深沪港区后方堆场总体工程施工组织设计方案（170页）.doc

1、第一部分 主要施工方法 一、施工方案编制说明 1.1、施工组织设计编制说明我局详细研究了本工程的合同文件的各项内容，结合我司的资源条件，郑重承诺：能够按照合同文件的要求，科学安排，精心组织施工，完成合同所规定的各项内容。计划总工期为590日历天；工程质量目标优良。 1.2、施工组织设计编制依据 、深沪港区后方堆场工程施工招标文件。、深沪港区后方堆场工程施工图设计文件。 、深沪港区后方堆场工程工程量清单。 、国家现行的建筑设计规范、施工规范及验收标准以及本次招标的技术规格书等。 、业主对本工程的质量和工期等要求。 1.3、施工规范及验收标准 、重力式码头设计与施工规范JTJ290-98。 1.3

2、.2、建筑地基处理技术规范JGJ79-2002 1.3.3、交通部港口工程质量检验评定标准JTJ22198。 1.3.4、交通部港口道路、堆场铺面设计与施工规范JTJ/T29696。 1.3.5、交通部港口工程混凝土结构设计技术规范JTJ26798。1.3.6、中华人民共和国建材行业标准JL44691。1.3.7、水运工程测量规范JTJ2032001。1.3.8、给水排水管道工程施工及验收规范GB50268-971.3.9、水运工程混凝土施工规范JTJ26896。1.3.10、水运工程混凝土质量控制标准JTJ29696。1、国家、交通部和地方政府颁布的其他相关技术法规和规范二、工程概况及施工条

3、件2.1、工程概况：2.1.1、工程规模：本工程建设一个20.7万平方米的后方堆场及相应的配套设施，其中包括两个工作船泊位，码头岸线长90米，驳岸长度1090米。2.1.2、主要工程数量：深沪港区后方堆场工程主要工程数量表序号分部分项工程名称单位工程量一码头工程1水下挖泥船挖泥，运距：18kmm319346.022水下钻孔炸、清礁m3253.083预制空心方块C30砼：1898.37 m3；钢筋：41.96t4预制实心方块C30m3152.875方块安装，200t以内/块块296空心方块内抛填碎石，民船装运抛m316607基床抛石10100kg（含打夯、整平）m32920.298基槽抛石101

4、00kgm34277.969铺筑减压棱体块石10100kgm313871.7610浆砌块石挡土墙m31512.1911浆砌条石挡墙镶面m3274.7412系船柱加工、安装个713橡胶护舷外购及安装，GD型套136二驳岸工程1现浇砼压顶m31279.792现浇护轮坎m366.793浆砌块石挡土墙m311902.34抛填铺筑棱体块石10100kgm323659.175干砌块石护面m31912.336抛填碎石倒滤层m33898.26三陆域形成及地基处理1回填海砂m312527292陆上强夯2000KN.m，夯点数13内/100m2m21446263陆上强夯3000KN.m，夯点数13内/100m2m

5、2149454振动压路机碾压m21595415夯坑回填砂m31306466分层碾压土方m334104四道路堆场1预制高强连锁块厚100mm，C50m37972.642铺砌砼高强连锁块厚100mmm27893735%水泥稳定碎石基层m322821.54级配碎石垫层m327765.255泥结碎石面层，厚100mmm2354506C25砼路缘石预制、安装m3/件204.4/64207绿化带回填m31923.5五建安及市政工程1给水及消防工程项1.02排水工程项1.03路灯工程项1.02.1.3、施工工期：根据业合同文件要求的工期，结合我单位经过精心组织安排设计，计划总工期为590日历天。2.1.4、

6、质量要求：合格。2.2、自然条件2.2.1、港口地理位置、水域陆域条件深沪港区地处泉州晋江深沪镇，位于晋江市东南沿海深沪湾，东临台湾海峡，西与龙湖交界，南接金井，北隔海与永宁相对。拟建堆场位于深沪镇东北侧，地理位置为东经1184110，北纬243835。深沪港区水路距厦门45海里，至福州170海里，至金门12海里，距台湾高雄港约160海里，距香港320海里，陆路距深沪镇3Km，距晋江市青阳镇机场34 Km，距泉州市50 Km，与泉厦高速公路和324国道福厦路45 Km，水路空交通十分便利。2.2.2、气象深沪港区地处外海，当地无气象资料，采用惠安崇武气象站的长期观测资料较为合适，该站位于崇武上

7、马山海边，海拔21.7m，东经11855， 北纬 2454 。根据崇武气象站19541980年实测资料统计：2.2.2.1、气温多年平均气温19.8C。最热月出现在8月，月平均气温27.4，最冷月出现在2月，月平均气温为11.3。极端最高气温为37，极端最低气温为-0.3。全年日最高气温为35日数平均0.1天。2.2.2.2、降水 多 年平均降水量1010.9毫米； 历 年最多降水量 1477.9毫米。历 年月最多降水量 668.5 毫米 。一日最大降水量236.8毫米。全年25毫米的日 降水日数平均11.2天。2.2.2.3、雾多年平均年雾日数为29.4天，最多年雾日数46天。25月雾多，1

8、011月比较少，9月无雾日。2.2.2.4、相对湿度多年平均相对湿度为80%，38月空气湿度较大，相对湿度达80%以上，最大可达90%。冬季空气湿度较为干燥，相对湿度70%左右。2.2.2.5、风况多年平均风速为6.9米/秒，强风向为N及NE；最大风速为24米/秒，极大风速32.6米/秒；常风为NNE，频率为28%。据梅林码头初设报告全年6级风速的日平均为91天。崇武是福建省沿海风速较大的地区，夏季以SSW风为主，其它月份以NE或NNE方向为主，最大频率达45%，各向最大风速，平均风速，频率统计见表11。 福建沿海地区为台风（或热带风暴）影响次数较多的地区，多发生于每年的79月，从195619

9、80年统计，全省平均发生台风3.8次，台风发生时，本地区有8级以上大风，实测风速4.m/s，极大风速达60m/s。2.2.3、水文2.2.3.1、潮汛特征及设计潮位深沪湾无实测潮位资料，设计潮位特征值引用梅林码头工程初步设计（位置在深沪湾的北岸）报告中数值，该报告数值是根据崇武水文站19781983年潮位资料及深沪湾一个月的短期同步潮位分析推算而得。（1）、当地理论最低潮面与黄海平均海平面的关系如下图 黄海平均海平面 3.03m 当地理论最低潮面（2）、潮型本港区属于正规半日潮港，潮汛形态数为F=0.33，潮流运动形式为往返复流。 （3）、潮位特征值（基准面：当地理论最低潮面，下同）最高潮位：

10、6.84m最低潮位：-0.48m平均高潮位：5.43m平均低潮位：1.08m平均潮差：4.35m最大潮差：6.67m平均海平面：3.24m2.2.3.2、潮流深沪港区的潮流为旋转流，每日二涨二落，流速小且表层水流受风海流、沿岸流以及水下地形的影响，在转流点附近上下水体发生反向流。流速：港区水域大、中、小潮的涨潮实测测点最大流速为0.25m/s，落潮为0.5m/s。2.2.3.3、波浪深沪港区水域无实测波浪资料，本区水域ESEW方向范围的波浪由于西塔礁、深沪镇等地形的影响，对码头影响不大，而EN（包括NNE）向、ENE向水域宽敞，面对外海，风区很长，是对港区影响的主要波浪方向。由于本次建设的后方

11、堆场受已建的1#、2#泊位掩护，港外波浪经绕射后到达堆场前沿时波高较小，H1%波高约2.5m左右。2.3、工程地质根据核工业华南工程勘察院编制的深沪港区后方堆场工程岩土工程勘察报告书，在地质构造上，本地区属新华夏系晚期构造拗陷带，整个探区覆盖层厚度较小，且多为海相冲积砂土及强风化岩，基岩埋藏较浅，风化程度较低，岩面起伏变化较大。拟建场地内在自然无岩溶、滑坡、危岩和崩塌、地面沉降、活动断裂等不良地质作用及地质灾害，场地稳定性较好。2.3.1、港区各岩土层的基本特征通过本次勘察，拟建场地在钻探深度范围内自上而下分布有：淤泥（Q4m）细砂（Q4al）淤泥质土（Q4m）残积砂质粘性土（Q4el）全风化

12、花岗岩 （52（3）c）强风化花岗岩（52（3）c）中风化花岗岩（52（3）c），其野外特征描述，土层埋深，层顶标高及土层厚度详见岩土工程勘察报告书。2.3.2、各岩土层物理力学指标及有关参数详见岩土工程勘察报告书。2.3.3、地震按中国地震动参数区划图（2001）划分，该港区搞震设防烈度为8度，设计基本地震加速度值为0.20g。2.4、工程特点：本工程的主要特点是：本工程主要由90米长的工作船泊位、1090米长的驳岸、陆域、堆场道路、供电照明、给排水消防等单位工程组成，各单位工程各自存在，又互相制约。2.4.1、本工程施工条件较好，施工难度不大，工程施工的关键在于落实陆域回填所需的大量的中粗

13、海砂及土石方的来源。2.4.2、本工程工作船泊位的岸线长度短，基槽开挖、基槽炸清礁工程量少，需要协调好施工船机的进场及施工过程中的合理安排，以便于施工管理。2.4.3、陆域形成面积大，工程所在地的水深较浅，基岩埋藏较浅，施工船舶需要赶潮施工，部分回填砂需要陆上进行。2.4.4、施工期间需要避开不利自然因素，特别是在台风期间应采取有效的保护措施，确保工程能够按期、保质完成。2.5、施工条件 2.5.1、水、电施工条件本工程建设依托条件较好，已建成的1#、2#泊位及配套设施为后方堆场施工提供了良好的水、电、路等外部条件。由业主提供的引接电源可基本满足要求，为防止临时停电，保证施工和生产的顺利进行，

14、现场配备1台120KW发电机。 2.5.2、通讯条件 施工现场配三部有线电话，其中一部配传真机，电脑2台，移动电话多部，大功率对讲机一台和手提对讲机20部，作为现场施工通讯工具，形成工地立体通信网，保证工地通讯畅通。三、施工准备工作3.1、施工准备工作 、施工准备工作内容：（1）、现场组织机构的建立，制订项目经理部岗位责任制；（2）、技术准备：开工前由项目总工程师、生产、技术等方面人员组成工作小组，认真熟悉图纸，组织图纸会审和技术交底，编制详细的施工组织设计，落实劳动力、工程材料等工作计划；（3）、地材来源落实。由于工程所在地位于镇区附近，当地土石材料及中粗海砂较为缺乏，因而本工程一旦中标，即

15、成立由项目经理领导的协调小组，专门负责协调落实较近的地材来源事宜，以缩短施工周期，降低施工成本。（4）、施工人员、施工船机进场；（5）、施工临时便道，施工用电及用水线路布设； （6）、临时生活、办公及临时工程等设施的建造； （7）、办理施工许可证、进场手续； （8）、施工基线布设和测量点校核。签订工程施工合同文件建设单位、设计单位、监理单位、施工单位开工报告申请复核交桩坐标现场协调会议设计文件交底组织施工队伍进场搭建临时设施、水电安装施工机械设备进场并调试构件预制准备工作编制施工方案安全技术交底组织施工材料进场施工图纸会审 3.1.2、施工准备工作顺序 项目部主要技术力量配备和主要责任序号职务

16、人数职称本项目职责1项目经理1高级工程师实行项目经理责任制，全面负责本项目生产组织施工进度，工程质量，安全生产，经济经营、协调内外关系。2项目副经理1工程师实行项目经理责任制，协助负责本项目生产组织施工进度，工程质量安全生产，保证经济效益、协调内外关系。3项目总工程师1高级工程师全面负责本项目质量管理，技术工作配合项目经理协调质量、技术与生产进度关系。并完成项目经理交办的工作。4施工计划负责人1工程师协助项目经理根据施工实际情况制定施工进度计划，协调施工进度与安全、质量及成本之间的关系。5质检负责人1工程师跟踪检查各施工段内的分项工程施工质量、监督实施“三检制度”进行质量评定及汇编竣工资料。并

17、完成项目经理及技术负责人交办的工作。6物资负责人1经济师按计划采购材料并负责收料，保证供料合格，配合试验员取样检验及收证。并完成项目经理及技术负责人交办的工作。7财务负责人1助理会计师负责资金管理，合理筹集、调度资金，参与成本管理和核算，参与合同管理和工程款催收，结算工作并建立各类经济台帐。8测量负责人1工程师负责本项目的坐标、高程复核、引测、设立坐标、高程控制点并定位放线，完成技术负责人及项目经理交办的工作，做好测量内业。9试验负责人1工程师负责各种建材的见证取样、送检、监督各种建材配料施工，收集相关资料。并完成项目经理及技术负责人交办的工作。10机械负责人1工程师负责投入本工程施工机械的维

18、修及保养。完成项目经理及技术负责人交办的工作。11安全负责人1工程师负责工程项目的安全生产，组织安全交底检查，监督、纠正进场人员的违章指挥及操作，确保安全生产。并完成项目经理及技术负责人交办的工作。12计划计量工程师1工程师编制审核、申报各项经济资料并做各分项、分部的进度计划、统计工作。并完成项目经理及技术负责人交办的工作。管理内外一切合同13水电工程师2工程师负责现场指挥班组施工组织分项技术交底，组织隐蔽验收及做好施工记录资料。并完成项目经理及技术负责人交办的工作。14工程队长3工程师 项目部组织机构项目部组织机构网络如下：项目经理项目副经理项目总工程师工程部质检部财经务营 部 办公室材料部

19、机务部实验站测量班水电班钢筋班机驶班木工班砼班圬工班抛石班 项目部组织机构网络图3.2、施工进度安排本工程进度计划依据标书、业主要求的施工总工期21个月及节点工期要求。综合考虑本工程的实际情况以及我单位强大的施工技术力量及优势，保证按期完成，其施工进度安排详见施工总进度计划表。四、施工协调管理4.1、与设计单位的工作协调：、工程开工，我们即与设计院联系，进一步了解设计意图及工程要求，根据设计意图提出我们的施工实施方案。向设计单位提交的施工方案中，包括施工可能出现的各种结构情况，协助设计院完善施工图设计。、向设计院提交施工总进度计划，积极参与设计的深化工作。、参加施工图会审，协助业主会同供应商（

20、制造商）提出商议，完善设计内容和设备物资选型。、对施工中出现的情况，按驻地设计代表、监理工程师的要求及时处理。并会同业主、监理、设计代表根据进度与整体效果要求，进行部分验收、中间质量验收、交工竣工验收等。、协调在施工中需与设计代表协商解决的问题，协助设计代表解决施工过程不可预测因素引起的与设计有关的工程技术问题。4.2、与监理工程师的工作协调：、在施工全过程中，严格按照经业主及监理工程师批准的施工大纲、施工组织设计进行质量管理。在班组自检和项目部专检的基础上，接受监理工程师的验收和检查，并按照监理要求，予以整改。、贯彻我单位已建立的质量控制、检查、管理制度，并据此对各施工班组予以监控，确保产品

21、质量。我单位对整个工程产品质量负有最终责任，任何班组工作失职、失误均视为本公司的工作失误，杜绝现场施工单位或个人不服从监理工作的不正常现象发生，使监理工程师的一切指令得到全面的执行。、所有进入现场使用的成品、半成品、设备、器具均主动向监理工程师提交产品合格证或质保书，按规定在使用前需进行物理化学试验检测的材料，主动递交检测结果报告，使所使用的材料、设备满足工程质量需求。 、按分部或分项工序检验的质量严格执行“上道工序不合格，下道工序不施工”的原则，使监理工程师能顺利开展工作。在现场质量管理工作中，维护监理工程师的权威性。4.3、与业主代表的协调 、与现场业主代表保持良好的工作关系，尊重业主代表

22、的合理意见和建议，听从其对进度和质量等方面的监督。 、对于工程中牵涉到计量和重大变更的项目，主动请业主代表参加，在工程实施过程中提出的好建议及时与业主代表进行沟通，并取得业主代表的认可，会同监理工程师和设计代表一同解决。4.4、协调方式：、按照总进度计划制定的控制节点，组织协调工作会议，检查分节点的实施情况，制订、修正、调整下一节点的实施计划。、项目经理主持施工协调会，一般情况以周为单位进行协调。、经理部将会同业主代表定期（半月）或不定期地组织对工程节点、工程质量、现场标准化、安全生产、计量状况、工程技术资料、原材料及电器具等检查，并制定必要的奖惩制度，奖优罚劣。 、本项目管理部以周为单位，提

23、出工程简报，向业主和各有关单位反映，通报工程进展状况及需要解决的问题，使有关各方了解工程进行情况，我们将不定期地召开各种协调会，协助业主协调与社会各业务部门的关系以确保工程进度。五、工程测量和工程检测5.1、测量控制5.1.1、测量概述在工程的施工中，为了方便施工放样，便于施工测量控制，需要在业主提供的首级工程测量控制网点的基础上，根据工程实际施工需要，进一步建立工程测量控制微网。5.1.2、工程测量微网的布设、施测及计算5.1.2.1、工程测量微网的布设工程测量微网的布设依据、业主提供的首级工程测量控制网。、本工程施工平面图。、有关的工程测量规范。、工程测量微网的布设、平面控制微网的布设工程

24、测量微网根据现场情况布设成闭合导线或附合导线，闭合点或附合点为业主提供的首级、次级工程测量控制网点。工程测量微网的点位布设密度以能够满足施工现场的细部放样要求为准，导线边长大致相等。布设控制点的过程中，应综合考虑控制点能够便于施工，现场的通视情况良好，点位地基稳定、可靠、不易发生位移、沉降以及不易被破坏，便于保护等因素。施工过程中，可根据工程需要，需增加临时控制点时，其精度也应满足相应的等级要求。、高程控制微网的布设高程控制微网与平面控制微网同步布设。为了便于保护，施工水准点尽量与平面控制点一致。、点位埋设 工程测量微网的点位埋设采用预制或现浇砼桩，埋深不小于80cm，砼桩顶部预埋带有十字刻划

25、的铜钉或瓷质标志，标志顶面为半球型。 5.1.2.2、工程测量微网的施测、工程测量微网施测前，首先对业主提供的控制点和水准点进行复核，确保起算数据的准确性。并将复核情况形成书面报告报业主、监理工程师核查。、平面控制微网测量采用全站仪进行观测，全站仪的主要技术指标见下表。 仪器型号项 目测回水平方向标准偏差测距标准偏差PTX-0522 m2ppm、采用全站仪进行施工控制测量，不但简单、速度快、并且能提高测量精度，减少误差，同时还能与微机联系进行内业计算和资料的储存、整理。、平面控制微网的施测参照一级导线的要求控制。、高程控制微网采用精密水准仪，按二等水准测量的要求进行施测。、施工控制测量的技术要

26、求和精度按照水运工程测量规范JTJ203-2001执行。、精度指标要求如下：项目内容精度要求平面控制相对闭合差1/5000边长丈量相对误差1/10000测量中误差10方位角闭合差20n1/2高程控制每公里高程误差6mm闭合差12L1/2其中：n测站数；L附合或闭合水准线路长的公里数或为两水准间往（或返）测水准线路的公里数。5.1.2.3、工程测量微网的计算施工控制测量作业完成后，进行平差计算及内业资料整理，并将成果上报监理工程师验收，验收审批后作为各项工程定点放样和高程测量的依据。5.1.2.4、测量控制点的复核、复测、复核、复测范围 测量控制点的复测范围包括：用于工程施工控制的由业主提供的首

27、级、次级工程控制点，以及施工单位后期布设的工程控制微网。、复测周期正常情况下每三个月工程控制微网需要复测，但当个别点位产生预期破坏，或对个别点位产生疑问时，应立即进行复测，并及时将复测成果书面形式向监理工程师报告。5.1.2.5、测量控制点的保护工程测量控制微网布设施测完毕，应采取设置明显标志、围护等措施，对工程测量控制微网，以及施工范围内的首级、次级工程测量控制网点进行保护，确保施工过程中准确、完好。若出现有偏倒、毁坏等现象除了要追查原因外要及时进行恢复，并将检测结果报监理工程师校对、签证验收后方可继续使用。5.1.3、工序测量及细部放样5.1.3.1、工序测量及细部放样内容、码头基槽挖泥、

28、抛石导标及水文站水尺设立。、码头基槽挖泥过程测量控制及验收测量。、基床抛石、打夯、整平、测量放样，验收测量。、方块安装定位测量。、浆砌块石胸墙、护轮坎放样。、回填砂放样验收。、驳岸轴线及位置测量放样。、码头面层结构层高程放样。、后方陆域回填砂、放样及高程放样、验收。、陆上强夯位置测量放样。、港池及回旋水域挖泥过程测量控制及验收测量。、陆域强夯放样及验收测量。、道路堆场施工放样。 、水电工程施工放样。、绿化工程施工放样。5.1.3.2、测量技术要求工序测量及细部放样应严格执行施工规范各项规定，保证点位的设立和放样精度满足设计要求、规范及有关标准规定。测量人员认真负责，记录清楚、标准，建立健全校核

29、制度，保证测量数据无误。各道工序的测量放样必须在现场工程师的旁站下进行，验收测量记录必须经现场工程师签字认可。5.1.4、沉降、位移观测5.1.4.1、沉降、位移观测内容沉降、位移观测包括码头主体及驳岸的沉降、位移观测；后方陆域回填范围的沉降观测。5.1.4.2、沉降位移观测计划工程开工前，根据工程需要编制详细的沉降位移观测计划。沉降位移观测计划中包括观测点位布置、点位埋设、观测周期、记录格式、以及数据处理等内容。设计对沉降、位移观测有要求时，点位设置、观测周期应严格按照设计要求进行。5.1.4.3、沉降、位移观测点的埋设设计有要求时，沉降、位移观测点的埋设按设计要求进行埋设；当设计没有要求时

30、，在施工过程中，应根据实际施工进度情况，选择便于观测、便于点位保护的位置，及时埋设沉降、位移观测点。施工过程中应特别注意保护，保持观测点的完整性，待工程竣工时将沉降、位移观测点连同竣工资料一同移交给业主。5.1.4.4、沉降、位移观测各观测点除定期观测外，在荷载发生变化时应及时进行观测，必要情况下，应进行加密观测。5.1.4.5、记录及数据处理沉降、位移观测记录填写应清晰、整洁，每进行一次观测及时进行数据分析，以指导后期施工。当出现异常情况时，应及时向业主、监理工程师汇报。 工程竣工，沉降、位移观测资料作为竣工资料的一部分，与其他资料一起编目、归档移交业主。5.1.5、测量仪器配备及测量仪器管

31、理5.1.5.1、测量仪器配备根据工程需要，该工程拟投入以下测量仪器设备：仪器名称型 号数 量产 地GPS定位仪DGK-5001中国全站仪PTX-051日本半站仪PX-06D1日本经纬仪T21瑞士水准仪威特NAZ2德国水准仪AL-MAC1日本测深仪SDH-13A1中国、无锡钢卷尺50m2中国5.1.5.2、测量仪器管理测量仪器在投入使用前，均需进行检验与校正，确保不合格的测量仪器不投入使用。根据国家计量器具检验规程规定的检定周期，及时送具有计量检定资质的单位进行复检，确保投入使用的测量仪器均在法定的计量检定周期内。5.1.6、测量组织及人员配备项目部设测量班隶属于工程部，负责该工程的测量控制，

32、细部测量放样，沉降、位移观测，施工过程工艺检测及监理工程师有要求的工艺检测等工作。测量组的人员均持证上岗，其中主要骨干人员均具有大型工程及同类工程的施工测量经验，测量人员配置情况为：测量班长（要求由测量工程师担任） 1人、测量高级工2人。5.1.7、测量资料管理5.1.7.1、测量资料包括的内容测量资料包括工程测量控制点交接资料，首级、次级测量控制点复核资料，工程测量控制微网的布设、施工方案及平差计算资料，工程测量控制微网的复测资料，施工定位放线资料，沉降、位移观测资料等。5.1.7.2、测量资料的填写要求所有测量资料均应用不能擦去的墨水书写，所有记录、计算资料均应有校核。5.1.7.3、测量

33、资料的报备及整理需要报监理工程师审批、备案的测量资料要及时报批、报备。除监理工程师有特殊要求的以外，所有测量资料均应按照质保体系中相应的文件和资料控制程序执行。5.2 、工程检测5.2.1、检测机构和人员配备5.2.1.1、检测机构本工程的砂石料等检测工作由现场试验室负责承担，水泥、钢筋、外加剂等原材检验及砼配合比设计委托省内具有水运工程甲级资质的实验机构进行。 5.2.1.2、人员现场试验室下设管理股、设备股、技术股三个股室及七个专业检测室，以实施检测和检测管理。由试验高级工程师负责（1人），其余试验员均持有水运检测试验员上岗证书，持证上岗率达100%。同时设有现场取样人员，其主要承担现场取

34、样、送检、试验值班及砂、石料常规项目的检测工作。 5.2.2、检测项目本工程的检测项目有砂、石料的常规检验，砼配合比、砂浆配合比试拌及试块成型、抗压，水泥、粉煤灰检验，钢筋检验，水泥稳定集料配合比试拌及试块成型和后方回填压实度试验等。 5.2.3、检测仪器 现场试验室拟配备各类检测仪器共约 36台套，以满足水运工程检测工作的需要。所有仪器设备资料齐全有效，设备均得到规范和严格的管理，使用状态良好，精度等技术指标满足要求。对各种计量器具均建立了台帐，按规定实施周期检定或校准，并明确标识。5.2.4、检测工作制度5.2.4.1、工作制度现场试验室制定有质量管理手册，作为该室保证检验工作质量的纲领性

35、文件，它阐述了质量方针、质量目标及对检测工作质量的承诺，并分基本情况概述、岗位责任制、检测仪器设备、检测人员、检测工作质量控制、原始记录与数据处理、检验报告、各项工作制度等九个章节，对开展检测工作所涉及的各方面要求和影响检测工作质量的各主要因素的控制进行了明确详细的规定。现场试验室将遵循该质量管理手册的各项规定，履行职责，执行检验，确保工程的各项检测工作质量。5.2.4.2、检验工作流程如下： 原材料试验站检验检验不合格检验合格用于工程退 货现场勘察、取样 质量证明文件采购材料地材选用 检验工作流程图项目经理项目总工生产副经理现场试验室室主任试验人员5.2.4.3、本工程的试验组织机构如下：本

36、工程的试验组织机构图 六、主要分部分项工程施工方案6.1、总体施工部署及方案611、施工区域的划分及顺序本工程包括码头工程，驳岸及陆域形成工程，道路堆场工程，建安及市政工程等。工程驳岸先从施工西侧驳岸，从南至北施工，驳岸的施工的同时堆场的砂回填也开始从里往外侧顺序回填。待北侧的驳岸砌好后，及时完成墙后砂的回填，等到北侧砂回填好后整平作为码头方块的预制场地。预制完成一半后，开始码头基床挖泥、抛石、打夯、整平，然后再安装方块，进行码头上部施工。621、关键工序的施工安排本工程关键工序有堆场的回填、方块的预制及安装、驳岸的砌筑工程。特别是砂用量大，必须要保证科学合理的组织，各工序才能保证本工程 工期

37、要求6.2、单位工程分部分项划分 单位工程一：码头工程分部工程名称分项工程名称质量目标备注序号项目名称 一、基础11基槽开挖合格12基床抛石合格13基床夯实优良14基床整平合格15水下抛填中粗砂合格 二、墙身结构21预制空心方块优良22方块安装合格23现浇砼空心方块封顶砼合格24空心方块内抛填碎石合格 三、上部结构31现浇砼胸墙优良32浆砌块石挡土墙合格33浆砌条石挡墙镶面合格34现浇砼压顶合格35伸缩、沉降缝合格不参与评定四、回填及面层41铺筑减压棱体块石合格42铺筑碎石倒虑层合格43铺设土工布合格 五、码头设施51现浇砼护轮坎合格62现浇砼踏步合格63系船柱制作及安装合格64安装橡胶护舷合

38、格单位工程二：驳岸及陆域形成工程分部工程名称分项工程名称质量目标备注序号项目名称一、护面11干砌块石护面优良 二、上部结构21现浇砼压顶合格22浆砌块石挡土墙合格 三、回填及面层31抛填铺筑棱体块石合格32片石垫层合格33二片石垫层合格34抛填碎石倒滤层合格35袋装碎石垫层合格36铺设土工布合格37场地回填土石方合格38回填砂合格39强夯优良四、码头设施41现浇砼护轮坎合格单位工程三：道路堆场工程分部工程名称分项工程名称质量目标备注序号项目名称一、道路及集装箱堆场11级配碎石垫层合格12水泥稳定级配碎石垫层合格13铺筑高强联锁块优良 二、件杂货堆场21级配碎石垫层合格22水泥稳定级配碎石垫层合

39、格23铺筑高强联锁块优良 三、散货堆场31泥结碎石面层合格32级配碎石垫层合格四、预留区41级配碎石垫层合格五、附属设施51陆上安装路缘石合格52绿化带回填合格单位工程四：建安及市政工程分部工程名称分项工程名称质量目标备注序号项目名称一、给水工程11挖土方合格12填方合格13塑料管道铺设合格14阀门安装合格15消火栓安装合格16船舶供水消火栓安装合格17水表安装合格18供水栓箱制作、安装合格19防污隔断阀安装合格110过滤器合格111砌筑井合格 二、排水工程21挖土方合格22填方合格23砼管道铺设合格24管道方沟合格25砌筑检查井合格26明沟、暗管连接井合格27格栅井、调节池、阀门井合格28沉

40、淀池合格 三、路灯工程31挖土方合格32填方合格33开关柜合格34电源柜合格35电桥托架合格36配电箱合格37一般路灯合格38高杆灯安装合格39电力电缆合格310电缆保护管合格311砼渠道合格312砌筑井合格313接地装置合格314送配电装置系统合格6.3 、码头工程施工6.3.1、疏浚工程疏浚工程含三个项目：码头基槽开挖、港池开挖及回旋水域施工。挖泥工程量：水下挖泥19346m3；水下炸清礁：253m3。6.3.1.1、测量控制本工程拟采用导标和实时动态GPS定位相结合的方法控制挖泥船位，码头挖泥拟在东北侧已建进港道路的两侧沿码头前沿线方向每20m设立一对导标作为码头基槽挖泥横标，在已有1#

41、泊位的码头结构上设立一对导标作为码头基槽挖泥的纵标。由于开挖范围较小，挖泥过程的底标高拟以精度较高的水砣测深法控制为主，或由现场代表确定测量形式。施工前，在已建的滚装码头泊位的端头设立水尺，以便施工中确定施工水位。6.3.1.2、施工顺序船机投入计划本工程挖泥量小，施工作业面窄，且施工区水位较浅，需要趁潮施工。水下挖泥拟投入1组4 m3抓斗式挖泥船进行施工，挖泥顺序由北往南进行。抓斗式挖泥船组配备情况：4m3抓斗式挖泥船 1艘500 m3自航泥驳 1艘600HP拖轮： 1艘20T交通船 1艘其施工工艺见挖泥施工工艺流程图： 施工准备浚前测量报请查验断面开挖过程控制挖泥船进场定位室主任断面测量，

42、自检合格挖泥施工工艺流程图6.3.1.3 、挖泥施工、严格按技术规格书要求，施工开始前应进行原泥面测量，并取得现场工程师认可，作为边坡放样和挖泥范围的依据，在勘察现场、对照工程地质勘察报告的基础上，分析开挖地质情况，以指导施工。施工过程中应加强船舶检修，防止运输过程中的泥砂流失，泥驳的航行线路应按现场工程师指定航线航行。挖泥船组按规定悬挂信号旗。、采用分层分条开挖法，分层厚度控制为2.0m，为确保基槽开挖过程中不发生塌坡，挖泥时依据土质及土层厚度按设计要求放坡，放坡采用阶梯法。、挖泥定位据具体船组情况采用导标法或实时动态GPS自动定位系统，陆上导标辅助定位。在施工过程中应勤对标，勤打水，控制挖

43、泥厚度，特别是边坡及斗位联接处，防止超挖。各层挖泥土样及施工记录及时报送现场工程师，分段开挖的基槽应有足够的搭接长度，防止施工回淤。、经常检查、复核GPS定位系统，注意观察、保护岸上导标的稳定性、准确性，发现问题及时纠正，以确保施工质量。、挖泥深度的控制：码头基槽按岩面控制挖泥深度，须挖至设计要求的持力层。、疏浚土必须按有关部门的要求抛至规定的抛泥区内。抛泥区设置临时灯浮标志，并负责抛泥区内的现场管理工作，严格按国家海洋局厦门海洋管区规定的区域进行抛泥。、本工程北侧紧邻1#泊位施工现场，施工过程中，要与相关单位做好协调工作，确保施工船舶与正常营运码头船只的安全避让。、施工中必须填写详细施工记录

44、，包括挖泥船及泥驳注册号，施工位置及泥土类型，挖泥标高，挖泥船装驳时间，泥驳航行，抛填返回到达挖泥船的时间等。、施工中按照本报告后述防污要求、技术规格书及政府的有关规定进行，减少海面污染，船舶按规定航线进出，确保施工顺利完成。6.3.1.4、挖泥的质量控制 、挖泥施工过程中应根据土层厚度及土质情况合理控制开挖深度，一般不超过2.0m，施工中应严格控制超挖。、当基槽挖至设计标高时，应校对土（岩）质资料，并取样提交现场工程师，土样分析必须符合要求，若挖泥情况与原设计土（岩）质有差异时，应将土样立即送现场工程师处鉴定，并按现场工程师的指令决定是否继续开挖。、开挖的边坡不应陡于设计边坡，每边超宽应不大

45、于1.5m。、作好施工记录，浚前原泥面测量，施工过程中每周至少一次的过程测量均应提交现场工程师检查。、按现场工程师要求提请进行竣工测量，并在约定的时间内提交竣工水深图及按现场工程师要求的基槽竣工断面图。、基槽开挖（泥）允许偏差及检验方法如下表：序号项 目允许偏差（mm）检验单元和 数 量单元测点检验方法1平均超深48m3抓斗、类土800每个断面(每510m一个断面，且不少于三个断面)1测深水砣检查，2m一个点，取平均值、类土5002每边平均超宽48m3 抓斗、类土20002在全部断面图上量测，取各边平均值、类土15006.1.1.5、挖泥施工主要安全控制措施、船只或船组进场前，主要负责人应先与

46、项目部密切联系，了解、掌握工地现场的实际地形、海上作业环境等，做好施工前的准备工作。、分项分包负责人应督促船组各位船长在接受项目部的任何时候、任何形式的安全交底后，及时地对所管辖的所有船员进行详细、全面的安全交底、教育，督促遵守、实施，并做好交底记录。、各船长、大副等主要负责人应负责观察、协调处理船只的船位，锚缆情况，锚位状况，派人值班，防止走锚或与其他施工船舶干拢以致损伤。、参加施工的所有作业人员及船员在上岗作业前熟悉作业船舶的安全操作规程、安全教育材料，熟悉船只结构、船用设备，特别是救生设备、消防器材的配备情况、使用方法等。、船组所有成员船只上都应在明显位置挂有安全操作规程牌、警示标志等。

47、、船上所有施工作业人员及后勤人员均应重视并严格遵守安全操作规程、安全教育材料的每一条内容，不可忽视，如酒后不能上岗，必须戴好安全帽、穿救生衣上岗等细目内容。、船组所有人员在工地内外均应严格遵守、执行国家及当地政府相关的政策、法规，不得有违法乱纪行为发生。、按沿海港口信号规定、国际信号规则和1972年国际海上避碰规则显示信号，确保VHF12频道畅通，加强了望，随时采取安全措施。、船舶的驾驶人员要加强了望，在视线不良或恶劣气象时加派人员协助了望。、发生交通事故，首先要采取自救或救助他船，及时向项目部和有关单位、部门报告现场情况。、遇有紧急情况应立即向项目部和有关单位、部门报告。6.1.1.6、挖泥

48、施工防污控制措施、提高船员和施工作业人员的环保意识，施工作业过程严格执行环评报告和环保部门批复的意见。、严禁向海域排放油污水，丢弃垃圾，船上废油、含油污水、垃圾要由专用的容器盛装，并按规定进行回收申请海事部门认可的单位接收。、甲板上的动力机械设备漏、冒油，要立即停机处理，立即堵住甲板的泄水孔和漏水口，采取一切有效的办法，防止油流入海域。、配备适量的吸油材料，及海事部门批准使用的消油剂。、发生油污事故，及时报告项目部、海事局等单位协助处理。6.3.1.7、炸、清礁工程本工程码头基槽区域需要炸礁，炸礁量只有253m3，拟采用水上钻孔爆破方法。、炸礁施工方法、炸药处理由于炸礁在水下进行，且本工程的施

49、工水深较浅（小于4米），在炸礁时采取的防水措施如下：用牛皮纸包裹，外涂沥青。为提高爆破效果和避免出现瞎炮，起爆药包内同时放置23个雷管，并用并联法进行连接。、药包用药量的确定孔内装药的药量可按下式计算：Q=KW3；式中：W爆破深度（m）； K爆破岩石单位体积的耗药量（Kg/m3），其值可参考下表选取。土石类别浅孔爆破法（Kg/m3）含砾石的岩石0.70松石1.53石灰岩或中等硬度岩石1.86花岗岩或其它坚硬岩石2.20、施工方法在400t方驳的甲板上安设轨道，供钻机移动、钻孔用，每钻完一孔，移动一次船。钻机采用潜孔钻YQ100A型。钻孔船的定位采用对纵横标法，纵横标的设置方法与水下基槽挖泥用的

50、纵横标同。炸礁、清礁施工工艺详见附图三“水下炸礁、清礁施工工艺流程图”。、质量保证措施a、建立健全质量管理责任制、各种操作规程和岗位责任制，严格执行质量的自检、互检和专职检查的“三检”制度。分工负责，各司其职，层层把关。b、施工前，对每一个施工人员进行技术、安全交底，强化职工的质量意识教育，树立“安全生产，质量第一”的思想，建立健全安全质量奖罚制度，对施工质量好的给予奖励，对于施工质量差的给予经济处罚。c、所有施工人员都必须明确本岗位的质量标准。质检员、安全员、保管员、爆破员必须持证上岗。d、对业主提供的控制点坐标、高程进行现场勘察、校核，经监理工程师确认无误后方能使用。测量员必须严格按照规范

51、进行测量，测量组长必须对各测量数据进行复核，发现问题应通知技术负责人，以便及时纠正，确保放样数据的准确。施工测量要做到有测必复，测量记录、复测记录要签章完整，做好整理、归档工作。e、施工前在施工区域设置水尺，并与GPS所测高程对应，潮汐变化通过GPS所测高程的变化进行潮位改正。f、在施工过程中坚持实行三检制度（施工船班组内自检，班组间互检，施工测量专检），测量组定期进行水深检测，必要时增加测量次数，以掌握挖槽和爆破施工质量。每次检测必须确保测量精度，及时、正确地反映实际的施工质量。g、测量组随时跟踪疏浚清挖石质，监测清碴情况，同时向施工船舶反馈信息，以便施工船舶及时调整施工方法及爆破参数。h、

52、爆破技术人员必须严格按爆破设计控制装药量和起爆次序。并根据地形情况、岩性、基岩形状、安全距离等因数及时调整有关爆破参数。以确保施工安全和取得最佳爆破效果。i、雷管使用前必须检查。加强对导爆管雷管、乳化炸药的检验, 要求雷管、导爆管雷管、乳化炸药有出厂检验报告及合格证。确保使用爆破器材的可靠性，确保爆破的安全及效果。j、爆破技术人员应及时了解挖泥船清碴情况，对每次钻爆礁石的破碎效果进行分析，随时调整爆破参数以达到最佳的爆破效果，提高挖泥船清碴效率，减少补炮范围。k、认真做好潮位、装药等各项施工纪录和资料整理工作。、安全保证及应急措施a、设立由分项技术负责人直接领导的安全领导小组，全面负责安全管理

53、工作，安全领导小组成员要认真履行职责,对安全生产负责。b、对全体施工人员进行安全教育，做好安全交底，以提高施工人员在操作中增强自我保护的安全意识，在思想上、操作上真正引起重视，从而做到“安全生产、预防为主”。操作人员的上岗证书配备齐全，符合标准。在船上工作的人员必须戴好安全帽、穿救生衣。c、为防止炸礁爆破产生的水中冲击波、水底地震效应对周围环境和建筑物等造成破坏，应及时根据施工情况调整有关爆破参数，严格控制一次爆破用药量。d、做好安全警戒防护措施，并提交工程师代表审查。起爆时间要与海上各有关单位做好协调，共同做好爆破安全警戒工作，在雾季爆破时更要加强声光信号的警戒作用。爆破前30分钟派出悬挂红

54、旗的警戒船前往爆破区附近担任警戒，先在距爆破点1500米的范围警戒，鸣警戒信号，以防任何过往船舶接近爆破区域，禁止潜水、游泳。边警戒边操作声墙驱赶法，确认安全后，将安全信号通知起爆船。起爆船收到信号后，立即将空压机气压调到最大，并执行声墙驱赶法，鸣警戒信号，起爆船慢慢向警戒范围线外移动。警戒船在警戒范围线至1500米的范围，来回穿梭警戒，操作声墙驱赶法。起爆船移到警戒范围线外时，向警戒船发出准备完毕信号，起爆船再次得到警戒船的安全确认后，在无安全隐患的情况下，起爆船鸣笛三次（每次历时3秒）后，起爆。爆破结束时发出解除警戒信号，鸣笛10秒，并降下F、O旗。派出两艘警戒船，若警戒船数量不能满足安全

55、要求时，则增加警戒船数量，以满足警戒安全的要求；由于本工程炸礁施工紧邻已建的泊位，每次爆破均需与码头管理部门做好协调，并由专人负责岸上的警戒，暂时封锁进港道路，以免飞石伤人。e、爆破后，爆破员必须按规定认真检查爆区有无盲炮，发现盲炮时立即报告并及时处理,无关人员禁止进入警戒区。加强爆前、爆后对被保护建筑物的检查、记录，发现异常及时采取措施加以补救。f、炸药库和炸药包加工场位置选择应得到公安部门的批准。爆破器材的购买、运输、储存、使用必须严格遵守中国民用爆炸物品管理条例的安全规定。库房设置避雷装置，配备必要的消防器材，并且有良好的通风、避光、降温条件。g、爆破器材、炸药库和雷管库的安全管理严格执

56、行“三专、三严、五双、六对头”的制度，即专库储存、专车运输、专人保管；严格制度、严格手续、严格管理；双把锁、双本帐、双人管、双人领、双人用；购进、库存、发出、领用、退回、销帐与帐目要符合。严格领发审批手续，做到“二不批、五不发”，即：不是专用领料单不批，不是专职人员不批，没有领料单不发，手续不全不发，不到发放时间不发，不是双人领料不发，质量有问题不发。h、按时收听气象预报，做好记录，特别是在接获突发性灾害天气时，项目经理和各船舶长应加强现场值班，并有应急措施。遇到紧急情况立即向海事局和有关单位报告。施工期内遇到不可抗拒风险或其他综合风险而造成损失时，首先采取自救或救助他船，并及时向海事局、建设

57、单位、总包单位等有关单位报告现场情况。、保护白海豚措施a、从施工设计上采取措施根据中华人民共和国爆破工程技术人员安全技术考核标准第14章第四节水下爆破的安全与防护，采取毫秒分段延迟爆破技术，以降低爆破冲击波的强度。水下钻孔爆破对鱼类的危险半径按以下公式估算：R=20Q式中：R为爆破对鱼类的危险半径；Q为一段最大药量。药量采用“少量多次”的方法，以起到驱赶白海豚的作用。最大起爆药量为200kg，则爆破对鱼类的危险半径为283m。因此如果一次起爆的总药量超过安全标准（或要求）时，采取毫秒分段延迟减少一次起爆的总药量，降低爆破冲击波对白海豚的危害。合理控制分段起爆的顺序。采用“少量多次、由小到大”的

58、方法。将起爆的顺序设计成为：距离保护水域最近一排先爆，最远的一排最后起爆，按由近及远的顺序起爆，则前一排爆破所产生的气泡对后爆排所产生的水冲击波起到减弱的作用，最近一排先爆所形成的疏松层对后爆排所产生的地震波转化为水冲击波也起到减弱的作用，同时由于先后各排炮孔爆破产生的水冲击波到达目标的时间差越来越大，水冲击波的叠加机遇较小。从而减弱水冲击波对中华白海豚的危害。b、在施工过程采取措施适当控制风压，将空压机的供风压力调高（由0.8Mpa调至1.2Mpa左右）以求在水中形成较大的啸声和冲击声。根据中华白海豚及其他鲸豚一书的介绍，中华白海豚有其独特的回声定位系统，感应不同的声波避免其受害。将供风压力

59、调高就是让高压风在排碴时与钻孔壁摩擦形成啸声和冲击器活塞冲击钻头频率提高，以形成有害的杂音，让中华白海豚感应到而自动远离爆破区域。c、移船警戒时，保持供风让钻机处于空载状态，使高压气流经钻杆进入水中，形成啸音，从而达到驱赶白海豚。这个过程保持到放炮结束。d、按渔政部门的要求，采用声墙驱赶法，对中华白海豚进行驱赶。在警戒船和钻爆船边上每隔0.5-1m设立好一根2m长，直径30mm50mm的竹竿，并插入水中20cm40cm。根据船的长度而确定竹竿的根数，一般7根左右，立竿上、下端设置横竿，将立竿连接成竹排。警戒操作时，警戒船由爆破地点向外穿梭驱赶，船上派人按从第一根立竿敲到最后一根，再由最后一根敲

60、到第一根的程序往复敲打竹竿，直到爆破结束。e、加强了望发现白海豚立即停止起爆, 采用声墙驱赶法，对中华白海豚进行驱赶直至赶离爆破中心1000m以外后才能起爆。f、作好施工记录,认真记录起爆时的海面情况,确保白海豚的生命安全。、海上防止污染应急措施a、施工作业过程中严格执行环保部门的意见及现场监理的指示。b、施工船上设立垃圾回收箱，收集施工、生活产生的垃圾，各班下班时将垃圾带到岸上指定的垃圾回收点处理。设立废柴油回收桶二只，废机油回收桶一只，收集满后与相关部门联系，由专业公司处理废油。c、甲板上的机械设备漏冒油时，立即停机处理，使用吸油毡吸附漏在甲板上的油，用毛巾堵住甲板上的泄水口和漏水口，并立

61、即组织人员对污染的甲板进行清洁，防止一切油流入海域。d、配备100kg溢油分散剂，一旦发生油污流入海域马上泼洒溢油分散剂，同时报告海事局和环保部门,及时对污染现场进行处理,尽可能减少对海洋环境的污染。 、清礁施工清礁施工采用4m3抓斗挖泥船进行。按施工范围采用分层施工法，每层开挖厚度不超过2米，直到设计深度（包括超深部分）；各礁区的石碴应装运至指定的卸碴区抛卸。、施工避让我单位项目经理部及本工程的施工船舶将与各有关单位经常保持联系，有船舶进出港时要提前两小时通知，以便做好避让工作。施工中要注意加强瞭望工作，及时指挥过往船舶安全通过。同时，施工过程中还应遵循以下原则：、严格执行国际海上避碰规则、

62、港章和施工航行通告；、施工船按照现行的交通部沿海港口信号规定准确悬挂施工信号；、按规定的施工作业区域作业；、锚泊施工的船舶抛设警戒锚标，指示锚的位置用明显的号灯指明可航水域和封航水域。、在紧急情况下，炸礁船可以采取措施随时松锚缆，或沉炮线移锚避让；、泥驳往返卸泥区必须按拟定航线航行。、所有施工船舶均配备甚高频电话VHF一台，并保证通讯畅通，为船舶航行避让专用，在规定的频道上昼夜连续监听来往船舶的动态。另配备对讲机若干台，作为调度室和施工船舶之间通讯使用。加强施工船舶首尾的瞭望，主动以高频电话、声号、灯光与过往船舶联系。、施工质量保证措施炸礁、开工前对参加施工人员进行安全技术交底；、建立健全质量

63、保证体系，严格执行“三检”制度；、开工前对所有船舶、仪器、设备、工具等进行检查和校正；编写详尽的施工作业指导书，上报现场工程师取得施工许可；、严格按设计和施工图纸施工，执行过程中，如发现与实际情况不符，应立即报告，未经同意不得擅自修改；、施工中定期校核各种施工定位标志和临时水准点的高程或水尺零点的高程。检查结果和改正措施均应详细记录；、做好各种原始记录，并及时分析、整理，上报现场工程师。、基槽爆破允许偏差：平均超深为0.5米，平均超宽超长为1.0米。清礁、施工前清礁船应定出施工坐标，检查斗臂深度标尺，近岸水尺零点均须认真检查校核，确认无误才可施工；、根据潮水水位调整下斗深度，严禁盲目施工；、工

64、程管理、测量人员分项负责，加强施工现场管理，跟踪施工全过程，根据现场具体情况调整，落实施工安排；、测量作业建立检查复核制度。按现场工程师要求提请进行竣工测量，提交竣工水深图及按现场工程师要求的竣工断面图。6.3.2、基床抛石本工程部分基床抛石采用分层抛填、分层打夯，每层厚度2.0m，厚度不足2.0m的基床一次抛填成型，拟用定位船对标定位方法。基床抛石工程量约7198m3，抛石数量少，需趁潮施工，但要求一次成型，以保证方块能够一次安装到位，拟投入以下机械：1艘200t300t定位铁驳；1台PC200反铲（置于定位铁驳上）；3艘200t300t机动铁驳；和1艘20t交通艇。6.3.2.1、基床抛填

65、施工工艺流程图如下所示：施工准备定位船定位报请查验抛石过程控制分层抛填、打夯室主任断面测量，自检合格铁驳船运输基床抛石施工工艺流程图6.3.2.2 、基床抛石测量控制基床抛石采用定位船定位法，定位船采用纵横标对标控制，纵横标布设在水下挖泥标的基础上加密，即在滚装码头上设置两对纵标，在进港道路的两侧每隔10设置一对横标。标高控制采用水砣测深法。6.3.2.3、基床抛石施工顺序本工程的基床抛石厚度最厚为6.3m。基床抛填厚度控制在每层2m以内，采用锤夯工艺夯实。基床抛石按照挖泥顺序沿码头长度方向由北向南进行。6.3.2.4、基床抛石的施工、基床抛石前应对已验收基床进行复测，如有回淤超过30cm时，

66、应采用潜吸式清淤泵配合泥驳进行清淤直到验收通过。、基槽复测如有较大变化应会同现场工程师进行处理。、基床抛石采用分层法，定位船定位，民船运输，PC200反铲卸铁驳石块粗抛，人工抛填补抛的工艺，在抛填前应按规定进行试抛，抛填过程中应勤打水勤对标，防止漏抛、超抛。、基床抛石应预留密实沉降量，一般为抛石基床厚的10%。6.3.2.5、基床抛石的质量控制、基床抛石所采用的石料规格严格控制在10100kg之内，并且具有较良好的级配、新鲜，不含片状、不含风化、水锈、粘土及其他有机有害物。石料的强度应满足水中饱和状态抗压强度不低于50Mpa，抛石开始前应向现场工程师提交样品，必要时到料场实地察看，并取得同意。

67、、基床抛石前应检查基槽尺寸有无变化，如有应按现场工程师的要求进行处理。、抛石基床的顶面标高及宽度应满足设计要求，分层抛填的基床上下层接触面应防止回淤沉积物，抛石基床顶标高控制应严格防止超高，且不宜低于0.5m。如有应按现场工程师要求处理，直到现场工程师满意。、基床抛石完毕后，应按设计进行测量检查，其允许偏差、检验数量和方法如下：序号项目允许偏差（mm）检验单元和数量单元测点检验方法1顶面标高（相当于施工预留夯沉量的标高）+0-500每个断面（每510m一个断面，且不少于三个断面12m一个点，且不少于三个点用回声测深仪或测深水砣检查2边 线+400-0每个断面（每510m一个断面）2 6.3.3

68、、基床夯实 本工程的基床密实采用重锤夯实法进行夯实，抛石厚度大于2m的位置需要分层进行夯实施工。 6.3.3.1、基床夯实测量控制基床打夯采用打夯船纵、横标对标法。纵、横标的布置可利用抛石纵、横标。6.3.3.2、基床重锤夯实的施工顺序： 基床夯实按抛石顺序由北向南。 6.3.3.3、基床锤夯密实的施工 、锤夯开始前应会同现场工程师核查各层抛石面的平整情况，如基床局部高差大于0.3m时，应进行平整。 、锤夯开始前应进行试夯以确定夯击次数，试夯地点应由现场工程师选择有代表性的区域，宽度应按沉箱前后趾各加1m，分层夯实时，宽度按分层处的应力扩散线各边加1m，段长为10m。在试夯范围内选取三个断面，

69、每个断面上每米一个点进行夯沉观测，求出平均值。观测时应对夯前和第4夯各测一次，以后每两夯测一次，达到所需要求为止。根据试夯和观测的结果，由现场工程师决定施工的实际夯击次数，在平均沉降量为30mm以内时的次数即为正式施工的夯击次数。试夯所用的船机、夯锤设备和操作方法，应与正式施工条件相同，并需获得现场工程师批准。 、夯实时采用相邻压半夯，并分初夯、复夯各一遍的方法，见下图所示。以防止基床局部隆起和漏夯，夯击次数由试夯或现场工程师确定。基床顶层的夯实宽度按沉箱前趾加1m，后边加1m控制，分层夯实时，其夯实宽度按分层处的应力扩散线各边加宽1m控制。打夯船示意图基床打夯平面示意图 、锤夯基床每锤冲击能

70、不小于150KJ/m2，当夯实后基床面标高低于设计标高超过50cm时作补抛补夯处理，直到现场工程师满意。 6.3.3.4、基床夯实的质量控制 、分段打夯的搭接长度不小于2m，夯实前应对局部高差大于30cm的基床顶面适当整平，基床的夯实宽度应符合设计要求； 、夯实后补抛块石的面积大于1/3方块底面积，且厚度普遍大于0.5米时，应补夯处理，基床顶面补抛后用夯锤夯实整平，基床面顶预留10cm及0.5%倒坡； 、基床夯实的质量标准为：在已夯基床上码头墙底面积范围内任选不少于5m一段复打一夯次，其平均沉降量不大于30mm； 、预留密实沉降量应依据试夯以及基床夯实的实际密实沉降量进行适当调整； 、基床夯实

71、完成后，应会同现场工程师尽快验收进行基床整平，防止淤泥沉积。6.3.4、基床整平每段基床夯实后经验收合格，现场工程师同意后，即可进行各段基床的整平。基床整平分为细平和极细平，沉箱前、后趾各加70cm为极细平范围，其余为细平范围。6.3.4.1、基床整平的测量控制基床整平放轨采用全站仪控制测杆法，标高采用水准仪测标杆控制法，基床放轨时控制点将放置在离基床位置最近且相对稳定的控制点上，测量控制点则提前放样校核，以确保精度。6.3.4.2、基床整平的顺序基床整平按打夯顺序，由北向南进行。6.3.4.3 、基床整平施工、基床整平采用常规工艺，即整平船、潜水组工艺（如下页图所示）。在各区段整平开始前应先

72、依据夯实竣工断面预先计算片石、碎石的用量，备足合格的料石，预防超抛。、整平船由400t方驳改装而成，方驳上可堆放整平材料，将整平用的碎石装入编织带内堆放在整平船上，而后将碎石袋扔到潜水员指定的位置，碎石袋数量足够后，潜水员即可重新下水将碎石袋里的碎石倒至基槽内。、基床整平采用潜水员水下放钢轨，钢轨上摆刮耙刮平钢轨间碎石的整平方法。测量人员在控制点上摆放全站仪，通过观察仪器指挥潜水员放置钢轨，潜水员水下放置混凝土垫块支撑钢轨，钢轨的标高由水准仪控制，两组潜水员同时下潜，两个组各自沿着钢轨两侧一起推动刮耙，不断向前整平。、进行细平和极细平时，对于大块石间不平整部分，用二片石填充，对于二片石间不平整

73、部分用碎石填充，碎石允许成层，但厚度不大于5cm，碎石规格选用24cm。潜水员顺着钢轨方向推移刮平碎石面，当刮耙下碎石填满一段基床面，再接着进行下一段基床面的整平工作。、细平完成后，在进行极细平前，需复核钢轨轨面标高及位置，出现偏差及时进行调整。、整平好的基床四周应设明显的标志，如抛浮标等，并派人保护以防船只抛锚破坏已整平好的基床。6.3.4.4、基床整平的质量控制、基床整平所用的片石及碎石规格及质量必须符合要求，投入工程使用前应首先报请现场工程师检验，并取得同意。、基床细平部位允许局部高差为50mm，极细平部位局部高差允许30mm，检查方法为沿基床纵向采用水准仪与测砣每2m测一个断面，每个断

74、面测3个点。基床整平的允许偏差、检验数量和方法如下：项目允许偏差(mm)检验单元和数量单元测点检验方法细平极细平顶面标高5030每个断面(每2m一个断面)23用水准仪和水深测杆检查，测钢轨内侧1m和中线处，基床顶宽小于6m时，可只测钢轨内侧1m处。、分段整平的基床应留有足够的搭接长度，防止遗漏。、基床整平完成经现场工程师验收合格后应及时安装方块。6.3.5、方块预制安装本工程共有27块180t左右的空心方块和2块190t左右的实心方块，空心方块和实心方块由我单位设在深沪渔港码头租用的临时预制厂预制，预制后由千吨驳装运至安装现场，再由200t以上的起重船进行安装。6.3.5.1、方块预制、概述：

75、空心方块及实心方块具体规格如下表所示：构件型号外型尺寸（）单件方量（m3）单位自重（吨）设计数量（块）A型空心方块37007050563070.31175.827B型实心方块60004700300076.43191.12合计砼方量：2051.2m3 、预制工艺概述（以空心方块为例）方块采用一次性浇注工艺；墙底钢筋在底胎膜上直接绑扎成型，吊孔钢管及加强筋与钢筋焊接后固定在空心方块外模上，并在混凝土初凝前将固定用的钢筋用气割割断，同时保证钢筋头部离砼表层至少55mm，墙顶钢筋在混凝土浇注至钢筋设计底高度时绑扎成型后继续浇注砼；方块外模为桁架式整体钢模板，一次安装到顶；内模采用可调节框架式模板；内模

76、的安装与砼浇注交替进行，一次浇注到顶，不留施工缝；砼浇注利用吊车吊吊罐的施工输送工艺。 、预制工艺流程方块预制工艺流程如下页图所示。施工准备底模制作模板制作钢筋加工钢筋绑扎模板安装砼浇注砼拌和养 护拆 模养 护出 坑方块预制工艺流程图 、预制场地布置及进度安排根据本合同段的工期要求，结合预制场地的准备及生产情况，考虑最佳施工进度安排。计划于本工程开工后第八个月后，利用已经砌好的北侧驳岸回填后整平作为预制场地，开始预制，每个月预制12件的方块，计划两个半月完成方块的预制工作。工程进度安排详见第十部份的“施工进度计划表”。、模板工程、模板系统：由外模板、框架式内模板、浇注平台、钢底胎膜组成，模板的

77、结构设计除了能够满足刚度、强度要求外，同时也考虑了机械设备的限制、模板的自身稳定及操作方便、安全施工等因素。为了保证方块砼外观质量，不留施工缝，方块砼采用一次浇注到顶的施工工艺。、底胎膜工艺：底胎膜为钢模，设有与外模相对应的底模拉条，底模四周在零标高位设置8只高程定位钢板，以控制外模垂直度；、外模板工艺：空心方块外模为整体式钢模板，外模一次安装到顶。外模板详见下图。d、内模板工艺：内模分三层，其标准高度为2000，为了便于安拆，四片内模通过内框架组成一个整体，一次即可吊装一个孔腔的四片模板。砼浇注过程中，其侧压力由内框架支承，有利于模板整体受力，较之穿墙拉条施工工艺，尤显其安拆方便、效率提高、

78、不损坏墙体的施工优点。内模板结构平面示意图详见下页图。、钢筋工程、钢筋加工方块预制所需的钢筋，在预制场内的钢筋加工场地上成型，经验收合格后，按不同规格型号分堆备用。、钢筋骨架的绑扎钢筋绑扎分三部分：墙底钢筋绑扎、吊孔钢管和加强钢筋预埋及绑扎、墙顶钢筋绑扎。墙底钢筋在底胎膜上直接绑扎成型，为防止钢筋骨架上浮，应做好墙底钢筋的固定工作。具体做法为：在方块的前、后、左、右壁模板上各开两个30的孔，将前后、左右的孔洞用PVC管对穿起来后，再将25钢筋穿入PVC管中即可。详见下图（以左右侧模为例）。 、砼工程 、方块浇筑工艺空心方块按内模高度2000mm进行分层浇筑。 墙体砼浇筑与内模安装交替进行。同层

79、的内模一次性装入，两仓同时进行砼浇注。 、砼的拌和、运输、入模和振捣砼在搅拌站搅拌，搅拌站供应能力满足方块预制要求，砼搅拌后，由砼运输车水平运输，再由吊车吊吊罐分浆送入模。砼拌和时间严格执行规范要求，前后趾部分在外模上开仓口，直接由仓口进料振捣，待砼密实后封口，壁板砼分层浇注，分层立内模，每层内模安装时间不得超过2小时，不留施工缝，两个工序交替进行，直至浇完整个砼构件。每层下灰厚度300mm，待振捣密实后，再浇注上一分层，每层内模上设有一操作平台，供操作人员使用。平台四边缘做成斜坡形，便于砼入模。、砼养护：采用喷涂高效养护液养护。 、质量保证措施 a、控制好下灰数量，保证每次分灰高度不超过30

80、0mm，振捣工明确自己职责内容，按照下灰顺序振捣，并控制好振捣时间和振捣间距，严防出现漏振或过振等现象。 b、浇注约1500mm顶层砼时，采用二次振捣，及时作好二次压光，防止出现松顶等现象。 c、严格控制原材料。选用细度模数2.73.0之间的中粗砂；选用级配良好的碎石，所有碎石经碎石筛分机处理，并经洗车台二次冲洗，以此控制碎石含泥量不超过1%；水泥采用优质品牌，保证砼内在质量。 d、雨天施工保护措施：为了保证砼的浇注质量，浇注前应先了解天气预报，争取在天气较好的时间浇注砼。大雨时，避免砼浇注，若在施工过程中下雨，由于空心方块竖墙表面较小，进水量不多，可采用海绵吸水方法，将砼表面的水分吸干，同时

81、严格控制水灰比。、施工用电、照明、通风系统工人在方块模板内进行操作，由于高度较高，四周又有模板围堵，照明和通风条件较差，因此在方块周围设置一条通气系统，利用软管将空压机打出的气流输送到模板内，每个仓口接一条软管。 方块外模上配有标准配电箱，并设有活动接头与现场二级配电箱相连。在浇注砼时，还备有可移动开关箱，便于向振捣器供电。由于砼浇注的连续性，很多工序需要在夜间施工，所以在门机上安装照明设备，直接从高处往下照明，局部照明需要时，可另备移动钨灯。、预制空心方块允许偏差、检验数量和方法序号项目允许偏差（mm）检验单元和数量单元测点检验方法1长、宽度边长5m10每处构件（逐件检查）8用钢尺量边长5m

82、152高度104用钢尺量3顶面两对角线差3014顶面平整度104用2m靠尺和塞尺量5侧面平整度1046侧面竖向倾斜2H/10004吊线用钢尺量7壁厚108用钢尺量每边三分点处8吊孔、吊环位置40每个吊孔、环（逐件检查）1用钢尺量纵横两方向，取大值注：1、H为方块侧面高度，单位mm; 2、一次出水的空心块体按沉箱标准执行。、预制实心方块允许偏差、检验数量和方法序号项目允许偏差（mm）检验单元和数量单元测点检验方法1长、宽度边长5m10每个构件（逐件查）8用钢尺量边长5m152高度1043顶面对角线差短边长度3m201短边长度3m304顶面平整度102用2m靠尺和塞尺量中部对角线方向5侧面平整度1

83、04用2m靠尺和塞尺量每面中部垂直两方向，取大值6榫槽尺寸位置 102用钢尺量高（深）度+5-1027吊孔、吊环位置40每个吊孔、环（逐件检查）1用钢尺量每边三分点处、方块安装、安装顺序90米长的码头基床一次性整平验收完毕后，由北向南进行安装，先安装2块实心方块，而后按顺序逐块安装27块空心方块。当空心方块安装完毕后马上安排空心方块内级配块石的回填，其回填顺序与安装顺序同。、方块现场安装 、方块安装施工前准备A、吊装索具：采用专用吊具，吊具为型钢框架结构，通过吊具改变钢索起吊力改变作用方向，使空心方块垂直受力。按设计，空心方块吊点采用传统的吊孔设置，每个空心方块预埋4个吊孔；实心方块采用预埋4

84、个“马腿洞”的方法，安装时将倒丁字型吊杆（俗称“马腿”）插入“马腿洞”后旋转90即可。B、施工技术人员对工作船舶及施工人员进行详细的技术、安全交底，并提前计划好方块落驳图、安装的详细时间表，送达每条作业船舶及施工班组。C、与港口相关部门作好协调关系，确保安装期间具有足够大的作业空间，以供施工船舶抛锚定位。施工准备测量控制点布设方块检查起重船吊运落驳运至安装现场起重船抛锚定位卸驳下放设点观测方块就位、方块安装施工工艺流程如下：方块安装施工工艺流程图 、起重船定位 方块由千吨驳运输至现场就位后，大型起重船即可进行抛锚定位，并等待潮水位低于+2.03m时开始安装。起重船船头朝向临建码头前沿线，船身与

85、前沿线大致垂直，方块安装的平面位置由位于已建好的滚装码头上的全站仪控制前沿线位置。、方块安放就位 由于本工程方块顶面设计标高为+2.03m，而设计低水位为+0.69m，因此本工程方块安装着床就位后，顶部可以露出水面。方块安装好后，每个方块顶部设置沉降、位移观测点，定期进行方块的沉降、位移观测。并在方块顶上设置浮筒标记，以提醒过往船只避让。同时及时进行空心方块填芯以确保构件稳定。、方块安装质量保证措施、方块（包括空心方块和实心方块）安装质量要确保符合设计要求和规范规定。、安装前必须对基床进行检查，基床面不得有淤泥积物，安装时要有专人指挥，方块底面应与基床倾斜度一致，以免挫坏基床。船驳就位时，避免

86、锚缆破坏基床。 、安装过程中，采用25cm厚的木板作为防冲保护措施，确保两构件不直接发生碰撞而导致构件损坏的现象。一次安装完后要在方块上设立明显标记，以防高潮位时过往的船只碰撞搁浅，消除安全隐患。、安装时应对每一块及每一分段的方块进行严格的质量控制，以确保临水线、缝宽、相邻块错牙及码头总体长度达到规范要求。、空心方块安装允许偏差、检验数量和方法见：一次出水空心方块安装允许偏差、检验数量和方法表。一次出水空心块体安装允许偏差、检验数量和方法表序号项 目允许偏差(mm)检验单元和 数 量单元测点检验方法1临水面与施工准线偏移50每个构件(逐件检查)2用经纬仪和钢尺量两端顶部2相邻块临水面错牙301

87、用钢尺量，取大值3接缝宽度（构件高度10m）202用钢尺量上下两端注：接缝宽度系与设计规定平均缝宽值的偏差值。、空心方块内填芯方块安装完毕验收合格后应立即进行仓内回填的施工，以确保施工期安全。由于空心方块顶标高为+2.03m，当潮水退至+2.03m时开始回填。空心方块各个舱要同步往上回填，以避免基床不均匀受力。1050Kg块石采用民船人工抛填，抛填时应在空心方块顶部安设护壁设施，护壁设施采用废旧轮胎或厚8mm以上橡胶条绑扎在空心方块顶面壁墙上进行防护，防止空心方块顶面砼遭到破坏。填芯完成后应进行空心方块位移、沉降观测并作好记录。 空心方块内填芯所使用的材料必须按设计要求，并经现场工程师检验，各

88、分仓应均匀地抛填，以维持墙身的稳定，避免基床不均匀受力。 6.3.7、减压棱体块石10100Kg施工 当方块安装并且仓内回填施工完毕，马上组织船只进行棱体抛石施工，当水上船抛到方块顶标高+2.03m，采用陆上自卸汽车运输抛卸，一直到设计的顶高程。块石棱体表面应用二片石进行找平，防止有大的空洞出现。棱体理坡采用人工配合挖掘机的方式进行。6.3.8、倒滤层施工倒滤层可在棱体抛石、二片石找平后完成，利用民船采用水上船运趁潮抛填及陆上汽车运输抛填，理坡方式低潮位时水下部分采用潜水员理坡作业，水上部分采用人工配合挖掘机的理坡方式。 6.3.8.1、倒滤层测量控制 倒滤层断面测量控制采用水砣测深法。 6.

89、3.8.2、倒滤层施工顺序 倒滤层施工顺序随方块安装、减压棱体抛石理坡验收完毕后，进行570mm碎石倒滤层抛填，碎石倒滤层要注意碎石的级配。总体施工顺序与方块安装顺序相同，即由北向南施工。 6.3.8.3、倒滤层施工方法 、倒滤层抛填采用民船趁潮抛填及陆上汽车运输抛填，低潮位时理坡水下部分采用潜水员理坡方式，水上部分采用人工配合挖掘机的理坡方式。 、倒滤层施工应分段施工、分段验收，上下层及分段接茬处必须预留35m接头，以保证施工质量； 6.3.8.4、倒滤层质量要求 、倒滤层材料的规格和质量必须符合设计要求和规范规定； 、倒滤层施工的分段接茬处理应符合规范规定；、倒滤层施工验收后应及时回填覆盖

90、；、倒滤层施工质量要求见倒滤层允许偏差、检验数量和方法表。倒滤层允许偏差、检验数量和方法表序号项 目允许偏差（mm）检验单元和数量单元测点检验方法陆上水上1倒滤层分层厚度+50-0+100-0每一断面（510m一个断面）12m一个点拉皮尺量或用测深水砣检查2混合倒滤层厚度+100-0+200-06.3.9、土工布铺设施工水上倒滤层施工经验收合格后即可开始铺设400g/m2的土工布，铺设土工布施工时应注意以下事项：、保证倒滤层表面不能有过大的凹凸不平，以免影响土工布的铺设质量，特别不能有尖利的物体，其可能导致土工布破损；、土工布在相邻搭接处其搭接长度为1 m；、土工布铺设后，应用装满中粗海砂的编

91、织袋对土工布压载，边铺设、边压载，防止土工布漂浮掀起，使土工布紧贴于碎石倒滤层面，以保证土工布铺设质量；、土工布如出现破损或孔洞应及时修补，修补采用与原材料相同的针刺型400g/m2土工布，并且搭接不应小于设计的1m的搭接宽度。、土工布铺设后应立即进行覆盖，防止涨退潮时影响土工布的质量。6.3.10、回填中粗海砂工程后方堆场所需砂量约为125万m3，部分中粗砂回填需在方块安装、棱体抛填、倒滤层及驳岸主体施工完成后进行。施工水位以下采用抛砂船自行抛卸，施工水位以上利用高潮时抛砂船的皮带机将砂输送至码头及驳岸后方，利用装载机等施工机械运输到其它位置。工程一旦中标，在进场时就用测深仪复测工程范围内的

92、原泥面，以指导抛填砂的施工潮位及顺序，防止抛砂船搁浅，以确保施工安全，高潮仍无法抛填的区域则用陆上挖掘机及装载机配合的方法推平施工。6.3.10.1 、施工顺序回填砂施工顺序需要趁潮施工，其施工顺序由已建进港道路侧往码头及驳岸方向施工，为防止抛填砂被海浪冲刷后进入未施工完成的码头、驳岸范围内，应确保回填砂分别距码头及驳岸前沿线至少50米。6.3.10.2 、施工方法在抛填工作船泊位及驳岸前沿线附近时，回填砂必须由低往高进行，不能对着土工布由上往下卸，以避免破坏倒滤层。6.3.10.3 、质量控制、抛填砂的规格和质量必须符合设计要求；、抛砂前应检查泥面标高及倒滤层坡面，如发现明显变化应报送现场工

93、程师，并进行处理直到符合要求；、砂垫层的施工范围和标高必须符合设计要求。6.3.11 、浆砌块石胸墙施工码头胸墙包括：浆砌块石挡土墙1512 m3，浆砌条石挡墙镶面274 m3，现浇C25砼胸墙48.2 m3，现浇C30砼踏步61.4 m3，现浇C25砼压顶155.4 m3。6.3.11.1、施工便道浆砌块石挡土墙可在空心方块顶内填芯及方块顶下的减压棱体施工完成后进行，从滚装码头顶+8.0m左右以5%的坡度修筑一条宽7m的施工便道至方块顶+2.03m，用于运送圬工材料及必须的材料至现场。6.3.11.2、浆砌块石挡土墙施工工艺流程 浆砌块石挡土墙施工工艺详见附图五“浆砌块石挡土墙施工工艺流程图

94、”。 6.3.11.3、浆砌块石挡土墙施工顺序 浆砌块石挡土墙从已建滚装码头端头开始施工施工，顺拟建码头前沿及驳岸前沿逐段施工。 6.3.11.4、浆砌块石挡土墙施工方法、施工工艺及方法采用常规施工方法，其施工工艺流程为：施工准备（包括材料送检、砂浆配合比委托试验等）施工放样浆砌条石镶面施工浆砌块石施工。浆砌块石挡土墙兼作砼胸墙的侧模及后模，在施工时需预留有安装胸墙前模板的支架。、质量要求、块石的质量与规格必须符合设计要求和规范规定。、砌筑砂浆的品种和强度必须符合设计要求和规范规定。、浆砌块石的组砌型式，错缝和灰缝应符合设计要求和规范规定。砌筑砂浆饱满，勾缝密实牢固，表面清晰洁净。、镶面石的规

95、格和质量必须符合设计要求和规范规定，镶面石的砌筑应丁顺交错、上下错缝，搭接长度应大于100mm，砌缝宽度应为1013mm。镶面石加工质量标准如下表所示。镶面石加工质量标准序 号项 目允许偏差（mm）1前端面边长22前端面对角线差33修凿面平整度2、镶面石砌缝应进行剔缝和勾缝，剔缝深度不小于15mm；勾缝密实牢固、平整清晰；砌体表面洁净。6.3.11.5、现浇砼压顶、现浇护轮坎及现浇砼踏步施工施工采用常规施工方法，现浇C25砼压顶及C30砼护轮坎的施工工艺与驳岸工程中相对应的砼压顶及砼护轮坎的施工工艺同，其施工顺序与浆砌块石挡土墙施工顺序同。其施工工艺流程为：施工准备（包括原材检验、配合比委托试

96、验及模板加工制作等）施工放样预埋钢筋清洗、调整（护轮坎）模板安装砼浇注模板拆除砼养护。6.3.12 、附属设施安装本工程的附属设施包括橡胶护舷、系船柱的工制作及安装等，在现浇C25砼压顶及现浇C25砼胸墙时需要预埋好橡胶护舷的连接螺母和系船柱的定位板及连接螺栓等，预埋件的安装做到牢固、位置准确。安装采用16t汽车吊在岸上进行，所有构件在装车及运输过程应进行加垫及防碰撞保护，确保构件完好无损。6.3.12.1、橡胶护舷安装技术要求： 、橡胶护舷的质量应符合设计图纸和技术规格书的有关规定。并提供产品合格证及材料构造及能量吸收曲线等。 、安装前，应检查护舷的形状、尺寸、规格、性能是否符合设计要求，并

97、检查螺栓与铁件的规格、质量及防腐处理是否符合要求。 、安装时，护舷与码头接触面应严密，固定护舷的螺帽应拧紧，螺栓外露23扣，螺栓顶端应缩进护舷内，螺栓预埋深度应符合设计和制造商的要求，外露铁件必须按设计要求进行防腐处理。 、橡胶护舷安装允许偏差、检验数量和方法：序号项 目允许偏差(mm)检验单元和数量单元测点检验方法1标高20每个护舷(D型抽查50%,其它逐个检查)1用水准仪检查2间距501用钢尺量3D形护舷接头高差10每个接头(抽查10%)1用钢尺量,取大值 6.3.12.2、系船柱安装技术要求：、铸造系船柱的铸铁的品种、型号、质量以及系船柱的结构必须符合设计要求，并提供铸铁材质或出厂合格证

98、。 、系船柱表面应平顺、圆滑、不得有裂缝、不得有严重节瘤、铁豆、结疤和缺角。飞边和毛刺应铲平、磨顺。底盘应平整，无明显翘曲和节瘤，浮渣。螺孔应清理干净，机加工精度应满足现场工程师要求。 、系船柱应按设计图纸规定的位置和标高进行安装。螺母应拧紧，螺栓外露23扣，但不应高出底盘。螺栓孔在螺帽拧紧后，应用沥青砂填塞。防锈处理和油色应符合现场工程师要求。系船柱安装完毕后，壳体内浇注砼，柱顶应标明系船柱的吨级字样。、系船柱安装允许偏差、检验数量和方法：序号项 目允许偏差(mm)检验单元和 数 量单元测点检验方法1平面位置50每个系船柱(逐个检查)2用经纬仪检查纵横两方向2底盘顶标高202用水准仪检查两对

99、边3扭角31用经纬仪检查6.4、驳岸工程驳岸工程施工主要包括工程量有：抛填铺筑棱体块石23659m3，干砌块石护面1912m3，200mm厚的片石垫层781m3，抛填碎石倒滤层3898m3，铺设400g/m2土工布24767m2，浆砌块石挡土墙11902m3，现浇砼压顶1280m3，现浇护轮坎67m3。驳岸工程施工工艺流程为：抛填棱体块石干砌块石护面（同时进行200mm厚的片石垫层施工）抛填碎石倒滤层铺设400g/m2土工布浆砌块石挡土墙袋装碎石倒滤层现浇砼压顶现浇护轮坎。根据工程范围较大，驳岸长的特点，驳岸工程施工拟分为多个工作面同时进行，从平面图上设计的港区大门与原有的进港道路交接处开始，

100、沿西侧驳岸轴线往工作船泊位进行施工；待工作船泊位空心方块安装完成后，从与工作船泊位相接的西驳岸开始沿驳岸设计前沿轴线施工；在北侧驳岸留一大小为60m左右的缺口，作为抛砂船抛砂用的施工通道，该缺口待回填砂基本完工后封堵。6.4.1、抛填铺筑棱体块石10100kg.1、抛填棱体块石施工方法根据原泥面及潮位情况，原泥面较高的地方采用自卸汽车运输直接抛填的工艺；原泥面较低的区域采用水上抛填的施工工艺，水下抛填时采用抛石铁驳船对标控制船位。棱体抛填前应会同现场工程师确定抛填方案，并取得现场工程师的施工许可。棱体抛完应理坡，低水位以下由潜水员理平，低水位以上则由人工趁潮理坡，符合要求后请现场工程师进行分段

101、验收。.2、抛填棱体块石的测量控制抛填棱体块石采用纵横标对标控制法，根据抛填区域情况，纵横标设置的位置也不同。抛填与工作船泊位前沿相同的西侧驳岸棱体块石时，其纵标设立在原滚装码头上，横标设置于原进港道路的两侧；抛填与北侧驳岸棱体块石时，纵标设立于原进港道路的两侧，横标设立于浅滩上；抛填位于平面图上西侧的驳岸时，其纵横标均可设立于浅滩上。为保证抛石施工质量，根据船宽与船长情况，每10米设置一对纵标，每20米设置一对横标。标高水下部分采用水砣测深法，水上部分则采用水准仪测量控制。 6.4.1.3、抛填棱体块石的施工顺序 棱体块石抛填施工顺序与驳岸工程总体施工顺序同。 6.4.1.4、棱体块石抛填的

102、质量控制 、石料的规格和质量必须符合设计要求和规范规定。 、棱体的平均轮廓线不小于设计断面，断面的坡度应符合设计要求。 、棱体若采用陆上推进式抛填块石应严格控制含泥量，棱体顶层应填筑薄层二片石和石渣以便车辆的通行，不允许铺筑高含泥量的石渣。、棱体抛填允许偏差（见下页表）：序号项目允许偏差（mm）检验单元和数量单元测点1棱体顶部边线100每个断面（510m一个断面）1或22棱体顶部标高+200,-02m一个点且不少于3点3坡面轮廓线水上200水下300 6.4.2、干砌块石护面施工 在抛石棱体理坡完成监理工程师验收合格，进行干砌块石护面施工，干砌块石施工要求表层按设计坡度挂线，控制表面平整度符合

103、设计和规范要求。护坡砌石允许偏差、检验数量和方法如下表所示。护坡砌石允许偏差、检验数量和方法表序号项 目允许偏差(mm)检验单元和数量单元测点检验方法干砌浆砌1砌缝最大宽度3040每处(每10延米一处)1用钢尺量,取大值2三角缝最大宽度708013通缝长度1000100014表面平整度402用2m靠尺和塞尺量垂直两方向5相邻块顶面高差301用钢尺量 6.4.3、二片石理坡、碎石倒滤层及土工布铺设施工 为加快工程施工进度，二片石理坡、碎石倒滤层及土工布铺设施工可与干砌块石护面施工同时进行，其施工方法与工作船泊位后的二片石理坡、碎石倒滤层及土工布铺设的施工相同。 6.4.4 、浆砌块石挡墙施工驳岸

104、工程浆砌块石挡墙11902m3。等棱体块石抛填至设计挡墙底标高时，同时完成干砌块石护面及土工布铺设施工时，方可开始浆砌块石挡土墙施工，施工顺序与棱体抛石相同。浆砌块石砌筑丁顺相间排列，不出现丁石的上下布设竖缝。浆砌块石所使用的砂浆采用砂浆搅拌机集中搅拌，砂浆灌缝饱满，砂浆搅拌严格按配合比配制。 砌体砌筑应选择强韧、密实、质地适当细致、色泽均匀的石料，并在使用前应进行抗压强度试验。在砌筑前，石料要冲洗干净，石料面层保持湿润。6.4.5、砼压顶施工驳岸工程浆砌块石挡墙上现浇C25砼压顶1279.79m3，砼压顶设计为直线。考虑模板吊装的便利，模板尽量采用简洁、轻便的木模，每片模板为2m，模板由前模

105、、后模及端模组成。模板安装时，为防止漏浆，模板与砌体接触面采用橡胶止浆带（或高标号砂浆）密封接缝。前后模用14拉条锁紧，连成整体。拉条每隔1000mm设一道，每个断面上下设两道。因前模设计重量较轻，故可用20钢筋支承，为不影响外观，支承钢筋预埋在干砌条石挡墙顶层条石竖缝间。同时为保证模板的横向稳定，在前模外侧自上而下设2道横向钢管，将模板横向连成整体。模板安装完毕，用全站仪对模板的高程及设计前沿线进行校核、调整。模板安装完成并经验收合格后，立即进行砼施工。为保证砼浇筑质量及速度，砼运至现场后，采用挖掘机铲送入模浇筑。施工时采用分层浇筑并控制砼分层厚度不大于300mm，砼振捣采用插入式振动器，振

106、动时其移动距离不超过振动器作用半径的1.5倍。6.4.6、护轮坎施工护轮坎砼待砼压顶全部结束，且码头沉降、位移相对稳定后进行施工。护轮坎采用定型钢模板，即定尺寸、定标高、定预留孔位置。施工时应严格控制其前沿线的平直度。 6.4.6.1、施工方法：模板安装前应对护轮坎钢筋进行调整并除锈，同时用淡水将底面冲洗干净。模板安装采用人工进行。先装内侧模，内侧模底部由预留定位钢板点焊固定，顶部采用角钢支撑。内模位置固定后，安装外侧模。外侧模边线通过限位螺栓控制到位。本工艺设计合理、施工简便、观感质量好。 6.4.6.2、观感质量控制、护轮坎施工前每段胸墙顶部按同等标高弹出（墨斗线）一条水平线，用手提切割机

107、修切整齐； 、模板采用海绵止浆，砼浇注时若出现局部漏浆，应及时用水冲洗干净，以免胸墙表面出现挂浆； 、护轮坎顶层砼初凝前须进行二次振捣，二次抹面压光，以防松顶。6.4.6.3、质量要求： 、砼配合比、配料计量偏差和拌合物的质量必须符合规范规定。 、砼养护必须符合规范规定； 、砼的抗压强度必须符合设计要求和规范规定； 、砼应密实，不得出现露筋和缝隙夹渣； 、护轮坎沉降缝均采用2cm厚沥青木丝板设置。护轮坎与胸墙顶面沉降缝应相对整齐； 、护轮坎砼允许偏差、检验数量和方法见下页表：护轮坎砼允许偏差、检验数量和方法表序号项 目允许偏差（mm）检验单元 和 数 量单元测点检验方法1前沿线顺直10每 处

108、(每10m一处)1用经纬仪和钢尺量2顶面标高101用水准仪检查3顶面宽度101用钢尺量4平整度82用2m靠尺和楔形塞尺量顶面和临水面5相邻段表面高差5逐段检查1用钢板尺和楔形塞尺量6钢护角对接表面高差3每个接头(抽查10%)17预埋件位置20每个预埋件(抽查10%)1拉线用钢尺量垂直和水平两方向,取大值 6.5、陆域形成及地基处理 陆域形成及地基处理施工主要包括：回填中粗海砂125万m3，陆上强夯（2000KN.m，夯点数13内/100 m2）约14.5万m2，陆上强夯（3000KN.m，夯点数13内/100 m2）约1.5万m2，振动碾压机碾压约16万m2，夯坑回填砂13万 m3，分层碾压土

109、方3.4万 m3。 6.5.1、场地回填砂场地回填中粗海砂1252729m3，回填时分区进行，趁高潮时从原进港道路侧往工作船驳位及驳岸方向抛填，为防止回填砂在工作船泊位及驳岸主体暂未形成时进入这两区域，回填砂需距离工作船泊位前沿和驳岸前沿至少50米处抛填，需在驳岸工程的浆砌块石挡墙、袋装倒虑层、土工布施工完成后进行。质量控制及要求：6.5.1.1、抛填砂的规格和质量必须符合设计要求；6.5.1.2、在抛填工作船泊位及驳岸后的海砂时，抛砂前应检查倒滤层坡面，如发现明显变化应报送现场工程师，并进行处理直到符合要求；6.3.1.3砂垫层的施工范围和标高必须符合设计要求。 6.5.2、强夯及分层碾压施

110、工陆域形成地基处理采用强夯处理，强夯范围总面积为1595712，其中2000KN.m强夯区1446262，3000KN.m强夯区149452。强夯区在回填砂平整后进行，每遍夯后均应进行场地平整，普夯后还应对场地进行碾压、平整、密实，方可进行上部结构层施工。6.5.2.1、技术要求夯点呈正方形布置，第一遍点夯夯点间距取6.5m，第二遍夯点位置位于第一遍四个夯点中间，第三遍夯点位置位于第一遍夯点和第二遍夯点中间（见强夯夯点布置示意图）。点夯次数暂按每点8击考虑，点夯3遍，普夯1遍，普夯夯能为1000KN.m考虑，普夯的锤底要求搭接，夯印搭接为1/3锤底直径。施工前先试夯，实际夯点次数按试夯所得夯击

111、次数和夯沉量关系曲线确定，同时满足以下条件：、最后两击的平均夯沉量分别不大于150mm和100mm；、夯坑周围地面不应发生过大的隆起；、不因夯坑过深而发生起锤困难。 强夯施工前应会同监理工程师一起确定场地原始地面高程，并做好记录，同时应查明场地范围内的地下管线等位置，采取有效的保护措施。若强夯产生的震动对邻近的建筑物或设备有影响时，应采取相应的防震措施。施工按以下步骤进行：、场地平整，测量高程；、标出每一遍夯点位置；、夯机就位测量夯前夯锤标高；、夯锤从预定高度自由下落，测量锤点高程；当夯坑深度超过1m或锤高时应填平夯坑，才能继续夯击。、按规定的夯击次数及控制标准重复操作，完成每一个夯点的夯击；

112、、重复步骤完成一遍全部夯点的夯击；、用推土机将夯坑填平，并测量场地高程；、按规定的间歇时间，开始第二遍施工，直至完成全部夯击遍数；、最后用低能满夯将场地表面夯实，并测量场地高程。、强夯地基允许偏差、检验数量和方法如下页表所示。强夯地基允许偏差、检验数量和方法表序号项目检验频率测点允许偏差（mm）1夯击点中心位置抽查5%21502夯后整平标高1001+20，-50 6.5.2.2、试夯试夯的基本要求是：最后两击的平均夯沉量分别不大于150mm和100mm，夯坑周围地面不应发生过大的隆起，不因夯坑过深而发生起锤困难。试夯面积取19.5m19.5m，根据监理工程师的要求选择一组或多组强夯试验参数进行

113、试验，测定有关数据，分析对比，确定强夯施工的各项参数以指导施工。6.5.2.3、注意事项 强夯施工前应会同监理工程师一起确定场地原始地面高程，并做好记录，同时应查明场地范围内的地下管线等位置，采取有效的保护措施。若强夯产生的震动对邻近的建筑物或设备有影响时，应采取相应的防震措施。施工步骤同上。6.5.2.4、强夯质量检验要求强夯施工完成后，应进行载荷试验，强夯加固区要求到达承载力150KN/m2。6.5.2.5、分层碾压施工要求、碾压在普夯完成后进行，碾压采用18t振动压路机进行，碾压时先用压路机静压一遍，然后再振动碾压68遍。碾压时由两侧开始向中间，然后再由中间向两侧碾压，每次要求错轮1个轮

114、宽，碾压后18t压路机驶过无明显痕迹。、分层碾压厚度为1000mm，每层填后均用18t以上振动压路机碾压8遍以上直至无轮迹为止。碾压时先压两侧后压中间，压实路线对于轮碾应纵向互相平行行与行之间应重叠4050cm，前后相邻区段应重叠100150cm，应达到无漏压、无死角，确保碾压均匀。、陆域回填经强夯及表层碾压后其压实度要满足设计要求，即：基层底面以下深度080cm压实度为93%，80cm以下的压实度为90%。6.6、道路堆场施工本工程道路堆场面积约20.7万m2，级配碎石垫层22822m3，5%水泥稳定碎石垫层27765m3，5cm厚中粗砂垫层4000 m3，制安高强连锁块78937m2，10

115、0mm厚泥结碎石面层35450 m2，制安C25砼路缘石约204m3，绿化带回填1924 m3。 6.6.1、测量放样进入现场后进行原地面标高的测量，根据检查的结果编制整修计划，确保面层结构厚度。整修之前对堆场进行设计标高放样，并按需要按一定的间距设置高程控制桩，标记出整平后应具有的标高。 6.6.2、场地平整、碾压土质基层表面超过设计标高的采用平地机刮平，不足设计标高的应采用与原表面相同的材料填平夯实。石质基层表面采用石屑嵌缝紧密、平整，不得有坑槽和松石。基层表面厚150mm以内，松散的或半埋的尺寸大于100mm的石块，应从基层表面层移走，并按规定填平压实。整修完毕后，堆于场内的废弃土料应予

116、以清除。碾压密实度是否符合设计要求，直接影响到堆场建成后能否达到设计标准。所以在施工中，我们要严格按照设计要求，技术规范、操作规程、施工工艺等要求进行碾压和检测试验，以及对碾压实行全面的检查控制，确保碾压密实度达到设计要求。施工中应按照设计要求达到的压实度进行压实度的实测检查，确保压实效果。施工中碾压采取先轻后重，先慢后快，港区内道路基层碾压时的工作路线，一般先两侧后中间，以便形成路拱，在弯道部分设有超高时，由低的一侧边缘向高的一侧边缘碾压，以便形成单向超高横坡，相邻两次碾压的轻迹要重叠三分之一左右，以便各点都得到压实。保证碾压质量的重要因素是控制基层填筑料的含水量，其含水量控制在填筑料最佳含

117、水量的2%左右，否则要进行晾晒或洒水后再碾压。施工中按设计要求的试验仪器和试验方法，对基层进行干密度试验。 6.6.3、级配碎石铺设道路、集装箱堆场及件杂货堆场级配碎石垫层厚度为250mm，散货堆场及预留区级配碎石垫层厚100mm，共有27765m3。采用的碎石中不应有粘土块、植物等有害物质，针片状颗粒含量不应超过20%，压碎值不应大于35%。6.6.3.1、基层检测及修整：在垫层施工前，对基层的平整度、密实度、路拱进行检测。施工的前一天，用压路机进行补压，在碾压过程中如发现表土过干，表层松散应适当洒水，如发生“弹簧”现象，则采取挖开晾晒、换土、掺集料等措施处理。6.6.3.2、施工放样：在基

118、层上每1520m设一桩，转角处每10m设一桩，然后用三角形法在边缘外钉出边桩，根据松铺系数进行水平测量，在边桩上用红油漆明显标上松铺标高。6.6.3.3、场内道路培路肩：按施工要求对场内道路进行培路肩，并及时修整，初步碾压，待垫层铺完后，再进行全断面压实。 6.6.3.4、运输及摊铺：根据垫层厚度、宽度、压实系数以及车辆吨位，计算每车材料堆放距离，并指派专人负责控制每车装料的数量，指挥车辆卸料的地点，料堆每隔一定距离留一缺口，以利雨天排水。摊铺采用推土机，配合平地机均匀摊铺整平。首先用推土机初平，然后用平地机按规定的标高、横坡精平。采用25t及以上重型振动压路机碾压时，每层压实厚度可达20cm

119、。6.6.3.5、整型及碾压：先用压路机快速碾压一遍，以暴露潜在的不平整。再用平地机整型，然后按试确定的碾压方法在全厚范围内均匀碾压，压实后表面应平整，无轮迹或隆起，并有准确的断面，场内道路应有适度的路拱。两段作业衔接处，采用搭接拌和，避免纵向接缝。级配碎石层碾压应在最佳含水量时进行碾压，其压实度要求达96%以上。6.6.3.6、取样、试验碾压完成后按设计和规范规定的频率取样，检验压实度、平整度、厚度等项目。6.6.3.7、施工中质量控制要点：摊铺整型时，及时用水准仪检测高程，严格控制标高，为下一层的施工创造更好的条件。排水管沟、灯塔基础或其他构筑物接头处，特别注意要碾压彻底，压路机压不到的地

120、方，用人工夯实或打夯机夯实。 6.6.4、5%水泥稳定碎石基层铺设铺设于道路及集装箱堆场范围内的5%水泥稳定碎石层的厚度为300mm，铺设于件杂货堆场范围内的5%水泥稳定碎石层的厚度为250mm，共有22822m3。6.6.4.1、混合料设计施工前，将拟定用于本工程的几种混合料的配合比方案，交监理工程师审批，并按规定和要求对拟定用于工程的原材料及混合料配合比进行试验。并在施工中严格按试验确定的配合比和原材料的施工。6.6.4.2、下承层（级配碎石层）准备在施工前必须对级配碎石层可能出现的问题进行处理。比如说软弹、松散、表面浮尘、高程横坡不符合要求等。特别是与构筑物接头处两端发现沉陷，则在两端全

121、宽范围内进行挖填处理，并在两端适当长度内，略向上抬起03cm。6.6.4.3、施工放样在级配碎石层上每30m设一桩，转角处每10m设一桩，并打上高程控制桩，挂上高程控制导线(高程应考虑松铺系数)。6.6.4.4、试验地段在试验地段施工前，将试验方案提交监理工程师审批。并按批准的方案铺筑试验地段。通过试验地段的铺筑，检验拌和、运输、摊铺、碾压、养生等计划投入使用设备的可靠性和适用性；检验混合料的配合比是否符合质量要求及各道工序的质量控制措施；提出用于大面积施工的材料配合比及松铺系数；确定每一作业段的合适长度和一次铺筑的合理厚度及具体施工方法，其施工方法主要是集料与结合料数量的控制、摊铺、拌和、碾

122、压、整平、整型的方法。6.6.4.5、混合料的拌和与运输混合料的拌和采用厂拌法。厂拌设备及布置在拌和前提交监理工程师审批。在拌和时，各种材料要严格按监理工程师批准的配合比掺配，并以重量比加水，加水时间及加水量要认真记录。进行拌和操作时，稳定料加入方式应能保证自始至终均匀分布于被稳定的材料中，拌和机内的死角中得不到充分搅动的材料及时排除。运输设备采用大吨位自卸汽车。运输混合料的设备如须在已完成的铺筑层上行驶时，采取措施分散设备的压力，均匀地在铺筑层整个表面上通过，速度宜缓以减少不均匀碾压或车辙。当拌和厂离摊铺距离较远时，混合料在运输中要加以覆盖，以防水份蒸发，并保持装载高度均匀以防离析，拌和好的

123、混合料要尽快摊铺。6.6.4.6、混合料的摊铺和整型摊铺采用混合料摊铺机和平地机进行，使混合料按要求的宽度和厚度均匀地摊铺。摊铺时，应避免纵向接缝，混合料的含水量宜高于最佳含水量1%2%，以补偿摊铺及碾压过程中水份的损失。拟分两层摊铺和碾压，每层的压实厚度25cm时，分层摊铺时，先摊铺的一层应经过整型和压实，经监理工程师批准后，将先摊铺的一层表面翻松后才能继续摊铺上层，并按设计的要求进行整型。6.6.4.7、碾压混和料经摊铺和整型后应立即按试验地段所确认的压实方案，在全宽范围内进行碾压。碾压时，原则上先轻后重，先慢后快。直线段先两边后中间。每道碾压应与上道碾压相重叠1/2轮宽，使每层整个厚度和

124、宽度完全均匀地压实到规定的密实度。压实后表面应平整无轮迹或隆起，场内道路路拱要符合要求。如未经压实或部分压实的混合料未扰动地放置2小时以上或被雨淋湿的部分，均应清除更换，并不得重新利用。压路机压不到的地方，采用振动夯板、手夯或机夯作业。施工机械严禁在已完成或正在碾压的路段上“调头”或急刹车，如必须在其上进行，要采取覆盖10cm厚的砂或碎石措施，保护“调头”部分不受破坏。接缝的处理：两工作段的衔接处应搭接拌和，前一段施工时，留58m不进行碾压，后一段施工时，将前一段未压部分一起拌和，并与后一段一起碾压，对水泥稳定类基层，对前一段未压部分要加入适量水泥，重新拌和再进行碾压。6.6.4.8、养生在碾

125、压完成以后应立即开始养生，养生期为7天，养生期间应始终保持稳定土表面潮湿，不应时干时湿。养生方法可视具体情况采用洒水、覆盖砂等方法。养生期间应封闭交通。不能封闭时，车速要控制在15km/h以下，但应禁止重型车辆通行。6.64.9、取样和试验混合料在施工现场每天进行一次或每拌和250T混合料取样一次。按规定进行混合料容重、含水量、水泥含量、无侧限抗压强度试验，并在已完成的基层上每1000m2取样三次进行压实度试验。按设计要求，压实度（重型击实试验）不小于97%，7d的无侧限抗压强度不小于3.5MPa。6.6.4.10、施工中的质量控制要点基层施工作业受时间限制，从拌和、运输、摊铺、碾压、养生等各

126、道工序一环扣一环，整个工作要加强管理严格把关，紧密配合完成。控制混合料含水量是确保碾压密实度达到压实标准的关键，含水量从材料、拌和、运输、摊铺、碾压等各个环节都要仔细测定，以保证在最佳含水量偏高1%左右时进行碾压。做好雨季施工措施。在施工时，随时保证排水畅通无阻。随时注意天气预报和天气变化，对不适宜基层施工的天气，工程应暂停施工。 6.6.5、中粗砂垫层砂垫层厚度为50mm，共有78937m2，方量为3947m3。砂垫层材料应满足中粗砂的要求，其细度模数应不小于2.8，具有良好的透水性能，含泥量小于5%，含水量4%8%，内摩擦角不少于30度，干密度应大于1.5t/m3。其级配如下表：筛孔尺寸(

127、mm)5.02.51.250.630.300.075通过百分率(%)1009510050801030515010垫层砂应均匀虚铺在水泥碎石稳定层上，其上不准行车和站人，按坡度要求整平后铺筑联锁块，施工时虚铺厚度应经试验确定，确保联锁块面层经振压后的砂垫层厚度与设计值相符。 6.6.6、C50高强联锁块制安高强联锁块共有78937m2，规格为225112.5100mm。6.6.6.1、联锁块预制：联锁块采用机械化设备成批生产、养护，该设备生产率每台班约25m3。联锁块骨料的最大允许粒径应控制在10mm以内，联锁块抽样试件应严格按规范规定龄期送检，不得提前或滞后，其抗压强度平均值应不小于60Mpa

128、，单块抗压强度最小值应不小于52Mpa。联锁块须先预制，预制时必须堆放整齐，并严格养护待联锁块砼强度达到要求后方可进行铺砌。（1）、技术标准预制联锁块边角应整齐，不得有掉角、分层、蜂窝、露石、脱皮、裂缝等现象；（2）、预制联锁块允许偏差：序号项目允许偏差1抗压强度（Mpa）平均值不小于60单块最小值不小于522吸水率（%）不大于53厚度（mm）24边长（mm）25垂直度差不大于（mm）1联锁块边角应整齐，不得使用有裂缝、蜂窝、露石和严重麻面的预制块体。铺砌表面应整洁、格缝清晰，无砂浆和沥青等污染。6.6.6.2、联锁块铺设：联锁块面层平整、密实、坚固、铺垫时应采用人字型并按流动机械主要行驶方向

129、45角排列。联锁块之间的接缝应严密，接缝宽度不宜大于5mm，缝内应用填缝料填实。联锁块下的垫层砂应均匀松铺厚压实。在坡度变化处，按竖向曲线铺设，曲线与直线段平顺连接，竖向弯曲铺面联锁块之间接缝宽度宜为2-6mm。平面弯曲的面层可调整联锁块接缝厚度，接缝宽度宜为2-6mm。在联锁块铺面的边缘设置路缘石，临近路缘石等不足整块的交接处用切块镶嵌或用强度等级为C35的细石混凝土进行浇筑。雨水井、电缆手井等构筑物周围10cm范围，用C35细石混凝土填补，填补深度达基层。联锁块铺设的允许偏差：序号项目检验频率测点允许偏差(mm）1标高道路：20m320堆场：1001202平整度道路：20m堆场：10025

130、3相邻块顶面高差134砌缝顺直2105砌缝宽度15按设计要求联锁块的抗压强度平均值不低于60MPa，单块最小值不小于52MPa.填缝砂砂应为含水量小于2%，含泥量小于4%的中粗砂，其级配如下：筛孔尺寸(mm)2.361.180.60.30.150.075通过百分率(%)10090100609030601530510道路每20m检查1处，堆场每100m2检查一处。标高检验方法为用水准仪检查，道路测中线和边线，堆场测10m方格网中部。标高允许偏差为20mm。平整度采用2m靠尺和楔型塞尺量垂直方向，平整度允许偏差为5mm。、铺砌联锁块顺序铺砌联锁块施工工艺流程见下页图： 合格基层测量平面高程分条或分

131、段铺装铺装纵、横、斜样板条（冲筋）骨）按计划堆放联锁块室主任检查平面尺寸高程拌制砌筑灰浆合格联锁块运 输放 行填缝、扫灰砂、浇水沉实检查伸缝带直顺室主任洒水、养生联锁块铺砌施工工艺流程图6.6.6.4、施工控制A、铺砌前检验联锁块尺寸是否合格，强度是否符合规范要求；B、按控制点突出方格坐标，并挂线，按分段冲筋随时检查位置与高程；C、联锁块铺装要轻拿轻放，用橡皮锤或木锤敲实，不得损坏边角；D、联锁块铺好后应沿线检查平整度，发现有位移、不稳、翘角，与相邻块不平等现象，应立即修正，最后用干砂灌满联锁块之间的缝隙，并保持砖面清洁；水养生至少3天，主要是湿润缝，养生期间禁止荷载。 6.6.7、泥结碎石面

132、层 施工质量要求： 6.6.7.1、碎石的质量和级配符合设计要求。 6.6.7.2、压实度符合设计要求。每1000m2取一个试样，且不少于3个试样。 6.6.7.3、本工程拟采用拌合法施工。拌合时，碎石和土拌合均匀，土块的粒径不超过20mm。 6.6.7.4、表面平整坚实，中型压路机驶过后无明显轮迹。 6.6.7.5、泥结碎石面层的允许偏差、检验数量和方法应符合下表规定。泥结碎石面层允许偏差、检验数量和方法表序号项目允许偏差（mm）检验单元和 数 量单元测点检验方法1厚度15每处（每1000m2一处）1挖坑用钢尺量2顶面标高20每100 m21用水准仪检查，测10m方格网点中部3平整度102用

133、2m靠尺和楔形塞尺量中部垂直两方向6.7、建安及市政工程施工 6.7.1、给水及消防工程施工方法 6.7.1.1、给水施工工艺流程为：准备工作沟槽开挖清扫管口管材、管件阀门、消火栓就位管接头施工水表安装水压试验管道消毒清洗 6.7.1.2、施工方法 、准备工作 根据施工图及施工规范，组织好工程施工人员、设备、材料，办好分项工程开工报告，并配合道路堆场土建主体工程的进度安排开工。其中，材料按物资采购程序规定，向有资质的生产厂家订货、购买。材料进场时，根据订货清单查验出厂合格证及实物，确认其为合格产品时方可卸货、自检、报验。、沟槽开挖、先根据埋地管道覆土厚度大于1.2m的设计要求，综合考虑场区内其

134、它设备(如地下消火栓)。管线的布置情况，定出标高、参照物。完成测量放样后，用人工开挖。人工挖至设计标高。、当管沟开挖深度超过1.5m时，按规范进行放坡，同时采取必要的安全技术措施，以确保施工机械、人员的安全。 、清扫管口 钢骨架塑料(HDPE)复合给水管接口内部、外部的污垢应预先清除，并检查端面是否垂直平整，有无损坏。 、管材、管件、阀门、消火栓等就位、把阀门、管件平稳放在规定位置，作为基准点，把管道运到管沟沿线沟边。 、根据管长度，确定管段工作坑位置，铺管前先把工作坑挖好（工作坑尺寸详见下页表所示）。工作坑尺寸表管径（MM）工作坑尺寸（m）宽度（m）接口长度(m)深度(m)250以内管径+0

135、.60.80.3 、铺管方法A、铺管前，应根据设计要求，对管材及管套型号、规格、数量进行验证，并按要求进行外观检查。B、管材可用人工搬运，搬运时必须轻抬、轻放，严禁在地面拖拉、滚动或用铲车、叉车、拖拉机牵引等方法搬运管材。C、下管可用人工下管。下管时，可由地面施工人员将管材传递给沟槽底的施工人员。D、下管安装作业中，必须保证沟槽排水畅通，严禁沟槽泡水。E、管材长短的调整，可用电锯切割，但端面应垂直平整，不应有损坏。 、铺管方法 A、安装管件、阀门等应位置准确、进出口方向正确；阀门与管道连接采用法兰连接并应牢固、严密，启闭灵活，主阀杆中心与管道应对中。 B、室外地下消火栓底座下垫上事先预制好的砼

136、块，垫块下面的土层要夯实。 C、管道稳好后，在靠近管道两端处填土覆盖，两侧夯实，并随即用破布将接口塞严，以防泥土及杂物进入。 、电热熔管道接口施工 、复合管管材与管材之间，应采用电热熔连接，安装时应使用电热熔专用工具。 、电热熔连接应按下列步骤进行：A、应保持电热熔管件与管材的熔合部位不受潮。B、管材的连接端应切割垂直，并应用洁净棉布擦净管材和管件连接面上的污物，并标出插入深度，刮除其表皮。C、接头连接处有两个接点（正、负极），制作时将管件设备的两个正负极接头插入管接头的正负极处，通入220V电压加热，温度平均为270。大约三分钟左右，配件内的铜丝通过加热熔化后紧密连接。 、水表安装水表的品种

137、、规格应符合设计要求。表壳铸造规矩，无砂眼、裂纹；表玻璃盖无损坏，铅封完整，有出厂合格证。水表安装于水表井底中心，安装尺寸按规范要求。 、管道水压试验 管道系统安装完毕，经监理工程师验收批准后方可进行以下工作：、及时对管道底部、两侧及管顶0.4m用砂(土)填实。具体的回填做法根据施工图中的“给水管道沟槽回填断面图”来实施。沟槽夯填土时，应分层夯实，靠近管道的第一层填土不得夹有直径大于100mm的砖块或石块。所有接头必须裸露。、管道敞口处全部封堵严。管件的支墩、锚固设施达到设计或规范要求。、当上述工作完成后向管内灌水，灌满后待充分浸泡后进行试压。、试压时A、在升压前管道内气体应排除。分级升压00

138、.4MPa为0.2MPa/级，0.41.0MPa为0.1MPa/级；B、试验过程中，后背顶撑，管道两端严禁站人，严禁对管身、接口进行敲打或修补缺陷，遇有缺陷，应卸压后修补。 、水压升至强度试压压力(1.0MPa)后，保持恒压1h，检查接口管身有无破损及漏水现象时，则为强度试验合格。按设计图纸要求，在严密性试验压力(0.8MPa)下，保压8h，之后10min内压力降不大于0.05MPa时，根据规范可认为严密性试验合格。报监理工程师核验后，按回填要求对管道作全部回填，填至场地标高。 、管道消毒冲洗 管道试压合格后，采用含量不低于20mg/L氯离子浓度的清洁水浸泡24h，再次用自来水冲洗，直至水质与

139、冲洗水相同为止。请监理工程师验收，并作好管道冲洗验收记录。冲洗时应避开用水高峰，并保证排水管路畅通、安全。 6.7.2.、排水管道施工方法 6.7.2.1、排水管道施工工艺流程为：准备工作沟槽开挖管道基础管道安装及敷设排水管道安装部分回填土排水管道闭水试验回填夯实。 6.7.2.2、方法 、准备工作：认真阅读施工图纸及施工规范，组织好工程施工必须的人员、设备及材料，办好开工报告并在陆域道堆土建主体工程的形象进度下开工。 、沟槽开挖：首先根据施工图进行测量放样，定出标高参照物，然后采取机械开挖，技术人员和机工必须密切配合，严格按照测量放样好的管道位置、尺寸、标高、管径等要求进行施工。机械开挖沟槽

140、到沟底设计标高以上0.20.3m，待排水管道敷管前用人工挖至设计标高。施工过程中要控制好沟底标高，严格控制超挖，如出现局部超挖，则应用同类土填补，夯实至天然密实度，或用砂土分层仔细夯实。管沟深度超过两米按规范进行放坡施工，同时采取必要的安全技术措施，确保施工机械、人员的安全。 、管道基础 排水管道基础按施工图施工。 排水管道采用钢筋混凝土II级管，水泥砂浆接口。管道基础采用180砂石基础，管道的施工严格按照给水排水管道工程施工及验收规范GB 50268-97进行。 、管道安装与敷设本工程排水管采用钢筋混凝土II级管，安装前应检查钢筋混凝土II级管的出厂合格证，并按要求进行外观检查，确保排水管的

141、质量。管道安装时必须保证沟槽排水畅通，严禁泡沟槽。、排水管闭水试验排水管道压力试验是排水管道安装工程中一个十分重要的环节，就是采用电动试压机来试验，其顺序如下：、管道敷设完毕经监理工程师签证认可，试压前的准备工作：如重新检查管子外观、接口管基及回填土；、管道试压先分段进行，每1km为一段，在敞开处设置堵头堵紧，然后将管道内充满水，观测24小时无漏水后开始加压；、水压的试验压力一般为0.8MPa（球墨管）0.9MPa（镀锌钢管）采用电动试压机把水压升至试验压力，静观10分钟，若压力降不大于0.05Mpa，同时管子、管路附件和接口处未见异常，可将压力降至工作压力进行外观检查，无渗漏现象即可认定该段

142、试验合格，请监理工程师观察整个过程并签证；、对于埋设地下的管道，先把管道内空气排尽，重复第3点操作，一切正常则可不测量渗水量，认为试验合格，否则需测定管道渗水量，经监理工程师认可并签证；、分段试压完毕后应把整个管网开通（连成一体）进行再次试验，使整个给水管道达到试压要求。、排水管道灌水24小时，观察是否有渗漏，若无渗漏则为合格。、回填砂土 沟槽在排水管道安装与铺设完毕，经监理工程师验收批准后，及时回填，管道两侧回填中砂，顶部回填中砂或碎石屑。一般按以下几个步骤进行：、管道两侧及管顶以上不小于0.5m的土方，管道安装完毕即可回填，接口可留出，但其底部管必须填实；、沟槽其余部分在管道试压合格或检验

143、合格后及时回填，回填前应全部排尽沟内积水；、管道两侧及管顶以上0.5m部分的回填砂，应同时从管道两侧填土并分层夯实，一般采用夯土机施工，按每层100mm厚度进行分层夯实回填。6.7.3、消防设施施工本工程消防设施主要为地上、地下式消火栓安装。消防工程有其特殊性，消火栓的采购应按国家规定要求，在消防主管部门的指定供货商处购买。安装顺序为：消火栓井制作井内消火栓安装（包括闸阀等配件安装）井盖上标识红色标志“消防”。 6.7.4、管道附属设施（井）施工6.7.4.1、施工工艺流程 管道附属设施主要包括给水阀门井、雨水检查井、雨水口及井内阀门等装置的安装，其工序为：测量定位土方开挖砼基础井壁砌砖（或现

144、浇）井座、井盖安装。 给水管道闸阀（或蝶阀）安装在阀门井内，安装前进行密实性试验，合格验证后用法兰与给水管道连接。码头给水栓的安装由于给水管道就在码头水电管沟内，直接从给水管三通接口处引出，供水水带采用衬胶消防水龙带。排水检查井制安时保证做到以下几点：、用铸铁盖板，须保证板面、板底平整光滑，无蜂窝麻面；、装井圈要座浆，井盖同路面齐平；、管道与检查井接口处采用水泥砂浆填实；、砖砌井室的井梯采用铸铁爬梯，随砌随安装，安装前采用二道环氧煤沥青防腐，安装后在砂浆、混凝土未硬化前不得踩踏；、雨季砌筑井室时，铺设管道后的井室安排一次砌起，防止泥砂流入管道中。雨水口制作的重点控制在蓖顶标高比周围地面标高低3

145、040mm，在两标高之间应有一段顺坡，以利地面排水。 6.7.5、电气工程挖沟槽玻璃管、钢管暗敷接地装置回填土电缆支架制作支架用其接地安装电缆敷设配电箱安装高杆灯、路灯安装电缆终端头、中间头制作挂标志牌供配电试运行 6.7.5.1、港区供电施工工艺流程图：、挖沟槽 用人工开挖沟槽土方，将挖出来的土方堆放在沟边，开挖时按图纸的标高、截面尺寸控制。沟槽开挖之后，再用人工将沟底整平。 、玻璃钢管、镀锌钢管暗敷、玻璃钢管、镀锌钢管敷设应符合设计要求，薄壁镀锌钢管严禁熔焊连接。、连接紧密，管口做成喇叭型并磨光，管内壁光滑无毛刺，护口齐全，管子弯曲处没有弯扁和明显折皱。、导管系统必须全程清除垃圾及潮气，除

146、去所有毛刺。、所有组件和弯头均在现场用弯管机形成。、在金属箱、配电箱、过渡箱、母线箱、终端箱或类似装置处导管做终端时，必须从金属箱的内部旋入一个衬套至承接管内，金属箱上开一个与套管相应的有公差的孔，承插管旋紧在导管上，衬套紧紧旋入承插管，用承插管与衬套夹紧箱子，导管上丝扣的长度至少为承插管的一半，所有箱子均无丝扣。、施工中注意与其它施工单位协调，避免在预埋导管和电缆井（或电缆明沟）交错施工中产生不协调而引起不必要的往返工作。 、预埋导管位置正确，固定牢固。、铺管前应根据设计要求，对管材型号、规格、数量进行验证，并按要求进行外观检查。、管材可用人工搬运，搬运时必须轻抬、轻放，严禁在地面拖拉、滚动

147、或用铲车、叉车、拖拉机牵引等方法搬运管材。、下管采用人工下管，下管时可由地面施工人员将管材传递给沟槽底的施工人员。、下管安装作业中，必须保证沟槽排水畅通，严禁沟槽泡水。、管材长短的调整，可用电锯切割，但端面应垂直平整，不应有损坏。、管道对接时，将插口套上橡胶圈插入承口内，而后用保护管管枕将管架好。、预埋钢管连接完毕后，用镀锌扁钢-40*4把这些电缆保护管与接地系统连接起来，在所有焊接处补漆防腐。、请监理工程师对以上安装完毕的钢管进行隐蔽工程验收，验收合格之后，进行回填土，分层夯实。 、电缆支架的制作安装在电缆沟施工时应配合土建做好沟壁上铁件预埋工作，预埋位置、尺寸按照图纸要求。在预埋过程中，同

148、时进行电缆支架的制作，支架材料采用L505的角钢。 、电缆支架制作：A、下料误差应控制在5mm范围内，切口无毛刺，无卷边。B、支架焊接牢固，无显著变形，各横撑间的垂直净距与设计偏差不应大于5mm。C、支架焊接后，清除其焊渣、铁锈。然后，对已制作好的支架进行镀锌处理。 、电缆支架安装：A、在沟壁上标出控制线。B、支架安装应牢固，横平竖直，各个支架的同层横撑应在同一水平面上，其高低偏差不应大于5mm，在有坡度的沟内其应有与沟相同的坡度。C、支架安装后，用镀锌扁钢-40*4把这些支架与接地网通长连接起来，并在所有焊接处补漆防腐。 、接地装置 施工工艺流程为：接地体加工挖沟安装接地体（极）接地极间的扁

149、钢敷设核验接地体（线）。 、接地体的加工根据设计要求的数量、材料规格进行加工，材料一般采用钢管和角钢。切割长度不应小于2.5m。用角钢打入时，应用50505mm的角钢，切割长度不小于2.5m，角钢的一端成尖头形状。 、挖沟 根据设计图要求，对接地体（网）的线路进行测量弹线，在此线路上挖掘深为0.81m、宽为0.5m的沟，沟上部稍宽，底部渐窄，沟底如有石子应清除。 、安装接地体（极） 沟挖好后，应立即安装接地体和敷设接地扁钢，防止土方倒塌。先将接地体放在沟的中心线上，打入地中，用手锤打入，一人夹着接地体，一人用大锤敲打接地体顶部。为了防止将接地角钢打劈，角钢接地体采用短角钢（约10cm）焊在角钢

150、一端。使用手锤敲打接地体时要平稳，锤击接地体正中，不得打偏，应与地面保持垂直。当接地体顶端距离地面600mm时，停止打入。 、接地体间的扁钢敷设 扁钢敷设前应调直，然后将扁钢放置于沟内，依法将扁钢与接地体用电焊（气焊）焊接。扁钢应侧放而不可放平，侧放时散流电阻较小。扁钢与角钢连接的位置距接地体最高点约100mm，焊接时应将扁钢拉直，焊好后清除药皮，刷沥青做防腐处理，并将接地线引出至需要位置，留有足够的连接长度，以待使用。 、核验接地体（线）接地体连接完毕后，应及时请监理部门进行隐蔽核验，接地体材质、位置、焊接质量等应符合施工规范要求，然后方可进行回填，分层夯实。最后，将接地电阻摇测数值写在隐蔽

151、记录上。 、电缆敷设 、准备工作施工前应对电缆进行详细检查：规格、型号、截面、电压等级应符合设计要求，外观无扭曲、坏损等现象。电缆敷设前进行绝缘摇测试验。 A、1KV以下电缆用1KV摇表摇测线间及对地的绝缘电阻应不低于40M。 B、3-10KV电缆应事先用2500KV摇表摇测线间及对地绝缘电阻应不低于1200M。 C、电缆测试完毕，应立即用塑料套将电缆封好，以防受潮。 D、放电缆机具的安装：将电缆盘用电缆支架架好，再将滚轮排好，然后用人力拉。 E、在室外敷设电缆时用扩音喇叭指挥。 F、在支架上多根电缆敷设时，根据现场实际情况，将电缆排列好，并用表或图的方式划出来。以防电缆的交叉和混乱。、电缆的

152、搬运及支架架设A、电缆短距离搬运：一般采用滚动电缆轴的方法。滚动时应按电缆轴上箭头指示方向滚动。如无箭头时，可按电缆缠绕方向滚动，切不可反缠绕方向滚运，以防电缆松弛。B、选好架设电缆支架的地点、架设时，注意电缆轴的转动方向，电缆引出端应在电缆轴的上方。、电缆敷设A、电缆敷设时，注意电缆弯曲半径应符合规范要求。B、电缆在沟内敷设应有适量的蛇形弯，电缆的两端、中间接头、电缆井内过管处、垂直位差处应留有适当余度。 、电缆沿支架敷设A、采用人力牵引。 B、电缆沿支架敷设时，应单层敷设、排列整齐。不得有交叉，拐弯处应以最大截面电缆允许弯曲半径为准。C、不同等级电压的电缆应分层敷设，高压电缆应敷设在上层。

153、 、配电箱安装 、设备开箱检查A、施工单位、供货单位、监理单位共同进行，并做好检查记录。B、按照设备清单、施工图纸及设备技术资料核对设备本体、规格型号等应符合设计图纸要求，产品合格证件、技术资料、说明书齐全。C、柜本体外观检查应无损伤及变形，油漆完整无损。D、柜内部检查：电器装置及元件应无损伤、裂纹等缺陷。 、基础型钢安装A、调直型钢：将有弯的型钢调直，然后按图纸要求预制加工基础型钢架，并刷好防锈漆。 B、按施工图纸所标位置，将制作好的基础型钢架放在预留铁件上，用水准仪或水平尺找平，找正。然后将基础型钢架与预埋铁件用电焊焊牢。 C、基础型钢与地线连接：将接地扁钢与基础型钢的两端焊牢，焊接面为扁

154、钢宽度的2倍，然后将基础型钢刷防锈漆和油漆。 、配电箱安装：安装时找正，找平。然后将柜体固定，柜体用6mm2铜线与基础槽钢上的接地螺栓连接。 、高杆灯安装灯杆、灯盘拟按招标技术规格书及说明的要求，向有生产资质且有生产经验的厂家订货，现场拼装、调试。其程序为：订货现场拼装连接接地装置调试 、订货：首先按设计要求，确定生产厂家，签订合同后对生产过程全面跟踪控制，对厂家材料采购下料部件焊接各工序把好质量关，焊接部位按规范做无损探伤检查，并在关键部位的生产过程请建设单位及监理工程师现场监督。按设计要求，高杆灯在生产厂家装配成灯杆、灯盘、升降机构、电气设备四大部件，在现场具备安装条件时运输到现场安装，并

155、提供有关质检资料。 、现场拼装现场拼装主要包括：灯杆拼接、灯杆安装、灯盘灯具、升降机构的安装。A、灯杆拼接灯杆经现场检验后可准备拼接，先在现场安设灯杆拼接专用台架，灯杆杆身在台架上先用经纬仪控制、复检以保证杆身的轴线偏差符合设计要求。焊接由技术等级不低于6级的焊工手工焊。焊缝经外观检查、无损超声探伤检查都合格，并且灯杆轴线偏差复验都合格后可认为灯杆拼接符合要求，再对焊缝做防腐处理。B、灯杆安装灯杆在具备安装条件并经监理工程师批准后用与25t吊机吊装。安装时先清理现场，安排专职安全员监督。再用吊机把灯杆吊上基础，通过垫片找正安装基础底板，使灯柱的安装精度符合设计要求。灯杆安装后其基础法兰盘的误差

156、不大于1，灯杆垂直度误差不大于2，基础螺栓紧固牢靠，法兰盘垫实。C、灯盘、灯具、升降机构的安装灯盘、灯具、升降机构的安装由专业技术人员完成。安装完毕后，检查各紧固连接件无误，根据设计要求调节好投身角，并用紧固装置进行紧固定位。 、连接防露接地装置高杆灯安装完成后应及时完成防露接地装置的连接。灯杆用镀锌扁钢经灯杆基础法兰盘焊接连接，焊接长度大于8cm，且三边焊接，其它部位用截面不小于12mm2的经搪锡处理的铜编织带连接。 、调试在高杆灯安装完毕并检查合格后可进行调试，检查灯具投射角、升降系统的速度和平稳度，照明区域平均照度，在此基础上，经业主、监理工程师现场确认为本项目安装调试结束，并向业主、监

157、理单位提供高杆灯总图及各种配件、部件、灯具、材料产品合格证等和测试资料，并根据合同要求为业主培训该系统操作维修人员。 、路灯安装、灯具的型号、规格必须符合设计要求。、器具及其支架安装位置应正确、牢固端正；灯具零件应齐全，防水防尘措施应符合产品技术要求；灯具及控制开关应工作正常。、导线与器具连接应牢固紧密，防松垫圈齐全，接线正确。、照明线路敷设采用导线穿管敷设方式。布线采用环路系统，只有当全部导管安装完毕后才能拉线。线路的回路名称或回路编号标志清晰、正确齐全。器具的接地支线或接零支线必须牢固可靠，不得有绞接接头。 、电缆终端头、中间头制作 、电缆头制作A、剥除电缆护层a、剥外层。用卡子将电缆垂直

158、固定。从电缆端头量取750mm（户内头量取550mm），剥去外护套。b、剥铠装。以外护层断口量取30mm铠装，用铅丝绑后，其余剥去。c、剥内垫层。从铠装断口量取20mm内垫层，基余剥去。然后，摘去填充物，分开芯线。 B、焊接地线。用编织铜线作电缆钢带及屏蔽引出接地线。先将编织线拆开分成三份。重新编织分别绕各相，用电烙铁、焊锡焊接在屏蔽铜带上。用砂布打光钢带焊接区，用铜丝绑扎后和钢铠焊牢。在密封处的地线用锡填满编织线，形成防潮段。C、包绕填充胶，固定三叉手套。 a、包绕填充胶。用电缆填充胶填充并包绕三芯分支处。使其外观成橄榄状。绕包密封胶带时，先清洗电缆护套表面和电缆芯线。密封胶带的绕包最大直径

159、应大于电缆外径约15mm，将地线包在其中。 b、固定三叉手套。将手套套入三叉根部。然后，用喷灯加热收缩固定。加热时，从手套的根部依次向两端收缩固定。c、热缩材料加热收缩时应注意：、加热收缩温度为110120。、调节喷灯火焰让其呈黄色柔和火焰，谨防高温蓝色火焰，以避免烧伤热缩材料。、开始加热材料时，火焰要慢慢接近材料。在材料周围移动，均匀加热，并保持火焰朝着前进（收缩）方向预热材料。、火焰应螺旋状前进，保证管子沿周围方向充分均匀收缩。 D、剥铜屏蔽层和半导电层。由手套指端量取55mm铜屏蔽层，其余剥去。从铜屏蔽层端量取20mm半导电层，其余剥去。 E、固定应力管。用清洗剂清理铜屏蔽层、半导电层、

160、绝缘表面，确保表面无碳迹，然后，三相分别套入应力管，搭接铜屏蔽层200mm，从应力管下端开始向上加热收缩固定。 F、压接端子。先确定引线长度，按端子孔深加5mm，剥除线芯绝缘，端部削成“铅笔头”状。压接端子，清洁表面，用填充胶填充端子与绝缘之间的间隙及接线端子上的压坑，并搭接绝缘层和端子各10mm，使其平滑。 G、固定绝缘管。清洁绝缘管、应力管和指套表面后，套入绝缘管至三叉根部（管上端超出填充胶10mm）。由根部起加热固定。 H、固定相色密封管。将相色密封管套在端子接管部位，先预热端子，由上端起加热固定。安装完毕。 、中间头制安A、将两根电缆对齐，重叠200300mm，确定接头中心。 B、剥外

161、护套及铠装。按规范要求，量取所需尺寸，剥去外护套，距断口50mm的铠装绑上绑扎线，其余铠装剥除。C、剥内护层及填充物。保留20mm内护层，其余剥除，并摘去填充物。D、锯芯线。对正芯线，在中心点处锯断。 E、剥屏蔽层及半导电层。由中心向两端芯线量210mm，剥去铜屏蔽层，保留20mm半导电层，清除绝缘体表面半导电质。F、固定应力管。在两侧的各相上，套入应力管，搭接铜屏蔽层20mm，加热固定。G、套入管材。在开剥电缆较长一边套入密封护套管，每相芯线上套入复合管及铜网，在短的一边套入密封护套管。H、压接连接管。在芯线端部量取1/2接管长加5mm切除绝缘体，由端口量取绝缘体35mm，削成30mm长的锥

162、体，留5mm半导电层压接连接管。I、缠半导带。在连接管上缠绕半导电带，并与两端半导层搭接。J、包绕填充胶。在两端的锥体之间包绕填充胶，厚度不小于3mm。K、固定复合管。将复合管套在两段应力管之间，由中间向两端加热固定。L、包绕防水胶。在复合管两端台阶处包绕防水胶，使台阶成平滑过渡。M、包绕半导电层带。在防水胶上或搭接包绕半导电带，两端各搭接铜屏蔽层及复合管半导层20mm。N、安装屏蔽网及地线。用屏蔽网连通两端铜屏蔽层，端部绑扎焊牢，用地线旋绕扎紧芯线。两端在铠装上扎紧焊牢，并在两侧屏蔽层上焊牢。O、固定金属护套。将两半式铁护盒扣合，两端绑扎在铠装上，并缠绕PVC胶带，绑扎长度不小于25mm。P

163、、固定密封套。将密封套套在铁护盒上，按两端各搭盖筒部和电缆外护套100mm，并加热固定，安装完毕。、终端头制作外电缆终端头采用热缩，先将电缆外皮扒开，将钢带与铜偏线用钢丝扎好，将烙铁用焊锡焊牢后，套入热缩手套，用喷灯上下烘烤热缩，端部压接线端子，电缆应固定牢靠，并做标志。、电气回路挂标志牌、标志牌规格应一致，并有防腐性能，挂装应牢固。、标志牌上应注明电缆编号、规格、型号及电压等级。、沿支架敷设电缆在其两端、拐弯处、交叉处应挂标志牌。、供配电试运行设备、线路敷设安装完毕后，送电运行，送电前应对电缆作绝缘测试，并检查电缆回路是否正确，所有开关开启是否灵活，合格后送电并做好试运行记录。6.7.5.2

164、、变电所施工工艺流程图为：挖沟槽玻璃管、钢管暗敷接地装置主电缆及控制电缆敷设及接线电气调试试运行接地装置箱柜安装变压器安装桥架安装、钢管敷设电缆管采用镀锌钢管，管的加工及连接应做到：、管口无毛刺和尖锐棱角，管端口宜做成喇叭形。、管身无裂缝和显著凹瘪等缺陷。、管道连接采用不小于电缆管外径2.2倍长的短管套接焊，焊缝连续、严密、饱满，无穿孔、假焊。接口无毛刺和尖锐棱角，焊缝处补刷红丹、沥青各两道防腐。、薄壁钢管严禁熔焊连接。、电缆管敷设时按施工图控制标高及平面位置后固定，并焊好接地引出线，最后做好焊接处的防腐。 、电缆支架制作在施工电缆沟时应配合土建做好预埋工作，预埋位置尺寸按图纸要求，同时制作电

165、缆支架，支架尺寸按图纸，支架制作完毕校正并做电镀处理。安装时应测好标高，在安装段用线拉好，预防高低不齐。同时将接地线敷设好。、电力变压器安装、电力变压器及其附件的型号、规格必须符合设计要求。高、低压瓷件表面严禁有裂纹、缺损和瓷釉损坏等缺陷。、变压器安装应位置正确，固定牢固可靠。、变压器高低压侧与外部的电气设备连接应紧密可靠、连接螺栓应有防松措施。外部线路应固定牢固，瓷套管不得受外力。、变压器电气交接实验应符合设计要求和有关规定。、高压、环网柜安装、盘、柜的型号、规格和所使用的设备、器具、材料必须符合设计要求。动力柜的高压瓷件表面严禁有裂纹、缺损和瓷釉损坏等缺陷。、基础槽钢的水平度控制在1mm/

166、m，5mm/全长，不影响手车的进出。基础槽钢应有明显的可靠接地。、柜内设备的导电接触面与外部母线的连接必须接触紧密，连接螺栓必须用力矩扳手紧固。、盘、柜本体的固定及盘、柜内设备与各构件间的连接牢固。柜面的漆层完整无损。主控制盘、继电保护盘和自动装置盘等不宜与基础槽钢焊死。、盘、柜单独或成列安装时，其垂直度控制在1.5mm/m；水平偏差控制在两相邻柜顶部为2mm成列柜顶部为5mm；柜面偏差控制在两相邻柜边为1mm成列柜为5mm；柜间接缝控制在2mm。、盘、柜的接地牢固、可靠，防腐无遗漏。装有电器的可开启的门，应以裸铜软线与接地的金属构架可靠地连接。、盘、柜内母线按其类别及相序涂以相色漆或色标标识

167、。、进柜电缆排列整齐、固定牢固。电缆芯线端部标明其回路编号。、耐压试验之前要先做好线路检查，严格控制人员的进出，保证做到安全、可靠。、继电保护调试，其整定值严格按照设计要求。、380/220V低压配电柜、电容器柜安装、380/220V系统的接线必须满足低压用电设备的需要。、变电所380V进线总开关及母联开关具有50KA对称短路电流时的分断能力。、变电所380V进线总开关及母联开关采用带灭弧罩的空气断路器，馈线开关根据负荷性质的需要采用空气断路器与接触器的组合。、所有配电柜其部件，能承受短路期间故障电流的冲击，并且不会因此而造成机械性弯曲，热张拉等破坏。、所有的柜体、箱体均为金属封闭式结构，柜上

168、开有足够的门及检查窗。、配电柜及电容器柜为双面维护的，所有操作都在前面进行。、一次回路进出线的接线端子额定电流的最小值为25A。、母线及连接母线均为铜导体，连接点镀银或镀锡。、配电柜还满足下列要求：水平主母线及接地母线应沿着柜体的整个长度方向安装。、低压供电箱安装、设备开箱检查A、施工单位、供货单位、监理单位共同进行，并做好检查记录。B、按照设备清单、施工图纸及设备技术资料核对设备本体、规格型号等应符合设计图纸要求，产品合格证件、技术资料、说明书齐全。C、柜本体外观检查应无损伤及变形，油漆完整无损。D、柜内部检查：电器装置及元件应无损伤、裂纹等缺陷。、基础型钢安装A、调直型钢：将有弯的型钢调直

169、，然后按图纸要求预制加工基础型钢架，并刷好防锈漆。B、按施工图纸所标位置，将制作好的基础型钢架放在预留铁件上，用水准仪或水平尺找平，找正。然后将基础型钢架与预埋铁件用电焊焊牢。C、基础型钢与地线连接：将接地扁钢与基础型钢的两端焊牢，焊接面为扁钢宽度的2倍，然后将基础型钢刷防锈漆和油漆。、配电箱安装：安装时找正，找平。然后将柜体固定，柜体用6mm2铜线与基础槽钢上的接地螺栓连接。、接地 工艺流程：接地体加工挖沟安装接地体（极）接地体间的扁钢敷设核验接地体（线）。、接地体的加工根据设计要求的数量、材料规格进行加工，材料一般采用钢管和角钢。切割长度不应小于2.5m。用角钢打入时，应用50*50*5m

170、m的角钢，切割长度不小于2.5m，角钢的一端成尖头形状。、挖沟根据设计图要求，对接地体（网）的线路进行测量弹线，在此线路上挖掘深为0.81.0m、宽为0.5m的沟，沟上部稍宽，底部渐窄，沟底如有石子应清除。、安装接地体（极）沟挖好后，应立即安装接地体和敷设接地扁钢，防止土方倒塌。先将接地体放在沟的中心线上，打入地中，用手锤打入，一人夹着接地体，一人用大锤敲打接地体顶部。为了防止将接地角钢打劈，角钢接地体采用短角钢（约10cm）焊在角钢一端。使用手锤敲打接地体时要平稳，锤击接地体正中，不得打偏，应与地面保持垂直。当接地体顶端距离地面600mm时，停止打入。、接地体间的扁钢敷设扁钢敷设前应调直，然

171、后将扁钢放置于沟内，依法将扁钢与接地体用电焊（气焊）焊接。扁钢应侧放而不可放平，侧放时散流电阻较小。扁钢与角钢连接的位置距接地体最高点约100mm，焊接时应将扁钢拉直，焊好后清除药皮，刷沥青做防腐处理，并将接地线引出至需要位置，留有足够的连接长度，以待使用。、核验接地体（线）接地体连接完毕后，应及时请监理部门进行隐蔽核验，接地体材质、位置、焊接质量等应符合施工规范要求，然后方可进行回填，分层夯实。最后，将接地电阻摇测数值写在隐蔽记录上。所有电气设备的壳体及电气管件等均需做好接地保护，电源进户处做好重复接地，接地电阻值不大于10欧姆。、电缆敷设、敷设一般要求A、电缆的型号、规格及其防火阻燃措施必

172、须符合设计要求。电缆的耐压试验结果和绝缘电阻必须符合标准。B、电缆严禁有绞拧、铠装压扁、护层断裂和表面严重划伤等缺陷。C、电缆从盘上切下后，切下的电缆及盘上余留电缆必须立即封口，以防止潮气浸入。D、所有电缆按图纸所示路径敷设，所有电缆应敷设在图上标明的电缆沟内、托架上以及地下电缆导管内。E、电缆敷设时必须用人工方法将电缆从盘上拉下，应使用滑轮车和手拉法，不可使用卷扬机。在其它项目尚未完成而要敷设电缆的场合，必须采取必要的预防措施以防止电缆受损。F、电缆敷设应符合IEE布线规则，特别是电缆弯曲半径不应引起电缆损伤，并不小于IEE布线规则中表.52C中相应的规定值和制造商推荐值的最大值。除在导管中

173、敷设的电缆外，所有电缆均水平和垂直地敷设在电缆托架内，并按规定方式固定，固定间隔符合规范要求。G、电缆应平行排列，避免交叉，电缆不应超出边框弯曲或扭绞以免受损。、电缆在电缆沟内敷设A、敷设电缆时，必须小心地把电缆放在电缆支架上，不要用力张拉，在敷设的全长范围内，电缆平直。电缆脱离支架处，应用1.5mm厚带有软钢丝的塑料带绑扎。B、中压电缆、低压电缆及控制电缆尽量分别敷设，电缆在支架上的位置，按下述顺序排列（自上而下）、控制电缆。：35KV电力电缆；10KV电力电缆；380/220V电力电缆；、电缆在桥架内敷设A、中、低压电力电缆及控制电缆尽量分架敷设，若电缆数量少，敷设于同一槽架时，电缆间用板

174、隔开。B、槽架内，电力电缆的占空系数不大于槽架截面积的30%，控制电缆不大于槽架面积的40%。、电缆直埋地敷设A、堆场范围内的室外低压电缆线路，根据设计要求采用直埋地敷设。B、在电缆线路路径上有可能使电缆受到机械损伤、化学作用、热影响等危害的地段，应采取保护措施。C、电缆表面距地面的距离不应小于0.7m，穿越道路时采用钢套管保护。在引入建筑物处，可浅埋，但应采取保护措施。D、电缆之间，电缆与其它管道、道路、建筑物等之间平行和交叉时的最小净距，应符合相应规定。严禁将电缆敷设于管道的上方或下方。E、直埋电缆的上、下部应各均匀铺设不小于100mm厚的细沙或软土，然后覆盖红砖进行保护，其覆盖宽度应超过

175、电缆两侧各50mm。F、直埋电缆在直线段每隔50100m处，电缆接头处、转弯处、进入建筑物等处，应设置明显的方位标志（或电缆标志牌）或标桩。电缆标志牌的内容包括编号、电缆型号规格、起点、终点等。H、直埋电缆回填之前，应经隐蔽工程验收合格，回填土应分层夯实。、挂标志牌、标志牌规格应一致，并有防腐性能，挂装应牢固。、标志牌上应注明电缆编号、规格、型号及电压等级。、沿支架敷设电缆在其两端、拐弯处、交叉处应挂标志牌。、供配电试运行设备、线路敷设安装完毕后，送电运行，送电前应对电缆作绝缘测试，并检查电缆回路是否正确，所有开关开启是否灵活，合格后送电并做好试运行记录。6.7.6、电缆沟工程6.7.6.1、

176、电缆沟施工顺序为测量放线土方开挖、基层压实手摆块石基础电缆沟沟底、墙钢筋安装帮扎预埋件、预埋管安装电缆沟沟底、墙模板安装电缆沟底、墙砼浇捣电缆沟盖板安装。在电缆沟施工的同时，其沟盖板也应进行预制。6.7.6.2、手摆块石施工、测量放样先定位放样，放出手摆块石的中线及边线，打好桩，测出铺设标高。、施工要求按设计要求选择合格的材料运至现场。材料要求采用质地坚韧、耐磨的石料，形状最好为多棱体，不含风化杂质。手摆块石施工要求顶面平整，无大的空洞、混凝土工程、施工准备： A、模板：模板预制加工，电缆沟模板均采用木模。电缆沟采取分段施工的方法，一次施工3段，因此应准备3段电缆沟木模及支撑，在模板预制场预拼

177、好。电缆沟盖板采用钢模预制。B、钢筋：a、钢筋提前备料进场，提前通知监理取样送检。b、主管技术员或班长填写钢筋配料卡。c、开料加工钢筋，并预先准备一些支撑料，。C、配合比试验，水泥、砂、石料备料；并报监理取样送检。D、铺好施工临时道路。E、人员机械准备。、测量放线测量放出电缆沟中线及边线，各预埋件的位置。、钢筋绑扎按设计图纸要求进行加工的钢筋运至现场，钢筋的数量、规格、形状、位置和保护层、以及钢筋绑扎、连接、箍筋和其他部分的钢筋等，均要严格按图施工。提供必须的垫块和定位钢筋，以使钢筋固定在正确的位置上。混凝土构件的底部和侧部使用的垫块的混凝土强度应比构件的混凝土强度高一个等级，不允许使用木材垫

178、块将钢筋垫离模板。钢筋接点用完好的铁丝绑扎。绑扎时用扎钩将铁丝拧紧，并将绑扎铁丝的自由端弯向钢筋内侧，确保扎丝头不外露。钢筋接头应布置在应力较低的区域，受力钢筋接头面积在截面内不得大于受力钢筋总面积的50%，钢筋的绑扎接头搭接长度不少于设计及规范规定。钢筋的接头采用闪光对焊或其他经监理工程师同意的方法。当不能进行闪光对焊时，采用电弧焊。为保证焊接的质量，在开始焊接前，以同批的钢筋制作两个试件进行冷弯试验，所有的焊接应接受监理工程师的检查并得到其同意。浇注混凝土前，事先清除钢筋表面松脱的热扎养化皮铁锈，油脂或其他物质。在浇注混凝土时，粘附在出露钢筋上凝固的混凝土也同样需清除。、模板安装模板必须采

179、用有足够的强度的材料，加上符合要求的支撑，以确保模板的强度和刚度，以保证在混凝土浇注和捣实过程中，模板不致发生明显的挠曲。模板安装前必须将模板表面清洗干净，并涂上脱模剂。模板的安装，必须保证正确地形成图纸上所要求的形状、线形和尺寸，并在规定的误差范围内。当在模板内浇注混凝土时，模板将会发生轻度挠曲，所以在安装模板时应留出适当的修正量。模板应正确安装，精确定位，所有模板应在垂直或水平的连接处安装固定。模板的连接处必须安装紧密，防止水泥浆流失。在施工缝处，模板必须牢牢地夹紧已经浇注的混凝土，以避免造成接缝外露面的高低不平。、预埋件、预留孔安装：电缆沟预埋铁件采用安装在模板上预埋，侧墙预留孔采用模板

180、钻孔穿钢管预留。、混凝土浇注：砼采用500强制式搅拌机搅拌，混泥土运输车运输，PC200挖掘机配合人工入模。砼浇注前要按要求对施工缝进行处理，新老砼接触面必须凿毛清洗。浇新砼前，施工缝需先铺一层1cm2cm与砼相同标号的水泥浆，使新老砼结合紧密。混凝土在拌合完成后初凝前浇注和捣实完成，已部分凝固的混凝土拌合物，不得用于工程中。采用插入式振捣器振捣，在多处不同地方振捣较短时间（约1520s），而不能在同一地方振捣过长的时间。插入点间距不得超过45cm，振捣器要充分插入混凝土中，并应垂直插入，快插慢拔，以大约7.5cm/s的速度慢慢抽出。插入式振捣器不得触及模板和钢筋，振捣顺序从近模板处开始，先外

181、后内，移动间距不大于振捣器作用半径的1.5倍。混凝土必须分层浇注，每层厚度不超过30cm，且待每层混凝土充分振捣完毕后才能继续进行上一层混凝土的浇注，上一层混凝土浇注在下层混凝土初凝前完成。为保证上下层混凝土结合的整体性，振捣器应插入下层混凝土5cm。不能把振捣作为堆积的混凝土扩散就位的手段。、砼养护：在混凝土初凝阶段，要避勉混凝土受到阳光、干燥风流、雨水和流水等的不良影响，并在混凝土浇注完毕硬结后，用土工布覆盖混凝土表面，并通过喷水保持混凝土的经常湿润，喷水时间为14天。、模板拆除：拆除模板不得损伤混凝土，在混凝土获得足够强度能支承自重前，不得拆除模板。在被支承的构件已获得足够的强度，能承受

182、自重和外荷载作用，并有相当安全系数后，才可拆除底模和支撑。第二部分工程投入的主要物资（材料）情况描述及进场计划一、总体安排规划及进场计划 本工程前期所用的材料基本上是构件预制准备工作所需的型钢，以及后方陆域回填所需的中粗海砂等。随着预制构件准备工作的结束，水泥、外加剂、砂石料等相继进场。对于贮藏时间不能过长的物资（如水泥等），一般提前一周进场，且基本上保持有库存。预制构件不断积累的同时，工作船泊位的基础部分也初具规模，其所需的材料有10100kg的块石、1050kg的块石、水泥、中粗砂及浆砌块石挡土墙所需的块石和镶面条石等。由于本工程所需的石料较多，拟在工程所在地附近设置料场，确保地材供应。二

183、、投入的主要物资情况描述及进场计划2.1、型钢本工程的模板材料均用型钢，约需50t，且大部分是制作预制砼构件的模板所需，工程一开工就要开始分批进料，直接运至预制场，至工程开工后第3个月模板加工完毕结束。2.2、水泥及砂石料（砼用）这三种材料均是浇注混凝土时所需，本工程共有砼方量11943 m3，按常期施工经验估计，共需水泥约4200t，需砂（砼用）7000m3，需碎石（砼用）9500 m3。根据施工进度计划需要提前一个月进料。2.2.1、预制构件用。根据预制构件的生产计划进料，直至工程开工后第6个月空心方块全部预制结束为止。2.2.2、工地现场用。由于工地现场的条件比较差，因而在进料时（特别是

184、水泥），既要保证现场施工生产的需要，又要充分考虑到水泥的贮藏环境和时间。根据施工计划，现场用于砼工程的砂石料主要集在工程开工后第6个月第18个月，所需的材料按月计划分批进场，确保材料质量。 2.3、钢筋本工程只需用钢筋53.96t，量少且施工跨越时间长，计划一次性采购进场。采购进场的钢筋堆放于钢筋加工棚内，钢筋堆放场地需硬化处理，钢筋支垫于方木上，钢筋用帆布遮盖，确保用于工程中的钢筋质量符合设计及规范要求。 2.4、回填材料本工程所需回填材料较多，因此若一旦我单位中标，便开始着手联系地材供应商，勘察料场的材质情况及规模，确定回填中粗砂和石料的来源。计划于工程开工后第2个月陆续开始10100kg

185、块石、中粗海砂、二片石、570mm碎石等材料的进场，直至工程开工后第13个月回填施工完成为止。其中基床抛石按4000m3/月计，棱体抛填按8000 m3/月计，回填砂按12.5万 m3/月计。附主要材料供应计划表。 主要材料供应计划表序号物资名称单位数 量开工后起始月份（月）12345678910111213141516171819201型钢t50 502水泥t60003淡水砂m370004碎石（砼用）m395005钢筋t54610100kg块石m3308577挡土墙用块石m3134148中粗海砂m312527299碎石m33616910水电材料第三部分工程投入的主要施工机械设备情况描述及进场

186、计划一、总体安排规划及进场计划 根据本工程的施工计划和施工方案的要求，结合本工程的实际情况和特点，投入的工程机械设备应能满足工期的需要，又能充分考虑到大型工程机械设备进出场费用的摊销与该设备在现场工作时间长短有密切关系。因而，投入本工程的施工机械设备及进场计划与施工计划及各自承担的工程数量密切相关。 二、各主要分项工程投入的施工机械设备情况及进场计划 2.1、疏浚工程 疏浚工程包括码头基槽开挖、港池开挖和回旋水域开挖三个部分。其中水下挖泥19346 m3，水下炸、清礁253 m3。 挖泥及炸、清礁。挖泥与清礁均采用同一船组施工。本工程拟投入一挖泥船组，该船组由1艘4 m3抓斗式挖泥船，500

187、m3自航泥驳一艘，600HP拖轮一艘及20t交通船一艘组成。 2.2、基床抛石（含打夯、整平）及块石棱体抛填 基床抛石及基槽抛石共7198 m3工程量，水下棱体块石抛填约3万m3，计划于工程后第3个月开始施工，并于工程开工后第5个月末结束，用时90天左右。本工程拟投入打夯船（400t方驳+40t履带吊）、整平船（方驳）各一艘，并投入空压机一台，200300t铁驳610艘，PC200挖掘机一台，于该分项工程开工时进场，直至该分项工程全部结束后离场。 空心方块顶上的块石棱体及原泥面较高的部分驳岸块石拟采用陆上抛填的方法进行，计划投入15t自卸汽车5辆，ZL500装载机一部。 2.3、空心方块及实心

188、方块预制 本工程共有29件方块预制，均在固定预制厂预制，计划于工程一开工便开始着手准备方块的预制工作，并于工程开工后第5个月末方块全部预制完成为止，投入的施工机械设备可以通用。我单位固定预制厂拥有大型构件生产线多条，砼搅拌站多座，钢筋加工机械多套，起重设备包括门机和塔吊等多座，预制工艺成熟，预制进度可视本工程现场施工情况而定，预制质量及进度均有保证。 2.4、空心方块及实心方块的吊运、安装 本工程方块最重的约190t，方块落驳采用起吊重量为650t的门机直接落驳于千吨驳上，用2000HP拖轮拖带至现场后，用大于200t（包括200t）的起重船直接起吊安装。拟于工程开工的第5个月，拟安排200t

189、起重船1艘、2640HP拖轮1艘，1000吨驳船一艘及20t交通船两艘用于该道工序的施工。 2.5、回填及面层施工 本工程有125万m3的回填砂，回填数量较大，计划10个月抛填完成。因而，按照施工计划，自工程开工后第2个月始，拟投入6艘抛砂船，每天每艘抛砂船两个高潮水位各抛两船，确保日均抛砂量达到4000m3以上，于工程开工后第12个月结束。 2.6、强夯施工 根据工程进度计划，工程开工后第11、12个月拟投入5套强夯机组，用于道路及堆场强夯施工。 2.7、面层施工本工程面层包括C50联锁块厚100mm（砂垫层50mm）的制安、5%水泥稳定层（厚300mm和250mm）及级配碎石垫层（厚150

190、mm）的施工。拟计划于工程开工后第5个月末投入联锁块的预制机器2台，拟于工程开工后第5个月投入水泥砂浆搅拌机2台，用于级配碎石和水泥砂浆摊铺的摊铺机1台，25T压路机2台，装载机2台。 2.8、交通工具 根据码头施工的特点，本工程拟投入20t交通船2艘，以供检查、接驳之用。另准备安排1辆小汽车供项目部使用，以方便业主代表和现场工程师的应急之用。同时，投入双排工具车3辆，用于运载一些小型物资及材料之用，提高工作效率，以方便工程的施工。 2.9、供电 为保证生产不受停电影响，本工程拟自备1台120KW发电机用于基床整平，另配1台50KW发电机作为临时备用电源。 2.10、施工测量 本工程所需的测量

191、机具及进场计划见下页表所示。拟投入的测量机具及进场计划表序号名 称规格型号或定额单位数量进场时间1对讲机部10开工后第2个月2GPS测量定位器套2开工后第2个月3全站仪台1开工后第1个月4水准仪DS3台2开工后第1个月5测深仪套1开工后第1个月第四部分 劳动力安排情况描述一、总体安排规划根据码头施工的特点，结合本工程的实际情况，在安排劳力的时候，尽量能够做到“既能保证工程进度，又无闲置劳力浪费”的原则。钢筋工、木工、混凝土及起重工和普工等需要人数较多的工种，本工程拟成立钢筋班、木工班、混凝土班、起重班和普工班。各班组成员分别对所在班组的班组长负责，各班组长对分管该项目技术员负责。二、各主要工序

192、施工投入的劳力安排情况描述2.1、施工测量本工程的工作船泊位+驳岸岸线较长，主体工程距现有岸线较近，前期测量任务相对轻松，而后期由于堆场上的管道（线）较多，测量任务则相对较为繁重。因此，本工程拟成立一个由3人组成的测量班组，负责工程施工测量网的布设、码头开挖水深测量和预制构件的安装测量、位移观测等一切测量工作，直至工程竣工。测量班长要求由测量工程师担任，负责测量班的工作安排及内业整理，对施工员负责。测量工要求具有一定测量技能和工作经验，对测量班长负责。2.2、工程试验工程开工前期施工主要以水下挖泥（炸清礁）及回填砂为主，需要试验的工序较少。故在工程开工后前3个月内拟安排1名试验工，以熟悉本工程

193、的技术规范及实验规程。随着工程的不断进展，整个施工场面的全面展开，试验工的安排将随着增加，拟成立一试验班组，由6人组成。其中：试验班长1人，负责基床抛填和棱体抛填及倒滤层施工的试验工1名，砼试验工2名，后方回填密实度试验的试验工2名。试验班长负责该班的日常工作安排及有关数据的收集、整理，对各分项技术负责人负责，各班组成员对试验班长负责。2.3、材料的购买及进场本工程在工程开始后的前4个月内，拟安排1名材料人员，全面负责了解当地材料及供应商的情况，并通过比较，在第3个月最终确定本工程所需材料的来源和供应商，以期达到既能保证本工程地材的供应和质量，又能达到降低成本的目的。随着工序的不断增加和交叉进

194、行，从第4个月开始再增加2名材料人员，协助早先进场的材料员，负责材料进场的入库、砂石料进场的收方等工作。材料人员直接对项目经理负责。2.4、构件的预制我单位有一较大规模的预制场地，长期进行大型构件的预制工作，有固定的劳力和专业的钢筋班、木工班、混凝土班等工程施工班组。其劳力安排根据我单位预制厂的生产情况及各个工地的进度计划进行调节，足以保证本工程的进度需要。2.5、基床抛填（包括打夯、整平）基槽开挖经过现场工程师的验收合格后即可进行基床抛填，自工程开工后第3个月，10名抛石工人及8名潜水员开始进场，在分项技术人员及领工员的安排指导下进行工程施工，直至该分项工程后方可离场。2.6、箱内回填、棱体

195、抛填及棱体倒滤层施工 箱内回填在空心方块安装完后进行，棱体抛填及棱体倒滤层施工于工程开工后每3个月进行，先进行驳岸工程的棱体抛填，随着空心方块的安装及内填芯工作的完成，棱体抛填工作重心转移至工作船泊位。 箱内回填及棱体抛填采用同一船组及抛石工，根据工程规模及数量，拟安排3名抛石工负责本分项工程的施工，工程开工后第2个月进场，至工程开工后第10个抛石工程结束后离场。 2.7、工程用电、用水 本工程拟成立一个由4人组成的电工班。工程开工后，电工负责将业主提供的电源、水源引至施工现场，并布设好整个临时设施场地内生活、休息的用电需要；同时，根据施工计划的需要，负责生产用电的引接和检修。电工应严格按照有

196、关的用电安全的要求和规范执行。 2.8、预制构件的吊运、安装 构件预制完毕，达到设计强度及规范要求后，即可进行构件的安装。本工程拟成立一个起重班组，由10人组成，专门负责指挥大型预制构件的吊运、安装。工程开工后第2个月，起重班长和另2名起重工先期进场，熟悉构件吊运、安装的整体思路和施工方案，并准备好该道工序所需的一切材料、工具、设备等。工程开工后第5个月，随着构件吊运、安装的开始，起重班的所有人员均要就位，起重班人员直至构件吊安结束后离场。 2.9、浆砌块石挡土墙施工本工程浆砌块石挡土墙工程较大，拟成立两个圬工砌筑班组，每个班组各设班组长1名，圬工砌筑师傅4人，普工8人，共计26人。砌筑班组于

197、工程开工后第4个月进场，至工程开工后第7.5个月浆砌块石挡土墙全部完工后离场。 2.10、电焊工本工程所需电焊的内容较少，故在工程开工后第1个月开始安排4名电焊工，专门协助木工及钢筋工工作，并且负责预埋铁件的固定等工序的施工。 2.11、普工工程开工前两个月，拟投入20名普工，负责搭建临时设施，并配合水电工布置好场地内电缆和供水系统。工程开工后第3个月至结束，拟投入15名普工，根据施工需要，协助各个工种的施工。 2.12、给排水、电气工程给排水工程主要是给排水井施工，管道安装两个分项需要技术工人，当强夯完成一定面积后便可以开始施工，预计工程开工后第13个月拟投入圬工30人，混凝土工、钢筋、模板

198、工各20人。管道安装工10人；电气主要是管沟开挖及管道安装，在工程开工后1个月后拟投入30人。（与给排水工人共用） 2.13、土建工程土建工程需要的工种主要为钢筋工、模板工、混凝土工、装修工等，在工程开工后第13个月拟投入以上各工种工人30人。 2.14、领工员为了减轻技术人员的工作强度，各主要分项工程的施工均安排1名领工员，负责将分管技术人员的施工思路和意图传达给操作工人，并负责帮忙协调施工现场的除工程技术外的有关事务。拟安排领工员的分项工程项目有：疏浚工程1名；基床抛填、棱体抛填及箱内填芯2名；后方陆域回填3名；土建施工领工员1名；水电施工领工员2名；共9人。领工员对分管技术人员负责。2.

199、15、劳动力计划情况2.15.1、劳动力情况本工程生产工人及生产辅助工人，除普工及砼工、钢筋工、模板工外，均为我单位现有在职职工，单位已建立了人力资源中心，所需人员可通过该中心按劳动力使用计划投入工程施工中。 2.15.2、劳动力计划表（见下页）2.15.2.1、本工程劳力使用计划日最高人数合计99人，并随着工程进展情况和施工需要不断调节。2.15.2.2、本工程所投入的机械设备的操作工及船工不计入劳动力计划表。2.15.2.3、项目部领导机构成员不计入劳动力计划表。劳动力计划表单位：人 年月 人数工种名称按工程施工阶段投入劳动力情况（开工后起始月份月）12345678910111213141

200、516171819201测量工233333333333333333312试验工113355555555555555323材料员112222333333333333324模板工1515101010101010101010101010101010101035钢筋工/8888888884444/6砼 工/888888121212888888888/7抛石工/31515151010/8潜水员/66622/9水电工4444444444448884442110起重工13331022222222222222211电焊工1333333666333333333312普 工20202020201515151515

201、1515151515151515151513领工员35555555555999995552合 计4874909099777873737362667070666258585431第五部分 确保工程质量的技术组织措施 一、技术控制机构和创优计划 成立技术质量管理工作组，负责方案优化和技术控制，由项目经理、总工、副经理、质检人员、实验人员、施工人员及各班组长组成，制订本合同的创优规划、方针、措施、制度，并进行逐项逐条落实，责任到人，严格要求，实行全员、全过程质量控制。 二、建立质量管理体系 在业主工程师及监理工程师代表的全面质量监督管理下，按我单位现有的GB/T190012000 idt ISO90

202、01:2000标准建立的质量管理体系，建立起以项目经理为工程负责人和项目总工程师为技术负责人的本工程的质量管理机构。该组织机构按照质量管理手册全权进行本工程的一切质量管理工作，并承诺质量管理目标令业主满意。质量工作管理体系机构图见下图。审计部财务部办公室工程部经营部劳资部技术部中试室公司经理生产副经理经营副经理总工程师总会计师公司质量体系组织机构图生产部门质监部门设备部门财务部门后勤部门材料部门项目经理项目总工生产副经理后勤副经理试验部门各操作班组项目经理部质量体系组织机构图 三、明确并掌握质量控制的规范和标准 本合同范围内包括了工作船泊位、驳岸、陆域、堆场道路、供电照明、给排水消防及相应的配

203、套设施等。各个项目的施工人员应掌握本工程施工及质量控制的规范和标准。按设计图纸要求，以各类工程规范为施工质量控制标准。因此规范、设计图纸即为本工程施工和质量控制的主要依据，一切施工必须按这些规范和标准执行，并达到质量要求。 四、严格履行合同手续，配合好监理工程师对工程质量的监督管理严格履行和完备合同所要求的工程施工进程中一切有关质监工作的手续，使这些手续真正起到对工程质量的把关和促进作用，并本着诚实认真的态度，积极配合和接受监理工程师对工程质量的监督管理，以便工程质量得到安全、牢靠的保障。向监理工程师提交规定的一切数据资料或实物，以取得必须的监理工程师的审批签字；同时做好一切必要的向监理工程师

204、通报、申报等工作。严格执行规范，对施工的各工序、各分项、分部逐级进行检查控制，确保工程质量达到优良。对关键工序开展有效的QC活动，努力做到令人满意的效果。 五、建立健全项目部质量管理体系，使工程的全过程处于受控状态 建立健全各级质量管理体系，形成一套固定的质量管理模式，同时形成下一级必须对上一级负责的工作态度，努力做到责任到人，落实到位。5.1、项目部质量管理运行程序见质量管理运行程序图。5.2、生产过程控制程序见生产过程控制程序图。5.3、原材料控制程序见原材料控制程序图。5.4、质量监督检查程序见质量监督检查程序图。项目经理项目总工生产副经理后勤副经理技术监督部门工程部后勤部部门成员分部工

205、程负责人部门成员分项工程技术员操作班组 质量管理运行程序图设计图纸、会审施工准备项目质量策划编制施工组织设计及质量计划方案审批典型施工作业指导施工技术交底进货检验和试验改善管理各项质量活动过程检验和试验质量检查、效果验证施工质量鉴定与评价移交竣工资料 生产过程控制程序图原材料采购材料质量证明文件地材选用现场勘察、取样试验站检验检验合格检验不合格用于工程施工退 货材料检验程序图班组自检下一工序互检分项技术员检查专职质检员复检业主、监理工程师检查质量记录文件下一道工序施工质量监督检查程序图 六、实行全面质量管理，确保工程质量目标的实现 6.1、明确各岗位职责 6.1.1、施工员职责 6.1.1.1

206、、全面负责本工程施工组织设计的编制工作，检查各专业技术人员的编写情况； 6.1.1.2、认真学习执行国家技术规范、质量标准和管理制度； 6.1.1.3、健全工地质量保证体系，狠抓质量管理的基础工作； 6.1.1.4、加强测量管理工作，督促测量人员做好基线、水准点验收交接手续及工程测量记录； 6.1.1.5、认真熟悉施工图。参加图纸会审、技术交底。对施工工程的质量负责。对施工过程中发生的技术问题认真对待。如不能自行处理解决，立即上报上级主管部门； 6.1.1.6、施工过程中发现重大质量事故，立即上报上级主管部门。并编写质量事故报告，不得隐瞒质量事故； 6.1.1.7、认真做好施工日记的记录。加强

207、原始资料的管理。工程竣工后负责整理、汇编竣工资料，并编写施工技术总结。 6.1.2、质检员职责 6.1.2.1、认真学习执行国家有关技术规范、质量标准和规章制度； 6.1.2.2、熟悉施工图，参加图纸会审、技术交底。做好各专业工作的技术质量交底； 6.1.2.3、对所承担工作范围内的工程质量负责，如施工过程中发生的技术质量问题立即向技术主管报告； 6.1.2.4、施工过程中发生质量事故不得隐瞒，认真填写质量事故报告交技术主管。同时做好“三不放过”教育工作。 6.2、施工准备控制 6.2.1、制定施工网络计划和劳动力计划。 6.2.2、制定质量计划和质量控制计划： 6.2.2.1、工程开工前，公

208、司质监部门与工程项目经理部共同制定工程质量检验项目划分表，交甲方审核。经双方确认后，严格按其内容、要求进行实施； 6.2.2.2、项目经理部技术主管须做好工程开工前的施工组织设计。经公司总工程师室审定通过批复后，方可开工； 6.2.2.3、工程开工前，公司质监部门对工程项目经理部有关技术人员和施工人员进行质量和质量管理工作交底，并做好交底记录； 6.2.2.4、项目经理部技术主管和质量员必须履行岗位职责，切实加强质量管理的基础工作，严格把好工程质量关； 6.2.2.5、项目经理部技术主管应组织各专业施工员和技术人员做好工程开工前的图纸会审、技术质量交底等工作，并认真做好记录； 6.2.2.6、

209、 公司质监部门和项目经理部根据公司质量保证大纲的要求建立健全工程质量管理检查、考核、评定台帐，做到检查内容齐全，测试数据准确。 6.2.3、施工质量控制措施 6.2.3.1、质量目标的制定及其论证：在施工组织设计编制的过程中，由编制组制定各分项工程的质量指标，并在施工组织设计的审核过程中由质量主管部门进行论证，必须科学地确定目标值； 6.2.3.2、目标的分解和落实： 以质量指标为依据，按项目施工法的管理层次进行分解展开，落实到各有关的负责人，成为施工管理中的质量职责。质量职责包括质量责任和质量权限。质量职责是建立质量管理网络、质量负责制的一部分，而质量责任制是制定目标计划得以落实的保证； 6

210、.2.3.3、施工过程中的质量控制及其负责考核 施工质量实行三级控制，层层把关。即：施工班组操作人员填写自检卡，班组长签认。施工员填写质量检查表，质检员签认。质检员填写分项工程质量评定表，工程技术负责人签认。在每一分项工程完工后都要在业主或监理工程师签字认可的情况下进行下道分项工程。 质量责任考核是使质量责任制实现良性循环的动力。在考核过程中必须把握三个环节即： 检查：公司质量主管部门根据项目工程的质量月报，定期对工程质量、目标完成情况、质量责任制的落实情况进行检查，发现问题应采取有效措施及时解决。评价：通过检查对质量控制的情况作出科学的评估。处理：在检查评价的基础上按质量责任者的实际贡献兑现

211、奖惩。 6.2.4、计量器具配备计划 6.2.4.1、按施工组织设计中的实际工程量的需要及安装、调试的技术质量要求，配备每项工程所属的计量器具； 6.2.4.2、用于施工中的计量检测器具其精度必须符合技术要求； 6.2.4.3、新购的计量器具必须有产品检验合格证。 6.3、施工过程管理6.3.1、人员控制对施工的各专业人员进行资质审查，凡从事特种工作的操作员必须持证上岗。 6.3.2、物资控制 对进入现场的原材料、半成品、零部件、构件等物资的质量控制要求及开箱检验、堆放、保管、标记、搬运等制定相应的管理条例，并由责任部门和负责者对物资的质量控制进行监督检查，认真做好检查记录，建立物资质量控制台

212、帐，确保工程顺利进行。 6.3.3、工序控制对关键部位和薄弱环节设置控制点，并有具体的控制措施和办法。施工过程中严格“三检”制度，开展QC小组活动，做到“谁施工谁负责”，“上道工序不合格，不得转入下道工序”。6.3.4、质量检验及不合格的控制严格执行质量检验规章制度，质监人员秉公办事，不徇私情，实行责任制到岗位，对不合格品坚决返工，奖优罚劣。公司质量部门对项目经理部的工程质量、质量管理进行指导、帮助、监督、检查，并认真做好检查台帐记录确保工程优质。6.3.5、检验和试验控制对用于工程施工的所有原材料、半成品、零部件、构件等，必须有出厂合格证或质保书，并按规定进行复验，做好复验记录。工程检验需填

213、写工程检验报告申请单，并有监理工程师签名。施工质量严格按合同规定的质量检验评定标准进行施工、检查、评定。对施工过程中的各类质量文件、质量记录、质量资料及各种试验数据等要妥善保管，并分类整理。6.3.6、成品控制对进入现场的原材料、半成品、零部件、构件等质量应有保证措施。妥善保管不得损坏。在工程全部完工未移交业主的情况下，禁止无关人员与成品接触，并采取有关措施保护成品质量。项目经理部应确保专人负责保护成品，在未经工程负责人许可下，不得启用。6.3.7、资料控制专设一名资料员，对在施工过程中积累的原始资料和记录，按照公司统一的表格填写汇总。对提供给业主和监理的资料和记录，应做好签收手续。做好各种资

214、料的记录和分卷分类，并收集部门、各分包单位及施工班组提供的各类表格和资料。 6.4、部分分项工程质量保证措施一、施工准备1、图纸会审及 学习规范标准、认真学习设计图纸和有关文件，领会设计意图；、对图纸中存在的问题，以文字形式向设计及监理工程师提出；、认真学习有关规范和质量标准，施工过程中严格执行。2、编制施工组织设计、集思广益研究施工工艺，编制切实可行的施工组织设计；、施工组织设计审批手续齐全，严格按审批后的施工组织设计执行，重大改动报公司和监理审批。3、技术、质量、培训、对各工种工人进行技术、质量培训，加强质量意识教育；、特殊工种和主要职能人员执证上岗。4、技术交底、项目总工单位工程开工前向

215、全体施工人员进行技术交底；、主办工程师（分项工程）开工前向施工班组进行细致具体的技术交底，并履行签字手续。5、典型施工、制订典型施工计划，明确施工方法质量标准和操作规程；、在典型施工中，检验施工工艺质量水平，以及存在的问题；、改进和完善施工工艺，推广执行。6、建立三项台帐、建立工程技术交底台帐；、建立原材料进场和抽检台帐；、建立隐蔽工程验收台帐。 二、 测量 放线1、防止错误、保证测量控制的精度、与甲方做好施工控制点和水准点的交接工作；、施工基线基点和新引测的水准点要设在不易发生沉降和位移、不易被破坏的地点；并经常进行复测和校核；、基线、基点和水准点要有明显标志，并有保护措施；、按规范要求的精

216、度测设基线和水准点；、基线和水准点测量的计算成果要整理成册，然后提交监理工程师复核；、施工基线每月用控制点校核；、放线时每20米埋设一个临时性木桩号；、在工程施工和保修期间，对堤岸的位移和沉降进行观测。 三、 水下挖泥1、测量控制位置、根据设计图纸要求编制挖泥方案，布置断面，设立标志；、对工程范围内进行详细的水深测量，绘制测量图。2、确保基槽、 港池开挖尺寸、通过水尺读数，换算深度，通过仪器自控挖泥深度，水砣校核；、基槽开挖厚度较大时，采取分层开挖；、基槽开挖至设计深度时，对土质进行校核，如发现地质情况与设计要求不符，及时研究解决。、挖完后进行总体测量验收，并绘制挖泥竣工图。四、工作船泊位基槽

217、开炸1、测量控制位置、根据设计图纸要求编制挖泥方案，布置断面，设立标志；、对工程范围内进行详细的水深测量，绘制测量图。2、确保开炸尺寸、通过水尺读数，换算深度，通过仪器控制开炸深度，由测深仪测定校核；、炸礁深度较大时采取分层开炸；、掌握岩石地基水下爆破开挖的质量控制体系；、炸礁、清礁完后总体测量验收，并绘制炸礁竣工图。五、基床抛石控制分层厚度、抛填范围和标高、开挖基槽验收合格后，及时抛基床块石避免晾槽时间过长造成基槽回淤；、抛基床块石前，探测基槽回淤情况，若淤泥厚度超过30cm需进行清淤；、陆上设导标和里程标，采用4个锚的驳船定位，进行试抛，测定涨、退潮时的水流、风向、水位的影响，避免漏抛、抛

218、高现象发生；、各种施工标志定期校核，大风过后和有怀疑时均要进行校核。、抛填过程中操作人员要做到“三勤”，即勤对标、勤看水位、勤测水深。基床块石厚度较大时，需分层抛填先粗抛、后细抛，细抛尽量在平潮时进行。六、基床夯实控制夯实范围和夯实效果、夯实船对标定位，吊机扒杆仰角固定不变，转向按度盘控制，夯锤吊索上标明控制落距的标志，施工中严格控制不漏夯和过夯，确保达到设计夯击能量的要求，每夯的冲击能不小于120KJ/；、基床块石厚度较大时，需分层夯实，每层厚度控制在2m以内，夯前对每层基床块石进行粗平。基床夯实宽度不分层夯实的应按构件底宽加2m，分层夯实在分层处应力扩散线前后各加1m；、以已夯的基床上任选

219、不少于10m一段进行复夯，检验测量夯实效果是否达到设计和规范要求。七、基床整平控制整平范围和标高、粗平用方驳对标定位打水砣控制标高，粗平范围比夯实每侧各加宽50cm；、细平用陆上全站仪控制导轨轴线，用水准仪加测深杆控制轨顶标高，“刮杠法”施工，细平范围为构件位置四周各加宽1m；、极细平校核调整好导轨顶标高，极细平范围为构件位置四周各加宽0.5m；、基床细平、极细平后进行验收。八、砼浇筑工程1、模板、模板具有足够的强度、刚度和稳定性；、底胎砼应振捣密实，平整度和相对高着符合规范要求；、模板制作的允许偏差即长度、宽度、表面平整度等需满足规范要求；、为避免漏浆，钢模板拼缝处镶嵌橡胶条；、模板支撑稳定

220、牢固并用仪器或拉线调直找正，确保构件的外型尺寸和纵向垂直度；、按要求刷好脱模剂；、每次拆模后，必须对模板进行清理、整理。2、砼、采用旋窑法生产的水泥，使用水泥的品种、牌号必须经监理工程师认可，水泥有出厂合格证，进场后抽样复检合格后方可使用。、所有集料经试验和检验合格后使用；、公司中心试验室派有经验的技术人员到现场进行配合比设计，施工中根据材料变化情况及时调整，控制好砼的技术指标；、安装可靠的上料拌和系统，由专业人员定碇检查计量，减少误差；、保证砼拌和时间，保证拌和均匀，和易性好；、运输时避免振动面发生离析；、严格控制下灰高度，自由下落不超过2m，分层厚度不超过30cm；、振捣顺序由外向内，振捣

221、点间距不超过30cm，不出现漏振和过振；、及时对砼进行养护。3、钢筋、钢筋严格按照设计和规范要求分批、分炉号进行检验，要持有出厂合格证和质量检验报告；、钢筋规格、数量、下料长度必须符合设计要求和规范规定；、钢筋的制作按图纸和下料单，严格掌握角度和弯起点位置；、按规范要求作好钢筋接头处理，同断面接头不超过50%，并保证搭接长度；、钢筋下料、制作绑扎应认真按图施工，保证规格、数量、尺寸均符合设计要求；、所有钢筋间距、层距、保护层必须符合设计要求。九、预制构件安装1、确保构件质量、预制构件要有出厂合格证，若碰撞致损有缺陷等应将其修补后进行安装；、预制构件型号标志要求清楚明显并经复核无误天再安装，避免

222、安装位置错误。2、保证安装正位、基床验收合格后尽快安装构件，若间隔时间较长，安装前对基床顶应复核浮泥容重和标高，符合要求后再安装；、全站仪控制，争取一次安装成功，安装完毕后再复测一次构件位置，做好安装记录。 十、空心方块内回填块石1、防止空心方块倾斜、空心方块安装后要及时回填；、回填时要均匀抛石，抛石顶面高差要符合规范规定。2、空心方块保护、设置保护用工具，防止块石砸坏沉箱；、施工船舶合理停靠，防止碰撞沉箱。十一、抛石棱体、混合倒滤层及二片石1、保证石料质量、石料规格和质量应符合有关规定；、石料应取自成品质量满意的采石场。2、确保抛填质量、抛填前要检查基床和岸坡上有无回淤和塌坡（如果有必要时需

223、进行清理）；、设立导标，抛填分段分层进行，且每层应错开一定距离，以免混杂；、严格控制抛填高度、抛填速率，避免过高过快影响稳定；、采用合理的抛填顺序，边抛边勤测水深；、每一层抛填的顶面宽应不小于设计值；、按照测量放的坡度控制线，潜水员水下整平，陆上人工整平。十二、回填控制回填标高，保证质量、填料的物理力学指标应符合设计规范规定；、填砂采用采砂船皮带输送，装载机及挖掘机配合，分层回填；、回填至设计标高并按照设计要求进行处理后，请现场工程师进行验收；十三、工作船泊位附属设施工程1、系船柱制作、铸铁（或铸钢）的品种、型号和质量必须符合设计要求；、系船柱表面应平顺、圆滑，不得有裂缝，不得有严重节瘤、铁豆

224、、结疤和缺角。飞边和毛刺应铲平、磨顺。、底盘应平整，无明显翘曲和节瘤、浮渣。螺孔应清理干净，要求机加工的，其加工精度应符合设计要求。2、系船柱安装、系船柱的规格和安装所用的材料及固定构造必须符合设计要求和有关规定；、系船柱安装方向正确。螺母应拧紧，螺栓外露23扣，但不应高出底盘；、防锈处理和油漆应符合设计要求。3、橡胶护舷、护舷、螺栓、链索卡具和铁件的规格、质量及防腐处理必须符合设计要求和有关规定；、护舷的固定构造和质量必须符合设计要求和有关规定；、固定式护舷底盘与码头的接触应紧密。螺母应满扣拧紧，螺栓外 露23扣，螺栓顶端应缩进护舷内，深度应符合设计要求。十四、浆砌块土挡土墙1、块石砌筑工程

225、、块石的质量和规格必须符合设计要求和规范规定。、砌筑砂浆的品种及强度必须符合设计要求和规范规定。、浆砌块石的组砌型式，错缝和灰缝应符合设计要求和规范规定。砌筑砂浆饱满，勾缝密实牢固，表面清晰洁净。2、镶面石砌筑工程、镶面石的规格和质量必须符合设计要求和规范规定。、镶面石的砌筑丁顺交错、上下错缝，搭接长度应大于100mm，砌缝宽度应为1013mm。、镶面石砌缝应进行剔缝和勾缝，剔缝深度不应小于15mm；勾缝应密实牢固、平整清晰；砌体表面应洁净。 6.5、竣工交验6.5.1、工程竣工后，应将有关的施工技术资料移交建设单位，所有资料做到字迹清楚，齐全完备，整洁清晰，符合要求。6.5.2、工程竣工图必

226、须清洁完整，按设计变更通知单的修改内容做好图纸修改工作，并加盖“竣工图”章。第六部分 确保安全生产的技术组织措施 一、安全生产目标和组织保证措施 坚持安全生产，杜绝事故发生，努力做到无职工伤亡事故，重伤率和轻伤率均为0%，是本工程的安全生产目标。1.1、按照“管生产必须管安全”的原则，建立健全安全保证体系，项目经理部在我公司原有的安全工作管理体系上建立起本工程专门的领导小组，项目经理对该工程整个施工过程的安全生产负责。成立项目经理负责，施工员、安全员、质检员等参加的安全生产领导小组。做到人人讲安全，人人抓安全，齐抓共管搞好安全生产。公司安全科负责对施工现场安全生产的检查、监督工作，严格按照部颁

227、安全检查评分标准和文明施工标准执行。专职安全员负责具体监督检查工作和日常事务。做好安全思想教育，掌握执行安全规章制度；做好安全思想教育工作，增强全员“安全第一”的观念意识，做好文明施工。每个作业班组设兼职安全员，以协助加强安全措施的贯彻执行。1.2、安全生产组织管理机构见下页图：公司安委会公司工程部项 目 经 理生产付经理专职安全员项 目 总 工分项技术负责人各操作班组兼职安全员班 组 成 员项目经理部安全保证体系 二、制定安全管理计划及规章制度针对本工程项目多，地处海上施工，制订各单位工程的安全管理计划书及安全操作规程，明确安全管理目标，确保各项工程的安全施工。掌握各有关的安全生产规章制度，

228、定期对各级施工人员进行安全规章制度的教育和考察，严格监督各施工人员执行其岗位安全操作规程，对各技术工程应持证上岗，对特殊工种应持特殊工种上岗证。 三、安全技术交底认真进行安全技术交底工作，此工作必须在各工序开工前由分项工程负责人以书面形式进行，保证交底工作落实到每个人员，确保每个操作人员在施工前掌握本工种、本工序的安全技术要求。 四、落实制度落实公司安全检查、安全例会制度，严格执行国家安全法规，做到项目经理部每周均要开一次安全例会，公司每月进行一次安全检查，制订相应的考核办法，平常工地的专职及兼职安全员监督施工工作人员执行各岗位安全操作规程。本工程的安全管理按施工现场安全生产管理规则执行。即：

229、施工现场安全生产管理规则4.1、十项安全技术措施 4.1.1、按规定正确使用“四宝”（即安全帽、安全带、安全网、救生衣）。 4.1.2、机械设备防护保险装置一定要齐全有效。 4.1.3、起重设备必须有限位保险装置，不准“带病”运转，不准超负荷使用，不准在运转中维修保养。 4.1.4、架设电线线路必须符合当地电业局的规定，电气设备必须按规定接零或接地。 4.1.5、手持电动工具要设置漏电保护器。 4.1.6、脚手架材料和搭设必须符合规程要求。 4.1.7、各种缆风绳及其设置必须符合规程要求。 4.1.8、在建工程的预留洞口、通道口、必须有防止人、物坠落的措施。 4.1.9、施工现场的悬崖、陡坡等

230、危险地区必须设置警戒标志，夜间要红灯示警，有车辆行驶的道路必须设限标志和安全标志。 4.1.10、严禁赤脚或穿高跟鞋、拖鞋进入现场，登高作业不准穿硬底或带钉易滑的鞋。 4.2、关于强化施工现场安全生产管理的若干规定 4.2.1、为了贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针，保证职工生命和国家财产的安全，特制定本规定。 4.2.2、全体施工人员必须严格执行党和国家有关安全生产的方针政策、法令和安全技术规程，自学遵守本规定。 4.2.3、施工现场必须建立健全安全生产责任制，领导干部在管理生产的同时，必须负责管理安全工作，所有职能人员即各工种的工人都必须在各自的工作范围内或生产作业岗位上对安全生产负责。

231、 4.2.4、施工现场必须健全安全管理网络、由工地负责人（项目经理）直接领导，每个工地都要指定人员专管安全工作，每个班组设一名兼职安全员。 4.2.5、施工现场必须严格执行各级技术交底制度，安全交底必须明确、具体、有针对性，并要认真做好书面记录。 4.2.6、台风、汛期、寒冬、高温季节来临前，应针对季节特点，编制和落实相应的安全技术措施，进行安全检查，确保安全生产。 4.2.7、严格执行施工现场安全防火规定，加强消防检查，严格火源管理，电、气焊必须严格执行“十不烧”规定，严禁使用电炉或灯具取暖。 4.2.8、现场总平面图管理应有专人负责，每个职工都必须在自己的职责范围内做到文明施工，场容场貌整

232、洁，材料堆放整齐，场地平整，道路和排水畅通，危险处有醒目的安全标志。 4.2.9、施工人员必须严格执行安全生产十二项纪律 4.2.9.1、进入施工现场必须戴好安全帽，扣好帽带，正确使用劳动保护用品。 4.2.9.2、二米以上高空作业，若无安全设施，必须系好安全带，扣好保险扣。 4.2.9.3、水上作业若无防止落水的安全措施必须穿好救生衣并系好衣带。 4.2.9.4、高空作业时，不准往下或向上乱抛材料、工具等物件。 4.2.9.5、各种电动机械设备必须有可靠有效的安全接地和防护装置。 4.2.9.6、不懂电气和机械的人员严禁使用或玩弄机械、电气设备。 4.2.9.7、吊装机械必须完好，扒杆垂直下

233、方不准站人，非作业人员严禁进入吊装区域。 4.2.9.8、严禁在禁火区吸烟或动用明火作业。 4.2.9.9、护船值班船员严禁溜岗、离岗、顶岗、替岗。 4.2.9.10、严禁船员在船上饮酒，岸上饮酒后四小时不得上船。4.2.9.11、严禁船舶携带非船员随船航行或留非船员住宿。4.2.9.12、船员必须在设有防止落水的安全设施区域内上下船，严禁任意跨、爬、降。4.2.10、现场使用的安全帽、安全带、安全网、救生衣防护用品要定期检查，不合设计制造要求的严禁使用。 4.2.11、结构工程到二层楼面以后，必须按规定搭设脚手架或张设安全网。 4.2.12、在建工程的楼梯口、通道口、施工现场的洞、坑、沟及临

234、时马路和居民密集区等危险处，应按规定设防和示警，垂直作业必须有隔离防护措施，必要时应取全封闭防护。 4.2.13、起重机械必须按国家标准安装，经设备部门验收合格后方能使用，使用中应健全保养制度，安全防护装置（三保险、五限位）应保持齐全有效。 4.2.14、井架必须按井架起重设备安全技术规定的要求安装，经设备部门验收合格后方可使用。使用过程应设专人操作和维修，其安全防护装置和防护须围网，通道、安全门、冲顶限位和弹闸装置等必须保持齐全有效、牢固。 4.2.15、吊具、索具、夹具等在使用前和使用中必须严格按有关标准进行检查，凡磨损超过规定必须及时更换。 4.2.16、施工现场的电气设备必须严格按电气

235、规程和施工组织设计的电气设计要求进行安装，经设备部门验收合格后，批准使用。电气线路、电气设备的改装和增接，必须履行审批手续，由专职电工操作，严禁乱拉乱装。 4.2.17、各种运输机械操作和驾驶人员应按规定进行培训，考试合格发证后才能操作。操作前应熟悉作业环境，操作应遵守现场安全规程，听从指挥，作业时不得擅自离开工作岗位，严格执行起重吊运“十不吊”规定，严禁酒后开车，严禁拆除安全装置和示警装置，严禁在机械运行时进行保修、保养或调整，不准设备带病运转和超负荷使用。 4.2.18、发生工伤、交通、火灾和重大机械事故，必须按国家有关规定及时上报，按照“三不放过”的原则认真查处，不得瞒报或拖延不报。 4

236、.2.19、本规定由各基层单位负责监督执行，凡违反上述规定，危及职工生命或国家财产安全时，安全部门有权责令其停产整改，并按国家有关安全法规和安全生产现行制进行处理。 4.3、一图四牌标准化“一图四牌”一图即：施工总平面布置图，要将建筑物、道路、临时设施、供电线路、材料、施工机械等布置绘于平面图上，设置于入口处，尺寸不小于12080厘米。四牌即：4.3.1、工程名称概况牌，设置于入口处，尺寸不小于12030厘米。内容、建设单位、设计单位、监理单位、施工单位、工程名称、结构形式、建筑面积、工程造价、工地负责人、质检员姓名、安全员姓名、开工日期、计划竣工日期。4.3.2、职工守则牌，将公司制定的安全

237、操作、工程主要规定摘录，设置于工地入口处。4.3.3、安全操作规程牌，设置于明显和各工程工序操作险要处，尺寸不小于8050厘米。 4.3.4、标志牌，可按国际CB2694-82规定的“禁止”、“警告”、“提示”、“指令”等标志选用。上述各牌尺寸，圆形40厘米，三角形55厘米。 4.4、工程施工安全技术措施交底 4.4.1、所有的建设工程开工前必须要有施工组织设计（施工方案）和有针对性的安全技术措施。 4.4.2、施工现场必须严格执行各级技术交底制度，安全技术措施交底必须明确、具体、有针对性，并要认真做好书面记录。4.5、生产班组安全活动内容、标准 4.5.1、上岗交底4.5.1.1、交当天的作

238、业环境（如邻近高压线、地下管道、附近建筑物、现场通道、地基、脚手架、跳板、梯子搭设等情况）和气候条件（如风、雨、雪、雷、雾、严寒、酷暑等）。4.5.1.2、交当班的主要作业内容和各个环节的操作安全及所使用绳索、工具的技术要求。4.5.1.3、交作业人员的分工情况和每一个岗位的安全操作技术要求。4.5.1.4、交针对当天生产作业的安全注意事项和必须遵守的章法。4.5.1.5、交上一班施工生产作业中的安全生产情况。4.5.1.6、交特殊工种中的配合要求。4.5.1.7、交生产作业中的安全保证、监督措施。 4.5.2、上岗检查4.5.2.1、检查上岗人员的劳动保护用品的完好和正确使用情况。4.5.2

239、.2、检查现场和每个岗位周围的作业环境是否存在安全隐患。4.5.2.3、检查各种机械设备的安全保险装置是否完好。4.5.2.4、检查各类安全技术措施的落实和每个岗位作业人员安全操作技术知识的熟知情况。4.5.2.5、检查主要工具、吊索具的完好情况。4.5.2.6、检查特殊作业岗位作业人员持证情况。4.5.2.7、检查上岗人员遵守规章制度和发行安全责任制情况。 4.5.3、上岗记录：4.5.3.1、记上岗交底主要内容。4.5.3.2、记班组作业人员分工情况。4.5.3.3、记上岗检查后存在的主要不安全因素和采取的相应措施。4.5.3.4、记上一班生产作业中发生的事故苗子、险肇事故、违章冒险作业情

240、况。4.5.3.5、记当班发生事故或苗子后，按照“三不放过”原则进行整改落实情况。4.5.3.6、记上级领导和安全监督人员检查出的不安全问题以及整改落实情况。4.5.3.7、记安全生产上的好人好事。 4.5.4、安全活动日4.5.4.1、班组必须严格执行每周一次组织安全活动和班组每日上岗安全交底的制度。4.5.4.2、小结一周内班组在生产作业中的安全生产先进事例及主要经验教训，对有关人员进行表扬和批评，提出奖励和罚款意见。4.5.4.3、针对生产作业中存在的不安全因素，提出改进措施并认真实施。4.5.4.4、学习国家和上级安全部门颁发的有关安全生产规章制度，并联系实际，领会贯彻。4.5.4.5

241、、学习有关安全生产先进事迹和事故例子，从中吸取经验教训，举一反三，不断提高安全生产思想意识，增强自我和相互保护能力，做到警钟长鸣。4.5.4.6、认真严格检查贯彻执行上级安全生产有关指令和有关精神。4.5.4.7、讨论分析事故原因和责任，提出对责任者的处理意见。4.5.4.8、讨论班组安全管理目标措施，分析实现目标措施的执行情况。4.5.4.9、提出安全生产合理化建议。4.5.4.10、对上级领导和安全监督人员提出改进工作的批评意见。 五、本工程的安全重点保证事项 5.1、本工程涉及的船舶较多，施工必须在现场设专人指挥调度施工船舶通行和锚泊。及时取得业主及有关部门的支持协助，统一协作解决现场的

242、航行锚泊和施工矛盾问题。必须做好发布航行通告工作。施工船舶严禁超载航行。 5.2、注意爆破材料的运输、储存、保管和销毁。组织人员学习爆破安全规程、民用爆炸物品管理条例，并切实遵守执行。爆破人员必须持证上岗，布药时应尽量选择在平潮时间进行，五级风以上停止爆破施工。 5.3、制定出切实有力的防台措施，成立本工程的防台安全小组，在现场随时备好足够数量的紧固加强防台材料，及时组织船只的避风。 5.4、施工期间应尽量避免夜间施工，若必须在这些时间施工应事先征得监理工程师和工程有关部门的批准，并取得和正常工作时间相同的良好施工条件。夜间施工应特别注意配备充足灯光并设置标志。夏季必须做好防暑降温的工作。 5

243、.5、本工程空心方块重达180t，其起吊出坑、落驳、安装就位是一个多部门协调、多工种配合进行的施工作业，且受自然条件特别是风浪的影响较大，安全是一个保障重点。为此每道工序施工前应制定出具体详细的安全保证技术组织并严格执行，施工中应特别注意明确指挥信号，并尽量选择风平浪静的天气施工。 5.6、水上抛石、后方陆域回填砂时应各有专人进行统一指挥，防止民船搁浅、碰撞。民船装石时岸上要有专人指挥，防止过重的石头砸坏船只，同时也应注意防止汽车掉入海中。浪高大于1米或风力达6级以上时严禁船只作业。 5.7、本工程系海上工作，水上作业人员必须穿好救生衣，进入施工现场要戴好安全帽。各交通施工船舶应配备相应数量的

244、救生圈。 5.8、施工避让措施 5.8.1、严格执行国际海上避碰规则、港章和施工航行通告； 5.8.2、施工船按照现行的交通部沿海港口信号规定准确悬挂施工信号； 5.8.3、按规定的施工作业区域作业； 5.8.4、所有施工船舶均配备甚高频电话VHF一台，并保证通讯畅通； 5.8.5、在紧急情况下，用于炸礁的铁驳船可以采取措施随时松锚缆，或沉炮线移锚避让； 5.8.6、泥驳往返卸泥区必须按拟定航线航行。 六、雾季施工安全措施 所有施工作业船舶应严格执行“海上雾中航行规则”和港章雾航的规定。自航作业船在雾天时应停止航行，择地下锚。 七、爆破作业安全措施7.1、严格执行当地公安机关、港航监督部门对爆

245、破施工的有关规定，在爆破施工前制定爆破作业安全警戒防护措施，提交业主工程师代表审查；7.2、严格管理好爆破器材，做好爆破器材的运输、贮存、领用、加工、使用和退料工作，每班、每天核对数量、做到物帐相符；7.3、严禁在雷雨天、雾天进行装药放炮作业；7.4、临时炸药库（船）必须按公安部门和港航监督部门批准的地点设立，保证24小时有人值班；7.5、放炮前要保证水下作业人员或游泳人员离开警戒水域。第七部分 防洪、抗台措施 本工程计划工期为20个月，横跨两个半年度，至少经历一年度的台风季节，做好该工程的防台工作非常重要，项目经理部要在上级防台防汛委员会的统一布置下开展工作，并建立本部的防台小组，项目经理任

246、组长，由各部门主管、安全员组成，并配备相应的防台设备，制订相应的防洪、抗台预案，确保台风期间万无一失。 一、防台网络图：公司防台委员会经理部防台小组各部门和班组图33 防台网络图 经理部防台领导小组组长由项目经理担任，项目付经理任付组长，项目部各成员全部参与的组织机构，并安排专人值班，同时安排专用车辆用于值班，以备急用。 二、成立防洪、抗台突击队 防洪、抗台突击队队长由项目付经理担任，专职安全员任副队长，项目部所有年轻职工全部参与，在确保人身安全的前提下，专门负责抢修加固台风及洪水袭击过程中一切可能遭受破坏的结构物和临时设施，同时负责处理防洪、抗台过程中的突发情况。 三、制订防台、防洪程序 2

247、.1、确定防台小组成员并制订各自责任； 2.2、制订台风来临时的人、机、物避风措施，特别是水上船机、抛石船、沉箱及现场临时设施的避风、加固措施； 2.3、台风季节坚持每天收听天气预报，并主动与气象部门组成联动网，随时了解气象动态，一旦预报有台风迹象，立即组织相应措施，并加强值班，防患于未然。 2.4、防范流程图接台风、汛前警告由项目经理总动员按照动员精神由项目付经理统一指挥.布署领导小组成员负责调动班组力量落实布置要求班组长组织力量随时待命突击队员负责处理突发情况 四、防洪、防汛、防台措施4.1、加强防洪、防汛、防台宣传力度，提高防范意识在台风季节来临之前，项目部召开专题防洪、防汛、防台会议，

248、对防洪、防汛、防台进行总动员教育，并进行防台工作布置，将相关上级部门有关防洪、防汛、防台工作要求传达到项目部每个职工、每个民工、各条船每个船员，做到不遗漏一人。4.2、汛前准备4.2.1、项目部在汛前做好安全自查自检工作，对检查中发现的问题、安全隐患，及时进行整改，消除险情隐患。4.2.2、密切关注天气预报，做好联络、信息传递工作。4.2.3、项目部备足足够的生活用品，一定的应急现金，一定的应急药品，作好值班车辆的检修。4.2.4、项目部领导小组配合用于本工程施工的船舶在台风季节前和台风来临前对各施工船进行一次全面检查，重点检查系缆设备，锚泊设备，航行及操纵设备，通讯导航设备，救生、消防、堵漏

249、设备，水密设施，船员配备以及船上活动物体加固等情况，对存在的问题应立即进行整改，不留隐患，确保船舶处于有效的防台及适航状态。 五、防台工作要求5.1、当台风正在发展，预计有可能影响本项目所在区域时，根据所在地气象台发布的台风消息和当地政府指挥部发布通知要求，作好以下工作：5.1.1、领导小组组长要立刻到位进行具体的指挥协调调度，副组长要根据各自的职责到现场检查落实各项工作，及时排除潜在的不安全因素，确保员工生命及企业财产做好协助及协调调度工作，小组组员及各部门要作到“听从指挥，分段分级负责”，安全。5.1.2、注意收听、收看和记录天气预报，密切注视台风和风暴等动态。5.2、当台风正向本项目逼近

250、，48小时内将对其有影响时，根据气象台发布的台风警报和和当地政府指挥部发布的台风防御通知要求，作好以下工作：5.2.1、领导小组统一协调，各分包单位负责人应立即上岗，贯彻落实上级的指示精神，时刻注意所在政府、指挥部通报的气象台台风预报信息和中心海洋站、水文站潮位、水位观测信息，认真作好防台及随时排险的各项准备工作。5.2.2、做好船舶的安全防护和海上救护的各项准备工作。船员必须回船上值班，尽岗位职责做好安全防护工作。5.3、当台风24小时内可能袭击本项目或在附近约150公里的范围内的沿海地区登陆，将对其有严重影响时，要根据气象台发布的台风紧急警报和政府、指挥部发布紧急防台风通知，做好以下工作：

251、5.3.1、密切注意气象台发布的台风预测预报信息，根据制定的方案进一步检查各项防御措施的落实情况，坚持24小时值班和记录，并组织抢险队进入临战状态，同时向业主、监理、公司领导小组办公室汇报。5.3.2、根据降雨量、台风预报情况，加强值班巡查的力度，对本项目的重要险段严格监控，及时做好人员、设备、物资的转移。5.3.3、关闭现场施工用电。5.3.4、本项目施工作业的船舶要采取应急措施，进入避风锚地。船员要加强值班了望，做好防撞、防火、防走锚、断缆、跑锚等安全措施。各船船上通讯设备在防台时应保持畅通，保证随时联络。各船要听从港监部门和相关部门的安排，服从调度，统一指挥，尽早进入预定锚地避风。5.3

252、.5、台风影响期间，加强值班工作、保持电话有专人守听，施工船舶保持V16频道24小时有人守听。 六、灾后工作当气象台发布台风警报解除，还应当继续做好以下工作：6.1、继续加强值班，观测各部位是否有隐患，了解灾情形成受灾情况报告并上报有关部门。6.2、受灾后要做好职工（含民工）思想政治工作，安定职工情绪，关心职工生活，做好灾后安置工作。6.3、对全体员工进行一次抗灾总结，表扬好人好事，并进行恢复安全生产的动员教育，尽快恢复施工生产。第八部分 确保文明施工的技术组织措施 一、管理制度1.1、建立以项目经理为组长的文明工地领导小组。1.2、建立文明施工的规章制度，责任到班组，落实到人。1.3、工地生

253、产班组健全特殊工种工人持证上岗。1.4、将文明施工、环境卫生、消防、安全生产纳入施工组织计划。1.5、外包队伍有专人管理，外来劳动力有劳务手续，岗前有三级安全教育培训，并持证上岗。 二、安全生产2.1、工地按所在地标准设置围栏和防护措施。2.2、施工区和危险区域设立醒目的安全警示标志。2.3、施工脚手架、通道板桥等符合安全标准，设立“四宝”、“四口”、“五临边”和临水作业防护。2.4、各种施工装备和船机设备须保持完好状态下方可使用。2.5、临时用电有计划与设计，电器设备安放安全、规范、合理。统一使用标准开关箱，现场推行三相五线制。线路架设按建设部JGJ46-88部颁标准。2.6、施工区和生活区

254、各式各设一个消防水池，每幢房子配足泡沫灭火器。2.7、工地调度及安全员佩戴袖章，持证上岗，调度有序，指挥有方，无冒险作业，无野蛮装卸，无违章指挥。 三、场容场貌 3.1、工地设置“六牌一图”： 3.1.1、工程项目概况牌：标明项目名称、工程规模、投资总额、建设单位、设计单位、施工单位、开竣工日期、监督电话。 3.1.2、项目管理人员牌：标注项目经理、技术负责人、安全员、质检员、试验员、材料员、设备管理员的姓名。 3.1.3、工地安全纪律牌。 3.1.4、安全生产计数牌。 3.1.5、防火防爆须知牌。 3.1.6、职工守则牌。 3.1.7、工地总平面布置图。 3.2、临时设施排列有序，生活区与施

255、工区严格分开。油库及危险品库距生活区有安全距离，有隔离装置和警示标志，场容场貌整齐、清洁、文明、美观。 3.3、机械、车辆、设备定位停置，材料堆放整齐，砂石堆叠有方。 3.4、工地三通一平。场地平整、道路通达，排水顺畅，烟尘有控制，噪音不超标。 3.5、工程竣工验收后应在一个月内拆除临时设施，将剩余材料和建筑垃圾清除出场，保证工完料清。 四、工地卫生4.1、职工生活设施（宿舍、食堂、浴室、厕所）整洁卫生、通风、明亮、牢固、安全。4.2、食堂远离厕所和污染源，有冷冻设备和消毒装置。饭菜新鲜、餐饮卫生、炊具洁净、杜绝食物中毒。4.3、工地有充足的茶水供应，茶桶有盖加锁；冬季有防冻保温手段，夏季有防

256、暑保温措施。4.4、炊事员持健康证和卫生上岗证上岗，且每年体检一次，上岗者不留长发、长指甲、不戴戒指、手镯。4.5、有除四害的措施、药品，有效控制四害孳生。4.6、严格执行门前场内卫生包干制度，污水不外溢，废气不乱排、杂物不乱放、垃圾不乱倒。 五、文明建设5.1、工地有精神文明宣传措施（如宣传栏、黑板报、电视、广播等）。5.2、职工业余生活丰富，根据条件组织读书、培训、棋、牌、球、歌、舞活动。5.3、建设好班组达到“职工小家”要求的标准。5.4、所有参建的职工及民工按管理岗位及操作班组分别统一着装，戴同样的安全帽，安全帽以编号区别。5.5、加强社会治安综合治理，无打架斗殴，无酗酒闹事，无赌博盗

257、窃，无迷信活动，无违法乱纪。5.6、做好社区服务工作，与当地群众搞好关系，开展共建文明活动。5.7、做好计生工作，工地无违反计生现象。 六、环境保护6.1、职责。实行环保目标责任制：把环保指标以责任书的形式层层分解到有关单位和个人，列入承包合同和岗位责任制，建立一支懂行业善管理的环保自我监控体系。 6.2、措施 6.2.1、加强检查和监控工作：加强检查和对施工现场粉尘、噪音、废气的监控工作，要与文明施工现场管理一起检查、考核、奖惩。及时采取措施消除粉尘、废气和污水的污染。 6.2.2、保护和改善施工现场环境，进行综合治理。 6.2.3、严格执行国家的法律、法规，采取有效措施控制人为噪音、粉尘、

258、烟尘、污水污染源。 6.2.3.1、土石方运输沿途所经道路采用洒水车根据天气情况不定期进行洒水，形成制度防止道路扬尘。 6.2.3.2、加强对水泥、砂石等细散材料运输管理，必须采用遮盖措施，防止材料沿途漏洒，以减少扬尘和避免损伤道路路面。 6.2.3.3、禁止在施工现场焚烧油毯、橡胶、塑料、皮革、树叶等以及会产生有毒、有害烟尘和恶臭气味的物质。 6.2.3.4、施工运输车辆驶出工地前应按规定进行冲洗，进行除泥防尘处理，严禁将泥砂尘等带出工地。 6.2.4、防止水源污染措施 6.2.4.1、禁止将未沉淀泥浆直接排入污水管道内； 6.2.4.2、挖泥和抛填时要有相应的防止海水污染措施；严格执行国家

259、海洋局颁布的倾卸海洋废弃物的有关规定；开工前应对所有的施工设备，尤其是泥舱的泥门进行严格检查，发现有可能泄漏污染物的必须先修复后才能施工；与当地的环保部门密切配合，共同做好工程施工的环保工作。 6.2.4.3、现场存放油料必须以库房地面进行防渗透处理，采取措施，防止油料污染周边水体。 6.2.4.4、疏浚与炸礁工程的船舶作业和爆破施工所产生的废气、噪声和油污水处理排放应尽量减少对周围环境的污染影响，所排放的污染物，应符合中国海洋环境保护部门的有关规定，并满足环境评价报告书的要求。 6.2.4.5、泥船应具备防治疏浚污染的装置，用抓斗式挖泥船挖泥时，要求采用密闭式的抓斗以减少悬浮泥沙的流失；以减

260、少征用地岸头村的花蛤和蛏滩涂养殖地，避免因悬浮泥沙造成水产养殖损失而引起的纠纷。 6.2.4.6、施工过程中由国家海洋局第三海洋研究所环境监测与海岸带管理技术中心对爆破后的水质进行监测，并提交监测报告，以及时了解爆破后对水质的影响情况。 6.3、白海豚的保护： 由于工程所在地常有国家一级保护动物中华白海豚出入，附近海域是中华白海豚保护区之一，为保护中华白海豚资源及生存环境，保护中华白海豚，参照白海豚影响专家评估意见等相关内容：尽量避开白海豚36月份繁殖期施工，根据施工方案和进度计划，本工程的水下炸礁工程基本避开白海豚的繁殖期。为了保护白海豚的生存环境及安全，在施工中采取以下措施： 6.3.1、

261、施工过程中严格按照要求控制每次起爆药量，每次起爆药量控制在200kg以内，采用毫秒微差起爆。 6.3.2、起爆前派出2条警戒船只加强了望，并采用声墙驱赶白海豚离开爆破区的措施，以确保起爆时中华白海豚在安全警戒范围以外。 6.3.3、在施工过程中，由值班水手采用船用望远镜负责多方了望，观察施工区附近水域的情况，以确保中华白海豚不会进入施工区域。 6.3.4、另外，我们将与厦门海底世界有限公司签订中华白海豚应急救护协议书，以防发现中华白海豚有异常现象时，能得到专业求护人员的及救护。 第九部分 确保工期的技术组织措施本工程施工项目较多，有些工序工程少，后方陆域堆场抛填量大，且每个工程中还包含许多项目

262、，牵涉的人员、设备、材料范围广。要保证按工程进度完成施工任务，必须做好以下几点： 一、组织一个强有力的现场领导机构 针对该工程项目多、构件大、水下作业复杂的情况，现场必须配备一个有责任心有丰富管理经验以及较强协调能力的领导机构。做到进场快、开工快、提前组织好工、料、机进场，抓紧有利的施工季节进行施工。同时项目经理部将成立一个进度协调组，由项目付经理主管，专门协调项目部内部各工序、各项目之间的进度矛盾，以及材料、设备的供应情况，监督各项目的进展，使整个工程有序快速地进行。此外，我们还依托我单位的先进设备和技术力量，上级机构将在这个工地派员，在设备、船机、资金上给予大力支持和调派，并将此工程做为重

263、点工程来抓，以精品意识，促工程进度进度达到业主满意的效果。 二、合理安排资源，保证资源供应 我单位拥有实力雄厚的水上、陆上机械设备，一旦中标，我们将立即投入施工，并根据工程特点和现场施工条件，编制好本工程的施工组织设计及切实可行的施工方案，合理采用新工艺、新技术、提高生产效率。避免施工方案出现重大变更导致工期延误。提前做市场调查及材料采购准备，设备购置、调遣准备，人员的安排计划，保证施工中人力、材料、设备的供应。 三、计划管理网络控制 以网络计划为主控制工程进度，严格控制关键工序的工期，确保节点工期按时实现。 项目经理部每天召开简短的生产调度会，总结当天的工作，安排第二天工作。每周召开生产协调

264、会，总结上周的工作，安排下周的计划。按现场施工实际情况及时调整施工计划，做到以日进度保旬进度，以旬进度保月进度，从而保证各单位工程施工按期进行。此外，我们还将积极开展多种多样的劳动竞赛，以此促进参建职工的积极性，不断掀起施工高潮，以加快本工程的施工步伐。 四、相互配合，提高效率，确保工期目标的实现 施工过程中应与业主、监理、设计单位密切配合，及时解决施工过程中的各种技术问题和各种干扰，定期召开协调会，提高工作效率，避免不必要的工期延误。在施工过程中，做好各种相关手续，使这些正常的手段起到提高工作效率，减少工作环节的有效措施。为确保工期，避免因停电、停水等问题影响工程的施工，于施工平面布置中电源

265、安装备用一台120KVA的柴油发电机和一台50KW发电机，在临时设施内设立一座蓄水池，并根据每日施工计划合理安排工作时间，确保工期目标的实现。第十部分 施工进度表及工期网络图一、附表：深沪港区后方堆场工程主要分项工程施工计划横道图二、图：深沪港区后方堆场工程施工计划网络图第十一部分 施工总平面图及临时用地表 根据现场实地考察和招标文件规定要求，通过现场了解和对本工程工期的分析，为确保工程顺利进展，本工程施工总平面作如下布置： 一、后方生活设施及现场施工场地布置 后方的临时设施设置于已建进港道路右侧的预留发展用地处，包括办公室、职工宿舍、车间、临时食堂、卫生设备、仓库堆场、供水、供电、实验室、围

266、墙、 通讯设备以及工程施工所必需的其它临时设施，后方临时设施布置应得到现场工程师的同意。当现场工程师要求结合永久建筑物施工时，按现场工程师提供的图纸施工，竣工后经现场工程师验收后方可使用。其施工总平面布置图见临时设施总平面布置图、施工总平面布置图。 二、施工用电、供水 2.1、供水 由业主提供给水管接口接入工地给水网管，并设置生活、生产蓄水池，以保证生活、生产用水正常。生活、生产污水经污水收集池处理后排放，保证文明、清洁。 2.2、供电 与供电局联系，将业主提供的接线点接入工地生产、生活用电网。为保证生产不受停电影响，本工程拟自备一台100KW发电机用于基床整平，另配一台50KW发电机作为临时

267、备用电源。水上所有船机自备电源。 三、交通、通讯 3.1、交通： 陆上交通利用现已开通的进场道路和自备机动车辆。水上交通配备20t机动交通船3艘，供检查、接驳等施工用。3.2、通讯 在现场工程师办公和生活区以及施工单位配备相应程控电话各一部，工地办公室配备高频一台，生产施工中配备对讲机20部，确保工程施工期内联络及与各作业船只协调正常。 3.3、现场工程师办公设施的安排 提供以下服务：工人、所有工具和防护服装、木桩、采样的塑料袋、铁钉和尖桩；为配制混凝土所需的水、水泥、石料、劳务和物料的运输；以及现场工程师代表和职员为试验放线、测量、勘察、检查工作所要求的服务等。现场设工程师办公室三间，与项目

268、部办公室位于同一座装配式活动房，临时宿舍，依工程师需要确保提供，会议室为独立单层装配式活动房，与项目部共用。 3.4、工地实验室 在施工场地内，提供为完成本合同而需进行试验的实验室及其设施。当现场工程师要求时，实验室设施应免费提供给现场工程师使用。所有实验室设备应是国家技术监督部门认证，在合同期间必须保持完好状况。 3.5、围墙 工地周围和现场工程师用地周围应设必要安全的围墙和大门。 3.6、临时设施处理 工程竣工后，必须拆除所有供施工的机具设备、临时建筑物、道路和服务设施等，清除建筑材料和垃圾，直到现场工程师满意为止。 如果某些公用设施由于事故或其它原因被损坏，须进行维修，直到现场工程师满意

269、为止。 工程竣工后，对某些临时建筑物或道路，如果业主要求保留时，也可不拆除。四、临时用地表用途面积（平方米）位置需用时间办公室（两层）单层为：348=272见：临时设施平面布置图至竣工退场职工宿舍215=105至竣工退场食堂126=72至竣工退场活动室155=75至竣工退场浴室35=15至竣工退场洗衣池3.51=3.5至竣工退场蓄水池33=9至竣工退场男（5m）、女（3m）侧所（5+3）3=24至竣工退场水池12.52=5至竣工退场配电房54=20至竣工退场料库104=40至竣工退场水池253=15工程开工后第5个月至工程开工后第14个月门卫53=15至竣工退场停车场及活动区3020=600至竣工退场预制场地5027=1350工程开工后第3个月至工程开工后第19个月合计2620.5附图一：深沪港区后方堆场工程施工总平面布置图附图二：深沪港区后方堆场工程临时设施总平面布置图