城市主干路道路工程监理实施细则（35页）.doc

1、目 录第一部分 总则 2第二部分 施工准备监理细则及框图4 第三部分 道路工程分项监理实施细则6 路基工程监理实施细则6基层施工监理实施细则11 面层工程施工监理细则13车行道路面面层施工监理实施细则15自行车道路面层施工监理实施细则20 人行道铺装监理实施细25 花岗岩石材安装监理实施细则255m机非分车带、渠化岛绿化换土25土路肩、人行道、自行车道、地形整理等土方施工监理实施细则26小桥涵施工监理实施细则27 排水、照明、排碱工程施工监理实施细则27 管道、检查井及雨水口材料选用要求及施工图集选用标准27 管线施工应注意事项28 塑料、混凝土排水管道施工监理实施细则29道路交通工程监理实施

2、细则32道路工程监理实施细则一、制定本细则的主要依据：1. 监理合同；2. 业主与承包人签订的正式合同、协议及附件；3. 施工设计图纸及说明；4. 工程量清单及说明；5. 施工招标文件、中华人民共和国工程建设标准强制性条文公路部分（参见招标文件工程建设标准强制性条文）、公路工程施工监理规范、公路工程质量检验评定标准、公路工程试验规程、交通部公路工程国内招标文件范本等标准、规范、规程； 6. 国家、交通部颁布的监理法规等；7. 其他相关文件。8. 城市道路工程施工与质量验收规范 (GJJ1-2008)9. 公路沥青路面施工技术规范 (JTGF402004)10. 公路路基施工技术规范 （JTG

3、F10-2006）11. 公路路面基层施工技术规范 （JTJ 034-2004）第一部分 总则一、工程概况 某道路西起XX路，经XX路、，全长XXXm。道路按城市主干路设计修建，并参照二级公路标准。规划宽度为70m，规划横断面设计为：15m绿化带+3m人行道+4m自行车道+5m机非分车带+16m主路+5m机非分车带+4m自行车道+3m人行道+15m绿化带=70m。XX路工程实施断面：12m地形整理+3m土路肩+3m人行道+4m自行车道+5m机非分车带+16m主路+5m机非分车带+4m自行车道+3m人行道+3m土路肩+12m地形整理=70m，以及放坡范围。车行道路拱均为修正二次抛物线路拱，路拱横

4、坡度为1.5%；路缘石材质为镜面樱花红花岗岩。 本工程包括道路、排水、照明、排碱、预留管道等设计。本道路设计实施范围：主路、自行车道、人行道、5m机非分车带及渠化岛换土。土路肩、道路标线、地形整理、缘石、过路管涵等相应附属物。工程进度计划、需单独编制的关键工程进度计划由承包人编制，管理部、监理代表处审定，监理工程师代表处下达,并检查执行情况。每月工程进度计划由承包人编制，监理工程师代表审批下达,总监办检查执行情况。每旬工程进度计划由承包人编制交监理工程师代表审批下达,并检查执行情况。 二、 目的为实现某道路工程建设总目标，有效地控制工程质量、工程进度、工程安全、工程环境和工程费用，提高工程管理

5、水平，发挥投资效益，使本项目施工监理制度化、标准化、规范化、程序化，达到任务明确，标准统一，程序合理。根据交通部公路工程施工监理规范（JTG G10-2006）、建设工程质量管理条例（2000年1月30日发）、公路工程质量检验评定标准（JTG F80/12004）2005-01-01实施、国务院办公厅关于加强基础设施工程质量管理的通知（1999年2月13日发）以及施工、监理招标文件的要求，结合某道路工程的实际情况，特制定本细则。三、监理指导思想及原则监理单位和监理人员应按照“严格监理、优质服务、科学公正、 廉洁自律”的原则认真贯彻执行有关施工监理的各项方针政策、法律、法规等制定详细工作细则，明

6、确岗位职责，严格检查制度，努力做好施工阶段监理工作。四、监理依据1、根据国家和地方有关工程建设管理的法律、法规、条例和规定；2、根据国家和地方有关工程建设的质量标准、施工规范和试验检测规范；3、政府主管部门批准的工程项目建设文件；4、由业主和承包人签定的施工合同文件及业主和监理单位签定的监理合同协议；5、监理单位和承包人在合同实施过程中形成的有关的会议记录、函电、监理指令及其他文字记录；6、监理部根据施工合同文件签发的所有施工图纸和指令等。五、质量保证体系本项目实行“政府监督、法人管理、社会监理、企业自检”的质量保证体系。六、监理单位资质承担本项目施工监理业务的单位，是具有法人资格的甲级监理资

7、质的山东省交通工程监理咨询公司。七、监理人员资格及素质凡在本项目中从事监理工作的监理人员，必须是符合所在监理岗位的资质条件要求并经业主批准的合格人员。八、监理阶段划分监理阶段划分为三个阶段：施工准备阶段监理；施工阶段监理；交工及缺陷责任期阶段监理。1、施工准备阶段监理监理合同协议签定后，即进入施工准备阶段监理。监理人员应熟悉合同文件；复核图纸和放样定线数据；督促承包人提交施工组织设计，做好导线复测及施工控制网的设置工作。2、施工阶段监理施工阶段的监理，应集中力量做好工程质量监理、工程安全监理、工程环境监理、工程进度监理、工程费用监理以及合同管理等各项工作。3、交工及缺陷责任期阶段监理在工程完工

8、或部分（单位、分部）工程完工后，只要签发交接证书后即进入缺陷责任期阶段监理，除应对工程缺陷、修补及重建进行监理外，并应视同第二条一样做好这一阶段的监理工作。第二部分 施工准备监理细则及框图施工准备阶段监理实施细则一、 主要监理程序：（一）工程单元划分已经获得批准，而且相关单位、分部工程的开工申请报告已得到批准，是审查分项工程开工的前提。（二）要求承包人在开工前7天向驻地监理工程师提交“分项工程开工申请批复单”。监理工程师应在3天内予以审核，并及时报驻地审批报告中至少有以下资料：1、分项工程及所属单位、分部工程的名称，分项工程范围及起讫桩号。2、承包人有关标准试验资料、监理平行验证试验资料及监理

9、部试验室批复的函件。3、承包人有关测量放样资料并由监理复核签字认可。4、施工方案、方法和工艺流程。5、管理模式、体系、组织机构（框图），人员岗位构成、职责划分。6、投入的机械设备种类、规格型号及劳动力安排情况。7、经审查批准的施工详图及分项工程交底单。8、施工进度计划。9、质量保证体系、环保及安全保证措施。10、其他需要的资料。（三）总监办现场检查分项工程的开工条件：场地布置（三通一平）、材料（水泥、钢材、砂石、模板及支架料、必需的半成品等）储备、施工便道、机诫设备配置、测量放样的桩位、实际环保及安全保证措施，等等。（四）审批内容施工方案、质量标准、质保措施、准备工作（工、料、机）、施工进度和

10、工序衔接、环境保护和安全保证措施等。二、施工监理程序图框分项工程开工准备 施工图审核及交底编制施工方案进行测量放线材料准备质量、安全保证体系机械准备准备完成提交分项工程开工申请监理工程师审核合格分项工程开工由总监办审批（7天内）承包人收到批复申请分项工程开工第三部分 道路工程分项监理实施细则一、路基及基层施工监理实施细则1、路基试验段施工道路监理工程师必须全过程监理，并要求施工单位严格按监理工程师批准的施工方案进行施工，在施工过程中应详细记录各种已定填料的压实工序操作情况、采用压实设备的型号、松铺厚度、碾压遍数、填料含水量及压实度检测结果，以确定松铺厚度和表层控制压实度（作为施工压实度控制的依

11、据），现场监理签认试验段申请报告并审查成果报告，监理工程师代表批准成果报告。2、测量放样测量监理工程师对施工放样进行检查，并签认施工放样报验单。3、审批开工报告监理工程师负责组织监理人员对施工单位的现场人员和机具设备进场情况进行核实，审查施工单位的施工组织计划，检查施工单位的质量自保体系、取土坑与弃土区范围、土料的试验情况等，收集好所有应收集的资料并给予签证后，批准工程开工报告。4、现场清除道路监理工程师负责组织检查清除宽度、长度、深度及原地面压实度，并检查清淤及现场垃圾是否清理干净，如不干净则指令施工单位继续清理。因地质不良需加深换土处理等情况按本项目变更程序办理。5、分层填筑填筑应根据规范

12、规定的或试验路段完成后监理批准的松铺厚度按照规范的要求进行分层填筑，每层填筑结束后，旁站监理根据规定的检测频度进行压实度抽检；对每一层土的含水量、宽度（保证每侧超宽填筑不小于30厘米）、松铺厚度、压实遍数，旁站监理应全面检查控制。每层要进行一次中、边线及高程检测，如不符合要求责令施工单位改正.6、路基（1）填方路段：主路路床顶面以下0-18cm范围内采用二灰土（外掺30%碎石+3%水泥）处理，17-18cm范围采用石渣换填夯实。78cm以下均采用石渣回填夯实。自行车道路路床顶面以下范围0-50cm范围采用石渣换填夯实。50cm以下均采用素土回填压实。（2）挖方路段：路床顶面以下0-18cm范围

13、内采用二灰土（外掺30%碎石+3%水泥）处理，18-78cm范围采用石渣换填夯实。自行车道路床顶面以下0-50cm范围采用石渣换填夯实。（3）石渣所用石料不得采用膨胀性岩石、易溶性岩石、崩解性岩石和盐化岩石，宜尽量采用硬质、中硬石料，含泥量应小于10%。石渣最大粒径不应超过15cm，顶面用小石子和石屑填平压实，具体施工时应按照相应的施工规范要求实施。填石路基压实质量标准采用孔隙率作为控制指标，并符合公路路基设计规范（JTG D30-2004）中表.1-表3.8.3.3的要求。石渣层顶面的压实标准：18-20t压路机的碾压轮迹不应大于5mm。验收弯沉值不大于180（1/100mm）。填筑石渣时，

14、应首先将边坡处堆土压实，然后逐层水平填筑石渣。确保边坡稳定。（4）路基质量指标控制：a、压实度要求：路床顶面以下0-18cm范围内压实度不小于95%，路槽底面土基压实度不小于93%。以上标准均为重型击实标准。 b、路基必须密实、均匀、稳定。路床回弹模量大于80MPa；路槽底面土基回弹模量值应大于30MPa，不能满足上述要求时应采取措施提高土基强度。 c、路床顶面压实度不小于95%，验收弯沉值不大于180（1/100mm），验收中以两个指标同时控制，都必须满足要求。（一）、路基石渣换填施工监理实施细则 1、原材料要求： 石渣所用石料不得采用膨胀性岩石、易溶性岩石、崩解性岩石和盐化岩石，宜尽量采用

15、硬质、中硬石料，含泥量应小于10%。石渣最大粒径不应超过15cm。 2、道路经过盐田段路基处理方案：（1）首先采取必要措施排掉池中水。（2）清表后采用石渣分层回填压实至路床处理层底（60cm石渣处理底层）。（3）若池底淤泥较厚，应将淤泥全部清理干净，先抛填石渣中较大块材，然后采用石渣分层回填压实至路床处理底层（60cm石渣处理底层）。3、道路经过园区的排水渠时处理方案：（1）首先采取土围堰，将水面分隔后，清除淤泥至原土层，整平地形。然后采用石渣分层回填压实至路床处理底层（60cm石渣处理底层）。（2）若沟渠水较多，围堰排水后底部淤积严重，清除湿软土困难时，可以采用抛石挤淤的方法抛石回填至沟渠底

16、以上50cm处，用较小石块填平、碾压密实，其上用石渣分层回填压实至路床处理底层（60cm石渣处理底层）。（3）如排水渠为园区的临时排水渠，为保证工期，可在排水渠内设置排水管，不得堵塞水渠。排水管位置、数量、管径、长度，可根据工程实际及建设单位要求确定。（4）抛石挤淤，应符合下列要求：应使用不易风化石料，石料中尺寸小于30cm粒径含量不得超过20%。抛填方向应根据道路横断面下卧软土地层坡度而定。坡度平坦时自路基中部渐次向两侧扩展;坡度陡于1:10时，自高侧向低侧抛填，并在低侧边部多抛投，使低侧边部约有2m宽的平台顶面。（5）沟渠回填时与沟渠边原土搭接应将原有坡面挖成阶梯，错台搭接，阶梯宽度应不小

17、于2m。4、石渣路基回填，采取强夯措施处理：（1）首先清表压实，然后回填石渣进行强夯。主路石渣路基采取两遍满夯、自行车道石渣路基采用一遍点夯一遍满夯的的方式压实。完成第一遍全部夯点的夯击后，用推土机将夯土推平，进行第二遍夯击。之后以低能量满夯两遍，满夯单击夯击能为300KNM锤印搭接。最后，采用18t以上震动压路机整平压实。（2）顶面用小石子和石屑填平压实，具体施工时应按照相应的施工规范要求实施。（3）填石渣路基压实质量标准采用孔隙率作为控制指标，并符合公路路基设计规范（JTG D30-2004）中表.1-表3.8.3.3的要求。石渣层顶面的压实标准：18-20t压路机的碾压轮迹不应大于5mm

18、。验收弯沉值不大于180（1/100mm）。（4）填筑石渣时，应首先将边坡处堆土压实，然后逐层水平填筑石渣。确保边坡稳定。（5）强夯施工应做好排水、降水措施，如在场地周围开挖排水沟、井点降水等，夯坑内若有水、淤泥也应及时清理。（6）路基位于园区原有卤水井、线杆坑上时，应采用沉砂得方式用中粗砂将井、坑填实。（7）各种软土处理方法的运用范围与施工规定及各种处治方法的质量检验方法与要求应遵照公路软土地基路堤设计与施工技术规范（JTJ017-1996）执行。（8）特别注意绿化隔碱层、草帘、防渗膜、种植土回填与道路路基、结构层等施工的次序，注意协调施工。（二）、二灰土(外掺30%+3%水泥)路基施工监理

19、实施细则在路基施工中，监理应予以高度重视，防止在二灰土施工中出现碾压不密实、接缝不平整等质量弊病，避免出现粘土夹层、起皮、松散、裂缝、弹簧、翻浆等质量缺陷，以确保路面基层的工程质量。在施工过程中，上一工序完成后，未经现场监理认可，下一工序不得进行。1、原材料基本要求：（1）粉煤灰：粉煤灰指标，应符合规范要求，A12O3+SiO2+Fe2O3的含量不小于70%，700烧失量不大于10%，含水量不大于35%，比表面积大于2500cm/g，使用时应将凝固的粉煤灰打碎或过筛，同时清除有害杂质。（2）石灰：石灰质量应符合公路路面基层施工技术规范（JTJ034-2000）中规定的级以上的生石灰或消石灰的技

20、术指标，生石灰须充分消解，活性氧化物含量不低于60%，并通过1cm筛，剔除未消解残渣，每天使用前作CaO、MgO含量测定，达不到要求的石灰不得使用。（3）碎石：采用级配石灰岩碎石，最大粒径31.5mm（方孔筛），不准有超粒径的石料，其级配组成应符合下表要求。碎石的压碎值不大于35%。碎石的级配范围表层位通过以下筛孔（mm）的质量百分率（%）31.526.519.09.504.752.361.180.60.075石灰粉煤灰碎石层10095-100486824341121616212060-3（4）水泥：采用普通硅酸盐水泥。水泥标号不得低于32.5号，且应选用终凝时间不小于6h的水泥。不得使用快硬

21、水泥、早强水泥及受潮变质过期的水泥。水泥质量应符合下表指标要求。水泥的技术指标品 种等级强度3天（MPa）28天（MPa）细度（%）凝结时间安定性抗压抗折抗压抗折初凝（min）终凝（min）普通水泥32.511.02.532.55.5104510合格42.516.03.542.56.5104510合格（5）水：应符合国家现行标准混凝土用水标准JGJ 63的规定。宜使用饮用水及不含油类等杂质的清洁中性水，PH值宜为6-8。2、二灰土（外掺30%碎石+3%水泥）混合料的配合比及质量控制指标： （1）二灰土（石灰：粉煤灰：土）推荐质量配合比：10：30：60，外掺30%碎石+3%水泥。施工时应根据实

22、验确定最佳比例。（2）二灰土（外掺30%碎石+3%水泥）经碾压成型后常温下需不少于7天洒水养生，二灰土7天无侧限抗压强度不小于0.6MPa。（3）二灰土（外掺30%碎石+3%水泥）底基层压实度不小于96%（重型击实）。（4）二灰土（外掺30%碎石+3%水泥）设计参数：抗压模量：750MPa，劈裂强度：0.3MPa。3、以下为质量控制要点：（1）、准备工作承包人做好开工前的保养、试机工作，防止在施工期间发生防碍施工进度和质量的故障。同时检查承包人质量检测仪器是否到位。路基进行全面检查，按抽检频率要求对高程、中线偏位、宽度、横坡度、平整度、压实度、弯沉进行检测，经承包人自检，监理组抽检，最后经业主

23、验收，合格后才能进行基层的施工。对不合格段落及时督促承包人进行处理。（2）、试验阶段对于试验段，现场监理应加大对承包人施工的抽检力度，并监督、检查承包人确定正常施工时需要的主要施工参数：混合料的松铺系数；标准施工方法：a、各种材料的摊铺方法和适用机具；b、合理的深度和遍数；c、整形合适的机具和工艺方法；d、压实机具的选择与组合、压实的顺序、速度及遍数和压实度的关系；e、运输、摊铺和碾压机械的协调与配合；确定切实可行的施工组织及质保体系；质量检验内容、频率及方法；试验段质量检验总结。二灰土路基施工阶段以下施工都必须符合要求，对监理抽检不合格工序要求重新处理，合格并经监理认可后才能进入下一工序的施

24、工。（1）二灰土采用中心站集中拌和法施工，拌和时注意配料准确，拌和均匀，允许误差为集料2%、粉煤灰1.5%、石灰1.0%（质量指标）。（2）二灰土混合料的堆放时间超过24h的不再使用；混合料摊铺后应立即碾压，达到压实标准。（3）二灰土基层的龄期7d时，应能取出完整的钻件（俗称路面芯件）。如果路面钻机取不出完整钻件，则应找出不合格基层的界限，进行返工处理。（4）二灰土中石灰、粉煤灰、碎石应采用中心站集中拌和法，然后现场与水泥、素土拌和施工。允许误差为集料2%、粉煤灰1.5%、石灰1.0%（质量指标）。（5）二灰土及二灰土混合料摊铺后应立即碾压，达到压实要求。应采用18-20t光轮压路机和振动压路

25、机碾压，碾压时先轻型后重型，混合料处于最佳含水量或略大于最佳含水量时进行碾压。必须保湿养生至少7d，不使其表面干燥。严禁用薄层贴补的办法进行找平承包人将二灰土混合料摊平后，抽检二灰土混合料厚度是否符合要求.抽查二灰土混合料的含水量和松铺厚度，含水量高于最佳含水量1-2个百分点。（6）碾压要求承包人采用试验段确定的碾压组合方式进行碾压，并按碾压遍数分别检测压实度。注：碾压前通知监理取样制件；（7）质量检查对已施工完毕且承包人自检合格的段落进行抽检，合格后通知监理，由监理通知业主进行验收。（8）养生对验收合格的段落应要求承包人做好洒水养生，保持路基湿润，并要求塑料薄膜覆盖养生。养生期间禁止车辆通行

26、，养生期一般为7天。（9）取芯监理会同业主对养护7天后的基层进行取芯检查，同时检查厚度，对取不出完整钻件，则找出其界限，进行返工处理。 4、未尽事宜严格按照城市道路工程施工与质量验收规范GJJ 1-2008要求实施。（三）、二灰碎石基层施工监理实施细则1、准备工作（1）承包人做好开工前的保养、试机工作，防止在施工期间发生防碍施工进度和质量的故障。同时检查承包人质量检测仪器是否到位。（2）路基进行全面检查，按抽检频率要求对高程、中线偏位、宽度、横坡度、平整度、压实度、弯沉进行检测，经承包人自检，监理组抽检，最后经业主验收，合格后才能进行基层的施工。对不合格段落及时督促承包人进行处理。2、试验阶段

27、对于试验段，现场监理应加大对承包人施工的抽检力度，并监督、检查承包人确定正常施工时需要的主要施工参数：(1)混合料的松铺系数；(2)标准施工方法：a、各种材料的摊铺方法和适用机具；b、合理的深度和遍数；c、整形合适的机具和工艺方法；d、压实机具的选择与组合、压实的顺序、速度及遍数和压实度的关系；e、运输、摊铺和碾压机械的协调与配合；(3)确定切实可行的施工组织及质保体系；(4)质量检验内容、频率及方法；(5)试验段质量检验总结。(6)试验段经监理工程师检验合格后，方可进行正式施工。1、原材料基本要求：（1）粉煤灰：粉煤灰指标，应符合规范要求，A12O3+SiO2+Fe2O3的含量不小于70%，

28、700烧失量不大于10%，含水量不大于35%，比表面积大于2500cm/g，使用时应将凝固的粉煤灰打碎或过筛，同时清除有害杂质。（2）石灰：石灰质量应符合公路路面基层施工技术规范（JTJ034-2000）中规定的级以上的生石灰或消石灰的技术指标，生石灰须充分消解，活性氧化物含量不低于60%，并通过1cm筛，剔除未消解残渣，每天使用前作CaO、MgO含量测定，达不到要求的石灰不得使用。（3）碎石：采用级配石灰岩碎石，最大粒径31.5mm（方孔筛），不准有超粒径的石料，其级配组成应符合下表要求。碎石的压碎值不大于35%。碎石的级配范围表层位通过下列筛孔（mm）的质量百分率（%）31.526.519

29、.09.504.752.361.180.60.075石灰粉煤灰碎石层100951004868243411216162120-60-3（4）水：应符合国家现行标准混凝土用水标准JGJ 63的规定。宜使用饮用水及不含油类等杂质的清洁中性水，PH值宜为6-8。2、二灰碎石混合料的配比及质量控制指标： （1）二灰碎石（石灰：粉煤灰：碎石）推荐质量配合比：7：13:80。施工时根据实验确定最佳比例。（2）二灰碎石经碾压成型后常温下需不少于7天洒水养生，二灰碎石7天无侧限抗压强度不小于1.0MPa。（3）二灰碎石基层压实度不小于97%（重型击实）。（4）二灰碎石设计参数：抗压模量：1500MPa，劈裂强度

30、：0.65MPa。3、未尽事宜严格按照城市道路工程施工与质量验收规范GJJ 1-2008要求实施。4、基层施工应注意事项：（1）二灰碎石采用中心站集中拌和法施工，拌和时注意配料准确，拌和均匀，允许误差为集料2%、粉煤灰1.5%、石灰1.0%（质量指标）。（2）二灰碎石混合料的堆放时间超过24h的不再使用；混合料摊铺后应立即碾压，达到压实标准。（3）二灰碎石基层的龄期7d时，应能取出完整的钻件（俗称路面芯件）。如果路面钻机取不出完整钻件，则应找出不合格基层的界限，进行返工处理。（4）二灰碎石及二灰土混合料摊铺后应立即碾压，达到压实要求。应采用18-20t光轮压路机和振动压路机碾压，碾压时先轻型后

31、重型，混合料处于最佳含水量或略大于最佳含水量时进行碾压。必须保湿养生，不使其表面干燥。严禁用薄层贴补的办法进行找平。（四）、主路路基施工应注意事项：1、一般路基施工要求：（1）施工前详细调查施工界域内的地下管线、排水沟、卤水渠、池塘、线杆等构筑物，确保安全施工。路基填筑过程中应注意与管道施工密切配合。特别注意，施工范围内的高压线杆，应予以保护。（2）路基填筑前，首先将原地面上的杂草、树根、农作物残根、腐殖土、淤泥、垃圾、盐池底杂物等全部清除，并将路基填筑范围内清理留下的坑、槽采用素土分层回填、压实至原地面平。清表暂按平均50cm计，计量时以现场施工清表深度为准。清表均应清至原土，不得超挖。（3

32、）路槽范围内潮湿或过湿状态的湿软土基或翻浆路段，除应加强路基排水措施外，在天气状况良好情况下应采用机械或人工挖出湿软土翻晒，待土的湿度接近最佳含水量时在整平压实。如遇雨季施工或工期非常紧张无法晾晒时，经建设单位同意后可再下挖40cm采用石渣处理。（4）路基填筑前应将原地面整平压实，采取必要的排水及降水措施。（5）路基填筑过程中先填地段应分层留设台阶，使每个压实层相互重叠搭接，搭接长度不小于2m。（6）施工前应复核已有道路高程及控制点坐标。对不同区域的施工，应注意高程及位置的核对、相互之间的衔接、配合。（7）做好试验路段工作，落实浅覆土管钱的加固碾压、路床压实度、弯沉指标、二灰土强度、二灰碎石强

33、度等。（8）道路沿线多为素填土、粉土，粉土遇水易液化、形成流沙形态，施工时应考虑相应措施。二、面层工程施工监理实施细则1、原材料的监理控制（1）沥青材料的监理控制加强对沥青材料质量的控制，确保沥青质量。a旁站监理：项目部自检前要预先通知现场试验监理员，以便现场试验监理员对项目部的自检进行旁站监理，并书面确认试验结果。同时监督项目部的自检频率的要求。b检测频率：在项目部自检的基础上，对进场的沥青进行复检，每五车检查一次。c检测项目：检查沥青针入度、延度（15）、软化点。(2）集料材料的监理控制对集料材料质量的控制，加强对料源的选定，并派一名现场监理员进驻集料加工厂，严控集料的装车，检验合格后，方

34、能装车进场。施工过程中，严格控制材料的使用，不能边进料边使用进场的集料，未经检验的材料不能用于工程中，对项目部强行用于工程中的，不管施工结果如何，坚决对该段返工处理。a旁站监理：项目部自检前要预先通知现场试验监理员，以便现场试验监理员对项目部的自检进行旁站监理，并书面确认试验结果。同时监督项目部的自检。b巡视监理：监理组长、项目工程师及现场监理员不定期对料场上的材料进行巡视。当巡视中发现进场的材料发生变化（如：含泥量大、细长扁平颗粒含量大等异常情况）时，应及时制止，并取样送试验室进行试验检查（正常时按规定的频率抽检）。c检测频率：在项目部自检的基础上，对进场的集料进行复检，按项目部自检频率的2

35、0%100%进行。d检测项目：对粗细集料的质量技术检验项目按施工规范的要求进行。同时还要检验粗细集料的存放、分隔，填料的防潮、防雨等。2、沥青混合料的质量监理控制沥青混合料质量的监理控制，要求项目部拌和楼须有现场监理员在场的情况下并检查运料车辆的覆盖设施等能否满足要求，经检查同意后方能装车运料。（1）沥青混合料的拌和监理严格按规范中要求的沥青混合料的施工温度进行控制，同时控制混合料的拌和时间。要求拌和楼控制室逐盘打印沥青及各种材料的用量和拌和温度。（2）沥青混合料出仓监理除按已确定好的拌和时间控制外，还要经常利用目测检查混合料的均匀程度，对混合料进行温度测量。当出现离析、花料、沥青过多结团成块

36、、出料温度超出极限等现象时，应及时报废，及时查找原因并处理。（3）检测频率：在项目部自检的基础上，按项目部自检频率的20%100%进行。（4）检测项目：检查沥青混合料的矿料级配、油石比、稳定度、流值、空隙率、残留稳定度。3、沥青面层施工现场的监理（1）检查下面层在上面层铺筑前，承包人提前通知现场监理员，以便现场监理员在承包人自检合格的情况下对下面层进行复查，复查长度不少于800米（摊铺过程中，复查的长度不少于200米）。复查合格后，方可进行面层的摊铺施工。复查内容如下：a、检查下面层表面清扫情况。下面层的表面应洁净，无尘土、砂浆、浮石、油渍等污染物。当检查发现有以上污染物时，及时要求项目部立即

37、清扫。b、检查下面层的完整性和与基层表面的粘结性。对不满足要求的及时要求项目部进行补铺。（2）检查施工现场人员、机械设备的准备情况。a、检查施工现场技术人员（质检人员）到岗情况，能否满足施工需要。b、检查施工现场施工机械，能否满足施工需要。c、以上2点中，有任何1点不满足施工需要的，路面现场监理人员应及时通知试验监理人员，拌和场暂时不能出料。（3）施工放样。在摊铺前，承包人将测量放样完毕，并经监理检查合格书面确认。（4）摊铺过程中的检查。在沥青混合料摊铺过程中，路面现场监理员要全过程、全方位、全环节旁站监理，做好旁站监理记录和监理日志，应做到：a、随时配合试验监理检查沥青混合料运输到现场的温度

38、，目测混合料的均匀性、运输车上混合料的覆盖情况。当出现离析、花料、沥青过多结团成块、温度超出极限等现象时，应及时报废，并及时通知试验监理查找原因并解决。b、随时抽检沥青混合料摊铺厚度、碾压温度。对厚度不能满足要求的混合料，应及时要求施工技术人员调整松铺厚度，确保摊铺厚度满足要求。对碾压温度不能满足要求的，及时要求施工技术人员采取措施，以确保沥青混合料碾压后的压实度。c、加强碾压控制。路面现场监理人员，要严格监督施工碾压过程。对初压、复压、终压及碾压顺序、碾压遍数、碾压速度、碾压温度随时进行检查，使面层做到不漏压、不超压。d、施工接缝的检查。对施工中，路面现场监理员要随时检查纵向施工缝的处理情况

39、，对不符合要求的应及时要求施工单位的现场技术人员进行处理。横向施工缝的处理时，路面现场监理员要旁站。e、在摊铺过程中，路面现场监理员要随时督促施工单位的技术人员检测面层的平整度、宽度、高程、横坡度及目测摊铺的均匀性。4、施工阶段的质量验收承包人对每一段碾压完成后及时进行压实度、平整度等的自检，自检合格后填写自检资料报现场监理对该施工段进行验收。现场监理经抽检合格后及时签认施工单位的自检资料，报业主验收。同时督促施工单位做好对该段落的保护工作。（一）、车行道路面面层施工监理实施细则1、准备工作（1）承包人做好开工前的保养、试机工作，防止在施工期间发生防碍施工进度和质量的故障。同时检查承包人质量检

40、测仪器是否到位。（2）路基、基层进行全面检查，按抽检频率要求对高程、中线偏位、宽度、横坡度、平整度、压实度、弯沉进行检测，经承包人自检，监理组抽检，最后经业主验收，合格后才能进行面层的施工。对不合格段落及时督促承包人进行处理。2、试验阶段对于试验段，现场监理应加大对承包人施工的抽检力度，并监督、检查承包人确定正常施工时需要的主要施工参数：(1)混合料的松铺系数；(2)标准施工方法：a、各种材料的摊铺方法和适用机具；b、合理的深度和遍数；c、整形合适的机具和工艺方法；d、压实机具的选择与组合、压实的顺序、速度及遍数和压实度的关系；e、运输、摊铺和碾压机械的协调与配合；(3)确定切实可行的施工组织

41、及质保体系；(4)质量检验内容、频率及方法；(5)试验段质量检验总结。(6)试验段经监理工程师检验合格后，方可进行正式施工。3、原材料基本要求：（1）沥青a、细粒式沥青砼，基质沥青为70#B级道路石油沥青，沥青用量根据马歇尔试验确定，沥青参考用量5.5%，改性剂为SBS改性剂，SBS改性剂掺加量约为4.0%（以内掺法计量为准，掺加剂量4.0%指改性剂4.0%，基质沥青为96.0%，两者之和为100%）。骨料采用石灰岩骨料。b、中粒式沥青混凝土采用沥青为70#B级道路石油沥青，沥青参考用量约为5%。质量要求应符合公路沥青路面施工技术规范（JTG F40-2004）（下称沥青施工规范）表-2道路石

42、油沥青技术要求的规定，质量技术要求具体如下表：SBS改性沥青技术要求技术指标SBS改性沥青试验方法针入度（25,100g，5s）（0.1mm）范围40-60T 0604针入度指数PI最小0T 0604延度5/min，5（cm）最小20T 0605软化点TRB（）最小60T 0606运动粘度135（Pa.s）最大3T 0625（19）闪点最小230T 0611溶解度（%）最小99T 0607弹性恢复25（%）最小75T 0662贮存稳定离析，48h软化点差最大2.5T 0661TFOT（或RTFOT）后残留物质量变化，（%）最大1.0T 0610（09）针入度比25，（%）最小65T 0604延

43、度5，（cm）最小15T 0605注：试验方法按照现行公路工程沥青混合料试验规程（JTJ052-2000）规定的方法执行，下同。70号B级道路石油沥青技术要求技术要求70号B级石油沥青试验方法针入度（25，100g5s）（0.1mm）范围60-80T 0604针入度指数PI范围-1.8+1.0T 0604软化点RB最小44T 060610延度，（cm）最小15T 060515延度，（cm）最大100T 0605含蜡量（蒸馏法）最大3.0T 0615闪点最小260T 0611溶解度，（%）最小99.5T 0607TFOT（或RTFOT）后质量变化，（%）最大0.8T 0610（09）残留针入度比

44、（25），（%）最小58T 0604残留延度（10），（cm）最小4T 0605（2）粗集料：采用石灰岩，粗集料必须由具有生产许可证的采石场生产或施工单位自行加工。粗集料应该洁净、干燥、表面粗糙，质量技术要求具体如下表。当单一规格集料的质量指标达不到表中要求，而按照集料配比计算的质量指标符合要求时，工程上允许使用。粒径规格应符合沥青施工规范表的规定。粗集料质量技术指标表技术指标单位指标值试验方法上面层下面层石料压碎值，不大于%2628T 0316洛杉矶磨耗损失，不大于%2830T 0317表观相对密度，不小于t/m2.602.50T 0304吸水率，不大于%2.03.0T 0304坚固性，不大

45、于%1212T 0314针片状颗粒含量（混合料）不大于其中粒径大于9.5mm，不大于其中粒径小于9.5mm，不大于%151218181520T 0312水洗法0.3mm部分），不小于%12T 0340含泥量（0.075mm的含量）不大于%3T 0333砂当量，不小于%60T 0334亚甲蓝值，不大于g/kg25T 0349棱角性（流动时间），不小于%30T 0335（4）填料：沥青混合料的矿粉必须采用石灰岩或岩浆岩中的强基性岩石等憎水性石料经磨细得到的矿粉，原石料中的泥土杂质应除净。矿粉应干燥、洁净，能自由地从矿粉仓中流出，其质量应符合沥青施工规范表的技术要求，具体如下表。填料质量技术指标表技

46、术指标单位指标值试验方法表观密度，不小于t/m2.50T 0352含水量，不大于%1T 0103烘干法粒度范围0.6mm0.15mm0.075mm%1009010075100T 0351亲水系数1T 0353塑性指数%4T 0354（5）沥青砼面层的级配应符合沥青施工规范表-1、表5.3.2-2的规定。（6）沥青混合料技术要求应符合沥青施工规范表-1的规定，并有良好的施工性能。设计空隙率为3-5%，马歇尔试验试件尺寸为，击实次数（双面）75次，技术标准如下表：密级配沥青混凝土混合料马歇尔试验技术标准级配类型空隙率VV（%）稳定度MS（KN）流值FL（mm）矿料间隙率VMA（%）沥青饱和度VFA

47、（%）中粒式AC-203581.54不小于12146575细粒式AC-133581.54不小于12146575（7）密级配沥青混凝土混合料矿料级配范围符合沥青施工规范表-2要求，技术标准如下表：密级配沥青混凝土混合料矿料级配范围表级配类型通过下列筛孔（mm）的质量百分率（%）31.526.5191613.29.54.752.361.180.60.30.150.075中粒式AC-2010090-10078-9262-8050-7226-5616-4412-338-245-174-133-7细粒式AC-1310090-10068-8538-6824-5015-3810-287-205-154-8（

48、8）透层材料要求：透层油选择渗透性好的乳化沥青，其规格采用PC-2型，用量为1.0L/m，其质量应符合沥青施工规范的要求，所使用的基质沥青标号与主层沥青混合料相同。并撒布38mm石屑。（9）粘层要求：双层式热拌热铺沥青混合料路面的沥青层之间应喷洒粘层油，粘层油采用改性乳化沥青，其规格采用PC-3型，用量为04L/m，质量应符合沥青施工规范的要求，所使用的基质沥青标号与主层沥青混合料相同。4、沥青砼面层质量控制指标：（1）沥青混合料达到如下技术指标，如不符合要求，必须重新进行配合比设计：沥青砼面层质量控制指标级配类型高温稳定性水稳性抗裂性能抗滑性能（交工验收时）动稳定度（次/mm）浸水马歇尔试验

49、残留稳定度（%）冻融劈裂试验残留强度比（%）低温弯曲试验破坏应变（）横向力系数SFC60构造深度TD（mm）中粒式AC-20不小于1000不小于80不小于75不小于2000细粒式AC-13不小于2800不小于85不小于80不小于2500不小于50不小于0.5试验方法T 0719T 0709T 0729T 0715横向力系数激光构造深度仪（2）沥青砼压实度不小于98%（重型击实），沥青混凝土路面验收弯沉值不大于26（1/100mm），工程验收中以两指标同时控制，都必须满足要求。5、透油层喷洒后通过钻孔或挖掘确认透油层渗入基层的深度不小于5mm，并能与基层联结成为一体。透油层的具体用量通过试洒确定

50、，不以超出沥青施工规范表要求的范围。6、未尽事宜严格按照沥青施工规范、城市道路工程施工与质量验收规范GJJ 1-2008要求实施。（二）、自行车道路面层施工监理实施细则1、原材料基本要求：（1）沥青a、上面层2.5cm（AC-10）赭红色细粒式沥青砼，采用浅色沥青胶结料、颜料以及集料经过加热拌合。胶结料技术指标要求符合下表要求。基质沥青为70号B级道路石油沥青，沥青参考用量约为5.5%，具体用量根据马歇尔试验确定。骨料必须选择与颜料颜色一致或尽可能接近的石料轧制而成。建议颜料添加量为2%，颜料添加后相应减少矿粉用量。颜料选择具有良好耐光老化和耐酸碱腐蚀能力的氧化铁红色颜料，其技术标准应符合氧化

51、铁红色颜料技术指标GB/T 1863-1989的相关规定，并达到下表的要求。胶结料技术指标要求技术指标技术要求试验方法针入度（25，100g,5s）（0.1mm）范围50-70T 0604延度5/min，15（cm）最小100T 0605软化点（环球法）（）最小50T 0606闪点（COC）最小230T 0611动力粘度60（Pa.s）最大180T 0625(19)粘度135（Pa.s）最大3T 0625(19)薄膜烘箱加热试验163，5h质量损失（%）最小2.0针入度比（%）最大60软化点（环球法）（）原样5延度5/min，15（cm）最大15颜色无明显变化氧化铁红色颜料主要技术指标含铁量不

52、小于（%）95相对着色力（%）95-105色差不大于（%）1.0105挥发物不大于（%）1.0水溶物不大于（%）0.5筛余物（0.045mm筛孔）不大于0.3水悬乳液PH值5-7吸油量（g/100g）15-251000（0.5h）热损失量不大于（%）5.0主要粒子尺寸（微米）0.1b、下面层4cm（AC-16）细粒式沥青混凝土采用70号B级道路石油沥青，沥青参考用量约为5.5%，具体用量根据马歇尔试验确定。沥青质量要求应符合沥青施工规范（JTG F40-2004）表-2“道路石油沥青技术要求”的规定，质量技术要求具体如下表：70号B级道路石油沥青技术要求技术要求70号B级石油沥青试验方法针入度

53、（25，100g5s）（0.1mm）范围60-80T 0604针入度指数PI范围-1.8+1.0T 0604软化点RB最小44T 060610延度，（cm）最小15T 060515延度，（cm）最大100T 0605含蜡量（蒸馏法）最大3.0T 0615闪点最小260T 0611溶解度，（%）最小99.5T 0607TFOT（或RTFOT）后质量变化，（%）最大0.8T 0610（09）残留针入度比（25），（%）最小58T 0604残留延度（10），（cm）最小4T 0605（2）粗集料：采用石灰岩，粗集料必须由具有生产许可证的采石场生产或施工单位自行加工。粗集料应该洁净、干燥、表面粗糙，质

54、量技术要求具体如下表。当单一规格集料的质量指标达不到表中要求，而按照集料配比计算的质量指标符合要求时，工程上允许使用。粒径规格应符合沥青施工规范表的规定。粗集料质量技术指标表技术指标单位指标值试验方法石料压碎值，不大于%30T 0316洛杉矶磨耗损失，不大于%35T 0317表观相对密度，不小于t/m2.45T 0304吸水率，不大于%3.0T 0304坚固性，不大于%-T 0314针片状颗粒含量（混合料）不大于其中粒径大于9.5mm，不大于其中粒径小于9.5mm，不大于%20-T 0312水洗法0.3mm部分），不小于%-T 0340含泥量（0.075mm的含量）不大于%5T 0333砂当量

55、，不小于%50T 0334亚甲蓝值，不大于g/kg-T 0349棱角性（流动时间），不小于S-T 0335（4）填料：沥青混合料的矿粉必须采用石灰岩或岩浆岩中的强基性岩石等憎水性石料经磨细得到的矿粉，原石料中的泥土杂质应除净。矿粉应干燥、洁净，能自由地从矿粉仓中流出，其质量应符合沥青施工规范表的技术要求，具体如下表。填料质量技术指标表技术指标单位指标值试验方法表观密度，不小于t/m2.50T 0352含水量，不大于%1T 0103烘干法粒度范围0.6mm0.15mm0.075mm%1009010070100T 0351亲水系数1T 0353塑性指数%4T 0354（5）沥青砼面层的级配应符合沥

56、青施工规范表-1、表5.3.2-2的规定。（6）沥青混合料技术要求应符合沥青施工规范表-1的规定，并有良好的施工性能。设计空隙率为3-5%，马歇尔试验试件尺寸为101.6mmx63.5mm，击实次数（双面）75次，技术标准如下表：密级配沥青混凝土混合料马歇尔试验技术标准级配类型空隙率VV（%）稳定度MS（KN）流值FL（mm）矿料间隙率VMA（%）沥青饱和度VFA（%）中粒式AC-163581.54不小于12.514.56575细粒式AC-103581.54不小于14167085（7）密级配沥青混凝土混合料矿料级配范围符合沥青施工规范表-2要求，技术标准如下表：密级配沥青混凝土混合料矿料级配范

57、围表级配类型通过下列筛孔（mm）的质量百分率（%）31.526.5191613.29.54.752.361.180.60.30.150.075中粒式AC-1610090-10076-9250-7260-8020-4813-369-267-185-144-8细粒式AC-1010090-10045-7530-5820-4413-329-236-164-8（8）透层材料要求：透层油选择渗透性好的乳化沥青，其规格采用PC-2型，用量为1.0L/m，其质量应符合沥青施工规范的要求，所使用的基质沥青标号与主层沥青混合料相同。并撒布38mm石屑。（9）粘层要求：双层式热拌热铺沥青混合料路面的沥青层之间应喷洒

58、粘层油，粘层油采用改性乳化沥青，其规格采用PC-3型，用量为04L/m，质量应符合沥青施工规范的要求，所使用的基质沥青标号与主层沥青混合料相同。2、沥青砼面层质量控制指标：（1）沥青混合料达到如下技术指标，如不符合要求，必须重新进行配合比设计：沥青砼面层质量控制指标级配类型高温稳定性水稳性抗滑性能（交工验收时）动稳定度（次/mm）浸水马歇尔试验残留稳定度（%）冻融劈裂试验残留强度比（%）横向力系数SFC60构造深度TD（mm）中粒式AC-16不小于1000不小于80不小于75细粒式AC-10不小于100不小于80不小于75不小于50不小于0.5试验方法T 0719T 0709T 0729横向力

59、系数激光构造深度仪（2）沥青砼压实度不小于98%（重型击实），沥青混凝土路面验收弯沉值不大于35（1/100mm），工程验收中以两指标同时控制，都必须满足要求。5、透油层喷洒后通过钻孔或挖掘确认透油层渗入基层的深度不小于5mm，并能与基层联结成为一体。透油层的具体用量通过试洒确定，不以超出沥青施工规范表要求的范围。6、未尽事宜严格按照沥青施工规范、城市道路工程施工与质量验收规范GJJ 1-2008要求实施。（三）面层施工注意事项1、沥青混合料的配合比应在开工前根据技术标准及所选用的材料通过实验来确定，并在施工中严格控制。2、施工单位应建立相应的全面质量管理体系，配置先进的拌合、摊铺、碾压机械，

60、严格工序管理，并配备相应的实验、质量检验人员，以确保沥青路面施工质量。3、沥青路面施工必须由施工组织设计，并保证合理的施工工期。沥青混合料面层不得雨雪天、路面潮湿及环境最高温度低于15的情况下施工。4、沥青混合料路面应待摊铺层自然降温至表面温度低于50后，方可开放交通。三、人行道铺装、花岗岩石材（路缘石、花坛石、镶边石、花岗岩板等）、5m机非分车带、渠化岛绿化换土及小桥涵施工监理实施细则（一）人行道铺装施工监理实施细则1、人行道路床及基层要求：（1）人行道路床及二灰土基层压实度均不小于93%（重型击实）。（2）混凝土垫层厚度允许偏差：5mm。2、人行道花岗岩板材铺装要求：（1）保证项目：a、花

61、岗岩石材：吸水率1%；饱和抗压强度100MPa；饱和抗折强度9MPa；体积密度2.5g/m；孔隙率3%。b、石材加工要求：镜面石材光泽度70度；长允许偏差：4mm；宽允许偏差：1mm；厚度允许偏差：2mm；对角线长度差：4mm。（2）安装要求：铺砌应稳固、无翘动，表面平整、缝线直顺、缝宽均匀，无翘边、瞧角、积水现象a、花岗岩板与镜面花岗岩缘石之间不留缝，其余花岗岩板材铺装时板间留缝0.8cm，用M10水泥砂浆勾凹缝，缝深0.5cm。b、人行道砼基础缩缝为切缝，缝宽5mm，深3cn，缩缝间距5.236m。胀缝宽2cm，直线段间距21.56m，弯道切点处需设胀缝。胀缝下部为沥青锯屑板，顶面用硅酮道

62、路密封胶封严。不得用沥青砂等其他材料替代。c、缝宽允许偏差：1.5mm；d、平整度：1.5mm（2m直尺验）；e、接缝高低差：1.0mm;f、垂直缝：1.5mm；g、检验频率：每20m须查两点。（二）花岗岩石材（路缘石、花坛石、镶边石、花岗岩板等）安装要求：（1）材质：樱花红花岗岩（G3767）、鲁灰花岗岩、石岛红8号等。（2）保证项目：a、花岗岩石材：吸水率1%；饱和抗压强度100MPa；饱和抗折强度9MPa；体积密度2.5g/m；孔隙率3%。b、石材加工要求：镜面石材光泽度70度；长允许偏差：4mm；宽允许偏差：1mm；厚度允许偏差：2mm；对角线长度差：4mm。（3）安装要求：a、直顺度

63、5mm（20m线和钢尺量），检验频率：每100m须查两点；b、缝宽允许偏差：1mm；垂直线：1.5mm；检验频率：每20m须查两点。（4）特别注意：a、曲线段、转角及衔接处等石材必须特别放样制作。详见细部设计图。b、路缘石宜在沥青面层施工前安装完成，并采取措施以防止沥青面层施工时对路缘石的污染及破坏。（三）5m机非分车带、渠化岛绿化换土技术要求：1、因绿化区域位于原有盐田、虾池拆迁处、现状土壤含盐量较高且可能存在较多建筑垃圾，为避免道路与绿化交叉施工对已建工程的影响以及为保证绿化苗木的成活和生长，要求5m机非分车带及渠化岛绿化区域全部换土并且设置隔碱层及排碱管，换土厚度见细部设计图，换土和地形

64、整理后与相应花岗岩石材相接处土壤表面低于石材顶面8cm。2、隔离层及土方施工：（1）清理现场，平整场地：根据现场情况，组织现场清理，使用人工或机械进行清理。对垃圾及含盐量高的土壤清理出场，深度达到设计要求误差范围。碱土清运必须到头、到边、到位，地平面整形压实后达到设计范围；若现场有深度积水较多，应首先排除积水，再分层填实整平。（2）场地基底整理完后，考虑到排碱设施施工的方便性，即可进行排碱管的铺设，具体要求见浇灌及排碱施工图。（3）铺设盐碱隔离层：隔离层所用材料为石子（采用块状、颗粒状，压碎值不大于35%，更不能用炉灰或石粉，泥土等杂质含量不大于10%），石子直径为1-2cm。隔离层压实厚度达

65、到20cm，厚度误差范围为1cm，并在隔离层上铺设草帘2层（厚10cm，压实后后6cm）。施工时大型机械、车辆不能进入绿化场地，避免隔离层与底部碱土碾压在一起，失去或减弱隔离作用。（4）四周隔离：在客土回填以前，绿地的四周用防渗膜与周边的碱土进行隔离，防止绿地四周的盐分渗透到绿地内。施工时，防渗膜的底层鱼隔离层紧密结合，顶部高出绿地表面约50cm，并用石块压紧，防止回填客土时滑落。防渗膜搭接时搭接尺寸应不小于1m。换土区域如遇到其他管线检查井及其他穿越隔碱层的构筑物，也应该用防渗膜缠绕进行隔离。防渗膜采用高密度聚乙烯防渗膜，厚0.14mm，技术指标应满足GB/T（17643-1998）相关要求

66、。（5）回填客土及深翻整形：客土的标准为含盐量低于0.2%，PH值介于5.5-7.5之间，不能用含沙量较大的土，最好采用红、黑土。土样须经相关单位化验合格后才能使用。化验取表层0-20cm，中层20-50cm，深层50-80cm三个土样。客土回填时采用从一侧倒压的方式进行，严禁运土车辆直接开入绿地内，以免将绿地隔离层破坏。同时，注意绿地四周隔离用的防渗膜不能滑落下来，以免客土与四周的碱土混合在一起。施工时，边回填边用机械向里推，并分层灌水沉实。完成后，将绿地表面整平，注意保护周围得绿化设施，将绿地内管线、检查井等公共设施做好标志，不要破坏。未尽事宜严格按照出呢个是绿化工程施工及验收规范（CJJ

67、/T82-99）实施。 （四）土路肩、人行道、自行车道、地形整理等土方施工注意事项 1、素土回填前，必须清表，将地面上的杂草、树根、农作物残根、腐殖土、淤泥、垃圾杂物等全部清除，并将路基回填范围内现状地面清理留下的坑、洞、墓穴填平；2、填筑土方，不得使用淤泥、腐殖土，易溶盐超过允许含量的土，及含杂草、树根的土。所用填土应选用透水性较好的土（如细砂、砂质土、砂土）；3、填土时应根据设计断面分层填筑，分层压实。分层厚度，一般松铺为30cm，压实厚度约20cm。原地面横向坡度在1：10-1:5时应先翻松表土在进行填土；原地面横向坡度陡于1:5的位置回填时应将原有斜坡面挖成阶梯，阶梯宽度应不小于2m，

68、阶梯高度约为0.5m。填土压实度达到95%以上。具体要求按城市道路路基工程施工及验收规范（CJJ44-91）实施。4、填土位于沟渠等软土地基时，应采取抛石挤淤等相应方法处理。具体做法同主路路基。（五）小桥涵1、某道路工程共设园管涵5处，其中3孔d1500圆管涵2处，两孔d1500圆管涵3处。2、基坑支护：现状地下水标高较高，桥涵施工时应先采取合适、合理的降排水方案，如：井点降水（集水井）等，按相关规范要求实施。对深度较深的沟槽，施工单位应采取必要支护措施，满足相应规范规定要求。3、管涵设计要求：（1）d1500管道采用钢筋混凝土II级企口管，壁厚15cm；d1000管道采用钢筋混凝土II级企口

69、管，壁厚10cm。（2）管道接口做法采用排水标准图06MS201-1-24。（3）侧墙身、侧墙基础、翼墙基础及截水墙采用M10水泥砂浆砌片石，M10水泥砂浆勾缝。石材强度不小于MU40。（4）管涵施工前应与建设单位对接，确定管涵的位置正确后在进行施工。四、排水、照明、排碱工程施工监理实施细则（一）管道、检查井及雨水口材料选用要求及施工图集选用标准：1、（1）雨水管道及其它管线过路套管管材：采用钢筋混凝土II级柔性接头管（RCP），应符合国家标准（GB/T11836）的技术要求。（2）污水管道管材：采用玻璃纤维增强塑料夹砂管，环刚度SN10000N/m，应符合国家标准（GB/T21238）的技术

70、要求。（3）污水管道检查井采用混凝土检查井，雨水管道检查井采用砖砌检查井。检查井井座、井盖在车行道、各道路交叉路口或大小出入口处的采用700D400级成品钢纤维水泥材料；在人行道或绿化带内的采用700D125级成品钢纤维水泥材料；雨、污水管道检查井井盖应分别注明“雨”“污”字样。检查井内踏步采用球墨铸铁材料。（4）雨水口采用砖砌雨水口，雨水箅子采用侧立式透空花岗岩材料。（5）施工单位订购管材和砌筑检查井时应充分考虑本地区环境为近海（盐碱地）环境，且施工时应采取相应对策或措施。2、（1）管道基础及接口：a、钢筋混凝土管（RCP）：管道基础做法采用标准图06MS201-1/11，管道接口做法采用标

71、准图06MS201=1/23。b、塑料排水管：管道基础做法采用标准图06MS201-2-54，基础厚度h=200mm。对软土地基其地基承载力特征值管道fka55kpa，必须先对地基进行加固处理，达到规定地基承载力后，在铺设基础层，基础面表面应平整，基础层，基础表面应平整，其密实度应达到90%。如遇地下水位高时或流动区段时，采取06MS201-2/55中（d）项技术要求。玻璃纤维增强塑料夹砂管接口采用双“”型圈密封承插式连接。（2）管道检查井：a、雨水管道检查井：管径d500-d600时采用1250圆形雨水检查井，做法见标准图06MS201-3/14；管径d800时采用1500圆形雨水检查井，做

72、法见标准图06MS201-3/16；管径d1000时直线检查井做法参照标准图06MS201-3/31，有支管接入时采用矩形90三通雨水检查井，做法见标准图06MS201-3/33；井内、外壁要求抹面厚20mm。b、污水管道检查井：直线检查井做法采用标准图06MS201-3/38；有支管接入时采用矩形90三通或四通检查井，做法见标准图06MS201-3/45或51。管径d800的直线检查井尺寸按d800管径尺寸选用，三通及四通检查井按d900管径尺寸选用，大于800时按管径实际尺寸选用。夹砂管与检查井连接做法按标准图06MS201-2/56、57中的链接形式（一）、（二）。（3）雨水口：采用侧立

73、式雨水口，做法见S-02-PS-07，雨水口连接管接入水系出口做法见S-02-PS-05。（4）防腐：a、工程处于盐碱地区、土壤腐蚀性强，雨水管道采用钢筋混凝土管，根据规范要求，对雨水管道（d300雨水口连接管除外）及其它管线过路预留管道内、外壁进行防腐处理，防腐等级：加强级防腐。做法为：雨水管道内、外壁及其它管线过路预留管道内壁喷环氧树脂六道（机械喷涂），涂层厚度不小于420m，要求在管材生产厂内完成；其它管线过路预留管管道外壁为涂热沥青两道。b、雨水井外壁表面采用JS-I型复合防水涂料（JS-I JC/T894-2001）处理，宜采用工法II施工。检查井内壁表面（含构件）采用底层为环氧树脂

74、封闭漆，面层为环氧树脂或聚氨酯煤焦油沥青漆，涂层干膜最小平均厚度300m进行处理。c、污水检查井内、外壁表面采用刷两道热沥青防腐。（二）管线施工应注意事项1、雨、污水管道支管：支管均需做至道路绿线；支管数量、位置苛刻根据道路两侧用户情况或建设单位建议进行调整；临时未启用的雨、污水管道端部临时砖砌封口或封堵，并做好标志桩。2、其它管线过路管套管管径除特别注明外，燃气套管为d300，通讯、给水、备用套管为d800，电力套管为两组2d800，热力套管为2d1000，路口处敷设断面见S-02SPS-05，局部不一致外以平面布置图为准。位置、高程、长度见平面图。端部临时砖砌封堵，并做好标志桩。3、为保证

75、将来消防栓设置，在某道路北侧西侧非机动车道及人行道下预埋d300钢筋混凝土套管，管道覆土不小于1.0m，套管需包封加固，做好标志桩。4、管道沟槽超挖时超挖部分采用级配砂石回填至管基底；如遇腐植土或回填土等须将腐植土、回填土清除至原土，再采用级配砂石回填至管基底。5、排水管沟开挖过程中如遇地下水，需要采用如下措施：降水；沟槽支撑防护；管道采用30cm沙砾基础层；对于其他深度较深的沟槽，施工单位应采取必要支护措施，满足相关规范、规定要求；特别要保证施工质量。6、施工前必须对高程进行复测。7、工程用水水质需达到生活饮用水卫生标准（GB5749）。8、混凝土：水泥采用低碱水泥，超细粉掺量20%-30%

76、。添加无氯离子、硫酸根离子含量小于3%的高效减水剂，集料采用非碱活性集料。9、新设过路管回填及包封：管道采用C40砼包封，包封加固后，沟槽采用级配砂石回填，做法见S-02-PS-06。10、管道位于规划路面（道路暂不实施）及水系时，需用C40砼包封，包封加固完成后，沟槽采用级配砂石回填，做法见S-02-PS-06。污水管道较深，且按“管土共同作用”机理承受外压，因此管道回填、管材质量必须严格控制。11、施工时道路范围内如遇原有管道或检查井，应对管道进行包封处理，做法见S-02-PS-06；检查井筒周围30cm范围内土挖出，用C40筒回填浇捣振实。12、未尽事宜按现行有关施工及验收规范执行。（三

77、）塑料、混凝土排水管道施工监理实施细则1、塑料排水管施工监理实施细则（1）一般规定：a、管道工程的施工应按现行国家标准给排水管道施工及验收规范GB50268和有关规定执行。b、管道应敷设在原装土地基或经过处理回填密实的地基上。c、管道应直线敷设。当遇到特殊情况需利用柔性接口转角进行折线敷设时，其允许偏差角度应由管材制造厂提供。当需要利用管材柔性进行弧形敷设时，在20温度下其最小曲率半径R不小于20de。（2）沟槽施工要求：a、沟槽槽底净宽度可按管径大小、土质条件、埋设深度、施工工艺等确定。b、开挖沟槽时，应严格控制基底层，不得扰动基面。c、开挖中，应保留基底设计标高以上0.2-0.3m的原状土

78、，带敷设管前用人工开挖至设计标高。如果局部超挖或发生扰动、应换填10-15mm天然级配砂石料或5-40mm的碎石，整平夯实。（3）管道基础a、设计支撑角230（180）范围及垫层基础采用级配碎石回填，级配详见下表： 级配碎石矿料级配表通过下列筛孔（mm）的重量百分率（%）小于0.5mm的细料性质筛孔（mm）201052.50.50.074液限塑性指数通过率（%）10077602410不大于25不大于4 b、管道基础中在承插式接口、机械连接等部位的凹槽，宜在敷设管道时随敷随挖。凹槽的长度、宽度和深度可接接口尺寸确定，接口完成后，应立即用中粗砂回填密实。（4）管道安装和连接a、下管前，必须按管材管

79、件产品标准逐节进行外观检查，不合格者，严禁下管敷设并要求清除出场。b、下管方式应根据管径大小、沟槽形式和施工机具装备情况，确定用人工或机械将管材放入沟槽。下管时须采用可靠的吊具，平稳下沟，不得与沟壁、槽底激烈碰撞，吊装时应设两个吊点，严禁穿心吊装。c、承插式连接的承口应逆水流方向，插口应顺水流方向敷设。d、接口的胶粘剂应由管材生产厂配套供应。e、机械连接用的钢制套筒、法兰、螺栓等金属管件制品，应根据现场土质并参照相应的标准采取防腐措施。f、雨季施工应采取防止管材上浮的措施。若管道安装完毕后发生管材上浮时，应进行管内底高程的复测和外观检测，如发生位移、漂浮、拔口等现象，应及时返工处理。g、管道安

80、装结束后，为防止管道因施工期间的温度变形使检查井连接部位出现裂缝渗水现象，需复核施工期间的温度变形量并采取预防措施。丨t 式中：丨-施工期间埋设管道的温度变形量（mm）；-塑料排水管材的线膨胀系数（mm/m）；PVC-U:0.08；PE:0.13;PP:0.13。丨-两座检查井之间的管段长度（m）；t-管道安装与使用期间可能出现的最大温差（）。预防措施有以下几种：选用承插式橡胶圈密封连接工艺，由于管道连接处存在一定的缝隙，能消除施工期间温度变形的影响。对电熔、热熔、粘接和机械连接的管道，特别是外壁光滑的管道在管道敷设后，密封性检查前，除接头部位可外露外，管道两侧和管顶以上的回填高度不宜小于0.

81、5m，以减少施工期间温度变形的影响。与检查井连接处设置可伸缩接头。（5）管道与检查井的连接：管道与检查井的连接有刚性连接和柔性连接两种方式。当管道敷设在软土地基或不均匀地层上时，检查井与管道连接可设过渡段。过渡段由不少于2节短管柔性连接而成，每节短管厂600-800mm。可采用承插式、套筒式等橡胶圈接头。荣幸连接过渡段与检查井连接宜采用刚性连接（做法见06MS201-2/57）。（6）回填a、管道敷设后应立即进行沟槽回填。在密闭性检查性，除接头部位外露外，管道两侧和管顶以上的回填高度不宜小于0.5m。b、从管底基础至管顶0.5m范围内，沿管道、检查井两侧必须采用人工对称，分层回填压实，严禁用机

82、械推土回填。管两侧分层压实宜采取临时限位措施，防止管道上浮。c、管顶0.5m以上沟槽采用机械回填时，应从管轴线两侧同时均匀进行，做到分层回填、夯实、碾压。d、回填时沟槽内应无积水。不得回填淤泥，有机物和冻土，回填土中不得含有石块、砖及其它带有棱角的杂硬物体。e、当沟槽采用钢板桩支护时，在回填达到规定高度后，方可拔桩。拔桩应间隔进行，随拔随灌砂，必要时也可采用边拔桩边注浆的措施。f、管侧及管顶以上0.5m范围内采用级配砂石回填，级配见下表： 级配碎石矿料级配表通过下列筛孔（mm）的重量百分率（%）小于0.5mm的细料性质筛孔（mm）201052.50.50.074液限塑性指数通过率（%）1007

83、7602410不大于25不大于4g、沟槽应分层对称回填、夯实，每层回填高度不宜大于0.2m。h、回填土的密实度应符合设计要求。当设计无规定时，应按下图的规定：i、在地下水高的软土地基上，在地基不均匀的管段上，在高低下水位的管段和在地下水流动区内采取铺设土工布的措施，（做法见06MS201-2/55）。（7）管道密闭性检验a、管道敷设完毕且经检验合格后，应进行密闭性试验。b、管道密闭性检验时，管接头部位应外露观察。c、管道密闭性检验应按井距分隔，长度不宜大于1km，带井试验。d、管道密闭检验可采用闭水试验法。检验时，经外观检查，不得有漏水现象。管道的渗水量应满足下式要求：Qs0.0046di 式

84、中：Qs：每1km管道长度24h的渗水量（m）；di：管道内径（mm）。（8）管道变形检验a、沟槽回填至设计高程后，在12-24h内应测量管道竖向直径的初始变形量，并计算管道竖向直径初始变形率，其值不得超过管道直径允许变形量的2/3。b、管道的变形量可采用圆形心轴或闭路电视等方法进行检验，测量偏差不得大于1mm。c、当管道竖向直径初始变形率大于管道直径允许变形量的2/3，且管道本身尚未损坏时，可按下列程序进行纠正，直至符合要求为止：挖出沟槽回填土至露出85%管道高度，管顶以上0.5m范围内必须采用人工挖掘；检查管道，有损伤的管材应进行修复或更换；重新夯实管道底部的回填材料；采用合适的回填材料，

85、按要求的密实度重新回填密实；复核竖向管道直径的初始变形率。 2、混凝土排水管施工监理实施细则（1）混凝土管道应敷设在承载能力达到管道基础支撑强度要求的原装土地基或经处理后回填密实的地基上。（2）当土方用机械开挖时，应保留不小于0.1m土层用人工清槽，且不得超挖，若超挖应用砂石将超挖部分回填密实。（3）当沟槽内有地下水时，必须将地下水降至槽底以下不下于0.5m，做到干槽施工。当降水不利、地基被扰动时，应进行地基处理，达到要求的承载力。（4）砂石基础施工时，必须将管下部分两侧腋角部分的砂石回填密实。（5）在施工过程中，应注意防止沟槽进水造成管道上浮。（6）浇注管道混凝土基础时应将管下腋角部分的混凝

86、土浇注密实。浇注管道混凝土基础时，应采取加强养护等措施，防止出现混凝土裂缝。钢筋搭接等做法均按混凝土结构设计规范GB50010执行。（7）对采用承插式接口的管道，插口插入的地方应与水流方向一致。（8）柔性接口的内部荣幸材料，在交工前应注意填料的保护。混凝土及水泥砂浆等刚性接口应加强养护，防止开裂。（9）对于采用混凝土基础的管道，沟槽回填土密实度应符合给排水管道工程施工及验收规范GB50268的规定。（10）开槽法施工的沟槽边坡坡度应符合给排水管道工程施工及验收规范GB50268的规定。开槽达到设计高程后，进行槽底高程检验。（11）管道两侧回填土应同时进行，高差不得超过0.3m。（12）施工期间

87、设计地面以上临时堆土不得超过0.5m，通过大型机械时进行需结构验算。（13）管道应根据给排水管道工程施工及验收规范GB50268的要求进行闭水试验及竣工验收。五、道路交通工程监理实施细则（一）工程概况1、某道路采用城市主干路设计标准，设计车速为40km/h。2、孟家前街设计道路断面情况为：15m2（绿化带）+3m2（人行道）+4m2（自行车道）+5m2（绿化带）+16m（主路）=70m。3、车道数划分：全线主车道宽度为82m，单侧主车道宽度为8m，划分为两个车道，从内向外依次为：0.15（中间带）+3.75（机动车带）+3.85m（机动车带）+0.25m（右侧路缘带）。（二）设计依据1、道路交

88、通标志和标线GB 5768-20092、中华人民共和国道路交通安全法3、道路交通标线质量要求和检测方法GB/T 16311-20054、路面标线涂料JT/T 280-19955、路面标线用玻璃珠JTT 446-2001（三）道路交通标志1、设置原则（1）交通标线的设计应能正确引导交通，确保车辆分道行驶，合理利用路面有效面积。（2）交通标线与交通标志应配合使用，其含义不得相互矛盾。（3）交通标线所用的材料应具有良好的耐久性、抗滑性、施工方便性和经济性，在白天和晚上均应由良好的可视性。2、设置内用某道路工程设置3类标线，分别为：指示标线，禁止标线，警告标线。（1） 指示标线设计，某道路工程设置三种

89、指示标线。 纵向指示标线a、 可跨越砼向车道分界线。白色虚线，设在同向行驶的车行道分界线上。线宽15cm，设计速度小于60km/h的道路，线段及间隔长分别为200cm和400cm。b、 车行道边缘白色实线。用以指示禁止车辆跨越的车行道边缘或机非分车界，设置于除出口、交叉口及允许路边停车的特殊路段外，所有车行道边缘上。线宽15cm。c、 导向车道线。设置于路口驶入段的车行道分界线称作为导向车道线，用以指示车辆应按导向车道线的位置。导向方向固定的导向车道线为白色实线，线宽15cm，其长度应根据路口的线形和交通管理的需要确定，某道路工程初定为40m。 横向指示标线人行道线。为白色平行粗实线（又称斑马

90、线），既表示一定条件下允许行人横穿道路和路径，又警示机动车驾驶人注意行人及非机动车过街。设置于道路交叉路口和行人过路比较集中的路段。人行横道线与路中心线垂直，特殊情况下，其与中心线的夹角不宜小于60（或大于120），其条文与道路中心线平行。某道路工程人行横道的宽度为6m，人行横道的线宽为40cm，线间隔为60cm。如需在路段中设置人行横道线时，应在到达人行横道前的路面上设置停止线和人行横道线预告标识，并配合设置人行横道指示标志，增设人行横道警告标志。人行横道线预告标识为白色菱形图案（详见道路交通标志线和标线GB 5768-2009，线14人行横道预告标识线） 其他指示标线a、 港湾式停靠站标线

91、。标示车辆通向专门的分离引道的路径和停靠位置，由两端渐变段引道白色虚线、正常段外边缘白色实线或白色填充线组成。港湾式停靠站正常长度为20m，进站端渐变段引道长度为15m。b、 导向箭头。用以指示车辆行驶的方向。设置在行驶方向受限制的交叉入口、出口车道内，设有专用车道的交叉口或路段，畸形、复杂的交叉口或路段，渠化的车道内。导向箭头的尺寸大小根据道路设计速度选择，设计速度为40km/h时，箭头长度为300cm。导向箭头的颜色为白色，组合使用时不宜超过两个方向，可根据实际车道导向需要设置。距路口最近的第一组导向箭头在距停止线3m处设置；第二组在导向车道的起始位置设置，箭头的起始端与导向车道线的起始端

92、平齐；第三组及其他作为预告箭头。停止线3m处设置；第二组在导向车道的起始位置设置，箭头的起始端与导向车道线的起始端平齐；第三组及其它作为预告箭头，在距离第二组箭头前30m间隔设置，预告箭头指示方向应与前方导向车道允许行使方向保持一致。 非机动车道路面标记。施划于车道起点或车道中，表示该车道为非机动车道。标记宽度为车道或停车位宽度的一半，并四舍五入取至10cm的整倍数。施划于车道的非机动车道路面标记宜间隔500m设置。（2） 禁止标线设计。某道路工程设置三种禁止标线。 纵向禁止标线禁止跨越对向车行道分界线（双黄实线）。用于分隔对向行使的交通流，并禁止双向车辆越线行使。线宽15cm，两标线的净间距

93、为15cm。 横向禁止标线a、 停止线。设置于交叉路口、左转弯待转区的前端、人行道前及需要车辆停止的位置。本标线为白色实线，线宽30cm，停止线应距人行横道200cm。b、 减速让行线。减速让行线为两条平行的虚线和一个倒三角形，颜色为白色。虚线宽20cm，两条虚线间隔20cm。倒三角形底宽120cm，高300cm。减速让行线距人行横道200cm。 其他禁止标线a、 导流线。设置于渠化岛出入口处。导流线的颜色为白色，标线的形式为V型线外围线宽20cm，内部填充线宽40cm，间隔100cm，倾斜角为45。b、 非机动车道线。由车道线、非机动车标记图案和“非机动车”文字组成，某道路工程仅采用非机动车

94、标记图案而不标文字标记。（3） 警告标线设计。某道路工程设置一种警告标线。路面（车行道）宽度渐变段标线。根据设计车速（40km/h）确定渐变段的长度为30cm。标线用填充线形式，填充线为倾斜的平行粗实线。线宽45cm，间隔100cm，倾斜角度为45。（4） 材料选择与要求标线采用热熔反光型涂料，厚度2mm。a、 涂料。采用热熔反光型，涂料中含18%-25%的预混玻璃珠，施工时涂布涂层后立即将0.3kg/m-0.4kg/m表面铺撒玻璃珠撒布在其表面。涂料质量应符合路面标线涂料（JT/T 280-2004）和道路交通线质量要求和检测方法（GB/T 16311-2005）的要求。b、 玻璃珠。采用表面铺撒玻璃珠和预混玻璃珠，表面铺撒玻璃珠用1号玻璃珠，预混玻璃珠用2号玻璃珠。玻璃珠质量应符合路面标线用玻璃珠（JT他446-2001）和道路交通标线质量要求和检测方法（GB/T 16311-2005）的要求。（四）注意事项1、交通安全设施施工应注意与主体工程施工的协调配合。2、所有交通安全设施的安装均应在交管部门的指导及监督下进行。