1、目 录一、编制依据 .1 二、工程概况 .1 2.1 路基总体情况概述 .1 2.2 试验段的选择及方案 .2 2.3 试验时间安排.2 三、试验段试验的目的、范围.2 3.1 试验段试验的目的.2 3.2 试验范围.3 四、施工人员机械及测量检测仪器设备投入情况.3 4.1 参加施工人员进场情况 .3 4.2 投入试验段施工的机械设备.4 4.3 测量、检测仪器设备的配备.4 五、试验段的施工准备.5 5.1.技术准备.5 5.2 现场施工准备.6 六、试验段施工方法.7 6.1 试验段施工工艺流程 .7 6.2 填料生产、运输 .7 6.3 填料填筑.8 6.3.1 摊铺.8 6.3.2
2、碾压.9 6.3.3 养生.9 6.3.4 路面、边坡整形 .9 6.4 边坡土工格栅铺设 .10 6.5 试验检测.10 七、路基基床底层改良土填筑检测.10 八、路基稳定与变形监测.11 8.1 观测元件埋设.11 8.2 沉降观测.12 九、试验检测及数据记录整理和总结.12 9.1 试验检测方法.12 9.2 数据记录和资料整理 .13 9.3 试验段总结.13 十、质量保证措施.13 十一、安全保证措施.14 十二、环保措施 .14 十三、雨季施工措施.15 十四、防洪防汛措施.15 附图 1 试验段路基平面图 .17 附图 2 路基填筑横断面示意图.18 一、编制依据1、新建时速
3、200 公里客货共线铁路设计暂行规定（铁建设2005 285 号）；2、客货共线铁路路基工程施工技术指南（TZ202-2008）；3、新建时速 200 公里客货共线铁路工程施工质量验收暂行标准（铁建设 2004 8号）；4、铁路工程土工试验规程（TB10102-2010）；5、铁路路基设计规范（TB10001-2005）；6、新建深茂铁路马踏站路基横断面设计图及路基工程设计大样图集；7、新建深茂铁路 JMZQ-7 标段实施性施工组织设计。二、工程概况2.1 路基总体情况概述深茂铁路 JMZQ-7 标（茂名段）马踏至观珠区间（DK341+000366+600），全长 25.6km。本段软土路堤属
4、于丘陵区与丘间谷地，丘坡地形起伏较小，相对高差210m，自然坡度 510，植被较发育，多为橡胶园、灌木、杂草；谷地地形平缓，多辟为村庄、水塘、水田。表层淤泥、淤泥质土，灰黑色，流塑，厚约514.1m；其下为粗砾砂及细圆砾土层，浅灰色，稍密密实；下伏基岩为燕山期（52）花岗岩全风化层。本段软土路基主要工点类型有：软土、松软土路堤，最大填方高度为12.75m，深挖方路堑（大于 15m）和一般路堑地段等。地基处理主要采用清淤换填渗水土、水泥搅拌桩、旋喷桩、CFG 桩、预应力混凝土管桩等措施。设计基床以下路堤填筑C组填料，基床底层填筑改良土，基床表层填筑级配碎石0.6m。2.2 试验段的选择及方案2.
5、2.1 试验段选择根据本标段目前施工的实际情况以及征地拆迁、现场交通、水电情况、地基加固完成情况等综合分析比较，将路基改良土填筑试验段拟定在 DK342+065DK342+189（马踏站路基,填方段），全长125m，基床表层厚 0.6 米，采用级配碎石填筑；基床底层厚1.9 米，采用改良土填筑；路堤基床底层以下采用C组填料填筑。其断面和结构形式具有代表性（见附图1试验段路基平面图及附图 2试验段路基横断面设计图），填筑范围内设计无涵渠等构筑物，具有填筑施工时连续、完整的优势。该段路基面形状为三角形路拱，路基中心线向两侧设4%的人字排水坡，路基顶部全宽 18 27.80m，填高8.33 m 9.
6、77m。不良地基采用水泥搅拌桩结合碎石夹土工格栅褥垫层的复合地基处理加固。目前已完成了拟定的试验段范围内全部基床以下路堤施工，并检验验收合格。2.2.2试验方案路基基床底层采用改良土填筑施工，每层松铺厚度按33cm、35cm 厚度控制。碾压时先静压一遍，对出现的坑洼进行填补、平整，平整后弱震一遍，再进行两遍强震，第二遍强震后进行检测，不合格继续强震，合格后静压一遍报检，据此确定最佳碾压遍数。2.3 试验时间安排本改良土填筑工程计划开始时间为2015 年 11 月 2 日，计划完成时间为 2015 年 11 月 14 日。三、试验段试验的目的、范围3.1 试验段试验的目的确定本地区经济合理的填料
7、，确定施工含水率的控制范围、松铺厚度和相应压实遍数、机械配套方案及施工组织方案、沉降差等工艺参数，并合理选定经济、合理、准确的检测手段。从而用以指导基床底层改良土的大面积施工，使整个路基工程施工在确保质量的同时，能够快速展开施工，并确保路基填筑的施工质量符合设计和验标要求，合格率达到 100%。3.2 试验范围基床底层改良土填筑的施工工艺及试验检测数据的相关性。四、施工人员机械及测量检测仪器设备投入情况4.1 参加施工人员进场情况参加试验段施工的生产人员有我项目部一工区路基一队，副经理1名、领工员 2名以及26 名机械、汽车司机、20 名普通工人均已经到位。主要管理、技术、质检、检测人员已全部
8、到位，人员名单及相关资料见表 4.1。表4.1 主要施工管理人员一览表序号姓名文化程度职称职务备注1 高谊东本科工程师项目副经理兼工区经理管理协调2 李庆洲本科工程师路基一队队长施工管理3 王磊大专助理工程师技术负责人技术管理4 汪瑶本科技术员技术员现场记录5 方华大专助理工程师质检员质检6 袁罡本科助理工程师安全员安全环保7 罗维本科助理工程师材料员物资保障8 苏佩佩中专技术员试验员试验检测9 解大勇大专技术员试验员试验检测10 杨洋大专技术员试验员试验检测11 赵忠恒大专助理工程师测量员施工测量12 卢大国大专助理工程师领工员领工13 石桂林专科技术员领工员领工4.2 投入试验段施工的机械
9、设备试验段路基填筑主要包括填料的开采、加工、装运、填筑、摊铺、整平、碾压工序。为满足施工需求配备了足够的挖掘机、自卸车、推土机、振动式压路机、平地机、洒水车等施工机械。所需机械设备见表 4.2。表4.2 主要施工设备一览表序号设备名称型号规格单位数量状态1 挖掘机EX200-2 台1 良好2 装载机ZL50 台1 良好3 振动压路机徐工 202 台1 良好4 振动压路机徐工220 台1 良好5 推土机山工160 台1 良好6 自卸车斯太尔辆5 良好7 平地机PY180A 台1 良好8 洒水车CA10B,8000L 辆1 良好9 小型冲击夯机BS70-2 台1 良好10 集料拌和机WCZ400
10、台1 良好4.3 测量、检测仪器设备的配备配备的仪器和设备满足施工过程中测量和检测的需要，如下表4.3。表4.3 主要测量、检测仪器设备表序号仪器设备名称规格型号单位数量检定状态1 全站仪徕卡 TCA1201+套1 良好2 水准仪徕卡 DNA03 套1 良好3 水准尺3m 铟瓦尺把4 良好4 k30 平板载荷仪K30 型套1 良好5 无侧限压力仪WY-1 套1 良好6 液塑限联合仪PL100 套1 良好7 土壤湿度密度仪TS-4 套1 良好8 土壤比重仪TM85 型套1 良好9 含水量快速测定仪HKC-200 套1 良好10 电子天平2kg、5kg、30kg 台各 1 台良好11 灌砂筒150
11、 套1 良好12 卷尺7.5m 把2 良好五、试验段的施工准备5.1.技术准备5.1.1 图纸会审与技术交底设计施工图纸交接后,我们对设计图纸及设计文件进行了认真审核，在深入了解设计意图、设计要求和技术标准的基础上，把施工图中所发现问题及时反馈到设计与监理单位。开工之前，项目部对施工队伍进行了技术和安全交底，把本路基工程的总体施工安排、安全规定，质量规划、环保文明施工、施工工艺、设计意图等相关问题进行交底，把质量、安全、进度、环保、文明施工等要求贯彻给施工队所有员工，确保本路基工程按既定计划完成。5.1.2 测量放样（1）用全站仪放出路基中线和施工边线，每20m 钉设中桩和边桩。为保证路基边坡的压实度等指标满足设计要求，路基施工边线比设计路基边线宽 0.5m。（2）用水准仪精确测出路基各断面点的标高，根据路基填筑高
全部分类
免费下载资料库
10000份+资源包
千万vip文档畅享下载
下载文档文件编辑即用
网站精选百万好案
百万工程地产工作者都在用
微信扫一扫登录
