澧水二桥桥梁桩基础专项施工方案（68页）.docx

1、湖南省常德市S233津市澧水二桥桩基础专项施工方案编制： 复核： 审核： 二O一五十二月目录1、编制说明11.1编制依据11.2编制目的11.3编制范围12、工程概况12.1设计简介12.2工程概况22.3水文及气候条件32.4地质条件33、施工组织安排43.1施工工期安排43.2施工部署43.3劳动力组织53.4机械设备配置64、施工准备情况64.1技术准备64.2其他施工准备6道路交通6钢栈桥、钢平台7 16#、17#墩筑岛围堰8施工用水8施工用电8拌合站设置9钢筋加工场9施工通讯95、桩基施工方案105.1总体施工方案105.2、冲击钻孔桩施工方案11冲击钻孔桩施工工艺11陆上钻孔灌注桩

2、施工步骤12水上钻孔灌注桩施工步骤215.3、旋挖钻孔桩施工方案28旋挖钻孔桩施工工艺29旋挖钻孔桩施工步骤306、桩基常见事故的预防及处理316.1冲击钻孔桩常见事故预防及处理31坍孔原因及预防措施31钻孔偏斜原因及处理措施32掉钻落物33扩孔和缩孔原因及预防措施33梅花孔（或十字孔）形成原因及预防措施34卡锤原因及处理措施34钻孔漏浆原因及处理措施356.2旋挖钻孔常见事故预防及处理36塌孔处理36卡埋钻具36动力头内套磨损、漏油367、工期保证体及保证措施377.1工期目标377.2工期保证体系387.3工期保证措施398、工程质量管理体系及保证措施398.1质量目标398.2工程质量管

3、理体系398.3工程质量保证措施429、安全生产管理体系及保证措施449.1安全目标449.2安全生产管理体系449.3安全管理机构459.4安全生产管理制度459.5安全管理职责479.6安全保证措施48保证安全生产组织措施48保证安全生产管理措施49保证安全生产的应急管理机构和应急措施4910、环境保护、水土保持保证体系及保证措施5010.1环境目标5010.2环境保护、水土保持保证体系5010.3环境保护管理检查制度51施工环境规划制度51环境保护、水土保持“三同时”制度52环境保护目标责任制5210.4环境保护、水土保持保证措施521、编制说明1.1编制依据（1）湖南省常德市S233津

4、市澧水二桥项目施工招标文件、工程量清单等。（2）S233津市澧水二桥两阶段施工图设计。（3）国家、交通部及湖南省交通厅颁布的有关高速公路施工的现行有效法规、规范、标准。（4）公路工程质量验收评定标准（JTG F80/1-2004）。（5）公路桥涵施工技术规范（JTG/T F50-2011）。（6）S233津市澧水二桥实施性组织计划。（7）本公司拥有的科研技术成果、机械设备配置情况、施工技术与管理水平及在特大桥桩基础施工过程中积累的经验。1.2编制目的为了有效指导S233津市澧水二桥0#-13#墩、17#-35#墩陆上桩基础、16#-17#墩涉水桩基础施工，14#-15#墩深水桩基础施工，加快施

5、工进度，确保施工质量和施工安全。1.3编制范围本方案适用于S233津市澧水二桥0#-35#墩（台）陆上及深水桩基础施工。2、工程概况2.1设计简介津市澧水二桥位于津市货运码头西侧，津市澧水大桥下游约1700米处，横跨澧水。桥梁中心桩号为K1+284，起点桩号为K0+510.26,终点桩号为K2+054.24，桥梁全长1543.98米。本桥所跨澧水河为规划国家内河级航道，双孔双向通航，最低通航净高10m，最窄净宽55m，设计最高通航水位20年一遇的洪水位42米。全桥共分七联，桥跨组成为（630+630+（82+2140+82）+450+450+630+530）m；其中第3联横跨澧水河，上部结构采

6、用预应力混凝土变截面现浇连续箱梁，其余各联上部结构采用预应力混凝土（后张）T梁，结构体系为先间支后结构连续；下部结构0#桥台采用U型台，35#桥台采用肋板台，13-15#桥墩均采用柱式墩，墩台基础采用桩基础。2.2工程概况S233津市澧水二桥桩基础共144根，其中桩径1.5m桩基础12根，桩径1.8m桩基础63根，桩径2.0m桩基础45根，桩径2.2m桩基础24根。0#台-12#墩、24#墩-35#台处于澧水河两岸陆地上，13#墩、18#墩-23#墩处于澧水河河滩上，14#墩-17#墩处于澧水河河中。0#台-12#墩、24#墩-35#台及13#墩、18#墩-23#墩均按陆上桩基础施工；16#墩

7、、17#墩为水中桩基础，采用筑岛围堰法施工；14#墩及15#墩为深水桩基础，采用搭设钢平台法施工，同时搭设钢栈桥运输各施工材料。各墩（台）桩基础参数详见S233津市澧水二桥桩基础明细表。S233津市澧水二桥桩基础设计参数表S233津市澧水二桥桩基础设计参数表序号墩（台)号桩基础备注桩底标高桩顶标高桩长桩径根数10#0.11532.115321.5621#1.30033.300321.8332#1.90033.900321.8343#2.00034.000321.8354#1.30033.300321.8365#0.90033.900331.8376#1.40034.400331.8387#1.

8、40034.400331.8398#5.10038.100331.83109#5.00038.000331.831110#-1.00038.000391.831211#-6.00038.000441.831312#-11.20037.800492.231413#-38.89728.153672.0121514#-59.43719.563792.0121615#-38.84321.157602.0121716#-14.50023.500382.061817#-25.70030.300562.231918#-12.50034.500472.232019#-12.90034.100472.23212

9、0#-12.00035.000472.232221#-14.20035.800502.232322#-15.50034.500502.232423#-13.50036.500502.232524#-5.38344.617502.032625#0.10036.100361.832726#2.20033.200311.832827#2.10033.100311.832928#2.20033.200311.833029#2.80032.800311.833130#2.90032.900301.833231#2.80032.800301.833332#2.70032.700301.833433#2.9

10、0032.900301.833534#2.70032.700301.833635#4.70031.700271.562.3水文及气候条件（1）水文项目位于湖南省常德市津市市，境内主要河流为澧水河，河水水位受降雨影响，水位。水量随季节性变化，雨季易暴涨暴落，洪水对桥基有较强的冲刷作用，其余地表水为鱼塘及排洪道中的一些地表水。（2）气候项目属亚热带湿润季风季候，年平均气温16.4。1月平均气温4.5，7月平均气温29。年平均日照数为1700-1850小时，年平均降水量1164mm，无霜期272天。2.4地质条件（1）地形、地貌澧水二桥桥址处属河湖沉积平原，地形平坦，地势低、开阔，两岸河堤均可以通车

11、。北岸地面高程，南岸地面高程，河床。（2）地质根据实地调查和地质资料，桥位区属河湖沉积区，覆盖层厚度较大，地质环境相对稳定。地层主要为：第四系全新统（Qh）人工填土、种植土、淤泥质粉质粘土、粉质黏土、粉土、圆砾、卵石；第四系更新统（Qp）粉质黏土、粗砂、圆砾、卵石等。3、施工组织安排3.1施工工期安排计划开工日期：2016年1月16日；计划完工日期：2016年11月30日。主墩计划施工日期：2016年2月6日-2016年5月20日，计划工期为105天；引桥计划施工日期：2016年1月16日-2016年11月30日，计划工期320天。3.2施工部署为保证本项目桩基出工程优质高效按计划工期完成，项

12、目部成立桩基施工领导小组。项目经理任组长，项目总工、项目副经理任副组长，项目部各职能部门部长、现场技术主管、技术员任组员，对本项目桩基础施工的质量、安全、进度、成本等生产经营活动进行全面管理，在施工过程中做到科学管理、精心组织、文明施工。本项目桩基础采用冲击钻孔和旋挖钻孔两种方式进行施工，0#台-11#墩、25#墩-35#墩，桩径1.5m、1.8m采用旋挖钻孔方式成孔；12#墩-24#墩，桩径2m、2.2m采用冲击钻孔方式成孔，其中部分河滩内的桩基在枯水季节亦考虑在条件允许的情况下采用旋挖钻施工。根据桩基施工工期安排，本项目桩基施工拟组建两队专业桥梁施工队，负责桥梁桩基础施工。桥梁一队负责0#

13、台-13#墩所有下部构造及上部构造施工；桥梁二队负责14#墩-35#墩所有下部构造及上部构造施工。根据工期安排合理组织施工队伍进场，争取在澧水河枯水期内施工完成14#、15#水中墩及河滩上13#墩、16#-23#墩所有桩基础工程。项目经理项目副经理项目总工程师物资设备部工程技术部安质环保部综合办公室试验室计划合同部测量班桥梁施工一队桥梁施工二队桩基施工领导小组3.3劳动力组织表3.3-1劳动力使用计划表工种人数备注钻孔施工冲击钻操作人员40实行两班制旋挖钻操作人员8实行两班制钢筋加工及安装钢筋工30电焊工20电工2混凝土灌注罐车司机12吊车司机43.4机械设备配置表3.4-1机械设备配置表序号

14、设备名称单位数量型号备注1冲击钻台102旋挖钻台23泥浆泵台12100m/h4水泵台125分砂器台126导管m3603007电焊机台208钢筋调直机台29钢筋弯曲机台210钢筋切割机台211空压机台612混凝土运输车辆612m13泥浆车辆214汽车吊辆225t15辆250t16挖掘机辆24、施工准备情况4.1技术准备工程开工前对桩基础施工进行技术交底，技术交底内容包括：工程概况、地质状况、桩径、桩长、设计标高、施工工艺、技术指标、安全、质量、文明、环保施工措施。技术交底下发至各班组，开工前组织各专业技术工种的培训工作。制定施工安全保证措施、环境保护措施，提出应急预案，并进行应急演练。规范技术交

15、底，对参加施工的人员进行岗前培训，各项技术交底下发到作业班组，准备齐全施工技术资料的各项表格。4.2其他施工准备道路交通本项目建设地区交通便利，施工便道从本标起点至澧水北岸河堤中断，津市市区九澧大道、沿河路均可到达澧水北岸工地，场地内交通沿路基施工范围修筑施工便道，为涵洞、挡土墙施工提供通道。澧水南岸河堤工地利用澧水二桥南岸河堤道路、097乡道、096乡道与省道S302、S233接通进入。场地内交通沿路基施工范围修筑施工便道，为涵洞施工提供通道。陆上施工便道修建时按照标准化的要求建设。首先对原地表进行清理、平整和压实处理，填筑砂砾石厚度不少于60cm,混凝土面层厚度不少于25cm，宽度不小于6

16、.0m，并根据具体情况做必要的排水及防护措施。（1）北岸施工便道为保证桩基施工顺利进行，施工设备及材料方便进出，在北岸防洪大堤内部修建施工便道，连接沿河堤市政道路，便于施工车辆进出。便道在原有道路上采用挖掘机平整后铺设石渣找平，并碾压密实。路面采用C30混凝土浇筑，厚度不小于25cm，宽度3m，根据实际需要修建路边排水设施。（2）南岸施工便道 南岸便道全长2.056km。河床段：17#墩23#墩桥梁施工便道共长约0.356km，设置于路线前进方向右侧，侧边线距路线中心16.4m，由河堤既有便道接入，接入位置为23号墩与24号墩之间河堤便道处。从接口处沿河堤边坡修筑，接口处为30m宽，沿斜面放坡

17、10，放坡长度为63m。正常段路基宽度5.5m。路面宽度均为4.5m，采用C30混凝土硬化，厚度为25cm。正常路面段每隔100m设置加宽会车道，共设置2处，18号与19号墩，21与22墩之间。加宽会车道宽为2.5m，长为41米。同时在接入口处设置回车场，尺寸为20m*20m。河堤段：施工便道共长约1.7km，起点为津市孟姜女大道东侧人行道既有接入口处，终点为接入位置为澧水二桥23号墩与24号墩之间河堤便道处，与17#-23#墩便道连接,以便河中桥梁施工。河堤段路基宽度3.5m。路面宽度均为3.5m，厚度为25cm，采用C30混凝土硬化，横坡为2%。每200m设置加宽会车道，共设置8处，加宽会

18、车道宽为3m，长为18米。同时在接入口处设置回车场，尺寸为20m*20m。便道双侧设置排水沟，排水沟深度、宽度必须满足要求。（3）南岸钢栈桥主桥段水中桩基础施工采用搭设钢栈桥，钢栈桥设在线路走向右侧，自17#墩至14#墩修建306m，加宽段36m，栈桥宽6m，主要承载混凝土运输车、吊车、冲击钻机及各材料运输车通行。修建支栈桥连接14#、15#墩施工作业钢平台，支栈桥共修建104m，支栈桥宽6m，主要承载混凝土运输车及吊车施工作业。钢栈桥、钢平台区域内澧水河属澧水水系，根据近10内水文资料，考虑近10内最高洪水位标高，并结合现场实际情况，钢栈桥设置为漫水桥，经多方考察论证确定钢栈桥桥面标高为34

19、.08m，钢平台顶面标高为34.25m。钢栈桥从下到上结构：桩径630mm壁厚8mm钢管桩横桥向2I36a工字钢下横梁纵桥向I45b工字钢纵梁纵梁底及侧面10a槽钢加固连接及侧面斜面板横桥向28b槽钢桥面板。钢栈桥加宽段从下到上结构：桩径630mm壁厚8mm钢管桩横桥向2I36a工字钢下横梁纵桥向I45b工字钢纵梁纵梁底及侧面10a槽钢加固连接及侧面斜面板横桥向28b槽钢桥面板。钻孔钢平台从下到上结构：桩径630mm壁厚8mm钢管桩顺桥向2I36a工字钢下横梁横桥向I45b工字钢纵梁顺桥向I25b工字钢分配梁横桥向28b槽钢桥面板+1cm厚钢板。钢栈桥及钢平台四周均采用钢管围闭，栏杆高1.2m

20、，采用482.5mm焊接钢管焊接，立柱间距1.5m，每根立柱外侧焊接一个开孔钢板，并对应在桥面板上焊接开孔钢板，护栏每12m作为一个整体，与桥面板通过插销连接，方便洪水来临时拆卸。栏杆统一用红白油漆涂刷，交替布置，达到简洁美观。16#、17#墩筑岛围堰16#、17#墩处于常水位时，水位较浅，可采用筑岛围堰施工桩基础。筑岛采用片石+粘土填筑，16#承台尺寸为（17.5m*8.2m）设计筑岛围堰顶面长度24m，顶面宽度为12m，迎水面及背水面坡比均采用1：1。筑岛填筑作为施工便道及施工平台，代替钢栈桥及施工钢平台，以达到加快施工速度、节约施工成本的目的。施工用水区域属澧水水系，线路流经日东河及其支

21、流，水资源较丰富。工程取水便利，使用方便。施工用电与地方电力部门沟通，取得地方电力部门支持，利用地方电源，就近“T”接地方电力线或从地方变电站引电力线至工地变压器，为保证施工用电的供应，计划南北两岸各安装变压器1台，同时在各工点配备柴油发电机。现场用电从变压器引线到现场，按配电房总配电箱各分配箱各机具、机械开关箱，实行一机一闸一漏一开关箱一锁原则，所有室外线路用线均采用绝缘电缆，架空或埋设敷设。为防止桩基钻孔或灌注混凝土过程中因停电引起的工序终断，在南北岸各自配250kw发电机一台，确保现场停电应急使用。施工现场各施工作业队自配多台小型发电机,现场临时停电供混凝土浇筑及照明等使用。表临时施工用

22、电计划表序号位置型号数量用途备注1北岸500KVA1北岸桥梁主体施工2南岸630KVA1南岸桥梁主体施工3拌合站400KVA1拌合站生产、试验室、钢筋加工场拌合站设置根据现场实际情况，保证桩基础施工进度，保障混凝土供应，项目部设置一座混凝土拌合站。拌合站设在距澧水二桥南岸河堤约4km处，长约190m，宽约117m，总占地面积约为34.55亩，满足生产需要，拌合站设专人负责组织、协调、拌合、运输。拌合站设HZS60型搅拌机2台，8个料仓，7个散装罐，HZS60型搅拌机理论生产率60m3/h。正常拌合2*40 m3/h，每小时共生产混凝土80 m3，日最大供应量24*80=1920m3，满足高峰期

23、施工需求。配套设施为：装载机1台，混凝土运输车正常施工期6台，高峰期12台，250kw发电机组1台。钢筋加工场根据现场实际生产需要，按照“工厂化、集约化、专业化”的要求进行钢筋加工场的规划，各部件钢筋采用集中加工，共设4处钢筋加工场。1#钢筋加工场位于拌合站内，长85m，宽30m；2#钢筋加工场位于北岸施工场地内，长45m，宽20m；3#钢筋加工场位于南岸施工场地内，长30m，宽15m。钢筋加工场分为钢筋加工棚、原材料堆放区、成品合格区、半成品区、待检区。钢筋加工场采用彩钢棚覆盖，四周设置排水沟。加工场采用20厚C20混凝土硬化，原材堆放区浇筑永久式混凝土墩，保证钢筋原材离地30cm高。施工通

24、讯为全面提供准确的信息数据，创造高效、和谐的文明工地，加强各工序协调配合。项目经理部直接在当地电信部门申请接入直拔电话或直接配置移动电话，并根据配备情况制作项目部通讯录报业主单位、监理单位、设计单位等，方便工作联系和快捷沟通。另开通宽带网线，通过互联网与业主单位、监理单位、设计单位联系，实现信息沟通。5、桩基施工方案5.1总体施工方案根据设计地质勘测资料，桥位区属河湖沉积区，覆盖层厚度较大，地质环境相对稳定。地层主要为：第四系全新统（Qh）人工填土、种植土、淤泥质粉质粘土、粉质黏土、粉土、圆砾、卵石；第四系更新统（Qp）粉质黏土、粗砂、圆砾、卵石等。澧水二桥桩基础采用两个专业桥梁施工队，对桥梁

25、桩基础进行施工。桥梁一队负责0#台-13#墩桩基础施工；桥梁二队负责14#墩-35#台桩基础施工。本标段陆上钻孔桩共有1.5m、1.8m、2.0m、2.2m四种直径，其中2.0m、2.2m桩径的采用冲击钻机钻孔，导管法灌注砼。1.5m、1.8m桩径的采用旋挖钻施工。水中桩2.0m，采用冲击钻机钻孔施工。5.2、冲击钻孔桩施工方案水上冲击钻孔桩施工工艺平台搭设桩位放样插打护筒制作护筒钻机就位钻进填写钻孔班记录检查钻孔护筒泥浆池供水制钢筋笼下钢筋笼终孔检查、测淤泥厚度清孔向孔注清水或泥浆护筒沉淀泥浆池设立导管输送砼凿桩头至设计标高拆除护筒灌筑砼拌制砼导管试拼检验导管制作护筒备浆图5.2.1 水上冲

26、击钻施工桩基工艺流程根据现场实际情况，12# -13#墩、16#-24#墩采用寻常陆上冲击钻机成孔，将场地平整完成后，填筑钻孔平台并将其压实，按照测量确定的位置埋设护筒，护筒埋设深度根据覆盖层的情况具体确定；14#、15#墩采用为水中桩基础，采用水中搭设施工平台施工，钢护筒预埋，和钢平台焊接为整体，钻孔灌注桩施工。钻孔完成采用钻孔灌注桩成孔检测仪对沉碴厚度、孔壁垂直度、孔径检查合格后，进入下道工序。钢筋笼集中制作，现场吊装。混凝土由拌和站集中搅拌，混凝土搅拌运输车运输，导管法灌注混凝土。在14#17#墩之间修建钢栈桥，与17#23#墩的混凝土砼便道相连接，作为人员、材料和机械设备的通道，在14

27、#15#墩位置打设钢平台作为桩基施工平台，在钢平台上进行桩基施工，桩基施工检测完毕拆除承台部位的钢平台，待汛期过后利用钢平台加宽段搭设钢围堰拼装平台，拼装和下沉钢围堰，钢围堰就位后施工封底混凝土，围堰内抽水，依次施工承台、墩身和连续梁，墩身施工完毕后拆除钢围堰。施工顺序：打设钢栈桥打设钢平台桩基钢护筒施工桩基施工拆除平台搭设钢围堰拼装平台钢围堰拼装、下沉钢围堰接高、下沉就位浇筑封底混凝土围堰抽水承台施工下道工序。16#、17#墩位于浅水区，采用土石围堰+钢板桩防护进行桩基和承台施工，桩基施工方法与陆上桩基施工相同。水上桩基钢护筒为了不相互影响钻孔，埋设与设计要求一致的桩基钢护筒，分节制作，单节

28、长度为2.0m，单节卷制完成后进行节与节之间的焊接，由3节焊接成长6.0m的钢护筒串接，加工好后运到现场。利用50t汽车吊起吊，将分节护筒接高、下沉。在护筒快要落入河床时，调好垂直度，自然下放切入河床。当钢护筒下放到河床面后，复核其位置无误，利用双夹DZ90振动锤振动入土，直至护筒底达到设计标高（以穿透上覆层为准），下沉深度与设计施工图纸一致。为减少护筒下沉阻力，可利用空气吸泥机辅助下沉。在护筒下沉过程中采取导向槽钢箍住措施确保护筒垂直度。护筒就位采用专用导向架，护筒沉放时，按桩位准确地定出位置，在导向架的导向作用下，将钢护筒慢放就位，然后在钢护筒顶连接DZ-90型双夹振动锤振动下沉至粘土层。

29、在施打过程中注意随时调整钢护筒的垂直度。钢护筒顶面标高应与施工平台一致，确保水头高度。护筒下沉后应检查护筒内有无突出物，有无漏水。单根钢护筒沉放工艺流程如下：导向架安装定位首节钢护筒入导向架测量校核首节振动下沉测量校核第二节接长、焊缝检验第二次振动下沉移走上导向架继续振动下沉到位防护方案。当钢护筒着河床时，钢护筒内的水基本处于静止状态，可以通过浮球的位置来判断钢护筒底口位置是否偏离设计位置。图5.2.2 浮球法测钢护筒底面位置及垂直度5.2.1.2 泥浆循环系统1、钻孔过程中，为保证泥浆的正常循环，采用相邻护筒作为泥浆循环池和储浆池，泥浆净化后循环使用，并用泥浆泵进行循环。钻碴排放至沉淀池，晾

30、晒后运至指定弃碴场,禁止将掘土或泥浆倒入河道中。水上桩基施工泥浆循环系统见下图：图5.2.3 泥浆循环示意图2、采用优质粘土或膨润土造浆。施工开始前在泥浆池内按比例注水，投入粘土，必要时加入添加剂并调整泥浆指标符合要求。拌制好泥浆后，从泥浆池向孔内供浆。而排出的泥浆则携带钻渣进入沉淀池，经缓流沉淀后上层泥浆回到储浆池，如此反复循环直至成孔。因采用冲击钻施工和处于易坍地层，故应控制好泥浆的性能指标。胶体率：要求至少95%。比重：依钻孔方法、钻孔阶段、清孔阶段而定，一般控制在1.031.4之间。粘度：依钻孔方法、钻孔阶段、清孔阶段而定，一般控制在1730Pa.S之间。含砂率：依钻孔方法、钻孔阶段、

31、清孔阶段而定，一般应4%。PH值：泥浆应成中性值，一般控制在6.57.5之间。特别注意的是：测试胶体率、比重及含砂率三项指标时的取样部位，至关重要。5.2.1.3 钻孔施工工艺1、采用不低于8t的冲击钻机冲孔成孔。2、钻机就位前，先检查钻孔各项准备工作。包括中点复核、地质柱状图、记录表格，以及泥浆材料等。3、钻机安装后的底座和顶端应平稳。在钻进中不应产生位移或沉陷。保证开孔孔位准确，然后才能开钻。4、冲击锤起吊进入钻孔口时，宜慢速吊入护筒内,防止撞坏护筒或使之移位；冲击操作时，严格控制钢丝绳的放绳量，防止打空锤和大松绳。开始和终孔时应采用低冲绳；5、钻孔排渣提钻头除土或因故停钻时，应保持孔内具

32、有规定的水位和要求的泥浆相对密度和粘度，处理孔内事故或因故停钻必须将冲锤提出孔外。6、在粘质土、风化泥岩冲击时，可向孔内送入清水，自然造桨。在粘性大的粘质土应边冲边投入适量的粗砂或片石、砖头等，防止粘锤加大冲击钻机负荷和影响功效。7、钻孔作业应分班连续进行，并填写钻孔施工记录，交接班时应交待钻进情况及下班应注意事项。经常对钻孔泥浆进行检测和试验，不符合要求时应随时调整，使各项指标满足施工需要；经常注意地层变化，在地层变化处均应捞取渣样，判明后记入记录表中并与地质剖面图核对。8、钻孔故障及处理方法坍方或其他原因造成埋锤时，宜先用空气吸泥泵吸走埋锤的泥砂，然后才提锤；卡钻时多因先形成了梅花孔或钻锥

33、磨损未及时焊补，钻孔直径小，而冲锤加焊后直径偏大使之卡锤或冲锥倾倒，遇到探头石或孔内物体卡住等。卡锤后不宜强提，可用小锤冲击或用冲、吸的方法将冲锤周围的钻渣松动后再提出。掉落钻物宜迅速用打捞叉、钩、绳套等工具打捞，若落体已被泥沙埋位时，应采用冲、吹的方法先清泥沙，使打捞工具能接触落体后打捞，任何情况下严禁施工人员进入没有护筒或无其防护设施的钻孔中处理故障。清孔1、不得用加深钻孔深度的方式代替清孔。2、钻孔深度达到设计标高后应对孔深、孔径进行复测检查，当确认满足设计后即可开始清孔。3、采用抽桨法清孔排渣，清孔时可向孔内注入适量清水进行循环换浆，减小泥浆密度，使各项指标满足清孔要求。4、吊入钢筋骨

34、架后灌注水下混凝土之前应再次检查孔内泥浆性能指标和孔底沉淀厚度。如超过规定应进行第二次清孔，符合要求后方可灌注水下混凝土。钢筋笼制作运输吊装1、所用钢筋经检验合格后方可使用。表面应洁净，使用前清除干净表面油渍、漆皮鳞锈等，钢筋应平直、无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直后才能使用。2、钢筋笼采用工棚制作成型，为方便运输，钢筋笼长度控制在912m之间，通过平板运输车运至现场，采用50t吊车起吊安装入孔。3、钢筋笼制作时，严格按照规范要求和设计尺寸、间距进行加工制作，采用分段制作，分段长度根据吊装条件确定，应确保不变形，接头应错开。4、钢筋笼外侧设置控制保护层的钢筋，其间距竖向为2m横向周围

35、不少于4根，骨架顶端设置吊环。5、钢筋骨架的制作和吊放的允许偏差为：主筋间距10mm，箍筋间距20mm，骨架外径10mm 骨架倾斜度0.5%，骨架保护层厚度20mm，骨架中心平面位置20mm，骨架顶端高程20mm，骨架底面高程50mm。安装导管导管采用内径30cm的钢导管，导管使用前应进行水密承压和接头抗拉试验。严禁用压气试压。进行水密试验的水压不应小于孔内水深的1.3倍压力。也不小于导管壁和焊缝可能承受灌注混凝土时最大内压力的1.3倍。根据孔深确定钢导管长度。导管底部至孔底的距离控制在40cm左右，每节导管连接处采用橡胶密封垫密封，防止漏水。在导管上口设置储料斗、漏斗，其总容量应能满足灌注水

36、下混凝土首批的需要量。水下混凝土拌制运输及灌注1、混凝土搅拌采用搅拌站集中搅拌，电子计量。严格根据施工配合比进行配料。坍落度控制在180220mm，并安排试验人员现场检测混凝土坍落度，并观察混凝土拌和物的粘聚性和保水性、和易性。搅拌时间控制在90s，拌和物应拌和均匀，颜色一致，且不得有离析和泌水现象。2、采用混凝土搅拌车运输。3、混凝土灌注采用HBT60 型混凝土输送泵进行输送。混凝土的供应必须保证混凝土输送泵能连续工作。管线宜直，转弯宜缓，接头应严密，如管道向下倾斜，应防止混入空气，产生阻塞。泵送前应先泵水和12 盘砂浆，以湿润管道和作为引浆用。泵送过程中，采料斗内应具有足够的混凝土，泵送间

37、歇时间不宜超过15min。灌注水下混凝土1、首批灌注混凝土的数量应能满足导管首次埋置深度1m 的要求和填充导管底部的需要。所需混凝土数量可参考以下公式计算:式中：V-灌注首批混凝土所需数量（m3）D-桩孔直径（m）H1-桩孔底至导管底端间距一般为0.4mH2-导管初次埋置深度（m）d-导管内径（m）h1-桩孔内混凝土达到埋置深度H2 时，导管内混凝土柱平衡导管外（或泥浆）压力所需的高度（m）,即h1Hw .rw/rcHw-孔内水或泥浆的深度（m）rw-孔内水或泥浆的重度（KN/m3）rc-混凝土搅和物的重度（取24KN/m3）此外，首批砼总需要量还应考虑扩孔系数的影响。2、首批混凝土拌和物下落

38、后、混凝土应连续灌注。3、在灌注过程中，应保持孔内水头。导管的埋置深度控制在26m。4、在灌注过程中，应经常用测绳测探孔内混凝土面的位置。及时地调整导管埋置深度。5、为防止钢筋骨架上浮，当灌注的混凝土顶面距钢筋骨架底部1m 左右时应降低混凝土的灌注速度和减少埋管深度，当混凝土和物上升到骨架底口4m 以上时，提升导管使其底口高于骨架底部2m 以上才能恢复正常灌注速度。6、在灌注将近结束时，应核对混凝土的灌入数量。以确定所测混凝土的灌注高度是否准确。其余施工工艺与陆上钻孔桩施工工艺一致。陆上钻孔灌注桩施工步骤图陆上冲击钻钻孔灌注桩施工工艺流程图准备阶段（1）施工现场做到施工道路、电、水通畅，场地平

39、整。（2）钻机、泥浆泵、吊车、备用发电机、电焊机等机具设备使用前试运行，确保其状态良好。护筒、导管、料斗等到场，护筒采用10mm厚钢板卷制而成，应坚固、不漏水，直径约大于桩径20-40cm；导管采用直径30cm的钢导管，管内壁应光滑、圆顺，内径一致，接口严密，导管节段中间节宜为2.5m等长，底节约为4m，漏斗下宜用1m长导管，导管使用前应进行试拼和试压，按自上而下的顺序编号，导管组装后的轴线偏差不宜超过桩深的0.5%并不宜大于10cm，导管注满水后试压，试压压力宜为孔底静水压力的1.3倍，严禁用压气试压；料斗需准备封底用大斗和灌装用小斗各一个，大料斗容积应不小于2.5m3。（3）施工用料：钢筋

40、笼在加工棚内分节段加工制作，经验收合格后运至孔口位置现场连接。混凝土采用监理单位批准后的配合比，在拌和站集中拌和，罐车运输至孔口灌注。（4）钻孔前根据实地情况合理布置泥浆循环池、沉淀池。施工前使用水化快、造浆能力强、粘度大的优质粘土提前造浆，必要时购买膨润土造浆。制备的泥浆指标应符合下列要求：泥浆比重： 1.201.40粘度： 2230秒含砂率： 4%胶体率： 95%测量放样钻机就位前首先应经测量班根据设计坐标准确定位桩基中心点，测量放样桩位采用全站仪以复核过的导线控制点为基准进行放样。测量时采用“两次放样法”，即先用桩位坐标测出具体桩位，然后再反测出该桩位的坐标值，与设计计算坐标较核，从而防

41、止操作仪器输入数据时“手误”，从而导致桩位偏位。根据放样桩基中心点调整钻机位置，布设纵横向两侧控制桩，牵引控制桩十字线，微调钻机，使钻头中心对准十字线中心位置，保证桩位位置准确。桩中控制桩应布设牢靠，必要时可采用开挖30cm30cm小基坑，以水泥砂浆浇筑，保证其施工期间不受外力干扰移位，直至施工结束。埋设护筒钢护筒采用挖孔法埋设。通过控制桩十字线确定桩中心位置，钢护筒定位后，采用加压、震动方法埋设，护筒外围填土，分层对称夯实，严防护筒倾斜漏水变形。护筒顶高出施工水位或地下水位2.0m，在旱地或筑岛时高出施工地面2030cm。根据地质条件确定护筒长度，护筒埋置深度符合下列规定：黏性土不小于1m，

42、砂类土不小于2m。当表层土松软时将护筒埋置到较坚硬密实的土层中至少0.5m，护筒中心与设计桩中心偏差不超过5cm，护筒倾斜度不大于1%。护筒埋好后，测量人员复测护筒中心位置，并测量护筒顶标高，书面交底于技术员。钻进开始钻进时，进尺应适当控制，在护筒刃脚处，应短冲程钻进，使刃脚处有坚固的泥皮护壁。待钻进深度超过钻头全高，以正常速度钻进。如护筒外侧土质松软发现漏浆时，可提起钻锥，向孔中到入粘土，再放下钻锥冲击，使胶泥挤入孔壁堵住漏浆孔隙，稳住泥浆继续钻进。在砂类土或软土层钻进时，易坍孔，宜选用平底钻锥、控制进尺、低冲程、稠泥浆钻进。泥浆补充与净化：开始前应调制足够数量的泥浆，钻进过程中，如泥浆有损

43、耗、漏失，应予补充。并应按泥浆检查规定，按时检查泥浆指标，遇土层变化应增加检查次数，并适当调整泥浆指标。钻孔桩钻进施工时及时填写钻孔记录表，主要填写内容为：工作项目，钻进深度，钻进速度及孔底标高。每钻进2m或地层变化处，应在泥浆槽中捞取钻渣样品，查明土类并记录。捞取的渣样收集存放在专门存渣的木盒内，同批次渣样清洗干净后，取适当数量同渣样标签一同装入密封袋内，按取渣顺序摆放于存渣木盒内。渣样标签应注明序号、时间、孔深、标高、土类名称等，以便于设计地质比对。检查孔深或捞取渣样时应同步检查钻机孔位，通过控制桩十字线检测钻机钻锤是否处于孔内中心。孔深采用专业测绳检测，测绳使用前应用长钢尺检测其刻度及长

44、度，确保测绳长度准确，避免因测绳误差造成桩基超打超深事故。施工过程中经常检查钻锤直径是否满足要求，若不满足应及时补焊锤牙，保证钻锤直径满足要求。锤牙补焊采用将钢轨切割成适当大小，焊接在钻锤四周或底部。钻锤在刚补完锤牙进行钻进作业时可能会存在卡锤现象，这是由于作业磨损导致钻锤直径变小产生缩孔现象，此时应采用小冲程反复冲击缩孔处，待钻锤可平顺落至孔底后，表明缩孔现象以纠正，方可正常钻进施工。桩基成孔后应及时报检，检测孔深及孔位，并通过检孔器检测桩基孔径、孔形及倾斜度。桩基孔深、孔位、孔径、孔形及倾斜度需满足设计及规范要求，即平面位置偏差小于5cm，倾斜度小于1%，检测合格后及时清孔并及时安装钢筋笼

45、。检孔钻孔达到设计高程后，采用检孔器、测绳等对孔位、孔深、孔径、孔形、竖直度（斜度）和孔底沉碴厚度等进行自检。规范要求：当检查时发现有钻孔不直，偏斜，孔径减小、断面变形、井壁有探头石等，应采取回填粘土、片石重钻处理。中心偏差不大于50mm，护筒斜度为不大于1%。钻孔完成后采用检孔器检孔，检孔器用钢筋笼做成，其外径等于钻孔桩桩径，长度等于孔径的4-6倍，钻孔达到设计深度后，对孔位、孔径、倾斜度进行检查，符合要求后报请工程师检查批准。序号项 目允许偏差（mm）1 孔径不小于设计孔径2孔深摩擦桩不小于设计孔深柱桩不小于设计孔深，并进入设计土层3孔位中心偏心单排桩504倾斜度1%5浇筑混凝土前桩底沉渣

46、厚度摩擦桩200柱桩50表5.2.2.5 钻孔灌注桩允许偏差清孔清孔的目的是使孔底沉碴、泥浆相对密度、泥浆中含钻碴量等指标符合规范要求，钻孔达到要求深度后对各项指标进行检查，符合要求后立即进行清孔。清孔过程中要注意减少孔内泥浆含砂率，孔内泥浆含砂率可以通过增大泥浆粘度或加速泥浆循环降低。清孔标准符合设计及规范要求，即：孔内排出或抽出的泥浆手摸无23mm颗粒，泥浆比重不大于1.1，含砂率小于2%，粘度1720s；浇筑水下混凝土前孔底沉渣厚度不大于20cm。严禁采用加深钻孔深度方法代替清孔。在清孔排渣时注意保持孔内水头，防止坍塌。钢筋笼制作及安装（1）钢筋笼加工钢筋笼制作时，按设计尺寸做好加强箍筋

47、，标出主筋的位置。把主筋摆放在平整的工作平台上并在主筋上标出加强筋的位置。主筋采用直螺纹套筒连接，根据钢筋笼长度确定下料长度，并连接好主筋套筒。主筋焊接时，使加强筋上任一主筋的标记对准主筋中部的加强筋标记，扶正加强筋，并用木制直角板校正加强筋与主筋的垂直度，然后点焊。在每根主筋与全部加强筋焊好后转动骨架，将其余主筋逐根按照上述方法焊好，然后绑扎螺旋筋。按技术交底的要求布置好螺旋筋，绑扎螺旋筋时，必须做到全部绑扎，不得跳绑或漏绑。为控制钢筋保护层厚度，在钢筋上设置“耳环”， 钢筋“耳环”用钢筋制作。设置密度按竖向每隔2m设一道，每一道沿圆周布置4个。钢筋骨架的制作和吊装的允许偏差为：主筋间距10

48、mm；箍筋间距20mm；骨架外径10mm；骨架倾斜度0.5；骨架保护层厚度20mm；骨架中心平面位置20mm；骨架顶端高程20mm；骨架底面高程50mm。钢筋笼制作及安装注意事项：一是焊接采用单面焊：搭接长度为（包括主筋、箍筋）不小于10d，二是焊缝必须饱满，无加渣、流焊、漏焊、咬伤主筋等现象；三是满足同一断面接头不超过50%；四是尺寸必须正确，即钢筋笼的直径、箍筋的间距等；五是使用材料必须符合设计，包括主筋的直径、数量、箍筋的直径，钢筋笼的长度。还有对于不同的钢筋，对焊条也有要求，对二级、三级钢要求要5字头的焊条。（2）钢筋笼存放、运输及安装1)钢筋骨架临时存放的场地必须保证平整、干燥。存放

49、时，每个加劲筋与地面接触处都垫上等高的木方，以免受潮或沾上泥土。每组骨架的各节段要排好次序，挂上标志牌，便于使用时按顺序装车运出。钢筋骨架吊运至墩位的过程中保持骨架不变形。采用汽车运输时要保证在每个加筋处设支承点，各支承点高度相等。2)钢筋笼入孔采用吊车吊装。在安装钢筋笼时，采用两点起吊。第一吊点设在骨架的下部，第二吊点设在骨架长度的中点到上三分之一处之间。吊放钢筋笼入孔时对准孔位，保持垂直，轻放、慢放入孔，入孔后徐徐下放，不左右旋转，严禁摆动碰撞孔壁。若遇阻碍时停止下放，查明原因后处理。第一节骨架放到最后一节加劲筋位置时，穿进型钢，将钢筋骨架临时支撑在孔口平台上，再起吊第二节骨架与第一节骨架

50、连接，连接采用直螺纹套筒连接。连接时上、下主筋位置对正，保持钢筋笼上下轴线一致：先连接一个方向的两根接头，然后稍提起，以使上下节钢筋笼在自重作用下垂直，再连接其它所有的接头，接头位置必须按50接头数量错开连接。套筒连接好后，骨架吊高，抽出支撑型钢后，下放骨架。如此循环，使骨架下至设计标高。骨架最上端的定位，由测定的孔口标高来计算定位筋的长度，为防止钢筋笼掉笼或在灌注过程中浮笼，钢筋笼的定位采用螺纹钢筋悬挂在桩口槽钢上，槽钢支撑固定要牢固。钢筋笼中心与桩的设计中心位置对正，反复核对无误后再焊接定位于钢护筒上，完成钢筋笼的安装。钢筋笼采用控制桩十字线定位准确后，在4h内浇筑混凝土，防止坍孔。3）桩

51、基应按照设计图纸要求布设声测管，声测管采用液压方式连接，声侧管管底密封，声测管底部超出钢筋笼50cm，声测管与钢筋笼平行焊接并绑扎牢固后随笼下放，下放完毕后往声测管注水检查接口密封性，观察水位无下降后则用塑料套筒密封管口。4）因部分桩基钢筋笼顶标高与地面标高有一定的距离，为使钢筋笼标高准确定位，需设置吊筋固定，如下图所示。吊筋采用25mm钢筋，共设2根。吊筋一端焊接固定在钢筋笼上，一端用钢管固定于孔口。吊筋长度计算公式为：LH1H2L3S式中：L 吊筋长度； H1 护筒的绝对标高；H2 钢筋笼顶绝对标高；L3 钢筋笼顶以下吊筋焊接长度；S 护筒顶至钢管间吊环筋的长度。吊筋计算示意图安装导管导管

52、采用300钢管，标准节2.5m,配24节11.5m的短管。吊装先试拼，连接牢固、封闭严密、上下成直线吊装，位于孔中央位置。导管在使用前，除应对其规格、质量和拼接构造进行认真地检查外，还需做拼接、过球和水压试验，水压试验时的压力应不小于灌注混凝土时导管可能承受的最大压力的1.3倍。导管长度应按孔深和工作平台高度决定。底节导管下端不得有法兰盘，必须有防松装置。且导管接头需进行抗拉试验, 接头抗拉强度不低于导管本身原材料强度。导管应位于钻孔中央,在浇筑混凝土前,应进行升降试验。导管吊装升降设备能力,应与全部导管充满混凝土后的总重量和摩阻力相适应，并应有一定的安全储备。其最大压力值p可按下式计算：p=

53、rchc-rwHw公式中： p导管壁可能承受的最大内压力，KPa； rc混凝土容重（用24KN/m3），KN/m3； hc导管内混凝土柱最大高度，采用导管全长，m； rw钻孔内水或泥浆容重，泥浆容重大于12KN/m3时不宜灌注水下混凝土，KN/m3； Hw钻孔内水或泥浆深度，m。根据实际钻孔深度确定导管长度，利用导管进行二次清孔。在灌注混凝土前，测试泥浆性能。二次清孔二次清孔利用导管进行，当钢筋笼和导浆管全部入孔后，用导浆管变径接头及吸水带和泥浆泵连接进行二次清孔，当试验室检测孔内泥浆比重不大于1.1，稠度1720Pa.s，含砂率低于2%，摩擦桩孔底沉渣厚度不大于20cm，即可停止清孔作业。请

54、监理工程师检查清孔指标，检查合格后必须在20分钟内灌注桩基。灌注水下混凝土计算和控制首批封底混凝土数量（按最大桩径2.2m计算），首批混凝土必须保证下落时有一定的冲击能量，能把泥浆从导管中排出，并能把导管下口埋入砼不小于1m深。砼初灌量应由下列公式计算确定：式中:V砼初灌量（m3）；D桩孔直径（m）；H1桩孔底至导管底端间距，取0.4M；H2导管初次埋置深度（不小于1.0M）；d导管内径（m）；h1桩孔内混凝土达到埋置深度H2时，导管内混凝土柱平衡导管外（或泥浆）压力所需的高度（m），即h1=HWrW/rC；HW井孔内水或泥浆的深度（m）；rW井孔内泥浆的重度（kN/m3），（一般为10.5）

55、；rC混凝土拌和物的重度（取24kN/m3）。根据本装施工图纸及施工工艺，上述公式各参数取值如下：D=2.20m，H1=0.4m，H2=1m，d=0.30mHW=51m(最大桩长50m，实钻深度约51m)，rW=10.5 kN/m3, rC =24kN/m3，h1= HWrW/rC =5110.5/24=22.31m =6.89m3因此采用3方储料斗装满混凝土，打开阀门的同时，混凝土搅拌车中混凝土开始放入料斗。保证一次性连续浇筑12方以上混凝土，封底后导管埋入混凝土中的深度不小于1m。浇注连续进行，中途停歇时间不超过30min。在整个浇注过程中，及时提升导管，控制导管的埋深，导管在混凝土埋深2

56、6m。混凝土灌注过程中应严格控制水灰比、灌注数量，以防止导管进水。箭球、拨栓或开阀，将首批混凝土灌入孔底后，立即测探孔内混凝土面高度，计算出导管内埋置深度，如符合要求，即可正常灌注。如发现导管内大量进水，表明出现灌注事故。 灌注开始后，应紧凑连续地进行，严禁中途停工。在灌注过程中，应防止混凝土拌和物从漏斗顶溢出或从漏斗外掉入孔底，使泥浆内含有水泥而变稠凝结，致使测探不准确。灌注过程中，应注意观察管内混凝土下降和孔内水位升降情况，及时测量孔内混凝土面高度，正确指挥导管的提升和拆除。导管提升时应保持轴线竖直和位置居中，逐步提升。如导管法兰卡挂钢筋骨架，可转动导管，使其脱开钢筋骨架后，再移到钻孔中心

57、。当导管提升到法兰接头露孔口以上有一定高度，可拆除1节或2节导管（视每节导管长度和工作平台距孔口高度面定）。此时，暂停灌注，先取走漏斗，重新系牢井口的导管，并挂上升降设备，然后松动导管的接头螺栓或快速接头，同时降起吊导管用的吊钩挂上待拆的导管上端的吊环，待螺栓全部拆除或快速接头拆除后，吊起待拆的导管，徐徐放在地上，然后将漏斗重新插入井口的导管内，校正好位置，继续灌注。拆除导管动作要快，时间一般不宜超过15min。要防止螺栓、橡胶垫和工具等掉入孔中。要注意安全。已拆下的管节要立即清洗干净，堆放整齐。在灌注过程中，当导管内混凝土不满，含有空气时，后续混凝土要徐徐灌入，不可整斗地灌入漏斗和导管，以免

58、在导管内形成高压气囊，挤出管节间的橡皮垫，而使导管漏水。当混凝土面升到钢筋骨架下端时，为防钢筋骨架被混凝土顶托上升，可采取以下措施：尽量缩短混凝土总的灌注时间，防止顶层混凝土进入钢筋骨架时混凝土的流动性过小。当混凝土面接近和初进入钢筋骨架时，应缓慢灌注，以减小混凝土从导管底口出来后向上的冲击力；当孔内混凝土进入钢筋骨架4m5m以后，适当提升导管，减小导管埋置长度，以增加骨架在导管口以下的埋置深度，从而增加混凝土对钢筋骨架的握裹力。为确保桩顶质量，本桥桩基混凝土在设计桩顶标高上加灌1m，待混凝土达到一定强度后将上面1m凿出即可。混凝土灌注到接近设计标高时，要计算还需要的混凝土数量（计算时应将导管

59、内及混凝土输送泵内的混凝土数量估计在内），通知拌和站按需要数拌制，以免造成浪费。在灌注将近结束时,由于导管内混凝土柱高减小,超压力降低,而导管外的泥浆及所含渣土稠度增加,相对密度增大.如在这种情况下出现混凝土顶升困难时,可在孔内加水稀释泥浆，并掏出部分沉淀土，使灌注工作顺利进行。在拔出最后一段长导管时，拔管速度要慢，以防止桩顶沉淀的泥浆挤入导管下形成泥心。在灌注混凝土时，至少留取2组试件，桩长20米以上者不少于3组；桩径大、浇筑时间很长时，不少于4组。试件应施加标准养护，强度测试后应填试验报告表。强度不合要求时，应及时提出报告，采取补救措施。有关混凝土灌注情况，各灌注时间、混凝土面的深度、导管

60、埋深、导管拆除以及发生的异常现象等，应指定专人进行记录。泥浆外运钻孔施工中产生大量废弃的钻渣不能在孔口处堆积，防止对孔形成侧压引起塌孔，必须及时运走堆放在指定的弃渣地点。钻孔产生的泥浆排入泥浆池，自然沉淀后上层稀浆循环使用，沉淀的稠浆运往指定的废弃泥浆堆放场地，并作妥善处理。5.3、旋挖钻孔桩施工方案桩机定位钻进成孔孔深测定、清孔泥浆循环安放钢筋笼制作钢筋笼泥浆处理下导管二次清孔、测量沉渣灌注混凝土成桩拌制混凝土制作试块旋挖钻孔桩施工工艺图5.3.1 旋挖钻施工桩基工艺流程根据现场实际情况，0# 台-11#墩、25#墩-35#台采用旋挖钻孔成孔，将场地平整完成后，填筑钻孔平台并将其压实，因旋挖

61、钻及自重大，钻孔平台必须碾压密实。按照测量确定的位置埋设护筒，护筒埋设深度根据覆盖层的情况具体确定。钻孔完成检测沉碴厚度、孔壁垂直度、孔径，检查合格后，进入下道工序。钢筋笼集中制作，现场吊装。混凝土由拌和站集中搅拌，混凝土搅拌运输车运输，导管法灌注混凝土。旋挖钻施工原理旋挖钻成孔是通过底部带有活门的桶式钻头回转破碎岩土，并直接将其装入钻头内，然后通过钻机提升装置和伸缩钻杆将钻头提出空外卸土，这样循环往复不断取土卸土，直至钻止孔底标高。旋挖钻施工优点旋挖钻机施工具备以下优点：（1）施工速度快：与冲击钻施工相比，优势明显，能够有效的保证工期。（2）行走移动方便：旋挖钻机可利用自身履带机构将钻机移动

62、至施工位置，与冲击钻相比，移位方便。（3）孔位垂直居中更方便精准：调整孔位过程中，操作员在驾驶室内利用先进电子设备实现精准定位。旋挖钻孔桩施工步骤准备阶段（1）施工现场做到施工道路、电、水通畅，场地平整且碾压密实，并保证有足够的施工场地，考虑旋挖钻机回转半径较大，施工场地不小于8m。（2）根据现场施工要求组织机械设备进场，旋挖机进场后，立即进行调试。维修及保养，保证设备运转正常，不耽误施工。（3）其他准备工作参照冲击钻准备工作。护筒埋设护筒埋设参照钻冲击孔桩施工工艺。测量放样测量放样参照冲击钻孔桩施工工艺钻进旋挖钻机就位时，事先检查钻机性能状态是否良好，保证钻机运转正常。通过测设的控制桩十字线

63、精准定位钻机位置，并保证钻机稳定，通过手动粗率调平保证钻杆基本垂直后，即可利用钻机自动控制系统调整钻杆保持竖直状态。本工程采用智能旋挖钻机，钻机自带车载电脑系统，可自动显示和调节旋挖钻机的钻孔深度及垂直度，具体操作如下：首先将旋挖钻机移动至钻孔作业位置，将旋挖钻机电脑显示屏调整到桅杆工作面，从桅杆工作画面中可实时观察桅杆X轴、Y轴方向的偏移。操作旋挖钻机的电气手柄，在此过程中旋挖钻机的控制器通过采集电气手柄及倾角传感器信号通过计算，输出信号调整液压油缸的比例阀实现闭环起立控制，将桅杆的X轴、Y轴的偏差调节到0，以保证钻孔垂直度。旋挖钻钻机钻进时，采用泥浆护壁。粘土中钻进时，采用原土造浆，遇砂层

64、较厚易发生塌孔，可调整泥浆粘稠度及比重。为了泥浆有更好性能，可适当掺加碳酸钠等分散剂，其掺量为加水量的0.5%左右，在淤泥质土及砂层成孔时，泥浆比重控制在1.31.5，防止塌孔。检测泥浆性能：粘度：一般地层16-22s，松散易塌地层19-28s。含砂率：新制泥浆不大于4%。胶体率：不小于95%。PH值：大于6.5钻进时，对不同的地层和深度按不同的方式操作：刚开钻时，要轻压慢钻，回转速度不能太快，以免钻杆过分抖动，造成孔位偏斜；在砂层中，控制钻进速度，加强泥浆护壁；在卵石层时，建议采取以下措施：对于粒径较小的卵石层采用桶式钻头低速钻进，粒径较大的卵石层采用锥形螺旋钻头钻进后更换桶式钻头清渣，如此

65、往复，直至穿过卵石层。桩基钻进时应保持钻头稳定，要慢速运转，掌握地层对钻机的影响情况，以确定在该地层条件下的最优钻进参数。开钻时宜低档慢速钻进，使初开孔壁坚实、竖直，能起导向作用，避免碰撞护筒，钻至护筒以下1m后再以正常速度钻进。钻头在孔内能保持竖直稳定时，可适当加速钻进。钻进过程中，随时注意孔内水压差，以防止产生涌砂。孔中泥浆要随时进行检查，随时调整泥浆相对密度，保持各项指标符合要求，泥浆过浓影响钻进，过稀易塌孔。在钻进过程中，一定要保持泥浆面不得低于护筒顶40cm。在提钻时，须及时向孔内补浆，以保证泥浆高度。在钻进过程中，详细认真地填好成孔钻进记录，主要填写内容为：工作项目，钻进深度，钻进

66、速度及孔底标高。每钻进2m或地层变化处，捞取钻渣样品，查明土类并记录。捞取的渣样收集存放在专门存渣的木盒内，同批次渣样清洗干净后，取适当数量同渣样标签一同装入密封袋内，按取渣顺序摆放于存渣木盒内。渣样标签应注明序号、时间、孔深、标高、土类名称等，以便于设计地质比对。施工过程中如发现地质情况与设计地质资料不符，应立即通知监理、设计单位及时处理。钻渣要及时清理并运出施工现场，弃运到指定地点以达到环境保护的要求。检孔钻孔达到设计高程后，及时采用检孔器及测绳对对孔位、孔深、孔径及垂直度等情况进行自检合格后向监理工程师报验，合格后进入下一道工序。清孔清孔标准参照钻孔桩施工工艺。钢筋笼加工及安装钢筋笼加工

67、及安装参照钻孔桩施工工艺。安装导管安装导管参照钻孔桩施工工艺。二次清孔二次清孔参照钻孔桩施工工艺。灌注水下混凝土灌注水下混凝土参照钻孔桩施工工艺。6、桩基常见事故的预防及处理6.1冲击钻孔桩常见事故预防及处理常见的冲击钻孔桩（包括清孔时）事故及处理方法分述如下：坍孔原因及预防措施各种钻孔方法都可能发生坍孔事故，坍孔的特征是孔内水位突然下降，孔口冒细密的水泡，出渣量显著增加而不见进尺，钻机负荷显著增加等。6.1.1 .1坍孔原因 泥浆相对密度不够及其它泥浆性能指标不符合要求，使孔壁未形成坚实泥皮。 由于出渣后未及时补充泥浆（或水），或孔内出现承压水，或钻孔通过砂砾等强透水层，孔内水流失等而造成孔

68、内水头高度不够。 护筒埋置太浅，下端孔口漏水、坍塌或孔口附近地面受水浸湿泡软，或钻机直接接触在护筒上，由于振动使孔口坍塌，扩展成较大坍孔。 在松软砂层中钻进进尺太快。 提出钻锥钻进，回转速度过快，空转时间太长。 水头太高，使孔壁渗浆或护筒底形成反穿孔。 清孔后泥浆相对密度、粘度等指标降低，用空气吸泥机清孔泥浆吸走后未及时补浆（或水），使孔内水位低于地下水位。 清孔操作不当，供水管嘴直接冲刷孔壁、清孔时间过久或清孔停顿时间过长。 吊入钢筋骨架时碰撞孔壁。坍孔的预防和处理 在松散粉砂土或流砂中钻进时，应控制进尺速度，选用较大相对密度、粘度、胶体率的泥浆或高质量泥浆。 发生孔口坍塌时，可立即拆除护筒

69、并回填钻孔，重新埋设护筒再钻。 如发生孔内坍塌，判明坍塌位置，回填砂和粘质土（或砂砾和黄土）混合物到坍孔处以上1m-2m，如坍孔严重时应全部回填，待回填物沉积密实后再行钻进。 清孔时应指定专人补浆（或水），保证孔内必要的水头高度。供水管最好不要直接插入钻孔中，应通过水槽或水池使水减速后流入钻中，可免冲刷孔壁。应扶正吸泥机，防止触动孔壁。不宜使用过大的风压，不宜超过倍钻孔中水柱压力。 吊入钢筋骨架时应对准钻孔中心竖直插入，严防触及孔壁。钻孔偏斜原因及处理措施各种钻孔方法可能发生钻孔偏斜事故。偏斜原因 钻孔中遇有较大的孤石或探头石 在有倾斜的软硬地层交界处，岩面倾斜钻进；或者粒径大小悬殊的砂卵石层

70、中钻进，钻头受力不均。 扩孔较大处，钻头摆动偏向一方。 钻机底座未安置水平或产生不均匀沉陷、位移。预防和处理 安装钻机时要使转盘、底座水平，起重滑轮缘、钢丝绳和护筒中心三者应在一条竖直线上，并经常检查校正。 对于出现孤石和偏石的地方，应该及时抛填片石。掉钻落物钻孔过程中可能发生掉钻落物事故。掉钻落物原因 掉钻落物原因卡钻时强提强扭，操作不当，使钢丝绳超负荷或疲劳断裂。 钢丝绳没有经过受力验算，截面尺寸不够断裂掉钻。预防措施 开钻前应清除孔内落物，零星铁件可用电磁铁吸取，较大落物和钻具也可用冲抓锥打捞，然后在护筒口加盖。 经常检查钻头、钢丝绳和联结装置，钢丝绳应经过验算。处理方法掉钻后应及时摸清

71、情况，若钻锥被沉淀物或坍孔土石埋住应首先清孔，使打捞工具能接触钻锥。扩孔和缩孔原因及预防措施扩孔比较多见，一般表局部的孔径过大。在地下水呈运动状态、土质松散地层处或钻锥摆动过大，易于出现扩孔，扩孔发生原因与坍孔相同，轻则为扩孔，重则为坍孔。若只孔内局部发生坍塌而扩孔，钻孔仍能达到设计深度则不必处理，只是混凝土灌注量大大增加。若因扩孔后继续坍塌影响钻进，应按坍孔事故处理。缩孔即孔径的超常缩小，一般表现为钻机钻进时发生卡钻、提不出钻头的迹象。缩孔原因有两种：一种是钻锥焊补不及时，严重磨耗的钻锥往往钻出较设计桩径稍小的孔；另一种是由于地层中有软塑土（俗称橡皮土），遇水膨胀后使孔径缩小。各种钻孔方法均

72、可能发生缩孔。为防止缩孔，前者要及时修补磨损的钻头，后者要使用失水率小的优质泥浆护壁并须快转慢进，并复钻二三次；或者使用卷扬机吊住钻锥上下、左右反复扫孔以扩大孔径，直至使发生缩孔部位达到设计要求为止。对于有缩孔现象的孔位,钢筋笼就位后须立即灌注,以免桩身缩径或露筋.梅花孔（或十字孔）形成原因及预防措施常发生在以冲击锥钻进时，冲成的孔不圆，叫做梅花孔或十字孔。形成原因 锥顶转向装置失灵，以致冲锥不转动，总在一个方向上下冲击。 泥浆相对密度和粘度过高，冲击转动阻力太大，钻头转动困难。 操作时钢丝绳太松或冲程太小，冲锥刚提起又落下，钻头转动时间不充分或转动很小，改换不了冲击位置。 有非匀质地层，如漂

73、卵石层、堆积层等易出现探头石，造成局部孔壁凸进，成孔不圆。预防办法 应经常检查转向装置的灵活性，及时修理或更换失灵的转向装置。 选用适当粘度和相对密度的泥浆，并适时掏渣。 用低冲程时，每冲击一段换用高一些冲程冲击，交替冲击修整孔形。 出现梅花孔后，可用片、卵石混合粘土回填钻孔，重新冲击。卡锤原因及处理措施卡锤原因 钻孔形成梅花形，冲锥被狭窄部位卡住。 未及时焊补冲锥，钻孔直径逐渐变小，而焊补后的冲锥太大，又用高冲程猛击，极易发生卡锥。 伸入孔内不大的探头石未被打碎，卡住锥脚或锥顶。 孔口掉下石块或其它物件，卡住冲锥。 在粘土层中冲击冲程太高，泥浆太稠，以致冲锥被吸住。 钢丝绳松放太多，冲锥倾倒

74、，顶住孔壁。6.1.6.2 处理方法 当为梅花卡钻时，若锥头向下有活动余地，可使钻头向下并转动直径较大方向提起钻头。也可松一下钢丝绳，使钻锥转动一个角度，有可能将钻锥提出。 卡钻不宜强提以防坍孔、埋钻。宜用由下向上顶撞的办法，轻打卡点的石头，有时使钻头上下活动，也能脱离卡点或使掉入的石块落下。 用较粗的钢丝绳带打捞钩或打捞绳放进孔内，将冲锥勾往后，与大绳同时提动，或交替提动，并多次上下、左右摆动试探，有时能将冲锥提出。 在打捞过程中，要继续搅拌泥浆，防止沉淀埋钻。 用其它工具，如小冲锥、小掏渣筒等下到孔内冲击，将卡锥的石块挤进孔壁，或把冲锥碰活动脱离卡点后，再将冲锥提出。但要稳住大绳以免冲锥突

75、然下落。 用压缩空气或高压水管下入孔内，对准卡锥一侧或吸锥处适当冲射，使卡点松动后强行提出。 使用专门加工的工具将顶住孔壁的钻头拨正。 用以上方法提升锥无效时，可试用水下爆破提锥法。将防水炸药（小于1kg）放于孔内，沿锥的滑槽放到锥底，而后引爆，震松卡锥，再用卷扬机和链滑车同时提拉，一般是能提出的。钻孔漏浆原因及处理措施6.1.7.1 漏浆原因 在透水性强的砂砾或流砂中，特别是在有地下水流动的地层中钻进时，稀泥浆向孔壁外漏失。 护筒埋置太浅，回填土夯实不够，致使刃脚漏浆。 护筒制作不良，接缝不严密，造成漏浆。 水头过高，水柱压力过大，使孔壁渗浆。处理办法 凡属于第一种情况的回转钻机应使用较粘稠

76、或高质量的泥浆钻孔。冲击钻机可加稠泥浆或回填粘土掺片石、卵石反复冲击增强护壁。 属于护筒漏浆的，应按前述有关护筒制作与埋设的规范规定办理。如接缝处漏浆不严重，可由潜水工用棉、絮堵塞，封闭接缝。如漏水严重，应挖出护筒，修理完善后重新埋设。6.2旋挖钻孔常见事故预防及处理常见的旋挖钻孔桩（包括清孔时）事故及处理方法分述如下：塌孔处理轻微塌孔：向孔内回填可塑性好的粘性土，钻机反向向下加压，充分压实孔壁，重新成孔。严重塌孔：向孔内浇筑低标号混凝土，待混凝土初凝后，重新成孔。卡埋钻具卡埋钻具是旋挖钻施工中最易发生的，也是危害较大的事故，因此在施工过程中一定要采取积极主动的措施预防，一旦出现事故，要采取有

77、效措施及时处理。卡埋钻具原因较疏松的卵石层或流砂层，孔壁易发生大面积坍塌而造成埋钻。在钻遇此底层前，应提前制定对策，如调整泥浆性能、埋设长护筒等。黏土层一次性进尺太深容易造成卡钻，所以，在此类地层施工时要注意控制一次性进尺深度，一次钻进深度最好不超过40cm。钻头边齿、侧齿磨损严重而无法保证成孔直径，钻筒外壁与孔壁无间隙，如钻进过深，易造成卡钻。所以，钻筒直径一般比成孔直径小6cm以上，边齿、侧齿应加长，以占钻斗筒长的2/3为宜，同时在使用过程中，钻头边齿。侧齿磨损后要及时修复。因机械事故而使钻头在孔底停留时间过长，导致钻头筒壁四周沉渣太多或孔壁锁径而造成卡埋钻。因此，平时要注意钻机本身的及时

78、保养和维修，同时要调整好泥浆性能，使孔底在一定时间内无沉渣。卡埋钻处理方法直接起吊法，利用吊车或液压顶升机直接向上施力起吊。钻头周围疏通法，利用反循环或水下切割等方法，清理钻筒四周沉渣，然后起吊。高压喷射法，在原钻孔两侧对称打2个小孔（小孔中心距钻头边缘50cm左右），然后下喷管对准被卡钻头进行高压喷射，直至两孔喷穿，使原孔内沉渣落入小孔内，即可回转提升背卡钻头。动力头内套磨损、漏油发生这以现象，除钻机设计上存在欠缺外，主要是超出钻机设计能力所致，所以，施工时要注意钻机设计能力，严禁超负荷运转。7、工期保证体及保证措施7.1工期目标桥梁桩基础施工计划开工日期为2016年1月16日，计划完工日期

79、为2016年11月30日，总工期为320天，确保在计划工期内完成所有桥梁桩基础施工。 7.2工期保证体系进度计划保证体系组织保证资源保证技术保证制度保证经济保证合同计划部人员、材料、机具配备齐全技术革新总公司年度责任状承包办法各施工队落实计划各施工班组领用方案优化项目承包合同奖罚办法各班组分解计划保障部提供提前提供技术资料资金保证科研攻关施工规划过程控制PDCA循环起月旬日计划落实各岗位工种任务落实人员就位材料使用车辆使用机械使用旬、日调度会月旬日计划落实各岗位工种任务落实按期兑现实现工程施工进度目标图7.2 工期保证体系图7.3工期保证措施（1）组建精干高效的项目领导班子选派具有丰富施工管理

80、经验的项目经理和技术负责人担任本项目的项目经理、副经理和技术负责人。（2）优化施工方案，抓重点，兼顾一般，统筹规划，环环紧扣，抓住有利施工季节突击施工。（3）实行工期目标管理责任制，严格计划、检查、考核与奖惩制度。（4）根据工程进度目标编制季、月、旬、日计划，要以日、旬计划保证月、季计划，以月、季计划保证年度计划和总工期，对工程进行动态管理，随时调整施工计划，保证实现工期目标。（5）准备足够的流动资金，本着“节约、合理、及时”的原则，满足材料、设备的购置和使用，合理的安排分配资金。（6）选配合理的、性能满足需要的施工机械，建立合理的机械保养、维修体系，确保施工机械的完好率；同时建立强有力的后勤

81、保障体系，以保证各种物资、设备按时足额到位；搞好思想工作和生活环境建设，全方位保障施工生产。（8）积极推广使用先进成熟的施工经验和先进技术，提高劳动生产率。8、工程质量管理体系及保证措施8.1质量目标贯彻执行国家和有关部委发布的施工规范，严格按设计图纸及技术规范要求施工。施工中消灭质量通病，杜绝技术责任事故，杜绝重大质量事故。工程交工验收的质量评定合格，竣工验收的质量评定优良。8.2工程质量管理体系质量管理组织机构图见图8.2-1，质量保证体系图详见图8.2-2。组员：试验室主任副组长：项目副经理组员：物设部部长组员：安全质量部长组长：项目经理副组长：项目总工路桥工程师设备工程师材料工程师质检

82、工程师测量工程师试验工程师各个作业工班兼职质检员地方质量监督部门公司质量监察部技术顾问专家组各施工队质检员项目经理部质量管理小组组员：工程技术部长图8.2-1 质量管理组织机构图制度保证标准保证组织保证思想保证质 量 控 制 标 准健 全 机 构 专 人 负 责 制创优措施质 量 保 证 体 系质量法规创优规划质量方针质量管理领导小组安 全 环保 部工程、试验、保障队技术室、QC小组项目总工程师各施工队队长质检(监)工程师专(兼)职质检员质量标准质量管理手册体系程序文件作 业 指 导 书质量记录规范验收标准质量责任制开工报告审批制设计文件复核制测量双检制工程试验检测制质量自检制隐蔽工程检查签证

83、制日常定期质量教育制工艺流程规范操作制工程质量报告制质量事故处理制质 量 管 理 制 度方法保证材料进货检验自检互检交接检施工过程抽样检查关键工序工程预检定期(月、旬)检查不合 格 品 控 制技术保证施 工 过 程 控 制技术培训施工规划技术交底资料控制质量监督工艺控制操作控制实现质量目标贯标宣传质 量 意 识教育质量目标图8.2-2质量保证体系图8.3工程质量保证措施施工工序质量控制实行自检、互检、交接检的“三检”制度。8.3.1材料保证：桩基施工所需的各类原材料等，均应有出厂质保书等质量验证文件并经过检验合格，建设单位和监理单位认可后方能投入使用，杜绝不合格及不符合工程要求的材料进场，为防

84、止材料混用和使用不合格材料，不同材料的堆放场，不合格材料，未验证材料要严格明码分开堆放，钢筋等易锈蚀材料采取严格的保护措施，防止其锈蚀。8.3.2人员保证：施工人员进场前，应参加三级教育培训，并经考核合格后方能上岗（如桩机操作工等）。特种工种操作人员（如电焊工、电工、吊车司机等）必须持证上岗。工艺保证：（1）、用先进钻孔设备和工艺，必要时先进行桩基施工工艺试验；（2）、严格按规范安装护筒，确保埋置深度和顶标高，严防周围封填不密漏水现象。（3）、钻孔前检查钻架是否安放平稳，钻头、护筒与孔位的中心偏差须符合规范规定。（4）、钻进严格按操作工艺进行，及时记录地质岩性变化，发现地质与设计不符及时报告。

85、钻进过程中，确保水头高度，泥浆稠度等主要技术指标要满足规范要求，并根据钻进中不同地质情况及时调整，以防塌孔。松软地层中要控制进尺，提钻时防止触壁事故发生。认真填写钻孔记录。（5）、终孔后，严格按规范要求进行成孔检查。并在初次清孔至灌注水下砼前，进行二次清孔，确保孔底沉碴符合设计及规范要求。清孔排渣过程中，注意保持孔内水头，防止坍孔。绘制桩孔地质柱状图报请监理签证。（6）、钢筋骨架按设计及规范要求进行制作和安装。骨架外侧均匀绑扎砼垫块，保证保护层厚度。吊放钢筋骨架应及时、准确，竖直下放，防止刮壁受损坍塌，并固定牢靠，防止浮笼现象。（7）、强化混凝土灌注过程监控，保证灌注质量；落实侵蚀地段混凝土防

86、侵蚀措施，保证混凝土的耐久性达到设计要求；水下砼的配制满足设计及规范规定。首批灌注砼数量须经过计算，确保导管埋入深度lm，灌注过程中导管须埋入砼26m。（8）、灌注过程中，派专人测量导管埋深，填写好水下砼灌注记录表。提升导管时避免碰挂钢筋笼；当砼面上升到钢筋笼内34m，再提升导管，使导管底端高于钢筋笼底端，以免钢筋笼上浮；灌注工作组织要严密，紧凑，确保灌注连续、顺畅进行。一旦发生机具故障或停电等突发情况时，立即启用备用设备，并做好记录。（9）、对桩基进行无损检测，评价桩基完整性。（10）、做好桩基综合接地埋设工作，确保接地性能满足设计要求。8.3.4冬季保证保证：（1） 水泥选择及水灰比控制。

87、冬季施工时灌注桩采用P.042.5水泥,水灰比不宜大于0.5，并严格控制混凝土配合比和坍落度。（2） 骨料保温。砂石料采用油布覆盖保温，冬期搅拌混凝土时，将有带冰雪和冻结团块骨料剔除。（3） 混凝土搅拌。混凝土搅拌投料前，采用热水冲洗搅拌机。搅拌时先投骨料、水，搅拌再加水泥搅拌。以防水泥假凝，砼拌和时间应比常温适当延长1-2min。（4） 水加热。当骨料不加热时，水加热不超过80。投料顺序为先投骨料和已加热的水，然后再投入水泥。（5） 施工现场的道路要保持畅通，运输车辆及时行驶道路均应增设必要的防滑措施，混凝土罐车要求采用专用保温套进行保温。8.3.4冬季保证保证：（1） 中雨以上混凝土浇筑不

88、得进行，遇雨停工时应采取防雨措施。（2） 混凝土浇筑前应及时了解天气预报，尽量利用非雨天气组织施工。如果在混凝土浇筑中遇雨，应及时用塑料布或雨布遮盖，因工程抢工必须浇筑混凝土，应采取搭棚遮盖措施。（3） 混凝土试块应采取避雨措施。9、安全生产管理体系及保证措施9.1安全目标不发生较大生产安全险性事件，不发生重伤及以上等级责任事故、设备责任事故、水上交通责任事故、火灾责任事故、年度轻伤率控制在0.3%以下。9.2安全生产管理体系安全生产管理体系资源保证技术保证制度保证组织保证思想保证安全劳保用品现场安全设施，安全标志建好危险品保存设施、机电设备设施安全技术培训施工组织设计安全措施，安全技术交底安

89、全技术措施保证与经济挂钩的安全考核制度、安全否决权制年、季、月、周检查制度安全法规、安全制度、安全操作规程项目经理部安全生产责任制、岗位安全责任制安全质量部、生产班组每天一次安全列行检查安全质量部每月一次安全竞赛、每周一次安全活动公司、经理部每月一次安全宣传教育活动公司安全领导小组项目部安全领导小组项目部安全环保部部项目部专职安全员项目部各施工班组安全生产目标图9.2安全生产管理体系9.3安全管理机构为实现安全目标，本项目工程设立以项目经理为第一责任者的安全生产领导组，总负责并领导本项目的安全生产工作。主管安全生产的副经理为安全生产的直接责任人，总工程师为安全生产的技术负责人。下设安全环保部，

90、安全环保部设专职安检工程师；工程队设立以队长为首的安全生产组织，下设专职安全检查员，工班设兼职安全员，自上而下形成安全生产监督、保证体系，安全管理组织专职质量检查工程师各施工队队长、技术负责人队专职质检员安全管理组织机构副组长：项目副经理副组长：总工程师组长：项目经理安全环保部部长工程技术部部长物资设备部部长财务部部长计划合同部部长综合部部长机构见图9.3。图9.3安全管理组织机构9.4安全生产管理制度(1)本项目实行安全生产三级管理，一级管理由项目经理负责，二级管理由各级专职安全监察人员负责，三级管理由班组长负责，并在各作业点设共青团安全监督岗。(2)工程项目施工前，按照有关文件规定，结合施

91、工内容签订针对性强的施工安全协议书，明确双方各自的安全责任。严格执行施工安全协议书和批准的施工计划，遵守安全规定，互相监督，协调配合，尽职尽责，堵塞漏洞，消除不安全因素。(3)实行安全生产责任制，层层签订安全责任状，建立与经济挂钩的激励约束机制。突出安全管理重点，划分安全责任区，明确各级岗位职责，做到纵向到底、横向到边，调动安全生产的积极性和自觉性，全面实现安全责任目标。(4)开工前组织全体施工人员进行各种安全教育，做到一人不漏，使每个人掌握桥梁桩基础工程施工的基本安全知识，经考核合格后方可上岗工作。对从事特种作业的电工、焊接工、驾驶员、机械工、吊装司机等特殊工种的安全培训和考核，严格按照特种

92、作业人员安全技术考核管理规则执行。经过培训考核合格，获取安全操作合格证后，方能持证上岗。对已取得上岗证者，要进行登记存档规范管理。对上岗证要按期复审，并要设专人管理。(5)开工前，项目经理部组织相关部室审查桩基础施工方案是否有安全措施，施工机械设备是否配齐安全防护装置，安全防护设施是否符合要求，施工人员是否经过安全教育和培训，施工安全责任制是否有应急预案等。定期进行安全生产检查，积极配合上级进行专项和重点检查；班组每日进行自检、互检、交接班检查。安检工程师、安全员日常巡回安全检查。检查重点为施工用电、机械设备、钢筋笼吊装作业等。针对施工现场的重大危险源，对施工现场的特种作业安全、现场的施工技术

93、安全、现场大中型设备的使用、运转、维修进行专项检查，同时做好季节性、节假日安全生产专项检查。(6)做好安全事故报告、调查处理和责任追究制度。无论是发生职工轻伤、重伤、死亡事故，必须按“四不放过”原则(即事故原因没有查清楚不放过，事故责任者没有严肃处理不放过，广大职工没有受到教育不放过，防范措施没有落实不放过)对安全事故进行处理。任何单位和个人不得隐瞒事故和任意改变事故性质。(7)建立由施工负责人为组长的施工防护体系，防护员经培训后持证上岗，建立并落实施工负责人和安全检查员监控、防护组长互控制度。(8)请业主单位、相关地区安全监察部门提前介入，建立安全施工的监察体系，将施工安全纳入联防联控范围。

94、9.5安全管理职责项目经理：(1)安全生产的第一责任者，负责安全生产条例、规程、制度的全面落实。工程开工前，主持召开安全生产会议，研究施工安全措施并组织落实(2)审批项目安检部门下发的安全制度、安全生产计划；并全面负责组织编制报上级和建设单位相关部门的安全生产计划措施。(3)定期主持召开安全生产状况分析会和事故分析处理会。对安全生产现状心中有数，并负责组织对事故进行调查处理、分析及批准报送上级和建设单位的事故调查处理意见。(4)组织并参加安全大检查，对事故隐患组织制订消除和预防措施，并督促检查落实情况。(5)负责组织事故的现场处理和补救工作。项目副经理：(1)在项目经理的领导下，对本项目的安全

95、生产负直接领导责任。(2)负责安全生产计划、安全措施、劳动保护措施的具体落实。(3)组织水上桩基础工程的安全生产方案和措施的编制，并负责督促落实。(4)负责组织本项目安全生产的日常检查，时刻掌握施工现场的安全生产状况，对施工中的不安全现象组织制订纠正措施并督促落实。(5)对安检部门的工作负直接领导责任，负责督促安检部门工作计划及落实情况。(6)参加安全生产大检查，参加安全生产状况分析会和事故分析处理会。负责组织编写事故分析调查及事故处理意见。项目总工程师：(1)在项目经理的领导下，对本项目的安全生产负有技术、教育方面的直接责任。(2)负责对项目所有参建人员的安全生产教育工作。(3)参加安全生产

96、大检查，参加安全生产状况分析会和事故分析处理会。对发现的不安全因素提出防范技术方案及措施。安检工程师(专职安全员)：(1)安检工程师职责：在项目经理、项目副经理、总工程师的领导下，对本项目的安全生产方案措施的落实、督促、检查工作负主要责任。监督检查本项目贯彻执行国家有关安全生产、劳动保护的方针、政策、法规和上级颁发的有关规章制度。参加编制本项目工程的施工安全方案、措施，负责编制本项目的安全施工制度，并负责督促检查实施落实情况。负责进行现场施工安全的日常检查，对违反安全操作规程的行为有权制止，直到停止施工。参加安全大检查，对检查中出现的问题提出纠正指令和纠正措施，并负责检查督促落实情况。参加安全

97、生产状况分析和安全事故分析处理会，负责编写安全生产状况报告、事故调查处理意见报告等文件。负责编制本项目的劳动保护计划、措施，并督促检查劳保措施的落实情况。负责本项目职工的安全教育和安全基础培训、考核等工作。负责本项目安全生产的宣传工作，编制本项目的安全施工手册。(2)专职安全员职责：对现场施工的安全措施和方案负有主要的技术责任。参加本项目现场施工安全的日常检查工作，对违反安全技术条件的行为有权制止直至停工。参加安全生产大检查、安全生产现状分析会和事故分析处理会。现场技术负责人：(1)认真执行落实项目经理部有关安全生产的制度措施，对施工现场的安全负有直接责任。(2)根据施工现场的实际情况，对施工

98、中的安全措施进行修正，并保证落实。(3)深入施工现场，及时发现施工中的不安全因素，并负责整改、纠正。(4)检查督促生产工班的施工安全措施落实情况。(5)会同技术人员、工班长编制施工中安全工作难度较大项目的实施性安全措施。(6)负责本工程队全员的安全意识教育工作。(7)参加安全生产大检查，负责编写本工程队管段的安全生产情况报告。参加安全生产分析会和事故分析处理会。9.6安全保证措施保证安全生产组织措施建立健全安全生产管理机构，成立以项目经理为组长的安全生产领导小组，全面负责并领导桩基础的安全生产工作。主管安全生产的副经理为安全生产的直接责任人，总工程师为安全生产的技术负责人。机构配置：项目经理部

99、设安全环保部，设专职安全监察工程师。工程队设安全室，配置专职安全员。保证安全生产管理措施（1）建立健全各项安全管理制度根据工程特点，制定具有针对性的各项安全管理制度：各类机械的安全作业制度；用电安全制度；施工现场保安作业制度；防洪、防火等措施；公路影响地段作业安全措施；起重作业安全制度；各种安全标志的设置及维护措施等。（2）做好安全生产教育与培训开工前，对所有参建员工进行上岗前的安全教育。对于从事电器、起重、焊接、旋挖钻机驾驶等特殊工种的人员，经过专业培训，获得特种作业操作合格证后，方准持证上岗。（3）搞好安全生产检查开工前的安全检查主要内容包括：施工机械设备是否配齐安全防护装置，安全防护设施

100、是否符合要求，施工人员是否经过安全教育和培训，施工安全责任制是否建立，施工中潜在事故和紧急情况是否有应急预案等。定期安全生产检查每月组织安全生产大检查，积极配合上级进行专项和重点检查；班组每日进行自检、互检、交接班检查。经常性的安全检查安检工程师、安全员日常巡回安全检查。检查重点：施工用电、机械设备、钢筋笼吊装作业等。专业性的安全检查针对施工现场的重大危险源，对施工现场的特种作业安全、现场的施工技术安全、现场大中型设备的使用、运转、维修进行检查。季节性、节假日安全生产专项检查。保证安全生产的应急管理机构和应急措施（1）工程施工应急管理机构施工期间，时刻把安全工作放在首位，教育全体职工时刻牢记安

101、全，加强安全防范措施，加大安全管理力度，把不安全因素消灭于萌芽状态之中。为应对工程施工中不可预见的突发性安全事故，项目经理部成立由项目经理任组长，项目副经理、总工程师任副组长，项目经理部各部门负责人为组员的应急领导小组，负责组织领导突发事件的应急工作。应急指挥中心设在项目经理部的安全环保部，并公布24小时值班电话。应急小组下设四个小分队：应急预案督导小分队：安全环保部部长任分队长，负责应急预案的制定、检查及监督，应急预案实施中协助项目经理进行现场指挥和协调。机械物资供应小分队：物资设备部部长任分队长，负责抢险机械、物资的供应。后勤保障小分队：项目经理部综合办公室主任担任分队长，成员为全体食堂人

102、员及所有现场巡守人员。负责抢险期间抢险人员的饮食及现场保卫，引导、疏散无关人员。现场抢救小分队：主管生产项目副经理任分队长，成员为医务人员、经过抢险培训的施工人员，负责积极处置和抢救人员、设备。（2）工程施工应急措施施工中特别是施工前期，经常组织进行专门抢险培训和抢险演练，做到分工明确、责任到人，组织有力，行动迅速，遇险不慌不乱。应急预案试验或演练以后，若发现应急预案不能有效控制和避免事故的发生或扩大时及时修订。备齐专门抢险设备物资，专人看管，定期检查，不得挪做他用。桩基础施工中如突遇停电，备用发电机立即投入使用，保证桩基础施工设备的正常运转，确保施工安全。雨期施工密切注意天气情况，及时和气象

103、部门联系，做到洪水来前有充分准备，人员、机械设备、物资事前转移到安全地点。施工现场排水系统完备，数量充足。洪水到来时应急领导小组成员24小时值班，调集临近施工人员组成抗洪抢险分队，全力以赴，加强抽排水。发生险情和事故后，立即启动应急预案，现场报警人立即向应急指挥中心通报，指挥中心值班人立即向应急领导小组组长报告，同时现场设置警戒线，防止闲杂人员进入。10、环境保护、水土保持保证体系及保证措施10.1环境目标贯彻执行国家和有关部委发布的施工技术、规范等标准，坚持“以防为主，防治结合，综合治理，化害为利”的原则，采取有力措施，防止污染和破坏环境。10.2环境保护、水土保持保证体系图10.2环境、水

104、土保护保证体系10.3环境保护管理检查制度施工环境规划制度施工前对施工区域的环境情况进行调查，根据国家、地方政府有关环保法律法规、规定，结合建设单位有关环保、水保管理办法，制定环境保护、水土保持的具体安排及相应措施，确保环境保护目标。环境保护、水土保持“三同时”制度环境保护、水土保持“三同时”制度，即环境保护、水土保持设施与桩基础工程同时设计、同时实施、同时施工的制度。施工时根据环保设施设计及施工方案，做好设计环保设施及临时工程的环保设施，保护好施工现场及驻地周围环境。环境保护目标责任制建立环境保护、水土保持目标责任制，环境保护工作由项目经理部向业主单位负责。项目经理部负责标段内施工单位环境保

105、护目标责任书的制定、下达、实施和考核工作，将环境保护工作与每个施工人员的责任、权力、利益和义务有机结合，切实做到奖优罚劣。10.4环境保护、水土保持保证措施（1）环境保护措施严格遵守环境保护法以及相关的法律、法规、规章制度，保护和改善作业现场的环境，控制现场的各种粉尘、废水、废气、固体废弃物、噪声、振动等对环境的污染和危害。环境保护是文明施工的重要内容之一，它对保证人们身体健康和社会文明，消除外部干扰、保证施工顺利进行，节约能源、保护人类生存环境，保证社会和企业可持续发展都具有重要的意义。林木、植被及地下水资源的保护，是施工中环境保护和水土保持的重点。规定施工区域内的植被、树木等尽量维持原状。

106、需砍除树木和其它经济作物时，事先征得环境保护和水土保持部门、所有者同意，严禁超范围砍伐。严格按设计规定的征地范围和数量丈量用地，严禁超范围占用土地和水面。临时生产生活设施、施工便道的设置，必须按照先设计规划申请同意后的方案实施，依据环保的相关要求做好环境的保护工作。桩基础施工中弃渣、泥浆排放等按设计文件与当地环保部门签订的有关协议和要求进行处理，按规定进行处理，以减少对环境的污染，防止对动、植物造成损害。施工噪声主要包括冲击钻机作业时和车辆运输时产生的噪声。为减少噪声影响，机械设备选型配套时优先考虑低噪声设备，尽可能采取液压设备和摩擦设备代替振动式设备，并采取消声、隔音、安装防震底座等措施。加

107、强机械设备的维修保养，保证机械设备的完好率，确保施工噪声达到环境保护标准要求。合理布置施工和生活区域。进入施工现场的机械车辆少鸣笛、不急刹、不带故障运行，减少噪声。施工过程中采用先进设备，使用清洁能源，在设备选型时选择低污染设备，并安装空气污染控制系统。防止严重漏油，禁止机械在运转中和维修时产生的含油污水未经处理直接排放，对含油污水进行隔油处理后再行排放。施工物料堆放严格管理，防止在雨季或暴雨将物料随雨水径流排入地表及附近水域造成污染。施工及生活废水的排放遵循清污分流、雨污分流的原则，各种施工废油、废液集中储积，集中处理，严禁乱流乱淌，防止污染水源，破坏环境。（2）水土保持措施水土保持的原则：

108、重规划、少占地、少开挖，多利用、少弃碴、快恢复，严管理、少流失。遵守国家和各省有关水土保持的规定，采取必要的措施防止施工中的泥浆、弃渣和垃圾等有害物质对河流、湖泊、池塘和水库的污染。施工废水、生活污水，采用沉淀池过滤，达到排水标准后排入河沟。施工期间，施工物料如水泥、油料、等严格堆放，防止暴雨将物料随雨水流入地表及附近水域造成污染。不得破坏、占压、干扰河道、水道及既有灌溉、排水系统。必须占压的，首先征求主管部门同意，并采取必要的防护、替代措施。防止工程施工中开挖的土石材料对河流、水道、灌渠等排水系统产生淤积或堵塞。弃碴依据设计文件规划或与地方有关部门协商，结合当地土地利用规划，并对弃碴场进行安全评估，做到万无一失。弃碴场一般选择在坡度较缓、易于形成坡度开发山坡荒地处，避开大面积汇水地带的滞留谷地，并避免下游有重要设施或集中居民点。在河床内施工，遵守中华人民共和国河道管理条例、中华人民共和国水法中的有关规定，同时防止对河流状态造成改变，防止弃土、弃碴淤积河床、污染河流水质。钻孔过程中会有大量的泥浆水排放,为防止污染水源，破坏环境。钻孔过程中的泥浆水先集中在沉淀池沉淀，符合要求后排放，严禁乱流乱淌。余土及废弃物等，严禁直接排入河中或遗弃于河床，在工程完工时进行清理，集中置于弃土场。