梅溪河特大桥梁索塔施工方案（29页）.pdf

1、 奉云路 B5 标索塔施工方案 第 1 页 共 30 页梅溪河特大桥索塔施工方案梅溪河特大桥索塔施工方案 一一、工程概况、工程概况、质质量目标及量目标及技技术指标术指标1、工程概况工程概况 重庆奉节至云阳高速公路 B5 合同段位于重庆市奉节县新城乡境内，于奉节老县城西北方向约 3.0km横跨梅溪河，起止里程桩号为K76945.8K77770m，全长 824.2m，包括梅溪河特大桥和 7 号台后 3.2m 的路基工程。桥长 821m，跨径组合 190（43+147）386190（43+147）225m，主桥采用双塔双索面 PC梁斜拉桥，结构为半漂浮体系。索塔采用“H”型，钢筋混凝土结构。混凝土标

2、号为 C50，塔高 193m，其中上塔柱高 78.5m，中塔柱高 42m，下塔柱高 72.5m。塔柱截面采用箱形封闭截面，全塔塔柱均采用四边形截面,四角设置半径为 0.5m 的圆弧段下塔柱横向由底部尺寸为 9m 变化到 4.5m,纵向由底部尺寸为 13.0m 变化到 7.5m，横桥向外侧面的斜率为 1：16.8605，内侧面的斜率为 1：8.2386，顺桥向侧斜率为 1：26.3636；中塔柱外形尺寸为 4.5m7.5m，内侧面的斜率为 1：9.0698；上塔柱外形尺寸为4.5m7.5m,纵横向均保持竖直向上；上下横梁分别为 6m7m 和 7m6.5m 的空心矩形结构，斜拉索在桥塔上的锚固间距

3、由上至下分别为 14m1.75m、16m2.0m，上塔柱之间的净距在塔顶为 21m，外边缘之间的距离为 30m，塔顶高程为359.383m，塔底高程为 166.383m。由于下塔柱直接抵抗可能的船舶撞击，在实心段以上 36m 范围内设置 0.8m厚的横隔板进行加强，顺桥向与横桥向各一道，在箱内形成十字撑架。在上塔柱锚索区，塔柱内壁设置拉索锚块，为平衡斜拉索的水平分力，在锚索区范围内布设 15-12 环向预应力钢束，并沿钢束曲线的径向布置防劈裂钢筋。预应力管道采用塑料波纹管，管道压浆采用真空辅助法压浆。为增加塔柱混凝土外表面的抗裂性，在外侧钢筋的保护层内增设一层直径为6mm 的带肋钢筋焊接网，网

4、格尺寸为 1010cm。索塔设置100mm 的 PVC 管作为通气孔，向下倾斜 3，间距 5m，内外侧错开布置。其底部通气孔用于养护泄水。2、质量目标质量目标分部、分项工程合格率 100%，竣工验收为优良工程,争创国家优质工程奖。奉云路 B5 标索塔施工方案 3、技术质量技术质量第 2 页 共 30 页要求要求 1)、斜拉索塔柱段 项次 检查项目 规定值或允许偏差 项次检查项目规定值或允许偏差 混凝土强度(MPa1)在合格标准内5 壁厚(mm)5 2 塔柱底偏位(mm)10锚固点高程(mm6)103 1/3000 塔高，且不大于30(本工程取 30倾斜度(mm)7 孔道位置(mm)10，且两端

5、同向 4 外轮廓尺寸(mm)预埋件位置(mm208)5 2)、横梁 项次 检查项目 规定值或允许偏差 项次检查项目规定值或允许偏差 混凝土强度(MPa1)在合格标准内4 壁厚(mm)5 2 轴线偏位(mm)10 5 顶面高程(mm)10 3 外轮廓尺寸(mm)10 3)、钢筋安装 项次 规定值或允许检查项目偏差项次规定值或允许检查项目偏差 两排以上排拒5 长10 梁、板、拱肋钢筋骨架尺寸（mm10 3）宽、高或直径5 同排 基础、锚碇、墩台、柱20 4弯起钢筋位置（mm）20 受力钢筋间距（mm1）灌注桩20 柱、梁、拱肋5 基础、锚碇、墩台10 箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋2间距保护层厚度（m

6、m（mm）10 5）板3 4)、预应力后张法 项次 规定值或允许检查项目偏差 项次检查项目规定值或允许偏差 梁长方向 30 3张拉应力值符合设计要求 管道坐1标（mm）梁高方向 10 4张拉伸长率6 同排10 每束 1 根，且每断面不超过钢丝总数的 1钢束 管道2间距 (mm)上下层 断丝滑10 5丝数钢筋不允许 奉云路 B5 标索塔施工方案 5)、模板第 3 页 共 30 页安装 项次 规定值或允许检查项目偏差项次规定值或允许检查项目偏差 1 模板标高(mm)10 5模板表面平整(mm)5 2 模板内部尺寸(mm)+5，0 6预留孔洞中心线位置(mm)10 3 轴线偏位(mm)8 7预留孔洞

7、截面内部尺寸(mm)+10，0 4模板相邻两板表面高低差(mm)2 6)、混凝土严格按照混凝土配合比进行控制。7)、其它：各道工序必须符合公路桥涵施工技术规范和设计图纸要求。二二、施工工艺施工工艺1、施工内容施工内容简介简介 索塔采用翻模施工工艺，塔底 4m 高实心段分 2 层浇筑，按大体积混凝土施工，其他按 4.5m 高度分节施工（下横梁、上横梁和塔冠处可适当调整分节高度），共分 45 节施工，具体具体分节图见附图分节图见附图 1。索塔辅助设施布置：在索塔轴线左侧安装 1 台 QTZ6024 型塔吊，在上横梁轴线右侧安装 1 台 QTZ63 型塔吊，作为索塔施工的起重设备；在左塔柱纵桥向小里

8、程方向侧安装 1 台额定承载 2t 的施工电梯，方便人员上下。劲性骨架按 9m 定尺长度制作安装；钢筋在钢筋加工棚加工，现场绑扎成型，竖向主筋采用镦粗直螺纹连接；索塔外模均采用大块钢模板，内模采用异型钢模，下塔柱采用收分模板；塔柱混凝土集中拌和，泵送入模，左右塔柱交错施工，共布设两道泵管。中、下塔柱为外倾内斜结构，施工时为抵消塔柱重力作用下的倾斜变形和弯曲应力，通过在塔身上每隔 13m 左右设置横向临时支撑钢管，与横梁支撑钢管焊接成整体，通过对拉、支撑平衡塔柱的倾斜力。上塔柱为垂直式，施工时每隔 15m 设置横向临时支撑，临时支撑采用钢管，两端焊接在塔柱内侧，同时可作为人行通道和钢管脚手架的支

9、腿。上、下横梁为全预应力结构，分 2 层施工，每次浇筑到 1/2 横梁高度，与塔柱同步进行。横梁支撑在横向水平型钢桁架上，桁架两端支撑在塔柱内侧的牛腿上，跨中通过钢管立柱支撑在塔基上（上横梁支撑在下横梁上），横梁预应力分两次张拉。下塔柱浸水段外表面及内箱需涂刷防渗涂料，在全桥完成后涂装。奉云路 B5 标索塔施工方案 施工工艺图第 4 页 共 30 页：塔座施工砼凿毛、养生混凝土浇注模板安装，验收钢筋接长、安装，预埋件安装劲性骨架接长支架安装塔吊、电梯安装劲性骨架预埋主筋预埋模板加工砼配合比设计支架接长前三节塔柱支架施工脚手架安装劲性骨架、拉索导管（若有）、钢筋、波纹管（若有）、预埋件的安装模板

10、安装，验收混凝土浇注砼凿毛、养生脚手架爬升循环进行标准段塔柱及横梁施工塔冠钢筋绑扎浇注最后一节塔身砼模板安装、接长爬架拆除横梁支架安装横梁施工（如有）水平支撑安装（如有）预应力管道压浆预应力张拉 图图 1 索索塔塔施工工艺施工工艺框图框图 奉云路 B5 标索塔施工方案 2、施工内容施工内容和和方法方法1）、第 5 页 共 30 页准备工作准备工作、测量放样。底口尺寸放样于主墩承台上。其它各节混凝土结构断面轴线点均放样于劲性骨架顶层横杆上，并对每节段的浇筑高程进行放样，高程放样点应不少于 4 点。放样的轴线是同劲性骨架横撑同高程处的混凝土断面轴线，测量部应提前预算该高程处的断面尺寸 、安装附属结

11、构安装、提升塔吊和电梯，并按照设计高程进行塔吊和电梯的附着架安装。以及按照设计标高安装索塔拉压撑架。所有构件安装中的焊接均应满足焊缝相关规定。2）、安装劲性安装劲性骨架骨架 、劲性骨架制作。劲性骨架竖杆采用12512510 的角钢，横杆和剪力撑采用10010010 的角钢焊接而成，节点板采用=10mm 的 Q235 钢板，杆件和节点板的连接焊缝为三面围焊。焊接必须严格按照有关焊接规范要求执行。劲性骨架采用分块制作，场地要求平整宽广，加工时需提前计算出该节段的混凝土断面，以及通过断面尺寸计算出每分块的加工尺寸。加工完成的劲性骨架要集中摆放，分块标示，以免混淆出错。、安装劲性骨架。先安装倾斜度较小

12、的那片劲性骨架，通过吊线锤基本确定倾斜度，稍加固于低节上，并拉撑在预留主筋上。接着逐一安装其它几片，待整体安装后，由测量进行复测，合格后方能牢固焊接。、在上、下横梁处，由于钢筋可以用支架和底模承重固定，因此取消了该两处的劲性骨架。3）、钢筋加工钢筋加工及及安装安装、钢筋进场检验及存放用于本工程的任何钢筋均应具有出厂质量证明书和试验报告单，并应根据规定抽样做力学性能试验，试验结果应符合设计要求和施工技术规范要求。钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，分别堆放，奉云路 B5 标索塔施工方案 不得混杂，且应设立物资标识牌。钢筋在运输中，应避免锈蚀和污染。钢筋宜堆置在仓库内，露天堆置

13、时应垫高并加遮盖第 6 页 共 30 页。、钢筋备料钢筋的配料尺寸应严格按照设计图进行，主筋的下料长度可以根据主筋的进料长度及实际情况合理设定，但首节必须考虑接头错开至少 1.2 米，一般取一半主筋超出施工缝 1.2 米，另一半则超出施工缝 2.4 米，钢筋的备料数据单需在技术员审核后才能使用。钢筋的截断和弯曲必须用机械操作，严禁用割刀切割和弯曲。备好料的钢筋应集中堆放，分编号标记，并应下垫上盖。、主筋连接主筋为32，采用镦粗直螺纹连接，连接前的准备：先回收丝头上的塑料保护帽和套筒端头的塑料密封盖，并检查钢筋规格是否和套筒一致，检验螺纹丝扣是否完好无损、清洁。如发现杂物或锈蚀要清理干净。标准型

14、接头的连接：对接两根钢筋的丝口长度均为套筒的一半。把装好连接套筒的一端钢筋拧到被连接钢筋上，然后用管钳拧紧钢筋，使两根钢筋头顶紧，使套筒两端外露的丝扣不超过 1 个完整扣，连接即告完成，随后立即画上标记以便检查。加长型接头的连接：对接钢筋丝口一根是全套筒长，一根为半套筒长。先将锁紧螺母及标准套筒按顺序全部拧在加长丝头钢筋一侧，将待接钢筋的标准丝头靠紧后，再将套筒拧回到标准丝头一侧，并用管钳拧紧，连接即告完成。接头检验：接头连接完成后，用目测法检验两端外露螺纹长度是否相等，且不超过一个完整丝扣（加长螺纹除外）。首先需要严格控制丝口长度 镦粗直螺纹钢筋丝头检验标准表 检验项目检验工具检验方法及要求

15、 螺纹中径检验螺母、螺纹环规（检验螺母应能拧入，螺纹环规拧入不得超过 1.5Z）扣 螺纹长度对标准丝头，检验螺母拧到丝头根部时，丝头端部应在螺母中部的凹槽检验螺母内。螺纹牙形目测法观测螺纹齿底不得宽，不完整齿累计长度不得超过 1 扣/。奉云路 B5 标索塔施工方案 第 7 页 共 30 页 、钢筋绑扎钢筋绑扎前应根据测量部放样的轴线点，准确的拟定出该断面的混凝土尺寸线以及钢筋骨架线，再根据钢筋骨架线对钢筋进行定位，首先将钢筋主筋定位于劲性骨架上，两排或两排以上的主筋应用短钢筋作支垫，以保证位置准确，然后将箍筋、水平筋、加强筋围绕主筋进行定位绑扎，最终形成一个整体。本工程所有钢筋连接其接头应错开

16、布置，同一断面接头不得超过该断面接头数量的 50%，并应严格按施工规范操作。箍筋与主筋交叉处采用扎丝梅花形绑扎，必要时可采用电焊点焊，但不得损伤主筋。箍筋、水平筋本身或相互间若形成闭合形状，必须保证搭接长度满足规范要求。带肋钢筋网片安装时应按梅花型牢固的绑扎在主筋上，梅花间距可根据该张网片的大小适当调整，在网片相接处应保证足够的交叉长度。为保证保护层厚度，应在钢筋上加设塑料垫块，同时垫块与钢筋应扎紧，并错开布置。、小细节处理措施：A、主筋定位。钢筋每次安装 9m，劲性骨架也为 9m，第一次钢筋定位时在 4.5m处通过劲性骨架的平面位置根据该处的断面尺寸定位钢筋主筋的平面位置，上口9m 处稍加固

17、定。B、下塔柱、中塔柱和上塔柱的拐角点处理。主筋从低节到拐角点并不是在同一高度上，往往是参差不齐，很难按照主筋的弯度提前下料，因此采用直筋安装，现场弯曲的工艺。如右图：图图 2 主主筋筋拐点处理拐点处理C、预留人洞、预留槽口、横向限位支座预埋钢筋。此类钢筋均需要在施工时断开，所有断开钢筋在靠近模板处做成L型顶紧模板，待混凝土浇筑结束 奉云路 B5 标索塔施工方案 后再剥出来扳直采用焊接连接，弯钩长度应能符合该型号钢筋的连接规范要求第 8 页 共 30 页。D、上塔柱索导管位置。索导管大小将使主筋有 2535cm 的净距，且竖直方向一直到顶，处理方式为原32 主筋根数不少，在索导管位置可适当两侧

18、挪动，中间净空采用16 钢筋补充，钢筋上下两侧各带 15cm 的弯钩。E、下塔柱、中塔柱及上塔柱的内倒角钢筋图示为勾住外侧主筋，而下料长度不足，通过沟通将该钢筋长度变更增长，如此增加钢筋重量约 74t。4）、预应力管预应力管道道及预应力及预应力束束安装安装 索塔预应力分布为：上横梁布设 26 根 22s15.2 预应力钢束，波纹管采用内径 110mm 的塑料波纹管；下横梁布设 42 根 22s15.2 预应力钢束，波纹管采用内径 110mm 的塑料波纹管；锚索区范围内布设 12s15.2 的环向预应力钢束，波纹管采用内径 90mm 的塑料波纹管。预应力管道采用塑料波纹管，波纹管进场时，除应按出

19、厂合格证和质量保证书核对其类别、型号、规格及数量外，还应对其外观、尺寸、集中荷载下的径向刚度、荷载作用后的抗渗漏及弯曲渗漏等进行检验。确无变形、渗漏现象时方可使用。下横梁和上横梁的预应力管道在钢筋绑扎后安装，锚索区环向预应力管道与钢筋安装同步进行，在锚索区环向预应力管道的径向布置防劈裂钢筋。按设计位置进行管道的安装和定位，定位钢筋如有设计要求的以设计为主，无设计要求的同一钢束定位钢筋的间距不能大于 1m，以保证在混凝土浇筑时不产生位移。波纹管接头采用大一个直径级别的同类管道，接头长度 20-30cm，并用胶布缠裹紧密防止水泥浆的渗入。波纹管安装的位置应准确，线形平顺，端部应与锚垫板垂直，锚垫板

20、下安装螺旋筋，锚垫板通过钢筋定位于钢筋骨架或劲性骨架上，在安装模板前应往内填塞海绵等物防以止水泥浆流入。待全部波纹管定位以后，模板安装以前，应对已波纹管进行逐根检查，同时防止临近电焊火花烧损管壁，如有微小破损应及时修补。锚垫板与套筒通过螺栓连接，然后安装槽口板，锚垫板、套筒、槽口板均采用“”字钢筋进行定位安装牢固，套筒、槽口板内填塞泡沫等材料，防止水泥浆流入。模板拆除后，割除槽口板与定位钢筋的焊接部分，拆除槽口板。索塔横梁预应力钢束均采用先穿法，在混凝土浇筑过程中对管道通水冲洗。奉云路 B5 标索塔施工方案 将钢绞线三五成束，一束一束采用人工推入第 9 页 共 30 页。索塔环向预应力钢束则采

21、用后穿法，同样先三五成束，一束一束采用人工推入，若人工推入较难时，则采用先穿牵引线，然后将钢束与牵引线固定在一起，利用卷扬机或人工带动牵引线来达到穿束地目的。5）、索导管安装索导管安装拉索塔端预埋导管由锚垫板和钢管组成，锚垫板采用60060050mm和65065060 厚钢板，钢管采用24512mm、27315mm、2736.5mm、2999mm、32512mm、35113mm 6 种规格的无缝钢管，锚垫板和钢管间四周围焊，并采用=10mm 钢板作加劲板，每 90 度设一道，即锚垫板与钢管之间布设四道。焊接必须严格按照有关焊接规范要求执行。加工完成的拉索导管应集中堆放，并予以标记。拉索导管内壁

22、和管口应进行防锈刷漆处理。在锚索区范围内会涉及到拉索导管的预埋，为方便操作，其预埋工作设于劲性骨架安装后钢筋绑扎前，根据三维空间直线的定位原理，只要测定出直线上有代表性的两点的位置，则这条空间直线的位置即被确定。在导管竖向轴线的上、下口各取一点，在此取出口点 A 和锚固点 B。定位操作为：砼边线A导管B限位板锚垫板已浇节段 图图 3拉索拉索导导管安装示管安装示意图意图具体操作步骤如下：奉云路 B5 标索塔施工方案 、制作索导管。制作时必须严格控制出管口的坡度，锚垫板和导管的垂直度以及锚垫板与出管口的相对位置。在制作时导管的长度均按出管口离模板 1cm来计算。并按设计要求焊接加劲板第 10 页

23、共 30 页。、放样出 A 点坐标（对预抬高值和退进模板 1cm 进行修正后的坐标），并在 A 点粗略定位(按铰接定位)。、定位锚固点 B 点坐标。首先需要加工一块盖板用于封盖锚垫板中间的索管孔，盖板面须与锚垫板面重合，其直径为索导管内径，并在面上焊几根短钢筋头以防盖板掉入索导管内。锚固点 B 即为盖板中心点，通过以 A 点为旋转点来转动索导管来达到定位 B 点的目的。、再复测 A、B 点坐标，确认无误后方能固定。、封模前将索导管上、下口用麻袋塞死，以免漏浆。6）、预埋件安装预埋件安装 塔柱施工时注意预埋人行爬梯、塔吊附着、电梯附着、横撑、排水孔、通风孔、照明系统、防雷系统、管线、监控设备等预

24、埋件，以及下横梁施工时注意预埋主梁支座垫石、纵向限位挡块、临时固结支座、纵向油压阻尼器的预埋钢筋、主梁临时固结的预应力管道、主梁 0 号块施工的预埋件和预留孔、上下横梁支架施工的牛腿以及挂篮施工所需的预埋件等一系列预埋件。预埋件安装应严格安装设计图纸或施工图执行。由于预埋件分散在各类图纸上，因此在每节段施工前均要提前收集到该节段所需要的所有预埋件，以免漏埋造成后期施工的难度。7）、模板安装模板安装 、模板制作。模板制作所用材料均为 A3 钢，根据招标文件，面板须采用=8mm。横肋采用 808 的扁钢，竖肋采用8 热扎普通槽钢，边框采用80808 角钢，龙骨采用16a 热扎普通槽钢。除横肋与竖肋

25、、竖肋与龙骨采用满焊外，其余采用分段跳焊，焊接时应对称点焊固定成型，防止焊接时模板变形。其他严格按钢结构加工有关规范制作。全桥共加工模板两套，每个索塔一套。圆弧模板面板采用=8mm 平面钢板卷制，外加龙骨定位。上塔柱锚固区设有=8mm 内裹钢板，可当内模使用。奉云路 B5 标索塔施工方案 制作好的模板应做好标记。、模第 11 页 共 30 页板分块 索塔模板分为：塔座基础模板；塔柱内外模；上下横梁内外模。塔柱模板均采用翻模施工工艺，上下横梁采用支架施工。塔座基础高 4 米，模板采用承台模板改制，施工方法同主墩承台，分两次浇筑，每次安装模板 2.25 米，浇筑 2.25 米高。塔柱模板由外模板和

26、内模板组成。外模板均为大块钢模（下塔柱模板采用收分模板），内模板以大块钢模为主，部分内模用组合钢模板和木模，其中上塔柱内模采用=8mm 的内裹钢板。、施工工艺塔柱每一施工段的高度为 4.5m，每套模板由 3 节模板组成，其中一节作为基模，每节模板设计高度为 2.25 米，翻模施工。如图 2 所示。450225450225脚手三角托架单位：厘米架劲性骨已浇筑线架劲性骨已浇筑线架 图图 4 索塔索塔翻翻模施工示模施工示意图意图、模板的安装、固定 奉云路 B5 标索塔施工方案 A 塔柱模板施工采用翻模工艺，施工时主要利用塔吊提升进行安装。B 安装前的准备工作：清理施工缝、检查钢筋保护层垫块和预埋件、

27、清理模板表面及涂刷脱模剂第 12 页 共 30 页。C 模板采用塔吊安装，手拉葫芦调位，手拉葫芦悬挂于劲性骨架上。模板临时固定在劲性骨架上，塔柱模板就位后，相邻模板用螺栓固定，内外模板用对拉螺杆固定。D 模板安装应在测量精确定位后固定，模板偏差在倾斜面上侧以正偏差控制，倾斜面下侧以负偏差控制。E 模板安装定位后，顶面和中间与劲性骨架连接。F 无论下塔柱、中塔柱还是上塔柱，其首节模板安装时的顶口一定要水平。G 模板拉杆位置必须严格按照模板设计图布置。、模板的拆除A 当混凝土达到 2.5MPa 才能拆模板，承重模板需达到 75强度，即 37.5MPa。B 模板拆除时，应有防摆动措施。C 拆除的模板

28、应及时处理，以便周转使用。D 拆模后塔柱混凝土表面留下排列整齐的拉杆孔，应及时进行修补。8）、混凝土浇筑混凝土浇筑、配合比选用 塔柱混凝土为 C50，为高强度混凝土。其质量要求可泵性强、缓凝高强、流动性好。以混凝土满足和易性、凝结时间等为施工条件，以混凝土符合强度、耐久性等质量要求为原则，由试验室通过设计和试配，确定混凝土设计配合比。混凝土坍落度控制在 1618cm 为宜，以保证混凝土具有可泵性，并上报监理工程师批复。各种材料具体要求如下：A、水泥。根据混凝土配制强度达到设计要求、收缩性小、和易性好和节约水泥的原则。用于工程结构的水泥应符合国家标准，且应附有制造厂的水泥品质试验报告等。水泥进场

29、后，按照规范要求，经验收合格后方能投入使用。B、粗骨料。选用连续级配 525mm 的碎石，骨料的含泥量小于 1，针片状颗粒含量小于 5。C、细骨料。选用级配良好的中粗砂，砂率宜控制在 28%34%左右，细度模数不小于 2.6，含泥量小于 2。奉云路 B5 标索塔施工方案 D、拌和用水采用梅溪河水，检验为合格施工用水。E、外加剂。可掺入一定量的缓凝高效减水剂，其掺入量通过试验确定第 13 页 共 30 页。施工时，试验室根据实际采用的粗细骨料的含水量，对混凝土用水量做相应调整，待满足施工要求后方可进行混凝土拌制。混凝土的试配强度平均值不低于 1.15 倍设计强度，即为 57.5MPa。由于索塔施

30、工时间较长，混凝土配合比应根据不同季节、不同施工部位进行不同配合比的设计。、施工工艺本工程左右幅塔柱错开分节施工。混凝土由拌和站集中拌制，通过布置在塔柱一侧混凝土泵车送料，采用水平管外接软管布料。塔柱浇筑节段高度为 4.5m，需要在混凝土管口设置串筒，保证混凝土自由下落高度不超过 2m。、施工要求A、塔座基础单次浇筑方量达到 870m3，按大体积混凝土浇筑，浇筑工艺同主墩承台，在此不再详细说明，但由于承台为 C35 混凝土，塔柱为 C50 混凝土，应对混凝土原材料的选取和混凝土的试配提出更高的要求。B、在浇筑混凝土开始之前，先泵送一部分水泥砂浆，以润滑管道。而后，最先泵出的混凝土应废弃，直到排

31、出质量一致的、和易性好的混凝土为止。C、振捣器应能以每分钟不小于 4500 脉冲的频率传递振动于混凝土，使在距振捣点至少 50cm 以内的混凝土产生 25mm 坍落度的可见效应。D、混凝土应分层进行摊铺，摊铺厚度不宜超过 40cm。振捣应在浇筑点和新浇筑混凝土面上进行，振捣器拔出混凝土时速度要慢，以免产生空洞。E、振捣器要垂直地插入混凝土内，并要插至前一层混凝土，以保证新浇混凝土与先浇混凝土结合良好，插进深度一般为 50-100mm。插入式振捣器移动间距不得超过有效振动半径的 1.5 倍，并尽可能地避免与钢筋和预埋件相接触。不能在模板内利用振捣器使混凝土长距离流动或运送混凝土，以致引起离析。F

32、、模板角落以及振捣器不能到达的地方，辅以插针插捣，以保证混凝土密实及其表面平滑。G、混凝土振捣密实的标志是混凝土停止下沉、不冒气泡、泛浆、表面平坦，混凝土捣实后在终凝时间内，不得受到任何振动。奉云路 B5 标索塔施工方案 、混凝土浇筑过程中，如何减少顶面砂浆厚度在索塔混凝土浇筑结束时，往往在顶面会有较厚的砂浆，如果将砂浆挤出模板，砂浆沿着塔柱留下，很形成很多的印痕，影响外观质量第 14 页 共 30 页。A、形成原因：混凝土在索塔 4.5m 高的浇筑时，每层浇筑振捣后均会有一部分砂浆浮于顶面，越集越多，再加之最后一层混凝土浇筑振捣深频率多，从而形成一砂厚浆层。B、措施：a、减少最后一层的高度，

33、由原来的 50cm 减小到 1520cm。b、在最后一层混凝土浇筑时，降低砂率，减少一部分砂，增加一部分碎石，同时减小坍落度。c、在最后一层复振时，时间间隔稍长点，可以选择在浇筑完后再统一复振。9）、养生与凿毛养生与凿毛 、养生塔座基础的养生必须按照大体积混凝土养生进行，具体事项见重点难点部分的大体积施工。养生采用专人定岗使用喷雾器洒水养生，湿养护不间断，不得成干湿循环。洒水养生应根据气温情况，掌握恰当的时间间隔，在养生期内保持表面温润。气温低于 5时应覆盖保温，不得洒水养生。、凿毛除去混凝土表面的浮浆和松散的混凝土块，要求见石子和新鲜的混凝土面，为保证施工缝的顺直，可以允许混凝土四周留 1-

34、2cm 不予凿毛。凿毛方式采取人工凿毛，严禁使用风镐、钢钎，以免骨料产生扰动10)、张拉、张拉、张拉准备张拉千斤顶进场后，及时组织有经验的技术人员对设备进行检查。经初步检验合格后，需将千斤顶、油表、油泵一起送到当地经主管部门授权的法定计量技术机构进行配套校验，并出具正式检验证书。千斤顶一般使用超过 6 个月或 200次,以及在使用过程中出现不正常现象时,应重新校验，标定好的千斤顶和油压表应统一标记，以免相互混淆，切记不可张冠李戴。张拉所使用的锚具、夹片应按 奉云路 B5 标索塔施工方案 第 15 页 共 30 页 规范要求的频率抽样检查，合格方可使用。张拉计算书应通过监理工程师的批准，现场技术

35、人员根据标定的回归方程，计算、列表并绘制张拉力与油表关系曲线。并计算出该预应力束每级张拉时油压表读数。清理钢绞线张拉端的污垢、油渍。张拉前由试验室对混凝土试块进行试压，其抗压强度达到设计要求后，再由试验室下发张拉通知单，现场在接到张拉通知单后才能进行张拉。、张拉顺序预应力钢束张拉总原则：上、下均衡，左右对称。其张拉形式均采用两端张拉，张拉力与伸长量双控制，以张拉力为主。A、下横梁预应力钢束张拉顺序：原设计：下横梁为分两层施工，待第一层混凝土强度达到设计强度的90%以上，依次张拉预应力钢束 N3、N4、N5 和 N2；待第二层混凝土强度达到设计强度的 90%以上，依次张拉预应力钢束 N7、N6

36、和 N1。修改：现场施工时，由于 N5 顶面一束离混凝土面净距 20cm 不到，更改到第二次张拉中最先张拉。B、上横梁预应力钢束张拉顺序：原设计：上横梁为分两层施工，待第一层混凝土强度达到设计强度的 90%以上，依次张拉预应力钢束 N2、N3、N4 和 N1；待第二层混凝土强度达到设计强度的 90%以上，张拉预应力钢束 N5。修改：因上横梁为箱形结构形式，为避免在张拉过程中产生过大的偏心应力，现将预应力束张拉顺序进行调整，调整如下：第一层张拉顺序：N1(1)N1(2)N2N3N4N5；第二层张拉顺序：N1(3)N6。奉云路 B5 标索塔施工方案 张拉原则：上、下均衡，左右对称，由中间到两侧对称

37、张拉钢束。各编号见右图示第 16 页 共 30 页：上塔柱环向预应力钢束张拉遵循：两个半环对称张拉，并排双环向预应力钢绞线先张拉外侧后张拉内侧。、张拉程序：0 初始应力 15%k(伸长量 L1)30%k(伸长量 L2)100%k(伸长量 L3)。则总伸长量L=L3+L2-2L1。两端张拉时，应尽可能保持每一时刻两端施加的张拉力基本相同。、注意事项：A、所有预应力张拉作业队操作手必须通过设备使用的正式培训。B、所有设备应最少每隔两个月进行一次检查和保养。C、张拉前应检查张拉设备是否配套，特别注意检查油压表与千斤顶是否配 套。D、预应力张拉中，如果发生下列任何一种情况，张拉设备应重新进行校验：a、

38、张拉过程，预应力钢丝经常出现断丝时；b、千斤顶漏油严重时；c、油压表指针不回零时；d、调换千斤顶油压表时。E、张拉过程中应采取可靠的措施来保证操作人员的安全。F、每束张拉到最终张拉力时，应尽快计算出该束的伸长量，并与理论伸长量进行对比，当相差不大时，张拉力持续两分钟后即可回油；若与理论伸长量相差很大，超过设计要求时，应对张拉过程中的操作程序进行分析，直到找到原因并对其修正后才能进行下步施工。11）、压浆、压浆孔道压浆采用真空辅助压浆工艺。压浆之前，在出浆端采用真空泵抽吸预应力管道中的空气，使管道内的真空度达到 80%以上，然后在压浆端再用压浆泵以0.5-0.7MPA的正压力将水泥浆压入预应力管

39、道。奉云路 B5 标索塔施工方案 配制水泥浆的水泥采用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，水泥的强度等级不宜低于 42.5。水泥浆中加入适量的减水剂、缓凝剂、膨胀剂，其掺量由试验确定，掺入膨胀剂的水泥浆自由膨胀率应小于 2%，不应掺入铝粉等锈蚀预应力钢材的膨胀剂。水灰比宜为 0.30.4，浆体流动度 3050s，泌水率3%，拌合后泌水率2%，泌水应在 24h 内重新全部被浆吸回第 17 页 共 30 页。压浆程序：、在出浆口和压浆口安装密封盒和阀门。将真空泵连接在出浆口，压浆泵连接在压浆口。以串联的方式将负压容器、三向阀门和密封盒连接起来，其中密封盒和真空泵之间用透明胶管连接。、启动真空泵，压力表显示

40、真空泵压力应能达到负压力-0.06-0.1MPA之间。如未能满足此数据则表示管道未能完全密封,需进行检查和更正。在保持真空泵运作的同时，从压浆口开始压浆。在压浆过程中真空压力将会下降（约 0.03 MPA）。从出浆口透明胶管观察水泥浆是否已填满波纹管，继续压浆直至水泥浆到达安装在负压容器上方的三向阀门。操作阀门以隔离真空泵和水泥浆，将水泥浆导向废浆桶。继续压浆直至所溢出的水泥浆均匀一致。关闭真空泵，将排气管打开继续压浆直至排气管溢出的水泥浆均匀一致，关闭排气管保持压力在 0.4 MPA下稳压 2 分钟。关闭设在压浆端的阀门，关闭压浆泵。水泥浆采用灰浆泵拌制，流入储浆筒时应经过筛网过滤，筛网孔眼

41、不大于5mm。压浆泵应可连续操作，能以 0.7MPA的恒压作业，流量应不小于 1m3/h。真空泵抽真空的能力应大于 90%（-0.09 MPA），抽真空的效率应不小于 40 m3/h。压力表在第一次使用前及此后监理工程师认为需要时应加以校准。压浆的顺序宜先下管道，后上管道。压浆应缓慢、均匀地进行，不得中断。压浆因故中断时，应用水冲洗管道，使管道畅通。12）、封锚、封锚孔道压浆后将水泥浆冲洗干净，同时清理支承垫板、锚具及端面混凝土表面的污垢，并将锚盒内的混凝土面凿毛，然后设置钢筋网浇筑封锚混凝土，部分钢筋网是将两端的预留钢筋焊接接长。封锚混凝土同样采用 C50 标号，与塔柱混凝 奉云路 B5 标

42、索塔施工方案 土标号一致。封锚混凝土易采用坍落度较小的混凝土，利用钢筋棒插捣来达到相对密实度。13）、预抛高、预抛高值的值的第 18 页 共 30 页设定设定 考虑到塔柱的收缩、徐变和弹性压缩，塔柱在浇筑时应在各控制截面处设置预抛高值，计算所得在下横梁顶中心处，上横梁中心处及塔冠预抛高值分别为2.8cm、4.86cm 及 6.36cm。论理上应将该预抛高值分摊在各施工节段上，靠考虑到施工的方便，只需在该三处设定预抛高值，即下横梁预抛高 2.8cm；上横梁预抛高 4.86cm；塔冠预抛高 6.36cm。索导管预抛高由设计院和监控单位共同计算复核给出，成小幅度递增。注意：该预抛高值只是相对设计标高

43、而定的，未包含支架及模板变形等所需的预抛高值。三三、重重点、点、难难点点部部分及分及其它其它施工施工措措施施1、塔、塔座基础座基础的的温控温控 1）、施工工艺介绍塔座基础高 4m，分两次浇筑，第一次浇筑 2.25m，方量 874m3，第二次浇筑1.72m，再浇筑塔柱 0.5m 高，方量为 780m3，按大体积混凝土浇筑制定温控方案。温控方案雷同主墩承台施工，在每层混凝土中布置 2 道冷却管，冷却管采用32，壁厚 2.5mm 的无缝钢管，分横、纵向交错布设，相邻管间距为 1m，每层设定两个进水口，两个出水口，并同时布置测温点，以便更好地了解混凝土浇筑后内部温度的变化情况，并随时作出相应的改进措施

44、。冷却冷却管管布置布置图与图与测温测温点点布置布置图图详详见附图见附图 2、附图、附图 3 2）、配合比优化及原材料选择、为了减少混凝土的水化热，配合比设计应在保证强度、和易性前提下尽可能减少水泥用量。、选用各项质量指标均比较理想的原材料，并利用双高掺技术，掺用高效缓凝减水剂和粉煤灰以减少水泥用量及改善混凝土的和易性。、为了延缓混凝土的水化热，并确保第一层浇筑完尚未凝结时进行第二层 奉云路 B5 标索塔施工方案 浇筑，掺用缓凝剂是混凝土的凝结时间延长，使初凝时间控制在 20-24 小时，终凝时间控制在 24-28 小时第 19 页 共 30 页。、为了减少用水量及水泥用量，混凝土的坍落度不能太

45、大，满足泵送施工即可。坍落度控制在 12-16cm。严禁使用新出炉、储存期较短的水泥，以降低水泥温度，从而降低混凝土内部最高温度；、采用级以上的粉煤灰，禁用需水量大、烧失量大的级粉煤灰；、采用质地坚硬、强度高、耐久性好的天然中砂，中砂各项指标必须符合要求；、采用坚硬干净、连续级配、针片状含量较低的碎石作为粗骨料，含泥量、泥块含量符合规范要求。为保证混凝土和易性及防止离析泌水，禁用级配不好、针片状含量过高的碎石；、选用的减水剂在减水率、泌水率、缓凝时间、坍落度损失上必须满足配合比设计要求。3）、冷却管和温控线的布置根据混凝土内部温度分布特征，塔座基础拟埋设 4 层冷却水管。冷却水管采用32mm

46、的薄壁钢管，其水平间距为 1m，冷却水管距混凝土四周表面应大于1.0m，每根冷却水管长度不宜超过 200m，冷却水管进出水口应集中布置，以利于统一管理。取塔座的 1/4 断面布置温控线进行监测，布置为横轴线和纵轴线上，布置点为计算温控梯度具有代表性的点。冷却水管使用前应进行压水试验，防止管道漏水、阻水。4）、混凝土浇筑为降低混凝土的入模温度，混凝土浇筑时间一般安排在气温较低的时段，即当日 17：00 左右开始浇筑。混凝土浇筑严格控制分层厚度，分层厚度不宜大于40cm，在振捣时除了遵循一般的振捣要求外，还应注意对温控测头和冷却管的保护。混凝土浇筑到各层冷却水管标高后即开始通水，各层混凝土峰值过后

47、即停止通水，在混凝土降温速率不超过2.0/d时，恢复通水，通水流量应达到30L/min，奉云路 B5 标索塔施工方案 通水时间根据测温结果确定，通水流量应达到 30L/min第 20 页 共 30 页。5）、养生措施为减小塔座混凝土内表温差，现场应重视塔座混凝土的保温措施，当塔座第一次混凝土和第二次混凝土浇筑完待终凝时，在其顶面覆盖两层土工布或两层麻袋，侧面用土工布覆盖保温。拆模后侧面覆盖一层中厚塑料薄膜和两层土工布。养护对混凝土强度正常增长及减少收缩裂缝具有重要意义，因此施工中必须重视混凝土的养护工作。当塔座表面处于干燥时应采取洒水养护，最佳采用冷却水出水注入承台顶面蓄水养护，做到即保湿又保

48、温，防止混凝土出现裂缝。6）、温度监测及其它注意措施、通过冷却管通水冷却以及混凝土表面的保温，力求混凝土内表温差不大于 25。、各项测试项目宜在混凝土浇筑后立即进行，连续不断。每次测温后均要填写记录表。、混凝土的温度测试，峰值以前每 2h 监测一次，峰值出现后每 4h 监测一次，持续 5 天，然后转入每天测 2 次，直到温度变化基本稳定。每次测读混凝土温度时均需要记录天气温度。、混凝土浇筑过程中记录混凝土入模温度，一天 3 次，在泵车内测量。、自冷却管通水后，应 2h 一次检测进出口水温，进出口水温不宜大于 25，若超过了则用出水温度参在水箱内使进水温度适当升高，若进水口的混凝土内部温度下降较

49、大而出水口的内部温度下降较小时，可将进水口和出水口对调。、当内部温度达到峰值后停止通水或减小通水量，并随时观测内部温度变化，若温度反弹则需要及时增加通水量。、第二层混凝土浇筑时，下层混凝土的最顶一层冷却管同样需要通水，通水量可适当减少。、冷却管使用完毕后应采用同标号的水泥浆进行灌注处理。2、下横梁下横梁、上上横梁支横梁支架施工架施工下横梁高 7m，上横梁高 6m，均作两次浇筑，以横梁的中心线作为分界线，下横梁每次浇筑方量约为 700 m3，上横梁每次浇筑的方量约为 400 m3，均属于大方量施工，施工工艺采用支架施工，钢管桩与塔柱横向支撑钢管焊接成整体，共 奉云路 B5 标索塔施工方案 第 2

50、1 页 共 30 页 同参与受力。主要由钢管立柱、柱间水平横撑、支撑牛腿、卸载砂箱、型钢横梁，桁架片、工钢分配梁组成。支支架架布置布置图图详详见附图见附图 4-7 1）、支架设计形式选择。在制定方案时拟采用两种方案，如下、在塔柱上预埋牛腿，形成八字架。可以大大的减少材料用量，支架变形小。、支架形式为钢管桩支架桁架体系支撑。支架从塔座基础开始搭设，搭设总高度为 65m，材料消耗大，变形大，但可以结合设计上将支撑作为下塔柱和中塔柱的拉压撑杆。综合选择，采用钢管桩支架桁架体系支撑。2）、支架设计 钢管采用 4 根70012mm（1016 不等），用 13m/道设置水平撑管连接于塔柱上，钢管之间设水平

51、连接花架和剪刀撑。钢管顶部采用砂箱用于卸除支架、模板。（见左图）。横梁采用 256a 工钢。桁架片采用 L12.5 做竖杆和弦杆和 L10 做斜杆，竖杆间距根据跨度设成 130cm145cm 不等，横桥向共设 3 片，3 片之间用平联、剪刀撑连接，使其成为整体，最外两侧桁架片架立在钢管和预埋牛腿上。中间一片架立在侧面中牛腿和钢管横梁上。在竖杆位置上方设置20 做分配梁，局部隔板位置采用双根进行补强。由于后期对设计进行了更改，桁架片往内收，上方20 的分配梁悬臂较大，需要增加斜撑以减少悬臂端的挠度。（见上图）3）、支架搭设、搭设顺序：支撑架立柱、水平支撑、平联和斜联随着下塔柱施工同步 奉云路 B

52、5 标索塔施工方案 安装牛腿、砂箱横梁安装承重桁架安装分配梁安装底模安装第 22 页 共 30 页。、所使用的材料不能有明显的缺陷，若有缺陷处必须经过加固后才能使用。、立柱钢管要垂直，水平支撑要水平，支撑架之间的连接要求满焊，若对接焊不容易操作时，可采用连接板焊接，其焊接长度不应低于其满焊长度。、砂箱内的砂需要晒干，封盖前需要夯实整平，再行焊接。安装时应砂箱轴线应和钢管轴线在一条竖直线上。、牛腿和砂箱标高要进行测量后才能进行承重桁架的搭设，其标高应考虑一部分的可调范围，并相应设定预抛高值。、砂筒需固定在钢管立柱顶面，避免发生移动，砂筒与其顶面型钢限位连接，承重桁架顶层与分配型钢点焊固定。4）、

53、浇筑要求先浇筑两侧索塔至横梁下倒角顶，再由横梁中心往两侧对称浇筑，纵桥向方向也遵循对称浇筑原则。浇筑时分层厚度不宜超过 40cm，每层浇筑均由中间往两侧对称浇筑。若泵管温度过高，使混凝土产生了较大的坍落度损失时，应经常洒水冷却泵管，并根据现场情况覆盖麻袋。浇筑完下横梁底板时，转浇两侧塔柱，同时在横梁内箱底板倒角处至少铺设一块 0.6m 宽的小钢模，并用槽钢加固到底模分配梁上，以防浇筑肋板时混凝土上浮。5）、支架观测设置支架变形观测点，观测点共设置 32 个点，桁架下弦杆各支点、各跨中点、以及牛腿设置 18 个点，主要用于检验支架的变形；分配梁上设置 14 个点，主要复核横梁预抛高值。观测时间：

54、第一次选择在浇筑至横梁倒角顶，大概浇筑混凝土方量的 60；第二次选择在横梁倒角以上 1m，大概浇筑方量 80；之后以每两小时观测一次，直至浇筑结束。对观测的沉降数据应与设计计算数据进行对比，若偏差较大时，应暂停浇筑，并及时向上级汇报。支架在混凝土浇筑过程中应对主要受力点进行过程检查，检查的点主要有：支架杆件有无明显变形；顶上两道钢管（花架）焊接点和联杆焊接点焊缝有无开 奉云路 B5 标索塔施工方案 裂；牛腿有无变形；砂箱附近的焊缝有无开裂；承重桁架支点处的杆件有无明显的变形，焊缝有无开裂；桁架纵桥向两侧的斜撑（下弦杆到20a）焊缝有无开裂第 23 页 共 30 页；6）、支架拆除在横梁混凝土浇

55、筑完成，张拉并压浆预应力束后即可拆除钢管支架，拆除顺序必须遵循由两侧到中间、由上至下、对称拆除的原则。杆件拆除顺序为：拆除下横梁侧模砂箱卸砂，使模板脱离混凝土拆除分配梁拆除底模拆除承重桁架拆除牛腿、砂箱和横梁拆除支撑架立柱、水平支撑、平联和斜联。注意事项：、在砂箱卸砂时，必须为 4 个砂箱同步进行。、拆除机具采用卷扬机或葫芦配合塔吊施工。、拆除时切勿猛扯猛拉，需要缓缓操作。、在杆件被拉出混凝土底面时，需设定相关的防摇摆措施，以免杆件摇摆过大，损坏建筑物、塔吊或他人。、拆除时必须有专人指挥卷扬机和塔吊操作,并要求同步指挥。、若有悬吊杆件时，必须先将杆件牢牢栓紧后，工人才能切割。、拆除工人必须携带

56、安全带操作。大风大雨情况下严禁进行拆除施工。3、上上塔塔柱柱施工施工 为确保上塔柱施工进度，特在上横梁位置布置一台 QTZ63 型小塔吊，塔吊与QTZ6024 型对称桥轴线分布。上塔柱为斜拉索锚固区，预应力较为密集，是全桥施工的关键部位。上塔柱施工前 2 个月，在结构外提前做足尺模型试验，以检验设计是否合理，提前发现施工中可能存在的问题，以指导工程施工。施工时严格按照工艺要求，确保斜拉索导管、锚板、环向预应力管道、钢筋的精确定位。上塔柱混凝土浇筑时，钢筋密集部位应采用小石子混凝土，采用小型振动棒、钢钎振捣密实。塔柱拉索锚块区在斜拉索作用下应力集中，拉索锚固区塔柱内壁在环向预应力作用下应力较大，

57、很容易产生裂纹或裂缝，同时拉索锚块位置和尺寸各异，模板加工和安装极为困难，在拉索锚固区的塔内壁和锚块区增设=8mm 的保护钢 奉云路 B5 标索塔施工方案 板，以便作为内模第 24 页 共 30 页施工。索导管安装、预应力施工详见第二部分施工工艺。4、索塔索塔线形线形控制控制 1）、测量方法塔柱节段的平面位置和高程测量采用全站仪进行，在控制点上架设仪器，采用极坐标法或三维坐标法进行放样，放样时最近选测站点，以最大限度的降低测量误差，同时放样完成后，利用另一测站对放样点复核，以保证放样的准确性。塔柱节段的垂度测量利用垂准仪进行复核，确保测量精度。2）、塔柱节段的测量 现场放样之前，根据设计图纸，

58、计算出各节段的轴线点、轮廓点的施测数据，现场采用空间坐标法进行施工测量，首先对劲性骨架进行定位测量，并测出劲性骨架的轴线点及轮廓点的空间坐标，以此为参照进行钢筋绑扎及模板安装，待模板安装完成后，对模板进行检查验收。同时，每节段混凝土浇注完成后，对其空间位置进行观测，以便为后续施工提供数据。塔柱施工过程中，由于倾斜式塔柱将产生一定的偏移，施工时根据计算，确定模板安装时的预偏量，测量严格按照预偏量进行放样。3）、施测时间为了克服气温及日照等外界条件对放样点位的影响，测量作业应选择在气温相对稳定、塔柱受日照影响较小的时间段进行，同时塔吊等机械处于停用状态，防止发生干扰。具体时间根据现场具体情况及季节

59、确定。4）、塔柱节段偏位的控制塔柱施工时在塔全高范围内设置了具备足够刚度的劲性骨架，作为钢筋施工时的依托，使钢筋不致由于自身刚度不够而发生位置偏差；塔柱采用整体大刚度钢模板，在施工过程中不因外界荷载而产生变形，使塔身产生偏斜。在下塔柱之间设置对拉钢管，使塔柱不会由于自身的倾斜发生设计外的偏斜，对拉杆根据塔柱的施工高度施加相应的对拉力（充分考虑拉材料本身的弹性变形）；在中塔柱之间设置水平钢管支撑，平衡塔柱倾斜产生的自重分力，使塔柱不致偏离设计位置。奉云路 B5 标索塔施工方案 5）、建立塔柱挠度、高程观测系统在索塔建设过程中，由于索塔受风力、日照等外界环境因素的影响而产生挠度变形。随着索塔高度的

60、增加，挠度变形的幅度也急剧增大。只有准确地掌握索塔摆动和扭转的规律，才能有效地指导施工和相应的施工测量工作。为了较准确地反映索塔各个位置的变形情况。分别在上、下游塔柱的塔顶、上横梁处、下横梁处 4 个位置布设变形观测点第 25 页 共 30 页。索塔挠度变形观测的方法：采用全站仪极坐标法或三维坐标法进行观测。6）、塔柱节段施工测量注意事项 索塔施工测量的控制基准点要经常复测，防止点位移动。温度、日照和风力对索塔的挠度变形影响复杂，其对施工测量放样的影响值难以得知。所以对索塔各部位进行施工测量放样时，应选择夜间、风力小、外界环境相对稳定的时段进行。由于索塔的不断增高和混凝土收缩、徐变、沉降、风荷

61、载、温度等因素影响，塔身必然会有少量的变化，所以在对塔身各部位的相关位置和变化点进行测量放样时，应避免误差的累积，保证索塔各断面尺寸达到设计要求。5、外观外观质量质量控制控制 外观质量是结构物工程质量的“门面”，外观质量直接反映施工的现场管理水平，为此将主塔塔塔身外观质量作为工程质量的一个重要环节，结合本桥的构造特点，采取以下措施控制塔身外观质量：、对塔身混凝土配合比进行优化选择，整个塔身使用同一厂家水泥、同一料场同材质碎石、同一料场中砂、同一厂家外掺剂，混凝土搅拌要均匀，防止因外掺剂等分布不均匀而导致的混凝土颜色不一致，确保整个塔身色泽一致。、塔身模板以刚度控制设计，其刚度满足浇筑混凝土及拆

62、模时不变形，塔身外模板均采用大块钢模板，以减少模板接缝。相邻模板之间采用螺栓紧固，模板接缝用橡胶条密封，防止漏浆，拆模后应注意对混凝土结构的倒角部分进行保护。、模板使用前用钢丝刷将表面浮锈清除干净，并涂抹脱模剂，模板每拆翻一次均要用钢丝刷将模板表面浮浆清除干净，涂上脱模剂后周转使用。、塔身施工放样采用天顶准直仪铅垂线控制法和全站仪三维坐标法两种方 奉云路 B5 标索塔施工方案 法相互校核，观测时实行两人复核制度，确保塔身放样准确，防止因测量误差而导致的塔身线条不平顺第 26 页 共 30 页。、塔身混凝土浇筑前，严格按照规范要求及业主要求在钢筋表面设置塑料垫块，防止钢筋保护层过小而出现露筋。混

63、凝土浇筑时，严格按照规范要求进行混凝土布料及振捣，防止混凝土离析、漏振、过振翻砂等现象发生。、所有塔身施工预埋件设置时，其表面低于混凝土表面 1cm，施工完成后用同标号砂浆封填到与原混凝土面平齐；或者预埋件与混凝土表面相平，施工结束后，预埋件表面打磨处理后，喷涂防锈漆。、塔身混凝土拆除模板后，采用防水纸包裹养护，防水纸采用大幅宽纸，用胶带纸紧密粘合，使整个混凝土表面形成完全的防水覆盖。、塔身施工不留设垂直施工缝，留设的施工缝保持水平，当混凝土达到一定强度后，人工凿毛，用高压气流将表面浮浆、杂物吹干净，并用洒水壶洒水保持施工缝混凝土表面保持湿润直到浇筑新混凝土。、预应力管道压浆过程中，应设定有效

64、的措施防止水泥浆四溅，从孔道内流出的多余的浆应集中引流，待压浆结束后及时对混凝土表面进行冲洗。、预应力锚盒封锚混凝土所采用的水泥应与原混凝土一致，且使用相同的配合比，以保证以后混凝土表面颜色一致。7、季季节性施工节性施工措措施施 1）、雨季施工措施根据本工程的特点和工程所处的地理条件，本标段在总体进度计划安排时，已考虑了雨季对工期施工影响。雨季施工前，根据现场和工程进展情况制定雨季阶段性计划，并提交业主和监理工程师审批后实施。雨季前应组织有关人员对现场临时设施、脚手架、机电设备、临时线路等进行检查，并采取相应措施，及时整改。成立抗洪防汛指挥小组，编制防洪防汛预案，紧急情况时，启动紧急预案，将洪

65、水的影响减到最小。2）、夏季施工措施 高温季节施工应做好防暑降温措施，合理安排作息时间，做好清凉解暑 奉云路 B5 标索塔施工方案 药品、茶水的供应第 27 页 共 30 页。、混凝土内应合理掺用缓凝剂以延长混凝土的凝结时间，泵送混凝土的输送泵管应覆盖草包并浇水。混凝土浇好后应及时派专人进行浇水养护，避免出现收水裂缝。、对初凝较快的水泥应通过试验测定水泥的硬化过程，用加入外掺剂调节混凝土初凝时间，以适宜的施工参数满足施工操作质量要求。、大体积混凝土施工时，应做好内部温控措施。3）、冬季施工措施当室外日平均温度连续 5 天稳定低于 5时即需按冬季施工措施进行施工。进入冬季后，应与气象台、站保持联

66、系，及时收听天气预报，防止寒流突然袭击。冬季施工时，现场应备好防冻保暖物品、防冻剂、草袋等，临时自来水管应做好防冻保温工作，采用稻草泥纸筋包裹。做好冬季施工混凝土、砂浆外掺剂的试配试验工作，提出施工配合比。混凝土浇捣后，应及时覆盖麻袋和篷布，对混凝土强度达到设计标号的 40%，同时亦不低于 50kg/cm之前，应保持围帘薄膜内混凝土表面温度不低于 5，在低温施工时，对于混凝土构件应延长保温养护期，适当延长拆模时间，以保证混凝土的施工质量。当气温低于5时，应暂停进行钢筋焊接、混凝土现浇等项目的施工。4）、雾天施工措施我部在总体进度计划安排时，已考虑了雾天对工程施工的影响。在雾天，将安排不受雾天影

67、响或影响较小的单项工程施工，包括钢筋制作、钢结构加工、混凝土浇筑等。在大雾期间不安排吊装、高空作业、牵引系统运行等作业，以确保施工安全。5）、大风期间施工措施我部在总体进度计划安排时，已考虑了大风对工程施工的影响，在大风期暂停进行高空的各项施工。积极与气象部门联系，根据气象情况安排相应项目的施工，高空作业、高空吊装作业尽量避开大风期间进行。奉云路 B5 标索塔施工方案 四四、第 28 页 共 30 页新材料新材料 在索塔施工中，需要把混凝土输送到 190 多米高的塔柱上，而一样具有良好的和易性，这对混凝土是个考验，这对减水剂提出了更高的要求。为此，我项目部极力引进新混凝土外加剂材料第三代聚羧酸

68、缓凝高效减水剂。聚羧酸系高性能减水剂是目前最新一代减水剂，为茶色油状水溶液，具有掺量低、减水率高、拌合物坍落度保持性能好、混凝土收缩小、绿色环保等一系列优点。与奈系相比较有以下几个方面的优势：1）、掺量低、减水率高。按固体掺量计，聚羧酸系高性能减水剂的一般正常掺量在胶凝材料重量的0.50.2%，为萘系一般正常掺量的 1/2 左右。下面就本工程所使用的 3 种减水剂做个比较 生产厂系列编号家 型号规格掺量减水率 萘 系 江苏镇江百瑞吉混凝土外加剂有限公司2.0BRJ-Y1-a 15 聚羧酸系 巴斯夫化学建材（上海）有限公司重庆分公司1.026RCC（A1）19.2 聚羧酸系 巴斯夫化学建材（上海

69、）有限公司重庆分公司1.026RCC（A2）23.8 与萘系相比，减水率大幅提高，掺量大幅度降低，减水率这一基本性能的优势十分明显。并且带入混凝土中的有害成分大幅度减少、单方混凝土成本可基本达到与萘系高效减水剂相当。2）、混凝土拌合物的流动性和流动保持性好、坍落度损失低。从混凝土生产过程中很容易发现：掺聚羧酸系高性能减水剂混凝土拌合物的流动性和流动保持性要明显好于萘系，并且混凝土拌合物的整体状态也明显好于萘系，很少存在泌水、分层、缓凝等现象。缓凝时间长，坍落度损失小。3）、增强效果潜力大。奉云路 B5 标索塔施工方案 按 GB80761997 测定其抗压强度比，以上表中的一、二项产品为例了解抗

70、压强度比第 29 页 共 30 页：产品 型号规格掺量抗压强度比（）3d103 7d116 萘 系江苏镇江百瑞吉 BRJ-Y1-a2.028d122 3d141 7d143 聚羧酸系巴斯夫 26RCC（A1）1.028d128 其各龄期的强度比，与萘系相比，均有一定幅度的提高。4）、低收缩。混凝土的收缩率小，能提高混凝土的抗裂性能。5）、总碱含量极低。碱含量少就降低了发生碱骨料反应的可能性，提高了混凝土的耐久性。6）、一定的引气量。与萘系等第二代高效减水剂相比，其引气量有较大提高。7）、环境污染小。聚羧酸系高性能减水剂合成生产过程中不使用甲醛和其他任何有害原材料，生产与长期使用过程中对人体无健康危害，对环境不造成任何污染。而萘系等第二代减水剂是一类对环境污染较大的化工合成材料，并且其污染是结构性的，在生产和使用过程中均存在，无法克服。在缩合中仍残余有甲醛，在配制成混凝土后产品中残留的甲醛和萘等有害物质会从混凝土中缓慢逸出，对环境造成污染。本工程使用聚羧酸系高效减水剂配制泵送混凝土，由于混凝土流动性大，易于浇筑密实，加之聚合物对水化产物的聚合活性，生成具有胶凝状态的水化物填充空隙，混凝土密实度、强度大幅度提高，聚合物的填充作用和聚合物膜的密封作用使混凝土抗渗抗裂的性能得到改善，同时也使得本工程的质量有了进一步的提高。