1、广珠城际轨道交通工程分部（项）工程（ZH-1标）安全技术交底XX广珠城际轨道交通工程指挥部安全质量环保部安全技术交底目 录1、 场一般安全技术交底2、 建筑施工“十项安全措施”交底3、 土方工程、雨季、冬季、夜间施工安全技术交底4、 拆除工程安全技术交底5、 施工现场电气设备安全技术交底6、 施工现场配电安全技术交底7、 防止触电安全措施交底8、 脚手架防电、避雷安全措施交底9、 施工设备运输、装卸安全技术交底10、 龙门、桥式起重机、电动葫芦安全技术交底11、 模板工程安全技术交底12、 钢筋工程安全技术交底13、 混凝土工程安全技术交底14、 脚手架搭设/拆除工程安全技术交底15、 起重吊
2、装工程安全技术交底16、 空压机操作安全技术交底17、 卷扬机作业工程安全技术交底18、 施工现场临时用电工程安全技术交底19、 乙炔氧气使用安全技术交底20、 发电机操作安全技术交底21、 电动机操作安全技术交底22、 10KV以下配电安全技术交底23、 手持电动工具安全技术交底24、 轮胎式起重机安全技术交底25、 挖掘机安全技术交底26、 推土机安全技术交底27、 装载机安全技术交底28、 工程钻机安全技术交底29、 机动翻斗车安全技术交底30、 混凝土搅拌站安全技术交底31、 混凝土搅拌机安全技术交底32、 混凝土搅拌运输车安全技术交底33、 纲纪切断机安全技术交底34、 钢筋冷拉机安
3、全技术交底35、 交流电焊机安全技术交底36、 旋转式直流电焊机安全技术交底37、 对焊机安全技术交底38、 平面刨手压刨安全技术交底39、 水上作业和潜水作业安全技术交底XX广珠城际轨道交通工程指挥部 安全技术交底 表1 ：01工程名称XX广珠城际轨道交通工程（ZH-1标）负责部门总工室作业项目：施工现场一般安全技术交底交底人签字（ ）总工程师施工期限年 月 日 年 月 日交底内容：建筑施工现场是建筑施工人员从事生产活动的场所。建筑施工现场的情况，不仅极为复杂，而且不断变化，给安全施工带来不少困难。为了保证安全生产，必须依靠科学的安全管理，采用相应的安全技术措施。施工现场一般安全技术措施要求
4、是：1.工程开工前，必须编制施工组织设计或施工方案以及具体的安全技术措施，并进行安全技术措施交底。2.施工现场应建立安全组织机构，进行统一管理。凡土建、吊装、安装等几个单位在同一现场施工，要加强领导，必要时要采取专项安全防护措施。3.施工现场的各种机具、设备、构件、材料、设施等要按施工平面图堆放、布置，保证施工现场整洁、文明，符合安全生产要求。4.施工现场应设临时栅栏、围墙，禁止非施工人员进入现场，入口处必须设有门卫以及“五牌一图”。如在街道、民房附近施工时，需搭设临时的防护棚或采取其他有效的防护措施。施工用的沟、坑、陡坎要有围栏、标志灯和警告牌。5.施工现场的水源、电源、火源都要有专人负责。
5、配电房不准闲人进入。设备不得乱动。废物、废水应按规定堆放、排放。6.保证现场平整，道路畅通。交通频繁的交叉路口，应设指挥。7.施工现场要设消防设施，备有足够的、有效的灭火器材。8.现场要认真执行安全值班制，值班人员应尽职尽责，监督检查现场所有人员执行安全生产规章制度情况。补充交底内容注：工程队根据施工项目具体情况必须作出有针对性的补充交底内容XX广珠城际轨道交通工程指挥部 安全技术交底 表1 ：02工程名称XX广珠城际轨道交通工程（ZH-1标）负责部门总工室作业项目： 建筑施工“十项安全措施”交底人签字（ ）总工程师施工期限年 月 日 年 月 日交底内容：1.按规定使用安全“三宝”；2.机械设
6、备防护装置一定要齐全有效；3.塔吊等起重设备必须有限位保险装置，不淮“带病”运转，不准超负荷作业，不准在运转中维修保养；4.架设电线线路必须符合当地电业局的规定，电气设备必须全部接零或全部接地；5.电动机械和电动手持工具要设置漏电保护装置；6.脚手架材料及脚手架的搭设必须符合规程要求；7.各种缆风绳及其装置必须符合规定要求；8.在建筑工程的“四口”必须用栏杆或盖板等加以保护；9.严禁赤脚或穿高跟鞋、拖鞋进入施工现场，高处作业不准穿硬底鞋或带钉易滑的鞋靴；10.施工现场的悬崖、陡坎等危险地区应有警戒标志，夜间要设红灯示整。补充交底内容：注：工程队根据施工项目具体情况必须作出有针对性的补充交底内容
7、XX广珠城际轨道交通工程指挥部 安全技术交底 表1 ：03工程名称XX广珠城际轨道交通工程（ZH-1标）负责部门总工室作业项目：土方工程、雨季、冬季、夜间施工安全技术交底交底人签字（ ）总工程师施工期限年 月 日 年 月 日交底内容：建筑工程的土方工程主要为场地平整、基坑(槽)、路基及一些特殊建筑物基础的开挖、回填和压实。土方工程施工中最容易出现滑坡和塌方事故。主要预防措施有：1.施工前应做好必要的地质、水文和地下管道的调查工作，制定出相应的土方开挖方案。2.排除地表水、地下水，防止水冲刷、浸流产生滑坡或塌方。3.挖土应从上而下进行，严禁掏洞挖土施工。4.严格按照土质和深度情况进行放坡，放坡系
8、数按施工规范执行。5.施工区域狭窄或条件有限，不能放坡时，应采取固壁支撑措施。6.当施工时发现土壤有裂缝，落土或滑动现象时，应采取加固措施或排除险情后再施工。7.吊运土方的绳索、滑轮、钩子等应牢固。起吊时，垂直下方不得有人。8.拆除支撑时，应从下而上逐步拆除。更换支撑、支架时，应先架上新的，再拆下旧的，各种支撑方式都要设好上下阶梯，禁止踩踏支撑上下。9.雨季、冬季和夜间施工要求：1)应全面检查原有排水系统，进行疏浚，必要时增加排水措施，保证水流畅通。2)开挖基坑(槽)或管沟时，应四周垒填土埂，防止雨水流入，并要注意边坡和直立壁的稳定。必要时可增设支撑，并加强对边坡和支撑的检查。补充交底内容：注
9、：工程队根据施工项目具体情况必须作出有针对性的补充交底内容XX广珠城际轨道交通工程指挥部 安全技术交底 表1 ：03工程名称XX广珠城际轨道交通工程（ZH-1标）负责部门总工室作业项目：土方工程、雨季、冬季、夜间施工安全技术交底交底人签字（ ）总工程师施工期限年 月 日 年 月 日交底内容：3)雨季施工不宜靠房屋墙壁和围墙堆土，防止倒塌事故。4)冬季土壤受冻变硬，难以挖掘，应专门制定保证施工安全的技术措施，并对操作人员进行安全教育。应随时掌握气候变化情况，以便预先做好保护措施。5)雨季、冬季施工应对运输道路采取防滑措施，以保证正常运输和安全。大风大雨期间应暂停施工。6)夜间施工应有足够的照明，
10、在深坑、陡坡等危险地段应增设红灯标志，以防发生事故。补充交底内容：注：工程队根据施工项目具体情况必须作出有针对性的补充交底内容XX广珠城际轨道交通工程指挥部 安全技术交底 表1 ：04工程名称XX广珠城际轨道交通工程（ZH-1标）负责部门总工室作业项目：拆除工程安全技术交底交底人签字（ ）总工程师施工期限年 月 日 年 月 日交底内容：拆除工程指的是建筑施工中对原有建筑物或不合格的建筑物的拆除工作。由于被拆除的建筑物的情况各异，容易发生危险，故在施工中应注意：1.在进行拆除工作前，应对建筑物结构强度进行详细调查，制定拆除施工方案，并对全体职工进行详细的安全技术交底，负责人要到现场指挥施工。2.
11、拆除工作开始前，应将电线、天然气管道等通往被拆除建筑物的支线切断或迁移。3.拆除建筑物前，应在周围设安全栏杆，禁止其他人员入内。4.拆除建筑物，应遵守拆除方案，自上而下进行，禁止数层同时拆除。拆除作业人员应站在脚手架或稳固的结构上操作，拆除某部分时，要防止其它部分发生坍塌，拆除梁、柱前应先拆除其承重的全部结构后进行。5.拆除前应将有倒塌危险的结构物，用支柱等临时加固。6.拆除建筑物时，不准多人聚集和集中堆放材料，拆除较大或较重的材料，应用起重机吊下、运走。散碎材料应用溜放槽溜下，拆下的材料要及时清理、运走。7.采用推倒拆除和爆破拆除时，必须经过设计计算后，制定和落实专项安全技术措施，统一指挥，
12、防止事故发生补充交底内容：注：工程队根据施工项目具体情况必须作出有针对性的补充交底内容XX广珠城际轨道交通工程指挥部 安全技术交底 表1 ：05工程名称XX广珠城际轨道交通工程（ZH-1标）负责部门总工室作业项目：施工现场电气设备安全技术交底交底人签字（ ）总工程师施工期限年 月 日 年 月 日交底内容：施工现场因工作环境较差，故在现场使用的电气设备应符合安全要求。施工现场常见电气设备有电动机、交流焊机、手持电动工具、保护电器、开关电器和临时用电电器具等，现逐一作安全要求。1.电动机： 必须根据工作环境选择适当的防护形式，保持良好的绝缘能力，注意各部温度不得超过允许温度，避免两相运行，不让机械
13、部分卡死。2.交流电焊机： 宜采用带息弧自动断电装置的安全焊钳，二次侧线路采用两根软绝缘线并做好保护接零、接地措施。3.手持电动工具：有打夯机、振动器、手电钻等。使用时要经常注意电源线与工具之间的线头绝缘是否损坏。采用保护接零的手持电动工具，保护零线应与工作零线分开，即保护零线单独和电网连接。4.保护电器、开关电器和临时用电器具：要求严格按规格选取熔断器，不能以铜丝或铁丝代替，电气开关设备和临时用电设备的金属外壳应接零接地，户外电气设备应有防雨装置，应经常检查其绝缘情况和工作情况是否正常，发现问题，及时修理或调换。补充交底内容：注：工程队根据施工项目具体情况必须作出有针对性的补充交底内容XX广
14、珠城际轨道交通工程指挥部 安全技术交底 表1 ：06工程名称XX广珠城际轨道交通工程（ZH-1标）负责部门总工室作业项目：施工现场配电安全技术交底交底人签字（ ）总工程师施工期限年 月 日 年 月 日交底内容：施工现场用电设计要根据施工现场具体情况选择供电体制和安全保护技术措施。其配电基本安全要求为：1.配电线必须选择合理导线截面，以防止因负荷太大造成停电和着火事件。2.导线与地面、各种工程设施、建筑物、树木等应保持足够的安全距离，并应尽量在道路的一侧，不妨碍交通和施工机构的装、拆及运转，要避开堆料、挖槽、修建临时工棚用地。3.施工现场架设线路不得用裸体线，所架设线路应离建筑物10米以外，与地
15、面保持7米以上垂直距离，跨越交通要道时需加保护装置。4.现场铺设临时照明线路必须用绝缘体支持物，不得随便把电线缠绕在钢筋、树木和脚手架等物上。5.钨灯电压不能超过36伏，如在金属容器内或特别潮湿的地方工作时电压不许超过12伏。6.施工用电要尽量保持三相平衡，单相负荷较多的电器设备要随时检查调整，做到承载适应。补充交内容：注：工程队根据施工项目具体情况必须作出有针对性的补充交底内容XX广珠城际轨道交通工程指挥部 安全技术交底 表1 ：07工程名称XX广珠城际轨道交通工程（ZH-1标）负责部门总工室作业项目：防止触电安全措施交底交底人签字（ ）总工程师施工期限年 月 日 年 月 日交底内容：为了防
16、止触电，各级领导和操作人员必须在思想上高度重视安全用电，并建立和健全各种安全措施。防止触电的安全措施有：1.建立和执行各种建筑施工用电安全操作规程，如电气线路安装规程、电工安全操作规程等。2.根据施工环境的特点，建立相应的运行管理制度和维护检修制度，并对开关设备、临时线路等建立专人管理的责任制。3.定期进行电气设备和用电安全检查，发现问题、及时解决。尤其做好雨季前和雨季中的安全检查。4.熟悉施工现场用电规定。施工现场原则上要远离高压线，不得已时应与高压线保持安全距离，否则必须停电后才能进行作业。5.各种电气设备的金属外壳均应接地或接零，同时注意在同一供电系统上，不能有的接地，有的接零。6.各种
17、电气设备和线路的定期检查，应停电作业，并在箱门上或闸把上挂上警示牌；必要时设专人看管，如必须带电作业，一定要安排二人，由其中一人负责监护，另一人操作。凡施工期超过三个月工程，所有电气设备、线路均按正式工程要求安装补充交内容：注：工程队根据施工项目具体情况必须作出有针对性的补充交底内容XX广珠城际轨道交通工程指挥部 安全技术交底 表1 ：08工程名称XX广珠城际轨道交通工程（ZH-1标）负责部门总工室作业项目：脚手架防电、避雷安全措施交底交底人签字（ ）总工程师施工期限年 月 日 年 月 日交底内容：钢脚手架（钢井架、钢龙门架、钢独杆提升架等）不得搭设在距35千伏以上的高压线路4.5米以内地区和
18、距离110千伏高压线路3米以内地区。钢脚手架在架设和使用期间，要严防与带电体接触。在钢脚手架上施工的电焊机、混凝土振动器等应放在干燥木板上，经过钢脚手架的电线要严格检查并采取安全措施。电焊机、振动器外壳要采取接地或接零保护措施。夜间施工操作的照明用电线通过钢脚手架时，应使用不超过12伏的低电压电源。钢脚手架需要穿过或靠近380伏以内的电力线路，距离2米以内的，在架设和使用期间应断电或拆除，如不能拆除时，应采取下列防电措施：1.对电线和钢脚手架进行绝缘包扎，并将包扎好的电线与包扎好的钢脚手架通过绝缘物绑扎牢固，以免晃动摩擦。2.钢脚手架采取接地处理，如电力线路垂直穿过或靠近钢脚手架时，应将电力线
19、路周围至少2米以内的钢脚手架水平连接，并将线路下方的钢脚手架垂直连接进行接地；如电力线路和钢脚手架平行靠近时，应将靠近的一段钢脚手架在水平方向连接，并在每隔25米处进行一次重复接地。3.搭设在旷野、山坡上的钢脚手架以及钢井架、钢龙门架、钢独杆提升架等垂直运输架，在雷击区域或雷雨季节时，应设避雷装置。补充交底内容：注：工程队根据施工项目具体情况必须作出有针对性的补充交底内容XX广珠城际轨道交通工程指挥部 安全技术交底 表1 ：08工程名称XX广珠城际轨道交通工程（ZH-1标）负责部门总工室作业项目：脚手架防电、避雷安全措施交底交底人签字（ ）总工程师施工期限年 月 日 年 月 日交底内容：4.避
20、雷针可用直径2532mm，壁厚不小于3mm的镀锌钢管或直径不小于12mm的镀锌钢筋制成，分设在脚手架立杆上，高度不小于1米，并将所有最上层的大横杆全部连通，形成避雷网络。5.接地线和接地极的设置可参照有关防雷接地规程。6.在施工期间遇有雷击或大雷雨时，钢脚手架上的施工人员应立即离开。补充交底内容：注：工程队根据施工项目具体情况必须作出有针对性的补充交底内容XX广珠城际轨道交通工程指挥部 安全技术交底 表1 ：09工程名称XX广珠城际轨道交通工程（ZH-1标）负责部门总工室作业项目：施工设备运输、装卸安全技术交底交底人签字（ ）总工程师施工期限年 月 日 年 月 日交底内容：1.人力搬运时，操作
21、必须统一呼号，步调一致，单人负荷不应过重，防止引起扭伤或过度劳损。2.排子运输放滚杠人员和铺走道应循序渐进，滚杠必须放正，滚杠轴线应与运输方向垂直。摆滚杠人员应蹲在排子木两旁，从侧面插入滚杠，放滚杠时应将4个手指放在滚杠内，大拇指放在滚杠外，严禁用手抓滚杠在排子木前滚动。3.用多台卷扬机牵引，速度快慢应保持一致，顺坡度往下运设备时，必须在后面挂拖拉绳拉稳以防设备前倾。4.使用三角架装卸机械设备，起吊时溜绳应缠绕在牢固地方，移动时必须3人同时操作且用力应平稳，步调一致，严禁斜拉、斜吊。5.采用独脚、人字桅杆，其规格、高度应通过计算确定，并要有施工措施；对于桅杆缆风绳要布置合理，且按措施要求选用锚
22、固形式。作业条件1. 起重机路基和轨道的铺设必须符合原厂规定要求，轨道接地电阻应按有关规定执行。2.使用电缆的龙门式起重机，必须设电缆卷筒，配电箱应设置在轨道中部附近。3.用滑线供电起重机，应在各滑线两端标有鲜明的颜色，滑线须设置防护栏杆。4.电动葫芦在露天工作时，电动机应有防雨雪设施。补充交底内容：注：工程队根据施工项目具体情况必须作出有针对性的补充交底内容XX广珠城际轨道交通工程指挥部 安全技术交底 表1 ：10工程名称XX广珠城际轨道交通工程（ZH-1标）负责部门总工室作业项目：龙门、桥式起重机、电动葫芦安全技术交底交底人签字（ ）总工程师施工期限年 月 日 年 月 日交底内容： (一)
23、作业前的检查和启动1.轨道应平直、连接螺栓无松动，轨道和起重机运行范围内应无障碍物，龙门式起重机应松开夹轨器。2.作业前重点检查：(1)机械结构的外观应正常；(2)紧固件应紧固；(3)钢丝绳的磨损情况符合规定；(4)各安全限位装置应齐全可靠。3.接通电源前应先把控制器拨到零位，接通电源后检查起重机金属结构部分，确认无漏电方可上机。上、下操作室必须使用专用扶梯。(二)作业中安全注意事项1.开动前，先要呜声示意，重物提升和下降操作要平稳，提升大件不得用快速，吊运易燃、易爆、有害等危险品时需经安全部门批准并有相应的安全措施。2.吊运的重物应在车间安全通道上空通行，严禁从人和设备上通过。3.吊起重物后
24、应慢速行驶，行驶中不得突然变速和倒退。两台起重机同时作业时，应保持3 5 米距离。严禁用一台起重机顶推另一台起重机。4.严禁任何人从一台桥式起重机跨越到另一台上去。5.露天作业的龙门式起重机如遇暴雨或六级以上大风时应停止作业，并锁紧夹轨器。补充交底内容：注：工程队根据施工项目具体情况必须作出有针对性的补充交底内容XX广珠城际轨道交通工程指挥部 安全技术交底 表1 ：工程名称XX广珠城际轨道交通工程（ZH-1标）负责部门总工室作业项目：龙门、桥式起重机、电动葫芦安全技术交底交底人签字（ ）总工程师施工期限年 月 日 年 月 日交底内容：6.龙门、桥式起重机的主梁挠度超过规定值时，应修理加固，使主
25、梁挠度恢复正常后方可使用。(三)作业后安全注意事项1.作业后，桥式起重机应将吊钩提升到轨道与地面的中间，将跑车停在两条轨道中间，龙门式起重机应将夹轨器锁紧。2.将控制开关拨到零位，切断电源，并锁好操作室门窗。补充交底内容：注：工程队根据施工项目具体情况必须作出有针对性的补充交底内容XX广珠城际轨道交通工程指挥部 安全技术交底 表1 ：11工程名称XX广珠城际轨道交通工程（ZH-1标）负责部门总工室作业项目：模板工程安全技术交底交底人签字（ ）总工程师施工期限年 月 日 年 月 日交底内容：混凝土结构的模板工程，是混凝土成型施工中的一个组成部分。模板按材料可分为木模板、钢木模板、钢模板等。模板工
26、程的安全技术措施有：1.工作前应戴好安全帽，检查使用的工具是否牢固，板手等工具必须用绳链系挂在身上，防止掉落伤人。工作时应集中思想，避免钉子扎脚和空中滑落。2.安装与拆除5米以上的模板，应搭设脚手架，并设防护栏杆，禁止在同一垂直面上下操作。高处作业要系安全带。3.不得在脚手架上堆放大批模板等材料。4.高处、复杂结构模板的安装与拆除，事先应有切实可行安全措施。高处拆模时，应有专人指挥，并在下面标出工作区。组合钢模板装拆时，上下应有人接应，随装拆随运送，严禁从高处掷下。5.支撑、牵杠等不得搭在门窗框架和脚手架上，通路中间的斜撑，拉杆应放在1.8米以上处，支模过程中，如需中途停歇，应将支撑、搭头、柱
27、头板等钉牢；拆模间歇，应将已拆除的模板、牵杠、支撑等运走或妥善堆放。 6.拆除模板一般用长撬棍。应防止整块模板掉下，以免伤人。7.模板上有预留洞口，应在安装后盖好洞口。混凝土板上的预留洞口中，应在模板拆除后随即将洞口盖好。补充交底内容注：工程队根据施工项目具体情况必须作出有针对性的补充交底内容XX广珠城际轨道交通工程指挥部 安全技术交底 表1 ：12工程名称XX广珠城际轨道交通工程（ZH-1标）负责部门总工室作业项目：钢筋工程安全技术交底交底人签字（ ）总工程师施工期限年 月 日 年 月 日交底内容：钢筋工程主要指施工现场的钢筋配料、冷拉与冷拔、加工、焊接、绑扎和安装等工作。钢筋工程的安全技术
28、要求有：1.平或垂直运输钢筋时，要捆扎结实，防止碰人撞物。高空吊运时，要注意不要接触脚手架，模板支撑及其它临时结构物体。周围有电线时，应事先采取可靠措施，确保安全作业。2.高处绑扎和安装钢筋时，不要在脚手架、模板上放置超过必要数量的钢筋，特别是悬臂构件，更要检查顶撑是否稳固。3.在高处安装预制钢筋骨架或绑扎钢筋时，要在确定脚下安全后再进行操作，不允许站在模板或操作，必要时，操作地点应搭设脚手架。或其他高于米以上的钢筋时，还应系好安全带。4.钢筋除锈时，要带好口罩、风镜、手套等防护用品，切断钢筋时，要注意不要被机具等弄伤。5.采用机械进行除锈、调直、断料和弯曲等加工时，机械传动装置要设防护罩，并
29、由专人使用和保管。电机等设备要妥善进行保护接地或接零。6.钢筋焊接人员需配戴防护罩、鞋盖、手套和工作帽，防止眼伤和皮肤灼伤。电焊机的电源部分要有保护，避免操作不慎使钢筋和电源接触，发生触电事故。高处焊接要系安全带，必要时应设安全作业台。补充交底内容：注：工程队根据施工项目具体情况必须作出有针对性的补充交底内容XX广珠城际轨道交通工程指挥部 安全技术交底 表1 ：13工程名称XX广珠城际轨道交通工程（ZH-1标）负责部门总工室作业项目：混凝土工程安全技术交底交底人签字（ ）总工程师施工期限年 月 日 年 月 日交底内容：1、进入现场必须遵守安全生产六大纪律。2、车道板单车行走宽度不小于1.4m，
30、双车来回宽度不小于2.8m，在运料时，前后应保持一定车距，不准奔走、抢道或超车。到终点卸料时，双手应扶牢车柄倒料，严禁双手脱把，防止翻车伤人。3、用塔吊、料斗浇捣混凝土时，起重指挥、扶斗人员与塔吊驾驶员应密切配合，当塔吊放下料斗时，操作人员应主动避让，应随时注意料斗碰头，并应站立稳当，防止料斗碰人坠落。4、离地面2m以上浇捣墩、梁等，不准站在搭头上操作，如无可靠的安全设施时，必须戴好安全带，并扣好保险钩。5、使用振动机前应检查电源电压，必须经过二级漏电保护，电源线不得有接头，机械运转是否正常，振动机移动是不能硬拉电线，更不能在钢筋和其它锐利物上拖拉，防止割破拉断电线而造成触电伤亡事故。补充交底
31、内容：注：工程队根据施工项目具体情况必须作出有针对性的补充交底内容XX广珠城际轨道交通工程指挥部 安全技术交底 表1 ：14工程名称XX广珠城际轨道交通工程（ZH-1标）负责部门总工室作业项目：脚手架搭设/拆除工程安全技术交底交底人签字（ ）总工程师施工期限年 月 日 年 月 日交底内容：脚手架在建筑施工中是一项不可缺少的重要工具，脚手架要求有足够的面积，能满足工人操作，材料堆置和运输的需要，同时还要求坚固稳定，能保证施工期间在各种荷载和气候条件下，不变形、不倾斜和不摇晃。脚手架工程多属高处作业，其安全技术要求主要有：1.必须有完善的安全防护措施，要按规定设置安全网、安全护栏、安全档板以及吊盘
32、的安全装置等。10米以上的脚手架最好在操作层下面留设一步脚手板以保证安全，否则应在操作层下张设安全网或采取其它安全措施。2.操作人员上下架子，要有保证安全的乘人吊笼、扶梯、爬梯或斜道。3.吊、挂脚手架使用的挑梁、桁梁、吊架、钢丝绳和其它绳索，使用前要作荷载检验，均必须满足规定安全系数，升降设备必须有可靠的制动装置。4.必须有良好的防电、避雷装置，钢脚手架等均应可靠接地，高于四周建筑物的脚手架应架设避雷装置。5.必须按规定设剪刀撑和支撑，高于7米的架子必须和建筑物连接牢固，保证架子不摇晃。6.脚手板要铺满铺稳，不得留空头板，保证有3个支撑点，并绑扎牢固。7.在脚手架搭设和使用过程中，必须随时进行
33、检查，经常清除架上的垃圾，注意控制架上荷载，禁止在架上过多堆放材料和多人挤在一起。8.暂停工程复工和风、雨、雪后应对脚手架进行详细检查，发现有立杆沉陷、悬空、接头松动、架子歪斜、桁架或吊钩变形等情况应及时处理。9.遇有6级以上大风或大雾、大雨，应暂停高处作业，雨雪后上架操作要有防滑措施。补充交底内容：注：工程队根据施工项目具体情况必须作出有针对性的补充交底内容XX广珠城际轨道交通工程指挥部 安全技术交底 表1 ：15工程名称XX广珠城际轨道交通工程（ZH-1标）负责部门总工室作业项目：起重吊装工程安全技术交底交底人签字（ ）总工程师施工期限年 月 日 年 月 日交底内容：一、一般要求：1、熟识
34、和掌握装吊工一般知识及作业对象的操作技术和安全操作规程，并经培训教育考试合格，持有安全操作合格者，方可独立操作。2、检查作业场所的环境、安全设施等，确认符合有关安全规定，方可进行作业。作业时，按规定正确；佩戴和使用劳动防护用品，如安全帽、安全带、手套、救生衣等。3、掌握和检查所使用工具、设备的性能，确认是否完好，方可使用。4、检查作业场所的电气设施是否符合安全用电规定，夜间作业是否有足够的照明和安全电压工作灯。5、尽量避开双层作业，确属无法避开时，应对下层采取隔离防护措施，确认完善可靠后，方可进行作业。6、在使用起重机械作业时，应严格遵守有关机械的安全操作规定，不得要求司机违章起吊。7、钢结构
35、拼装遇到螺栓孔错位时，应用尖头工具校正孔位，严禁用手指头在孔内探摸，以防挤伤。二、起重作业1、起吊重物件时，应确认所起吊物件的实际重量，如不明确时，应经操作者或技术人员计算确定。2、栓挂吊具时，应按物件的重心，确定栓挂吊具的位置；用两支点或交叉起吊时，吊钩处千斤绳、卡环、起重钢丝绳等，均应符合起重作业安全规定。3、吊具栓挂应牢靠，吊钩应封钩，以防在起吊过程中钢丝绳滑脱；捆扎有棱角或利口的物件时，钢丝绳与物件的接触处，应垫以麻袋、橡胶等物；起吊长、大物件时，应栓溜绳。4、起吊细长杆件的吊点位置，应经计算确定，凡沿长度方向重量均等的细长物件吊点栓挂位置可参照以下规定办理：（1）单支点起吊时，吊点距
36、被吊杆件一端全杆长的0.3倍处。（2）双支点起吊时，吊点距被吊杆件端部的距离为0.21乘杆件全长。（3）如选用单、双支点起吊，超过物件强度和刚度的允许值或不能保证起吊安全时，应由技术人员计算确定其起吊支点数和吊点位置。5、物件起吊时，先将物件提升离地面1020cm,经检查确认无异常现象时，方可继续提升。6、放置物件时，应缓慢下降，确认物件放置平稳牢靠，方可松钩，以免物件倾斜翻倒伤人。7、起吊物件时，作业人员不得在已受力索具附近停留，特别不能停留在受力索具的内侧。8、起重作业时，应由技术熟练、懂得起重机械性能的人担任指挥信号，指挥时应站在能够照顾到全面工作的地点，所发信号应实现统一，并做到准确、
37、宏亮和清楚。9、起重作业时，司机应听从信号员的指挥，禁止其他人员与司机谈话或随意指挥，如发现起吊不良时，必须通过信号指挥员处理，有紧急情况除外。10、起吊物件时，起重臂回转所涉及区域内和重物的下方，严禁站人，不准靠近被吊物件和将头部伸进起吊物下方观察情况，也禁止站在起吊物件上。11、起吊物件时，应保持垂直起吊，严禁用吊钩在倾斜的方向拖拉或斜吊物件，禁止吊拨埋在地下或地面上重量不明的物件。12、起吊物件旋转时，应将工作物提升到距离所能遇到的障碍物0.5m以上为宜。13、起吊物件应使用交互捻制交绕的钢丝绳，钢丝绳如有扭结、变形、断丝、锈蚀等异常现象，应及时降低使用标准或报废。卡环应使其长度方向受力
38、，抽销卡环应预防销子滑脱，有缺陷的卡环严禁使用。14、当使用设有大小钩的起重机时，大小钩不得同时各自起吊物件。15、当用两台以上起重机同吊一物件时，事前应制定详细的技术措施，并交底，必须在施工负责人的统一指挥下进行，起重量分配应明确，不得超过单机允许重量的80%，起重时应密切配合，动作协调。16、起重机在架空高压线路附近进行作业，其臂杆、钢丝绳、起吊物等与架空线路的最小距离不应小于规定距离，如不能保持这个距离，则必须停电或设置好隔离设施后，方可工作。如在雨天工作时，距离还应当加大。三、高处作业1、高处作业前，应系好安全带，穿好防滑软底鞋，扎紧袖口，衣着灵便；凡从事2m以上高处作业人员，须定期进
39、行体检，凡不适合高处作业者，均不得从事高处作业。2、高处作业前，应检查作业点行走和站立处的脚手板、临空处的栏杆或安全网，上、下梯子，确认符合安全规定后，方可进行作业。3、作业过程中，如遇需搭设脚手板时，应搭设好后再作业。如工作需要临时拆除已搭好的脚手板或安全网，完工后应及时恢复。4、高处作业所用的料具，应用绳索捆扎牢靠，小型料具应装在工具袋内吊运，并摆放在牢靠处，以防坠落伤人，严禁抛掷。5、安放移动式的梯子，梯子与地面宜成6070度，梯子底部应设防滑装置。使用移动式的人字梯中间应设有防止张开的装置。6、搭设悬挂的梯子，其悬挂点和捆扎应牢固可靠，使用时应有人定期检查，发现异常及时处理。7、如必须
40、站在移动梯子上操作时，应离梯子顶端不少于1m,禁止站在梯子最高一层上作业，站立位置距离基准面应在2m以下。8、禁止在万能杆件构架上攀登，严禁利用吊机、提升爬斗等吊送人员。9、严禁在尚未固定牢靠的脚手架和不稳定的结构上行走和作业以及在平联杆件和构架的平面杆件上行走，特殊情况下必须通过时，应以骑马式的方式向前通行。10、安全带应挂在作业人员上方的牢靠处，流动作业时随摘随挂。11、施工区域的风力达到六级（包括六级）以上时，应停止高处和起重作业。12、在易断裂的工作面作业时，应先搭好脚手板，站在脚手板上作业，严禁直接踩在作业面上操作。四、工地搬运作业1、搬运物件时，走行姿势要正确，两腿要摆开，单人负重
41、不得超过80kg,多人抬运长、大物件时，步伐应协调，负重要均匀，每人负重不得超过50kg.2、使用的抬杠和绳索，必须质量良好，无横节疤、裂纹、腐朽等。3、搬运氧气瓶等压力容器时，严禁用肩扛，应两人抬，并轻抬轻放，切勿放在靠近油脂或烟火的地点。4、采用胶轮平板车推运料具时，严禁溜放，推行姿势应正确，速度不宜过快，小车间隔距离：平道宜在2m以上，坡道应在10m以上，不得在二台车之间穿行。5、采用托板、滚杠拖拉机械设备时，所经过的道路应平整、坚实。托板和滚杠应安置妥当，拖拉时，作业人员应站离拖绳一定的距离，手脚不应放在滚杠的附近，以防被滚杠辗伤。五、起重工具1、根据起重量和施工安全要求选用千斤顶，使
42、用前应了解其性能和操作方法，经试顶确认良好，方可使用。2、千斤顶应安放在有足够承载能力而又稳定的地面或建筑物上。上、下接触面之间，应垫以木板或麻袋等防滑材料。3、千斤顶的放置，应对正被顶物件的中心位置，当同时使用二台以上的千斤顶进行操作时，不得超过允许承载能力的80%，须使各台千斤顶受力的合力作用线与被顶工作物中心吻合，以防千斤顶负重后发生倾斜。4、千斤顶安置好后，应将物件稍微顶起，确认无异常时，方可继续起顶。5、千斤顶工作时，不得超过额定高度，随着物件的升高而逐步增加支承垫块，物件下降时，应边落边抽出支承垫块，严禁一次抽出多块。垫块每次加抽不宜超过23cm,千斤顶每次起落完毕后，应立即旋紧保
43、险箍。6、千斤顶起落时，必须缓慢的进行，几台千斤顶同时起落时，必须保持同步均匀起落，不可一个快一个慢。7、当起顶又长又高的工作物件时，应在两端交替起落，即一端垫实和两侧支承牢靠后，在另一端起落。严禁两端同时起落，以防顶翻工作物而发生事故。8、千斤顶工作时，应由专人观察压力表的工作情况，如发现压力值突然增大时，要立即停止作业，待查明原因，处理好后，方可继续作业。9、卷扬机安装应牢固平稳，方向正确，并符合设计。如底部用螺栓或电焊连接时，螺栓应上足拧紧，电焊质量应良好，采用地垄等方式固定卷扬机时，地垄受的拉力要有符合规定的安全系数，并捆扎牢靠，方向顺直。使用时须严格执行卷扬机安全操作规程的规定。10
44、、用电动卷扬机起重时，应指定司机和信号员（指装吊工操作的卷扬机），并经安全技术和安全操作培训，方可上岗操作，但不得随意更换司机和信号员。11、卷扬机的钢丝绳“打梢”时，宜使用链条或钢丝绳，应按规定打好扣或上紧夹头，“打梢”人员必须站在钢丝绳余段的外边，距卷筒一米以上为宜。12、卷扬机卷筒上的钢丝绳，应依次靠近，排列整齐，留在卷筒上的钢丝绳不得少于3圈，卷扬机卷绕钢丝绳时，不得用手引导，严禁人员在绳旁停留或跨越正在工作的钢丝绳。13、滑车、吊钩应根据起重量选用，无重量标志的滑车、吊钩应经计算或试验确定，并要符合规定的安全系数。14、滑车、吊钩使用前，应检查轮轴、钩环、撑架、轮槽、拉板、吊钩等有无
45、裂纹或损伤，配件是否齐全，转动部分是否灵活，确认完好方可使用，吊钩如有永久裂纹或变形时，应当更换。15、滑车、吊钩固定的位置应牢固可靠，方向正确、吊具拴挂好后应封钩。16、在使用两轮以上的滑车时，滑轮间的几根钢丝绳必须彼此平行，不得有扭转的情况，钢丝绳进出滑车的两面要作明显标记，便于观察滑轮的转动方向和转速的情况，以防各滑轮的转动方向不一致，造成绳子扭转，磨损钢丝绳和消耗拉力。17、起吊物件时，待物件提高1020cm,暂停起吊，检查滑车，钢丝绳是否塞牙、跳槽等，确认无异常方可继续起吊。18、应根据物件的重量选用倒链滑车，使用前应检查轮轴、吊钩、链条、大小滑轮等是否良好，转动部分是否灵活，确认完
46、好，方可使用。19、倒链滑车栓挂点应兼顾，并捆扎牢靠，吊钩应封钩，起吊物件时，应先缓慢收紧吊具，待物件稍离地面并经检查确认无异常，方可继续起吊。20、用倒链滑车起吊物件时，操作人员应站在适当的位置，脚不得伸入被吊物件垂直下方，严禁将头伸入被吊物件的下方观察情况。21、不得用倒链滑车吊钩斜拉、斜吊物件，也不得起吊重量不明的物件。22、绑扎扒杆所用的木料，应根据起重量大小选用，事先要详细检查，如有大的木节、伤痕、木纹扭曲等不得使用。一般情况下圆木大小的直径以2025cm为宜。23、人字扒杆顶端交叉处根据起重量不同要求，用符合规格的钢丝绳捆绑牢靠；扒杆下部系以绊脚绳，并用木楔垫平扒杆脚，扒杆上应每隔
47、3040cm钉以木条或绊脚绳，便于作业人员上、下。24、扒杆使用前应按规定进行试吊，确认扒杆、地垄、缆风绳、卷扬机的等无异常，方可使用。25、人字扒杆顶端，应拴好缆风绳，缆风绳应成4560角，如吊重量较大时，可在后缆风绳中间加一副滑车组，用以调正扒杆的前倾角度。26、钢丝绳、卡环的使用，按出厂的规格说明书，无规格说明书的钢丝绳，应做拉力强度试验确定合格，方可使用。27、根据起吊物件的重量选用钢丝绳和卡环，使用前宜经计算决定。钢丝绳的允许承载力可用下面的简单公式来确定：钢丝绳的允许承载力=直径（毫米）直径（毫米）4.5（公斤）28、钢丝绳的报废断丝标准和磨损，应符合规定要求，起吊重的结构或重大部
48、件时，宜使用新钢丝绳。29、钢丝绳在编结成绳套时，编结部分的长度不得小于该绳直径的1.5倍且不得短于30cm,用绳卡连接时，必须选择与钢丝绳直径相匹配的卡子，卡子数量和间隔距离，应根据不同钢丝绳直径按规定使用。30、钢丝绳禁止与带电的金属（包括电线、电焊钳）相碰，以防烧断补充交内容：注：工程队根据施工项目具体情况必须作出有针对性的补充交底内容XX广珠城际轨道交通工程指挥部 安全技术交底 表1 ：16工程名称XX广珠城际轨道交通工程（ZH-1标）负责部门总工室作业项目：空压机操作安全技术交底交底人签字（ ）总工程师施工期限年 月 日 年 月 日交底内容：1 空气压缩机的内燃机和电动机的使用应符合
49、本规程第3.2节和第3.4节的规定。2 空气压缩机作业区应保持清洁和干燥。贮气罐应放在通风良好处，距贮气罐15以内不得进行焊接或热加工作业。3 空气压缩机的进排气管较长时，应加以固定，管路不得有急弯；对较长管路应设伸缩变形装置。4 贮气罐和输气管路每三年应作水压试验一次，试验压力应为额定压力的150。压力表和安全阀应每年至少校验一次。5 作业前重点检查应符合下列要求：燃、润油料均添加充足；各连接部位紧固，各运动机构及各部阀门开闭灵活；各防护装置齐全良好，贮气罐内无存水；电动空气压缩机的电动机及启动器外壳接地良好，接地电阻不大于4。6 空气压缩机应在无载状态下启动，启动后低速空运转，检视各仪表指
50、示值符合要求，运转正常后，逐步进入载荷运转。7 输气胶管应保持畅通，不得扭曲，开启送气阀前，应将输气管道联接好，并通知现场有关人员后方可送气。在出气口前方，不得有人工作或站立。8 作业中贮气罐内压力不得超过铭牌额定压力，安全阀应灵敏有效。进、排气阀、轴承及各部件应无异响或过热现象。9 每工作2，应将液气分离器、中间冷却器、后冷却器内的油水排放一次。贮气罐内的油水每班应排放12次。10 发现下列情况之一时应立即停机检查，找出原因并排除故障后，方可继续作业：漏水、漏气、漏电或冷却水突然中断；压力表、温度表、电流表指示值超过规定；排气压力突然升高，排气阀、安全阀失效；机械有异响或电动机电刷发生强烈火
51、花。11 运转中，在缺水而使气缸过热停机时，应待气缸自然降温至60以下时，方可加水。12 当电动空气压缩机运转中突然停电时，应立即切断电源，等来电后重新在无载荷状态下起动。13 停机时，应先卸去载荷，然后分离主离合器，再停止内燃机或电动机的运转。14 停机后，应关闭冷却水阀门，打开放气阀，放出各级冷却器和贮气罐内的油水和存气，方可离岗。15 在潮湿地区及隧道中施工时，对空气压缩机外露摩擦面应定期加注润滑油，对电动机和电气设备应作好防潮保护工作。补充交底内容：注：工程队根据施工项目具体情况必须作出有针对性的补充交底内容XX广珠城际轨道交通工程指挥部 安全技术交底 表1 ：17工程名称XX广珠城际
52、轨道交通工程（ZH-1标）负责部门总工室作业项目：卷扬机作业工程安全技术交底交底人签字（ ）总工程师施工期限年 月 日 年 月 日交底内容：1.建筑施工中卷扬机的安装多为临时安装，利用机座上的预留孔或用钢丝绳盘绕机座固定在地锚上。机座后部加放压铁，确保卷扬机在作业时不发生滑动、位移、倾覆现象。2.钢丝绳出头应从下方引出，卷筒中心应与前面的第一个导向滑轮中心线垂直，第一个导向滑轮不准使用开口滑轮，滑轮应用地锚固定，不准绑在垂直运输架上。3.滑轮距扬机至少保持812米，超过3吨的卷扬机应大于15米。钢丝绳绕到卷筒两端，其倾角不准超过1.5度2度。4.为确保安全，起吊重物处于最低位置时，钢丝绳不应从
53、卷筒上全部放出除压板固定的圈数外，至少还应留有3圈安全圈。5.安装卷扬机应选择地势稍高、视野良好、地基坚实的地方。室外安装的卷扬机，应有防雨、防砸措施。一般是搭设简易工棚，工棚搭好后，应保证机手能看到被吊物件的起、落情况和地点。6.卷扬机电气控制系统要设在司机身边。保证设置要可靠有效，以防触电。7.卷扬机的司机应经培训、考核合格，持证上岗，定机定人。操作前应进行试车，要检查制动设备是否灵敏可靠，连接紧固件是否有松动，工作条件及安全装置是否符合要求，确认无误后方准开车。8.卷扬机严禁超载运行，运行时钢丝绳不准拖地。通过通道时，应加保护装置，不准人踩、车压，严禁人员跨越正在运行的钢丝绳。9.埋设地
54、锚应注意事项：埋设地锚应根据缆绳拉力进行必要的计算，并考虑相应的安全系数，使其具有足够的锚固力。根据计算和埋设条件，选择地锚的规格和形式。补充交底内容：注：工程队根据施工项目具体情况必须作出有针对性的补充交底内容XX广珠城际轨道交通工程指挥部 安全技术交底 表1 ：18工程名称XX广珠城际轨道交通工程（ZH-1标）负责部门总工室作业项目：施工现场临时用电工程安全技术交底交底人签字（ ）总工程师施工期限年 月 日 年 月 日交底内容：1.现场临时用电，应根据施工组织设计或施工安全技术措施布设，并符合当地供电局的规定。2.临时用电的高、低压线路都应符合线路架设规定。如不能保证与建筑物所规定的安全距
55、离时，高压线路严禁架设并不准跨越建筑物；低压可使用橡胶电缆。3.建筑工地上用电不允许用裸线架设低压线路，应以绝缘线架设在坚固的电杆上，并用瓷瓶分开。4.凡容易被碰触到的带电设备，如安装在地面的落地式临时用电变压器等，四周均应设围栏，并向外挂“止步！高压危险”的警告牌。5.临时照明的各分支线，应单独设控制开关，选择适当保险丝；临时线路用毕后，应立即拆除，不准留有带电的线头。 6.在闪电、雷雨天气和六级以上的大风时，不得登杆作业。7.临时用变电压器三相五线制的中线点必须三点并联接至接地网上。即：过电压保护接地；安全接地；工作接地，接地电阻不准大于4欧姆。接地线与接地极连接时，严禁用铜丝绕在铁管或地
56、极上，而要用机制螺丝焊接在地极上，然后用螺母压紧，接触面要刮清洁，以减少接地电阻。8.临时用电的机电设备，接地线深度必须不小于1.52.5米，并禁止跨越接地。9.防雷接地装置、安全接地装置应按接地和接地装置的规定执行。安全接地装置与带电部分空间距离不应少于5米。补充交底内容：注：工程队根据施工项目具体情况必须作出有针对性的补充交底内容XX广珠城际轨道交通工程指挥部 安全技术交底 表1 ：工程名称XX广珠城际轨道交通工程（ZH-1标）负责部门总工室作业项目：施工现场临时用电工程安全技术交底交底人签字（ ）总工程师施工期限年 月 日 年 月 日交底内容：10.停电修理线路和电器设备时，必须做到下列
57、几点：将高压开关拉下，并挂上“禁止送电，有人工作”的警告牌；经试验确认无电后再进行接地短路；接地后再三相短路，工作完毕后，先除去三相短路的导线，再除去接地线。11.照明线路送电时必须先试送几次，试送时间不能过长，以免线路上有人接触而发生事故。12.移动式电机及电气设备，应使用橡皮电缆，并接零保护，配有绝缘手把，使用时应戴绝缘手套，穿绝缘靴。13.汽油库、油漆库、氧气库或有爆炸气体的车间，以及木工加工场等都应按防火、防爆规程安装电气，并配备防火防爆密闭式开关和铁制配电箱。补充交底内容：注：工程队根据施工项目具体情况必须作出有针对性的补充交底内容XX广珠城际轨道交通工程指挥部 安全技术交底 表1
58、：19工程名称XX广珠城际轨道交通工程（ZH-1标）负责部门总工室作业项目：乙炔氧气使用安全技术交底交底人签字（ ）总工程师施工期限年 月 日 年 月 日交底内容：1 一次加电石10kg或每小时产生53乙炔气的乙炔发生器应采用固定式，并应建立乙炔站（房），由专人操作。乙炔站与厂房及其它建筑物的距离应符合现行国家标准乙炔站设计规范（GB50031）及建筑设计防火规范（GBJ16）的有关规定。2 乙炔发生器（站）、氧气瓶及软管、阀、表均应齐全有效，紧固牢靠，不得松动、破损和漏气。氧气瓶及其附件、胶管、工具不得沾染油污。软管接头不得采用铜质材料制作。3 乙炔发生器、氧气瓶和焊炬相互间的距离不得小于1
59、0。当不满足上述要求时，应采取隔离措施。同一地点有两个以上乙炔发生器时，其相互间距不得小于10。4 电石的贮存地点应干燥，通风良好，室内不得有明火或敷设水管、水箱。电石桶应密封，桶上应标明“电石桶”和“严禁用水消火”等字样。电石有轻微的受潮时，应轻轻取出电石，不得倾倒。5 搬运电石桶时，应打开桶上小盖。严禁用金属工具敲击桶盖。取装电石和砸碎电石时，操作人员应戴手套、口罩和眼镜。6 电石起火时必须用干砂或二氧化碳灭火器，严禁用泡沫、四氯化碳灭火器或水灭火。电石粒末应在露天销毁。7 使用新品种电石前，应作温水浸试，在确认无爆炸危险时，方可使用。8 乙炔发生器的压力应保持正常，压力超过147kPa时
60、应停用。乙炔发生器的用水应为饮用水。发气室内壁不得用含铜或含银材料制作，温度不得超过80。对水入式发生器，其冷却水温不得超过50；对浮桶式发生器，其冷却水温不得超过60。当温度超过规定时应停止作业，并采用冷水喷射降温和加入低温的冷却水。不得以金属棒等硬物敲击乙炔发生器的金属部分。9 使用浮筒式乙炔发生器时，应装设回火防止器。在内筒顶部中间，应设有防爆球或胶皮薄膜，球壁或膜壁厚度不得大于1mm，其面积应为内筒底面积的60以上。10 乙炔发生器应放在操作地点的上风处，并应有良好的散热条件，不得放在供电电线的下方，亦不得放在强烈日光下曝晒。四周应设围栏，并应悬挂“严禁烟火”标志。11 碎电石应在掺入
61、小块电石后装入乙炔发生器中使用，不得完全使用碎电石。夜间添加电石时不得采用明火照明。12 氧气橡胶软管应为红色，工作压力应为1500kPa；乙炔橡胶软管应为黑色，工作压力应为300kPa。新橡胶软管应经压力试验。未经压力试验或代用品及变质、老化、脆裂、漏气及沾上油脂的胶管均不得使用。13 不得将橡胶软管放在高温管道和电线上，或将重物及热的物件压在软管上，且不得将软管与电焊用的导线敷设在一起。软管经过车行道时，应加护套或盖板。14 氧气瓶应与其它易燃气瓶、油脂和其他易燃、易爆物品分别存放，且不得同车运输。氧气瓶应有防震圈和安全帽；不得倒置；不得在强烈日光下曝晒。不得用行车或吊车吊运氧气瓶。15
62、开启氧气瓶阀门时，应采用专用工具，动作应缓慢，不得面对减压器，压力表指针应灵敏正常。氧气瓶中的氧气不得全部用尽，应留49kPa以上的剩余压力。16 未安装减压器的氧气瓶严禁使用。17 安装减压器时，应先检查氧气瓶阀门接头，不得有油脂，并略开氧气瓶阀门吹除污垢，然后安装减压器，操作者不得正对氧气瓶阀门出气口，关闭氧气瓶阀门时，应先松开减压器的活门螺丝。18 点燃焊（割）炬时，应先开乙炔阀点火，再开氧气阀调整火焰。关闭时，应先关闭乙炔阀，再关闭氧气阀。19 在作业中，发现氧气瓶阀门失灵或损坏不能关闭时，应让瓶内的氧气自动放尽后，再进行拆卸修理。20 当乙炔发生器因漏气着火燃烧时，应立即将乙炔发生器
63、朝安全方向推倒，并用黄砂扑灭火种，不得堵塞或拔出浮筒。21 乙炔软管、氧气软管不得错装。使用中，当氧气软管着火时，不得折弯软管断气，应迅速关闭氧气阀门，停止供氧。当乙炔软管着火时，应先关熄炬火，可采用弯折前面一段软管将火熄灭。22 冬季在露天施工，当软管和回火防止器冻结时，可用热水或在暖气设备下化冻。严禁用火焰烘烤。23 不得将橡胶软管背在背上操作。当焊枪内带有乙炔、氧气时不得放在金属管、槽、缸、箱内。24 氢氧并用时，应先开乙炔气，再开氢气，最后开氧气，再点燃。熄灭时，应先关氧气，再关氢气，最后关乙炔气。25 作业后，应卸下减压器，拧上气瓶安全帽，将软管卷起捆好，挂在室内干燥处，并将乙炔发生
64、器卸压，放水后取出电石篮。剩余电石和电石滓，应分别放在指定的地方。补充交底内容：注：工程队根据施工项目具体情况必须作出有针对性的补充交底内容XX广珠城际轨道交通工程指挥部 安全技术交底 表1 ：20工程名称XX广珠城际轨道交通工程（ZH-1标）负责部门总工室作业项目： 发电机操作交底人签字（ ）总工程师施工期限年 月 日 年 月 日交底内容：1、 以内燃机为动力的发电机，其内燃机部分应执行本规程第2节的规定。2、 新装、大修或停用10以上的发电机，使用前应测量定子和励磁回路的绝缘电阻以及吸收比，定子的绝缘电阻不得低于上次所测值的30，励磁回路的绝缘电阻不得低于0.5M，吸收比不得小于1.3，并
65、应做好测量记录。3、 作业前检查内燃机与发电机传动部分，应连接可靠，输出线路的导线绝缘良好，各仪表齐全、有效。4、 启动前应先将励磁变阻器的电阻值放在最大位置上，然后切断供电输出主开关，接合中性点接地开关。有离合器的机组，应先启动内燃机空载运转，待正常后再接合发电机。5、 启动后检查发电机在升速中应无异响，滑环及整流子上电刷接触良好，无跳动及冒火花现象。待运转稳定，频率、电压达到额定值后，方可向外供电。载荷应逐步增大，三相应保持平衡。6、 发电机开始运转后，即应认为全部电气设备均已带电。7、 发电机连续运行的最高和最低允许电压值不得超过额定值的10。其正常运行的电压变动范围应在额定值的5以内，
66、功率因数为额定值时，发电机额定容量应不变。8 发电机在额定频率值运行时，其变动范围不得超过0.5z。9、 发电机功率因数不得超过迟相（滞后）0.95。有自动励磁调节装置的，可在功率因数为1的条件下运行，必要时可允许短时间在迟相0.951的范围内运行。10、 发电机运行中应经常检查并确认各仪表指示及各运转部分正常，并应随时调整发电机的载荷。定子、转子电流不得超过允许值。11、 停机前应先切断各供电分路主开关，逐步减少载荷，然后切断发电机供电主开关，将励磁变阻器复回到电阻最大值位置，使电压降至最低值，再切断励磁开关和中性点接地开关，最后停止内燃机运转。补充交底内容：注：工程队根据施工项目具体情况必
67、须作出有针对性的补充交底内容XX广珠城际轨道交通工程指挥部 安全技术交底 表1 ：21工程名称XX广珠城际轨道交通工程（ZH-1标）负责部门总工室作业项目： 电动机操作交底人签字（ ）总工程师施工期限年 月 日 年 月 日交底内容：1、 长期停用或可能受潮的电动机，使用前应测量绝缘电阻，其值不得小于0.5。2、 电动机应装设过载和短路保护装置。并应根据设备需要装设断相和失压保护装置。每台电动机应有单独的操作开关。3、 电动机的熔丝额定电流应按下列条件选择：单台电动机的熔丝额定电流为电动机额定电流的150250；多台电动机合用的总熔丝额定电流为其中最大一台电动机额定电流150250再加上其余电动
68、机额定电流的总和。常用熔丝规格应按表3.4.3采用。4、 采用热继电器作电动机过载保护时，其容量应选择电动机额定电流的100125。5、 电动机的集电环与电刷的接触面不得小于满接触面的75。电刷高度磨损超过原标准23时应换新。6、 直流电动机的换向器表面应光洁，当有机械损伤或火花的伤时应修整。7、 当电动机额定电压变动在510的范围内时，可以额定功率连续运行；当超过时，则应控制负荷。8、 电动机运行中应无异响、无漏电、轴承温度正常且电刷与滑环接触良好。旋转中电动机的允许最高温度应按下列情况取值：滑动轴承为80；滚动轴承为95。9、 电动机在正常运行中，不得突然进行反向运转。10、 电动机械在工
69、作中遇停电时，应立即切断电源，将启动开关置于停止位置。11、 电动机停止运行前，应首先将载荷卸去，或将转速降到最低，然后切断电源，启动开关应置于停止位置。补充交底内容：注：工程队根据施工项目具体情况必须作出有针对性的补充交底内容XX广珠城际轨道交通工程指挥部 安全技术交底 表1 ：22工程名称XX广珠城际轨道交通工程（ZH-1标）负责部门总工室作业项目： 10KV以下配电交底人签字（ ）总工程师施工期限年 月 日 年 月 日交底内容：1、 施工电源及高低压配电装置应设专职值班人员负责运行与维护，高压巡视检查工作不得少于二人，每半年应进行一次停电检修和清扫。2、 高压油开关的瓷套管应保证完好，油
70、箱无渗漏，油位、油质正常，合闸指示器位置正确，传动机构灵活可靠。并应定期对触头的接触情况、油质、三相合闸的同期性进行检查。3、 停用或经修理后的高压油开关，在投入运行前应全面检查，在额定电压下作合闸、跳闸操作各三次，其动作应正确可靠。4、 隔离开关应每季检查一次，瓷件应无裂纹及放电现象；接线柱和螺栓应无松动；刀型开关应无变形、损伤，接触应严密。三相隔离开关各相动触头与静触头应同时接触，前后相差不得大于3mm。5、 避雷装置在雷雨季节之前应进行一次预防性试验，并应测量接地电阻。雷电后应检查阀型避雷器的瓷瓶、连接线和地线均应完好无损。6、 低压电气设备和器材的绝缘电阻不得小于0.5M。7、 在施工
71、现场专用的中性点直接接地的电力线路中必须采用TN-S接零保护系统。施工现场所有电气设备的金属外壳必须与专用保护零线连接。8、 施工现场低压供电线路的干线和分支线的终端，以及沿线每1km处的保护零线应作重复接地；配电室或总配电箱的保护零线以及塔式起重机的行走轨道均应作重复接地。重复接地的接地电阻值不应大于10。9、 施工现场低压电力线路网必须采用两级漏电保护系统，即第一级的总电源（总配电箱）保护和第二级的分电源（分配电箱或开关箱）保护，其额定漏电动作电流和额定漏电动作时间应合理配合，并应具有分级分段保护的功能。10、 漏电保护器的选择应符合现行国家标准漏电电流动作保护器（剩余电流动作保护器）（G
72、B 6829）的要求，并应按产品使用说明书的规定安装、使用和定期检查，确保动作灵敏、运行可靠、保护有效。11、 配电箱或开关箱内的漏电保护器的额定漏电动作电流不应大于30mA，额定漏电动作时间应小于0.1；使用于潮湿或有腐蚀介质场所的漏电保护器应采用防溅型产品，其额定漏电动作电流不应大于15A，额定漏电动作时间应小于0.1。12、 施工现场电动建筑机械或手持电动工具的载荷线，必须按其容量选用无接头的铜芯橡皮护套软电缆。其性能应符合现行国家标准通用橡套软电缆（GB 1169）的要求。其中绿黄双色线在任何情况下只可用作保护零线或重复接地线。13、 在易燃、易爆、有腐蚀性气体的场所应采用防爆型低压电
73、器；在多尘和潮湿或易触及人体的场所应采用封闭型低压电器。14、 各种熔断器的额定电流必须按规定合理选用。严禁在现场利用铁丝、铝丝等非专用熔丝替代。15、 施工现场的各种配电箱、开关箱必须有防雨设施，并应装设端正、牢固。固定式配电箱、开关箱的底部与地面的垂直距离应为1.31.5；移动式配电箱、开关箱的底部与地面的垂直距离宜在0.61.5。16、 每台电动建筑机械应有各自专用的开关箱，必须实行“一机一闸”制。开关箱应设在机械设备附近。17、 各种电源导线严禁直接绑扎在金属架上。18、 架空导线的截面应满足安全载流量的要求，且电压损失不应大于5。同时，导线的截面应满足架空强度要求，绝缘铝线截面不得小
74、于16mm2，绝缘铜线截面不得小于10mm2。施工现场导线与地面直接距离应大于4；导线与建筑物或脚手架的距离应大于4。19、 配电箱电力容量在15kW以上的电源开关严禁采用瓷底胶木刀型开关。4.5kW以上电动机不得用刀型开关直接启动。各种刀型开关应采用静触头接电源，动触头接载荷，严禁倒接线。20、 照明采用电压等级应符合下列要求：一般场所为220；隧道、人防工程、有高温、导电灰尘或灯具离地面高度低于2.4等场所不大于36；在潮湿和易触及带电体场所不大于24；在特别潮湿的场所、导电良好的地面、锅炉或金属容器内不大于12。21、 照明变压器必须使用双绕组型，严禁使用自耦变压器。22、 使用移动发电
75、机供电的用电设备，其金属外壳或底座，应与发电机电源的接地装置有可靠的电气连接。23、 电压400230的自备发电机组电源应与外电线路电源联锁，严禁并列运行供电。发电机组应设置短路保护和过载荷保护。补充交底内容：注：工程队根据施工项目具体情况必须作出有针对性的补充交底内容XX广珠城际轨道交通工程指挥部 安全技术交底 表1 ：23工程名称XX广珠城际轨道交通工程（ZH-1标）负责部门总工室作业项目： 手持电动工具使用交底人签字（ ）总工程师施工期限年 月 日 年 月 日交底内容：1、 使用刃具的机具，应保持刃磨锋利，完好无损，安装正确，牢固可靠。2、 使用砂轮的机具，应检查砂轮与接盘间的软垫并安装
76、稳固，螺帽不得过紧，凡受潮、变形、裂纹、破碎、磕边缺口或接触过油、碱类的砂轮均不得使用，并不得将受潮的砂轮片自行烘干使用。3、 在潮湿地区或在金属构架、压力容器、管道等导电良好的场所作业时，必须使用双重绝缘或加强绝缘的电动工具。4、 非金属壳体的电动机、电器，在存放和使用时不应受压、受潮，并不得接触汽油等溶剂。5、 作业前的检查应符合下列要求： 外壳、手柄不出现裂缝、破损；电缆软线及插头等完好无损，开关动作正常，保护接零连接正确牢固可靠；各部防护罩齐全牢固，电气保护装置可靠。6、 机具起动后，应空载运转，应检查并确认机具联动灵活无阻。作业时，加力应平稳，不得用力过猛。7、 严禁超载使用。作业中
77、应注意音响及温升，发现异常应立即停机检查。在作业时间过长，机具温升超过60时，应停机，自然冷却后再行作业。8、 作业中，不得用手触摸刃具、模具和砂轮，发现其有磨钝、破损情况时，应立即停机修整或更换，然后再继续进行作业。9、 机具转动时，不得撒手不管。10、 使用冲击电钻或电锤时，应符合下列要求：作业时应掌握电钻或电锤手柄，打孔时先将钻头抵在工作表面，然后开动，用力适度，避免晃动；转速若急剧下降，应减少用力，防止电机过载，严禁用木杠加压；钻孔时，应注意避开混凝土中的钢筋；电钻和电锤为40断续工作制，不得长时间连续使用；作业孔径在25mm以上时，应有稳固的作业平台，周围应设护栏。11、 使用瓷片切
78、割机时应符合下列要求：作业时应防止杂物、泥尘混入电动机内，并应随时观察机壳温度，当机壳温度过高及产生炭刷火花时，应立即停机检查处理；切割过程中用力应均匀适当，推进刀片时不得用力过猛。当发生刀片卡死时，应立即停机，慢慢退出刀片，应在重新对正后方可再切割。12、 使用角向磨光机时应符合下列要求：砂轮应选用增强纤维树脂型，其安全线速度不得小于80ms。配用的电缆与插头应具有加强绝缘性能，并不得任意更换；磨削作业时，应使砂轮与工件面保持1530的倾斜位置；切削作业时，砂轮不得倾斜，并不得横向摆动。13、 使用电剪时应符合下列要求：作业前应先根据钢板厚度调节刀头间隙量；作业时不得用力过猛，当遇刀轴往复次
79、数急剧下降时，应立即减少推力。14、 使用射钉枪时应符合下列要求：严禁用手掌推压钉管和将枪口对准人；击发时，应将射钉枪垂直压紧在工作面上，当两次扣动扳机，子弹均不击发时，应保持原射击位置数秒钟后，再退出射钉弹；在更换零件或断开射钉枪之前，射枪内均不得装有射钉弹。15、 使用拉铆枪时应符合下列要求：被铆接物体上的铆钉孔应与铆钉滑配合，并不得过盈量太大；铆接时，当铆钉轴未拉断时，可重复扣动扳机，直到拉断为止，不得强行扭断或撬断；作业中，接铆头子或并帽若有松动，应立即拧紧。补充交底内容：注：工程队根据施工项目具体情况必须作出有针对性的补充交底内容XX广珠城际轨道交通工程指挥部 安全技术交底 表1 ：
80、24工程名称XX广珠城际轨道交通工程（ZH-1标）负责部门总工室作业项目： 轮胎式起重机交底人签字（ ）总工程师施工期限年 月 日 年 月 日交底内容：1、 起重机行驶和工作的场地应保持平坦坚实，并应与沟渠、基坑保持安全距离。2、 起重机启动前重点检查项目应符合下列要求：各安全保护装置和指示仪表齐全完好；钢丝绳及连接部位符合规定；燃油、润滑油、液压油及冷却水添加充足；各连接件无松动；轮胎气压符合规定。3、 起重机启动前，应将各操纵杆放在空挡位置，手制动器应锁死，并应按照本规程第3.2节的有关规定启动内燃机。启动后，应怠速运转，检查各仪表指示值，运转正常后接合液压泵，待压力达到规定值，油温超过3
81、0时，方可开始作业。4、 作业前，应全部伸出支腿，并在撑脚板下垫方木，调整机体使回转支承面的倾斜度在无载荷时不大于11000（水准泡居中）。支腿有定位销的必须插上。底盘为弹性悬挂的起重机，放支腿前应先收紧稳定器。5、 作业中严禁扳动支腿操纵阀。调整支腿必须在无载荷时进行，并将起重臂转至正前或正后方可再行调整。6、 应根据所吊重物的重量和提升高度，调整起重臂长度和仰角，并应估计吊索和重物本身的高度，留出适当空间。7、 起重臂伸缩时，应按规定程序进行，在伸臂的同时应相应下降吊钩。当限制器发出警报时，应立即停止伸臂。起重臂缩回时，仰角不宜大小。8、 起重臂伸出后，出现前节臂杆的长度大于后节伸出长度时
82、，必须进行调整，消除不正常情况后，方可作业。9、 起重臂伸出后，或主副臂全部伸出后，变幅时不得小于各长度所规定的仰角。10、 汽车式起重机起吊作业时，汽车驾驶室内不得有人，重物不得超越驾驶室上方，且不得在车的前方起吊。11、 采用自由（重力）下降时，载荷不得超过该工况下额定起重量的20，并应使重物有控制地下降，下降停止前应逐渐减速，不得使用紧急制动。12、 起吊重物达到额定起重量的50及以上时，应使用低速档。13、 作业中发现起重机倾斜、支腿不稳等异常现象时，应立即使重物下降落在安全的地方，下降中严禁制动。14、 重物在空中需要较长时间停留时，应将起升卷筒制动锁住，操作人员不得离开操纵室。15
83、、 起吊重物达到额定起重量的90以上时，严禁同时进行两种及以上的操作动作。16、 起重机带载回转时，操作应平稳，避免急剧回转或停止，换向应在停稳后进行。17、 当轮胎式起重机带载行走时，道路必须平坦坚实，载荷必须符合出厂规定，重物离地面不得超过500mm，并应拴好拉绳，缓慢行驶。18、 作业后，应将起重臂全部缩回放在支架上，再收回支腿。吊钩应用专用钢丝绳挂牢；应将车架尾部两撑杆分别撑在尾部下方的支座内，并用螺母固定；应将阻止机身旋转的销式制动器插入销孔，并将取力器操纵手柄放在脱开位置，最后应锁住起重操纵室门。19、 行驶前，应检查并确认各支腿的收存无松动，轮胎气压应符合规定。行驶时水温应在80
84、90范围内，水温未达到80时，不得高速行驶。20、 行驶时应保持中速，不得紧急制动，过铁道口或起伏路面时应减速，下坡时严禁空挡滑行，倒车时应有人监护。21、 行驶时，严禁人员在底盘走台上站立或蹲坐，并不得堆放物件。补充交底内容：注：工程队根据施工项目具体情况必须作出有针对性的补充交底内容XX广珠城际轨道交通工程指挥部 安全技术交底 表1 ：25工程名称XX广珠城际轨道交通工程（ZH-1标）负责部门总工室作业项目： 挖掘机交底人签字（ ）总工程师施工期限年 月 日 年 月 日交底内容：1、 单斗挖掘机的作业和行走场地应平整坚实，对松软地面应垫以枕木或垫板，沼泽地区应先作路基处理，或更换湿地专用履
85、带板。2、 轮胎式挖掘机使用前应支好支腿并保持水平位置，支腿应置于作业面的方向，转向驱动桥应置于作业面的后方。采用液压悬挂装置的挖掘机，应锁住两个悬挂液压缸。履带式挖掘机的驱动轮应置于作业面的后方。3、 平整作业场地时，不得用铲斗进行横扫或用铲斗对地面进行夯实。4、 挖掘岩石时，应先进行爆破。挖掘冻土时，应采用破冰锤或爆破法使冻土层破碎。5、 挖掘机正铲作业时，除松散土壤外，其最大开挖高度和深度，不应超过机械本身性能规定。在拉铲或反铲作业时，履带距工作面边缘距离应大于1.0，轮胎距工作面边缘距离应大于1.5。6、 作业前重点检查项目应符合下列要求：照明、信号及报警装置等齐全有效；燃油、润滑油、
86、液压油符合规定；各铰接部分连接可靠；液压系统无泄漏现象；轮胎气压符合规定。7、 启动前，应将主离合器分离，各操纵杆放在空挡位置，并应按照本规程第3.2节的规定启动内燃机。8、 启动后，接合动力输出，应先使液压系统从低速到高速空载循环1020min，无吸空等不正常噪音，工作有效，并检查各仪表指示值，待运转正常再接合主离合器，进行空载运转，顺序操纵各工作机构并测试各制动器，确认正常后，方可作业。9、 作业时，挖掘机应保持水平位置，将行走机构制动住，并将履带或轮胎揳紧。10、 遇较大的坚硬石块或障碍物时，应待清除后方可开挖，不得用铲斗破碎石块、冻土、或用单边斗齿硬啃。11、 挖掘悬崖时，应采取防护措
87、施。作业面不得留有伞沿及松动的大块石，当发现有塌方危险时，应立即处理或将挖掘机撤至安全地带。12、 作业时，应待机身停稳后再挖土，当铲斗未离开工作面时，不得作回转、行走等动作。回转制动时，应使用回转制动器，不得用转向离合器反转制动。13、 作业时，各操纵过程应平稳，不宜紧急制动。铲斗升降不得过猛，下降时，不得撞碰车架或履带。14、 斗臂在抬高及回转时，不得碰到洞壁、沟槽侧面或其它物体。15、 向运土车辆装车时，宜降低挖铲斗，减小卸落高度，不得偏装或砸坏车厢。在汽车未停稳或铲斗需越过驾驶室而司机未离开前不得装车。16、 作业中，当液压缸伸缩将达到极限位时，应动作平稳，不得冲撞极限块。17、 作业
88、中，当需制动时，应将变速阀置于低速位置。18、 作业中，当发现挖掘力突然变化，应停机检查，严禁在未查明原因前擅自调整分配阀压力。19、 作业中不得打开压力表开关，且不得将工况选择阀的操纵手柄放在高速档位置。20、 反铲作业时，斗臂应停稳后再挖土。挖土时，斗柄伸出不宜过长，提斗不得过猛。21、 作业中，履带式挖掘机作短距离行走时，主动轮应在后面，斗臂应在正前方与履带平行，制动住回转机构，铲斗应离地面1。上、下坡道不得超过机械本身允许最大坡度，下坡应慢速行驶。不得在坡道上变速和空挡滑行。22、 轮胎式挖掘机行驶前，应收回支腿并固定好，监控仪表和报警信号灯应处于正常显示状态、气压表压力应符合规定，工
89、作装置应处于行驶方向的正前方，铲斗应离地面1。长距离行驶时，应采用固定销将回转平台锁定，并将回转制动板踩下后锁定。23、 当在坡道上行走且内燃机熄火时，应立即制动并揳住履带或轮胎，待重新发动后，方可继续行走。24、 作业后，挖掘机不得停放在高边坡附近和填方区，应停放在坚实、平坦、安全的地带，将铲斗收回平放在地面上，所有操纵杆置于中位，关闭操纵室和机棚。25、 履带式挖掘机转移工地应采用平板拖车装运。短距离自行转移时，应低速缓行，每行走5001000应对行走机构进行检查和润滑。26、 保养或检修挖掘机时，除检查内燃机运行状态外，必须将内燃机熄火，并将液压系统卸荷，铲斗落地。27、 利用铲斗将底盘
90、顶起进行检修时，应使用垫木将抬起的轮胎垫稳，并用木楔将落地轮胎揳牢，然后将液压系统卸荷，否则严禁进入底盘下工作。补充交底内容：注：工程队根据施工项目具体情况必须作出有针对性的补充交底内容XX广珠城际轨道交通工程指挥部 安全技术交底 表1 ：26工程名称XX广珠城际轨道交通工程（ZH-1标）负责部门总工室作业项目： 推土机交底人签字（ ）总工程师施工期限年 月 日 年 月 日交底内容：1、 推土机在坚硬土壤或多石土壤地带作业时，应先进行爆破或用松土器翻松。在沼泽地带作业时，应更换湿地专用履带板。2、 推土机行驶通过或在其上作业的桥、涵、堤、坝等，应具备相应的承载能力。3、 不得用推土机推石灰、烟
91、灰等粉尘物料和用作碾碎石块的作业。4、 牵引其它机械设备时，应有专人负责指挥。钢丝绳的连接应牢固可靠。在坡道或长距离牵引时，应采用牵引杆连接。5、 作业前重点检查项目应符合下列要求：各部件无松动、连接良好；燃油、润滑油、液压油等符合规定；各系统管路无裂纹或泄漏；各操纵杆和制动踏板的行程、履带的松紧度或轮胎气压均符合要求。6、 启动前，应将主离合器分离，各操纵杆放在空挡位置，并应按照本规程第3.2节的规定启动内燃机，严禁拖、顶启动。7、 启动后应检查各仪表指示值，液压系统应工作有效；当运转正常、水温达到55、机油温度达到45时，方可全载荷作业。8、 推土机行驶前，严禁有人站在履带或刀片的支架上，
92、机械四周应无障碍物，确认安全后，方可开动。9、 采用主离合器传动的推土机接合应平稳，起步不得过猛，不得使离合器处于半接合状态下运转；液力传动的推土机，应先解除变速杆的锁紧状态，踏下减速器踏板，变速杆应在一定档位，然后缓慢释放减速踏板。10、 在块石路面行驶时，应将履带张紧。当需要原地旋转或急转弯时，应采用低速档进行。当行走机构夹入块石时，应采用正、反向往复行驶使块石排除。11、 在浅水地带行驶或作业时，应查明水深，冷却风扇叶不得接触水面。下水前和出水后，均应对行走装置加注润滑脂。12、 推土机上、下坡或超过障碍物时应采用低速挡。上坡不得换挡，下坡不得空挡滑行。横向行驶的坡度不得超过10。当需要
93、在陡坡上推土时，应先进行填挖，使机身保持平衡，方可作业。13、 在上坡途中，当内燃机突然熄灭，应立即放下铲刀，并锁住制动踏板。在分离主离合器后，方可重新启动内燃机。14、 下坡时，当推土机下行速度大于内燃机传动速度时，转向动作的操纵应与平地行走时操纵的方向相反，此时不得使用制动器。15、 填沟作业驶近边坡时，铲刀不得越出边缘。后退时，应先换档，方可提升铲刀进行倒车。16、 在深沟、基坑或陡坡地区作业时，应有专人指挥，其垂直边坡高度不应大于2。17、 在推土或松土作业中不得超载，不得作有损于铲刀、推土架、松土器等装置的动作，各项操作应缓慢平稳。无液力变矩器装置的推土机，在作业中有超载趋势时，应稍
94、微提升刀片或变换低速档。18、 推树时，树干不得倒向推土机及高空架设物。推屋墙或围墙时，其高度不宜超过2.5m。严禁推带有钢筋或与地基基础连接的混凝土桩等建筑物。19、 两台以上推土机在同一地区作业时，前后距离应大于8.0；左右距离应大于1.5。在狭窄道路上行驶时，未得前机同意，后机不得超越。20、 推土机顶推铲运机作助铲时，应符合下列要求：进入助铲位置进行顶推中，应与铲运机保持同一直线行驶；铲刀的提升高度应适当，不得触及铲斗的轮胎；助铲时应均匀用力，不得猛推猛撞，应防止将铲斗后轮胎顶离地面或使铲斗吃土过深；铲斗满载提升时，应减少推力，待铲斗提离地面后即减速脱离接触；后退时，应先看清后方情况，
95、当需绕过正后方驶来的铲运机倒向助铲位置时，宜从来车的左侧绕行。21、 推土机转移行驶时，铲刀距地面宜为400mm，不得用高速档行驶和进行急转弯。不得长距离倒退行驶。22、 作业完毕后，应将推土机开到平坦安全的地方，落下铲刀，有松土器的，应将松土器爪落下。在坡道上停机时，应将变速杆挂低速档，接合主离合器，锁住制动踏板，并将履带或轮胎揳住。23、 停机时，应先降低内燃机转速，变速杆放在空挡，锁紧液力传动的变速杆，分开主离合器，踏下制动踏板并锁紧，待水温降到75以下，油温度降到90以下时，方可熄火。24、 推土机长途转移工地时，应采用平板拖车装运。短途行走转移时，距离不宜超过10Km，并在行走过程中
96、应经常检查和润滑行走装置。25、 在推土机下面检修时，内燃机必须熄火，铲刀应放下或垫稳。补充交底内容：注：工程队根据施工项目具体情况必须作出有针对性的补充交底内容XX广珠城际轨道交通工程指挥部 安全技术交底 表1 ：27工程名称XX广珠城际轨道交通工程（ZH-1标）负责部门总工室作业项目： 装载机交底人签字（ ）总工程师施工期限年 月 日 年 月 日交底内容：1、 装载机工作距离不宜过大，超过合理运距时，应由自卸汽车配合装运作业。自卸汽车的车箱容积应与铲斗容量相匹配。2、 装载机不得在倾斜度超过出厂规定的场地上作业。作业区内不得有障碍物及无关人员。3、 装载机作业场地和行驶道路应平坦。在石方施
97、工场地作业时，应在轮胎上加装保护链条或用钢质链板直边轮胎。4、 作业前重点检查项目应符合下列要求：照明、音响装置齐全有效；燃油、润滑油、液压油符合规定；各连接件无松动；液压及液力传动系统无泄漏现象；转向、制动系统灵敏有效；轮胎气压符合规定。5、 启动内燃机后，应怠速空运转，各仪表指示值应正常，各部管路密封良好，待水温达到55、气压达到0.45MPa后，可起步行驶。6、 起步前，应先鸣声示意，宜将铲斗提升离地0.5。行驶过程中应测试制动器的可靠性。并避开路障或高压线等。除规定的操作人员外，不得搭乘其他人员，严禁铲斗载人。7、 高速行驶时应采用前两轮驱动；低速铲装时，应采用四轮驱动。行驶中，应避免
98、突然转向。铲斗装载后升起行驶时，不得急转弯或紧急制动。8、 在公路上行驶时，必须由持有操作证的人员操作，并应遵守交通规则，下坡不得空挡滑行和超速行驶。9、 装料时，应根据物料的密度确定装载量，铲斗应从正面铲料，不得铲斗单边受力。卸料时，举臂翻转铲斗应低速缓慢动作。10、 操纵手柄换向时，不应过急、过猛。满载操作时，铲臂不得快速下降。11、 在松散不平的场地作业时，应把铲臂放在浮动位置，使铲斗平稳地推进；当推进时阻力过大时，可稍稍提升铲臂。12、 铲臂向上或向下动作到最大限度时，应速将操纵杆回到空挡位置。13、 不得将铲斗提升到最高位置运输物料。运载物料时，宜保持铲臂下铰点离地面0.5m，并保持
99、平稳行驶。14、 铲装或挖掘应避免铲斗偏载，不得在收斗或半收斗而未举臂时前进。铲斗装满后，应举臂到距地面约0.5时，再后退、转向、卸料。15、 当铲装阻力较大，出现轮胎打滑时，应立即停止铲装，排除过载后再铲装。16、 在向自卸汽车装料时，铲斗不得在汽车驾驶室上方越过。当汽车驾驶室顶无防护板，装料时，驾驶室内不得有人。17、 在向自卸汽车装料时，宜降低铲斗及减小卸落高度，不得偏载、超载和砸坏车箱。18、 在边坡、壕沟、凹坑卸料时，轮胎离边缘距离应大于1.5，铲斗不宜过于伸出。在大于3的坡面上，不得前倾卸料。19、 作业时，内燃机水温不得超过90，变矩器油温不得超过110，当超过上述规定时，应停机
100、降温。20、 作业后，装载机应停放在安全场地，铲斗平放在地面上，操纵杆置于中位，并制动锁定。21、 装载机转向架未锁闭时，严禁站在前后车架之间进行检修保养。22、 装载机铲臂升起后，在进行润滑或调整等作业之前，应装好安全销，或采取其它措施支住铲臂。23、 停车时，应使内燃机转速逐步降低，不得突然熄火；应防止液压油因惯性冲击而溢出油箱。补充交底内容：注：工程队根据施工项目具体情况必须作出有针对性的补充交底内容XX广珠城际轨道交通工程指挥部 安全技术交底 表1 ：28工程名称XX广珠城际轨道交通工程（ZH-1标）负责部门总工室作业项目： 工程钻机交底人签字（ ）总工程师施工期限年 月 日 年 月
101、日交底内容：1、 使用前，应检查风动马达转动的灵活性，清除钻机作业范围内及行走路面上的障碍物，并应检查路面的通过能力。2、 作业前，应检查钻具、推进机构、电气系统、压气系统、风管及防尘装置等，确认完好，方可使用。3、 作业时，应先开动吸尘机，随时观察冲击器的声响及机械运转情况，如发现异常，应立即停机检查，并排除故障。4、 开钻时，应给充足的水量，减少粉尘飞扬。作业中，应随时观察排粉情况，尤其是钻下向孔时，应加强吹洗，必要时应提钻强吹。5、 钻进中，不得反转电动机或回转减速器，应避免钻杆脱扣。6、 加接钻杆前，应将钻杆中心孔吹洗干净，避免污物进入冲击器。对不符合规格或磨损严重的钻杆不得使用，已断
102、在孔内的钻杆，应采用专用工具取出。7、 钻机短时间停止工作时，应供应少量压缩空气，防止岩粉侵入冲击器；若较长时间停钻，应将冲击器提离孔底12并加以固定。8、 钻头磨钝应立即更换，换上的钻头的直径不得大于原钻头的直径。9、 钻孔时，如发现钻杆不前进而不停跳动，应将冲击器拔出孔外检查；当发现钻头掉下硬质合金片时，对小块碎片应采用压缩空气强行吹出，对大块碎片可采用小于孔径的杆件，利用黄泥或沥青将合金片从孔中粘出。10、 发生卡钻时，应立即减小轴推力，加强回转和冲洗，使之逐步趋于正常。如严重卡钻，必须立即停机，用工具外加扭力和拉力，使钻具回转松动，然后边送风边提钻，直至恢复正常。补充交底内容：注：工程
103、队根据施工项目具体情况必须作出有针对性的补充交底内容XX广珠城际轨道交通工程指挥部 安全技术交底 表1 ：工程名称XX广珠城际轨道交通工程（ZH-1标）负责部门总工室作业项目：钻机交底人签字（ ）总工程师施工期限年 月 日 年 月 日交底内容：11、 在正常作业中，当风路气压低于0.35MPa时，应停机检查。12、 应经常调整推进机构钢丝绳的松紧程度，以及提升滑轮组上、下行程开关工作的可靠程度；不能正确动作时，应及时修复。13、 作业中，应随时检查运动件的润滑情况，不得缺油。14、 钻机移位时，应调整好滑架和钻臂，保持机体平衡。15、 作业完毕后，应将钻机停放在安全地带，进行清洗、润滑。补充交
104、底内容：注：工程队根据施工项目具体情况必须作出有针对性的补充交底内容XX广珠城际轨道交通工程指挥部 安全技术交底 表1 ：29工程名称XX广珠城际轨道交通工程（ZH-1标）负责部门总工室作业项目： 机动翻斗车交底人签字（ ）总工程师施工期限年 月 日 年 月 日交底内容：1、 开车前，司机必须认真检查各部应完好。特别是制动器、转向机构、仪表等。确认无误方可开车。禁止车况不正常时出车。不得用二、三档起步。2、 行驶前，检查锁紧装置必须将料斗锁牢，以防行驶时掉斗，损坏机件。3、 严禁翻斗内载人。翻斗在卸料状态下不得行驶或作平土作业。4、 如遇雨后泥泞，溶软的沥清路面或灰砂地带等条件差的道路，都应低
105、速行驶，不得急剧加速猛冲。5、 内燃机运转中或翻斗内有载荷 时，严禁在车底下进行任何作业。6、 行驶中，应经常注意车况。有异常时，应立即停车检查。严禁状况不正常时，强行继续开车。7、 上、下坡前，应预先换入低速档，禁止在陡坡上换档。下坡时，应避免紧急制动，以防翻车；禁止将发动机熄火或空档滑行。禁止下25以上的陡坡。8、 在坑壕边卸料时，接近坑边应减速行驶，并须和坑边保持安全距离，设置安全挡块，否则有翻入坑内的危险。9、 料斗内附着有混凝土和粘土时，应及时清除干净。禁止用急刹车来振抖余料。10、 需要在正式道路上行驶时，司机必须严格遵守中华人民共和国道路交通管理条例。11、 停放时，必须挂档拉紧
106、手制动器。在斜坡上停放时，应用三角木楔紧车轮，发动机应熄火。补充交底内容：注：工程队根据施工项目具体情况必须作出有针对性的补充交底内容XX广珠城际轨道交通工程指挥部 安全技术交底 表1 ：30工程名称XX广珠城际轨道交通工程（ZH-1标）负责部门总工室作业项目： 混凝土搅拌站交底人签字（ ）总工程师施工期限年 月 日 年 月 日交底内容：1、 混凝土搅拌站的安装，应由专业人员按出厂说明书规定进行，并应在技术人员主持下，组织调试，在各项技术性能指标全部符合规定并经验收合格后，方可投产使用。2、 与搅拌站配套的空气压缩机、皮带输送机及混凝土搅拌机等设备，应执行本规程第3.5、第6.8、第8.2节的
107、规定。3、 作业前检查项目应符合下列要求：、搅拌筒内和各配套机构的传动、运动部位及仓门、斗门、轨道等均无异物卡住；、各润滑油箱的油面高度符合规定；、打开阀门排放气路系统中气水分离器的过多积水，打开贮气筒排污螺塞放出油水混合物；、提升斗或拉铲的钢丝绳安装、卷筒缠绕均正确，钢丝绳及滑轮符合规定，提升料斗及拉铲的制动器灵敏有效；、各部螺栓已紧固，各进、排料阀门无超限磨损，各输送带的张紧度适当，不跑偏；、称量装置的所有控制和显示部分工作正常，其精度符合规定；、各电气装置能有效控制机械动作，各接触点和动、静触头无明显损伤。4、 应按搅拌站的技术性能准备合格的砂、石骨料，粒径超出许可范围的不得使用。5、
108、机组各部分应逐步启动。启动后，各部件运转情况和各仪表指示情况应正常，油、气、水的压力应符合要求，方可开始作业。6、 作业过程中，在贮料区内和提升斗下，严禁人员进入。7、 搅拌筒启动前应盖好仓盖。机械运转中，严禁将手、脚伸入料斗或搅拌筒探摸。8、 当拉铲被障碍物卡死时，不得强行起拉，不得用拉铲起吊重物，在拉料过程中，不得进行回转操作。9、 搅拌机满载搅拌时不得停机，当发生故障或停电时，应立即切断电源，锁好开关箱，将搅拌筒内的混凝土清除干净，然后排除故障或等待电源恢复。10、 搅拌站各机械不得超载作业；应检查电动机的运转情况，当发现运转声音异常或温升过高时，应立即停机检查；电压过低时不得强制运行。
109、11、 搅拌机停机前，应先卸载，然后按顺序关闭各部开关和管路。应将螺旋管内的水泥全部输送出来，管内不得残留任何物料。12、 作业后，应清理搅拌筒、出料门及出料斗，并用水冲洗，同时冲洗附加剂及其供给系统。称量系统的刀座、刀口应清洗干净，并应确保称量精度。13、 冰冻季节，应放尽水泵、附加剂泵、水箱及附加剂箱内的存水，并应起动水泵和附加剂泵运转12min。14、 当搅拌站转移或停用时，应将水箱、附加剂箱、水泥、砂、石贮存料斗及称量斗内的物料排净，并清洗干净。转移中，应将杆杠秤表头平衡砣秤杆固定，传感器应卸载。补充交底内容：注：工程队根据施工项目具体情况必须作出有针对性的补充交底内容XX广珠城际轨道
110、交通工程指挥部 安全技术交底 表1 ：31工程名称XX广珠城际轨道交通工程（ZH-1标）负责部门总工室作业项目： 混凝土搅拌机交底人签字（ ）总工程师施工期限年 月 日 年 月 日交底内容：1、 固定式搅拌机应安装在牢固的台座上。当长期固定时，应埋置地脚螺栓；在短期使用时，应在机座上铺设木枕并找平放稳。2、 固定式搅拌机的操纵台，应使操作人员能看到各部工作情况。电动搅拌机的操纵台，应垫上橡胶板或干燥木板。3、 移动式搅拌机的停放位置应选择平整坚实的场地，周围应有良好的排水沟渠。就位后，应放下支腿将机架顶起达到水平位置，使轮胎离地。当使用期较长时，应将轮胎卸下妥善保管，轮轴端部用油布包扎好，并用
111、枕木将机架垫起支牢。4、 对需设置上料斗地坑的搅拌机，其坑口周围应垫高夯实，应防止地面水流入坑内。上料轨道架的底端支承面应夯实或铺砖，轨道架的后面应采用木料加以支承，应防止作业时轨道变形。5、 料斗放到最低位置时，在料斗与地面之间，应加一层缓冲垫木。6、 作业前重点检查项目应符合下列要求：电源电压升降幅度不超过额定值的5；电动机和电器元件的接线牢固，保护接零或接地电阻符合规定；各传动机构、工作装置、制动器等均紧固可靠，开式齿轮、皮带轮等均有防护罩；齿轮箱的油质、油量符合规定。7、 作业前，应先启动搅拌机空载运转。应确认搅拌筒或叶片旋转方向与筒体上箭头所示方向一致。对反转出料的搅拌机，应使搅拌筒
112、正、反转运转数分钟，并应无冲击抖动现象和异常噪音。8、 作业前，应进行料斗提升试验，应观察并确认离合器、制动器灵活可靠。9、 应检查并校正供水系统的指示水量与实际水量的一致性；当误差超过2时，应检查管路的漏水点，或应校正节流阀。10、 应检查骨料规格并应与搅拌机性能相符，超出许可范围的不得使用。11、 搅拌机启动后，应使搅拌筒达到正常转速后进行上料。上料时应及时加水。每次加入的拌合料不得超过搅拌机的额定容量并应减少物料粘罐现象，加料的次序应为石子水泥砂子或砂子水泥石子。12、 进料时，严禁将头或手伸入料斗与机架之间。运转中，严禁用手或工具伸入搅拌筒内扒料、出料。13、 搅拌机作业中，当料斗升起
113、时，严禁任何人在料斗下停留或通过；当需要在料斗下检修或清理料坑时，应将料斗提升后用铁链或插入销锁住。14、 向搅拌筒内加料应在运转中进行，添加新料应先将搅拌筒内原有的混凝土全部卸出后方可进行。15、 作业中，应观察机械运转情况，当有异常或轴承温升过高等现象时，应停机检查；当需检修时，应将搅拌筒内的混凝土清除干净，然后再进行检修。16、 加入强制式搅拌机的骨料最大粒径不得超过允许值，并应防止卡料。每次搅拌时，加入搅拌筒的物料不应超过规定的进料容量。17、 强制式搅拌机的搅拌叶片与搅拌筒底及侧壁的间隙，应经常检查并确认符合规定，当间隙超过标准时，应及时调整。当搅拌叶片磨损超过标准时，应及时修补或更
114、换。18、 作业后，应对搅拌机进行全面清理；当操作人员需进入筒内时，必须切断电源或卸下熔断器，锁好开关箱，挂上“禁止合闸”标牌，并应有专人在外监护。19、 作业后，应将料斗降落到坑底，当需升起时，应用链条或插销扣牢。20、 冬季作业后，应将水泵、放水开关、量水器中的积水排尽。21、 搅拌机在场内移动或远距离运输时，应将进料斗提升到上止点，用保险铁链或插销锁住。补充交底内容：注：工程队根据施工项目具体情况必须作出有针对性的补充交底内容XX广珠城际轨道交通工程指挥部 安全技术交底 表1 ：32工程名称XX广珠城际轨道交通工程（ZH-1标）负责部门总工室作业项目： 混凝土搅拌运输车交底人签字（ ）总
115、工程师施工期限年 月 日 年 月 日交底内容：1、 混凝土搅拌输送车的汽车部分应执行本规程第6.1、第6.2、第6.3节及附录的规定。2、 混凝土搅拌输送车的燃油、润滑油、液压油、制动液、冷却水等应添加充足，质量应符合要求。3、 搅拌筒和滑槽的外观应无裂痕或损伤；滑槽止动器应无松弛和损坏；搅拌筒机架缓冲件应无裂痕或损伤；搅拌叶片磨损应正常。4、 应检查动力取出装置并确认无螺栓松动及轴承漏油等现象。5、 启动内燃机应进行预热运转，各仪表指示值正常，制动气压达到规定值，并应低速旋转搅拌筒35min，确认一切正常后，方可装料。6、 搅拌运输时，混凝土的装载量不得超过额定容量。7、 搅拌输送车装料前，
116、应先将搅拌筒反转，使筒内的积水和杂物排尽。8、 装料时，应将操纵杆放在“装料”位置，并调节搅拌筒转速，使进料顺利。9、 运输前，排料槽应锁止在“行驶”位置，不得自由摆动。10、 运输中，搅拌筒应低速旋转，但不得停转。运送混凝土的时间不得超过规定的时间。11、 搅拌筒由正转变为反转时，应先将操纵手柄放在中间位置，待搅拌筒停转后，再将操纵杆手柄放至反转位置。12、 行驶在不平路面或转弯处应降低车速至15kmh及以下，并暂停搅拌筒旋转。通过桥、洞、门等设施时，不得超过其限制高度及宽度。13、 搅拌装置连续运转时间不宜超过8。14、 水箱的水位应保持正常。冬季停车时，应将水箱和供水系统的积水放净。15
117、、 用于搅拌混凝土时，应在搅拌筒内先加入总需水量23的水，然后再加入骨料和水泥按出厂说明书规定的转速和时间进行搅拌。16、 作业后，应先将内燃机熄火，然后对料槽、搅拌筒入口和托轮等处进行冲洗及清除混凝土结块。当需进入搅拌筒清除结块时，必须先取下内燃机电门钥匙，在筒外应设监护人员补充交底内容：注：工程队根据施工项目具体情况必须作出有针对性的补充交底内容XX广珠城际轨道交通工程指挥部 安全技术交底 表1 ：33工程名称XX广珠城际轨道交通工程（ZH-1标）负责部门总工室作业项目： 钢筋切断机交底人签字（ ）总工程师施工期限年 月 日 年 月 日交底内容：1、 接送料的工作台面应和切刀下部保持水平，
118、工作台的长度可根据加工材料长度确定。2、 启动前，应检查并确认切刀无裂纹，刀架螺栓紧固，防护罩牢靠。然后用手转动皮带轮，检查齿轮啮合间隙，调整切刀间隙。3、 启动后，应先空运转，检查各传动部分及轴承运转正常后，方可作业。4、 机械未达到正常转速时，不得切料。切料时，应使用切刀的中，下部位，紧握钢筋对准刃口迅速投入，操作者应站在固定刀片一侧用力压住钢筋，应防止钢筋未端弹出伤入。严禁用两手分在刀片两边握住钢筋俯身送料。5、 不得剪切直径及强度超过机械铭牌规定的钢筋和烧红的钢筋。一次切断多根钢筋时，其总截面积应在规定范围内。6、 剪切低合金钢时，应更换高硬度切刀，剪切直径应符合机械铭牌规定。7、 切
119、断短料时，手和切刀之间的距离应保持在150mm以上，如手握端小于400mm时，应采用套管或夹具将钢筋短头压住或夹牢。8、 运转中，严禁用手直接清除切刀附近的断头和杂物。钢筋摆动周围和切刀周围，不得停留非操作人员。9、 当发现机械运转不正常、有异常响声或切刀歪斜时，应立即停机检修。10、 作业后，应切断电源，用钢刷清除切刀间的杂物，进行整机清洁润滑。11、 液压传动式切断机作业前，应检查并确认液压油位及电动机旋转方向符合要求。启动后，应空载运转，松开放油阀，排净液压缸体内的空气，方可进行切筋。12、 手动液压式切断机使用前，应将放油阀按顺时针方向旋紧，切割完毕后，应立即按逆时针方向旋松。作业中，
120、手应持稳切断机，并戴好绝缘手套。补充交底内容：注：工程队根据施工项目具体情况必须作出有针对性的补充交底内容XX广珠城际轨道交通工程指挥部 安全技术交底 表1 ：34工程名称XX广珠城际轨道交通工程（ZH-1标）负责部门总工室作业项目： 钢筋冷拉机交底人签字（ ）总工程师施工期限年 月 日 年 月 日交底内容：1、 应根据冷拉钢筋的直径，合理选用卷扬机。卷扬钢丝绳应经封闭式导向滑轮并和被拉钢筋水平方向成直角。卷扬机的位置应使操作人员能见到全部冷拉场地，卷扬机与冷拉中线距离不得少于5。2、 冷拉场地应在两端地锚外侧设置警戒区，并应安装防护栏及警告标志。无关人员不得在此停留。操作人员在作业时必须离开
121、钢筋2以外。3、 用配重控制的设备应与滑轮匹配，并应有指示起落的记号，没有指示记号时应有专人指挥。配重框提起时高度应限制在离地面300mm以内，配重架四周应有栏杆及警告标志。4、 作业前，应检查冷拉夹具，夹齿应完好，滑轮、拖拉小车应润滑灵活，拉钩、地锚及防护装置均应齐全牢固。确认良好后，方可作业。5、 卷扬机操作人员必须看到指挥人员发出信号，并待所有人员离开危险区后方可作业。冷拉应缓慢、均匀。当有停车信号或见到有人进入危险区时，应立即停拉，并稍稍放松卷扬钢丝绳。6、 用延伸率控制的装置，应装设明显的限位标志，并应有专人负责指挥。7、 夜间作业的照明设施，应装设在张拉危险区外。当需要装设在场地上
122、空时，其高度应超过5。灯泡应加防护罩，导线严禁采用裸线。8、 作业后，应放松卷扬钢丝绳，落下配重，切断电源，锁好开关箱。补充交底内容：注：工程队根据施工项目具体情况必须作出有针对性的补充交底内容XX广珠城际轨道交通工程指挥部 安全技术交底 表1 ：35工程名称XX广珠城际轨道交通工程（ZH-1标）负责部门总工室作业项目： 交流电焊机交底人签字（ ）总工程师施工期限年 月 日 年 月 日交底内容：1、 使用前，应检查并确认初、次级线接线正确，输入电压符合电焊机的铭牌规定。接通电源后，严禁接触初级线路的带电部分。2、 次级抽头联接铜板应压紧，接线柱应有垫圈。合闸前，应详细检查接线螺帽、螺栓及其它部
123、件并确认完好齐全、无松动或损坏。3、 多台电焊机集中使用时，应分接在三相电源网络上，使三相负载平衡。多台焊机的接地装置，应分别由接地极处引接，不得串联。4、 移动电焊机时，应切断电源，不得用拖拉电缆的方法移动焊机。当焊接中突然停电时，应立即切断电源。补充交底内容：注：工程队根据施工项目具体情况必须作出有针对性的补充交底内容XX广珠城际轨道交通工程指挥部 安全技术交底 表1 ：36工程名称XX广珠城际轨道交通工程（ZH-1标）负责部门总工室作业项目： 旋转式直流电焊机交底人签字（ ）总工程师施工期限年 月 日 年 月 日交底内容：1、 新机使用前，应将换向器上的污物擦干净，换向器与电刷接触应良好
124、。2、 启动时，应检查并确认转子的旋转方向符合焊机标志的箭头方向。3、 启动后，应检查电刷和换向器，当有大量火花时，应停机查明原因，排除故障后方可使用。4、 当数台焊机在同一场地作业时，应逐台起动。5、 运行中，当需调节焊接电流和极性开关时，不得在负荷时进行。调节不得过快、过猛。补充交底内容：注：工程队根据施工项目具体情况必须作出有针对性的补充交底内容XX广珠城际轨道交通工程指挥部 安全技术交底 表1 ：37工程名称XX广珠城际轨道交通工程（ZH-1标）负责部门总工室作业项目： 对焊机交底人签字（ ）总工程师施工期限年 月 日 年 月 日交底内容：1、 电焊机的使用应执行本规程第12.1、第1
125、2.4节的规定。2、 对焊机应安置在室内，并应有可靠的接地或接零。当多台对焊机并列安装时，相互间距不得小于3，应分别接在不同相位的电网上，并应分别有各自的刀型开关。导线的截面不应小于表2的规定。3、 焊接前，应检查并确认对焊机的压力机构灵活，夹具牢固，气压、液压系统无泄漏，一切正常后，方可施焊。4、 焊接前，应根据所焊接钢筋截面，调整二次电压，不得焊接超过对焊机规定直径的钢筋。5、 断路器的接触点、电极应定期光磨，二次电路全部连接螺栓应定期紧固。冷却水温度不得超过40；排水量应根据温度调节。6、 焊接较长钢筋时，应设置托架，配合搬运钢筋的操作人员，在焊接时应防止火花烫伤。7、 闪光区应设挡板，
126、与焊接无关的人员不得入内。8、 冬季施焊时，室内温度不应低于8。作业后，应放尽机内冷却水。补充交底内容：注：工程队根据施工项目具体情况必须作出有针对性的补充交底内容XX广珠城际轨道交通工程指挥部 安全技术交底 表1 ：38工程名称XX广珠城际轨道交通工程（ZH-1标）负责部门总工室作业项目： 平面刨手压刨交底人签字（ ）总工程师施工期限年 月 日 年 月 日交底内容：1、平刨机的安全防护装置必须齐全有效，否则禁止使用。2、刨料时两腿前后叉开，保持身体稳定，双用持料。刨大面时，手应按在料上面；刨小面时，可以按在料的上半部，但手指必须离开刨口50mm以上。严禁用手在料后推进跨越刨口进行刨削。3、被
127、刨木料的厚度小于30mm，长度小于400mm时，应用压板或压棍推时。厚度在15mm，长度在250mm以下的木料，不得在平刨上加工。4、每次刨削量不得超过1.5mm，被刨的木料必须紧贴靠山，进料速度保持均匀，经过刨口时，按在料上的手用力要轻，禁止在刨刃上方回料。5、被刨材料长度超过2m时，必须有两人操作；料头越过刨口200mm后，下手方准接料，接料后不准猛拉。6、被刨木料如有破裂或硬节等缺陷时，必须处理后再施刨。刨旧料前，必须将料上的钉子、杂物清除干净。遇木槎、节疤要缓慢送料。严禁将手按在节疤上送料。7、活动式的台面要调整切削量时，必须切断电源和停止运转，严禁在运转中进行调整，以防台面和刨刃接触
128、造成飞刀事故。8、换刀片应拉闸断电。9、刀片和刀片螺丝的厚度、重量必须一致，刀架夹板必须平整贴紧，合金刀片焊缝的高度不得超过刀头，刀片架紧固螺丝应嵌入刀片槽内，槽端离刀背不得小于10mm。紧固刀片螺丝时，用力应均匀一致，不得过松或过紧。10、机械运转时，不准将手伸进安全档板里侧移动档板。禁止拆除安全档板进行刨削。严禁带手套操作。11、木料需要调头时，必须双手持料离开刨口后，再行调头。同时注意周围环境，防止碰伤人和物。补充交底内容：注：工程队根据施工项目具体情况必须作出有针对性的补充交底内容XX广珠城际轨道交通工程指挥部 安全技术交底 表1 ：39工程名称XX广珠城际轨道交通工程（ZH-1标）负
129、责部门总工室作业项目： 水上作业和潜水作业交底人签字（ ）总工程师施工期限年 月 日 年 月 日交底内容：一 水上作业1 水上施工作业人员，必须穿救生衣，严禁酒后上岗作业，严禁船员在船期间饮酒。2 水上施工作业船舶,必须按有关规定在明显处设置昼夜显示的信号及醒目标志。3 水上施工作业人员在施工作业期间应按内河交通部门确定的安全要求，设置安全作业或警戒区，设置有关标志或配备警戒船。4 施工船舶应配备有效的通信设备并在指定的频道上守听，主动与过往船舶联糸沟通，将 本船的施工、航行动向告知他船，确保航行和施工安全。5 施工船舶作业人员，必须严格执行安全操作技术规程，船舶装载时，严禁超载或偏载。6 船
130、舶靠岸后人员上下船，应搭设符合安全要求的跳板。7 水上作业船舶如遇有大风、大浪、雾天时，超过船舶抗风浪等级或能见度不良时，应停止作业。8 在水上搭设的作业平台，必须牢固可靠,悬挂的避碰标志和灯标应符合有关安全技术规定。水上作业平台应配备必要的救生设施消防器材。9 交通船应按额定的载客数量载人，船上必须按规定配置救生设备。二、潜水作业 1从事施工替水作业，必须遵守潜水员管理办法及潜水员管埋办法实施细则的有关规定。 2潜水作业应遵循“安全第一、预防为主、组织严谨、依法管理”的原则，保障潜水人员的健康和安全。 3潜水作业应接受国家有关管理机构的安全监督和管理，包括对潜水作业及船舶、设备进行检查和事故
131、调查处理。 4从业潜水人员必须具有有效潜水员证书。 5潜水作业组必须制定安全管理制度和各岗位职责，作业后认真填写潜水日志。 6潜水设备和装置必须通过有关法定部门定期检验，使用前应做例行检查。 7潜水作业前施工负责人应将下潜任务、下潜环境、工作部位、水深、流速、流向等对潜水人员进行技术交底，并执行有关的安全操作规定。补充交底内容：注：工程队根据施工项目具体情况必须作出有针对性的补充交底内容XX广珠城际轨道交通工程指挥部 安全技术交底 表1 ：工程名称XX广珠城际轨道交通工程（ZH-1标）负责部门总工室作业项目：水上作业和潜水作业交底人签字（ ）总工程师施工期限年 月 日 年 月 日交底内容：8潜
132、水及加压前应对潜水设备进行检查，确认良好后方可进行作业。9供给潜水员呼吸用的气源纯度，必须符合国家有关规定。10潜水作业点的水面上不得进行起吊作业或有船只通过；在2000m半径内不得进行爆破作业；在200m半径内不得有抛锚、震动打桩、空气幕沉井下沉、电击鱼类等作业。11水面有超过4级浪时，不宜进行潜水作业。12通风式重潜作业应符合下列要求： 1）潜不员下潜或上升时，供气软管、信号绳、下潜导绳应分开； 2）潜水员不得在杂乱杆件档内穿越；不得穿越隔梁进入其他井孔； 3）检查或排除机动船推进器上的绞缠物时,应派专人在机房内看守; 4) 水下作业面高低悬殊较大时,供气软管和信号绳应适量收紧; 5) 信
133、号绳和供气软管放出、收回的速度,应与潜水员下潜或上升的速度保持一致。13使用氧气呼吸器的潜水深度不应超10m，使用空气呼吸器的潜水深度不应超过40m。14流速大于1m/s时进行潜水作业应符合下列要求：1）潜水员的头盔面罩应加防护罩，压铅、潜水鞋、下潜导绳的坠砣应加重，供气软管、信号绳应作拉力试验；2）潜水工作船应抛锚在作业点上游；3）下潜员应使用安全带，套在下潜导绳上下潜或上升；在水底，不得抛开导向绳,应减少用气量,行走时应面向上游。 15夜间潜水作业时，除潜水工作船、潜水平台应有照明外，还应安装照明度较大的灯具，照在潜水点的水面上。 16炎热的环境潜水作业时，潜水前应将储气筒充满压缩空气；储
134、气筒上面应安装冷水管降温，待压缩空气冷却后再使用或用冷气泵供气；在沉井或管柱内潜水，应有通风设备。 17在沉井、钻孔桩内潜水作业应符合下列要求： 1）井内水位应高于沉井外的水位，多孔沉井个孔内的水位应一致。2）井内壁不得有钢筋、扒钉头、铁钉头等外露；严禁潜水员穿越邻孔；3）潜水员用手扶持吸泥机作业时，不得用手和脚去探摸吸泥机头部或骑在吸泥机弯头上。补充交底内容：注：工程队根据施工项目具体情况必须作出有针对性的补充交底内容XX广珠城际轨道交通工程指挥部 安全技术交底 表1 ：工程名称XX广珠城际轨道交通工程（ZH-1标）负责部门总工室作业项目：水上作业和潜水作业交底人签字（ ）总工程师施工期限年
135、 月 日 年 月 日交底内容： 18水下起吊作业应符合下列要求： 1）作业前应熟悉被起吊物件的结构、沉没原因，并制定打捞方案； 2）在起吊时，潜水员应将沉没物件栓牢，待潜水员上升出水后，方可起吊出水。 3）打捞沉船、钢结构、圆筒等物件时，严禁潜水员在沉船、钢架、圆筒内穿行；4）潜水员不得在悬浮水中的物体上工作，不得从悬空物件和锚链下穿越。 19水下焊接或切割作业应符合下列要求： 1）潜水员应熟练掌握焊接及切割技术和作业要领； 2）电焊钳、割刀把、电缆等必须绝缘，头盔外面和领盘应涂一层绝缘漆或包裹一层薄橡皮； 3）电路在水面部分应安装自动接触器或闸刀开关，由电话员看管。补充交底内容：注：工程队根
136、据施工项目具体情况必须作出有针对性的补充交底内容XX广珠城际轨道交通工程指挥部 第 工程队安全技术交底 表2 ：工程名称负责部门总工室作业项目： 交底人签字（ ）队总工程师施工期限年 月 日 年 月 日交底内容：补充交底内容：注：工程队根据施工项目具体情况必须作出有针对性的补充交底内容安全技术交底签名表姓名职务/工种姓名职务/工种备注 年 月 日广珠城际轨道交通工程分部（项）工程（ZH-1标）作业指导书XX广珠城际轨道交通工程指挥部安全质量环保部2006年7月20 日分部（项）工程作业指导书目 录1. 挖土工程2. 回填土工程3. 模板工程4. 大模板堆放、安装、拆除工程5. 钢筋工程6. 钢
137、筋冷拉工程7. 混凝土工程8. 吊件吊装工程9. 倒链（手拉葫芦）使用10. 千斤顶使用11. 履带起重机械使用12. 脚手架搭设/拆除工程13. 轨道式塔式起重机使用14. 搅拌站使用15. 平刨车使用16. 圆锯使用17. 空压机操作使用18. 大型高处作业吊蓝工程19. 电气焊工程20. 金属加工、机修工程21. 电工作业工程22. 装卸工作工程23. 卷扬机作业工程 24、轮胎式汽车起重机使用XX广珠城际轨道交通工程指挥部 第 工程队安全生产作业指导书 表1 ：01工程名称工程部位承建单位负责部门作业内容：挖土工程交底人签字作业班组签字施工期限年 月 日 年 月 日交底内容：1、进入现
138、场必须遵守安全生产六大纪律2、挖土中发现管道、电缆及其他埋设物应及时报告，不得擅自处理3、挖土时要注意土壁的稳定性，发现有裂痕激倾塌可能时，人员要立即离开并及时处理。4、人工挖土，前后操作人员距离不应小于2-3m，堆土要在1m以外，并且高度不得超过11.5m。5、每日或雨后必须检查土壁及支撑稳定情况，在确保安全的情况下继续工作，并且不得将土和其他物件堆在支撑上，不得在支撑下行走后战立。混凝土支撑梁底板上沾粘物必须及时清除。6、机械挖土，启动前应检查离合器、钢丝绳等，经空车试运转正常后再开始作业。7、机械操作进铲不可太深，提升不应过猛。8、机械不得在输电线路下工作。在输电线路一侧工作，不论在任何
139、情况下，机械的任何部位与空输电线路的最近距离应符合安全操作规程及相关规定要求。9、机械应停在坚实的地基上，如基础过差，应采取走道板等加固措施，不得将挖土机在挖空的基坑平行2m范围内停、驶。运土汽车不开进基坑平行行驶，防止塌方翻车。10、缆两侧1m范围内应采用人工挖掘。11、配合挖土机的清坡、清底工人，不准在机械回转半径下工作。12、向汽车上装土应在车子稳定后进行，禁止铲斗从汽车驾驶室上越过。13、基坑四周必须设置12m高的防护栏并进行围挡，要设置一定数量临时上下施工楼梯。补充作业指导内容：注：工程队根据施工项目具体情况必须作出有针对性的补充作业指导内容 XX广珠城际轨道交通工程指挥部 第 工程
140、队安全生产作业指导书 表1 ：工程名称工程部位承建单位负责部门作业内容：挖土工程交底人签字作业班组签字施工期限年 月 日 年 月 日交底内容：14、厂内道路应及时整修，确保车辆安全通畅，各种车辆应有专人负责指挥引导。15、车辆进出口的人行道下，如有地下管线（道）必须铺设钢板，后浇筑混凝土加固。16、在开挖基坑时，必须设有确实可行的排水措施，以免基坑积水，影响基坑土结构。17、基坑开挖前，必须摸清基坑下的管线排列和地质开采资料，以利考虑开挖过程中的意外应急措施（流沙等特殊情况）。18、清坡、平地人员必须根据设计标高组织设计堆方，不得堆于基坑外侧，以免引起地面堆载超负荷体位移、板桩位移或支撑破坏。
141、19、开挖土的土方，要严格按照组织设计堆方，不得堆于基坑外侧，以免引起地面堆载超负荷体位移、板桩位移或支撑破坏。20、挖土机械不得在施工中碰撞支撑，以免引起支撑破坏后拉损。21、开挖土方必须有挖土令。22、补充交底内容：补充作业指导内容：注：工程队根据施工项目具体情况必须作出有针对性的补充作业指导内容XX广珠城际轨道交通工程指挥部 第 工程队安全生产作业指导书 表1 ：02工程名称工程部位承建单位负责部门作业内容：回填土工程交底人签字作业班组签字施工期限年 月 日 年 月 日交底内容：1、进入现场必须遵守安全生产六大纪律。2、装载作业范围不得有人平土。3、打夯机工作前，应检查电源有无缺陷和漏电
142、，机械运转是否正常，机械是否装置漏电保护器，要严格执行一机、一箱、一闸、一漏电保护的规定，机械不准带病运转，手持电动工具操作人员应穿绝缘靴、带绝缘手套。并有专人负责电源线的移动。4、 基坑（槽）的支撑，因按回填的速度，按施工组织设计及时要求一次拆除，即填土时应从深到浅分层进行，填好一层拆除一层，不能事先将支撑拆掉。补充作业指导内容：注：工程队根据施工项目具体情况必须作出有针对性的补充作业指导内容XX广珠城际轨道交通工程指挥部 第 工程队安全生产作业指导书 表1 ：03工程名称工程部位承建单位负责部门作业内容：模板工程交底人签字作业班组签字施工期限年 月 日 年 月 日交底内容：1、进入施工现场
143、的施工人员必须戴好安全帽，高空作业人员必须佩带安全带，并做到高挂低用及系千牢固。2、经医生检查认为不适宜高空作业的人员,不得进行高空作业。3、工作前应先检查使用的工具是否牢固，扳手等工具必须用绳链系挂再身上，钉子必须放在工具袋内，以免掉落伤人。工作时要思想集中，防止钉子轧脚和空中滑落。4、安装与拆除2m以上的模板，应搭脚手架，并设防护栏，防止上下在同一垂直面操作。支设高度在3m以上的柱摸板，四周应设斜撑，并应设立操作平台，低于3m可用马凳操作。5、高空、复杂结构模板的安装与拆除，事先应有切实可行的安全措施。6、遇六级以上的大风时，应暂停室外的高空作业，（雪、霜）雨后应当先清扫施工现场，不滑安全
144、时可进行作业。7、二人抬运模板时要互相配合，协同工作。传递摸板，应用运输工具或绳子系牢后升降，不得乱抛。组合钢模板装拆时，上下应有人接应。钢模板及配件随装拆随运送，严禁从高处掷下，高空拆模时，应有专人指挥，并在下面标出工作区，用红白旗加以围栏，暂停人员过往。8、不得在脚手架上堆放大批模板等材料9、支撑、牵杠等不得搭在脚手架上，通路中间的斜撑、拉杆等应设在1.8m高以上。10、过程中如需要中途停歇，应将支撑、搭头、柱头板等钉牢。拆模间歇时，应将活动的模板、牵杠、支撑等运走或妥善堆放。防止因踏空、扶空而坠落。补充作业指导内容注：工程队根据施工项目具体情况必须作出有针对性的补充作业指导内容XX广珠城
145、际轨道交通工程指挥部 第 工程队安全生产作业指导书 表1 ：工程名称工程部位承建单位负责部门作业内容：模板工程交底人签字作业班组签字施工期限年 月 日 年 月 日交底内容：11、板有预留洞者，应在安装后将洞口盖好，混凝土板上的预留洞，应在模板拆除后即时洞口盖好。12、拆除模板一般用撬棒，人不许站在正在拆除的模板上，在拆除模板时，要注意整块模搬掉下，使用定型模板做平台模板时，更要注意。拆模人员要站在模板侧面拉支撑，防止模板突然全部掉落伤人。13、在组合钢模板上架设的使用电动工具，应用36V安全电压或采取其他有效的安全措施。14、装、拆模板时禁止使用50mm100mm木料、钢模板作立人板。补充作业
146、指导内容：注：工程队根据施工项目具体情况必须作出有针对性的补充作业指导内容XX广珠城际轨道交通工程指挥部 第 工程队安全生产作业指导书 表1 ：工程名称工程部位承建单位负责部门作业内容：模板工程交底人签字作业班组签字施工期限年 月 日 年 月 日交底内容：15、高空作业要搭设脚手架及操作平台，上下要使用梯子，。操作人员严禁穿硬底鞋及有跟鞋作业。16、装拆模板时，作业的人员站立在安全地点进行操作，防止上下在同一垂直面工作；操作人员要主动避让吊物，增强自我保护和相互保护的安全意识。17、拆模必须一次性拆清，不得留下无撑模板。拆下的模板要及时清理，堆放整齐。18、拆除的钢模做平台底模时，不得一次将顶
147、撑全部拆除，应分批拆下顶撑，然后按顺序拆下搁栅底模，以免发生钢模在自重荷载下在一次性大面积脱落。禁止使用50mm100mm木料作顶撑。19、在钢模板及机件垂直输送时，吊点必须符合起重要求，以防坠落伤人。模板顶撑排列必须符合施工荷载要求。拆模时，临时脚手架必须牢固，不得用拆下的模板做脚手架。脚手板搁置必须牢固平整，不得有空头板，以防止坠落。混凝土板上的预留孔，应在施工组织设计时就作好技术交底（预设钢筋网架），以免操作人员从孔中坠落。20、 补充交底内容：补充作业指导内容：注：工程队根据施工项目具体情况必须作出有针对性的补充作业指导内容XX广珠城际轨道交通工程指挥部 第 工程队安全生产作业指导书
148、表1 ：04工程名称工程部位承建单位负责部门作业内容：大模板堆放、安装、拆除工程交底人签字作业班组签字施工期限年 月 日 年 月 日交底内容1、平模存放时应满足地区条件要求的自隐角，两块大模板应采取板面对板面的存放方式。没有支撑或自稳角不足的大模板，要存放再专用的堆放架上，或者平堆放，不得靠在其他模板或物件上，严防下脚滑移倾倒。2、模板起吊前，应检查吊装用绳索、卡具及每块模块上的吊环是否完整有效，并应先拆除一切临时支撑，经检查无误后方可吊起。模块起吊前，应将吊车的位置调整适当，做到稳起稳落，就位准确，禁止用人力搬动模板，严防模板大幅度摆动或碰到其他模板。3、筒模可用拖车整体运输，也可拆成平模用
149、拖车水平叠放运输。平模叠放时，垫木必须上下对齐，绑扎牢固。用拖车运输，车上严禁坐人。4、在大模板拆装区域周围，应设置围拦，并挂明显的标志牌，禁止非工作人员入内。组装平模时，应急时用卡具或花兰螺丝将相邻模板连接好，防止倾倒。5、全现浇结构安装大模板时，必须将悬挑担固定，位置调整准确后，方可摘钩。外模安装后，要立即穿好销杆，紧固螺栓。安装外模板的操作人员必须挂好安全带。6、在模板组装或拆除时，指挥、拆除和挂钩人员，必须站在安全可靠的地方，严禁人员随大模板起吊。7、 大模板必须有操作平台、上下梯道,走道或防护栏等附属设施，如有损坏，应及时修理。补充作业指导内容：注：工程队根据施工项目具体情况必须作出
150、有针对性的补充作业指导内容XX广珠城际轨道交通工程指挥部 第 工程队安全生产作业指导书 表1 ：工程名称工程部位承建单位负责部门作业内容：大模板堆放、安装、拆除工程交底人签字作业班组签字施工期限年 月 日 年 月 日交底内容：8、拆模起吊前，应复查销杆螺丝是否拆净，在确无遗漏且模板与实体完全脱离后方可吊起。 吊钩应垂直模板，不得斜吊，以防止碰撞相邻模板和实体。摘钩时手不离钩，待钩吊起超过头部方可松手，超过障碍物以上的允许高度，才能行车或转臂。模板就位和拆除时，必须设置缆绳，以利模板吊装过程中的稳定性。在大风情况下，根据安全规定，不得作高空运输，以免在拆除过程中发生模板间或与其他障碍物之间的碰撞
151、。9、模板安装就位后，要采取防止触电的保护措施，要设专人将大模板串连起来，并同避雷网接通，防止漏电伤人。10、大模板拆除后，应及时清除模板上的残余混凝土，并涂刷脱模剂。在清扫和涂刷脱模剂时，模板要临时固定好，板面相对停在模板之间，应留出50-60mm宽的人行道，模板上方要用拉杆固定。11、补充交底内容：补充作业指导内容：注：工程队根据施工项目具体情况必须作出有针对性的补充作业指导内容XX广珠城际轨道交通工程指挥部 第 工程队安全生产作业指导书 表1 ：05工程名称工程部位承建单位负责部门作业内容：钢筋工程交底人签字作业班组签字施工期限年 月 日 年 月 日交底内容：1、进入现场必须遵守安全生产
152、六大纪律。2、钢筋断料、配料、弯料等工作应在地面进行，不准在高空操作。3、搬运钢筋要注意附近有无障碍物、架空电线路和其他历史电器设备，防止钢筋在回转时碰撞线路而发生触电事故。4、现场绑扎悬空大梁时，不得站在模板上操作，必须在脚手板上操作；绑扎3m以上独立柱头钢筋时，必须搭设操作平台。不准站在钢箍上绑扎，也不准将木料、管子、钢模板穿在钢箍内作为立人板。5、起吊钢筋骨架，下方禁止站人，必须持骨架降到距模板1米以下才准靠近。 6、起吊钢筋，规格必须统一，不准长短参差不一，细长钢筋不准一起吊。7、切割机使用前，必须检查机械是否正常，有否二级漏电保护；切割机后方不准堆放易燃物品。8、钢筋头子应及时清理，
153、成品堆放要整齐，工作台要稳，钢筋工作棚照明灯必须加网罩。9、高空作业时，不得将钢筋集中堆放在模板和脚手板上，也不要把工具、钢箍、短钢筋随意放在脚手板上，以免掉落伤人。10、在雷雨时必须停止露天操作，预防雷击钢筋伤人。11、钢筋骨架不论其固定与否，不得再上行走，禁止从柱子上的钢箍上下。12、补充交底内容：补充作业指导内容：注：工程队根据施工项目具体情况必须作出有针对性的补充作业指导内容XX广珠城际轨道交通工程指挥部 第 工程队安全生产作业指导书 表1 ：06工程名称工程部位承建单位负责部门作业内容：钢筋冷拉工程 交底人签字作业班组签字施工期限年 月 日 年 月 日交底内容：1、钢筋冷拉时，冷拉卷
154、扬机应设置防护挡板，没有挡板时，应将卷扬机与冷拉方向呈90度，并且应用封闭式导向滑轮。冷拉线两端必须装置防护设施。冷拉时严禁在冷拉线两端站人、或跨越、触动正在拉的钢筋。2、钢筋焊接方面：（1）焊接设备必须采用接零和漏电保护，以保证操作人员安全；对于焊接导线及焊钳接线处，都应可靠地绝缘。（2）大量焊接时，焊接变压时不得超负荷，变压器升温不得超过60摄氏度，为此，要特别注意遵守电焊机使用相关规定，以免过分发热而损坏。（3）室内电孤焊时，应有排气通风装置。焊接操作地点互相之间应设挡板，防止刺伤眼睛。（4）焊工必须穿戴防护衣具。电弧焊焊工要带防护面罩。焊工应站立在干燥木板或其他绝缘垫上。（5）焊接过程
155、中，如焊机发生不正常响声，变压器绝缘电阻过小导线破裂、漏电等，均应立即停止作业，进行检修。3、补充交底内容：补充作业指导内容：注：工程队根据施工项目具体情况必须作出有针对性的补充作业指导内容XX广珠城际轨道交通工程指挥部 第 工程队安全生产作业指导书 表1 ：07工程名称工程部位承建单位负责部门作业内容：混凝土工程交底人签字作业班组签字施工期限年 月 日 年 月 日交底内容：1、进入现场必须遵守安全生产六大纪律。2、车道板单车行走不小于1.4m宽，双车来回不小于2.8m宽，在运料时，前后应保持一定车距，不准奔跑、抢道或超车。到终点卸料时，双手应扶牢车柄到料，严禁双手脱把，防止翻车伤人。3、用塔
156、吊、料斗浇捣混凝土，在塔吊放下料斗时，操作人员应主动避让，应随时注意料斗碰头，并应站立稳当，防止料斗碰人坠落。4、离地面2cm已上浇捣，如无可靠的安全设施时，必须系好安全带，并扣好保险钩。5、使用震动机前应检查电源电压，必须经过二级漏电保护，电源线不得有闲头，观察机械运转是否正常。震动机移动时，不能硬拉电线，更不能在钢筋和其他锐利物上拖拉，防止割破拉断电线而造成触电伤亡事故。7、补充交底内容：补充作业指导内容：注：工程队根据施工项目具体情况必须作出有针对性的补充作业指导内容XX广珠城际轨道交通工程指挥部 第 工程队安全生产作业指导书 表1 ：08工程名称工程部位承建单位负责部门作业内容：吊件吊
157、装工程交底人签字作业班组签字施工期限年 月 日 年 月 日交底内容：1、进入现场必须遵守安全生产六大纪律。2、吊装前应检查机械、索具、夹具、吊环等是否符合要求并应进行试吊。3、吊装时必须有统一的指挥、统一的信号。4、高空作业工作人员必须系好安全带，安全带生根处应做到高挂低用及安全可靠。5、高空作业人员上班前不得喝酒，在高空作业不得开玩笑。6、高空作业穿着要灵便，严禁穿硬底鞋、高跟鞋、塑料底鞋和带钉的鞋。7、吊车行走道路和工作地点应坚实平整，以防沉陷发生事故。8、六级以上大风和雷雨、大雾天气，应暂停露天起重和高空作业。9、拆卸千斤绳时，下方不可站人。10、使用撬棒等工具，要用力均匀、要慢、支点要
158、稳固，防止撬滑发生事故。11、构件在未经校正、焊牢或固定之前，不准松绳脱钩。12 起吊笨重物件时，不可中途长时间悬吊、停滞。13、起重吊装所用质钢丝绳，不准触及有电线路和电焊搭铁丝线或与坚硬物磨擦。14、严格遵守有关起重吊装的“十不吊”中的有关规定。15、吊装区域应设置警戒线，危险点需设专人监护。16 补充交底内容：补充作业指导内容：注：工程队根据施工项目具体情况必须作出有针对性的补充作业指导内容XX广珠城际轨道交通工程指挥部 第 工程队安全生产作业指导书 表1 ：09工程名称工程部位承建单位负责部门作业内容：倒链（手拉葫芦）使用交底人签字作业班组签字施工期限年 月 日 年 月 日交底内容：1
159、、倒链使用前应仔细检查吊钩、链条及轮轴是否有损伤，传动部分是否灵活；挂上重物后，先慢慢拖动链条，等起重链条受力后再检查一次，看齿轮齿合是否妥当，链条自锁装置是否起作用。确认各部分情况良好后，方可继续工作。2、倒链在使用中不得超过额定的起重量。在-10摄氏度以下使用时，只能以额定起重量之半进行工作。3、手拉动链条时，应均匀和缓，不得猛拉。不得在与链轮不同平面内进行拽动，以免造成跳链、卡环现象。4、如起重量不明或构件重量不详时，只要一个人能拉动，就可继续工作。如一个人拉不动，应检查原因。不宜随意猛拉，以免发生事故。5、齿轮部分应经常加润滑油、棘爪弹簧应经常检查，发现异常情况应予更换，防止制动失灵使
160、重物自坠。6、补充交底内容：补充作业指导内容：注：工程队根据施工项目具体情况必须作出有针对性的补充作业指导内容XX广珠城际轨道交通工程指挥部 第 工程队安全生产作业指导书 表1 ：10工程名称工程部位承建单位负责部门作业内容：千斤顶使用交底人签字作业班组签字施工期限年 月 日 年 月 日交底内容：1、千斤顶使用前应拆洗干净，并检查各部件是否灵活，有无损伤；液压千斤顶的阀门、活塞、皮碗是否良好，液压轴是否干净。2、使用千斤顶时，应放置在平整坚实的地面上，如松软地面，应铺设垫板，物件的被顶点应选择坚实的平面部位，还需加垫木板，以免损坏物件。3、应严格按照千斤顶的定额起重量使用，每次顶升高度不得超过
161、活塞上的标志，如无标志，每次顶升高度不得超过螺杆丝扣或活塞总高度的3/4，以免将螺杆或活塞全部升起而损坏千斤顶。4、顶升时，先将物件稍微顶起一点后暂停，检查千斤顶、地面、垫木和物件等情况是否良好，如发现千斤顶偏斜和垫木不稳等不良情况，必须进行处理后才能继续工作。顶升过程中，应设保险垫，并要随顶随垫、其脱空距离应保持在50mm以内，以防千斤顶倾倒或突然回油而造成事故。5、用两台或两台以上的千斤顶同时顶升一个物件时，要统一指挥和喊号，使动作一致，不同型号的千斤顶应避免在同一端使用。6、补充交底内容：补充作业指导内容：注：工程队根据施工项目具体情况必须作出有针对性的补充作业指导内容XX广珠城际轨道交
162、通工程指挥部 第 工程队安全生产作业指导书 表1 ：11工程名称工程部位承建单位负责部门作业内容：履带起重机械使用交底人签字作业班组签字施工期限年 月 日 年 月 日交底内容：1、驾驶员必须持证上岗，熟悉起重机技术性能。执行规定各项检查与保养后，方可启动发动机。注意各种仪表指示，认为正常后，才可开始工作。2、工作开始前,应先试运转一下,检查各0限位保险是否齐全正常,各级机构的工作是否正常,制动器是否灵敏可靠,必要时应加以调整或维修.3、起重机工作前检查距尾部的回转范围50cm内有无障碍物.4、起重机吊起满载重物时,应先吊起离地面20-50cm,检查起重机的稳定性,制动器的可靠性和绑扎的牢固性等
163、,确认可靠后,才能继续起吊.5、起重臂最大仰角不得超过制造行业规定.6、起重机吊起重物时,应严格注意起吊重物的升降,不使起重吊钩到达顶点.7、起重机必须置于坚硬而水平的地面上,如地面松动不平时,应采取措施整实整平,起吊时的一切动作要以缓慢速度进行,严禁同时进行两个动作.8、起重机工作完毕后起重臂停在约45度处,离开作业面,停在坚硬可靠的地基上,然后将发动机熄火关闭电门,操纵杆推进空当位置,制动器处于制动状态.冬季应将水箱、水套中的水放尽，水门打开。锁住驾驶室门窗后，驾驶员方可离开。补充作业指导内容：注：工程队根据施工项目具体情况必须作出有针对性的补充作业指导内容XX广珠城际轨道交通工程指挥部
164、第 工程队安全生产作业指导书 表1 ：工程名称工程部位承建单位负责部门作业内容：履带起重机械使用交底人签字作业班组签字施工期限年 月 日 年 月 日交底内容：9、如遇重大构件必须使用两台起重机同时起吊时，构件的重量不得超过两台起重机所允许的起重量总和的3/4。绑扎时注意负荷的分担，每台起重机分担的负荷不得超过该机允许负荷的80%，以免任何一台负荷过大造成事故。在起吊时必须对两台机进行统一指挥，使两台机动作协调相互配合，在整个吊装过程中，两台起重机的吊钩滑车组都应基本保持垂直状态。起重机操作时必须有持有有效指挥证的指挥人员进行指挥。10、补充交底内容：补充作业指导内容：注：工程队根据施工项目具体
165、情况必须作出有针对性的补充作业指导内容XX广珠城际轨道交通工程指挥部 第 工程队安全生产作业指导书 表1 ：12-1工程名称工程部位承建单位负责部门作业内容：脚手架搭设/工程交底人签字作业班组签字施工期限年 月 日 年 月 日交底内容：1、搭设前应严格进行钢管筛选，凡严重锈蚀、薄壁、严重弯曲裂变的杆件不宜采用。2、严重锈蚀、变形、裂痕螺栓螺纹已经损坏的扣件不准采用。3、脚手架的基础除按规定设置外，必须做好排水处理。4、钢管脚手架座立于槽钢上的，必须有扫地杆连接保护，普通脚手架里杆必须设底座保护。5、不宜采用承插式钢管做底部里杆交错之用。6、所有扣件紧固力矩，应达到45-55N?m。7、同一立面
166、的小横杆，应对等交错设置，同时立杆上下对直。8、斜杆接长，不宜采用对接扣件。应采用叠交方式，搭接长度不小于50cm，用三只回转扣件均匀分布扣紧，两端余头不小于10cm。9 脚手架必须按照要求搭设剪刀撑。11、补充交底内容：补充作业指导内容：注：工程队根据施工项目具体情况必须作出有针对性的补充作业指导内容XX广珠城际轨道交通工程指挥部 第 工程队安全生产作业指导书 表1 ：12-2工程名称工程部位承建单位负责部门作业内容：脚手架拆除工程交底人签字作业班组签字施工期限年 月 日 年 月 日交底内容：拆除脚手架前，班组成员要明确分工，统一指挥，操作过程中精力要集中，不得东张西望和开玩笑，工具不用时要
167、放入工具袋内。 正确穿戴好个人防护用品，脚应穿软底鞋。拆除挑架等危险部位要挂安全带。拆除脚手架前，周围应设围栏或警戒标志，在交通要道设专人监护，禁止非施工人员入内。严格遵守拆除顺序，由上而下，一步一清，不准上下层同时作业。拆除脚手架的大横杆、剪刀撑，应先拆中间扣，再拆两头扣，由中间操作人往下顺杆子，不得往下乱扔。拆除的脚手架杆、脚手板、钢管、扣件等材料应传递或用绳索吊下，不得往下投扔，以免伤人和不必要的损失。拆除过程中最好不要中途换人，如必须换人时，应将拆除情况交代清楚。拆除过程中最好不要中断，如确需中断应将拆除部分处理清楚告一段落，并检查是否会倒塌，确认安全后方可停歇。脚手架拆除完后应将架料
168、分类堆放，堆放地点要平坦，下设支垫排水良好。钢类最好放置室内，堆放在室外应加以遮盖。对扣件、螺栓等零星小构件应用柴油清洗干净装箱、袋分类存放室内以备再用。弯曲变形的钢构件应调直，损坏的及时修复并刷漆以备再用，不能修复的应集中报废处理。补充作业指导内容：注：工程队根据施工项目具体情况必须作出有针对性的补充作业指导内容XX广珠城际轨道交通工程指挥部 第 工程队安全生产作业指导书 表1 ：13工程名称工程部位承建单位负责部门作业内容：轨道式塔式起重机使用交底人签字作业班组签字施工期限年 月 日 年 月 日交底内容：1、塔式起重机应由专职司机操作，司机必须持证上岗，并应由专职指挥人员持证指挥。2、必须
169、遵守“十不吊”等有关规定。3、塔式起重机安装后，必须按规定验收和有关部门监测通过后，方可使用。4、夜间作业必须有充足的照明。5、起重机必须有可靠的接地。所有电器设备外壳都应与机体妥善连接。6、起重机行使轨道不得有障碍物或下沉现象。轨道压板螺栓完整有效，轨道末端应有止档装置和限位器撞杆。7、工作前应检查传动部分润滑油量。钢丝绳磨损情况及各种限位和保险装置等，如不符合要求，应及时修理，经试运转正常后方可正式施工。8、司机必须得到指挥信号后，方可进行操作，操作前司机必须按电铃，发信号。9、工作休息或下班时，不得将重物悬在空中。10、 工作完毕，起重机应开到轨道中部位置停放,并用夹轨钳夹紧在轨道上,吊
170、钩上升到离臂杆顶端2-3m处,起重臂应转至顺风方向并放松回转止动器.小车变幅式塔吊的小车收置里端.所有控制器必须扳到停止位,关闭电源总开关.11、 遇到台风警报，下旋式塔机应用夹轨器夹紧撑住转台后部，放下起重臂，用缆风绳拉住塔身上部或整机放倒在地面，上旋行走时塔机应用四根缆绳拉住塔身上部，夹紧夹轨器。补充作业指导内容：注：工程队根据施工项目具体情况必须作出有针对性的补充作业指导内容XX广珠城际轨道交通工程指挥部 第 工程队安全生产作业指导书 表1 ：14工程名称工程部位承建单位负责部门作业内容：搅拌站使用交底人签字作业班组签字施工期限年 月 日 年 月 日交底内容：1搅拌机操作人员必须持证上岗
171、，操作室操作人员能够熟练使用操作系统；非操作人员未经允许禁止进入搅拌站。2工作人员严禁酒后上岗、疲劳作业、带病作业。3每次使用前，由专业电工检查各电路是否完好，确保电路正常；检查搅拌机的传动机构、工作装置、制动器、钢丝绳是否完好，如有损害及时修理完好后，方可使用；检查各主令开关按钮、指示灯、提升料斗的上下限位等的可靠性，如有故障，经专业人员修理完好后，方可开机操作。4搅拌站各系统在运行过程中：严禁突然改变工作方式（手动或自动）；如遇停电，必须先把总电源、分电源切断，然后进行其他工作；严禁用身体或器具接触运转部位；系统出现故障，必须切断总电源、分电源，然后进行检修，并设专人看管。5操作室操作人员
172、与搅拌机操作人员必须密切配合，未得到搅拌机操作人员的准确信号，不得随意启动搅拌机。6.开机前，搅拌机操作人员不得用身体或器具接触运转系统的运转部位。7搅拌机料斗升起时，严禁在其下方工作或穿行。料坑底部要设料斗的枕垫，清理料坑时必须将料斗用链条扣牢。8作业完毕后，应及时将搅拌机内、管道内的存料、积水放尽，并清洁保养机械，清理工作场地，切断电源，锁好闸箱。补充作业指导内容：注：工程队根据施工项目具体情况必须作出有针对性的补充作业指导内容XX广珠城际轨道交通工程指挥部 第 工程队安全生产作业指导书 表1 ：15工程名称工程部位承建单位负责部门作业内容：平刨车使用交底人签字作业班组签字施工期限年 月
173、日 年 月 日交底内容：1、手压刨必须有护手安全装置，并在操作前检查机械各部件及防护安全装置是否有松动或失灵现象，并检查刨刃锋利程度及吃力深度，试车1-3分钟后，才能进行正式工作，如刨刃已钝，应及时调换。2、吃力深度一般调为1-2mm。3、操作时左手压住木料，右手均匀推进，不要猛推猛拉，切勿将手指按于木料侧面。刨料时，先刨大面当作标准面，然后再刨小面。4、在刨较短、较薄的木料时，应用推板去推压木料。5、长度不足400mm ，或薄且窄的小木料不得上手压刨。6、两人同时操作时，须待料推过刨刃150mm以外，下手方可解脱。7、在刨旧木料前，必须将料上的钉子、杂物清除干净。8、操作人员衣袖要扎紧，严禁
174、戴手套操作。9、木工机械必须实施二级漏电保护。10、补充交底内容：补充作业指导内容：注：工程队根据施工项目具体情况必须作出有针对性的补充作业指导内容XX广珠城际轨道交通工程指挥部 第 工程队安全生产作业指导书 表1 ：16工程名称工程部位承建单位负责部门作业内容：圆锯使用交底人签字作业班组签字施工期限年 月 日 年 月 日交底内容：1、操作前应检查机械是否完好，电器开关等是否良好，熔丝是否符合规格，并检查锯片是否有断和裂现象，并装好防护罩，运转正常后方可投入使用。2、操作时，操作者应站在锯片左的位置，不应与锯片站在同一直线上，以防木料弹出伤人。3、锯片上方必须安装防护挡板和滴水装置，在锯片后面
175、，里齿10-15cm外，安装弧形刀（分料器）。4、送料不要用力过猛，木料拿平，不要摆动或抬高压低。5、木料尽头不得用手推按，以防锯片伤手指。如系两人操作，下手应待木料出锯台150mm后，方可去接拉。6、锯短料时，必须用推杆送料。7、木料卡住锯片时，应立即停车后处理。8、如发现锯齿连续断齿达两个以上，应进行打磨，减少第三齿的继续损坏。9、补充交底内容：补充作业指导内容：注：工程队根据施工项目具体情况必须作出有针对性的补充作业指导内容XX广珠城际轨道交通工程指挥部 第 工程队安全生产作业指导书 表1 ：17工程名称工程部位承建单位负责部门作业内容：空压机操作使用交底人签字作业班组签字施工期限年 月
176、 日 年 月 日交底内容：1、空气压缩机的内燃机和电动机的使用应符合本规程第3.2节和第3.4节的规定。2、 空气压缩机作业区应保持清洁和干燥。贮气罐应放在通风良好处，距贮气罐15以内不得进行焊接或热加工作业。3、 空气压缩机的进排气管较长时，应加以固定，管路不得有急弯；对较长管路应设伸缩变形装置。4、 贮气罐和输气管路每三年应作水压试验一次，试验压力应为额定压力的150。压力表和安全阀应每年至少校验一次。5、 作业前重点检查应符合下列要求：燃、润油料均添加充足；各连接部位紧固，各运动机构及各部阀门开闭灵活；各防护装置齐全良好，贮气罐内无存水；电动空气压缩机的电动机及启动器外壳接地良好，接地电
177、阻不大于4。6、 空气压缩机应在无载状态下启动，启动后低速空运转，检视各仪表指示值符合要求，运转正常后，逐步进入载荷运转。7、 输气胶管应保持畅通，不得扭曲，开启送气阀前，应将输气管道联接好，并通知现场有关人员后方可送气。在出气口前方，不得有人工作或站立。8、 作业中贮气罐内压力不得超过铭牌额定压力，安全阀应灵敏有效。进、排气阀、轴承及各部件应无异响或过热现象。9、 每工作2，应将液气分离器、中间冷却器、后冷却器内的油水排放一次。贮气罐内的油水每班应排放12次。10、 发现下列情况之一时应立即停机检查，找出原因并排除故障后，方可继续作业：漏水、漏气、漏电或冷却水突然中断；压力表、温度表、电流表
178、指示值超过规定；排气压力突然升高，排气阀、安全阀失效；机械有异响或电动机电刷发生强烈火花。11、 运转中，在缺水而使气缸过热停机时，应待气缸自然降温至60以下时，方可加水。12、 当电动空气压缩机运转中突然停电时，应立即切断电源，等来电后重新在无载荷状态下起动。13、 停机时，应先卸去载荷，然后分离主离合器，再停止内燃机或电动机的运转。14、 停机后，应关闭冷却水阀门，打开放气阀，放出各级冷却器和贮气罐内的油水和存气，方可离岗。15、 在潮湿地区及隧道中施工时，对空气压缩机外露摩擦面应定期加注润滑油，对电动机和电气设备应作好防潮保护工作。补充作业指导内容：注：工程队根据施工项目具体情况必须作出
179、有针对性的补充作业指导内容XX广珠城际轨道交通工程指挥部 第 工程队安全生产作业指导书 表1 ：18工程名称工程部位承建单位负责部门作业内容：大型高处作业吊蓝工程交底人签字作业班组签字施工期限年 月 日 年 月 日交底内容：1、吊篮操作工，必须经市劳动局专门机构培训合格，且持证上岗。物操作上岗的人员，严谨操作吊篮。2、进入吊篮，必须戴好安全帽，戴好安全带，钩牢保险钩。3、吊篮操作工和上篮人员，应严格遵守吊篮“使用说明书”和“安全技术规定”。4、上吊篮人员必须身体健康，无高血压病、贫血病、心脏病、癫痫病和其他不适宜高空作业的疾病，严禁酒后操作，禁止上吊篮内玩笑嬉闹。5、，每班第一次升降吊篮前，必
180、须先检查电源，钢丝绳、悬臂架压铁是否符合要求，检查安全锁和升降电机是否完好。6、吊篮升降范围，必须清除障碍物。7、严禁将吊篮作为运输材料和人员的“电梯”使用，严格控制吊篮内的荷载：8、上篮作业人员必须在上下午离开吊篮前，对安全锁、升降机及钢丝绳的水泥浆等杂物垃圾做一次清除，以确保机械的安全可靠性。9、上吊篮人员在操作前必须做到下列几点：（1）检查电源线连接点，观察指示灯；（2）按启动按钮,检查平台是否处于水平;（3）检查限位开关补充作业指导内容：注：工程队根据施工项目具体情况必须作出有针对性的补充作业指导内容XX广珠城际轨道交通工程指挥部 第 工程队安全生产作业指导书 表1 ：工程名称工程部位
181、承建单位负责部门作业内容：大型高处作业吊蓝工程交底人签字作业班组签字施工期限年 月 日 年 月 日交底内容：（4）检查提升器与平台的连接处（5）检查安全绳与安全锁连接是否可靠,动作是否可靠.10、每天下班停用吊篮，应将吊篮下降，不使吊篮随风飘荡。11、补充交底内容： 补充作业指导内容：注：工程队根据施工项目具体情况必须作出有针对性的补充作业指导内容XX广珠城际轨道交通工程指挥部 第 工程队安全生产作业指导书 表1 ：19工程名称工程部位承建单位负责部门作业内容：电气焊工程交底人签字作业班组签字施工期限年 月 日 年 月 日交底内容：1、 使用前，应检查并确认初、次级线接线正确，输入电压符合电焊
182、机的铭牌规定。接通电源后，严禁接触初级线路的带电部分。2、 次级抽头联接铜板应压紧，接线柱应有垫圈。合闸前，应详细检查接线螺帽、螺栓及其它部件并确认完好齐全、无松动或损坏。3、 多台电焊机集中使用时，应分接在三相电源网络上，使三相负载平衡。多台焊机的接地装置，应分别由接地极处引接，不得串联。4、 移动电焊机时，应切断电源，不得用拖拉电缆的方法移动焊机。当焊接中突然停电时，应立即切断电源。补充作业指导内容：注：工程队根据施工项目具体情况必须作出有针对性的补充作业指导内容XX广珠城际轨道交通工程指挥部 第 工程队安全生产作业指导书 表1 ：20工程名称工程部位承建单位负责部门作业内容：金属加工、机
183、修工程交底人签字作业班组签字施工期限年 月 日 年 月 日交底内容：1、机修、保养工作，不许在停车后进行，检修时应先切断电源，拔出熔丝，并在开关上悬挂明显标志：“有人检修，禁止合闸。”2、使用钻床钻物件时，必须用夹钳或螺丝卡固定，严禁直接用手拿着钻，严禁戴手套，要扣好袖口。3、使用锉刀、钢凿、扁铲有卷边或裂纹，不得使用。4、冲床开车前，必须认真检查防护装置是否完好，离合器刹车装置是否灵活和安全可靠。工作台应清理干净，脚踏开关上应设置防护罩，防止物件受到震动时震落到脚踏开关，造成突然起动而发生人身伤害事故。5、冲小件的工件时，不得用手，应使用专用工具。6、冲床时对脚踏开关的控制，必须谨慎小心，装
184、卸工件时，脚应离开脚踏开关，严禁外人在脚踏开关周围停留。7、一部剪床禁止两人同时剪切两种工作材料。大型的剪板机，启动前应先盘车，开动后，应空车运转一会儿，然后才可以进入进行剪切。8、切勿将手和工具伸入剪板机内，以免发生人身或设备事故。9、车窗切削下来的带状、螺旋状切屑，应用钩子及时除去，切忌用手拉。补充作业指导内容：注：工程队根据施工项目具体情况必须作出有针对性的补充作业指导内容XX广珠城际轨道交通工程指挥部 第 工程队安全生产作业指导书 表1 ：工程名称工程部位承建单位负责部门作业内容：金属加工、机修工程交底人签字作业班组签字施工期限年 月 日 年 月 日交底内容：10、车床操作时，顶针要顶
185、紧，工件旋转中，不得用手触摸。要戴防护眼镜，严禁戴手套。女工戴好工作帽，不得留长发。11、所有工件，材料要分项分类堆放，铁屑、下料应及时清除，每日做好落手清工作。12、注意安全用电，电线不准乱拉乱拖，移动电具要有二级漏电保护。13、补充交底内容：补充作业指导内容：注：工程队根据施工项目具体情况必须作出有针对性的补充作业指导内容XX广珠城际轨道交通工程指挥部 第 工程队安全生产作业指导书 表1 ：21工程名称工程部位承建单位负责部门作业内容：电工作业工程交底人签字作业班组签字施工期限年 月 日 年 月 日交底内容：1、进入现场工作必须遵守安全生产六大纪律。2、在拉设电源时，电线均应架空，过道处须
186、穿管保护，不得乱拖乱拉，电线严禁被车辗物压。3、箱内电气设备应完整无缺，设有专用漏电保护开关，必须执行“一机一闸一漏一箱”。4、所有移动式电具，都应在二级漏电开关保护之中，电线无破损， 插头插座应完整，严禁不用插头而用电线直接插入插座内。5、各类电动工具，要管好、用好，经常清洗、注油，严禁机械带“病”运转，各类防护照应完整无缺。6、材料间、更衣室不得使用超过60w以上的灯泡，严禁使用碘钨灯和家用电加热器（包括电炉、电热杯、热得快，电饭煲）取暖、烧水、烹饪。7、电器设备所用保险丝的额定电流应与其负荷两相适应。禁止用其他金属代替保险丝。8、办公室、更衣室等照明安装导线应用绝缘子固定，不准用花线、塑
187、料胶质线乱拉。9、现场所用各种电线绝缘不准有老化、破皮、漏电等现象。10、补充交底内容：补充作业指导内容：注：工程队根据施工项目具体情况必须作出有针对性的补充作业指导内容XX广珠城际轨道交通工程指挥部 第 工程队安全生产作业指导书 表1 ：22工程名称工程部位承建单位负责部门作业内容：装卸工作工程交底人签字作业班组签字施工期限年 月 日 年 月 日交底内容：1、搬运工在搬运前必须认真学习本工种操作规程装卸要求，并遵照执行，零星装卸也应符合安全运输的有关规定。2、起重搬运各种大小设备时，必须统一规定口号、信号，统一指挥进行操作。3、起重搬运工具，使用前必须进行检查，不符合安全规定的不准使用。4、
188、搬运机器，必须查明重量、尺寸、装卸地点后，才能操作。5、装运各种材料、物件时，严禁超载、超高、超宽、超长。6、车辆未停稳，严禁人在车辆上操作或上下扒车。物件堆放要平稳，车辆行使时，禁止人坐在栏板上或车顶高处，更不准站在物件的顶头，防止急刹车物件在往前突然移动扎伤人。装运构件，必须选好垫头木、挂号紧现器，防止物件倒塌造成事故。7、密切配合驾驶员，车辆进出照顾前后，倒车、转弯、领车、正常行使应注意前后左右马路上的动态。8、装卸乙炔、氧气瓶时应轻装轻卸，严禁抛、滑、滚、碰。9、补充交底内容：补充作业指导内容：注：工程队根据施工项目具体情况必须作出有针对性的补充作业指导内容XX广珠城际轨道交通工程指挥
189、部 第 工程队安全生产作业指导书 表1 ：23工程名称工程部位承建单位负责部门作业内容：卷扬机作业工程交底人签字作业班组签字施工期限年 月 日 年 月 日交底内容：1、 安装时，基座应平稳牢固、周围排水畅通、地锚设置可，并应搭设工作棚。操作人员的位置应能看清指挥人员和拖动或起吊的物件。2、 作业前，应检查卷扬机与地面的固定，弹性联轴器不得松旷。并应检查安全装置、防护设施、电气线路、接零或接地线、制动装置和钢丝绳等，全部合格后方可使用。3、 使用皮带或开式齿轮传动的部分，均应设防护罩，导向滑轮不得用开口拉板式滑轮。4、 以动力正反转的卷扬机，卷筒旋转方向应与操纵开关上指示的方向一致。5、 从卷筒
190、中心线到第一个导向滑轮的距离，带槽卷筒应大于卷筒宽度的15倍；无槽卷筒应大于卷筒宽度的20倍。当钢丝绳在卷筒中间位置时，滑轮的位置应与卷筒轴线垂直，其垂直度允许偏差为6。6、 钢丝绳应与卷筒及吊笼连接牢固，不得与机架或地面摩擦，通过道路时，应设过路保护装置。7、 在卷扬机制动操作杆的行程范围内，不得有障碍物或阻卡现象。8、 卷筒上的钢丝绳应排列整齐，当重叠或斜绕时，应停机重新排列，严禁在转动中用手拉脚踩钢丝绳。9、 作业中，任何人不得跨越正在作业的卷扬钢丝绳。物件提升后，操作人员不得离开卷扬机，物件或吊笼下面严禁人员停留或通过。休息时应将物件或吊笼降至地面。10、作业中如发现异响、制动不灵、制
191、动带或轴承等温度剧烈上升等异常情况时，应立即停机检查，排除故障后方可使用。11、作业中停电时，应切断电源，将提升物件或吊笼降至地面。作业完毕，应将提升吊笼或物件降至地面，并应切断电源，锁好开关箱。补充作业指导内容：注：工程队根据施工项目具体情况必须作出有针对性的补充作业指导内容XX广珠城际轨道交通工程指挥部 第 工程队安全生产作业指导书 表1 ：24工程名称工程部位承建单位负责部门作业内容：汽车式起重机 交底人签字作业班组签字施工期限年 月 日 年 月 日交底内容：1、 起重机行驶和工作的场地应保持平坦坚实，并应与沟渠、基坑保持安全距离。2、 起重机启动前重点检查项目应符合下列要求：各安全保护
192、装置和指示仪表齐全完好；钢丝绳及连接部位符合规定；燃油、润滑油、液压油及冷却水添加充足；各连接件无松动；3、起重机启动前，应将各操纵杆放在空挡位置，手制动器应锁死，并应按照本规程第3.2节的有关规定启动内燃机。启动后，应怠速运转，检查各仪表指示值，运转正常后接合液压泵，待压力达到规定值，油温超过30时，方可开始作业。4、 作业前，应全部伸出支腿，并在撑脚板下垫方木，调整机体使回转支承面的倾斜度在无载荷时不大于11000（水准泡居中）。支腿有定位销的必须插上。底盘为弹性悬挂的起重机，放支腿前应先收紧稳定器。 5、 作业中严禁扳动支腿操纵阀。调整支腿必须在无载荷时进行，并将起重臂转至正前或正后方可
193、再行调整。6、 应根据所吊重物的重量和提升高度，调整起重臂长度和仰角，并应估计吊索和重物本身的高度，留出适当空间。7、 起重臂伸缩时，应按规定程序进行，在伸臂的同时应相应下降吊钩。当限制器发出警报时，应立即停止伸臂。起重臂缩回时，仰角不宜大小。8、 起重臂伸出后，出现前节臂杆的长度大于后节伸出长度时，必须进行调整，消除不正常情况后，方可作业。9、 起重臂伸出后，或主副臂全部伸出后，变幅时不得小于各长度所规定的仰角。10、 汽车式起重机起吊作业时，汽车驾驶室内不得有人，重物不得超越驾驶室上方，且不得在车的前方起吊。11、 采用自由（重力）下降时，载荷不得超过该工况下额定起重量的20，并应使重物有
194、控制地下降，下降停止前应逐渐减速，不得使用紧急制动。12、 起吊重物达到额定起重量的50及以上时，应使用低速档。13、 作业中发现起重机倾斜、支腿不稳等异常现象时，应立即使重物下降落在安全的地方，下降中严禁制动。14、 重物在空中需要较长时间停留时，应将起升卷筒制动锁住，操作人员不得离开操纵室。15、 起吊重物达到额定起重量的90以上时，严禁同时进行两种及以上的操作动作。16、 起重机带载回转时，操作应平稳，避免急剧回转或停止，换向应在停稳后进行。17、 当轮胎式起重机带载行走时，道路必须平坦坚实，载荷必须符合出厂规定，重物离地面不得超过500mm，并应拴好拉绳，缓慢行驶。18、 作业后，应将
195、起重臂全部缩回放在支架上，再收回支腿。吊钩应用专用钢丝绳挂牢；应将车架尾部两撑杆分别撑在尾部下方的支座内，并用螺母固定；应将阻止机身旋转的销式制动器插入销孔，并将取力器操纵手柄放在脱开位置，最后应锁住起重操纵室门。19、 行驶前，应检查并确认各支腿的收存无松动，轮胎气压应符合规定。行驶时水温应在8090范围内，水温未达到80时，不得高速行驶。20、 行驶时应保持中速，不得紧急制动，过铁道口或起伏路面时应减速，下坡时严禁空挡滑行，倒车时应有人监护。21、 行驶时，严禁人员在底盘走台上站立或蹲坐，并不得堆放物件。补充作业指导内容：注：工程队根据施工项目具体情况必须作出有针对性的补充作业指导内容XX
196、广珠城际轨道交通工程指挥部 第 工程队安全生产作业指导书 表2 ：工程名称工序名称施工班组名称施工部位施工内容安全技术交底内容1、施工现场针对性安全交底交底人签名接受交底负责人签名交底时间年 月 日作业人员签名注：1.工程队根据施工项目具体情况必须作出针对性的补充作业知道内容2.本表一式两份，班组自存一份，资料室归档一份。XX广珠城际轨道交通工程指挥部ZH-1标段安全操作规程（技术交底书）XX广珠城际轨道交通工程指挥部安全质量环保部2006年7月20 日安全操作规程目 录一 工种安全操作规程1 普通工安全操作规程2 混凝土工安全操作规程3 木工安全操作规程4 钢筋工安全操作规程5 架子工安全操
197、作规程6 电工安全操作规程7 电焊工安全操作规程8 起重工安全操作规程9 气焊工安全操作规程10 预应力张拉安全操作规程二 设备安全操作规程1 轮胎式起重机作业安全操作规程2 塔式起重机安全操作规程3 履带起重机安全操作规程4 桥式、龙门式起重机安全操作规程5 浮运式起重船安全操作规程6 电焊设备安全操作规程7 氧气乙炔安全操作规程8 钢筋加工设备安全操作规程（1） 钢筋切断机安全操作规程（2） 钢筋弯曲机安全操作规程（3） 钢筋调直机安全操作规程（4） 钢筋冷拉机安全操作规程9 木工加工机械安全操作规程（1） 圆锯安全操作规程（2） 压刨机安全操作规程（3） 平刨机安全操作规程（4） 木工用
198、移动式手持电动工具10、 架桥机安全操作规程11、 预应力张拉设备安全操作规程12、 手持电动工具安全操作规程13、 混凝土搅拌站安全操作规程14、 工程钻机（1、大型回转式、2、冲击式）安全操作规程15、 挖掘机安全操作规程16、 装载机安全操作规程17、 推土机安全操作规程18、 卷扬机安全操作规程19、 发电机安全操作规程20、 空压机安全操作规程21、 汽车一般安全技术要求22、 载重汽车安全操作规程23、 变压器安全操作规程24、 插入振捣器安全操作规程XX广珠城际轨道交通工程指挥部 第 工程队工种操作规程交底记录 表1 ：01工种名称普通工交底人交底时间工地名称交底内容：除严格遵守
199、本规程的安全主产有关规定外，还应遵守下列各项：1. 挖土时应根据工作面情况，保持适当距离，一般应保持23米为宜，不得过挤，并采取同一方向操作；使镐时不准戴手套。2. 回填土方拆除支撑时，应由下而上顺序进行，不得一次拆到顶。3. 搬运较长物件时，应注意前后、左右，以防撞伤他人；转弯或放下物件时更应注意安全，以防扭伤自己。4. 搬运石灰、水泥或其它有腐蚀、污染、易燃易爆的物品时，应使用必要的防护用品，并站立在上风工作，运输道路应采取防滑措施。5. 从砖垛上取砖时，应按顺序进行，不准一码到底，应同时拆三至四码，按阶梯式进行；禁止从中间或下边掏取，以防倒下伤人。6. 上、下坡推车，车上应加控制刹，行车
200、时两车距离不得少于2米（下坡更应当放长）；下坡道上严禁停放车辆，下坡时禁止人坐在车上顺坡溜滑。7. 用手推车装运材料时，不宜倒拖；装车时，要自前而后，卸车应自后而前，防止车头翘起伤人。8. 使用塔式起重机、井架、混凝土拌和机、砂浆搅拌机、柴油机、蛙式打夯机等机械时，应严格遵守相应机械的安全和技术操作规程。XX广珠城际轨道交通工程指挥部 第 工程队工种操作规程交底记录 表1 ：02工种名称混凝土工交底人交底时间工地名称交底内容：除严格遵守本规程的安全生产有关规定外，还应遵守下列各项：1. 搬运水泥、砂石及混凝土时，扛重：平地不得超过75kg，高空不得超过50kg。2. 使用架子车或手推车在斜坡上
201、运料时，不得急转弯，速度不得太快，以防翻车；车道板上应经常清扫垃圾、石子等，以防跌滑。3. 搅拌机工作台四周及马道须稳固牢靠，应有足够的宽度，运输道路应平整畅通；台上堆放的水泥不得过高和过多。4. 用人工传运混凝土时，不论平地或垂直方向，严禁抛扔。5. 用吊斗垂直运料时，必须限载，一次装料不得过多过满。6. 由高处向结构内浇灌混凝土时，应使用滑槽或串筒；串筒节间必须连接牢固，防止脱落掉下。7. 在整体结构内浇筑混凝土时，模板上应开孔，以加强通风及上下之间联系。8. 使用行灯照明，其电压不得超过12伏。9. 在离地3米以上的地方浇筑混凝土时，不准站在木模横档、搭头上进行操作，以免发生坠落危险。1
202、0. 在高空使用铁钎及捣棒等工具捣固混凝土时，必须拿稳，不用时应放置于可靠地方，以防落下伤人。11. 混凝土浇筑好后，覆盖养护物时，应先清理场地，将有朝天钉的木模集中，孔洞应加以围栏或盖板，以防钉子戳脚和坠落。12. 进行孔道压力灌浆时，应遵守灌浆泵安技规程，防止水泥浆喷出伤人。13. 从事泡沫混凝土配料，耐酸、加气等特种混凝土操作和配制，氯盐溶液以及进行砂石加热烧水时，应根据现场情况，编制必要的安全防护措施后，方准施工，以防中毒、烫伤、烧伤。14. 使用混凝土搅拌机、振动器、机动翻斗车及井架等机械时，应遵守各种施工机械的安全技术操作规程。XX广珠城际轨道交通工程指挥部 第 工程队工种操作规程
203、交底记录 表1 ：03工种名称木工交底人交底时间工地名称交底内容：1、木工所用工具（钻、锤、锯、刨、斧等）要保持锋利完好，用完后应存放整齐。2、高空作业时应首先检查梯子、高凳、脚手架等是否安全可靠，并穿戴必要的防护用品（安全带、安全帽等）。3、高空作业时，所用工具应放入工具袋内，操作前要检查斧把、锤把是否牢固，较大工具应放置稳妥，防止堕落。传递小件工具、物料应用带绳或系工具袋传递，禁止上下抛掷。4、凡进行高度在2m以上高空作业时（如支、拆模板），必须由架子工搭设工作台与脚手架；如局部架子高度不够时，不得在架子上搭设梯凳，必须重新支搭架子。5、现场木工的工作台间距，不得小于1.6m,并应设置固定
204、的工具箱架。6、操作现场和仓库严禁吸烟和存放易燃物品。7、拆装和搬运木料或半成品时，要绑扎牢固，运输车辆和吊装机具不得超载，注意平衡。卸料时按指定地点码垛整齐，不得乱扔立放，码垛高度不得超过2m。8、模板安装：8.1支模应按工序进行，模板没有固定前，不得进行下道工序。采用木行架支模应严格检查，发现有严重变形、螺栓松动应及时修复。8.2模支撑不得使用腐朽、扭裂、劈裂的材料。8.3严禁利用拉杆、支撑攀登上、下和站在柱模上操作及在梁底模下行走。8.4地面以下支撑时，应认真检查槽帮土壤的稳定情况，有无裂缝塌方的危险，槽边一米内不得堆码模板，向槽内运料应使用溜槽或绳萦系料，上下操作人员要互相呼应，模板要
205、平放，不要靠立在槽帮上，分段支模时应随时打桩或钉拉杆稳定。9.拆除模板应经施工技术人员同意，混凝土达到规定强度后，方可拆除，拆模人员必须戴安全帽。10.1拆模操作时，要选好安全部位，站好站稳，按顺序分段进行，高空拆运模板，应系牢安全带。严禁猛撬、硬砸或采用大面积同时撬落和拉倒的方法。完工前，不得留下松动和悬挂的模板。10.2拆下的模板应及时清理，运到指定地点集中堆放。拆除的模板及料具，应采取安全可靠的方法，有秩序运下，严禁随意.、往下投掷。拆模区应禁止行人通过，必要时可封闭道路或派人看守。XX广珠城际轨道交通工程指挥部 第 工程队工种操作规程交底记录 表1 ：04工种名称钢筋工交底人交底时间工
206、地名称交底内容：除严格遵守本规程的安全生产有关规定外，还应遵守下列各项：1.一切原材料、半成品、成品、废料等应有顺序地堆放在指定地点；搬运钢筋应注意前后、左右，两人抬运卸料时，要步调一致，以防钢筋弹起伤人。2.人工除锈以及平直、弯曲钢筋时，掉下的铁末、铁屑不准用手抹或嘴吹，应及时用刷子清除。3.断料、弯料等工作，应在地面机械上进行，禁止在高空脚手架上操作；弯钢筋时，应注意其刚度和柔性，以防折断和回弹伤人。4.手工断料时，打锤人不可正面对掌握钢筋凿的人，并且前后、左右2米范围内不得站人，以防锤头脱落伤人；切断20cm以内的钢筋头不准用力过猛，以防截头弹起伤人。5.在雨棚、阳台及悬臂式的构件绑扎钢
207、筋时，应事先检查顶撑是否牢固。7.绑扎墩柱钢筋时，应搭设脚手平台，并围栏杆；绑扎结束后，钢筋四角应设法固定。8.绑扎板钢筋和进入基坑操作时，应用脚手架，禁止在模板支撑上攀登上下。9.高空绑扎钢筋及垂直吊运钢筋时，工作面下边不得有人停留或任意走动，以防落物伤人。10.钢筋工程靠近高压线时必须有安全隔离措施，防止钢筋回转时触电伤人。11.所有电线不得乱拉或乱挂在钢筋上。12.雷雨时，必须停止露天高空作业，以防雷击钢筋伤人。13.使用钢筋机械进行切断成型、冷拉、张拉、电焊、点焊、对焊等操作时，应严格遵守钢筋机械安全和技术操作规程。XX广珠城际轨道交通工程指挥部 第 工程队工种操作规程交底记录 表1
208、：05工种名称架子工交底人交底时间工地名称交底内容：1建筑登高作业（架子工），必须经专业安全技术培训，考试合格，持特种作业操作证上岗作业。架子工的徙工必须办理学习证，在技工带领、指导下操作，非架子工未经同意不得单独进行作业。2架子工须经过体检，凡有高血压、心脏病、癫痫病、晕高或视力不够以及不适合于登高作业，不得从事登高架设作业。3正确使用个人安全防护用品，必须着装灵便（紧身紧袖）在高处（2M以上）作业时，必须偑带安全带与搭好的立、横杆挂劳，穿好防滑鞋。作业时精神集中，团结协作，互相呼应，统一指挥，不得“走过档”和跳跃架子，严禁打闹玩笑，酒后上班。4班组（队）接受任务后，必须组织全体人员，认真领
209、会脚手架专项安全施工组织设计和安全技术措施交底，研讨搭设方法，明确分工，并派1名技术好、有经验的人员负责搭设技术指导和监护。5风力在6级以上（含6级）强风和高温、大雨、（大雪）大雾等恶劣天气，应停止高处露天作业。风、雨、（雪）过后要进行检查，发现倾斜下沉、松扣、崩扣要及时修复，合格后方可使用。6脚手架要结合工程进度搭设，搭设未完的脚手架，在离开作业岗位时，不得留有未固定构件和不安全隐患，确保架子稳定。7在带电设备附近搭、拆脚手架时，宜停电作业。在外电架空线路附近作业时，脚手架外侧边缘与外电架空线路的边缘线之间的最小安全操作距离不得小于下表规定的数值。在建筑工程（含脚手架具）的外侧边缘与外电架空
210、线路的边缘之间的最小安全操作距离外电线路电压1KV1-10KV35-110KV154-220KV330-500KV最小安全操作距离（M）4681012注：上、下脚手架斜道严禁搭设在有外电线路的一侧。8各种非标准的脚手架，跨度过大、负载超重等特殊架子或其他新型脚手架，按专项安全施工组织设计批准的意见进行作业。9脚手架搭设高于建筑物时，里排立杆要低于沿口4050CM外排立杆高出沿口1-1.5M，搭设两道护身栏，并挂密目安全网。10脚手架搭设、拆除、维修和升降必须由架子工负责，非架子工不准从事脚手架操作。XX广珠城际轨道交通工程指挥部 第 工程队工种操作规程交底记录 表1 ：06工种名称电工交底人交
211、底时间工地名称交底内容：1、 必须经技术培训考核合格后持有效的特种作业证上岗。2、 从事电气作业的难易程度，须符合电工等级要求。对难度较大、较复杂的电气工程，不得由低等级电工完成。3、 电工必须熟悉施工现场临时用电安全技术规范。4、 所有绝缘、检验工具，应妥善保管，严禁他用，并要定期检查、校验。5、 线路上禁止带负荷接电或断电，并禁止带电操作。6、 带危险性作业，必须有人在安全距离外监护。电力传动装置的调试和维修时，除采取可靠的断电措施外，在开关箱处应悬挂“有人操作，禁止合闸”标志牌，并有专人监护。XX广珠城际轨道交通工程指挥部 第 工程队工种操作规程交底记录 表1 ：07工种名称电焊工交底人
212、交底时间工地名称交底内容：1、电焊工须持特种作业证上岗，作业证过期未年审的不准施焊作业。2、施焊作业必须办理动火审批手续。3、电焊机外壳，必须接地良好，要有触电保护器，电源的拆装应由电工完成。4、电焊机要设单独的专用开关，开关应在防雨的开关箱内。5、焊钳与把线必须绝缘良好，连接牢固，更换焊条要戴手套。在潮湿地点工作，应站在绝缘胶板或木板上。6、严禁在带压力的容器或管道上施焊，焊接带电的设备必须先切断电源。7、焊接贮存过易燃、易爆、有毒物品的容器或管道，必须清除干净，并将所有气孔打开。8、在密闭金属容器内施焊，容器必须可靠接地，通风良好，并应有专人监护。严禁向容器内输氧气。9、雷雨时，应停止露天
213、施焊作业。施焊场地周围应清除易燃易爆物品，或进行覆盖、隔离，并在施焊部位配备灭火器材。10、焊点下方未设接火斗时不准施焊作业。11、四级大风及以上不准高处施焊作业。12、必须在易燃易爆气体或液体扩散区施焊时，应经有关部门检试许可后，方可施焊。13、作业结束，应切断焊机电源，并检查作业地点，确认无起火危险后，方可离开。XX广珠城际轨道交通工程指挥部 第 工程队工种操作规程交底记录 表1 ：08工种名称起重工交底人交底时间工地名称交底内容：一、起重工必须经专门安全技术培训，考试合格持证上岗。严禁酒后作业。二、起重工应健康，两眼视力均不得低于1.0，无色盲、听力障碍、高血压、心脏病、癫痫病、眩晕、突
214、发性昏厥及其他影响起重吊装作业的疾病与生理缺陷。三、作业前必须检查作业环境、吊索具、防护用品。吊装区无闲散人员，障碍已排除。吊索具无缺陷，捆绑正确牢固，被吊物与其他物件无连接。确认安全后方可作业。四、轮式或履带式起重机作业时必须确定吊装区域，并设有警戒标志，必要时派人监护。五、大雨、（大雪）大雾及风力6级以上（含6级）等恶劣天气，必须停止露天起重吊装作业。严禁在带电的高压线下一侧作业。六、在高压线垂直或水平方向作业时，必须保持下表所列的最小安全距离起重机与架空输电导线的最小安全距离输电导线电压（KV）1以下1-1520-4060-110220允许沿输电导线垂直方向最近距离（M）1.53456允
215、许沿输电导线水平方向最近距离（M）11.5246七、起重机司机、指挥信号、挂钩工必须具备下列操作能力：1起重机司机必须熟知下列知识和操作能力：1）所操纵的起重机的构造和技术性能。2）起重机安全技术规程、制度。3）起重量、变幅、起升速度与机械稳定性的关系。4）钢丝绳的类型、鉴别、保养与安全系数的选择。5）一般仪表的使用及电气设备常见故障的排除。6）钢丝绳接头的穿接（卡接、插接）7）吊装构件重量计算8）操作中能及时发现或判断各机构故障，并能采取有效措施。9）制动器突然失效能作紧急处理。2指挥信号工必须熟知下列知识和操作能力：1）应掌握所指挥的起重机的技术性能和起重工作性能，能定期配合司机进行检查。
216、能熟练地运用手势、旗语、哨声和通讯设备。2）能看懂一般的建筑结构施工图，能按现场平面布置图和工艺要求指挥起吊、就位构件、材料和设备等。3）掌握常用材料的重量和吊运就位方法及构件重心位置，并能计算非标准构件和材料的重量。4）正确的使用吊具、索具，编插各种规格的钢丝绳。5）有防止构件装缷、运输、堆放过程是否变形的知识。6）掌握起重机最大起重量和各种高度、幅度时的起重量，熟知吊装、起重有关知识。7）具备指挥单机、双机或多机作业的指挥能力。8）严格执行“十不吊”的原则。即：被吊物重量超过机械性能允许范围；信号不清；吊物下方有人；吊物上站人；埋在地下物;斜拉斜牵物；散物捆绑不牢；立式构件、大模板等不用卡
217、环；零碎物无容器；吊装物重量不明等。3挂钩工必须相对固定并熟知下列知识和操作能力：1）必须服从指挥信号指挥。2）熟练运用手势、旗语、哨声的使用。3）熟悉起重机的技术性能和工作性能。4）熟悉常用材料重量，构件的重心位置及就位方法。5）熟悉构件的装缷、运输、堆放的有关知识。6）能正确使用吊、索具和各种构件的拴挂方法。8）作业时必须执行安全技术交底，听从统一指挥。9）使用起重机作业时，必须正确选择吊点的位置，合理穿挂索具，试吊。除指挥及挂钩人员外，严禁其他人员进入吊装作业区。10）使用两台吊车抬吊大型构件时，吊车性能应一致，单机荷载应合理分配，并不得超过额定荷载的80%。作业时必须统一指挥，动作一致
218、。基本操作1穿绳：确定吊物重心，选好挂绳位置。穿绳应用铁钩，不得将手臂伸到吊物下面。吊运棱角坚硬或易滑的吊物，必须加衬垫，有套索。2挂绳：应按顺序挂绳，吊绳不得相互挤压、交叉、扭压、绞拧。一般吊物可用兜挂法，必须保护吊物平衡，对于易滚、易滑或超长货物，宜采用绳索方法，使用卡环锁紧吊绳。3试吊：吊绳套挂牢固，起重机缓慢起升，将吊绳绷紧稍停，起升不得过高。试吊中每个指挥信号工、挂钩工、司机必须协调配合。如发现吊物重心偏移或其他物件粘连等情况时，必须立即停止起吊，采取措施并确认安全后方可起吊。4摘绳：落绳、停稳、支稳后方可放松吊绳。对易滚、易滑、易散的吊物，摘绳要用安全钩。挂钩工不得站在吊物上面。如
219、遇不易人工 摘绳时，应选用其他机具辅助，严禁攀登吊物及绳索。5抽绳：吊钩应与吊物重心保持垂直，缓慢起绳，不得斜拉、强拉、不得旋转吊壁抽绳。如遇吊绳被压，应立即停止抽绳，可采取提头试吊方法抽绳。吊运易损、易滚、易倒的吊物不得使用起重机抽绳。6吊挂作业应遵守以下规定：1）兜绳吊挂应保持吊点位置准确、兜绳不偏移、吊物平衡。2）锁绳吊挂应便于摘绳操作。3）卡具吊挂时应避免卡具在吊装被碰撞。4）扁担吊挂时，吊点应对称于吊物中心。7捆绑作业应遵守以下规定：1）捆绑必须牢固。2）吊运箱式吊物装车时，应使用捆绑工具将箱体与车连接牢固，并加垫防滑。3）管材、构件等必须用紧线器紧固。8新起重工具、吊具应按说明书检
220、验，试吊后方可正式使用。9长期不用的超重、吊挂机具、必须进行检验、试吊，确认安全后方可使用。10钢丝绳、套索等的安全系数不小于810。XX广珠城际轨道交通工程指挥部 第 工程队工种操作规程交底记录 表1 ：09工种名称气焊工交底人交底时间工地名称交底内容：1点燃焊（割）炬时，应先开己炔阀点火，然后开氧气阀调整火焰。关闭时应先关阀已炔阀，再关氧气阀。2点火时，焊钜口不得对着人，不得将正在燃烧的焊炬放在工件或地面上。焊炬带有已炔气和氧气时，不得放在金属容器内。3作业中发现气路或气阀漏气时，必须立即停止作业。4作业中若氧气管着火应立即关闭氧气阀门，不得折弯胶管断气，;若已炔管着火，应先关熄炬火，可用
221、弯折前面一段软管的办法止火。5高处作业时，氧气瓶、已炔瓶不得放在作业区域正下方，应与作业点正下方保持在10M以上的距离。必须清除作业区域下方的易燃物。6不得将橡胶软管背在背上操作。7作业后应缷下减压器，拧上气瓶安全帽，将软管盘起捆好，挂在室内干燥处;检查操作场地，确认无着火危险后方可离开。8冬天露天作业时，如减压阀软管和流量计冻结，应使用热水（热水袋）蒸气化冻严禁用火烘烤。9使用氧气瓶应遵守下列规定：1）氧气瓶应与其他易燃气瓶、油脂和易燃、易爆物品分别存放。2）存储高压气瓶时应旋紧瓶帽，放置整齐，留有通道，加以固定。3）气瓶库房应与高温、明火地点保持10M以上距离。4）氧气瓶在运输时应平放，并
222、加以固定，其高度不得超过车厢槽帮。5）严禁用自行车、叉车或起重设备吊运高压钢瓶。6）氧气瓶应设有防震圈和安全帽，搬运和使用时严禁撞击。7）氧气瓶阀不得沾有油脂、灰土。不得用带油脂的工具、手套或工作服接触氧气阀。8）氧气瓶不得在强烈日光下曝晒，夏季露天工作时，应搭设防晒罩、棚。9）氧气瓶与焊炬、割炬、炉子和其他明火的距离应不上于10M。与已炔瓶的距离不得小于5M10）开启氧气瓶阀门时，操作人员不得面对减压器，应用专用工具。开启动作要缓慢，压力表指针应灵敏、正常。氧气瓶中的氧气不得全部用尽，必须保持不小于49KPA的压强。11）严禁使用无减压器的氧气瓶作业。12）安装减压器时，应首先检查氧气瓶阀门
223、，接头不得有油脂，将阀门清除油垢，然后安装减压器。作业人员不得正对氧气 瓶阀门出气口。关闭氧气阀门时，必须先松开减压器的活门螺丝。13）作业中，如发现氧气瓶阀门失灵或损坏不能关闭时，应待瓶内的氧气自动逸尽后，再行拆缷修理。14）检查瓶口是否漏气时，应使用肥皂水涂在瓶口上观察，不得使用明火试。冬季阀门被冻结时，可用温水或蒸气加热，严禁用火烤。10使用已炔瓶应遵守下列规定：1）现场已炔瓶储存量不得超过5瓶，5瓶以上时应放在储存间。储存间与明火的距离不得小于15M，并应通风良好，设有降温设施、消防设施的通道，避免阳光直射。2）储存已炔瓶时，已炔瓶应直立，并必须采取防止倾斜的措施。严禁与氯气瓶、氧气瓶
224、及其他易燃、易爆物同间储存。3）储存间必须有专人管理，应在醒目的地方设安全标志。4）应使用专门小车运送已炔瓶。装缷已炔瓶的动作应轻，不得抛、滑、滚、碰。严禁剧烈震动和撞击。5）汽车运输已炔瓶时，已炔瓶应妥善固定。气瓶宜横向放置，头向一方。直立放置时，车厢高度不得低于瓶高的2/3。6）已炔瓶在使用时必须直立放置。7）已炔瓶与热源的距离不得小于10M。已炔瓶表面温度不得超过40度。8）已炔瓶使用时必须装设有专门减压器，减压器与瓶阀的连接应可靠，不得漏气。9）已炔瓶内气体不得用尽，必须保留不小于98KPA的压强。10）严禁铜、银、汞等及其制品与已炔接触。11使用减压器应遵守下列规定：1）不同气体的减
225、压器严禁混用。2）减压器出口接头与胶管应扎紧。3）减压器冻结时应采用热水或蒸汽加热解冻，严禁用火烤。4）安装减压器前，应先将氧气阀门清除污物。5）安装减压器前应进行检查，减压器不得沾有油脂。6）打开氧气阀门时，必须慢慢开启，不得用力过猛。7）减压器发生自流现象或漏气时，必须迅速关闭氧气瓶气阀，缷下减压器进行修理。13使用焊炬和割炬应遵守下列规定：1）使用焊炬和割炬前必须检查射吸情况，射吸不正常时，必须修理，正常后方可使用。2）焊炬和割炬点火前，应检查连接处和各气阀的严密性，连接处和气阀不得漏气;焊嘴、割嘴不得漏气、堵塞。使用过程中，如发现焊炬、割炬气体通路和气阀有漏气现象，应立即停止作业，修好
226、后再使用。3）严禁在氧气阀门和已炔阀门同时开启时，用手或其他物体堵住焊嘴或割嘴。4）焊嘴或割嘴不得过分受热，温度过高时，应放入水中冷却。5）焊炬、割炬的气体通路均不得沾有油脂。14橡胶软管应遵守下列规定：1）橡胶软管必须能承受气体压力;各种气体的软管不得混用。2）胶管的长度不得小于5M，以10-15M为宜，氧气软管接头必须扎紧。3）使用中，氧气软管和已炔软管不得沾有油脂，不得触及灼热金属或尖刃物体。XX广珠城际轨道交通工程指挥部 第 工程队工种操作规程交底记录 表1 ：10工种名称预应力张拉交底人交底时间工地名称交底内容：张拉操作安全注意事项1、非操作人员不得进入张拉操作现场。2、进入张拉操作
227、现场的工作人员应戴好安全帽。3、张拉千斤顶作业时，其千斤顶后面严禁站人，操作人员应站在千斤顶两侧操作。4、千斤顶、油泵、油管及其他带有压力油的设备均不得在带压下做任何操作。5张拉操作人员必须经过培训合格后持证上岗。XX广珠城际轨道交通工程指挥部 第 工程队工种操作规程交底记录 表1 ：工种名称交底人交底时间工地名称交底内容：XX广珠城际轨道交通工程指挥部 第 工程队机械操作规程交底记录 表2 ：01机械名称轮胎式起重机交底人交底时间工地名称交底内容：1起重机行驶和工作的场地应保持平坦坚实，并应与沟渠、基坑保持安全距离。2起重机启动前重点检查项目应符合下列要求：1）各安全保护装置和指示仪表齐全完
228、好;2）钢丝绳及连接部位符合3）燃油、润滑油、液压油及冷却水添加充足4）各连接件无松动5）轮胎气压符合规定3起重机启动前，应将各操纵杆放在空档位置，手制动器应锁死，并按照有关规定启动内燃机。启动后，应怠速运转，检查各仪表指示值，运转正常后接合液压泵，待压力达到规定值，油温超过30度时，方可开始作业。4作业前，应全站伸出支腿，并在撑脚板下垫方木，调整机体使回转支承面的倾斜度在无载荷时不大于1/1000（水准泡居中）。支腿有定位销的必须插上。底盘为弹性悬挂的起重机，放支腿前应先收紧稳定器5作业中严禁扳动支腿操纵阀，调整支腿必须在无载荷时进行，并将起重臂转至正前或正后方可再行调整。6应根据所吊重物的
229、重量和提升高度，调整起重臂长度和仰角，并应估计吊索和重物本身的高度，留出适当空间。7起重臂伸缩时，应按规定程序进行，在伸臂的同时应相应下降调钩。当限制器发出警时，应立即停止伸臂。起重臂缩回时，仰角不宜太小。8起重臂伸出后，出现前节臂杆的长度大于后节伸出长度时，必须进行调整，消除不正常情况后，方可作业。9起重臂伸出后，或主副臂全部伸出后，变幅时不得小于各长度所规定的仰角。10汽车式起重机起吊作业时，汽车驾驶室内不得有人，重物不得超越驾驶室上方，且不得在车的前方起吊。11采用自由（重力）下降时，载荷不得超过该工况下额定起重量的20%，并应使重物有控制地下降，下降停止前应逐渐减速，不得使用紧急制动。
230、12起吊重物达到额定起重量的50%及以上时，应使用低速档。13作业中发现起重机倾斜、支腿不稳等异常现象时，应立即使重物下降落在安全的地方，下降中严禁制动。14重物在空中需要较长时间停留时，应将起升卷筒制动锁住，操作人员不得离开操纵室。15起吊重物达到额定起重量的90%以上时，严禁同时进行两种及以上的操作动作。16起重机带载回转时，操作应平稳，避免急剧回转或停止，换向应在停稳后进行。17作业后，应将起重臂全部缩回放在支架上，再收回支腿。吊钩应用专用钢丝绳挂牢;应将车架尾部两撑杆分别撑在尾部下方的支座内，并用螺母固定;应将阴止机身旋转的销式制动器插入销孔，并将取力器操纵手柄放在脱开位置，最后应锁住
231、起重操纵室门。18行驶前，应检查并确认各支腿的收存无松动，轮胎气压应符合规定。行驶时水温应在8090度范围内，水温未达到80度时，不得高速行驶。19行驶时应挂中速，不得紧急制动，过铁道口或起伏路面时应减速，下坡时严禁空挡滑行，倒车时应有人监护。20行驶时，严禁人员在底盘走台上站立或蹲坐，并不得堆放物件。XX广珠城际轨道交通工程指挥部 第 工程队机械操作规程交底记录 表2 ：02机械名称塔式起重机交底人交底时间工地名称交底内容：一、轨道路基必须经过平整压实，基础经处理后，土壤的承载能力要达到810吨/M2。对妨碍起重机工作的障碍物，如高压线，照明线等应拆移。二、钢轨中心距允许偏差不得超过3毫米；
232、纵横向的水平度，不得超过1/1000；钢轨接头间隙46毫米。三、司机在进入操作室前，应将轨钳提起，用扦销固定，清除轨道上障碍物。四、检查电源电压，不得超过或低于额定电压的5%。五、作业前空车运转并检查下列各项：1、各控制器的转动装置是否正常；2、制动器闸瓦松紧程度，制动是否正常；3、传动部分润滑油量是否充足，声音是否正常；4、走行部分及塔身各主要联结部位是否牢靠；5、负荷限制器的额定最大起重量的位置是否变动；6、钢丝绳的磨损情况。六、用手摇绞车调整变幅的，须根据吊重量需要，事先调整起重臂幅度，禁止吊重时调整。七、多机作业，应注意保持各机操作距离。各机吊钩上所悬挂重物的距离不得小于3米。八、起吊
233、作业时，控制器严禁越档操纵。不论哪一部分传动装置在运动中变换方向时，必须将控制器扳回零位，待转动停止后开始逆向运转。绝对禁止直接变换运转方向。九、起重、旋转和行走，可以同时操纵两种动作，不得三种动作同时进行。十、当起重机行走到接近轨道限位开关时应提前减速停车。并在轨道两端二米处设置档车装置，以防止起重机出轨。十一、吊钩应装限位开关。对没有限位开关的吊钩，其上升高度距离起重臂头部必须大于一米。十二、吊起的重物严禁自由落下。落下重物时应用断续制动，使重物缓慢下降，以免发生意外事故。十三、冬季作业时，需将驾驶室窗子打开，注意指挥信号。驾驶室内取暖，应有防火、防触电措施。十四、若保护装置动作造成断电时
234、，必须先把控制器转至零位，再按闭合按钮开关，接通总电源，并要分析断电原因，查明情况处理完后方可进行操作。十五、作业完毕后，起重机应停放在轨道中部，吊钩上升到距起重臂头部23米处，起重臂应转至平行于轨道的方向，卡紧轨钳，各控制器转至零位，切断电源。十六、在大风情况下（达10级以上），除夹轨钳夹住轨道外，还须将起重臂放下（幅度大于15米）转至顺风向，吊钩升至顶部，并必须拉好避风缆绳。十七、塔式起重机还必须遵守一般安全技术规程。十八、自升式塔式起重机应遵守下列规定：1、附着式或固定式塔式起重机基础及其附着的建筑物抗拉的混凝土强度和配筋必须满足设计要求。2、吊运构件时，平衡重按规定的重量移至规定的位置
235、后才能起吊。3、专用电梯禁止超员乘人，当臂杆回转或起重作业时严禁升动电梯，用完后必须降到地面最近位置，不准长时间停在空中。4、顶升前必须放松电缆其长度略大于总的顶升高度，并做好电缆卷筒的紧固工作。5、在顶升过程中，必须有专人指挥，看管电源、操纵液压系统和紧固螺栓，非工作人员禁止登上顶升架平台，更不准擅自按动开关或其它电器设备，禁止在夜间进行顶升工作。四级风以上的不准进行顶升工作。6、顶升过程中，应把回转部分刹住，严禁回转塔帽，顶升时，发现故障，必须立即停车检查，排除故障后，方可继续顶升。7、顶升后必须检查各连接螺栓，是否已紧固，爬升套架滚轮与塔身标准节是否吻合良好，左右操纵杆是否回到中间位置，
236、液压顶升机构电源是否切断。XX广珠城际轨道交通工程指挥部 第 工程队机械操作规程交底记录 表2 ：03机械名称履带起重机交底人交底时间工地名称交底内容：一、每班工作前，司机必须按规定进行各项检查与保养后，方可启动发电机。发动机启动前，应将所有操纵杆放在“空档”位置。发动后应注意各部仪表指示是否正常。是否有异响。确认正常后方可开始工作。二、开始工作前，应先试运转一次。运转时先接上主离合器再按顺序扳动各机构的操纵杆，检查各机构的工作是否正常，制动器是否灵敏可靠，必要时应加以调整或检修。三、作业前应注意在起重机回转范围内有无障碍物。四、起重臂最大仰角不得超过原厂规定，无资料可查时，最大仰角不得超过7
237、8。五、重物起吊时，司机的脚应放在制动器踏板上，并严密注意起吊物的升降，勿使起重吊钩到达顶点。六、起吊最大或接近额定重量时，起重机必须置于坚硬而水平的地面上，如地面松软和不平时应采取措施。起吊时的一切动作应以缓慢的速度进行，禁止同时进行两种动作。七、吊物行走时，地面应坚实平坦，起重臂应在履带正前方，重物离地高度不得超过0.5米，回转机构、吊钩的制动器必须刹住。起重机禁止作运输机械使用。八、空车行走转向时不得过快过急。下坡时严禁空档滑行。九、在深坑边工作时，机身与坑边应根据土质情况保持必要的安全距离，以防塌方。十、起重机行走时。避免在松软或不能承受重压的管、沟、地面上行驶，以防翻倒或压坏管、沟。
238、如果必须通过，应在地面上铺上结实的木板。十一、起重机不能在斜坡上横向运行，更不允许朝坡的下方转动起重臂，如果必须运行或转动时，应将机身垫平。十二、工作完毕后，应关闭发动机，操纵杆放到空档位置，将各制动器刹死。冬季应将冷却水放尽。并将驾驶室门窗锁住。十三、履带起重机必须遵守起重机械的一般安全技术规程。XX广珠城际轨道交通工程指挥部 第 工程队机械操作规程交底记录 表2 ：04机械名称桥式、龙门式起重机交底人交底时间工地名称交底内容：一、开车前应认真检查机械设备、电气部分和防护保险装置是否完好、可靠。如果控制器、制动器、限位器、电铃，紧急开关等主要附件失灵，严禁吊重。二、必须听从信号员指挥，但对任
239、何人发出的紧急停车信号，都应立即停车。三、司机必须在确认指挥信号后方能进行操作，开车前应先鸣铃。四、当接近卷扬限位器，大小车临近终端或与邻近行车相遇时，速度要缓慢。不准用倒车代替制动，限位器代替停车开关，紧急开关代替普通开关。五、应在规定的安全走道、专用站台或扶梯上行走和上下。大车轨道两侧除检修外不准行走。小车轨道上严禁行走。不准从一台起重机跨到另一台起重机。六、工作停歇时，不得将起重物悬在空中停留。运行中，地面有人或落放吊件时应鸣铃警告。严禁吊物在人头上越过。吊运物件离地不得过高。七、两台桥吊同时起吊一物件时，要听从指挥，步调一致。八、运行时，桥吊与桥吊之间要保持一定的距离。九、检修桥吊应靠
240、在安全地点，切断电源，挂上“禁止和闸”的警示牌。地面要设围栏，并挂“禁止通行”的标志。十、重吨位物件起吊时，应先稍离地试吊，确认吊挂平稳，制动良好，然后升高，缓慢运行。不准同时操作三只控制手柄。十一、桥吊运行时，严禁有人上下。也不准在运行时进行检修和调整。十二、运行中发生突然停电，必须将开关手柄放置“0”位。起吊件未放下或锁具未脱钩，不准离开驾驶室。十三、运行时由于突然故障而引起吊件下滑时，必须采取紧急措施，向无人处降落。十四、露天桥吊遇有风暴、雷击或六级以上大风时应停止工作，切断电源，车轮前后应赛垫块卡牢。十五、夜间作业应有充足的照明。十六、龙门吊机除执行上述条款外，行驶时还应注意轨道上有无
241、障碍物 ；吊运高大物件妨碍视线时两旁应设专人监视和指挥。十七、司机必须认真做到“十不吊”。1、超过额定负荷不吊；2、指挥信号不明，重量不明，光线暗淡不吊；3、吊绳和附件捆缚不牢，不符合安全规则不吊；4、桥吊吊挂重物直接进行加工的不吊，5、歪拉斜挂不吊；6、工件上站人或工件上浮放着有活动物不吊；7、氧气瓶、乙炔发生器等具有爆炸性物品不吊；8、带棱角缺口未垫好不吊；9、埋在地下的物件不吊；10、液态或流体盛装过满不吊。十八、工作完毕，桥吊应停在规定位置，升起吊钩，小车开到轨道两端，并将控制手柄放置“0”位，切断电源。XX广珠城际轨道交通工程指挥部 第 工程队机械操作规程交底记录 表2 ：05机械名
242、称浮运式起重船交底人交底时间工地名称交底内容：一、浮运式起重机必须按拼装式吊机的有关规程执行。其船舶拖运按交通航行部门的有关条例、规章执行。拼装吊机前，必须进行船体稳定和基础加固，不能使船体因局部受力而破坏。固定停泊后，应将系缆和电缆固定好，电缆须保持一定松弛度，以防水位变化而将电缆绷断。二、拖航或定位时，作业人员（含水手），应在专人统一指挥下，紧密配合，密切与拖轮的联系，进行抛锚、紧缆、靠泊等作业，拖航时应挂妥吊钩。三、起吊作业前应检查各传动机构是否正常，主要部位螺栓有无松动，制动器是否良好；检查锚泊、缆绳是否系紧，甲板上有无物件妨碍吊机回转；检查电器设备是否完好和电缆的绝缘情况。四、起吊时
243、司机与指挥人员须按规定手势和信号进行作业，在吊船的有效半径和有效高度内，不得有妨碍物，并经常检查锚泊固定缆绳的紧固情况，防止起吊时船舶走位。作业中要注意风浪而引起吊船的颠簸。在航道区附近作业时，要显示旗号，要求来往船只减速或改道。落钩后，卷筒上最少应保留三圈钢丝绳。在进行繁重作业时，应定点定位起吊，不能经常起落吊臂。起重量已达额定重量时，禁止起落臂杆。进行拨吊作业时，要切实掌握吨位，注意因突然起升而引起船舶急剧倾斜或颠簸。吊着桩锤进行打桩作业时，要防止桩体突然下沉而造成折臂事故。吊船移位时，不准将重物悬吊空中。五、作业后应摆正机身，臂杆落到50左右，挂妥吊钩。进行例行保养，补足润滑油。并将每个
244、控制开关放到“零位”，切断电源。经常注意水位及水深变化，予以观察，以防搁浅。XX广珠城际轨道交通工程指挥部 第 工程队机械操作规程交底记录 表2 ：06机械名称电焊设备交底人交底时间工地名称交底内容：1电焊机必须安放在通风良好、干燥、无腐蚀介质、远离高温高压和多粉尘的地方。露天使用的焊机应搭设防雨棚，焊机应用绝缘物垫起，垫起高度不得小于20CM，按规定配消防器材。2电焊机使用前，必须检查绝缘及接线情况，接线部分必须使用绝缘胶布缠严，不得腐蚀、受潮及松动。3电焊机必须设单独的电源开关、自动断电装置。一次电源线长度应不大于5M，二次线焊把线长度应不大于30M。两侧接线应压接牢固，必须安装可靠防护罩
245、。4电焊机的外壳必须设可靠的接零或接地保护。5电焊机焊接电缆线必须使用多股细铜线电缆，其截面应根据电焊机使用规定选用。电缆外皮应完好、柔软，其绝缘电阻不得小于1M欧6电焊机内部应保持清洁。定期吹净尘土。清扫时必须切断电源。7电焊机启动后，必须空载运行一段时间。调节焊接电流及极性开关应在空载下进行。直流焊机空载电压不得超过90V，交流焊机空载电压不得超过80V。8使用交流电焊机作业应遵守下列规定：1) 多台焊机接线时三相负载应平衡，初级线上必须有开关及熔断保护器。2) )电焊机应绝缘良好。焊接变压器的一次线圈绕组与二次线圈绕组之间、绕组与外壳之间的绝缘电阻不得小于1M欧3) 电焊机的工作负荷应依
246、照设计规定，不得超载运行。作业中应经常检查电焊机的温升，超过A级60度、B级80度时必须停止运转。XX广珠城际轨道交通工程指挥部 第 工程队机械操作规程交底记录 表2 ：07机械名称氧气乙炔交底人交底时间工地名称交底内容：1乙炔发生器、氧气瓶及软管、阀、表均不得沾染油污。软管接头不得用紫铜质材料制作。 2乙炔发生器、氧气瓶和焊炬间的距离不得小于5m，否则应采取隔离措施。同一地点有两个以上乙炔发生器时，其间距不得小于10m。 3乙炔发生器应放在操作地点的上风处，不得放在高压线及一切电线的下面。不得放在强烈日光下曝晒。四周应设围栏、悬挂“严禁烟火”标志。 4新橡胶软管必须经压力试验。未经压力试验的
247、或代用品及变质、老化、脆裂、漏气及沾染油脂的胶管均不得使用。 5不得将橡胶软管放在高温管道和电线上，或将重物或热的物件压在软管上，更不得将软管与电焊用的导线敷设在一起。软管经过车行道时应加护套或盖板。 6氧气瓶应与其他易燃气瓶、油脂和其他易燃、易爆物品分别存放，也不得同车运输。氧气瓶应有防震圈和安全帽。应平放不得倒置，不得在强烈日光下曝晒。严禁用行车或吊车吊运氧气瓶。 7开启氧气瓶阀门时，应用专用工具，动作要缓慢，不得面对减压器，但应观察压力表指针是否灵敏正常。氧气瓶中的氧气不得全部用尽，至少应留49kPa（0.5kgf/cm2）的剩余压力。 8严禁使用未安装减压器的氧气瓶进行作业。 9安装减
248、压器时，应先检查氧气瓶阀门接头不得有油脂，并略开氧气瓶阀门时，须先松开减压器的活门螺丝（不可紧闭）。 10点燃焊（割）炬时，应先开乙炔阀点火，然后开氧气阀调整火焰。关闭时应先关闭乙炔阀，再关闭氧气阀。 11在作业中，如发现氧气瓶阀门失灵或损坏不能关闭时，应让瓶内的氧气自动逸尽后，再行拆卸修理。12发现乙炔发生器因漏气着火燃烧时，应立即把乙炔发生器朝安全方向推倒，并用黄砂扑灭火种，不得堵塞。13乙炔软管、氧气软管不得错装。使用中氧气软管着火时，不得折弯软管断气，应迅速关闭氧气阀门，停止供氧。乙炔软管着火时，应先关熄炬火，可用弯折前面一段软管的办法来将火熄灭。14冬季在露天施工，如软管和回火防止器
249、冻结时，可用热水、蒸气或在暖气设备下化冻。严禁用火焰烘烤。15不得将橡胶软管背在背上操作。焊枪内若带有乙炔、氧气时不得放在金属管、槽、缸、箱内。16作业后，应卸下减压器，拧上气瓶安全帽，。XX广珠城际轨道交通工程指挥部 第 工程队机械操作规程交底记录 表2 ：08机械名称钢筋加工设备交底人交底时间工地名称交底内容： 1钢筋加工机械以电动机、液压为动力，以卷扬机为辅机者，应按有关规定执行。 2机械的安装必须坚实稳固，保持水平位置。固定式机械应有可靠的基础，移动式机械作业时应楔紧行走轮。 3室外作业应设置机棚，机旁应有堆放原料、半成品的场地。 4加工较长的钢筋时，应有专人帮扶，并听从操作人员指挥，
250、不得任意推拉。5作业后，应堆放好成品。清理场地，切断电源，锁好电闸箱。XX广珠城际轨道交通工程指挥部 第 工程队机械操作规程交底记录 表2 ：08-1机械名称钢筋切断机交底人交底时间工地名称交底内容：1接送料工作台面应和切刀下部保持水平，工作台的长度可根据加工材料长度决定。 2启动前，必须检查切刀应无裂纹，刀架螺栓紧固，防护罩牢靠。然后用手转动皮带轮，检查齿轮啮合间隙，调整切刀间隙。 3启动后，先空运转，检查各传动部分及轴承运转正常后，方可作业。 4机械未达到正常转速时不得切料。切料时必须使用切刀的中下部位，紧握钢筋对准刃口迅速送入。 5不得剪切直径及强度超过机械规定的钢筋和烧红的钢筋。一次切
251、断多根钢筋时，总截面积应在规定范围内。 6剪切低合金钢时，应换高硬度切刀，直径应符合规定。 7切断短料时，手和切刀之间的距离应保持150mm以上，如手握端小于400mm时，应用套管或夹具将钢筋短头压住或夹牢。 8运转中，严禁用手直接清除切刀附近的断头和杂物。钢筋摆动周围和切刀附近非操作人员不得停留。 9发现机械运转不正常有异响或切刀歪斜等情况，应立即停机检修。 10作业后，用钢刷清除切刀间的杂物，进行整机清洁保养。XX广珠城际轨道交通工程指挥部 第 工程队机械操作规程交底记录 表2 ：08-2机械名称钢筋弯曲机交底人交底时间工地名称交底内容：1工作台和弯曲机台面要保持水平，并准备好各种芯轴及工
252、具。 2按加工钢筋的直径和弯曲半径的要求装好芯轴、成型轴、挡铁轴或可变挡架，芯轴直径应为钢筋直径的2.5倍。 3检查芯轴、挡块、转盘应无损坏和裂纹，防护罩紧固可靠，经空运转确认正常后，方可作业。 4作业时，将钢筋需弯的一头插在转盘固定销的间隙内，另一端紧靠机身固定销，并用手压紧，检查机身固定销子确实安在挡住钢筋的一侧，方可开动。 5作业中，严禁更换芯轴、销子和变换角度以及调速等作业，亦不得加油或清扫。 6弯曲钢筋时，严禁超过本机规定的钢筋直径、根数及机械转速。 7弯曲高强度或低合金钢筋时，应按机械规定换算最大限制直径并调换相应的芯轴。 8严禁在弯曲钢筋的作业半径内和机身不设固定销的一侧站人。弯
253、曲好的半成品应堆放整齐，弯钩不得朝上。 9转盘换向时，必须在停稳后进行。XX广珠城际轨道交通工程指挥部 第 工程队机械操作规程交底记录 表2 ：08-3机械名称钢筋调直机交底人交底时间工地名称交底内容：1料架、料槽应安装平直，对准导向筒、调直筒和下切刀孔的中心线。 2用手转动飞轮，检查传动机构和工作装置，调整间隙，紧固螺栓，确认正常后，启动空运转，检查轴承应无异响，齿轮啮合良好，待运转正常后，方可作业。 3按调直钢筋的直径，选用适当的调直块及传动速度。经调试合格，方可送料。 4在调直块未固定、防护罩未盖好前不得送料。作业中严禁打开各部防护罩及调整间隙。 5当钢筋送入后，手与曳轮必须保持一定距离
254、，不得接近。 6送料前应将不直的料头切去，导向筒前应装一根1m长的钢管，钢筋必须先穿过钢管再送入调直前端的导孔内。 7作业后，应松开调直筒的调直块并回到原来位置，同时预压弹簧必须回位。XX广珠城际轨道交通工程指挥部 第 工程队机械操作规程交底记录 表2 ：08-4机械名称钢筋冷拉机交底人交底时间工地名称交底内容：1根据冷拉钢筋的直径，合理选用卷扬机，卷扬钢丝绳应经封闭式导向滑轮并和被拉钢筋方向成直角。卷扬机的位置必须使操作人员能见到全部冷拉场地，距离冷拉中线不少于5m。 2冷拉场地在两端地锚外侧设置警戒区，装设防护栏杆及警告标志。严禁无关人员在此停留。操作人员在作业时必须离开钢筋至少2m以外。
255、 3用配重控制的设备必须与滑轮匹配，并有指示起落的记号，没有指示记号时应有专人指挥。配重框提起时高度应限制在离地面300mm以内，配重架四周应有栏杆及警告标志。 4作业前，应检查冷拉夹具，夹齿必须完好，滑轮、拖拉小车润滑灵活，拉钩、地锚及防护装置均应齐全牢固，确认良好后，方可作业。 5卷扬机操作人员必须看到指挥人员发出信号，并待所有人员离开危险区后方可作业。冷拉应缓慢、均匀地进行，随时注意停车信号或见到有人进入危险区时，应立即停拉，并稍稍放松卷扬钢丝绳。 6用延伸率控制的装置，必须装明显的限位标志，并要有专人负责指挥。 7夜间工作照明设施，应设在张拉危险区外，如必须装设在场地上空时，其高度应超
256、过5m，灯泡应加防护罩，导线不得用裸线。 8作业后，应放松卷扬钢丝绳，落下配重，切断电源，锁好电闸箱。XX广珠城际轨道交通工程指挥部 第 工程队机械操作规程交底记录 表2 ：09机械名称木工机械交底人交底时间工地名称交底内容：1所有木工机械要有专人负责，定期检查维修。使用时要精神集中，注意周围环境，以防发生安全事故。2机械上的齿轮，皮带等传动部分必须安装防护罩或防护板、露天使用应设防雨棚。3使用前应对机械各部位进行充分检查和试车。更换刨刀、锯片和其他刀具，以及检修机械时必须先切断电源，停止转动后方可进行。4操作中不准戴手套，袖口要扎紧，女工应戴好工作帽。5锯、刨旧木料时要清除铁钉和混凝土粘结块
257、及泥砂等附着物。6工作中机械台上木屑和刨花，不准直接用手揩擦，应用扫帚清除。7不得随意拆卸机械的电气装置，如有问题应请电工修理。XX广珠城际轨道交通工程指挥部 第 工程队机械操作规程交底记录 表2 ：09-1机械名称圆锯交底人交底时间工地名称交底内容：1.操作前应进行检查，锯片不得有裂缝、歪斜，扭曲，螺丝应上紧。2.操作时应戴好防护眼镜，站在锯片的一侧，禁止站在与锯片同一直线上。3.机械起动后，应待锯片转速正常后再进行锯料。进料必须紧贴靠台，不得用力过猛、遇硬节要慢推。当料锯到接近端部时，应由下手拉拽进锯，上手不得用手直接送料，应用木板推送料。4.操作时，下手必须待被锯木料超过锯片20cm以上
258、，方许接料，接料后不得猛拉。需要回料时，木料应离开锯片以后再送回。5.木料进入锯片内，如锯线走偏，不准猛力推进或拉出，应立即切断电源，停机调整后再锯。被锯木料卡着锯片时，应立即停车处理，锯片未停稳之前，不许用木料去推锯片的办法使锯停止运转。6.锯片工作时间过长，而温度过高时，应用水冷却。直径在60cm以上锯片在操作中应喷水冷却。7.截、锯短窄木料时，应使用推棍，不得直接用手进锯，进料速度不得过快，下手料必须使用刨钩。8.长度不足50cm和超过锯片半径的木料，禁止上锯。XX广珠城际轨道交通工程指挥部 第 工程队机械操作规程交底记录 表2 ：09-2机械名称平刨机交底人交底时间工地名称交底内容：1
259、平刨要自有安全防护装置和措施，否则禁止使用。2刨料时，两腿要前后叉开，保持身体稳定，并须双手持料。刨大平面时，手要按在料上面；刨小面时，手指不低于料高的一半，并不得小于3cm。禁止手在料后推进。3刨削量每次一般不得超过1.5cm，被刨木料必须紧贴机台，进料速度保持均匀，经过刨口时用力要轻，刨刀上方回料。遇节疤时推料。4刨厚度小于1.5cm，长度小于30cm的木料，必须用压板或推棍，禁止用手推进。5刨料长度超过2m时，应有两人操作。料头越过刨口20cm后，下手方可接料，接料后不准猛拉。6同一台机的刀片重量、厚度必须一致，刀架、夹板必须吻合。刀片焊缝超出刀头和有裂缝的刀具不准使用，紧固刀片的螺钉，
260、应锁入槽内，并离刀背不少于10mm。XX广珠城际轨道交通工程指挥部 第 工程队机械操作规程交底记录 表2 ：09-3机械名称压刨机交底人交底时间工地名称交底内容：1.机床只准采用单向开关，不准采用倒顺双向开关。三、四面刨，要按顺序开动。2.接、送料应站在机床的一侧，面不能正对刨口。进料时须先进大头，并随时注意和防止被刨木料回弹，发现材料走横或卡住，应停机降低台面拨正。遇硬节除减小吃刀量外，还应减慢送料速度。送料时手指应离开滚筒20cm以外，接料必须待料走出台面后，方准接料。3.刨削量每次不得超过5mm。刨短料长度不得短于前、后压滚的中心距离；厚度小于1cm的木料，必须垫托板，方可推进压刨。XX
261、广珠城际轨道交通工程指挥部 第 工程队机械操作规程交底记录 表2 ：09-4机械名称木工用移动式手持电动工具交底人交底时间工地名称交底内容：木工所用移动式电动工具（包括手电锯、手电刨、手电钻等）的使用，应按“电工安全操作规程”的有关规定执行1、 使用刃具的机具，应保持刃磨锋利，完好无损，安装正确，牢固可靠。2、 使用砂轮的机具，应检查砂轮与接盘间的软垫并安装稳固，螺帽不得过紧，凡受潮、变形、裂纹、破碎、磕边缺口或接触过油、碱类的砂轮均不得使用，并不得将受潮的砂轮片自行烘干使用。3、 在潮湿地区或在金属构架、压力容器、管道等导电良好的场所作业时，必须使用双重绝缘或加强绝缘的电动工具。4、 非金属
262、壳体的电动机、电器，在存放和使用时不应受压、受潮，并不得接触汽油等溶剂。5、 作业前的检查应符合下列要求： 、外壳、手柄不出现裂缝、破损；、电缆软线及插头等完好无损，开关动作正常，保护接零连接正确牢固可靠；、各部防护罩齐全牢固，电气保护装置可靠。6、 机具起动后，应空载运转，应检查并确认机具联动灵活无阻。作业时，加力应平稳，不得用力过猛。7、 严禁超载使用。作业中应注意音响及温升，发现异常应立即停机检查。在作业时间过长，机具温升超过60时，应停机，自然冷却后再行作业。8、 作业中，不得用手触摸刃具、模具和砂轮，发现其有磨钝、破损情况时，应立即停机修整或更换，然后再继续进行作业。9、 机具转动时
263、，不得撒手不管。10、 使用冲击电钻或电锤时，应符合下列要求：、作业时应掌握电钻或电锤手柄，打孔时先将钻头抵在工作表面，然后开动，用力适度，避免晃动；转速若急剧下降，应减少用力，防止电机过载，严禁用木杠加压；、钻孔时，应注意避开混凝土中的钢筋；、电钻和电锤为40断续工作制，不得长时间连续使用；、作业孔径在25mm以上时，应有稳固的作业平台，周围应设护栏。11、 使用瓷片切割机时应符合下列要求：、作业时应防止杂物、泥尘混入电动机内，并应随时观察机壳温度，当机壳温度过高及产生炭刷火花时，应立即停机检查处理；、切割过程中用力应均匀适当，推进刀片时不得用力过猛。当发生刀片卡死时，应立即停机，慢慢退出刀
264、片，应在重新对正后方可再切割。12、 使用角向磨光机时应符合下列要求：、砂轮应选用增强纤维树脂型，其安全线速度不得小于80ms。配用的电缆与插头应具有加强绝缘性能，并不得任意更换；、磨削作业时，应使砂轮与工件面保持1530的倾斜位置；切削作业时，砂轮不得倾斜，并不得横向摆动。13、 使用电剪时应符合下列要求：、作业前应先根据钢板厚度调节刀头间隙量；、作业时不得用力过猛，当遇刀轴往复次数急剧下降时，应立即减少推力。14、 使用射钉枪时应符合下列要求：、严禁用手掌推压钉管和将枪口对准人；、击发时，应将射钉枪垂直压紧在工作面上，当两次扣动扳机，子弹均不击发时，应保持原射击位置数秒钟后，再退出射钉弹；
265、、在更换零件或断开射钉枪之前，射枪内均不得装有射钉弹。15、 使用拉铆枪时应符合下列要求：、被铆接物体上的铆钉孔应与铆钉滑配合，并不得过盈量太大；、铆接时，当铆钉轴未拉断时，可重复扣动扳机，直到拉断为止，不得强行扭断或撬断；、作业中，接铆头子或并帽若有松动，应立即拧紧。XX广珠城际轨道交通工程指挥部 第 工程队机械操作规程交底记录 表2 ：10机械名称架桥机交底人交底时间工地名称交底内容：1、架桥机纵向运行轨道两侧规定高度对应水平，保持平衡。前、中、后支腿各横向运行轨道要求水平，并严格控制间距，三条轨道必须平行。2、斜交桥梁混凝土梁安装时，架桥机前、中、后支腿走轮位置，左右轮要前后错开，其间距
266、可根据斜交角度计算，以便支腿轮可在同一横向轨道上运行（具体事宜请与制造单位联系）。3、架桥机纵向移动要做好一切准备工作，要求一次到位，不允许中途停顿。4、 架桥机天车携带混凝土梁纵向运行时，前支腿部位要求用手拉葫芦（5t）与横移轨道拉紧固定，加强稳定性。5、安装桥梁有上下纵坡时，架桥机纵向位移要有防止滑行措施。例如：采用三角铁快在轮子前后防护，特别中腿距梁端很近，移位时要注意控制。6、架桥机拼装后一定要进行吊重试吊运行，也可用混凝土梁试吊后，架桥机再运行到位开始安装作业。7、架桥机安装作业时，要经常注意安全检查，每安装一孔必须进行一次全面安全检查，发现问题要停止工作并及时处理后才能继续作业。不
267、允许机械电气带故障工作。8、安装作业不准超负荷运行，不得斜吊提升作业。9、连接销子加工材质必须按设计图纸要求进行，不得用低钢号加工代替。 10、五级风以上严禁作业，必须用索具稳固架桥机和起吊天车，架桥机停止工作时要切断电源，以防发生意外。11、 架桥机纵向就位必须严格控制位置尺寸，确保混凝土预制梁安装顺利就位。12、由于架桥机属桥梁安装大型专用设备，架桥机作业必须明确分工，统一指挥，要设专职操作人员、专职电工和专职安全检查员。并持证上岗。要有严格的施工组织及措施，确保施工安全。人员基本条件如下：指挥员：熟悉桥梁结构及起重工作的基本要求。首先熟悉架桥机的结构、拼装程序、操作方法和使用说明书中的要
268、求，并具有一定的组织能力，熟悉指挥信号，责任心强；电工：能看懂架桥机电路图并能按图接线，能在工作中迅速排除故障，责任心强，业务熟练，反应敏捷者担任和负责架桥机的操作；液压工：熟悉液压系统的基本知识和使用及维修技能，能正确操作和排除有关故障；起重工：具有多年从事起重工作的经历，责任心强，具备一定的力学知识，熟悉起重机操作规程和安全规程，工作认真，一丝不苟；辅助工：具有一定的文化知识，身强力壮，能吃苦耐劳，肯钻研业务的青年，并作为培养的对象使用。13、悬臂纵移时，上部两天车必须后退，前天车退至后支腿处；后天车退至后支腿和后顶高支腿中间。14、中顶高支腿顶高时，前天车必须退至前支腿处；后天车必须退至
269、后支腿处。15、前支腿或后顶高支腿顶高时，两天车必须退至中腿附近。16、前支腿顶高就位后，必须采用专用夹具将顶高行程段锁紧，以免千斤顶长时间受力。17、液压系统1)、属于同一液压缸上的两个球型截止阀，必须同时关闭或同时打开，切不可只打开其中一个而关闭另一个，否则将会造成事故，甚至使软管爆裂或液压缸损坏；2)、根据前、中、后三个支腿和吊梁千斤顶的不同工况来确定溢流阀的整定值，但最大不得超过31Mpa。整定后即用螺帽锁紧，并不可任意改动整定压力，过小则工作中经常溢流，造成油温升高甚至不能工作；整定压力过大则不能起保险作用，使元件损坏。具体整定数值由现场技术人员确定；3)、当油温超过70时应停机冷却
270、，当油温低于0应考虑更换低温液压油；4)、各部元件、管路如发生故障时，应立即停机，由经过训练的专职技术人员检查修理，操作人员不可擅自拆卸；18、架桥机必须设置避雷装置，由使用单位自行解决。19、架桥机大车行走方梁的承载能力应满足有关要求，两自由端必须设置挡铁。大车行走箱处配备有专用工具(楔铁)和警示牌，若由机械、电气或误操作引起大车行走失控时，将楔塞入行走轮于轨道之间，使架桥机不能继续滑移。20、在架桥机纵移或横移轨道两端，必须设置挡铁，以保证架桥机的移位安全。21、架桥机工作前，应调整前、中和后支腿高度，使架桥机主梁纵向坡度1.5%。22、架桥机纵向行走轨道的铺设纵坡3%，不满足时应调整至此
271、要求。23、架桥机在下坡工作状态下，纵行轨道的纵坡1%3%时，必须用卷扬机将架桥机牵引保护，以防止滑车下滑。XX广珠城际轨道交通工程指挥部 第 工程队机械操作规程交底记录 表2 ：11机械名称预应力张拉设备交底人交底时间工地名称交底内容： 1、电源接线要加接地线，并随时检查各处绝缘情况，以免触电。2、油泵带压工作时，不得拆卸接头、管路及压力表，以免发生事故。3、压力表应定期校验，以防失灵造成事故。4、检查安全阀压力是否适当，并保证其灵敏可靠。XX广珠城际轨道交通工程指挥部 第 工程队机械操作规程交底记录 表2 ：12机械名称手持电动工具交底人交底时间工地名称交底内容：电动工具按其触电保护分为、
272、类。类工具在防止触电保护方面不仅依靠基本绝缘，而且还包含一个附加安全预防措施。其方法是将可触及的可导电的零件与已安装的固定线路中的保护（接地）导线联接起来。因此这类工具使用时一定要进行接地或接零，最好装设漏电保护器。类工具在防止触电的保护方面不仅依靠基本绝缘，而且它还提供双重绝缘或加强绝缘的附加安全预防措施和没有保护接地或依赖安装条件的措施。即使用时不必接地或接零。灰工具在防止触电保护方面依靠由安全特低供电和在工具内部不会产生比安全特低电压高的电压。其额定电压不超过50V，一般为36V，故工作更加安全可靠。手持电动工具在使用中，除了根据各种不同工具的特点，作业对象和使用要求进行操作外，还应共同
273、注意以下事项：1 为了保证安全，应尽量使用类（或类）电动工具，当使用类工具时，必须采用其它安全保护措施，如加装漏电保护器、安全隔离变压器等。条件未具备时，应有牢固可靠的保护接地装置，同时使用者必须戴绝缘手套，穿绝缘鞋或站在绝缘垫上。2 使用前应先检查电源电压是否和电动工具铭牌上所规定的额定电压相符。长期搁置未用的电动工具，使用前还必须用500V兆欧表测定绕组与机壳之间的绝缘电阻值，应不得小于7M，否则必须进行干燥处理。3 操作人员应了解所用电动工具的性能和主要结构，操作时要思想集中，站稳，使身体保持平衡，并不得穿宽大的衣服，不戴纱手套，以免卷入工具的旋转部分。4 使用电动工具时，操作者所使用的
274、压力不能超过电动工具所允许的限度，切忌单纯求快而用力过大，致使电机因超负荷运转而损坏。另外，电动工具连续使用的时间也不宜过长，否则微型电机容易过热损坏，甚至烧毁。一般电动工具在使用2h左右即需停止操作，待其自然冷却后再行使用。5 电动工具在使用中不得任意调换插头，而将导线直接插入插座内。当电动工具不用或需调换工作头时，应及时拔下插头，但不能拉着电源线拔下插头。插插头时，开关应在断开位置，以防突然起动。6 使用过程中要经常检查，如发现绝缘损坏，电源线或电缆护套破裂，接地线脱落，插头插座开裂，接触不良以及断续运转等故障时，应即修理，否则不得使用。移动电动工具时，必须握持工具的手柄，不能用拖拉橡皮软
275、线来搬动工具，并随时注意防止橡皮软线擦破、割断和轧坏现象，以免造成人身伤害事故。7 电动工具不适宜在含有易燃、易爆或腐蚀性气体及潮湿等特殊环境中使用，并应存放于干燥、清洁和没有腐蚀性气体的环境中。对于非金属壳体的电机、电器，在存放和使用时应避免与汽油等溶剂接触。XX广珠城际轨道交通工程指挥部 第 工程队机械操作规程交底记录 表2 ：13机械名称混凝土搅拌站交底人交底时间工地名称交底内容：1搅拌机操作人员必须持证上岗，操作室操作人员能够熟练使用操作系统；非操作人员未经允许禁止进入搅拌站。 2工作人员严禁酒后上岗、疲劳作业、带病作业。 3每次使用前，由专业电工检查各电路是否完好，确保电路正常；检查
276、搅拌机的传动机构、工作装置、制动器、钢丝绳是否完好，如有损害及时修理完好后方可使用；检查各主令开关按钮、指示灯、提升料斗的上下限位等的可靠性，如有故障，经专业人员修理完好后，方可开机操作。4搅拌站各系统在运行过程中：严禁突然改变工作方式（手动或自动）；如遇停电，必须先把总电源、分电源切断，然后进行其他工作；严禁用身体或器具接触运转部位；系统出现故障，必须切断总电源、分电源，然后进行检修，并设专人看管。 5操作室操作人员与搅拌机操作人员必须密切配合，未得到搅拌机操作人员的准确信号，不得随意启动搅拌机。 6.开机前，搅拌机操作人员不得用身体或器具接触运转接触系统的运转部位。 7搅拌机料斗升起时，严
277、禁在其下方工作或穿行。料坑底部要设料斗的枕垫，清理料坑时必须将料斗用链条扣牢。 8作业完毕后，应及时将搅拌机内、管道内的存料、积水放尽，并清洁保养机械，清理工作场地，切断电源，锁好闸箱。XX广珠城际轨道交通工程指挥部 第 工程队机械操作规程交底记录 表2 ：14-1机械名称大型回转式钻机交底人交底时间工地名称交底内容：一、钻孔前的准备：1、了解钻孔部位的基岩性质，编好工艺，选好相应的钻头、压重和钻进速度。2、安排钻孔的先后顺序，以便进行流水作业，充分发挥机具作用，缩短工期。3、确定钻孔位置中心。施钻时钻孔中心投放到围护结构的平台上，并设置参考点。4、从岩面清理验收资料中查明颜面上异物是否清理干
278、净。5、将转盘总成连同钻具钻卡，吊运到钻台的钻孔点，并固定到钻台大梁上校正水平。在油箱和各润滑部位加注润滑油脂。6、检查各连结部位是否松动。7、安放钻机底盘时，要把底盘方孔的中心与施钻的钻孔中心吻合，抄平垫牢，并固定在工作平台上。8、安钻机龙门钻架（包括吊勾、滑车组、卷扬机、起吊横梁等），并调整起吊横梁位置，使吊勾中心对准钻孔中心。可以整体吊装，也可分三件安装。9、组装钻头：将两扇封口平车先放置在钻架一侧并联接成整体；在封口平车上放好钻头支撑架，把刀盘体（附有牙轮）搁置在钻头支撑架上，依次安中心管、压重块等部件。然后把封口平车滑移至孔位。二、钻机工作时：1、当钻机和一切辅助设备状态良好，钻台平
279、车位置无误并做好测量标记后，将钻头下放至距孔底5厘米左右为止，方可开钻。2、开孔阶段，压钻要轻，转速要慢。3、当钻进进尺继续增加，钻头已大部分或全部进入钻孔后，即进入正常钻进阶段。在钻岩工作中，最大钻压值不得超过全重的80%。转速也要适当。4、在岩质不匀或岩层交接处钻进时，应减小钻压和转速，减慢给进速度。在水下混凝土层内钻进时，当钻进进尺距岩面2050厘米时，由于岩面上常常可能存留铁件或异物，也应采取小钻压，低转速，慢进给，并加强观察，随时采取停机措施，防止钻头碰到铁件后钻机设备受到损坏。5、开钻时，先送风，空转，后进给。钻头略微提起，稍离孔底，以免卡钻现象。6、转盘工作时间无论长短，其工作温
280、度不得超过60，当超过60时，须停车降温后，方可使用。7、润滑油在持续使用2000小时后必须更换，在转盘工作温度经常接近60时，可酌情再使用100小时后加入少量的润滑油，以便保证正常工作。8、钻进时，要按钻压值的要求减压钻进和均匀给进；发现不正常情况或异常现象要停钻。9、停钻时，先停钻后停风。使孔底的钻碴被清洗干净。10、钻进进尺达到要求时，要根据钻杆长度换算孔底标高，确认无误后，把钻头略微提起，转速由高变低，空转520分钟，将孔底清洗干净。11、在钻进过程中，一旦发现钢丝绳、转向滑车、千斤绳等起吊锁具破坏时，应立即停钻，将钻头轻轻放置后，在进行处理。12、在钻进过程中，封口平车要盖好孔口，以
281、防工具，铁杆掉入钻孔。如有铁件坠入钻孔，应把钻头从孔中提出来，由潜水员下潜打捞。13、开孔之前和钻进过程中，应测量钻杆铅直情况，以判别有无偏斜，特别在开孔阶段，侧次要适当增加。如发生孔斜情况，可采用扫孔方法纠正。扫孔之前，逐次提升钻头并随即测量钻杆倾斜，以查明孔斜的部位。在此部位，以钻压为零进行钻进，至倾斜明显减少为止。14、钻进时，若电流表的指针急剧摆动，且遇有瞬时电流超过容许限度仍不能自行断电时，则仍应先停钻。再起动时改为轻钻压、慢转速，待钻进正常后在加大钻压和转速。15、钻台平车发生位移，方钻杆与方形卡间发生较大的碰撞挤压响声，同时，在非封闭型的传动结构中，可见到连接回转转盘与减速器的双
282、排链条出现忽紧忽松，甚至抖动的情况。这可能是由于牙轮在孔底与铁件相碰撞，或者牙轮已被铁件卡死，不能自转的缘故。须停钻并提起钻头，下潜检查与打捞，并检查牙轮刃齿，若磨损比较严重时，应进行修补。16、如双排链条抖动、方形卡瓦发出响声、钻杆跳动等现象均不突出。可能是螺丝之类的小件铁件碰撞牙轮，将钻杆稍稍提起，使得小件随同钻碴一起排出；也可能是岩层过渡或岩质不均匀的缘故，可减小转速，调低钻压。17、钻杆晃动较大、钻台位置移动及钻头提起后不能再放到原来深度。可能是中心刀折断了，须提起钻头，下潜检查与打捞。18、如排碴管的风、水量不多或者完全不出风、水，钻孔内却气泡翻腾。这可能是风管或空气混合室破损，或者
283、是钻杆接头螺栓断掉后风管接头处漏洞的缘故。须提起钻头，查明部位加以修补。19、排碴管只排清水或完全不出风、水，测力计显示数值突然变小。这是中心管或钻杆已扭断，要进行打捞钻头。20、发生异常现象时应立即将离合器脱开，挂至空档，使钻机停止钻动；或立即将钻头提起10-20厘米，使钻头暂时悬空运转，然后再停钻，或拉闸断电。21、开钻前与钻进过程中，对破岩、回转、升降、洗孔排碴等四个系统要做好检查及运行观察工作。遇有问题，应及时查明原因，妥善处理。要认真填写施工记录。22、钻架、钻台平车、封口平车等承重能力及部位均有限制，不得超载。23、对钻杆接头螺栓应仔细检查，凡已用过的旧螺栓，确认螺栓头与杆部过渡处
284、无明显疲劳裂纹时，才准再次使用。24、滑移钻台平车、封口平车时，应防止挤压电缆、供风管的事故发生。25、钻机设备在转移孔位的拆、装、运过程中，应防止变形，避免碰撞，以减少安装时的维护修理和避免施钻时遇到意外的困难。XX广珠城际轨道交通工程指挥部 第 工程队机械操作规程交底记录 表2 ：14-2机械名称冲击式钻机交底人交底时间工地名称交底内容：一、 钻机安装1、安装钻机的场地应平整、坚实。若在松软地层处安装钻机，应对地基进行处理，然后铺垫枕木，保证钻机在工作时的稳固性，以免钻机在钻进工作中发生局部下沉，影响钻孔精度。2、钻机安装时，必须保持机架水平。3、钻进就位确认安置正确后，在桅杆顶上先系上四
285、根缆风绳，然后将桅杆竖起，桅杆竖起后，将下节桅杆固定好，再将上节桅杆拉出，并将上下节桅杆固定、安装好拉杆后，再将缆风绳系好。可用法兰螺丝调整缆风绳拉力，使桅杆立正以免倾斜（开动主桅杆专用卷筒竖起桅杆时，动作要缓慢）。4、桅杆竖立起后，将桅杆底部的千斤顶旋出，以便载荷通过千斤顶传递到支座上。二、开动前检查1、检查钻机所有机构的正确性，并向全部润滑点和油嘴加注润滑油。2、松开所有摩擦离合器，并清除钻机上的无关杂物。3、检查电动机旋向，从皮带轮方向观察电机时，电动机的旋向应按顺时针方向旋转。4、各种安全防护装置齐全。5、空运转3-5min，待一切正常后方可开始钻进。三、操作者须知1、不要在不良的机况下进行工作。2、不要用打滑的摩擦离合器，防止摩擦片的磨损。3、将卷筒刹住后，再间断地松开，将钻头降落到井孔内，不要使其自由降落。经常检查钢丝绳损伤情况，如断丝超过5%时，应及时更换。钨金套应作拉力试验。钢丝绳与钻头连接的夹子数，应按等强度安装。4、在下降工作中，若钻具停住，不应悬在空中，而应将钻具提上以后，再重新下降。5、拧上钻具
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