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西成铁路客运专线中子铺隧道超前地质预报技术交底(16页).doc

  • 资源ID:595671       资源大小:215.04KB        全文页数:16页
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西成铁路客运专线中子铺隧道超前地质预报技术交底(16页).doc

1、技术交底书 CX-10-02工程名称中子铺隧道技术交底单位西成铁路客运专线四川段XCZQ-1标第1项目部交底内容超前地质预报交 底 日 期2013年8月19日内容:中子铺隧道超前地质预报1、超前地质预报目的超前地质预报是保证隧道施工安全、优化工程设计、实现施工信息化的重要基础。通过超前地质预报,可以进一步查清因前期地质勘查工作的局限而难以探查的、隐伏的重大地质问题,及时掌握和反馈隧道地质条件信息,调整和优化隧道设计参数、防护措施,为优化隧道施工组织、制定施工安全应急预案、变更设计提供依据。超前地质预报是隧道信息化施工中的一个重要环节,被作为一项工序纳入隧道施工过程中。隧道施工坚持先探测再开挖的

2、原则,能最大限度地预防各类突发性地质灾害,降低地质灾害发生机率,有效规避施工风险,实现工程质量、安全、工期、环境和投资控制目标。2、超前地质预报内容地层岩性,重点为软弱夹层、破碎地层、煤层及特殊岩土等。地质构造,重点为断层、节理密集带、褶皱轴等影响岩体完整性的构造发育情况。不良地质,重点为溶洞、暗河、人为坑洞、有害气体、高应力等发育情况。地下水,重点为岩溶管道水,富水断层、富水褶皱轴及富水地层。3、隧道地质特征及各里程超前地质预报方法中子铺隧道全长4777.23米,隧区范围内上覆第四系全新统滑坡堆积粗角砾土,坡崩积块石土,坡洪积粉质黏土、碎石土,坡残积粉质黏土、粗角砾土;下伏基岩为志留系中上统

3、页岩夹灰岩,断层角砾。隧段发育中接受人: 技术负责人: 交底人:技术交底书CX-10-02工程名称中子铺隧道技术交底单位西成铁路客运专线四川段XCZQ-1标第1项目部交底内容超前地质预报交 底 日 期2013年8月19日子铺逆断层,断层走向NEE向,倾向NW,倾角7085,为逆冲断层,上、下盘(均为页岩夹灰岩,破碎带宽约4m,主要为断层角砾、糜棱岩;影响带500余米,断层附近岩层产状多变,牵引褶曲、小断裂发育,断层于D6K353+200附近与线路相交,交角约10。受构造影响,岩体节理裂隙发育,岩体较为破碎。水文地质特征,隧道全部位于志留系中上统页岩夹灰岩地层中,以软质岩为主;构造节理裂隙发育,

4、多呈充填闭合状,基岩裂隙水含量不均,总体含量不大。基岩裂隙水主要受大气降水补给,在沟槽低洼处以泉点形式排泄。不良地质主要有隧道顺层偏压及滑坡,无特殊岩土。 中子铺隧道超前地质预报以地质调查法、超前钻探法贯通全隧进行。中子铺隧道正洞各里程预报方法里程长度(m)超前预报法地质条件D6K348+508D5K353+2854777.233地质调查法D6K348+523D6K348+650127ZT-2级粗角砾土D6K348+650D6K349+100450ZT-1、级弱风化页岩夹灰岩D6K349+100D6K349+300200ZT-2级,弱风化页岩夹灰岩D6K349+300D6K349+800500

5、ZT-1、级弱风化页岩夹灰岩D6K349+800D6K349+88585ZT-2级弱风化页岩夹灰岩D6K349+885D6K349+91126级浅埋、明挖D6K349+911D6K350+100189ZT-2级弱风化页岩夹灰岩D6K350+100D6K351+1501050ZT-1、级弱风化页岩夹灰岩D6K351+150D6K351+300150ZT-2级,弱风化页岩夹灰岩D6K351+300D6K352+3001000ZT-1级,弱风化页岩夹灰岩D6K352+300D6K352+400100ZT-2级,弱风化页岩夹灰岩D6K352+400D5K352+700300ZT-1级,弱风化页岩夹灰岩

6、D5K352+700D5K353+270570ZT-2级,穿越中子铺逆断层接受人: 技术负责人: 交底人:技术交底书 CX-10-02工程名称中子铺隧道技术交底单位西成铁路客运专线四川段XCZQ-1标第1项目部交底内容超前地质预报交 底 日 期2013年8月19日超前地质预报钻探分类表项目钻探类型主要手段和方法钻探类型ZT-1加深炮眼(5孔)ZT-2超前钻孔(2孔)+加深炮眼(5孔),其中1孔取芯。4、超前地质预报工艺流程及预报方法操作要求隧道地质条件复杂,并且局部具有地质灾害性质,为保证施工安全、优化设计、实现信息化施工,应将超前地质预报工作纳入正常施工工序,采用中长期和短期预报相结合的方法

7、进行,并且相互印证。施工过程做到“先探测、后施工,不探测、不施工”,各种预报搭接长度5-10m。地质预报流程见地质预报方案流程图。开工准备确定施工方案方法组织施工竣工修正施工方案报监理、设计单位地质预报报设计单位、监理单位和建设单位 短期预报与长期预报实施否是 地质预报方法流程图接受人: 技术负责人: 交底人:技术交底书CX-10-02工程名称中子铺隧道技术交底单位西成铁路客运专线四川段XCZQ-1标第1项目部交底内容超前地质预报交 底 日 期2013年8月19日根据隧道地质情况、风险源及其风险等级,超前地质预报方法主要分为地质调查法、超前钻探法。4.1 地质调查法地质调查法包括地质调查、地质

8、素描和地质作图等。地质调查包括隧道地表补充地质调查和隧道内地质调查。地表补充地质调查包括以下主要内容:对已有地质勘察成果的熟悉、核查和确认。地层、岩性在隧道地表的出露及接触关系,特别是对标志层的熟悉和确认。断层、褶皱、节理密集带等地质构造在隧道地表的出露位置、规模、性质及其产状变化情况。地表岩溶发育位置、规模及分布规律。煤层、石膏、膨胀岩、含石油天然气、含放射性物质等特殊地层在地表的出露位置、宽度及其产状变化情况。人为坑洞位置、走向、高程等,分析其与隧道的空间关系。据隧道地质调查结果,结合设计文件、资料和图纸,核实和修正超前地质预报重点区段。洞内地质调查包括以下主要内容:地层岩性:描述地层年代

9、、岩性、产状层间结合程度、风化程度等。地质构造:描述皱褶、断层、节理裂隙特征;断层的位置、产状、性质、破碎带的宽度、物质组成、含水情况以及与隧道的关系;节理裂隙的组数、产状、间距、充填物、延伸长度、张开度及节理面特征、力学性接受人: 技术负责人: 交底人:技术交底书 CX-10-02工程名称中子铺隧道技术交底单位西成铁路客运专线四川段XCZQ-1标第1项目部交底内容超前地质预报交 底 日 期2013年8月19日质;分析组合特征、判断岩体完整程度。岩溶:描述岩溶规模、形态、位置及所属地层和构造部位,充填物成分、状态,以及岩溶展布的空间关系。特殊地层:煤层、沥青层、含膏岩层、膨胀岩和含铁矿层。人为

10、坑洞:影响范围内的各种坑道和洞穴的分布位置及其与隧道的空间关系。地应力:包括高地应力显示性标志及其发生部位。有害气体及放射性危害存在的情况。地下水的分布、出露形态,围岩的透水性、水量、水压、水温、颜色、泥沙含量以及地下水活动对围岩稳定性的影响,必要时长期观测。水质分析,判定地下水对结构材料的侵蚀性。出水点和地层岩性、地质构造、岩溶、暗河等的相关关系。岩溶隧道进行地表相关气象、水文观测,判断洞内涌水与地表径流、降雨的关系,并建立涌突水点地质档案。隧道地质素描和地质作图是将隧道所揭露的地层岩性、地质构造、结构面产状、地下水出露点位置及出水状态、出水量、煤层、溶洞等准确记录下来并绘制成成果图。根据已

11、有的勘察资料、地质调查资料和隧道地质素描及地质作图,通过地层层序对比、地层分界线及构造线地下和地表相关性分析、断层要素与隧道几何参数的相关性分析、临近隧道内不良地质体的前兆分析等,利用常规地质理论、地质作图和趋势分析等,推测开挖工作面前方可能揭示地质情况。地质素描随隧道开挖及时进行,对地层岩性变化点、构造发育接受人: 技术负责人: 交底人:技术交底书CX-10-02工程名称中子铺隧道技术交底单位西成铁路客运专线四川段XCZQ-1标第1项目部交底内容超前地质预报交 底 日 期2013年8月19日部位、岩溶发育带附近等复杂、重点地段510m进行一次素描。4.2 超前钻探法4.2.1超前地质钻孔超前

12、钻探每循环钻孔长度不低于30m,连续预报时前后两循环孔应重叠58m。超前地质钻探主要采用冲击钻和回转取芯钻,一般地段采用冲击钻,复杂地质地段采用回转取芯钻。4.2.1.1超前地质钻探程序如下: 测量布孔:施钻前按孔位设计图设计的位置用全站仪准确测定放线,将开孔孔位用红油漆标注在开挖工作面上。设备就位:孔位布置好后,接通各动力电源和供风、供水管路。安装电路要由专业电工操作,确保安全,供风管路要连接紧密,无漏气现象。对正孔位,固定钻机:将钻具前端对准开挖工作面上的孔位,调整钻机方位,将钻机固定牢固。开孔、安装孔口管:孔口管必须安设牢固。成孔验收:满足设计要求,经现场技术人员确认后方可停钻终孔。4.

13、2.1.2超前地质钻探检查的技术要求:孔数:断层、节理密集带或其他破碎富水地层每循环可只钻1个孔。富水岩溶发育区每循环宜钻35个孔,揭示岩溶时可适当增加。孔深:不同地段不同目的的钻孔用不同的钻孔深度。钻孔过程中应进行动态控制和管理,根据钻孔情况可适时调整钻孔深度,以达到预报目的为原则。在需连续钻孔时,一般每循环可钻3050m,必要时也可钻100m以上的孔深。连续预报时前后两循环钻孔应重叠58m。接受人: 技术负责人: 交底人:技术交底书CX-10-02工程名称中子铺隧道技术交底单位西成铁路客运专线四川段XCZQ-1标第1项目部交底内容超前地质预报交 底 日 期2013年8月19日孔径:每断面布

14、设2个108探测孔(其中1孔取岩芯)。富水岩溶发育区超前钻探应终孔于隧道开挖轮廓线以外58m。4.2.2 加深炮眼探测法在施工过程中采用加深炮眼探测法对隧道掌子面前面35米进行超前地质预报。加深炮眼探测是利用风钻或凿岩台车等在隧道开挖工作面钻小孔径浅孔获取地质信息的一种方法。加深炮眼探测适用于各种地质条件下隧道的超前地质探测,尤其适用于岩溶发育区。加深炮眼探测的技术要求:孔深应较爆破孔(或每循环进尺)深3m以上,采用56m长度,尽可能水平方向;加深炮眼孔径宜与爆破孔相同,与掌子面炮孔同时作业; 加深炮眼孔数、孔位应根据开挖断面大小和地质复杂程度确定,每断面均匀选取3-5孔;在富水岩溶发育区每循

15、环必须按设计认真实施,发现异常情况应及时反馈信息,严禁盲目装药放炮;钻到溶洞和岩溶水时,应视情况采用超前地质钻探和其他探测手段,查明情况,确保施工安全,为变更设计提供依据;加深炮孔探测严禁在爆破残眼中实施;揭示异常情况的钻孔资料作为技术资料保存。加深炮眼探测法五大要素:接受人: 技术负责人: 交底人:技术交底书CX-10-02工程名称中子铺隧道技术交底单位西成铁路客运专线四川段XCZQ-1标第1项目部交底内容超前地质预报交 底 日 期2013年8月19日钻速是否均匀,可以判断岩层等级,是否均质。是否有卡钻现象,可以判断是否有夹层,围岩是否破碎。钻进过程中浆液情况,可以判断围岩情况。钻孔后是否有

16、渗水,根据渗水量大小判断掌子面前方地下水含量。钻孔后是否有气体溢出,可以判断是否含有害气体。加深炮眼孔位布置图5、安全注意事项参加人员上岗前,必须经过安全生产教育,具有安全生产的基本知识,方能上岗。 在地质预报实施过程中,积极识别各种安全危险源,保证人员和机械设备的安全。进入隧道必须穿戴工作服、防护靴、安全帽和防尘口罩等防护用品。 地质预报工作开始工作前观察操作空间上方、周围有无安全隐患,特别是钻探开挖工作面附近是否还有危石存在,保证预报人员的安全。高处作业时作业台车必须安设牢固,台架周围应设置防护栏,凡患有高血压、心脏病等不适应高处作业者不得上架作业。接受人: 技术负责人: 交底人:接受交底

17、人员名单序号姓名单位职务备注1234567891011121314151617181920附表表1 隧道地质超前钻孔记录表表2 隧道开挖面及地质状况检查记录表3 隧道开挖工作面地质调查记录表4 隧道超前地质钻孔柱状图表5 隧道加深炮孔探测记录表表1隧道地质超前钻孔记录表工程名称: 施工里程: 日期:孔号钻孔时间钻孔深度(m)水文情况描述涌水量(m3/h)围岩情况描述破碎、裂隙备注钻孔记录: 钻孔班长: 工程师: 监理工程师:表2 隧道开挖面及地质状况检查记录工程(标段)名称单位工程施工单位施工里程距洞口距离埋深地下水渗(涌)水量及部位:围岩级别实际施工设计稳定性洞周开挖断面设计高程拱顶隧底设计

18、宽度每侧全宽实际开挖断面检查记录部位允许最大超挖值实测超挖值DK + ABCDEFG隧底 地质素描图专职质检员: 施工技术负责人: 监理工程师: 年 月 日 年 月 日 年 月 日表3 隧道开挖工作面地质调查记录施工单位:隧道名称隧道隧道长度隧道长: m调查里程调查日期断面尺寸R= cm埋深开挖地点的围岩状况开挖面岩性围岩结构特征及完整状况开挖面的稳定状况地下水描述不良地质及特殊地质设计围岩类别超前探测情况施工建议围岩类别工程措施施工单位(签字) 年 月 日监理工程师意见及签字年 月 日中子铺隧道超前地质钻孔柱状图Xx隧道超前地质钻孔柱状图Xx隧道超前钻孔柱状图钻探日期:孔口里程:立角:偏角:

19、钻孔编号地层代号里程(m)深度(m)厚度(m)柱状图1:200采样位置工程地质简述出水位置出水量(m3/h)孔径(mm)备注DKXX+XXDKXX+xxDKXX+XXDKXX+XXDKXX+XXDKXXXXDKXX+XXDKXX+XX编制: 复核隧道加深炮孔探测记录表隧道加深炮孔探测记录表施工单位: 标段 : 隧道名称:xx隧道进口(出口、平导) 记录编号: 施工日期班组长签字掌子面里程加深炮孔编号开钻时间结束时间加深炮孔长度(m)超前探孔情况备注钻孔速度钻孔时流浆钻孔出水较快一般慢、不卡钻慢、卡钻异常深度(m)岩粉黑色煤屑泥浆异常深度(m)无水小一般大1234123注意事项:、1. 加深炮孔与掌子面炮孔同时作业,炮孔布置示意图见右上角。2. 加深炮孔采用56m长度,尽可能水平方向(1、2、3可略向外倾斜)。3. 加深炮孔由开挖班长负责指导作业,观察上述情况,每班结束后立即填写此表(在相应栏内划“”),签字后立即交给作业队技术负责人,有异常立即报告队长和总工程师。4. 作业队技术负责人审核后每30m一次交给超前地质预报单位(发生异常情况及时通报)。技术人员: 主管工程师: 现场监理: 日期:


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