1、 马鞍山长江公路大桥监控通信收费系统MQ-JD01标段施工组织设计1 概况- 1 -1.1 工程概况- 1 -1.2 工程范围- 1 -1.3 工期目标- 1 -1.4 质量目标- 2 -1.5 安全目标- 2 -2 总体施工组织布置及规划- 2 -2.1 施工组织机构- 2 -2.2 项目经理部职责- 3 -2.3 项目部驻地建设- 6 -2.4 设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法- 11 -2.5 施工方法总说明- 11 -2.6 人员的进场安排- 12 -2.7 人员进场教育和培训- 13 -3 主要工程项目的施工方案、方法与技术措施(尤其对重点、关键和难点工程的施工
2、方案、方法及其措施)- 13 -3.1 监控系统- 13 -3.2 通信系统- 32 -3.3 收费系统- 46 -3.4 重点(关键)和难点工程的施工方案、方法及其措施- 60 -4 工期保证体系及保证措施- 66 -4.1 工期保证体系- 66 -4.2 工期保证措施- 67 -5 工程质量管理体系及保证措施- 68 -5.1 工程质量管理体系- 68 -5.2 工程质量保证措施- 69 -6 安全生产管理体系及保证措施- 71 -6.1 安全生产管理体系- 72 -6.2 安全生产保证措施- 73 -7 环境保护、水土保持保证体系及保证措施- 76 -7.1 环境保护及水土保持管理体系-
3、 76 -7.2 环境保护及水土保持措施- 76 -8 文明施工、文物保护保证体系及保证措施- 79 -8.1 文明施工保证体系及保证措施- 79 -8.2 文物保护保证体系及保证措施- 82 -9 项目风险预测与防范,事故应急预案- 82 -9.1 概述- 82 -9.2 具体预案- 83 -9.3 应急响应中必须遵循的原则- 83 -9.4 通信联络- 83 -9.5 潜在的紧急情况的预防及响应措施- 84 -10 其他方案- 84 -10.1 培训计划- 84 -10.2 系统测试、调试方案- 92 -10.3 冬、雨季施工措施- 95 -附表一 施工总体计划表- 96 -1 概况1.1
4、 工程概况马鞍山长江公路大桥位于安徽省东部,起自马鞍山市和县姥桥镇省道206,接在建的马鞍山至巢湖高速公路,终点止于马鞍山市当涂县牛路口(皖苏界),与建设中的马鞍山至溧水高速公路(江苏段)相接。全线总里程36.274公里,其中和县岸(北)接线范围为-(K0+085)K5+660,长5.745公里;马鞍山市岸(南)接线范围为K16+869K36+189,长19.320公里;跨江主体部分范围K5+660K16+869,长11.209公里。主体工程为全封闭、全立交、双向六车道的平原微丘区高速公路,路基宽33.5米,设计速度100公里小时。路线跨越长江处有两座特大型桥梁。左汊主桥为三塔两跨悬索桥,结构
5、成对称布置,主梁跨径为21080m,连接主缆分跨布置为360+1080+1080+360m。加劲梁采用扁平流线型钢箱梁,全宽38.5m(含风嘴)。中塔为钢-混凝土叠合塔,门式结构。边塔为钢筋混凝土塔,门式结构。左汊通航净空32米。右汊主桥为为三塔六跨的双索面半漂浮体系斜拉桥,跨径布置为(38+82+2260+82+38)m,全长760m。主梁采用预应力混凝土双边箱梁,主塔采用边、中塔不等高的椭圆拱形混凝土桥塔,辅助墩及过渡墩采用花瓶型实体薄壁桥墩。右汊通航净空18米。项目沿线设置姥桥互通、江心洲互通、采石互通、马鞍山东枢纽等4处互通立交。1.2 工程范围本标段工程范围:马鞍山长江公路大桥全线监
6、控、收费、通信(含通信管道)系统、收费土建、管线预埋、路基管线基础、硅芯管、防雷与接地系统、附属设施等。1.3 工期目标计划工期: 7 个月计划开工日期: 2013 年 4 月 1 日计划交工日期: 2013 年 10 月 30 日以此为基础确定如下施工工期:2013年4月1日2013年4月31日:开工期和工程实施准备2013年4月5日2013年4月25日:现场调查、设计与审批2013年4月25日2013年6月30日:设备采购2013年5月20日2013年7月20日:工厂测试及运输至合同指定地点2013年5月30日2013年7月30日:现场测试和检查2013年6月1日2013年9月30日:安装
7、2013年10月1日2013年10月20日:调试2013年10月25日2013年10月30日:完工测试及验收以上工期进度表将根据合同签订的时间和现场工程进展的情况进行适当调整,但无论怎样调整,我公司承诺如下相对工期:本项目从开工之日完工测试及验收:7个月;试运行3个月;缺陷责任期:自实际交工日期起计算2年。保修期5年。1.4 质量目标标段工程交工验收的质量评定:合格;竣工验收的质量评定:优良。1.5 安全目标不发生任何等级的安全生产事故。2 总体施工组织布置及规划2.1 施工组织机构为了对本合同项目进行全面高效地施工组织管理,拟成立项目经理部。项目经理部的职能是依据合同规定内容对承担的全部工程
8、项目按计划进行有序的施工组织,对工程中的各施工环节进行有效控制,充分保证质量目标和进度指标顺利完成。同时项目经理部对外负责与业主、监理工程师、设计单位和地方政府保持联系并建立良好关系,保证有一个良好的施工环境;对内实行统一指挥,协调各部门的关系,实现高效运转,严格控制工程成本和工程质量,确保文明施工、安全生产。项目经理部设项目经理1人、项目总工1人、下设质量管理部、合同管理部、工程施工部、安全管理部、技术部等。拟为承包本合同工程设立的组织机构图如下:2.2 项目经理部职责2.2.1项目经理职责1、 项目经理由我公司派出,派出的项目经理将由我公司具有多年高速公路机电工程项目实施管理经验,并熟悉工
9、程合同管理的人员担任,项目经理负责全面组织项目经理部,作为公司的授权代表,对本项目全面负责;2、 项目经理应遵守国家法律法规,认真贯彻执行工程现场所在地政府部门的有关方针、政策、法规,自觉维护本公司作为独立承包人的利益及企业形象。3、 项目经理负责同业主及监理工程师的整体工作联系,及时与业主和监理工程师沟通,保证业主和监理工程师的指示和要求能在项目组织内得到有效的贯彻与落实。4、 协调工程施工过程中一切相关技术、质量及进度等各环节的有效运作,严格按照合同要求保质保量按期完成合同中所规定的工程量。5、 加强施工管理,保证施工质量及施工安全,维护业主的工程利益,不偷工减料,杜绝不合格工程。保证各项
10、工程优质完成。6、 加强现场管理,文明施工,积极配合业主现场施工的整体安排,有效协调施工过程中各相关单位和相关工程界面的配合,爱护业主的财产,不妨碍业主正常工作。7、 组织编制工程施工组织设计,包括组织机构、部门人员职责、施工方案及施工进度计划、主要技术组织措施,制定安全生产和质量保证措施,并组织实施。8、 科学组织和管理进入项目工地的人、财、物资源,协调内部作业层之间的关系,做好人力、物力和机械设备的调配和供应,及时解决施工中出现的问题。9、 加强项目成本管理,对项目成本目标进行分解、监督和控制,努力降低一切不合理的开支、提高经济效益,保证工程项目所需资金的使用。10、 加强与业主的沟通,满
11、足业主对项目的质量、工期等要求,同时对业主提出的设计变更方案经设计单位认可尽量予以满足,经业主签字确定后,及时上报公司。11、 注意廉政纪律,不请客,不送礼,不腐蚀国家工作人员,不贿赂业主管理人员。2.2.2项目总工程师职责 1、 服从项目经理的领导及工作安排,负责组织项目技术部,制定项目技术实现策略,全面负责工程项目中所有的技术问题的解决及工程工艺计划的确定;2、 遵守项目经理部指定的一切规章制度,遵守国家法律法规,认真贯彻执行工程现场所在地政府部门的有关方针、政策、法规,自觉维护项目经理部和企业利益及形象;3、 负责贯彻执行技术法规、标准和技术性作业指导书,制定施工项目技术性作业指导书,制
12、定施工项目技术管理制度;4、 负责组织编制内部施工预算及施工项目成本计划;5、 组织有关人员熟悉图纸,编制分项工程和单位工程的施工方案,起草施工组织设计,并组织施工;6、 负责项目施工过程中的技术攻关,对重大技术方案的确定和修改负全面责任;7、 向施工项目各工序作业组的有关人员进行技术交底,并负责质量检查,保证工程质量,处理质量问题;8、 负责组织工程档案中各项竣工资料的签证、收集、整理、并汇总上报。9、 参加工程竣工验收;10、 配合项目经理保质保量按期完成合同中所规定的工程量。11、 加强施工管理,保证施工质量及施工安全,维护业主的工程利益,不偷工减料,不搞豆腐渣工程。2.2.3技术部职责
13、1、 基于本项目所涉及到的技术领域,本投标人在项目部内专门设立技术部,在项目技术负责人的领导下全面协调工程建设过程中的一切技术工作。2、 技术部全面负责各系统建设及系统之间的技术工作,重点是系统之间的技术交叉及衔接。3、 技术部负责对整体系统技术方案的确定,提交相关方案的技术策略,编制相关技术文件,包括方案的描述、技术规范的制定、设备选型、工程验收程序、质量标准等。4、 负责各个系统的详细设计方案的编制,提交工程施工图设计,并制定施工工艺及具体工艺的施工方案;5、 技术部全面完成相关技术攻关工作;6、 所有工程变更项目均由技术部做出相关技术评估和方案预算,提交相关变更项目的技术分析报告;7、
14、技术部负责向监理工程师解释一切技术细节;8、 技术部负责组织对业主单位相关管理及技术人员作相关系统培训工作。9、 技术部由各系统的系统负责人和现场工程师以及软件工程师组成。2.2.4质量管理部职责1、 为在施工过程中全面贯彻企业质量方针,项目经理部专设质量管理部,由项目技术负责人直接领导;2、 质量管理部负责根据施工设计及业主、监理对施工质量的要求,制定质量保证措施。特别是针对本工程的特点,制定各项工程的质量保证方案。3、 编制工程检验表,对每步工序进行质量检验,并做好详细现场记录。4、 在项目经理和技术负责人的领导下抓好工程质量,组织对轻微不合格施工及设备的评审、返工及重新检验;参与重大不合
15、格产品的调查和处理。5、 负责组织对所有到达工地的重要工程物资进行进货验证,及时填报质量报表。6、 参与公司组织的工程质量最终检验。收集、反馈质量信息,参与工程质量回访及服务工作。2.2.5工程施工部职责1、 项目经理部专设工程施工部,由项目经理直接领导,全面负责项目施工及施工过程中的一切安全事宜;2、 施工过程中的安全事宜包括有人员作业安全、设备物资安全保存、施工车辆及设备机械仪器的使用安全;3、 安全管理部负责对施工人员进行日常安全教育、考核,检查施工人员是否具备上路施工的安全资格,向项目经理提交安全教育计划、考核结果。4、 负责路上施工各种警示牌的准备、摆放、检查。5、 组织定期或不定期
16、的安全检查,发现事故隐患及时提出整改措施,按时向上级提交有关安全的统计报表、总结等。6、 负责制定关键作业项目的安全施工技术措施,防止和杜绝事故的发生。7、 一旦发生事故时,参与调查处理,按规定时限向项目经理提出书面事故调查报告。2.2.6合同管理部职责1、 本项目组织以相关合同为管理的最基本依据,项目经理部全面维护合同的权威性,依法进行合同谈判、签订合同,根据项目开展和工程需要合法进行合同变更,在合同执行过程中进行合同评审和结果跟踪。2、 合同管理部直接归项目经理领导,负责整个项目的合同编制、签订、保存等工作;3、 合同管理部负责工程的计量工作,及时向监理和业主报中间计量单;4、 合同管理部
17、负责对分包商和供货商的资格考核,负责收集、整理相关合同单位的商务资料,及时提交给项目经理和工程相关部门和负责人;根据各分系统的完成情况、进度情况,编制工程实际进度计划,并负责各项支付的记录、整理。2.3 项目部驻地建设1)项目部驻地选址日前,马鞍山长江公路大桥MQ-JD01标段项目经理部建设全部完成,项目部位于采石河路与红旗南路交叉口的排湾新村。项目部由两栋独立二层小楼组成,分别为办公区和生活区,项目部日常办公及生活设施一应俱全。项目办公区设有项目经理办公室、项目总工程师办公室、合同计量部和质量检验部、安全管理部和综合办公室、工程技术部、会议室等,大门悬挂项目经理部铭牌,楼体明显处有项目经理部
18、标志。生活区设有员工宿舍、客房、餐厅、洗漱间、浴室等,在一切从简的前提下最大限度的满足员工基本工作和生活需求。路线方案图、施工告示牌、安全生产警示牌1、安全要求不受洪水、泥石流和台风威胁,避开塌方、落石、滑坡、危岩等危险路段。避开取土、弃土场地。项目经理部不能搭建在红线范围内,严禁在高危、临边、悬崖、低洼、通道、涵洞等地搭建、安置办公住所,项目经理部办公和生活用房与施工机具停放场地应适当分开。与当地居民保持一定距离,避免扰民。避开高压线路及高大树木,与通信线路保持一定距离。必须离集中爆破区500M以上。项目办公生活区须采用封闭式管理,有固定出入口,设置围墙及大门。出入口设置专职的保卫人员,指定
19、专门的管理制度。项目部完善消防措施,配备必要的消防器材,每个功能区按有关消防要求配置消防器材及设施,配备不少于10个灭火器。按照建筑防雷设计规范相关要求做好防雷、避雷设施。2、管理要求靠近现场,方便管理,不受施工干扰。交通便利,尽量靠近公路,缩短引入线。通信方便,邮路便捷,满足业主单位办公的自动化要求。2)仓储场所设置原则与选址要求仓储场所设置原则:我公司会根据设备材料的类别、数量、大小、仓储条件、到场时间等情况设置若干设备材料仓储场所,原则上分为室内库房、有遮蔽设施的仓储地,以及露天仓储堆放地等三类。根据机电设备安装现场条件与房间界面条件,我公司可以在工期计划允许的时候,充分利用已提交的房间
20、设施进行设备材料仓储,但不得影响该场所内设备材料安装界面;不受其他界面工程影响的立柱、杆件、门架结构等大宗物品材料,允许设备材料零库存,在具备安装界面条件的情况下,可直接运输至现场进行验货与安装,但未经批准不得在现场进行隔夜存放,以免影响现场其他承包商的施工作业。所有设备材料的仓储方式和位置均应在施工组织与各分项工程进度计划中详细描述,并上报监理工程师批准。仓储场所的选址原则要求离安装现场的距离较近,符合设备材料的仓储条件,相对集中,有便利的进出通道,存放现场安全可靠,设有专人管理。仓储场所选址要求:室内库房室内库房应与项目部同址建设,主要用于存放仓储条件要求较高的精密贵重仪器等设备材料;有遮
21、蔽设施的仓储地有遮蔽设施的仓储地有遮蔽设施的仓储地主要用于堆放不便于室内库房存放,又不允许露天存放的设备材料,包括机柜、支架、电缆等大宗商品;该类仓储地应选择邻近设备材料安装位置相对集中,现场有便于进出通道,周边治安良好,不易被盗且面积足够大得场所或场地进行设置。露天存放地允许露天存放且需要动用大型设备吊装,且现场不易被盗走或不易被现场破坏的材料,可选择露天集中堆放;该堆放地应选择邻近设备材料安装位置相对集中,现场有便于进出通道,周边治安良好,不易被盗用且面积足够大的场所或场地进行设置,原则要求堆放地应设置围栏设施。其他仓储方式和场所利用已移交的分中心、收费站、配电房、监控机房等房间场所进行设
22、备材料存放时,应确保设备材料进场前相关房建设施已完成,并移交机电承包商使用,否则承包商应自行建设或安排仓储场所。3)驻地和施工场地标示标牌在施工期间,我公司将在项目部和工地的显著位置悬挂安全文明生产、质量管理、廉政建设等标牌标语。1、 项目部门口旁设置采用防水喷绘或彩绘制作的施工告示牌和施工路线平面示意图版牌。施工告示牌标明项目名称、标段号、起讫桩号、工期(含开工日期,交工日期)、施工单位名称、项目经理姓名及联系号码、总工姓名及联系号码、办公室值班联系人及电话、项目经理部举报电话、廉政举报电话以及业主的质量举报电话、廉政举报电话。施工路线平面示意图版牌标明起讫桩号、主要结构物和主要控制工程等情
23、况。2、 在标段起点、终点位置的主线旁边设置标段标志,牌标标示施工单位名称及里程桩号(采用120cm200cm钢结构),蓝底白字,做到美观、大方、醒目。3、 施工现场必须设置“五牌一图”,即工程概况牌、管理人员名单及监督电话牌、消防保卫(防火责任)牌,安全生产牌、文明施工牌和施工现场平面图,必要时设置与企业文化理念有关的宣城标语、彩旗,有完善的交通标志。2.4 设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法2.4.1 周期安排 第一周期:提前准备阶段,按投标书中涉及的人员、设备提前做好准备,动员施工人员准备进场,特别是做好大型设备的运输准备工作。 AKoc+n5& 第二周期:根据需要及
24、时组织先遣人员进场,完成队伍设营和临时设施。 第三周期:当先遣人员完成了队伍设营和临时设施后,调遣施工队伍、机械设备进场,对各种机械进行检修调试,做好施工准备。 =Qw9d 第四周期:安排施工复测定位工作,保证在业主规定时间内完成开工前必要的各项准备工作,达到监理工程师满意,待监理工程师下达开工令后,立即展开施工。 &TPI7b m 2.4.2 人员、设备、材料进场方法我部会根据合同规定和投标承诺,以及监理批准的施工组织机构,及时组织项目经理、总工、安全员和各专业工程师进场开展施工准备工作;依据工程进度计划于工作量的实际需要,按合同要求与投标承诺的具体人员及时安排项目部各业务部门负责人、专业技
25、术工程师和质量检验员到位,并配足各专业施工班组、培训组及售后服务组等施工人员。根据本合同段的地理位置、交通条件及本单位机械设备现在所在位置情况,决定将为本工程服务的项目管理人员、工程技术人员自本公司乘汽车直抵工地现场。大型机械设备从总部(合肥)用卡车直接运至工程现场,部分小型机械设备将就近选购或外租。机械设备具体进场的顺序将根据施工工期安排、工程实际进展需要或监理工程师的指示,提前1周左右进场。施工材料方面,对于我公司自己生产的产品和在合肥采购的设备材料,一旦联合设计确定了产品选型,我公司马上组织生产和订货,由汽车运至工地;为节省时间,除了我公司自己的产品和在合肥采购的设备之外,凡是能在当地采
26、购或定制的设备,我部均在当地采购或定制,由生产厂家直接送至工地。2.5 施工方法总说明根据机电工程各系统以及各种设备基础等工程施工的特点,对每个分项工程采用按工序施工的方法,实施交叉施工和平行施工。为保证各分项工程的工序衔接和进度,在施工前做到三个落实:落实施工现场作业面,落实施工用主材、辅材和耗材,落实施工工艺。根据这三个落实的情况合理安排施工计划,条件许可的分项工程和工序先行实施,做到既有条理,又能见缝插针,既提高工作效率,又加快施工进度。2.5.1 施工要求和设备环境要求本工程是由许多系统设备组成,根据以往工程实施经验,必须考虑到与其他系统工程相关界面的协调,因此设备和主要施工材料性能的
27、好坏,将直接影响到本工程投资效益的发挥。根据技术规范所规定的要求和指标,我们将精心选用符合要求的所有设备和材料,以确保工程的质量。所安装的系统设备,必须满足招标文件提出的现场环境条件。要求所有设备在现场环境高温差,高湿度的环境下均能可靠运行工作。要求室外设备在现场环境温度范围、轻微冲击振动下能正常工作,室内设备能防止电磁干扰和静电引起的差错。2.5.2 设备和材料使用的基本要求n 所选材料和设备必须符合招标文件的技术要求以确保工程质量。n 所选材料和设备必须具备产品合格证和完整的技术资料、使用说明书和维护说明书。n 主要设备在安装之后且使用环境满足条件后应一次开通成功。2.5.3 设备的安装与
28、接线要求n 确保所有设备、线缆和配电安全、可靠,尽量避免运输安装过程没有磨破、碰伤、掉漆、损坏等现象。n 以公路工程质量检验评定标准(第二册:机电系统)(JTG F80/2-2004)业主指点标准及设备生产厂家要求安装。n 按施工图纸要求测量设备、预埋件的安装位置,保证施工误差在设计许可范围之内。n 设备和系统的性能指标要选用适当仪器、方法进行测试,确保测试结果符合业主要求。n 保证所有源程序、自动编程器、程序调试工具、系统接口都要保证适用于系统的要求。2.6 人员的进场安排我项目部将根据项目实施的不同阶段派相应的施工人员进场。在联合设计阶段,我公司将派驻现场工程师,进行现场实地勘察,确定路由
29、和管线情况,以及各个站房、分中心的土建情况和房建情况,以便我公司进行详细的联合设计,确保联合设计方案的正确性。在设备采购阶段,根据现场情况,先行确定部分设备的采购,安排部分设备到场,根据施工进度派驻相应的施工人员。包括:光电缆敷设人员、各个分系统施工人员、检验人员、质量管理人员和现场协调人员,合同管理人员和文件管理人员。在项目实施阶段,根据项目实施进度,在前期和后期人员相对少,而在安装和调试的中期,施工人员大量投入,保障安装和调试的进度。在试运行阶段,我项目部将保留部分调试工程师,保障系统运行故障能够及时响应,尽早解决。2.7 人员进场教育和培训待详细设计技术文档和施工图纸完成并通过审查后,在
30、施工人员进入现场之前,我部将组织系统工程师对有关施工人员进行详细设计技术文档和施工图纸的学习,进一步细化施工工序和施工工艺,明确每个施工队伍的任务和责任。对施工人员不明白的地方及时答疑,使施工人员在进入现场前即做到心中有数。根据工程监理程序和ISO9001:2000的质量管理要求,我部在完成详细设计后,将编制详细的易于现场操作的工程质量控制计划和施工检验表,并对项目的质量管理工程师进行技术讲解。项目安全管理工程师将组织施工人员进行施工前的安全教育和文明施工教育,保证施工的正常、有序、安全、顺利。我部的安全管理工程师首先将踏看现场,对现场的土建情况以及其它承包商的施工情况进行勘察,并且与业主和监
31、理工程师取得联系,对施工安全问题作详细的了解。然后,在施工队伍进入现场前将编制详细的安全条例,并给施工队负责人进行详细的讲解,落实责任人和安全事故处罚条例。我部编制的安全管理条例将提交给监理工程师审阅。3 主要工程项目的施工方案、方法与技术措施(尤其对重点、关键和难点工程的施工方案、方法及其措施)3.1 监控系统3.1.1 采石管理处监控中心设备工程量:服务器三台、计算机一台、以太网交换机三台、19英寸机柜三套。人员安排:现场负责人:林磊 联系方式:18715095362专职安全员:王可正 联系方式:13956918007质检员: 王学孝 联系方式:13705513285设备安装一个班组共计6
32、人。施工进度安排依据工程进度安排,本子系统设备于2013年6月开始采购,2013年9月安装调试完毕。施工机械:工具套件、网络测试仪。施工工艺:(1) 对监控分中心的房建情况、接地阻值、设备布局等进行考察和测试。(2) 采石监控中心由马芜改造项目实施,本项目将沿线收费监控数据接入采石监控中心。施工前检查地板下线槽是否符合本项目需求,对不符合需求的线槽进行延伸改造,必要时使用三通和四通。将线缆布设好后应加槽盖,做到地板下干净、整洁。(3) 标准机柜内的设备布置按照施工图纸进行,对机柜内的线材绑扎固定要按照相应的施工规范进行。(4) 进行计算机设备的安装以及相应的管理软件和控制软件的安装调试。3.1
33、.2 大桥管理处监控中心工程量:服务器四台、计算机四台、A3激光打印机一台、以太网交换机三台、19英寸机柜四套、UPS一台、配电箱一个。人员安排: 现场负责人:林磊 联系方式:18715095362 专职安全员:王可正 联系方式:13956918007 质检员: 王学孝 联系方式:13705513285设备安装一个班组共计8人。施工进度安排: 依据工程进度安排,本子系统设备于2013年6月开始采购,2013年9月安装调试完毕。施工机械:工具套件、网络测试仪。施工工艺:(1) 对临时监控分中心的房建情况、接地阻值、设备布局等进行考察和测试。(2) 按照联合设计图纸在地板下敷设线槽和线缆。线槽的安
34、装要求平整整齐,在设备间内如有多条安装的线槽时,应保证强电的线槽与弱电的线槽分开敷设,没有交叉,强电线槽与弱电线槽的间距不得小于20cm。(3) 线槽的水平度偏差每米不超过2mm,用膨胀螺栓固定在地板上。除在设备机架内,可采用塑料线槽外,其余必须采用金属线槽。为保证金属线槽的电气连接性能良好,除要求连接必须牢固外,节与节之间必须接触良好,必要时应曾设电气连接线,应有可靠的接地装置。线槽的安装要求平整整齐,将线缆布设好后将加槽盖,做到地板下干净、整洁。(4) 操作台、监控大屏幕、机柜、UPS、电池柜及配电箱在安装前要按照联合设计图纸划线定位,大型设备使用角钢焊接的支架,将设备固定在楼板上;小型设
35、备不设支架,直接固定在静电地板上,并注意保持静电地板的完好性。(5) 操作控制台以及液晶拼接屏的安装由设备供应商负责,按设计图纸进行安装和放置;并由设备供应商对液晶拼接屏进行软件的安装和调试。(6) 室内布缆、线,一般均在静电地板下的线槽内平行排列,不能交叉排列 ,每隔0.5-1.0m绑扎一处。(7) 标准机柜内的设备布置按照施工图纸进行,并考虑必要的间距,以保证有良好的散热条件。对机柜内的线材绑扎固定要按照相应的施工规范进行。设备配线如为焊接式时,焊点牢固、饱满、光滑、均匀,焊接严禁使用带腐蚀剂焊剂。如为螺丝固定时,应使用接线鼻子,并压紧拧牢。(8) 机柜内的接线应按强电、弱电分别绑扎。在机
36、柜内每隔2030cm绑扎一次,并固定在机柜上。强电、弱电线应避免交叉,平行走线时,间距不得少于10mm。(9) 机柜内所有设备之间的连接线必须是独立完整的线缆,不得有任何形式的连接。接线完工后必须进行线缆检查,确保连接无误,做检查记录并形成设备接线表。(10) 进行计算机设备的安装以及相应的管理软件和控制软件的安装调试。3.1.3 大屏幕投影系统工程量:55寸LCD液晶接接单元6套、拼接控制器1套、液晶拼接架1套、显示墙应用管理系统软件1套、视频解码器6套。人员安排:现场负责人:林磊 联系方式:18715095362专职安全员:王可正 联系方式:13956918007质检员: 王学孝 联系方式
37、:13705513285设备安装一个班组共计6人。施工进度安排;依据工程进度安排,本子系统设备于2013年7月开始采购,于2013年9月安装调试。施工机械:电钻一台、手持切割机一台、电烙铁一个、角手架。施工工艺:(1) 监视墙底座安装校正根据设计图纸要求在现场测量出监视墙的安装位置,并做好标记。根据监视墙底座和底座安装孔的尺寸关系,在已经标记好位置的楼层地面标记好底座固定螺栓安装位置,钻出底孔,并打入膨胀螺栓,并紧固完成。(2) 监视墙安装与校正把散装的监视墙支架根据图纸组装好,并利用连接螺栓安装在监视墙支架底座上,将监视器托板连接固定在监视墙支架上。用水平尺测量支架和托板的水平和垂直度,通过
38、垫铁和连接螺栓调整支架和托板,直到符合设计要求。(3) 设备定位及安装根据施工图中的监视墙、设备机柜、控制台和室内配电箱位置,确定线缆路由;并对路由位置进行弹性定位。大屏投影系统 现场位置。根据设计图纸的要求,在现场确认大屏幕投影系统的安装位置; 底座安装。根据设计图纸的要求,在大屏幕投影系统安装位置的地面楼板上,测量出底座和支架上固定螺栓位置,打好膨胀螺栓安装孔后,固定好支架底座; 投影箱安装。根据设计图纸的要求,将大屏幕投影屏支架和投影箱安装在底座上,并利用水平尺检查支架和投影箱的水平度和垂直度,调整达到设计要求; 控制器安装。根据设计图纸的要求,确定控制器的安装位置后,将大屏幕投影的控制
39、器安装在确定的位置并固定;(4) 综合布线。 根据弹线标识摆放线槽,配电箱至监视墙、设备机柜和控制台之间敷设强电线槽,监视墙和控制台之间、监视墙和机柜之间、控制台和机柜之间敷设弱电线槽,线槽摆放完毕后固定。(5) 单机调试。 大屏幕投影系统。加电调试。全部设备安装好,并检查线路确认无误后,可加电调试,查看各块显示屏有无问题,有问题的应根据操作手册说明进行故障排除,设备正常工作,盖上投影屏背板盖;控制软件安装调试。启动控制电脑,根据软件安装说明安装控制软件。通过控制软件试调试图像色差及图像之间的错位,使所有屏幕能够拼接图像成功,无重叠错位,图像显示清晰,无干扰;全功能测试。在屏幕控制器上安装其功
40、能软件,以此来实现大屏幕的多种功能。安装好进行调试。3.1.4 监控系统计算机网络工作量:分中心万兆交换机2台,分中心千兆交换机4台,大桥千兆工业交换机8台,大桥百兆工业交换机2台。多串口服务器5台,各监控服务器及工作站网络规划及IP设置。人员安排:现场负责人:林磊 联系方式:18715095362专职安全员:王可正 联系方式:13956918007质检员: 王学孝 联系方式:13705513285设备安装两个班组共计6人。施工进度安排:依据工程进度安排,本子系统设备于2013年6月开始采购,于2013年9月安装调试。施工机械:工具套件、网络测试仪。施工工艺:(1)、检查安装场所。确认交换机的
41、入风口及通风口出留有空间,以利于交换机机箱的散热,确认机柜和工作台自身有良好的通风散热系统;(2)、对交换机进行安装。根据图纸设计要求,选择合适的安装方式进行安装。网线及尾纤走线应符合规范要求。(3)、在完成交换机以太网端口和光口连接后,连接电源线。(4)、按照现场实际需求及设计网络拓扑,对整个网络系统进行整体规划。(5)、在分中心监控大厅操作台安装工作站主机和显示器等硬件设备,硬件安装完成后,将主机上相关接口连接到网络交换机设备。(6)、按照规划对监控系统工作站及服务器配置IP地址、子网掩码、网关等参数。(7)、对交换机进行配置。(8)、所有设备安装自检完成后,等待与中心的联合系统调试。 3
42、.1.5 监控设备基础制作工程工程量:摄像机基础及接地10套、微波车辆检测器基础及接地2套、可变情报板基础及接地4套、配电箱基础及接地10套。人员安排:现场负责人:安长善 联系方式:15056923107专职安全员:王可正 联系方式:13956918007质检员: 王学孝 联系方式:13705513285基建施工班两班共计20名。施工进度安排:依据工程进度安排,本子系统计划于2013年6月底开始施工,于2013年8月底施工完毕。施工机械:焊接机、小型挖掘机、汽油发电机、空气压缩机、振捣棒等施工工艺:(1) 施工前由基建施工班班长负责与结构加工班、设备供应商和监理工程师进行密切协调,针对基础法兰
43、盘的尺寸、固定方式以及所要达到的技术要求进行详细讨论,制作出详细的基础施工图,报监理工程师批准。(2) 对道路沿线的基础安装位置进行实际考察,并对施工中可能存在的问题和是否能达到设计要求进行考证,遇到问题及时与监理工程师和系统工程师协商,然后决定解决的方案。(3) 对施工所需要的钢筋和混凝土的材料质量再次进行确认,保证所提供的材料满足或高于设计要求。(4) 先对其中的一个摄像机基础进行制作,完成后由质量工程师和监理工程师进行检验,重点对安装尺寸和抗外界风力进行检验,合格后方能进行以下各基础的施工。(5) 施工时严格按照国家混凝土施工标准和验收规范进行,重点重视配筋的埋设制作方法和混凝土浇注方法
44、。(6) 基础的接地严格按照施工图纸进行,针对部分接地电阻难以满足要求的地区,可以增加其接地体来满足设计要求,增加和修改设计的部分应及时通知相关人员确认。(7) 基础完成后,重点做好基础的养护工作,保证基础的抗风力要求。3.1.6 综合视频监控系统工程量:视频监控系统主要设备包括:遥控式摄像机33套、固定式摄像机22套、全景摄像机10套,水面摄像机8套、室内半球遥控摄像机4套,室内半球固定摄像机12套,室外球形遥控摄像机6套、红外双鉴探测器20套、以太网光端机73对。人员安排:现场负责人:林磊 联系方式:18715095362 王远望 联系方式:15955106751 安长善 联系方式:150
45、56923107专职安全员:王可正 联系方式:13956918007质检员: 王学孝 联系方式:13705513285设备安装班组两班共计20名。施工进度安排:依据工程进度安排,本子系统计划于2013年8月开始,于2013年10月设备安装完毕。施工机械:工具套件、14米登高车、吊车、冲击钻、手枪钻、切割机等。施工工艺:一般施工要求1)视频监控子系统设备安装质量应符合公路工程质量检验品定标准(JTGF80/2-2004)的规定。2)施工过程中应注意做好安全防护工作。外场及施工现场布控应放置足量的安全标志隔离出施工区域,施工人员必须佩戴安全防护用具,统一穿着反光标志工作服,佩戴安全帽、安装带进行作
46、业。高空作业时,地面人员必须与施工位置保持足够距离,防止高空工具、材料等坠物伤人。施工现场应配备安全员负责现场安全。3)起重作业须由专业人员进行,并严格遵守起重安全操作规程。设备起吊前必须检查钢缆、吊环等有无损伤,与设备连接是否牢靠,防止脱落造成人员及经济损失。4)施工中使用的脚手架搭建必须稳固牢靠。临时用电应保证安全标牌齐全,且需专人看护。施工准备施工前应检查界面条件是否具备,设备材料准备情况是否满足、安排好施工计划和施工班组、做好现场安全环保措施和质量控制方法。单机施工安装准备工作模板拆除混凝土浇注模板制作预埋件定位测量、放线养护工作基础开挖1)外场遥控及固定摄像机基础施工:接地施工对于有
47、接地要求的基础,应作接地处理。接地体施工:a) 采用50*50*5角钢作为接地体,接地体均作镀锌处理;b) 工程施工时应先挖好接地沟,将接地体垂直打入地沟内,打入深度不小于2.0mc) 接地体施工时要保证接地体与地面保持垂直。接地检查验收:应在业主和监理在场的情况下,进行接地电阻测试,保证其接地电阻10欧姆接地线施工a) 将40*4扁钢作为接地线,接地线与接地体之间宜采用焊接。b) 接地体的焊接处焊缝长度不小于100mm,焊缝平整饱满并有足够的接卸强度。立柱安装:a)对现场施工规范封闭车道,摆放安全标志。联系设备,起重机具进场。并通知厂家技术员、施工人员和监理到达安装现场。b)复核基础地锚尺寸
48、公差是否符合要求。确认吊装工作是否可以进行。c)指挥吊车用专用尼龙带将立柱卸货,并先放置于靠边一侧。d)将避雷针安装于立柱顶端,用螺栓固定。同时在立柱体内预先穿入铁丝。e)指挥起重吊车,将立柱吊于水泥基础上。由辅助人员配合,掌扶推动立柱并使立柱法兰孔对地锚螺栓后,指挥吊车放下立柱。将平垫、弹垫和螺母依次套入地锚螺栓并用扳手稍微紧固吃力。f)用水平尺检测立柱杆体垂直度,使用撬棍将楔铁垫入法兰之下,直至垂直度符合规范要求,然后彻底紧固螺母。指挥吊车撤离吊钩。摄像机及配电箱安装a)立柱吊装完成之后,将摄像机配电箱安装于立柱中下部的对接法兰盘上;b)用铁丝将电缆、光缆由基础内部的预埋管内穿进立柱中下部
49、的配电箱,对电缆进行绝缘和导通测试,测试合格之后,将线缆按图与配线箱内的接线端子、防雷设备连接;c)将光缆熔接、安装光缆终端盒并引出尾纤与光端机接连;d)布放摄像机立柱顶部至配电箱的线缆,顶部出线口至摄像配线盒穿蛇皮管防护,安装摄像机固定抱箍;e)制作网络接头,电源线,连接牢固,无虚接现象;f)将网线、电源线至摄像机配电箱中,对应接入相应设备。g)安装完成后要求各部件表面光泽一直、无划伤、无刻痕、无剥落、无锈蚀。h)摄像机防护罩及支架的安装应符合设计要求,固定要安全可靠,水平和俯、仰角应能在设计要求的范围内灵活调整。i)在安装摄像机过程中,严禁打开镜头盖,安装高度须符合设计要求。j)室外防护罩
50、密封性能必须良好,保证雨水不能进入防护罩内部侵蚀摄像机,防护罩排风扇、加热板能正常工作。单机调试2)室内型遥控及固定球形摄像机安装在室内预先安装好摄像机和镜头。安装镜头时确保摄像机与镜头型号和规格匹配,避免接触镜头;安装完成后接通电源,利用便携终端显示设备调整好光圈焦距。固定摄像机安装支架。支架或底座牢固安装后,将摄像机按照一定方向和角度安装上。固定摄像机安装把网络接头相应接口内,确认固定牢固、接触良好。将电源输出插头插入监控摄像机的电源插口,并确认接触良好。接通摄像机电源,通过利用便携终端显示设备调整视觉效果。3)以太网光端机安装工作量:以太网光端机。人员组织:设备安装一班3人。检查安装场所
51、。确认以太网光端机的入风口及通风口出留有空间,以利于以太网光端机的散热,确认设备箱自身有良好的通风散热系统;对以太网光端机进行安装。根据图纸设计要求,选择合适的安装方式进行安装。在完成以太网光端机以太网端口连接后,连接电源线。如有需要对以太网光端机进行配置。所有设备安装自检完成后,等待与中心的联合系统调试。3.1.7 微波车辆检测器安装工程工程量:微波车检器16套,设备立柱2套。人员安排: 现场负责人:王远望 联系方式:15955106751 专职安全员:王可正 联系方式:13956918007质检员: 王学孝 联系方式:13705513285设备安装一个班组共计6人。施工进度安排:依据工程进
52、度安排,本子系统计划于2013年8月开始,于2013年10月设备安装完毕。施工机械:工具套件、人字梯、14米登高车等。施工工艺:(1)微波车辆检测器分为正向安装和侧向安装,本次工程采用侧向安装。(2)施工前对微波车辆检测器的位置进行实际考察,选择在被检测车道之间没有高大树木、铁门架等遮挡的区域。(3)探测器高度定位:安装高度计算方法 (立柱侧移量最小约3.05米),安装高度侧移量 / 4 + 4.57 米,如架设太高的话,会影响检测的准确性(反射);如架设太低的话,也会影响检测的准确性(遮挡)。(4)安装微波探测器时需要多向旋转的高车支持。或不低于5米高的人字梯,安装工人要佩带安全带和反光背心
53、。(5)选定安装立柱和安装方向之后,参考设备安装参数表,把支架固定(根据不同立柱的粗细选择合适尺寸的紧固带)在立柱上,使微波探测器垂直对着车流方向。(6)检测区域角度定位:拧松关节并将检测器的中心线对准检测区域的中间位置。若检测区域覆盖双向车道,中心线对准车道中间的隔离带或黄线。若检测区域覆盖单向车道,中心线对准中间车道的中心。对准之后,拧紧关节螺栓,现场接收数据察看检测效果。(7)固定设备配备箱。设备配备箱是用来安放接口转换适配箱/220v电源的入口处和存放常用工具的防水箱体。将其悬挂在安装立柱体下端(位置不宜过低,防止人为损毁)。(8)连接线缆:设备箱与探测器之间利用一根36芯的线缆连接,
54、两头分别用航空插头连接设备,其中电源和信号都是从这根线缆里传输,设备箱内线缆走线美观并符合规范要求。(9)由于一般安装位置位于比较空旷的高速公路旁,所以需要考虑避雷问题,配合在柱体上安装避雷装置;如安装处电源电压不够稳定,需要添加防浪涌模块,以防大电流击坏设备。(10)设备接地电阻不大于4欧姆。(11)利用笔记本电脑现场进行调试,单机调试成功后,再于路段监控分中心的联调。3.1.8 可变情报板安装工程工程量:门架可变情报板9套(11个门架)、悬臂可变情报板2套(含立柱)、收费岛可变情报板3套(含安装支架)、服务区可变情报板2套(含立柱)人员安排: 现场负责人:王远望 联系方式:15955106
55、751 专职安全员:王可正 联系方式:13956918007质检员: 王学孝 联系方式:13705513285设备安装一个班组共计6人。施工进度安排:依据工程进度安排,本子系统计划于2013年8月开始,于2013年10月设备安装完毕。施工机械:吊车、14米登高车,工具套件等。施工工艺:(1) 施工顺序(2) 施工方案在正式施工前,首先对基础、进线管道、人(手)孔进行检查,基础及管道检查合格后方可进行下一步施工,如果不符合安装要求时,进行必要的修整工作。(3) 施工方法 施工准备检查情报标志基础,复测各基础面标高是否满足设计要求;核实预埋螺栓尺寸及立柱底座螺孔尺寸,允许误差为2mm,检查预埋螺栓
56、露出基础面高度符合要求。平整标志基础附近杂物。设立防护标志。依现场实际情况确定组立顺序,以利吊车及人工作业。 杆架吊装杆架及附件运到安装位置附近,进行外观及质量检查,对变形产品进行校正,并复核安装尺寸。用吊车将杆架吊离地面并转到基础上方,使其根部安装孔与基础预埋螺栓相对,然后落钩就位,用螺帽将其固定。 信息板安装杆架吊装完毕并紧固所有螺栓后,信息板即可吊装。吊装时,信息板正面应加以防护,并在信息板两侧加导向绳,正式起吊时可进行试吊,信息板到杆架顶部时,人工将信息板对准安装螺孔,用螺栓加以固定,用水平仪测量,保证信息板水平,然后紧固螺栓。 设备接线,按照设计要求进行配线及设备接地等; 注意事项l
57、 由于杆架为钢制结构,长期在野外雨淋日晒,为防止发生严重的锈蚀情况,闭口截面构件沿全长和端部焊接封闭。现场焊接部分除去焊渣后先涂防锈漆,再进行外层刷漆处理。l 法兰与预埋件连接可靠、牢固,并且连接螺栓采用双螺母紧固,螺栓露出螺母至少保证大于45扣。螺栓与螺母连接处均匀涂抹防锈油后将螺栓密封处理。l 由于可变情报板对防雷及接地等级要求较高,所以设备防雷和接地线连接采用焊接方式,并且保证焊接牢固、可靠。l 安装在收费站雨棚结构上的收费岛可变情报板,需要与雨棚施工单位沟通安装位置及安装方式,确保雨棚结构受力满足要求。(4) 安装工艺检测及测试按照设计、规范以及供货商提供的工艺要求进行检查和测试,主要
58、包括: 立柱安装的垂直度,螺栓螺母的紧固力度,所有配线施工连接可靠、美观; 外观尺寸测试(箱体、显示面积、像素管直径、字体点阵、字高、字宽、组成像素管的LED颗数和颜色); 接受控制室命令显示图标、中文、英文、数字、特殊符号的功能测试; 可发回接受命令显示的确认信息和设备工作状态(正常或故障)的信息功能测试; 可视距离测试; 亮度测试; 失控点(像素管失控点数测试); 发光均匀性(无明显色差)测试; 可视角测试; 显示方式测试; 显示颜色测试; 具有亮度自动调节的功能测试; 具有全屏幕编辑功能测试; 抗电强度测试; 绝缘电阻测试。(5)检查模组箱内电源线、信号线的紧固程度。用三用表及摇表检查箱
59、内电源通路及绝缘情况。贯通各箱体间的电源线、及信号线。(6)电气调试包括可变情报板内部电气线路连线、电力线路和通讯线路的布线、连线。布线应整齐美观并符合规范要求。电气调试应先本地测试,再连接传输设备联合调试,最后待监控系统调试完毕后进行整体联合调试。3.1.9 气象检测设备安装工程量:气象检测站及安装用立柱1套,能见度检测器2套。人员安排: 现场负责人:王远望 联系方式:15955106751 专职安全员:王可正 联系方式:13956918007质检员: 王学孝 联系方式:13705513285 设备安装一班共计4人。施工进度安排:依据工程进度安排,本子系统计划于2013年8月开始,于2013
60、年10月设备安装完毕。施工机械:人字梯、工具套件等。施工工艺:(1)设备杆架安装前,应先检查设备基础尺寸及标高是否符合要求,并对基础预留接地进行测试。(2)气象检测站包括能见度检测、雨量检测、路面状况检测、温度和湿度、风速和风向等气象参数的检测。应检查其设备,杆架及设备箱表面防腐涂层厚度应满足设计要求。(3)气象站及能见度立柱安装后,应检查垂直度,若垂直度不满足要求,需要通过调整法兰下垫铁,使立柱垂直度满足要求。(4)设备安装高度为34米。电源箱安装在传感器的左边,距离在0.3米。以左支架上安装传感器的安装板为基准到右支架安装传感器的安装板之间的距离是3米。左右支架安装高度应一致,左右支架安装
61、在平面度较好的安装壁上;左右支架上各有一个防尘筒,两个防尘筒的中心线在安装过程中保证组成一个较好的同轴度。(5)设备安装完毕后应检查其内部接线是否牢固,防雷器是否安装。并进行绝缘电阻检查。设备的外部接线应当整齐美观并符合规范要求。(6)外部接线完成后,应检查设备所有接线是否有误,确认无误后,送电进行本地调试读数。本地调试确认数据正常后,可连上传输设备进行调试。最终待到监控系统施工完毕后,进行系统联调。3.1.10 大桥广播系统工程量:号角扬声器5W(6套)、30W(26套)、50W(37套)、240W(8套)、广播功放100W(5套)、广播功放600W(10套)、前置放大器2套,分中心广播站等
62、。人员安排: 现场负责人:王远望 联系方式:15955106751 专职安全员:王可正 联系方式:13956918007质检员: 王学孝 联系方式:13705513285 设备安装一班共计8人。施工进度安排:依据工程进度安排,本子系统计划于2013年8月开始,于2013年9月设备安装完毕。施工机械:人字梯、14米登高车、冲击钻、小型穿缆器、工具套件等。施工工艺:(1)现场勘察,确定广播扬声器安装位置,制定安装方案,选择适当的供电、广播线缆以及光缆路由,确定线缆需求量,进行线缆配盘。(1)缆线布放由人工敷设线缆,具体施工步骤如下:敷设线缆在灯杆安装扬声器的地方预留端接长度断缆断头保护。(2)功放
63、设备安装;施工人员4人,运输货车一辆,冲击钻以及安装工具两套,具体施工步骤如下:分机固定检查是否牢固线缆端接采取外表保护措施。(3)控制台设备安装施工人员3人,安装工具一套,具体施工步骤如下:确定机房内控制台安装位置摆放设备连接各种线缆确定光纤配线架连接位置布放尾纤(穿塑料波纹管)安装广播管理软件。3.1.11 限载高速称重系统工程量:高清摄像机4套、限载控制器2套、线圈传感器12套、压电传感器24套等。人员安排: 现场负责人:王远望 联系方式:15955106751 专职安全员:王可正 联系方式:13956918007质检员: 王学孝 联系方式:13705513285 设备安装一班共计5人。
64、施工进度安排: 依据工程进度安排,本子系统计划于2013年9月底开始,于2013年10月安装完毕。施工机械:切割机、汽油发电机、人字梯、工具套件等。施工工艺:(1) 限载设备安装位置符合设计要求,立柱、机箱、摄像机安装牢固、端正。(2) 各部件表面光泽一致、无划伤、无刻痕、无剥落、无锈蚀。 (3) 防护罩出线管密封良好。(4) 摄像机的电力线、信号线、排列整齐、有序、无扭绞,标识正确、清楚。信号线和强电流的电缆必须分开绑扎以防止对信号的传递产生干扰。(5) 环形线圈槽的剖面,槽深应为为30mm-50mm,槽宽为4-8mm左右,为了避免下线时因拐角弯度过小而损坏导线,在槽的拐角处切45度倒角,防
65、止线圈线损坏。开槽后要对槽内进行清理,使槽内无硬渣,槽底平整,保持干燥,必须用空压机吹槽。(6) 首先要保证槽和线圈线缆洁净、干燥,并测量线圈无短路现象才可使用环氧树脂封槽。(7) 现场调试应先单设备调试,再联动调试,最后进行监控系统联调。3.1.12 高清卡口设施工程量:高清摄像机6套、车牌识别控制器2台、补光灯6台、车检器6套、触发线圈12套等。人员安排: 现场负责人:林磊 联系方式:18715095362 专职安全员:王可正 联系方式:13956918007质检员: 王学孝 联系方式:13705513285 设备安装一班共计5人。施工进度安排: 依据工程进度安排,本子系统计划于2013年
66、9月底开始,于2013年10月安装完毕。施工机械:切割机、汽油发电机、人字梯、工具套件等。施工工艺:(1) 安装前先检查设备、设备箱及支架的防腐涂层厚度是否符合设计要求。(2) 环形线圈切割由厂家技术指导在现场,指导施工切割,避免发生切割错误造成线圈不能使用或者路面损坏。(3) 环形线圈的宽度取决于车道宽度,通常是覆盖一个车道宽度的50%70%,不应小于0.5米。环形线圈的线圈线一般绕4匝。(4) 环形线圈槽的剖面,槽深应为为30mm-50mm,槽宽为4-8mm左右,为了避免下线时因拐角弯度过小而损坏导线,在槽的拐角处切45度倒角,防止线圈线损坏。开槽后要对槽内进行清理,使槽内无硬渣,槽底平整
67、,保持干燥,必须用空压机吹槽。(5) 首先要保证槽和线圈线缆洁净、干燥,并测量线圈无短路现象才可使用环氧树脂封槽。(6) 设备箱内部电缆的布放,走向及路由应该整齐美观。电缆的两端需要有明显标志。(7) 信号线和强电流的电缆必须分开绑扎以防止对信号的传递产生干扰。(8) 检查摄像机,补光灯,车牌识别、车辆检测器固定位置是否正确,固定螺钉是否拧紧,设备箱内的空开、防雷是否接线正确。(9) 确认无误后,开始送电单机调试。若本地取数不正常,则检查设备安装角度高度是否符合要求。本地调试正常后,再进行联动调试,最后进行监控系统联调。3.1.13 外场设备配电设施工程量:外场电力电缆敷设、室外型配电箱24套
68、、升压设备2套、降压设备10套、降压设备配电箱10套。人员安排: 现场负责人:安长善 联系方式:15056923107 专职安全员:王可正 联系方式:13956918007质检员: 王学孝 联系方式:13705513285 施工人员两班共计20人。工程进度安排: 依据工程进度安排,本子系统计划于2013年8月开始,于2013年10月完成。施工机械:穿缆器、冲击钻、汽油发电机等。施工工艺:配电箱及升降压设备的安装(1) 施工准备:检查配电箱基础预埋件及预留孔符合设计要求;(2) 技术准备: 施工管理人员编制施工组织方案、作业指导书及专项安全施工方案; 施工技术人员熟悉施工现场、施工方案、施工图纸
69、、相关技术标准及管理程序,熟悉项目实施内容、步骤、方法、细节,领会项目实施意图、工期及目标; 施工人员充分理解施工设计图纸,技术人员应对每个分项工程进行施工技术交底,全体参加施工的人员都要参加交底并签字,形成书面交底记录。(3) 材料准备:a、 合理制定设备材料进场计划,确保设备材料进场满足施工需求。b、 安装使用的主要辅材,如:型钢(除基础型钢外)、螺栓(除预埋地脚螺栓外)、螺母、垫圈、弹簧垫等热镀锌产品,并抽查其材质证明。c、 安装使用的其他辅材,并抽查其材质。(4) 安装措施及保护a、 设备运到现场后,暂不能安装就位时,存放在室内或能避雨、雪、沙、风的干燥场所,对有特殊保管要求的装置性设
70、备和电气元件,按规定保管。b、 设备搬运和安装时应采取防震、防潮、防止框架变形和漆面受损等安全措施,必要时可将装置性设备和易损元件拆下单独保管。c、 设备就位后,要采取保护措施,防止杂物掉入设备内。在设备上方作业时,操作人员不得蹬踩设备,须带工具袋作业,防止工具、材料掉下砸伤设备。电缆敷设(1)先编制敷设计划,列出电缆清单,准备好必要的机具、材料,如悬架、起重机具、挂牌等,在垂直桥架内敷设电缆时,还需搭好脚手架,并配备好通讯工具。(2)核对电缆型号规格,对到场的电缆进行绝缘电阻监测,并收藏好合格证。(3)埋地和埋砼保护管内敷设电缆时,必须要待有一定的强度后进行,以免敷设电缆时引起保护管的松动。
71、穿电缆前要先清理沟内杂物和毛刺,以免电缆损坏。(4)根据电缆重量、长度、走向确定施工人员和机具,敷设时要统一指挥,确保施工安全。(5)同一沟内或同一桥架支架内敷设电缆遵循先下层后上层、先里面后外面的次序,有序进行,以免电缆扭转和错孔。(6)电缆外表绝缘层完好,无机械损伤和扭曲现象。(7)电缆敷设时及时编挂标号牌,电缆排列做到横成行、竖成列,引出方向和余量一致,相互间距一致,力求电缆排列整齐美观,便于维护。(8)电缆敷设时必须留有一定的余量,余量长度按规范规定,并做好盘条标记。电缆的最小弯曲半径必须符合规范规定,控缆尽量避免有中间接头。(9)电缆头的制作必须整齐牢固,符合有关规范规定。3.1.1
72、4 管道和设备基础工程量:人孔53个、大号手孔94个、小号手孔42个、40/33硅芯管745083米、63/54硅芯管55732米、双壁波纹管(PVC-U管)11140米、1144.0mm钢管9900米。人员安排: 现场负责人:安长善 联系方式:15056923107 专职安全员:王可正 联系方式:13956918007质检员: 王学孝 联系方式:13705513285 全线人手孔及管道由两组专业施工队伍施工,施工人员两班共计30人。工程进度安排: 依据工程进度安排,本子系统计划于2013年7月初开始施工,于2013年9月底完成。施工机械:挖掘机、冲击钻、汽油发电机、振捣棒等。施工工艺: 大小
73、号手孔施工工艺:(1) 混凝土(钢筋混凝土)手孔及井盖的施工符合招标文件有关要求。(2) 手孔壁上预留管道(硅芯管或钢塑管)口子的大小尺寸符合相关部门的有关规范和规定。(3) 混凝土强度未达到设计强度的75%以前不许回填。所有接缝封闭防水处理应符合通信管道工程施工及验收技术规范(YD5103-2003)的标准要求。(4) 手孔的地基按设计规定处理,如系天然地基按设计规定的高程进行夯实、找平。(5) 在孔坑挖成后,如被水浸泡,重新进行人工地基处理,否则严禁进行下一道工序的施工。手孔基础支模前,校核基础形状、方向、地基高程等。(6) 手孔基础的外型、尺寸符合设计规定,其外形偏差不大于20mm,厚度
74、偏差不大于5mm。(7) 基础的砼标号、配筋等符合设计规定。浇灌砼前,清除模板内的杂物,并按设计规定的位置挖好积水罐安装坑。(8) 设计文件对手孔基础有特殊要求时,如提高砼标号、加密钢筋、防水处理等,均按设计规定办理。(9) 手孔内部净高符合设计规定。墙体的垂直度(全部净高)允许偏差不大于10mm,墙体顶部高程允许偏差不大于20mm。(10) 管道进入手孔的窗口位置符合设计规定,允许偏差不大于10mm,管道端边至墙体面呈圆弧状的喇叭口,手孔管道窗口堵抹严密,不得浮塞,外观整齐,表面平光。管道窗口外侧填充密实,不得浮塞,表面整齐。(11) 管道窗口宽度大于700mm时,窗口处按设计规定加密钢筋进
75、行补强处理。(12) 手孔口圈顶部高程符合设计规定,允许正偏差不大于20mm。(13) 稳固口圈的砼符合设计图纸的规定,自口圈外缘向地表做相应的泛水。人孔施工工艺:(1)人孔基础开挖人孔基础的外形、尺寸符合设计规定,其外形偏差不大于20毫米,厚度偏差不大于10毫米。基础的混凝土标号、配筋等符合设计图规定。基础表面从四方向积水灌做20毫米泛水。(2)墙体人孔内部净高符合设计规定。墙体顶部高程允许偏差大于20毫米。墙体与基础结合严密,不漏水。人孔墙体的预埋铁件规格如下:穿钉、拉力环的规格、安装位置符合设计规定。穿钉与墙体保持垂直,上下穿钉在同一垂直线上,垂直偏差不大于5毫米,间距偏差小于10毫米。
76、相邻两组穿钉间距符合设计规定,偏差小于20毫米。拉力环露出墙面部分为80100毫米,穿钉露出墙面部分为5070毫米,穿钉螺母安全有效。安装牢固。(3)钢筋、混凝土及模板人孔施工所用的钢筋品种、规格型号均符合设计规定。钢筋表面洁净,清除钢筋的浮皮、腐蚀、油渍、漆污等。钢筋按设计图纸的规定尺寸下料,并按规定的形状进行加工。圆钢需进行端头弯钩处理的,其弯钩圆弧的直径不小于钢筋直径的2.5倍。加工钢筋时检查其质量,凡有劈裂、缺损等伤痕的残段不使用。钢筋纵横交叉处采用直径1.2毫米或1.0毫米的钢线绑扎牢固、不滑动、不遗漏。钢筋与模板的间距为20毫米。配制混凝土所用的水泥、砂、石和水符合使用标准。不混合
77、使用不同种类、标号的水泥。各种标号混凝土的配料比、水灰比适量,以保证设计规定的混凝土标号。浇灌混凝土须进行振捣,振捣密实,不得出现跑模、漏浆等现象。混凝土灌注完毕经初凝(约1小时)后,覆盖草帘等物并进行洒水养护,避免被阳光直晒。使用有足够的强度、刚度和稳定性的模板,浇制后不会产生形变。模板与混凝土的接触面平整,边缘整齐,拼缝严密、牢固,预留孔、洞位置准确,尺寸符合规定。管道工程施工工艺:(1)通信管道敷设在高速公路中间桥架管箱内或者中间绿化带中。硅芯管埋深按设计文件要求,该穿基础的穿基础、该钢管保护的钢管保护。(2)硅芯管在布放之前,先将两端管口严密封堵,防止水、土及其它杂物进入管内。(3)硅
78、芯管在沟内平整、顺直,以防增加吹缆阻力。同沟敷设的硅芯管每10米绑扎一道打包带,进入人孔孔壁处管与管之间至少有2cm的间距。(4)硅芯管布放后,尽快连接密封。硅芯管全程贯通。(5)硅芯管组群按设计要求进行固定。(6)硅芯管铺设时的最小曲率半径,不小于硅芯管外径的15倍。(7)路中绿化带敷设的硅芯管,为使硅芯管受到上层土压力(包括土的自重、工人夯土时的压力等)时受力均匀,先回填一层细沙,再回填土方。(8)中央分隔带过中墩的管道铺设需用砼进行包封。管道铺设的线形顺适,检查井之间的管道无低凹处,管节之间的连接角度不大于5度。封闭接缝防水按通信管道工程施工及验收技术规范(YD5103-2003)的规定
79、执行。管道铺设后,其端口用专用封头堵塞,防止异物进入管道。(9)硅芯管铺设完成后管道工程按照有关规定做试通检验,以保证管道的施工质量。(10)路肩侧双壁波纹管管沟开挖时,基底坡度和管道铺设坡度与主线坡度一致,并校测管沟的深度是否符合设计规定。管沟如被水浸泡,重新进行人工地基处理,否则严禁进行下一道工序的施工。(8)管道进入人孔“窗口”处理方法符合设计文件和邮电部“YD5103-2003”的要求,不得抹成方楞,必须抹成圆楞,按照设计文件要求做好“窗口”位置的防水处理。避免管道进入手孔“窗口”处由于人孔基坑回填土夯填不实而造成日后土基沉陷,发生管道弯曲(严重的断裂)和错口的现象。(9) 钢管斜插入
80、人孔时将钢管切成斜面,保证管口与人孔孔壁平行并缩入孔壁一定的距离(23米),并用水泥砂浆将管口抹成圆楞。钢管进入人孔的端部做扩口处理。管道基础进入人孔“窗口”部分,严格按照YD5103-2003规范的有关条款进行。硅芯管进入人孔时不断开直接通过,如硅芯管在人孔处断开时,硅芯管必须长出人孔壁20cm以上,并用专用塞予堵住,以防杂物进入。(10) 管道施工完成后直至交工验收时,应对管道采取切实有效的保护措施,防止因施工车辆或其它设备通过而损坏。(11) 施工中不应破坏原有的排水系统。施工后恢复主体工程的植被、排水等原貌。3.2 通信系统3.2.1 光纤数字传输系统工程量:光网络单元ONU 3套、综
81、合配线柜3套。人员安排: 现场负责人:谭志良 联系方式:18715095612 专职安全员:王可正 联系方式:13956918007 质检员: 王学孝 联系方式:13705513285设备安装一班共计4人。工程进度安排: 依据工程进度安排,本子系统设备于2013年8月初开始安装,于2013年8月底开始安装完毕。施工机械:工具套件、切割机、手枪钻、开孔器等。施工工艺:(1) 安装前先进行进货验收,要求包装完整,外观无破损,漆面无损伤,设备框架、面板无变形、撞痕。(2) 安装前应将设备安放处打扫干净。距墙壁不能少于50cm或不影响维护。需维护操作的设备应留有足够的操作空间,设备门应能完全开合。(3
82、) 无防静电设施的机房应采取防静电措施,保证安全接地。并在地面开挖电缆沟或电缆槽。(4) 设备安装时应保证严格的水平和垂直。成排设备安装时应保证面板在一条线上。保证最深的设备有足够的操作空间。(5) 单个设备和成组设备均应保证良好接地。(6) 电源线和信号线应分开布设。(7) 光跳线架、音频跳线架应单独架设,方便线路施工。 验收流程:3.2.2 数字程控交换系统工程量:双音多频话机260部、传真机7台、16路电话光端机4对、三防检修电话18台。人员安排: 现场负责人:谭志良 联系方式:18715095612 专职安全员:王可正 联系方式:13956918007 质检员: 王学孝 联系方式:13
83、705513285设备安装一班共计4人。工程进度安排: 依据工程进度安排,本子系统设备于2013年8月开始安装,于2013年9月安装完毕。施工机械:工具套件。施工工艺:本项目数字程控交换机系统主要为高速公路沿线各管理部门提供业务电话(BT)和三防检修电话等通信业务。其中数字程控交换设备由马芜改造项目提供,本项目接入其系统。数字程控交换机系统安装工程主要包括: 数字程控交换机及附属设备调试; 总配线架安装; 电话机安装; 三防检修电话安装; 系统单调、联调;(1)数字程控交换系统施工工艺框图施工准备调 试设备调试设备配线安装走线槽道机房检查安装机架底座线缆布放配线设备安装设备接地MDF安装机架固
84、定机架间配线MDF配线成端插入机盘敷设电源线系统调试开箱检查单机调试(2)综合配线柜的安装工艺要求:l 机架的排列、安装位置及方向符合设计要求;l 机架完整、各零件完好无损、各种标志正确、清晰、齐全;l 螺栓全部拧紧、固定牢固;l 机架前后左右垂直、水平,垂直度符合施工规范的有关规定;l 机架可靠接地,接地电阻及地线路由符合设计要求不大于1W;l 机架电路插板的数量、规格和安装位置符合要求,在安装有防静电要求的电路插板时须戴上防静电护腕;l 控制台、测量台计费设备的安装位置、方向符合设计要求,台面水平、附件安装完整。台内接插件和设备接触可靠,内部接线符合设计及安装手册规定,台面整洁、无划痕;l
85、 告警设备安装在有人值班室的明显部位。(3)总配线架的安装要求l 总配线架底座安装位置与成端电缆槽相对应各直列上下两端垂直倾斜误差不大于3mm;l 电缆走线架、保安器接线排和端子板等安装整齐,不得倾斜或起伏不平,跳线位置平直整齐,安装端子牢固;l 相邻端子间的绝缘电阻、弹簧排不小于100MW,端子板不小于500MW;l 数字配线架的安装位置符合设计要求,端子板、跳线环等安装牢固端正;l 配线架必须可靠接地,接地电阻及地线路由符合设计要求。(4)室内配线l 布放前先进行测试,主要测试绝缘及耐压特性,对于配线电缆还要进行对号;l 测试合格后,根据设计文件,明确需要铺设的对数缆的数量长度,丈量需要的
86、电缆的尺寸并裁减、布放。布放后理顺并编绑,做到整齐、美观。电缆及配线规格、敷设径路符合设计规定及安装要求;l 对数缆及配线无损伤、无扭绞交叉现象,与系统电源线分开布放;l 线缆的布放平直、整齐、稳固、不得有急剧转弯和起伏不平,严禁扭绞和交叉。铅包电缆的最小弯曲半径不小于其外径的10倍,铅包配线和胶皮电缆的最小弯曲半径不小于其外径的6倍;l 在走线架上布放电源线时,绑扎线扣整齐、间隔均匀、松紧适度,绑扎线在横铁下不得有交叉;l 交流电源线与直流电源线分开布放,间隔距离不小于100mm,电源线与其它配线在同路径布放时间隔不小于100mm;(5)与房建单位对接 房建单位需要对其敷设的每个房间的电话线
87、做好标记标识,并将电话线敷设至通信机房的配线箱中。按照规范要求打线上配线架。我部按照运营实际需要,从综合配线柜敷设对数缆至配线箱,并在配线架上打线与房建电话线对接。(6)大桥内的安防电话,按照设计要求,安装在大桥内部,并确保固定牢固可靠。安防电话采用对数缆接至下横梁机柜的MDF配线架上,并通过16路语音光端机与江心洲通信站的综合配线柜沟通。(7)安装工艺检查和测试安装、测试执行中国通信行业标准YD5077-98程控电话交换设备安装工程验收规范的规定。主要包括: 安装工艺检查。包括机架设备、机台和终端设备、总配线架及各种配线架、电缆走道及槽道等。安装设备完整,机位安装正确,安装牢固整齐,机架边缘
88、呈直线,相邻机柜紧密靠拢,台面相互保持水平。标志正确、清晰、齐全,告警标志清楚。总配线架底座位置与成端电缆上线槽或上线孔洞相对应。电缆走道及槽道整齐牢固。 布放电缆及电源线的检查。包括布放电缆、插接架间电缆及敷设电源线等。布放电缆的规格、路由、截面和位置符合施工图的规定,电缆排列整齐有序,电缆绑扎整洁,标志清晰。各种插接部位接触良好牢靠。电源线的规格和熔丝的容量应符合设计要求,安装连接牢固,接触良好。接地保护线完好有效。 系统检查测试。包括通电测试前的检查、硬件检查测试和系统检查测试等。各种电路板数量、规格及安装位置与设计文件相符。交换机供电系统完善,各种机架(配线架)接地良好。各种外围终端设
89、备齐全、自测正常。各种可闻、可见告警信号告警准确。交换系统配置的时钟等级和性能应符合规范要求,时钟同步装置工作正常。装入测试程序,通过人机命令或自检,对设备进行测试检查。交换系统的检查测试包括如下主要项目:系统的建立功能;系统的交换功能;系统的维护管理功能;系统的信号方式及网络支撑功能。具体如下:l 可靠性测试。包括系统中断故障;分群设备的可靠性;分散设备的可靠性;处理机再启动指标;软件测试故障;长时间通话测试等。l 障碍率测试。l 性能测试。包括局内、国内呼叫指标和性能、计费差错率,非话业务测试。l 局间信令与中继测试。l 接通率测试。l 统计局内接通率;局间接通率。l 维护管理和故障诊断功
90、能试验。l 数字网的同步与连接。l 处理能力、过负荷测试。按技术规范要求和厂家提供的测试方法,确认用户模块、中继模块的处理能力(BHCA)。3.2.3 光缆工程工程量:48芯监控主干光缆、36芯监控主干光缆、48芯通信主干光缆、8芯分支光缆、光缆接头盒及光缆安装材料等。人员安排: 现场负责人:安长善 联系方式:15056923107 专职安全员:王可正 联系方式:13956918007质检员: 王学孝 联系方式:13705513285 全线光缆敷设由两个专业施工队伍完成,共计20人。工程进度安排: 依据工程进度安排,本子系统于2013年8月开始施工,至2013年9月施工完毕。施工机械:吹缆机,
91、汽油发电机等。光缆材料介绍:说明:项目名称材料厚度中心加强芯钢丝外径:1.6 mm套管PBTP外径:1.9 mm防水层APL 双面涂塑铝带0.15 mm护套PE 聚乙烯护套料标称值:1.8 mm光缆技术指标:光纤部分用符合ITU-TG.652建议所推荐的单模光纤。(1)光纤类型: 单模(2)工作波长: 1310nm -1550nm(3)几何特性: 符合ITU-TG652要求,其中:1) 模场直径: 标称值 910微米l02) 包层直径: 标称值 125微米1.03) 包层表面不圆度: 24) 模场包层同心偏差:0.16m5) 衰减常数1310nm窗口:0.36dB/km;1550nm窗口:0.
92、 22dB/km;(4)截止波长: 1260nm(5)筛选张力5N,加力时间不小于1秒(6)总色散系数3.5Ps/nmKm(12851330nm)(7)光纤色谱:缆内光纤具有不褪色、不迁染的色谱来辨别光纤线和端别。光缆部分(1) 光缆结构:层绞式或束管式(2) 敷设方式:沿管道敷设(3) 维护方式:填充油膏(4) 加强件:金属加强件(5) 光纤色谱:每根光纤整个长度标色光纤号123456789101112颜色蓝色橙色绿色棕色灰色本色红色黑色黄色紫色粉红色水绿色(6) 衰减特性:衰减常数0.325dB/Km(1310nm) 衰减常数0.191dB/Km(1550nm)(7) 接头损耗:单个接头的
93、平均接头损耗0.05dB(1310nm) 单个接头的最大接头损耗0.08dB(8) 衰减温度特性:在-4060范围内附加衰减 0.0270.032dB/Km;(9) 允许拉伸力:FST1500N,FLT600N(10) 允许侧压力:FSC1000N/100mm,FLC300N/100mm(11) 护套:达到一定的机械强度、防水、防震、防腐、防微生物侵蚀及啮齿动物咬伤。光缆浸水试验24小时后,光缆外护套对地绝缘电阻在直流500伏电压下不小于2000Mkm浸水24小时后,护套耐压强度不小于直流20KV,持续时间不小于2分钟(12) 光缆允许弯曲半径安装时:光缆外径的20倍固定后:光缆外径的10倍(
94、13) 制造长度:盘长3000米或2000米或按施工阶段具体现场情况完成光缆配盘表;(14) 使用寿命:正常使用不小于25年(15) 其他有关指标应符合ITU-T、ICE及国内有关规范的规定光缆主要材料性能说明材 料技 术 要 求典 型 值特点和作用高模量钢丝弹性模量 MPa抗拉强度 Mpa1.00-1.25 mm1.25-2.00 mm2.00-3.15 mm尺寸误差 mm1.00-1.60 mm1.60-2.50 mm 1750002000180017500.0200.020磷化防锈钢丝MPa(N/mm2)FRP 加强芯抗拉强度 MPa弹性模量 GPa伸长率 % 900 48.0 2.0非
95、金属,防强弱电PBTP 松套管屈服强度 MPa屈服伸长率 %弹性模量 MPa熔点 比重 g/cm3 35.0 3.02000221-2261.310.03抗水解纤膏(水凝胶)锥入度 1/10mm粘度 mPas40010%2000015%温度性能好-60锥入度仍能大于200阻水缆膏锥入度 1/10mm滴点 70230-320不滴冷膏涂敷铝带抗拉强度 MPa伸长率 %尺寸要求 铝带厚度 mm涂层厚度 mm75-10020标称0.150标称.0500涂敷钢带抗拉强度 MPa伸长率 %尺寸要求 钢带厚度 mm涂层厚度 mm300-40010.0标称0.150标称0.050PE护套料抗拉强度 Mpa伸长
96、率 %比重 g/cm3含碳量 % 15.0 6000.930-0.9652-2.6中高密度PE柔韧性、硬度及收缩性好,且耐老化开裂填充绳 PP(聚丙烯)抗拉强度 Mpa伸长量 %熔点 22 200160-170熔点比PE高,且不粘结,易剥离光缆工程安装材料的主要性能及使用技术指标本工程使用的安装材料主要有:光缆接头盒。光缆接头盒用于光缆的接续。我部采用国产光缆接头盒,主要性能及指标如下: 具有良好的抗震、抗压、抗拉,阻燃、坚固耐用; 具有良好的适用性能; 采用创新的防水弹性连体密封件, 安装方便、 连体密封、 性能优越; 可根据要求提供多种容量; 能重复开启,重复使用10次以上,能保证良好。施
97、工工艺:(1)光缆单盘测试根据订货合同及到货清单在开盘前核对光缆规格、程式、盘号和盘长,检查出厂的质量合格证和测试记录单是否齐全,检查出厂技术指标是否符合设计与合同要求,检查光缆外观有无损伤,端头封装是否良好,并对缆盘进行统一编号。光缆单盘测试方法如下: 开盘检验光缆端面,确定A、B端; 测试加强芯与护套的绝缘电阻; 用OTDR测试光纤衰减常数、光纤长度,观察后向散射曲线的平滑度和有无反射峰并记录; 单盘检验完毕后,恢复光缆端头的密封包装及缆盘包装。(2)分支光缆采用人工敷设 光缆运至敷设现场后,进行人员分工,并检查光缆的端别,全线光缆按光缆端别顺序敷设; 支放、固定线盘支架,调整水平;将光缆
98、头用钢丝套牢固的绑接在钢丝绳上,用穿缆器带动钢丝绳穿过管道到达相邻人孔的管道出口,再用人力牵引将光缆缓缓穿入管道; 继续用穿缆器牵引钢丝绳前进,重复上述操作,敷设光缆; 敷设光缆时,各人井内必须有人,各井人员必须听从统一指挥,向光缆牵引方向统一用力拉光缆,以分散光缆前进阻力; 若光缆较长或路由拐弯较多时,光缆敷设时将考虑中间向两端敷设,此时,选择合适的盘位,以便两端光缆敷设。可选择管道中间人孔,依照上述方法,先敷设完一端后,将余下的光缆呈“8”字形盘放在地上,按同样的程序敷设; 牵引光缆的人不宜过多,不能突然启动或停止,速度控制在15m/min以内;敷设光缆的弯曲半径不小于护套外径的20倍;
99、按设计及施工规范做好接头处、特殊点的光缆余留,接续后余留23m,各引入口外两方向各余留23m,机房外人井余留35m; 光缆敷设过程中及完成后,及时检查光缆外皮,如有破损则立即修复; 光缆敷设后,及时使用光时域反射仪OTDR检查确认光纤良好,然后将光缆端头做密封防潮处理; 人孔内光缆的固定:将光缆盘绕在人孔内规定的托架上,并用扎带将光缆固定;光缆在人孔内接续前,将两边光缆头用防水胶带密封,并分层盘留在托架上,并用扎带将接头固定。(3)主干光缆采用气吹法敷设 检查塑料管道的密封性:对塑料管道进行密封性试验,确认塑料管道不漏气后方可进行光缆的吹送作业。具体检测方法如下: 进气接头拧入被检测的塑料管,
100、接头必须拧紧可靠; 检测装置的一端接头与压力进气管连接好; 在被检测塑料管的另一端拧入锥形堵头,同样须拧紧可靠; 缓慢打开进气球阀,使压缩空气进入被检测塑料管道内; .检测塑料管道的密封性:根据YD5025-96长途通信光缆塑料管道工程设计暂行技术规定的要求,当塑料管内的气压加压到1MPa时,关闭进气阀,若压力减弱的速度大于0.05MPa/min,则表示该管道系统的密封有问题,须找出漏气点,修复后方能使用。反之认为是合格的,可以进行气吹作业; 检测完毕后打开放气阀,释放塑料管内的压缩空气; 待空气压缩机侧气阀关闭后,拆下与进气管连接的管接头; 最后拧出塑料管两端的进气接头和锥形堵头; 将所有零
101、件擦拭干净,装入工具箱,以备下次测试使用。 光缆的安装 光缆在吹缆机上依次穿过导向机构、测速轮、输送机构、吹缆头,光缆头部通过光缆网套与气封活塞连接。 调整各部分机构,设定好各控制参数。 吹缆机吹送光缆的操作当以上各项准备工作完成后,即可开始进行吹缆作业。因为吹缆机工作的主要参数是控制光缆的气吹敷设速度和气封活塞的牵引力及输送机构的输送力,具体操作中应注意如下几点: 缓慢打开压缩空气进气球阀,通过改变阀门开口大小来控制气封活塞对光缆的牵引力。当光缆送进的距离较近时,阀门进气口开启要小,以后要逐渐加大直至完全打开。 操纵控制台上的调速手柄用来控制光缆的敷设速度,通过这种方法,当光缆前端的牵引力过
102、大时可以牵制光缆的进给速度,当气压显得不足时又能提供辅助的推力,使光缆在行进时所用的吹力更小。 当光缆被输送的距离较远时,可以通过调节操纵控制台上的调压手柄来增大液压马达的输出扭距,从而可以获得适宜的输送力。 当光缆到达预定点后,即气封活塞已从管内出来(此时空气压力将急剧减小),位于管端的观察人员应及时提示吹缆机的操作人员马上停机,停止向管内输送光缆,即完成一段光缆的气吹敷设作业。 倒缆作业,即向“光缆倒线装置”内输送光缆,目的是将原线缆盘上剩余的光缆倒出,找出另一个端头,为向反向吹送光缆作准备。采用“光缆倒线装置”可以省去人力倒盘“8”字的工作,省时省力,提高工作效率。倒线作业中应注意不要弄
103、脏光缆,以免影响光缆后续气吹施工。 开机与停机及注意事项 开机与停机顺序:开机时,先开吹气阀门,再启动输送机构;停机时,先停输送机构,再关闭吹气阀门。 当光缆吹放到位后,应及时停止输送机构的输缆工作和关闭进气阀门。 气吹敷缆的质量控制要点 一般光缆外径与硅芯管内径之比取0.350.6范围内,大于0.6时,气吹光缆时可能需要更大的液压推力,而且安装距离会受到影响;小于0.35时,光缆在硅芯管内有发生折叠的潜在危险。 适宜的作业环境温度是6-32。环境温度低于6建议使用空气管路加热器;环境温度高于32时,过热的压缩空气对光缆及塑料管有害,这时建议使用压缩空气冷却器。 气吹设备必须选用适合工程特点的
104、机型,压缩机出气口气压0.6MP-1.5MP,气流量大于10m3/min,气吹机的液压驱动推进(或气流驱动推进)装置的推进力符合要求。 管道在吹缆前应进行保气及导通试验,确认管道无破损漏气或扭伤、无泥土等污物后方可吹缆。 吹缆前应将润滑剂加入管内,加入量视管孔内壁光滑程度、管道径路复杂程度、一次吹放长度、润滑剂的型号等而定。润滑剂加入量直接关系到吹缆长度及速度。 管道径路爬坡度较大的情况下宜采用活塞气吹头敷设方法,以增加光缆前段的牵引力。 管道径路比较平坦,但有个别地段管道弯曲度较大的情况下,宜采用无活塞气吹头敷设方法。 光缆在吹放过程中应不间断进行清洁处理,防止泥土、水随同光缆进入管内增大摩
105、擦力。 光缆吹放速度宜控制在60-90m/min之间,不宜超过100m/min,否则施工人员不易操作,容易造成光缆扭伤现象。 光缆吹放中遇管道故障无法吹进或速度极慢(10m/min以下)时,应先查找故障位置处理后在进行吹放,防止损伤光缆或气吹设备。 吹缆时管道对端必须设专人防护,并保持通信联络,防止试通棒、气吹头等物吹出伤人,防护人员同时做好光缆吹出后的预留盘放。 光缆在吹放、“8”字预留盘放时,应确保安全,其弯曲半径不应小于规定的要求。 设备操作人员必须按章操作,以确保人身、设备、光缆的安全。(4)光缆接续 接续准备:检点接续工具材料及OTDR,架设接续帐篷,整理光缆将光缆两端穿入帐篷内;
106、开剥光缆:用管切割刀将聚乙烯外护套及螺纹钢管同时切断并取下,露出铝塑防护内护层,再用切割刀切割内护层,露出缆芯,用酒精棉将光纤上的油膏清洗干净,并用胶带将光纤按排列顺序编号; 安装收容盘:先把收容盘固定在螺纹钢管上,然后将A,B两端加强件分别紧固在收容盘上,再用橡皮自粘带将钢管切口缠包两层; 制备光纤端面:用酒精纱布擦拭清除光纤表面的灰尘或油污,再用被覆层开剥钳剥除光纤被覆层,用酒精纱布轻轻擦拭纤芯,用光纤切割刀制备光纤端面,预留充足,收容余长1.2m; 光纤接续:将制备好的光纤套上带加强芯的热缩管,放入熔接机V型槽内,放下磁性压板,按熔接机操作程序,调整X,Y,Z三个方向,使两端光纤对中,然
107、后按下熔接键,进行光纤熔接,通知测试点测试,达标后热熔加强芯,填写接续卡片一式两份; 光纤接续测试采用OTDR进行双向监测(如下图所示):测试点 光缆 接续点 光缆 光纤环接端OTDR测试仪熔接机光纤接续子尾纤 尾纤盘l 光纤收容:光纤盘绕时收容板两端盘绕弯曲半径不小于40mm,加强芯安装牢固,光纤纤序一一对应,收容排列整齐;l 接头盒组装及固定:用酒精纱布清洗接头盒密封槽及内表面,嵌入密封胶条,接头盒内放入袋装防潮剂和接头责任卡后,紧固螺栓,热熔接头防护套,固定接头盒。(5)光缆引入及成端l 制作光缆爬架,包括测量、除锈、刷漆等并进行安装、固定;l 挖开并清理预留的引入孔(钢管或塑料管);l
108、 光缆在室外预留充足后通过引入孔穿入室内,在中心需经过光缆爬架引入,并在其上绑扎固定;将缆拉到成端位置,留够余量,然后固定、开剥;l 光缆开剥将光缆的纤芯按设计要求留够余量后与单头尾纤用光纤熔接机熔接相连,将剩余的尾纤盘留到光缆终端盒的收容盘上,尾纤一端从终端盒引出并按设计要求在光配线架相应的端子上,做好标记,然后用OTDR或光万用表进行测试;l 对于光缆引入如设计有规定还需进行绝缘引入,即在引入室将光缆纵剖开,出端的光缆需剥去外护套,剥除轧纹钢管,并剪断加强件及铝塑防护内护层。光纤在接头盒中直接通过;l 测试光、光缆的特性是否满足指标要求。(6)光缆线路测试对每个光中继段采用OTDR测试AB
109、方向和BA方向全程衰耗。方法如下:1) 将测试人员送到中继段的一端,测量单方向全程衰耗:将成端好的尾纤直接连接到OTDR的光纤连接口上,观察其衰减台阶及反射峰值,记录仪表上显示的全程衰耗,并打印出后向散射信号曲线图;2) 将测试人员送到中继段的另一端,测量另一方向全程衰耗,方法同上。3) 也可使用光万用表用插入测试法进行光纤损耗测试:将测试人员分别送到中继段的两端,双方建立通信联络;光万用表调零;将成端好的尾纤直接连接到光万用表的发送端或接收端;在每根测试光纤的一端分别发送、接收光信号,在对端接收、发送光信号,记录发送、接收的功率值;将两端记录的值汇总,发送光功率减去接收光功率即为全程衰耗值;
110、记录并整理测试结果。P出光源光功率计连接器P入终端接头 中间接头光纤线路衰减“插入法”测试示意图3.2.4 通信电源设备工程量:48V/20A高频开关电源3套,48V/100AH蓄电池组3组。人员安排: 现场负责人:谭志良 联系方式:18715095612 专职安全员:王可正 联系方式:13956918007 质检员: 王学孝 联系方式:13705513285设备安装一班共计4人。工程进度安排: 依据工程进度安排,本子系统设备于2013年8月开始安装,于2013年9月安装完毕。施工机械:工具套件。施工工艺:(1) 安装前先进行进货验收,确保包装完整,外观无破损,漆面无损伤,设备框架、面板无变形
111、、撞痕。(2) 电池电压在12.3V左右,各单体间偏差控制在0.5V以内。(3) 安装前将设备安放处打扫干净。距墙壁不能少于20cm或不影响维护。需维护操作的设备留有足够的操作空间,设备门确保能完全开合。(4) 无防静电设施的机房将采取防静电措施,保证安全接地。并在地面开挖电缆沟或电缆槽。(5) 设备安装时将保证严格的水平和垂直。(6) 成排设备安装时保证面板在一条线上。保证最深的设备有足够的操作空间。(7) 单个设备和成组设备均保证良好接地。(8)电池安装在通风良好的专用电池柜或电池架上,并保证电池组的平稳。3.3 收费系统3.3.1 MTC入口车道设备工程量:MTC入口车道6套(包含亭内设
112、备、车道设备)人员安排: 现场负责人:张立平 联系方式:15956991706 专职安全员:王可正 联系方式:13956918007 质检员: 王学孝 联系方式:13705513285设备安装一班共计5人。工程进度安排: 依据工程进度安排,本子系统设备于2013年7月开始安装,于2013年10月安装完毕。施工机械:14米登高车、汽油发电机、吊车、切割机、冲击钻、角磨机、工具套件等。施工工艺:(1) 该分项工程实施的前提条件是收费岛的建成完工。对收费岛、收费大棚的进度、质量检查将与缆线工程对管道、房建的检查同时进行,在基本具备条件时,开始施工。(2) 施工前,应详细考察现场实际状况,根据现场情况
113、设计绘制详细的施工图纸,其中包括:线缆路由图、设备位置图、设备接线图等。每一项工程的开始,必须附经项目经理及监理工程师批准的施工图纸后方可进行。(3) 在收费岛土建工程完工的情况下,可进行收费亭的安装工作。(4) 同时,在收费车道路面防滑线已完工的情况下,可进行线圈的切割、敷设工程,入口车道、出口车道均切存在和通过线圈两种。线圈切割工程必须有施工图,施工工艺应严格按照图纸要求进行,如遇伸缩缝则应及时与现场工程师取得联系,根据现场情况制定方案。(5) 车道与站之间,设备与收费亭之间的线缆敷设,应在收费亭定位、安装后进行,以便防止缆线的损坏及人为的破坏。还有,车道设备的安装,应在缆线敷设到位后进行
114、为宜,以便一次安装、连接到位。因此,这分项工程的实施,将依实际情况开展工作。(6) 线缆敷设完成后,进行车道控制器、车道附属设备的安装;包括:雨棚信号灯、交通信号灯、车牌识别设备、雾灯、手动栏杆、自动栏杆。(7) 操作台安装好后,可进行收费亭内设备的安装,包括显示器、专用键盘、IC卡读写器、语音对讲。(8) 设备安装完毕后即可进行设备接线工序,各外设按图纸说明依次接入车道控制器中。(9) 设备安装完毕经检查无误后,可进行车道级别的系统调试。调试完毕没有问题后,可待收费系统完成后,进行系统联调。3.3.2 MTC出口车道设备工程量:MTC出口车道28套(包含亭内设备、车道设备)人员安排: 现场负
115、责人:张立平 联系方式:15956991706 专职安全员:王可正 联系方式:13956918007 质检员: 王学孝 联系方式:13705513285设备安装一班共计8人。工程进度安排: 依据工程进度安排,本子系统设备于2013年7月开始安装,于2013年10月安装完毕。施工机械:14米登高车、汽油发电机、吊车、切割机、冲击钻、角磨机、工具套件等。施工工艺:(1) 该分项工程实施的前提条件是收费岛的建成完工。对收费岛、收费大棚的进度、质量检查将与缆线工程对管道、房建的检查同时进行,在基本具备条件时,开始施工。(2) 施工前,应详细考察现场实际状况,根据现场情况设计绘制详细的施工图纸,其中包括
116、:线缆路由图、设备位置图、设备接线图等。每一项工程的开始,必须附经项目经理及监理工程师批准的施工图纸后方可进行。(3) 在收费岛土建工程完工的情况下,可进行收费亭的安装工作。(4) 同时,在收费车道路面防滑线已完工的情况下,可进行线圈的切割、敷设工程,入口车道、出口车道均切存在和通过线圈两种。线圈切割工程必须有施工图,施工工艺应严格按照图纸要求进行,如遇伸缩缝则应及时与现场工程师取得联系,根据现场情况制定方案。(5) 车道与站之间,设备与收费亭之间的线缆敷设,应在收费亭定位、安装后进行,以便防止缆线的损坏及人为的破坏。还有,车道设备的安装,应在缆线敷设到位后进行为宜,以便一次安装、连接到位。因
117、此,这分项工程的实施,将依实际情况开展工作。(6) 线缆敷设完成后,进行车道控制器、车道附属设备的安装;包括:雨棚信号灯、交通信号灯、车牌识别设备、雾灯、手动栏杆、自动栏杆、费额显示器等。(7) 操作台安装好后,可进行收费亭内设备的安装,包括显示器、专用键盘、IC卡读写器、语音对讲。(8) 设备安装完毕后即可进行设备接线工序,各外设按图纸说明依次接入车道控制器中。(9) 设备安装完毕经检查无误后,可进行车道级别的系统调试。调试完毕没有问题后,可待收费系统完成后,进行系统联调。3.3.3 自动发卡设备工程量:自动发卡机3套、车辆分型器3套。人员安排: 现场负责人:张立平 联系方式:1595699
118、1706 专职安全员:王可正 联系方式:13956918007 质检员: 王学孝 联系方式:13705513285设备安装一班共计4人。工程进度安排: 依据工程进度安排,本子系统设备于2013年7月开始安装,于2013年10月安装完毕。施工机械:14米登高车、汽油发电机、吊车、切割机、冲击钻、角磨机、工具套件等。施工工艺:(1) 自动发卡机应安装在平整稳固的地面(或支撑物)上。周边应干燥通风良好,并能防止各种情况下卡机被水浸入的可能。(2) 卡机安装基础平面的预制。按图示要求在收费岛的适当位置打造卡机的放置平面,并予埋M16的地脚螺栓;平面要求水平,四脚对脚水平高度之差不大于5mm。(3) 按
119、设计图纸的图示要求检查发卡机内部各种控制线、电源线及接地线连接情况。并清点自动发卡机内设备及附件是否齐全。(4) 将卡机机柜四个固定孔对准地脚螺栓后放置在基础平面上,同时将各种控制线、电源线及接地线等从机柜的走线孔中穿入。微调整机柜位置使其距导沿尺寸符合施工图的要求,然后将随机附带的压板套在地脚螺栓上,加上平垫圈、弹垫圈后拧紧螺母。(5) 将上、下发卡单元放在机柜相应的上下支承支架上,用随机附带的螺钉将发卡单元牢固地固定在机柜上。(6) 将工控机放置在工作台面上适当位置,显示器固定在显示器安装板(门面板)上,键盘放置于键盘托盘中。(7) 将车道控制机(控制板)安装固定在相应的支架上。(8) 外
120、部线缆连接。(9) 确认安装无误且固定牢固后,按随机附带的接线图用相应的线缆连接各组件,确认连接无误后加电调试。3.3.4 ETC车道控制设备工程量:ETC入口及出口车道8套(包含亭内设备及车道设备)人员安排: 现场负责人:张立平 联系方式:15956991706 专职安全员:王可正 联系方式:13956918007 质检员: 王学孝 联系方式:13705513285设备安装一班共计5人。工程进度安排: 依据工程进度安排,本子系统设备于2013年7月开始安装,于2013年10月安装完毕。施工机械:14米登高车、汽油发电机、吊车、切割机、冲击钻、角磨机、工具套件等。ETC车道系统组成结构: 电子
121、不停车系统包括发行及后台数据处理子系统、车道收费子系统等。(1) 发行及后台数据处理子系统发行及后台数据处理子系统包括电子标签以及预付卡发行系统;可将车辆的有关信息,如识别码、车牌号、车型、颜色、储值、车主姓名、电话,以及对应的银行帐户等固定信息写入电子标签中,并将储帐号、金额等可变信息写入CPU卡,同时将这些发行数据记入专门的数据库,逐级汇总至本路收费中心的电子标签及预付卡数据管理服务器。(2) ETC收费车道子系统收费车道子系统即高速公路车道上与本系统有关的各种设备,包括车道天线、电子标签读写器、收费计算机系统以及其外围设备。施工工艺:综合布线:a电缆敷设前,要认真查看施工要求;b电缆进场
122、检验;c配管:强弱电线管分开敷设;d穿线:线管内清楚赶紧,导线分色焊接;e电缆敷设。现场清理和预埋设施检查:在技术人员指导下进行脚手架、临时通等安全防护栏等拆除工作;做好邻近建筑物及古树名木等的保护工作;保持施工场地的清洁。立柱与机柜安装:立柱安装、收费亭机柜设备安装工序安装。设备安装与接线:设备安装主要包括ETC车道天线、ETC自动栏杆机、ETC费额显示器、ETC车道车牌设备器、ETC声光报警器等设备安装。设备参数配置:正确配置各计算机与服务器的访问地址;正确配置各计算机的访问权限;合理调整监控图像数据存储空间与位置。软件安装与参数配置:安装ETC收费车道入口工控机软件、安装ETC收费车道出
123、口工控机软件。配置界面包括:基本配置、设备控制、异常报警、功能参数、文件存放路径、其他参数。设备和系统调试:整条ETC车道的设备、软件安装完成后,按线路检查复测(加电)各设备单项测试车道设备硬件联调与收费站通讯设备的联调站服务器、监控程序与车道程序的联调。施工注意事项:(1) ETC车道控制设备工程,实施的前提条件是收费岛的建成完工。对收费岛、收费大棚的进度、质量检查将与缆线工程对管道、房建的检查同时进行,在基本具备条件时,开始施工。(2) 施工前,应详细考察现场实际状况,根据现场情况设计绘制详细的施工图纸,其中包括:线缆路由图、设备位置图、设备接线图等。每一项工程的开始,必须附经项目经理及监
124、理工程师批准的施工图纸后方可进行。(3) 在收费岛土建工程完工的情况下,先进行收费亭的安装工作。(4) 在设备安装前,对工程所需的材料进行分析,做好材料计划,管理人员必须按工地的实际情况编制设备材料计划和进场时间,保证按进度供货,在施工过程中,管理人员应做好分项分部工程的设备材料建账及耗料记录。(5) 设备材料应提前选定样本送检,并提供可靠技术尺寸和性能,检查其可靠性能。避免返工,保证质量。(6) 施工过程中做到文明施工、注重环保、完成一个工序清理一个工序所遗留的问题。(7) 安装车道天线、路侧读写控制器、电源线、线缆的敷设、连接,及防雷装置、接地等。- 93 -ETC车道系统构成图3.3.5
125、 收费站设备及软件工程量:机房操作台4套、容错服务器4台、工作站16台、网络型激光打印机4台、广场以太网交换机10台、千兆以太网交换机4台、电子投包机4台、收费站UPS(各型号合计12套)、配电箱8套、服务器操作系统软件、数据库管理软件、工作站操作系统软件、收费站应用软件、网络防病毒软件等。人员安排:现场负责人:张立平 联系方式:15956991706现场负责人:王远望 联系方式:15955106751 专职安全员:王可正 联系方式:13956918007 质检员: 王学孝 联系方式:13705513285设备安装两班共计8人。工程进度安排: 依据工程进度安排,本子系统设备于2013年8月开始
126、安装,于2013年11月安装完毕。施工机械:汽油发电机、切割机、冲击钻、角磨机、工具套件等。施工工艺:(1) 施工前先要对房建情况、接地阻值、设备布局等进行考察和测试。(2) 按照联合设计图纸在收费机房地板下敷设线槽和线缆,线槽的安装要求平整整齐,在设备间内如有多条安装的线槽时,应保证强电的线槽与弱电的线槽分开敷设,没有交叉,强电线槽与弱电线槽的间距不得小于20cm。(3) 线槽的水平度偏差每米不超过2mm,用膨胀螺栓固定在地板上。除在设备机架内,可采用塑料线槽外,其余必须采用金属线槽。为保证金属线槽的电气连接性能良好,除要求连接必须牢固外,节与节之间必须接触良好,必要时应曾设电气连接线,应有
127、可靠的接地装置。线槽的安装要求平整整齐,将线缆布设好后将加槽盖,做到地板下干净、整洁。(4) 操作台、机柜、UPS、电池柜及配电箱在安装前要按照联合设计图纸划线定位,大型设备使用角钢焊接的支架,将设备固定在楼板上;小型设备不设支架,直接固定在静电地板上,并注意保持静电地板的完好性。(5) 操作控制台以及监视器墙的安装由设备供应商负责,按设计图纸进行安装和放置。(6) 室内布缆、线,一般均在静电地板下的线槽内平行排列,不能交叉排列 ,每隔0.5-1.0m绑扎一处。(7) 标准机柜内的设备布置按照施工图纸进行,并考虑必要的间距,以保证有良好的散热条件。对机柜内的线材绑扎固定要按照相应的施工规范进行
128、。设备配线如为焊接式时,焊点牢固、饱满、光滑、均匀,焊接严禁使用带腐蚀剂焊剂。如为螺丝固定时,应使用接线鼻子,并压紧拧牢。(8) 机柜内的接线应按强电、弱电分别绑扎。在机柜内每隔2030cm绑扎一次,并固定在机柜上。强电、弱电线应避免交叉,平行走线时,间距不得少于10mm。(9) 机柜内所有设备之间的连接线必须是独立完整的线缆,不得有任何形式的连接。接线完工后必须进行线缆检查,确保连接无误,做检查记录并形成设备接线表。(10) 进行服务器、计算机设备的安装以及相应的管理软件和控制软件的安装调试。3.3.6 闭路电视监控系统工程量:广场摄像机8套、收费亭摄像机34套、收费车道摄像机37套、室内摄
129、像机12套、视频解码器组84套、监视器84台、视频存储服务器4套等。人员安排: 现场负责人:张立平 联系方式:15956991706 专职安全员:王可正 联系方式:13956918007 质检员: 王学孝 联系方式:13705513285设备安装一班共计6人。工程进度安排:依据工程进度安排,本子系统设备于2013年8月开始安装,于2013年11月安装完毕。施工机械:14米登高车、汽油发电机、切割机、手枪钻、工具套件等。施工工艺:(1) 安装外场设备前,包括:亭内摄像机,广场摄像机。应对外场设备基础进行复查,并测量基础接地电阻值,确保基础标高位置及接地电阻符合设计要求。(2) 安装站内监控设备:
130、在站监视器柜、监控室操作台安装到位后,可安装监控设备,包括:监视器、控制键盘、存储服务器等。(3) 外场设备接线,应整齐美观符合规范要求,并对每一个重要线缆做出标识,标明其线缆型号、起点位置、终点位置、线缆用途。(4) 站监控设备接线,应整齐美观符合规范要求。包括:监视器电源线、存储服务器输入、输出线,键盘接线,视频传输交换平台输入输出线等。应在机房制作线缆接线表并塑封保存,方便日后维护查找。(5) 机房内屏幕墙安装位置应符合设计要求,屏幕墙上监视器应安装牢固可靠,监视器电源线缆和信号线缆应分开走线,并绑扎美观牢靠。(6) 安装完毕后,加电调试运行。3.3.7 计重系统工程量:称重控制柜28套
131、、光幕28套、轮胎识别器28套、普通及超宽弯板称重设备合计28套。人员安排: 现场负责人:安长善 联系方式:15056923107 专职安全员:王可正 联系方式:13956918007 质检员: 王学孝 联系方式:13705513285设备安装一班共计6人。工程进度安排:依据工程进度安排,本子系统设备于2013年8月开始安装,于2013年10月安装完毕。施工机械:吊车、切割机、冲击钻、工具套件等。施工准备工作:(1) 施工工具到位:安排生产工具准备齐全,并全部到达现场。(2) 封道:将要施工的车道封闭,并设置封道的警示标志。(3) 划线:按照图纸位置确定室外设备的位置并划线,确定施工方法。(4
132、) 钢筋网编制:按照图纸要求,由专业技术工人提前生产基础钢筋网。车道基础施工:(1) 基础施工前,我部依据设备基础施工图参与工程的联合设计,并最终确定符合收费站要求的基础施工图纸。(2) 按照划线位置和图纸要求切槽,并将渣土清除。保证切槽整齐。(3) 按图纸要求将预制的钢筋网布置在称重平台基础坑内。(4) 放置弯板式称重平台框架,为了保证称重设备的称重准确度,称重平台框架应与检测通道接平,平整度误差小于3mm,收费车道纵横坡度小于2%,其他具体要求见称重平台基础施工图。(5) 设备接地:由于数据处理器、红外线车辆分离器等为电子设备,须有防雷击、静电的设施保护,根据现场的防雷接地要求,将对所有设
133、备进行接地处理,保证其接地电阻小于4欧,而称重平台中的传感器为高精密设备,故称重平台的接地电阻小于1欧。(6) 养护:养护35天后可达到强度的60%,即可进行设备安装。系统设备的安装:(1) 称重平台框架应预先浇筑在基础内,基础内应具有良好的排水设施。为确保整个检测过程的完成,称重平台前后应至少各有23米的专用通道,平台放入框架后调整四角水平及周边缝隙,并紧固限位装置。(2) 红外线车辆分离器及轮胎识别器的安装。红外线车辆分离器的发射端和接收端应对中布置;轮胎识别器与称重平台应确保平行。(3) 穿线:按照图纸要求穿线。(4) 为节省时间,设备的安装可在基础的养生期进行。系统调试:(1) 收费车
134、道称重系统的称重准确性已在制造厂内校准完毕,在使用现场可利用标准车进行动态精度测试,测试方法参照企标Q/HDWJ004-2001DCS公路车辆超限检测系统。测试指标应满足技术规范的要求。(2) 与收费系统的联机调试:由于计重收费主要功能依赖于对收费系统的改造设计,称重系统在调试完毕后应配合收费系统承包商对整个收费系统联机调试。为不影响收费站现有车道的正常运行,联机调试可选取典型车道进行。工艺流程图:开始项目现场准备穿线、设备安装施工机械、人员准备单机调试制作钢筋网车道开槽联机调试基础检验验收基础浇注浇注检验结束3.3.8 收费对讲及安全报警系统工程量:对讲电话45套、对讲主机4台、对讲音频光端
135、机4对、脚踏报警开关34个、声光报警器4台。人员安排: 现场负责人:张立平 联系方式:15956991706 专职安全员:王可正 联系方式:13956918007 质检员: 王学孝 联系方式:13705513285设备安装一班共计3人。工程进度安排:依据工程进度安排,本子系统设备于2013年10月开始安装,于2013年11月安装完毕。施工机械:工具套件、手枪钻、切割机等。施工步骤: 安全报警踏板装置安装; 安全报警踏板接入车道控制机外设接线板,接入报警输出线; 报警信号线接入站报警主机,报警主机输出线至光传输交换平台,光传输交换平台同时输出线至站报警主机。 通电调试报警是否及时准确。 车道对讲
136、分机安装; 站对讲主机安装; 车道对讲分机接线; 分机信号线接入主机。施工工艺:3.3.9 收费系统光电缆敷设工程量:收费系统电力电缆、8芯单模光缆、LDPE32穿线子管。人员安排: 现场负责人:安长善 联系方式:15056923107 专职安全员:王可正 联系方式:13956918007 质检员: 王学孝 联系方式:13705513285设备安装一班共计6人。工程进度安排:依据工程进度安排,本子系统设备于2013年8月开始安装,于2013年9月安装完毕。施工机械:穿缆器、熔接机等。施工工艺:(1)先编制敷设计划,列出光电缆清单,准备好必要的机具、材料,如悬架、起重机具、挂牌等,垂直桥架敷设电
137、缆时,还需搭好脚手架,并配备好通讯工具。(2)核对电缆型号规格,检查电缆绝缘,并收藏好合格证。(3)埋地和埋砼保护管内敷设光电缆时,必须要待有一定的强度后进行,以免敷设光电缆时引起保护管的松动。穿光电缆前要先清理沟内杂物和毛刺,以免光电缆损坏。(4)根据电缆重量、长度、走向确定施工人员和机具,敷设时要统一指挥,确保施工安全。(5)同一沟内或同一桥架支架内敷设光电缆缆遵循先下层后上层、先里面后外面的次序,有序进行,以免光电缆扭转和错孔。(6)光电缆外表绝缘层完好,无机械损伤和扭曲现象,绝缘电阻在5M以上。(7)光电缆敷设时及时编挂标号牌,光电缆排列做到横成行、竖成列,引出方向和余量一致,相互间距
138、一致,力求光电缆排列整齐美观,便于维护。(8)光电缆敷设时必须留有一定的余量,余量长度按规范规定,并做好盘条标记。线缆的最小弯曲半径必须符合规范规定,控缆尽量避免有中间接头。3.4 重点(关键)和难点工程的施工方案、方法及其措施本项目与其他专业承包商交叉进行,互相制约,具有以下特点;设备多,技术先进,工程规模大,测试和调试工作量大,工期紧;除了线路测试外,大量的设备需单机调试,系统联通后还需进行系统联合调试,工作量也很大、复杂程度高;单位空间作业人员多,噪音大、施工安全保障难度大。因此,系统施工开始前,我部将组织工程技术部对整个项目的设计文件进行详细阅读和深入研究后,结合现场实际环境,由项目总
139、工程师主持将本系统在实施过程中存在的重点和难点进行讨论,分项分类的将工程实施的重点和难点进行确定和细化,找出实质的问题并制定详细可行的实施办法。3.4.1 马鞍山大桥监控视频接入采石分中心视频网络数字化平台方案a) 对项目的理解马鞍山大桥项目在江心洲互通设置一处监控室,即马鞍山大桥管理处,负责大桥设施的养护管理和安保工作;在马芜管理处(采石互通)设置一处监控分中心,负责道路监控和交通管理工作。大桥的全景摄像机、江面监控摄像机、保安监控摄像机图像需传输至大桥管理处进行显示、存储等管理。大桥干线交通监控摄像机需直接传输至采石监控分中心进行显示、存储等管理。每个收费站广场、车道、收费亭图像传输至所属
140、收费站机房进行显示、存储等管理,同时每个收费站上传几路图像传输至采石监控分中心。由于采石分中心视频网络数字化平台在另一个项目中已经包含,且本项目的视频类型较多,对于本项目视频图像如何接入采石分中心视频网络数字化平台是个项目难点。针对不同视频、我们提出如下接入方式。b) 接入方案 干线视频接入本项目采石分中心增加1台流媒体转发服务器和1台视频存储服务器及相应的网络设备。对于马鞍山大桥处干线摄像机,其通过环网接入采石监控分中心视频网络数字化平台,由平台进行摄像机的码流配置、摄像机统一编号以及在线状态等进行管理,选择的摄像机考虑支持采石分中心视频网络数字化平台的要求,即支持组播、双码流及ONVIF协
141、议。大桥干线摄像机接入到采石分中心视频存储服务器进行集中存储,采石分中心视频网络数字化平台提供对本项目所配视频存储服务器的管理,实现平台录像调阅功能。 马鞍山大桥处安防监控视频接入到采石分中心马鞍山大桥处安防监控所部署的视频摄像机通过环网传输到马鞍山大桥处,大桥处也部署视频网络数字平台软件,采石分中心通过SIP协议来调阅大桥处监控的实时视频及录像。 收费站实时视频和录像调阅收费站负责监控本收费站车道摄像机、收费亭摄像机、广场摄像机、监控机房以及财务室摄像机等,收费站摄像机接入到本收费站的网络数字化平台,同时接入收费站视频存储服务器进行录像存储,收费站网络数字化平台直接管理视频存储服务器,采石分
142、中心通过SIP协议来调阅收费站监控的实时视频及录像。 马鞍山大桥处调阅采石分中心视频和录像马鞍山大桥处负责大桥安防监控,同时也有调阅大桥干线图像和收费图像的需求,本项目在采石分中心配置流媒体转发服务器,大桥处调阅采石分中心相关实时视频及录像都是通过这台流媒体服务器来实现。3.4.2 马鞍山长江公路大桥收费系统重点难点问题解决方案1. 对项目的理解1.1收费系统介绍马鞍山长江公路大桥项目与马芜高速公路相交于马鞍山东枢纽,终点与江苏省溧马高速相接。本项目全线有采石互通、江心洲互通和姥桥互通3处匝道收费站和1处牛路口省界主线收费站。马鞍山长江公路大桥项目采用封闭式联网收费制式,按照车型和行驶里程收费
143、,并对货车实行计重收费;通行卡采用非接触式IC卡,在系统中封闭运行,重复、循环使用,并采取车牌照自动识别技术防止车辆交换通行卡逃漏通行费。同时,收费站设置有不停车(ETC)收费车道。1.2 管理体制马鞍山长江公路大桥项目收费系统管理体制分为安徽省高速公路联网收费管理中心收费分中心收费站三级。本项目的收费分中心为采石路段收费中心,采石路段收费中心不在本标段范围内。采石收费中心负责本路收费业务和收费系统的宏观管理,收集各收费站上传的收费数据、交通量信息,以及收费站运行状态信息。向各收费站下传时钟、费率、黑名单等命令。收费站主要负责通行IC卡的发放,通行IC卡的回收,并收取通行费。收费站计算机系统可
144、实时收集各车道的交通流量、车辆类别、通过时间、车道状态等数据,监测各车道的运行状态,按班次统计、汇总、存储、打印收费及交通量数据,并上传收费分中心。1.3 收费方式马鞍山长江公路大桥项目采用半自动收费方式(MTC)不停车收费方式(ETC)的“组合式收费方式”。其中,MTC收费方式对客车按车型收费,货车实行计重收费。ETC车道只允许安装OBU的客车通行。1.4 联网收费本项目为封闭式收费网络,网内联合收费、统一拆帐,拆帐计算过程在收费车道完成。投标人应按安徽省高速公路联网收费技术规范(2007年7月)、安徽省高速公路电子支付系统暂行技术要求(2008年11月)等文件来实施本项目,实现联网收费与联
145、网计重收费。1.5重点难点问题根据马鞍山长江公路大桥项目建设相关的招标文件以及技术规范的内容,结合目前安徽省高速公路联网收费管理模式以及技术规范,对马鞍山长江公路大桥项目收费系统建设以及施工组织方面的难点进行归纳和总结,主要有以下两个方面:1) 马鞍山长江公路大桥项目与采石中心收费系统对接的方式2) 马鞍山长江公路大桥项目收费系统实现联网收费的方式2收费系统接入采石分中心根据马鞍山长江公路大桥项目建设要求,本项目的收费分中心为采石路段收费中心,因此本项目所辖的收费站应作为区域化管理的下属收费站,在采石路段收费中心下进行管辖。马鞍山长江公路大桥项目下设采石互通、江心洲互通和姥桥互通3处匝道收费站
146、和1处牛路口省界主线收费站,本项目的收费站与采石路段收费分中心下属的原有收费站一并归采石路段收费分中心管理。因此马鞍山长江公路大桥项目的收费系统建设中所使用的软件,应满足集团公司区域化管理要求,能够并入采石路段收费分中心收费系统统一管理,在数据上传/下发、报表管理、财务管理、票证管理、稽查管理等业务系统,要求在对系统调整配置后,可以顺利接入采石路段收费分中心统一管理,且对路段分中心日常管理业务不造成影响。3联网收费方式根据项目技术规范,马鞍山长江公路大桥项目采用封闭式联网收费制式,按照车型和行驶里程收费,并对货车实行计重收费;通行卡采用非接触式IC卡,在系统中封闭运行,重复、循环使用,并采取车
147、牌照自动识别技术防止车辆交换通行卡逃漏通行费。由于本项目需要接入安徽省高速公路联网收费体系中统一管理,因此必须按照安徽省高速公路联网收费技术规范(2007年7月)中章节“8.4 新增路段入网管理流程”部分中的要求内容和流程要求,进行相关的资料提交、资料审核、并网测试以及路段接入等一系列工作。主要内容如下:3.1入网路段提供信息新入网路段必须在开通前一个半月向区域联网收费结算中心提出接入入网申请,提交安徽省高速公路联网收费路段入网申请表,并同时提供收费站、收费分中心、高速公路、经营主体、站间里程、路段拓扑图、收费员编码表等有关信息。3.2区域联网收费结算中心编制基础资料区域联网收费结算中心在收到
148、入网路段的申请及基础资料后,应在两周内编制如下资料并发送到路网内的全部经营主体,各经营主体收到并确认无误后,应在一周内给区域联网收费结算中心回复确认函。3.3相关系统加载基础资料在区域联网收费结算中心确认基础资料后,车道收费系统、收费财务系统、结算系统等都需要加载这些数据。3.4路段入网测试流程新入网路段在开通前一个半月向区域联网收费结算中心提出入网测试申请,区域联网收费结算中心应在两周内完成入网测试工作,测试通过后方能入网。1) 测试条件:a) 提供入网测试的通行券、票据样票。b) 通信系统已经接入区域联网收费结算中心,计算机通信网已经联通,已经具备了数据传输测试的要求。c) 每个收费站都已
149、经建立了可以用于流程测试的出入口车道收费系统。d) 每个站都已经建立了收费监控、闭路电视监控、财务交班管理等测试系统。2) 测试内容:a) 车道收费流程测试b) 通行费计算测试c) 财务交班及报表审查d) 通行券互读测试e) 网络连接测试f) 数据传输测试3.4.3 马鞍山长江公路大桥通信系统重点难点问题解决方案1. 概述本项目通信系统主要为为高速公路运营管理及监控、收费系统提供必要的话音业务及数据、图像传输通道。本项目共设3个无人通信站(分别为姥桥互通、江心洲互通和省界主线收费站)和1个通信分中心(采石分中心,已建)。2. 网络结构本项目在3个无人通信站分别设置ONU设备1套,通过隔站跳纤方
150、式,占用4芯通信光缆,接入采石通信分中心的OLT设备,共同组建1个光纤自愈环网。原马芜和马东高速各无人通信站ONU设备与采石通信分中心OLT设备工程组建1个自愈环网。网络结构图如下:本项目只负责马桥沿线站点ONU设备的接入,马东和马东的接入采石的相应工程量不在本项目设计范围。3. 数据传输3.1 语音数据传输本项目利用采石通信分中心已有的数字程控交换系统实现内部通话,各收费站的语音业务通过本站的ONU设备提供的2M传输通道,将语音数据传输至采石分中心。在采石分中心OLT设备与程控交换机之间通过V5接口进行对接。其中左汊大桥和右汊大桥的巡检电话通过语音光端传输至江心洲互通,由江心洲互通统一传输。
151、3.2 收费图像传输本项目通信系统为收费系统沿线的3个收费站的收费数据视频数据提供传输通道,业务接口类型为10/100M以太网接口。在各收费站收费数据和收费图像通过1个以太网端口进行传输,在采石分中心采用汇聚的方式进行下载。3.3 收费图像传输本项目通信系统在3个收费站为监控系统的视频图像和监控数据业务分别提供1个10/100M以太网端口。在采石分中心采用汇聚的方式进行下载。3.4 其他业务传输本项目通信系统除了为收费和监控系统提供业务传输通道外,还需要为各站点的办公网络提供1个10/100M以太网业务传输通道,在采石分中心采用汇聚方式进行下载。其他针对马鞍山大桥建设的特点,我们提出如下收费系
152、统及监控系统建议。1省界主线站建设建议马鞍山长江公路大桥项目的终点与江苏省溧马高速相接,因此在与江苏省交界处计划建设牛路口省界主线收费站。牛路口省界主线收费站与江苏侧省界主线站采用分幅合建的方式。双方需在收费广场为对方的收费设备安装对等提供安装条件,包括在出口收费亭内为对方侧的入口收费车道控制机提供安装位置,在信号转接机箱中为对方的以太网交换机提供安装位置,为对方设备提供电源。省界主线站的收费系统与普通高速公路收费系统不同,需要考虑邻省代发卡的业务,因此在主线站建设方面我们提出以下建议:n 调研邻省主线站情况,是否开放式收费站,是否需要代收费等。n 调研邻省的车道收费系统相关工控机以及外设的情
153、况。n 调研邻省电子支付卡片文件结构,为电子支付代发卡做准备。n 提前与邻省沟通收费业务方面的问题,调研代发卡业务的操作流程。2通行费收费及结算方面的建议结合安徽省高速公路联网收费的经验,以往曾经在安庆长江大桥联网收费接入期间进行过相应的工作,因此马鞍山长江公路大桥可以参照安庆长江公路大桥的接入经验,通过结合实际情况进行适当的调整,以适应本项目的要求。主要包括以下几部分内容:2.1增加独立收费单位对马鞍山长江公路大桥进行收费在联网收费基础资料的编制过程中,将马鞍山长江公路大桥编入独立收费单位编码中,并根据马鞍山长江公路大桥的收费费率生成相应的独立收费单位费率编码。在进行费率数据生成的过程中,系
154、统将生成相应的基础编码,并将基础编码下发至收费车道。车道收费系统可以根据车辆的出入口站点,判断车辆是否经过马鞍山长江公路大桥,并根据马鞍山长江公路大桥的收费费率计算马鞍山长江公路大桥的收费金额,之后与高速公路收费金额一同收取。2.2江心洲收费站费率计算方式马鞍山长江公路大桥由左右两个桥组成,江心洲匝道站位于左右两桥之间,因此对于车辆经过马桥时“出入江心洲收费站”和“跨过江心洲收费站”两种情况需要分别考虑大桥通行费如何收取的问题。对于“出入江心洲收费站”的车辆可考虑对左右两部分桥分别独立收取通行费,而对于“跨过江心洲收费站”的车辆可以对两部分桥的通行费统一收取。2.3连接线里程的收费方式马鞍山长
155、江公路大桥的连接线里程最短5.745KM,连接线里程通行费收取方式可借鉴安庆长江大桥至大渡口收费站间3.3km连接线的通行费计费方式,并结合马桥的实际情况,建议采用与大桥通行费合并收取或采用与高速公路通行费合并收取的组合模式进行收费。3、大桥图像视频上传集团公司建议考虑到大桥的特殊性,建议马鞍山长江大桥通过采石管理处至少上传4路图像至集团公司监控中心,这4路图像建议为2路水面摄像机图像、2路全景摄像机图像。4 工期保证体系及保证措施4.1 工期保证体系以管理做根本施工准备做到“四快”,进场快、安家快、开工快,形成规格施工能力快。施工组织保 证实现工期目标确保施工顺利进行提高工作效率性能优良数量
156、充足的配套机械设备。加强资金调度,专款专用。施工经验丰富的专业队伍。高素质人员组成的精干高效的项目部。适时组织劳动竞赛。与各方建立友好关系,创造良好的施工外部环境。实行网络计划管理,及时动态调整各种施工力量。技术、工艺创新。健全的质量保证体系,避免返工。编制完善的施工组织设计指导施工。技术保证畅通的材料供应渠道,充足的材料供应。工期保证体系人员设备资金材料保证4.2 工期保证措施4.2.1组织保证措施 建立强有力的项目管理班子,严格管理,科学施工,在人力、物力、财力、技术上充分保证各职能部门积极配合,全力服务于工程及各项资源投入实行动态管理,确保工程按计划进行。 成立以项目经理为首的以各作业队
157、负责人为组员的工程领导小组,做到各工种及作业队统一指挥,协调一致,建立严格的工期目标责任制度。 项目部成立工期预控小组,全面负责工程施工进度安排与协调,同时根据施工组织安排,抓住关键控制工序,在劳动力、机具设备、周转材料上实行统一周密的内部调配,使各阶段分部工期目标始终处于受控状态。 项目经理部制定工程施工全过程的生产劳动竞赛制度,采取施工前动员、施工中鼓励、结束后总结的方法,大力开展施工班组、各业务系统及各工种之间的各种形式的竞赛评比活动,按旬、月下达施工生产计划,采取质量、工期双验收,实行工期提前者重奖、工期延误者重罚,充分调动职工的生产积极性。4.2.2 技术保证措施 认真熟悉图纸,编制
158、分部(项)工程详尽的施工方案和进度计划,加强现场技术管理,做好施工技术交底和跟班检查验收工作,避免因返工造成工期延误。 不断优化施工方案,积极推广应用新技术、新工艺、新设备、新材料、提高作业水平降低工程造价,以科技含量确保工期。 各种机械操作人员,均须进行岗前培训,熟悉、掌握各种操作及安全规程。安排专职机械维修工,做好机械设备的维护、保养工作,确保工程机械、电气设备正常进行。4.2.3 施工准备保证措施 加强与业主、政府职能部门及监理单位的联系与协调,及时安排进场事宜。 合同签订后,队伍立即进场,并在业主的协调下做好现场清理工作,进行临时设施的建设,同时周转材料、施工机械及部分施工材料等也陆续
159、组织进场,以确保工程按期开工。 及时进行施工技术准备工作,对施工方案设计及制作等工作均应超前进行,同时根据施工组织总设计的要求及时编制详细的施工作业方案。 选择素质较高且有良好的合作基础的劳务队伍,不会因节假日或季节性农忙而导致劳动力缺乏的施工队伍。4.2.4 资金、材料、设备保证措施 本工程执行专款专用,以防止施工中因为资金问题而影响工程的进展,充分保证劳动力、机械的充足配备,材料的及时进场。随着工程各阶段控制日期的完成及时兑现各专业队伍的劳务费用,为施工作业人员的充足准备提供保证。 为缩短工期,降低劳动强度,我们将最大限度地提高机械化施工水平,龙门架要提前安装,尽早投入正常使用,各专业配备
160、专用中、小型施工机具。4.2.5 工序管理保证措施 为最大限度地挖掘关键线路的潜力,各工序的穿插要紧凑,工序施工时间尽量压缩。结构施工阶段安装预埋随时插入,不占用主导工序时间,安装阶段各工种之间建立联合验收制度,以确保施工空间、时间充分利用、同时保证各专业良好配合,避免互相干扰和破坏,影响施工正常进行,造成工序时间的延长。4.2.6外部环境保障措施 积极主动与业主、监理等部门联系,取得他们的支持和理解,并多为施工提供方便条件。4.2.7制定有效的施工总体进度计划工程开工后,每周向业主及监理工程师提供一份施工进度报告,将每项工作的进度用百分比的方式与施工计划进行比较,如果实际进度落后计划进度,要
161、说明具体原因,可能引发的后果,并制订相关的纠正措施。各区段施工前必须确定具体的施工方案,并于当日布置工作时向施工人员交底,施工方案应明确以下内容:施工地点、施工条件、人员分工、工机具使用、技术要求、安全注意事项等,充分利用每次获准的作业时间,力争达到最理想的效果。5 工程质量管理体系及保证措施5.1 工程质量管理体系本工程将严格按照马鞍山长江公路大桥公路质量管理办法、马鞍山长江公路大桥材料管理办法要求,建立以项目经理主要负责、由各部门和各作业队及质量管理工程师组成的质量管理体系,日常工作由质量管理工程师负责,协助项目经理保质、按期、顺利地完成本项工程。质量管理体系图如下:全面质量管理领导小组组
162、长:项目经理副组长:项目技术负责人工程施工部合同管理部技术部安全管理部质量管理部分系统质量管理领导小组组长:质量检验负责人副组长:分系统技术负责人安检组质检组各施工小组专职质检员(1)质检体系:项目部设有质检部,配备有专职质检员,各施工队和作业班设兼职质检员。项目部实行分级管理制度,质检工程师配备与其职责相匹配的质检仪器、设备、工具和书籍,为其提供充分的装备。(2)试验体系:项目部设中心试验室,为试验室配备与其相适应的仪器、设备保证工程试验数据的真实准确性,以充分反映结构实体内部质量状况。(3)检测体系:项目部设工程部测量队,配备全站仪、水准仪等,以满足本工程所需。5.2 工程质量保证措施5.
163、2.1 设备质量控制1厂商资格机电设备、材料供应厂家至少要有5年制造类似设备、材料的经验。电子设备、材料厂家至少要有5年的实践经验。 2铭牌 各项设备都应附有铭牌,注明厂商名称、产品系列号与型号、制造日期。 3材料与工艺 (1)除非在本技术规范中另有规定,所有设备、材料及工程中使用的产品都应当是新型的编目标准产品,其等级适用于本工程。具有商标名称、制造或分类号的任何设备、材料、产品或专利工艺只能认为是具有一定的质量标准。我部也可采用其它质量相同的设备、材料、产品或工艺,但需经监理工程师的书面批准。 (2)应尽量避免相邻使用不同电气性能的金属,否则其电化学电位差不得超过250mv。如达不到此要求
164、,则其中一种或两种接触面应加电镀;或另外加工,使电位差降低以符合要求;或采用批准的方法使两种金属互相绝缘。 (3)本合同所有工作应按最合理的工艺技术来完成。监理工程师可以书面形式向承包人提出撤换技术不熟练、工作不细致或不称职的任何雇员。 4出厂质量检测报告与合格证 设备、材料均应有产品鉴定书或生产许可证,并附厂商出具的同批次产品的出厂质量检测报告或合格证。 5工艺规程要求 (1)所有机电设备的外观和颜色应由业主和监理工程师选择,设备的外表层处理和喷漆的工艺规程应符合规范,并由监理工程师批准。(2)在缺陷责任期开始之前,发生设备表层处理和喷漆的缺陷与损坏,承包人应重新进行表层处理和喷漆工作,并使
165、监理工程师满意。(3)所有设备的性能应不受邻近的桥梁和隧道照明、电磁辐射等得影响,同时也不应影响本系统设备或其它设备的性能。如果需要电子滤波器来保证设备性能,承包人应提供和安装适合的滤波器。(4)所有机电设备要保证在其附近的人员安全。位于公众区域的设备要封装起来,封装应表面平滑、能防止损坏和使灰尘、湿气进入。门应选配钥匙。(5)类似的工艺规程,应遵循经监理工程师批准的第一次作业样板程序施工。 (6)所有电缆布设图并应根据每一种电缆的规格、直径和长度详细说明。 6.现场验收与质量抽检 (1)我部设备、材料到达现场后,将及时通知业主和监理工程师现场检查验收。检查内容包括设备品牌、型号、数量、装箱单
166、、出厂质量检测报告或合格证、国外产品商检,以及对设备进行加电测试以确认在运输过程中无损伤。对在检查中发现的损坏和缺点由我部进行修正和补救。 (2)在运输途中或在工地上受损的设备、材料,如无法修正和补救,监理工程师应予拒绝或要求承包人予以更换,业主不承担由此而带来的额外费用,也不考虑因此而延长工期。 (3)业主和监理工程师对设备材料的质量有疑异时,可要求将设备材料送专业机构检测。 5.2.2 施工过程质量控制确定并规划直接影响工程质量的施工、安装和服务过程,确保整个施工过程在受控状态下进行。(1) 严格执行业主和监理工程师制定的工程施工标准。(2) 严格遵守各项操作方法和规程,确保施工质量。(3
167、) 分工序制定控制方案,质量工程师根据各工序的特点,制定各主要工序质量控制方案。(4) 做好施工记录,记录安装数据;做好调试工作,记录调试数据。(5) 及时做好图纸修改工作与竣工资料的存档工作。(6) 建立施工联系单制度,以确保工程质量。5.2.3 质量检验制度未检验的设备不得进场。加强工程三阶段的质量管理工作:开工检验:检查开工的工程设计文件、图纸是否经过核对,实施性的施工组织设计及各级技术交底工作是否已进行,施工场地及材料到货是否满足开工要求;施工中检查:施工过程中的各工序完工后,必须经质量工程师及监理工程师确认后,方可进行下道工序。特别是隐蔽工程,没有监理工程师确认,不得回填,并报送有关
168、资料;交(竣)工验收:已完工程是否按规范、标准施工,设备运转是否正常,竣工文件编制是否完整。5.2.4 质量保证预防及纠正措施(1) 发现不合格的工程,立即纠正,确保最终质量合格。(2) 定期对施工过程进行分析研究,使整个过程在受控状态下进行,及时发现、分析并消除不合格因素。(3) 公司常设质量协调小组,听取工程质量汇报,并监督检查工程质量管理的执行情况。6 安全生产管理体系及保证措施 安全法规 1我公司及施工人员应严格遵守适用于本工程的安全法律、法规。 2我公司会遵守马鞍山长江公路大桥工程建设安全管理实施细则、中华人民共和国安全生产法、建设工程安全生产管理条例、安全生产许可证条例、公路水运工
169、程安全生产监督管理办法的相关规定。我公司已取得安全生产许可证,单位的主要负责人、项目负责人、专项安全生产管理人员已取得考核合格证书;我公司一定建立健全安全生产责任制度和安全生产教育培训制度及安全生产技术交底制度,制定安全生产规章制度和操作规程,保证施工安全生产条件所需资金的投入,对所承担的公路工程进行定期和专项安全检查,并做好安全检查记录。 3我公司遵守公路工程施工安全技术规程(JTJ 076-95)的有关规定外,还应遵守其它有关指导安全、消防、健康与环境卫生方面的法规和规范,并应提供相应的安全装置、设备与保护器材及采取其他有效措施,以保护现场施工和监理人员的生命、健康及安全。 4我公司会采取
170、一切措施确保工地施工人员的健康和人身安全以及安全高效地实施工程。我公司会为其雇员和设备提供安全保险,包括人身安全,防灾及防盗保险等。在机电工程施工全过程中(交工验收前),我公司会负责承担所有未移交给业主方设备的财产损失。 5业主和监理工程师可以要求我公司解雇那些不遵守现场安全法规的工作人员。如果业主和监理工程师事先没有同意的话,这些施工人员不得再次被雇佣到现场工作。 安全机构与设施 1我公司除了采取必要的安全措施外,还会成立施工安全委员会:我公司在项目部成立时同步提出现场安全委员会人员的姓名和资历,以供业主和监理工程师审批。安全委员会应提出有关工程施工安全、防止污染、卫生、健康等方面的决定或建
171、议,并督促各施工班组认真遵照执行。 2外场现场安装的工作人员应穿反光安全服,业主和监理工程师认为有必要时,还应戴安全头盔、护眼、耳罩和安全带等。在外场施工现场须按规范设置反光锥型交通路标和施工警示标志。 3我公司应配备专职安全生产管理人员,并按照每5000万元施工合同额配备一名的比例配备专职安全生产管理人员,不足5000万元的至少配备一名专职安全生产管理人员负责对安全生产进行现场监督检查,并做好检查记录,发现生产安全事故隐患,应当及时向项目负责人和安全生产管理机构报告;对违章指挥、违章操作和违反劳动纪律的,应当立即制止。4、所有施工现场和设备材料仓储场所,以及项目部均应配置必要的安全防护设施,
172、其中施工现场配置的安全防护措施应在各分项工程的施工组织和进度计划中详细列明。6.1 安全生产管理体系整个施工过程中认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针,严格执行国家有关安全生产方面的法规、条例、规范、标准和本投标人有关的安全管理制度,保证职工在施工生产过程中的安全与健康,克服各种困难,确保施工安全。本工程计划在项目经理部下设立安全管理部,有项目经理直接领导,制订各项措施,各施工现场设有专职安全员,建立各级各类人员的安全生产责任制,形成完善的安全保证体系,建立健全各项安全管理制度,组成施工安全保证体系的组织机构。项目经理安全部项目施工部项目部专职安全员施工队长项目分部,兼职安全员生产班组6.2
173、安全生产保证措施整个施工过程中认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针,严格执行国家有关安全生产方面的法规、条例、规范、标准和本投标人有关的安全管理制度,保证职工在施工生产过程中的安全与健康。6.2.1 建立安全施工岗位责任制项目经理部将安全施工作为首要工作来抓。建立安全施工岗位责任制,设立专职的安全管理工程师,将安全施工意识落实到每个岗位、每个施工人员。6.2.2 进场的安全教育和培训1.施工作业人员进场前必须经过公司,项目,班组三级安全教育培训,考试或培训合格后方可上岗作业。2.施工前应检查工具,设备,现场环境等是否存在不安全因素,并正确穿戴和使用劳动用品。3. 自觉维护施工现场安全设施,时时
174、注意不安全行为,加强自我保护意识。施工现场严禁拆改,移动安全防护设施,用电设备等。4. 严禁穿拖鞋、高跟鞋或光背进入施工现场,要文明施工。5. 在施工中做到三不伤害,即不伤害自己,不伤害他人,不被他人伤害。6. 所有特种作业人员必须持合格有效的证件才能上岗作业。7. 作业人员必须认真掌握执行安全生产技能,参加安全培训,服从安全管理,遵章守纪。6.2.3 按照安全施工规范施工各施工队伍,在每个施工点,安排一名责任心强的人员担任专职安全员,负责各项安全措施的执行情况。各施工队伍不得在夜间、大风雨、雾天或其它能见度较差的气候条件下上路施工。各施工队伍进入路面施工人员一律穿黄色安全标志服、标志帽,所有
175、施工车辆和机械应喷涂或挂带明显统一的“施工”标志。各施工队伍施工车辆应按规定路线和地点行驶、停放。停车时须按规定设置施工防护标志。只准顺行,严禁逆行,施工车辆须穿越中央活动护栏、调头、转弯时,必须有路政人员或单位专职安全员两人以上在现场,施工人员不得以任何方式阻拦车辆。施工人员穿越公路和上下车时,应由专职安全员统一组织指挥,集体行动,严禁在路上零星人员私自行走,严禁施工物料堆放在路面上。6.2.4 建立安全巡视制度安全巡逻:项目经理部每天将派人安全巡逻,并把每次巡逻记录妥善保管,在未出现异常的情况下,每10天向业主项目经理或监理工程师报告一次,出现异常情况迅速报告施工员及业主项目经理。各施工队
176、伍在每日收工时,必须认真清理施工现场,保证路面及公路其它部位的清洁,不留任何机具材料及废弃杂物,以保证过往车辆的安全。6.2.5 安全生产负责人职责及项目部相关安全生产措施项目部配备安全生产负责人,负责具体实施安全生产工作,具体工作内容如下: 1负责对安全生产进行现场监督检查,发现事故隐患及时向项目负责人和安全生产管理机构报告,同时还应当采取有效措施,防止事故隐患继续扩大。 2参与组织施工现场应急预案的演练,熟悉应急救援的组织、程序、措施及协调工作。3参加编制年度安全措施计划和安全操作规程、制度,施工现场应急救援预案制定工作。 4指导生产班组安全员开展安全工作。 5会同有关部门做好安全生产宣传
177、教育和培训,总结和推广安全生产的先进经验。 6参加伤亡事故的调查和处理,做好工伤事故的统计、分析和报告,协助有关部门人员提出防止事故的措施,并督促实施。 7督促有关部门人员按规定分发和合理使用个人防护用品,保健食品和清凉饮料。 8会同有关部门人员做好防尘、防毒、防暑降温和女工保护工作。 9监督安全作业环境及安全施工措施费用的合理使用。 10制止违章指挥、违章作业。 项目部相关安全生产措施如下:1为保护本合同工程免遭损坏,或为了现场附近和过往群众的安全与方便,在确有必要的时候和地方,或当监理人或有关主管部门要求时,我公司会自费提供照明、警卫、护栅、警告标志等安全防护设施。 2在整个施工过程中对我
178、公司采取的施工安全措施,发包人和监理人有权监督,并向我公司提出整改要求。如果由于我公司未能对其负责的上述事项采取各种必要的措施而导致或发生与此有关的人身伤亡、罚款、索赔、损失补偿、诉讼费用及其他一切责任应由我公司负责。 3.消防规程 严格遵照消防规程、本规范及业主和监理工程师要求,在有潜在危险的地方应放置便携式灭火装置。 当施工现场发生紧急情况时,我公司的一切工作应服从消防部门指挥直到消防部门解除紧急状态为止。 如果业主和监理工程师认为使用的裸露照明装置可能引起火灾,应按业主和监理工程师的要求增加预防措施和灭火设备。我公司对本条款的响应并不能解除他对合同应承担的责任。 4.急救与医疗设备 我公
179、司对我部的管理人员和作业工人的安全负责,并负责向业主和监理工程师及现场管理人员提供必要的急救设备。 在工程实施过程中我公司会雇佣一名有资格的专职急救员监督、指导施工现场健康保护、事故防护的方法,以及检查所有安全规则与条例的执行情况。 我公司会在现场配置必需的药品储备和医疗设备。药品储备和医疗设备的规模、质量与标准应由业主和监理工程师认可。我公司会保持这些药品储备和医疗设备充足,并处于有效期内。 5.危险品和辐射 我公司会按照危险品运输和贮存安全条例的要求确保所有易燃气体、油料、易爆物或其他危险品的运输和贮存安全。 没有监理工程师的批准,我公司不能进行危及人身安全的电离或静电辐射的操作,我公司会
180、确保所有工作人员和社会公众免受辐射影响。每一辐射区应用警示标志和隔离护栏给予警告。 6.设备测试安全在设备测试期间,我公司会确保机电设备测试周围和现场工作人员安全。 7.施工机械操作安全 根据工程施工需要,我公司会提供机电设备、材料所需的起重、升降、开挖设备以及检测工具。这些设备和工具应根据有关技术规范定期进行维修和保养。 所有的起重设备应清楚地标明安全工作荷载并安装有超载警告装置。 所有起重设备应由熟练的持证工作人员进行操作。 所有起重和升降、开挖等设备都应根据有关规范进行测试并在设备和工具进入施工现场之前,我公司会提交测试合格证供监理工程师审批。业 主监理工程师政府主管部门环保监测站标段主
181、管部门各工程队现 场现场监测员7 环境保护、水土保持保证体系及保证措施7.1 环境保护及水土保持管理体系我项目部在工程施工中,严格遵守国家环保部门的有关规定采取环保措施,接受当地政府及有关部门的监督,构建一个合理完整的环境保护和水土保持管理体系,以预防和消除因施工造成的环境污染,保护土地和植被。7.2 环境保护及水土保持措施7.2.1 生态环境保护1、保护自然生态环境。(1)施工过程中,禁止侵占非施工用地。(2)设营、材料堆放、便道、机械车辆存放等场地设置合理。(3)保护公路用地范围之外的现有绿色植被,对永久工程施工区和临时工程施工区,地表清除必须特别注意,尽最大可能保护清理区域范围外的天然植
182、被。因修建临时工程损坏了现有的绿色植被,在拆除临时工程时予以恢复。2、防止混凝土散落。设立混凝土集中拌和站,采用混凝土输送车、泵送,避免混凝土的随意散落。3、防止土石方运输中的污染。在土石方运输车辆斗部周边加焊钢板,避免土石方运输中洒落,防止造成道路与农田污染。4、严防有害物质污染。施工中严格加强对环境有害物质使用的管理,严防任何有害物质(如燃料、油料、沥青、化学品、污水、废料和垃圾以及土方等)污染水源、河流、水库、土地。机械设备加强保养,防止漏油造成污染;水上作业的钻机等机械设备,加设毡布隔离油污,防止污染。7.2.2 水土保持和废弃物处理1、防水和排水(1)尽早施作防护工程、排水工程。在需
183、要排水的开挖区内作业,根据实际情况或根据工程师的指示设置地表排水系统,有组织排除开挖积水。施工期间,施工场地的排水始终保持良好状态,避免积水或冲蚀,防止施工造成的水土流失。(2)在雨季,路堤修筑从开挖、运料、填筑和压实均依法进行,每层填土的表面应设2%3%的横坡,不致造成积水。2、冲刷与淤积(1)采取有效预防措施,防止施工占用的土地或临时使用的土地以及任何河流、水道、灌溉或排水系统的床底、沟底或堤岸、沟坡的土壤受到冲刷。(2)采取有效的措施,防止施工中开挖或冲刷产生的材料在任何河流、水道、灌溉或排水系统中产生淤积。(3)开挖或填筑的土质路基边坡及时铺设草皮或其它类型的防护,防止雨季到来时水流对
184、坡面的冲刷而造成对排水系统的影响,减少对附近水体的污染。3、废弃物的处理措施(1)施工营地和施工场地的生活垃圾集中堆放,定时消毒处置。对集中堆放的垃圾及废弃物的处理,要经当地环保部门或监理工程师的同意后,运至指定地点焚烧或掩埋。对施工作业的普通无毒无害废弃物及时运往弃碴场,或按工程师指示处理。(2)施工中废弃的易漂浮(如水泥袋、包装塑料薄模、包装纸箱等)物品,及时收集清理,防止随风飘扬,使自然环境不受侵害。(3)废渣的堆积和废弃不影响排灌系统与排灌设施。(4)对弃石场地采取以下水土保持措施:对废土方的堆放点统筹安排,堆放点远离河道,不压盖植被,尽可能选择荒地;及时对弃土堆放进行整理成形,并在其
185、表面进行植被的覆盖,种植草皮,灌木或树林;4、取、弃土位置的控制和保护对工程取、弃土场地,按设计要求进行防护、排水。若设计无防护的将边坡平整稳固、尽量平整造田,不在设计取土场地外取土,不向设计范围外的场地弃方。工程施工完成后,占用场地按原样恢复或种草,取土场开挖面和废弃砂石存放地的裸露土地按设计或地方政府要求种草或护砌,防止流失。5、避免石方爆破造成的林木、植被损害。石方作业采取控制爆破,力求避免飞石对附件林木、植被物造成损害。确保周围村民、财物和作业人员人身安全。7.2.3 施工、临时驻地的环境管理建立卫生管理机制,营造良好的环境。在施工现场和生活区设置便于定期清理的厕所和垃圾箱,经常性专人
186、清理打扫,以防蚊、蝇滋生,同时,在生活区周围种植花、草、树木,绿化环境,保持营地和施工现场清洁卫生。生活用水符合世界健康组织对饮用水的要求。7.2.4 加强环境保护,维持生态平衡的重点措施为了在施工中保持生态平衡,保护环境,我们针对该合同段的地理环境和施工特点,制定以下重点环保措施:1、大临工程的环境保护和水土保持措施。大临设置科学布局,少占耕地,少破坏植被,减少水土流失。施工便道尽量利用原有道路,对新修道路的泥土和砂石不倒入河流、沟渠,防止沟渠、河流阻塞。便道所经过的沟、河修建永久临时结合的桥、涵,防止山洪爆发时影响排洪。2、弃碴、取土场的保持措施。(1)弃碴场、挡碴(土)墙、排水工序先行,
187、并安排在开工之初或雨季之前全部竣工,保证施工质量创优,满足挡护、排洪的要求。(2)弃碴、取土结束时,进行场地平整,并植树、种草绿化。3、临时占用农田、耕地平整复耕的措施。采取可靠措施保证原有交通的正常通行和维持沿线村镇的居民饮水、农田灌溉、生产生活管线的正常使用。对必须占用的农田、耕地,先将表层种植土铲运指定位置堆放。占用结束后全面清理干净所占场地,并将清理物运往指定地点。平整场地后,将原表层种植土重新拉回,撒播草籽,种埴草皮。 4、具体措施 我项目部在工程施工中,应严格遵守国家环境保护部门的有关规定采取环保措施,以预防和消除因施工造成的环境污染,保护土地和植被,并确保业主不因污染而承担的相关
188、处罚和索赔。 我项目部生产、生活设施应符合环保要求,并接受当地政府及有关部门的监督。 我项目部在施工期间加强环保意识、保持工地清洁、控制扬尘、杜绝漏洒材料。 我项目部通过有效的技术手段和管理措施将施工噪声控制到最低程度。当施工工地距居民住宅距离小于150m,要求夜间施工噪音不得大于55dB。 我项目部应及时处理施工和生活中产生的垃圾等废弃物,避免阻塞河流和污染水源。 我公司将施工及生活在产生的污水和废水,集中处理,经检验符合污水综合排放标准(GB 8978-1996)规定后,才能排放河流或沟溪中。8 文明施工、文物保护保证体系及保证措施8.1 文明施工保证体系及保证措施为了保护生态环境,防止由
189、于施工造成污染和扰民,保障工地附近居民和施工人员身体健康,必须做好建筑施工现场的环境保护工作。施工现场的环境保护是文明施工的具体表现,所以必须做好这项工作。项目部设有文明施工保证体系如下: 文明施工保证体系 文明施工是施工企业的追求,同时也是建筑业和社会的需要。文明施工管理的水准是反映一个现代企业的综合管理水平和竞争能力的重要特征。按照建设工程现场文明施工管理办法的用关规定,对派驻工程的一切人员进行教育,提高文明素质,提高管理水平,以崭新的精神面貌展现给社会各方面,把文明施工作为维护企业形象、企业信誉基本工作,要求全体员工自觉自愿地积极参与。为获得两个文明双丰收采取以下规划和措施对现场文明施工
190、加强管理,争创文明样板工地。1、现场围栏设计: 工地现场设置连续、密闭的砖砌围墙,高度不低于2.3米,牢固完整,整齐美观,围墙外部做简易装饰,色彩与周围环境协调。2、现场工程标志牌设计 严格按照相关文件规定的尺寸和规格制作各类工程标志标牌: 施工总平面图 工程概况牌 文明施工管理牌 组织网络牌 安全纪录牌 防火须知牌 其中,工程概况牌设置在工地大门入口处,载明项目名称、规模,开竣工日期、施工许可证号、建设单位。设计单位、质量、安全监督单位、施工单位、监理单位和联系电话等。3、临设布置: 临时建筑物、构筑物包括办公用房、宿舍、食堂、卫生间及化粪池、水池皆用砖砌,要求稳固、安全、整洁,并满足消防要
191、求,集体宿舍与作业区隔离,人均床铺面积不小于2平方米,适当分隔,防潮、通风,采光性能良好。按规定架设用电线路,严禁任意拉线接电,严禁使用电炉和明火烧煮食物。4、成品、半成品、原材堆放: 严格按施工组织设计中的平面布置图划定的位置堆放成品、半成品和原材料,所有材料应堆放整齐。5、现场场地和道路 场内道路要平整、坚实、畅通。主要场地应全部硬底化,并设置相应的安全防护设施和安全标志。施工现场内有完善的排水措施,不允许有积水存在。6、污水的处理和排放: 场内设沉淀池和化粪池,并做到: 所有的生活或其它污水必须分别处理后才能排入市政排水管道。杜绝运输中泥浆、散体、流体物料撒漏。车辆出工地前,轮胎、车身必
192、须冲洗干净,并防止掉土污染路面。 如有施工产生的泥浆,未经沉淀不得排入市政管网或河流。废浆和淤泥应使用封闭的专用车辆进行运输。7、粉尘控制: 未做硬地化的场地,要定期压实地面和洒水,减少灰尘对周围环境的污染。 禁止在施工现场焚烧有毒、有害和有恶臭气味的物质。 装卸有粉尘的材料时,应洒水湿润和仓库内进行。 严禁向建筑物外抛掷垃圾。8、噪音控制: 尽量采用低噪音的施工工艺和方法。 当施工作业噪音可能超过施工现场的噪声限值时,应在开工前向建设行政主管部门和环保部门申请,核准后才能开工。 禁止在夜间11点至早上7点、中午12点至下午2点进行产生噪音的建筑施工作业。若由于施工不能中断的技术原因和其他特殊
193、情况,确需在该时段连续施工作业的,应向建设行政主管部门和环保部门申请,核准后才能开工。9、运输车辆: 运输车辆必须冲洗干净后才能离场上路行使。 装运建筑材料、土石方。建筑垃圾及工程渣土的车辆,应采取有效措施,保证行使途中不污染道路和环境。10、现场卫生管理: 明确施工现场各区域的卫生责任人。 食堂必须申领卫生许可证,并应符合卫生标准,生、熟食操作应分开,熟食操作时应有防蝇间或防蝇罩。禁止使用食用塑料制品作熟食容器,炊事员和茶水工需持有效的健康证明上岗。 施工现场应设置卫生间)并有水源供冲洗,同时设简易化粪池或集粪池,加盖并定期喷药,每日有专人负责清洁。 设置足够的垃圾池和垃圾桶,定期搞好环境卫
194、生、清理垃圾,施药除“四害”。 建筑垃圾必须集中堆放并及时清运。做到工完场清。 工地应设茶水亭和茶水桶,做到有盖、加锁和有标志。 夏季施工备有防暑降温措施。 配备保健药箱,购置必要的急救、保健药品。11、现场安全、保卫: 建立健全安全、保卫制度,落实治安、防火等工作管理责任人。 施工现场配备专职保卫人员,昼夜值班,做好进入施工现场人员的登记手续,防止外来人员随便进入施工现场。施工现场的车辆必须登记进场,在场内要服从现场人员的调度安排。 施工现场的管理人员、作业人员必须配佩工作卡,标明相片、姓名、单位、工种或职务,管理人员和作业人员的标卡应分颜色区别。 现场不准留宿家属及闲杂人员。12、文明施工
195、教育: 施工现场要利用黑板报和其它形式对员工进行法纪宣传教育工作,使施工现场各类施工人员知法、懂法并自觉遵守和维护国家的法律法令,提高员工的法纪观念,防止和杜绝盗窈、斗殴及进行黄、赌、毒等非法活动的发生。8.2 文物保护保证体系及保证措施为了加强在施工过程中发现文物的保护,我们将严格遵守中华人民共和国文物保护法和中华人民共和国文物保护法实施条例。我公司工程管理部负责编制对文物保护的规定:(1)在签署施工合同前应确认项目施工范围内是否会涉及文物保护地理范围,施工招标文件中若有涉及施工范围文物保护的条款必须摘录出来,形成该项目的环境保护法规、规定文件之一,列入项目遵守的法规、规定清单之内。(2)涉
196、及文物保护地理范围的分公司、项目部及专业班组要对员工及现场作业人员进行文物保护的知识、意识方面的培训、教育。(3)施工项目在建设工程、临时搭建和机械设备放置选址,应当尽可能避开文物范围。因特殊情况不能避开的,必须及时报告当地文物主管部门,由当地文物主管部门提出原址保护、迁移的处理意见。公司内任何个人和部门不得擅自提出处理措施并实施。(4)施工项目在建设工程施工过程中,不得在已知文物的保护范围内进行爆破、钻探、挖掘等作业。(5)在施工过程中挖掘或发现文物或疑似文物,现场施工员、班组长或在现场的其他管理、作业人员应立即停止作业,向项目部报告,组织保护现场。项目部领导应到现场初步确认后,及时向当地文
197、物主管部门、公安部门报告并向分公司、业主单位、监理单位报告。在当地文物部门未赶到之前,项目部有责任保护好现场,在当地文物主管部门赶到后及时办理移交现场手续。(6)项目部发现的文物属于国家所有,任何单位或者个人不得哄抢、私分、藏匿。(7)违反中华人民共和国文物保护法、中华人民共和国文物保护法实施条例,造成文物灭失、损毁的,要依法承担民事和法律责任。9 项目风险预测与防范,事故应急预案施工企业在生产经营过程中常常会遇到各类紧急情况,如火灾、爆炸、危险品事故等,紧急情况往往会造成员工、客户和公众伤亡,或中断生产经营活动、造成物质财产的损失、破坏环境,损坏企业公共形象等。为加强对施工生产安全事故的防范
198、,及时做好安全事故发生后的救援处置工作,最大限度地减少事故损失,为降低紧急事故造成的损失,结合本企业施工生产的实际,特制本企业施工生产安全事故应急救援预案。9.1 概述该项目的生产建设过程是一个十分复杂的过程,所投入的人力物力非常集中,作业区域有限,各工种交叉作业不可避免,根据建设工程的特点,工地现场可能发生的安全事故有:坍塌、火灾、中毒、爆炸、物体打击、高空坠落、机械伤害、触电等,应急预案的人力、物资、技术准备主要针对这几类事故。应急预案应立足于安全事故的救援,立足于工程项目自援自救,立足于工程所在地政府和当地社会资源的救助。9.2 具体预案1. 为保证应急事故的及时、正确处理,施工现场成立
199、应急事故领导小组,全面负责事故的应急组织。2. 应急管理以“预防为主、常备不懈”为指导思想,通过有效的预防措施尽可能地防止事故的发生和降低事故的影响。3. 将存在的危险源及其危害告知公众及岗位操作工人,使其了解潜在危险的性质和危害,掌握必要的自救知识,训练提高应急人员素质,提高应急救援队伍的救援水平。4. 应急救援应以抢救受害人员为首要任务,并及时控制造成事故的危险源,防止事故的继续恶化和扩展。5. 项目主要负责人应根据事故的性质及时、如实地上报生产安全事故。6. 事故发生后及时调查事故发生的原因和事故性质,评估事故的危害范围和危害程度,查明人员伤亡情况,做好事故调查。7. 依据相关规定追究事
200、故责任人的责任,并进行处罚和教育。8. 制定预防措施,防止类似事故的再次发生。9.3 应急响应中必须遵循的原则1、紧急事故发生后,发现人应立即报警。 2、项目在接到报警后,应立即组织自救队伍,按事先制定的应急方案立即自救;若事态情况严重,难以控制和处理,应立即在自救的同时向专业救援队伍求救,并密切配合救援队伍。 3、疏通事故发生现场道路,保证救援工作顺利进行;疏散人群到安全地带。 4、在急救过程中,遇到威胁人身安全情况时,应首先确保人身安全,迅速组织脱离危险区域或场所后,再采取急救措施。 5、截断电源、可燃气体(液体)的输送,防止事态扩大。 6、项目设紧急联络员一名,负责紧急事物的联络工作,明
201、确联络地址和电话。 7、紧急事故处理结束后,部门负责人应填写记录,并召集相关人员研究防止事故再次发生的对策。9.4 通信联络项目部将110、119、120、项目部应急领导小组成员的手机号码、企业应急领导组织成员手机号码、当地安全监督部门电话号码,明示于工地显要位置。工地抢险指挥及保安员应熟知这些号码。9.5 潜在的紧急情况的预防及响应措施预防措施:与员工详细交底发生紧急事故后的响应措施。 响应措施:发生紧急事故,首先现场无关人员立即撤离事故波及区,发现人向应急小组长及有关人员报告;应急小组长启动现场应急预案,同时按照程序逐级报告,必要时企业应急小组赴现场协助救援工作及对事故展开调查。10 其他
202、方案10.1 培训计划高速公路机电系统一般包括监控系统、收费系统、通信系统、供配电与照明系统等。高速公路机电系统功能广泛、技术复杂,是高速公路营运管理的重要组成部分,是充分发挥道路交通设施功能的主要辅助系统。高速公路机电系统既是保证高速公路实现高速、安全、舒适、通畅的必要组成部分,同时也是高速公路实现科学化管理的主要工具,因此对机电系统的设备完好率、系统稳定性、数据安全性等提出了更高的要求,机电系统后续的运营维护服务变得越来越重要。针对本项目的实际情况,为便于安徽省高速公路控股集团有限公司马鞍山长江大桥项目后期运营维护,特制定如下后续服务措施。10.1.1 维护手册在后续服务期内,我公司将根据
203、本工程项目实际情况,制定详细实用的维护手册,提交给业主或业主指定的对象。维护手册中对各系统的运行操作做出全面的详细说明。维护手册中对设备的互换性做详细描述。维护手册编有目录表和专门术语(编写)的章节,内容包括操作使用该设备的注意事项和设备的安全使用寿命。维护手册编有分目录来指示各节的内容,其中包括部件、备件清单、维修规范、故障诊断等等。其中,维修、保养包括以下主要内容: 组装和拆卸说明; 维修、养护说明; 故障诊断、维修; 预防维修、保养建议; 设定; 清除和调整数据;10.1.2 技术培训1、我项目部对本项目机电系统的管理人员、操作人员提供培训,以便对工程的实施进行有效的管理,同时保证工程验
204、收移交后,能够胜任系统的全部运行、操作;线路维护;故障分析处理、设备维修和保养等工作。2、技术培训应分为三类,第一类培训为管理人员和高级技术人员,第二类、第三类培训为技术人员及操作、维护人员。培训安排在道路开通之前完成,在工程现场进行。缺陷责任期内,我公司除保持系统的完好外,还应负责管理单位的技术指导任务。3、我项目部提供培训所需的有资格的教员、适用教材、良好培训场所及必须的设备、器材,采取课堂讲解与演示相结合,并提供一个正在运行的相似系统进行现场观测。我公司对每一课堂指定有资格的指导人,指导人的资格应事先得到业主的批准。通常课程用中文讲授,教材应用中文编写。在本项目交工验收前一个月内,我公司
205、向业主提交一份培训的详细计划及每一课程的大纲、讲义供业主批准,其中包括培训日期、地点、授课大纲、授课方式、教员职称与资历。4、在签订合同起的三个月内,我公司将向业主提出申请。其中包括培训日期、地点、授课大纲。授课方式、教员职称与资历,课程的详细内容应在培训开始前60天提出。5、我项目部承担授课人员、教材、设备及其它设施所需费用。培训小组在培训所在地的费用,包括来往机票、食宿费、交通费等由我公司承担并进入合同价格之中。10.1.2.1 监控系统培训根据系统特点和培训对象不同,整个系统培训分为四类:高级管理人员培训、中级管理人员培训、维修技术人员培训、值班操作人员培训。1、高级管理人员培训:(1)
206、了解所有设备的操作原理;(2)了解计算机软件;(3)系统结构;(4)系统管理;培训人员:2位;培训地点:待定;培训时间:4周。 2、中级管理人员培训:(1)了解系统结构;(2)了解计算机操作系统和监控应用系统;(3)维护计算机或通知制造商提供维修服务;(4)程序维护和修改。并可调整程序参数,以满足新的管理要求;(5)磁盘常驻数据和程序的备份;(6)用某些应用程序语言熟练地编制程序;(7)了解外场设备的构成及功能;培训人员:6名,应有计算机硬、软件工作经验;培训地点:待定;培训时间:4周。3、维修技术人员培训:(1)充分理解所有提供的设备的操作原理;(2)全部分解和复原这些设备;(3)迅速找出故
207、障和确定损坏的部件;(4)熟练更换损坏的部件并进行修复;(5)按照制造商的规定进行例行维护;(6)了解微型计算机程序,但不一定能修改程序;培训人员:4名;培训地点:待定;培训时间:4周。4、值班操作人员培训:(1)了解系统构成;(2)熟悉监控系统的操作过程,能理解及运用显示器上显示的内容作过程中极少出现的事件和报表中的错误能快速分析和处理;(3)掌握监控分中心设备的保养及可进行简单的应急维护;培训人员:6名;培训地点:现场;培训时间:2周。10.1.2.2 通信系统培训根据系统特点和培训对象,整个系统培训分为三类:高级系统管理人员培训、中级维护人员培训、一般维护人员(含话务员)培训。1、高级系
208、统管理人员培训:(1)接受培训的人员应全面地掌握设备软硬件工作原理,技术性能,维护管理方法及各种技术数据;(2)培训应安排在工厂验收测试之前进行;培训人员:4名,应至少有45年的工作经验;培训地点:待定;培训时间:4周。2、中级维护人员培训:(1)全面了解SDH系统原理;(2)了解ADM的原理;(3)了解ADM设备的光、电特性;(4)了解综合业务接入网系统传输;(5)了解OLT和ONU设备各单元插板的原理和应用;(6)熟悉模块/印刷电路板维护程序(7)了解程控数字交换系统原理;培训人员:至少4名;培训地点:设备生产厂商;培训时间:4周。3、初级维护人员、话务员培训:(1)熟悉光电缆特性测量;(
209、2)了解施工规程;(3)熟悉光电缆接续;(4)光电缆故障判定、应急接续;(5)光电缆日常维护及测试;(6)了解光纤数字传输系统;(7)了解程控数字交换系统。培训人员:4名;培训地点:现场;培训时间:1周。10.1.2.3 收费系统培训根据系统特点和培训对象,整个系统培训分为五类:收费系统工程师培训、收费系统维护人员培训、收费员培训、供配电高级管理人员培训、配电维护人员培训。1、收费系统工程师培训:(1)充分理解所有列出设备的操作原理;(2)全部分解和复原这些设备;(3)迅速找出故障和确定损坏的部件;(4)熟练更换损坏的部件并进行修复;(5)按照制造商的规范进行例行维护;(6)了解系统计算机操作
210、、应用程序,但不一定修改程序;培训人员:2名有1-2年工作经验;培训地点:待定;培训时间:4周。2、收费系统维护人员培训:(1)维护计算机(硬件)或通知计算机制造商提供维修服务;(2)程序维护和修改;(3)计算机程序修改,包括收费费率的调整等;(4)磁盘常驻数据和程序的例行后备;(5)计算机操作系统和网络软件。使他们能熟练操作机器和使用后备文件等;(6)修改程序,以满足新的管理要求;(7)提供紧急编程服务,以应付计算机崩溃;培训人员:5名有12年计算机硬软件工作经验;培训地点:待定;培训时间 :培训时间2周。3、收费员培训:(1)完全熟悉出、入口车道的操作过程,能解释显示器上显示的内容;(2)
211、对操作过程中极少出现的事件和报表中的错误能快速分析;(3)车道设备保养与维修的理论和实践;培训人员:10名有工作经验;培训地点:现场;培训时间:1天。4、供配电高级管理人员培训(1)充分理解所有列出设备的操作原理;(2)全部分解和复原这些设备;(3)迅速找出故障和确定损坏的部件;(4)熟练更换损坏的部件并进行修复;(5)按照制造商的规范进行例行维护;培训人员:1名有12年工作经验;培训地点:现场;培训时间:2周。5、配电系统维护人员培训(1)交流供配电的原理及维护操作规程;(2)UPS电源的原理及维护操作规程;(3)蓄电池的充放电及维护操作规程;(4)直流配电屏的维护操作规程;(5)交流配电屏
212、的维护操作规程;(6)电缆的接续方法;(7)故障查找和故障检测实践;(8)备件的更换;培训地点:现场;培训人员:4人;培训时间:2天。10.1.3 售后服务及承诺10.1.3.1 售后服务体系公司的售后服务体系是一个二级服务体系,由公司客户服务中心、专业技术服务中心组成。客户服务中心:负责制定售后服务整体发展规划、客户服务规范与管理程序。同时负责处理用户投诉及咨询热线等日常运作。专业技术服务中心:以项目经理挂帅,并配备专职的技术支持工程师,负责为所有的建设单位提供全方位的技术服务,建立详细的用户档案,以及对其下属维修中心的日常支持与监督工作。 售后服务体系流程图如下:业主维修信息项目经理项目经
213、理安排维修,提取相应工程档案文件系统维护人员领取工具备件项目经理通知业主,确定维修人员进场时间维护人员到现场核准故障,与业主就故障原因进行交流进行维修业主验收,签收售后服务单项目经理与业主确认维修情况文件存档10.1.3.2 售后服务机构项目竣工通车后,在质保期内,公司将成立专门的售后服务机构,专门安排有多年高速公路机电工程丰富经验的售后服务人员,为业主提供及时有效的售后服务。为了迅速的排查、解决故障,我们为售后服务机构配备了各种先进的检测仪器仪表,同时提供1-2辆专用工程车辆,专门用于服务期的巡查、维修工作。服务理念本着“永远追求进步、信誉始终如一”的原则,坚持“向用户提供优质、高效、快速、
214、可靠、长期的全方位、专业化、标准化技术服务”的宗旨,打造“国内一流高速公路交通机电工程施工企业”服务品牌。售后服务内容我公司的售后服务不是单纯的工程完工之后的相关服务,而是贯穿于整个工程施工期间,包括:售前售中售后三个阶段售前:施工方案合理科学;售中:工程实施认真、细致;售后:系统维护服务、硬件设备服务、技术支持服务、系统升级服务、技术培训服务。售后服务人员对于本工程,我们将派出含一名管理人员的由多名系统工程师与技术员组成的技术支持小组,切实保证工程项目在施工、试运行、缺陷责任期、竣工后的正常运行。服务时限本项目缺陷责任期为自实际交工日期起计算2年。保修期为自实际交工日期起计算5年。本项目在售
215、后服务机构设有24小时专人值守的故障服务热线电话,接收和受理用户在使用和维护过程中出现的故障服务请求。在接到用户的故障服务请求后,技术服务人员根据故障类型的不同,判断故障等级,并安排不同的专业人员在承诺的时间内予以响应:提供每年365天、每天24小时不间断服务保障,接到对方电话、传真或书面维护通知后1小时内抵达现场;一般故障在2小时内给予解决;重大故障8小时之内给予解决。响应时间坚决不超过24小时。备品备件我公司经过13年施工及维护经验的积累,并根据多年的设备故障统计次数,将为本项目售后服务机构准备充足的备品备件来及时解决发生的故障。我公司具有庞大的工程备件库,并与各个品牌生产厂家保持良好的长
216、期合作关系,为充分圆满完成维修保养工作及今后系统升级提供强大的技术保障。10.1.3.3 售后服务承诺 1. 在保修期内,每年四次(每季度一次)正规保养维护,每月至少一次巡检。尤其是在节假日期间,我公司安排人手提前巡查、重点保障,确保节假日期间系统正常运行。同时我们制定了应急预案,准备了充足的备品备件,随时准备修复突发性故障。运行保修期满后双方协商签订维修合同。2. 本公司服务宗旨是“向用户提供优质、高效、快速、可靠、长期的全方位、专业化、标准化技术服务”,每位工程服务人员在执行售后服务任务时必须坚持此原则,并竭诚接受客户的检查和监督。3. 工程服务人员严格按照客户的要求高质量地完成服务任务,
217、认真详细解答客户提出的问题,积极提供各种解决方案以备客户选择,直至客户满意。4. 本公司配备专用维修车辆,提供24小时全天候维修服务。 5. 本公司工程人员均经过厂家专业人员培训,有丰富专业知识及操作技术,具备上岗资格。6. 工程人员力求在最短的时间内完成任务,尽量做到处理故障不隔日,以减少客户的不便及损失。7. 严格遵守客户的各项规章制度,工作中要文明操作,尽量减少客户的不便,以维护本公司及客户的形象。8. 对客户的建议及投诉必须做到逐条登记,认真处理,在最短的时间内答复客户。如达不到客户满意,则继续采取措施或报请上级处理,直到让客户满意,并对被投诉人批评教育。10.不定期寻访客户,虚心接受
218、客户的意见和建议,不断提高服务质量。10.1.3.4 技术支持服务行式1 电话传真服务公司将为您提供每周7*24的热线电话及传真支持。如果您使用的系统出现技术故障,您可以通过热线电话得到支持与帮助。请您仔细记录故障现象,然后通过服务热线与我们联系,技术专家将在尽可能短的时间内协助和指导您制定解决问题的方案,然后由您反馈给我们解决方案是否有效,我们会依据反馈信息决定进一步的支持措施。2 现场服务在收到您的服务请求后,对于通过电话无法解决的问题,我们将根据故障的严重程度,派遣技术支持中心的工程师到您的现场进行服务。如果遇到重大技术问题,我们将及时组织有关技术专家进行会诊,必要时我们将请求产品制造厂
219、专家参与。公司将不定期对您进行回访,技术工程师将帮助您在现场进行系统维护,包括系统状况检测:根据您的运行记录和系统的运行日志,对软件、硬件的状况进行检查,及时发现并解决潜在的问题;系统升级或修补,即根据行业发展和产品厂商提供的支持,定期对系统性能测试及调整,解答用户与系统维护有关的问题,了解用户对服务的满意程度和新的需求。3 E-mail服务公司将充分利用Internet 为客户提供内容丰富的技术支持服务。协助安装特定产品的逐步安装指导,安装手册,版本注意事项,README文件等。热门话题介绍最新的产品,技术,应用,特定的产品警示,重要的通知。产品参考包括产品文档、技术支持布告、白皮书等。问题
220、解答为客户提供详细的解决方法,提供重要的补丁等。4 回访服务 工程结束后,我部将经常与用户联系,并由专人对用户进行回访,了解系统设备的运行状况,悉心听取用户对我部提供设备材料、工程施工的意见和建议。如用户有故障服务请求或其它请求,我部将立即指派相关技术人员进行电话支持、现场支持。同时,我公司设立回访电话,随时与用户取得联系,根据用户需求提供各种售后服务。10.2 系统测试、调试方案10.2.1系统测试方案为了检验本工程设备及系统是否满足招标文件的需求或是弄清预期结果与实际结果之间的差别,我们需要对系统及其主要设备的外观,性能/功能进行测试,主要包括工厂测试、设备运抵现场测试、设备安装完成后测试
221、、试运营前的移交测试、交、竣工验收测试几个阶段。系统测试遵循招标文件技术规范总则要求,以下有关规定,与总则有冲突的地方,以总则为准。测试中使用的所有测试工具、测试仪器由供货商负责落实。测试工具、测试仪器必须经法定校验部门出具校验证明,具有足够的精度和良好的性能以完成所有测试项目。A 外观鉴定设备运抵现场及安装完毕后的外观鉴定内容包括(但不仅限于此):(1) 数量、型号符合要求,部件完整,布局合理、安装稳固、横竖端正、排列整齐。(2) 线缆布放路由正确、绑扎牢固、端头连接规范、排列整齐、有序,标志清楚、牢固,弯曲半径和预留长度符合设计或JTGF80/2-2004规范要求。(3) 设备安装后表面光
222、泽一致、无划伤、无刻痕、无剥落、无锈蚀;部件标识正确、清楚。(4) 金属设备或部件(如支柱、机箱、云台等)防腐措施得当,裸露金属基体无锈蚀。(5) 机箱内电力线、信号线、元器件等布线平直、整齐、固定可靠,标识正确、清楚,插头牢固。(6) 机箱的出线管与箱体连接密封良好,箱体内无积水、尘土、霉变。(7) 基础混凝土表面应刮平,无损边、无掉角;联结地脚及螺栓规格符合设计要求,防腐措施得当,裸露金属基体无锈蚀;金属机箱与接地极连接可靠,接地极引出线无锈蚀。B 功能/性能测试系统功能/性能测试通过工厂测试,设备安装后测试、系统机电移交测试、交、竣工验收测试实现。各个阶段测试内容包括(但不仅限于此):
223、(1) 工厂测试主要测试单项设备、分系统及系统在功能方面是否满足技术规范的要求,并对分系统及系统模拟运行测试:首先对各分系统完成至少连续48h的模拟测试,在各分系统均通过模拟测试后,进行整个系统的连续不问断的模拟测试,时间为7天。 (2) 移交测试除了测试单项设备、分系统功能外,还要进行系统联调测试,主要包括:监控设备与供电照明设备的联调测试,监控外场设备与收费站监控设备及监控中心的联调测试。系统设备功能/性能测试的内容包括(但不仅限于此):a) 设备、电缆布线和配电安全、可靠;b) 外露的金属部分根据IEC的有关规程和要求进行接地;安全接地和工作接地点符合设备生产厂家的要求;c) 电源的相线
224、和中性线及公共连接要正确,电压、频率符合工作要求;d) 用于故障指示和报警的电子回路应工作正常;e) 各类处理机能力、超负荷保护测试;f) 模拟故障、自动诊断测试;g) 环境及抗干扰测试;h) 各类人机命令测试;i) 按国家相关标准要求进行软件的稳定性、可靠性测试并提供了报告;j) 源程序、自动编程器、程序调试工具、系统接口要保证该程序适用于系统;k) 工厂检查由工厂制作完成,按制造商提交的检查方案,接受监理工程师或监理工程师的代理人的检查,并向监理工程师提交实验结果报表。检查项目参照公路工程质量检验评定标准第二册机电工程 (JTG F8022004)中的相关内容要求执行。10.2.2系统联调
225、方案监控系统、通信系统、收费系统的联调,是对各系统设备接口连接性能的有效检验,是保证新装备正常运行的必要手段,是机电系统施工中必不可少的关键工序。此步骤是对整个系统的一次联合调试,因此必须在各分系统的所有安装测试工作完成后进行。10.2.2.1 系统联调工艺框图施工准备系统功能测试系统联调缺陷处理仪器仪表现场复核检查监控系统数据传输通信系统数据传输收费系统数据传输10.2.2.2 系统联调的条件(1) 通信系统调试完毕,各系统测试指标符合ITU标准及邮电部标准。(2) 收费系统各收费站设备本地调试全部完成,各局域网配置全部完成,广域网与局域网的协议配制完成,收费系统站内运行正常,收费数据能自动
226、或手动传输至路由器接口处。(3) 监控系统外场设备单机测试完全正常,监控分中心局域网配制全部完成,广域网与局域网的协议配制定成,模拟数据处理全部能够实现。10.2.2.3 系统联调方法 在调试中针对接口多、工程量大、交叉作业等特点。调试工作分三个阶段进行,第一阶段为各子系统单体调试,第二阶段为整体系统联调,第三阶段为问题处理阶段,调试阶段分三个小组进行调试,分别为通信小组,监控小组、收费小组。1) 第一阶段第一阶段三个小组同时开始调试工作,具体调试工作界面划分如下:通信小组负责通信中心所有设备的调试工作,完成通信站与各子系统之间纯通道的通信数据传输工作,配合各组一起进行通信与各子系统之间数据测
227、试工作,以及在系统整体联调时保障通道的畅通无阻。协调监控组、收费组一起完成通信与各子系统之间的正常通信传输工作。监控小组负责监控分中心与外场设备之间的系统调试;负责将监控系统图像、数据等信息上传至监控中心并接受其指令;负责监控分中心局域网的调试工作,配合通信组和收费组完成系统联调工作。收费小组负责收费中心、收费站、收费车道子系统内的各部分的整体系统调试工作,以及配合通信组完成系统联调工作。2) 第二阶段第二阶段为整体系统联调。在此阶段,设置中心调试组,通信、监控、收费三个小组在中心调试组的指挥下共同进行系统联调,并对调试工作做出全面的安排和进度掌握。各小组分别进行各自专业与中心之间的调试工作。
228、3) 第三阶段第三阶段问题处理阶段。在问题处理阶段,各自对所负责发现的问题进行跟踪处理,以保证实现整个系统的设计要求;在不同阶段不同小组对每个成员进行详细的分工,各负其责。10.3 冬、雨季施工措施根据对工程所处的地理位置,同期历年气候,本合同工程工期的安排分析,本工程施工可能会受雨水影响较大。我们将坚持天气条件不满足施工需要时,决不强行施工;密切注意天气变化,进行动态管理,合理安排各项工程施工进度,做好施工机械,人员、资金、材料供应、安全、协调等方面的组织、管理工作。合理、适当调整投标书中的进度计划,争取天气条件好时,集中精力完成受天气影响大的工程施工。公司将集中人力、物力的优势,提高施工质
229、量和效率,争取提前优质完成本合同工程施工任务。为了保证按照业主的工期要求完成施工任务,我公司施工队将保证在雨季也可以照常施工,尽量科学安排,排除雨季干扰。(1) 在雨季来临前,组织专业人员认真检查所以电线电路,电器设备等,对露天使用的需防雨防潮的设备,将制备防雨防潮物具,严防漏电事故的发生及确保机械设备不受雨损、潮损。(2) 在雨季来临前,对防潮防湿的工程材料必须放在避雨较好的仓库进行存放。(3) 在雨季来临前将根据现场需要或监理工程师的指示,在必要地方架设防雷设施。(4) 只在不影响施工质量且现场情况能保证工人安全的下雨天施工,工人将穿戴灵便的避雨用具施工。(5) 雨后施工前将详细检查有关电器电路及施工现场情况,确保施工条件在规范允许条件下施工。本工程砼工程量、挖土方基础等工程量不大,尽量不安排在雨季施工,对于雨季也必须施工的砼工作,采取足够的遮盖,挡水,排水,支撑等措施,以确保工程质量及施工安全。附表一 施工总体计划表月份 年度内容2013年3456789101112开工期和工程实施准备现场调查,设计与审批生产与采购工厂测试及运输至合同指定地点现场测试和检查设备安装调试完工测试及验收注:本项目预计开工日期为2013年4月1日,实际开工期将以现场工程进展情况调整,以招标人及监理单位颁发的开工令为准。预计施工期:7个月;缺陷责任期:2年;保修期5年。