贵阳轨道交通2号线金金区间破损路面恢复施工方案（19页）.DOC

1、一、编制依据1二、工程概况与施工重难点12. 1、工程概况12. 2、施工难点及注意事项1三、工程目标53. 1、工期目标53. 2质量目标53.3、安全目标53. 4、坏保及文明施工5四、施工准备64. 1、技术准备64.2、施工准备64.3、资源配置计划，见表164.4、物资准备64.5、机械准备7五、道路切割破除施工75. 1、切割线的划定75.2、混凝土块的吊装及运输75.3、切割过程中的防水75.4、结构变形监测85.5、路面切割安全施工要求及措施8六、沥青混凝土路面施工96. 1、施工工艺96.2、测量放线96.3、粘层汕96.4、沥青混凝土摊铺 10七、破损及下沉道牙石施工12八

2、、质量体系及验收标准13&1、质量保证体系组织机构 13& 2、工序质量保证措施 138. 3、质量保证措施14九、安全环保保证措施 169. 1、安全生产措施 169.2、安全环保措施 16十、文明施工保证措施 1610.1、文明施工管理制度 1610.2、文明施工管理措施 17十一、季节性施工保证措施17十二、附件18金金区间破损路面恢复施工方案一. 编制依据1.1、国家、行业及贵州省颁发的施工及验收规范、工程质量检验评定标准及相 关法规等1.2、公路路基施工技术规范(JTG F10-2015)1. 3、公路交通安全设施施工技术规范(JTD/TD81-2006)1. 4、公路路面基层施工技

3、术规范(JTJ034-2000)15、沥青混凝土路面施工技术规范(JTG F30-2003)1.6、公路沥青路面施工技术规范(JTG F40-2004)1.7、木工程的现场条件、施工特点及类似工程的施工经验1.8、本工程使用的国家标准、规范1.9、诚信路原设计图纸二. 工程概况与施工重难点21、工程概况本工程恢复贵阳轨道交通2号线一期工程土建施工5标金岭路站至金朱西路 站地表破损路面。诚信路路面采用沥青混凝土双幅路面，设计标准轴载BZZ- 100,设计使用年限15年,路面恢复里程桩号为DK14+440DK15+268. 7,长828. 7 米，单幅路面宽12米，中央隔离带宽为8m,沥青混凝土路

4、面从上到下依次为 5cni厚SMA-13掺3%。木质纤维素沥青碗上面层、BJG80X80玻纤格栅、改性乳 化沥青粘层(0. 20. 4L/m2 )、7cm厚AC-20屮粒式沥青妊下面层、1cm改性沥 青稀浆封层下封层透层(0. 40. 7L/m2 )、30cm厚5%水泥稳定碎石基层、15cm 级配碎石基层、压实土基。2.2、施工难点及注意事项2. 2. 1施工前的准备工作(1) 施工前应根据前期调查资料和采集的原路面坐标和高程，对现场进放样核对。(2) 控制性点现场交桩，并按相应的施工规范规定进行控制测量，复测平 面及高程控制桩。据此测出相应道路中心，路面宽度及纵横高程等样桩。(3) 有碍施工

5、的建筑物，管线等，该拆除的均应拆迁完毕，不能拆迁的应 做好保护工作。(4) 应沿道路路基边界作好排水措施，场地内水系应采取临时排水措施加 以沟通，以保证施工期场地雨水排放，避免施工期场地积水。(5) 施工前进行地表雷达扫描，验证地基下回填层密实度情况，避免恢复 路面后岀现二次下沉造成路面破损。2. 2. 2平面及纵断施工前应首先核对己建相交(或相交)道路(通道)的平面位置与高程， 相接(相交)管线位置和管底高程，并与原设计路而比较，如发现现状与原设 计不符需立即通知业主和设计单位，确保道路、管线衔接平顺。2. 2. 3路面切割拆除(1) 木工程切割拆除施工前应全面了解拆除工程的图纸(包括原结构

6、图纸) 和资料，进行实地勘察。(2) 本工程必须在拆除结构构件前，应确保外荷载均已被清除、移走或卸 载，同时，保证拆除的构件已被固定，符合方案要求后，方可进行拆除工作。(3) 拆除过程中必须考虑结构的稳定性及安全性，混凝土结构切割施工前, 关键部位需对原结构进行加固，待加固构件达到设计要求后方可进行后续混凝 土切割工作。(4) 在拆除过程中如发现下列情况，施工单位应立刻通知设计师，待设计 师确认后，方可继续施工：现有结构变形；现有结构钢筋锈蚀；现有结 构岀现裂缝；现有结构与图纸不符。2. 2. 4路面(1)水泥稳定碎石基层水泥稳定碎石基层施工的H最低气温应在5C以上。在雨季施工时要特别 注意气

7、候的变化，勿使水泥和混合料遭受雨淋，降雨时必须停止施工。碾压时 应在混合料处于或者大于最佳含水量时进行碾压，直至达到按照重型击实方法 确定的压实度，水泥稳定碎石基层的压实度要求达到原路面设计要求。水泥稳定碎石底基层采用中心站集中拌合。各种规格的集料应分别堆放， 不得混杂；放集料的场地应进行硬化，细集料应进行覆盖，防止雨淋。水泥稳定碎石底基层设计厚度为35cm时，分2层摊铺碾压，在铺筑第二层 时，应在下层顶面先撒布薄层水泥净浆，以增强上下层间的粘结和基层整体强 度。（2）透层油水泥稳定碎石底基层的顶面透层油采用煤油稀释道路石油沥青70号，其掺 配量应通过试验确定，透入水泥稳定碎石底基层的深度不小

8、于5mmo透层油应该釆用配有电脑控制和导热油保温的洒布车浇洒，洒布量应该通 过试洒决定，水泥稳定碎石底基层一般为0.40. 7L/m2,洒后的表层应均匀， 且喷洒量不应太多而在表面形成油膜。喷洒透层油后的水泥稳定碎石底基层路段，应该封闭交通，严禁其他车辆 通行。与下一道工序间隔吋间不宜小于24小吋。（4）下封层在铺筑5%水泥稳定碎石基层、做完透层油之后，待透层油充分渗透，稀释 剂挥发或者水分蒸发后尽快铺筑1厘米改性沥青稀浆封层下封层。下用或者大 风情况或者气温低于10C时，都不宜施工下封层。待下封层充分渗透且不粘汽 车轮胎后再开发交通。下封层施工后不宜大量开发交通，限制行车速度不超过 20公里

9、/小时，禁止急刹车、急转弯。下封层应该与基层表面有足够的粘结力。（5）粘层油施工过程中必须强化喷洒粘层油。粘层油采用道路乳化沥青。用沥青洒布车喷洒。乳化沥青喷洒量为0.2 0. 4L/m2o若发现车辆粘轮，可在粘层油上分散地撒布4. 759. 5mm单一粒径的 小碎石，并用轻型压路机碾压12遍成形。小碎石洒布量不宜过多或满布、不 应重叠，以不粘轮为原则。粘层油洒布后应禁止车辆和人员通行，应待不粘汽 车轮胎后再开放仅限于路面施工的交通车辆，并限制行车速度不超过20公里/ 小时，禁止急刹车、急转弯。同时也要避免其它的污染源，以免破坏具有粘结 力的表面，后续的沥青混凝土上面层应在该粘层油洒后尽快进行

10、。下雨或者气温低于10C时，都不得施工粘层油。在正式摊铺沥青混凝土上而层前，应彻底清除粘层油表面层上的污染物及 松散小碎石。粘层油应与沥青混凝土下面层表面有足够的粘结力，如果粘层油由于行车 作用被剥落造成基层外露时，应补洒粘层油。(6) 热拌沥青混合料挡级配碎石下基层平整度及路拱度验收合格后，方可施工沥青稳定碎石上 基层。当下卧层被污染时，必须清理方可铺筑沥青混合料。沥青混凝土面层各 层宜连续施工，各层之间必须洒粘层油。沥青加工及沥青混合料的施工温度应该根据沥青标号及粘度、气候条件、 铺装层厚度来确定。普通沥青混合料的施工温度宜通过在135C及175C条件下 测定的粘温曲线确定。对热拌沥青混合

11、料的摊铺，通常情况下采用两台摊铺机前后错开1020m, 呈梯队同步向前摊铺。摊铺机应采用自动找平方式，沥青稳定碎石层采用钢丝 绳引导的高程控制方式，下面层根据情况选用找平方式，改性沥青层宜采用非 接触式平衡梁进行找平。压实后各层沥青混合料的压实度及平整度应该符合公路沥青路面施工技 术规范(JTG F40-2004)的要求。沥青路面施工应配备足够数量的压路机， 选择合理的压路机组合方式及初压、复压、终压的碾压工艺，以达到最佳碾压 效果。现场摊铺时气温不宜低于10Co碾压后的路面在冷却前，任何车辆机械 不得在路面上停放，并防止矿料、杂物、油料等落在新铺的路面上，路面冷却 至50C后才开放交通。(7

12、) 路面面层施工注意事项路面施工前，必须进行试验段的试铺。试铺前对路面材料进行试配，选定 结合料的品种和用量；试铺中对观测研究的各主要项目应遵照规范的有关规定 及设计要求进行。沥青面层应采用机械摊铺，铺筑前应检查确认下层的质量。当下层的质量 不符合要求或未按规定洒布透层、粘层、铺筑下封层时，不得铺筑面层。1) 在路面结构层施工前，必须将各种所需埋设的横向管线及有关路面的排水设施提前完成。2）热拌沥青混合料路而应待摊铺层完全自然冷却，混合料表面温度低于 50C后，方可开发交通。3）沥青路面雨季施工要求：a、应加强工地现场与沥青拌合厂联系，缩短施工长度，各项工序衔接应紧 密。b、运料车和工地应备有

13、防雨设施，并应做好基层及路肩的排水。c、当遇雨或下层潮湿时，不得摊铺沥青混合料。对未经压实即遭雨淋的沥 青混合料，应全部清除，更换新料。（8）木工程施工时应做好临时排水工作。三、工程目标3.1、工期目标金金区间破损路面恢复计划2018年12月10日开工，预计2018年12月31 口完工，具体工期将根据将根据现场情况及业主要求再作调整确定。32、质量目标工程质量符合合同和设计耍求；保证设计所具有的安全、经济运行和使用 功能；分项工程质量等级达到100%合格。33、安全目标争取实现“五无”，即无重伤、无死亡、无倒（坍）塌、无中毒、无火灾, 杜绝重大安全事故，年负伤率控制在1.8%。以下。34、环保

14、及文明施工噪声、粉尘、污水排放达标，最大限度地减少运输遗撒，达到“标准化工 地”要求。四. 施工准备4. 1、技术准备4. 1. 1施工Z前组织技术人员对路面进行测量，布置测量桩位，并设明显 标志和完整记录以备查用。4.1.2熟悉图纸及规范要求，对沥青混凝土路面施工进行技术交底。4.2、施工准备4. 2.1现场围护，设备及工作人员到位，保证机具处于良好状态，以及备 好符合标准的电源和水源。具备220伏20kw以上电源，水源（水压46ban 水量7升/分钟以上）对预留管线检查井口进行保护；4. 2.2施工设备进入现场，做好防护设施，工地周围设置围档，设置好安 全警示标志，在靠近拆除部位的四周用安

15、全网做好防护，防止混凝土块掉落。 专人负责观察通行及安全事项；4.2.3清理现场，拆除原有装修、管道等施工障碍；4. 2. 4切割流程：定位、放线T手持锯切割导引线T切割T沥青混凝土破碎 每一切割完成的区域，必须架设安全防护设施并作好安全警示标志，防止 车辆及人员的安全。43、资源配置计划，见表1表1劳动力配置一览表工种普工测量工电工司机机械工数量1041424.4、物资准备本工程所需的主要材料沥青、道缘石采用大厂合格材料，砂、石料考察就 近购买合格材料，各材料具体数量和进场计划安排根据现场实际情况合理安排。混凝土采用商混站提供的商品混凝土，沥青面层施工则委托市政单位施工。4.5、机械准备本工

16、程所用机械设备主要有沥青混凝土摊铺机、振动压路机、小型压路机、 风镐、自卸汽车、插入振动器、乳化沥青洒铺车、切缝机等。机械设备根据现 场实际施工进度需要逐步进场。五. 道路切割破除施工5. 1切割线的划定木路面工程混凝土拆除方式采用机械切割。切割中根据结构稳定、施工安 全、及施工可行性等因素确定分步切割的顺序，切割中尽量由里到外，保证卸 荷的均匀，施工过程中，可根据实际交叉施工、流水作业，加快施工进度。根据设计要求，混凝土切割后混凝土块的临时存储及运输荷载不能超过原 结构设计活荷载；考虑到现场条件，沥青混凝土现场进行破碎。5.2、混凝土块的吊装及运输切割后临时堆放的混凝土块需单层分散平放，确保

17、堆载不超过使用活荷载, 并应及吋外运，避免人范围堆放，运输过程应采用平板拖车分块运输，避免出 现集中荷载。5.3、切割过程中的防水由于切割工作中需采用水冷却，应采用如下措施防止污水进入非施工区域:1、施工区域采用钢管架并配合土工布搭设施工维护，进行全封闭施工，防 止水花四溅，防止菲施工人员进入滑倒；2、切割机设置水流导流管，冷却水直接导入下部专门的水桶中；3、下部区域采用沙袋形成封闭式的圉堰，防止水向外蔓延流出，4、围堰内的污水派专人及时进行收集打扫，避免积水沉渣的存在，并集中 至大水桶，施工结束后再次清理打扫；5、所有污水不得直接排入下水道，防止堵塞下水管道，应进行沉淀处理为 清水并考虑重复

18、利用，沉渣做为建筑垃圾进行处理。5.4结构变形监测切割拆除过程中，应在拆除区域附近设置沉降变形观测点，采用高精度水 准仪进行变形观测，防止拆除过程中结构变形过大产生意外。结构拆除施工过程中，应派专人观测支撑系统的工作状态，观测人员发现 异常时应及时报告施工负责人，施工负责人应立即通知施工人员暂停作业，情 况紧急时应采取迅速撤离人员的应急措施，并进行加固处理。5.5、路面切割安全施工要求及措施1、使用前，应检查并确认电动机、电缆线均正常，保护接地良好，防护装 置安全有效，锯片选用符合要求，安装正确。2、启动后，应空载运转，检查并确认锯片运转方向正确，升降机构灵活， 运转中无异常、异响，一切正常后

19、，方可作业。3、混凝土切割操作人员，在推操作切割机时，不得强行进刀。4、切割厚度应按机械岀厂铭牌规定进行，不得超厚切割。5、混凝土切割时应注意被切割碇的力变化。防止卡锯片、绳锯等。6、混凝土切割作业中，当工件发生冲击、跳动及异常咅响时，应立即停机 检查，排除故障后，方可继续作业。7、切割的混凝土块大小应严格计算重量，不得超出起吊允许范围。8、严禁在运转中检查、维修各部件。9、作业后，应清洗机身，擦干锯片及锯，排放水箱余水，收回电缆线，并 存放在干燥、通风处。六、沥青混凝土路面施工6. 1、施工工艺沥青混凝土摊铺施工：测量放线一路面清扫一透层油一玻纤格栅一粗粒式 沥青混凝土摊铺一粘层油撒布一中粒

20、式沥青混凝土摊铺6.2、测量放线大范圉恢复路面时，在直线上采用20m设一桩的方法，并在边缘用红线标 岀道路路面标高，以此对路面标高进行控制，在具体施工中利用20m桩进行每 10m桩的高程测量，进而可以对道路的纵向坡度进行控制。曲线上釆用20m为一桩的方法同样用红线标岀道路中心标高，同样利用其 10m的标高测量。6.3、粘层油粘层油采用乳化沥青，在路面上清扫干净后用机械洒布，洒布均匀，洒布 量为0.20. 4L/m2,不露白，涂刷时注意不得污染周围的非涂刷区，并注意天 气情况，当气温在10C及以下，不进行粘层油的施工。乳化沥青的质量技术要求见下表2表2粘层用道路乳化沥青技术要求试验项目单位技术要

21、求破乳速度快裂或中裂粒子电荷阳离子（+）1. 18mm筛上剩余率，不大于%0. 1粘度恩格拉粘度R2516道路标准粘度C25, 3S820蒸发残留物残留分含量，不小于%55溶解度（三氯乙烯），不小于%97.5针入度(25C,5s, 100g),不小 于0. 1mm45 150延度（15C）,不小于cm40常温储存稳定性1天，不大于%15天，不大于%5如遇大风或即将降雨时，不得洒布粘层油沥青，粘层沥青洒布后不至于流 淌，渗透到基层一定深度，不得在表面形成油膜，粘层一次洒布均匀，当有遗 漏吋，用人工布洒，洒布粘层后严禁车辆、行人通过，在有局部多余的粘层部 分，及时予以清除。6.4沥青混凝土摊铺6.

22、4. 1沥青碇的拌和沥青使用前按规定进行复检试验，提出合格的试验报告。粗、中集料分类 堆放和供料，取自不同料源的集料分开堆放。对毎个料源的材料进行抽样试验。拌合时将集料包括矿粉充分地烘干。每种规格的集料、矿粉和沥青分别按 要求的配合比进行配料。沥青的加热温度在150C170C范围内，石料加热温 度在140C170C范围内，沥青碗的出厂温度在140C165C范围内，并保 证运到施工现场的温度不低于120C150C。所有过度加热的沥青碗，或已经炭化、起泡和含水的沥青碇都废弃。拌和 以后的沥青碗必须是均匀的，集料的所有颗粒都涂上结合料，不带有花口斑点、 离析和结块现象，否则不得用于本工程。6.4.

23、2沥青確的运送采用干净的自卸槽斗车辆运送沥青碗，车槽内不沾有有机物质。为防止尘 埃污染和热量过分损失，运输车俩设有覆盖设备，在槽四角保证密封坚固。已经离析或结成不能压碎的硬壳、团块或在运料车辆卸料时留于车上的沥 青確，以及低于规定铺筑温度或被雨水淋湿的沥青確都废弃，不用于本工程。除非运来的材料可以在白天铺完并能压实，或者在铺筑现场备有足够和可 靠的照明设施，当天或当班不能完成压实的沥青殓不得运往现场。否则，多余 的沥青磴不得再用于本工程。6. 4. 3沥青碗的摊铺在路面工程开工前配备齐投入该项工程的全部机械设备及各种沥青沥青 絵。摊铺的过程中随时检查摊铺的厚度及路拱、横坡，不符合要求时及时根据

24、 铺筑情况及时进行调整。在铺筑的过程中，摊铺机螺旋送料器不停顿的转动，两侧保持有不少于送 料器高度2/3的沥青確，并保证在摊铺机全宽度断面上不发生离析。在熨平板 按所需厚度固定后，不随意调整。铺筑面层前，先喷洒粘层油。对清扫过及洒过粘层油的表面，不许车辆行 驶。运料尽快地不间断地卸进摊铺机，并立刻进行摊铺。向摊铺机输送材料的 速率与摊铺机连续不断工作的吞吐能力相致，并尽一切可能使摊铺机连续作业。 如果发生暂吋性断料，则摊铺机继续保持运转。摊铺机的行驶速度和操作方法根据现场摊铺及时调整，以保证混合料平整 而均匀地铺在整个摊铺宽度上，不产生拖痕、断层和离析。用机械摊铺的沥青召仝，不用人工反复修整。

25、当出现横断面不符合要求、构 造物接头部位缺料、摊铺带边缘局部缺料、表面不平整、局部沥青確明显离析、 摊铺机后有明显的拖痕吋，用人工作局部找补或更换沥青轮。压路机以慢而均匀的速度连续不间断地摊铺碾压，其速度严格按照规范要 求执行。沥青栓开始碾压温度，沥青磴不低于1100C,钢轮压路机碾压沥青磴终了 温度不低于700C轮胎压路机碾压沥青碗终了温度不低于800Co振动压路机碾 压沥青妊终了温度不低于700Co沥青栓的压实要按初压、复压、终压三个阶段进行。压路机以慢二均匀的速度碾压，因本公司用振动压路机碾压，所以初压静 压适宜为1. 52km/h,复压适宜为45km/h,终压静压适宜为2. 535km

26、/ho压路机不停留在温度高于70C的已经压过的沥青碗上。同时，采取有效措 施，防止油料、润滑脂、汽油或其它有机杂质在压路机操作或停放期间掉落在 路面上。在当天碾压的尚未冷却的沥青混合料层面上，不停放任何机械设备或 车辆，不散落矿料、油料等到杂物。对lit12t压路机无法压实等构造物接头、拐弯死角、加宽部分及路边缘 等局部地区，釆用小压路机或振动夯把沥青碇压实，对雨水井的边缘用人工夯 实。因摊铺位于狭窄路段或外形不规则路面、因空间受到限制、路面狭窄部分、 平曲线半径过小的匝道或加宽部分等摊铺机无法工作的地方或小规模工程采用 人工摊铺，经业主批准可以采用人工铺筑沥青確。人工找补或更换沥青栓在现场技

27、术负责人的指导下进行。缺陷较大时，予 以铲除，调整摊铺机或改进摊铺工艺。当属机械原因引起严重缺陷时，立即停 止摊铺。人工修补时，工人不站在热混合料层面上操作。在雨天或表面存有积水及城市道路当平均气温低于5C时，不进行摊铺沥 青妊。6. 4. 4接缝铺筑工作的安排使纵、横向两种接缝都保持在最小数量。在接缝处的密度 和表面修饰与其它部分相同。纵缝上的沥青栓，在摊铺机的后而立即用一台静力钢轮压路机以静力进行 碾压。碾压工作连续进行直至接缝平顺而密实。纵向接缝设置在通行车辆轮辙之外，与横坡变坡线重合在15cm以内，与下 卧层接缝的错位至少为2030cmo当由于工作中断，摊铺材料的末端已经冷却，或者在第

28、二天恢复工作时， 做成一道横缝。横缝与铺筑方向大致成直角。横缝在相连的层次和相邻的行程 间均至少错开Im。横缝有一条垂直经碾压成良好的边棱。七、破损及下沉道牙石施工7.1道牙石规格本工程人行道绿化带道牙石采用预制30号水泥絵流水道牙（每块长49cm）, 下部铺设2cm厚1:3水泥砂浆+M7. 5浆砌片石，中央分隔带缘石采用预制30号 水泥混凝土路缘石（每块长49cm）,下部铺设2cm厚1:3水泥砂浆+M7. 5浆砌 片石。7. 2施工要求（1）道牙石（路缘石）必须挂通线进行施工，按侧平面顶面示高标线绷紧, 按线码砌侧平石，侧平石要安正，切忌前仰后合，侧面顶线顺肓圆滑平顺，无 高低错牙现象，平面

29、无上下错台、内外错牙现象。（2）道牙石（路缘石）必须座浆砌筑，座浆必须密实，严禁塞缝砌筑；（3）道牙石（路缘石）接缝处错位不超过1俪；侧石和平石必须在中间均匀错缝。（4）道牙石（路缘石）侧平石应保证尺寸和光洁度满足设计要求。外观美 观，对弯道部分侧石应按设计半径专门加工弯道石，砌筑时保证线形流畅、圆 顺、拼缝紧密。弧形侧石必须人工精凿后抛光处理。（5）道牙石（路缘石）后背应还土夯实，夯实宽度不小于50nim,厚度不 小于15mm o（6）道牙石（路缘石）勾缝：勾缝时必须再挂线，把侧石缝内的杂物剔除 干净，用水润湿，然后用1： 2. 5水泥砂浆灌缝填实勾干。（7）道牙石（路缘石）勾缝、安砌后适当

30、浇水养护。八、质量体系及验收标准8.1. 质量保证体系组织机构项目经理：高巍项目总工：卜凡坤8.2、工序质量保证措施& 2.1本工程内部各工序交接前，上道工序的质量必须符合设计要求和施工 及验收规范和工程质量检验评定标准的要求，经质检员签证认可（并报现场监理 工程师确认签证）；隐蔽工程实施隐蔽前应经过建设单位代表或监理人员签证认 可，隐蔽工程检验合格后方可进入下工序施工。& 2. 2采购的物资原材料必须是具有生产许可证的厂家生产的具有出厂合 格证书、产品质量保证书和出厂试验报告的合格材料，主要材料的采购必须严格 按照施工说明上的要求进行并须经建设单位方监理认可，对有疑义的材料必须进 行复检。&

31、 2. 3各类建筑材料到场后，必须由项目技术负责人组织现场材料负责人和 专职质量员等，对材料进行抽样检查，发现问题立即与供货商联系，宜到退货。 材料在使用前的复检严格执行国家有关规定。8. 2. 4技术质量的交底工作是施工过程基础管理屮一项不可缺少的重要工 作内容，交底必须采用书面签证确认形式，具体可分为以下几个方面：（1）由项目技术负责人组织全体人员认真学习施工方案，并进行技术、质 量、安全书面交底，列出监控部位及监控重点。（2）本着谁施工谁负责质量、安全的工作原则，各分管工作责任工程师在 安排施工任务的同时，必须对施工班组进行书面技术。质量、安全交底，必须做 到交底不明确不上岗，不签证不上

32、岗。8. 3、质量保证措施8. 3. 1质量措施（1）建立健全材料、半成品、成品进场、验收制度。（2）严格贯彻“把关”和“积极预防”相结合的质量管理方法，坚持预先 定标准、定材料、定做法。凡进场材料、半成品和加工品，都要实行验收手续， 索要合格证或检测报告书。无合格证或外观不符合标准者不得进场。钢材必须抽 样送检并检验合格。（3）认真作好施工技术交底记录，凡未作样板或书面交底的项目，不能进 行施工。（4）所有参加施工的技术、施工人员，都要预审和熟悉图纸及洽商记录。（5）按进度计划施工，严格技术管理，当进度与质量发生矛盾时，要服从 质量，承包任务都首先耍承包质量。（6）加强质量监督检查，采取专业

33、检查与自检相结合的检查方法，并以自 检为主，坚持贯彻执行自检、互检、交接检的三检制度与挂牌制度，对工程质量 要求一丝不苟，严格把好质量关，发现质量问题，要及时采取有效措施加以解决, 做到防患于未然。& 3. 2质量保证体系及分解（1）组织保证：1）成立以项目经理为组长，质检员、施工员、内业技术员、安全员为成员 的质量检查小组，每周定期召集各班组长学习公司的质量手册、程序文件和国家 的施工骑收规范，并对施工过程作一次大检查，对检查中岀现的问题，作好记录, 找出原因，限期整改，并检查整改效果。2）本工程项目内业技术员兼技术负责人，每周召集一次工程协调会，主动 征求业主代表、监理工程师对质量方面的意

34、见，以利提高工程质量，加快施工进 度。（2）制度保证1）项目经理部根据木工程的质量目标及施工组织要求，严格编制 质量 检查计划，分阶段对各分部工程要达到的质量目标进行验收，并明确各班组责任 人的责任，坚持和执行“三检”制，每道工序进行自检、互检、交接检查，各专 业工长及班组必须实行交接工作制，做到上不清、下不接，层层把关，施工人员 必须按企业标准对分项工程整个工序过程进行全面跟踪，专职质检员进行质量检 查、核定，项目技术负责人审查评定。（3）经济保证明确各分项质量优良的资金、奖励，达不到要求给处罚。材料方面，采购 优质的成品、半成品，不购廉价劣质产品，所以宁愿少赢利，也要保证工期、质 量。（4

35、）制度保证各施工管理人员、各班组，严格执行项目部的岗位责任和班组质量责任， 出现问题找出原因，追查责任，按相关规定给予处罚。（5）素质保证特殊岗位人员均应持证上岗，工人的持证达70%以上，并定期对工人进行质 量意识教育和职业技能培训，学习新知识、新技术，新工艺，不断提高职工的素 质。九. 安全环保保证措施9.1、安全生产措施9.1. 1因为是市政工程，安全工作尤其重要，特别是行人和车辆的安全工作, 同时对所有进场人员要加强安全生产教育，认真贯彻有关安全牛产文件，学习有 关安全知识，引起全体人员对安全工作的高度重视，特殊工种必须持证上岗。9.1. 2禁止非生产人员进入施工现场。9.1.3每天坚持

36、班前安全生产工作，强调当天的安全重点，并作好记录， 相关人员签字。9.1.4进入施工区的施工人员必须遵守项目部的相关安全规章制度，并又 项目部安全总监一起给全体工人作一次安全交底，并形成记录。9.2、安全环保措施9. 2. 1合理布置各种临时设施，规划好机械设备和材料堆放场，施工前应 做好排水沟、沉砂井，使施工废水、生活污水有序排入沉淀池。9. 2.2施工期间各工种、各专业班组，应做到工完料尽，场地清理，保证 施工道路畅通，做到无积水、残渣，现场的材料堆放，应按品种、规格，分类堆 放整齐，标识清楚，对水泥等物资应搭设棚房堆放，以免雨水浸湿。9. 2.3设置专人对现场进行每天清扫，生产、生活垃圾

37、及时清运岀场，保 持良好的现场环境。9. 2. 4指派专人值班负责指挥协调解决行人车辆的通行问题。9. 2.5现场设置消防灭火器材，购置灭火器、铁锹、消防桶等，并有专人 管理。9. 2.6禁止赌博、凶酒、斗欧，做好防火防盗工作。十、文明施工保证措施101、文明施工管理制度10. 1. 1项目经理部负责向本部内职工和在场的施工队伍进行国家和地方现 行有关文明施工耍求和知识的培训，并通过各种形式（文件、会议张贴于大门前） 传达到每一个员工中，增加员工的文明施工意识。10.1.2项目部所属各施工队伍及各分包队伍应签定文明施工承诺书，明确 各队伍在施工过程中的文明施工责任，建立健全文明施工管理制度，奖

38、罚分明， 把文明施工工作同经济效益直接挂钩。10. 1. 3建立文明施工工作检查制度，在各项施工过程中控制各种环境因素, 采取文明工作一票否决制度，严格遵守现行有关文明施工规章制度。毎天晩上 10:00点至次口凌晨6:00及午休时间，严格控制强噪声作业。做到正常施工时 间工地施工不扰民，采取一切保护措施，保护工地及周这环境，避免污染。10.2.文明施工管理措施10. 2.1严格执行国家和地方有关建筑施工安全检查标准、贵阳市建设委员 会贵阳市建筑工地文明施工标准、项目经理对文明施工负总责，由安全总监 负责对文明施工监督指导，并进行对资料的收集、整理、存档和处理日常工作。10.2.2 I地建筑材料

39、、物件、机具、废料及日常建筑垃圾按总平面布置定 点分区堆放，做到标牌标语醒目规范、完整、易燃、易燥物品应分类妥善存放。10. 2. 3严格遵守社会公徳，妥善处理施工现场与周围的公共关系，争取有 关单位和邻近群众的谅解和支持。10.2.4每道工序做到“落地清”，建筑垃圾集中堆放，及时清运，材料和 工具及时回收、维护、保养、利用、归库，做到工完、料清净、场地清。10.2.5施工现场所有人员要佩戴标明姓名、职称（工种）的胸卡；有关管 理人员及特种操作人员应按规定持证上岗，现场管理人员和工人应戴分色或有区 别的安全帽。危险区域应派人佩章执班，或设立警示标志。10. 2.6施工垃圾及施工土石方应集中堆放，用密闭车辆运往垃圾堆场及建 筑渣场。十一、季节性施工保证措施11.1、与气象部门保持联系，随时注意天气变化，注意集屮力量，分段突 击，做到挖、装、运、卸、压等工序衔接紧凑，一气呵成。11.2. 所有机电设备采取防水防潮措施，用电设备安装接地保护装置.11.3、沥青碗施工，避免在雨天进行，若正在施工中遇到降雨，及时采取加盖、搭雨布等防水措施，气温较低吋采用防冻剂进行处理，确保沥青栓施工质 量不受影响。十二、附件附件一、诚信路道路平面图