公路改扩建工程施工组织设计方案（80页）.doc

1、第一章、总体施工组织布置及规划一、编制依据及原则 （一）编制依据 1、本项目施工图设计文件，招标文件。 2、国家现行各种相关施工规范JTG F10-2006公路路基施工技术规范；JTG/T F50-2011公路桥涵施工技术规范；JTJ034-2000公路路面基层施工技术规范；JTG F71-2006公路交通安全设施施工技术规范；JTG E40-2007公路土工试验规程；JTG E30-2005公路工程水泥及水泥混凝土试验规程；JTG E42-2005公路工程集料试验规程。JJI-90市政道路工程质量评定标准。JJ3-90市政排水管渠工程质量检验评定标准。GB50268-97给排水管道工程施工及

2、验收规范GB50092-96沥青路面施工及验收规范GJT89-2001城市道路照明工程施工及验收规范GB5768-2009道路交通标志和标线GJJ/T82-99城市绿化工程及验收规范3、本单位拥有的科技成果、管理水平、技术设备力量、多年积累的公路施工经验对施工现场及周围环境的调查所掌握有关资料。（二）编制原则1、单位工程合格率100%。2、遵循招标文件各项条款要求，严格按照设计标准、现行施工规范和质量检验评定标准，正确组织施工，确保工程质量合格。3、根据工期要求，抓住关键线路，合理安排施工进度，搞好工序衔接，达到均衡生产，在保证工程质量、安全的前提下，尽量缩短工期。4、坚持实事求是的原则，在制

3、定施工方案中，充分发挥我队专业化、机械化的施工优势，借鉴以往类似工程施工经验，坚持科学管理、精心施工，确保高速度、高质量、高效益地完成本合同段的建设。5、科学合理配置资源，做到机械化作业、流水作业和标准化作业，合理配备劳动力资源，加强内部管理，降低工程成本，提高经济效益。6、在满足业主各种要求的前提下，确保实现进度、质量、安全的预期目标。二、工程概况 （一）、工程简介：本工程项目为改扩建工程，起点桩号位于西起海榆西线，东至人民北路，设计桩号：K0+000K4+500，分别与环城西路，华兴路等13条已建或规划道路相交，相交形式为平交。本项目途径南妙河、保梅河等4条石碌河的支流，故需建设桥梁4座。

4、本项目分近远期实施，近期道路红线宽度16m，远期道路红线宽度40m，按城市主干道标准进行改造。（二）、主要工程量1、挖土石方22637 m3；2、填土石方59031 m3、3、软基处理74071m3；4、级配碎石底基层52430m2； 5、水泥稳定碎石基层50940m2；6、沥青混凝土45570m2； 7、人行道砖8270 m2；8、钢筋混凝土雨水管2420m；9、7.5#浆砌片石排水边沟6100m；10、桥梁4座、涵洞8座。11、路灯144盏。（三）、主要技术指标1、设计标准道路等级：城市主干路；交通等级：重型交通；设计行车速度：30 km/h；路面类型：沥青混凝土；路面结构的设计基准期：1

5、5年；路面设计标准轴载：BZZ-100；地震设防烈度：按6度,a=0.05g；采用海南海口独立坐标系，85国家高程基准。 2、道路横断面设计K0+000K3+080段：16m = 1.5m（土路肩）+5.0m（车行道）+3.0（中央绿化带）+5.0m（车行道）+1.5m（土路肩）车行道道路横坡为1.5%，坡向外侧；土路肩横坡为2.0%，坡向外侧。具体详见道路标准横断面设计图。K3+120K4+261.2段：16m = 3.5m（人行道）+4.5m（车行道）+4.5m（车行道）+3.5m（人行道）机动车道道路横坡为1.5%，坡向人行道；人行道横坡为2.0%，坡向车行道一侧。具体详见道路标准横断面

6、设计图。 （ 四、）沿线地震、气候、水文等自然特征及与公路建设的关系 1.气象水文本地区为热带海洋季风气候，冬季盛行东北季风，夏季盛行东南季风，干湿季节较明显，每年511月份为台风雨季，以89月份为最多，占全年的一半,12月至翌年4月为旱季,四季不明显,年平均气温24.3，最冷1月份平均气温17.119.7，极端最低气温1.5，最热7月份平均气温28.129.5，极端最高气温41.5，太阳辐射强，年日照时数20002600小时，年降水量9021805.4mm，年平均降水量1395mm。2.地形地貌拟建场地地貌单元属花岗岩剥蚀波状平原，地势总体中部高，四周低，地形起伏较大。拟建道路沿线现状为土路

7、面，路宽为2m，地面标高为61.2077.63m，高差16.43m。3.地层结构及岩性特征根据钻探揭露及道路沿线工程地质调查，拟建道路沿线10.00m深度范围内，地层岩性为：二叠纪早世花岗岩（P1）及其残积土(Qel)。根据场地岩土体力学性质，共划分为4个工程地质层。各岩土体的地质特征分述如下：层杂填土(Qml)：拟建道路沿线分布该层，灰褐色、杂色，稍湿-饱和，松散，主要填料为粉质粘土、建筑垃圾等，堆填时间约5年。层砾质粘性土（Qel）：分布于全场地。黄色、灰色，可塑硬塑，局部坚硬状，为花岗岩风化残积土，局部可见原岩结构，含石英颗粒，局部含少量强风化花岗岩碎块，局部变相为砂质粘性土或粘性土。切

8、面稍有光滑，干强度中等，韧性中等，无摇震反应。层强风化花岗岩（P1）：分布于全场地。灰黄色、黄色，中、粗粒结构，块状构造，矿物成分主要为石英、长石、云母等，裂隙极发育，岩芯极破碎，岩芯呈碎块状，长度为16cm，RQD=0，局部风化成土状，岩质较软，锤击声哑。中等风化花岗岩（P1）：分布于全场地,灰色、灰白色、浅红色，中粗粒结构,块状构造,矿物主要成分为石英、长石、云母等，裂隙较发育，岩芯呈长柱状或短柱状，局部呈碎块状，长度为1035cm，RQD=3060%，岩质坚硬，锤击声清脆，钻进时跳动剧烈，金刚石钻头方能钻进。4.水文地质特征本次勘察深度范围内、层为弱透水层，、层为强透水层，本场区地下水赋

9、存于中，类型为孔隙潜水，主要接受大气降水补给，顺地形径流，向水沟排泄。勘察期间实测各钻孔稳定水位埋深为1.107.20m，水位标高57.2068.18m，据区域水文地质资料及场地附近民井调查，地下水位年变化幅度为1.001.50m。根据钻探、室内渗透试验及地区经验，各土层渗透系数为：层K=1.610-2cm/s层K=2.510-5cm/s层K=5.510-3cm/s层K=3.010-4cm/s （五）、沿线筑路材料、水电等建设条件与公路建设的关系在初步设计阶段工作的基础上，本次勘察进行了调查、测绘、勘探及试验等工作，查明了各类料场的蕴藏量、材质、采运条件。项目所在地交通较发达，运输方便。砂石料

10、场均有道路可直达场地，运输条件良好。（1）石料项目区域石料场主要是叉河石料场，该场石质致密坚硬，质地优良，其压碎值、磨耗率及磨光值均符合要求，数量能满足工程需要，汽车运输方便。（2）砂料项目区域砂料场主要是叉河砂场，该砂场所产的中粗砂料，砂质纯净，质量较好，储量丰富，能满足工程的需要，汽车运输方便。（3）、工程用水以及工程用电本标段施工用水可从沿线河水及水库中取水，取用方便，运输便利，工程用电可直接与当地供电部门协商解决。三、施工组织布置及规划 （一）施工组织机构根据本工程总工期要求和现场情况及工程特点，充分利用现场有利条件，合理安排作业面和进度，做好施工部署，并在人力、机械设备、材料、技术上

11、提供有力保障，以做到集中优势、合理布置、重点突破，达到保质、按期完成施工任务的目的。我公司对本工程高度重视，为保证本工程达到工程质量并按期顺利完工，以树立公司良好形象，公司将对项目经理部的人员进行精心挑选，组织精干、具有理论和施工经验的工程技术人员参与全面的项目及施工管理工作。项目部组建：项目经理由具有丰富的公路建设经验的建造师担任，总工程师由公司高级工程师担任。项目经理部设在水头村委会K0+260左侧，组建的项目部下设综合办公室、机械物资部、经营财务部、工程技术部、质量安全部、工地试验室，做到各部室及专业管理人员都具有相应的资质证书，持证上岗，在项目经理统一指挥下负责工程的全面管理工作。施工

12、队伍：组建专业性强且技术突出的路基、桥涵、排水、防护等各专业施工队，以“分工明确、责任到人”为原则，由项目经理部按进度计划统一指挥安排、密切协作，保证优质、安全、快速、高效地完成所赋予的施工任务。 施工组织机构图 项目经理周松树标志标线施工队路基施工队沥青施工队基层施工队桥涵施工队排水及防护队项目副经理何珍龄总工程师张勇副总工程师黄良耀综合办公室机械物资部经营财务部工程技术部室质量安全部工地试验室 （二）劳动力组织和人员配备 根据本合同段分项工程施工强度和施工方法，通过计算分析汇总平衡，工种分为技术工和一般普工两种：依据施工进度计划及工程数量，投入本工程施工的劳动力按以下几点安排： a) 路基

13、、路面工程以机械施工为主，人工配合；劳动力投入主要以机械工、普工为主。 b) 桥涵排水工程：沟槽开挖、管道安装以人工配合机械，人工主要为石工、普工等。 （三）施工机械设备配置根据本合同段工程项目和主要工程数量，主要施工设备大体可为以下几类： （1）路基挖方填方机械；（2）路面施工机械；（3）桥涵工程施工机械；（）安全设施施工机械。计划进场的主要机械设备见下表：计划进场的主要机械设备表设备描述（名称、规格、型号）数量一、主要施工机械1沥青砼拌和站LB-30002400t/h1套2稳定土拌和机WCQ300A 300T/h2套3沥青路面摊铺机LTU901台4双驱双振压路机BW202AHD-2 13t

14、2台5胶轮压路机XP260 2台6振动压路机SSR2002台7手扶式振动压路机YZS06B 3.7KW4台8沥青平板夯FW15501台9装载机ZL50 155KW6台10挖掘机1m36台11平地机PY1902台12吊车25t1台13空压机VY-9/6-A 88.3KW2台14自卸车15t40台15洒水车CGJ5100G 8000L3台16柴油发电机组500kw3台17全站仪1台18水准仪3台（四）、试验检测设备本项目试验检测方面委托第三方检测，试验检测仪器由第三方配备。第二章 主要工程项目的施工方案、方法与技术措施一、路基土石方工程 （一）、施工要求及施工方案 施工前，做好详细的路基土石方调配

15、方案，对改建路段实地检测各桩弯沉值及测量原地面标高，根据设计文件中对各种路基处理的方法落实各路段的不同施工工艺。挖方路段由挖掘机、自卸汽车、平地机、压路机配合作业，水准仪测量跟踪控制标高，挖出土方视土质情况符合使用要求的做场地内调配使用，对高液限粘土等不符合使用要求的土方运至指定弃土场丢弃；填方路段土方由指定取土场取土，现场视每层填方量分堆卸土，用装载机、平地机、压路机、水车配合分层填筑；为保证交通畅通，路基施工分段分幅交替作业。路基压实标准如下： （二）、施工准备 1、对控制桩、水准点进行全面的调查、核对，恢复的路线中桩、放出路基用地界桩和路堤坡脚、路堑顶、边坡、边沟等具体位置桩。 2、破除

16、原有道路结构层，老路原有路面结构为沥青表处，可直接利用挖掘机破除利用自卸车弃运。 3、清除路基占地范围内和取土场范围内场地表土、杂草、树根、淤泥、耕植土及含有机质等不适宜做填料的土层。 4、调查道路用地范围内障碍物，与业主、当地政府及各专业管线部门联系沟通，做好征地拆迁及管线搬迁的工作。 5、根据路基边线及用地范围，施作临时排水沟或导流渠，疏通排水系统。施工时应注意维修排水沟道，保证水流畅顺。 6、路基填土不得使用沼泽土或是现场开挖应进行废弃的杂填土等,在路堤填筑前，按规范要求将填料取样送试验室进行检验，测定最佳含水量和标准重型击实密度，液、塑性指数，颗粒分析，CBR值。路基填料最小强度和最大

17、粒径应符合设计要求。 7、在路基施工前先做试验路段，确定最佳的施工机械组合方式及施工方法用于指导全线路基施工。 （三）、路基挖方 路基开挖施工时，根据地形、地质、开挖断面及施工机械配备情况，采用能保证边坡稳定的方法施工。 1、施工前按设计图恢复中线，复测断面、测设出开挖边线。 2、鉴定现有边坡是否稳定，如不稳定，采取必要的加固防护措施。 3、土方开挖采用机械化施工为主，自上而下分层开挖，并及时用人工配合挖掘机整刷边坡，对不便机械施工的地段采用人力开挖。 4、对较短的路堑采用横挖方法，路堑深度不大时，一次挖到设计标高；路堑深度较大时，分成几个台阶进行开挖。 5、对较长的路堑采用纵挖法，其路堑宽度

18、、深度不大时，按横断面全宽纵向分层开挖；对宽度、深度较大的路堑，采用通道式纵挖法开挖。 6、开挖过程中，派专人仔细调查开挖坡面稳定情况，发现问题及时加固处理。 7、加强测量控制，边坡随开挖成型，保持边坡平顺。 8、雨季开挖土路堑时，分层进行开挖，每挖一层均应设置排水纵横坡，挖方边坡沿坡面预留30cm 厚，并在两侧挖排水沟，待雨后再整修到设计坡度，开挖路堑在距基顶面30cm 时停止开挖，并在两侧挖排水沟，待雨期过后再挖到设计标高。 9、路基纵横向排水系统，要随着路基的开挖，适时组织施工，保证雨季不积水，并及时安排边沟、边坡的修整和防护，确保边坡稳定。 10、路槽挖到设计标高后，翻松原土层3050

19、CM用平地机整平，刮出路拱，并预留压实量，最后用压路机压实达到设计要求，检查压实度。（四）、路基填方 1、恢复路线中心控制。直线段每20米弯道每10米按整桩号控制路基中心的各点测设中心桩、路基边坡线，按路堤设计面宽度加宽50以保证边坡压实和压路机械的安全而增加的宽度。测量现状地面高程，确定填土层数及填挖面顶层标高。 2、填土前原地面处理：路堤段施工时，如地形较陡先在基底开挖台阶，当地面自然横坡陡于1：5时，台阶宽不小于1.2m；台阶基底均为4向内的斜坡度，纵向开挖台阶的施工与横坡相同。路基填筑宽度比路基宽度两侧至少各加宽50，以保证路基的压实质量，在路基成型时再削刷。改建路段对不同原地面标高及

20、弯沉路段按设计方案处理，改线路段，对原先堆填土疏松地段，在填筑前先清除地表腐植土，然后整平辗压，湿陷性地基、欠固结土、过湿性地基等设计要求分别进行特殊处理。3、水平分层填筑：按路基横断面全宽纵向分层填土，每层采用同一种填料。采用推土机初平再由平地机终平作法，每层松铺厚度不大于0.3m，当地形高低不平时，应由低处分层填筑，直至与高处齐平后再全面摊铺。4、洒水或晾晒：洒水或晾晒应在平整工作前或伴随平整作业，无论洒水或晾晒，应使填料含水量保持在最佳含水量的2之间进行辗压。5、辗压夯实。碾压前对填土层的松铺厚度、平整度和含水量进行检查，符合要求后可进行碾压；压实应根据现场压实试验提供的松铺厚度和控制压

21、实遍数进行；压实采用振动压路机进行。采用振动压路机碾压时，第一遍应不振动静压，然后先慢后快，由弱振到强振；各种压路机的碾压行驶速度开始时宜慢速，碾压时直线段由两边向中间，小半径曲线段内侧向外侧，纵向进退式进行，横向接头对振动压路机一般重叠0.40.5米，对三轮压路机一般重叠后轮宽的1/2，前后相邻区段纵向重叠1.01.5米。 应达到无漏区、无死角，确保碾压均匀。 6、检验：按照设计指标，以填层的干密度、相对密度或地基系数等指标判定是否合格，每层填土须经检测合格后方可继续填筑。 7、边坡宜随填层的填筑逐渐将其夯拍密实，全部路堤填筑完成后，再将坡面整理平顺。 8、不同土质混合填筑路堤时，应符合下列

22、规定： 以透水性较小的土填筑于路堤下层时，作成4%的双向横坡；如用于填筑上层时，不许覆盖在由透水性较好的土所填筑的路堤边坡上。 不同性质的土应分别填筑，不得混填。每种填料层累计总厚度不小于0.5米。 凡不因潮湿影响其体积变化的优良土应填在上层，强度较小的土应填在下层。 （五）、特殊路基处理1、不良地质段处理 按照图纸要求一般性软土层采取直接换填路基土并按路基要求分层填筑，临水路段或沟塘全填路段如有必要经过河床进行筑坝，然后抽水再清淤，清淤根据地质报告或现状将淤泥全部清除，并开挖至原状土下40CM采取砂砾土回填，然后回填土至路床。2、土工格栅加固处理1）土工合成材料铺筑时，应先将一端用固定器固定

23、，然后用人力拉紧，张拉伸长率宜为1.0%1.5%，并用固定器固定另一端，土工格栅之间的连接采用绑扎的方法，每隔10CM15CM绑扎一点。固定器包括固定钉和固定铁皮，钉长8-10cm，固定铁皮可用厚1mm ，宽3cm的铁皮条。2）土工织物横向应搭接不小于15cm，并根据摊铺方向，将后一端压在前一端部之下；纵向应搭接15cm。横向搭接处应采用固定器固定，纵向搭接处可采用尼龙绳或铅丝绑扎固定，固定间距不超过1.5m。3）摊铺时应拉直平顺，紧贴下承层，不使出现扭曲、折皱、重叠。4）铺设土工聚合物，应留足够的锚固长度，回折覆裹在压实的填料面上，平整顺适，外侧用土覆盖，以免人为破坏，在锚固长度内，其上、下

24、面与土的磨擦力之和Pf 与织物设计拉力Pj之比必须满足下式：Pf/ Pj1.55）现场施工时发现土工合成材料有破损时必须立即修补好。填土施工时第一层填料采用轻型压实机具缓慢压实，填高60CM后方用重型机械压实。6）土工合成材料在存放以及施工铺设过程中应尽量避免长时间暴晒或暴露，以免其性质劣化。 （五）、路基填土工艺流程图施工方案恢复中桩放样机械设备到位取土场现场取样土方试验场地清理填前压实调运土方摊铺土方，厚度控制含水量控制土方辗压压实度检测二、排水及防护工程 （一）、排水工程1、施工方案根据设计，桩号k0+000-k3+120路段雨水沿道路坡脚线采用梯形排水沟及截水沟收集，然后排入附近的三条

25、河流或自然冲沟。2、施工方法1)、基础放样开挖：施工时先按设计要求进行施工测量放样，复核无误后，按图纸的尺寸开挖基础，开挖时要防止超挖和欠挖，对超挖部分一定要夯填密实。 2)、水沟整修：铺砌片石之前，对边沟、排水沟、暗沟进行整修，保证沟底和沟壁坚实、平整、顺畅，保证沟底标高及断面尺寸符合图纸要求。3)、材料准备：石料强度必须符合设计要求，采用色泽均匀，结构密实，无风化，无裂纹的硬质石料，片石的形状不受限制，但中部的厚度应不小于15cm，镶面用片石。砂采用中砂或中粗砂，含泥量应小于5%。水泥应采用经试验合格的产品。水泥砂浆必须按试验确定的配合比拌制，要拌合均匀，确保良好的和易性和坍落度。4)、铺

26、砌片石：铺砌片石前，先沿沟壁纵向挂线；砌筑时先铺砌沟底，再铺砌侧壁，保证铺砌座浆饱满，较大的砌块应放置在下层且应大面朝下，尖锐部分应敲去，砌缝宽度不大于4厘米，片石要平砌，丁顺排列，严禁通缝砌筑，砌体外露的表面应选用较平整的片石砌筑；砌筑成型的排水沟要平整密实，沟底顺畅，不积水，线形流畅，并按设计或现场具体情况将沟内流水与原有农田排水灌溉相结合，合理导流。5)、勾缝、抹面：勾缝要做到面平、缝顺、无脱落、美观。抹面要平整光滑。6)、洒水养护：砌体、勾缝、抹面在砂浆初凝后，及时洒水养生7天以上，养生期间应避免碰撞、振动和承重，确保砌体圬工质量。(二)、防护工程1、施工方案防护砌体基础用人工配合机械

27、开挖，人工清理基底和整修；浆砌圬工均采用挤浆施工，沟凹缝；砂浆采用搅拌机拌制,由滑料槽卸至施工点，接料处设彩条布铺垫，片石由人工配合挖掘机转至施工点，片石堆放处设木板或条木与地面隔离。2、施工方法 （1）、测量放样：挡墙防护由道路中桩用钢尺丈量定出边桩位置，根据坡比及路基填筑高度定出坡脚挡墙位置线并用白灰放出开挖基础的边线。 （2）、基础开挖：挡墙基础由人工配合挖掘机开挖，方格防护由人工挖槽，基础开挖时要防止超挖和欠挖，对超挖部分一定要夯填密实。 （3）、基础清理夯实：铺砌片石之前，要对开挖基础进行检查、清理、夯实，对不能满足承载要求的土要进行换填夯实，保证基底承载满足设计要求。 （4）、浆砌

28、片石挡墙的施工，砌筑前每10米打桩确定挡墙的走向及顶面高度，用木板条按设计断面尺寸制作框架，每桩处分别设置1框架，框架顶边与挡墙高度线平齐，用吊锤检查框架垂直度后，将其固定牢靠，砌体依照框架坡度和高度拉线施工。沉降缝每10-15m设置一道，并用沥青麻絮堵塞。 （5）、砌筑片石：砌筑石料、砂浆强度必须符合技术规范要求，铺砌片石前，按墙的纵横断面尺寸钉木架挂线；砌筑片石时先在基底上铺垫层砂浆，然后用片石座于垫层砂浆上。片石砌筑要分层分段进行，分段点设在沉降缝或伸缩缝位置，分层砌筑先砌角石，然后砌边石和面石，最后填腹石，砌筑砂浆要饱满，片石要平砌，丁顺排列，严禁通缝砌筑，砌体外露的表面应选用较平整的

29、片石砌筑。砌筑成型的外露面要平整密实，线形顺畅。 （6）、勾缝、抹面：勾缝要做到面平、缝顺、无脱落、美观。抹面要平整光滑。 （7）、洒水养护：砌体、勾缝、抹面在砂浆初凝后，及时洒水养生7天以上，养生期间应避免碰撞、振动和承重，确保砌体圬工质量。 3、浆砌片石防护施工工艺流程图标高复测基槽开挖测量放样基底清理、夯实报 验铺设垫层浆砌片石勾缝养护三、桥涵工程(一）、施工方案本标段共有4座桥梁，下部结构主要采用明挖扩大基础、柱式墩、U型式桥台、上部结构采用后张法预应力空心板。根据各桥分布位置及工程量，设两个桥梁施工队，梁板在预制场集中预制后运至现场吊车吊装；桥梁所用砼均由搅拌站集中拌制罐车运输至现场

30、由吊车配合送料；预制梁、立柱采用钢模板施工，台身、盖梁和台帽采用木模板施工；构造钢筋在预制场加工成型后运至现场绑扎或焊接；盖梁采用在立柱预留孔穿钢棒两侧架设槽钢的底模施工方案。（二）、施工准备1）材料准备（1）水泥：采用质量稳定的抗腐蚀品牌水泥，有出厂合格证并经试验合格。（2）砂：中砂或粗砂，含泥量不大于3%。（3）碎石：粒径1040mm，含泥量不大于2%。（4）钢筋：采用国内大厂家品牌钢筋，并有出厂合格证和按规定试验合格后才能使用。2）技术准备（1）施工前应作场地查勘工作，如有妨碍施工或对安全操作有影响的，应先作妥善处理后方能开工。（2）施工前应做好场地平整工作，对不利于施工机械运行的松散场

31、地，必须采取有效的措施进行处理。场地要采取有效的排水措施。（3）应具备施工区域内的工程地质资料，经会审确定的施工图纸，施工组织设计（或方案），各种原材料及其抽检试验报告，混凝土配合比设计报告，以及有关资料。（4）施工机械性能必须满足成桩的设计要求。（5）制定各桥位处施工用电方案，采用发电机及电网线路供电。（三）、施工便道、平台修建为保证施工中道路的正常通车以及工程车辆的通行，桥梁在拆除前先修筑施工便道，便道位置视现场的征地情况而定，便道宽顶宽5米，面层铺30CM级配碎石，便道路基高出常水位1.5米，路基长度、坡度以满足梁板运输车辆的转弯、爬坡要求为准，便道在主河道处设置直径1.2米多道圆管涵，

32、圆管涵数量已满足河道过水要求为准。便道两端头设置限速牌、安全行驶标志，夜间警示标志。施工平台用土填筑高出常水位1.5米，平台宽度以满足桩基础施工及梁板吊装机械作业宽度为准。(四）原桥梁拆除拆除施工前建施工便道或便桥，做好绕道封闭交通组织，小桥体由炮机和挖掘机配合作业拆除，大桥采用爆破拆除，爆破作业由具有相应资质的爆破队伍承担。拆除的片石、砼块等可用于桩位以外的施工平台填筑，在桥梁完工口方与平台填土一并挖运。（五）、桥梁整体施工工艺流程图明挖扩大基础施工台冒施工桥墩墩柱盖梁及支座梁板吊装现浇桥面施工桥面防撞栏施工桥面其它工程桥台台身施工准备梁板预制（六）、桥梁各部位施工方案和方法1、桥梁基础及下

33、部构造施工准备测量放样基坑开挖基础混凝土浇注台身及侧墙模板安装台身及侧墙混凝土浇注台帽钢筋绑扎台帽模板安装台帽混凝土浇注桥台背墙施工支座垫石施工支座安装。 施工准备清除桥梁位置的杂草灌木，整平场地，修建施工便道，在河床位置埋设管涵，修好施工便桥，保证施工车辆的正常通行。架设施工用电，组织好桥梁所需的各种材料。 测量放样根据设计施工图放出桥台的基础位置，测出原地面高程，以确定开挖基础的深度和宽度。基坑开挖桥台均为明挖扩大片石混凝土基础。测量放样出桥台位置（基坑开挖每边加宽1m），按设计高程开挖到位，通知监理工程师对地基的承载力进行检测（地基承载力500KPa），满足设计要求后方可进行下一道工序。

34、基础混凝土的浇注基坑开挖达到设计高程后，清理浮土，整平压实。按测量放样位置，弹好墨线，安装模板，检查模板的平整度和支撑是否满足要求，报验监理工程师，通过检验合格后，便可进行片石混凝土浇注，在浇注混凝土时，要按规范控制混凝土和片石的比例均匀摆放。堆放片石时，不允许有重叠现象，要分层浇注，振捣器布点要均匀，必须保证振捣密实。台身及侧墙模板安装完成基础混凝土浇注后，对台身侧墙和基础连接面要进行凿毛处理。测量放样台身侧墙位置，弹好墨线，安装和加固模板，台身较高时，必须用钢管搭设工作平台，以便于施工。台身及侧墙混凝土浇注模板安装和加固完成后，测好台身及侧墙顶面标高，上报监理工程师检查，合格后即可进行片石

35、混凝土浇筑。台身及侧墙较高，浇注时要分层进行浇注，注意振捣均匀、密实。台帽钢筋绑扎台帽施工前，事先将台帽钢筋按设计及规范要求加工好，台身及侧墙的混凝土先浇注至台帽底高程，拆除模板，按测量放样位置绑扎台帽及挡块钢筋，预埋支座垫石钢筋，自检合格后，向监理工程师报检。台帽模板安装台帽钢筋安装完毕并检查合格，进行模板安装，模板接缝必须严密，表面的平整度必须满足设计及规范要求。混凝土浇注模板安装经监理工程师检查认可，便可进行台帽的混凝土浇注。拌制混凝土时，应注意混凝土的和易性和坍落度(120mm左右)，浇注混凝土达到顶面高程时，必须进行二次收浆，并覆盖洒水养护。(10）支座垫石施工在已浇筑好的盖梁及台帽

36、上对支座垫石轴线位置和标高进行精确测量放样，安装的钢筋网片、模板及保护层厚度必须符合设计和规范要求。在浇筑支座垫石混凝土时，尽量用小石子作为骨料。混凝土必须振捣密实，垫石顶面的高程及平整度应满足规范要求。(11)支座安装方法本项目桥梁支座采用GYZ圆板板式及GJZ矩形板式橡胶支座，支座进场必须有产品合格证书，并经过检测合格。安装时，支座垫石表面应平整、清洁。在支座垫石顶通过测量放样放出各支座的中心点和十字线，采用环氧树脂将支座粘结于支座垫石上，支座的轴线和水平度必须满足设计要求。2、梁板上部构造预应力空心板采用吊装施工,空心板的预制场布置在搅拌站场地内。（1、）梁板预制在预制场内浇注10cm厚

37、的砼板作基础固化层，在预制台座位置预埋钢筋，然后再在砼板上浇筑10cm厚的砼作为预制台座的底座，预制台座设置反拱，台座底部预留模板螺杆孔，下部捆梁底活动槽口；台座两侧预留固定侧模板的止位销与斜撑凹坑。a）、为保证梁板外表质量，模板应严格按照梁结构尺寸加工模板，确保梁高、梁宽、板厚、板长、交角等结构尺寸满足设计要求，保证架设后与桥梁尺寸吻合。 b）、梁体的钢筋骨架可直接在预制台座上成形或在台座外加工完成后吊入台座。钢筋绑扎按次筋让主筋非预应力筋让预应力筋原则进行。钢筋骨架内外侧及底部均要绑好铅丝砼垫块，以保证保护层厚度。 c）、在骨架筋绑扎成型后，固定波纹管。波纹管按图纸所示坐标位置，所有管道沿

38、长度方向每100cm（曲线段加密）用#型定位钢筋电焊在纵向主筋上。防止砼浇注时波纹管上浮。模板就位前，检查波纹管是否完好，以防水泥浆进入管内。波纹管管道轴线必须与锚具垫板垂直。d）、在浇筑主梁砼前，检查所有预埋件和预埋孔是否齐全，先浇筑底板混凝土,后浇筑腹板和顶板混凝土。砼振捣采用高频振捣器振捣。砼浇筑时不能损坏预留管道或使其移动。e）、预应力张拉采用两端张拉工艺，张拉时以控制张拉吨位和延伸量作为双控指标，锚下控制应力为0.75fpk=1395MPa。待砼达到标准强度85%以上且混凝土龄期不小于7天，方可张拉，预应力钢束张拉顺序为：左N1右N2右N1左N2。f）、压浆、封锚：预应力钢绞线张拉好

39、后24小时内对波纹管道进行压浆工作。孔道压浆采用C50水泥浆，在孔道压浆前，应先润湿孔道，用空压机把水吹开，开始压浆。压浆应缓慢、均匀进行，压浆达到最大压力后应有一定的稳定时间，且孔道的另一端要达到饱满并有与规定稠度相同的水泥浆排出为止；封锚时要将端面砼凿毛，然后绑扎钢筋网片，模板固定牢固，最后浇筑封锚砼。g）、存梁：为了防止预制空心板上拱过大，预制板与桥面现洗层由于龄期差别而产生过大收缩差，存粱期不应太长，存梁期不宜超过90d。(2、)梁板板吊装梁板采用吊机进行架设，梁采用吊孔穿束兜底加扁担梁的吊装方法。在桥台未达到图纸规定强度时和其他方面未经监理工程师许可时，不得架设预制构件。a）、梁体吊

40、装前检查：安装前应清理支座垫层及梁底面，支座上的构件安装温度应符合图纸规定，桥面连接钢筋的焊接应符合要求。b）、吊车、拖车就位支撑后，由专人指挥吊装梁片。吊梁前为使落梁板准确，在梁底划好两个支座的十字位置中心线，在梁板端立面上标出两个支座位置中心铅直线，当梁片吊移至支座20cm高度时，由专人核对梁片支座轴线与墩台帽橡胶支座轴线对中状态，指导吊机微调方向，人工配合落梁就位。落梁就位后再次由专业技术人员核对纵横轴线，符合要求后，对梁片进行稳固再行松绳摘钩。c）、调整支座：预制梁的安装直至结构整体各个阶段，不允许板式支座出现脱空现象，并应逐个检查。支座安装后，若发现个别支座脱空，要及时调整。3、桥面

41、系及附属工程施工(1）、饺缝施工：铰缝采用模板倒吊法施工，砼采用细骨料拌合，来料由人工铲运装入缝内用振动棒捣实。(2）、桥面铺装施工时先将梁体表面凿毛，并用高压水冲洗干净，以保证桥面铺装与下面的混凝土构件紧密结合。浇注桥面混凝土前，根据设计标高在板面纵向每5m、横向4m放一标高点，以作为铺装层浇筑砼控制标高，然后再进行分幅绑扎钢筋，经验收合格以后，再进行装模 ，严格控制模板标高，随后进行砼的浇筑，施工时工人在走桥上操作，对钢筋网加强支垫，以保证钢筋网的保护层与设计要求相符。其工艺流程为：梁体凿毛冲洗干净钢筋分副绑扎验收装模验收砼浇筑验收。(3）、伸缩缝本桥伸缩缝型号为CD-40,安装前应在需安

42、装伸缩缝处按施工设计图制成预留坑和预埋钢筋，且预埋钢筋位置要准确。安装时宜选择低温。桥面铺筑后再切槽，伸缩装置与路面调平，用3m直尺检查高差，高差2mm。伸缩装置锚筋与横穿钢筋、预埋钢筋焊牢，搭接钢筋焊缝长度5d，用泡沫板填充梁端和缩缝间隙，清洗槽口，用C40钢纤维混凝土浇筑槽口，浇筑混凝土的平整度槽口范围2mm/3m。当混凝土养生达到设计强度70%以上时，开放交通。(4）、栏杆栏杆柱、扶手采用预制安装施工，底座现浇施工，采用C25混凝土。安装扶手时，将扶手两端包油毛毡或油布一层以资伸缩。安装栏杆时，必须等全桥每侧栏杆经过精确校正位置后，才容许浇筑栏杆底座，采用先固定栏杆柱，后安装扶手的施工顺

43、序，则对栏杆柱上的孔眼尺寸，酌予放大0.5-1cm，以利于穿扶手。四、涵洞工程本项目涵洞结构形式主要为钢筋混凝土盖板涵及圆管涵。涵洞的施工与路基土石方施工配合进行，有效实现路基施工有组织排水优先、不影响农作及干扰当地群众正常工作生活等原则安排施工顺序。（一、）钢筋混凝土盖板涵施工方案、方法与技术措施涵洞基础采用人工配合机械开挖，基坑排水采用集水坑抽水机排水，涵洞基础及墙身采用大块钢模板立模，混凝土用强制式搅拌机现场搅拌，用流槽入模、插入式和平板振动器振捣、麻袋覆盖养生。涵洞盖板采用集中预制，汽车吊安装。1、测量放线：放出涵洞中轴线桩、基础开挖边线桩，用白灰标示出涵洞基坑开挖范围。2、挖基坑：基

44、础用机械挖至离基底设计标高30cm时停止挖掘，改由人工开挖，挖基础过程中要注意观察边坡稳定情况，不稳定时要进行支护。基坑开挖后要注意及时排水，严禁地基受水浸泡。3、基底承载力试验和验收：开挖基坑后，检验基底尺寸标高与基底承载力，地基承载力不得低于设计标准。4、砼基础浇筑：验收或处理后，立模浇注基础砼，在基础与台身相接面上预埋18钢筋，基础按设计要求设置沉降缝，以沥青麻絮或不透水材料填塞。基础砼采用钢模板组拼，强制式搅拌机现场搅拌砼，用流槽入模、插入式和平板振动器振捣，麻袋覆盖洒水养生。5、台身浇筑：砼基础施工完毕后，安设台身模板，台身模板采用大块钢模，钢管支架，台身两侧模板以加塑料套管的14对

45、拉螺杆连接，加以支撑，模板安装校验好后，用流槽按每30cm一层输入砼，用插入式振捣器分层振捣，台身砼一次浇注完毕，台身沉降缝设置要与基础一致，用沥青麻絮嵌缝。砼浇注后按时注意养生。6、盖板预制：盖板集中在预制场预制，预制板必须在混凝土达到设计强度75%后，才能脱底模移动和堆放，堆放时应在盖板端部用两点搁支，不得上下面位置倒置。7、盖板安装：盖板强度达到设计要求后，用汽车运输到施工现场，吊车安装。吊装时应用钢丝绳捆绑吊装。盖板安装时，底面涂热沥青一层，铺垫一层1cm厚的油毛毡支座。盖板要按设计要求每隔46m设置一道沉降缝，沉降缝设置要与台身一致，用沥青麻絮堵塞。8、盖板明涵混凝土铺装：盖板安装完

46、工后，进行明涵盖板面铺装。铺装钢筋要按设计图纸要求安装，模板选用复合板，支模要牢固。模板安装并校验好后，用流槽输入砼，采用插入式振捣器和平板振动器振捣密实，人工做面，铺装表面要平整，标高符合要求，完工后测量标高，砼浇注后按时覆盖养生。沉降缝要按设计要求设置，沉降缝设置要与基础和预制盖一致，用沥青麻絮嵌缝。（二、）钢筋混凝土圆管涵施工方案、方法及技术措施涵洞基础采用人工配合机械开挖，基坑排水采用集水坑抽水机排水，混凝土用强制式搅拌机现场搅拌，用流槽入模、插入式和平板振动器振捣、麻袋覆盖养生。涵洞涵管采用集中预制，汽车吊安装。1、测量放线：放出涵洞中轴线桩、基础开挖边线桩，用白灰标示出涵洞基坑开挖

47、范围。2、基坑开挖：基础用机械挖至离基底设计标高30cm时停止挖掘，改由人工开挖，以免机械开扰动机底。挖基础过程中要注意观察边坡稳定情况，不稳定时要进行支护。基坑开挖后要注意及时排水，严禁地基受水浸泡。3、基底承载力试验和验收：开挖基坑后，检验基底尺寸标高与地基承载力，地基承载力不得低于设计要求，当基底地质情况与设计不符、地基承载能力不够时，要及时报告监理工程师和设计单位，及时按批准的变更方案对地基进和行处理，保证地基承载能力不低于设计标准。4、涵管基座浇筑：圆管涵管基砼分两次浇筑，先浇管底以下部分，此时应注意预留管壁厚度、管接头及安放管节座浆混凝土23m，待安放管节后再浇筑管底以上部分混凝土

48、，并保证新旧混凝土的结合以及管基混凝土与管壁的结合良好。基底验收或处理后，填砂砾垫层，立模浇注基座砼，基座按设计要求每隔46m设一道沉降缝，缝宽12cm，并以沥青麻絮或不透水材料填塞。基座砼采用钢模板组拼，强制式搅拌机现场搅拌砼，用流槽入模、插入式和平板振动器振捣，麻袋覆盖洒水养生。 5、涵管预制：涵管在预制场集中预制，预制涵管的材料必须符合规范要求，砼必须达到设计强度。预制管必须在混凝土达到设计强度70%以后，才能脱模、移动和堆放。6、管节安装：圆管涵集中在预制场预制，用汽车运到安装现场，汽车吊车安装。每节涵管应紧贴于基座上，使涵管受力均匀，所有管节应按正确的轴线和坡度铺设。管节接头间的缝隙

49、用浸过沥青的麻絮堵塞，外面用沥青浸制麻布圈裹四层，管节在对头拼接时，堵塞缝隙的沥青麻絮，上半圈应从外往里塞，下半圈应从里往外塞，然后用钢丝网防水砂浆抹带接口。7、沉降缝：洞身每46m设沉降缝一道，缝宽12cm，沉降缝设置要与涵管基座一致，用沥青麻絮堵塞。砌筑八字墙或落井，用沥青堵塞八字墙与台身间的缝隙。五、路面底基层 （一）、施工方案路基工程分段完工后即可开始级配碎石底基层施工，底基层拌和料均集中厂拌，由自卸车运输至施工区域，装载机配合平地机整平后压路机跟进压实，边角处由人工配合小型夯机平整夯实，来料平整初压后，局部骨料集中部位由人工用细料填缝。 （二）施工方法 1、施工准备（1）准备下承层：

50、在底基层施工前，对路基、路槽的压实度、弯沉值、宽度、标高、横坡度、平整度等项目进行严格验收，凡不合格的路段，必须采取返工整改措施，使其达到标准后，方可铺筑底基层。（2）测量放线：在下承层验收合格的基础上进行测量放样，用全站仪定出中桩，直线上每1015m，曲线上510m一个桩，边桩用钢尺由已定中桩直接丈量定位，最后用水平仪测出各桩顶标高，用红油漆在各桩上标出松铺厚度及压实后高度标志线。（3）备料：根据施工段长度和底基层的宽度、厚度及预定的压实度，计算计划施工段需要的级配碎石数量，在碎石场按粗细料比例进行备料并拌和均匀。 2、运料及摊铺（1）运料：运料装车时，应控制每车料的数量基本相等，来料到现场

51、后由施工起点向终点方向将料按计算的距离卸置于路床中间或一侧。卸料距离应严格掌握，避免料不够或过多；料堆每隔一定距离应留有缺口。（2）摊铺、整型：先采用装载机粗平，后采用平地机均匀摊铺，表面力求平整，坡度一致。摊铺过程中，应注意将超尺寸颗粒及其它杂物拣除；在直线段，平地机由两侧向路中心进行刮平；在平曲线段，平地机由内侧向外侧进行刮平。初平后用压路机碾压23遍，最后用平地机修整成型，个别低洼以及粗料集中处人工用细料找补。 3、碾压：整型后，洒水润湿混合料，在最佳含水量时采用振动压路机全宽碾压，使全宽、全厚范围内均匀碾压到规定的压实度密度为止。碾压方向与路中心线平行，由边到中，先慢后快，先静压后振压

52、，由弱振到强振，碾压时横向重叠0.40.5m，压路机不能作业的部位及管线检查井边角采用夯机夯实，使其实度达到设计要求。 4、接缝的处理横缝的处理：两作业段的衔接处，应搭接拌和。第一段拌和后，留58m不进行碾压，第二段施工时，前段留下未压部分与第二段一起拌和整平后进行碾压。纵缝的处理：应避免纵向接缝。在必须分两幅铺筑时，纵缝应搭接拌和。前一幅全宽碾压密实，在后一幅拌和时，应将相邻的前幅边部约30cm搭接拌和，整平后一起碾压密实。 （三）、施工工艺流程图检查下承层清理下承层初 压施工测量放线终平备 料终压运料、摊铺自 检 验 收初平六、水泥稳定碎石基层 （一）、施工方案 采用集中厂拌施工，自卸汽车

53、运输，平地机整平，压路机压实成型，在全封闭条件下全幅施工。根据设计要求采用二层施工方法，分别为18cm厚水泥稳定碎石上基层5.5%，18cm厚水泥稳定碎石下基层4.5%，下层完成后7d验收合格方可上层施工。 （二）、施工方法 1、施工准备 （1）、在施工前对稳定土搅拌机进行标定，确定各料仓出料的准确性。 （2）、计划施工路段用全站仪定出中桩，直线段每10-20米设桩，曲线段5-10米设1桩，边桩用钢尺由已定中桩直接丈量定位，最后用水准仪测定各桩顶标高并用红油漆标记基层设计标高。 （3）、沿测设桩位的标记拉线，钢模按线的走向和高度安装并打钢钎固定。 （4）、来料摊铺前，对下承层进行清扫并洒水润湿

54、其面。 2、拌和与运输 拌和前应测定各种规格料的含水量，根据含水量、天气情况和运距的长度调整加水量。夏季施工时可先对碎石进行洒水湿润。为确保碾压密实，拌和时宜将混合料的用水量提高0.5%1.0%，以补偿摊铺及碾压过程中的水分损失。 3、摊铺：摊铺前应将下层表面适当洒水湿润；摊铺过程中应根据拌和能力和运输能力确定摊铺速度，避免摊铺机停机待料的情况；应保持摊铺连续。 4、碾压：在摊铺、修整后立即用压路机跟在摊铺机后在全宽范围内进行碾压。碾压应遵循先轻后重、先慢后快、从低到高的原则；碾压时，应重叠1/2轮宽，后轮必须超过两段的接缝处；各部分碾压到的次数应尽量相同，两侧应多压23遍；压路机压不到的地方

55、用小型平板式振动器施振密实；严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车，保证水泥稳定碎石层表面不受破坏；压实后表面做到平整，无轮迹或隆起，不得产生“大波浪”现象；可用方木或钢模板做侧模进行碾压或碾压后对边缘进行人工拍打，使边缘整齐、密实。水稳碎石基层的压实度要求为97%。水泥稳定级配碎石混合料从加水拌和到碾压终了的延迟时间不应超过2小时。 5、接缝处理：施工中应避免纵向接缝。在不能避免纵向接缝的情况下，必须保证纵缝垂直相接，严禁斜接，可在靠中央的一侧用方木或钢模板做侧模，在下一幅施工前，将接缝处松散的混合料铲除；每天施工结束后要做施工横缝。首先用3m直尺检测端部水泥稳定碎石层的平整度，

56、确定切割的范围并划线，然后沿划出的线将平整度不合格的混合料铲除。在全幅范围内的横缝严禁采用企口缝，上下两层横缝要错开；摊铺机摊铺混合料时，如因故中断时间超过2h，也应设置横向接缝。 6、养生：在养生期内应始终保持水稳层处于湿润状态；养生期不应少于7d；在养生期间应采取隔离措施封闭交通，除洒水车外，严格禁止其他车辆通行；养生完成的水稳层上未铺封层或面层时，除路面施工车辆可慢速（不超过30km/h）通行外，一般禁止其他车辆通行，确保不污染和破坏水稳层。 （三、）水泥稳定碎石施工流程图检查下承层碎石水泥施工放样料 斗模板安装加水集中拌制摊铺混合料检测、整平、调整初 压找补整形终 压检测、整型养 生七

57、、封层、粘层施工（一、）封层水泥稳定碎石竣工后必须铺筑下封层。待透层油充分渗透，稀释剂发挥或者水分蒸发，表面干燥、洁净并刮除表面多余油膜部分后尽快铺筑下封层。1cm乳化沥青下封层，采用层铺法表面处治法施工。采用配有电脑控制和导热保温的洒布机浇洒乳化沥青，喷洒乳液中的纯沥青量为 0.70.9kg/m2，乳化沥青喷洒量为 1.11.5kg/m2，随即用碎石屑撒布机均匀撒布粒径为 3mm5mm的集料，矿料用量为 58m3/1000m2 ，撒布后应用轻型压路机碾压。1、清扫基层，撒布沥青，前后两车喷洒的接茬处用铁板或建筑纸铺1-1.5m，使搭接良好。沥青洒布车喷洒沥青时应保持稳定速度和喷洒量，并保持整

58、个洒布宽度喷洒均匀，洒布设备的喷嘴应适用于沥青的稠度，确保能成雾状，与洒油管成15-25度的夹角，洒油管的高度应使同一地点接受2-3个喷油嘴喷洒的沥青，不得出现花白条。2、沥青表面处治封层施工应确保各工序紧密衔接，每个作业段长度应根据施工能力确定，并在当天完成。人工撒布集料应等距离划分段落备料。3、撒布主层沥青后应立即用集料撒布机或人工撒布集料。撒布集料后应及时扫匀，达到全面覆盖、厚度一致，集料不重叠，也不露出沥青的要求。局部有缺料时适当补料，积料过多的将多余集料扫出，两幅搭接处，第一幅撒布沥青应暂留100-150mm宽度不撒布石料，待第二幅一起撒布。4、撒布主集料后，不必等全段撒布完，立即用

59、6-8t钢筒双轮压路机从路边向两路中心碾压3-4遍，每次轮迹重叠约300mm。碾压速度开始不宜超过2km/h。以后可适当增加。5、沥青表面处治封层应初期养护。当发现有乏油时，应在乏油处补撒于最后一层石料规格相同的嵌缝料并扫均，过多的浮料应扫出路外。（二、）粘层旧沥青混合料与新铺混合料层、以及新建各层沥青面层之间喷洒粘层油。粘层采用改性乳化石油沥青。粘层油采用沥青洒布车喷洒，并选择适宜的喷嘴，洒布速度和喷洒量保持稳定。粘层材料的技术要求以及规格及用量需满足相关技术标准要求。道路用乳化石油沥青技术要求试验项目PC-2 PA-2PC-3 PA-3筛上残留物（1.18mm）(%)不大于0.10.1破乳

60、速度慢裂快裂或中裂粘度道路标准黏度计C25,3恩格拉度E258201682016 蒸发残留物含量（%）5050蒸发残留物性质针入度（25）（0.1mm）5030045150延度(15）（cm）4040溶解度(三氯乙烯)（%）97.597.5贮存稳定性5d(%)1d(%)5151与粗集料的粘附性，裹覆面积2/32/3低温贮存稳定度（-5）没有粗颗粒、无结块没有粗颗粒、无结块1）、将路面尘土及杂物清扫干静用空压机沿纵向向前将浮尘吹扫一遍。在风干状态或含水量不影响沥青的均匀洒布和渗透的范围，进行沥青的洒布。2）、大面积施工前做好一段试验路，确定油车行驶速度、油泵转数等参数；半幅路面宽度分两幅洒布，洒

61、布时严格控制车速、油泵及汽车排档，粘层沥青采用乳化改性沥青，用于制作粘层用乳化沥青的沥青标号与沥青面层标号相同。3）、用沥青洒布车均匀洒布沥青，不产生滑移和流淌。每车沥青开始洒布时和纵、横搭接处采用铺塑料薄膜防止沥青洒布过多或过少，对洒布车没洒布到位的地方用人工进行补洒。4）、浇洒粘层沥青后，严禁除沥青混合料运输车以外的其他车辆、行人通过。粘层乳化沥青洒布后应待乳液破乳，水分蒸发完后铺筑上层沥青层。八、沥青混凝土路面（一）、总体方案：沥青混凝土面层各主要项目施工方案如下：1、沥青混合料搅拌：本项目沥青路面所需沥青混凝土由设在昌江的商品沥青站的LB-3000型沥青拌合站提供。采用摊铺机摊铺施工。

62、2、沥青混合料运输：沥青混合料用15t自卸汽车运输，车装料后用帆布蓬布盖严，减少热量散失，防止污染和雨淋。3、沥青混合料摊铺：为提高路面摊铺的平整度，减少摊铺过程中沥青混合料的离析现象，沥青路面摊铺采用德国福格勒VOGELE2100-II摊铺机施工，路面加宽带和道口采用人工配合摊铺机摊铺施工。4、沥青混凝土压实：沥青混凝土压实采用重型双钢轮振动压路机和轮胎压路机组合碾压的方案组织施工，边角部位用1t小型振动压路机和沥青振动夯机辅助夯实。压实机械配备YZC12II型（12.5t）双钢轮振动压路机3台、XP301型（30t）轮胎压路机3台、1t小型振动压路机2台、沥青振动夯机3台。沥青混凝土压实过

63、程分初压、复压、终压三个阶段进行，初压用双钢轮压路机紧跟摊铺机进行，复压用轮胎压路机和双钢轮振动压路机混合碾压，终压用双钢轮振动压路机静压，初压、复压、终压温度严格按规范的标准控制。（二）、施工前准备工作1、确定材料来源及质量检验沥青，石料、砂石屑所有材料均需进行检验，沥青的实验项目有：针入度、延度、软化点、薄膜加热、蜡含量、比重等；石料主要检查其技术标准如石料等级、饱水抗压强度、磨耗率、压碎值、磨光值以及石料与沥青的粘接力能否满足要求；进场的砂、石屑应满足规定的质量要求。2、施工机械调试和检查施工前对各种施工机具应做全面的检查。检查的内容主要有：拌和与运输设备的检查；油泵系统、洒油管道、保温

64、设备等的检查；摊铺机应检查其规格和主要性能，如振捣板、振动器、熨平板、螺旋摊铺器、离合器、刮板送料器、料斗闸门、厚度调节器、自动找平装置等是否正常；压路机应检查转向、启动、振动、倒退、停驶等方面的能力及滚筒表面的磨损情况。沥青砼拌和站调试：沥青拌和站的调试步骤：电机运转调试气泵调试操作台调试导热油及沥青循环加热调试点火调试联动生产调试成品料仓调试。3、沥青混合料配合比设计1)、原材料要求、沥青：面层沥青采用优质石油沥青，各项指标要求如下：道路石油沥青技术要求项 目技术指标测试方法针入度25 (0.1mm)6080T0604针入度指数PI-1.5+1.0T0604延度15 (cm)不小于100T

65、0605延度10 (cm)不小于15T0605软化点()不小于46T060660 动力粘度（Pas）不小于180T0620密度（15） （g/cm3）实测记录T0603含蜡量（蒸馏法）（）不大于2.2T0615闪点()不小于260T0611溶解度()不小于99.5T0607薄膜加试验163 (5h)质量损失()不大于0.8T0609残留针入度比 ()不小于61T0604延度 (10) (cm)不小于6T0605SBS改性沥青技术要求 检验项目技术要求试验方法针入度（25，100g,5S）(0.1mm)最小6080T 0604针入度指数PI，不小于 -0.4T 0604延度(5cm/mim,5)

66、（cm）不小于30T 0605软化点(TR&B)()不小于55T 0606运动粘度（135）( Pa.S)不大于3T 0625、T 0619闪点（）不小于230T 0611溶解度（%）不小于99T 0607离析，48h软化点差（）不大于2.5T 0661弹性恢复（25）（%）不小于65T 0662RTFOT试验后残留物质量变化（%）不大于1.0T 0610或T 0609针入度比（25）（%）不小于60T 0604延度(5)（cm）不小于20T 0605、粗集料沥青混凝土面层采用反击破工艺生产的碎石。表面层粗集料选用硬质、抗滑、耐磨碎石，其石料磨光值应大于42，粗集料与沥青应具有良好的粘附性，表

67、面层所用集料与沥青的粘附性要求达到4级以上。沥青面层的碎石应洁净、干燥、无风化、无杂质、具有足够的强度和耐磨耗性能，选用石质坚硬、抗冲击性能好的石料。集料质量技术要求见下表 面层粗集料质量技术要求 指标要求试验方法压碎值（%）不大于30T0316洛杉矶磨耗损失（%）不大于35T0317针片形颗粒含量（%）针片状颗粒含量（混合料）不大于20T0312表观相对密度不小于2.45T0304软石含量（%）不大于5T0320水洗法小于0.075mm的颗粒含量（%）不大于1T0310吸水率（%）不大于3.0T0304具有一定数量破碎面颗粒的含量（%）AC-13C上面层1个破碎面不小于80T03462个或2

68、个以上破碎面不小于60AC-20C下面层1个破碎面不小于702个或2个以上破碎面不小于50、细集料沥青混合料中的细集料采用机制砂和天然砂：或石屑与天然砂配制，沥青混合料用细集料应具有一定棱角性，洁净、干燥、无风化、无杂质，表观密度不小于2.45，含泥量大于3%时应水洗后使用，沥青混凝土中天然河砂的用量不宜超过集料总质量的10%。 沥青混合料用天然砂规格见下表沥青混合料用天然砂规格 规格公称粒径（mm）水洗法通过下筛孔（mm）的质量百分率（%）9.54.752.361.180.60.30.150.075S150510090100609040752055740220010S160310080100

69、508025608450250152、）沥青混凝土配合比设计沥青混凝土的配合比设计应遵循（JTG -2004）的有关规定执行，通过热拌沥青混合料的目标配合比，生产配合比及生产配合比验证三个阶段，确定矿料级配及最佳沥青含量。沥青混合料技术指标如下：沥青热拌沥青混合料试验技术指标。试验项目指标击实次数（次）50空隙率VV3%-6%沥青饱和度VFA75-85稳定度MS不小于5KN流值FL（mm）2-4.5浸水马歇尔试验残留稳定度80%车辙试验动稳定度（次/mm）不小于1000沥青混凝土面层各层矿料所用矿料级配范围应符合规范要求。设计时暂取中线作为设计中值，施工阶段应在设计级配范围内通过试验重新确定矿

70、料级配组成。（三）、施工工艺1、下承层准备基层施工完毕后，有可能表面泥泞污染或出现质量缺陷，应进行处理。2、测量放样施工放样包括标高测定与平面控制两项内容。根据标高值设置拴线标准桩，藉以控制摊铺厚度和标高。为便于掌握铺筑宽度和方向，还应放出摊铺的平面轮廓线或设置导向线。标高放样应考虑下承层标高差值、厚度和本层应铺厚度。综合考虑后定出挂线桩顶的标高，再打桩挂线。3、试验段铺筑1）、沥青混凝土各层的铺筑工作前，在监理工程师批准的地段，按规范规定为每一种沥青混合料铺筑一段长200m左右的与本合同路面相同宽度的试验段。2)、修筑试验段的目的是为了证明混合料的稳定性以及拌合、运输、摊铺、碾压各机械设备之

71、间有效的配合及组合，以取得监理工程师的满意，同时也是为了发现和消除机械设备上的任何缺陷，验证施工方法和程序的可行性。3)、混合料在摊铺、压实12小时后，按公路工程沥青及沥青混合料试验规程的标准方法进行密实度和厚度检验。其它检验项目在试验路段施工压实前从摊铺机下取样试验。4)、试验段完成后写出试验路总结报告，取得监理工程师审查批准后，其试验参数可作为正式施工的根据，在施工中必须遵循此依据。4、沥青混凝土拌和1)、在试验段试铺或正式拌和之前，按设计的生产配比进行试拌，试验室对试拌料进行检测，确定出满足技术要求的混合料拌和方法。2)、按照经试验确定的标准配合比进行沥青混合料的拌和，达到运转正常，计量

72、准确，按配合比进行自动化生产。随时检查混合料混合的均匀性，拌和后的混合料不得有花白斑点，不得有离析和结块，否则将予废弃3)、沥青材料采用导热油加热，加热温度应在150170范围内，矿料加热温度为170180,沥青与矿料的加热温度应调节到能使拌和的沥青混凝土出厂温度在150165不准有花白料、超温料，混合料超过200者应废弃,并应保证运到施工现场的温度不低于140150。4)、沥青混合料的拌和时间应以混合料拌和均匀、所有矿料颗料全部裹覆沥青结合料为度，并经试拌确定，间歇式拌和机每锅拌和时间宜为3050s（其中干拌时间不得小于5s）。5)、拌好的沥青混合料不立即铺筑时，可放成品贮料仓贮存，贮料仓无

73、保温设备时，允许的贮存时间应符合摊铺温度要求为准，有保温设备的储料仓储料时间不宜超过6小时。5、沥青砼热拌料的运输1)、沥青混合料采用载重15t的大型自卸汽车运输。自卸车车厢应清扫干净，为防止沥青与车厢板粘结，在车厢板上涂一薄层1:3的油水混合液，但不得有余液积聚在车厢底部。2)、从拌和机向自卸车放料时，每卸一斗混合料挪动一下汽车前后位置，以减少粗细集料离析。装好料后要检查后厢板、侧箱板是否关好，防止沿途掉料；3)、运料车行驶路线由车队长统一安排，运输过程中加盖帆布保温，并保持底盘和车轮清洁干净，防止泥土杂物掉落在摊铺施工范围内。4)、运料车应用蓬布覆盖，用以保温、防雨、防污染，运输时间短于0

74、.5h时也可不加覆盖。混合料运输到摊铺现场的温度不低于120-1505)、运输车辆禁止在准备施工段范围内调头和急转弯，并按指定路线进入施工现场，行驶速度不超过10Km/h， 6)、沥青混合料运输车的运量较拌和能力或摊铺能力有所富余，施工过程中摊铺机前应有3台以上等待卸料的运料车。7)、受料前，车距摊铺机10cm-30cm停下，严禁撞击摊铺机，松开档（空档），靠摊铺机推动（下坡时应略踩刹车），司机应听从现场指挥人员指挥；8）、车辆行使速度不要过快，特别是转弯、过桥涵、通过交叉施工段、到达路面作业现场等时更要注意速度，防止掉料、出现安全事故；6、摊铺作业1）、沥青混合材料摊铺前，进行路线导线点及高

75、程点的复测与恢复，由测量人员对路面中心线的位置进行测量放样，并测量出高程。其精度应符合规范要求。2）、下面层高程采用挂钢丝绳法进行控制。在道路边缘每10m设一对基准桩，超高及纵坡变化较大路段每5m设一对基准桩。用水准仪按道路设计纵坡及横坡计算各测点高程，根据施工余量下返测设高程，在基准桩上挂上钢丝绳，用倒链紧固至钢丝绳无下垂挠度。用钢丝绳高度作为控制摊铺厚度的依据。上面层摊铺采用采用配有高级自动均衡器的托式浮动基准梁自动找平控制高程。3）、开始摊铺前30分钟摊铺机就位于起点，前端伸出横杆吊垂球于行走路线上，后端用垫木将熨平板垫至松铺表面高程。调节熨平板仰角要结合两方面来确定：启动摊铺机电加热或

76、燃气加热系统，充分预热熨平板。4）、汽车卸料应在专人的指挥下对准摊铺料斗倒退至后轮离摊铺机20-50cm处停下。摊铺机前进时逐渐靠近自卸车，并推动自卸车一起前进，汽车边移动边卸料于摊铺机料斗内。5）、摊铺机熨平板的振动有夯刀和熨平板两部分，夯锤振动器不宜开得太大，一般于4级左右即可，振动强度使熨平板不粘料，沥青砼表面不松散即可。6）、摊铺机以均匀的速度行驶，其摊铺速度根据拌和能力、摊铺厚度、宽度而定，沥青混合料一般摊铺速度控制在2-6m/min，摊铺过程中不得随意变换速度，摊铺机行走速度和拌和产量相匹配为最佳。7、沥青砼料的碾压混合料完成摊铺以后应立即进行压实作业。压实按试验路段确定的压实设备

77、及组合程序进行充分、均匀地压实。碾压工序是获得沥青砼路面平整度和密实度的重要工序。整个碾压过程包括初压（稳压）、复压和终压（收迹）。1)、初压：初压光轮压路机选用810t 光轮压路机，采用追随式碾压，碾压速度1.52.0km/h，初压后检查平整度、路拱，初压的温度因混合料的性质不同会有所不同，一般不低于130-145，对于摊铺温度较高的沥青砼初压可稍后进行，等其散掉一部分热量再压，以免沥青料过热，流动性较大，压路机过早开上去破坏平整度且容易引起纵向开裂。2)、复压：复压一般4-6遍即可完全达到密实度的要求。主要控制的是复压的温度，对于普通沥青砼，复压温度大约在130C左右为宜。3)、终压：为了

78、保证平整度，在收光的同时，应派人用3米直尺对正在收光的地段检测，不平的地方立即进行处理，因为这时沥青砼表面温度还很高，能够收拾平整，否则温度降低，就再也无法收拾。为保证面层不漏压、不超压，碾压应分段进行，在碾压时，派专人指挥压路机。4)、压路机碾压速度:碾压作业从路侧开始向路中心，并平行于道路中线进行，压路机每次重叠30cm。在有超高的弯道上，碾压采用平行路中线从低侧向高侧碾压，压路机碾压应以慢而均匀的速度碾压，8、接缝处理沥青路面的施工必须接缝紧密、连接平顺，不得产生明显的接缝离析。上、下层的纵缝应错开150mm (热接缝)或300-400mm(冷接缝)以上。相邻两幅及上、下层的横向接缝均应

79、错位lm以上。接缝施工应用3m直尺检查，确保平整度符合要求。1）、当路面加宽段采用半幅施工或因特殊原因而产生纵向冷接缝时，宜加设挡板或加设切刀切齐，也可在混合料尚未完全冷却前用镐刨除边缘留下毛茬的方式，但不宜在冷却后采用切割机作纵向切缝。加铺另半幅前应涂洒少量沥青，重叠在已铺层上50-100mm，再铲走铺在前半幅上面的混合料，碾压时由边向中碾压留下100150mm，再跨缝挤紧压实。或者先在已压实路面上行走碾压新铺层150mm左右，然后压实新铺部分。2)、当工作中断，摊铺混合料的未端已冷却，或在第二天才能恢复摊铺时，应做成一道横缝。3)、上、下两层的横向接缝均应错开1米以上，可采用斜接缝，铺筑接

80、缝时，可在已压实部分上面铺设一些热混合料使之预热软化，以加强新旧混合料的粘结。但在开始碾压前应将预热用的混合料铲除。4)、横向接缝的碾压应先用双轮或三轮钢筒式压路机进行横向碾压。碾压带的外侧应放置供压路机行驶的垫木，碾压时压路机应位于已压实的混合料层上，伸入新铺层的宽度为15cm。然后每压一遍向新铺混合料移动1520cm，直至全部在新铺层上为止。再改为纵向碾压。当相邻摊铺层已经成型，同时又有纵缝时，可先用钢筒式压路机沿纵缝碾压一遍，其碾压宽度为1520cm，然后再沿横缝作横向碾压。最后进行正常的纵向碾压。9、开放交通及其他沥青混合料路面待摊铺层完全自然冷却，混合料表面温度低于50后，方可开放交

81、通。需要提早开放交通时，可洒水冷却降低混合料温度。九、照明工程1、施工工艺流程测量放线沟槽开挖直埋电缆灯杆基础砌筑电缆井绝缘测试路灯安装试验、调试自检回填2、测量放线根据设计图纸放出路灯灯杆的中线，路灯中线距路缘石之间的距离。高程控制采用水准仪控制。3、坑槽开挖路灯坑槽开挖采用人工开挖，挖出的土经甲方和监理工程师确认用于坑槽回填使用的部分存放于坑槽两侧，其他多余土外运。遇有岩石采用人工凿石施工。开挖沟槽严格按操作规程施工，确保槽底土结构不被扰动。沟槽底两侧各留10cm工作宽度，沟槽边坡根据土质情况确定。4、灯杆基础路灯基础土方开挖量较少，所以采用人工进行开挖。基础置于原实土层，要求地基承载力R

82、100Kpa,基础混凝土为C25,采用现浇，平板振捣器整捣密实。基础混凝土浇筑的同时，预埋好与灯杆连接的螺栓，螺栓的预埋位置要求准确。现场浇制基础及预埋螺栓：依照测量定好的位置和设计图纸，进行路灯基础现场浇制。回填基坑时，必须预先清除回填土及基坑中的杂物，在四周同时均匀分层夯实。在浇制混凝土前，应对底脚螺栓露出螺牙部分涂牛油并加以绑扎保护，以免施工时受污染，预埋铁板必须水平。5、砌筑电缆手井按位置及高程人工开槽，井周每侧应多挖大于30cm，以利施工。计算和控制槽深、槽宽并清平、夯实，槽底严禁超挖。然后进行基础整平、夯实后进行C15混凝土垫层浇筑、捣实、养护工作，垫层只作手孔井四周，中心处不作垫

83、层，而是放砖以便排水。垫层养护达到一定强度后方可砌筑井壁。井壁砌筑时，在基础地板上铺砂浆一层（座浆）后可砌筑井壁，按图纸做井底并用水泥砂浆抹面，并检查边线。砌砖应做到井壁平直，边角整齐，符合图纸尺寸且砖面对齐吻合方可砌筑，上下错缝内外搭接，砌砖砂浆要饱满，砖块砌筑前必须洒水浸湿。井壁砌到一定高度随砌随用水泥砂浆抹面。墙身砌到要求标高时，用水泥砂浆安装C25钢筋混凝土盖板。井砌完后，应清除一切杂物，按标准检查。6、灯杆及灯具安装 灯杆安装前，先将灯柱柱基杂物清理干净，然后用吊车将灯杆吊起，人工扶正灯杆，将灯杆立起使灯杆底部螺孔对准灯杆基础上的螺栓，然后找正，并禁锢螺栓，涂上腐朽油。灯杆安装完毕后

84、，进行杆内穿线，然后进行灯具安装。安装完毕后，要进行试车、调试，是指满足规范和设计要求。7、敷设电缆先进行沟槽开挖，沟槽开挖合格后，进行电缆直接埋设。电缆在人行道和隔离带内埋设深度距地面不小于0.5米，在车行道下埋设深度距地面不小于0.7米并穿热镀锌钢管保护，并应在热镀锌钢管两头堵好，以防杂物进入。埋设所用的电缆在开盘前先进行检查，不符合要求的决不能用于工程。电缆检查合格后将其置于架线盘上，开始铺线，铺设完毕后进行排列、整理、铺砂、盖砖、回填、收盘。8、接地本项目照明系统接地采用TN-S系统。每盏路灯的PE线都要重复接地一次，重复接地线截面与PE线一致，接地电阻要求不大于4欧。箱式变电站接地系

85、统：箱式变电站接地装置采用镀锌角钢接地级L50505 I=2.5m，上端部埋深0.8米，水平间距5m，接地极连接镀锌扁钢-404，实测接地电阻小于4欧姆。详见国标03D501-4接地装置安装图集施工。箱内预留三遥控制系统终端。电气装置下列金属部分均应与接地装置可靠连接：a、变压器配电柜等的金属底座和外壳；b、进出箱式变电站及路灯的金属管、电缆的金属外皮及金属构件均需可靠接地。c、路灯的金属外壳应接地，接地装置采用镀锌角钢接地极L50505 I=2.5m，上端部埋深0.7米，与-404镀锌扁钢及路灯基础不少于二根主筋及灯具固定螺栓相焊连构成，要求单盏路灯接地电阻不大于10欧姆，如实测接地电阻大于

86、10欧姆，则需增加人工接地体，人工接地体安装详见03D501-4.d、其它因绝缘破坏可能使其带电的外露导体。9、配电箱和控制箱安装在固定配电箱和控制箱时，采用金属构件固定方式。待箱盘找准位置后，将导线端引至箱内或盘上，逐个剥削导线端头，再逐个压接到接线端子上，同时将PE保护地线压在明显的地方，并将箱盘调整平直后进行固定。在电具、仪表较多的盘面板安装完毕后，应先用仪表校对有无差错，调整无误后试送电，并将卡片框内的卡片填写好部位，编上号。10、调试用调试设备、仪表、仪器必须经国家认可有计量资格的有关单位检验合格，并由专人使用、保管。调试时应有详细记录。电缆敷设前，应进行电气性能试验，合格后方可施工

87、。电缆敷设应根据其走向、规格合理安排顺序、一般不应有交叉。需开孔的配电箱（柜），必须用开孔机开孔，严禁气焊等切割开孔。电线进入配电箱、接线盒等应有护管帽。穿线前应有防止外物落入措施。线在管内或经槽内不允许有接头和缠绕。导线在出口处应装有护线套，并用500V绝缘电阻应大于1M，同时作好记录。有配电箱（柜）接地及各系统的保护接地、工作接地应接入原大楼接地网上，完善整个接地系统。安装完成后进行检查，确认无误，方可进行分项调试，并作好调试记录。各分项调试完成后，可进行系统调试，联动调试，试运行并作好记录。十、交通安全设施 （一）、交通标志牌 1、 施工流程测量放样基础基坑开挖支模绑扎钢筋浇筑混凝土立柱

88、制作版面制作运输、安装 2、 施工方法 （1）、标志定位与设置 在标志施工中经常会出现基础与立柱的安装角度难以一致的情况，尤其是双柱式和门架式标志更为突出，两个基础之间的间距和中心距出现稍微的偏差，将会导致门架标志横梁无法安装和双柱式标志安装角度偏微等严重后果，针对这些影响总体质量的关键之处，我们也采取了如下的预防措施。 、对双柱式标志着重控制两个基础的中心线，特别是两个基础高度不一致时，必须采用垂线直尺交叉测量，以确保基础中心线重合精度偏差不超过2mm。 、在制作门架标志基础时要重点控制基础之间的间距和中心轴线，应先将门架横梁的实际规格尺寸数据进行准确测量，根据此数据为依据确定基础间距，必须

89、将标志基础的间距偏差控制在5mm以内，将两基础的中心轴线偏差控制在4mm以内。 、按照施工图纸要求定位和设置，安装的标志与交通流向成直角，在曲线路段，标志的设置角度由交通流的行进方向来确定。悬臂、门架标志沿垂直轴向后倾斜2。对于路侧标志，标志板内缘距路缘石边缘不得小于250mm。 （2）、基础施工 、根据设计图纸用全站仪定位放样，定出基坑位置。 、按设计图纸放出基坑大样，开挖后应达到图纸所示的大小和深度，如有扰动的开挖面，加大开挖量，达到设计规定要求。双柱基础不能同时施工。 、基坑验收合格后，开始浇筑相应标号和厚度的砼垫层，然后支外露部分及基坑顶以下15cm 模板，安放、绑扎构造钢筋，绑扎定位

90、地脚螺栓。 、模板、钢筋经监理工程师验收合格后，开始浇注C25砼，浇注时分层捣实，并要振捣均匀，基座顶部抹平，砼达到85强度后拆模。 、派专人养护砼基础。 、回填土分层夯实，并与四周地面齐平。 （3）、标志牌立柱施工 、在标志牌标志立柱施工时，对于设在绿化带上的标志，根据所在位置的实际地形确定，路侧单、双柱标志，其板面底边与路缘石外缘高差不小于20mm，板面内边缘距路缘石外缘不小于25mm；悬臂式、门架式标志，其板面底边距路面高度不小于5.5m。 、立柱及横梁根据图纸设计要求，制作防雨帽。 、在钢材热镀锌前，钻孔、冲孔和焊接完成后，所有的连接件和附加件应适合标志安装要求，并符合道路交通标志和标

91、线（GB5768-1999）附录E 的要求。 、基础砼强度达到要求后，并得到监理工程师的审批后，安装支撑结构。门架横梁加工时按照图纸要求预先预拱，预拱度为50mm，悬臂预拱度为40mm。 、钢支撑结构立柱、法兰盘、抱箍及连接螺栓等钢结构均采用热镀锌处理，螺栓、螺母等连接件的镀锌量为350g/,其余均为550g/。 、立柱安装所需主要设备及安装工艺：8T 吊车一辆，高空作业车一辆，运输车一辆。对于双柱和单柱，我们计划立柱镀锌完毕后，运输车直接把立柱运到工地，用8T 吊车安装在相应桩号的基础上；对于单悬，将板面固定在立柱和横梁上后，再一起安装。 （4）、标志版面制作交通标志版面的制作首先进行铝板、

92、铝滑槽的下料，铝滑槽的钻眼、铆接标志版面，然后对铆接好的标志版面进行清洗，经过太阳的晾晒，最后对版面进行处理；粘贴底膜，字膜排版、刻字、粘贴。包装准备装车，运往工地安装。 、交通标志的形状、图案和颜色严格按照道路交通标志和标线（GB5768-1999）及图纸的规定执行，所有标志上的汉字、汉语拼音字母、英文字、阿拉伯数字符合道路交通标志和标线（GB5768-1999）的规定，不采用其它字体。 、标志的边框外缘应有衬底色。其衬底的颜色和衬底边的宽度均按规定进行制作。 、标志板符合铝及铝合金板材的尺寸及偏差（GB/T3194-1998）的规定，按照道路交通标志和标线（GB5768-1999）附录E

93、及图纸的规定进行加固，槽钢在粘贴定向反光膜之前与板面铆接好。符合公路交通标志板技术条件（JT/T279-1995）的规定。 、标志板在剪裁或切割后边缘整齐、方正、没有毛刺，尺寸偏差控制在5mm以内，表面无明显皱纹、凹痕、变形，每平方米范围内的平整度公差小于1.0mm。 、对于大型指路标志，我们尽可能减少分块数量，最多不超过4 块。标志板的拼接采用对接，接缝的最大间隙小于1mm，所有接缝用背衬加强，背衬与标志板用铆钉连接，铆钉的间距小于150mm,背衬宽度大于50mm，背衬材料与版面板材相同。 、标志板背面采用氧化处理，使其表面变成暗灰色、不反光。 、粘贴反光膜时在温度1828、湿度小于10的环

94、境中贴在经过酒精清洁、脱脂、磨面处理的铝板上，不采用手工操作或用溶剂激活粘结剂，在标志表面的最外层涂保护层。贴反光膜不可避免出现接缝时，应用上侧膜压下侧膜，拼接处有36mm的重叠部分，以防漏水，贴膜时自一端向另一端延伸，边贴边拆下膜后封层，并用压敏贴膜机压实、平整、无任何皱折、气泡和破损，板面不得有回归反射不均匀及明显的颜色不均匀。将用电脑刻字机刻成的文字，按图纸规定事先放样位置贴于板面，并使其位置准确、紧密、平整、无倾斜、皱折、气泡和破损。 、制作标志板的铝合金板厚度，按设计图和规范规定制作，标志板的总质量不允许出现对标志结构的力学性能计算不利的情况。 、标志板外形尺寸，其长度和宽度的允许偏

95、差为0.5%，标志板的4个端面应互相垂直，其不垂直度不应大于2。 （5）、储存和运输标志牌板面制作完毕后，采用包装纸包严，塑料纸隔离，毛毡捆好，装车时采用竖放塞紧，避免在运输过程中板面破损，扭曲。大型指路标志由于在制造、运输过程中困难较大，在图纸要求和监理工程师的指示下，根据板面设计的具体情况，采用适当分割的办法来制造，分别贴反光膜，分别运输、安装。 （6）、安装、标志安装位置、结构、板面应与设计相符。只有当基础混凝土经7天养护后，方可在其上面进行架设支柱和标志。 各种半成品运到现场，全面自检合格，并经监理工程师验收合格后进行安装。将底座法兰盘调整符合要求后，将立柱安装就位。立柱竖直度误差不超

96、过3mm/m，利用吊车将标志牌安装就位，并使其满足设计要求。路侧式标志应尽量减少标志板面对驾驶人员的眩光，在安装时尽可能与道路中线垂直，禁令标志和指示标志为045，指路标志和警告标志为010。、为减少标志板面对驾驶员的眩光，路侧设置的标志和悬空标志均应符合设计道路交通标志和标线（GB5768-1999）和施工规范的要求，即在水平轴和垂直轴方向旋转约5。、标志支撑结构应按设计要求制造，在安装前应对各部焊点质量及结构整体性进行检查，试装。、支柱安放于混凝土基础上，支柱之法兰盘与混凝土基础的底法兰盘应水平、密合，地脚螺栓配合妥当，拧紧螺栓后桁架不得倾斜。在平曲线路段，为保护将来安装标志版面与驾驶员视

97、线垂直，应对预埋的法兰盘进行适当调整。 、标志板在运输、吊装过程中应避免板体和反光膜的损伤。标志板平面翘曲的允许误差为3mm/m。立柱安装后应与地面垂直，其弯曲度不大于2mm/m。 、安装完毕后，清扫板面，请监理工程师检查所有标志，以确定在白天和晚上条件下，标志的外观、视认性、颜色、镜面眩光等是否符合图纸要求。 （二）、路面标线 1、路面标线施工工序：到达现场安全措施清扫路面放样涂底漆涂敷修整完成 2、施方法 （1）、材料的熔融：应用熔解釜加热、搅拌，直到熔融，使之成为符合要求的涂料。熔解釜配置有LP气(液化石油气)为燃料的煤气燃烧器和搅拌装置。 （2）、路面清扫：路面上的灰尘、泥砂及水分是防

98、碍涂料粘接的主要因素。可根据不同情况采用扫帚、板刷和煤气燃烧器彻底清除。 （3）、放样：首先要做好交通管理以确保放样操作安排。然后进行标线位置的量测，按设计图标明的位置和图形用测量用具和白粉在路面作出标记。 （4）、涂底漆(下涂剂)：为提高路面与涂膜的粘接力，须在路面上先涂抹底漆(下涂剂)。根据路面状况和底漆特性，一般每平方米涂抹65230g底漆为好。涂抹时，使用刷子、滚筒式喷洒机等，将底漆调至浓淡均匀后涂洒。底漆涂洒宽度应比标线放样宽度稍宽一些。底漆涂洒后，要养护。当底漆不粘车胎，也不粘附灰土、砂土时，才可进行标线涂布作业。 （5）、涂敷：涂敷作业是标线施工最关键的一步，应按操作程序严格把关

99、。 涂敷操作程序及注意事项： 、标线涂敷，应在底漆溶剂干燥后进行，在底漆还未干燥前就画标线，溶剂会穿透未硬化的涂膜，造成气泡。 、为保证夜间的识别性，在标线涂敷的同时要撒布玻璃珠，经验表明玻璃珠的直径有一半埋入涂膜中反光效果最好。 、标线固化。涂膜的干燥从粘接性和修整来看，最好是自然冷却。不得不采取速冷时，应在涂敷后，略等片刻，用水浇洒。 、画线车中的涂料要经常保持混合状态。 、修整：画标线结束后，应根据实际完成情况，计测工作量。对不符合要求的标线进行修整，去除溢出和垂落的涂膜，检查厚度、尺寸、玻璃珠的撒布情况及划线的形状等。要修剔不合规格的标线，收集四处散落的玻璃珠，因为路面上的玻璃珠易使人

100、和车辆滑行和跌倒，发生事故。所以必须清扫干净。除此之外，必须及时整理施工机械、工具、扫除施工残留物以及拍照等。十一、绿化工程1、绿化种植施工程序 场地平整碎土乔木栽植灌木栽植地被栽植整理修补养护表1 植物生长的最小土层厚度标准植物种类植物生长的最大厚度（mm）草坪地被0.3小灌木0.45大灌木0.60浅根性乔木0.90深根性乔木1.502、绿化带种植坑的处理：按设计及绿化规范要求对绿化种植坑进行清理，清除不适合种植植物的废土，并按设计要求回填种植土（红土）。3、土质改良 在土壤回填翻耕平整后，有的放矢地进行改良处理。如土壤碱性过大，用过磷酸钙剂均匀撒施土表，用量为120kg亩，以中和土壤碱性并

101、增加上层肥力，在施肥后及时洒水使之溶解。为快速有效改变土壤酸碱度，可用上述方法，隔2天后重复，反复23次，另每亩加施30m3发酵过的醋渣，以利苗木今后的良好生长。4、种植或养护用的水将是无油、酸、碱、盐或其他对植物生长有害的物质，并符合农田灌溉水质标准（GB50841992）的要求。5、肥料将优先选用经过沤制的农家肥和腐植土，混合肥料由10的有机肥、20的化肥、70的表土均匀拌和而成。上述肥料施用之前将请监理工程师实地查验，合格的才施用。6、苗木与栽植的原则方案。我们将在种植前5天，向监理工程师提供有关植物供应来源的全部资料，监理工程师可随时前来检查。所有种植物将符合现行关于植物病害及昆虫传染

102、检疫的法规，我们将送交监理工程师必要的全部检疫证明。(2）在运出植物前，将植物挖出、包扎、打捆，以备运输；任何时候，植物根系应保持潮湿、防冻、防止过热。落叶树在裸根情况下运输，必须将根部涂上粘土浆，然后包装在稻草袋内。所有常青树及灌木的根部，均应连同掘出的土球用草袋或草绳包装；运到工地及种植前，这些土球应结实，包扎完好。(3)植物以单株、成捆运到工地时，将分别系有清楚的标签，标明植物名称、规格、数量或其他详细资料。(4)当天内种不完的植物，将存放在阴凉潮湿处，以防日晒风吹，或暂进行假植。(5)裸根树种将包打开，放在沟内，根部暂盖土，并保持湿润。（6)带有土球及草袋包装的植物，用土、稻草或其他适

103、当材料加以保护，并保护土、稻草等潮湿，以防根系干燥。（7）我们将按绿化、景观工程布置的图纸标出种植地段、种植位置及品种的轮廓，并进行放样。（8）种植穴大小，深浅将根据栽植苗木根系，土球直径和土壤情况而定。种植穴必须垂直下挖，上下底相等，底部水平，规格大小应符合表2要求。树穴底部必须施好基肥，回填土中应拌有适量的复合肥和有机肥。表2 乔灌木土球及挖穴表类 别规格（厘米）挖穴规格（厘米）土球直径（厘米）直径深度乔木（胸径）34708050603040458090607040505690100708050606810011080906070810110120901007080灌木（冠径）203035

104、40253015203040405030402030406060705060405060808090607050608010090110709060801001201101309011080100（9）在种植时，先在坑底松填约150mm厚的表土。(10）对裸根植物，将向坑底回填表土，其厚度大于150mm，随即撒布2.5kg（视表土性质而定）有机肥，或3050g复合化肥。回填土50100mm，使根系不接触肥料。随后将裸根植物放在树坑中央，以自然形态散开根系，截去所有折断或损坏的根系。在树坑四周回填土并捣固和恰当压紧；当回填到根系一半深度时，将植物稍提起，随即再回填土并压实。植物四周由土围成与树坑

105、大小相同的浅盆形凹穴以利蓄水，深约150mm。(11)根部带有土球的植物，将和裸根苗一样进行处理，并将表土及肥料放在穴内。随即将乔木或灌木垂直栽在坑底放稳，栽种深度应比在苗圃时深25mm。回填土随即填在植物土球周围并捣实。土球上部的麻（草）袋应割开并移去，将土球上部的土松开并摊平，然后将其余回填土填下，并做好浅土盆的蓄水池。(12)在种植后对乔木或灌木浇水，并要浇透，半月之内，再浇透水23次。其后每周一般浇水一次，视气候情况而定，直到植物成活为止。（13）种植前和种植后，进行修剪，去掉有病的、损坏的或枯萎的、过密的及不平衡细枝和枝叉，以减少水分蒸发，并使树木外形美观。（14）对胸径10公分以上

106、的常绿乔木或高大落叶乔木，栽植后立即进行绕干、打桩或拉牵扶持，其余植物根据需要设置。(15）种植前和种植后，都将进行修剪，以保持各植物的自然形态。修剪工作由有经验的人员，按照正常的园艺惯例进行，将有病的、损坏的枯萎的及不平衡细枝和枝杈去掉。(16)在对植物生长有防害的种植区，我们将设置标志、或立支柱牵索、设临篱笆等警告、防护措施，以保证植物的成活及正常生长。(17)种植区内保持整洁，不会堆放杂物或用作临时场地。7、乔木栽植方案种植流程图选树（苗圃苗）平衡修剪选择栽植时期挖掘包装装运挖穴、土壤处理种植支撑绑扎浇水养护选树技术关键：选择树表主干通直，树冠饱满且不偏冠的植株。解决方法：选择树干通直、

107、树皮颜色新鲜、树冠匀称、根系发达、树势健旺的苗木、选择已切根、移植过的苗木，选择无病虫害、机械损伤的苗木。平衡修剪技术关键：修剪方法、修剪程度解决办法：采用疏枝修剪法，在保持树木骨架的基础上，适当修去树冠内重叠枝、内膛枝、平行枝、徒长枝、病虫枝等，对主枝适当短截至饱满芽处（约剪短13），使地上部分减少水分消耗，协调“供需”平衡，这样既可做到保证成活，又可保证日后形成具有优美骨架的树形，可以疏枝或去部分叶片的办法来减少蒸腾，同时嫩梢、果实必须全部剪去。选择移植时期技术关键：选择苗木适应的最佳移植时间，以确定成活率。解决办法：选择阴而无雨，晴而少风的天气进行。挖掘、包装、运输技术关键：a减少植株水

108、分蒸发。b采用可靠的挖掘的包装方法，确保泥球不脱落、不松散，挖掘过程中尽量避免须根的损伤，有利于移植株的成活。解决方法：a植株叶面喷P.V.O叶面蒸腾抑制剂，减少植物水分的消耗，同时不影响植物正常的呼吸和光合作用。b铲除根部浮土10cm左右，从切根环状沟外侧稍远处开挖，至垂直深度为80cm处止，然后采用双层网络法对土球进行包扎，如遇土壤干旱，则在挖出的树苗，在非适宜季节栽种时，其土球应比正常情况下大一些；土球越大，根系越完整，栽植越易成功。如果是裸根的苗木，也要求尽可能带有心土，并且所留的根要长，细根要多。直径1m以内的土球，可用草绳密集缠绕包扎。根据包扎方式的不同，土球的草绳包可分为桔子包、

109、井字包、五角包等形式；无论扎成什么形式，反正要扎紧包严，不让土球在搬运过程中松散。挖穴、土壤处理技术关键：a、树穴深度和宽度。b、树穴内土壤处理。解决方法：a、树穴深度比土球深20cm，宽度大约40cm。b、在树穴内填入约20cm厚的营养土（含有腐熟的有机肥料）保证根系周围养分充足。种植技术关键：a、确定树冠的朝向。b、栽植的深度。c、覆土的质量。解决方法：a、选择树冠丰满、完美的一面朝向主要观赏方向。b、栽植深度以土球上表面比地表略高为标准。c、树身支稳后，拆除包装物，及用疏松的营养土回填并捣实，加一层土捣实一层。支撑绑扎技术关键：a、必须有可靠的固定措施。b、种植区为景区组成部分，因此绑扎

110、要美观。解决方法：a、采用“十”字桩支撑的方法。b、树干外侧以胶布或麻片保护。c、统一绑扎高度，达到美观的效果。养护管理技术关键：a、浇水方法。b、地面覆盖。c、钻孔观察，检查泥土水分情况。d、喷雾防止水分过量蒸发。解决方法：a、移栽后应立即浇水，不但要浇透根部，还要遍浇叶片和枝条，初时浇水不宜过急，树穴外缘用细土培成“酒酿潭”，浇水水量要足，让水慢慢浸下到种植穴内，并培土封堰。为了提高成活率，可在所浇灌的水中加入生长素，刺激根生长。生长素一般采用奈乙酸，先用少量酒精将粉状的奈乙酸溶解，然后掺进清水，配成浓度为200ppm的浇灌液，作为第一次定根水进行浇灌。b、在根部覆盖一层充分腐熟的肥料土，

111、起冬季保暖作用。c、选择部分植株，在其土球外侧约50cm处钻观察孔以检查植株根部水分情况，以便调整浇水次数。d、橡胶片或麻片保护树干并进行叶面喷雾，减少叶面水分蒸发，维持苗木体内水分平衡。8、灌木栽植方案在抓好主要乔木这一绿地骨架栽植的同时，搞好灌木种植也是不容忽视的重要环节。苗木选择选择优良苗木是保证成活率和绿化景观效果的前提。选苗的标准应是：树冠完整、不脱脚、根系发达，生长茁壮、枝时茂盛、无病虫害，达到设计规格。灌木类特别应枝多叶茂，留有修剪余地。凡不符合基本技术质量标准的苗木一律剔除出来，决不滥竽充数。疏枝摘叶灌木必须疏枝摘叶，保持树木养分供需平衡。放样定位准确放样是保证种植美观的基础，

112、本工程施工在充分理解设计意图的基础上，以现场乔木的种植位置为坐标，按比例定出种植位置，种植点撒上石灰标志。包装、运输苗木包装特别是对于矮小灌木，采用“集装箱”法，用统一规格、大小的纸板箱或木箱包装。这样既便于装卸、清点，又保证了植株的泥球不松散、损坏，可大大保证苗木质量。装卸苗和短驳要轻装轻卸，严禁丢苗、拖苗以免损裂泥球和损伤枝条。苗木在栽植时要修去损伤的枝叶和根系。 种植苗木种植必须编制计划，按计划均衡供苗。苗木定位后取出土球包装物，然后加土捣实，并及时浇足头水，最后培土至土球被全部盖住。（9）地被的施工方法准备好地表面地面无天然表土或天然表土厚度小于图纸规定的厚度时，我们将按规定的要求加铺

113、表土，以形成厚度符合要求的表土层。平整场地并进行彻底的人工或化学除草。栽植方法及用量我们事先将采用机具和栽植方法通知监理工程师。在栽植的前三天，将场地全面灌透水一次，在地面无积水的情况下，重新拉松表土，栽植地被，并尽量使其均匀，栽好后覆土。然后加强对场地的喷水次数。栽植季节在图纸规定的季节正常栽植、施肥。9、绿地种植工艺框图苗木种植方案报项目技术部负责人审批清 理 场 地地 形 整 理装 运 种 植 土乔 木 种 植灌 木 种 植地 被 种 植自 检、整 改日 常 养 护 管 理竣 工 验 收10、乔木种植工艺框图放 样 定 位挖 树 穴检查树穴质量装运种植土验收土壤质量验收苗木质量穴底施肥填

114、客土加土至23浇 底 水苗木去包扎物加土至地表苗木平衡修剪卷 干支撑、绑扎立 支 撑清理场地养 护11、灌木种植工艺框图放样定位运种植土种 灌 木种 灌 木整形修剪扶正浇水自检、整改清理场地转入养护12、养护乔、灌木的养护1、灌溉：配备足够的机械设备进行浇水，及时灌溉，保持土壤湿润，对一些苗木则经常的叶面喷雾，树木由于人为或机械原因倾斜的则及时扶正及时浇透水，尤其在特殊季节，增加人力、机械加强管理，确保苗木等正常生长。2、病虫害防治：根据设计各种的生长特性，积极观察虫情、病情、预防为主、防治结合的办法，即在病虫害发生前喷广谱药预防，发生后即时针对性喷药处理，在控制住病虫害的发生、发展、蔓延，确

115、保苗木生长。3、修剪：根据植物的特性及功能要素，在春、秋季对植物进行修剪，由于人为的，机械损伤以及其他原因引起的部人枝条或植物死亡的，进行适度修剪，产将修剪的枝条和死株清理出施工场地，确保苗木正常生长和一定的观赏效果。4、施肥：根据植物的生长特性大小，在春秋季利用阴天或有小雨的天气，用氮、磷、钾复合肥与水衡释一定比例进行撒施，撒施结束后再用水普浇一次。地被的养护灌溉：保持土壤湿润，促进地被生长，并在正常生长期间视需要进行 “封冻”和“抗旱”的灌溉。修剪除草：根据生长势适时适度修剪，进行人工拔除杂草或化学除草。 施肥：春秋两季各施一次肥料，以有机肥和复合肥交替施用。防治病虫害：应以预防为主，在病

116、虫易发的高温高湿季节定期预防性喷药，发生病虫害后及时针对喷药治疗。成活率要求乔、灌木种类发芽率100，年内成活率98，我们将对死亡的植株和地被应补植、补栽，苗木在验收时保存率100；地被验收时覆盖率应为100，杂草率不大于2。十二、人行道砖（一、）施工方法1首先根据设计图纸进行人行道的定位及高程标定，对基层表面进行复查，不符合要求的应进行修整。路面砖基准点和基准线的设定，根据铺筑平面设计图，在路缘石边应设定路面砖基准点。通过路面砖基准点，应设置两条相互垂直的路面砖基准线，其中一条基准线与路缘石基准线的夹角为0或45。设置两个及以上路面砖基准点同时铺筑路面砖时，根据工程规模及路面砖块形尺寸，设间

117、距为510m的纵横平行路面砖基准线。2.按标高及中、边的纵横挂线，以挂线为依据铺砌。3.铺砌人行道砖时，先铺一层2cmM10水泥砂浆进行调平，再进行铺砌砖。4.试拼和试排：铺设前对每一块透水砖，按方位、角度进行试拼。试拼后按两个方向编号排列，然后按编号排放整齐。为检验砖与砖之间的缝隙，核对砖块位置与设计图纸是否相符合。在正式铺装前，要进行一次试排。5.砂浆：（厚度为2cm,强度为M10）按水平线定出砂浆虚铺厚度（经试验确定）拉好十字线，即可铺筑砂浆。铺好后刮大杠、拍实、用抹子找平，其厚度适当高出水平线23mm。6.在砖试铺时，放在铺贴位置上的砖块对好纵横缝后用胶制锤轻轻敲击板块中间，使砂浆振密

118、实，锤到铺贴高度。砖块试铺合格后，翻开砖块，检查砂浆结合层是否平整、密实。增补砂浆，然后将板块轻轻地对准原位放下，用橡皮锤轻击放于板块上的木垫板使板平实，根据水平线用水平尺找平，接着向两侧和后退方向顺序铺贴。铺装时随时检查，如发现有空隙，应将透水砖掀起用砂浆补实后再进行铺设7.在铺砌盲道时遵循以下原则：（1）、行进盲道砌块与提示盲道砌块不得混用。（2）、盲道尽量避开树池、检查井、杆线等障碍物。（3）、路口处盲道铺设为无障碍形式（即三面坡流向于路面）。人行道铺装必须设置安全警示牌标志，施工人员必须使用安全防护用具、佩戴安全帽，确保安全施工。8.覆盖养护：灌浆擦缝完24h后，应用土工布或干净的细砂

119、覆盖，喷水养护不少于7d。（二、）质量保证措施1、严格控制透水砖、铺筑砂浆等原材料质量及等级。对进场的透水砖进行报验，并提检测报告和产品合格证明，质量合格后方可使用。铺筑砂浆按1000m2抽取一组砂浆进行送检.2、采用分段施工，按搭接流水作业方式组织实施。施工中先做试验段，确定虚铺厚度，并及时上报试验段成果，经监理工程师及业主审批后，再进行大面积展开施工，并以此做为后续施工的依据。3、严格测量管理。平面测量实施5m*5m方格网定位控制测量放线，施工中根据矩形控制网外廊线加密桩位，将控制桩投测至施工区后钉测钎。每测定一闭合图形完毕后进行闭合校核，精度按二级平面控制网要求；测角中误差10”,边长相

120、对误差1/10000，点位测定采用直角坐标法和极座标法。高程测量实际操作先算出5m*5m边线交点高程，作为施测数据资料，采用基准块和高程控制桩相结合的方法进行控制，标高水准点放线要求闭合校测。精确定出5m*5m方格网及交点高程后，在每个5m*5m方内按石材位置和标高挂线。4、铺砌前应进行试拼，有裂缝、掉角、翘曲和表面缺陷的板块应剔除，品种不同的透水砖不得混杂使用。5、砂浆铺设必须饱满，水灰比要准确，现场必须有计量配置；在已铺贴的砖块上不准站人，铺贴应倒退进行。用与板块同色的水泥浆填缝，然后用软布擦干净粘在砖块上的砂浆。6、成品防护：在面层铺设后，表面应覆盖、湿润，养护期必须保证7d.第三章 工

121、期保证体系及保证措施 根据合同的要求，结合工程的特点公司的实际机械、人员等情况，在前面章节已经提出了施工进度总计划。但如何使施工总进度计划在施工中得以实施，就需要在各个方面、各个环节都有严格的保证措施。在施工中我们将采取以下措施确保总进度计划的实施：一、从组织管理上保证工期 1、本工程实行项目法施工，为便于管理和组织施工，公司将组织充足的精干人员，调集精良设备投入到本工程项目之中，由组织路、桥施工经验丰富的人员担任调度员的生产指挥调度室，加强施工现场的协调和指导。由各工区主管生产的负责人为调度员，以各施工作业队为生产实施对象，形成一个从上而下的主管施工进度的组织体系。 2、建立以项目为核心的责

122、权利体系，定岗、定人、授权，各负其责。 3、各施工队应坚持每天一次的生产布置会，做到当天的问题不留到下一天，并让每个生产者清楚明天的工作，及时安排布置，不耽误每一天。 4、生产调度室每周定期召开一次由各施工队负责人参加的生产调度会，及时协调各施工队之间的生产关系，合理调配机械设备、物资和人力，及时解决施工生产中出现的问题，并积极参与协调好工程施工外部的关系。 5、每月由主管生产的副经理主持生产总调度会，总结上个月的施工进度情况，安排下个月的施工生产；及时解决工程施工内部矛盾，及时协调各施工队之间和各施工队与各职能部门之间的关系；对施工机械设备、生产物资和劳动力的使用情况进行全面了解，布置下个月

123、的机械设备、生产物资和劳动力安排计划；并对资金进行合理分配，保证施工进度的落实和完成。6、建立严格的工程施工日志制度，逐日详细记录工程进度、质量、设计修改、工地洽商及气象等问题，以及施工过程中必须记录的有关问题。 7、各级领导必须“干一观二计划三”，提前为下道工序的施工，做好人力、物力和机械设备的准备，确保工程一环扣一环地进行。对于影响工程总进度的关键项目、关键工序，主要领导者和有关管理人员必须跟班作业，必要时组织有效力量，突破难点，以确保工程总进度计划的实现。 8、建立奖罚严明的经济责任制，广泛开展“劳动竞赛”、“流动红旗竞赛”等活动，激发广大职工的工作热情和创造性，提高劳动效率，提前完成任

124、务的重奖，未能按时完成任务的重罚，多次完成任务不力者调离岗位。 二、从计划安排上保证工期 1、在工程开工前，必须严格按照工程施工承包合同的总工期要求，提出工程施工总进度计划，并对其科学性和合理性，以及能否满足合同工期的要求和有所提前等问题，进行认真审查。 2、在工程施工总进度计划的控制下，坚持逐月（周）编制出具体的工程施工计划和工作安排。 3、制定周密详细的施工进度计划，抓住关键工序，对影响到总工期的工序和作业环节给予人力和物力的充分保证，确保总进度计划的顺利完成。 4、对生产要素认真进行优化组合、动态管理。灵活机动地对人员、设备、物质进行调度安排，及时组织施工所需的人员、物质进场，保障后勤供

125、应，满足施工需要，保证连续施工作业。 5、缩短进场后的筹备时间，边筹备，边施工。全线施工，多头并进。 6、工程计划执行过程中，如发现未能按期完成计划的情况时，必须及时检查分析原因，立即采取有效的措施，调整下周的工作计划，使上周延误的工期在下周赶回来。在整个工程的实施过程中，坚持“以日保周，以周保月”的进度保证方针，实行“雨天的损失晴天补，白天的损失晚上补，本周的损失下周补，本月的损失下月补”的补赶意外耽误工期的措施，确保总工程进度计划的实现。三、从资源上保证工期 1、公司将对该工程所需的机械、设备、技术人员、劳动力、材料、资金等资源给予优先保证。同时成立一个施工经验丰富、组织管理能力强，结构形

126、式合理的项目领导班子，配备一批优秀的技术骨干，生产骨干和性能卓越、状况良好的施工机械，组成一个高素质、高效率的施工队伍。 2、“工欲善其事，必先利其器”。对施工机械将做到统筹安排、统一调配、合理使用。尽可能组织机械化流水作业，充分利用施工机械高效生产力。做好施工机械的维修、保养工作，施工现场设置修理场，保证施工机械的正常运转。对重要的、常用的施工机械和机具应留有富余备用设备，以防万一。 3、制定严格的材料供应计划，根据现场的施工进度情况保证各施工段材料的及时供应，杜绝停工待料的情况出现耽误工期。四、从技术上保证工期 1、由项目部总工程师全面负责该项目的施工技术管理，项目经理部设置工程技术部，负

127、责制定施工方案，编制施工工艺，及时解决施工中出现的问题，以方案指导施工，防止出现返工现象而影响工期。 2、实行图纸会审制度，在工程开工前由项目部总工程师组织有关技术人员进行设计图纸会审，及时向业主和监理工程师提出施工图纸、技术规范和其它技术文件中的错误和不足之处，使工程顺利进行。 3、采用新技术、新工艺，尽量压缩工序时间，安排好工序衔接，统一调度指挥，平衡远期和近期所发生或将发生的各类矛盾，使工程按步就班地有节奏地进行。 4、实行技术交底制度，施工技术人员应在施工之前及时向班组做好详尽的技术交底，对各个施工过程做好技术监控，发现问题及时现场就地解决，防止工序检验不合格而进行返工，延误工期。五、

128、其它保证措施 1、关心员工的生活，根据不同的气候条件、施工强度相应调剂员工的饮食，加强饮食卫生管理，减少疾病。保证各个员工以健康的精神状况投入到施工中。现场设立医务室、定期做好饮食卫生的消毒工作，防止恶性传染病的发生而影响正常施工。 2、做好雨季、风期、夜间施工的措施和周密的准备工作及防洪抗灾保证工作，确保施工的顺利进行。 3、搞好与业主、监理工程师及当地群众的关系，创造一个天时地利人和的施工环境，大力配合业主的拆迁工作，以促使业主加快拆迁工作进展，为尽早提供施工现场作努力。第四章、工程质量管理体系及保证措施 本工程将以项目经理部的形式建立组织严密完善的职能管理机构，按照公司保证质量体系正常运

129、转的要求，依据分工负责，互相协调的管理原则，层层落实职能、责任、风险和利益，做到各司其职，各负其责，保证在整个工程施工生产过程中，质量保证体系正常运作和发挥保障作用。一、加强施工前的质量控制工作 1、施工前，组织技术人员认真会审设计文件和图纸，切实了解和掌握工程的要求和施工的技术标准，理解业主的需要和要求，如有不清楚或不明确之处，及时向业主或设计单位提出书面报告。 2、根据工程的要求和特点，组织专业技术人员编写实施性施工组织设计，严格按照集团公司质量体系程序的内容要求，编制施工计划，确定适用的实施设备并落实配备，施工过程中着重控制手段、检验设备、辅助装置、资源（包括人力）以达到规定的质量要求，

130、并根据施工的技术要求，对重要工序要分部分项地制定详尽的施工方案，以保证该工程的质量达到要求。 3、若工程施工时因客观原因发生变化，要及时对已制定的施工方案和有关程序进行修订和变更，并严格按照质量体系控制程序的要求，报送有关部门论证审批后，方可实施，确保程序的科学性和可行性，并做好变更后的标识和记录工作。 4、开工前要做好各部位、工序的技术交底工作，严格按照质量体系规定的内容做好技术交底，按照四级技术交底的要求，使各级施工人员清楚地掌握对将要进行施工的部位、工序的施工、施工工艺、技术规范要求，对特殊和重点部位要真正做到心中有数，确保施工操作的准确性和规范性。二、做好施工全过程的质量控制工作 1、

131、配齐满足工程施工需要的人力资源。有针对性地组织各类施工人员学习，进行必要的施工前岗位培训，以保证工程施工的技术要求，特殊工种作业人员须持有效上岗操作证，技术人员、组织管理人员必须熟悉本工程和技术、工艺要求，了解工程的特点和现场情况，以确保工程施工能正常运转。 2、配齐满足工程施工需要的各类设备。自有设备必须经检修、试机、检验合格后，方能进场施工，外租设备在进场前，要进行检验和认可，证明能满足工程施工需要后，方可进行施工。并严格执行“设备维修保养管理规定”及“施工机械操作规程”，保证各类设备在施工中的作用，满足整个工程施工的需要。 3、组织强有力的测量人员进行测量控制。测量是整个工程的基础，是控

132、制质量的保证，我们将严格按照质量管理体系中对测量质量控制的要求，实行从放线到竣工的“一条龙”质量控制程序，严格执行复核制度、交底签认制度、向监理工程师报批制度，以“放准、勤复，点、线面通盘控制”的方法，确保测量工作的准确无误，并做好测量原始记录的保存归档工作。 4、以经认可的施工方案、方法、工艺技术参数和指标进行严密的监测和控制，保证在具体施工操作过程中，能够实现承建商和业主的期望，尤其是对悬浇预应力混凝土箱梁施工、斜拉索制作及安装等特殊重点部位和工序，将专门制定施工方案，并加强监督的力度和控制的手段，使工程的每个部位、工序均达到优良标准。 5、严格按照施工组织设计和操作规程，高起点、高质量地

133、做好每一道工序的“第一”，即第一根管涵、第一节墙身、第一段地基等，将每个“第一”的检验数据结果定位在全优起点上，并以此做样板，通过高标准定位的全方位控制手段，控制每道工序、每个部位。 6、通过严把过程检验和试验关，保证工程施工的每一段、每个部位的质量在施工的过程中受到控制。严格按照“过程检验和试验控制程序”的内容和要求保证四级验收制度的效能，及时组织质检员、施工人员和有关技术人员对各工序进行自检，并按检验点分类和按有关规程规范进行检验、试验、标识和记录，对于出现的问题，及时组织有关人员进行研究分析，制订出纠正和预防措施，以确保达到其实施效果。并及时通知业主和监理单位，经现场认可后，才能进行下一

134、工序的施工。三、合理的施工进度合理的施工进度也是保证工程质量的必要手段之一，我们将对施工进度进行合理的计划和实施，通过网络计划、节点控制、工期中间排序法等现代施工管理方法。在业主要求的工期内，将施工进度控制在最合理、最便于质量控制的节奏上，确保实现优质、高效、低成本的目标。四、明确质量控制程序 1、自检控制框图：（见下图） 项目经理部工程技术部质量安全部物资设备部工艺控制检验控制进货控制班组自检项目部检查验收集团公司检查验收竣工验收 2、监理检验控制程序审批开工申请单施工操作跟踪检测承包商自检，填报质量验收单监理工程师质量检验，填写质量验收单单项工程完工承包商自检，填报中间交工证书监理工程师质

135、量检查并签证中间交工证书计 量五、做好施工材料的质量控制 严格施工材料的质量控制，并根据业主的要求选择适用的材料，我们将采取以下几方面保证材料质量并满足工程要求的措施。1、除业主提供的材料外，我自行采购的材料，必须在供货质量、信誉、供货能力等方面已经评价，有保证持续供货能力的分承包方处采购。2、做好材料进货的检验和标识工作。按质量体系标准和要求，在进货、检验、试验、进仓、登记、标识、使用等全过程，都必须严格执行“进货检验和试验控制程序”文件要求，从采购的第一程序开始，层层把关，确保材料质量。原材料检验程序：原材料取样标准试验试验结果评定试验报告检验结果评定退货采用不合格 不合格合格 3、对于业

136、主提供的材料，我公司将采用必要的检验和试验手段，确保材料质量能时时处于控制之中。4、做好各种材料的质量记录和资料的整理与保存工作，做到各种证明、合格证（单）、验收、试验单据的齐全，确保其可追溯和完整性。六、加强施工过程的试验与检验1、确保各种实验的有效性和准确性，在现场设立专（兼）职试件人员，配合试验室工作，并严格按照规范要求做好各类原材料、半成品构件、混凝土、泥浆等检验、抽检和复检工作，认真把好质量关，用数据和分析图表配合和指导现场施工质量。2、对于各类测量仪器（如经纬仪、水准仪、全站仪等）、各类试验设备（如压力机、拉力机等）以及张拉机械设备等须按规定做好计量检定工作，在使用过程中要随时检查

137、可能出现的偏差，以保证计量设备的精度。七、保证施工中的资料完整齐全 根据工程验收和质量体系对工程竣工资料和施工管理控制资料的要求，做好各类资料的收集、保存、归档工作。尤其在各种资料的形成过程中，严格按照质量体系“文件和资料控制程序”的内容和要求，对图、表、签认、原始凭证、施工文件、往来信函等，在内容、格式等方面进行管理和控制，保证文件资料控制的有效性和追溯性，以确保工程竣工资料的准确性、及时性和完整性。八、加强雨季施工的质量控制 根据本工程的施工计划安排，雨季施工难以避免，因此，做好雨季施工的预防防措施是质量保证的关键，应做好临时排水沟、截水沟等排水工程。九、合理安排工期确保工程质量合理安排各

138、项工程施工计划，合理配置人员、机械、材料，以预防人员、机械因赶工期而导致质量、安全事故。十、定期组织职工进行质量、安全学习 定期组织职工进行质量、安全学习，使其树立“安全第一、质量第一”的思想，根据不同工种的作业内容，学习有关的施工安全、质量保证措施，使其认识到安全、质量的重要性。、质量领导小组机构图项目部质量管理小组副组长：何珍龄组 长：周松树组员：张勇、黄良耀队质量领导小组副组长：技术主管担任组长：队长担任组员：公司专职质检员、各工班班长 、质量保证体系框图实现质量目标： 确保本合同段全部分项工程达到交通部公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2004）中的优良等级，单位工程一次质

139、量检验合格率100%，优良率90%以上，确保投诉处理率达到100% 。定期(月旬检查)关键工序工程预检施工过程抽样检查自检互检交接检材料进货检验方法保证不合格品控制技术培训工艺控制操作控制质量监督资料控制技术交底施工规划施工过程控制质量事故处理制工程质量报告制工艺流程规范操作制日常定期教育制隐蔽工程检查签证制质量自检制工程试验检测制测量双检制设计文件复核制开工报告审批制质量责任制质量管理制度规范验收标 准质量记录作业指导书体系程度文 件质量管理手 册质量标准质量控制标准专（兼）职质检员工程师质检（监）各施工队队长项目总工程师队技术室QC小组工程、试验、保障安 全质量部质量管理领导小组制度保证思

140、想保证健全机构专人负责制质量法规贯标宣传创优措施创优规划质量目标质量方针标准保证组织保证质量意识质量保证体系技术保证 第五章、安全生产管理体系及保证措施一、确定安全生产目标和安全防范要点1、本项目安全目标确定为“三无一杜绝、一创建”，“三无”即：无工伤死亡事故；无交通死亡事故；无火灾、洪灾事故；“一杜绝”即：杜绝重伤事故；“一创建”即：创建安全文明工地。 2、根据本工程特点，安全防范重点有以下五个方面：防起重伤害事故；防触电电击事故；防机械伤害事故；防火灾事故；防交通事故。二、建立安全生产体系 1、建立健全安全生产管理机构，成立以项目经理为组长的安全生产领导小组，全面负责并领导本项目的安全生产

141、工作。 2、本项目实行安全生产三级管理，即：一级管理由经理负责，二级管理由专职安全员负责，三级管理由领工员（或班组长）负责，各作业点设安全监督岗。 3、按照公司颁布的安全生产责任制的要求，落实各级管理人员和操作人员的安全生产责任制，做到纵向到底，横向到边，各自作好岗位的安全工作。 4、实行逐级安全技术交底制，由经理部组织有关人员对工程项目或专项进行书面详细安全技术交底，凡参加安全技术交底的人员要履行签字手续，并保存资料。项目经理部专职安全员要对安全技术措施的执行情况进行监督检查，并作好记录。 5、加强施工现场安全教育 、针对工程特点、对所有从事管理和生产的人员进行全面的安全教育，重点对专（兼）

142、职安全员、领工员、班组长、从事特种作业的架子工、起重工、电工、焊接工、机械工、场内机动车辆驾驶以及新工上岗、工人变岗和改变工艺等进行培训教育。 、对从事施工管理和生产的人员，未经安全教育的不准上岗；新工人（含民工、临时工）未进行三级教育的不准上岗；变换工种或采用新技术、新工艺、新设备、新材料没有进行培训不准上岗。 、特种工种的操作人员的安全教育、考核、复验、严格按照特种作业人员安全技术考核管理规定GB5306-85号文规定执行。经过培训考核合格，获取操作证方能持证上岗。对已取得上岗证的特种作业人员，要进行登记存档，对上岗证要按期复审，并要设专人管理。 、通过安全教育，增强职工安全意识，树立“安

143、全第一、预防为主”的思想；掌握本岗位生产知识和安全操作技能；提高职工遵守施工安全纪律的自觉性，认真执行安全操作规定，做到：不违章指挥、不违章操作、不伤害自己，不伤害他人、不被他人伤害，达到提高职工整体安全防护意识和自我防护能力。 6、认真执行安全检查制度 经理部要保证检查制度的落实，要规定定期检查日期，参加检查的人员，经理部每旬进行一次；作业班组每天进行一次，非定期检查应视工程情况如施工准备前，施工危险性、采取新工艺、季节性变化、节假日前后等要进行检查，并要有领导值班，对检查中发现的安全问题按照“三不放过”的原则制定整改措施，定人限期进行整改，保证“管生产必须管安全”的原则真正落实。三、主要安

144、全技术措施 1、现场布置 （1）、施工现场的布置应符合防火、防爆、防高温、防雷电等安全规定和文明施工的要求，施工现场的生产、生活办公用房、仓库、材料堆放场、停车场、生产车间、预制场等应按批准的总平面布置图进行布置。 （2）、危险地点应按照GB2893-82安全色和GB2894-82安全标志设置安全标志。施工现场设置大幅安全宣传标语。 （3）、现场的生产、生活区均要设足够的消防水源和消防设施网点，消防器材应有专人管理不得乱拿乱动，要组成一个由15-20人的义务消防队，所有施工人员要熟悉并掌握消防设备的性能和使用方法。 （4）、各类房屋、库棚、料场等的消防安全距离应符合国家或公安部门的规定，室内不

145、得堆放易燃品；严禁在木工加工场、料库、油库等处吸烟；现场的易燃杂物，应随时清除，严禁在有火种的场所或其近旁堆放。 （5）、氧气瓶不得沾染油脂，乙炔发生器必须有防止回火的安全装置，氧气瓶与乙炔瓶要隔离存放。 （6）、施工现场的临时用电，严格按照施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-88的规定执行： 、临时用电工程的安装、维修和拆除，均由经过培训并取得上岗证的电工完成，非电工不准进行电工作业。 、电缆线路采用“三相五线”接线方式，电气设备和电气线路必须绝缘良好，场内架设的电力线路其悬挂高度及线距应符合安全规定，并应架在专用电杆上。 、 变压器必须设接地保护装置，其接地电阻不得大于4变压器，并设护

146、栏，设门加锁，专人负责，近旁应悬挂“高压危险、切勿靠近”的警示牌。 、室内配电盘、配电柜前要有绝缘垫，并要安装漏电保护装置。 、种类电气开关和设备的金属外壳，均要设接地或接零保护。 、配电箱要能防火、防雨，箱内不得存放杂物并应设门加锁，专人管理。 、移动的电气设备的供电线，应使用橡套电缆，穿过行车道时，应穿管埋地敷设，破损电缆不得使用。 、检修电气设备时应停电作业，电源箱或开关握柄应挂“有人操作，严禁合闸”的警示片或设专人看管。必须带电作业时应经有关部门批准。 、现场架设的电力线路，不得使用裸导线，临时敷设的电线路，不准挂在钢筋模板和脚手架上，必须安设绝缘支承物。 、施工现场用的手持照明灯应采

147、用36V的安全电压。 、未经领导同意，严禁个人乱拉、乱接照明灯或其他用电器。 、严禁用其他金属丝代替熔断丝 （7）、施工前，应根据设计文件复查地下构造物（如地下电缆、给排水管道等）的埋设位置及走向，对周围的建筑物要复核其位置，并采取防护措施。施工中如发现危及到地下构造物、地面建筑物或有危险品、文物时，应立即停止施工，待处理完毕后方可施工。 2、施工机械的安全控制措施 （1）、各种机械操作人员和车辆驾驶员，必须取得操作合格证，不准操作与操作证不相符的机械；不准将机械设备交给无操作证的人员操作，对机械操作人员要建立档案，专人管理。 （2）、操作人员必须按照本机说明书规定，严格执行工作前的检查制度和

148、工作中注意观察及工作后的检查保养制度，做到： 工作前检查：、工作场地周围有无妨碍工作的障碍物；、油、水、电及其他保证机械设备正常运转的条件是否完备；、安全操作机构是否灵活可靠；、指示仪表、指示灯显示是否正常可靠；、油温、水温是否达到正常使用温度。工作中观察：、工作机构有无过热、松动或其它故障；、按例保规定进行例保作业；、认真填写机械运转记录。 （3）、驾驶室或操作室应保持整洁、严禁存放易燃、易爆物品，严禁酒后操作机械，严禁机械带病运转或超负荷运转。 （4）、机械设备在施工现场停放时，应选择安全的停放地点，夜间应有专人看管。 （5）、用手柄起动的机械应注意手柄倒转伤人，向机械加油时要严禁烟火。

149、（6）、严禁对运转中的机械设备进行维修、保养调整等作业。 （7）、指挥施工机械作业人员，必须站在可让人了望的安全地点，并应明确规定指挥联络信号。 （8）、使用钢丝绳的机械，在运转中严禁用手套或其他物件接触钢丝绳，用钢丝绳拖、拉机械或重物时，人员应远离钢丝绳。 （9）、起重作业应严格按照建筑机械使用安全技术规程（JGJ33-86）和公路工程施工安全技术规程（JTJ076-95）规定的要求执行。 （10）、定期组织机电设备、车辆安全大检查，对检查中查出的安全问题，按照“三不放过”的原则进行调查处理，制定防范措施，防止机械事故的发生。 3、保持和气象部门联系，遇到六级以上大风、暴雨等恶劣天气，一律禁

150、止室外作业，各种棚架、构筑物和机械设备，要有应策措施，如生产、生活用房逐间加固，各类机械设备开至安全避风处。 4、对于混凝土现浇支架等，在使用前必须要进行负载检测，满足要求后方能使用，确保施工安全。 5、桥梁挂蓝悬臂施工时，桥梁两端施工设备的重量要保持平衡，严格控制左右偏载量在设计要求范围以内，确保有足够的安全度，混凝土浇注过程中，要进行监测、监控，发现问题及时处理。安全生产组织机构图项目经理部安全生产领导小组组 长：周松树副组长：何珍龄组 员：张勇、黄良耀各施工队安全生产领导小组组 长：张勇副组长：黄良耀组 员：安检工程师、技术主管、各工班长、材料员质安部各工班专职安全员安检工程师 第六章、

151、环境保护、水土保持保证体系及保证措施环境保护是为了保护和改善生活环境与生态环境，防止污染和其他公害，保障人体健康，促进生产，把环境保护工作纳入工作计划，建立环境保护责任制度，采取有效措施，防止生产建设过程中产生的废水、废渣物、粉尘、恶臭气体、噪声等环境的污染和危害。一、环境保护措施1、施工和各种临时设施和场地，如堆料场、材料加工厂、混凝土厂、沥青砼拌和场等，均远离居民区(其距离不小于1000m)，而且设于居民区主要风向的下风处。当无法满足时，采取适当的防尘及消声等环保措施。2、粉状材料采用袋装或其他密封方法运输，不散装散卸。施工运输道路，采取防止尘土飞扬的措施。3、工程施工用的粉末材料，存放在

152、室内。当受条件限制在露天堆存时，采取防止尘埃飞扬和因水流失的措施。4、在推行机械化施工的进程中，尽量减小噪声、废气、废水及尘埃等的污染，以保障人民的健康。5、在城镇居民地区施工时，由机械设备和工艺操作所产生的噪声不超过当地政府规定标准，否则采取消声措施。生产和生活中的废水和废物，经检查符合环保标准后弃置到工程师指定地点，检验不符合环保要求，送至垃圾场弃置。6、开挖的多余废方，运至经业主及监理同意的废弃点，弃土场采用块石砌筑，防止水土流失。7、施工便道经常洒水，以防止灰尘飞扬，影响农作物和周围的居民生活。8、施工使用的打夯机、风镐、搅拌机、电锯、压路机等高噪声和高振动的施工机械，尽量避免夜间施工

153、作业，并采取消声、防振措施，使噪声和振动达到环境保护标准。9、利用每周的安全学习后的时间，增加环境保护条例知识的宣传，提高全体职工的环境意识。二、防止水、土污染和流失的措施1、公路施工所产生垃圾和废弃物质，如清理场地的表层腐殖土、砍伐的荆棘丛林、工程剩余废料，根据各自不同情况，分别处理，不任意裸露弃置。 2、清洗施工机械、设备及工具的废水、废油等有害物质以及生活污水，不直接排放于河流、护坡、湖泊或其他水域中，也不倾于泻于饮用水源附近的土地上，以防污染水质和土壤。 3、工程完成后，要恢复植被或绿化。第八章、文明施工、文物保护保证体系及保证措施第七章、文明施工、文物保护保证体系及保障措施一、文明施

154、工管理措施1、文明施工管理是项目施工创建“两个文明”建设的重要内容，是提高工程经济效益和社会效益的重要保证。为体现“建路想到行路人、文明施工为人民”的便民思想，本企业将文明施工标准化管理作为本工程面对社会的窗口工程。2、文明施工管理目标全面开展创建文明工地的活动，做到“两通三无五必须”及外环线指挥部对文明施工标准化管理的要求。 文明施工管理网络项 目 经 理生产条线安全条线质量条线机电条线消防条线材料条线后勤总务劳务条线宣传协调施 工 员现场施工管理生活设施管理操作班组管理 3、现场设施管理 （1）、 工地食堂 、炊事员上岗须随带两证,个人卫生好,严格执行三白四勤。 、买饭窗口内硬件必须做到：

155、橱房内吊平顶，满贴瓷砖，餐厅窗口全部油漆，熟菜间装纱窗，有灭蝇设施。 、房内布局合理，堆放整齐，盛器高温消毒，墙壁无积灰和蛛网，下水道畅通无积水，泔脚容器加盖。 、房内堆放整齐,有防蝇防尘防鼠措施。 （2）、工地浴室、厕所 、 工地设置浴室满贴磁砖，水龙头保持完好，浴室内无垃圾，无臭味。 、工地设男女厕所，下设化粪池、厕所内贴瓷砖，铺地砖，便槽贴瓷砖，水箱冲水设备完好，并有专门保洁员冲洗，厕所内无垃圾、无臭味，保持清洁，厕所外围用油漆和标牌标明男女厕所。 （3）、茶水棚 工地必须设茶水棚（或电开水、过滤水）确保施工工人茶水供应，茶水棚内必须有茶杯、消毒水，茶水棚周围保持整齐。 （4）、保健站

156、工地设保健站，医务人员除日常的医务保健业务外，须配合项目经理兼管和检查工地食堂卫生和环境卫生，督促和检查工地办公室的达标并组织评比。 （5）、住宿、治安、消防、卫生管理规定 、住宿实行旅馆化管理，统一购置蚊帐、凉席、脸盆、桌椅等生活用具，并有专人保洁。 、宿舍只供参建单位职工住宿，为确保施工现场安全，职工一律不准随带家属、小孩进入工地。 、宿舍应明确一名室长,负责督促检查本室人员搞好宿舍管理,并明确宿舍治保员、消防员、卫生员，建立值日制度，确保室内卫生和防火安全。 、宿舍内必须达到以下标准，床铺排列统一，整齐，窗明地净，被头成块，毛巾成线，面盆、茶缸，鞋子放置整齐，生活垃圾要及时处理，倒入指定

157、地点，不乱倒污水，不乱扔烟头，不乱倒垃圾杂物，不随地吐痰，不随地大小便，人离开时关窗、锁门、熄灯。 、宿舍内不乱接电源，不准使用煤油炉、电炊具、电炉电加热器、不私拉灯头，不准用碘钨灯取暖。 、宿舍人员应文明住宿，不准赌博、酗酒、打架闹事，不得侵占和偷盗公物。 （6）、场容、场貌 为争创文明工地，塑造新的企业形象，重点工程更要高标准、严要求，施工现场必须严格执行标书中规定的文明施工要求，做到规范化、标准化。 、施工现场大门按统一形式布置。 、九牌二图在门卫室边，按统一标准搭设“九牌二图”。牌图表面抄白漆一度及复白漆一度。牌图及周围保持整洁。 、现场宣传标语、广告、施工目标口号施工现场内至少有一条

158、较长久性标语和一条阶段性标语。标语口号悬挂在围墙内外和工地宿舍、办公楼栏杆上书写和悬挂的标语口号必须醒目整齐。 4、劳务管理 （1）、凡进入本工程的劳务队伍，须先报请上级劳务部门及指挥部工地代表审核同意后方可使用。 （2）、对劳务队伍必须进行资质、营业执照和进沪施工许可证审核，没有进沪施工许可证的不得使用。 （3）、对劳务队伍施工人员必须进行三证，即务工证、身份证、居住证审核，没有三证的不得使用，已使用的劳务人员如查出没有三证的，应立即清退。 （4）、进入工地的劳务队伍，必须双方签好工程合同，安全协议，协议上要写清双方在上述各合同，协议上的责任，方可安排施工。 （5）、所有劳务队伍在安排施工时

159、，必须向工程所在地劳动局办理劳务开工报告。 （6）、凡审查合格后使用的劳务队伍，要针对性地进行安全质量交底教育，实行动态管理，施工人员一律佩带胸卡。 5、文明施工与周边居民、工厂、商店等的关系协调 （1）、成立文明施工协调员，根据阶段性要求，负责定期与周边居民、厂家进行联系了解他们对本工程的意见、建议，及时解决可能由于施工而造成的不便或困难，并及时通报容易对居民外晾的衣服造成污染等情况，取得居民的谅解和配合。 （2）、施工进场后立即组织力量对拆迁时可能造成的排水管网损坏进行全面修复，保证居民及周边单位正常排水。 （3）、避免夜间的高噪音作业，特殊确需夜间作业的，设置临时防噪音墙，使附近居民正常

160、休息。 （4）、与周边警署、居委会进行文明共建，共同搞好本工程文明施工。 （5）、邀请居委同志作为文明施工监督员，对本工程的文明施工进行监督，共同搞好文明施工。 （6）、与各相关单位签定廉政协议，共同做好廉政工作。二、文物保护措施 1、文物保护体系施工现场发现的所有文物都是国家的财产，为此，项目部成立以项目经理为组长的文物保护领导小组。 2、文物保护保证措施 （1）、加强对干部、职工文物保护教育，增强全员的文物保护意识，提高文物保护的主动性。营造“文物保护责无旁贷”的氛围，并建立奖惩制度。 （2）、本着既对工程建设负责又对文物保护负责的原则，施工中，发现有历史文物、古墓葬、古生物化石及矿藏等，

161、立即停工，及时向当地政府、文物及有关管理部门报告并办理有关手续。 （3）、采取严密的专人看守与保护现场措施，绝不允许人员移动及损坏任何这类物品。 （4）、配合文物管理部门做好必要的其它保护，并将对文物遗迹的各类现场保护情况及时书面报告建设单位。第八章、项目风险预测与防范，事故应急预案一、项目风险预测与防范 1、项目实施工过程中存在的风险 （1）、质量与安全风险质量与安全是施工企业永恒的生命线，也是工程项目重要的管理内容，一旦发生质量与安全事故，不仅给伤者本人及家庭造成巨大的痛苦，同时也将给企业带来相应的经济损失。轻则罚款、通报批评，重则停止市场活动，降级甚至吊销执照，直接关系到企业的生死存亡。

162、 （2）、项目施工管理风险 总包项目施工过程中有时由于工程工期较紧，分项工艺较多，工序较繁杂技术难度及要求高，管理上难免顾此失彼而造成风险。 （3）、项目经理作为对施工项目全面负责人，其素质、能力往往是项目目标实现的关键所在。如果项目经理的管理与指挥组织能力不足或缺乏职业道德，那么项目的顺利实施及赢利就可能会大打折扣，从而给项目管理带来风险。 （4）、材料价格风险 建设工程项目成本的6070以上都是材料成本，任何一种主要材料的大幅波动都会给项目带来巨大的影响。 2、项目竣工阶段存在的风险施工项目竣工后，如不能及时办理工程竣工验收、编制工程竣工决算，即可能造成项目财务结算滞后，不能及时收回工程结

163、算尾款，增加项目的资金负担。同时又延长了工程保修时间，增加工程保修费用，从而使项目成本增大，也会带来相应的风险。 3、工程施工项目风险的防范策略工程施工项目风险防范的前提是树立合同意识、风险意识和索赔意识。在具体的防范控制中有以下几个策略： （1）、风险回避策略为预防项目立项阶段所面临的业主风险，在投标报价前，认真分析业主所在国的政治、经济状况，业主的工程款落实情况和支付信誉；在编标报价阶段，熟悉招标文件，做好现场勘查，在单价和总价中考虑风险因素；如果发现项目所面临的风险超出自己所能承受的限度，及时终止项目以规避风险。 （2）、风险降低（减少）策略 有效降低（减少）风险，着重把握好两大环节：、

164、项目施工过程中这一环节。把握这一环节首先要制定先进的、经济合理的施工方案，以达到缩短工期、提高质量、降低成本的目的。施工方案的优化选择是施工企业降低成本的主要途径之一，制定施工方案要以合同工期为依据，结合施工项目规模、性质、复杂程度、施工现场条件等因素综合考虑。可同时制定几个施工方案，相互比较，从中优选最合理、最经济的一个。 其次，在项目实施过程中，要实行全面成本控制，按照所选定的施工方案，严格按照成本计划实施和控制。对构成生产资料费用的材料、人工、机械施工现场管理费用分别不同情况，采取不同措施加以控制。一是降低材料成本。由于材料成本占整个工程成本的60%-70%，是降低工程成本的关键。因此，

165、必须对主要材料实行限额领用，根据施工预算严格控制，按理论用量加合理损耗的办法与施工班组结算，节约给予奖励，促使施工班组合理使用材料，避免损失浪费。另外必须健全收料制度，实行三级收料。材料进场，先由收料员清点数量，记录签字；然后由材料保管员清点数量，验收登记；最后由施工人员清点并确认。发现数量不足或过剩时，由材料部门解决。这样可以有效避免收发料中的数量短缺和徇私舞弊等行为的发生。合理组织安排材料的进出场，根据定额与施工进度编制材料计划，确定合理的材料进出场时间，避免材料的毁损以及增加材料的二次搬运费用。二是降低人工及机械费用。改善劳动组织，减少窝工浪费，实行合理的奖励制度；加强劳动纪律，压缩非生

166、产性用工与辅助用工，严格控制非生产人员的比例。正确选配和合理利用机械设备，尽量减少施工中所消耗的机械台班量，通过全面施工组织、机械调配，提高机械设备的利用率和完好率。同时加强现场设备的维修、保养工作，降低大修、经常性修理等各项费用的开支，并避免造成机械设备的闲置。加强租赁设备计划的管理，充分利用社会闲置机械资源，从不同角度降低机械使用费用。三是降低施工管理费用。施工管理费中开支较大的是管理人员工资、差旅费与业务招待费。项目开始实施时，根据施工预算及工期要求，制订出费用开支计划，对每一个费用项目逐一核定指标，并严格按照计划执行。精简管理人员，严格出差审批手续。严格控制业务招待费用的支出，实行事前

167、报告和事后审批制度，以达到降低管理费用开支的目的。、项目施工完成后这一环节。及时办理竣工验收，编制工程竣工决算，按照施工合同规定的时间办理决算送审。对于设计变更部分或因业主原因导致的停工损失、场地狭窄而发生的材料倒运费等费用及时进行现场签证，追加合同价款办理工程结算，确保取得足额结算收入，加速竣工工程款的收取。其次，在工程保修期内，项目经理部根据实际工程量，合理预计可能发生的维修费用，并制定保修计划，以此作为保修费用的控制依据。根据实际情况，项目部可委派专人或由就近施工的人员代管，尽量节约开支。二、事故应急预案为了最大限度地减少或消除施工或工作中可能发生的职业健康安全紧急情况或意外事故所造成的

168、损失，项目部特意制定了相关应急情况预案及处理程序。1、主要应急事件 （1）、物体打击、机械伤害、触电、坍塌等造成的人员伤亡； （2）、火灾、爆炸事故； （3）、集体食物中毒与中暑、施工中毒与窒息事故；2、应急事件预防及处理程序(1）、火灾事故应急在施工现场和工作场所配备足够的灭火器、消火栓、砂箱、灭火铲、担架等，在施工场地中有明显标识。工地供水管兼作消防水管，其供水量必须满足消防要求，在施工组织设计中予以明确。施工中要保持供水正常，必要时应设置消防水池。施工道路保持通畅，工地安全员要随时检查并做好记录。应急小组组织义务消防队进行消防演练和培训，使之获得基本的消防知识和技能。(2）、人员伤亡事故

169、应急施工现场配备备急救箱1-2只，内置急救包等外伤急救医疗卫生用品及消炎镇疼药材。施工前对工程所在地120急救中心/就近医院、伤科医院等就近医疗机构地点、交通线路、联系电话了解清楚，打印张贴在安全宣传栏上。培训：项目部对进场员工尤其农民工，要认真细致地进行安全培训，做好三级安全教育，认真讲解“发生紧急情况急救措施和报告办法”和“本岗位预防事故的办法”，并做好记录。项目部为员工购买意外伤害保险。急救程序：急救小组组长/副组长在第一时间内赶赴现场，就地组织员工及时抢救伤员至安全地带。工地救护员对重伤员进行止血急救措施，全部伤员立即转送医院诊断救护。对伤亡人员立即转送医院，请求医疗诊断，提出结论。现

170、场警戒:保安人员在第一时间内到达现场，负责警戒，保护现场，阻止一切无关人员进入，以等待调查。报告和沟通:项目部应立即向主管部门书面报告人员伤亡情况。请求协助。项目部按当地政府和上级主管单位规定做好伤亡人员家属及善后工作。恢复生产：在应急领导小组主持下，应急领导小组其他相关成员和项目应急小组共同进行事故调查，经现场照相、访问、提取物证后，写出事故调查报告，并报告上级主管部门及政府相关部门。应急小组调查结束后，可以发出生产指令。应急小组召开员工大会，通报事故情况，总结教训，采取纠正和预防措施，提出下续工作的安全生产目标。(3）、集体食物中毒与中暑、施工中毒与窒息应急 项目部对全体进场员工进行安全教

171、育和培训，认真贯彻项目部相关规章制度”。宿舍卫生:工地员工宿舍通风良好，配置电扇，并保持清洁卫生，符合地方和企业文明施工要求。项目部定期检查，并做好记录。食堂卫生:员工食堂管理应满足国家、地方职业健康安全有关规定和文明施工要求。分公司、项目部定期检查，并做好记录；应急程序急救报告:如果项目施工处发生集体中毒/中暑事件，事发点员工应在第一时间内报告项目部应急小组，应急小组有关成员应在第一时间内到达现场组织处理。中毒/窒息人员救治:应急小组应迅速将食物中毒、施工中毒与窒息人员转送医院救治，必要时求助120急救中心，请求救护车转送病人。中暑人员救护:应急小组迅速将中暑人员护送至阴凉地带，服用防暑药品

172、，平卧休息，食堂熬制防暑饮料送到救护现场；重症人员则立即送医院救治。发生集体食物中毒事件后，应急小组应组织调查中毒原因，采取纠正和预防措施，必要时请求局医院或当地医疗机构牵头作医疗鉴定和调查。 (4）、自然灾害应急气象信息的收集:暴风和暴雨季节，项目部均应设专人收集气象信息，做好记录，并张榜公布。生产生活设施检查:如刮暴风，项目部要对生产生活临设进行加固处理，同时清理场内外排水沟道，保持畅通。暴雨期间尽可能不安排混凝土连续浇注作业，如果施工必须，则应做好防雨措施（如随浇注随复盖）和施工缝设置预案。应急程序：用电管理:暴风和暴雨期间，要加强用电管理。期间除了必须的生活用电外，工地实施用电管制，任

173、何人未经批准不得启动电源。人员疏散：特大暴风、暴雨期间，工地停工，人员有组织的疏散到安全住地。第九章、其他应说明的事项一、对现场布置的认识 现场是施工企业展示形象的窗口，也是施工企业形象的体现，以人为本，营造绿色施工工地，今天的现场就是明天的市场，根据施工现场的条件和本工程特点，因地制宜部署现场格局，力求施工过程安全、文明、环保卫生、质量优良、工期紧促、材料整洁、堆放合理、便与施工、降低成本、减小风险、降低污染、控制噪音、群众共赞、立足市场、以求发展。二、平面布置原则 1、生产区、办公区、生活区、分区布置。 2、根据现场踏勘，施工现场紧邻村庄，办公区、生活区、租用民房，选择生产区内不影响施工的场地放置施工机械和材料并搭建临时工棚。三、施工平面布置 1、施工及生活用水、用电 据调查，施工用水可当地解决，水源从施工场地领近的农用井中提取。施工用电可从项目区内输电线引入，另外还配备柴油发电机，以满足电力短缺、停电时或个别不能引入电源的施工地段用电需求。 2、施工运输道路 项目区对外交通十分方便，各种施工机械及施工材料运输较为方便。 3、施工机械的停放 在村边附近选择一块专用场地，以满足所有施工机械的安全停放。施工机械应排放整齐，各施工机械参与施工时，进出停放场互不干扰。在场内搭建临时看守棚，派专人看守。附表一 施工总平面图附表二 施工计划横道图