嘉祥县马集公铁立交至东纸坊国防公路加宽改造工程施工组织设计方案（118页）.doc

1、嘉祥县马集公铁立交至东纸坊国防公路 加宽改造工程实施性施工组织设计目 录第一章 概 述2一、编制依据2二、工程概况3三、主要技术指标5四、主要工程数量表6第二章 施工部署与平面布置7一、施工准备工作7二、施工部署8三、施工平面布置18第三章 工程总体进度计划及保证措施20一、工程总体施工计划说明20二、施工进度保证措施21第四章 主要施工方案与施工措施24一、路基工程24二、排水工程32三、涵洞工程34四、路面工程39五、保障旧路通行交通安全措施57第五章 质量管理体系与措施61一、质量方针61二、质量目标61三、质量责任制62四、质量管理制度63五、质量保证措施84第六章 安全管理体系与措施

2、84一、安全目标84二、本合同段安全防范重点89三、安全保证体系89四、安全生产管理体系人员职责90五、施工安全管理制度95六、保证安全生产的经济措施97七、现场安全管理规定及特殊作业安全管理规定98八、安全用电102九、保证安全生产技术措施104十、事故应急预案105十一、职业安全与健康管理目标107十二、职业伤害的预防107第七章 环境保护管理体系与措施108一、防止大气污染108二、防止噪声污染109三、防止水污染110第八章 雨季施工措施111一、雨季施工防汛措施111二、雨季施工安全措施112三、雨季施工安排113本文序号层级顺序：第一章一、1、（1）1）a、。第一章 概 述一、编制

3、依据1、马集公铁立交至东纸坊国防公路加宽改造工程施工图设计；2、国家、交通部、地方政府有关安全、环境保护、水土保持的法律、法规、规则、条例;3、国家、交通部现行的设计、施工、验收采用的规范、规程和标准;4、现场踏勘调查获取的资料;5、企业工法、技术文件及管理体系制度文件等。本工程在施工过程中需要遵守或应用的规范标准有：交通部公路工程技术标准（JTGB01-2003）；交通部公路桥涵设计通用规范（JTGD60-2004）；交通部公路圬工桥涵设计规范（JTGD61-2005）；交通部公路路基施工技术规范（JTGF102006）；交通部公路桥涵施工技术规范（JTJ041-2000）；交通部公路路面基

4、层施工技术规范（JTJ034-2000）；交通部公路沥青路面施工技术规范（JTGF40-2004）；交通部桥梁预应力及索力张拉施工（JTG/F81-2009）；交通部公路工程施工安全技术规程（JTJ076-95）；交通部公路交通安全设施工技术规范（JTJF71-2006）；交通部公路交通安全设施设计规范（JTGT/D81-2006）；交通部公路工程质量检验评定标准 （JTGF80/1-2004）；国家标准工程测量规范(GB50026-2007);国家标准土工合成材料应用技术规范（GB50290-98）；国家标准砌体工程施工质量验收规范（GB50203-2002）；国家标准建设工程施工现场供用电

5、安全规范（GB50194-93）；国家标准钢筋混凝土用热轧带肋钢筋（GB1499.2-2007）；国家标准金属材料 室温拉伸试验方法（GB/T228-2002）；国家标准金属材料 弯曲试验方法（GB/T232-1999）；国家标准低碳钢热轧圆盘条（GB/T701-2008）；国家标准预应力混凝土钢绞线（GB/T5224-2003）；国家标准沥青路面施工及验收规范（GB50092-96）；建设部钢筋焊接及验收规程（JGJ18-2003）；建设部普通混凝土配合比设计规程（JGJ55-2000）；建设部砌筑砂浆配合比设计规程（JGJ98-2000）；交通部公路工程沥青及沥青混合料试验规程（JTJ05

6、2-2000）；交通部公路工程水泥及水泥混凝土试验规程（JTGE302005）；交通部公路工程集料试验规程（JTGE422005）；交通部公路工程岩石试验规程（JTGE412005）；交通部公路工程无机结合料稳定材料试验规程（JTGE512009）；交通部公路路基路面现场测试规程(JTGE60-2008)；交通部公路土工合成材料试验规程(JTGE50-2006)；交通部公路土工试验规程(JTGE40-2007)等。二、工程概况本项目是嘉祥军用机场的一条重要国防战备公路，该路为设计时速80km/h的二级公路，现路面宽度15m。近些年，随着当地社会经济的发展，路线走廊带内城镇化日益严重，石材加工企

7、业及石雕厂不断增多，致使人车混流，车辆混杂，特别是石料车数量多、车容车况差、车速慢且行车极不规范，整个路面脏、乱、差，扰乱了交通秩序，阻碍了交通发展，形成了诸多交通安全隐患，严重影响了当地经济的发展，并且极大地降低了该路的国防功能。鉴于此种情况，嘉祥县委、县政府为满足交通发展的需要，改善交通环境，消除交通安全隐患，提升其战备国防功能，美化路容路貌，进而有力促进区域经济社会跨越式发展，经科学论证，决定对该路段实施加宽改造。本次设计将现有道路外侧加宽并设置慢车道和辅道，改善其行车条件，使得行人与机动车、非机动车和机动车、货车与客车能够分流行驶，做到交通井然有序，形成良好的交通环境，有效提升当地的整

8、体形象，改善投资环境，推进区域城市化进程，促进社会经济跨越式发展。1、路线起讫桩号及全长起点位于马集公铁立交南侧处桩号K3+455，终点位于机场路交叉口处桩号K13+498，路线全长10.044公里。2、主要工程规模本项目为公路加宽工程，其平、纵面线形均受老路控制，沟渠较多。全线新建过路涵洞共计14道，其中过路盖板涵洞8道，过路圆管涵洞6道。针对项目特点，对2道涵洞进行接长到设计路基宽度，整修利用涵洞1道。平面交叉5处，挖除非适用材料、弃土13万余立方，素土回填3.5万余立方，石灰土8万余立方，雨水井642座，检查井144座，0.8m纵向排水管3942m，路面面积102726m2，热溶型涂料路

9、面标线6293m2，振动标线101m2。3、地理位置、地形、地貌与植被本项目位于嘉祥县东南部、跨马集镇和纸坊镇两个区域，地势较缓和。三、主要技术指标1、主路设计速度80公里/小时，辅路设计速度40公里/小时，二级公路标准；2、平面坐标系统采用1954年北京坐标系，中央子午线为129度（三度带）；3、高程系统为1985国家高程基准，路线设计高程为行车道中心高程，超高以路中心为旋转轴；4、路幅布置：K3+455-K3+600路段，路线长度为145m，本次设计将此段路面两侧各加宽2.5m，路面增宽至20m，新的路幅布置为：11.5m绿化带+2.5m加宽车道+15m行车道+2.5m行车道+11.5m绿

10、化带，全宽43m；k3+600-k4+350路段，路线长度750m，本次设计卫考虑此段加宽改造；k4+350-k8+500路段和k9+020-k11+820路段，路线总长度6950m，本次设计在原绿化带外侧增设辅道，新的路幅布置为：1m土路肩+5m辅道+5m隔离带+4m排水沟及路肩+15m行车道+4m排水沟及路肩+5m隔离带+5m辅道+1m土路肩，全宽45m；k8+500-k9+020路段，路线长度为520m，本次设计在路面外侧增设辅道，新的路幅布置为：1m土路肩+5m辅道+9m隔离带+15m行车道+9m隔离带+5m辅道+1m土路肩，全宽45m；k11+820-k13+498路段，路线长度16

11、78m，本次设计将此段路面两侧各加宽4m，路面增宽至23m，新的路幅布置为：8m绿化带+4m加宽车道+15m行车道+4m行车道+8m绿化带，全宽39m。行车道及加宽车道横坡为1.5%，辅道为反向1.5%；5、路基设计：（1）路基处理：施工前应先对加宽路基占压范围内进行清垃圾、清表处理，清表厚度20cm。对全线快车道加宽部分、辅道路床（0-60cm）范围内全部用6%生石灰粉进行处理，辅道路基填土高度小于60cm路段，应将路基顶面以下0-60cm地基全部挖出后再分层回填，以保证路床压实度，并用6%生石灰粉处理地基20cm。处理宽度，辅道内侧，以路面边缘向外0.5m垂直放坡至路床底，辅道外侧，以路基

12、顶面外侧边缘按1：1.5的坡度放坡至路床底的范围。填方高度小于8m时路基边坡坡率为1：1.5；填方高度大于8m时，08m以内为1：1.5，8m以下为1：1.75，填方路段设置2m护坡道。（2）新老路基相接：为保证新老路基的衔接防止路基出现不均匀沉降进而导致路面纵向开裂，可根据需要采用冲击碾压或强夯等进行增强补压，以消减新老路基拼接拓宽的差异变形。6、路基排水及防护：路基排水系统主要由排水沟与现有的沟渠相连，形成完整的排水系统。路线经过村镇段落，设置了矩形、梯形排水沟或排水管道，以利于公路排水和路宅分家。辅道设置了反向1.5%的横坡度，并每隔30m在隔离带内预埋横向管道，将辅道内积水通过横向管道

13、引至现有排水沟内，由排水沟集中 路基范围以外。四、主要工程数量表项目名称计量单位工程数量项目名称计量单位工程数量挖土方m382504细粒式沥青砼m2102726挖非适用材料m386325中粒式沥青砼m2100316弃土运输m3131860雨水井座642素土回填m335412检查井座144 6%石灰土填筑m3804570.5m排水管m750结构物台背回填m312300.8m纵向排水管3942m1472 20cm6%灰土地基处理m2145954路缘石m4770818cm12%灰土m2115251直径1.5m圆管涵m24水稳基层m2208292 直径1.0m圆管涵m81.32钢筋砼盖板涵m96道口桩

14、个128钢筋砼盖板涵整修利用m68热溶型涂料路面标线m26293单柱式交通标志个24振动标线m2101单悬臂式交通标志个4第二章 施工部署与平面布置一、施工准备工作1、施工现场调查派出了由各专业人员组成的施工调查组赴现场对合同段内工程分布、水文地质、地方资源、环境保护、水土保持、临时工程、征地拆迁、地材生产供应、外来材料采购、当地社情民情等情况进行进一步调查，为编制实施性施工组织设计提供了详细的调查资料。2、临时工程根据本合同工程所处的施工地理社会环境条件，临时工程的布置、安排与建设，将制约本合同段各重点工程的开工及开工后的连续生产，因此，临时工程按照统筹规划，分段分期实施，确保重点优先。先遣

15、进场后，努力与交通管理等部门协调，上报当地管理部门的交通疏导方案，完成施工队伍的安营扎寨，再展开临时设施建设，为工程开工尽早创造良好的条件，为开工后全面连续生产打下坚实的基础。3、技术准备项目经理部总工程师组织技术人员对本合同段进行全面的施工测量、核对设计文件、编制各项施工操作细则、进行技术交底及落实工程材料计划及检测方法等。及时与发包人、设计单位及监理联系，确保工程技术准备准确、全面、缜密的进行。1）全线控制导线设立、复核、加密；2）全线基平，路基横断面地面线测量；3）试验室建设、审批使用；4）图纸会审，施工组织设计编制、审批；5）开工报告：首批原材料进场检验、机械设备进场验收、施工方案编制

16、审批、测量放样复核。4、职员培训根据工程技术特点，有针对性的邀请有经验的高级工程师讲课，对专业人员及桥涵专业技术人员进行岗前技术培训，所需的关键岗位技工经考试合格后，方可持证上岗。二、施工部署1、项目经理部组织机构基层底基层施工队沥 青 面 层 施 工 队路 基 施 工 队其他及排水工程施工队项目经理项目技术负责人项目副经理工程技术部计划合约部工程资料部工程测量部工程质安部物资管理部机械设备部工程财务部综合办公室2、项目经理部岗位职责（1）项目经理： 项目经理是企业法人代表（或委托人）在特定项目上的代理人，对该特定工程项目的实施全面负责，是该项目施工管理的第一责任人。项目经理的主要职责：1）负

17、责组织健全项目部的生产指挥、经营管理系统，做到指挥管理系统完整，制度健全，政令畅通，指挥有力。2）参与业主的合同谈判，并认真履行与业主签订的合同；参与总部合约部、项目管理部组织召开的项目预算制造成本、项目“分包评审” 会；按权限签订分包及供应合同。3）与业主、监理、设计、地方等协调顺畅，保证项目合同规定的各项目标的顺利完成。4）实行项目成本核算制，以项目预控成本为基础，严格控制非生产性开支，严格财经纪律；及时结算工程进度款，项目经理调动前，应负责完成结算工作。5）组织工程计划、统计工作。统计报表准确、及时、全面并认真做好统计分析。6）组织竣工验收资料搜集、整理和编册工作。7）自觉接受企业职能部

18、门的业务指导及监督、检查，定期向总部职能部门报告项目经理目标责任书中规定的各项管理目标的工作情况，遇重大问题，紧急情况等特殊事项应随时报告。8）教育项目经理部全体管理人员遵纪守法，照章办事，严格执行奖罚制度，防止和纠正违纪、违法行为；正确处理国家、企业、项目与个人的利益关系。9）是项目质量安全生产的第一责任者。（2）项目副经理： 1）配合项目经理具体组织工程项目的施工。2）负责地方各级部门协调、进度计划、生产安全措施、资源调配方案等的实施。3）提出合理化建议及参与项目生产等重要决策，并对项目经理负责。4）组织制定项目的安全生产规章制度和操作规程，组织编制安全专项施工方案，对项目施工过程安全专项

19、方案的实施进行监督。5）对工程项目安全生产、文明施工情况负责管理和组织日常检查，及时消除生产安全事故隐患，签发书面整改、停工整改和复工通知，规定完成整改时间，督促有关人员及时整改和反馈，组织制定并实施项目的生产安全事故及应急救援预案；（3）总工程师： 1）对工程项目质量负责。2）负责有关施工技术规范和质量验收标准的有效实施。3）主持编制实施性施工组织设计（含质量计划），并随时检查、监督和落实。积极推广应用“四新”科技成果和工法。4）协助项目经理协调与建设、设计、监理单位的关系，保证工程进度、质量、安全、成本控制目标的实现。参与设计变更方案等合理化建设的审核。5）组织制定质量保证措施，掌握质量现

20、状，对施工中存在的问题组织有关人员攻关、分析原因，制定整改措施和处理方案，并责成有关人员限期改进。6）根据现场实际情况，积极进行设计优化，协助项目经理制定保证工程成本不突破内部成本预算的主要措施并组织落实。7）负责组织设计文件审核和设计技术交底，组织施工图设计和设计变更及其会审。（4）工程技术部： 1）负责工程项目施工过程控制，制定施工技术管理办法。2）组织推广应用新技术、新工艺、新设备、新材料，不断提高施工技术水平。3）参加验工计价，对合格产品进行量测计算。（5）工程质安部：1）参加设计图纸审核、技术交底、过程监控，解决施工技术难题。负责编制竣工资料和进行技术总结，组织实施竣工工程后期服务。

21、2）依据本公司质量方针和目标，制定质量管理工作规划，负责质量综合管理，行使质量监察职能。3）确保产品在生产、安装的牺牲品个环节以适当的方式进行标识，并保护好检验和试验状态的标识。负责产品的标识和可追溯性、最终检验的试验、检验和试验状态的标识，不合格产品的控制、质量记录的控制，确定质量检验评定标准，对全部工程质量进行检查指导。4）负责全面质量管理，组织工程项目的QC小组活动。（6）计划合约部： 1）参与合同评审，组织开展成本核算、分析、控制和考核工作。2）负责组织工程项目验工计价、统计报表的编制，按时向业主及有关部门报送各种报表，并指导各施工单位开展进行责任成本核算工作。3）负责申报、保存合同变

22、更等资料。（7）物资管理部： 1）负责物资采购和物资管理。2）负责本工程项目物资管理办法的制定、检查指导和考核施工队的物资采购和管理工作。3）参加工程项目验工计价，对各施工单位的材料消耗情况提出计量意见。（8）工程资料部： 1）负责内、外业资料的整理、收集、管理。2）负责交竣工资料的整理、交验。（9）综合办公室： 1）负责本项目生产经营和管理方面的调查研究，收集整理有关行政信息，为领导决策提供依据。2）负责项目行政综合性工作计划、报告、总结以及领导授意的其它文稿的拟写工作。3）负责接收、整理、保管各类文书，包括质量体系文件、科技档案、其它专业档案，对上级部门颁发的文件资料等妥善保管。4）准确传

23、达施工命令，指导、督促、检查执行情况。及时准确全面地了解施工进展情况和存在的问题，分析施工形势，协调各种关系，掌握劳动力、机械设备、车辆和主要物资器材动态，保证施工正常进行。（10）工程测量部：1）目标管理根据项目经理/项目执行经理、项目副经理（技术）下达的工作目标，制订相应工作计划并具体实施，保障所下达各项工作目标的实现，并对本岗位所负责的各项工作结果负责。2）具体负责工程测量管理负责工程测量的日常管理工作。依据设计图纸认真做好工程的定位、放线工作。负责工程的标高和轴线引测工作。认真做好工程标高、轴线的测量复核工作，认真填写各种测量验收记录，签字要齐全，收集要及时、整理要规范，归档保管并及时

24、通报项目经理部相关部门及人员。对工程的测量分包单位和分包单位测量人员工作进行监督与指导。负责与测绘院的联络，并配合规划部门的竣工验收。参加测量事故分析并提供各类测量数据。3）具体负责计量仪器管理负责项目计量仪器台帐的建立和更新。负责定期对计量测量仪器进行检定和比对。负责计量仪器的进、退场管理。负责计量仪器的标识。负责计量仪器的日常维护及保养，确保仪器的精度和完好性。4）其他完成上级领导交办的其他工作任务。（13）试验室： 1）负责工地各项标准试验，并接受和执行业主或监理对试验方面的指示。2）负责整个施工过程中的路基密实度、砼配合比和其它试验项目工作及各种试验资料的整理。3）协助技术质量部，控制

25、施工质量。3、施工作业队组织安排我公司按总体计划安排，组织我公司下属考核优良的施工作业队进场，其工程划分如下：施工作业队工作安排进出场时间路基施工队全线10km素填土、6%石灰土工程2013.4.252013.7.21盖板涵洞及圆管涵施工队全线所有涵洞施工2013.5.12013.6.1安全设施及预埋管线 全线路面交通标志、标线、道口桩2013.9.252013.10.2公路排水施工队全线雨水井、检查井、纵向排水管2013.6.102013.8.10路面基层施工队全线12%石灰土、水泥稳定碎石基层、路缘石2013.7.112013.9.4路面面层施工队中粒式下面层、细粒式上面层沥青砼隔离带全线

26、隔离带6104、施工机械设备及仪器组织安排本工程机械设备中大型设备经施工工艺选型，根据工期要求配备，采用80%新程度的机械设备提前进场检修标定，要求从就进项目进场配备。对于常用设备就地进行租赁，并按相关要求进行检验，过程定期进行监督检测。（1）拟投入本标段的主要施工设备表序号机械设备名称规格型号配置数量计量单位进场时间/使用周期施工 机械一、路基机械1挖掘机小松PC300-72台2013年4月23日/4月2挖掘机卡特CAT320C3台2013年4月23日/4月3装载机徐工IW541F2台2013年4月23日/4月4推土机山推T1120AX3台2013年4月23日/4月5平地机中联重科PY190

27、D1台2013年4月23日/4月6自卸卡车斯太尔14辆2013年4月23日/4月7光轮压路机徐工3Y122台2013年4月23日/4月8振动压路机徐工XS222J3台2013年4月23日/4月9冲击压路机中铁QCY3601台2013年4月23日/4月二、路面施工机械10粒料摊铺机沃尔沃ABG98202台2013年7月15日/1.5月11沥青摊铺机沃尔沃ABG9820+熨平板2台2013年9月6日/25天12胶轮式压路机徐工XY2621台2013年9月6日/25天13双钢轮振动压路机徐工YZC122台2013年9月6日/25天14振动压路机徐工XS222J2台2013年4月25日/4.5月15平

28、地机中联重科PY190D1台2011年4月25日/4月16沥青洒布车CZL5152GLS1辆2013年9月6日/25天17洒水车东风3000L1台2013年4月25日/5月生产设备三、混合料拌合设备25灰土拌和机JD1501台2013年4月25日/4.5月26稳定土拌合站WBS6002台套公司拌和站 27热拌沥青混凝土站LB-40001台套公司拌和站 四、测量设备28全站仪莱卡TC8021台2013年4月23日/5月29水准仪赛特AT-G22台2013年4月23日/5月30棱镜对中杆3个2013年4月23日/5月31水准塔尺3把2013年4月23日/5月3250米钢尺标定4把2013年4月23

29、日/5月33平整度检测尺3米，标定2把2013年4月23日/5月34坡度尺标定2把2013年4月23日/5月本工程所用测量、试验检测仪器，根据本公司已完工相似项目配备，集中整体进场并进行检测标定。按要求定期进行检验标定，并及时进行更新。（2）拟配备本标段的试验和检测设备表序号机械设备名称规格型号配置数量计量单位进场时间/使用周期试验、检验设备一、土工试验1电动击实仪CSK-VI1台2013年4月/4月2液塑限联合测定仪TYS-21台2013年4月/4月3真空干燥箱CYT2-DGF3006B1台2013年4月/4月4贝克曼梁弯沉仪3.6m1台2013年4月/4月5电子称30kg2台2013年4月

30、/4月6电子天平JYT-10，2000g/0.01g1台2013年4月/4月7CBR测定仪100kN及球座1套2013年4月/4月8脱模器1台2013年4月/4月9土工标准筛 200、1502套2013年4月/4月10灌砂桶SHBY-40A4台2013年4月/4月11环刀（带盖）1008个2013年4月/4月12新标准砂石筛3000.16-10 1套公司拌和站试验室13新标准石子筛3002.5-1001套公司拌和站试验室14针片状规准仪6611型 1台公司拌和站试验室15压碎值测定模1个公司拌和站试验室16石子压碎值筛1002515 1套公司拌和站试验室17视比重测定装置200H2-16 1套

31、公司拌和站试验室二、泥浆、砂浆、混凝土试验设备18液压式万能试验机WE-600kN 1台2013年4月/6月19压力试验机WYL-2000kN1台 2013年4月/6月20砼振动台1m3 1台 2013年4月/6月21水泥净浆搅拌机 SJ-160B 1台2013年4月/6月22坍落度测定仪100200300 2台 2013年4月/6月23回弹仪HT-2252台2013年4月/6月24标准养护箱YH-40A1台 2013年4月/6月25养护室自动控制仪BSY-II1台2013年4月/6月26混凝土抗压试模150*150*15010套2013年4月/6月27砂浆试模7.07*7.07*7.0710

32、套2013年4月/6月28电动振动筛ZBSX-92A1套2013年4月/6月29新标准方孔集料筛3001套2013年4月/6月三、沥青及路面试验仪器30漏斗、滴定管、试剂1套2013年8月/2月31无侧限抗压试模6套2013年8月/2月32自动数显沥青针入度仪LZR-31台2013年8月/2月33沥青延度仪LYS-21台2013年8月/2月34智能沥青软化点测定仪LR-1台2013年8月/2月35沥青抽提仪HCT-11台 2013年8月/2月36沥青电动脱模机LC-T30D1台2013年8月/2月37抽提溶剂回收仪RMY-11台2013年8月/2月38油石比光电测定仪YG-11台 2013年8

33、月/2月39沥青闪点仪LR-1台2013年8月/2月40马歇尔试验仪DF-100B1套2013年8月/2月41路面材料强度试验仪LQ-21套 2013年8月/2月42自动连续式平整度仪ZCD-20041套2013年8月/2月43路面钻芯取样机ZX-11套2013年8月/2月三、施工平面布置1、现场驻地平面布置（1）项目经理部驻地项目经理部采取租赁民房方式设立，办公及居住面积300平米，院落400平米，负责本项目总体施工管理。对应路线中心处，交通便利。（2）工地试验室工地试验室建在项目经理部内，使用面积占地90平米，设土工试验室、力学试验室、养护室各一间。试验室用电为380V动力电，独立接入，设

34、置变压器，设置总配电设备。标准养生室50平米，采用砖混结构房屋，配备自动控制恒温恒湿设备。试验室工作内容：负责工地各种进场原材料质量试验检测；负责各种标号砼、砂浆配合比的选配；负责沿线桥涵、砌筑工程的原材料、砼、砂浆取样，制作标准试件试验；负责路基填料标准击实最大干容重、最佳含水量、填料液塑限测定，填料的颗粒筛分及CBR强度试验，并负责路基填筑压实度检测工作。工地中心试验室建设，在施工准备段要列为重中之重的工作来抓，力争在先遣人员进场的十天内完成试验设备、仪器的安装调试，请当地技术监督局计量检定部门对试验设备、仪器进行检定、发证，并请监理工程师对建成的工地试验检测中心进行验收确认，以便尽快展开

35、对工程原材料、配合比的有效试验检测工作，为早日获得开工打下基础。2、施工队生产、生活驻地（1）路基施工队驻地：现场机械停放管理，工人住房位于K8+500处。驻地外20米处设立一处机械维修点，便于对机械的维修。（2）涵洞与防护施工队涵洞及防护施工队伍就近租赁民房住宿。（3）公路排水施工队利用原有涵护队伍，就近租赁民房住宿。（4）路面施工队利用原有路面作业队，就近租赁民房住宿。3、拌合设施 本项目所用水泥稳定碎石、混凝土、沥青混凝土有公司拌和站统一拌制、运输。砌筑用砂浆用30kw发电机配置砂浆拌和机现场拌制。 第三章 工程总体进度计划及保证措施一、工程总体施工计划说明本工程开工时间2013年4月2

36、5日，竣工日期2013年10月10日，总工期168个日历天。 具体工期安排如下：1、施工准备工作于4月20日完成，包括驻地建设、试验室建设及验收、技术准备工作和现场部分必要的“三通一平”；2、路基清除表土工作于4月25日进场开始，若全线作业面拆迁切改能配合完成，计划清除表土于5月19日全部完成；3、挖除非适用材料、拆除旧圬工、弃土运输工作于5月1日进行，若全线作业面拆迁切改能配合完成，计划于5月28日完成； 4、 直径1.0m、1.5m钢筋混凝土圆管涵、钢筋混凝土盖板涵及钢筋混凝土盖板涵整修利用于5月1日进行，若全线作业面拆迁切改能配合完成，计划于6月1日完成；5、 素土回填、6%低剂量灰土地

37、基处理和6%石灰土填筑于5月5日进行，计划于7月21日完成；6、 雨水井、检查井、0.5m横向排水管、0.8m纵向排水管于5月10进行，计划于10月10日完成；7、 18cm厚12%石灰土、水泥稳定碎石基层、路缘石的安装工作，于7月11日进行，计划于9月4日完成；8、 沥青混凝土路面于2013年9月9日进行至2013年10月1日完成摊铺。9 、安全设施单柱式交通标志、单悬臂式交通标志、道口桩、热熔型路面标线、振动标线于2013年9月25日进行至10月15日完成。10、交工验收、档案移交、竣工验收、结算等工作，安排在10月16日后进行，计划10月31日完成。二、施工进度保证措施本工程的施工工期较

38、紧，涉及的工程领域多，施工过程必须密切与设计单位、业主单位进行联系配合。根据设计图纸精心制定详细的施工计划；科学组织施工，充分做好开工前的准备工作，按照关键线路控制工期，制定年度计划、季度计划、月度计划；根据进度计划的要求制定详细的资源供应计划，单项工程施工组织设计的编制提前进行，以保证进度计划的实施。具体施工进度保证措施如下：1、组织措施（1）我们将调配具有丰富桥涵、道路、排水等综合施工经验的人员担任项目副经理和项目总工，选调管理水平高、经验丰富、事业心强的人员组成强有力的项目组织机构，推行“项目法”施工。（2）建立健全项目部各种规范的管理体系，为项目部工作的正常、高效运转服务。（3）根据本

39、工程施工工艺复杂的特点，我们将组织有施工经验，善于打硬仗的专业化技术水平高的优秀施工队伍，进行不同工种的施工。（4）采用成熟的科技新成果和先进的机械设备，向科学技术要速度，要质量，通过新技术的推广和新设备的应用来缩短各工序的施工周期，从而保证按期优质完成任务。（5）设立强有力的现场指挥调度体系，周密计划、超前预测、科学组织、严格管理，根据现场各工序进展情况及时、合理地调配施工中各种劳、材、机等资源统一、协调利用，压缩施工工期。（6）在施工中抓主导工序，找关键矛盾，坚持按照“突出重点，兼顾一般”的原则均衡组织生产，安排合理的施工程序，组织交叉流水作业，作好劳动组织调动和协调工作，通过各控制点工期

40、目标的实现来确保总工期控制目标的实现。（7）采用施工进度总计划与月、周、日计划相结合的各级计划进行进度的控制与管理，并配套制定机械设备配备使用计划，劳动力分布安排计划、构件进场吊装计划等，实施动态管理。2、制度措施（1）项目部人员实行竞聘上岗，责任到人。公司建有个人工作档案，每日填报，以便考核。个人工作档案在公司局域网上运行，实行远程操作。（2）我们将按周、月及工程施工的不同阶段定期召开工程进度、质量、安全、环保、文明施工分析会，找出工作中存在的问题，并及时加以改进，加快施工进度。（3）我们将在项目部大力开展劳动竞赛，激发施工人员的主动性、积极性，尽量使各项工序任务能提前完成。（4）在工作中加

41、强与业主、设计、监理等有关单位的密切配合，尽快完善设计和前期工作，并求得他们的支持，形成合力共同完成工程任务。（5）在工作中应加强与当地政府及有关管理部门、沿线单位及周边居民搞好关系，提供方便，避免各种干扰，保证工程顺利实施。（6）每旬找出实际进度与计划进度的差距，及时制定调整计划和切实可行的补救措施，并贯彻实施。3、技术措施（1）加强项目全体施工人员的技术水平和施工技能的培训，确保施工技术的先进性、合理性与科学性，从而加快施工进度。（2）在本标段施工生产组织中，狠抓人的工作质量，实现工序质量一次到位，杜绝返工，保证工程按计划进行。（3）尽量多的采用机械化施工，人工配合，提高工作效率。（4）加

42、强质量检查，狠抓工程质量，杜绝施工质量事故及隐患，避免发生返工，确保关键工程工期。（5）对可能影响工期的工程或工序的施工方案和方法，组织技术攻关，进行超前研究，及时提出能确保工期的有效措施。 4、经济措施（1）我们将在项目部建立奖优罚劣的奖惩制度，鼓励先进、鞭策落后，提高工效，以提高全体员工的工作积极主动性。（2）我单位拟从人员、设备、材料管理方面，投入足够的资源，特别是盖板安装与加工所用的机械设备、人员均按进度、质量要求配备充足，并有富余。（3）我单位将在项目部的日常工作运转中，投入足够的资金，确保项目工作正常、高速运转。5、设备物资保证 （1）严格按照本投标文件中施工和试验检测设备清单，上

43、足全部机械设备。 （2）抓好材料的采购、储备和供应工作。成立专门的物资设备管理部门，负责本项目物资设备的采购供应，做到渠道畅通、质量优良、供应及时，以满足施工生产需要。特别加强关键工程所用原材料的计划、采购、运输、保管和供应，杜绝停工待料现象的发生。（3）加强人员、设备管理，对工程机械的设备重点维护、检修，保证工程设备处于最佳运行状态，充分利用机械设备，提高作业效率。（4）加大材料采购的力度，及早上报有关材料使用等计划，当需要时材料能及时到位，保证制作进度。6、后勤保证 （1）搞好路地关系。加强与地方政府和当地群众的联系，取得政府和群众对国防公路建设的理解和支持，搞好征地拆迁工作，不留后遗症，

44、为施工创造一个良好的外部环境，保证施工顺利进行。 （2）搞好后勤保障工作。关心员工生活，尽力做好生活物资的供应，开展有益于员工身心健康的工地文化娱乐活动，使参战员工以饱满的热情投入到工作中去。第四章 主要施工方案与施工措施一、路基工程1、清除表土清除表土采用1.2m3挖掘机进行清表，并装卸弃运，弃运运距10km。 清表工作采用推土机、装载机配合施工。2、挖土本工程挖土方量8万余方，挖方断面根据设计，挖方量除树根等非适用材料均作为利用方使用，计算平均运距200米内。（1）挖方段路基横断面按图纸要求完成，挖方上边坡先预留一层30cm，作为上边坡的保护，待边坡防护施工前进行修坡。土方边坡坡率为1：1

45、.5。（2）施工要求1）开挖过程中，严格按施工图纸、公路路基施工技术规范及监理工程师的要求进行施工。开挖时，在整个开挖断面上，及时做出排水坡，以便排除降水。随时注意保持边坡稳定，采用能保证边坡稳定的方法施工。并不对邻近的各种结构物及设施产生损坏和干扰。2）土方开挖自上而下进行，不乱挖和超挖。开挖中如遇到特殊土质变化需修改施工方案及挖方边坡坡度时，及时报请监理工程师，并按监理工程师指示处理。4）及时安排路基两侧排水（管）沟施工，防止雨天浸泡路基和影响下一工序施工。（3）土方开挖方法开挖采用推土机配合挖掘机、装载机作业，大吨位自卸汽车运输；严格控制开挖深度，按照设计图纸要求，不欠挖、超挖。（4）非

46、适用材料的处理1）当在填方区挖除低于原地表面的非适用材料时（除规范要求外），其挖除厚度及范围应由监理工程师确定。在挖前，应测量必要的断面并报监理工程批准。2）路基挖至规定断面后，如仍留有非适用材料，应按监理工程师要求的宽度和厚度继续挖除，并用监理工程师批准的材料回填和压实到图纸规定或与其毗连路段相同规定的密实度。在回填前，应测量必要的断面并报监理工程师批准。3）除非监理工程师另有许可，在暴露出的挖方是适用材料和非适用材料相混杂的挖方部分，应分别开挖、移运。适用材料供填方使用，且不应被非适用材料污染，已污染的材料应按弃方处理。4）在路基挖方或填方区内挖除的非适用材料，应按弃方要求处理。（5）弃方

47、的处理1）在有弃方的路段开工前7天，提出开挖、调运施工方案报监理工程师批准。该方案包括挖方及弃方的数量、调运方案、弃方位置有其堆放形式、坡脚加固处理、排水系统的布置以及有关的计划安排等。2）当弃土场的位置、堆放形式或施工方案等有更改时，必须在更改前不少于5天将更改方案报监理工程师批准。3）弃土堆应堆置整齐、稳定，排水畅通，避免对土堆周围的建筑物、排水及其它任何设施产生干扰或损坏，避免对环境造成污染。（6）超挖处理路堑开挖时严格控制路基设计标高，若有超挖，用与挖方相同的填料填补，并压实至规定的密实度。如不能达到规定要求，则用合适的筑路材料填补压实。路堑边坡随挖随刷，随修整，并严格控制不超挖，严格

48、按照下面的检验标准对石方路基进行检查。3、填方施工本工程填方为利用土方填筑、借土填方，利用填筑方量为10万方，借土填方为3万方。填筑按规范要求水平分层填筑并碾压至压实度要求。（1）路基加宽施工本工程为原有二级公路加宽工程，保持原有路面不变，主要将现有道路外侧加宽并设置慢车道或辅道。这样，由于旧路路基与加宽新建路基由于沉降期的不同势必存在不同沉降量，而产生纵向的裂缝，将会反射在路面面层上。在加上冻融、水害等因素的影响将会破坏加宽后公路路基，而造成质量问题。所以，加宽路基施工应受到足够重视，采取一系列措施保证质量，减少损害。1）新旧路基结合部处理地面横坡、纵坡陡于1：5时，原地面清除表土后应挖成宽

49、度不小于3m台阶，台阶向内侧做3%的横坡，并用小型机械加以夯实。 当原路基高填方，新旧路结合部横坡陡于1：2的陡坡路堤路段，向旧路基内部延伸2米，开始挖台阶。前两道台阶宽度4m，高度2m，向下部分台阶宽度3m，高度2m。为保障新旧结合部填筑质量，换填后顶面采用冲击式压路机进行碾压，用强有力的击振力使基底排水固结，形成板结基底层。2）做到6月4日前路基全部作业面完成土方填筑，充分的保障路基沉降期，也保证加宽路基在雨季到来之前完成土方填筑，以免路基受雨水侵蚀等自然因素的影响而影响其稳定。3）完善排水系统，旧路排水系统将在加宽施工后破坏，施工中要使公路排水系统更加完善，做到排水顺畅、不积水，使路基湿

50、度保持在稳定状态。经验证明处理好排水是保证路基稳定性、提高路基强度的关键因素之一。4）对分层填筑材料进行严控，严控填筑最大粒径、土质CBR、塑性指数、含水量等指标，保障分层填筑质量优良。增加分层碾压密实度要求，增加弯沉值指标的控制。采用这样的手段，即控制路基的密实度，又控制了其整体稳定性。5）加强质量管理、充分发挥三级质量体系作用，执行试验段验证制度，首件验收制度。及时对技术方案不合理进行更正，及时对现场未按技术方案进行施工进行处理。在组织和管理上为加宽路基施工奠定基础。（2）取土场取土作业取土场拟采用良好的红土作为填筑材料。取土填料前应进行下列试验项目：1）液限、塑限、塑性指数、天然稠度或液

51、性指数；2）颗粒大小分析试验；3）含水量试验；4）密度试验；5）相对密度试验；6）土的击实试验；7）土的强度试验（CBR值）；8）有机质含量及易溶解盐含量试验。（3）填方试验路段在开工前，用路堤填料全幅铺筑长度不小于200米的试验路段，进行达到规定的压实度试验，记录：压实设备类型、最佳组合方式；碾压参数及碾压速度、工序；每层材料的松铺厚度、材料的含水量等，并将试验结果报监理工程师批准后，做为施工控制的依据。试验段若达到规范规定的标准，可做为路基的一部分，否则，予以挖除，重新进行试验。（4）填土路基施工1）填筑前，将原地面上杂草、树根、农作物残根、腐殖土、垃圾杂物全部清除。填筑高度小于0.6m的

52、地段，将清除表土后的地面开槽60cm，用石灰处理并分层碾压至规定密实度。基底处理经监理工程师检验合格后，再进行下一步施工。填筑高度大于0.6米时,将基底整平处理并在填筑前进行碾压,其压实度不小于90%；地面自然坡度大，应将原地面挖成不小于3.0米宽度的台阶，台阶顶面做成3%的内倾斜坡，并夯击密实。2）填土路堤的材料符合设计和规范要求。不同性质的土料分层填筑，不在同一路段的同一层次混填，并尽量减少层数，每种填料层总厚度不小于50cm。3）填料按路面平行线分层填筑、分层压实，填层厚度根据不同土料、不同压实机械分别按试验取得的参数进行控制。每层填料铺设时都超出路堤的设计宽度30cm左右，以保证路堤边

53、缘的压实度。路基填筑压实的宽度不小于设计宽度，边填边修整边坡，最后按设计要求削整边坡。4）填筑过程中，每段从最低洼处分层填筑，并保持横向4%的路拱和纵坡，随时防止雨水聚积，影响填方质量。5）相邻两段尽量采取相同的填筑速度，连接处分层相互交叠衔接，搭接长度不小于2米，以保证连接处碾压密实。如填筑速度相差很大时，先填段按1：1坡度分层留出台阶，以便两段相接。6）填料含水量控制：用透水性较差的土料填筑路基时，填料含水量控制在最佳含水量的2限值范围内，超出时进行洒水或晾晒。洒水采用洒水车喷洒，同时采用圆盘耙等机具对土料进行翻拌。当土料含水量过高时，采用自然晾晒。当用来填筑下层路基时，其顶面做成4%的双

54、向横坡；当填筑路基上层时，不覆盖在用透水性较好的填料填筑的路堤边坡上。填方段原地面坡陡于1：5时，开挖反向台阶，台阶宽2m，陡坡路基清除覆盖层，基岩开挖反向台阶，台阶坡向内倾斜4%，台阶宽2m。台阶开挖采用机械开挖，配合人工修整。路基压实度（重型）填 挖 类 型路床顶面以下深度（m）压实度（%）填料最小CBR值填方路基上路床00.3968下路床0.30.8965上路堤0.81.5944下路床1.5933零填及路堑路床00.3968（5）石灰土施工1）备料：备土前，先将树木、草皮、杂土清除干净，并对土样进行试验，包括分析液限和塑性指数、重型击实试验。土料中的超尺寸颗粒应于筛除。在施工前710天在

55、料场将生石灰块进行粉碎、充分消解，确保消解后的石灰达到质量要求；消解后码堆存放，并进行覆盖，避免雨淋和扬尘。2）摊铺素土：根据试验段确定的石灰土松铺系数确定松铺材料层的厚度，利用平地机将土均匀摊平，并达到规定的路拱。摊铺土应在摊铺石灰前一天进行，摊铺长度以日进度的需要量为度，次日加石灰、拌和、碾压成型即可。3）洒水、闷料：如土过干，应事先洒水闷料，使土的含水量接近最佳值。细粒土宜闷一夜，中粒土和粗粒土，视细土含量的多少，可缩短闷料时间。4）整平和轻压：在摊铺好的集料层上，整平后用两轮压路机碾压12遍，使其表面平整，并有一定密实度。5）运送和摊铺石灰：根据设计石灰用量，在平整好的素土上打出方格，

56、计算出每格内需摊铺的石灰用量，将消解后的石灰按设计用量运至现场，均匀地摊在方格内，石灰粉摊铺完后，表面应没有空白位置。根据石灰粉的含水量和松密度，校核生石灰粉用量是否合适。6）拌和与洒水集料采用稳定土拌和机拌和，拌和深度要求达到稳定土底层，应设专人跟随拌和机，随时检查拌和深度，并配合拌和机操作员调整拌和面深度。拌和机应略破坏（约1cm左右，不应过多）下承层表面，以利上下层粘结。通常应拌和两遍以上。拌和层应避免“素土”夹层。在拌合过程，应及时检查含水量。使混合料的含水量等于或略大于最佳值（视土类而定可大于1%左右）。洒水距离应长一些，水车起洒处和另一端“调头“处都应超出拌和段2米以上。洒水不应在

57、正进行拌和的以及当天计划拌和的路段上调头或停留以防局部水量过大。拌和机械应紧跟在洒水车后进行拌和，尤其在纵坡大的路段上应紧密配合，以减少水量损失。在洒水拌和全过程中，要配合人工捡出超尺寸颗粒，消除粗细集料“窝”，以及局部过分潮湿处。拌和完成后保证混合料色泽一致，没有灰条、灰团和花面，没有粗细集料“窝”，水分均匀。7）整型：混合料均匀后，先用平地机初步整平和整型，在直线段，平地机从两侧向路中心进行刮平，在平曲线段，平地机由内侧向外侧进行刮平。8）碾压：整型后，当混合料处于或略大于最佳含水量时可进行碾压，如表面水分不足，应适量洒水。直线段，由两侧路肩向路中心碾压，超高段，由内侧向外侧路肩进行碾压，

58、碾压时，后轮重叠1/2轮宽；后轮必须超过两段的接缝处，后轮压完路面全宽时，即为一遍。碾压一直进行到要求的密实度为止，同时表面无明显轮迹。碾压过程中，石灰稳定土的表面应始终保持湿润，如表面水蒸发得快，应及时补洒少量的水。9）接缝和“调头”处的处理：两工作段的搭接部分，应采用对接形式。前一段拌和后，留5-8M不进行碾压。后一段施工时，将前段未压部分一起再进行拌和。拌和机械及其他机械不宜在已压成的石灰稳定层上“调头”。保护“调头”部分，使石灰稳定层不受破坏。由于半幅施工所造成的施工纵缝，要充分考虑相互搭接长度，上下两层结构层施工中缝相互错开，保证中缝位置的压实度及灰土强度。10）养生：每一段碾压完成

59、并经压实度检测合格后，立即覆盖草帘洒水养生，养生期间应封闭交通，保持稳定土表的潮湿，养生期不应少于7天。质量控制和施工注意事项：A、认真进行原材料进场检验，保证石灰质量，石灰使用前充分进行消解。B、当气候温度低于5时应停止施工，同时应避免石灰稳定土遭雨淋。C、认真进行拌合现场的石灰剂量测定，保证混合料的质量，及时进行压实度检测，对于压实度达不到要求的应及时进行补压。D、养生洒水应及时，保持石灰土表面湿润。同时应尽早进行上层底基层和基层的施工，以避免因其内部含水量变化产生干缩裂缝，从而影响石灰土的整体强度。施工中出现的一些常见问题及解决措施：碾压时产生波浪形。先应保持摊铺厚度均匀，用平地机进行刮

60、平，另外应保证压路机的速度均匀，不要时快时慢，严禁在正在碾压路段调头或急刹车，并采用先慢后快的碾压速度。局部发生弹簧和松散起皮现象。及时将该部位翻开，换以新的混合料再碾压。养生初期因混合料中有未消解的小石灰块遇水膨胀使表面出现空坑。消解时适当延长消解时间消解时间可提前1015天使用前过10mm的筛。稳定土表面出现裂缝。碾压完后及时养护，始终保持稳定土表面潮湿。养生期内必须封闭交通，并在养护期满后尽快铺筑基层，如时间上安排确有困难应采取撒砂覆盖并限制车速等措施。 二、排水工程本工程0.96*1.26雨水井642座，1.68*1.68检查井144座，直径0.5m排水管750，直径0.8m纵向排水管

61、3942m。M7.5浆砌片石排水沟3423.7m3，M7.5浆砌块石排水沟262.5m3。 1、施工方法（1）对于纵向边沟，在施工时，沟型按照梯形截面规则开挖，夯实基底，达到密实度要求，并保证基底的干燥。（2）在浆砌预制块时，预制块咬口紧密，嵌缝饱满、密实、勾缝平顺无脱落，缝宽一致。（3）在施工时，边沟线形平顺，尽可能采用直线形，转弯处作成弧形，其半径不小于10m，与桥涵进出口平顺衔接。（4）为防止水流下渗和冲刷，截水沟进行严密的防渗和加固处理，地质不良地段和土质松软，透水性较大或裂隙较多的岩石路段，对沟底纵坡较大的土质截水沟及截水沟的出水口，采取必要加固措施，防止渗漏和冲刷沟底及沟壁，出入口

62、必须与其他设施平顺衔接。（5）平曲线处边沟施工时，沟底纵坡与曲线前后沟底纵坡平顺衔接，不允许曲线内侧有积水或外溢现象发生。曲线外侧边沟要适当加深，其增加值等于超高值，但曲线在坡顶时可不加深边沟。2、施工要求（1）截水沟分M10号水泥砂浆砌片石和土沟两种，浆砌片石厚25cm，梯形边沟和矩形边沟以M10 号水泥砂浆砌片石砌筑，梯形边沟厚25cm，矩形边沟厚50cm下铺10cm 厚砂砾垫层，缝宽1厘米用M10水泥砂浆砌缝，预制块之间的三角区用M10砂浆补齐。（2）截水沟在路堑坡口外5m 设置，土质挖方段设梯形截水沟；在路基填土高小于60cm 和挖方路段设置边沟，采用梯形边沟，出水口处的自然沟采用7.

63、5 号浆砌片石铺砌，长2m，厚0.25m。（3）当土质良好，堑顶不高或水沟浆砌加固时，一般不小于2m，边沟边缘至路堤侧的取土坑为2m。（4）截水沟和边沟的下游出口段，应绕开路堤坡脚及桥台前锥体坡脚向外引出，以防止水流冲刷，如下方为弃土堆，其渗水条件差者，须以弃土堆外侧挖沟引出。（5）边沟底部坡度，要符合线路坡度和地形坡度，达到流水畅通，几何尺寸符合设计需求。（6）急流槽槽底设防滑平台，其水平间距为2m，用M7.5 砂浆砌筑片石，顶面抹2cm 厚的M10 水泥砂浆；边坡槽身由钢筋砼预制块拼装，下铺砂砾垫层，进水口用M20 砼现浇。（7）盲沟：盲沟顶部作封闭层，在边沟砂砾垫层底部铺设双向土工布，采

64、用颗粒级配均匀的砂砾作反滤层，在两侧铺好就位，中间填充碎石或砾石，包裹聚乙烯双壁打孔波纹管，管四周填以大于孔径的等粒径碎石，组成盲沟，底部设M7.5 浆砌片石隔水板。3、施工控制（1）施工时根据地形地表水流情况，开挖临时边沟，及堑顶截水沟，将水引排到路基施工以外，并核实排水设计数量。（2）地面排水设备的纵坡不小于2。（3）盲沟、渗沟开挖后，引排疏干沟内积水，检查验收合格后及时安排下道工序施工。（4）沟底铺砌应置于稳定地层上，台阶连接处砌筑密贴，防止水下渗。（5）渗沟出口与纵向排水设施或挡土构筑物的衔接密贴牢固，保证渗沟排水畅通。（6）路堤（堑）边沟、截水沟在路基表层完工前必须配套完工。三、涵洞

65、工程本工程新建过路涵洞共计14道，其中过路盖板涵洞8道，过路圆管涵洞6道。针对项目特点，对2道涵洞进行接长，接长到设计路基宽度，整修利用涵洞1道。 （一）盖板涵1、基坑开挖（1）土质基坑采用挖掘机开挖，基底预留2030cm人工清底，保证原状地基不受扰动。（2）挖至基底标高时，按照地质资料核实地层土质，验证基底承载力，如不合格采取压实或换填处理；合格的基坑底在报请监理复检批准后，迅速进行基础施工，防止晾槽引起水浸和风化，影响地基承载力。2、基础及墙身（1）涵洞的基底承载力必须满足设计要求，否则应进行变更设计，绝不允许基础座在软弱地基上。（2）石料的选择，砌筑用片石用作背里，块石用作镶面，石料强度

66、不小于MU40；尺寸较大者，要加以修整。风化石料严禁用作砌筑。（3）涵洞洞身每隔4-6m设沉降缝一道，缝宽1-2cm。洞身及洞口、八字墙砌筑采用座浆法砌石，准确放线，砌筑曲面作到曲面圆滑，不能砌成折线面相连。分层砌筑，并做到砂浆饱满，丁顺交错，大面平整。（4）在浆砌片石时，片石咬口紧密，嵌缝饱满、密实、勾缝平顺无脱落，缝宽一致。（5）勾缝施工要点：勾缝砂浆严格按设计标号掌握，砂子过筛，用中细砂，含泥量不得超过0.5-1.0%，水泥安定性等指标要符合要求。勾成凹缝，勾出的缝面要平整光滑、密实、砂浆凝固到一定时再开始修整缝面，施工中用括板保证缝条的宽度一致，严格控制勾缝时间，不得在低温下进行，勾缝

67、后加强养护，防止局部脱落。（6）盖板涵台帽：台帽采用C25混凝土；3、预制盖板、运输与吊装（1）本标段涵洞盖板计划由预制厂集中预制，盖板、盖板涵铺装采用C30混凝土；盖板混凝土达到规定强度后，方可拆除模板。然后用运输车运输到施工现场，吊车安装。盖板顶涂热沥青一层，铺油毛毡一层。（2）在安装前再次检查盖板的尺寸、涵台尺寸和涵台间距离，并核对其高程。确认无误后，使用汽车吊吊装盖板，对准位置，平稳安放。盖板与边墙的接触面，用水泥砂浆找平，保证接触密实。4、沉降缝及防水层施工（1）首先清除沉降缝内杂物，然后沿涵身方向分节进行沉降缝施工作业，并保证节与节之间的沉降缝贯通。（2）沉降缝两端面应竖直、平整，

68、上下不得交错，填缝材料用沥青麻絮或其它密封性好的材料填塞，并填塞紧密。沉降缝宽度符合设计规定。5、台背回填（1）台背回填采用碎石砂（比例为6：4），当涵洞砌体或混凝土达到规定强度后，方可进行涵背填土。涵背填土必须对称分层进行，严格控制密（压）实度。（2）涵洞施工完成后，出入口沟床应整理顺直，与上下游排灌系统的连接应圆顺、稳固、流水畅通。（二）圆管涵 本工程所需圆管涵全部采用成品圆管。圆管涵管节螺旋主筋采用冷拔钢丝b5。管涵在运输、装卸过程中，采取垫加横木固定，防止碰撞，避免管节损坏或产生裂纹。管涵装卸采用吊车进行。 垫层和基座：管基采用30cm厚c15混凝土，砼基座施工满足规范要求，其尺寸及接

69、缝符合图纸所示，接缝位置与管的接缝位置相一致。 安装管节：管节采用c30混凝土，管节安装从下游开始，使接头面向上游；每节涵管应紧贴于垫层或基座上，使涵管受力均匀，所有管节应按正确的轴线和坡度安装。当图纸示明或工程师有指示时，管涵应建成为具有适量的预留拱度，满足填方时的沉降要求。 接缝：涵管接缝宽度不应大于10mm，并用沥青麻絮填塞接缝的内外侧，以形成一柔性密封层。再用两层浸透沥青的油毛毡包缠接缝部位。在管节接缝填塞好后，在其外部设置砼箍圈。箍圈环绕接缝浇筑好后，给予充分养生，使获得满意的强度而不产生裂缝、脱落现象。 混凝土浇注：管基础混凝土浇注分两次进行。先浇注管底以下部分混凝土，待安放管节后

70、再浇注管底以上部分，并保证新旧混凝土的结合以及管基础混凝土与管壁的结合。 6、质量验收（1）公路桥涵施工技术规范要求施工精度盖板涵允许偏差项 目允许偏差(mm)轴线偏位明 涵20暗 涵50结构尺寸20流水面高程20长 度+100，-50孔 径20顶面高程明 涵20暗 涵50（2）公路工程质量检验评定标准要求的验收项目1） 基本要求 涵洞施工应严格按照设计图纸、施工规范和有关技术操作规程要求进行。各接缝、沉降缝位置正确，填缝无空鼓，裂缝、漏水现象：若有预制构件其接缝须与沉降缝吻合。涵洞内不得遗留建筑垃圾等杂物。2） 实测项目涵洞总体实测项目项次检 查 项 目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1轴

71、线偏位(mm)明涵20，暗涵50经纬仪：检查2处22流水面高程(mm)20水准仪、尺量：检查洞口2处，拉线检查中间12处33涵底铺砌厚度(mm)+40，-10尺量：检查35处14长度(mm)+100，-50尺量：检查中心线15孔径(mm)20尺量：检查35处36净高(mm)明涵土20，暗涵50尺量：检查35处1 注：实际工程无项次3时，该项不参与评定。3）外观鉴定洞身顺直，进出口、洞身、沟槽等衔接平顺，无阻水现象。不符合要求时减13分。帽石、一字墙或八字墙等应平直，与路线边坡、线形匹配，棱角分明。不符合要求时减13分。涵洞处路面平顺，无跳车现象。不符合要求时减24分。外露混凝土表面平整，色泽一

72、致。不符合要求时减13分。4）基本要求所用的水泥、砂、石、水、外掺剂、混合材料及石料的强度、质量和规格必须符合有关技术规范的要求，按规定的配合比施工。地基承载力及基础埋置深度须满足设计要求。混凝土不得出现露筋和空洞现象。砌块应错缝、坐浆挤紧，嵌缝料和砂浆饱满，无空洞、宽缝、大堆砂浆填隙和假缝。5）实测项目涵台实测项目项次检 查 项 目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1混凝土或砂浆强度(MPa)在合格标准内按附录D或F检查32涵台断面尺寸(mm)片石砌体+30，-10尺量：检查35处1混凝土+20，-106）外观鉴定涵台线条顺直，表面平整。不符合要求时减13分。蜂窝、麻面面积不得超过该面面积的

73、0.5，不符合要求时，每超过0.5减3分；深度超过1cm者必须处理。砌缝匀称，勾缝平顺，无开裂和脱落现象。不符合要求时减13分。五、路面工程本工程路面加宽段路面自上向下分别为：3cm细粒式沥青混凝土上面层（AC-10）+黏层，5cm中粒式沥青混凝土（AC-16）沥青下封层+透层，2*18cm水泥稳定碎石基层（5%.3.5MPa），18cm石灰土底基层（12%.0.8MPa），60cm6%灰土路床回填，6%生石灰粉处理地基20cm。 路面设计弯沉值28.2（0.01mm）。1、 石灰稳定土本工程20cm厚6%低剂量灰土处理工程量145954m2，60cm厚6%石灰土填筑工程量80457m3，18

74、cm厚12%石灰土底基层工程量115251m2。施工工艺在前面已经叙述，这里不再重复。2、水泥稳定砂砾底基层、基层水泥稳定碎石基层厚18cm，工程量208292m2。（1）基本要求1）基层配比为：水泥：碎石=5.0：95（碎石掺15%石屑）级配见下表，压实度不小于98%，7天抗压强度不小于3.0MPa。2）基层集料压碎值不大于30%；3）基层稳定碎石为厂拌，采用摊铺机摊铺。（2）施工方法工艺流程：计量计量计量级配碎石水泥水拌合机拌和混合料储料罐运输混合料质量检验路基验收、洒水施工放样摊铺机就位、高程悬线摊铺施工碾压养生培路肩材料检查与修整压实度、高程、平整度检测1）通过试验段确定不同机具压实的

75、最佳含水量、拌合工艺、摊铺方法、适宜的松铺厚度和相应的碾压遍数、最佳的机械配套和施工组织，确定水泥终凝合适碾压时间。2）摊铺前下承层必须满足相应的质量指标，对下承层进行彻底清扫，并适量洒水，保持下承层湿润，同时用石灰划出两条边线。两侧要培好路肩土。3）施工放样：在路床顶面上恢复中线桩，直线段每10m设一桩，平曲线段每5m设一桩，并在两侧路基外缘设立指示桩。4）材料：施工前原材料进行标准试验，水泥与级配碎石的质量和料源经监理工程师认可；进场的材料必须经过见证抽样检验合格，并得到监理工程师批准。试验项目及要求按施工技术规范的有关规定执行。施工配合比，通过试验确定，强度符合设计和规范的有关规定。5）

76、拌和：拌合站采用WBS500稳定土拌合站，产量为500t/h能满足连续作业要求。拌合前反复调试好机械，以使拌合机运转正常，拌和均匀。严禁拌和时计量失准。拌和时混合料的含水量宜高于最佳含水量1%2%，以补偿后续工序的水分损失。在正式进行拌和时，稳定料加入方式应能保证自始至终均匀分布与混合料中。拌和机生产的混合料应粒料均匀，色泽一致，在摊铺后没有灰条、花团和花面，没有粗细颗粒“窝”，拌和机内的死角中得不到充分拌和的材料应及时排出拌和机外。6）混合料运输拌和好的混合料要尽快进行摊铺，从第一次在拌和机内加水拌和到完成压实工作的时间不得超过23h。当运距较远时，车上的混合料应加以覆盖以防运输过程中水分蒸

77、发，保持装载高度均匀以防离析。混合料运输时应避免在未达到养生强度的铺筑层表面上通过。7）混合料摊铺与整形基层摊铺日最低气温应在5以上。拟用两台摊铺机成梯队进行混合料的摊铺。一台在前，一台在后进行分幅摊铺，两台摊铺机间距8-10米。前一台摊铺机一侧传感器搭在并沿着基准线，并把摊铺机的横向坡度仪调在设计规定的坡度运行。后一台摊铺机的小滑橇依据第一幅松铺面走滑撬，另一侧传感器沿基准线控制高程进行施工。施工时要保证混合料运输与摊铺机的摊铺能力互相协调，以避免摊铺机停机待料的情况，保证摊铺的连续性。为保证基层表面的标高，基层摊铺厚度采用双侧挂基准线的方式控制，以确保基层的高程和平整度。摊铺时混合料的含水

78、量应大于最佳含水量0.51%，以补偿摊铺及碾压过程中的水分损失。在摊铺机后面设专人消除粗细集料离析现象，并用新混合料填补或补充细混合料并拌和均匀。严禁用薄层找补法找平，如有局部低洼，可采用翻松后添加新拌和混合料重新碾压。8）接缝和“调头”的处理每天摊铺混合料时尽量减少横向工作缝，每天的工作缝应做成横向垂直接缝，混合料施工如因故中断超过2小时，也应按要求在该处设横向接缝。处理方法为：摊铺机驶离后，人工将所摊铺的末端含水量合适的混合料切削整齐，紧靠混合料放两根方木，方木的高度应与混合料的压实厚度相同，同时整平紧靠方木的混合料。方木的另一侧用土回填3m长，其高度应高出方木几厘米。将摊铺料仔细碾压密实

79、。在重新开始摊铺之前，将土和方木除去，并将下承层顶面清扫干净。摊铺机返回到已经压实层的末端，重新开始摊铺混合料。如摊铺中断后，未按上述方法处理横向接缝，而中断时间已经超过2h，则应将摊铺机附近及其下未经压实的混合料铲除用3米直尺检测平整度，再将已碾压密实且高程等符合要求的末端挖成一横向（与路中心线垂直）向下的断面，然后再摊铺新的混合料。9）混合料碾压混合料经摊铺和整形后，应立即在全宽范围内进行碾压。使用18t以上的重型轮胎压路机紧跟混合料进行碾压，第一遍振动压路机碾压，前进为静压，后退采用高频低幅碾压，其余采用低频高幅振动碾压，振动碾压6-7遍。压路机光面，直到达到要求的压实度及平整度为止。具

80、体组合碾压遍数以试验段确定的数据为准。线段由两侧向中心碾压，超高段由内侧向外侧碾压，每道碾压应与上道碾压相重叠1/2轮宽，使每层整个厚度和宽度完全均匀的压实到规定的密实度为止。压实后表面应平整、无轮迹或隆起、裂纹搓板及起皮松散等现象,压实度达到重型击实试验确定的最大干容重的98%。碾压过程中，水泥稳定碎石的表面层应始终保持湿润。严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车，如必须调头，应在调头处覆盖彩条布或粗砂，以保证基层表面不受破坏。（10）养生碾压完成后立即进行养生，养生采用洒水及塑料薄膜覆盖养生，在整个养生期间始终保持基层处于潮湿状态，养生期不小于7天。7天龄期无侧限抗压强度达到设

81、计要求基层3Mpa养生期间封闭交通，如因特殊原因不能封闭交通时，应限制车速，但应禁止重型车辆通行。（11）基层顶面进行弯沉值检测，要求不大于设计弯沉值。3、沥青混凝土面层（1）沥青混凝土施工工艺流程图检测平整度清扫基层路面检测高程、厚度测量放样洒布透层油摊铺机到位调整摊铺厚度自卸车运料摊铺沥青混合料初 压复 压终 压养护成品保护检测平整度材料、机械准备人工预留接茬试 车测 温检测摊铺厚度检测高程检测摊前温度测 温测 温（2）施工前准备工作1）材料要求路面所有石料均要求采用反击式破碎机加工成具有良好的颗料形状，具有足够的强度和耐磨性。由于沥青路面面层材料的放置条件直接影响材料的质量，进而影响工程

82、质量。为保证各种路用材料不受污染，保证拌和场整洁，同时减少材料的损失。材料堆放场地一定要按较高的标准要求进行硬化；各种材料要堆放整齐，各种集料中间要砌隔墙，保证界限清楚各种集料不混杂。为了保证集料不受污染，所有粗集料采用表面覆盖储存。同时为保证集料质量，在拌和厂装配筛分设备，中下面层粗集料到场后均进行二次筛分。粗集料各种粗集料即2.36mm碎石要符合规范要求，集料色泽基本一致，针片状颗粒材料总含量应不大于10%，其检测方法应按公路工程集料试验规程JTJ058-94实测。不准含有山皮土和软弱颗粒。粗集料的技术要求见下表。施工前试验室要根据石料厂所产碎石颗粒分析（试样通过随机选点方法取得）计算各规

83、格碎石提运比例。上、下面层集料采用石灰岩等碱性集料，由项目部材料部门统一进料，在公司拌和站进行二次筛分，表面覆盖储存。粗集料技术要求序 号试验检测项目单位质量技术标准试验方法1石料压碎值上面层%15T0316-2000中、下面层262洛杉机磨耗损失%28T0317-20003视密度t/m32.5T0304-20004吸水率%2.0T0308-20005对沥青的粘附性上面层级上面层5JTJ052-2000T0616中、下面层中、下面层46坚固性%12T0314-20007细长扁平颗粒含量%10T0312-20008水洗法泥土含量（0.3mm部分）%12T0340-1994砂当量%60T0334-

84、1994填料填料采用石灰岩或岩浆岩中的强基性岩石等憎水性石料经磨细得到的矿粉，矿粉要求洁净。为提高沥青与石料的粘附性，上面层混合料加入抗剥落剂，矿粉由专业生产矿粉的厂家生产，现场储存采用防潮库房，防止受潮或雨淋。同时严禁采用拌和机除尘回收的矿粉代替使用。沥青混凝土面层用矿粉质量技术要求试验检测项目单位质量技术标准试验方法视密度t/m32.50T0352-2000含水量%1.0T0352-2000粒度范围通过质量百）0.6mm%100T0351-20000.15mm%90-1000.075mm%75-100外观无团粒结块亲水系数7.5流值（0.1mm）上、中、下面层20-40空隙率（%）上、中、

85、下面层4沥青饱和度（%）上、中、下面层70-85残留稳定度（%）上、中、下面层75动稳定度（次/mm）上、中面层8003）试验段施工根据施工规范要求，沥青混合料路面施工前，必须在开工前3天由监理工程师批准并在现场监理工程师的指导下，用投入本项工程的全部机械设备及沥青混合料修筑长度为200m的试验路段，以证实混合料的稳定性以及拌和、摊铺和压实设备的效率和施工方法、施工组织的适应性，获取沥青混合料生产施工的技术指标。在监理工程师批准后选出上道工序验收合格，并在24小时前已洒布乳化沥青的单幅路段，按设计图纸在单幅路段两侧进行测量放线并测出高程。将摊铺机组装就位并进行预热，按计算出的摊铺厚度进行摊铺、

86、碾压和赶光。12h后，对其各实验检测项目进行钻芯取样试验，汇总技术资料，写出试验路段总结，包括施工作业注意事项，报监理工程师审批后进行大面积施工。试验具体要求如下表：试 验 项 目最少试验件数厚 度10个钻芯工地密实度10个钻芯沥青含量10个试件集料级配5个试件（3）沥青混合料的生产本合同段沥青混合料采用外购。沥青混合料的加工温度必须符合下表规定：沥青加热温度150-170矿料加热温度170-190混合料出厂温度正常范围155-165，超过180者废弃混合料运输到现场的温度不低于135-155拌和好的混和料应均匀一致、无花白料、无结团成块或严重的离析现象，不符合要求时混和料不得使用，所有过度加

87、热、碳化、起泡或含水的混和料及超过正常温度上限30的沥青混合料必须废弃。拌和好的沥青混合料不能立即铺筑时，将其放入带保温设备的成品贮料仓储存，储存时间不超过48h。各类沥青混合料的生产，由质量检查员检验合格后方可出厂。（4）沥青混合料的运输沥青混合料采用载重量40t吨的斯太尔自卸汽车运输，为保温、防雨、防污染，在运料车上加盖保温蓬布，并设专人检查车后挡板密封情况。连续摊铺过程中，运料车应在摊铺机前1030cm处停住，不得撞击摊铺机，两机接触后即可卸料。卸料过程中运料车应挂空档，靠摊铺机推动前进，直至卸料完毕离去。为确保摊铺作业的连续性，沥青混合料运输采用15辆40t斯太尔自卸汽车，运输能力大于

88、拌和能力和摊铺能力，施工过程中摊铺机前方应有运料车在等候卸料，开始摊铺时等候卸的运料车不宜少于5辆。（5）沥青混合料摊铺沥青混合料摊铺必须在下层检查完毕，缘石已安砌，其基础及后背填料回填夯实并验收合格后方可进行。为保证沥青混合料摊铺质量，沥青砼面层，采用德国进口摊铺机（ABG423）进行摊铺，根据道路宽度，在主路及辅路，采用双机联合梯队摊铺，以避免纵向接缝，两台摊铺机前后相距1020m，前后两台摊铺机摊铺的混合料重叠50100mm，中下面层之间的纵向施工缝错开大约15cm，并在纵缝上设置抹平靴，由后面摊铺机牵引向前移动，在单车道匝道，由于路面宽度较窄，使用一台摊铺机即可完成作业。将摊铺机按试验

89、段确定的虚铺厚度组装就位。为保证沥青面层的标高，下面层摊铺厚度采用两侧钢丝引导的高程控制方式。铺设底面层时每5m布设一个测高程点，并设专人控制该基准线标高，以确保下面层的高程和平整度。底面层采用双面挂线，摊铺机预热510min，使熨平板温度不低于65，并在熨平板下面拉线测校，保证熨平板的平整度。中面层和表面层采用浮动基准梁控制摊铺。混合料的正常摊铺温度应为140150，由质检员检验到达工地的沥青混合料，摊铺机以2m/min速度进行摊铺，当摊铺510m后，检查摊铺厚度，横坡调整无误时继续摊铺。在摊铺过程中应保证摊铺机连续均匀行走，不得有停机待料现象，施工过程摊铺机前方应至少有5台运料车处于等待卸

90、料状态，摊铺机料斗内任何时候都应保持1/22/3以上的混合料。摊铺机后设专人跟机，对局部摊铺缺陷进行人工修整。当摊铺2030m时，由质检员测出铺料的温度后，决定上压路机碾压。（6）沥青混合料碾压沥青混合料压实采用钢筒式静态压路机与轮胎压路机或振动压路机组合的方式。压实采取初压、复压、终压（包括成型）三阶段控制的方式。碾压时应严格控制压路机的碾压速度，必须以慢而均匀的速度碾压全幅路面。压路机碾压速度控制及碾压温度控制详见下表：压路机碾压速度（km/h）压路机类型初压复压终压适宜最大适宜最大适宜最大光轮压路机1.5232.53.552.53.55轮胎压路机3.54.58468振动压路机1.52（静

91、压）5（静压）45（振动）45（振动）23（静压）5（静压）混合料摊铺、碾压温度控制（）摊铺温度正常施工不低于125-135，不超过165低温施工不低于125-135，不超过175初压温度正常施工125-145，不低于115低温施工135-155，不低于115复压温度正常施工115-135，不低于105低温施工125-145，不低于105终压温度正常施工105-125，不低于105低温施工115-135，不低于951）初压初压应在混合料摊铺后较高温度下进行，并不得产生推移、发裂。 压路机碾压应从外侧向中心碾压。相邻碾压带应重叠1/31/2轮宽，最后碾压路中心部分，压完全幅为一遍。待压完第一遍后

92、，将压路机大部分重量位于已压实过的混合料面上再压边缘，以减少向外推移。初压采用关闭振动装置的振动压路机或钢筒式静碾压路机碾压2遍，其线压力不小于350N/cm。初压后检查平整度、路拱，必要时予以适当修整。碾压时应将驱动轮面向推辅机。碾压路线及碾压方向不应突然改变而导致混合料产生推移。压路机起动、停止必须减速缓慢进行。2）复压复压先采用振动压路机，相邻碾压带重叠宽度为1020cm，振动压路机倒车时应先停止振动，并在向另一方向运动后再开始振动，以避免混合料形成鼓包。碾压遍数应经试压确定，不宜少于23遍。振动压路机压完成后采用重型的轮胎压路机，总质量不宜小于25t，轮胎充气压力不小于 0.5MPa，

93、相邻碾压带应重叠1/31/2的碾压轮宽度。碾压遍数应经试压确定，不宜少于23遍，达到要求的压实度，并无显著轮迹。3）终压终压应紧接在复压后进行。终压选用双轮钢筒式压路机或关闭振动的振动压路机碾压，不少于两遍，并无轮迹。路面压实成型的终了温度应符合表2-8的要求。4）碾压注意事项对初压、复压、终压段落要设置明显标志，以便操作人员辨识，对摊铺厚度、碾压顺序、碾压退数、碾压速度、碾压温度等设置专岗检查。压路机的碾压段长度以摊铺速度平衡为原则选定，并保持大体稳定。压路机每次应由两端折回的位置阶梯形的随摊铺机向前推进，使折回处不在同一横断面上。在摊铺机连续摊铺的过程中，压路机不得随意停顿。压路机碾压过程

94、中有沥青混合料沾轮现象时，可向碾压轮洒少量水或洗衣粉水，严禁洒柴油。轮胎压路机可不洒水，或在连续合压一段时间轮胎已发热后停止向轮胎洒水。压路机不得在未碾压成型未冷却的路段上转向、调头或停车等候。振动压路机在已成型的路面行驶时应关闭振动。对压路机无法压实的桥梁、挡土墙等构造物接头、拐弯死角、加宽部分及某些路边缘等局部地区，应采用振动夯板压实。对雨水井与各种检查井的边缘还应用人工夯锤等补充压实。在当天碾压的尚未冷却的沥青混合料层面上，不得停放任何机械设备或车辆，不得散落矿料、油料等杂物。同时应防止油料、润滑脂、汽油或其它杂质在压路机操作或停放期间滴落在路面上。（7）接缝、修边和清场本工程选用12.

95、0m宽德国进口ABG423摊铺机进行全宽摊铺施工。超过12m宽的段落采用两台摊铺机梯队作业，在铺筑施工时我们合理安排，尽量减少横向接缝。1）纵向接缝部位的施工要求：摊铺中下面层时采用梯队作业的纵缝必须采用热接缝。施工时应将已铺混合料部分留下1020cm宽暂不碾压，作为后摊铺部分的高程基准面，再最后作跨缝碾压以消除缝迹。在加宽段，不能采用热接缝时，加设挡板或采用切刀切齐。铺另半幅前必须将缝边缘清扫干净，并涂洒少量粘层沥青。摊铺时应重叠在已铺层上510cm，摊铺后用人工将摊铺在前半幅上面的混合料铲走。碾压时应先在已压实路面上行走，碾压新铺层 1015cm，然后压实新铺部分，再伸过已压实路面1015

96、cm，充分将接缝压实紧密。中下层的纵缝应错开15cm以上，表层的纵缝应顺直，且应留在车道区画线位置上。2）横向接缝部位的施工要求：相邻两幅及上下层的横向接缝均应错位1.0m以上。各层应采用垂直的平接缝。铺筑接缝时，在已压实部分上面铺设一些热混合料使之预热软化，以加强新旧混合料的粘结。但在开始碾压前应将预热用的混合料铲除。接缝应做到紧密粘结，充分压实，连接平顺。施工时根据实际情况采用下列方法之一：在施工结束时，摊铺机在接近端部前约1.0m处将熨平板稍稍抬起驶离现场，用人工将端部混合料铲齐后再予碾压。然后用3m直尺检查平整度，趁尚未冷透时垂直刨除端部层厚不足的部分，使下次施工时成直角连接。在预定的

97、摊铺段的末端先撒一薄层砂，摊铺混合料后趁热在摊铺层上挖出一道缝隙，缝隙位于撒砂与未撒砂的交界处，在缝中嵌入一块与压实层厚等厚的木板或型钢、待压实后铲除撒砂的部分，扫尽砂子，撤去木板或型钢，在端部洒粘层沥青接着摊铺。在预定摊铺段的末端先铺上一层麻袋或牛皮纸，摊铺碾压成斜坡，下次施工时将铺有麻袋或牛皮纸的部分用人工刨除，在端都洒粘层沥青接着摊铺。在预定摊铺段的末端先撒一薄层砂，再摊铺混合料，待混合料稍冷却后用切割机将撒砂的部分切割整齐后取走，用于拖布吸走多余的冷却水，待完全干燥后在端部洒粘层沥青接着摊铺，不得在接头有水或潮湿的情况下铺筑混合料。横向接缝的碾压应先用双轮钢筒式压路机进行横向碾压。碾压

98、带的外侧应放置供压路机停顿的垫木，碾压时压路机应位于已压实的混合料层上，伸入新铺层的宽度为15cm。然后每压一遍向新铺混合料移动1520cm，直至全部在新铺层上为止，在改用纵向碾压。当相邻摊铺层已经成型，同时又有纵缝时，可选用钢筒式压路机沿纵缝碾压一遍，起碾宽度为1520cm，然后在沿横缝做横向碾压，最后进行正常碾压。从接缝处起继续摊铺混合料前应用3m直尺检查端部平整度，当不符合要求时，应予清除。摊铺时应调整好预留高度，接缝处摊铺层施工结束后再用3m直尺检查平整度，当有不符合要求者，应趁混合料尚未冷却时立即处理。3）沥青混合料摊铺结束后应及时进行边缘的修整，包括切边、废料的清除和对损坏或移位的

99、路缘石进行全面整理。由于沥青混合料对环境有较大污染，因此所有沥青废料全部回收，由项目部交有关部门统一进行回收处理。（8）质量控制措施：沥青混合料结构层控制点为：材料质量、运输组织、摊铺温度、碾压温度、摊铺压实机具组合及工艺、高程、平整度、几何尺寸、横坡度、接缝处理、外观。1）原材料质量控制措施： 不定期的到沥青混合料生产厂家检查原材与设计配合比是否匹配，采集电脑打印的实际配比数据与设计配比是否吻合，并将生产方的试验数据与我方试验室数据进行对比。现场通过测定到厂油温、观测材料外观手段，判定材料是否可以使用，不合格材料坚决不可卸料。沥青混凝土外观检测随施工进行，及时检测。检测标准详见下表沥青面层检

100、查与验收质量标准项目检查频率试验方法质量要求或允许偏差压实度（%）每200米每车道一处按JTJ07198附录B检查钻孔取样法95（98*）平整度(mm)每车道连续按每一百米计算平整度仪1.2弯沉值(0.01mm)全线每车道每20米一点，按JTJ07198附录I检查贝克曼梁设计要求厚度总厚度每200米每车道一点钻孔取样代表值：-8mm极值：-15mm面层：每200米每车道一点钻孔取样代表值：-4mm极值：-8mm宽度每200米4处用钢尺量20mm纵断高程每200米4断面水准仪10mm横坡度每200米4断面水准仪、钢尺0.3%中线平面偏位每200米4点全站仪20mm沥青用量每1km 1点0.3%矿

101、料级配每1km 1点符合设计级配抗滑表层每1km 5点符合设计施工过程中沥青砼路面外形尺寸的质量控制标准项目质量要求检查频率试验方法厚度-8mm不少于每2000m2一点铺筑时随时插入量取，每日用混合料数量及实铺面积校核，成型后钻孔或挖坑检测平整度1.2mm全线每车道连续100m计算测平车宽度2cm每20延米一个断面用尺量、水准仪检测纵断面高程10cm横坡度0.3%用水准仪检测（9）施工现场环保及成品保护1）施工时的环境保护喷洒透层油、粘层油时，注重成品率保护，对道牙、上坡角、用塑料布进行围档，同时了解当天的风力，风力过大时，停止喷洒，防止污染。2）铺油时生活的垃圾，集中运到垃圾站处理，不污染环

102、境。3）铺油机械的维护修理，有路口到路外进行，无路口随时备用塑料布和苫布，底铺塑料布苫布进行，不污染路面，每天摊铺机工作完毕退出路外进行清扫。4）铺油运输车及施工现场的废弃料，按指定路外地点存放，设置2人配备塑料布及苫布，集中运弃到垃圾站。禁止将其废料倒在路面或路基边坡上。5）铺油时每天检查施工机械，凡有漏油的施工机械不得进入路面施工现场。 六、保障旧路通行交通安全措施1、工程概述本项目北接兖兰路，南联军用机场。是嘉祥军用机场的一条重要国防战备公路。昼夜车流量当量3000余辆，所以国防公路加宽工程施工过程中对于旧路通行交通安全保障工作也较为重要。本工程施工期间即2013年4月25日至2013年

103、10月15日，采取部分封闭交通的措施，对过往车辆进行有效的分流，确保交通安全和通行的通畅。为此我项目采用以下具体措施，通过有效的管理来保障交通安全。2、设置明显的交通安全标志，设立交通锥强制分流按照GB5768-2009道路交通标志和标线和JTG/TD81-2006公路交通安全设施设计细则要求根据施工阶段及占用旧路车道宽度设计交通安全标志和交通锥。在版面设计上，尽量采用醒目文字标示。本工程施工须进行交通安全措施工况有以下内容：（1）上边坡清表，施工机械占用硬路肩2米，长度200米；（2）路基加宽修筑临时便道，土方车辆临时出口车流归并处，占用硬路肩2米+行车道2米，长度50米；（3）旧路路面与加

104、宽部分相接处，占用半幅车道7.5米，长度按修补方案划分段落。交通安全设施安置方案如下图组：1、2、3-占用硬路肩交通标志牌安设示意图4、5、6-占用半幅车道交通标志牌安设示意图3、安全领导小组直接负责交通安全（1）项目班子设专管领导（安全总监）组织负责，联系交警部门，重点分项施工期间进行交通管制；（2）设专职安全员管理安设和保管交通标志工作，设专人24小时盯驻现场进行交通管理，指挥交通，保证旧路交通通行顺畅；（3）与交警部门设立热线，有紧急事件及时汇报，遵从交通管理部门的要求，协助配合交警部门的管理工作；（4）专职安全员对现场施工人员进行交通安全教育。交通安全组织流程图嘉祥县交通局嘉祥县交通局

105、项目经理项目副经理安全总监总工程师专职安全员安全主管4、其它措施（1）施工段落插彩旗，标志牌采用反光膜标志牌，临近施工区域标志牌上方安装夜间施工警示灯。已拆除护栏，施工后能恢复及时恢复；（2）施工现场机械随时配合交警部门进行公路交通事故处理，保障公路通行顺畅；（3）合理规划作业面，确保最少段落交通导流。合理安排组织施工作业，尽短时间、尽小宽度的占用原有公路；（4）保障土方车辆进行覆盖，不向公路抛洒泥土，混凝土运输车辆不遗洒水泥浆，不再公路上进行机械加油。定期清扫公路，保障原有公路路面状况；（5）现场工长组织管理好施工机械，严禁超区域作业，和随意横穿公路；（6）现场临路施工人员必须头戴安全帽、身

106、着反光背心，现场施工人员严禁随意横穿公路，若必要横穿公路需要旗手首先提示车辆。第五章 质量管理体系与措施一、质量方针质量、环境、职业健康安全管理方针恪守诚信 铸造精品安全生产 防范风险环保施工 珍爱健康持续改进 跨越发展二、质量目标1、工程交工验收的质量评定：合格；2、竣工验收的质量评定：合格；3、分项工程一次验收质量合格率95%，分部工程验收质量合格率100%；4、无质量事故，质量问题造成经济损失总计低于20万元。三、质量责任制1、项目经理质量职责（1）执行项目部管理制度，在公司项目管理部的领导下开展工作。（2）履行合同规定的质量承诺，对管辖范围内的工程施工质量负责。（3）落实项目质量目标，

107、实施项目质量管理规划、执行项目自控体系。（4）对管辖范围内的项目实施全面质量管理。根据指挥部负责人授权的范围和内容，负责与建设管理单位、设计、监理、地方等的协调。对进场的生产要素进行优化配置和动态管理。（5）接受质量监督机构、建设管理单位、设计、监理单位、指挥部和企业本部等有关质量工作的检查、指导与监督。（6）进行现场文明施工管理，及时处理质量事件。（7）根据岗位质量责任制对项目部管理人员进行培训、检查、考核和奖惩。2、项目总工程师质量职责（1）主抓项目部的技术、质量工作，落实项目部技术管理制度、质量自控体系。执行项目部技术管理制度和质量自控体系文件。制定项目技术管理制度实施细则，对管段内的工

108、程项目技术、质量负责。（2）组织施工图纸审查和现场核，组织编写本标段施工组织设计，主持编制本标段内实施性施工方案并组织实施。（3）组织编制关键工序施工作业指导书，编制技术措施并组织实施。检查指导技术交底实施情况。（4）落实项目质量责任制、考核评价办法和责任追究制度。（5）领导项目部有关人员的技术学习、经验交流。组织落实项目培训计划，按指挥部要求组织专业技术培训和职工技能培训。落实质量知识培训。兑现施工作业人员持证上岗要求。（6）建立落实施工过程工程质量检验、试验管理办法。实施工序质量自检、互检和交接检验工作制度，开展质量预控活动，监督项目分部管理人员、班组做好各项质量记录。监督管理材料采购、搬

109、运、贮存、标识、检验和验收。（7）接受质量监督机构、建设管理单位、指挥部有关人员的质量监督和检查，组织落实有关质量指令，对质量监督机构、建设管理单位、监理、设计提出的质量问题，分析原因，制定措施并实施整改。（8）组织质量事故的初步调查，分析原因，分清质量责任，提出处理建议，落实处理方案，实施责任追究。（9）主持召开工程质量分析会，讲评质量状况，判断质量趋势，实施预防和纠偏措施。（10）主持分项、分部、单位工程质量验收。四、质量管理制度1、开工前检查制度在单位工程开工前，项目部对以下施工准备内容进行检查：（1）现场各种临建、施工场地平整是否完成；（2）设计文件，施工图纸要经过审核（要做记录），并

110、满足开工需要。（3）实施性施工组织设计编写是否完成，单位工程单项施工方案，是否通过项目部审批并上报监理（4）施工前的工地调查、各种原材料调查情况，全线复测进行情况。（5）各级技术交底及现场施工测量，计算复核完成情况，桩橛是否已按规定执行交接。（6）采用的新技术、新工艺、新设备进行上岗培训并能掌握使用。（7）施工准备充分，已具备开工条件。（8）创优目标明确，措施有力。2、施工测量复核制度为保证本工程的顺利进行，保证测量精度必须达到公路工程测量规范的要求和满足施工现场的需要。制定本制度。（1）成立项目部测量复核管理小组，确保施工测量成果达到有关规范规定要求。（2）项目部测量组对所辖范围内工程项目的

111、测量成果和内业资料进行检查、编制。（3）设计院交接后，由项目部组织对所交资料进行理论计算和复核。（4）复测应取两种不同方法或两人换手复测方式进行，两次测量误差应满足公路工程测量规范的规定。（5）一切测量计算必须至少二人独立完成，最终相互核对计算结果，确认内、外业成果无误，并在测量计算成果表上签名。（6）对于控制桩、桥墩台定位桩点，由项目部测量组定位放样，报总监办测量队进行复核，达到设计和规范要求后方可施工。（7）交桩手续要完善，各种数据要反复核准，记录字迹要清晰，文字要做到言简意赅。（8）现场桩位标志要明显，标桩书写要工整符合公路工程测量规范的要求后方可施工。（9）凡未经复测核准的桩位严禁施工

112、。3、施工图现场核对制度（1）施工图现场核对制度是保证工程项目质量的重要技术环节。通过施工图现场核对制度避免设计文件存在的差、错、碰、漏，使存在问题消除在施工之前。（2）施工图现场核对应与施工技术调查，施工复测相结合，通过对书面文件的全面阅读并与现场核对，确认其准确性、完整性。图纸会审分三步进行：1）初审：在熟悉图纸的基础上，各部门组织不同专业的人员对各自的专业施工图的所有细节进行审查。2）项目部会审：各部门不同专业人员对图纸的会同审查，其任务是对各专业之间交接部分如设计标高、尺寸、施工程序配合、交接有无矛盾、施工中协作配合作业等事宜做好仔细会审。3）综合会审：在内部会审基础上，将会审结果总监

113、办，由总监办联系业主，设计单位组织综合会审，共同对图纸进行全面检查。4）各级图纸会审过程中，抓住施工图的主要内容，与现行的国家技术标准及经济政策对照会审，主要内容有：设计总说明书、专业各册说明书、有关标准图、平面图、排水系统图、设计图要求的施工方法、工艺、工程数量等，对本工程施工图现场核对的主要内容有：涵洞、排水管道的平面位置、轴线、高程、流水坡度、尺寸等。5）各级图纸会审后，会审组织者应将提出的有关设计问题，需及时解决的建议作好详细记录（记录包括会审内容和解决意见），按规定格式要求填写，各单位会审人员要盖章、签字，会审记录做为设计资料保存。4、施工技术交底制度技术交底在使工程从图纸向实体的逐

114、步转化过程中起媒介和保障作用。通过技术交底使作业层掌握工艺方法，了解技术标准，将工程付诸实施。（1）项目部工程技术部负责技术交底，由项目部工程技术部负责编写，项目部总工审核确定。（2）项目部工程部负责下发到各队进行实施。（3）项目部专业工程师向工班下发的交底分：工艺（工法）交底、质量安全措施交底、测量交底、结构尺寸交底、试验检测交底。（4）专业工程师向工班下发交底时必须对原图和资料进行分解，重新组合并附加解释，并对可能疏忽的细节要特别说明，提出工艺标准、质量标准和克服通病的措施。（5）专业工程师设立技术交底台帐。5、开工报告申请制度按照科学管理、合理组织施工的原则，要求单位工程开工之前，必须有

115、完善的开工条件准备。开工条件也就是开工前施工准备的内容，从质量管理上讲，也就是工程开工前应具备的工序质量保证。（1）项目部负责本标段总体开工报告的编制及上报工作。并填写工程开工报审表，一式四份。（2）项目部所管辖的单位工程开工前必须具备以下条件：1）施工组织设计、专业施工组织设计、专项施工技术方案已批准。2）劳动力已按计划进场。3）机械设备已进场，并布置就绪。4）管理人员已全部到位。施工所需的图纸已经会审、交底。5）开工所需的主要材料、设备已按计划进场。6）开工前的各种手续已办妥。（3）单位工程开工报告经项目部总工审核后报监理、业主单位批准，方可正式施工。批准的工程开工报告项目部存一份。标准引

116、路、样板先行制度各项目部所有工程在大面积开工前，必须针对不同类型的工程，先做样板示范，由项目部总工程师牵头对其质量进行全面的检查，在总结经验的基础上，作为样板组织相关施工操作人员进行观摩后，方可大面积组织施工。6、施工质量检查制度施工质量检查分为：日常检查和定期检查和不定期检查。（1）日常检查由项目质量工程师负责实施，在日常工作中对所有管段进行施工质量检查，检查内容包括：1）是否严格按施工图纸和施工规范要求进行组织施工。2）施工测量、放样是否经过复核无误。测量队应反复复核，确认主要桩位的可靠性，并定期复测主要桩位，保证所管区工程中线、高程断面在施工中的准确性。同时对重点工程加强复测，防止发生测

117、量事故。3）施工现场标准化管理和标准化作业，以及施工质量是否符合公路工程“施工质量验收标准，抽查质量验收记录表格与实际是否相符。4）原始记录是否完善，记载是否详实。5）是否按规定进行材料试验及化验，结果是否合格，证件是否齐全。6）是否按工艺设计及要求操作。7）计量是否准确。8）对违反规定的施工操作方法，要求施工作业队及时采取措施直至纠正后才准继续施工。（2）定期检查由项目部每月组织一次质量综合大检查，由项目经理组织，可以与安全等检查同时进行。检查内容：1）质量体系运行是否正常；2）专项施工方案的编制、审批，技术交底记录；3）原材料、半成品的合格证、检验报告，以及施工队对原材料、半成品的检验结果

118、的掌握情况；不合格材料的处理记录；4）工序及分部分项工程检查验收记录；5）不合格品的处理记录；6）工程的轴线、标高、断面复测记录；7）工程的实体质量、观感质量；（3）对检查过程中发现问题的处理：巡检中发现的问题，应立即处理；当时不能完成的，在两日内处理完毕；在月检中发现的问题，在本月内处理完毕。对所有问题、处理方案、处理结果均要形成记录，并经相关责任人签字和检查组织人签字后存档。对已造成一定后果或损失的，根据项目部的管理规定对相关责任人进行处罚。（4）项目部根据上级要求和工程需要，将组织经常性的不定期检查或抽查，对施工队的质量体系运行情况、工程的实体质量等实施监督管理。7、材料、设备、构配件进

119、场检验及储存管理制度对采购进场的原材料及成品、半成品由工程技术部组织进行验收。参加验收的人员包括质量、技术、试验、物资及使用单位的有关人员。验收的内容包括：进场材料的品种、规格、数量是否符合采购计划；供应厂家的产品合格证或检验报告是否齐全；产品现场质量检查，并填写检查验收记录；取样进行试验，并填写试验报告。按验收程序收货后分类保管，做好标记并保管好样品。质量检查记录和试验报告随样品一起保存备查。（1）凡发往施工现场的工程材料的成品或半成品必须具有出厂合格证，并按规定在开工前根据设计文件和施工技术规范和检验标准进行鉴定，合格后报监理工程师检验合格后才准使用。（2）对具有出厂合格证的材料，也要按规

120、定抽样检验。如遇下列情况之一者必须经试验合格后方准使用。由于运输保管不当或超期储存可能发生质变；材料有变质现象；由于重要工程结构或设计上有特殊要求。（3）地材要先取样试验后报监理工程师检验合格后才准使用。（4）工程设备进场后,设备安装调试要按照设备安装施工工程及验收规范要求进行安装。（5）工程设备验收由设备管理部门会同使用单位进行，验收合格后填写设备验收单，并及时组建固定资产和建立设备档案。按照设备管理的规定，统一进行分类编号，设置标牌。建立键全设备台帐，设备卡片和技术档案（包括图纸、说明书、履历薄及原始资料以备后查）和设备固定资产帐、卡，保证设备帐卡、物相符。（6）所有工程设备必须有固定的单

121、位管理,坚持设备在项目部规范管理,实行专人或班组管理,建立严格的管理制度和岗位责任制。（7）各使用单位设置设备棚、场、库和维修保养车间，制定相应的管理制度和措施，并指定相应的专业员负责管理。设备的存放要做到场地平实、整洁，便于出入，摆放整齐，分类支垫合理牢固，管理标牌清淅，便于作业、保养；消防设施、器具完好有效，安全标志醒目，做好防洪、防火、防爆、防盗工作。（8）构配件进场后检查合格证、质保书等资料是否齐全。组织质检、技术、试验、工程、物资设备部门进行外观、质量、几何尺寸等综合验收，验收合格后填写构件报验单。现场存放要入库存放，没有库房或库房不能满足的在外部存放时，必须上苫下垫。并涂防锈油防止

122、生锈。使用吊装时要采取相应措施，对构件进行包装保护，轻装轻放，防止构件受损、变形。8、检验批、分项、分部、单位工程质量检查、申报、签认制度根据工程施工质量要求，项目部进行自检合格的基础上按检验批、分项、分部、单位工程及时进行申报和签认。根据公路工程施工质量验收标准以书面形式对工程质量作出确认。（1）质量检查人员，应熟悉掌握公路工程施工质量验收标准，以公路工程施工质量验收标准为依据进行施工控制和进行三检活动，以及对各项工程的施工质量进行检查和监督。（2）凡经自检合格的工程，须按规定及时填写检验批、分项、分部和单位工程验收记录表进行申报，作为完成工程量、考核质量成绩和验工计价的凭证，检验不合格的工

123、程，作未完工处理。有下列情况者不得申报签证、计价：1）工程质量不合格，须返工处理者，砼、砂浆未按规定施工和进行试验，无试验报告不能判定其质量状态者。2）因质量问题而造成返工后，未按规定填报质量事故报告。3）由于施工错误或处理质量事故而增加的工程量。4）缺少应具备的隐蔽工程检查证及未检查签证者。5）成品、半成品、设备缺少应有的试验鉴定，不能确认合格者。（3）工程质量验收工作的具体分工：检验批由项目部质检工程师填写，由监理工程师组织项目部质检工程师等进行验收。（4）分项工程由项目部质检工程师填写，项目部质检工程师检查合格后，报监理单位，由监理工程师组织项目部技术负责人等进行验收。（5）分部工程由项

124、目部质检工程师填写，项目部质检工程师检查合格后，报监理单位，由监理工程师组织项目部质检工程师及项目负责人和项目技术负责人进行验收；桥梁的地基及基础、墩台和梁部等分部工程进行验收时，勘察设计单位项目负责人应参加。（6）单位工程完工后，项目部自行组织有关人员进行检查评定，并向建设单位提交单位工程验收报告。建设单位收到单位工程验收报告后，由建设单位项目负责人组织施工、设计、监理单位项目负责人进行单位工程验收。（7）检验批、分项、分部、单位工程的验收、签认工作是一项严肃认真的工作，对各项技术指标要求必须认真执行，实量、实测，数据真实、及时填表，做到既不降低标准又不超出验收标准的规定。检验批、分项、分部

125、、单位工程的验收记录填写二份监理、项目部各一份。9、隐蔽工程验收制度 隐蔽工程及重点部位是指圆管涵、检查井、雨水井等各类工程。为确保工程质量，特制定隐蔽工程及关键部位验收制度。（1）工程在隐蔽之前应核对设计图纸与地质情况是否相符，结构尺寸、标高是否符合要求，由项目部质检工程师组织自检合格后，报现场监理工程师检查签认后，报监理工程师进行验收签认；各分项工序均需报监理单位进行验收并签写后才能隐蔽。（2）填写检查证备齐有关附件，经监理工程师检查合格并签证后，方可隐蔽进行下道工序施工。在进行下一步施工前，对该隐蔽工程进行实地拍照或录象，并作为资料存档。如检查不合格或检查与实际不符，不予签证。待改进后，

126、重新检查签证，直到合格符合规定要求为止。（3）对需进行隐蔽的工程，未经检查验收签认，自行隐蔽者，应返工补验，并追究该项工程负责人责任。（4）检查中发现实际与设计不符，本单位不能处理者，应及时报上级解决，必要时邀请设计单位、监理单位参加。10、成品保护制度为了使工程成品及移交的物资设备在移交前得到有效保护和防护，使工程验收和交接能有序的进行，特制定以下管理制度由各部门具体执行。（1）项目部在编制施工组织设计或质量计划施工方案时根据施工特点、施工程序、交付期限，对工程包装防护提出明确要求。（2）工程验交前，项目部应确保工程成品处于被防护状态，防止人的不正当行为及自然因素破坏成品。（3）对已完成的分

127、项工程，项目部在进行后续施工时，要采取防污染和防损坏措施。需防冻保温的项目要采取覆盖或保温措施。（4）工程完工或达到停工点后，根据工程包装防护工作要求进行工后整理，设立防护标志警示，对移交的物资进行必要的包装。（5）项目部现场防护人员负责对已完工工程的看守和日常巡逻。发现问题或质量、安全隐患，应及时通知项目部制定措施及时处理。（6）项目部值班看守人员对所防护的工程、设备应做详细值班检查记录，发现丢失、损坏及时呈报项目经理，值班人员要填写工程及设备防护值班检查记录。11、施工工艺流程设计、试验制度（1）试验工作应严格按产品技术质量控制中规定的试验方法或试验规程进行。（2）各关键工序施工前，按关键

128、工序施工工艺流程设计施工。（3）凡因试验工作的失误或产品本身的原因，造成在试验过程中样品损坏，无法得出完整的试验数据者，所有试验数据作废，重新取样进行试验，按要求完成全部试验项目、试验报告以第二次试验数据为准，不允许将两次试验的数据拼凑试验报告。（4）试验过程中，如发生试验设备损坏事故，试验毁坏事故及人员伤亡等事故时，应保护现场，同时向有关负责人报告，待妥善处理后再进行试验。（5）试验人员应熟练掌握试验方法，熟悉有关标准、规范、严格按照操作规程进行试验，在试验过程进行中，操作人员不得离开岗位，以确保试验数据准确和仪器设备安全。（6）送检样品必须有送样单，收样人和送样人当面交接登记清楚。送样手续

129、不全者，试验人员可拒绝受理。（7）试验结果必须及时填写在试验原始记录上，不得用其它纸张临时记录，对原始记录妥善保存，任何人不得涂改、撕毁，对笔误、错标的更正，记录人员应签字注明，以便随时复核查对。（8）试验人员应熟练掌握仪器设备维护保养知识，做到定期维护、定期换油，定期联系计量部门检校，以保证试验数据的准确性。（9）试验人员应按照规定格式提出字迹清晰，数据准确的试验报告，交专管技术人员复核。（10）试验工作结束后，全部试验数据应进行复核，确属无误才允许进行下道工序的施工。12、施工日志记录制度项目部工程技术人员对分管或分管专业的工程施工情况，要作及时、准确、详尽的原始记录，记录内容为：（1）施

130、工日期、天气、气温；（2）施工工程名称、部位，施工负责人及班组长姓名。（3）参加施工人员数量、机械设备、完成工程数量、使用工程材料及物资标示、试验人员及试件的制作情况。（4）施工工艺简单叙述。（5）技术质量安全活动、检查评定验收、存在问题。施工日志记录要全面有条理，天气状况、风力、最高和最低气温，生产情况记录等。记录要连续，不允许有间断。要按单位工程来记录，字迹清楚，不得随意涂改，做到真实全面。停工时间要注明停工原因。 13、学习制度工程开工前，组织有关人员熟悉业主合同要求及其总体施工安排、创优规划，组织技术人员详细审核图纸，学习有关标准、规范，为编制实施性施工组织设计及技术交底作好准备。分项

131、工程开工前，对工班进行技术培训，以保证每道工序的工程质量。施工过程中，结合不同的工序及出现的问题进行有针对性的培训，同时开展广泛的QC小组活动，增强职工全员参与管理的积极性，使参建职工人人重视质量，人人明确自已岗位的质量标准，为高质量完成本工程打下坚实的基础，同时组织内部队伍相互学习、评比，鼓励先进，鞭策落后。实行五不施工、三不交接、三服从、一个坚持制度五不施工即：未进行技术交底不施工；图纸和技术要求不清楚不施工；测量桩和资料未经换手复核不施工；材料无合格证或试验不合格者不施工；工程不经检查签证不施工。三不交接即：无自检记录不交接；未经专业人员验收合格不交接；施工记录不全不交接。三服从即：进度

132、、工作量、计量支付服从工程质量。一个坚持即：坚持质量一票否决权。14、实行工序自检的三检制度为了保证国防公路加宽工程项目的工程质量,建立工序质量控制标准,建立工序检验制度：实行自检、互检和交接检验的三检制度，上道工序不合格，下道工序不能进行，严格工艺工序控制制度。每道工序施工前必须进行技术交底，向施工人员明确工序操作规程、质量要求和标准。严把工序质量关，上道工序未经验收合格不得进行下道工序的施工。在施工中进行到每道工序都应该进行严格的自检，进行下道工序之前进行互相检查、交接检查，合格后方可进行下道工序。实行关键工序旁站跟踪检查制度为了确保关键工序的施工质量，在项目总工程师的领导下，各级施工技术

133、人员对关键工序实施旁站跟踪检查，及时处理有关问题，并在施工记录上签字。15、仪器、设备检定制度对本项目使用的测量仪器、试验设备、仪器仪表、计量器具等，均按照中华人民共和国计量法的规定进行定期或不定期的检定。新购置和在用的计量器具仪器均应进行检定，取得合格证书后投入使用。工地试验检测站设立仪器设备帐卡档案，便于管理和监督检查。仪器设备由工地试验检测站指定专人管理。16、工程质量验工检查制度（1）经检查合格的工程，由技质部门负责签证，并报监理工程师签认，合约商务部予以计量和支付。（2）有下列情况之一者，不予以验工。1）混凝土、砂浆强度未按规定进行试验，不能判定其质量合格者；2）由于施工错误造成返工

134、或处理而增加的工程量；3）隐蔽工程检查资料不全或未经检查签认的；4）成品、半成品、原材料未经进货检验或检验不合格者； 5）未办变更设计手续的。17、岗位培训制度（1）项目部负责现场操作方面的常规知识培训；组织实施测量、试验人员、新参加工作人员、特殊工种人员、重新上岗、待岗、转岗、复工人员培训；外部劳务人员的培训；各施工队（班组）根据工程实际，适时进行学习和培训，其中集中学习作业队每月少于一次，每次不少于两小时。（2）选派职工参加上级部门安排的其他培训。（3）岗位培训的内容：桥涵施工技术规范、施工验收标准、施工基础知识、施工安全常识、工序操作规程、机械操作规程及法制教育等。18、质量缺陷处理制度

135、在施工进程中或完工后，项目部如发现工程存在着技术规范不允许的质量缺陷，应根据其性质和严重程度，按以下方式处理：（1）当因施工而引起的质量缺陷处在萌芽状态时，应立即制止，并要求其相应的下属施工作业单位及时更换不合格材料、设备或不称职的施工人员，或改变不正确的施工方法及操作工艺；（2）当因施工而引起的质量缺陷已出现时，应立即向相关的项目部或其下属施工作业单位发出暂停施工的书面指令，待施工作业单位采取了能足以保证施工质量的有效措施，并对质量缺陷进行了正确的补救处理，同时得到了监理工程师认可后，再书面通知恢复施工；（3）当质量缺陷发生在某道工序，而且质量缺陷的存在将对下道工序或分项工程产生不良影响时，

136、相关的技术质量部应对质量缺陷产生的原因及责任作出判定，并确定补救方案后，再进行质量缺陷的处理及下道工序或分项工程施工；（4）工程完工后，发现工程质量缺陷时，相关的技术质量部应及时指令其下属项目部或施工作业单位按要求进行修补，加固或返工处理。19、质量事故调查和处理制度（1）工程质量事故等级按照国务院生产安全事故报告和调查处理条例事故分为特别重大事故、重大事故、较大事故、一般事故，事故划分标准如下：1）具有下列情形之一者，属特别重大事故：造成30人以上死亡，或者100人以上重伤（包括急性工业中毒，下同），或者1亿元以上直接经济损失的事故；2）具有下列情形之一者，属重大事故：造成10人以上30人以

137、下死亡，或者50人以上100人以下重伤，或者5000万元以上1亿元以下直接经济损失的事故；3）具有下列情形之一者，属较大事故：造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重伤，或者1000万元以上5000万元以下直接经济损失的事故； 4）具有下列情形之一者，属一般事故：造成3人以下死亡，或者10人以下重伤，或者1000万元以下直接经济损失的事故。（2）质量事故报告、调查和处理1）事故发生后，事故现场有关人员应当立即向本单位负责人报告；单位负责人接到报告后，应当于30分钟内用电话或电传以最快的速度上报上级领导。2）工程质量事故发生后，事故发生单位必须尽快提出书面报告。报告内容应包括：工程

138、项目、发生时间、地点；简要经过、伤亡人数、经济损失情况、原因的初步分析、采取的应急措施及事故控制情况、处理方案及工作计划。3）对工程质量事故的调查处理，必须做到四不放过，即事故原因不查清不放过，事故责任者得不到处理不放过，整改措施不落实不放过，教训不吸取不放过。4）重大工程质量事故的调查处理必须做到：查明事故发生的原因、损失情况、组织技术鉴定，查明事故责任单位、主要责任者以及责任性质，提出工程处理方案，提出防止类似事故再次发生的措施。5）事故发生单位应如实向调查组提供事故有关情况。任何单位和个人不得以任何方式阻碍、干扰调查组的正常工作。（3）有下列情形之一者，按隐瞒事故追究单位领导责任。1）事

139、故发生后，不按规定时间上报，或虽上报而未按“四不放过”的原则处理；2）事故发生后，自行修改变更设计或使用其它掩饰手段，未如实上报；3）人为隐瞒事故损失，降低事故等级或擅自处理者；4）混凝土、砂浆试件强度不合格而未上报或不按规定进行试验者；5）其他隐瞒事故的行为。20、基础技术资料管理制度（1）项目基础技术管理资料主要是指伴随施工过程同步收集和整理的为编制竣工文件而整理的主要资料。项目基础技术管理资料及竣工文件是设计文件从图纸开始，经过逐步实施、变更、完善一系列明确和隐含的过程而形成工程实体的真实记录，是形成科技提案重要的技术资料，为建设项目投产，维修，改扩建提供依据，是技术管理实务性的重要一环

140、。 （2）项目部基础技术资料管理制度 1）施工员负责施工日志、技术复核、技术交底、隐蔽工程验收记录和三检等资料的填写。2）质检工程师负责检验批、分项、分部质量资料的填写。3）安全员负责安全管理资料的编制。4）材料员负责进货材料的质保证明书等验证材料的收集。5）试验员负责试验报告的收集和现场试验记录的填写。6）资料员负责所有质保管理资料的汇总、整理、编目、装订、移交工作。（3）本工程中的每一单位工程均准备一套完整的质量保证文件和记录。文件包括：质量保证计划、工作程序、技术标准、规范、采购的技术要求。记录包括基线点、水准点测量验收记录、施工断面测量记录、各施工工序、项目的检查记录、混凝土、钢材及各

141、种原材料的实验鉴定记录、预制构件检查记录、隐蔽工程验收记录、不合格品记录、审查和处理结果记录、设计变更文件等。以上有关质量问题的来往文件和记录由该工程项目（单位工程）负责人负责填写整理，工程结束时装订成册交安全质量部。竣工时随竣工文件移交给业主，同时保留一份完整的文件记录存档。21、质量信息管理制度（1）质量信息内容1）进入工地的各种原材料、成品、半成品的产品合格证及质量检查验收情况；2）施工组织设计或施工方案、技术交底、图纸会审、变更、隐蔽工程和有关质量记录情况；3）历次质量检查、各种验收检查记录情况，质量事故调查记录和处理；4）新材料、新技术、新工艺、新标准等信息的收集整理情况；5）机械设

142、备、计量测试仪器、人员素质等其它影响工程质量的调查记录和处理情况；6）同行业有关工程质量的管理办法和手段，以及发展方向等概况。（2）实行季工程质量情况报表项目部上报制度，项目部的工程质量情况报表每季度汇总一次，在项目部领导小组例会上通报。（3）项目部严格按业主和监理单位的要求按时提交各种报表。（4）项目部应于每年十二月二十五日前写出年度工程质量总结上报指挥部及公司。（5）工程例会项目部每周一召开工程交班会，项目部领导主持，部门领导参加，由综合管理部整理形成纪要，相关部门组织实施。（6）工程调度本项目设项目部工程调度小组，做到24小时有人值班。项目部每日按规定的格式汇总施工进度、质量状况报指挥部

143、，汇总后报业主。（7）检测报告试验检测中心根据来样/报告发放登记表的内容，按照试验规程的要求，及时检测及时填写检测报告，并及时将检测报告发放现场试验室六份。中心试验室保存电子版本和一份原件，现场试验室存档一份原件，并根据工程技术部门要求提交检测报告。如遇检验材料不合格，应及时通知物资部门并对不合格材料进行封闭、标识。（8）文件的收发及处置资料员负责建立所有文件、资料的帐目及明细，并保存有效文件的发放清单，防止使用失效的文件，使下发的文件始终处于受控状态。接到文件后应进行登记，做好收文标识，按文件要求，拟处理意见，填写文件呈（传）阅单，呈有关领导、部门人员签阅批准。主管部门根据要求进行实施并将实

144、施记录分类存放。文件的发放应填写文件发放记录，收件人应签字确认。五、质量保证措施1、技术文件准备：根据公司质量手册、程序文件，结合本工程的实际情况，编制施工组织设计及专项施工方案，编写作业指导书和质量检验计划。2、管理性文件准备：编制项目质量保证计划，明确质量职责，确定项目创优计划，制定相应的质量制度。3、图纸会审：在施工前必须进行图纸会审，找出图纸差错，提出改进意见，察看施工手册和条件是否符合，能否满足设计技术要求，对关键工序，特殊工序，如钢筋焊接工程、预应力张拉、支架搭设、新旧路接茬等，均应制定专门技术措施和控制办法。4、对材料供应进行评估和审核，建立合格的供应商名册，选择与本公司多次合作

145、且信誉可靠的供应商。材料进场必须有出厂合格证，对进场原材料的检验应由材料员及质检员负责进行，材料员负责材料的外观物理性能检验，质检员负责材料的化学性能检验，经检验合格后方可能于工程上。5、拟定材料计划，做好材料进场的准备工作。材料进场后应做好标识，注明品种、规格、数量、进场原材料应分类堆码整齐、规则，特殊材料进行专人专处保管。见原材料质量控制图。6、合理配备施工机械，保证工程进度和工程质量。7、采用质量预控法，把质量管理由事后检查转变为事前控制，达到“预防为主”的目的。8、施工过程中的质量保证措施严格按施工图纸和施工技术规范的要求进行施工，并认真按公司质量体系程序文件中过程控制程序的要求加强施

146、工过程中的质量检查和验收。项目经理部需对操作人员首件产品进行评定，确认技术达到规范标准要求后方可继续施工。（1）路基开挖质量保证措施1）控制深度标高。开挖基坑一般不得超过基底标高。2）基底保护。基坑开挖后，应尽量减少对基底土的扰动。如基础不能及时施工时，可在基底标高以上留0.3m土层不开挖，待施工基础时再挖除。3）按顺序开挖。土方开挖宜先从低处开挖，分层分段依次进行，形成一定坡度，以利排水。4）挖足尺寸。基坑或管沟底部的开挖宽度，除考虑结构宽度外，应根据施工需要增加工作面宽度。如排水设施，支撑结构等所需宽度。（2）路基填筑、路面基层工程质量保证措施1）已铺土料表面在压实前被晒干或含水率过低时，

147、应适当洒水湿润。2）若发现局部“弹簧土”、层间光面、层间中空、松土层或剪切破坏等质量时，应及时进行处理，并经检验合格后，方准铺填新土。3）铺料前必须清除结合部的各种杂物、杂草、表层浮土，清除表土厚度以能清干净杂物、杂草、表层浮土为准。铺料前还应将旧坡挖成台阶状，再分层填筑。4）应将土料铺至规定部位，土料中的杂质应予清除。5）铺料时应控制铺土厚度最大尺寸，施工控制尺寸一般应通过压实试验资料确定。铺料至边线时，应在设计边线外侧各超填一定余量，人工铺料宜为10cm，机械铺料宜为30cm。6）压实作业：施工前应先后做碾压试验。7）分段填筑，各段应设立标志，以防漏压、欠压和过压，上、下层的分段接缝位置应

148、错开。8）碾压机械行走方向应平行轴线。分段、分片碾压，相邻作业前后搭接碾压宽度，平行轴线方向不得小于0.5m，垂直轴线方向不得小于3m。机械碾压时应控制行车速度，振动碾为25km/h为宜。（3）保证桥梁工程质量的主要技术措施1）模板及支架质量保证措施模板要经过结构设计，保证有足够的强度和刚度，并要求装拆方便 。钢模统一调拨，安装时要涂脱模剂，加贴防漏胶条，安装尺寸准确。支架严格按要求设置，并根据现场情况预留施工预拱度。支架经“加级验收”合格后，方允许交付使用，并应向下一工序人员详细交底，提醒注意事项。2）钢筋质量保证措施钢筋采购：必须要有出厂质量保证书和进行严格按规定取样试验合格后方可使用，没

149、有出厂质量保证书和试验不合格的钢筋，不能采购使用。钢筋焊接：操作人员必须持证上岗，焊接头要经过试验合格后才允许正式作业，在一批焊件中，进行随机抽样检查，并以此作为加强对焊接作业质量的监督考核。钢筋配料卡必须经过技术主管审核后，才准开料，开料成型的钢筋，应按图纸编号顺序挂牌，堆放整齐，钢筋的堆放的场地要采取防锈措施。3）砼的质量保证措施根据砼的强度要求准确计算出砼的施工配合比，并报监理工程师审批同意后方可使用。派专人监督检查原材料、坍落度、试件取样、称量衡器检查校准、拌和时间是否按施工配合比和规范执行。砼运抵现场后，必须经过坍落度试验，符合要求后才能浇筑。砼浇注前，全部模板和钢筋应清洗干净，不得

150、有杂物，模板若有缝隙应填密，砼的浇注方法，必须经过监理工程师的批准。施工缝的处理，应按规定的要求进行。砼终凝以后要加强养护。（4）材料采购的质量保证措施材料采购前，先对供货厂商资质进行考查，对规格型号、质量标准进行验收，报监理工程师审阅同意后才予采购。每批材料运到工地后（使用前）均需按规范要求对产品出厂证、合格证，产品材料质量保证书、产品说明书进行核实验收，抽样检测。建立标准的材料仓库，按照有关规定进行分类堆放，并采取防水、防潮等措施，确保材料质量；建立材料档案，定期清理库存，不准使用过期变质材料。（5）保证工程质量的奖罚措施实行工程质量月检查、月奖励制度：并制定详细可行的工程质量奖罚办法和奖

151、罚措施，并实行“工程质量保证金制度”。做到奖罚分明，使每个职工的工作质量与个人的效益真正挂钩，从而提高职工的质量意识。项目施工中的质量实行动态管理，建立追溯档案制。如出现了质量事故的，将追究项目经理、技术负责人、质检工程师、直接责任人的责任，所造成的损失按规定赔偿。（6）其它质量保证措施实行质量一票否决制，凡不合格工程一律推倒重来，并追究其责任人的责任。当质量与进度发生矛盾时，必须确保工程的施工质量。采取各种途径，提高施工人员技术素质。第六章 安全管理体系与措施一、安全目标安全生产，始终是工程项目管理的头等大事。必须认真贯彻国家的安全方针和有关安全生产的各项规定，加强工程建设中安全生产的领导和

152、管理，保证建设者的安全与健康。安全生产管理，必须按天津安全生产管理规定执行，确实的做好安全生产管理工作。为了全面贯彻落实“安全第一、预防为主”的方针，公司将认真落实国家和上级部门颁布的有关职业安全卫生管理的法律、法规和文件，遵守交通部颁发公路工程施工安全技术规程（JTJ076-95）和公路筑养路机械操作规程，确保施工过程中人员的生命和安全和身体健康，杜绝死亡事故和重大伤亡事故的发生，控制一般事故的发生频率。二、本合同段安全防范重点1、防高处坠落事故；2、防起重伤害事故；3、触电电击事故；4、防机械伤害事故；5、行车交通事故；6、防火灾、洪灾事故。三、安全保证体系根据项目部安全生产责任制的规定，

153、成立以项目经理为第一责任人、项目副经理为分项安全责任人的安全保证体系，监督和指导各职能部室的安全生产行为。安全生产管理体系实行项目经理负责制，分管生产的项目副经理同时分管安全工作，领导各级生产指挥人员贯彻、落实安全生产方面的各项规章制度和保证措施，确保安全生产。安全生产的日常工作由安全员负责。在安全员的指导下，组织全体上岗人员进行岗前安全教育，特种作业人员必须经过培训合格后，持有效证件上岗，杜绝盲目指挥冒险作业。安全保证体系项目经理安全保障小组群众活动职工安全教育安全管理手段安全生产监查手段百日安全无事故活动上岗安全教育五 同 时安全生产检查制度班长安全讲话每周安全活动安全技术措施重点部位安全

154、验收制1.临时支架2.张拉施工3.架梁安全生产“三检制”新项目重点安全教育特殊工程的安全合格证安 全 日累计挂牌各安全管理制度安全生产群管网“四不放过”的分级事故调查、处理制度单位工程安全负责人制各级人员安全生产岗位责任制安全奖惩兑现制总目标：安全生产无事故注：五同时是指在计划、布置、检查、总结、评比施工生产工作的同时要进行计划、布置、检查、总结、评比安全工作。四、安全生产管理体系人员职责1、项目经理（1）认真贯彻执行国家有关法律、法规和规范，对本工程安全生产工作 负全面责任。（2）定期主持召开安全生产会议，研究解决安全生产中的重大问题，注意改善劳动条件，关心职工的安全和健康，保证安全生产管理

155、体系正常运行。（3）检查并考核项目部各部门安全生产责任制落实情况。2、项目副经理（1）在项目经理领导下，负责本工程的安全生产工作，确保安全生产管理体系正常运行。（2）协助项目经理组织贯彻国家劳动保护方针、政策、法令和上级有关安全生产方面的指示。（3）贯彻安全生产“五同时”的原则，即在计划、布置、检查、总结、评比生产的同时，同样要计划、布置、检查、总结、评比安全工作。（4）领导编制和组织实现安技措施计划，监督劳动保护费用的使用，不断改善职工的劳动条件。（5）对各级干部、工程技术人员、工人经常进行安全生产教育。（6）组织安全大检查，定期召开安全专会。（7）组织均衡生产，注意工人的劳逸结合，对因加班

156、加点致使工人过度疲劳造成事故负领导责任；对经理责成解决的安全工作或已决定急需解决的安全隐患，未及时采取措施解决而酿成的事故负直接责任；对虽采取措施，但由于下属人员执行不力造成的事故负领导责任。3、项目总工程师（1）在项目经理领导下，对本工程安全技术工作负责。（2）审批各工种安全技术操作规程，主管安全技术教育工作。（3）在审批设计文件和处理技术问题时，要认真贯彻落实国家的安全标准，安全与环保设施要与主体工程同时设计，同时施工，同时投入使用。（4）在审批采用新技术、新工艺、新材料、新设备和革新项目时，应符合安全技术规定。（5）对已提出的技术方面的安全隐患，未能及时采取措施解决而酿成的事故负直接责任

157、，对虽采取措施，但由于下属人员执行不力造成的事故负领导责任。4、安全管理部（1）在项目经理的领导下，协助主管领导贯彻落实安全技术工作。（2）在进行工装设施设计及工艺方案选择时，优先考虑安全设施的设计，尽量做到高处作业平地做，密闭仓室敞开做，减少对施工人员的危害，以保证施工人员的安全和防止职业病的发生。（3）根据相关标准的要求，结合生产场地、设备、起吊能力等因素和各工序的安全可靠性，在设计时，应重点反映在设计的图表和要求中，以引起施工人员、管理人员的高度重视，并负责技术交底和现场工艺纪律的监督检查。（4）在使用新工艺、新材料时，必须组织施工人员进行作业前的交底和技术指导，以保证作业人员在施工中的

158、人身安全和产品质量。（5）在项目经理的领导下，协助主管领导检查产品安全工作。（6）严格检验产品质量，保证产品安全。（7）发现安全隐患及时报告。5、物资管理部（1）在项目经理的领导下，协助主管领导贯彻落实安全生产工作。（2）按照“五同时”的要求，在组织安排生产计划时，必须同时对安全工作进行计划、布置、检查、总结、评比工作。（3）根据管生产必须管安全的原则，结合设备、场地、人员、负荷等因素在安排组织生产时，合理调配劳动力，尽量避免施工人员因疲劳作业而发生事故。（4）在在项目经理的领导下，协助主管领导贯彻落实安全、消防管理工作。（5）按现场施工人员的1%2%配备专职安全员，在现场设置醒目的安全警示牌

159、。经常性深入现场检查，及时发现各种事故苗头，并及时组织消除各种事故隐患，监督施工人员正确穿戴防护用品，制止各种违章操作行为，并按公司有关定置管理规定指导施工人员搞好现场定置管理，切实做到文明施工、清洁作业，达到工完料清场地净。（6）定期组织特种作业人员的学习，培训和考核，做到持证上岗。（7）保卫消防人员对各施工现场进行经常性的检查，根据各场地施工环境，合理布置防火器材，严格执行公司有关“危险作业场所的动火申报审批制度”的规定，做到“预防为主，防消结合”，以保障生产的顺利进行。6、综合管理部（1）在项目经理的领导下，协助主管领导做好本项目的环境保护和职工生活工作。（2）依据国家卫生和劳动条件分组

160、管理标准GB5817-85的要求，加强现场作业、劳动过程和作业环境职业危害监测分析工作。确保人员身体健康，并做好防护用品穿戴和职业安全卫生的各项规定要求。（3）根据季节性劳动保护工作管理程序，做好防署降温、防寒保暖工作，防止意外事故发生，确保施工人员有健康的体魄，满足桥梁建造高节奏、高效率的需要。（4）从事高空作业人员，按高空作业管理程序要求，上岗前必须体格检查，凡患有禁忌症者（高血压、心脏病、贫血等）不得从事该作业，以确保施工的人员安全。（5）在工地和现场施工时，遵守国家和施工现场所在地方政府有关环境保护的规定。施工废水、生活污水不得污染水源、道路等，工程垃圾固体废物及时运至指定地方，采取妥

161、善的处置方式处理，环缝焊接时，采用防护网、档板等防止装焊作业的火花伤人，焊接作业的桥上设备、设施按定置管理要求摆放整齐，固定合理，防止坠落。安全管理体系框图奖惩兑现安全领导小组组长：项目经理副组长：项目安全经理组员：各工区主任安全责任制各业务科室安全检查安全工作业内容安全教育安全工作业体系安全奖罚条例安全管理措施系统安全教育广播及黑板报三工教育防电防火防高空坠落防地基不均匀沉降治安防汛防台定期查检不定期查检消除事故隐患提高预测预防提高安全意识安全生产实现各队队长各队安全员三班安全员安全活动经费五、施工安全管理制度1、安全生产责任制度牢固树立安全意识，严格执行中华人民共和国安全生产法、建设工程安

162、全管理条例及施工其他各项规章制度，正确制定施工方案，建立健全安全生产责任制度，落实安全措施和责任，千方百计减少对行车的影响，确保行车安全和作业人员安全。对施工安全工作做到有检查、有落实、有总结评比、有考核。施工中认真落实安全措施，做到责任到人。在施工生产中按照定岗定责的原则，增强安全人员的责任心，避免发生各种责任事故，并对发生安全事故的责任人进行处罚。2、安全教育培训制度项目部安全工程师和队安全工程师定期对职工进行遵章守纪的安全教育。职工未经培训或考试不合格，不准上岗作业；规定持证上岗的人员，未取得合格证书不准上岗；特殊岗位人员无上岗证不准上岗。3、安全技术制度施工前，安检工程师将施工方案、施

163、工方法、安全注意事项及质量要求，详细向施工人员交底。使施工在安全允许的范围内进行，保证施工安全。4、安全生产监督制度接受社会公众、新闻、出版、广播等各单位对本工程施工安全生产的监督，维护其对违反安全生产法律、法规的行为进行舆论监督的权利，并认真采纳各舆论单位提出的合理建议。5、安全事故报告制度严格执行国家、交通部、工程所在地有关安全事故处理规定，发生事故按系统逐级及时上报，不隐瞒，本着“四不放过”的原则，对事故进行联合调查、认真分析、查明原因，对事故责任者或责任单位追究其经济、行政和法律责任。6、班前安全讲话制度各施工班组进行施工作业以前，工班长对工班全体人员进行安全生产操作注意事项讲话，防止

164、施工中各种安全事故的发生。7、周一安全活动制度每周星期一项目经理部、工程队对上一周的安全生产进行总结，对安全施工好的单位及个人进行奖励，对发生安全事故的单位及个人进行处罚并提出整改意见。同时对本周生产中的安全提出要求，落实到人，保证本周内安全生产。8、临时设施检查验收制度为施工需要搭设的临时生活用房、生产用房和便桥等临时设施在施工完工后对其结构、用电、防火等安全方面进行检查验收，定期对临时设施进行安全检查，将安全隐患消除在萌芽状态。9、安全标志管理制度现场按施工组织设计合理布局，避免各方面的互相干扰。作业场所，道路、设备、设施设置明显标志，状态良好，施工及危险地段设置警示标志。定期检查各种标志

165、，如有损坏及时更换。10、安全生产检查制度按时组织定期检查，项目经理部每月一次，工程队每周一次，工班每天一次，同时对检查的时间、主持人和参加的业务部门、人员及发现的问题、处理改正情况，做好记录、建好台帐，随时改进。11、安全生产奖惩制度对施工中防止安全事故发生，为保证安全作出了贡献的单位及个人进行奖励，对发生安全事故的单位及个人视事故情节给予不同的处罚。12、安全生产会议制度项目经理部、工程队和工班组定期举行安全生产会议，总结安全生产情况，对以后的安全生产提出改进和完善措施，使安全施工顺利进行。六、保证安全生产的经济措施1、加强劳动保护工作，对所有人员进行身体检查，安排适合的工作，配齐劳动保护

166、用品；劳动强度符合国家有关规定；为全体人员创造舒适的娱乐和休息环境。2、实行安全风险抵押金制，将各级领导个人收入与安全生产挂钩，激发职工安全生产积极性，保证工程施工安全有序进行。3、施工过程中，各级领导、安全管理人员及专业工程师要经常深入现场，检查安全控制情况和遵章守纪情况，落实各项安全措施，发现影响安全的各类情况及时制止，必要时给予通报批评。施工中出现安全事故，完全接受甲方的经济处罚。我单位在工程施工中，对安全管理做出贡献的人给予5005000元的奖励，对造成安全事故的责任人，依责任大小给予5005000元的处罚。七、现场安全管理规定及特殊作业安全管理规定1、教育和培训（1）在项目部安全负责

167、人的指导下，组织全体上岗人员进行岗前安全教育，特种作业人员必须经过培训合格后，持有效证件上岗,，绝盲目指挥和冒险作业。（2）各级行政、技术、管理干部必须经常学习国家的劳动保护方针、政策、法规和公司的安全规章制度，并经常开展安全教育。2、现场安全管理规定（1）结合公司“职工安全卫生管理体系”程序文件，针对各阶段施工分别制定具体的施工安全保障条例，组织贯彻执行。（2）落实各部门、各岗位安全职责和操作规程，对现场人、机、料、物、环进行有效的管理和控制，确保人身、设备及产品的安全。（3）建立安全值日制，每天一名领导现场安全值日检查安全工作。（4）遵守公司制定的现场管理规定，做到“日管理、周检查、月考核

168、”，安全生产，文明作业。3、本工程安全防护重点（1）人员着装加强对员工的劳动保护，全体施工人员、现场管理人员，配齐配足个人劳保用品，统一穿戴公司发放的专用劳保用品，并挂牌上岗。（2）现场布置在施工场地设置明显施工标记和确定施工场地安全责任人。并根据场内施工场地和桥上施工区的实际情况，合理规划场地布置，设施设备按场地布置图规定布置，工件、材料、成品、半成品摆放整齐、平稳可靠。做到有物必有区、有区必有牌，区、物、牌相符，严格按质量的要求进行。（3）道路和场地施工区内道路通畅、平坦、整洁、不乱堆乱放，无散落物；场地平整不积水，无散落的杂物及散物；场地排水成系统，并畅通不堵。施工废料集中堆放，及时处理

169、。施工便道边坡稳定，并做必要防护。（4）班组场地清理班组做好操作后清理，随作随清，做到工完料尽场地清。制定考核制度，定期检查评分考核，成绩上牌公布。（5）消除施工污染施工废水生活污水不得污染水源、道路等，垃圾、废料经处理后及时运至指定地点，采取妥善处理。对现场进行噪声水准评估，对超出标准处，标明噪音区并采取措施改进。（6）堆放场地安全管理各种原材和零材的存放应由技术部门制定方案，施工时严格按工艺规定执行。（7）安全标志施工现场设置醒目的安全标语和安全警示标志，提示工人注意安全。4、治安与防盗（1）对员工进行遵纪守法教育，提高守法意识。（2）安全员专职负责员工的安全和治安保卫工作，预防事故和各类

170、案件的发生，接受公安部门对治安、保卫工作的检查。（3）现场和生活区设置院墙或护栏，并设置门卫，保证员工人身和财物安全。（4）施工现场禁止闲杂人员进入，遇有组织的参观，须经项目经理批准，由专人陪同进行。5、紧急情况处理（1）如果发生危及人身和工程安全的紧急情况，应立即采取行动，暂时停止施工，消除安全隐患。（2）若出现重大安全、质量事故，在2小时内将事故详细情况以书面形式速报监理工程师和业主。并将处置方案报监理工程师批准，批准后实施。（3）在施工期或在缺陷责任期内，如果本工程发生事故，监理工程师认为急需补救以保工程安全时，项目部应立即执行监理工程师的指令，进行紧急补救。6、检查与纠正（1）项目部每

171、月组织一次安全检查，下属施工单位每周进行一次自查，安全员负责日常的安全生产检查。（2）对检查中发现的问题，责任单位应立即进行整改，消除隐患。（3）对于人身、设备事故，按照“三不放过”的原则，分析事故原因，落实责任，及时采取措施，保证安全生产。7、成品保护的安全保证措施（1）认真执行文明施工标准及管理规定，加强对所有参加施工人员进行成品保护教育，落实成品保护责任制。1）定期对管理和操作人员进行文明施工、成品保护教育，提高职工自觉保护成品的质量意识。2）要经常进行检查，发现被碰坏、损坏、污染的成品，要及时采取措施进行纠正处理，对责任人给予经济处罚。（2）加强现场管理，科学组织施工，减少成品损坏。1

172、）编制成品保护细则，合理安排施工顺序，避免工序间相互干扰，凡下道工序对上道工序会产生污染的要对上道工序采取保护措施，一旦发生成品损伤或污染要及时处理或清除。2）在成品或半成品区域施工或装卸运输，要设专人管理，防止被撞或被刮。对有可能被污染的混凝土，一定要对混凝土进行遮盖，同时对混凝土表面进行清扫，洒水处理。3）有效采用成品保护的护、包、盖、封四种措施，对已完工程进行保护。8、宿舍安全用电；室内照明高度距地不应小于2.4m，达不到要求应采用安全电压供电， 电源应采用安全变压器。供电线路一二次应有防护措施。按国家建筑安装规范执行，安装统一标准插座、开关。严禁安装临时、托、挂、接线板、临时插座不能利

173、用电线挂东西，衣物。室内照明移动式集装箱安装日光灯，其它临时宿舍照明严禁使用大于60W 灯泡，严禁使用床头灯、电热毯、电炉子与热得快等电器。9、办公区，食堂，淋浴室；办公区照明与插座，分路供电保持三相平衡。食堂与淋浴室独立供电在进户处加装CN65空气开关，保护性零线必须接牢有效。必要时淋浴水箱进户处保护性零线加装一组重复接地。八、机械设备安全保证措施1、推土机操作人员必须经过专门培训，机械必须专人负责管理和使用。每次使用前必须对燃机油和冷却水进行检查，检查各个部件是否有脱落和松动，检查操作杆等。工作中驾驶员不得离开机械，必须离开应摘档、熄火、将铲落地。填沟或回填土时，禁止铲刀超出土坡边沿。在沟

174、深、坡陡地段工作应有专人指挥。机械运转时禁止进行任何保养、维修等工作。几台推土机同时作业，前后距离应大于8米，左右距离应大于1.5米。推土机必须按照规定在垂直边坡的沟槽里作业。推土机不得当吊车、绞盘、固定装置使用。机械工作后应开刀安全地带，雨季必须把机械开离沟槽，落下铲刀。严禁推工字钢和撑杠，牵引后严禁悬挂钢丝绳。要注意随时对机械进行检查，不得“带病”运转。认真执行保养规定。2、挖掘机操作人员必须听从施工管理员的指挥，遵守现场安全施工规范。挖土机进入工地前，应进行一次全面保养，各润滑部位要换上新润滑油。挖土机在土方施工中使用的是正铲工作装置，其次是反铲和拉铲。当挖土机正铲工作时，应在动臂根部装

175、有护木，防止铲斗放下时撞击动臂。正铲作业不应超过最大深度，反铲和拉铲应与沟边保持一定距离，挖土机给汽车装土时，要注意车距，禁止铲斗从驾驶室上方经过，卸土时铲斗必须降低。工作时必须保证制动牢靠，工作中铲斗下落不得过猛，以防碰撞履带板获或动臂，机械运转时禁止进行任何保养、维修等工作。铲斗挖掘石块最大尺寸不超过400毫米，禁止用铲斗猛砸大块石料。挖土时铲斗不应挖掘过深，提升不能过猛，以免机械向前倾斜。铲斗未离开工作面不得回转或行走，禁止用其拉重物。机械行走时铲斗要放到距离地面1米的位置。行走不能超过最大坡度，禁止在坡道上变速或空档滑行。在高压线下通过，动臂顶端距高压线的距离不应小于2米。雨季施工应将

176、机械停放在高处坚实的地面上，以免塌方发生毁机的危险。要注意随时对机械进行检查，不得“带病”运转。3、碾压机操作人员必须经过专门培训，持证上岗，机械必须专人负责管理和使用。机械启动前必须进行全面检查。禁止用牵引法强发动内燃机。两台以上机械工作时，其间距至少保持在3米以上。在坡道上禁止纵队行驶。碾压工作中应注意不要太靠近临边，以防止塌方。上下坡时，禁止换档或滑行。修筑小区时，错轴必须由里侧向外侧碾压，碾压第二行时，需搭透半个滚轮的宽度。前后滚轮的刮泥板应经常检查和调整，保持刮泥板平整和良好作用。滚轮内如加入黄砂增加重量时，应用干黄砂；在冬季寒冷时期，不得用水增重，以防冻裂滚轮。新填路基松软时，必须

177、先用羊脚足滚碾或夯实后，方能用压路机碾压。机械发生故障进行检修应将发动机熄灭，还要用三角木对称架紧滚轮。要注意随时对机械进行检查，不得“带病”运转。认真执行保养规定。九、保证安全生产技术措施1、保证路基工程施工安全技术措施施工前检查边坡有无裂缝及可能坍塌的痕迹，危石危土是否已清除干净。可以处理的立即处理，不能处理且对安全有威胁时，施工人员立即向施工负责人报告，转移至他处或设法防护。开挖地段既有电缆及管线在未改移前，首先对其位置进行标志，标志5m范围内不开挖。地下发现不明管路、线路时与有关部门进行联系，确认并采取防护措施后再继续施工。在有地下管、线路、电缆处施工时，在征得有关部门同意、取得配合后

178、，备齐备足必要的抢修材料，制定出应急方案后再行施工。工地油库远离居民点、工业及民用建筑，设专人看护监管，制定严格的保管领用措施和制度，按安全、消防规定合理规划库房布局。既有线基床加固按批准的施工组织设计进行，施工负责人到现场指挥施工，严格按规定设置经考试合格的防护人员，严禁封锁施工之前准备工作做过头，慢行期间配备足够的人员，确保行车安全。所有施工车辆保证始终处于完好状态，所有机械操作及驾驶人员进行施工程序及操作细则学习，确保车辆驾驶、施工安全。 十、事故应急预案项目经理部本着“安全第一、预防为主”的方针，以“出现事故，快速科学处理”的思路，以提高事故发生后的工作效率，避免更大的损失，特制定以下

179、应急预案。1、在项目上成立事故应急处理领导小组，由项目经理任组长，项目副经理任副组长，下设各成员部门。2、事故应急处理领导小组的所有成员有义务和责任对各级人员进行教育和讲解，并会同各部门做好各施工部位的安全措施，防止事故发生。3、张贴应急处理领导小组的所有成员电话，工程备有专用抢救伤员的车辆，未经应急领导小组批准，不得擅自动用。4、事故应急处理领导小组负责对事故上报、分析、调查、处理、整改等事务，具体分工如下：（1）组长（项目经理）：统领应急处理小组，全面负责事故处理的一切事宜。（2）副组长（生产经理）：负责领导指挥处理事故现场工作以及事故的善后工作。（3）组员1：及时快速收集事故总体情况，汇

180、总成文字材料上报上级主管部门。（4）组员2：负责事故人员的急救工作，联系急救车，迅速将伤员送到就近医院救治。（5）组员3：迅速及时了解事故发生的全过程，详细填写伤亡事故等级表并上报公司工程安技科，参与事故的调查与处理。（6）组员4：负责保护好事故现场，撤离与事故无关的人员，维护秩序。（7）组员5：协助保卫部门保护好现场，维护现场秩序，提供事故发生的相关情况。（8）组员6：稳定作业人员的思想情绪，参与护送救治工作。5、项目经理部将根据伤员的伤势情况选定附近医院的其中一家，作为就近急救的医院。6、各项事故的处理方法（1）急性中毒事故发生急性中毒事故后，立即通知事故应急处理小组，并及时将中毒人员送往

181、最近的医院。（2）安全事故1）触电事故首先切断电源。现场施工人员在第一时间迅速通知应急处理小组，并上报公司工程安技科。电工快速赶往事发地点，根据触电情况选择抢救的方法。在第一时间拨打120急救电话。在急救车未到来之前，抢救工作不间断。将触电人员送往红桥区红十字医院。安全管理人员应立即填写安全事故登记表，并上报公司。十一、职业安全与健康管理目标职业安全健康是国家经济发展和社会文明的标志，保障劳动者在工作过程中的安全与健康是保持社会稳定和经济持续发展的重要条件。本工程的职业安全健康管理目标为：建立科学、开放、系统和持续改进的管理体系；职业健康安全管理符合有关法律、法规和其他要求的规定；对危害职业健

182、康的危险源进行有效控制；改善安全健康状况，保护工人健康，有效控制危害职业健康的事件发生；职工职业健康培训、知识考核达标。十二、职业伤害的预防1、完善四口、五临边的防护措施。2、根据需要为直接受职业伤害影响的施工人员配置必要的防护用品。防护用品有：安全帽、呼吸护具、眼防护具、防护鞋、防护手套、防护服、防坠落护具等。3、项目部尽可能采用新工艺、新设备减少职业伤害的影响。4、工程在施工前，由项目总工或安全经理对现场施工人员进行安全技术交底，由班组长履行签字手续，加强安全教育，加强劳动保护。5、安全员在日常检查过程中，监督劳保用品的使用情况。6、对职业危害影响较大的作业，必要时应采取相应的措施，尽量减

183、少职业危害所带来的影响（如变换工种等）；尽可能改善各类人员的生活环境（如饮食卫生、休息场所等），减少病菌传播途径。第七章 环境保护管理体系与措施项目经理部应严格遵守国家和地方政府颁布的有关环境保护的法律、法规，采取措施控制施工现场各种粉尘、废气、废水、噪声、固体废物，减少对环境的污染。一、防止大气污染施工现场要做到围挡严密，围挡应每天派专人清洗，场地和路面应尽可能硬化，现场不得扬尘作业，并派专人负责洒水清扫，保持环境清新。土方施工时，运输汽车要有尾气检验合格证，装车不超载，渣土要拍实，用苫布盖严，清扫汽车轮胎，并设有专人沿途巡视。施工现场内水泥等易飞物颗粒散体材料，应在库内存放或严密遮盖，运输

184、卸运时要轻拿轻放，减少扬尘。提倡使用商品砼，确需现场搅拌砼的，不得使用国家指令淘汰的砼搅拌设备，并应在搅拌设备上安装除尘（降尘）装置。运输工程材料、垃圾和渣土的车辆，应采取有效的措施，防止工程材料、垃圾和渣土飞扬，洒落或流溢，保证行驶途中不污染道路和环境。工地食堂避免使用燃煤做饭，应尽可能使用燃气灶，防止冒黑烟。二、防止噪声污染开工后应提前通知项目所在地环保部门，确定需要监测的机械设备（如挖土机、打桩机、震捣棒等）和现场阶段性监测时间，并在施工过程中及时通知环保部门进行噪声监测。施工现场应遵照国家建筑施工场界噪声限值（GB12523-90）制定降噪制度，对人为的施工噪声进行严格控制，最大限度地

185、减少噪声扰民。工程施工场界噪声限值参见下表，监测方法按国家标准GB12524-90规定进行。不同施工阶段作业噪声限值表施工阶段主要噪声源噪声限制（分贝）白天夜间土石方推土机、挖掘机、装载机等7555打桩各种打桩机等85禁止施工结构砼搅拌机、振动棒、电锯等7055装修吊车、施工升降机6555凡在居民区施工作业的，作业时间应控制在6:0022:00。当需要进行夜间施工时，应事先持项目所在地建设行政主管部门批复和有关文件向相应环保部门报批备案，领取夜间施工备案证明。同时还应作好当地居委会的协调工作。结构施工所产生的噪音也要采取一些措施，随着结构的进展，外架子要及时跟上，架子外要立挂防噪声的防护网，以

186、降低施工所产生的噪声。对产生噪声、震动的施工机械（如混凝土搅拌站、木工房、金属加工等），要尽量远离居民居住区及交通要道，采取有效控制措施，减轻噪声扰民。脚手架运输、拆除，以及模板支拆时，要尽量采取轻拿轻放，以减少噪声的污染。施工中交底时要有明确规定，施工中要做到文明施工，不能野蛮装卸。对人为的施工噪声应有降噪措施和管理制度，严格控制，最大限度地减少噪声扰民事件发生。三、防止水污染经过市政管理部门审查批准后5万平米以上的结构工程应建立独立的污水管网，并与市政污水管网连接。如产生的污水量较小，施工现场建立的厕所可建立单独的污水沉淀池，定期进行清理。进行桩基作业的，应设置泥浆沉淀池，泥浆经沉淀后方可

187、排入市政水管线或回收用于洒水降尘，沉淀池要定期清理，污泥应及时运走。施工现场的运输车辆如车轮带有泥砂，可到专设的洗车处进行冲洗，定期清理沉淀池中的泥砂。施工现场临时食堂应设置简易有效的隔油池、定期淘油，食堂的残渣及剩饭等严禁倒入下水道，尽量使用无磷洗涤剂清洗餐具。生活废水经市政管理部门批准后与市政管网连接，严禁在生活废水管线中倾倒或放置化学品，油品和其他污染物。提倡节约用水，降低生活废水和减少水资源浪费。第八章 雨季施工措施一、雨季施工防汛措施1、以“预防为主，以消为辅”为指导思想，结合本工程的实际情况，部署落实好各施工项目的防汛安全工作，制定防汛、防洪计划，确保施工期间安全渡汛。2、雨季施工

188、前，编制雨季实施性施工组织计划，报监理工程师批准后实施。项目经理部成立防洪领导组，成立防汛抗洪抢险小分队，负责本单位的防洪工作。3、洪汛期之前，对本单位驻地、工地、料库、料场进行全面检查，了解水情和排水情况，查看有无水害隐患，对施工点及时疏通排水设施，保证排水畅通。4、在汛期施工用的机具、材料、设备等，放置在不易被水淹没的高处。因施工需要或地形限制必须设在河滩和低凹地时，采取措施防止被水淹和洪水冲走。5、本着有备无患的原则，针对本工程的防汛重点，准备充足的防汛物资、器具，专库存放，非防洪不准动用。6、汛期前，由经理部安全负责人对施工地段排水情况进行检查，及时消除隐患，保证施工安全。7、防汛期间

189、，领导干部24小时轮流值班。防汛重点施工项目设专用通讯工具，以便及时了解现场情况。洪汛期准备充足的器材、运输工具及劳力等，以备应急抢险。二、雨季施工安全措施1、对施工人员进行专项教育，增强作业人员雨季施工的安全意识；做好班前教育指导工作，部署好安全注意事项，做到针对性强，杜绝违章作业、冒险蛮干等现象的发生，确保雨季施工安全。2、雨季来临前对所有用电线路、接地阻值、漏电保护器进行一次全面的摇测和检测，对于不符合规范要求的电气装置和电缆应立即更换，确保雨季用电安全。3、阴雨天气禁止电、气焊作业，所有用电设备、配电箱等均进行苫盖，雨后进行检查，确认安全后方可重新作业。4、部位负责人必须每天检查施工部

190、位安全防护状况，外来工劳动防护用品的配备情况，充分保证工作环境的安全可靠性及作业人员的自我防范力。5、加强对电气线路、用电设备、漏电保护器的日常巡查和雨后检测，确保雨季用电安全。6、对施工临建棚、架线杆、围挡、架体等设置拉索、斜撑进行加固，使之能抵抗67级风的袭击。对各种架空管线采用设置临时架线杆等措施进行加固，保证其正常运转。7、加强现场的监督检查。严格管理高空作业人员的自我防范及佩戴安全防护用品的情况；雨前后要认真检查施工现场的临时设施，包括：工棚、工作平台、临边防护、临时线路、电气设备、脚手架等是否安全可靠，如有隐患立即解决，严禁拖延或带有隐患作业。8、雨期施工制定防洪、放风措施，施工场

191、地、生活区做好排水措施。施工材料如钢材、水泥的码放防漏雨及潮湿。9、现场做好排水措施，尤其是水泥库要防漏，防潮。砂、石料堆放场地保持排水通畅。10、成立防汛指挥系统，建立防汛应急组织机构，并配备防汛器材和设施，确保一旦出现汛情能够及时响应，采取措施，将损失降到最低点。11、加强和气象站联系，注意一切工作、生活的安全，注意气温变化，对雨后及时清扫工作场地，保证工作平台上不积水。12、对防雷接地和重复接地的阻值进行定期的摇测，保证其在规范要求的范围之内。13、雨期施工加强地基不良地段沉陷的观测，基础施工防止雨水浸泡基坑，若被浸泡，挖除被浸泡部分，用与基础同样的材料回填。14、安全管理人员加强平时的

192、日巡查，发现隐患及时整改，并配合上级领导进行全面的周检和月检，消除各种隐患，发现违章指挥和违章操作及时制止。三、雨季施工安排1、做好施工准备工作对施工现场及构件生产基地应根据地形，对场地排水系统进行疏通，以保证水流畅通，不积水、并防止四邻地区地面水倒流进入场内。2、做好机电设备及材料的防护工作机电设备：机电设备的电闸箱要采取防雨、防潮等措施，并应安装接地保护装置。原材料及半成品的保护：对钢结构、木材、水泥等以及怕雨淋的材料要采取防雨措施，可放入棚内或屋内，垫高码放并要通风良好。3、大小型设施检修及停工维护对现场临时设施：如工人宿舍、办公室、食堂、仓库等应进行全面检查，对危险建筑物应进行全面翻修

193、加固或拆除。对停工工程要进行检查并作好维护。4、基础工程的雨季施工基坑应防止雨水浸泡而造成塌方。基坑要设排水沟和集水坑，并配水泵，坡道部分应根据实际情况采取临时防护措施。5、砼在雨季施工砼开盘前根据砼含水率调整施工配合比，适当减少加水量。现场要有足够的覆盖材料，要保证浇灌砼不被雨水冲刷，已喷脱模剂的模板不被雨水冲掉。6、道路工程（1）雨季回填路基土方时，除满足正常施工要求外，必须严格控制土壤含水量，加强晾晒和翻拌，含水量偏大时可适当掺石灰处理，路基土方必须设2%横坡，路基两侧挖设临时排水沟，保证路面排水畅通。（2）路基要分段施工，缩小摊铺长度，及时碾压成活，当天摊铺的要当天碾压成型。如摊铺过程中大雨来临，要迅速将所摊铺的结构碾压实。（3）基层、底基层铺筑时，要注意控制含水量，当天摊铺的要碾压成型。如遭遇降雨，需要将太湿的铺筑材料挖除，重新铺筑。（4）运料汽车和工地应具备防雨设施，并做好基层及路肩的排水设施。当遭雨或下层潮湿时，不得摊铺基层混合料，对未经压实即遭雨淋的进曾混合料，应全部清除，更换新料。（5）路基附属工程紧跟主体，路基成型一段，防护紧随一段。