新建铁路监理道岔铺设工程监理实施细则（19页）.doc

1、新建XXX铁路监理AAA标段道岔铺设工程监理实施细则一、编制说明 根据新建XXX铁路AAA标段轨道设计图纸，结合监理委托合同及监理规划要求，为有效控制施工质量、投资、安全及进度，特制定道 岔铺设工程的监理实施细则。二、编制的依据1、已批准的监理规划；2、轨道设计文件；3、已批准的施工组织设计、施工方案；4、与此工程和关的规范、标准新建铁路工程测量规范TB 10101-2009新建明速200公里客货共线铁路工程质量验收暂行标准铁建设【2004】8号5、建设单位的其他有关专业管理规定。三、专业工程特点及技术、质量标准1、道岔铺设工程新建XXX铁路监理AAA标段共有97组道岔。2、道岔铺设工程技术及

2、质量标准 满足现行国家建筑工程质量验收标准，满足XXX铁路委托监理合同要求，详见下述道岔铺设工程内容。四、监理工作范围及重点 本细则为道岔铺设工程监理工作的实施细则。1、监理工作范2、监理工作重点 、道岔质量、无缝道岔铺设工程、有缝道岔铺设工捏、道岔铺磴整道工程(5)、钢轨伸缩调节器铺设工程五、监理工作流程1、设备及原材料质量控制流程设备及原材料进场V施工单位口检合格填写设备及原材料报验单及检验批质量验收记录报监理不合格监理工程师验收合格V投入使用2、施工质量控制流程道岔铺设工程施工III自检合格，填写报验单1不合格监理工程师检查与验收I验收合格后转序六、监理工作控制要点、目标及手段1、道岔一

3、般规定A、道岔施工前应对站场及区间控制测量进行复测。B、道岔及岔枕质量应符合设计及规范要求。2、无缝道岔铺设施工监理要点、质量标准道岔铺设施工应符合新建明速200公里客货共线铁路T程质量 验收暂行标准铁建设【2004】8号的规定。、质量控制冃标道岔铺设施工质量合格。、质量控制点设置及检测手段 、主控项冃A、道岔整道后允许偏差及检测数量与方法应符合表6. 1规定。表6. 1道岔整道允许偏差及检验数量与检验方法序号检验项冃允许偏差(mm)检验数量检验方法1水平310个点水平仪测量2高低35个点lOiii弦量3轨向直线35个点10m弦量支距2支距尺量检验数量：见证检测数量为施工单位检测数量的20%。

4、B、由道岔前端和辙叉跟端接头焊缝所决定的道岔全长偏差不得大 于土20mm。检测数量：全部检查。检验方法：尺量。C、道岔及岔枕的类型、规格质量应符合设计要求和产晶标准规 定。检验数量：全部检查。检验方法：查验产品合格证、质量证明文 件、观察检查。D、混凝土岔枕螺旋道钉锚固抗拔力不得小于60KNo检验数量：见 证检测数量20%。检验方法：检查施工单位抗拔试验报告并见证试验。E、查照间隔（辙叉心作用面至护轨头部外侧的距离）不得小于 1391 mm;护背距离（冀轨作用面至护轨头部外侧的距离）不得大于 1348 mmo检验数量：全部检查。检验方法：尺量。F、基本轨、尖轨轨面无碰伤、擦伤、掉块、低陷、压馈

5、飞边等 缺陷。检测数量：金部检查。检验方法：观察检查。G、无缝道岔内锁定焊及无缝线路锁定焊接时，必须在设计锁定 轨温范围内进行。检测数量：全部检查。检验方法：旁站监理。H、道岔内焊接接通头平直度应符合规范要求oI、无缝道岔与相邻轨条锁定轨温相差不得超过5C。检测数量: 全部检查。检验方法：旁站监理。 、一般项目A、无缝道岔铺设允许偏差应符合表6. 2规定。表6.2无缝道岔铺设允许偏差序号检验坝R允许偏差（mm）1道岔方向直线（lOm弦量）3导曲线支距22轨距尖轨尖端1尖轨跟端1其他部位+ 23尖轨尖端至第一牵引点与基本轨密贴缝隙W0.24尖轨其余部分与基本轨密贴缝隙W15心轨尖端至第一牵引点与

6、翼轨密贴缝隙W0.56心轨其余部分与翼轨密缝隙W17顶铁与尖轨或可动心轨轨腰的间隙W0. 58尖轨跟端非工作边与基本轨工作边开口距离19尖趾距离+1010可动心轨撤叉咽喉宽311轮缘槽宽度+1, 0. 512动程（尖轨可动心轨）313道岔头尾接头相错量W1514岔枕间距偏斜101015尖轨尖端相错量W10注：尖趾距离为可动心轨撤叉的长心轨实际尖端至翼轨趾端的距离。检 验方法：尺量。B、整道后允许偏差及检验数量与方法应符合表6. 3规定。 表6. 3道岔整道允许偏差及检验数量方法检验项目允许偏差(mm)检验数量检验方法轨面高程与 设计高程差在有磴道床上203个点水平仪测量在建筑物上10C、钢轨伸

7、缩调节器整道应符合以下标准：a、轨向：单向调节器用12. 5m弦、双向调节器用25m弦测量， 每隔lm检查一处，尖轨尖端至尖轨顶宽5mm处范围内允许有4mm的 空线，其余范围内允许有2mni的空线，不允许抗线；b、轨面高低:用12. 5m弦测量不得大于3mm,每组抽检3处;c、钢轨水平差不得大于3mm,每组抽检3处；d、在625ni测量基线内，轨面扭曲不得大于3mm。检测数量：施工单位每组全部检查。检验方法：尺量、质量控制措施 、施工准备阶段质量控制(事前控制)。A、认真审查施工单位上报的施工方案。B、检查施工单位的施工机械是否满足工程耍求。施工单位应将 到场的施工机械向监理部报验，并填写设备

8、报审表，经监理审验合格 后方可进行施工。C、检查施工单位准备工作的落实情况，D、原材料质量控制无缝道岔铺设施工原材料及构件进入现场后，施工单位应填写工 程材料报审表向监理部报验，监理工程师进行外观检查，并现场见证 取样，复试合格后方可使用，否则勒令施工单位将其清退出场。 、施工过程控制（事中控制）按设置的质量控制点及检测手段控制施工过程。 、质量验收（事后控制）督促施工单位自检，在施工单位自检合格的基础上，对施工单位 报验的部位进行验收。对无缝道岔铺设施工质量控制主要采取以下工作方法巡视：在施工过程中，监理工程师坚持现场巡视，发现问题及时 通知施工单位改正，并坚持改正结果，做出结论。平行检查：

9、对施工单位施工完成的部分进行检查,验收。3、有缝道岔铺设施工监理要点、质量标准有缝道岔铺设施工应符合新建明速200公里客货共线铁路工程 质量验收暂行标准铁建设【2004】8号的规定。、质量控制冃标有缝道岔铺设施工质量合格。、质量控制点设置及检测手段 、主控项冃A、道岔及岔枕的类型、规格质量应符合设计要求和产品标准规 定。检验数量：全部检查。检验方法：查验产品合格证、质量证明文 件、观察检查。B、混凝土岔枕螺旋道钉锚固抗拔力不得小于60KN。检验数量： 见证检测数量20%。检验方法：检查施工单位抗拔试验报告并见证试 验。C、查照间隔（辙叉心作用面至护轨头部外侧的距离）不得小于 1391 mm；护

10、背距离（冀轨作用面至护轨头部外侧的距离）不得大于 1348 mmo检验数量：全部检查。检验方法：尺量。D、绝缘接头轨缝不得小于6 mmo检验数量：全部检查。检验方法：尺量。 、一般项目A、混凝土岔枕螺旋道钉位置、高度应符合规定要求。检验方法:观察检查、尺量。B、有缝道岔铺设允许偏差应符合表6. 4规定。 表6. 4有缝道岔铺设允许偏差序号检验项目正线到发线其他站线1道岔方向直线（10 m弦量）（mm）46导曲线支距（伽1）22轨距尖轨尖端（価）1其他部位（血）+3, 23轨距加宽 及递减尖轨尖端至基本轨接头（%）按设计图尖轨跟端（肓向）向辙叉方向递减距离5）按设计图导曲线向前向后递减距离直尖轨

11、5）按设计图曲尖轨（m）按设计图4尖轨非工作边最小轮缘槽（mm）-25顶铁与尖轨或可动心轨轨腰间隙（mm）W16尖轨跟端非工作边与基本轨工作边口距离（mm）17轨缘槽宽度（伽）+3, -18接头错牙、错台（mm）W1W2头尾接头错开录（mm）W15W20轨缝实测平均值与设计值差（mm）29岔枕间距、偏斜（価）2010尖轨尖端相错量（mm）W10检验方法：尺量。C、道岔紧固螺栓扭矩应为100120N.ni。扣件螺栓扭矩应为:I型弹条扌II件扭矩80120N.m； II型弹条扭矩100140N.ni。检验方法: 观察检查、测力扳手检测。D、设计速度大于120 km/h的道岔，接头螺栓应用10.9级

12、，扭 矩应为700-900N. m。检验方法：观察检查、测力扳手检测。E、道岔各类螺栓丝扣均应涂有效期不少于2年的油脂。检验数 量：全部检查。检验方法：观察检查。、质量控制措施 、施工准备阶段质量控制（事前控制）。A、认真审查施工单位上报的施工方案。B、检查施工单位的施工机械是否满足工程要求。施工单位应将 到场的施工机械向监理部报验，并填写设备报审表，经监理审验合格 后方可进行施工。C、检查施工单位准备工作的落实情况，D、原材料质量控制有缝道岔铺设施工原材料及构件进入现场后，施工单位应填写工 程材料报审表向监理部报验，监理工程师进行外观检查，并现场见证 取样，复试合格后方可使用,否则勒令施工单

13、位将其清退出场。 、施工过程控制（事屮控制）按设置的质量控制点及检测手段控制施工过程。 、质量验收（事后控制）督促施工单位自检，在施工单位自检合格的基础上，对施工单位 报验的部位进行验收。有缝道岔铺设施工质量控制主要采取以下工作方法巡视：在施工过程中，监理工程师坚持现场巡视，发现问题及时 通知施工单位改正，并坚持改正结果，做出结论。平行检查：对施工单位施工完成的部分进行检查,验收。4、道岔铺磴整道施工监理要点、质量标准道岔铺磴整道施工应符合新建明速200公里客货共线铁路工程质量验收暂行标准铁建设【2004】8号的规定。、质量控制冃标道岔铺磴整道施工质量合格。、质量控制点设置及检测手段 、主控项

14、冃A、道磴应是合格的。B、无缝道岔铺定前道床应达到初期稳定状态。C、整道后的道岔应道床饱满，捣固密实。检验数量：全部检查。 检验方法：观察检查。D、导曲线不得有反超高。检验数量：平行检验10%o检验方法: 万能道尺量。E、钢轨接头、尖轨尖端、跟部、辙叉心等部位不得有空吊板； 其他部位不得有连续空巾板，空吊板率不得大于8%o检验数量：平 行检验10%。检验方法：观察、锤击。F、道岔转辙器及尖轨安装符合规定。检验数量：平行检验10%。检验方法：观察检查、尺量及仪器检查。G、道岔整道允许偏差应符合表6. 5表6. 5 道岔整道允许偏差及检验数量与方法序号检验项H允许偏差5m）检验数量检验方法有缝道岔

15、无缝道岔其他站线正线、到发线1水平W6W410个点力能道尺量2高低（10m弦量）W6W45个点尺量3轨向（101D弦量）C6C 15个点尺星检验数量：见证检测20%。 、一般项目A、道岔整道后允许偏差及检验数量与方法应符合表6. 6规定。 表6.6道岔整道允许偏差及检验数量与方法序号检验项目允许偏差（俪）检验数量检验方法无缝道岔有缝道岔正线、到发线其他站线1轨面高程与设计高程差在有確道床上+50, -303个测点水平仪测量在建筑物上1012联结配件和扣件滑床板与尖轨间离缝W1 （每侧允许1处人于 1 mm）W2 （每侧允许 1处人 于 2 mm）W2 （每 侧允许1处人于 2 mm）全部检査塞

16、尺量轨撐不密贴离缝道钉浮离2 mm以上者W8%W10%轨枕扣件不良者W6%W8%W10%B、道岔整理后，结构尺寸允许偏差合规。C、道床整理顶面宽度允许偏差+5omm,厚度允许偏差50 mmo 检验方法：观察检查、尺量。（4）、质量控制措施 、施工准备阶段质量控制（事前控制）。A、认真审查施工单位上报的施工方案。B、检查施工单位的施工机械是否满足工程要求。施工单位应将 到场的施工机械向监理部报验，并填写设备报审表，经监理审验合格 后方可进行施工。C、检查施工单位准备工作的落实情况，D、原材料质量控制道岔铺施整道施工原材料及构件进入现场后，施工单位应填写工 程材料报审表向监理部报验，监理工程师进行

17、外观检查，并现场见证 取样，复试合格后方可使用，否则勒令施工单位将其清退出场。 、施工过程控制（事中控制）按设置的质量控制点及检测手段控制施工过程。 、质量验收（事后控制）督促施工单位自检，在施工单位自检合格的基础上，对施工单位 报验的部位进行验收。道岔铺磴整道施工质量控制主要采取以下工作方法巡视：在施工过程中，监理工程师坚持现场巡视，发现问题及时 通知施工单位改正，并坚持改正结果，做出结论。平行检查：对施工单位施工完成的部分进行检查,验收。5、钢轨伸缩调节器铺设施工监理要点（1）、质量标准钢轨伸缩调节器铺设施丁应符合新建明速200公里客货共线铁 路工程质量验收暂行标准铁建设【2004】8号的

18、规定。、质量控制冃标钢轨伸缩调节器铺设施工质量合格。、质量控制点设置及检测手段 、主控项冃A、钢轨伸缩调节器种类、型号及技术条件应符合设计要求及产 品技术条件规定。检验数量：全部检查。检验方法：查验产品合格证 和质量证明文件、观察检查。B、钢轨伸缩调节器铺设位置应符合设计规定。检验数量：全部 检查。检验方法：检查施工单位检查记录、观察检查。C、铺设钢轨伸缩调节器时，应根据铺设时的轨温预留伸缩量， 铺设后应做好伸缩起点标志。检验数量：全部检查。检验方法：观察 检查。D、钢轨伸缩调节器的尖轨创切范围内应与基本轨密贴，尖轨尖 端至其后400 nini处，缝隙不得大于0. 2 mm,其余部分不得大于0

19、. 8 mmo 检验数量：全部检查。检验方法：检查施工单位检查记录并观察检查。E、钢轨伸缩调节器铺设调整后，应达到基本伸缩无障碍，类轨 锁定不爬行。检验数量：全部检查。检验方法：观察检查。 、一般项目A、钢轨伸缩调节器铺设应符合规范规定。检验方法：尺量、塞 尺及测力扳手检测。B、轨枕应方止，间距及偏斜允许偏差为土20 mm。检验方法：尺 量与观察检查。C、钢轨伸缩调节器轨中线与设计中线允许偏差30 mm。检验方法: 尺量。D、钢轨伸缩调节器整道应符合规范标准。检验方法：尺量与观 察检查。、质量控制措施 、施工准备阶段质量控制（事前控制）。A、认真审查施工单位上报的施工方案。B、检查施工单位的施

20、工机械是否满足工程要求。施工单位应将 到场的施工机械向监理部报验，并填写设备报审表，经监理审验合格 后方可进行施工。C、检查施工单位准备工作的落实情况，D、原材料质量控制钢轨伸缩调节器铺设原材料及构件进入现场后，施工单位应填写 工程材料报审表向监理部报验，监理工程师进行外观检查，并现场见 证取样，复试合格后方可使用，否则勒令施工单位将其清退出场。 、施工过程控制（事屮控制）按设置的质量控制点及检测手段控制施工过程。 、质量验收（事后控制）督促施工单位自检，在施工单位自检合格的基础上，对施工单位 报验的部位进行验收。钢轨伸缩调节器铺设施工质量控制主要采取以下工作方法巡视：在施工过程中，监理工程师

21、坚持现场巡视，发现问题及时 通知施工单位改正，并坚持改正结果，做出结论。平行检查：对施工单位施工完成的部分进行检查,验收。七、监理工作方法和措施采取巡视、检查、量测、见证检验、平行检验、旁站监理等方法 监理站台墙施工。2、主要控制措施、监理人员必须认真审阅、熟悉设计文件，依据委托合同、设 计文件、施工组织设计、监理实施细则实施监理，对发现的问题必须 及时以书面形式通知设计和建设单位。、落实总监、专业监理工程师及监理员三级质量控制责任。、组织专业监理工程师、监理员学习，掌握站台墙施工相关技 术知识并熟练运用。、熟悉、掌握施工工艺流程，抓好换填处理、钢筋安装、模板 安装、混凝土施工及基础的开挖与回

22、填等工艺过程的质量控制。、抓好施工场地的质检验收。（6）、审查特殊专业人员上岗证书。、完善工程所需原材料、半成品的质量控制，认真执行批准进场，严格签认程序方可使用的原则，按规定对材料、制品在使用前进 行抽检试验，做好平行检验和见证检测。(8)、审查施工单位提交的施工组织设计或施工方案。 、审查对保证工程质量是否有可靠的技术和组织措施。 、审查施工单位质保体系。 、审查施工单位关于材料、制品试件取样及试验方法。 、审查试验室资质确认及人员设备配置。 、审查施工单位检验批、质量报表。、严格单位工程开工报告和复工审批制度，及时下开、复工令。(1叭 抓好工序交接检验的控制，详见图7.1(11)、抓好隐

23、蔽工程检查，严格执行隐蔽工程检查制度。返修工序施工完毕通知驻现场监理工程师试验室检查施匸单位门检专职检初验会同现场检金合格不合格签署质检合格意见进行下一道工序图7. 1工序交接检验程序图（、严格按规定程序处理工程变更凡未得到设计书面文件经业主书面批准不得进行图纸变更。（13）、行使质量监管权按规定行使质量监管权，凡发生下列情况之一者，在取得业主 同意后立即下达停工令：工程质量低下经指出后未采取有效措施或采取措施效果不好，继 续作业。擅自变更设计图纸。擅自使用未经认可或批准的工程材料。擅自将工程转包。没有可靠的质量保证措施贸然施工，已出现质量问题。（、行使质量否决权按规定行使质量否决权，及时下达

24、不合格工程通知书，按质量处 理程序处理质量缺陷，严格工程缺陷报告处理程序。（15）、严格按规定处理工程质量事故，审查施工单位质量事故报告。 工作程序见图7. 2 、质量事故原因，责任分析。 、制定事故处理措施。 、批准事故处理技术方案。 、处理措施效果的检查。事故发生组织抢险减少损失vJ报告监理分析事故原因IV写出调査报告组织分析上报有关部门及监理图7. 2工程事故处理程序(16)、安全控制措施 执行安全监理细则，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，严格执行各项安全规章制度，落实安全措施。 、审查施工单位人身安全措施，防止惯性事故发生。 、检查施工单位是否按规定设置防护，防护备品是否齐

25、全。 、审查施工防护人员是否经过培训上岗，是否有上岗证。3、监理工作制度、技术交底制度。 、隐蔽工程检查制度。 、巡视检查、见证检测、平行检验、旁站监理制度。 、工程变更处理制度。 、监理日志、会议及文档管理制度。 、监理工作报告制度。 、工程质量事故和处理报告制度。4、现场监理人员安排监理工程师及监理员负责H常检查和巡视、旁站监理工作。另外, 安排专业测量监理人员，试验室安排试验检测人员，负责测量放样和 试验检测的日常丁作。八、旁站具体部位和重要工序1、道岔质量2、无缝道岔铺设工程3、有缝道岔铺设工捏4、道岔铺磴整道工程5、钢轨伸缩调节器铺设工程AAA监理公司XXXX铁路监理站2015年7月