1、一、工程概述1、项目位置 本项目由东宁县交通局委托,牡丹江公路勘察设计院承担该工程的勘察与设计,路基设计宽度为21.5米水泥混凝土路面宽度为20.0米。该段公路的建设将对东宁中俄互市贸易区建设发展及促进我省对俄贸易发展具有重要意义。2、沿线地形、地质、地震、气候、水文该段公路属公路自然区划为1区。路线基本由南向北,地势平坦,为水田耕地。所覆盖第四系松散地层主要由冲击、洪积及坡积所形成的粘性土及砂、卵(碎)石土组成,以淤泥、草炭、粘土、砂土混合物及含砂粘土为主的细粒土多分布于低洼的沼泽地的上部。起点位于东宁三岔口口岸大门北477米处原水泥砼路面终点中心,起点K0+000坐标为(39694.849
2、,76748.122),终点K0+563 坐标(39844.139,77290.731),坐标系采用东宁城市坐标系,控制坐标点由东宁规划局提供,公路全长为0.563公里。,极端最高气温37.3,极端最低气温-40。植物生长期为180天。年平均降雨量为600-700mm,降雨期集中在7-8月份。最大积雪厚度为40cm,最大冻深为2.2m。地面稳定冻结日期为11月下旬,稳定解冻日期为第二年4月中旬。最大风速为22m/s。 二、工程规模1、主要技术指标公路等级:一级路基宽度:21.5米路面宽度:20米计算行车速度:60公里/小时主要工程数量表: 标段号工程内容第1合同段备注桩号K0+000-K0+5
3、63路线长度(km)0.563路基土石方换填砂砾(m3)8952填方砂砾(m3)11071路面6%水泥稳定砂砾(m2)11542水泥混凝土路面(m2)11260排水改移水渠(m)118三、编制依据及原则(一)编制依旧1、由黑龙江省东宁中俄互市贸易区公路建设指挥部提供的招标文件、设计图纸。2、中华人民共和国交通部颁布的现行公路设计规范、施工验收规范、施工技术规范、质量评定标准及有关的工程预算等。3、该标段所处地理位置、水力、水文、气象及交通运输、动力供应等条件。4、本单位完成同类及类似工程施工经验及拟用于本工程项目的施工设备和技术力量情况。5、当地政府所属部门在施工安全、工地治安、人员健康、环境
4、保护及土地租用等方面的具体规定。(二)编制原则我单位仔细熟悉了设计图纸,综合考虑施工现场的工程地质、水源、电力、道路及气候条件等个方面的因素,结合我单位的实际情况,针对各分部分项工程的施工,编制了本施工组织设计,作为指导施工的依据。四、指导思想及目标1、指导思想黑龙江省东宁中俄互市贸易区公路建设项目建成后可极大的促进东宁中俄互市贸易区的建设及周边地区的经济发展。我单位在施工过程中,本着以确保工程质量的指导思想保证施工工期,并且将积极贯彻和落实ISO9002质量认证工作的指示精神,树立企业形象,创造企业信誉。2、目标(1)、质量目标a、建立满足GBT19002ISO9002标准要求的质量体系,并
5、保证质量体系的有效运行和不断改进。b、工程施工过程中,各项技术指示达到行业要求和业主要求,确保工程优良品率100。(2)、工期进度目标严格执行合同协议书签署的工期要求,组建高素质的施工队伍,投入先进的机械,加大投资力度。切实做好施工组织设计,详细编制月份工程进度计划,加强现场施工管理,我们保证如期完成该标段施工任务。第二章 施工总体计划及设备、人员、材料安排一、设备、人员动员周期和设备、人员、材料到施工现场的方法1、机构设置项目经 理: 项目副经理: 项目总 工: 工程技术部质量安全监察部计划统计部物质设备部办公室路基施工一队路面施工二队桥涵施工一队桥涵施工二队防护排水施工队财务部本合同中标后
6、,具体实施由成立的项目经理部负责完成。 2、设备人员动员周期根据工程需要,我们配备一支技术、施工能力较强的施工队伍,从该项工程接到中标通知书后立即组织主要施工人员进场,其他人员根据工程实际情况分期分批陆续进场,在整个工程施工期间现场内人员、设备固定,以保证整个工程的顺利实施。3、设备、人员、材料进场3.1设备:机械设备可在接到中标通知书后直接从牡丹江市调入施工现场。3.2人员:参与工程施工的人员,均为我单位在职职工,根据工程需要随时进入施工现场。3.3材料:各种主要材料如钢筋、水泥、砂、碎石等,我们自己采购。钢筋: 18.9吨水泥:1156吨碎石:1716立方米中粗砂:990立方米天然砂砾:
7、23749立方米主要材料用量计划表标段号:序号材料名称单位数 量计划进场日期1中(粗)砂m39902005年 月2天然砂砾m3237492005年 月3碎石(2-4cm)m317162005年 月4钢筋t18.92005年 月5325#水泥t2912005年 月6425#水泥t8652005年 月二、初步的总体施工控制计划及各分项工程的施工顺序1、 施工总体计划安排:总体工期:2005. . 2005. . ,共计 。年 度2005月 份123456789101112日历天数312831303130313130313031施工天数0002828150000001.1 施工准备:2005. .
8、-2005. . 建立项目经理部并进驻施工现场,分批调入所需的人员和施工机械,保证数量和质量,恢复定线,做好开工前一切必要准备。1.2路基土石方:2005. . -2005. . 路基处理:2005. . -2005. . 日进度 m3人员:道路工程师1名,工长1人,技术员3人,民工20人。机械:220挖掘机1台,170推土机1台,3Y18/21光轮压路机1台,CA25振动压路机1台,自卸汽车5辆。 路基填筑:2005. . -2005. . 日进度 m3人员:道路工程师1名,工长1人,技术员3人,民工30人。机械:220挖掘机1台, 170推土机1台,PY160B平地机1台,CA25振动压路
9、机1台,3Y18/21光轮压路机1台,各种自卸汽车5辆,水车1辆。1.3 路面: 2005. . -2005. . 砂垫层:2005. . -2005. . 日进度 m2人员:道路工程师1名,工长1人,技术员2人,民工30人。机械:220挖掘机1台,HL760装载机1台,自卸汽车5辆,水车1辆,CA25振动压路机1台,3Y18/21光轮压路机1台,140推土机1台。 基层、底基层:2005. . -2005. . 日进度 m2人员:路面基层工程师1名,工长2人,技术员4人,民工30人。机械:WBS350基层拌合站1套,WTU基层摊铺机1台,自卸汽车5辆,CA25振动压路机1台,3Y18/21光
10、轮压路机1台,洒水汽车1辆,HL760装载机1台,220挖掘机1台。混凝土路面:2005. . -2005. . 日进度 m2人员:水泥混凝土工程师1名,工长4人,技术员4人,民工50人。机械:砼拌合楼1套,三轴摊铺机1台,自卸汽车5辆,洒水汽车4辆,。第三章填方路基施工1.施工特征路基填筑工程可用配套的机械化施工。形成挖、装、运、摊、平、压机械化流水作业,能保证路基填筑高质量,高速度的完成。2.施工方法A 恢复路基中线并加密中桩,测标高,放出坡脚桩,桩上注明桩号,标上填筑高度。B 清除填方范围内的草皮,树根,淤泥,积水,并按换填高度进行土方开挖,平整压实地基,经监理工程师认可,实测填前标高后
11、,方能上土填筑路基。C 选择适宜的填筑材料,提前作好标准击实试验,并经监理工程师批准试验资料和选择的取料场。D 采用水平分层的方法填筑路堤,根据压实设备和技术规范确定压实厚度,一般控制每层压实厚度20cm。E 土方的挖、装、运均采用机械化施工,一般用挖装机械配备自卸汽车运土,按每延米用土量严格控制卸土,推土机把土摊开,平地机整平。F 当路基砂砾含水量大于最佳含水量时可在路外晾、晒也可在路基上用铧犁翻拌晾晒;当含水量不足时,可用水车洒水补充,使填土达到最佳含水量的要求,确保达到压实度标准。G 当路堤宽度、厚度和填土含水量等符合要求后,用压路机从路边向路中,从低侧向高侧顺序碾压。压实遵照先轻后重的
12、原则,直到达到设计的压实度为止。H 根据路堤的填筑高度,严格按规范要求检查压实度,每层填土都要资料齐全,并经监理工程师签认或旁站。I 在雨季施工中,严防路堤积水,填筑层表面应适当加大横坡度,以利于排水,并注意天气预报,及时碾压成型,防止填土被雨水泡软。J 达到设计标高时要抓紧按设计要求整理路槽,修整边坡,防护,确保路堤填筑质量和稳定性。3.工艺流程框图路堤放样清理地表选择土场击实试验填前压实清除表土压实度检查测量标高击实试验监理签认路堤上土土方运输含水量检查平整压实处理弹簧压实度检查边坡修整排水施工填上层料监理检查4.主要机械设备:推土机,挖掘机,装载机,平地机,压路机,水车,自卸汽车等。第四
13、章 路基特殊处理一、砂垫层A 施工方法a 恢复中线,放出路段边线桩。清理平整路基,使之具有合格的平整度和路拱度。b 用自卸汽车将质量合格的中粗砂运至路段选用适宜的机具按设计厚度分层整平、洒水、压实。c 砂垫层施工过程中,严防尘土、泥土和杂物污染,对受到污染的部分必须返工或更换。d 砂垫层的高程、厚度、干密度、平整度渗透系数也应符合要求必须符合设计要求。e 砂垫层成活后,应及时洒水养护,限制人员、机动车通行,并尽快安排下一道工序的施工。B 工艺流程框图测量放样平整压实铺砂垫层清整路基养护监理检查运输砂备合格砂监理验收质量检查 C主要机械设备:水车,自卸汽车,推土机,装载机,平地机,压路机。第五章
14、 路面施工工程管理一、实施管理四步曲 路面各层次施工均按下列程序进行:完成不少于200米的试验段总结完善,经工程师认可后 完成不少于500米的标准段 产生样板段 形成规范化施工。 二、坚持文明施工、规范化施工 施工现场要保持整洁有序,坚持严格要求,照章办事,不折不扣地按照规范和有关的规定施工。 加强现场管理实现文明施工是实施精品工程的重要组成部分,是工程建设管理的重要环节。为加强这方面的工作,施工单位认真贯彻执行文明施工标准,并将其正式纳入考核评比内容中。施工单位要加大现场管理力度,把实现文明施工作为工程管理的重要内容,依据“文明施工标准”和自身情况,有针对性地制定出自己的现场管理和文明施工条
15、例,并严格实施。文明施工条件规定如下:1、 生活区(1) 各种设施建设布局合理、整齐。(2) 宿舍、办公室、库房、工作间内干净、整洁,各类物品摆放整齐。(3) 区域内垃圾集中存放、定期清理。(4) 区域内不准明沟排放污水。(5) 区域内始终保持清洁、卫生、道路晴雨畅通、平坦。(6) 厕所定期消毒处理,便池加盖,保持清洁。(7) 区域内各类物品设备存放定置有序。(8) 区域内用电设备安全有效,线路符合标准,防火、灭火器材足量有效。 2、施工现场(包括基层稳定材料拌和场、房建工地、路面及工程施工现场、各种材料料场等工作场所)。(1) 施工人员要佩带胸卡上岗,并坚守岗位。(2) 按要求设置各种标牌、
16、标线,按规范施工。(3) 各种材料、物品、设备分类存放界限清楚,放置规矩,砂石料等地方材料要码方整齐堆放,主要材料要设标志牌。(4) 对特殊设备、物品、材料要采取防潮、防雨、防晒、防火等措施不准因管理和存放不善而降低材料的使用性能。(5)现场内不准有废料、垃圾等各类杂物存在(清理不过夜)经常保持清洁。(6)道路畅通、平坦。(7)现场内无不合格材料、无多余或杂乱无章的堆积物。(8)现场内用电设备、安全、规范、防火、灭火器材足量而有效。(9)施工人员无违章指挥、违章作业 ,施工工艺符合要求。现场文明整齐有序。(10)路基、路面边沿顺直、边坡平滑、整齐。(11)对工程的成品、半成品和在建项目,有积极
17、的保护措施,使其免受损伤。(12)不对工程的成品、半成品造成污染。三、加强工程质量管理施工单位必须建立起完善的质量保证体系和质量检验体系,有人专门研究质量问题,进行质量管理,不断改善施工工艺和管理方法,同时执行严格的自检制度,把质量控制的重点放到过程控制中去,每月进行一次综合检查,实行内部质量奖惩政策,坚持做到工序自控自检,经理部专控专检,使质量问题消除在生产过程中,避免酿成质量事故,促进工程质量上水平。 自控体系不建全、工作不得力,不得进行路面工序的施工。四、加强路面施工质量的其它措施 1、设置路面施工控制桩 路面施工即将开始,为加强路面标高和平面位置的控制,便于施工放样和 检查验收,提高路
18、面的施工精度,路面开工前,必须在已验收的路基上设置控制桩,具体要求如下: 1、 一、控制桩设置于路中心线上(中央分隔带中心)每100米不少于4个。该控制桩既控制平面位置又控制高程。 2、控制桩一律采用砼预制,断面尺寸为101060cm,预制时其内放置 一根钢筋,外观较好。 3、控制桩埋设时,由路槽标高算起,下埋30cm ,外露30cm。 4、在控制桩上端10cm 处路线前进方向的迎面用红漆标写桩号。同时用红漆在控制桩的左侧标出石灰土设计标高线。在顶端用红漆标出中线位置。 5、控制桩设置时无论标高,还是平面位置,一定要保证精度,设置完成后要进行一次复测,确保定位准确万无一失,真正起到控制桩的作用
19、。 2、确保试件养生条件各种试件的试验结果是评价相关部分工程质量的依据,而养生条件又在很大程度上影响着试件的强度。为正确反映工程质量,各种试件必须在标准的养生条件下进行养生,具体要求为:(1) 均必须在标准养生室内养生。标准养生室应具备温度调节和恒温功能(安装空调)、具备湿度调节功能。温度和湿度要调节在要求的范围内。(2) 记录养生室内的温度和湿度(早8点,晚6点各一次)。(3) 凡不具备上述养生条件的试验结果不予承认,试件强度将视为不合格。 3、硬化路面拌和场料场 路面基层拌和场和沥青面层拌和场需用大面积的材料堆放场地。而材料的放置条件又直接影响着材料质量,进而影响工程质量。为保证各种路用材
20、料不受污染,保证拌和场整洁,同时减少材料的损失,对路用材料的存放场地进行硬化,具体要求为: 一、路面拌和场内存放的碎石、砂、石灰、粉煤灰等均不得直接堆放在原地面上,而必须对场地进行硬化。 二、硬化场地所用材料,可以是石灰土、二灰稳定风化岩、石灰土稳定风化岩等,层厚15cm以上(视原地面情况而定,以保证备料和施工过程中场地不受破坏,接触地面的材料不受污染为原则)。 三、末作场地硬化的不准备料。第六章 路面基层施工水泥稳定砂砾基层施工:一、水泥稳定砂砾施工工艺流程图施工放样集中拌和摊 铺整型碾压处理接缝养 生竣工验收质量检验进入下道工序准备工作二、准备工作 1向驻施工现场监理单位报送“基层开工报告
21、单”,经同意后方可进行基层施工。 2土基、垫层、底层及其中埋设的各种沟、管等隐蔽构造物,必须经过自检合格,报请驻场监理单位检验,签字认可后,方可铺筑其上面的基层。 3各种材料进场前,及早检查其规格和品质,不符合技术要求的不得进场。材料进场时,应检查其数量,并按施工平面图堆放,而且还应按规定项目对其抽样检查,其抽样检查结果,报驻场监理单位。4水泥稳定砂砾基层施工前应铺筑试验段。三、施工放样 1恢复中心线,每10m设标桩,桩上划出基层设计高和基层松铺的厚度。松铺厚度=压实厚度松铺系数 2中心线两侧按路面设计图设计标桩,在标桩上划出基层设计高和松铺厚度,这样做是为了使基层的高度、厚度和平整度达到质量
22、标准。四、拌和中心站集中拌和(厂拌)法施工,集中拌合时必须掌握下列要点: 1粒料的最大尺寸应符合规定。 2配料必须准确。 3混合料的含水量要略大于最佳值,使混合料运到现场摊铺后碾压时的含水量不小于最佳值(比最佳值大1%左右)。4拌和必须均匀。5根据集料和混合料含水量的大小,及时调整用水量。五、摊铺: (1)用大型自卸汽车运拌和料至施工现场。 (2)摊铺前应对下承层洒水,使其表面湿润。 (3)两侧均设基准线、控制高程。 (4)摊铺行进速度要均匀,其速度要和拌和机拌和能力相适应,最大限度地保持均速前进、摊铺不停顿、间断。六、碾压:用振动式压路机1台和1821T压路机1台,及时进行碾压,其方法为首先
23、用振动式压路机静态稳定一遍,然后振动碾压(使中下层达到压实度),最后用三轮压路机碾压,达到要求的压实度,并保证表面无轮迹(碾压遍数和方法由试验段来确定 )。七、摊铺和碾压现场设专人检验,修补缺陷。 (1)要有测量员盯在现场,不断检测摊铺和碾压后的标高(左、中、右)及时纠正施工中的偏差。 (2)挖除大料窝点及含水量超限点,并换填合格材料。 (3)用拌和好的水泥石屑对表面偏粗的部位进行精心找补。 (4)对由于摊铺停顿和碾压推移产生的拥包、拥坎,用铁夯人工夯除。 (5)用三米直尺逐段丈量平整度,发现异常马上处理。 (6)快速检则压实度,压实不足尽快补压。压实度控制时一定要留有余地,尽量多压12遍,自
24、检时压实度按提高一个百分点掌握。八检验:各项指标的检验应在24小时内完成,首先表面应均匀无松散等现象(最好跟踪检验)。各项质量指标应满足标准要求,它不仅影响对该层的质量评定,同时也会对表面层的质量和经济效益产生较大的影响。压实度、强度不合格的应返工处理。平整度指标必须在做面层之前,会同驻地监理逐段进行检测。要求在面层施工前,对水泥稳定砂砾的标高逐段进行复测,凡标高高出部分,必须用洗刨机洗除。九、养生:养生是水泥稳定砂砾非常重要的一道工序,它直接影响结构层的成型强度和表观质量,施工单位应设专人和专门设备进行养生。 (1)洒水养生要不少于7天,且必须经常保持结构层表面湿润。 (2)直接对基层进行养
25、生,按工艺要求及时进行面层施工,但面层施工前必须进行洒水养生。 (3)养生期内(7天)除洒水及封闭施工车外,应彻底断绝交通,必须有切实禁止车辆通行的强制措施(如设路障、专人看管等)。即使超过养生期未作面层前也必须断绝交通。十、接头处理:接头一律为垂直衔接,或碾压后挂线直接挖除至标准断面,用三米直尺进行检验,以确认接头处理是否到位。十一、要点提示 (1)自加水拌和到碾压完毕的延迟时间不大于3小时,即一定要在此时间段内完成施工和压实度检测。 (2)养生期内或作面层前要彻底断绝交通,措施必须跟上,此间若有违禁车通过,将视为缺陷工程,不予接收,这一点特别重要。 (3)水泥稳定砂砾具有不可再塑性。所以施
26、工时一定要精益求精,除洗刨外一切缺陷的修补都要在允许的延迟时间内完成 。 (4)摊铺过程中因故停机超过2小时,要按工作逢(接头)处理。 (5)由于水泥稳定砂砾的时效性强,各项组织、准备一定要充分,衔接要紧密,施工要连续(一天只留一道工作缝,中午不间断),最大限度地减少施工损失,并提高质量。 (6)废弃料不准抛撒在边坡、路肩及中央分隔带内。 (7)配料准确,尤其是水泥剂量更要准确(至关重要)。 (8)雨季施工时,细料要覆盖,防止着雨结团,计量失准。 (9)处于养生期间内的路段,必须设置明显的标志牌。第七章 水泥混凝土路面施工一、水泥混凝土用原材料对水泥混凝土路面施工的原材料必须严格把关和保证供应
27、。与原材料供应商签署路面施工的各种原材料的供应合同,根据滑模式摊铺机大规模快速施工的要求及时供应各种原材料;对供应的各种原材料取样,进行实验分析,提供严密的检验报告和相关的实验数据,报请监理方和业主。骨料应分级堆放,不得混杂,并要防止积水和尘土污染;水泥和外加剂要根据不同标号、品种、厂牌、出厂日期分开存放,严禁混合存放,并注意防水防潮。粗骨料搅拌水泥混凝土所需要的粗骨料应采用质地坚硬、强度高、耐磨耗、清洁干净的轧制碎石;严重风化及软弱骨料的含量应控制在10%以内,超过此标准应该进行粗骨料坚固性检验,粗骨料中不能含有土块和泥块。粗骨料的技术要求应符合GBJ9787的规定。细骨料细骨料应采用质地坚
28、硬、清结干净、级配曲线在1区、区的中粗砂、天然砂。水泥水泥混凝土用水泥应采用抗折强度、收缩小、耐磨性好的硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥或道路硅酸盐水泥。水泥的化学成分、物理力学性能应符合国家标准硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥GB17592、道路硅酸盐水泥GB1369392、矿渣、火山灰、粉煤灰硅酸盐水泥GB134492的规定。选用的水泥必须通过实验室检验,并根据抗折强度检验结果是否达到路面交通量等级的设计要求,确定是否使用。水泥进场时必须附有检验证明,使用前应对水泥的安定性、凝结时间、标准稠度用水量、抗折强度、细度等主要技术指标的检验合格后,方可使用。水泥的存放期不得超过三个月。夏季高
29、温施工时,水泥的温度不宜高于50。水泥混凝土出搅拌机的温度须在(1035)之间。夏季高温施工时,新拌水泥混凝土的初凝时间不得小于1h,否则必须对原材料进行降温,采取混凝土缓凝措施。拌和及养护用水拌和及养护用水应采用饮用水。一般用水量定额:摊铺水泥混凝土以前的基层洒水约为(2530)L/m3;搅拌水泥混凝土的用水约为180 L/m3;故在施工前必须做好当地水源和给水、储水设备落实工作,若施工现场没有稳定的水源供应,应修建12个200m3左右的蓄水池来保证水的供应。路面用钢筋水泥混凝土路面施工钢筋包括钢筋网、角隅钢筋、传力杆、拉杆等,路面用钢筋应符合普通碳素结构钢BG70088的技术要求。各类钢筋
30、的加工规格、数量和设置应根据设计图纸来确定。二、基层的检查与修整对基层的宽度、路拱和标高、平整度、压实度进行全面检查,加以整修,保证混凝土面层施工。基层的整修一般在施工时进行。三、支模 按预先标定的位置将钢模板正确的安置在基层上,必须校验合格。在模板外侧用足够量的钢钎打入基层。将模板固定,在模板外侧增设斜撑加强,以防混凝土浇筑引起模板外移。模板用联接板连接,钢模底部用木片垫实,模板与基层的空隙用砂浆填塞,以免漏浆。最后,再一次用水准仪和钢尺检查模板的宽度和高程,确保符合要求。浇筑混凝土前在模板内刷上废机油,以便拆模。四、传力杆的设置,钢筋设置传力杆及路面钢筋在驻地钢筋棚内制作成型后,运至现场。
31、模板安装后,在需要的位置上设置传力杆,在混凝土浇筑时,对传力杆位置进行校正。钢筋的安置位置要与设计保持一致。钢筋、铁件,应按要求在混凝土浇筑前固定位置,避免震捣变位。五、水泥混凝土拌和搅拌设备及计量误差要求水泥混凝土搅拌设备的配套容量必须满足滑模式摊铺机的施工要求,搅拌设备的类型必须是强制式的,搅拌设备应能稳定可靠地供应足够的水泥混凝土拌和料。每个搅拌设备应用三个砂石料仓、两个水泥罐仓、一个外加剂池和充足的供水供电。进入搅拌设备的各种原材料必须通过严格的试验检验,每个搅拌设备都必须用法定计量单位对各种原材料进行计量标定,计量允许误差要求如下:水泥:1%;砂:2%;粗骨料:2%;水:1%;外加剂
32、:2%。水泥混凝土的均匀性要好,不同次数搅拌的混凝土之间的塌落度误差要小于2cm。要特别注意雨天或阵雨后必须及时按砂石含水量来调整加水量和砂石料称量,另外当发现砂石料堆上下层含水量不同时,亦要调整加水量。 水泥混凝土的搅拌时间水泥混凝土的搅拌时间应根据混凝土搅拌均匀时的最少搅拌圈数来进行控制,以既达到要求的水泥混凝土强度,又经济的原则来确定。一般来说,立轴强制式搅拌设备搅拌圈数30圈;双卧轴强制式搅拌设备搅拌圈数25圈。一般立轴强制式搅拌时间在(6090)s。实际搅拌时,最短搅拌时间不低于低限值,最长搅拌时间不得超过高限值的两倍。六、水泥混凝土的运输 水泥混凝土运输的最大允许时间水泥混凝土运输
33、的最大允许时间应根据实验提供的新拌水泥混凝土初凝时间和施工时的气温来确定。混凝土从搅拌机出料到浇筑完毕的最大允许时间:当施工气温在510时,最大允许时间为2h;当施工气温在1020时,最大允许时间为1.5h;当施工气温在2030时,最大允许时间为1h;当施工气温在3035时,最大允许时间为0.75h。七、混凝土的摊铺和震捣在浇筑混凝土前,洒水湿润基层,采用三滚轴机械摊铺。摊铺时应注意均匀,严禁抛掷和搂耙,防止离析;摊铺厚度应 预留高度,在震捣时,先用插入式震捣器振动成型,最后用三滚轴提浆整平、碾压、整形。一般来回一次,将混凝土表面压平,多余的混凝土人工清出,低陷片随时补足振实。八、抹面抹面用特
34、制的木抹或钢抹进行人工抹平,抹面需要反复进行,采用从一边擦试到另一边的方法,消除横向波浪。九、接缝施工膨胀缝施工要求,相邻板胀缝在一条直线上,缝壁必须垂直,缝宽一致,缝中不得连浆。横向缩缝采用假缝型,对于缩缝要严格掌握切缝时间,切缝迟,混凝土板会产生不规则的收缩裂缝,严重是产生断板现象。因此,应在试验段是开始总结相关参数。只要混凝土板可以切割,应劲早进行切缝。十、拉毛拉毛在最后一次抹面结束后进行,拉毛的最佳时间应在混凝土表面水光即将消失时尽快进行,适宜时间取决与混凝土凝固程度。拉毛一定要顺直,拉毛后用等间距的槽滚进行压槽,深13mm,然后用蘸水的毛刷将表面的砂砾、水泥块清除干净。十一、拆模、养
35、生 混凝土达到一定强度后,即可进行拆模。拆模应仔细,注意不要破坏混凝土的边角,同时应尽量保持模板的完好,以利周转。 面层在养护初期,为了防止水泥混凝土被日晒雨淋,路面养护宜采用方便经济的喷洒养护济或用塑料薄膜养护方式。也可采用覆盖能畜水的如旧麻袋、草袋、草帘、稻草(但不能覆盖过早,否则路面上会残留麻袋等的痕迹)等洒水养护方式。采用塑料薄膜养护时,其厚度(韧度)要合适,在两块薄膜对接处,对接长度不得小于1m。塑料薄膜在野外路面上必须盖严实,防止挂烂和被风吹破、掀起。采用覆盖物洒水养护时,要及时洒水,洒水遍数应根据天气情况以保证覆盖物在养生期间始终处于潮湿状态:阴天每天洒水12遍;晴天每天洒水23
36、遍。覆盖养期最少为7d,人上路摆放覆盖物时不能踩坏路面的抗滑构造,亦不能让人、畜、自行车、车辆踩踏路面。十二、填缝 填缝应及时,缝内禁止进入杂物,以免影响板块的自由胀缩。填缝牢固、完整。第八章 质量保证体系质量是生命是我单位生存、发展之本,更是我公司全体员工各自工作岗位上,始终坚守的信念,并在实施全过程中落实,确保该合同的顺利实施,确保高速公路的高质量管理体系的实施。一、具体质量目标争创国优,誓夺“优良工程”。本标段质量一次验收优良率100%,不允许出现评价不合格工程,坚决杜绝不合格项目,不论是自检,还是业主、监理工程师的中检、抽检、终检,任何时间都要达到100%的优良率,必须都要达到部优标准
37、,争创国优,誓夺“优良工程”。二、总则(一)认真落实公路工程施工企业质量自检体系管理暂行规定,严格贯彻执行高速公路建设工程优质优价实施办法。(二)整个工程及分项、分部工程按施工规定施工,按施工监理程序和实施细则进行检查。 1、质量领导组定期抽查。 2、质检部配合驻地监理人员对分项、分部工程的检验和自检,起以作用。(三)质量工程依据设计文件要求,交通部颁发的施工技术规程、规范、质量检查、验收标准,做到严格认真、准确及时,真实可靠、系统达标。(四) 质量指标以数据考评来起到把关,指导作用,并实行奖罚制度。三、 质量控制机构和创优规划 工程质量的优劣是关系到工程运营生产的百年大计的问题,也是关系到施
38、工承包企业生死存亡、能否在市场竞争中取得胜利的根本问题,做为工程施工的承包商和项目经理,应该从领导和决策方面,以战略的眼光看待这一问题,为此我公司特建立质量保证体系附后,实施项目经理负责制。 质量管理领导小组是整个工程质量管理的最高领导机构,由项目经理、工程师、副经理、质检部长、实验室主任、工程管理部长组成,制定整个合同段工程质量创优规划、方针、措施。各施工队分别设质量管理现场领导组,由施工队长、质检科长、工程科长、主任工程师组成。质检科和试验室专职抓现场质量管理。施工队一级的质量管理机构在项目经理部质量管理小组领导下,制订本工段施工区段的创优措施,质量实施计划,并重在现场落实。施工队所属各施
39、工班组根据自己的创优任务,拟定项目工程具体的分项实施计划,责任到人,严格要求,全员全过程质量控制。对各段的施工难点、关键工序进行分析,选定有关课题,积极展开工作。四、 完善自检体系,加强质量控制 在企业职工中树立“质量关系千万家、搞好质量人人抓”的观念,使其认识到质量工作的好坏与企业、个人利益的关系,把质量工作贯穿到施工的全过程中,深入到企业的每一个人,形成道道工序齐抓共管、上下自律,使工程质量始终处于受制度控制状态,严格按照公路规范和设计要求施工,ISO9002系列国家标准,按质量管理手册严格要求使各项工程质量落实到实处,推行投标人以行之有效的(技术管理条例)和(分项技术负责制),使基层单位
40、技术工作规范化;推行全面质量管理,实行项目分解目标管理,对重大技术问题组织QC小组科学指导施工,积极推广新技术、新工艺、新材料,为质量全优的目标共同努力。建立一系列责任制度,包括项目经理质量责任制、总工程质量责任制、质检工程师责任制、试验人员责任制、测量人员责任制、生产班长责任制、操作人员责任制,施行每个管理员、操作人员都同工程质量紧密联系,到全员质量控制。针对施工过程、内容、程度制定不同的制度,严格执行施工组织设计审批制度、技术质量交底制度、工序交接制度、技术复核、隐蔽工程验收制度、二级验收及分部分项质量评定制度、现场材料质量管理制度,并作业人员坚持定期质量教育和考核。施工前组织人员,对照工
41、地实际情况,细致复核图纸,发现问题与工程师取得联系,要工程师的指导下,即实行开工报告审批制、工地实验检测制、分阶段技术交底制、定期与日常质量教育检查制,并严格招待工程质量奖罚制度。项目经理部建立严格的质量检查组织机构(机构图附后)全力支持和充分发挥质检机构人员的作用。主动接受监理工程师的监督和帮助,积极为监理工程师的生活提供和创造便利的条件。五、 工程项目质量管理保证质量,重点是操作、控制上下功夫,必须严格履行下列程序;1、奠定良好的质量管理基础,狠抓工程技术工作。工程技术工作以招标文件和合同规范和图纸为依据,参照工程量清单,制订相应的技术管理制度,做好施工组织设计,采用先进合理的施工工艺和技
42、术,以保证质量目标的实现。1)熟悉合同条件中有关技术和质量要求和条款,有关这方面的合同条款,要做到了如指掌,严格遵照执行。2)熟悉设计图纸并建立审核把关制度,领会设计意图,对图示各结构以及轴位尺寸标高必须一一验证,并与实地核对,做到准确无误,以免出现缺陷返工浪费。3)熟悉并掌握施工技术规范和质量验收标准,施工承包合同中的技术规范和质量标准是提高工程技术管理的重要依据,该技术规范包括了工程项目规范和范围、施工工艺和方法、材料及设备的性能与指标,对施工过程起着指导的制约作用。4)做好施工组织与技术设计工作,指导施工进度。同时选择有技术性专业的精兵强将,采用高、先进技术和现代化的电脑管理手段,使人员
43、和技术水平相协调,发挥出各自的积极作用。5)建立必要的技术规章制度,注意完善技术档案工作。严格执行工地现场的信息报告联络制度,工地会议制度、即时将有关合同文件、规范、图纸、变更令、会议纪要、信息、财务专帐分门别类归档保管。6)技术交底必须及时全面彻底,手续一律以书写形式出现,做到责任明确,由工程技术主管负责执行。根据工程特点设立测量组承担线型纵横轴线测量放线工作,放线时工程队的责任技术员参加,将定位桩由施工技术人员负责保护。7)施工过程质量控制要做到工序层层把关,实验室负责实验配比及剂量配合及现场过磅,质检科除履行全面质检评定之外,还要配合驻地监理作好施工与监理程序的资料工作,工程分项、分部的
44、开工,施工中前后设计变更,工程质量现场把关、控制、逐项签认以及质量合格与否和质量隐患、事故等,均按公路工程监理工作实施细则执行。1、树立一切为用户服务的观点,强调工程质量的全面管理,要围绕用户展开,建立行之有效的自我质量监督检查体系。1)确立“防检结合、以防为主、重在提高”的观点,不仅要对工程质量的结构进行管理,更重要的是对原因的管理,对施工工艺方法及各施工环节进行检查,检验采购材料是否符合质量标准,检查预防施工工序和方法是否符合标准,对关键工种操作的技术 工人要事先培训并进行技术,合格后才能是上岗操作。2)树立“一切用数据说话”的观点。工程施工的全面质量有定性的变化趋势的预测、分析的判断,有
45、要求。3)严格执行标号砼操作细则,施行责任并设专门技术人员和质检人员负责技术指导量监督。4)认真做到检查凭证的签证工作。施工过程中的系统检查、签证工作,是工程质量的保证,签证前要认真进行检查,合格后填写检查凭证并请监理工程师会同检查签证。六、 技术保证措施1、工程开工前,必须按分部、分项编写完善的施工组织和施工要点。常规分部、分项编写标准施工组织设计和要点,特殊分部、分项要特殊编写施工组织设计和施工工艺及要点。施工组织设计和施工要点必须经主任工程师和监理工程师审核后方可执行。 施工工艺设计的主要内容包括:工程概况、主要工序施工方法和操作规程、施工大样图、结构计算、质量要求及标准、试验测量的要求
46、及方法、施工人员、材料和设备使用计划等。2、加强施工技术管理,以施工组织设计为纲领,以施工工艺设计和施工要点为指导,以三级技术交底、操作规程和工序交接检查为保证,严格各施工工序的控制与管理。对易产生问题或出现质量通病的部位要加大技术投入和管理力度,严格遵守操作规程及施工工艺流程。3、为防止路基不均匀沉降,对路基土方工程实行压实度、弯沉值双控制。4、水泥砼工程须集中拌合,小型砼工程和高标号砂浆须机械拌合,零星砼及砂浆一律严格计量(严禁使用体积法)。 质量检查机构管理领导小组组 长: 副 组 长: 成 员:专职质检员: 5、按要求配置施工机械和试验检测设计,提高施工机械化水平、质量监测水平和各种设
47、备的应用效率。质量保证体系框图质 量 保 证 体 系管 理 制 度开工前检查设计文件审核制测量双检制材料进场检验制施工组织分级审核制工艺细则、技术措施编制群众活动质量目标计划 施工中检查隐蔽工程检查签证分项工程质量评定制分阶段技术交底制验工计价质量签证制工序质量检查评定制定期质量检查评定制质量事故报告制ISO9002标准工程质量检查 竣工中检查自检自验制初验质量报告制验工交接质量认定制定期质量保修回访制质量检查评审 成果发布 单位工程优良率95%以上,合格率100%第九章 确保工程质量的措施(一)、具体质量目标本标段工程质量一次验收优良率100%,不允许出现不合格工程,坚决杜绝不合格项目,不论
48、是自检,还是业主监理的中检、抽检、终检,任务时候都达到100%的优良率,率取良好的信誉。(二)、质量控制机构和创优规划质量管理领导小组是整个工程质量管理的最高领导机构,由项目总经理、总工程师、副经理、质检部长、实验室主任、工程管理部长组成,制定整个合同段工程质量创优规划、方针、措施。各施工队分别设质量管理现场领导组,由施工部长、质检部长、工程部长、主任工程师组成。质检部和试验室专职抓现场质量管理。施工队一级的质量管理机构在项目经理部质量管理小组领导下,制订本工段施工区段的创优措施,质量实施计划,并重在现场落实。施工队所属各施工班组根据自己的创优任务,拟定项目工程具体的分项实施计划,责任到人,严
49、格要求,全员全过程质量控制。(三)、强化质量意识,健全规章制度1、建立施工组织设计审批制度A施工组织设计必须有项目经理、副经理、项目工程师、安全员、材料员、监理工程师等的签字。B施工组织设计必须在工程实施前15天报监理工程师和工程部,由工程管理部主任工程师审核后报总工程师审批。C施工组织设计必须经各级审批并最后由监理工程师审批后,并且按审批意见进行修改完善,方可进行施工。2、技术复核、隐蔽工程验收制度A技术复核应在施工组织设计中编制技术复核计划,明确复核内容、部位、复核人员及复核方法。B技术复核结果应填写分部分项工程技术复核记录,作为施工技术资料归档。C凡分项工程的施工结果被后道施工所覆盖,均
50、应进行隐蔽工程验收。隐蔽验收的结果必须填写隐蔽工程验收记录。3、技术、质量交底制度技术、质量的交底工作是施工过程基础管理中一项不可缺少的重要工作内容,交底必须采用书面签证确认形式,具体可分为以下几方面:A项目经理必须组织项目部全体人员对图纸进行认真学习,并同设计代表联系进行设计交底。B施工组织设计编制完毕并送业主和总监审批确认后,由项目经理牵头,项目工程师组织全体人员认真学习施工方案,并进行技术、质量、安全书面交底,列出关键分部工程和施工要点。C本着谁负责施工谁负责质量、安全工作的原则,各分管分项工程负责人在安排施工任务同时,必须对施工班组进行书面技术质量、安全交底,必须做到交底不明确不上岗,
51、不签证不上岗。4、二级验收及分部分项质量评定制度A分项工程施工过程中,各分管负责人必须督促班组做好自检工作,确保当天问题当天整改完毕。B分项工程施工完毕后,各分管负责人必须及时组织班组进行分项工程质量评定工作,并填写分项工程质量评定表交施工队长确认,最终评定由项目经理部的质检部专职质量员检定。C项目经理部每月组织一次施工队之间的质量互检,并进行质量讲评。D质检部对每个项目进行不定期抽样检查,发现问题以书面形式发出限期整改指令单,项目施工队负责在指定期限内将整改情况以书面形式反馈到质检部。5、现场材料质量管理A严格控制外加工、采购材料的质量。各种地地方材料、外购材料到现场后必须由质检部和材料部有
52、关人员进行抽样检查,发现问题立即与供货商联系,直到退货。B搞好原材料二次复试取样、送样工作。水泥必须取样进行物理试验;钢筋原材料必须取样进行物理试验,有效期超过三个月的水泥必须重新取样进行物理试验,合格后方可使用。6、计量器具管理A工程管理部和中心试验室负责所有计量器材的鉴定、督促及管理工作。B现场计量管理器具必须确定专人保管、专人使用。他人不得随意动用,以免造成人为的损坏。C损坏的计量器必须及时申报修理调换,不得带病工作。D计量器具要定期进行校对、鉴定;严禁使用未经核对过的量具。7、工程质量奖罚制度A遵循“谁施工、谁负责”的原则,对各施工队,班组进行全面质量管理和追踪管理。B凡各施工队、班组
53、、包工队在施工过程中违反操作规程,不按图施工,屡教不改或发生了质量问题,项目部有权对其进行处罚,处罚形式为整改停工,罚款直至赶出本工地。C凡各施工队、班组在施工过程中,按图施工,质量优良且达到优质,项目部对其进行奖励,奖励形式为表扬、表彰、奖金。D项目部在实施奖罚时,以平常检查、抽查、业主大检查、监理工程师评价等形式作为依据。(四)、分部分项工程质量控制1、路基土方施工质量控制A路基填筑严格按照试验段试验结果并经监理工程师批准的 数据和填筑工艺组织施工。路基施工中除保证达到规范要求压实度外,还要达到层层找平,即每层均有一定的平整度,每层都要有路拱,随时阻止雨水聚积,影响填方质量。对路基填料随时
54、检测含水量,偏低时洒水,偏高时晾晒,保证碾压时达到最佳含水量。路堤基底未经监理工程师验收,不得开始填筑,下一层填土未经工程师检验合格,上一层填土不得进行。B斜坡上填筑路基时,原地挖成台阶,台阶宽度不小于1m ,用小型压路机加以压实。C每层填料铺设的宽度,每侧应超出路堤的设计宽度30cm,以保证修整路基边坡后的路缘有足够的压实度。D路堑开挖,无论是人工或机械作业,必须严格控制路基设计宽度,若有超挖,应用与挖方相同的土壤填补,并压实至规定要求的密实压,如不能达到规定要求,应用合适的筑路材料补填压实。2、路基排水工程质量控制A边沟、截水沟、急流槽等排水设施的位置、断面、尺寸、坡度、标高及使用材料严格
55、遵照设计图纸要求。B边沟线型美观,直线线形顺直,曲线圆滑。第十章 保证工期的主要措施我公司为使该项目能以“四个一流”的标准按期完成,尽早发挥投资效益,我们主要采取下列措施:1、指挥机构迅速成立及时到位为加快本合同的建设,我公司将成立有力的合同段项目经理部,对内指挥施工生产,对外负责合同履行及协调联络。经理部主要成员已经确定,一旦中标,即可迅速到位行使职能。2、施工力量迅速进场实施本合同的施工队伍已选定,目前已开始熟悉投标图纸,中标后即可迅速进场,进行施工准备。机械设备将随同施工队伍迅速抵达,确保主体工程按时(或提前)开工。3、施工准备抓早抓紧尽快做好施工准备工作,认真复核图纸,进一步完善施工组
56、织设计,落实重大施工方案,积极配合业主及有关单位办理征地拆迁手续。主动疏通地方关系,取得地方政府及有关部门的支持,施工中遇到问题影响进度时,将统筹安排,及时调整,确保总体工期。4、施工组织不断优化以投标的施工组织进度和工期要求为据,及时完善施工组织设计,落实施工方案,报监理工程师审批。根据施工情况变化,不断进行设计、优化,使工序衔接,劳动力组织、机具设备、工期安排等有利于施工生产。5、施工调度高效运转6、建立从经理部到各施工处的调度指挥系统,全面、及时掌握并迅速、准确地处理影响施工进度的各种问题。对工程交叉和施工干扰应加强指挥和协调,对重大关键问题超前研究,制定措施,及时调整工序和调动人、财、
57、物、机,保证工程的连续性和均衡性。7、强化施工管理严明劳动纪律,对劳动力实行动态管理,优化组合,使作业专业化、正规化。8、实行内部经济承包责任制。既重包又重管,使责任和效益挂钩,个人利益和完成工作量挂钩,作到多劳多得,调动施工队,个人的积极性和创造性。9、安排好冬、雨季的施工根据当地气象、水文资料,有预见性地调整各项工作的施工顺序,并作好预防工作,使工程能有序和不间断的进行。10、加强机械设备管理切实做到加强机械设备的检修和维修工作,配齐维修人员,配足常用配件,确保机械正常运转,对主要工序要储备一定的备用机械,确保机械化施工顺利进行。11、确保劳力充足,高效根据工程需要,配备充足的技术人员和技
58、术工人,并采用各项措施,提高劳动者技术素质和工作效率。第十一章 雨季施工的工作安排雨季施工时,路基施工要做好排水工作;桥涵施工中注意钢筋的锈蚀及模板和支架的变形、下沉,做好水泥等材料的保管工作。1、施工前的准备雨季施工前应做好下列准备工作:对选择的雨季施工地段进行详细的现场调查研究,编制实施性的雨季施工组织计划;修好施工便道并保证晴雨畅通;住地、仓库、车辆机具停放场地、生产设施都应设在最高洪水位以上地点,并应与泥石流沟槽冲积堆保持一定的安全距离。修建临时排水设施,保证雨季作业的场地不被洪水淹没并能及时排除地面水;贮备足够的工程材料和生活物资。2、施工a.路堤填筑场地处理;在填筑路堤前,应在填方
59、坡脚以外挖掘排水沟,保持场地不积水。如果原地面松软,还应采取换填等措施进行处理。填料选择;含水量过大无法晾干的土不得用作雨季施工填料。填筑方法;路堤应分层填筑。每一层的表面,应做成2%4%的排水横坡。当天填筑的土层应当天完成压实。防止表面积水和渗水,将路基浸软。路床排水;路堤填筑完成后,为防止路床积水,应在路肩处每隔510m挖一道横向排水沟,将雨水排出路床。b注意事项雨季期间安排计划,应根据施工现场情况,对因雨易翻浆地段优先安排施工。对地下水丰富及地形低洼处等不良地段,优先施工的同时,还应集中人力、机具,采取分段突击的方法,完成一段再开一段,切忌在全线大挖大填。施工坚持“两及时”,即遇雨要及时
60、检查,发现路基积水尽快排除;雨后及时检查,发现翻浆要彻底处理,挖出全部软泥,大片翻浆地段尽量利用推土机等机械铲除,小片翻浆相距较近时,应一次挖能处理。填筑透水性好的砂石材料并压实。第十二章 安全文明生产及环境保护措施 公路工程施工中,保障施工人员的人身安全、工程的安全,以及避免工程施工对周围环境的干扰,加强环境保护,是我们对用户服务的又一宗旨,在施工中,我们严格遵守国家的安全生产法规和环境保护法令,自觉保护劳动者生命安全,保护自然生态环境,力争展现出一个工程良好的企业形象,展示我们生产管理的综合现代化水平。具体做好以下几点:一、 工程项目的安全与环境管理 1、工程项目施工的安全管理。加强现场管
61、理,搞好工程的保卫、防盗,搞好永久工程和临时工程安全,防止发生安全事故,在每一个工程项目中,制订安全生产的组织措施,并制订严密的安全生产规程,留有足够的安全生产费用,购置安全生产的设备和器件,保证施工生产现场的紧急事故处理的开支。2、加强安全生产教育和预防措施,为施工人员办理保险,并制订以下预防措施,以保证员工的安全健康。1)对于施工现场及其周围的高压电线、变压器等醒目的安全标志,对开挖地段又处于交通要道处,派专人看守,或有明显的标志,防止过往行人或车辆不注意发生事故。2) 对于基础工程或土方开挖施工,要注意预防塌方发生,及时采取防护措施。3)结构工程施工中,高空或河上作业,应绑好安全网,带好
62、安全帽,系好安全带,防止落人落物,对架板等设计,注意起吊的安全与平稳。4)对材料和设备储存的库房或堆放点,施工人员生活区,特别注意防火安全,设备足够数量的消灭器具、消防水管和消防栓等,以备急需。5)项目经理亲自抓安全生产和安全教育,定期如开安全生产会议,检查安全生产规章执行落实情况,建立安全生产奖罚制度促使人人重视安全,安全生产有奖,使安全生产教育落到实处,得到好的成绩。3、加强工程中的环境保护管理,促使安全生产,随时清除施工场地不必要的障碍物、设备、材料及各类存储物品安全堆放紧紧有条,即要保持施工现场环境的清洁整齐,又对安全生产有利。自觉遵守有关机构对卫生及劳动保护的要求,及时清洁工地上的废
63、物、垃圾、水泥袋、废弃的模板等,在全部工程竣工移交之前,将任何场地或地表面恢复原状。减少由于不合格环境规定而导致的罚款和经济损失,创造良好的文明施工环境。二、 保证安全的主要措施为杜绝重大事故和人身伤亡事故的发生,把一般事故减少到最低限度,确保施工的顺利进展,特制订安全措施如下:1、建立安全保证体系,项目部和各施工队设专职安全员,专职安全员属质检科,在项目经理和副经理的领导下,履行保证安全的一切工作。2、利用各种宣传工具,采用多种教育形式,使职工树立安全统一的思想,不断强化安全意识,建立安全保证体系,使安全管理制度化,教育经常化。3、各级领导在下达生产任务时,必须同时下达安全技术措施检查工作时
64、,必须总结安全生产情况,提出安全生产要求把安全生产贯彻到施工的全过程中去。4、认真执行定期安全教育,安全讲话,安全检查制度,设立安全监督岗,支付和发挥群众安全人员的作用,对发现事故隐患和危及到工程人身安全的事项,要及时处理,作出记录,及时改正,落实到人。5、施工中临时结构必须向员工进行安全技术交底。对临时结构须进行安全设计和技术鉴定,合格后方可使用。6、工地修建的临时房、架设照明线路、库房,都必须符合防火、防电、防爆炸的要求,配置足够的消防设施,安全避雷设备。三、安全管理制度1、安全管理(1)建立、健全各级各部门的安全生产责任制,责任落实到人。各项经济承包有明确的安全指标和包括奖惩办法在内的保
65、证措施。有劳务使用和机械租用安全生产协议书。(2)工人应掌握本工种操作技能,熟悉本工种安全技术操作规程。(3)施工组织设计 施工组织设计应有针对性的安全技术措施,经技术负责人审查批准。(4)进行全面的针对性的安全技术交底,受交底者履行签字手续。(5)安全检查 建立定期安全检查制度。有时间、有要求,明确重点部位、危险岗位。安全检查有记录。对查出的隐患应及时整改,做到定人、定时间、定措施。(6)班组“三上岗、一讲评”活动班组在班前须进行上岗交底、上岗检查、上岗记录的“三上岗”和每周一次的“一讲评”安全活动。对班组的安全活动,要有考核措施。(7)遵章守纪、佩戴标记。2、施工用电(1)支线架设A、配电
66、箱的电缆线应有套管,电线进出不混乱,不容量电箱上进线加滴水弯。B、支线绝缘好,无老化、破损和漏电。C、支线应沿墙或电杆架空敷设,并用绝缘子固定。D、过道电线可采用硬质护套管理地并作标记。E、室外支线应用橡皮线架空,接头不受拉力并符合绝缘要求。(2)现场照明A、一般现场所采用220V电压。危险、潮湿场所和手持照明灯具应采用符合要求的安全电压。B、照明导线应有绝缘子固定。严禁使用花线或塑料胶质线。导线不得随地拖拉或绑在脚手架上。C、照明灯具的金属外壳必须接地或接零。单相回路内的照明开关箱必须装设漏电保护器。D、室外照明灯具距地面不得低于3m;室内距地面不得低于2.4m。(3)架空线A、架空线必须设
67、在专用电杆上,严禁架设在树或脚手架上。B、架空线应装设横担和绝缘子,其规格、线间距离、档距离等应符合架空线路要求,其电板线离地2.5m以上应加绝缘子。C、 架空线一般应离地4m以上,机动车道为6m以上。4、各类路基土方施工机械安全措施(1)项目部机务科对工地所有机械统一定期进行安全检查,发现问题及时解决,消除不安全的因素。(2)各种机械设备均要制定安全技术操作规程,并认真检查落实情况。(3)机动车严禁无证驾驶。非机动机械需持操作证操作机械。(4)定期检查机械设备的安全保护装置和安全指示装置,以确保以上两种装置的齐全、灵敏、可靠。(5)机械操作人员必须听从施工人员的正确指挥,精心操作。但对施工人
68、员违反操作规程和可能引起危险事故的指挥,操作人员有权拒绝执行,并及时向工地负责人反映。5、安全管理网络安全管理网络由项目经理牵头负责,由项目副经理、总工程师、主任经济师三条线分管共抓。项目副经理分管安全工程师和材料、机务部,具体进行安全措施的制订落实;总工程师分管工程部、质检部,从技术方案角度来落实安全生产措施;主任经济师分管财务部,主要考虑安全生产措施的预结算和资金。项目经理通过安全工程还要建立专职安全员和分包安全员责任制度,并由他们去抓好班组长和兼职安全员,将安全生产落实到人,保证项目的顺利实施。四、文明生产、文明施工措施 为把本合同高速公路建设成一条环境优美的公路,我单位在施工中尽量大限
69、度维护原来的地貌地形,保持原来的生态环境,在施工中,从以下面几方面加强文件施工管理。1、 现场布置根据场地实际情况合理地进行布置,设施设备按现场布置图规定设置堆放,并随施工不同阶段进行场地布置和调整。最大限度地减少耕地占用。2、 道路和场地施工区内道路通畅、平坦、整洁,不乱堆乱放,无散落物;构造物周围应浇捣散水坡,四周保持清洁;场地平整不积水,无散落的杂物及散物;场地排水成系统,并畅通不堵。施工废料集中堆放,及时处理。3、 班组场地清理班组必须做好操作后场地清理,随作随清,物尽其用。在施工作业中,应有防止尘土飞扬、泥浆横流、混凝土洒漏、车辆沾带泥土运行等措施。有考核制度,定期检查评分考核,成绩
70、上牌公布。4、 材料堆放砂石分类堆放成方,砌体料类成垛,堆放整齐。5、 周转设备存放施工钢模、机具、器材等集中堆放整齐。专用钢模成套放置,零用钢模及零配件、脚手扣件分类分规格,集中存放。6、 水泥库袋装、散装不混放,分清标号,堆放整齐,目能成数。有制度、有规定、专人管理,限额发放,分类插标挂牌,记载齐全而正确,牌物账相符。库容整洁,无“上漏下渗”。三、环境保护措施1、 重视环境工作为确保文明施工,促进施工顺利进行,我处将采取以下环境保护措施。完善施工组织设计时,把环境工作为施工组织设计要求组成部分,并认真贯彻执行施工的全过程。2、 加强环保教育组织职工学习环保知识,加强环保意识,使大家认识到环
71、境保护的重要性和必要性。3、 贯彻环保法规认真贯彻各级政府的有关水土保护、环境保护方针、政策和法令,结合设计文件和工程特点,及时申报安全环境保护设计,切实按批准的文件组织实施。4、 强化环保管理定期进行环境检查,及时处理违章事宜,主动联系环保机构,请示汇报环保工作,做到文明施工。5、 美化施工现地场地废料、土石方废方处理,应按设计要求按工程师指定地点处理,防止水土流失。保持排水通道畅通,工地干净卫生。施工中还尽量减少对周围绿化环境的影响和破坏。6、 消除施工污染施工废水、生活污水源、耕地、农田、灌溉渠道,要采用渗井或其它措施处理。工地垃圾及时运往指定地点深埋,清洗集料机具或含有沉淀油污的操作水
72、,采用过滤的方法或沉淀池处理,使生态环境受减到最低程度。安全机构管理领导组组 长:柳 林副 组 长:刘万鹏 刘振江成 员:王宏伟 刘利军 乔立伟 孟庆一表2 配备本合同工程主要的材料试验、测量、质检仪器设备表序号仪器设备名称规格型号单位数量备注1万能压力实验机200T台12弯 沉 仪台43真 空 泵沈-10mm台14箱 式 电 炉沈-I台15磅 称50-100kg台46砂 石 筛方孔标准型套47标准振动台200-3000次分台18击 实 台A-172台19旋转式岩芯钻孔机DR-1361台110灌 砂 筒15cm套811土壤标准型方孔筛套412砂石水份测定仪TS-2型台213标准稠度试验仪台21
73、4坍落度圆锥筒台815天 平感量0.1g台416天 平感量0.001g台117浦氏重型击实仪150mm台218试 模101010个2019试 模151515个2020试 模7.077.077.07个2021试 模151545个1822台 称20kg台423台 称10kg台524直尺3m把625液压千斤顶8T个426全 站 仪索佳3B台227经 纬 仪苏一光J2428经 纬 仪北京J2台229水 准 仪南京S3 北京S3台630水 准 仪苏一光(自动)台231养生池个2表6-1主要分项工程施工工艺框图路基施工工艺框图测量放线土场选择清除表土清除表土机械检修填前压实土样试验送检土工试验检查测量土方
74、挖运分层填筑碾压检查路基整修检测验收表6-2主要分项工程施工工艺框图路基土方施工工艺框图恢复定线(红外测距仪)校对水准点填前碾压自卸车备土推土机摊平自行式平地机整型压实平地机精平光轮振动压路机碾压进行下一层填筑监理批准检测密实度地表清除检测密实度控制分层厚度检测含水量控制边缘预留宽度补充洒水检测密实度路基填方施工工艺框图不合格项目重做施工测量协调桥分界桩位置挡墙水沟涵位护桩水平中线边桩 断面资料整理不合格项目重做场地清理不目 合重格做项施排工水改沟挖回污填反挖夯实砍树台阶杂草挖树根分项质量评定不合格项目重做填料选择不合格项目重做资料整理含水量测定密实度测定土质鉴定工程师检查签证不重合格项目做测
75、复量核场检地查填检料查签证审资核料合格路堤填筑不合格项目重做挡土墙与填土从中路两间槽边碾加向压压洒水如需要核子仪检查碾压遍数测定碾压分度测定配合施工运料涵及土洞涵处两顶理侧填协填调土桥处头理扒平打碎 遇雨处理分项质量评定不合格项目重做工程师检查合格排水、防护不合格项目重做坡面防护边坡整修路面整修浆砌片石水沟分项质量评定工程师检查不合格项目重做分项质量评定检查验收合格表6-3主要分项工程施工工艺框图路面基层施工工艺框图Y YN施工准备修整底基层现场放样碾压机械准备原材料准备原材料检测认可粗、细集料摊铺翻拌混合料碾压单项工程完成工程师检测(Y/N)压实度检测工程师检测(Y/N)机械准备表6-4主要
76、分项工程施工工艺框图砼路面面层施工工艺框图YNNY施工准备测量放样、复测高程路面基层清理安装模板按设计图安放钢筋摊铺机就位、调试砼拌和、摊铺记录砼拌和、输送砼配合比检测、认可原材料检测、认可原材料准备摊铺砼工程师检测(Y/N)压纹拆模板切缝养生工程师检测抹平钢筋制作钢筋认可填料认可填料准备填缝料检测记录摊铺、捣形、修饰试件制作工序结束试件检测(N/Y)摊铺机准备表8 质 量 标 准路肩实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1压实度(%)不小于设计值按JTJ071-98附录B检查:每200m测2处2平整度(mm)土路肩203m直尺:每200m测2处4尺硬路肩103横坡(%)1.0水准
77、仪:200m测2处4宽度(mm)不小于设计值尺量:每200m测2处水泥稳定粒料基层及底基层实测项目 项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率基层底基层一级公路其他公路一级公路其他公路1压实度(%)代表值98979695按JTJ07194附录B检查,每200m测4处极值949392912平整度(mm)81212153m直尺:每200m测2处10尺3纵断高程(mm)+5,10+5,15+5,15+5,20水准仪:每200m测4断面4宽度(mm)不小于设计值不小于设计值尺量:每200m测4处5厚度(mm)代表值8101012按JTJ07198附录H检查,每200m每车道测1点极值152025306
78、横坡(%)0.30.50.30.5水准仪:每200m测4断面7强度(MPa)按JTJ07198附录G检查水泥混凝土面层实测项目 项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率一级公路其他公路1抗折强度(Mpa)在合格标准之内按JTJ07198附录C检查2板厚度(mm)代表值5按JTJ07198附录H检查;每200M每车道测2处极值103平整度(mm)标准偏差1.52.5平整度仪:抽一车道连续检测,按每100m计算。最大间隙h2.54.23m直尺:半幅车道板带,每200 m测2处10尺4抗滑构造深度(mm)0.80.6砂铺法每200m测1处5相邻板高差(mm)23抽量:每条胀缝2点,每200m抽纵、
79、横缝各2条,每条测2点6纵、横缝顺直(mm)10纵缝20m拉线,横缝沿板宽拉线:每200m测4处,每200m测4条7中线平面偏位(mm)20经纬仪:每200m测4点8路面宽度(mm)20抽量:每200m测4处9纵断高程(mm)1015水准仪:每200m测4点10横坡(%)0.150.25水准仪:每200m测4断面注:表平整度仪测定的标准偏差:h3m直尺与面层的最大间隙。垫层检查项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率高速公路一级二级公路1压实度()9595按JTJ051-93检查,每200m4处2平整度(mm)12153m直尺,每200 m2处10尺3纵断高程(mm)5,-155,-20
80、水准仪,每200 m4点4宽度(mm)不小于设计值不小于设计值尺量,每200 m4处5厚度(mm)-12-15挖验,每200 m每车道1点6横坡(%)0.30.5水准仪,每200 m4个断面土方路基实测项目项次检 查 项 目规定值或允许偏差检查方法和频率高速公路一级公路其他公路1弯沉(0.01mm)不大于设计计算值按JTJ071-98附录I检查(监理工程师认为必要时作校核用)2纵断高程(mm)+10、-15+10、-20水准仪:每200m测4断面3中线偏位(mm)50100经纬仪:每200m测4点,弯道加HY,YH4宽 度(mm)不小于设计值米尺:每200m测4处5平整度(mm)15203m直
81、尺:每200m测4处3尺6横坡(%)0.50.5水准仪:每200m测4断面7边坡不陡于设计值抽查每200m测4处路基检查项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率土 方石 方一级公路二级公路一级公路二级公路1压实度(%)零填及路堑030cm9593层厚和碾压遍数符合要求土方,按密度法每200m每层压实度4处,石方,查施工记录路堤080cm959380150cm9390150cm90902弯沉(0.01mm)不大于设计值一贝克曼弯沉仪,每200m4点3纵断高程(mm)10-1510-2010-2010-30水准仪,每200m4点4中线偏位(mm)5010050100经纬仪,每200m4点弯道加HY,YH5宽度(mm)不小于设计值尺量,每200m4处6平整度(mm)152020303米直尺,每200m4处3尺7横坡(%)0.5水准仪,每200m4个断面8边坡坡度不陡于设计值抽查,每200m4处平顺度符合设计