洋淇河特大桥连续梁专项施工方案（52页）.pdf

1、.宁西铁路二线洋淇河特大桥（48+80+48）m连续梁专项施工方案编制：审核：批准：2013 年 02 月 28 日.一、连续梁工程概况.11.1 箱梁结构形式.11.2 支座布置.21.3 梁段主要技术参数.31.4 主要工程数量.3二、施工计划安排.62.1 施工组织机构.72.2 投入的人员及职责.72.3 投入的机械、设备配置.72.4 施工工期安排.10 三、施工方案.10 3.1.钻孔桩施工方案.11 3.2.承台施工方案.11 3.3.墩台身施工方案.11 3.4.梁部施工.11 四、施工主要措施.38 4.1.安全防护措施.38 4.2.质量保证措施.39 4.3.季节施工质量

2、保证措施.41 4.4.线形控制技术措施.42 4.5.工期保证措施.43 4.6.安全文明保证措施.43.五、附件.49 5.1.工期横道图5.2.安全管理体系5.3.质量管理体系5.4.0#段三角托架验算书及图5.5.直线段支架验算书及图.洋淇河特大桥连续梁悬臂施工专项施工方案（48+80+48）m 一、连续梁工程概况洋淇河特大桥起讫里程为DyK257+404.19DyK258+314.39，桥全长为 910.2m，桥型布置为：1-32m+(48+80+48)m 预应力混凝土连续梁+21-32mT梁，该连续梁为预应力混凝土单线连续箱梁，采用悬臂浇注法施工，桥墩编号为1#墩4#墩。该连续梁中

3、墩基础由12 根1.5m 钻孔桩组成，承台尺寸为13m 9.5m3m，加台尺寸为 8.3m5.8m1m；边墩由 5 根1.5m钻孔桩组成，承台尺寸为 6.5m9.5m3m。承台为矩形，墩为单线圆端形变截面桥墩。1.1 箱梁结构形式（1）、梁体采用单箱单室直腹板箱型截面，箱梁顶宽 7.5m，底宽 4.2m，中支点梁高 6.2m，跨中梁高为 3.6m，梁底曲线采用二次抛物线。顶板厚38cm，底板厚为 50-80cm，腹板厚为 45-85cm，全联设置 4 道横隔板。没个 T构共划分 11 个梁段，0 号梁段长 8m，1-3 号梁段长 3m，4-7 号梁段长 3.5m，8-10 号梁段长 4m，合龙

4、段长 2m，边跨现浇梁段长 7.75m。悬灌最大梁段重为 114.2 吨。（2）、梁体设计为纵、竖双向预应力体系，按全预应力构件设计。纵向预应力筋采用钢绞线，竖向采用PSB830经轧螺纹钢筋。（3）、梁体按线路曲线曲做，横向结构尺寸保持径向不变，支座沿曲线径向布置。纵向轮廓尺寸均为沿结构中心线展开值，本图曲线梁立面按直线梁相同绘制。曲线内、外缘梁长及纵向钢绞线、钢筋的长度应根据曲线半径做相应的调整。.（4）、本桥线路有纵坡，应使梁顶面与线路纵坡一致，在梁底支座顶面加设楔形钢板，支座水平设置。1.2 支座布置图 1 支座布置示意图（单位：mm）表 1 支座型号表支座编号支座规格活动量1 GTQZ

5、-4000ZX-100-C 100mm 2 GTQZ-20000ZX-100-C 100mm 3 GTQZ-20000GD-C 0mm.1.3 梁段主要技术参数表 2 主梁截面参数表1.4 主要工程数量梁段编号梁段体积（m 3）梁段长度（m）梁段重量（t）截面编号截面高度（cm）顶板厚度（cm）底板厚度（cm）腹板厚度（cm）12 74.1 7.75 196.365 12 360 38 50 45 合拢段15.1 2 40.015 11 360 38 50 45 10 30.2 4 80.03 10 360 38 50 45 9 30.2 4 80.03 9 364.1 38 50 45 8

6、30.5 4 80.825 8 376.3 38 50 45 7 27.2 3.5 72.08 7 393.6 38 50 45 6 28.7 3.5 76.055 6 417.1 38 55 50 5 31.9 3.5 84.535 5 446.9 38 60 60 4 35.6 3.5 94.34 4 482.9 38 65 65 3 33.5 3 88.775 3 518.7 38 70 70 2 38.1 3 100.965 2 559.1 38 75 85 1 42.5 3 112.625 1 604 38 82 85 0 146 8 386.9 1 604 38 82 85 1 4

7、2.5 3 112.625 2 559.1 38 75 85 2 38.1 3 100.965 3 518.7 38 70 70 3 33.5 3.5 88.775 4 482.9 38 65 65 4 35.6 3.5 94.34 5 446.9 38 60 60 5 31.9 3.5 84.535 6 417.1 38 55 50 6 28.7 3.5 76.055 7 393.6 38 50 45 7 27.2 3.5 72.08 8 376.3 38 50 45 8 30.5 4 80.825 9 364.1 38 50 45 9 30.2 4 80.03 10 360 38 50 4

8、5 10 30.2 4 80.03 11 360 38 50 45 合拢段15.1 2 40.015.表 3 主要工程数量表部位说明项目单位数量桥面工程挡碴墙C50 混凝土m37.1 C40 混凝土m317.8 HRB335钢筋13550.8 HPB235钢筋819 人行道栏杆HRB335钢筋1568.7 HPB235钢筋858.7 Q235钢料7828.4 60.3*3.8无缝钢管1952.7 48.3*3.5无缝钢管5579.2 16 螺栓338.2 16 螺母个712 电缆槽支架22 螺栓387 Q235钢料1992.8 接触网牛腿C50 混凝土m37.5 HRB335钢筋1696 M3

9、6地脚螺栓151 M36螺母14.8 大垫片 d36 2.4 定位钢板760*580*5 块5 避车台牛腿C50 混凝土m33.6 HRB335钢筋2706.4 桥面防水C40 混凝土m369.2 聚丙烯纤维网124.6 防水卷材1331.3 200*175*10PVC管蓖个96 131PVC管盖个96 125PVC管m 38.4 部梁工程梁体/锯齿块C50 混凝土m31799.1/65.6 梁端封锚块C50 微膨胀混凝土m31.3 预应力钢筋15s15.2 钢绞线35381.9 12s15.2 钢绞线43795.4.32PSB830螺纹钢筋26639 锚具QVM15-15锚具（含垫板及螺旋筋

10、）套104 QVM15-12锚具（含垫板及螺旋筋）套192 QVM15-9锚具（含垫板及螺旋筋）套0 JLM-32 锚具套1804 金属波纹管内径 90mm波纹管m 5246 内径 50mm波纹管m 3886 普通钢筋HRB335钢筋275618 HPB235钢筋13916 通气管内径 25mmPVC管m 902 压浆管内径 25mmPVC管m 902 通风孔内径 100mmPVC管m 105.4 避车台检查梯Q235钢料66.2 L100*100*8角钢390.2 HPB235钢筋154.6 防震落梁Q235钢料3306.2 HRB235钢筋480.4 M30螺栓个120 60 套筒个120

11、 阻尼橡胶m30.1 支座GTQZ-4000ZX-100-C 个4 GTQZ-20000ZX-100-C 个2 GTQZ-20000GD-C 个2 不锈钢板3384.9 HRB335钢筋1079.8 其它梁端伸缩缝M16螺栓个16 钢压板 80*8 46.不等边角钢100*80*8 104 M16螺母筒3.2 临时工程60t 挂篮套4 C50 混凝土（0号临时固结）m35.6 HRB335钢筋（0号临时固结）15193 32PSB830螺纹钢筋（0 号临时固结）Q235钢料（0 号临时固结）支架m32640 C20 混凝土m320 碎石垫层m310 C50 混凝土（合拢段临时刚性支撑）m32.

12、7 HRB335钢筋（合拢段临时刚性支撑）486 槽钢473 二、施工计划安排本连续梁安排我第一项目部桥梁作业一队负责，一队施工队下设桩基、钢筋、模板和混凝土工班。各工班按照施工程序展开流水作业。首先根据整体控制工期的要求利用一切现有的条件积极进行施工前期准备，使钻孔桩钻机及时到位展开施工，给以后的流水施工作业打好基础，在每个施工工序上抓住一切可利用的间隙组织平行施工，以便将作业时间进一步缩短，具体施工任务划分为：桩基工班负责大桥14 号桥墩桩基的施工,钢筋工班负责墩桩基、承台、墩身及连续梁的钢筋施工，模板工班负责承台、墩身、连续梁的模板施工和支架施工，混凝土工班负责该连续梁混凝土施工和张拉作

13、业。.2.1 施工组织机构拟投入本工程的组织机构详见图2 洋淇河特大桥连续梁施工组织机构图。2.2 投入的人员及职责拟投入本工程的人力资源共106人，其中主要管理人员共12 人，现场管理人员 7 人，主要管理人员职责见表4管理人员职责。人力资源配置见表 5。2.3 投入的机械、设备配置按照“同行先进、满足要求、性能良好、互相配套”的原则进行施工机械设备的配置。机械设备见表 6 连续梁施工拟投入的主要机械设备表。.标准化管理工作领导小组组长：申海忠副组长：刘印涛、张广、郭小亮工程管理部万明乐安质环保部刘伟计划合同部张相伟财务部王军奎物资设备部周毅综合管理部朱贵民试验室刘全军测量班王召峰二工区各作

14、业队、站、场图2洋淇河特大桥连续梁施工组织机构图.表 4 管理人员职责人员职责经理全面负责本分部的施工组织指挥与管理；对工程质量、安全、工期负总责。总工程师对本段施工技术、计量测试和工程质量负直接技术责任；负责新技术、新工艺、新设备、新材料及先进科技成果的推广和应用；负责组织工程施工方案的制定，解决工程质量中的关键技术和重大技术难题；合理调配人力资源。工点技术主管实行工点技术管理责任制,负责本段的施工过程控制；负责现场施工技术调查、图纸审核、现场核对、技术交底、施工现场工序控制及解决施工技术疑难问题等工作,建立工点技术档案；统计实物工程量，如实填写计价工程量清单；认真填写各种施工记录,建立现场

15、技术档案盒制度；组织好测量、环保工作。质检员负责本段安全质量、试验管理工作；配合监理工程师做好现场质量的检查，发现问题及时提出整改措施，并做好质量记录；负责现场隐蔽工程检查签证工作，组织进行分部工程、分项工程的验收工作；制订纠正和预防措施。测量负责本段水准与线路复测，施工放样、水准测量及相关交底。试验负责控制现场混凝土质量及现场试验工作。设备物资负责物资采购、储备、供应；设备购置、维护、保养。安全员负责连续梁施工过程中的安全管理表 5 连续梁施工人力资源配置表序号工 作 内 容人数附注1 挂篮安装及行走12 起重和架子工种，每组6 人2 模板安装、就位8 木工工种、每组4 人3 钢筋绑扎和波纹

16、管道安装14 钢筋工、电焊工、预应力工工种，每组7 人4 混凝土浇筑及养护30 每组：输送泵 2 人，浇注 4 人，串筒 1 人，振捣 4 人，杂工4 人（养护 2 人）5 施加预应力及压浆14 每组：张拉4 人（每端油泵1 人，记录 1 人），压浆3 人6 现场技术人员（兼管理员）2 每墩 1 人7 安全员2 每组 1 人8 质量检验员（兼试验员）2 每组 1 人9 测量人员4 每组 2 人10 各类司机12 吊机 2 人，运输车辆4 人，抽水机1 人11 机械车辆修理工6.表 6 连续梁施工拟投入的主要机械设备表序号名称规格型号产地数量（台/套）性能状况备注小计其中自有租赁新购特别制造一桥

17、梁施工机械设备1 菱形挂蓝自制4 4 良好2 泵车2 2 良好3 混凝土输送车6 6 4 混凝土输送泵HJC5170 湖北建机2 2 良好5 张拉设备YCW500 型千斤顶柳州4 4 纵向6 张拉设备YC60 2 2 竖向7 压浆设备2 2 8 内燃发电机120GF 江都1 1 良好9 钢筋切割机GB40 荥阳2 2 良好10 卷扬机GK5T 荥阳2 2 良好11 钢筋弯曲机GW-40 联络线2 2 良好12 交流电焊机BX500 上海10 10 良好13 插入式振动器HZ6-35 新乡20 20 良好2.4 施工工期安排洋淇河特大桥施工准备期计划为2012 年 9 月 20 日2012 年

18、12月 2 日，下部结构及连续梁施工计划为2012 年 12 月 3 日2013 年11 月 20 日。具体悬臂梁工期安排见附表5.1 施工进度横道图。表 7 洋淇河特大桥进度计划安排表项目开始时间结束时间施工准备2012.9.20 2012.12.2 桩基础2012.12.3 2013.5.31 承台、墩台身2013.2.16 2013.10.17 连续梁2013.6.15 2013.11.20 三、施工方案.3.1.钻孔桩施工方案陆域段平整场地后原位施钻，靠近河岸和浅水区基础采用筑岛围堰，钢护筒、钻机就位后进行钻孔作业。钻孔桩采用机械化施工，根据本桥施工段地质勘探资料，以冲击钻机为主；钢筋

19、笼集中分节制作，孔口吊装接长；导管法灌注水下混凝土成桩。所有桩基按照设计要求进行质量检测。3.2.承台施工方案根据土层性质和实际情况，基坑采取放坡开挖或根据地下水情况支护基坑开挖，跨越既有公路地段采用插打钢轨桩对既有线边坡进行加固防护。地下水位较高时采取井管和排水管降低水位，确保基坑作业环境和施工安全。承台混凝土为大体积混凝土，施工中采取降低混凝土入模温度、设置冷却水管和保温等措施，确保混凝土内在质量。3.3.墩台身施工方案一般的墩台身采用整体钢模，分段浇筑成型。模板采用汽车吊或塔吊配合立模，混凝土集中拌合，罐车运输，泵送混凝土浇筑。3.4.梁部施工先进行挂篮设计、加工、试拼、预压。待墩身施工

20、完毕后，利用三角托架施工墩顶梁段。墩顶梁段施工完毕后，即可进行后续梁段的挂篮悬臂浇筑施工。在墩顶梁段上进行挂篮安装，预压后，绑扎梁段底板、腹板钢筋并安装预应力波纹管道，安装内模板，绑扎顶板钢筋并安装预应力波纹管道，进行梁段混凝土浇筑。当新浇梁段养生至混凝土强度达到设计的张拉要求后，进行预应力张拉及孔道压浆，然后挂篮向前移动就位进行下一个梁段施工，如此循环推移，直至完成最后一个悬浇梁段的施工。挂篮悬臂浇筑连续箱梁施工工艺详见图3-2。.图 3-2 悬浇连续梁施工工艺流程图3.4.1.墩顶 0#段施工挂篮制造，试拼与测试基础及墩身施工塔吊安装搭设墩旁托架预制 0#梁段钢筋骨架0#梁段整体现浇0#梁

21、段养护、张拉0#梁段顶面找平拼装挂篮与预压制作 1#后续梁段底腹板钢筋骨架分块吊装 1#梁段底板、腹板钢筋拖移内模架，安装1#梁段内模及顶板钢筋对称灌注1#梁段混凝土混凝土灌注前测量观测点标高混凝土灌注后测量观测点标高养护张拉及压浆张拉前测量观测点标高张拉后测量观测点标高计算、调整2#梁段施工立模标高对称牵引1#梁段挂篮前移就位2#后续梁段悬灌循环施工边跨直线段施工合拢梁段施工拆除挂篮支座安装，墩梁临时固结体系设置.3.4.1.1.墩顶 0#段施工方案由于 0#段内结构比较复杂，混凝土方量大，钢筋多且安装复杂，墩顶部分的梁段有横向的隔板，因而内模板施工复杂，整个 0#段的施工周期长，工序复杂，

22、其施工的成功与否将直接影响后期节段的施工。另外，由于 0#梁段高度较大，钢筋密集，混凝土捣固困难，为保证梁体外观，混凝土浇筑采用一次成型。0#段施工方案详见附图3-3，施工工艺详见图3-4，0#段三角托架验算见附件。3.4.1.2.支座施工 永久支座安装永久支座安装前，在支承垫石上放好每个支座的十字线，并测出顶面标高、调平，对支座地脚螺栓预留孔的孔径、深度、垂直度进行检查并清除干净。在垫石顶面从预留孔向外凿灌浆槽以便砂浆的浇筑。各项指标检查合格后利用墩旁塔吊起吊支座就位。支座清洁完成后将其上下连接板固定，对于纵向活动支座还要按照安装时的气温与设计合龙温度差对支座上板预留偏移量。支座安装好后通过

23、灌浆槽将砂浆灌入，要求地脚螺栓露出螺母顶面的高度不小于螺母的厚度。支座上下板采用连接铁件连接固定。临时支座临时支座布置在墩顶永久支座两侧，每个墩设置 4 个，其结构尺寸根据计算确定。临时支座设计承载力不小于永久支座，每个临时支座内布置 32 精轧螺纹钢筋，以抵抗水平荷载及部分不平衡力矩产生的拉力，临时支座设计时梁部抗倾覆稳定系数不小于2（临时支座及锚固见附件）。.图 3-4 0#段施工工艺流程图临时支座与梁体接触面处铺以塑料薄膜隔离，便于拆除。临时支托架安装、支座及墩梁临时固结体系设置底模、侧模安装、调整绑扎底、腹板钢筋安设腹板波纹管道安装内模模板制作托架预压钢筋制作绑扎顶板钢筋安装顶板波纹管

24、浇筑混凝土混凝土拆模养生波纹管管道清孔穿预应力筋张拉预应力筋孔道压浆生产混凝土试件制作张拉机具准备预应力筋下料锚具准备.座顶面标高保持一致，并与永久支座平齐，避免拆除临时支座时，下落冲击使梁体受震动。在临时支座与永久支座垫石间隔一层石棉布，防止硫磺砂浆熔化时烧坏永久支座垫石。a 临时支座施工程序浇筑上部墩身时，按设计位置预埋好每个临时支撑垫石的若干根32 精轧螺纹钢筋。钢筋预埋入墩身内;墩顶按设计位置及尺寸对临时支座进行放样，并用高标号水泥砂浆找平。安装临时支座模板，浇筑底层混凝土（30cm厚 C50混凝土）；铺设一层硫磺砂浆（8cm厚），并预埋电阻丝;浇筑顶层混凝土（C50混凝土）；拆模，养

25、护。b 临时支座中精轧螺纹钢筋埋设设置临时支座中的精轧螺纹钢筋的目的是抵抗连续梁体承受的风载及施工中可能发生偏载而产生的拉力，钢筋下端值入墩身，上端深入梁底。c 临时支座硫磺砂浆层的铺设临时支座底层混凝土浇筑后达到设计要求强度以上时，将制好的硫磺砂浆灌注到模板内，摊平到设计厚度。在硫磺砂浆层中预埋电阻丝。硫磺砂浆为硫磺、水泥、砂按设计配合比配制而成。硫磺砂浆冷却时体积收缩很大，表面初凝后，用草袋或其它物品盖好保温，防止表面和内部收缩不均匀而产生裂纹。硫磺砂浆凝固后，再浇筑顶层混凝土。3.4.1.3.三角托架施工三角托架设置三角托架拼装焊接并固定在墩身上，三角托架与墩身上的预埋件固定。三角托架上

26、部铺设I32a 工字钢垫梁联成一体形成工作平台，.其上布置纵梁，靠墩身的纵梁支承外模板。纵桥向铺设 I28 工字钢分配梁，上部布设 12 槽钢和钢模板形成底模体系。三角托架加载试验托架在浇筑0#梁段混凝土前需进行预压，预压荷载应不小于最大施工荷载的 1.2 倍，以检验托架的整体承载能力和消除支架的非弹性变形，并检测弹性变形量。托架预压法应符合设计要求。当设计无要求时，应使加载位置和顺序尽可能与梁体混凝土施工加载情况相一致。施压加载可按施工荷载的 60%、100%、和 120%分三级加载。各级加载后静停1h 测量竖向及横向变形值。第三级加载后静停24h 开始分级卸载，并逐级观测弹性变形值。支架实

27、测弹性变形计入0段预拱度值之内，确保0段标高符合设计要求。3.4.1.4.模板、钢筋施工模板及支架应经过设计计算，具有足够的强度、刚度及稳定性。模板结构应简单、牢固，便于安装、拆卸和周转使用。板面应平整、光洁，接缝应平齐、严密。底模与支座及侧模之间的缝隙应采取措施封堵严密，严防漏浆。0#梁段的内模（包括孔洞模），外侧模（包括堵头模、端模、悬臂板底模）及支架的尺寸、形状，应在安装前进行全面检查。对分段、分块制作的模板，其组合长度及高度也应进行详细检查。0#梁段的模板宜在墩下拼装成块后吊运到墩顶进行安装，以减少高空作业时间，提高模板拼装质量。0#梁段底模必须按照模板设计结构图和梁体设计线性施做。永

28、久支座周边底模应与支座上底板顶面等高设置。模板底梁的位置、规格、.数量应严格按照设计要求设置，不得随意变更。模板底模使用楔块垫平时楔块应有保险措施，保证浇捣混凝土时不发生松脱。底模的卸落，可采用楔块、千斤顶、沙箱等措施。当采用组合楔块时，其尺寸应与施工托架结构相匹配。内、外模位置应按梁体结构尺寸、高程并考虑预留施工拱度进行安装。内模与底模间应设置支拉杆牢固定位，防止浇筑混凝土时内模下移或上浮。端模与外侧模连接，宜采用侧模夹端形式安装。端模（包括悬臂梁端堵头模板）的预应力管道位置应按设计要求准确设置。模板的焊接板缝应打光磨平，非焊接板缝及端模板与预应力管道间、底模与支座及侧缝间的缝隙较大时，应嵌

29、入弹性材料塞缝并使表面封帖平整。一般模板接缝表面应对接平顺，非焊接板缝较小时应使用胶带贴封严密，防止浇捣混凝土时漏浆。模板安装与钢筋安装应配合进行，妨碍钢筋连接及安装的模板应待钢筋安装完后进行安装。模板安装还应与混凝土浇捣工作相配合，必须按高度分两次或多次浇筑成型时，宜将外模一次安装到位，内模按浇筑要求分阶段安装，以方便插入式振捣器进行振捣。模板安装精度应高于梁体要求精度。模板间支拉紧固件安装，必须按照模板及支架结构设计要求安装齐全、牢固且松紧适度，保证混凝土浇捣过程中模板不变位、不变形、不松动。模板与施工操作平台应分别设置，不得连为一体。模板与混凝土接触面应全部涂刷脱模剂，底板和顶板等部位的

30、底部模板，应在安装钢筋前涂刷脱模剂。脱模剂的选用应符合下列规定：拆模时不黏附混凝土和对混凝土表面无污染、无侵害，对钢模板无侵蚀，对木模及其他吸附性模板能起防止板面隆起、开裂等保护作用，.能够长期储存不变质，涂刷后有效时间较长。钢模板宜选用具有防锈作用、不含水分的脱模剂。木模板宜选用石腊油类、机油类或滑石粉-洗衣粉混合液作脱模剂。胶合板模板宜选用石腊油类脱模剂。脱模剂应涂刷均匀，且不得漏涂。不应使用废机油作脱模剂，以免黏结在混凝土上影响美观。钢筋的品种、规格、数量及施工应符合设计要求和现行标准的有关规定。采用预制钢筋网片或骨架安装时，宜按下列方法制作：底板钢筋分上下层制成网片，腹板钢筋制成骨架，

31、顶板及悬臂板钢筋分上下层制成网片，锚头垫板与螺旋钢筋焊成整体。钢筋网片或骨架应有足够的连接强度和刚度，保证在吊、运过程中不松脱、不变形。钢筋网片或骨架宜按下列程序进行安装：底板下层钢筋网片安装应使用符合设计要求或不低于梁体混凝土强度及耐久性能的垫块。垫块应错开放置在底模与钢筋间。底板管道定位钢筋网片安装。底板上层钢筋网片安装，应采用 形钢筋将上下层钢筋网片按设计要求间距布置卡住并将上下层钢筋网片支承焊牢。腹板钢筋骨架插入底板钢筋网片定位后，安装腹板根部的倒角钢筋，安装腹（隔）板的竖向预应力钢筋（包括螺母、垫板、螺旋钢筋、注浆管、套管等），安装底（腹）板纵向预应力筋的锚头垫板（垫板、螺旋钢筋、注

32、浆管、定位网片等）、然后穿人预应力筋成孔管道。顶板及悬臂板下层钢筋网片安装定位后，安装腹板上部的倒角钢筋。顶板管道定位钢筋网片和锚头垫板及螺旋钢筋等安装，穿顶板预应力管道。.顶板及悬臂板上层钢筋网片安装，采用 形钢筋将上下层钢筋网片按设计要求间距布置卡住并将上下层钢筋网片支承焊牢。0 号梁段的两端，应按设计要求位置、规格、数量和埋入及外露长度设置梁段间连接钢筋。锚头垫板端面应与螺旋钢筋的中轴线垂直焊接并与预留管道垂直安装，锚头垫板与端模板固定宜采用螺钉代替随钉，以防振捣混凝土时松动而造成锚头垫板偏斜。钢筋的连接方式和弯曲型式应符合设计要求和相关标准的规定。钢筋的交叉点应靠紧焊牢。当采用绑扎搭接

33、时，相邻绑扎点的铁丝扣，绑扎方向应呈八字形，铁丝扣头应弯人入内侧，不得伸入钢筋保护层中。箍筋除设计有特别要求者外应与主筋垂直设置，箍筋末端弯钩应向内弯曲，弯钩接合处应沿梁体纵向方向交错布置。钢筋保护层厚度应符合设计要求。混凝土振捣时可能发生位移处（竖直面、倾斜面、圆弧面等）应将垫块与钢筋绑牢。梁体底面及侧面的钢筋垫块不应少于4 个。梁体预埋件位置、规格、数量等应符合设计要求，并应与梁体钢筋或模板连接牢固，防止混凝土浇筑振捣时发生变位。预应力管道定位钢筋间距应符合设计要求，并应与梁体钢筋连接牢固，以确保管道在混凝土浇筑和振捣过程中不弯沉、不上浮、不旁移。当设计对定位钢筋间距无要求时，对金属波纹管

34、道不宜大于0.8 m，对橡胶抽拔管不宜大于0.5 m，对曲线管道还应适当加密。预应力管道的成孔方法和管道材料的性能及安装位置应符合设计要求。当设计对成孔方法和材料无要求时，尚应符合下列规定：采用金属波纹管成孔时，接头管应采用大一号的同类波纹管套.接，长度不应小于 30Cmo 接头位置宜避开预留管道弯曲处，接头管两端应使用密封胶带封闭严密，防止漏气、漏浆。管道波纹管安装前，应进行通孔检查，发现管壁变形、局部障碍等可能影响预应力筋穿通缺陷时，应及时调整或截除不用。先安装的下部管道，当位于其上方的钢筋安装完毕时，应再次对管道位置进行全面检查，发现局部弯沉及横向变位时应及时调整，保证预留管道位置符合设

35、计要求和线形平顺。0 号梁段梁体结构复杂，钢筋、管道密集、重叠交叉、间距较小，一般不宜全部采用橡胶抽拔管方法成孔，可采用金属波纹管与橡胶抽拔管间隔设置方式成孔。避免全部采用抽拔胶管成孔时容易产生周围混凝土松动和局部损伤，从而引起管道间互相通气和串浆。3.4.1.5.菱形挂篮前锚和后锚的埋设在混凝土施工之前，必须在0#段埋设好挂蓝的前锚和后锚，根据挂蓝图纸，确定前锚和后锚的位置，一个菱形架后锚处预埋4 根直径 32 的精轧螺纹钢，前锚位置预流 2 个锚固孔。在其它段施工的时候，根据施工段的长度和挂蓝行走距离，确定预留锚固孔的位置。3.4.1.6.混凝土浇筑（1）0 号梁段采用一次浇筑混凝土方式施

36、工，应符合下列规定：应采取适当的缓凝措施，保证梁体混凝土在最先浇筑的混凝土初凝前全部浇筑完毕。梁体混凝土浇筑方法应符合设计要求，当设计无要求时，应从悬臂端开始向桥墩位置方向浇筑，并应按 O号梁段全部平面面积等高水平分层，进行纵、横向对称连续浇筑。内模应定位牢固，保证混凝土浇筑振捣过程中不下沉、不上浮。底板混凝土浇筑完毕，应及时安装底板混凝土顶面反压模板或采取其他有效措施，防止隔、腹板混凝土下沉致底板顶面隆起。.浇筑混凝土时，洒落在浇筑区以外待浇筑区的混凝土应及时清理干净。（2）混凝土的浇筑振捣应实行分区质量责任制，保证混凝土振捣质量，并应符合下列规定：O号梁段钢筋密集、结构复杂，应选用插入式振

37、捣器振捣或采用附着式振捣器辅助振捣方式进行振捣施工。附着式振捣器的作用深度一般在250 mm左右，其设置间距、振动时间应根据振捣器功率、混凝土坍落度大小和模板坚固程度等因素经过试验确定。一般情况下，间距可按1-1.5 m设置，待入模混凝土面高于振捣器安装位置时方可开动振捣器。当混凝土表面呈水平面、不下沉及不出现气泡时即应停止振捣。安装附着式振捣器时，电动机轴线应呈水平状态。插入式振捣器振捣混凝土时应符合下列规定：1)振捣器应缓慢自然垂直插入混凝土中，避免触碰模板、钢筋、管道、预埋件。振捣器与模板间距离宜为10-20cm。2)振捣器插点应均匀排列，插点距离不应大于振动作用半径的1.5 倍。振动作

38、用半径与振捣器功率、混凝土坍落度大小有关，应经过试验确定（一般情况为3050 cm）。3)振捣过程中应将振捣器上下抽动几次，以使混凝土层上下振捣均匀。4)掌握好混凝土振捣时间，防止欠振或过振。每一插点可按下列表征判定停止振捣时间：混凝土表面呈水平及出现浮浆并将模板边角部位填满、混凝土不再显著下沉及出现气泡。5)振捣器应快插慢拔。混凝土振捣完毕，振捣器心缓应缓慢拔出以便插孔闭合不留空隙和防止出现砂浆柱（只有水泥砂浆没有粗骨.料）而影响混凝土匀质性。底板混凝土浇筑尚应符合下列规定：1）底板混凝土应采用混凝土输送管、溜管、串筒等直接下料到工作面，混凝土自由落体高度不应大于2m。2）底板钢筋、管道密集

39、，应采用插入式振捣器进行振捣必要时底板顶面尚应使用平面振捣器进行振捣，确保混凝振捣密实和表面平整。3）当地板顶面不设置反压模板时，应采用插入式振动器底板与隔、腹板根部相连接处因水泥浆外溢而发生麻面、蜂窝、漏筋等缺陷。0 号粱段腹板高度大、厚度小，钢筋、管道密布，混凝土入摸困难，应制订专项混凝土下料及振捣方案。为保证顶板、钢筋、管道不受水泥浆沾污、混凝土入模时不离析和每一筑层顶面处于同一水平面上，宜采用通长储料槽按每层浇筑混凝土土数量均匀配置混凝土，通过储料槽下面均匀设置的串筒下料方法施作，每一浇筑层厚度不应大于 50 cm，下料串筒间距1.3-1.5 m。顶板厚度较小，钢筋、管道密集且纵横重叠

40、，混凝土宜分两层入模、分层振捣，防止发生隔空假实现象（管道下面混凝土空洞不实而表面混凝土假实现象）。混凝土浇筑时，应先将顶板与腹板相连部位的混凝土填满捣实，然后从两侧悬臂向中间对称浇筑混凝土，并应使用平板振捣器将顶层混凝土分块辅助振捣密实平整。0 号梁段的墩顶梁段与悬臂梁段分界处托架刚度不同，为确保0号梁段整体质量，在梁体混凝土浇筑前，应对悬臂梁段范围预加与悬臂梁段现浇混凝土重量相等的荷载，使托架充分变形。混凝土浇筑时应从悬臂端向桥墩对称浇筑混凝土。混凝土连续刚构墩顶梁段混凝土应与桥墩整体浇筑，梁体墩身施.工缝位置应符合设计要求。当设计无具体要求时，应设置在梗肋底下方 0.5-1m 范围内。O

41、号梁段混凝土养护应符合现行有关标准的规定。在梁体混凝土浇筑前，应根据不同季节及可能发生的气温变化情况等工况，制订专项养护方案并做好混凝土养护的各项准备工作，保征混凝土浇筑完毕后，能够及时对混凝土外露面进行严密覆盖，实行保温保湿养护和对梁体混凝土的温度进行监控。梁体拆模后，当环境温度低于5或高温天气时，梁体内、外暴露表面应喷涂混凝土养护剂。夏期施工时尚应对可能受到日晒部位采取防晒措施，以防日晒后发生裂纹影响混凝土养护质量。混凝土养护剂宜选用清亮透明型，以防对梁体外观产生不利影响。梁体混凝土拆模时间及方法应根据不同养护方式（自然养护、蒸汽养护、电热养护等）、不同季节及环境变化情况确定。既要考虑混凝

42、土强度又要考虑环境条件财混凝土质量的影响。拆模时混凝土强度应符合设计要求。当设计无要求时，非承重模板拆模时应达到2.5 MPa，承重结构及悬臂梁拆模时应达到IOO%设计强度。梁体混凝土在下列情况下不得拆模：1）混凝土内部温度最高时及开始降温以前。2）混凝土内部与表层之间的温差、混凝土表层与环境之间的温差大于 15时。3）大风天气及气温急剧变化时。4）寒冷季节及环境温度低于OoC，表层混凝土温度未降至5以下时。5）炎热或大风干燥天气，没有采取边拆边盖边洒水措施或边拆边喷涂养护剂时。.3.4.1.7.挂篮预压试验在施工前须对挂篮进行预压，以检测挂篮主桁承重系统的强度和稳定性，消除其非弹性压缩变形和

43、测出弹性变形即挂篮（模板）前端点的下挠度，为以后各梁段施工的预拱度提供参数。3.4.1.8.预压方案根据现场施工条件和实际情况，采用沙袋预压，把装好沙子的沙袋，利用吊车和塔吊将沙袋放入墩两侧菱形挂蓝提吊的模板内，加压的时候要对称加压，根据每个沙袋的重量，计算出每个加压阶段所需的沙袋数量，加压采用 20%120%分级加压，加压时间 1h24h,分别记录每阶段加压时控制点标高的变化，在最后阶段记录控制点标高最终变化值，然后卸压，卸压后记录控制点标高变化，确定出菱形挂蓝的非弹性变形量。3.4.1.5.变形测量测点布置在挂篮的前吊带附近的上下顶横梁和底横梁上，每个挂篮布 4 个测点，共 8 个测点。测

44、出挂篮的变形扰度(容许扰度 20mm)。预压前顶横梁上测点标高：H0预压前底横梁上测点标高：h0预压到要求荷载时顶横梁上测点标高：H1预压到要求荷载时底横梁上测点标高：h1卸载后各测点标高：H2，h2；非弹性变形为：V11=H0-H2，V12=h0-h2;弹性变形为：V21=H1-H2，V22=h1-h2;前吊带弹性变形为：V31=V22-V213.4.2.悬臂梁段施工悬臂浇筑梁段一般采用独立挂篮在T构两侧对称进行施工。当设.计 O号梁段长度较短不能满足独立挂篮安装要求时，应采用联体挂篮进行首批梁段施工。在首批梁段施工完成后按独立挂篮进行施工。挂篮详见图 3-5。（1）挂篮及模板安装挂篮安装准

45、备工作应符合下列规定：0 号梁段顶（底）板施工时，必须按挂篮施工设计要求精确预埋预留孔和预埋件。挂篮安装前应进行测量检查，确认符合要求后方可进行挂篮拼装。挂篮吊装前应调试、准备好吊装机具，清理好O号梁段顶面。挂篮吊装前应精确测设、标明桥梁的中线和高程控制点、挂篮滑轨和支座位置。挂篮安装前，宜由设计、制造和施工单位对各个构件的外观尺寸及质量进行一次联合检查，确认合格后才能进行吊装。挂篮安装应符合下列规定：挂篮应在 0 号梁段的纵向预应力筋压浆完成后对称进行安装，并应按施工工艺设计要求及时在主桁架尾部采取稳定措施保证后续的施工安全。挂篮的支座必须用钢板调平。当主梁 0 号梁段长度不能满足独立挂篮拼

46、装要求时，应采用联体挂篮浇筑首批梁段。联体挂篮的连接结构应经过设计计算，连接结构应在解联后的独立挂篮的基础上进行设计改装。挂篮安装前应编制联体挂篮安装时连接、加长及解体施工工艺设计和安全操作细则，挂篮安装及解联时应严格按其要求进行施工。挂篮组装完毕，应全面检查安装质量和复核挂篮中线、高程。挂篮使用前，应按规定进行走行性能和静载试验。挂篮四周应设置操作平台及围栏，操作平台下应设置安全网，人.员上下应有安全扶梯。挂篮吊、安装除应符合现行铁路桥涵工程施工安全技术规程（TB 10303)的规定外，尚应符合下列规定：挂篮安装前，应根据施工现场环境、起重机械性能、位置和吊重物件情况等，编制实施性吊装方案和

47、操作安全技术细则，并对施工作业人员进行技术交底。吊装每一个构件前，必须计算确定出构件的吊装重心。吊装时应使吊钩和理论重心在同一竖直线上。6 级及以上大风和雷雨、大雾及可见度差的天气，不得进行挂篮吊装作业。起重吊装作业必须由专职人员统一指挥，高处作业人员应系牢安全带、戴好安全帽。主桁吊装到位后，必须首先安装后锚。各吊带吊杆连接销轴和插销必须按规定安装齐全，并由专人检查确认合格后才可进行下一道工序施工。挂篮模板安装应符合下列规定：底模和底模支架宜采取在墩下施工平台上拼装成整体，然后用滑轮组提升到位安装。安装在底模支架上的底模顶面高低位置应由底模支架的吊杆（带）进行调整。对斜腹板桥梁，随着悬臂浇筑梁

48、段延伸需逐渐加宽底模时，底模支架的外部纵梁应设计为可移动式，以便使用加条方法调整底模宽度。挂篮外侧模宜采用桁架式，并宜按悬臂节段的高度分成两节。内侧模一般也应采用桁架式钢模，内顶模应采用可调宽度的组合钢模，外侧模和内侧模之间用拉杆固定位置。起吊安装时，用塔吊或吊车平稳吊装外侧模放到外滑梁上、吊装内侧模到内滑梁上，就位后安装滑.梁下滚轮；拼装立模时用千斤顶（螺旋杆）和拉杆调整定位。接缝处应用密封胶条贴封严密。梁段变高庋模板安装，应按悬浇梁段模板设计规定的调整方法进行施作。梁体侧模因梁段高度分段变化，外侧模下部多余的部分可割除或拆除，内侧模一般宜采用木模抽条的方法进行调整。封端模板因梁高、预应力管

49、道位置不同及拆模时易损坏等原因，一般宜采取木模重新改制方法进行调整。（2）线形控制混凝土连续梁（刚构）悬臂浇筑施工，在施工全过程应对每一施工粱段的中线、高程及预拱度等，进行严格监测和控制，以保证成桥线形与内力状态符合设计要求。梁体悬臂浇筑施工前，应根据结构设计参数和每一梁段计划施工进度、施工时环境温度、混凝土龄期和所用挂篮的结构类型及重量等施工技术参数，进行悬臂浇筑粱段施工预拱度计算，作为每一粱段立模高程计算依据和全桥桥梁线形控制依据。确定施工预拱度时应考虑下列因素：1）设计预拱度。2）在荷载作用下已施工梁段的变形。3）挂篮在荷载作用下的弹性变形。4）由混凝土预施应力和收缩、徐变引起的挠度。5

50、）由施工时温度变化引起的挠度。梁体施工前，应制定线形控制工作计划和措施，以便及时进行每一梁段的施工监测和全桥施工联测工作，并根据梁段施工线形误差，及时进行预拱度计算和采取跟踪调整预拱度措施，保证全桥施工线形符合设计要求和有关施工质量验收标准的规定。.在每一梁段悬臂浇筑施工过程中，应跟踪监测挂篮走行前后、混凝土浇筑前后和预应力筋张拉前后六种工况时已施工及在施工粱段的高程（挠度）变化情况，与理论计算值进行比较分析，合理调整确定下一施工梁段的施工立模高程。梁体施工过程中，应在悬臂浇筑梁段前端顶面设置高程测量桩。高程测量桩应设置在每一梁段的前端顶面边缘约0.2 m范围内，并宜在桥梁中心处及两侧共预设5

51、 个钢质测量桩（桩顶应高出混凝土面5-lO mm）。同时应在挂篮前端模板顶面设置临时测量点，作为浇筑混凝土过程中监测挂篮变形和监控混凝土横桥向对称平衡浇筑使用。挂篮模板立模高程调整时，主要调整待施工梁段前端模板高程，模板后端须与已施工梁段紧密、牢固连接为一体。当已施工梁段前端高程偏差较大时，应分次逐步调整待施工梁段前端模板高程，以保持梁体顶面及底面平顺无明显凸凹变化。悬臂浇筑 n 号梁段合龙侧（前端）施工立模高程 Hn应考虑下列因素计算确定：Hn=An+Bn+CnDn式中 Ann 号梁段前端设计高程；Bnn 号梁段前端计算挠度；Cnn 号梁段前端预计挂篮变形值；Dn n 号梁段前端高程调整值，

52、包括考虑模板间隙、托架沉降、（n-1）号梁段高程偏差调整值、计算与实际挠度差值调整值等。梁段温度变化影响值测定，宜选择先行施工的较大悬臂端（如悬臂长度达 70%及合龙口两侧梁端）进行定时定点观测。可在梁段混凝土养生期间保持施工荷载不变情况下，连续进行一昼夜高程随气温变.化情况观测，为确定施工立模高程及合龙口临时锁定时间和采取措施减小气温对合龙梁段混凝土质量影响提供依据。相邻 T构悬臂梁段的中线、高程联测及监控，应在距合龙口2-3个梁段时开始进行，以保证将合龙口两侧悬臂端中线及高程偏差控制在允许范围内。悬臂粱段中线、高程测量监控T 作，应重视气温变化的影响。中线、高程测量工作宜在早晨日出前的固定

53、时段进行，以避免由于粱体变形雨气温变化不同步（变形滞后约2-3h）影响测量结果评估。梁段中线测量成符合下列规定：对于特大桥应编制专项的测量方案，有特殊要求的还要建立专项的测量控制网。用三角角形控制网把中线引测到O号梁段顶面上，同时要求定期进行复测。挂篮组装完毕，在浇筑混凝土前应全面检查安装质量和挂篮中线，符合设计要求方可浇筑梁段混凝土。梁段高程测量应符合下列规定：应用经过校定的钢尺和高精度水平仪把高程引测到0 号梁段顶面方便测量的位置，测量精度不低于四等水准测量的规定。待浇梁段挂篮前端模板立模高程，应根据规定计算确定，各测点高程测量偏差不应大于2 mm。挂篮模板安装完毕，在浇筑混凝土前应全面检

54、查各部位纵、横向高程并测核挂篮各部位变形量，符合设计立模高程方可浇筑梁段混凝土。梁段混凝土浇筑过程中，应跟踪监测模板前端高程变化情况，当发生大于允许偏差时应及时进行调整纠正。.（3）钢筋及预应力管道安装，参见 0#块预应力管道及钢筋安装。（4）混凝土的施工混凝土的浇筑方向应从梁前端开始，在根部与已浇筑梁段连接桥墩两侧梁段混凝土浇筑应对称、平衡施工，两侧施工荷载的实际不平衡偏差不应大于设计允许值，保证T构平衡稳定。（5）预应力施工及压降参照0#块施工。（6）挂篮前移及拆除挂篮前移前应做好下列准备工作：测量标出已施工梁段的中线及高程，并宜按间距不大于0.5 m测量标出移位位置横向标线，以观测和保证

55、T 构两侧挂篮同步对称前移。铺设滑道或安放滚轮箱等走行设施。对挂篮的结构状态和各部位连接情况应进行详细检查并做好记录，对发现的缺陷应及时整改、纠正。解除挂篮主桁架后锚和前支点处的锚固，拴好安全绳及尾绳。安装并调试前移动力装置。挂篮前移应符合下列规定：桥墩两侧挂篮必须在梁段的纵向预应力筋张拉完毕时对称移动，并应设专人指挥。挂篮前移应根据不同移动方式（滑动式、滚轴式、滚轮等）、驱动动力（倒链、千斤顶和液压驱动走行）的操求进行，并应保持主桁处于水平状态。挂篮前移不得使用卷钢丝绳作为牵引动力。挂篮移动速度不宜大于0.1 m min，就位时中线偏查不应大于5 mm。挂篮移动时后端应有牢固可靠的防倾覆、防

56、溜走的措施。挂篮拆除应按设计要求进行。T 构两侧荷载偏差不于设计允许.值。挂篮拆除一般应在浇筑梁段的位置拆除，也可退到梁段进行拆除。拆除顺序一般为：底模内、外侧模滑梁吊带前横梁横联主桁架滑动装置走行轨道钢枕场地。3.4.3.合拢段施工桥梁悬灌合拢段施工是保证梁体质量的关键所在，这期间梁体的内力、变位均会发生很大的变化。同时，控制好合拢段的施工，对于控制桥梁的线型也具有重大的意义。合拢段施工前将各T构上挂篮退至相应位置，改用吊架施工。吊架内模、外模、底模均可采用相应的挂篮模板，用吊杆吊于两端的梁段上，吊架长度可根据合拢段的长度来确定。主梁合拢的顺序按先边跨后中跨的顺序进行。(1)合拢段施工工艺安

57、装吊架模板绑扎钢筋、安装预应力管道安装劲性骨架并立即张拉临时束，边跨时将直线段与悬臂端间锁定，中跨时将三“T”构悬臂端间锁定“T”构悬臂端压配重浇筑合拢段混凝土（选择一天中温度最低的时间进行）同时逐级解除配重混凝土养生至设计.图 3-5 菱形挂篮结构示意图.张拉强度按设计要求张拉预应力束解除吊架拆除模板按设计要求解除锁定张拉剩余合拢束并压浆。(2)合拢段的配重“T”构两端的挂篮向墩中心移动,在移动过程中保证挂篮的对称移动,以防在移动过程中使梁体根部产生较大的不平衡弯矩;或同时对称在原地拆除挂篮。按照两端平衡的原则，根据各工况配重；在合拢锁定后，所有的重量变化，都要坚持测量观测，掌握梁体标高变化

58、的情况，有了变化，及时找出原因，同时采取增加或减少配重的方式弥补。(3)合拢段的锁定支撑采用刚性支撑和张拉临时合拢束锁定方案，使合拢段两端形成可以承受一定弯矩和剪力的刚结点，防止由于温度等各种因素影响在合拢前就产生变形。对刚性支撑的断面面积和支撑位置及临时束的张拉严格按设计要求实施。刚性支撑锁定时间根据连续观测结果确定，原则上是各合拢段在规定的时间，即梁体相对变形最小和温度变化幅度最小的时间区间内，全桥对称、均衡同步锁定，以免合拢段造成结构、温度变形发生突变。为了减少锁定时间，在锁定之前，完成合拢临时束张拉的准备工作（如千斤顶安放就位等）。待刚性支撑焊完之后，要求及时张拉完按设计要求的全部合拢

59、临时束。(4)合拢段施工注意事项 接近合拢段的几个梁段施工时加强梁段的中线、标高控制，并进行联测。在各 T构最后一节梁段张拉完成后，对全桥的箱梁顶面标高变化和轴线偏移量进行检查，检查合拢段两端标高情况，如果标.高与线型控制不符时，通过配重作相应调整。同时合拢段锁定前，需对悬臂断面进行48h 连续观测，一般间隔时间为气温变化幅度大时每1h 一次，气温变化幅度小的夜间每2h 一次。观测气温与悬臂端的标高变化、气温与合拢段长度的变化、气温与梁体温度的关系等，以确定合拢时间并为选择合拢口锁定方式作力学验算、锁定时机提供依据。加强合拢前的监测和分析：为保证合拢精度，避免强迫合拢，使合拢后的结构状态满足设

60、计精度的要求，合拢前对合拢方案仔细准备。监测和分析的内容有：温度监测分析、挠度计算分析、压重计算分析及合拢时机的掌握。通过评价合拢后的结构状态，优选出合理的合拢措施。连续梁体系多个单T 构必须同时均衡对称合拢。在各T 构最后一节梁段浇筑张拉完成后，清除 T构上不必要的施工荷载，一时无法清除者可以移至墩顶梁段上，使各 T构上的施工荷载处于相对平衡状态。合拢时卸载也必须对称同步进行，避免在合拢段端部造成相对变形，产生“剪力差”变位，影响合拢精度。合拢段混凝土施工选择在一天中温度最低的时间进行。混凝土的强度大于梁体强度一级，同时在混凝土中加入膨胀剂。浇筑完成后，时值气温开始上升为宜。注意振捣和养生质

61、量，以防裂缝发生。合拢段混凝土灌注一次浇筑成型，时间尽量缩短，控制在 23h 内完成，不得多于4h。合拢段混凝土加强养护，梁体受日照部分加以覆盖。混凝土强度达到设计要求后方可张拉预应力钢束，合拢段预应力钢束张拉前，拆除刚性锁定。预应力束应严格按照设计要求的张拉顺序双向对称张拉。.在跨中合拢段混凝土合拢束未张拉之前，不得在跨中范围内堆放重物或行走施工工具。3.4.4.预应力筋张拉安装好预应力束及锚具后进行预应力的张拉，张拉前进行孔道摩阻力试验，确定其损失值，设定预应力超张拉值。成立专门的张拉班组进行张拉。每节段的预应力筋钢绞线张拉要在浇筑的混凝土达到90%强度后，开始进行。张拉前先把锚具夹片装好

62、，夹片要求打紧。张拉设备及机具应与锚具配套使用，在使用前进行检查，配套标定千斤顶、压力表，压力表的精度不大于0.4 级。校正有效期为一个月且不超过200 次张拉作业，拆修更换配件的张拉千斤顶必须重新校正。工具锚夹片清洗干净以免钢绞线在张拉时滑丝，并在夹片与锚环孔之间涂上一层黄油，以便夹片拆卸。预应力筋张拉方式采取一端张拉方式或二端张拉方式。在同一结构体要求对称同时张拉。预应力张拉程序：00.2 k(初张拉)k（持荷 5min）补拉k（测伸长量）锚固。钢绞线张拉控制应力：在千斤顶和油表检校后，利用所给的数据与方程，计算出施工中应力分级的油表读数值。张拉原则：对称同时张拉，先张拉腹板纵向束，再张拉

63、顶板纵向束，后张拉底板纵向，再张拉竖向精轧螺纹钢，最后张拉顶板横向。在预应力张拉前，按照钢束编号计算张拉伸长值，在张拉操作中遵照执行。一般的现场记录要表现出应力与油表的读数和伸长值，.现场的异常情况等。3.4.5.孔道真空压浆真空压浆的优点：真空灌浆在真空吸力作用下，可以把浆体与管道壁之间的气泡吸走，以提高密实度，保证压浆的质量；另外，在一端吸力与另一端压力作用下，保证压浆工作的顺利。采用灌浆泵和普通砂浆搅拌机，水泥采用与梁体施工同型号的水泥，水灰比控制在0.35 以内，做好浆体配比试验，并提供报告。浆体搅拌按配比进行。灌浆前先检查灌浆孔与泌水管孔是否畅通与密封。灌浆从孔道张拉端锚垫板灌浆口注

64、入，另一端的张拉锚垫板灌浆口作为抽真空。真空灌浆工作原理：在孔道的一端采用真空泵对孔道进行抽真空使之产生负压（-0.06-0.1MPa 左右），在孔道的另一端用灌浆泵进行灌浆，直至充满整条孔道，然后灌浆泵再给孔道施加0.7MPa的正压力。从而获得更加饱满、密实的灌浆效果。真空灌浆砂浆封锚详见图 3-6。图 3-6 真空灌浆砂浆封锚示意图说明：1.无收缩水泥砂浆 2.钢绞线 3.锚板、夹片 4.锚垫板混凝土封锚.外露多余的钢绞线用手提砂轮机切割，离夹片外口至少保留30mm 以上。绑扎局部构造钢筋并支模，浇筑混凝土封裹。预应力施工质量控制措施钢绞线下料时，严禁采用电弧氧焊切割，在钢绞线附近电焊时，

65、不得使钢绞线受热影响。波汶管壁如有破裂，及时用粘胶带仔细封裹，其搭接宽度不小于胶带宽度的 1/2。如破损严重，立即更换。电焊时严禁焊液集中落在波纹管上。波纹管控制点的安装，垂直方向与水平方向误差应控制在10mm。预埋件应垂直于波纹管孔道中心线。预应力筋的张拉伸长值偏差控制在6%以内。锚固时夹片外口齐平，夹片间缝隙均匀，锚具内缩值6mm。孔道真空灌浆用水泥浆的水灰比严格控制在0.35 以内，灌浆时冒出浓浆后方可封闭。浆体强度不少于设计要求，泌水率不超过2%。每束钢绞线断丝或滑丝：不得大于 1 丝且每个张拉断面断丝之和不超过该断面钢丝总数的0.5%。混凝土浇筑时，波纹管要有专人守护，发现异常及时纠

66、正。箱梁的侧模板应在波纹管安装固定后方可安装，箱梁端模应待预应力预埋件就位后再安装。波纹管安装后，其周围不应进行电焊作业；如有必要，则应有防护措施。3.4.6.结构体系转换连续梁部施工时，在连续梁合拢前，永久支座处于非受力状态，.且连续梁体部分要与墩身保持为固结刚构体系。因此，在连续梁施工期间，合拢之前须在墩顶布置临时支座，承担连续梁的本身及施工荷载，并使梁体与墩身固结，形成一个T形刚构架，抵抗扭转力矩。临时支座设置为若干个钢筋混凝土支撑垫块，对称布置在墩顶顺桥两侧。支撑垫块混凝土强度等级为C50，在垫块中间夹一层8cm厚硫磺砂浆。硫磺砂浆内预埋电阻丝，在拆除临时支座时，通电加热，将硫磺砂浆熔

67、化。临时支座分离为上下两块，永久支座对称均匀下沉，梁体下落，使永久支座受力，实现结构体系转换。临时支座采用风镐凿除，预埋在临时支座内的钢筋用氧焊切割掉。四、施工主要措施4.1.安全防护措施根据本段的施工方法和施工特点，计划对施工作业采取全封闭的防护措施。挂篮现浇段：在连续梁挂篮外侧和底部的桁架上设置工字钢棚架，棚架整体采用竹夹板闭，防止物品跌落。下部棚架搭设应满足高速铁路净高要求，并且牢固、可靠。在挂篮顶面侧板及前端边缘焊接高度 2m的角钢，角钢间距1m，用安全网围挡，围挡应与侧面及前端下部的棚架牢固衔接，围挡高度应超出梁面2m。见图 4-1。挂篮底模、顶面、前上横梁处增设施工作业平台及作业人

68、员上下走行梯。为了防止滑行梁前端吊点使用的倒链在长期反复使用过程中突然损坏引起安全事故，在每一倒链吊点处均设保险钢丝绳。.梁体蓬布梁体外模挂篮桁架图 4-1 连续梁现浇安全防护示意图挂篮每施工一节段，均仔细检查主构架联结螺栓的松紧情况，保证各螺丝均匀受力。混凝土浇筑前，用千斤项均匀打紧前后吊带，使其均匀受力。挂篮走行时，保证两端走行速度一致，限制挂篮速度在4cm/min之内。防止走行速度过快引起挂篮倾覆。在挂篮前端、侧面和已浇梁段的侧面安装防护栏杆，悬挂密目安全网，形成全封闭作业，以保障施工人员的安全，防止高空坠物。跨越堤上路时，搭设安全通道，保证行人和行车安全。4.2.质量保证措施4.2.1

69、.建立质量监控体系为把宁西铁路建设成为优质工程，项目部领导从做好每个工艺环节入手，以分项优质保分部优质，以分部优质保单位工程优质。项目部成立以项目经理为组长，项目副经理及项目总工程师为副组长，其它管理人员为组员的领导小组，施工工班实行“三检制”。形成了完整地施工质量监控体系。4.2.2.强化质量意识和业务能力加强质量意识教育，定期举办工程质量培训班，使全体员工牢固.树立“百年大计，质量第一”的思想，不断提高施工人员搞好工程质量的自觉性；定期组织现场技术人员学习 铁路桥梁工程施工质量验收标准、客运专线铁路桥梁工程施工质量验收暂行标准及有关技术规范和上级各项质量标准规定等，不断提高技术人员的业务能

70、力。4.2.3.建立健全质量管理制度建立质量管理体系和质量定期检查制度。质检工程师具体负责的质量管理领导小组，定期研究处理施工现场所发生的各类质量问题；每月组织一次全面质量检查，并对施工中存在的质量问题进行通报，奖优罚劣。建立健全质量报告制度和施工报检制度。各施工队每月向第六项目部报告一次施工质量情况表报；发生质量事故及时逐级上报，并按照质量事故报告制度和等级，及时调查分析处理。每道工序完成后，各队自检合格，及时向第六项目部质检工程师和监理工程师报检，不经监理工程师检查合格不准转入下道工序施工。施工班组实行“三检制”。施工作业班组每道工序完成后首先要自检合格方准逐级向上报检；各班组之间要互检，

71、取长补短；下个工班接班时，要对上工班施工质量进行交接检，检查不合格者不接班，由上工班继续处理合格后再进行接班，并建立交接班登记日志。严把原材料质量关。钢筋、水泥、砂石料、掺合料、外加剂等主要原材料进场后，都必须“三证”齐全，并按规定取样送检，不合格不准用于工程项目施工，从源头把住工程质量关。现场质检员实行轮流值班和旁站制度。做到每一道工序施工都有质检员在岗，不漏岗不脱岗，值班人员脱岗应有其他人替岗。随时作好工程日志和各类工程质量检验报告单和质检表。尽量做到随检随记，避免事后写“回忆录”现象。.4.3.季节施工质量保证措施4.3.1 夏季施工质量保证措施夏季如遇酷暑，混凝土入模温度太高，拌和站必

72、须采取降温措施，包括在施工水池中加入冰屑，采用低温水(如地下水、降温水等)冲凉骨料，砂、石料避免直接在阳光下曝晒，设置遮挡阳光措施，砂石料必须进仓。同时选用水化热较低的水泥、优质的砂石料，并在混凝土中掺加必要的掺合料和专用复合外加剂，选择高性能耐久混凝土配合比。不能使用新出窑的水泥，确保使用的水泥经过一段时间的冷却。计量准确，搅拌均匀，适当延长搅拌时间。避开温差较大时段灌注混凝土。如中午等高温时段，宜在晚间或凉爽时段进行；灌注时，为降低混凝土内部温度，减小内部和表面温差，控制混凝土内外温差小于20；预埋循环冷却水管和温度传感组件，通过测温点测量，掌握内部各测点温度变化，加快内部冷却水的循环，控

73、制温差，防止开裂。混凝土浇筑完毕后及时用湿土工布，加强砼的养护强度和频次，确保混凝土不因养护原因开裂。4.3.2 冬季施工质量保证措施冬季施工质量控制：当昼夜平均气温低于+5或最低气温低于-3 时，应采取冬季措施进行混凝土施工。桥梁基础、墩身、现浇梁施工充分考虑高性能混凝土自身水化热特点，优先采用蓄热保温工艺，必要时在局部体积较小部位辅助采用低温加热工艺。重视大风对混凝土塑性开裂及脱模后温度开裂的影响，混凝土浇筑后尽早采取必要的保湿措施。加强混凝土原材料控制，保证砂石料中无冰块。对水泥、骨料、.砂进行拌和站设立棚盖及热源，拌和棚温度不低于15，设预热水箱，使拌和水水温达60。安排在冬季施工的混

74、凝土项目，混凝土添加防冻复合早强剂，掺量为水泥用量的12%，溶成 3035%的溶液同拌和水一起加入搅拌机内，拌和时间不少于3min，确保混凝土出仓温度大于 15，混凝土入仓温度大于5。同时尽可能缩短混凝土的运输时间，且在运输机具上采取保温措施。浇筑完毕的混凝土面要清除泌水，及时用塑料薄膜遮罩表面后，再用保温被覆盖，进行蓄热养护。重视预应力张拉灌浆材料、配合比和工艺的选择，严格控制泌水，优先选用早强型灌浆材料。冬季施工不应采用水冲洗预应力管道，应在灌浆前将孔道内积水清理干净。4.4.线形控制技术措施加强连续梁线形和徐变上拱的控制，引起梁体线形变化的因素主要有：结构自重、结构附加荷载、预加应力、收

75、缩、徐变、活载、施工荷载、温度等，因此在施工过程中除严格控制混凝土拌制质量和预加应力的施工工艺，尽量减少混凝土弹性模量、收缩、徐变、预加应力值与设计值之间的偏差外，还应采取计算程序进行动态跟踪控制。连续梁徐变上拱控制也是本连续梁的重点关键技术。使混凝土产生徐变的相关因素有：骨料密度；配合比；水灰比及用水量；承受应力时混凝土的龄期、硬化强度、弹性模量、含水状态和温度。在同样的因素条件下，承受的应力增大，徐变增大。而在同样应力条件下，随因素不同发生徐变速度也不同。因此，针对徐变相关因素，在高性能混凝土原材料选择，配合比设计，混凝土拌制、运输、浇筑、振捣、养护，预应力孔道安装，预应力张拉，孔道压浆，

76、梁上通过架桥机时间等方面采取有针对性的措施，尽量减少混凝土弹性模量、收缩、徐变、预加应力值与设计值之间的偏差。.4.5.工期保证措施1.每周召开生产调度会，总结上周施工进度情况，安排下周施工计划；协调各队伍之间的关系。对未完成工作分析原因，立即采取有效的措施，调整下周的工作计划，使上周延误的工期在下周赶回来，确保工程进度计划的实现。2.坚持推行流水作业，提高劳动时间的有效率。3.建立奖罚严明的经济责任制，对未能按时完成任务的按拖延的天数进行罚款。4.每周检查材料、机械、人员能否满足施工需要，保证各施工段材料的及时供应，杜绝停工待料的情况出现。5.加强饮食卫生管理，减少疾病。保证各个员工以健康的

77、体魄，充沛体力，良好的精神状况施工中。6.做好雨季、夜间施工的准备工作。4.6.安全文明保证措施1.所有参加施工的人员必须进行岗前安全培训，合格后方可上岗。2.定期或者不定期的进行安全检查，发现问题，予以整改，对不按照安全要求施工的人员予以警告、罚款以及清理出场等处罚。3.施工人员高空作业必须系好安全带及安全帽，禁止穿拖鞋、高跟鞋进入现场。4.特种作业人员均须持证上岗。尤其接电线必须由电工按规范操作，禁止非电工人员自行接电。所有电力设备必须保证“一机一闸一锁一漏一箱”，开关箱内的电力设备确保良好，停用设备时要拉闸断电并所好开关箱。手持用电设备人员必须穿戴绝缘手套、胶鞋。5.规范施工现场管理用电

78、管理，做好防水、防潮、防风措施，.严防漏电、触电事故，宿舍内禁止使用电炉。6.管理人员挂牌上岗，文明着装，文明用语。7.现场无积水，无杂物，无垃圾。道路畅通，雨天不泥泞，晴天无扬尘。8.材料、工具分区堆放，整齐、有序，离开地面30cm，并覆盖。机械、设备停放整齐，必要时进行覆盖。9定期及时维护、检修机械设备，保证其良好的使用性能。避免因机械故障伤人。10.所有机械设备必须挂操作规程及安全标示牌。11.挂蓝施工采用全封闭施工，防止施工中杂物掉落，保证施工过程安全。4.7.环境保护措施1.在设备选型时选择低污染的设备。2.运输水泥等易飞扬物料时用篷布覆盖严密，并装量适中，不得超限运输。3.对施工现

79、场和运输道路经常进行洒水湿润，减少扬尘。4.对汽油等易挥发品的存放要密闭，并尽量缩短开启时间。5.施工现场的生活垃圾，应集中堆放。6.工地设置能冲洗的厕所，派专门的人员清理打扫，并定期对周围喷药消毒，以防蚊蝇滋生，病毒传播。7.施工中废弃的零碎配件，边角料、水泥袋等及时收集处理。8.机械车辆途经居民区地应减速慢行，不鸣喇叭。9.对钢筋加工、砼拌合、构件预制等场地选择时，尽量远离居民区。10.加强对管理人员及施工人员进行环境保护的有关法律、法规.的教育，使职工牢固树立环保意识，自觉遵守环境保护法及地方政府有关法规、条例。11.对施工界限内、外的植被尽力维持原状。4.8.消防安全管理措施为认真贯彻

80、中华人民共和国消防法，加强我项目消防安全管理，确保施工的正常运行，结合我项目实际，制定消防安全管理制度。4.8.1.消防安全工作组织我项目建立消防安全工作领导小组，项目经理任组长，分管安全副经理任副组长，成员由各部门负责人及工程队负责人组成，负责组织、实施、监督检查我项目消防安全工作。我项目消防安全工作坚持谁主管、谁负责 的原则，实行三级消防安全管理责任制，即：一级消防安全责任人(项目经理)；二级消防安全责任人(分管安全副经理)；三级消防安全责任人(有关负责人)，各级各司其职，各负其责，层层把关，保障消防安全。我项目指定专人兼任消防安全重点部位消防安全员，明确其职责，确保重点部位消防安全工作万

81、无一失。4.8.2.消防安全责任制我项目消防安全职责定消防安全制度、消防安全操作规程；实行防火安全责任制，确定本单位和所属各部门、岗位的消防安全责任人；针对本单位的特点对职工进行消防宣传教育；组织防火检查，及时消除火灾隐患；按照国家有关规定配置消防设施和器材、设置消防安全标志，并定期组织检验、维修，确保消防设施和器材完好、有效；.保障疏散通道、安全出口畅通，并设置符合国家规定的消防安全疏散标志；设置防火标志，实行严格管理；制定应急疏散预案，定期组织消防演练。4.8.3.消防安全管理制度工作方针：预防为主，防消结合。保持施工现场安全出口的疏散通道畅通无阻。实行防火安全责任制度，各单位一把手为防火

82、消防责任人。坚持三个月和不定期检修用电设备及线路、开关，切实杜绝和避免电气设备和线路故障引起火灾。加强教育和培训，逐步建立起定期对各班组进行消防防火教育的制度，应组织消防演练，使作业人员切实撑握灭火器等的使用方法。对及时举报火灾隐患的班组和个人给予奖励200元班，对违反消防条例，玩忽职守造成火灾的或发现火灾隐患不及时消除和通知的有关单位、班组和个人给予处罚。消防工作实行“谁主管，谁负责”的消防管理原则。成立消防安全监督小组，监督班组消除火灾隐患，设立具有消防专业知识消防监督安全员。任何班组和个人不得堵塞消防通道或者损坏和擅自挪用拆除，停用消防设施器材。易火场所必须配置灭火器、消防用砂或消防用水

83、。（包括：木工加工场所；油料存放场所；电焊、气焊等作业场所；钢筋加工场所、箱梁施工现场等易引发火灾的场所）。消防器材要放置在便于拿取的地方，严防堵塞取用通道。对灭火器等消防器材，应经常性的检查，发现过期或失效要及.时更换。灭火器应放置在阴凉通风的地方，避免日晒雨淋。气割气焊作业时，气瓶间距是应小于5 米，距明火距离应大于10 米，如间距小于 10m时应具有隔离措施。任何班组和个人不得违反消防安全规定，冒险作业。进行电焊、气焊等具有火灾危险作业的特种作业人员必须持证上岗，严格执行动火审批和“十不烧”的规定。在宿舍区内，严禁燃烧容易引起火灾的东西。不准带易燃、易爆物品进入施工现场。在施工现场生产作

84、业区域内禁止吸烟，违反一次除写检讨外，并罚款 100元。其它未尽事宜应中华人民共和国消防条理执行。4.8.4.消防器材维护保养制度消防器材(灭火器、消防栓)是灭火的专用器材，任何人不得私自挪用或移动；灭火器要按期更换，充填药剂；灭火器如有丢失或损坏，要查出原因后及时添置；配置在各室或重点要害部位的灭火器，由所在室的防火责任人落实专人负责保养，做到定点、定人，如有遗失或破损及时向项目部汇报；4.9.突发事件应急救援预案4.9.1.突发事件应急救援管理组织机构成立以项目部经理为组长，项目总工程师、安全副经理为副组长，项目部职能部门领导、各施工队队长为组员的突发事件应急救援管理领导小组，组建突发事件

85、应急救援队伍，在第六项目部形成纵横网络的应急救援管理组织机构。.4.9.2.应急断电和混凝土供应我项目部准备 2 台应急发电机、对于工地上突然停电，能保证及时补充电源，保障工地应急用电的需要，对于应急混凝土的供应，如果拌和站的混凝土不能及时供应，我项目部已和临近拌和站达成协议，保障混凝土及时供应到位。4.9.3.突发事件应急救援培训制度在突发事件下的自救方法，以减少伤亡；简易条件下救护伤员的急救措施；在火灾、爆炸等突发事件下人员疏散、灭火设备使用等急救措施；在塌方等突发事件的自救及救援方法。工人在上岗前，进行突发事件救援教育，针对本工程的特点，定期进行培训和演练，培养自救及救援必备的基本知识和

86、技能。4.9.4.日常检查和演习为了确保应急救助的快速反应能力和效果，还必须研究和制定安全排险救助的技术措施，做到统一指挥、分工明确、各尽其责、搞好协作和配合。同时对整个系统的各个环节进行经常性的检查并实战演习，当突如其来的险情发生时，能够指挥得当，应对自如，真正发挥其抢险救灾的作用，达到减轻或避免损失的目的。施工现场配备必要的医疗急救设备，随时提供救助服务，与现场附近医院及时联系，以确保突发疾病和受伤人员能够得到及时救治。聘请专业救护人员，对职工进行自救和急救知识的教育，添置必要的急救药品和器材。施工现场配备受过急救培训、掌握急救、抢救和具备工程抢险技能的专兼职人员。发生火灾时拨打“119”

87、火警电话，并组织现场人员进行抢救。.项目部从各施工队中抽调20 名精干人员组成抢险小组，由安全副经理任组长，做好教育培训和演练工作，做好日常检查工作并负责突发的抢险工作。必要时求助社会援助力量投入抢险救助，将事故损失降到最低。4.9.5.救援物资的准备储备一定数量的钢筋、水泥、钢管、黄沙、草袋、编织袋、方木、钢支撑等材料及潜水泵、注浆泵等设备。配备担架、绷带等急救医疗设备。必须配备装有超载报警装置的起重机、吊车和类似设备。现场将办公区、生活区、仓库、设置足够数量的灭火器材，并经消防部门的检查认可，同时经常抽查，保证性能完好。现场配备抽水机和发电设备以备抢险应急时用水用电的需要。提供足够的空气压缩机，以保证在压缩空气条件下的施工及抢险作业顺利开展。4.9.6.伤亡事故出现事故立即向领导报告。组长立即组织抢险队伍，进入应急状态，控制事故蔓延发展。联络组及时联络救援队伍、车辆和物资。救援、运输队及时、稳妥地疏散现场人员，正确快速地引导救援、救护车辆。救护队对伤员正确施救。保护事故现场。死亡事故发生后必须及时上报。