庐阳区阜阳路（环城北路—淮河路）维修工程施工组织设计方案（25页）.doc

1、第一章、编制依据及工程概况一、编制依据1、庐阳区阜阳路（环城北路淮河路）维修工程施工招标文件与答疑补充。2、庐阳区阜阳路（环城北路淮河路）维修工程施工图纸。3、市政工程施工质量验收标准土工合成材料应用技术规范 （GB50290-98）公路路面施工技术规范 （JTG F40-2004） 混凝土和钢筋混凝土排水管 （GB/T 11836-2009） 城市工程管线综合规划规范 （GB50289-98）安全检查标准 （GJG59-99）市政道路工程质量检验评定标准 （CJJ1-90） 市政排水管渠工程质量检验评定标准 （CCJI90）砌体工程施工质量验收规范 （GB50203-2002）混凝土结构工程

2、施工质量验收规范 （GB50204-2002）给水排水管道工程施工及验收规范建筑施工安全检查标准 （JGJ59-99）国家及地方其他相关验收规范。其他现行的有关规范、行业标准。如国家对上述标准规范有调整，按最新标准和规范为准。二、工程概述：工程名称：庐阳区阜阳路（环城北路淮河路）维修工程建设地点：合肥市庐阳区建设单位：合肥市庐阳区市政和园林绿化管理办公室建设规模：庐阳区阜阳路（环城北路淮河路）沿线分别于环城北路、阜南路、寿春路、淮河路平交，改造范围含各交口，沿线道口较多，本阶段仅进行简修，对路面相关病害维修处理后加铺一层沥青罩面，各交口、道口考虑往外按5米顺接，具体顺接长度需结合现状。本次设计

3、考虑起出全线平石后重新铺筑，快车道两侧路缘石、平石考虑更换。质量要求：合格 工期要求：合同工期 50日历天。三、编制原则 按照工程量计划和形象进度的分期控制提出的要求，以及招标文件的有关规定编写施工组织设计。 施工组织设计编制原则：保质按期完工。具体体现在以下几个方面： 1、遵循招标文件条款的原则，在编制施工组织计划表及附图表中，严格按照招标文件的规定，做到统一标准、规范编制。 2、借鉴并采用近年来在工程建设中使用的先进施工方法和工艺设备。坚持实事求是，一切从实际出发的原则，在制定施工方案时，根据本公司施工能力，经济实力，技术水平，坚持科学组织，合理安排，均衡生产，平行作业，尽量平抑施工高峰期

4、。确保高速度、高质量、高效率完成工程项目建设。 3、坚持施工全过程严格管理的原则，在工序施工中，严格执行监理工程师的指令，尊重其意见，严格管理。 4、充分考虑各种不利施工进度和质量的因素，在工期安排、人员设备配置、施工方法等方面综合考虑、留有余地。 5、坚持专业化作业与综合管理相结合的原则，在施工组织方面，以专业作业队作业形式，充分发挥专业人员和专业设备的优势，同时采取综合管理手段，合理调配，以达到整体优化的目的。第二章、主要施工方法施工准备该工程在施工管理上，采取技术管理超前。生产控制措施得当，充分利用时间和空间，在保证质量和安全的条件下，合理安排劳动力及其他，为确保工期创造条件。技术准备：

5、（1）开工前认真审查施工图及有关资料；（2）掌握设计内容、技术要求、规模和特点，了解并掌握设计意图；（3）认真组织编制施工组织设计及各分项工程施工方案，进行技术交底，并研究制定治理质量通病的方法，为顺利施工作好准备；（4）成立相应专业技术项目QC活动小组，进行研究攻关，在传统的施工方法基础上，进行改进和发展；现场准备：（1）进行劳动力配备，原材料、设备、构件采购委托拉运，施工机具的进场，及必要的试化验，达到开工要求。（2）按设计要求，结合现场实际情况，进行现场定位，按样板起步，绘制现场总平面图，合理布置各临时施工区域及暂设；（3）接通临时施工及生活用水、电、通讯、道路和场地，达到“四通一平”。

6、其他准备：（1）项目经理及现场人员就位。（2）签订工程承包合同,办理工程开工报告及有关工程施工手续；（3）与甲方及监理单位现场领导保持良好联系，以保证施工进度及质量的控制一、拆除工程施工方案（一）拆除沥青混凝土路面结构、拆除混凝土路面结构 施工步骤1、拆除老路面，均应测定好设计标高，中桩定位，由测量员计算好现有高程与设计标高拆除高差。2、根据计算好的高差应在各桩号上标注好。3、根据现场情况，组织施工，正常情况下，先用风钻机队老路面实施点对点的打孔成缝，使之开裂。4、组织挖掘机，装载车对拆除后的老路面成块废渣进行集中清除，运至指定弃土场。5、对老路面下能够用于填筑的土石料可取样送检，可用作填筑料

7、，运至填方区填筑。6、对根据设计标高形成的新路基应复测，复测后，对新路基表层30cm内应复松，采用路基分层填筑的碾压方案进行碾压并调平标高。 安全工作措施为保证施工路段能够安全有序地进行施工，采取半幅施工半幅通车有力保障措施：1距离施工路段两头150米、50米处设置醒目交通安全警示牌，“施工路段，车辆慢行”，场内设置“施工重地，闲人免入”；施工现场范围杜绝有围观村民或是停留的社会人员，保障现场绝对安全的施工环境。2施工路段前后各一名专职安全员，中间施工员负责现场安全，通讯指挥用步话机联系，前后加强沟通，对现场的弃土运输车辆及过往车辆人员进行有效引导，避免单线通行塞车情况。3采取压缩场地的方式，

8、运输车辆紧跟挖掘机步骤，前挖后装，弃物一并运输到指定弃土场，路段两旁如有大块石头，应该集中堆放，不占用通车路段。4、旧路面挖除的地段应立即恢复好地面的平整，并做好适当压实工作；有必要的地段修筑好道路两旁的排水，防止路面被冲刷影响通行安全。5、加强半幅路面施工期的安全宣传，加强安全教育，对过往司机、人员及时提醒。 文明施工、环保措施 1、路段保护所有清除的废土用加遮盖物的运输车运至指定弃土场，沿线不将任何废土倒至其路旁和其它不允许的地方,保证老路拆除后的路面正常通行。 2、废弃物场规整几何样式，禁止随意堆砌，有必要进行合理绿化，护砌；保证不造成任何水土流失和杜绝污染自然环境事件的发生。 3、在车

9、辆运输过程中应使用遮盖物，配备好洒水车，运输道路经常保持湿润，避免尘土飞扬造成村民生活环境受污染；构建施工环境、自然环境、社会环境和谐一体化。（二）拆除基层、侧缘石拆除顺序为：揭除行道砖 破除行道原有结构层 移除道路立缘石 移除道路平缘石。拆除旧路缘石时，应注意保护现有路面的结构层不被扰动。1、局部路基处理方案在旧路结构破除及土方开挖完毕后，对原状土达不到规范要求的部分进行局部处理。处理方法为石灰土拌和处理，施工方法如下：1）准备下承层：在将达不到规范要求的淤泥、炉渣等松软土挖除后，将基底原土翻松一层（20cm厚），再整平压实、检查压实度合格后，准确放出上土高程。2）拌和：人工首先用在布好石灰

10、的表面进行翻拌两遍，并根据含水量洒水，再用人工拌和，直至均匀，无花面灰团等现象。并在拌和过程中检查含水量，如含水低时要在拌和过程中洒水。3）碾压成型：拌和后用蛙式打夯机进行整平，严格控制各点标高，采用3点埋砖法进行控制，整平后在最佳含水量或大于最佳含水量12时进行碾压，碾压顺序为先静压再振动压实最后静碾一至两遍，对路侧边缘要比正常情况多压23遍，保证全断面压实度达到规范要求。2、基层施工本工程人行步道基层为一层二灰砂砾，18cm厚。二灰砂砾在拌和站集中拌和，现场用铲车或推土机摊铺，整平，振动压路机压实的施工方法。在正式大面积施工前，先做100200m样板段，经试验，各项数据均满足设计要求，并报

11、监理验收合格后，再进行施工。在已完成土基处理的段落中，经检验合格后，定中线，在路床两侧每10m设高程桩，在桩上标出基层铺设的高程。根据各段基层的宽度、松铺厚度及松铺系数，计算各段所需二灰混合料的数量，再根据运料车辆的吨位计算堆积距离。洒水使土基表面湿润，合理上料。人工将二灰均匀的摊铺在预定的宽度上，并使其具有平整的表面，符合规定的路拱和合适的松铺厚度。摊铺后，用手扶式压路机快速压一遍，以暴露潜在的不平整，再用人工整平和整型。整型后，当混合料处于最佳含水量1%时，进行碾压。用手扶式压路机在基层全宽内进行碾压。碾压至达到要求的密实度为止。两工作段的搭接部分，应采用对接形式。前一段拌和整平后，留58

12、m不进行碾压，后一段施工时，将前一段留下未压部分一起再进行拌和碾压。全部铺设完毕后，第二天开始养生，养生期为7天，期间应封闭交通。在基层养生期间安装花岗岩剁斧平石及机切立缘石。3、路缘石安装在二灰混合料基层养生完毕，并经监理验收合格后，进行路缘石的安装。人工在现况路基结构层上凿出路缘石基槽。凿除范围：现况路基边线东侧15cm.凿除厚度2cm.清除路缘石基槽内的渣土、杂物。铺卧底砂浆，虚厚2cm.并在路缘石内侧上角挂线，路缘石之间缝宽0.5cm.在路缘石大致就位后，用橡皮槌敲击细微调整其位置到准确位置。路缘石就位后开始施工人行步道基层铺设。待此项工序完毕后，在仔细调整路缘石、平缘石到准确方向和位

13、置，并勾缝。安装完毕后，湿法养生三天，防止碰撞。4、混凝土垫层浇筑在路缘石安装完毕后，进行步道基层混凝土的浇筑。人行步道混凝土浇筑前，应充分利用路缘石作为挡模，在路缘石与所支方木之间用木条定出伸缩缝的位置，并预留树池位置，具体方法如下：1）在二灰基层上离路缘石12cm处用外径1.26x1.26木框预留树池位置，原则是已有树木时以现况为准，树池边框外部尺寸150x150.若遇特殊情况，树池间距不能满足设计要求时，可适当视情况调整树池间距。2）浇筑前应在路缘石或模板上用墨线弹出混凝土顶面标高，严格控制砼面高程，并对砼面用木抹子做拉毛处理。3）混凝土养生成型后，启出伸缩缝中木条，使用2cm厚聚苯板填

14、充伸缩缝。5、花岗岩面层铺装施工施工工艺按市政道路工程施工技术规程进行施工。步道花岗岩刨石铺砌时，应提前将砼层润湿，按设计要求严格控制砂浆配比，按规定添加粘合胶。底部砂浆要平整密实，随铺砂浆随砌步道花岗岩刨石。步道花岗岩刨石铺砌时采用3m靠尺进行顶面平整控制。大面积铺砌前，纵横方向先行冲筋，冲筋时控制好顶面高程，纵横坡度及拼缝直顺度。铺砌时，相邻步道花岗岩刨石表面颜色要选择一致，砖与底部砂浆用橡皮锤锤击，使其密贴。铺砌完毕用1：1水泥砂子灰扫缝，随即进行洒水养护。二、道路维修施工方案（一）沥青混凝土施工(一)、材料要求材料堆放场地按要求进场硬化，防止泥土对材料污染；各种材料堆放整齐，界限清楚。

15、l、集料路面下面层集料应选用石灰岩碎石，应由无风化的石料扎制而成，不含土和杂质，石料坚硬、表面粗糙、洁净，扎成碎石形状方正。上面层细集料应采用玄武岩，具有一定棱角性，洁净、干燥、无风化、无杂质、不含土，并有良好的级配。集料的技术指标符合招标文件及设计图纸和规范的规定，并取得监理工程师和业主的批准。集料运输主要依靠社会车辆，已进场的各种材料分仓堆放，采用宽60cm、高150cm的水泥砼隔墙，做到堆放整齐，界限清楚，并设立明显标志标牌，标明材料的规格型号产地用途等详细内容。按照要求为细集料搭建高8 m总面积为1600m2彩钢瓦钢棚，下雨时用油布对其他粗集料进行覆盖，防止含水量变化过大，影响沥青混合

16、料的质量与沥青拌和站的产量和沥青混合料的质量。2、沥青进场沥青都附有制造厂的证明和出厂试验报告，并说明装运数量、货到时间及定货数量等，并对每批次重新进行取样和化验。其抽检的频率满足规范要求，使用前一个月将拟用的沥青、各种集料和矿粉样品送至中心试验室检验，报送监理工程师审批。沥青拌和站在沥青运输中，采用罐装液态。沥青到场后通过导油管，导在一个带有凹型加热装置的对接槽内，再通过沥青泵送入贮油罐进行贮存并保温。沥青在贮藏罐中贮减时间不宜放置过久。如果要长期贮存，对其作间断的罐内循环。沥青罐装贮存时，保证操作安全，并留有空间以备沥青在罐内热膨胀以及意外渗入少量的水而导致膨胀的需要。大型贮罐内的沥青加热

17、时，对其在较长时间内作间断地加热防止加热管和由它形成周围的部件局部过热。不同种类的沥青分别存放，使用在不同的路段时做明确的记录。(二)、组成设计l、对改性沥青的针入度、延度、软化点等进行检验，改性沥青性能指标满足招标文件及规范要求；2、对填料矿粉的各项指标进行试验，符合招标文件和规范要求。3、配合比设计选用符合设计、规范要求的材料，参考规范及设计图纸提供的资料，用马歇尔试验等方法确定矿料级配及沥青用量。并通过热料筛分来设计生产配合比，最后试拌验证生产配合比。a、目标配合比设计确定各矿料的组成比例。分别用各施工段实际使用的矿料进行筛分，为保证矿料筛分的数据具有代表性，对所用集料进行多组筛分，用各

18、组数据的平均值计算筛分结果。用计算机(中心试验室)和图解(施工单位)计算各矿料的用量，使合成的矿料级配符合规范的要求。本计算反复进行几次，使合成矿料级配曲线基本上与设计要求配比范围中值线相重合，直到满意为止。并使0.75mm、2.36mm、4.75mm的筛孔通过量接近标准级配的中值。用以上计算机确定的矿料组成和规范推荐油石比范围，按0.5间隔变化，取5个不同的油石比，用试验室的小型拌和机和矿质混合料拌和成沥青混合料，按规定的击实次数成型马歇尔试件，成型温度1305，测定试件的密度，并计算空隙率、沥青饱和度、矿料间隙等物理指标进行体积组成分析。以油石比为横坐标，以测定密度、稳定度、空隙率、流值、

19、饱和度等指标为纵坐标，分别将试验结果点入图中，绘成圆滑曲线。从图中求出相对应于密度最大值的油石比al；相对应于稳定度最大值的油石比a2；相对应于规定空隙率范围值的油石比a3，求取OAC1=(a l+a2+a3)/3，求出各项指标均符合沥青混合料技术标准的油石比范围OACminOACmax。求出OAC2=(OACmin+OACmax)/2。OAC 1在OACmin和OACmax之间时，取OAC 1和OAC2的均值为最佳油石比OAC。用确定的最佳油石比OAC用试验室小型拌和机制备两组混合料马歇尔试件，检验残留度，符合规定时，确定以上目标配合比为生产配合比的设计的依据。若不符合规定时，重新选择原材料

20、进行配合比设计。b、生产配合比设计从二次筛分后选入各热料仓的材料取样进行筛分，确定各热料仓的材料比例，使矿料合成级配接近规定级配范围的中值，供拌和机控制室使用，同时反复调整冷料仓进料比例以达到供料均衡。确定最佳油石比：取目标配合比设计的最佳油石比OAC和OAC0.3(或OAC0.2)三个油石比，取以上计算的矿质混合料，用试验室的小型拌合机拌制沥青混合料进行马氏试件，确定生产配合比的最佳油石比。当三组沥青混凝土各项指标均符合规定要求，取OAC为生产配合比最佳油石比。残留稳定度检测：按以上生产配合比，用室内小型拌合机拌制沥青混合料，做浸水48小时马歇尔试验，检验残留稳定度。c、生产配合比验证拌和机

21、采用生产配合比进行试拌、铺筑试验段，并用拌和的沥青混合料及路上钻取的芯样进行马歇尔试验检验，确定生产用的标准配合比。包括以下内容。矿料的用量：主要目的是确定各热料含矿料和矿粉的用量，确定各热料仓的材料和矿粉的比例，使矿料合成级配接近规范级配中值，供拌和楼控制使用，在实际生产中，由于拌和机所用振动筛孔不同，以及振动筛的倾角和振动频率均有差别，各热料仓的矿料筛分结果也会不尽相同。d、确定生产的最佳油石比取目标配合比设计的最佳油石比OAC、OACO.3三个油石比与计算确定的矿质混合料拌制沥青混合料进行马歇尔试验，若都符合要求，采用OAC做为生产油石比。工作开始三天前，将推荐的混合料设计和设备中所生产

22、的混合料的试样以及它的组成材料的详细说明提交给监理工程师。(三)、准备下承层l、沥青面层施工前对基层进行一次认真的检验，重点检查：标高是否符合要求；表面有无松散：平整度是否满足要求。2、水稳基层上喷洒透层和粘层。(四)、施工要求1、试验路段施工前首先完成试验段(200m左右)，通过试验段确定以下内容：(1)确定合适的施工机械和组合方式。(2)通过试拌，确定拌和机的上料速度，拌和量、拌和时间、生产能力、拌和温度等，验证沥青混合料的配合比设计，提供正式生产使用的生产配合比。(3)通过试铺确定摊铺的操作方式：摊铺温度、摊铺速度、摊铺宽度、自动找平方式等。(4)通过试铺确定压实机具类型及组合方式，压实

23、顺序、压实温度、碾压速度及碾压遍数等。(5)施工缝的处理方法。(6)施工中采用的松铺系数。(7)确定施工进度，作业长度，修订施工组织计划。(8)确定施工组织及管理体系、人员、机械设备、通讯及指挥方式。(9)检查原材料及施工质量是否符合要求。(10)确定冬季施工具体保证措施及效果试验段的具体准备如下： (1)在铺筑试验路之前28天，项目部要安装好本项工程有关的全部试验仪器和设备(包括沥青、混合料等室内外试验的配套仪器、设备及取芯机等)，配备足够数量的熟练试验技术人员，报请工程师审查批准。(2) 项目部在工程师批准的现场，用备齐并投入该项工程的全部机械设备及沥 青混凝土，以符合规范规定的方法铺筑一

24、段长约200m(单幅)的试验路段。(3)在拌和场应按JTJ05293标准方法随机取样，进行沥青含量和集料筛分的试验，并在沥青混合料摊铺压实12小时后，按JTJ05293标准方法钻芯取样进行压实度、厚度、施工孔隙率的检验。(4)试验的目的是用以证实混合料的稳定性以及拌和、摊铺、压实设备的效率、施工方法和施工组织的适应性。确定沥青混凝土的压实标准密度。我部对混合料的松铺厚度、压路机碾压次序、碾压速度和遍数设专岗检查，总结经验。2、施工设备(1)拌和A、拌和厂在其设计、协调配合和操作方面，都能使生产的混合料符合生产配合比设计要求。拌和厂配备足够试验设备的试验室，并能及时提供使工程师满意的试验资料。B

25、、热拌沥青混凝土采用间歇式有自动控制性能的拌和机拌制，能够对集料进行二次筛分，能准确地控制温度、拌和均匀度、计量准确、稳定、设备完好率高，拌和机的生产能力每小时不低于200th。拌和机均有防止矿粉飞扬散失的密封性能及除尘设备，并有检测拌和温度的装置。拌和设备备有成品贮料仓。C、拌和楼具有自记设备，在拌和过程中能逐盘显示沥青及各种矿料的用量及拌和温度。D、拌和机热矿料二次筛分用的振动筛筛孔根据矿料级配要求选用。E、拌和设备的生产能力能够和摊铺机进度相匹配，在安装完成后已按批准的配合比进行试拌调试，其偏差值符合下表所示的要求。F、注意高速拌和楼振动筛筛孔，使每层筛网余石料大致相等，避免溢料和待料影

26、响产量。（2）运输设备A、根据实地考察，运输车辆从我部拌和站到达现场时间为1020分钟，根据拌和站产量(220240Tt)及摊铺机行使速度(23mmin)，最少需要具备5辆载重20吨的自卸汽车。为确保沥青混凝土供应连续，充分考虑运输过程中的各种不利因素，现确定采用具有车厢四周及车厢顶均有保温覆盖措施的载重20吨左右自卸汽车6辆，同时拌和站启用成品仓(能储存混合料200吨)。B、沥青混和料运输车的运量较拌和能力有所富余，施工过程中摊铺机前方始终有2辆以上料车处于等待卸料状态，保证连续摊铺。（3）摊铺及压实设备A、摊铺机具有自动找平功能，具有振捣夯击功能，且精度高，能够铺出高质量的沥青层。整平板在

27、需要时可以自动加热，能按照规定的典型横断面和图纸所示的厚度在车道宽度内摊铺。B、摊铺混合料时，摊铺机前进速度控制与供料速度协调。C、摊铺机配备整平板自控装置，其双侧装有传感器，可通过基准线和基准点控制标高和平整度，使摊铺机能铺筑出理想的纵横坡度。传感器由参考线操作。D、横坡控制器能让整平板保持理想的坡度，精度在O.1范围内。E、压实设备配备振动压路机2台、轮胎压路机2台，能按合理的压实工艺进行组合压实。F、下面层摊铺机用“走钢丝”参考线的方式控制标高，中、上面层摊铺机用浮动基准梁（滑撬）的方式控制厚度。4、混合料的运输沥青混凝土采用自卸车运输，运输时车厢内清扫干净，车厢侧板与底板涂以被批准的防

28、粘剂薄膜，在向车内装料之前除去过剩的防粘剂。各运输车辆依次进入沥青砼拌和楼出料口下，装料时每卸一斗挪动一下汽车位置。在运送中沥青混合料采用油布及棉被等覆盖物，用以保温防污染，沥青混凝土运至摊铺点后凭运料单接收，并检查拌和料质量，测量温度，到场温度不得低于140155。在连续摊铺过程中，运料车在摊铺机前直线停放。指定专人负责组织车辆的运行，及时向车队反映主交通线路的车流量及信息动态，做好与交警、城管部门的协调工作。5、混合料的摊铺摊铺附，再一次检查下承层的质量，粘层不足、污染部位及时清理干净并补撒粘层沥青。在监理工程师批准的作业面上摊铺沥青混合料，开始摊铺时，停在现场的沥青混合料运输车辆在3辆以

29、上，混合料在摊铺时温度不低于140，摊铺速度均匀进行，尽量减少停机。在连续摊铺过程中，运料车卸料时停在摊铺机前1030cm处，以保证不撞击摊铺机，此时运料车挂空挡，由摊铺机推动前移。由于特殊原因停机待料，以现场摊铺面的沥青温度为准，当温度低于135时，抬起摊铺机熨平板，作横向接缝。下面层的平整度将直接影响上面层的铺筑质量，同时下面层在厚度上是作一次调整，为上面层铺筑创造良好条件。下面层带线用“基准钢丝法”找平，即在铺筑边线外20cm打入稳固的支撑杆(对应中线桩号)，支撑杆间距为10米，根据桩位处下面层顶设计高程加上一个常数为钢丝标高。在弯道半径较小段及边坡点附近或加宽段加密支撑杆。支撑杆和基准

30、钢丝架设标高经核对无误后，再开始摊铺，在铺筑过程中现场设l2人来回检查，防止车辆、施工人员及其他机械碰撞支撑杆或钢丝。上面层直接受行车荷载作用。上面层质量的优劣将直接影响道路的使用性质及行车安全。上面层采用“浮动基准梁法”找平。在开始摊铺前已经将基准梁安装在摊铺机上，并将自动找平传感器放在基准梁的某个部位。使摊铺机摊铺时带着基准梁一起前进。上下两层的纵向接缝间隔1m以上，施工缝垂直。A、对外形不规则、路面厚度不同、空间受到限制以及人工构造物接头等摊铺机无法工作的地方，经监理工程师批准采用人工摊铺，摊铺时做到：沥青混合料卸在铁板上，摊铺时扣揪摊铺，以防温度降低、离析。边摊铺边整平，以防离析。摊铺

31、中途无停顿，各工序做到衔接紧密。低温、大风时，避免人工摊铺。B、沥青混合料摊铺时做到以下儿点：摊铺均匀、缓慢、连续不断的进行。摊铺混合料视气温情况，气温较低加热熨平板，且缩短碾压长度。气温低于10时，摊铺沥青砼按照合肥市政工程沥青混凝土路面冬期施工指南实施。沥青混合料的摊铺温度符合规范要求。摊铺好的砼未经碾压禁止行人、车辆在上走动。6、混合料的压实我们将选择合理的压路机组合方式（具体的压实工艺由试验段确定），以达到最佳压实效果，采用双钢轮振动压路机和轮胎压路机两种机型，特别地段使用小型压路机或人工热夯。沥青砼的压实分为初压、复压、终压(包括成型)三个阶段进行，压路机碾压时慢而均匀，并符合规范规

32、定。A、初压时混合料温度控制在135以上，并且碾压中不得产生推移、发裂，压路机从低的一侧向高的一侧碾压，振动压路机压实时，压路机轮迹重叠1020cm，胶轮碾压时，相邻碾压带重叠1/31/2轮宽，端部成梯状延伸，最后一轮斜压，压完全幅为一遍。初压一般碾压2遍，初压后立即检查平整度，必要时进行修整。B、复压在初压的作业面上进行，复压温度控制在125135但不得低于120，复压时先采用振动压路机，振动碾压2遍后，再采用重型轮胎压路机碾压。具体碾压遍数由试验确定，但不少于46遍，复压路面达到要求的压实度，并无显著轮迹。C、终压紧接在复压后进行，其温度在90125但不得低于90，选用双钢轮式压路机，碾压

33、两遍以上，路面无轮迹，终了温度要符合规范要求。碾压时做到以下几点：压实中严格控制好温度、速度、平整度、压实度、碾压区段长度等“五度”确保路面外观及内在质量。摊铺后立即碾压(碾压段长度3050m，压路机械与摊铺机之间距离做到尽量短，最短为45 m)，除初压时速度保持1.52.0kmh，适当提高复压时的碾压速度，以保证在较短的有效时间内完成三个阶段内必须达到的碾压总遍数。压路机禁止在未碾压成型或冷却的路段上转向、制动或停留；压路机起动、停止均做到减速缓慢进行；压路机在一碾压段内的终压点上成台阶状延伸，相邻碾压带相错0.5mlm，使压实接头成45角，保证压实接头不在同一横断面上。碾压时划分好初压、复

34、压、终压区段，防止出现漏压、少压现象。碾压完成后的停驶，压路机停放在终压已完成且温度低于50的路段上。当钢轮压路机有沾轮现象时，涂洒油水混合物于钢轮上，并防止油水混合物滴在路面上，轮胎压路机碾压一段时轮胎发热后向轮胎洒水。压路机无法压实的边缘位置，采用振动夯板压实。压实机械或运输车辆经常检修，以防漏油。当天碾压未冷却的沥青混合料面层上禁止停放任何机械设备或车辆，不得散落矿料、油料等杂物。7、接缝的处理接缝处理做到操作仔细，接缝紧密平顺。A、纵缝接缝部位施工一般不采用纵缝施工，不得不采用时应满足以下要求：接缝方式为平接缝或自然缝；施工前将施工缝清理干净并适量洒粘层油，摊铺时搭接宽度不超过10CM

35、，新铺筑的厚度通过松铺系数计算求得；当搭接宽度合适时，将搭接部分混合料回推，形成凸形。如果材料过多，用平口锹刮平，将多余料运走。纵缝采用热接缝，缝边成直线，设置在通行车辆轮辙之外，与下层接缝的错位至少为15cm，在纵缝上的混合料在摊铺后立即用一台钢轮静力压路机重叠l 520cm碾压，慢慢推进，直至接缝平顺、密实。B、横接缝部位施工相邻两层的横向接缝均错位5m以上，铺筑接缝前，清理干净，并洒粘层油，把熨平板放置于已压实端部的挚板上并加热熨平板，挚板高度由松铺系数求得，再开始摊铺。我们采用平接缝施工。在一摊铺段施工结束时，摊铺机在接近端部前约lm处将熨平板稍稍抬起驶离现场，用人工将端部混合料铲齐后

36、再碾压密实，然后用3m直尺检查平整度，趁尚未冷透时垂直刨除端部层厚不足、平整度不符合要求的部分，使下次施工时成直角连接。横向接缝的碾压先用双钢轮压路机进行横向碾压，碾压带的外侧放置供压路机行驶的挚木，碾压时压路机重心位于已压实的混合料层，伸入新铺层的宽度宜为15cm，然后每压一遍向新铺混合料移动1520cm，直至全部在新铺层上为止，再改为纵向碾压。8、开放交通摊铺层完全自然冷却，混和料表面温度低于50后，开放交通，并注意搞好养护，不得污染路面，同时要限制重车行驶，以免破坏路面。面层碾压成型后，派专人负责维护。9、质量标准实测项目：沥青混凝土面层的允许偏差及检查方法符合市政道路工程质量检验评定标

37、准的规定。外观鉴定A、表面平整密实，没有泛油、松散、裂缝、粗细集料集中等现象。存在缺陷的面积不超过受检面积的0.03。B、接茬紧密平顺，烫缝不枯焦。B、面层与路缘石及其它构筑物顺接，无积水现象。D、表面无明显碾压轮迹。l0、施工过程中的注意事项(1)随时检测标高。(2)对局部出现的离析人工筛料弥补。(3)对碾压产生的推拥现象，人工用夯夯除。(4)三米直尺逐段丈量平整度，尤其是接头，摊铺机停机、压路机换向部位要作为检测控制的重点。采取横向碾压等方式，使平整度满足要求。(5)上面层不准人工修补、处理，摊铺时发现混合料有问题将混合料彻底清除。11、特殊部位的施工工艺及注意事项A、铺筑每层沥青砼前，首

38、先敲除窨井高出原混凝土面的井圈，然后用1cm厚钢板平铺窨井之上，摊铺沥青，压实后将钢板去除，用铁锤或平板夯将窨井边部砸实。B、施工沥青砼时对窨井，先在井壁涂刷粘层沥青，摊铺时认真做好接缝处理碾压实工作，碾压速度慢而均匀。C、平交口施工主要注意与各交叉路的衔接，保证平顺，摊铺时控制人流车辆。D、缘石或压路机压不到的地方，采用手扶式压路机混合料充分压实。喷洒沥青油料/透层（粘层）施工l、洒铺透层（粘层）油之前对路缘石用薄膜覆盖以防污染，水稳层经检验合格后进行粘层施工。2、透层（粘层）油采用乳化沥青(PC-2)，用量为0.3kg1kg/m2。(根据试验段确定，乳化沥青用量为乳化沥青中水分蒸发后的沥青

39、数量)。喷洒后全面封闭交通，任何车辆不得进入喷洒段内。3、喷洒时纵横向搭接处喷洒量适合，对于喷洒不到的地方采用人工补洒的方式进行。4、粘层施工检测方法及检验标准：粘层施工检测施工技术要求项 目检查频率质量要求及允许误差试验方法乳化沥青含量每工作段一次+0.1kg/m2标定面积收取乳化沥青量外观检查随时全面外观均匀一致，无漏洒，不起皮，无油包和砼面外漏等现象。喷洒沥青油料/封层1、待透层油完全下透后进行封层施工。封层施工时对透层表面彻底清扫，并对局部不合格处修复。2、洒铺封层乳化沥青。3、喷洒封层沥青后立即用集料洒布机洒柿S10矿料，用量为58m3/1000m2(通过实验确定)，石屑洒布后立即用

40、光轮压路机碾压1遍，完成封层施工。封层完成后应限制车辆通行，禁止封层上调头、急刹车。土工格栅施工一、铺设路面的处理土工格栅的使用效果与铺设路面的处理情况密切相关，在铺设前必须将路面上可能影响格栅与底层结合强度的物质如油脂、油漆、封层料、水渍、污物等彻底清除干净,使铺设表面清洁干燥。土工格栅上感压式背腹属水溶性物质,如路面有水迹时,应待路面干燥后再进行铺设。铺设格栅之前需洒粘层油,粘层油如使用乳化沥青,需在完全破乳干燥后铺设格栅。二、土工格栅的铺设与固定格栅铺设可由拖拉机或汽车改装的专用设备进行铺设，也可人工铺设。土工格栅每卷产品的纸筒两端各标有橙色和蓝色标记，在开始铺设之前，应选择胶面向下，确

41、定上述标记颜色各在某一端，以方便施工而不致将胶面铺错。格栅铺设时，应保持其平整、拉紧，不得起皱，使格栅具备有效的张力，铺完之后再用干净的钢轮压路机碾压一遍。 目前常用的土工格栅有带自粘胶和不带自粘胶两种。带自粘胶的可直接在已平整的基层上铺设，不带自粘胶的通常采用钢钉固定法。宁通公路扬州、南京段均采用不带自粘胶的土工格栅，固定所需材料为：50500.3mm的固定铁皮，要求平整不翘角，周边宜倒角处理；2英寸钢钉。 采用固定钢钉法铺设土工格栅时，先将一端固定铁皮和钢钉固定在已洒布粘层沥青的下层结构上，钢钉可用锤击或射钉射入。再将格栅纵向拉紧并分段固定，每段长度为25m。也可按缩缝间距分段，钢钉位置设

42、于接缝处。要求格栅拉紧时土工纵横向均处于挺直张紧状态。 格栅搭接为纵向搭接，搭接宽度不小于20cm，横向搭接宽度不小于15cm，纵向搭接应根据沥青摊铺方向将前一幅置于后一幅之上。固定时不能将钢钉钉于土工上，不能用锤子直接敲击土工，固定后如发现钢钉断裂或铁皮松动，则需重新固定。土工格栅铺设固定完毕后，须用胶辊压路机适度碾压稳定，使格栅与原路表面粘结牢固。 在实际施工中，有些施工单位采用洒布粘层油后直接摊铺土工格栅，压路机紧随后碾压，其效果较好,土工格栅也不易起波浪。在实际操作过程中，施工质量的好坏对今后土工格栅的使用效果有着很大影响。因此，加强质量监督、提高施工人员技术水平显得尤为重要。三、 施

43、工注意事项(1)严格控制运送混合料的车辆出入，在格栅层上禁止车辆急转向、急刹车和倾泻混合料脚料，以防止对土工格栅的损坏。(2)土工格栅背胶易溶于水，雨天或路面潮湿时不得施工。(3)土工格栅为玻璃纤维制造，对人体皮肤易产生刺激作用，施工人员须戴防护手套。(4)当使用的胶轮压路机需注水增加重量时，其注水量不能太满，以防溢流到土工格栅上，造成其背腹失去粘性。(5)土工格栅铺设过程中，若发现原路面有较小的坑塘没有予先填平，可在铺好的格栅上将对应坑塘的部分剪去，以便在铺上层沥青混合料时能完全填平坑塘。(6)格栅铺设时，要求路面温度在5C60C之间。（二）水泥混凝土施工施工准备工作： 首先对基层进行质量检

44、查：基层的几何尺寸、路拱、平整度和压实度，测量放出路面中线、边线及接缝线，并在路旁设置临时水准点，以便在施工过程中复核标高。 安装模板： 混凝土板按一个车道宽度为一块路面板宽度来铺筑，因此板两边的模板正好沿车道线安装。边模采用钢模，高度与混凝土板厚度相等。模板顶面高度用水平仪校准，内侧涂刷肥皂液或废机油以便拆模。接缝位则在安装好的模板上做出标记。 混凝土的制备： 本项工程采用商品混凝土以保证质量，施工前核对混凝土所用原材料是否与配合比相符，施工中要严格计量。 混凝土料的运输： 商品混凝土用罐车运至现场灌注点。 混凝土的摊铺 混凝土摊铺前，应对模板的间隔、高度、润滑、支撑稳定情况和基层的平整、湿

45、润情况、以及钢筋的位置和传力杆装置等进行全面的检查。 混凝土混合料运送车辆到达摊铺地点后，一般直接倒入安装好的侧模路槽内，并用人工找补均匀，如混合料有离析现象，则用铁铲翻拌均匀。摊铺时不得抛撒，用方铲扣铲法撒铺，以保持混合料的均匀性。松铺高度由试验确定，以路面高程符合设计为准。混合料摊铺到一半厚度时，整平后用插入式振捣器振捣一遍，然后继续加铺。 在一个规定连续浇注的区域内，浇注施工过程不得中断，也不得因拌合料干涩而加水。 混凝土的振捣 摊铺好的混凝土混合料，应迅即用平板振捣器和插入式振捣器均匀的振捣。平板振捣器的有效深度一般为22cm左右。不采用真空脱水工艺施工时，宜采用2.2kW的平板振捣器

46、；采用真空脱水工艺施工时，可采用功率较小的平板振捣器。插入式振捣器主要用于振捣面板的边角部、窨井、进水口附近，以及安设钢筋的部位，施工中宜选用频率6000次/min以上的振捣器。 振捣混凝土混合料时首先应用插入式振捣器在模板边缘角隅等平板振捣器振捣不到之处振一次（如面板厚度大于22cm，则需用插入式振捣器全面顺序插振一次），同一位置不宜少于20S。插入式振捣器移动间距不宜大于其作用半径的0.5倍，并应避免碰撞模板和钢筋。分二次摊铺的，振捣上层混凝土混合料时，插入式振捣器应插入下层混凝土混合料5cm，上层混凝土混合料的振捣必须在下层混凝土拌和物初凝之前完成。其次，再用平板振捣器全面振捣。振捣时应

47、重叠1020cm。同一位置振捣时，当水灰比小于0.45时，振捣时间不宜少于30S；水灰比大于0.45时，不宜少于15S，以不再冒气泡并泛出水泥浆为准。 混凝土在全面振捣后，再用振捣梁进一步拖拉振实并初步整平。振动梁往返拖拉23遍，使表面泛浆，并赶出汽泡。振动梁移动的速度要缓慢而均匀，前进速度以1.21.5m/min为宜。对不平之处，应及时铺以人工补填找平。补填时应用较细的混合料原浆，严禁用纯砂浆填补，振动梁行进时，不允许中途停留。牵引绳不可过短，以减少振动梁底部的倾斜，振动梁底面要保持平直，当弯曲超过2mm时应调查或更换，下班或不用时，要清洗干净，放在平整处（必要时将振动梁朝下搁放，以使其自行

48、校正平直度），不得暴晒或雨淋。 最后再用平直的滚杠进一步滚揉表面，使表面进一步提浆并调匀。如发现混凝土表面与拱板仍有较大高差，应重新补填找平，重新振滚平整。最后挂线检查平整度，发现不符合之处应进一步处理刮平，直至平整度符合要求为止。 接缝处理：施工缝不用接缝板，只在混凝土板顶部放置压缝板条。混凝土凝固后，胀缝和施工缝的压缝板及时拔出，然后灌入填缝料。缩缝的施工采用切缝法。即在混凝土达到设计强度的5070%时，用切缝机切割成缝，缝宽35mm。 表面修整 机械抹光：圆盘抹光机粗抹或用振动梁复振一次能起匀浆、粗平及表层致密作用。它能平整真空脱水后留下的凹凸不平，封闭真空脱水后出现的定向毛细孔开口，通

49、过挤压研磨作用消除表层孔隙，增大表层密实度，使表层残留水和浆体不均匀现象得到改善，以减少不均匀收缩。实践证明，粗抹是决定路面大致平整的关键，因此应在3m直尺检查下进行。通过检查，采取高处多磨、低处补浆（原浆）的方法进行边抹光边找平，用3m直尺纵横检测，保证其平整度不宜大于1cm。应注意的是抹光机进行的方向不同，其效果亦略有不同。顺路方向行进易保证纵向的平整，横路方向行进则纵向平整度效果略逊。 切缝：先用墨线标出切缝位置，再用切缝机切缝，操作时要使切缝机的刀片、指针、导向轮成一直线与切缝黑线重合（最大误差0.5mm）。当切缝深小于30mm时，可直接用7mm厚的金刚石锯片切割，切缝深大于30mm，

50、则可用组合金刚石锯片一次切割成，也可用不同厚度的金刚石锯片分两次完成（第一次用7mm厚刀片切割30mm深，第二次用34mm厚的刀片切割至设计深度）。 保证切缝质量的关键在于准确掌握切缝时间，过早会导致掉边、掉角、毛边、骨料松动和骨料脱落；过迟则造成混凝土道面开裂，甚至使板块报废。切缝时间与气温的关系比照下表所示办理。 拆模：混凝土模板的拆除时间仍视气温而定。拆模操作中，要十分注意保护接缝、边角和企口等部位。养生与填缝：养生工作在抹面后2h（小时）且混凝土表面已有相当硬度时开始。养生时采用麻袋、锯未或塑料溶液等覆盖混凝土表面，每天洒水23次，保持混凝土呈潮湿状态。养生时间视气温而定，一般23周。

51、所有接缝的上部都要用填缝料封填。填缝工作在混凝土初步硬结后即进行，待清理畅通的接缝晾干后，再在缝壁涂一薄层沥青，接着将加热成液体的填缝料灌入缝中，灌入的填缝料要略高于混凝土表面。保证水泥混凝土面层施工质量的措施严格按照技术规范标准和监理过程控制性准备水泥混凝土路面的原材料，做好混合料配合比设计。认真作好试验路段的施工，准确收集和整理有关数据，选择最佳方案和施工方法。严格按技术规范标准控制水泥施工温度及施工气候条件，当下雨或路面滞水时，气温低于10时不准施工。严格执行合同规范和监理程序，做到前道工序未经检查认可，后道工序不施工。根据试验段验证，合理确定人员、通信联络和组织指挥方式，以保证前后场和

52、施工正常进行。水泥混凝土原材料堆料进行硬化，并做好排水，防污染等措施。严格按施工组织设计中明确的施工顺序，施工方法、施工工艺、计划进度和保证工程质量的措施组织实施，确保路面施工质量。安砌缘石施工前核对道路中心线无误后，依次丈量路面边界，进行边线放样，定出边框。平侧石为花岗岩石料，色泽一致，平侧石加工线要平直，表面光洁。 侧石施工：根据施工图确定侧石平面位置和顶面标高，放出施工线，相邻侧石接缝平齐，检查无误后及时坞膀。排砌采用紧缝铺砌，砌缝在路面勾凹缝，凹缝深度为35mm，侧石排砌时要砂浆不得污染侧石表面。平石施工：平石和侧石错缝对中相接，平石间缝宽同侧石，与侧石间的隙缝1cm，平石与路面接边线

53、保证顺直。侧平石灌浆做到饱满嵌实，以凹形勾缝，侧平石排砌整齐稳固，线型顺直，圆角和顺，勾缝光滑坚实。侧平石坞膀拍实，无松动，外侧填土夯实。地下管线保护措施为保护地下管线在施工中的安全，避免被破坏，管线单位和施工单位应积极沟通，互相协调配合，采取积极、有效的措施保护地下管线，主要应做好以下几方面的工作：一、施工准备阶段采取的措施1、开工前建设单位组织相关管线单位和施工单位、监理单位参加管线综合调度交底会。管线责任单位将管线的性质、走向、埋深、管径以及管线的变化情况尽量向施工单位交底清楚；并对施工现场派出监护人员。施工单位项目部技术负责人在制定施工组织设计方案时，要从现状管线保护角度考虑方案的可操

54、作性和安全性，从方案上保证管线安全。2、施工单位取得各种地下管线资料后，对照现场与图纸资料互相校核验证。建立健全地下管线安全保证体系，项目部设专职安全员，作业队伍进行三级安全教育和安全技术交底，挑选技术水平过硬的机械操作人员，并对操作人员进行安全施工技术交底。制定安全生产责任制，明确奖惩措施，责任落实到人。3、现场地下管线详细调查，可采用的方法主要有：挖探坑：这是长期以来市政施工企业探明地下管线的主要方法，探坑采用人工开挖，开挖时应采用铁锨薄层轻挖，不宜使用羊镐、钢钎等尖锐工具。根据现场情况确定探坑的间距，通过两处以上探坑暴露的管线情况来推断该种管线的大致走向和埋深等信息。采用管线探测仪探测：

55、在对地下管线的勘测中，采用科学的手段人工开挖结合现代测绘技术、仪器，如加拿大noggin公司生产的noggin250系列管线成像雷达，即可有效的探测电力、电信、燃气、供热、供水、排水和有线电视等各类地下管线的准确位置和埋设深度等数据，在旧路开挖前进行全面探测，与现有管线图纸资料对照复核, 以获得地下管线的准确信息。与各专业管线单位监护人员进行交流，请他们介绍一下管线的分布情况，施工中应该注意的事项，对工程的安全、进度十分有利。根据经验，仔细观察，合理判断分支管线的埋设位置和种类。重点观察部位：大路口处四周集中穿路管线，沿线单位处支管接入情况，一般从检查井盖位置可以看出管线的大致走向；电线杆引下

56、线、配电柜至附近电力检查井之间应小心地下敷设的电力电缆。4、绘制管线分布图。对调查出的各种地下管线叠加绘制在同一张平面分布图上，注明每种管线的埋设方式，张贴在办公室显要位置，组织施工管理人员交底学习，随时提醒相关人员注意管线安全。5、现场做好警示标志。对已查明的地下管线，在施工现场应做好醒目的警示标志，方法是沿管道走向插小红旗，旗杆上设置方向标和标志牌，标志牌上注明管道名称、管径、根数、埋深等信息，小红旗之间洒白色石灰连成线，提示施工人员和机械操作人员注意保护地下管线安全。对于埋设较浅，受到重压会有危险的管线，还应采用设置警戒线的方式禁止一切重型机械通过。二、施工过程中采取的措施1、机械开挖沟

57、槽、路槽作业时，应有专人指挥，在地下管线位置安全距离外洒白色石灰线，线内禁止机械作业，避免因管道两侧土体受到挤压而损坏管道。管道位置采用人工薄层轻挖，管道暴露后应采取临时保护和加固措施，随时检查是否存在安全隐患。2、对开槽中发现的没有标明的地下管线，或虽有竣工资料，但管线的位置、走向与实际不符合时，要及时会同有关单位召开专门的会议，制定专门的保护方案。3、机械操作人员必须服从现场管理人员的指挥，小心操作，挖掘动作不宜太大，防止盲目施工，施工机械行进路线应避开已标明的地下管道位置。4、常见的供水、电缆、燃气管道等遇到障碍物时，为了避让障碍会突然抬高，或者走向突左突右、很不规则的现象。因此施工人员

58、要时刻保持警惕，不能依据某探坑处发现的管线位置、高程而想当然地认为全线如此。5、开挖作业时根据土层的变化和土壤含水量的变化来推测管线位置，根据经验：土壤突然变湿或局部翻浆应考虑可能因附近供水管道渗漏引起的；土壤突然变干应考虑附近可能有供暖管道；土层显示为原状土则比较安全，若显示为回填土或采用其它材料回填而成则应小心地下管线。6、根据专业管线的常用包管材料来判断管道位置和种类。供热管道常用黄砂包管；燃气管道常用石粉包管，并在管顶30cm处设置警示带；供水管道常用水泥石屑包管；电力直埋管常用混凝土包管。所以路槽开挖时，当突然挖出以上材料时应小心地下管道。三、发生地下管线安全事故应采取的措施1、项目

59、部设安全领导小组，负责施工过程可能造成的煤气泄漏事故的处理。2、当发生挖断电力、通信光缆、燃气管线事故时，现场人员应立即对现场周边进行烟火控制，封闭现场，疏散人员并立即通过电话通知相关管理部门，现场人员立即拨打各相关部门电话。3、对已着火的煤气管道应采取积极有效的消防措施，用黄泥、湿草袋及相应的灭火器进行灭火，并对现场隔离警戒。4、切断火势威胁的电源。5、夜间施工不能使用高温灯（如碘钨灯）。6、可能对区域内外人群安全构成威胁时，必须对与事故救援无关的人员进行疏散。7、事故发生后，应立即上报应急指挥部。事故报告内容应包括事故发生的时间、地点、部位（单位）、简要经过、伤亡人数和以采取的应急措施等。

60、8、应急信息的对外传递由应急指挥部按照规定的“上报程序”执行。9、事故的预防由业务主管部门按照事故、事件、不符和控制程序的要求，做好日常工作的检查、纠正落实。三、标线施工一、施工工艺1、路面清理；人工对路面清扫后，使用森林灭水机吹扫路面，路面清扫必须干净，无尘土。2、测量放样：在路面干净的条件下，按照设计图纸进行打点，然后用清晰的乳胶材料用划线车同时放出车道边缘线以及车道分界线的水线，检查无误后再进行标线的施划工作。3、标线的施划：a、把热熔材料装入热熔壶中均匀加热到适宜温度。b、在清晰的水线的一侧喷涂相对应的底漆，使标线与路面更好的粘牢。c、熔化的热熔材料待底漆表面不粘时，才能放入划线车并加

61、入适当的玻璃珠。d、控制流量，正式施划，在车道分界线及断开处粘贴不易燃烧的胶带纸以便使其段落效果分明，尺寸标准。e、标线的端线与边线应垂直，误差不大于5，其它特殊标线，其角度与设计值不能大于3。f、车行道边缘线、车行道分界线、警告线标线涂层厚度为2mm；导向箭头、人行预告标示、人行横道线、停止线、出入口线涂层厚度为4.5 mm；减速振动标线涂层厚度为7.5mm；表面玻璃微珠应分布均匀，划出的标线应有良好的视觉性，宽度一致，间距相等，边缘等齐，线形规则流畅，反光效果好，与路面结合牢固。g、道路突起路标设置于车道边缘线上，每隔15米设置一个，道路突起路标产品要求符合交通行业标准“突起路标”（JT/

62、T390-1999）的规定。4、清理：在施工过程中，边施划边清理，做到无抛、洒、滴、漏，无污染物，机械设备无漏油漏水现象。施工队伍施划一段标线清理一段路面，保持路面清洁，不污染不损坏。二、质量要求1、标线材料应符合路面标线涂料（JT/T280-2004）的规定。2、路面标线喷涂前应仔细清洁路面，路面表面干燥，无起灰现象。3、路面标线的颜色、形状和位置应符和设计和道路交通标志和标线的规定。4、标线施工污染路面应及时清洗，每处污染面积不能超过0.001m2.。5、标线线形应流畅，与道路线形丰协调，曲线圆滑，不允许出现折线。6、反光标线玻璃珠散布应均匀，附着牢固，反光均匀。7、标线表面不应出现网状缝

63、纹、断裂裂缝和起泡现象。三、确保工程质量的措施1、质量目标本工程项目施工质量必须达到公路工程质量检验评定标准规定的合格等级。2、质量保证体系保证体系由项目经理负责，项目总工组织实施，项目部设专职质检工程师，作业队设专职质量员负责现场检查，形成项目部、作业队二级管理的质量保证体系。3、质量保证措施1)、从工程工艺上保证质量开工前认真审核施工图编制施工组织设计,经监理工程师审批后,严格按施工组织设计施工。2)、从工程材料上保证质量保证材料按质、按量供应，是提高质量的前提。供应管理部门，对采购的原材料、半成品，建立进场前检查、验收、收样送验制度，杜绝不合格的材料进入现场。(1)成品或半成品有产品出厂

64、合格证，按规范要求做施工前的材质试验。(2)原材料先调查材料来源，取样试验，合格后经监理认可后方可进场。3)、从管理体系上保证质量(1)在项目经理和总工的领导下，由专职工程师组成质检组，负责质量管理工作。(2)各施工组设专职质检员。(3)质检组每周组织一次检查，并由总工分析。(4)班组坚持“三检制”自检合格，专职质检员进行验收，由质检工程师，监理工程师验收签认。(5)实行技术交底制，开工前须进行技术交底，详细说明工艺技术标准和质量检测要求。(6)关键工程质量进行双控，经总工同意后，再报监理工程师批准。四、安全保证措施1）坚持“安全第一，预防为主”的安全管理方针，加强安全法制和安全知识教育，实行

65、全员安全管理，强化全员安全意识，切实做到“安全工作，人人有责”以及“不伤害他人、不伤害自己、不被他人伤害”。2）健全安全生产管理责任制和各项安全生产管理制度，明确分工、责任到人，规范全员安全行为。3）加强现场交通管制和保安工作，安排专职交通安全管理员1名，按施工规范和道路交通管理条例设置交通警示、交通诱导标志标牌以及警示灯。在施工作业区设立禁戒线，严禁非施工人员和车辆进入施工现场。4）施工作业前，项目经理主持，对施工作业班组和施工作业人员进行技术交底和安全交底。5）切实加强劳动保护，进场人员均必须戴安全帽、穿平底鞋。6）建立安全应急系统，制定安全应急预案，防止意外事件发生。四、检查井加固1、施

66、工要点（1）检查砂、石、水泥、砖、井盖等原材料与成品的产品合格证与检测报告；（2）井室的砼基础应为一整体砼基础，杜绝利用管道平基在帮宽的办法作井基；（3）井室内的流槽，做到与井墙交错插入，避免出现井墙与流槽分离砌筑；（4）流槽砌筑、抹面成现上下游管径相同的半圆弧形；在砌筑检查井时应同时安装预留支管，管与井壁衔接处应严密，预留支管宜采用低强度等级砂浆砌筑封口抹平；检查井砌筑至规定高程后，应及时浇筑或安装井圈，盖好井盖。（5）检查井井身砌筑时掌握好井墙竖直度和圆顺度，井室几何尺寸不超过质量标准；另外砌筑检查井所用的砂浆要饱满；2、质量标准井壁的勾缝、抹面和防渗层应符合要求；井壁同管道连接处应采用水

67、泥砂浆填实。做到井壁竖直，砌筑无通缝。保证灰浆饱满，砌缝平整，抹面压光，无空鼓、裂缝等现象。井内流槽做到平顺圆滑，尺寸准确，无建筑垃圾等杂物。砂浆标号严格按设计要求走，配合比准确，当日砂浆当日用完。保证井圈、井盖完好无损，安装平稳，位置正确。允许偏差序号检查项目允许偏差（mm）检验频率检验方法范围点数1井室尺寸长、宽20每座2用尺量长、宽各1点直径2井口高程201水准仪3井底高程（D1000）1524流槽宽度101用尺量其他未尽事宜均按国家及地方相关验收规范严格执行。第三章、投入的主要物资计划主要材料供应计划及供应方案 1.我司自行采购的材料应满足设计和规范要求的质量等级，须按有关技术规范要求

68、对材料质量进行检验。我司选定的材料供应厂家和价格须经建设单位和监理单位认可。如建设单位和监理单位对某种或某些材料的质量有异议，有权提出停止使用的要求，我司服从该要求。若该材料经权威检验部门鉴定确有质量问题，由此而发生的一切费用由我司自负。2.因我司自行采购的材料质量引起的工程质量问题由中标人承担所造成的一切损失。3如业主对工程质量有特殊需求的，对主要设备及材料应提供不少于三个的参考品牌.第四章、投入的主要施工机械、设备计划投入本工程的主要施工机械表序号机械或设备名称型号规格数量国别产地制造年份额定功率（KW）生产能力用于施工部位备注1日立挖掘机1m310台中国制造2012满足需求土方工程自有2

69、自卸汽车10t10辆中国制造2013满足需求土方工程租赁3推土机120KW3台中国制造2012满足需求土方工程自有4推土机95KW6台中国制造2012满足需求土方工程自有5经纬仪J-22台中国制造2013满足需求测量自有6水准仪S35台中国制造2013满足需求测量自有7砼试验设备1套中国制造2014满足需求砼试验自有8土工试验设备1套中国制造2013满足需求土方工程自有9砂浆搅拌机JS2002台中国制造20125.5kw满足需求砌体自有10机动翻斗车1t2台中国制造2013满足需求运输自有11砼振动泵5台中国制造20121.1kw满足需求砼浇筑自有12平板振动器2台中国制造20111.5kw满

70、足需求砼浇筑自有13各种水泵10台中国制造2012满足需求排水自有14压路机68t3台中国制造2012满足需求路基自有15蝰式打夯机10台中国制造20132.2kw满足需求回填土自有16潜水泵3台中国制造2012满足需求管道自有17洒水车1台中国制造2014满足需求自有18沥青摊铺机2台中国制造2014满足需求路面自有19钢筋切割机2台中国制造2013满足需求自有20钢筋弯曲机2台中国制造2012满足需求自有投入本工程的主要试验检测设备表序号仪器设备名称型号规格数量国别产地制造年份已使用台时数用途备注1经纬仪T21国产20096个月测量97%2钢卷尺60m2国产20105个月测量96%3万能材

71、料试验机WF-1001国产20091年检测97%4混凝土试模150*150*1507国产20091年成型98%5砂浆试模70.7*70.7*70.75国产20091年成型98%6水准仪C325国产20101年测量99%7塔尺4国产20116个月测量96%8弯沉仪4国产20116个月检测96%9灌砂桶4国产20106个月检测96%10全站仪1国产20096个月测量96%11机械设备随施工进度和施工需求进行相应调整2、机械设备投入保证措施21、按施工进度计划安排各种机械的使用时间，并做好主要机械设备的计划表22、选择机械性能好、工作效率高的机械设备进场，周密考虑外运土方按运距，满足运土要求的自卸汽

72、车。23、设备进场后，操作人员必须持证上岗，并进行必要的技能培训和安全教育。24、施工现场设立专业机械维修组，搞好机械设备的保养与维修，保证机械设备的完好率达到100%，随时具备施工状态。25、按主要机械计划，机械设备提前进场做为施工准备工作。3、现场机械设备管理措施31装备原则（1）贯彻机械化、半机械化和改良机具相结合的方针，重点使用中、小型机械和手持动力机具。（2）充分发挥现有机械设备能力，根据工程任务的阶段施工，合理调整装备结构。（3）优选装备工程上必须的、保证质量的、代替劳动强度大的、作业条件差的和配套的机械。（4）应按工种体系、专业施工和工程实物量等多层次结构进行装备，对承担不同任务

73、的施工单位，配备不同类型和不同装备标准的机械设备，以提高效益。（5）讲究经济效果。做到每装备一台机械都要进行预测和技术分析的论证。32选择机械设备考虑的因素总的应是技术上先进，经济上合理，生产上适用。为此要考虑：机械设备技术性能和规格的适用性、生产性、可靠性、节能性、维修性、环保性、耐用性、成套性、安全性、灵活性。还要考虑设备的购置费、运转费和维修费等。33、使用管理（1）实行人机固定、机械使用、保养责任制。要求操作人员心须遵守安全操作规程，积极为施工服务；提高机械施工质量，降低消耗；爱护机械设备，执行保养规程；保管好原机零、部件。附属设备和随机工具；认真执行交接班制度，填好运转记录。（2）实

74、行操作证制度。对操作人员进行培训、考试，确认合格者发给操作证。（3）严格执行技术规定，一是技术试验规定，凡新购置、大修和改装的机械设备，必须测定其技术性能、工作性能和安全性能，确认合格后才能验收、投产使用。二是磨合期的规定，凡新购置或大修的机械设备，在初始都要经过试用，工作负荷或行驶速度要逐渐由小到大，使机械设备部件达到完善磨合状态。三是低温使用机械设备的规定。（4）合理组织机械施工，根据需要和实际可能，经济合理的配备机械设备；安排好机械施工计划，合理组织实施；充分考虑机械设备的维修时间，坚待“先维修、后使用”的原则。（5）实行单机或机组核算。以定额为基础，确定单机或机组生产率、消耗费用和保修

75、费用，按标准进行考核和奖惩。（6）建立机械设备档案。包括原始文件，交接、运转和维修记录，事故分析和技术改造资料等。以便了解设备情况，便于使用与维修。（7）培养机务队伍。举办训练班、进行岗位练兵，有计划、有步骤地培养提高机械设备管理人员的技术业务能力和操作保修技能。34、施工机械使用分类（1）按施工阶段分部分项工程不同的需要，使用不同机械设备。（2）施工阶段不同，部分机械共用，上一施工阶段使用机械延续下一施工阶段使用。第五章、劳动力安排计划1、劳动力安排计划根据招标文件的工期要求，结构速度快，投入量是确保施工进度的前提，所以必须根据工程的需求量，加大劳动力、周转材料和机械设备的投入，这是确保工程

76、进度和质量之关键。为确保本工程质量，施工人员的素质是至关重要的。我公司派出优秀项目经理，工程师组建强有力的管理班子外，技术工人将在我公司基本班组内选派技术素质高，思想觉悟好的优秀技术班组进场施工作业，并强化对工人的质量意识教育。实行优质优价，实行经济奖罚制度，工程质量的好坏与工人的切身利益直接挂钩，发挥经济杠杆作用。实行质量否决制，如质量不能达到创优要求的班组，坚决予以清退出场。我公司负责工程总承包，各分部分项工程除甲方指定由专业施工队伍承包施工外均由我公司自己组织施工。为保证质量，提高工效，便于管理，作业班组必须保持相对稳定，结构施工阶段配备钢筋、木工、泥工班组各2组，并组织安装班组配合施工

77、及其它专业队伍的全面进场，预计高峰时现场施工人员达155人。劳动力计划表工种按工程施工阶段投入劳动力情况 单位：人8天16天24天32天40天50天测量员224444试验员333333电工333333木工51010151515砼工102020303030钢筋工51010202020模板工51010101010壮工405050606060机械工610101010102、劳动力管理措施21集结精干的施工队伍，组织好劳动力进场。根据结构特点、建设单位工期要求及我公司承诺条件，结合合肥市本地的施工情况，合理组织强有力的施工队伍进场。要求该队伍自身管理水平高，施工能力强，两季不回家，既有利于施工生产的连

78、续，又可以保证工程的工期及施工质量。22做好职工的入场教育培训，搞好全员的各项交底工作：培训应按职工的工作任务，区分不同层次和培训内容，使职工有适当的知识基础（包括高效率完成各项任务的方法技能），以确保员工对现行有效法规要求、内部标准、组织方针、目标的认识；此外应学习合肥市各项规定以及我公司的各项规章制度，教育职工学习合肥市文明公约，做文明市民，激励职工的积极性。 23加强职工的职业健康安全教育，树立“安全第一、预防为主”的意识，由公司安全部、项目部安全员组织培训，职工进场后进行三级教育，包括国家法规相关要求、企业职业健康安全管理手册程序文件、内部标准、安全目标等知识，强化职工安全意识，把安全

79、工作当作头等大事来抓。24落实各级人员的岗位责任制。对职工进行施工组织设计及各分部（子分部）、分项工程施工方案的集体交底工作，使全体职工都能掌握技术及质量标准；对关键部位除做详细交底外，还应做现场示范，促使操作工人理解“企业在我心中，质量在我手中”及“百年大计，质量第一”的内涵。第六章、确保工程质量的技术组织措施1、工程质量目标遵循公司的质量方针和承诺，根据本工程工程量大及工程的重要性，确定工程质量的方针和目标确保工程质量达到合格等级。2、工程质量保证体系我公司已完成组建本工程项目经理部，全面负责并实施该工程项目的施工和质量管理工作，项目部所有管理人员均正在办理手头工作交接并可随时到岗。项目经

80、理部负责施工生产、协调对内外关系，确保质量、安全、工期和文明施工目标的实现。项目经理部设项目经理、项目技术负责人，下设施工员、质检员、安全员、预算员、材料员等。组织机构图如下：21项目经理部各职能部门的主要职责项目经理：1）、负责本工程的组织指挥和施工技术标准的贯彻实施；2）、负责施工所需的各种资源配置，直接对业主负责；3）、抓好工程质量和进度，确保工程如期保质完成；4）、抓工程施工和生产计划，做好各项计划的协调、平衡的检查、督促工作；5）、抓好工程现场机构、设备、材料管理；6）、抓好安全生产、文明施工管理，确保安全生产落实；7）、抓好施工职工的政治思想工作；8）、完成上级交给的各项工作。项目

81、技术负责人：负责工程施工技术管理，全面质量管理、技术攻关，组织编制施工组织设计,确定工程的施工方案和施工工艺，检查督促施工方案和工艺的实施，技术资料的收集、整理。施工员：1）、在项目经理和技术负责人领导下，负责工程技术工作和施工管理工作；2）、负责编制施工组织设计实施计划；3）、负责施工中的协调、平衡工作，确保工期；4）、负责工程技术交底，工程变更设计联系单，记好施工日记，处理施工中技术问题；5）、会同施工技术负责人、质量员，及时做好工序自检工作；质量员：1）、在技术负责人领导下，负责工程的全面质量管理工作，认真做好质量管理工作中组织协调、检查落实工作；2）、负责工程的质量监理工作，对施工全过

82、程严格实行质量管理；3）、认真做好每道工序的质量检查和技术资料验收，及时办理技术资料和签证手续；4）、及时做好试块的制作、保养、送检工作，认真填写原始记录；5）、配合质检部门做好质量监理工作；6）、完成施工技术负责人交办的各项工作。安全员：1）、全面负责管理施工现场和安全生产工作，按照“五同时”要求配合项目经理和技术负责人抓好工地安全生产；2）、严格规范检查落实施工现场的电器线路布置、安装工作，确保安全用电；3）、认真检查落实施工现场平面布置是否符合安全生产要求；4）、做好施工现场的防火安全工作，认真检查落实民工工棚灭火设备；5）、做好施工现场安全检查工作，发现隐患及时纠正，做好记录；6）、管

83、理施工现场各类机构安全运输工作，之前检查，之后保养，落实工作；7）、做好施工现场的交通管理；8）、抓好工地安全宣传工作及安全路标、路牌、安全标志工作；9）、抓好工地安全月活动，提高现场管理人员及民工的安全意识，管理现场安全、保卫工作及文明生产工作。预算员：1）、负责做好工程预（决）算工作；2）、负责做好成本核算工作；3）、根据施工进度计划做好材料计划和上月材料消耗统计工作。材料员：1）、根据生产计划和生产实际情况，及时编制机械设备需要计划，做好机械设备的进退场工作，确保工作正常施工；2）、周密安排调度，合理调用机械设备，提高设备利用率；3）、根据施工进度和生产计划，及时编制材料需用计划，做好落

84、实工作；4）、办理好各类材料的验收工作，材料领用符合手续；5）、办理好各类材料的运输工作；6）、认真做好材料验收，严格实行计量，及时提供各种材料质保单和复试报告；7）、做好施工现场材料保管工作，落实防水、防火措施，减少材料浪费；8）、做好工程材料消耗统计工作，认真填好各种材料报表；9）、完成施工技术负责人交给的各项工作。22、项目管理221、技术管理措施（1）所有技术人员都熟悉掌握设计文件和图纸，对设计意图、设计标准、工程地质、水文气象等重要技术资料了解清楚。（2）编制切实可行的分部工程施工组织设计。（3）择优选用新工艺、新技术、新材料。（4）建立与工程规模适应的试验室。（5）组织技术人员和工

85、人经常进行技术革新，技术攻关活动。（6）搞好计量、测量工作并作好原始记录。（7）做好施工日志及工作日记。（8）实行技术交底单制度，技术负责人现场施工员施工班组长实际操作工人。222、质量管理（1）建立内部监理制，所有工序施工置于内部监理的监控下实施，并对每道工序实行“自检、互检、专检”制度。（2）各工班长及现场技术人员向内部监理报送工序检查单，由内部监理检查验收并签字负责。（3）内部监理向监理工程师报送工序检查单并配合监理工程师对工程施工全过程的检查。具体质量管理要求如下：定期报告工程质量检查结果并协助施工班组提出质量保证措施。对检查不合格的工程具有质量否决权，并提交工程生产协调会讨论解决。提

86、名表彰和奖励质量有功人员。23、工程质量保证体系（一）组织机构保证 1）、技术管理由公司总工程师总体负责技术管理工作，项目经理为工程第一质量负责人。在项目经理组织领导下成立专门小组，实行责任到人，加强内部质量管理，确保工程质量，整个组织对工程质量负责，并接受业主工程师，监理的指导和监督。2）、质量管理由公司质量处总体负责全过程质量监控。项目部具体实施各种质量活动，负责控制、监督、检查各道施工工序质量并提出措施。3）、成立专业测量组对关键性的测量项目与总体测量复测。加强本工程测量组织与各作业段联系，实行三级复测控制制度。（二）施工人员技术素质保证1）、加强现场施工人员技术培训、学习，学习公司质量手册，提高质量意识。2）、每周一次组织技术人员学习规范，交流在施工中碰到的难点问题，群策群力攻克技术难点。