1、交通大厦模板设计施工方案:模板计算交通大厦结构类型为框架，层数共为十一层。为了充分利用本地材料节省 费用，综合考虑各因素后，最后确定采用木模板，木板方条均为马尾松，顶木 采用木地杉木，梁、柱边模采用l8cm胶合板。梁底板用不少于25cm厚的木板, 一、二、三、四层梁底板顶撑均用4.8钢管内满堂架，进行支撑，五层以上梁 板底用木顶撑进行。为了满足各种强度要求，现抽取本工程中跨度最大截面最大，距地(楼面) 最高的梁进行验算，由施工图结修2,可知：轴上KL 14(7)中GJ轴间 截面，400X1300为最大,跨度9m,查施工手册常用结构计算知，松、杉木及 钢管各种顺纹度弹性模量如下：松木杉木挤压Fc
2、i = 12N / mm2Fc2=l IN / mm2抗剪Fvi=1.5N / mm2Fv2=15N / mm2抗弯Fmi=13N / mm2Fm2=13N / mm2弹性模量Ei=104N / mm2E2= 104N / mm2另外松、杉木重力密度均为5KN/m3(-)、梁底模验算，先验算满堂架支撑的KL-14 (7)o1、荷载计算：a、底模自重：Qi=0.4 X 0.025 X 5 X 1.2=0.06KN / mb、新浇磴自重：Q2=04X 1.3X24X 1.2=14.98KN / mc、钢筋自重：Q3=0.4 X 1.3 X 1.5 X 1 2=094KN / md、振捣栓时产生荷载
3、：Q4=2 X 0.4 X 1.4=1.12KN / m 合计：Qi+Q2+Q3+Q4=17KN/me、因采用木模设计荷载值可乘以0.9予以折减，所以设计荷载值Q=0.9X17=1539KN/m2、抗弯承载力计算：因模板长度有限常为1.52m,现按四等跨连续梁计算。查施工手册17624设计计算公式表1788得：Vmax=0.607QL,Mmax=0107QL2,W=0.632QL4 / 100EI现假设L=05m。Vmax=0107X1539X052=041KN mf =Mmax / W 折=6Mmax / bh2 13N / m2h= (6Mmax/ 13b) 1/2= (6X0.41X10
4、6/400X13) 2=21.75mm故选用25mm厚松木作底模，梁底模下楞木间距为0.5m,可满足抗弯 承载力要求。3、抗剪强度计算：Vmax=0.607QL=0.607 X 15.39 X 0.5=4.67Fv=3Vmax / 2bh=3 X 4.67 X 103 / 2 X 400 X 25=0.7N / mm2FvvFv = 1.5N / mm因此抗剪强度满足条件。4、挠度验算：(为了方便计算不再扣除振动栓时产生荷载) w=0632QL4/100EI= K0.632X 1539X (0.5X 103) 4 / lOOXlOX (1 / 12) X400Xh3D L/400=1.25h$
5、 K0.632X15.39X (0.5X103) 4X12 / 100X 104X400X 1.253=24.44mm综合上述梁底选用25mm的松木板可满足各种要求。(二)、侧模计算：a) 荷载计算：1-振捣栓时产生荷载设计：qi=4X1.4=56KN/m22. 新浇妊对侧模产生的荷载设计值F假设殓湿度为25 ,则to=2OO/T+15=5h,碗中掺膨胀剂，则0 = 11妊浇筑时间v=2m / n,妊坍落度为120mm,则B 2=1- 1F二0. 22rct0B B 2yi /2=o.22X24X5X1X 1X2】/2=45. 17KN/m2F2=rcH=24X1.3=31.2KN / m2取
6、两者较小值则F=F2=312KN / m2荷载设计值 F=1.2X31.2二37.44KN / m2以上两项荷载合计并乘以折减系数0.9得：q= (qi+F) X09= (5.6+37.44) X0.9=38.736KN /侧模板一般板宽0.5,侧模立档间距定为0.4,那么作用在连续 侧模上的线荷载Qi=qX05=38736X05=19368KN / mb) 抗弯承载力验算(计算公式同上)w=0107QiL2=0107X19368X042=033KN mTM/wWfnM/ (l/6bh2)(6M/bfm) 】/2= (6X0.33X 106/ 500X13) 1/2=17.45m故侧模选用1.
7、8cm的厚度符合要求。c) 抗剪强度验算V=0.607qL=0.607 X 19.368 X 0.4=4.73V/2bhWfvnh$3V/2bfv=3X4.7 / (2X500X 1.5) =9.4mm故侧模选用l8cm的厚度符合要求。d) 挠度计算侧压力q=0.9F2=0.9 X 31.2=28.08KN / m2 (不考虑振捣栓时产生的侧压 力且荷载取标准值)。线荷载 q =0.5q=0.5 X 28.08=14.04KN / m。w=0632q，L4 / 100EI= K0.632X 14.04 X0.44X 1012 X 12 / (100 X 104 X500X 1 )3 1/2=
8、17.6mm综合上述1.8cm的胶合板可满足各项要求。(三)、支撑验算本支撑按两端较接轴心受压杆验算，通常在立杆中间设置水平拉杆， 因此L=L/2,立杆间距与梁底楞对应，那么间距一般为0.5m,现抽取结 修13中KL610 (2)中轴间截面350X850,跨度8.6,梁底距楼 而1.95m,梁进行验算。荷载计算a、底模自重:qi =0.35 X0.25 X 5 X 1.2=00525KN / mb、新浇妊自重:q2=0.35 X 0.85 X 24 X 1.2=8.568 KN / mc、钢筋自重：q3=0.35X0.85X1.5X 1.2=0.536 KN / md、振捣磴时产生荷载：q4=
9、2X0.35X1.4=0.98KN / m合计 q =qi+q2+q3+q4=i4 kn / m乘以0.9折减则设计荷载值：q二q，X0.9=9.12KN/m抗压验算L()=L/2=195 /2=0975m轴向压力：N=qL=912X05=4.56KN支撑面积：An= n / 4N / An=4.56X4X 103d24.56X4X 103 / 3.14X ll=d4.56X4X 103/ (3.14X11)2 i/2=23mm稳定计算根据支撑长细比入二Lo/I= (L/2) / (a/4) =2L / d杉木强度等级为TC13, cp =2800 / X 2AN / 0 Ao模板的钢管脚手架
10、支撑的剪刀设置为纵向每2米一道，用于防止胀模的斜 撑作用；横向为每轴线3道。支撑的小横杆间距=底模下楞林间距，为0.5米；立杆排距为：800；立杆 间距为:750；大横杆步距为1200o(1) 钢管脚手架支撑的搭设必须符合以下儿点要求： 每根立杆底部应设置执板，厚度不小于60； 必须设置纵、横向扫地杆，扫地杆距底座上皮不大于200mm; 底层步距不应大于2米； 立杆搭接长度不应小于1米，采用2个旋转扣件固定，端部扣件盖板的 边缘至杆端距离不应小于100mm,两根相邻立杆的接头不应设置在同步内。(2) 计算详见计算稿。5、楼板模板支撑设计：直接接触模板的钢管为小横直，其间距为750；支承小横杆的
11、钢管为 大横杆，其间距为1300；立杆的排距为1300；立杆间距为1500o纵横拉 杆设置两道(平均步距为1600)；每隔四排支架立杆应设置一道纵向剪刀 撑，要对梁模板起稳定作业；横向剪刀撑每隔四排在两端和中间设置剪刀 撑。6、楼梯模板楼梯模板支设前，先根据层高放大样，一般先支基础和平台梁模板， 再装楼梯底模板。外帮侧板。在外帮侧板内侧弹出楼梯底板厚度线，用样 板踏步侧板的档木，再钉侧。如楼梯宽度大，则应沿踏步中间上面设反扶 梯基，加钉吊木加固。三、模板的安装要求1、对模板及支撑系统的基本要求是：(1) 保证结构构件各部分的的形状、尺寸和相互间位置的正确性。(2) 具有足够的强度、刚度和稳定性
12、。能承受本身自重及钢筋、浇捣 混凝土的重量和侧压力，以及在施工中产生的其他荷载。(3) 装拆方便，能多次周转使用。(4) 模板拼缝严密，不漏浆。(5) 所用木料受潮后不易变形。(6) 支撑必须安装坚实的地基上，并有足够的支承面积，以保证所浇 筑的结构不致发生下沉。(7) 节约材料。(8) 为了保证梁柱接头处尺寸准确，按下图安装：2、本工程模板安装的质量要求：(1) 保证项目:模板及其支架必须具有足够的强度、刚度和稳定性；其支架的支承部 分有足够的支承面积。如安装在基土上，基土必须坚实并有排水措施。对 湿陷性黄土，必须有防水措施；对冻胀土，必须有防冻融措施。(2) 检验项目:模板接缝处接缝的最大
13、宽度不应超过2. 5mm； 模板与混凝土的接触面应清理干净并采取防止粘结措施；实测项冃：轴线位移：5mm；标高5mm；截面尺寸+4, 5；每层垂 直度3mm；相邻两板表而高低差2mm；表面平整5mm.四、模板的拆除1、模板的拆除，除了侧模应以能保证混凝土表面及棱角不受损坏时方 可拆除外，底模必须得到施工工长的充许方可拆除。2、模板拆除的顺序和方法，应按照配板设计的规定进行，遵循先支后 拆，后支先拆，先非承重部位和后承重部位以及自上而下的原则。拆模时, 严禁用大锤和撬棍硬砸硬撬。（1）单块组拼的柱模，先拆除钢楞、柱箍和对拉螺栓等连接和支撑件, 再由上而下逐步拆除；（2）梁、楼板模板应先拆梁侧模，
14、再拆楼板底模，最后拆梁底模。（3）拆模时，操作人员应站在安全处，以免发生安全事故。待该片段 模板全部拆除后，方准将模板、配件、支架等运岀堆放。拆下的模板等配 件，严禁抛扔，要有人接应传递，按指定地点堆放。并做到及时清理、维 修和涂刷好隔离剂，以备待用。（4）木模板木顶撑的拆除，必须确认碇强度达到设计要求时，经申 报施工工长同意后才能拆除。拆模期限为： 、不承重的侧模，应在栓强度能保证其表面及棱角不因拆模板而受损坏，方可拆除； 、承重的模板应在確达到下列强度以后始能拆除（按设计强度等级的百分率计）：板：跨度为2m及小于2m50%跨度为大于加至8m75%梁：跨度为8m及小于8m75%跨度大于8m1
15、00%悬臂梁和悬臂板：跨度为2m及小于加 75%跨度2m以上100%五、模板支设和拆除的安全技术措施:1、不能使用弯曲钢管作模板支撑。2、支设模板要按操作工序进行，在模板没有固定前，不得进行下 道工序作业。禁止利用横拉杆支撑攀登上下。3、拆除模板要施工工长同意。拆除时应按顺序分段进行，严禁乱 撬、硬砸或大面积撬落、拉倒。拆完后不得留下松动和悬挂的 模板。拆下来的模板要及时运到指定地点集中堆放好，防止钉 子扎脚。4、对下一施工层所需的模板，经整理后放好等待下一次使用。模 板对方时要严格按楼面施工容许荷载的要求堆放，做到整齐有 序。对需要修理的模板运到模板制作处堆放，堆放高度不能超 过1. 5米。
16、5、模板操作工要严格按照模板操作安全规程进行操作，装拆模时 耍戴安全帽。严禁穿拖鞋或酒后作业。6、由于本工程栓是采用碇泵输送到位，轻连续浇注对模板产生的 压力大，因此在姓施工前以及姓浇注过程中要有专人检查模板及支撑的牢性，稳定性，并作为模板验收记录。六、异常情况时的处理方法1、胀模、跑模在施工过程中应注意经常检查模板的情况，在发生胀模时应立即 停止胀模处的妊浇捣，将模板中的妊挖出，重新将模板进行加固，并 拉线进行调直后再进行碇的浇捣。2、坍塌(1) 、在模板部分发生坍塌时，应立即停止施工工作，全面对模板的 支撑进行重新检查；同时在坍塌部位附近应做好施工缝的留置，留置部位 应符合施工规范的要求。在模板重新检查完成以后，对坍塌部位进行重新 支模，支模前应对坍塌的原因进行分析，制定相应的施工方案。(2) 、模板施工时应按原有标高进行案装，新旧模板间应接缝严密， 板底标高相同；钢筋绑扎完毕后应进行重新验收，合格后方能再次进行栓 的浇捣施工。新旧栓的接缝处施工时，应先在施工缝处浇捣和栓配比相同 的去石姓浆或水泥素浆，以保证新旧姓间结合紧密，无裂缝产生。
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