百朋隧道实施性施工组织设计方案（89页）.doc

1、目 录1、编制依据、范围及原则41.1编制依据41.2编制范围41.3编制原则42、工程概况及主要工程数量52.1 工程概况5工程简介52.1.2 地形地貌72.1.3 水文地质特征及地震动峰参数72.2 主要工程数量73、施工总体方案103.1施工总体方案及原则103.2 施工组织安排11施工组织机构图11架子队主要人员职责11劳动力配置13施工机械配置143.3施工现场规划15场地布置15施工便道15施工用水15施工用电16混凝土供应16弃碴场布置16洞内通风、排水方式16洞内照明和施工用电16洞内施工管线布置173.4施工工期安排和进度计划173.5不同围岩类别的施工方法和支护措施173

2、.6风险评估及处理措施183.7超前地质预测预报194、施工方法及施工工艺204.1明洞及洞口段施工方法及施工工艺20施工方法及施工顺序20施工工艺204.2洞身开挖施工方法及施工工艺29洞身开挖施工方法及施工工艺29洞身开挖钻爆施工工艺32出碴及进料运输354.3超前及初期支护施工方法及施工工艺35超前支护施工方法及施工工艺35初期支护施工方法及施工工艺354.4防排水施工方法及施工工艺41洞外防排水施工方法及施工工艺41洞内防排水施工方法及施工工艺424.5洞身二次衬砌施工方法及施工工艺49仰拱及仰拱填充施工方法及施工工艺49拱墙混凝土施工施工方法及工艺50水沟及电缆槽施工方法及工艺53泵

3、送混凝土的质量通病及防治措施544.7围岩监控量测55监控量测内容、方法和仪器55洞内外观察55周边位移56拱顶下沉56地表下沉56量测频率与结束标准565、岩溶地段涌突水、突泥辅助施工措施605.1探测原则615.2探测内容615.3探测方法的基本要求615.4处理措施625.5处理流程626、确保工程质量和工期的措施646.1工程质量保证措施64质量目标64质量管理机构64质量保证体系666.2工期保证措施69工期保证体系69工期保证措施697、安全目标和安全保证体系及措施707.1安全目标707.2安全保证体系717.3安全保证措施718.1施工环保、水土保持目标和要求758.2施工环保

4、、水土保持管理体系758.3施工环保、水土保持措施及实施责任制758.3.3 严格执行环境保护、水土保持责任制769. 安全应急预案789.1 总则789.2 灾情预警和报告789.3 应急反应机构789.4 现场恢复809.5 各种突发事件下的逃生方案80百朋隧道实施性施工组织设计1、编制依据、范围及原则1.1编制依据 招投标文件的施工和工期要求。 标段总体施工组织设计的施工要求。 铁道部颁布的现行施工规范、工程质量检验评定标准、试验规程、安全规程、施工指南以及水保、环保行业标准等。 TZ214-2005 客运专线铁路隧道工程施工技术指南。 百朋隧道施工图。 现场详细的施工技术调查资料。1.

5、2编制范围百朋双线隧道（DK558+250DK558+420,长170m）。1.3编制原则 做到技术先进、经济合理、编制及时、指导施工，一经制定，就要严格按其实施，不得随意更改，维护其严肃性，保证施工有序进行。 根据现场自然环境、水文地质、气候气象、交通运输等条件的基础上，因地制宜的编制施工组织设计。 满足建设工期、安全、质量目标，符合施工安全、环境保护、水土保持、地质灾害防治和风险管理等要求。 体现科学性、合理性，管理目标明确，指标量化、措施具体、针对性强。 积极采用新技术、新材料、新工艺、新设备，保证施工质量和安全，加快施工进度，降低工程成本，实现工程质量、先进技术和经济合理的协调统一。

6、充分考虑节约资源和可持续发展要求，少占土地，保护农田；安排好环保、水保及文物保护工作。2、工程概况及主要工程数量2.1 工程概况工程简介隧道全长170m，进出口里程为DK558+250DK558+420，全隧均位于左偏曲线上，双线线间距4.6m，隧道纵坡为人字坡，进口段为11.5，出口段坡度为-12，设计行车速度250km/h，重型轨道有砟道床。采用出口独头掘进，弃碴用作路基填料。隧道穿越一座孤峰山体，进出口基岩破碎，坡面危岩落石分布；洞身基岩为灰岩，节理发育，水质无侵蚀，埋深较浅。进出均采用接长明洞（进口明洞长30m，出口明洞长27m）和洞顶设置0.40.6m的M10浆砌片石截水天沟，边仰坡

7、采用锚喷和骨架护坡进行防护，在天沟外侧5米处采用SNS柔性被动防护网进行山体危岩落石防护。进口采用双耳墙明洞洞门，出口采用斜切式洞门，洞身衬砌为复合式衬砌。开挖采用明挖法、台阶法+临时仰拱和台阶法，其中D1K558+250D1K558+280、DK558+393D1K558+420 V级围岩明洞采用台阶明挖法；D1K558+280D1K558+335、D1K558+375DK558+393段V级围岩洞身采用台阶法+临时仰拱施工，拱部设108mm大管棚（每环39根、长25m/根）和全环采用I20bz型钢钢架进行超前、辅助支护，喷锚、锚杆进行系统支护；DK558+335DK558+375段级围岩洞

8、身采用台阶法开挖，拱部设42mm超前小导管（每环39根、长4.5m/根、3m一环）和全环采用格栅钢架（1m1环）进行超前、辅助支护，喷锚、锚杆进行系统支护。全隧初期支护和二次衬砌之间拱墙设EVA防水板和无纺布防水，拱墙环向（10m一道）施工缝设中埋式橡胶止水带和外贴式橡胶止水带，仰拱环向施工缝设中埋式橡胶止水带，纵向（2道）施工缝设界面剂加膨胀止水条；明暗分界处设变形缝，宽2cm，填充聚苯板并加设钢边缘橡胶止水带和外贴式橡胶止水带，内缘采用双组分聚硫密封膏嵌缝。洞内采用双侧沟加中心沟的方式排水，每隔10m中心沟与侧沟设置一道横向引水管。二次衬砌背后设50mm环向盲沟（10m一环），两侧边墙脚设

9、100mm纵向透水盲沟，环纵向盲管每510m直接弯入侧沟。预埋接地端子18个，接触网基础2处，综合洞室兼电缆余长腔1个，预埋过轨管14根。全隧采用自然通风，顺坡积水井排水。开挖采用多功能作业台架，风钻钻眼，光面爆破，软弱围岩地段采用弱爆破、机械配合人工开挖或人工持风镐开挖。出碴采用装载机装碴，自卸汽车运碴。喷锚采用湿喷机湿喷混凝土工艺，锚杆采用风钻钻孔，人工安装锚杆、钢架和钢筋网；注浆采用注浆机灌浆或注浆。衬砌采用液压模板台车衬砌，全自动计量混凝土拌和站生产混凝土，混凝土运输车运送，泵送混凝土入模，平板和插入式振捣器振捣。全隧采用现场地质调查为基础、超前钻探为主、结合综合物探进行超前地质预报，

10、进行地表沉降、洞内外观察、拱顶下沉、净空收敛等监控量测项目。 地形地貌隧道位于柳州盆地南侧，隶属峰丛地貌，地形起伏大，高程117278m，相对高差10160m，山体陡峻，自然坡度1040度，基岩裸露，隧道穿越一座孤峰山体，存在地形偏压。隧道进口均有便道通过，交通较方便，最大埋深20m。 水文地质特征及地震动峰参数隧区地表水不发育,地下水为孔隙水和基岩岩溶裂隙水，对混凝土无侵蚀性。隧区山体基岩裸露、垂直节理发育、地层单斜、切割成块状、质坚硬、连通性较好、表面溶蚀现象发育、多发育小溶孔；洞身为中厚层至厚层的灰岩，隐伏岩溶中等发育；进出口段岩体破碎，危岩落石分布，缓坡地段覆盖03m的粉质粘土具膨胀性

11、。地震动峰值加速度为0.05g，地震动反应谱特征周期为0.35s。2.2 主要工程数量主要工程量详见主要工程量表2.2-1主要工程数量表2.2-1工程项目单位数量一、洞口工程开挖土m3608次坚石m33033洞门圬工洞门端、挡、翼墙C25混凝土m3208顶帽C20混凝土m34洞顶水沟及坡面铺砌M10浆砌片石m38C35混凝土m3469M10浆砌片石m38洞外工程沟槽、盖板C25混凝土m324沉淀池C25混凝土m322隧路过渡段换填C20混凝土m3107钢筋HPB235kg27过轨管线100mm钢管m205天沟及边仰坡喷混凝土C20混凝土m337锚杆22砂浆m1463天沟M10浆砌石m3168骨

12、架C20混凝土m314钢筋HPB235t0.4危岩落石防护危石清理m3300SNS被动防护网m2284主要工程数量表2.2-1工程项目单位数量二、洞身工程开挖土石m316312衬砌圬工填充混凝土C20m31067拱墙仰拱砼C35m32289衬砌钢筋HRB335t130.75HPB235t47.1沟、槽身混凝土C25m3280接地端子个8接地钢筋kg205盖板C25钢筋混凝土m323系统支护喷射混凝土C25m3921钢筋网HPB235t10.81砂浆锚杆22mmm2861中空锚杆25mmm6072防排水橡胶止水带LB3020m448防水板EVA 5FP1.5/300m23176无纺布m23176

13、界面剂/止水胶m2109/226环向盲沟带状透水管m302排水管带状透水管m91衬砌后注浆水泥砂浆m396加强支护导向墙C20混凝土m333钻孔127mmm1950孔口管133mmm78大管棚108mmm1950小导管42mmm4475钢架钢筋HRB335t11.5钢架型钢I20b榀/t 榀/t132/108主要工程数量表2.2-1工程项目单位数量加强支护锁脚锚杆22mmm1280锁脚锚管42mmm3312三、明洞工程开挖土/次坚石m3715/8588隧底处理找平层C20混凝土m3108衬砌圬工拱墙及仰拱C35钢筋混凝土m31315C30混凝土m3916仰拱填充C20混凝土m3397钢筋HPB

14、235t55.4HRB335t28.2沟槽沟槽身、盖板C25混凝土m38HPB235钢筋t1.4防排水止水带变形缝及施工缝m253界面剂/止水胶施工缝m2/m66/84钢边止水带变形缝m207分聚硫密封膏变形缝m188聚苯板变形缝m2163M10砂浆m318甲种防水层m2798盲管50mm/100mmm30/50排水管100mmm34浆砌片石m3328隔水层粘土m3353夯填土石m32266喷锚防护喷混凝土C20m313钢筋网HPB235t0.649锚杆22mm砂浆m1463绿化植草m2814弃碴挡墙M10浆砌石m3973、施工总体方案3.1施工总体方案及原则严格按照“新奥法”原则组织施工，采

15、用“分部开挖、及时支护、封闭成环、仰拱超前、衬砌完善配合”为总体施工方案及原则。按钻爆、装运、喷锚支护、衬砌四条机械化作业线配置设备，将超前地质预报作为第一道施工工序。对于洞口浅埋地段在施工中严格遵循“管超前、严注浆、短进尺、弱爆破、强支护、早封闭、勤量测、速反馈、控沉陷”的施工原则。钻爆作业：开挖采用多功能作业台架，风钻钻眼，光面爆破，软弱围岩地段采用弱爆破、机械配合人工开挖或人工持风镐开挖。装运作业：出碴采用装载机装碴，自卸汽车运碴。喷锚作业：喷锚采用湿喷机湿喷混凝土工艺，锚杆采用风钻钻孔，人工安装锚杆、钢架和钢筋网；注浆采用注浆机注浆。衬砌作业：衬砌采用液压模板台车衬砌，全自动计量混凝土

16、拌和站生产混凝土，混凝土运输车运送，泵送混凝土入模，平板和插入式振捣器振捣。3.2 施工组织安排3.2.1施工组织机构图见百朋隧道施工组织机构图-1图架子队主要人员职责架子队队长 xx：负责对本工程施工生产、生活全过程、全方位管理，组织制定各项现场管理制度、措施；为本工程的安全、质量、进度的第一责任人；协调和处理各专项负责人、领工员、工班长的工作配合。技术负责人 xx ：负责本工程的技术工作，制定各专业作业指导书、作业卡片、技术管理措施、“六位一体“管理标准；审批技术交底和现场检查执行情况；负责向所有作业人员进行规范、施工指南、验标、质量控制等方面技术培训工作；检查各项管理制度、措施、“六位一

17、体”的现场执行情况。质检负责人 xx ：负责质量管理、监督、检查工作；制定质量管理目标、质量管理责任制并组织实施；负责日、周、旬、月、季度的质量检查、记录、隐患的分析、整改、落实；落实“三检”和“六位一体”现场执行情况；有权拒绝行政或其它方面对质量控制的干预。安全负责人 xx ：全面负责安全检查、安全措施实施工作，负责向作业班组进行安全技术交底和安全培训；检查施工现场的日常安全防护、安全保证措施执行情况，督促和处理现场安全隐患整改和验收；及时填报安全生产、安全隐患、安全分析报告；处理一般性安全事故、工伤登记及统计、分析工作。试验检测负责人 xx：负责本工程的现场试验检测工作；严格按照试验检测规

18、范、实施细则进行各项试验检测，确保试验检测数据准确可靠，上报试验检测仪器设备的检定、维修计划和现场设备操作使用记录，有权拒绝行政或其它方面的干预；有权越级向上级领导汇报违反检测规程或检测数据弄虚作假的现象。领工员 xx：负责协调现场的施工安全、质量、进度；执行施工方案、安全技术交底、质量控制的实施；落实安全生产、文明施工的执行情况；对劳务人员进行考核、评价；督促施工材料、设备的进场和检查；组织隐蔽工程验收和参与分项工程的质量评定。技术员 xx：负责架子队的日常技术工作，参加图纸会审、施工设计、施工方案和技术交底的制定；指导各作业班组按图纸要求、技术交底、施工规范进行施工；配合技术负责人解决施工

19、中遇到的各类技术问题的处理、配合质量负责人对分项工程进行检查验收；按施工规范和验收标准对分部、分项工程做好质检内业资料。物资设备负责人 xx ：负责领发料的登记，监督现场使用情况；督促现场材料按要求进行堆码、标示；有权拒绝不合格材料的进场；登记各种设备的进场、使用、状态情况，检查和指导作业人员对设备的正确使用、保护、定修、定检情况。百朋隧道施工组织机构图-1 技术负责人李松俊领工员李杨排俊福陈 胜 先技术员巩陈裴东光昌飞明伟张田倪国坤吉兴鹏年质量负责人杨宏学安全负责人王全武试验负责人郑兆坤物设负责人张景宪中铁七局湘桂铁路扩改工程柳南段I标指挥部第二项目部第二架子队队长 xx工班长、各作业班组劳

20、动力配置百朋隧道全长170m，根据本标总体施工工期要求，采用出口独头掘进，施工工期为7个月。按钻爆出碴作业、锚喷作业、衬砌作业、钢筋加工作业四个班组配置劳动力。劳动力配置表 序号工种名称人数工作任务备注1管理人员5管理工作2技术员5技术指导3测量人员3施工测量4试验人员2试验工作5开挖工24钻孔6爆破工2爆破7喷混凝土工12支护8混凝土工10二次衬砌9钢筋工6钢筋加工安装10模板工5钢架安装11电工1电力维护12电气焊工3构件加工13修理工2机械修理14机械司机6各种机械司机15汽车司机4汽车司机施工机械配置以机械设备使用能力大于进度计划指标为原则，根据钻爆、出碴、锚喷、衬砌、钢筋加工、检测等

21、作业配置相应足够的施工机械设备。施工机械设备配置表序号 设备名称规格型号产地状态单位数量配备说明1空压机L-22/7西安新购台2开挖设备2凿岩台架简易自制新制台1开挖设备3气腿式凿岩机YT-28、YT28甘肃良好台15开挖设备4装载机ZL50、ZLM50常州良好台2开挖设备5自卸汽车DF-200陕西新购台4开挖设备6挖掘机PC220-8合肥新购台1开挖设备7管棚钻机GLP150江苏良好台1锚喷设备8混凝土湿喷机ZSP81成都新购台2锚喷设备9水泥砂浆搅拌机新购台1锚喷设备10双液注浆机BW-250/50常州新购台2锚喷设备11衬砌台车9m河南新制套1衬砌设备12仰拱栈桥MIB-12自制新制座1

22、衬砌设备13防水板焊机ANEISTEN瑞典新购台2衬砌设备14混凝土输送泵60-80m3/h湖南良好台2衬砌设备15振捣设备插入、平板上海新购套20衬砌设备16电焊机BX1-500天津新购台3钢筋加工设备17切割机J3G6-400陕西新购台2钢筋加工设备18钢筋调直机GT4/14山东新购台1钢筋加工设备19弯曲机GW40甘肃新购台1钢筋加工设备20围岩量测仪器北京新购台1检测仪器21激光断面仪BJSD-2C北京新购台1检测仪器22全站仪莱卡瑞士新购台1检测仪器23水平仪DS3南京新购台2检测仪器24数码相机索尼300日本新购台1检测仪器25抽水机北京新购台326污水泵WQX12-15吉林新购台

23、227发电机组GF-200KV良好组2电力设备28变压器500KVA新购台1电力设备3.3施工现场规划场地布置百朋隧道施工场地设置于DK558+420线路右侧的平地处，占地面积约1亩，设置空压机房、喷砼搅拌站等，钢筋型钢在岩下隧道加工运到工地（大约1公里）（场地布置详见施工平面布置图）。施工便道直接利用通至隧道口的既有道路作为施工便道，对既有道路进行扩建，扩建成路面顶宽4.5米、最大纵坡9%、泥结碎石路面。施工用水在DK558+420线路右侧处的打水井，铺设管道100m将水源引至隧道的高山水池（约20m3）作为施工用水。施工用电电源从DK559+300线路处的地方10Kv高压电网架立电杆引入至

24、隧道变电房，架设电力线1km，安装一台400KVA变压器。配备2台200KW的发电机组作为备用电源。混凝土供应二衬及仰拱混凝土由百朋拌合站（DK559+300）集中拌合供应，配置3台混凝土输送车运输，运输距离1km。喷射混凝土配置60强制式搅拌机现场搅拌供应。弃碴场布置隧道共弃碴2.93万m3，其中2.79万m3作为路基填料，0.13万m3弃于DK577+100线路左侧200m坡脚处。洞内通风、排水方式由于本隧属短小隧道，全隧采用自然通风方式通风，钻爆面进行喷雾洒水除尘。掘进方向为12上坡段，采用顺坡自然排水，同时在隧道两侧开挖0.2m0.2m的排水沟将积水引至洞口，每50m设置0.8m0.6

25、m的积水井进行初步沉淀，洞外设三级沉淀池进行洞内排水沉淀。在开挖面和仰拱区配置抽水设备，将出露的水流抽至两侧排水沟。洞内照明和施工用电洞内照明线和高压电缆线分层架设，悬挂于距人行地面2m以上的拱墙上，高压电缆线的分支线设置开关和保险，禁止在高压电缆线上加挂照明设施，做到“一机一闸一漏一锁保护”。作业面用36v的低压照明设备，变压器设在安全、干燥处，机壳接地，双回路双保险设置。洞内施工管线布置洞内按“两管两线”布置，做好路面清理、管线维修。管线布置见下图。洞内风水电管线布置示意图3.4施工工期安排和进度计划施工工期安排7个月，其中施工准备1个月，计划开工日期：2009年12月15日，竣工日期：2

26、010年6月15日，满足全线铺轨工期的要求。施工进度计划见后附“百朋隧道施工进度横道图”。3.5不同围岩类别的施工方法和支护措施隧道施工采用钻爆法，按新奥法原理组织施工。不同围岩类别采用不同的施工方法，施工中严格按照设计给定的施工方法进行施工，加强地质核对、地质素描及超前地质预报工作。百朋隧道施工方法和支护措施表工程 项目围岩 类别 开挖 方法支护 方法运输 方式主要钻 爆设备主要装运 设备主要支护衬砌设备洞 口V明挖法 石质边仰坡采用光面爆破喷C20厚10cm混凝土，22mm砂浆锚杆，6mm2525cm钢筋网。无轨挖掘机 风 镐 风 钻挖掘机 装载机 自卸汽车湿喷机 风 钻 衬砌台车砼运输车

27、栈 桥正洞洞身V台阶法 拱部设108mm大管棚，每环39根，25m/根；全环I20bz型钢钢架，间距0.8m；喷C25砼、22mm砂浆锚杆、25mm中空锚杆、8mm钢筋网系统支护。无轨风镐开挖弱爆破挖掘机 装载机 自卸汽车湿喷机 风 钻 衬砌台车砼运输车栈 桥 复合B1台阶法+临时仰拱拱部设42mm超前导管，每环39根，27m/根；全环拱墙格栅钢架，间距1.0m；喷C25砼、22mm砂浆锚杆、25mm中空锚杆、8mm钢筋网系统支护。无轨台架配风钻挖掘机 装载机 自卸汽车湿喷机 风 钻 衬砌台车砼运输车栈 桥3.6风险评估及处理措施由于本隧道进出口均存在危岩落石和洞内岩溶坍方的风险性，因此在施工

28、期间应加强监控量测，进行风险管理，制定应急预案，保障施工安全。风险评估和处理措施表起讫里程风险事件成因初始风险风险处理措施残余风险概率等级后果等级风险等级概率等级后果等级风险等级D1K558+250 D1K558+280危岩落石 进口位于陡壁之上，岩体被节理裂隙切割，岩体破碎33高度明挖段接长明洞，加强边仰坡防护并设置被动防护网 22中度D1K558+280 D1K558+335 洞内坍方，涌水突泥 拱顶埋深较浅，岩溶发育，可能遇到溶洞等不良地质32中度台阶法开挖，42超前小导管注浆加固，加强超前地质预测预报工作21低度D1K558+335 D1K558+375涌水突泥岩溶中等发育, 可能遇到

29、溶洞等不良地质22中度台阶法开挖，42超前小导管注浆加固，加强超前地质预测预报工作11低度D1K558+375 D1K558+393涌水突泥岩溶中等发育, 可能遇到溶洞等不良地质 21低度台阶法开挖，42超前小导管注浆加固，加强超前地质预测预报工作11低度D1K558+393 D1K558+420危岩落石，边仰坡塌滑，基底下沉出口分布一层03m厚的膨胀土，仰坡存在顺层；出口坡度较缓，上方为基岩陡壁，基岩陡倾角节理发育；隧底有小岩溶33高度明挖段接长明洞，加强边仰坡防护并设置被动防护网， 22中度3.7超前地质预测预报在施工过程中采用地质观察法为基础，超前水平钻探为主，结合综合物探进行地质超前预

30、报。对隧道地表进行地质调查和洞内地质素描（数码成像），根据掌子面开挖揭示的地质条件及部分炮眼加深23m的探测情况，如地层岩性特征、岩体破碎程度、地下水发育情况、结构面性质、洞型变形破坏特征等，对掌子面进行地质素描，并进行地质作图（几何作图、快体座标作图、赤乎投影作图、洞身地质展示图）。溶岩地段采用75mm超前探孔进行验证，以查明断层（溶岩与非溶岩接触带）等构造的位置、岩体破碎程度、地下水赋存情况。超前水平钻孔设于拱部，每个断面不少于3孔，每25m一循环，每孔长30m。结合以上两种手段对掌子面前方一定的范围的地质条件进行预测、预报，每开挖一循环进行一次，定期形成预报成果报告。4、施工方法及施工工

31、艺4.1明洞及洞口段施工方法及施工工艺施工方法及施工顺序由于该隧道洞口及明洞处于浅埋、山体岩石破碎、危岩落石分布地段，明洞采用明挖法施工，隧道口采取大管棚预加固后采用台阶+临时仰拱法暗挖进洞施工。洞口及明洞施工顺序为：测量放线 地表处理 山体危岩落石清理 被动防护网 截水天沟 洞口及明洞上半断面开挖 边仰坡锚喷网防护 暗洞段大管棚施工 洞口及明洞下半断面开挖及落底 边坡锚喷网防护 明洞衬砌 洞门 洞顶夯填土石回填 洞口附属工程。施工工艺测量放线：采用全站仪和水平仪根据控制网对隧道中心线、边仰坡开挖轮廓线、被动防护网基础、截水天沟、明洞基底进行平面和高程放样，撒石灰线进行标注。地表处理、山体危岩

32、落石、截水天沟：采用人工对山体的危岩落石进行清理和嵌补加固；对洞口段开挖线以外1015m地表范围内的漏斗、洼地、岩溶进行回填处理，及时砌筑天沟(仰坡开挖轮廓线外5m，0.40.6m的M10浆砌片石梯形沟)，防止地表水向下渗漏或陷穴影响开挖安全和边仰坡的稳定。被动防护网：进出口天沟外5m设置一道SNS柔性被动防护网，拦石高度5m，由钢立柱、高强度棱形镀锌钢绳网、锚绳及锚固基础组成。钢立柱埋深1.0m，间距10m，基础1.00.8m，预埋32mm地脚螺栓及钢板与立柱连接，基础采用人工或弱爆破开挖，灌注C20混凝土；钢柱设上拉锚绳与设置在坡面上的上拉锚杆连接，上拉锚杆直径16mm，孔深2.0m，孔径

33、50mm，采用风钻钻孔，人工灌注M30水泥砂浆。钢立柱间安装钢绳网，顶面和底面双绳缝合绳，两侧设置锚固拉锚绳，锚固基础为2.0m深，长.5m，宽0.5m，预埋16mm锚杆与拉绳连接。洞口及明洞上半断面土石开挖：洞口及明洞上半断面土石开挖用挖掘机挖装，采用横向分层纵向分段台阶法施工，台阶高23m，石方采用弱爆破，自卸汽车运碴。边仰坡锚喷网防护：边仰坡随开挖及时进行锚喷网防护，在进口洞口及明洞上半断面开挖前先进行仰坡开挖轮廓线至边坡12m范围内的陡崖地段进行锚喷网防护。锚喷网防护采用22mm砂浆锚杆，长4m/根，间距1m，交错布置，喷C20厚10cm的混凝土，6mm钢筋网，网格间距25cm25cm

34、。用湿喷机初喷35cm厚混凝土终凝后施工锚杆，锚杆采用37mm钻头风钻钻孔（深4.1m），高压风吹孔，注浆管插至距孔底510cm，随砂浆注入缓慢匀速拔出，插入锚杆后若孔口无砂浆溢出及时补浆，安装150mm150mm6mm的垫板和螺母固定锚杆。钢筋网随初喷混凝土面起伏铺设，用锚钉固定密贴喷射混凝土面，与锚杆焊接牢固，左右及上下钢筋网搭接不小于一个2525cm网格。进行二次喷射混凝土时，网片保护层厚度不小于4cm。初喷前，对受喷面采用高压风吹净受喷面的浮层、岩屑，埋设控制厚度的钢筋头标志，分段分片依次进行，自下而上喷射，分段长度不大于6m。施作完锚杆、钢筋网后进行二次喷射，先用风水清洗喷层表面，分

35、段分片喷射，喷平凹处，终凝2h后进行曲14天的湿润养护。不合格锚喷网施工工艺流程图坡面整修埋设钢筋头标示桩第一次喷射混凝土质量检查湿喷机就位预拌喷射砼混凝土养护合格高压风清理坡面坡面检查合格不合格锚杆孔位布设钻孔清孔灌水泥砂浆锚杆入孔安装垫板钻机就位、试运转正常注浆机就位、试运转正常锚杆加工钢筋网铺设锚钉固定、与锚杆焊接合格抗拔试验合格不合格锚钉固定、与锚杆焊接第二次喷射混凝土不合格合格固定、焊接、搭接检查合格不合格合格合格养护不小于14天合格孔位检查砂浆拌制结束合格孔深检查质量检查超前大管棚施工超前大管棚施工工艺流程图顶驱双作用冲击回转钻至设计长度合格合格合格合格测量放样明暗洞分界处拱部及周

36、边开挖临时锚喷防护管棚孔位测量布设导墙钢拱架安装、导向管焊接固定导墙混凝土灌注场地平整、搭设钻孔平台管棚钻机就位钻机固定钻机臂固定安装内钻杆及套管钻进、第一节钻孔结束继续钻进钻机退回原位接长钻杆及套管套管注水清洗取出钻杆分节装入钢花管取出套管堵孔、成孔、结束双液注浆下一管棚钻进钢拱架导向管加工钢拱架安装净空检查导向管位置焊接检查混凝土拌制浆液拌制测量放样开挖出导向墙施作位置，支立I20bz工字钢拱架，钢拱架内径为7.65m，纵向间距0.8m，用22纵向连接筋焊接固定，纵向连接筋沿钢拱架环向间距1.0m，钢拱架拱脚须落在基岩处。在钢架上安装导向管，导向管采用133mm无缝热轧钢管，长1.0m；沿

37、钢架环向间距40cm（中对中），共39根，从中线两侧各19根，导向管用14 U型钢筋固定，并与钢拱架焊接牢固。导向墙采用C20混凝土，纵向长度100cm，厚80cm。导向墙浇筑完毕，平整场地或搭设钻孔平台，施工大管棚。采用用127mm管棚钻机钻到设计深度，每钻入一节续接下一节钻杆。管棚采用节长6m、1086.0mm热轧无缝钢管，以长15cm的丝扣连接，钢管前端呈锥形，管壁四周钻1016mm压浆孔，孔间距20cm，梅花形布置，尾部留不小于1m的不钻孔止浆段。管棚环向间距40cm，计39根。采用管棚钻机沿开挖外轮廓周边以1.5外插角钻设管棚孔，将钢管打入围岩。钻孔时钻机的立轴方向必须准确控制，以保

38、证孔向正确，并经常采用测斜仪量测钢管钻进的偏斜度，发现偏斜超过设计要求，及时纠正。利用高压风将孔内余碴清理干净，以防塞管时卡管。装入钢管和钢花管，交错布置，先打设钢花管并注浆，然后打设钢管，钢管连接注意接头质量。管棚钢管钻进以后，注浆前利用注浆泵先压水检查管路是否漏水，设备状态是否正常，而后再做压水试验，以冲洗岩石裂隙，扩大浆液通路，增加浆液充塞的密实性。压水试验结束以后，用高压泵压注水泥浆，压力控制在0.52.0Mpa，注浆前进行现场注浆试验，根据实际情况调整注浆参数，利用注浆泵将浆液压入孔内，通过钢管壁注浆孔来加固地层。当出气孔流浆后停止压浆，用钢板封堵管口，见下图。钢管堵头图钻孔与管壁之

39、间封堵示意图堵孔包括钢管自身的封堵和钢管与孔壁之间空隙的封堵：钢管自身的封堵一般在钢管最外端1m范围内不设置注浆孔，孔口用厚35mm钢板凿孔焊接注浆管来封堵；钢管与孔壁间空隙的封堵利用自制工具将早强水泥砂浆塞入孔口封堵，封堵材料装入孔内不小于1m长度，确保封堵质量。钢管与孔壁之间封堵见下图。洞口及明洞下半断面开挖及基底处理洞口及明洞下半断面采用挖掘机和弱爆破分层自上而下开挖，基底露空和软基部分采用M10浆砌片石回填和换填，边坡石质采用喷锚防护、土质采用骨架护坡防护，同时在坡预留槽道载种植物，让其漫爬覆盖整个坡面。明洞衬砌进口为双耳墙明洞长15m，出口明洞为偏压式明洞长25m。基底开挖、喷射混凝

40、土完成后进行仰拱钢筋安装、混凝土灌注及填充混凝土灌注，灌注前安装好中间排水沟模板和预埋连接引水管、过轨管，安装钢筋及接茬筋。混灌注采用分段自中间向两侧对称浇注，插入振捣器振捣，填充面人工收坡（2%向中间沟收坡）。待仰拱及填充达到强度后，拱墙衬砌钢筋于洞下料加工，采用多功能作业台架进行洞内绑扎和焊接，钢筋安装前按设计要求安装纵向盲管及连接侧沟盲管、施工缝的止水带等。采用9m衬砌台车，泵送混凝土入模。明洞仰拱填充混凝土灌注施工工艺流程图进入下一个衬砌循环拌和站制备砼砼运输车运输浇注砼、捣固立、加固、校正 中间沟模板安装预埋件、 钢筋、接茬筋水喷射砼 基底开挖钢筋、预埋件、模板检查合格安放接茬钢筋拆

41、模养生洒水养护喷射砼 检查、养生明洞拱墙衬砌施工工艺流程图立堵头模板安装止水带不合格合格进入下一衬砌循环调整台车丝杆固定模板安装钢筋预埋件排水管外模就位 调整固定输送泵就位安装输送管拌和站拌制混凝土混凝土车运输混凝土泵送混凝土入模捣固养生拆除清洗料管砼输送泵涂脱模剂衬砌台车就位件喷水养护外轮廓施工防水层保护层质量检查洞门该隧道进口为双耳墙明洞洞门，出口为偏压式明洞洞门。进口洞门端墙高14.09m，基础深1.41m，基底露空2.62m，软基换填深6.09m，露空和软基采用M10浆片石回填至基底标高，端、翼、挡墙均采用C25混凝土；出口洞门端墙高11.57m，基础深2.14m，基础采用人工持风镐开

42、挖，端墙采用C25钢筋混凝土。洞门拱墙与明洞拱墙一次灌注成型，端翼墙采用组合钢模分层对称浇筑，支架加固。洞门施工工艺流程图不 合 格不合格合格不合格不 合 格基坑测量放样基坑开挖基坑检查墙身测量放样基坑砼灌注安装基坑模板安装基坑钢筋分层墙身模板安装分层墙身钢筋安装检查洞门装饰洞门顶防排水处理砼养护分层墙身砼灌注结束检查合格检查洞顶回填明洞衬砌完成后，及时施作防水层和排水盲管，保证排水畅通。斜切段及明洞衬砌拱墙外缘采用2cm厚聚合物防水水泥砂浆抹面，曲墙外缘采用甲种防水层防水。墙底以上4.41m处设置100mm纵向盲沟，每隔3m采用50m竖向盲管引入衬砌侧沟，并回填50cm厚砂夹卵石反滤层。待外

43、防水层施工作完成和衬砌混凝土强度充分达到设计要求后进行回填土石，进口洞门D1K556+084线路右侧施作C20片石混凝土挡头墙，厚1.5m，D1K556+084DK556+102线路右侧从挡头墙至明暗分界处回填M10浆砌片石。侧墙拱部回填时对称分层夯实，人工配合小型夯机施作，每层厚度不大于0.3m，两侧回填高差不大于0.5m。回填至与拱顶（设计拱顶以上回填厚2m）齐平后，分层满铺填筑至设计高度。拱背回填黏土隔水层，隔水层与边、仰坡搭接平顺，封闭紧密，防止地表水下渗。4.2洞身开挖施工方法及施工工艺洞身开挖施工方法及施工工艺该隧道暗洞全长170m（DK558+250DK558+420），其中DK

44、558+250DK558+280、DK558+393DK558+420段为级围岩长57m，DK558+280DK558+335、DK558+375DK558+393段为复合加强级围岩长73m，DK558+335DK558+375段为级围岩长40m，施工方法：DK558+250DK558+280、DK558+393DK558+420段为级围岩采用明挖法，在开挖完成后施作砂浆锚杆挂网喷浆进行封闭。DK558+280DK558+335、DK558+375DK558+393段为复合加强级围岩采用台阶，台阶长23m，上台阶采用人工持风镐开挖，下台阶采用挖掘机开挖。上台阶开挖循环进尺为0.8m，开挖完成后

45、，及时进行初喷混凝土封闭；安装I20bz型钢钢架（榀间距0.8m），与超前大管棚焊接，拱脚加设C15混凝土垫块，低于开挖底线1520cm；施作临时仰拱支撑采用I18工字钢与钢架焊接；施作砂浆锚杆、中空注浆锚（注浆）、锁脚锚杆锚管并与钢架焊接；焊接钢架间纵向连接型钢、钢筋，安装钢筋网，复喷混凝土封闭。下台阶开挖循环进尺为1.6m，支防方法同上。DK558+335DK558+375段级围岩采用台阶法开挖，台阶长35m，周边采用光面爆坡。上台阶风钻钻孔，挖掘机扒碴到下断面；下台阶采用风钻钻孔，装载机出碴，自卸汽车运碴至指定的路基填方段。上台阶开挖循环进尺为1.0m，开挖完成后，及时进行初喷混凝土封闭

46、；安装格栅钢架（榀间距1.0m），拱脚加设C15混凝土垫块，低于开挖底线1520cm；施作超前小导管（注浆）、砂浆锚杆、中空注浆锚（注浆）、锁脚锚杆并与钢架焊接；焊接钢架间纵向连接型钢、钢筋，安装钢筋网，复喷混凝土封闭。下台阶开挖循环进尺为2.0m，支防方法同上（无超前小导管）。施工工艺：（见下页施工工艺流程图）台阶开挖法施工工艺流程图清危出碴初喷砼、围岩安装型钢、格栅，打入小导管（注浆）、中空锚杆（注浆）、砂浆锚杆，钢筋网；级围岩安装中空注浆锚杆（注浆），砂浆锚杆，钢筋网。地质预、测量施工准备上部钻掘进炮眼 （V级人工开挖）下部钻掘进炮眼 （V级人工开挖）起爆、通风洞身开挖钻爆施工工艺钻爆设

47、计原则根据该隧的围特点选择合理周边眼间距及周边眼最小抵抗线，辅助炮眼交错均匀布置，周边眼与辅助炮眼在同一垂直面上，掏槽眼加深20cm。控制周边眼的装药量，间隔装药，使药量沿炮眼全长均匀布置。爆破后硬岩无剥落，中硬岩基本无剥落，软弱围岩无大的剥落或坍塌，开挖面平整，轮廓线符合设计断面。进尺达到要求，爆出的石块满足装碴要求，炮眼痕迹均匀分布。钻爆设计参数选择钻爆参数选择表围岩级别周边眼间距E(cm)周边眼最小抵抗线W(cm)相对距离E/W装药集中度kg/m堵塞长度cm55650.850.253050600.830.253035460.760.0830采用2号乳化炸药，1-15段非电毫秒雷管，5.7

48、6.2mm导爆索。起爆采用非电导爆管起爆，起爆的时差间隔5075ms。钻爆设计内容周边眼沿隧道开挖轮廓线布置，外插角斜率控制在小于3m时为0.05，大于3m时为0.050.03，方向与该点轮廓线的法线方向一致；掏槽眼采用中空直眼掏槽形式，位于拱顶轮廓线向下4m布置4排；辅助眼均匀交错布置在周边眼与掏槽眼之间，眼底与周边眼在同一垂直面上，内圈眼的孔距稍大于周边眼抵抗线(w)；扩大眼炮孔间距，视岩石坚硬程度、岩石破碎程度的要求等因素而定，一般取0.651.2m，岩石坚硬取小值，反之取大值；底板眼沿开挖轮廓线布置。周边眼采用20小直径药卷间隔装药和导爆索装药结构，用竹片和导爆索连接，在炮孔底装半卷或

49、1卷32药卷做加强药包。其它炮孔均采用32药卷，连续装药。装药后用黄泥对炮孔进行堵塞，炮眼堵塞长度根据实际长度而定，炮泥采用人工就地生产。起爆采用非电毫秒雷管起爆，周边眼采用导爆索起爆。起爆顺序为掏槽眼辅助眼侧壁周边眼拱部周边眼底板眼。钻孔作业全站仪测量放样于掌子面上画出炮眼，采用人工持风钻钻眼，高压风清孔。装药作业装药:装药前核对雷管段数，使之与设计相符，同时按钻爆设计的装药结构及药卷规格药量装药。装药时，药装到孔底，起爆药包用炮棍缓慢送入，防止拉雷管或破损导爆管。堵塞：所有炮眼装药后，用炮泥进行堵塞。炮泥用机械加工，用炮棍顶进，堵塞做到封孔严密。爆破作业连结网络：在所有非必须的机具、设备撤

50、离爆破面之后，开始连结网路。连结时尽可能靠近眼孔，孔外网路尽量短，连结整齐，便于直观检查网路。连结系统尽量短，但不拉细、打结，避免导爆管、连结块受损坏等。网路连结好后，认真检查连结是否正确，保证每个眼孔的起爆药卷都包括进去，每个簇联或连结块内都有引爆雷管。爆破完成后检查人员带防毒器材进入检查。发现瞎炮时，先查明原因，因孔外导爆管损坏引起的瞎炮，切去损坏部分，重新连接导爆管，再行起爆。此时，接头尽量靠近孔眼位置。控制超欠挖措施根据不同地段情况，选择合理的钻爆参数，采用一炮一分析制度，每次钻爆循环后，根据爆破震动速度，炮痕保存率、装药量、残眼深度及数量、抛碴距离、堆碴高度、岩碴块度等多方面的测量和

51、数据对比分析，选择合理的钻爆参数，不断优化钻爆设计。钻爆施工工艺流程图隧道钻爆施工工艺流程图合格合格不 合 格钻爆设计测量画爆眼作业台架、风钻就位钻孔施工钻孔检查装药、联线、堵塞清孔检查检查爆破记录钻孔位、孔径、孔深不 合 格合格连接风水管路进入下一道工序出碴及进料运输出碴运输采用无轨运输方式，装载机装碴，自卸运运输出碴；进料主要为钢筋格栅（型钢钢架）、钢筋网片、锚杆、小导管等采用人工配合汽车运输。4.3超前及初期支护施工方法及施工工艺超前支护施工方法及施工工艺超前大管棚施工见洞口工程超前大管棚施工方法及施工工艺。初期支护施工方法及施工工艺洞身初期初施工工序流程为：开挖后初喷混凝土 辅助支护（

52、超前小导管、超前中空注浆锚杆、径向注浆） 系统支护（格栅钢架型钢钢架、系统锚杆、钢筋网） 复喷混凝土至设计厚度。湿喷混凝土施工方法及工艺喷射砼前将岩面清理干净，对硬岩面用高压水进行冲洗，对软岩面用高压风吹净粉尘，对松动小块石人工敲除，对超长的杆体进行切除处理，确保受喷面洁净平整。埋设钢筋头，用预埋钢筋头来控制、检查喷射厚度，如有漏喷要补喷。分两次喷射，一次封闭岩面，喷射厚度35cm，二次喷到厚度，喷射混凝土终凝2h后，要喷水养护，养护时间一般不少于7d。采用TK-961型湿喷机喷射砼，混凝土采用强制式拌合机搅拌均匀后再拌制，坍落度815cm。分段分片由下而上依次进行。分层喷射混凝土时，安排后一

53、层喷射在前一层混凝土终凝后进行。喷头保持与受喷面垂直，间距保持在0.81.2m之间，若受喷面被格栅、钢筋网覆盖时，可将喷头稍加偏斜，但不宜小于70。喷头作连续不断的圆周运动，并形成螺旋状运动，后一圈压前一圈三分之一。喷射路线要自上而下，呈“S”形运动，先边墙后拱部。在软岩、淋水地段，为了确保洞体稳定，喷射作业紧跟开挖作业面，混凝土终凝到下一循环爆破作业时间不小于3h。钢架（格栅）间从下而上顺序进行，先喷射钢架与岩层之间间隙，后喷射钢架与钢架之间混凝土；钢架要全部被混凝土所覆盖，保护层厚度不得小于4cm。湿喷混凝土施工工艺流程图进入下一循环合格正常合格合格不合格喷射机就位接通风、喷管路清理受喷面

54、投料、掺入早强剂开机开风送料喷射断面检查埋设检测点位混凝土拌制制作试件试机运转检查喷水养护检验及评定结束型钢(格栅)钢架施工方法及施工工艺型钢(格栅)钢架在洞外按设计11比例放样加工，各单元焊接完成后，先试拼再运进洞内安装；型钢为I20bz工字钢，每榀10单元，环向间距0.8m；格栅为22mm钢筋，每榀12单元，环向间距1.0m。安装前先准确定出每榀钢架的位置，清理拱角或墙角的松碴，处理欠挖部位至设计断面，型钢(格栅)钢架按设计位置拼装，沿型钢(格栅)钢架外缘每2m用混凝土预制块与初喷砼封闭层贴紧，两排钢架间纵向按设计要求用钢筋联接，形成纵向连接体系。钢架安装完成后，打设锁脚锚杆或锁脚钢管焊接

55、牢固，使之成为整体结构。型钢（格栅）钢架施工工艺流程图进入下一循环合格不合格合格不合格合格合格合格不合格不合格前期准备断面检查测量定位型钢（格栅）拼装型钢（格栅）就位安装锚杆锁定、系统锚杆施作设置纵向连接钢筋、安设钢筋网结束喷射混凝土钢拱架、钢筋加工欠挖处理洞外试拼检查检查检查不合格合格检查超前小导管施工方法及施工工艺拱部超前小导管采用42mm热轧无缝钢管，壁厚4.0mm，每环39根，每根长4.5m，每3.0m一环，导管钻8mm注浆孔，间距20cm，呈梅花形布置，前端加工成锥形，尾部长度不小于130cm作为不钻孔的止浆段，沿隧道开挖轮廓线环向布置并向外倾斜，其倾斜角一般为510度左右，纵向前后

56、相邻排导管搭接水平投影长度1.0m。设方向架控制钻孔方位，人工手持YT28风枪一次钻孔完成，用高压风、水清洗，吹冲干净孔内砂尘及积水，所有钻孔完成均进行检验；用风镐将钢管推送入孔；注浆顺序由下向上进行，浆液用拌合机搅拌。注浆浆液为水泥单液浆，其水灰比11，注浆压力控制在0.51.0MPa。超前小导管施工工艺流程图合格合格不 合 格未达到达到注浆设计测量放样导管孔位人工风钻钻孔孔位检查喷射混凝土封闭注浆面导管注浆安设导管效果检查注浆参数试验注浆配置注浆设备就位调试导管预制加工超前小导管加工样图 砂浆锚杆施工方法及施工工艺采用全长粘结式全螺纹22mm砂浆锚杆，“先注浆后安装锚杆”的施工方法。采用锚

57、杆台车和人工风枪按锚杆孔位钻孔，边墙锚杆孔略往下倾，钻头直径大于锚杆直径15mm，孔深大于设计10cm，机械配合人工安装，高压风清孔。采用倒退式注浆，用羊角气泵胶管从孔底倒插式注浆，浆满后人工快速插入锚杆，然后用半干硬砂浆封实孔口，用楔子固定锚杆，并安设垫板、螺帽。锚杆锚固后24h以内不许碰撞，锚杆砂浆掺膨胀和早强剂，以提高其早期强度，锚固24h后，拧紧螺母，使垫板紧贴岩石。砂浆锚杆施工工艺流程图布设锚杆孔位钻 孔清 孔灌注砂浆砂浆拌制机具调试锚杆入孔锚杆加工安设垫板人工、机械就位灌浆密实度试验合格合格不合格合格合格检查抗拔试验合格结束安设垫板中空注浆锚杆施工方法及工艺采用带排气装置的25mm

58、中空注浆锚杆，设置于隧道开挖断面的拱部及围岩较差地段的拱墙部分，全隧拱部除级围岩外均设置。采用全站仪进行孔位测量放样，标志杆做控制钻孔方位，使孔位角度符合设计要求，在中空注浆锚杆前装钻头，尾部与风枪相连并钻孔，锚杆打入后，随即用套管将后续锚杆接上，钻至大于设计深度10cm后用空气洗孔，直至孔口返气，在钻杆尾部安设垫板，上紧螺帽，然后连接注浆管，再用高压注浆机注浆，注浆料由杆体中孔灌入，上仰孔要设置止浆塞和排气孔，注浆顺序自两侧起拱线向拱顶逐根进行。中空注浆锚杆施工工艺流程图不合格合格合格合格施工准备锚杆孔位测量放样锚杆钻机就位钻孔角度定位钻锚杆孔、锚杆安装浆液配置、搅拌注浆注浆质量综合检查安装

59、杆头封堵帽、垫板进入下一道工序检查注浆材料准备不合格搅拌设备就位不合格锚杆加工钢筋网施工方法及施工工艺钢筋网采用8mmHPB235钢筋，网格间距2525cm，横纵相交处绑扎牢固，在洞外制作，汽车运输至洞内施工现场，人工安装钢筋网。钢筋网在初喷砼后铺挂，保护层厚度不得小于2cm，随受喷面的起伏铺设，间缝不大于3cm，边缘搭接长度为12个网格采用焊接，与锚杆或其他固定装置焊接牢固，复喷时保护层厚度不小于4cm。钢筋网施工工艺流程图合格合格不合格围岩表面清理喷砼35cm锚杆安装人工铺挂钢筋网复喷砼封闭钢筋网加工、运输埋设测点结束检查4.4防排水施工方法及施工工艺防排水采用“防、排、截、堵结合，因地制

60、宜，综合治理”的原则，裂隙水较发育的地段，防排水采用“以堵为主，限量排放”的原则，达到防水可靠、排水畅通、不留后患的目的。以重视初期支护防水，以衬砌结构自防水为主体，以施工缝、变形缝防水为重点，辅以注浆防水和防水层加强防水，对地表水和地下水应做妥善处理，使洞内外形成一个完整的防排水系统。洞外防排水施工方法及施工工艺由于该隧道位于岩溶地段，施工前对山体进行详细调，对溶洞进行混凝土回填，洞口段的漏斗、洼地等进行处理，防止地表水下渗。在洞顶设置M10浆砌石截水天沟，明洞回填50cm厚黏土隔水层，洞门顶部设置排水沟对坡面地表水进行引至洞外的两侧侧沟内排水。洞内防排水施工方法及施工工艺洞内采用衬砌防水和

61、衬砌排水相结合的方式进行防排水，衬砌采用P8抗渗混凝土，初期支护与二衬间铺防水板加无纺布，施工缝和变形缝设置止水带，纵横设置向盲沟，隧底设置双侧排水沟加中心沟的方式对洞内进行防排水。防水板加无纺布防水在初期支护和二次衬砌之间拱墙部位铺设EVA防水板（厚度1.5mm，幅宽24m）和无纺布（重量350g/、厚度3mm）。铺设前喷射混凝土面应平整牢靠、清洁干燥，无尖锐物，对凸出物体进行根除和表面外露的石子进行凿除或水泥砂浆覆盖处理，精确测量放样，弹出标准线进行试铺后确定防水板一环的尺寸，以利减少接头。采用人工配合作业台车进行分离式铺设。在喷射混凝土面上测画出隧道中线及防水板的搭接线，用作业台车先将无

62、纺布平整顺直、从拱顶中心向两边拱脚、边墙对称固定，从上至下将无纺布、褥垫用射钉配80mm塑料垫圈固定在喷混凝土面上，间距0.50.8m梅花形布置，搭接宽度不小于5cm。再将防水板用专用粘合剂粘合在垫圈上，为保证防水板铺设平顺，在台车上部和两侧设多条充气囊条，防水板从隧道中线向两侧铺设，紧贴表面，并适当留有余量（实铺长度与弧长比10：8），防水板之间互相搭接宽度不小于15cm，搭接原则是：边墙压拱部，下游压上游。采用热溶法手工双焊缝将防水板焊接在塑料圆垫片和褥垫上，两层防水板的边缘搭接不小于15cm，焊缝宽不小于15mm。防水板的搭接缝焊接质量检查按充气法检查，将5号注射针与压力表相接，用打气筒

63、进行充气，当压力表达到0.25MPa时停止充气，保持15分钟，压力下降在10%以内为合格。若压力持续下降，查出漏气部位并对漏气部位进行全面手工补焊。防水板施工工艺流程图不合格合格合格不合格施工准备轮廓基面检查修整质量检查铺设无纺布设置铺挂固定点安装塑料垫圈铺挂防水板与垫圈焊接检查净空及表面平整度割除超长锚杆头、整平凹凸不平的表面、施作一层防水砂浆专用台架就位防水板幅间焊接及破损点补焊幅间焊缝充气检查结束防水板加无纺布铺设示意图防水板焊接示意图衬砌结构自防水衬砌抗渗等级不低于P8，施工工中采用“双掺”技术，即掺入一级粉煤灰和具有补偿收缩功能的抗裂高效防水剂，粉煤灰占水泥用量不小于30%，抗裂高效

64、防水剂占水泥用量不小于58%，施工前进行试配。施工中应选用合格的原材料，进行选配配合比，严格控制外加齐的品质和掺量，严格搅拌时间和运输过程时间，使混凝土连续浇筑、振捣密实，保护层达到规定等。施工缝和变形缝防水环向施工缝（每9m一道）拱墙设中埋式橡胶止水带（宽度不小于300mm，厚度不小于8mm）和外贴式橡胶止水带（宽度不小于300mm，厚度不小于8mm），仰拱施工缝设中埋式橡胶止水带；纵向施工缝设界面剂加膨胀止水胶，计2道。在隧道的明暗分界处设置变形缝，宽2cm，采用填充聚苯板并加设钢边橡胶止水带（宽度不小于300mm，厚度不小于10mm）和外贴式橡胶止水带，内缝采用双组分聚硫密封膏嵌缝。中埋

65、式止水带采用专用的钢筋固定在挡头模板上，先安装一端，浇筑混凝土时另一端用箱型模板保护，固定时只能在允许的部位上穿孔打洞。沿衬砌环线每隔0.51.0m，在端头模板上钻一12的钢筋孔，将制成的钢筋卡穿过挡头模板，内侧卡紧止水带一半，另一半止水带平靠在挡头板上，待混凝土凝固后拆除挡头板，将止水带拉直，然后弯钢筋卡紧止水带。埋设位置应准确，中间空心圆环与施工缝中心线重合，在转角处采用直角专用配件，作成圆弧形，转角半径不小于200mm。定位时，应使其在界面部位保持平展，不得使橡胶止水带翻滚、扭结，如发现有扭结不展现象应及时进行调正。外贴式止水带设置在衬砌结构施工缝、变形缝的外侧，施工时按设计要求先在需要

66、安装止水带的位置放出安装线，对防水板的接缝处擦洗干净。施工缝防水施工示意图变形缝防水施工示意图 盲沟、侧沟、中间沟排水衬砌防水板背后设50mm环向盲沟，每10m一道，通过边墙泄水孔直接引入侧沟；两侧边墙脚设100mm纵向透水盲沟，每隔20m断开将地下水引入侧沟，明暗衬砌段分别设置不得连通。明洞衬砌背后（墙底以上4.41m处）设置100mm环盲沟，每隔3m采用50mm竖向盲管引入衬砌侧沟，回填50cm厚砂卵石反滤层。洞内采用双侧水沟加中心水沟排水，每一10m设置一道横向引水管，中心采用盖板的形式用于排水。先在喷射混凝土表面上按设计定出安装纵、环向排水盲管的位置并划线，根据实际渗水情况作适当调整，

67、盲管尽可能通过喷射混凝土表面的低凹处和出水点，利用移动式作业台车进行纵、环向排水盲管施工。沿盲沟两侧钻定位孔，环向盲管定位孔间距50cm，纵向盲管2m，将膨胀螺栓打入定位孔，用铁丝将纵环向盲管定位于膨胀螺栓上。环向、纵向盲管用“T”形接头连接，具体设置如下图所示。沿边墙每隔8m设边墙泄水管将地下水引入洞内水沟，纵、环向盲管、泄水管采用变径三通连接，泄水管的出口要离开水沟内壁一定距离，不得紧贴沟壁表面。排水盲管布置示意图明洞外缘防水明洞衬砌拱墙外缘采用2cm厚聚合物防水水泥砂抹面，曲墙外缘设甲种防水层防水。注浆防水隧道开挖、初期支护完成后，仍出现渗漏水时，应根据地质情况及隧道允许排水量选择径向注

68、浆、局部注浆、回填注浆等防水措施。隧道开挖后，隧道周边个别部位出现明显漏水时，应进行局部注浆处理。在出水点上游钻孔注浆截断水源，并在出水点周围布孔加固围岩，加固深度一般为隧道开挖轮廓线外35m；注浆材料应以水泥类浆液为主，水量较大时可采用快凝早强的水泥系浆材；注浆顺序为由少水处到多水处钻注；注浆终压宜为12MPa。初期支护后出现大面积渗漏水，应进行径向注浆或初期支护背后回填注浆，径向注浆孔深应符合设计要求，一般情况下，不应小于3m；初期支护背后回填注浆孔深不应小于0.5m；钻孔注浆顺序应由水少处向水多处进行；注浆材料以水泥系浆材为主，水量较大时可采用快凝早强的水泥系浆材；注浆终压宜为0.51.

69、0MPa。注浆前，应将钻孔吹洗干净，并进行压稀浆试验，测定地层的吸浆和扩散、固结情况，防止注浆压力过大，破坏围岩整体性。在衬砌背后进行充填压浆，填充堵地下水的来源起到防水作用，注浆管在拱部混凝土浇注前预埋在拱顶处，采用50mmPVC管，上端距防水板24cm，下端穿过模板10cm，每3m一孔，高压注入M20水泥砂浆，由下而上、先无水后有水、下坡向上坡进行注浆，结束后将注浆孔凿毛成倒圆锥形，采用C30细石混凝土封闭。4.5洞身二次衬砌施工方法及施工工艺遵循“仰拱超前、拱墙整体衬砌”的原则，初期支护完成后，仰拱紧跟开挖面施工，仰拱及填充采用栈桥平台以解决洞内运输问题，并进行全幅一次性施工。仰拱填充施

70、作完成后，利用多功能作业平台人工铺设防水板，绑扎钢筋后，采用液压整体式衬砌台车进行二次衬砌，拱墙一次性整体灌注施工。混凝土在洞外采用自动计量拌合站集中拌和，混凝土搅拌运输车运至洞内，混凝土输送泵泵送入模。仰拱及仰拱填充施工方法及施工工艺仰拱混凝土施工先于拱墙二次衬砌施作，仰拱与填充分开施作，仰拱整体施作。V级、级仰拱为C35钢筋混凝土，填充为C20素混凝土；级仰拱为C30素混凝土，填充为C20素混凝土；级底板为C35钢筋混凝土。仰拱采用分段整幅及时浇筑，、级软弱不稳定围岩施工时，仰拱距开挖面不宜超过40m，采用自制简易栈桥作为施工运输道路,桥宽4m，长度6m。仰拱(V级、级、级)和底板（级）采

71、用风钻钻爆开挖，挖掘机、装载机、自卸汽车挖装运碴，人工配合机械进行型钢(格栅)钢架、喷射混凝土进行初期支护，人工平整喷射混凝土面。人工绑扎钢筋、立模，灌注仰拱混凝土。混凝土由输送车直接进行灌注，用插入式振捣器振捣。人工安装中间水沟组合钢模板，架管加固，仰拱及填充(铺底)每环施工缝间应进行凿毛并加接茬钢筋进行连接，安装中埋式橡胶止水带进行防水处理。仰拱填充拟分两次浇筑，第一次浇筑时预留顶面30cm，待隧道成型后一次浇筑，以防重车施工时碾压对仰拱填充顶面砼造成损坏。仰拱及填充施工工艺流程图不合格合格合格合格不合格不合格合格施工准备隧底开挖初期支护(灌注混凝土找平层)防水处理仰拱（底板）安装钢筋、安

72、装止水带栈桥就位仰拱（底板）混凝土浇筑养护立、加固中间沟模板仰拱填充混凝土浇筑检查合格检查检查养护合格合格结束拱墙混凝土施工施工方法及工艺拱墙衬砌采用液压衬砌台车，如下图所示，每组衬砌长度为9米；通过调整液压杆件，使模板正确对位。模板台车采用带气囊的端模和模板接头加硬橡胶间隙带，以防止二衬混凝土灌注段施工接头处漏浆。拱墙二衬混凝土整体泵送混凝土入模灌注，拱部每隔3m预留回填注浆孔，待混凝土达到设计强度后进行注浆。液压衬砌台车示意图 衬砌台车 模板衬砌台车符合隧道内净空尺寸要求，钢结构及钢模具有足够的强度、刚度和稳定性。衬砌台车经施工单位会同监理单位验收合格后方可投入使用，模板台车长度为9m，模

73、板台车侧壁作业窗宜分层布置，每层设置4个窗口，其尺寸为45cm50cm。拱顶部位预留3个注浆孔。模板安装必须稳固牢靠，接缝严密，不得漏浆。模板台车的走行轨在级围岩段，要铺设在填充混凝土面上。模板表面要光滑，与混凝土的接触面必须清理干净并涂刷隔离剂。泵送混凝土灌注混凝土通过模板上预留的灌注窗口，自下而上，从两端水平分层对称浇注，边浇注边捣固，每浇注层厚不超过40cm，相邻两层浇注时间不超过1.5小时，确保上下层混凝土在初凝前结合好，不形成施工冷缝，砼浇注过程中垂直自由下落高度不超过2m，捣固采用附着式振捣器和插入式振捣器，捣固由专人负责，保证混凝土衬砌内实外光。在砼浇筑过程中，观察模板、支架、钢

74、筋、预埋件和预留孔洞的情况，当发现有变形、移位时，及时采取加固措施。混凝土浇筑必须连续进行，纵、环向施工缝按照设计要求设置中埋式橡胶止水带。混凝土在振捣过程中，产生泌浆水，容易粘在模板上形成混凝土表面的气泡。为减少二衬混凝土表面的气泡，在堵头板上沿竖向每2030cm设可以封闭的螺栓孔(螺栓孔的直径为1014mm)，根据混凝土浇筑面高度，依次打开螺栓孔排水，排完水及时用螺栓封闭。采用插入式振动器振捣混凝土时，振捣器的移动间距不大于振捣器作用半径的1.5倍，且插入下层混凝土内的深度宜为50100mm，与侧模应保持50100mm的距离，并避免碰撞钢筋、模板、预埋件等。当振捣完毕后，应竖向缓慢拔出，不

75、得在浇筑仓内平拖。泵送下料口应及时移动，不得用插入式振动棒平拖驱赶下料口处堆积的拌和物将其推向远处。对于有预留洞、预埋件和钢筋太密的部位，预先制订技术措施，确保顺利布料和振捣密实。在浇筑混凝土时，要经常观察，当发现混凝土有不密实等现象，立即采取措施予以纠正。主洞与附属洞室交叉口是围岩受力的薄弱环节，按设计设置加强段，交叉口混凝土与主洞同时灌注。隧道模筑衬砌内安设钢筋时，钢筋经检查合格后，在钢筋加工厂进行下料预加工，运到现场进行人工绑扎，钢筋利用防水板铺设台架进行安设。拱墙二次衬砌施工工艺流程图监控量测确定施做二次衬砌时间布设轨道台车移位中线控制、顶模中心高及边模净空检测台车就位模板整修涂脱模剂

76、止水带安装预埋件基仓清理台车加固输送管道安装止水条安装混凝土浇筑拆 模养 护标准养护56天取样做砼试件混凝土生产、运输轨道标高测量控制轨 距输送泵台车拼装、验收定制台车衬砌背后压浆仰拱、填充超前，提前一板衬砌完成钢筋绑扎结束水沟及电缆槽施工方法及工艺沟槽施工在拱、墙混凝土和仰拱填充施工完成后进行，施工水沟电缆槽。为使新旧混凝土结合密贴，对旧混凝土界面进行凿毛处理。水沟、电缆槽使用自制定型钢模，人工灌注混凝土，盖板预制安装。4.5.4泵送混凝土的质量通病及防治措施泵送混凝土质量通病及防治措施表质量通病原因分析防治措施蜂窝麻面1.模板漏浆；2.布料不均；3.高落差下料；4.气泡；5.局部积水和砼浆

77、堆积。1.模板拼缝应严密。2.挡头板在浇筑砼前应浇水湿透，钢模拼缝处贴胶带纸密缝。3.加强组织,充分利用窗口，均匀布料。4.死角区人工二次倒运，严禁用振动棒摊平。胀模泵砼坍落度大，速度快，模板刚度不够，支撑不牢，突出鼓肚，甚至变形爆开。1.应进行分层分部浇筑。2.输送管道严禁靠近支撑，冲击倒坍。3.侧压力计算，确保安全。预留孔洞坍陷变形1.泵送砼坍落度大。2.掺粉煤灰等砼早期强度低。3.模板刚度不够，变形。1.合理控制拆模时间。2.根据试验强度拆模。裂缝1.泵送砼坍落度大，水泥、水用量大，容易产生收缝裂缝，特别环向接头。2.砼温度裂缝。1.控制砼入模温度和水分蒸发速度。加强养护，撒水。2.砼内

78、部与外界温差控制在20以内。砼接触不良1.模板漏浆，造成烂脖子。2.管道堵塞时间太长，造成砼冷接头。3.未插连接筋。4.跑模错台。1.接合处模板加强支撑，确保牢固。2.夹吹塑纸或海绵条。砼质量波动1.现场配合比控制不好。2.表面未清理干净。3.泵送开始或结束时，压力砂浆积存在砼中影响强度。1.加强砼各环节管理。2.坍落度波动小于2cm。3.禁止随意加水。4.清除残存物。4.7围岩监控量测架子队设测量班，配备测量工程师1人(田坤鹏)，技术员1人(孟宪秋)，测量人员3人(裴昌伟、陈光明、张国兴)，并根据工程量情况增加测量技工，负责岩下隧道监控量测。通过施工现场的监控量测，是为判断围岩的稳定性，支护

79、、衬砌的可靠性，二次衬砌合理施作时间以及修改施工方法、调整围岩级别、变更支护设计参数提供依据，指导日常施工管理，确保施工安全和质量。对全隧开展洞内外观测、拱顶下沉、净空变化监控量测，级围岩量测断面间距不大于50m，级围岩不大于30m，级围岩不大于10m，级围岩不大于100m。监控量测内容、方法和仪器监控量测项目主要包括洞内外观察、水平净空收敛、拱顶下沉量测、地表下沉等。洞内外观察在洞外对洞口段和浅埋地段进行观察记录是否有地表开裂、地表下陷、边仰坡的稳定状态，地表渗透情况等。洞内在每次开挖后进行一次，及时掌握围岩与支护的稳定情况，为施工安全提供直观的必要信息。每天安排专人（值班技术员）进行观察并

80、做好地质描述。观测范围在工作面及初期支护后的地段进行，使用的仪器为地质罗盘、水压计等。对开挖后还没有支护的围岩的观察内容包括：地质描述，开挖工作面的稳定状态、顶板有无坍塌现象；涌水情况、涌水位置、涌水量、水压；是否有底板隆起现象等。对开挖后已支护地段围岩的观察内容包括：是否发生锚杆松动、拉断或垫板脱离围岩的现象；喷射砼是否发生裂纹、剥离或剪切破坏现象以及钢架支护工作状态等。对已施工地段每天至少观测一次，观察喷射混凝土、锚杆、钢架和二次衬砌等的工作状态。周边位移该项目主要是用于围岩稳定性判别及位移分析，贯穿于隧洞施工的全过程，为预测和反馈提供参数，为二次衬砌提供依据，是各项量测的重点。量测仪器采

81、用JSS30A型坑道周边收敛计，初读数应在开挖后12h内读取，最迟不得大于24h，而且在下一循环开挖前获取初读数。进洞5m处设第一个量测断面，以后视围岩的具体情况每1050m一个断面，在围岩变化处(断层地带)要加设断面。拱顶下沉拱顶下沉量测与周边位移量测在同一量测断面进行。拱顶下沉量测采用精密水准仪和铟钢尺进行。地表下沉对全隧地段进行地表下沉观测，测点于开挖前布设，与洞内观测点布设位置在同一断面里程上，横断面方向在隧道中线两侧每隔25m处，每个断面设点不少于8个。于开挖前面进行量测，借以获得开挖过程中全位移曲线，采用精密水准仪和铟钢尺进行量测。量测频率与结束标准(1)量测频率量测频率根据量测数

82、据变化情况而定，按下页表“监控量测频率表”规定进行。(2)结束标准根据收敛速度判别。一般地段，收敛速度5mm/d时，围岩处于急剧变化状态，加强初期支护系统；收敛速度0.2mm/d时，围岩基本达到稳定。浅埋地段和断层带，除满足上述要求外，必要时加强初期支护强度和刚度，严格控制过大变形。各量测项目在持续变形基本稳定2周后结束，软弱围岩大变形地段位移长时间不能稳定时，延长量测时间。监控量测频率表项目量测仪器设备量测时间间隔围岩地质及支护状态观察目测、地质罗盘等工作面每次开挖后进行，已支护地段喷砼、锚杆、钢架 1次/天地表沉降精密水准仪，铟钢尺开挖面距量测面5B 时，1次/周周边位移收敛JSS30A型

83、收敛计115天1630天13月3月以上2次/天1次/2天12次/周2次/月拱顶下沉精密水准仪，铟钢尺同上围岩内位移在洞内钻孔安设多点位移计115天1630天13月3月以上2次/天1次/2天12次/周2次/月其他项目根据需要进行注：B为开挖面宽度量测数据统计分析和信息反馈施工期间，监测人员在每次监测后根据监测数据绘制拱顶下沉、水平位移等随时间及工作面距离变化的时态曲线，了解其变化趋势，并对初期的时态曲线进行回归分析，预测可能出现的最大值和变化速率。根据开挖面的状况，拱顶下沉、水平位移量大小和变化速率，综合判定围岩和支护结构的稳定性并根据变形管理等级及时反馈于设计和施工。变形管理等级标准见下表所示

84、。变形管理等级标准表 管理等级管理位移施工状态U02Un/3采取特殊措施注：Un为允许最大位移量，U0为当前位移量(1)数据统计和分析将量测记录及时录入计算机系统，根据记录绘制纵横断面地表下沉曲线和洞内各测点的位移u-时间t的关系曲线见下图。t(d)t(d)u(mm)正常曲线u(mm)反常曲线ab 位移u-时间t关系曲线图若位移-时间关系曲线如上图中b所示出现反常，表明围岩和支护已呈不稳定状态，应加强支护，必要时暂停开挖并进行施工处理。当位移-时间关系曲线如上图中a所示趋于平缓时，进行数据处理或回归分析，从而推算最终位移值和掌握位移变化规律。回归分析函数在下列函数中选择：对数函数：u = a+

85、b/lg(1+t) 或 u =a lg(1+t) 指数函数：u =ae-b/t 或 u=a(1-e-b/t )双曲函数： u=t/a+bt 或 u=a1-(1/(1+bt)2式中：a、b回归常数；t初读数后的时间(d)；u位移值(mm)。各测试项目的位移速率明显收敛，围岩基本稳定后，才能进行二次衬砌的施作。(2)监控量测与信息反馈程序监控量测与信息反馈流程图施工设计现场施工资料调研监控量测监控设计量测结果的计算机信息分析处理量测结果的综合处理及反馈分析选测项目的应力、应变、动态分析必测项目量测的回归分析监测结果的综合评价经济类比量测结果的形象化、具体化报送设计和业主单位理论分析结构安全性、经济

86、性判断业主、规范要求“围岩结构”体系动态及现状分析说明、提交修正设计意见、建议反馈设计、施工是否改变设计、施工方法调整设计参数、改变 施工 方法或辅助施工措施新设计方案 5、岩溶地段涌突水、突泥辅助施工措施该隧D1K556+852D1K557+082段处于岩溶中等发育地段，可能存在岩溶坍方、涌水、突泥现象，为此应采取有效的方法针对此工程地质问题进行较为准确的预测预报，开展地质超前预测预报工作，以制定有效施工方案，确定合适的施工工艺和开展监测工作。5.1探测原则施工中必须采取超前地质预测预报手段，以钻探为主，由长至短，逐步细化，参照设计单位提供的地质资料，经综合分析得出掌子面前方较为准确的地质情

87、况，从而确保施工正常顺利进行。5.2探测内容断层、背斜核部、向斜核部等地质构造的位置、岩体破碎程度、地下水赋存情况；岩溶地下水影响程度及岩溶形态的类型、位置、大小等；洞内外水利联系情况。5.3探测方法的基本要求主要针对可溶岩分布地段和断层破碎带及其影响带、层间滑动带、构造及岩溶裂缝发育带、各可溶岩地层界线、岩性突变地段、可能存在的岩裂缝、管道、大型溶洞和地下水的超前探测。采用地质雷达（探测距离约430m）。采用钻孔超前探测，钻孔长度30m，验证超前物探成果；一般地段超前钻孔3个，重点地段5个，并至少有一个孔取芯；探孔孔径不小于75mm，考虑5m长搭接，探孔终孔超出开挖轮廓线外1.5m。加深炮眼

88、超前探测，利用开挖工作面上的炮眼钻孔来探测前方围岩的地质情况，在每一循环钻设炮眼时布设35个钻孔加深13m作为探测孔。根据掌子面开挖揭示的地质条件及部分炮眼加深圳特区23的探测情况，对掌子面进行地质素描，地质作图（几何作图、快体座标作图、赤平投影作图、洞身地质展示图等）对洞内涌突水、泥的实时监测，正洞各涌突水、泥点（掌子面炮眼涌突水、泥）实时监测，对各点的水温、水量、水压、水质与同位素化学；各点位置、地层岩性、裂缝与岩溶发育特征等进行监测。正洞洞身涌突水、泥进行动态监测，点位空间分布、单点水量及其动态、涌突出机制、水的化学与同位素化学动态特征等进行监测；洞内的气温与湿度的实时监测。岩溶地表水排

89、泄点的监测。5.4处理措施对可能发生大规模（高压）涌突水、突泥地质，采取“以堵为主、限量排放”的原则，通过注浆堵水加固围岩，防止涌突水、突泥。根据综合超前地质预报手段探测掌子面前方地质情况，并用超前探孔辅以加深炮眼孔进行验证，据此进行突水突泥危险性判别，对岩溶发育情况及岩体完整性进行量化。超前探孔单孔出水量大于3m3/h，可能存在局部突水则采取超前局部注浆；超前探孔有2/3满孔且总出水量大于15m3/h，全断面则可能有突水涌泥采取超前帷幕注浆。5.5处理流程对隧道可能发生大规模（高压）涌（突）水、突泥的可溶岩地段与断层破碎带施工方案进行设计，流程图如下。可能发生涌水、突泥段作业流程图判定是否达

90、到注浆效果是否是否是是否否是否否是初选已有勘测资料超前预测预报判断设计中地质情况是否与实际相符合施工方案修改施工方案水压较高，可能发生大规模 （高压）涌（突）水突泥岩体完整，可保证开挖后自稳。水压较低， 不会发生大规模（高压）涌（突）水突泥近距离超前预测预报， 确认是否可能。开挖局部出水，流量大于控制排水量。大面积淌水，流量大于控制排水量。局部有水，水量小于控制排水量或无水。全断面径向注浆局部注浆判定是否达到注浆效果开挖轮廓线外35m范围超前注浆补注浆判定围岩开挖后是否能自稳开挖开挖后判定是否达到注浆效果初期 支护补注浆初期支护二衬背后防排水系统施作二次衬砌6、确保工程质量和工期的措施6.1工

91、程质量保证措施质量目标符合国家和铁道部有关标准、规定及设计文件要求，检验批、分项、分部工程施工质量检验合格率100%，一次验收合格率100%，主体工程质量零缺陷。质量管理机构在项目部质量管理机构领导下，设置以架子队队长xx为组长，技术负责人xx、质检负责人xx为副组长，架子队各专项负责人、技术员、材料员、领工员、工班长等全员参与的岩下隧道质量管理机构，做到以预防为主、预防与检查相结合，明确任务、责任、权限，互相协调和促进的有效质量管理机构。百朋隧道质量管理机构框图中铁七局湘桂铁路扩改工程柳南段I标第二项目部质量管理机构百朋隧道质量管理机构组长：xx（架子队队长）副组长：xx（技术负责人）副组长

92、：xx（质检负责人）技术员材料员安全员试验员领工员工班长参与合同文件会审制定该工程质量控制计划编制该工程质量目标、质量控制措施百朋隧道质量管理工作流程图提供合格产品优质服务不合格图纸会审图纸会审意见编制施工组织设计合格、有效标识编制施工方案劳动力计划进度计划物资、机械设备使用和采购计划考核、评审教育、培训采购进货检验及评定合格有效标识施工过程质量控制检验、试验、计量、测量 设备状态控制施工检验 试验控制检验批、分项、分部、单位工程检验评定过程检测贮存、防护、交付质量控制产品标识质量评定审核不合格控制及处理方案纠正及预防措施质量保证体系以提高质量意识为目的对参与全员进行教育和培训，对参建全员进行

93、分项施工工艺顺序、控制标准、难点通病、验收标准、操作技能、检测方法等进行培训、考核，持证上岗；以完善质量管理机构、加强落实责任制、规章制度为目的，建立质量控制体系，制定图纸会审、方案会审和优化、技术交底、作业指导书、资料管理、测量管理等制度；以全面施工过程质量控制、工序衔接控制为日常施工质量管理为基本，做到施工有开工报告和方案审核、技术措施有交底、图纸会审有记录和更正措施、配置的材料有试验和检测、工序交接有检查、质量预控有预案的措施、隐蔽工程有检查和验收、机械设备检测器具等有校正和检测、质量处理有复查、成品保护有措施、质量监控有否决、质量文件有档案等；以测量、试验检测为手段对施工过程质量进行全

94、方位控制，实施原材检测合格进场制、机构设备标定验收合格制、工序衔接和隐蔽工程“三检”制等。质量检验流程图原材料取样（工序自检）试验结果评定（工序报检）试验报告（工序监理检查）施工控制检查成品质量检查检查结果评定合格不合格分析原因提出处理意见及改正措施作出结论结束百朋隧道质量保证体系框图领 工 员 工 班 长全员各专项负责人架子队队长负责制经济 保证质量信息 管理保证目标 制度施工组织设计质量 意识经济 责任制思想 保证施工质量保证目标管理保证组织保证体系程序检查保证质量保证体系质量信息 反馈网络组织施工施工调度机械设备试验检测标定验收人员培训考核管理持证上岗检验测试工艺保证材料保证制度保证奖罚

95、制度岗位责任制技术责任制信息反馈制质量保证质量管理小组QC小级专职质检员班组质检员质量管理机构熟悉技术规范、验收标准原材料设备质量检查、检测检验批检查分项工程 质量检查分部工程 质量检查单位工程 质量检查质量评定TQC 教育全面质量管理全员参与质量管理培训提高全体参建人员质量控制措施水平、施工操作水平TQC领导小组下达管理目标各专项负责人制定相应措施目标落实各班组及个人信息资源建设单位监理单位质检单位设计单位信息管理员信息传达各专项负责人信息传达生产过程作业班组信息反馈 制 度单位工程包干基本奖金包干岗位 责任制奖罚 责任制质量 考核制实现 奖罚经济 兑现质量技术保证措施开工前，技术负责人计算

96、出隧道各主要部位(内轨顶、起拱线、内拱顶，外拱顶、两侧边墙基底等)的标高，制定出标高表，上报项目部总工审核后作为施工测量的依据。制定的标高表根据隧道的长度、围岩情况等考虑测量误差、施工误差和预留沉落量。进洞前，对设计单位交付的中线控制桩、水准基点桩进行复测。开挖口设有洞口设点及两个以上的后视点和水准基点作为进洞的依据。由专业测量人员进行精密控制测量，并定期复测。施工测量建立严密的双检复核制度，确保隧道中线、水平在误差允许范围之内。洞口土石方施工按照要求进行施工，边坡、仰坡应自上而下开挖，仰坡园顺稳定。洞门及端异墙造型美观，砌筑工艺精细，勾凹缝，线条流畅、清晰美观。洞门排水、截水设施应与路基边沟

97、组成排水系统顺坡接通，无弃碴堵塞，排水通畅；挡、翼墙上的泄水孔泄水良好。 开挖采用光面爆破或预裂爆破技术，爆破效果应符合铁路隧道喷锚构筑法技术规则表要求。喷砼厚度、锚杆方向、长度、抗拔力应符合设计要求。 立模前复核隧道中线、水平、断面厚度净空尺寸。模型牢固，模板光滑。衬砌用建筑材料及强度、厚度符合设计要求，边墙基底稳固，无虚碴、杂物及积水，拱、墙砼捣固密实。边墙竖缝铅垂，水平缝平行于内轨顶线，起拱线顺直，拱墙分界线明显，模痕规则划一，大面平整。模扳高低错台2mm，纵横缝相互垂直，缝线连续，错缝5mm。衬砌裂纹处理妥善并有详细记录。拱、墙背回填密实，符合设计要求。洞内水沟符合设计要求，水沟盖板合

98、格、平顺、铺设平稳。排水盲沟设施可靠，进水孔无堵塞现象，洞内排水通畅，做到拱部不滴水、边墙不滴水、安装设备之孔眼不渗水、隧底不涌水、道床不积水。电缆槽构造尺寸符合设计要求，线条顺直，棱角分明，盖板平整，无缺角破损，板间隙缝符合设计规定。6.2工期保证措施工期保证体系百朋隧道工期保证体系框图业主要求包保责任制加强教育架子队施工过程检查保证工期的各项 措施和制度奖罚分明经济兑现保证工期的各项措施：1.业主关于生产进度的有关规定。2.各种生产奖罚制度。3.下达周、旬、月、季度计划。4.按时检查完成情况。收尾过程检查实现工期目标各专项负责人 领工员工班长架子队队长遵守合同保证工期控制成本工期保证体系制

99、度保证工作保证组织保证思想保证经济保证提高全员意识成立领导小组开工前检查6.2.2工期保证措施建立岩下隧道工程进度计划组织机构，理顺各专项负责人的协调关系，明确各专项负责人的责任和分工要求，进行目标管理，建立奖罚制度，围绕总工期要求制定相应的周、旬、月、季度计划，按期检查落实。制定劳动力和机械设备调配计划，根据施工过程及时增加各专业工种和补充施工机械设备，挑选具有类似工程施工操作经验和技术素质、专业技能的施工作业人员，加强对所有作业人员进行岗前培训和持证上岗制。以总控制工期计划为基础，分别编制分部、分项、工序和配合工作进度计划及相关专业进度计划，把住关键工序，进行重点突破，组织平行流水作业。建

100、立定期的生产例会、每日检查现场协调会制度，加强现场指挥调度工作，及时下达计划和检查计划完成情况，及时协调人力、财力、材料和机械设备的调配。加强对各作业人员的管理和安全生产的保护措施，调动施工作业的积极性和劳动热情。作好季节性、节假日和夜间施工组织安排，搞好雨季施工安排，做好“三防应急方案”及相关物资准备，减少季节性天气的影响。组织好夜间施工，加强节假日的施工安排，确保节假日所需劳动力。作好各工序、各专业间的交接工作，确保施工正常有序的进行。做好物资供应计划，防止意外断货而造成停工的现象。7、安全目标和安全保证体系及措施7.1安全目标杜绝生产安全特别重大事故和重大事故，杜绝较大及以上事故，遏制安

101、全生产一般事故；杜绝因建设引起的特别重大和重大铁路交通事故，遏制因建设引起的较大铁路交通事故。施工过程中不发生员工因工重伤以上责任事故，不发生重大机械设备损坏事故，员工因工轻伤率控制在2以内，创建安全生产标准工地。7.2安全保证体系针对隧道参战人员及机械设备多、前后工序衔接紧密、施工干扰大等工程特点，从多层次、多方位建立健全安全生产保证体系，贯彻国家有关安全生产的法律、法规，定期不定期地召开安全生产会议，布置安全生产工作，发现问题及时解决。逐级签订安全承包合同，使各级明确安全职责和安全目标，制定好各自的安全规划，达到全员参与，全面管理的目的，充分体现“安全生产、事事相关、人人有责”。施工生产做

102、到安全第一、预防为主，消除隐患，实现安全生产之目的。新甘业隧道安全保证体系见“新甘业隧道安全保证体系框图”。7.3安全保证措施在洞口段、断层破碎带及其它、级围地段，施工前制定详细切实可行的施工方案和作业指导书。采用超前钻孔预报手段对开挖面前方的地质情况作出详细的预报，技术人员跟班进行技术交底、落实标准化作业和监控地质变化情况，施工全过程进行监控量测，根据变化情况及时果断的采取各种防护措施和指导现场施工，防止坍方和岩溶地段突水涌泥。严格按照设计要求做好超前导管注浆加固，遵循“先治水、短开挖、弱爆破、强支护、勤量测、早封闭”的施工原则以确保不发生坍方。施钻人员到达工作面后，先检查工作面是否处于安全

103、状态。支护、拱顶是否稳定，如有松动的危石应及时清除并加以支护。司钻工钻孔前严格检查风钻和工具状态，在钻孔台架上打眼时，检查平台架及斜撑是否稳定，平台满铺平板，外侧安装防护栏，防止高处坠落。爆破作业统一指挥，警戒要统一行动。炸药和雷管分别由木板车厢运入洞内，车厢垫胶皮，单层铺放，爆破工专人护送。装药时严格火种，自上而下分区分段装药，防止混乱和漏装，禁止超量装药。爆破前检查炮口堵塞和网络连接是否合格，确认无误后，所有人员均撤离至安全地带方能爆破。洞内各种动输设备不准人货混搭，施工设备不准载人；装查时车辆停稳制动，起动时鸣笛响应和运输限速行驶。隧道开挖完成后及时进行支护，按照设计要求进行全封闭。施工

104、期间，现场值班负责人每天同安全质检人员对开挖面的地质和支护情况进行检查和记录，当发现支护变异或损坏时立即加固处理、及时量测，发现数据有突变或异变严重时立即采取应急措施和通知所有施工人员撤离危险地段。钢拱架架立时不得置于虚碴或活动岩石上，软弱围岩地段基底夯实后加设垫板或加设垫块楔紧。锚杆支护孔深、间距、方位达到设计要求，注浆饱满，钢筋网铺设牢固和初喷混凝土及时跟进。喷射前，清除危石及松动石块，脚手架牢固可靠，喷射手配戴防护用品，喷浆时喷嘴严禁对人放置。当发现已喷锚区的围岩有较大变形或锚杆失效时，立即对该区段增强锚杆进行加固；如喷锚后发现围岩突变或围岩变形量超过设计允许值时，采用钢架加长锚杆进行加

105、强支护。衬砌及时跟进行，距开挖面不超过允许距离。衬砌工作台架承载重量符合要求，两端设置不低于1m的护栏和上下人员的梯子。铺设防水板的台架和衬砌台车距作业开挖面有足够的安全距离，爆破时防止冲击波冲破防水板；衬砌台车就位后，用卡轨器固定于轨道上，防止溜车。加强超前地质预报预测，严禁盲目施工，衬砌及时施作，洞口配备足够的抢险材料，成立应急抢险队伍，防止出现涌水和突泥坍方。施工中采取综合防尘措施，定期测定洞内粉尘浓度和有害气体的含量。加强施工现场安全用电管理，电工持证上岗，洞内照明布设36V低压，成洞地段220V，电力线路置于同一侧墙上分层架设，配备触电保护装置，开关设于安全位置和配置防水装置、接地装

106、置，实行“一箱一机一闸一漏一锁”制。对电气设备、绝缘用具定期检查、测试，防雷设施定期检查检测。建立隧道安全施工生产规章制度和“工前安全教育”及施工人员进入施工现场时的“三级教育”。大力执行开工前的安全检查合格方能开工，每周定期和班组每日、交接班安全检查，专职安全员的经常性检查和突击检查。制定应急预案和实施应急管理流程(见下图)。百朋隧道安全保证体系框图百朋隧道安全领导小组组长：xx副组长：xx、xx、xx安全方针安全第一预防为主安全目标安全责任制安全教育安全工作体系安全控制安全检查安全活动经费安全奖罚条例安全管理措施系统安全教育三工教育架子队队长xx技术：xx质量：xx安全：xx各专项部门 领

107、工员 工班长各工班安全员安全监督岗员现场安全生产确保施工全过程安全目标实现奖罚兑现提高安全意识防坍方防突水涌泥防火灾防触电防中毒防爆破防交通事故防高空坠落防物体打击定期检查不定期检查提高预防预测能力消除事故隐患8、施工环保、水土保持管理体系及措施8.1施工环保、水土保持目标和要求严格按国家和地方政府有关规定及设计要求做好环保工作，严格执行环境保护和水土保持“三同时”制度，严格执行本项目的环境影响报告书、水土保持报告书及批复意见。防止水土流失和空气污染，控制施工噪声，采取各种施工防护措施，减少对生态环境的破坏。做到水体功能、耕地、森林资源得到有效保护，噪声、振动和扬尘的环境影响得到有效控制，减少

108、水土流失，自然景观和谐相容。8.2施工环保、水土保持管理体系建立与质量、安全保证体系并行的环保、水土保持体系，建立与地方各级环保、水保等主管部门沟通机制，主动接受监督检查，执行国家和地方政府的环保政策、法规，加强施工全过程的控制与管理，制定详细的环境保护措施，避免人为破坏和污染环境事件的发生。施工环保、水土保持体系见图“岩下隧道施工环保水保保持体系框图”。8.3施工环保、水土保持措施及实施责任制 环境保护措施洞口段开挖弃方、洞内出碴严格运至设计的弃碴场内，并对弃碴场四周坡脚采用浆砌片石挡墙进行防护，场内进行平整、植树和植草绿化；洞口段有序开挖取土，不破坏开挖面以外的植被和岩溶地段美观突出的孤石

109、，坡面及时进行防护，防止雨水冲刷而造成水土污染；洞口段布置的临时施工设施用地结束后及时复耕和恢复绿化。施工现场临时道路路面采用泥结石路面，经常洒水润湿，减少道路扬尘。清理垃圾时运输车辆必须加以覆盖，防止道路遗洒，垃圾分拣分别处理，不得含有易挥发性物质。水泥、石灰等易飞扬的材料不得露天存放，采用封闭式库房或水泥灌。生活区设公共卫生间，建垃圾站、废水净化池、化粪池，按照环保部门的要求，定期清理，避免生活垃圾污染环境。临时工程修建、拆除时，产生的废弃物，按当地环保部门的要求，弃于指定的地点处理。合理分布动力机械的工作场所，尽量避免同处运行较多的动力机械设备；对空压机、发电机、浆液搅拌机等噪音超标的机

110、械设备采取装消音器来降低噪音。 水环境保护措施施工废水、生活污水在洞口和生活区内设置不小于40m3的三级沉淀池，经沉淀达到排污要求后方能排放；施工机械的废油采取隔油池等有效措施加以处理，不得超标排放。施工中对地下水、新甘业村所用的井水进行定期定时观测，防止施工造成水位下降和因地下水、地表水流失而改变水系、破坏生态平衡。 严格执行环境保护、水土保持责任制执行规划审批检查制度：在施工前，根据现场调查情况制定本隧道的弃碴场、施工生产生活临时用地的方案和现场放样，报批地方相关部门审核批准后方能实施。严格执行“三同时”制度：环境保护、水土保持与主体工程施工同时设计、同时实施、同时施工。严格按照要求执行环

111、境保护、水土保持目标责任制，架子队队长对该工程下达责任制的实施、考核、检查、整改命令，将环境保护工作与每个作业人员的责任、权力、义务有机结合，切实做到奖优罚劣。百朋隧道环境保护、水土保持保证体系框图百朋隧道环保水保实施领导小组组长：xx 副组长：xx xx技术负责人xx质量负责人扬宏学安全生产 负责人xx物资设备 负责人xx资金安排 负责人xx1、制定该工程环保措施和分项工程环保方案；2、监督各项环保技术措施的落实和检查；3、解决施工中出现的污染环境的技术问题；4、组织对作业人员的环保和文明施工培训和考核。1、监督施工全过程的环境保护实施情况和不符合纠正；2、发现和配合解决施工中出现的环保问题

112、及整改情况检查落实；3、开展环保活动和环保培训；4、执行环保设施的有效运行和检查考核。1、合理安排生产、避免对环境干扰和破坏；2、落实各项环保技术措施和设施配置；3、检查和落实进场作业人员的文明和技术素质；1、检查各类施工机械的运行状态；2、监督操作人员按规章和要求进行作业；3、检查和监督材料堆放和贮存情况；4、对有害有毒危险品严格管理；5、负责各种施工材料和生活废品的回收处理。1、执行环保各项施工费用落实；2、监督各项环保所需费用的实施情况。各专业环境保护、水土保持实施情况各工序、班组、岗位人员做好职责内的具体工作环保保护、水保保护达标9. 安全应急预案9.1 总则工作原则：统一领导，分级负

113、责。项目经理接受业主项目部或有关部门的指挥，项目部内部各抢险小组统一接受项目经理指挥。适用范围：管段范围发生的山洪、泥石流、隧道坍塌、突泥突水、火灾等突发性灾害事件发生后的应急反应。 9.2 灾情预警和报告灾情预警：项目部办公室收集各灾情信息，并与业主项目部或有关部门紧密联系及时发出预警，预测灾情的发生趋势及可能对特定区域内的群众生命财产造成的威胁或损失的程度。本段范围内，在施工驻地和材料库的布点时，避开可能发生山洪泥石流处。在隧道施工中，坚持进行地质预测预报，查清地质状况，再开挖施工。及时进行喷砼防护，紧跟衬砌。建议对策：项目部根据灾情预测预警及时向监理、业主指挥部或有关部门提出应急对策建议

114、和措施，或者制定针对性应急方案。报告灾情：灾情发生后，项目部立即向监理、业主指挥部或有关部门报告初步灾情并迅速组织有关部门调查核实灾情。发生特大灾害，可以越级向上级人民政府或主管部门报告。灾情内容主要包括：灾情种类，发生时间、地点、范围、程度、损失及趋势，采取的措施，生产、生活方面需要解决的问题等。9.3 应急反应机构小范围灾情由项目部成立抢险救灾临时指挥部，项目经理为指挥长，副经理、总工为副指挥长，成员有项目部“六部一室一站”负责人、各工程队负责人组成。大范围的灾情在业主指挥部或有关部门总的领导下，项目部成立抢险领导小组，工程队成立抢险小分队，负责本单位的工作，并随时听从业主指挥部的指示。抢

115、险队伍各工程队精选一支不少于20人的抢险基本队伍，作为抢险救灾的骨干力量，现场的每个干部和工人都自觉加入这个抢险基本队伍，参加抢险救灾，抢险队伍根据应急反应机构接受上级领导，并制订联络方案，按设防范围和标准上岗值班或接通知参加抢险。灾害处置各队均有二名工作小组成员值班，随时和上级部门、公司保持联络。发生险情后，立即报告现场总值班。值班负责人立即组织现场人员进行抢险，派人到防灾器材专用仓库提取器材，布置就位。值班负责人有权调动当班上岗人员和抢险机动人员。同时联络及时通知本队伍领导赶赴现场，并将情况汇报给上级部门值班室。单位负责人赶到现场，组织指挥抢险。抢险步骤将对讲机分发到现场主要抢险负责人；组

116、织转移安置公私财物和人员；各级抢险负责人进行分工、协调工作；提取或调集防灾器材。防灾设备各单位和工地应根据本单位和工地的实际情况，配齐配足抽水泵、水带、麻袋、工具、救生衣、片石等防灾器材；值班期间，配好交通工具。配备一定数量的汽车式起重机、挖掘机、自卸运输车，随时接受项目部的调遣。设备保管要求设专用车库存放，不得挪作他用。库门前挂牌，标明器材名称、数量及检查日期。库房钥匙分别由值班人员和料库保管，并放于明显处作好标示。定期检查，清点防汛器材，做好保养措施。设备定期进行空车运转，若发现故障及时维修，保证库内设备的质量和数量。9.4 现场恢复清理现场，尽快恢复现场的安全与稳定，必要时对危险源等还应

117、继续跟踪检测。进行灾害事故调查、分析，采取相应措施，最后进行灾害评估。9.5 各种突发事件下的逃生方案针对本隧道制定如下措施：在有可能发生灾害事故的各个地段，除应按相应的安全技术规程进行操作和配备安全防护用品外，特别应针对该地段有可能发生的各类事故设置醒目的警示牌和指示牌。施工现场应设置应急逃生通道。通道内不能摆放其它杂物，保证通道畅通无阻。在可能发生灾害地段停放应急专用汽车，并定期检查车辆的性能。全天候有司机值班，确保灾害发生能提供快速的逃生工具。在各施工点安装足够数量的应急照明灯，保证在发生事故时有足够的照明度。在设计和地质预报说明有可能发生坍塌地段，派专职人员全天候巡视，发现安全隐患及时

118、撤离人员和进行加固处理。有可能发生突泥（突水）地段，在进行超前地质预报的基础上，每班开挖作业时进行5m长超前钻孔，了解前面的富水情况，在爆破前撤离洞内施工人员。煤层地段施工期间，保证连续通风，在特殊情况下停风时，应同时停止工作，撤出人员，切断一切电源，恢复通风前首先检查瓦斯深度。加强瓦斯的监测工人工作，实行装药前，放炮前，爆破后人工进行瓦斯检查（即一炮三检查）。瓦斯含量超标时应提前撤离洞内施工人员。百朋隧道应急处理组织机构框图项目部应急反应求援工作小组组长：刘博（经理）百朋隧道应急反应求援工作小组组长：xx（架子队队长）联络调度及时上报应急处理技术组组长：xx应急处理监测组组长：xx应急处理物设组组长：xx应急处理保卫组组长：xx应急处理撤离组组长：孟宪秋医疗救护队消防队抢险突击队疏散撤离队百朋隧道应急处理工作流程图好不好出现突发事件启动应急预案、应急求援工作小组开始工作报告相关单位和部门报告现场监理报告业主报告地方相关部门分析原因制定应急处理方案及措施实施应急处理方案处理效果评价完成应急处理恢复正常施工调整方案及措施、实施加强现场监控