石门路道路改造工程箱涵基坑专项施工方案（82页）.pdf

1、石石门门路路（翡翡翠翠路路-天天都都路路）道道路路改改造造工工程程箱箱涵涵基基坑坑施施工工专专项项施施工工方方案案1石石门门路路（翡翡翠翠路路-天天都都路路）道道路路改改造造工工程程箱箱涵涵基基坑坑施施工工方方案案编编制制:审审核核:审审批批:2 20 01 17 7 年年 8 8 月月石门石门路路（翡翠路翡翠路-天都路天都路）道路道路改造工程改造工程箱涵基坑施工箱涵基坑施工专项施工方案专项施工方案1目录目录前言.1第一章编制依据及原则.1第一节编制依据.1第二节编制原则.1第二章 工程概述.2第一节工程概况.2第二节环境与地质条件.2第三节 施工平面图.4第四节基坑结构形式：.4第五节技术保

2、证.6第六节组织机构及资源配置.7第三章施工组织管理.8第一节项目部职责.9第二节项目部主要管理人员职责.10第四章施工总体部署.12第一节实施目标.12第二节临时设施安排及施工准备.12第三节设备、人员、材料动员周期和安排.13第四节施工准备工作计划.13第五章工程施工方案与工艺.18第一节钢板桩支护方案.18第二节计算拉森桩入土深度.20第三节钢板桩施工工艺.22第四节基坑开挖施工降水.25第五节土方开挖.26第六节基坑施工人员组织机构.30第七节基坑监测.30第八节 安全保证措施.35第六章资源配置计划.36第一节主要材料供应计划表.36第二节 使用设备一览表.37第三节劳动力计划表施工

3、劳动力配置.38第四节应急救援物资、机具储备一览表.38第七章 施工进度计划及保证措施.39第一节组织措施.39第二节施工措施.39第三节技术措施.40第八章质量保证措施.40第一节质量管理目标.40第二节质量保证体系.40第三节质量管理组织机构.41第四节质量管理制度.41石门石门路路（翡翠路翡翠路-天都路天都路）道路道路改造工程改造工程箱涵基坑施工箱涵基坑施工专项施工方案专项施工方案2第五节质量控制程序.42第六节质量检测制度及程序.45第七节雨季施工质量保证措施.45第八节其他质量要求.46第九章安全文明保证措施.47第一节安全生产组织机构框架图.47第二节安全文明管理目标.47第三节

4、危险源辨析.52第四节安全生产保证体系.59第五节安全教育制度.60第六节环保措施.61第七节确保文明施工的技术组织管理措施.62第十章应急预案.65第一节编制目的.65第二节工作原则.65第三节组织机构及职责.65第四节事故应急预案.66第五节报告程序.70第六节保障措施.71第十一章计算书或安全验算结果.72第十二章附图与附表.75附图一：拉森桩支护基坑结构图.75附图二：石门路箱涵平面图布置图.76附图三：应急救援预案流程图.77附图四：质量保证体系框图.78附图五：进度计划.79石门石门路路（翡翠路翡翠路-天都路天都路）道路道路改造工程改造工程箱涵基坑施工箱涵基坑施工专项施工方案专项施

5、工方案第 1 页前前言言在认真阅读和充分理解设计意图及对施工现场作详细了解的基础上，并结合我单位的施工经验，以信守合同、确保工期和质量、合理控制工程造价、优质高效文明施工为指导思想，编制本工程施工方案。第一章第一章编制依据及原则编制依据及原则第一节第一节编制依据编制依据1、国家及政府相关部门颁布的法律、法规、政策文件；2、我单位对施工现场勘察、调查资料、气象和其它地区性条件等以及近年来参加类似工程的施工经验；3、安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司石门路（翡翠路-天都路）排水工程施工设计图；4、石门路（翡翠路-天都路）工程地质勘察报告；5、蓬莱路、石门路、丹霞路等道路改造工程招标文件6、蓬莱

6、路、石门路、丹霞路等道路改造工程投标文件7、蓬莱路、石门路、丹霞路等道路改造工程施工合同文件8、给水排水管道工程施工及验收规范（GB50268-2008）9、给水排水工程标准图集；10、建筑基坑支护技术规程（JGJ120-2012）11、建筑基坑工程监测技术规范（GB50497-2009）12、建筑变形测量规范（JGJ8-2010）13、建筑与市政降水工程技术规范（JGJ/T 111-98）14、建筑地基基础工程施工质量验收规范GB 50202-2013第二节第二节编制原则编制原则一、严格遵守明确的设计规范、施工技术规范和质量评定验收标准。实事求是，施工方案可行、适用、经济。坚持在实事求是的基

7、础上力求技术先进、科学合理、经济适用的原则。二、始至终对施工现场实施全员、全过程、全范围严密监控，坚持动静结合、科学管理的原则。三、推行全面质量管理，执行质量管理标准和程序。石门石门路路（翡翠路翡翠路-天都路天都路）道路道路改造工程改造工程箱涵基坑施工箱涵基坑施工专项施工方案专项施工方案第 2 页四、采用项目法组织施工，推行标准化管理，达到安全、文明、高效。五、实行项目法管理，通过对劳务、设备、材料、资金、技术、施工方案和信息优化处置，实现安全、质量、工期、成本及社会信誉的预期目标。坚持技术创新，推广和应用“四新”成果。五、组织专业队伍上场，装备足够的优良机械设备进行专业化施工，保证在规定的工

8、期内完成施工任务并力争提前。六、遵守环境保护法并切实按有关要求和规定来组织实施。七、在仔细考察工程实地，认真研究招标文件和有关规定的基础上，针对本合同工程的特点、施工条件，并结合现场实际、上场的机械装备、人员条件，科学合理地组织施工。第二章第二章工程概述工程概述第一节第一节工程概况工程概况1、石门路（翡翠路-天都路）为老路改造，起点为翡翠路、终于天都路，路线全长 3.2 公里。石门路所在区域整体地势为西高东低。2、佛掌路至天都路段，废除道路南侧现状3.82.5砖砌雨水箱涵，新建4.52.5混凝土箱涵，转输佛掌路箱涵雨水。自西向东Y81-Y93，位于道路中线北侧4米位置，采用拉森式钢板桩支护明挖

9、施工，原有道路废除挖至路床底后进行施工，基坑深度2.8-4.5m。3、参建单位建设单位：合肥经济技术开发区重点工程建设管理局设计单位：安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司监理单位：湖南湖大建设监理有限公司施工单位：安徽省路桥工程集团有限责任公司第第二二节节环境环境与与地质条件地质条件石门路（翡翠路-天都路）道路提升改造工程道路工程根据钻探、测试，结合室内土工试验综合分析，该场地土（岩）层自上而下依次为：1层填筑土（Q4ml）：杂灰色，中密密实，稍湿，一般上部 5cm20cm 水泥混凝土路面，下部为碎石、粉煤灰水稳层。层厚 0.500.80m，层底标高 27.6541.81m。该层分布老路段。

10、石门石门路路（翡翠路翡翠路-天都路天都路）道路道路改造工程改造工程箱涵基坑施工箱涵基坑施工专项施工方案专项施工方案第 3 页2层素填土（Q4ml）：黄灰色、灰色，稍密，稍湿，该层以回填可塑至硬塑状黏性土为主。层厚 0.302.70m，层底标高 26.1841.21m。该层主要分布于1层填筑土之下及老路段。层粉质黏土（Q4al）：灰黄色、黄褐色，可塑，含铁锰氧化物及少量铁锰结核，韧性中等，土质均匀，切面光滑，干强度高。层厚 0.403.10m，层底标高 23.3737.40m。该层主要分布于 K0+650K0+845 段、K1+380K2+160 段和 K3+015终点段。层黏土（Q3al）：灰

11、黄色、褐黄色，硬塑，含铁锰结核，韧性中等，土质均匀，切面光滑，干强度高，局部呈可塑状。该层未揭穿，揭露最大层厚 9.10m，最深层底标高 18.25m。该层分布于整个场地。钻孔深度范围内分布有稳定的地下水，为上层滞水，主要含水层为素填土、粉质黏土以及黏土，其中填土层属强透水层，本次测得水位埋深 2.904.30m，水位标高 24.7539.31m。拟建工程场区分布的滞水及地表水主要接受大气降水的补给。场区属类环境类型，场地土无污染迹象，依据公路工程地质勘察规范（JTGC20-2011）的相关规定，综合判定拟建区段内地下水、场地土对混凝土结构具有微腐蚀性，对钢筋混凝土中的钢筋在长期浸水状态下具有

12、微腐蚀性，在干湿交替状态下具有微腐蚀性。根据设计图纸、各管线单位交底以及现场探测，拟建管道南侧距道路中线 3 米位置有一道 D600 雨水管道，北侧距路中线 10 米位置有一道 D700 热力管道，均为沿道路方向纵向管道，对施工无影响。拟建管道与现有管道位置示意如下图：石门石门路路（翡翠路翡翠路-天都路天都路）道路道路改造工程改造工程箱涵基坑施工箱涵基坑施工专项施工方案专项施工方案第 4 页第三节第三节施工平面图施工平面图见附图第四节第四节基坑结构形式：基坑结构形式：采用拉森式钢板桩进行支护，基坑结构形式见下图：石门石门路路（翡翠路翡翠路-天都路天都路）道路道路改造工程改造工程箱涵基坑施工箱涵

13、基坑施工专项施工方案专项施工方案第 5 页石门石门路路（翡翠路翡翠路-天都路天都路）道路道路改造工程改造工程箱涵基坑施工箱涵基坑施工专项施工方案专项施工方案第 6 页第五节第五节技术保证技术保证1、组织学习本项目招标文件中关于深基坑施工技术条款及施工规范，认真审核设计图纸和说明，做好图纸会审，结合地质勘探报告编制专项施工方案。2、编制实施性施工组织设计和各工序专项施工方案。并对各作业队管理人员及技术人员进行技术交底。3、临时工程设计与施工。4、编制施工工艺标准和保证措施。5、制定技术管理办法和实施细则。6、编制申请开工报告：在有关人员进场，设备到位，材料试验、测量复核等各项准备工作完成的情况下

14、，编制开工报告，申请正式开工。第六节第六节组织结构及资源保证组织结构及资源保证管理人员配置及责任分工管理人员配置及责任分工序号姓名性别职称职务职责1殷铭男高级工程师项目经理项目总负责1吕庆广男高级工程师项目副经理施工现场总负责2王文建男工程师项目总工施工技术负责人3庞飞男工程师质量员现场施工负责人4张欢男工程师安全员项目安全负责人石门石门路路（翡翠路翡翠路-天都路天都路）道路道路改造工程改造工程箱涵基坑施工箱涵基坑施工专项施工方案专项施工方案第 7 页主要材料供应计划表主要材料供应计划表序号材料名称单 位工程量1拉森式钢板桩（9m）根9202工字钢t98使用设备一览表使用设备一览表序号设备名称

15、型号数量额定功率1台（kw）1空压机VY9/81 台452Z550 型液压振动沉桩机1 台3引孔钻机XY-21 台254高压水泵YZ808-41 台805汽车吊16T1 台6全站仪NTS-302R（2）1 台7经纬仪J61 台8水准仪DS321 台9潜水泵4 个310钢筋切割机J3G4002.2KW1 台7.511电焊机Q/AABP0019214KW2 台3012钢筋调直机3KW1 台3石门石门路路（翡翠路翡翠路-天都路天都路）道路道路改造工程改造工程箱涵基坑施工箱涵基坑施工专项施工方案专项施工方案第 8 页劳动力计划表劳动力计划表序号工 种数量备注1机械操作手62运输车辆驾驶员103电工24

16、人工205合计38第三章第三章施工组织管理施工组织管理深基坑工程专业化施工程度高，需要有一个精干、高效的施工管理体系，组织指挥工程的施工生产。我公司将组建项目管理部，对该工程实施严格、科学、有效地施工管理。并按业主的部署，在监理公司的管理及政府质量监督部门的监督下，充分发挥施工职能，协调管理好施工现场，全面认真地履行施工合同，优质、高速、低耗。结合我公司质量方针本着“安全第一，质量保证”的思想，确保合格，力争优质工程。本项目经理部采用老、中、青相结合的方式，把老同志的丰富经验、中年同志的稳重干练、年轻同志的开拓进取精神有机结合，形成强有力的项目班子。其项目部主要人员均来自施工生产管理第一线的骨

17、干力量，年富力强、精力充沛，而且个人素质高，专业技术水平强。其项目组织结构见附图。石门石门路路（翡翠路翡翠路-天都路天都路）道路道路改造工程改造工程箱涵基坑施工箱涵基坑施工专项施工方案专项施工方案第 9 页第一节第一节项目部职责项目部职责代表公司全面履行施工合同，按业主指令，全面组织和指挥施工生产，并对整个施工过程进行管理和协调。按照统一计划、统一管理、统一协调的原则，在施工全过程中，对各职能部门和专业工程进行有力地协调、管理。以保证合同规定的工程质量、施工工期等目标的实现，着重做好下列几方面的综合管理工作：1、统一编制施工组织设计和各分部、分项工程的施工方案，将各专业工程置于整个工程的整体作

18、战方案中，便于统一指挥和协调监督。2、统一现场平面管理：由于项目专业施工队伍多，必须由项目经理部对现场总平面布置做统一规划、安排和管理，使现场的施工秩序井然有序。3、统一施工计划体系：编制多级施工进度网络计划，根据总的工期进度对各个单位工项目经理工程技术部计划合同部物资机电部质量安全部试验室钢板桩施工组土方开挖组焊工施工班组工程技术组材料采购组测量组文明安全施工组箱涵箱涵工程工程项目经理部质量机构图项目经理部质量机构图专业施工组织机构框图专业施工组织机构框图石门石门路路（翡翠路翡翠路-天都路天都路）道路道路改造工程改造工程箱涵基坑施工箱涵基坑施工专项施工方案专项施工方案第 10 页程、按分部分

19、项、分专业的施工进度计划严格控制，确保形象进度和工期。为了确保整个工程建设都在总体建设计划的控制下有序地进行，本工程按四级制定施工计划。构成一个自上而下，从总体到细部的计划体系。第一级：根据总建设目标制订主要形象进度控制点及施工总进度网络计划；第二级：单体施工进度计划；第三级：月进度计划；第四级：周计划，制定一周的详细计划及下周的计划；各分部工程的施工以二级网络为主，抓三、四级落实。工程的统计配合计划管理控制，从周计划开始，汇总成月计划统计表，直到总计划统计表。构成从细部到总体的统计体系，通过统计、跟踪、反馈，对计划执行全过程的规律性、衔接性、动态性、系统性实行有关控制。4、统一施工现场的施工

20、调度：总包严格按合同规定的进度时间、人员、材料设备的进场情况，进行施工场地的分配、施工的开展、工序接口、交叉作业、安全防护、成品保护及水电、路、临设等施工现场资源的配置和供用，并实施动态管理，保证各专业的有序施工。5、统一工程质量保证体系：严格按质量标准体系运作，确保工程符合国家的技术规范和要求。本工程建立以项目总工程师负责的施工技术质量责任制，加强技术质量管理，提高工程技术含量，确保工程质量。6、统一现场施工标准，建立安全生产保证体系，确保无重大伤亡事故发生，使整个工地成为标准化文明施工现场。第二节第二节项目部主要管理人员职责项目部主要管理人员职责1、项目经理：对工程全面负责。在组织工程的施

21、工中，建立工程项目的质量保证体系，明确质量分工，确保资源充分配置，做好质量审核工作，在施工中认真执行施工组织设计，组织质量检查和评定，制定措施，确保施工过程处于受控状态，工程质量达到合同要求，对工程的质量负全面责任。2、施工员：协助项目经理指挥施工生产，搞好计划调度和质量管理，与技术负责人一起落实施工组织设计中的各项要求，制定具体实施方案，确保工程质量与目标的实现，对工程质量负重要责任。石门石门路路（翡翠路翡翠路-天都路天都路）道路道路改造工程改造工程箱涵基坑施工箱涵基坑施工专项施工方案专项施工方案第 11 页3、技术负责人：在项目经理领导下，抓好质量管理的具体工作，实施施工组织设计中制定的各

22、项技术质量措施，实现合同中承诺的工程质量目标，对工程质量负主要责任。负责各分部分项工程的技术交底、质量检查、原材料检验、试验以及等级评定的组织或具体工作，保证过程施工始终处于受控状态。4、质检员：根据工程进度计划合理安排各项工作，组织施工调度，并组织有关人员检查、落实计划完成情况及质量情况。5、内业技术员：在技术负责人领导下负责施工过程中的技术和质量管理工作。做好洽商变更的往来和实施，编制施工方案和技术质量措施，把好每个施工环节中的施工技术质量关，提出各种施工合理化建议，负责各种材料进场的资质审查和质量验收，组织新材料，新工艺，新技术的推广和实施。6、预算员：负责施工的材料计划，工程预、决算及

23、劳务队结算工作，检查合同履行情况，并作好记录。7、安全员：负责文明安全施工，安全保卫及管理人员后勤保障工作，负责进场施工人员的安全教育及成品保护工作。8、材料、设备管理员：负责施工所需物资的采购、验收、搬运、贮存、防护和发放，并按程序进行标识或记录，以便追溯，对采购及进场材料的和设备的数量、质量、价格负责。本工程项目班子人选一旦经过甲、乙双方确认，全班人选将处于启动状态，未进场之前可根据设计要求积极为本工程做好开工前的准备工作（材料、机械、技术等准备工作与策划工作），并且以无条件满足本工程需要为前题。根据项目经理部的工作实际，具体明确每个项目管理人员的责、权、利，使全体管理人员有条不紊、忙而有

24、绪地开展工作，从而较大幅度提高项目经理的工作效率，有效促进管理整体实力强化，使项目经理部管理体系有更多的精力和时间来分析运筹各种复杂的管理局面。以已制定的各项目管理制度来指导、督促、规范每个管理人员的工作质量、效率。变“人管理人”“人盯人”为“制度管理人”，做到项目管理“有章可循，执法必严、违章必纠”，赏罚分明的先进管理模式。在施工中，及时会同业主、设计院按照总进度与整体效果要求，进行部位验收、中间质量验收、竣工验收等。石门石门路路（翡翠路翡翠路-天都路天都路）道路道路改造工程改造工程箱涵基坑施工箱涵基坑施工专项施工方案专项施工方案第 12 页我公司将积极配合监理单位履行他们的所有权力。我公司

25、将根据合同中明确规定的永久性工程图纸，将施工进度计划，施工组织设计等文件及时提交给监理工程师批准。接受监理工程师的验收和检查，并按照监理工程师的要求，予以整改。进入现场使用的成品、半成品、材料等，按规定在使用前进行检测，主动递交检测结果报告。严格执行“上道工序不合格，下道工序不施工”的准则，使监理工程师能顺利开展工作。对可能出现的工作意见不一的情况，遵循“先执行监理工程师的指导后予以磋商统一”的原则，在现场质量管理工作中，维护好监理工程师的权威性。按总进度计划制定的各阶段时间控制，组织协调工作会议，检查相应阶段实施的情况，制订、修正、调整实施要求。由我公司的项目经理部经理负责主持施工协调会，每

26、周一进行。会同业主现场代表定期（半月）或不定期地组织对工程节点、工程质量、现场标准化、安全生产、计量状况、工程技术资料、原材料等检查。项目经理部以月为单位，提出工程简报，向建设单位和各有关单位反映、通报工程进展状况及需要解决的问题，使有关各方了解工程的进行情况，及时解决施工中出现的问题。根据工程进展，我们还将不定期地召开各种协调会，协助业主协调与社会各业务部门的关系以确保工程进度。第第四四章章施工总体部署施工总体部署第一节第一节实施目标实施目标我公司对本工程极为重视，多次召集技术人员现场勘察，研究施工方案，制定合理工期计划，我们将通过精心组织、科学管理、规范施工，确保达到以下目标：1、工期目标

27、：按项目总体进度要求，箱涵工程计划工期 31 天。（2017 年 8 月 15 日开工-9 月 15 日完成）。2、质量目标：合格合格，须获须获“庐州杯庐州杯”，争创争创“黄山杯黄山杯”，争创争创“市政金杯示范工程市政金杯示范工程”。3、安全目标：杜绝因工亡人事故，确保无重伤、无火灾事故；轻伤、负伤率必须控制在 0.6以下；施工现场安全达标合格率为 100%。4、文明施工、环境保护：该工程创文明施工标准化工地。执行政府有关部门和业主关于安全文明施工、环境保护的各项法规及制度，服从业主对安全文明施工的管理检督和检查。第二节第二节临时设施安排及施工准备临时设施安排及施工准备石门石门路路（翡翠路翡翠

28、路-天都路天都路）道路道路改造工程改造工程箱涵基坑施工箱涵基坑施工专项施工方案专项施工方案第 13 页1、临时设施搭建工地布置时因考虑到施工方便，办公及居住用房在附近租用。工地配备货车 2 辆，供工地购买零星材料。2、标志牌设置我单位将在施工段围挡四周及基坑，临时材料堆放点位置设置施工标志牌，安全警示标志。3、施工用电根据工程特点，主要用电设备有引孔机、潜水泵、电焊机、现场照明等。工作时单套设备最大用电量约 232.5KW，实际考虑单套用电量 232.51.2=279KW。施工用电在施工工作井附近申请 400KAV 变压器临时用电接入，并配有 300KW 发电机 1 台。线路布置时按三相五线制

29、，每处下火均布设漏电保护器，并做到一机一闸，三级保护，确保用电安全。为确保工程顺利、安全施工，施工照明采用 1KW 的碘钨灯，合理布置照明系统。4、施工用水施工中用水，就近现场用水，冲洗用水，养护、闭水试验及其它施工用水等废水，通过沉淀后排放。第三节第三节设备、人员、材料动员周期和安排设备、人员、材料动员周期和安排一、设备、人员动员周期我单位将在 3 日内做好人员、设备的动员和安排布署。管理人员 3 天内到达施工现场，组建项目经理部，与业主取得联系，开展息息相关业务工作；前期施工人员 7 天内到达施工指定地点，着手临建和施工准备工作；首批投入施工的机械设备 10 日内到达施工地点，保养维修，做

30、好施工前的准备工作。二、设备、人员、材料施工准备过程中，设备、人员、材料依照“先进、足量、精干、合格”的原则，并根据投标时的承诺，快速、安全运抵现场。施工设备和材料指定厂家或料场，由汽车送至现场。第四节第四节施工准备工作计划施工准备工作计划一、技术准备石门石门路路（翡翠路翡翠路-天都路天都路）道路道路改造工程改造工程箱涵基坑施工箱涵基坑施工专项施工方案专项施工方案第 14 页在项目经理的组织下，各部门及时主动与业主、设计院、监理公司、安全质量检查监督站等单位取得联系。同时由项目总工程师组织工程部、安质部、计划部、试验室、测量组进行图纸会审、测量复核、施工组织设计编制等工作，开工前建立健全工程洽

31、商通道及变更设计通知和原材料的试验及检验工作和做好向监理工程师的材料报验、资料报审工作。施工前期的各项技术准备工作流程如下：技术准备工作框图技术准备工作框图1、图纸会审在获得施工图纸及相关施工文件后，及时组织工程部人员进行图纸会审。主要审核构筑物类别及其技术、经济、环境条件；结构类型和结构形式；平面位置、高程、结构尺寸；项目经理部筹建机构人员组织工程部计划合同部机电物资部办公室图纸会审工程洽商建立材料控制网原材料试验检验安全质量计划协助征地拆迁及场地布置机械设备的购买物资调拨及供应进度材料计划合同编制实施性施工组织设计编制技术交底和施工组织设计交底开工报告准备开工施工组织机构框图石门石门路路（

32、翡翠路翡翠路-天都路天都路）道路道路改造工程改造工程箱涵基坑施工箱涵基坑施工专项施工方案专项施工方案第 15 页使用材料及设备的品名、规格、质量标准；工程地质、水文、气象条件、施工工法、施工程序和施工措施及工程质量等，从而达到了解设计意图，领会设计精神，掌握设计的技术标准，主要的技术条件和设计原则，以及新材料、新工艺的运用。对设计图纸中的漏、缺、差、错等事通过工程洽商渠道及时与设计人取得联系，完善设计文件，使设计更加符合施工现场的实际，确保施工安全、工程质量和按期完成工程任务。2、控制测量导线网的建立接桩后，及时组织人员进行现场踏勘，根据线路的大致走向，在设计提供的控制桩基础上，按需要加密布桩

33、，测量复核加密导线网的精度及复核设计提供的导线精度是否能满足设计文件及施工规范地要求，避免出现大及重大的测量事故。根据复测的结果，对线路中心线进行布桩测量，查看在平面及纵断面上是否与设计文件相符合，并在监理工程师旁站的情况下对开工有影响的原地面进行测绘，做好原始资料备查。3、材料试验及检验在熟悉和了解设计图纸的基础上，根据材料进场情况，及时对原材料进行材料试验和检验。所有材料的取样及送样工作都必须是有监理工程师在场（对外送检的材料必须密封于送样箱内送检），只有检测合格的材料才准使用于本工程中，对检验不合格的材料坚决予以退货等处理。4、机电设备、物资进场计划根据本项目的施工工法、施工程序和进度，

34、详细编制本项目需用的机械设备、物质材料的进场计划，以保证分项工程开工前所有的机械设备全部到场。5、进度计划编制在熟读设计文件并了解设计意图的基础上，根据详细的工程地质情况、工程环境、征地拆迁的进度情况和工程总工期的要求，编制详细的、操作性强的旬日施工进度作业计划，要求计划进度指标能最大满足施工生产的实际，同时编制计划时又必须满足工期提前预留不可预见而影响工期的时间的要求，制定相应的工期保障措施，确保工程工期目标的实现。建立安全、质量、工期保证制度根据工程特点，业主要求及本公司对该项目的目标责任，分别建立健全安全、质量、工期保证制度，争取做到“技术先进、工期提前、质量领先、安全达标”，争创安全、

35、质量样板标准工地。石门石门路路（翡翠路翡翠路-天都路天都路）道路道路改造工程改造工程箱涵基坑施工箱涵基坑施工专项施工方案专项施工方案第 16 页6、编制实施性施工组织设计文件，搞好技术交底工作在图纸会审工作完成并熟悉和消化设计文件、详细踏勘施工现场、详细讲座施工方法和施工程序的基础上，结合业主的要求和本公司的创优目标，编制实施性施工组织设计度报监理审批。同时做好设计、施工“三交底”和施工组织设计交底工作，详细向参加施工的人员介绍本工程的工程概况、工程规模、工程工期、结构类型、施工方法、施工工艺、操作要求、施工重难点和安全防护、质量目标等，使参战员工心中有数，能预见性指导施工，避免出现安全质量事

36、故。二、现场施工准备进场后，由项目副经理负责组织办公室等人员进行现场详细勘察，积极协助业主搞好征地拆迁工作，主动和当地取得联系，搞好电源接驳、临时设施场地的租借、地方道路使用等手续，同时与当地派出所、治安联防队取得联系，共同搞好工地的安全和保卫工作，为及早开工创造条件。1 与各单位部门的协调我项目部将办好开工、夜间施工、余泥、散体物料运输及排放、租地等事宜，联系好弃土地点，加强与各主办单位的联系，为工程的顺利进行创造有利的条件。2 场地平整规划考察本项目所处的地理位置和周边环境，进场后对临设位置分别进行场地平整规划。所有的临时设施建设均充分考虑需现场环境，充分利用既有道路和交通设施，做到临设布

37、置既方便施工的现场管理，又不影响施工生产。3 临时便道修筑本工程由于位于原有道路上施工，且工程采用拉森式钢板桩支护进行施工，因而不需设置施工便道，可利用原有道路作为施工车辆进出现场。4 布设水电管路、接通水电施工用电，由我司向申请 400KAV 基建变一台，并沿线布置供电线路、连通各施工点。同时我项目部在施工现场自己配备 1 台 300 千瓦的发电机组，如遇突然停电或用电高峰时，我项目部将自行发电补充。施工用水，由我单位向当地单位进行借水，并沿线布置供水线路、连通各施工点和施工营地。另在施工营地设置排水边沟，将生活污水排入污水沉淀池。石门石门路路（翡翠路翡翠路-天都路天都路）道路道路改造工程改

38、造工程箱涵基坑施工箱涵基坑施工专项施工方案专项施工方案第 17 页5 修建排水设施施工临设设立污水沉淀池，并将排污系统的位置图纸上报监理工程师，同时征得当地环保部门的同意。把施工和生活产生的污水排入污水沉淀池，经沉淀后就近排入环保部门允许排放的其他地方，严禁随处排放污水。6 设置保安及消防设施在施工出入口和材料堆放场、加工场设置值班室，配备值班人员 24 小时值班，以防外来人员及车辆进入施工现场及做好防盗防火工作。配备足够的消防灭火器材，并在施工沿线每 50m 设置一个消防器材存放点，确保整个工程施工的防火安全。修建消防用水储备水池，确保消防用水。7 现场通讯施工现场则主要通过对讲机并辅以手机

39、进行协调、指挥和调度，对讲机 4 台，确保施工期通讯畅顺。8 在施工临近联系一个卫生室，聘请一位合格的医务工作人员，负责现场的人员急救工作，卫生室需配置一定的医疗设备，并储备足够的药品。（三）、材料、机具准备对现有施工设备、机具以及试验、检验设备由汽车运输到施工现场；机械设备进场后及时组织人员进行检修、维护和保养，确保开工后设备运转正常。我公司在材料采购过程中，严格把关，杜绝不合格材料进入本项目内，确保工程材料质量达到国家规定要求。1.材料进场的检验坚持材料进场检验制度，确保原材料、半成品、成品使用前符合技术规范的质量要求。严格控制原材料、半成品的质量。施工中所用的钢材、水泥、防水材料等除须具

40、有相应的质量证明书外，还须按规范要求进行抽检试验，合格后方可使用，对经试验达不到设计要求的原材料或作降级使用、或作退货处理。原材料、半成品的堆放应符合现场要求，分类分规格堆放，并挂上标识牌，以防误用。公司工程管理部每季度将对不合格半成品、成品或不合格的原材料进行统计分析，对石门石门路路（翡翠路翡翠路-天都路天都路）道路道路改造工程改造工程箱涵基坑施工箱涵基坑施工专项施工方案专项施工方案第 18 页一些容易出现质量通病的工序，分析该工序所用材料、工艺、生产设备、操作规程、操作人员的技艺或其他因素，对质量的不同影响，区别对待并提出和采取预防措施。2.主要材料的质量控制我司在中标后，即派员与上述各材

41、料成品供应商取得联系，提供所需材料、构件的时间和清单，以便供应商作好有关的供料准备工作。此外，对于在施工阶段各工作区段要使用的钢材、构件等，我们将于施工前的 5 天从供应商处提取，并做好质量检验工作，确保安装顺利进行。第第五五章章工程施工方案与工艺工程施工方案与工艺第一节第一节钢板桩支护方案钢板桩支护方案1.1 钢板桩的选用根据工程所在地场地特点，结合钢板桩的特性、施工方法等方面进行考虑，本次选用宽度 w=420mm、高度 h=440mm 的拉森钢板桩。石门石门路路（翡翠路翡翠路-天都路天都路）道路道路改造工程改造工程箱涵基坑施工箱涵基坑施工专项施工方案专项施工方案第 19 页石门石门路路（翡

42、翠路翡翠路-天都路天都路）道路道路改造工程改造工程箱涵基坑施工箱涵基坑施工专项施工方案专项施工方案第 20 页1.2 打桩设备本次打桩采用 Z550 型液压振动沉桩机，作为沉设拉森桩主要动力，为确保基坑开挖安全，考虑经济性，减少对现状既有管线的影响，采用锚拉式支护体系。第二节第二节计算拉森桩入土深度计算拉森桩入土深度根据钢板桩入土的深度，按单锚浅埋板桩计算，假定上端为简支，下端为自由支承。这种板桩相当于单跨简支梁，作用在桩后为主动土压力，作用在桩前为被动土压力。通过计算确定钢板桩入土深度。1、土的重度为：18.8KN/m3，内摩擦角=20.12、距板桩外 1.5m 均布荷载按 20KN/m2计

43、，基坑开挖深度 4m。钢板桩平面布置、板桩入土深度计算如下：(1)作用于板桩上的土压力强度及压力分布图ka=tg（45-/2）=tg（45-20.1/2）=0.49Kp=tg（45+/2）=tg（45+20.1/2）=2.05石门石门路路（翡翠路翡翠路-天都路天都路）道路道路改造工程改造工程箱涵基坑施工箱涵基坑施工专项施工方案专项施工方案第 21 页板桩外侧均布荷载换算填土高度 h1，q=20KN/m2q=46.6KN/m2 钢板桩土压力分布图h1=q/r=20KN/m218.8KN/m3=1.06m基坑底以上土压力强度 Pa1：Pa1=r*(h1+4)Ka=18.8(1.06+4)0.49=

44、46.6KN/m2合力 Ea 距承台底的距离 y 为 2.53m.(2)确定内支撑层数及间距按等弯距布置确定各层支撑的间距,根据拉森型钢板桩能承受的最大弯距确定板桩顶悬臂端的最大允许跨度 h:h=6fwrka3=349.0108.18101346350635=313cm=3.13mh1=1.11h=1.113.13=3.47mh2=0.88 h=0.883.13=2.75m石门石门路路（翡翠路翡翠路-天都路天都路）道路道路改造工程改造工程箱涵基坑施工箱涵基坑施工专项施工方案专项施工方案第 22 页根据具体情况，确定采用【桥涵（施工手册）】图 5-44 的形式布置。支撑间距:S1=0.4754+

45、0.16（0.344+0.12）=2.13mS2=0.5254-0.16（0.344+0.12）=1.87m（6）钢板桩入土深度 X：采用盾恩近似法计算钢板桩入土深度。如右图所示，Kn=r(Kp-Ka)=18.8(2.05-0.49)=29.328 KN/m3e1=MQ=rKaH=18.80.495.06=46.613 KN/m2DB板桩上的荷载 GDBN一半传至 D 点，另一半传至土压力 MRB，故有 rKaH（L+x）/2=r(Kp-Ka)x2/2即 r(Kp-Ka)x2-rKaHx-rKaHL=0由上面计算知，支撑距基坑底的 1.87m，即 L=1.87m，代入上式，得，x=2.69m钢

46、板桩入土深度 9-4.5m=4.5m2.69m，满足要求。第三节第三节钢板桩施工工艺钢板桩施工工艺3.1 钢板桩施工的一般要求钢板桩的设置位置要符合设计要求，便于基础施工，即在基础边缘外留有支模、拆模的余地。基坑护壁钢板桩的平面布置形状应尽量平直整齐，避免不规则的转角，以便标准钢板桩的利用和支撑设置。各周边尺寸尽量符合板桩模数。整个基础施工期间，在挖土、吊运、扎钢筋、浇筑混凝土等施工作业中，严禁碰撞DLBRGQNBORKnxr（Kp-Ka）x石门石门路路（翡翠路翡翠路-天都路天都路）道路道路改造工程改造工程箱涵基坑施工箱涵基坑施工专项施工方案专项施工方案第 23 页支撑，禁止任意拆除支撑，禁止

47、在支撑上任意切割、电焊，也不应在支撑上搁置重物。3.2 钢板桩施工的顺序根据施工图及高程放设沉桩定位线实施表层土剥离根据定位线控设沉桩导向槽整修平整施 工机械行走道路沉设围护桩将围护桩送至指定标高焊接围护支撑挖土承台施工填土拔 除钢板桩。3.3 钢板桩的检验、吊装、堆放钢板桩的检验钢板桩运到工地后，需进行整理。清除锁口内杂物(如电焊瘤渣、废填充物等)，对缺陷部位加以整修。锁口检查的方法：用一块长约 2 米的同类型、同规格的钢板桩作标准，将所有同型号的钢板桩做锁口通过检查。检查采用卷扬机拉动标准钢板桩平车，从桩头至桩尾作锁口通过检查。对于检查出的锁口扭曲及“死弯”进行校正。为确保每片钢板桩的两侧

48、锁口平行。同时，尽可能使钢板桩的宽度都在同一宽度规格内。需要进行宽度检查，方法是：对于每片钢板桩分为上中下三部分用钢尺测量其宽度，使每片桩的宽度在同一尺寸内，每片相邻数差值以小于 1cm 为宜。对于肉眼看到的局部变形可进行加密测量。对于超出偏差的钢板桩应尽量不用。钢板桩的其它检查，对于桩身残缺、残迹、不整洁、锈皮、卷曲等都要做全面检查，并采取相应措施，以确保正常使用。锁口润滑及防渗措施，对于检查合格的钢板桩，为保证钢板桩在施工过程中能顺利插拔，并增加钢板桩在使用时防渗性能。每片钢板桩锁口都须均匀涂以混合油，其体积配合比为黄油：干膨润土：干锯沫5：5：3。钢板桩吊运装卸钢板桩宜采用两点吊。吊运时

49、，每次起吊的钢板桩根数不宜过多，并应注意保护锁口免受损伤。吊运方式有成捆起吊和单根起吊。成捆起吊通常采用钢索捆扎，而单根吊运常用专用的吊具。钢板桩堆放钢板桩堆放的地点，要选择在不会因压重而发生较大沉陷变形的平坦而坚固的场地上，并便于运往打桩施工现场。堆放时应注意：石门石门路路（翡翠路翡翠路-天都路天都路）道路道路改造工程改造工程箱涵基坑施工箱涵基坑施工专项施工方案专项施工方案第 24 页堆放的顺序、位置、方向和平面布置等应考虑到以后的施工方便；钢板桩要按型号、规格、长度分别堆放，并在堆放处设置标牌说明；钢板桩应分层堆放，每层堆放数量一般不超过 5 根，各层间要垫枕木，垫木间距一般为 3-4 米

50、，且上、下层垫木应在同一垂直线上，堆放的总高度不宜超过 2 米。3.4 导向架的安装在钢板桩施工中，为保证沉桩轴线位置的正确和桩的竖直，控制桩的打入精度，防止板桩的屈曲变形和提高桩的贯入能力，一般都需要设置一定刚度的、坚固的导向架，亦称“施工围檩”。导向架采用单层双面形式，通常由导梁和围檩桩等组成，围檩桩的间距一般为 2.53.5m，双面围檩之间的间距不宜过大，一般略比板桩墙厚度大 815mm。安装导向架时应注意以下几点：采用经纬仪和水平仪控制和调整导梁的位置。导梁的高度要适宜，要有利于控制钢板桩的施工高度和提高施工工效。导梁不能随着钢板桩的打设而产生下沉和变形。导梁的位置应尽量垂直，并不能与

51、钢板桩碰撞。3.5 钢板桩打设钢板桩施工要正确选择打桩方法、打桩机械和流水段划分，以便使打设后的板桩墙有足够的刚度和良好的防水作用，且板桩墙面平直，以满足基础施工的要求，对封闭式板桩墙还要求封闭合拢。根据现场施工条件，采用单独打入法。此法是从一角开始逐根插打，每根钢板桩自起打到结束中途不停顿。因此，桩机行走路线短，施工简便，打设速度快。但是，由于单块打入，易向一边倾斜，累计误差不易纠正，墙面平直度难以控制。先由测量人员定出钢板桩围堰的轴线，可每隔一定距离设置导向桩，导向桩直接使用钢板桩，然后挂绳线作为导线，打桩时利用导线控制钢板桩的轴线，在轴向法向要求搞的情况下，采用导向架。准备桩帽及送桩：打

52、桩机吊起钢板桩，人工扶正就位。单桩逐根连续施打，注意桩顶高程不宜相差太大。在插打过程中随时测量监控每块桩的斜度不超过 2%，当偏斜过大不能用拉齐方法调石门石门路路（翡翠路翡翠路-天都路天都路）道路道路改造工程改造工程箱涵基坑施工箱涵基坑施工专项施工方案专项施工方案第 25 页正时，拔起重打。3.6 钢板桩的拔除基坑回填后，要拔除钢板桩，以便重复使用。拔除钢板桩前，应仔细研究拔桩方法顺序和拔桩时间，否则，由于拔桩的振动影响，以及拔桩带土过多会引起地面沉降和位移，会给己施工的地下结构带来危害，并影响临近原有建筑物、构筑物或底下管线的安全。设法减少拔桩带土十分重要，目前主要采用灌水、灌砂措施。先用打

53、拔桩机夹住钢板桩头部振动 12min，使钢板桩周围的土松动，产生“液化”，减少土对桩的摩阻力，然后慢慢的往上振拔。拔桩时注意桩机的负荷情况，发现上拔困难或拔不上来时，应停止拔桩，可先行往下施打少许，再往上拨，如此反复可将桩拔出来。拔桩时应注意事项：拔桩起点和顺序：对封闭式钢板桩墙，拔桩起点应离开角桩 5 根以上。可根据沉桩时的情况确定拔桩起点，必要时也可用跳拔的方法。拔桩的顺序最好与打桩时相反。振打与振拔：拔桩时，可先用振动锤将板桩锁口振活以减小土的粘附，然后边振边拔。对较难拔除的板桩可先用柴油锤将桩振下 100300mm，再与振动锤交替振打、振拔。对引拔阻力较大的钢板桩，采用间歇振动的方法，

54、每次振动 15min，振动锤连续不超过1.5h。第四节第四节基坑开挖施工降水基坑开挖施工降水4.1 降水方法的选定：该段地下水类型主要为上层滞水。上层滞水，主要接受大气降水、地表水的渗入补给，水量一般。静止水位埋深一般 12m 左右，水量较小，拟采用明沟引排至集水坑。集水坑布置在基坑坑底坡脚处，沿基坑纵向布置，间距 30 米。遇降水天气，则需不间断排水，基坑边缘设置拦水坝，防止雨水倒灌进基坑。4.2 通过集水坑内水泵抽水，利用道路原有排水管道排水至周边水系内。4.3 基坑坑壁坡度结合岩土工程勘察报告和给水排水管道工程施工及验收规范要求，通过设计图纸计算后，箱涵开挖深度5m 的施工长度约为 20

55、0m，距现状路面最大深度为 5.7m，采用全断面反挖的方式降低地面高度，将基坑开挖深度降低至 5m 以下（如图 4.3.4.1）；基坑深度5m 的施工长度约 200m，距现状路面最小深度 4.0m。施工时采取全封闭，无社会车辆及人员流动。便道设置距基坑边沿 2m 以外，采用砼结构基坑围护和基坑加固达到设计强度，降水已经达到预期效果，验收合格，经过安全、技术、石门石门路路（翡翠路翡翠路-天都路天都路）道路道路改造工程改造工程箱涵基坑施工箱涵基坑施工专项施工方案专项施工方案第 26 页质量交底后基坑才开挖。在开挖过程中掌握好“分段、分层、分块、对称、平衡、限时”六要点，遵循“竖向分层、纵向分段、开

56、槽支撑、先撑后挖、严禁超挖”的施工原则。本项目根据开挖支护形式主要为垂直开挖。拟建箱涵位于石门路北侧，相邻为收储地块周边无建筑物，采用集水坑降水无影响。第五节第五节土方开挖土方开挖5.1 施工现场准备认真做好实地勘察工作，根据现场实际情况进行车辆调配。施工前要求施工人员人人做到了解周围环境，并由专人着手开展对外协调工作。在基坑开挖前准备好充足的排水设备，以保证开挖后开挖面不浸水。按施工方案，合理安排机械设备。对所有将进入现场的设备做一次检修，保证开工期间机械正常运转。由于本工程的特殊性，合理安排劳动力是工程成败关键。因此根据以前工程施工情况，挑选一支专业人工挖土、保洁的队伍，并落实好足够劳动力

57、。同时安排好进场后的住宿。在基坑周围设置夜间施工的照明灯，沿基坑每 50 米布置一个。各阶段挖土前均做好思想统一，交底清楚，目标明确，严格遵循“阶梯式”开挖施工顺序，“从上到下、分层分块、留土护坡、阶梯流水开挖、垫层及时浇捣、结构底板紧跟”的总原则。各挖土阶段均设置备用机械，由专人检查用电和后勤工作。5.2 基坑施工安全技术准备对基坑周围的建筑物和道路布设监测点，监测原始数据，存档。基坑上口挖土开始以后在基坑四周设置防护。防护构造符合临边作业的安全要求，行人坡道（基坑逃生通道）须设扶手及防滑措施。基坑四周地面按现场平面布置图进行合理堆放，不能任意放置机具和物件。基坑内的垂直和水平运输要按施工组

58、织设计要求严格执行，进坑的人行扶梯，两边立 1.2米高的栏杆，设置后进行安全验收，并定期进行检查。进坑的动力及照明线使用电缆，便道施工时，在其下埋设沟槽，穿沟槽引至圈梁位置，设置一处变电箱，坑内所有施工用电就近均从变电箱内引出。坑内与坑外有联系的作业，设置指挥人员，上下专人喊话，严格指挥进行作业。石门石门路路（翡翠路翡翠路-天都路天都路）道路道路改造工程改造工程箱涵基坑施工箱涵基坑施工专项施工方案专项施工方案第 27 页出入基坑设门卫制度，安装门禁系统，深基坑作业按要求准备抢救用的材料、机具和人员，在整个施工过程中要有人值班，以防万一。挖土严格按照施工方案规定的程序进行，每层挖土前认真检查坑壁

59、和支撑的可靠性，并在整个施工过程中定时按设计要求进行测试和检查。5.3 土方开挖施工1、土方垂直开挖施工（1）时空效应理论的应用当基坑开挖前的准备工作已经就绪，围护结构已经达到设计强度，基坑才可正式按照施工设计开挖。按设计规定的技术标准，地质资料以及周围建筑物和地下管线等详实资料，认真地做好深基坑施工组织设计(包括保护周围环境的监控措施)和施工操作规程。开挖与支撑施工技术的要点是：沿纵向按限定长度的开挖段逐段开挖；在每个开挖段中分层，分小段开挖、随挖随撑，按规定时限施加支撑轴力，同时做好基坑排水，减少基坑暴露时间。在底板浇筑前的基坑开挖中，沿纵向的分段坑底长度 L25m，而在每开挖段的开挖层中

60、，根据支撑间距，根据钢支撑间距 6m 一道，分成 Lt=12m 长一小段，挖好一小段，在围护桩的规定位置，施做支撑。基坑在开挖过程中掌握好“分层、分步、对称、平衡、限时”五个要点，遵循“竖向分层、纵向分区分段、先支后挖”的施工原则。基坑土方开挖与装车以挖掘机为主，普通挖掘机与长臂挖掘机臂长足够直接取土装车深度以内的，选择适当的挖掘机进行取土装车，考虑局部段无施工通道，在利用坑内小型挖机倒运土方的同时，并采用抓斗直接取土装车，以加快施工速度；其余层土采用挖机翻到方式传递开挖，装车外运。（2）开挖施工参数根据开挖规模、几何尺寸，围护桩基及支撑结构体系的布置，基坑地基加固和施工条件，选择基坑分层、分

61、步、对称、平衡开挖和支撑的顺序，并确定各工序的时限。按照“时空效应”规律，确定施工参数，以保证：1 减少开挖过程中的土体扰动范围，最大限度减少坑周土体位移量和差异位移量。2 在每一步开挖及支撑的工况下，基坑中已施加的部分支撑围护体系及开挖纵向坡度得以保持稳定，并控制坑周土体位移量和差异位移量。石门石门路路（翡翠路翡翠路-天都路天都路）道路道路改造工程改造工程箱涵基坑施工箱涵基坑施工专项施工方案专项施工方案第 28 页 3 在“时空效应”理论分析指导下，有计划的进行现场工程监测，将监测数据与预测值相比较，以判断施工工艺和施工参数是否符合预期要求，以确定和优化下一步的施工参数。5.4 土方开挖过程

62、中常见问题及应对措施1、土方开挖过程中常见问题及应对措施详见下表。深基坑施工中常见问题及应对措施表序号问题描述应对措施备注1围护结构咬合不好或砼不密实产生渗漏采用压密注浆止水3降水效果不好，挖掘机无法站位延长降水时间；挖掘机下垫路基箱增加受力面积；开挖纵坡放缓，平台加大4围护结构变形超限立即停止施工，并回填土压实。向业主、监理、设计单位汇报。对围护结构进行加固5挖掘机碰撞到钢支撑、格构柱立即停止施工，对钢支撑、格构柱进行加固处理。2、基坑开挖过程漏水处理措施（1）大流量漏水处理措施一旦出现大量漏水，首先探测孔隙的大小和偏斜的具体方向，马上投放棉被和麻袋，采用钢管或木桩，人工或挖机辅助将棉被和麻

63、袋顶入漏水孔隙，棉被内包夹膨胀麻袋，靠棉被和麻袋压密膨胀初步堵沙止水，然后迅速在基坑内漏水点位置钉入长 1.5 米，宽 10 公分，厚 10 毫米的密排钢板，钢板打入未开挖的土层中（尽可能打深），小股渗流部位用稻草或麻袋挤压密实，彻底堵水。钢板外打膨胀螺丝、挂 1.5 米长、60 公分宽的10150 的钢筋网作为辅助加固措施。在钢板短缺的情况下可以采用木桩代替钢板同样的方法堵水，在漏水点直接打入削尖的木桩，木桩成排分层竖直打入漏水点桩间位置，形成木桩墙，木桩与灌注桩间空隙采用麻袋等小块材料封填。1 预埋花管引水防涌漏水之后，会在出水点附近出现漏水通道，形成一定的水头压力，如果对漏水点完全封堵，

64、石门石门路路（翡翠路翡翠路-天都路天都路）道路道路改造工程改造工程箱涵基坑施工箱涵基坑施工专项施工方案专项施工方案第 29 页在水压力作用下，可能会将堵漏点再次冲开，或将附近与其连通的其他薄弱点击穿，同时为了后期注浆做准备，在漏水点内插入一条 1.5 米长带阀门的注浆花管，一般预留 30cm 长度在封堵结构外，堵漏后让清水通过花管外流出，以此减小水压；必要时采用直径较大的塑料管或钢管作为导流管进行临时排水。2 在堵漏点外挂钢筋网，喷射速凝混凝土堵水基本完成后，水沿注浆花管或专门的出水管流出，此时在堵水点外打膨胀螺丝，挂钢筋网，钢筋网 1.5 米长、60 公分宽，采用10150 钢筋焊制，钢筋网

65、可预制，也可现场焊制；然后喷射速凝混凝土，在喷射混凝土无法及时喷射时用速凝混凝土人工砌筑代替喷射混凝土。这种方法可以有效的提高堵水点的强度。3 基坑内注双液浆预埋出水花管兼做注浆管，待漏水点封口措施凝固后，漏水点水量较大，漏水情况较严重时，需先在基坑内沿注浆花管用双液浆泵注入双液浆，要求双液浆玻璃水配比为 1:1，双液浆配比 1:1。（2）小流量漏水处理措施在渗漏较小时采用砂包填压夯实，基坑支护桩外进行双排双液压力注浆。为满足堵漏防渗的要求，为达到快凝早强的目的，在水灰比 1：l 的水泥浆水中加入 50的水玻璃。成孔深不小于止水桩长，成孔间距 4m，填注水泥沙浆找到漏点，用快堵堵漏灵、棉纱进行

66、封闭，然后采用压力注浆的方法，封堵涌水通道。为保证注浆效果，在基坑由侧壁漏水区封闭填压夯实后，再行注浆。注浆孔深不小于外层止水帷幕至粉土层。分段分时多次注浆。其目的一是减少粉土层的渗透系数：二是增长渗流路径以减少基径底部渗流压力防止“涌砂”现象的发生；三是有效地封堵基坑渗水通道。石门石门路路（翡翠路翡翠路-天都路天都路）道路道路改造工程改造工程箱涵基坑施工箱涵基坑施工专项施工方案专项施工方案第 30 页第六节第六节基坑施工人员组织机构基坑施工人员组织机构管理人员配置及责任分工序号姓名性别职称职务职责1殷铭男高级工程师项目经理项目总负责1吕庆广男高级工程师项目副经理施工现场总负责2王文建男工程师

67、项目总工施工技术负责人3庞飞男工程师质量员现场施工负责人4张欢男工程师安全员项目安全负责人第七节第七节基坑监测基坑监测7.1 监测原则（1）明挖施工以基坑深度 2H 范围内的地上建筑物、地下建筑物、地下管线和基坑本身作为施工监测及保护的对象；（2）设置的监测内容及监测点必须满足本工程设计要求和符合有关规范，并能全面反映工程施工过程中周围环境、基坑围护体系的变化情况；（3）工程实施前，制定监测方案，报监理工程师审查批准并实施。监测过程中，采用的监测方法、监测仪器及监测频率应符合设计和规范要求，能及时、准确地提供数据，满足信息化施工的要求；（4）监测数据的整理和提交应能满足现场施工及招标文件规定的

68、数据上传的要求。7.2 监测目的（1）通过监测了解基坑周围土体在施工过程中的动态变化，明确工程施工对原始地层的影响程度及可能产生失稳的薄弱环节；（2）通过监测了解明挖基坑支护结构的受力和变化状态，并对其安全稳定性进行评价；（3）通过监测了解工程施工对地下管线、建筑物等周围环境条件的影响程度，并确保其仍处于安全工作状态；（4）通过对监测资料的整理分析，及时调整或修正基坑施工参数，采取有针对性的施工方法，实现信息化施工。7.3 监测项目明挖基坑开挖施工必然会对周围的建（构）筑物、地下管线产生不利的影响，为保证施工区周围的建（构）筑物、地下管线的安全，必须从设计和施工两方面进行控制。监测石门石门路路

69、（翡翠路翡翠路-天都路天都路）道路道路改造工程改造工程箱涵基坑施工箱涵基坑施工专项施工方案专项施工方案第 31 页项目见下表。监测项目表监测项目表序号监测项目位置或监测对象所用仪器设备测点布置1周边建筑物变形基坑周边需保护的建筑物水准仪、经纬仪本工程临近收储地块，周边无建筑物2地下管线变形基坑 3 倍深度范围内管线水准仪、经纬仪一般沿管线每 6m 一个测点，尽量布置直接测点3坑周地表沉降基坑周围地面水准仪沿基坑纵向每 2025m 布设一个测点4围护结构水平位移靠近围护结构的周边土体测斜管、测斜仪沿基坑纵向每 2025m 布设一个测点5墙顶水平竖向位移围护墙上端部水准仪支护结构圈梁顶每 20布设

70、一观测点6地下水位基坑影响范围水位管、水位计沿基坑纵向每 20m 一个点，可利用观测（回灌）井7支撑轴力支撑端部或两支点间 1/3 处轴力计或应变仪沿基坑纵向每个开挖段（1520m）一个8立柱沉降支撑立柱水准仪沿基坑纵向每两组支撑一个9坑底隆起坑内土体水准仪视具体情况而定，同一孔测点间距23m，深度宜为 2H（H 为开挖深度）。10支护结构内力支护桩、圈梁、围囹应力计基坑每边 2 个点，深度方向测点间距2m石门石门路路（翡翠路翡翠路-天都路天都路）道路道路改造工程改造工程箱涵基坑施工箱涵基坑施工专项施工方案专项施工方案第 32 页监测控制标准监测控制标准序号监测项目限值监测频率1周边建筑物变形

71、详见“各类建筑物地基变形允许值”本工程临近收储地块，周边无建筑物2地下管线变形根据相关部门对管线变形允许值确定基础底板完成后，1 次/2 天，其他1 次/天3坑周地表沉降0.3H%1 次/天4围护结构水平位移0.2H%1 次/2 天5墙顶水平竖向位移20mm基础底板完成后，1 次/2 天，其他1 次/天6地下水位0.5m/d，累计 1m1 次/2 天7支撑轴力详见总说明中支撑预加轴力表基础底板完成后，1 次/2 天，其他1 次/天8立柱沉降15mm基础底板完成后，1 次/2 天，其他1 次/天9坑底隆起0.5H%1 次/2 天10支护结构内力构件限值1 次/3 天7.4 测点保护措施监测点是一

72、切测试工作的基础，因此要加强对监测点的保护工作，完善检查、验收措施。（1）在每个测点或元件埋设完成后，应立即进行质量检查，发现问题及时整改；（2）测点埋好后，埋设人员应及时填写埋设记录，项目负责人应进行实地验收，并在埋设记录上签字确认；（3）对所有预埋件的实地位置应做精确记录，露出地坪的应作出醒目标志，并设保护装置；（4）根据实时施工动态，预先作好预埋件的保护。石门石门路路（翡翠路翡翠路-天都路天都路）道路道路改造工程改造工程箱涵基坑施工箱涵基坑施工专项施工方案专项施工方案第 33 页7.5 监测信息反馈和资料的提交（1）监测信息反馈1）根据监测方案在施工前布置好监测点并落实监测的保护工作，按

73、规定频率监测，建立信息反馈制度，将监测信息及时反馈给现场施工负责人和相关人员，以指导施工。2）必须紧跟每步工况进行监测，并迅速有效的反馈。如施工中如出现变形速率超过警戒值的情况，应进一步加强监测，缩短监测时间间隔，为改进施工和实施变形控制措施提供必要的实测数据。3）应及时整理、分析监测数据，将原始信息、分析结果及拟采取的对策及时反馈给监理工程师。按监理工程师批准的对策及时调整施工工序、工艺，或实施变形控制措施，确保安全、优质、按期完工。（2）监测资料的提交监测工作提交的成果，一般包括日监测报告、阶段监测报告和最终监测总结报告三个部分。监测工作全部结束，提交完整的最终监测报告。1）监测测量结果在

74、测量工作结束后 2 小时内提供，出现险情时，及时提供监测数据。2）监测资料每日以报表形式提交，报表要对应工况，工况要以图表反映，说明施工时间及相应施工参数。这样有利于对监测报表进行综合分析，提高报表的实用性和可靠性。3）每一施工阶段结束后 1 周内提交有数据、有分析、有结论（沉降变化曲线）的阶段监测报告，以充分反应各监测点的数据变化规律。4）全部工程结束后 1 个月内，提交最终监测总结报告。7.6 监测管理体系和保证措施为保证监测数据的真实可靠和完整连续，特制定以下质保措施：（1）成立监测队，24 小时在现场值班；在施工期间负责文明和安全施工，并按时参加工地施工例会；（2）监测仪器和测试元件必

75、须是正规厂家的合格产品，监测仪器要定期校核和标定，测试元件要有合格证，必要时要重新标定，确保仪器能正常工作。同时仪器进场时要向我经理部和监理工程师报审，不合格品严禁进场使用；（3）工作时，要定人定仪器进行测量,以减小人为误差；（4）如发现数据异常，应立即复测，并检查监测仪器、方法和计算过程，确认无误后，立即上报，以便及时采取相应防治措施。（5）及时分析监测资料，提出施工建议。7.7 基坑变形过大应急措施1、如基坑变形超过设计报警值 3mm，应立即停止开挖，用回填土进行反压，迅速卸载石门石门路路（翡翠路翡翠路-天都路天都路）道路道路改造工程改造工程箱涵基坑施工箱涵基坑施工专项施工方案专项施工方案

76、第 34 页基坑上沿堆载物，密切监测基坑变形情况请设计单位出具加固方案。2、围护桩支护体系破坏应急措施（1）、针对桩身嵌固过少引起坡脚破坏（俗称“踢脚”破坏）应对措施：采取在坡脚被动区堆载，边坡稳定后再在底部增补锚杆、支撑，或采取在坑内采用水泥土搅拌桩对被动区土体进行加固等。（2）、针对桩身强度不足引起桩身而折断应对措施：采取在桩后重新补加新桩或坡顶卸土的方法。（3）、针对排桩整体滑移破坏应对措施：首先在坡脚被动区堆载或加固，待变形稳定后再在桩身侧补加内支撑，如整体滑移较严重，则只能卸除滑移土方及支护结构，重新进行支护施工。（4）、针对涌土或坑底隆起失稳应对措施：常用的处理措施为立即停止基坑内

77、的降水或挖土，也可进行坑内灌水、堆载反压，有条件时可配合坑外降水，待管涌、流砂停止后，再采取进一步处理措施，如压密注浆、被动区加固等。3、基坑坡面垮塌应急措施监测人员、安全员或第一目击者应立即大声呼叫，由安全员或施工队长通知项目部应急救援小组，尤其要说明坍塌时是否造成人员受伤或掩埋。现场指挥人员指挥基坑内所有作业人员避开基坑边坡坍塌侧迅速撤离，停止基坑所有作业活动。由应急领导组长组织抢险突击队对基坑坍塌区域进行封闭隔离，禁止无关人员进入。组织现场所有挖掘机集中，组织抢险突击队带着铁锹随时做好抢救加固准备。应急领导组长应向第一报告者和作业现场人员询问，人员受伤情况和具体位置，粗略估计伤害程度。组

78、织医疗救护队就位。利用电话与医院联系急救医生和救护车开至工地现场随时准备抢救。应急领导组长应仔细观察塌方部位情况，如果基坑有继续坍塌迹象，由抢险突击队对基坑塌方部位上方附近所有机械、物资搬离。由项目总工组织技术人员制定边坡加固方案，由专业队伍实施加固，防止边坡不断失稳，造成救援人员二次伤害。边坡相对稳定后，组织工地所有可用挖掘机迅速清除人员掩埋处坍塌土方，当发现人身体躯干时，先清除埋至胸口处土方，由现场医疗救护队或 120 急救中心医生用清水清洗伤者耳鼻和嘴巴处污泥，立即进行吸氧。伤者被救出后，立即输液和吸氧，用 120 急救车送到医院组织医务人员全力救治伤员。被埋伤者如不能及时呼吸，将造成脑

79、瘫痪直至死亡，因此事故发生后以最快速度让伤者吸氧，在不具备吸氧条件时，应立即展开人工呼吸，是防止伤势恶化的重要措施。石门石门路路（翡翠路翡翠路-天都路天都路）道路道路改造工程改造工程箱涵基坑施工箱涵基坑施工专项施工方案专项施工方案第 35 页第八节第八节 安全保证措施安全保证措施8.1 本工程的安全目标：1、重大危险源得到控制或消除，控制合格率 100%；2、严格执行国家职业健康安全法律法规，员工受到安全教育培训合格，培训率 100%；3、死亡率控制在 0；重伤率控制在 0.1%以下；轻伤率控制在 1.0%以下。8.2 安全保障组织机构组长：殷铭副组长：吕庆广、王文建成员：王平、张欢、候凯、庞

80、飞、张传宝8.3 安全保障责任制1、项目经理安全生产职责项目经理是施工现场安全生产第一责任人。2、项目副经理安全生产职责工地安全经理是仅次于项目经理的安全生产责任人；对工地的安全生产进行宏观控制，负责新工人进场的安全教育及安全资料的管理；和项目经理一道定期组织检查安全生产情况，召开安全生产会议，并作好记录和隐患整改的跟踪检查；及时发现工地上的安全隐患，并提出整改措施，对违章作业不听劝告有权下达停工通知。3、总工程师安全生产职责严格按照国家、行业的安全技术规定、规程、标准编制施工组织设计，提出相应的安全技术措施；针对特殊施工工艺，负责编制安全技术规程；对专业性较强的项目，编制单项安全施工组织设计

81、，同时做好技术交底工作；4、安全负责人安全生产职责施工中具体落实各项安全技术措施，加强现场文明施工、安全生产的管理，制止工人冒险作业；向各作业队组认真作好安全生产技术交底，并监督实施；协助生产经理搞好安全部门或上级下达的安全隐患整改工作。5、作业队长安全生产职责作为作业队长应模范遵守安全生产规章制度；安排生产任务时，认真做好安全技术交底，督促队内工人严格执行本工种的安全检查技术操作规程；上岗前，带领队伍人员做好对施工机具、设备、防护用具和作业环境的安全检查；组织好班前安全活动，开好班前安全生产会；发生工伤事故，立即抢救并及时报告和保护现场。8.4 安全生产保障措施石门石门路路（翡翠路翡翠路-天

82、都路天都路）道路道路改造工程改造工程箱涵基坑施工箱涵基坑施工专项施工方案专项施工方案第 36 页1、基坑临边防护基坑开挖后周边必须安装防护栏杆，栏杆高度不宜低于 1.2m，立杆之间不宜大于 2m，采用安全密目网封闭。栏杆上采用反光材料包敷，临近路口的一边需设置安全警示标示及夜间警示灯。2、基坑开挖安全措施开挖前必须对机械操作手进行安全技术交底，严格按照放坡坡度进行开挖。开挖过程中有专人对开挖进行操作指挥，如需人工清挖时，必须待机械停止工作后才可进入工作面，机械旋转半径内严禁工作人员进入。基坑开挖一般放在白天视线情况好的情况下进行，需要夜间施工时必须配备足够的照明设备。开挖完成的同时做好排水系统

83、，严禁基坑浸水。8.5 施工作业人员安全要求作业人员需经培训和安全交底后才可上岗作业。统一佩带安全帽、反光背心等安全防护用品，基坑作业时应穿着胶底或防滑性能较好的鞋子，上下基坑必须通过爬梯及修筑好的上下坡道，严禁通过攀爬的方式进出基坑作业。2m 以上作业支模作业时必须佩带安全带，防止事故发生。第六章第六章资源配置计划资源配置计划第一节第一节主要材料供应计划表主要材料供应计划表序号材料名称单 位工程量1拉森式钢板桩（9m）根9202工字钢t98石门石门路路（翡翠路翡翠路-天都路天都路）道路道路改造工程改造工程箱涵基坑施工箱涵基坑施工专项施工方案专项施工方案第 37 页第二节第二节使用设备一览表使

84、用设备一览表序号设备名称型号数量额定功率1台（kw）1空压机VY9/81 台452Z550 型液压振动沉桩机1 台3引孔钻机XY-21 台254高压水泵YZ808-41 台805汽车吊16T1 台6全站仪NTS-302R（2）1 台7经纬仪J61 台8水准仪DS321 台9潜水泵4 个310钢筋切割机J3G4002.2KW1 台7.511电焊机Q/AABP0019214KW2 台3012钢筋调直机3KW1 台3石门石门路路（翡翠路翡翠路-天都路天都路）道路道路改造工程改造工程箱涵基坑施工箱涵基坑施工专项施工方案专项施工方案第 38 页第三节第三节劳动力计划表施工劳动力配置劳动力计划表施工劳动力

85、配置序号工 种数量备注1机械操作手62运输车辆驾驶员103电工24人工205合计38第四节第四节应急救援物资、机具储备一览表应急救援物资、机具储备一览表序号物资名称及规格型号数量存放地点责任人1消防器材5 套现场及驻地王平256a 工字钢5 吨施工现场3砂100m3料仓4石100m3料仓55cm 厚板材10m3工区现场6编 织 袋500 个工区库房7200200 方木20m3工区库房8铁锹60 把工区料库9十 字 镐20 把作业现场10PC300 挖掘机2 台作业现场11PC200 挖掘机2 台作业现场12医用急救包2 个库房13ZLL50E 装载机2 台作业现场14离心泵6 台现场库房15发

86、电机 150KW1 台工区现场16电焊机 UN-1006 台库房石门石门路路（翡翠路翡翠路-天都路天都路）道路道路改造工程改造工程箱涵基坑施工箱涵基坑施工专项施工方案专项施工方案第 39 页17消 防 水池1工区施工现场18混凝土喷射机2 套作业现场19手电筒20作业现场20609 钢支撑100T作业现场第七章第七章施工进度计划及保证措施施工进度计划及保证措施由于本工程施工工期较紧和工程量较大的特点，采用全线开工局部流水作业的施工方法。计划 2017 年 8 月 15 日开工，2017 年 9 月 15 日全部结束，总工期 31 天。施工准备安排计划见附图五。根据实际经验得知，钢板桩每日施打数

87、量约为 100 根，即两侧各 25 米，在施打 2 天后开始开挖已施打部分的土方。由于工期紧迫，在土方开挖的同时开始箱涵的制作，按流水作业方式进行，即开挖一段施工一段。在开工的第 8 日开始已制作完成的箱涵部分的沟槽回填，第 9 日开始拔桩，钢板桩循环使用。第一节第一节组织措施组织措施（1）、做好施工准备在施工项目开工前，要熟悉和审查施工图及有关技术文件，编制实施性施工组织设计，落实重大施工方案，各项准备工作尽可能提前，各种有利不利因素应充分予以估计，做好按施工计划尽早开工，特别是配置较强的施工技术人员和施工机械设备、材料等务必限期到位。（2）、抓住关键工序，保证重点部位本项目的重点在排水工程

88、，关键工序在管渠施工，施工时紧紧抓住这两项工作，确保其节点工期的实现，凡是这两项工作有拖延时及时组织加班，确保阶段性工期实现。根据项目总体计划进度，编制分阶段的周计划，及时发现关键工序的转化，找出实际与计划差距，确定阶段工作重点。第二节第二节施工措施施工措施（1）配备数量充足、机械情况完好、配置合理的机械设备。（2）加强对施工设备管、用、养、修的动态管理，提高机械设备使用率。定人定机，实行机械使用、保养责任制。（3）实行操作证制度。对操作人员进行培训、考核，持证上岗。（4）提前做好施工方案与材料试验。石门石门路路（翡翠路翡翠路-天都路天都路）道路道路改造工程改造工程箱涵基坑施工箱涵基坑施工专项

89、施工方案专项施工方案第 40 页（5）配备精干的施工组织管理人员和有经验的技术骨干，加强施工管理。（6）加强物资设备保证供应：编制材料供应计划，并备有足够的库存量，保证工程物资供应。作好雨期及高温季节物资储备。第三节第三节技术措施技术措施（1）、优化施工方案全面了解设计意图。在施工全过程中，在保证总工期不变的条件下，随着情况的变化将不断优化方案，优化和调整施工方法和施工计划，并制定相应的保证措施。（2）、加强技术管理，为项目的顺利实施提供技术保证。A.保证技术管理力量，建立技术管理体系。B.完善各项技术管理制度，在工程实施中严格执行。（3）、严格现场技术管理，落实技术质量承包责任制。开展质量自

90、检、互检和班前、班中、班后三检制，广泛开展全面质量管理和 QC 小组活动。重要工程部位、重要工序除按设计控制外，都应以试验、监测信息为依据，必要时设置试验段采集相关参数以指导施工。对难点工程或工序，要组织专家、技术人员和作业人员进行技术攻关，从难点分析入手，有针对性地研究、开发技术方案、操作工艺和实施措施，提高施工技术水平。（4）、实行技术人员现场值班制现场施工要有技术人员跟班，随时解决各部位、各工序存在的技术问题，随时检查和指导领工员和班组的工作，做到施工交底要及时，施工放样要及时，压实度检查要及时，纠正措施要及第第八八章章质量质量保证措施保证措施第一节第一节质量管理目标质量管理目标本工程质

91、量目标要求：合格，合格，须获须获“庐州杯庐州杯”，争创，争创“黄山杯黄山杯”，争创，争创“市政金杯示市政金杯示范工程范工程”。在质量管理上，“以一流的技术管理，创一流的工程质量”，响应招标文件要求，依照国家、交通部及山东省现行的有关技术标准、规范、规程等，高起点、高标准、严要求，采取有力质量保证措施，确保全部工程合格率达到 100%，并一次验收合格。第二节第二节质量保证体系质量保证体系在本项目中我们将严格按照招标文件及有关规定做好质量管理，并深入开展贯彻ISO9001 质量保证标准和质量改进活动，以全员全方位全过程管理为内容，以跟踪监测、跟石门石门路路（翡翠路翡翠路-天都路天都路）道路道路改造

92、工程改造工程箱涵基坑施工箱涵基坑施工专项施工方案专项施工方案第 41 页踪检验、试验、加强工序、关键过程的控制和不合格控制为主要手段，建立本项目的质量保证体系，以实现我单位的质量方针和本工程的质量目标。见附图。第三节第三节质量管理组织机构质量管理组织机构建立以项目经理为首与工程质量管理相关的各职能部门负责人组成的工程质量领导小组。项目经理为施工质量的第一责任人，对所有工程的施工质量全权负责，并实行工程质量分级现任制，对工程质量实施统一领导，对保证施工质量的重大问题进行决策。本工程设专职质检员一名，作业队配备兼职质检员 2 名，组成项目质量监督机构，质检员在现场进行质量跟踪检查，加强对各道工序特

93、别是关键部位或技术复杂部位的专职检查，严格把关，发现问题及时督促有关人员纠正，发现重大问题立即向项目技术负责人报告。第四节第四节质量管理制度质量管理制度1、建立内部质量检查制度项目部每半月组织一次质量大检查。检查由主管领导组织有关部门人员参加，外业检测，内业检查分别进行；外业检测对照现行技术标准对工程结构外观轮廓尺寸及中线、标高进行实地测量，作好记录，作为评定质量等级的依据之一；内业按管理部门对口检查各项资料、记录、台帐、报表、签证、质检证书、设备状况是否完整、齐全。2、严格执行工程监理制度所有施工工序在施工完后经施工队自检、项目部复检合格后，及时报请监理工程师检查确认后，方可施工下道工序。隐

94、蔽工程必须待监理工程师签认后方可继续施工。3、建立作业层全过程质量控制制度在各工序开展之前，必须对每一作业班组进行详尽的技术交底和质量达标操作程序交底。施工队专职质检员应随时对分部、分项工程进行检查，并在验收评定表中签字，若发现操作过程中存在质量问题或达不到质量验收标准，及时制止，并按质量控制程序，组织有关人员进行质量偏差原因分析，制定纠正措施，认真整改，确保工程质量达标。4、建立施工质量教育制度开工前和施工过程中，对员工进行现场质量教育和质量管理意识教育，牢固树立“百年大计、质量第一”的观念，针对本工程的实际情况，加强对各级人员的培训工作，对主要工种进行技术业务培训和再培训，使职工具有保证作

95、业质量的技术业务知识和能力，并要求质量检验人员和特殊工种作业人员持证上岗。严格执行规范，严格操作规程。5、实行工程质量岗位责任制项目经理部、施工队设专职质量员，班组设兼职质量员，明确各级责任。开工前报监理工程师审批备案。分项施工的现场实行标识牌管理，写明作业内容和质量要求，认真执石门石门路路（翡翠路翡翠路-天都路天都路）道路道路改造工程改造工程箱涵基坑施工箱涵基坑施工专项施工方案专项施工方案第 42 页行自检、互检、工序交接检验的“三检制度”，并根据合同的规定切实作好隐蔽工程的检查工作。整个施工过程中，按科学化、标准化、程序化作业，实行定人、定点、定岗施工。结合我单位质量体系的要求及质量管理文

96、件的规定，实行工程质量岗位责任制。各分项、分部及单位工程完成后，填写质量责任卡，实行工程质量终身责任制，确保施工全过程的可追溯性。6、建立与执行质量奖惩制度建立严格的质量奖惩制度，坚决杜绝质量事故，避免出现质量问题，坚持三不放过。确保一次达标。对不按施工程序和设计标准施工的班组和个人追究责任，并予以处罚。7、全面开展质量管理活动制度按照质量管理程序文件的有关要求，认真做好工程的施工记录、资料收集整理，每月写出质量报表，对施工质量进行质量统计分析，找出质量缺陷原因，进行质量攻关，开展QC 活动，及时提出改正措施，从而确保质量目标的实现。第五节第五节质量控制程序质量控制程序1、开工准备阶段开工前对

97、设计文件，操作规程、质量标准以及施工组织设计所采用的施工程序、质量保证措施，组织施工人员全面学习和审核，检查其是否可行，是否符合设计、技术规范和工作规程的要求。项目总工组织各专业技术人员队施工图纸进行会审，项目部技术部门做好记录提交监理工程师，参加业主主持的有设计部门、监理单位参加的设计交底会，解决存在问题，并形成会议纪要存档。同时符合工程量，列出所用的定型图、标准图清单，按清单配齐图纸。（1）、做好交接桩、复测工作。项目的质量计划，报请总工程师批准。（2）、严把原材料、成品、半成品的质量关，对原材料坚决贯彻“自检后监理抽检”的原则，经检验不合格的材料全部清理出场。进场原材料、成品料、半成品必

98、须持有出厂合格证、质量检验单，并认真做好材料的“台帐”工作，原材料进场要按质量标准检查验收，保管中防止损坏变形。不同规格的材料不得混放。做到不合格的不采购、不验收、不使用。（3）、施工测量、放样的工作做倒复核，满足规范要求的精度。（4）、编制工程试验计划。依据原材料、成品、半成品的规格、型号、产地和批数，编制送验、复验计划。依据施工方案和所需砂浆、混凝土的数量编制各单体构筑物的有关材料的试验计划。使每个实验人员都能够了解各种材料、各个部位应做何种检验和试验，不发生漏检现象。石门石门路路（翡翠路翡翠路-天都路天都路）道路道路改造工程改造工程箱涵基坑施工箱涵基坑施工专项施工方案专项施工方案第 43

99、 页（5）、实行目标管理：建立工序质量控制点，严把各分部、分项工程质量检查监督关，实行质量跟踪检查，对关键部位实行旁站监督，确保各部位工程质量合格。在施工准备阶段，制定各部位工程的质量控制标准及施工控制计划，并将该计划报监理工程师，以便监理工程师对工程质量的控制与监督。2、施工阶段的控制施工技术部门设置专人负责设计图纸、设计变更、业主来函、技术规范、标准，以及内部所发的技术性文件等文件的收发、传递、整理、登记、保管工作，保证现场人员所用的文本的有效性。工程施工前由专业技术人员、操作人员进行书面技术安全交底，并履行签字手续，技术人员填写所负责项目的施工日志，并负责收集工程中的原始资料、质量记录等

100、，需要设计变更时，由项目部技术部门提出变更申请，监理、设计、施工单位共同签字确认，变更设计批准后及时传递到施工现场。项目部的做好施工现场的物资材料的管理；设备管理部门负责按施工设备控制程序责成机械设备管理单位和设备操作人员及时对施工设备进行检查、维护和保养，对设备状态进行及时必要的标识。施工技术部门按过程检验和试验程序对工程质量进行控制、检验和评定，填写分项、分部、单位质量评定表，并保存，作为评定工程的依据。（1）、施工阶段是工程实体的形成阶段，是质量管理的主要环节。因此必须严格执行工序质量的检验流程，坚持自检、专检、交接检，坚持上道工序达不到合格标准，下道工序不得开工。（2）、遵守监理大纲的

101、要求，严格监理程序，是质量控制的基础，“工序验收”制度是质量控制的“精髓”。每道工序开工前报请监理工程师审批，经监理工程师检查同意后，方可开工；本工序完成经自检合格后，再报请监理工程师对该工序验收。对监理签发的有关文件，要认真整改落实。（3）、严格执行隐蔽工程的验收制度，做好隐蔽前的检查的隐蔽记录，质检员审核后报监理工程师验收。（4）、实行质量责任制，各施工人员负责各自的分部分项工程或工序的质量。（5）、认真实行技术复核制，质量三检制（自检、互检、专业检），建立工序的交接检验制度，做到已完工序不合格，下道工序不开工。（6）、施工现场建立质量例会制度，不断提高施工技术水平，定期召开各种质量例会、

102、质量现场会、质量专题烟头会，把握工程质量动态，解决施工中存在的问题。定期组织技术人员对工程质量进行检查，及时通报情况。（7）、通过自检、互检、抽检将质量情况反馈到项目经理部，分析影响工程质量的因石门石门路路（翡翠路翡翠路-天都路天都路）道路道路改造工程改造工程箱涵基坑施工箱涵基坑施工专项施工方案专项施工方案第 44 页素，并以此制定更合理的保证措施，确保优质、低耗、高效完成工程施工。（8）、施工资料必须与施工同步，施工资料及报检单填写应规范，字迹工整清晰，杜绝错报、漏报及不经复检而报检的现象。（9）、坚持持证上岗制度，凡参加施工的生产人员，都必须进严格的技术培训，达到与所从事的工作相适用的技术

103、水平，并熟悉工艺要求、质量标准后方能上岗。3、关键过程和特殊过程的控制关键过程指对工程质量有重大影响的工序，如工作坑开挖支护、沉井混凝土浇筑、机械设备的安装等。特殊工程是指对工程质量有直接影响，并且这些工程不能通过以后的检验和试验完全验证。（1）、控制的过程：对图纸进行会审，编制专项技术措施和作业指导书，要求按作业人员按要求操作，对参加关键过程和特殊工程的施工人员及设备予以审查，不具备能力的不能从事施工。工前进行专门的培训，做到持证上岗。（2）、专职质检和技术人员对特殊过程的施工进行连续监控，并按规定请质监单位、业主、监理单位及有关单位检查验收，共同控制工程质量。（3）、对施工人员的资格、材料

104、设备的状态情况、过程检查记录、验收记录等做好收集整理和存档，使其有可追溯性。（4）、专检由质检员负责，质检员根据施工现场的施工进度做好工序跟踪控制的专职检查并及时做好记录。对查出的质量问题填写“整改通知单”，通知有关人员限期整改。（5）、隐蔽工程检查是在班组自检的基础上，由施工员填写隐蔽工程检查记录，通知质检部门和业主代表或监理人员共同检查并签字认可后，方可隐蔽。（6）、工程质量验评分项、分部工程完成后，由施工技术员进行分项、分部工程质量预检并填写分项、分部质量检验评定表，由项目负责人组织评定，由质检部门核定质量等级。本单位工程由公司总工程师组织质检部门、技术部门、项目经理部技术负责人进行预检

105、，合格后，由质检部门评定质量等级。本单位工程完工后的检验工作要邀请业主或监理工程师参加。4、纠正和预防措施纠正和预防措施程序目的是为消除产生不合格的原因和潜在的原因以及质量运行中不合格项产生的原因，采取必要的措施，防止问题的再发生或避免发生，保证质量体系的正常有效运行及质量管理水平的提高。其工作的程序如下：我单位内审组在内部质量审核中开具的不合格，有关部门对项目部的例行检查，有项石门石门路路（翡翠路翡翠路-天都路天都路）道路道路改造工程改造工程箱涵基坑施工箱涵基坑施工专项施工方案专项施工方案第 45 页目部制定纠正措施，经项目经理审批后落实，并接受我单位内审组的跟踪检查、验证纠正。项目部技术部

106、门对在管理评审、内部质量审核中发现的影响质量体系有效运行和产品质量的潜在因素，组织有关人员进行调查，写出分析报告，制定出预防措施，报总工批准后下发施工单位落实，并对验证情况进行跟踪验证。第六节第六节质量检测制度及程序质量检测制度及程序1、质量检测制度施工前需超前对各种施工用材料进行超前检测，取得各项性能指标，用于指导现场规模性施工。施工中安排试验人员跟班作业，及时取样，跟踪检测，重要施工项目安排全程跟踪检测。所有检测项目均按要求进行记录，汇总成竣工资料，并及时向技术员、总工报告。2、质量检查程序按照我单位质量体系程序文件中的有关检验和试验控制程序进行进货检、工序检、分项分部检和单位工程质量评定

107、、阶段检、设备安装检、预检、隐检、功能检和终检等，并采用工序检验记录、质量评定记录、工序交接记录、工程摄影、竣工验收文件、现场标记等方式进行标识，作到及时、准确、完整、可靠。第七节第七节雨季施工质量保证措施雨季施工质量保证措施一、做好防雨前期准备一、做好防雨前期准备1、配备足够的防雨、防潮材料和设备，包括潜水泵、塑料薄膜、彩条布、雨衣、雨鞋等；2、安排好雨季施工项目，提前做好防范措施，做好安全质量技术交底；3、做好现场地面排水系统，主要暂设道路应将路基碾压坚实，确保雨季道路循环通畅，不淹不冲、不陷不滑；4、现场临时设施的搭设，应有防雨、防漏措施，各种防洪器材、设备和工具必须齐备并按规定堆放和使

108、用；5、进入现场的设备和材料避免堆放在低洼处，露天存放的要垫高加塑料布盖好；6、现场固定的机械设备要搭设防雨棚。用电机械设备要做好接地和接零保护装置，安装良好的漏电保护器，并经常检查和测试可靠性；7、在雨季施工前，应对现场所有线路及电气设施进行全面检查，有隐患及时纠正，并做好电气设施防雨、防潮、防冻、防淹、防雷等措施。施工期间要有专人定期检查、定期维护，预防触电事故的发生。石门石门路路（翡翠路翡翠路-天都路天都路）道路道路改造工程改造工程箱涵基坑施工箱涵基坑施工专项施工方案专项施工方案第 46 页二、雨季施工的技术措施二、雨季施工的技术措施1、在施工期间密切注意天气预报和天气变化，暴雨来临前，

109、做好相应防护及加固措施；2、现有水沟定期进行疏通，准备抽水泵做应急抢险，出现水情应及时快速处理；3、雨季施工中，要经常检查和及时维修加固临时爬梯、各类人行脚手板和斜坡道的脚手板及防滑条。确保架板稳固，防滑措施有效；4、雨季应避免遇雨露天浇灌混凝土。合模后如不能及时灌注混凝土时，应在模板的适当部位预留排水沟。雨季还应加强防风紧固措施；5、雨季施工应尽量减少现场使用的砂子、碎石、水泥、石灰粉等材料存放量，砂子、碎石应分大堆存放，水泥、石灰粉等应入库，并做好有效的防雨、防潮措施；6、雨季施工期间，加强基坑地表的沉降、边坡侧移等方面的监测，并做好记录，发现异常情况，及时采取处理措施；7、雨季施工期间，

110、一要配备足够的排水设备保证在强暴雨情况下，具有强行排水的能力；二要配备足够的砂包防止雨水爆入基坑造成淹槽。三、现场排水措施三、现场排水措施1、注意了解天气变化情况，及时调整施工计划；2、对现场临建房屋的屋面进行检查，发现有渗漏隐患的房屋，及时组织修理；3、现场材料堆放需制定具有针对性的防雨措施，保证现场堆放的材料不被雨淋、浸泡；4、现场要布置排水沟、集水井，设置水泵，下雨时降水排到指定地点。第八节第八节其他质量要求其他质量要求1、开挖前探明各种地下管线及构筑物，保证管壁外围 50 以内的净空间距。2、开挖时，严格按照要求操作，偏差超出要求及时汇报，有施工负责人、技术人员研究纠偏措施，严禁隐瞒蛮

111、干。3、降水出现故障应立即采取有效措施补救。石门石门路路（翡翠路翡翠路-天都路天都路）道路道路改造工程改造工程箱涵基坑施工箱涵基坑施工专项施工方案专项施工方案第 47 页第第九九章章安全文明安全文明保证措施保证措施第一节第一节安全生产组织机构框架图安全生产组织机构框架图项目经理：殷铭安全分管经理：庞飞专职安全员：张欢安全检查组：张传宝施工组：徐剑机械设备组：阮俊质量检查组：庞飞第二节第二节安全文明管理目标安全文明管理目标一、安全生产目标：无重大安全事故，死亡零指标1、安全生产方针为了加强工程施工中的安全管理,始终切实贯彻“安全第一，预防为主”的安全生产方针指导施工。2、安全生产目标本工程安全管

112、理的目标是防止施工中发生工伤事故，杜绝重大人身伤害事故发生，保护职工在工程范围内施工时的安全与健康，保护沿线居民及行人的人身、财产安全，确保石门石门路路（翡翠路翡翠路-天都路天都路）道路道路改造工程改造工程箱涵基坑施工箱涵基坑施工专项施工方案专项施工方案第 48 页工程顺利进行。具体做到“四无”，“两杜绝”“一控制”，既无特大和主要责任的设备事故，无重大火灾事故，无重大经济损失事故，无主要责任交通事故；杜绝施工中人为的人身死亡事故，年人身重伤事故率控制在 3以下。二、安全培训及安全检查制度1、安全培训（1）进入场地施工人员必须进行所属工种的安全教育，经考试合格后方可进行该工种的操作。（2）工人

113、变换工种，必须进行新工种的安全教育。（3）职工掌握本工种操作技能，熟悉本工种安全技术操作规程。（4）做好安全教育记录，建立“职工劳保发放记录卡”，根据工种要求发放并记录。（5）从事特殊作业人员必须按国家有关规定，经有关部门进行专门的安全知识和操作技能培训，并考试合格后持证上岗，操作证必须按期复审不得延期使用。实习期间的特种作业人员不能进行独立操作，必须由持证人员带领。2、安全检查制度建立定期和不定期的安全检查制度，定时间、定要求，明确重点部位、重点设备、危险岗位、危险季节，作业段每天，工程队每周，项目部半个月，公司每月一次进行检查和总结，落实整改意见，并进行复检。项目部安全检查项目及其内容生产

114、检查：内容包括安全管理是否健全、安全生产责任是否落实、安全生产管理机构是否健全、安全生产计划执行情况、人员配备是否得当等。安全教育：内容包括新工人岗前教育是否支持、工人日常安全教育的落实情况、项目部职工安全教育的情况。安全检查：内容包括安全检查制度是否执行落实、无违章现象及其处理情况、安全隐患处理情况等。班组安全检查项目及其内容操作前检查：班前安全生产会议是否落实、安全教育情况、岗位安全责任制是否落实、安全技术操作规程掌握如何、操作环境和操作位置是否整洁、机具设备准备情况、个人防护用品穿戴情况、主要安全设施是否可靠、有无其他特殊问题。操作中检查：有无违反安全纪律现象、有无违章作业现象、有无违章

115、指挥现象、有无不懂、不会操作的现象、有无故意违反操作规程现象、人员状况等。操作后检查：材料物资的整理是否整齐、机具设备的整理是否得当、人数清点、有无安全隐患等。石门石门路路（翡翠路翡翠路-天都路天都路）道路道路改造工程改造工程箱涵基坑施工箱涵基坑施工专项施工方案专项施工方案第 49 页三、安全管理组织机构的职责安全管理组织机构的设立为实现工程安全生产目标，特健全本项目的安全管理组织机构。见第一章。安全管理部门及人员的主要职责：1、项目经理、副经理、总工程师主要职责：全面负责项目部安全技术，劳动保护工作，认真贯彻执行上级颁发的有关劳动保护法令、规章制度、办法及细则。督促部门对职工进行安全技术操作

116、教育及岗位培训。督促项目部有关部门和人员进行定期旬检、月检和不定期安全大检查，及时发现和解决问题。负责组织休工一天以上的工伤事故及重大（未遂）事故的调查，分析，并采取措施，防止类似事故的发生。按章决定对工区，工班或个人进行安全生产奖罚。2、技术室及技术室主任主要职责：在项目经理、安全主管、总工程师领导下，根据上级规定，设计和施工需要，结合实际情况，提出各工序安全技术措施，并且组织实施。在推广使用新技术、新机具、新操作 方法时负责按上级提供的资料提出有关安全技术操作补充规定或注意事项，督促有关工程技术人员向施工员，工班长进行安全技术交底，以避免事故发生。经常深入现场检查施工安全情况，贯彻执行上级

117、及项目部有关劳动保护工作和文明施工的批示、方针、政策、法规和有关制度，保证安全生产。参加休工一天以上工伤事故和重大未遂事故的调查分析，并提出防止事故的措施，经常安全生产动态，提供防范措施。3、安全员主要责任：协助单位领导认真监督执行上级和项目问有关安全生产的规章制度。参加安全生产碰头会，对施工现场有关操作情况、设施、机具等存在的不安全因素提出改善意见。经常深入现场检查各施工队、班组安全操作情况、督促职工认真执行安全操作规则，对违章作业者应随时指正，并按章办理罚款手续。配合有关人员对工人进行安全生产教育，协助办理特殊工种发证工作。参加项目部定期月检，督促有关安全问题整改，参与抢险、抢救工作队计划

118、的制定及实施，对工作中出现的安全问题即时发出安全隐患整改通知单，限期改正。石门石门路路（翡翠路翡翠路-天都路天都路）道路道路改造工程改造工程箱涵基坑施工箱涵基坑施工专项施工方案专项施工方案第 50 页参加伤亡事故、职业病的调查处理，负责有关统计报告工作。4、施工负责人和值班负责主要职责：负责当班施工安全技术工作。严格要求各工班执行安全技术标准和项目部有关安全规定。随时指正当班人员违章作业行为，督促施工人员按规定佩戴必须的劳动保护用品。对现场办公存在的安全技术隐患，发生的事故，有权限令其停工，及时撤出人员和设备，及时报告项目部有关领导组织整改。5、施工员和工班长主要职责：施工员和工班长当班代表工

119、区主任行使职权，安排生产，对当班的生产安全负有重要责任。施工员和工班长发现违章作业必须立即制止，随时督促工人佩戴劳动防护用品。发现异常的不安全因素，必须立即组织处理，及时报告值班工程师和有关领导。四、安全管理制度为了保证工程的施工安全，保障全体员工的安全和健康，使项目部安全管理工作规范化、标准化、经常化，特制定本管理办法。对支持安全生产、防止事故、参加抢险救护、研究和推广安全科学技术取得显著成绩的部门和个人给予奖励，对不遵守本管理办法造成安全事故的责任人给予处罚。1、安全管理体系项目部成立安全领导小组，由项目经理任组长，负责本工程施工的安全管理工作，主管生产副经理任副组长，组员由相关部室负责人

120、、各分部负责人组成，办公室设在安全质量环保部。项目部、各分部设专职安全员，施工队设兼职安全员。坚持“谁主管谁负责”、“管生产必须管安全”的原则，各级领导分层负责，层层包保，确保安全目标的实现。管理者坚持安全生产“五到位”，即：“健全机构到位，批阅安全文件到位，深入现场到位，检查到位，处理问题到位”。根据施工组织设计和公司要求，结合工地实际情况，制定工地安全生产、文明施工制度的奖罚办法。明确岗位责任，奖罚兑现。凡安全防护措施不齐备，存在严重隐患。或管理人员盲目指挥，安全无保证时，安全员有权令其停工，坚持一票否决制。（1）、安全管理保证项目部领导、部门负责人、安全工作人员具备必要、丰富的安全作业知

121、识及工程施工管理经验。项目部支持“安全生产，预防为主”的安全生产方针，所有员工均进行过三级安全教石门石门路路（翡翠路翡翠路-天都路天都路）道路道路改造工程改造工程箱涵基坑施工箱涵基坑施工专项施工方案专项施工方案第 51 页育和培训，未经安全教育工作者及培训的员工不得上岗作业。从事特殊工种作业的人员，如电工、机械操作人员，必须按国家规定经有关部门进行专门的安全知识和操作技能培训，并经考核合格，取得特种作业操作资格书后，才能上岗作业。所有从事本工程的工作人员，必须佩戴必要的保障职工施工安全和身心健康的劳动保护用品。项目部向施工队进行施工技术交底的同时，必须进行符合有关安全规定的安全技术保证措施。所

122、有机电设备及其防护装置、安全检测仪器，必须定期进行检查和维修，保证使用安全有效。（2）、事故的上报告过程部门和工段对发生的一般安全事故立即上报项目部主管领导。.项目部对发生的事故要立即组织处理，防止事故的进一步扩大，减少人员和财产损失。.重大伤亡事故必须立即报告上级主管部门。.对施工的一般安全事故，项目部进行调查和处理，重大事故由劳动部门及有关上级单位调查处理。.事故发生后，要做到“三不放过”。即事故原因不调查清楚不放过；事故责任者和群众不从事故中接受教训和教育不放过；没有防范措施不放过。（3）、安全生产施工奖罚制度施工现场未戴安全帽，电工不穿绝缘鞋者，电焊工不戴手套和防护镜、不穿绝缘鞋者，特

123、殊工种无证上岗，首次发现，对个人罚款 50 元，下次加倍。.无故不参加安全活动者，每人罚款 50 元，如施工班组未组织者，处以施工班组 200 元罚款，无安全活动记录者罚班组安全员 50 元。不按施工要求作业，影响施工安全的，令其返工，直到做好为止，或处 50-500 元罚款。.对机械等不认真填写运行记录者，每次罚款 20 元。.不遵守交通规则、法规和经理部有关交通管理规定，造成交通事故者，对当事有关责任人给予 50 元罚款，情节严重者，按有关文件进行处罚。对安全检查提出的问题不认真按期进行整改落实者，给予责任人 50 元罚款。不按临时用电规定进行用电，不遵守“一机一闸一漏保”规定者，处以责任

124、人 50 元罚款。轻伤以上事故的给予施工队 500-1000 元罚款，发生事故隐患不报者，对责任人罚款 100元。石门石门路路（翡翠路翡翠路-天都路天都路）道路道路改造工程改造工程箱涵基坑施工箱涵基坑施工专项施工方案专项施工方案第 52 页在抢险中不按要求积极组织抢险，拖拉应付酿成后果者，视其情况给予施工班组100-500 元罚款，对直接责任人处以 500-1000 元罚款。管理人员违章指挥，强令工人冒险作业而发生重大伤亡事故者，依法追究其刑事责任，没有造成伤亡事故者，给予 100-500 元罚款。管理人员对事故隐患不采取防范措施而发生重大事故者，给予 500-2000 元罚款。安监人员或管理

125、人员滥用职权、玩忽职守，构成犯罪的，依法追究其刑事责任，不构成犯罪者，给予行政处分或罚款 50-200 元。对遵守本管理办法，连续一个月以上无安全事故的施工班组给予 200 元奖励，连续三个月无以上行为，无安全事故的施工班组给予 500 元奖励。对坚持安全生产，防止事故发生的有功人员及参加抢险救护、研究和推广安全技术取得成绩的部门或个人给予 200 元奖励。第三节第三节危险源辨析危险源辨析一、深基坑施工危险源辨识根据本公司质量、安全、职业健康管理体系文件要求及国家、地方法律法规，总结类似工程上的经验，对深基坑施工危险源进行调查、评价，辨识出深基坑施工中危险源如下：深基坑开挖由于地质（软流塑）原

126、因产生的基坑围护结构变形，基坑周围地表沉降、建筑物发生沉降或倾斜等。突发的恶劣天气（除不可抗力外）如雷雨、大风以及施工原因造成基坑边坡失稳坍塌。基坑挖土与支撑安装时施工条件改变，以及突发或偶然情况等随机因素造成的误差，从而发生基坑失稳。基坑挖土与支撑安装、拆除过程违规，降水、支护、监测等未按要求施工等，造成基坑变形、周围地表沉降、管线受损、房屋倾斜。深基坑垮塌造成后果极为严重，会出现多人伤亡、经济损失也极为严重。支护钢支撑安装位置偏差过大、偏心受力、机械碰撞、支撑滞后、预应力施加、释放错误、拆除过早等造成支撑及围护结构变形，造成事故。违反“即时开挖、即时封闭”原则，在基坑开挖过程中没有及时采用

127、网喷砼封闭基坑侧壁，使桩间夹土遭受长时间的曝晒、风干、浸湿或充水土性改变。引起围护结构变形、渗漏、坍塌、涌水等。二、周边环境危险源辨识石门石门路路（翡翠路翡翠路-天都路天都路）道路道路改造工程改造工程箱涵基坑施工箱涵基坑施工专项施工方案专项施工方案第 53 页周边建筑物根据监控量测要求，对周边建筑物进行监测，确定周边建筑危险源。工程地处市中心，环境保护要求较高，基坑沿线两边建筑物较多。周边管线基坑四周新建雨、污水管、自来水、燃气等管网，深基坑施工中可能因开挖对管线造成影响。三、深基坑施工其他灾害产生的危险源除了以上列举的危险源外，由于基坑施工的特殊性，仍存在以下危险因素：起重作业起重作业属频繁

128、作业、暴露的人员数量多、影响的时间长，造成的后果严重，列为重大危险源。临时用电工地临时用电设备多，存在阴暗、潮湿的用电环境，极易发生触电事故，应列为重大危险源。暴风雨侵袭，使基坑内积水，造成设备、人员等被淹。火灾、意外工伤事故等。触电事故。交通安全。四、本项目重大危险源汇总表结合本项目施工的特点，我经理部将本项目施工的重大危险汇总如下:重大危险源汇总表序号危险源名称危险程度说明1基坑开挖重大多人伤亡，房屋、路面变形、沉降、坍塌、突涌、机械伤害等。2周边建筑物重大房屋沉降、倾斜、倒塌，火灾、人员伤亡3管线重大管线破坏4临时用电重大人身安全、火灾5交通安全重大人身安全、交通事故五、应急措施1、支护

129、结构受力体系应急处理措施如土方开挖过程中出现局部坑壁位移过大，坑边出现裂缝等情况，应暂停土方沿基石门石门路路（翡翠路翡翠路-天都路天都路）道路道路改造工程改造工程箱涵基坑施工箱涵基坑施工专项施工方案专项施工方案第 54 页坑纵向的开挖范围，采取增加钢支撑等措施控制变形开展；如变形发展迅速，应立即回填土方，阻止变形进一步扩大，待查明原因并采取相应措施后方可继续开挖。如基坑坑壁出现局部坍塌，应先查明原因，消除产生坍塌的因素，同时进行修补加固，一般讲坑壁外采用土袋或碎石袋回填充实，必要时在塌方处口部打垂直锚管，焊接横向网筋，并及时喷射混凝土。如土方开挖过程中出现钢管支撑挠曲变形，应根据支撑轴力监测数

130、据反馈结果，采取增加钢管支撑分担受力，防止出现钢管崩脱事故，在事故过程中，应加强对钢支撑轴力的监测，并根据钢支撑预应力损失情况及时补充施加应力。如土方开挖至基坑底标高时支护结构监测数据已达到报警值，应加快垫层砼主体结构底板施工进度，并将垫层和底板砼浇筑至支护桩边。如在支撑拆除过程中出现变形过大，应根据变形量以及相邻两仓未拆除支撑轴力监测情况采取增加钢管支撑措施，加强侧向约束，使拆除支撑后变形趋于稳定，保障主体结构的顺利施工。如土方开挖至基底出现土体隆起现象，应在被动区采取反压加固措施，并及时进行垫层及底板施工。对于变形较大的区段，及时卸除坑顶的材料堆载，并合理安排施工机械停滞位置，控制支护结构

131、变形发展。2、止水帷幕、降水应急处理措施如局部出现止水帷幕施工异常以及局部失效，应在止水帷幕外侧增设观测井，在土方开挖过程中发生渗漏现象，井观测井作为抽水井进行控制性降水。如因降水或上下水管道破裂造成地表浅层水较多时，首先查明水源，进行修复、截断、改道或停用，同时在地面沿坑壁四周修建排水沟，将雨水或其他地面水引流至远离基坑处排水，并在坑壁顶部地面喷射混凝土，防止坑边地面渗水，对地面开裂等情况及时采用水泥浆封闭，防水雨水渗入。如在坑壁或圈梁底部出现渗漏，在渗漏点设置长度为 1520m 的引流管，并将渗水集中至坑内排水沟或降水井内，统一疏排。在不同的支护结构分界处，会产生因支护结构刚度差异发生变形

132、不协调，致使止水帷幕发生渗漏，应超前在交接处采用三重管高压旋喷桩对止水帷幕加强处理。3、其他方面应急处理措施密切配合监测单位，及时获取监测信息，切实做到做到信息化指导施工。当发现地面建筑物沉降已达到预警标准时，应及时查明引起沉降的具体原因，如确认是因基坑降水引起时，应立即停止降水并回灌；由基坑支护结构变形引起时，应根据建石门石门路路（翡翠路翡翠路-天都路天都路）道路道路改造工程改造工程箱涵基坑施工箱涵基坑施工专项施工方案专项施工方案第 55 页筑物的基础情况对其进行压密注浆等措施。项目部平时做好水泥、土袋、木桩、型钢等应急物资储备。在平时施工过程中，做好作业人员、施工机具、器材等应急准备，并经

133、常进行应急演练。第四节安全生产技术措施一、土方开挖基本要求（1）基坑各间断挖土施工必须遵循“分层开挖，严禁超挖”的原则。（2）基坑挖土应做到“五边”施工，即：边挖、边凿、边铺、边浇、边砌，保证基坑土体不长期暴露，确保基坑稳定。（3）挖土以机械为主，人工为辅。坑底标高以上 30cm 土体必须用人工修土，分仓铺设垫层，并必须在 12 小时内完成，尤其是雨天必须做到。（4）设好二次围护措施，挖土至设计标高，并立即设好垫层。（5）按设计要求挖至设计标高，并设好砼面层。（6）板底垫层分仓，分仓一般按地梁分块划分，最大面积不超过 250m2。施工完毕后，方可二次开挖承台及地梁至底标高；开挖时要求分段跳挖，

134、且边挖边设垫层及砖胎模，并做好支撑板带。底板混凝土浇筑按照后浇带划分分块浇筑。（7）在用机械挖土时必须注意，挖土深度严禁超过设计标高，不得损坏工程桩，避免扰动开挖面以下的坑内土体。（8）坑内土体开挖时不得留陡坡，以免基坑内土体滑移而引起工程桩偏位。（9）基坑内挖出的土方及时外运，基坑四周卸土范围内不得堆载，否则会使支护结构变形过大，危及基坑安全。（10）基坑土体开挖要求分段分层开挖，每层厚度不宜大于 1.5m，土方开挖面高差应控制在 3m 以内。二、挖土易发生的问题及应对方法（1）基底超挖：开挖基坑（槽）管沟不得超过基底标高。如个别地方超挖时，其处理方法应取得设计单位的同意，不得私自处理。（2

135、）基土保护：基坑（槽）开挖后应尽量减少对基土的扰动。如遇基础不能及时施工时，可在基底标高以上留出 300mm 土层不挖，待做基础时再挖。（3）施工顺序不合理：应严格按施工方案规定的施工顺序进行土方开挖施工，应注意宜先从低处开挖，分层、分段依次进行，形成一定坡度，以利排水。（4）施工机械下沉：施工时必须了解土质和地下水位情况。挖土机一般需要在地下水位 1m 以上挖土，以防机械自重下沉。每天收工时挖掘机必须驾离基坑停在安全区域。（5）开挖尺寸不足，边坡变陡：基坑（槽）或管沟底部的开挖宽度和坡度，除应考虑石门石门路路（翡翠路翡翠路-天都路天都路）道路道路改造工程改造工程箱涵基坑施工箱涵基坑施工专项施

136、工方案专项施工方案第 56 页结构尺寸要求外，应根据施工需要增加工作面宽度，如排水设施、支撑结构等所需的宽度。（6）出现局部漏水时，应马上注浆（宜采用快速凝固的浆液，如掺入水玻璃等材料方法）堵漏。（7）开挖至某一层面时，若发现土体位移过大，应先将基坑回填，并及时查明原因，采取补救措施。（8）若坑内土体隆起，应在坑内利用重物压制隆起的土体的同时，对坑外的土体加固或对坑外的土体卸载。（9）基底原状土的保护：严禁超挖土。对接近基底深度的土层开挖，由专门技术人员控制挖掘深度，机械开挖至基底标高以上 300mm，剩余土体进行人工修挖，下翻地梁承台修挖由人工完成，进行流水施工。三、吊装措施（1）夜间作业时

137、，基坑周边均要设置足够的照明设备。（2）起重吊装指挥人员必须持证上岗，作业时应与操作人员密切配合，执行规定的指挥信号，操作人员应按照指挥人员的信号进行作业，当信号不清或错误时，操作人员可拒绝执行。（3）起重机作业时，重物下方严禁有人停留、工作或通过。严禁用起重机载运人员。（4）每天工作前应检查各部制动轮、制动带有无损坏，制动部分要求灵敏、可靠、有效。（5）检查吊钩、滑轮、卡环、钢丝绳应符合要求，安全装置应灵敏可靠。（6）检查操作系统、电气系统，应灵敏准确，无接触不良，松动和导线裸露等现象。四、施工用电安全措施1、认真做到“预防为主，安全第一，综合治理”的方针，认真贯彻合肥市有关施工现场临时用电

138、、现场安全规范。2、本工程在施工中采用 TNS 接地线系统，要求电源线用五芯线，并且分配电源采用三级配电二级保护，末级电箱必须有漏电保护开关。3、电气工作人员必须持有电气安全操作证，并持证上岗，自觉遵守操作规程，正确操作。4、现场电气工作人员必须做到“装得正确、拆得彻底、修得及时、用得安全”，每二周对漏电开关作漏电动作进行一次试验，动作失灵的要及时更换。工地现场各配电箱要编号，定期检查电箱及电气元件，确保其完好无损，检查电气设备是否接地良好，不符合要求的要及时整改；检查和巡视施工现场的线路，严禁乱拖乱拉。5、严禁无证人员进行电气设备安装维修工作，专业电工人员必须认真执行各项有石门石门路路（翡翠

139、路翡翠路-天都路天都路）道路道路改造工程改造工程箱涵基坑施工箱涵基坑施工专项施工方案专项施工方案第 57 页关规程和规定，自觉抵制来自任何方面的违章指挥，必要时向项目部或安全部门报告。6、对施工用电进行周密计划，合理安排，严格管理，切实做到计划用电，安全用电，节约用电。7、施工现场必须加强电气防火工作，采取必要的电气防火措施，配备电气专用的灭火器。8、施工现场所有电气设备必须有防雨措施，严禁使用接桩外露的碘钨灯。9、施工中严禁带电接电。五、雨季施工技术措施本工程施工期间经历整个雨季。根据市政工程施工受降雨影响大的特点，在施工进度计划中必须充分考虑雨季对工程进度可能造成的不利影响，合理安排施工顺

140、序和工序衔接，为后序工程创造良好的施工条件。1、雨施准备成立以项目经理为首防汛领导小组，制定防汛计划和紧急预防措施。雨季施工前认真组织有关人员分析雨季施工生产计划，根据雨季施项目编制雨季期施工方案；并组织相关人员对施工现场排水设施和各项雨施机具进行一次全面检查。夜间设专职的值班人员，保证昼夜有人值班并做好值班记录，同时负责收听和发布天气情况，遇有恶劣天气提前做好预防措施。2、现场临时设施（1）临设根据地形设置场地排水系统，保证水流畅通、不积水，并防止周边地区地面水倒流进入场地。防雨器材要备足。（2）雨期前对各类仓库、机具料棚、房屋（含电气线路）等进行全面检查，加固补漏，对于危险建筑必须及时处理

141、。3、基坑排水及时排除坑内小量积水，在基坑四周须按标准设置挡水堰，防止雨水顺着四周边缝将冲洗沙土，造沙土成流失，给基坑带来安全隐患。六、机械设备（1）现场机械操作棚（如搅拌机、卷扬机、电焊机、木工机械、钢筋机械等），必须搭设牢固，防止漏雨和积水。（2）现场机械设备，要采取防雨、防潮、防淹没等措施。用电的机械设备要按相应规定作好接地或接零保护装置，并要经常检查和测试可靠性。（3）电动机械设备和手持式电动机具，都须安装漏电保安器，漏电保护器的容量要与用电机械的容量相符，并要专机专用。石门石门路路（翡翠路翡翠路-天都路天都路）道路道路改造工程改造工程箱涵基坑施工箱涵基坑施工专项施工方案专项施工方案第

142、 58 页（4）所有机械的操作运转，都必须严格遵守相应的安全技术操作规程，雨期施工期间加强教育和检查监督。（5）所有机具电气设备均设置防雨罩，雨后全面检查电源线路，保证绝缘良好。9.4.7.8 电气设备（1）在雨期施工前，对现场所有动力及照明线路，供配电电气设施进行一次全面检查，对线路老化、安装不良、瓷瓶裂纹、绝缘降低以及漏电、跑电现象，必须及时修理和更换，严禁迁就使用。（2）配电箱、电闸箱等要采取防雨、防潮、防雷等措施，外壳要做接地保护。七、夏季高温施工措施（1）宿舍应保持通风、干燥，有防蚊蝇措施，统一使用安全电压。（2）生活、办公设施应由专人进行管理，定期清扫、消毒、保持室内清洁卫生。（3

143、）应有防暑降温措施，防止中暑：组织措施：合理安排作息时间，实行工间休息制度，早晚干活，中午延长休息时间等。技术措施：改革工艺，减少与热源接触的机会，疏散、隔离热源。部分不可不在现场加工的材料设备，在加工场地或蓬内进行加工。通风降温：可采用自然通风、机械通风和挡阳措施等。卫生保健措施：供给含盐饮料，补偿高温作业工人因大量出汗而损失的水分和盐分。施工现场应供给符合卫生标准的饮用水，不得多人公用一个饮水器皿。八、工地文明建设措施（1）开展文明教育，施工人员均遵守“六不”规范。（2）加强班组建设，有三上岗一讲评的安全记录，有良好的班容班貌。项目组给施工班组提供一定的活动场所，提高班组整体素质。（3）加

144、强工地治安综合治理，做到目标管理、制度落实、责任到人。施工现场治安防范措施有力，重点要害部位防范设施有效到位。（4）对作业班组人员加强法制教育。（5）现场施工人员均佩戴胸卡，胸卡以工作部门、单位为依据按一定规则统一编号。（6）在施工红线内设置临时排水系统、机动车临时便道和临时电力照明系统，确保沿线单位及居民的正常排水、进出及照明。在本工程施工沿线设置文明施工护栏，文明施工护栏底 50cm 高，砖墙粉刷，上设彩色钢板围护。（7）在开放交通或半封闭交通的地段施工，应指定专人配合交警做好交通疏导工作，确保不发生因施工引发交通事故。石门石门路路（翡翠路翡翠路-天都路天都路）道路道路改造工程改造工程箱涵

145、基坑施工箱涵基坑施工专项施工方案专项施工方案第 59 页（8）确因工程需要进行夜间施工的除应及时申办夜间施工许可证外，应合理安排工序，尽最大努力减少对周边居民、单位的影响，为周边居民创造一个良好的生活环境。第四节第四节安全生产保证体系安全生产保证体系一、安全生产一般规定1.进入现场作业的工人，要熟知本工种的安全技术操作规程，操作中要坚守工作岗位，严禁窜岗窜位。2.特殊工种必须经过专门培训，经考试合格并取得相应上岗资质，方可持证上岗。3.进入施工现场，必须规范地佩戴安全帽，高处及临边作业必须规范地佩戴安全带，严禁酒后作业。4.作业人员操作过程中，着装必须整齐，严禁光脚、穿拖鞋、穿高跟鞋及赤膊上岗

146、。5.上下交叉作业应避免在同一垂直面上操作，严禁从上往下抛掷物体，严禁将作业工具和其他物件散落在架体上。6.施工现场脚手架、防护设施、安全标志和警示牌，不得擅自拆动，需要拆动的，要经施工技术人员同意。7.施工机械和电气设备进场必须严格验收，经调试和试运行正常后，方可正式使用，严禁带病运转。电气设备和线路必须绝缘良好，电线不得与金属物绑在一起，各种电动机具必须按规定接零接地，并设置单一开关。8.现场临时设施布置必须整齐有序，间距必须满足防火要求，灭火器具必须配制齐全。二、防范技术措施、基础施工阶段安全措施井下作业必须正确配戴安全帽，照明必须用 12V 安全工作电压，灯泡必须有防护罩。在基坑四周设

147、双层钢管围护栏杆，并悬挂危险标志，夜间开红灯示警。土方开挖过程中，在坑底设置排水沟和集水井，随时排除坑内积水，防止浸泡塌方。主体施工阶段安全防护加强施工机械的安全控制管理。项目部机械负责人定期对进场的施工机械设备必须进行严格的检查和验收。机械的设置必须按施工平面布置图进行，确保其运行和工作场地符合安全条件，机械设备的安装固定必须符合产品规定要求，机械设备的运行必须严格执行建筑机械使用安全技术规程，在运行中要严格执行定期检查和日常检查制度。加强施工作业的安全协调管理。交叉作业时，严格控制作业区域，避免在同一立面上进行上下作业，防止落物、掷物伤害。平行作业时严格控制作业面人数，避免作业面拥挤混乱，

148、造成碰撞伤害。石门石门路路（翡翠路翡翠路-天都路天都路）道路道路改造工程改造工程箱涵基坑施工箱涵基坑施工专项施工方案专项施工方案第 60 页 施工用电安全保护方案现场线路采用三相五线制，即 TN-S 供电系统，并注意专用保护零线 PE 与工作零线不能混接。本工程场地集中，所有输电线路均采用架空电缆输电，从配电房至各主电线路均采用架杆埋设进行通电。并在有地下电缆的地方使用明显的标志，以示警戒。实行三级配电、二级漏电保护；实行一机一闸一漏一保护。停用的设备必须拉闸断电，锁好开关箱。搬迁和移动用电设备，必须经专业电工切断电源并作妥善处理后进行。配电箱、开关箱在检查维修时，必须将其前一级相应的电源开关

149、分闸断电，并悬挂停电标志牌，严禁带电作业。总分配电箱门应上锁，箱门应标明回路的名称和用途，用时要作出分路标记。配电箱内不允许放置任何杂物并应保持清洁。三、安全管理基础资料安全档案资料是安全基础工作之一，也是检查考核落实安全生产责任制的治疗和反映工作情况的重要依据，同时是为安全管理工作提供分析、研究、掌握安全动态，以便改进工作，达到预测、预报、预防事故的目的，必须及时作好作全，真实反映情况。要作好的资料主要有：、工地的安全组织机构及岗位责任制；、安全生产的各项制度；、安全生产宣传教育、培训情况；、安全技术资料（计划、措施）、交底、检查验收；、班组安全活动情况（包括违章作业的教育、处理）；、特殊工

150、种人员上岗证复印件（编汇成册，注明上、离岗时间和原因）；、奖罚资料；、伤亡事故档案；、安全文件、会议记录；、日常、月旬安全检查记录；、危险源登记表；、岗前培训考试记录。第五节第五节安全教育制度安全教育制度安全教育、培训制度项目部与公司劳务处签订用人合同，劳动队伍在劳务处必须进行安全生产教育培训合格后，方可进入施工现场。安全员要定期召开安全教育会，使全体职石门石门路路（翡翠路翡翠路-天都路天都路）道路道路改造工程改造工程箱涵基坑施工箱涵基坑施工专项施工方案专项施工方案第 61 页工树立“安全第一、预防为主”的思想，遵守公司及项目部各项规章制度。新工人进场要进行公司、项目部、班组三级教育，学习掌握

151、安全法、安全法规、安全管理制度、操作规程，以及现场施工各阶段安全须知，经考核合格后方可上岗。电工、电焊工等工种作业人员必须持证上岗，并配备劳动保护的所需品。对新设备、新技术应有关技术部门制定安全技术落后规程，对调换工作岗位的职工进行专门培训，合格后方可 上岗工作。定期轮训各级领导班干部和安全管理人员，提高他们的政策水平、安全技术管理水平，以便做好安全工作。项目部每周一上午利用一小时对职工进行安全消防保卫等综合教育，教育要有书面交底和签字。利用生活区写安全标语、口号、工地板报、挂报等多种形式，宣传“安全条一、预防为主”的安全生产方针、政策、强化安全意识，营造安全生产的声势和气氛。安全教育与培训不

152、仅针对专业技术人员和劳务操作人员，项目部成员也要进行施工管理岗位教育与培训。其安全教育与培训具体要求如下。第六节第六节环保措施环保措施一、环保施工管理体系施工过程中为了防止对周边环境造成破坏，同时为了保障施工现场周边居民和工地内施工人员的身体健康，做好施工现场的环保工作是一项十分重要的任务。在本工程施工中，我们将严格遵守国家环境保护的有关法律、法规和合肥市建设工程施工现场环境保护工作的有关规定，坚持以人为本、追求施工环境、营造绿色工程的环保方针。采取一系列行之有效的措施，严格控制施工现场的噪声、水污染、大气污染及建筑材料污染，确保现场环保工作达到标准要求。项目经理部设立施工环保自保体系，由项目

153、经理任管理小组组长，领导和组织现场各项环保措施的制定和实施工作，另外环保工作组配兼职施工管理员若干名，明确他们的职责分工，各项环保措施的实施和日常检查工作均由他们具体执行，并保存文字记录。项目部每月进行一次大检查，并将检查结果汇总，及时了解各项措施的实施效果，对收效不明显的地方，认真总结经验，制定更加完善、合理的整改措施，确保达到标准要求。二、环境保护措施一）、气体污染控制措施1.施工现场扬尘控制措施 施工前做好施工现场临时道路、及部分用地的硬化工作，基层夯实，面层坚固平整，便于清扫防止大风扬尘污染。石门石门路路（翡翠路翡翠路-天都路天都路）道路道路改造工程改造工程箱涵基坑施工箱涵基坑施工专项

154、施工方案专项施工方案第 62 页施工现场每天派专人进行洒水降尘，确保施工道路、作场等处无浮尘。现场建筑垃圾随时洒水清理，装袋后在地面指定区域集中码放，然后统一外运至垃圾处理场。现场外运土方及垃圾的车辆，一律采用苫布进行严密覆盖，避免尘土飞扬。2.现场废气防治措施施工时使用乙炔等对环境有污染的气体，储装罐必须严密，严禁泄漏。施工现场所有可燃垃圾，特别是有毒的塑料制品垃圾，必须运至垃圾处理场。严禁在现场焚烧产生废气污染环境。二）、材料污染控制现场临时设施及工程用材，全部采用经国家认证的环保材料，严格现场材料验收制度，杜绝使用对人体有毒害的材料。在本工程施工中，我们将对混凝土中使用的外加剂要严格检验

155、，不得含有对人体有害的物质，或给人体带来不适感觉或嗅觉的成份，确保无毒无有害气味。砂石材料中不得含有超标准放射性元素。1.废水排放控制现场设置有组织排水系统，商品砼施工时混凝土泵冲洗的废水设置沉淀池，排放的废水经现场设置的排污管道流入二级沉淀池净化后排出。未经处理的泥浆污水，严禁直接排入周边场地。2.生活污水排放控制现场使用的液化汽及乙炔发生罐中尾气，我们将送到灌汽点由他们集中处理，不在现场随意倾倒，以免污染环境。三）、现场噪声控制加强现场施工作业人员的行为文明管理，大力宏扬我公司文明施工的优良传统，建立健全控制人为噪声的管理制度，严格要求作业人员在操作过程中尽量减少喧闹声音。严格控制现场强噪

156、声机械（如混凝土输送泵、搅拌机）的封闭处理效果，工作棚选用吸间隔声效果良好的材料封闭搭设，以减轻噪声扩散的强烈程度。第七节第七节确保文明施工的技术组织管理措施确保文明施工的技术组织管理措施一、文明施工管理机构我公司运用一贯的文明施工管理体系，召集有责任心和管理水平的人员负责管理，具体如下：公司总部：由副总经理任总指挥，质量安全科全面管理，科长负责督促落实各项计划。项目经理部：由项目经理负责统筹协调施工员、质安员和后勤人员全面执行各项文明石门石门路路（翡翠路翡翠路-天都路天都路）道路道路改造工程改造工程箱涵基坑施工箱涵基坑施工专项施工方案专项施工方案第 63 页施工措施。二、工程文明施工的行业标

157、准严格按照标准执行“两通三无五必须”两通：施工现场人行道畅通施工工地沿线单位和居民出入通道畅通；三无：施工中无管线事故施工中无重大工伤事故施工现场周围道路平整无积水五必须：施工区域与非施工区域必须严格分隔；施工现场必须挂牌施工、管理人员佩卡上岗；工地现场施工材料必须堆放整齐；工地生活设施必须清洁文明；工地现场必须开展以创建文明工地为主要内容的思想政治工作三、文明施工措施（一）一般要求1、工地现场必须按现定要求设置施工铭牌，其内容为：工程名称、施工范围、建设单位、设计单位、监理单位、施工单位、开竣工日期、工程项目经理及监督电话。施工现场主要管理人员应佩戴证明其身份的胸卡。2、现场施工人员、管理人

158、员应当持证上岗。3、施工区域与非施工区域必须设置分隔设施。工地设置的分隔设施都应做到连续、稳固、整洁、美观和线型和顺。4、有封锁交通或半封锁交通施工的路段，要有保证车辆通行宽度的车行道和人行道，封锁交通施工的路段，要有特种车辆和沿线单位车辆通行的通道和人行道。凡在施工道路的交叉路口，均应按规定设置交通标志（牌），夜间设示警灯及照明灯，便于车辆行人通行。5、工程施工造成沿线居民出行不便的，施工单位应设置安全的便道、便桥和醒目的警示标志，如遇台风、暴雨应派人加强值班，确保行人安全。6、工程范围内要有切实可行的施工临时排水和防汛措施，解决好施工地区的排水出路，确保施工工地和地区不积水。石门石门路路（

159、翡翠路翡翠路-天都路天都路）道路道路改造工程改造工程箱涵基坑施工箱涵基坑施工专项施工方案专项施工方案第 64 页7、建设单位应向施工单位提供工程范围内各类地下管线资料，并明确工程项目保护地下管线工作的责任人，施工单位应调查施工区域内各类地下管线分布情况，向施工操作人员进行详细交底，落实保护措施，在重要管线或管线复杂地段施工；应派专人负责管线监护工作，并通知有关管线管理单位派人到现场监护；施工中如遇特殊或意外情况，应与有关部门联系，不得擅自处理。一旦发生管线事故，应及时向有关部门报告，并积极配合抢修工作。8、施工现场坚持安全第一、预防为主的方针，建立健全安全生产责任制，落实各项安全生产技术措施，

160、悬挂醒目的安全警示标志和标牌，施工人员操作符合施工技术操作规程和安全操作规程。9、施工现场有消防安全标语、标志（牌），生活区按规定配备消防器材；易燃易爆场所有禁火标志，并配备有效的消防器材。宿舍内无烧煮和乱拉电线。10、各类内业资料齐全、整洁、数据可靠，施工总平面布置图等各类图表按一定比例绘制，并上墙，内容清晰、正确。（二）现场施工要求1、道路、地下管线工程施工，应做到施工区域和非施工区域严格分开，施工材料、机具设备应按规定整齐堆放在指定的场地内并使用路栏或围栏作安全围护。2、在开挖沟槽时，周边及两端必须设置整齐连续的围护，围护必须距离沟槽坑边大于或等于 1.2m，渣土堆放高度不得超过 1.5

161、m，堆土距离沟、槽、坑沿边大于 1.5 倍的沟槽深度。其他周边路栏距沟、槽、坑沿边的距离依据现场的许可条件来确定。3、现场机械、用电、沟槽开挖必须符合安全规范。四、文明施工检查措施1、检查时间项目部每周对施工现场作一次全面文明施工检查。2、检查依据按合肥市建筑工程的安全文明施工评分标准及有关部门及公司的规定执行。3、项目文明施工责任制与相关奖惩措施：项目文明施工管理采用分层管理，分区段包干责任制，将责任落实到每责任人身上，明确各责任人的责、权、利，实行责、权、利相挂钩，项目经理对整个项目文明施工负责，各责任人对负责的区域文明施工负责。对每次检查中做得好的人员进行奖励，做得差的进行适当的经济惩罚

162、，并敦促其改正。奖惩措施根据公司相关规定执行。石门石门路路（翡翠路翡翠路-天都路天都路）道路道路改造工程改造工程箱涵基坑施工箱涵基坑施工专项施工方案专项施工方案第 65 页第十第十章章应急预案应急预案第一节第一节编制编制目的目的为做好施工安全生产应急处置工作，确保科学、及时、有效地组织应对事故，最大限度地减少人员伤亡、财产损失以及不良社会影响，我部编制安全事故应急预案。第二节第二节工作原则工作原则贯彻落实“安全第一，预防为主”的方针，坚持事故应急和预防工作相结合。做好预防、预测、预警和预报工作，做好常态下的风险评估、物资储备、队伍建设、装备完善等工作。统一指挥、分工负责、相互配合、快速高效。第

163、三节第三节组织机构及职责组织机构及职责8.3.1 组织机构8.3.2 领导小组(1)操作前检查，班前安全生产会议是否落实、安全教育情况、岗位安全责任制是否落实、安全技术操作规程掌握如何、操作环境和操作位置是否整洁、机具设备准备情况、个人防护品穿戴情况、主要安全设施是否可靠、有无其他特殊问题。(2)操作中检查，有无违反安全纪律现象、有无违章作业现象、有无违章指挥现象、有无不懂、不会操作的现象、有无故意违反操作规程现象、人员状况等。(3)操作后检查，材料物资的整理是否整齐、机具设备的整理是否得当、人数清点、有无安全隐患等。组长：殷铭副组长：吕庆广成员：刘韧成员：庞飞成员：吴涛成员：许鸣成员：吕奎元

164、石门石门路路（翡翠路翡翠路-天都路天都路）道路道路改造工程改造工程箱涵基坑施工箱涵基坑施工专项施工方案专项施工方案第 66 页第四节第四节事故应急预案事故应急预案事故发生后，迅速报警并发出警报信号：积极采取有效措施，全力协助开展事故应急处理工作。配合应急救援领导小组及指挥部（业主）做好应急救援工作，提供事故现场情况，对周边环境可能造成的影响和事故可能发生的后果等有关信息：提供相应的救援装备。8.4.1预案的适用范围本“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，确保各项生产施工任务的顺利进行，保障生产施工人员的人身财产的安全，在生产施工过程中切实安全防护措施，早预防早排除，最大限度减少人员伤亡和财产

165、损失，维护正常事故行政责任追究的相关规定等法律法规，结合本工程实际，制定公路工程施工安全事故处理应急预案（以下简称预案）。本预案的范围包括管道施工、坑基塌方、机械伤害、临时用电、火灾等引发的重大伤亡事故等。8.4.2预案（一）触电事故应急预案1、事故预防措施坚持预防为主，强化全员安全意识，加强工程的科学管理。所有施工人员应严格执行现场临时用电标准（JGJ）462005，做好个体防范、互联保工作。坚决杜绝“三违”现象，严格执行用电管理制度。加强电气设备的管理维护，定期对电气设备及电缆进行检查和测试，性能指标不达要求的，应立即更换。对一些不能封闭在外壳的带电裸导体，应将机安装在一定高度，符合规范要

166、求。工地临时用电要编制施工现场临时用电方案，严禁电线拖地，与金属物接触，确保架设在脚手架上等。电箱闸刀处加“严禁合闸”安全标牌，严禁随意合闸。电箱要装门锁，电箱门出线要规范，严禁随意加大保险丝（或用铜丝）。临时用电应详细列入施工组织设计。应一机一闸一漏保一箱，严禁一闸控制多机。严禁随意拉电线、接电气用具（电炉）、电线挂衣物。电箱安装位置要确当，应有防雨装置，箱内无杂物。室外灯具距地不低于 3M，室内灯具距地不低于 1.8M焊机一次电源线长不大于 5M，未来次电缆线长度不大于 30 M。使用震捣器应穿胶鞋，严禁湿手去接触开关。石门石门路路（翡翠路翡翠路-天都路天都路）道路道路改造工程改造工程箱涵

167、基坑施工箱涵基坑施工专项施工方案专项施工方案第 67 页严禁相线直接进入灯具、电器。触电事故后应及时切断电源，严禁去碰被触电人。行灯电压不超 36V，潮湿处，金属窗口内行灯电压不超过阶级 12V。潜水电泵应有防触电措施，应用防水橡皮护套电缆。手持电动工具一律遥类工具，一类电动工具按规定接地接零。工地上高低压设备及线路按电气安装技术规范和施工组织设计架设安装。非专职电气人员不得擅自操作、检修电气设备。特殊岗位操作人员必须经过技术培训，严格执行三级配电二级保护制度。操作高压电气设备时，有专人监护，必须装设遮挡，必要时加锁，且悬挂“危险”警示牌。地面高压配电装置，室外变压器，必须戴合格的绝缘手套，穿

168、绝缘鞋，且站在干燥绝缘台上，用专用的工具。将可能碰触的带电及接地物体应用绝缘物隔开或遮盖。地面使用的用电电器使用前要检查电源引线和插头，且要摇测绝缘电阻，必须使用漏电保护器。定期组织职工进行电气常识及触电急救知识宣传及训练。2、事故处理措施（1）切断电源、救下触电者后，应立即采取救援措施，施工单位（现场负责人）在接到急救电话后，应迅速安排医护人员或调派其它人员到事故现场进行抢险，同时向有关部门或领导汇报，各级领导接到报告后应立即赶到事故现场，协助处理，积极救护。（2）如果触电者伤害不严重，神志还清醒，只是四肢发麻，全身无力，或虽曾一度昏迷，但未失去知觉者，要令其就地安静休息 12 小时，并观察

169、。（3）如果伤者情况严重，无知觉、无呼吸，但有心跳，应立即进行人工呼吸。如有呼吸但心脏停止跳动，则应用人工体外心脏挤压法进行抢救。（4）如果伤者很严重，心跳和呼吸都已停止且瞳孔放大，失去知觉时，则应采取现场人工呼吸和工体外心脏挤压两方法进行抢救。（5）抢救过程中不要轻易注射强心针，只有确定心脏已停止跳动时，才可使用。（6）及时调查事故，进行认真分析，落实责任并制定防范措施。（7）协助主管部门进行事故的调查，及时做好触电家属的接待工作和善后事宜。(二)火灾事故应急1、事故应急预防措施（1）坚持预防为主，强化施工人员安全意识，加强工程施工的科学管理。石门石门路路（翡翠路翡翠路-天都路天都路）道路道

170、路改造工程改造工程箱涵基坑施工箱涵基坑施工专项施工方案专项施工方案第 68 页（2）防火重点部位设立醒目标志，严禁明火，保证通道畅通。（3）加强值班制度，把防火工作列入值班重要职责之一。（4）健全并严肃执行各项安全规章制度，加强检查和奖惩力度，从提高全员防范意识着手，根除火险隐患。（5）按期更换灭火器的正常有效。（6）划分分管范围，明确分管职责，做到定人定点，不留死角。2、事故处理的具体措施：方案一：当施工现场发生时当班人员：发现火警视情况充分利用现有灭火器材及时组织扑火，并立即打“110”报警，报清火灾地址，同时向领导汇报，启动应急预案。从电操作人员发现火警立即将总闸刀拉掉，切断电源（晚上保

171、留照明电源），奔赴现场，参加扑救。安全值班人员发现火警立即组织人进行扑救，用灭火器及黄砂等消防器材抑制火势，并组织协调各项事宜。主管领导、分管领导接到报警立即赶往现场，组织扑救，一旦火势较飞大，应组织人员迅速安全撤离，以免造成人员伤亡。火灾扑救后，应保护现场，待有关部门调整处理，特别在事后要做到“四不放过”，杜绝火灾事故的再次发生。方案二：当办公区域及其它场所发生火警时。当班人员：发现火警视情况充分利用现有灭火器材及时组织扑火，并立即打“110”报警，报清火灾地址，同时向领导汇报。工作人员应马上撤离办公区域投入扑救。主管领导、分管领导接到报警，立即赶往现场，组织扑救。扑救后应保护现场办公，待有

172、关部门调查事故原因，要做到“四不放过”，杜绝火灾事故再次发生。方案三：当夜间发生火警时，值班人员应立即打“110”报警、报清火灾地址，组织义务消防队进行扑救，抑制火势漫延，同时根据火灾大小采取应急处理手段。主、分管领导接到报告，立即赶往现场组织扑救，一旦火势较大，应组织人员迅速安全撤离火区，以免造成人员伤亡。石门石门路路（翡翠路翡翠路-天都路天都路）道路道路改造工程改造工程箱涵基坑施工箱涵基坑施工专项施工方案专项施工方案第 69 页（三）坍塌事故应急1、事故应急预防坍塌事故若干规定（1）在编制施工组织设计时，应制定预防坍塌事故的安全技术措施。项目经理应结合施工组织设计，根据建筑工程特点，编制预

173、防坍塌事故的专项施工方案，并组织实施。（2）基坑（槽）、模板和临时建筑作业前，施工单位应按设计单位要求，根据地质情况、施工工艺、作业条件及周边环境编制施工方案，单位分管负责人审批签字，项目分管负责人组织有关部门验收，经验收合格签字后，方可作业。（3）土方开挖前，应确认地下管线的埋置深度、位置及防护要求后，制定防护措施和预案，经项目分管负责人审批签字后，方可作业。土方开挖时，施工单位应对相邻（构）建筑物、道路的沉降和位移情况进行观测。（4）施工单位应编制深基坑（槽）专项施工方案，并组织专家审查。本规定所称深基坑（槽）是指开挖深度超过 5M 的基坑（槽）或深度未超过 5M，介地质情况和周围环境较复

174、杂的基坑（槽）。（5）做好施工区域内临时排水系统规划，临时排水不得破坏相邻建（构）筑物的地基和挖、填土方 的边坡。在地形、地质条件复杂，可能发生滑坡、坍塌的地段挖方时，应由设计单位确定排水方案。场地周围出现地表水汇流、排泻或地下水管渗漏时，施工单位应组织排水，对基坑采取保护措施，开挖低于地下水位的基坑（槽）、边坡时，应合理选用降水措施，降低地下水位。（6）基坑（槽）、边坡设置坑（槽）壁支撑时，应根据开挖深度、土质条件、地下水位、施工方法及相邻（构）筑物等情况设计支撑。拆除支撑时应按基坑（槽）回填顺序自下而上逐层拆除，随拆随填，防止边坡塌方或相邻建（构）筑物产生破坏，必要时应采取加固措施；基坑（

175、槽）、边坡和基础桩孔边堆置各类建筑材料的，应按规定距离堆置。各类施工机械距基抗（槽）、边坡和基础桩孔边的距离，应根据设备重量、基坑（槽）、边坡和基础桩的支护、土质情况确定，并不得小于 1.5M。（7）基坑（槽）作业时，施工单位应在施工方案中确定攀登设施及专用通道，作业人员不得攀爬模板、脚手架等临时设施。机械开挖土方时，作业人员不得进入机械作业范围内进行找坡作业。（8）施工单位应防止地面水流入基坑（槽）内造成边坡塌方或土体破坏。基坑（槽）开挖后，应及时进行地下结构和安装工程施工，基坑（槽）开挖或回填应连续进行。在施工过程中，应随时检查坑（槽）壁的稳定情况。（9）基坑（槽）、边坡和基础桩施工及模板

176、作业时，施工单位应指定专人指挥、临护，出现位移、开裂及渗漏时，应立即停止施工，将作业人员撤离现场，待险情排除后，方可石门石门路路（翡翠路翡翠路-天都路天都路）道路道路改造工程改造工程箱涵基坑施工箱涵基坑施工专项施工方案专项施工方案第 70 页作业。（10）施工现场使用的组装式活动房屋应有产品合格证。施工单位在组装后进行验收，经验收合格签字后，方能使用。对搭设在空旷、山脚等式逻辑处的活动房应采取防风、防洪和防暴雨措施。（11）雨期施工，施工单位应对施工现场的排水系统进行检查和维护，保证排水畅通。深基坑特别是稳定性差的土质边坡、顺向坡，施工方案应充分考虑雨季施工等诱发因素，提出应急措施。2、事故应

177、急处理措施现场作业人员，在任何时间，一旦发现事故发生，事故现场第一发现人和项目部要按照预案指导报告程序及时上报，在抢险救灾中，坍塌埋压人员时，按以下方法抢救：查明事故地点情况及人员位置、人数和坠落埋压状况。采取措施，加固支护，确保在抢救中不会再次坍塌后，小心地移除遇险人员身上的物体把他求出。如物体较大，无法搬开，可用千斤顶、汽车吊等工具抬起，绝不可用镐刨、锤砸等方法扒人。对救出来的伤员，要立即抬到安全地点，根据伤情妥善救护：对轻伤出血者，要先止血包扎；对重伤或骨折人员，如无医护人员在场，要及时转送到医院，转送前对骨折部位进行临时固定，小心搬运；对失去知觉，停止呼吸时间不长的伤员，要及时进行人工

178、呼吸抢救或输氧。（四）节日期间治安安全事故发生处理程序为：（1）现场人员应保护现场立即拨打 110 请求公安机关的协助；（2）安排人将受伤人员送医院急救并及时与公司值班处报告，并报告公司领导；（3）公司领导协同相关人员立即到事故现场，通报市安全事故处理部门开展对事故的调查处理工作；（4）对事故的调查、处理、总结、责任追究情况上报各级安全和小组管理部门。第五节第五节报告程序报告程序当施工安全事故发生后及时上报以下内容：（一）、事故发生的时间、地点、简要经过、事故类别、人员伤亡及直接经济损失；（二）、监理与施工单位名称、资质等级；（三）、组织机构主要成员联系方式。根据事态进展及时续报以下内容：（四

179、）、有关建设、勘察、设计、施工、监理单位名称资质等级情况，施工企业负责石门石门路路（翡翠路翡翠路-天都路天都路）道路道路改造工程改造工程箱涵基坑施工箱涵基坑施工专项施工方案专项施工方案第 71 页人、项目负责人、监理单位有关人员的姓名及执业资格；（五）、事故原因分析；（六）、事故发生后采取的措施等；（七）、其他需要上报的有关事项；（八）、各事故当事人负责突发事故报告，同时由责任部门逐级上报。第六节第六节保障措施保障措施（一）通信和信息保障公布工地应急电话（已公布）。在室外附近张贴常用电话（如110、120 等）的安全提示标志，方便现场人员都了解，在应急时能快捷地找到电话拨打报警求救。工地急救车

180、辆车牌号为皖皖 ADKO66、皖 ADKO89，应急电话为：18010855660（二）应急支援发生施工安全生产事故后，领导小组迅速组织制定应急救援方案，组织应急救援工作，并要求相关人员参于应急支援，如要求就近的医院组织人员进场急救，发生火灾则要求就近的消防队赶赴现场急救，发生火灾则要求就近的消防队赶赴现场灭火等。（三）技术储备与保障道路工程施工安全生产事故与其它事故有所区别，很多时候处理道路工程施工安全生产事故需要专业的道路技术，因此应成立相应的应急小组，组织有关人员学习应急处置技术，进行安全技术交底。（四）监督检查由监理单位担任监督主体，指导建立和完善应急组织机构及应急小组，加强事故应急有

181、关知识的宣传教育和监督检查工作，防患于未然。对于存在重大危险源的施工段，相关负责人应有针对性地制制定应急预案并评价其可行性；项目部需配备相应的应急救援设备、器材等。（五）自检项目部应当定期检查本工程重大质量安全事故应急预案的落实情况，并组织学习。对救援器材、设备等应设专人进行维护。项目部应当根据建设工程施工的特点、范围，对施工现场易发生重大事故的部位、环节进行监控，及时处理事故隐患，制定施工现场生产安全事故应急救援预案。应急救援路线（六）应急救援设备设施、器材1、医疗器材设备：急救箱（止血带、纱布、云南白药、医用酒精）、夹板、担架。2、工地抢救设备设施：挖掘机、推土机、工程运输车、发电机工 地

182、现 场安徽医科大学第二附属医院3km石门石门路路（翡翠路翡翠路-天都路天都路）道路道路改造工程改造工程箱涵基坑施工箱涵基坑施工专项施工方案专项施工方案第 72 页强光照明。第十一章第十一章计算书或安全验算结果计算书或安全验算结果根据钢板桩入土的深度，按单锚浅埋板桩计算，假定上端为简支，下端为自由支承。这种板桩相当于单跨简支梁，作用在桩后为主动土压力，作用在桩前为被动土压力。通过计算确定钢板桩入土深度。1、土的重度为：18.8KN/m3，内摩擦角=20.12、距板桩外 1.5m 均布荷载按 20KN/m2计，基坑开挖深度 4m。钢板桩平面布置、板桩入土深度计算如下：(1)作用于板桩上的土压力强度

183、及压力分布图ka=tg（45-/2）=tg（45-20.1/2）=0.49Kp=tg（45+/2）=tg（45+20.1/2）=2.05板桩外侧均布荷载换算填土高度 h1，q=20KN/m2q=46.6KN/m2 钢板桩土压力分布图h1=q/r=20KN/m218.8KN/m3=1.06m石门石门路路（翡翠路翡翠路-天都路天都路）道路道路改造工程改造工程箱涵基坑施工箱涵基坑施工专项施工方案专项施工方案第 73 页基坑底以上土压力强度 Pa1：Pa1=r*(h1+4)Ka=18.8(1.06+4)0.49=46.6KN/m2合力 Ea 距承台底的距离 y 为 2.53m.(2)确定内支撑层数及间

184、距按等弯距布置确定各层支撑的间距,根据拉森型钢板桩能承受的最大弯距确定板桩顶悬臂端的最大允许跨度 h:h=6fwrka3=349.0108.18101346350635=313cm=3.13mh1=1.11h=1.113.13=3.47mh2=0.88 h=0.883.13=2.75m根据具体情况，确定采用【桥涵（施工手册）】图 5-44 的形式布置。支撑间距:S1=0.4754+0.16（0.344+0.12）=2.13mS2=0.5254-0.16（0.344+0.12）=1.87m（3）钢板桩入土深度 X：采用盾恩近似法计算钢板桩入土深度。如右图所示，Kn=r(Kp-Ka)=18.8(2

185、.05-0.49)=29.328 KN/m3e1=MQ=rKaH=18.80.495.06=46.613 KN/m2DB板桩上的荷载 GDBN一半传至 D 点，另一半传至土压力 MRB，故有 rKaH（L+x）DLBRGQNBORKnxr（Kp-Ka）x石门石门路路（翡翠路翡翠路-天都路天都路）道路道路改造工程改造工程箱涵基坑施工箱涵基坑施工专项施工方案专项施工方案第 74 页/2=r(Kp-Ka)x2/2即 r(Kp-Ka)x2-rKaHx-rKaHL=0由上面计算知，支撑距基坑底的 1.87m，即 L=1.87m，代入上式，得，x=2.69m钢板桩入土深度 9-4.5m=4.5m2.69m

186、，满足要求石门石门路路（翡翠路翡翠路-天都路天都路）道路道路改造工程改造工程箱涵基坑施工箱涵基坑施工专项施工方案专项施工方案第 75 页第十二章第十二章附图与附表附图与附表附图一：附图一：拉森桩支护基坑结构图拉森桩支护基坑结构图石门石门路路（翡翠路翡翠路-天都路天都路）道路道路改造工程改造工程箱涵基坑施工箱涵基坑施工专项施工方案专项施工方案第 76 页附图二：石门路箱涵附图二：石门路箱涵平面图平面图布置图布置图石门石门路路（翡翠路翡翠路-天都路天都路）道路道路改造工程改造工程箱涵基坑施工箱涵基坑施工专项施工方案专项施工方案第 77 页附图三：附图三：应急救援预案流程图应急救援预案流程图事故发生

187、接警事故判断预案启动，赶赴现场应急救援行动事态控制应急恢复应急结束应急人员到位应急物资调配现场预案启动申请增援现场清理解除警戒善后处理恢复生产调查处理总结人群疏散医疗救护现场监测技术指导人员救助工程抢险秩序维护、警戒交通管制石门石门路路（翡翠路翡翠路-天都路天都路）道路道路改造工程改造工程箱涵基坑施工箱涵基坑施工专项施工方案专项施工方案第 78 页附图四：质量保证体系框图附图四：质量保证体系框图石门石门路路（翡翠路翡翠路-天都路天都路）道路道路改造工程改造工程箱涵基坑施工箱涵基坑施工专项施工方案专项施工方案第 1 页附图五：进度计划附图五：进度计划石门路箱涵基坑施工进度计划横道图石门路箱涵基坑施工进度计划横道图序号日期工作内容8 月9 月15161718192021222324252627282930311234567891011121314151钢板桩施打2土方开挖3箱涵制作4沟槽回填5钢板桩拔除