1、1#厂房等5项 （标准厂房及附属设施建设项目）群塔施工方案编制单位： 编 制 人： 审 批 人：编制时间： 目 录- 1 - 1 - 2 - 2 - 2 - 2 - 2 - 3 - 3 - 5 - 5 - 6 - 6 - 6 - 7 - 10 - 10 - 10 - 11 - 11 - 11 -6.8.1索具选择、保养、报废标准：- 11 -6.8.2吊装前地面安全措施：- 12 - 13 - 14 -6.9.1塔机交叉作业安全措施：- 14 -6.9.2塔机指挥人员安全措施：- 15 -6.9.3施工单位安全措施：- 15 -6.9.4塔机机组安全施工措施：- 16 -6.9.5其它：- 1
2、7 - 17 - 17 -据 1.1、1#厂房等5项（标准厂房及附属设施建设项目）施工组织设计。1.2、1#厂房等5项（标准厂房及附属设施建设项目）结构、建筑施工图纸。1.3、塔式起重机安全规程（GB5144-2006）1.4、建筑机械使用安全技术规程（JGJ33-2001）1.5、北京市劳动局安全生产须知1.6 、塔式起重机使用说明书1.7、建设工程安全生产管理条例1.8、建筑施工高处作业安全技术规范JGJ80-911#厂房等5项及附属设施建设项目为北京世纪仁和工业开发中心投资建设，分为1#厂房、2#厂房、3#厂房、4#厂房、地下车库、设备用房等项目建筑面积44286；该项目位于北京市顺义区
3、仁和镇二三产业基地内，东侧靠近支路仁和圆三街，北向为次干道林河大道，西侧靠近主干道顺福路，南侧为原有村庄道路。根据现场场地及建筑物情况，选用1台QTZ6015（臂长55m）和1台QTZ6021（臂长50m）塔吊，可覆盖整个施工现场。塔吊的现场布置详见塔吊现场平面定位图。三.施工安排根据施工现场实际情况，共配置两台塔吊，现场塔吊配置如下：塔吊型号塔吊臂长塔吊基础顶标高塔吊高度塔吊位置备注QTZ601555m-7m50m详见塔吊平面布置图塔机编号1-1#QTZ602150m-7m44m塔机编号1-2#施工详见塔吊基础施工及安拆专项方案。塔身安装时，严格按照各塔机说明书安装顺序说明进行安装，顶升和降
4、节时须按照规定挂牢踏步，按规定装好安全装置 。塔身安装完毕后，须安装地锚，用以保证在停工期间将塔身锁在地锚上，保证塔的安全 。具体内容详见塔吊基础施工及安拆专项方案，塔吊安装调试完毕后，必须经过第三方检测单位检测合格后，方可使用，检测单位要有检测资质。拆除塔机时，提前做好拆塔现场的准备工作，清腾地面 、空间障碍物，确保行车、吊车站位、塔件码放需要。严格按照各塔机说明书安装顺序说明进行拆除，在拆除塔机时，须按照规定拆卸锚固装置，拆完锚固后，塔身悬高必须符合说明书的要求。各塔机的拆装施工详见塔吊基础施工及安拆专项方案。本工程建筑面积大，2台塔的有效工作范围全部覆盖整个建筑群的投影面积和相应的材料堆
5、放倒运场地。塔吊运力应符合工期和模板吊次的要求。为保证塔吊覆盖整个施工区域，塔臂有效工作范围选在5055米要求的塔机在水平方向施工、垂直方向施工必须有长度、高度差。4.4.2.1水平方向低位塔吊起重臂与高位塔吊塔身之间防碰撞：“两台起重机之间的最小架设距离应保证处于低位的起重机的臂架端部与另一台起重机的塔身之间至少有2米的距离”的规定。塔吊在现场的定位保证塔吊之间不存在低位塔吊的起重臂与高位塔吊的塔身发生碰撞的问题。：低位塔吊的起重臂与高位塔吊起重钢丝绳之间防碰撞措施：由于受施工需要的影响，塔吊间高与低是相对的，但都有可能发生低位塔吊的起重臂与高位塔吊的起重钢丝绳的碰撞事故。为杜绝此类事故发生
6、，必须对每一台塔吊的工作区进行合理划分，避免出现塔吊交叉工作区。同时，每台塔吊必须配备有上岗证的 、经验丰富的信号指挥工，确保指挥塔吊回转作业时，低塔的起重臂不碰撞高塔的起升钢丝绳。当现场风速达到5级风，相当风速达到10.813.8米/秒时，塔吊必须停止作业，塔吊在每次使用后或在非工作状态下，将塔吊的吊钩升至顶端，同时将起重小车行走到起重臂根部。4.4.2.3高位塔吊的起重臂下端与低位塔吊的起重臂上端防碰撞：由于相邻塔吊的作业面有交叉处，所以低位塔吊的起重臂与高位塔吊的起重臂有可能发生碰撞 。各塔吊均按照前面塔吊安装部分所要求的高度顶升即可保证高位塔吊的大臂下限与低位塔吊的大臂上限之间的垂直距
7、离不小于6米，符合塔式起重机安全规程（GB5144-2006）中的10.5之规定：“两台起重机之间的最小架设距离应保证处于高位起重机的最低位置的部件（吊钩升至最高点或最高位置的平衡重）与低位置起重机中处于最高位置的部件之间的垂直距离不得小于2m”。4.4.2.4塔机在运转过程中，必须保证相应的安全距离和安全高度。塔机编号塔机型号塔身标准节高度（m）作业幅度（m）初始安装高度（m）最终安装高度（m）与相临塔机高度差H（m）1-1#QTZ601525550501-2#61-2#QTZ602125044441-1#-6塔机竖向布置一览表5.1.1低塔让高塔：低塔机在转臂前，应观察高塔机的运行情况后再
8、运行。5.1.2后塔让先塔：在两塔机塔臂交叉区域内作业时，后进入该区域的塔机要避让先进入该区域的塔机。5.1.3动塔让静塔：在两塔机塔臂交叉区域内作业时，在一塔机塔臂无回转、小车无行走、吊钩无运动，而另一塔机塔臂有回转或小车行走时，动塔机应避让静塔机。5.1.4轻车让重车：在两塔机同时运行时，无载荷塔机应避让有载荷塔机。5.1.5客塔让主塔：以各单位实际工作区域划分塔机工作区域，若塔机塔臂进入非本单位工作区域时，客区域的塔机要让主区域的塔机。5.1.6塔机在运行中，各条件同时存在时，必须按以上排序原则执行。塔机长时间暂停工作时，吊钩应锚固于地面上预埋的钢筋环内，钢筋环的位置应不影响地面施工作业
9、，且锚固后塔机大臂及配重均不可影响相邻塔机作业.塔机短时间暂停工作时，吊钩应起到最高处，小车拉至最近点，大臂按顺风向停置。为确保工程进度与塔机安全，各塔机需确保24小时内有司机值班。交班、替班人员未当面交接时不得离开驾驶室，交接班时应认真做好交接班记录。项目部的技术员、机械管理员负责塔机的日常任务安排，指挥、协调施工现场的塔机使用、维 修、顶升和运行等工作。各单位塔机负责人应服从项目部生产管理人员的安排，负责本单位塔机的日常运转、及时故障排除、日常维护等项工作，并应定期向生产经理汇报本塔的运行情况。项目部成立塔吊安全管理领导小组。小组成员名单：组 长： 王 斌副组长： 王海成、杨秀国成 员：胡
10、 伟、刘 振、张一龙项目部在塔机投入使用前应制定相应的塔机使用管理规定，作为群塔作业的工作制度 、作业准则和事故责任划分的依据。在塔机使用前应由生产总负责人向生产各部门 、各土建分包及各塔机负责人进行书面交底，各单位现场管理人员必须严格执行塔机使用管理规定，服从总包生产部门指挥。严把人员关，选派责任心强，有较长驾龄 、技术全面的司机担任驾驶任务 。每台塔吊设置2名司机，要求进入施工作业现场的塔机司机严格遵守各项规章制度和现场各项管理规定，做到严格自律 、一丝不苟，严禁违章操作，严禁违反劳动纪律等。本工程群塔水平交叉、立体多层，塔司视野有限，因此信号指挥人员至关重要，必须选派有实际工作经验 、责
11、任心强 、能够照顾全面的信号指挥人员担任现场的信号指挥工作，且每台塔吊信号指挥人员不少于2人(夜间施工需合理增加信号工）；同时必须经过建设主管部门统一培训，并经考试合格 、取得操作证书后方可上岗指挥。6.1.5加强对起重工（挂钩工）的管理所有起重工（挂钩工）在进入现场作业前，必须接受安全生产技术培训教育，明确现场施工中的各项管理规定，经考核合格后上岗。“十不吊”的规定 （1） 指挥信号不明不准吊。（2） 斜牵斜挂不准吊。（3） 吊物重量不明或超负荷不准吊。（4） 散物捆扎不牢或物料装放过满不准吊。（5） 吊物上有人不准吊。（6） 埋在地下的物体不准吊。（7） 机械安全装置失灵或带病时不准吊。（
12、8） 现场光线暗、看不清吊物起落点时不准吊。（9） 棱刃物与钢丝绳直接接触无保护措施者不准吊。（10） 五级以上强风天气不准吊。凡达到报废标准的吊钩必须及时报废。吊钩有下列情况之一时，禁止使用：1、裂纹或破口；2、危险断面磨损达原尺寸的10；3、开口度比原尺寸增加15；4、扭转变形超过10；5、危险断面或吊钩颈部产生塑性变形；6、板钩衬套磨损达原尺寸的50；7、板钩心轴磨损达原尺寸的5；8、焊补过的吊钩。做好塔吊维修和保养工作非常重要，它可以提高塔吊的工作效率，及时发现塔吊问题，避免塔吊事故的发生。6.2.3.1、各传动件的润滑：各传动形式的润滑周期按一般建筑机械的维修保养常规进行。6.2.3
13、.2、各传动部件和液压系统中的密封件严格按说明书中的规格型号更换。6.2.3.3、电气系统的保养。6.2.3.4、经常检查所有电缆、电线，有无损坏，要及时包扎和更换已损伤部分。6.2.3.5、遇到电动机或变压器在过热现象要及时停车，排除故障后再继续运行，电机轴承润滑要良好。6.2.3.6、各控制箱要经常保持清洁，及时清扫电器设备上的灰尘。6.2.3.7、各安全装置的行程开关触点头开闭必须可靠，触头弧坑应及时磨光。6.2.3.8、每个检测保护接地电阻两次，保证应不大于4 欧姆。6.2.3.9、其它方面的保养：（1）所有开式传动的齿轮等传动件，如沾有沙子，灰浆等杂物，必须清除干净。（2）各电器控制
14、箱，联动台等必须经常保持清洁，及时清除灰尘和污垢。（3）注意检查各部位钢丝绳有无断丝和松股现象，如超过有关规定，必须立刻更换。（4）运输、安装过程中，应尽量防止金属结构碰撞损坏，变形，如有损坏、变形，必须经过修复、调整合格后，方可安装使用，尤其是对标准节架。（5）金属结构除日常的维修、保养外，必须定期检修和保养所有构件连接螺栓，每使用1000 小时后，必须用扳手重新紧固。金属结构每隔12 年喷刷油漆一遍。6.3.1塔机与信号指挥人员必须配备对讲机，对讲机经统一确定频率后必须锁频，使用人员无权调改频率，要做到专机专用，不得转借。6.3.2信号指挥人员应与塔机组相对固定，无特殊原因不得随意更换指挥
15、人员，指挥人员未经主管负责人同意不得私自换岗，换班时应采用当面交接制。6.3.3现场用指挥语言采用普通话 。指挥语言应规范，防止发生错误指挥。6.3.4指挥过程中，严格执行信号指挥人员与塔机司机的应答制度，即：信号指挥人员发出动作指令时，先呼叫被指挥的塔机编号，待塔机司机应答后，信号指挥人员方可发出塔机动作指令。6.3.5信号指挥人员必须时刻注意目视塔机吊钩与被吊物。塔机转臂过程中，信号指挥人员还须环顾相邻塔机的工作状态，并发出安全指示语言。安全指示语言必须明确 、简短 、完整 、清晰。6.3.6所有的台塔机由项目部安全经理、生产经理统一进行管理、协调，保证塔机施工安全施工。6.4.1起重工要
16、掌握被吊物重心，按规定被吊物必须绑扎牢固 。在被吊物跨越幅度大的情况下，要确保安全可靠，杜绝发生散捆现象。6.4.2起重工在作业前、作业中和交班时，必须对钢丝绳进行全面检查与鉴定，严禁使用不合格的钢丝绳。塔机顶升须由各单位工长提出书面申请，注明顶升的高度和顶升时间，经生产总负责人统一协调生产进度、施工安排，并同意批准后才可进行。塔机夜间工作时，现场应加强照明，各区的灯光布置应确保施工工作面的照明要求，有效照明范围应保证信号工、起重工、塔司的相互通视，信号工必须做到旗语到位准确，哨声响亮清晰，同时应穿着荧光背心及套袖，便于塔司观察地面情况。施工中如遇停电时，应立即将控制器扳到零位，并切断电源。如
17、吊钩上挂有重物，应稍松稍紧反复使用制动器，使重物缓慢的下降到安全地带。6.8.1索具选择、保养、报废标准：6.8.1.1选择：吊装所用吊索必须计算，安全可靠。：钢丝绳使用一段时间后要检查、保养，确定其降低受力标准使用或报废。6.8.1.3报废标准：钢丝绳报废断丝数（GB606785）断丝 钢丝绳数（根）安全系数钢丝绳结构（GB10274）绳6 （19）绳6（37）一个节距中的断丝数交互捻同向捻交互捻同向捻小于612622116-71472613大于71683015注：表中断丝数指细钢丝，粗钢丝每根相当于1.7根细钢丝 。一个节距是指每股钢丝绳缠绕一周轴向距离。t。：地面加工厂设置专用吊装区，用
18、维护绳隔离，悬挂安全标志，禁止非本专业人入内 。无关人员严禁在作业区内 。6.8.2.2钢筋、模板钢筋堆放钢筋、模板按场区划分的位置分类摆放，起吊物品堆放加垫木，并预留穿吊索空间，吊索穿好要进行检查，牢固可靠再进行起吊。严禁起吊物上堆放其它物件 严禁构件埋在土里起吊缓慢就位，严禁就位方法不正确6.9.1塔机交叉作业安全措施：6.9.1.1施工过程中工作面相互干涉的塔机的安全高差不得小于6m。6.9.1.2施工过程中工作面相互干涉的塔机运转时任何接近部位的安全距离不得小于2m。6.9.1.3吊装发生矛盾时各塔塔司和哨工要做到安全礼让，原则上轻钩躲让重钩，不得有意阻碍其它塔机运转。6.9.1.4严
19、禁两台以上塔机同时在交叉区域内吊装作业。6.9.1.5各塔机进行回转动作前，须先将小车的幅度拉回至交叉区域以外，严禁小车在交叉区域内时转臂，严禁塔机的回转、变幅动作同时进行。6.9.1.6塔机的起重臂或平衡臂进入交叉区域时，塔司、指挥人员及监护人员都要精力集中，回转不得使用高速，要做到一慢、二看、三通过。6.9.1.7施工过程中塔机小车吊载时的幅度不得超出施工现场围挡范围，且吊物不得进入道路、加工区等有安全警示位置标识的区域。6.9.1.8施工过程中塔机与回转半径内的建筑物或其它障碍物的安全距离必须在2米以上 。6.9.1.9施工过程中塔机与回转半径内的高压线、电闸箱、变压器等设施的防护蓬、架
20、的安全距离须在2米以上，避免挂碰。6.9.1.10施工过程中任何吊物不得从高压线、变压器上绕过，严禁跨越高压电线进行吊装。6.9.1.11有特殊吊装任务时，施工单位应事先向塔司及指挥人员交代吊装任务，并做出特殊吊装任务的安全交底，吊装时，塔吊公司和施工单位的安全负责人应在现场进行监督；需要隔楼吊装时，指挥人员必须站在塔司视线范围之内进行指挥，钩绳必须垂直、严禁斜拉，被起吊物在塔司视线范围之外时严禁使用高速提升；同时被起吊物与建筑物的水平安全距离必须在2米以上，否则禁止吊装。6.9.2塔机指挥人员安全措施：6.9.2.1施工单位为每台塔机配备专职哨工。6.9.2.2施工单位在塔机交叉区域内设立监
21、护哨，监督各塔机在交叉区域内的安全施工，造成混乱碰撞。6.9.2.3监护哨负责交叉作业塔机的安全运转，监督各塔吊哨工的动作指令，发现指挥错误或存在碰撞隐患时及时向哨工和塔司发出停止信号。6.9.2.4监护哨要专人负责，佩带明显标志，站在明显位置，发出的信号要区别于哨工的信号。6.9.2.5哨工和塔司要服从指挥监护人员的指挥监护信号。6.9.2.6哨工和监护人员必须持证上岗，严禁酒后作业。6.9.2.7指挥人员和塔机操作人员配备独立频道对讲机传达、接收指挥信号；指挥人员必须使用标准普通口音，并得到塔司的认可，对讲机要求清晰、无杂音。6.9.2.8任何非塔机指挥人员不得指挥塔机运转。6.9.2.9
22、各塔机的指挥人员应从佩带的袖标或安全帽上明显区别开，不得混合指挥其它塔机。“塔机十不吊”的规范，严禁违章指挥。6.9.2.11塔机司机与指挥人员应相对固定，避免随意更换；塔司或指挥人员变动时应及时通知对方。6.9.3施工单位安全措施：6.9.3.1合理设置各台塔机的吊物区，严禁在交叉区域内设置塔机吊物区。6.9.3.2施工单位应合理安排施工进度，并根据进度协调各塔机工作高度；同时须提前与塔机单位协商、安排塔机顶升计划。6.9.3.3夜间施工时，应为各塔提供足够的照明条件。6.9.3.4施工单位应保证塔机机组有足够的正常维修、保养时间。6.9.3.5负责为塔机回转半径内的高压线、电闸箱、变压器、
23、宿舍、加工区等设施、区域按照相关规定搭设有效的防护棚、架、区域护栏；同时在各防护棚 、架、区域护栏以及施工区域边坑护栏、施工现场四周围档处设置安全警示位置标识（建议插彩旗），以方便指挥 、操作人员辨识。6.9.3.6负责与相邻工地施工方协调回转工作面相互干涉的塔机的工作高度及顶升时间 、顺序等事宜。6.9.4塔机机组安全施工措施：6.9.4.1机组人员应严格遵守 塔式起重机安全操作规程 塔式起重机“十不吊”规定 ，严禁违章操作。6.9.4.2塔机司机必须持证上岗，严禁酒后上塔作业。6.9.4.3塔机司机要明确本塔机指挥人员佩带的标志。6.9.4.4塔司要服从哨工的指挥信号，不得擅自操作。6.9
24、.4.5对错误的指挥信号和非指挥人员发出的指挥信号有权拒绝操作。6.9.4.6严禁非塔机司机上塔操作。6.9.4.7塔机每次运转前塔司须进行空运转，确保塔机正常运转。起升、回转、变幅应分别进行操作，严禁多项操作同时进行。6.9.4.9塔机运转完毕要将大钩提升到最高限度，小车拉回起重臂根部，起重臂顺向风源；如其它塔机仍在运转，起重臂停放位置不得影响其它塔机的正常运转。6.9.4.10各塔机应分别安装警示灯和警示旗，塔司做每个动作之前应先观察周围塔吊起重臂位置，起吊前响铃，确保安全后再进行操作。6.9.5其它：6.9.5.1无上岗证件人员操作或指挥塔机属于严重违章作业，发生事故一切后果由违章者自负。6.9.5.2施工单位在塔身上安装的现场照明设备应确保绝缘、固定、防雨，严禁将其它与塔吊无关的闸箱、电缆、电线、地线等固定在塔身上；严禁将建筑物上的各种防护网、纤绳以及标语、广告等固定在塔机上。6.9.5.3塔机运转过程中，出现对在施人员、建筑物、设备等挂碰现象而发生矛盾纠纷时，塔司和当事人员不得自行解决，须由工长、机长向施工单位有关负责人和塔机单位相关负责人汇报，由双方单位进行协调解决 。
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