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挡土墙施工检测计划方案(13页).doc

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挡土墙施工检测计划方案(13页).doc

1、HZDK577+870HZDK578+435左侧路堑挡土墙工程施工检测计划方案中铁八局集团兰渝铁路工程指挥部第二项目部二O一一年三月十五日施工检测计划方案编制: 年 月 日审核: 年 月 日批准: 年 月 日目录1、 编制依据22、 工程概述33、设计概述44、材料送检取样及留置规定55、混凝土配合比设计与选定66、混凝土送检取样及留置规定77、钢筋接头取样留置原则9.1编制依据:1.1 HZDK577+870HZDK578+435左侧路堑挡土墙设计图纸1.2铁路混凝土工程质量验收标准TB10424-20101.3铁路工程结构混凝土强度检测规程TB10426-20041.4铁路混凝土工程施工技

2、术指南TZ210-20051.5普通混凝土用砂、石质量及检验方法标准JGJ52-20061.6普通混凝土力学性能试验方法标准GB/T50081-20021.7普通混凝土拌合物性能试验方法标准GB/T50080-20021.8碳素结构钢GB700-20061.9钢筋混凝土用热轧带肋钢筋GB1499.2-20071.10钢筋混凝土用热轧钢光圆钢筋GB1499.1-20081.11钢筋焊接及验收规程JGJ18-20031.12钢筋焊接接头试验方法标准JGJ/T27-20011.13金属材料室温拉伸试验条件GB/T228-20021.14金属材料弯曲试验方法GB/T232-20101.15钢及钢产品力

3、学性能试验取样位置及试样制备GB/T2975-19981.16硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥GB175-20071.17水泥取样方法GB12573-20081.18用于水泥和混凝土中的粉煤灰GB/T1596-20051.19普通混凝土配合比设计规程JGJ55-20001.20普通混凝土长期性和耐久性能试验方法GB/T50082-20091.21混凝土拌和用水标准JGJ63-20061.22砌筑砂浆配合比设计规程JGJ98-20101.23建筑砂浆基本性能试验方法JGJ/T70-20091.24铁路混凝土强度检验评定标准TB10425-19941.25粉煤灰混凝土应用技术规范GBJ146-19901

4、.26混凝土质量控制标准GB50164-19921.27建筑用砂GB/T14684-20011.28建筑用碎石、卵石GB/T14685-20011.29混凝土外加剂应用技术规范GB50119-20031.30预应力混凝土用钢绞线GB/T5224-20032工程概述2.1工程简介建设单位:成都铁路局成都建设指挥部工程名称:HZDK577+870HZDK578+435左侧路堑挡土墙工程地点:广元市上西办事处吴家浩村设计单位:中国中铁二院工程集团有限公司监理单位:中铁二院(成都)咨询监理有限公司工程规模:承包方式:总承包2.2工程概况新建铁路兰州至重庆线广元至重庆段广元站区成都铁路局代建站前施工2标

5、段,HZDK577+870HZDK578+435线路左侧路堑挡土墙位于广元市上西办事处吴家浩村,HZDK577+935HZDK578+435,线路左侧长500m,墙顶第一级边坡;HZDK577+990HZDK578+030,线路左侧长40m,HZDK578+250HZDK578+310,线路左侧长60m墙顶第二级边坡;HZDK578+023HZDK578+255,线路左侧长232m,墙项第三级边坡;HZDK578+075HZDK578+215,线路左侧长140m,墙顶第五级边坡;HZDK578+125HZDK578+214,线路左侧长89m,墙顶第六级边坡采用锚杆框架梁内三维土工网垫客土植草护

6、坡加固,框架梁间距3m,菱形布置。HZDK578+030HZDK578+250,线路左侧长220m,墙顶第一级边坡;HZDK578+066HZDK578+230,线路左侧长164m,墙顶第四级边坡;采用锚索框架梁内三维土工网垫客土植草护坡加固,锚索框架梁间距4m,正方形布置。HZDK577+870HZDK577+935,线路左侧长65m,墙顶第一级边坡;HZDK577+950HZDK577+990,线路左侧长40m、 HZDK578+310HZDK578+410,线路左侧长100m,墙顶第二级边坡;HZDK577+990HZDK578+023,线路左侧长33m,墙顶第三级边坡;HZDK578+

7、045HZDK578+066,线路左侧长21m、HZDK578+230HZDK578+250,线路左侧长20m,墙顶第四级边坡;HZDK578+065HZDK578+075,线路左侧长10m、HZDK578+215HZDK578+231,线路左侧长16m,墙顶第五级边坡;HZDK578+185HZDK578+203.5,线路左侧长18.5m,墙顶第七级边坡采用人字型截水骨架内三维土工网垫客土植草护坡,人字型骨架主骨架净距6m,支骨架净距3m。2.3工程数量HZDK577+870HZDK578+435线路左侧路堑挡土墙工程数量表序号工程项目单位数量1HRB335钢筋(16)t152749.82H

8、RB335钢筋(12)t3494.43HRB335钢筋(8)t268614HRB400(32)t130976.75HRB400(22)t73228.86钢绞线(15.30)t330247锚具(四孔)套3848夹片付9P.O42.5水泥t10砂m311碎石m312粉煤灰t13减水剂t3设计概况3.1 HZDK577+870HZDK578+435,线路左侧长565m。3.2本段位于四川盆地东部广元市,属嘉陵江二级阶地及低山地貌,地形较为平缓,位于利州中专与国家粮库之间,交通较为便利。3.3本段路基范围内覆盖层主要为第四系全新统坡残积(Q/4dl+el/),下伏基岩为侏罗系中统上沙溪庙组(J/2s)

9、泥岩、砂岩,岩性描述如下: 粉质黏土(Q4dl+el):灰褐色、褐灰色夹灰白色条带状,硬塑状,约10%角砾,主要分布于车站大里程端,经取样试验,局部具弱膨胀性。泥岩夹砂岩(J2s):暗紫色,砖红色、灰黄色等,色杂,中厚层状,局部厚层状,质软,遇水易软化,泥质胶结。3.4本段范围内水质类型为SO42-/-Ca2+Mg2+/型、HCO3-SO42- Ca2+型、HCO3- Na+Ca2+型、SO42-HCO3- - Ca2+Na+型水,根据铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定,在环境作用类别为化学腐蚀环境、氯盐环境时,水中SO42-对混凝土结构腐蚀等级为H1,Cl-对混凝土结构腐蚀等级为L1。3.5根

10、据兰渝铁路重点工程场地安全性评价和沿线地震动参数区划(中国地震局地壳应力研究所、2008年12月),地震动峰值加速度为0.10g,地震动反应谱特征周期为0.40s。4材料送检取样及留置规定4.1钢筋4.1.1钢筋进场时,以同牌号、同炉罐号、同规格的钢筋,每60t为一批,不足60t也按一批计。检查质量证明文件,按批抽样测量直径、称量每延米重量并进行屈服强度、抗拉强度、伸长率和冷弯试验。4.1.2钢筋混凝土用热轧带肋钢筋和热轧光圆钢筋两种的取样时,在检验批中任选两根钢筋,分别切取长450mm的拉伸试样和400mm的弯曲试样各二根。4.2钢绞线4.2.1钢绞线应成批验收,每批钢铰线由同一牌号、同炉罐

11、号、同规格、同生产工艺、同交货状态的预应力筋每30t为一批,不足30t也按一批计。4.2.2钢绞线的取样应在同一验收批中每(任)盘卷中任意一端截取三根试样,试样长度8001000mm;应力松弛性能试验试样取2.02.4m。4.3锚具4.3.1预应力筋用锚具、夹具和连接器进场时,必须对其质量指标进行全面检查并按批进行外观及外形尺寸、硬度、静载锚固系数性能试验;检验批应以同一种类、两种材料和同一生产工艺且连续进场的预应力筋用锚具、夹具和连接器,每5000套为一批,不足5000套也按一批计。4.3.2预应力筋用锚具、夹具和连接器的取样,在同一检验批中随机抽取不少于5套送检。钢筋、钢绞线、锚具抽样频次

12、序号钢筋规格钢筋直径mm工程设计数量规范抽检频率应试验频次备注单位数量1HRB33516t152749.81次/60t2HRB33512t3494.41次/60t3HRB3358t268611次/60t4HRB40032t130976.71次/60t5HRB40022t73228.81次/60t6钢绞线15.20t330241次/30t7锚具套3841次/5000套42砂、碎石4.21连续进场的同料源、同品种、同规格的砂或碎石,每400m3或600t为一批,不足上述数量也按一批计。4.2.2砂、石从料堆上取样时,取样部位应均匀分布。取样前应先将取样部位表层铲除,然后由各部位抽取大致相等的砂8份

13、,且不少于要求试验项目的最少数量,45Kg左右;碎石为16份,且不少于要求试验项目的最少数量,140Kg左右。砂、碎石抽样频次序号规格种类工程设计数量m3规范抽检频率应试验频次备注1砂1组/400m32碎石1组/400m343水泥送检取样及留置规定4.31水泥以同厂家、同编号、同生产日期且连续进场的散装水泥500t (袋装每200t)为一批,不足上述数量时按一批计。4.3.2水泥取样以同一检验批,且连续进场的运输罐车里取等量样品,总量不少于12Kg。44粉煤灰4.41粉煤灰以以同厂家、同编号、同生产日期的产品每200t为一批,不足200t按一个批计。4.4.2粉煤灰取样从进场的同编号粉煤灰各个

14、运输罐车里取等量样品,总量至少3Kg。45外加剂4.5.1外加剂以同厂家、同品种、同编号的产品每50t为一批,不足50t按一批计。4.5.2外加剂取样从连续进场且同一检验批中随机抽取不少于5Kg的样品送检。水泥、粉煤灰、外加剂抽样频次序号名称规格种类工程设计数量t规范抽检频率应试验频次备注1水泥1组/500t2粉煤灰F类1组/200t3外加剂聚羧酸减水剂1组/50t4.6拌和用水4.6.1拌和用水以同一水源使用达一年,同一水源的涨水季节检验一次。4.6.2拌和水的取样应取有代表性的水样,装水样的容器应清洗三次后再装样品水不少于5Kg左右送检。5配合比设计与选定5.1混凝土配合比在同品种材料的情

15、况下,混凝土配合比应根据设计使用年限、环境作用类别、施工工艺和混凝土设计等级等进行设计,并通过计算、试配、试件检测和试浇筑后确定。本工程锚杆框架梁、锚索框架梁、天沟、平台、截水沟、镶边、检查梯混凝土浇筑采用泵送施工,分别设计选定C35和C30泵送混凝土。5.2注浆配合比在同种材料的情况下,锚杆、锚索注浆水泥砂浆应根据设计要求、环境作用类别、施工方法和设计等级进行设计,并根据计算、试配、试件检测和试注浆后确定。本工程锚杆、锚索注浆M35水泥砂浆,按设计要求水泥砂浆应掺入水泥用量20%的粉煤灰,设计选定M35水泥砂浆。HZDK577+870HZDK578+435线路左侧路堑挡土墙配合比选定统计表序

16、号部位等级环境作用等级施工工艺坍落度(mm)备注1锚杆、锚索框架梁C35L1泵送1602002天沟C30L1泵送1602003锚杆、锚索注浆M35L1901106、混凝土送检取样及留置规定6.1混凝土原材料每盘称量允许偏差应符合水泥、矿物掺和料1%,粗、细骨料2%,外加剂、拌和用水1%的规定,每工作班抽查不少于一次。6.2混凝土拌制前,试验应测定砂、石含水率,并根据测试结果和理论配合比确定施工配合比,应对首盘混凝土拌合物的坍落度、含气量、泌水率、匀质性和温度进行测定。混凝土拌制过程中,每拌制50m3或每工作班应对混凝土坍落度、含气量、入模温度进行测试,测定值应不超过理论配合比的控制范围。6.3

17、混凝土的强度等级必须符合设计要求,力学性能标准养护试件的取样以每拌制100盘且不超过100m3的同配合比的混凝土取样不得少于一次,每次取样留置试件数量应满足铁路混凝土强度检验评定标准TB10425-94和铁路混凝土工程施工质量验收标准TB10424-2010规定的组数,且本段挡土墙每级各个部位同等级的混凝土抽样不少于2组。6.4混凝土同条件养护试件的抗压强度必须符合设计要求,同条件养护试件的留置组数应按设计要求、相关标准规定和实际需要确定。本段挡土墙各个部位同等级的混凝土应留置同条件养护试件,取样、养护方式和试件数量按铁路工程结构混凝土强度检测规程TB10426-2004和铁路混凝土工程施工质

18、量验收标准TB10424-2010规定执行,且每部位同等级的混凝土不少于2组,当同条件养护试件的逐日累积温度达到1200d,但养护龄期不宜超过120d,应及时送检测中心做抗压强度试验。6.5混凝土的耐久性试件取样应依据铁路混凝土工程施工技术指南铁建设2010241号规定同标段、同施工工艺、同配合比混凝土至少进行一次抽检,每施工每5000m3混凝土取样检验一次。HZDK577+870HZDK578+435线路左侧路堑挡土墙混凝土、砂浆试件取样统计表序号施工部位设计等级设计工程量标养试件同条养护试件电通量试件单位数量规范要求检测频次施工应试验频次规范要求检测频次施工应试验频次规范要求检测频次施工应

19、试验频次1天沟C30m31051次/100m32锚杆、锚索框架梁C35m320921次/100m33检查梯C35m31次/100m34平台C35m3615.111次/100m35截水沟C35m31740.41次/100m36镶边C35m3912.441次/100m37锚杆、锚索注浆M35m3265.91次/100m38锚杆抗拔试验根9锚索抗拔试验孔7、钢筋接头取样留置原则7.1钢筋接头施工作业应依据钢筋焊接及验收规程JGJ18-2003和钢筋机械连接通用技术规程JGJ107-2010规定,对参与本工程施工焊接的操作人员必须具有相应的资质证,且参与该项施焊的焊工应进行现场条件下的焊接工艺试验,并

20、经试验合格后,方可正式生产。因该工程的钢筋连接采用机械连接和电弧焊两种施工工艺,且钢筋接头试件取样应以机械连接每500个取样一组,电弧焊每200个接头取样一组。不足上述数量也按一批计。7.2钢筋接头的取样方法按同种类型的钢筋接头的检验批要求取试样长度=受试长度(5d或8d+焊缝长度)+焊缝长度(5d或10d)+夹持长度(100200mm),一般为500mm左右三根为一组。HZDK577+870HZDK578+435线路左侧路堑挡土墙钢筋接头取样统计表序号部位钢筋规格(mm)骨架长度(米)主筋数量(根)接头数量(个)规范要求检测频次施工单位应试验频次1锚杆、锚索框架梁162锚杆、锚索框架梁8中铁八局兰渝铁路工程指挥部第二项目部二0一0年十月二十九日


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