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年产45万吨线性低密度聚乙烯装置起重设备安装安装工程施工组织设计方案(43页).doc

  • 资源ID:549541       资源大小:372.54KB        全文页数:43页
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年产45万吨线性低密度聚乙烯装置起重设备安装安装工程施工组织设计方案(43页).doc

1、目 录(一)编制说明- 1 -(二)工程概况- 2 -(三)工程范围- 3 -(四)施工综合进度- 4 -(五)施工总平面布置- 5 -(六)力能供应- 7 -(七)主要施工方案及措施- 9 -1.0施工准备- 9 -2.0安装前准备工作- 10 -3.0QB20/5T-12.5m桥式起重机安装- 11 -4.0防爆电动葫芦安装- 23 -5.0手拉电动葫芦安装- 28 -6.0起重设备电气安装- 29 -(八)项目组织机构及劳动力计划- 34 -(九).质量保证措施- 35 -(十)安全保证措施- 37 -(十一)文明施工- 40 -(一) 编制说明1.0 编制原则1.1 本施工组织设计的编

2、制原则是本着从工程的实际情况和具体条件出发,充分体现我单位对本工程组织施工的战略部署,充分发挥我公司的优势,对工程进行合理的组织、科学的管理,不断地采用新工艺,提高施工技术,有效地利用人力、物力、积极配合业主的工程协调工作,充分利用有限的空间和时间,严格落实安全文明施工制度,力求在整个施工过程中实现优质、高效、低耗,在确保整个工程全部里程碑进度的同时,确保实现达标投产,真正体现我公司“诚信守法,以人为本;节能降耗,保护环境;过程控制,确保安全;奉献精品,顾客满意;管理创新,持续改进”的质量、环境和职业健康安全方针。2.0 编制依据2.1 工程的起重设备安装,主要依据GB5027898起重设备安

3、装工程施工及验收规范;2.2 制造厂家的出厂技术文件和使用说明书2.3 国家现行的法律、法规、规程、规定标准及国外的技术标准;GB50256-1996 电气装置安装工程起重机电气装置施工及验收规范GB50169-2006 电气装置安装工程接地装置施工及验收规范GB50170-2006 电气装置安装工程旋转电机施工及验收规范GB50171-1992 电气装置安装工程盘柜及二次回路接线施工及验收规范GB50257-1996 电气装置安装工程爆炸和火灾危险环境电气装置施工及验收规范GB50258-1996 电气装置安装工程1kv及以下配线工程施工及验收规范HG20237-1994 化学工业工程建设交

4、工设计文件规定JGJ46-2005 施工现场临时用电安全技术规程HGJ233-87/SHJ505-87 石油、化工施工安全规程建筑安装工人安全技术操作规范2.4 我公司类似工程施工经验。(二) 工程概况1.0 工程简况(1) 工程名称:中国石油抚顺石化公司45万吨/年线性低密度聚乙烯装置起重设备安装安装工程(2) 建设地点:抚顺市东州区(3) 工程规模和性质:PDS系统防爆电动葫芦14台,手拉葫芦+手拉行车15套,防爆桥式起重机1台的安装工程。(4) 质量标准:本工程质量标准必须全面达到国家和行业颁发的标准,创优质工程。(5) 工期要求:安装工程开工日期为2010年8月3日,竣工时间为9月3日

5、,净工作时间为60天。1.2 交通运输(1) 公路运输材料运输为汽运。2.0 现场施工技术条件、技术要求2.1 设计说明及图纸由设计院负责提供2.1.1 施工用地施工单位的生产、生活用地详见厂区总平面。2.1.2 施工水源建设方为施工方提供施工用水、生活用水及消防用水,全部用水设施由建设方负责。2.1.3 电源建设方提供施工用电、生活用电3.0 主设备简况PDS系统防爆电动葫芦14台,手拉葫芦+手拉行车15套,由天津起重设备有限公司制造,防爆桥式起重机1台,由河南省卫华重型机械股份公司制造。(三) 工程范围本工程采用包工的承包方式。本工程安装主要包括:防爆电动葫芦14台,手拉葫芦及手动小车15

6、套,防爆双梁桥式起重机QB20/5T-12.5M一台的设备安装。(四) 施工综合进度1.0 施工综合进度编制依据1.1 开原市起重设备厂的初步设计文件。1.2 国家现行的有关规范、规程。1.3 与工程建设相关的会议纪要。2.0 计划开工、竣工日期1.4 计划开工、竣工日期本工程计划开工日期:2009年08月3日本工程计划竣工日期:2009年10月3日总 工 期:60日历日。(五) 施工总平面布置1.0 场地布置1.1 场地布置原则(1) 严格按照业主要求布置施工总平面,施工平面布置要紧凑合理,尽量减少施工用地;(2) 合理地组织运输,保证现场运输道路畅通,尽量减少场内二、三次搬运;(3) 各项

7、施工设施布置都要满足方便生产、有利于生活、安全防火、环境保护和劳动保护的要求;(4) 供水管线布置科学、合理,减少浪费;(5) 在充分考虑以上布置原则方面,并结合我公司已完成类似施工的特点,充分利用我公司现有资源,对现场进行合理的布置和规划,以降低工程临建设施成本,提高工程效益。1.2 施工总平面规划本工程的施工场地主要布置是按以往施工的类似工程的经验和发标资料的要求进行规划的,各功能区的划分、面积及布置位置按规划的要求进行相应调整,施工临建规划在厂区内、办公区,生活区规划在厂内,总用地面积约为:180m2,包括:(1) 生活区:80m2;(2) 钢结构加工场:60m2;(3) 周转材料堆放场

8、:40m2;2.0 施工用电施工总电源分为工作和备用两路电源,两路电源分别取自抚顺石化施工现场进行安装。3.0 水源布置本工程的生产和生活用水分:生活区;办公区;施工现场等三大区域供水,取水采用在业主提供的水源接入点设阀门井就近取水,保证生产、生活用水量及消防用水。4.0 其他4.1 施工通讯为了方便施工人员与业主、监理工程师的联系,保证项目部与总部的信息畅通、加强工地内部协调,本工程计划以手机为主要的通讯方式。(六) 力能供应1.0 力能供应的分工厂区范围内施工用水、用电的主管道、线路由业主进行规划,委托施工单位进行管道、线路的安装、运行和维护。2.0 施工水源的布置 施工水源布置根据就近就

9、地原则。2.1施工生产用水施工用水由业主指定位置接引。2.2施工生活用水施工用水由业主指定位置接引。2.3施工消防用水除消防水以外各施工承包商在厂区主要建(构)筑物施工现场,设置一定数量的消防灭火用砂箱和水筒,必要的干粉及二氧化碳等便携式灭火器,以扑灭油类、电气起火。2.4用水管理按照工程公司项目部的统一规划,施工用水的管理、运行和维护施工方负责。2.5施工水源维护临时施工水源主干管本工程负责施工埋设,并负责日常维护。3.0 施工电源布置及管理维护3.1施工电源布置及区域划分(1)施工电源布置施工总电源分为工作和备用两路电源,两路电源线路由业主进行安装。施工生活区:包括生活区的小型用电器、室内

10、、室外照明等由热电厂负责。施工区域照明采用镝灯与汞灯、白炽灯相结合的方式。大面积照明采用镝灯,局部照明采用汞灯、白炽灯作为补充。潮湿场所采用低电压行灯照明。移动式电动工具采用漏电开关控制,并采用带漏电开关的卷线器作为电源。防雷接地设置一组独立的防雷接地网,接地网敷设于总配电箱处,接地电阻值不大于0.5。4.0 施工气体供应施工用气体包括氧气、乙炔气、压缩空气。其中氧气、乙炔气用量较大。工程施工气体供应,其来源应根据当地的资源,优先就地采购解决。由于本工程量施工点比较集中,因此氧气、乙炔基本上都采用瓶装直接供气。(七) 主要施工方案及措施1.0 施工准备1. 技术准备技术准备是施工准备的核心,由

11、于任何技术的差错或隐患都可能引起人身安全和质量事故,造成生命、财产和经济的巨大损失,因此,我公司认真地做好技术准备工作,具体如下:1.1熟悉、审查施工图纸和有关设计资料1.2起重设备施工图、现场布置图等资料文件。起重设备等有关施工验收规范和有关行业标准、国家标准。1.1. 3审查起重设备设计图纸与其组成部分之间有无矛盾和错误。1.1. 4明确施工期限1.1. 5工程所用设备的规格、型号必须明确。2. 施工组织准备根据起重设备安装施工工作量,进行施工组织准备。2.1建立安装组织管理机构(见管理网络图)。2.2建立精干的施工队伍。2.3集结施工力量,组织劳动进场按照安装情况,组织施工人员进场,同时

12、要做好安全、防火和文明施工等方面教育,并安排好职工生活。2.4向施工人员进行施工组织设计、计划和技术交底。把脱安装施工项目的设计内容,施工计划和施工技术等要求向施工人员交待清楚,使工程按照设计要求、施工验收规范和安全操作规程等进行施工。交底的内容有施工进度计划、施工组织设计,尤其是施工工艺、质量标准、安全技术措施和验收规范的要求。交底工作按照管理网络由上而下逐级进行。2.5建立健全各项管理制度建立质量管理与要验收制度,工程技术档案管理制度,设备,材料检查验收制度,工程技术管理制度,安全管理制度,机具使用保养制度。2. 施工现场准备3.1路通:根据该安装施工的具体要求,搞好施工现场的道路。为材料

13、进场、堆放创造有利条件。水通:水是施工现场的生活和生产不可缺少的,根据现场需要接通施工和生活用水。 电通:电是施工现场的主要动力来源,根据所配机具用电量,确定电源容量为320KW,接通电源。3.2确定起重方案根据该施工的实际情况,时间短、场地紧,选定汽车吊为起吊工具。3.3安装、调试施工机具按照施工机具需要计划,组织摆杆、电焊机、卷扬机等机具进场,布置施工机具,并进行就位、通电源、保养调试等工作,在机具使用之前必须进行检查和试运转,以确保安全。3.4做好消防、保安设施3.5准备施工记录表。2.0 安装前准备工作 察看现场,了解起重机的技术性能状况,如现场厂房的尺寸。安装前检查设备存放时的损坏情

14、况等。 向技术监督局提供以下文件文件资料: 产品质量证明文件; 产品合格证明文件; 安装告知书 施工方案。2.0.3开箱检验:设备到现场后,经开箱检验以后,确认设备随机文件、说明书、合格证齐全,设备及备件应与装箱单相符,设备的外观应无损坏。工序交接:在正式安装电动葫芦前应对上道工序,进行检测,确认合格后方能安装。a、轨道或工字梁两端的缓冲装置必须安装齐全;b、工字梁的支承点是否按图施工,联接是否牢固;c、工字梁的拼接必须按图施工,下翼缘必须打磨光滑,不卡车轮。3.0 QB20/5T-12.5m桥式起重机安装1、总则本安装方案适用于通用桥式起重机的安装。 本安装方案规定的施工程序和质量要求,是防

15、爆桥式起重机安装在本次工程安装过程中的规定。本方案的施工方法为指导性要求,施工中可依据实际条件和具体工程要求加以选择和改进。 如本安装方案中的规定与现行标准、规范相抵触时,应按现行标准、规范规定执行。2、 安装前的准备工作 察看现场,了解起重机的技术性能状况,如现场厂房的尺寸。安装前检查设备存放时的损坏情况等。 向技术监督局提供以下文件文件资料: 产品质量证明文件; 产品合格证明文件; 安装告知书 施工方案。 编制施工方案和施工计划进度表。 组织安装施工人员学习安全管理制度及相关装安装施工方案。3、安全吊装技术方案 部分起重机外形尺寸较大,质量较重。吊装时,我们认真编制和严密组织落实吊装技术方

16、案并准备必要的吊装机具;其拆吊装技术方案要根据施工图纸及有关技术文件要求和被升降的设备自重及安装现场的具体情况与提升设备的能力等具体条件综合考虑制订。 起重机吊装前,要对每件器材进行认真的检查,并察看拆装场地的地名和空间有无障碍物,如有障碍物应予以拆除或采取临时设施,以保证吊装工作的顺利进行。 采用吊装起重机时,应对起重机吊车进行安全性能检查,特别要检查制动装置工作是否可靠,升降系统有无故障。 起重机吊装前,工程技术人员向施工班组做技术文底,详细介绍吊装方法、步骤、指挥信号、注意事项以及各个成员应付责任。指挥人员必须手持指挥旗,并站在明显的部位,使参加吊装的工作人员都能看到听到其指令。必要时应

17、配备专人负责联络并按装扩音器和配置望远镜,以便观察各主要部位的捆扎、连接、运转等情况。 在吊装和短距离搬运时,应特别注意避免桥架和各机构的扭弯和撞击等事故的发生。并应遵守以下规定: 首先应明确所吊物件的质量,整体调运时可用两台起重设备从两头把桥架抬起来,如果用一台起重设备起吊时,至少要捆扎两处并需在各棱角处垫上方木,以免切断钢索和损坏桥架。桥式起重机最好捆扎在车轮或主梁上,禁止捆扎走台及传动零部件处。 如用载重汽车或平板车搬运桥架等大型机构件时,不论用一台或两台车搬运桥架,每台车上均须设有转盘,以免桥架受力,歪扭变形。进行吊装的起重机,应选择比较坚实平整的地面妥善放置,以防地面下沉石桥甲等变形

18、。桥架从端梁中部拆开分两半存放时,应使主梁矩形截面的长边垂至地下,下面要放好枕木垫平垫实,并应对称放置,走台下边设有运输架的,应垫在运输处;桁架机构的桥架,枕木应垫在有竖杆的结点处,门式起重机吊装桥架,要垫在连接支腿的地方。 起重机吊装时,如在露天放置时间较长,务必遮盖好,特别是电气设备应有防水、防潮措施,对外露机械加工平面应涂防锈油脂。4. 起重机的吊装和吊车梁的质量检查方案4.1 起重机的吊装整体吊装方案虽然能够最大限度地避免高处作业的危险型,在地面检修和组装也比较方便,但由于受吊装场地和起重机械条件的限制,故很少使用,因此对大吨位起重机,多采用分片吊装方案。 吊装程序及要求 分片吊装架设

19、,即先将主梁、端梁吊装上,再将桥架组装,而后将小车、电气、司机室吊上。 吊装顺序确定后,再选择吊车类型。根据场地道路,车间建筑面积及建筑物等情况综合选择汽车吊、轮胎吊或履带吊,或利用车间内屋架进行吊装(用屋架时应通过验算); 应根据拆装起重机每片主梁的质量和小车质量及轨道顶面标高等选择吊车的大小: 注意选择吊点和钢丝绳,吊装大梁时,应在重心两侧选两个吊点,吊点距离要适当,并在钢丝绳和桥架间用木块垫好。两扇大梁先吊装哪一扇,后吊哪一扇,如何搬运,方针何处都要事先考虑好;为了施工安全,应按有关规定在吊车梁内测搭架子,或架设安全网。4.2 吊车梁的质量检查方案 质量检查方法 吊车梁中心线可用经纬仪测

20、量,每根柱子处测一个点(放线时每二、三米侧一个点); 吊车梁的水平度用水准仪或U型管测量,每根柱子出测一个点; 跨距测量用钢卷尺和弹簧秤。质量要求 吊车梁必须保证沿梁横向及纵向的螺栓孔位置偏差均不大于5mm,螺栓孔直径比螺栓直径应大23mm; 两条轨道顶面相对标高,在柱子处不得大于10mm,其它处不大于15mm; 梁中心实际位置相对于设计定位轴线的偏差不大于5mm; 吊车梁顶面标高相对设计标高,其偏差+10-5mm; 吊车梁预留孔及螺栓对两个中心线的位置偏差允差5mm; 螺栓处400mm宽度范围内顶面水平度允许偏差不大于2mm; 找平层任意6m长度内各螺栓处的顶面标高差不大于3mm; 找平层沿

21、车间全长各螺栓处顶面标高差不大于5mm,螺栓不得有歪斜,螺纹不得有倒扣现象; 吊车梁基准中心线与柱子边尺寸必须符合吊车跨度B+60mm。 吊车梁检查时,应如实记录吊车梁检查情况,并根据检查情况提出加工件或修复加固意见,甲方双方协商,妥善解决。5. 轨道的检验、安装方案(如有的话)5.1轨道的检验与安装程序 轨道质量的检查与校正 用全长拉线或在局部用钢板尺靠的办法,查明歪曲变形部位,在凸起处用轨道调直器或螺旋千斤顶来校正。顶时稍过一些,停一会再松开;必要时可用大锤在凸起处锤击几下,直至调到正侧面上全部合格为止。 吊车梁放线 用经纬仪在轨道中心线的一边约4080mm处,按吊车梁的纵向位置每隔23m

22、打一点,弹上墨线,作为安装轨道找正用的基准线。 轨道就位、找正、定位和紧固 在吊车梁上所需位置事先放上钢垫板或防震垫片,把调直好的轨道吊装到梁上; 将安装轨道用的螺栓、垫圈、压板等用工具袋吊到吊车梁上,组对好; 用鱼尾板把轨道连成一体,轨道接头间隙不大于2mm; 根据中心先进性轨道的初找正,用螺栓压板等把轨道初步固定; 全面找正,达到要求后,紧固所有螺栓。测量检查 轨道找正紧固后,可用经纬仪、水准仪、钢卷尺、弹簧秤进行最后检查测量,并及时记录,作为交工资料。 车挡的制作与安装 车挡制作应按图施工; 车挡焊缝要焊满,不得有裂缝、咬边现象; 车挡与吊车梁连接孔,必须按吊车梁实际情况而定; 缓冲器紧

23、固螺栓,必须用双螺栓和斜垫圈; 同一跨度内两平行轨道上;车挡与吊车缓冲器的接触面要在同一平面,否则可用橡胶垫调整,使两者到定位轴线的距离偏差小于等于4mm; 车挡制作并安装好后,再安装吊车行程限位器,限位器与车挡位置应相距1.5mm; 车挡制作或安装完毕,应刷防锈漆两遍,刷漆前,轨道应可靠接地; 所铺轨道应有准确的记录,在竣工时一并交给使用单位。5.2 轨道安装技术要求绝对标高按图规定,但吊车的最高处对屋架下弦或固定点管道等最低点距离不应小于100mm。轨道安装的偏差要求 轨道实际中心线对吊车梁的实际中心线的位置偏差不应大于10mm;且不应大于吊车梁腹板厚度的一半; 轨道顶面基准点的标高相对于

24、设计标高的允许偏差,通用桥式起重机为10mm,梁式悬挂吊车的轨道不应大于5mm; 同一截面内两平行轨道的标高相对差,通用桥式起重机为10mm,梁式悬挂吊车的轨道不应大于5mm; 两条轨道中心线距离允许偏差小于等于5mm; 轨道顶面对其设计为指导纵向倾斜度不应大于1/1000。应每2m测一点,全行程内高低差不应大于10mm; 方钢和工字钢轨道的横向倾斜度不应大于轨道宽度的1/100; 两平行轨道的接头处位置应错开,其错开距离不应等于起重机前后车轮的轮距。 轨道接头要求 接头用鱼尾板联接时,轨道接头高低差及侧向错位不应大于1mm,接头间隙不应大于2mm; 伸缩缝处的间隙应符合设计要求,其偏差不应超

25、过1mm; 用垫板支撑的方刚轨道,接头处的垫板宽度沿轨道长度方面应比其它处增加一倍; 当接头采用对接焊时,焊条应符合钢轨母材的要求,焊接质量应符合电熔焊的有关规定;接头顶面及侧面焊缝处均应打磨平整光滑。 在钢吊车梁上铺设轨道时,钢轨地面应与钢吊车梁顶面贴紧,如有间隙,其长度超过200mm时,应加垫铁垫实,垫铁长度不应小于100mm,宽度应大于钢轨底面1020mm,每组垫块不应超过三层,垫好后应与钢梁焊接固定。 轨道安装一般不采用铆焊或焊接等永久性连接方式,而用便于更换的压板固定法固定钢轨与吊车梁上,压板一般我定型产品,其上有长孔,便于水平方向调整,垂直方向调整可在轨下加垫,在吊车梁上固定轨道的

26、螺栓不准歪斜,螺母与斜垫圈应贴紧。螺栓孔不应随便扩大、修改。 轨道上所有的螺栓必须拧紧,螺纹最少应出螺母1.5个螺距,最长应低于清道板10mm以下。 所有螺母的下面必须加弹簧垫圈或用双螺母紧锁、所用方垫圈需放正。 工字钢吊车梁安完后,应刷两遍防锈灰漆。 露天的吊车轨道等所用的紧固螺栓,应在露出螺纹部分刷上钙基脂黄油。 同一跨端的两车挡与吊车缓冲器均应接触,否则应调整,轨道上的车挡宜在吊装起重机前装好,轨道经调整符合要求后,应全面复查螺栓应无松动现象。5.3 质量检查方法 检查方法 两条轨道都装好后,应检查两轨间的距离,规矩允差5mm。规矩每六米测一次,用张紧的钢卷尺来测量用弹簧秤来控制钢卷尺的

27、张紧程度(测量多个相同数值时,其弹簧秤读数应基本相同)。 常用检查工具检查轨道的顶面标高及顶面,可用水准仪或“U”型管测量。检查轨道相对位置偏差,可用经纬仪和钢卷尺、弹簧秤测量。5.4 安装用材 钢板、螺栓、夹板和型钢采用Q235A88号钢,其技术条件应符合GB70088和GB978888标准规定。 六角螺栓(粗制)螺母、弹簧垫圈、平垫圈应分别符合GB578086、GB4186、GB9387和GB9585标准的规定。压板材料的机械性能 表 压板材料名称抗拉强度MPa伸长率%硬度HB碳素钢45022可锻铸铁4506150200 弹簧垫板采用塑料板或橡胶板时,其性能应满足表的要求塑料或橡胶板制弹簧

28、垫板性能要求 表 垫板材料名称 邵氏硬度 扯断力MPa 延长率%受压弹性模量MPaDGL1216DGL1728塑料板8090 20 20050100 70120橡胶板7080 13 300注:(1)当使用环境温度低于零下15度时,不予许采用塑料垫板; (2)吊车起重量小于等于20t时可采用夹线的运输带作为弹性垫板 工字钢的接口和加强版规格及焊接高度符合表要求。工字钢的接口和加强版规格及焊接高度要求单位:mm 表 截面号数1012141618202224273033364045505560盖板厚1012121212141414161616202224303030宽度K 5560606575809

29、095100105110110110120125125135长度L260310320350400470520470480510570500540600620630710焊缝高度556666688881010101212126. 起重机组合和吊装方案6.1各组部件的装配 装配综合技术方案 (1)对所有机件,技术鉴定后可用来装配,外购件有产品合格证。 (2)对所有机件的内外表面,在装配前应清除毛刺、切屑和其它污物。 (3)各种机件的配合面及摩擦面不准有损伤情况,如有轻微刻痕在不影响使用性能的情况下 (4)机件在装配前,互相配合的表面需用煤油洗净,干后涂上润滑油再装。 (5)减速机件和各种阀体等零件

30、不得有裂纹、漏油和渗油现象。 (6)各种密封件,必须能很好的起到密封作用,毡圈在装配前应作浸油处理。 (7)润滑管路在装配前,必须先清洗干净,润滑管道不得有凹痕、揉、折、挤、压和破裂等现象,必须保证管路清洁畅通。 (8)机件装配后,各润滑点必须注入足够的润滑油。 将各组部件按图纸要求进行装配调整。 对装配好的组建进行必要的功能试验。6.2 组合安装方案 组装前的准备工作及安装 (1)安装架设附加图的有关技术文件中的技术要求,认真研究安装技术方案和安装架设的具体程序。对小车、桥架、大车运行机构等进行组合安装,一般宜采用地面安装,特别是单主梁小车支腿的安装与调整,以避免高处安装的困难。 (2)因搬

31、运,存放造成的缺陷或超过规定允许偏差的部分,均应按技术要求修理或调整好,特别对金属机构部分的缺陷,必须在地面校正好后,否则不得架设。 (3)复核轨道基础,按设计及规定要求安装万完行车轨道,并以复查验收无误。 小车的安装 n(1)组装好的小车,只需稍作调整即可安设在桥架上。而分开运吊的大吨位或特殊起重机的小车,则应重新组装,即将拆开部分按图纸要求,重新组装紧固好。 (2)重新组装的小车,应仔细检查小车轮的尺寸是否符合技术要求,其检查方法和具体规定参照.2和中的测量方法。 桥式起重机结构的安装 (1)桥架的组装 对整体架设的起重机,应支撑在起重机跨度临时搭起的架子上,使主梁底面离开地面,如果架子上

32、能铺钢轨,则大车轮可以直接放在钢轨上,否则应把支架垫在主梁的下水平盖板靠近主 (2)组装桥架的质量要求见表。桥式起重机安装技术要求 表序号检查项目允许偏差(mm)1 由车轮量出的宽度偏差 LQ=5,但主动轮跨度值与被动轮跨度值相对差不大于52装配后主梁上拱度 0.4F=LQ/1000 LQ/1000 0.3 3对角线的偏移箱形梁D5桁架梁D104主梁水平旁弯(走台和端梁都装上后)LQ/1000,50T时只许外弯5 小车规矩偏差箱形梁:跨端X=2跨中LQ19.5m +5 LX= +1 LQ19.5m +7 LX= +1单腹板或桁架LX=36轨道中心线与设计位移偏差单腹板或桁架C107小车轨道高度

33、差(在同一断面上)LX2.5m时d3LX2.5m时d5 (3)测量方法 跨度测量 采用测量长度大于跨度的钢盘尺,测量为150N以上的弹簧秤和夹紧盘车用的平尺各一个。 将平尺夹在比被侧跨度尺寸大50mm或100mm的盘吃上,盘尺刻度要与侧边对齐,一个人把平尺与跨度平行,而后将钢尺放在轮内侧面,弹簧秤应拉定数值,准确度出测量数值,再加上修正值,即为实际跨度值。拱度的测量 拱度可以用水平仪、连通器和拉钢丝法测量,测量点应在主梁各筋板上。用水平仪测时,应将水平仪架在适当的位置,可直接测出主梁各点的拱度值。用连通器测量时,将盛有带色的水管置于起重机跨度中的适当位置,然后用移动软管接的带有刻度的水管标尺,

34、测得各点的水平高度,各测点的读数与跨度的读数差,即为各测点的拱度值,测量时应注意软管不能打折。 主梁水平旁弯的测量 测完拱度,将撑杆去掉,把滑车移到主梁边上,使钢丝与盖板贴紧,两边取等距离,跨度中断的最大旁弯fIQ/2000. 小车轨道高低差的测量 将滑车支在每根轨道纵向中心线上,把撑杆垫在轨道两端,用钢尺测量同一截面上两根轨道的高低差,测量点应在主梁的各筋板上,小车轨道高低差不得超过规定值。 小车规矩偏差 用卷尺或钢尺逐段测量,其偏差不应超过规定值。 对角线的测量 i)以车轮宽度中心为基准测量对角线 应注意车轮在装配时,是否装在端梁宽反中心线上。若起重机已假设在轨道上,也可用线坠或直角尺将四

35、车轮的踏面中心引到轨道面上,做好标记移开起重机,利用四个标记测量对角线,凡例用车轮踏面找测量点时,应保证每个车轮的水平倾斜不大于1/1000。 ii)利用垂直弯板进行测量 以两端同侧四个固定角形轴承箱的垂直弯板为基础,用一根长钢尺靠在垂直板处,把上头弯到缓冲器外壳上,画出引线,在画出端梁宽度中心线,两线交点即为对角线测量点。 大车运行机构的安装 (1)检查基准:以主轮外侧为基准,检查运行机构。 (2)车轮端面的水平偏斜:每个车轮端面的水平偏斜1/1000且两主轮的不平行方向应相反。 (3)测量跨度:按上述方法测量。(4)车轮找正 车轮找正包括平行度、垂直度以及同位差,可采用拉平线和线坠法进行测

36、量。车轮端面 的垂直偏差不应大于1/400. 装在同一平衡梁上的两个车轮,其对用垂直平面在同一垂直面内,允差1mm。在同一端梁下两个距离最远的车轮,其对应垂直平面的偏差3mm。(5)分别驱动机构的安装,以调整好的车轮中心为基准,安装并调减速器,再用传动轴和减速器主动轴连起来,连接找正时,要保证联轴器上的窜动量和控制齿轮联轴器的极限歪斜量。 (6)集中驱动机构的安装,要求具有IQ/1000的拱度。装好运行机构后,把制动器松开,用手转动减速器主动轴一周,应无任何卡住现象。小车运行机构的安装 (1)小车轮的平行度、端面垂直度、同位差等测量方法及允差与大车运行机构相同。 (2)无载时主动轮踏面应与轨道

37、面接触,被动轮允许有不大于0.3mm间隙。负载后主、被动轮的踏平面与轨道面接触。 (3)松开制动器,用力转动减速器主动轴,使车论旋转一周应无卡住现象。 (4)小车轮距的相对偏差不应大于4mm。 (5)由小车轮量出的小车轨距偏差,当轨距2.5m时,允差3mm且主动轮的轮距与被动轮的轮距之差不大于2mm。当轨距2.5m时,允差3mm且主动轮的轮距与被动轮的轮距之差不大于3mm。 (6)带铰接缓冲器装置的装卸桥小车,车轮装好后,在无载情况下,车架的端部上平面,只能向下倾斜,侧斜量不大于5mm。 (7)单主梁小车运行机构的安装,包括垂直反滚轮支腿或水平反滚轮支腿安装与调整,最好在地面与主梁共同装配。

38、安装安全装置 为保证起重机设备能够安全运行,在起重机的起升和运行机构中设有限位开关以及过载和零位等安全保护措施。除在起重机运行轨道的中点安装的挡板已在中已有规定外,尚有以下几项安全装置: (1)起重机安全尺 在起重机的端梁上装有两个限位开关,当起重机运行离终点一定距离时,若因某种原因没有断电制动,则起重机安全尺碰上限位开关触头,起重机即自行断电制动; 安全尺常用5#以上的角钢制成,其端部做成斜面,牢固的固定在吊钩或墙壁上,以不妨碍大车运行为宜; 同一轨道上有两台以上起重机工作时,相互间也应装设安全尺,且两台起重机相互作用的缓冲器碰头的高度应相等。 (2)电器连锁装置 为保证驾驶和检修人员的安全

39、,在驾驶室和通桥加上舱门口处装有电器连锁装置。当打开舱门时整个起重机设备应断电,当上桥架工作时应打开,并应该有人监护,下桥架时,再关闭舱门,但仍有人在桥架工作时严禁关闭舱门。 (3)过卷扬限制器 其作用是防止吊钩过卷扬可能拉断钢丝绳或挤碎滑轮,当吊钩滑轮升至距起重机构架300mm时或吊钩下降至卷筒上还剩35圈钢丝绳时,均能自动切断电源而停车,过卷扬限制器主要有螺杆式、重锤式和压板式,调整时用慢速逐步调到限制距离,调好后先用慢速后用高速试验三次,误差不大时为合格,注意应在空载时试验。7、试运转7.1起重机应分别进行无负荷、静负荷和动负荷试运转。试运转前应切断全部电源,并按下列要求进行检查: (1

40、)所有连接部位应牢固; (2)钢丝绳绳端必须固定牢固,在卷筒、滑轮组中缠绕应正确; (3)电气线路系统和所有电气设备的绝缘电阻及接线应正确; (4)转动各机构的制动轮,使最后一根传动轴旋转一周不应有卡住现象。7.2无负荷试运转分别开动各机构的电动机,各机构应正常运转,操纵机构操作方向应与起重机各机构的运动方向一致,限位开关和其它安全保护装置的动作应准确可靠,大、小车运行时不应卡轨运转。车轮与轨道的接触情况应符合下列要求:(1)大车车轮均应与轨道面接触,不应有悬空现象; (2)小车主动轮在运行区应与轨道面接触,被动车轮与轨道面的间隙不应大于1mm,间隙 区每段长度不应大于1m,累计长度不应大于2

41、m。门式起重机的累积长度不应大于3m。吊钩下降到最低位置时,卷筒上的钢丝绳不应少于2圈(固定圈除外)。电缆导电时,收缆和放缆速度应与运行机构的速度相协调。7.3 静负荷试运转起重机应停在厂房的柱子处。应逐步增加负荷做几次起升试验,然后起升至额定负荷,在桥架全长上来回运行卸去负荷,应将小车停在桥架中不,起升1.25倍的额定负荷,离地面约100mm,停留10min,然后卸去负荷,将小车开到跨端或者支腿外,检查桥架的永久变形,反复三次后,测量主梁的实际上拱度,起重机的上拱度不应小于0.17/1000。应将小车停在桥架中部,起升额定负荷,测量下挠度不应大于1/800;7.4 动负荷试运行起重机各机构的

42、动载荷试验分别进行,如果起重机规范中有规定时,应作联合动作实验;试验应在机构承受最大负荷的位置和状态下进行。试验中,对每种动作应在其整个运动范围内作反复启动和制动,并按其工作循环,试验至少应延续1h。试验还应包括对悬挂着的试验载荷作空中起动,此时试验载荷不应出现反向动作,起重机的动载试验载荷应为1.倍额定载荷。最终检查确认下列内容: (1)起重机金属结构各连接处的螺栓、铆钉或焊接的质量,主要是端梁连接处的质量; (2)机械设备、金属结构和吊具的强度和钢度以及起重机钢轨的强度; (3)各机构动作灵敏、平稳、可靠性能应满足使用要求,限位开关和保护连锁装置的作用应可靠、准确; (4)润滑部位的润滑良

43、好,轴承温升应符合规定。4.0 防爆电动葫芦安装一、安装前的检查1、防爆电动葫芦在运到安装地点后,首先应仔细检查在运输中有无损坏,当隔爆外壳有裂纹、破坏(即漏水、漏气现象)隔爆面有伤痕时,不能进行架设安装,须将损坏的零部件到制造厂更换,符合防爆要求后才能进行架设。用户不能更换不符合防爆要求的零部件,非防爆零件损坏时可在安装前修复后,然后架设安装。2、整台防爆电动葫芦分成三部分(运行、起升机构、电气)包装在一个箱体内、架设安装前必须进行整体连接的总装配。3、防爆电动葫芦运行用工字钢轨道由用户自行设计和安装。4、用户在安装运行机构时,应按图所示调整,调整垫圈厚度“P”,以适应选用之工字钢轨道宽度B

44、。随产品带调整垫数量规格如下:0.5T、1T 调整垫 直径42/25.5 P=2mm 36个2T、3T 调整垫 直径 55/35.5 P=2mm 56个5T、10T 调整垫 直径 65/44.5 P=2mm 64个保证尺寸C=4-5 mm5、防爆电动葫芦使用的工字钢两端应设缓冲装置,防止葫芦脱轨,缓冲装置的碰撞材料应用木材或橡胶,禁止使用钢材。6、防爆电动葫芦使用的工字钢轨道上应设地线,其规格4 mm的铜裸线或用截面积不小于25 mm,厚度不小于4 mm的扁钢。7、钢丝绳与卷筒外壳采用斜契固定法联结,安装时注意钢丝绳的自由端和受力端不得装错,钢丝绳自由端余出部分不短于200 mm。8、安装完毕

45、应进行一次全面检查。(a)防爆电动葫芦的电气装置是否符合安装地点的电源种类和工作电压。(b) 电气线路的连接是否可靠。(c) 限位器是否灵活可靠(d) 所有润滑部件是否均已润滑,分别加入润滑油。(e) 所有润滑部件的外壳螺栓,逐个检查,必须拧紧可靠。(f) 当线路接通后检查防爆控制按钮的操纵方向是否与运行方向一致。(g) 升降限位开关在正式使用前先检查限位开关动作位置是否与起升电机电动机运转方向一致,是否应更改接线。(h)要检查塞块是否楔牢,钢丝绳是否抽紧。二、防爆电动葫芦安装 总述(一) 安装时首先把电动葫芦导向轮固定在屋顶钢结构,固定牢之后,再把钢丝绳一端从导向轮里穿过去,一直拖到固定电动

46、葫芦的地方,使钢丝绳垂直到地面后,再和连接起来,使其能够顺利上下升降。无线遥控微型电动葫芦的限位点固定在导向轮的一边,从而确保电动葫芦在上升到达顶部后,撞到限位器就使其限位自动断电,确保钢丝绳不再继续上升。(二) 限位器电源线从铁穿线管里面穿过,沿着屋顶钢结构的上端一直到达限位器的地方,再和限位器连接起来。(三) 电源线的控制箱放在每个圆柱的旁边或者附近。(四) 提供脚手架或者提供能够让人员达到安装无线遥控微型电动葫芦的地点,按有关规定,采取严格的安全措施,确保人员、物品及工程完全。(五)提供临时电源线箱及现场安装所需的作业面场地,提供施工所用的电源以及临时道路。(六)安装前向全体安装人员进行

47、技术操作、规程讲解。(七) 严格遵守施工现场各项规章制度、做到文明施工。1、吊装方案1.1根据电动葫芦的吨位及尺寸,计算出吊装部件的中心位置,选择好吊点和捆扎方法。1.2将小车吊到一定高度,施工人员组装后,把小车放到轨道上就位。1.3如有高起升高度的电动葫芦,需用汽车吊进行吊装。2、其他附件的安装3.1安装小件需要现场焊接的地方,一律采用T422焊条焊接,焊脚高度6mm。3.2葫芦行走车轮聚氨酯缓冲器共4件,防止葫芦运动惯性的碰撞。3.3极限位置限位开关,起升限位和大小运行限位开关,安装上使起升或运行碰撞限位开关后,应能自动断电。三、安装的注意事项1、按拟定的工艺规程进行安装2、确定安装的指挥

48、人员,执行人员,检查人员,各负其职各尽其责集中领导,统一指挥。3、密切注意安装设备及极具动作情况(特别是起吊设备,钢丝绳及捆扎接头等以完好牢固固定连接情况等)。4、选好吊装着力点及吊装辅助结构,注意起重机在吊装时其它安装载荷不能大于电动葫芦设计的安装载荷。5、注意起重机各部分正确就为及在空中的正确联结特别要保证连接件的牢固有效、符合安装规范。6、作好安装过程的记录和意外情况的及时处理。7、根据JBJ31-96起重机设备安装工程施工及验收规范在电动葫芦安装后,对其安装情况进行检查。四、电动葫芦的试验1、在确定电动葫芦安装无误并符合安装要求,进行上述安装后的检查都合格后,进行电动葫芦的试验(试运转

49、)。2、电动葫芦的试运转,符合JBJ31-96起重设备安装工程及验收规范的规定。3、在试运转期间在上一步骤未合格之前不得进行下一步骤的试运转。4、电动葫芦试运转前,应按下列要求进行检查:4.1电气系统安全连锁装置、制动器、控制器、照明和信号系统等安装应符合要求,其动作应灵敏和准确。4.2钢丝绳端的固定及其在吊钩,取物装置,滑轮组和卷筒上的缠绕应正确、可靠。5、各润滑点和减速箱加油脂的性能规格和数量,应符合设备技术文件的规定。6、转动各运行机构的制动轮均应能可靠的工作。7、操作机构的操作方向应与起重机的各机构运转方向相符。8、分别开动各机构的电动机,其运转应正常,小车运行时不应卡轨,各制动器能准

50、确及时的动作,各限位开关及安全装置动作应准确可靠。9、当吊钩下访至最低位置时,卷筒上的钢丝绳的圈数不应少于3圈(固定圈除外)。10、电动葫芦防碰撞装置,缓冲器等装置应能可靠的工作。11、以上各项试验应不少于5次,且动作应准确无误。12、起重机的静负荷试验应负荷以下要求13、应先对起升机构分别进行静负荷试验,再做起升机构联合起吊的静负荷试验,其起升重量应符合设备技术文件的规定。14、静负荷试验应按下列程序和要求进行。14.1、先开动起升机构,进行空负荷升降操作,并使小车在全行程上往返运行,此项空载试运转不应少于3次,应无异常现象。14.2、将电动葫芦停在的跨中,逐渐的加负荷起升试运转,直到加到额

51、定负荷后,使小车在轨道上全行程往返运行数次,各部分应无异常现象,卸去负荷后桥架结构应无塑性变形。14.3、将小车停在桥式起重机的跨中,起升额定起重量的1.25倍的负荷,在离地面高度为100200mm处,悬吊停留时间不应少于10分钟,并应无失稳现象,然后卸去负荷将次奥车开到跨端。检查金属结构,且应无裂纹、焊缝开裂、油漆脱落及其它影响安全的损坏松动等缺陷。15、起重机的动负荷试运转应负荷下列要求:15.1、各机构的动负荷试运转应分别进行。15.2、各机构的动负荷试运转在全行程上进行,起重量应为额定起重量的1.1倍,各机构动作应灵敏平稳、可靠,安全保护、联销装置合格后,应按设备技术文件的规定进行安全

52、承载保护装置的试验其性能应安全可靠。16、电动葫芦安装竣工交验17、电动葫芦安装完工自检合格后,向使用单位提出交验报告,由使用单位对起重机的安装质量和安装后的起重机性能质量等进行必要的审查和复查,工程交验时,应有技术监督局安全部门在场,进行起重机劳动安全许可检查,起重机合格验收后,应有双方代表签字,认可验收及移交全部技术文件。5.0 手拉电动葫芦安装1、吊装方案1.1根据手拉葫芦的吨位及尺寸,计算出吊装部件的中心位置,选择好吊点和捆扎方法。1.2将小车吊到一定高度,施工人员组装后,把小车放到轨道上就位。1.3如有大吨位、高起升高度的手拉葫芦,需用汽车吊进行吊装。2、其他的安装使用要求安装手拉葫

53、芦制动装置时,注意棘轮齿槽与棘爪爪部啮合良好,弹簧对棘爪的控制应灵活可靠.手拉葫芦装上手链轮后,顺时针旋转手拉葫芦的手链轮,应将棘轮、摩擦片压紧在制动器座上,并听见棘轮处发出“嗒、嗒”声后,再装上槽形螺母,注意槽形螺母不可拧紧,应留有一定的间隙.手拉葫芦制动装置的摩擦表面必须干净,手拉葫芦严禁油、水份玷污.防止制动失灵引起重手自坠.手拉葫芦支撑杆与左墙板为静配合,维修时切勿拆卸。严禁超载使用。严禁用人力以外的其他动力操作。在使用前须确认机件完好无损,传动部分及起重链条润滑良好,空转情况正常。起吊前检查上下吊钩是否挂牢。严禁重物吊在尖端等错误操作。 手拉葫芦起重链条应垂直悬挂,不得有错扭的链环,

54、双行链的下吊钩架不得翻转。操作者应站在与手链轮同一平面内拽动手链条,使手链轮沿顺时针方向旋转,即可使重物上升;反向拽动手链条,中午即可缓缓下降。在起吊重物时,严禁人员在重物下做任何工作或行走,以免发生人身事故。 手拉葫芦在起吊过程中,无论重物上升或下降,拽动手链条时,用力应均匀和缓,不要用力过猛,以免手链条跳动或卡环。操作者如发现手拉力大于正常拉力时,应立即停止使用。维护方法:使用完毕应将葫芦清理干净并涂上防锈油脂,存放在干燥地方。维护和检修应由较熟悉葫芦机构者进行,防止不懂本机性能原理者随意拆装。 手拉葫芦葫芦经过清洗维修,应进行空载试验,确认工作正常,制动可靠时,才能交付使用。制动器的摩擦

55、表面必须保持干净。制动器部分应经常检查,防止制动失灵,发生中物自坠现象。三、安装的注意事项1、按拟定的工艺规程进行安装2、确定安装的指挥人员,执行人员,检查人员,各负其职各尽其责集中领导,统一指挥。3、密切注意安装设备及极具动作情况(特别是起吊设备,钢丝绳及捆扎接头等以完好牢固固定连接情况等)。4、选好吊装着力点及吊装辅助结构,注意起重机在吊装时其它安装载荷不能大于电动葫芦设计的安装载荷。5、注意起重机各部分正确就为及在空中的正确联结特别要保证连接件的牢固有效、符合安装规范。6、作好安装过程的记录和意外情况的及时处理。6.0 起重设备电气安装6.1、施工前准备6.1.1由技术员和施工技工认真熟

56、悉施工图纸及相关技术文件、标准规范,掌握设计意图和设计要求,对图纸中所设计的电气设备和主要材料进行核对统计。做好施工图纸的审查、会审,参加设计交底及图纸会审。6.1.2按照施工作业计划准备施工用料及工具6.1.3做好施工临时用电准备工作6.1.4与设备材料管理部门及检验部门一起进行工程设备材料的检验验收工作,保证设备材料的规格、型号、数量与图纸一致,技术文件应该齐全,并与向光材料合格证及实验报告一致,同事符合规范要求,做好检验记录。6.1.5根据项目特点,组织学习安全规程及规章制度,开工前对施工人员进行安全和技术交底。6.2、质量要求及技术措施1、配电屏、柜的安装1.1电气控制柜(箱)内构件连

57、接应牢固,主控柜、继电保护器和自动装置等不宜与基础型钢焊接。1.2电气元件质量应良好,型号规格应负荷设计要求,外观完好且附件齐全,排列整齐有序,固定牢固,密封良好。1.3个电气应该能够单独拆装更换而不影响其他元件及导线束的固定。1.4信号灯、电铃等工件应可靠且固定良好。柜(箱)里面的元件有接地要求的,其外壳应牢靠接地。1.5端子排应无损坏,固定牢固,绝缘良好。2、软电缆安装、电缆敷设、配线2.1悬挂电缆的电缆夹应与软电缆可靠固定,电缆夹间的距离不宜大于5米。2.2软电缆安装后,其悬挂装置沿着滑道移动应该灵活无阻卡、跳动现象。2.3软电缆的长度,应比起重机移动距离长15%20%为宜,并应加装牵引

58、绳,牵引绳长度应短于软电缆移动段的长度。2.4软电缆移动部分两端,应分别于起重机、钢索或型钢滑道牢固固定。2.5安装时应先把电缆理顺,消除扭力,按照要求顺次排列到终点夹,电缆滑车和拖动滑车上,在电缆夹板上垫以胶垫,装上牵引绳,调整钢丝绳长度,保证运行时由牵引绳受力。最后将电缆的两端分别接到桥架和小车上的接线箱中。2.6电缆安装应符合以下规定1)起重机安装用电缆采用铜芯橡胶套电缆,防爆起重机除分路连接采用防爆分线盒分线外,电缆任何一处不得有接头。2)电缆安装前需检查有无外伤和不合格部分,引入电气填料的电缆要圆整,不得有凹凸不平的部分。3)电缆穿管是要注意防止电缆划伤,穿线前检查钢管内有无异物等损

59、坏电缆的杂物。4)引入电气箱(柜)的电缆在进出口处要避免损伤电缆,电缆压板的压力必须达到施加15kn的外力电缆不滑动的要求。如采用密封填料的方式,其深度是出入口径的1.5倍,但不少于40毫米。电缆的弯曲半径:多芯电缆6倍外径,单芯电缆10倍外径。5)电缆安装施工完毕,检查合乎规范要求后,要合理捆扎牢固,避免因震动等原因造成电源的连接松动。6)电缆滑车安装要符合图纸要求,电缆滑车在轨道内滑动灵活。7)进入防爆电机电器中的电缆要求与橡皮圈孔径相等,保证压上接线嘴后使橡皮圈与电缆间及橡皮圈与接线盒之间无间隙。8)引入电机电器中的电缆要有紧固件紧固,防止电缆攒动。3、行程开关、撞杆的安装,应符合以下要

60、求:1)起重机行程开关动作后,应能自动切断相关电源,并使起重机各个机构在下列位置停止A:吊钩上升到距极限位置不小于100mm,B:起重机桥架和小车等,距行程末端不小于200mm,C:撞杆的装设及尺寸的确定,应保证行程开关可靠动作,撞杆及撞杆支架在起重机工作时不应晃动,撞杆宽度应能满足机械(桥架及小车)横向窜动的长度,应能满足机械(桥架及小车)最大制动距离的要求。D:撞杆调整定位后,应固定可靠。4、照明装置、电铃的安装,应符合以下要求:起重机主断路器切断电源后,照明不应断电。灯具配件齐全,悬挂牢固,运行时灯具应无剧烈晃动。照明回路应设置专用零线或隔离变压器,不得利用电线管或起重机本体的接地线做零

61、线使用。起重的警示信号应响亮可辨。5、起重机非带电金属部分的接地,应负荷下列要求:装有接地滑接器时,滑接器与轨道或接地滑接线,应可靠接触。司机室与起重机本体用螺栓连接时,应进行电气跨接,其跨接点不应少于两处,跨接宜采用多股铜线,其截面面漆不得小于16mm,两端压接接线端子应采用螺栓固定,当采用圆钢或扁钢进行跨接时,圆钢直径不小于12mm,扁钢截面的宽度和厚度不得小于404mm起重机的没条轨道,应设两点接地,在轨道端之间的接头处,宜做电气跨接,轨道的每点的接地电阻应小于4。6.3、试运行1、起重机试运转钱,电气装置应具备下列条件:电气装置安装已经全部结束;电气回路接线正确,端子固定牢固,接触良好

62、,标志清晰。电气设备和线路的绝缘电阻值负荷现行国家标准电气装置安装公程电气设备交接试验标准中的相关规定。电源的容量、电压、频率计断路器的型号、规格符合设计和设备的使用要求。保护接地或接零良好。电动机、控制器、接触器、制动器、电压和电流继电器等电气设备经检查和调试完毕,交验合格。安全保护装置经模拟试验和调整完毕,校验合格。声光信号装置显示正确,清晰可辨。2、无负荷试运行,应符合下列要求:操作机构的操作方向与起重机个机构的运行方向应一致,且负荷实际要求。分别开动个机构的电机,运转正常,并测取空载电源。各个安全保护装置和制动器的动作,应准确可靠。配电屏、柜和电动机、控制器等电气设备,应无异常现象。各

63、个运行机构和起升机构沿着全程至少往返三次,应无异常现象。两台以上电动机传动的运行机构和起升机构运转方向正确,启动和停止应同步。6.4、工程的竣工验收6.1工程竣工应提交以下资料:1、主要设备出厂合格证,使用说明书和出厂试验记录2、设备安装前的检验记录3、全部设计变更通知单,技术联络及现场签证。4、竣工报验5、调试工程记录6.2移交各设备的随机备件及专用工具。6.3由总承包组织甲方、工程监理对工程质量进行全面验收。6.4设计、生产、监理、施工单位会签竣工验收证书。6.5质量指标和措施质量指标:分项工程合格率100%,分项工程优良率95%,分项工程优良率90%以上。质量检查管理措施:A:质量检查人

64、员应参加工程管理部门组织的图纸会审,着重审议所采用的质量标准同设计条件的内容要求一致性,同事还应该参加施工组织设计和施工方案的讨论,审议所采用的质量保证措施的可行性、有效性。B:建立由质保工程师、各施工队的专职或兼职质量检查员组成的质量保证体系,并确保其正常运行。C:严格执行质量监督程序,抓好自检、互检和专检三级质量检查工作。个施工队应按建设单位质监站指定的质量检查控制网络进行质量监督。D:严格围绕“四关”开展质量监督工作:1) 电气设备及主要材料入库关。电气设备及主要材料入库前,必须经施工单位、建设单位、监理单位和供货方四方共同检验,凡有质量问题的材料、设备,严禁入库。2) 隐蔽工程检查关。

65、隐蔽工程施工完工后,必须按照三级质量检查制度内部验收合格后,通知监理单位及甲方进行验收。3) 受送电及单机试车关。电气工程施工完毕后,质检部门立即组织好竣工前的“三查”“四定”工作,查漏项、查隐患、查质量,查出问题后定责任,定实施措施、定施工人员、定完成期限。4) 竣工验收关。除安装质量外,竣工资料同样重要,检查记录、测量记录等数据必须真实、准确、齐全。(八) 项目组织机构及劳动力计划项目部组织机构图项目总经理项目副总经理项目总工设备物资部工程管理部计划财务部综合事务部材料员施工队安全员质检员(九) 质量保证措施1.坚持“质量第一,用户至上”,在施工过程中始终把用户利益放在首位,把“质量第一,

66、用户至上”的原则,作为质量保证的基本原则。2.“以人为核心”坚持“以人为核心”,搞好质量保证,把人作为质量保证的动力,选派公司主力施工队伍和主要管理质量,以人的工作质量保证工程质量。3.以预防为主坚持全过程的质量控制,坚持“以预防为主”,把工序质量的事后检查把关,转向对质量的事前控制,事中控制;对产品质量检查,转向对工作质量的检查、对工序质量的检查、对中间产品的质量检查。从而以原材料质量保证工序质量,以工序质量保证分项工程质量,以分项工程质量保证分部工程质量,以分部工程质量保证单位工程质量,保证单位工程一次交验合格率100%,最终保证工程质量目标的实现。4.坚持质量标准,严格检查,一切以数据说

67、话坚持严格的质量检验,以施工验收规范和质量评定标准为依据,严格检查一切以数据说话。5、为实现公司质量方针和本工程至质量管理目标,本工程全面贯彻执行我公司质量保证手册规定,实现质保体系,质量监督的动态进行和全面质量管理。6、接受业主和监理的监督,积极配合工程监理部门做好施工的质量控制和监督检查工作。7、工程质量控制点见下表序号阶段控制点类别控制内容1准备阶段设备材料W设备材料有无缺少,有无合格证及出厂资料2施工技术方案R施工程序质量保证措施,检测手段,检测器具3检测仪器检查W是否有有效地检验证明,仪器的精密程度4设计交底图纸会审R设计意图,规范选用,特殊技术5安装阶段照明W照明盘垂直度,器材接地

68、,漏电开关试验6配电柜W成套柜箱安装,平直度及间隙7电动机W电动机抽芯,轴承清洗、试运行8断路器R各部件无锈蚀,牢固动作灵活,调整测试数据审查9防爆配管W管接头连接、密封口检查、隔离密封位置10调试阶段电气装置的接地W接地装置的敷设,接地体的连接等是否符合设计和规范要求11电气设备调试R互感器、变压器真空开关操作机构12电气校验整定R动作值,整定值13耐压试验H绝缘电阻,耐压试验14开关柜联动试验R线路检查,联动试验15高低压受电H先空负荷,后带符合16高低压送电H逐步送电,单机试车17交工阶段交工技术文件W交工技术文件数据准确,齐全注:H:为停检点,不经BSC专业工程师和质检部门检查合格签证

69、,不得进行下到工序,R:为报告家差点,即必须通知BSC专业工程师共检,W:为一般检查点,BSC专业工程师按正常程序在现场检查。(十) 安全保证措施开原市起重设备厂一贯坚持“安全第一,预防为主”的安全生产方针,全面推行全员参与,责任明确,持续改进的职业安全健康管理模式,职业安全健康管理工作绩效一直良好。开原市起重设备厂通过“策划实施与运行检查与纠正措施审核”,满足法律、法规及其它要求,增进与相关方的联系和合作,保持职业安全健康绩效的持续改进,实现预定的职业安全健康目标。1.0 安全管理规划为贯彻“安全第一,预防为主”的安全生产方针,结合工程实际,最大限度的降低施工对环境的影响,提高职业安全卫生素

70、养,加强现场文明施工,实现工程安全“零”目标。具体做以下几方面措施:1.1 明确本期工程的安全目标,针对本工程特点编制切实可行的安全体系文件,编制安全培训计划,有目的、有计划、有针对性的进行现场安全培训,强化“三级教育”,提高每一位员工的安全防范意识;1.2 编制了确保本工程施工的安全措施,成立了主安全网络委员会,按施工人员的3%配备专职安全员,负责本工程安全、环保与文明施工的监督与管理;1.3 加强安全例会制度(每周一上班后第一个小时为班组“安全活动”时间,每周五为安全员周会),研究解决施工存在的不安全因数,保证施工能够顺利进行;1.4 针对现场施工作业情况,制定了安全规划,保障安全保护用品

71、的供给,实行安全防护设施的标准化、规范化,如设置水冲式厕所、垃圾通道、临时组合式栏杆、标准化的孔洞盖板、安全标志等,使整个工地实现“规范化”管理,设备 、材料定置、定位管理;1.5 为保证文明施工,工完场清,建立良好的施工环境,使设备、机械、材料堆放合理,标记清晰,排放有序,制定了安全文明施工措施,做到开工前有措施、施工时有检查、竣工时有小结,开展文明施工竞赛活动。使文明施工达到标准化;1.6 分项工程开工前,施工方案或施工作业指导书,要执行安全技术交底工作;1.7 建立消防机构,加强现场消防工作的管理。现场各施工区域按要求布置固定消防点,特别对油库、汽机油系统、用电系统及供应仓库进行安全防范

72、。2.0 本工程职业安全健康目标2.1 总体目标自工程开工至竣工,杜绝重伤及以上事故和重大机械、设备、火灾、交通事故,创建文明施工样板工程。2.2 安全工作目标(1) 不发生重伤及以上人身事故(2) 杜绝重大机械、设备损坏事故(3) 不发生重大火灾事故(4) 杜绝重大交通事故(5) 杜绝群体职业中毒和食物中毒事故(6) 作业场所粉尘作业点合格率90%(7) 作业场所毒物作业点合格率95%(8) 作业场所噪声作业点合格率85%2.3 安全施工三级控制目标(1) 项目经理部不发生人身重伤及以上事故,不发生重大机械、设备、火灾、交通事故;(2) 专业工地(工程处、公司)控制人身轻伤事故和重大未遂事故

73、,不发生人身重伤事故和一般机械、设备、火灾、交通事故;(3) 施工班组控制未遂事故和记录事故,不发生人身轻伤事故和其它一般事故。2.4 文明施工目标(1) 施工现场规划有序(2) 安全设施标准化(3) 安全标识规范化(4) 文明施工树样板3.0 本工程安全管理思路成立开原市起重设备厂工程项目经理部安全委员会,并按照国家经贸委职业安全健康管理体系审核规范2001和公司职业安全健康管理手册的要求,采用系统、结构化的管理模式,即从工程项目整体出发,把管理重点放在事故预防的整体效应上,实行全员、全过程、全方位的安全管理,使工程项目达到最佳安全状态。为确保本工程职业安全健康目标的实现,本标书在“安全与文

74、明施工”部分以下各方面的安全管理工作做了详细规划:3.1 安全管理体系方面编制了项目经理部在本工程中的安全管理规划、各级安全职责、法律、法规要求以及职业安全健康管理与实施要求;3.2 安全控制措施方面阐述了项目经理部在本工程中的安全管理措施、安全保证措施、主要事故的防止对策,以及针对本工程特点采取的特殊作业措施;3.3 文明施工管理方面确立了项目经理部的文明施工管理目标,以及为保证目标的实现而制定的文明施工管理制度,针对本工程特点采取的文明施工保证措施等。为确保工程安全顺利完成,使工程项目的安全管理工作符合相关的法律、法规以及业主、监理工程师的要求,有效的控制本工程的重大风险因素,我们将通过以

75、下实施项目经理部的安全管理:本工程中,我们通过对重大危险因素的有力控制,安全体系的有效运行,以降低职业安全健康风险,确保安全管理目标的实现,保证工程项目的安全生产在正常、可控的状态下运行。(十一) 文明施工1.0 文明施工管理机构(1) 项目部的主要领导是工程建设文明施工管理的主要责任者,项目部将建立工程建设文明施工管理网络,建立文明施工管理领导小组,组长由项目部总经理担任,项目工程管理部负责具体文明施工的日常管理。2.0 开工准备阶段文明施工的管理(1) 严格执行施工总平面的布置与规划,做到合理使用、科学管理。施工现场实行区域隔离的模块式管理,对现场办公区、工具棚区域、加工制作区、材料设备堆

76、放区、库房区以及独立的构筑物施工区实行区域隔离,各施工区域根据各自的施工特点对区域内的设施及物品堆放实行定置管理,并绘制区域文明施工平面图。(2) 施工临时建筑设施完整,布置得当,生活区、施工区、办公区应分开设置。办公用房、生活临时建筑、施工临时建筑标准化,标识统一。(3) 现场设备、材料堆放合理,施工电源符合规范要求,排水及道路平整畅通,并符合防火标准。3.0 施工阶段文明施工的管理(1) 施工人员应统一着装并佩带标识(胸卡),各类宣传牌几何尺寸应符合中项目部规定要求。(2) 施工机械、材料、设备、机械等堆(停)放合理,各种物资标识清楚,排放有序,并符合安全防火标准。进入作业现场的材料(含周

77、转性材料)、设备、机械、施工器材及临时设施与作业需求和文明施工管理的要求相适应,控制进入的顺序、时间、数量,保持通道畅通,施工完毕后及时撤出。(3) 场区施工道路畅通,路面平整清洁,设置明显的路标,不应在路边堆放设备和材料等物品,因工程需要切断道路,必须事先递交申请报告,经监理单位审核,项目部主管部门批准,并采取相应措施后实施,确保道路畅通。(4) 施工区、办公区和生活区等场所都应进行日常的清洁维护,保持环境清洁。各作业面都应做到“工完、料尽、场地清”。剩余材料要堆放整齐、可靠,废料及时清理干净。(5) 施工区各类脚手架必须由专业施工人员搭设和拆除,结构合理、牢固,经检查合格后挂牌,标明负责人

78、、承载能力和使用期限。特殊类型脚手架应由专业人员设计,经批准后搭设。(6) 建筑与安装交叉作业、安装与调试交叉作业应符合安装和调试的安全文明施工条件,施工综合进度应为具备这些条件作出安排。建筑、安装工程应采取措施,尽量减少立体交叉作业。如必须进行立体交叉作业时,应采取相应的隔离和防止高处落物、人员坠落的措施。(7) 制定设备、成品保护措施和防止“二次污染”的措施,严格把好设备运输、检验、存放、起吊、安装各道工序关,避免发生损坏、腐蚀及落入杂物等问题,对已施工完毕的成品表面,应采取保护措施,保持外观整洁,不受外力碰撞和污染。4.0 试运阶段文明施工管理健全启动调试组织机构,明确责任,把文明施工验

79、收工作作为一项重点工作来抓。消缺项目应制定具体措施,确保工程结尾阶段文明施工状态的连续性。5.0 文明施工的管理考核(1) 在工程协调会和工程例会时,项目部对文明施工状况做出评价,即肯定成绩,又要讲清存在的问题。6.0 环境管理工程建设中将根据国家环境管理体系标准和环境保护法规及当地环境保护要求,加强对施工现场环境的管理,有效控制施工中的扬尘、噪声、大地污染和水污染。(1) 严格按规定落实国家及地方政府的有关政策、遵守各项制度和规定,保证施工不扰民、“三废”处理得当、不因尘土、工业垃圾等对环境造成污染。(2) 项目部和各施工承包商采取各种宣传、教育活动,不断提高工程现场人员的环境意识。要求各单位定期安排职工体检及进行职业病防治监控活动。(3) 施工、生活垃圾严禁随意倾倒,应及时清运到指定的垃圾场堆放。(4) 防止施工噪声扰民,人为的施工噪声应有降噪措施和管理办法。附录一:施工机具序号设备名称数量备注1液压千斤顶2个20吨2手拉葫芦4个5吨3交流电焊机2台4切割机1台5供电电缆100米6安全带4条7钢卷尺4把20米8钢尺2把9钢丝绳100米36、2510导向滑轮4个11万用表2个12接地摇表1个13兆欧表1个14电笔2个15水平仪1个16水平尺2把


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