大观路（包括新堂大街、新景大街）市政化改造工程施工方案（40页）.doc

1、第一部分 施工组织设计文字说明第一章 编制说明及编制依据1 1编制说明 大观路（包括新堂大街、新景大街）市政化改造工程，位于广州市中心城区的东北部，南起于奥体中心，北止于科学大道为本次施工段，道路总长4586m（包括新堂大街、新景大街），路面宽度46m。本工程包括上述路段全部的市政工程，即道路（车行道、人行道）的面层改铺、路面雨水管埋设、绿化隔离带等项目的施工。根据招标文件和工程的施工特点，结合现场实地考察情况和本公司的施工力量，检验、技术和机具能力等方面因素编写本施工组织设计。我公司将本着以最短的工期争创最优的质量，以最佳的服务建造一流的工程，为业主和本企业争声誉的指导思想，针对本工程工期紧

2、，任务重，施工期正值夏秋季节的特点，我公司将以主人翁的态度和对建设单位极其负责的精神，积极与质监部门紧密配合，服从业主和监理工程师的管理，从严要求参加项目工程施工的每一个员工，确保工程质量，严格控制工程进度，创文明施工工地，树立建筑企业的良好形象。为此我们郑重承诺：1质量目标：分部分项优良率100，整个工程达优良标准。 2工期目标：业主要求总工期为60天，保证按期优质完成工程施工任务交付使用。 3安全目标：实现“五无”，年度安全事故频率小于或等于0.5。 4文明施工目标：争创文明施工样板工地，为本公司赢得声誉，为业主增添光彩，为环保模范城市作贡献。12编制依据本工程施工组织设计编制依据如下：1

3、广州市中心区交通项目领导小组招标文件，广州市市政工程设计研究院高计的：大观路奥体中心至科学大道段道路系统改善工程有关的设计图纸、工程量清单。 2现行的国家及深圳市有关市政工程施工检验评定标准和规范。 3现场踏勘及答疑等相关文件。 4本公司的技术力量及施工机械设备，本公司多年来道路工程施工经验。第二章 工程概况 2.1概况 大观路道路系统改善市政工程，是为了配合科学城及奥体中心交通及景观提高城市的整体环境建设的一项市政工程。该工程位奥体中心至广汕路段，本次施工道路起点南起奥体中心，北止科学大道，道路总长度4586m（包括新堂大街、新景大街），路面宽度46m，道路两侧分别为商铺、住宅、商业街等。由

4、于该路段是该区域的主要交通要道，设计单位在设计时，本着绿化城市的前提下，对该路段进行改善设计，路中防撞栏改为3m绿化隔离带；人行道加宽面层更换；绿化统一规划；明沟排水改为埋管暗设；城市建设以人为本加设无障碍通道。1主要技术标准：道路等级：一级计算车速：60km/h设计荷载：道路BZZ100路面结构形式：水泥砼路面加铺沥青砼面层最大纵坡度：0。56道路路面结构：从下到上做法如下1、 车行道采用原水泥混凝土路面。2、 加铺7-16cm厚粗粒式沥青砼（AC-25）。3、 5-12cm中粒式沥青砼（AC-20）。4、 4cm细粒式改性沥青砼面层。人行道采用30*15*5彩色通透环保砖。排水管基压实度按

5、重型击实标准要求如下：填挖类型深度范围（cm）压实度（）填 方080938090挖 方03093注：1）上表深度范围均由管槽底算起。 2）填方高度小于80cm，原地面以下0-30cm范围内土的压实度不应低于表列挖方要求 2主要工程项目和数量1）路基工程：总挖土方量：7870 m3， 填土含借土填方：8394 m3 挖填表碎石：7350 m32)机动车道加宽：C15贫砼（厚25cm）3780 m2 6水泥稳定级配碎石（厚30cm） 8466 m3 C35水泥砼面层（25cm） 13746m33)人行道：30155cm彩色通透环保砖52000 m2 M7.5水泥砂浆调平层（厚2cm） 52000

6、m2 6水石屑稳定层厚（15cm） 52000 m24）路缘石工程：1006020cm C30砼人造花岗岩侧石自然面6510m1003015cm C30砼人造花岗岩侧石9150m502250cm C30砼人造花岗岩侧石2436m1002512cm C30砼人造花岗岩平石18096m1001216cm C30砼人造花岗岩压条13020m5）拆除工程：拆除路面砼板（厚25 cm）15000m2 拆除水泥稳定层（厚35cm）12000m2 拆除人行道含基层（厚22cm）32200m2 拆除防撞栏（钢筋砼）1240 m36）绿化工程管件预埋：UPVC管800m7）雨水管：钢筋砼排水管 DN600(II

7、级) 140m DN500(II级) 249m DN300(II级) 230m砖砌园形检查井（1000） 320座8）箱涵工程：钢筋砼箱涵8.5 m22地质水文条件本工程由于业主尚未能提供扩建部份地质资料，根据现场考察情况，暂时视为路基持力层良好。但遇有不利情况必须协同设计、监理采取对应措施。23施工现场条件 1）本工程为城市主要交通干道市政工程项目，沿线商业街车辆行人很多，施工期间又要确保交通最大程度正常化，所以对施工方案的选用和施工管理要求较高。 2）由于现场电源搭接比较困难，我司准备投入12匹移动发电机五台。 3）水源与就近商铺进行协商使用。第三章 本工程的重点、难点及采取的相应措施 3

8、1本工程的重点与难点本工程是一项市政改造工程，工程内容包括车行道、人行道、给水、雨水、绿化隔离带等，其工程的重点是中间绿化隔离带及两侧人行道的施工，中间绿化隔离带又包括拆除防撞栏及路面工程，拆除后的垃圾处理将是本次施工的一个难点。应先找好建筑垃圾堆放场组织运输车队做到拆除马上运走以免影响交通。工程施工中最大的难点是本道路工程是已使用的主要交通要道，材料基本无场地堆份；所以应先做好每天的施工用料计划做到到场材料当天用完。其次施工时，车辆通行对施工工作产生影响。32解决工程重点、难点的相应措施为了解决工程的重点和难点，拟采取以下相应的措施。1领导和组织管理措施 为安全、优质、高效地完成本工程的施工

9、任务，尤其及时解决工程重点和难点的施工，我公司在组织管理上将采用项目法人制的管理模式，组建“大观路改造市政工程项目经理部”，整个项目管理机构由项目领导层、专业管理层和劳务层组成，各级、各类人员的岗位职责按本公司项目管理手册执行，严格要求执行持证上岗制度，接受公司的监督、指导。 项目领导层： 由项目经理、项目副经理、总工程师组成，以项目经理为首的领导班子全权组织各生产要素。项目经理是企业法人 在本工程上的代表，具有人事、成本控制、技术决策、设备租赁的权利，对工程进度、质量、安全负责。 1）项目经理为工程的总负责人，负责全面工作； 2）项目副经理负责生产调度、机械设备管理、材料及劳力调配； 3）总

10、工程师负责施工技术及工程质量管理； 安全主任负责施工安全交通疏道及文明施工管理。 项目管理层： 由工程部、办公室等专业管理部（室）组成，负责项目各项工作的具体实施。 项目作业层： 由路基施工队等四个现场施工队组成，各队中的人员均是具有熟练操作技术和操作经验的技术工人和劳力工人，通过经济合同形式明确双方目标和责任。工程现场管理机构详见工程现场管理机构框图。工程现场管理机构框图总工程师项目副经理公 司项目经理部项目经理供应部计划合同部财务部办公室工程部质安部中心试验室路基施工队土建施工队土石方施工队水电气施工队 2认真搞好施工部署 认真搞好施工部署是抓好重点工程施工和解决施工中难点问题的关键。1）

11、施工部署原则 （1）严格按图纸和规范施工，保证工程质量，创安全、文明施工样板工地 （2）严格工序要求。在上道工序验收合格后方可进入下道工序。（3）合理调配人力和机具，提高机械施工效率，尽可能减少工人的劳动强度，保障工人合法权益。 （4）合理布署施工现场平面位置，充分利用各种有利条件， 合理堆放材料，减少二次倒运。 （5）严格按ISO9000质量保证体系进行标准化管理，科学 组织施工。 2）总体部署 第一阶段：施工准备阶段。搭设临时办公室工人宿舍租用就近民房、施工用水、用电接驳、签订工程承包合同，图纸会审及交底，制订详细的施工方案，编制施工预算；场地交接，会同业主和设计院进行道路定线及标高核定，

12、调集人、财、材料、设备等施工力量进场；办理开工手续，开展质量、 安全、文明施工、计划生育教育及施工技术交底。第二阶段：中间防撞栏拆除施工，穿插雨排水管道施工。第三阶段：人行道路基基层施工。 第四阶段：平道牙、立道牙，人行道路面铺砌。第五阶段：绿化带回填。第六阶段：边坡防护，零星工程，资料整理及交工验收。3认真搞好施工组织是抓好重点工程施工和解决施工中难点问题的保证。遵循先地下后地上、先深后浅的原则，合理组织施工。为了突出施工重点，路中防撞栏拆除一部分后，即进行中间绿化隔离带路缘石安装施工，同时埋设路边排水管，需加宽路面尽快完成车行道垫层和垫层施工，为车行道C35水泥砼路面施工提供条件。施工期正

13、值秋天季节，已又雨天转为少雨天气，要珍惜每一个晴天的时机，要充分发挥机械施工的优势，施工时应做好雨季施工的技术措施。同时，我公司将尽可能在最短时间里落实所需的技术力量，劳动人员、机械设备及材料，从多方面给予重点工程施工有力支持，保证重点工程顺利施工。4认真搞好施工平面布置，是搞好重点工程和解决施工中难点问题的有力措施。根据本标段的工程规模和重点，拟安排一个路基施工队，一个土建施工队，一个土石方施工队和水电气施工队进行施工，施工期高峰人数约130人。1）由于现场缺乏施工场地，生活设施、办公设施、钢筋加工场均很难全部在施工现场布置，现只能在施工段新堂街入口处布置一个钢筋加工场；及石粉堆放搅拌场；布

14、置现场办公室、监理办公室。职工宿舍、生活区就近租用民房。详见现场总平面布置图。2）解决施工时车辆交通问题将采取专项措施。合同段地奥体中心至科学大道之间，长4.58公里。由于该路段地处城区中心，交通流量大。因此，施工期间，我们将按照项目领导小组办公室 “严禁堵塞，减少干扰，确保畅通”的原则和方针，采取如下具体措施： （1）为了确保行人及自行车的安全，在拆除中间防撞栏及埋设雨水管以前，测量阶段以拉警示线为主。保证车辆行驶不受影响及施工人员的安全。（2）在防撞栏拆除（含地下的各种管道）施工以前，在原路中每边各两米设全封闭临时隔离栅，把施工区与交通区分开，既有利于文明施工，又减少相互间的干扰。隔离栅采

15、用类钢塑料板，高1.8米，全长设置。（3）中间绿化隔离带施工完毕，即转入回填土阶段将隔离栅拆除。（4）施工期间，建设工地主要道路路口、临时道路两侧设置交通标志或设施，并派专人负责维护。（5）施工单位派出专职人员协助交通警察疏导施工路段的车辆、行人，并维护交通安全设施的正常使用。（6）在通车区段内施工的施工人员着穿反光衣。（7）施工路段夜间配置闪光灯。（8）施工中如有交通组织变更，须事先向交通协调小组报告，并征得其同意后方可变更。 （9）交通组织施工图（见附图）第四章 主要工程项目的施工方案、施工方法 41施工测量 本标段工程范围K2+040K5+140。主要工程项目包括道路扩宽工程、与之相配套

16、的绿化隔离工程和沿线设施等。拟定本工程的测量控制方法为中线控制法。现将各主要项目的控制方法及要点简述如下： 1准备工作 1）对业主提供的测设基准资料进行复测（坐标与高程），检查其基准资料是否符合相应等级的精度要求，并将测量结果提交监理工程师核查，作为施工放样的依据。 2）施工放样前及施工过程中，应全面了解设计图纸，资料及各相关图纸间的关系，弄清设计意图，若发现图中有矛盾或其他问题，应及时向设计单位提出，使问题能及时解决。 3）对用于该工程的各种测量仪器均需检验合格后方可使用，以保证所使用的仪器能满足测设精度要求。2过程控制 1）本工程主要控制线有：道路中心线以及各种管线的控制线。 2）施工过程

17、中，每一分部工程都必须有自测与复测记录，并将其成果送交监理工程师核查合格后方可动工。 3）标桩保护：对所有永久性标桩，包括中线桩，转角桩，水准基点桩，各种管线的控制点以及放样和检验工程所必须的标桩，都要树立易于识别的标志，并认真加以保护。在工程竣工前，如有上述标桩发生损坏或位移，要检查复核并及时恢复。因施工需要将标桩暂时移动时，要及时通知监理工程师。恢复及移动标桩，应在监理工程师的指导下进行，并确认无误后，方可做为控制依据。3测量控制 1）利用测量确定的中心线作为主控制线来控制。车行道、人行道应以主控制线为基准线。与车行道、人行道相连的平交道口的平曲线，应通过测定交点和曲线的各要素点来控制。

18、2）为满足中心线的投测，首先应投放交点，再投放各曲线的起点、中点、终点，然后用偏角法投测各段曲线的中心线。为确保曲线与其它线路光滑连接，其里程控制桩的密度按如下要求投放。圆曲线：R100米，里程控制密度为5米，R大于或等于100米，里程控制桩密度为10米。若投测曲线的控制点受地形限制时，可采用极坐标法直接按相应密度放出各点。 3）直线段的里程控制桩密度原则上为20米。为了便于高程的控制，竖曲线的里程控制密度加密为10米。 4）道路附属结构的定位，均根据相应位置的道路中心控制线来确定。 5）高程控制的基准点应是监理工程师提供的经复查合格的水准基点。高程引测至各分项工程的控制桩上，实行就近控制时，

19、应按水准点相应等级（三等或四等）的技术要求进行引测。施工过程中，利用就近控制桩的高程进行控制时，应严格复查后方可使用，以避免因标桩受损坏或沉降而引起误传高程。 6）道路的基层、稳定层、面层及其附属结构，均应严格按设计图纸的高程进行控制，保证路线的高程、纵坡及横坡符合设计要求。 7）各管道应严格控制其基底标高与顶面标高，并注意设计图中给水管道所注标高为管中心标高，雨水管渠、污水管渠所注标高为管设计内底标高，排水管道在检查井内连接除另注标高程者外，均为管顶平接。 8、各种管线的平面控制利用就近的道路控制点进行控制。高程控制利用就近道路高程控制点进行，重点控制好管基或渠基标高，管底标高及井口标高，严

20、格控制好坡度。4保证测量精度的措施 1）高精度的测量仪器是满足测量精度的基本保证，本工程配备PENTAX。PTS-V2全站仪一台，精度22+2ppm，J2经纬仪一台，索佳B1精密水准仪一台与S3水准仪一台，以保证有足够的满足精度要求的仪器使用。2）配备测量班组专业从事测量工作。 3）严格过程控制，做到放样时，对控制点（包括高程）先复查，后使用。放样过程中，做到步步有复核，包括放样数据（距离、间距、高程、角度及坐标）的复核。并实测施工细部的偏差，确保其偏差限制在允许范围之内。 42软弱地基处理1、 软土地基分布及处理方法 本工程设计由于业主未提供工程地质钻探及相关资料，施工中如遇软弱土基，将视实

21、际情况会同甲方和设计单位协同处理，软弱地基处理建议采用换填。2、 施工方法 软土地基采用换填法处理，施工时首先清除地基上的松土、淤泥、杂物，排除积水，换填材料将满足规范和监理、业主对换填材料的要求，垫层地面宜设在同一标高，深度不一时，坑底挖成阶梯搭接，并按先深后浅的顺序进行垫层施工，搭接处夯压密实。分层铺设时上下两层的接缝距离不小于50毫米，同样接缝处要夯压密实。对分层厚度和夯实遍数通过试验确定。 换填材料为砂质粘土和砾质粘性土，有机质含量不超过5%，含有碎石时，其粒径不大于50mm，土料的施工含水量将控制在最佳含水量正负2%范围内。 换填层的每层铺填厚度不超过300mm、填土压实系数超过93

22、%。 采用环刀法检测密实度，检测频率及标准按设计要求和技术规范确定。 43给排水工程施工 431给水工程施工1、 概况 本标段工程设计在两侧人行道边绿化带及中间绿化隔离带下沿线敷设给水喷淋管。管材及接口：设计管道采UPVC管及管件，标准管件采用UPVC管件，给水管道穿越车行道的部分采用大两级管径钢管套管埋设通过，与阀门用法兰连接外。 给水管道基础：在管基土质情况较好地层采用天然素土夯实，如遇不良土质，需通知设计院进行处理，如回填土，则需分层夯实达93%以上密实度，再敷150毫米粗砂垫层至设计标高。 管基在岩石地段采用砂垫层基础，砂垫层厚度为D200m管道安装完毕后进行水压试验，试验压力不小于0

23、.9Mpa。 工作内容包括沟槽开挖、降水、基底处理、管道安装、管道加固、沟槽填方、管基、井室施工等。2、 主要施工方法 1）给水管道安装工艺流程：测量放线管沟开挖降水管基处理安管、接口阀门安装砌筑井室试压管沟回填冲洗消毒竣工验收。 2）给水管道采用开挖埋设，管道开槽以1：0.7放坡开槽，管底不得超挖。开挖沟底边缘处应设排水沟和集水井，潜水泵配合进行施工排水，地质情况较差时，需对开挖坑壁进行支撑防护。管道基础处理要求：若管线所在土层的土质不好需做砂基础；一般直接敷设在夯实后原状土上（密实度大于93%），当设计管道位于现况地面以上需回填土时，应分层夯实，密实度不 小于93%，每层填土厚不大于0.3

24、m。 3）管材与接口：一般采用UPVC管材及管件，标准管件采用UPVC管件，给水管道穿越车行道的部分采用焊接钢管做为外套管，与阀门用法兰连接外。 4）给水管水压及渗水量试验：原则上分段进行。在大于11.25度的弯头及三通处要设置管道支墩。试压起点及终点端头处采用钢板不小于20mm厚作堵板，并采用千斤顶顶住端部。管道在试压前管内冲水时间不少于24小时，安装完毕后按验收规范要求作水压试验，实验压力不少于0.9Mpa。 5）管道冲洗、消毒：根据闸阀情况制订总体方案，分段进行，冲洗消毒的水质化验应在监理工程师见证取样送检并符合有关规定。6）管道防腐处理：钢管及铸铁管采用离心衬涂无毒聚合物水泥水浆防腐，

25、各种不同规格管道的内防腐厚度要求如下：DN250时3mm、DN300时5mm管道外壁防腐：球墨铸铁管采用除锈后刷二道热沥青防腐，焊接钢管除锈后做环氧煤沥青加强防腐（即一底三布四油）管道内外防腐分别按埋地给水钢管水泥砂浆衬里技术标准CES10：89及埋地钢质管道环氧煤沥青防腐涂层技术标准SYJ2887进行施工。7）给水预留管均为DN200UPVC。 8）回填土：回填土质应符合设计及有关规定要求，施工中应与沟槽开挖、基础处理、管道安装同步进行，分段填筑，分段填筑的每层应预留0.3米以上与下段相互衔接的搭接平台，管道部分采用人工或蛙式打夯机每层0.15米厚分层填筑夯实，管顶以上采用蛙式打夯机每层0.

26、3米厚分层夯填，回填土密实度要求93%以上。 9）城市阀门井采用地面操作立式阀门井，所有检查井井盖及盖座采用重型，在路面或人行道上阀门井其井顶标高以实际路面为准，做到与地面平接，排泥阀门井做法与上述相同。地面操作立式阀门井、排泥阀门井、室外地上式消火栓、钢制零件等施工分别按国标S143、S146、88S162，阀门井按有地下水施工。 432排水工程施工1概况与要求本合同段排水工程雨水管道。1） 雨污水均采用轻型钢筋混凝土排水管。 2）雨水管道采用承接式口管，接品用膨胀水泥封口外做带形1：2水泥砂浆（135混凝土基础）雨水口采用偏沟式单箅雨水口，雨水口采用铸铁箅圈，箅子，做法参见设计院通用图SZ

27、L961（雨水口周围混凝土板加固图单箅式雨水口）雨水口深度为1米，雨水口连接管采用DN200钢筋混凝土排水管，坡度i0.02，坡向检查井，雨水口其余施工按国标92S235施工。 3）所有检查井、井盖、井座均采用重型井盖及井座，按S14717施工。4）雨水管道施工完毕后应做闭水实验。 2主要施工方法 1）排水管道施工工艺流程：测量放线管沟开挖、降水、清基、垫层安管、接口砌井筑管基闭水试验管沟 回填竣工验收。 2）排水管道施工基本原则：采用沟槽开挖、地基处理，基础施工、管道安装，回填土平行作业的施工方法，避免沟槽开挖后露过久，引起沟槽坍塌，同时可充分利用开挖土方进行回填，以减少施工现场的土方堆积和

28、土方外运数量；在垂直方向采取先深后浅的施工原则。 3）管沟开挖：根据现场实际情况和地质状况拟采用机械开挖人工清理管基的方法，机械开挖的坡度，管道埋深2米内按1：0.50，超过2米按1：0.70的放坡系数，开挖沟底需比设计管径每侧加宽0.6米，以保证基础和管道安装有必要的操作空间。挖出的土方外运，以减少坑壁荷载，避免对坑壁的扰动，保证基坑稳定，沟槽开挖期间还应加强对基础标高的测量，以防止超挖，当采用机械开挖至管底标高以上0.2米，即应停止机械作业，改用人工开挖至设计标高。 开挖沟底边缘处应设排水沟和集水坑，潜水泵配合进行施工排水，地质情况较差时，需对开挖坑壁进行支撑防护。 4)地基处理：管沟开挖

29、完毕，按规定对基底洼处进行平整，清除沟底杂物，如遇不良地质情况或承载力不符合要求应与设计及监理单位协商，根据实际情况采用夯实，换填碎石或降水等方法予以处理，经检查符合设计及有关规定后即应抓紧进行基础施工，以避免地基暴露过久。 5)基础施工：根据设计，污水管管下采用180度砼基础，按国标95S2225施工，施工时采用现场立模浇筑，首先沿管道纵向按管底各断面设计标高，每隔23米设一木桩，然后在管道两侧按设计基础尺寸立模，一次性浇筑管道基础砼。 6)管道安装：管道安装应首先测定管道中心线及管底标高，安装按设计中心线和纵向排水坡度和水平方向保持平顺，没有竖向和水平挠曲现象，且管道接口密贴。此外污水管道

30、施工完毕后应按有关规定进行闭水试验，结果应符合有关要求才能回填土施工。 7)检查井施工：本工程采用砖砌圆形检查井。雨污检查井按S231做施工。 8)雨水口施工：全部采用偏沟式单箅雨水口，铸铁箅圈，并应设砼边框，做法按设计院通用图SZL961施工。雨水口深度1米，雨水口连接采用DN200并以I=0.01坡度坡向雨水检查井，雨水口其余施工按92S235施工。9)回填土：回填土质应符合设计及有关规定要求，施工中应与沟槽开挖、基础处理、管道安装同步进行，分段填筑，分段填筑的每层应预留0.3米厚以上与下段相互衔接的搭救接平台，管道部分采用人工或蛙式打夯机每层0.15米厚分层填筑夯实，管顶以上采用蛙式打夯

31、机每层0.3米厚分层夯填，回填土密实度要求为93%。管道两侧和井室四周应同时、分层对称回填夯实，以防管道单向填筑而移位。 433施工质量要求 1.)精神执行。 2.焊接钢管最大与最小外径差与标准径之比不超过2%。焊接钢管的材料为A3镇静钢。当采用自动焊，可采取不开坡的双面焊，引弧板长度必须大于150mm，装配间隙不大于4mm。 每节卷管及焊缝必须自检，焊缝的外观检查不允许表面裂缝、表面气孔、表面夹渣、咬边与凹陷允许深度不大于0.5mm，表面余高不大于4mm。 焊接钢管应进行射线探伤，抽查量不小于1%按缝口。只接口探伤300mm。 安装时应使内壁对齐，对口准确，错口误差小于0.2倍壁厚，其焊接质

32、量要求应符合上述规定。 3.给水管的试压应符合在10分钟内压力降为0.5Kg/cm2以内，其渗水量符合市政工程质量检验标准。 4.给水管的冲洗消毒的水质化验应有监理工程师见证取样到有关部门化验，其结果应符合国家饮用水标准。5.在沟槽开挖前，应根据图纸、水质、水文、地下已有管线（箱涵、渠）、设施、构造物等进行定线测量、施工放样、测定管路中心线和转角、井室位置，经监理工程师复核无误后才进行沟槽开挖。6.沟槽基底处理、管基、管道敷设直到回填土前和每道工序都应符合设计图和有关规定，需经监理工程师同意后方可进行下道工序施工。 7.回填土施工质量要求，回填土应在管道安装、管基砼、井室砌体砂浆强度达到设计标

33、号70%后及时进行。沟槽回填所用材料按图纸和监理工程师指示制备。回填物应分层摊铺，分层夯实。每层分层厚度不超过2030cm。回填前如有积水，应先排除，并应保护管道防腐层和接口不受损坏。 8.井室砌筑应在井基砼强度达到70%。稳好管子，做好接口后修筑。排水管的流槽，用砂浆抹光，流槽下部断面应为半圆形，直径与引入管径相同。排水管与引入管径不同时，流槽应按渐变直径处理。井室爬梯安装牢固，位置应准确。井室砌筑、砂浆抹面无裂缝，井框、井盖完整无损，且安装平稳。 9.排水管道闭水试验应有管道、检查井外观检测合格，管道未作回填，沟槽内无积水，全部预留孔洞封堵严密、牢固方可进行。闭水试验水位应为试验段上游管道

34、内顶以上2m，排水管道闭水试验允许渗水量应符合有关规定。434施工注意事项 1.由于施工空间有限，在管道开挖过程中应注意对现状管道的保护。 2.现场情况如与设计不符时，应即与设计、监理单位联系，以便及时得到处理，使工程顺利施工。3.给水、污水预留井施工应尽量靠近道路红线，检查井、阀门井均按有地下水施工，内外壁抹灰到顶。 4.在管道施工时尽可能由下游向上游施工，以保证排水不受影响。 5.凡给水管与雨、污水相交，给水管敷设在雨、污水管下面时，给水管要采用360度砼全包封，包封长度3。0米，并要求避开接口位置。44道路工程施工441概况 本项目路基工程包括场地清理（清除碎石路面，挖树根等）、路基挖方

35、7870立方米，路基借土填方8394立方米。路面工程包括6%水泥稳定石粉渣15cm厚基层8466立方米、级配碎石底基层7350立方米、C35砼路面13746立方米，人行道板5200平方米。道路工程施工以“机械施工为主，人力施工为辅”。路基土方施工时要做好排水工作。442 路基施工 道路工程挖方段采用3台反铲挖掘机开挖，15辆自卸汽车运输；填方段以自卸汽车运输，2台推土机摊铺，2台20T振动式压路机碾压；由于在冬季施工，应注意使回填土的含水率控制在一定范围内，并尽量使其接近于最佳含水量。太干的土要适当加以湿润，太湿的土不得作回填。并做好必要的排水设施和防护措施，保证秋季期间排水畅通，路基稳定，环

36、境不受污染。 路基土方作业，须做好排水措施，确保路基的强度和稳定性。挖方、不填不挖、填方高度小于80cm的原地面，如一层压实不到规定的压实度要求，必须分层压实。挖方、不填不挖路基，其压实宽度每侧应宽出路床20cm以上，并分层夯填，压实。1挖方路基 1)路基土方开挖必须按设计断面自上而下整幅开挖，不得乱挖，超挖，严禁掏洞取土，保证施工安全。弃土应及时清运，不得乱堆乱放。堆土距槽口上边缘不应少于1.0m，高度不应超过2.0m。 2)路基、基坑挖好后若不能立即进行下一工序时，可在基底以上预留1530cm，待下一工序开始挖至设计标高。 3)采用机械开挖时应根据实际情况确定堆土位置，运土路线，机械运转路

37、线。 4)开挖基坑（槽）时，如有地下水时，应首先在标高最低处挖方，并在该处设置排水沟或集水坑，以便设泵排水。 5)地下水位较高或土质湿软地段的路基的压实度达不到规定时，可采用晾晒，换土、石灰处理等措施。2填方路基 1)测量放线确定路堤边桩位置，砍伐树木，掘除树根树墩，或清除碎石路面进行基底压实。 2)划分填土、平整、碾压、检测四个施工区段进行填筑平行流水作业。必须严格控制分层厚度，每层填土厚度不得超过30cm。原地面横坡于1：5时，要求将原地面挖成台阶后填筑，每级台阶宽12米，并设向内倾2%的横坡。 3)通过填料取样试验确定最大干密度和最佳含水量，同时根据已有压实机械进行压实试验，确定压实机械

38、参数和压实遍数，控制路基压实质量。 4)土路基压实采用重型标准击实控制，用环刀检测土基密度实度（填方080cm应大于93%；大于80cm应大于90%；挖方030cm应大于93%）。路基压实后，路槽底面土基回弹模量30Mpa。 5)雨天填筑路基，作到随挖随运，随铺随压实，每层表面应有2%的横向排水坡度。 6)碾压工作应自路基边缘向中央进行，一般碾轮每次重叠520厘米，约碾压58遍，至表面无显著轮迹，且达到要求的密实度为止。 7)碾压时应特别注意均匀一致，并随时保持土壤湿润，不得干压。在填土过程中，应经常检验土壤含水量及压实度，并按要求做试验记录。443 路面施工 本道路工程分车行道和人行道。 车

39、行道由下至上分别为15厘米厚级配碎石（卵石）垫层，20厘米厚6%水泥稳定石粉碴基层，22厘米厚C35砼面层。人行道路面结构总厚22厘米，由上至下依次为5厘米水泥砼方砖，2厘米厚5号水泥砂浆卧底，15厘米厚6%水泥稳定石粉碴。4431级配碎石（或卵石）垫层施工级配碎石层施工工序：施工准备施工测量机械拌和碎石挂线摊铺碎石人工整形碾压检验。1施工准备：检查成型土路基的高程，纵横坡度、平整度、密实度、回弹模量检测结果，清除表面杂质，浮土并整形，备足原材料（碎石）。 2施工测量：测量基层按桩号纵向10m间距，在路两侧打边桩，中桩和摊铺碎石的高程标准。3机械拌和碎石，级配碎石在现场，采用路拌，务必使拌和的

40、碎石均匀，含水量适当，无粗细颗粒离析现象。 4挂线摊铺碎石：摊铺前，先在土基上洒水，使其表面湿润，拌好的碎石，要及时摊铺，摊铺时要注意挂线，检查摊铺的平整度。 5人工整形：碎石摊铺后再用人工进行整形，并检查其厚度是否达到要求，对未达到厚度的要及时加厚。 6碾压用20T压路机碾压，在最佳含水率时遵循先轻后重的原则，碾压至要求的密实度。 7检验：在已完成的级配碎石底基层上每1000m2随机抽样处检查碎石混合料的级配组成和塑性指数。每200m车行道抽样检验4处，检验压实度，抽样一处检查厚度，另在外观上看，表面是否平整，边线是否整齐，有没有松散现象。4432 水泥稳定石粉碴基层施工水泥稳定石粉碴基层施

41、工工序：施工准备施工测量机械拌和水泥石粉碴挂线摊铺混合料人工整形碾压密实度检测养生基层高程复测。 1.施工准备：检查成型土路基的高程、纵横坡度、平整度，核对密实度，回弹模量检测结果，清除表面杂物、浮土，并整形。备足原材料（水泥、石粉碴）。 2.施工测量：测量出基层按桩号纵向10米间距在路两侧打边桩，中桩和摊铺水泥石粉碴的高程标志。 3.机械拌和：水泥石粉采用机械集中拌和，拌和时，石粉的含水量必须均匀，并控制在79%，以手抓成团，松手不粘，落地散开为度。拌和用水泥宜为水化热低且终凝时间较长的水泥，如325#。 4.摊铺水泥石粉碴：摊铺前，先在土基上洒水，使其表面湿润。拌和好的混合料要及时摊铺，不

42、宜堆放时间过长，以免混合料水分有较大蒸发，降低水泥石粉碴的强度，影响碾压密实度。将混合料按1.3的松铺系数按设计标高均匀摊铺于路槽内，摊铺宽度比设计宽0.3m，摊铺段落尽量延长，以减少接茬。接茬处，在接铺新混合料时应将原旧混合料刨除，并加以湿润。要挂线检查摊铺的平整度。 5.整形：用压路机快速静压一遍，再用人工进行整形。不得用薄层贴实的办法进行找平。 6.碾压：用20T压路机进行碾压，如表面水分过分蒸发，应适当洒水后再进行压实。压实按先轻后重，由两侧到中央的顺序进行。碾压至无明显轮迹为止。接茬处要加强碾压，确保达到密实度。压路机严禁在已完成或正在碾压的路段上“调头”和“急刹车”，同时禁止一切机

43、动车辆通行。 7.养生：碾压合格后，立即覆盖或洒水养生，养生期不少于7天。 8.检测：主要进行密实度及回弹模量检测。水泥稳定石粉渣层施工完成后的主要技术指标。抗弯拉强度0.6Mpa，抗压回弹横量E600Mpa（水泥含量为6）。4433 水泥砼路面施工 水泥砼面层施工顺序：施工准备测量放线支模板摊铺砼振捣和整平真空吸水拉毛养生切缝填缝。 1.施工准备：备足原材料（商品砼标号C35骨料采用抗滑性，耐磨性好骨料、钢筋）、清理修整模板，检修好施工机械，人员安排。清除路面基层表面杂物，检测基层标高，平整度和密实度，并做好检测原始记录。 2.测量放线：测放出模板安装直线（或圆曲线），每15m一个（圆曲线3

44、m一个），并标注标高。 3.制安模板：模板采用槽钢制作，在模板后面每隔50cm设置支撑点。钢模安装采用钉桩拉线安装，在支撑点上用一级钢16钢筋打入基层30cm以上，使其牢固。钢模与基层面，以及钢模与钢模之间要连接密贴，以防漏浆，钢模与基层面不密贴的地方要用砂浆补密贴。按设计要求，在胀缝及缩缝位置安放传力杆及纵缝拉杆，传力杆与缝向垂直，传力杆用U形钢筋支架固定，支架脚插入基层内。 4.制备和运送砼：砼采用商品砼，砼施工前须对砼供应商进行合格性审查，保证砼的供货数量和质量。砼的塌落度以3050mm为宜，商品砼运至施工现场。 5.砼浇注入模：砼运达摊铺地点后，将砼卸落到摊铺范围内，采用人工挖高补低，

45、均匀找平。严禁抛洒使混合料产生离折，摊铺时应考虑砼振捣后的沉降量，虚高可高于设计厚度约10%，摊铺时注意边角处应补实，防止蜂窝麻面。 6.振捣和振平：振捣应用插入式振捣器、平板振捣器和振动梁配套作业，先在边角及接缝处用插入式振动棒振捣，再用平板振捣器纵横交错地全面振捣两遍，并削高补低，大致整平，再用振动梁架在两边钢模上拖动振压，将多余砼刨开，低陷处及时补足，最后用钢滚筒往复揉浆找平。摊铺和振捣砼时，注意不要碰撞传力杆钢筋。 7.真空吸水：在初步振捣整平的砼表面铺设过滤布及气垫薄膜，光面朝上，半球面凸头部朝下，以构成真空吸水通道，气垫薄膜通过过滤布压于砼表面上。作业面处于负压状态，安装吸头，衔接

46、吸垫与机组，起动真空泵，使真空度控制在6070Kpa即满足真空作业要求。抽真空时间（以分计）约为面板厚（以cm计）的1.01.5倍。 8.机械抹面，人工修理：在真空吸水作业完成后，立即进行表面抹光，先用圆盘抹光机抹平，再用提浆棒提浆、找平，最后人工抹平，使砼表面平整。 9.拉毛：表面抹平，达适当强度后，按图纸要求的沿横坡方向用机具压槽深度为12mm，以形成糙面利于降防滑。 10.养生：路面施工完成后立即用喷雾器养护剂进行养护。养护剂采用市政公司科研所生产的路面砼专用养护剂。或用麻袋覆盖浇水养生，养生期不少于14天。 11.切缝：采用切缝机切割。当砼抗压强度上升至612Mpa时，可进行切缝，位置

47、要准确，线条要平直，相邻板块切线要成一条线，深度要确保。若温差变化大时应提早切缝，防止产生不规则裂缝。切缝后要及时清理缝内积物，并尽快灌注填缝料，灌缝要渗透饱和。4434 人行道施工人行道施工工序：清理表层测量标高M5水泥砂浆厚20mm找平铺方砖灰砂填缝、浇水沉实养护放行。1.施工准备：备足原材料（30155cm彩色通透环保砖）。清除路面基层表面杂物，检测基层标高，平整度和密实度是否达到设计要求，待基层验收合格后，方能进行预制方砖铺砌施工。2.方砖铺砌要求：（1）检验：铺砌前检验尺寸是否合格。 （2）检查方格坐标：按控制点定出方格坐标并挂线，再分段铺砌（铺装样板条），且随时检查位置与高程。 （

48、3）C5水泥砂浆现场机械拌制，严格控制砂、水泥比例，保证拌制均匀方可使用。 （4）方砖铺装要轻拿轻放，用橡皮锤或木锤（钉橡皮）敲定，不得损坏砖边角，间隔10m，留宽2cm的湿度缝。 （5）伸缝：保证平正直顺，不能有弯曲不平现象，缝宽应符合设计要求。 （6）铺好方砖应检查平整度，若发现有位移翘角、与相邻板不平等现象，应立即修正，最后用干沙掺1/10水泥拌合均匀将砖缝填满并在砖面洒水使砂灰混合料沉实，直至灰砂灌满为度，同 时要保持砖面清洁。 （7）养生：洒水养生57天，主要是湿润缝处，且在养生期间严禁上荷载。4435道牙工程 道牙工程包括C30砼人造花岗岩侧石自然面1006020cm、C30砼人造

49、花岗岩侧石1003015 cm、C30砼人造花岗岩侧石502250 cm、C30砼人造花岗岩平石1002512 cm、C30砼人造花岗岩平石50508 cm、C30砼人造花岗岩压条1001216 cm、C30砼人造花岗岩压条1003012 cm。 道牙工程施工工序：测量放线刨槽钉桩浇注C20砼道牙基础挂线安砌勾缝养生。 1.放线与刨槽，按路边桩，加钉边桩，直线部分015m，弯道上510m，路口圆弧15m反复校核高程及曲线，以求圆顺。立道牙平面刨槽时，应连同灰土的位置，一次刨出，按规定或设计做好灰土。 2浇注C20砼道牙基础，C20砼道牙基础采用现场浇注前先挂线立模，后现场拌制C20砼浇注，二天

50、后拆模。 3.安砌：基础拆模后，看是否达到设计要求，否则进行修整，铺2cm砂浆，按放线位置安砌道牙，用橡胶锤敲打做到平稳牢固，顶面平整，缝宽均匀（1cm）。线条要园顺、平直。 4.安砌好混凝土道牙后，内外槽在基层顶面以下者，应用砂浆填平至基层面。 5.还土：平道牙后背C20砼浇注做法同砼垫层，厚度不小于15cm，立道牙车行道一侧，如无平石用C35混凝土填实，按车行道要求整平、拉毛。 6.勾缝：先校核道牙位置高程，使其符合设计，且在路面完成后勾缝。 7.湿法养生57天，防止碰撞。45 电力及电讯管道及沟槽工程施工电力及电讯管道及沟槽工程未包括在本合同内由其它公司负责。故未做计划要求电力施工单位应

51、跟上我司施工进度配合进行。4.6箱涵工程施工（一）工程概况大观路改造工程第二合同段K4+775.337箱涵扩建接长，主要是将箱涵加长6.5m出水口增加两米挡土墙，采用C30钢筋混凝土结构。箱体长6.5m宽3.8m高2.3m；基底换填1.5m碎石；两侧挡土墙采用M7.5浆砌块石。（二）主要施工方案、施工方法 1、认真学习图纸及工程施工验收规范，了解工程情况，领会设计意图，掌握质量标准，做好各项质量交底工作。2、测量定位、放线根据图纸座标，及地面现有检查井位置及埋置深度，用经纬仪、测距仪、精确定出箱涵走向（中心）、箱涵地面高程（20m设一处），经复核无误上报监理工程师，并填写单项开工报告，经批准根

52、据挖土深度放坡度放线，准备挖土。3、箱涵挖土前，必须向业主、监理及有关方面了解地下各种障碍物情况（水、电、煤气、通讯管线等），必要时应挖探坑检测，并在地面做标志，以达到保护目的。4、箱涵土方开挖 （1）箱涵土方开挖采用反铲挖掘机开挖，堆土机、汽车配合施工。根据地质资料，道路沿线以杂填土为主，物质组成不均匀，结构松散，压缩性较高，承载力低，所以全部挖出土方进行外弃。（2）挖土应由专人指挥，控制边坡、深度、沟底宽度。为保证原排水箱涵顶面不受挖掘机撞击，应保留1020cm土方由人工清除。（3）挖土施工中为防止地下水、地表水、雨水干扰土方施工或对地基扰动，应配置足够水泵，将水及时排出保持地基干燥。（4

53、）机械挖一段以后应即时派人清底，请监理工程师确认并及时换填碎石层，以保证地基不被破坏。（5）机械作业中，机械旋转半径内不得从事其它作业或停留，机械停止应远离沟边。机械挖土应及时弃运，沟边不得堆置土方。（6）汽车运土在出入口处，设专人指挥交通。在出入口处设置汽车冲洗设备，并设沉淀池，保证汽车不带泥上路影响市容。（7）由于箱涵不长，将箱涵一次开挖完成整体施工。（8）根据设计要求，由于沿线路基土质不好，在人行道下的杂土全部挖出后换填，所以在箱挖土中，开口宽度充分考虑人行道的宽度，同时将人行道下需换填部分一次挖出，统一进行换填好土。5、箱涵施工 （1）施工前，将基底清理干净，保证达到垫层的施工条件。（

54、2）支板模板。模板选用1.8cm厚七夹板510cm木方背楞，拉线控制铅直方向，在模板上设砼厚度控制标高。（3）钢筋加工与绑扎 钢筋进场必须具有合格证，钢筋的机械性能（屈服点、抗拉强度、伸长率、冷弯等）必须符合要求。 钢筋进场后按不同规格进行抽样（监理工程师在场）有见证送检到试验部门，进行物理试验（冷拉、冷弯）。进口钢材尚需进行化学分析。经检验（化验）合格后方能进行加工。 钢筋在现场加工厂加工。钢筋加工的形状、尺寸必须符合设计与规范要求。钢筋表面应洁净、无油污、无损伤、钢筋应平直无局部弯曲。 钢筋焊接采用闪光对焊焊接或电孤焊接，接头位置应错开符合规范要求。钢筋焊接的焊工必须具有上岗证，焊件经检验

55、部门检验合格后才能施焊。钢筋绑扎牢固，位置准确，上、下层钢筋之间采用钢筋马凳点焊固定牢固。上层钢筋保护层厚度为5cm，下层钢筋保护层厚度为2.5cm。钢筋遇洞载断，并与孔洞加固钢筋焊接。钢筋绑扎完成后，应请监理工程师检查、验收并办理好工程隐蔽记录。（4）箱涵砼浇灌 箱涵砼C30商品砼。搅拌车配以溜槽下灰，人工摊平插入式振动器配以平板振动器进行振捣。浇灌过程中设专人对模板钢筋进行维护。 商品砼厂，首先应进行砂石级配和砼配合比设计，应提供原材料报告及配合比报告，并具有砼出厂合格证。 根据砼浇灌强度配备振动手，安排砼供应不间歇，不积压，做到浇灌过程中不生产施工缝，砼质量符合标准规定。为保证现场浇灌不

56、受停电影响，现场自备发电机，保证浇灌质量。 浇灌过程中，施工现场安排试验人员值班，随时抽检砼质量（坍落度），严格控制水灰比，正常情况每10车抽检一次，做到不合品不准浇灌。施工中不得随意向砼内加水。浇灌过程中按规范要求做砼试块（抗渗、强度）按规定进行养护。 砼终凝铺麻袋浇水养7天，做到砼表面湿润。砼拆模后请监理工程师检查验收，并及时办理工程隐蔽。（5）检查井施工检查井M7.5砂浆Mu7.5红砖砌筑，砖砌检查井应严格控制中心、标高，砖必须提前浇水湿润，砌砖应灰缝饱满，抹灰面应压光园顺不得有空鼓现象，检查井爬梯用标准铸铁爬梯，超重型铸铁井圈井盖，标高不超规范。（6）回填土方箱涵回填土方待砼强度达到7

57、5时即可进行回填。 回填土采用推土机、振动压路机，人工小型夯配合，回填土应分层压实，按市政工程填土压实标准，不同深度达到不同密实度要求。填土过程中试验人员按规定分层取样进行密实度试验，下层达不到标准上层绝不回填。 回填之前应选好土源，淤泥、腐植土不得作为回填土。 回填之前应清除沟槽内杂物，抽出积水。 第五章 人员、材料、机械设备进场计划安排 51设备、人员动员周期进场计划关于设备、人员动员周期大致安排，详见5.1主要施工机械设备进场计划表、5.2施工人员动员周期表、5.3施工进场计划表和5.4主要材料进场计划表，现将有关事项说明如下： 1设备、人员动员周期计划是根据本工程任务量，以及我们对该

58、工程的施工总体进度计划和施工顺序安排等综合因素编制。 2本计划的工期时间为59天，比合同要求工期60天提前1天完工。 3本计划表仅列举了部分主要的施工机械设备和主要施工人员，其它则未一一叙述。 4施工过程中，如果监理工程师对设备、人员的进场安排有异议，我们将与监理工程师充分磋商，以合理的措施和计划进行人员、设备进退场安排。52设备、人员、材料运到施工现场的方法 结合实际情况，我们对本工程施工所需要的设备、人员材料等，运送到施工现场的方法作如下考虑： 1设备：根据进退场时间安排，对于可以上路的行走机械在规定进场时间内指定专人驾驶到施工现场，其它机械设备原则上用汽车及平板车运输。运输除满足道路交通

59、有关管理规定外，还将切实保证运输安全，由于通往施工场地的路况较好，故本工程设备、材料的运输比较方便。 2人员：施工人员住在现场和部分就近住在租用市民的民房，所需生活用品等用汽车运输至现场。1 材料：砼选用商品砼，由砼生产厂家运至工地现场，其它材料在市场采购，汽车运输，保证运输安全，现场选择料场存放，保证随时满足施工生产的需要。51主要施工机械设备进场计划表 序号 名称规格型号 数量 进 场 日 期 1挖掘机CY100 3开工后第一天2推土机120P 2开工后第一天3自卸汽车TDL50 15开工后第一天4压路机YZL-20 2开工后第十天5砂浆搅拌机H200 2开工后第五天6污水泵WH80 4开

60、工后第一天7冲击打夯机HW01 8开工后第三天8真空吸水机 1开工后第二十天9砼抹光机 1开工后第二十天10砼切割机 1开工后第二十天11插入式振动器 6开工后第二十天12平板振动器 4开工后第二十天13振动梁 1开工后第二十天14电焊机N-100-28 1开工后第一天15水准议S2，S3 1/1开工后第一天16全站议、经纬仪J2 1/1开工后第一天17园盘锯 1开工后第三天18发电机组12GF4开工后第一天19大型液压炮机3开工后第一天20钢筋切断机W54011开工后第十天21钢筋弯曲机W511开工后第十天 52施工人员动员周期表 单位人员 类 别人 员 管 理 人 员 技 术 工 人 （1

61、145天 ）领导干部计划调度施工质量施工安全 材 料 机 电 财 务 人 事 保 卫 后 勤 合 计施工后第3天第5天项目经理部212211114116路基施工队111111 62020土建施工队111111 61050土石方施工队11111162050水电气施工队111111666合 计6166551145405612653施工进场计划表部 门类 别人 数进 场 时 间领导干部2开工后第一天 管计划1开工后第一天财务1开工后第一天 施工质量2开工后第一天 理施工安全2开工后第一天机电1开工后第一天材料1开工后第一天 人人事1开工后第一天保卫4开工后第一天 员后勤1开工后第一天 合计16开工后

62、第一天管理人员5开工后第一天 路基施工队技术工人20开工后第一天后勤1开工后第一天合计26开工后第一天管理人员5开工后第三天土建施工队技术工人20开工后第三天后勤1开工后第三天合计26开工后第三天 管理人员5开工后第一天技术工人30开工后第一天土石方施工队普工10开工后第一天后勤1开工后第一天合计46水电气施工队管理人员1开工后第三天技术工人6开工后第三天后勤1开工后第三天合计8 合 计13054主要材料进场计划表序号 名 称单 位数 量进场日期1325#水泥 t开工后第3天2425#水泥 t开工后第3天3石粉碴 m3开工后第3天4中 砂 m3 开工后第3天52-4cm碎石 m3开工后第5天6

63、片 石 m3开工后第8天7红 砖 千块开工后第8天8立道牙 m820开工后第3天9侧平石 m750开工后第3天10人行道板 千块 36.8开工后第10天11UPVC管材 m225.5开工后第20天12钢筋 T102开工后第20天13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 第六章 各分项工程的施工顺序 61总的施工顺序土方工程（含拆除工程）雨管道路缘石（含扩建砼路面）给水人行道收尾工程 62各主要项目的施工顺序1）雨水污水、给水管道：土方开挖管线施工隐蔽验收回填土路基施工2） 中间绿化隔离带及路缘石安装：拆除防撞栏及砼路面修整路缘石基底砼垫层路缘石安装后座砼回填土3） 车行

64、道工程：土方开挖级配碎石（或卵石）垫层6水泥石粉渣C35砼面层施工4） 人行道工程：土方开挖填6水泥石粉渣砼方砖铺砌5）箱涵工程：定位放线土方开挖片石基础砼垫层钢筋砼箱体浆砌片石挡土墙回填土 第七章 确保工程质量和工期的措施71确保工程质量的措施711质量目标分部分项工程优良率100%，整个工程验收达优良等级。712质量保证措施 1健全质量保证体系，建立以项目经理为组长，总工程师为副组长，项目部和业务部门负责人为组员的创优小组，主持和组织项目创优活动。形成总工程师为质量总负责、质量管理工程师专职监察的内部质量监督和业主的质量监理控制相统一的组织保证机构，实行各单项工程和施工工序、工艺负责人和技

65、术负责人质量责任制，使创优落实到人头和各项具体工作中，做到上道工序不优，下道工序不开工，严把检验关、层层有人负责。 2运用IS09002质量管理，切实抓好施工全过程质量控制。开工前即组织技术人员、领工员和有关的管理人员熟悉设计标准和相关施工规范。在实施过程中制定施工细节和质量的检查与控制办法，确保工程一次合格，一次成优。 3认真执行质量管理制度，实行施工图审签制、技术交底制、质量“三检制”（自检、互检、专检）、隐蔽工程检查签证制、分项工程质量评定制、质量事故报告处理制等行之有效的质量管理制度，在具体实施中要做到认真落实、相互监督、善始善终。 4技术人员熟透图纸，熟悉资料，进行层层技术交底，使主

66、要管理者、现场管理人员及操作者了解整个工程的设计意图，清楚技术标准，掌握操作方法。对施工中出现的问题，积极配合现场监理工程师和设计单位组织分析，研究处理方案，及时予以解决。 5坚持“预防为主，检验把关相结合”的方针，加强对原材料，中间产品质量的检验，杜绝不合格材料在工程中使用，按规定及时检测砼强度，据以指导配合比调整或改进施工工艺，达到结构工程内实外美。 6加强工作质量，提高工序质量，确保工程质量。工作质量要与分配挂钩，建立严格的奖罚制度，以促使创优工作有一个良好的激励机制下进行。713质量检查组织机构 为了切实履行质量监督检查职能，保证工程质量和各项创优目标的实现，项目经理部拟成立工程创优领

67、导小组，其职责是：制定工程创优规划，并组织实施、指导监督检查和处理创优过程中存在的问题，定期召开创优工作会议，组织检查评比，总结交流创优经验，决定奖惩事项；领导小组成员按创优方针目标分解的具体项目，各司其职，各负其责，保证各项目指标的如期兑现；领导小组下属的办公室设在质安部，其主要职责是：负责日常工作，及时收集创优信息，提供领导决策参考；抓好各方面的信息反馈工作，定期发出简报、通报、传达领导决策，并经常检查下属单位的执行情况。 各工程队也相应成立创优领导小组，领导小组办公室设在质安室，主要职责是：制定本单位施工工程的创优规划，实行目标管理，做好施工准备、施工阶段和竣工交验全过程的动态管理工作；

68、督促检查工序质量的自检、专检、签证和分项分部工种的验收和评定工作。各工班设质检员，具体负责本工班承担项目的结构尺寸控制，以及施工过程中工艺标准的执行，切实做到分工负责，层层把关，确保各工序质量处于受控状态。质量检查组织机构见技术咨询表部分。714质量检验程序 工程质量检验分为：原材料质量检验、工序质量检验、竣工质量检验。1原材料质量检验 1）由施工技术部门根据设计图纸要求、施工技术规范标准和该项工程施工技术要求，制定企业内控技术标准（企业内控技术标准要高于产品标准，并结合企业实际，合理可行）下发执行。 2）工程所需的原材料由物资部门根据内控技术标准进行定点采购，并取样附产品质量合格证或质保书，

69、委托试验室进行试验。 3）试验室根据物资部门委托书、合格证和企业内控技术标准试验项目进行试验。 4）质检部门根据技术标准进行判定并签注意见后，返一份回物资部门，自留两份作竣工资料。物资部门根据质检部门签注意见，合格品进行入库验收。2工序质量检验 1）工序质量检验包括整个施工所有工序过程的检验，由工序（工班）质检员按施工技术标准进行自检合格后，报质安部门进行专检，合格后填写检验报告，报监理工程师检查合格签字后，方可进行下道工序施工。 2）工序检验中的需经试验部门在室内试验的检验工序，由工序（工班）检验员按规范规定随机取样送质安部门检查后，委托试验室进行试验（或由质安部门专职质检员直接在工序中取样

70、送试验室进行试验），并出据试验报告一式三份，其中两份送给质安部门进行判定和留存竣工资料，一份自留备查，判定合格后方可进行下道工序施工。若有一个试件的一项指标不合格，应取双倍的试件进行试验。 3）工序质量检验中的土工检验是重点，尤其是填土路基部分，应通过严密的检验措施保证填土路基的密实度。 土工有现场检验中的工序检验：由工序检验员报质安部门会同公司试验室在现场进行检验，检验合格后方可进行下道工序施工，不合格的工程应立即进行返工。用环刀检测土基密实度。土 基压 实 标 准车 行 道人行道填 方 0至80cm93%93% 80cm90%90%挖 方 0至30cm93%93% 竣工质量检验 竣工质量检

71、验主要有现场测量和内部资料检查方面。 1）竣工测量：按验算要求放出中线，检查结构物各部分尺寸及平整度和高程，填写检验表格，与“验标”标准和设计标准进行比较，评定质量等级。 2）内业资料检查，主要查内容是否齐全，能否满足竣工要求。 （1）材料出厂证明书（合格证）和试验报告表。 （2）工序质量检验签证及报告表。 （3）分项分部工程检查验收质量评定表。 （4）工程施工记录（包括设计图、施工图、变更设计图、变更设计通知单，监理工程师及甲方通知等）。（5） 工程施工小结。 最后，根据测量的外观尺寸资料和内业资料，按照工程有关验收标准进行单位工程质量评定。72工期保证措施本标段工程专业门类较多，又经过鸿景

72、湾名苑在建工地、上沙小学和上、下沙住宅区，施工干扰特别大，要在规定的工期内完成施工任务，关键在于精心组织，周密安排，从多方面给予有力的保障。 1项目经理部要做到靠前指挥，高速运转，所配备的人员要业务精、技术好、事业心强、有类似工程施工经验；项目作业层必须由一些骨干力量组成，高效的项目领导班子为确保工期提供组织保障。 2在合同规定范围内尽早开工，人、机、料等务必限期到位，各项施工准备工作尽可能提前，从而以快开工促进各项工作的推进，加快项目实施。 3认真编制结合工程实际、有针对性措施的实施性施工组织设计，绘制网络计划图、目标管理图，以优化的施工组织设计指导施工。要重视施工组织的动态管理和不断优化，

73、确保施工生产有秩序、有计划地进行。 4把落实经济承包责任制与广泛开展ISO9002擀体系相结合，充分调动全体人员的积极性和创造性，制定、完善和落实确保工期的经济责任制，使“保工期”形成系统，体现在项目实施的各个环节、各个活动中。 5加强施工管理，抓好施工中的统筹、协调与控制。施工管理的中心是抓好各专业关键工序的进展，做好工序衔接。要坚持每周工地碰头会制度，加强检查监督，做到以日保旬，以旬保月，确保各项计划的落实兑现。第八章 雨季施工的工作安排深圳属亚热带海洋性季风气候，夏季时间长，雨季延续时间长，降雨量大，约占全85的降雨集中在夏季，冬春季雨量偏少，但仍有15降水，特别是春季，一旦下雨，就阴雨

74、连绵。冬季是施工的大好时机，因此这就要求我们予以周密考虑，统筹安排，尽可能减少雨天对正常进展带来的影响。 1切实抓好防雨天的准备工作。生活设施、材料堆放等不要布置在低洼处，以免因雨受浸，同时应成立专门的领导小组，积极加强与当地气象部门的联系，及时掌握天气和雨天变化情况，根据实际情况早作安排准备，防患于未然。 2统筹安排好各项工程的施工计划，针对标段范围工程项目较多的特点，在工期上就必须综合多方面因素予以安排，譬如受雨天影响最大的路基工程施工，管道工程施工，应该尽量抢晴天，但遇雨天要采取满足施工技术、质量和安全要求的针对性措施。一旦我们中标并收到开工通知后，工们将进一步编制实施性施工组织设计，在

75、5个月总工期内统筹平衡各分项工程的进度计划，并详细制订出完成各阶段计划的具体措施，同时报监理工程师核备。 3雨天施工中必须引起重视的方面和应采取的一些施工技术措施。 1）深圳冬季雨天虽然时间不长，但是遇上雨天，就会对施工产生影响，这就要求我们在工作安排上灵活机动，积极抢晴天、战雨天合理高效组织施工。若遇雨天而不能正常施工时，则可利用这些时间进行设备检修，开展学习、培训，为下步投入施工作好充分的准备。 2）对于低洼地段的路基，以及管线工程的基础开挖等项目施工，原则上都应安排在无水的情况进行，因此施工应充分利用冬季大好时机，配备足够的施工机械，周密组织，在满足安全质量的前提下，将工期尽量缩短。 3

76、）少量的路基填筑一旦在雨天施工时，应注意集中力量，分段突击，做到挖、装、运、卸、压等工序衔接紧凑，一气呵成。若预报有雨时，应作到随挖、随运、随铺、并压实，根据土的透水性能每层表面有的横坡，并应整平。雨前和收工前应将铺撤松土压实完毕，避免积水。 4）正在施工或已施工完的粘性土表面上应夯实并做好排水工作。以免增加雨天排水晒干的难度；若已成泥泞土，可用推土机将其推往场地的一侧，使地面露出较干的土层，便于机械及早恢复施工；对于路基土石方机械化施工，在作业面上一般总会留有一层松土，雨后容易造成地面泥泞，应尽量限制人、机在上面走动；对于管沟的回填，应尽可能避免雨天施工，并分层及时辗压密实。 5）现浇砼、路

77、基、路面工程施工，应避免在雨天进行，若正在施工中遇到降雨，应及时采取加盖、搭雨布等防水措施，确保施工质量不受影响。 总之，雨天对工程施工极为不利，在生产安排上应综合多方面的因素，采取行之有效的措施，严格把好质量关，以尽可能排除各种不利因素的影响。第九章 安全生产、文明施工和环境保护措施 安全生产措施 1建立完善有效的安全管理系统，切实行使安全监察职能。项目经理部配备一位有安全工作经历，且熟悉施工工作的同志任经理助理并负责抓安全；各作业队要设专（兼）职安全监督检查员，使安全工作随时有人抓，有人管，处于受控状态之中。 2坚持“安全第一，预防为主”的方针，项目经理部要把安全当作重点工作来抓，下大力气

78、增强全员安全意识，落实安全生产责任制，严格执行有关安全生产的各项规定，以及安全检查和安全奖惩制度。坚持实行安全生产否决权，调查处理事故坚持“三不放过”的原则。 3认真落实施工现场安全防护设施的投入，确保其功能正常发挥，并为现场职工（包括监督人员）提供必要的安全防护和劳动保护用品，加强作业人员的自我保护，使安全生产建立在科学的管理、先进的技术、可靠的安全技术措施及防护设施工基础上。 4编制实施性施工组织时要有详细的安全技术措施，并层层技术交底，特殊工程必须持证上岗，切实加强安全培训与教育工作。 5加强现场施工生产防护，对安全帽、施工用电、施工机具等严格按有关安全生产的各项规定实施，进行有效监督检

79、查和控制。 6制定安全检查制度，经理部每月检查一次，工程队每周检查一次，坚持每星期一安全生产活动日制度，对发现的问题限期整改。 7认真实行标准化作业，严格施工纪律，切实杜绝违章指挥和违章操作。 8本标段经过上沙小学大门入口，为使不影响学生上、下学，为做好安全工作，确保师生安全，建议学校在施工期间师生改到辅助校门进出。文明施工措施 1施工场地排水设施应经常清理，减少对周围环境的污染。 2认真搞好施工现场规划，场内布置整齐，紧凑有序。机具设备、周转材料、建筑材料、加工场地和成品堆放场地应布局合理，机械设备归类并整齐停放；存放在指定位置，力求做到现场清洁有序。 3设置专职卫生检查员和清洁工。现场要定

80、期进行环境大扫除，并进行队与队的文明卫生竞赛，工地每星期进行一次卫生奖评。 4施工现场建筑垃圾应即时清理，做到工完场清，禁止随意倾倒垃圾，保持现场整洁。施工任务完成退场时，彻底清除必须拆除的临时设施。 5现场搭建小便处，不准在施工现场随地小便。 6做好现场和租用生活区的卫生管理工作，生活垃圾在指定地点堆放，生活废水排入附近的排水沟，使其不遍地乱流，保持生活区的卫生和整洁。 7按规定设置“五牌一图”，各机具设备均应挂上操作规程，安全警示牌，集装式办公室应挂各级人员岗位责任制，宣传标语要醒目。 93环境保护措施1成立环境保护小组，专门负责环境保护工作。制定环境保护规则并严格去执行。2粉尘控制措施

81、1）施工现场定期对地面进行洒水，减少灰尘对周围环境的污染。 2）禁止在施工现场焚烧有毒、有害和有恶臭气味的物质。 3）装卸有粉尘的材料时，运出时要洒水湿润。 4）严禁乱抛掷垃圾。 5）施工工作面建筑垃圾清理：清理前要适量洒水，确保无粉尘后方可清理。3噪音控制措施1）办理夜间施工许可证。 2）加强机械设备的维修保养工作，确保机械运转正常降低噪音。 3）夜间施工时，所有机械设备，车辆不得鸣号，工作面间的联系采用对讲机。工人施工时禁止大喊大叫。4运输车辆管理1）运输车辆管理。 2）运输车辆管理在出口设置洗车槽。冲洗干净后方能离场上路行驶。 3）土方施工车辆管理：制定计划，确保施工连续，避免车辆堵塞，

82、并派专人指挥。第二部分 施工组织设计技术咨询表（图）51 质 量 检 查 组 织 机 构 电工班机修班质检员测量班水电气施工队土石方施工队土建施工队路基施工队长测量员质检员计量员测量员水电气施工队长土石方施工队长土建施工队长路基施工队长施工技术负责施工现场负责总工程师项目副经理项目经理 5施工现场质量保证体系施工现场质量保证体系工 序 控 制质 量 检 验工序分析管理人材机主导性要素建立与加强工序控制开展群众性质量管理活动，加强三检一控进 料 检 验工程质量检验质 量 预 防质 量 把 关质 量 保 证6安全管理机构现场安全管埋机构项目经理安全管理领导小组安全监督工程师各施工队负责人木工班安全员水电班安全员机械班安全员钢筋班安全员砼工班安全员7施工进度计划分项工程名称8月25日8月31日9月 5日9月10日9月15日9月20日9月25日9月30日10月5日10月10日10月15日10月20日定位放线拆除中间防撞栏中间路缘石安装浆砌块石水沟拆除挖土雨水管安装箱涵工程加宽路面土基（挖填）水泥稳定层C30砼路面给水管安装人行道土基人行道水泥石粉稳定层两侧路缘石及花斗压条安装人行道砖铺贴8施工总平面图9中间绿化隔离带封闭围护图