1、3%水泥稳定碎石底基层试验段施工组织设计(BK485+700BK485+900)根据施工组织设计及招标文件要求，我部在省交通科研所、业主及贵办 的指导下，已完成3%水泥稳定碎石底基层试验段的目标配合比、生产配合比 设计及验证。为确定合理的施工机械、数量及组合方式；确定拌和机上料速 度、混合料拌和时间；确定碾压组合方式、松铺系数、平整度控制措施；全 面检查材料及施工质量；检验施工组织能力及质量管理体系的可行性，我部 拟于2010年8月28 E1试铺200 m长试验段。试验段组织如下：混合料468nA 采用P. C 32. 5级的复合硅酸盐水泥31. 3T。一、试验段位置选择2010年8月28日铺
2、筑BK485+700BK485+900段3%水泥稳定碎石底 基层下层厚18cm,路面宽度12.99m,铺筑混合料468m二、管理和技术人员配备情况1、施工总负责人：2、现场负责：3、质检负责人：4、试验负责人：5、测量负责人：6、安全负责人：7、安全员:三、机械设备、劳力投入计划1、摊铺机2台DLT90SSC2、自卸汽车12台自卸车30T3、振动压路机3台YZ18GD-2、 KS200D、 YZJ-124、小型振动压路机1台HD10VV5、水泥稳定土厂拌和设备1台DWBS-500T6、洒水车2台SNJ5110GSS. CLW5111GSSTS7、装载机3台厦工 ZL50、LG8008、劳动力4
3、0人。四1、试验段材料组织试验段所使用材料相同于大面积使用材料1、主要碎石供应为长泰明贤石料场。并分别设立标识堆放，经检验符合 规范要求。2、水泥采用P. C 32. 5级的复合硅酸盐水泥五、施工工艺1、准备工作面根据路基单位提交的工作面情况，按照设计进行测量放样，并清除作业 面表面的浮土、积水等，表面撒水润湿。路基表面平整、坚实，经检验符合 规范要求，无松散、软弱路床。2、施工放样在铺筑3%水泥稳定碎石底基层前，做好施工放样工作，恢复中线时，直 线段每10m设一桩，平曲线段每5m设一桩，两侧路肩边缘路肩墙内侧设指示 桩，在指示桩上及路肩墙用明显标记标出水泥稳定碎石层边缘的设计高(用 白灰线在
4、路肩墙上弹出设计高度)。3、混合料拌和用集中厂拌法，拌和机械为DWBS-500T型拌和楼一套，其生产能力约为 450 - 500t/ho在正式拌和混合料之前，必须先调试所有设备，待一切正常后 才能拌和混合料，根据试验提供的理论配合比进行试拌，由试验室现场取样， 进行筛分试验，测定其级配是否符合要求，同时测定含水量，反复调试达到 设计及规范要求，此时得到的参数才能在试验段施工时使用。底基层使用的 材料为(19315mm)碎石+ (19-9. 5mm)碎石+ (4. 759. 5mm)碎石+石屑 +水泥。碎石与石屑由装载机进料，铲料时，铲斗应离地面20cm左右，以免 带入杂物污染料源。石料进仓后在
5、拌和过程中应始终保持料仓内有石料，不 得中途停料，料仓贮满料后，即开动拌和机上料搅拌，同时加水。从皮带输 送混合料到出料是一个连续的过程，在拌和楼的控制室由一名控制员对整个 拌和场的上料、拌和、卸料进行控制操作，在拌和楼开盘后的第一斗料卸车 时，须经专职的质检员对其外观质量进行检查，若发现含水量过大或过小, 拌和不均匀，应对第一车料予以废弃，再检查第二车，直到拌和均匀，质量 稳定可靠为止。4、混和料运输用12部30T自卸车运输混合料，满足拌和、摊铺的连续性。在摊铺前 配备一名熟练的工人指挥自卸车卸料，避免自卸车撞击摊铺机。5、摊铺(1 )摊铺方向由BK485+700向BK485+900摊铺。摊
6、铺机采用DLT90SSC 型水稳摊铺机，具有自动调平、整幅摊铺、摊铺厚度较大、作业速度和供料 速度自动控制、预压密实度高等性能。根据现场施工条件，摊铺采用2台摊 铺机拼装成7m+6m宽度，摊铺时摊铺机的前进方向平行于中线。根据现场实际 情况，采用在路基边缘两侧架设钢丝绳，中间架设铝合金导梁的方式控制高 程。为防止摊铺后混合料离析，采用两台摊铺机呈梯队型摊铺，两台摊铺机 相距5-10m错列前进。(2 )待混合料运输车多于7辆后混合料摊铺开始进行，摊铺时混合料的含 水量高于最佳含水量0.5%1.0%。第一层摊铺厚度为18cm,根据以往经验(本次试验段初定松铺系数为1. 30 ),摊铺速度控制在1.
7、 0-2. Om/min左右， 并在摊铺机后面设专人消除集料离析现象，特别注意铲除局部集料“窝J用 新拌混合料填补。6、碾压摊铺完成后及时碾压，碾压长度控制在50m,且层次分明，有明显分界标 志。试验段碾压组合采用两种方案：方案l、BK485+700BK485+800段第一遍采用YZ18GD-2压路机静压一遍, 振动碾压两遍，KS200D压路机振动两遍，采用YZJ-12压路机终压一遍。由于 相邻碾压带应重叠1/31/2的碾压轮宽度，所以路面两侧应多压23遍。 因路肩墙的原因路面两侧有2030cni大型压路机碾压不至山我们配备了 D10VV小型压路机进行碾压。方案2、BK485+800BK485
8、+900段采用YZ18GD-2压路机静压一遍，振动 碾压两遍，KS200D压路机振动三遍，采用YZJ-12压路机终压一遍。由于相邻 碾压带应重叠1 /31/2的碾压轮宽度，所以路面两侧应多压23遍。因路 肩墙的原因路面两侧有2030cm大型压路机碾压不到，我们配备了 HD10VV小 型压路机进行碾压。振动压路机在结构层全宽内进行碾压。直线和不设超高的平曲线段，由 路肩向路中心碾压，设超高的平曲线段，由內侧向外侧路肩碾压。碾压时， 重叠1/2的轮宽，后轮压完路面全宽时，即为一遍，共碾压67遍。压路机 的碾压速度前两遍采用1.5l7KM/h，以后采用2.025KM/h。碾压过程 中，水泥稳定土的表
9、面始终保持潮湿，如水分蒸发过快，及时补洒少量的水。 碾压时严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车，以保证水 泥稳定碎石层面不受破坏，同时碾压应在水泥初凝前及试验确定的延迟时间 內完成，并达到要求的压实度且没有明显轮迹。7、接缝处理横缝处理：在实际摊铺过程中控制好摊铺速度，和后台搅拌速度的统一， 施工过程中是不会存在横向接缝。纵缝处理：施工过程中存在纵向接缝，为防止摊铺过程中纵缝拼接的混 合料离析，采用两台功能相同的摊铺机呈梯队型摊铺，两台摊铺机相距510m 错列前进，如纵缝拼接处有明显离析用新拌混合料填补。8、养生碾压完成后应立即用无纺土工布覆盖养生养生期间应保持土工布湿润 状态，
10、养生时间不少于7d。养生期间除洒水车外，禁止任何车辆在铺筑好的 底基层上面通行；施工范围内树立安全警戒标记，现场施工人员应持证上岗。 水泥稳定碎石基层在养生期间封闭交通，禁止车辆(特别是重车)通行。六、试验段铺筑目的1、验证拌和设备对生产配合比的控制稳定性。2、得出混合料生产产量，与路面摊铺速度是否匹配。3、检测压实度，确定碾压程序和碾压遍数。4、确定松铺系数。5、检测整体施工组织的人员、设备、材料、质检程序的可靠性。6、铺筑完毕后紧跟着质量检测，测出各种数据指标，与规范要求相比较, 对不足之处提出改正措施，选择较为合理、理想的施工方法，最终形成试验 段总结，以便指导大面积施工。七、质量控制指标及检测项目方法与频率项 次检验项目规定值或允许偏差检验方法和频率1压实度(%)代表值96按附录B检查每200m每车道2处极值922平整度(mm)123m直尺:每200m每车道测2处x 10尺3纵断高程(mm)+5, -15水准仪:每200m测4断面4宽度(inm)符合设计要求尺量:每200m测4处5厚度 (mm)代表值-10按附录H检查，母200m母车道1点合格值-256横坡(%) 0. 3水准仪:每200m测4断面7强度(Mpa )符合设计要求按附录G检查
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