1、（施工单位施工组织设计）目 录第一章 编制依据及编制原则1第一节 编制依据1第二节 编制原则2第二章 工程概况及工程特点3第一节 工程概述3第二节 自然地理概况4第三章 施工总体规划及布置6第一节 施工组织原则6第二节 施工总体进度计划6第三节 施工总平面布置7第四章 主要工程项目的施工方案10第一节 应力放散、更换钢轨封锁施工方案10第二节 线路架空施工方案14第三节 路基注浆加固施工方案16第四节 高压旋喷桩施工方案18第五节 钻孔咬合桩施工方案27第六节 钻孔灌注桩施工方案42第七节 基坑降水方案50第八节 顶进框架桥涵施工工艺及施工方法53第九节 现浇框构桥施工工艺及施工方法62第十节
2、 道路工程施工工艺及施工方法68第十一节 钢筋混凝土方渠的施工方案77第十二节 工程测量方案79第十三节 路基沉降控制及观测方案82第五章 确保工程质量的技术措施84第一节 质量目标84第二节 创优规划84第三节 工程质量保证体系88第四节 保证质量的管理措施99第五节 保证工程质量的控制措施104第六节 工程施工质量通病防治措施117第七节 已完工程和设备的保护、保修措施122第六章 确保安全生产的技术组织措施123第一节 安全目标123第二节 安全生产保证体系123第三节 施工安全保证措施127第四节 保证施工安全、人身安全和行车安全的组织措施129第五节 保证铁路行车安全的主要措施131
3、第六节 主要施工项目安全措施136第七节 处理突发事件应急救援预案146第八节 创建安全质量标准化工地方案150第九节 保证安全的奖惩办法161第七章 确保工期的技术组织措施162第一节 工期目标162第二节 工期管理组织机构162第三节 工期保证措施163第八章 确保文明施工及环保的技术组织措施165第一节 文明施工保证措施165第二节 环保保证措施167第三节 水土保持措施168第九章 季节性施工措施170第一节 雨季施工保证措施170第二节 炎热季节施工保证措施171第三节 风季施工技术措施和保护措施172第四节 冬季施工技术措施和保护措施173第五节 夜间施工的保证措施175第六节 其
4、它保证措施176第十章 生产事故应急预案178第一节 方针与目标178第二节 应急策划178第三节 突发事件应急指挥预案183第四节 恢复生产及应急抢险总结184第十一章 设备、人员动员周期及人员、材料进场计划186第十二章 工程实施的重点、难点工序分析186第十三章 投资控制措施192第十四章 总承包管理能力和分包计划194第十五章 现场组织机构及项目管理194附表一：拟投入本工程的主要施工设备表197附表二：拟配备本工程的试验和检测仪器设备表198附表三 主要材料数量及运输计划表199附表四：劳动力计划表200附表五：施工进度横道图201附图六：施工现场平面布置图203附表七：临时用地表2
5、03第一章 编制依据及编制原则通过对工程现场的认真考察和调查，以及甲方提供的设计图纸及我单位现有的管理水平和设备状况，本着信守合同、确保工期、合理控制工程造价、保证工程施工质量、本着“安全、优质、高效”的生产原则和贯彻落实牡丹江市安全文明施工及环境保护等的有关规定，且承诺与设备使用单位签订相关的安全协议为前提，编制本施工组织设计。第一节 编制依据1、xx集团有限公司的牡丹江市太平路下穿牡丹江站工程图纸和业主要求。2、建设工程安全生产管理条件（中华人民共和国国务院令第393号）3、铁路工程基本作业施工安全技术规程(TB10301-2009)4、铁路技术管理规程铁总科技（2014）172号5、普速
6、铁路工务安全规则（铁总运【2014】272号）6、铁路混凝土工程施工质量验收标准(TB104242010)7、铁路桥涵工程施工安全技术规程(TB103032009)8、铁路桥涵工程施工质量验收标准 (TB104152003)9、市政道路工程质量检验评定标准（CJJ12008）7、公路路基路面现场测试规程（JTGE602008）8、公路路面基层施工技术规范（JTJ0342000）9、公路路基施工技术规范（JTF102006）10、公路桥涵施工技术规范（JTG0412011）11、公路工程质量检验评定标准第一册土建工程（JTGF80/1-2004）12、城市桥梁工程施工与质量验收规范CJJ2-20
7、0813、粉煤灰、石灰类道路基层施工及验收规程 CJJ4-9714、公路交通安全设施设计技术规范JTG D81-200615、公路混凝土与墙体施工质量验收标准16、公路桥涵工程施工验收标准17、沥青路面施工及验收规范（GB5009296）18、建筑桩基技术规范(JGJ 94-2008)19、建筑基坑支护技术规程JGJ120-201220、基坑工程监测技术规范GB50497-200921、施工技术调查资料、类似工程的施工经验、机械设备、技术水平、资金储备、劳力资源、物资储备等综合实力。22、企业的装备能力、技术素质、资金储备、劳力资源、物资储备等综合实力。第二节 编制原则一、认真贯彻国家和地方有
8、关基本建设的各项方针、政策，遵守国家和地方的法律，严格执行施工程序，信守合同规定的工程竣工工期，严格执行技术规范。二、实行施工、设计、监理和建设单位四结合，统筹安排，合理布置，做好施工部署及各项目施工生产工作。实事求是，施工方案可行、适用、经济。三、推行全面质量管理，执行ISO9001质量管理标准和程序。四、采用项目法组织施工，推行标准化管理，达到安全、文明、高效。五、坚持技术创新，推广和应用“四新”成果。六、科学安排施工顺序，紧抓关键工序，确保工期目标的实现。七、减少施工对铁路运营及交通的影响，做好运营线施工的安全措施及公路的交通疏解，认真组织施工，确保铁路行车安全及市政道路交通顺畅。 八、
9、选派经验丰富、技术水平高的管理人员和技术人员组成强有力的现场管理机构，安排有同类或类似工程施工经验的专业队伍，按照业主要求组织专业化施工。九、贯彻ISO9001标准，健全工程质量保证体系，完善质量管理制度，建立质量控制流程，抓住关键工序及特殊工序，用以实施和控制本合同工程，把本工程建成省级优良工程。第二章 工程概况及工程特点第一节 工程概述（一）工程概况：本道路工程起点位于太平路与景福街交叉口，终点位于太平路与圣林街交叉口，全长1280m。道路由南向北下穿日照街后左右分离，对设置S型曲线，依次下穿光华街、站房两侧的铁路、东海林街后，两侧经S型曲线合并至太平路规划线位，下穿东新荣街后，终点止于圣
10、林街。1、设计标准 （1）道路等级：城市主干道 （2）设计速度：40km/h（3）道路交通量饱和设计年限：20年（4）地道主体结构使用年限：100年2、通道工程通道工程起点位于太平路与日照街交叉口处，工程终点位于太平路与东新荣街交叉口处，通道全长806.07m，里程范围：K0+175.28mK0+981.35m。本标段框构桥结构形式为：（1） ZK0+455mZK0+479.309m和YK0+455mYK0+479.309m：现浇等截面0.7+9.95+0.7，净高7.4。（2） ZK0+479.309mZK0+514.309m和YK0+479.309mYK0+514.309m：现浇渐变0.7
11、+(99.95)+0.7,净高7.4m。（3） ZK0+514.309mZK0+659.209m和YK0+514.309mYK0+659.209m：现浇等截面0.9+9+0.9，净高7.2m。（4） ZK0+659.209mZK0+694.029m和YK0+659.209mYK0+694.029m：现浇渐变0.9+(9.009.95)+0.9，净高7.2m。（5） ZK0+694.029mZK0+729.209m和YK0+694.029mYK0+729.209m：现浇渐变0.7+9.95+0.7，净高7.46.0m。（6） ZK0+729.209mZK0+766.168m和YK0+729.20
12、9mYK0+766.168m：现浇等截面0.7+9.95+0.7，净高6.0m。3、道路工程结构形式（1）细粒式沥青混凝土（AC13）：4cm（2）粗粒式沥青混凝土（AC25）：8cm（3）应力吸收层：1cm（4）钢筋混凝土：24cm（5）素混凝土调平层：hcm结构总厚度为（37+h）cm。（二）工程承包范围：新建段ZK0+455mZK0+766.168m和YK0+455mYK0+766.168m，项目全长约311.168m，主要包括道路工程、下穿通道工程、被交路及暗区改造工程。（项目施工图纸及工程量清单范围内施工总承包所包含的所有工作内容。）（三）工程建设工期：本工程计划工期402日历天（节
13、假日、雨天等均已包括在内）。（四）工程质量要求：本工程必须严格按照设计施工图和国家现行技术标准、施工规范及验收评定标准施工。工程质量要求达到合格标准。第二节 自然地理概况一、地形地貌 本项目位于黑龙江省东南部的牡丹江市区，地处长白山脉张广才岭东麓，项目区处于河谷冲积平原区地貌单元，四周地势起伏不大，地面标高约239.11m240.39m，相对高差约1.28m左右。是为太平街下穿铁路而设的铁路框构及引道工程，场址周围均为既有道路、工矿企业厂房及民居建筑。勘察场地存在较多的地上及地下管线以及地下人防设施，主要分布于既有铁路两侧和太平街两侧，地下埋藏物较为复杂。 二、气象项目所在区域位于北温带中部，
14、属温带大陆季风气候，半湿润地区，春季短，回暖快，风大易旱。夏季温热多雨；秋季短，降温快；冬季漫长寒冷，年平均气温6.1，1月最冷，平均气温-17，极端最低气温可达-35；7月最热，平均气温22，曾出现过38的极端最高气温，初霜期一般在九月下旬，终霜期一般在5月中旬，无霜期在116164天之间，历年平均无霜期为145天；年平均降水量579.7mm，年际间差异在395m731.7mm之间，历年日照在2172.52865.2小时之间，平均日照为2417.4小时，历年平均蒸发量为1240.4mm，均相对湿度64%。最大冻深2.10m。三、地层岩性项目区地层由第四系全新统高漫滩冲积层（Q41al）、白垩
15、系上统海浪组砂岩（K2hl）、燕山期花岗岩（52）组成，主要岩性有粉质黏土，呈可塑软塑状态，力学性质较一般；粉砂、中砂、圆砾、卵石，呈中密状态，力学性质较好；基岩为全风化中风化花岗岩及全风化中风化砂岩。四、地质构造及地震（一）地质构造本项目所在地区处于大地构造级构造单元为兴凯湖布列亚山地块区；亚级构造单元为老爷岭地块（）；级构造单元为张广才岭-太平岭边缘隆起带（1）；级构造单元为张广才岭边缘隆起（V11），为较稳定的构造单元。晚更新世晚期以来，该区仍受风化剥蚀，在山坡，山脚及水流不发育沟谷处形成厚度不大的第四系残坡积物。在河流发育的山间平原及沟谷区域，形成厚度不大第四系冲积物，在山间平原区域，
16、第四系冲积物分布稍广，厚度稍大。新生代以来本区内牡丹江断裂、海林-牡丹江断裂活动趋于稳定，晚更新世晚期以来，断层未见明显活动。（二）地震区内第四系覆盖层较薄，基岩埋藏较浅，地层稳定，厚度较大，地质构造条件较为简单，中强震发生的构造背景较弱，只有近年发生在敦密断裂带的地震，震级小于3级。综上所述，本区域较为稳定。根据中国地震动峰值加速度区划图和中国地震动反映谱特征周期区划图，路线所经区域为6度地震烈度区内，地震动峰值加速度为0.05g，设计地震分组为第一组，反应谱特征周期为0.35s。五、水文地质条件（一）地表水项目区地表水为地表降雨积水，主要为铁路站场附近低洼地段，雨水充沛时可能会长期积水。（
17、二）地下水地下水类型以第四系松散岩类孔隙水为主，孔隙水接受大气降水、地表水的补给。据收集到的资料显示，含水层主要为卵石层，透水性较好，富水性强，地下水稳定水位埋深介于0.02.6m之间。第三章 施工总体规划及布置第一节 施工组织原则根据本标段工程特点，铁路线下部分采用顶进法施工，顶进段框构长度113m；铁路线路以外的部分采用现浇法施工，现浇段框构长207m。框构顶进、基坑防护和基坑降水，是整个工程的重点、难点。由于工期紧，故本工程分步、分段同时进行施工。施工时必须整体协调，全面控制，先施工顶进部分，后施工现浇部分及附属工程。施工组织顺序如下：1、施工测量，征地拆迁、场地清理及铁路安全协议签订等
18、准备工作；2、施工现场光、电缆及其它铁路、地方设备挖探、改签。3、预制位、现浇位基坑防护桩施工（包括后背桩），重型井点降水施工，与线路架设D型梁及站台过渡同步施工。4、基坑降水，基坑开挖出土，基坑安装支护体系。5、预置位滑板施工，拆除第二道支撑体系，预制框构同步施工。6、线下路基注浆加固与第五步同步进行。7、框构顶进施工，处理框构沉降缝。8、原位现浇框构施工，与拆除D型梁、恢复线路、恢复站台等同步施工。9、框构两侧回填混凝土，基坑回填，拆除基坑支撑体系等。10、附属工程施工。第二节 施工总体进度计划一、工期总体安排1、业主的工期要求本工程施工工期为402日历天，具体开工日期由监理批准之日计算。
19、2、工期安排计划本标段要求工期为402日历天。根据工程实际施工内容、施工数量以及现场施工环境，按业主的要求，拟定372日历天内本工程全部完工，拟定开工日期为：2015年7月25日，竣工日期为：2016年07月31日，具体实际开工日期以监理工程师发布的开工令为准。3、各主要分项工程的工期计划详见附表施工总体进度横道图。二、工程进度的监控办法1、工程开工后，根据施工图纸和业主下达的计划指令，编制实施性施工组织方案。总工期、关键工期满足业主总体计划的要求。 2、根据总体进度计划，编制施工进度计划。施工过程中，将总体计划网络按各个阶段所展开的工序逐一分解到作业层，采用各种控制手段保证项目及各项工程活动
20、按计划开始，在工程过程中记录各个工程活动的开始和结束时间及完成程度。3、在各个阶段结束（月末、季末、一个工程阶段结束）后按各活动的完成程度对比计划，确定整个项目的完成程度，并结合工期、生产成果、劳动生产率、材料的实际进货、消耗和存储量等指标，评定项目进度状况，分析其中的原因，保证关键线路上的工作顺利实施。4、对下期工作做出安排，对一些已开始但尚未结束的工序的剩余时间作估算，提出调整进度的措施，及时调整网络，建立新的网络工序线路，指导施工。第三节 施工总平面布置一、施工总平面图（见附表）根据工程分布特点，主要的生产和生活设施集中在牡丹江车站北侧，搭建活动板房作为生活用房，在施工地点附近设置材料堆
21、放场即可。二、临时设施布置及说明1、生活、办公设施（1）生活、办公用房在工程附近搭建720的彩钢活动板房作为管理生活办公用房，现场铁路东、西两侧各搭建360作为工人住宿使用，包括办公室3间、会议室1间、食堂2间、厕所2处等。（2）通讯利用市电话网接入办公、生活区2部电话（其中1部可供电脑联网）。2、生产设施（1）生产用房 生产区主要布置在图佳线货运线和客运线间征地范围内，场地内布置材料库、钢筋加工场、试验室等生产设施。堆放和加工部分钢筋、模板等采用钢管棚架。（2）施工便道 修建贯通全桥的550m长的临时施工便道，施工便道顶宽6.0m，每隔100m修筑避车台1处，填料采用建筑垃圾，修筑临时道口2
22、处。（3）施工用电场区附近有电网通过，在与电力部门协商后可从附近的电网搭接，采用2台400KVA的变压器作为施工电源。按照国家及牡丹江市对建筑行业临时用电的要求，我们采用三相五线制供电系统，设专用保护线及三级漏电保护开关。在箱式变压器出口设总动力箱，工地施工处设多处分动力箱，从各分动力箱用橡胶软电缆或通过移动式配电箱供给各负载。为尽量避开施工工作面及降低成本，动力线路、照明线路、生活用电线路等低压线路尽量埋地或架空铺设。现场自备6台200kw发电机，通过电源切换箱备用于停电抢修等情况下的照明以及负荷许可下的适当动力用电，以减少停工损失，争取施工时间。（4）施工用水 从附近的供水管引至各用水场地
23、。水管路及用水设施符合牡丹江市关于水力安装、使用、维修的有关规定。（5）砼生产与供应由于本工程在市区内，使用商品混凝土。（6）现场照明施工场地照明采用220V电压，顺工程轴线方向两侧每20m设置一个200W碘钨灯。（7）封闭管理与文明施工设施工地围蔽本工程施工场地设置连续、整齐、牢固、美观的围墙进行围蔽。其中临铁路侧的围档采用彩钢围挡，交叉口地段需设置活动的彩钢围挡。临路边设置由市建委统一制作的钢围墙，装饰与周围环境相协调，并保持整洁，围墙底部设置砼底座，防止渗漏施工污水。出入口设置大门，并设有门卫，有门卫制度。工地大门工地大门采用双扇折合式铁大门，其高度与围墙相适应，宽度为6m，材料统一采用
24、2寸管和双面铁板，红丹打底，喷涂红色油漆，焊接平整、坚固、耐用。警示灯和路灯在施工场地围蔽临路侧和大门两侧设红色警示灯，在墙柱上设照明灯，防止行人、交通等意外事故发生。场内排水竖井设挡水圈，挡水圈高出地面30cm。在工地围墙内侧设排水沟，排水沟断面尺寸为3040cm，采用砂砖浆砌，砂浆抹面。水沟环状布置，施工废水经沉淀处理达标后排入市政排水系统。三、主要临时工程数量(见下表)序号名称单位数量备注一生活用房480活动板房二办公用房240活动板房三生产用房1钢筋加工棚1000钢管棚2材料库35活动板房3发电机房15活动板房4配电房30活动板房5机修房50活动板房6木工房200钢管棚7门卫6活动房四
25、其它1临时便道m5502高压水管m40080钢管3蓄水池个2砖砼4临时通讯线路m5005临时电力线路m1000四、现场管理（一）安全保卫工作整个施工现场及生活区现场封闭管理，设值班室，所有进出工地人员或车辆须登记检查方可通行，以避免对施工现场的干扰。联系和争取当地派出所配合管理施工现场的治安，保卫所有进入施工场地的人员、财产及工程成品的安全。在现场生活区、办公区、加工区、材料场区及各个施工作业点配置足够的消防灭火器材。施工现场的全体人员必须佩戴胸卡后，方可进入施工场地，强化施工现场保卫管理制度和防火安全管理制度。（二）现场环境卫生施工现场要求各作业班组工完料净，模板、钢筋、脚手架、小型机具等材
26、料必须堆放整齐或送至料场，不得随意丢弃。成立杂工班，负责对施工便道、排水沟、沉淀池维护清理，对厕所、浴室、料场等公共卫生区进行清扫和保持，确保现场交通、排水及排污系统的正常运转。现场管理人员必须严格要求各班组，加强对淤泥排放的常规管理，严禁淤泥在场地内任意排放堆弃，必须堆弃在指定的弃土场内，一并运输。宿舍、办公室由职工轮流值班保持清洁，坚持文明卫生管理制度和责任检查考核办法。（三）精神文明加强对职工队伍及劳务人员的管理和思想教育，健全党团机构，正常开展活动。进场前，组织职工学习地方法规、道路施工规定，进行必要的政策法规的学习和宣传。严明施工纪律，加强法制教育，在职工中开展各种劳动竞赛和有益的文
27、化娱乐活动。坚决杜绝黄、赌、毒事件和一切违法乱纪等不文明事件的发生，将市政府的有关指示、要求及管理制度在全体职工中传达，贯彻和发扬我公司铁路职工半军事化的优良传统，以过硬的政治技术素质，严明的组织纪律，吃苦奉献的作风，干出一流工程，树立良好形象，为牡丹江市的精神文明建设作出贡献。严格按照牡丹江市创建文明工地的条件要求，完善各种宣传标志，完善各种措施。（四）环境保护对施工场地范围内以及施工可能触及到的地方以内应保护的树木、管线、构筑物、铁路设备等采取加防护围栏、悬挂标签和标记的方式妥善保管，以免施工机具及人员等对其造成破坏，并由专人经常检查防护，施工完毕后将其完整无损的向业主移交。五、排污方案施
28、工现场的生活排污同当地市政部门联系，取得对排污方案的认可后铺设管道，将污水引入市政污水井排放。污水排放必须符合市政排污的有关规定。第四章 主要工程项目的施工方案第一节 应力放散、更换钢轨封锁施工方案1、工程概况牡丹江市太平路下穿牡丹江站工程位于牡丹江站场，其中线、线为无缝线路，线间距5.00m，均位于直线上，基本轨型为P60，型铪枕，采用弹条式扣件固结，此区间为闭塞区间，牡丹江工务段管内。根据施工方案，顶进施工时每条线路加固采用2孔D24型梁架空线路，架空前需对无缝线路进行应力放散，其中线、线断轨更换5节L-25m标准轨，施工地段对应图佳线里程K247+984.5m-K248+109.5m和K
29、247+192.5m-K248+317.5m，长度各为125m。2、施工方案框构涵中心前后各62.5m地段线路更换成L=25m长标准轨，共5节。（1）切断钢轨、撤出长轨条：首先采用气焊在断轨处割轨（左右股同时断轨，每股开一个斜口），一侧气焊割轨完成后（气焊立即拿到另一侧进行断轨），用无齿锯在断轨位置切齐钢轨，采用钻孔机钻孔（三个孔），同时解开断轨段钢轨扣件，并松开本侧远方125m线路扣件，使钢轨自由伸缩，并用撞轨器撞击该段轨条，使之充分伸长。两侧均用气焊断开钢轨完成后，将断下的长轨条撤出线路。（2）更换L=25m普通钢轨长轨条撤出线路后，立即进行更换普通钢轨，预留好轨缝，用鱼尾板连接，拧紧螺栓
30、，同时上紧轨条扣件螺栓。施工主要任务是：卸钢轨。气焊断轨。无齿锯割轨。钻眼。撤出长轨条。更换普通钢轨。检查开通线路。（3）主要工艺顺序： 详见安全管理流程图。 3、技术要求(1)封锁前严禁进行任何超范围作业，绝不允许扩大施工作业范围，确保安全施工。(2)事先计算好断轨处所，并在现场做好标记。(3)气焊断轨后，松开断轨处两侧各100m线路扣件，采用撞轨器或大锤敲击两侧长轨条，保证钢轨自由伸缩，充分伸长。(4)更换钢轨后确保线路的轨道几何尺寸。4、安全措施及注意事项：(1)施工封锁开始后防护人员必须按照铁路工务安全规则的规定及时设置信号牌、响墩，按标准着衣、防护。(2)防护人员必须指定经过学习考试
31、合格并且责任心强的铁路职工担任。(3)在施工现场设专职联络员同车站联系，现场设专职防护员。(4)封锁前不得扩大作业范围，只能按照“施组”规定项目施工(5)邻线来车时，作业人员必须停止作业，两线间不得停留人员，工具不得侵入临线限界。(6)施工完毕后，经全面检查符合通车条件时，由施工负责人下达解除封锁施工命令后，方可撤除封锁防护标志，放行列车，否则禁止撤除防护。(7)断轨作业时无齿锯对面不得站人，操作人员必须正确着用防护用品。(8)钻孔作业时，所用的电动机具必须绝缘良好，防止漏电伤人。操作人员正确着用防护用品。(9)每个接头拧紧六个（每端三个），接头螺栓齐全，扭距达到700NM-1100 NM。(
32、10)所有进入施工现场作业人员必须配戴安全帽，所有作业人员工作前严禁饮酒，封锁前应有充足的睡眠。(11)非作业人员不得进入作业区内，谢绝无关人员参观学习。(12)封锁施工备齐各种材料、机具、设备，并确保各种机具、设备状态完好。(13)作业人员必须熟练掌握断轨、钻孔机具的操作规程及标准。(14)封锁施工分工明细，施工作业有条不紊。(15)封锁完毕、开通线路前必须对线上进行全面检查，严禁任何器具侵入限界、任何导电物品将两股钢轨连接，确保列车运行安全。5、质量保证措施 (1)施工前必须进行全体职工例会，由项目经理进行总体概况讲解；技术负责人进行有关断轨的技术标准、注意事项等方面的明确要求；工长进行全
33、部施工程序的详细组织、分工、部署等，保证施工的顺畅。 (2)对所用的扣件、螺栓、螺帽等进行彻底的检查、确认，保证质量避免施工中出现意外现象。 (3)要求作业人员做到相互协调、动作一致、口号统一、心里有数。 (4)施工前对本次施工所需的机具、设备等进行详细检查，保证其良好的状态，确认合格后方可投入到施工中使用。第二节 线路架空施工方案一、线路加固总体施工方案线路加固共分两步施工，第一步先架设D16型梁施工D24型梁支点及线下旋喷桩。第二步架设D24型梁，进行线下路基注浆加固和框构顶进施工。牡丹江车站现有线路13条，计划从北向南由14道向1道顺序架设；其中架设11道时同时封锁道，架设10道时同时封
34、锁9道，架设7道时同时封锁8道；架设其它线路时只要拆除26m长站台墙即可施工。二、吊轨梁施工方案D16型梁支墩施工时线路采用Lp8.0m吊轨梁（3-5-3式）防护加固线路。1、封锁工作项目和方案：第一天封锁时主要任务是：扒碴石，抽换枕木，安U型螺栓。回填碴石。人力捣实线路，确保架空地段行车安全；第二天封锁时间内：人力抬扣轨束梁。上扣板及扣件。2、主要工艺顺序： 封锁第一天：封锁开始设置封锁施工防护扒碴石、抽换枕木、安U型螺栓回填碴石捣固、检查线路开通线路 第二天封锁时间内：封锁前的准备工作封锁开始设置封锁施工防护抬扣轨束梁上扣板及扣件检查线路开通线路3、施工注意事项（1）施工前必须进行全体职工
35、例会，由作业队长进行总体概况讲解；技术负责人进行有关吊轨的技术标准、注意事项等方面的明确要求；工长进行全部施工程序的详细组织、分工、部署等，保证施工的顺畅。 （2）对所用的扣件、螺栓、螺帽等进行彻底的检查、确认，保证质量避免施工中出现意外现象，并且保证扣件、螺栓不得侵入铁路限界。 （3）要求作业人员做到相互协调、动作一致、口号统一、心里有数。 （4）施工前对本次施工所需的机具、设备等进行详细检查，保证其良好的状态，确认合格后方可投入到施工中使用。 （5）人力抬运钢轨横越线路时严禁将两股钢轨连接，严禁出现信号浮起现象。三、架设D型梁施工方案1、架设D型梁封锁施工的工作项目和方案：（1）抽换钢枕封
36、锁施工的主要任务是： 将既有的砼枕抽掉换为钢枕，并上好扣板、扣件等。恢复、检查线路。开通线路。（2）架设纵梁封锁施工的主要任务是：轨道吊车进入封锁区段卸纵梁上钢枕与纵梁连接的螺栓、扣件、配件等。调整线路。开通线路。2、架设D型梁的主要工艺顺序：（1）抽换钢枕封锁施工：人力扒除枕木盒内和线路两侧的砟石，扒到钢轨下约30cm为宜松开所要抽换的既有砼枕扣件人力拨正混凝土枕至不影响穿钢枕的位置，同时抽出影响穿钢枕的砼枕穿入钢枕，并按钢轨和钢枕上的标记位置精确对位上钢轨绝缘大胶垫和绝缘纸恢复、调整线路工程车试运转，开通线路（2）架设纵梁封锁施工：人力清除D梁纵梁就位处的砟石或砟石袋子，同时支墩垫高木板就
37、位轨道吊车进入封锁区段停到指定位置派专人安设吊车支腿专人指挥轨道吊车卸D型梁纵梁就位轨道吊车收支腿，退出架梁位，在指定地点等待试运压道安装钢枕与纵梁连接的配件，安装线路扣件和绝缘纸恢复、检查线路工程车试运转，开通线路。第三节 路基注浆加固施工方案1、施工概况：为保证既有线在顶进过程中的路基稳定，采用注浆法对路基进行加固。路基注浆加固范围：顺铁路方向18m，垂直铁路方向线外2m。注浆孔按梅花型布置，孔距1.0m。利用线路架空，同时进行降水施工，当地下水降至既有线下方 3m4m时，路基下挖4米深，钻机下到路基下方进行注浆施工，即路基4米以下土体采用注浆加固，4米以上部分不注浆，计划夯填渗水土并且要
38、求密实度达到95%以上。从而防止顶进过程中产生塌方，减少路基下沉量，增加线路的稳定性。2、注浆施工工艺（1）浆液配比：水泥：水：水玻璃：注浆剂：黄砂=10：5：0.5：0.5：2，采用现场搅拌。水泥浆液 水灰比1：11: 2。水玻璃掺量为水泥用量的5%（重量比）。当遇如下情况时，应采用停停灌灌或调整浆液浓度。a、水泥浆液扩散过远，即跑浆现象。b、孔口附近冒浆。c、坡面冒浆注浆结束需快速凝结，以利于注浆工程效率提高。d、注浆量满足设计要求或注浆压力达到要求。（2）注浆压力参数及扩散半径注浆压力为0.10.6MPa，最大2.0MPa；扩散半径按0.5m考虑。施工时根据现场试验而定。（3）注浆工艺流
39、程图平整场地施工放样钻机定位钻孔移钻、压力注浆采取保浆措施进行下一个循环。（4）注浆工艺要求钻孔a、开孔孔径80mm90mm，钻孔孔径32mm。b、钻探全都采用干钻。注浆a、利用注浆花管进行注浆。b、一般情况下浆液由稀到浓，根据具体情况逐步提高浆液浓度和注浆压力。c、注浆顺序宜先外侧，后内侧。d、注浆根据不同深度，采用不同规格的花杆进行长度搭配，使每次提升时浆孔顶点满足标高要求及注浆要求。e、注浆随着深度的不同，注浆压力应随时调节。f、为控制注浆隆起，加密注浆孔。当注浆达到下列标准时，可结束该孔注浆。a、当注浆量满足设计要求时。 b、当注浆孔口压力突然上升时，注浆难以注入时。 c、当路基面跑浆
40、，路基出现异常，有影响铁路运行安全的苗头时，应立即终止注浆。（5）工程质量的保证措施钻孔a、布孔；严格按照施工设计图布孔并进行复核。b、钻机定位：定位准确，钻头点位误差20mm。钻杆垂直度误差1度。c、钻孔：密切观察钻进尺度及溢水出水情况，出现涌水时，立即停钻，先行注浆止水，再分析原因。确认止水效果后，方可继续钻孔。配料计量工具必须经过检验合格按照设计配方配料。注浆按照实验确定的注浆程序施工。进浆量必须准确，严格控制注浆压力，注浆方向并由专人操作，当压力突然上升或从孔壁、地面溢浆以及跑浆时，立即停止注浆。应采取措施解决并确保注浆量。注浆完毕后，应采取措施保证不溢浆，不跑浆。由专人负责每道工序的
41、操作记录。注浆全过程应加强施工检查和监测，防止地面出水溢浆。隆起和施工地段的地面沉降。(6)人员机械安排 注浆共4000-4200孔，孔深自9m-9.5m。配备如下设备：序号名称型号及规格单位数量备注1回转式钻孔机SGZ-A台62高压泥浆泵SGB6-10型台83储浆搅拌机J-600型台64灌浆自动记录仪GJY-台125配浆搅拌机JJS-2B型台6每套设备配备8名技术工人，每套钻机、注浆设备日成孔、注浆50孔，计划15日完成全部钻孔注浆工作项目。第四节 高压旋喷桩施工方案1、工程概况根据设计要求在D24型梁支点正下方施工旋喷桩，高压旋喷桩直径60cm，间距0.4m，桩长15m，咬合0.2m，单侧
42、旋喷桩宽度3.0m，长度115m。旋喷桩既起到止水的效果也可以增加基础承载力；右幅基坑采用钻孔灌注桩与高压旋喷桩咬合形式防护，高压旋喷桩直径为90cm，间距1.4m，桩长23m，咬合0.2m。2、旋喷桩工作原理高压旋喷桩是利用水泥浆搅拌系统、高压注浆泵、钻机等设备将水泥浆变成旋转的高速射流，利用射流的强大动能将土体破碎、搅拌，使水泥浆均匀地与原位土体混合在一起，硬凝后形成的圆柱状水泥土固结体。高压射流冲击切割土体，使一定范围内的土体结构破坏，浆液与土体搅拌混合固化，随着注浆管的旋转和提升而形成圆柱形桩体，凝固后便在土体中形成圆柱形状、有一定强度、相邻桩体相互咬合成一体的固结体，该工艺起到止水与
43、土体加固的作用。3、施工工艺（1）旋喷桩施工工艺流程图成孔钻机就位钻进成孔换浆清渣清孔回灌搬迁移钻开孔检查启动空压机送风启动高压泵送水试喷检查插入高喷管浆液配制泵送高喷作业观察高喷参数孔内保持满浆测放桩位（2）施工工艺参数见下表旋喷桩施工主要技术参数表 项目技术参数压缩空气气压（MPa）0.50.7气量（l/min）15003000水泥浆浆比重（kg/l）1.0浆量（l/min）6070提升速度（cm/min）1215旋转速度（r/min）516喷嘴直径（mm）1.8加浆比重（g/cm3）1.2旋喷桩施工前，必须进行试桩，以确定预定的浆液配比、喷射压力、喷浆量等技术参数，根据实际情况对参数进行
44、调整。试桩数量不少于3根（不在同一地点）3根试桩位置分别为北侧场地1根，南侧场地1根，东侧场地1根。4、旋喷桩施工方法（1）施工准备场地平整正式进场施工前，进行管线调查后，清除施工场地地面以下3米以内的障碍物，不能清除的做好保护措施，然后整平、夯实；同时合理布置施工机械、输送管路和电力线路位置，确保施工场地的“三通一平”。桩位放样施工前用全站仪测定旋喷桩施工的控制点，埋石标记，经过复测验线合格后，用钢尺和测线实地布设桩位，并用竹签钉紧，一桩一签，保证桩孔中心移位偏差小于50mm。修建排污和灰浆拌制系统旋喷桩施工过程中将会产生1020%的返浆量，将废浆液引入沉淀池中，沉淀后的清水根据场地条件可进
45、行无公害排放。沉淀的泥土则在开挖基坑时一并运走。沉淀和排污统一纳入全场污水处理系统。灰浆拌制系统主要设置在水泥附近，便于作业，主要由灰浆拌制设备、灰浆储存设备、灰浆输送设备组成。（2）钻机就位钻机就位后，对桩机进行调平、对中，调整桩机的垂直度，保证钻杆应与桩位一致，偏差应在10mm以内，钻孔垂直度误差小于0.3%；造孔前应调试空压机、泥浆泵，使设备运转正常；校验钻杆长度，并用红油漆在钻塔旁标注深度线，保证孔底标高满足设计深度。（3）引孔钻进钻机施工前，应首先在地面进行试喷，在钻孔机械试运转正常后,开始引孔钻进。钻孔过程中要详细记录好钻杆节数，保证钻孔深度的准确。（4）拔出岩芯管、插入注浆管引孔
46、至设计深度后，拔出岩芯管，并换上喷射注浆管插入预定深度。在插管过程中，为防止泥砂堵塞喷嘴，要边射水边插管，水压不得超过1Mpa，以免压力过高，将孔壁射穿，高压水喷嘴要用塑料布包裹，以防泥土进入管内。（5）旋喷提升当喷射注浆管插入设计深度后，接通泥浆泵，然后由下向上旋喷，同时将泥浆清理排出。喷射时，先应达到预定的喷射压力、喷浆后再逐渐提升旋喷管，以防扭断旋喷管。为保证桩底端的质量，喷嘴下沉到设计深度时，在原位置旋转10秒钟左右，待孔口冒浆正常后再旋喷提升。钻杆的旋转和提升应连续进行，不得中断，钻机发生故障，应停止提升钻杆和旋转，以防断桩，并立即检修排除故障，为提高桩底端质量，在桩底部1.0m范围
47、内应适当增加钻杆喷浆旋喷时间。在旋喷提升过程中，可根据不同的土层，及时调整钻杆旋喷参数。（6）钻机移位旋喷提升到设计桩顶标高时停止旋喷，提升钻头出孔口，清洗注浆泵及输送管道，然后将钻机移位。5、质量标准及检查措施（1）旋喷桩施工技术标准旋喷桩的施工技术要求见下表。旋喷桩施工技术检查表序 号项 目 名 称技 术 标 准检查方法1钻孔垂直度允许偏差3.0%实测或经纬仪测钻杆2钻孔位置允许偏差50mm尺量3钻孔深度允许偏差200mm尺量4桩体直径允许偏差50mm开挖后尺量5桩身中心允许偏差0.2D开挖桩顶下500mm处用尺量，D为设计桩径6水泥浆液初凝时间不超过20小时7水泥土强度qu(28)1.2
48、MPa。试验检验8水灰比1.01.5试验检验（2）施工检查内容施工前检查在施工前对原材料、机械设备及喷射工艺等进行检查，主要有以下几方面：a、原材料（包括水泥、掺合料及速凝剂、悬浮剂等外加剂）的质量合格证及复验报告，拌和用水的鉴定结果；b、浆液配合比是否合适工程实际土质条件；c、机械设备是否正常，在施工前应对地质钻机、高压泥浆泵、水泵等作试机运行，同时确保钻杆（特别是多重钻杆）、钻头及导流器畅通无阻；d、检查喷射工艺是否适合地质条件，在施工前也应作工艺试喷，试喷桩孔数量不得少于2孔，必要时调整喷射工艺参数。e、施工前还应对地下障碍情况作一普查，以保证钻进及喷射达到设计要求。施工中检查施工中重点
49、检查内容有：a、钻杆的垂直度及钻头定位；b、水泥浆液配合比及材料称量；c、钻机转速、沉钻速度、提钻速度及旋转速度等；d、喷射注浆时喷浆（喷水、喷气）的压力、注浆速度及注浆量；e、孔位处的冒浆状况；f、喷嘴下沉标高及注浆管分段提升时的搭接长度；g、施工记录是否完备，施工记录应在每提升m或土层变化交界处记录一次压力流量数据。施工后检查a、施工后主要对加固土体进行检查，包括：b、固结土体的整体性及均匀性；c、固结土体的有效直径；d、固结土体的强度；e、固结土体的抗渗性；f、固结土体的溶蚀和耐久性能。（3）成桩质量检查质量检验时间、内容施工对喷射施工质量的检验，应在高压喷射注浆结束后1周，检查内容主要
50、为加固区域内取芯实验等。质量检验数量、部位检验点的数量为施工注浆孔数的2%5%，对不足20孔的工程，至少应检验2个点，不合格者应进行补喷。检验点应布置在下列部位：荷载较大的部位、桩中心线上、施工中出现异常情况的部位。检验方法旋喷桩的检验可采用钻孔取芯方法进行。钻孔取芯：在已施工好的固结体中钻取岩芯，并将其做成标准试件进行室内物理力学性能试验，检查内部桩体的均匀程度，及其抗渗能力。6、注意事项（1）在旋喷桩施工区最外围的一排桩采用1, 5, 9，间隔跳打的方法进行施工，围内部采用不跳桩按次序施工。（2）钻机或旋喷机就位时机座要平稳，立轴或转盘要与孔位对正，倾角与设计误差一般不得大于0.5。（3）
51、喷射注浆前要检查高压设备和管路系统。设备的压力和排量必须满足设计要求，管路系统的密封圈必须良好，各通道和喷嘴内不得有杂物。（4）喷射注浆作业后，由于浆液析水作用，一般均有不同程度收缩，使固结体顶部出现凹穴，所以应及时用水灰比为0.6的水泥浆进行补灌，并要预防其它钻孔排出的泥土或杂物进入。（5）为了加人固结体尺寸，或对深层硬上，为了避免固结体尺寸减小，可以采用提高喷射压力、泵量或降低回转与提升速度等措施，也可以采用复喷工艺：第一次喷射(初喷)时，不注水泥浆液，初喷完毕后，将注浆管边送水边下降至初喷开始的孔深，再抽送水泥浆，自下而上进行第一次喷射(复喷)。（6）在喷射注浆过程中，应观察冒浆的情况，
52、以及时了解土层情况，喷射注浆的大致效果和喷射参数是否合理。采用单管或一重管喷射注浆时，冒浆量小于注浆量20%为正常现象，超过20%或完全不冒浆时，应查明原因并采取相应的措施。若系地层中有较大空隙引起的不冒浆，可在浆液中掺加适量速凝剂或增大注浆量，如冒浆过大，可减少注浆量或加快提升和回转速度，也可缩小喷嘴直径，提高喷射压力。（7）对冒浆应妥善处理，及时清除沉淀的泥渣。在砂层中用单管或二重管注浆旋喷时，可以利用冒浆进行补灌已施工过的桩孔。但在粘土层、淤泥层旋喷时，因冒浆中掺入粘上或清水，故不宜利用冒浆回灌（8）在软弱地层旋喷时，固结体强度低。可以在旋喷后用砂浆泵注入M15砂浆来提高固结体的强度。（
53、9）在湿陷性地层进行高压喷射注浆成孔时，如用清水或普通泥浆作冲洗液，会加剧沉降，此时宜用空气洗孔。（10）在砂层尤其是干砂层中旋喷时，喷头的外径不宜大于注浆管，否则易夹钻。（11）在开钻前根据管线图摸清管线位置及走向，遇有不明管线应及时向上级汇报。7、常见问题的原因分析及处理方法根据旋喷桩施工工艺特点及场区内工程地质情况，为保证旋喷桩施工质量，针对施工中可能出现的问题进行分析并提出预防措施及处理方法。固结体强度不均匀、缩颈的产生原因a.喷射方法与机具没有根据地质条件进行选择。b.喷浆设备出现故障中断施工。c.拔管速度、旋转速度及注浆量适配不当，造成桩身直径大小不均匀，浆液有多有少。d.喷射的浆
54、液与切削的土粒强制搅拌不均匀，不充分。e.穿过较硬的粘性土，产生颈缩。固结体强度不均匀、缩颈的预防措施及处理方法根据设计要求和地质条件,选用不同的喷浆方法和机具。喷浆前,先进行压浆压气试验，一切正常后方可配浆，准备喷射，保证连续进行.配浆时必须用筛过滤。根据固结体的形状及桩身匀质性，调整喷嘴的旋转速度、提升速度、喷射压力和喷浆量。对易出现缩颈部位及底部不易检查处进行定位旋转喷射（不提升）或复喷的扩大桩径办法。控制浆液的水灰比及稠度。严格要求喷嘴的加工精度、位置、形状、直径等，保证喷浆效果。（3）压力上不去产生原因安全阀和管路安接头处密封圈不严而有泄漏现象。泵阀损坏，油管破裂漏油。安全阀的安全压
55、力过低，或吸浆管内留有空气或密封圈泄漏。塞油泵调压过低。（4）压力上不去预防措施及处理方法应停机检查，经检查后压力自然上升，并以清水进行调压试验，以达到所要求的压力为止。（5）压力骤然上升产生原因喷嘴堵塞。高压管路清洗不净，浆液沉淀或其他杂物堵塞管路。泵体或出浆管路有堵塞。（6）压力骤然上升预防措施及处理方法应停机检查，首先卸压，如喷嘴堵塞将钻杆提升，用铜疏通。其他情况堵塞应松开接头进行疏动，待堵塞消失后再进行旋喷。（7）钻孔沉管困难偏斜、冒浆产生原因遇有地下埋设物，地面不平不实，钻杆倾斜度超标。注浆量与实际需要量相差较多。地层中有较大空隙不冒浆或冒浆量过大则是因为有效喷射范围与注浆量不相适应
56、，注浆量大大超过旋喷固结所需的浆液所致。（8）钻孔沉管困难偏斜、冒浆预防措施及处理方法放桩位点时应钎探，遇有地下埋设物应清除或移动桩钻孔点。喷射注浆前应先平整场地，钻杆应垂直倾斜度探制在0.3%以内。利用侧口式喷头，减小出浆口孔径并提高喷射能力，使浆液量与实际需要量相当，减少冒浆。控制水泥浆液配合比。针对冒浆的现象则采取在浆液中参加适量的速凝剂，缩短固结时间，使浆液在一定土层范围内凝固，还可在空隙地段增大注浆量，填满空隙后再继续旋喷。针对冒浆量过大的现象则采取提高喷射压力、适当缩小喷嘴孔径、加快提升和旋转速度。（9）固结体顶部下凹产生原因在水泥浆液与土搅拌混合后，由于浆液的析水特性，会产生一定
57、的收缩作用，因而造成在固结体顶部出现凹穴。其深度随土质浆液的析水性、固结体的直径和长度等因素的不同而异。（10）固结体顶部下凹预防措施及处理方法旋喷长度比设计长0.31.0米，或在旋喷桩施工完毕，将固结体顶部凿去部分，在凹穴部位用混凝土填满或直接在旋喷孔中再次注入浆液，或在旋喷注浆完成后，在固体的顶部0.51.0m范围内再钻进0.51.0m，在原位提杆再注浆复喷一次加强。第五节 钻孔咬合桩施工方案一、工程概况由于受现场施工场地的限制，基坑不允许放坡开挖，所以基坑开挖时采用钻孔灌注桩防护。防护桩采用钻孔咬合桩形式，一荤一素，桩径1.0m，间距1.4m，桩长23m。钻孔咬合桩的施工顺序为两台全套管
58、旋挖钻机分别从南（东）开始向北（西）推进直至与之相接闭合。二、钻孔咬合桩施工方法及工艺流程1、钻孔咬合桩施工工艺原理钻孔咬合桩全称为液压摇动式全套管灌注桩，在灌注时，通过液压设备将套管旋转压入土体，形成围护后，在套管内采取抓斗或者旋挖取土。遇到坚硬障碍物时，可用冲击钻处理。到达设计深度后，进行混凝土灌注，同时提升钢套管，形成灌注桩。钻孔咬合桩是采用全套管钻机钻孔施工，在桩与桩之间形成相互咬合排列的一种基坑支护结构，如下图1所示，为便于切割，桩的排列方式一般为素砼桩（B桩）和钢筋砼桩（A桩）间隔布置，施工时先施工B桩后施工A桩，B桩采用超缓凝砼，要求必须在B桩砼初凝前完成A桩的施工，A桩施工时采
59、用全套管钻机切割掉相邻B桩相交部分的砼，实现咬合。如下图2所示。图1 钻孔咬合桩平面示意图 图2 钻孔咬合桩施工工艺原理图2、工艺流程及操作要点导墙的施工为了提高钻孔咬合桩孔口的定位精度并提高就位效率，在桩顶上部施作砼导墙或钢筋砼导墙，这是钻孔咬合桩施工前必须具备的首要条件。 具体步骤：平整场地：清除地表杂物，填平碾压地下管线迁移的沟槽。测放桩位：根据设计图纸提供的坐标按外放100mm，（为抵消咬合桩在基坑开挖时在外侧土压力作用下向内位移和变形而造成的基坑结构净空减小变化、为了消除桩身垂直度及放样误差可能引起的倾限及为主体结构外放预留空间）计算咬合桩中心线坐标，采用全站仪根据地面导线控制点进行
60、实地放样，并做好护桩，作为导墙施工的控制中线。报监理复核。导墙沟槽开挖：在桩位放样线符合要求后即可进行沟槽的开挖，采用人工开挖施工。开挖结束后对沟槽整平夯实，并立即将沟槽中心线引入沟槽下，以控制底模及模板施工，确保导墙中心线的正确无误。钢筋绑扎：沟槽开挖结束后绑扎导墙钢筋，经“三检”合格，报监理验收，经验收合格后方可进行下道工序的施工。模板施工：模板采用自制整体钢模（转角处可用砖砌），导墙预留定位孔模板直径为设计桩径扩大20mm，模板加固采用角钢支撑，支撑间距不大于1m，确保加固牢靠，严防跑模，并保证轴线和净空的准确，砼灌注前先检查模板的垂直度和中线以及净距是否符合要求，经“三检”合格报监理通
61、过方可进行砼浇注。砼浇注施工：砼采用C30商品砼，砼浇注时两边对称交替进行，严防走模，如发生走模，应立即停止砼的浇注，重新加固模板，并纠正到设计位置后方可进行砼的浇注，振捣采用插入式振捣器，振捣间距为600mm左右，防止振捣不均，同时也要防止在一边过振而发生走模现象。等导墙有足够的强度后，拆除模板，重新定位放样排桩中心位置，将点位反到导墙顶面上，作为钻机定位控制点。导墙的宽度作成4.8m，0.40m厚，预留孔径122cm。（见附图3）单桩施工工艺流程单桩施工工艺流程见附图4钻机就位：待导墙有足够的强度后，移动套管钻机，使套管钻机抱管器中心对应定位在导墙孔位中心。取土成孔：先压入第一节套管（每节
62、套管长度约7-8米），压入深度约2.5-3.0米，然后用抓斗从套管内取土，一边抓土，一边下压套管，要始终保持套管底口超前于取土面且深度不小于2.5米；第一节套管全部压入土中后（地面以上要留着1.2-1.5米，以便于接管）检测垂直度，如不合格则进行纠偏调整，如合格则安装第二节、第三节套管继续下压取土，如此反复，直到达到设计孔底标高。钢筋笼制作与吊放：根据设计钢筋笼长分别为18.0m、20.0m及23.0m。采用分节制作二次吊放完成。钢筋主筋采用搭接电弧焊，双面焊搭接长度5d (d为钢筋直径)，搭接焊在搭接处先折向一侧保证焊后的两钢筋主筋在同一轴线上。桩身纵向主筋与箍筋以50点焊，焊点交错布置，桩
63、身纵向主筋与加劲筋全部焊接。钢筋砼桩成孔检查合格后进行吊放钢筋笼工作。在吊放过程中，缓慢下放。吊放钢筋笼时采取严格控制成孔深度及将钢筋笼部分主筋加长到桩底等措施保证钢筋笼标高。灌注砼：采用水下砼灌注法灌注混凝土。A 导管安装：导管采用管径250mm的钢导管。导管使用前对导管进行水密实验、抗拉实验，确保导管的密封性和抗拉性能。导管接头由管端粗丝扣连接，并设橡胶密封圈，以保证导管连接处牢固、不漏水。下放导管前由现场技术人员根据成孔深度及套管口距地面的高度确定导管的下放长度，保证导管口离孔底距离在300mm500mm。导管通过与其连接的料斗卡放在套管口。B灌注水下砼：A桩身混凝土采用C30商品混凝土
64、，B桩桩身混凝土采用C30超缓凝混凝土。混凝土通过罐车运至现场后，检查坍落度合格后，倒入导管上口设置的料斗中进行灌注。先灌入的首批砼，数量要经过计算，使其有一定的冲击能量，能结合隔水皮球把泥浆从导管中排出，并能保证导管下口埋入砼不小于1m深。当料斗中的混凝土方量达到首次浇筑方量时，拔掉料斗底设置的活栓，开始浇筑，一边浇注砼一边起拔套管，套管的拔起高度与套管的总长度、套管成孔时的超前量，料斗的放料的斗数相配合，在整个过程中始终保持套管底低于砼面2.5米以上并保证导管埋深大于2米。随时测量孔内砼面高度，以便及时提升或拆除套管和导管，导管的拆卸采用履带吊配合作业。浇注完毕后，导管及套筒要缓慢拔除。混
65、凝土运至浇筑地点后若发生离析、严重泌水或坍落度不符合要求时，应进行二次搅拌，二次搅拌时不得任意加水，如仍然不满足要求时坚决退掉。浇筑整个过程中保持和拌和站的联系。由于咬合桩桩长最长为23m，一般情况下，两辆罐车即能满足运输要求，为了保证混凝土灌注的连续性及避免由于混凝土运输原因造成的质量事故，待一根桩的全部混凝土到场后再开始灌注混凝土。在灌注砼时，按规定制作砼试块，并妥善养护，强度测试后，填写试验报告表。有关砼灌注情况、各灌注时间、混凝土面的深度、导管埋深、导管拆除以及发生的导常现象等，现场技术人员均应详细记录，以便及时总结经验，指导下一根桩的施工。水下灌注桩的桩顶标高需比设计桩顶标高高出0.
66、5m，以保证设计桩顶的砼质量。钻机移位：桩机液压装置收起，在履带吊配合下移位。咬合桩的施工工艺流程总的原则是先施工B桩，后施工A桩，其施工工艺流程是：B1B2A1B3A2B4BnAn-1，如下图3所示。图3 钻孔咬合桩施工工艺流程图三、质量保证体系及质量保证措施1、质量保证体系质量保证体系详见工程质量保证体系框图。2、质量保证措施人员组织与安排为保证工程的建设质量，我项目部成立质量管理小组，施工负责人及技术主管任正、副组长，成员由质量、施工、技术、物资、试验等部门负责人及各作业班长组成，组织质量管理工作。基层施工人员配备熟练的技术工人，并按工序组织工班，选择有丰富施工经验及一定管理组织才能的人
67、员担任施工员及班组长。专业工种人员作到持证上岗。新工人、变换工种工人上岗前对其进行岗前培训，考核合格后上岗。建立健全岗位质量责任制，明确各级人员的质量责任，作到每道工序的质量都专人负责，建立严格的考核制度，将质量与经济效益挂钩。施工技术保证措施施工前，详细审核施工图纸，发现问题，及时与项目部主管人员联系，尽快处理解决。严格技术交底制度。工程开工前，我队技术部门根据设计文件、图纸及规范，向施工人员进行工程内容交底，使施工管理和作业人员了解掌握施工方案、工艺要求、工程内容、技术标准、施工程序、工期要求、安全措施等,做到心中有数,施工有据；施工阶段由经理部技术人员对该分项工程进行工程结构、工艺标准、
68、技术标准及安全措施的交底；现场技术交底由作业层技术人员向领工员、工班长交底。施工技术交底，以书面交底为主，包括结构图、表和文字说明。交底资料必须详细准确、直观、符合施工规范和工艺细则要求,并经第二人复核确认无误后交付使用，交底资料妥善保存备查。关键工序实施前要编制详细的工艺细则及作业指导书，并有明确的技术要求和质量标准。 设专人管理文件，将其分类归档，对于指导施工的技术文件，经有关领导审批后下发执行。项目部定期组织技术人员、质检人员、工班长、领工员等对施工现场进行检查，找出在施工存在的问题，分析原因，并及时改正。3、钻孔咬合桩施工质量保证措施 质量控制标准 钻孔咬合桩施工质量控制标准见表4。表
69、4 钻孔咬合桩施工过程中主要质量控制标准主控项 目1钢筋笼允许偏差（mm）主筋间距10长度502桩位允许偏差（mm）纵向设计要求50横向+50 , 03孔深允许偏差（mm）+300 4桩体质量检验必须符合设计要求5混凝土抗压强度、抗渗性能必须符合设计要求一般项 目1钢筋材质检验必须符合设计要求2钢筋笼允许偏差（mm）箍筋间距20直径10 3垂直度允许偏差（mm）0.5%4桩径允许偏差（mm）设计值5沉渣厚度允许偏差（mm）设计要求8混凝土塌落度符合设计和规范要求9钢筋笼安装深度允许偏差（）100 110混凝土充盈系数1111桩顶标高（）+30 ，-50112咬合桩混凝土的初凝时间应符合设计要求
70、注：钢筋笼外径应比套管内径小68cm孔口定位误差的控制为了保证钻孔咬合桩底部有足够的咬合量，应对其孔口的定位误差进行严格的控制，孔口定位误差的允许值可按表来进行选择。表孔口定位误差允许值 桩长咬合厚度10m1015m15m以上100mm101010150mm151010200mm201510注：表中孔口定位误差允许值单位以毫米计。为了有效的提高孔口的定位精度，在钻孔咬合桩桩顶以上设置砼或钢筋砼导墙，导墙上定位孔的直径宜比桩径大20mm，钻机就位后，将第一节套管插入定位孔并检查调整，使套管周围与定位孔之间的空隙保持均匀。桩的垂直度的控制为了保证钻孔咬合桩底部有足够厚度的咬合量，除对其孔口定位误差
71、严格控制外，还应对其垂直度进行严格的控制，根据设计要求桩的垂直度标准为5。成孔垂直度的控制：套管的顺直度检查和校正钻孔咬合桩施工前在平整地面上进行套管顺直度的检查和校正，首先检查和校正单节套管的顺直度，然后，将按照桩长配置的套管全部连接起来，套管顺直度偏差控制在23。成孔过程中桩的垂直度监测和检查A地面监测：在地面选择两个相互垂直的方向采用线锤监测地面以上部分的套管的垂直度，发现偏差随时纠正。这项检测在每根桩的成孔过程中应自始自终坚持，不能中断。B孔内检查：每节套管压后安装下一节套管之前，都要停下来用“线锤”进行孔内垂直检查，不符时需进行纠偏，直至合格才能进行下一节套管施工。纠偏成孔过程中如发
72、现垂直度偏差过大，必须及时进行纠偏调整，纠偏的常用方法有以下三种：A 利用钻机油缸进行纠偏：如果套管入土不深（5m以下），可直接利用钻机的两个顶升油缸和两个推拉油缸调节套管的垂直度，即可达到纠偏的目的。B B桩纠偏：如果B桩在入土5m以下发生较大偏移，可先利用钻机油缸直接纠偏，如达不到要求，可向套管内填砂或粘土，一边填土一边拔起套管，直至将套管提升到上一次检查合格的地方，然后调直套管，检查其垂直度合格后再重新下压。C A桩的纠偏：A桩的纠偏方法与B桩基本相同，其不同之处是不能向套管内填砂或粘土而应填入与B桩相同的砼，否则有可能在桩间留下夹层，从而影响排桩的防水效果。拐角处及非标准段咬合厚度的选
73、择相邻桩之间的咬合厚度d根据桩长来选取，桩越短咬合厚度越小（但最小不宜小于100mm），桩越长咬合厚度越大，按下式进行计算：d2KL0mm（即保证桩底能够咬合）式中 L桩长 K桩的垂直度 q孔口定位误差容许值d钻孔咬合桩的咬合厚度B桩砼缓凝时间的确定B桩为超缓凝素混凝土，A为普通钢筋混凝土桩，A序桩成孔过程中需与B序桩咬合20cm,要求B序桩混凝土有自稳的强度，同时不能凝固过快，造成A桩成孔困难，影响施工进度，因此咬合桩的混凝土凝固时间控制是本工程的重点。 提前做好超缓凝混凝土配合比，进行试桩确定各施工参数。 商品混凝土搅拌站驻场人员严格监测混凝土配合比及外加剂的掺入量。 做好混凝土施工记录，
74、保证各工序施工均处于可控状态。 控制B桩成孔进度，成孔过快或过慢均有可能对A桩混凝土质量造成损害。 B桩砼缓凝时间应根据单桩成桩时间来确定，单桩成桩时间又与地质条件、桩长、桩径和钻机能力等直接的联系。因此，B桩砼缓凝时间根据以下方法来确定根据下式计算B桩砼的缓凝时间，可根据下式进行计算。T=3t+K式中：TB桩砼的缓凝时间（初凝时间）K储备时间，一般取12小时T单桩成桩所需时间本工程钻孔咬合桩所用超缓凝混凝土缓凝时间为60小时，咬合桩桩长最长为23m，单桩成桩时间为6个小时，则T=30小时60小时，超缓凝混凝土缓凝时间满足施工要求。如何克服“管涌”如图4所示，在A桩成孔过程中，由于B桩混凝土未
75、凝固，还处于流动状态，B桩混凝土有可能从B、A桩相交处涌入A桩孔内，称之为“管涌”，克服“管涌”有以下几个方法：图4 A型桩施工过程中的砼管涌现象示意图B桩混凝土的坍落度应尽量小一些，水下灌注不宜超过1820cm，以便于降低混凝土的流动性。套管底口应始终保持超前于开挖面一定距离，以便于造成一段“瓶颈”，阻止混凝土的流动，如果钻机能力许可，这个距离越大越好，但至少不应小于2.5m。如有必要（如遇地下障碍物套管底无法超前时）可向套管内注入一定量的水，使其保持一定的反压力来平衡B桩混凝土的压力，阻止“管涌”的发生。A桩成孔过程中应注意观察相邻两侧B桩混凝土顶面，如发现B桩混凝土下陷应立即停止A桩开挖
76、，并一边将套管尽量下压一边向A桩内填土或注水，直到完全制止住“管涌”为止。遇地下障碍物的处理方法总的来说，套管钻机施工过程中如遇地下障碍物处理起来是比较容易，但在施工钻孔咬合桩要受时间的限制和防止“管涌”出现，因此在进行钻孔咬合桩施工前必须对地质情况进行认真分析，制定详细施工方案，做好造孔试验，否则会导致工程失败。对一些比较小的障碍物，如卵石层、体积较小的孤石等，可以先抽干套管内积水，然后再吊放作业人员下去将其清除即可。钢筋质量保证措施钢筋笼制作所用的每批钢筋进场时都必须有出厂合格证和检验报告单，进场后由试验室按规定频率进行抽样检测（包括拉伸试验、冷弯试验、焊接试验），合格后方可使用。钢筋表面
77、洁净、无油渍、漆皮、鳞锈等。钢筋工及焊工必须持证上岗，按照施工规范进行钢筋制作与加工。克服钢筋笼上浮的方法由于套管内壁与钢筋笼外缘之间的空隙较小，因此在上拔套管的时候，钢筋笼将有可能被套管带着一起上浮。其预防措施主要有：A桩混凝土的骨料粒径应尽量小一些，不宜大于20mm。在钢筋笼底部焊上一块比钢筋笼直径略小的薄钢板(或绑扎、焊接固定预制好的混凝土板)增加其抗浮能力。砼灌注必须按操作规程进行。分段施工接头的处理方法往往一台钻机施工无法满足工程进度，需要多台钻机分段施工，这就存在与先施工段的接头问题。采用砂桩是一个比较好的方法，如图5所示。在施工段与段的端头设置一个砂桩（成孔后用砂灌满），待后施工
78、段到此接头时挖出砂灌上砼即可。为保证砂桩处止水效果，在砂桩处外侧补打高压旋喷桩。图5 分段施工接头预设砂桩示意图事故桩的处理方法在钻孔咬合桩施工过程中，因B桩超缓混凝土的质量不稳定出现早凝现象或机械设备故障等原因，造成钻孔咬合桩的施工未能按正常要求进行而形成事故桩。事故桩的处理分以下几种情况：平移桩位单侧咬合如图6所示，A桩成孔施工时，其一侧B1桩的砼已经凝固，使套管钻孔不能按正常要求切割咬合B1、B2桩。在这种情况下，宜向B2桩方向平移A桩桩位，使套管钻机单侧切割B2桩施工A桩，并在B1桩和B桩外侧另增加一根旋喷桩作为防水处理。图6 平移桩位单侧咬合示意图背桩补强图7 咬合桩背桩补强示意图如
79、图7所示，A桩成孔施工时，其两侧B1、B2桩的混凝土均已凝固，在这种情况下，则放弃A桩外侧增加三根咬合桩及两根旋喷桩作为补强、防水处理。在基坑开挖过程中将B1和B2桩之间的夹土清除喷上混凝土即可。预留咬合锲口图8 咬合桩背桩补强示意图如图8所示，在A1桩成孔施工中发现B1桩砼已有早凝倾向但还未完全凝固时，此时为避免继续按正常顺序施工造成事故桩，可及时在B1桩右侧施工一砂桩以预留出咬合锲口，待调整完成后再继续后面桩的施工。四、安全保证体系及安全保证措施1、安全生产保证体系安全保障体系见安全保障体系框图2、安全保证措施加强施工现场安全教育：对所有从事管理和生产的人员进行全面的安全教育，重点对专（兼
80、）职安全员、机械工、场内机动车辆以及新工上岗、工人变岗和改变工艺等进行培训教育。通过安全教育，增强职工安全意识，树立“安全第一、预防为主”的思想；掌握基本生产知识和安全操作技能；提高职工遵守施工安全纪律的自觉性，认真执行安全操作规定，做到：不违章指挥、不违章操作、不伤害自己、不被他人伤害，达到提高职工整体安全防护意识和自我防护能力。坚持“管生产必须管安全”的原则，结合单位实际情况和明发站钻孔咬合桩桩施工特点，组成由施工负责人，我队专职安全检查员，施工队与班组兼职安全员以及工地用电负责人参加的安全生产管理网，建立和健全安全生产责任制度，明确各级人员的责任，抓好本工程的安全工作。实行逐级安全技术交
81、底制，组织有关人员进行书面详细安全技术交底，凡参加安全技术交底的人员要履行签字手续，并保存资料。专职安全员要对安全技术措施的执行情况进行监督检查，并作好记录。我队保证检查制度的落实，规定定期检查日期及参加检查的人员，每星期进行一次；非定期检查视工程情况实施，如施工准备前、施工危险性大、采取新工艺、季节性变化、节假日前后等要进行检查，并有领导值班，对检查中发现的安全问题制定整改措施，限期进行整改。工程实施前，对投入本工程施工的机电设备和施工设施进行全面的安全检查，不符合安全规定的地方立即整改完善，并在施工现场设置必要的安全标志和警告牌。由专人负责保养，交接班时，接班人员必须检查机械的各方面性能并
82、明确当班工作内容。工程实施时，严格按照施工组织设计和安全生产措施的要求进行施工，操作人员必须严格遵守安全生产操作规程，特殊工种必须持证上岗，各级安全员要深入施工现场，督促操作人员和指挥人员遵守操作规程，制止无证操作，吊运操作时必须由专人负责指挥。施工现场的临时用电，严格按照相关的规定执行。电源采用三相五线制，三级配电两级保护，分配电箱和开关箱应设防雨罩和门锁，同时设相应漏电保护器。从配电箱通往分配电箱的电路一律采用质量合格的电缆，并按要求埋设。严格做到“一机一闸一漏电保护装置”，保护零级必须有良好的重复接地装置。电缆埋地敷设深度不小于0.6m，并须覆盖硬质保护层，穿越建（构）筑物、道路及易受损
83、害场所时，须另加保护套管。施工现场的生产、生活区设置足够的消防水源及消防装备,消防器材由专人管理, 不得乱拿乱动，定期检查。施工人员要熟悉并掌握消防设备的性能和使用方法。各类房屋、场地的消防安全距离符合公安部门的规定,杜绝在存放易燃品的场所吸烟,现场的易燃杂物,随时清除。易燃易爆物品堆放间距和动火点与氧气，乙炔的间距要符合规定要求。重视个人自我防护，进入工地按规定佩戴安全帽，进行高空作业和特殊作业前，必须落实防护措施正确使用特殊防护用品，防止发生人身安全事故。施工现场设置安全宣传标语牌，危险地点悬挂标牌，有人经过的坑洞夜间设红灯示警。夜间施工作业时，在现场配置足够的照明设施，确保夜间施工光线充
84、足。3、钻孔咬合桩施工安全措施钻孔咬合桩当班班长熟练掌握钻孔咬合桩的施工方法、操作规程及安全生产知识，指导工人进行安全生产。施工现场所有设备、设施、安全装置等经常检查，确保安全和完好使用。钻孔咬合桩施工前，技术人员根据设计图纸认真复核施工区域内的工程地质、水文资料，清楚了解并掌握地质、水文资料的情况。桩机就位前观察现场周围地基，若发生开裂、坍塌时立即停止作业，并将机械撤出，并分析原因，采取加固措施。为保证钢筋笼在吊装过程中有足够的刚度，采用增设纵向钢筋桁架式主筋平面上的斜拉条等措施，钢筋笼的吊点位置、起吊及固定方式符合设计及施工要求。施工场内一切电源、电器的安装和拆除，由持证电工专管，电器严格
85、接地、接零和使用漏电保护器。电器安装后经验收合格才准接通电源使用。各桩孔用电采取分闸，杜绝一闸多孔和一闸多用。第六节 钻孔灌注桩施工方案一、冲击钻钻孔灌注桩施工方法及工艺由于地质原因和确保成孔率，计划采用冲击钻机施工，桩直径为1.0m，桩长为23m。1、冲击钻钻孔灌注桩施工工艺流程 钻孔防护桩施工工艺流程：测量放样平整场地桩位放样埋设护筒钻机就位造浆、冲孔、捞渣、取样、冲孔成孔验收第一次清孔下放钢筋笼第二次清孔检查签证灌注水下混凝土成桩交验拔护筒清理桩头无破损检测。施工工艺框图检查合格合格检查签证二次清孔埋设钢护筒及布置泥浆池向桩孔内注泥浆冲孔钻机就位、开孔选择钻头制作钢护筒施工准备及测量放桩
86、位检查签证冲孔、造浆泥浆沉淀池沉淀泥浆池成孔、终孔清 孔制作钢筋笼测量沉淀厚度下放钢筋笼、固定牢靠制砼试块设立砼灌注设备灌注水下砼测量砼面高度成桩交验砼试块检验测量钻孔深度、斜度、直径检查签证检查签证场地填压，平整处理清理桩头、无破损检测2、冲孔灌注桩施工工艺冲进成孔方法根据工程桩基设计情况，本工程确定选用普通冲进成孔工艺，导管水下灌注混凝土成桩技术；该项工艺技术具有施工机械化程度高，成孔成桩速度快，工期短、质量好、适用性广等优点。护壁方式，本工程冲孔护壁采用泥浆护壁工艺；根据本场地地质条件、施工工艺特点和施工场地条件，泥浆制备为自然造浆，为保证孔壁稳定和孔底渣符合设计要求，冲进作业时，保持泥
87、浆液面高度，以形成足够的泥浆柱压力，并随时向孔内补充泥浆。（1）成孔工艺护筒用68钢板卷制焊接而成，护筒直径比桩径大200上部开一个溢浆口；护筒埋设时先开挖比护筒直径大0.20.3m，深1.3m左右的基坑，再安装护筒；按桩位中心线找正后四周倒入粘土压实；进行复测，以确保护筒中心与桩位中心相一致。护筒中心与桩位中心偏差控制在50，护筒顶端应高于地面0.2m；护筒底部用铁钎探测有无障碍物，若遇障碍物必须及时处理，必要时加长护筒高度；护筒埋好后用钢丝绳做保险系在钢轨上。挖循环泥浆池，采用泥浆循环的方法掏渣。冲桩机就位护筒埋设结束后将冲孔机就位，冲孔机摆放平稳，钻机底座用钢管支垫，钻机摆放就位后对机具
88、及机座稳固性等进行全面检查，用水平尺检查钻机摆放是否水平，吊线检查钻机摆放是否正确。冲击钻成孔根据基桩的直径及工程地质情况，采用58T冲击锤。在钻机驱动钻锤冲击的同时，利用泥浆泵，向孔内输送泥浆（当钻进一个时期，检查孔内泥浆性能如果不符合要求时，必须根据不符情况采取不同的方法予以净化改善）。冲洗孔底携带钻渣的冲洗液沿钢丝绳与孔壁之间的外环空间上升，从孔口回流向泥浆池，形成排渣系统。a.冲孔机桩就位前，应对钻孔前的各项准备工作进行检查，包括主要机具设备的检查和维修，全面检查钻机的各运转部位是否灵活可靠，润滑油是否够量，冲孔桩机安装是否平稳钻机就位后，应水平平稳，不得产生位移和沉陷，天车、冲头和桩
89、位中心三者应在同一铅垂线上，开孔的孔位必须准确。b.冲锥的钢丝绳同钢护筒中心位置偏差不大于2，升降机锥头时要平稳，不得碰撞护壁和孔壁。c.冲进过程中，每进58尺检查钻机直径和竖直度，注意地层变化，在地层变化处捞取渣样，判明后记入记录表中并与地质剖面图核对；根据实际地层变化采用相应的钻进方式，在冲进至中层易液化砂层时，冲进速度必须放慢，以确保成孔质量。d.在护筒下1m范围内，宜慢速冲进。e.冲孔作业必须连续，并作冲孔施工记录，经常对冲孔泥浆进行检测和试验，不符合要求的随时改正，注意补充新拌的好泥浆，在整个施工过程中，泥浆的损失较小，水头始终要保证，有效地防止了孔壁坍塌，埋冲锥头的现象发生，确保了
90、冲孔桩的成孔质量和成孔速度。f.冲孔应用小径冲锥冲到深度后，用大径冲锥扩孔，冲管内的泥渣和泥浆经常倒出，在冲孔排渣，提冲锥头除土或因故停冲时，应保持孔内水头和要求的泥浆指标。成孔要点a.钻孔桩在软土中钻进，应根据泥浆补给情况控制钻进速度；在硬层或岩层中的钻进速度以钻机不发生跳动为准。b.冲孔桩每钻进45m验孔一次，在更换钻头前或容易缩孔处应验孔。c.桩进入全风化岩后，非桩端持力层每钻进3050cm，桩端持力层每钻进1030cm应清孔分段取样分析一次，确保入岩深度，并做记录。d.成孔中如发生斜孔、塌孔和护筒周围冒浆、失稳等情况，应停止施工，采取相应措施后再进行施工。冲孔桩机操作要点及注意事项a.
91、开冲时，应稍提冲头，在护筒内旋转造浆，开动泥浆进行循环，待泥浆均匀后以抵挡慢速开始冲进，使护筒脚处有牢固的泥皮护壁。冲至护筒脚下1.0m后，方可按正常速度钻进。冲进过程中必须保证冲孔的垂直。b.在冲进过程中，应注意地层变化。对不同的土层，采用不同的冲进方法；在粘土中冲进，中等转速，大泵量稀泥浆，进尺不得太快；在砂土或软土层中，冲进时要控制进尺，抵挡慢速大泵量，稠泥浆冲进，防止泥浆排量不足，冲渣来不及排除而造成埋冲头事故；在土夹砾（卵）石层中冲进时，宜采用抵挡、慢速、良好的泥浆，大泵量。c.冲进过程中，要随时观察孔内水位及进尺变化情况，冲机的负荷情况，以便判断塌孔或漏浆。d.冲进过程中，对于地层
92、交界处软硬不匀，颗粒粒径大小悬殊，采用低速慢冲，上下反复扫孔，并随时注意冲孔垂直度检测；在松软土层中冲进，根据泥浆补给情况控制冲进速度。e.施工期间护筒内的泥浆面应高出地下水位1m以上，在受水位涨落影响时，泥浆面控制在高出最高水位1.5m以上，冲速不要太快，在孔深4m以内不要超过2m/h，往后也不要超过3m/h。f.冲进过程中，经常注意泥浆指标变化情况，并掌握好孔内泥浆面高度，发现变化后及时调整。g.经常检查机具的运转是否正常，发现异常应立即向当班班长和技术人员报告；润滑部位每班检查一次。h.小工具如扳手、榔头、撬棍、垫叉等应放在离孔口较远处，防止掉入孔内。i.上下冲时发现阻力大的易缩径孔段，
93、应采取上下来回反复划圆扫孔以保证孔径达到要求。l.操作人员要执行操作规程，按规定表格详细记录冲进中每一环节的变化。m.钻孔灌注桩施工泥浆循环系统由泥浆泵、护筒、连通管、泥浆池等组成。钻孔泥浆由泥浆泵从泥浆池1内泵送进浆，使悬浮在泥浆中的钻渣上升至孔口，用泥浆泵排入泥浆池2沉淀，经过沉淀后通过连通管进入泥浆池1，再通过泥浆泵泵送进入，如此反复循环。n.综合泥浆池、基桩的钻孔灌注工程量及钻孔平台场地条件，钻孔施工过程，利用泥浆池对钻孔泥浆采用重力沉淀法进行净化。o.当满足设计要求并达到设计孔深时，经值班质检员判定并经监理认可后允许终孔。p.终孔后，首先进行清孔，根据泥浆质量及井内沉渣多少由质检员确
94、定清孔时间及措施。清孔结束后，由质检员会同监理下探孔器，孔径孔深及沉渣厚度，作好记录，填写相应表格。合格后进行安装钢筋笼步骤。（2）钢筋笼制作安装防护桩钢筋笼制作应在现场指定钢筋加工区分节采用长线模架绑扎成型，钢筋笼安装在终孔验收合格后进行。采用25T吊车为吊装工具，分段在井内吊制安装。钢筋笼吊放具体分六步骤：第一步：指挥转移到起吊位置，起重工分别安装吊点的卸扣。第二步：检查三吊点钢丝绳的安装情况及受力重心后，开始同时平吊。第三步：钢筋笼吊至离地面0.3m0.5m后，应检查钢筋笼是否平稳后主钩起钩，根据钢筋笼尾部距地面距离，随时指挥副钩配合起钩。第四步：钢筋笼吊起后，主钩匀速起钩，副钩配合使钢
95、筋笼垂直于地面。第五步：指挥起重工卸除钢筋笼上副钩吊点的卸甲，然后远离起吊作业范围。第六步：指挥吊机吊笼入孔、定位，吊机走行应平稳，钢筋笼上应拉牵引绳。钢筋笼制作注意事项a.钢筋笼的主筋、箍筋和加劲箍筋应按品种、规格、长度编号堆放，以免造成弯曲和错用；钢筋笼制作、运输和安装过程中，应采取措施防止变形；钢筋笼加劲箍和箍筋、焊点必须密实牢固；严禁钢筋笼成型有弯曲或扭曲现象。钢筋表面应洁净，使用前应将表面的油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。b.钢筋笼普通节分节为每节9m，底笼长度根据实际孔深计算。c.钢筋笼分段连接采用直螺纹套筒连接时，其接头互相错开，35倍钢筋直径区段范围内的接头数不得超过钢筋总数的一半
96、。d.直螺纹套筒连接的钢筋丝头应加以保护，在其端头加带保护帽或用套筒拧紧，按规格分类堆放整齐。e.本工程钢筋笼为保证在运输及吊装过程中不变形，沿加劲圈每两米设置一道十字内支撑。f.本工程钢筋笼下放均以吊车或塔吊下放为主，每节钢筋笼吊耳筋均设在笼顶部加劲圈下与主筋焊接，吊耳筋型号采用与主筋型号相同，形状为U型。g.制作完毕后的钢筋骨架必须放在平整、干燥的场地上；存放时，每个加劲筋与地面接触处都垫上等高方木以免粘上泥土；存放钢筋骨架还要注意防雨、防潮。h.钢筋笼每下放一节，应根据钢护筒做基础点用十字拉线法确定中心位置，特别是下放完毕时应重点检查。如不符合设计及规范要求必须及时调整。l.钢筋笼安装完
97、成并符合设计及规范要求后，定位方法采用四根钢筋制作成短撑（型号与主筋相同，长度根据钢筋笼实际的允许平面误差而定）支撑住预埋钢护并焊接。以防止钢筋笼在砼浇注完成这个时间段内产生偏移。钢筋笼吊放注意事项a.抬运时在若干加劲筋处尽量靠近骨架中心穿入抬棍，各抬棍受力要均匀，必须保证骨架不变形。b.单根扁担可采用工14型钢，严禁随意采用承载力不足器件。c.吊放钢筋笼入孔：当骨架进入孔口后，应将其扶正徐徐下降，严禁摆动碰撞孔壁。d.顶笼吊耳筋型号采用与钢筋笼主筋相同，对称分部，长度根据实际孔深设计算，确保钢筋笼顶面标高与设计符合。e.钢筋笼放入桩孔时必须按照设计安装定位钢筋。f.在吊装、运输过程中可采用十
98、字加强支撑注意割除，以免阻止导管或串通下放。割除的支撑注意回收利用。g.混凝土灌注前及灌注中，应时刻注意、采取措施校正设计标高、固定钢筋笼位置。h.桩头外露的主钢筋要妥善保护，不得任意弯折或切断。(3)钻孔桩混凝土灌注准备工作a.钻孔桩混凝土灌注是成桩的最后一环，在浇注混凝土之前，制定详尽的施工作业指导书，做好充分的准备工作。b.提前向混凝土拌和站下发书面通知，提出数量、标号、质量要求、供应时间，做好砼准备工作。c.混凝土浇注之前，必须准备好备用供电系统。d.要求混凝土拌和站按二倍浇注桩身砼体积备齐砂、石、水泥、外加剂等材料。e.备置首方料斗，容量不小于3.5m。混凝土浇注a.混凝土浇注导管采
99、用250型快速接口管，按公路桥涵施工技术规范JTJ041-2000要求，在浇注前进行密封耐压试验，长度测量标码等工作。b.钻孔桩混凝土浇注工序要求衔接紧凑、有条不紊，清孔完成后，应立即下放钢筋笼，接着下放导管。c.在浇注混凝土前再次检查孔度沉渣厚度，如不满足，则立即利用导管进行二次清孔。d.下导管口离孔底0.20.4m，第一批灌注混凝土数量应能满足导管初次埋置深度（1.0m）。e.灌注开始后，应连续、快速地进行，做到一气呵成，在灌注过程中，要特别注意保持孔内的静压水头，不少于2.0m，同时要及时测量砼面的高度及上升速度。f.根据导管长度，推算和控制埋管深度。导管最大埋深不大于6m，最小埋深不小
100、于2m。g.桩顶标高的确定：灌注桩顶要比设计桩顶标高多浇注0.8-1.0m，以确保桩顶质量。h.做好每根桩水下混凝土灌注记录和砼施工记录。3、钻孔灌注桩施工中常见质量通病的预防措施 （1）主要风险混凝土灌注过程中，由于混凝土和易性较差、混凝土离析严重，或导管埋深过长、导管提空等，导致断桩。混凝土由漏斗顺导管向下灌注时，产生一种顶托力，使钢筋笼上浮。 （2）拟采取的主要对策防坍孔对策a.采用高性能的淡水泥浆成孔。b.根据不同土层选择不同的钻进速度。在通过土层较差时宜采用慢速进尺。以防止进尺过快，对孔壁扰动过大，造成后期孔壁失稳引起坍孔。防偏斜孔对策a.加强现场质量管理工作；对于特殊地质，由技术人
101、员对工班长进行详细的施工技术交底，并传达至每一位操作人员，做到心中有数。b.钻进过程中需密切观察遭遇异物情况，随时调整进尺，避免钻斗偏斜。c.钻孔过程中每钻进一定尺度检查一次钻机的位置及稳定情况，一旦发现钻机移位应及时检查与调整。并对检查出的偏斜长度进行扫孔。从而确保孔的垂直度。防断桩对策a.设计和易性良好的混凝土配合比，坍落度控制在1822cm，初凝时间在12h以上。同时在施工过程中注意对混凝土质量的控制。b.针对混凝土灌注方量大，灌注时间长的特点，混凝土搅拌、混凝土运输车等混凝土设备均有备用措施，防止出现意外情况时，混凝土仍然能够连续灌注，同时配备发电机组作为备用电源，防止突然断电时灌注桩
102、基水下混凝土出现的风险。c.加强领导现场值班和人员的管理工作，做到职责明确，确保每个操作人员的工作质量从而保证基桩砼的施工质量。d加强对通讯设备的检查，确保施工过程中信息畅通，指挥到位。e.严格按照技术规范要求，进行导管埋深控制，现场技术人员勤测孔深，保证实测数据和计算数据准确无误。防止钢筋笼上浮a.钢筋骨架上端在孔口处与护筒相接固定。b.灌注中，当砼表面接近钢筋笼底时，应放慢混凝土灌注速度，并应使导管保持较大埋深，使导管底口与钢筋笼端间保持较大距离，以便减少对钢筋笼的冲击。c.混凝土液面进入钢筋笼一定深度后，应适当提导管，使钢筋笼在导管下口有一定埋深。但注意导管埋入砼表面应不小于2-6m，不
103、大于6m。如果钢筋笼因为导管埋深过大而上浮时，现场操作人员应及时补救，补救方法是马上起拔部分导管；导管拆除一部分后，可适当上下活动导管；这时可以看到，每上提一次导管，钢筋笼在导管的抽吸作用下，会自然回落一点；坚持多上下活动几次导管，直到上浮的钢筋笼全部回落为止。当然，如果钢筋笼严重上浮，那么这一补救措施也不一定会十分奏效。第七节 基坑降水方案 由于施工地点地下水类型以第四系松散岩类孔隙水为主，孔隙水接受大气降水、地表水的补给。据收集到的资料显示，含水层主要为卵石层，透水性较好，富水性强，地下水稳定水位埋深介于0.02.6m之间。地下水丰富，根据地质资料及设计要求，在基坑内设置重型井点降水。一、
104、施工工艺流程井点测量定位挖井口、安护筒钻孔就位钻孔回填井底砂垫层吊放井管回填井管与孔壁间的砂砾过滤层洗井井管内下设水泵、安装抽水控制电路试抽水降水井正常工作盖井盖清理施工现场降水管理降水任务完成封井。二、施工要点1、钻井按布设的井位坐标测放井位，采用钢筋做显著标志，对井位处的地面标高进行测量，根据设计井底标高，确定井深。按设计井位，根据大庆地区地下地层情况，施工时设置护筒，避免泥浆浸泡、冲刷导致孔口坍塌。采用反循环潜水钻机成井，井内径不小于350mm，井孔保持圆正垂直，孔深大于10m。2、换浆3。3、吊放井管井管采用350mm水泥砾石滤水管，分节下放，滤水管外包多层土工布及等粒径碎石。井管要高
105、出地面不小于300mm，并加盖临时保护。4、填滤料井管下入后立即填入滤料。滤料沿井孔四周均匀填入，宜保持连续，将泥浆挤出井孔。填滤料时，应随填随测滤料填入高度，当填入量与理论计算量不一致时，及时查找原因。不得用装载机直接填料，应用铁锹下料，以防不均匀或冲击井壁。洗井后，如滤料下沉量过大，应补填至井口下1m 处，其上用粘土封填。滤料必须符合级配要求，合格率要大于90%，杂质含量不大于3%。5、洗井成井后，借助空压机清除孔内泥浆，至井内完全出清水止，再用污水泵反复进行恢复性抽洗，抽洗次数不得少于6次。洗井应在成井4小时内进行，以免时间过长，护壁泥皮逐渐老化难以破坏，影响渗水效果。洗井后可进行试验性
106、抽水，确定单井出水量及水位降低能否满足设计要求。6、下泵抽水潜水泵在安装前，对水泵本身和控制系统作一次全面细致的检查。检验电动机的旋转方向，各部位螺栓是否拧紧，润滑油是否加足，电缆接头的封口有无松动，电缆线有无破坏折断等情况，然后在地面上转35min，如无问题，方可放入井中使用。深井内安设潜水电泵，可用绳吊入滤水层部位，带吸水钢管的应用吊车放入，上部与井管口固定。设置深井泵的电动机座应安设平稳，转向严禁逆转（设有逆止阀），防止转动轴解体。潜水电动机、电缆及接头必须有可靠的绝缘，每台泵配置一个控制开关。主电源线路沿深井排水管路设置。安装完毕应进行试抽水，满足要求后始转入正常工作。7、封井（盖井盖
107、）井口地面以下2m范围内用粘性土回填压实，井管要高出地面0.3m，并在周围立显著标志和加井盖予以保护。8、水位观测抽水前应进行静止水位的观测，抽水初期每天早晚7点观测2次，水位稳定后应每天观测1次，水位观测精度2cm，并绘制地下水水位降深曲线。9、降水结束封井在浇注底板前，在保证抽水效果的前提下，按照隔一封一的原则，提前封闭部分降水井，其余井点接1.4m高，与井点同直径的带止水环的钢套管，在浇注底板时，浇注入混凝土底板内，待结构底板达到设计强度后，在底板标高以下200300mm焊钢盖板止水，焊前要求计算井点水位上升的间隔时间，焊好后，浇注比底板高一等级膨胀混凝土。10、施工技术要求尽量使用清水
108、钻探，必要时使用稀泥浆钻进；机械垫平，保证钻孔垂直度，严格按设计孔径、孔深施工；作好钻探记录，记录好孔号、孔深、地层岩性等；下管时将井管对整齐，捆扎要牢靠，防止下管脱落或井斜；滤料规格要整齐干净、圆度要好，绝不准含砂；成孔下管前，要用清水换浆，成井后，应立即用空压机洗井，一切水质洗到清澈透明，抽水五分钟后含砂量应低于1/2000；洗井后应下泵抽水，观测出水情况，及时调整降水方案。三、 降水井施工技术、质量保证措施 1、井点成孔质量控制措施：钻孔的孔口处设置护筒；孔径施工垂直，上下一致，管井设计管径300mm，孔底比管底深0.51.0m；空压机洗井至水清砂净；钻进中在需要的时候取土样并做好记录。
109、分节组装的井点管直径一致。管井井点管采用无砂混凝土管，其孔隙率不应小于20%，且外壁包无纺布。2、井点管沉设符合下列规定：下管前进行冲孔换浆，泥浆比重控制在1.05-1.10之间。沉设前应先配管，分节沉设时，各节应同心并连并连接严密；管井井点管高出地面300mm，井点管就位固定后，管上口应临时封闭。3、滤料洁净，其规格为含水层筛分粒径的510倍。投放时符合下列要求：滤料投放前清孔稀释泥浆；滤料沿井管周围均匀投放，投放量不得小于计算量的95%；滤料填至井口下1m左右时用粘性土填实夯平。井点管沉没后，检查渗水性能。当投放滤料管口有泥浆水冒出或向管内灌水能很快下渗时方为合格。配水管路断面根据排水流量
110、确定并连接严密。排出的水经过沉砂处理后，方可排入市政管道。降水井点系统，在工程结构底板浇注完毕且混凝土强度达到设计要求后再行撤除、封井。井点封井后，及时回填密实。四、降水井保护措施1、坑内井在井口处用16螺纹钢焊好保护架，设置井盖盖好。2、坑外砌筑井台，井口设置井盖盖好，以防掉落井内杂物。3、土方开挖时，除向土方开挖人员作好保护交底外，派专人负责看护成井，并随土方下挖逐节拆下井管。4、观测井的保护措施槽内观测井在井周围做好标志，以示保护。每天进行巡视，检查观测井的保护情况。第八节 顶进框架桥涵施工工艺及施工方法根据现场调查研究，铁路标段的框构桥计划分两大部分施工，K0+455mK0+514.3
111、09m与K0+629.309mK0+766.168m采用原位现浇法施工；K0+514.309mK0+629.309m采用两端顶进法施工，左右幅北侧预制框构长72m，左右幅南侧预制框构长43m，北侧预制位工作坑长约90m，南侧预制位工作坑长约55m。一、基坑的布置及开挖北侧左右幅预制位基坑布置在既有牡丹江站14线以北至东海林街间，南侧左右幅预制位基坑布置在既有牡丹江站1线以南至光华街间。开挖工作坑前对光电缆等设备进行挖探，对其采取防护措施并基坑降水达到设计要求后方可开挖。基坑采用钻孔咬合灌注桩防护，设置两道支撑结构 。工作坑采用人工配合机械开挖、自卸式汽车运输的方法施工，每侧计划开2个工作面，每
112、个工作面设置1个出土通道，每个开挖工作面采用2或多台挖掘机开挖，10辆自卸式汽车配合运输土方，土方运至甲方指定地点。在接近基底标高30cm时，采用人力配合挖掘机开挖，防止扰动基底原状土，基坑出土分三步开挖。第一步：场地围挡，场地整平，施工咬合桩、桩顶冠梁及排水系统，并进行第一次开挖。第二步：施工腰梁设置第一道支撑，进行第二次开挖。第三步：设置第二道钢支撑，进行第三次开挖。 二、滑板的设置1、工作坑开挖完毕后，向工作坑底部回填O.1m碎石垫层，碎石必须夯填密实，然后浇筑一层0.5m厚的C25钢筋混凝土滑板，为了使滑板平整，采用跳格法施工，必须严格控制滑板的平整度，2m范围内的凹凸不得超过5mm，
113、工作坑滑板应有足够的刚度和稳定性，滑板中心与框构中心一致，底板长度前端比框构长1.0m，后端与后背墙相连，两侧比涵身各宽0.5m，滑板与原基底接触设地锚梁，在浇筑滑板时将滑板设成前高后低的仰坡，造成一个上坡的趋势，仰坡坡度为1。导向墩距框构边5-10cm，其间用垫木隔开。2、润滑隔离层的设置预制框构前应在预制位处铺设隔离层，隔离层底层为机油调制的滑石粉浆、顶面为两层纵横铺设的油毡纸，油毡纸间设置滑石粉，其搭接宽度不得小于10cm，并用水泥钉固定在滑板上，四周必须大于框构外缘10cm以上。三、框构桥施工待50cm厚的滑板强度达到85后，拆除第二道支撑, 施工顶进段框架桥。顶进段框构桥采用先预制、
114、后顶进的方法施工。框构制作分两个阶段，即底板及立墙和立墙及顶板。为防止框构顶进过程中扎头，在制作框构时底板要制作船头坡。1、 施工工艺: 浇筑滑板混凝土涵身放线铺设润滑层支立涵身底模及立墙模绑扎底板钢筋立墙钢筋及预埋钢板浇筑底板及立墙混凝土支立墙及顶板模板绑扎立墙、顶板钢筋和安设预埋件支立涵身内外侧模浇筑立墙、顶板混凝土混凝土拆模及养生做涵身防水层、保护层涵身顶进。（1）模板施工模板施工的技术要求：a.模板具有足够的刚度、强度、稳定性，能够承受施工中的各项荷载。b.模板表面平整、光洁、无油渍锈蚀。c.模板制作简单，拆装方便。d.接缝处错台小于1mm并不漏浆。e.模板内无污物、砂浆及其它杂物。f
115、.混凝土浇筑前在模板表面涂刷脱模剂、焊支筋，以利于拆模、保证保护层厚度及混凝土表面光滑美观。g.拆除模板时，先卸掉连接件，用手扳葫芦轻拽，以免损坏混凝土表面。框构预制全部采用钢模板，框构混凝土分二次预制，顶模采用万能脚手架及木方支撑。模板支承体系计算a.穿墙螺栓强度检算从模板布置及其加固体系来看，混凝土浇筑中以边墙及顶板浇筑产生的荷载最大，承受荷载最大之处是拉筋和工字钢，下面就其最不利位置进行受力检算。根据公路桥涵施工技术规范（JKGJ041-2000）附录D普通模板荷载计算，当混凝土采用内部振捣器，浇筑速度在6m/h以下时，新浇筑的普通混凝土作用于模板的最大侧压力可按以下公式计算：Pmax=
116、0.22rkg0k1k2v1/2+P式中v为混凝土的浇筑速度（m/h），现场一般实际为0.9m；kg0-新浇混凝土的初凝时间（h），实际为6h；r-混凝土容重（kn/m3），取24kN/m3；k1-外加剂影响修正系数，不掺外加剂时取1.0,掺缓凝作用的外加剂时取1.2；k2-混凝土坍落度影响修正系数，当坍落度小于30mm时，取0.85；50mm-90mm时，取1.0，110mm-150mm时，取1.15；P为振捣混凝土时产生的水平荷载，取400kg/m2；根据现场浇筑混实际情况计算最大侧压力如下：Pmax=0.22rkg0k1k2v1/2+P=0.222461.21.150.91/2+400=
117、4147+400Kpa=4547kg/m2单根拉筋承受的力：N=PmaxS=4547（0.750.9）=3069kg最大拉应力=N/F=306910/（2.010610-4）=152Mpa=235Mpa拉筋强度满足要求。b.工字钢龙骨受力检算从整个龙骨框架受力分析知，最薄弱部位在竖向单根工字钢龙骨上。按不利情况考虑，将其简化为受均布荷载的简支梁计算：均布荷载q为Pmax1.5/2=3410kg/m最大弯距M=ql2/8=3453NMI12工字钢抗弯截面系数：W=72700mm3惯性矩I=4.36106mm4最大拉应力产生在中部：=M/W=3453103/72700=47Mpa170Mpa最大挠
118、度计算为：f=5ql4/384EI=5345300.94/3842101094.3610-6=0.32mm1mm.满足要求。c.顶板模板支撑体系受力检算根据厂家提供的碗扣式脚手架使用说明书，当支撑体系纵向、横向间距0.9m，水平联结杆为间距1.2m时，单根柱承受安全荷载为3000kg。混凝土浇筑时脚手架承受的荷载为最大值，在此情况下进行安全检算:混凝土压力p=0.9m0.9m0.5m2500kg/m3k=1013 kgk混凝土灌注冲击系数K，取1.2p=1215.6kg模板、工字钢按混凝土压力的0.2计：10130.20=202.6kg施工操作人员及机械设备荷载按混凝土压力0.05计：1013
119、0.05=51kg合计：1215.6+202.6+51=1469.2kg3000kg满足要求。船头坡的设置:为了防止或减少涵身顶进扎头的发生，在支模浇筑混凝土之前用砂浆做成一个三角形的斜坡，长200cm、高15cm。坡度为1:13.3，此坡形表面必须平整，坡度统一，然后在其上铺一层油毡纸后即可进行钢筋绑扎、混凝土浇筑。（2）钢筋工程钢筋必须严格按照施工图和施工规范的要求施工，钢筋必须有出厂合格证，质量证明书，并必须经工地二次化验合格方可进场使用。钢筋应平直、无损伤、表面无裂纹、其上不得粘有油污等杂质，以防止影响钢筋与混凝土的粘着力，钢筋在存放时应防其生锈或发生变形。钢筋焊接在采用电弧焊接时，在
120、构造上应防止在接头上产生偏心受力状态，焊接时应严格防止过热烧伤、咬肉和裂纹等缺陷。焊接涵身底板钢筋，应在焊接地点铺一块0.5m2的石棉板，以免电气焊作业烧坏隔离层塑料和油毛毡。钢筋焊接接头在受拉区任意区段内接头数量不得超过50%，应符合规范要求。绑扎钢筋型号及间距按设计图要求实施。该涵模板分三次支立，钢筋也是先绑扎底板再绑扎立墙的，最后绑扎上部顶板钢筋。灌注混凝土前还应重点预埋件位置、数量等是否符合要求。钢筋质量标准：a钢筋加工允许偏差表（mm）序号名称允许偏差（mm）检验方法1受力钢筋全长10尺量2弯起钢筋的弯折位置203箍筋内净尺寸3b钢筋安装允许偏差（mm）项次项 目允许偏差（mm）1两
121、排钢筋其排与排间距的局部偏差52同一排受力钢筋的钢筋排距墙、板、大体积20梁、柱103钢筋弯起点位置304分布钢筋间距205箍 筋 间 距106保护层厚度（c）c30mm+10，0c30mm+5，0（3）混凝土浇筑为了确保框构质量，框构混凝土计划使用当地商品混凝土，且与供应商签订质量保证合同。混凝土采用台50振捣棒进行振捣，混凝土振捣时间在30秒以上、混凝土无气泡产生、表面呈水平并不再下沉为准。框构混凝土水平分层浇筑，为提高框构混凝土早期强度，要求商家掺入FDN早强减水剂，在角模及钢筋密布处应用插纤捣实。混凝土养生用草袋覆盖，洒水养护不得少于14天，如果混凝土进入冬季施工时，必须严格按照冬季施
122、工的技术要求进行施工。泵送混凝土在浇筑前必须进行配合比试验；在浇筑混凝土开始之前，先泵送一部分水泥砂浆，以润滑管道，而后泵出的混凝土废弃，直至排出监理工程师认可的、质量一致的、和易性好的混凝土为止。混凝土泵送作业时，使混凝土连续不断地输出，且不产生气泡；泵送作业完成后，管道里残留的混凝土及时排除，并将全部设备进行清洗。泵机开始工作后，中途不得停机，如非停机不可，停机时间一般不超过30分钟，炎热气候不能超过10分钟；停机时间每隔一定时间泵动几次，防止混凝土凝结堵塞管道。必须确保混凝土配合比准确，所有粗细骨料要求精确称量，水用水表计量，控制好混凝土搅拌时间，使拌合物搅拌均匀，和易性良好。在浇筑混凝
123、土时要保持混凝土的自由倾落高度不超过2m，在涵身底部与上部两次混凝土接缝处要求首先凿毛，去掉水泥浮浆和松动的石子，并用水冲洗干净，接缝湿润后在其上铺一层同号水泥砂浆，再继续灌注上部。混凝土浇筑分层进行，每层厚度为30cm。混凝土的振捣采用插入式振捣棒振捣，其要求如下：a插点按梅花型布置。b振捣在浇筑点和新浇筑混凝土面上进行，振捣器插入混凝土或拔出时速度要慢，以免产生空洞。c振捣器要垂直地插入混凝土内，并要插入至前一层混凝土，以保证新浇混凝土与先浇混凝土结合良好，插进深度一般为50100mm。d插入式振捣器移动间距不得超过有效振动半径的1.5倍。e插入式振捣器避免与钢筋和预埋构件相接触。f模板角
124、落以及振捣器不能达到的地方，辅以插钎振捣，以保证混凝土密实及其表面平滑。g不能在模板内利用振捣器使混凝土长距离流动或运送混凝土，以致引起离析。h混凝土振捣密实的标志是混凝土停止下沉、不冒气泡、泛浆、表面平坦。i混凝土捣实后，不得受到振动。(4) 涵身外形尺寸允许误差:检查项目孔径轴身长度顶板、底板、立墙厚度接头错台允许偏差土2Omm+10Omm -50mm+10mm -5mm10mm（5）防水层施工 框构顶面铺设TQF防水层，防水层上设C40钢纤维混凝土保护层，侧面采用TQF（丙）防水层。框构顶面依次为基层处理剂、两层高聚物改性沥青防水卷材防水层，框构侧面采用2.0mm厚聚氨酯防水涂料防水，涂
125、刷要均匀。 防水层和保护层所用的原材料的品种、规格、性能必须符合设计要求。防水层的基面应平整、清洁、干燥，不得有空鼓、松动、蜂窝麻面、浮渣、浮土和油污，并按照设计要求设置排水坡和泄水管。防水层的表面质量应达到涂层厚薄一致，卷材粘贴牢固，搭接封口正确，接茬宽度不小于20cm，不得有翘边、起泡、损坏等现象。防水层验收标准 （6）保护层施工保护层为C40钢纤维混凝土，保护层的表面质量应达到与防水层粘结牢固，结合紧密，厚度均匀一致。表面平整密实，不得有疏松、起砂、脱皮、损伤等现象。保护层验收标准7、沉降缝、施工缝施工沉降缝及施工缝防水施工参照框构、涵洞防水体系构造图（叁桥通（2010）8066）施工。
126、固定止水带的方法有：利用附加钢筋固定；专用卡具固定；铅丝和模板固定等，如需穿孔时，只能选在止水带的边缘安装区，不得损伤其它部分。不论采用何种固定方法，都必须保证止水带定位准确，不损坏止水带有效部分，方便混凝土浇捣。沉降缝采用背贴式止水带+中埋式止水带，施工缝采用背贴式止水带+缓膨型遇水膨胀橡胶止水条。止水带及橡胶止水条安装时应闭合，确保其止水性能。橡胶止水带是在混凝土浇注过程中部分或全部浇埋在混凝土中，由于混凝土中有许多尖角的石子和锐利的钢筋，在止水带定位和混凝土浇捣过程中，应注意安装定位方法和浇捣压力，以免止水带被刺破，影响止水效果。沉降缝位置、尺寸、构造形式和止水带的安装必须符合设计要求。
127、沉降缝填塞前，缝内应清扫干净、保持干燥，不得有杂质和积水，沉降缝不得漏水。沉降缝的表面质量应达到缝宽均匀，缝身竖直，环向贯通，填塞密实，外表光洁。2、顶进后背施工顶进后背采直径2.0m的钻孔灌柱桩，桩长26m，为保证千斤顶力均匀地传到后背桩上，在后背桩和千斤顶之间设置钢筋混凝土分配梁，分配梁与滑板连成一体，滑板的钢筋连入分配梁中。3、框构顶进框构的顶进方法：采用一端顶进，中继间顶进法施工。考虑船头坡下设20mm厚钢板，做长2m、高0.15m的船头坡。(1)顶力计算:最大顶力Pmax=1310m3（34.65m237.63m）2.5t/m31.5=4912.5t本工程中采用500t双作用千斤顶，
128、按有效顶力80%计算:每台顶可提供400t，需要14台千斤顶，备用5台千斤顶，共计19台千斤顶方能满足施工要求，高压油泵需要4台。(2)顶进前准备工作:顶进作业开始前要组织有关人员全面检查，顶进前必须做好准备工作其项目有:线路加固是否就绪并能保证行车安全；后背及顶进设备情况，液压系统安装及试验情况；其中顶进的后背计划采用钻孔桩和C40钢筋混凝土后背墙结构，尺寸大小和工程数量由实际顶力确定。施工人员与铁路行车单位联系情况；技术人员设置好观测仪器，观测点。上述准备工作经检查均合格无误后再经过试顶验证。试顶的目的是检查一下顶进设备、后背及框构受力后有无异状。并使涵身与滑板分离，当试顶后经检查一切均属
129、正常后，方可进行正式顶进作业。(3)顶进出土（利用列车间隔顶进）：框构在工作坑滑板上空顶时，应特别注意轴线方向，框构一经吃土，应组织加快挖土速度，实行三班制连续作业，保证框构不间断顶进，顶进出土采用人力开挖土方，小翻斗车外运的方法。顶进开挖土方每次进尺50cm，不得超挖，每挖完一个顶程的土方后，应立即顶进框构，使框构紧贴开挖面；开挖地面应比箱身底面高于5-10cm。顶进时下列情况不许挖土:列车通过时；机械设备发生故障时；较长时间不顶进时；交班前；挖土时如发生塌方影响行车安全需迅速组织抢修和加固。安放顶铁必须与顶进框构中心保持平行，每片顶铁要与千斤顶保持一条直线，每2m加一块薄铁。各行顶铁间的松
130、紧程度力求一致，如果有空隙必须用适当的薄铁楔紧。顶进时顶铁和后背严禁站人，以防止顶柱弓起崩起，意外伤人。严禁在列车通过线路时顶进，在列车通过时，应停止挖土，人员和机械撤至安全区域。线路加固需设置顶进过程中防止线路横移的设施，框构顶板预制3m设置拉环，采用倒链与线路加固系统联系在一起，随顶进随拉紧倒链，桥外设地锚拉紧线路。(4)顶进测量：顶进前，在框构顶板上用红铅油做出原始观测点，包括高程和中轴线，为顶进过程提供准确、可靠的原始依据。在每一个顶程后，及时对轴线和高程进行观测，并详细做好记录，如有偏差，应立即通知指挥人员采取措施纠正偏差。顶进误差容许值为:中线偏差:200mm高程偏差:顶程的1%且
131、不超过+150mm，-200mm。(5)顶进方向和高程调整的方法：框构方向调整:a增加或减少一侧千斤顶的顶力。b两侧适量超挖将基底开挖面略超挖5-10cm。框构扎头的调整:a使框构吃土顶进。b夯填前方地基，增加地基承载力以纠正扎头。（6）框构顶进及纠偏技术：顶进时由于框构方向不正，或在运行中两侧阻力或顶力分配不均，框构的方向随时都在变化着，所以必须时刻测量纠偏。起始位置要准确，起的好走的正，一般不会偏移太大，好的开始是成功的一半。顶力布置供油要均衡，纠正要及时，不能把毛病积累下来。框构两侧设导向桩。滑板不平造成框构大面积悬空，两侧阻力相差太大容易偏转，应在悬空部位填砂，补上这部份摩擦力。框构横
132、向宽度控制方向，顶进要格外小心，框构顶进主要靠挖土控制方向、高低，做到精测量，勤纠偏，慢顶进。第九节 现浇框构桥施工工艺及施工方法一、工作坑的布置及开挖基坑施工方法与第八节介绍的基坑开挖施工工艺相同。二、框架桥涵基础的施工基坑开挖到设计标高后，按设计要求申请地质钻探人员进行现场验槽核对岩石工程勘察报告，经监理工程师验收合格后，立即进行基础垫层施工，浇筑0.5m厚的C25混凝土基础。1、工艺流程： 找平基底标高设置水平控制线浇筑砼基础振捣养护。 2、基层处理：在换填层上预铺50mm厚的级配碎石进行找平，在垫层四周支好垫层模板，模板偏差为+50mm,0mm。3、设置水平控制线：可在四周及中心打入钢
133、筋，拉水平标高线在做垫层上平的标记。4、铺设混凝土：用混凝土泵车将混凝土送到基坑后，用人工使用铁锹铺将混凝土滩平，厚度略高，随即用平板振捣器振捣。做到不漏振，确保混凝土密实。5、找平：混凝土振捣密实后，检查垫层平整度，高的铲掉，凹处补平。混凝土垫层厚度按设计要求为100mm偏差为10mm。平整度2m靠尺检查10mm。 6、养护：已浇筑完的混土垫层，应即时覆盖和浇水，一般养护不得少于7d。7、在已浇筑的垫层混凝土强度达到规范要求以后，才可允许人员在其上走动和进行其它工序。8、在基础施工过程中，在基坑四周设挡水埝和临时排水沟，下雨前，采用防水篷布覆盖基坑，防止雨水进入基坑，浸泡地基，雨天不进行基坑
134、开挖和基础砼浇筑。三、框架桥涵施工工艺 1、钢筋砼框架涵现浇施工工艺流程见图 2、模板工程 （1）模板施工的技术要求模板具有足够的刚度、强度、稳定性，能够承受施工中的各项荷载。模板表面平整、光洁、无油渍锈蚀。模板制作简单，拆装方便。接缝处错台小于1mm并不漏浆。模板内无污物、砂浆及其它杂物。混凝土浇筑前在模板表面涂刷脱模剂、焊支筋，以利于拆模、保证保护层厚度及混凝土表面光滑美观。拆除模板时，先卸掉连接件，用手扳葫芦轻拽，以免损坏混凝土表面。框构施工全部采用钢模板，框构混凝土分二次浇筑，第一次底板和部分立墙，第二次剩余立墙和顶板，顶模采用万能脚手架及木方支撑。3、钢筋工程（1）钢筋进场检验及制作
135、进场的钢筋应有出厂合格证，并经试验各项指标符合设计及规范要求方可使用。钢筋制作采用机械配合人工的方法施工，钢筋下料采用钢筋切断机切断，钢筋弯曲机弯制成型，钢筋加工应符合调规定，当设计未提出要求时受拉钢筋直钩的弯曲直径不得小于钢筋的直径的5倍，钩端应有不小于钢筋直径的3倍的直线段。钢筋必须按照不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，分别堆存，不得混杂，并分别挂牌标明。钢筋堆放场地应平整，钢筋与地面之间应用木方垫高，与地面之间净空不小于20cm。钢筋表面应进行覆盖，防止雨水锈蚀。钢筋原材及焊接所采用的焊条，应严格按照设计图纸要求：HPB300型钢筋和Q235B钢板焊接采用E43型焊条，HRB
136、400钢筋焊接采用E50型焊条。钢筋加工允许偏差和检验方法序号名称允许偏差（mm）检验方法1受力钢筋全长10尺量2弯起钢筋的弯折位置203箍筋内净尺寸3直径16mm及以上钢筋采用闪光对焊，人工绑扎成型，钢筋接头采用闪光对焊或电弧焊接，但其工艺、参数、质量及操作人员培训严格执行按国家钢筋焊接及验收规程JGJ18-2003标准，每个焊工钢筋接头检测试验频次，市政每300个接头，铁路每200个接头为一个批次。试焊、模拟焊试件：在工程钢筋正式焊接前，应按选择的焊接参数焊接6个试件，其中3个做拉力试验，3个做冷弯试验。经试验合格后，方可按确定的焊接参数成批生产。 钢筋焊接质量要求及检验方法1钢筋接头弯折
137、角3用尺量2钢筋接头轴线偏移0.1d或2mm用尺量电弧焊接头要求如下；a.钢筋电弧焊接主要考虑搭接焊：单面焊焊缝长度10d，双面焊焊缝长度5d。b.搭接焊施工要求：钢筋应预弯，以保证两钢筋的轴线在同一轴线上，位移不得大于0.1d。引弧在搭接钢筋的一端开始，收弧在搭接钢筋端头上，弧坑填满。第一层焊缝有足够的熔深，主焊缝与定位焊缝，特别是在定位焊缝的始端与终端，保证熔合良好。c、外观检查；焊缝区不得有可见裂纹，不得有凹陷和焊瘤，不得有严重的咬边、气孔、和夹渣等陷现象，钢筋连接位置；当设计未提出要求时，钢筋配置在“同一连接区段”内应按下例规定执行。a、钢筋接头应设置在构件的承受应力较小处b、焊（连）
138、接接头在受弯构件的受拉区不得大于50%，轴心受拉构件不得大于25%。c、钢筋绑扎连接不得大于25%。d、钢筋接头应避开钢筋弯曲处距弯曲点距离不得小于钢筋直径的10倍。同一根钢筋在“同一连接区段”内不得超过一个接头。注；钢筋直径35倍且不小于500mm范围内为钢筋的“同一连接区段”。（2）钢筋绑扎和安装钢筋保护层厚度应满足的设计要求，允许误差为5mm。为控制钢筋保护层厚度，在底板垫层与底板底层钢筋之间安装垫块，垫块强度不得低于混凝土主体等级，厚度不低于设计要求，安装在最外层钢筋外侧。垫块按照0.6m间距成梅花形布设。交叉点应用铁丝绑扎结实，必要时，亦可用点焊焊牢。在浇筑砼之前，安装好钢筋及预埋件
139、，在浇筑过程中不得松动。根据安装需要可配以必要数量的架立钢筋。钢筋骨（网）架经预制、安装就位后，应进行检查，作出纪录并妥加保护，不得在其上行走和递送材料。钢筋绑扎铁丝不得与模板连接或搭在模板上。钢筋安装允许偏差和检验方法如下：项次项 目允许偏差（mm）1两排钢筋其排与排间距的局部偏差52同一排受力钢筋的钢筋排距墙、板、大体积20梁、柱103钢筋弯起点位置304分布钢筋间距205箍 筋 间 距106保护层厚度（c）c30mm+10，0c30mm+5，04、混凝土工程（1）为了确保框构质量，框构混凝土计划使用当地商品混凝土，且与供应商签订质量保证合同。混凝土采用泵车泵送，4台50 振捣棒进行振捣，
140、混凝土振捣应保证振捣时间在 30秒以上、混凝土无气泡产生、表面呈水平并不再下沉为准。框构混凝土水平分层 浇筑，为提高框构混凝土早期强度，要求商家掺入FDN早强减水剂，在角模及钢筋密布处 应用插纤捣实。混凝土养生用草袋覆盖，洒水养护不得少于14天。（2）泵送混凝土在浇筑前必须进行配合比试验；在浇筑混凝土开始之前，先泵送一部分水泥砂浆，以润滑管道，而后泵出的混凝土废弃，直至排出监理工程师认可的、质量一致的、和易性好的混凝土为止。混凝土泵送作业时，使混凝土连续不断地输出，且不产生气泡；泵送作业完成后，管道里残留的混凝土及时排除，并将全部设备进行清洗。泵机开始工作后，中途不得停机，如非停机不可，停机时
141、间一般不超过30分钟，炎热气候不能超过10分钟；停机时间每隔一定时间泵动几次，防止混凝土凝结堵塞管道。（3）必须确保混凝土配合比准确，所有粗细骨料要求精确称量，水用水表计量， 控制好混凝土搅拌时间，使拌合物搅拌均匀，和易性良好。（4）在浇筑混凝土时要保持混凝土的自由倾落高度不超过2m，在涵身底部与上部两次混凝土接缝处要求首先凿毛，去掉水泥 浮浆和松动的石子，并用水冲洗干净，接缝湿润后在其上铺一层同号水泥砂浆，再继续灌注上部。（5）混凝土浇筑分层进行，每层厚度为30cm。混凝土的振捣采用插入式振捣棒振捣，其要求如下：插点按梅花型布置。振捣在浇筑点和新浇筑混凝土面上进行，振捣器插入混凝土或拔出时速
142、度要慢，以免产生空洞。振捣器要垂直地插入混凝土内，并要插入至前一层混凝土，以保证新浇混凝土与先浇混凝土结合良好，插进深度一般为50100mm。插入式振捣器移动间距不得超过有效振动半径的1.5倍。插入式振捣器避免与钢筋和预埋构件相接触。模板角落以及振捣器不能达到的地方，辅以插钎振捣，以保证混凝土密实及其表面平滑。不能在模板内利用振捣器使混凝土长距离流动或运送混凝土，以致引起离析。混凝土振捣密实的标志是混凝土停止下沉、不冒气泡、泛浆、表面平坦。混凝土捣实后，不得受到振动。(6)混凝土的入模温度不宜高于30。冬期施工时，混凝土的出机温度不宜低于10，入模温度不宜低于5。（7）施工缝处新浇混凝土前，应
143、对混凝土表面进行凿毛和充分湿润，但不得积水，凿毛露出新鲜混凝土面的面积，不得小于总面积的75%；凿毛时，混凝土应达到一定强度，用人工凿毛时，不低于2.5MPa，用机械凿毛时，不低于10 Mpa。（8）涵身外形尺寸允许误差: 检查项目孔径轴身长度顶板、底板、立墙厚度接头错台允许偏差土2Omm+10Omm -50mm+10mm -5mm10mm5、防水层施工施工工艺与第八节相同。 6、保护层施工施工工艺与第八节相同。 7、沉降缝、施工缝施工施工工艺与第八节相同。第十节 道路工程施工工艺及施工方法一、道路工程概况1、地道内道路横断面设计：道路标准横断面：1.0m检修道+0.25m路缘带+3.5m行车
144、道+3.25m行车道+0.5m路缘带+0.5m护栏，道路总宽度为9.0 m。2、路面结构设计道路机动车道结构： 4cmAC-13C型细粒式沥青混凝土，8cmAC-25C型粗粒式沥青混凝土，1cmSAMI应力吸收层，24cm钢筋混凝土板，Hcm素混凝土调平层，总厚度（37+H）cm。二、素混凝土调平层和24cm钢筋混凝土板施工方案1、施工工艺测量放线制做整修模板模板内侧涂隔离剂安装模板砼制备制做砼试件摊铺振捣抹面整修养护砼制备路面刻槽拆除模板验收2、混凝土施工方法素混凝土调平层和24cm钢筋混凝土板施工前，基层表面应洒水润湿，以免混凝土底部的水分被干燥的基层吸去，变得疏松以致产生裂缝，有时也可在
145、基层和混凝土之间铺设薄层沥青混合料或塑料薄膜。（1）轨道及模板的安装在轨道和模板的安装前，先要完成基层检验与整修等的准备工作，然后进行轨道及模板的安装。准确的设置模板是保证混凝土路面摊铺作业连续进行的重要因素，机械化施工采用的刚制模板，长度约为3m，摊铺机行走轨道安装在模板外侧，尽量避免模板顶面兼做摊铺机行走轨道的形式，轨道用固定螺丝及垫板牢固的固定在模板上。安装模板前，先对轨道和模板进行检查和校正。安装模板时，用红外仪、水准仪严格控制轨道及模板的平面位置、高程，并检测其顶面平整度和侧边垂直度等。经检查无误后，将轨道模板用“T”形道钉牢固地安装在基层上，将固定好的模板底部孔隙用砂浆填塞密实。施
146、工过程中，应经常检查模板的变形情况，承受摊铺机最大轮荷载时，其中部的最大挠度应不小于6mm。（2）传力杆设置当两侧模板安装好后，即在需要设置传力杆的胀缝或缩缝位置上设置传力杆。混凝土板连续浇筑时，一般是在嵌缝板上预留圆孔以便传力杆穿过，嵌缝板上面设木制或铁制压缝条，其旁再放一块胀缝模板，按传力杆位置和间距，在胀缝模板下部挖成倒U形槽，使传力杆由此通过。传力杆的两端固定在钢筋支架上，支架脚插入基层内。（3）混凝土拌和及运输A混凝土拌和拌和设备是摊铺机主要配套设备，并选用双卧轴、配有高精度进料装置的拌和楼，其拌和能力一般应大于摊铺机需要量的10-15%。B运输设备运输分进料与出料两部分，若料场与拌
147、和设备集中在一起，则无进料问题，否则采用自卸汽车等作为进料部分运输车辆；出料部分运输设备尽量采用混凝土搅拌车。如无条件，也可采用自卸汽车代替。C混凝土拌和计量要准确，控制投料顺序和搅拌时间。搅拌时间与选用机型、投料顺序、每次搅量、稠度等因素相关，最好根据试验决定投料顺序，以最短的时间搅拌出均质的混凝土来。运送混合料的车辆运达摊铺地点后，一般直接倒向安装好侧模的路槽内，并用人工找平均匀。要注意防止离析现象。摊铺时应考虑混凝土震捣后的沉降量，虚高可高出设计厚度约10%左右，使震实后的面层标高同设计相符。当摊铺或震捣混合料时，不要碰撞模板和传力杆，以避免其移动变位。摊铺机施工前，要对机器进行调试。先
148、根据混凝土的配合比，作50m左右的试验段，以熟悉掌握摊铺机的操作规律。摊铺工序的关键是要将摊铺机的底面（刮板等）调整到准确的松铺厚度。为了保证路面横坡度，分料器、刮板等在横坡高的一侧控制高度应稍加大。同时要注意摊铺机前必须保持有5-15cm的混凝土堆料，以提供摊铺范围内足够的找平料。震捣工序是保证混凝土内在质量的关键，为使混凝土震捣密实和均匀，应根据坍落度大小调节震动梁的振动频率和摊铺机的工作速度。一般情况下，当坍落度为为1-5cm时，振动频率调节50-100hzm/min。当坍落度小于3cm时，除摊铺机工作速度为0.8m/min外，还要用插入式震捣器对靠近模板、接缝、角隅处50cm范围内进行
149、预震捣。摊铺机的搓拉式修光、整平梁与混凝土的密贴程度影响到提浆厚度和平整精度，根据经验，提浆厚度控制在3-5mm左右来调节整平梁与混凝土的密贴程度,效果比较理想。如一次达不到要求，可将机器倒回再次进行修整。（3）接缝A胀缝：胀缝应与路中心线垂直，缝必须垂直，缝隙宽度应一致，缝中不得连浆。先浇筑胀缝一侧混凝土，取去胀缝模板后，再浇筑另一侧混凝土，钢筋支架浇在混凝土内。在混凝土震捣后，先抽动一下，而后最迟在终凝前将压缝板条抽出。抽出时为确保两侧混凝土不被扰动，可用木板条压住两侧混凝土，然后轻轻抽出压缝条，在用铁模板将两侧混凝土抹平整。缝隙上浇灌填缝料，留在缝隙下部的嵌缝板是用沥青浸制的软木板或油毛
150、毡等材料制成。B横向缩缝（假缝）：在混凝土捣实整平后，利用震捣梁将“T”形震动刀准确地按缩缝位置震出一条槽，随后将铁制压缝板放入，并用原浆修平槽边。当混凝土收浆抹面后，再轻轻取出压缝条，并用专用抹子修整缝缘。这种做法要求谨慎操作，以免混凝土结构受到扰动和接缝边缘出现不平整（错台）。C纵向施工缝：筑做企口式纵缝，模板内壁做成凸榫状。拆模后，混凝土板侧面即形成凹槽。需设置拉杆时，模板在相应位置处要钻成圆孔，以便拉杆穿入。浇筑另一侧混凝土前，应先在凹槽壁上涂抹沥青。（4）灌注嵌缝料混凝土板养护期满后，缝槽应及时填缝，在填缝前必须保持缝内清洁，可用空气压缝机将缝槽内清理干净，保持混凝土干燥。采用灌入式
151、填缝施工时，灌注深度宜为3-4cm，下部可填入多孔柔性衬底。三、沥青混凝土路面施工工艺1、总体施工方案 在路面工程正式开工之前，将根据沥青砼配合比进行试验段铺筑，以确定松铺系数和机械的最佳碾压方式。2、施工顺序1cmSAMI应力吸收层8cmAC-25C型粗粒式沥青混凝土4cmAC-13C型细粒式沥青混凝土。施工工艺流程原材料准备沥青面层成型碾 压摊 铺运 输拌 制机械设备检验准备工作 3、施工前的准备工作 （1）认真按验收规范对基层严格验收，如有不合要求地段要求进行处理，认真对基层进行清扫，并用森林灭火器吹干净。（2）在摊铺前对全体施工技术人员进行技术交底，明确职责，责任到人，使每个施工人员都
152、对自己的工作心中有数。 4、沥青混合料的拌和 沥青混合料由一台意大利马莲尼公司间隙式拌和机拌制，集料加热温度控制在175-190之间，后经热料提升斗运至振动筛，经33.5mm. 19mm. 13.2mm. 5mm四种不同规格筛网筛分后储存到五个热矿仓中去。沥青采用导热油加热至160-170，五种热料及矿粉和沥青用料经生产配合比设计确定，最后吹入矿粉进行拌和，直到沥青混合料均匀一致，所有矿料颗粒全部裹覆沥青，结合料无花料，无结团或块或严重粗料细料离析现象为止。沥青砼的拌和时间由试拌确定，出厂的沥青混合料温度严格控制在155-170之间。 5、热拌沥青混合料运输 （1）汽车从拌和楼向运料车上放料时
153、，每卸一斗混合料挪动一下汽车的位置，以减少粗细集料的离析现象。 （2）混合料运输车的运量较拌和或摊铺速度有所富余，施工过程中应在摊铺机前方30cm处停车，不能撞击摊铺机。卸料过程中应挂空档，靠摊铺机的推进前进。 （3）沥青混合料的运输必须快捷、安全，使沥青混合料到达摊铺现场的温度在145-165之间，并对沥青混合料的拌和质量进行检查，当来料温度不符合要求或料仓结团，遭雨淋湿不得铺筑在道路上。 6、沥青混合料的摊铺 （1）本项目工程采用两台德国ABG摊铺机进行二幅摊铺，上下两层错缝0.5m，摊铺速度控制在2-4m/min。沥青下面层摊铺采用拉钢丝绳控制标高及平整度，上面层摊铺采用平衡梁装置，以保
154、证摊铺厚度及平整度。摊铺速度按设置速度均衡行驶，并不得随意变换速度及停机，松铺系数根据试验段确定。正常摊铺温度应在140-160之间。另在上面层摊铺时纵横向接缝口订立4cm厚木条，保证接缝口顺直。 （2）摊铺过程中对于道路上的窨井，在底层料进行摊铺前用钢板进行覆盖，以避免在摊铺过程中遇到窨井而抬升摊铺机，保证平整度。在摊铺细料前，把窨井抬至实际摊铺高程。窨井的抬法应根据底层料摊铺情况及细料摊铺厚度结合摊铺机摊铺时的路情况来调升，以保证窨井与路面的平整度，不致出现跳车情况。对于细料摊铺过后积聚在窨井上的粉料应用小铲子铲除，清扫干净。 （3）对于路头的摊铺尽量避免人工作业，而采用LT6E小型摊铺机
155、摊铺，以保证平整度及混合料的均匀程度。 （4）摊铺时对于平石边应略离于平石3mm，至少保平，对于搭接在平石上的混合料用铲子铲除，推耙推齐，保持一条直线。 （5）摊铺过程中注意事项： a.汽车司机应与摊铺机手密切配合，避免车辆撞击摊铺机，使之偏位，或把料卸出机外，最好是卸料车的后轮距摊铺机30cm左右，当摊铺机行进接触时，汽车起升倒料。 b.连续供料。当待料时不应将机内混合料摊完，保证料斗中有足够的存料，防止送料板外露。因故障，斗内料已结块，重铺时应铲除。 c.操作手应正确控制摊铺边线和准确调整熨平板。 d.检测员要经常检查松铺厚度，每5米查一断面，每断面不少于3点，并作好记录，及时反馈信息给操
156、作手；每50米检查横坡一次，经常检查平整度。 e.摊铺中路面工应密切注意摊铺动向，对横断面不符合要求、构造物接头部位缺料、摊铺带边缘局部缺料、表面明显不平整、局部混合料明显离析、摊铺后有明显的拖痕等，均应人工局部找补或更换混合料。且必须在技术人中指导下进行，人工修补时，工人不应站着热的沥青层面上操作。 f.每天结束收工时，禁止在已摊铺好在路面上用柴油清洗机械。g.在施工中应加强前后台在联系，避免信息传递不及时造成生产损失。 h.为保证道路中央绿化带侧石在摊铺时不被沥青砼的施工所影响，将在侧石边缘留采用小型压路机碾压。 i.摊铺机在开始收料前应在料斗内涂刷少量防止粘料用的柴油，并在摊铺机下铺垫塑
157、料布防止污染路面。 7、沥青混合料的碾压 （1）压实后的沥青混合料符合压实度及平整度的要求 （2）选择合理的压路机组合方式及碾压步骤，以达到最佳结果。沥青混合料压实采用钢筒式静态压路机及轮胎压路机或振动压路机组合的方式。压路机的数量根据生产现场决定。 （3）沥青混合料的压实按初压、复压、终压（包括成型）三个阶段进行。压路机以慢而均匀的速度碾压。 （4）沥青混合料的初压符合下列要求 a.初压采用英格索莱DD-110压路机在混合料摊铺后较高温度下进行，并不得产生推移、发裂，压实温度根据沥青稠度、压路机类型、气温铺筑层厚度、混合料类型经试铺试压确定。 b.压路机从外侧向中心碾压。相邻碾压带应重叠1/
158、31/2轮宽，最后碾压路中心部分，压完全幅为一遍。当边缘有挡板、路缘石、路肩等支档时，应紧靠支档碾压。当边缘无支档时，可用耙子将边缘的混合料稍稍耙高，然后将压路机的外侧轮伸出边缘10cm以上碾压。 c.碾压时将驱动轮面向摊铺机。碾压路线及碾压方向不能突然改变而导致混合料产生推移。压路机起动、停止必须减速缓慢进行。 （5）复压紧接在初压后进行，并符合下列要求： 复压采用轮胎式压路机。碾压遍数应经试压确定，不少于4-6遍，以达到要求的压实度，并无显著轮迹。 （6）终压紧接在复压后进行。终压选用双轮钢筒式压路机碾压，不宜少于两遍，并无轮迹。路面压实成型的终了温度符合J032-94表的要求。采用钢筒式
159、压路机时，相邻碾压带应重叠后轮1/2宽度。 （7）压路机碾压注意事项： a.压路机的碾压段长度以与摊铺速度平衡为原则选定，并保持大体稳定。压路机每次由两端折回的位置阶梯形的随摊铺机向前推进，使折回处不在同一横断面上。在摊铺机连续摊铺的过程中，压路机不随意停顿。 b.压路机碾压过程中有沥青混合料沾轮现象时，可向碾压轮洒少量水或加洗衣粉水，严禁洒柴油。 c.压路机不在未碾压成型并冷却的路段转向、调头或停车等候。振动压路机在已成型的路面行驶时关闭振动。 d.对压路机无法压实的桥梁、挡墙等构造物接头、拐弯死角、加宽部分及某些路边缘等局部地区，采用振动夯板压实。 e.在当天碾压成型的沥青混合料层面上，不
160、停放任何机械备或车辆，严禁散落矿料、油料等杂物。 8、接缝、修边 （1）纵向接缝部位的施工符合下列要求： 摊铺时采用梯队作业的纵缝采用热接缝。施工时将已铺混合料部分留下1020cm宽暂不碾压，作为后摊铺部分的高程基准面，再最后作跨缝碾压以消除缝迹。 半幅施工不能采用热接缝时，设档板或采用切刀切齐。铺另半幅前必须将缝边缘清扫干净，并涂洒少量粘层沥青。摊铺时应重叠在已铺层上510cm，摊铺后用人工将摊铺在前半幅上面的混合料铲走。碾压时先在已压实路面上行走，碾压新铺层1015cm，然后压实新铺部分，再伸过已压实路面1015cm，充分将接缝压实紧密。上下层的纵缝错开0.5m，表层的纵缝应顺直，且留在车
161、道的画线位置上。 相邻两幅及上下层的横向接缝均错位5m以上。上下层的横向接缝可采用斜接缝，上面层应采用垂直的平接缝。铺筑接缝时，可在已压实部分上面铺设些热混合料使之预热软化，以加强新旧混合料的粘结。但在开始碾压前应将预热用的混合料铲除。 平接缝做到紧密粘结，充分压实，连接平顺。施工可采用下列方法：在施工结束时，摊铺机在接近端部前约1 m处将熨平板稍稍抬起驶离现场，用人工将端部混合料铲齐后再予碾压。然后用3 m直尺检查平整度，趁尚未冷透时垂直刨除端部平整度或层厚不符合要求的部分，使下次施工时成直角连接。 从接缝处继续摊铺混合料前应用3 m立尺检查端部平整度，当不符合要求时，予以清除。摊铺时应控制
162、好预留高度，接缝处摊铺层施工结束后再用3 m直尺检查平整度，当有不符合要求者，应趁混合料尚未冷却时立即处理。 横向接缝的碾压应先用双轮钢筒式压路机进行横向碾压。碾压带的外侧放置供压路机行驶的垫木，碾压时压路机位于已压实的混合料层上，伸入新铺层的宽度为15cm,然后每压一遍向混合料移动1520cm，直至全部在新铺层上为止，再改为纵向碾压。当相邻摊铺层已经成型，同时又有纵缝时，可先用钢筒式压路机纵缝碾压一遍，其碾压宽度为1520cm，然后再沿横缝作横向碾压，最后进行正常的纵向碾压。 做完的摊铺层外露边缘应准确到要求的线位。修边切下的材料及任何其它的废弃沥青混合料从路上清除。 9、试验路段 （1）在
163、沥青混凝土摊铺层开工之前，在严密的监督下，在工程师选定的现场上按照规范要求，用每一种沥青混合料摊铺出长度不少于200米的一段试验路。为此，将提供，并使用在正常生产工作中采用的全部的设备。 （2）这种试验的目的是证明混合料的稳定性，及消灭机械设备中的明显缺陷，而使工程师满意，并按照工程师根据试验路段结果可能提出的要求，免费对设备或操作进行合理的改进。 （3）每做一次试验，均应从摊铺了12小时以后的压实材料中钻取试件，并进行试验。 （4）采样、试件尺寸和试件鉴定均符合GB50092-96第十一章的规定。 （5）试验路段如经认可即纳入整个工程，做竣工项目支付。如工程师不予验收，则把所有不合格路段清除
164、，分析原因后重新摊铺，并承担由此造成的一切费用。 10、气候条件 （1）沥青混合料的摊铺应避免在雨季进行，当路面滞水或潮湿时，暂停施工。 （2）施工气温低于10时，停止摊铺。 （3）未经压实即贮藏遭雨淋的沥青混合料全部清除，更换新料。 11、取样和试验 （1）沥青混合料按公路工程沥青及沥青混合料试验规程（JTJ052-93）的方法取样，以测定矿料级配、沥青含量。混合料的试样，每台拌和机在每天12次取样，并按公路工程沥青及沥青混合料试验规程（JTJ052-93）标准方法对规定基础上进行检验。 （2）压实的沥青路面应按公路路基路面现场测试规程（JTJ059-95）要求的方法钻孔取样，或用核子密度仪
165、测定其压实度。（3）所有试验结果均应报监理工程师审批。12、施工机械选择本工程摊铺选用德国ABG325、ABG423沥青砼摊铺机、英格索莱DD110压路机、轮胎压路机2台、8T压路机2台、15T压路机1台、10T压路机1台、2T小压路机1台、LT6E摊铺机1台。四、人行道施工1、人行道施工工艺：整形碾压垫层基础铺筑块料铺设安砌边石。2、无障碍人行道施工要求尺寸准确、随坡就弯、美观大方。3、人行道缘石坡道的坡面应平整，且不应光滑。单面坡缘石坡道的宽度与人行道同宽。4、行进盲道的宽度一般为0.3m0.6m，人行道成弧线形线路时，行进盲道宜与人行道走向基本一致，并根据实际情况选用折线形或弧线形。人行
166、道中有台阶、坡道和障碍物时，应在相距25cm50cm处设置提示盲道。地下入口处提示盲道长度应与入口宽度相同，公交车站的提示盲道长度宜为4m6m。第十一节 钢筋混凝土方渠的施工方案 一、方渠施工方案 1、工艺流程 测量放线机械开槽支护（木撑、工字钢撑或钢板桩）槽底平整夯实检测混凝土基础施工安装底板模板绑扎钢筋浇注方渠底板绑扎方渠两侧钢筋安装方渠两侧摸板浇注方渠两侧混凝土拆除方渠两侧摸板安装顶板模板绑扎顶板钢筋浇注顶板混凝土拆除摸板养护防腐处理清楚杂物、积水按规范挖台阶回填 2、施工放样 仔细对施工图纸进行复查，领会设计意图。根据图纸确定的构造物的位置和标高，准确计算结构物中桩坐标和轴线方向，然后
167、根据计算的具体位置进行施工放样，为便于开挖后的检查校核，基础轴线控制桩应延长至基坑处加以固定。放样完成后，根据基础的结构尺寸放出结构基础的边线，申请驻地监理工程师复查，得到确认之后，方可进行基坑开挖。 3、基坑开挖 根据现场施工设备条件和施工环境，基础开挖采用挖掘机开挖，人工配全修理；开挖时派出专门的测量人员及时测出其基底高程，防止超挖现象发生。对于有地下水的区域，采用重型井点降水施工，确保在挖方的整个施工期间不至于遭受水的危害。 4、模板与支架： a. 模板采用尺寸标准、表面平整光洁的钢模，模板必须保证其表面平整，板缝间不漏浆等要求。模板安装前，在模板表面涂层脱模剂，不得使用易粘在混凝土上或
168、使混凝土变色的油料。支立模板时为了防止模板移位变形，渠身的侧模设立对拉杆固定，浇筑在混凝土中的拉杆，按拉杆拔出的要求设计，拉杆外淘塑料管，模板拆除后拔出重复利用。 b. 模板安装完毕后，为保证位置正确，必须对其平面位置、平整度、垂直度、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行自检，合格后方可报监理工程师抽检，监理工程师认可后方能浇筑。混凝土浇筑时，发现模板有超过允许偏差值的可能及时纠正。 5、混凝土的浇注及养护： a. 各原材料都要要满足设计和施工需要。方渠混凝土采用集中拌和，罐车运输，吊车配合浇注。拌和前对各种原材料质量进行严格检查。砼在拌和站集中拌和，罐车运输，吊斗法入模。砼浇注时，必须对运到
169、施工现场的砼进行严格的检查。如砼坍落度、和易性。 b. 浇注前先对支架、模板、预埋件进行检查，模板内的杂物、积水应清理干净，模板如有缝隙必须填塞严密。 c. 为了防止混凝土自高处向模内倾卸时发生离析，在浇注时吊车倾卸高度不超过2米，通过串筒下落。 d. 混凝土按一定厚度顺序和水平方向分层浇注，上层混凝土在下层混凝土初凝前浇注完成；上下层同时浇注时，上层与下层浇注距离保持1.5米以上，浇注厚度不超过30cm。 e. 混凝土的振捣采用插入式振捣，移动不超过振捣器作用半径的1.5倍，与侧模应保持5到10cm的距离。 f. 混凝土浇注连续进行，因故间断时，其间断时间应小于前层混凝土初凝时间。 g. 混
170、凝土浇注完成后，在收浆后尽快养护，混凝土的养护采用洒水养护，养护时间不得少于7天。 6、施工缝的处理： 现浇钢筋混凝土方渠每隔25m设一道伸缩缝，伸缩缝处设遇水膨胀型橡胶止水带。 7、防腐处理：先把钢筋混凝土方渠进行清扫，然后按设计要求涂刷防锈漆或沥青漆。第十二节 工程测量方案一、编制依据 1、城市测量规范（CJJ8-99） 2、工程测量规范（GB500262007）二、主要机械设备、人员配置根据本工程的规模、质量要求、施工进度确定所用的测量仪器，所有测量器具必须经专业法定检测部门检验合格后方可使用。使用时应严格遵照工程测量规范（GB500262007）要求操作、保管及维护，并设立测量设备台帐
171、。智能全钻仪2台、精密水准仪3台、GPS 1台，测量人员5人。三、测量工作的要求及技术要点1、所有用于工程的仪器，必须经过国家法定检测单位的检验，合格后方可使用；检验合格期行满时应提前做好复检工作。2、测量仪器由专人保管，专人使用、轻拿轻放，并按公司要求进行自检，放线人员持证上岗。3、测量的原始记录要签字齐全、真实、可靠、字迹清晰，不得随意涂改。4、施测中，应根据现行测量规范和有关规程进行精度控制。5、必须认真执行现场测量放线的签认程序，未经检查验收禁止进入下道工序。四、测量顺序五、工程定位测量1、对勘察设计院提供的交桩坐标及高程控制点进行复核。2、交桩数据复测无误后进行控制桩的加密。六、标高
172、水准控制根据现场实际情况，沿线路中线走向每隔300m建立1个半永久性水准点，桥涵单独设置水准点，并对设计提供的高程水准点应注意保留完好。七、平面控制网布设（一）基本原则1、平面控制应先从整体考虑，遵循先整体、后局部，高精度控制低精度的原则；2、布设平面控制网形首先根据设计总平面图，现场施工平面布置图；3、选点应选在通视条件良好、安全、易保护的地方；4、桩位必须用混凝土保护，需要时用钢管进行围护，并用红油漆作好测量标记；（二）平面控制网布设方法1、首级控制网的布设根据平面图上平面尺寸关系，利用GPS、全站仪，以设计单位提供的城市网点坐标成果为起算依据，布设一条二级导线，作为本工程的首级控制也就是
173、线路轴线的控制网。导线的精度应符合城市测量规范（CJJ 8-99）中光电测距导线的技术精度要求，如下表所示：等级闭合环或附合导线长度（km）平均边长(m)测距中误差(mm)测角中误差()导线全长相对闭合差二级5.03001581/100002、桥涵轴线控制网的测设首级控制网布设完成后，应依据图纸中各结构详细位置关系确定主轴线，然后以首级控制网为基准，采用极坐标或直角坐标定位放样的方法定出桥涵的主轴线的控制桩，经角度、距离校测符合点位限差要求后，作为该桥的轴线控制网。 轴线控制网的精度等级根据工程测量规范要求控制网的技术指标必须符合下表的规定。轴线控制网精度技术指标表等 级测角中误差( )边长相
174、对中误差一 级51/30000八、高程控制网（一）高程控制网的布设原则1、为保证本工程竖向施工的精度要求，在整个施工区段内建立高程控制网。高程控制的建立是根据设计单位提供的水准基点（至少应提供三个），采用水准仪对所提供的水准基点进行复测检查，校测合格后，测设一条闭合或附合水准路线，联测施工平面控制点，以此作为保证施工竖向精度控制的首要条件。2、高程控制网的精度，不低于三等水准的精度。3、在布设附合水准路线前，结合现场情况，在现场与设计单位所提供的水准基点间埋设半永久性高程点进行联测，测出施工场区半永久性点的高程，该点也可作为以后沉降观测的基准点。4、场区内至少应有三个水准点距离建筑物应大于25
175、米，距离基坑边沿应不小于15米。（二）高程控制网的等级及观测技术要求高程控制网的等级拟布设三等附合水准，水准测量技术要求如下表。等级高差全中误差(mm/km)路线长 度(km)仪器型号水准尺与已知点联测次数附合或环线次数平地闭合差(mm)三等6 50DS1铟瓦往返各一次往返各一次12DS3双面 注：L为往返测段附合水准路线长度(km)第十三节 路基沉降控制及观测方案以毫米计。2 为确保在基坑施工过程中营业线的运行安全，应在基坑施工全过程中直至基坑回填完毕期间对路基稳定性进行监测。 1、路基变形测量精度要求 路基变形测量包括路堤变形测量、滑坡监测和裂缝监测，路基沉降观测控制网的精度要求及观测点频
176、次要求如下： （1）根据铁路工程测量规范的要求，变形观测等级及精度应符合表1的规定。表1 变形测量等级及精度要求变形测量等级垂直位移测量水平位移测量变形观测点的高程中误差（mm）相邻变形观测点的高差中误差（mm）变形观测点的点位中误差（mm）三等1.00.56.0四等2.01.012.0 （2）水平位移监测基准网，可采用三角形网、导线网、GPS 网和视准轴线等形。当采用视准轴线时，轴线上或轴线两端应设立校核点。水平位移监测基准网的主要技术要求，应符合表2 的规定。表2 水平位移监测基准网的主要技术要求等 级相邻基准点的点位中误差（mm）平均边长（m）测角中误差（）测边中误差（mm）水平角观测测
177、回数1级仪器2级仪器三 等6.04501.84.0693502.54.046四 等 12.0 6002.57.046 （3）垂直位移监测基准网的建立应符合下列规定：a、垂直位移监测基准网应布设成闭合环状或附合水准路线等形式。b、水准基点应埋设在变形区以外的基岩或原状土层上，亦可利用稳固的建筑物、构筑物设立墙上水准点。 垂直位移监测基准网的主要技术要求应符合表3的规定：表3 垂直位移监测基准网的主要技术要求等级相邻基准点高差中误差（mm）每站高差中误差（mm）往返较差、附合或环线闭合差（mm）检测已测高差较差（mm）四等2.0 0.71.42.0 （4）垂直位移监测基准网水准观测的主要技术要求，
178、应符合表4的规定。表4 水准观测的主要技术要求等级水准仪型号水准尺视距（m）前后视距差（m）前后视距累积差（m）视线离地面最低高度（m）基本分划、辅助分划读数较差（mm）基本分划、辅助分划所测高差较差（mm）四等DS1因瓦755.08.00.21.01.5 (5)滑坡监测的精度, 不应超过表5的规定表5 滑坡监测精度要求类型水平位移监测的点位中误差（mm）垂直位移监测的高程中误差（mm）地表裂缝的观测中误差（mm）岩质滑坡6.03.00.5土质滑坡12.010.05.0 (6)裂缝监测 可采用游标卡尺进行量测，量测应精确至0.1mm。 2、观测频次要求 在施工期间，应每天观测一次。沉降观测两次
179、连续观测的沉降差值大于4mm 时应加密观测频次。测量数据突变时，每天观测2-3次。裂缝的观测周期，应根据裂缝变化速度确定。裂缝初期可每半个月观测一次，基本稳定后宜每月观测一次，当发现裂缝加大时应及时增加观测次数，必要时应持续观测。实际工作进行时，观测时间的间隔还要看地基的沉降值和沉降速率。 3、观测点的布设 在框构桥中心两侧各25m范围内的上方营业线，每隔5m设置观测点一个。观测点采用在对应的混凝土枕端部做上标记，测量轨面标高。每条线路各设置观测点11个。 4、观测方案（1） 在框构桥正式施工之前，测量并记录既有线路原始数据，作为后续观测对比的依据；（2） 在防护涵施工期间，每天利用列车间隔对
180、每条线路逐个观测点进行观测，并做好记录；（3） 施工中若遇高温、强降雨天气，应加大观测频次；（4） 若观测结果显示线路发生变形，应立即进行复测确认观测结果；若确认发生变形，应立即通知项目负责人和设备产权单位组织进行抢修维护，以确保行车安全；（5） 确认线路发生变形后，应加强观测，直至线路修复，恢复稳定。 在整个施工过程中应对地下水位的变化进行量测。3. 在整个施工过程中,应对临近建筑物、道路、围护结构顶面水平位移、桩变形、桩体钢筋应力和钢支撑轴力.进行全方位监测.测点根据实际情况布置控报警值应根据建筑基坑工程监测技术规范(GB50497-2009)确定。5. 对地下管线的监测点布置及监测控制值
181、应严格按管线管理部门的要求执行。6. 监测结面图为示意图，仅供参考，各测点宜设置在同一断面上，对于土压力、孔隙第五章 确保工程质量的技术措施 第一节 质量目标一、质量目标严格执行建设工程质量管理条例（国务院279号令），各项工程符合国家和铁道总公司有关标准、规范及设计文件要求，检验批、分项、分部工程施工质量检验合格率100%，单位工程一次验收合格率100%，主体工程质量零缺陷，开通速度达到设计速度目标值。杜绝工程质量特别重大事故、重大事故和较大事故；遏制工程质量一般事故；减少工程质量问题。工程质量达到合格标准，实现质量创优规划目标。二、质量承诺严格执行国务院279号令办法的建设工程质量管理条例
182、，对所承包项目的工程质量负终身责任。无条件接受铁道部工程质量监督站的质量监督和检查。接受业主及监理对工程施工质量及其技术措施的检查和监督。积极会同监理工程师或业主代表做好隐蔽工程的检查签证等工作。第二节 创优规划一、创优目标确保全标段工程质量满足业主的合格的要求。力争创优质工程。二、创优机构结合创优的具体要求，为加强对工程创优的组织和领导，项目经理部特设工程创优组织机构。工程创优组织机构见下图。施工队创优领导小组队长 技术主管专职质检员项目经理部创优领导小组组 长：项目经理副组长：总工程师 安全质量部长成 员：工程部长 试验室主任质监工程师 质检工程师施工班组QC小组工班长兼职质检员质检统计分
183、析员质量创优组织机构框图三、创优体系针对本工程的特点，建立“横向到边，纵向到底”的工程创优保证体系。工程创优保证体系见下页图。 技术管理 物资管理 质量检查 施工控制 技术教育 精确放样，仔细复核设计，编制施组设计，严格复核制度 制定路基、桥涵、房建、轨道、施工方案 积极推广新工艺，新技术，新材料、新设备 技术攻关，制定解决问题方案 收集施工原始资料，编制竣工文件 砂石料等地材符合质量标准要求 钢材、水泥等材料的复检合格 按规定入库存放，定期检查领用发放 按设计和规程组织施工，按技术交底施工,实施标准化作业 路基中线及水平控制、路基填筑厚度及压实度 桥涵结构砼配合比使用与检查，钢筋及模板检查
184、轨道中线及水平控制，道床压实度、线路养护及压道 站后建筑物各部尺寸、中线、水平控制与检查 工序自检、检查工程师、监理工程师 自行组织并配合监理工程师阶段检查 分部、分项工程验收标准检查 成品检查 选课题，定目标，开展TQC小组活动 结合施工培训人员，在施工前上专项技术课 全体技工岗位专业技术培训，无上岗证不得从事施工作业 工程创优保证体系 房建质量创优保证体系框图四、创优措施(一)建立健全创优组织建立以项目经理为组长、项目总工程师为副组长的创优领导小组，安全质量部具体负责本工程工程的创优工作，工程部协助工作，各施工队队长和主管技术的副队长负责各自管段项目的质量创优工作。创优领导小组制定创优计划
185、，由总工程师定期召开会议，解决创优过程中出现的问题，制定下一步创优方案。(二)创优规划落实措施贯彻国家质量振兴纲要和“百年大计，质量第一”的方针，保证工程质量达到国内先进水平，创造较好的经济效益、社会效益、环境效益。严格按照“ISO9004-2009质量保证体系”操作要求规范现场施工，采用新技术、新工艺、新设备、新材料不断提高施工工艺水平。采用“竞争上岗，奖优罚劣”的激励机制，保证工程质量、施工技术、施工工艺等均达到全路先进水平。1、建立创优管理制度在项目上场之初建立一整套完善的创优管理制度，和本工程工程的质量监察与管理协调进行，并采取相应的切实可行的落实措施，有计划、有步骤、有针对性、有序地
186、实现本工程工程项目的创优目标。建立创优责任制，明确各级管理人员创优职责，把创优项目层层分解，落实到人使质量与经济效益挂钩。使创优管理工作规范化、制度化。充分发挥各专业管理人员作用，严格按照图纸、规范、标准施工。对关键工序和特殊过程要有作业指导书，实行连续监控。建立逐级检查、考核、评比制度，奖优罚劣，强化创优管理工作。组织精干高效的施工队伍，建立健全各项规章制度，加强施工安全的科学管理，经常检查、落实各项制度，杜绝各类事故的发生。2、细化措施，责任到人根据本工程工程路基、桥梁、涵洞、轨道、站房等所有项目的特点、规模等实际情况，分别制定详细的创优目标和措施，并将各项目、各分部、各分项工程、各施工工
187、序、各环节等创优标准确定并落实到各具体负责的施工队，明确责任到施工队、作业工班和个人。3、精耕细作、精益求精科学组织，强化管理，文明施工，主攻质量通病，坚持标准化作业，做到施工技术精益求精、施工工序精耕细作、施工工艺精雕细刻、施工质量争创精品、施工成本精打细算，全面实现创优目标。开展创样板工程活动，实行样板引路。在路基、桥涵、轨道工程中各选取一项作为样板工程，按照国优标准，精心组织，精心施工，经甲方代表及监理检查确认优良后推广，带动全标段各单位工程均达到创优标准。对施工质量进行全面规范化、系统化的控制与管理，施工中严格执行相应标准、法规。使用的施工设备、工具、检验和测量设备，按规定进行维护，保
188、证各种设备处于良好的工作状态。严把材料关，认真做好检验和试验工作，并做好记录。认真执行“进货检验和试验程序”，对各类物资进行质量性能检验和试验，选用优质材料，加大创优投入。施工人员要经过培训合格后持证上岗，并做好工序的检验评定及交接工作。对于质量通病，要采取预防和纠正措施，防止不合格品和质量缺陷等问题的发生。做好全面质量管理工作，项目经理部成立QC小组，对施工中的技术难题及新工艺开展攻关活动，优化施工工艺。由项目经理部总工程师任组长，全体技术人员和班组工人技术骨干为组员。4、勤检查，细检验根据制定的详细创优目标和本工程工程实际进度，对本工程所有工程项目的施工及时检查；并严格按照规范标准详细检验
189、，对于关键部位按照比现行规范标准高一级的标准要求进行检验。建立细致的创优档案，及时记录各项目创优的进度、安全、质量等实际情况，为落实创优规划所确定的创优目标提供必要的、详细的数据，以便及时指导和管理。5、跟进管理、奖罚分明建立相应配套的创优奖惩制度，明确到具体施工的作业工班和个人。根据实际的创优目标完成情况，严格实行奖优罚劣的制度。对于没有达到创优标准的工序或分项工程，组织施工技术部、安全质量监察部等相应的专业技术人员、管理人员、作业负责人等研究分析原因，并确定整改和预防措施，以整改本道工序和指导其他项目的相应工序的操作，从细处、从源头保证创优目标的实现。6、做好创优过程管理，确保总体创优目标
190、的实现在创优领导小组的统一部署下，做好本工程工程创优工作的过程管理，通过各项目分部分项工程的优质完成来保证项目乃至本工程全部工程创优目标的实现。五、创优工作要求1成立各级创优领导小组，建立各种规章制度，做到有计划、有目标、有步骤，全面系统地开展创优活动。2工程质量符合设计和规范要求。验收评定达到优良标准。3有完整准确、齐全的内业资料，工程重点部位、隐蔽工程签证手续齐全，各项竣工资料内容详实，文整规范。4有QC小组及开展活动的记录。5重点工程、关键工序有书面的作业指导书。6按设计和规范标准施工，精心组织，精心施工。7施工中严格执行合同协议条款有关工程质量的规定。第三节 工程质量保证体系根据质量管
191、理手册和程序文件，结合工程实际建立质量管理体系，编制质量计划和施工作业指导书，严格按质量管理体系运行，确保工程建设质量目标的全面实现。项目经理部依据GB/T19001-2000 idt ISO9004:2009质量管理体系要求，建立完善的工程质量管理及保证体系，形成项目程序文件，并在工程施工过程中加以运行、实施、保持。以生产过程控制为主线，以文件控制、记录控制、信息沟通、人力资源管理、纠正和预防措施、不合格/不符合/事故/事件控制、监视和测量控制、应急准备和响应控制为辅线，以内部审核、管理评审为重要推动手段，建立一个自我评价、自我完善、不断改进的管理机制，以推动项目管理绩效的不断提高，有效控制
192、工程质量风险，增进业主满意，满足相关方和法律法规要求。项目经理部工程质量保证体系见下页图。一、 思想保证不断加强对全体参建职工进行有关质量方针、目标、计划、法规及措施的教育，增强全员的质量责任观念，牢固树立“百年大计，质量第一”的意识，使创建优质工程、实现工程质量管理目标真正成为每位建设者的自觉行为。二、组织保证为确保质量体系持续有效运行，项目经理部建立系统的质量管理组机构体系，安质部配备质量监察、检查工程师，各施工队和工班专职、兼职质量检查员，并实行定岗负责制，负责工程质量的日常管理工作。工程质量管理组织机构见下图。领导层 管理层 作业层一级机构 二级机构 三级机构项目经理部试验室工程部保障
193、部各施工队各工班项目经理总工程师质检工程师安质部部长专业工程师测量工程师试验工程师材料工程师安质部各施工队长专职质检员各工班班长兼职质检员质监工程师三、标准保证ISO9004：2009质量标准、质量手册、质量体系程序文件的要求和步骤编制施工作业指导书，做好贯标认证质量记录，以施工技术规范为标准，加强过程控制，始终贯彻质量方针，提高管理水平，确保所有质量目标的实现。四、制度保证（一）质量终身负责制按照国务院建设工程质量管理条例和国务院办公厅关于加强基础设施工程建设质量管理的通知确定的职责，项目经理部项目经理和各施工队队长作为第一责任人对工程质量终身负责。工程质量保证体系实现质量目标制度保证标准保
194、证组织保证思想保证建立质量标准明确质量责任创优措施质量法规创优规划质量目标质量方针质量领导小组安质部/试验室工程部/保障部施工队QC小组项目总工程师质检工程师专职质检员兼职质检员体系标准质量手册程序文件贯标记录施工规范验收标准质量目标责任制开工报告审批制设计文件复核制工程测量双检制工程试验检测制质量三自管理制隐蔽工程签证制日常质量教育制工艺规范操作制工程质量报告制质量事故报告制完善质量制度方法保证材料进货检验工序三检施工过程抽检关键工序预检定期质量检查不合格品控制技术保证施工过程控制技术培训施工规划技术交底资料控制质量监理工艺控制操作控制贯标宣传提高质量意识作业指导书经济保证质量目标合同个人保
195、证金工班抵押金质量奖罚办法考核评比兑现经济奖罚兑现工程质量保证体系框图工程质量保证体系框图（二）质量责任制及保证金制度1、质量责任制建立以项目经理负质量全面领导责任、总工程师负质量总体技术责任、各施工队长负质量直接施工责任、各质检员、质检工程师及专职、兼职质检员负质量直接监督检查把关责任，以至所有参建职工负相应质量责任的质量风险责任体系。2、保证金制度对应于质量目标责任制实施质量责任风险抵押金制度，签订质量目标责任合同的全体职工在签订合同的同时提交一笔保证金，根据工程施工质量评定和工程质量奖罚规定，结合个人工作实绩进行考核，在工程竣工后返还或奖罚。（三）开工报告审批制度施工准备完成后，正式工程
196、开工前按合同规定向监理工程师提交项目开工报告，在开工准备、工作计划和质量控制方法等获得认可和批准、开工报告经监理工程师审批后，监理工程师发布开工令，方可开工。分部工程开工前，同样在规定的时间内向监理工程师提交分部工程开工报告，除上述内容外尚须明确施工地段及分部工程名称等，同样在监理工程师审批同意前不得擅自开工。（四）测量双检制度为加强工程施工测量工作，防止因测量失误造成质量事故，严格执行测量复核及换手测量制度，确保测量结果真实有效，满足精度要求。对测量计算资料必须经复核并签字确认后，现场施测。测量班隶属项目经理部直接管理。（五）隐蔽工程检查签证制度凡属隐蔽工程，隐蔽前首先由工班、施工队、项目经
197、理部逐级进行自检，自检合格后报监理工程师复检，经签证合格后，方可施工。工程隐蔽工程检查签证见下页图。（六）工程试验检测制度工程施工现场组建工地试验室，负责材料进货检验、工程施工过程检验和试验及参与施工现场工程质量控制与指导，负责资料的收集与整理。（七）质量三自管理制度工程施工过程中，严格执行质量管理“三自”制度，即“自纠、自检、自控”，制定高于现行施工检验评定标准的质量内控标准，对照内控标准合格合格合格不合格不合格不合格作业工班施工施工队自检填写验收单质检员复检质量工程师组织验收及签证监理工程师检查/签证返工或缺陷修复施工下道工序隐蔽工程检查签证程序框图对工程质量进行自我检查对照，对自检中发现
198、的质量问题和隐患，及时进行自行纠正和解决，绝不将问题上交。（八）日常定期质量教育制度广泛深入地进行质量宣传教育和鼓动工作，提高全员质量责任意识和创优意识，要求全体职工把创优质工程视为企业生存的大事，确保创优工作具有广泛的群众基础。使创建优质工程真正成为每位建设者的自觉行为，并贯穿于施工的每一道工序中认真执行。（九）工艺流程规范操作制度建立以工班长为责任人的工艺流程负责制，使每一工序的工艺流程有专人负责，确保工艺流程有效。在每个工序实施作业前，由施工技术人员对施工人员进行工艺流程交底。建立流程图标示制度，每一工序施工前，施工队应对工序流程挂牌标示，使全体人员明知。每一工序流程施工作业完成后，认真
199、总结施工经验，规范施工作业操作。（十）经济奖惩制度在推行质量责任制和质量保证金制度的基础上，进一步完善质量经济奖惩制度，将工程施工质量与项目经理、总工程师、安质部长、质量工程师、质量检查员、以至全体参建职工的经济奖惩挂起钩来，进行任何方面的奖惩均要考察其相关的工程质量。（十一）试验检测及监测制度1、试验检测机构项目经理部所有试验检测项目必须委托给有国家试验检测资质的试验检测机构完成，项目设专职试验员负责检测试验工作，试验员的职责如下：负责试验备案工作，负责索要试验室资质证明文件交资料员，参与试验合同的签定。 协助技术员编制并落实试验方案，在试验过程中发现问题及时向技术负责人进行汇报并按要求解决
200、。 对于进场的原材料，使用前必须及时按有关规定取样、封样和送检。 随工程进度，按有关规定进行施工试验。对所取样的代表性、真实性负责，保证取样符合要求。认真填写试验委托单，确保委托单中的填写内容与施工实际相符，对委托单的有效性负责。领取试验报告，及时将试验结果反馈给技术负责人审定，并将试验管理过程中形成的资料传递到资料员、库管员等相关人员。建立材料试验台帐及施工试验台帐。 对试验设备进行维护和保养，不得使用未经检定的试验设备和器具。按要求对标养室进行管理，并负责日常维护。2、试验检测及监测制度为了保证工程质量满足业主的需要，确保材料、设备符合规定要求，必须对材料、设备进行检验和试验。检验和试验按
201、以下几方面进行：材料、设备的质量特性，外观检查，验证性检验，抽查。除准予免检的设备、材料外，未经检验或经检验不合格的货物，不得进行安装和使用。检验场地应符合供方提供的技术说明书或规范的要求。各种检验的仪器、专用工具等应符合检验精度深度的需要，并符合准确度和精密度要求，且必须经周期检定合格后，方可使用。现场不具备检验条件和相适用的检验手段时，规定的检验项目应委托具备资格的专门部门进行。进行检验需具备以下资料：合同及附件；合同规定采用的标准、规范；最终设计文件、图纸；厂商提供的图纸、说明书；厂商提供的试验结果记录、试车记录、材质证明文件；产品合格证；装箱单以及其他技术资料。认真执行仪器设备管理制度
202、、样品管理制度、检测工作负责保证制度、测试数据检验制度、检测报告审批制度、检测资料保密制度、试验资料管理制度、测量工作规程及试验和施工过程控制等制度。严格按照有关规定做好检测设备的使用、搬运、储存、维护等管理。所有检测、试验仪器按规定进行校准或检定，经国家有关部门标定认可，保证在有效期限内使用，所有检测人员按规定持证上岗。严格所有原材料进场前后的检验控制，从源头上杜绝质量隐患。水泥、钢材等厂供材料有出厂合格证，并严格按照规范要求的批量或数量进行抽检。对砂、石料等材料进行成分、材质、强度试验，并严格控制其粒径及各种成分含量符合设计要求。3、确保施工检测数据准确性路基填筑过程中对压实质量进行检测并
203、记入施工记录，检验采用地基系数K30、压实系数K和孔隙率n等，保证路基质量满足设计及规范要求。对拌和站的混凝土进行跟踪质量检测，及时出具资料，反馈有关信息，加强合作。混凝土浇筑现场按规定进行坍落度和含气量、泌水率试验并记入施工记录，保证混凝土试验的频数、试件组数达到规定要求。4、材料、设备的检验工序各分区分部材料、设备进场各分区分部材料员检验、验证有合同规定或有理化性能复验要求合格后填写进货检验记录不合格不得使用项目部总工程师审核产品标识检验记录整理、归档进行理化试验项目经理审批材料、设备的检验工序图（十二）建立健全工程质量检验制度工程质量检查是指按照国家施工及验收规范、质量标准所规定的检查项
204、目，用国家规定的方法和手段，对分项工程、分部工程和单位工程进行质量检测，并和质量标准的规定相比较，确定工程质量是否符合要求。为确保工程质量，强化施工过程中的质量控制，做到预防为主、防患于未然，特制定本制度。工程质量检查工作主要包括工程的隐检、预检、分项工程的交接检查验收、工程分阶段结构验收、单位工程竣工检查验收几个部分。在工程施工中，要认真贯彻执行以下质量检查制度。1、开工前检验制度开工前检验的内容及要求：设计文件、施工图纸经审核并依据此编制施工组织设计及质量计划；施工前的工地调查和复测已进行，并符合要求；各种技术交底工作已进行，特殊作业、关键工序已编制作业指导书；采用的新技术、机具设备、原材
205、料能满足工程质量需要。2、施工过程中检验制度施工中应对以下工作经常进行抽查和重点检验：施工测量及放线正确，精度达到要求；按照图纸施工，操作方法正确，质量符合验收标准；施工原始记录填写完善，记载真实；有关保证工程质量的措施和管理制度是否落实；砼、砂浆试件及土方密实度按规定要求进行检测实验和验收，试件组数及强度符合要求；工班严格执行自检、互检、交接检，并有交接记录；工程日志薄填写要符合实际。3、定期质量检查制度项目部每月、工程队每周组织一次定期检查，由项目总工主持，质检部门和有关部门的人员参加。检查发现的问题要认真分析，找准主要原因，提出改进措施，限期进行整改。4、检查程序自检互检班组长检查队内技
206、术人员、专检人员检查项目部工长检查项目部专职质检员监理工程师施工队提前两小时申报，同时要说明申报部位和施工队自检情况，然后向专业工长报验，合格后向安质部申报，专职质检员检查合格后申报监理。5、原材料、半成品、设备及各种加工预制品的检查制度：订货时应依据质量标准签订合同，必要时应先鉴定样品，经鉴定合格的样品应予封存，作为材料验收的依据。产品的进货验证由专业工程师、质检员（试验员）和材料员三方验证合格后，方可使用。6、班组的自检和交接检制度：完成或部分完成施工任务时，应及时进行自检，如有不合格的项目应及时进行返工处理，使其达到合格的标准。经工长组织质检员和下道工序的生产班组进行交接检查，确认质量合
207、格后，方可进行下道工序施工。7、隐蔽工程验收制度：（1）隐蔽工程验收的主要项目有：主体结构各部位钢筋、现场结构焊接和防水工程等。 （2）隐蔽工程必须按规定检查合格并签证后才能覆盖；（3）工程检验签证，除执行国家、部颁的规定外，还应执行建设项目的有关规定并与建设单位和监理单位协商，明确职责分工，由指定的质量检验人员办理；（4）隐蔽工程未经质量检查人员签认而自行覆盖的，应揭盖补验，由此产生的全部损失由施工单位自负；隐蔽工程验收后，要办理隐蔽工程验收手续，列入工程档案。（5）对于隐蔽工程验收中提出的不符合质量标准的问题，要认真处理，处理后要经复核检查并写明处理情况。未经隐蔽工程验收或验收不合格的，不
208、得进行下道工序施工。隐检由专业工程师主持，质检员、业主代表和监理工程师参加隐检验收。8、预检制度：预检项目由工长主持，质检员和有关班组长参加。预检的项目主要有：建筑物位置线、基础尺寸线、模板、结构轴线等。预检后要办理预检手续，列入工程档案。对于预检中提出的不符合质量标准的问题，要认真处理，处理后要经复核检查并写明处理情况。未经预检或预检不合格的，不得进行下道工序施工。9、配套工程、主体工程检查验收制度：结构验收单经建设单位、监理单位、设计单位、施工单位三方代表签证后，由质量监督站进行核验。10、混凝土开盘申请及拆模申请制度：浇筑混凝土前均须办理浇筑申请手续，若不办理此手续不得进行浇筑。混凝土拆
209、模时间必须按照技术要求，不得随意拆模，拆模时必须现场技术员、质量检查员必须在场。11、建立样本制：各分项、各工序按设计要求、规范要求质量标准做样板，以样板引路，无样板的分项或工序不得展开施工。施工中如达不到样板的质量，视为不合格产品，要进行返工处理 12、建立三检制度：自检，分操作人员自检和班组自检。工班长在每日收工前对班组完成工作量进行一次自检，做出记录，工作讲评。互检，指同一工种或多工种之间，有工程队组织不定期相互检查，主要是互相观摩，交流经验，推广先进操作技术，达到互相促进，共同提高的目的。交接检，指同一工种的多班制上下班之间或工种的上下工序之间的交接检查。由队（跨队由项目部）组织交接，
210、各工班应做到不合格的活不出手、不出班组，上道工序不合格，下道工序不施工。各分包单位、外包对、施工班组在施工中均要按照施工验收规范进行工序自检，并认真填写检查记录。凡无“三检”记录、上交不及时或不上交的均按该项目未完成论（不予工程结算）专职质检员可行使令其停止下道工序施工的职权。13、工序交接检制：各工序在进行自检的基础上，工序之间进行交接检查，并办理交接手续。上道工序如达不到质量要求或未办理交接手续，下道工序有权拒绝接受，并不进行下道工序施工，耽误的工期和试件由上道工序承担。14、全面贯彻执行国家有关质量管理的方针、政策、法律、法规。15、使质量检查工作明确职责，严格制度，预防为主，充分发挥质
211、量检查人员的积极作用。16、根据国家规定的技术标准、验收规范、操作规程和设计要求，在整个施工过程中的各个环节进行全面的检查和监督。17、及时掌握质量信息，分析质量动态，为上级及有关部门提供质量数据。18、质量检查人员应由责任心强、坚持原则、具有一定技术水平和施工经验、身体健康、适合现场工作的人员担任。19、隐、预检施工中需作隐、预检手续的项目必须办理隐、预检，按要求组织检查并及时办理手续，不办理隐、预检手续，下道工序不得施工。20、结构工程通过业主、监理、设计单位的验收和质检站的核验后，方可进行装修工程施工。结构验收工作在项目总工主持下进行。在验收前，项目先进行自检，将验收部位的清理工作和结构
212、处理工作做好。21、单位工程的竣工检查分四步进行。首先是项目组织各专业工程师进行自查，第二步是公司质量部进行检查，第三步是业主、设计单位、监理单位、施工单位四方联合检查，第四步是质监站核验。单位工程的竣工检查由项目总工主持，对历次检查中发现的问题，认真进行整改。验收合格后业主、设计单位、监理单位、质检站在相关手续上签认。22、在结构验收和单位工程竣工交验过程中不仅要检查建筑物实体的外观质量，还要检查相关内业资料。检查资料前项目总工将验收部位的内业资料检查一遍，保证内业资料的完整性和正确性。（十三）质量事故报告制度各施工队每月填写质量报表的“质量事故”栏内容，由项目经理部汇总上报上级有关部门。工
213、程质量事故发生后，事故发生施工队必须立即报告项目经理部，项目经理部立即以最快的方式报告上级有关部门及业主、监理、设计单位，并在三天内提出书面的工程质量事故报告逐级上报。五、技术保证工程施工质量的技术保证是对整个项目技术工作的计划、组织、控制与检查活动，强化技术保证工作，其目的是为了保证项目的工程质量优良。（一）技术培训定期或不定期地组织作业工人进行岗位技能培训,学习有关规范、标准及操作规程。（二）施工规划在编制施工方案时，安排施工顺序，选择施工方法，选用施工机具等必须以保证工程质量、加快施工进度和降低工程成本为目标。在施工方案中，必须制定保证质量、进度、安全的技术措施，并进行方案对比和选优。（
214、三）技术交底工程施工项目开工前技术人员向作业队和班组交底。交底的内容主要是：作业条件和作业机具；作业内容和作业顺序；作业方法和操作要点；技术要求和质量标准；安全操作注意事项；特殊作业的质量要求以及工序间协调事项等。（四）资料控制工程施工技术资料是施工中技术、质量和管理活动的记录，也是工程档案的形成过程。项目经理部设专人按规定要求积累、计算、整理、归纳，并建立相应的文件资料借阅登记制度。竣工后用以评定单位工程质量等级，并移交业主档案管理部门。（五）工艺控制单位工程开工前，认真编制主要分部分项工程编制施工方案、施工工艺，科学地组织施工；在施工过程中，经常检查施工组织设计及施工方案落实情况，以确保施
215、工生产正常进行。六、方法保证（一）材料进货检验凡进入施工现场的所有工程材料均必须具有生产许可证、产品合格证和质量保证书，并按规定在开工前经检验和试验，鉴定合格后方可在工程中使用。因生产急需来不及验证，且一旦发现不符合规定要求又能立即追回和更换的材料，经监理工程师批准方可紧急放行，做出明确标识，一旦发现不合格应立即追回和更换。地材的确定须经试验部门检查鉴定，合格后，方可按照所需要的规格标准订货进料，任何人不得凭经验，擅自确定材料规格标准。工程材料检验与试验工作流程见下图。（二）“三检”制度工程施工过程中，必须坚持三检制度，即自检、互检、交接检，坚持做到上道工序不合格，下道工序不开工，做到施工操作
216、程序化、规范化，实行工前有交底、工中有检查、工后有验收的“一条龙”操作管理。不合格不合格产品接收验证检验和试验复检出库使用紧急放行隔离处置标识入库点验标识检验与试验工作流程框图（三）施工过程抽样检查施工过程的质量检测按三级进行，即“跟踪检测”、“复测”、“抽检”三级，通过对施工过程的质量检测达到及时发现问题、及时解决问题的目的，以便为工程验收时的质量检验打下良好基础。（四）关键工序工程预检预检的目的是通过对以后各施工工序有重大影响的作业项目进行检查，防止可能发生差错而造成质量事故，预检由总工程师牵头，安质部长组织质量监察工程师等有关人员进行，并做出预检记录。（五）定期检查项目经理部每月组织检查
217、一次，亦可随时组织检查，施工队每旬组织一次检查。检查内容:工程质量是否符合“验标”的要求；各种技术资料填写及签证等是否齐全；前次提出的质量问题是否纠正；检查后，对检查结果及时通报，并制定相应的整改措施。第四节 保证质量的管理措施一、建立健全工程质量管理体系1、在工程建设项目施工中，将工程质量管理作为一项重要管理内容，建立健全工程纵向到底、横向到边的质量管理体系，抓好全员全过程控制。2、积极参加和服从业主组织的对工程质量进行全过程、全方位的监督检查和管理。3、项目经理部成立以项目经理为组长，副项目经理、总工程师为副组长，各专业工程师为组员的施工质量管理领导小组，按照建设工程质量管理条例确定的职责
218、，加强对施工质量工作的领导，建立和完善决策层、管理层、作业层三级职责清楚、权限明晰的质量管理、质量保证体系，配齐各级质检人员和质量管理人员，保证质量管理体系能够有效动作。4、负责工程质量监督检查及日常管理工作的各级专职质检人员应具有工程师以上技术职称，熟悉本行业规范、规章、标准，掌握各种材料的技术要求和性能，具备一定的工作经验。二、建立健全创优组织机构建立健全创优组织机构，形成高效的创优网络，并从机构、人员和制度方面形成完善、务实、高效的质量内控网络，紧紧围绕创优目标，坚定不移地走质量效益型发展道路。三、认真贯彻落实质量法令认真贯彻落实国务院1996年12月颁布的质量振兴纲要和2001年1月3
219、0日发布的建设工程质量管理条例。四、切实落实创优规划项目经理部主要领导要瞄准创优目标，高起点、高标准，下大力气，切实抓好创优规划的安排和落实。五、广泛开展群众性创优活动深入发动，层层宣传教育，增强全体参战职工的质量意识和创优观念，充分发挥每一位员工的主观能动性和创造性，广泛开展群众性创优活动。六、实行创优责任制和工程质量终身负责制项目经理与业主、设计、监理单位的负责人共同签订工程质量责任状，按照施工单位的职责，对所负责承建的工程质量负终身责任。如果出现质量问题，不管调到哪里，不管担任什么职务，都要接受追究，承担相应责任。七、认真推行全面质量管理1、熟练掌握各种设计、施工、验收评定标准，推行先进
220、的管理方法，制定一套符合现行规范、标准和实施细则的企业内部技术标准管理办法。2、严格执行各种技术管理制度，使技术管理标准化、制度化、程序化。3、依靠先进的苦学技术，组织开展课题攻关，广泛推广应用新技术、新材料、新工艺、新设备，用“四新”技术突破技术难点，用先进的工艺水平确保工程质量。4、强化施工现场和档案管理工作，严把施工原材料、测量、试验、检验关口，内业资料准确、规范、及时。5、将贯彻ISO9004:2009系列标准活动始终贯穿于工程质量控制的全过程。八、强化施工工艺和检验程序1、始终坚持高起点、高标准，制定先进、科学的施工工艺流程并严格遵照执行。2、严格坚持“三检”制度，加强质量检测，严格
221、过程控制。严格控制施工的每一道工序和施工工艺，强化质量的事前控制，加强事中控制，做好事后控制。九、推行样板引路，均衡发展充分发挥优质样板工程的带头作用和示范作用，做到样板引路，均衡发展。路基、桥涵、轨道等每种类型的工程都要先搞个样板，经监理和业主等有关人员共同检查确认合格后，以样板为标准推开，形成以点带面、全面提到的良好格局。十、采用现代技术和先进装备路基土石方采用大型运输机械运输；路基压实采用振动压路机压实；路基密实度检测按照规范规定采用核子密度仪或K30平板荷载仪测试。十一、加强材料管理，从源头上把好质量关1、自购材料在采购订货前向监理站报送厂家有关资质资料，并会同监理站对厂家进行考察确认
222、。2、到场材料必须具有出厂合格证、质量保证书，以及与材料相关的物理、化学分析报告。3、进场材料必须经取样和监理站见证取样检验合格后，方可使用。不合格者，应立即清退出场。禁止不检使用或先用后检。4、对工程中采用的新材料、新工艺、新技术均要向业主和监理提供鉴定资料方可用于工程。5、选择物资、设备的供应商，必须事先报请招标人审查。十二、加强工程质量管理资料的管理各种质量管理资料必须为原始材料，应清晰、准确、完整、规范。十三、加大管理力度，主攻质量通病1、针对以往工程质量通病，组织进行技术攻关，有预见性地采取防范措施，把质量管理由事后检查变为事前预防和过程控制中，使质量通病得到有效克服及控制，确保全标
223、段创优目标的实现。2、成立以项目经理部总工程师为组长，安质部长为副组长，各主管工程师、专职质检员为组员的治理质量通病专项小组。3、治理质量通病小组根据以往施工中常见质量通病，制定针对性的预防措施，装订成册，在工前的技术交底时作为一重点，专项交底。4、各施工队在施工中，根据针对性的预防质量通病措施，严格按施工规范要求及技术交底要求操作，坚决防止质量通病发生。5、治理质量通病专项小组定期或不定期对各工点质量及预防措施的实施情况进行检查并统计分析，对效果不明显的，进一步进行原因分析，并制定相应的纠正和预防措施。6、组建工地中心试验室，试验人员全部持证上岗，试验仪器必须由国家指定部门标定认可。7、组建
224、精干的精测队伍，配备先进的测量仪器，确保工程几何尺寸符合规范要求，达到优良标准。8、加大装备投入，投入先进的机械设备用于工程施工，确保砼工程内实外美，一次达标。十四、强化技术管理、大力开展科技攻关1、建立以总工程师、施工队主管工程师为核心的两级技术负责制的技术管理体系，实行各级技术人员岗位责任制。2、推广应用新技术、新设备、新材料、新工艺，对重点关键性工艺组织开展QC小组活动，进行专项技术攻关，以先进的技术确保高质量的产品。3、做好方案优化，对施工难度大，技术含量高的单项工程，提出两个以上施工技术方案，组织有关人员进行分析、优化。十五、加强全过程的质量监控，严把施工环节质量关1、确保所有进场材
225、料的性能及有关技术指标符合标准，从源头把好质量关。2、做好施工机械的配套选型，使用的机械设备性能满足施工及设计规定要求。3、选择最佳工艺参数，重要施工项目的工艺参数通过试验确定。4、各工序严格按最佳工艺参数施工，对难度较大、技术性较强的工艺，在施工前组织示范和专门讲解。十六、成立工地中心实验室为了确保工程质量我项目部在施工现场，成立了工地试验室，负责材料进货检验、工程施工过程检验和试验及参与施工现场工程质量控制与指导，负责资料的收集与整理。十七、PDCA循环质量控制积极推行全面质量管理，采用PDCA循环控制原理，通过质量计划(P)、实施（D）、检查（C）、处置（A）四个阶段，使工程质量在计划控
226、制下逐步上升，实现预期质量目标。十八、三阶段质量控制项目质量管理严格执行三阶段控制质量程序，即事前控制、事中控制、事后控制，通过三阶段控制，确保工程质量控制始终处于监控状态。1、施工前的质量控制依据ISO9000质量管理体系认证要求，结合工程特点，制订项目质量计划，做好机构设置、试验室建立、专业人员配备、施工材料调查和检验、施工设备选型、场地布置、技术交底、图纸审核、规范标准和图表选定等工作。2、施工中的质量控制组织业务精湛的测量人员进行测量控制。严格按照质量管理体系中对测量质量控制的要求，实行从放线到竣工“一条龙”质量控制程序，严格执行复核制度、交底签认制度、向监理工程师报批制度，以“放准，
227、勤复测，点、线、面通盘控制”的方法，确保测量工作的准确无误。按照“设计、施工互动”的原则。施工图设计中编制关键工序的施工工艺设计，指导施工。施工和检测数据，及时反馈给设计，不断修改完善设计，通过互动不断循环上升，达到提高工程质量的目的。严格按照施工组织设计和操作规程，高起点、高质量地做好每一道工序的“第一个”，将每个“第一”的检验数据结果定在全优起点上，并以此做样板，通过高标定位的全方位控制手段，确保每道工序、每部位、整项工程最终达到优良标准。通过严把过程检验和试验关，保证工程施工的每一段、每个部位的质量在施工的过程中受到控制。严格按照“过程检验和试验控制程序”的内容和要求保证三级验证制度的效
228、能；及时组织质检员、施工人员和有关技术人员对各工序进行自检，按有关规程规范进行检验、试验、标识和记录；对出现的问题，及时组织有关人员进行研究分析，订出纠正和预防措施，以确保达到其实施效果；并及时通知甲方和监理单位，经现场认可后，才能进行下一工序的施工。积极开展全面质量管理活动，把工程的质量重点、难点和特殊点列为技术攻关项目，发动群众集思广益，把好各道工序的质量关，达到设计图纸、技术文件和验收规范规定的技术要求和质量标准。3、施工后的质量控制每项工序质量控制结束后，要及时对控制结果进行评价和对质量偏差进行纠正。为了消除不合格的原因，防止不合格的再发生，应按照纠正措施控制程序对不合格进行评审，分析
229、原因，制订纠正措施，跟踪和记录纠正措施的结果，并对其有效性做出评价。十九、“三全”质量控制“三全”质量控制指全面控制、全过程控制和全员参与控制。从每个环节上全面控制工程质量，从质量源头抓起，实现施工图设计、材料采购 、施工组织准备、检测设备标定计量、施工过程检验试验、工程质量验收、工程竣工与交付、工程回访与维修的全过程控制，保证质量总目标的实现。二十、竣工验收质量控制措施本工程竣工验收将实施备案制，由质量监督部门会同甲方、总承包施工单位进行工程竣工验收。属于环境保护治理设施的，向环境保护主管部门申报竣工验收。二十一、工程质量保修措施及维护方案1、工程质量保修措施本标段工程施工时严格按设计文件、
230、施工规范、验收标准及创优目标控制工程质量，各单项工程完工至交付前，由项目总工程师负责，设专人经常检查已完工程的状况，并设置专业维修队伍负责日常保修工作；在工程交验接管启用后，严格遵守铁路工程质量保修协议，承担本工程质量保修责任。工程验收交接时，将与接收单位商议售后服务的具体组织机构、联络的方式、地点和时间及保修作业的程序。竣工验交售后服务部门将与工程接收部门建立网络联通，及时反馈工程在使用中的设计、施工质量信息。对反馈信息，进行研究分析后，及时派出回访组，到工程所在地与接收单位商议对工程质量问题的对策。在质量保修期内，制定应急抢修预案，并与接收单位建立热线电话，接到紧急抢修通知，及时到达抢修现
231、场。属于保修范围、内容的项目，在接到通知后，在三天内派出维修组，保质保量进行维修，达到业主满意程度。定期向业主和使用单位征询意见、建议，确保本工程质量和使用寿命，让业主满意，行车畅通。不属于质量保修范围的，积极配合业主、使用单位调查分析，提出保修方案，经业主同意后承担维修。2、工程质量维护方案工程完工后，首先成立工程竣工维护组，以项目总工为组长，专业主管工程师为常务副组长，负责工程质量的维护工作。维护组要定期对所建工程进行全面、仔细的组织检查，遇地震、暴雨等不可抗拒的自然灾害后要随时组织检查，对出现的工程缺陷要登记清楚，分析缘由，及时向业主上报缺陷数量、缺陷范围、缺陷责任及原因等，并立即组织维
232、修。按照ISO9000系列标准要求，本投标人承诺实行竣工回访，工程交付业主后，保持与业主的联系，至少每三个月回访一次，听取业主意见。第五节 保证工程质量的控制措施一、施工准备阶段的质量控制措施（一）对参加本项目施工人员进行培训1、参加本项目从事管理和专业技术人员，要取得相应的专业技术职称，并进行本专业技术培训。2、电工、电焊工、架子工、起重工、机动车辆驾驶和机械工，要按照特种作业人员安全技术考核管理规定要求进行培训考核，获取上岗证，并进行专业技术培训，取得相应技术等级，持证上岗。 3、新工上岗前须进行“三级”教育。4、职工转岗、改变工艺、推广采用新技术、新工艺、新设备、新材3、编制实施性施工组
233、织设计，制定施工计划，安排好施工顺序。4、针对本项目编制质量计划，并按规定程序进行审批。5、做好技术交底和技术培训工作。6、配备检验、测量和试验设备，其数量、精度满足本项目要求，并在规定校验有效期内。7、安排好原材料的基础试验工作。（二）物资设备准备1、编制材料和设备需要量计划，并进行落实。2、安排好施工机具、设备的维修和保养工作。3、钢材、水泥、碳纤维等主要材料，按照物资采购控制程序对合格供应方进行调查评定（三）施工现场准备1、确定施工范围，按规定进行围挡，清除地面、地下障碍物。2、临时设施，如生产、生活、办公用房，临时水电线路等，要按批准的总平面布置图进行布置。3、做好场区道路硬化和临时排
234、浆排水工作。4、做好防洪、防火的安全措施。5、制定文明施工措施。二、施工过程质量控制措施（一）文件和资料的控制1、所有使用的技术文件，如设计图、变更设计、标准、规范、规程、作业指导书等，必须是有效文件，无效的和作废的文件清除出来，隔离存放。2、技术文件设专人管理，分门别类建立台账和收发文登记册。3、指导施工编制的技术文件，如质量计划、施工组织设计、安全设计、操作规程、技术交底以及作业指导书等，必须经经理、总工审批后，才能下发执行。4、技术文件的管理，如发放、借阅、存档、销毁等应符合保密要求及企业档案管理要求。（二）物资采购和进货检验的控制1、技术部门为物资部门提供主要物资的规格、型号、数量、质
235、量要求及时限要求。2、物资部门应根据技术部门提供的主要物资的要求，要作好工作并要落实责任。3、对主要材料供应商进行调查并评定。根据评定结果确定合格供应商，并造册登记。4、对购进的原材料必须有生产合格证、检验试验单，并进行清点验收。物资部门应通知试验部门对购进的主要材料进行复验，经复验合格方能使用。对不合格的物资要按不合格品的规定进行处理，不准发放不合格物资。5、物资部门应对复验合格的主要物资管理并标识。物资发放前要登记物资的流向，如工点、部位、规格、数量、作业班组。领料班组要签字，以便追溯。 6、对业主提供的产品与材料进行认真验收与记录，使其具有可追溯性。（三）检验、测量和试验设备的控制1、用
236、于本项目的检验、测量和试验设备数量及精度均要满足本项目要求。2、计量设备设专人管理。所有计量设备必须在校验有效期内使用，并按期校验，到期没校验的不准使用。3、所有计量设备的校验必须在具有校验资格的校验单位进行校验，保存校验证书，并标识清楚4、对检验、测量、试验设备使用时，要有适宜的环境和适宜的操作方法。（四）测量控制施工测量是保证施工质量的基础性工作，它贯穿于整个施工过程，是创优工程的关键环节。主要内容包括：框构中心线、防护桩桩位坐标复测和基底标高测量、框构标高测量，满足施工要求。1、框构中心线、桩位坐标复测、桩顶标高测量采用GPS、全站仪施测、水准仪施测。2、工程技术部设测量作业组，以加强测
237、量工作。测量工作是一项精细的工作，因此，拟挑选具有高度认真负责的工作态度和细致工作作风、又具有精湛熟练的测量技术人员担负此工作。严格测量复核制度，对所有的测量和检验工作都做到有专人负责，专人复核，确保原始记录完整、准确。3、施工测量、放线，必须实行测量双检复核制。4、测量人员要对测量成果认真记录计算，并将司镜、扶尺、吊点、时间、地点、测点等要记录清楚，以便核查，并对主要控制桩进行保护。5、对仪器的操作要符合测量设备操作规程，并要爱护设备。（五）关键工序质量控制措施1、编制关键工序工艺实施细则或详细的作业指导书，并有明确的技术要求和质量检查标准，技术人员要做好技术交底并做好记录。实施前要经过项目
238、部总工程师批准。2、操作人员和现场管理人员，要严格按实施细则或作业指导书操作。在施工过程中如果发生问题要及时向技术人员反馈，经质检工程师检查处理后方可继续施工。3、所有用于关键工序的检验、测量、试验设备和生产设备都要在实施前进行鉴定，符合要求后才能使用。4、严格执行隐蔽工程检查制度。工序完成后经过自检、互检、项目质检工程师专检合格后，填写隐蔽工程检查证，报监理工程师。经监理工程师检查签认后才准许下道工序施工。5、加强对工序的监测工作，利用监测数据分析研究工序出现异常的原因，利用统计技术方法，如因果图、排列图、控制图等方法找出影响工序正常的主要原因，采取对策，消除产生影响工序异常的不稳定因素。（
239、六）对不合格品的控制措施1、不合格的类型（1）原材料、半成品不合格。（2）工序或工程质量通病，质量事故。2、对不合格品的控制措施：（1）不合格原材料、半成品不准使用。一旦发现不合格原材料及半成品，材料人员立即停止发放并追回已发放材料；对未发放材料要确定范围、存放地点、规格、型号、数量等做好记录，同时对不合格材料要标识清楚，并要隔离存放或清除出场，防止混用不合格材料。（2）若工序或工程发生质量通病或质量事故，施工班组要立即通知质检工程师由质检工程师详细记录并标识“事故”发生的时间、地点、部位、事故的类型、严重程度及操作人员。（3）由项目经理组织技术人员、质检人员、作业班组长等对质量问题按照“三不
240、放过”的原则进行分析，制定处理方案。（4）对质量问题按照制定的处理方案进行处理，质检工程师监督检查，记录处理情况，并对处理后的质量要重新进行检验评定。（5）要根据已经发生或可能发生的质量问题，由技术部门制定纠正和预防措施，防止类似质量问题再发生。三、钻孔桩施工质量措施1、严格按设计要求及设计图纸指定的规范要求管理施工，思想上教育员工树立质量第一思想，做到严密组织，精心施工。2、施工前对各级工程人员进行技术交底，明确各道工序的质量标准，由技术负责人贯彻执行。3、本工程采用多台桩机同时施工，相邻桩机应该不宜过近，以免相互干扰。在相邻混凝土刚灌注完毕的邻桩旁成孔施工，其安全距离应不于4D，或待邻孔砼
241、浇筑完毕，并达到2.5Mpa抗压强度后方可开钻。4、施工过程中，技术员及施工员必须加强同监理工程师联系，配合工程监理搞好工序质检。5、施工过程中碰到可能会影响工程质量的不明情况时，立即与监理工程师联系，妥善处理。6、严把原材料质量关，认真进行原材料选择和检验，各项材料必须有合格证和检测报告，试验均应达到国家标准。如不符合，一律清退、调换，不予使用。确保材料均符合国家标准。采用标准工法、实行规范化作业。梁部施工使用从事桥梁作业多年的专业队伍与技术管理人员。四、框构桥、滑板、冠梁质量保证措施（一）钢筋的制安1、钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，分别堆存，不得混杂，且应设立识别
242、标志。钢筋在运输过程中，应避免锈蚀和污染。钢筋宜堆置在仓库（棚）内，露天堆置时，应垫高并加遮盖。2、钢筋应具有出厂质量证明书和试验报告单。并应按规定抽取试样做力学性能试验。3、以另一种强度、牌号或直径的钢筋代替设计中所规定的钢筋时，应了解设计意图和代用材料性能，并须符合现行公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范的有关规定。重要结构中的主钢筋在代用时，应由原设计单位做变更设计。4、钢筋调直和清除污锈应符合下列要求：（1）钢筋的表面应洁净，使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。（2）钢筋应平直，无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。（3）采用冷拉法调直钢筋时，级钢筋的冷拉率不宜大于2%
243、；HRB335、HRB400牌号钢筋的冷拉率不宜大于1%。5、用级钢筋制作的箍筋，其末端应做弯钩，弯钩的弯曲直径应大于受力主钢筋的直径，且不小于箍筋直径的2.5倍。弯钩平直部分的长度，一般结构不宜小于箍筋直径的5倍，有抗震要求的结构，不应小于箍筋直径的10倍。6、钢筋的焊接与绑扎接头：（1）轴心受拉和小偏心受拉杆件中的钢筋接头，不宜绑扎。普通混凝土中直径大于25mm的钢筋，宜采用焊接。（2）钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊，合格后方可正式施焊。焊工必须持考试合格证上岗。（3）钢筋接头采用搭接或帮条电弧焊时，宜采用双面焊缝，双面焊缝困难时，可采用单面焊缝。（4）钢筋接头采用搭接电弧焊时，两钢
244、筋搭接端部应预先折向一侧，使两接合钢筋轴线一致。接头双面焊缝的长度不应小于5d，单面焊缝的长度不应小于10d(d为钢筋直径)。钢筋接头采用帮条电弧时，帮条应采用与主筋同级别的钢筋，其总截面面积不应小于被焊钢筋的截面积。帮条长度，如用双面焊缝不应小于5d，如用单面焊缝不应小于10d(d为钢筋直径)。（5）凡施焊的各种钢筋、钢板均应有材质证明书或试验报告单。焊条、焊剂应有合格证，各种焊接材料应分类存放和妥善管理，并应采取防止腐蚀、受潮变质的措施。（6）受力钢筋焊接和绑扎接头应设置在内力较小处，并错开布置，对于绑扎接头，两接头间距离不小于1.3倍搭接长度。对于焊接接头，在接头长度区段内，同一根钢筋不
245、得有两个接头。电弧焊接和绑扎接头与钢筋弯曲处的距离不应小于10倍钢筋直径，也不宜位于构件的最大弯矩处。焊接时，对施焊场地应有适当的防风雨的设施。受拉钢筋绑扎接头的搭接长度，应符合下表；受压钢筋绑扎接头的搭接长度，应取受拉钢筋绑扎接头搭接长度的0.7倍。受拉区内级钢筋绑扎接头的末端应做弯钩，HRB335HRB400牌号钢筋的绑扎接头末端可不做弯钩。直径等于或小于12mm的受压级钢筋的末端，可不做弯钩，但搭接长度不应小于钢筋直径的30倍。钢筋搭接处，应在中心和两端用铁丝扎牢。7、钢筋拼装加工要求：（1）拼装时应按设计图纸放大样，放样时应考虑焊接变形和预留拱度要求。（2）钢筋拼装前，对有焊接接头的钢
246、筋应检查每根接头是否符合焊接要求。（3）拼装时，在需要焊接的位置用契形卡住，防止电焊时局部变形。待所有焊接点卡好后，先在焊缝两端电焊定位，然后进行焊缝施焊。（4）骨架焊接时，不同直径的钢筋的中心线应在同一平面上。为此较小直径的钢筋在焊接时，下面宜垫以厚度适当的钢板。（5）施焊顺序宜由中到边对称地向两端进行，先焊骨架下部，后焊骨架上部。相临的焊缝采用分区对称跳焊，不得顺方向一次焊成。8、应在钢筋与模板间设置垫块，垫块应与钢筋扎紧，并互相错开。非焊接钢筋骨架的多层钢筋之间，应用短钢筋支垫，保证位置准确。钢筋混凝土保护层厚度应符合设计要求。9、 在浇筑混凝土前，应对已安装好的钢筋及预埋件（钢板、锚固
247、钢筋等）进行检查（二）模板的安装1、框构桥采用定型钢模板，钢模板在工厂加工制作。用对拉螺栓加固，在模板外面按水平间距0.9m、竖直间距1.5m排列钢管模板带，侧模用对拉螺栓扣在横向杆件上稳固模板，端模用焊在钢筋网上的钢筋稳固模板。2、模板与混凝土面接触的表面用水平尺调平整、保证光滑。钢模安装前做除锈处理，并涂脱模剂。模板接缝严密，不得漏浆。3、模板监理检查合格后，方可进行钢筋的安装。4、模板与钢筋安装工作应配合进行，防碍绑扎钢筋的模板应待钢筋安装完毕后安设。模板不应与脚手架连接（模板与脚手架整体设计除外，避免引起模板变形）。5、模板安装完毕后，应对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进
248、行检查，确定后方可浇筑混凝土。浇筑时，发现模板有超过允许偏差变形值的可能时，应及时纠正。6、模板在安装过程中，必须设置防倾覆设施。7、浇筑混凝土之前，模板应涂刷脱模剂，外露面混凝土模板的脱模剂应采用同一品种，不得使用废机油等油料，且不得污染钢筋及混凝土的施工缝处。8、模板的拆除期限应根据混凝土所达到的强度来决定。一般非承重模板应在混凝土强度能保证其表面及棱角不致因拆模受损坏方可拆除，一般应在混凝土抗压强度达到2.5MPa时方可拆除侧模板。底模需要混凝土达到设计强度，才能拆除。（三）混凝土的浇筑1、浇筑混凝土前，应对模板、钢筋和预埋件进行检查，符合设计要求后方可浇筑。模板内的杂物、积水和钢筋上的
249、污垢应清理干净。模板如有缝隙，应填塞严密，模板内面应涂刷脱模剂。浇筑混凝土前，应检查混凝土的均匀性和坍落度。2、自高处向模板内倾卸混凝土时，为防止混凝土离析，应符合下列规定：（1）自高处直接倾卸时，其自由倾落高不宜超过2m，以不发生离析为度。（2）当倾落高度超过2m时，应通过串筒、溜管或震动溜管等设备下落；倾落度超过10m时，应设置减速装置。（3）在串筒出料口下面，混凝土堆积高度不宜超过1m。3、混凝土应按一定厚度、顺序和方向分层浇筑，应在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完成上层混凝土。上下层同时浇筑时，上层与下层前后浇筑距离应保持1.5m以上。在倾斜面上浇筑混凝土时，应从低处开始逐层扩展升高，保
250、持水平分层。混凝土分层浇筑厚度不宜超过下表：4、浇筑混凝土时，除少量塑性混凝土可用人工捣实外，宜采用振动器捣实。用振动器振捣时，应符合下列规定：（1）使用插入式振动器时，移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍；与侧模应保持50100mm的距离；插入下层混凝土50100mm；每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒；应避免振动棒碰撞模板、钢筋及其他预埋件。（2）表面振动器的移位间距，应以使振动器平板能覆盖已振实部分100mm左右 混凝土分层浇筑厚度表 表8 捣实方法浇筑层厚度（mm）用插入式振动器300用附着式振动器300为宜。（3）对每一振动部位，必须振动到该部位混凝土密实为止。密实的标志是
251、混凝土停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆。（4）混凝土浇筑应连续进行，如应故必须间断时，其间断时间应小于前层混凝土的初凝时间或重塑的时间。混凝土的运输、浇筑及间歇的全部时间不得超过下表规定。当超过时应预留施工缝。 混凝土浇注及间歇时间表 混凝土强度等级气温不高于25气温高于253021018030180150 注：当混凝土中掺有促凝或缓凝剂时，其允许时间应根据试验结果确定。5、在浇筑过程中或浇筑完成时，如混凝土表面泌水较多，须在不扰动已浇筑混凝土的前提条件下，采取措施将水排除。继续浇筑混凝土时，应查明原因，采取措施，减少泌水。6、结构混凝土浇筑混凝土完成后，对混凝土裸露面应及时进行修整
252、、抹平，待定浆后再抹第二遍并压光。当裸露面积较大或气候不良时，应加盖防护，但在开始养生前，覆盖物不得接触混凝土面。7、浇筑混凝土期间就，应检查支架模板、钢筋、和预埋件等稳固情况，当发现有松动、变形、移位时，应及时处理。8、混凝土浇筑完毕后，应在收浆后尽快予以覆盖和洒水养护。混凝土养护用水的条件与拌和用水相同。9、混凝土的洒水养护时间一般为7d，可根据空气的湿度、温度和水泥品种及掺用的外加剂等情况，酌情延长或缩短。每天洒水次数以能保持混凝土表面经常处于湿润状态为度。采用塑料薄膜养护可不洒水养护。10、试件制作和强度检查：根据结构部位或浇筑班次做好砼试件。盖梁每个部位至少要做3组砼试件。11、浇筑
253、后的混凝土表面和内部温度，将温差控制在设计要求的范围内，如无设计要求，温差不宜超过25。12、当混凝土强度达到2.5MPa前，不得使其承受行人、运输工具、模板、支架及脚手架等荷载。五、预埋件、预留孔洞的施工质量保证措施坚持施工中多级检查制度是予埋件、预留孔洞施工质量的重要保证，为此建立如下质量控制检查体系：（一）施工前，主管工程师应对图纸进行详细的审查，对各类图纸中反映的予埋件、予留孔洞的位置尺寸、大小、数量、规格等进行仔细复核，充分了解设计意图，发现问题，及时向驻地监理工程师及设计人员反映，并最终以设计或监理工程师下达的书面通知为执行标准，不私自变更原设计；在每个结构段施工之前，将该段内的予
254、留孔、予埋件详细统计，并绘制交底图及表格说明，向施工员和班组长交代清楚，做好技术交底，并严格执行复核制。（二）预埋件、预留孔洞应严格控制其中心线位置及标高，中心线及标高应用红油漆线标注于板模面上或稳固的钢筋架上。施工中，中线测设严格按双检制执行，未经复核的中线不准使用。（三）预留孔模型加工尺寸误差必须符合设计、规范要求，超出范围的要坚决拆掉重做。预埋件选用合格材料精心加工，有防水要求的，施工时进行防水处理。模板要支撑牢固，防止因跑模造成预埋件、预留孔的变位。（四）砼灌注前，主管工程师会同质检人员共同对预埋件、预留孔洞位置进行仔细检查，不合格处必须立即返工重做，直至达到要求为止。自检合格后，报请
255、监理工程师验收，签认合格后方可进入下道工序。砼灌注过程中，对预留孔等模型设置变形观测点，若变形超过允许范围，立即停止砼灌注，待模型加固牢靠后再继续灌注。（五）拆模时注意不要损伤孔边，并对孔口尺寸、孔壁垂直度误差超出设计要求之处，进行修补。预埋件露出结构面部分设置明显标志，以便装修时使用。六、检测、试验手段及措施建立科学先进的检测试验手段，落实职责，确保工程质量。（一）现场试验及责任制 试验主管工程师、试验员以上人员均持有资格证书。（二）职责分工试验员对试验的技术、质量、安全全面负责。其他兼职试验员分工如下：1、负责监测试验设备的管理，负责原材料的检验和试验，对设备仪器负管理责任。2、负责现场砼
256、施工检验、试验和文件管理。（三）主要检测与试验项目1、对原材料检测对所有购进原材料的出厂合格证和说明书进行验查，并登记记录；对有合格证的原材料进行复验，复验合格的原材料才能使用；经复验不合格的原材料，书面通知物资部门做出标记，隔离存放，防止误用。2、对钢筋焊接检测按规定对焊接钢筋取样进行拉抗试验，及时出具试验报告，并对报告数据负责。3、砼施工检测安排专人负责现场砼检测、试件工作；在砼施工时，实行全过程监测；量测入模砼坍落度，每班不少于6次；检查砼在运送过程中是否离析，如发生离析现象应重新拌制；记录运送时间，并防止使用超过终凝时间的砼；按规定在现场留做试块，试块组数应符合有关技术规定；指导作业班
257、组砼作业。七、成品保护措施（一）合理安排施工顺序，避免工序间的损伤和污染，凡下道工序对上道工序产生损伤和污染的，先采取有效的成品保护措施，否则不能开工。一旦发生成品损伤或污染，及时处理或清除。（二）在基层班组设成品保护员，负责成品、半成品的保护工作，发现问题及时上报并果断处理。（三）对成品保护采用包、护、盖、封等措施，即视不同的情况分别对成品进行栏杆隔离保护，用塑料布或纸包裹、斑马布覆盖或对已完工部分进行局部封闭的方法。（四）现场的钢材水泥、防水材料等半成品放置于有盖仓库内，并加以支垫，防止雨淋暴晒及受潮。砼灌注后若遇雨天，采用塑料布覆盖的办法保护。（五）严禁践踏预埋件或视其为受力构件。（六）
258、在施工区四周设的排水沟表面用水泥砂浆抹面，排水坡不小于1，使水不致渗流到基坑中，同时严格控制施工用水的滴、漏、跑、冒。（七）用经济手段提高作业人员成品保护意识，做到奖罚分明，促进文明施工。八、雨季施工措施：1成立抗洪抢险办公室，制订抗洪抢险办法，对职工进行雨季施工和防洪抢险的教育。2每天专人收听天气预报，掌握气象信息，合理安排施工。3施工安排：（1）雨季施工安排的原则：雨季施工的工作面不宜过大，逐段、逐片分期施工，对于受洪水危害的工程抢在雨季来临前完工。在保证工程质量和安全的前提下，尽量安排室内作业和受雨水影响不大的工程项目在雨季施工；在雨季到来前，做好充分的备料工作和施工道路的整修，确保雨季
259、施工能持续进行。（2）为确保雨季道路的畅通，雨季前对影响施工运输的道路进行整修和加固。（3）砼灌注完毕要及时回填和覆盖保护。如在灌注混凝土时突然下雨，要在已灌注的混凝土表面覆盖塑料布、蓬布等遮雨物。（4材料：雨季前作好材料特别是砂石料的储备工作，材料料场设在地势较高处，周围设排水沟，并加强对水泥库巡视，确保覆盖牢固。5施工驻地、施工库房、机械设备的停放点设在地势较高处，并作好防排水设施。6对施工人员配备必要的劳保用品，增建必要的避雨棚，设置有关卫生设施等。防汛工作保证体系框图与地方气象、水文部门建立友好关系，创造良好的外部环境与当地政府和建设方取得联系，服从地方政府和建设方的统一调配保护好防汛
260、设施，不损坏沿线排水系统安排专人24小时值班，通讯联络畅通高素质人员组成精干高效的指挥部调用施工经验丰富的施工队伍成立抗洪抢险青年突击队备足防汛物资、器材迅速编制可行性防汛方案指导防汛工作组织保证技术保证人员设备材料保证防汛工作保证体系以管理为根本提高工效确保防汛工作顺利进行实现防汛工作目标成立精干、高素质防汛领导小组九、夏季施工措施1、执行指挥部及公司所颁发的有关夏季施工技术措施要求。2、调整作息时间，中午12点前后三小时内不施工，避开一日最热时间。3、注意操作环境，搭设安全通道、休息凉棚，做好防暑降温措施，并集中设置茶水桶，宿舍安装电扇降温。4、尽可能地将工作面或施工流水拍与太阳升落方向避
261、开，合理布置。5、 砼内应合理掺用缓凝剂以延长砼的凝结时间，砼浇好后应及时派专人进行浇水养护。6、 对初凝较快的水泥应通过试验测定水泥的硬化过程，用加入外掺剂调节砼初凝时间，以适宜的施工参数满足施工操作质量要求。7、 夏季施工作业时，作业班组宜轮班作业或尽量避开烈日当空酷暑的条件下进施工，宜安排早晚或晚间气候条件较适宜的情况下施工。十、冬季施工措施1、 当室外日平均气温连续3天低于5或当天最低气温低于-3时，应按冬期施工规定进行施工。2、 现场备2台1t蒸汽锅炉以保证生产需要，结构砼中掺NC早强剂或FDNA高效减水剂，掺量级配由试验室提供，提高砼抗冻性和早期强度。3、 在冬期施工前，应密切注意
262、天气预报，以防气温突然下降遭受寒冷和冰冻袭击；现场的施工道路和排水沟及时疏通，排除积水，现场水管用稻草绑扎好，以防冻结破裂。4、冬季砼浇捣前，应先清除模板和钢筋上的积雪和污垢。应将钢筋和模板加热至正温。5、做好冬季砼、砂浆外掺剂的试配试验工作，提出施工配合比。砼浇捣后，应及时覆盖棉帐篷，采取防冻、蓄热养护方法。砼在受冻前其抗压强度值不得低于设计强度标准值的50%，保持棉帐篷、薄膜内砼表面温度不低于5度。在低温施工时，对于砼构件应延长保温养护期，适当延长拆模时间，以保证砼施工质量。十一、物资设备保证措施严把工程材料质量关，从选择料源起到订货、采购进场、保管发放、施工过程都坚持检验制度，一切工程用
263、料均由工程试验室取样检测。试验合格后方可订货，采购进场。进场材料分类存放、保管，在使用前进行抽检，合格后再使用。使用材料验收单、材料标牌、发料单、材料追溯记录表，对材料入库、出库、进入工程实体等诸环节进行标识，以实现其可追溯性，防止不合格材料进入工程实体。凡进库的材料将分门别类按要求存放，易锈、怕潮、怕晒的材料将置于干燥库房。第六节 工程施工质量通病防治措施一、钢筋工程钢筋工程质量通病防治措施见下表钢筋工程质量通病原因分析及预防措施表序号通病现象原因分析预防措施1钢筋锈蚀保管不善1.对颗粒状或片状老锈必须清除；2.钢筋除锈后仍留有麻点者，严禁按原规格使用；3.进场后加强保管，钢筋堆放处要下垫上
264、盖。2钢筋接头的连接方法和接头数量及布置不符合要求交底不细、工艺控制有误、标准不清、把关不严1.严格技术交底及工艺控制；2.合理配料，防止接头集中；3.正确理解规范中规定的同一连接区段的含义。3钢筋网中主副筋放反交底不细、工艺控制有误、标准不清、把关不严1.认真看清图纸，并向操作人员进行书面的技术交底，复杂部位应附有施工草图；2.加强质量检查，认真做好隐蔽工程检验记录。4钢筋位置不对及产生变形交底不细、工艺控制有误、标准不清、把关不严1.认真按照施工操作规程及图纸要求施工，并加强自检、互检、交接检；2.控制砼的浇灌、振捣成型方法，防止钢筋产生过大变形和错位。5接头尺寸偏差过大交底不细、工艺控制
265、有误、标准不清、把关不严1.绑条长度符合施工规范，绑条沿接头中心线纵向位移不大于0.3d，接头处弯折不大于3；钢筋轴线位移不大于0.1d且不大于2mm；2.焊缝长度沿绑条或搭接长度满焊，最大误差-0.3d。7电弧烧伤钢筋表面，造成钢筋断面局部削弱，或对钢筋产生脆化作用操作人员责任心不强,质检人员检验不及时1.防止带电金属与钢筋接触产生电弧；2.不准在非焊区引弧；3.地线与钢筋接触要良好牢固。8焊缝中有气孔操作人员责任心不强,质检人员检验不及时1.焊条受潮、药皮开裂、剥落以及焊芯锈蚀的焊条均不准使用；2.适当加大焊接电流，降低焊接速度，使焊缝金属中气体完全外逸；3.雨雪天不准在露天作业。9闪光对
266、焊接头未焊透，接头处有横向裂纹操作人员责任心不强,质检人员检验不及时1.直径较小钢筋不宜采用闪光对焊；2.重视预热作用，掌握预热操作技术要点，扩大加热区域，减小温度梯度；3.选择合适的对焊参数和烧化留量，采用“慢快更快”的加速烧化速度。 二、模板工程模板工程质量通病原因分析及预防措施表序号通病现象原因分析预防措施1接缝不严造成混凝土浇注时产生漏浆，混凝土表面出现蜂窝，严重出现孔洞、露筋。木模板制作粗糙，拼缝不严；浇筑混凝土时，木模板未提前浇水湿润，使其胀开；钢模板变形未及时修整；钢模板接缝措施不当；梁、柱交接部位，接头尺寸不准、错位。严格控制木模板含水率，制作时拼缝要严密；木模板安装周期不宜过
267、长，浇筑混凝土时，木模板要提前浇水湿润，使其胀开密缝；钢模板变形，特别是边框外变形，要及时修整平直；梁、柱交接部位支撑要牢靠，拼缝要严密，发生错位要及时校正。2结构变形支撑间距过大，模板刚度差；组合钢模连接件未按规定设置，造成模板整体性差；浇筑混凝土速度过快，一次浇灌高度过高，振捣过度。模板及支撑系统设计时，应充分考虑其本身自重、施工荷载及混凝土的自重及浇捣时产生的侧压力，以保证模板及支架有足够的承载能力、刚度和稳定性。三、砼工程砼工程质量通病防治措施见下表： 序号名称、现象通病表现形式及产生原因防治措施及处理方案1蜂窝（混凝土结构局部出现酥松、砂浆少、石子多、石子之间形成空隙类似蜂窝状的窟窿
268、）1、混凝土配合比不当、或砂、石子、水泥材料加水量计量不准，造成砂浆少、石子多。2、混凝土搅拌时间不够，未拌合均匀，和易性差，振捣不密实。3、下料不当或下料过高未设串筒使石子集中，造成石子砂浆离析。4、混凝土未分层下料，振捣不实，或漏振，或振捣时间不够。5、模板缝隙未堵严，水泥浆流失。6、钢筋较密，使用的石子粒径过大或坍落度过小。7、基础、柱、墙根部未稍加间歇就继续灌上层。认真设计、严格控制砼配合比，经常检查，做到计量准确；砼拌合均匀，坍落度适合；砼下料高度超过2m时设串筒或溜槽；浇灌分层下料，分层捣固，防止漏振；模板堵缝严密，浇灌中，随时检查模板支撑情况防止漏浆；基础、柱、墙根部在下部浇完间
269、歇11.5h，沉实后再浇上部砼，避免出现“烂脖子”。 小蜂窝：洗刷干净后，用1：2或1：2.5水泥砂浆找平压实；较大蜂窝；凿去蜂窝处薄弱松散颗粒，洗刷干净后，支模用高一级细石砼仔细填塞捣实；较深蜂窝：如清除困难，右可埋压浆管、排气管表面抹砂浆或浇灌砼封闭后，进行水泥压浆处理。2麻面（砼局部表面出现缺浆和许多小凹坑、麻点）1、模板表面粗糙或粘附水泥浆渣等杂物未清理干净，拆模时砼表面被粘坏。2、模板未浇水湿润或湿润不够，构件表面砼的水分被吸去，使砼失去过多出现麻面。3、模板拼缝不严，局部漏浆。4、模板隔离剂涂刷不匀，或局部漏刷或失效，砼表面与模板粘结造成麻面。5、砼振捣不实，气泡未排出，停在模板表
270、面形成麻点。模板表面清理干净，不得粘有干硬水泥砂浆等杂物；浇灌砼前，模板浇水充分湿润，模板缝隙，用油毡纸、腻子等堵严；选用长效的模板隔离剂；涂刷均匀，不得漏刷；砼分层均匀振捣密实，至排除气泡为止。表面作粉刷的，可不处理，表面无粉刷的，在麻面部位浇水充分湿润后，用原砼配合比去石子砂浆，将麻面抹平压光。 3孔洞（砼结构内部有尺寸较大的空隙，局部没有砼或蜂窝特别大，钢筋局部或全部裸露）1、在钢筋较密的部位或预留孔洞和埋设件处，砼下料被搁住，未捣就继续浇筑上层砼，2、砼离析、砂浆分离，石子成堆，严重跑浆又未进行振捣。3、砼一次下料过多过厚、下料过高，振动器振动不到，形成松散孔洞。4、砼内掉入工具、木块
271、、泥块等杂物，砼被卡住。钢筋密集处及复杂部位，采用高一标号的细石子砼浇灌，在模板内充满，认真分层振捣密实或配人工捣固；预留孔洞，两侧同时下料，侧面加开浇灌口，严防漏振，砂石中混有粘土块，模板工具等杂物掉入砼内，及时清理干净。将孔洞周围的松散砼和软弱浆膜凿除用压力水冲洗，支设带盒的模板，洒水充分湿润后用高强度等级细石砼仔细浇灌、捣实。序号名称、现象通病表现形式及产生原因防治措施及处理方案4露筋（砼内部主筋、副筋或箍筋局部裸露在结构构件表面）1、浇灌砼时，钢筋保护层垫块位移、或垫块太少或漏放，致使钢筋紧贴模板外露。2、结构构件截面小，钢筋过密，石子卡在钢筋上，使水泥砂浆不能充满钢筋周围，造成露筋。
272、3、砼配合经纱当，产生离析，靠模板部位缺浆或模板漏浆。4、砼保护层太小或保护层处砼漏振或振捣不实；或振捣棒撞击钢筋或踩踏钢筋，使钢筋位移，造成露筋。5、木模板未浇水湿润，吸水粘结或脱模时缺棱、掉角，导致露筋。浇灌砼，保证钢筋位置和保护层厚度正确，并加强检查；钢筋密集时，选用适当粒径的石子，保证砼配合经准确并有良好的和易性；浇灌高度超过2m，用串筒或溜槽进行下料，以防止离析；模板充分湿润并认真填好缝隙；砼振捣时严禁撞击钢筋，如有踩弯或脱扣等及时调直修正；保护层砼要振捣密实；正确掌握脱模时间，防止过早拆模，碰坏棱角。表面露筋，刷洗耳恭听干净后，在表面抹1：2或1：2.5水泥砂浆，将充满露筋部位抹平
273、；露筋较深；凿去薄弱砼和突出颗粒，先刷干净后，用比原来高一级的细石砼填塞压实。5缝隙、夹层（砼内成层存在水平或垂直的松散砼）1、施工缝或变形缝未经接缝处理、清除表面水泥薄膜和松动石子或未除去软弱砼层并充分湿润，就灌筑砼。2、施工缝处锯屑、泥土、砖块等杂物未清除或未清除干净。3、砼浇灌高度过大，未设串筒、溜槽、造成砼离析。4、底层交接处未灌接缝砂浆层，接缝砼未很好振捣。认真按有关要求处理施工缝及变形缝表面；接缝处锯屑，泥土砖块等杂物清理干净并洗净;砼浇灌高度大于m串筒或溜槽;接缝处浇灌前先浇0100mm厚原配合比石子砂浆或100-150mm厚减半石子砼，以利结合良好，并加强接缝处砼的振捣密实。缝
274、隙夹层不深时，可将松散砼凿去，洗刷干净后，用1：2或1：2.5水泥砂浆强力嵌密实；缝隙夹层较深时，清除松散部分和内部夹杂物，用压力水冲洗干净后支模，强力灌细石砼或将表面封闭后进行压浆6缺棱掉角（结构或构件边角处砼局部掉落不规则，棱角有缺陷）1、木模板未充分浇水湿润或湿润不够；砼浇筑后养护不好，造成脱水、强度低；或模板吸水膨胀将边角拉裂，拆模时棱角被粘掉。2、施工时气温且过早拆除侧面非承重模板。3、拆模时，边角受外力或重物撞击，或保护不好，棱角被碰掉。4、模板未涂刷隔离剂，或隔离剂涂刷不均。木模板在浇筑砼前充分湿润，砼浇筑后认真浇水养护；拆除侧面非承重模板时，砼具有1.2mpa以上强度；拆模时注
275、意保护棱角，避免用力过猛过急；吊运模板，防止撞击棱角；运输时，将成品阳角用草袋等材料保护好，以免碰损缺棱掉角，可将该处松散颗粒凿除，冲洗耳恭听充分湿润后，视破损程序用1：2或1：2.5水泥砂浆抹平补齐整，或支模用比原来高一级砼捣实补好，认直养护。序号名称、现象通病表现形式及产生原因防治措施及处理方案7表面不平整（砼表面凸凹不平，或板厚薄不一，表面不平）1、砼浇筑后，表面仅用铁锹拍平，未用抹子找平压光，造成表面粗糙不平。2、模板支承在坚硬土层上，或支承面不足，或支撑松动、泡水，致使新浇灌砼早期养护时发生不均匀下沉。3、砼未达到一定强度时，上人操作或运料，使表面出现凹陷不平或印痕。严格按施工要求操
276、作，灌筑砼后，根据水平控制标志或弹线用抹子找平、压光，终凝后浇水养护；模板有足够的强度、刚度和稳定性，支在坚实地基上，有足够的支撑面积，并防浸水，以保证不发生下沉；在浇灌砼时，加强检查；砼强度达到1.2Nmm2以上、方可在已浇结构上走动。8强度不够，均质性差（同批砼试块的抗压强度平均值低于设计要求强度等级）1、水泥过期或受潮，活性降低；砂、石集料级配不好，空隙大，含泥量大，杂物多；外加剂使用不当，掺量不准确。2、砼配合比不当，计量不准；施工中随意加水、使水灰比增大。3、砼加料顺序颠倒，搅拌时间不够，拌合均匀。4、冬期管理不善，或养护条件不符合要求，在同条件养护时，早期脱水或受外力砸坏。水泥有出
277、厂合格证，新鲜无结块，过期水泥经试验合格才用；砂、石子粒经、级配、含泥量等符合要求；严格控制砼配合比，保证计量准确；砼按顺序拌制，保证搅拌时间和拌均；防止砼早期受浆，冬期施工用普通水泥配制砼，强度达到30%以上，矿渣水泥配制砼，强度达到40%以上，始可遭受冻结，按施工规定要求认真制作砼试块，并加强对试验的管理和养护。当砼强度偏低，可用非破损方法（如回弹仪法、超声波法）来测定结构砼实际强度，如仍不满足要求，可按实际强度校核结构的安全度，研究处理方案，采取相加固或补强措施。第七节 已完工程和设备的保护、保修措施一、一般保护措施1、成立对已完工程和设备保护小组，由项目经理任组长，各施工队队长任副组长
278、，设专人对已完工程和设备进行保护。2、对所有干部职工进行相关方面的思想教育，形成相关奖罚保护制度，各队队长督促其实施。3、在已完工程和设备前竖立警示牌，注明相关保护制及处罚方法。4、定期对已完工程砼进行洒水养护。5、严禁在已完工程附近进行爆破施工，如施工，必须对已完工程进行相关的遮掩覆盖，并要在已完工程砼强度达到设计要求后进行其附近的相关施工。6、严禁对已完工程表面进行刻画、涂抹。7、 严禁在已完工程上部堆放材料等其它物品，车辆不要在其上面碾压、停放。8、土石方开挖尽量不要触及已完工程基础，不要对已完工程基础进行挖掘。9、已完工程在没有通车前，车辆严禁在其上部行驶。10、严禁对已完工程相关设备
279、进行恶意偷盗、破坏，视情节轻重，对其进行不同程度处罚。情节恶劣者，扭送公安部门惩制。二、工程保修工作管理措施1、工程完工后，首先成立由项目部总工为组长，技术干部及有关人员组成的工程竣工维护组，负责缺陷责任期内对工程的维护工作。2、保修期内，维护组要定期对所建工程进行全面、仔细的组织检查，遇大风、暴雨等不可抗拒的自然灾害后要随时组织检查，对出现的工程缺陷要登记清楚。第六章 确保安全生产的技术组织措施第一节 安全目标本工程安全目标实现“四无”、“一创建”。（一）四无：无人身伤亡事故，无行车事故，无交通责任事故，无重大火灾事故。（二）一创建：创建市安全质量施工标准化工地。第二节 安全生产保证体系结合
280、工程实际建立安全管理体系，编制安全计划和施工作业安全操作规程，严格按职业安全健康管理体系运行。为本工程建立施工安全保证体系见下图。安全生产保证体系思想保证制度保证提高全员安全意识各项安全生产制度实现安全目标施工安全技术规程教育组织保证安全生产领导小组安全工程师专业工程师专职安全员兼职安全员安全教育三工教学安全活动日工种安全操作规程安全考核评比制度安全标准工地制度生产安全检查制度安全生产责任制度经济保证安全生产承包责任制经济兑现责任考核项目经理各施工队长施工安全保证体系框图一、组织保证建立健全安全管理体系，建立以项目经理为首的安全组织机构，坚持管生产必须管安全的原则，建立健全岗位责任制，从组织上
281、保证安全体系的有效运行。项目经理部安质部设安全监察、检查工程师，各施工队设专职安全员，各作业工班设兼职安全员，形成系统的安全管理、检查、监督组织机构。安全组织机构设置见下页图。质质安全组织机构框图为加强对本工程施工安全管理工作的领导，项目经理部设施工安全领导小组。工程安全领导小组设置见下图。质安全领导小组框图二、思想保证工程开工前，对所有参加工程施工人员进行安全生产教育，组织学习有关施工安全的各项管理办法、规定等。施工负责人需具备必须的施工安全素质，安全员、防护员、爆破员和工班长必须经过培训考试合格后，持证上岗。同时，在施工过程中，结合开展安全活动日和三工教学活动，坚持每周不少于2h的安全教育
282、，由安全工程师及安全员结合施工项目，上安全技术课，从思想上提高全员的安全意识。三、制度保证（一）安全生产责任制建立健全各级各部门的安全生产责任制，责任落实到人。各项经济承包有明确的安全指标和包括奖惩办法在内的保证措施。建立安全风险抵押金制度，项目经理部将预留一定额度的安全风险抵押金。对安全事故责任者除按有关规定受罚外，还将扣除安全风险抵押金。（二）特殊工种持证上岗作业制度对专职安全员、班组长、从事特种作业的架子工、钢筋工、起重工、电气焊工、电工、场内机动车辆驾驶员等，必须严格按照特种作业人员安全技术考核管理规则(GB530685)进行安全教育、考核、复验，经过培训考试合格，获取操作证者才能持证
283、上岗。对已取得上岗证者，要进行登记存档，操作证必须按期复审，不得超期使用，名册应齐全。（三）施工方案逐级审批制度所有项目在开工前，必须逐级上报施工方案，包括施工组织指挥人员的资历、能力以及施工组织方案、安全保证措施。施工方案经监理、业主的逐级审核和审查，并逐级签认最后经业主批准后方可开工。对于石方爆破工程、脚手架工程、模板工程、施工用电等安全重点防范工程，结合现场和实际情况，单独编制安全技术方案。（四）安全技术措施制度项目经理部、施工队在编制施工组织设计、制订施工方案和下达施工计划时，必须同时制定和下达施工安全技术措施，无安全技术措施，不准进行施工。（五）安全生产检查制度1、开工前的安全检查。
284、主要内容包括：施工组织设计是否有安全措施，施工机械设备是否配齐安全防护装置，安全防护设施是否符合要求，施工人员是否经过安全教育和培训，施工安全责任制是否建立，施工中潜在事故和紧急情况是否有应急预案等。2、定期安全生产检查：每月组织安全生产检查，积极配合上级进行专项和重点检查，班组每日进行自检、互检、交接班检查。3、经常性的安全检查：安检工程师、安全员日常巡回安全检查。检查重点：石方爆破施工、炸药库设置及危爆物品管理、施工用电、机械设备、模板工程、高处作业、龙门架等。4、专业性的安全检查：针对施工现场的重大危险源，对施工现场的特种作业安全、现场的施工技术安全、现场大中型设备的使用、运转、维修进行
285、检查。5、落实好季节性、节假日安全生产专项检查制度。（六）安全生产报告制度按照铁道部技术管理规程规定的时限、方法、程序执行安全生产报告制度，内部报告由下至上分单位逐级进行。报告方式：书面报告、电报、电话并办理登记。（七）安全事故报告制度施工中一旦发生重大责任伤亡事故，将按安全事故报告制度和程序立即报告上级主管部门和当地劳动部门、检察机关，并及时通知业主代表。（八）安全防护制度在工程施工中，对安全有影响的重要环节，如爆破前后，以及易燃、易爆物品的购置、仓储、使用和运输等，在施工前要制定出具体可行的安全防护措施和实施细则，并报请监理工程师代表批准后，方可进行施工。开工前由工点安全负责人进行书面安全
286、交底，施工中严格执行安全规则，关键工序技术人员、安全员需跟班作业，现场监督。（九）安全评比制度班组在班前要进行上岗交底、上岗检查、上岗记录的“三上岗”和每周一次的“一讲评”安全活动，对班组的安全活动，要有考核措施。（十）机械设备安全管理制度1、岗前培训、定期考核制度提高机械作业人员的技术素质和操作维修技能。2、定人、定机、定岗制度保证机械作业人员的相对稳定，使各个环节责任明确，责任到人。3、岗位责任制度使用机械必须坚持“两定三包”即定人、定机、包使用、包维修、包保养；操作人员作到“三懂四会”即懂构造、懂原理、懂性能，会使用、会保养、会检查、会排除故障。4、持证上岗制度机械作业人员必须经过技术培
287、训，经考核合格，发给机械操作合格证后方能上机操作。5、交接班制度交接内容有机械运转记录、完成任务和生产情况、设备技术状况、维修保养情况、备件、附件、工具情况等。四、经济保证（一）安全协议制度工程开工前，与铁路设备管理单位和行车组织单位分别签订施工安全协议书。安全协议书明确双方的责任和义务、施工责任和期限、安全防范内容和措施、结合安全分工、发生安全事故的处罚办法等。（二）安全经济奖惩制度推广实施安全风险抵押金制度，对全体职工，包括项目经理、施工队长等第一责任人，尤其是安全管理人员按工资的一定比例扣留安全风险抵押金，未发生安全责任施工者，除全额返还押金外，并予以规定的奖励；未达标者不再返还，并根据
288、事故的轻重给予罚款直至下岗处理。第三节 施工安全保证措施一、编制详细的安全生产计划本项目在开工前，由项目部编制实施性安全技术施工组织设计，对技术复杂、施工危险性大、多发易发事故的作业；钢管支撑的安装与拆除；跨铁路施工项目，编制专项安全施工组织设计，认真执行安全生产“五同时”原则，采取安全技术措施，确保施工安全。二、实行逐级安全技术交底制由项目部组织有关人员对工程项目或专项进行书面详细安全技术交底，凡参加安全技术交底的人员要履行签字手续，并保存资料。项目部专职安全员要对安全技术措施的执行情况进行监督检查，并作好记录。三、加强施工现场安全教育针对工程特点、对所有从事管理和生产的人员进行全面的安全教
289、育。重点对专（兼）职安全员、领工员、班组长、从事特种作业的架子工、起重工、电工、焊接工、机械工、厂内机动车辆驾驶以及新工上岗、工人变岗和改变工艺等进行培训教育。通过安全教育，增强职工安全意识，树立“安全第一、预防为主”的思想；掌握本岗位生产知识和安全操作技能；提高职工遵守施工安全纪律的自觉性，认真执行安全操作规程，做到：不违章指挥、不违章操作、不伤害自己，不伤害他人、不被他人伤害，达到提高职工整体安全防护意识和自我防护能力。四、认真执行安全检查制度项目部要保证检查制度的落实，要规定定期检查日期，参加检查的人员，项目部每旬进行一次； 作业班组每天进行一次，非定期检查应视工程情况如施工准备前，施工
290、危险性大、采取新工艺、季节性变化、节假日前后等要进行检查，并要有领导值班，对检查中发现的安全问题按照“三不放过”的原则制定整改措施，定人限期进行整改，保证“管生产必须管安全”的原则真正落实。五、施工现场安全措施（一）施工现场的布置应符合防火、防洪、防雷电等安全规定。应有防止行人、车辆等坠落的安全设施；危险地点应悬挂按照安全色和安全标志规定的标牌，夜间有人经过的坑、洞应设红灯示警，现场道路应符合工厂企业厂内运输安全规程的规定，施工现场设置大幅安全宣传标语。（二）现场的生产、生活区均要设足够的消防水源和消防设施网点，消防器材应有专人管理不得乱拿乱动，要组成一个15-20人的义务消防队，所有施工人员
291、要熟悉并掌握消防设备的性能和使用方法。（三）各类房屋、库棚、料场等的消防安全距离应符合国家的有关规定。（四）氧气瓶不得沾染油脂，乙炔发生器必须有防止回火的安全装置，氧气瓶与乙炔发生器要隔离存放。（五）施工现场的临时用电，严格按照施工现场临时用电安全技术规范的规定执行。六、施工机械的安全控制措施（一）各种机械操作人员和车辆驾驶员，必须取得操作合格证，不准操作与操作证不相符的机械；不准将机械设备交给无本机操作证的人员操作，对机械操作人员要建立档案，专人管理。（二）操作人员必须按照本机说明书规定，严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度。（三）指挥施工机械作业人员，必须站在可让
292、人了望的安全地点，并应明确规定指挥联络信号。（四）使用钢丝绳的机械，在运转中严禁用手套或其他物件接触钢丝绳，用钢丝绳拖、拉机械或重物时，人员应远离钢丝绳。（五）定期组织机电设备、车辆安全大检查，对检查中查出的安全问题，按照“三不放过”的原则进行调查处理，制定防范措施，防止机械事故的发生。七、既有铁路线施工安全措施1、跨铁路架梁的封锁施工必须提前（一个月）向哈铁施工办提报月度施工计划，月度施工计划经铁路施工办批准后，且经召开封锁施工方案会后，方可施工；铁路封锁施工时，必须严格按铁路有关规定办理有关手续，并派驻站联络员、施工防护员做好施工防护。2、在铁路营业线施工的作业人员，上岗前必须经铁路安全培
293、训，经考试和考核合格后方可上岗，作业人员上道时必须穿黄色工作服或佩戴反光带。3、在营业线上或其旁边施工，必须先做好防护后施工，严禁无防护员和施工负责人在现场的情况下盲目施工。4、在铁路营业线上施工，所有的机械设备、工具、材料堆放不得侵入铁路界限，一律要离开铁路中心2.44米以外。5、铁路营业线旁边土方（钻孔桩、系梁等）开挖前，必须先探挖查明地下管线的走向、埋深等情况，防止挖断铁路的通讯、信号电缆，发现电缆要做好防护。有地下管线的地方不准用机械开挖，用人力开挖也要小心谨慎。6、施工人员不要在没有封锁的线路行走，因工作需要横过铁路时，必须坚持“一站、二看、三通过”的步骤，确定无列车时迅速通过，保证
294、自身安全。第四节 保证施工安全、人身安全和行车安全的组织措施一、建立安全生产责任制项目经理是安全生产第一责任人，承担本工程的安全生产的领导责任，项目部各部室要遵照“管生产必须管安全”的原则，把安全生产纳入工作责任范畴，担负起日常专业安全管理职责，加强施工安全管理，强化施工过程控制，确保本工程安全生产、文明施工。参加施工的全体职工要自觉遵守“两纪一化”，严格执行各项安全生产制度，健全各级安全管理机构，项目部经理、作业队队长、工班长、操作工人及各级职能部门逐级建立安全生产责任制度。项目部设安全质量保证部（安检工程师），作业队设专职安检员，工班设兼职安全员，形成安全生产网络，做到领导到位，工作到位，
295、分工明确，责任到人。项目经理对本标段安全生产工作负直接领导责任；副经理在项目经理领导下管好分管范围内的安全生产工作；项目总工程师在项目经理领导下对安全生产负技术责任；作业队队长、工班长在项目经理、副经理领导下，对本队、班组工人在生产工作中的安全与健康负直接责任；岗位工人在工班长的领导下，对本岗位的安全负责。二、实行逐级安全技术交底制由项目部组织有关人员对工程项目或专项进行书面详细安全技术交底，凡参加安全技术交底的人员要履行签字手续，并保存资料。项目部专职安全员要对安全技术措施的执行情况进行监督检查，并作好记录。三、健全安全教育与培训制度安全教育和培训贯穿于施工生产全过程，覆盖全体从业人员，确保
296、未经过安全生产教育培训的人员不得上岗。特种作业人员按规定进行专业培训、资格考核、持证上岗。安全教育和培训的重点是提高管理人员的安全生产意识和安全管理水平，操作人员遵章守纪、自我保护和防范事故的能力。针对工程特点、对所有从事管理和生产的人员进行全面的安全教育。重点对专（兼）职安全员、领工员、班组长、从事特种作业的架子工、起重工、电工、焊接工、机械工、厂内机动车辆驾驶以及新工上岗、工人变岗和改变工艺等进行培训教育。通过安全教育，增强职工安全意识，树立“安全第一、预防为主”的思想；掌握本岗位生产知识和安全操作技能；提高职工遵守施工安全纪律的自觉性，认真执行安全操作规程，做到：不违章指挥、不违章操作、
297、不伤害自己，不伤害他人、不被他人伤害，达到提高职工整体安全防护意识和自我防护能力。工程开工前，认真对本标段施工人员进行本标段安全生产保证计划书中针对性安全措施及要求，新工艺、新材料、新技术、新设备实施中特定的安全技术规定，特定环境中的安全注意事项等的培训。从事特种作业的人员如起重工、电焊工、各种机械操作司机、驻站联络员、电工等，要严格培训考试把关。在操作施工时，必须按有关规定做好安全防护。坚持每周安全教育课，由主管工程师或安检工程师、安全员、技术员根据施工项目特点、难点及存在的问题，结合规范、规程上安全技术课。坚持抓好职工的安全思想教育，组织职工学习安全生产法，使全体职工树立安全生产的法律观念
298、，承担起法律义务和法律责任。增强职工的安全意识和遵章作业的自觉性，提高职工现场作业自控、互控能力。四、建立健全安全技术检查制度各级单位建立安全检查制度，项目部每月三次，作业队每旬二次，工班一日一次，项目安全员、工班兼职安全员坚持日巡查制度。检查时领导带队组织有关人员参加，发现问题及时处理，并将处理意见记入检查记录中。对重大问题填发安全隐患通知书，并制定对策措施，限期整改，进行复查。项目部要保证检查制度的落实，要规定定期检查日期，参加检查的人员，项目部每旬进行一次； 作业班组每天进行一次，非定期检查应视工程情况如施工准备前，施工危险性大、采取新工艺、季节性变化、节假日前后等要进行检查，并要有领导
299、值班，对检查中发现的安全问题按照“三不放过”的原则制定整改措施，定人限期进行整改，保证“管生产必须管安全”的原则真正落实。五、建立安全保证基金制度落实安全生产激励和约束机制，通过经济与行政手段的有效结合，将安全生产的实绩与干部职工的切身利益紧密挂钩，项目部制订安全生产奖惩办法，定期考核兑现。六、严格执行安全奖罚制度通过经济与行政手段的有效结合，将安全生产与干部职工的切身利益紧密挂钩，各级制订安全生产奖惩办法，定期考核兑现，干部全面加压。职工全员负载，达到施工现场安全生产有章可循，有序可控。七、安全事故申报制度万一发生重伤、死亡、重大死亡和行车安全事故，应用快速方法（包括用电话、电报，电传等方法
300、）立即向有关部门逐级报告，最迟不得超过24小时。报告内容包括发生事故的单位、时间、地点、伤亡情况，初步分析事故的原因等。八、认真落实安全技术措施加强施工技术工作，从源头把住安全生产。技术部门加强施工调查研究，确定工程危险部位、过程及防范对策。对安全风险较大、惯性事故容易发生的作业，施工难度较大的结构和新工艺，以及安全法规所规定的安全防护设施，必须编制专项施工组织设计（方案），并报上级技术部门批准后实施。施工前向项目管理层、作业层进行安全技术交底，并负责检查、指导作业层实施。为确保各项施工安全技术措施的顺利实施，项目部由总工程师负责领导、落实各项安全技术措施。在编制施工组织设计、制定施工方案和下
301、达施工计划时，必须同时制订和下达施工安全技术措施。第五节 保证铁路行车安全的主要措施本工程下穿铁路既有运营线。先对进入工地施工人员进行一次针对本工程特点的安全技术教育，明确工作职责、作业区域、防护区域、抢险道路、日常进出口与注意事项等，做到人人心中有数。为了保证铁路的正常运行，我们将采取以下措施：1、封锁施工及临近既有线施工：根据施工作业的不同特点，在施工例会上向设备管理单位介绍作业方式内容及影响范围，准备必要的字材料（或设计图），要求设备管理单位提前指明地下管线电（光）缆位置及深入、走向，不确定位置及深度的进行挖探处理。2、根据指认挖探结果由技术对作业区段管线、电（光）缆分布埋设情况下书面较
302、低，各主管副经理在项目部交班会上向作业班组不知防刮碰措施和具体要求。3、作业班组工长按项目部要求，按作业流程与作业人员共同制定具体防刮碰卡控办法，并落实责任到人，签字承责。4、施工作业前各主管副经理、工长、安全员与设备管理单位现场共同确认作业地段 电缆情况，包括电缆种类，埋设深度、走向及施工影响范围，指认时间等，并在施工电缆确认表上签字。5、作业中各主管副经理、安全员、工长、专职监控、司机等即使对电缆情况观测，做好来车防护提示。6、如突发刮断电（光）缆，立即按程序报段，积极做好做好现场取证、拍照、调查，提供资料等工作。7、单独、分散人员作业安全措施：单独、分散人员（包括单职、单岗作业人员、施工
303、测量人员、各级管理者和卡控干部）作业时，必须要防护员跟随防护。 施工防护区段外，禁止单职、单岗作业。8、施工防护安全控制措施：防护员必须由经过岗位培训并获得合格证的员工担任。必须熟悉有关规章制度、当日现场施工内容及防护要求等事项，并认真填写防护工作记录。防护员上岗时必须佩戴好标志，按标准着装和带好防护用品。防护员对讲机必须专管专用，使用前须确认性能良好，通话质量不良的，严禁使用。驻站联络员与防护员至少35分钟通话一次，如通讯联系中断，防护员应立即通知施工负责人立即停止作业。在列车接近作业地点时，如机具侵限，防护员应果断显示停车信号防护。防护员必须按施工领导人下达的防护通知，正确设置或撤除慢行及
304、移动停车信号防护。向施工领导人汇报，及时通报列车信息，联系中断时立即通知施工领导人停止影响行车安全的施工。线路设备、施工机具和作业人员危及安全时，应果断拦停列车，严禁冒险放行。施工领导人必须与驻站电话员确认慢行、封锁命令、检查确认现场防护设置符合标准后方可下达封锁或开通命令，并由防护员与车站电话员相互确认、队安全员负责检查监督。防护未设置好，防护员必须制止作业人员上道施工。施工经过道口，施工前必须与交管部门联系，提前通告，按交管要求进行防护，施工当日结束必须按标准恢复。9、封锁施工登消记控制措施：施工负责人作业前必须将施工时间、地点、影响范围校对无误后，书面通知驻站电话员登记要点。驻站电话员必
305、须按施工领导人的书面通知在车站行车设备检查登记簿上登记。将车站值班员签认的施工计划迅速传达给施工领导人并听取复诵。及时通报列车信息、呼唤应答。每35分钟与工地防护员通话一次，严禁离岗和关机。登记内容与现场不符，车站值班员未签字，不准施工。封锁施工结束后，施工负责人在确认区间达到开通条件时，通知驻站电话员告之车站值班员区间具备开通条件，驻站电话员在得到开通命令后迅速传达给施工领导人并听取复诵。施工负责人按照开通命令指挥防护员撤除停车防护信号，并减速信号正确设置后，通知驻站防护员消记交点。驻站防护人员接到施工负责人的交点通知复诵确认后，在车站行车设备检查登记簿上消记交点。10、防施工刮断光（电）缆安全卡控措施：（1）根据施工作业的不同特点，在施工例会上向设备管理单位介绍作业方式内容及影响范围，准备必要的文字材料（或设计图），要求设备管理单位提前指明地下管线电（光）缆位置及深入、走向，不确定位置及深度的进行挖探处理。（2）根据指认挖探结果由技术对作业区段管线、电（光）缆分布埋设情况下书面较低，各主管副经理在项目部交班会上向作业班组不知防刮碰措施和具体要求。（3）作业班组工长按项目部较低要求，按作业流程与作业人员共同制定具体防刮碰卡控办法，并落实责任
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