公路大桥换道立交桥施工组织设计方案（99页）.doc

1、施工组织设计建议书目录表1 施工组织设计文字说明5第一章 工程概况和施工总体布署51.1 编制依据51.2 工程概况51.2.1 工程简介51.2.2 工程技术标准51.2.3 结构形式61.2.4 主要工程数量61.3 工程施工总目标81.3.1 工期目标81.3.2 质量目标81.3.3 安全目标8文明施工与环境保护目标81.4 施工组织机构及人员配置81.5 施工准备111.6 协调与协作措施111.7 施工总平面布置111.7.1 项目部办公、生活等临时设施布置11材料仓库、加工场、小型构件预制场布置111.7.3 用水用电111.7.4 工地试验室111.7.5 工地通讯111.7.

2、6 施工便道121.7.7 栈桥、临时码头、海上测量平台121.7.8 临时排水系统及泥浆排运121.7.9 安全、文明施工建设12第二章 设备人员动员周期和设备、人员、材料运到现场的方法152.1 设备及人员动员周期152.2 设备、人员、材料运到现场的方法15第三章 主要项目的施工方案、施工方法173.1 桩基础的施工173.2 下部结构的施工173.2.1 承台施工173.2.2 墩柱施工183.2.3 环氧涂层钢筋施工183.3 箱梁支架逐跨现浇施工183.4 支座垫石浇筑、支座安装183.5 桥台施工183.6 引道施工183.6.1 软基处理施工183.6.2 路基填筑施工18路面

3、底基层、基层施工183.7 桥面系及附属工程施工18第四章 各分项工程的施工顺序184.1 施工总体构想184.2 总体施工流程184.3 各分项工程的施工顺序18第五章 确保工程质量和工期的措施185.1 质量承诺185.2 质量保证措施185.3 工期进度计划185.4 工期保证措施18第六章 重点（关键）和难点工程的施工方案、方法及其措施186.1工程重点、难点186.2 钻孔桩基础施工186.2.1 施工平台186.2.2 钻孔桩施工186.3 现浇箱梁施工186.4 现浇箱梁预应力施工18第七章 冬季、雨季施工安排及防洪防台措施187.1 冬季施工安排及技术措施187.2 雨季施工安

4、排及技术措施187.3 防台措施187.4 防洪（防特大潮）措施18第八章 质量、安全保证体系188.1 质量管理体系188.1.1 质量管理组织机构188.2.2 质量检查程序188.2.3 质量责任制188.2.4 履行技术交底制度188.2.5 坚持执行“三检制”188.2 工程质量目标及创优措施18工程质量目标188.2.2 工程项目创优措施188.3 成品保护措施188.4 为确保工程质量所采取的检测试验手段、措施188.4.1 检测试验手段及措施188.4.2 主要检测试验措施188.5 安全保证体系188.6 施工安全保障措施18第九章 环境保护措施189.1 环境保护措施189

5、.2 文明施工措施18第十章 其他应明确的事项1810.1 服务承诺1810.2 工程资金控制措施1810.3 资金使用计划1810.4 主要施工机械使用计划1810.5 主要试验/测量/质检仪器设备使用计划1810.6 劳动力使用计划1810.7 临时用地使用计划表1810.8主要材料使用计划表1810.9 主要工程进度计划表18表2：分项工程进度率计划（斜率图）18表3：工程管理曲线18表4：施工总平面图18表5：施工工艺框图18表6：分项工程生产率和施工同期表18表7：施工总体计划18表1 施工组织设计文字说明第一章 工程概况和施工总体布署1.1 编制依据1、工程招标文件：某公路大桥换道

6、立交桥施工招标文件及参考资料、补遗书；2、工程设计文件：某公路大桥换道立交桥招标图纸；3、技术规范：招标文件技术规范、现行有关设计、施工规范和规程，与本工程分项相关的技术检验、评定标准；4、实地勘察资料：现场实地勘察的本标段自然条件、地区资源条件等；5、本投标人（联合体）生产、技术、机械、人员现状、工程计划安排、以往类似工程的施工经验。本投标人坚持安全第一、质量第一、顾客满意度第一的原则，如果中标，将提交详细的施工组织设计、进度计划，并与本建议书基本上保持一致。1.2 工程概况1.2.1 工程简介深圳西部通道为连接香港、深圳及内地的大型跨界工程，主体工程包括深圳湾公路大桥和一线口岸。本标段为换

7、道立交共5座匝道桥。本标段施工内容包括：A、B、C、D、E匝道桥的基础、承台、墩身施工，上部箱梁支架逐跨现浇施工，桥台及台后搭板、路基路面、挡土墙及软基施工，还包括桥面挂板预制、防撞护栏底座现浇、排水沟系统施工，支座及伸缩缝采购及安装，预埋其他标段所需的预埋件，配合相关标段的施工。1.2.2 工程技术标准1、道路等级：双向六车道高速公路；2、计算行车速度：100km/h；3、建筑限界：全桥总宽度33.10m；4、设计荷载：汽车-超20级，挂车-120，同时满足香港Structure Design Manual for Highways and Railways中规定的活载要求；5、设计洪水频率

8、：1/300；6、通航标准：设计最高通航水位2.78m，最低通航水位-1.40m；7、设计风速：120年一遇10m高处10分钟平均风速V10=42.0m/s；8、船舶撞击荷载：通航孔垂直于航道中心线方向2950kN，通航孔平行于航道中心线方向5900kN，非通航孔桥4000kN；9、地震烈度：地震基本烈度度，大桥按度设防；10、设计寿命：120年。由于该工程项目与香港合建，满足双方规范要求是本工程的一个重要特点。1.2.3 结构形式A、B、C匝道及D匝道第四、五联箱梁为等截面预应力连续箱梁，D匝道第二、三联箱梁为等高变宽预应力连续箱梁，其顶底板平行，桥面横坡由墩、台顶面标高调整；D匝道第一联及

9、E匝道箱梁为大跨径等高变宽预应力连续箱梁，其顶底板平行，桥面横坡由箱梁顶板斜置形成。A匝道桥分六联，跨径组合为：330+330+430+（30+236+30）+330+330m；B匝道桥为一联，跨径组合为：530m；C匝道桥分五联，跨径组合为：430+（230+34+30）+430+430+430m；D匝道桥分五联，跨径组合为：（268+44.991）+330+330+330+330m；E匝道桥为一联，跨径组合为：268+44.991m。设箱梁设纵向预应力，A、D、E匝道桥并设有横向预应力。桥墩根据位置不同其形式有独立柱墩、双柱墩、流线型实体墙式墩。采用1.80m或2.00m桩基础。桥台后引道

10、两侧设挡土墙，B、C挡土墙基础为1.0m桩。B匝道采用袋装砂井固结排水进行软基处理，处理深度24.0m。C匝道采用0.50m/L=15.0m粉喷桩处理，施工后进行堆载预压或真空预压，预压期不少于3个月。1.2.4 主要工程数量见下页表1-1：主要工程数量表。表1-1：主要工程数量表分项工程单位工程量备 注混凝土（各种等级）m348555普通钢筋(I、II级)kg7040944.4环氧钢筋(I、II级)kg175745.4塑料波纹管m36984.3扁铁波纹管m81185.8预应力钢绞线kg1324840锚具套3018连接器套2833钢球支座个82挤压套筒个17870环氧锥螺纹套筒个36246.3

11、3.5mm声测管kg85700Q235-A钢护筒t31430.9挖方m312510.4填方m35894.7伸缩缝m/道330/22水泥基渗透结晶型防水材料kg10451.2软基处理砂垫层m3166.27砂袋m5304碎石垫层m3217.6路面面层m21021.6基层m21971.8沥青封层m21021.61.3 工程施工总目标1.3.1 工期目标本投标人的计划工期为12.5个月，设拟开工日期为2004年7月1日，计划2005年7月15日竣工，比招标文件所要求的13个月提前16天完成本工程。1.3.2 质量目标本工程质量目标为：按招标文件提出的公路工程质量检验评定标准（JTJ071-98）进行验

12、评，工程验收合格率100%，全部分项工程达到优良等级，确保工程质量达到优良工程，争创省部优及精品工程。1.3.3 安全目标杜绝因工死亡，现场施工人员的负伤率不大于0.05%；不发生重大安全事故。1.3.4文明施工与环境保护目标文明施工、环境保护、工程弃碴、泥浆污水排放、机械噪音控制及生活垃圾处理均按照业深圳市政府及业主的文明施工与环保管理办法执行，创建“文明施工样板工地”。1.4 施工组织机构及人员配置本投标人拟在本合同段按项目施工法原则组织施工，成立某公路大桥换道立交桥工程项目部，实行项目经理负责制管理。现场施工组织机构安排见图1-1：施工组织机构图，项目部主要岗位及人员配备表见表1-2：项

13、目部管理层岗位设置和人员配备表。作业层主要负责现场施工，计划作业层安排860人（高峰期）。图1-1：施工组织机构图上级公司（联合体双方）某公路大桥换道立交桥工程项目部项 目 经 理副经理(2人)副经理设备物资部经营财务部综合办公室机械管理物资管理对外联络劳动工资治安保卫总务后勤财务管理合同管理工程计量预应力作业队支架制作业队文明施工 项目总工程师工程技术部技术管理计划调度质量安全测量试验软基处理作业队二工区一工区三工区桩基础作业队钢 筋 作 业 队模 板 作 业 队混凝土作业队说明：施工现场分三个工区组织施工，一工区负责A、C、E匝道桥水上部分施工，包括下部结构、上部构造施工；二工区负责B、D

14、匝道桥水上部分施工，包括下部结构、上部构造施工；三工区负责各匝道桥陆上部分施工，包括下部结构、上部构造、引道施工。桥面系及预制挂板安装施工在由项目部统一组织。表1-2：项目部管理层岗位设置和人员配备表序号岗位名称人员配备表小计领导班子工程技术经营财务设备物资综 合办公室1项目经理112项目副经理333总工程师114高级会计师115部门负责人221166工区长337土建工程师118桥梁工程师669测量工程师2211试验工程师2212地质工程师2213安全主任2214质检工程师2215质保工程师1116预算工程师1117机电工程师2218调度员2219材料员/采购员5520财务员2221人事干事1

15、122公安员22小 计（人）52668348合 计（人）481.5 施工准备如本投标人有幸能中标，施工前的准备工作主要有：1、编制实施性的施工组织设计；2、人员、机械按计划进场、施工用材提前做好计划和订货；3、标准配合比试验、测量控制网复测；4、水陆交通维护及施工场地维护、申请发布施工水域的海事公告；5、办理有关施工许可证件；6、填写报开工报告。1.6 协调与协作措施做好与业主、监理、设计、监督、边防、海事、港监、环保等单位、地方及相邻标段的协调工作，明确各方的关系，理解各方的权利义务。1.7 施工总平面布置1.7.1 项目部办公、生活等临时设施布置根据现场现场条件，及业主的安排，项目部、工区

16、现场办公室及辅助生产、生活设施，均设在业主指定的场地内（约4万平方米）。详见表4：施工总平面布置图。1.7.2材料仓库、加工场、小型构件预制场布置材料仓库、钢筋加工场、桩基钢筋笼加工场、模板加工场、小型构件预制场设在桥头业主指定的I标使用场地内。本合同段混凝土采用商品混凝土供应。同时配备混凝土地泵三台，混凝土浇注采用泵送至浇注现场。布置详见表4：施工总平面布置图。1.7.3 用水用电根据设计文件及现场考察了解的情况，本工程施工、生活用水均需取自城市自来水或港口区用水。施工用电由当地电网供应。同时在项目经理部及现场内准备2台200kW和2台150kW的发电机，作为补充电力或应急之用。1.7.4

17、工地试验室在项目部驻地建立工地试验室，并向有关管理机构伸请临时资质。本工程的试验和检验主要由工地试验室负责，部分特殊试验和检验送有检测资质的单位完成。1.7.5 工地通讯项目部对外通讯可通过固定电话、手机及传真机。工地范围内联络采用无线电对讲机。建立计算机通信网络，及时传输管理数据。1.7.6 施工便道根据施工现场考察情况，填海区内有道路连通至施工现场。在陆上施工部分，沿本标段的各匝道桥布置施工便道，长约1100m，连通各施工点。在施工过程中保证现有施工便道（宽约8m）的通畅，以满足业主要求及所有施工车辆的通行需要。1.7.7 栈桥、临时码头、海上测量平台某公路大桥换道立交桥部分桩基在水上，结

18、合施工现场的实际情况，拟分别从EAC匝道桥东侧、BD匝道桥西侧各搭设1座5m宽的钢桥通至各墩施工平台，以形成施工通道。其中东侧栈桥从A13、C13墩侧连通EAC匝道桥的E1、E2、A20（C20）A12（C12）墩施工平台，长度约为380m。西侧栈桥从B2、D10墩侧连通BD匝道桥的D1D9（B1）施工平台，长度约为380m。栈桥结构详见图1-2：钢栈桥结构示意图，栈桥同时与岸上施工便道相连。在施工水域根据航道、海事管理部门的要求设置航标，并做好确保通航安全的工作。同时在西侧靠岸边设临时码头1座与栈桥相连，供转泊船及运物资使用。临时码头结构详见图1-3：临时码头结构示意图。根据测量控制网的布置

19、原则，在海上搭设两个钢管桩。施工便道、钢栈桥、临时码头、海上测量平台的布置详见表4：施工总平面布置图。根据水文资料和现场的调查，确定施工水位为+2.18m(比2003年3月最高高潮水位+1.88m高0.3m)，钢栈桥、平台等的顶标高为+3.18m。施工前需报航道等有关部门审批，发布施工通告，设立相应通航、助航标志。施工时及完成后要在适当位置设立夜间警示灯，以引导过往船舶通行，确保过往船只的通航和施工安全。1.7.8 临时排水系统及泥浆排运施工现场、便道两侧和陆上作业区四周均设置排水边沟，将施工产生的污水经有效处理后方可排放。桩基施工产生的泥浆用泥浆车或泥浆船运至指定地点排放。1.7.9 安全、

20、文明施工建设制定文明施工措施，在全标段范围内作好文明施工标识，争创文明样板工地。同时，为搞好安全工作，在各个施工点按要求作好安全警示标志。图1-2：钢栈桥结构示意图图1-3：临时码头结构示意图第二章 设备人员动员周期和设备、人员、材料运到现场的方法2.1 设备及人员动员周期1、为在规定期限内优质、高效地完成工程的施工任务，本投标人将以经验丰富的工程施工人员为基础组建工程项目部。2、在开工前对参加施工的管理人员和技术工人进行技术培训和考核，同时积极参加由业主和上级主管部门组织的各项培训，以适应本工程的需要。3、如本投标人中标，将安排项目经理、副经理、总工程师、各部门负责人等主要人员在合同签订后7

21、天内进场。前期临时设施施工人员60人、部分技术管理人员及其设备材料将在14天内到达。其他管理人员和作业工人将视工程进展按业主及监理工程师的要求分批到位。4、在接到中标通知后10天内施工所需的测量仪器、试验设备、挖掘机、吊车、汽车、装载机、发电机等主要设备全部到位。施工所需的设备、材料分批进场。并在20天内完成首期承包人驻地建设及测量控制点的复测、工地试验室的建设。5、人员、设备的动员周期保证在业主要求的开工日期之前，做到人员、材料、设备及技术准备工作达到开工的要求。2.2 设备、人员、材料运到现场的方法项目部将根据开工的先后顺序，精心组织设备、人员、材料分批进场。1、开工后，项目部将统一安排施

22、工人员进场。所有技术、管理人员均需持证上岗，特种工种的技术工人持特殊工种上岗证上岗。2、在完成进场机械设备的报审程序后，工程所需的机械设备分三种途径在材料、机械设备部门的带队下分批进场：有自行动力的（包括汽车、汽车吊等）从基地经公路至施工现场；其它施工机械、现场集装箱及测量、试验检测设备等从用卡车、30t平板拖车经陆路直接运至施工现场；海上作业船机由水路到达现场。各种施工机械的驾驶员、操作员随车到达。3、工程结构用材料须经试验合格并得到监理工程师同意后方可进场。施工用材料均可在深圳或内地市场采购。特殊材料经送样检验合格并获得监理工程师同意后，按计划提前订货。商品混凝土可直接运抵现场；木枋、木夹

23、板、支架及其他小型机械材料等从基地用平板拖车运至现场或就近购买；施工所用的钢模、钢护筒等在向专业加工厂家定制，车运至工地；栈桥所用的钢管桩、型钢、钢板、贝雷片及其他配套设备等用船或平板拖车运送至现场；其它施工用零星材料主要在当地购买，车运至工地。第三章 主要项目的施工方案、施工方法本标段的施工项目有主要：桥梁的钻孔桩基础施工、承台施工、墩身施工、预应力箱梁支架逐跨现浇施工（均包括水上桥梁和陆上桥梁）、桥台及搭板施工；道路的软基施工、路基路面施工、挡土墙施工，及桥面挂板预制安装、防撞护底座施工、排水沟系统施工、支座及伸缩缝安装。本章叙述各主要项目的施工方案和方法。其中钻孔桩基础施工、预应力箱梁支

24、架逐跨现浇施工是本标段的重点和难点工程，其施工方案及方法将在第六章中详细叙述。3.1 桩基础的施工水上钻孔桩利用吊船加振动锤搭设钢平台进行施工，并在AE匝道、D匝道侧搭设钢栈桥，便于作业人员、起重汽车及其他设备进行施工作业。陆上桩在平整场地后进行施工。填海区堤边的桥墩A13、B2、C13、D10采用筑岛围堰施工。A、B、C、D、E匝道桥共有钻孔灌注桩126根。B、C挡土墙基础桩36根。钻孔桩成孔采用反循环钻机进行施工。海上桩和陆上桩同时进行，采取平行施工。水上及陆上的桩基础的施工方案及方法基本相同，作为重点工程将在第六章中详细叙述。3.2 下部结构的施工3.2.1 承台施工这里主要叙述水上承台

25、的施工。水上匝道桥的承台采用整体吊装的有底钢套箱施工。陆上承台可干施工、采用大块钢模板，在基坑开挖、浇筑垫层混凝土后，其施工工艺基本相同。承台分四种，分别为为正方形8.28.23.0m和长方形2.97.43.0m，DE匝道过渡墩承台为3.88.23.0m，两桩一柱的承台为2.52.57.4m。承台在桩基施工完成经检验合格后即可进行施工。水上墩承台采取有底钢套箱法进行施工，钢套箱在码头拼装成形，整体吊装的方案。1、钢套箱设计（以D1、D2墩承台为例）根据水文情况及各工况条件，拟定钢套箱设计条件为：承台顶面标高-2.00m，底标高-5.00m，套箱底面（封底混凝土底）标高约为-6.00m，封底混凝

26、土C20厚度为1.0m。本工程的设计通航水位为2.78m，结合现场考察了解的情况，确定钢套箱侧模高度为+3.18m，钢套箱高约9.2m。钢套箱承重架以已成桩基的钢护筒为支点，采用I56工字钢纵、横主梁作为承重结构，钢套箱承重结构设计为两部分：钢套箱顶部及底部承重架，顶部承重架用作钢套箱整体吊装初步就位时套箱顶部受力时的临时承重结构，钢套箱底部承重架用作套箱就位后受力由顶部转换到底部后的承重结构。考虑浇筑承台时混凝土的重量由底板上的纵、横肋承受，再传递到已成桩基的钢护筒上，底板的结构为面板在下，纵、横肋在上，纵、横主肋采用I56的工字钢，底板面板采用8mm厚钢板，外模面板采用6mm厚钢板，围檩、

27、立柱采用20槽钢。重量分别为约40t。2、钢套箱制作及拼装每个钢套箱分为5大块，由专业加工厂加工，由船运至现场，在临时码头上进行拼装，拼装成整体后，由方驳运到施工现场。3、钢套箱安装钢套箱100t浮吊配合安装，按以下步骤进行：（1）在桩基钢护筒上测设安装标高，切除多余钢护筒，焊2cm厚钢板封住桩顶，钢套箱用方驳运套箱到安装现场，用100t浮吊吊装，钢套箱初步就位后，通过套箱顶部承重梁支承于已完桩基的护筒顶。护筒顶标高的确定以保证套箱初步就位后，套箱底板顶标高低于封底混凝土底标高约20cm，以保证下一部受力体系的转换顺利进行。（2）在钢护筒上割孔安装、焊接I56工字钢牛腿，形成承重架结构，安装1

28、0t葫芦，各葫芦均匀提升使钢套箱底板顶标高达到设计封底混凝土底标高，提升行程为约20cm。然后将直径为32mm的四级冷拉高强钢筋吊杆上部和钢牛腿连接固定，并使各吊杆均匀受力。此时要注意上承重架结构的承重工字钢梁与相应底板梁的位置要处于同一垂直面。检查套箱各处标高和平面位置，要求套箱保持水平，平面位置在允许偏差之内，然后安装固定内支撑。侧模与内支撑要用发散状加劲固焊，20对拉螺杆拉紧，随后进行封底混凝土灌注准备工作。（3）、封底混凝土浇筑为水下混凝土施工，采用刚性导管法一次浇筑完成。封底混凝土采用C20水下混凝土，浇注厚度1.0，混凝土坍落度控制在1620cm，初凝时间不少于10小时，采用525

29、mm碎石，其和易性等必须达到施工工艺的要求。边浇筑时边进行观测，以判别各浇筑点是否达到浇筑标高。封底过程中套箱内、外设连通孔，保持内、外水头基本一致，减少因套箱内壁水头升高对底板增加的荷重和对侧模增加内压力。施工过程见图3-1：钢套箱施工示意图。4、承台施工承台封底成功且混凝土达到一定强度后即可进行承台施工。首先关闭进水孔，套箱抽水，凿开护筒四周混凝土，焊接套箱底板主肋与钢护筒连接的3cm厚L形钢板，为保证钢套箱的抗浮和承载能力，必须保证L形钢板连接钢护筒、套箱底板主肋焊缝质量，以确保套箱施工的成功。拆除上承重结构和起吊系统，切除多余钢护筒。绑扎环氧涂层钢筋及钢筋网，检查套箱的密封性，准备浇筑

30、承台混凝土，并注意预埋墩身钢筋及混凝土保护层厚度。环氧涂层钢筋施工按后叙的环氧涂层钢筋的施工要求进行。混凝土由商品混凝土供应，用输送泵经钢栈桥水平运输到浇注现场，并借助串筒入仓，按每层30cm厚分层浇注。承台采用C30混凝土。浇筑混凝土时保持套箱受力均匀，同时注意水压力对套箱侧模的影响，并采取大体积承台混凝土温度裂缝预防控制的措施。承台施工工艺流程见图3-2：承台施工工艺流程框图。5、套箱拆除首先拆除套箱内部分支撑，准备进行墩身首节施工。套箱侧模待墩身施工出水2m后才能拆除。钢套箱侧模可周转使用。6、承台混凝土温控防裂措施（1）改善混凝土的性能和施工工艺，提高混凝土自身的抗裂能力：掺高效复合型

31、减水剂，推迟水化热的峰值；掺粉煤灰，降低水泥用量，减少水泥水化热；降低混凝土的入模温度，混凝土入模温度控制在28以下。（2）选择合理的浇筑工艺：浇筑采用“斜面分层、薄层浇筑、连续推进、自然流淌、一次到顶”的方法；在浇筑带前后布置两道振捣器，前后振捣；注意混凝土面收浆处理，闭合表面细微裂痕。（3）“内排外保”减少混凝土内外温差：预先在混凝土内布置散热管，通循环冷却水；在混凝土表面采取保温措施，控制混凝土内外温差及与空气的温差，避免出现深层裂纹和表面裂纹。图3-1：钢套箱施工示意图图3-2：承台施工工艺流程框图起重船吊装套箱初步就位焊牛腿、安装10t葫芦力系转换、葫芦提升套箱至标高收紧吊杆、安装拆

32、除部分施工平台割钢套箱到标高、焊钢板套箱出运驳船运输钢套箱绑扎承台钢筋浇注封底混凝土、抽水凿砼、焊L型板转换受力切除护筒，拆套箱上承重架，安装内支撑浇注砼、养生墩柱施工出水拆除钢套箱钢套箱拼装钢套箱加工陆上承台模板采用块钢模板拼装而成。承台模板支撑见图3-3：陆上承台模板支撑图。垫层纵肋木横肋木模板拉杆斜撑图3-3：陆上承台模板支撑图3.2.2 墩柱施工墩柱有独立柱墩、双柱墩、流线型实体墙式墩。墩柱高分别为218.23m，主要的截面形式为：D165cm/D150cm圆形，6.02.8m流线型。水上桥与陆上桥的墩柱施工工艺相同。1、准备工作在承台顶面测量放样出墩柱的中心点和模板边线，边线内部分混

33、凝土表面经凿毛、清洗干净、抽干孔位处的积水后，在承台上（或陆地上）搭设钢管脚手架进行墩柱的施工。2、钢筋绑扎墩身采用环氧涂层钢筋，其施工按后叙的环氧涂层钢筋的施工要求进行。钢筋由陆上加工场加工后用船运到现场进行绑扎。环氧涂层钢筋与普通钢筋的连接采用环氧锥螺纹套筒。钢筋绑扎过程中应注意支座预埋件、现浇箱梁施工平台等预埋件的埋设，确保预埋件的数量和位置的准确。3、模板加工与安装墩柱采用立模施工，模板采用大块定形钢模，柱式墩采用定形加工的半圆对开模板。模板要有足够的强度和刚度，接缝严密不漏浆。根据墩身高度不同，分次浇筑或一次性浇注完成。安装前应做好除锈、上脱模剂的工作，脱模剂采用同一品种，以保证混凝

34、土的外观质量。在安装时应充分保证模板的整体稳定性，防止倾倒，并做好对拉对顶，确保浇注混凝土时模板的整体稳定，防止模板移位变形。4、混凝土浇筑墩身混凝土采用C40，混凝土商品混凝土站供应，通过混凝土泵管直接泵送至串筒内，每层混凝土浇筑厚度30cm，混凝土坍落度控制在100mm120mm内，混凝土入模温度控制在28以下。插入式振捣棒振捣密实。拆模后及时淋水养护不少于设计和规范要求。5、墩柱施工工艺流程墩柱施工工艺流程见图3-4：墩柱施工工艺流程图。 图3-4：墩柱施工工艺流程图施工放样修凿接头混凝土钢筋绑扎搭钢管脚手架浇注混凝土拆模养生混凝土取样养生浇注混凝土模板安装 3.2.3 环氧涂层钢筋施工

35、承台及墩身钢筋采用环氧涂层钢筋，其制作与安装有特殊的要求，在施工过程中应严格按有关规范及要求进行。环氧涂层钢筋是普通钢筋在专业公司进行环氧树脂涂层作业，然后运到施工现场使用。普通钢筋与环氧涂层钢筋连接采用环氧锥螺纹套筒，普通钢筋与普通钢筋连接采用挤压套筒，接头按规定错开。钢筋骨架增加架立钢筋，采用定位架加工，确保钢筋位置正确。钢筋骨架按规定绑扎塑料垫块，以保证钢筋在模板中的准确位置和保护层厚度。为更好地发挥环氧涂层钢筋抗腐防锈的功能，在环氧涂层钢筋的吊装、贮运、加工、连接定位、涂层修补及混凝土浇筑过程中，除符合普通钢筋的施工要求外，应符合以下特殊要求，使涂层不受破坏。（1）吊装1）采用高强度的

36、尼龙带为吊带；2）对长度超过6m的环氧涂层钢筋，采用多支点吊装。（2）贮运1）到现场的贮存期一般不超过三个月；2）贮存期间，采用不透光的黑色塑料薄膜覆盖，以免涂层褪色和老化；3）环氧涂层钢筋堆放时，钢筋与地面、钢筋捆与钢筋捆之间以木条隔开，堆放不宜超过5层；4）环氧涂层钢筋以水平方式搬运，并杜绝拖拉抛环氧涂层钢筋。（3）加工1）在加工弯曲时，环境温度不低于5；弯曲机的心轴用专用套管，平面铺布毡垫层；d20mm时，弯曲直径不小于4d，d20mm时，不小于6d，且弯曲速度不高于8r/min。2）采用砂轮锯或钢筋切断机对环氧涂层钢筋进行切断加工，并在直接接触环氧涂层钢筋有部位垫以缓冲材料；严禁采用气

37、割方法切断环氧涂层钢筋；切断头以修补涂料进行修补。（4）连接与定位1）环氧涂层钢筋的连接根据设计要求采用机械连接；2）为保证环氧涂层钢筋连接牢固和不损坏涂层，采用专用的包胶铅丝；对十字交叉钢筋，采用“X”型绑扣；3）环氧涂层钢筋的机械连接采用经过涂层的专用套筒、螺母，并将接口处受损的涂层修补好；4）环氧涂层钢筋采用经过涂装的专用铁架定位；5）环氧涂层钢筋安装就位后，施工人员不得在其上行走。（5）修补在混凝土浇筑前，检查涂层破损情况，对破损涂层应根据要求进行修补。3.3 箱梁支架逐跨现浇施工匝道桥箱梁采用打入钢管桩支架基础、贝雷片支架进行逐跨现浇施工，按设计要求进行施工分缝。D、E匝道桥平行施工

38、，A、B、C匝道桥在D、E完成后可分别进行施工。预应力箱梁逐跨现浇施工是本标段的重点和难点工程，其施工方案及方法将在第六章中详细叙述。3.4 支座垫石浇筑、支座安装1、支座垫石浇筑在墩顶混凝土浇筑完成后，测量放样定出垫石轴线，结合面凿毛清理干净，绑扎垫石钢筋网，安装模板，再测量放出垫石顶标高，然后浇筑混凝土。注意预留支座地脚螺栓孔位置是否准确（过渡墩处），同时须保证垫石顶面平整以不影响支座的安装。2、支座安装本标箱梁桥支座采用球钢支座。支座安装要严格按生产厂家要求及施工规范进行，保证准确就位。支座安装步骤如下：（1）支座到货后立即核对型号、规格、尺寸是否符合要求；核实各配件数量、质量是否准确；

39、检查支座有否发生损坏；若不符要求则应退换或补齐。（2）测量放样，定出支座纵、横轴线和支座底板边线。（3）垫石顶面不平处应人工磨平，清扫干净。（4）安放支座准确就位。（5）安装箱梁跨现浇段底模，并逐个检查支座是否有脱空现象存在。3.5 桥台施工桥台所处位置为新吹填土，且多流塑状态，为保证桥台的稳定性，减少路基与桥台之间的不均匀沉降，要求对桥台锥坡及桥台接线的软基先进行处理，采用反开挖施工，在预压的沉降速率达到设计要求后方可开挖桥台基坑。施工工艺见图3-5：桥台施工工艺流程图。桥台外露面采用大块钢模；钢筋采用钢筋加工场加工，现场绑扎；混凝土商品混凝土，混凝土运输车运送到现场，采用吊车吊罐入模浇筑，

40、插入式振捣棒振捣密实。承台台帽砼浇筑承台台帽混凝土浇筑耳背墙、牛腿钢筋模板安装耳背墙、牛腿砼浇筑锥坡施工搭板混凝土浇筑搭板钢筋模板安装挡土墙施工、台背回填混凝土养生砼拌和、运输试件制作混凝土养生砼拌和、运输试件制作混凝土养生桥台反开挖桩基础施工承台台帽钢筋模板安装耳背墙钢筋预埋桥台路基填筑路基沉降观测稳定桩基检测砼拌和、运输试件制作图3-5：桥台施工工艺流程图桥台台背填土须待箱梁施工完毕后进行，并须同时在两端台后对称分层填土夯实。为确保在结构物处路堤的填筑质量，台后和锥坡选用透水性良好的中粗砂或轻质材料。回填材料和分层厚度严格按设计要求进行施工，并做好压实和检测工作。桥台台背填筑见图3-6：台

41、背回填施工工艺框图。清理台背分级挖台阶进 料备 料检 测压 实摊铺平整不合格图3-6：台背回填施工工艺框图桥头搭板和锥坡严格按照设计要求和技术规范进行施工。3.6 引道施工3.6.1 软基处理施工本标段的软基处理主要是引道的粉喷桩施工。设计为D=50cm，L=15m，正三角形布置，桩距120cm，采用干喷42.5MPa普通硅酸盐水泥，固化剂掺入量为固体土的15%。施工后采用堆载预压，观测沉降速率，并满足设计要求，预压期不少于三个月。水泥粉喷桩在场地平整后尽早开工，本标段拟投入3套水泥粉喷桩机进行同时施工，其施工顺序沿着道路的前进方向平行流水施工。水泥粉喷桩的施工工艺流程见图3-7：水泥粉喷桩施

42、工工艺流程图。图3-6：水泥粉喷桩施工工艺流程图调平空压机送风送灰机送灰钻机对位钻进成孔喷灰搅拌提升钻机移位复搅成桩停止喷灰关闭送灰机和空压机粉喷桩施工准备 （1）场地清理：施工前，按照规范要求进行场地清理。清理后的场地应整平，填写报验单，经监理工程师验收合格签字确认后，方可进行下道工序施工。（2）布桩图：开工前，根据施工设计图按各分段里程画出布桩图。布桩图上应标明线路中心、里程、路基底宽线、每个桩应编号、量出设计桩长，布桩图应报设计单位，经监理工程师，甲方验收确认后，方可施工。（3）测量放样：对设计单位移交的导线点，水准点，施工前应会合同甲方和监理工程师进行复核，确认无误后使用。测量人员按施

43、工设计图，进行粉喷桩桩位、原地面标高、孔口标高等有关测量放样工作。测量放样记录及布桩图等，应报请甲方和监理工程复核抽查，并填写测量放样报单，经甲方和监理工程师审查签认。（4）材料：粉喷桩施工采用加固料为水泥，其质量、规格应符合设计要求，并具有出厂质保单及出厂试验报告，确保在有效期内使用，严禁使用过期、受潮、结块、变质的劣质水泥。运到工地的加固料（水泥），施工单位应对水泥质量进行抽样检验，抽样试验频率根据甲方及监理工程师意见定。试验结果报监理工程师签认后方可投入使用。水泥土强度试验施工前应详细了解各施工现场的地质情况，选取有代表性的土层位置，钻孔取出一定的数量的试样土进行必要的软土物理性质、含水

44、量、有机质含量试验和水泥土配合比强度试验，以验证软土的性质和设计的水泥土（粉喷桩）强度能否达到要求。施工单位、监理公司应在有代表性的同一土层分别取样。具体操作办法请按粉体喷搅法加固软弱土层技术规范（TB10113.396）附录A执行。施工工艺试桩 （1）粉喷桩施工前必须分区段进行工艺试桩，以掌握适用该区段的成桩经验及各种操作技术参数。成桩工艺试验桩不宜小于5根。（2）工艺试桩应达到如下目的：获取操作参数，包括钻机钻进与提升速度，钻进持力层时孔底电流值，送灰时灰罐与管道压力、搅拌的叶片旋转速度、喷停灰时间等。喷粉和搅拌的均匀性。钻进、提升阻力发问及特殊情况施工处理措施等。喷粉和搅拌的均匀性。粉喷

45、桩施工工艺 本工程粉喷桩施工工艺采用“两次搅拌”工艺，即第一次喷粉结束后，再一次下钻复搅，复搅深度必须满足设计及规范要求，使水泥和土体充分拌和均匀。具体施工工艺流程如下：（1）根据布桩图放出桩位，用小木桩标示；（2）调平桩机，保证钻杆垂直度偏差1%；（3）调整钻杆对准要施工的桩位，桩位偏差不得大于5cm；（4）启动搅拌钻机，钻进50cm后，开动空压机喷压缩空气，以防止钻进时堵塞喷灰口，同时可以借助压缩空气减少负载扭矩，使钻进顺利；（5）钻到接近设计深度后，启动送灰系统；（6）钻到设计加固深度且电流表读数达到孔底电流后，此时，水泥灰必须已送到桩底，进行粉喷、搅拌、提升到设计桩顶后，停止送灰、送气

46、，如果设计深度与地质实际情况有较大出入时，则应将情况报告监理及甲方代表，记录必须属实。（7）当钻头提升至离施工地面0.5m左右时,改为慢速提升、停止送灰。为使水泥粉喷桩与软土搅拌均匀，在成桩各后进行一次复搅。施工管理及注意事项 粉喷桩施工必须进行全过程监控。施工过程中必须随时检查施工记录和计量记录，检查重点有：加固水泥质量、用量、桩长、制桩过程有无断桩，桩体是否均匀、搅拌的转速、提升时间、复搅长度、补桩和补搅等。粉喷桩施工质量应符合粉体喷搅法加固软弱土层技术规范（TB10113.396）附录B的要求。粉喷桩施工应有自动记录桩身长度、单位桩长水泥用量并能监测水泥是否到达喷灰孔底的自动记量装置。试

47、桩过程中应对自动装置进行校核，正式施工过程中应不定期检查。粉喷桩施工根据施工工艺及工艺性试验确定的操作参数进行，并随时注意记录压力、喷粉量、钻机钻进与提升速度、孔底电流等有关参数。施工中应严格控制喷灰、停灰时间、钻进深度、钻机垂直度及水平位置、停灰面标高、复搅深度等。终钻提升的确定，应以穿透淤泥层为原则。水泥损耗量不得小于2kg/m。3.6.2 路基填筑施工路基填筑施工在软基处理完成且验收合格后进行，其施工工艺见图3-8：路基填筑施工工艺流程图。测量放线施工准备压实度检测分层填筑稳定观测土方挖运土样试验送检机械准备及维修分层压实图3-8：路基填筑施工工艺流程图（1）路基填筑的一般方法采用“薄层

48、轮加法”进行路堤填筑。场地清理、平整，经监理工程师同意，开始路基的填筑施工。先施工一段试验段，以获取达到压实度时的最佳含水量，并掌握最佳碾压方法。当路基填土含水量大于最佳含水量时可在路外晾、晒也可在路基上用铧犁翻拌晾晒；当含水量不足时，可用水车洒水补充，使填土达到最佳含水量的要求，确保达到压实度标准。施工中高度重视观测工作，及时、准确的获取观测资料，控制回填速率，发现异常及时采取卸载或其他措施，以确保路基稳定。路堤回填时，用自卸车运合格的土到施工现场，按每延米用土量严格控制卸土，用摊铺机配合摊铺，平地机整平。严格按照中桩和边桩上标示的标高线控制每层的松铺厚度，摊铺时，注意按设计要求，控制好纵坡

49、和横坡的坡度。碾压时，按先用轻型压路机后用重型压路机的方法辗压。一般情况下，由路边线向路中线方向碾压，前后两次轮迹重叠不少于二分之一轮迹，并特别注意均匀。地基水较大的路基，宜由路中线向路边线方向辗压。路基土方压实度要求达到设计标准。每层路堤压实以后，报请监理，按设计与规范要求现场取样做压实度试验。压实度满足规范要求、路基稳定观测符合设计规定标准值，经监理工程师同意，开始上一层路基的填筑。（2）路基修整路基填筑完成后，应测量放样路基的中线桩，并按设计进行路基宽度、纵坡、横坡、边坡的修整。其成形、纵坡、边坡和路横断面须符合设计纵坡、横坡的要求。边坡整修用人工配合挖沟机施工，边坡须按设计放样，用人工

50、或挖沟机自上而下修整，切除路基超填的宽度，坡面平整畅顺，如边坡缺土时，必须挖成台阶，分层填补夯实。边坡修整后，应立即按设计要求及时进行边坡防护施工。3.6.3路面底基层、基层施工本标段道路水泥稳定碎石底基层采用180mm、基层为250mm不少于3%的水泥用量。路面底基层、基层施工采用厂拌法施工，水泥稳定碎石由搅拌站生产，拌和好的混和料用自卸车和翻斗车及时运到铺筑现场，用摊铺机进行摊铺，在摊铺机后面设专人消除粗细集料离析现象，并采用新拌合料填补，三轮压路机紧跟摊铺机后面及时进行碾压，并用人工进行整形。其工艺流程见图3-9：水泥稳定石屑基层施工工艺流程图。1、施工准备（1）做好混合料的配比试验及其

51、它各项试验，选择合格的料场及合格的配合比。混合料组成设计前应进行水泥的标号和初凝时间的测定，以满足稳定层施工的质量要求。（2）制定合理的施工组织计划并上报监理工程师审批。清理验收合格的路基浮土、杂物，并压实，测量放样打好控制桩。（3）在监理工程师指定的路幅上按规范及设计要求选择适当长度的路段进行路面底基层及基层的试验段施工，并把试验结果上报监理工程师审批。2、厂拌法施工（1）在拌和过程中，根据计算的各种材料的用量进行严格地控制，每个工作段和每个工作班都应检查各种材料的用量（水泥剂量、含水量等）。拌和完成图3-9：水泥稳定石屑基层施工工艺流程图放 样 测 量准备下承层打桩挂线（埋预应（埋预应力道

52、）打桩挂线进 料 摊铺成型水泥稳定石屑拌和检 测验 收碾 压的标志是：混合料色泽一致，没有灰条、灰团和花面，没有粗细颗粒“窝”，且水分合适和均匀。（2）用15t以上的压路机碾压（头两遍可用轻型压路机碾压）。直线段由两侧路肩向路中心碾压；平曲线段由内侧路肩向外侧路肩碾压。碾压时，后轮应重叠1/2且后轮必须超过两段的接缝处。通过适宜的碾压遍数，直至达到要求的密实度为止。压路机的碾压速度头两遍采用1档（1.51.7km/h）为宜，复压和终压用2档（2.02.5km/h）。碾压过程中，基层表面应始终保持潮湿，如表层水蒸发的快，则及时补洒少量的水；如有松散、起皮、蜂窝等现象，应及时翻开重拌，使其质量达到

53、规范要求。压实度不少于98%。（3）稳定层在横缝设置时，在紧靠混和料的末端放两根方木，（方木高度为混合料的压实厚度20cm）在方木的另一侧用碎石或素土回填3m长，高度高出方木3cm，再用压路机压实末端混合料，最后将碎石和枋木除去，清除支撑，清扫下承面，继续下段稳定层的施工作业。（4）碾压结束后，经测量人工修平，使其纵向、横向接顺，路拱和超高符合设计要求。采用洒水养生，养生时间不少于7天，养生期内禁止机动车辆通行。3.7 桥面系及附属工程施工桥面系主要包括防撞栏、伸缩缝、桥面铺装、桥面排水等，其施工顺序为：防撞栏安装桥面挂板桥面排水管安装 桥面铺装伸缩缝安装1、防撞栏底座施工防撞栏采用钢筋混凝土

54、护栏底座，其施工工序如下：（1）清理主梁顶面：清理、凿除防撞栏范围内主梁的松动混凝土、浮浆及各种油渍，整理主梁翼缘部位外露的后浇连接钢筋。（2）测量放样：定出防撞栏的平面位置和实际防撞栏模板安装高度。（3）钢筋绑扎：钢筋在加工场下料加工完成后运到现场绑扎。（4）模板安装：防撞栏模板采用定型钢模板，每节长1.5m。模板就位后通过调节花篮螺栓精确确定其安装高度，模扇之间采用M1640螺栓连接，并设上、下两层16拉杆，加设斜拉绳固定。模板安装后，安装扶手的预埋件和预留槽口。（5）混凝土浇注：防撞护栏采用C40混凝土。混凝土由商品混凝土商供应，坍落度控制在5080mm。混凝土运输到桥面后，人工打铲分灰

55、入模，分层厚度不大于30cm，采用f50插入式振动棒振捣密实。（6）拆模、养护：混凝土达到拆模强度后，拆开侧模，并移开侧模，然后覆盖麻袋洒水保湿养护。防撞栏施工工艺见图3-10：防撞栏底座施工工艺流程图。2、桥面挂板预制与安装桥面挂板设小型构件预制场集中预制，在施工防撞栏底座时按要求临时固定好，与防撞栏底座混凝土浇筑时固定的一起。3、伸缩缝本桥伸缩缝采用GQF-MZL型，将严格按照设计图纸及技术规范、厂家要求进行施工。4、泄水管本桥采用铸铁泄水管，严格按照设计图纸及技术规范进行布设及施工。清理箱梁顶面测量放样砼拌和、运输养护、拆模浇注混凝土模板安装钢筋绑扎钢筋下料、成型切 缝支架前移、下一段施

56、工图3-10：防撞栏底座施工工艺流程第四章 各分项工程的施工顺序4.1 施工总体构想本投标人对本标段工程的计划工期为12.5个月。由于本标段水上桥桩基、现浇箱梁施工是关键线路，在工程施工中应着重考虑。施工现场分三个工区组织施工，一工区负责A、C、E匝道桥水上部分施工，包括下部结构、上部构造施工；二工区负责B、D匝道桥水上部分施工，包括下部结构、上部构造施工；三工区负责各匝道桥陆上部分施工，包括下部结构、上部构造、引道施工。桥面系及预制挂板安装施工在由项目部统一组织。4.2 总体施工流程总体施工顺序安排主要考虑合理安排各分项、分部工程施工，尽量安排流水作业，优化资源配置，保证质量、安全与工期目标

57、。本合同段工程施工总体流程见图4-1：工程施工总体流程图。图4-1：工程施工总体流程图施工准备工作测量放样便道施工、栈桥平台搭设桩基础施工承台、桥台、墩柱施工ABCDE匝道桥箱梁支架逐跨现浇现桥面系、挂板安装及其他附属结构施工清场、竣工验收堆载预压ABCDE匝道桥陆上部分施工挡土墙基础桩施工挡土墙施工软土路基施工ABCDE匝道桥水上部分施工水上钻孔灌注桩施工水上承台施工水上墩身施工E、D匝道桥箱梁支架现浇A、B、C匝道桥箱梁支架现浇路基路面施工4.3 各分项工程的施工顺序1、钻孔桩基础施工A、C、E匝道桥水上墩桩基31根，安排8台桩机施工。从E1墩向A14、C14墩墩施工。B、D匝道桥水上桩基

58、13根，安排4台桩机进行施工。从D1墩向B1墩施工。B、C挡土墙基础桩36根。陆上桥桩基131根，安排16台桩机进行施工，分另从A0、A13、B2、B6、C0、C13、D10、D15开始分段施工。填海区堤边的桥墩A13、B2、C13、D10采用筑岛法变陆上施工。桩基础计划2004年8月7日开始施工，至2005年1月2日结束。桥台、挡土墙基础桩在堆载预压完成，反开挖后施工。2、下部结构施工顺序下部结构计划施工时间2004年9月6日2005年2月20日。原则上先完成桩基的墩先施工。由于工期较紧，水上桥EAC匝道桥、DB匝道桥及陆上桥的承台、墩身可分别组织平行施工。3、上部结构施工顺序上部结构箱梁现

59、浇施工时间安排在2004年10月14日2005年5月31日。水上DE匝道桥分别从主1左、右幅同时施工，D1、D2、D3联完成后，开始施工B匝道。E完成后，施工C5、C4联，之后施工A6、A5联。陆上桥分别从A3联、D4联、C3联开始向各自桥台方向施工。4、道路施工各引道的施工顺序为：软基处理 堆载预压反开挖桥台桩基施工挡土墙基础桩施工桥台、挡土墙施工（箱梁现浇施工至桥台）路基回填路基基层施工路基面层施工。计划施工时间为2004年7月17日2005年4月12日。5、桥面系施工顺序桥面系施工顺序为：防撞栏底座（预制挂板安装） 桥面排水管安装 桥面铺装 伸缩缝。计划施工时间为2005年4月13日20

60、05年7月8日。第五章 确保工程质量和工期的措施5.1 质量承诺本投标人承诺：本工程的质量目标为工程验收合格率100%，全部分项工程达到优良等级，确保工程质量达到优良工程，争创省部优及精品工程。5.2 质量保证措施1、加强质量管理措施：建立质量责任制，强化员工质量意识教育和员工技能培训，认真执行监理工程师指令，加强质量监控，完善质量检验制度，建立质量奖励制度。2、加强原材料的采购管理和质量控制：提前计划采购材料，并在试验检验合格后才批量进货。进场材料材料经检验合格后才能交付使用，不合格材料坚决清离现场。材料堆放整齐有序，并对试验检验状态进行标识。3、加强过程控制：坚持质量安全技术交底制度，坚持

61、“三检”制度和尊重监理工程师检查结果，执行材料报验放行单和混凝土浇筑令制度，对质量事故严肃处理，坚持“三不放过”原则。4、加强对重点、关键工序的控制：如钻孔桩灌注前检查、混凝土质量控制、支架模板制安质量检查、钢筋加工与安装检查、预应力张拉与管道压浆控制等。5、注意对成品的保护。5.3 工期进度计划工期承诺：本投标人将按招标文件所要求的工期13个月内完成本工程，计划开工日期2004年7月1日，计划完工日期2005年7月15日，施工总工期12.5个月，比招标文件所要求的工期提前16天完成。根据工程施工方案，结合工程的进度情况，施工进度计划见图：图5-1：某公路大桥换道立交桥施工进度计划横道图；图5

62、-2：某公路大桥换道立交桥施工进度计划网络图。5.4 工期保证措施1、本工程列为本投标人的重点工程。2、精心准备前期工作，尽早进入实际施工。3、精心编制施工组织设计和进度计划，并及时报送监理。4、精心组织施工进度计划实施的系统，明确各岗位的职责，奖罚分明，形成有效的激励机制。5、优化施工方案、优化工期方案，尽量采取流水作业施工方法，组织有节奏、均衡、连续的施工。6、充分利用网络技术，搞好工程的统筹、网络计划工作，保证并抓紧关键工序的施工，做到技术超前。7、确保物资供应，搞好机械保养维修。8、合理进行夏季、夜间、雨季施工组织和施工高潮期间的施工组织。9、调整好与业主、设计单位、监理单位、地方政府

63、及当地群众等各方面的关系。10、必要时，加大工程施工的投入，包括人力、物力、资金等。11、实行工期目标责任制，将工期目标横向分解到部门，纵向分解到班组个人，逐层签定工期责任状，激发全体人员干劲。12、广泛开展“劳动竞赛”活动，激发广大职工的劳动热情，提高劳动效率。13、搞好后勤服务工作，促进施工生产正常进行。图5-1：某公路大桥换道立交桥施工进度计划横道图图5-2：某公路大桥换道立交桥施工进度计划网络图第六章 重点（关键）和难点工程的施工方案、方法及其措施6.1工程重点、难点本标段为某公路大桥换道立交桥A、B、C、D、E匝道桥及引道施工，其重点难点包括：1、水上大直径桩基础施工；3、连续箱梁支

64、架逐跨现浇施工。6.2 钻孔桩基础施工6.2.1 施工平台施工平台均采用水中固定钢结构平台，平台平面尺寸比承台大58m，如D1、D2、E1、E2平台约为13m18m，其他墩平台宽10m，长度根据承台及桩距而定。施工平台结构详见图6-1：施工平台结构示意图。由于工期较紧，每墩均搭设钻孔桩施工平台，不做周转使用。（1）钢管桩桩位测量沉放前先计算出每条钢管桩的坐标，利用GPS全球卫星定位系统进行测量定位。（2）钢管桩沉放钢管桩沉放使用45kW/90kW振动沉桩机进行作业。起吊设备采用100t起重船。钢管桩逐排沉放，一排根桩沉放完成后再移船至另一侧。（3）钢平台搭设钢管桩沉放完毕后，开始进行钻孔平台型

65、钢布设，其具体步骤如下：各钢管桩在适当位置开口，割平钢管桩头安装已拼接好的I56工字钢横梁，与钢管桩（开口）壁点焊 浇筑各钢管桩桩头C25混凝土，使I56横梁嵌固在桩头中 安装I45工字钢分配纵梁，并与I56横梁焊接（设加劲板） 相邻I45分配梁用20焊接使各纵梁形成“井”字架 在“井”字梁上铺设=6mm厚花纹钢板，加设安全栏杆。平台施工开始时即按要求设置航标，以策安全。图6-1：施工平台结构示意图6.2.2 钻孔桩施工ACE匝道桥共31根水上桩，桩径为1.8m和2.0m的钻孔灌注桩，桩长3871m。BD匝道桥共13根水上桩，桩径为1.8m和2.0m的钻孔灌注桩，桩长37m66m。桥台基础为1

66、.2m桩，挡土墙基础为1.0m桩。钻孔桩成孔施工采用反循环钻机进行施工。由于水上桥是控制本工程工期的关键部位，而桩基又是控制桥梁工期的关键工序，桩基桩径较大、深度较深，且各上部匝道桥上部结构箱梁是支架逐跨现浇，因此考虑一工区（ACE匝道水上部分）、二工区（BD匝道水上部分）平行施工。A、C、E匝道桥水上墩桩基31根，安排8台桩机施工。从E1墩向A14、C14墩墩施工。B、D匝道桥水上桩基13根，安排4台桩机进行施工。从D1墩向B1墩施工。1、桩基护筒制作与埋设钢护筒同时作为桩的表面防腐措施，施工完成后不拔除。桩基钢护筒设计内径比桩径大2040cm，钢护筒采用厚度为12mm的Q235-A钢板卷制

67、而成，钢板面涂不少于20微米的无机富锌车间底漆。护筒高度应高于施工水位0.51m，其埋置深度应沉入局部冲刷线以下不小于1m。工程施工所需的护筒由专业厂家加工制作，以确保护筒的加工质量。为加强护筒的整体刚度，在焊接接头焊逢处加设厚10mm宽20cm的钢带，护筒底脚处加设厚12mm宽30cm的钢带作为刃脚。钢护筒每节加工长度为7m。焊接采用坡口双面焊，所有焊缝必须连续，以保证不漏水。钢护筒在加工厂进行分节制作，经检查合格后由驳船运至主钻孔平台，现场焊接接长。钢护筒下沉采用90kW振动锤振动下沉。钢护筒下沉步骤如下：在平台桩位处焊设护筒下沉定位架（详见图6-2：钢护筒定位架示意图） 安装第一节钢护筒

68、于导向架内并与导向架下口临时焊连，使护筒固定 吊起第二节护筒对准第一节护筒，校正后将两节护筒连接处焊牢并加强 割除第一节护筒与导向架焊接处，浮吊下放第一、二节护筒 吊装90kW振动锤与护筒上口连接牢固开动振动锤振动下沉，再接长下节钢护筒，如此反复直至护筒至所需的深度。2、成孔施工（1）设备配置考虑到场地条件及工期要求，安排12台反循环钻孔桩机进行施工。每台钻机配备2台泥浆泵。设备用驳船运往现场浮吊装卸。图6-2：钢护筒定位架示意图（2）泥浆循环系统本工程桩基础施工一律使用优质膨润土泥浆（用膨润土、工业碱、聚丙烯酰胺、木纤维素按适当的比例配制而成）护壁，以保证施工安全和质量。施工过程中，泥桨循环

69、水上墩采用泥浆船，泥浆船用300t运输船改装，容量150200m3，每个台桩机配置一艘泥浆船，以保证泥浆的储备及便于外运多余泥浆；泥浆循环采用气举反循环。为保护环境严禁把泥浆及废渣直接排入海域，应由泥浆船运往指定的弃土区经沉淀后排放。（3）成孔工艺、水上墩开孔前如需要可实施超前钻孔，如钻孔资料与设计不符时及时通知设计单位。、造浆：正式钻进前，往要施工的桩及循环用的护筒孔底供泥浆，换出原孔内清水。泥浆制备采用优质膨润土，钻进过程中，要根据不同的土层制备不同浓度的泥浆，使泥浆既起到护壁及清渣的作用，又不致于太浓而影响钻进速度。、钻孔：钻机就位后，进行桩位校核，保证就位准确。造浆完毕后低速开钻，待整

70、个钻头进入土层后进入正常钻进。在护筒脚部位必须慢速钻进。当回旋钻机钻进至岩层面后移位改用冲机冲孔。整个成孔过程中分班连续作业，专人负责做好记录并观察孔内泥浆面和孔外水位情况。控制好泥浆比重和粘度。、清孔：孔深达到设计标高后，对孔径、深度、垂直度和孔底嵌岩情况进行全面检查合格后，采用气举法换浆，当孔底沉渣符合规范要求后，移机准备钢筋笼下放。3、钢筋的制作及下放（1）钢筋笼制作：钢筋笼在加工场分节进行制作，采用加劲筋成型法。主筋和钢筋笼的连接采用挤压套筒连接技术，以保证钢筋的连接质量及钢筋笼的连接速度，并保证在同一断面内接头不大于50%。应在钢筋笼外侧等间距布置混凝土垫块以保证钢筋骨架与孔壁的净距

71、满足保护层的要求。（2）钢筋笼安装：加工好的钢筋笼由驳船运往现场采用船吊下放就位。安装时采用两点起吊，以防止骨架变形；钢筋笼竖直后，检查其竖直度，进入孔口时扶正缓慢下放，严禁摆动碰撞孔壁。钢筋笼边下放边拆除内撑，钢筋笼连接时保证各节钢筋笼在同一竖直轴线上。钢筋笼下到设计标高后，定位于孔中心，将主筋或其延伸钢筋焊接在护筒上，以防骨架在浇注混凝土时上浮及移位。检测管同时固定在钢筋笼上下放，其上下两端要用钢板进行焊接封口，以免漏进泥浆。钢筋笼下放完成后，马上下放导管进行二次清孔，并做好水下混凝土灌注工作。4、水下混凝土灌注(1)、灌注前准备灌注前进行二次清孔，采用气举法清孔。当二次清孔的泥浆性能指标

72、和沉渣厚度达到要求，并经监理工程师检查合格后，尽快进行水下混凝土灌注。桩基混凝土强度等级为30，采用导管法灌注。(2)、混凝土配合比基本要求桩基础混凝土标号为C30，考虑到水下混凝土浇筑的各种因素，在进行混凝土配合比设计时要满足技术规范要求。（3）、导管导管选用壁厚6mm，直径30cm的无缝钢管。导管在使用前和使用一个时期后，除应对其规格、外观质量和拼缝构造进行认真地检查外，还需做拼接、过球、承压及水密性试验。导管在开始浇筑混凝土前离开孔底面2040cm左右。（4）、混凝土浇筑当二次清孔的沉渣厚度达到要求并经监理工程师检查合格后，即可进行水下混凝土灌注。桩基混凝土由设置于岸上的混凝土拌和站供应

73、，通过混凝土输送泵，沿着钢栈桥、施工平台布置输送管，将混凝土泵送到浇注地点。首批混凝土的计算图式混凝土集料漏斗要满足首批混凝土需要量要求，保证首批混凝土灌注后导管埋深1m以上。如下图：首批混凝土的计算图，首批混凝土需要量：V（d2h1+D2Hc）/4式中：V 首批混凝土所需数量，m3；h1gw井孔混凝土面达到Hc时，导管内混凝土柱体 平衡导管外泥浆压力所需的高度，即h1Hwgw /gc，m；Hc灌注首批混凝土时所需井孔内混凝土面至孔底 的高度，Hc=h2+h3，m；Hw井孔内混凝土面以上水或泥浆的深度，m；d 导管直径，取d=0.30m；D桩孔直径（考虑1.1的扩孔系数），m；gw、gc为水（

74、或泥浆）、混凝土的容重，取gw=11KN/m3， gc =24KN/m3 ；h2导管初次埋置深度（h21.0m），m；h3导管底端至钻孔底间隙，约0.4m，m；用顶塞法浇筑首批混凝土，首批混凝土灌入孔底后，立即探测孔内混凝土面高度，计算导管埋置深度，确信符合要求后即可正常灌注。混凝土浇注过程应注意以下事项：（1）、灌注开始后，应紧凑连续进行，并注意观察管内混凝土下降和孔内水位升降情况，及时测量孔内混凝土面高度，正确指挥导管的提升和拆除。导管在混凝土内埋深控制在2m6m左右。（2）、混凝土浇筑面上升到钢筋骨架下端时，为防止钢筋骨架被混凝土顶托上升，浇筑速度适当放缓，而当混凝土进入钢筋骨架45m以

75、后，适当提升导管，减小导管在钢筋骨架下的埋置深度。（3）、在混凝土灌注过程中，后续混凝土要沿导管壁徐徐灌入，以免在导管内形成高压气襄。另外，为保证桩基础的密实，要定时抽插振动导管，达到振捣效果。（4）、为确保桩顶质量，混凝土浇筑标高应比设计桩顶标高高出80cm，在浇筑完成后挖除多余混凝土，但应留出30cm左右在桩基础达到强度后用风镐凿除至设计标高。5、桩基检测水下混凝土浇筑结束至少14天后才能进行桩基检测。检测频率、方法按规定要求（全部超声波、3%抽芯）进行。检测合格可立即进行下部结构施工。6、水上桩基施工工艺流程水上桩基施工工艺流程见下页图6-3：水上桩基施工工艺流程框图。图6-3：水上桩基

76、施工工艺流程图施工准备工作施工栈桥和施工平台搭设护筒埋设测量放样钻机钻进桩基复核造 浆钻至设计标高不符合要求监理工程师验收合格终孔、清孔接长下放钢筋笼钢筋笼制作安装导管、二次清孔浇注水下砼检测验收6.3 现浇箱梁施工匝道桥上部结构为连续预应力混凝土逐跨现浇箱梁，施工方案采用打入钢管桩基础、贝雷片支架进行逐跨现浇施工。下部采用打入钢管桩作为支撑，用贝雷片做横梁及纵梁，在贝雷片上用工字钢做次横梁，再在其上铺设可调节支撑，采用定型加工的钢模板。D1联、E匝道桥68m跨每跨分三段施工，中间段设为后浇段，以防止开裂。其他各匝道的各联均按照设计所分施工缝进行分段施工。连续箱梁的施工流程见图6-4：现浇连续

77、箱梁施工工艺框图。1、钢管桩支架钢管桩钢管（60cm/80cm、=10mm）采用打桩船或起重船配合90KW振动锤施打。为满足钢管桩承载力要求，桩需打入岩层。根据钢桩桩位布置，采用全站仪测量定位放样，根据不同部位箱梁施工所产生的荷载情况的不同和地面高程的不同，决定支架高度。整个支架系统须进行强度、刚度和稳定性验算。其支架须等到连续箱梁混凝土完成，预应力钢束张拉、压浆结束，并达到设计强度后方可拆除。现浇支架结构见图6-5：现浇连续箱梁支架施工示意图（1/4-4/4）。压载试验：模板安装完毕后，考虑到支架弹性及非弹性变形，采用砂包作荷载对支架进行预压以消除非弹性变形及地基沉降，砂包的重量不小于箱梁自

78、重的105%。卸荷后，重新进行线型及高程调整，验收合格后，即可进行钢筋绑扎安装。2、模板加工与安装外模使用新钢模板，内模使用木夹板模，模板加工安装满足以下要求、模板表面平整，整洁无异物，浇混凝土前用水将模板表面冲洗干净；、模板拼缝严密，接缝均在一条直线上；、模板表面刷脱模剂，要求涂刷均匀适量。3、箱梁钢筋绑扎及成型箱梁钢筋在钢筋加工场加工好后，运至现场，用吊车转运至桥上。绑扎钢筋严格按施工技术规范进行。4、混凝土浇筑连续箱梁施工时分两次泵送砼浇筑，第一次浇筑底板及腹板砼，第二次浇筑顶板和翼板砼。其砼的浇注示意图见图6-6：连续箱梁砼浇注施工缝设置示意图。图6-4：现浇连续箱梁施工工艺框图下部结

79、构施工测量放样定位底模板安装绑扎底模、腹板钢筋（埋预应力管道）侧模及翼缘模板安装浇注底板、腹板砼安装顶板模板绑扎顶板钢筋（安装预应力筋）浇注顶板砼预应力筋穿束预应力张拉、灌浆拆侧板、翼缘板及内腔模板地基承载力验算支座安装测量调校监理工程师认可砼养护测量调校监理工程师认可钢筋加工砼养护砼养护钢管桩、贝雷片支架图6-5：现浇连续箱梁支架施工示意图（1/4）图6-5：现浇连续箱梁支架施工示意图（2/4）图6-5：现浇连续箱梁支架施工示意图（3/4）图6-5：现浇连续箱梁支架施工示意图（4/4）浇筑顶板砼时，每跨箱梁在顶板离支座1/4跨附近预留一6060cm的人孔，以拆除内模用。此孔待顶板模板拆除后，

80、焊接上所切断钢筋后再用混凝土封闭。图6-6：连续箱梁砼浇注施工缝设置示意图施工缝模板及钢筋安装经监理工程师检查合格后，即可浇筑箱梁混凝土，浇注混凝土采用输送泵泵送。为保证梁体的整体性及外表面美观，每段箱梁一次浇筑完成。浇筑砼时注意以下的过程控制：振捣符合规范要求，避免蜂窝、麻面或过振现象。砼浇筑过程中，上层砼要在下层砼初凝前覆盖，以免出现施工冷缝。表面砼浇至设计标高后，在测量仪器的监控下，对砼表面进行整平，使砼面标高的差值控制在规范要求范围内。砼在初凝前进行二次抹面收浆，减少收缩裂缝的产生。砼终凝后，表面覆盖麻袋进行湿水养护。6.4 现浇箱梁预应力施工预应力施工是整个连续箱梁结构施工质量、安全

81、及工期的关键。预应力采用j15.2mm规格的后张高强度低松弛钢绞线（Ryb=1860MPa），锚下张拉控制应力为k=1302MPa（70%的极限强度），均采用单端张拉，钢束张拉时间按混凝土强度及弹性模量均不得小于设计值的85%控制，钢束张拉采用张拉力和延伸量双控。采用波纹管成孔。（1）预埋波纹管成孔纵向预应力孔道采用塑料波纹管，A、D、E匝道设横向预应力，孔道采用扁形锌铁皮波纹管。管道的安装及固定要符合规范的要求。根据设计图纸中的预应力波纹管孔道布置图，采用井字架型式钢筋定位，控制预应力孔道位置偏差在允许偏差之内，确保管道在浇注时不上浮、不变位。在布置波纹管时，留设好排气孔、排浆管，保证工作垫

82、板与孔道中心线垂直。在穿束前，管道两端进行封闭。（2）制束与穿束预应力钢索和锚具进场后,应分批严格抽检强度、弹性模量、截面积、延伸量和硬度，对不合格产品严禁使用，并妥善保管。所有预应力筋均采用砂轮机切割下料，下料作业在已完成梁段的顶面上进行。纵向预应力钢束在浇注混凝土后，用水冲洗孔道后穿入孔道中，采用卷扬机及人工整束穿入，或在绑扎钢筋时穿入并做好定位，防止移位。（3）施加预应力梁体混凝土强度达到设计要求强度后方可进行张拉，在张拉施工前要进行配套检验标定，合格后才能使用。梁体混凝土强度达到设计强度的85%时按设计顺序对梁体施加预应力。箱梁纵向预应力采用多台液压穿心千斤顶张拉，张拉时从下到上，左右

83、对称，先中间腹板再边腹板同时张拉。张拉时，采用张拉应力和伸长量双控：以张拉力为主，伸长量为较核，实际伸长量偏差要在6%的允许偏差范围内，否则要立即停止张拉，并查明原因，采取有效措施后，方可继续张拉。每一截面的断丝率不得大于该截面总钢丝数的1%，且不允许整根钢铰线拉断。每批预应力钢束张拉完毕后应及时进行管道封锚和压浆，严禁撞击锚头。（4）压浆采用真空压浆工艺，张拉完成后24小时内压浆，以使预应力筋与梁体混凝土之间产生粘结力，均匀分布预应力，减少锚口出的预应力峰值。压浆前应用压缩空气或高压水清除管道内杂质。水泥浆采用42.5MPa以上普通水泥或硅酸盐水泥拌制，标号不低于设计或规范值。压浆要求饱满密

84、实。（5）施工工艺流程预应力施工工流程和压浆工艺流程分别见图6-7预应力施工工艺流程图和图6-8孔道压浆施工工艺流程图。砼强度达到设计要求穿预应力束、安装锚具测量伸长初值张拉初应力10%k调试张拉机具钢铰线下料根据设计要求控制应力张拉力至con持荷2min测量伸长值达到设计要求即进行锚固图6-7：预应力施工工艺流程图图6-8：孔道压浆施工工艺流程图封 锚预应力张拉清理灌浆孔、灌浆通道安装、检查进出浆口球阀灌浆直关闭阀门，完成灌浆到出浆口流出浓浆关闭出浆口球阀，持压0.6MPa、12分钟关闭阀门，完成灌浆压浆机准备、制浆补 压第七章 冬季、雨季施工安排及防洪防台措施7.1 冬季施工安排及技术措施

85、本工程所在地区处南亚热带，属海洋性气候特征，冬季暧而干燥。工程基本不受冬季影响。但施工中做好以下技术措施：1、冬季施工的工程，预先做好冬季施工准备。做好施工组织设计，备齐防寒保温设备和材料，组织施工人员学习冬季施工有关规范和制度并进行技术交底。2、当施工现场日平均气温连续5天低于5时，混凝土及砌体工程将按冬季施工的有关规定办理。为防气温突然下降而使工程遭受冻害，在冬季施工前后的时间，注意天所的变化，及时采取防冻措施。3、冬季施工期间按公路桥涵施工技术规范（2000版）办理，并加强对砼原材料的管理和质量控制，水泥提前进库保温，砂石料加蓬覆盖，避免冰雪混入。4、冬季施工时，砼配合比设计将采取提高水

86、泥标号、适当增加水泥用时、掺入外加剂、减小水灰比等措施加快砼的强度增长，提高抗冻能力。5、混凝土冬季施工的养护以蓄热保温和暖棚法为主，施工中加强管理，使砼有不低于5的硬化环境。6、砼结构拆模时，砼与环境的温差不天于15，当温差在10以上，但小于15时，拆模后的砼表面要临时覆盖。7.2 雨季施工安排及技术措施1、由项目部经理统一指挥，各部门明确职责、分工，保证在雨季施工时各项工作的协调。2、了解当地出现雨季的时间，合理组织施工，避开雨季安排路基施工，特别是路基填方的施工。2、雨季减少大面积、大体积砼工程的现浇工作。3、与当地气象部门签订服务合同，掌握天气预报和气象趋势，提前做好预防准备工作。4、

87、施工现场做好排水设施，使排水通畅并不得造成水土流失和环境污染；加强道路养护，保障运输通畅无阻；做好物资、设备的防湿防潮工作。5、砼和砂浆砌体工程，施工完毕及时覆盖养护，终凝前避免受雨水冲刷。大面积、大体积砼的浇筑，事先做好施工组织，选在无雨的期间进行，并备有防雨措施。6、桥涵基坑开挖，先做好截水、排水沟；开挖后及时浇筑避免雨水浸泡基底。7、备好防雨用品和施工人员的雨衣、雨靴。8、汛期成立防洪组织，备足防洪抢险特资和设备，服从地方防汛总体安排，积极抗洪抢险。7.3 防台措施为降低台风对工程施工的影响，拟采取如下措施：1、加强对临时房屋和临设、机械设备、船机的巡回检查，发现安全隐患及时加固处理。2

88、、施工用电的电缆线尽量埋入地下。3、材料堆放场所要用可靠的围蔽遮盖措施，防止刮台风时飞砂走石，污染环境。4、制定天气预报收视制度，由专职安全员负责。5、台风前妥善安排船机进行避风。7.4 防洪（防特大潮）措施工程地区为降雨多发地区，暴雨和大暴雨时常出现，拟采取如下措施减小暴雨对施工的影响：1、成立以项目经理为组长的领导小组和防洪抢险队伍。2、定期检查排水管网及抽水设备的可靠性，提高快速反应能力。3、工地预备足够的防洪物资及设备，如草袋、雨布、大功率抽水机等，并严禁挪用。4、配备一定的自发电能力，以确保汛期突然停电情况下的防排水需要。第八章 质量、安全保证体系8.1 质量管理体系本工程将按ISO

89、9000：2000版质量管理体系要求，实行质量管理，建立质量体系，编制程序化文件和质量管理手册，实行全员、全过程质量管理，从而保证工程的顺利实施和有效控制。本投标人（联合体）双方均通过了ISO9001:2000质量体系的认证。该质量保证体系运行以来，得到了极大的提高和完善，非常有效地保证了从投标、签订合同、施工、竣工交付使用直到交工后保修与回访的全过程的质量要求。为完成本项目的施工，并保证本单位工程质量评定为合格，本投标人配备充足的资源。按照国家和行业标准、政府的有关规定和质量手册及其配套使用的程序文件、作业指导书、组织施工和进行质量检验。实施横向到边，纵向到底的全员、全过程、全方位的各种各样

90、的管理。8.1.1 质量管理组织机构项目经理为质量第一责任人，项目总工程师为质量直接责任人，工程质量管理实行项目总工程师领导下的质检工程师负责制，通过专职质检员和各部门、工区主管及兼职质检员，对工程进行全面控制、检测、信息反馈和进行质量问题的处理，同时接受业主委派的监理工程师及其代表对整个工程的监理工作。质量管理组织机构、质保体系运行机制分别见图8-1：质量管理组织机构框图。图8-1：质量管理组织机构框图项目经理项目技术负责人质检工程师工程技术科质量安全科材料设备科试 验 室经济计划科部项目工程施工队班 组 长质 检 员财 务 科8.2.2 质量检查程序工程质量检验分为：原材料质量检验、工序质

91、量检验、竣工质量检验。（1）原材料质量检验1）工程所需的原材料由材料部门根据技术标准进行采购，并取样附产品质量合格证或质保书，委托试验室进行试验。2）质检部门根据技术标准进行判定并签注意见后，返一份回物资部门，自留两份作竣工资料。材料部门根据质检部门签注意见，合格品进行入库验收。（2）工序质量检验1）工序质量检验包括整个施工所有工序过程的检验，由班组质检员按施工技术标准进行自检合格后，报质安部门进行专检，合格后填写检验报告，报监理工程师检查合格签字后，进行下道工序施工。2）工序检验中需在室内试验的检验工序等，由质检工程师直接在工序中取样送试验室进行试验，并由试验室出据试验报告一式三份，其中两份

92、送质安部门进行判定和留存竣工资料，一份自留备查，判定合格后进行下道工序施工。若有一个试件的一项指标不合格，取双倍的试件进行试验。3）结构砼的检验施工前根据见证取样进行砂石送检，再根据检验数据和技术要求进行砼配合比试配，在多组配合比设计中优选，作为砼施工依据；砼浇筑前检验其坍落度及和易性，并按规定要求留置抗压及抗渗试件。达到龄期的砼试件必须及时进行抗压、抗渗试验，提供试验报告。（3）竣工质量检验竣工质量检验主要有现场测量和内部资料检查方面。1) 竣工测量：检查结构物各部分尺寸及平整度和高程，填写检验表格，与验评标准和设计标准进行比较，评定质量等级。2) 内业资料检查，主要查内容是否齐全，能否满足

93、竣工要求。A 材料出厂合格证和试验报告表；B 工序质量检验签证及报告表；C 分项分部工程检查验收质量评定表；D 工程施工记录（包括设计图、竣工图、设计变更通知单、监理工程师及甲方通知等）；E 工程施工技术总结。最后，根据测量的结果及观感得分，按照工程有关验收标准进行单位工程质量评定。8.2.3 质量责任制按质量总目标分解成各分部工程与分项工程的分目标，将各质量分目标落实到人。质量责任制层层挂牌，逐级落实。本公司建立了完善的质量管理责任制，从总经理的岗位向下到每一个岗位都有质量责任，每一个岗位都是由经过培训的、具有技术任职资格的、身体健康的、业务素质符合要求的人员在岗工作。这些人员都具有较高的工

94、作责任心，胜任本职工作，尽职尽责。8.2.4 履行技术交底制度工程履行三级技术交底制度，由公司向项目经理部交底、项目总工程师向施工员交底、施工员向班组交底。各分部、分项工程和比较复杂工序，由专业技术员编写详细的技术措施、技术交底文件，交待具体的施工方法、注意事项以及质量要求，由工种施工员组织向操作者交底。一、二级交底必须有文字纪要，交底内容明确，突出重点，指出必须遵守的问题。8.2.5 坚持执行“三检制”三检制是施工企业内部质量保证的重要手段之一，按照国家建筑工程质量检验评定标准的要求，对每道工序和分项工程坚持进行班组自检。质检工程师专检并填写分项工程质量检验评定表，分项工程质量等级由项目总工

95、程师检验评定，分部工程质量等级由公司技术负责人核验评定。质检工程师对施工质量具有一票否决权，确保上道工序不合格不转入下道工序。重在加强工作质量，提高工序质量，确保工程质量。8.2 工程质量目标及创优措施8.2.1工程质量目标本标段将按业主招标文件提出的质量检验评定标准进行验评，全部分项工程达到优良等级，单位工程质量达到优良工程，争创省优、部优工程。8.2.2 工程项目创优措施1、确保质量管理机构体系的正常运作。2、认真执行招标文件技术规范。3、对于工程材料的选用及管理严格按照ISO9000:2000标准的要求实施。4、做好文件和资料的管理，施工中各种检查验收资料和表格由项目部专人收集管理和存档

96、，并相应做好记录，以备查阅和明确管理职责。5、加强施工过程的全面控制。6、本工程项目部设立专职质保员和专职质检员，全面负责施工过程的质量检验和质量保证措施的实施。7、做好施工全过程的检验、试验及测量工作。8.3 成品保护措施成立成品保护管理小组，负责制定成品保护实施细则，对施工过程产品及已完工程在交付前实施有效保护，确保给顾客提供符合要求的产品。8.4 为确保工程质量所采取的检测试验手段、措施8.4.1 检测试验手段及措施1、主要检测试验项目（1）原材料检测对所有购进原材料的出厂合格证、说明书进行验收，并登记记录。对有合格证的材料进行复检，复检合格的材料方准使用。复检不合格的材料，书面通知物资

97、部门作出标识，停止使用并限期清出施工场地。（2）混凝土施工检测混凝土配合比经监理工程师审核后方可实施，并根据现场砂石含水量的变化做适当调整。检查水泥、外加剂、粗、细骨料是否与实验相符，用量是否准确。检查混凝土的拌和时间、搅拌速度，检查混凝土的塌落度是否符合要求。检查办法：随机抽样，每班不少于3次。测定混凝土运到现场时的温度和时间，保证混凝土不离析和控制好入模温度。在现场加强对混凝土塌落度的检测，允许12cm误差，超过者立即通知搅拌站调整，严禁在现场任意加水。按规定在现场制作试件，试件养护必须在标准养护池中进行。根据混凝土试件的强度，运用统计技术进行分析，以便考核商品混凝土的质量，并作为评价供方

98、产品的基础。（3）钢材及钢构件检测钢材供应商要提供质量保证书或实验报告单。钢筋进场要分批抽样做抗拉、冷弯、接头弯折等物理力学实验。钢筋必须顺直，调直后表面伤痕及侵蚀不应使钢筋截面积减少。钢筋焊接使用焊条、焊剂的品牌、性能，以及接头中使用的钢板和型钢均必须符合设计要求和有关规定。焊接成型时，焊接处不得有水锈、油渍。焊接后焊接处无缺口、裂纹和较大的金属瘤，用小锤敲击时，应发出与钢筋同样的清脆声，钢筋端部扭曲、弯折予以校直和切除。8.4.2 主要检测试验措施1、建立完善的试验检测机构。2、建立完善的材料质量控制体系。主要工程材料质量控制见下图8-2：主要工程材料质量控制图。3、配备先进、充足的检测试

99、验设备，满足工程检测试验的需要。试验检测机构体系见图8-3：试验检测组织机构体系图。4、工程材料试验与检测按广东省主管部门有关文件规定，委托有试验资质的试验单位进行，建立工地试验室，必须报审并经过有关部门验收通过后，方可投入使用。5、所有检测试验设备在使用前都应进行校验，确保其精度满足测量要求，专人操作，妥善存放。6、认真落实各项管理制度，强化检测试验工作。不合格不合格不合格合格控制内容监理单位提 供审 核审 核按规定办理退货或进行其他处理根据设计文件及用料计划按品种、规格数量、工期要求签定的订购合同由监理确认的试验室或监理委托的试验室对主要材料、构件、设备进行抽验保管使用，并将有关出厂合格证

100、、试（化）验单按规定纳入竣工文件存入档案施工单位供货单位参 加保管使用抽 验检查确认提 供随材料、设备运入工地的出厂合格证和按规定应补做的试验单、化验单合格合格图8-2：主要工程材料质量控制图总工程师工程部测量组试验组质检组办理交接桩和控制测量：校准、校验测量仪器：负责施工放样测量工作。抽检或检测原材料、半成品和构配件：校准、检测试验仪器：做好工程试验；及时提交试验报告和统计分析报告；定期分析试验数据和结果，应用统计技术，不断提高检验和试验水平。按分项工程的质量要求检验各分项工程质量的情况图8-3：试验检测组织构系图8.5 安全保证体系根据施工企业第一把手是安全生产第一责任人的原则，公司组成以

101、总经理为首的安全生产委员会，负责对安全工作的领导和检查督促。安全生产委员会办公室设在质量安全部，由质量安全部负责安全生产的日常工作。公司制定安全生产责任制，按岗位设定职责。项目经理是项目安全生产的总负责人，项目经理部内设有专管安全的质量安全科。质量安全组设科长1名、专职安全员3名；班组设兼职安全员。专、兼职安全员有职有责，分工明确，严格管理；使安全工作时时处处有人抓、处处有人管，自始至终处于受控状态。质量安全科履行职责，从安全措施、安全制度、安全教育、技术交底、执行检查等环节入手，层层把关，纠正违章作业，消灭事故隐患。各级施工管理人员、工程技术人员熟悉与建筑施工有关的安全条例、标准、规范和规程

102、等，各工种工人熟悉本工种的安全操作技术规程。安全保证体系同时也是防火保证体系，现场由项目经理兼任防火组长。8.6 施工安全保障措施认真贯彻执行“安全第一，预防为主”的方针和建设部、省市相关的建筑安全规范、条例，切实加强管理，保证职工在生产活动中的安全和健康。加强安全生产的领导，尊重组学，严格管理，努力改善劳动条件，注意劳逸结合，制定以防止工伤事故、中毒和职业病等为内容的安全技术措施，并认真组织实施。坚持“管生产必须管安全”的原则，健全管理机制，建立领导与群众、专职与兼职相结合的齐抓共管的安全生产保证体系，做到安全生产“层层负责，级级落实，事事到位”，使安全生产责任制取得实效。加强施工现场的安全

103、防护，推行先进的安全技术和设备，按国家劳动法，认真落实施工现场安全防护设施的投入，为现场职工提供相应的安全防护和劳动用品。开展对职工进行安全教育，加强作业人员的自我保护，使安全生产建立在科学的管理、先进的技术、可靠的安全技术措施及防护设施的基础上，奖励安全工作的好人好事，对违章指挥、违章作业予以处罚。分项工程施工方案编制好安全技术措施，内容全面，有针对性，根据工程特点和施工季节等具体情况，提出具体内容，经审批后组织实施。各级管理人员按审批后的安全技术措施组织施工、检查和落实。现场临时用电编制专门的施工组织设计和专项施工方案。本公司从上至下各级领导、工程技术人员、生产工人、强化安全生产技术知识、

104、条例及规程，认真做好安全技术工作。各级领导从思想上树立高度重视安全技术措施的意识，认真组织人力、财力，保证安全技术措施经费的落实，专款专用。项目经理和项目技术负责人，在布置施工生产任务时，做好安全技术文字交底，交接双方履行签字手续。公司每月组织一次生产、安全、机械设备等部门参加的联合检查，对查出的隐患以书面形式通知项目经理，并限期整改完成。项目经理部每周组织一次有关工程技术人员、专职安全员、班组长等参加的综合检查，对查出隐患作好记录，并限期整改完成。 公司根据台风、暴雨等灾害性较强的气象预报,不定期地组织检查，及时排除安全上的隐患。施工安全检查根据建设部的建筑施工安全检查评分标准(JGJ59-

105、99)进行评定，防火、卫生、文明施工根据广东省深圳市有关规定进行评定。评定资料同步到位。第九章 环境保护措施9.1 环境保护措施文明施工对树立业主与施工单位的企业形象、管理形象都具不可低估的作用，也是施工企业素质、管理水平的反映。我们决心推行施工组织规范化、标准化、制度化，做到高标准、严要求，把维护世界花园城市和全国卫生模范城市的形象落到实处。我单位将严格按照深圳市建设工程现场文明施工管理办法，努力做好各项工作，实现市级“示范文明工地”的各项要求。本工程临近水域，施工中应重点做好水体保护。1、施工废水、生活污水不得直接排入江海，不得污染水域。2、施工区域、材料堆场，在施工期间和完工以后应妥善处

106、理，以减少对河海的侵蚀，防止沉渣进入海湾。3、冲洗集料或含有沉积物的施工用废水，应采取过滤、沉淀池处理或其它措施，使能做到达标排放。4、施工期间，施工物料如水泥、油料、化学品等应严格堆放、管理，防止物料随雨水径流排入地表及附近水域，造成污染。5、施工机械应经常检查维修防止漏油，禁止机械将在运转中产生的油污水未经处理就直接排放或维修施工机械时油污水直接排放。9.2 文明施工措施工程施工时，严格遵守招标文件之技术规范书中提出的有关文明施工及交通维护措施的要求。为此，本项目部将成立创建文明工地活动领导小组，制定创建文明工地活动的实施方案和具体措施，争创“文明样板工地”。第十章 其他应明确的事项10.

107、1 服务承诺1、本投标人中标后，严格按投标书的要求组织人员、机械进场到位。2、严格按合同的竣工日期完成本工程。3、分项、单位工程达到优良等级，争创省优质、精品工程。4、狠抓安全生产、文明施工，争创安全生产样板工地、文明施工样板工地。5、加强施工人员的边境作业管理，遵守国家有关边防、边境法律法规的规定，及深圳市相关出入特区的规定。10.2 工程资金控制措施1、完善资金使用及财务管理制度，建立健全资金的计划、审批、拨付及报销制度。2、本工程的资金仅限用于本工程，不得以任何理由挪用。3、公司作为本工程的资金后备来源保障，在必要时对本工程的资金进行支持，确保本工程的资金能顺利周转。4、加强资金使用监控

108、制度，追踪资金使用的过程，确保每一分钱都正确地用于本工程。5、资金的使用必须满足国家、地方及公司的有关法律、法规及制度要求，杜绝不规范行为发生。6、强化领导干部及财务人员的思想意识，随时提高警惕，确保资金的正确使用。7、完善出纳管理制度，大综资金运输及提取必须有专车运输及保安人员陪同，并加强保密工作。8、加强资金的保卫工作，出纳室的现金存放满足有关规定，夜晚有人值班看守。9、财务资料、帐目满足有关规范要求，严格财务审查制度。10、资金的使用应有严格的资金使用计划，资金的使用计划应合理，并经过讨论及审批。11、资金的使用分阶段进行，资金的收支应平衡，并充分考虑到各种突发事件的可能性，资金的使用留

109、有一定的余量，确保各阶段人、机、料及管理费用的支出。12、制定行之有效的各种规章制度及预防措施。做好工作人员思想教育工作，在工程建设过程中不利用职务或工作之便而以权谋私。13、建立起以立足教育、着眼防范、党政齐抓共管、纪检监察组织协调、部门各负其责、个人分工负责、群众积极参与的廉政建设体系并接受上级部门的领导和社会监督；且各部门发现上级部门有违规行为时有权越级向上汇报，并公布社会监督电话。14、建立廉政建设领导追究责任制度。下属违规追究其本人应受相应法规处置外，追究相关领导责任，做到层层防范。10.3 资金使用计划根据本工程进度安排，本工程的资金使用计划见表10-1：工程资金使用计划表。时间2

110、004年2005年78910111212345678百万元38101012121515131310885表10-1：工程资金使用计划表10.4 主要施工机械使用计划根据工程需要和施工进度计划安排，编制出主要施工机械使用计划，详见表10-2：拟投入本合同工程的主要施工机械表。10.5 主要试验/测量/质检仪器设备使用计划根据工程需要和施工进度计划安排，编制出主要仪器设备计划，详见表10-3：拟配备本合同工程主要的材料试验、测量、质检仪器设备表。10.6 劳动力使用计划根据工程施工方案和工程进度，劳动力使用计划。详见表10-4：劳动力使用计划表。10.7 临时用地使用计划表根据工程施工方案，结合工

111、程的实际情况，编制出临时用地使用计划，详见表10-5：临时用地使用计划表。10.8主要材料使用计划表根据工程施工方案，结合工程的实际情况，编制出主要材料使用计划，详见表10-6：主要材料使用计划表。10.9 主要工程进度计划表根据工程的实际情况和工期要求，编制出主要工程进度计划，详见图5-1：某公路大桥换道立交桥施工进度计划横道图；图5-2：某公路大桥换道立交桥施工进度计划网络图。表10-2 拟投入本合同工程的主要施工机械表（一）机械名称规格型号额定功率(kW)或容量(m3)或吨位(t)厂牌及出厂时间数 量（台）新旧程度（%）预计进场时间小计其 中拥有租赁新购交通船甲板驳-4 80座南京200

112、25238004.7.拖轮1670HP 南京2001117004.7.方驳甲板驳2000t上海20035329004.7.吸泥船甲板-2 85kW天津20022204.7.泥浆运输船驳板-2 70kW上海2002228004.7.供水船广州20022118504.7.发电机ZP-250 250kw上海2001668004.7.浮吊三航起60t上海20003218004.7.定位船380t南京2000117004.7.导向船甲驳-25 250t南京2002118004.7.混凝土搅拌运输车HTM604 6m3徐州2001667004.8.砼运输船5m3福州2001447004.8.汽渡18车位南

113、京2002228004.7.回转钻机KP2500 165kw郑州200116168004.7.高压多级水泵6DA-8X7 37kw北京669004.7.推土机D80A-12120kW20013128004.7.洒水车黄河1416t济南20028004.7.空气压缩机40m3/min 南京559004.7.自卸车XC3260 15t重庆10108004.7.载重汽车东风牌5t20026339004.7.自卸车三菱、日产10t200110468004.7.表10-2 拟投入本合同工程的主要施工机械表（二）机械名称规格型号额定功率(kW)或容量(m3)或吨位(t)厂牌及出厂时间数 量（台）新旧程度（

114、%）预计进场时间小计其 中拥有租赁新购对焊机UN1-100100kW无锡2003229004.7.电焊机BX500-220kW无锡200210649004.7.装载机DZ400柳州20013138004.7.柴油发电机组300kW常柴20023129004.7.空压机Y12柳州20023128504.7.起重机QL20220-100t山东20033128004.7.振动锤DZ90A90kW瑞安2000118004.7.混凝土输送泵中联重科45m3/h长沙20033219004.8.千斤顶YCW500柳州2002889004.9.千斤顶YCW250柳州2002889004.9.千斤顶YG70柳州

115、2002449004.9.油泵ZBX-500柳州200314149004.9.钢筋弯曲机CW403kW郑州2002449004.7.钢筋切割机C404kW郑州2002448004.7.锥螺纹加工设备10kW北京2003339004.7.接头挤压机MF-11上海200310109004.7.起重船100t上海2003118004.7.泥浆船300t上海2002448004.7.驳船400t上海2002228004.7.挖掘机KATO-880S1m32002228004.7.表10-3 拟配备本合同工程主要的材料试验、测量、质检仪器设备表（一）序号仪器设备名称规格型号单位数量备注一砂、石料1顶霹式

116、标准振筛仪ZSP-88A台12针片状试验规YX-67B套13压碎值测定模WE-100A套14视比重测定仪ZC3-A套15砂石筛套16标准筛振机300m吉林台1二水泥、混凝土、钢材1试验搅拌机SJ-160台12安定性试验机FZ-31A型台13容器桶套14电子控温远红外干燥层55型台15压浆流动度仪套16万能试验机WE-600KN台17数显压力试验机TYE-2000台18坍落度测定仪KZY-500台29回弹仪ZC3-A台210钢筋保护层测定仪Micro coermeter台111标准养护箱SBY40BN北京台112水质分析JC-46套113混凝土含气量测定仪HC-7L套114水泥胶砂振动台GE-8

117、5台115搅拌机NJB-50台116煮沸箱FE-31个1表10-3 拟配备本合同工程主要的材料试验、测量、质检仪器设备表（二）序号仪器设备名称规格型号单位数量备注17稠度测定仪套118试模70.7*70.7*70.7mm套1519试模150*150*150mm套3020压力机WES-2000KN台121电动抗折试验机DKZ-5000型台1三检测/测量仪器1电子天平DJ-2000南京台12三米直尺把33远红外温度计个24应变式温度计个25全站仪捷创力520瑞典台16经纬仪010德国8S-9S台17水准仪DZS3-1台18GPS定位仪套2四环境监测1温、湿度测定仪台22粉尘监测仪台13风速仪台14

118、气压计个35气温计个3表10-4：劳动力使用计划表表10-5 临时用地使用计划表用 途面积（m2）需用时间用地位置菜地水田旱地果园 年 月至 年 月桩号左侧（m）右侧（m）一、临时工程1、便道880004.7.05.8.沿匝道桥侧2、便桥380004.7.05.8.沿水上桥两侧3、临时码头50004.7.05.8.二、生产及生活临时设施1、临时住房5000均在业主指定I标用地范围35000 m22、办公等公用房屋35003、料库65004、预制场10005、钢筋加工场25006、生产辅助用房3400租用面积合计35000 m2表10-6：主要材料使用计划表表2：分项工程进度率计划（斜率图）表3：工程管理曲线表4：施工总平面图表5：施工工艺框图表5：施工工艺框图2表5：施工工艺框图3表5：施工工艺框图4表5：施工工艺框图5表6：分项工程生产率和施工同期表表7：施工总体计划