建平陶瓷工业园基础设施建设工程可行性研究报告(含附表)（137页）.doc

1、建平陶瓷工业园基础设施建设工程可行性研究报告目 录1 概 述- 1 -1.1 项目背景- 1 -1.2 项目依据- 1 -1.3 研究过程- 2 -1.4 编制原则与研究范围- 2 -1.4.1 编制原则- 2 -1.4.2 研究范围- 2 -1.5 项目内容及建设规模- 2 -1.5.1 项目建设内容- 2 -1.5.2 项目建设投资- 3 -2 现状评价及发展环境- 4 -2.1 自然条件状况- 4 -2.1.1 地理- 4 -2.1.2 自然条件- 4 -2.1.3 历史沿革与行政区划- 5 -2.1.4 工程及水文地质条件- 7 -2.1.5 自然资源- 7 -2.2 现状交通特点及存

2、在问题- 8 -2.2.1 道路现状- 8 -2.2.2 存在的主要问题- 8 -3 工业园的现状与发展分析- 10 -3.1 建平陶瓷工业园发展情况- 10 -3.1.1 建平陶瓷工业园发展现状- 10 -3.1.2 建平陶瓷工业园发展规划- 12 -3.2 工业园的发展分析- 13 -3.2.1 陶瓷产业的深厚背景- 13 -3.2.2 陶瓷产业的发展优势- 14 -3.3 工业园对经济发展的作用- 15 -3.3.1 可以形成主导产业- 15 -3.3.2 可以拉动相关产业- 15 -3.3.3 可以发展规模企业- 15 -3.3.4 可以促进劳动就业- 15 -4 交通需求预测- 16

3、 -4.1 交通需求预测的目的- 16 -4.2 交通需求预测的基本程序- 16 -4.3居民出行生成预测- 17 -4.3.3 居民出行产生量预测- 17 -4.3.2 居民出行吸引量预测- 17 -4.3.1 居民出行产生量与吸引量的平衡- 18 -4.4 机动车出行生成预测- 18 -4.5 交通分布预测- 19 -4.5.1 预测模型的选择- 19 -4.5.2 双约束重力模型的形式及其标定- 19 -4.5.3 交通分布预测结果- 20 -4.6 居民出行方式划分预测- 21 -4.7 交通分配预测- 28 -4.7.1 交通分配预测的目的- 28 -4.7.2 交通分配预测模型及其

4、选择- 28 -5 建设必要性及可行性- 30 -5.1 建设必要性- 30 -5.1.1 城市建设和发展的需要- 30 -5.1.2 改善城市交通运输的需要- 30 -5.1.3 是促进建平县经济发展的需要- 30 -5.1.4 是打造“北方瓷都”的需要- 31 -5.1.5 是建设省级工业园区和生态工业园区的需要- 31 -5.2 建设可行性- 32 -5.2.1 工程技术上可行- 32 -5.2.2 工程施工上可行- 32 -5.2.3 政府政策上可行- 32 -5.2.4 资金来源和筹措上可行- 33 -6 工程建设方案- 34 -6.1 道路工程- 34 -6.1.1 设计原则- 3

5、4 -6.1.2 设计标准- 35 -6.1.3 工业园道路现状- 36 -6.1.4 工程方案- 36 -6.2 给水工程- 43 -6.2.1 编制依据- 43 -6.2.2 给水工程必要性- 43 -6.2.3 编制范围- 45 -6.2.4 给水设计方案- 45 -6.3排水工程- 53 -6.3.1 设计依据- 53 -6.3.2 设计范围- 53 -6.3.3 排水工程设计- 54 -6.4 道路照明工程- 66 -6.4.1 设计依据- 66 -6.4.2 设计范围- 66 -6.4.3 设计内容- 66 -7 环境影响评价- 75 -7.1 评价目的- 75 -7.2 评价依据

6、- 75 -7.3 施工期社会环境影响分析及防治措施- 75 -7.3.1 对城镇交通的影响分析- 75 -7.3.2 对居民生活的影响分析- 75 -7.4 城镇生态景观影响分析与防治措施- 76 -7.4.1 施工期间的生态影响分析- 76 -7.4.2 工程施工对城镇景观的影响分析- 76 -7.5 施工期噪声影响分析及治理对策- 76 -7.5.1 评价范围和标准- 76 -7.5.2 施工期间噪声影响防治对策及建议- 77 -7.6 建设项目环境综合评价- 77 -8 节能减排- 78 -8.1 节能措施- 78 -8.2 减排措施- 78 -9 工程实施计划- 79 -10 投资估

7、算- 80 -10.1 概况- 80 -10.2 设计依据- 80 -10.3 费率确定- 81 -10.4 投资估算- 81 -10.5 建设项目投资汇总- 81 -11 经济评价- 94 -11.1 评价目的- 94 -11.2 评价原则及方法- 94 -11.3 评价期限- 94 -11.4 评价主要依据- 94 -11.5 评价的主要内容- 94 -11.6 评价指标标准- 95 -11.7 参数的确定- 95 -11.8 评价的技术路线- 96 -12 效益分析- 97 -12.1 土地（或房地产）增值效益- 97 -12.2 国民经济评价指标- 97 -12.3 国民经济评价敏感性

8、分析- 97 -图纸：道路工程：1、建平县区位图2、道路交通规划图3、道路总平面图4、道路标准横断面图（一）5、道路标准横断面图（二）给水工程：1、给水工程规划图2、给水工程总平面图3、低压给水管网最高日最高时评差图4、低压给水管网消防校核时评差图5、高压给水管网最高日最高时评差图6、高压给水管网消防校核时评差图排水工程: 1、排水现状图2、雨水规划图3、污水规划图4、雨水工程总平面图5、污水工程总平面图道路照明工程：1、道路照明总平面图1 概 述1.1 项目背景建平县位于中国辽宁省西部，全县政治、经济、文化中心，以陶瓷、矿产资源加工、农副产品加工为支柱的现代工业城市。近年来，建平县委、县政府

9、举全县之力，发展陶瓷产业，以建平陶瓷工业园为基础，倾力打造“北方瓷都”。建平陶瓷工业园位于县城东北部5公里处，是辽宁省委、省政府支持朝阳发展的“十企一园”项目之一。建平陶瓷工业园区发展和建设任务十分繁重，根据建平县国民经济和社会发展 “十一五”规划，2006年，园区管委会提出了积极推进基础设施建设的战略决策。高起点规划、高水平建设、高标准实施，打造“北方瓷都”工业园区基础设施建设精品项目，加快推进园区路网、供电、供排水、绿化、亮化、通讯等基础设施建设，实现园区建设的规模化、标准化，以增强对投资商的吸引力。紧紧抓住国家振兴东北老工业基地和园区利用银行贷款进行基础设施建设的机遇，彻底解决园区发展瓶

10、颈问题，提高园区基础设施建设水平，塑造园区形象，推动园区建设的战略性突破。建平陶瓷工业园区是朝阳市较早建设的园区之一，规模较大，发展速度较快，运行管理规范，已基本具备省级工业园区的标准。目前，随着越来越多企业的入驻，现有的基础设施已远远满足不了园区发展的需求，为了给投资企业创造更好的投资环境，适应园区的各项事业发展，必须尽快实施园区基础设施建设工程。1.2 项目依据1. 建平陶瓷工业园管理委员会的设计委托书。2.建平县国民经济与社会发展第十一个五年计划（2006-2010）。3.建平县城市总体规划（2006-2020）4.建平县交通规划（2006-2020）5. 项目承建单位提供的相关资料。1

11、.3 研究过程我院于2008年11月接到任务后，立即成立了项目小组，着手进行全面开展研究工作的准备。本研究工作大致经历了对工业园区的现场踏勘、调查、交通流量数据的整理、分析与评价等阶段，主要工作如下： 首先向建平县规划处了解了建平县城市总体规划。 现场踏勘，现有道路技术资料搜集。 向当地的水利部门了解关于管道线路走向的看法，以及防洪的相关要求。 工程技术论证、方案比选及工程量计算与投资估算。 经济效益分析与评价。1.4 编制原则与研究范围 编制原则按照建平县城市总体规划的要求，既要将陶瓷工业园区建设成为一个现代化的工业园区，又要保证与城市的完美结合。在充分考虑经济发展与当前财政实况下，注意经济

12、、社会、环境等因素的综合效益。把发展需求与实际可能结合起来，形成建平县陶瓷工业园和谐的人文环境、优质的服务环境、优良的法制环境，以期待各方宾客、各界朋友前来投资兴业，共创辉煌灿烂的明天。 研究范围本可行性研究报告针对建平陶瓷工业园区基础设施建设工程进行必要性及可行性分析，对其建设方案进行研究并确定，提出建设条件、建设方案、项目投资、工程进度安排的建议、资金筹措、社会效益分析，为项目的申报、设计、实施做好前期准备工作，以保证该项目按管理程序完成前期工作并尽快实施。1.5 项目内容及建设规模 项目建设内容1、道路工程建平陶瓷工业园内，新建主干道1条；新建次干道1条；新建支路4条；翻建主干路1条。道

13、路总长度17.897km，道路总面积72.728万m2。2、给水工程辽宁建平县陶瓷工业园区基础设施工程包括建平县陶瓷工业园区内的晓岚路、工人路、北城路、繁荣路、中兴街、青年北街、明工街新建、改造道路的给水工程。3、排水工程建平陶瓷工业园基础设施建设工程包括工业园内的中兴街、青年北街、明工街、晓岚路、工人路、北城路和繁荣路等七条道路。其中青年北街为翻建道路，其他六条为新建道路。本设计为以上新建、翻建道路的排水工程。4、道路照明工程建平陶瓷工业园内的青年北街、明工街、中兴街、繁荣路、北城路、工人路、晓岚路七条路的常规道路照明设计。 项目建设投资本工程投资估算内容包括：道路工程、给水工程、雨水工程、

14、污水工程、道路照明工程。投资估算及资金筹措：基础设施工程建设总投资为：31760.28万元人民币（其中包含建设期贷款利息897.24万元，征地动迁费用10422.15万元）、其中申请银行贷款12241.31万元 ，其余部分由地方自筹资金解决。2 现状评价及发展环境2.1 自然条件状况 地理建平县位于中国辽宁省西部，燕山山脉向辽沈平原的过渡地带。她横跨东经1191至1202,纵跃北纬4017至4221。属北温带海洋性季风气候向大陆性气候过渡区。东邻朝阳市，西邻内蒙古的赤峰、宁城两市县，南接凌源、喀左两市县，北接内蒙古的敖汉旗，总面积4,865平方公里，耕地面积14.7万公顷，人口58万。 交通便

15、利，信息畅通。县城叶柏寿是连接东北、华北八大城市的铁路枢纽；国、县、乡三级公路四通八达，行车里程达1000多公里。县城叶柏寿距朝阳机场75公里，距锦州港240公里。 自然条件1.气象建平县城属暖温带半湿润半干旱大陆型季风气侯，四季分明，雨热同期，光照充足。年平均气温南部8.2摄氏度，北部5.7摄氏度，极端最高气温40.0摄氏度，极端最低气温-27.9摄氏度；年平均降雨量南部487毫米，北部451.8毫米；全年降水集中在夏季6-8月份；年平均无霜期南部为164天，北部为120天；主导风向为西南风，年平均风速南部为2.3米/秒，北部为3.2米/秒，静风天气极少。气候呈多风、少雨、干旱特征。2.水文

16、建平县境内的主要河流为老哈河水系和大凌河水系，流域面积在100平方公里以上的河流有10余条。老哈河是一条省级界河（辽宁省建平县与内蒙古自治区赤峰市的界河），为辽河干流上游，从建平县三家乡土城子入境到哈拉道口镇嘎岔出境，由南到北全长118公里，流域总面积2415.7平方公里，多年平均径流量9524万立方米。老哈河水系在建平县境内有5条支流汇入，包括老哈河、沙海河、三家河、海棠河、黑水河、蹦河。大凌河流域面积为1491平方公里，多年平均径流量9295万立方米，建平县境内北源南流的河道均为大凌河水系。其有四条较大的支流，即牤牛河、二道河子、二道漠河和深井河。 历史沿革与行政区划十九世纪末期，清王朝政

17、治腐败，经济萧条，阶级矛盾和民族矛盾日益尖锐。在热河省境内，贪官污吏、蒙古王公及洋教势力狼狈为奸，盘剥百姓日益加甚，再加连年天灾，广大劳苦群众倍受煎熬。在这种情况下，劳苦大众奋力反抗，特别是清光绪十七年（1891），在榆树林、叶柏寿等地爆发了一次震撼清廷的“金丹道教”起义。这次起义，矛头直指府衙、蒙古王公和法国传教士。起义军旬月之间聚至数万，捣毁县衙、教堂、火烧王公府第，烽火漫延朝阳、平泉、建昌（后凌源县，含今凌源、喀左、建平、建昌部分地区，下同）、赤峰四州县。清政府李鸿章督军剿办，并调直、奉、朝阳等地练军合力围攻。自光绪十七年（）五月至光绪二十三年（）年三月，有据可查的清廷剿办朝阳“金丹道教

18、”的奏折就有件。从这些奏折中看，“金丹道教”尤以平泉、建昌一带最甚，被清政府称为边荒多匪之地。据光绪朝东华续录记载，“直到光绪十八年（年）四月在朝阳有马贼不时窜扰，平泉、建昌一带山谷丛杂，伏莽未净”，基于当时平泉、建昌一带边远混乱，有紧急情况朝廷极难管理的状况，几任热河都统认为必须添官分治，以各种方式奏请朝延，直至光绪二十九年（）四月，热河都统锡良向朝廷申请，清光绪二十九年(1903),析平泉之东北境喀喇沁右翼旗旧牧地、建昌县之北境敖汉左、右、南三旗旧牧地，取建昌、平泉这首字置建平县，县址新邱，隶属朝阳府。辖建东、建西、建中、敖汉、敖东、蒙古6个区，终获批准。清宣统元年（1909），县县划分为

19、16个区。1933年6月，全县划为6个区，即一区建平、二区四家子、三区叶柏寿、四区黑水、五区菜园子、六区下洼。1937年3月，县境东北部50个村，划归新惠县。另从宁城县划出15个村、平泉县划出4个村归建平县辖，划并后全县共有8个区。1940年，建平县并入喀喇沁右翼旗公署，旗址始在新邱，后迁至平庄（今属赤峰市）。全旗划32个行政村。1945年9月，建平县人民政府成立，全县划为9区，即王爷府、公爷府、茅沟七家、平庄、黑水、建平、朱碌科、叶柏寿、西桥（乃林）。1946年2月，将县内王爷府、公爷府、茅沟七家3个区划出，成立建西县。10月，又将平庄、西桥（乃林）2个区划出，成立建中县。老哈河以东的黑水、

20、建平、叶柏寿、朱碌科4个区为建平县。1947年7月，成立叶柏寿县，将叶柏寿区划归叶柏寿县。9月，成立喀喇沁东旗政府，县内蒙古族集中地区成立4个苏木公所，即王子坟、喀喇沁、那立奈、黑水。1949年7月，撤销叶柏寿县，将辖波罗赤区划归朝阳县，甘招、半拉烧锅、羊角沟3个区划归喀喇沁左旗，其余4个区划归建平县。全县共有13个区，234个行政村。13个区即：一区建平、二区马场、三区哈拉道口、四区黑水、五区八家、六区奎德素、七区王子坟、八区沙海、九区叶柏寿、十区深井、十一区公营子、十二区朱碌科、十三区喀喇沁。1961年4月，公营子公社划归喀喇沁左翼蒙古族自治县。建平县县域由城区（叶柏寿街道、红山街道、铁南

21、街道办事处）及所辖17个镇、9个乡、2个国营农场、259个行政村、1633个自然屯组成。2005年城镇人口14.6万人，城镇规模除城区规模较大，人口接近10万外，其余乡镇场人民政府所在地人口规模除了黑水镇 （1.06万人）都小于1万人。 工程及水文地质条件建平县北部的哈拉道口、老官地、烧锅营子乡及中部罗福沟、惠州、杨树岭、建平镇一带有大片的不同时期侵入岩分布，主要为斑状花岗岩，中粗粒花岗岩，风化裂隙发育，分布均匀，分化厚度30-40米，地下水分布在风化壳内。安山岩、玄武岩及火山碎屑岩中成岩裂隙风化成岩裂隙水区。分布在白山、三家、青松岭、孤山子、沙海镇等乡。变质岩石英岩中风化构造裂隙水区。分布在

22、深井、万寿、富山及喀喇沁镇北部，在张家营子乡西南楼子山一带也有分布。灰岩中岩溶裂隙水区。分布面积很小，仅南部万寿乡的愁水坑、中部前后道沟、北部跳石坝沟一带有小面积分布。页岩、砂岩砾岩中层间水区。在红帽子沟至九座窑、马场、北二十家子，风水山至化匠沟一带有大片。构造裂隙水区。含水稳定的冲积冲洪积孔隙潜水区。主要沿老哈河分布，其次蹦河、海棠河、深井河沿岸也断续分布，构成冲积、冲洪积阶地及高滩。含水稳定的洪积孔隙潜水区。主要在黑水、向阳、八家、榆树林子、朱碌科及喀喇沁镇，构成大型的洪积扇群。含水较微弱不稳定坡洪积孔隙潜水区。分布在各山间各地山麓的下部（即一般所称的坡地），地面向沟谷倾斜，倾角5-7，略

23、有起伏，冲沟发育。 自然资源资源丰富，风光旖旎。建平境内山川秀美，草茂林丰，地下矿产种类繁多。已发现有益矿产36种，其中非金属矿27种，金属矿9种。非金属矿藏已开发利用的有珍珠岩、膨润土、硅石、白云石、陶土、氟石、大理石（玄武岩）、石灰石、莹石、磷、煤、硅灰石和高岭土13种。特点是储量大、质量好、埋层浅，容易开采。珍珠岩膨胀后，质量可达特级。鈉基膨润土国内奇缺，质量居全国首位。大理石储量大，逐步得到开发。金属矿藏具有储量大、品位高的特点。铁、金、锰3种已开发利用，并具有广阔的发展前景。2.2 现状交通特点及存在问题 道路现状建平县城区现有路面铺装的道路32条，其中主干道6条，包括红旗街、人民路

24、、京沈路、中兴街、青年北街、站前路，总长17.36km；次干路10条，包括文化街、光明街、向阳街、长椿街、环城路、工农街、万寿路、泰安路、兴工路、市场路，总长13.78km；支路16条，总长6.09km。城区现状道路网密度为0.74km/km2,其中主干道网密度为0.35 km/km2,次干道网密度为0.27 km/km2,人均道路面积密度为7.45m2/人。 存在的主要问题1、道路网密度低、等级结构不合理现状路网密度仅为2.43km/km2，其中干道网密度和支路路网密度分别为1.99 km/km2和0.44 km/km2。干道网密度和支路密度均明显低于城市道路交通规划设计规范(以后简称规范)

25、规定的34 km/km2和35 km/km2的要求。2、道路等级结构不合理虽然支路数量多于次干路、次干路数量多于主干路，但各等级道路总里程排序却是主干路第一、次干路第二、支路第三。显然，道路等级结构不合理。除主、次及支路外，现状城区尚有较大量的街坊道路，总里程在29km左右，但这些道路路况、路形较差，目前尚没有提升等级并改造为支路。3、道路功能分类不清道路功能分类不清包含两种含义，一是道路的客、货运功能分类不清，二是城市道路和公路分类不清。目前，城区内的道路均为客、货混行，对交通秩序和交通安全造成较大影响。另外，部分主干路是由公路演变而成，但横断面却部分保留了公路断面型式。4、过境交通问题突出

26、经由城市中心区的京沈路(即101国道过境路段)是目前主要的过境通道，大量的过境车辆给中心城区造成了相当大的交通压力，不仅使交通秩序混乱，也导致了交通事故的发生。5、畸形交叉及断头路现象还较严重目前，现状路网中还存在多处断头路和畸形交叉口，一定程度上限制了路网功能的发挥。3 工业园的现状与发展分析3.1 建平陶瓷工业园发展情况 建平陶瓷工业园发展现状建平陶瓷工业园位于县城东北部5公里处，是辽宁省委、省政府支持朝阳发展的“十企一园”项目之一，建平工业园以打造“北方瓷都”为目标，将建成东北地区陶瓷产销基地，形成1.5万人的就业基地，使建平成为全国知名的陶瓷大县。建平陶瓷工业园总规划面积6.784平方

27、公里。到2008年底，陶瓷生产能力达1亿平方米，陶瓷产量达到5000万平方米，比上年增长43%，实现产值6亿元，比上年增长40%；全县陶瓷工业总产值将占规模以上工业总产值的1/3，占全口径工业总产值的12%。安排3500人就业。可以说陶瓷工业的主导产业地位日益明显，成为建平经济发展的支柱，建平陶瓷工业园已步入了快速发展的快车道。园区自2003年开始建设以来，园区管委会通过抓重点、促招商；抓服务，促建设；抓生产，促发展的“三抓三促”措施，使陶瓷工业园及整个建平陶瓷产业取得了较大的发展。2005年，“北方瓷都”完成了国家工商注册，工业园通过了省级规划环评，陶瓷企业通过国际标准认证。2006年荣获辽

28、宁省总工会“五一劳动奖章”，同年被评为县级双文明单位。2007年被辽宁省科技厅命名为“辽宁省建平陶瓷科技产业园”。建平陶瓷工业园已完成基础设施投资近5000万元，新修主干路3.5公里，66KV高压变电所投入使用，初步完成了供水、通网、通邮等，已开发面积实现了“七通一平”。目前，园区生产和在建的企业已达25户，其中13户企业的14条陶瓷生产线投入生产。12户企业的18条生产线正在建设。目前园区日产各类瓷砖17万平方米以上。安排就业5000余人。在项目建设上，引进了北京清华大学微晶砖生产线高科技项目。该项目固定资产投资5000万元，建2条年产50万高档建筑材料微晶玉生产线。目前，该项目已进行厂房建

29、设和设备订购，第一条生产线已投入生产，第二条生产线正在筹建中。项目达产后，年可创产值2亿元，实现利税8000万元。2008年，引进了全国知名陶瓷企业丽诺陶瓷有限公司，在园区建设2条年产900万的高档抛光地板砖生产线，该项目固定资产投资1.04亿元，将填补东北地区无大规模生产高档地板砖的空白。目前正在进行厂房建设和订购设备，预计第一条线年底前建成试产。项目达产后，年可创产值3亿元，利税5000万元为提高园区科技含量，建平陶瓷工业园管委会与省质量技术监督局合作，在建平成立了辽宁省陶瓷检测中心。目前，设备正在安装调试中，年底前有望正式运营。陶瓷工业园的发展壮大，吸引了国内陶瓷产业专家、学者和企业家的

30、目光，这方正在悄然兴起的热土更是得到国内陶瓷权威中国建筑卫生陶瓷协会的关注。2006年8月1日2日，由中国建筑卫生陶瓷协会主办的全国“振兴东北陶瓷产业研讨会”在建平召开。中国建筑卫生陶瓷协会会长丁卫东，上海、广东、福建、浙江、四川、山东、湖北、河南、新疆等14个省市40多家企业、全国各地的10多名专家及10余家国内新闻单位记者共100多人齐聚建平，共商陶瓷产业发展大计。研讨会期间,共签订了11个项目，合同引资总额7.06亿元。其中，正式合同引进资金5.61亿元。有4户企业7条生产线将落户园区，有意向在园区投资的企业有6户，有2户企业计划追加投资4300万元增建2条生产线。各地专家学者、企业家对

31、建平资源、政策优势和投资环境等给予高度评价，表示在更多的领域寻求合作，投资置业。此次研讨会的成功举办，进一步推动了建平陶瓷产业的优化和结构升级，对于全面提升建平陶瓷产业的对外影响力进而“做大做强”陶瓷产业起到了十分重要的作用。省政府为了支持建平陶瓷工业园的建设，2005、2006、2007年共安排了4000万元的专项资金支持园区基础设施建设。使建平陶瓷工业园的基础设施得到了很大加强。 建平陶瓷工业园发展规划园区采用集中布局的型式，规划总占地面积6.784平方公里，合10176亩。园区的总体构架是以陶瓷砖制造为主业，逐步建立矿物原料及其它辅助原料供应、电力及燃料供应、现代物流、中介服务、规制管理

32、等相关联的企业或机构，从而围绕主业形成有机的产业集群。陶瓷制造商是基地的最终产品生产者，供应商是最终产品生产所需的中间投入品的生产和供应者，现代物流则为最终产品的销售提供低成本、高效率的流通服务；中介服务机构是为成品制造商、供应商等提供金融、保险、培训、商贸洽谈、研发中心与检测等；各种机构体系之间为了共同的市场，存在着明显的既竞争又合作的关系，即所谓的竞合关系。园区管理机构是为产业集群中各类经营单位服务的本地政府部门。计划到2010年，引进域外资金12亿元，形成年产2亿平方米各类瓷砖生产能力，年实现销售收入40亿元，利税4亿元。在全县规模以上工业中所占份额将达到50%以上，形成1.5万人的就业

33、基地。建平陶瓷工业园位于县城东北部5公里处，是辽宁省委、省政府支持朝阳发展的“十企一园”项目之一。建平陶瓷工业园以打造“北方瓷都”为目标，将建成东北地区陶瓷产销基地，形成1.5万人的就业基地，使建平成为全国知名的陶瓷大县。建平县陶瓷工业园总规划面积6.784平方公里，建设陶瓷生产线100条。其中建筑陶瓷生产线60条，日用卫生陶瓷生产线30条，先进、超高档瓷、璃产品生产线10条。陶瓷工业园已修筑园区公路网10公里, 66kv高压变电所投入使用，2条10kv高压双回路电源已T接入园；铺设排水管道10000延长米；铺设自来水管道1000延长米，供水能力达到5000吨/日；同时接通了国际互联网、电信、

34、有线电视、邮政。在已开发面积中基本实现了“七通一平”。“北方瓷都”在国家工商局完成了注册，工业园完成了省级规划环评。2006年8月，“全国振兴东北陶瓷产业研讨会”在建平胜利召开。到2006年底，园区陶瓷生产能力达到1.2亿平方米，陶瓷产量达到5000万平方米,安排3000人就业。自2005年以来，园区得到了辽宁省政府每年1000万元专项资金的支持，用于园区基础设施建设。辽宁省陶瓷检测中心、研发中心，清华大学建筑材料研究基地已落户陶瓷工业园，科技兴陶将成为现实。3.2 工业园的发展分析 陶瓷产业的深厚背景建平发展陶瓷产业，可以说是历史和现实两大因素使然：1、从历史的因素来说，建平地处大凌河流域红

35、山文化的发源地，根据考古发现，这里不但是“世界上第一只鸟”飞起的地方和“第一朵花”盛开的地方，而且也是制陶业的发源地之一。据这里出土的红山文化玫瑰图案彩陶筒座与彩陶盆考证，早在五六千年前，先民们就在崇山峻岭中烧制出了第一炉彩陶筒座，第一只彩陶盆。有了这样的厚重的历史积淀，这里的制陶业就从来没有终止过。上个世纪五六十年代，这里的陶瓷制品如缸坛盘碗到后来的马赛克、红坯体外墙砖，也曾小有名气。只是生产规模太小，产品工艺落后，市场销路不畅，以至于逐渐被市场淘汰出局。然而，建平人的几千年陶瓷情结并未因此而彻底中断。2、从现实的因素来说，改革开放后，特别是党中央国务院提出振兴东北老工业基地以来，建平敏锐地

36、意识到，实现建平的工业化，发展陶瓷产业仍是这里的首选，这也是经过建平县委、县政府领导班子深思熟虑的。同时，在陶瓷产业的空间分布上，中国北方特别是东北地区尚是陶瓷产业的空白区域，加之建平的陶瓷产业原有的持续多年的生产基础，发展陶瓷产业也就成为一种必然。从发展县域经济的角度讲，只有通过发展县域经济，加强县城和中心镇的建设，实现民营企业、专业市场、工业园区和城镇建设的有机结合，才可以更好的发挥聚集效应，全面提升农村工业化的整体水平。因此，建平突出了工业的主导地位，树立以工业化带动县域经济发展的理念，依靠比较优势，面向市场，加快建立具有产业优势的特色经济，打造区域经济品牌。在2004年建平提出了建设陶

37、瓷大县的口号，并举全县之力加速推进其建设进程。3.2.2 陶瓷产业的发展优势1、原料优势。建平县的矿产资源十分丰富，现已探明的有益矿藏就达55种。据辽宁省地质部门出据的勘探检测报告，陶瓷的坯体原料均可以100%就地解决，原料品质好、储量大，而且多为软质料，研磨时间不到10小时。现探明的原料矿山储量，开采时间可超过一百年。同时，矿山易开采、价格低、运距短，原料送到厂内价格平均30元左右，为全国最低价格。2、能源优势。建平电力资源充足，园区设有66千伏的中心变电所，总装机容量25.6万千伏安，保证全年满负荷运转。园区还为所有企业配置了双回路电源，保证全年不停电。园区周边还有元宝山等三大煤矿和辽河油

38、田、锦州、葫芦岛三大炼油厂。北京岩出燃气科技有限公司的液化天然气项目已经入驻建平，可为陶瓷企业提供优质的环保燃料。3、生产优势。建平陶瓷生产有着悠久的历史，从上个世纪五六十年代就组织陶瓷产业的发展，已经培养了一批技术熟练的产业工人，蓄积了丰富的管理工作经验。建平职业中心，为陶瓷企业不断培养出优秀年轻的后备力量。建平大量富余劳动力为陶瓷企业的用工提供保障。4、区位优势。建平位于辽宁、河北、内蒙古三省区的交汇处。境内铁路、公路四通八达，国道101线横贯县城，距锦州港仅180公里，即将贯通“北京-四平”、“朝阳-赤峰”一纵一横两条高速公路全部经过建平。5、市场优势。东北三省、内蒙古、河北等地既是陶瓷

39、工业欠发达地区，又是陶瓷产品需求旺盛地区。西可进军京津塘，东可覆盖东北全境及内蒙东部。这些地区每年需求量至少在5亿平方米。同时，随着新农村建设的开展和城镇化建设，瓷砖的需求量会逐年增加，市场容量会更大，为陶瓷产业发展提供了广阔的发展空间。还可以借助口岸优势，实现产品出口。6、环境优势。建平县委、县政府制定了关于建平陶瓷工业园招商引资优惠政策的规定，对域外投资企业给予优惠的政策。建平县是辽宁省首批10个平安县之一。建平县政府为所有陶瓷企业家颁发“荣誉绿卡”。在软环境建设方面，由园区管委会负责为入园企业领办、代办相关手续，全程跟踪服务，并全部实行封闭管理和挂牌保护。3.3 工业园对经济发展的作用

40、可以形成主导产业陶瓷产业是建平县主导产业，随着园区建设的推进和招商引资项目的跟进，陶瓷工业肯定会在3-5年内有速度、有质量地发展起来。2005年年末，全县陶瓷工业总产值约占全县规模以上工业总产值的1/3，占全口径工业总产值的12%。到2010年，整个陶瓷工业总产值要达到40亿元，在全县规模以上工业中所占的份额要达到50%以上，在整个工业经济中所占的份额达到30%以上。3.3.2 可以拉动相关产业陶瓷产业的发展，不仅产业本身可以实现良性循环，而且可以带动建筑业、采矿业、运输业和商饮服修第三产业。2005年年末，陶瓷工业园土建施工12万，施工费超过4000万元，投产企业矿石用量近80万吨，原料和运

41、费支出达4000多万元。据测算，到2010年，园区陶瓷实现产量2亿平方米后，可产生的社会效益达13亿元（400万吨矿石2.4亿元，40万吨煤1.6亿元，原料和产品运输4亿元，100万建筑3.5亿元，电费支出2500万元，工资1.2亿元），社会效益十分明显。3.3.3 可以发展规模企业凡是陶瓷企业都具有投资额度大、建设规模大、生产能力大三个特点。每个项目、每个企业的固定资产投资额都在2000万元以上，一条生产线达产后年产值最低都在4000万元。到2010年，要培育销售收入超亿元的陶瓷企业15户，其中，销售收入5亿元企业1户、3亿元企业2户、2亿元企业5户。所以，就产业本身来说，是培育和发展规模企

42、业的平台。3.3.4 可以促进劳动就业2005年，陶瓷园区安排2000人就业。到2010年至少可以安排15000人就业。陶瓷工业将成为建平就业和创业的第一载体。4 交通需求预测4.1 交通需求预测的目的城市交通规划中需要进行交通需求预测分析，其目的在于通过对规划区域内的现有及历史社会经济活动、交通运行情况的分析研究，推断出规划特征年规划区域内的交通需求量及交通需求特点，从而为城市的交通发展、城市道路网规划、城市公交线网规划、城市动态及静态交通设施建设提供指导。4.2 交通需求预测的基本程序在本次交通规划中，交通需求预测采用的是“四阶段”需求预测法，即遵循出行生成、出行分布、方式划分和交通分配四

43、个步骤，最终科学地预测出未来规划道路网上的交通流量、规划公交线网上的客流量等，进而为评价规划道路网和规划公交线网的合理性提供参考依据。交通需求预测的基本流程见图4. 1 。图 4.1交通需求预测的基本流程4.3 居民出行生成预测居民出行生成预测的目的是建立小区居民出行产生量、吸引量与小区土地利用、社会经济特征等变量之间的定量关系，推算规划年各交通小区的居民出行发生量和吸引量。居民出行生成包括出行产生和出行吸引。影响出行产生和出行吸引的因素不同，前者以居住用地、居民的社会经济特征为主，后者以就业岗位的吸引程度为主。故需将出行产生和出行吸引分别进行预测，以增加其精确性，也利于下一阶段的出行分布预测

44、工作。 居民出行产生量预测交通小区居民出行产生与小区人口数、居住用地面积密切相关，故可据此建立居民出行产生量预测模型。选择21个有代表性的交通小区，使用其现状居民出行产生量、现状人口数及居住用地面积数据后进行模型标定，得到如下居民出行产生预测模型： （3.1）式中： yi 交通小区i的居民出行产生量（人次）；xi1 交通小区i的人口数（人）；xi2 交通小区i的居住用地面积（万平方米）。利用该模型并结合规划特征年各交通小区的人口数、居住用地面积，预测得到了规划特征年各交通小区的出行产生量，其结果见表4.1。表 4.1规划特征年各交通小区居民出行产生量预测结果（单位：人次）小区编号1234567

45、891011122010年9703998886651267812829143021221111575129631304614269140352020年970399888665137471389515509132351255815662141091545715184小区编号1314151617181920212223242010年12703122369218689684308215942711225801680097093118732020年137171296097096896843082159427112253747080097672611873小区编号25262728293031323334

46、合计2010年84916507920011455756769999318645613514121973513092020年849168469679340477962742631673109643506821390545913 居民出行吸引量预测根据规划特征年交通小区就业岗位数，以及现场调查确定出的各类岗位吸引率（见表2.21），并假定该就业岗位吸引率在规划特征年亦保持不变，进行居民出行吸引预测，其结果见表4.2。表 4.2规划特征年各交通小区居民出行吸引量预测结果（单位：人次）小区编号1234567891011122010年10596126893741485125745031499452876

47、129606195500072020年13539162124780620160757541915867567821227791663938小区编号1314151617181920212223242010年26851481395981042152530473970838265510167161612020年34301892505941331194838935072107098372021320648小区编号25262728293031323334合计2010年31025654023735661328171151405901112128428361923782642020年396408356303

48、268450359914714866048494987275808513908 居民出行产生量与吸引量的平衡产生量与吸引量的预测结果对比见图4.2。2010年及2020年产生量与吸引量的相对误差分别为7.38%和6.04%，预测结果满足精度要求。图 4.2居民出行产生量与吸引量的预测结果对比居民出行总量采用的是产生总量与吸引总量的平均值。然后利用该总量分别对产生区和吸引区的出行量进行调整，调整采用的是加权平均法。产生量与吸引量的调整是在Trans CAD上经过参数选择后自动完成的。4.4 机动车出行生成预测根据建平县城区规划特征年各种机动车保有量的预测结果、机动车的出行率、机动车平均出行次数以

49、及换算成标准小汽车的换算系数，预测得到规划特征年的机动车出行生成量（小汽车）。2010年机动车全日出行总量为95152辆小客车/日，高峰小时出行总量为13702辆小客车/小时，高峰小时出行量占全日出行量的比例为14.4%。2020年机动车全日出行总量为216354辆小客车/日，高峰小时出行总量为31155辆小客车/小时。4.5 交通分布预测 预测模型的选择交通分布预测的主要目的是，找出各交通分区之间的出行交换量，即明确城市规划特征年交通出行的空间结构。常用的交通分布模型有增长系数模型和重力模型。增长系数模型的基本假定条件是现在和规划特征年交通分布模式变化不大。该方法简单、方便，可用于粗略的交通

50、分布预测。但当城市交通源布局或交通设施布局等变化较大时，此法误差较大。重力模型遵从牛顿万有引力定律，认为两个交通区之间的出行交换量与两区之间的出行产生量、吸引量成正比，与两区之间的交通阻抗成反比。重力模型考虑的因素较全面，能敏感地反映出交通阻抗参数的变化，在没有完整的现状OD调查资料时也能使用。建平县城区北部和东北部均为城市重点发展建设区域。虽然现状该区域内部分交通区间的交通出行量不大，但随着城市经济的发展、用地范围的扩张、用地结构的完善，城市的交通源布局将发生较大的变化，未来规划年的交通出行总量将随之发生变化。通过对上述交通分布模型的分析比较，参照建平县城市总体规划，针对规划区域的具体特点，

51、决定采用双约束重力模型进行交通分布预测。 双约束重力模型的形式及其标定双约束重力模型的形式为： （3.2）st. 式中：交通小区i到j的出行交换量； 交通小区i的出行产生量；交通小区j的出行吸引量；交通小区i的产生量平衡系数，；交通小区j的吸引量平衡系数，；交通小区之间的阻抗函数。通常阻抗函数有幂指数函数、指数函数及复合型（Gamma）函数等几种型式。通过分析居民出行、机动车出行的时间分布曲线可知，居民出行分布预测采用指数函数作为阻抗函数、机动车出行分布预测采用幂指数函数作为阻抗函数是适宜的。上述两种阻抗函数的形式分别为： （3.3）式中：dij 交通小区i到交通小区j的阻抗，采用平均出行时间

52、（分钟）；b 待标定的参数。 （3.4）式中：dij 交通小区i到交通小区j的阻抗，采用平均出行时间（分钟）；b 待标定的参数。为了科学、精确地标定交通分布模型，需对标定模型的分布OD量及其相应阻抗OD样本进行选择。优先选择城市中经济、道路交通等各项指标变化较稳定的交通小区，作为标定模型的样本区。本次研究选择了城市中编号小于21的21个交通小区的分布OD量及阻抗OD数据作为标定模型的样本。最后，采用交通规划软件TransCAD对上述双约束重力模型进行标定，模型收敛精度、迭代次数及参数标定结果见表4.3。表 4.3双约束重力模型参数标定结果交通方式居民出行机动车出行阻抗函数形式指数函数 幂指数函

53、数参数2.460720.06485收敛精度（%）11迭代次数（次）55 交通分布预测结果根据标定出的双约束重力模型及相应的预测生成量、阻抗矩阵，进行了交通分布预测。分别得到了规划特征年居民出行各种方式及机动车出行OD分布矩阵，部分结果见表3.4表3.7，期望线图见图3.3图3.6。4.6 居民出行方式划分预测交通方式划分是指出行过程中交通方式的选择与分配。交通方式划分预测就是确定规划特征年各种交通方式在路网空间上的分布比例。由现状交通调查数据可知，步行是建平县城区居民出行的主要方式，占现状总出行量的40.32%；其次是自行车，占现状总出行量的28.50%；小汽车出行所占比例最低，仅占2.26%

54、。由上述统计数据可以看出，建平县城区居民出行方式结构基本上是合理的。值得注意的是两轮摩托车和三轮摩托车的出行比例占据了20.19%，而公交出行所占比例仅为6.17%，这说明建平县的现状公交还不是十分发达，但发展空间较大。随着城市扩张、经济发展、人们生活水平的提高以及可能的交通政策引导，在规划特征年公交车、小客车的出行比例会有所上升。另外，随着城市结构的不断完善，步行和自行车出行比例会有所下降。交通方式划分预测采用的是Logit模型，其具体模型形式为： （3.5）式中：Pijm 交通小区i到交通小区j、交通方式m的分担率； 待定系数； rijm 交通小区i到交通小区j、交通方式m的交通阻抗； r

55、ijk 交通小区i到交通小区j、交通方式k的交通阻抗。本次交通规划中，交通方式划分为五种：自行车、步行、公交车、小汽车及其他。交通小区间各种交通方式的交通阻抗是通过各交通小区间的居民出行属性来确定的。模型标定及方式划分比例计算是由TransCAD自动来完成的。规划特征年规划区域内各种方式平均分担率见表4.8。表 4.4规划近期居民出行全方式全日OD分布矩阵（2010年）OD12345678910111213141516171819202122232425262728293031323334sum1306 821 780 11 38 51 705 241 14 9 55 3964 123 32

56、775 12 32 19 20 33 2 0 0 152 266 44 431 95 26 17 366 102 256 276 10075 2385 74 41 1 4 16 6853 80 2 2 16 1273 41 13 848 4 11 6 7 11 1 0 0 37 66 15 145 61 12 7 143 28 85 82 10371 32518 285 175 16 27 38 325 365 30 13 51 1993 87 27 661 20 60 31 33 52 4 0 0 161 289 47 389 92 26 17 419 120 282 342 8997 47

57、19 202 327 55 166 305 268 243 128 187 458 2320 77 29 739 22 44 70 40 74 5 0 1 914 1498 145 719 138 51 25 738 475 844 1139 13164 5809 203 182 55 103 581 262 155 64 141 889 2257 74 27 687 15 29 56 29 54 4 0 1 1092 1692 140 637 123 43 22 630 462 790 1016 13321 6259 175 59 24 136 378 223 67 17 63 2086 4

58、175 31 16 647 9 15 49 25 35 3 0 1 950 1485 138 834 161 51 22 608 415 769 925 14850 7340 7041 48 2 6 21 215 144 3 2 22 1458 78 29 2081 6 14 9 10 17 1 0 0 55 100 23 213 124 21 14 266 44 136 134 12680 8695 494 326 11 21 38 864 709 15 12 52 1639 451 124 2530 37 110 58 62 97 7 0 0 200 372 67 485 266 62 4

59、9 1026 174 420 547 12018 9723 219 487 103 156 175 295 277 111 101 232 2561 85 44 841 44 108 105 77 130 9 0 1 652 1143 159 847 163 61 31 932 440 947 1198 13460 10312 117 138 96 218 413 165 142 64 166 621 2047 49 20 527 20 36 157 64 73 8 0 2 1193 1945 185 735 142 55 21 695 606 1073 1441 13547 11220 13

60、8 63 28 166 1667 183 73 18 75 620 3083 34 15 567 10 16 58 29 39 4 0 1 1395 1744 206 889 149 50 21 613 482 1095 1068 14816 12638 437 99 6 17 133 487 92 8 10 123 6132 43 27 1303 9 18 16 18 34 2 0 0 271 422 119 1768 288 66 31 670 169 645 472 14573 13506 360 110 5 14 26 665 644 7 6 35 1111 195 287 6236

61、15 35 24 26 45 3 0 0 130 242 43 317 326 56 59 933 112 270 349 13190 14173 151 45 2 7 17 323 233 5 3 20 920 376 91 7950 12 28 20 21 36 2 0 0 79 149 34 258 309 48 56 806 74 213 244 12706 15162 377 43 2 7 27 899 183 3 3 29 1685 316 306 2589 8 16 14 15 34 2 0 0 90 167 43 359 615 67 59 843 81 263 264 957

62、2 16138 98 72 4 8 20 139 150 10 7 28 674 42 26 450 347 96 62 67 501 8 0 1 133 262 55 323 111 52 81 2137 148 368 544 7160 17360 257 213 8 16 33 332 435 24 12 45 1255 96 60 883 95 307 195 199 404 17 0 1 192 366 71 467 153 54 34 905 186 455 625 8753 18125 89 64 7 17 64 128 133 13 31 94 662 39 24 436 35

63、 112 901 451 133 43 0 3 496 893 116 353 98 43 21 720 375 723 1087 8530 19145 103 73 4 9 35 150 153 10 14 51 786 45 28 516 41 124 485 1362 428 138 0 2 335 637 100 413 118 52 25 1374 319 651 1062 9788 2080 58 39 3 6 17 86 82 6 5 23 509 27 16 395 104 86 49 146 4678 13 0 1 128 259 61 310 136 68 81 2921

64、164 419 679 11656 2195 68 46 3 7 27 101 96 7 10 39 588 31 19 377 27 62 278 823 234 309 0 2 318 613 101 351 96 46 20 1411 323 671 1124 8324 2247 33 22 2 4 13 52 46 4 4 18 382 18 11 310 25 30 50 101 436 17 1 1 149 305 65 277 113 75 49 4108 204 461 885 8316 2349 31 22 4 9 36 48 41 7 13 53 510 15 9 205

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66、 7 13 6 1 1 14 196 3 2 55 1 2 5 4 7 1 0 0 284 328 2107 401 32 19 3 126 139 2478 498 6756 2741 29 11 1 3 16 42 16 2 2 21 1039 7 5 163 3 4 5 6 12 1 0 0 122 153 143 6163 124 57 7 260 77 711 309 9552 2896 133 29 2 6 32 262 94 3 4 37 1818 80 58 2997 10 14 15 17 57 2 0 0 146 259 122 1326 1197 325 73 1351

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70、45678910111213141516171819202122232425262728293031323334sum1329 1002 801 11 38 51 845 232 13 9 54 3631 122 31 716 10 27 12 11 29 1 0 0 115 189 30 337 67 17 11 197 21 213 247 9418 2352 77 36 1 4 14 6991 66 2 1 14 992 34 11 667 3 8 3 3 8 0 0 0 24 40 8 96 37 7 4 65 5 60 62 9695 32713 349 180 16 27 38 3

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74、2337 60 24 607 21 38 122 42 79 3 0 0 1127 1723 155 716 125 46 18 465 154 1111 1603 13695 11287 205 79 34 201 1997 265 85 20 84 741 3424 41 17 635 10 16 44 18 41 2 0 0 1282 1503 168 842 127 41 17 399 119 1104 1156 15004 12788 613 117 6 19 151 670 101 9 11 140 6449 49 30 1382 9 17 12 11 34 1 0 0 236 3

75、45 92 1587 234 50 24 413 40 615 484 14738 13610 492 127 5 16 28 893 695 7 6 38 1141 216 307 6458 14 33 17 15 44 1 0 0 111 193 33 278 258 42 46 562 26 252 349 13315 14206 205 51 3 8 19 430 249 5 3 22 935 413 96 8147 11 27 13 12 35 1 0 0 66 118 26 224 242 35 43 481 17 197 241 12580 15191 507 48 3 7 29

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87、 5 6 22 15 2 8 116 2 1 44 1612 71073 81 207 90 198 91 265 78 21 105 56 334 157 249 69 4 19 220 35 16 5 29 53 686 12 17 68 48 7 24 362 6 3 114 4799 8334 24 66 28 62 27 74 27 7 33 17 99 48 77 20 1 6 72 11 5 2 9 17 213 4 5 20 14 2 7 108 2 1 35 1478 9101 7 20 9 20 9 23 8 3 12 6 30 15 23 6 0 2 23 4 2 1 3

88、 5 72 1 2 6 4 1 2 33 1 0 12 463 10448 32 89 44 95 43 96 32 10 60 27 138 63 100 27 2 8 89 14 6 2 12 21 350 6 9 28 19 3 9 142 3 2 58 2084 11360 27 70 34 76 37 81 25 7 42 24 117 50 80 23 1 6 71 11 5 2 9 17 277 5 7 23 16 2 8 121 2 1 46 1685 121378 105 263 116 257 124 314 98 26 142 76 506 194 308 90 5 23

89、 275 44 20 7 36 66 935 17 23 91 62 9 31 469 8 4 155 6276 13610 44 118 51 113 49 137 45 12 60 30 180 99 151 38 2 11 126 20 9 3 16 30 388 7 10 37 26 4 14 213 3 2 64 2724 141194 87 231 100 221 96 268 87 23 117 60 353 186 335 78 5 21 246 39 18 6 32 59 760 13 19 72 53 8 29 435 7 3 126 5389 15246 19 47 21

90、 46 22 59 18 5 25 14 81 37 62 19 1 4 50 8 4 1 7 12 167 3 4 17 12 2 6 96 1 1 28 1144 166 0 1 0 1 0 1 0 0 1 0 2 1 1 0 0 0 1 0 0 0 0 0 4 0 0 0 0 0 0 2 0 0 1 25 1754 4 11 5 10 4 12 4 1 5 3 16 8 12 3 0 1 13 2 1 0 2 3 34 1 1 3 2 0 1 18 0 0 6 241 18886 64 175 75 164 71 197 68 19 88 44 262 128 204 53 4 18 3

91、26 41 15 6 27 73 564 10 14 54 36 5 19 287 5 2 94 4098 19127 9 25 11 24 10 28 10 3 13 6 38 18 29 8 1 3 37 7 2 1 4 9 81 1 2 8 5 1 3 41 1 0 13 579 2073 5 14 6 14 6 16 6 2 7 4 22 11 17 4 0 2 17 3 2 0 4 4 47 1 1 4 3 0 2 28 0 0 8 334 2123 2 4 2 4 2 5 2 0 2 1 7 3 5 1 0 0 7 1 0 0 1 2 14 0 0 1 1 0 0 7 0 0 2

92、103 22129 9 26 11 24 10 29 10 3 13 6 38 19 30 8 1 3 30 5 4 1 10 7 82 1 2 8 5 1 3 50 1 0 14 592 23190 14 37 16 35 15 42 14 4 19 9 56 28 44 11 1 4 65 9 3 1 6 56 121 2 3 11 8 1 4 62 1 1 20 913 243140 229 613 296 663 306 678 221 65 378 190 983 439 698 193 11 53 622 99 45 15 81 149 2969 49 71 197 133 19

93、68 1013 25 12 460 15181 2543 3 8 4 9 4 9 3 1 5 3 13 6 10 3 0 1 9 1 1 0 1 2 38 1 1 3 2 0 1 14 0 0 7 205 2680 6 16 8 17 8 17 6 2 10 5 25 11 18 5 0 1 16 3 1 0 2 4 74 1 3 5 3 0 2 26 1 0 12 385 27292 22 56 25 54 26 68 21 6 30 16 96 42 67 19 1 5 60 9 4 1 8 14 198 4 5 38 13 2 7 102 2 1 33 1348 28151 12 29

94、13 28 14 36 11 3 16 8 50 23 38 11 1 3 31 5 2 1 4 7 103 2 3 10 11 1 4 58 1 0 17 705 2928 2 5 2 5 2 6 2 1 3 1 9 4 7 2 0 0 6 1 0 0 1 1 18 0 0 2 1 0 1 11 0 0 3 129 3094 7 18 8 17 8 22 7 2 9 5 30 15 24 7 0 2 19 3 1 0 3 5 62 1 2 6 5 1 3 41 1 0 10 438 311491 110 289 125 276 129 346 109 29 149 80 476 233 38

95、6 107 7 26 307 49 26 7 48 73 980 17 24 98 73 11 43 1186 9 4 163 7485 3217 1 3 2 4 2 4 1 0 2 1 5 2 4 1 0 0 3 1 0 0 0 1 15 0 0 1 1 0 0 6 0 0 3 82 335 0 1 1 1 1 1 0 0 1 0 2 1 1 0 0 0 1 0 0 0 0 0 5 0 0 0 0 0 0 2 0 0 1 25 34451 33 88 43 95 44 97 32 9 54 27 141 63 100 28 2 8 89 14 6 2 12 21 398 8 10 28 19

96、 3 10 145 4 2 99 2186 sum20838 1529 4052 1814 4005 1810 4601 1493 411 2188 1119 6394 2983 4801 1288 77 360 4368 683 309 104 564 1080 14740 258 360 1298 885 129 464 7505 129 65 2446 95152 表 4.7规划远期机动车出行全日OD分布矩阵（2020年）OD12345678910111213141516171819202122232425262728293031323334sum110960 794 2091 906

97、1998 872 2322 762 203 1062 539 3169 1509 2400 625 38 183 2140 339 153 51 278 512 6874 121 169 633 430 63 225 3374 61 30 1140 47026 2818 63 156 68 149 68 180 57 15 79 42 249 113 179 49 3 14 160 25 11 4 21 38 517 9 13 50 34 5 17 257 5 2 86 3556 32400 174 504 209 448 195 514 173 46 242 121 694 335 533

98、138 9 41 485 77 35 12 63 116 1540 27 38 140 95 14 50 750 14 7 255 10492 4874 63 175 89 179 79 187 62 18 100 49 258 122 194 51 3 15 175 28 12 4 23 42 626 11 15 52 35 5 18 273 6 3 104 3948 51932 140 377 179 415 178 414 136 39 217 110 571 270 429 113 7 33 383 61 27 9 50 92 1404 25 34 114 77 11 40 604 1

99、2 6 233 8742 6783 60 153 74 165 83 176 55 16 91 49 255 109 174 50 3 13 155 25 11 4 20 37 602 11 15 51 35 5 18 263 5 3 100 3666 72441 184 471 204 450 206 603 178 47 239 127 759 356 566 157 9 43 500 79 36 12 65 120 1561 28 38 155 108 15 55 823 14 7 259 10913 8760 55 150 64 141 61 169 62 15 75 38 225 1

100、10 175 46 3 14 163 26 12 4 21 39 484 9 12 46 31 5 16 246 4 2 80 3363 9230 17 45 21 45 20 51 18 6 27 13 68 33 53 14 1 4 52 8 4 1 7 12 163 3 4 14 9 1 5 75 1 1 27 1054 101019 74 202 99 215 98 218 72 23 136 61 313 142 226 62 4 17 203 32 15 5 26 49 795 14 19 63 42 6 22 323 7 3 132 4738 11817 62 160 77 17

101、3 83 184 58 17 96 54 266 114 182 52 3 14 162 26 12 4 21 39 630 11 15 53 36 5 18 274 6 3 104 3830 123133 239 598 265 584 281 714 223 59 323 174 1151 441 701 204 12 53 625 99 45 15 81 150 2127 38 52 207 140 20 71 1066 19 9 353 14270 131388 101 269 116 257 112 312 102 27 136 69 410 225 344 87 5 24 285

102、45 20 7 37 68 883 16 22 84 59 9 32 484 8 4 146 6193 142716 197 526 228 502 219 610 199 53 267 136 803 424 762 178 11 48 559 89 40 13 73 134 1728 31 42 164 120 18 66 990 15 8 287 12253 15560 43 108 47 104 50 134 41 11 58 31 184 85 141 43 2 10 115 18 8 3 15 27 379 7 9 38 28 4 15 217 3 2 63 2603 1613 1

103、 3 1 2 1 3 1 0 1 1 4 2 3 1 0 0 3 0 0 0 0 1 8 0 0 1 1 0 0 5 0 0 1 58 17123 9 24 10 23 10 27 9 3 12 6 36 18 28 7 1 3 29 5 2 1 4 7 78 1 2 7 5 1 3 40 1 0 13 550 182014 146 398 170 372 162 448 154 43 199 101 595 292 465 121 8 40 741 92 34 14 62 167 1282 23 31 122 83 12 44 653 11 6 213 9316 19289 21 57 24

104、 53 23 64 22 6 29 14 85 42 67 17 1 6 83 17 5 2 10 20 184 3 5 17 12 2 6 94 2 1 31 1315 20167 12 33 14 31 13 37 13 4 17 8 49 24 38 10 1 3 39 7 5 1 8 9 106 2 3 10 7 1 4 65 1 0 18 760 2151 4 10 4 9 4 11 4 1 5 3 15 7 12 3 0 1 15 3 1 1 2 4 33 1 1 3 2 0 1 17 0 0 5 234 22294 21 58 25 54 24 65 22 6 29 15 87

105、43 68 18 1 6 69 12 8 2 22 17 187 3 5 18 12 2 7 114 2 1 31 1345 23431 31 85 36 80 35 96 33 9 43 22 127 63 99 26 2 9 149 20 7 3 13 127 274 5 7 26 18 3 9 140 2 1 45 2075 247139 521 1394 674 1507 696 1542 504 149 860 432 2234 997 1586 440 25 121 1414 224 101 34 184 339 6750 111 162 447 302 43 154 2303 5

106、6 28 1046 34517 2598 7 19 9 21 10 21 7 2 12 6 31 14 22 6 0 2 19 3 1 0 3 5 86 2 2 6 4 1 2 32 1 0 16 468 26182 13 36 17 38 18 39 13 4 22 11 57 25 40 11 1 3 36 6 3 1 5 9 168 3 6 11 8 1 4 59 1 1 27 878 27663 51 128 56 124 60 155 48 13 68 37 219 96 152 44 3 12 136 21 10 3 18 32 450 8 11 86 30 4 15 231 4

107、2 75 3065 28345 26 66 29 64 31 82 25 7 35 19 113 52 85 25 1 6 71 11 5 2 9 17 233 4 6 23 24 2 9 132 2 1 39 1603 2963 5 12 5 12 5 15 5 1 6 3 20 10 16 5 0 1 13 2 1 0 2 3 41 1 1 4 3 1 2 26 0 0 7 292 30214 16 41 18 40 19 50 16 4 21 11 68 33 55 15 1 4 44 7 3 1 6 11 140 2 3 14 10 2 6 92 1 1 23 994 313389 2

108、50 656 284 627 294 786 248 66 338 182 1083 529 879 244 15 60 697 110 60 17 108 167 2228 39 55 222 165 26 98 2697 20 10 369 17019 3239 3 8 4 8 4 8 3 1 5 2 12 5 9 2 0 1 8 1 1 0 1 2 35 1 1 2 2 0 1 13 1 0 6 188 3312 1 2 1 3 1 3 1 0 1 1 4 2 3 1 0 0 2 0 0 0 0 1 11 0 0 1 1 0 0 4 0 0 2 58 341026 75 200 97 2

109、17 100 222 72 21 124 62 321 143 228 63 4 17 203 32 15 5 26 49 906 18 22 64 43 6 22 331 9 5 225 4972 sum47382 3477 9214 4126 9108 4116 10460 3395 936 4976 2547 14538 6785 10917 2927 176 820 9932 1551 702 234 1283 2459 33514 586 820 2949 2013 292 1054 17063 292 146 5560 216354 图 4.3规划近期居民出行全方式全日期望线图（2

110、010年）图 4.4规划远期居民出行全方式高峰小时期望线图（2020年）图 4.5规划近期机动车出行全日期望线图（2010年）图 4.6规划近期机动车出行高峰小时期望线图（2010年）表 4.8规划特征年各种出行方式平均分担率（单位：%）规划特征年自行车步行公交车小汽车其它201024.337.49.111.517.8202021.335.312.314.316.84.7 交通分配预测 交通分配预测的目的交通分配是交通规划的一个重要环节，也是“四步法”交通需求预测工作中的最后一个阶段。所谓交通分配就是把各种出行方式的空间OD量分配到具体的交通网络上，通过交通分配所获得的路段、路口交通量资料是检

111、验道路网络规划合理与否的主要依据；通过交通分配所获得的公交线路客流量也是公交线网优化的基础资料。 交通分配预测模型及其选择交通分配模型，或者称之为交通分配方法，有平衡模型与非平衡模型两类。非平衡模型一般包括最短路（全有全无）分配法、多路径概率分配法、容量限制增量加载（或迭代平衡）分配法及容量限制多路径分配法等四种。平衡模型是一种高级的交通分配方法，其中用户优化平衡模型（User-Optimized Eqilibrium）几乎能准确地描述出交通参与者的路径选择行为，因此预测精度较高。鉴于TransCAD较强的交通分配功能，本次规划采用了用户优化平衡模型。该模型的形式为：min （3.6）st.

112、j=1,n； s = 1, p ； ；s=1,p式中：n 网络中节点的个数；P O或D的序号；路段阻抗，见公式(3.7)； 目的地为s时，节点i到节点j的交通流量； 由节点j产生的，目的地为节点s的交通流量。 （3.7）式中：节点i到节点j的阻抗，取路段行驶时间（分钟）； 节点i到节点j在路段零流量时的行驶时间（分钟）；路段机动车交通量（veh/h）；路段实际通行能力（veh/h）；、模型参数建平陶瓷工业园基础设施建设工程 可行性研究报告5 建设必要性及可行性5.1 建设必要性5.1.1 城市建设和发展的需要随着国家以及辽宁地区开发政策的倾斜和调整，辽西地区面临着难得的发展机遇。建平资源丰富，

113、有一定的工业基础，只要抓住机遇，配合国家振兴东北老工业基地战略和辽宁省支援辽西政策的实施，用足政策，就能将建平的资源优势转化为经济优势，将潜在优势转化为现实优势，促进建平自然经济社会的可持续发展。5.1.2 改善城市交通运输的需要近年来，县有关部门为县内交通改善作了许多工作，办了不少实事，但仍然没有根本解决交通拥挤的矛盾。随着交通量的增长，机动车停车延误，交叉口非机动车停车延误，在高峰期间尤为严重。机动车车速低，高峰时车辆堵塞，部分车辆绕道行驶，也加重了其他道路的负担。5.1.3 是促进建平县经济发展的需要建平县是朝阳市经济发展最快的县。2005年全朝阳市完成地区生产总值215.5亿元，同比增

114、长17.5%，建平县完成地区生产总值30.1亿元，同比增长31.7%。建平县具有矿产资源、农副土特产品资源、工业经济基础资源等经济发展优势，成为朝阳市最有发展潜力的县。资源、交通等得天独厚的区位优势，使建平县政府确定了建平工业经济发展的新思路：发展陶瓷产业，实现建平工业化发展，以工业反哺农业；依靠比较优势，面向市场，建立具有产业优势的特色经济，带动县域经济发展。把陶瓷产业作为立县产业、支柱产业发展壮大，提出建设陶瓷大县，打造“北方瓷都”区域经济品牌。为此，规划了建平陶瓷工业园区，并于2003年启动。从目前看，发展势头旺盛，进驻园区企业逐年增多，投资总额迅速增长，即将成为建平县规模以上工业的半壁

115、江山。该项目的建设，将大力改善园区的基础设施条件和招商引资环境，为做大做强园区奠定了良好的基础；将增强外商投资的吸引力，使园区建设步伐加快，进而促进建平县经济发展。5.1.4 是打造“北方瓷都”的需要为搭建产业发展平台，加速产业聚集，建平县把陶瓷工业园建设作为发展壮大陶瓷产业的有效载体，并坚持项目向园区集中的原则，大力实施招商带动、项目牵动、政策推动战略，努力实现陶瓷产业优先发展、集群发展，积极打造“北方瓷都”，创造品牌效应。在做好软环境建设的前提下，加强园区的基础设施建设是打造“北方瓷都”的重要工作。2003年以来，通过狠抓基础设施建设工作，目前已建设了部分水、电、道路、通讯工程，完成投资近

116、5000万元。但是还存在较大差距，一是建平县财力比较紧张，虽然近年来，县财政已作了较大程度的倾斜，但要承担与园区发展相配套的基础设施建设资金是不可能的；二是园区发展速度较快，原有的基础设施已远远满足不了园区发展的需求，必须尽快实施园区基础设施建设工程。5.1.5 是建设省级工业园区和生态工业园区的需要建平陶瓷工业园区是朝阳市较早建设的园区之一，规模较大，发展速度较快，运行管理规范，已基本具备省级工业园区的标准。为此，建平县发改委于2006年7月向省发改委呈报了关于建平陶瓷工业园申报省级工业园区的请示。该项目的建设，将使园区硬件条件进一步改善，功能更加齐全，为晋升省级工业园区奠定基础。为了实现可

117、持续发展战略，建平县计划逐步把陶瓷工业园区建成生态工业园区，将生态工业的理念融入到园区的建设和管理之中。在规范入驻企业环境保护前提下，该项目计划建设污水处理工程和园区绿化工程，将进一步改善园区的生态环境。5.2 建设可行性5.2.1 工程技术上可行从工程设计角度上讲，现阶段的工程技术水平完全可以满足本工程的要求。省、市、县各级设计部门对该工程全面实施进行了充分研讨、论证，为指导下一步工作奠定了非常好的基础。5.2.2 工程施工上可行1、施工条件：建平无霜期120130天，应避免冬季施工和汛期施工，宜采用机械化两班流水作业的施工方式，缩短施工周期。施工单位应为具有多年城区建设和管理经验，技术水平

118、高，实力雄厚的专业施工队伍，在施工和管理方面拥有许多宝贵经验；同时施工设备配套，机械设备齐全，能够适应中等城市基础设施建设的需要。项目地段地势平坦，便于施工，动迁户少，可减少投资。2、原材料供应该项目所需的主要原材料，如砂石、沥青、水泥、电缆、管道等在县内即可解决。3、施工队伍建平县内有多年的市政设施建设和管理的成功经验，具有一批技术水平高、实力雄厚的建设队伍，工程监理和管理人才，并在施工和管理方面积累了许多宝贵经验。4、项目工程拟采用公开招标方式进行，施工队伍的能力、经验和资金均有保证。5.2.3 政府政策上可行发展中的建平陶瓷园同时得到了省委、省政府和市委、市政府的高度关注，被确立为全省东

119、北老工业基地振兴重点开发项目；省委书记李克强、省长张文岳、副省长刘国强、胡晓华等领导先后前来视察、指导陶瓷产业发展。省长张文岳把建平县确定为包扶点，提出了建平陶瓷产业要“作为立县产业，做大做强，加速发展”。朝阳市委市政府主要领导和分管领导经常来到陶瓷工业园检查指导工作，及时帮助解决工业园基础设施建设、项目入驻工作中遇到的实际困难，使陶瓷工业园建设进展顺利。5.2.4 资金来源和筹措上可行辅线的建设工程是以社会效益为主，直接经济效益为辅的工程。本工程的配套资金，主要来源与建平县历年城建收入，公用事业附加费，城建行政事业收费，一零一线建平段收费站收缴车辆过路费，其余部分向商业银行贷款方式解决。项目

120、建设配套资金有历年财务报表证明，具备建设资金条件。6 工程建设方案建平县政府建设建平陶瓷工业园区的指导思想是“以党的十六大精神为指针，以基础设施建设为前提，以招商引资为中心，以打造环境为条件，举全县之力把工业园区建成工业经济的带动区，体制创新的示范区，科技进步的先导区，项目建设的聚集区，城市发展的扩容区”，根据上述指导思想，该项目的建设原则是：1、基础设施建设规模满足园区2010年的规划要求，为项目聚集、招商引资奠定良好的基础设施条件。2、通过基础设施建设，为建成生态园区创造条件。3、合理布局、资源共享。坚持项目的合理布局和设施的有效利用，在避免重复建设的前提下，实现土地、供电、给排水、通讯、

121、环保、绿化等方面的资源共享。6.1 道路工程6.1.1 设计原则根据建平县城市的规模、结构、性质、地形地理条件、不同功能的用地分布等，通过交通调查分析中得到的现状交通特点与存在的主要问题，制定本项目总的设计原则。要坚持城市交通近期发展和远期建设相结合，近期发展服从长远的原则；坚持城市布局和整体相协调，以局部服从整体的原则；坚持规划、控制、建设、管理相结合的原则；坚持城市交通可持续发展的原则。本项目具体设计原则如下：1、设计应严格执行规范及有关标准，按城市总体规划确定道路的类别、等级、红线宽度、横断面形式、路面控制标高等进行设计，做到实用、经济、美观。2、道路通行能力要适应远期交通量的需求，根据

122、城市道路规划和远期交通量分析预测分期建成。3、严格按照道路等级、设计年限、交通流量确定路面宽度和路面结构。根据道路的交通组成特性，合理选用横断面形式。为减轻噪音、废气、汽车震动等交通危害，要考虑足够的绿化用地及其它措施，尽量减少现有公园、绿地、管线及房屋的动迁。4、合理进行交通组织，保证道路运行的机动性、灵活性，提高通行能力，努力降低运输费用。5、设计要根据交通工程要求，处理好人、车、路、环境之间的关系，处理好局部与整体的关系，以减少车辆驾驶员行驶的错误判断。综合考虑平面交叉口的渠化、交通管理，充分考虑经济效益、社会效益和环境效益。6.1.2 设计标准1、设计车速城市主干路：设计车速50Km/

123、h；城市次干路：设计车速40Km/h；城市支路：设计车速30Km/h。2、平面线型（1）主干路圆曲线最小半径150m，不设超高最小半径600m；（2）缓和曲线采用回旋曲线，缓和曲线最小长度50m；（3）最大超高值4%。3、纵断面线型（1）最大纵坡度：路段3%；（2）最小纵坡度： 0.3%；（3）最小凸曲线半径：2000m；（4）最小凹曲线半径：1500m；（5）纵坡变坡点间的最小长度160m，同向竖曲线间应避免出现断背曲线，两个凹形竖曲线之间不要插入短直线坡段。4、横断面（1）每条车道宽3.53.75m，停车道宽3.5m；（2）路拱标准横坡度1.5%。5、停车视距6070m。6、设计使用年限1

124、5年。7、交通标志、标线按国标要求设置。6.1.3 工业园道路现状建平陶瓷工业园现有南北向道路一条，为青年北街，道路等级为城市主干道。现状道路红线24m，横断面为三块板形式。其中机动车道15m，2X2m分隔带，2X2.5m人行道。道路配置双侧路灯，比较陈旧，并且路灯高度已不满足要求；部分路段有排水。现状路面破损严重，翻浆、网裂及沉陷现象普遍且很明显，平整度极差，综合考虑各方面因素，此道路现有路面在此次工程中可利用程度较小，因此本次工程中，青年北街按照翻建实施。 工程方案新建主干道1条；新建次干道1条；新建支路4条；翻建主干路1条。道路总长度17.897km，道路总面积72.728万m2。1、道

125、路工程建设方案（1）平面线布设上，旧路改造项目无论是主、次干路还是支路，其道路平面走向应结合城区两侧已形成建筑物实际情况定位，满足路线设计规范情况下，减少动迁量；新建道路工程平面线型严格执行规划设计，按规划要求轴线点布设导线确定道路中心线走向。（2）在道路竖向控制上，应综合考虑城市规划控制，同时兼顾道路两侧建筑物散水、出入口处高程、相接道路高程等因素，进行纵断设计。固定构造物如桥梁两端竖向高程亦为控制点，道路与桥头顺接。（3）在横断面布设上，除北城路为三块板外，其余主、次干路道路及支路均采用一块板型式。人行道采用2%的直线横坡。车行道采用1.5%双向抛物线路拱横坡。对于旧路改造项目视两侧建筑物

126、散水高程，人行道横坡可适当调整与散水顺接。横断面布设详见附图。（4）在道路路面结构采用上，行车道结构根据不同等级交通功能，采用不同结构厚度；人行步道结构考虑降低工程造价前提下，满足行人要求。2、路面结构方案根据道路等级、远景交通量及地质、气候、水文等自然条件，结合当地的筑路材料及实践经验，确定道路路面类型为沥青混凝土。具体结构形式如下：自上而下主干路结构形式为：4cm中粒式沥青混凝土5cm粗粒式沥青混凝土6cm粗粒式沥青混凝土洒透层沥青（0.9升/平方米）35cm水泥稳定砂砾（厂拌，水泥重量比6%）20cm级配砂砾（粒径5.3cm）碾压路床（重型击实压实度95%）车行道边石采用182599cm

127、机制磨光花岗岩边石。次干路、支路结构形式为：4cm中粒式沥青混凝土6cm粗粒式沥青混凝土洒透层沥青（0.9升/平方米）30cm水泥稳定砂砾（厂拌，水泥重量比6%）20cm级配砂砾（粒径5.3cm）碾压路床（重型击实压实度93%）车行道边石采用182599cm机制磨光花岗岩边石。非机动车道结构形式为：4cm中粒式沥青混凝土6cm粗粒式沥青混凝土洒透层沥青（0.9升/平方米）20cm水泥稳定砂砾（厂拌，水泥重量比6%）20cm级配砂砾（粒径5.3cm）碾压路床（重型击实压实度93%）车行道边石采用182599cm机制磨光花岗岩边石。人行道结构形式为：6cm彩色砼方砖3cm 1：3水泥砂浆15cm水

128、泥稳定砂砾（水泥重量比4%）碾压路床（重型击实压实度93%）人行道外侧边石采用101050cm机制磨光花岗岩条石。3、道路走向、现状及设计横断面方案青年北街青年北街为南北走向的城市主干路，现状道路红线24m，为三块板形式，其中机动车道15m，2X1.5m分隔带，2X3m人行道。现状道路有照明，路灯陈旧，已无法满足照明要求，部分路段有排水。路面翻浆、网裂及沉陷现象严重，平整度极差。考虑到上述原因及同时增加雨水、污水等市政管道，因此原机动车道路面可利用面积较小，本次按翻建处理。青年北街南起京沈路，北接东滨河路，道路全长4807m。规划断面为一块板形式，红线宽度50m，车行道28m，人行道24m，绿

129、化带27m。中兴街中兴街为南北走向的一条支路，现状没有路。此次设计范围从京沈路环岛起，经新开路、繁荣路、新北路及北城路，至工人路结束。道路全长2342m，规划断面为一块板形式，红线宽度36m，车行道16m，人行道25m，绿化带25m。明工街明工街与中兴街同为南北向，中间隔着青年北街，现状没有路。此次设计范围从京沈路起，经新开路、繁荣路、新北路、北城路、工人路、柳条路及晓岚路，交于青年北街。道路全长3683m，规划断面为一块板形式，红线宽度36m，车行道14m，人行道25m，绿化带26m。北城路北城路为东西向的一条主干路，处于园区中部，现状没有路。此次设计范围为：西起光明街，经中兴街、青年北街及

130、明工街，东至东滨河路。与青年北街成十字交叉，将担负着园区主要车流通过的责任。道路全长1713m，规划断面为三块板形式，红线宽度50m，断面形式为：6.5m绿化带+5m人行道+4m非机动车道+2m绿化带+4m非机动车道+5m人行道+6.5m绿化带。晓岚路晓岚路为东西向的一条次干路，现状没有路。此次设计范围为：西起中兴北街，经青年北街及明工街，东至东滨河路。担负着工业园区北部东西向车流通过的责任。道路全长1790m，规划断面为一块板形式，红线宽度36m，车行道16m，人行道25m，绿化带25m。工人路工人路为东西向的一条支路，介于北城路与晓岚路之间，与二路平行。此次设计范围为：西起中兴街，经青年北

131、街及明工街，东至东滨河路。可以为北城路及晓岚路分担部分东西向车流。道路全长1833m，规划断面为一块板形式，红线宽度24m，车行道14m，人行道25m。繁荣路繁荣路南部区域一条东西向支路，处于北城路与京沈路中间。此次设计范围为：西起光明街，经中兴街、富民街、青年北街及明工街，东至东滨河路。道路全长1729m，规划断面为一块板形式，红线宽度36m，车行道16m，人行道25m，绿化带25m。4、道路工程一览表 - 51 - 辽宁省城乡建设规划设计院 2008.12建平陶瓷工业园基础设施建设工程 可行性研究报告道路工程数量表序号道路名称长（米）总宽（米）机动车道（米）机动车道面积（平米）人行道（米）

132、人行道面积（平米）非机动非机动面积绿化带（米）绿化带面积（平米）总面积起止点备注1青年北街4807502813459683845601467298240350京沈路至东滨河路主干路2明工街3683361451562103683001244196132588京沈路至青年北街支路3中兴街234236235386613304460084312京沈路至工人路支路4繁荣路172936162766410172900101729062244中兴街至东滨河路支路5北城路17135015256951017130813704254282585650中兴街至东滨河路主干路6工人路183324142566210183

133、3000043992中兴街至东滨河路支路7晓岚路179036162864010179000101790064440小叶线至东滨河路次干路 - 53 - 辽宁省城乡建设规划设计院 2008.126.2 给水工程 编制依据生活饮用水水源水质标准（CJ3020-93）生活饮用水卫生标准（GB5794-86）室外给水设计规范（GB50013-2006）建筑设计防火规范（GB50016）城市给水工程规划规范（GB500282-98）建平县陶瓷工业园区提供的有关技术资料。 给水工程必要性城市供水如同城市的动脉血管，为城市输送生产、生活所必需的资源。给水工程不完善，供水能力不足，不仅给人民生活带来一定的困难

134、，而且造成土地资源的潜在开发价值得不到充分利用，在一定程度上阻碍了经济的发展。因此，建设辽宁建平县陶瓷工业园区给水工程可增加土地开发价值，对促进该区的经济发展具有积极的作用。a.建设辽宁建平县陶瓷工业园区给水工程首先是保证人民正常生活和生产的需要。建平县陶瓷工业园区现有水源主要为建平县二水厂引来的一条DN200给水管道及部分厂家自备水源。近年来，由于连续干旱，地下水水位连年下降，供给严重不足，已严重影响到了建平县陶瓷工业园区居民和企事业单位的生活和生产活动。同时，伴随着开发区的建设和发展，供水危机将日益突出，供水问题将一直是制约该地区社会和经济的发展。因此，建平县陶瓷工业园区给水工程的建设势在

135、必行。b.建设辽宁建平县陶瓷工业园区给水工程是经济可持续发展的需要。建平县陶瓷工业园区的经济飞速发展，城市化进程的加速，也将推动城镇基础设施建设提速。按照城市总体规划和城市给水工程规划，从当前实际情况出发，为更好地深化改革，扩大开放，建设好建平县陶瓷工业园区，该工程的建设是十分必要和迫切的，经济及社会效益显著，保障社会经济可持续发展目标的实现。c.建设建平县陶瓷工业园区给水工程是提高进入国际市场的竞争力和建设现代化城区的需要随着经济市场化进程的加快，全球经济趋向一体化，经济发展的风险性和波动性加大。建平县陶瓷工业园区按照全新理念和国际水准进行规划设计，随着该经济开发区逐步建成，将成为辽西最大的

136、陶瓷基地。创造优良的投资环境、社会环境和经营环境，提供良好的城市基础设施配套，是引进外资和内资的必要条件。我们不希望未来的建平县陶瓷工业园区在招商引资的过程中，因为缺水而丧失机遇。因此建平县陶瓷工业园区给水工程的建设是十分迫切和必要的。d.市政设施是保证和促进城区健康、持续发展的必备条件城市在发展，而与人们息息相关的给水系统工程建设是城市建设必不可少的硬指标，为加速招商引资力度，加大对外影响，使城市发展上水平，上层次、上质量，进一步改善城市基础设施就显得非常重要。加快城区给水工程建设，可以进一步增强城市的载体功能，有利于水资源的合理开发、综合利用，充分发挥给水工程的整体功能和综合效益。因此建设

137、建平县陶瓷工业园区给水工程的意义重大，且迫在眉睫，势在必行。 编制范围辽宁建平县陶瓷工业园区基础设施工程包括建平县陶瓷工业园区内的晓岚路、工人路、北城路、繁荣路、中兴街、青年北街、明工街新建、改造道路的给水工程。 给水设计方案供水现状辽宁建平县陶瓷工业园区现状总人口0.45万人，入区企业单位23家，部分厂家自备水井，此外还有建平县二水厂引来的一条DN200给水管道，总供水能力约为0.4万m3/d。供水存在的主要问题水量不足，满足不了居民生活、工业企事业单位用水需求，已严重影响到居民的生活和企事业单位的生产活动。现状水源单一，市政管道只有一条DN200球墨铸铁管道供给园区用水。企业方面，由于连续

138、干旱，地下水位下降严重，一些企业的自备井已逐渐干涸。水源地频出问题缺乏可靠性的保证，需从根本上解决困扰建平县陶瓷工业园区供水紧张的稳定水源，因此，已设计引二水厂供水工程和工业园区南部的污水处理厂急需建设完成投入使用。给水规划用水量估算辽宁建平县陶瓷工业园区总供水面积为10.63km2 ，供水普及率为100。由于建平县为严重缺水地区，供水标准为单位建设用地用水量标准取0.45万m3/km2.d,则园区需水量为4.7835万m3/ d。水源选择由建平县二水厂引来的DN600给水管道，日供水量为1.7万m3/ d。工业用水及部分绿地用水可以利用经辽宁建平县陶瓷工业园区南侧的污水处理厂处理的部分中水，

139、此处污水处理厂远期日处理能力为5.5万m3/ d，可供本园区使用中水量为1.6万m3/ d。给水规划由于辽宁建平县陶瓷工业园区地形高差相差较大，所以给水系统需采用两套，以北城路及工人路为分界线，北城路以北为高压给水系统，北城路以南为低压给水系统。利用已设计给水泵站两座，分别位于新开路及富民街交叉口处及工人路与明工街交叉口处。二水厂来水经新开路及富民街交叉口处泵房加压后供给北城路以南地块用水，部分用水进入工人路与明工街交叉口处泵房，经过本泵站二次加压后供给北城路以北地块用水。给水工程设计用水量估算建设用地综合用水指标法预测建平县陶瓷工业区用水量法建设用地综合用水指标法用水量估算表用水性质近期用水

140、量远期用水量建设用地（km2）3.510.63单位建设用地用水量标准（万m3/ km2 d）0.350.45最高日用水量（万m3/d）1.2254.7835用地指标法建平县法确定陶瓷工业区用水量根据建平陶瓷工业园规划提供数据，各类用地面积如下：居住用地为46.36公顷、公共设施用地为50.91公顷、市政公用设施及道路用地为198.84、绿地为262.37公顷、工业用地为404.01公顷、仓储用地为32.38公顷。根据城市给水工程规划规范确定，居住用地用水量标准取0.85万m3/km2d。公建用地中商业金融用地用水量指标为0.8万m3/km2.d，市政公用设施用地用水量指标为0.3万m3/km2

141、.d，仓储用地用水量指标为0.2万m3/km2.d。二类工业用地用水量标准取2.0万m3/km2d。用地面积为0.2551 km2园区远期规划将建设100条陶瓷生产线，每条生产线日需水量200吨。道路浇洒用水指标确定为2.0 L/m2. d，绿化用水指标确定为1 L/m2. d。根据建筑设计防火规范，确定室外消防用水量35L/s，按同一时间内有两处发生火灾，高区和低区各有一处。灭火持续时间2小时用水计算，则消防用水量为504m3/d。用水量估算表用水性质近期用水量（m3/ d）远期用水量（m3/ d）备注生活用水量12003940.6公建用水量-4750工业用水量460025100其中二类工业

142、用水量为5100 m3/ d、陶瓷生产线用水为20000 m3/ d市政公用设施及道路用地43404340道路浇洒、绿化用水10202620未预见水量10144075.06取以上水量和的10%消防用水504504总计1267845329.66根据以上两表预测可知两表较为接近，选取更为精确的b表来确定水量。根据预测近期用水量为1.27万m3/d，远期用水量为4.533万m3/d，按工业用水重复利用率远期不低于50/%计，则工业用水重复利用水量为1.26万m3/d，远期辽宁建平县陶瓷工业园区供水量为3.273万m3/d。水源选择由于已有一条DN600给水管道引入本园区，供水量约为1.7万m3/d，

143、此给水管道可以满足园区内部除工业及部分绿地用水外的其他用水，园区南部的污水处理厂远期日处理能力为5.5万m3/d，可供本园区使用中水量为1.6万m3/ d，用于工业用水和部分绿地用水。管网平差计算辽宁建平县陶瓷工业园区，已设计有一条DN600输水管道位于新开路附近，接至给水泵站。供水量满足园区用水。平差总水量为1.6万m3/d。利用已设计给水泵站两座，分别二水厂来水经新开路及富民街交叉口处泵房加压后供给北城路以南地块用水，部分用水进入工人路与明工街交叉口处泵房，经过本泵站二次加压后供给北城路以北地块用水。位于新开路及富民街交叉口处。已设有给水加压泵房一座，其目的为供给北城路以南地块用水同时为工

144、人路与明工街交叉口处二次加压泵站输水，来水经过二次加压泵站再次加压后送至北城路以北地块。整个园区主要以北城路为分界线分为两套给水系统，平差时相互独立，两套系统分别设为低压给水系统及高压给水系统，通过平差计算出管径。本次平差管线敷设至园区范围内的所有道路。低压给水系统中以新开路、北城路、青年北街、明工街为主干管，结合周边给水管道，形成以园区中心为主干管的环状给水管网。综合各点绝对标高及距离水源距离的远近，平差过程中最不利点选在明工街与工人路交叉点处，此处标高为429.2米，最不利点自由水头为28米。平差以最高日最高时管网平差来初步确定给水管道管径，最高日最高时加消防和给水管网某一主干管故障时来校

145、核，最后综合以上三种情况确定管径。消防校核中根据相关规范选择一处着火点，为管网最不利点处，着火点所需消防流量为35l/s。在最高日最高时平差过程中主干管管道流速在0.9m/s1.6m/s之间。最高日最高时加消防时主干管管道流速在12m/s1.8m/s之间。故障时选择的事故管段为青年北街给水管道管径为DN400段。经过计算事故段附近给水管道流速在1.4m/s1.8m/s之间。所以给水管道管径可以按照最高日最高时平差来确定。高压给水系统中以晓岚路、工人路、青年北街、明工街为主干管，结合周边给水管道，形成以园区中心为主干管的环状给水管网。综合各点绝对标高及距离水源距离的远近，平差过程中最不利点选在中

146、兴北街与长城北路交叉点处，此处标高为482.30米，由于高差较大，为了防止局部压力过高，最高日最高时最不利点自由水头取12米，消防校核时最不利水头取10米。平差以最高日最高时管网平差来初步确定给水管道管径，最高日最高时加消防和给水管网某一主干管故障时来校核，最后综合以上三种情况确定管径。消防校核中根据相关规范选择一处着火点，为管网最不利点处，着火点所需消防流量为35l/s。在最高日最高时平差过程中主干管管道流速在0.9m/s1.6m/s之间。最高日最高时加消防时主干管管道流速在12m/s1.8m/s之间。故障时选择的事故管段为青年北街给水管道管径为de315段。经过计算事故段附近给水管道流速在

147、1.4m/s1.8m/s之间。所以给水管道管径可以按照最高日最高时平差来确定。具体平差结果见附图（共四张）。管道布置本工程配水管网计算原则是给水管网以环状管网为主，枝状为附，以增加供水安全可靠性。在建设区布置成环状管网，局部采用枝状管网，管网平差确定管径为de225mmDN400mm。在干管与支管分接处设置阀门，在干管上一般每隔400600m设置一个阀门，阀门间距不应隔断五个以上消火栓。管线最高处易积存空气，安装排气阀，管道最低处设泄水阀，泄水入雨水管渠，以便检修时放空存水。消防采用低压消防系统，与生活给水共用同一管道，在该管道上每隔90120m布置有地下式消火栓，连接消火栓的管道直径应满足消

148、防要求，在消火栓连接管上设置阀门，消火栓设在交叉路口的人行道上，距建筑物在5m以上，距离车行道不大于2m，使消防车易于驶近。管道埋深根据最大冻土深度及管网综合确定：de225de315 管底埋深 1.41.6mde315DN400 管底埋深 1.61.8m特殊情况在与其它管道不发生矛盾时，可适当增加管道埋深。管材选择目前我国供水管道管材主要采用：球墨铸铁管、钢管、塑料管，现就各管材优缺点简述如下：球墨铸铁管：强度高、耐腐蚀、使用寿命长，安装施工方便，能适用于各种场合，如高压、重载、地基不良、振动等条件，并较适合于大、中口径管道，是管道抗震的主要措施之一，目前世界上口径在DN100DN900广泛

149、采用球墨铸铁管。钢管：有较好的机械强度，耐高压、耐振动、重量较轻、单管长度大、接口方便，但承受外荷载的稳定性差，耐腐蚀性差，防腐造价高。在供水管网中，通常只在管径大和水压高处，以及因地质、地形条件限制或穿越铁路、河谷和地震区时使用。玻璃钢夹砂管全称为：玻璃纤维增强热固树脂夹砂管，是近几年出现的新型管材。此种管材是以热固性树脂为基体，玻璃纤维为增强材料，硅砂增加刚度，采用连续缠绕工艺而制成的压力管道。玻璃钢夹砂管的优点是重量轻、强度高、耐腐蚀、寿命长、不结垢、耐磨性好、耐冲击负荷、内壁光滑阻力小，单管长度可达到12米（其它管材仅56米），安装方便快捷且理论漏点比其它管材少一半以上。缺点是玻璃钢夹

150、砂管相对混凝土管而言刚性较差，对基础和回填要求较高，抗外压能力差。塑料管：强度高、表面光滑、不易结垢、水头损失小、耐腐蚀、重量轻、加工和接口方便等优点，但是管材的强度较低，膨胀系数较大，用作长距离管道时，需考虑温度补偿措施。如聚乙烯管（PE）、聚丙烯管（PP）、聚丁烯管(PB)、硬聚氯乙烯管（UPVC）等。与铸铁管相比，塑料管的水利性能较好，由于管壁光滑，在相同流量和水头损失情况下，塑料管的管径可比铸铁管小；塑料管相对密度在1.40左右，比铸铁管轻，又可采用橡胶圈柔性承插接口，抗震和水密性较好，不易漏水，既提高了工作效率，又可降低施工费用。可以预见，塑料管将成为城市供水中中小口径管道的一种主要

151、管材。通过分析比较，塑料管较多应用于中小口径管道，球墨铸铁管较多应用于大口径管道，钢管通常只在管径大和水压高处，以及因地质、地形条件限制或穿越铁路、河谷和地震区时使用，玻璃钢夹砂管比钢管和铸铁管的耐腐蚀性好，比混凝土管安全性高，重量也轻，但是抗外压能力较差，而且价格较混凝土管高。因此本工程DN300以上管道采用球墨铸铁管，DN300及以下管道采用PE管，为安装连接及穿越障碍物需要，局部采用钢管。给水工程量表给水工程量表路名管径管长（米）管材晓岚路de2251350聚乙烯PE管de250480聚乙烯PE管工人路de225790聚乙烯PE管de3151080聚乙烯PE管北城路de2251990聚乙

152、烯PE管de315460聚乙烯PE管DN400460球墨铸铁管繁荣路de2251655聚乙烯PE管de250920聚乙烯PE管中兴街de2252450聚乙烯PE管青年北街de2252610聚乙烯PE管de250740聚乙烯PE管DN4001500球墨铸铁管明工街de225330聚乙烯PE管de250690聚乙烯PE管de315450聚乙烯PE管DN350290球墨铸铁管DN4001980球墨铸铁管6.3排水工程 设计依据城市排水工程规划规范GB50318-2000室外排水设计规范GB50014-2006污水排入城市下水道水质标准CJ3082-1999污水综合排放标准GB8978-1996建筑给

153、排水设计规范GB50015-2003建平县有关单位提供的技术资料 设计范围建平陶瓷工业园基础设施建设工程包括工业园内的中兴街、青年北街、明工街、晓岚路、工人路、北城路和繁荣路等七条道路。其中青年北街为翻建道路，其他六条为新建道路。本设计为以上新建、翻建道路的排水工程。 排水工程设计自然基本概况地形地貌概况建平县地形复杂，以低山、丘陵为主要地貌特征，多数山地岩石裸露，植被偏少。燕山山系努鲁尔虎山脉西段由东北向西南延伸到境内，形成了南北差异较明显的两个自然区域，南部属辽宁西部山地，北部属内蒙古丘陵地区。地势由东北向西南逐渐变缓，绝对海拔高度在500-1000米之间，境内群山耸立，山峦绵延，大小河流

154、12条，沟壑8188条，最深达20米。境内构成了一脉三川的自然地理特点。南部为低山区，西部为沿河丘陵区北部为低山丘陵区。主要地貌类型有石质底山侵蚀剥蚀地形，土质丘陵沟蚀地形，河流两岸堆积地形。气候概况建平县属暖温带半湿润半干旱大陆型季风气侯，四季分明，雨热同期，光照充足。年平均降雨量南部487毫米，北部451.8毫米；全年降水集中在夏季6-8月份；气候呈多风、少雨、干旱特征。水文概况建平县境内的主要河流为老哈河水系和大凌河水系，流域面积在100平方公里以上的河流有10余条。老哈河是一条省级界河（辽宁省建平县与内蒙古自治区赤峰市的界河），为辽河干流上游，从建平县三家乡土城子入境到哈拉道口镇嘎岔出

155、境，由南到北全长118公里，流域总面积2415.7平方公里，多年平均径流量9524万立方米。大凌河流域面积为1491平方公里，多年平均径流量9295万立方米，建平县境内北源南流的河道均为大凌河水系。其有四条较大的支流，即牤牛河、二道河子、二道漠河和深井河。排水系统现状工业园内现状基本没有成系统的排水设施。雨水管道仅在青年北街南段（繁荣路至京沈路）和中兴街南段（新开路至京沈路）有管径为d600mm的雨水管道沿道路双侧布置，管道长度分别为800m和400m。工业园内雨水主要排放方式为地表径流。污水管道仅在青年北街中段（晓岚路至繁荣路）、明工街中段（北城路至繁荣路）和繁荣路东段（青年北街至东滨河路）

156、有污水管道，其管径分别为d600mm、d400mm和d600mm，管长分别为2100 m、860m和1000m，主要为分布在青年北街中段道路两侧的现状23家陶瓷生产企业服务。现状污水管道所收集的污水未经处理直接排入工业园东侧的二道漠河内。排水工程实施的必要性工业园的排水设施必须形成一个统一的完整体系，具有一定的系统性，才能发挥其功能。简言之，排水管道只有在其排水出路顺畅时才能正常发挥作用。工业园的排水设施建设不能作为孤立零散的工程处理，而必须从宏观上统一考虑，才能确保其系统性。排水规划是工业园排水设施建设的宏观指导性纲领，排水设施的建设必须遵照规划实施。但是在园区建设起步之初就建设一个完善而庞

157、大的排水系统，既不现实又不经济。因此排水设施的建设有必要在遵照总体规划的前提下，根据园区建设范围，恰当地确定其规模和范围。建平陶瓷工业园排水工程的建设是执行国家污水治理法律的需要随着人类文明的进步和社会经济的发展，人类已逐步认识到了环境保护和污染控制对繁荣经济、稳定社会，保证可持续发展的重要性。在中国环境保护工作作为一项基本国策，受到了全社会和各级人民政府的重视。为此，中国政府及其各级管理部门颁布了一系列有关的法律与法规，以保证这项基本国策的执行，同时也为水污染防治工作的顺利进行提供了法律依据和保障。建平陶瓷工业园排水工程的建设可以保护和节约已枯竭的水资源恢复我国水环境是解决我国水资源不足的根

158、本所在。其主要途径就是在各城市修建和完善污水系统，提高污水处理程度，努力促进水的健康循环。从水资源保护角度，完善污水系统可以对现有水源起到保护作用，提高淡水的使用价值。从水资源节约角度，通过对污水的回收和深度处理对污水进行再利用，可以对建平县已枯竭的水资源起到节约作用，从而使现有有限的水资源得到充分的利用。建平陶瓷工业园排水工程的建设可以保护人民生活健康从保护人民生活健康方面讲，治理污染可以杜绝水中致病微生物蔓延而传染疾病，又可以避免水中有害物质在生物体内富积而引发的“公害病”，从而保障人民健康，造福子孙后代。建平陶瓷工业园排水工程的建设可以保护园区内的工业企业和基础设施现状雨水管道不能满足园

159、区发展和建设的需要，园区内雨水和冰雪溶水不能及时排除将积水为害，妨碍交通，甚至危及生产和人们的日常生活。建平陶瓷工业园排水工程的建设可以改善投资环境，促进经济可持续发展创造优良的投资环境、社会环境和经营环境，提供良好的城市基础设施配套，是引进外资和内资的必要条件。随着东北经济持续快速增长及东北老工业基地振兴战略的实施，建平陶瓷工业园的经济快速发展。但由于污水未得到治理，河水仍然浑浊、腐臭，使优美的投资环境大煞风景。完成建平陶瓷工业园污水工程的建设，可以使环境污染得到控制，河水变清，鱼虾复生，河面游船，两岸林木丛生，改善投资环境，促进国民经济和城市的发展。从长远来看，环境保护是一项“功在当代，利

160、在千秋”的事业，环境效益同经济效益一样正逐步被世人所重视。污水不加限制，任意排入水体或土壤，必将使水体或土壤受到污染，进而破坏原有的自然环境，破坏原有的生态系统，从而影响自然界生物与生物、生物与环境之间的物质循环和能量转化，给自然界带来长期、严重的危害。排水方案设计排水体制的确定排水体制选择是整个工业区排水系统规划的一项重要课题，它涉及到排水系统建设投资、日常管理、对周围水体的污染以及对环境卫生的影响等因素，按照城市总体规划布局，结合现状工业区内雨、污水排放特点，建平陶瓷工业园的排水体制为雨、污分流制。排水规划污水规划a: 污水管网规划污水管网的布置是随着自然地势的坡度来布置的，排水方向是从西

161、到东、从南到北，最后通过管道收集到污水处理厂进行处理。在污水排入排水管网前，应进行预处理，处理级别为一级。生活污水宜采用净化沼气池、双层沉淀或化粪池等进行处理；生产污水的处理设施，应与生产设施建设同步进行。污水管道布置详见污水工程规划图。b: 污水处理厂规划根据总体规划及水体、环境的保护，要求建一小污水处理厂，处理级别为一级处理，污水处理厂座落在工业园内繁荣路东段与东滨河路交叉口处。污水处理后通过管道输送到城市污水处理厂，进行二次处理，处理后的水回收利用。规划污水处理厂用地规模约为2.5ha（一级处理，已包括厂区周围绿化带用地）。对污水进行收集和处理，厂址处要求有水、电供应，最好是双电源。处理

162、厂日处理能力为1.5万吨/日。雨水规划规划园区内雨水管道布置以尽量让雨水以重力流方式排出为原则，并根据地形地势，结合规划道路布置。在园区内建立完整的雨水排水体系。并结合整个工业区的自然地形特点布置雨水管道。二道漠河地势最低，西岸沿远离河的方向地势逐渐增高，工业区雨水主干管遵循垂直于河道布置，以便雨水排入河内。雨水管道布置详见雨水工程规划图。污水管道工程设计污水量的确定污水量按供水量的80%计算。则污水量近期为9739.2吨/日，远期35860吨/日。污水管道的布置污水管网的布置是随着自然地势的坡度和整个工业区的控制性详细规划来布置的，排水方向是从西到东、从南到北，最后通过污水主干管将收集到的污

163、水送至污水处理厂进行处理。本设计在繁荣路设置园区污水主干管，污水主干管沿繁荣路自西向东敷设，管径为d700mm。在中兴街、青年北街和明工街上设污水干管，污水干管沿三条路自北向南敷设，在与繁荣路交叉口处接入繁荣路上的污水主干管，三条污水干管的管径为d600mm。其余道路上污水管道为污水支干管，污水支干管按各条道路的坡向敷设，道路两侧用地的污水经各污水支干管被运送至三条污水干管，再由各污水干管被运送至繁荣路上的污水主干管。污水主干管收集的污水最后排入位于工业园内繁荣路东段与东滨河路交叉口处的规划污水处理厂。其中青年北街和明工街上的现状污水管道的设计能力能够满足规划的要求，故本设计仍保留上述现状污水

164、管道。繁荣路上的现状污水管道的管径为d600mm，其设计能力已不能够满足工业园远期发展的要求，故本设计需要改造繁荣路现状污水管道，经计算其管径为d700mm。本次设计的污水管道布置的详见污水工程总平面图。雨水管道工程设计雨水量的确定本地区雨水计算采用朝阳市暴雨强度公式：q=2142（1+1.0lgP）/（t+7.8）0.78雨水管道设计流量公式：Q=qF式中：Q设计流量（L/s）P重现期（年） （干管取P=1年，支管取P=0.5年）F汇水面积（公顷）综合径流系数（取0.50.65）集水时间计算公式：t=t1+mt2式中：t集水时间（分钟）t1地面集水时间t2管内雨水流行时间m折减系数（管道取m

165、=2）按照以上三式，并带入已知汇水面积，即可计算出雨水量和雨水管道管径。雨水管道布置雨水管道布置以尽量让雨水以重力流方式排出为原则，并根据地形地势，结合规划道路布置。本设计在园区内建立完整的雨水排水体系。并结合整个工业区的控制性详细规划和自然地形特点布置雨水管道。二道漠河地势最低，西岸沿远离河的方向地势逐渐增高，工业区雨水主干管遵循垂直于河道布置，以便雨水排入河内。在青年北街、晓岚路、北城路和繁荣路四条道路设置雨水主干管，并在此四条道路东部临二道漠河处设置雨水排放口。其他道路上雨水管道按道路坡向布置，收集的雨水分别汇入以上所述雨水主干管后排入二道漠河。本次设计的雨水管道布置的详见雨水工程总平面

166、图。排水管道管材选择管材选择的原则排水管道必须具有足够的强度，以承受外部的荷载和内部的水压，外部荷载包括土壤的重量-静荷载，以及由于车辆运行所造成的动荷载，压力管和导虹管一般要考虑内部水压，重力流管道发生淤塞时，也可能引起内部水压。此外，为了保证排水管道在运输和施工中不致破裂，管道必须具有足够的强度。排水管道应具有抵抗水中杂质的冲刷和磨损的作用，也应该具有抗腐蚀的性能；排水管道必须不透水，以防止污水渗出或地下水渗入；排水管道的内壁应光滑，使水流阻力尽量减少；排水管道应就地取材，并考虑到预制管件及快速施工的可能，以便尽量降低管渠的造价及运输和施工费用。总的来说排水管道在满足适用要求的前提下需要遵

167、循以下原则：使用寿命长，安全可靠性强，维修量少；管道内壁光滑；在保证管道质量的前提下，造价相对较低。排水管道常用管材在目前市政排水中常用的管材是钢筋混凝土管、塑料管、玻璃钢夹砂管等。现就各种排水管材的优缺点比较如：a：钢筋混凝土管具有便于取材、制造方便（可在专门的工厂预制，也可在现场浇制）、价格低廉等优点，在市政雨水管道中应用较广。但钢筋混凝土管抵抗酸、碱侵蚀及抗渗和抗沉降性能较差、管节短、接头多、施工复杂。b：塑料管塑料管有UPVC管及HDPE管，在小管径中两者都常用。i:硬聚氯乙烯双壁波纹管（UPVC）在世界范围内，硬聚氯乙烯双壁波纹管（UPVC）是各种塑料管道中消费量最大的品种，也是目前

168、国内外都在大力发展的新型化学建材。采用这种管材，可对我国钢材紧缺、能源不足的局面起到积极的缓解作用，经济效益显著，硬聚氯乙烯管道具有化学腐蚀性好，不生锈；表面光滑、因内壁表面张力很难形成水垢；质量轻、易扩口、粘接、弯曲、焊接安装量仅为钢管的1/2；劳动强度低、工期短等优点；但硬聚氯乙烯管道具有韧性低，线膨胀系数大，使用温度范围窄的缺点。ii:高密度聚乙烯（HDPE）双壁波纹管高密度聚乙烯（HDPE）双壁波纹管是一种用料省、刚性高、弯曲性优良，具有波纹壮外壁、光滑内壁的管材。具有高抗冲、高抗压的特性，发展很快。在欧美等国中，HDPE双壁波纹管，在相当范围内取代了钢管、铸铁管、水泥管、石棉管和普通

169、塑料管，广泛用作排水管、污水管、地下电缆管、农业排灌管等。从使用性能上比较，HDPE管比UPVC具有更强的优势，但高密度聚乙烯的缺点是管材价格比钢筋混凝土管偏高。c：玻璃钢夹砂管玻璃钢夹砂管具有耐腐蚀、耐热、抗冻性好、轻质高强、磨擦阻力小、运输安装方便、寿命长等诸多优点，但其单价较高，一般常用作压力管道。管材的选用在本次工程设计中，管材的选择应从工程的规模、重要性、根据管道直径及压力的要求、工程地质、外荷载状况、防腐要求、工程的后期要求、资金的控制等方面进行综合分析比较后确定。由于管道建设所占投资的比重较大，且因管材选用不当造成事故或增加不必要的实例也较多，因此合理经济确定管材的选用对节省投资

170、、方便施工、安全运行意义重大。经过综合考虑，本次设计雨水管道采用钢筋混凝土排水管道，承插口，胶圈连接，砂垫层基础；污水管道采用高密度聚乙烯双壁波纹管，承插口，胶圈连接，砂垫层基础。排水管道工程量中兴街雨水管道序号名称管材规格单位数量备注1雨水管道钢筋混凝土d600米12102雨水管道钢筋混凝土d800米2503雨水管道钢筋混凝土d1000米4354雨水管道钢筋混凝土d1200米500中兴街污水管道序号名称管材规格单位数量备注1污水管道高密度聚乙烯双壁波纹管d400米4302污水管道高密度聚乙烯双壁波纹管d600米1420青年北街雨水管道序号名称管材规格单位数量备注1雨水管道钢筋混凝土d600米

171、7852雨水管道钢筋混凝土d800米2503雨水管道钢筋混凝土d1000米4354雨水管道钢筋混凝土d1200米5355雨水管道钢筋混凝土d1350米5006雨水管道钢筋混凝土d1500米5257雨水管道钢筋混凝土d1800米1015青年北街污水管道序号名称管材规格单位数量备注1污水管道高密度聚乙烯双壁波纹管d400米16402污水管道高密度聚乙烯双壁波纹管d500米890明工街雨水管道序号名称管材规格单位数量备注1雨水管道钢筋混凝土d600米10742雨水管道钢筋混凝土d800米10743雨水管道钢筋混凝土d1000米10474雨水管道钢筋混凝土d1200米500明工街污水管道序号名称管材规

172、格单位数量备注1污水管道高密度聚乙烯双壁波纹管d400米4602污水管道高密度聚乙烯双壁波纹管d500米3253污水管道高密度聚乙烯双壁波纹管d600米1900晓岚路雨水管道序号名称管材规格单位数量备注1雨水管道钢筋混凝土d1350米5352雨水管道钢筋混凝土d1500米4503雨水管道钢筋混凝土d1600米895晓岚路污水管道序号名称管材规格单位数量备注1污水管道高密度聚乙烯双壁波纹管d400米1540工人路雨水管道序号名称管材规格单位数量备注1雨水管道钢筋混凝土d600米4752雨水管道钢筋混凝土d800米4853雨水管道钢筋混凝土d900米260工人路污水管道序号名称管材规格单位数量备注

173、1污水管道高密度聚乙烯双壁波纹管d400米1130北城路雨水管道序号名称管材规格单位数量备注1雨水管道钢筋混凝土d1000米3502雨水管道钢筋混凝土d1350米8103雨水管道钢筋混凝土d1800米4504雨水管道钢筋混凝土d2000米4555雨水管道钢筋混凝土d2200米160北城路污水管道序号名称管材规格单位数量备注1污水管道高密度聚乙烯双壁波纹管d400米1900繁荣路雨水管道序号名称管材规格单位数量备注1雨水管道钢筋混凝土d1000米4782雨水管道钢筋混凝土d1200米3803雨水管道钢筋混凝土d1350米4554雨水管道钢筋混凝土d1500米4455雨水管道钢筋混凝土d1800米

174、565繁荣路污水管道序号名称管材规格单位数量备注1污水管道高密度聚乙烯双壁波纹管d400米4652污水管道高密度聚乙烯双壁波纹管d600米8433污水管道高密度聚乙烯双壁波纹管d700米10506.4 道路照明工程 设计依据1、建平陶瓷工业园管理委员会提供的道路照明现状情况。2、道路专业提供的道路工程设计3、城市道路照明设计标准CJJ45-2006。 设计范围建平陶瓷工业园内的青年北街、明工街、中兴街、繁荣路、北城路、工人路、晓岚路七条路的常规道路照明设计。 设计内容1、工程概况及现状 青年北街道路工程全长4807米，明工街道路工程全长3683米，中兴街道路工程全长2342米，繁荣路道路工程全

175、长1729米，北城路道路工程全长1713米，工人路道路工程全长1833米，晓岚路道路工程全长1790米。这七条路除青年北街有一段路灯外，其它道路均为新建道路，没有道路照明设施。由于青年北街道路翻建，原有的破旧路灯无论是灯杆高度还是灯具都已不能满足翻建后的青年北街道路照明的需求。根据七条路现状和建设需要，确定这七条路均需要全程新设置道路照明设施。2、道路照明电源本工程道路照明采用专用电源。专用电源采用安全性和景观性较好的箱式变电站。专用箱变的10KV电源取自就近10KV配电网。根据箱式变电站所带路灯负荷，并考虑预留负荷,在保证变压器经济运行的前提下，选择路灯专用箱变的容量。路灯箱变负荷情况见下表

176、：路灯箱变负荷分配表箱变编号本次负荷预留负荷箱变容量备注Q1#101.1KW22.2KW1200KVA本次负荷为青年北街（京沈路北城路）路灯负荷和繁荣路（中兴街东滨河路）路灯负荷；预留负荷为沿线广告灯负荷。Q2#79.2KW26.2KW1160KVA本次负荷为青年北街（北城路晓岚路）路灯负荷和工人路（中兴街东滨河路）路灯负荷；预留负荷为工人路（中兴街光明街）路灯负荷及沿线广告灯负荷。Q3#70.2KW27.6KW1160KVA本次负荷为青年北街（晓岚路东滨河路）路灯负荷；预留负荷为方平路（青年北街中兴北街）路灯负荷及沿线广告灯负荷。M1#13KW33.9KW180KVA本次负荷为明工街（京沈路

177、繁荣路）路灯负荷；预留负荷为新开路（青年北街东滨河路）路灯负荷、明工街（京沈路南段）路灯负荷及沿线广告灯负荷。M2#44.9KW24.6KW1100KVA本次负荷为明工街（繁荣路工人路）路灯负荷和北城路（青年北街东滨河路）路灯负荷；预留负荷为北城路（东滨河路东延长段）路灯负荷及沿线广告灯负荷。M3#66.8KW20KW1125KVA本次负荷为明工街（工人路青年北街）路灯负荷和晓岚路（中兴北街东滨河路）路灯负荷；预留负荷为沿线广告灯负荷。Z1#19.2KW58KW1125KVA本次负荷为中兴街（京沈路繁荣路）路灯负荷；预留负荷为新开路（光明街青年北街）路灯负荷、富民街（京沈路繁荣路）路灯负荷及沿

178、线广告灯负荷。Z2#52KW24KW1125KVA本次负荷为中兴街（繁荣路工人路）路灯负荷和北城路（中兴街青年北街）路灯负荷；预留负荷为北城路（光明街中兴街）路灯负荷及沿线广告灯负荷。注：广告灯负荷按每个灯杆预留100W.路灯箱变所带供电范围见道路照明总平面图3、路灯设置青年北街和北城路道路照明标准按城市主干道确定，道路平均照度不小于20(lx)，均匀度不小于0.4；晓岚路道路照明标准按城市次干道确定，道路平均照度不小于10(lx)，均匀度不小于0.35；明工街、中兴路、繁荣路和工人路道路照明标准按城市支路确定，道路平均照度不小于8(lx)，均匀度不小于0.3。为了满足道路行驶的安全性和舒适性

179、,七条路均采用截光或半截光型灯具。灯具应能防水、防风雪、冰雹和其它机械损伤。由于高压钠灯具有发光效率高、节能、色温适中等优点，广泛应用于道路照明中，因此道路照明光源选用高压钠灯。为满足道路照明对照度、亮度、均匀度和眩光等的要求，根据道路路面宽度和结构形式确定路灯的布置及光源容量，具体见下表：路灯配置表 道路名称路灯布置路灯形式光源形式容量灯具形式灯杆高路灯间距青年北街双侧对称双臂2250W+150W截光12m35m明工街双侧对称双臂150W+100W半截光10m35m中兴街双侧对称双臂250W+150W半截光12m40m繁荣路双侧对称双臂150W+100W半截光10m35m北城路双侧对称双臂2

180、50W+150W半截光10m35m工人路双侧对称双臂150W+100W半截光10m35m晓岚路双侧对称双臂250W+150W半截光10m35m北城路路灯安装位置为机动车道和非机动车道间绿化带中心，其它六条路路灯安装位置均为路缘石外侧0.5米。由于本工程中道路照明回路较长，为了保证电压降不超过规定值，造成电缆截面过大，实现变压器的三相平衡供电，路灯照明回路采用三相供电。路灯回路电压降均应小于5%。线路采用VV-1KV型五芯电缆穿高压尼龙塑料管埋地敷设，平面敷设位置与各条路路灯安装位置一致，埋深0.8米，过路穿钢管保护,具体型号见道路照明总平面图。本工程路灯为金属灯杆,因此灯杆要可靠接地。在各回路

181、的起点、终点和中间每间隔120米150米打人工接地极。利用五芯电缆中的一芯作为保护线与接地装置可靠连接，从而形成一个大的接地系统。每处接地电阻小于4欧姆。金属灯杆要和保护线可靠连接。路灯系统无功补偿采取在每盏光源镇流器端进行电容分散补偿的补偿方式，单盏分散补偿后功率因数大于0.9。路灯控制要采用经纬自适应时控的方式，以达到自动控制各道路路灯启灭的要求。路灯灯杆、灯具样式，应根据路面及周围环境的具体情况结合现状路灯选取，以达到既满足道路照明质量要求，又能与周围环境相协调。4、材料表青年北街道路照明主要材料表名 称规格或型号单 位数 量路灯专用箱变1200KVA座1路灯专用箱变1160KVA座2双

182、臂12米钢杆路灯2250W+150W套302路灯电缆VV-1KV-435+116米10340路灯电缆VV-1KV-425+116米1200塑 料 管70米10340塑 料 管50米1200钢 管100米1380路灯引上线BV-500V-22.5米6040明工街道路照明主要材料表名 称规格或型号单 位数 量路灯专用箱变1125KVA座1路灯专用箱变1100KVA座1路灯专用箱变180KVA座1双臂10米钢杆路灯150W+100W套232路灯电缆VV-1KV-425+116米6390路灯电缆VV-1KV-516米2450塑 料 管50米8840钢 管100米1060路灯引上线BV-500V-22.

183、5米3480中兴街道路照明主要材料表名 称规格或型号单 位数 量路灯专用箱变1125KVA座2双臂12米钢杆路灯250W+150W套130路灯电缆VV-1KV-425+116米2250路灯电缆VV-1KV-516米3380塑 料 管50米5630钢 管100米680路灯引上线BV-500V-22.5米2600繁荣路道路照明主要材料表名 称规格或型号单 位数 量双臂10米钢杆路灯150W+100W套108路灯电缆VV-1KV-516米4150塑 料 管50米4150钢 管100米500路灯引上线BV-500V-22.5米1620北城路道路照明主要材料表名 称规格或型号单 位数 量双臂10米钢杆路

184、灯250W+150W套108路灯电缆VV-1KV-425+116米3030路灯电缆VV-1KV-516米1080塑 料 管50米4110钢 管100米490路灯引上线BV-500V-22.5米1620工人路道路照明主要材料表名 称规格或型号单 位数 量双臂10米钢杆路灯150W+100W套116路灯电缆VV-1KV-425+116米4400塑 料 管50米4400钢 管100米530路灯引上线BV-500V-22.5米1740晓岚路道路照明主要材料表名 称规格或型号单 位数 量双臂10米钢杆路灯250W+150W套114路灯电缆VV-1KV-435+116米2360路灯电缆VV-1KV-425

185、+116米1930塑 料 管70米2360塑 料 管50米1930钢 管100米510路灯引上线BV-500V-22.5米17107 环境影响评价7.1 评价目的对本项目评价范围内的社会环境、城镇生态、环境空气、声环境质量现状进行调查、监测与评价，全面了解沿线的环境质量现状。通过对本项目在施工期和运营期可能带来的各种环境影响的定性和定量分析、评述、预测，评价其未来影响范围和程度，为合理选线提供依据。根据拟建项目对环境的影响程度和范围，提出切实可行的环保措施和建议，并反馈于设计，将工程对环境造成的负面影响降至最低，达到开发建设和环境保护两者协调发展的目的。为项目的生产管理和环境管理提供科学依据，

186、为沿线地区的经济发展规划、环保规划提供依据，并给决策者提供协调环境与发展关系的科学依据。7.2 评价依据中华人民共和国环境影响评价法；建设项目环境保护管理办法，国环字003号文； 国务院第253号令建设项目环境保护管理条例(1998年11月)；交通项目环境保护管理条例(交通部1990第17号部长令)；中华人民共和国水土保持法(1991年6月29日)；中华人民共和国水土保持法实施条例(1993年8月1日)；中华人民共和国文物保护法(2002年10月)；7.3 施工期社会环境影响分析及防治措施 对城镇交通的影响分析施工期间，要动用大量施工机械及运输车辆，会增加沿线地区的车流量，对城镇交通产生干扰。

187、 对居民生活的影响分析工程施工期间，可能使城镇交通受到干扰，造成部分城镇道路交通堵塞、拥挤，采取分流、绕行等临时措施，这将给居民的出行、工作及生活带来影响及不便。7.4 城镇生态景观影响分析与防治措施 施工期间的生态影响分析本次工程为新建。新建道路将砍伐部分树木，急需更换新的树木。因此，本项目施工期对植被的破坏较小，主要为施工弃土、建筑垃圾及运输车辆对生态的影响。（1）工程弃土、建筑垃圾处理不当，将占用耕地面积，使其人均耕地面积不同程度地减少，同时，由于人口在不断地增加，人均消费水平在不断地提高，从而进一步加剧了对剩余耕地地压力，导致人地矛盾加剧，生态环境问题加剧。（2）车辆运输土石方、砂石料

188、、水泥等建筑材料时，如果防护措施不当，会产生大量扬尘，从而对所经过街道的路面、绿化带、两侧居民产生粉尘影响，亦给城镇卫生环境带来一定影响。 工程施工对城镇景观的影响分析本项目在施工过程中，对周围景观的影响主要表现在以下几方面：（1）施工过程中基础开挖、土石方、建筑材料的堆放，尤其是施工弃土、施工垃圾的临时堆放等，都将会影响城镇卫生环境和城镇景观。（2）施工过程中的一些临时建筑物或机械设备的乱停放，也会给周围景观带来不协调的因素和影响。（4）新建道路等主体工程施工过程中将设置护栏、围布等隔离措施，将会对城镇的景观带来一定的破坏。7.5 施工期噪声影响分析及治理对策 评价范围和标准参照公路建设项目

189、环境影响评价规范规定：公路或道路的施工噪声影响评价范围是指拟建公路或道路两侧50m处。由于本工程为城镇道路，其两侧50m范围内声环境敏感点众多，因此本工程施工期间噪声影响评价的重点是施工时的噪声对声环境敏感点的影响，其评价标准采用（GB1252390）建筑施工场界噪声标准，该标准对不同施工阶段作业所产生的施工噪声在其施工场界的限值见表 1-7。 施工期间噪声影响防治对策及建议施工噪声的产生是不可避免的，只要有建设工地就会有施工噪声，为尽可能的防止其污染，在具体施工的过程中，应严格执行中华人民共和国环境噪声污染防治条例和地方的环境噪声污染防治规定。根据建筑噪声施工场界噪声限值（GB12523-9

190、0）的第2.2条，本项目必须在四周边界执行上述标准，以减少和消除施工期间噪声对周围居民的影响。通过预测结果可知，该项目施工期间所产生的噪声绝大多数超过建筑施工场界噪声标准要求。虽然施工作业噪声不可避免，但为减小其噪声对周围环境的影响，建设单位和工程施工单位必须按照辽宁省环境保护条例的规定，规范施工行为。另外，建设单位应从以下几方面着手，采取适当的措施来减轻其噪声的影响。严禁高噪音、高振动的设备在中午或夜间休息时间作业，施工单位应选用低噪音机械设备或带隔声、消声设备。合理安排施工场所，高噪声作业区应远离声敏感点，对个别影响较严重的施工场地，需采取临时的隔音围护结构，也可考虑在靠近敏感点的一侧建临

191、时工房以代替隔声墙的作用，土方工程应尽量安排多台设备同时作业，缩短影响时间。将施工现场的固定振动源相对集中，以减少振动干扰的范围。根据中华人民共和国环境噪声污染防治条例的规定，若采取降噪措施后仍达不到规定限值，施工单位应向受此影响的组织或个人致歉并给予赔偿。7.6 建设项目环境综合评价本节对生态环境影响分析、社会环境影响分析，并对施工期造成的负面影响，补偿措施进行了详细论证，其综合评价结论为：总而言之，项目的建设具有一定的环境效益，但带来的负面影响经采取相应的措施后，达到可以接受程度。从环境角度认为项目实施是切实可行的8 节能减排必须完全、深入的落实节能减排措施。当前，从宏观上看，有效控制高耗

192、能高污染施工机械，加快淘汰落后生产能力，选择那些具备节能减排能力的施工队伍，全面实施节能减排工程，推进节能减排科技进步，大力发展循环经济，完善体制和政策体系，加大节能减排的投入，加强节能减排法制建设，强化节能减排监督管理，只有这样节能减排严峻形势才能得到有效缓解。8.1 节能措施根据中华人民共和国节约能源法等有关法律的规定，基础设施的建设采取下列方法节能措施：本工程为能源的节约和利用考虑，充分利用管道的压能，提高管道的输送能力。合理选用管材及阀门、调压设备，减少管道压头损失。合理规划系统，避免迂回重复，减少管网的压力损失。8.2 减排措施项目建设单位要淘汰落后生产能力，抓好本工程节能减排工作；

193、加快实施有利于节能减排的政策措施；加大节能减排工作执法力度，当前特别要加大对施工单位排污的整治，一经发现就要严肃查处，决不手软；充分调动各方面参与节能减排工作的积极性，全社会动员、全民参与；健全节能减排责任制和问责制，完善科学、完整、统一的节能减排指标体系、监测体系和考核体系，抓紧建立健全节能减排工作监督和奖惩制度。在施工单位的选择上，必须选择施工机械是按招标（谈判、询价）文件中载明对施工机械的环保、节能要求、合格的施工单位。对符合环保、节能施工方法等政府应给予政策扶持，在性能、技术服务同等条件下，应当优先选择这样的施工单位。9 工程实施计划建平陶瓷工业园基础设施建设工程项目建设进度需要统筹安

194、排。本报告中仅对本项目建设进度提出宏观设想，设想中考虑了设计前期工作、动迁准备工作、各阶段设计审批、勘测、测量、配套设施建设、以及交通导流等因素所需要的时间而提出的。如资金筹集顺利，计划安排适当，2011年10月前完成本项目是完全可能的。项目建设进度表年 度进 行 项 目2008年12月起1、完成可行性研究报告及审批2、筹集资金、落实总投资和年度拨款计划3、主要拆迁、改移工程落实并运行4、施工力量、设备的确定落实5、勘察测量、初步设计审批及施工图设计6、进行施工本项目20011年10月止7、进行施工本项目10 投资估算10.1 概况项目建设内容：1. 道路工程：建设方案为新建主干道2条；新建次

195、干道1条；新建支路4条；道路总长度17.897公里，道路总面积71.36万平方米。2. 排水工程：新建雨水管道管径d600d2200mm，管道总长17.78公里，新建污水管道管径d400d700mm，管道总长6.43公里。3. 道路照明工程：新建路灯箱变8座，路灯1110基。10.2 设计依据1、各专业提供的设计说明及工程量表2、建设部2007年6月27日颁布的市政工程可行性研究投资估算编制办法（建标（2007）164号）文件。3、投资估算所采用的指标根据建设部全国市政工程投资估算指标编制，所采用的单价以全国统一市政工程定额辽宁省单位估价表（2008年）为主要依据；4、辽宁工程造价信息2008

196、年第五期 5、材料价格：主 要 材 料 价 格 表地区：朝阳市序 号材 料 名 称单 位单 价：元1钢 材吨40002325#水泥吨4005工程用木材立方米20008花岗岩边石块359沥青砼立方米874.7110人行道砖平米27说明：此表价格依据2008年第五期，工程造价信息编制。10.3 费率确定投资估算费用由三部分组成，第一部分为工程直接费用，第二部分为工程建设其它费用：建设单位管理费、勘察测量费、设计费、招投标费、工程监理费、环境影响咨询服务费、工程保险费；第三部分为预备费：包括基本预备费。投资估算的工程建设其它费用内容及费率标准如下：1、建设单位管理费：依据财政部财建（2002）394

197、号文件关于建设单位管理费取费标准，费率按一类费用0.8%计取。2、设计费：根据国家发展计划委员会、建设部工程勘察设计收费标准（2002年修订本）计取。4、招投标费：根据国家计委计价格（2002）1980号文件规定，费率按一类费用的0.55%计取。5、工程监理费：国家发改委、建设部发改价格2007670号收费标准6、工程保险费：其费率按一类费用的0.6%计取。7、基本预备费：根据建标（2007）164号文件规定，按费用的8%计取。10.4 投资估算本工程投资估算内容包括：道路工程、给水工程、雨水工程、污水工程、道路照明工程。投资估算及资金筹措：基础设施工程建设总投资为：31760.28万元人民币

198、（其中包含建设期贷款利息897.24万元，征地动迁费用10422.15万元）、其中申请银行贷款12241.31万元 ，其余部分由地方自筹资金解决。10.5 建设项目投资汇总1、工程直接费及其它费费用表 表12、工程直接费汇总表 表23、道路工程投资估算表 表3-1表3-74、给水工程投资估算表 表4-1表4-75、污水工程投资估算表 表5-1表5-76、雨水工程投资估算表 表6-1表6-77、照明工程投资估算表 表7-1表7-78、路灯箱变投资估算表 表8工程直接费及其它费费用表单位:万元表1序号工程项目名称计算公式金额备注A第一部分费用合计17594.59 1建设单位管理费A*0.8%140

199、.76 2勘察测量费2002年工程勘察设计收费标准175.95 3设计费2002年工程勘察设计收费标准国家计委计价格19991283号559.07 4招投标费A*5.596.77 5工程监理费国家发改委、建设部发改价格2007670号收费标准351.35 6环境影响咨询服务费国家计委、国家环保总局计价格2002125号17.45 7工程保险费A*6105.57 B其它费用合计1446.91 C第一、二部分费用合计19041.50 8基本预备费C*8%1523.32 9征地动迁10422.15 10建设期利息902.73 11工程总造价31889.70 工程直接费汇总表单位：万元 表2序号道路名

200、称道路工程给水工程污水工程雨水工程路灯工程箱变合计1青年北街3900.40 273.08 216.18 833.35 368.28 82.00 5673.30 2北城路1557.97 148.32 154.47 648.77 98.01 2607.53 3晓岚路781.51 75.14 125.20 497.72 119.56 1599.12 4明工街1507.08 271.84 301.59 495.06 204.12 47.00 2826.69 5中兴街1255.43 97.90 209.80 302.80 125.05 40.00 2030.98 6繁荣路754.88 106.75 29

201、9.41 542.86 84.82 1788.72 7工人路640.08 95.10 91.87 135.03 106.17 1068.24 总计10397.37 1068.11 1398.52 3455.60 1106.00 169.00 17594.59 青年北街道路工程投资估算表单位:元 表3-1序号单位 估价号项目名称单位数量单价总价1补新建机动车道路面100m21345.96 23800320338482补新建人行道路面100m2384.56 620023842723补边石100m96.14 50004807004补标志、标线km4.81 1540007402785补绿化100m26

202、72.98 50003364900合计39003998北城路道路工程投资估算表单位:元 表3-2序号单位估价号项目名称单位数量单价总价1补新建机动车道路面100m2256.95 2380061154102补新建非机动车道路面100m2137.04 1820024941283补新建人行道路面100m2384.56 620023842724补边石100m96.14 50004807005补标志、标线km4.81 1540007402786补绿化100m2672.98 50003364900合计15579688晓岚路道路工程投资估算表单位:元 表3-3序号单位估价号项目名称单位数量单价总价1补新建机

203、动车道路面100m2286.40 1870053556802补新建人行道路面100m2179.00 620011098003补边石100m35.80 50001790004补标志、标线km1.79 1540002756605补绿化100m2179.00 5000895000合计7815140明工街道路工程投资估算表单位:元 表3-4序号单位估价号项目名称单位数量单价总价1补新建机动车道路面100m2515.62 1870096420942补新建人行道路面100m2368.30 620022834603补边石100m73.66 50003683004补标志、标线km3.68 1540005671

204、825补绿化100m2441.96 50002209800合计15070836中兴街道路工程投资估算表单位:元 表3-5序号单位估价号项目名称单位数量单价总价1补新建机动车道路面100m2538.60 18700100718202补新建人行道路面100m2304.46 620018876523补边石100m46.84 50002342004补标志、标线km2.34 154000360668合计12554340繁荣路道路工程投资估算表单位:元表3-6序号单位估价号项目名称单位数量单价总价1补新建机动车道路面100m2276.64 1870051731682补新建人行道路面100m2172.90

205、620010719803补边石100m34.58 50001729004补标志、标线km1.73 1540002662665补绿化100m2172.90 5000864500合计7548814工人路道路工程投资估算表单位:元表3-7序号单位估价号项目名称单位数量单价总价1补新建机动车道路面100m2256.62 1870047987942补新建人行道路面100m2183.30 620011364603补边石100m36.66 50001833004补标志、标线km1.83 154000282282合计6400836青年北街给水工程投资估算表单位：元表4-1序号单位估价号工程或费用名称单位数量单

206、价总价1补DN400承插球墨管100m1586422.00 1296330.00 2补de250塑料管100m7.442052.00 311184.80 3补de225塑料管100m26.138055.00 993235.50 小 计2600750.30 其它工程费5%130037.52 合 计2730787.82 北城路给水工程投资估算表单位：元表4-2序号单位估价号工程或费用名称单位数量单价总价1补DN400承插球墨管100m4.686422.00 397541.20 2补de315塑料管100m4.656022.00 257701.20 3补de225塑料管100m19.938055.0

207、0 757294.50 小 计1412536.90 其它工程费5%70626.85 合 计1483163.75 晓岚路给水工程投资估算表单位：元表4-3序号单位估价号工程或费用名称单位数量单价总价1补de250塑料管100m4.842052.00 201849.60 2补de225塑料管100m13.538055.00 513742.50 小 计715592.10 其它工程费5%35779.61 合 计751371.71 明工街给水工程投资估算表单位：元 表4-4序号单位估价号工程或费用名称单位数量单价总价1补DN400球墨铸铁管100m19.886422.00 1711155.60 2补DN

208、350球墨铸铁管100m2.972386.00 209919.40 3补de315塑料管100m4.556022.00 252099.00 4补de250塑料管100m6.942052.00 290158.80 5补de225塑料管100m3.338055.00 125581.50 小 计2588914.30 其它工程费5%129445.72 合 计2718360.02 中兴街给水工程投资估算表单位：元 表4-5序号单位估价号工程或费用名称单位数量单价总价1补de225塑料管100m24.538055.00 932347.50 小 计932347.50 其它工程费5%46617.38 合 计9

209、78964.88 繁荣路给水工程投资估算表单位：元 表4-6序号单位估价号工程或费用名称单位数量单价总价1补de250塑料管100m9.242052.00 386878.40 2补de225塑料管100m16.5538055.00 629810.25小 计1016688.65 其它工程费5%50834.43 合 计1067523.08 工人路给水工程投资估算表单位：元 表4-7序号单位估价号工程或费用名称单位数量单价总价1补de315塑料管100m10.856022.00 605037.60 2补de225塑料管100m7.938055.00 300634.50 小 计905672.10 其它

210、工程费5%45283.61 合 计950955.71 青年北街污水工程投资估算表单位：元 表5-1序号单位估价号工程或费用名称单位数量单价总 价1补d400双壁波纹管m1640774.27 1269802.80 2补d500双壁波纹管m890886.59 789065.10 小 计2058867.90 其它工程费5%102943.40 合 计2161811.30 北城路污水工程投资估算表单位：元 表5-2序号单位估价号工程或费用名称单位数量单价总 价1补d400双壁波纹管m1900774.27 1471113.00 小 计1471113.00 其它工程费5%73555.65 合 计154466

211、8.65 晓岚路污水工程投资估算表单位：元 表5-3序号单位估价号工程或费用名称单位数量单价总 价1补d400双壁波纹管m1540774.27 1192375.80 小 计1192375.80 其它工程费5%59618.79 合 计1251994.59 明工街污水工程投资估算表单位：元 表5-4序号单位估价号工程或费用名称单位数量单价总 价1补d400双壁波纹管m460774.27 356164.20 2补d500双壁波纹管m325886.59 288141.75 3补d600双壁波纹管m19001172.64 2228016.00 小 计2872321.95 其它工程费5%143616.10

212、 合 计3015938.05 中兴街污水工程投资估算表单位：元表5-5序号单位估价号工程或费用名称单位数量单 价总 价1补d400双壁波纹管m430774.27 332936.10 2补d600双壁波纹管m14201172.64 1665148.80 小 计1998084.90 其它工程费5%99904.25 合 计2097989.15 繁荣路污水工程投资估算表单位：元 表5-6序号单位估价号工程或费用名称单位数量单 价总 价1补d400双壁波纹管m465774.27 360035.55 2补d600双壁波纹管m8431172.64 988535.52 3补d700双壁波纹管m10501431

213、.38 1502949.00 小 计2851520.07 其它工程费5%142576.00 合 计2994096.07 工人路污水工程投资估算表单位：元 表5-7序号单位估价号工程或费用名称单位数量单 价总 价1补d400双壁波纹管m1130774.27 874925.10 小 计874925.10 其它工程费5%43746.26 合 计918671.36 青年北街雨水工程投资估算表单位：元 表6-1序号单位估价号工程或费用名称单位数量单价总价1补d600钢筋混凝土管m785812.57 637867.45 2补d800钢筋混凝土管m2501123.55 280887.50 3补d1000钢筋

214、混凝土管m4351659.65 721947.75 4补d1200钢筋混凝土管m5351795.60 960646.00 5补d1350钢筋混凝土管m5001932.36 966180.00 6补d1500钢筋混凝土管m5252508.06 1316731.50 7补d1800钢筋混凝土管m10153007.33 3052439.95 小 计7936700.15 其它工程费5%396835.01 合 计8333535.16 北城路雨水工程投资估算表单位：元表6-2序号单位估价号工程或费用名称单位数量单价总 价1补d1000钢筋混凝土管m3501659.65 580877.50 2补d1350钢

215、筋混凝土管m8101932.36 1565211.60 3补d1800钢筋混凝土管m4503007.33 1353298.50 4补d2000钢筋混凝土管m4554060.23 1847404.65 5补d2200钢筋混凝土管m1605200.08 832012.80 小 计6178805.05 其它工程费5%308940.25 合 计6487745.30 晓岚路雨水工程投资估算表单位：元表6-3序号单位估价号工程或费用名称单位数量单价总价1补d1350钢筋混凝土管m5351932.36 1033812.60 2补d1500钢筋混凝土管m4502508.06 1128627.00 3补d160

216、0钢筋混凝土管m8952880.12 2577707.40 小 计4740147.00 其它工程费5%237007.35 合 计4977154.35 明工街雨水工程投资估算表单位：元表6-4序号单位估价号工程或费用名称单位数量单价总 价1补d600钢筋混凝土管m1074812.57 872700.18 2补d800钢筋混凝土管m10741123.55 1206692.70 3补d1000钢筋混凝土管m10471659.65 1737653.55 4补d1200钢筋混凝土管m5001795.60 897800.00 小 计4714846.43 其它工程费5%235742.32 合 计495058

217、8.75 中兴街雨水工程投资估算表单位：元表6-5序 号单位估价号工程或费用名称单 位数 量单 价总 价1补d600钢筋混凝土管m1210812.57 983209.70 2补d800钢筋混凝土管m2501123.55 280887.50 3补d1000钢筋混凝土管m4351659.65 721947.75 4补d1200钢筋混凝土管m5001795.60 897800.00 小 计2883844.95 其它工程费5%144192.25 合 计3028037.20 繁荣路雨水工程投资估算表单位：元表6-6序号单位估价号工程或费用名称单位数量单价总价1补d1000钢筋混凝土管m4781659.6

218、5 793312.70 2补d1200钢筋混凝土管m3801795.60 682328.00 3补d1350钢筋混凝土管m4551932.36 879223.80 4补d1500钢筋混凝土管m4452508.06 1116086.70 5补d1800钢筋混凝土管m5653007.33 1699141.45 小 计5170092.65 其它工程费5%258504.63 合 计5428597.28 工人路雨水工程投资估算表单位：元表6-7序号单位估价号工程或费用名称单位数量单价总 价1补d600钢筋混凝土管m475812.57 385970.75 2补d800钢筋混凝土管m4851123.55 5

219、44921.75 3补d900钢筋混凝土管m2601365.88355128.80 小 计1286021.30 其它工程费5%64301.07 合 计1350322.37 青年北街照明工程投资估算表单位:元 表7-1序号单位估价号项目名称单位数量单价总价1补双侧双臂12米钢杆路灯(2*250W+150W)套302475014345002补VV-1KV-4*35+1*16m1034012112511403补VV-1KV-4*25+1*16m120093.51122004补70塑料管m1034027.52843505补50塑料管m12008.2599006补100镀锌圆钢m138065.59039

220、07补路灯引上线BV-500V-2*2.5m60403.3119992.4小计3202472.4零星工程15%480370.86合计3682843.26北城路照明工程投资估算表单位:元 表7-2序号单位估价号项目名称单位数量单价总价1补双侧双臂10米钢杆路灯(250W+150W)套10839804298402补VV-1KV-4*25+1*16m303093.52833053补VV-1KV-5*16m108062.7677164补50塑料管m41108.2533907.55补100镀锌圆钢m49065.5320956补路灯引上线BV-500V-2*2.5m16203.315362.2小计8522

221、25.7零星工程15%127833.86合计980059.56晓岚路照明工程投资估算表单位:元 表7-3序号单位估价号项目名称单位数量单价总价1补双侧双臂10米钢杆路灯(250W+150W)套11439804537202补VV-1KV-4*35+1*16m23601212855603补VV-1KV-4*25+1*16m193093.51804554补70塑料管m236027.5649005补50塑料管m19308.2515922.56补100镀锌圆钢m51065.5334057补路灯引上线BV-500V-2*2.5m17103.315660.1小计1039622.6零星工程15%155943.

222、39合计1195565.99明工街照明工程投资估算表单位:元 表7-4序号单位估价号项目名称单位数量单价总价1补双侧双臂10米钢杆路灯(150W+100W)套23237508700002补VV-1KV-4*25+1*16m639093.55974653补VV-1KV-5*16m245062.71536154补50塑料管m88408.25729305补100镀锌圆钢m106065.5694306补路灯引上线BV-500V-2*2.5m34803.3111518.8小计1774958.8零星工程15%266243.82合计2041202.62中兴街照明工程投资估算表单位:元 表7-5序号单位估价号

223、项目名称单位数量单价总价1补双侧双臂12米钢杆路灯(250W+150W)套13043505655002补VV-1KV-4*25+1*16m225093.52103753补VV-1KV-5*16m338062.72119264补50塑料管m56308.2546447.55补100镀锌圆钢m68065.5445406补路灯引上线BV-500V-2*2.5m26003.318606小计1087394.5零星工程15%163109.18合计1250503.68繁荣路照明工程投资估算表单位:元 表7-6序号单位估价号项目名称单位数量单价总价1补双侧双臂10米钢杆路灯(150W+100W)套1083750

224、4050002补VV-1KV-5*16m415062.72602053补50塑料管m41508.2534237.54补100镀锌圆钢m50065.5327505补路灯引上线BV-500V-2*2.5m16203.315362.2小计737554.7零星工程15%110633.21合计848187.91工人路照明工程投资估算表单位:元 表7-7序号单位估价号项目名称单位数量单价总价1补双侧双臂10米钢杆路灯(150W+100W)套11637504350002补VV-1KV-4*25+1*16m440093.54114003补50塑料管m44008.25363004补100镀锌圆钢m53065.5

225、347155补路灯引上线BV-500V-2*2.5m17403.315759.4小计923174.4零星工程15%138476.16合计1061650.56路灯箱变投资估算表单位:万元 表8序号道路名称箱变型号数量单价总价1青年北街路灯箱变1*160KVA22652路灯箱变1*200KVA130302明工街路灯箱变1*125KVA12020路灯箱变1*100KVA11515路灯箱变1*80KVA112123中兴街路灯箱变1*125KVA22040合计16911 经济评价11.1 评价目的经济评价是项目可行性研究的重要内容，其目的是根据项目所在地国民经济与社会发展对城市交通的需求，结合交通量预测

226、和工程技术初步研究结果，计算项目国民经济费用和效益，评价拟建项目的经济合理性和财务可行性，为项目的决策提供科学依据。11.2 评价原则及方法经济评价的原则是对交通项目进行经济效益评价，根据效益、费用情况，对交通项目方案进行评价。本次项目的经济评价是国民经济评价，采用费用效益方法。11.3 评价期限项目基准年2009年；项目建设期为2年，即20092010年；11.4 评价主要依据（1）国家计划委员会、建设部联合下发的计投资（2006）1325号建设项目经济评价方法与参数（第三版）。（2）中华人民共和国交通部（88）交计字500号文颁布的公路建设项目经济评价方法。（3）中国国际工程咨询公司出版的

227、投资项目经济咨询评估指南。（4）财政部（1997）财工字第59号文高速公路公司财务管理办法。（5）评价主要模型选自公路投资优化和改善可行性研究方法。11.5 评价的主要内容国民经济评价是从国家整体的角度研究项目需要国家付出的代价和对国家的贡献，以评价投资行为的经济合理性。通过对工程建成后得到的效益和工程建设投资（费用）的分析，从经济上预测工程的可行性。交通项目的建成，将会获得的效益是多方面的，一般可分为经济效益、社会效益和环境效益三部分。经济效益又可分为直接经济效益和间接经济效益。直接经济效益是指道路使用者获得的效益，主要是由于交通流量得到改善或道路等级提高而产生的车辆运行成本节约效益和行使时

228、间的节约效益，以及交通运输得到改善而产生的效益和交通事故减少的效益。间接经济效益是指随着交通条件的改善，使沿线土地增值和沿线居民出行方便所产生的效益。有项目与无项目的投资费用差；有项目与无项目的道路基础设施运营费用、维修费用差；11.6 评价指标标准主要评价指标：经济内部收益率（EIRR），效益减费用（BC）后的贴现值（经济净现值ENPV），经济效益费用比（EBCR），投资回收期四项指标。评价指标标准：EIRR投资机会费用（EIRR12%）； 效益费用比大与等于1（EBCR=1）； 经济净现值为正值（BC或ENPV0）。11.7 参数的确定参照国家计委2006年颁布的建设项目经济评价方法与参数

229、（第三版）及有关资料，确定国民经济评价的有关参数如下：1）社会折现率（i）社会折现率表示从国家角度对资金机会成本和资金时间价值的估算，是项目国民经济评价的重要参数。目前，我国社会折现率取12%。2）财务评价基准收益率为6%。3）本项目评价期为项目建设期和建成后预测年限，建设期为2年，评价基年为2009年，预测年限8年。4）残值取建设费的50%，以负值计入最末一年。5）使用期内小修费：2元/平方米，每10年大修一次，大修费80元/平方米。6）工程投资只计基础设施投资。11.8 评价的技术路线经济评价技术路线如下图：经济效益评价技术路图线路走向的确定工程建设费、养护大修费的计算交通预测及分配工程使

230、用期结束后，工程残值的计算行程时间的计算（有无项目）车辆运行成本的计算（有无项目）总效益计算计算内部收益（EIRR）净现值（ENPV）效益成本比（B/C）投资回收期内部收益率的敏感性分析本工程的意义、作用、必要性、重要性和效果以及社会、环境效益的定性分析工程项目的经济评价结论12 效益分析城市道路工程是无直接经济效益的工程，但有着巨大的社会效益，所以，不能从项目本身的直接经济效益分析工程的财务可行性，只能通过项目的间接效益对项目进行分析。道路建设项目一般可量化的间接效益有土地（或房地产）增值效益、运输费用节约效益、运输时间节约效益、减少拥挤效益、缩短里程效益、提高交通安全效益等。12.1 土地

231、（或房地产）增值效益土地的使用费或房地产销售费用一般根据地理位置、周围环境、交通状况、公用设施、土地用途或房地产的建设成本等因素确定。由于城市道路的建设和改造，直接影响建设或改造道路两侧土地（或房地产）价值，增值效益计算主要计算影响土地（或房地产）开发区域（m2）和土地增值系数（元/ m2），土地增值系数可按有无项目情况差价确定土地或房地产增值系数。见表112.2 国民经济评价指标国民经济评价指标采用经济净现值（ENPV）、内部收益率（EIRR）、经济效益费用比（EBCR）、投资回收期、敏感性分析等各指标测算，见表2、3、4、5。1、 经济净现值（ENPV）：4057.27万元2、 内部收益率

232、（EIRR）：20.14%3、 经济效益费用比（EBCR）：1.264、 投资回收期：8.01年12.3 国民经济评价敏感性分析本项目选择投资和效益两个变化因素进行敏感性分析。按照费用增加10%、费用增加20%、效益降低10%、费用增加10%的同时效益降低10%的四种情况测算，测算结果见表6、7、8、9、10。从以上表中计算结果可以看出，在费用增加10%、费用增加20%、效益降低10%、费用增加10%的同时效益降低10%的四种情况下，项目的经济分析指标依然比较理想。从国民经济评价看，本项目具有一定的风险承受能力，是可行的。土地增值效益表1序号 地 段影响土地无项目有项目土地增值开发区域土地价格

233、土地价格增值系数效益（亩）（万元/亩）(万元/亩)（万元/亩）（万元）1青年北街1009.466.0016.0010.0010094.65 2明工街773.436.0016.0010.007734.26 3中兴街491.826.0016.0010.004918.18 4繁荣路363.096.0016.0010.003630.88 5北城路359.736.0016.0010.003597.28 6工人路384.936.0016.0010.003849.28 7晓岚路375.906.0016.0010.003758.98 合 计37583.51 效益表单位：万元 表2年份土地增值效益合计20090

234、.00 0.00 20104175.95 4175.95 20114175.95 4175.95 20124175.95 4175.95 20134175.95 4175.95 20144175.95 4175.95 20154175.95 4175.95 20164175.95 4175.95 20174175.95 4175.95 20184175.95 4175.95 合计37583.51 37583.51 工程投资费用表单位：万元 表3年份贷款国内配套建设费合计维修费合计20096158.11 2639.19 8797.30 8797.30 20106120.65 2676.65 87

235、97.30 91.45 8888.75 2011142.72 142.72 2012142.72 142.72 2013142.72 142.72 2014142.72 142.72 2015142.72 142.72 2016142.72 142.72 2017142.72 142.72 2018713.58 713.58 合计12278.76 5315.84 17594.60 1804.07 19398.67 投资费用效益表 单位：万 表4年份费 用费用合计效益合计工程投资维修费时值现值时值现值20098797.30 8797.30 7854.73 20108797.30 91.45 88

236、88.75 7086.06 4175.95 3329.04 2011142.72 142.72 101.59 4175.95 2972.36 2012142.72 142.72 90.70 4175.95 2653.89 2013142.72 142.72 80.98 4175.95 2369.54 2014142.72 142.72 72.31 4175.95 2115.66 2015142.72 142.72 64.56 4175.95 1888.99 2016142.72 142.72 57.64 4175.95 1686.59 2017142.72 142.72 51.47 4175.

237、95 1505.89 2018713.58 713.58 205.14 4175.95 1200.48 合计17594.60 1804.07 19398.67 15665.17 33407.57 19722.44 国民经济评价指标计算表单位：万元 表5年份费用合计效益合计净现金流量净现金流量时值现值时值现值时值现值现值累计20098797.30 7854.73 0.00 0.00 -8797.30 -7854.73 -7854.73 20108888.75 7086.06 4175.95 3329.04 -4712.80 -3757.02 -11611.75 2011142.72 101.59

238、 4175.95 2972.36 4033.23 2870.77 -8740.98 2012142.72 90.70 4175.95 2653.89 4033.23 2563.19 -6177.79 2013142.72 80.98 4175.95 2369.54 4033.23 2288.56 -3889.23 2014142.72 72.31 4175.95 2115.66 4033.23 2043.36 -1845.87 2015142.72 64.56 4175.95 1888.99 4033.23 1824.43 -21.45 2016142.72 57.64 4175.95 168

239、6.59 4033.23 1628.95 1607.50 2017142.72 51.47 4175.95 1505.89 4033.23 1454.42 3061.93 2018713.58 205.14 4175.95 1200.48 3462.37 995.35 4057.27 合计19398.67 15665.17 37583.51 19722.44 18184.84 4057.27 国民经济评价指标计算表费用增加10% 表6 单位：万元年份费用合计效益合计净现金流量净现金流量时值现值时值现值时值现值现值累计20099677.03 8640.21 -9677.03 -8640.21 -

240、8640.21 20109777.63 7794.66 4175.95 3329.04 -5601.68 -4465.62 -13105.83 2011156.99 111.74 4175.95 2972.36 4018.95 2860.61 -10245.22 2012156.99 99.77 4175.95 2653.89 4018.95 2554.12 -7691.10 2013156.99 89.08 4175.95 2369.54 4018.95 2280.46 -5410.64 2014156.99 79.54 4175.95 2115.66 4018.95 2036.13 -33

241、74.51 2015156.99 71.02 4175.95 1888.99 4018.95 1817.97 -1556.54 2016156.99 63.41 4175.95 1686.59 4018.95 1623.19 66.65 2017156.99 56.61 4175.95 1505.89 4018.95 1449.28 1515.92 2018784.94 225.65 4175.95 1200.48 3391.01 974.83 2490.76 合计21338.54 17231.69 37583.51 19722.44 16244.98 2490.76 国民经济评价指标计算表费

242、用增加20% 表7 单位：万元年份费用合计效益合计净现金流量净现金流量时值现值时值现值时值现值现值累计200910556.76 9425.68 -10556.76 -9425.68 -9425.68 201010666.50 8503.27 4175.95 3329.04 -6490.55 -5174.23 -14599.91 2011171.26 121.90 4175.95 2972.36 4004.68 2850.45 -11749.46 2012171.26 108.84 4175.95 2653.89 4004.68 2545.05 -9204.41 2013171.26 97.18

243、 4175.95 2369.54 4004.68 2272.36 -6932.04 2014171.26 86.77 4175.95 2115.66 4004.68 2028.90 -4903.15 2015171.26 77.47 4175.95 1888.99 4004.68 1811.51 -3091.63 2016171.26 69.17 4175.95 1686.59 4004.68 1617.42 -1474.21 2017171.26 61.76 4175.95 1505.89 4004.68 1444.13 -30.08 2018856.30 246.16 4175.95 12

244、00.48 3319.65 954.32 924.24 合计23278.40 18798.20 71502.10 19722.44 14305.11 924.24 国民经济评价指标计算表效益下降10%表8 单位：万元年份费用合计效益合计净现金流量净现金流量时值现值时值现值时值现值现值累计20098797.30 7854.73 -8797.30 -7854.73 -7854.73 20108888.75 7086.06 3758.35 2996.13 -5130.40 -4089.92 -11944.65 2011142.72 101.59 3758.35 2675.12 3615.63 257

245、3.53 -9371.12 2012142.72 90.70 3758.35 2388.50 3615.63 2297.80 -7073.32 2013142.72 80.98 3758.35 2132.59 3615.63 2051.61 -5021.71 2014142.72 72.31 3758.35 1904.10 3615.63 1831.79 -3189.92 2015142.72 64.56 3758.35 1700.09 3615.63 1635.53 -1554.40 2016142.72 57.64 3758.35 1517.94 3615.63 1460.29 -94.1

246、0 2017142.72 51.47 3758.35 1355.30 3615.63 1303.83 1209.73 2018713.58 205.14 3758.35 1080.44 3044.77 875.30 2085.03 合计19398.67 15665.17 33825.16 17750.20 14426.49 2085.03 国民经济评价指标计算表费用增加10%，效益下降10% 表9 单位：万元年份费用合计效益合计净现金流量净现金流量时值现值时值现值时值现值现值累计20099677.03 8640.21 -9677.03 -8640.21 -8640.21 20109777.63

247、 7794.66 3758.35 2996.13 -6019.27 -4798.53 -13438.73 2011156.99 111.74 3758.35 2675.12 3601.36 2563.38 -10875.36 2012156.99 99.77 3758.35 2388.50 3601.36 2288.73 -8586.63 2013156.99 89.08 3758.35 2132.59 3601.36 2043.51 -6543.12 2014156.99 79.54 3758.35 1904.10 3601.36 1824.56 -4718.56 2015156.99 71.02 3758.35 1700.09 3601.36 1629.07 -3089.49 2016156.99 63.41 3758.35 1517.94 3601.36 1454.53 -1634.96 2017156.99 56.61 3758.35 1355.30 3601.36 1298.69 -336.27 2018784.94 225.65 3758.35 1080.44 2973.41 854.79 518.51 合计21338.54 1