成都市大邑县大西路改造整治工程及灾后恢复及重建工程总体施工组织设计方案（72页）.pdf

1、成都市大邑县大西路改造整治工程 成都市大邑县大西路改造整治工程 成都市大邑县大西路改造整治工程 成都市大邑县大西路改造整治工程 及灾后恢复重建工程 及灾后恢复重建工程 总 总 体 体 施 施 工 工 组 组 织 织 设 设 计 计 目 录 成都市大邑县大西路改造整治工程 成都市大邑县大西路改造整治工程 目录 目录 一、编制依据.1 二、编制原则及编制深度.1 三、工程概况.1 四、施工总体安排.5 五、主要工程项目的施工方案及顺序.8 六、主要项目的施工方法和工艺.12 七、交通组织方案.40 八、质量保证措施.40 九、工期保证措施.47 十、雨季、冬季施工安排.48 十一、安全保证措施.5

2、0 十二、文明施工、消防、治安、防汛保证措施.54 十三、其他应说明的事项56 十四、附表62大邑县大西路改造整治工程 大邑县大西路改造整治工程 1 总体施工组织设计 总体施工组织设计 一、编制依据（一）大邑至西岭雪山公路改造整治工程及灾后恢复重建工程 BT 合同文件。（二）大邑至西岭雪山公路灾后恢复重建工程一阶段施工图设计文件（成都交通规划勘察设计院，2009.9 月；华西工程设计建设有限公司，2009.9 月）。（三）国家和交通部现行的施工技术、试验、安全、标志标线规范：（四）现场踏勘、调查、采集、咨询获取的资料。（五）、本企业的综合施工管理水平，技术装备能力和近年来同类工程施工中积累的施

3、工技术管理经验。二、编制原则及编制深度 1、本施工组织计划编制以保证工程质量、安全、进度、文明施工和环保、力求节约费用为原则。2、严格执行中华人民共和国交通部颁发的各类施工技术、试验、地方交通规定规范。3、本施工组织设计是在综合考虑本 BT 合同段工程总体布置，以及总体的质量、工期、安全、文明、环保等诸多因素，结合公司的现有管理计划和方案而编制的总体性施工组织设计。三、工程概况（一）概述(一）、工程概况 大邑县大双路、岀鸳路起至大邑县梁坪，沿线经过悦来、鹤鸣、斜源、出江、花水湾、天宫庙、西岭镇、终点止于西岭雪山山下停车场，全长 56.2KM，是西岭雪山景区和沿线各乡村镇对外联系的主要通道。受到

4、 2008 年 5.12 大地震的影响及乡村运输、景区旅游的发展，现有道路已不能满足现有交通的通行需要，对旧路的改造和整治势在必行。原有路面纵面线型满足相关设计规范要求，因此本次道路整治和重建工程不对既有道路的平面及纵断面调整，在对既有病害维修整治后，对道路加大邑县大西路改造整治工程 大邑县大西路改造整治工程 2 铺路面采用等厚加铺 水泥稳定碎石基层和沥青面层。对线路纵坡拟合路段，采用 5%水泥稳定碎石调平。大出路（华西设计）K0+000-K4+055.34 路段设计要求对路基进行单侧扩建加宽增至 24.0m,加铺水泥稳定碎石基层和沥青面层。(二)、地形与地貌 路线所经区域位于大邑县境内，境内

5、地貌形态多样，平原、丘陵、高山、极高山并存，自东向西依序分别形成阶梯状，相对高差最大达 4889 米。全路段穿行于平原和山区两地貌单元，西部山区地貌破碎，沟壑纵横，群山横亘，高峰耸寺，景观秀美，中纬度、低海拔的西岭雪山的雪域为邑大奇观。（三）、气象与水文 项目所在区气候属亚热带湿润季风气候区，具有夏无酷暑、冬无严寒、温暖湿润、阳光充足、降雨充沛，四季分明的气候特征。境内平均气温 16.0，年极端最高气温 35.1，年极端最低气温-4.8，最寒冷期在 1 月，最酷热期在 7 月。无霜期年平均为 284 天，年平均降雨量 1098.2 毫米；具有明显的山区生物气候垂直变化的特点。路线所经地区地表河

6、流主要为出江，河内具有常年水流，但流量随季节性变化，是大邑县境内主要灌溉河流。平原沟壑纵横，水网发育；沿线地下水比较丰富，主要为基岩裂隙水，埋藏较大。根据邻近工程河沟水质分析成果，区内地表水、地下水各项指标均对混凝土及钢筋无腐蚀性。（四）、交通、水电、筑路材料供应及其他服务条件 工程为道路整治工程，场地有公路和便道通入，交通方便。路线沿河而行，河水清净，取水方便，完全满足工程及生活用水；工程用电沿线基本都能得到解决。路基填筑地材（砂砾石、卵石、中粗砂等）均可在出江就地采集，施工方便，水泥、钢材等材料从成都或相邻地采购通过公路直接运至现场。（五）、设计标准 5.1主要技术指标 5.1.1、根据既

7、有路面不同段落不同等级采取相应的设计标准：大出路（华大邑县大西路改造整治工程 大邑县大西路改造整治工程 3 西 设 计）K0+000-K4+055.34，K7+140-K14+140 设 计 标 准 二 级；出 鸳 路K0+000-K14+440，设计标准三级；出鸳路K14+440-K27+936.606，设计标准四级；相关设计参数以相关公路等级规范设计要求设计。5.1.2、路面结构：大出路（华西设计）K0+000-K4+055.34，加宽路面结构为：18cm水泥稳定碎石底基层+25cm水泥稳定碎石基层+6cm AC一20C中粒式沥青砼下面层+4cmAC一13C沥青砼上面层。其余路段：4cmA

8、C一13C沥青砼上面层+6cm AC一20C中粒式沥青砼下面层+20cm水泥稳定碎石基层+水泥稳定碎石调平层+既有水泥混凝土路面；5.2、主要工程项目和数量 主要工程数量见下表。主要工程数量表 大西路路面及边坡、排水工程量 大西路路面及边坡、排水工程量 序号 工程项目 单 位 数 量 1 厚 4cmAC-13c 细粒式沥青混凝土 m3 27845.52 厚 6cmAC-20C 中粒式沥青混凝土 m3 41768.23 厚 4cm 细粒式沥青混凝土 m3 4931.454 沥青 厚 7cm 中粒式沥青混凝土 m3 6904.1 5 20cm 厚水泥稳定碎石基层调平 m3 125806.16 水稳

9、层 5%水泥稳定碎石基层（厚36cm）m3 29493.72大邑县大西路改造整治工程 大邑县大西路改造整治工程 4 7 4%水泥稳定碎石基层（厚18cm）m3 15498 8 5%水泥稳定碎石整平层m3 4165 9 C20 混凝土平石 m3 14098.510 路缘石 C20 混凝土路缘石 m3 759.5 11 挖 22cm 厚水泥混凝土面板 m2 29311.612 挖 22cm 厚二灰碎石基层m2 29311.613 新铺 22cm 水泥稳定碎石基层 m2 29311.614 修补路面新铺 22cm 水泥稳定碎石基层 m2 29311.615 M7.5 浆砌块石 m3 5781.561

10、6 砌体 浆砌卵石 m3 1678 17 开挖土方 m3 56041 18 挖次坚石 m3 15082 19 借土填方（砂砾石）m3 26632 20 回填(砂卵石)m3 4963.1 21 土石方 清理岩体 m3 21880 22 砼砼 m3 11783.123 波形护栏波形护栏 km 25.033 24 桥梁 桥梁 座 2 25 涵洞 涵洞 道 35 5.3 工程特点 路线长、部分路段路基宽度窄（出鸳路 K14+450-K27+936 路基宽度仅8.0m），工期短、政治影响大；边施工、边通车，安全隐患大。大邑县大西路改造整治工程 大邑县大西路改造整治工程 5 四、施工总体安排（一）施工组织

11、机构 为保证工程管理，我单位已于 2009 年 10 月 15 日成立了大邑县大双路改造整治工程及灾后恢复重建工程项目经理部，下设项目经理室、总工办、计划合同部、工程部、试验室、行政部、财务部七个职能部门以及 13 个施工工区。采用招标的方式确定 13 个施工标段（工区）（基层、沥青、标志标线、绿化 4 类），由各中标单位成立相应的施工项目经理部。施工项目经理部在服从该单位管理点同时服从本项目总承包项目经理部的管理。13 个分包项目经理部作为本项目工程施工的基本框架。（二）任务划分 大出路、出鸳路标段及任务划分表 序号 标段 里程 施工项目 1 1 标 大 出 路（华 西 设 计）K0+000

12、-K2+000 2 2 标 大 出 路（华 西 设 计）K2+000-K4+055.34 大邑县大西路改造整治工程 大邑县大西路改造整治工程 6 3 3 标 大出路K7+140-K14+140 4 4 标 大出路K14+140-K21+300 5 5 标 大出路K21+300-K28+620 6 6 标 大出路 K28+6200-出鸳路 K6+980 7 7 标 出鸳路K6+980-K14+450 8 8 标 出鸳路K14+450-K21+101 9 9 标 出鸳路K21+101-K27+936 10 沥 青1 标 大出路全段 11 沥 青2 标 出鸳路全段 12 标 线1 标 全段 13 绿

13、 化1 标 大 出 路（华 西 设 计）K0+000-K4+055.34 管区具体实施本线的旧路整治、基层、面层、附属工程、交安工程的现场施工和管理。（三）总工期及分项工程进度安排 总的施工工序：施工准备（含要素就位）旧路面整治（扩建加宽）底基层基层透层下面层上面层标志标线；路基附属工程、绿化工程、桥梁涵洞改造工程施作贯穿于施工全过程，路缘石施工在下面层施工之前进行。大邑县大西路改造整治工程 大邑县大西路改造整治工程 7 总工期：2009 年 11 月 01 日至 2010 年 10 月 31 日共计 12 个月。采用月施工进度、阶段进度计划、总工期控制的综合计划原则组织施工。（详见施工总体计

14、划表）：（四）施工场地布置 相关临时（拌合站、住地等）或永久（弃料场等）设施的布置和场地详见总平面布置图。（五）设备、人员、材料进场情况 1、设备、人员进场情况 本合同工程所需机械设备通过自行或汽运方式运抵现场，拌合站已建站完毕开始调试。水泥稳定碎石拌合站将于 2009 年 11 月 05 日安装调试完毕；沥青混合料拌合站 2009 年 11 月 15 日前安装调试完毕；试验室于 2009 年 10月 30 日前建成并通过有关部门鉴定；其它机械设备根据需要陆续进场并在开工前全部到位。投入本工程的主要设备及检测仪器详见附表 5。项目经理、总工程师、科室负责人、工区负责人等管理人员已于 2009

15、年10 月 25 日全部到位；其余人员随机械设备进场和工程进展陆续到位。劳动力组织依总进度计划梯次进入。2、材料进场情况 水稳碎石、砼拌合站已设置于 K4+400 右侧，沥青拌合站设置在 K0+000K5+000 侧。部分材料已开始进场，2009 年底完成路面材料总量的 70%以上的备料。具体材料情况如下：（1）水泥。因当地生产的水泥质量稳定性差，拟采用葛州坝水泥厂生产的水泥，以保证质量的稳定。（2）沥青。拟采用克拉玛依石化厂股份有限公司生产的 A 级 70 号沥青，现场设沥青储料罐。（3）碎石集料。拟采用 K5+100 处左侧千顺村料石场生产（斜江河的卵石轧制）的碎石用于水稳、砼的生产，每天

16、可生产 800m3；K5+100 处左侧千顺村料石场生产（斜江河的卵石轧制）的碎石用于沥青砼的生产，每天可生产 800m3 大邑县大西路改造整治工程 大邑县大西路改造整治工程 8 （4）砂。拟采用的堰河关沟砂厂，经调查，该砂厂砂质纯净，含泥量少，质地均匀，为中粗砂。目前已有便道，可通汽车，运距 33.5km。（6）砂砾。出江河道一带砂砾较多，本标段于 K1+000 选择了质量较好的砂砾进行采集，用于施工。主要材料供应见附表 7。五、主要工程项目的施工方案及顺序（一）施工方案安排原则 我们制定施工方案的基本原则是：全面展开、分段施工、狠抓难点、关键性工程，计划控制，科学、合理、连续、均衡地组织施

17、工生产。（二）施工布署 本工程水泥稳定碎石底基层、混凝土及沥青泥凝土面层均采用中心拌和站集中厂拌，自卸汽车运输，摊铺机摊铺，其中局部基层可采用平地机摊铺。在水稳施工之前，必须按设计要求对该路段既有旧路面病害进行彻底的整治和修复。（三）主要项目施工方案 1、旧路病害修复方案 A、板面轻微裂缝的处理 对于水泥混凝土路面出现宽度小于 3mm 的轻微或贯穿全厚的大于 3mm 小于 15mm 等裂缝、轻微交叉裂缝的路段，采用局部切割法整治。B、对混凝土板角修补的处理方法：当对水泥混凝土面板边轻度剥落进行修补时，应将剥落的表面清理干净，用沥青混合料或接缝材料修补平整。当板边严重剥落时，采用条带罩面进行修补

18、，当板边全深度破碎，采用全尝试补块进行修补，如遇基层损害，则先挖除受损基层，采用 C15 砼补强，其上采用原结构面层恢复。C、路面接缝碎裂的处理方法：对中等、严重接缝碎裂应在破碎部位外缘切割成规则图形，清除混凝土碎块，再用高模量补强材料进行填充维修。大邑县大西路改造整治工程 大邑县大西路改造整治工程 9 D、水泥混凝土路面坑洞，采用砂浆、混凝土修补。E、其余病害的处理方法：对于路面出现如中等、严重裂缝或交叉裂缝、路基深陷、路面脱空等病害采取的措施是破碎原水泥砼面层并灌入一定比例的 M5 水泥砂浆作为底基层。2、水泥稳定碎石底基层 混合料采用集中厂拌法拌制，由平地机和摊铺机摊铺。分段、半幅逐段施

19、工。水泥稳定碎石施工前必须对路基进行验收合格。4、透层、粘层 施工方案采用 5000L 型沥青洒布车洒布，局部地方采用手工洒布机洒布或人工涂刷。透层沥青在基层摊铺养生完成后洒布；粘层沥青在施工沥青砼上层之前洒布或涂刷。透层、粘层沥青的洒布以不影响沥青砼面层施工为原则。5、沥青砼面层 施工方案采用集中厂拌法拌制、摊铺机连续的摊铺方式。分段、半幅连续施工。基层养生期结束后即进行沥青砼下面层施工，与基层铺筑形成连续作业。6、桥梁、涵洞 桥梁改造、涵洞整治工程从工程开工做为单项工程进行施工，桥梁现浇部分以独立分点集中施工；涵洞盖板集中预制，吊车吊装完成。大出路 K2+138 1-13m 小桥、出鸳路

20、K14+540 2-27m 双河大桥做为本线结构物施工重点进行控制。7、路缘石、边坡、水沟等附属工程、绿化工程 路缘石、浆砌片石或卵石附属工程，在每段基层施工前、厚进行，在沥青混凝土下面层施工前全部完成。绿化工程在路堑、路肩施工完毕后穿插、贯穿进行进行。9、标志、标线 全线标志、标线在沥青面层施工完毕后，立即进行标线和标志的施工，标志底座贯穿全线路缘石或边坡的施工。大邑县大西路改造整治工程 大邑县大西路改造整治工程 10 （四）各分项工程施工顺序 1、总体施工顺序 施工准备旧路面病害整治及修复（扩建加宽）水泥稳定碎石底基层水泥稳定碎石基层透层下面层粘层上面层标志标线绿化。路基附属工程整治、路缘

21、石、排水、绿化等其它工程与路面结构施工穿插、贯穿进行。2、各分项工程施工顺序（1）水泥稳定碎石底基层 准备工作混合料配合比设计混合料试拌混合料施工配合比确定测量放样铺筑试验段正式摊铺碾压成型养生检测。（2）水泥稳定碎石基层 准备工作混合料配合比设计混合料试拌混合料施工配合比确定测量放样铺筑试验段正式摊铺（分层摊铺压实）压实养生检测洒布透层沥青。（3）沥青混凝土面层 准备工作混合料配合比设计混合料试拌混合料施工配合比确定铺筑下面层试验段正式摊铺下面层碾压成型洒布粘层沥青铺筑上面层试验段正式摊铺上面层碾压成型检测。（4）透层、粘层 准备工作试洒布喷洒局部地方补洒或凃刷摊铺沥青面层。（5）水泥混凝土

22、路面旧路修复 准备工作配合比设计按设计要求切割或破碎病害砼板混凝土拌和与运输摊铺振捣表面修整接缝养生和封缝。（6）路缘石 准备工作配合比设计模板安装和加固砼浇筑养生和拆模。大邑县大西路改造整治工程 大邑县大西路改造整治工程 11 六、主要项目的施工方法和工艺（一）天然砂砾底基层 天然砂砾施工工艺见表 1-1。1、材料 砂砾 采用天然砂砾，压碎值不大于 30%。通过 0.075mm 筛孔的颗粒含量不大于5%。2、摊铺 在铺筑前将路基面上的浮土、杂物全部清除，并洒水湿润。摊铺方式采用平地机配合推土机摊铺。根据试验段确定的虚铺厚度计算材料用量，用运料车将砂砾均匀地卸在路基上，然后用平地机将砂砾摊平。

23、检查摊铺后的砂砾有无明显离析现象，经监理工程师同意后用细集料作嵌缝处理。3、碾压 经过整平和整型，按试验段确定的压实工艺在全宽范围内均匀压实至重型击实确定最大密度的 96%以上。一个路段碾压完成后，按批准的方法做密实度试验，不合格则重新碾压。压路机不能作业的地方，采用机夯进行压实。严禁压路机在已完成或正在碾压的路段上调头或急刹车。两作业段衔接处，第一段留下 58m 暂不碾压，第二段施工时，将前段留下未压部分与第二段一起碾压。大邑县大西路改造整治工程 大邑县大西路改造整治工程 12 4、质量要求 表面平整密实，边线整齐，无松散现象。按验标对相应项目进行检测，并满足其规定值及允许偏差要求，并应符合

24、设计、规范及招标文件内专用本的相应要求。（二）水泥稳定碎石底基层、基层 1、原材料检验（1）水泥 水泥采用标号为 32.5 号、初凝时间 3 小时以上的普通硅酸盐水泥，不选用快硬水泥、早强水泥及受潮变质的水泥。基层水泥用量不得大于 5%。（2）集料 碎石应由坚硬耐久的岩石或砾石用反击式破碎筛分联合设备轧制而成，保证洁净、干燥并具有足够的强度和耐磨性能，其颗粒形状具有棱角。碎石压碎值不大于 30%；最大粒径主线及匝道不超过 31.5mm，路面基层底基层中所用碎石的级配要求 表 a-1 通过下列方孔筛（mm）的质量百分率（%）结构层 37.531.5 26.519 9.54.75 2.361.18

25、基层/100 90-10072-8947-67 29-49 17-35/（3）水 水应洁净、不含有害物质，使用前经监理工程师批准。2、混合料组成设计（1）在水泥稳定碎石试验路段开工前 28 天，将拟用的原材料样品委托具有甲级资质且经监理工程师确认的公路工程试验检测机构进行材料的标准试验、混合料配合比设计。（2）基层组成设计为水泥：碎石（重量比）为 5：95；（3）混合料按设计掺配后，进行重型击实试验、承载比试验及抗压强度大邑县大西路改造整治工程 大邑县大西路改造整治工程 13 试验，确定最佳水泥剂量、最佳含水量及最大干密度，水泥稳定碎石试件在规定温度和湿度条件下养生 6 天，浸水 1 天，7

26、天浸水抗压强度3.5Mpa。（4）试验结果提交监理工程师审批。3、混合料的拌和与运输（1）水泥稳定混合料的拌和采用中心站集中厂拌，厂拌的设备分为至少3 级以上的上料配置，以保证合成混合料的级配稳定，拌合过程中，随时测定混合料的颗粒组成和含水量，当有变化时，及时调整材料配和比。（2）在正式施工前铺筑一段 200300m 试验段，以检验施工方案、施工组织和工艺的合理性和适应性。铺筑时采取不同的压实厚度及机械组合方式以测定混合料的松铺系数、压实遍数、最佳含水量、最大干密度等参数。并确定每一作业段的合适长度；确定施工组织及管理体系、质保体系人员；质量检验内容、检验方法和检验频率。试验段施工在监理工程师

27、指导下进行。试验段的总结报告报请监理工程师批准，经试验段确定的工艺及参数均作为正式施工中现场控制依据。（3）混合料拌和时间的水泥剂量按试验确定的剂量增加 0.5%，含水量略大于室内试验所确定的最佳含水量 0.5%1%，以补偿施工过程中的水分蒸发。（4）运输根据拌和能力及运距合理配置车辆，及时将混合料运至摊铺现场。（5）运距较远时，在运输中加覆盖以防水分蒸发。4、混合料的摊铺和整型 对水稳料设计层厚 20-22cm,采取单层一次摊铺;对层厚大于 20cm 路段采取分层分段摊铺，每摊铺压实厚度不超过 20cm。（1）每一作业面采用一台平地机或摊铺机分左右幅摊铺进行。（2）在摊铺前将下层上的浮土、杂

28、物全部清除，保证表面整洁，并适当洒水湿润。底基层上的车辙、松软及其不符合规定要求的部位均应翻挖、清除，并以同类混合料填补，其压实厚度不得小于 15cm，重新整型、碾压，并应符合压实度的要求。（3）在摊铺机无法工作的路段或部位，经监理工程师批准，可采用人工摊铺。大邑县大西路改造整治工程 大邑县大西路改造整治工程 14 （4）根据试验段确定的松铺系数计算出虚铺高程，用张紧钢丝绳引导法控制标高和厚度。5、混合料的压实（1）摊铺后先用一台中型光轮压路机初压，然后用一台重型光轮压路机复压，再用光轮压路机静压，碾压遍数按试验段确定的方案进行。压实度应大于或等于 98%。（2）碾压过程中，水泥稳定土的表面始

29、终保持潮湿，如表面水份蒸发的快，应及时补洒少量水。（3）从加水拌和到碾压终了的延迟时间不得超过 3 小时。（4）在摊铺、压实机械无法工作的局部地段，经监理工程师同意，可用振动夯或小型压路机压实。（5）任何未压实或部分压实的混合料未扰动地放置 3 小时以上或被水淋湿的部分进行清除更换。（6）碾压结束后和过程中应及时进行压实度检测，及时调整压实篇数和震动频率，保证质量。（7）严禁压路机在已完成或正在碾压的路段上“调头”或急刹车。6、养生（1）完工并经监理工程师检查合格的基层立即进行养生，养生期不小于7 天，养生期结束方可洒布透层沥青。根据天气情况，宜可在碾压结束表面稍干厚及洒布透层沥青。（2）采用

30、土工布覆盖的养护方法。如遇气温在 5以下时在土工布上盖草袋加以保温，以防冰冻。（3）分层摊铺时，先铺筑的一层经整型、压实、成型、稳定、达到强度，并经监理工程师检测合格后，才能继续摊铺上层，摊铺前宜在下层表面撒少量水泥或水泥浆。（4）养生期间实施交通管制，只允许洒水车通行且行驶速度控制在15km/h 内，车辆行驶应在该层全宽范围内均匀分布，并不得急刹车和在基层面上调头。（5）养生期内如出现病害及时挖补，修整到标准要求。挖补压实厚度不大邑县大西路改造整治工程 大邑县大西路改造整治工程 15 小于 15cm，严禁采用薄层贴补的方法处理。（6）养生结束后还应及时进行连续弯沉检测，对不合格路段，及时清除

31、重做。（7）已完成的基层如不能在 10 天内及时摊铺面层，则在基层上洒布透层沥青。7、质量控制（1）外观 表面平整密实，边线整齐，无松散、坑洼、软弹现象。施工接茬平顺，用 12t 以上压路机碾压后无明显轮迹。（2）对照验标及投标文件专用本中实测项目的检查频率和方法进行检查，使之满足规定值及允许偏差值。（三）透层、粘层 1、材料（1）透层、粘层沥青均采用慢裂的高渗透性的洒布型阴离子乳化沥青（PA-2），质量符合公路沥青路面施工技术规范（JTJ032-94）要求。（2）吸附沥青用集料采用沥青面层的用的石屑。坚硬、清洁、干燥、无风化，并有适当级配。2、施工方法（1）准备浇洒沥青的工作面要整洁无尘埃，

32、经监理工程师检查合格后才能洒布沥青材料。如果基层完工后时间较长，则在洒布透层油前 1.5 小时适当洒水，使表面稍呈潮湿状态，而不影响沥青材料的渗透和粘结。（2）施工时气温不低于 5，风速适度，浓雾或下雨不施工。（3）洒布方式采用沥青洒布车洒布，沥青洒布车设有排式和手提式两种喷洒功能。喷洒不到的地方以及漏洒的部位采用手提式喷洒器，进行人工喷洒或补洒，设置粘层油的构造物和纵横接缝的侧壁采用人工涂刷的方式。（4）洒布机械的各种输油管道及喷嘴经常疏通、清洗，以防阻塞。（5）在沥青洒布工作开始前，选择适当地段作沥青洒布试验，以验证相同单位面积不同沥青洒布量时洒布车的行驶速度、油泵及汽车变速箱排档位置，并

33、将试验结果报请监理工程师批准。透层喷洒量暂按 0.35-0.75kg/m2(以大邑县大西路改造整治工程 大邑县大西路改造整治工程 16 重量计)，沥青渗透入基层的深度不小于 5mm,表面不形成油膜。（6）透层油洒布后，其表面层至少养护 12 小时不得挠动。（7）洒布沥青路段均禁止车辆、行人通行。在洒布透层沥青后，如不能立即铺筑沥青面层，而需开放施工车辆通行时，需用石屑撒布机撒布适量石屑，并用轻型压路机滚压一遍。（8）粘层沥青根据天气情况在铺筑沥青覆盖层之前 24h 内洒布或涂刷。（9）透层、粘层沥青局部过量的部分可以采用撒布适量吸油材料或设法清除。（10）喷洒区附近的结构物、护栏、路缘石和其它

34、附属物的表面都必须采用塑料膜或油布、土工布等覆盖加以保护，以免溅上沥青受到污染。3、养护（1）对洒好透层或粘层沥青的基层或面层保持良好状态，当出现泛油或监理工程师有指示时，按指定用量补洒吸附沥青材料。（2）若透层沥青被尘土或泥土完全吸收，使覆盖层无法与透层粘结时，可在覆盖层摊铺之前补洒一次粘层沥青。（3）养生期间一般不开放交通。需要开放交通时，为防止车轮粘沥青，要按监理工程师指示撒布 9.5mm 标准碎石吸附材料，以覆盖尚未完全吸收的沥青。（4）除运送沥青车外，任何车辆不得在完成的粘层上通行。（四）沥青混凝土面层 1、材料检验（1）粗集料 粗集料采用斜江河的粒径大于 8 cm 的卵石大型反击式

35、破碎机加工而成，具有良好的颗粒形状，洁净、干燥、无风化、无杂质，石料压碎值不大于 30%，质量符合规范和设计文件规定的要求。经检验石料对沥青的粘附性大于设计规定值。参考以往施工经验和参数，本次在沥青中掺加抗剥落剂，其具体掺量由试验决定。（2）细集料 细集料应干净、坚硬、干燥、无风化、无杂质并有适当的颗粒级配，满大邑县大西路改造整治工程 大邑县大西路改造整治工程 17 足设计文件沥青面层用集料规格，与沥青有良好的粘附性。（3）填料 采用石灰岩石料经磨制的矿粉，干燥、洁净、不含泥土杂质和团粒，质量符合规范规定的要求。拌合机除尘回收粉尘不能作为矿粉使用。（4）沥青 沥青材料采用重交通道路石油沥青 A

36、H-70 号。质量满足交通部相关行业标准和设计文件要求。运到现场的每批沥青都应附有生产厂的证明和出厂试验报告，并说明装运数量、装运日期、定货数量等。沥青材料的技术要求应符合表 1-5-2 的规定。施工开始前 28d 将拟用的沥青样品和上述证明及试验报告提交监理工程师认可或指定的具有相应资质的试验检测机构进行试验，并将检验结果及厂商证明提交监理工程师检验、批准。除监理工程师另有指示外，不在施工中以其它沥青替代。进场沥青每批都重新进行取样和试验。取样和试验符合公路工程沥青及沥青混合料试验规程（JTJ052-2000）的规定。不同生产厂家、不同标号的沥青必须分开存放，不得混杂，并应有防水、防火措施。

37、重交通道路石油沥青技术要求 表 a-2 试验项目 AH-70针入度（25，100g，5S）（0.1mm）60-80延度（5cm/min,15）不小于（cm）100 软化点（环球法）（）47 闪点（COC）不小于（）260 含蜡量（蒸馏法）不大于（%）2.2 溶解度（三氯乙烯）不小于（%）99.5薄膜加热质量损失 不大于（%）0.8 大邑县大西路改造整治工程 大邑县大西路改造整治工程 18 针入度比（25）不小于（%）65 残留延度（25）不小于（%）6 试验（163,5h）残留延度（15）不小于（%）15 2、各种沥青混合料配合比设计（1）一般要求 根据设计的各种沥青混合料类型的级配曲线，根据

38、矿料的颗粒组成，用图表法或试算法确定符合级配曲线要求的各种矿料的配合比例。沥青混凝土各层施工前至少 28 天，将拟用的各种集料、填料和沥青，委托具有甲级资质并经监理工程师同意的试验检测机构，按公路工程沥青及沥青混合料试验规程（JTJ052-2000）规定进行原材料试验和混合料组成设计。根据沥青混合料的设计类型，混合料中的集料级配合应符合设计文件的规定，混合料中沥青用量应通过试验确定。用马歇尔试验等方法确定出最佳沥青用量。马歇尔稳定度等试验，应按 JTJ052-2000 规定进行，并符合动稳定度要求，马歇尔试验至少做 5 组试件，每组不少于 6 个试件，测定其密度、稳定度、流值并计算空隙率和饱和

39、度，每组试件的偏离系数不大于 10%。沥青混合料的各项技术指标符合表 a-3。沥青混合料技术指标 表 1-5-3 试验项目 沥青混合料类型 Ac-13c Ac-20c 击实次数（次）沥青混凝土上、下面层 两面各50 两面各 50稳定度（KN）沥青混凝土上、下面层 5.0 5.0 流值（mm）沥青混凝土上、下面层 2.0-4.5 2.0-4.5空隙率（%）沥青混凝土上、下面层 3-6 3-6 大邑县大西路改造整治工程 大邑县大西路改造整治工程 19 沥青 饱和度（%）沥青混凝土上、下面层 70-85 60-75 40-60 70-85 60-75 40-60 残留稳定度（%）沥青混凝土上、下面层

40、 80 80 动稳定度（次/mm）沥青混凝土上、下面层 1000 1000 对主线及匝道沥青路面的上中下面层的沥青混凝土进行抗车辙试验，对设计的沥青用量检验高温抗车辙能力，在温度 60、轮压 0.7MPa 条件下车辙试验的动稳定度应不小于 1000 次/mm。（2）热拌沥青混合料配合比设计步骤 目标配合比设计阶段 用工程实际使用的材料计算各种材料的用量比例，配合成符合规定的矿料级配进行马歇尔试验，确定最佳沥青用量。按此矿料级配及沥青用量作为目标配合比，供拌和机确定各冷料仓的供料比例、进料速度及试拌使用。生产配合比设计阶段 对间歇式拌和机，从二次筛分后进入各热料仓的材料取样进行筛分，以确定各热料

41、仓的材料比例，供拌和机控制室使用。同时反复调整冷料仓进料比例以达到供料均衡，并取目标配合比设计的最佳沥青用量、最佳沥青用量0.3%等三个沥青用量进行马歇尔试验，确定生产配合比的最佳沥青用量。生产配合比在抽提筛分试验后，各筛孔质量通过率级配范围满足设计文件对相关（AC-13CAC-20C）配合比的设计要求。生产配合比验证阶段 拌和机采用生产配合比进行试拌、铺筑试验段，并用拌和的沥青混合料及路上钻取的芯样进行马歇尔试验检验，由此确定施工标准配合比，标准配合比应作为生产上控制的依据和质量检验的标准。标准配合比的矿料级配至少应包括 0.075mm、2.36mm、4.75mm 三档的筛孔通过率接近要求级

42、配的中值。经设计确定的标准配合比在施工过程中不得随意变更，生产过程中，如遇进场材料发生变化并经检测沥青符合料的矿料级配、马歇尔技术指标不大邑县大西路改造整治工程 大邑县大西路改造整治工程 20 符合要求时，应及时调整配合比，使沥青混合料质量符合要求并保持相对稳定，必要时重新进行配合比设计。（3）配合比设计报告 试验结束后本承包人将沥青混合料组成设计的目标配合比到生产用的标准配合比及试验资料等写成报告提交监理工程师批准。在施工过程中，如果料源有改变，在新材料使用之前，重新进行混合料配合比设计，并报监理工程师批准。3、试验路段（1）在沥青混凝土各层的铺筑工作开始前至少 14 天，本承包人将选择试验

43、段在监理工程师的严格的监督下，分别为每种沥青混合料铺筑一段单幅、单层长 200-500m 的主线路面作为试验路段。试验时采用相同于主体工程准备采用的材料、混合料配合比、拌合、摊铺、压实设备进行施工。（2）修筑试验段的目的是为了证明混合料的稳定性以及拌合、运输、摊铺、碾压各机械设备之间有效的配合及组合，同时也是为了发现和消除机械设备上的缺陷，验证施工方法和程序的可行性，以及摊铺的松铺系数、碾压遍数、摊铺速度等施工参数。（3）沥青混合料在摊铺、压实 12 小时后，按公路工程沥青及沥青混合料试验规程（JTJ052-2000）的标准方法进行密实度和厚度检验。其它检验项目在试验路段施工压实前从摊铺机下取

44、样，抽样检验的频率符合招标文件专用本规范表 308-8 的规定。试验路面完成后，写出试验路总结报告，取得监理工程师审查批准后，其试验参数作为正式施工的根据，在施工中必须遵循此依据。4、施工准备（1）工作面准备 基层表面应干燥、整洁、无任何松散集料和尘土、污染物，并整理好排水设施。路缘石安装稳固，侧面已涂刷粘层沥青，顶面已采用保护膜覆盖。（2）设备 拌和设备 大邑县大西路改造整治工程 大邑县大西路改造整治工程 21 沥青混合料拌和设备为 2 台 NP2000CA 分批配料的间歇式拌和设备，配有计量装置、温度检测系统、成品储料仓及二次除尘装置，配置 4 档自动进料配料系统。在试验段试铺或正式拌和之

45、前，按设计的生产配比进行试拌。工地试验室对试拌料进行检测，确定出满足技术要求的混合料拌和方法。运料设备 运输车辆根据生产能力和摊铺进度配置相应数量的自卸汽车，自卸汽车有紧密、清洁、光滑的底板和侧板，并有保温、防雨水的覆盖物。摊铺整平设备 摊铺整平设备采用自动推进、自动整平的摊铺机，并配有先进的电子或机械自动调平系统，可调振幅的振动夯和振动整平板，能确保达到规定的平整度和横坡度，摊铺机装备有修边的套筒。摊铺机摊铺宽度不小于 12 米。压实设备 压实设备采用通过试验路面施工确定的轮胎式、双钢轮（静压和振动式）压路机进行碾压工作。5、沥青混合料场地和拌合 沥青砼拌合场地具有完善的排水设施，料场和出场

46、道路进行了 20cm 厚水稳或 C20 砼硬化处理。级配料之间必须严格隔离，以防窜料，对填料仓搭建雨棚防雨。（1）粗、细集料分级堆放，取自不同料源的集料、填料和不同标号的沥青分别存放。（2）拌和前对不同料源的粗、细集料，填料和沥青进行抽样试验，经监理工程师批准后使用。（3）沥青的加热温度 150170，集料的加热温度（填料不加热）比沥青加热温度高 1020，混合料的出厂温度为 150165。贮存超过6 小时或温度低于 145的沥青混合料不得出厂。（4）所有过度加热或已经炭化、起泡和含水的混合料必须废弃，拌和后的混合料必须均匀一致，无花白、无粗细料离析和结块现象。（5）沥青混合料的检验 在拌和作

47、业中，对混合料进行抽样检验，取样频率为每台拌和机每天大邑县大西路改造整治工程 大邑县大西路改造整治工程 22 250t 混合料取样不少于一次，试样选取、试验方法符合公路工程沥青及沥青混合料试验规程（JTJ052-2000）的规定，按表 1-5-6 所列项目内容进行检验，以验证抽样试验的沥青混合料与批准的沥青混合料组成级配、沥青用量和马歇尔指标是否相符，其各项允许偏差符合表 1-5-4 的要求。在每次取样后 6 小时，将试验结果提交给监理工程师。当试验结果表明需要作任何调整时，由监理工程师批准后进行。沥青混合料允许偏差 表 a-4 序号 项 目 允许偏差 1 大于 2.36mm 筛孔的通过率 6

48、%2 等于及小于 2.36mm 筛孔的通过率 5%3 通过 0.075mm 筛孔的集料 2%4 沥青用量（油石比）0.3%5 空隙率 6 饱和率 7 流值 按设计文件 规定（6）沥青混合料拌和后，在未运送前，应先贮存于有保温设施的贮料仓，贮料仓应能最大限度地减少离析现象，避免局部过热。贮存超过 6 小时或温度低于 145的沥青混合料不得出厂。（7）气温低于 10时停止施工。（8）施工应避免在雨季进行，当路面滞水或湿润时暂停施工。6、沥青混合料的运输（1）热拌沥青混合料采用载重 15t 左右的大型自卸汽车运输。为防止沥青与车厢板粘结，在车厢板上涂一薄层油水混合液，但不得有余液积聚在车厢底部。大邑

49、县大西路改造整治工程 大邑县大西路改造整治工程 23 （2）拌和机向自卸车放料时，每卸一斗混合料挪动一下汽车位置，以减少粗细集料离析。已经离析或结团成块或卸料时滞留于车上的混合料以及低于规定铺筑温度或被雨水淋湿的混合料必须废弃。（3）运料车应用蓬布覆盖，用以保温、防雨、防污染，夏季运输时间短于 0.5h 时也可不加覆盖。运至摊铺工地的混合料温度不得低于 145165，并不超过 195。（4）沥青混合料运输车的运量较拌和能力或摊铺能力有所富余。（5）连续摊铺时，运料车在摊铺机前 30-50cm 处停住，不得撞击摊铺机。卸料过程中运料车挂空档，靠摊铺机推动前进。7、沥青混合料的摊铺（1）一个工作面

50、采用一台摊铺宽度为 12m 的摊铺机（可调整宽度）半幅全宽摊铺。（2）沥青混合料摊铺前，应先将与其构造物接触的表面、路缘石的内侧壁、纵横施工缝侧壁、水泥混凝土桥面板表面洒布或涂刷粘层沥青。（3）检查透层、粘层、路缘石或下面层，使其质量满足要求，对不符合要求之处，应在摊铺前处理。（4）在摊铺下面层时采用张紧钢丝绳法控制标高和厚度，在摊铺上面层时采用滑靴式平衡梁法控制标高和厚度。（5）沥青混合料的摊铺温度应随沥青标号及气温的不同进行调节，正常施工时摊铺温度不低于 135，不超过 195；低温施工时不低于 150，并不超过 195。（6）根据试验路段铺筑时测量的松铺系数，摊铺机以均匀的速度行驶，其摊

51、铺速度根据拌和能力、摊铺厚度、宽度而定，一般摊铺速度控制在2-6m/min，摊铺过程中不得随意变换速度，减少中途停顿等料，影响施工质量。摊铺要均匀，不得产生拖痕、断层和离析现象。（7）摊铺过程中随时检查宽度、厚度、平整度、路拱及温度，对不合格之处及时进行调整。（8）对外形不规则、路面厚度不同、空间受限制以及人工构造物接头等摊铺机无法工作的地方，经监理工程师批准可采用人工摊铺。大邑县大西路改造整治工程 大邑县大西路改造整治工程 24 （9）雨天或下层表面有积水，不得摊铺沥青混合料。（10）当气温低于 5，不摊铺热拌沥青混合料。8、混合料的压实（1）混合料完成摊铺以后应立即进行压实作业。压实按试验

52、路段确定的压实设备及组合程序进行充分、均匀地压实。（2）压实分初压、复压、终压（包括成型）。初压采用 8-12t 双钢轮压路机紧跟摊铺进行，初压温度不低于 130；复压紧跟着初压，采用 25t 轮胎式压路机,终压采用 2Y18（18t）型双钢轮压路机进行，以消除所有压痕，终压终止温度不低于 70。各种压路机的碾压遍数通过试验段确定。（3）碾压作业从路侧开始向路中心，并平行于道路中线进行，压路机每次重叠 30cm。在有超高的弯道上，碾压采用平行线路中线从低向高碾压，碾压速度按表 1-5-5 进行。（4）碾压时压路机不得在未碾压成型或尚未冷却的路段上停留、转向或急刹车。当压路机来回交替碾压时，前后

53、两次停留地点应相距 10m 以上。（5）压路机不得停留在温度高于 50的已经压实过的路面上，同时应采取有效措施防止油料、润滑脂或其它杂质污染沥青砼面。压路机碾压速度（km/h）表 a-5 初压（km/h）复压（km/h）终压（km/h）钢轮 1.5-2 2.5-3.5 2.2-3.5 轮胎-3.5-4.5 4-6 钢轮振动 不振 1.5-2 振动 4.0-6.0不振 2.0-3.0（6）在沿着路缘石或压路机压不到的地方，应采用机夯或手动热夯把混合料充分压实。已经压实过的路面不得修补表皮。（7）未经压实即遭雨淋的混合料全部清除，更换新料。（8）碾压完成后的路面按规范钻孔取样或用核子密度仪进行检测

54、。（9）碾压完成待冷却至 50后即可开放交通。9、接缝处理 碾 压 阶 段 压 路 机 类 型 大邑县大西路改造整治工程 大邑县大西路改造整治工程 25 （1）摊铺中的纵横两种接缝尽量保持在最小数量。（2）由于采用一台摊铺机全幅摊铺，没有纵向接缝，在平交路口有纵向接缝。（3）有纵缝的部位摊铺采用两台摊铺机梯队作业，其纵缝为热接缝。两台摊铺机前后不要相差太远，一般相距 10-15m，保证前面摊铺的混合料同后面摊铺的混合料都能达到碾压温度的要求，相邻两幅的摊铺保持 5-10cm 左右的摊铺重叠。纵缝摊铺完后，经检查合格即可进行碾压，有不足之处在碾压前进行人工修整。（4）上、下层的纵接缝应错开 15

55、cm 以上，并位于通行车辆轮辙之外，表层的纵缝应顺直，且宜留在标线下。（5）当工作中断，摊铺材料末端已冷却，或在第二天方恢复工作时，需要做一道横缝。（6）上、下两层的横向接缝均应错开 1 米以上，采用垂直的平接缝。每天在摊铺前检查已压实路面接缝处的厚度及标高能否满足要求，对不合格的部分进行清除，清除后在接缝处涂上一层粘层油。（7）在正式摊铺前应加热摊铺机的熨平板，预热已压实的路面使其软化，同时再用热混合料预热，以加强新旧混合料的粘结。（8）当接缝处用人工修整合格后，即可进行碾压。10、质量检验（1）基本要求 沥青混合料的矿料质量及矿料级配符合设计要求和施工规范的规定。沥青材料及混合料的各项指标

56、符合设计要求和施工规范的规定。严格控制各种矿料和沥青用量及各种材料和沥青混合料的加热温度。拌和后的沥青混合料均匀一致，无花白，无粗细料分离和结团成块现象。摊铺时严格掌握松铺厚度、压实厚度和平整度，细致找平，注意控制摊铺和碾压温度，碾压至要求的密实度。（2）外观鉴定 表面平整密实，无泛油、松散、裂缝、粗细料集中、烂边等现象。大邑县大西路改造整治工程 大邑县大西路改造整治工程 26 接缝紧密、平顺，烫缝不应枯焦。面层与路缘石及其他构筑物衔接平顺，无积水现象。（五）水泥混凝土旧路面 水泥混凝土旧路面施工，必须按照设计图纸和监理工程师的指示，对破损旧路面进行切割、破碎和清除。在旧路面面层全面开工前，在

57、监理工程师到场的情况下，按批准的施工方案施工。1、材料：采用 42.5 号普通硅酸盐水泥；采用洁净、坚硬且符合规范规定级配的中、粗砂，碎砾石应质地坚硬，粒径不超过 40mm，并应符合规定的级配，集料应冲洗干净；水质洁净无有害物质。符合 GBJ97-94 规定外，并经监理工程师同意。2、混凝土配合比：应保证混凝土的设计强度、耐久性、和易性的要求，并通过试验加以调整，水灰比不宜超过 0.44，坍落度宜在 12.5cm 范围内，单位水泥用量不小于 300kg/m3，混凝土的试配强度按设计弯拉强度提高 1015%进行配合比设计，并报监理工程师批准。3、混凝土拌和运输：混凝土在拌和站集中拌和，混凝土搅拌

58、运输车运输。4、模板：需要立模的路段采用钢模板，立模的平面位置高程应符合设计要求，并应支立稳固，接头和模板与基层接触处均不得漏浆，模板内侧应涂隔离剂。5、混凝土摊铺：人工摊铺，平板、插入式振动棒振捣，滚筒收光，压纹器压纹或人工拉毛而成。6、接缝施工：混凝土路面施工前，向监理工程师提交一份整个路面范围内的平面图，示出混凝土路面设置的接缝具体部位。（1）横向施工缝：每天工作结束或浇筑工序中断 30min 混凝土已初凝时，设置平接横向施工缝。（2）横向缩缝：横向缩缝应横过路面全宽设置，缩缝采用切缝法，当混凝土强度达到设计强度 2530%时，采用切缝机切割，在规定部位之外，不允许出现任何横向缩缝。锯缝

59、完成后，清除所有锯屑和杂物，利用灌缝机灌缝。（3）纵向施工缝：采用平缝，设在混凝土面板中央，缝槽用填缝料予以填封。大邑县大西路改造整治工程 大邑县大西路改造整治工程 27 7、检测：施工后须检测路面的抗折强度，纵横缝顺直度，板边垂直度、平整度、相邻板高差，纵坡高程，横坡、宽度、厚度、长度、槽深。外观检查：混凝土表面不得有脱皮、印痕、裂缝、石子外漏和缺边掉角现象；路面侧面顺直；路面压槽纹理适应。8、养生：混凝土板做面完毕，应及时养护。采用草袋在混凝土初凝后覆盖于混凝土板表面，每天均匀洒水经常保持潮湿状态；养护期间，禁止一切车辆通行。9、注意事项：当蔽阴处的气温高于 38时，或者正在下雨或估计 4

60、 小时有雨时，不得铺筑混凝土。铺筑混凝土的温度不应低于 5或高于 32。当蒸发率的数据超过 0.75kg/m2.h 时，需采取防止水份损失的预防措施。在有霜冻的地区和季节，应采取覆盖稻草或其它可靠办法防止砼霜冻。混凝土摊铺开始后，混凝土铺筑不得中断。如果停工时间延续超过 30min时，就应申报一个监理工程师批准的施工横缝，施工缝尽量设在胀缝处。二、路基填筑 本路段扩建加宽路段需进行路基填筑加宽。路基填筑加宽前应结合施工路段选择一段无结构物，填方不高的路基作为路基试验路段。采用土石混填的方法进行试验。通过试验路段的试验，使路基填筑施工能够科学合理的进行。通过试验确定施工人员的组合配额，合理组织施

61、工。通过试验结果，参数指标，科学地指导全合同段的路基填筑，使路基填筑能够保质保量按期完成。用于填方（包括墙背回填）的适用填料都应进行现场碾实试验。试验段所用的填料和机具应与其它施工段所用材料和机具相同。a、填土路堤施工 路基填筑前，应将公路用地范围内植被清理，挖除表土或其他非适用填料。并进行原地面压实，由项目部试验室进行压实度检测，符合要求后再报监理工程师现场检验，并填报“路基基底质量检验单”，签认后才能摊铺填筑。1、路基填筑前，应对填料进行检测。大邑县大西路改造整治工程 大邑县大西路改造整治工程 28 、路基填筑时严格控制松铺厚度，土方松铺厚度不宜超过 30。2、每层填筑前均应放出填方边界线

62、，为了保证路基有效宽度能充分压实，路基每一层摊铺宽度应大于设计宽度，左、右各超出宽度 3050。3、路基填土从低处向高处分层填筑，使用推土机推平，震动式压路机碾压，碾压时先静压，然后再振动碾压，碾压速度先慢后快，最佳速度 1.0/h，振动强度由弱到强，压路机碾压时按照先路基两边后中央的原则进行。压实过程中应对填料的含水量严格控制，压实后应检查填料的密实度是否符合设计要求。4、每层压实后经监理工程师检测合格后才能填下一层。直至填至路床设计标高。5、施工期间应做好各种临时设施的施工，施工道路及时养护，以利于运输车辆顺利通行。6、高填路堤施工时，应首先在路基两侧开挖临时排水沟，及时排水，以降低地下水

63、位，确保路堤施工质量。7、地面自然横坡或纵坡陡于 1：5 时、新旧路基交接处，应将原地面挖成台阶，台阶宽度应满足摊铺和压实设备操作的需要，且不得小于 1m。台阶顶做成 2%4%的内倾斜坡。b、土石混填路堤施工 1、填料要求 一般情况下，石块强度大于 20MPa 时，不易被压路机压碎，所以，当土石混合料的石质强度大于 20 MPa 时，其粒径不得超过压实厚度的 2/3，超过的应予以破碎或清除，这有利于压实均匀，并在填筑时不致使上下层石块重叠，避免压实不稳定。当土石混和填料中所含石块为软质岩（强度小于 15MPa）时，易为压路机压碎，不存在较大石块的产生，故其粒径可与压实层厚度相同，但不宜超过层厚

64、，超过的应打碎。2、填筑方法 土石路堤填筑，不得采用倾填法，只能采用分层填筑，分层压实。当土石混合料中石料含量超过 70%时，宜采用人工铺筑，即先铺填大块石料，且大面向下，放置平稳后再铺小块石料、石渣或石屑嵌缝找平，然后碾压。当土大邑县大西路改造整治工程 大邑县大西路改造整治工程 29 石混合料中石料含量小于 70%时，可用推土机铺填，每层铺填厚度应根据压实机械类型和试验确定，但不宜超过 40。用机械铺填时应注意避免硬质石块，特别是集中在一起的硬质石块。3、注意事项(a)、压实后渗水性差异较大的土石混和料应分层或分段填筑，不宜纵向分幅填筑。如需纵向分幅填筑，应将压实后透水性良好的土石混合料填筑

65、于路堤两侧。(b)、取之不同路段的土石混合料如果均为硬质石料或软质石料且压实后的渗水性基本相同，可混在一起填筑，但如果土石混合料的岩性或土石混合比相差较大，则应分层或分段填筑，如分层或分段填筑有困难，则应将硬质石块的混合料铺筑于填筑层的下面，且石块不得过分集中或重叠。上面再铺软石质混合料，然后整平碾压。（六）排水工程 排水工程分一般路面排水设计（拦水带、边沟、急流槽），超高路段路面排水（纵、横向排水管、窨井、急流槽）、中央分隔带排水（碎石盲沟、纵向软式透水管、集水槽等）等。本路段式既有道路改造，可充分利用既有道路水沟和 排水设施，至修复损坏的排水设施，不单独新建。（七）路缘石（1）路缘石在施工

66、之前，对原土路肩必须进行相应的夯实、找平，清除，表面浮土或松散物，路肩部分防渗排水施工符合图纸要求。（2）路缘石采用现浇方式，砼运输车运输，人工浇筑。高度与路面设计标高齐平，每 3 米长设一道横向缩缝，缝宽 5mm，深 3cm，缝内用沥青石棉填塞。（3）路缘石应浇筑顶面平整，线条直顺，曲线圆滑美观，横坡符合规定无阻水现象。（4）浇筑完成后即进入覆盖或洒水养生，防止开裂，禁止在其上行走或碰撞。当砼强度达到图纸要求后，及可进行相关施工。3、实测项目见表 a-6、a-7。大邑县大西路改造整治工程 大邑县大西路改造整治工程 30 路缘石铺设实测项目 表 a-6 项次 检查项目 规定值或允许偏差 检测方

67、法及频率 1 顺直度（mm）15 20 拉线，每 200 测 1处 2 顶面高度（mm）10 水准仪，每 200 测 4处 路肩实测项目 表 a-7 项次 检查项目 规定值或 允许偏差 检查方法 1 压实度（%）不小于设计值 按 JTJ071-98 附录 B 每 200m测 2 处 土路肩 20 2 平整度（mm）硬路肩 10 3m 直尺每 200m 测 2 处 4 尺3 横坡（%）1.0 水准仪每 200m 测 2 处 4 宽度（mm）不小于设计值 尺量每 200m 测 2 处（八）路基防护工程 一、路堑施工 本段路堑防护工程主要为对已破损的路堑墙进行拆除和修复。对扩建加大邑县大西路改造整治

68、工程 大邑县大西路改造整治工程 31 宽路段进行防护。路堑防护施工前做好临时排水设施，根据地形情况、岩层产状、断面拆除破损的路堑墙或对扩建路段的路堑开挖和休整。土、石质傍山地段采用纵向台阶开挖，边坡较高时从上往下分层开挖。硬岩地段采用风动凿岩机钻爆，边坡采用光面爆破，路基土石方采用挖掘机挖装车，自卸车运输。路堑边坡严格按图纸设计和结合现场地质确定。施工前对各自管段地形、地质情况进行详细调查，做出合理的土石方调配方案，并选择恰当的调配运输路线，使土石方运输无对流现象。采用挖掘机配合自卸汽车进行，可利用的土方运至填方地段堆放及铺筑，非适用材料和余方运至指定的弃土场。人工配合机械修整边坡，确保边坡平

69、整。为确保工程在施工过程中严格按照设计文件和路基施工技术规范施工，应注意以下几点：a、开挖过程中出现设计未预料到的土质变化，需要修改边坡坡率，增加工程量，应书面上报总工办，由总工办报请监理及业主现场核对，再进行变更设计。b、施工中要加强对地下管道、缆线或其他结构物的保护。c、挖方路堑的路床如为不合格的有机土或软土路基，同样应书面上报总工办，由总工办报请监理、业主现场核对，并进行变更设计后才能根据变更要求再进行施工。d、雨季施工路基土石方时应做好临时排水沟避免浸泡路基。e、石方施工为了保证挖方边坡的稳定和完整，禁止采用大型爆破，应采用风钻钻眼松动爆破的方法施工，岩石边坡实行光面爆破。二、防护施工

70、 本段路堑、边坡防护大部分为对原有损坏防护的拆除和修复。对新建路段按新建防护施工方案施工。1、基坑使用挖掘机或人工开挖。开挖时留 20 由人工清基，清理好基底后应检测基底承载力是否满足设计要求（不小于 0.25mpa）。如不符合要求需进行换填沙砾石处理。基坑清理好后请监理工程师检查，合格后方可砌筑。损坏防护边坡的拆除必须注意结构的安全，严格按事前的设计方案拆除，防大邑县大西路改造整治工程 大邑县大西路改造整治工程 32 止意外的非控制性坍陷。2、路基的边坡防护严格按设计文件执行，主要路段均采用集中拌合、混凝土运输车运输，吊车吊装运输的 C20 卵石混凝土（卵石体积不得大于15%）、C15 片石

71、砼现浇。边坡最大分段长度为 10m，新旧边坡之间设置沉降缝，沉降缝宽 2cm，缝内用沥青麻絮等不透水材料填塞。立面呈梅花型布置孔径10*10cm，纵向每 3m，竖向 2md 的泄水孔，最底层泄水孔高于施工水位最少0.75m。坡面顶根据横断面设置截水沟。边坡的回填材料及工序工艺严格按设计文件和相关施工规范施工。3、浆砌片石边坡防护施工时选用强度和耐久性良好的石料：坡面清理平整、密实、线形顺直，对局部凹陷处，将其挖成台阶并用与墙身相同的浆砌片石找平；墙基必须检查验收，强度符合要求时方开始砌筑墙体；边坡墙面及两端砌筑平顺，墙背必须紧贴坡面，不得留下空洞，墙顶与坡面的缝隙用浆砌片石封严；砌筑时片石咬口

72、紧密、错缝、严禁通缝、叠砌和浮塞，砌体勾缝牢固、美观；认真做好护面墙的沉降（伸缩）缝，泄水孔必须贯通，以利墙后渗水顺利排除。（九）桥梁工程（结构物）重点工程 大出路 K2+138 小桥需全幅拆除后在原位置重建 1-13m 跨小桥，出鸳路K14+540 双河大桥先拆出左幅桥后在原位置重建 2-27m 中桥。1、桥梁拆除委托有专业资质的施工单位拆除，拆除过程中严格保证拆除安全，采用搭架对称均衡拆卸的方式拆除，使得整个拱圈、桥台受力对称、均匀。2、成立以总工为组长的专业桥梁技术施工组，严格按图纸设计和相关规范施工。模板均采用钢模（或木模），砼采用集中拌合，混凝土运输车运输，吊车吊装，人工振捣。3、梁

73、体在就近场地预制，采用吊车或扒杆吊装安装。4、相关附属工程按相关技术规范执行。（十）标志标线 本段沿线标志、标牌均已比较完善，只是在地震中，波形梁被滑落的石块砸坏，本次路面改造后路面抬高，根据相关设计，按相关规范恢复沿线相大邑县大西路改造整治工程 大邑县大西路改造整治工程 33 关标志标线、标牌。一、标线施工设备采用先进的进口划线机，施工中严格管理，涂料不准到处滴淌。1）放样 放样前先清扫路面，保证路面表面的清洁干燥，无松散颗粒、灰尘、沥青、油污或其他有害物质。打水线、反复测量，确保放样准确无误。水泥路面在标线施工前应先喷涂热熔底油下涂剂，按实验决定的时间间隔喷涂热熔涂料，以提高其粘结力。2）

74、划线 将涂料投入到热熔釜，温度应控制在涂料生产商的使用说明书规定值内，不得超过最高限制温度。烃树脂类材料，保持熔融状态的时间不大于 6h，树胶树脂类材料，保持在熔融状态的时间不大于 4h。划线时路面要干燥、洁净。喷涂施工应在白天进行，雨天、尘埃大、风大，温度低于 10时应暂时停止施工。雨后必须晾晒两天，待地面干燥后方可划线，避免出现气泡和针眼。标线宽度、虚线长度及间隔、点线长及间隔、双标线的间隔，应按道路交通标志和标线（GB5768-1999）及图纸规定办理。所有标线应具有顺直、平顺、光洁、均匀及精美外观；湿膜厚度符合图纸要求。玻璃珠的撒布应进行试验并获监理工程师的批准方可实施。撒布玻璃珠应在

75、涂料喷涂后立即进行，以 0.30.34kg/m2 的用量加压撒布在所有标线上。3）喷涂标线时，应有交通安全措施，设置适当警告标志，阻止车辆及行人在作业区内通行，防止将涂料带出或形成车辙，直至标线充分干燥。二、标志 标志的制作严格按设计文件和相关规范要求在室内集中制作，经验收合格后在运至现场安装。标注安装严格按设计要求的桩号段、座坐位置、下缘净空高度进行安装，锚固。对大型标志牌采用吊车吊装，人工辅助的原则施工。（十一）绿化工程 本线绿化工程段落主要为大双路扩建加宽路段的两侧。本次施工严格按设计要求和相关规范施工，在满足交通功能、安全的前提下，打造一条以绿大邑县大西路改造整治工程 大邑县大西路改造

76、整治工程 34 色为主，色彩变化丰富的一条通往景区的景观大道。1、土壤，绿化的土壤最少为 100cm 的疏松湿润、排水良好、富含有机质或粘壤土 PH5.0-7.0 之间的良好土壤，不含砂石、建筑垃圾。2、各种苗木的冠径、树径、高度选择在苗木基地进行，严格把握设计要求和美观、枝干健壮的原则。对需要留置土球的树木严格按土球的最大直径和厚度留置。3、苗木的树穴开挖必须是坑壁垂直形，且比根系大出 30cm 以上，坑深要加上 20cm 厚有机肥，再覆以一层园土后种植，使苗木持续生长。不得出现锅底形、上小下大形、上大下小形树穴。挖穴时注意各种管线、电缆、管道。4、苗木种植严格按苗木种植、利于成活的原则进行

77、，种植后每天浇水 1-2次，集中养护管理。七、交通组织方案 根据本线的施工要求，施工过程不得中断交通的特殊情况，经现场考察和其它类似工程的施工案例，拟采用半幅封闭施工、分段、交叉的总体交通方案实施。封闭施工前，提前将封闭位置、封闭方案报送业主、监理及当地交通主管部门审批，严格按照上级有关部门的审批方案实施，施工过程中的调整应征得有关部门同意。方案一：沿线路左右幅、标段中心里程划分为 13 个施工段，逐段、间隔施工。沥青施工与水稳施工交错进行。本方案有利于在路基较窄情况下的施工，但沥青施工工点较分散，机械搬迁频繁。方案二：沿线路左、右幅划分为 2 个施工区，每个区根据施工能力划分为 2 个或多个

78、施工段，逐段从一端向另一端顺序施工。沥青施工与水稳施工交错进行。本方案适合路基宽度大于 12m 以上的路段施工。大邑县大西路改造整治工程 大邑县大西路改造整治工程 35 八、质量保证措施（一）创优规划及创优措施 1、创优目标 创优目标：以提高社会效益和经济效益为中心，强化内控，消灭通病，争同行业施工一流水平，确保各项指标达到优良标准，创省、部优质工程，争创国优工程。2、创优措施（1）组织保障措施 工区以上单位成立全面质量管理领导小组和创省部优工程管理委员会，第一管理者亲自抓。配齐专职质检工程师和质检员并制定相应的对策和质量岗位责任制，卓有成效地推行全面质量管理和目标责任管理，从组织措施上使创优

79、计划真正落到实处。坚持实行质量一票否决制。工程质量达不到创优计划的，坚决返工重做。路面施工实行样板制。路面设样板段，达到创优标准后，再全面展开施工。（2）思想保障措施 党、政、工、团要密切配合，宣传优质建成勉宁高速公路的重要意义，树立起建设勉宁高速公路的荣誉感、责任感和使命感。把创省、部优工作列入各级工程会、总结会的重要议题，及时总结创优经验，分析解决存在问题，引导创优工作健康发展。在评先、评模、劳动竞赛评比中把质量创优作为重要内容，实行一票否决。（3）技术保障措施 严格按照路面施工工艺和部颁施工规范组织施工，上场后立即结合工程特点和创优计划，制定各类工艺和技术质量标准细则。坚持设计文件图纸分

80、级会审和技术交底制度。在严格复核的基础上由技术人员向各施工工区进行四交底：施工方案交底、设计意图交底、质量标准交底、创优措施交底，并有记录。大邑县大西路改造整治工程 大邑县大西路改造整治工程 36 认真贯彻 ISO9000 质量管理国际标准。工程施工中做到每个施工环节都处于受控状态，每个过程都有质量记录，施工全过程实现可追溯性。要定期召开质量会，发现问题及时纠正，以推进和改善质量管理工作，使质量管理走向国际标准化。技术资料和施工控制资料详实，能够正确反映施工全过程并和施工同步，同时满足竣工验交的要求。各项目工程均编制可行性的施工组织设计并组织落实，抓好重要工艺流程、重点环节的摄影和编辑，为申报

81、优质工程积累资料。同设计单位、监理单位联合创优。按规定办理各类变更设计并做到签证手续齐全。加强专业技术工程岗位培训，提高实际操作工艺水平。（4）路面施工保证措施 基层施工 A、严把原材料质量关，原材料进场必须是指定厂家、有产品合格证。原材料运至现场后，要取有代表性的样品进行试验。只有合格的产品才可投入本工程使用。B、不论是底基层、基层，在施工前，务必铺筑试验段。C、底基层、基层施工采用集中站拌法，要求配料准确，拌合均匀，运输车覆盖运输，减少水份损失或环境污染。D、在稳定土设备安装、调试完成之后，先进行试生产，确保计量准确，混合料均匀，使混合料的颗粒组成和含量达到规定要求。E、基层混合料要在处于

82、或稍大于最佳含水量时进行碾压，直至达到按重型击实试验确定的符合质量要求的压实度。F、当铺筑底基层时，下承表面应平整坚实，具有规定的路拱，无任何松散的材料和软弱地点，各项指标均符合规范要求。G、混合料的摊铺采用摊铺机摊铺，摊铺要均匀，厚度一致，严禁用薄层贴补的办法进行找平，混合料的工作缝应做成横向接缝。H、整型后，当混合料处于最佳含水量+1%内方可碾压。碾压过程中，表层应始终保持湿润，对有“弹簧”、松散、起皮等现象，应及时处理。严禁压大邑县大西路改造整治工程 大邑县大西路改造整治工程 37 路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头”和急刹车。I、根据现场情况，碾压完成后根据气温情况及时开始养生，养

83、生采用规定的养生方法定期洒水。在养生期内，封闭交通，保护表层不受破坏。面层施工 A、沥青砼填料采用石灰岩中的强基性岩石等憎水性石料经磨细的矿粉。原石料在加工前必须清洁干净，使其生产的矿粉符合设计要求，石料经过除尘设备的除尘、水洗的 2 次除尘，四档生产，保证其洁静和颗粒粒径达到更高的标准。B、沥青砼的拌和采用电子控制间歇式拌合设备，设集中拌合站。C、拌合站在安装、调试完毕后，首先要进行试生产，确定拌和时间，确保计量配料准确、拌和均匀。D、通过试验段施工，确定路面铺筑方法、松铺厚度及压实遍数。E、沥青混合料拌和要均匀一致，无花白料、无结团块、无离析现象。F、热拌沥青混合料运输时，以蓬布覆盖，用以

84、保温、防雨、防污染。G、拌热沥青混合料采用一台摊铺机半幅全宽摊铺作业方式。H、沥青混合料必须缓慢、均匀、连续不间断摊铺。I、沥青混合料要在摊铺后较高温度下碾压，碾压过程中不得产生推移，压路机起动停止必须减速缓慢进行。J、施工完毕尚未冷却的沥青砼面层应封闭交通，不得撒散任何杂物。桥梁涵洞施工 （二）质量检测手段、措施及质量保证体系 1、针对本工程特点，从施工保证方面制定出各项工程的创优措施，使全部施工人员明确创优目标。在施工过程中接受监理工程师监督，进行自检、互检、交接检，并定期不定期地进行质量检查，从经济保证方面层层签订质量承包责任书，制定奖罚措施。质量保证体系见图 1-6-1：“质量保证体系

85、框图”。2、组建质量检验组织机构 实行项目经理和总工程师质量目标管理责任制，建立质量检验组织机构大邑县大西路改造整治工程 大邑县大西路改造整治工程 38 见图 1-6-2。3、动用现代化技术装备，强化施工检测手段以保证工程质量，在本工程的施工中，动用高精度的仪器，采用先进的检测手段，控制施工中的各个环节。本工程拟投入电脑全自动全站仪，万能材料试验机，确保工程质量和控制科学性。4、质量检验程序 为使直接影响施工生产过程的质量和产品质量处于受控状态，结合本合同段工程特点，制定了质量检验总程序见图 1-6-3。大邑县大西路改造整治工程 大邑县大西路改造整治工程 39 检验过程质量保证 检 测 准 备

86、 人员培训 选定检测标准仪 器 设 备检 定 校 核环境控制 项目经理总工程师质检工程师 工程技术科 图 1-6-2 质量检验组织机构质 检 人 员 测 试 中 心 各 工 区大邑县大西路改造整治工程 大邑县大西路改造整治工程 40 图 1-6-3 质量检验总程序图 5、几项具体措施（1）原材料试验。要对所有材料进行检验，水泥、沥青等厂供材料严格控制其质量、规格符合施工设计要求。对砂、石料等地材进行性质、强度试验，并严格控制其粒径及其杂物含量不超过设计要求。大邑县大西路改造整治工程 大邑县大西路改造整治工程 41 （2）路面底基层、基层、面层施工时均必须首先做试验段。（3）认真做好各结构层的配

87、合比设计，并对其各项指标作出试验。（4）旧桥拆除时，安排专业的施工人员，保证对称均衡的拆除，保证对已有桥梁及整体的结构性和施工安全。（5）、砼自由落差大于 2 米落差采用“串筒”铺料，以防止砼因大落差而出现“离析”现象。（6）、测量监控控制高程垂直度和横纵轴线。（7）、当墩柱高度过高，需要采用抗风缆的方法来加强墩柱自身稳定。九、工期保证措施（一）为加快施工进度，按期完成工程任务，中标后本承包人将做到三快，即：进场快、安家快、开工快。抓住有利季节，不断掀起施工高潮。（二）本承包人重点抓质量、抓安全、促进度，力争不出现任何安全与质量事故，以保证工程的顺利进展。（三）精心编制实施性施工组织设计，科学

88、组织施工，合理安排工序，强化施工工序的衔接。（四）优化机械设备的组合，利用本承包人的设备优势，提高机械化作业程度，采用两班或三班倒作业，保证机械设备完好率，提高设备利用率，力争工期往前赶。（五）加强技术指导工作，及时解决施工中出现的各种难题。（六）处理好与当地群众的关系，积极与业主和监理工程师配合管好队伍，用好资金，确保施工生产的顺利进行。（七）积极采用新技术、新工艺、新方法、新材料，加快施工进度。（八）积极开展劳动竞赛，利用各种形式动员激励全体员工，充分调动职工的积极性。（九）通过教育、培训，提高工人的技术及操作水平，提高工程进度，确保工期。十、雨季、冬季施工安排 一、雨季施工管理目标 大邑

89、县大西路改造整治工程 大邑县大西路改造整治工程 42 1.雨季施工主要以预防为主，采用防雨措施及加强排水手段，确保雨季正常的进行生产，不受季节性气候的影响。2.加强雨季施工信息反馈，对本地区近年发生的问题要采取防范措施设法排除。3.在临时设施场地修建中疏通排水沟，防止雨水浸泡材料和机械设备。4.在各种库房的修建中，做好建筑物周围的排水设施和防潮措施（在油毡上铺设枕木，枕木上再铺设条板），库房地板应高出地面不小于 0.30m,保证库房完全干燥，通风良好，防风雨，防潮湿，以防止材料受潮或变质。（一）雨季施工安排。雨季施工的工作面不宜过大，逐段、逐片分期施工。在保证工程质量和安全的前提下，尽量安排室

90、内作业和受雨水影响不大的工程项目在雨季施工；在雨季到来前，做好充分的备料工作和施工道路的整修，确保雨季施工能持续进行。1、集中力量分段铺筑，在雨前做到碾压密实。本段土方路基扩建加宽路段，安排在雨季来临之前完成 2、在底基层和基层拌合场应搭设防雨圬棚，保证在施工过程中周围环境不受污染，已拌好的混合料不受雨淋。堆料场地设置顶棚，做好排水设施。3、完工的路床面、底基层或基层限制车辆通行，在下一工序施工之前始终保持合格的状态。4、随时疏通路基、路面排水设施，保证排水的良好，使路面不积水。5、路面表面水排水的同时，要保证不致使路基或其它结构物受到冲刷破坏。6、结构物和附属工程可进行小基坑开挖、小批量砼灌

91、注，施工完毕要及时回填和覆盖保护。如在灌注混凝土时突然下雨，要在已灌注混凝土表面覆盖塑料布、蓬布等遮雨物。（二）冬季施工安排 按照相关规范的规定，室外日平均气温温低于 55时，混凝土、钢筋混凝土、预应力及砌体工程按冬期施工。结合本工程特点和地区气候情况，本工大邑县大西路改造整治工程 大邑县大西路改造整治工程 43 程在气温低于 5时，水稳碎石层、沥青路面工程不进行施工。十一、安全保证措施（一）安全管理组织机构及安全目标 1、安全工作是施工生产正常运作的前提，中标后，我单位将设 一名专职安全员负责监督施工现场的所有安全工作。安全管理组 织机构见图 1-11-1。2、安全目标 杜绝因公亡人事故，年

92、重伤率控制在 0.4之内，严防高空坠落、水灾和交通等各类事故发生。（二）安全组织保证体系 安全组织保证体系见图 1-11-2“安全保证体系框图”。（三）安全保证措施 1、加强安全教育，提高全员安全意识与知识水平。开工前，根据各项工作的施工特点编制安全措施及各项作业安全细则，组织全体人员学习，并要求严格遵守。2、健全安全组织，强化安全检查机构。项目经理部设立专职安全员，各施工工区也都选配责任心强的专职安全员，使他们有职有权，充分发挥监督作用，安全管理人员随时检查施工安全，定期不定期召开安全生产会议，分析事故易发点，制定防范措施和安全规划，把事故消灭在萌芽之中。3、建立安全岗位责任制，做到奖罚严明

93、。采用经济手段对各级施工人员层层签订安全生产责任书，实行重奖重罚。项目经理 项目部专职安全员各工区安全员 图 1-11-1 安全管理组织机构图大邑县大西路改造整治工程 大邑县大西路改造整治工程 44 4、在施工中，将特别重视并做好安全工作，保证施工人员及机械设备、工作实物的安全。5、对于机械的操作与管理，严格按照操作规程进行，杜绝出现因碾压、搅拌、摔落、触电等因素导致身亡，把事故苗头消灭在萌芽之中。6、做好各项特殊作业人员及生产、管理的卫生保健工作，实行定期检查，积极预防各种疾病。及时发放各种劳保用品。7、在临时工程施工中，要和当地电力、电讯部门取得联系，了解电力、电讯线路及地下电缆的位置走向

94、，积极做好电缆和光缆的保护工作，确保电力、电讯设施的安全。8、做好生产人员或管理人员的后勤保证工作，尽量提供方便、安全的生活设施。9、按照业主的要求积极参加保险，及时办理手续。（四）、交通组织方案及保证现有交通畅通的措施 1、交通组织遵循原则 1）不中断交通原则：要求在施工期间不中断交通，保证主线在各个时段内通行。2）少影响原则：要求对主线交通的影响程度减少到最低（包括影响强度最小；影响时间最短）。3）严格按国家标准道路交通标志标线（GB-5768-1999）设置标志牌；严格遵守高等级公路维修养护作业安全规程施工作业；广泛征求交警、路政部门的意见，服从他们的安排、指挥，并遵守有关规章制度。交通

95、管制路段的路灯全夜亮灯，夜间施工必须配备发电照明装置，必须作好安全保护工作，配备足够的夜间施工警示灯。4）不能对现场附近道路运行区的车辆产生干扰，更不能在行车区放置阻碍或废弃物，确保交通安全。5）施工时间安排：大规模施工尽量安排在旱季进行，原则白天施工，特殊情况下需要夜间施工时，做好灯光照明及安全措施。6）同时施工路段之间的间隔不小于 500m；平直路段的单个施工作业段的最大长度不大于 2km；上坡路段的单个施工作业段的最大长度不大于 1km。大邑县大西路改造整治工程 大邑县大西路改造整治工程 45 2、施工交通组织方案 方案：采用半幅封闭施工半幅对向通车的交通管制方案 路面整治和基层开始时，

96、施工区域（路面半幅）采用绿色彩钢瓦或反光锥和警戒线实行全部封闭，另半幅路面双向通车（对原路基宽度只有 8.0m 的路段，实行分段分时单向管制通车）。在施工区域的两端 1.0km 范围内按交通规范设置标志筒和标志牌指示交通方向。并在晚上设置交通警示灯，设置专职安全员负责指挥交通。（详见施工封路交通示意图）3、保证施工安全畅通的措施 施工时交通安全组织机构保障措施：1）设立安全生产管理机构，配备足够的专职安全生产管理人员，每个施工区域内每隔 500 米及每个出入口设一名安全员，施工现场夜间安排安全员不少于 1 名。负责指挥施工车辆进出施工区域及确保主线车辆行驶畅通；安全员要求具有较熟练指挥交通的能

97、力，指挥交通时必须穿好安全衣，袖章穿戴整齐，并用红色小三角旗指挥交通；建立交通安全事故应急机制，由专人负责指挥，发现事故及时上报，及时报警，绝对服从交警及路政部门的指挥并积极配合；在事故发生时应立即做出反映，管制封闭道路的车辆通行，利用现有的资源条件配合交警部门解决事故，必要时宁可停止施工；2）在施工区域内车辆、机械等设备都必须挂上反光警示衣、警示灯，并设专人指挥，形成严密的内部交通安全组织机构，杜绝违章操作及违章指挥；3）在施工路段前方 300m 处开始设置减速带，不得少于两组，每组 5 条；4）在施工路段前 2km 处开始设置警示标志、导向灯提醒司机前方修路，小心驾驶；在距离施工路段 10

98、0m（收道）处开始至整个路段每 300m 至少安排1 名安全员（着反光衣、配带哨子、白天举旗、晚上举灯）负责施工路段的行车秩序；5）在施工路段摆放足够的反光交通锥、沙桶、车辆夜间反光标牌、警示灯；7）注意事项：（2）加强对施工人员安全教育与监督。所有施工人员都必须受安全教育后才能上路作业，严格遵守公路维修养护作业安全规程，配备专职安全员。大邑县大西路改造整治工程 大邑县大西路改造整治工程 46 （3）上路施工人员必须穿干净、清晰的反光衣。（4）施工人员不能随意横穿公路，必须在锥形交通标围护区内作业区域活动，不得向正常通行的车道摆放或抛掷物品。（5）设专人进行交通设施的维护及指挥施工车辆的出入。

99、鉴于封闭路面入口处有时会由于交通混乱而容易堵车的现象，在施工区前端处必须安排一个穿路政制服的人员疏导交通。封闭路面的渐变段长度不少于 100m。（6）安全员负责交通标志的设置和维护，当施工完成后尽快将施工设备和交通管制标志撤离开放交通，确保因施工占用的车道畅通；当因故暂停施工时，将正在施工的工作面交通管制标志撤至工作面，未施工路段的交通管制标志撤至中央分离带或波纹板护栏边，尽量增加行车路面的宽度。（9）施工中遇到交通事故，即时按规定报告，保护好现场，并协助路政、交警疏导交通，若遇车辆在工作面侧突然熄火，施工人员能推动的应及时组织人员把车辆推到安全的地方。发生特大交通事故或发生危险物品车辆交通事

100、故及有必要停止施工的紧急情况时，必须暂停施工，至任务执行或现场清理完毕后方恢复施工。（10）施工现场配备一台拖车放置于施工现场前方，以备车辆在施工区突然熄火或遇故障时及时拖离施工封闭区域。（11）公路遇警卫任务时，必须听从路政、交警的安排。执行一级警卫或者其它重要任务（处理群众性事件、抗洪地震抢险、运送国家重要战略物资等）时，停止施工，至任务执行完毕后方恢复施工。（12）应处在社会、施工二者角度考虑，能暂时不封闭的决不封闭，能够开通的段落坚决开通。（13）安排专人清扫施工现场及附近的道路，同时配备一台洒水车进行施工范围及周边的防尘洒水工作。十二、文明施工、消防、治安、防汛保证措施（一）文明施工

101、 1、队伍进场后，即进行教育与动员工作，要求所有人员尊重与遵守当地民俗习惯，维护当地人民的正常生产、生活秩序，搞好工民关系，以保证施大邑县大西路改造整治工程 大邑县大西路改造整治工程 47 工的正常进行。2、开展文明施工，场地布置统一规划，施工区材料堆放，各种物资材料按 ISO9000 标准标识正确醒目，场地内管线布置线条整齐、清洁，废弃物统一深埋，定时处理。3、挂牌施工，管理人员工作时间佩戴岗位证，在合同段的起终点位置设立 200cm130cm 铝合金施工标志牌，其内容及格式符合陕西省交通厅关于交通基本建设工程施工实行挂牌制度的通知的规定。4、全线采用统一彩钢板围封或统一的交通锥和警戒线封闭

102、施工。对彩钢板和交通锥不定时和定时牌专人清洁。（二）消防 1、消灭一切可能造成火灾、爆炸事故的根源，严格控制火源、易燃物和易爆物品的贮存。2、生活区及施工现场特别是材料场配备足够灭火器材，并同当地消防部门联系，加强安全防范工作。3、施工场地布置符合防火规程要求，电器动力线路设置要规范化、标准化。4、对职工进行防火安全教育，使职工杜绝使用电炉，乱扔烟头的不良习惯。5、对工区及生活区的动力及照明系统派专人随时检查维修养护，防止漏电失火引起火灾。（三）治安 1、现场设保安巡逻队，进场后与当地治安部门取得联系，充分了解本地区一些治安条例和重点防范内容。与地方治安部门成立联防小组，保证施工期间治安稳定。

103、2、加强职工内部教育、管理，未经领导许可，晚上不准外出，不得与群众发生冲突、打架等。（四）防汛 1、成立安全防汛领导小组，组成有经验的 10 至 20 人的抢险队，配置必要的抢险器材，警钟长鸣，常抓不懈，随时应急处理突发事件。大邑县大西路改造整治工程 大邑县大西路改造整治工程 48 2、健全通讯系统，保证全线联络畅通，在事故易发点设专人巡查。3、专门设立一名预报员，进行天气预报的信息收集，与气象部门保持联系，对有暴风雨、大风大水，尽早通知防汛领导小组，以便作出相应的预防准备工作。4、在拌和场四周修筑围墙，并在场内修建排水沟，以防雨水冲刷场内物资与设备。5 暴雨来临前，对水泥库进行重点加固并做好

104、防潮处理。重要物资设备，放在安全位置，防止洪水冲走。十三、其他应说明的事项（一）、廉政措施 要使工程按质完成，除要保证工程的施工质量，施工工期，还要搞好廉政建设。廉政工程和精品工程是相辅相成的，因此，对廉政建设制定以下措施：1、项目经理带头做好廉政工作，遵守廉政合同，克己奉公，公开接受全体职工的监督。2、在行政室设专人负责廉政工作。3、坚持加强党组织廉政建设的领导，加强党纪、党风廉政建设的教育，树立交通行业廉政工作新形象。4、在工程建设中杜绝伪造证据，或与有关人员串通用欺骗手段获得高利润。5、包括项目负责人在内的所有职工不得向有关人员以任何方式送礼或变相送礼。6、项目部人员不得用公款参加经营性

105、娱乐活动。7、实行举报制度，对举报人员进行适当的奖励。8、项目部人员不得以任何方式向下属人员收受礼物或接受宴请。（二）、资金需要计划和保证措施 1、流动资金及预备金的筹集 开工前由总公司垫付流动资金，随工程的进度，从业主处取得计量支付大邑县大西路改造整治工程 大邑县大西路改造整治工程 49 款以满足流动资金的需要。2、工程资金管理 在工程资金管理方面要求做到专款专用，并严格按照业主对本项目工程资金的管理办法，对于所需固定资产统一由公司调拨，所需资金均由公司拨付。3、工程核算 在工程成本核算方面，按照会计制度要求，总体按人工费、机械费、材料费、其他直接费、间接费等几大类设置帐户核算，随工程进度随

106、时提供动态情况进行分析管理。（四）、环境保护措施 为确保文明施工，促进施工顺利进行，我项目部将采取以下环境保护措施。并认真贯彻执行到施工的全过程。1、贯彻环保法规 组织职工学习环保知识，加强环保意识，使大家认识到环境保护的重要性和必要性。认真贯彻各级政府的有关水土保护、环境保护方针、政策和法令，结合设计文件和工程特点，及时申报安全环境保护设计，切实按批准的文件组织实施。2、强化环境管理 定期进行环境检查，及时处理违章事宜，主动联系环保机构，请示汇报环保工作，做到文明施工。3、美化施工现场 场地废料、土石方废方处理应按设计要求按监理工程师指定地点处理，防止水土流失。保持排水通道畅通，工地干净卫生

107、。施工中还尽量减少周围绿化环境的影响和破坏。4、消除施工污染 施工废水，生活污水流入耕地、农田、灌溉渠道，要采用渗井或其他措施处理。工地垃圾及时运往指定地点深埋，清洗集料机具或含有沉淀油污的操作水，采用过滤得方法或沉淀处理，使生态环境受损减到最低程度。重视对居民区、农田的防尘工作。在干燥少雨季节使用洒水车在易扬尘大邑县大西路改造整治工程 大邑县大西路改造整治工程 50 的施工道路和施工现场洒水防尘，重视对空气的污染。5、对环境的恢复 在工程完成前，应对我们使用过的弃土场、借土场的植被进行恢复。（6）、对疫情的防范措施 在施工现场，职工宿舍和施工场地必须分开，配备必要的医务设施。在办公室内显著位

108、置张贴急救车和有关医院电话号码。建立项目经理负责制，加强公路工程施工现场防控传染病工作。做到：（1）、在项目部干部、职工中普及防治知识。（2）、公共场所保持通风换气，并组织人员集中定期消毒。（3）、在当地卫生防疫部门指导下发放预防的药品和消毒用具。（4）、做好公共和个人卫生。建立施工人员流动登记制度，一旦发现有发病症状人员，及时送诊就医。不满报、漏报、延报。（七）、缺陷责任期工程修复及工程维修期的组织管理 1、在竣工交付后，每季度由公司经营处牵头，工程处和项目部人员共同进行质量回访，征求业主的意见。回访时填写工程质量回访纪录。若存在问题，由总工办拟定修复方案，报送监理、业主审批后由项目部组织实

109、施。2、对于监理、业主发现的问题，总工办及项目部有关人员到现场查看，分析质量问题原因，提出修复方案，并报监理、业主审批，批准后由项目部负责组织实施。3、对于修复以后的项目，项目部负责进行观测和保养，并提交质量检测报告，最后提交工程使用服务报告。4、项目进入工程维修期内，项目部定期（每半年一次）和不定期对业主进行回访，并上路查看。对业主要求我们的所有问题提出解决方案，并即时组织实施。62 一）、临时工程安排原则 本着“满足生产需要，合理利用土地，减少环境污染，尽量节约投资”的原则确定临时工程方案。二）、临时工程安排（一）拌合站 沥青混合料拌合站设于 K4+400+550 右侧，占地 10000m

110、2（含生产区、存料区和机械停放区），该地原为勉宁路路基工程二合同段桥梁预制场，已硬化。就近接驳 1 台 630KVA 变压器，并配 2 台 300KW 发电机组备用，安装 2 套拌合设备，修建 50m3蓄水池 1 座，试验室 1 座。水稳层拌合站（含生产区、存料区、机械停放区）设于 K4+250K4+400右侧，占地 20000m2。（二）存料场 因所需材料较多，场地狭窄，除拌合站存料场外，本投标人拟在 K0+000K5+000 处路基两侧另选 3 个存料场，分别位于 K2+400 右侧、K3+200 右侧、K4+700 左侧，可利用面积分别为：20000m2、15000m2、8000m2。（

111、三）项目部设于大出路 K2+400 左侧，项目部人员 30 人，租用杨河坝收费站驻地 1000 m2,其中办公生活用房 500m2。各土建工区项目部及作业人员分别设置线路两侧，以方便施工，采用租用或自建用房 2000m2。沥青拌合工区作业人员、摊铺人员住房均设于沥青拌合站内，修建生活办公住房 350m2。（三）临时道路 施工道路可利用线路本身及相交叉连接公路进入。对连接各拌合站的临时道路。其它材料进场、成品料出场和机械行驶，连接各站、工区与线路不能直接到达的修筑临时道路，宽 4m，砂砾石硬化。（四）通讯设施 项目部与站、工区、各科室间用程控电话联系，共计设 15 台程控电话，各主要管理人员分别

112、携移动电话 1 部。62主要临时工程数量表详见表 4-2-3。主要临时工程数量表 表 4-2-3 表 4-2-3 序号 项目名称 单位数量 位置 备注 1 沥青拌合站 m2 10000 K4+500 右侧 2 稳定土拌合站 m2 20000 K4+300 右侧 含预制场 项目部 m2 600 K4+400 左侧 含租赁 3 生活办公用房 各工区 m2 2150 K4+400左、右侧含工棚 4 施工便道 m 400 泥结碎石，6m 宽 5 场地硬化 m2 63000 变压器 1 台 1 K4+400 右侧 630KVA 1 台 1 K4+300 右侧 750KW 6 电力 发电机 2 台 1 K

113、4+500 右侧 300KW 7 供水设施 蓄水池 个 4 150m3+3100m3程控电话 部 8 8 通讯设施 移动电话 部 若干 十四、附表 十四、附表 表 1 主要分项工程施工工艺框图 表 1 主要分项工程施工工艺框图 表 1-1 天然砂砾施工工艺框图 表 1-1 天然砂砾施工工艺框图 表 1-2 底基层施工工艺框图 表 1-2 底基层施工工艺框图 表 1-3 基层施工工艺框图 表 1-3 基层施工工艺框图 表 1-4 沥青砼面层施工工艺框图 表 1-4 沥青砼面层施工工艺框图 表 5-2 底基层施工工艺框图 测量放样 原材料检验 运料摊铺 施工准备 洒水闷料 最佳含水量 检 测 平地

114、机摊铺整型 碾 压 检测区段 下道工序 碾压区段 表 1-1 天然砂砾施工工艺框图 不 合 格 施工准备 验收路拱 测桩挂线 水泥稳定碎石拌合 运输拌合料 摊铺机摊铺 碾压 检测 养生 摊铺区段 碾压区段 检测区段 表 1-2 底基层施工工艺框图 取样检测 控制虚铺厚度 不 合 格 合 格 不合格 施 工 准 备 水泥稳定碎石拌合 混合料运输 摊铺机摊铺 压路机压实整型 检 测 养 生 表 1-3 基层施工工艺框图 下承层准备 测 桩 放 线 摊 铺 区 段 控制虚铺厚度 检 测 区 段 取 样 检 测 碾 压 区 段 施 工 准 备 混合料拌合 混 合 料 运 输 摊 铺 机 摊 铺 碾 压

115、 整 型 检 测 下 道 工 序 表 1-4 沥青砼面层施工工艺下承层准备 测 桩 放 线 取 样 试 验 跟踪抽样化验 表 2 分项工程生产率和施工周期表 大邑县大出路、出鸳路灾后恢复重建工程合同段 序号 工程项目 单位数量 平均每生产单位规模（人，各种机械 台）平均每单位生产率（数量/每周）每生产单位平均施工时间（周）生产单位总数（个）1 底基层（含天然砂砾）Km2 448.126160 人，52 台 52.1 8.6 1 2 基层（含调平层）Km2 503.392190 人，56 台 38.7 13.0 1 3 下面层 Km2 483.036130 人，48 台 54.9 8.8 1 5

116、 上面层 Km2 631.373130 人，48 台 72.6 8.7 1 6 通信管道 Km 39.944 80 人，5 台 3.07 13.0 1 7 排水工程 Km3 26.736 250 人,6 台 0.41 65.1 1 8 路缘石、路边石 Km3 4.108 40 人,6 台 0.29 14.3 1 表 3 施 工 总 体 计 划 表 大邑县大出路、出鸳路灾后恢复重建工程合同段 年度 2009 年 2010 年 月份 11 12 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 施工准备 旧路维修 路基加宽 底基层（基层（调平层）沥青下面层 沥青上面层 交安及附属 土建附属工程

117、 表 4、工程项目组织机构图 项目组织机构图 项 目 经 理 项目总工程师 工 程 部 计划合同部 质安部 综合部财务部 测量组 现场施工组 一标段二标段三标段四标段五标段六标段七标段八标段九标段油面标段零标段绿化标段交安标段 表 3 投入本合同工程的主要施工机械表 数量（台）其中 机械名称 规格型号 额定功率（Kw）或容量（m3）或吨位（t）厂牌及 出厂时间 小计拥有 新购 租赁 新旧程度（%）挖掘机 R200LC 1m3 韩国 02 2 2 90 推土机 T-120 132KW/2006 4 4 95 装载机 ZL-50B 3m3 徐工/03 1212 90 自卸汽车 HY3270 15t

118、 红岩/03 8585 90 挖掘机 R200LC 1m3 韩国 02 2 2 90 发电机 300KW 瑞典沃尔沃/05 2 2 85 发电机 75KW 瑞典沃尔沃/022 2 95 沥青洒布车 CZL5102GLQ 5000L 郴州/2004 1 1 90 吊车 25 25t 徐工/2003 1 1 90 吊车 QY-16A 16t 徐工/2003 1 1 90 砂浆搅拌机 350L /99 2 2 90 沥青混凝土拌和设备 NP2000CA 160t/h 西筑/99 2 2 90 沥青砼摊铺机 ABG525 12m 德国/2006 2 2 95 沥青砼摊铺机 S1800 9m 德国/20

119、03 1 1 90 稳定土拌和设备 WCB300 300t/h 南方/2004 8 8 95 稳定土摊铺机 ABG525 12m 德国/2007 2 2 99 稳定土摊铺机 S1800 9m 德国/2003 1 1 85 双钢轮压路机 2Y18 18t 徐工/2005 8 8 90 三光轮压路机 3Y18 18t 徐工/2006 2 2 85 轮胎压路机 YL25 25t 徐工/2006 6 6 85 振动压路机 YZC10B 10t 徐工/2006 8 8 85 小型压路机 SY206B 0.6t 洛阳/2005 5 5 85 平地机 PY180 132KW 天津/2005 4 4 90 洒

120、水车 8000L 8t 东风/2006 9 9 95 附 3 投入本合同工程的主要施工机械表 数量（台）其中 机械名称 规格型号 额定功率（Kw）或容量（m3）或吨位（t）厂牌及 出厂时间 小计 拥有 新购 租赁 新旧程度（%）插入式振捣器 /2008 9 9 85 切缝机 TCC20 0-20cm 日本/20052 2 95 平板夯 /2006 9 9 95 砼运输车 JC6A 6m3 上海/06 5 5 85 变压器 630KVA 兰州/20005 5 90 砼搅拌机 JS500 25m3/h 重庆/05 6 6 85 钢筋弯曲机 WJ-40 8KW 广东 20061 1 90 钢筋切断机

121、 QJ40-1 15KW 江阴 20051 1 80 电焊机 BX1-315F-2 25KW 上海 200610 10 85 卷扬机 JJK-5 5t 太原 20071 1 85 对焊机 KDZ-500 上海 20061 1 85 混凝土输送泵 28m 五十陵 1 1 80 钢支架 200T 80 强制式砼拌和机 JS750 40m3/h 焦作 20051 1 90 插入式振捣器 /2008 9 9 85 切缝机 TCC20 0-20cm 日本/20052 2 95 平板夯 /2006 9 9 95 砼运输车 JC6A 6m3 上海/06 5 5 85 变压器 630KVA 兰州/20005

122、5 90 砼搅拌机 JS500 25m3/h 重庆/05 6 6 85 钢筋弯曲机 WJ-40 8KW 广东 20061 1 90 钢筋切断机 QJ40-1 15KW 江阴 20051 1 80 表 5 配备本合同工程主要的材料试验、测量、质检仪器设备表 序号 仪器设备名称 规格型号 单位 数量 备注 1 液塑限联合测定仪 LP-100 台 1 2 多功能电动击实仪 LD-139 台 2 3 路面材料强度测定仪 LD-127 台 1 4 水泥强度电动抗折仪 DK2-600 台 1 5 万能材料试验机 WE-600 台 1 6 压力试验机 NYH-2000 台 1 7 电动摇筛机 台 3 8 电

123、子天平 2100g 台 2 9 无侧限抗压试模 100mm 个 30 10 三米直尺 3m 根 4 11 核子密度仪 MC-3 台 3 12 土基现场 CBR 测定仪 LCB-2 台 2 13 弯沉仪 4.5m 付 2 14 数显式沥青针入度仪 DZR 台 1 15 沥青延度仪 ZS2-M 台 1 16 沥青软化点测定仪 LBS-4 台 1 17 沥青含量测定仪 3241-0 台 1 18 沥青闪燃点测定仪 LR-台 1 19 沥青粘度测定仪 LN 台 1 20 沥青恒温水浴 HDS-台 1 21 沥青混合料拌和机 LZ 台 1 22 马歇尔稳定仪 HP-C 台 1 23 平整度仪 XLPY-

124、F 台 1 24 新标准砂筛 套 3 25 新标准石子筛 300 套 3 表 5 配备本合同工程主要的材料试验、测量、质检仪器设备表 序号 仪器设备名称 规格型号 单位 数量 备注 26 分样筛振摆仪 ZBSX-92A 台 1 27 针片状规准仪 新规范 个 6 28 沥青混合料抽提仪 FNF147/149 套 2 29 分析天平 200g.0.1mg 台 1 30 数显温度计 BC-1 支 5 31 构造深度测定仪 台 1 32 钻芯取样机 HZQ 台 3 33 摆式摩擦仪 台 1 34 环刀 200cm3 个 100 35 铝盒 个 200 36 电子称 15kg 台 2 37 台称 10

125、0kg 台 2 38 灌砂筒 150 个 5 39 干燥箱 454555 台 4 40 标养设备 SBY-40B 套 2 41 电动脱模器 15t 台 1 42 发电机 3.5KW 台 3 43 钻头 150、100、50 个 20 44 马歇尔击实仪 CD-139 台 1 45 马氏模 个 40 46 沥青混合料燃烧炉 台 1 47 红外线测温仪 个 3 48 水泥剂量测定设备 套 2 49 砼试模 151515 个 30 50 砂浆试模 7.077.077.07联 20 表5 拟配备本合同工程主要的材料试验、测量、质检仪器设备表 序号 仪器设备名称 规格型号 单位 数量 备注 51 砼抗折

126、试模 151555 个 36 52 砼振动台 0.8m2 台 2 53 砼试件抗弯拉夹具 付 4 54 砼试件断块抗压夹具 付 4 55 全站仪 SCRKIK-SETZC 台 2 56 经纬仪 DM503 台 2 57 水准仪 020A 台 9 58 快速含水量测定仪 SHY-1 台 1 59 静水力学天平 SJ 台 1 60 扭力天平 台 2 61 水泥强度电动抗析机 DKZ-600 台 1 62 坍落度测定仪 HVC-1 套 4 63 沥青薄膜烘箱 405535 台 1 64 电冰箱 BCD-163 台 1 65 石子压碎值筛 20 台 1 66 石子压碎仪 国标 台 1 67 连续平整度

127、测定仪 XLPY-F 台 1 注：表中所列为我单位委托试验室配备的 1 套设备，并根据工程需要配备满足现场的试验设备。表 6 分项工程进度率计划（斜率图）第 合同段 年 度 2002 年 2003 年 2004 年 季 度 四 一 二 三 四 一 二 三 四 月 份 10 1112123456789 101112123456789 10 图例 1.施工准备 2、底基层 3、基层 4、下面层 5、中面层 6、上面层 7、路面附属工程 100（%）90 80 70 60 8、其它 50 40 30 20 10 表 7、主要材料供应计划表 表 1-3-1 2002 年 2003 年 2004 年 材

128、料名称 单 位 四 一 二 三 四 一 二 三 合 计 石油沥青 t 3027 6000 1000 3000 13027 水泥 t 2000 2000 28000 1000 600 600 937 35137 水稳、砼碎石 m3 230000 100000 57948 387948 沥青（集料）碎石 m3 9900 4190 14090 砂 m3 38000 15000 500 500 500 500 271 55271 m 268259 268259 片石 m3 5000 5000 5000 5000 5000 763 25763 土工布 m2 10000 92221 102221 表 8、

129、安全结构领导小组结构图 表 9、质量管理小组结构图 图 1-9-2 安全保证体系图 安全领导小组 安全工作体系 安全教育 安全工作内容 安全检查安全责任制 安全奖惩条例安全活动经费 安全管理措施 广播及黑板报系统安全教育三工教育各业务科室 各工区负责人 各工区安全员 三班安全员 防机械车辆伤害定期检查不定期检查奖惩兑现 提高安全意识 提高预测预防能力 消除事故隐患实现安全生产 施工各工序安全 图 1-6-1质量保证体系框图 设 计 图 纸 及 规 范 交 底 工序及工种检查 测 量 放 样 原 材 料 试 验 混 合 物 试 验 拌和过程检测全过程工序检测月季质量检验评比工种工班三检指导原 材 料 取 证 检 查 监 督信息及时反馈 质量承包经济责任工种 工 班 自 检 交 接 检验标 准 化 作 业技术控制：工程技术科 施工检测：试验室质量检查：质检工程师QC 小组活动 施工控制：各工区TQC 领导小组 符合规范和技术要求 执行操作规程 优质标准控制 主要工序质量控制 标准化作业 优质工程管理目标 底基层QC 小组基层QC 小组 下面层QC小组沥青混合物QC小组上面层QC小组水泥 稳 定 碎 石 拌 合 QC 小 组