道路路基土石方、路面、平交道口等工程施工组织设计方案（47页）.doc

1、施 工 组 织 设 计编制： 审核：审批：目 录第一章 综合说明一、编制依据二、编制原则三、编制范围四、工程概况五、主要工程数量第二章施工总体部署一、部署原则二、组织机构三、总体目标四、队伍布置及任务划分五、资源配置计划六、施工进度方案第三章 总体安排 一、总体施工方案 二、施工进度安排第四章施工准备一、设备、人员动员周期二、设备、人员、材料运到现场的方法三、技术准备四、接桩复测五、生产准备六、物资准备第五章路基工程施工方案和方法一、路基放样二、填方路基施工第六章排水工程施工方案和方法第七章路面工程施工方案和方法一、施工放样二、石灰粉煤灰碎石底基层施工三、石灰粉煤灰土施工四、沥青混凝土面层施工

2、五、平道牙安装工程施工第八章质量保证体系及质量保证措施一、质量创优目标二、质量保证体系及质量目标的实现三、质量保证总体措施四、分项工程质量保证措施五、原材料质量保证措施六、成品保护措施第九章安全保证体系及安全保证措施一、安全施工管理目标二、安全保证体系三、安全措施第十章工期保证措施一、工期保证措施二、工期奖罚措施第十一章季节性施工措施一、雨季施工措施二、夏季施工措施第十二章环境保护与文明施工措施一、环境保护及文明施工管理体系二、文明施工及环境保护措施第十三章质量通病及防治措施第一章 综合说明一、编制依据（一）第七采油厂与我单位共同签订的工程承包施工合同书和设计图纸及大庆油田有限责任公司下发的有

3、关施工技术、质量管理方面的有关文件和规定。（二）现场勘察、调查所掌握的第一手资料。（三）本合同段资格预审强制性履约标准，技术交底资料。（四）国家现行的施工技术规范、操作规程、公路路基施工技术规范（JTJ03395）、公路路面基层施工技术规范（JTJ0342000）、沥青混凝土路面施工及验收规范（GB5009296）、公路土工试验规程JTJ0522000、油田道路工程技术要求（QSYDQ06382000）以及公路工程技术标准（JTGB012003）。（五）我单位现有技术力量、队伍素质、机械装备、财务实力和组织协调能力及多年来在类似工程施工中积累的丰富施工经验。二、编制原则（一）遵循设计图纸、施工

4、规范、规程、验收标准的原则。在编写主要项目施工方法中，严格按设计图纸要求，执行现行施工规范、规程及验收标准，确保工程质量。（二）坚持实事求是的原则。在制定各具体项目实施方案过程中，充分研究、分析本工程的特点、难点，坚持科学组织、合理安排、均衡生产，确保优质高效完成本合同段建设任务。（三）坚持施工全过程严格管理的原则。在各道工序施工中，认真自检，严格执行监理工程师指令，尊重业主和设计代表意见，严格管理。（四）坚持推广应用“四新”成果的原则。在施工中积极推广应用新技术、新材料、新工艺、新设备，充分发挥科学技术在施工中的先导作用。（五）坚持专业化作业与综合管理相结合的原则。在施工组织安排上，以专业队

5、为基本组成形式，机械化作业为主，充分发挥专业人员和先进优良设备之优势，并采取综合管理手段合理配置，以达到整体优化的目的。（六）实施项目法管理，利用网络技术对生产资源及生产诸要素进行优化配置，保证实现成本、工期、质量、安全及社会信誉等预期目标。三、编制范围*工程共三段，总长2.5475km。工程施工内容包括：路基土石方、路面、平交道口等工程；以及为完成上述工程施工所发生的临时工程。四、工程概况（一）概述本项目位于*，工程规模为6.5宽路基，3.5宽路面。为沥青混凝土路面。1、设计情况公路等级：四级公路；计算行车速度35km/h；路基宽度：6.5；路面宽度：3.5；设计荷载：路面为标准轴载BZZ1

6、00；2、工期情况按合同要求，本工程开工日期为2013年5月1日，竣工日期为2013年9月30日。开工后，我公司通过加强管理、加大投入、科学组织、文明施工，确保按合同规定的时间完工。（二）施工环境条件1、气象及水文条件本场地所属区域气候为典型的温带季风气候，气候温暖湿润，雨量充沛，四季分明，多年平均气温为20.4，多年来平均降水量为850，年最多降水量为980，多年平均风速为3.8S，多年平均相对温度为52%。本场地地下水以潜孔隙为主，地下水主要贮存于泥土中，渗透系数为6362cm/s。地下水受地表水补给较为直接，水质相近，对结构物中的负作用比较明显。2、地形及地质条件本工程位于敖包塔地区，地

7、形属于松辽盆地，分布碱性淤泥。沿线地貌主要以平原阶地为主，原有路基与路面破坏严重，厚度约为60cm。3、建筑材料本工程施工所需要的材料如砂石料、袋装白灰、粉煤灰、路基填料等均可从大庆油田材料储备库（银浪仓库）购买，材料使用前须先行考察、确定好材料种类，以便及时、保质、足量供应。4、水电条件4.1施工用水本工程施工用水考虑从当地水井用水罐车拉运，施工前办理好各种手续，并做好车辆使用计划。4.2施工用电施工用电主要用于生活设施，与当地电力部门协商解决。5、交通条件本工程处于地方路网发达地段，北临林肇公路，连接国道明沈公路，且有通向大庆市的油田公路（西干线），交通条件十分便利。五、主要工程量本工程设

8、计总长度为2.5475km，包含路基、路面、平交道口及拆除等配套工程。1、路基工程 1.1清除草皮4620。1.2自卸汽车配挖掘机填筑路基71503，为外运土。1.3 推土机推土填筑路基10003，利用挖路槽土。1.4机械碾压路基58583。1.5 30cm10%石灰土处理翻浆1500。1.6路基零星工程2.3525km。2、路面工程2.1推土机挖清旧沥青路面1500。2.2培路肩54共计1650；20共计5273。2.3挖路槽34共计4089；54共计1510。2.4 4中粒式沥青混凝土109392。 2.5 20石灰粉煤灰碎石（102070）11400。2.6 30石灰粉煤灰土（10306

9、0）12092。2.7 沥青透层109392。2.8 P-33型平道牙预制及安装（25砼）49.43。2.9 ZL-50型立道牙拆除、安装390。第二章施工总体部署一、部署原则（一）充分考虑本合同段的工程特点和难点，确保实现施工合同中所要求的，我单位所坚持的进度、质量、安全和现场管理等目标。（二）确保要求工期内完成合同内工程施工任务，达到验收标准。在进行施工组织设计时，通过人、材、机的优化配置和施工全过程的严格管理，确保工期目标的实现。（三）依据我单位现有的技术实力、施工管理水平和机械配套能力，充分发挥多年来我们在类似道路工程实践中积累的成功经验，确保安全生产，实现全面创优。（四）坚持文明施工

10、原则，力求把工程对环境和居民生活的影响降至最低。二、组织机构（一）项目经理部本工程实行项目法管理，在施工现场成立项目经理部，抽调得力人员组成。项目经理部配项目经理、工程师各1名，下设五部二室，即工程部、安质部、计划部、财务部、物资设备部、综合办公室、试验室。经理部定员10人，其中专业技术人员共计5人，其他管理、服务人员共计5人。项目经理部下辖3个施工队，分别是：路基施工队、路面施工队和综合施工队。三个施工队总人数88人，其中各类管理人员15人，专业技术人员3人，技术工人15人，普工55人。本项目以现行国际惯例来动作和管理该项目：即以项目经理责任制为核心，以质量、进度、安全和资金管理控制为主要内

11、容，以系统管理和先进技术为手段的项目管理机制；同时严格按ISO9001标准建立质量保证体系，形成以全面质量管理为中心环节、以专业管理和计算机辅助相结合的科学化管理体制，以此出色地实现我们的质量方针和本工程质量目标。（二）项目部主要部门职能1、工程部全面负责施工技术指导及技术管理工作，包括工程调度、施工技术、工程测量、施工监测、工程资料和施工图纸管理等。2、安质部在安全质量监督部门的领导下工作，负责工程的安全、质量管理、试验检测、工程监控等工作。3、计划部负责项目的单价分割、成本核算，做好合同的制定与管理工作。掌握工程进展情况，做好施工进度计划、计量支付、变更、索赔工作，编制预算，并做好月、季、

12、年度报表。4、物资设备部本着对材料质量、企业效益负责的宗旨，开展各项工作。配合工程、计划部门、按照工程进度需要，编报材料用量计划。5、财务部按照国家财务制度的规定，认真编制并严格执行财务计划、预算、遵守各项收入制度费用开支范围和开支标准，分清资金渠道，合理使用资金，保证完成财务上交任务。6、综合办公室负责工程建设施工的安全保卫和保密工作，并负责项目经理部的日常行政管理、现场环境保护、卫生治理和防疫、施工人员的伤病、文化活动等工作。7、认真贯彻国家有关质量检测标准，严格控制施工现场质量，严格按照国家标准和试验，严把进场材料质量关，作出的试验数据保证准确无误，使业主满意。8、施工队负责组织各专业工

13、程施工生产及本队其它事务管理。(三)项目部主要人员岗位职责3.1项目经理全面负责本项目工程的施工管理，贯彻落实工期、质量、安全、环保等目标；负责经理部内部的人员配制、资源调配和内部承包合同签订，保证项目经理部各项工作有效运行；处理施工中出现的重大问题。3.2项目工程师对技术管理、工程质量负全面责任；主持项目经理部质量管理保证体系的建立与运作，指导技术人员作好技术培训工作；组织编制施工组织设计，制定重大技术培训方案；会同专家组织技术培训人员对工程质量薄弱环节和技术难点搞好技术培训攻关工作；负责新技术培训、新工艺、新设备、新材料的应用和推广；负责设计变更的审定工作。3.3工程部部长全面负责工程施工

14、的技术指导及技术管理工作，包括工程测量、监控测量、工程调度、施工技术、技术培训资料和施工图纸管理等。3.4安质部部长负责工程的安全、质量管理、实验监测等工作，配合工程师作好质量工作。3.5计划部部长负责项目的单价分割、成本核算，做好合同的制定与管理工作。严格合同造价管理，挖掘企业经济潜力，提高项目经济效益。3.6物资部部长配合工程、计划部门、按照工程进度需要，编报材料用量计划，建立材料的签收和发放登记制度。3.7综合办公室主任负责工程建设施工的安全保卫和保密工作，并负责项目经理部的日常行政管理、现场环境保护、治理和卫生防疫、施工人员的伤病诊治等工作。3.8专业施工队队长负责组织本队施工生产和日

15、常管理工作。三、总体目标“干一项工程，树一块丰碑”是我公司一贯的经营宗旨。施工过程中，我单位将重点投入、重点保证，从人、财、物上大力支持；在业主正确领导下，以“一流的质量、一流的设备、一流的文明施工”完成本工程。1、工期目标按照业主要求，我单位通过加大投入、加强管理，选派精干的施工队伍、精良的设备进场，确保按照业主要求的时间高标准完成施工任务，并尽量提前完工。2、质量目标质量总目标：确保合格工程，让业主满意。分项工程一次验收合格率100%，主要分项工程优良率达85%以上，单位工程优良率达到85%以上，杜绝质量事故的发生。3、安全目标按照国家及当地政府和有关文件的指示精神，制定重大事故隐患预案，

16、有效地杜绝三级(含三级)以上事故的发生。树立“安全生产、预防为主”的观念，在施工生产中全员、全天候、全过程实现安全设计和措施，控制劳动者、劳动手段、劳动对象和劳动环境，使人的行为安全，物的状态安全，断绝环境危险源，实现安全生产目标。4、文明施工目标严格按环保法、水保护法和建设工程施工现场管理等有关规定施工，注意扬尘、汽车尾气、噪音、污水、碴土等环境综合治理。采取责任承担法科学组织管理，使场容场貌、料具堆放、消防保卫、环境保护及职工生活等均符合规定要求，争创文明样板工地。四、队伍布置及任务划分根据本工程的特点和工期安排，拟组织3个专业施工队进场，分别是：1个路基施工队，1个路面施工队，1个综合施

17、工队。详细情况如下：1、路基施工队，共46人，负责本段范围内的路基回填、路基碾压、处理软基、排水等项目施工任务；并负责管段内施工便道的修建、保养。2、路面施工队，共17人，负责本段路面工程（底基层、基层、沥青砼面层等）全部施工任务。3、综合施工队，共10人，负责本段路肩铲草皮、平道牙预制和安装等工程的全部施工任务。五、资源配置计划（一）主要管理人员与技术人员配备计划根据本工程的特点，拟配置各类专业技术与管理人员共28名（含项目经理10名），具备中高级职称人员3名。其中：质检工程师1名，机械工程师1名，测量工程师1名。（二）劳动力组织计划根据本标段工程特点，按照分工明确、突出专业化施工、确保工程

18、质量的原则。投入具有丰富施工经验的路基、路面、软基处理等专业施工队参加本工程施工管理。在施工过程中，一方面，加强施工配套机械设备投入，提高机械化作业程度，推动劳动生产率的进步；另一方面，采取用工弹性制度，根据工程的进展进行合理安排劳力。（三）施工机械设备配备计划我们将按施工工程施工进展及时调入所需的机械设备。根据本工程特点，工程形式前对所需的机械设备进行认真维修保养，并拟定详细可行的设备调遣方案，专人负责落实，确保准时进场，进场即可投入施工。并在施工中合理使用、保养、维修、改造和更新，保持良好运行状态。机械设备计划详见主要施工机械设备表（四）工地实验室及试验、质检仪器配备1、工地试验室1.1进

19、场后，我单位本计划在工地设置符合要求的设施齐全、仪器配套的工程试验室，但按业主要求，本工程试验均由有资质能力的检测中心试验室负责，故我们暂不设工地试验室，只配置现场试验人员和部分必需品。1.2工地试验由具有专业理论知识和实际经验的试验工程师负责试验工作和管理，同时配备具有专业资格的试验人员。2、工程试验管理为进行工程质量检验和原材料的监测，所进的试验设备和测量器具按计量法规定进行定期校验和鉴定，取得合格证。工地试验由具有专业理论知识和实际经验的试验工程师负责试验工作和管理，同时配备具有专业资格的试验人员。工程建立全面的管理制度和操作规程。工地试验人员严格按照国家、行业等有关规程规定进行检测，并

20、接受甲方工程师的监督，当需要抽检试验时，我方试验人员负责配备。（五）主要材料供应计划为确保工程顺利进展施工，项目部从组建进场开始，抓紧确定材料供应商并报业主批准备案，所需的工程材料及时运入现场，并及时对其进行检验验收。在施工过程中，认真做好周、旬、月计划，增强预见性，周密考虑，妥善安排。六、施工总平面布置（一）施工专场布置本段施工区域内为草原，场区附近无居民区。项目经理敨各施工队以搭设施工暂设为主，存料场地设在施工现场。（二）施工道路布置本段交通条件较为便利，各种施工材料可由油田公路运来。（三）临时水电布置本工程施工及生活用水采用从当地水井用水罐车运入，共需要20T水罐车2台。施工用电从当地电

21、网拉入，需要先同供电部门取得联系，搭设临时线路。第三章总体安排我们的指导思想是：“采用先进的管理模式，充分发挥集团化优势”、“以科技为先导、以管理为保证，提高现代化施工水平”，并努力将“五比”争先即：比安全、比质量、比进度、比管理、比文明施工，争先进活动贯穿于施工全过程。采取有力措施确保优质、按期完成施工任务。发挥我单位技术优势，抽调精锐力量，组成技术素质高，战斗力强的专业施工队伍进场，建立并完善与现场要求相适应的管理与技术体系，集我所长，集我之优于一体。为保证工期、质量，便于现场的统一指挥。各施工队隶属项目经理部全权调度管理。以科学技术为先导，推广应用“四新成果”，提高效率，缩短工期，保证质

22、量。一、总体施工方案（一）路基工程1.路基施工采用机械化施工。路基填筑严格按施工规范进行，施工时按就地取土填筑、短距离运土填筑、远距离运土填筑及就地弃土及短距离弃土等原则予以配置。填筑材料采用场地搅拌、汽车运输的方式进行。采用水平分层填筑法施工，路基填筑采用推土机整平辅以人工配合、振动压路机压实。2.路基施工中选用较大功率的振动压实机具，并在施工前现场试验，确定能使路基达到最大密实度的施工参数，据此作为路基施工的质量控制标准，并在施工中依照路基施工技术规范严格遵照执行。3.路槽开控先将不适用的草皮和原道路进行清除，而后按自上而下逐级开挖的原则进行开挖，土方路槽采用横挖法或纵挖法方式进行，边坡采

23、用挖掘机和人工分层修刮平整；原道路开挖时使用机械直接开挖。4.施工中加强管理协调工作，合理安排工序，做到有机统一。加强技术工作，专业技术人员现场指导施工，及时发现、解决问题。强调安全管理工作，严格控制危险源；安全员跟班作业，加强巡查，做好高边坡的观测工作，尤其注意施工现场交通的安全防范；使整个工程建设顺利进行。（二）路面工程三合土稳定基层材料采用宝马拌和机在料场进行拌和，汽车运输；中粒式沥青混凝土路面施工采用拌和站拌和，汽车运输，摊铺机现场摊铺。施工人员施工机械安排必须满足施工要求，确保本项工程达到质量高、进度快的总要求。二、施工进度安排（一）总体进度计划按单体进度计划，本工程定于2013年5

24、月1日工，2013年9月30日前完成全部项目施工，达到通车标准；如果因征地拆迁影响致使各分项的开工时间有变化，则竣工时间顺次提前或延后。（二）分段工期1.第一阶段2013年5月1日2013年6月30日是，共61天，完成路基填筑施工的100%，完成处理软基施工的100%。2.第二阶段2013年7月1日2006年8月31日，共62天。完成路面、路肩等工程的100%。3. 第三阶段2013年9月1日2013年9月30日，共30天。完成其它等工程的100%，竣工验收。详细进度安排风施工进度横道图第四章施工准备一、设备、人员动员周期（一）施工人员动员利用三至四天的时间，对参与本合同段的全体人员进行以下内

25、容的动员教育：1、介绍本工程情况和建设意义，增强使命感、责任感；2、讲述本合同段工程的特点和注意事项；3、熟悉合同文件和技术要求；4、明确质量、工期、安全目标，增强环保意识。（二）机械设备准备1、调集拟投入本合同施工的所有自有机械设备，进行维修保养，做到整装待发2、购置部分专业技术装备二、设备、人员、材料运到现场的方法（一）根据施工进度需要和业主要求，人员及物资设备拟分期分批进入现场，并依据变化随时调整加强。第一批施工人员共46人全部乘坐汽车进驻工地；前期应急使用的机械设备，在五天内进驻现场。首批机械设备主要有挖掘机、自卸车、推土机、压路机等，进场后主要工作是清理现场、修筑便道、接通水电、平整

26、场地、土方回填无等。（二）机械设备进场情况具体对待，走行机械可以上路行驶，直开进场，不便占路行驶的，租用或是利用内部的不同吨位的平板车托运。（三）三大主材的运输：碎石、袋装白灰从银浪仓库购买，用汽车运抵施工现场；粉煤灰从新华发电厂购买，用汽车运抵施工现场。三、技术准备（一）测量仪器设备准备。本工程测量仪器设备和人员均从本单位统一调配，成立工地测量组。（二）迅速组建现场施工管理机构，现场办公、靠前指挥。施工技术和管理人员准时到位，并根据施工需要，进行业务分工，明确职责范围，推行岗位责任制。（三）制定质量、安全、技术、试验等施工现场规范化管理制度和实施细则，理顺项目经理部与各队之间的业务关系，明确

27、职责范围、方针目标、具体做法和保障措施等，使施工管理人员、技术人员和作业人员做到人人心中有数，保证各级管理渠道畅通。（四）认真做好设计图纸审核及现场核对工作。组织参加各单位召开技术交底会议，明确设计意图和标准，统一技术资料编制及管理方法，消除设计疑问。（五）对工程所需的主材进行取样鉴定，及时向监理工程师提供试验检测报告，经批准合格后，确定采购点。（六）根据设计文件和工程特点，结合投入施工的实际力量和对施工现场的深入了解，编制实施性施工组织设计、项目质量计划及关键工序作业指导书，为组织和指导施工提供技术标准和工作程序。（七）组织做好向各施工队分别进行专业技术交底，内容应包括：施工组织设计方案、任

28、务分工、设计内容、创优目标、质量等级、施工标准、工期目标、安全文明施工措施等，让全体施工人员目标明确、任务明确、标准明确、责任明确，全心全力投入施工。四、接桩复测项目组织机构确定之后，测量组配合设计院尽快交接现场控制坐标点和水准基点，移交有关资料。我方立即组织人员进行复测，核对资料，对存在的问题及时报告甲方工程师和有关部门进行处理，保证测量控制点准确无误。在复核过程中，对控制点桩位应进行必要的加固和保护，并在点位设置明显标志。五、生产准备队伍进点后，各就各位，立即开展生产准备各项工作，生产准备工作进展的好坏，是关系到工程能否准点开工的重要环节，本工程生产准备任务时间紧，任务重，应高度重视，严密

29、组织，做到有条不紊，忙而不乱。重点为应抓好以下两方面的工作。（一）现场清理按设计征地红线范围，认真做好场地清理工作，另外，组织专门力量积极配合，搞好临时用地的征用和电线、电缆迁移工作，及时与有关单位取得联系，详细调查探明地下管线分布情况，做出明显标识，加强保护措施；同时，尽快熟悉当地民俗，处理好与当地政府和居民的关系，形成共识，赢得理解与支持。（二）三通一平根据施工实施需要和施工总平面布置要求，组织突击力量，快速、有序地展开临时工程施工。首先，尽快清除场内杂物和建筑垃圾，拓宽和修建施工便道，架设施工电力主干线，敷设施工供水主干管尽快实现“三通”。其次，尽快平整场地，实现“一平”。然后，迅速展开

30、施工临时设施的修建，调迁机具设备进场就位、调试、组织工程前期所需材料陆续进场。只待业主一声令下，立即展开施工。六、物资准备材料、机具和设备是保证施工顺利进行的物资基础，必须在工程开工之前完成各项准备工作。根据各种物资需要量计划，分别落实货源，安排运输和储备，使其满足连续施工的要求。（一）物资准备工作的内容物资准备工作主要包括：建筑材料准备、施工机械安装和机具准备。1、建筑材料准备：按照施工进度计划要求，按材料名称、规格、使用时间、材料储备定额和消耗定额进行汇总，编制出材料需要量计划，为组织备料、确定仓库、场地堆放所需的面积和组织运输等提供依据；2、施工机械安装和机具准备：根据采用的施工方案，安

31、排的施工进度，选择的施工机械类型、数量和进场时间，确定施工机具的调遣方案和进场后的存放地点和方式。（二）物资准备工作的程序本着有利于施工进度的进行和质量的控制以及施工工序的顺利开展合理安排物资准备工作程序。第五章路基工程施工方案和方法施工时按就地取料填筑、短距离运料填筑、远距离运料填筑及就地弃料及短距离弃料等予以配置。路基施工前将地表腐植土、草皮、树根等不合格料清除干净，填方地段在清理完地表面后将其整平压实到规定的要求再进行填方作业，填筑采用水平分层填筑法施工，路基填筑采用推土机整平辅以人工配合、振动压路机压实。一、路基放样路基开工前我单位先进行路基复测工作，其内容包括导线、中线、水准点复测、

32、横断面检查与补勘、增设水准点等，施工测量的精度按交通部颁布的公路路线勘测规程的要求进行。路基施工前，根据恢复的路线中桩、设计图表、施工工艺和有关规定钉出路基用地界桩和路堤坡脚、路堑堑顶、边沟等具体位置桩，并在距中心一定安全距离处设立控制桩，其间隔不宜大于50。桩上标明桩号与路中心填挖高。用（）表示填方，用（一）表示挖方。在放完边桩后，进行边坡放样，测定其标高及宽度，以控制边坡的大小。并在边桩处设立明显的填挖标志，在施工中发现桩被碰倒或丢失时及时对其补上。二、填方路基施工路基填筑时，我单位根据设计断面，分层填筑、分层压实，采用自卸汽车（远距）和推土机运土，推土机摊铺，振动压路机压实。路基填筑采用

33、水平分层填筑法施工，即按照横断面全宽分成水平层次逐层向上填筑。按照系统分析的原则，将整个土方填筑过程划分为三阶段、四区段、八流程，有序、标准地进行作业，充分发挥大型机械设备的效率，合理地利用空间和时间。采用环刀法、灌水法、灌砂法，或MC3核子密度仪进行压实度监控检测，对路基施工的基底处理及不同填料（粘性土或砂性土）条件下分层填筑的路基密实度进行全面测试控制，保证路基密实度满足设计要求。1、施工程序土石方填筑的工艺标准程序为三阶段、四区段、八流程。三阶段为：准备阶段施工阶段竣工阶段。四区段为：填筑区整平区碾压区检验区。八流程为：施工准备基底处理分层填筑摊铺整平洒水或晾晒机械碾压检验签证路堤整修。

34、2、填筑（1）、填筑前按施工规范及设计要求，施工前对道路范围内的垃圾、杂填土进行彻底清除，清除的垃圾、杂填土用汽车运至弃土场内堆放。场地清理完毕后，进行整平碾压，使其密实度达到规定的要求（93%）。然后按路基填筑程序进行填筑施工。路堤填料运距在100以内时，以推土机作业为主，100以处用挖掘机、装载机配自卸汽车运输。（2）、每层填筑前，在两侧先填筑按预定的厚度（因采用重型振动压路机，按规范土方松铺厚度80）的土路埂，以控制每层填筑厚度。（3）、路堤填土宽度每侧要宽于填层设计宽度，确保压实度不小于设计宽度，填筑到位后削坡。（4）、路基填筑采用水平分层填筑法施工。即按照水平层次逐层向上填筑，每一层

35、土厚不大于50cm，每填一层，经过压实符合规定要求后再填上一层。在原地面纵坡大于12%的地段，采用纵向分层法施工，沿纵坡分层，逐层填压密实。在地面横坡陡于1：5的路段，填筑前将原地面挖成宽度不小于1的台阶。（5）、路基填筑采用自卸汽车将土料运输到所需的场地，按一定间距进行卸土。以免堆土间距太密导致填土厚度超过要求。（6）、整平工艺采用推土机推平辅以人工方式进行。推土机在已堆好土的区域进行推平，推平过程中要做到工作面形成1.5%左右的横坡，以确保压实后该层面不积水，用人工将凸凹不平处挖填整平。然后进行碾压。（7）、压实采用振动压路机进行碾压。碾压时，第一遍先不开振动静压，以保证填土表面平整度，然

36、后先慢后快，由弱掁至强掁。碾压时直线段压路机由两边向中间、曲线段由内侧向外侧，纵向进退式进行。压路机行驶最大速度不宜超过4KM/。压实中，横向重叠0.40.5，纵向重叠1.01.5，使之达到无漏压、无死角，确保碾压均匀。（8）、作业段交接处的填筑，不在同一时间填筑时，先填地段，按1：1坡度分层留台阶；若两上地段同时填，则要分层相互交叠衔接，其搭接长度要大于2。（9）、路堤填筑至路床顶面时，路床顶面以下30范围内的填料最大粒径要控制在15以内；最后一层的最小压实厚度要大于8，以免起皮剥离，影响路面基层质量。（10）、路堤填高达到设计高程，检测合格后，恢复中线，测设路基面边线，按照设计坡度进行挂线

37、整修边坡。边坡整修由人工作业，严禁超挖后补土，保证边坡密实。（11）、在结构物涵洞缺口处填土，采用两侧对称均匀分层回填压实。填料采用砂类土或渗水性土，填筑长度为两侧每边不小于2倍涵洞孔径长度，分层松铺厚度不大于20。机械回填时，先在涵台胸腔部份用小型压实机械压实填好后，再用机械进行大面积回填。涵顶填土50范围内小型静载压路机进行压实，使之达到规定的压实度，当涵顶面填土压实度大于1.0后方让重型机械和汽车通过。（12）在填方的挖方结合部的纵向按设计要求设置过渡段，过渡段设在控方内，在路槽底下按长15米深0.30.8米进行开挖，然后与填方一起分层填筑分层碾压，达到要求的密度度；在填方和挖方结合部的

38、横向按设计要求加强结合部之间的整体性，在填方的边坡上挖成宽2米阶面呈4%向内倾斜的台阶，在填方段一起分层填筑，分层碾压，达到要求的密度。第六章排水工程施工方案和方法1、各种边沟、排水沟的开挖采用机械辅以人工的方法进行。2、各种水沟边坡必须平整、稳定，严禁贴坡；纵坡严格按图施工，沟底平整，排水畅通，无阻水现象。3、各种水沟位置、断面、尺寸、坡度、标高均应满足设计要求及规范要求。第七章路面工程施工方案和方法一、施工放样施工放样是路面工程施工的一项重要工作，我们将采用日本智能全站仪SET2C进行测量放线、SI水准仪进行测量标高，以确保线形平顺、标高准确。1、根据设计图纸现场放样出道路中心线及边桩，直

39、线段每1520设一桩，平曲线段每1015（路面510）设一桩，并在两侧路肩边缘外设指示桩，每道工序施工前在两侧指示桩上用明显标记标出其边缘的设计高。同时加设平曲线五要素点和竖曲线变化点；放样中，把缓和曲线、圆曲线作为重点为，做到“计算精确无误，放线一丝不苟”，确保放样质量。2、设置便于观测且牢固的临时水准点和控制桩，沿线的临时水准点每隔200左右设置1个。施工中经常对其进行复核，做到勤测、勤核、勤纠偏。3、沥青混凝土面层施工前，放好的中心线及边线，在现场根据施工图纸对路面进行分块划线。为了保证曲线地段中线内外侧行车道有效合理的划分，必须保持横向分块线与线路中心线切线垂直。二、石灰粉煤灰碎石基层

40、施工1、备料石灰粉煤灰碎石采用单一粒径的碎石和石灰、粉煤灰组成，按预定配合比进行拌制，其拌制后混合料的颗粒组成和塑性指数应满足公路路面基层施工技术规范（JTJ0342000）要求。碎石最大粒径不超过40。施工前备足粗碎石和石屑数量，施工时根据各施工段的宽度、厚度及松铺系数，计算各段需要的石灰粉煤灰碎石数量，根据运料车辆的车厢体积，计算每车料的堆放距离。填隙料的用量约为粗碎石质量的30%40%。2、运输、摊铺与整形粗碎石混合料采用自卸车运输，在施工路段内由远到近卸置石灰粉煤灰碎石。石灰粉煤灰碎石装车时，操作人员控制每车的数量基本相等，并根据计算每车混合料的距离，将石灰粉煤灰碎石均匀地卸在路段内，

41、卸料距离应严格控制，避免料过稀或过多。用机械或人工将石灰粉煤灰碎石按松铺厚度均匀摊铺在预定的宽度上，并按规定的路拱进行整平和整形，表面力求平整。在整平、整形过程中，设一个三人小组配合进行作业，及时进行减料或补料的工作。3、撒铺填隙料和碾压（1）初压：用21t两轮压路机碾压34遍，使石灰粉煤灰碎石稳定就位。在直线和不设超高的平曲线段上，碾压从两侧路肩开始，逐渐错轮向路中心进行；在设超高的平曲线段上，碾压从内侧路肩开始，逐渐错轮向外侧路肩进行。错轮时，每次重叠1/3轮宽。在第一遍碾压后，再次找平。初压终了时，表面应平整，并具有要求的路拱和纵坡。（2）、撒铺填隙料：交填隙料均匀地撒铺在已压稳的石灰粉

42、煤灰碎石层上，松铺厚度约2.53.0。必要时，用人工或机械扫匀。（3）、碾压：用振动压路机慢速进行碾压，将全部填隙料掁入石灰粉煤灰碎石间的空隙中，碾压方法同初压一样，路面两侧碾压时多压23遍为宜。（4）、再次撒布填隙料：再次将干填隙料撒铺在石灰粉煤灰碎石层上，松铺厚度约2.02.5。用人工或机械扫匀。（5）、再次碾压：用振动压路机慢速进行碾压，在碾压过程中，对局部填隙料不足之处，人工进行找补。局部多余的填隙料交其扫除。（6）再次碾压后，如表面仍有未填满的孔隙，则补撒隙料，并用振动压路机继续碾压，直到全部孔隙被填满为止。同时，将局部多余的填隙料铲除或扫除。在找补和扫除中，要使表面能看得见石灰粉煤

43、灰碎石。（7）、当需分层铺筑时，在第一层已压成的石灰粉煤灰碎石层表面粗碎石外露约510，然后在上摊铺第二层石灰粉煤灰碎石，并按上述几点进行施工。（8）、石灰粉煤灰碎石表面孔隙全部填满后，用21t振动压路机再碾压12遍。在碾压过程中，不要让石灰粉煤灰碎石有任何蠕动现象。在碾压之前，根据现场情况在石灰粉煤灰碎石表面先洒少量水，洒水量控制在3/以上。三、石灰粉煤灰土施工基层施工采用流水作业法，使各工序紧密衔接，施工中尽量缩短从拌和到完成碾压之间的延迟时间。1、备料、拌制袋装白灰、粉煤灰、土等材料的颗粒组成和塑性指数均要满足设计和规范要求。材料进场后分类有序地堆放在搅拌场内。袋装白灰堆放在仓库内，各材

44、料堆放处用挂标识牌进行标识。混合料严格按配合比，采用配有自动计量系统的宝马拌和机进行集中拌和。在正式拌制混合料之前，先调试设备，进行试样，使混合颗粒组成和含水量都达到规定的要求；每次施工拌制时，根据集料和混合料含水量的大小，及时调整加水量。拌制后，尽快将拌成的混合料运送到铺筑现场。2、运输、摊铺和整形混合料采用自卸汽车进行运输，在施工路段内由远到近卸置混合料。当气温高，运输距离较远时，车上的混合料应采取覆盖措施，以减少水分的损失。根据铺筑层的厚度和要求达到的压实干密度，计算每车混合料的摊铺面积，然后将混合料均匀地卸在铺筑路段内，卸料距离严格掌握，避免料过稀或过多。用平地机将混合料按松铺厚度厚度

45、摊铺均匀。用平地机将混合料按松铺厚度摊铺均匀，并按规定的路拱进行整平和整形。在整平、整形过程中，设一个35人的小组，携带一辆装有新拌混合料的小车，配合平地机作业，及时铲除粗集料“窝”和粗集料“带”，补以新拌的均匀混合料、或补撒拌匀的细混合料，并与粗集料拌和均匀。整形时，在直线段由两侧向路中心进行刮平，在平曲线段由内侧向外侧进行刮平，必要时再返回刮一遍。然后用压路机在初平后的地段快速碾压一遍，以暴露潜在的不平整。再用平地机进行整形。整形前用齿耙将轮迹低洼处表层5以上耙松，并用新拌和的混合料进行找平，再碾压一遍。整形时要将高处料直接刮出路外，不应形成薄层贴补现象。每次整形都要达到规定的坡度和路拱，

46、并注意接缝的顺适平整。在整形过程中，严禁任何车辆通行。人工整形时，用锹和耙先将混合料摊平，用路拱板进行初步整形，然后用压路机初压12遍，再根据实测的松铺系数确定纵横断面的标高，并设置标记和挂线。利用锹耙按线整形，再用路拱板校正成型。3、碾压整形后，立即用轻型压路机并配合21t压路机在结构层进行全路幅碾压。直线段由两侧路肩向路中心碾压，设超高的平曲线段由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。碾压时，应重叠1/2轮宽，后轮要超过两段的接缝处，一般需碾压68遍。压路机的碾压速度，头两遍以采用1.51.7km/h为宜，以后宜采用2.02.5km/h。碾压过程中，要注意路料的表面，使其始终保持湿润，如水分蒸发过快

47、，及时补撒少量的水，但不要洒大量水碾压；碾压过程中，如有“弹簧”、松散、起皮等现象，及时翻开重新拌和或用其他方法处理，使其达到质量要求。碾压宜试验确定的延迟时间内完成，并达到要求的密实度，同时没有明显的轮迹。施工过程中严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车，保证路料的表面不受破坏。4、接缝和调头处的处理（1）、同日施工的两工作段的衔接处，采用搭接处理。前一段整形后，留58不进行碾压，后一段施工时，前段留下未碾压部分，再加部分白灰粉煤灰重新拌和，并与后一段一起碾压。（2）、当每天施工的最后一段以及铺筑中断时间超过2小时时在现场及时设横向接缝（工作缝）。在已碾压完成的石灰稳定旧路料层未

48、端，沿稳定土挖一条横贯铺筑层全宽的宽约30的槽，直挖到下承层顶面。此槽与路的中心线垂直，靠稳定土的一面切成垂直面，并放两根与压实厚度等厚、长为全宽一半的方木紧贴其垂直面，然后用原挖出的素土回填槽内其余部分。在重新铺筑路料时，除去方木，用混合料回填。整平时，接缝处的水平稳定土要比已完成断面高出约5，以利形成一个平顺的接缝。在新混合料碾压过程中，要注意将接缝修整平顺。（3）、对机械必须到已压成的路料层上调头时一般在用于调头的稳定层上覆盖一张塑料布或油造纸，然后铺上约10厚的土、砂或砂砾。待邻接作业路料层整平后，除去布上的土并收起布。5、纵缝的处理路料的纵向接缝采用垂直相接方式。在前一幅施工时，在靠

49、中央一侧用方木或钢模板做支撑，方木或钢模板的高度与稳定土层的压实厚度相同，然后摊铺、整形、碾压和养生。养生结束后，在铺筑另一幅之前，拆除支撑木（或板），然后开始铺筑，并要保证碾压到位。6、养生及交通管制每一段碾压完成并经压实度检查合格后，立即开始养生。采用洒水车经常洒水进行养生。每天洒水的次数视气候而定，整个养生期间始终保持稳定土层表面湿润。养生期不少于7天。养生期间，除洒水车外，封闭交通。四、沥青混凝土面层施工铺筑阶段主要工序是：沥青混凝土混合拌和、运输、摊铺、碾压、检测、缺陷处理等。1、沥青混凝土拌和沥青混凝土拌和时要控制其温度、油石比及材料的级配。油石比的利用电子称量器，对各种材料进行称

50、量。而级配的控制方法是两级控制，先是从各个生料仓的出料斗门及皮带转速进行初控，经过混合并由运料皮带及提升机送进振动筛，由振动筛重新筛分，振动筛的尺寸选择要基本与规范中筛孔尺寸一致。振动筛一般只有4级，可以取与规范中筛孔尺寸相近的并进行分段。拌和设备不允许随意改变各种数据的设置。拌和过程中常见的缺陷是沥青混凝土混合料油石比不准确或温度不一致。有时由于下雨没有覆盖碎石及砂，也造成混合料含有较高的水分。不合格的混合料是不能出场的。2、沥青混凝土的运输沥青混凝土运输时用8t自卸汽车，装料前在汽车翻斗内抺一层柴油与水的混合物，以防止粘料。另外，装好料的汽车要用保温布覆盖，然后可以出场。运输时间一般不得大

51、于0.5。3、沥青混凝土的摊铺运料车辆到达摊铺机作业面时，摊铺机要调好初始状态。摊铺厚度、宽度以设计为准。摊铺机熨平板的仰角要准确，行走速度要稳定，找平装置要能正常的工作。摊铺机都配有无接触式均衡梁，该套装置是利用电脑对声钠探头获取的几个垂直点距离进行处理，及时的对摊铺机熨平板提升装置进行控制，平整度是能够保证的。摊铺机正常时，方向的调整很重要，操作手要集中精力，精心操作。另外，对履带底部及声钠探头下面的基层上的杂物要清除干净。还要指挥好运料车辆，不能碰撞摊铺机。摊铺机要连续作业，如因故停止时间超过1，就要设置横缝。4、摊铺层碾压摊铺成型后及时进行碾压，碾压前技术人员要认真检查，发现有局部离析

52、及边缘不规则时要进行人工修补。轻型双钢轮压路机先稳压一遍，稳压时尤其注意起步及停车的速度。碾压时力求速度均衡、行走要直、工作面长度不要大于50。稳压完成后即可进行复压，复压完毕后有轮胎压路机进行终压。碾压过程中技术人员要随时检查，发现有缺陷及时处理。压路机的行走速度控制在4/，必须带有碾压轮洒水功能。5、施工缝的处理沥青路面施工缝处理的好坏对平整度有一定的影响，通常连续摊铺路段平整度较好，而接缝处较差。因此，接缝水平是制约平整度的重要因素之一。处理好接缝的关键是切除接头，用3直尺检查端部平整度，以摊铺层面直尺脱离点为界限，用切割机切缝挖除。新铺接缝处采用斜向碾压法，适当结合人工找平，可消除接缝

53、处的不平整，使前后两路段平顺衔接。6、检测及缺陷处理（1）检测贯穿于沥青混凝土路面施工的全过程，碾压成型后的路面必须满足设计要求。检测内容包括：测定平整度、厚度、宽度、高程及钻芯取样等工作。平整度的测定有两种办法，一种是用6长铝合金尺杆（规范要求是3直尺），另一种办法是车载连续平整度仪。两种办法都要用到，对局部可采用6直尺，可以准确的测定路面的平整度。钻芯取样的试件带到试验室后，要做马歇尔试验及其它试验，经过试验数据的处理，可以评价沥青混凝土路面的内在物理力学性能。这些性能主要包括压实度、空隙率、容重、稳定度、流值等。满足规范要求，认为沥青混凝土路面是合格的。（2）常见沥青混凝土路面缺陷是多种

54、多样的，从使用效果来看，主要表现在路面波浪、横缝、跳车、密实度不够、局部推移、松散、隆起等，这些缺陷都是施工过程中造成的。路面波浪在施工过程中主要是由于摊铺机造成的，沥青混合料软弱或混合料温度组成的变化导致混合料劲度的不均匀也是其中因素之一。消除波浪的主要办法是调整好摊铺机，同时要求沥青混合料要保质稳定的温度及级配。找平系统要处于良好状态，操作人员要随时检查，发现问题及时处理。横缝跳车主要是工艺上的问题，横缝在处理时要将已成型的路面切齐，并在接触面上浇洒沥青。摊铺机在开铺前掌握好松铺系数，刚摊铺完人工及时修补。碾压时先横向碾压，再纵向碾压，经过这样处理一般不会出现横缝。密实度不够的主要原因是油

55、石比不准确、级配曲线中细料出线、压实遍数不够或压实机具偏轻造成的。局部推移、松散、隆起主要原因是基层软弱、油石比偏大、压路机起停速度太快等因素造成的。五、平道牙安装工程施工沥青混凝土面层施工完毕，等强度达到一定程度，即可进行平道牙安装施工。平道牙安装采用25混凝土料石。采用M10砂浆坐浆，平道牙安装时，先测量挂线，以确保线型直顺、圆顺，然后铺上砂浆，安装上平道牙。平道牙安装的施工标准见下表：平道牙安装的允许偏差和检查方法项次检查项目规定值或允许偏差检查方法入频率1.直顺度（）1520拉线，每20测4处2.相邻两块高度差（）3水平尺量，每20量4处3.相邻两块缝宽（）3尺量，每200量4处4.顶

56、面高程（）10水准仪，每200量测4点第八章质量保证体系及质量保证措施一、质量创优目标1、质量方针满足顾客要求为宗旨，实现质量承诺为准则，领先行业标准为目标。2、质量目标及创优规划以提高社会效益和经济效益为中心，强化内控，消灭通病，争创局内公路施工一流水平，确保工程质量达到合格工程。主要指标为：2.1整个合同段工程质量普遍创优，出精品，绝次品。2.2单位工程合格率100%，优良率达85%以上。二、质量保证体系及质量目标的实现质量保证体系框图如下：组长：*组员：*1、组织保障措施1.1本项目成立处项目部，代表公司履行合同并列创优计划和重点管理项目，组织所属单位施工，从根本上建立起有效的质量保证体

57、系，充分保障企业全面质量管理措施的全面落实到位。1.2队以上成立全面质量小组和创优管理委员会，第一管理者亲自抓，配齐专职质检工程师的质检员，从组织措施上保障创优计划的真正落实。1.3狠抓重点，确保整体，针对不同的工程项目，相应的质量保证细则。将工程质量成绩纳入项目经理考核的主要内容，实行质量一票否决，对工程质量达不到创优计划的责任人进行重罚。1.4明确各部门质量职责，责任到人。2、质量验收按公路工程质量检验评定标准JTJ0712000执行。3、质量检验程序本项目部实行三级检验制度，建立以监理工程师、项目安质部、队质检员及班组质量员组成的分级管理网络，加强工程质量控制。4、质量管理制度对本项目的

58、管理严格执行处ISO9001有关制度文件，在施工的不同阶段按照公司的制度及规程对施工实施过程控制。5、明确管理人员质量职责将对本工程项目推行ISO9001标准质量管理，建立质量管理体系，完善技术责任制，对各级技术人员建立明确的职责范围，充分调动各级技术人员的积极性和创造性。认真贯彻国家技术政策，搞好技术管理。对促进生产技术的发展和保证工程质量都有着极为重要的作用。三、质量保证总体措施1、组织建立以项目经理、项目工程师、安质部、项目经理部质检员及班组质量员组成的分级管理网络，加强对质量工作的组织领导和检查落实。2、制度保证技术负责人组织各专业技术人员，按照技术规范要求，完善各工序，同时按照各专业

59、的各种规范和条例，加强对上岗人员培训的规定执行，积极参加培训。3、建立一套公正的奖惩制度对违反操作规程，影响工程质量的除坚决返工外并给当事人以处罚、对严格按照操作规程施工，工程质量优良的给予奖励（按照本公司奖罚制度执行），各质检主管人员有职有权保证其贯彻实施。4、做好技术交底每道工序开工和员工上岗前，应进行一次简短的质量要求和技术交底，由各专业工程人员负责实施，质检工程师讲明质量要求和奖罚规定，使每个员工上岗前人人做到心中有数，以确保工程质量。5、落实交接班制度各分项工程的第一道施工工序，特别是隐蔽工程，必须经驻地监理人员的验收合格，方准进行下一道工序的施工。充分发挥内部各级质量检查人员的作用

60、，消除隐患，保证隐蔽工程受检一次合格。四、分项工程质量保证措施1、沥青砼制备、运输、浇筑、养护。1.1沥青混凝土制备时应严格按照施工配合比进行，准确称量各种材料用量。外加剂应按比例先加入拌和水搅匀后投入搅拌机，不宜直接投入。1.2运输距离较远或气温较高时，可采以掺入缓凝型、减水剂等措施。1.3沥青混凝土摊铺前，应做好基层降排水工作，严防地下水及地面水流流入基底而造成积水现象，影响沥青混凝土的强度及抗渗性。1.4沥青砼应按一定顺序和方向一次摊铺成型，施工中防止漏铺现象，在施工缝部位尤其应振捣密实。1.5透层油必须按照设计要求及施工规范要求进行满铺，防止出现分层现象。2、路基工程施工质量保证措施填

61、方路堤底视地形、土质、地下水位、填方边坡等不同进行相应处理。一般地段原地面清除表土厚度按20计，原地面压实度应93%，如原地面潮湿，应采取特别措施，保证压实度，厚度按25计。面横坡或沿线纵向坡陡于1：5时，填路基前应将原地在挖成宽度不小于1，向内倾斜2%的台阶。五、原材料质量保证措施1、材料采购根据本公司质量方针和质量目标的要求，依据本公司的材料采购的有关程序文件，选择有资质、信誉好的材料供应商，保证所有同工程质量有关的物资采购能满足规定的要求。材料进场后，材料员清点材料，填写料具验收单，核对送货单内容与采购合同的内容或事先的协定是否一致，不一致则应通知采购责任人及时与材料供应商处理。2、原材

62、料的检验2.1物资的进货检验由材料员及实验员负责进行；材料员负责材料的外观物理性能检验，试验员负责材料的化学性能检验。2.2如合同规定某项物资须由独立试验机构进行进货检验和试验，材料员应尽快安排该项工作。2.3送货单准确、有材质证明及物资经检验合格的，材料员在验收单上签字。当物资的质量不符合合同规定，则作退货处理。2.4进场材料经检验和试验后，需经项目质量监督员签发进场物资的准用令。否则，进场材料不允许在工程中使用。3、现场物资的堆放、贮存现场材料严格按施工平面布置图堆放，袋装白灰、碎石、粉煤灰等须挂牌标识，牌上要标明材料的品种、规格、型号、数量、进货日期、保管人姓名。需入库保存的材料须分门别

63、类摆放好，并挂牌标识，标识牌上应标明材料的类别、规格、型号、进货日期。六、成品保护措施项目经理部工程组是成品保护管理的主职部门，项目部其它部门为成品保护的相关部门，本项目的成品保护具体运作执行我处ISO9001程序文件之15.2防护和交付控制程序文件，保证成品及半成品在交付前得到有效的保护，确保交付给业主优良的满意的产品，按照该程序的要求负责协调各施工队伍的施工，使施工有序进行，避免各施工队施工过程中对彼此的成品、半成品的损害，定期检查评比，督促各施工部门落实成品保护措施。1、项目部工程组组织专职检查人员跟班作业，定期检查，并根据具体的成品、半成品保护措施的实施效果进行奖罚。2、施工队伍指定专

64、职人员负责成品保护的检查与督促。3、项目部每周的协调会议上，由工程部及安质部对各施工队伍的成品保护措施落实情况进行评比，集中解决发现的问题，督促指导各施工队伍开展成品保护工作，并协调成品保护工作。4、加强对施工场地的平面管理，避免外来因素对施工的影响。5、门卫管理制度，禁止外来人员及车辆进入，避免对工程产品造成损坏。对处于养护期的成品或半成品应有明确的标示牌，标示牌上应标明养护起止日期和负责人、注意事项等内容，避免其它人员对处于养护期的成品或半成品造成损坏。6、对于预制构件的运输、贮存和包装执行我处ISO9001程序文件之4.151搬运贮存、包装控制程序，确保预制构件得到适当的管理。7、工程在

65、竣工验收并交付前，项目部成品保护小组专门负责工程完工至验收交付之期间的工程成品的保护。第九章安全保证体系及安全保证措施一、安全施工管理目标安全生产同质量、效益一样是创优工程不可缺少的重要环节，是关系到职工人身和国家财产不受损失的大事。在施工过程中认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，支持做到管生产必须管安全。建立健全安全组织保证体系，加强职工安全生产教育，使每位生产者都能熟知安全生产知识，并在施工中执行，杜绝一切不安全因素，保证劳动者的安全与健康，确保本工程施工安全。1、安全施工目标无重伤及以上伤亡事故；无重大行车事故；无等级火警事故；年负伤率控制在3以内2、安全检查落实安全生产责任制，完善安

66、全管理体系，公司及项目经理部定期及不定期对本项目的安全施工措施进行检查，并按有关安全、文明施工规定执行。二、安全保证体系1、安全检查1.1定期安全检查公司质安科每月一次定期安全检查；项目经理部质安部每周一次安全检查；作业组每日一次安全检查。安全巡查组每日值班：每次检查都必须做好记录，发现事故隐患要有专人负责解决，把事故消灭在萌芽状态。1.2不定期安全检查公司质安科及项目经理部质安部均对关键部位的施工安全措施实施突击检查，并将检查结果做好记录，督促落实有关责任人实施纠正措施。2、安全生产教育2.1工程开工前，对所有参加本工程的施工人员进行安全生产教育，组织学习安全技术操作规程，并结合本工程，制定

67、详细安全生产措施。2.2坚持每周不少于两小时的安全教育，由主管工程师针对当前施工项目，结合有关规范、规程，上好安全技术课。2.3对特殊工种，如起重机司机、装载机司机、压路机司机、电工等，需培训考试合格后，持证上岗操作。2.4安全生产教育须持之以恒，工地上有安全生产宣传牌、安全标志。2.5施工班组安全技术交底制度化，重要项目由质安部部长亲自交底，并做好记录。三、安全措施1、施工人员安全防护1.1参加施工人员是经过安全培训，并考核合格持证上岗者。施工人员进场时或进行具体操作前，须经过施工工长及安全监督员的安全交底。1.2施工人员必须服从项目经理部的综合管理。1.2.1施工人员进入现场必须戴符合标准

68、的安全帽及工装。1.2.2施工人员立足本职工作，严禁动用不属本职工作范围内的设备。2、施工用电安全措施2.1电气设备的设置、安装、防护、使用、维修、操作人员都必须符合施工临时用电安全技术规范要求。2.2施工现场的一切用电设备的安装必须严格按施工组织设计所规定的要求进行。现场施工用电原则执行一机、一闸、一漏电保护的“三级”保护措施。其虬箱设门、设锁、编号，注明负责人。2.3电箱内所配置的电闸、漏电、熔丝荷载必须与设备额定电流相等地。不使用偏大或偏小额定电流的电熔丝。施工现场的配电箱和形状箱至少配置两级漏电保护器，漏电保护器应选用电流动作型，漏电保护器只能通过工作线。2.4保护移动式设备的漏电开关

69、、负荷线每周检查一次；保护固定使用设备的漏电开关应每月检查一次。2.5接地装置必须在线路及配电装置投入运行前完工，并会同机材组及设计者检测其接地电阻值。接地电阻不合格者，严禁现场使用带有金属外壳的电器设备，并应增加人工接地体的数量，直至接地体完全合格为止。2.6在电气装置和线路周围不堆放易燃、易爆物品，不使用火源。在电气装置相对修路场所，配置绝缘灭火器材，并禁止烟火。3、机械安全防护3.1现场机械必须由项目机材组进行试运行，检查其运行情况后方可参与本项目施工，项目机材组对检查后机械按处ISO9001程序文件要求进行标识。3.2沥青砼拌和站、压实设备或其它机械，必须满足机械本身护罩完善，电机无病

70、的要求，还要对机械作接零和重复接地的装置。接地电阻值不大于4。3.3操作人员必须经过培训考核合格持证上岗。3.4各种机械要定机定人维修保养，做到自检、自修、自维有记录。3.5施工现场各种机械要挂安全技术操作规程牌。各种起重机械和垂直运输机械在吊运物料时，现场要设人值班和指挥。3.6各种机械不准带病运行。4、消防、治安措施4.1施工现场设安全标志，危险作业区悬挂“危险”或者“禁止通行”、“严禁烟火”等标志，夜间设红灯警示。4.2工地布置符合防洪、防火、防雷击有关安全规则及环卫要求。4.3运输车辆必须严格遵守公路交通规则，文明行车，注意安全。4.4治安消防工作坚持“预防为主，以消为辅”的指导思想，

71、加强施工现场的物资、器材和机械设备的管理，防止物资被哄抢、盗窃或破坏。4.5开展法制宣传和“四防”教育，项目经理部定期开展以防火、防盗为主的安全大检查，堵塞漏洞，防患于未然，健全现场保卫机构，统一领导治安保卫工作。第十章工期保证措施保证合同工期是发挥投资效益、降低工程成本有效途径，也是业主与施工企业的共同目标。在本项目中我公司将一如既往，严格遵守合同工期。为此在施工组织设计中，充分考虑了工期的重要性，确定了保证工期的关键线路，充分制定了生产要素的配置和工序安排方案。一、工期保证措施在实施过程中，我们将积极组织，动态管理，确保计划进度目标的实现。为确保工期目标的实现，特制定以下措施：1、优化施工

72、方案，优化配套机械设备，提高设备利用率和机械化作业程度，为工程施工赢得时间，确保工期。2、精心编制实施性施工组织设计，实行动态网络管理，及时高速各分项工程的计划进度和劳动力调度。3、加强组织领导，按照“精干机构、精良设备、精兵强将”的原则组建项目经理部，根据工程特点投入足量的专业化施工队伍的技术队伍进行施工。4、做好施工准备工作。我们将充分发挥投入本工程的施工队伍及主要施工机械设备积极能动性的有利条件，尽量缩短进场准备时间，保证“三快”，即“进场快、安家快、开工快”，并组织强有力的组织机械，突击施工便道，确保主体工程按时顺利展开。5、重抓质量、安全，以促进度，确保不出任何安全质量事故，精心施工

73、，加强预测手段，科学施工，确保工程顺利开展。6、强化施工调度指挥与协调工作，超前布局谋势，密切监控落实，及时解决问题，避免搁置延误。重点基础上或工序采取垂直管理的方法，横向强制协调的强硬手段，减少中间环节，提高决策速度和工作效率。7、严密组织，精心安排工序，实行均衡生产，掀起阶段施工高潮，提早解除工期警报。根据根据工程特点，恰当安排季节性施工项目，增加全年施工天数，避开不利时间，争取最好效果，提高劳动生产率，达到提前工期的目的。8、加强材料管理，保证合格材料的及时供应。项目经理部设专业材料供应系统，根据材料计划采购材料。充分备好所需的工程材料和施工周转材料，同时加强材料检测，确保工程材料质量，

74、满足施工生产需要。9、强化施工调度指挥与协调工作，超前计划，密切监控落实，及时解决问题，避免搁置延误。重点工序垂直管理和横向强制协调的强硬手段，减少中间环节，提高决策速度和工作效率。二、工期奖罚措施为确保工程能按期完成，特制定奖罚措施，以促进参与施工员工的积极性：1、工程能按期及目标完成，该工地管理人员可得工程总造价0.5%的资金。资金分配方法：由项目经理按工作表现，贡献大小自行决定分配。2、工程每逾期一天完成，该工地管理人员扣罚1.5工程造价资金。罚金分配办法：按项目部员工职务工资分摊。第十一章季节性施工措施根据总体施工安排和当地气候特征，本工程不安排冬季施工，对雨季和夏季施工采取如下保证措

75、施。一、雨季施工措施雨季要做好施工现场及各种临时设施的防排水工作，备齐必要的防雨器材和设备，要保持排水沟渠的畅通。备足工程常用材料，防止因雨天路滑交通受阻影响材料进场施工正常进行。精确测算材料用量，对易受潮变质的材料要减少库存，对施工材料尤其是袋装白灰、粉煤灰等进行防水防潮处理，袋装白灰一律进库房堆码整齐，并采取上盖下垫的措施，袋装白灰要做到先进早用。所有电器设备一律加设防雨罩。与气象部门取得联系，随时掌握气象预报，掌握汛情，以便更为合理地安排和指导施工，并组建防汛领导小组，全面组织灾情预防和抗洪抢险工作，确保既有线路运行安全及施工安全。填筑路基尽量不安排在雨季，如遇特殊情况时，不要全面铺开，

76、填土时要特别注意填料含水量的选择，增加最佳含水量检测频率，如填料过湿，则要将其晾晒后再用，保证填料在最佳含水量下填筑。严禁在雨中或雨后进行非渗水土填料的填筑施工，雨后路基面须经晾干处理后方可进行下步工序的施工。填筑路基要做到填料随挖、随运、随铺、随压实随整平，做到施工速度快。雨季施工的每一压实层面应作成4%的排水横坡。路堤边坡随时保持平整，不留凹凹坑，收工前必须将铺填松土压实完毕。雨季施工时，要做好基坑及其周围的排水系统，必要时搭设防雨棚，防止雨水和地表水灌淹基础。雨季禁止进行沥青混凝土摊铺施工。二、夏季施工措施1、加强防暑、降温工作。2、加强对基层的养护，养护采用覆盖或外包塑料薄膜，或采用外

77、喷养护剂。3、认真检查各种设备的防雷装置。4、做好雨后清理工作，保证工程施工质量；5、加强避雷措施，防止雷击事故的发生。第十二章环境保护与文明文明施工措施一、环境保护及文明施工管理体系1、建立环境保护及文明施工管理体系，健全分级负责的管理体系。2、各工点区域范围的环保、卫生与现场文明施工由工点负责，经理部定期按文明工地标准进行检查评比，奖优罚劣，并服从有关环保部门的监督和指挥。3、积极组织干部、职工学习工程建设施工的有关文件，开展文明施工的教育活动，提高干部、职工的环保意识和公民的责任意识。4、组织文明检查小组，在施工现场进行巡回检查，监督保质所有设施完好、整洁，施工人员文明有礼。5、加强内部

78、治安和夜间保卫，充分发挥公安派出所民警的作用，坚决制止施工人员参与黄、赌、毒等活动，加强精神文明建设。6、加强对文物的保护。施工中一旦发现文物，及时采取有效的保护措施，并迅速报告的有关部门，积极配合做好相应的保护工作，防止文物受损、流散。二、文明施工及环境保护措施1、文明施工措施1.1认真贯彻国家和当地政府有关文明施工的要求，推行现代管理方法，科学组织施工，做好施工现场的各项管理工作。文明施工由项目经理专项负责，各施工队设文明施工专职监督员。1.2按施工总平面布置图设置各项临时设施。堆放大宗材料、成品、半成品和机具设备，不得侵占场内道路及安全防护等设施。施工现场设置明显的标牌，标明工程项目名称

79、、建设单位、设计单位、施工单位、项目经瑆施工现场总代表人的姓名，工程开、竣工日期。1.3沿路基右侧设贯通全线的施工便道，经常洒水，杜绝扬尘。1.4施工机械进场必须经过安全检查，合格后方可使用；机械操作手必须建立机组责任制，并持证上岗；机械按规定的位置行驶和停放，不得任意侵占场内其他位置。1.5保证现场道路畅通，排水系统牌良好使用；保持场容场貌整洁，随时清理建筑垃圾；在车辆、行人通行地方施工应设置沟井坎穴覆盖物和施工标志。1.6施工场地设置围档，非施工人员不得擅自进入施工现场。各类必要的职工生活设施，并符合卫生、通风、照明等要求，职工的膳食、饮水供应等符合卫生要求。1.7消防1.7.1消除一切可

80、能造成火灾、爆炸事故的根源，严格控制火源、易燃物和易爆物品的贮存。生活区及施工现场特别是材料场配备足够的灭火器材，并同当地消防部门联系，加强消防工作。1.7.2工地及生活区的动力及照明系统派人随时检查维修养护，防止漏电失火引起火灾。1.8治安现场设保卫组，进场后与当地治安部门取得联系，与地方治安部门成立联防小组，维护施工期间治安，同时加强职工内部教育、管理，防止与周围群众发生冲突、打架等。2、环境保护措施2.1建立健全环保管理保障体系2.1.1施工必须设专职环保管理人员，并明确岗位责任。2.1.2现场施工区规划要对环保设施进行统一安排，以保障其实用的长期性。环保人员必须参与施工组织中环保措施的

81、制订，以确保措施具体、实用，符合现场要求。2.1.3按有关规定建立健全各种组织，做到措施有效，责任到人。2.1.4与施工队签订环保协议书，切实把环保工作落到实处。2.1.5积极配合有关部门的环保检查，对提出的问题必须认真整改，第一管理者抓落实。2.1.6采取多种形式进行环保宣传教育活动，不断提高职工的环保意识和法制观念并进行考核。根据现场环保工作管理情况定期召开分析会，制定具体措施。2.2防大气污染措施2.2.1粉煤灰、白灰等易飞扬的细颗粒散体材料应采用封闭式库房存放。搬运时必须采取有效措施，防止遗洒飞扬，禁止露天存放。2.2.2回填土时，土壤必须经常洒水，石灰的熟化和灰土施工必须与洒水配合，

82、防止扬尘。2.2.3严禁烧煤、木材等发烟物质。2.2.4现场严禁使用敞口锅熬制沥青，必要时要作用密闭和带有烟尘处理装置的加热设备，并严禁在现场焚烧油毡、油漆以及其它可能产生有毒有害烟尘和气体的物质。2.3防水污染措施2.3.1现场作业产生污水禁止随地排放，必须定量引入沉淀池沉淀后方可排出。2.3.2食堂必须按规定设置隔油池，并加强管理，定期掏油，污水经沉淀后再排出。2.3.3现场设置专用的油料库。库内禁止放置其它物品，库房地面和墙面要做防渗漏的特殊处理。侦破、使用和保管要专人负责，防止油料的跑、冒、滴，污染水源。2.3.4现场内禁止使用乙炔发生器。2.3.5现场厕所必须采用封闭式，粪便必须经化

83、粪池后方可外排。2.4防噪声污染措施2.4.1现场施工时间一般控制在早六点至晚十点之间。如特殊情况必须与当地政府部门和群众协商后方可施工，施工中必须严格控制噪声扰民。2.4.2现场的噪声机械必须设置封闭的机械棚，经减少噪声污染，或采用消和噪的施工机械。2.4.3经常性地对工人进行环保知识教育，加强管理，减少人为噪声扰民。2.4.4定期对施工现场的噪声进行监测，对不符合要求的超标现象，必须采取措施进行整改，以保障施工现场的环境保护工作正常运行。第十三章质量通病及防治措施（一）裂缝1、众所周知，沥青混凝土路面裂缝是不可避免的。根据纵向裂缝形成原因，在路基施工过程中特别在路基拓宽地段、路桥（涵）衔接

84、秘严格控制填土厚度及填料的均匀性，并保证达到远东要求的压实度。沥青路面进行半幅摊铺时，采取合理措施处理纵向冷接缝。2、由于测试变化引起的温度裂缝，沥青往往随着时间增长而老化，沥青面层的抗裂缝能力会逐年降低，所以采用优质沥青会明显减少温度裂缝。试验证明，在其它条件相同的情况下，采用较稀（针入度大的沥青有笪减少温度裂缝。别外，沥青混凝土面层搞温度裂缝的能力与混凝土均匀性、压实度和空隙率有关。混凝土均匀、压实度高、空隙率小，混凝土强度高且比较均匀，面层表面的薄弱处也就越少。3、沥青面层常有因基层施工质量不高引起的反射裂缝。因此，在基层施工中，及时的养护、良好的接头处理及整体强度是有效防治沥青面层反射

85、裂缝的有效方法之一。（二）水破坏：由于水破坏的产生数量及速度与沥青混凝土密实性及空隙率大小、沥青与粗集料的粘结烽大小或有无抗剥落剂、交通量大小及重（超）载车辆的多少有关。所以，在效防治水破坏发生。1、选择合适的混凝土类型。沥青面层各层应尽量使用率5%的密实型沥青混凝土。2、使用优质沥青及抗剥落剂以增强沥青与碎石的粘附性。严格控制细集料含泥量也是提高沥青与碎石的粘附性的有力措施。3、提高施工质量。施工前原材料的选用必须规格、均匀、合理，配合比设计必须严密。在施工过程中必须注意沥青混凝土拌和的均匀性，防止粗细集料离析。严格控制沥青混合拌和的温度、出场温度及碾压温度，混合料拌和温度过高会容易造成沥青

86、老化，与集料的粘附性也会明显降低，严重时会造成面层局部色泽不一致等现象。据国外有关试验数据表明，沥青混合温度低于90，实际上已不可能被进一步压实。再者，尽量通过使用高效配套的碾压设备、增加碾压遍数等提高压实度以减小空隙率，空隙率大的位置越多水破坏现象越严重。设计加强沥青面层间粘结力也是有效防治破坏的措施之一。（三）、松散松散的产生往往是由于沥青混凝土面层强度不足、压实度过小、面层内部空隙率过大而造成的。所以为有效预防松散现象的产生，应该做到：1、选用合格的原材料，特别严格控制细集料含泥量及矿粉掺量以增强沥青混合粘结力。2、严格控制施工温度及压实效果。沥青混合料施工温度过高会导致沥青老化，降低与

87、矿料的粘附性；温度过低会导致混合料压实困难，造成混合料内部空隙率过大。3、严格控制沥青混合料均匀性，防止混合料离析。（四）泛油：由于泛油往往是沥青用量过大造成的，所以在配合比设计阶段必须严格按照试验规程进行最佳油石比的选定；在施工过程中严格按照工程师批准的配合比进行施工，任何人不得随意改变生产配合比。（五）推移、壅包、波浪：推移、壅包、波浪往往产生在行车道上，特别是沥青面层只有一层时，由于长期荷载作用下，因基层与沥青面层粘结力较差而产生推移，推移严重时会产生壅包、游泳等破坏。所以有效防治推移等病害必须注意以下几点：1、加强路面基层施工质量，提高基层平整度是有效防治病害的条件之一。2、沥青面层铺

88、筑前透层油的洒布尤为重要，透层油洒布前首先必须认真清扫表面浮土及杂物并且保证透层油洒布的均匀性和设计用量，提高基层与面层的粘结力。项目管理组织机构：项目经理： * 技术负责人：*质检生产： * 安 全： *合同统计： * 配套管理： *技术标计： * 材料供应： *预 算： * 成本管理： *主 要 施 工 机 具 需 用 计 划序号机具名称规格型号单位数量进场起止日期备注1卡车EQ-140台25月1日9月30日2自卸汽车EQ-140台105月1日9月30日3平地机PY-180台15月1日9月30日4装载机ZL-50台25月1日9月30日5压路机CA-15D台25月1日9月30日6压路机3Y台

89、25月1日9月30日7推土机TY-220台25月1日9月30日8洒水车台25月1日9月30日9挖掘机大宇台15月1日9月30日10稳定土拌和机WLB-2000L台15月1日9月30日11吊车TS-100L台15月1日9月30日12摊铺机ABG-422台18月30日9月20日13经纬仪J6台18月30日9月20日14水准仪S3台28月30日9月20日主要材料计划表序号材料名称规格单位数量备注1中砂m32432石屑m32143碎石m32151 4碎石13.2-19m32495石灰级以上t10716水泥425#t157矿粉石灰石粉t768粉煤灰m335569沥青AH-110t6610乳化沥青慢裂洒布

90、型t10.2路基施工工艺流程图清理场地施工放样软基处理分层填筑土方分层压实整修边坡路基检测交付路基加宽施工工艺流程图 施工放样清淤挖台阶分层填筑路基检测交付挖路槽施工工艺流程图 施工放样机械开槽人工切边及铺底软基处理路槽检测交付石灰粉煤灰土工艺流程图准备下承层施工放样粉碎土或运送摊铺集料洒水闷料整平和轻压运送和摊铺粉煤灰运送和摊铺石灰拌合加水并湿拌整型碾压接缝和调头处的处 理养生石灰粉煤灰碎石工艺流程图准备下承层施工放样拌合站拌料汽车运输混合 料摊铺整型碾压接缝和调头处的处 理养生路基施工过程控制点流程图序号过程控制点项目经理 部施工队过程重要性分析技术组质量组材料组队长技术员质检员工长测量工

91、试验工ABC1材料检验2施工放样3清淤4挖台阶5分层填筑6各项指标检测图例 过程的组织者 过程质量检查的组织者 工序交接或质量检查的参加者 A 特殊过程 B 关键工序 C一般工序路面基层施工过程控制点流程图序号过程控制点项目经理 部施工队过程重要性分析技术组质量组材料组队长技术员质检员工长测量工试验工ABC1材料检验2配合比检验3施工放样4铺料5拌和6整型7碾压8养生9各项指标检验图例 过程的组织者 过程质量检查的组织者 工序交接或质量检查的参加者 A 特殊过程 B 关键工序 C一般工序沥青砼施工过程控制点流程图序号过程控制点项目经理 部施工队过程重要性分析技术组质量组材料组队长技术员质检员工

92、长测量工试验工ABC1材料检验2配合比检验3拌和4摊铺5碾压6各项指标检测图例 过程的组织者 过程质量检查的组织者 工序交接或质量检查的参加者 A 特殊过程 B 关键工序 C一般工序工程施工计划横道图序号分项工程工程量 形 象 进 度单位数量五 月六 月七 月八 月九 月上中下上中下上中下上中下上中下一施工准备二路基工程1清除草皮46202机械碾压路基(填方)m35853330cm10%石灰土处理翻浆m215004路基零星工程km2.356自卸汽车配控掘机运土m37507推土机推土填筑路基m31000三路面工程1推土机挖清旧沥青路面15002培路肩5416503培路肩2052734挖路槽3440895挖路槽54151064中粒式沥青混凝土10939720石灰粉煤灰碎石（102070）11400830石灰粉煤灰土（103060）120929沥青透层1093910P-33型平道牙预制及安装49.411ZL-50型立道牙拆除、安装390四竣工验收交接