城市化干道道路建设工程施工组织设计方案（79页）.docx

1、路道路建设工程施工组织设计编制日期：二0一六年七月十日目 录第一章、工程概况与特点 5一、工程位置及建设的必要性5二、工程概要现状 5三、工程地质6四、工程主要内容及范围 6第二章、编制依据 7一、招标文件7二、设计施工图纸 7三、结合现场踏勘情况 7四、相关法律法规及技术规范标准 7第三章、施工平面布置和现场管理 8一、施工现场的平面布置与划分 8二、施工现场的封闭管理10三、施工现场场地与道路11四、临时设施措施与管理12五、施工现场的卫生管理14第四章、施工部署和管理体系15一、项目经理15二、技术负责人16三、施工员16四、质检员16五、测量员17六、安全员17七、材料员17八、实验员

2、17九、资料员18十、预算员18第五章、施工方案及技术措施18一、道路工程18二、排水工程30三、给水工程38四、通信工程43五、绿化栽植工程45六、照明工程49七、人行道工程50八、交安工程50第六章、冬雨季施工措施51一、雨期施工质量控制51二、冬期施工质量控制52三、高温期施工质量控制53第七章、海绵城市措施53第八章、施工进度计划及保证措施54一、施工进度计划54二、工期保证方案54三、工期保证措施54第九章、施工质量保证措施55一、施工准备阶段质量控制措施55二、施工实施阶段质量控制措施56三、竣工验收阶段质量控制措施57第十章、环保节能降耗措施57一、管理目标与基本要求57二、管理

3、主要内容与要求58第十一章、文明施工措施60第十二章、安全施工措施61一、 施工现场安全管理措施61二、 主要安全保证措施62第十三章、交通组织措施64一、 健全组织加强领导65二、 主要保障措施65第一章、工程概况与特点一、工程位置及建设的必要性1、xx县位于xxx，是xx南交通枢纽。距xx市区 28 公里，距西南航 空港 18 公里，距双流国际机场 18 公里，交通条件便利，有国、省市级公路 7 条，成乐、成雅高 速公路穿境而过，成昆铁路斜贯东境。川藏、成乐、和省大件路、新蒲、新大、新崇等六条公路 贯穿全境。xx县作为天府新区规划的核心组成部分，区位优势明显，发展潜力巨大。邓双镇交 通十分

4、发达，成雅、成乐高速公路，成乐在件路穿境而过，距xx 36 公里，距西南航空港 20 公里，距乐山港 80 公里，离xx火车站 3 公里、彭山青龙火车站 5 公里，目前已基本完工建成一 条宽 60 米，长 5.71 公里的城市化干道，将成雅高速公路与xx县城直接相连，镇内公路纵横交 错，一座新的城区将在此崛起，一个集餐饮娱乐、旅游度假、工业为一体的新型城区正逐步形成。 地理交通位置显著。2、梨花北路道路建设工程项目位于城乡结合部，是一条贯穿邓双南路与岷江大道的道路。同时 项目两侧临亚特兰蒂斯游乐园与亚特兰蒂斯奥特莱斯项目，将减轻主道-岷江大道以及邓双南路 的交通压力，梨花北路规划长度为 255

5、m, 由于岷江大道没有按照规划修建，导致本次设计的路 线长度比规划路线长度长 20.956 米，本次设计道路长度为 275.956 米,道路宽度为 20m。3、道路的建设有利于改善城乡结合部的落后交通面貌，促进城乡统筹、协调发展和xx县市经 济社会的跨越式发展，尽快形成一个经济繁荣的良好城市格局和空间发展态势。项目的建设为旅 游业发展、服务游客提供了必要的条件，是一个利国利民的项目，得到当地居民的欢迎和政府的 支持，有良好的社会基础和条件。二、工程概要现状1、项目建设地点位于xx县，该项目所经区域为耕地，两侧为居民区，该项目将极大的完善岷 江大道与周边道路的连接，减轻岷江大道的交通压力。它贯通

6、邓双南路与岷江大道，将改善邓双 镇的投资环境和人居环境，推进邓双镇的城市化建设。另外项目建设将极大地带动周边土地的开发利用，为企业的进驻创造良好的环境。因此无论从缓解交通压力、改善交通状况的角度，还是 从拓宽城市骨架、促进区域经济增长、完善区域经济结构的角度考虑，本项目建设都是十分必要的。三、工程地质1.场地现状、场地环境 拟建场地位于xx县邓双镇，地处xx平原西侧，据收集气象水文资料，该地区属大陆季风型气候，其气候特征如下：（1）气温：年平均气温 14-170C,极端最高气温 39.300C,极端最低气温-5.90C,昼夜温差最大120C；（2）降雨量：降水量丰富,雨季集中在 79 月份，多

7、年平均降雨量 911941mm,最大日降 雨量 207.50mm,最大时降雨量 28.1mm；（3）蒸发量：多年平均为 1025.5mm；（4）积雪量：最大积雪厚度 40mm。（5）潮湿系数 0.97，多年年均相对湿度 82%；（6）风向、风速：多年平均风速为 1.35m/s,最大风速（10 分钟平均最大风速）为 14.8m/s,瞬间极大风速为 27.4m/s,全年主导风向为 NNE 风，出现频率为 11。2.场地工程地质条件 该区域构造属新华夏系第三沉降带四川盆地西部，xx坳陷中部东侧，处于北东走向的龙门山断裂带和龙泉山断裂带之间。由于受喜马拉雅山造山运动的影响，两构造带相对 上升，在坳陷盆

8、地内堆积了厚度不等的第四系冰水堆积层和冲洪积层，形成现今平原景观。在成 都平原下伏基岩内存在北东走向的蒲江xx断裂和新都磨盘山断裂及其他次生断裂。但除蒲 江xx断裂在第四纪以来有间隙性活动外，其它隐伏断裂近期无明显活动表征。3、总体而言，xx平原属扬子地台，该区域地质构造相对稳定，未发现新构造活动形迹，亦可 不考虑隐伏断裂及龙泉山断裂的影响。场地距龙门山断裂带相对较近，而龙门山断裂带属构造活 动强烈的地震断裂带，当龙门山断裂发生地震时，拟建场地将受到地震波及影响。4、场地抗震设防烈度为 7 度，设计地震分组为第三组，设计基本地震加速度值为 0.10g，属相 对稳定地块。四、工程主要内容及范围1

9、、梨花北路道路建设工程项目，道路全长275.956m，道路宽度为20 米，为4m(人行道)+2*6.0(行车道)+ 4m(人行道)，具体横断面形式详见标准横断面图。2、主要工程内容（1） 主要工程量：沥青路面面积：3596.14 平方米；人行道面积：2532.4 平方米； 雨水 D500mm 管线：288 米污水 D500mm 管线：284 米；路灯：14 座。第二章、编制依据一、招标文件二、设计施工图纸三、结合现场踏勘实际情况四、相关法律法规及技术规范、标准1）城市建设标准强制性条文城市建设部分建标2000202 号；2）城市道路工程设计规范（CJJ37-2012）；3）城镇道路路基设计规范

10、CJJ 194-2013；4）城市道路交通规划设计规范（GB5022095）；5）城镇道路路面设计规范（CJJ169-2011）；6）城市道路路线设计规范（CJJ193-2012）；7）城市道路交叉口设计规程（CJJ152-2010）；8）无障碍设计规范（GB50763-2012）；9）中华人民共和国工程建设标准强制性条文城市建设部分；10）室外排水设计规范（GB50014-2006）；11）道路工程制图标准（GB50162-92）；12）城市道路照明设计标准 (CJJ45-2006)13）供配电系统设计规范 (GB50052-2009)14）低压配电设计规范 (GB50054-2011)15

11、）建筑物防雷设计规范 (GB50057-2010)16）并联电容器装置设计规范 (GB50227-2008)17）电力装置的继电保护和自动装置设计规范(GB50062-2008)18）剩余电流动作保护装置安装和运行 (GB13955-2005)19）城市道路照明工程施工及验收规程 (CJJ89-2012)20）电气装置安装工程高压电器施工及验收规范 (GB50147-2010)21）电气装置安装工程电力变压器、油浸电抗器、互感器施工及验收规范(GB50148-2010)22）电气装置安装工程母线装置施工及验收规范(GB50149-2010)23）电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范(GB50

12、168-2006)24）电气装置安装工程接地装置施工及验收规范(GB50169-2006)25）电气装置安装工程盘、柜及二次回路结线施工及验收规范(GB50171-2012)26）电气装置安装工程低压电气施工及验收规范 (GB50254-2006)27）1kV 以下配线工程施工与验收规范(GB50575-2010)28）建筑物防雷工程施工与质量验收规范 (GB50601-2010)29）市政公用工程设计文件编制深度2013 年版；30）建设部推广应用和限制禁止使用技术的公告；31）梨花北路道路建设工程项目规划平面图；31）梨花北路道路建设工程项目岩土工程勘察报告。2.3 技术标准2.3.1 道

13、路工程技术标准1、道路等级：城市支路2、设计车速：30Km/h3、荷载标准：双轮组单轴载BZZ-1004、结构设计年限：10 年三、施工平面布置和现场管理一、施工现场的平面布置与划分(一）基本要求(1)在施工用地范围内，将各项生产、生活设施及其他辅助设施进行规划和布置，满足施工组织设计及维持社会交通的要求。 (2)市政公用工程的施工平面布置图有明显的动态特性，必须详细考虑好每一步的平面布置及其合理衔接；科学合理的规划，绘制出施工现场平面布置图。(3)工程施工阶段按照施工总平面图要求，设置道路、组织排水、搭建临时设施、堆放物料和停放机具设备等。(二）总平面图设计依据(1)现场勘査、信息收集、分析

14、数据资料；工程所在地区的原始资料，包括建设、勘察、设计单位提供的资料，工程所在地区的自然条件及技术、经济条件。(2)经批准的工程项目施工组织设计、交通导行（方案）图、施工总进度计划。(3)现有和拟建工程的具体位置、相互关系及净距离尺寸。(4)各种工程材料、构件、半成品，施工机具和运输工具等资源需求量计划。(5)建设单位可提供的房屋和其他设施。(6)批准的临时占路和用地等文件。(三）总平面布置原则(1)满足施工进度、方法、工艺流程及施工组织的需求，平面布置合理、紧凑，尽可能减少施工用地。(2)合理组织运输，保证场内道路畅通，运输方便，各种材料能按计划分期分批进场，避免二次搬运，充分利用场地。(3

15、)因地制宜划分施工区域的和临时占用的场地，且应满足施工流程的要求，减少各工种之间的干扰。(4)在保证施工顺利进行的条件下，降低工程成本；减少临时设施搭设，尽可能利用施工现场附近的原有建筑物作为施工临时设施。(5)施工现场临时设施的布置，应方便生产和生活，办公用房靠近施工现场，福利设施应在生活区范围之内，并尽量远离施工区。(6)施工平面布置应符合主管部门相关规定和建设单位安全保卫、消防、环境保护的要求。(四）平面布置的内容(1)施工图上所有地上、地下建筑物、构筑物以及其他设施的平面位置。(2)给水、排水、供电管线等临时位置。(3)生产、生活临时区域及和仓库、材料构件、机具设备堆放位置。(4)现场

16、运输通道、便桥及安全消防临时设施。(5)环保、绿化区域位置。(6)围墙（挡）与入口（至少要有2处）位置。二、施工现场封闭管理(一）封闭管理的原因未封闭管理的施工现场的作业条件差，不安全因素多，在作业过程中既容易伤害作业人员，也容易伤害现场以外的人员。因此，施工现场必须实施封闭式管理，将施工现场与外界隔离，以保护环境、美化市容。(二)围挡（墙）(1) 施工现场围挡（墙）应沿工地四周连续设置，不得留有缺口，并根据地质、气候、围挡（墙）材料进行设计与计算，确保围挡（墙）的稳定性、安全性。(2)围挡的用材应坚固、稳定、整洁、美观，选用金属材板硬质材料。(3)施工现场的围挡一般应不低于18m。 (4)禁

17、止在围挡内侧堆放泥土、砂石等散状材料以及架管、模板等。(5)雨后、大风后以及春融季节应当检查围挡的稳定性，发现问题及时处理。(三）大门和出入口(1)施工现场应当有固定的出入口，出入口处应设置大门。(2)施工现场的大门应牢固美观，大门上应标有企业名称或企业标识。(3)出入口应当设置专职门卫保卫人员，制定门卫管理制度及交接班记录制度。(4)施工现场的进口处应有整齐明显的“五牌一图”。1) 五牌：工程概况牌、管理人员名单及监督电话牌、消防保卫牌、安全生产（无重大事故）牌、文明施工牌；工程概况牌内容一般应写明工程名称、面积、层数、建设单位、设计单位、施工单位、监理单位、开竣工日期、项目负责人（经理）以

18、及联系电话。2) 一图：施工现场总平面图。可根据情况再增加其他牌图，如工程效果图、项目部组织机构及主要管理人员名单图等。(5)标牌是施工现场重要标志的一项内容，所以不但内容应有针对性，同时标牌制作、挂设也应规范整齐、美观，字体工整。(四）警示标牌布置与悬挂(1)施工现场应当根据工程特点及施工的不同阶段，有针对性地设置、悬挂安全警示标志。在施工现场的危险部位和有关设备、设施上设置安全警示标志，是为了提醒、警示进入施工现场的管理人员、作业人员和有关人员，要时刻认识到所处环境的危险性，随时保持清醒和警惕，避免事故发生。(2)根据国家有关规定，施工现场入口处、施工起重机具（械）、临时用电设施、脚手架、

19、出入通道口、基坑边沿、爆破物及有害危险气体和液体存放处等属于危险部位，应当设置明显的安全警示标志。(3)安全警示标志的类型、数量应当根据危险部位的性质不同，设置不同的安全警示标志。如：在爆破物及有害危险气体和液体存放处设置禁止烟火、禁止吸烟等禁止标志；在施工机具旁设置当心触电、当心伤手等警告标志；在施工现场人口处设置必须戴安全帽等指令标志；在通道口处设置安全通道等指示标志；在施工现场的沟、坎、深基坑等处，夜间要设红灯示警。(4)施工现场安全标志设置后应当进行统计记录，绘制安全标志布置图，并填写施工现场安全标志登记表。三、施工现场场地与道路(一）现场的场地(1)现场的场地应当整平，清除障碍物，无

20、坑洼和凹凸不平，雨季不积水，暖季应适当绿化。(2)施工现场应具有良好的排水系统，设置排水沟及沉淀池，现场废水未经允许不得直接排入市政污水管网和河流。(3)现场存放的化学品等应设有专门的库房，地面应进行防渗漏处理。地面应当经常洒水，对粉尘源进行覆盖遮挡。(二）施工现场的道路要求(1)施工现场的道路应畅通，应当有循环干道，满足运输、消防要求。(2)主干道应当平整坚实，且有排水措施，硬化材料可以采用混凝土、预制块或用石屑、焦渣、砂石等压实整平，保证不沉陷，不扬尘，防止泥土带入市政道路。(3)道路应当中间起拱，两侧设排水设施，主干道宽度不宜小于35m，载重汽车转弯半径不宜小于15m，如因条件限制，应当

21、采取措施。(4)道路的布置要与现场的材料、构件、仓库等堆场、吊车位置相协调、配合。(5)施工现场主要道路应尽可能利用永久性道路，或先建好永久性道路的路基，在主体工程结束之前再铺路面。四、临时设施搭设与管理(一)临时设施的种类(1)办公设施，包括办公室、会议室、门卫传达室等。（2）生活设施，包括宿舍、食堂、厕所、淋浴室、阅览娱乐室、卫生保健室等。(3)生产设施，包括材料仓库、防护棚、加工棚（站、厂，如混凝土搅拌站、砂浆搅拌站、木材加工厂、钢筋加工厂、机具（械) 维修厂等)、操作棚等。（4）辅助设施，包括道路、停车场、现场排水设施、围墙、大门等。 (二) 临时设施的搭设与管理1、办公室施工现场应设

22、置办公室，办公室内布局应合理，文件资料宜归类存放，并应保持室内清洁卫生。2职工宿舍(1) 宿舍应当选择在通风、干燥的位置，防止雨水、污水流入；不得在尚未竣工建筑物内设置员工集体宿舍。(2)宿舍必须设置可开启式窗户，设置外开门；宿舍内应保证有必要的生活空间，室内净高不得小于24m，通道宽度不得小于09m，每间宿舍居住人员不应超过16人。(3)宿舍内的单人铺不得超过2层，严禁使用通铺，床铺应高于地面03 m，人均床铺面积不得小于19m09m，床铺间距不得小于03m。(4)宿舍内应设置生活用品专柜，有条件的宿舍宜设置生活用品储藏室；宿舍内严禁存放施工材料、施工机具和其他杂物；宿舍周围应当搞好环境卫生

23、，应设置垃圾桶、鞋柜或鞋架，生活区内应为作业人员提供晾晒衣物的场地，房屋外应道路平整，晚间有充足的照明。(5)寒冷地区冬季宿舍应有保暧措施、防煤气中毒措施，火炉应当统一设置、管理，炎热季节应有消暑和防蚊虫叮咬措施。(6)应当制定宿舍管理使用责任制，轮流负责卫生和使用管理或安排专人管理。3食堂(1) 食堂应当选择在通风干燥的位置，防止雨水、污水流入，应当保持环境卫生，远离厕所、垃圾站、有毒有害场所等污染源的地方，装修材料必须符合环保、消防要求。(2)食堂应设置独立的制作间、储藏间；食堂应配备必要的排风设施和冷藏设施，安装纱门纱窗，室内不得有蚊蝇，门下方应设不低于02m的防鼠挡板；食堂的燃气罐应单

24、独设置存放间，存放间应通风良好并严禁存放其他物品。(3)食堂制作间灶台及其周边应贴瓷砖，瓷砖的高度不宜小于15 m ； 地面应做硬化和防滑处理，按规定设置污水排放设施。(4)食堂制作间的刀、盆、案板等炊具必须生熟分开，食品必须有遮盖，遮盖物品应有正反面标识，炊具宜存放在封闭的橱柜内。(5)食堂内应有存放各种佐料和副食的密闭器皿，并应有标识，粮食存放台距墙和地面应大于02m。(6)食堂外应设置密闭式泔水桶，并应及时清运，保持清洁；应当制定并在食堂张挂食堂卫生责任制，责任落实到人，加强管理。4厕所(1)厕所大小应根据施工现场作业人员的数量设置。(2)施工现场应设置水冲式或移动式厕所，厕所地面应硬化

25、，门窗齐全。蹲坑间宜设置隔板，隔板高度不宜低于09m。(3)厕所应设专人负责，定时进行清扫、冲刷、消毒，防止蚊蝇孳生。5仓库(1)仓库的面积应通过计算确定，根据各个施工阶段需要的先后进行布置；水泥仓库应当选择地势较高、排水方便、靠近搅拌机的地方。(2)仓库内各种工具器件物品应分类集中放置，设置标牌，标明规格型号。(3)易燃易爆仓库的布置应当符合防火、防爆安全距离要求；易燃、易爆和剧毒物品不得与其他物品混放，并建立严格的进出库制度，由专人管理。(三)材料堆放与库存1一般要求(1)由于城区施工场地受到严格控制，项目部合理组织材料的进场，减少现场材料的堆放量，减少场地和仓库面积。(2)对已进场的各种

26、材料、机具设备，严格按照施工总平面布置图位置码放整齐。(3)停放到位，且便于运输和装卸，应减少二次搬运。(4)地势较高、坚实、平坦、回填土应分层夯实，要有排水措施，符合安全、防火的要求。(5)各种材料应当按照品种、规格堆放，并设明显标牌，标明名称、规格和产地等。(6)施工过程中做到“活完、料净、脚下清”。2主要材料半成品的堆放(1)大型工具，应当一头见齐。(2)钢筋应当堆放整齐，用方木垫起，不宜放在潮湿处和暴露在外。(3)砖应丁码成方垛，不准超高并距沟槽坑边不小于05m，防止坍塌。(4)砂应堆成方，石子应当按不同粒径规格分别堆放成方。(5)各种模板应当按规格分类堆放整齐，地面应平整坚实，叠放高

27、度一般不宜超髙16m；大模板存放应放在经专门设计的存架上，应当采用两块大模板面对面存放，当存放在施工楼层上时，应当满足自稳角度并有可靠的防倾倒措施。(6)搞凝土构件堆放场地应坚实、平整，按规格、型号堆放，垫木位置要正确，多层构件的垫木要上下对齐，垛位不准超高；混凝土墙板宜设插放架，插放架要焊接或绑扎牢固，防止倒塌。3场地清理作业区内，要做到工完场地清，拆模时应当随拆随清理运走，不能马上运走的应码放整齐，模板上的钉子要及时拔除或敲弯，防止钉子戳脚。五、施工现场的卫生管理1卫生保健(1)施工现场应设置保健卫生室，配备保健药箱、常用药及绷带、止血带、颈托、担架等急救器材，小型工程可以用办公用房兼做保

28、健卫生室。(2)施工现场应当配备兼职或专职急救人员，处理伤员和职工保健，对生活卫生进行监督和定期检查食堂、饮食等卫生情况。(3)要利用板报等形式向职工介绍防病的知识和方法，做好对职工卫生防病的宣传教育工作，针对季节性流行病、传染病等。(4)当施工现场作业人员发生法定传染病、食物中毒、急性职业中毒时，必须在2h内向事故发生所在地建设行政主管部门和卫生防疫部门报告，并应积极配合调查处理。(5)现场施工人员患有法定的传染病或病源携带者时，应及时进行隔离，并由卫生防疫部门进行处置。(6)办公区和生活区应设专职或兼职保洁员，负责卫生清扫和保洁，应有灭鼠、蚊、蝇、蟑螂等措施，并应定期投放和喷洒药物。2食堂

29、卫生(1)食堂必须有卫生许可证。(2)炊事人员必须持有身体健康证，上岗应穿戴洁净的工作服、工作帽和口罩，并应保持个人卫生。(3)炊具、餐具和饮水器具必须及时清洗消毒。(4)必须加强食品、原料的进货管理，做好进货登记，严禁购买无照、无证商贩经营的食品和原料，施工现场的食堂严禁出售变质食品。第四章、施工部署和管理体系一、项目经理1）、贯彻实施公司质量方针和质量目标，建立项目质量保证体系，安照本合同段总体质量目标，明确质量职能分工，保证质量目标的实现。对工程质量全面负责。2）、严格执行质公司量体系文件和各项质量管理制度。定期组织项目质量检查、评审和改进，行使质量否决权。3）、对投入的人力、资金、材料

30、、施工设备等资源进行优化配置，合理安排施工进度，保证均衡生产，做到文明施工。4）、组织项目质量成本预测、控制、分析和考核，搞好项目管理，降低成本消耗，节约开支，提高效益。5）、及时组织不合格品的质量分析会，对质量事故及不合格品按“三不放过”的原则进行分析，并向处职能部门反馈各种质量信息。6）、组织动员项目全体人员积极配合内外质量审核，对审核发现的不合格项，制订切实可行的纠正措施，限期整改，减少不合格项的重复出现。7）、负责工程分承包方的管理和审核批准合格当地材料供应商。8）、组织制定、实施具有质量否决权的经济责任制。监督检查本项目岗位技能和质量意识教育培训，并考核和评价其工作。二、技术负责人1

31、）、组织项目专业技术人员进行施工图纸会审，参加业主或设计单位组织的施工图纸会审和技术交底，并做好会审和交底记录。2）、组织编制本合同段工程质量计划、实施性施工组织设计和关键工序及特殊过程作业指导书，并按规定报公司施技科组织评审。3）、推广应用期新工艺、新技术，努力提高施工工艺水平和操作技能。4）在施工前对所有作业人员进行安全技术交底，交底记录形成书面文件由交底人和被交底人双方签字后存档。三、施工员1）、负责对图纸进行会审，对工程中各工序进行书面技术交底，参加工程检查和工程验收，对工程的每一分项、分部工程进行检查、评定并记录。2）、负责施工过程中的测量标识，对合同中明确规定有可追溯性要求的工程内

32、容负责重点标识，负责指导施工过程的工序检验和试验状态的标识，并监督检查工作。3）、负责对工程中出现的不合格品进行控制，并制定和组织实施纠正措施，对业主提供的产品进行技术性能确认，对业主提供的不合格品组织评审，提出处置方案。四、质检员1）、认真执行国家和与本工程有关单位颁发的施工规范、质量验评标准和处质量体系系文件规定。2）、负责工程项目质量检查工作，对进货和过程进宪跟踪监控，防止质量通病发生。3）、在施工过程中，严格落实“跟踪检测”、“复核”、“抽检”制度，认真做好检验记录。4）、负责过程施工中检验所发现的不合格品标识、上报，并能知操作者和下道工序的施工者，避免不合格品的转序。五、测量员1）、

33、认真执行本工程有关的各种施工规范和技术标准，熟悉施工图纸，按要求进行测理放线。2）、根据施工顺序，测量放线结束，报项目专业工程师验线确认无误后，方可进行下道工序。3）、负责测量过程中原始记录，对各种测量仪器做好维护和保养工作。六、安全员1）、编制、完善技术措施并报技术质量部。2）、负责对施工过程的安全工作检查监督，及时解决安全工作存在的问题及业重事故隐患，制止违章作业，避免损失。3）、定期向工人进行安全教育，施工前向作业人员书面交底办理手续。4）、及时指导作业班组的安全生产，作好宣传工作。5）、调查处理伤亡事故，作好统计分析和报告。6）、及时发放防护保健用品。七、材料员1）、根据技术质量部提供

34、的物资需求，编制材料申请计划、加工订货计划、周转材料租赁计划，按规定及时上报物资保障部，保证物资供应2）、材料进场时，严格按照进货检验和试验程序进行验证。检查所进材料是否与申请计划相符。3）、材料进场后，及时通知现场试验员按规定取样，委托试验或复验，做好产品的检验、试验状态标识。八、试验员1）、严格遵守试验操作规程，认真填写试验记录，对试验方法和提供的试验数据承担法律责任。2）、对运至施工现场的原材料，按规定采集样品，填写试验委托单，送工地试验室进行试验或复验。对采集样品的代表性负责。3）、在砼浇注和砂浆施工等过程中，按试验规程制作砼砂浆强度试件，按规定周期进行标准养护，按时送试验室进行强度试

35、验，对试件的代表性和制作过程负责。九、资料员1）做好施工过程中资料的收集。2）根据施工进度完成相关工程资料。3）完成竣工图的编制。十、预算员1）做好施工工程中新增项目的认价工作。1）做好工程中的预算和决算工作第五章、施工方案及技术措施一、道路工程1、工程测量放样1)施工测量工程开工前，根据业主提供的水准点及道路的中心线，做好水准点、中心线的复核、固定工作，做好测量记录，并报业主及监理工程师核查。施工现场各临时水准点、基线控制点均以水泥砼护桩或引测在固定建筑物上施工时现放出道路开挖边线及道路中线以及开挖控制高程点，确保工程测量质量。 2)技术要求施工测量技术要求按国标工程测量规范(GB50026

36、-93)执行，测量的精度按公路勘测规范(JTJ061-99)的要求执行，施工放样按公路路基施工技术规范(JTJ033-95)的规定执行，同时注意定期进行复测。水准点闭合差：12Lmm，式中L为水准点之间的水平距离，单位为Km。导线方位角闭合差：40n秒，式中n为测站数。直接丈量测距的允许偏差符合有关技术规范规定。 2、开挖线内地表清理 1）由于在建工程现况施工场地内多为农田，要将地表处的杂草、树木及农作物清理干净，排除农田内积水。2)路基施工前，应将现况地面上积水排除、疏干，将树根坑、粪坑等部位进行技术处理。3、路堑开挖路堤回填1）根据测量中线和边桩开挖。2）挖土应自上向下分层开挖，严禁掏洞开

37、挖。机械开挖时应避开构筑物、管线，在距管道边1m范围内应采用人工开挖，在距离直埋电缆2m范围内必须采用人工开挖。挖方段不得超挖，应留有碾压到设计标高的压实量。3）压路机不小于12T级，碾压应自路两边向路中心进行，直至表面无明显轮迹为止。4）碾压时，应视土的干湿程度采取洒水或换土、晾晒等措施。5）填方段应事先找平，当地面坡度陡于1:5时，需修成台阶形式，每层台阶高度不宜大于300mm，宽度不应小于1.0m.6)根据测量中心线桩和下坡脚桩，分层填土、压实。7）碾压前检查铺筑土层的宽度和厚度，合格后即可碾压，碾压“先轻后重”，最后碾压应采用不小于12T级的压路机。8）路基填方高度应按设计标高增加预沉

38、量值。填土至最后一层时，应按设计断面、高程控制填土厚度并及时碾压修整。9）开挖时分层开挖，切忌一次开挖到底。10）软弱淤泥土层抛石挤淤材料为粒径大于30cm的mu30石块，且小于30cm的石料含量不超过20%。抛石顺序：从路堤中部开始，中部向前突进后再渐次向两侧展开；抛石挤淤后采用重型压路机碾压密实后方可进行上部施工。11）若换填土层不是淤泥质土，则采用10-40mm的级配碎石换填。4、挡土墙施工1 )施工参数 设计荷载：车辆荷载采用城市道路路基设计规范（CJJ 194-2013）中5.4.2 条规定的荷载。 挡墙基底摩擦系数f=0.5，基底土摩擦系数为0.5。当地质资料提供挡墙基底摩擦系数f

39、0.5时，基底换填碎石土，并达到要求的挡墙基底摩擦系数。 墙背填土计算内摩擦角=35，填土容重=19KN/m3。 墙身片石混凝土容重=23KN/m3。 挡墙稳定系数：抗滑稳定系数Kc1.3；抗倾覆稳定系数Ko1.5。2 )挡土墙构造和材料要求 墙身、及基础均采用M10 砂浆砌MU40 片石，所用片石应匀质、不易风化、无裂隙且标号不低于M30, 石料规格应符合相关技术要求。 沿墙长每隔1015m 和与其它建筑物连接处应设置伸缩缝。在基底的地层变化处，应设置沉降缝。伸缩缝和沉降缝可合并设置，缝宽2cm。缝内用胶泥填塞，沿墙的内、外、顶三边填塞沥青木板，塞入深度不小于15cm。泄水孔采用8cm 的P

40、VC 管。最下一排泄水孔应高出地面0.3m，而在浸水地区的挡土墙应设置在常水位以上0.3m，并对设计水位+0.5m 以下的路基填料采用透水性材料（如碎、砾石或砂）。在背墙和填料之间，设置30cm 砂砾透水层作为连续排水层，以排积水。当墙后渗水量较大或在集中水流处(如泉水等)，为了减少动水压力对墙身的影响，应加密、加大泄水孔尺寸或增设纵横向地下排水设备(如渗水暗沟等)。其出水口下部应采取措施，防止水射流冲空基础。 挡土墙基础应置于坚实的土基中或岩石上，土基的基础顶面的埋深不小于1.2m。位于斜坡地面上的基础，墙前趾距地表的水平距离应不小于2.5m。3) 挡土墙与其他建筑物的连接路肩挡土墙与路堤衔

41、接时，在墙头设置锥坡，沿路堤横断面方向为1:1.5；沿路线方向为1:1.5。当涵洞与挡墙相交时，应在两涵台外缘处各设置一道沉降缝。涵顶的挡土墙断面形式与涵洞两侧挡土墙相同。路肩墙施工时，注意预埋抗拔锚杆、钢筋网及防撞护栏预埋钢筋。5、水泥稳定碎石基层、底基层及垫层的施工1、级配砂砾垫层(1）材料与拌合1）、级配砂砾石垫层所用原材料的压碎值、含泥量及细长扁平颗粒含量等技术指标应符合规范要求，大、中、小颗粒范围也应符合有关规范规定。2)采用厂拌方式，强制式拌合机拌制，级配符合要求。(2）运输与摊铺1)运输中应采取防止遗撒和防扬尘措施。2)宜采用机械摊铺，摊铺应均匀一致，发生粗、细骨料离析（“梅花”

42、、“砂窝”）现象时，应及时翻铺均匀。3)压实系数均应通过试验段确定，每层应按虚铺厚度一次铺齐，颗粒分布应均匀，厚度一致，不得多次找补。(3）压实与养护1) 压前和碾压中应先适量洒水。级配碎石及级配碎砾石视压实碎石的缝隙情况撒布嵌缝料。2) 控制碾压速度，碾压至轮迹不大于5mm ，表面平整、坚实。3) 可采用沥青乳液和沥青下封层进行养护，养护期为714d。4) 铺200mm厚级配砂砾垫层，未铺装面层前不得开放交通。6、水泥稳定碎石基层、底基层20cm 水泥稳定碎石（5.0%水泥）20cm 水泥稳定碎石（5.0%水泥）(1）材料与拌合 1)水泥应进行质量检验，符合要求后方可使用。2)按规范要求进行

43、混合料配合比设计，使其符合设计与检验标准的要求。3)采用厂拌（异地集中拌合）方式，强制式拌合机拌制，配料应准确，拌合应均匀。4)拌合时应先将加水泥和（碎石）和水均匀拌合。5)混合料含水量宜略大于最佳含水量。混合料含水量应视气候条件适当调整，使运到施工现场的混合料含水量接近最佳含水量。(2）运输与摊铺1)运送混合料应覆盖，防止水分蒸发和遗撒、扬尘。2)应在春末和夏季组织施工，施工期的日最低气温应在5以上。3)根据试验确定的松铺系数控制虚铺厚度。(3）压实与养护1)每层最大压实厚度为200mm，且不宜小于100mm。2)碾压时采用先轻型、后重型压路机碾压。3)禁止用薄层贴补的方法进行找平。4)混合

44、料的养护采用湿养，始终保持表面潮湿，也可采用沥青乳液和沥青下封层进行养护，养护期视季节而定，常温下不宜小于7d。水泥：要求使用低标号（32.5）普通硅酸盐水泥，为减少裂缝的发生，宜采用缓凝型，初凝时间应大于4h，终凝时间宜大于6h。散装水泥进场后存放时间应不小于7d 且每罐车水泥经安定性检验合格方可使用。粗集料：采用洁净、坚硬的卵石（卵石粒径不得小于4cm）用大型联合碎石机（反击皮或冲击破）轧制成碎石，压碎值不得大于35%，针片状颗粒的含量应不超过20%。卵碎石具有破碎面颗粒的含量，一个破碎面不小于70%两个或两个以上破碎面不小于50%。细集料：采用碎石加工过程中的石屑，有机质含量不宜超过1%

45、，水洗0.075mm 通过率不得大于15%。(4)混合料水泥稳定碎石基层施工时应根据具体材料和试验确定施工配合比，水泥用量为4.5%，不得小于3%；混合料七天龄期的浸水无侧限抗压强度应不低于3.0Mpa（此抗压强度要求为设计值，为避免混合料离散性过大，考虑95%的保证率系数后，基层强度偏高，要求偏差系数宜控制在10%以内。施工过程中，抗压强度检验时以范围控制，即控制强度的上、下限，基层控制在3.04.0Mpa 之间）。水泥稳定碎石底基层施工时应根据具体材料和试验确定施工配合比，水泥用量为4.0%；底基层混合料中的集料级配范围要求见表17，混合料七天龄期的浸水无侧限抗压强度应不低于2.0Mpa（

46、此抗压强度要求为设计值，为避免混合料离散性过大，考虑95%的保证率系数后，底基层强度偏高，要求偏差系数宜控制在10%以内。施工过程中，抗压强度检验时以范围控制，即控制强度的上、下限，底基层控制在2.04.0Mpa 之间）。施工前应根据现场所备材料，进行配合比设计，在满足设计强度的基础上，通过采取限制水泥用量及适当增加粗集料和控制细集料用量调整混合料级配来尽量减少半刚性材料裂缝的产生。注：潮湿多雨地区塑性指数宜小于6,其他地区塑性指数宜小于9。7、边石、界石施工道路两侧设边石，新建边石采用机锯切割石质边石，缘石外露18 厘米，规格为100X35X15厘米，人行道边石规格为100X20X12，边石

47、的平面度、角度的允许极限公差；外观缺陷等要求应符合JC20592 的相应规定。路口处边石均采用下卧处理或做成转弯半径，曲线布置。沥青混凝土面层施工8、路面面层施工（1）结构层次5cmAC-13C 细粒式沥青混凝土7cmAC-20 中粒式沥青混凝土6mm 厚EB-2 乳化沥青稀浆下封层+0.81.0kg/m2乳化沥青透层（2）沥青混凝土路面面层的施工要求及注意事1）.沥青混合料应按城市道路路基工程施工及验收规范（CJJ44-91）的要求施工；2）.沥青混合料运输时应用防水苫布覆盖整个运料车。应根据现场的施工速度确定所需运输车辆的数量。3）.为保证路面各结构层的连续性，尽快通车，要求各结构层连续施

48、工。4）、工程施工时不得任意破坏地表植被或堵塞水路，各种类型排水设施应及时维修和清理，保持其排水功能的完善，使水流畅通不产生冲刷和淤塞；临时性排水设施应尽量与永久性排水设施结合起来；5）、路面开工前、应参考设计配比，严格按照城镇道路路面设计规范（CJJ169-2011）、城镇道路工程施工与质量验收规范(CJJ1-2008)设计技术要求，对沥青混合料、水泥稳定砂砾、砂砾等路面混合料进行室内配合比设计及有关试验，确定混合料的配比、沥青用量、压实度等，必要时应先安排铺筑试验路段，进一步确定合理施工配合比后再大规模施工，并按规范规定的施工工艺和检查验收标准严格控制施工。6）、为保证施工质量，沥青混合料

49、、水泥稳定砂砾等路面混合料均采用机械集中拌和站拌和，并采用半幅全断面机械摊铺法施工。应特别注意避免基层混合料在运输过程中粗细集料离析现象。7）、施工完毕后，应对路面进行取芯检测，芯样面层与基层应连接完好。8）、必须按设计组织施工，加强管理，保证连续施工。事前做好应对不利气候的施工准备，保证混凝土路面施工能连续、保质地开展工作。9）、施工前应全面理解设计意图，对设计提供的水准点高程和导线点坐标，施工放样前必须全部进行复测，确认无误后方可使用。如发现设计数据与实际不符，应及时与设计单位联系采取补救措施，并报有关部门批准后施工；（3）主要材料配比及要求1、原材料及混合料设计：1)细粒式改性（及普通）

50、沥青混凝土AC-130C 原材料及混合料设计要求：沥青:沥青结合料必须具有较高的粘度，与集料有良好的粘附性，设计行车道上面层采用成品SBS 改性沥青。改性沥青的基质沥青宜采用符合“道路石油沥青技术指标”要求的90 号A 级沥青。粗集料推荐采用在仪陇县境内购买轧制碎石，要求碎石形状应接近立方体，其技术指标应满足设计及规范的要求。细集料细集料必须由具有生产许可证的采石场、采砂场生产。上面层应采用坚硬、洁净、干燥、无风化、无杂质，并有适当的颗粒级配的玄武岩细集料，下面层可采用石灰岩细集料。不能采用山场的下脚料。质量技术要求具体如下表：沥青混合料的填料必须采用石灰岩或岩浆岩中的强基性岩石等憎水性石料经

51、磨细得到的矿粉，矿粉应干燥、洁净，能自由地从矿粉仓流出，回收粉尘不得再利用，且每200T 需检验一次，注：为了充分发挥优良的级配组成对混合料性能的贡献，采用马歇尔方法进行混合料配合比设计时，先进行用普通沥青做级配优选，具体步骤为：1）混合料的体积参数必须满足表12 的要求；2）采用道路石油沥青90 号A 级沥青，按照AC-13C 的级配、体积参数要求，进行配合比设计，由最大实测密度、稳定度（不小于8KN）、目标空隙率、流值等确定一最佳用油量范围；3）普通沥青混合料AC-13C 试验，采用车辙试验验证（不小于1000 次/mm）合格后，再用改性沥青替代普通沥青按原级配设计进行改性沥青混合料AC-

52、13C 试验，并采用车辙试验、冻融劈裂试验（试件的成型孔隙控制在7%+1%）对马歇尔混合料配合比进行验证。4）如验证不合格，再重复1）3）实验步骤，调整级配组成或结合料用料。2、中粒式沥青混凝土AC-20C 的原材料及混合料设计要求：(1)沥青：采用符合“道路石油沥青技术要求”的90 号A 级道路石油沥青，技术要求见表5。(2)粗集料：推荐采用在仪陇县内购买轧制碎石，要求碎石形状应接近立方体，其技术指标应满足设计及相关规范的要求。(3)细集料：采用加工粗集料时产生的部分石屑（加工时应加设3mm 筛，将石屑分成35mm和03mm 两部分，其中03mm 部分禁止用于沥青混合料）和经专门设备加工的机

53、制砂（采用卵石轧制），细集料在加工过程中应吸尘，石屑用量不宜超过机制砂用量；细集料中不得含有杂物。细集料应具有耐嵌挤，颗粒饱满，且粉尘含量低，其技术指标要求与细粒式改性沥青混凝土AC-13C相同。(4)填料：与细粒式改性沥青混凝土AC-13C 相同。(5)抗剥落剂：与细粒式改性沥青混凝土AC-13C 相同。(6)中粒式AC-20C 的混合料设计：根据有关规范，推荐的AC-20C 的混合料的级配范围如表15：注：渗水系数的指标值同样适用于现场质量控制。3、水凡人或牲畜的饮用水均可以用于水泥稳定砂砾基层的施工，遇有可疑水源，应进行试验鉴定。(4）透层、粘层、封层1)透层。为使沥青混合料面层与非沥青

54、材料基层结合良好，在基层上浇洒能很好渗入表面的沥青类材料薄层。沥青混合料面层摊铺前应在基层表面喷洒透层油，在透层油完全渗入基层后方可铺筑。根据基层类型选择渗透性好的液体沥青、乳化沥青作透层油。2)粘层。为加强路面沥青层之间，沥青层与水泥混凝土路面之间的粘结而洒布的沥青材料薄层。粘层油宜采用快裂或中裂乳化沥青、改性乳化沥青，也可采用快凝或中凝液体石油沥青作粘层油。粘层油宜在摊铺面层当天洒布。3)铺筑在面层表面的称为上封层，铺筑在面层下面的称为下封层。封层油宜采用改性沥青或改性乳化沥青，封层集料应质地坚硬、耐磨、洁净且粒径与级配应符合要求。4)透层、粘层宜采用沥青洒布车或手动沥青洒布机喷洒，喷洒应

55、呈雾状，洒布均匀，用量与渗透深度宜按设计及规范要求并通过试洒确定。封层宜采用层铺法表面处治或稀浆封层法施工。5）在基层顶面设置透层，当透层油采用乳化沥青时，用油量按每平米1.2L 计，浇洒透层油后，应立即撒石屑，用量按每千平米3 立方米计；铺表面层前，应对下面层进行清扫，并浇洒乳化沥青黏层油，用量为每平方米0.4L。透层、黏层的材料和施工工艺应符合城镇道路路面设计规范（CJJ169-2011）的要求。水泥稳定砂砾竣工后必须铺筑下封层。待透层油充分渗透，稀释剂发挥或者水分蒸发，表面干燥、洁净并刮除表面多余油膜部分后尽快铺筑下封层。0.8cm 乳化沥青下封层，宜采用层铺法表面处治法施工。采用配有电

56、脑控制和导热保温的洒布机浇洒乳化沥青，喷洒乳液中的纯沥青量为0.70.9kg/m2，乳化沥青喷洒量为1.11.5kg/m2，随即用碎石屑撒布机均匀撒布粒径为3mm5mm 的集料，矿料用量为5-8m3/1000m2 ，撒布后应用轻型压路机碾压(5）运输与布料1）为防止沥青混合料粘结运料车车厢板，装料前应喷洒一薄层隔离剂或防粘结剂。运输中沥青混合料上宜用篷布覆盖保温、防雨和防污染。2）运料车轮胎上不得沾有泥土等可能污染路面的脏物，施工时发现沥青混合料不符合施工温度要求或结团成块、已遭雨淋则不得使用。3)摊铺机前应有足够的运料车等候；等候的运料车宜在5辆以上。(4)运料车应在摊铺机前100300mm

57、外空挡等候，摊铺时被摊铺机缓缓顶推前进并逐步卸料，避免撞击摊铺机。每次卸料必须倒净，如有余料应及时清除，防止硬结。（6）、摊铺作业1)热拌沥青混合料应采用机械摊铺。摊铺机在开始受料前应在受料斗涂刷薄层隔离剂或防粘结剂。2)用两台以上摊铺机联合摊铺，其表面层宜采用多机全幅摊铺，以减少施工接缝。每台摊铺机的摊铺宽度宜小于6 m。通常采用2 台或多台摊铺机前后错开1020 m呈梯队方式同步摊铺，两幅之间应有306 0 m m 宽度的搭接，并应避开车道轮迹带，上下层搭接位置宜错开2 0 0 m m以上。3)摊铺前应提前0.5l h预热摊铺机熨平板使其不低于100。铺筑时熨平板振捣或夯实装置应选择适宜的

58、振动频率和振幅，以提高路面初始压实度。4)摊铺机必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺，不得随意变换速度或中途停顿，以提高平整度、减少沥青混合料的离析。摊铺速度宜控制在26 m /min的蒗围内。当发现沥青混合料面层出现明显的离析、波浪、裂缝、拖痕时，应分析原因，及时予以消除。5)摊铺机应采用自动找平方式。下面层宜采用钢丝绳引导的高程控制方式，上面层宜采用平衡梁或滑靴并辅以厚度控制方式。6)最低摊铺温度根据铺筑层厚度、气温、风速及下卧层表面温度等，按规范要求执行。例如，铺筑普通沥青混合料，下卧层的表面温度为1520、铺筑层厚度为小于50mm、5080mm、大于80mm三种情况下，最低摊铺温度分别是1

59、40、135、130。改性沥青混合料各项温度在普通沥青混合料的基础上增加10207)松铺系数应根据试铺试压确定。施工中随时检查铺筑层厚度、路拱及横坡，并以铺筑的沥青混合料总量与面积之比校验平均厚度。松铺系数的取值可参考下表中所给的范围。 沥青混合料的松铺系数 种 类机械摊铺人工摊铺沥青混凝土混合料1.151.351.251.50沥青碎石混合料1.151.301.201.458) 摊铺机的螺旋布料器转动速度与摊铺速度应保持均衡。为减少摊铺中沥青混合料的离析，布料器两侧应保持有不少于布料器2/3高度的混合料。摊铺的混合料，不宜用人工反复修整。（7）压实成型1）压实施工应配备足够数量、状态完好的压路

60、机，选择合理的压路机组合方式，根成的沥青混合料温度情况严格控制初压、复压、终压（包括成型）时机。压实层不宜大于100mm，各层压实度及平整度应符合要求。2）压路机应以慢而均匀的速度碾压，且符合规范要求见下表。压路机碾压速度（km/h） 压路机类型初压复压终压适宜最大适宜最大适宜最大钢筒式压路机1.5232.53.552.53.55轮胎压路机3.54.56468振动压路机1.52（静压）5（静压）1.52（振动）1.52（振动）23（静压）5（静压）3)碾压温度应根据沥青和沥青混合料种类、压路机、气温、层厚等因素经试压确定。规范规定的碾压温度见下表。热拌沥青混合料的碾压温度（） 施 工 工 序石

61、 油 沥 青 的 标 号50号70号90号110号开始碾压的混合料内部温度，不低于正常施工135130125120低温施工150145135130碾压终了的表面温度，不低于钢轮压路机80706560轮胎压路机85807570振动压路机75706055开放交通的路表温度，不高于505050454)初压应采用钢轮压路机静压12遍。碾压时应将压路机的驱动轮面向摊铺机，从外侧向中心碾压，在超高路段和坡道上则由低处向高处碾压。复压应紧跟在初压后开始。碾压路段总长度不超过80m。5)密级配沥青混合料复压宜优先采用重型轮胎压路机进行碾压，以增加密实性，其总质量不宜小于25t。相邻碾压带应重叠1/31/2轮宽

62、。对粗骨料为主的混合料，宜优先采用振动压路机复压（厚度宜大于30mm )，振动频率宜为3550Hz，振幅宜为0.30.8mm。层厚较大时宜采用高频大振幅，厚度较薄时宜采用低振幅，以防止骨料破碎。相邻碾压带宜重叠100200mm。当采用三轮钢筒式压路机时，总质量不小于12t，相邻碾压带宜重叠后轮的1/2轮宽，并不应小于200mm。热拌改性沥青混合料不应采用轮胎压路机碾压。6)终压应紧接在复压后进行。宜选用双轮钢筒式压路机，碾压不宜少于2遍，至无明显轮迹为止。 7)为防止沥青混合料粘轮，对压路机钢轮可涂刷隔离剂或防粘结剂，严禁刷柴油。亦可向碾轮喷淋添加少量表面活性剂的雾状水。8)压路机不得在未碾压

63、成型路段上转向、掉头、加水或停留。在当天成型的路面上，不得停放各种机械设备或车辆，不得散落矿料、油料及杂物。(8）接缝1)路面接缝必须紧密、平顺。上、下层的纵缝应错开150mm(热接缝）或300400mm (冷接缝）以上。相邻两幅及上、下层的横向接缝均应错位lm以上。应采用3m直尺检查，确保平整度达到要求。2)采用梯队作业方式摊铺时应选用热接缝，将已铺部分留下100200 m m宽暂不碾压，作为后续部分的基准面，然后跨缝压实。如半幅施工采用冷接缝时，宜加设挡板或将先铺的沥青混合料刨出毛槎，涂刷粘层油后再铺新料，新料跨缝摊铺与已铺层重叠50100mm，软化下层后铲走重叠部分，再跨缝压密挤紧。3)

64、高等级道路的表面层横向接缝应采用垂直的平接缝，以下各层和其他等级的道路的各层可采用斜接缝。平接缝宜采用机械切割或人工刨除层厚不足部分，使工作缝成直角连接。清除切割时留下的泥水，干燥后涂刷粘层油，铺筑新混合料，接槎软化后，先横向碾压，再纵向充分压实，连接平顺。（9）开放交通城镇道路工程施工与质量验收规范CJJ1一2008强制性条文规定：热拌沥青混合料路面应待摊铺层自然降温至表面温度低于50后，方可开放交通。热拌改性沥青混合料需要提早开放交通时，可洒水冷却。二、排水工程（1）工程概况及注意事项梨花北路道路建设工程项目位于城乡结合部，是一条贯穿邓双南路与岷江大道的道路。同时项目两侧临亚特兰蒂斯游乐园

65、与亚特兰蒂斯奥特莱斯项目，将减轻主道-岷江大道以及邓双南路的交通压力，梨花北路规划长度为255m, 由于岷江大道没有按照规划修建，导致本次设计的路线长度比规划路线长度长20.956米，本次设计道路长度为275.956米,道路宽度为20m。本工程雨水、污水均根据相关规划和地形走向接入终点位置邓双南路新建雨水、污水检查井，然后通过邓双南路排水管道排出。施工注意事项1）雨水管道放线：所有管道均按道路桩号和管道距中心线的距离进行放线。2）施工时遇到管道平面及高程发生矛盾时，应按小管让大管，压力管让重力管的原则现场调整。3）各种管道相交时，若垂直距离不能满足规范要求，管道须进行局部加强处理。4）施工前应

66、复核各排放口的实际底高程，若与设计图纸上所标注的底高程不符，请及时通知设计方以便修改。5）地下水位较高处，施工时应加强排水措施，确保管道施工质量。6）严把原材料质量关，排水工程使用的砼及钢筋砼半成品必须保证质量和满足设计要求，必须具有生产、使用许可证。7）管道采用开槽施工方法施工。排水管道施工顺序宜按先下游，后上游原则进行。若因其他原因需要分段施工时，应加强内业工作，严格控制管内底高程及管道设计纵坡。8）雨水管道应严格按要求做闭水试验。9）本设计仅对雨水管道进行施工图设计，但在施工道路路面以前，应预埋给水、污水、燃气、电讯等其它专业管线横穿道路的支管，以确保道路路面修好后不再二次破路面。至于其

67、他管线横穿支管的设置位置及管径大小由相关单位自行确定。10）若遇其他具体问题，请及时与设计人员联系，现场与建设、监理及施工单位商定解决。11）未尽事宜按给水排水管道工程施工及验收规范（GB50268-2008）中相关规定执行。（2）场地地基土预评价根据我公司在该地区的类似工作经验，该场地地层主要由种植土、第四系全新统冲洪积（Q4al+pl）成因的粉质粘土、粉土、卵石组成。地层从上到下分别描述如下：1）种填土褐灰色，松散稍密，稍湿，不均匀。主要由粘性土、粉土组成，不均匀，均含少量植物根茎。2）粉质粘土褐黄色，可塑，含铁锰质结核，切面稍有光泽。3）粉土褐黄色，稍密中密为主，局部密实，湿。摇振反应中

68、等，无光泽反应，干强度及韧性低，局部含铁锰质、氧化铁和云母碎片。4）中砂褐灰、褐黄色，松散，稍湿饱和。主要成分以长石、石英为主，含少量云母片和其它黑色矿物。5）卵石褐灰、褐黄色，松散密实，稍湿饱和。卵石成分以岩浆岩和沉积岩为主，多呈亚圆形，磨圆度较好，骨架颗粒粒径一般58cm，隙间充填中砂。根据坑探结果及N120动探击数推断：卵石层密实度不均匀，局部松散。根据N120动探原位测试，该层按密实度可分为松散、稍密、中密和密实四个亚层。松散卵石：褐灰、褐黄色、青灰色，稍湿饱和，卵石粒径大于2mm，含量5055，成分以岩浆岩为主，微强风化，磨圆度较好，多呈亚圆形，充填砂土、圆砾及少量细粒土。稍密卵石：

69、褐灰、褐黄色、青灰色，稍湿饱和，卵石含量为5560%，粒径一般3080mm，最大粒径大于120mm，成分以岩浆岩为主，微强风化，磨圆度较好，多呈亚圆形，充填砂土、圆砾及少量细粒土。中密卵石：褐灰、褐黄色、青灰色，稍湿饱和，卵石含量为6070%，粒径一般40100mm，最大粒径大于150mm，成分以岩浆岩为主，微强风化，磨圆度较好，多呈亚圆形，充填砂土、圆砾及少量细粒土。密实卵石：褐灰、褐黄色、青灰色，稍湿饱和，卵石含量为70%以上，粒径一般40120mm，最大粒径大于150mm，成分以岩浆岩为主，微强风化，磨圆度较好，多呈亚圆形，充填砂土、圆砾及少量细粒土。（3）设计要求本项目排水工程的施工及

70、验收标准按照给水排水管道工程施工及验收规范（GB50268-2008）和给水排水构筑物工程施工及验收规范（GB50141-2008）以及中空壁塑钢缠绕聚乙烯管道（DB44/T 1293-2014）中的有关规定执行。1）设计年限本工程为该区域永久性市政雨水工程，雨水系统规模均按远期规划进行设计。2 ）排水体制本工程排水体制采用雨、污水分流制，雨、污水管网分别自成体系。3 ）基本设计参数(1)最大控制设计流速： 排水管道Vmax=5m/s。(2)雨水管道按满流设计(3)最小管径与最小设计坡度：市政排水管最小管径控制在dn300，最小设计坡度控制在i=0.003。(4)本工程雨水管道均采用管顶平接。

71、雨水量计算雨水管道设计流量和管径根据暴雨强度公式和汇水面积通过水力计算，暴雨强度公式采用相关暴雨强度公式，雨水量计算公式如下：Q1qF式中：Q1雨水设计流量（L/s），q设计暴雨强度（L/sha），-径流系数。设计取0.6，F汇水面积（ha）采用相关的暴雨强度公式：即：2822(1 0.775 )t Pq LgP(升/秒公顷)式中：p设计降雨重现期，取P3at设计降雨历时 tt1+t2t1地面汇流时间 t110mint2管道内流行时间（min）（2）雨水径流量该设计区域平均径流系数取0.6，则设计雨水径流量为：Q= 167Fi式中F设计排水面积(ha)雨水管渠水力计算各雨水管段根据负担的区域面

72、积计算其本段流量，再加上上游管段的转输流量作为本段的设计流量，通过水力计算确定其管径和坡度。（4） 道路排水管道布置布置基本情况：道路标准路幅宽度为20m，雨水管道布置于道路中心线右（北）侧7.5m。污水管道布置于道路中心线左（南）侧7.5m。道路雨水分2 段排放,污水分1 段排放；雨水1 支线起点桩号为K0+020；终点接入K0+170 右侧水沟，雨水2支线起点桩号为K0+180；终点接入邓双南路新建检查井Y4，管线全长：288 米；污水管线起点桩号为K0+005；终点接入邓双南路新建检查井W6，管线全长：359米。为方便沿线地块雨水的收集，本设计约按每150m在道路（单）双侧预留污水支管。

73、（5）管材及基础本工程排水管道管径相对较小，管材采用中空壁塑钢缠绕聚乙烯管，基础采用10cm中粗砂垫层，中空壁塑钢缠绕聚乙烯管道是以中空聚乙烯（PE）板带为基体，用“”形状的钢骨架为主要支撑结构，生产管道钢骨架原材料为镀锌钢带，采用缠绕成型工艺，经加工制成内壁平直光滑，外壁呈波纹状的中空壁塑钢缠绕聚乙烯管道（简称：“HWPSP”管道），本工程所选用管材、管件必须是符合中空壁塑钢缠绕聚乙烯管道（DB44/T 1293-2014）,管材的外观质量及尺寸应符合该产品标准的质量要求。D300雨水口连接管采用中空壁塑钢缠绕聚乙烯管，基础采用10cm中粗砂垫层。管道按连接方式采用卡箍式弹性连接方式。（6）

74、沟槽开挖1）由于本新建管道工程距离已有建筑有一定的安全距离，我方经过综合考虑后采用经济安全的两边放坡开挖形式，沟槽边坡坡度（高：宽）为1:0.67。若遇其他土质不良情况按照GB50268-2008给水排水管道工程施工及验收规范P15 表4.3.3相关条款执行。2）沟槽槽底净宽度，当管径不大于0.45m 时，管道每边净距不亦小于0.3m；当管径大于0.45m 时，管道每边净距不宜小于0.5m.3）沟槽采用机械分层开挖，严格按照相关坡度放坡开挖。为确保沟槽形内施工人员及邻近构筑物和地下设施的安全，必要时将开挖后土方转运至沟槽边5m外堆放。槽底原状土不得扰动，机械开挖后 槽底预留300mm土层由人工

75、开挖至设计高程，整平。（7）管道基础管道基础采用土弧基础，对一般土质，应在管底以下原状土地基或经回填夯实的地基上铺设一层厚度为100mm的中粗砂基础层;当地基土质较差时，可采用铺垫厚度不小于200mm的砂砾基础层，也可分二层铺设，下层用粒径为532mm的碎石，厚度100150mm，上层铺中粗砂，厚度不小于50mm。基础密实度应符合设计及相关规范的规定。对软土地基，当基础承载力小于设计要求或由于施工降水等原因，地基原状土被扰动而影响地基承载能力时，必须先对地基进行加固处理（换填10-40mm级配碎石），在达到规定的地基承载力后，再铺设中粗砂基础层。对由于管道荷载、地层土质变化等因素可能产生管道纵

76、向不均匀沉降的地段，应在管道敷设前对地基进行加固处理（换填10-40mm级配碎石）。（8）管道安装1)、铺管(1)铺管前，应根据设计要求，对管材规格及连接类型、数量进行验证，并按产品标准要求逐节进行检查，不符合产品标准的管材严禁敷设；(2)搬运时须轻抬、轻放，严禁在地面拖拉，如出现管壁破损或钢带裸漏应及时用微型挤出机进行修补；(3)下管可用人工或起重机械进行。一般小口径可采用人工下管，大口径宜采用起重机械下管，人工与机械起吊下管时应按设计及相关规范要求执行；(4)下管安装作业中，必须保证沟槽排水畅通，应防止管材漂浮，管线安装完毕尚未填土时，一旦遭水浸泡，应进行管中心线、管顶高程复测和外观检查，

77、如发生位移、漂浮等现象，应作返工处理。2)、管道连接管道按连接方式采用卡箍式弹性连接方式，聚乙烯塑钢缠绕排水管卡箍式弹性连接前先检查管材表面、肋片顶面是否平整破损、有无凸凹或钢带裸露。检查塑料密封块是否焊接牢固，与管体和肋片之间有无缝隙，如有问题应及时修补。清除管内杂物，清洁管端连接部位。将管道放置在地基上，对齐管道，管道连接处的地基上要挖有适合连接操作的操作坑。先施工内层薄橡胶套，将橡胶套套入管材顶端，套入长度为橡胶套的一半，然后将另一半翻折回来套在同一管端，然后将两根管材轴线对正，并留出不小于10mm 的伸缩间隙，将橡胶套翻回套在另一测管端。内层橡胶套施工完毕后将发泡橡胶板缠绕在橡胶套外面

78、，发泡橡胶板自然均匀贴合在橡胶套外，对口自然对靠且处于管顶中部，用胶带粘合固定。然后将不锈钢活套圈套在橡胶板外，穿上并逐渐拧紧螺栓，在拧紧时边拧紧边用橡皮锤敲击不锈钢套外面，保证钢套与橡胶板均匀贴合，敲击力度适中，不得使板面出现凹陷。不锈钢卡箍连接完毕后先在螺栓位置用热收缩塑料板平贴，然后缓慢加热热收缩塑料板，使其紧密覆在卡套螺栓范围内。然后用热收缩塑料包裹不锈钢卡套，并缓慢加热热收缩塑料板，使其与不锈钢卡套连接紧密。在管材施工过程中如需现场切割管材，切割完毕后在管材顶端用EVA焊枪焊制挡水块，并用锉磨平。3)、管道连接过程中使用非定长管时，采用手锯或电动往复锯进行断管，断管后端口漏出的钢带部

79、分，必须用微型挤出机或EVA焊枪进行封焊。4)、管道连接完毕，且达到规定要求后应立即进行回填。（9）沟槽回填1)、一般规定(1)沟槽覆土应在管道隐蔽工程验收合格后进行。覆土前必须将槽底杂物如砖块等清理干净。(2)在密闭性检验前，除接头部位可外露外，管道两侧管顶以上（不宜小于0.5m）须回填，密闭性检验合格后，应及时回填其余部分。(3)回填过程中，槽内应无积水，不得带水回填。如果雨季施工排水困难时，应采取随下管连接随回填的措施，为防止漂管，应先回填到管顶（至少0.5m），并夯实。(4)沟槽回填，应先从管线、检查井等构筑物两侧同时对称回填,确保管线与构筑物不产生位移。(5)从管底基础至管顶以上0.

80、5m范围内，必须采用人工回填，严禁用机械推土回填。(6)管顶0.5m以上采用机械回填时应从管轴线两侧同时均匀进行，并夯实、碾压。(7)当沟槽采用钢板桩支护时，在回填达到规定高度后，方可拔除钢板桩。拔除后，应及时回填桩孔，并应采取措施填实。当采用砂灌填时，可冲水密实；也可采用边拔桩边注浆的措施。(8)沟槽回填时应严格控制管道的竖向变形。当管径较大、管项覆土较高时，可在管内设置临时支撑或采用预变形等措施。2)、回填材料从管底基础层至管顶以上0.5m范围内的沟槽回填材料。3)、回填土的密实度回填土的密实度应符合设计要求。也可按下表的规定执行。沟槽回填土的密实度要求注：当管道沟槽位于城市道路或公路路基

81、范围内时，管顶0.5m 以上应分别按城市道路和公路路基密实度要求填实。沟槽回填土要求（10）检查井1）管道交汇处、转弯处、管径或坡度改变处、跌水处以及直线管段上每隔一定距离设置检查井。根据四川省建设厅关于禁止在市政和住宅小区建设工程中使用砖砌筑检查井的通知（川建科发2007416 号），本次设计的检查井全部采用钢筋砼检查井。2）雨水检查井均按06MS201-3选用钢筋混凝土检查井。雨水检查井分别详见06MS201-3/12、15、17页。3）检查井井盖和井座采用钢纤维混凝土井盖和井座，产品必须满足中华人民共和国建材行业标准钢纤维混凝土检查井盖（JC/T889-2001）。在机动车道上的井盖选用

82、重型井盖（座）为B 级，在非机动车道上的井盖选用轻型井盖（座）为C 级，并设置防盗及防跳装置。井口尺寸为700。4）预留支管检查井间距按大约150 米，井径均为1.0m，中心位于道路红线外1.0m 处，支管管径dn400或dn300，坡度大多控制为i0.01。沉泥井：排水管道检查井每隔200m左右设置沉泥槽，沉泥槽深度60cm，设置位置详见纵断面图标注。检查井和雨水口的加强详道路工程施工图，检查井设置防坠网。（11）雨水口1）雨水口均垂直于检查井布置，单双箅雨水口连络管均采用dn300，由于管材为中空壁塑钢缠绕聚乙烯管，强度高度较大，但由于过往载重货车多必要时应对过路管道采用C20混凝土包封保

83、护，四面包封厚度均为150mm.坡度为12%坡向雨水检查井。雨水口深1.0米，做法详06MS201-8/9、10页。雨水箅子采用钢纤维混凝土水箅盖，产品必须满足中华人民共和国建材行业标准钢纤维混凝土水箅盖（JC/T948-2005）。在机动车道上采用级。2) 凡是道路交叉口的雨水口具体位置，应放在交叉路口的最低点，其最低点位置详见有关的道路交叉口的竖向设计图。除交叉路口雨水口采用边沟式双箅雨水口，其余均采用边沟式单箅雨水口，雨水口按图中所注尺寸接入检查井。3) 雨水口位置要安装正确，进水井箅面必须低于周围路面2cm，并且严格按室外排水设计规范要求：与设计路面顺接，以利进水。若因道路纵坡调整等原

84、因致使道路最低点发生变化，雨水口必须随之调整至新的最低点或在最低点增设雨水口。（12）管道与检查井的连接1、管道与混凝土或砖砌检查井连接时，宜采用刚性连接。2、当管道已敷设到位，在砌筑砖砌检查井井壁时，宜采用现浇混凝土包封插入井壁的管端。混凝土包封的厚度不宜小于100mm，强度等级不行低于C20。、当管道未敷设，在砌筑检查井时，应在井壁上按管道轴线标高和管径开预留洞口。预留洞口内径不宜小于管材外径加100mm。连接时用水泥砂浆填实插入管端与洞口之间缝隙。水泥砂浆的配比不得低于1：2，且砂浆内宜掺入微膨胀剂。砖砌井壁上的预留洞口应沿圆周砌筑拱圈。4、在检查井井壁与插入管端的连接处，浇筑混凝土或填

85、实水泥砂浆时管端圆截面不得出现扭曲变形。当管径较大时，施工时可在管端内部设置临时支撑。采用专用管件与检查井连接时，专用管件应由管材生产厂配套供应。5、管道与检查井连接完毕后，必须在管端连接部位的内外井壁做防水层，并符合检查井整体抗渗漏的要求。6、检查井与上下游管道连接段的管底超挖（挖空）部分，在管道连接完成后必须立即用砂石回填，并按设计土弧基础支承角回填密实。（13）管道闭水试验1、闭水试验时，水头应满足下列要求：1）当试验段上游设计水头不超过管顶内壁时，试验水头应以试验段上游管顶内壁加2m计。2）当试验段上游设计水头超过管顶内壁时，试验水头应以试验段上游设计水头加2m 计。3）当计算出的试验

86、水头超过上游检查井井口时，试验水头应以上游检查井井口高度为准。2、试验中，试验管段注满水后的浸泡时间不应少于24h。3、当试验水头达到规定水头时开始计时，观测管道的渗水量，直到观测结束时，应不断地向试验管段内补水，保持试验水头恒定。渗水量的观测时间不得小于30min。4、在试验过程中应做记录。（15） 排水管道维护对已建管道及检查井进行检查、疏掏清理、维修。本项目排水管道及其附属构筑物的维护，按照国家行业标准城镇排水管渠与泵站维护技术规程（CJJ/T 68-96）中第3 章和第5 章的相关规定执行。三、给水工程（1）、给水管道现状概况:目前本规划区内城市给水管网及设施正在逐步完善，城市主干环网

87、尚未建成，枝状管网过多，供水保证率不高。并且新建片区的配水管网基本尚未建设，因此本项目建设进度将直接影响当地城镇建设进程。水源选择为现状给水管网，由水厂统一供水。（2）、工程地质及水文概况：工程区内无活动断层通过，从挽近时期以来，地壳运动以大面积间歇性整体抬升为主，形变微弱，不具备发震地质构造。地震效应为外围地震的波及影响，历史地震活动水平及频度均较低。工程区未来地震危险性主要来自外围地震对它的波及影响，地震发生时波及到工程区的烈度不大于度。属区域地质构造稳定区。管道基础应置于坚实的原状土层上，地基承载力R100Kpa，沟槽回填土土质及密实度必须符合设计要求，以达到设计土壤变形模量要求。PE管

88、要求在无尖锐土石和无盐类的原土层上敷设（要求沟底平坦、密实、无坚硬块状物体），当原土层有尖锐土石和盐类时,应敷设10cm砂垫层或细土垫层。根据当地季节温度调查，设计范围内冬季无冻土层存在。（3）、新建配水管与原有配水管衔接:本规划区内城市给水管网及设施正在逐步完善，城市主干环网尚未建成，枝状管网过多，供水保证率不高，本项目建成后将茂县南店坡至大河坝片区给水管网逐步形成环状提供条件。考虑城镇远期发展，为保证供水安全的可靠性，在本设计范围与设计范围外的道路交叉口处设置预留支管，前期用管堵封堵，后期发展与新建给水管道接通，使整个城镇具有一个完善的环状供水系统。设计片区目前存在少部分居民，但未规模集中

89、化，本次设计按新建管网设计，在后期实施过程中，可根据部分建筑用水情况适当增设给水支管供给。（4）、配水管网设计：1）、本项目给水系统采用低压制，给水水压应满足用户接管最不利点处服务水头不小于28m的要求。配水干管结合城市道路布置成环状，以提高供水安全可靠性。小区内给水管进一步细化，形成区内环枝结合的配水系统。2）、管线位置：管线具体位置详见管线标准横断面图。3）、本设计中管道采用聚乙烯PE管，产品应符合给水用聚乙烯（PE）管材（GB/T13663-2000）、给水用聚乙烯（PE）管件（GB/T13663.2-2000）和给水用聚乙烯（PE）柔性承插式管件QB/T2892-2007标准要求，PE

90、管在车道下或过街，采用钢筋砼管做为套管，当套管覆土小于0.7米套管采用混凝土满包处理。PE管材的最小要求强度（MRS）不小于8.0MPa的聚乙烯混配料生产的管材和管件，使用聚乙烯原料级别为PE100 SDR11。4）、城市消防系统采用低压消防系统。生产、生活、消防为同一配水系统，消防水由水厂统一供给,按建筑设计防火规范GB50016-2006规定区内消防采用低压制，同城市给水共用一套管网系统，消防用水量按同一时间内火灾次数为2次，一次灭火用水量为45L/s，两小时消防延时的最不利情况来校核城市给水系统。（5）、沟槽开挖1）由于本新建给水管道工程距离已有建筑有一定的安全距离，我方经过综合考虑后采

91、用经济安全的两边放坡开挖形式，沟槽边坡坡度（高：宽）为1:0.5。若遇其他土质不良情况按照GB50268-2008给水排水管道工程施工及验收规范P15 表4.3.3相关条款执行。2）沟槽槽底净宽度为0.9m，采用机械分层开挖，不得超挖槽底应留300mm土层厚度，由人工找平至设计槽底高程。人工挖槽时沟槽每侧临时堆土高度不宜超过1.5m，且距槽口边缘不宜小于0.8m。（6）、管道基础1）、本工程管道基础应以粉质粘土碎石、石灰岩为持力层（地基承载力R120Kpa）时，采用天然弧形基础；遇地基土壤松软及素填土时，采用30cm级配砂卵石换填夯实，用中粗砂作基础材料，在岩石或半岩石层地基中，采用150mm

92、厚砂垫层基础（做成90弧形砂基础）。管底以下沟槽宽度范围内用中砂铺设，150mm厚。管底与基础接触角度不小于120,沟槽回填土密实度要求(轻型击实标准 )如下:管底砂垫层：K95%( 管底以下90%)管道胸腔区：K95%管顶以上区：K90%区:K=85%2%若区与道路设计路基重合，应按道路回填要求的具体作法执行。（7）、管道安装给水聚乙烯PE管，管径DN100、DN200直管与直管、直管与管件之间均采用柔性承插连接，其技术标准应符合给水用聚乙烯（PE）柔性承插式管件QB/T2892-2007。管道压力： 管道设计工作压力1.0MP，试验压力1.5MP。塑料管上方需敷设金属示踪线，埋地塑料管道金

93、属示踪线敷设的技术要求如下：在敷设塑料管道时，应在管道正上方紧贴管壁处沿管道敷设4mm 铜芯聚氯乙烯塑料绝缘导线（BV-4）。导线连接时采用锡焊连接，接头处须采用防水胶布绑扎。在新砌管道构筑物中应设置钢制件固定桩，金属示踪线与之相连。（具体安装参见金属示踪线安装附图。）金属示踪线每隔5-10米用塑料绑扎带绑定于塑料管顶部。 2）、阀门安装每台阀门必须有制造厂家的合格证书并经质量认证和检测合格，清除阀杆上的杂物，检查阀杆是否转动灵活，应无卡、涩现象。阀体外观检查应无疤痕、飞刺等缺陷，严禁使用有裂纹的阀体。严格按给水排水国家标准图及阀井大样图安装，其余要求执行规范(GB50268-2008)。排气

94、阀应位于相应管段最高点，以便于管道运行后管道内气体的排放；相反排泥阀应位于相应管段最低点，以便于管道运行后对管道检修、替换等泄空管道内积水。（8）、沟槽回填：1）、可参照给水排水管道施工及验收规范(GB50268-2008) 中的表要求回填，回填土不得用建筑垃圾、有机土、淤泥等不合格土质，其含水量应控制在佳含水量附近。2）、水压试验前，除接口外，管道两侧及管顶以上0.5m可先回填(沟槽回填须分层夯实，每层厚度不得大于0.3m，管道两侧和管顶以上0.5m范围内，应逐层人工夯实，两侧压实面高差不得超过0.3m。回填土不得用建筑垃圾、有机土、淤泥等不合格土质，其含水量应控制在最佳含水量左右，试压合格

95、后及时回填其他部分。具体可分为两步：（a）用沙土或符合要求的原土回填管道两肋，一次回填高度为100-150mm,捣实后再回填第二层直到回填到管顶以上至少100mm处。在回填过程中，管道下部与管底的空隙处要注意夯实。管道接口前后200mm范围内不回填，以便试压时观察各接头质量。（b）管道试压合格后的大面积回填（500mm厚），管顶300mm以上部分回填原土并填实，采用机械回填时，要从管的两侧同时回填，机械不得在管上行驶。管顶以上300mm回填后，在进行管道试压，以防试压时管道系统产生推移。管周围200mm以内的回填土不得含粒径大于10mm的坚硬石块。管道埋深：本次给水管网覆土。（9）、管道试压及

96、冲洗消毒1）、管道试压：管道安装完毕后应进行水压试验，试压前应做好堵板、后背、加压设备和进、排水管路等准备工作。管道用水泥砂浆衬里，浸泡时间48小时。管道水压试验的分段长度不宜大于1.0Km。管道最大试验压力1.5Mpa。水压升至试验压力后恒压10min，管身、接口无破损及漏水现象为合格。管道严密性试验其最大渗水量应符合 给水排水管道工程施工及验收规范GB50268-2008有关要求。2）、管道消毒：管道水压试验后，竣工验收前应进行管内清扫和分段冲洗消毒，直至水质管理部门取样化验合格后方可通水。（10）、附属构筑物:1）、预留支管：为便于后期配水的需要，在道路交叉口和直线段每隔100m左右预留

97、过街管，供道路两侧用户取用。给水预留支管管径为DN100，管头处用管堵将预留给水管管头封堵，后期发展与新建给水管道接通，使整个城镇具有一个完善的环状供水系统。预留支管在建设过程中可根据道路两侧住宅取水点及构筑物等适当调整设置位置及增设预留支管。2）、阀门井：阀门井位于人行道及车行道上，井盖面与设计地面齐平；若位于绿化带下，其盖面应高于地面5cm。 给水管道上DN300均采用软密封闸阀，300DN600采用立式蝶阀，其余采用卧式蝶阀，阀门公称压力P=1.0MPa，若阀门井位于人行道或车道上，井盖面应与设计地面齐平。3）、排气井：根据工程地形条件，在给水管道隆起点上，设置排（进）气阀，以及时排除管

98、道内的空气，以免发生气阻或在放空管道时引入空气。排气井规格应参考图集07MS101-2选用,压力1.0Mpa。安装在排气井内，排气井采用钢筋砼结构。4）、泄水井：在管网的低凹处设置泄水管和泄水阀，以在检修时泄水放空。泄水井规格应参考图集07MS101-2选用,压力1.0Mpa。排泥阀规格为DN100，压力1.0Mpa，安装在泄水井内。泄水井采用砖砌。5）、消火栓：本工程按低压消防系统设计，保证灭火时最不利点消火栓的水压不小于10米。本次设计消火栓采用地下式消火栓，型号为SA100/65-1.0，此种消火栓有两个栓口，一个栓口为100mm，一个栓口为65mm。本次设计室外消火栓沿规划区主次干道布

99、置，间距在120m以内，消火栓距路沿石距离不大于2.0m，根据管道标准横断面当给水主管道距路沿石1.2m时消火栓采用干管安装，当给水管道距路沿石1.2m时消火栓采用支管安装。消火栓安装详见07MS101。6）、管道支墩：本工程在管道弯头、丁字支管顶端、管堵顶端及上下转弯处需设置管道支墩，支墩应在管道接口做完，管道位置固定后修筑，应保证后背土不被扰动。PE管标准角度支墩参见国建建筑标准设计图集柔性接口给水管道支墩（10SS505）实施；阀门井参见国家建筑标准设计图集室外给水管道附属构筑物（07MS101-2）实施。7）、管道转弯设计:本工程设计管材为PE管，管道自身具有一定的柔性，敷设时应尽量利

100、用管道的自然弯曲进行转弯，以减少管件及接头数量，管道容许弯曲半径见生产厂家的技术要求。8）、过道路时采用D300钢筋混凝土管保护。四、通信工程1、沟槽开挖1）、沟槽开挖：由于本新建通信管道工程距离已有建筑有一定的安全距离，我方经过综合考虑后采用经济安全的两边放坡开挖形式，沟槽边坡坡度（高：宽）为1:0.5。2）沟槽槽底净宽度为0.9m，采用机械分层开挖，不得超挖槽底应留300mm土层厚度，由人工找平至设计槽底高程。人工挖槽时沟槽每侧临时堆土高度不宜超过1.5m，且距槽口边缘不宜小于0.8m。2、管道基础1）、遇地基土壤松软及素填土时，采用30cm级配砂卵石换填夯实，用中粗砂作基础材料，在岩石或

101、半岩石层地基中，采用150mm厚砂垫层基础。3、管道安装主干管束由9根PVC 110管组成、支管由9根PVC 110管组成，径110，管壁厚5mm，管道间采用橡胶圈承插柔性连接。4、管道回填包封除特别标注外，管束顶埋深1.6m，若有局部埋深小于0.7m时，垫层为C15混凝土，管道用C20钢筋混凝土包封，钢筋为10mm单层双向纵横向间距200mm,钢筋保护层厚度25mm四面包封厚度150mm；通讯管线过路管从电力管沟下方穿越。当管束与其他管线有高程冲突时，局部调整埋深。各路段管束具体布置详“通信管道平面设计图”。要求回填，回填土不得用建筑垃圾、有机土、淤泥等不合格土质，其含水量应控制在佳含水量附

102、近。(沟槽回填须分层夯实，每层厚度不得大于0.3m，管道两侧和管顶以上0.5m范围内，应逐层人工夯实，两侧压实面高差不得超过0.3m。回填土不得用建筑垃圾、有机土、淤泥等不合格土质，其含水量应控制在最佳含水量左右，试压合格后及时回填其他部分。具体可分为两步：（a）用沙土或符合要求的原土回填管道两肋，一次回填高度为100-150mm,捣实后再回填第二层直到回填到管顶以上至少100mm处。在回填过程中，管道下部与管底的空隙处要注意夯实。管顶300mm以上部分回填原土并填实，采用机械回填时，要从管的两侧同时回填，机械不得在管上行驶。管顶以上300mm回填后，在进行管道试压，以防试压时管道系统产生推移

103、。管周围200mm以内的回填土不得含粒径大于10mm的坚硬石块。5、人孔井人孔井盖与道路面齐平，采用防盗、新型复合材料的检查井盖。盖板面上做通信标志,固定盖板接缝处用1:2.5水泥砂浆堵抹严密，人孔井注意防水防潮。具体做法详标准图通信管道人孔和手孔图集YD 5178-2009,应选用与使用情况符合的人孔井。6、其他1）、本次设计路幅宽度为20m,通信管线布置在道路东（南）侧人行道内距路中心线6.5m。2）、要求双壁波纹管受压变形1/3无裂缝，耐压1MPa/cm；管束进入人孔井2.0米范围内用C20混凝土包封；管口与井内壁齐平，做成喇叭口。3）、由于通信通道距离较长，每隔约70m左右设一拉线人孔

104、井，人孔井具体布置见平面图，人孔井盖与道路面齐平，采用防盗、新型复合材料的检查井盖。盖板面上做通信标志,固定盖板接缝处用1:2.5水泥砂浆堵抹严密，人孔井注意防水防潮。具体做法详标准图通信管道人孔和手孔图集YD 5178-2009,应选用与使用情况符合的人孔井。4）、通讯排管管材参数必须满足通讯管道施工及验收规范的要求；排管基地承载力：100kPa，排管开挖回填土采用良性土夯实，密实度大于94%。5）、通信排管纵向坡度随道路，要求排管向连接井侧应有0.30.4%的排水坡度。6）、人孔井内接地线安装参考国家建筑标准图集接地装置安装03D501-4，P28，规格为-40x4镀锌扁钢。7）、人孔井建

105、成后将井内清除干净。管孔接口需严密，光滑，管内应吹扫干净。并应确保管线畅通，管内应穿一根6mm的铁丝，预留管道头道的头部应用棉布填塞、包头，并用铁丝扎紧。8）、进入人（手）孔处的管道底部距人（手）混凝土基础的距离，人孔不小于0.4米，手孔不小于0.150.2米；管道顶部距人（手）孔上覆底面的净距不得小于0.3米。引上管道应在人（手）孔的上覆下0.20.4米内。9）、人（手）孔防水做法详见国标地下通信电缆敷设05x101-2，P36、37，线缆排管管孔与井壁及底板净距应不小于20cm。10）、在距垂直于通信横过路支管端头的红线1.5米处设标志桩。11）、管线敷设在路基碾压合格后才能开槽敷设，遵循

106、由深到浅的施工工序，控制好管线平面位置及交叉口标高。12）.根据城市工程管线综合规划规范GB 50289-规范要求，给水、排水距本线路水平净距1.0m以上，电力线路距本线路水平净距0.5m以上，低中压燃气管线距本线路水平净距1.0m以上，高压燃气管线距本线路水平净距以上。13）.由于本项目为改造项目，在管线实施过程中，可根据现状实际情况适当增加或调动过街预留管及主管井位置，项目具体工程量以实际发生量为准。14）.当电力管线与通信管线交叉时，由于电力管线线缆较大，可弯曲幅度有限，应通信管线避让电力管线为主，可根据现场情况适当调整，若存在较大误差现场无法调动的情况下应及时通知设计单位予以现场核实处

107、理。15）. 进入人孔处的管道基础顶部距人孔基础顶部不应少于0.40m，管道顶部距人孔上覆底部的净距不得小于0.30m。五、绿化栽植工程1定点放线施工定点放线要以设计提供的标准点或固定建筑物、构筑物为依据。定点放线应符合设计图纸要求，位置要准确，标记要明显。定点放线后应有设计或有关人员验点，合格后方可施工。规则式种植，树穴位置必须排列整齐，横平竖直。行道树定点，行位必须准确，大约每50m钉一控制木桩，木桩位置应在株距之间。树位中心可用镐刨坑后放白灰。孤立树定点时，应用木桩标志于树穴的中心位置上，木桩上写明树种和树穴的规格。绿篱和色带、色块，应在沟槽边线处用白灰线标明。2挖种植穴、槽挖种植穴、槽

108、的位置应准确，严格以定点放线的标记为依据。穴、槽的规格应视土质情况和树木根系大小而定。一般要求树穴直径应较根系和土球直加大150200mm，深度加100150mm。树槽宽度应在土球外两侧各加100mm，深度加150200mm。如遇土质不好，需进行客土或采取施肥措施的应适当加大穴槽规格。挖种植穴、槽应垂直下挖，穴槽壁要平滑，上下口径大小要一致，以免树木根系不能舒展或填土不实。底部应留一土堆或一层活土，挖出的表土和底土、好土、坏土分别置放。在新填土方地区挖树穴、槽，应将底部踏实。1）树穴应符合设计要求,位置要准确。2）土层干燥地区应在种植前浸树穴。3）树穴应根据苗木根系,土球直径和土壤情况而定,所

109、有乔木树球规格不得小于胸径的8-10倍,树穴要求大于土球直径30-40 厘米左右,挖掘深度大于土球厚度10-20 厘米,要求树穴上下口径一致。挖树穴时如遇有障碍物或其它物体时应采用避让或与设计单位取得联系。3、土壤要求1）施工方应对现场使用的种植土进行土壤检测。施工前应将检测结果及改良方案提交业主和设计单位确认。2）业主有权对土壤进行重新检测,测试结果未满足要求,由施工方支付检测费,并返工至达标为止。3）土壤应疏松湿润,排水良好PH5-7,含有机质的肥沃土壤。强酸碱,盐土、重粘土、沙土等需客土改良。要求施工种植前必须依实施足基肥,弥补绿地瘦瘠对植物生长的不良影响,以使绿化尽快见效。必须依据当地

110、园林施工要求确定基肥,施前须经业主和设计单位认可。4栽植修剪运输相栽植前树木都应进行修剪处理，以保持伤根后的根部吸收水分与枝叶蒸腾的平衡，从而提高成活率。在保持树冠整体形态的前提下，应根据情况，对不同部分进行轻重结合修剪，才能达到上述目的。（1）根系修剪：对已劈裂、严重磨损和生长不正常的偏根及过长根进行修剪。（2）灌木地上部分修剪：对灌木类修剪可较重，尤其是丛木类；做到中高外低，内疏外密。（3）乔木地上部分修剪：对干性强又必须保留中干优势的树种，采用削枝保干的修剪法。应对主导枝截于饱满芽处，可适当长留，要控制竞争枝；对主枝适当重截饱满芽处（剪短1/31/2）；对其他侧生枝条可重截（剪短1/22

111、/3）或疏除。对无中干的树种，按上述类似办法，以保持数个主枝优势为主，适当保留二级枝，重截或疏去小侧枝。对萌芽率强的可重截，反之宜轻截。对行道树的修剪还应注意分枝点，应保持在25m以上，相邻树的分枝要相近。较高的树冠应于种植前进行修剪；低矮树可栽后修剪。在秋季挖掘落叶树木时，必须摘掉尚未脱落的树叶，但不得伤害幼芽。带土球苗可轻剪，其中常绿树可用疏枝、剪半叶或疏去部分叶片的办法来减少蒸腾；对其中具潜伏芽的，也可适当短截；对无潜伏芽的（如某些松树），只能用疏枝、叶的办法。5栽植种植穴挖好之后，一般即可开始种树。但若种植土太瘦瘠，就要先在穴底垫一层基肥。基肥一定要用经过充分腐熟的有机肥，如堆肥、厩肥

112、等。基肥层以上应当铺一层壤土，厚50mm以上。定植时，应先将苗木的土丘或根蔸放入种植穴内，使其居中，然后将树干扶起，使其保持垂直（如果树干有弯曲，其弯向应朝当地风方向）；分层回填种植土，填土后将树根稍向上提一提，使根群舒展开，每填一层土就用働把将土压紧实，直到填满穴坑，并使土面能够盖住树木的根茎部位。将余土绕根茎一周进行培土，做成环形的拦水围堰，其直径应略大于种植穴的直径。堰土要拍压紧实，不能松散。围堰筑完后，将捆拢树冠的草绳解开取下，使枝条舒展。本标段人行道上设置树穴，间距为6m, 树池中栽植天竺桂，选用胸径胸径8-10cm，株高5m，冠幅3.5m,分枝点2m。栽植深度，裸根乔木，应较原根茎

113、土痕深50100mm；灌木应与原土痕齐；带土球苗木比土球顶部深2030mm。行道树苗木其相邻同种苗木的高度要求相差不超过50cm 干径差不超过1cm;苗木的挖掘、包装应符合现行标准城市绿化和园林绿地用植物材料-木本苗CJ/T34。苗木的运输、栽植、后期养护管理及其它未尽事宜皆参照以上规范进行施工。行列式植树必须保持横平竖直，左右相差最多不超过树干一半。因此，种植时应事先栽好“标杆树”。方法是：每隔20株左右，用皮尺量好位置，先栽好一株，然后以这些标杆树为瞄准依据，全面开展栽植工作。6树木定植后树木定植后24h内必须浇上第一遍水（头水、压水），水要浇透。头水浇完后和次日，应检查树苗是否有倒、歪现

114、象，发现后应及时扶直，并用细土将堰内缝隙填严，将苗木固定好。常规做法为定植后必须连续灌水3次，之后视情况适时灌水。浇三水之间，都应中耕一次，用小锄或铁耙等工具，将堰内的土表锄松。浇第三遍水并待水分渗入后，用细土将灌水堰内填平，使封堰土堆高于地面。土中如果含有砖石杂质等物，应挑拣出来，以免影响下次开堰。树木自挖掘至栽植后整个过程中，若遇高气温时，应适当稀疏枝叶，或搭棚遮阴保持树木湿润，天寒风大时，应采取防风保温措施。乔木、大灌木、在栽植后均应支撑。应根据立地条件和树木规格进行三角支撑、四柱支撑、联排支撑及软牵拉。支撑物的支柱应埋入土中不少于30cm，支撑物、牵拉物与地面连接点的连接应牢固。连接树

115、木的支撑点应在树木主干上，其连接处应衬软垫，并绑缚牢固。因受坑槽限制胸径在12cm以下树木，尤其是行道树，可用单柱支撑。支柱长35m，于栽植前埋深11m（从地面起），支柱应设在盛行风向的一面。支柱中心和树木中心距离为35cm。非栽植季节栽植，应按不同树种采取相应的技术措施：最大程度的强修剪应至少保留树冠的1/3；凡可摘叶的应摘去部分树叶，但不可伤害幼芽；夏季要搭棚遮阴、喷雾、浇水，保持二、三级分叉以下的树干湿润，冬季要防寒。凡列为工程的树木栽植，及非栽植季节的栽植均应做好记录，作为验收资料，内容包括：栽植时间、土壤特性、气象情况、栽植材料的质量、环境条件、种植位置、栽植后植物生长情况、采取措施

116、以及栽植人工和栽植单位与栽植者的姓名等。除虫杀虫剂必须符合所有国家和地方规定要求。六、照明工程1、沟槽开挖路灯电缆沟槽采用人工开挖，人工开挖沟槽深度0.7m，宽度0.6m.开挖后人工捡平。2、保护套管敷设保护套管采用DN80/5 CMB-E无碱玻璃钢电缆保护管，管道间采用承插连接。电缆过路口及在车行道下加川DN100镀锌钢套管。3、通长扁钢延路灯通长设置40*4热镀锌扁钢4、沟槽回填沟槽采用细粒土回填，回填土中不得有石块建渣等杂物。分层回填碾压密实。5、电缆穿管串联灯具与配电箱的电缆为YJV-0.6/KV-5*16,配电箱进线为YJV22-0.6/1kv-4*50+25。穿线时注意保护，确保电

117、缆不被划伤。6、灯具安装本工程灯具采用11m高高低双挑灯间隔40m双侧对称布置，灯安装在人行道上，距离道路边沿0.5n.灯具安装横平竖直。灯具引线采用RVV-0.45/0.75KV-3*2.5护套管。7.路灯控制箱路灯控制箱安装时注意接地保护。8、相关实验安装完成后做通电实验、绝缘电阻实验接地电阻实验等相关实验。七、人行道工程1、结构层6cm 透水人行道方砖3cm M10 水泥砂浆20cm 水泥稳定级配碎石基层(4%)总厚：29cm2、人行道基础人行道基础平整后用压路机碾压密实。3、水泥稳定碎石基层在基础上面铺设200mm厚水泥稳定碎石基层4%，相关生产、运输、摊铺、碾压、养护与前面道路水泥稳

118、定级配碎石基层相同。4、透水砖铺贴先施工30mm厚M10水泥砂浆找平层，然后在上面铺贴60mm厚透水方砖。带扫缝养护完成后方可工行人通行。5、盲道盲道宽度为600mm，由行进盲道和提示盲道组成，盲道颜色为中黄色，材料为C30预制混凝土方块，具体尺寸详见设计图纸。行进盲道的起点和终点应设置提示盲道，其长度应大于行进盲道宽度。人行道中有台阶、坡道和障碍物等，在距离250mm-500mm处设置提示盲道，提示盲道长度与各入口的宽度应相适应。6、树池树池边框为花岗石材质尺寸为690*100*150mm,树池外框尺寸为1400*1400mm.树池篦子尺寸为1200*1200mm,材质为玻璃钢，厚度40mm

119、，漏水面积大于80%，安装平顺不得有翘曲。树池种植土低于人行道150mm,树池种植土厚度为500mm.八、交安工程1.标线施工道路清洁干净后施工标线工程，标线施工符合设计及规范规定要求。2、路牌安装严格按照设计及相关规范安装路牌标识。3、人行道护栏人行道护栏墙帽采用C30混凝土，上部为不锈钢结构。第六章、冬雨期施工措施一、雨期施工质量控制(一）雨期施工基本要求(1)加强与气象台站联系，掌握天气预报，安排在不下雨时施工。(2)调整施工步序，集中力量分段施工。(3)做好防雨准备，在料场和搅拌站搭雨棚，或施工现场搭可移动的罩棚。(4)建立完善排水系统，防排结合；并加强巡视，发现积水、挡水处，及时疏通

120、。(5)道路工程如有损坏，及时修复。(二)路基施工(1)对于土路基，要有计划地组织快速施工，分段开挖，切忌全面开挖或挖段过长。(2)挖方地段要留好横坡，做好截水沟。坚持当天挖完、填完、压完，不留后患。因雨翻浆地段，要换料重做。(3)填方地段施工，应按2%3%的横坡整平压实，以防积水。(三）基层施工(1)对稳定类材料基层，应坚持拌多少、铺多少、压多少、完成多少。(2)下雨来不及完成时，要尽快碾压，防止雨水渗透。(3)在多雨地区，应避免在雨期进行石灰土基层施工；施工石灰稳定中粒土和粗粒土时，应采用排除表面水的措施，防止集料过分潮湿，并应保护石灰免遭雨淋。(4)雨期施工水泥稳定土，特别是水泥土基层时

121、，应特别注意天气变化，防止水泥和混合料遭雨淋。降雨时应停止施工，已摊铺的水泥混合料应尽快碾压密实。路拌法施工时，应排除下承层表面的水，防止集料过湿。(四）面层施工(1)沥青面层不允许下雨时或下层潮湿时施工。雨期应缩短施工长度，加强施工现场与沥青拌合厂联系，做到及时摊铺、及时完成碾压。(2)水泥混凝土路面施工时，应勤测粗细集料的含水率，适肘调整加水量，保证配合比的准确性。雨期作业工序要紧密衔接，及时浇筑、振动、抹面成型、养生。二、冬期施工质量控制(一）冬期施工基本要求(1)应尽量将土方、土基施工项目安排在上冻前完成。 (2)日平均气温连续5d低于5时，或最低环境气温低于一3时，应视为进人冬期施工

122、。(3)在冬期施工中，既要防冻，又要快速，以保证质量。(4)准备好防冻覆盖和挡风、加热、保温等物资。(二）路基施工(1)采用机械为主、人工为辅方式开挖冻土，挖到设计标高立即碾压成型。(2)如当日达不到设计标高，下班前应将操作面刨松或覆盖，防止冻结。(3)室外平均气温低于-5时，填土高度随气温下降而减少，-5-10时，填土高度为45m； -11-15，高度为35m。(4) 城市快速路、主干路的路基不得用含有冻土块的土料填筑。次干路以下道路填土材料中冻土块最大尺寸不得大于100mm，冻土块含量应小于15% 。(三)基层施工(1)石灰及石灰粉煤灰稳定土（粒料、钢渣）类基层，宜在临近多年平均进入冬期前

123、3045d停止施工，不得在冬期施工。(2)水泥稳定土（粒料）类基层，宜在进入冬期前1530d停止施工。当上述材料养护期进入冬期时，应在基层施工时向基层材料中掺入防冻剂。(3)级配砂石（砾石）、级配碎石施工，应根据施工环境最低温度洒布防冻剂溶液，随洒布，随碾压。(四) 沥青混凝土面层(1)城市快速路、主干路的沥青混合料面层在低于5时严禁冬期施工。次干路及其以下道路在施工温度低于5时，应停止施工。(2)粘层、透层、封层严禁冬期施工。三、高温期施工(一）水泥路面高温施工的规定(1)气温高于30，混凝土拌合物温度在3035、同时空气相对湿度小于80%时，应按高温期施工的规定进行。(2)应避开高温期施工

124、水泥混凝土面板。(二）高温施工的规定(1)严控混凝土的配合比，保证其和易性，必要时可适当掺加缓凝剂，特高温时段混凝土拌合可掺加降温材料。尽量避开气温过髙的时段，可选晚间施工。(2)加强拌制、运输、浇筑、做面等各工序衔接，尽量使运输和操作时间缩短。(3)加设临时罩棚，避免混凝土面板遭日晒，减少蒸发量。及时覆盖，加强养护，多洒水，保证正常硬化过程。第七章、海绵城市措施道路的海绵城市建设应结合红线内外绿地空间、道路纵坡和标准断面、市政雨水系统布局等，充分利用既有条件合理设计，合理确定雨水“渗、滞、蓄、净、用、排”设施。人行道、专用非机动车道和轻型荷载道路，宜采用透水铺装；高架道路、景观车行道路宜采用

125、透水沥青铺装，设置边缘排水系统，接入雨水管渠系统。行道树种植可选择穴状或带状种植，应采用透水基质材料。有条件的地区，行道树种植可与植草沟相结合，提升人行道对雨水的蓄渗和消纳能力。1、人行道的海绵性设计人行道设置的树池，宜采用生态树池，生态树池的植物以大中型的木本植物为主，应将独立的树池连接形成一个连续的海绵体，树池种植土深度应不小于1m。生态树池宜设置于宽度大于等于4m 的人行道上，也可结合道路分隔带绿地设置，溢流和出流雨水排入雨水管渠系统中。人行道采用透水铺装。2、边沟、排水沟的海绵性设计边沟、排水沟采用生态边沟、排水沟，采用植草边沟、排水沟，可以通过草的阻挡、渗透，截留一部分雨水，渗入地下

126、，提升雨水的蓄渗和消纳能力。3、排水管道的海绵性设计通过行车道设置向外的横坡，人行道设置向内的横坡，然后通过路面上的雨水口搜集雨水，然后汇集到集中雨水管道排出。第八章、施工进度计划及保证措施一、施工进度计划本工程拟在招标工期180天。二、工期保证方案针对工程数量较大、工期紧的特点，在工程施工过程中，要合理安排施工工序和施工进度，并根据实际情况及时调整进度计划；按照“精干高效”的原则，安排实践经验丰富、业务能力强、综合素质高的工程技术、经济及管理人员，加强组织管理及协调，确保技术、人、财、物、机的供给。三、工期保证措施1、增强工期意识，保证材料、机械及时到位在工程施工中所以机械设备及劳动力配备除

127、了满足工期要求，还有适当的余地，在施工中实行动态管理，所需技术工种和施工机械，当某一部位受阻影响进度时，直接由项目部调配增援，并采取相应的任务调整和加班加点措施，以保证工期的按时完成。施工中所有的机械设备由项目部统一调度，充分发挥其机械效能，对机械坚持定期保养检查，提高完好率，确保顺利施工。保证材料及时到位，杜绝停工待料，优选各种精良设备和机具，加强机械设备的使用、维修和保养管理，确保设备完好率。2、做好雨季施工的管理和安排随时保持与气象部门的联系，提前做好抵御暴雨、灾害性天气的各种措施；所有排水设施必须保证畅通，加强对地表水的疏导，增加抽水设备，抢晴天，战雨天，最大限度地减少天气变化对工期的

128、影响。3、机械设备及劳动力保证：在工程施工中以机械设备及劳动力配备除了满足工期要求，还有适当的余地，在施工中实行动态管理，所需技术工种和施工机械，当某一部位受阻影响进度时，直接由项目部调配增援，并采取相应的任务调整和加班加点措施，以保证工期的按时完成。施工中所有的机械设备由项目部同意调度，充分发挥其机械效能，在施工过程中实行单机责任制，充分调动职工的积极性，对机械坚持定期保养检查，提高完好率，确保顺利施工。第五章、施工平面布置第九章、施工质量的保证措施一、施工准备阶段的质量控制措施对参加本项目施工人员进行培训和交底。A、参加本项目的管理干部，具有相应的施工经验，所有管理干部和技术人员还要强化专

129、业培训。B、各工种操作员已经过培训并取得上岗证的，必须持证上岗，未通过相应工种考核员工，直至培训考核通过，才能上岗。C、新工人（含劳务工、临时工）上岗前必须进行“三级”教育，未进行“三级”教育者不准上岗。施工技术准备A、在施工前，由项目总工程师和项目经理部的施工技术部做好下列施工技术准备；悉、审核施工图纸，参加技术交底和图纸审核。B、编制实施性施工组织设计，制定施工计划，安排好施工顺序。C、做好技术交底和技术培训工作。D、配备检验、测量和试验设备，其数量、精度满足项目要求，并在规定检验有效期内。E、各项施工工艺、技术，均有超前的施工方案和施工措施。物资、设备准备A、 编制材料和设备需要量计划，

130、并逐项落实。B、安排好施工机具、设备的维修和保养工作。C、 钢材、水泥、预拌混凝土、防水层等主要材料，按照物资采购控制程序对合格供货方进行调查评定和选择好能满足本项目工程施工需要的供货方。施工现场准备A、确定施工范围，清除影响施工的障碍物，若有地下管线经过施工范围，制定并落实地下管线拆迁、改移、悬挂等保护措施。B、做好场地防洪、防火的安全措施。二、施工阶段的质量控制措施（1）严格执行物资采购和进货检验控制A、对主要材料供应商进行调查评定。B、根据评定结果确定合格供应商，并造册等级。C、供应合同中要明确主要材料的规格、型号、数量、质量要求供应时间及检验方法。D、对购进的原材料必须有生产合格证，检

131、验试验单，并进行清点验收。E、材料员应及时通知试验员对购进的主要材料进行技术指标和性能试验，并作好记录。经检验和试验不合格的采购物资，应通知供货方以便及时作出处理，不准发放不合格物资到工地施工中。（2）测量技术控制a)测量工作必须坚持双检复核，各种测量的原始记录，必须在现场同步作出，原始资料不允许涂改，不合格时，应当补测或重测。b)重要定位和放样，必须坚持用不同的方法或仪器进行复核测量和换人检测后，才能施工。c)测量人员要对测量成果认真记录计算，测量记录中的司镜、扶尺、吊点、时间、地点、测点等要记录清楚，以便核查、追溯，并对测量成果、控制桩橛进行保护。（3）施工中的质量检查程序a建立形成文件的

132、检验和试验程序，按程序规定对施工全过程进行检验和试验，并按程序规定的种类、格式和方法予以记录、归档。b测量组拟定施工测量实施方案，负责控制网点的自检、施工全过程中的测量放样及测量验收工作，交监理进行审核。c对准备开工的项目，填写开工申请单，同时检查各个单项工程的开工条件。e定期检查、校正检测仪器，避免由于检测仪器的误差而影响工程质量。（4）文件和资料的控制措施对文件资料的控制，确保本项目施工所使用的文件，如设计图、变更设计、标准、规范、规程、实施细则，作业指导书必须是有效文件。所有技术文件按质量管理标准设专人管理，分门别类建立台帐和收发登记册，受控文件必须盖受控印章，方能使用。需作资料保留的文

133、件，由文件管理员加盖保留件印章方可保留。（6）不合格品的控制对不合格品进行控制，确保不合格原材料或成品件不投入使用，不合格工序不转序。三、竣工阶段的质量控制措施A、工程项目验交控制措施a）工程收尾，必须进行下列工作：1）工程临近收尾，至少有一名项目负责人专门负责收尾工作。2）制定收尾工程的施工计划，对零星、分散、工程量少的项目做出具体安排。3）竣工前，由总工程师组织质检员、工程技术人员、作业班组长等按照国家有关验收规定、质量检验评定标准，对已完工程进行预检。对照图纸进行全面检查，找出存在的质量通病或不完善的部位并采取措施，及时落实处理。b）竣工文件准备：1）文件资料是施工项目交工验收的主要依据

134、，是项目施工过程重要的真实记录，按业主的规定要求做细做好。2）按文件资料控制程序要求设专人对其积累、收集、整理成册，相关人员和部门要积极配合，并由总工程师亲自抓此项工作。3）文件资料的整理、打印、签章、装订要符合业主的规定要求。c）工程移交措施：1）工程移交前，所有工程项目，包括完善部位，需全部完成并符合自检组要求的标准。2）所有的文件资料完整、齐全、符合规定要求。3）按照业主验收程序申请工程移交。d）质量回访及保修措施：第十章、环保节能降耗措施一、管理目标与基本要求(一）管理目标(1)满足国家和当地政府主管部门有关规定。(2)满足工程合同和施工组织设计要求。(3)兑现投标文件承诺。(二）基本

135、要求 (1)市政公用工程常常处于城镇区域，具有与市民近距离相处的特殊性，因而必须在施工组织设计中贯彻绿色施工管理，详细安排好文明施工、安全生产施工和环境保护方面措施，把对社会、环境的干扰和不良影响降至最低程度。(2)文明施工做到组织落实、责任落实、形成网络，项目部每月应进行一次文明施工检查，将文明施工管理列入生产活动议事日程当中，做到常抓不懈。(3)定期走访沿线机关单位、学校、街道和当地政府等部门，及时征求他们的意见，并在施工现场设立群众信访接待站和投诉电话或手机号码，有条件的可留有QQ号码和微信号码，由专人负责沿线群众反映的情况和意见，对反映的问题要及时解答并尽快落实解决。(4)建立文明施工

136、管理制度，现场应成立专职的文明施工小分队，负责全线文明施工的管理工作。二、管理主要内容与要求(一）防治大气污染(1)为减少扬尘，施工场地的主要道路、料场、生活办公区域应按规定进行硬化处理；裸露的场地和集中堆放的土方应采取覆盖、固化、绿化、洒水降尘措施。(2)使用密目式安全网对在建建筑物、构筑物进行封闭。拆除旧有建筑物时，应采用隔离、洒水等措施防止施工过程扬尘，并应在规定期限内将废弃物清理完毕。(3)不得在施工现场熔融沥青，严禁在施工现场焚烧含有有毒、有害化学成分的装饰废料、油毡、油漆、垃圾等各类废弃物。(4)施工现场应根据风力和大气湿度的具体情况，进行土方回填、转运作业；沿线安排洒水车，洒水降

137、尘。(5)施工现场混凝土搅拌场所应采取封闭、降尘措施；水泥和其他易飞扬的细颗粒建筑材料应密闭存放，砂石等散料应采取覆盖措施。(6)施工现场应设置密闭式垃圾站，施工垃圾、生活垃圾应分类存放，并及时清运出场；施工垃圾的清运，应采用专用封闭式容器吊运或传送，严禁凌空抛撒。(7)从事土方、渣土和施工垃圾运输应采用密闭式运输车辆或采取覆盖措施；现场出入口处应采取保证车辆清洁的措施；并设专人清扫社会交通路线。(8)城区、旅游景点、疗养区、重点文物保护地及人口密集区的施工现场应使用清洁能源；施工现场的机具设备、车辆的尾气排放应符合国家环保排放标准要求。(二）防治水污染(1)施工场地应设置排水沟及沉淀池，污水

138、、泥浆必须防止泄露外流污染环境；污水应尽可能重复使用，按照规定排入市政污水管道或河流，泥浆应采用专用罐车外弃；(2)现场存放的油料、化学溶剂等应设有专门的库房，地面应进行防渗漏处理；(3)食堂应设置隔油池，并应及时清理；(4)厕所的化粪池应进行抗渗处理；(5)食堂、盥洗室、淋浴间的下水管线应设置隔离网，并应与市政污水管线连接，保证排水通畅；(6)给水管道严禁取用污染水源施工，如施工管段处于污染水水域较近时，须严格控制污染水进入管道：如不慎污染管道，应按有关规定处理。(三）防治施工噪声污染(1)施工现场应按照现行国家标准建筑施工场界环境噪声排放标准GB125232011制定降噪措施，并应对施工现

139、场的噪声值进行监测和记录；(2)施工现场的强噪声设备宜设置在远离居民区的一侧；(3)对因生产工艺要求或其他特殊需要，确需在22时至次日6时期间进行强噪声施工的，施工前建设单位和施工单位应到有关部门提出申请，经批准后方可进行夜间施工，并协同当地居委会公告附近居民；(4)夜间运输材料的车辆进入施工现场，严禁鸣笛，装卸材料应做到轻拿轻放；(5)对产生噪声和振动的施工机具、机具的使用，应当采取消声、吸声、隔声等有效控制和降低噪声；在规定的时间内不得使用空压机等噪声大的机具设备，如必须使用，需采用隔声棚降噪。(四）防治施工固体废弃物污染（1）建渣石块装车，石块破碎后采用挖机装车，装车时装车高度控制在栏板

140、高度以下，用篷布覆盖严密，车辆驶出工地前先驶入洗车池对车辆轮胎及局部尘土进行清理，然后在由专业冲洗人员用高压冲洗机对车辆轮胎、外观、底盘等部位进行冲洗确保车辆干净。（2）车辆运输，每次石块土方装车外运作业前均由项目技术负责人对全体驾驶人员进行安全技术及相关问题交底。车辆驶出工地后严格按照规定路线行驶，行驶过程中不超速，夜间运输经过学校、居民区及人员密集场所不鸣笛，过弯或上坡时减慢行驶速度以防石块泥土掉落。安排专人对车辆行驶路线进行巡查发现遗撒泥土立即清理并对道路进行清洗，确保安全文明施工。（3）建渣石块土方倾倒，每车石块土方必须倾倒在指定渣土倾倒场内。严禁乱倾倒。为响应市委市政府创建卫生城市的

141、决策，以及保护城市周边环境，我方将渣土运输至距离工地7.5KM外的专业渣土倾倒场内。车辆倾倒后再由50型装载机和推土机将渣土石块做进一步处理。车辆出渣土倾倒场前也由专业人员对车辆轮胎及车身及底盘进行冲洗。确保安全文明施工。 (五）防治施工照明污染 (1)夜间施工严格按照建设行政主管部门和有关部门的规定，设置现场施工照明装置。(2)对施工照明器具的种类、灯光亮度应严格控制，特别是在城市市区居民居住区内，减少施工照明对城市居民影响。第十一章、文明施工措施建立以项目经理为主的文明施工管理小组，加强材料、半成品、机械设备的堆放，管线布置和场内运输等工作的协调与控制，发现问题及时解决，规定职责范围，队长

142、班组长分别为所管辖片区和操作点的负责人，定期组织检查评比，制定奖罚制度，切实落实执行文明施工细则及奖罚制度。1、施工现场环境管理目标为合理、有序，便于操作，做到“两通三无五必须”，现场要求布置合理，物料堆放有序，场容场貌亮丽。在施工现场，工地主要出入口应设置明显的施工标牌，标明工程项目名称、工程结构、开竣工日期、建设单位、设计单位、施工单位及项目经理和施工队总代表人的姓名、施工许可证、批准文号等。2、施工现场布置合理、整洁，按规章设置分隔设施，为保证施工现场内道路平坦、通畅，经常清理建筑垃圾。现场有切实可行临时排水措施，建筑垃圾的弃渣必须指定地点堆放，以保持场容场貌的整洁。3、工程竣工后，拆除

143、工棚、临时设施，并将工地和四周环境清理整洁，做到工完场清。第十二章、安全施工措施一、施工现场安全管理措施针对本工程特点、施工环境、施工方法、劳动组织、作业方法、使用的机械、动力设备、变配电设施以及各种安全防护设施等制定切实可行的安全生产技术保证措施。1严格按照安全生产和要求编制工程项目的施工组织设计，同时编制安全技术措施；对采用的新技术、新材料、新结构、新工艺、新设备，要认真编制安全操作规程，并具有针对性的逐级进行安全技术交底，交底后由项目部安全工程师负责监督检查、落实。2安全生产技术保证措施中的各种安全设施、防护设置的实施列入施工任务单，责任落实到班组或个人，实行验收制度。对安全生产技术保证

144、措施执行情况进行检查，建立严格的奖惩制度。3项目经理部总工程师、安全工程师经常深入工地检查安全生产技术保证措施的实施情况，发现有违反的行为、问题及时纠正。4各级安全部门以安全生产技术保证措施为依据，以安全法规和各项安全规章制度为准则，经常性地对工地实施情况进行检查，并监督各项措施的落实。5现场的生产、生活用房，仓库、材料堆放场、修配间、停车场等临时设施应按监理工程师批准的总平面布置图进行统一部署。6施工现场内设置醒目的安全警示标志；防火、防大风、防触电、防雷击等安全设施完备、有效，不得擅自拆除或移动，且定期检查，如有损坏，及时修理。7操作人员必须配戴安全帽，无安全帽者不得进入施工现场。高空作业

145、超过3米以上者必须拴安全带，支架上所使用的器材要放稳固，螺栓装箱，小工具装袋，严禁乱放，防止坠落伤人。施工人员必须按规定佩带防护用品。二、主要安全保证措施1、机械设备安全使用措施1）操作人员体检合格，无妨碍作业的疾病和生理缺陷，并经过专业培训、考核合格取得建设行政主管部门颁发的操作证或公安部门颁发的机动车驾驶执照后，方可持证上岗。学员在专人指导下进行工作。2）操作人员在作业过程中，集中精力正确操作，注意机械工况，不得擅自离开工作岗位或将机械交给其他无证人员操作。严禁无关人员进入作业区或操作室内。3）操作人员遵守机械有关保养规定，认真及时做好各级保养工作，保持机械的完好状态。4）实行多班作业的机

146、械，执行交接班制度，认真填写交接记录；接班人员经检查确认无误后，方可进行工作。5）在工作中操作人员和配合作业人员必须按规定穿戴劳动保护用品，长发须束紧不得外露，高空作业时必须系安全带。6）现场施工负责人为机械作业提供道路、水电、机棚或停机场地等必备的条件，并消除对机械作业有碍或不安全的因素。夜间作业设置充足的照明。7）机械进入作业地点后，施工技术人员向操作人员进行施工任务和安全技术措施交底。操作人员熟悉作业环境和施工条件，听从指挥，遵守现场安全规则。8）机械必须按照出厂使用说明书规定的技术性能、承载能力和使用条件，正确操作，合理使用，严禁超载作业或任意扩大使用范围。9）机械上的各种安全防护装置

147、及监测、指示、仪表、报警等自动报警、信号装置保持完好齐全，有缺损时及时修复。安全防护装置不完整或已失效的机械不得使用。10）机械不得带病运转。运转中发现不正常时，先停机检查，排除故障后方可使用。11）凡违反规程的作业命令，操作人员先说明理由后可拒绝执行。由于发令人强制违章作业而造成事故者，追究发令人的责任，直至追究刑事责任。12）新机、经过大修或技术改造的机械，按出厂使用说明书的要求和现行国家标准进行测试和试运转，并符合建筑机械走合期规定。13）机械在寒冷季节使用，符合有关规定。14）机械集中停放场所，由专人看管，并设置消防器材及工具；大型内燃机械配备灭火器；机房、操作室及机械四周不得堆放易燃

148、、易爆物品。15）使用机械与安全生产产生矛盾时，必须首先服从安全要求。16）停用一个月以上或封存的机械，认真做好停用或封存前的保养工作，并采取预防风沙、雨淋、水泡、锈蚀等措施。17)机械使用的润滑油（脂），符合出厂使用说明书所规定的种类和牌号，并按时、按季、按质更换。18)当机械发生特大事故时，各级领导必须及时上报和组织抢救，保护现场，查明原因、分清责任、落实及完善安全措施，并按事故性质严肃处理。19)汽车及自行轮胎式机械在进入城市交通或公路时，必须遵守国务院颁发的中华人民共和国道路交通管理条例。20)新机型、机械管理部门必须根据生产厂说明书要求，制定安全技术操作规程后，方可使用。2、运输安全

149、管理措施1）车辆驾驶员和各类机械操作员均须持证上岗，加强驾驶员的交通法规教育，执行交通法规、规章制度，不酒后驾驶、超载运行、带病运行、超速运行，转弯、下坡、过村庄减速慢行。2）加强驾驶员思想教育，大力提倡“文明驾驶”、“宁停三分、不抢一秒”的文明驾驶作风。3）对易燃、易爆物品的运输，采用专用设施封闭运输，轻装、轻放。4）石块装车，石块破碎后采用挖机装车，装车时装车高度控制在栏板高度以下，用篷布覆盖严密，车辆驶出工地前先驶入洗车池对车辆轮胎及局部尘土进行清理，然后在由专业冲洗人员用高压冲洗机对车辆轮胎、外观、底盘等部位进行冲洗确保车辆干净。5）车辆运输，每次石块土方装车外运作业前均由项目技术负责

150、人对全体驾驶人员进行安全技术及相关问题交底。车辆驶出工地后严格按照规定路线行驶，行驶过程中不超速，夜间运输经过学校、居民区及人员密集场所不鸣笛，过弯或上坡时减慢行驶速度以防石块泥土掉落。安排专人对车辆行驶路线进行巡查发现遗撒泥土立即清理并对道路进行清洗，确保安全文明施工。6）石块土方倾倒，每车石块土方必须倾倒在指定渣土倾倒场内。严禁乱倾倒。为响应市委市政府创建卫生城市的决策，以及保护城市周边环境，我方将渣土运输至距离工地7.5KM外的专业渣土倾倒场内。车辆倾倒后再由50型装载机和推土机将渣土石块做进一步处理。车辆出渣土倾倒场前也由专业人员对车辆轮胎及车身及底盘进行冲洗。确保安全文明施工。3、防

151、火灾措（1）加强职工队伍防火安全教育，杜绝人为失火造成的火灾事故。（2）加强易燃物、助燃物和火工材料的管理、保存。火工材料定人保管、定人领用，每天剩余的火工材料退库保存。（3）加强对工地和生活区的用电设施的维护管理，以防漏电引起火灾，杜绝引电器短路引起的火灾事故。（4）生活区、仓库、油库等临时设施按监理工程师批准的方案进行，配置足量的灭火器和灭火设施，油库、仓库等库房设专人值班守护。（5）制定用火规章制度，严禁明火取暖，严格执行防火法规。4、应急能力培训（1）通过安全理论知识的学习，提高防范意识，培养良好的心理素质，达到遇事不慌，临危不乱的目的，增强每个职工处理突发事件的应变能力和急救技能；（

152、2）施工期间配备类型齐全、数量足够的安全设备器材，安全设备器材由专人负责保养，保持器材的良好状态，任何非安全原因不得擅自动用。（3）项目部配备性能良好的车辆以备急用，配备数部固定电话、一定数量的移动电话或对讲机保障与外部联系畅通。第十三章、交通组织措施一、健全组织、加强领导项目经理部成立以一名副经理负专责的保畅领导小组，进场后主动与交管部门联系，签订相关责任协议，制定内部管理办法及建立责任制。施工中严格履行承诺，接受监理工程师、业主、地方政府及交管部门的检查。二、主要保障措施1、正确处理施工与既有路畅通的关系，在交叉处，设置临时交通岗，设专人值班，疏导车辆，并及时清除公路上撒落的渣石；配备专职

153、交通协管人员，同时配备必要的通讯设备以及处理车辆抛锚等突发事件所需的机械设备、物件等；施工区前后方一定位置设置必要的警示标2、本工程施工采用全封闭道路施工。在施工期间，施工现场及与既有道路相交处的施工范围边线设置围蔽。施工围蔽和交通路口，夜间挂红灯，并保证施工沿线在夜间有足够的照明设施；施工期间，根据监理工程师、业主或当地政府要求，在要求的时间和地点，提供和维持所有的照明灯光、护板、围墙、栅栏、警示信号并安排专门的值班人员24小时值班，对工程保护和为工程提供安全和方便。3、因施工造成沿线单位、居民的出入受阻碍的，采取有力措施，确保出入口和道路的畅通和安全。同时，派专人协助交警维护所在地段的交通与人流，保证车辆畅通和行人安全。4、每段砼路面施工完毕应设置有明显的禁行标志和障碍物，并有专人看护直到路面可以人行通过。开放交通的路段，有充分的管制交通设施及人员。晚上必须设有警示灯。二0一六年七月十日