轨道交通线自动化控制系统施工安装项目施工组织设计方案（116页）.doc

1、目 录1编制依据12编制原则13工程概况13.1总体工程概况13.2火灾自动报警系统工程内容23.3综合监控系统工程内容23.4自动售检票系统工程内容33.5环境与设备监控系统工程内容33.6门禁系统工程内容43.7项目工程特点43.8重难点工程64 工期要求、工期进度计划及保证措施124.1工期要求124.1.1总工期要求124.2.1总工期目标124.2.2梅溪湖东站梅溪湖西站工期安排124.2.3工期进度保证措施144.2.4 二号线西延一期自动化控制系统总体施工进度横道图174.2.5二号线西延一期施工进度计划网络图184.3 赶工措施195施工组织安排及施工方法205.1工程施工组织

2、方案205.2项目部主要人员及部门职责215.2.1项目负责人215.2.2项目副经理215.2.3项目技术负责人225.2.4工程部225.2.5物机部235.2.6工经部245.2.7安质部245.2.8财务部255.2.9综合办公室265.3项目作业队主要人员及部门职责265.3.1项目作业队队长265.3.2项目作业队技术主管职责265.4施工任务划分275.4.1施工划分布置285.4.2施工组织方案295.4.3作业队各班组任务分配295.5施工部署和组织安排305.5.1施工准备305.5.2物资机械准备325.5.3施工人员准备325.5.4设备材料供应及运输仓储管理计划335

3、.6 主要工程施工方案395.6.1管线桥架施工方案405.6.2车站各类线缆布放425.6.3区间光缆敷设435.6.4车辆段管道光电缆敷设435.6.5设备安装445.6.6外围终端设备安装445.7单系统设备调试方案455.7.1单系统调试组织机构455.7.2单系统调试方案475.7.3单系统调试的保证措施565.7.4设备联调配合说明576冬雨季等特殊情况的保证措施587创优规划607.1创优目标607.2创优措施608安全目标及安全保证体系618.1安全管理方针618.2安全管理目标618.3安全管理组织机构及主要职责618.3.1安全生产组织机构618.3.2项目安全生产管理职能

4、分配637.3.3安全管理部门及人员主要职责648.4安全管理体系688.4.1本项目安全管理特点688.4.2安全生产管理体系688.4.3安全保障检查程序709质量目标及质量保证体系709.1质量管理方针709.2质量目标709.3质量管理体系709.4质量主要技术保证措施729.5本工程质量检查程序和检查项目要求729.6质量通病及解决措施7610职业健康安全管理体系7711文明施工保证措施7811.1组织保证与责任分工7812节能减排管理措施7912.1节能减排宣传教育和培训7912.2节能减排技术措施7913环境保证措施8013.1强化环境保护意识8013.2废水、废气、废渣的治理8

5、013.2.1废水治理8013.2.2废气治理8113.2.3废渣处理8114风险管理体系及管理方案8114.1组织机构8114.2管理流程8114.3风险防范的标准和原则8214.4风险预案及应对措施8314.4.1工序交接的影响8314.4.2施工单位多，施工干扰大，作业时间受限8314.4.3设备开通后发生故障的紧急预案8314.5成品保护的保证措施8414.5.1组织措施8414.5.2保护措施8415主要材料和设备供应计划及管理措施8515.1管理流程8515.2主要材料和设备管理措施8715.2.1甲供设备、材料计划8715.2.2乙供设备、材料供应计划8715.2.3乙供材料设备

6、管理8815.2.4设备材料防护措施9015.3设备、材料的仓储、运输及现场保管、维护方案9115.3.1管理组织机构9115.3.2运输方案9115.3.3到货及仓储管理的安全措施9316与供货商的配合方案9316.1配合计划9316.2配合措施9416.2.1积极主动与系统供货商保持联系，搞好双向配合；9416.2.2与监理工程师和系统供货商代表共同做好设备开箱验证及储存工作9517验收、综合联调、试运行安排及管理方案9617.1总体要求9617.2验收安排及管理方案9617.2.1验收组织机构9717.2.2验收安排9717.2.3系统验收程序9817.3配合综合联调的安排及管理方案98

7、17.3.1主要工作内容9817.3.2人员及机械配备9817.3.3系统调（测）试方案9917.3.4注意事项9917.4临管值班安排及管理方案9917.4.1临管组织机构设置10017.4.2临管措施10117.4.3规章制度10117.4.4事故抢修方案10618临时安全用电措施10718.1编制依据10718.2用电管理10718.3配电柜（盘）、配电箱及开关箱10818.4使用与维护10818.5照明10919附表10919.1拟投入本工程的主要施工设备表10919.2拟配备本工程的实验和检测仪器设备表1111编制依据l 长沙市轨道交通2号线西延一期西延一期工程自动化控制系统工程施工

8、招标文件。 l 长沙市轨道交通2号线西延一期西延一期工程自动化控制系统工程施工投标文件。l 长沙市轨道交通2号线西延一期西延一期工程自动化控制系统工程施工合同。l 我有限公司对工程项目管理标准的要求。l 企业的技术力量、施工能力、机械设备状况和自有的技术资料。l 城市轨道交通相关规范与验收标准。l 现场调查资料及以往类似工程施工经验。l 长沙市轨道交通2号线西延一期车站主体移交、车站装修、铺轨及相关施工安排。l 施工图纸。2编制原则2.1尊重业主，服从监理，信守合同；2.2加强领导，强化管理，优化资源；2.3详细调查，优化方案，确保进度。2.4做好文明施工和环境保护工作，创造良好的施工环境，建

9、优质工程，争创文明施工样板工程。2.5推广使用新技术、新工艺、新设备、新材料，提高工效，降低工程成本；以标准化管理为基础，精心组织，精雕细刻，以科技创新、科学管理来保工期、保质量、保安全。3工程概况3.1总体工程概况2号线西延一期工程起于梅溪湖西站西端（改移龙王港的西岸），线路穿越改移龙王港，沿梅溪湖片区干道梅溪湖路向东布设，在东方红路路口（梅溪湖片区的西部）设梅溪湖西站，于麓云路路口设麓云路站，于麓谷大道路口设文化艺术中心站，然后线路再向东北转入麓景路，于秀峰路路口设梅溪湖东站，继续向东北穿越省消防总队、特殊教育学校等地块转入游园东路，至望城坡站与2号线一期工程对接。2号线西延一期工程线路长

10、约4.653km（含2号线一期工程西端未实施的204.1m区间），均为地下线，共设4站4区间，4站分别为梅溪湖西站、麓云路站、文化艺术中心站和梅溪湖东站，4区间分别为梅溪湖西站至麓云路站区间、麓云路站至文化艺术中心站区间、文化艺术中心站至梅西湖东站区间、梅溪湖东站至望城坡站区间。3.2火灾自动报警系统工程内容长沙市轨道交通2号线西延一期工程火灾自动报警系统设中央级和车站级二级监控方式，西延一期4个车站的车站级系统集成到综合监控，通过综合综合监控系统接入既有的2号线火灾自动报警系统中央级中。对2号线及其西延一期全线进行火灾探测和报警。并能在火灾时，发出模式指令使环境与设备监控系统和各相关系统的运

11、行转入火灾模式，实现消防联动，同时通过广播系统和闭路电视系统进行旅客疏导。本次火灾自动报警系统（FAS）施工安装招标范围包括2号线西延一期工程4座车站及所有2号线西延一期工程地下隧道区间等，车站内的商铺的火灾报警纳入本系统。与地铁车站出入口、通道相连的物业区域不纳入本系统，但地铁FAS预留与物业的火灾报警系统通信的接口。3.3综合监控系统工程内容综合监控系统（Integrated Supervision Control System）属于城市轨道交通系统机电设备综合自动化的范畴，以乘客、环境及设备的防灾和安全为核心，并为安全行车和调度指挥提供应急处理方案及丰富的信息，目的是为了进一步提高城市轨

12、道交通的服务质量和运营管理水平。长沙市轨道交通2号线西延一期工程ISCS系统采用以环调电调为核心的集成方案，集成SCADA、FAS、BAS、PSD、FG系统；互联ACS、PA、CCTV、PIS、AFC、SIG、RAD、CLK、通信集中告警等系统。在构成方案上采用了集中分布式的构成方案，组网方案上采用由通信系统提供光纤，综合监控系统采用单独组建主干网络的方案。本线综合监控系统采用两级管理三级控制的结构，两级管理分别是中央级和车站级，三级控制分别是中央级、车站级和现场级。中央级ISCS位于控制中心，主要服务对象是控制中心的各种专业调度人员，车站级ISCS位于各车站，主要服务对象是车站值班员、值班站

13、长等，车辆段ISCS属于车站级综合监控系统，系统结构与车站级类似，但集成的系统较少，主要服务对象为车辆段工作人员，以实现车辆段范围内的监控。3.4自动售检票系统工程内容长沙市轨道交通2号线西延一期工程自动售检票系统由清分中心系统ACC（AFC Clearing Center）、线路中央计算机系统LCC（Line Central Computer）、编码分拣设备E/S（Encoder/Sorter）、车站计算机系统SC（Station Computer）、车站现场设备SLE（Station Level Equipment）和车票组成，是由计算机集中控制的自动售票、自动检票及进行票务管理、财务结算

14、、客流量统计分析的轨道交通票务自动化管理系统。AFC系统用于轨道交通的乘客付费，采用联乘、计程、限时票价制和封闭式的票务管理，系统采用非接触式IC卡作为车票媒体，实现长沙市轨道交通各条线路的“一票通”，长沙市公交IC卡可作为储值票在本系统中使用。长沙市轨道交通ACC系统已与2号线一期工程同步建设；本工程AFC系统线路中央计算机系统和模拟、培训系统均利用2号线一期工程既有系统；各车站设车站计算机系统和车站现场设备，单程票采用Token形式封装的简易非接触式IC卡，储值票采用非接触式IC卡。3.5环境与设备监控系统工程内容长沙地铁2号线西延一期工程车站环境与设备监控系统采用开放式系统结构和通用工业

15、标准，高速局域网技术和标准的通讯接口，可靠的操作系统，成熟可靠的硬件系统和HMI软件系统，组成中央、车站、就地三级控制系统，对全线4个车站的通风空调系统设备、给排水设备、自动扶梯、车站公共区照明、广告照明、车站应急照明电源等机电设备进行全面、有效的监控和管理，并在火灾或列车阻塞事故状态下，指挥控制车站设备进入救灾模式，保证乘客的安全和设备的正常运行。车站设置两组冗余的PLC，两组PLC之间通过总线或环网相连。冗余PLC通过现场总线和R I/O与被控设备相连，监控通风空调小系统、照明、导向照明、自动扶梯及电梯、给排水系统等，配置与FAS（火灾自动报警系统）等系统数据通信接口。车站级BAS系统设备

16、由车站BAS总线网络、冗余控制器、BAS工作站（由综合监控系统提供）等构成。在车站控制室设有综合后备盘（IBP），作为隧道通风系统、车站大系统、小系统在火灾模式或列车阻塞模式、冷站区间爆管模式情况下设备运行控制的紧急后备控制盘（IBP）。IBP盘中与防排烟控制有关的R I/O由BAS系统设置。3.6门禁系统工程内容长沙地铁2号线西延一期工程门禁系统在通道和主要设备管理用房设置门禁，在功能相同的设备用房及门套门的设备管理用房设一套门禁。门禁系统分为中央和车站两个管理级，及现场控制级。门禁系统的门禁卡与地铁员工票合用,作为进入授权区域的门禁卡。门禁系统是实现员工进出管理的自动化系统。通过门禁系统可

17、实现自动识别员工身份；自动根据系统设定开启门锁；自动记录交易；自动采集数据，自动统计、产生报表；并可通过系统设定实现人员权限、区域管理和时间控制等功能。门禁系统的具体工作模式：企业的员工每人将持有非接触式员工卡，根据所获得的授权，在有效期限内可开启指定的门锁进入实施门禁控制的办公场所，门禁系统实现对员工身份、职能的识别，并进行出入记录，车站级通信管理器和中央级管理工作站记录所有系统事件、处理记录，配置相关的管理软件按管理要求进行记录查询并自动生成各种报表。车站的门禁设备主要由以下部分组成：实现门开启的门禁前端设备，实现对指定区域内设备控制和相应的数据采集和统计功能的主控制器以及车站通信管理器，

18、实现对整个网络上的设备进行控制和所有的数据采集、统计功能的中央服务器以及对员工进行授权的终端。3.7项目工程特点综合对工程施工内容、施工条件、施工环境以及对主要工程量的分析，本项目工程特点如下：l 地点分散、点多面广本工程施工地点分布在沿线4个车站及区间，由于受工期和其它工程进度的影响，工程施工过程中需要同时在车站、区间等多个地点并行开展多个工作面的施工，对工程的施工组织、协调和施工人员素质要求高。l 系统多，外围现场情况复杂，对施工技术和工艺要求严格各系统工程设备种类繁杂、外围终端设施数量大、安装部位现场情况复杂；各专业施工技术标准要求严格，施工工艺多样，对施工队伍素质要求高。各类终端安装、

19、管线综合需要能够根据现场实际情况、设计要求、验收标准协调方案、深化设计。l 地处闹市区，安全、文明施工、环保要求高，运输困难由于本项目地处长沙市市区，安全、文明施工及环保要求高。市区车辆较多，设备材料运输和施工车辆通行受一定限制，设备及材料的进场及进入安装施工现场运输过程中的安全防护便成为施工管理中的一项主要工作内容。l 项目多、专业全面、接口众多，交叉施工、施工配合及接口协调工作量大施工过程中存在与土建、轨道、房建、装修、供配电、通风空调、通信等多个专业间的交叉施工，各专业、系统间施工的相互影响使得可展开的作业面、作业时间受到限制。因此，如何做好界面协调工作、确保相关专业间的协调施工，是确保

20、工程顺利进行的关键。l 隧道地下作业面小，对照明、安全防护要求高本工程区间、车站全部位于地下段，各工点分布在沿线各车站及区间，隧道施工照明条件不足、各专业交叉施工引起的施工空间相对受限等因素的影响，施工中对照明、安全防护要求高。l 工期受前道工序制约大各系统工程实施前受土建、轨道、装修、供配电等专业施工进度制约，大部分工序实施前上道工序必须达到交接条件或现场具备施工条件，协调各专业工序顺序及工序交接时间将是保证整体节点工期的重点。l 甲供设备合同签订时间滞后使得设备生产及供货时间不确定本工程工期紧、甲供设备安装数量多，需要设备厂家按期及时提供设备进行安装。但甲供设备合同签订时间的滞后将造成设备

21、生产及供货时间不确定，会较大程度影响设备安装工期。因此需要加强互相沟通与协调，以保证工期按计划进行。l 气候多雨、潮湿对施工造成一定影响长沙地区属中亚热带湿润季风气候区，年平均相对湿度79.5，平均降雨量1394.6mm，全年多雨、潮湿的气候条件对本工程的施工、设备材料运输、设备成品保护等产生一定的影响，因此要做好相应的计划和措施，保证施工的正常进行。3.8重难点工程l 重点工程:火灾自动报警（FAS）系统火灾自动报警系统是地铁自动化系统的一个重要组成部分，它是利用计算机技术、检测技术和电子通信技术，以火灾为监控对象，根据防火要求和特点而设计。系统既能对火灾发生进行早期探测和自动报警，又能根据

22、火情位置，及时输出联动灭火信号，启动相应的消防设施进行灭火，将火灾消灭在萌发状态，最大限度地减少火灾危害。系统应具备安全可靠、误报率低、信号传输准确可靠、灵活性和兼容性强、布线简单灵活和便于调试、管理、维护等特点。系统在设计上的设备结构、网络连接及现场设备布置等比较关键，因此火灾报警系统是本系统工程中的重点工程。本次火灾自动报警系统（FAS）施工安装范围包括2号线西延一期工程4座车站以及所有2号线一期工程地下隧道区间等。 火灾报警系统的难点、重点施工措施。1、针对各设备机房能否及时达到安装条件，应与土建密切配合，提前留好运输通道，一旦土建将条件达到要求的机房及基础交接我方，能确保设备及时到位，

23、及时安装。 系统调试应在单机运转合格及得到电力，自动控制、给排水各方面的保障时进行。2、采用两班制昼夜施工的方法，解决施工面小，交叉作业等情况的发生，认真贯彻执行总包的施工布置。3、设置专业技术人员、质检员、安全员负责工程质量、进度、安全的管理与协调。服从现场总包单位的统一管理，有事及时沟通、联系，及时解决，确保工程总进度目标和工程质量目标的实现。制定现场施工用水、用电计划，按规定缴纳配合管理费和水电费4、施工中加强成品保护意识，建立成品保护制度，作好成品保护、防护工作。不但要作好本单位施工成品的保护，对其他施工单位的成品，同样应该注意保护，避免造成损坏。5、消防系统工程与二次的矛盾之处主要是

24、报警探测器、水喷淋管道、喷头、手动报警按钮、室内消火栓的安装位置，与室内装修各种装饰物安装的协调问题。如何使装修与消防达到统一协调的地步，是十分重要的内容。施工注意事项1、现场施工必须严格按施工图纸进行，不得随意更改。2、若实际情况发生变化，根据设计人员和监理认可的变更通知单为依据进行施工。3、本工程设计为环形回路接线方式，即回路线从控制器连接到现场设备后又回到控制器，整个回路为线型环路，不允许中间有断开或者分支。4、设计图上已经标明系统设备的地址编码，安装时需严格按照图纸给出的地址号进行设备编码。5、在保证设备功能不受影响为原则的前提下，考虑系统的安装的美观效果。考虑现实环境对设备的影响，可

25、对消防设备的安装进行适当调整。6、在整个施工过程中应按照相关规范及规定施工，同时做好施工的成品保护工作l 难点工程:环境与设备监控系统（BAS）系统长沙地铁2号线西延一期工程车站环境与设备监控系统采用开放式系统结构和通用工业标准，高速局域网技术和标准的通讯接口，可靠的操作系统，成熟可靠的硬件系统和HMI软件系统，组成中央、车站、就地三级控制系统，对全线4个车站的通风空调系统设备、给排水设备、自动扶梯、车站公共区照明、广告照明、车站应急照明电源等机电设备进行全面、有效的监控和管理，全线监控I/O点数约10000点，并在火灾或列车阻塞事故状态下，指挥控制车站设备进入救灾模式，保证乘客的安全和设备的

26、正常运行。 环境与设备监控系统存在着接口多，接口类型多的特点，监控对象如下：监控对象1、车子环境温度及区间环境车站站台、站台及设备区、隧道区间等环境温度2、通风空调车站设置隧道通风系统、防排烟系统、通风空调系统，BAS负责监控隧道通风系统（包括区间施工风机、组合风阀等）、防排烟系统、通风空调系统（车站大系统、小系统及水系统）等。3、照明导向车站舍友照明导向、BAS负责包括公共区工作照明、公共区节电照明、广告照明、屏蔽门光带、导向照明等回路的监控。4、应急照明电源车站设有应急照明电源装置，在火灾情况下，BAS接受到FAS系统指令，强行启动设备房应急照明。5、变频器车站部分风机需要变频控制，BAS

27、负责对变频器进行监控，能在线监控变频器的工作状态，监视电机的温度、转速，判断电机故障。火灾工况下BAS对变频器实行旁路启动。6、给排水车站设置给排水系统等，BAS负责监控给排水设备。7、电、扶梯车站设置电、扶梯等，BAS负责监控扶梯状态，紧急情况下控制电梯运行至安全层接口要求1、环境与设备监控系统与各专业存在硬线接口和软线接口，接口符合以下定义： A、硬线接口 DO：开关量输出，为环境与设备监控系统提供给相关专业的开关量信号，是无源接点，接点为单独，不与其它系统共用。 DI： 开关量输入，为相关专业提供给环境与设备监控系统的开关量信号，是无源接点，接点为单独，不与其它系统共用。 AO：模拟量输

28、出，为环境与设备监控系统提供给相关专业的模拟量信号，有源接点，接点为单独，不与其他系统共用。 AI：模拟量输入，为相关专业提供给为环境与设备监控系统的模拟量信号，为无源接点，接点为单独，不与其他系统共用。 B、数据线接口 环境与设备监控系统与综合监控系统、FAS控制盘、智能低压模块、空调水系统节能控制系统、变频器等各种现场设备的通信接口。2、接口位置: A、与通风空调系统 风机振动监测系统：采用硬线接口，接口在风机振动监测模块、绕组监测模块、轴温监测模块的接线端子排上； 空调器净化除尘装置：采用硬线接口，接口在空调器净化除尘装置的接线端子排上； 组合式空调器过滤网阻塞信号：采用硬线接口，接口在

29、组合式空调器压差传感器的接线端子排上； 空调水系统节能控制系统：采用通信接口，接口在节能控制系统控制器的通信接口端子上； 各种传感器：接口在各类传感器安装位置； B、与给排水系统 采用硬线接口，接口位置在车站及区间泵房或附近水泵控制箱的接线端子上； C、与低压配电系统 智能低压：采用通信接口，接口位置在环控电控室环控电控柜的智能低压模块通信接口端子上； 电源硬线接口，包括一路UPS馈出回路给MCC通信管理器的控制电源（20A AC220V）和一路UPS馈出回路给环控柜中的进线母联柜的二次回路电源（20A AC220V） 变频器：采用通信接口和硬线接口，接口位置在环控机房变频器通信接口端子和硬线

30、接口端子上； 照明和导向：采用硬线接口，接口位置在照明配电室照明配电箱端子排外侧； 动力配电箱：采用硬线接口，接口位置在动力配电箱端子排外侧；实现对公共区净化除尘装置、空调水系统蝶阀、长度超过60米的出入口风机盘管等设备的供电回路的控制； 应急照明电源：采用硬线接口；接口位置在设备区应急照明回路的接触器接口端子上； 接地:在环控电控室的接地箱的端子排上。 D、与FAS系统 采用RS485通信接口；接口位置在各车站车控室FAS主机的通讯控制器的通信接口端子上。 E、与综合监控系统 采用通信接口和硬线接口，通信接口位置在通信设备室的综合监控交换机的外配线架上，硬线接口位置在车站控制室IBP盘内的端

31、子排上。 F、与电扶梯 采用硬线接口；接口位置在扶梯上机坑的扶梯控制箱的接线端子外侧上。 G、与电梯采用硬线接口；接口位置在顶层电梯口的电梯控制柜的硬线接口端子外侧上。（1）环境与设备监控系统施工特点： 环境与设备监控系统除了具备地铁内各种机电设备系统和一般楼宇自控系统的特点外，主要具有以下特点：由现场场级、车站级、中心级组成，车站级和中心级通过连接，遵循TCP/IP网络协议，车站级和现场级设备通过专有协议或硬线连接。总之，系统网络结构复杂，系统之间的技术接口和配合接口较多，如环境与设备监控系统和主控系统的接口，环境与设备监控系统和冷水机组的接口、环境与设备监控系统和电扶梯的接口等等。地铁车站

32、内设有高低压变配电设备、大功率整流逆变设备、变频设备、大功率风机等，正常运营过程中这些设备将对环境与设备监控系统产生强大的干扰，因此环境与设备监控系统应具有很强的抗干扰能力。地铁环境与设备监控系统监控对象主要是地铁内的各种机电设备以及站内各区域的环境情况，火灾情况下需要与FAS系统紧密配合，联动各种机械设备和通道大门。因此，地铁环境与设备监控系统是与FAS系统紧密配合的。涉及专业多、配合接口多、施工复杂性大、施工质量要求高。涉及专业包括电气、控制、通信、计算机软硬件，配合接口包括与FAS系统接口、与主控系统接口、与电扶梯的接口、与各种甲供设备厂家的接口等。（2）环境与设备监控系统的难点、重点由

33、于施工中采用了屏蔽和接地技术，而且地铁机电设备监控系统的控制设备主要是计算机、PLC或DDC等弱电设备，因此屏蔽和接地是施工的重点。为了保证系统接地的可靠性还必须在各接地点作好接地电阻的测量工作，但是在地铁内很难按照通常的办法找到接地测量参考点，因此接地测试方案的确定和参考点的选择是施工的难点,在施工调试过程中我方将进行点对点测试方法，要求共用接地电阻1。由于环境与设备监控系统的施工与其他接口专业的施工一般同步进行，有关接口的技术文件往往随着施工的进展才不断明确，且环境与设备监控系统与多专业需要互相配合施工，最终完成地铁工程，达到运营的综合要求。因此对于复杂工程的动态管理是地铁环境与设备监控系

34、统施工的难点也是重点。（3）系统的调试是安装工程的收尾，系统调试应与各供货厂家紧密配合、协调。 我们将按照项目实施进度计划，完成对项目建设的各个环节，包括人员组织、技术小组的工作进展、项目建设进度和质量、系统集成的验收等方面，实施全面的管理和监督。并通过项目阶段性总结，报告项目实施情况，调整建设进度，全面保证项目能够按照高效率、高质量的要求顺利地完成。（4）地铁环境与设备监控系统的施工对策采用相对测量的办法，在规定的区域内寻找照明开关盒、水管作为测量参考点，总接地电阻必须小于1欧姆，在照明、水管施工中严格按照规范施工，做好跨接地线。做好接、校线工作，接、校线质量由专职质量工程师把关，做到接线一

35、次合格率达到98%。为了保证系统的抗干扰性能，一般采用屏蔽和接地技术。由于地铁环境与设备监控系统和FAS系统紧密联系，应特别重视与FAS系统设计、施工的紧密配合。4 工期要求、工期进度计划及保证措施4.1工期要求4.1.1总工期要求计划开工日期：2015年3月20日。计划竣工日期：2015年12月20日。4.2.1总工期目标计划开工日期：2015年3月20日计划竣工日期：2015年12月20日单系统调完成。2015年7月10日 开通试运行：2015年9月20日开通试运营：2015年12月20日4.2.2梅溪湖东站梅溪湖西站工期安排 序号名称开始日期完成日期一开工及施工准备2015年3月10日2

36、015年3月20日二设计联络2015年3月25日2015年3月31日三主要设备材料的订货、生产监造、供货2015年3月25日2015年5月31日四施工安装1管线、桥架、支吊架、光电缆线路施工2015年3月20日2015年6月30日2现场终端设备安装2015年5月30日2015年7月30日3控制室内设备安装2015年4月20日2015年4月30日五单机及系统调试1ISCS系统单机及系统调试2015年7月1日2015年8月31日2BAS系统单机及系统调试2015年7月1日2015年9月15日3ACS系统单机及系统调试2015年7月1日2015年8月15日4AFC系统单机及系统调试2015年7月1日

37、2015年9月15日5FAS系统单机及系统调试2015年7月1日2015年9月15日六综合联调2015年8月31日2015年9月19日七试运行2015年9月20日2015年12月19日八试运营2015年12月20日4.2.3工期进度保证措施中心料库作业队工经部计划管理工程预算合同管理信息管理长沙市轨道交通2号线西延一期工程自动化控制系统施工安装工程项目部项目负责人石琼项目副经理苗维礼工程部施工管理工程技术工程试验工程调度工程协调财务部工程预算合同管理财务管理工资管理物机部物资管理设备管理材料检验设备检验施工机具安质部安全监察质量检查环境保护文明施工职业健康综合办公室劳动人事治安保卫政治思想生活

38、后勤文件管理项目技术负责人李光辉4.2.3.1工期组织保证措施1、本工程已列为我公司重点工程，并为之提供优先的资金、人力、物资、设备保证。2、成立高效运作的项目部。主要施工人员和管理人员均由参加过同类工程有丰富经验的人员组成。3、投入精锐施工队伍，按照优化配置，动态组织的原则，保证一线队伍精干整齐，技术力量强，技术工种齐全，为本工程顺利实施提供可靠的人力资源保证。4、项目工程技术部设专职施工调度员，抓好工序衔接和关键工序。5、工程开工后，编制严密的网络计划，严格按网络计划组织安排施工，实行动态管理。 6、根据总网络图计划编制“月、周”的作业计划，并根据实施过程中的完成情况，及时与计划对比，并采

39、取措施修正调整，实行动态管理。对实施过程中出现的进度滞后及时分析查找原因，做到”以日保周、以周保月”，确保月施工计划的实现。7、严格执行工地例会制度，每天由工程技术部召开工地例会，落实当日计划完成情况及确定第二天工作计划。每周五组织召开周进度计划大会，主要落实本周计划完成情况及确定下周工作计划。 每月30日召开月施工总结会议，总结本月施工任务完成情况，对未完成项目制定对策，确保在最短时间内完成。同时布置下月施工计划和施工任务，进行技术交底和安全要求交底，制定措施促进计划的执行。8、根据总体目标和实施进度、施工难度、外部因素等特点，提前预测有可能发生的工序间交叉配合不到位的现象，采取有效措施，抓

40、住重点，攻克难点，优化资源组合，合理调配劳动力及机械设备等生产因素。9、做好接口界面的协调、配合与施工管理，以保证工期。 10、精心组织、周密安排，保证材料设备提前到位，避免施工待料，保证施工机械机具完好率。 11、主动加强与业主、监理单位的联系，并征求意见，确保质量，避免因质量问题或缺陷修复耽误工期。12、做好冬雨季施工的管理和安排，最大限度的减小气候因素对冬雨季的影响。 4.2.3.2工期技术保证措施1、详细审核图纸，做好现场调查和施工测量，针对工程的难点、重点和关键项目制定相应的施工方案和保证措施，并制定详细的进度计划，以及进度计划的实施和控制措施、检查与调整方案，确保按期完成施工任务。

41、2、编制科学的施工组织设计，合理配置劳动力、测试仪表、施工机具，使工程形成以关键工序为主的流水作业，避免窝工、停工及误工现象。3、利用网络控制技术，在施工条件发生变化时及时调整关键工序的相关要素。4、严格按照设计文件、施工规范、技术操作规程和有关质量验收评定标准进行施工，确保工程质量，避免返工现象。5、提高时空利用率，推行立体、平行、交叉作业法，实现上下左右、前后内外、多种工序相互穿插，紧密衔接，最大限度的缩短工期，提高工效。6、狠抓重点控制工程和关键工序，对于控制工期的工程和工序，应组织精锐队伍，增加资源投入，组织先期施工，保证工程衔接有序，接口顺畅。6、合理划分施工段，注意减少不同单位间的

42、交叉施工，优化资源利用，创造最佳的施工条件。7、运用新工艺、新技术，提高质量和施工进度，利用先进的测试手段进行设备测试、系统调试工作，提高工效、缩短工期。8、对施工过程中可能出现影响进度的不利因素进行分析，并制定相应的应急措施，当出现进度偏差，将针对不同的影响因素，采用相应的措施，以确保项目的节点进度和整体进度目标的实4.2.4 二号线西延一期自动化控制系统总体施工进度横道图序号任务名称2015年3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月一开工及施工准备二设计联络三设备材料的订货、生产监造、供购四施工安装1管线、桥架、支吊架、光电缆线路施工2现场终端设备安装3控制室内设备安装五单机及系统调

43、试六综合联调七试运行开始八开通试运营4.2.5二号线西延一期施工进度计划网络图里程碑日期：2015年12月20日试运行开始试运营开始里程碑日期：2015年9月20日开始时间：2015年5月30日完成时间：2015年7月30日现场终端设备安装开始时间：2015年4月20日完成时间：2015年4月30日控制室内设备安装开始时间：2015年3月20日完成时间：2015年6月30日管线、桥架、支吊架、光电缆线路施工开始时间：2015年3月25日完成时间：2015年5月31日主要设备材料的订货、生产监造、供货开始时间：2015年3月10日完成时间：2015年3月20日开工及施工准备开始时间：2015年3

44、月25日完成时间：2015年3月31日设计联络开始时间：2015年8月31日完成时间：2016年9月19日综合联调开始时间：2015年7月1日完成时间：2015年9月15日单机系统调试4.3 赶工措施1、适量增加劳动力，以保证调整后的施工总进度计划的实施。根据本工程调整后的施工进度计划及其本工程的部分的工程量，总计人数增加量将达到20人左右。施工难度大为增加，在技术可靠，质量安全保证的基础上，以最经济的方式达到工程的各项管理目标。由于劳动力有较大幅度的增加，后勤、保安、仓库相应适度扩充，为保证职工生活及工作安定有序，相应幅度增加生活设施及其施工用品和工具、设备等。2、设备的调整井架布置位置进行

45、了多方案全面比较，集合本工程的特点，按照原计划布置，所有能够使用机械的地方，就尽量不适用人力完成，提高了施工效率，缩短了工期。3、加强施工方案优化和技术核定结合工程特点，我项目部在多位专业及工程师共同研讨，制定出最适合的施工方案，并及时的将施工方案交底到每一位施工人员，并积极的与施工人员交流，优化各项施工方案，让每一位施工人员都能够对工程了然于胸，从而能够熟练操作，缩短了工期，达到预期的目标。4、周转材料的调整根据工程的特点，计划将所有的材料周转安排到夜间，不耽搁白天施工，并在周转方式上，选择全线所有具备作业面站一起周转，提高了周转效率，从而缩短了工期，达到既定的目标5、作业时间与工序的调整本

46、工程界面多，交叉施工多，为使施工工序能紧密链接，确保总进度计划的实施，现场施工必须大量增加职工的作业时间，并从以下几个方面保证作业的质与量。1、认真做好业主赶工需要宣传，营造现场赶工气氛，认真作好职工的作业思想工作，并依据劳动法对职工给予相应经济补贴，使职工有一个自愿、主动、乐意进行加班工作，以减少现场各工种作业时段的协调难度。2、施工现场照明设施加大一倍，使各工作点保持充足的照明，确保满足职工根据需要加班。3、施工相应增加现场施工的管理力量及力度，确保职工作业时的质量监控与技术指导。5施工组织安排及施工方法5.1工程施工组织方案长沙市轨道交通2号线西延一期西延一期工程自动化控制系统工程施工项

47、目的施工管理，将设置两级施工管理机构：一级为项目部，二级为项目部下属的各项目作业队。施工组织机构图如下：中心料库作业队工经部计划管理工程预算合同管理信息管理长沙市轨道交通2号线西延一期工程自动化控制系统施工安装工程项目部项目负责人石琼项目副经理苗维礼工程部施工管理工程技术工程试验工程调度工程协调财务部工程预算合同管理财务管理工资管理物机部物资管理设备管理材料检验设备检验施工机具安质部安全监察质量检查环境保护文明施工职业健康综合办公室劳动人事治安保卫政治思想生活后勤文件管理项目技术负责人李光辉长沙市轨道交通2号线西延一期西延一期工程自动化系统控制工程施工项目部组织机构图项目部直接对业主负责，领导

48、、指挥和协调下设项目作业队执行本项目合同内容的施工管理。项目部统一向业主办理工程计量、计价和支付，负责领导和指挥各项目作业队的工作。项目经理对项目部成员、项目作业队的有关管理人员具有任免权，对项目部成员、项目作业队的财力、物力具有调配的权力。5.2项目部主要人员及部门职责5.2.1项目负责人对整个项目进行管理，任务是“四控、二管、一协调”，即进度控制、质量控制、费用控制、安全控制、合同管理、信息管理、组织协调。具体职责为：贯彻实施安全、质量方针和目标及企业制定颁发的各项规章制度，自觉维护企业和职工的利益，确保企业下达的各项经济技术指标的全面完成。组织编制工程项目施工组织设计，包括组织机构、部门

49、人员职责、施工方案及施工进度计划、主要技术组织措施，制订安全生产和质量保证措施，并组织实施。根据年（季）度施工生产计划，组织编制季度建议计划和月度施工计划，包括劳动力、材料、设备的使用计划，并组织落实。科学组织和管理进入项目工地的人、财、物资源，协调内部作业层之间的关系，做好人力、物力和机械设备的调配和供应，及时解决施工中出现的问题。加强项目成本管理，对项目成本目标进行分解、监督和控制，努力降低一切不合理的开支，提高经济效益。认真履行企业对业主的履约责任，加强与业主的沟通，满足业主对项目的质量、工期、安全等要求，同时对设计的方案变更经业主确认后予以满足。5.2.2项目副经理负责工程项目实施的具

50、体工作，建立、健全、完善质量、安全、环保等体系，对工程施工负全面责任。具体职责为：协助项目负责人认真贯彻国家和上级的有关方针、政策、法规及企业制定颁发的各项规章制度，确保各项经济技术指标的全面完成。加强内外协调，合理组织施工力量，按照合同要求，协调和控制施工进度。保证工程劳力、材料及机具设备的及时到位，协调解决施工中出现的问题。组织并参加对工程质量和安全生产的定期检查，负责对安全质量问题的审定和对纠正措施的检查落实。组织供应商供货协调联络会议，合理组织施工力量，保证工程质量和工期，争创国家级优质工程。对不符合质量标准的工程项目，有权令其返工或停工整改。做好项目部内部的各项管理工作，包括贯标和安

51、全标准工地建设等。贯彻按劳分配的原则，完善内部分配机制，调动职工的积极性。5.2.3项目技术负责人项目的技术总负责人，在项目负责人领导下，全面负责项目部的技术工作。具体职责为：负责贯彻执行技术法规、标准和技术性作业指导书，制定施工项目技术管理制度。组织有关人员熟悉图纸，编制分项工程和单位工程的施工方案，起草施工组织设计，并组织按上级批准的施工组织设计施工。负责进行技术交底工作，并负责工程的质量工作。审定施工技术组织措施计划并组织实施。主持本工程技术信息的收集、整理，相应业主对本工程信息管理的要求。负责本工程施工技术配合的组织工作，参与业主和监理主持的各种技术会议。负责组织工程档案中各项竣工资料

52、的签证、收集、整理、并汇总上报。参加工程竣工验收。5.2.4工程部协助项目技术负责人做好各系统的技术管理工作；根据技术法规、标准和技术性作业指导书，制定各系统施工的技术措施。具体职责为：负责施工设计文件的审核，施工调查，现场核对、现场定测，以及施工配合协议签订。负责编制特殊工序和关键工程的施工技术方案和作业指导书，并做好技术交底和指导实施工作。参加业主和经理部组织的工程质量检查及事故的调查、分析和处理工作，制定预防和纠正措施并指导实施。提报施工组织安排，编制用料计划；负责处理施工中的技术疑难问题；对施工标准、规范、工艺进行检查指导，发现问题及时纠正。负责对工程施工质量和过程控制进行检查和指导，

53、确保工程质量达标；做好日常工程的统计、汇报、传达工作。负责本工程的测试、试验工作，编制测试、试验工作计划。指导、组织测试、试验工作的实施。对测试、试验结果负责。负责本工程的接口协调。认真执行业主制定的变更设计管理办法，提出变更设计方案。深入现场第一线，收集、整理、汇总施工各过程记录，并做好竣工资料编制和移交工作。参加工程验收、开通、交付和培训工作。5.2.5物机部负责项目所需设备、材料的采购、供应、仓储及保管等工作；负责施工机械、仪器仪表的保管、检测、维护工作；具体职责为：在项目负责人领导下，认真执行物资工作的有关政策、法令、纪律，负责本项目的物资供应和管理工作。编制物资供应计划，及时与有关部

54、门联系，落实料源，保证供应。根据一般物资采购计划，负责采购和委外加工等工作。负责工程物资收发。重要物资到货后，按到货通知，认真核对型号、规格、数量和供应商厂名，及时填写“重要物资验证报告”，并配合质检员做好验证工作。做好进库物资的点验登帐，定期检查库存物资的数量、质量，每月做好自点，自点率不少于15，做到帐目清楚，帐、卡、物三者相符。配合有关部门进行库存物资清查工作。库存工程物资发生不合格时，应认真做好标识、记录，单独存放，隔离处理，防止误发误领，发现重大不合格品时应立即报告有关部门。因设计变更或其它原因，需要调整用料时，及时提报工程材料（设备）申请计划并经有关部门批准后，按计划发放。根据批准

55、的计划，负责低值易耗品范围内的工具、机具及简易测量设备的采购，建立工具和运输机械管理台帐。负责工程所需的大型机具、设备，日常维护保养，确保正常使用。按规定负责各种测试仪器仪表的送检，保证测试仪器仪表性能的可靠性、安全性。加强对司机和机具操作人员的安全教育，制订必要的切实可行的规章制度，深入工地现场，检查机具、设备的使用情况，发现异常问题，及时提出整改措施，对违章操作者，有权提出警告直至收回使用权。发生机具、设备损坏事故时，参与事故调查，负责编制事故调查报告。5.2.6工经部认真贯彻执行国家关于基本建设投资的有关法规、规定，合理编制各项工程预算；依据施工合同，及时进行验工计价工作； 积极与工程部

56、沟通，及时做好工程量审核及其他工程变更签证的费用编制工作，并配合监理业主做好其审核工作； 负责做好日常施工现场的资料积累工作，及时办理每月收方结算；每季度进行一次成本分析核算，配合其它业务部门人员做好责任成本工作； 每季度按当季实际完成的实物工作量编制对内、对外验工计价工作； 负责末次验工时的全部清算审核。按合同、设计文件范围内的工程量费用进行竣工清算，办理末次计量； 所有验工项目，按设计工程数量、价值及本季完成、本年完成及开累完成等项目建立健全计量台帐，为控制成本提供可靠依据。5.2.7安质部负责工程质量、施工安全以及文明施工、环境保护、职业健康安全管理工作，确保工程质量合格。具体职责为：负

57、责对职工、劳务合同工的日常安全教育、考核；组织定期或不定期的安全检查，发现事故隐患及时提出整改措施；负责制定关键作业项目的安全施工技术措施，防止和杜绝事故的发生；发生事故按“四不放过”原则，参与事故调查处理，按规定时限向上级提出书面事故调查报告；负责组织对所有到达工地的重要工程物资进行进货验证、施工过程质量检验，及时填报质量报表；协助项目负责人抓好工程质量，组织对轻微不合格品的评审、返工及重新检验。参与重大不合格品的调查、处理；参与上级组织的工程质量最终检验。收集、反馈质量信息，参与工程质量回访及服务工作。5.2.8财务部负责项目的合同及财务管理工作，工程信息收集处理，有效控制工程成本。具体职

58、责为：参与制定施工项目目标成本保证体系，在项目负责人领导下，解决项目目标成本在实施过程中出现的问题。开展项目目标成本管理活动，将项目目标分解，提出阶段性目标，实施目标检查、考核和控制等。及时提供成本控制所需要的成本信息。对成本进行预测，定期提出项目的成本预测报告；监视项目成本变化情况并及时将影响成本的重大因素向项目负责人报告。对施工项目的变更情况做出完整的记录，对变更的设计方案提出准确的成本估算，并办理变更签认及经济技术签证。负责本工程验工计价工作，按业主的要求，报送有关验工资料。协助项目负责人进行资源合理调配。负责审核工程项目的物资价格。按时向业主提报各阶段施工计划，及时完成统计报表。负责工

59、程信息的收集、整理，参与业主对本工程信息的管理活动。负责职工工资及时发放。5.2.9综合办公室负责项目部日常行政管理工作及与其他单位的业务往来，各种文件的收、发、登记、归档。具体职责为：做好劳动定额管理和考核工作。负责项目部人员的考勤。根据项目部任务要求，负责与上级主管部门联系招聘、续聘各工序作业人员的具体事项，保证各类作业人员按时上岗。负责编制在岗人员的业务培训计划，并组织实施。做好工地安全保卫工作，包括防火、防盗、防洪抢险等工作，确保国家财产和职工人身安全。负责外来人员、劳务合同工的管理工作。负责采购、保管各类生活器具和后勤用品。参与工程驻地的选址，具体安排工地办公、生活用房，为职工创造良

60、好的环境。5.3项目作业队主要人员及部门职责5.3.1项目作业队队长在一线工地，负责施工现场的各项管理，为项目负责人提供一线信息和参考管理方案。会同作业队技术员、工班长、安质员、材料工具保管员对施工设备、工机具、计量器具及工程用料的质量、数量及标识进行监督检查，保证施工需要；严格按技术规范、施工规范、作业指导书组织施工，确保工程质量，并注重在施工过程中对周围环境的保护；监督并组织对各工序实行“三检”，对不符合质量标准的工序及时组织整改；组织工班技术员、安质员对分项工程进行检查评定，做好记录；参与一般质量事故的调查分析，负责纠正和预防措施的具体实施；及时检查施工过程中的环境保护工作情况，负责环境

61、保护措施的落实。5.3.2项目作业队技术主管职责在工程技术部的统一指挥领导下，主要负责本队工程的施工进度、质量、技术等方面的总体管理工作。负责贯彻、落实、细化项目部技术部门编制的实施性施工组织设计及各项施工方案、质量标准、进度计划，做好现场技术管理工作等。代表项目部参加由监理、业主组织的相关工程例会，并向项目部汇报后负责贯彻实施。负责贯彻落实项目部下发的各类技术文件。5.4施工任务划分在综合考虑本标段工程特点、总工期要求及我项目部的施工力量配置的前提下，为了便于组织和管理，确保工程进度，根据对工程量的分析、线路情况和目前施工条件，各作业队根据情况合理调配人员、工机具、材料等，分成小组或工班负责

62、本系统的相关工程。作业队下可根据施工情况成立多个施工班组，分解施工任务。5.4.1施工划分布置项目部2号线沙湾工园站雷锋镇中心料库作业队驻地中心料库项目经理部车站地铁线路图例：施工现场总平面布置图梅溪湖东站文化艺术中心站麓云路站梅溪湖西站说明：（1）项目经理部设在沙湾公园站附近（或业主指定的区域内）的本项目临时基地内。（2）作业层设一个作业队5个施工作业小组，分别负责全段范围内不同区段的施工。（3）各施工小组任务划分情况如下：1）第一组负责梅溪湖东站的自动化控制系统施工调试作业。2）第二组负责文化艺术中心站的自动化控制系统施工调试作业。3）第三组负责麓云路站的自动化控制系统施工调试作业。4）第

63、四组负责梅溪湖西站的自动化控制系统施工调试作业。5）第五组负全线区间的自动化控制系统施工调试作业。（4）根据招标文件要求，我方为驻地监理工程师及业主代表提供现场办公及休息条件，所用房屋和设施均设在文化艺术中心站附近（或业主指定的区域内）。（5）临时基地内配备齐全办公和通讯设施，且引入网络设备，设置工程指挥和施工车辆的停放场地。5.4.2施工组织方案工程施工中及时跟踪施工现场与其他相关专业的施工进展情况，跑步进场，穿插施工，即采取“统筹安排，分段施工，平行作业，全线推进”的施工总体方案。同时，制订详尽的施工作业计划，做好充分的准备，严格按照作业计划施工，施工中投入足够的人力、物力和财力，提前安排

64、、合理组织、精心施工，保证节点工期的实现。交叉平行作业方式在土建、装修工程施工阶段，集中力量完成管线桥架和缆线敷设、孔洞预留和管道预埋工作、基础与地线的检查、施工和完善工作；在设备安装阶段，各种外场设备、轨旁设备的安装工程拟同时进行，系统调试阶段，抽调技术人员、集中精兵强将进行调试。分项施工法本系统各分项工程自成体系，根据这一特点，拟采用分项施工的方法，根据工程内容、安装进度随时调配人员，以便系统在设备安装阶段能平行作业，确保设备安装按期完成，为设备调试开通创造条件。流水作业与交叉作业相结合为保证工序的衔接和工程进度，进场前先调查施工作业现场条件和环境，落实主材、设备供货日期。如果条件许可，采

65、取流水作业方式，如主材、设备到场时间不一，可采用交叉过渡方式施工，先到达的主材、设备先行施工，后到的后施工，找缝插针，分程序施工。实行首件“样板”制对安装的首道工序、首件设备、部件先制定安装方案，经业主、监理确认符合规范要求后进行样板安装，以此为样板在全段推广。5.4.3作业队各班组任务分配长沙市轨道交通2号线西延一期工自动化控制系统施工安装项目全线设置一个作业队，作业队安排作业人员60-70人，按车站为五个班组，详细说明见下表：作业小组主要担负工作人数梅溪湖东站管线、桥架安装、线缆敷设、设备安装配线、调试每作业队10-15人文化艺术中心站管线、桥架安装、线缆敷设、设备安装配线、调试每作业队1

66、0-15人麓云路站管线、桥架安装、线缆敷设、设备安装配线、调试每作业队10-15人梅溪湖西站管线、桥架安装、线缆敷设、设备安装配线、调试每作业队10-15人区间管线、支架安装、线缆敷设、设备安装配线、调试每作业队10人5.5施工部署和组织安排根据地铁车站施工的特点和难点，从人力、物力的合理利用，设备安装、建筑装修之间交叉作业的复杂性综合考虑，尽量力争避开相互干扰。为此项目部和各专业作业队从以下几个阶段组织施工。如下所示：5.5.1施工准备1、施工前期准备按照施工合同要求，先进行项目部驻地建设、项目部管理人员到位。安排前期施工需要使用的各种材料、物资、机械设备进入施工现场，为工程开工作好准备。2

67、、技术准备收集本项目的招标文件及补充文件、投标文件、承包合同、相关标准规范、设计文件等。3、施工调查在开工前，组织有关人员对现场做详细的施工调查，为设计联络、编制实施性施工组织设计提供依据。主要内容包括：a) 土建工程：全面了解各车站土建施工进度，核对预留管孔、电缆通道、竖井及预埋件的位置、埋设情况。b) 轨道工程：调查轨道工程的施工计划及施工进度，以确定区间光缆安装条件及施工计划。c) 施工临时电源：详细了解各车站、区间内的施工电源及照明情况，通过协调，为工程安装创造条件。d) 装修工程：调查装修专业进场时间，装修的程序，设备区、公共区划分情况，机房位置和机房施工情况。e) 交通运输情况：掌

68、握沿线施工环境能否满足施工需求，交通运输线路是否畅通，为以后货物运输收集资料。f) 其他专业：了解其他相关专业施工进度情况。4.施工图纸会审收到图纸后，由项目总工程师负责，组织相关专业工程师进行施工图纸会审。参加施工图审查会及业主组织的设计交底会，并在会议上将存在的问题及时与设计沟通，做到对施工图纸不明确、问题未解决不盲目施工。5.技术交底根据实施性施工组织设计，组织工程技术人员认真编写各单项施工工艺方案，在实施前报监理工程师审批。经批准后，实行“三级”技术交底制度，使全体管理人员、作业人员全面充分了解各自所分管工作范围内的设计意图和具体技术要求，严格按施工图纸和技术要求施工。在技术交底的基础

69、上特别要做好对班级的施工图技术交底工作，使施工人员熟悉、理解施工设计图纸及有关资料，包括工程特点、施工方案、工艺要求、施工质量标准等。具体安排如下：序号交底项目交底人接受人主要内容1设计总体技术交底项目总工全体技术人员、项目部人员工程概况及技术条件2分部分项工程技术交底工程部部长专业工程师、项目队长及主管工艺、程序化作业工艺等3关键工序技术交底项目队技术主管作业队全体人员工序施工方案、作业指导书、工艺标准4专项技术交底专业工程师作业队全体人员新技术、新工艺、新器材等5.5.2物资机械准备按照技术部门提供的材料、设备、工机具备用料计划，由物资设备部提前准备、订购好各种施工材料、设备、工机具，根据

70、不同的施工阶段组织进场。1）加强机械设备的日常维修和保养，提高设备、工机具完好率。2）专用工具应由专人进行保管，建立台帐，保证性能良好随用随取。3）利用先进施工方法、测试手段和成套仪器、仪表进行程序化测试作业，确保工期。5.5.3施工人员准备1、全线组建三个作业队，各队配备具有丰富施工经验的人员组成作业班组。2、对施工人员进行技术、安全培训，考试合格后方可上岗。（1） 施工技术培训对所有技术人员进行全面的技术培训，确保每个技术人员都充分理解设计意图、技术特点和各种材料、设备的技术参数。工程技术部组织专业工程师根据工程技术特点编制通俗易懂的施工作业指导手册，对全体参建人员进行详细培训，并经考核合

71、格者方可参加本项目的施工。确保在施工前所有参建人员都得到了良好的学习，熟悉各工序的操作要点。（2） 安全培训由安全工程师组织编写适合系统安装工程的施工安全防护规程手册，开工前组织施工人员集中学习并考核，考核不合格者不得上岗。参加人员培训时间培训内容负责部门现场全部人员入场前安全卫生、文明施工、治安消防、劳动纪律、规章制度综合办公室负责安质部协助特种作业人员入场前建筑施工安全技术手册、安规等综合办公室审查人员证件并存档新工人教育入场前安全法规、文明施工要求、劳动纪律等项目部、作业队、班组现场人员施工前施工安排、安全注意事项、具体防范措施作业队现场人员新方法、新工艺、新设备运用前新施工操作方法、安

72、全注意事项工程部停工6个月以上员工施工前规章制度、操作规程等安质部全部人员施工前防火、防盗、保护成品、半成品安质部5.5.4设备材料供应及运输仓储管理计划对长沙市地铁2号线一期自动化控制系统的甲供、乙供设备严格按照合同要求进行包装、发运、仓储管理并按照程序形成文件形成。5.6.4.1设备材料的包装将对供货商产品的包装、标志和储存过程进行控制，使之达到规定的要求（包括所使用的材料），包括但不限于以下内容：包装要求、运输包装、防护包装、包装标志的方式及材料、装箱资料、装箱号、货物编码要求等。将根据设备材料的具体情况，对供货商提出的出厂包装安排进行审查，确认供货商是否按合同要求和运输要求、特殊要求进

73、行包装，并向供货商发出确认书。1)包装要求包装储运既要符合各类设备的国家标准、行业标准等相关标准的要求，同时也要充分考虑到设备材料的特点和长沙市气候条件的特点。2)运输包装方式供货商应根据国家及相关标准结合不同设备的具体情况采用适当的运输包装方式。3)防护包装除运输包装外，还应根据国家及相关标准和设备材料的特点做好产品的防护包装。供货商在对产品按标准要求进行包装时，还应充分考虑到仓库及地铁设备安装现场的情况，做好防护包装，确保产品在仓库或现场仓储时不会因环境的原因而变质。4)包装标志与标注包装的箱面标志应符合国家有关专业标准的规定，一般应包括但不限于运输标志、产品标志和包装储运标志。5)箱件编

74、号和货物编码对箱件编号和箱件内的货物进行编码有利于货物的运输、交接、验收、仓储、管理等。6)装运单证和随箱文件设备装箱时应包括使用说明书、合格证明书、装箱单（包括总装箱单和分装箱单）和出厂试验测试数据等。产品分多项包装时，使用说明书、合格证明书、总装箱单一般放在主机箱内，分装箱单应放在相应的包装箱内。装箱单和随机文件应妥善包装，采取密封的包装，加入干燥剂等防潮、防水等措施，并采取适当的减震措施，以适应长途运输、多次搬运。5.6.4.2发运与装卸所有设备材料必须经过业主组织验收或批准后方可进行发运。我方将要求供货商根据货物的具体情况采取不同的运输方式。供货商必须根据长沙市地铁二号线自动化控制系统

75、工程施工总承包供货计划的时间要求组织设备材料的发运与供货。将要求供货商在设备出厂前一个月提供有关文件，说明产品装卸的方法与手段，并在产品发运装卸和到货装卸时进行监督，以防止装卸方法不当引起产品损坏或变质。要求供货商做好包装储运的标志，标明运输装卸的特殊要求，以免由于运输、装卸不当而造成设备材料的损坏。发运、装卸过程中，要做好安全措施，经常巡查设备材料情况，防止互相碰撞、冲击或滑落。对于重要的、集成度高的或对装卸有特殊要求的设备，供货商应派专业技术人员进行跟踪指导。5.6.4.3大型物资运送各供货设备尤其是大型、超重设备，如光电缆盘、漏缆盘，在运输时，组织供货商事先了解好道路、沿途桥梁、涵洞、沟

76、道等的结构、宽度、坡度、倾斜度、转角及承重情况以及沿途架空线、通讯线等高空障碍物的情况，确定行车路线，了解运输期间天气情况，采取相关措施，保证运输安全。对大型物资的装卸必须采取相应机械进行作业的，如用吊车、叉车来进行吊装，编制专项施工方案及相应安全措施，经监理单位审核合格后执行，严禁人工完成，以免发生危险。5.6.4.4到货及仓储管理计划将对设备材料的到货检验、装卸、仓储进行管理。制定详细的到货管理、仓储程序，对到货、到货的检查、货物的验收、入库、仓储等流程作出详细规定。制定到货管理、仓储过程中的各项规定，并报业主审批。5.6.4.5到货要求各供货商必须根据本项目的总供货计划生产和发货。设备材

77、料由出厂发货至到达指定的仓库或指定交货地点之间的运输装卸由供货商负责。5.6.4.6装运通知货物装运之前十天内供货商必须以传真形式将合同号、货物名称、数量、箱件数、箱件大小、箱件重量、运输工具、发货日期及估计到货时间通知我方，同时要说明货物在运输、装卸、储存中的特殊要求和注意事项，以便我方物资部门准备好仓储地。供货单位应在货物装完后二十四小时之内以传真形式将正式装运通知传至我方，其内容应包括货物名称、数量、重量、体积、运输工具名称、启运日期等，以便组织到货检查和接收。5.6.5.3到货检查设备、材料及技术文件运抵规定的交货地点后，供货商必须派人与业主、监理、我方物资部门共同对其进行检查，作好记

78、录。到货货物的最终确认以开箱检查时为准。到货交接检查主要是对箱件的确认与收货。到货检查时应证实但不限于以下内容： 满足合同对包装的要求； 外观良好，运输途中未受损； 名称、编号、数量与合同要求的货物清单相符； 合同或双方约定的检查内容。经检查符合合同要求时，即由业主、我方物资部门与供货商进行交接，办理入库手续，出具交接单或入库单，完成货物交接。到货检查时如发现箱件缺损，由参加到货检查各方代表确认后填写货物残损记录单，并责成供货商，提出解决方法，经审核后，再提交监理和业主确认。5.6.4.7仓储设有专门的仓储基地。我方负责所有设备材料的仓储保管。仓储过程中，将遵循这些设备的有关规定及设备说明书要

79、求，并做好设备材料存放的防火、防盗、防潮等。我方物资部门将根据供货商提交货物的体积、重量、贮存条件及供货计划，进行仓储规划。在供货商货物发运前，由我方物资部门与业主确认货物的交货地点及存放场地，并向供货商发出确认书。对到货的管理，将充分发挥计划的调控作用，尽量减少货物的仓储和仓储时间，大型设备材料直接运抵现场，不再进库储存。数量较多的设备将分批运达交货。设备的到货时间，尽量与现场施工相吻合。未经业主或监理工程师许可，我方不在站内任何房间或区域堆放材料。若确实需要临时占用公共施工区域屯放设备材料时，将向业主、监理工程师提出申请。设备材料在仓储过程当中，要根据其特点和要求采取适当的防护和隔离措施。

80、物资设备部将督促供货商根据现场仓储条件，在货物发运前，做好防护包装，确保设备能在现场仓储条件下储存，不会因现场仓储条件原因而引起损坏或变质。根据包装的贮运标志和产品的外形尺寸和特点，选取合适的存放场所、存放方式及保养措施。存放设备的库房我方将设置在地势较高的地点。仓库内室内地面将做水泥硬化处理，并设置300mm高的防潮架，设备材料放置在防潮架上。存放设备的库房将通风良好，下雨和雾天将通风口关闭良好。不同的设备将分库房、分区存放，设备间留有一定的间距，保证通风良好。定期检查设备的状态，及时发现问题采取相应的措施，避免因仓储不当而造成设备的损坏或变质。5.6.4.8到货及仓储管理的安全措施到货管理

81、中的安全措施包括设备安全和人身安全，根据我方的工程经验，此阶段的安全工作应当自产品在开始包装时就要考虑周全。其安全措施涉及到包装、运输、到货接收、仓储、开箱检查、二次运输、装卸等到货管理的全过程。我方将对有关设备包装、运输、装卸、到货检查、开箱检查等过程中的安全进行督促与管理，督促供货商根据各自的设备特点，制定设备运输、装卸、交接的安全操作规程，督促执行。为确保到货管理中的安全，我方将做好以下工作（包括但不限于）：对参加项目管理人员进行安全教育，要求从事项目及现场督导人员（包括供货商）必须熟悉清楚所从事的设备的安全技术措施、操作过程中安全注意事项，并在实施中严格遵守。设备材料在生产完成开始包装

82、时，我方将派出经验丰富的工程技术人员督促供货商按合同要求和相关标准进行包装。督促供货商制定设备详细的运输方案并交审查确认后实施。在设备运输前，了解运输道路路况、桥梁、涵洞、路段等构筑物承载力，查看道路路面上有无影响设备运输安全的隐患。设备运输途中，要根据路况控制车速。设备装卸时，根据设备及装卸现场的特点，配置与之相适应的装卸工具、运输工具，杜绝因运输、装卸设备不符合要求而造成设备、人身的安全事故的隐患。起吊、搬运机具在使用前须经安全检查，严禁超载使用。起吊设备所用的绳索、紧固件等在使用前必须做到仔细检查，对强度有怀疑或有缺陷的严禁使用。起吊时要设专人指挥，正式起吊前要先试吊，检查各部位受力情况

83、，经检查确认安全可靠后方可正式起吊。吊装设备每次只能吊装一件，且设备不能叠放、倒放。在使用链条葫芦牵拉设备时，两条链条葫芦用力要均匀，节奏一致，并有防止其自由滑放的制动措施。设备的装卸现场督促相关单位布置符合防火、防沙尘暴、防雷、防触电、防高坠、防物打、防倒塌等措施。注意收听、收看天气预报，避开恶劣天气装卸或搬运设备。我方承诺：同意并接受业主所规定的包装、发运、装卸、储存的验收程序和标准即：各项规定得到贯彻执行，最终经业主评定通过，作为此项工作完成的标志。5.6.4.9不合格品控制对于在物资检验中发现的不合格品，将按我方颁发不合格品处理程序进行处理。丢失、损坏物资： 在运输中丢失、损坏的物资，

84、由物资设备部及时向承运部门索取货运记录，做好索赔工作。如果责任方只能赔偿经济损失，则应及时补报物资申请计划。 在贮存保管、使用过程中丢失、损坏的物资由管库员作好过程记录，并填写“丢失、损坏物资记录表”上报物资设备部。按有关管理规定对责任人进行处罚，并及时补报物资申请计划。5.6.4.10保证设备材料供应的具体措施在物资供应计划执行过程中，内外部条件的变化可能对其产生影响。例如，施工进度的变化(提前或拖延)、设计变更、价格变化、市场各供应部门突然出现的供货中断以及一些意外情况的发生，都会使物资供应的实际情况与计划不符。因此，在物资供应计划的执行过程中，我方将会经常地、定期地进行检查，认真收集反映

85、物资供应实际状况的数据资料，并将其与计划数据进行比较，一旦发现实际与计划不符，及时分析产生问题的原因并提出相应的调整措施。物资供应计划进度监测与调整流程如下图所示。否物资供应计划的编制与优化检查、监督物资供应计划的实施是否出现供货拖延?分析产生供货拖延的原因分析供货拖延对实施施工进度计划的影响是是否调整施工进度计划?实际供货情况与供应计划比较其他有关计划的调整采取必要的控制措施调整施工进度计划使其与物资供应计划协调调整物资供应计划是否干扰工程变更物资供应的意外中断施工进度变化执行物资 供应计划5.6 主要工程施工方案根据长沙地铁自动化控制系统工程施工特点，应重点抓好桥架管线安装、线缆敷设、设备

86、安装、系统调试这四个关键环节的施工安排，在统筹安排好这四个关键施工环节的同时，安排好其它各个施工环节和施工工序（详细施工工艺、流程见分部分项施工作业指导书）。5.6.1管线桥架施工方案车站、车辆段、控制中心是土建、装修、风水电、照明以及本工程等各专业的公共作业区，各专业均有大量的管线安装。车站管线及系统终端设备安装的主要特点是： 车站管线与终端设备主要分部在车站站台、站厅层的吊顶内及地面，因此，必须在车站装修前进行施工；作业空间小，施工难度大； 站台站厅设备种类多，管线分布广； 施工单位多、施工干扰大，受其它专业管线进度的影响大，特别是弱电受强电桥架及通风管道的影响较大，必须作好与相关单位的协

87、调工作； 车站装修安装工程制约本工程的施工。根据车站管线、缆线和终端设备（支架）安装工程的特点，项目部将专门成立车站管线桥架作业班组，负责车站站台、站厅内管线槽道、缆线的敷设，各子系统车站站厅、站台设备的安装，以及与其它各承包商的施工接口协调等工作。车站管线、缆线以及终端设备的安装，原则上是以站为单位，根据各站的土建、装修工程、风水电管线等项目的施工情况，逐站进行施工；施工中，将根据各站施工条件的不同，对我方工程进度的影响情况，可进行不同车站的部分管线、缆线施工，避免发生窝工现象。跟踪各车站土建施工进度，只要条件成熟就及时介入。施工中，首先确定设备安装位置，然后进行桥架、管线的施工，对于在地面

88、埋设的管线，需在地面装修之前提前埋设，所有架设的、埋设的钢管均须穿放牵引铁丝以便缆线敷设；其次，根据各系统设备的安装位置，进行缆线敷设和设备支架的安装；最后进行站台、站厅设备的安装。对于在地面安装的设备可将缆线敷设到位后预留，最后统一安装，避免其它专业承包商在施工时损坏。实行“样板”制度，拟以首次进行的车站管线、桥架、设备支架以及设备安装等工序作为“样板”，每道工序施工时请业主、监理工程师确认后，作为样板，在全线推广。加强施工机械、设备材料的检验和试验工作，严格自检、互检、专检的质量的检验制度，避免因施工机械、人员、材料、质量等造成返工，影响整体施工进度。车站管线、缆线施工大部分集中在站台、站

89、厅顶部，需采用操作台、爬梯等进行施工，属高空作业，项目部将加大车站管线、缆线作业的安全防范工作，并制定详细的安全应急措施，配备足够亮度的照明设施、安全防护用品、摆放安全警示牌等，确保施工安全。施工中，严格遵守执行业主制定的现场施工作业管理办法。我方在管线施工过程中将与各专业配合，保证管线的施工质量满足设计要求。5.6.1.1桥架、线槽安装 作业条件土建单位施工的预留孔洞等应全部结束。应在风管、水管等大型管线安装完成，吊顶安装前进行。 工序流程车站桥架、线槽施工流程图5.6.1.2保护管安装 作业条件钢管敷设需在车站土建工程结束后进行，车站吊顶、装修工程未开始前进行。 施工准备 劳动力组织技术人

90、员1人/组，技工1人/组，普工48人/组。根据工程量、专业的不同，灵活组织多个班组进行施工。 工机具准备红外线划线器、弯管器、套丝机、割管器、冲击电钻、配电箱、工作灯、切割机、台钻、人字梯、作业平台、水平尺、尼龙线、墨斗、常用工具及防护用品、开孔器等。 材料支架、吊夹、钢管、接头管箍、膨胀螺栓、安装附件等。 管线施工5.6.2车站各类线缆布放线缆敷设包括电缆、地线及其它各种控制线缆敷设。线缆敷设前先按系统编制详细的线缆布放清册，作业人员严格按照清册布放线缆，各技术人员必须现场监督，线缆布放时合理规划，“先长后短”避免不必要的浪费。线缆布放时要做好标识，及时填写台帐。敷设完成后必须进行测试，及时

91、填写测试记录。对于检查和未检查的线缆要用特定标记区分，以免遗漏。缆线敷设工艺流程图：施工准备 检查、核对 确定位置 固定 敷设挂标志牌在所有缆线穿放完毕并经核对后使用防火材料封堵地下车站防火墙上的孔洞及地板上的孔洞。应注意的问题：1、地下车站所有分支电缆应用钢管防护。2、电缆规格、型号、电气特性必须符合设计要求。3、敷设电缆时电缆弯曲半径应大干电缆直径的15倍，电缆余长符合作业指导书要求。4、放线时避免出现背扣、拧花。5、线缆敷设后做好成品保护，避免导线被污染、破坏。6、线管的安装注意美观规范，横平竖直，稳定牢固。5.6.3区间光缆敷设区间光电缆敷设拟以人工敷设为主方式，在项目实施过程中，将根

92、据工程进展情况和轨道运输情况灵活选择。对于受地形限制（如区间隧道人防隔断门、屏蔽门等）的地方，提前测量这些特殊地方孔洞的排列位置、形状、用途，决定光电缆的穿越方式和防护方式。敷设前向监理单位（或轨行区管理单位）提交施工作业计划，待计划批准后实施区间作业。认真核对光缆盘号，按配盘表编号，从区间端头开始敷设，并预留好进站缆线。 技术要求1) 敷设光缆时的弯曲半径不小于护套外径的20倍；2) 按设计及施工规范做好接头处、特殊点的光缆余留，接续后余留23m，各站引入口外两方向各余留510m；3) 光缆敷设过程中及完成后，及时检查光缆外护套，如有破损则立即修复；4) 光缆敷设完毕后，及时对光缆进行测试并

93、做好记录和标识，然后对光缆端头做密封防潮处理。5.6.4车辆段管道光电缆敷设 敷缆准备根据施工图纸，做好管道光电缆配盘，注意人（手）孔内预留。准备好施工机具：穿管器、牵引绳等。 子管穿放在钢管孔位内穿放光缆前应先穿上塑料子管。子管穿放完毕封堵子管管口，防止异物进入。 缆线穿放根据施工图要求，将不同种类的缆线一一对号入座，穿放到位。 缆线整理穿放后的光、电缆在人井里贴壁排放在托板上，不得直线腾空，并用尼龙扎带绑扎，挂上光、电缆标牌。 余留局前井（进房屋前的人井）光、电缆余留310米。 敷设注意事项光电缆配盘时应按定测台帐合理考虑预留，敷设时应严格按照配盘要求施工，考虑引入预留后从一端开始顺缆，对

94、于拐弯、过轨、人（手）孔内、光缆分歧处、区间地裂缝等特殊地段应先临时绑扎，保证线缆自然顺畅、余留顺畅、不受外力。光电缆穿越钢管时应做好管口防护，以免操作线缆护套。敷设时运动速度均匀，不得猛拉、猛拽。在转弯处注意光电缆弯曲半径，施工人员要适当加密。5.6.5设备安装主要工作内容包括：各车站、车辆段的各个子系统设备安装和控制中心安装设备。安装主要包括室内设备安装，室外及车站（站台、站厅层）的外围箱、盒（柜）、售票机、闸机安装。室内设备安装主要包括以下工作：地槽、设备底座、设备机柜、系统设备、控制台、操作台安装，设备配线、线缆测试、加电调试等；外围箱、盒（柜）安装主要包括以下工作：安装位置确定、支架

95、安装、箱（柜）安装、内部配线及调试等，安装位置的确定与站台、站厅缆线项目基本同期进行，因其位置决定了缆线的敷设位置。设备安装工艺要求高，项目部组织经验丰富的技术员和熟练技术工人进行培训和技术交底后成立专业的施工作业班组进行设备安装。对于系统集成商提供的新技术、新工艺，在设备供货商督导下进行设备的安装施工，确保安装质量和工期。5.6.6外围终端设备安装车站终端设备安装主要包括自动售票机、闸机、各种传感器、探测器、报警按钮、电磁锁、刷卡器、模块箱等，施工过程中必须保证终端设备的安装与装修工程相协调。车站终端设备一般通过支架、吊架固定在地面或装修材料上。支架、吊架安装前需确定好设备的安装位置，设备安

96、装可在后期进行。外场设备的安装应考虑各站装修风格，同时考虑其他专业的终端设施对自动化控制系统外场设备的影响，协调装修单位预留好检修孔，为以后的运营维护和检修提供方便。传感器、探测器根据装修情况，采用固定在风管、水管方式安装。门禁系统按钮设于各车站和车辆段关键房间，采用壁装方式安装。具体位置应结合装修风格，安装在醒目位置。自动售票机、闸机安装在设计位置，并结合装修风格。外场终端设备安装完成后，应标识明确、防护到位，加强巡视做好成品保护。站台、站厅终端设备安装将采取首件、首站样板制度，每个系统、第一套设备安装完成后，经业主、监理工程师检查确认合格并统一工艺后，作为样板全线推广。5.7单系统设备调试

97、方案5.7.1单系统调试组织机构设备安装调试是本项目设备安装的重要环节，我方在施工中将细化设备调试工作，以实现系统安全、可靠、经济运行的目标。单机调试是在本项目各子系统的各项设备安装完成后，通过现场试验检验子系统各设备本身及各项设备之间否达到了应该具有的安装要求、功能以及功能是否正确，检验设备安装后电缆接线是否正确，并将设备的有关参数调整到与整个系统相匹配，以保证系统设备运行安全。我方将派出足够的技术、管理人员在设备单机调试阶段服务于现场，按照业主的工程总工期要求、调试计划的要求，组织设备供货商配合本承包商做好设备单机调试工作。（1）单机调试组织机构为保证本项目设备单机调试工作的顺利进行，拟成

98、立设备单机调试领导小组，由项目经理任组长、项目副经理、总工程师、安全总监任副组长，并抽调参加过本工程施工的经验丰富的、技术过硬的技术人员及调试、试验人员全程参与，会同设备供货商技术人员，负责全面组织各系统设备单机调试工作。单机调试工作是一个技术性很强的工作，我方所有调试人员均参加本项目施工全过程且具备丰富的理论知识和施工经验，熟悉系统设备的功能、测试和试验方法，能独立处理各类技术问题。设备单机调试领导小组下设设备调试组、协调配合组、物资、后勤保障组、安全监督组。组织机构图如下：副组长：项目副经理总工程师、安全总监设备单机调试领导小组组长：项目经理设备调试组协调配合组安全监督组物资、后勤保障组（

99、2）职责组长：全面负责本项目各系统设备单机调试工作的组织及指挥。副组长：协助组长做好本项目各系统设备单机调试工作的组织及指挥工作，组织项目部各部门做好人员调配、材料供应、技术保障和后勤保障工作。测试、调试组：由工程部各专业工程师、设备供货商技术人员、安质部质量工程师、施工作业队技术员、测试及试验人员组成，负责会同建设单位、监理单位等单位做好本项目的单机调试与测试工作。协调、配合组：协调各子系统及相关承包商的关系，协调测试计划和接口关系，确保单机调试过程设备接口的调试和性能验证。物资、后勤保障组：提供单机调试的人员、机械、仪器仪表和后勤保障。安全监督组：由安质部安全管理工程师、施工作业队安全员组

100、成，负责制定单机调试过程中的安全措施，督促安全措施的措施，监督现场安全。5.7.2单机测试内容单机测试在安装后进行，目的是保证设备经远距离运输和安装后不发生损坏。单机测试包括功能测试和技术参数指标测试，按照招标文件规定的功能和技术指标参数及其它相关指标进行测试。在单机调试中，对出现相同故障的单机设备，我方将配合修复后的安装。达不到测试要求的单机设备，我方将配合更换，并承担所需的全部费用。我方将在单机测试前30日提报包含测试项目、方法、标准的测试、测试时间等实施计划，提交集成商及监理单位审核，业主确认后，我方实施测试，并记录测试结果、编制测试报告。单机测试主要包含以下内容：设备单板测试：对系统的

101、各个单位进行单机测试，确保各个系统的各个单板或单个设备能满足设备运行的需求，并按照质量验收标准进行检测。设备单机测试：按照设备单机的指标进行测试，要求在监理在现场的情况下进行测试，每一项指标均应满足设计及招标文件的要求。对出现相同性故障的单机设备，修复的机会只有两次。对测试结果不合格的，我方将立即进行修补、改进和更换，并承担所需全部费用。在各项测试后2周内，我方将向招标方提交相关测试报告。5.7.2单系统调试方案5.7.2.1概述单系统设备调试包括我方所供设备指标测试、功能试验，并要达到技术规范规定的要求。要求所有的被测功能均能符合技术规范的要求。若不符，我方将负责改正，直至试验按要求通过。在

102、安装、调试期间，如果我方提供的设备材料有缺陷，或由于我方技术人员的指导错误或我方提供的技术资料、图纸和说明书的错误造成设备、材料的损坏，我方将立即无偿换货并负担由此产生的全部费用和风险，换货时间不迟于业主同意的时间，不得影响工程计划。我方将在单机测试前两周，将测试计划及内容通知业主和监理工程师，以便业主派代表参加。对系统的单体设备进行安装验收试验，以证明这些设备未因运输和安装受到损坏并且安装符合要求。对系统的单体设备进行测试验收试验，以证明这些设备经调试后功能满足合同要求。在单体设备的试验过程中，如果在同一台设备上发生三次或更多的连续故障或发生两次相同的故障，则该设备将被认为不合格。在这种情况

103、下，必须对该设备进行免费更换。由此而产生的所有费用由我方负责。经业主和监理工程师确认，我方对通过单机测试的每一设备出具测试合格报告，并提供测试合格报告一式五份给业主和监理工程师。自动化控制系统各子系统较多，调试任务繁重。我方将安排参加自动控制系统施工的技术管理人员和熟练技术工人，在各供货商技术人员的指导下，参加各子系统的单机调试，并记录测试数据。自动控制系统的各子系统的联调以及自动化控制系统与其他系统的联调，由我方进行组织和协调，各供货商技术人员参加。5.7.2.2 ISCS系统测试单机测试的目的是证明设备未因运输和安装受到损坏并且安装符合要求、设备经调试后功能满足合同要求。因此，单机测试将按

104、下列顺序进行：外观检查设备外观检查（现场检查，据图核对）：机架、机柜等外设漆层完好，清洁整齐，各种设备安装位置正确，固定及接地可靠；机架（柜）内部插盘检查（现场据图核对）插盘整齐完好，安装位置正确，固定牢固。机房检查（现场观察）：机房内设备整齐，连接可靠，标志齐全清晰，绝缘接地符合要求，电缆桥架安装牢固位置正确；对综合监控系统每台设备按设计要求进行安装检查，逐个位号检查安装位置、设备型号、安装质量、设备接线、设备接地等，电缆施工质量及指标按有关标志逐项检查。通电测试对每台设备进行通电检查，检查各节点设备工作情况各个接口通信情况，直至整个站点设备调试通过。性能测试对单台设备进行性能参数及功能指标

105、的测试，主要设备性能测试如下所述：（1）交换机测试交换机和网管设备安装结束后，进行单机测试为系统联调做准备，主要测试项目如下：RFC2544基准测试；吞吐量；时延；丢包率；平均发送光功率。平均发送光功率是光发送机的输出功率，是当发送机发送伪随机信号时在参考点S所测得的平均光功率。实际中设备的平均发送光功率与应用距离有关，因此它必须符合设计要求和设备出厂指标要求。接收机最小接收灵敏度接收机最小接收灵敏度是在R点为达到1E-10的BER值所需要的平均接收功率的最小可接收值。接收机最小接收灵敏度是一个重要的系统参数，它与发送机发送光功率、光纤光缆线路一起决定了系统的中继长度。因此它必须符合设计要求和

106、设备出厂指标要求。接收机过载光功率接收机过载光功率是在R点为达到1E-10的BER值所需要的平均光功率的最大值。它也必须符合设计要求和设备出厂指标要求。测试步骤方法：测试仪端口和待侧设备相应端口相连，为板内GE端口(4GE)；设置相应端口IP地址；测试仪发送流量到DUT；仪表记录测试结果。（2）UPS电源测试蓄电池测试项目充足电电池单体电压测试放电后电池单体电压测试电池容量试验UPS检验项目输入、输出电压、稳压精度检验限流性能检验事故输入电压过高、过低、输出过压、欠压、过流、短路保护电路动作检验，告警电路工作检验均流性能检验绝缘电阻测试接地电阻测试（3）服务器测试一台服务器系统的性能可以按照处

107、理器、内存、存储、网络几部分来划分，我们主要进行以下性能指标的测试：平均负载：系统正常状态下，最后60秒同步进程的平均个数冲突率：在以太网上监测到的每秒冲突数进程/线程交换率：进程和线程之间每秒交换次数CPU利用率：CPU占用率（）磁盘交换率：磁盘交换速率接收包错误率：接收以太网数据包时每秒错误数包输入率：每秒输入的以太网数据包数目中断速率：CPU每秒处理的中断数输出包错误率：发送以太网数据包时每秒错误数包输入率：每秒输出的以太网数据包数目读入内存页速率:物理内存中每秒读入内存页的数目写出内存页速率：每秒从物理内存中写到页文件中的内存页数目或者从物理内存中删掉的内存页数目内存页交换速率：每秒写

108、入内存页和从物理内存中读出页的个数进程入交换率：交换区输入的进程数目进程出交换率：交换区输出的进程数目系统CPU利用率：系统的CPU占用率（）用户CPU利用率：用户模式下的CPU占用率（）磁盘阻塞:磁盘每秒阻塞的字节数（4）车站IBP盘测试车站IBP盘集中显示防灾报警系统（FAS）、机电设备监控系统（EMCS）、变电站自动化系统（电力SCADA）、屏蔽门系统（PSD）、自动售检票系统（AFC）、门禁系统（ACS）、车载信息显示系统、车站信息系统（SIS）、信号系统（ATS）、广播系统（PA）、闭路电视系统（CCTV）、电话系统（包括调度电话、公务电话）、无线集群通信系统（用于行车调度、列车运行

109、状态监控和列车状态修）、时钟系统的具体工作状态，真正实现资源共享、信息互通。其主要测试指标为：信号系统：进行紧急列车停止，显示启动信息，并提供报警。机电设备监控系统：监控车站防排烟模式、隧道列车阻塞及隧道火灾模式，并显示隧道列车阻塞信号。电力监控系统：监视本站内的牵引变电所的直流开关设备(DCCB)开/合状态，独立控制个别DCCB的开闸/合闸。火灾自动报警系统：监视每台消防泵及每个消防干管电动蝶阀的实时状态；启停消防泵、打开/关闭消防干管电动蝶阀。自动售检票系统：监控本站内的站厅关闭模式及站厅紧急模式，监视自动售检票系统的服务状态，并提供“站厅关闭模式”及“闸机开放”控制按钮。屏蔽门系统：监视

110、本站内的屏蔽门系统主要报警及开门状态，并提供每边站台屏蔽门的打开控制功能。导向标识系统：以群控形式监控本站内的应急导向标识，站厅的应急导向标识为一组，站台的应急导向标志为另一组。自动扶梯：监视本站内的自动扶梯的上行/下行/停止状态、就地紧急停止状态及故障报警，并提供停止控制。电梯：监控本站内的电梯的运行状态(服务中/停止服务)、故障报警及紧急按钮报警等，并提供电梯的归零控制及状态显示。其他：如员工报警监视，主要监视本站内的客务中心及AFC票务室的员工报警按钮的报警状态；残疾人电梯呼叫装置，主要监视残疾人电梯的呼叫状态。5.7.2.3 BAS系统测试对各类传感器、变送器、仪表进行单独送电试验：（

111、1）温湿度压力、压差、液位传感器的检查与测试1按产品说明的要求确认设备的电源电压、频率、温、湿度是否与实际相符。2按产品明书的要求确认传感器的内外部连接线是否正确。3根据现场实际情况，按产品说明书规定的输人量程范围，接人模拟输入信号后在传感器端（或变送器端）检查其输出信号，并经计算确认是否与实际值相符。4用程序方式或手控方式对全部的AI测试点逐点进行扫描测试并记录各测点数值，确认其是否与实际相符。（2）电磁流量的单独送电试验1)按产品说明的要求确认设备的电源电压、频率、温、湿度是否与实际相符2)按产品说明书的要求确认传感器的内外部连接线是否正确。3)静态调整：通电后，在流量传感器探头完全浸没于

112、静止水中状态下，测试其信号如果此信号值与零偏差较大，则将其按产品的系统要求进行校零。4)用程序方式或手控方式对全部的AI测试点逐点进行扫描测试并记录各测点数值确认其是否与实际相符。5.7.2.4 AFC系统测试AFC系统测试的目的是测试车站所有的前端设备，使之具备独立运行的能力，并可进行车站级调试和系统调试。1）操作步骤通用测试准备工作完成后，将首先进行电源输入和配电的测试，然后进行维护测试。其它测试可以任意顺序进行，除非一个步骤是另一步骤的前提条件。2）偏差与问题如果发生了偏差或故障，所有的测试将停止。在测试记录中将记下偏差或故障发生时的异常反映和发生的步骤后（测试记录的一部分），应采取适当

113、的纠正措施。在重换或修复元件、修改、调整设备之后，测试即可恢复。由于测试设备（工具）的缺陷所造成的偏差或故障将不作为测试单元的缺陷。3）安全预防测试过程均使用电源，包括交流电和直流电，在设备测试过程中保障安全。自动售票机1）维护诊断：维护面板、软件版本显示、显示日期和时间、TVM非营业测试、门传感器测试、车票供给器票盒空测试、车票供给传感器显示、钱箱装卸测试、门开/未锁、安全中断、维护面板代码测试、UPS测试、维护模式下的TVM安全。2）运营测试本测试将证明：TVM能够发行车票并能找零。包括硬币、纸币购票测试、找零和非找零测试、SJT车票作废测试、发行车票测试、非选定币拒收测试、OCT、SVT

114、购票测试、OCT、SVT加值测试、维护模式下的TVM安全测试、UPS测试、其它。验票机1）维护诊断下面一系列测试将确认TCM诊断功能的能力：维护面板、软件版本显示、显示日期和时间、非营业测试、门传感器测试、门开/未锁、维护面板代码测试、UPS测试、其它。2）运营测试本测试将证明：TCM能够显示系统规定的车票的各项信息。包括SJT票验票测试、SVT票验票测试、OCT票验票测试、其它。闸机闸机包括：进站闸机、出站闸机和双向闸机。1）闸机诊断测试：闸机诊断命令、电子和机械功能2）进、出站模式测试操作功能测试操作功能测试使用300张车票，包括100张SJT、50张OCT票或储值票、50张优惠票、50张

115、老人票（免费）、50张测试票。对下列功能进行测试。含进站及出站测试、黑名单告警、设置闸机于紧急放行模式、特许通过灯、LCD乘客显示器测试、闸机系统警告和状态码、扇门测试、双向闸机双向、单向通过测试、通信故障状态下的功能测试、UPS测试、其它。运营模式下闸机的数据处理：运营模式测试、票盒寄存器终端计数、最终的审计数据、审计数据存储测试、半自动售票机。1）维护诊断：用户注册、乘客显示器测试、门开关测试、密码锁开关测试、检测数据存储测试。2）功能测试：BOM功能测试、发行SJT、发行储值票、OCT票或储值票加值、大于加值极限测试、回收储值票、免费更新车票用于进站测试、车票分析测试、发行非法车票测试（

116、包括发行带值车票、发行的车票不是所选的类型）、低票价更新用于出站、超时更新、更新低值且超时的车票、发行免费出站票、发行罚款后的出站票、UPS测试。车站计算机1）启动、关闭测试：软件版本号、注册、退出和关闭。2）闸机控制测试：单个闸机控制、所有闸机控制选项、闸机交易记录。3）TVM控制测试：单个闸机控制、全部TVM控制。4）BOM控制测试：单个BOM控制、全部BOM控制。5）TCM控制测试：单个TCM控制、全部TCM控制。6）报告测试：显示/打印单个报告、打印报告选项、拷贝日常文件。7）显示菜单检验：显示所有设备状态、车站布置图及各种设备状态画面测试。8）操作菜单检验：交易结束、应答警告、降级模

117、式，包括：设置日期/时间限制、清除日期/时间限制、设置列车中断模式、清除列车中断模式、设置进/出限制、清除进/出限制、设置低费限制、清除低费限制。9）诊断菜单测试：CC通信、AFC设备通信、打印机通信测试、UPS通信测试。10）紧急菜单测试11）帮助菜单测试编码/分拣机1）初始化2）诊断功能：维护注册、诊断对话测试、UPS状态、打印机测试、与CC通信测试、统计、系统关闭。3）管理功能：审计寄存器、拷贝文件（拷贝日志文件、拷贝系统参数文件）、退出维护、注册功能测试、车票操作测试，发行新票（空白票）、优惠票、老人票、SJT、纪念票、储值票、其它票，新车票（空白）编码（储值票、测试票、纪念票、员工票

118、），旧车票编码（储值票、测试票、纪念票、员工票、其它），分拣功能（按类型分拣、按批次分拣）、故障（夹票、紧急停止）。中央计算机各种功能测试采用脱机模拟数据进行。1）计算机开、关机测试2）数据库测试3）UPS监控测试4）菜单（人机界面）测试：主菜单，监控菜单（设备监控、客流监控、UPS监控、其它），参数管理菜单（卡通参数、设备参数、安全参数、其它），收益管理（现金核算、车票代理发售、非即时退款申请、退票及换票、收益核算、收益统计、清算对帐），车票管理菜单（车票产生、库存管理）、车票使用跟踪菜单，设备数据审核菜单，设备维修管理菜单（故障监控、设备部件管理、设备设置、软件管理、维护统计、权限管理），

119、决策支持菜单报表菜单运营结束菜单后台监控菜单（系统运作日志管理、系统网络监控、数据库运作监控、系统审计），后台维护菜单（诊断、数据归档、内务处理、备份与恢复、灾难恢复）5）工作站功能测试运作管理、票务管理、收益管理、决策管理、审核管理、维修管理5.7.2.5门禁系统（1）测试各个读卡器的灵敏度和识别能力是否达到要求；（2）测试控制器的各项功能是否符合设计使用要求。5.7.2.6火灾自动报警系统1)切断火灾报警控制器的所有外部控制连线，先将任一个总线回路的火灾探测器以及该总线回路上的手动火灾报警按钮等部件相连接后，接通电源。2)对控制器进行下列功能检查并记录：火灾报警自检功能；控制器与探测器之间

120、连接的断路和短路时，控制器应在100s内发出故障信号：在故障状态下，使任一探测器发出火灾报警信号，控制器应在lmin内发出火灾报警信号，并应记录火灾报警时间，再使其他探测器发出火灾报警信号，检查控制器的再次报警功能；检查消声和复位功能；检查隔离(屏蔽)功能，使总线隔离器保护范围内的任一点短路，检查总线隔隔离保护功能；报警记忆功能；火灾优先功能；电源自动转换和备用电源的自动充电功能；备用电源的欠压和过压报警功能；3)依次将其他回路与火灾报警控制器相连接，重复上面的检查。(2)用烟、温感专用试验器，分别对烟、温感探测器逐个进行加烟或加温试验，探测器应能正确响应。(3)用专用工具匙对手动火灾报警按钮

121、逐台进行动作试验，火灾报警控制器应能准确接收动作信号。(4)在消防控制室与所有消防电话、电话插孔之间进行通话试验，并对消防控制室内外线进行拨通试验。(5)检查系统的电源自动切换和备用电源的自动充电功能，使各备用电源连续充、放电3次后，检查其容量是否满足相应的标准及设计要求。5.7.3单系统调试的保证措施单机调试前，对各子系统的各项设备安装情况进行检查，确认设备安装、接线、软件安装、设置等符合设计要求，并将设备的有关参数调整到与整个系统相匹配，以保证系统设备调试与检验顺利进行。对技术要求高、调试复杂或难度大的设备，在进行调试时，邀请厂家技术人员进行现场指导，确保系统技术性能调试与检验的顺利进行。

122、设备单机调试时，严格按设计要求和产品的技术要求对系统设备进行检查和调试，调试过程中如需重新连线及其他改动和检查，必须断开电源开关，严禁带电作业。对测试过程中有防静电要求的设备，测试人员须穿防静电服或戴防静电手腕。设备通电前，清扫和整理柜体和插接件；检查元件有无脱落和碰撞现象，各紧固部分有无松动现象，配线及元件有无假焊、漏焊等现象。兆欧表的引线要绝缘良好，测量时“L”端与“E”端的引线不能碰在一起。如引线要经其它支持物连接时，支持物必须绝缘良好，否则影响测量准确性。设备试验调试过程中，设备接地可靠，高压部分对其它设备、建筑物等有足够的安全距离，安全监护人员密切注意周围的情况。操作人、工作负责人及

123、安全监护人要统一“口令”，坚持实行“口令应答”制度。对于单机调试过程中存在配合和协调问题，我公司将急时通过召集会议、技术交流、单独沟通等多种方式，解决影响调试、开通验收的进度和工程质量问题。我单位将严格按照建设单位的要求组织单机调试工作，对存在的问题及时按要求予以解决。5.7.4设备联调配合说明各子系统调试完毕后，由项目部系统工程师以及其他技术人员各一名组成系统联调组，对整个系统进行联调。由系统工程师牵头协调好本系统内各子系统之间的关系，不定时组织相关系统接口会议，解决相互之间的接口问题，并能提供相互间的技术支持。人员将按各子系统分成小组，根据施工计划和实际进度，全面配合系统供货商进行系统联调

124、试验和与其它系统的接口（如与综合监控各相关系统等）功能试验。操作中遵守各项规章制度。系统调试时，我方根据实际需求，配备相应调试车辆、必要的仪器仪表。6冬雨季等特殊情况的保证措施6.1冬季保证措施以下是冬季施工的简略说明，冬季施工方案见专项雨季施工方案。1、在进行施工工期安排时，对受冬季施工影响较大的混凝土工程施工、室外设备安装工程施工，尽量避开冬季。2、编制切实可行的冬季施工方案及技术措施，并进行技术交底或培训，采用新技术、新工艺、新设备、新材料提高工作效率。3、使受冬季施工影响较大的分项工程尽量避开不良天气情况施工。4、加强在冬季施工的质量检查，杜绝因为天气的影响而产生的质量问题，特别是受温

125、度影响较大的混凝土工程的质量。6.2雨季保证措施以下是雨季施工的简略说明，雨季施工方案见专项雨季施工方案。1）在编制实施施工组织设计时，尽量减少雨季施工，尤其避免基础坑开挖、浇注及车辆段室外设备在雨季进行。2）密切关注天气预报，制定相应的应对措施，确保雨季施工质量。3）做好设备的防雨、防淹、防陷措施，避免设备损坏。4）在安装BAS设备时做好防水措施，防止潮气及空调水进入箱体内，避免通电试验时造成电路板的损坏。5）成立防洪领导小组，综合部负责日常工作，保持和长沙市防汛指挥部门、业主的密切联络，及时获取汛期的相关信息，并按要求，做好相关防汛准备工作。6）雨季施工前，对施工场地原有排水系统进行检查、

126、疏通、加固，必要时增加排水设施，保证畅通。6.3夜间施工保证措施以下是夜间施工的简略说明，夜间施工方案见专项夜间施工方案。1）夜间施工确保工程质量从作业人员考虑，要选择一些责任心强，且经验丰富的工人，在专人的带领下严格按照标准进行施工，决不能出现为赶进度不求质量、不讲安全的现象。2）夜间施工前，作业队应根据施工项目，制定周密的安全措施，进行针对性的安全技术交底。夜间施工人员（包括司助人员）白天应有足够的睡眠时间，保证夜间施工有充沛的精力。3）配备足够的、良好的照明设施，施工前应派专人对照明设施进行检查，并确认完好；并加强施工质检及防护力量，防止质量及安全事故的发生。危险场所悬挂醒目灯光标志，以

127、免发生不测事故。4）夜间施工，加强施工现场的指挥工作，由施工负责人统一指挥，作业人员分工明确，施工程序化，并做好质量检查工作。5）夜间施工完成后，作业负责人对施工现场进行检查，做到“工完料清”方可离岗。6）夜间搬运、装卸设备材料，配备足够的人员，做好防护和照明工作，防止设备材料受到损坏。6.4 轨行区施工安全保证措施以下是轨行区施工的简略说明，轨行区施工方案见专项轨行区施工方案。施工过程中存在本系统工程与土建、轨道、房建、装修、接触网等多个专业间的交叉施工，作业面、作业时间将受到一定程度限制。我们在施工过程中将严格按照长沙轨道公司下发的长沙地铁轨行区管理办法执行。具体措施如下：1）周密准备、超

128、前组织针对本工程特点，施工前对沿线施工现场进行详细的调查，了解现场施工条件和站前相关专业的施工情况，制定详细周密的施工措施，尤其针对车行区多专业施工、空间条件限制、成品保护等超前预想。安排专人负责车行区作业的施工计划提报工作。2）精心组织，科学安排认真分析各工序间内在关系和与相关专业之间的联系，精心合理编排工程的施工顺序，工序安排环环紧扣、步步相连，工序流水平稳，避免窝工现象和最大限度地避免施工过程中不同专业工程间的相互干扰。3）突出重点，确保安全我方根据线路完成情况，组织好人力、物力，条件成熟一段，施工一段，确保阶段工期的实现。提前与其他施工单位联系，尽量避免相互干扰。车行区施工时，严格按照

129、即有线安全施工防护办法，作好安全防护工作。7创优规划7.1创优目标工程施工质量达到国家标准，确保部优，争创国优。7.2创优措施1）成立创优领导小组。项目部成立以项目经理、项目副经理、项目总工程师、专业工程师、专职质检员、专职安全员组成的创优领导小组。创优计划由专人负责创优计划的落实和实施，定期召开会议，解决创优规划实施过程中出现的问题，制订下一步的行动方案。创优领导小组负责制定创优工程质量岗位责任制、奖惩办法及有关规章制度，并负责监督检查创优计划的实现，每周组织一次质量检查，对创优计划实施中存在的问题制订相应的改进措施。2）工程开工前，提出详尽的切合实际的创优规划报业主批准，并严格按照业主批准

130、的创优规划实施质量控制管理。3）关键工序先建样板段，经建设、监理、设计等单位联合检查通过后，即以样板段为标准，在本工程全面展开施工，强调一次成优，在各道工序质量优良基础上为整个工程确保部优、争创国优奠定基础。4）坚持质量教育经常化，强化全员质量意识，使全体干部职工牢固树立创一流质量的指导思想。5）建立健全质量责任奖罚制度，正确处理质量与进度、质量与效益的关系，坚决纠正重数量、重进度、轻质量的错误观念。6）坚持施工作业标准化，以优于“验标”的企业质量指标，保证工程质量全优。7）在施工中强化施工管理，投入充足的施工力量，在抓好协调工作的基础上不断调整、优化施工方案，建立高效的调度指挥系统保障材料供

131、应，以确保实现既定工期目标。8）坚持施工安全的科学管理，落实各项安检制度，加强施工安全意识，实行安全责任制，杜绝各类事故的发生。9）主动配合监理人员，做好工程监理工作，并建立详实的质量记录。10）内业管理工作做到标准化、规范化、制度化，各类资料记录齐全，清晰明了，装订整齐，文字完整。8安全目标及安全保证体系8.1安全管理方针安全第一，预防为主，综合治理8.2安全管理目标确保施工安全满足长沙市有关部门及地铁公司制定的安全管理规定的要求，实现“五无”、“两控制”。“五无”：无死亡事故；无重大行车事故；无重大机械伤害事故；无火灾事故；无中毒事故。“两控制”：职工重伤频率控制在0.5以下，轻伤频率控制

132、在5.0以下。8.3安全管理组织机构及主要职责针对本项目的安全管理目标，我项目部成立以项目经理为组长，副经理及项目总工为副组长，安质环保部负责，工程技术部、物资设备部、综合办公室等部门组成的安全管理小组，负责本项目的职业健康安全的管理，制订项目实施过程的安全管理目标、计划、制度、流程、安全预案以及各项保证措施，监督检查安全措施的落实情况，以及各项安全设施、防护用品的配备等。8.3.1安全生产组织机构1）、安全生产组织机构图安全保证组织机构框图见下图。安全生产领导小组安全生产二级保证安全生产三级保证项目负责人项目副经理项目技术负责人项目副经理工程部物机部安质部财务部综合办公室专职安全员安全员各班

133、组项目作业队主管领导项目部各部门各施工队各作业班组工经部安全生产组织机构图8.3.2项目安全生产管理职能分配项目安全生产管理职能分配见下表。施工项目安全生产管理职能分配表序号安全保证体系要素项目负责人项项目副经理项目技术负责人项目管理人员系统工程师安全工程师调度员设备工程师后勤员信息管理员1安全目标2危险环境辨识3法律法规4保证体系5组织结构6教育培训7文件控制8采购及验收9分包控制10施工过程控制11应急救援12安全检查13纠正和预防措施14内部审核15安全评估16安全记录注： 主管领导 主管部门（个人） 相关部门（个人）项目部按照施工现场实际管理状况，将安全体系要素进行分配，落实到个人。7

134、.3.3安全管理部门及人员主要职责1）、项目经理安全生产职责（1）履行承揽合同要求，确定安全管理目标，确保项目工程施工安全，对工程项目的安全全面负责。（2）参与编制施工组织设计，建立项目安全生产保证体系，组织编制安全保证计划。（3）贯彻执行各项有关安全生产的法令、法规、标准、规范和制度，落实施工组织设计中的安全技术措施和资源的配置。（4）负责生产过程中全面管理和全过程的安全控制。（5）支持项目安全员及施工管理人员行驶安全监督、检查、和督促、检查工作。（6）适时组织对工程项目部的安全体系评审、协调和安全评估。（7）经常和投资方招标方加强联系，认真听取他们对施工中安全工作的意见，及时纠正不良倾向。

135、2）、项目副经理安全生产职责 (1) 根据项目安全保证计划组织有关管理人员制定针对性的安全技术措施，并经常注意督促检查。(2) 协调安全保证体系运行中的重大问题，组织召开安全生产工作会议。(3) 定期组织管理人员进行安全操作规程和安全规章制度的学习。(4) 现场管理标准化，确保操作现场工作环境不影响施工安全。(5) 组织安全设施的验收，协助上级部门对工程项目的安全检查和督促。(6) 负责安全设施所需的材料、设备及设施的采购计划的审核及批准。(7) 处理一般工伤事故，协助处理重大工伤、机械事故遵循“四不放过”原则，并采取有效整改措施，防止再发生。(8) 制定项目的教育培训计划，负责本项目各类文件

136、控制、组织、制定应急救援计划。3）、项目总工程师安全生产职责（1）编制施工组织设计，负责对安全难度系数大的施工操作方案进行优化。（2）组织编制相应的安全保证计划，并组织内部评审，上级审核通过后督促实施。（3）负责组织危险源的辨识和评价，确定危险部位和过程，对危险较大和专业性强的工程项目应组织安全技术论证。（4）做出因应本工程项目的特殊性而需补充的安全操作规定。（5）选择或指定施工各阶段针对性安全技术交底文本。（6）组织有关人员对法律法规、规范和标准的选用，制定本工程的法律法规清单。（7）对生产过程中的安全保证体系运行监控、落实、纠正措施。4）、工程技术部安全生产职责（1）认真贯彻执行国家和上级

137、有关安全生产的方针、政策和规程制度（2）参与或组织制定安全技术措施，确保制定的各子系统项目管理措施、施工技术措施，参与制定的安全管理制度、安全措施符合建设部JGJ59-99建筑施工安全检查标准要求，并对措施的正确性完备性承担相应责任。（3）参与协助本项目的安全管理和安全检查、评比、考核工作，对工程安全负有指导与监督责任。（4）贯彻项目安全管理目标，组织实施安全生产保证体系。（5）按照安全保证计划要求，对施工现场全过程进行控制。（6）有权拒绝不符合安全操作的施工任务，除及时制止外，有责任向项目主管安全经理汇报。（7）认真执行对施工人员的分部分项工程有针对性的安全技术交底。（8）对已发生的事故隐患

138、落实整改，并向主管安全经理反馈整改情况。5）、安质环保部安全生产职责（1）负责宣传、贯彻、执行国家和上级有关安全生产的方针、政策和规程制度，包括建设部JGJ59-99建筑施工安全检查标准。（2）组织制定并实施本项目安全管理制度、具体安全措施、安全保证体系。（3）负责本项目的安全管理和安全检查、评比、考核工作，对工程质量负有指导与监督责任。 （4）负责下达本项目的安全目标及安全计划，开展安全达标等各种形式的活动。（5）掌握安全动态，针对安全隐患和事故苗子，及时提出预防措施。（6）贯彻安全保证计划中的各项安全技术措施，组织参与安全设施、施工用电、施工机械的验收。（7）监督、检查操作人员的遵章守纪，

139、组织、参与安全技术交底，对施工全过程的安全实施控制，并做好记录。（8）制止违章作业，严格安全纪律，有权制止冒险作业。（9）对进入现场的各种安全用品及机械设备，配合材料部门进行验收检查工作。 （10）协助上级部门的安全检查工作，如实汇报工程项目的安全情况。（11）负责一般事故的调查、分析，提出处理意见，协助处理重大工伤、机械事故，并参与制定纠正和预防措施，防止事故再发生。（12）与甲方随时保持联络，接受甲方的监督和指导，并落实到班组。6）、系统工程师安全生产职责（1）贯彻项目安全管理目标，组织实施安全生产保证体系。（2）负责临边、洞口的安全防护的技术措施以及特殊脚手架、施工用电、大型机械拆装方案

140、的落实。（3）按照安全保证计划要求，对施工现场全过程进行控制。（4）严格监督实施本工种的安全操作技术规定。（5）有权拒绝不符合安全操作的施工任务，除及时制止外，有责任向项目主管安全经理汇报。（6）认真执行对施工人员的分部分项工程有针对性的安全技术交底。（7）对已发生的事故隐患落实整改，并向主管安全经理反馈整改情况。7）、安全工程师安全生产职责（1）贯彻安全保证计划中的各项安全技术措施，组织参与安全设施、施工用电、施工机械的验收。（2）监督、检查操作人员的遵章守纪，组织、参与安全技术交底，对施工全过程的安全实施控制，并做好记录。（3）掌握安全动态，发现事故苗子并及时采取预防措施。（4）制止违章作

141、业，严格安全纪律，有权制止冒险作业。（5）对进入现场的各种安全用品及机械设备，配合材料部门进行验收检查工作。 （6）协助上级部门的安全检查工作，如实汇报工程项目的安全情况。（7）负责一般事故的调查、分析，提出处理意见，协助处理重大工伤、机械事故，并参与制定纠正和预防措施，防止事故再发生。（8）与业主随时保持联络，接受业主的监督和指导，并落实到班组。8）、计划调度员安全生产职责（1）受项目经理领导，负责本工程施工过程中的安全信息汇总、上传下达等工作。（2）负责各施工班组施工中安全情况的收集、汇总、上报工作。负责上级及建设、甲方安全文件及指示的传达工作。（3）负责汛期昼夜安全值班工作，并密切与建设

142、单位值班调度员保持联系，确保信息畅通。（4）认真执行“派车单”制度，对施工车辆进行合理调度。并安排一定的时间对车辆进行维修，确保性能良好，安全行驶。9）、材料设备工程师安全生产职责（1）按照项目安全保证体系要求，组织各种资源的供应工作。（2）对供应商进行分析、评价，报公司主管部门。（3）负责对合格供应商供应的安全防护用品的验收、取证、记录的工作，并做好验收状态标识，储藏保管好安全防护用品（具）。（4）负责对进场材料按标准化工地要求堆放，消除事故隐患。（5）对现场使用的井架、脚手架、高凳、吊钩、安全网等安全设施和配件应保证质量，并定期检查和试验，对不合格和破损的，要及时进行更新替换。（6）对易燃

143、易爆物品进行重点保管。（7）负责施工现场的中小型机械使用前的验收和日常保养及维修工作。（8）对施工现场使用的机械进行可追溯性纪录。（9）对施工现场的用电设施按要求验收和平时安全用电的管理。10）、项目后勤员安全生产职责（1）组织务工人员进行培训。（2）对进场的劳务人员进行安全规章、文明施工制度的教育。（3）对施工过程中劳务人员的进出场进行登记，做好动态管理。（4）安全员对劳动保护技术费用列出专款专用，并督促实施，年终提出结算。（5）负责开展各种多样化的安全培训教育，定期出黑板报、张贴安全标语等宣传工作。（6）做好施工现场动用明火和宿舍的防火安全工作。（7）对食堂的用电、用气进行安全管理。（8）

144、负责工地及项目管理临时办公室的安全保卫工作，特别是财务室、资料室、电脑室等场所。8.4安全管理体系8.4.1本项目安全管理特点长沙市轨道交通2号线西延一期工程自动化控制系统施工安装项目，在安全工作方面，具有如下特点和薄弱环节： 本项目系统较多，材料设备品种多，设备仪表贵重，成品保护是安全工作的重要环节。 施工现场多为地下，施工照明条件较为薄弱。 本项目工作用电、生活用电较多，用电安全、火灾防范应重点防控。 各系统设备安装、调试工作量大，应采取必要的安全技术措施，防止设备损伤、撞击、坠地。 车站内管线工作量大，必须采取相应安全防护措施，确保人身、成品安全。 施工工期较长，应制定专项冬雨季的安全生

145、产方案。8.4.2安全生产管理体系长沙市轨道交通2号线西延一期西延一期工程自动化控制系统工程施工安全控制点多，施工受自然环境影响大，用电作业多、交叉施工多。为了保证工程按期、优质、安全地建成交付，项目部针对本工程的施工特点，严格执行中华人民共和国建设部建标（99）79号“关于发布行业标准建筑施工安全检查标准的通知”（编号JGJ 5999），建立长沙市轨道交通2号线西延一期工程自动化控制系统安全生产保证体系。制度保证职能部门每季一次项目部每月一次作业队每周一次班组每天一次落实各项安全措施检查体系激励机制逐级签订安全承包保责任制设立安全保证金实现岗位考核与经济挂钩制思想保证安全技术教育安全普及教育

146、强化职工安全意识实现安全生产目标安 全 方 针安 全 管 理 目 标组织保证企业安全生产委员会队长项目部安全员项目队安全员开展安全、分析活动项目部安全领导小组安全生产保证体系图政府安全消防监督部门业主安全监察部门监理单位项目经理安全施工领导小组各职能部门安全工程师各队长、组长安检员群众安全监督员全体施工人员8.4.3安全保障检查程序9质量目标及质量保证体系9.1质量管理方针以人为本，遵法守规，科学管理，精心组织，确保产品让业主及政府满意、环境让社会满意、职业健康安全让员工满意。并通过不断创新与追求，持续改进质量、环境、职业健康安全“三位一体”管理体系的有效性。9.2质量目标分部、分项工程验收合

147、格率100%，单位工程一次验收合格率100%，确保工程质量全部达到合同和设计要求，合格率100%，并达到优良等级。9.3质量管理体系安质部:质量检查制管理质量责任制项目经理质量责任制总工程师质量责任制质检工程师质量责任制测量工程师质量责任制班(组）长质量责任制质检员质量责任制操作人员质量责任制质量目标合同兑现率达到100%。分部工程均达到合格等级。把本工程建成优质工程。质量管理制度设计文件分级审核制 质量措施与技术交底制测量双检制 工程质量评定制质量事故报告制 竣工验交制验工质量签定制 材料进场检验制变更设计报批制 施工组织设计分级质量检验制 开工报告审批制分部工程质量检查分项工程质量检查工序

148、交接质量控制工程质量自检控制工程质量缺陷进行补修或重建工程验交、业主签发交工证书竣工文件编制、工程质量自检竣工阶段缺陷责任期施工过程产品控制施工工艺质量控制施工技术、质量保证措施交底施工阶段保证施工保证制度保证施技部:施工技术管理质量管理小组组织保证物机部:机械物资采购管理项目经理、项目总工程师项目副经理、质检工程师测试组:测试调试办 公 室 :质 量 及 技 术 教 育 和培训组织施工队伍及管理人员编制实施性施工组织设计施工准备原材料预制构件、半成品检查施工机具设备的质量、性能检查质量管理体系质量管理体系图9.4质量主要技术保证措施为全面实现质量目标，贯彻GB/T1900质量管理与质量保证，

149、针对本项目的具体情况并结合其它相关工程的施工经验，由项目部质量领导小组从思想保证、组织保证、技术保证、施工措施保证、经济保证等方面建立和完善本工程的质量保证体系，建立质量控制流程。制订创优规划和QC小组活动计划，并将创优规划报业主。具体措施如下：1、建立“三检”制度，指定质量负责人，负责落实。2、严格按照施工图纸、作业指导书和有关文件（手册）的规定进行施工。3、经过充分的现场调查，制订详细的工程质量保证措施，大力推广应用有利于提高工程质量的新技术、新工艺。4、施工前对施工人员进行详细的技术交底，使其对本工程的特点、难点做到心中有数。5、落实进场设备材料检验制度，保证进场设备材料符合质量要求，未

150、经检验或检验不合格的设备材料，不得投入工程使用。6、配备良好的施工机具和仪器仪表，保证工程施工的需要。7、认真做好施工过程技术复核工作，防止因工程定测、技术交底错误而造成工程质量事故。8、严格执行隐蔽工程检查制度，隐蔽工程自检合格后，书面报监理单位检查验收，在监理工程师到现场检查确认合格后方可隐蔽，同时做好记录和签认工作，未经签证不得自行封闭。9、工程施工施行首道工序样板化。对关键的施工工序的工艺，首先做出样板，请业主和监理单位检查，并以此作为同类施工工序的施工标准。10、严格施工过程的质量控制，在产生偏离标准的情况下，分析原因并及时采取措施。11、建立并健全安装过程中的质量记录，合格后方可进

151、行下一阶段的安装，质量记录作为过程资料存档。9.5本工程质量检查程序和检查项目要求工程施工过程中作业人员严格按照施工技术交底和作业指导书进行施工,每道工序完成后首先进行自检,保证工序质量达到技术标准要求，需要测试的项目应有对应的测试记录并建立台账以备查。施工完成到相应检验批后，由各作业队技术人员作出检验批验收表，提请项目部质量检查工程师、工程部和监理共同对已完成检验批进行检查验收，检验批验收记录归项目部资料员存档。达到分项工程完成后，由工程部负责完成分项工程验收表，由项目部总工和工程部、质量检查工程师、监理单位对分项工程进行检查验收，相应资料由项目部资料存档。分部工程验收由工程部完成分部工程验

152、收资料，由监理单位组织相关部门和人员进行验收。单位工程验收资料及竣工验收资料由工程部负责完成，按地铁公司质量验收程序进行。关健工序、工程检查标准如下：1）、光、电缆线路序号指标名称检验方法合格判据备注第一部分：关键指标1光、电缆的型号、规格检查检验合格证、标识及检查每盘电缆的电气特性测试表格，与设计要求及图纸核对符合设计要求2光、电缆敷设前电气特性检验敷设前进行光电缆单盘测试测试电缆芯线间、任一芯线对地绝缘电阻阻值、A、B端的近端串音衰减值，光缆损耗等相关指标符合设计及系统供货商要求。3托架上光、电缆敷设随工观察光、电缆排列应整齐并自然松弛，同层电缆不得交叉、扭绞，托架应固定牢固。4电缆防护随

153、工检验防护应符合设计规定，采用管槽防护时，钢质管槽应作防腐处理；电缆穿越轨道时，防护管两端各伸出轨枕端不小于500mm，埋于地面下不小于200mm；混凝土槽盖顶面距地面200300mm。5光缆接续测试光缆并记录符合设计及验标要求，光纤接续点95%以上接头损耗单模光纤0.05dB。2）、各种箱盒序号指标名称检验方法合格判据备注1箱盒安装观察、测量支架安装位置适宜，安装牢固、水平，固定螺栓有防松动措施。3箱盒配线观察箱盒端子编号符合要求，各箱盒编号一致，端子标注明显；配线美观，线把顺直，走向合理。4电缆箱盒涂漆、名称书写观察涂漆颜色一致、厚薄均匀、完整，名称书写字体符合要求、清晰端正。3）、室内机

154、柜（架）序号指标名称检验方法合格判据备注第一部分：关键指标1机柜规格、型号观察、与图纸核对符合设计要求。2机柜安装位置观察、与图纸核对机柜的安装位置符合设计要求。3机柜配线观察配线绑扎整齐、美观，走线到位准确，电缆两端编号、去向清晰，焊接压接牢固。4各种机柜试验开机通电试验，核对技术指标上电后机柜工作指示灯显示正常，工作稳定。 第二部分：一般指标1机柜安装垂直度、间隙观察、测量垂直度允许偏差为1.5，同排机柜的盘面应在同一垂直平面上，允许偏差为1mm，相邻机柜间隙不大于2mm。2机柜内设备安装观察、与图纸核对设备安装位置符合设计要求，插接良好。3走线槽道及电缆敷设观察走线槽安装符合设计要求；电

155、线敷设不交叉。4）、各种工作站序号指标名称检验方法合格判据备注1各种工作站安装观察严格按照操作手册安装，安装位置符合设计要求，安装时不得对设备造成任何损伤。2工作站功能开机通电试验，观察、试验上电后各工作站显示及控制功能正常，符合设备技术要求。5）、UPS电源 序号指标名称检验方法合格判据备注1UPS电源规格型号观察符合设计要求。2UPS主机安装位置观察，测量UPS主机的安装位置应符合设计要求，UPS主机距配电箱（柜）距离符合要求。3电池柜安装观察，测量电池柜的安装位置应符合设计要求；各电池柜排列整齐，连接紧密；电池柜安装环境符合设计要求。4UPS输出电压、频率检查上电试验，测量符合设备技术规

156、定。5电池放电试验UPS模拟断电1、2、3、4、5分钟 电池放电试验符合设计要求。6）、防雷、接地装置序号指标名称检验方法合格判据备注1连接线缆规格、型号观察符合设计要求。2室内设备接地观察与接地母排或接地端子连接良好3防雷接地及安全接地的地线接地电阻值测量符合设计要求4接地装置连接观察符合设计要求7）、自动化控制系统与其它系统的接口序号指标名称检验方法合格判据备注1与通信的主时钟、传输、大屏幕显示系统、屏蔽门、人防门、通风空调、冷水群控、给排水系统、信号系统接口的连接电缆规格、长度观察连接电缆规格及长度符合设计要求2将连接电缆敷设至接口面连接观察电缆敷设及连接符合设计要求。9.6质量通病及解

157、决措施在施工过程中由于人为的原因，会出现一些施工质量方面的通病，这些问题如下1、管线预埋管线预埋过程中，经常会出现管线不能做到横平竖直，美观大方的要求，影响后续工程解决方案：预埋之前做专项技术交底，保证每一个施工人员认真学习并理解交底的内容，并在施工工程中认真执行，并保证专人现场随时指导预埋安装，确保安装质量。2、桥架安装桥架安装过程中，由于人为的原因，经常会出现桥架安装出现弧度，坡度，及人为加工的各种异型桥架影响整个桥架的美观解决方案：安装之前做专项技术交底，保证每一个施工人员认真学习并理解交底的内容，并在施工工程中认真执行，并保证专人现场随时指导安装，确保安装质量。3、线缆敷设线缆敷设过程

158、中，由于操作人员的操作不当，出现线缆扭绞，打背扣，甚至打结等情况。解决方案，现场专人指导，从操作开始操作到线缆敷设完成，保证线缆敷设每个容易出现故障的位置都有人来保证质量。4、设备安装在设备安装过程中，经常会出现机房内多个设备之间出现缝隙，设备底部高低不平，外围设备安装位置不正等问题解决方案：安装之前做专项技术交底，保证每一个施工人员认真学习并理解交底的内容，并在施工工程中认真执行，并保证专人现场随时指导安装，确保安装质量。10职业健康安全管理体系制度保证职能部门每季一次项目部每月一次作业队每周一次班组每天一次落实各项安全措施检查体系激励机制逐级签订安全承包保责任制设立安全保证金实现岗位考核与

159、经济挂钩制思想保证安全技术教育安全普及教育强化职工安全意识实现安全生产目标安 全 方 针安 全 管 理 目 标组织保证企业安全生产委员会队长项目部安全员项目队安全员开展安全、分析活动项目部安全领导小组11文明施工保证措施11.1组织保证与责任分工成立文明施工领导小组，采取“标准明确，责任到人”的管理目标责任制，明确各有关人员的分工与职责，将文明施工落实到位。文明工地领导小组框图见下图。文明工地FAS、BAS系统文明工地领导小组项目负责人项目副经理项目技术负责人工程部安质部物机部综合办公室施工现场生活区周围环境门禁系统ISCS系统生活设施卫生清洁交通疏解绿化环卫噪音排污工经部AFC系统项目作业二

160、队财务部创文明工地领导小组框图全面开展创建文明工地活动，做到施工现场挂牌施工，管理人员佩卡上岗；工地现场施工材料堆放整齐，工地生活设施齐备、整洁。建立健全岗位责任制，把文明施工责任落实到位，提高全体施工人员文明施工自觉性与责任性。严格按照长沙市文明施工要求，并结合现场的实际情况制定文明施工细则，按其要求进行文明施工。管理小组对各班组定期检查，随时抽查，综合评比，进行奖罚。12节能减排管理措施12.1节能减排宣传教育和培训1) 大势宣传节能减排精神，组织开展以节能减排为内容的主题教育活动，定期出刊以“节能减排”为主题的宣传栏。统一项目部对节能减排的思想认识。把落实“资源节约和环境保护”贯穿于施工

161、建设全过程。2) 号召职工节能环保社会实践活动，深化环保意识，掌握环保技能，养成环保习惯。3) 把节能减排工作纳入日常工作考核，把用电节能、用水节能、办公节能、职工食堂餐饮节能、电器设备设施节能、机械设备节能等贯穿到工作的各个环节。4) 组织员工学习节能减排知识、训练节能减排技能、掌握节能减排本领，以过硬的技术更有效地节能减排。5) 广泛发动职工参与项目部节能减排管理。充分发动职工围绕生产经营的每个环节，找漏洞、找原因，提出针对性的意见和建议。12.2节能减排技术措施1、机械节能减排措施1) 使用节能环保的新型设备，淘汰或限制进场那些状况差、能耗高的机械。2) 做好机械日常养护，使设备保持良好

162、状态，杜绝机械带病运行。3) 落实机械节能减排措施，对进入施工场地的重点耗能机械设备制定监督管理措施。4) 合理控制施工机械设备的能耗与改进施工工艺、确保工程质量结合起来，达到节能减排、降低施工成本的目的。5) 对车辆驾驶员进行培训，增强节能意识，使节约能源成为自觉行为。6) 项目调度对车辆进行集中调配，减少空跑次数，提高办事效率和用车效率。2、施工材料节能减排措施1) 推广使用节能型、无污染型材料，废旧材料按规定定点堆放、定期回收处理。2) 材料按计划采购，合理堆储，不超购材料，减少剩余材料。3) 编制材料采购计划前做好技术复核工作，根据现场情况进行尺量并考虑正常消耗，避免超量采购或材料不足

163、重复订料的情况。4) 做好材料的防潮工作，避免材料受潮变质。3、施工节能减排措施1) 合理安排施工进度，根据现场实际情况在保证质量和整体节点工期的情况下，使材料、人员、机械等资源均衡投入，实现资源的最大使用价值和能源的最低消耗。2) 合理规划项目部驻地和现场施工区域建设，做到既满足施工需要又能最大限度减少占用地铁现场空间。3) 加强质量管理和技术保障，尽量避免导致返工。4) 临时设施建设采用可拆卸、可重复利用的材料。13环境保证措施13.1强化环境保护意识.成立以项目副经理任组长的环境保护小组，配备一定的环境保护设施和技术人员，认真学习环境保护措施，共同搞好环境保护工作。.采取各种有效措施，对

164、容易引起环境污染的各种渠道严格控制，明确环保重点。. 加强环保教育，宣传有关环保政策、知识，采取各种方式宣传环保法规，强化职工的环保意识，使保护环境成为参建职工的自觉行为。 . 强化环保管理。定期进行环保检查。 13.2废水、废气、废渣的治理13.2.1废水治理本项目生产过程中有少量的生产过程（如预埋钢管等）中需要使用水资源并可能在调制水泥的过程中产生少量废水，处理措施如下：1) 水源应以就近解决为原则，避免远距离送水的情况。2) 用水量应根据实际需要获取，避免浪费和超量运输的情况。3) 在进行搅拌水泥前因在作业位置提前使用彩条布或其它材料覆盖地面，避免污染环境。13.2.2废气治理本项目在施

165、工现场涉及的废气主要为喷漆、车辆排放污染，处理措施如下：在进行设备底座和一些异形件的加工过程中，在制作完毕后按标准要求必须在其外刷涂或喷涂防锈漆。为避免污染环境，在工班专门为加工班组划出加工作业区域，搭建了加工棚（三面透风）。项目部购买车辆全部达到欧排放标准，车辆内采用先进的三元催化氧技术，有效降低了车辆排放。13.2.3废渣处理本项目涉及的固体废物主要有：固态悬浮颗粒、生活垃圾、废旧材料等，处理措施如下：1) 施工前期设备均未安装时，定期安排人员在设备室内浇、撒水并进行清扫。2) 设备进场并安装完成后，定期安排人员使用吹风机处理机柜内部的灰尘。3) 项目部及项目队驻地均按要求定点设置垃圾箱，

166、垃圾投放、收集分类处理。4) 在施工前期在各地铁站点内设临时施工、加工区及材料堆放点，废旧材料按要求临时堆放于该处，定期由物资部门进行盘点并收集后集中处理，有效再利用废旧材料。14风险管理体系及管理方案14.1组织机构由项目经理领导，对整个施工过程中进行风险管理。框图如下：项目负责人物机部工程部财务部工经部安质部综合办公室14.2管理流程制定明确目标风险的识别风险的评价风险清单设计、评价、抉择风险应对方案项目实施风险评估不通过通过结束14.3风险防范的标准和原则风险评价的标准：D=L*E*C式中： D风险值；L发生事故的可能性大小；E暴露于危险环境的频繁程度；C发生事故产生的后果。风险控制原则

167、：风险级别措施可忽略风险不需采取措施且不必保持记录可容许风险不需另外的控制措施，需要检查来确保控制措施得以维持中度风险努力降低风险，但要符合成本有效性原则重大风险紧急行动，降低风险，立即采取措施不可容许风险只有当风险已降低时，才能开始或继续工作，为解除风险不限成本14.4风险预案及应对措施通过主动、系统地对工程风险进行全过程预测、评估和监控，降低项目风险、减少风险损失。14.4.1工序交接的影响作为站后工作，车站及车站设备房的施工进度直接影响着机房设备安装及站内管线、缆线的敷设以及终端设备的安装进度，区间通信专业托架安装直接影响区间光缆施工进度。拟采取的措施：在编订工期计划时充分考虑这部分因素

168、，提前向装修单位、通信施工单位提出详细的设备机房施工条件和托架安装计划等要求，明确工序交接节点工期，以“站后促站前”通过与相关单位的有效协调，确保整体工期目标。14.4.2施工单位多，施工干扰大，作业时间受限由于区间施工贯穿整个施工区域，存在站前工程与站后工程多专业交叉作业的局面，施工作业难以大面积展开，尤其在隧道内施工要执行严格的请销点制度，施工作业时间无法保证。拟采取的措施：在工期计划安排时服从业主、监理的统一协调与安排，积极参加施工协调会并针对施工作业时间提出合理要求，保证施工作业时间饱满。14.4.3设备开通后发生故障的紧急预案设备开通使用后，各类突发事件均有可能影响系统的正常运行。项

169、目部以防范、控制为原则，制定应对突发故障的紧急预案。事故抢修遵照下图程序进行。抢修人员出发事故信息收集向值班调度汇报情况确定抢修方案分析事故原因向调度请令恢复运行检查确认抢修结果实施抢修方案按调度命令恢复运行14.5成品保护的保证措施14.5.1组织措施1）定期对管理和操作人员进行文明施工、成品保护教育，提高职工自觉保护成品的质量意识。2）进行日常成品保护检查，发现被撞、损坏、污染现象时要及时采取措施进行纠正处理。14.5.2保护措施14.5.2.1设备房内设备（1）日常使用吸尘器、毛刷等对设备进行清洁。（2）严禁踩或站在设备上部，必须时使用梯子等辅助设施，严禁梯子挤压设备。（3）项目部将在设

170、备房内采用除湿设备保证设备房环境良好。14.5.2.2线路设备（1）安装完成后，采取加锁、覆盖等措施对设备进行密封、标识，防止他人误操作或意外损坏设备，并保持设备的清洁。（2）加强设备引入口采取防水措施，防止渗水。设备配线接头处也应采取一定的防水措施，避免短路。14.5.2.3光电缆（1）应及时清扫电缆光上沉积的粉尘 ，保持光电缆表面的清洁。（2）光缆敷设完成后应立即绑扎固定，及时引入车站，不得侵入轨道限界。（3）区间光缆应及时按要求悬挂标识牌和警示标，安排人员定期巡查。（4）光电缆引入孔应及时封堵。（5）光电缆过道、过水沟、拐弯处要加强防护，以免电缆受外力影响。（6）光电缆两侧端头应及时进行

171、防水、防潮处理。14.5.2.4外围管线（1）已完成的管线、线槽应及时做好标识及现场巡查工作,防止管线、线槽受交叉施工破坏。（2）管线安装应按综合管线整体方案实施，管线径路应优先选取不影响其它专业管线的径路，不得损坏建筑结构和其它专业即有管线，并注意保持墙面、吊顶的整洁。（3）管口、线槽桥架断面应做好打磨处理，防止线缆敷设时划伤线缆。（4）各类管线安装完成后应及时做好标识，要求标识醒目。（5）线缆布放完成后应在线缆两端作防水处理。14.5.2.5外围终端设备（1）设备安装就位后，应采取适当的防护措施；（2）在设备安装完成后进行防潮处理。（3）易碎设备如自动售票机、探测器、按钮等安装后，应立即在

172、设备周围设置醒目标志。（4）设备安装后不能立即投入使用的应进行遮盖、防尘。（5）在重要设备安装后，应安排专人值守监护。15主要材料和设备供应计划及管理措施15.1管理流程物资管理流程如下：甲供设备材料用料计划甲供用料计划审批否选择合格供应商供货商签订物资购销合同物资生产、检验入库合格否搬运贮存标识追溯限额领料物资退返余料处理是否否运输合格否开箱或现场检测是是设计联络产品样本送审用料计划物资申请计划物资采购计划审批计划严重与否材料设备到场后，由物资部门编制收集相关报验资料，填写物资设备进场报验单，物资部门报请业主、监理、安质、工程部门参加，与供货商共同对到场材料设备进行数量、质量、外观、技术指标

173、进行检验，检验合格后由物资部门进行仓储保管，若不合格按不合格品处置程序办理，不得用于工程。物资部门严格按照技术部门提供的资料和工程需求进行材料设备限额发料，及时登记动态台账。物资部门同时注意对材料设备的技术文件和备品备件进行登记管仓储管理，妥善保管，不得遗失。查借要登记台账，工程竣工移交时按相关程序由工程技术部门与运营公司办理移交手续。15.2主要材料和设备管理措施15.2.1甲供设备、材料计划根据本工程施工进度计划制定了甲供设备、材料供应计划，详细计划如下：序号设备及材料名称进场计划到货地点第一批到货第二批到货时间数量时间数量1ISCS系统设备2015.4.3040%2015.5.2060%

174、中心料库2AFC系统设备2015.6.1235%2015.7.2065%中心料库3BAS系统设备2015.4.1235%2015.5.2065%中心料库4ACS系统设备2015.5.1235%2015.6.2065%中心料库5FAS系统设备2015.4.3035%2015.6.2065%中心料库我们将按物资管理程序作好甲供设备材料的检验、仓储、保管等工作。15.2.2乙供设备、材料供应计划序号设备及材料名称进场计划到货地点第一批到货第二批到货时间数量时间数量1光缆2015.5.2530%2015.6.1070%中心料库2电缆电线2015.5.2530%2015.6.1070%中心料库3接头盒2

175、015.5.2550%2015.6.1050%中心料库5支、吊架2015.5.2530%2015.6.1070%中心料库6桥架、线槽2015.4.2030%2015.5.2070%中心料库7机柜支座2015.4.2050%2015.5.2050%中心料库8钢管、软管2015.4.2030%2015.5.2070%中心料库9防火堵料及涂料2015.4.2040%2015.5.2060%中心料库15.2.3乙供材料设备管理15.2.3.1管理职责（1）项目部按专用合同条款的约定，将主要乙供材料、设备的比选方案报业主和监理工程师审核，综合比选确定一家作为2号线一期自动化控制系统工程的乙供材料、设备供

176、货商。（2）我方负责与乙供材料、设备制造商的合同谈判，合同技术规格必须满足招标文件技术规格书中相应技术要求。（3）对乙供材料、设备，我方会同监理工程师进行检验和交货验收，查验材料合格证明和产品合格证书，并按合同约定和监理工程师指示，进行材料的抽样检验和工程设备的检验测试，检验和测试结果应提交监理工程师。我方采购的所有工程材料、设备，在使用前均须经监理工程师现场见证取样，必要时对构成工程实体的原材料由具有资质的第三方试验、检测机构进行抽检。（4）乙供材料、设备在用于工程之前，主动按监理工程师的选择和要求、提交有关的材料样品，以供检验。并积极为检查、测量和检验任何材料或设备提供通常需要的协助及配合

177、，以满足为检查、测量和检验所需要的劳力、电力、燃料、备用品、器械以及测量仪器等。（5）在我方采购的设备制造期间，业主有权派人员到生产工厂、试验场地及试验室对设备及其主要部件的制造、组装、试验和调试等生产过程进行抽查。（6）经所作的检查和检验结果证明材料或工程设备有缺陷，或不符合合同要求，坚决拒用这些材料或工程设备。15.2.3.2管理措施物资设备部建立合格供应商档案，确保工程物资采购的需要。. 产品的标识和可追溯性在项目质量计划中应规定原材料、半成品和成品的标识形式。现场存放的原材料（包括钢材、水泥、砂、石、止水带、防水材料等）及主要辅助材料均悬挂标牌进行标识。现场无法进行实物标识的半成品和成

178、品，有相关的技术文件取代现场标识，并且该文件有必要的记录和认可手续，能传递到现场并控制现场。. 进货检验和试验进入现场的物资均按规定要求进行送样检验和试验，并做好记录，不同的物资可以有不同的检验方式。项目部保证进入现场的物资在未经检验和试验符合要求前不投入使用。若经检验不符合要求，转入专门程序进行处理。.过程检验和试验过程检验和试验由项目质量工程师负责。过程检验状态均应有标识，对不合格品有特别标识，以防止在未经处理前转入下道工序。.最终检验和试验最终检验和试验只有在进货检验、过程检验和试验全部完成并合格的情况下进行。. .检验、测量和试验设备控制凡用于检验本工程所需物资、施工过程及竣工是否符合

179、设计要求和国家标准的检验、测量和试验设备，均应符合下列要求：设备的标识完整。设备已核准。设备核准状态的记录，标识符合要求。现场在用检验、测量和试验设备的台帐应与实物一致，并由指定的人员保存记录，以保证符合要求。.不合格品的控制为保证工程质量，凡在进货检验和施工过程中发现物资和产品不能满足和可能不满足合同和规范要求时，应立即进行标识隔离，并通过项目质量工程师及时处理，以防止不合格品未经处理流入下道工序。不合格品的评审和处理由安全质量部负责，根据不合格品现状确定返工、返修、降级（让步接收）、或报废等处理方案，报总工程师审批后实施。返修、返工后的产品在重新检验或试验合格后放行。.搬运、储存、成品保护

180、所有资料、半成品和成品均应保证得到恰当搬运、贮存、保护。项目物资设备部将在现场设立中心料库，制定验收、贮存、保护、检查、发放的管理的办法，防止产品交付前的损坏和变质。项目部在工程竣工后继续负责对其产品进行保护，直到完成交付给业主。15.2.4设备材料防护措施（1）设备材料安全保证措施临时库房内配备各种消防器材、设备和工具，按规定摆放，并定期对消防器材、设备和工具进行检查，确保安全可靠。专人负责物资的保管，作好防火、防爆和防盗工作。专人负责组织设备、材料的运输、搬运工作，作好防震、防雨措施，避免造成设备材料的损坏。配备良好的消防及劳动安全防护用品，并定期对安全防护用品进行检查，确保安全可靠。雨天

181、施工，做好电气设施的防雨、防潮、防淹、防雷等措施。（2）防潮措施存放设备的库房设置在地势较高，如有需要在库房安装抽湿、通风设备。室内地面必须硬化处理，设备必须放置在防潮架上。存放设备材料的库房通风良好，下雨和雾天关闭通风口，防止潮气侵入。室内设备安装需待房屋完全干燥后再施工，安装前首先打开门窗通风，确认室内环境符合设备安装要求后再进行安装。尽量不在雨天、阴天、雾天运输设备材料，确实需要运输时做好防雨、防雾措施。15.3设备、材料的仓储、运输及现场保管、维护方案15.3.1管理组织机构为完成本项目的物资供应、运输和仓储管理，项目部设置物资设备部，设部长一名，并建立中心料库和辅助料库，在每个作业队

182、设材料员一名。管理组织机构图如下：项目部物资设备部部长料库（库管员）作业队材料员物资管理组织机构图15.3.2运输方案15.3.2.1运输的主要工作内容本项目涉及运输主要包括： 从设备厂家到中心料库的运输 从中心料库到施工现场的运输两种。运输包含的主要设备材料有光电缆、桥架、设备、钢管、支架等。15.3.2.2工厂至中心料库的运输15.3.2.2.1运输方式工厂至中心料库的运输方式，按采购合同约定，由供货商负责运输至中心料库。15.3.2.2.2设备材料的装卸对于一般的重量较轻的设备材料拟采取人工装卸的方式。对大型（如光电缆盘、漏缆盘）、特殊物资的装卸必须采取相应机械进行作业，如用吊车、叉车来

183、进行吊装，并制定相应的安全措施，严禁人工完成，以免发生危险。15.3.2.3中心料库至安装现场的运输从中心料库至安装现场的运输采取汽车运输和轨道车运输两种方式。运送前，我们将详细调查各个物资吊装口的状况、位置，充分落实后，将各站段的大型材料（区间光电缆、漏缆）分批分期运送到相关安装现场。对于机房设备及其他物料，不受限制的区段采用白天汽车运输，对于受时间限制的区段将利用晚上汽车运输。这样做灵活机动，可控性强。15.3.2.4设备运输前的包装及防护检查对于已开箱的设备，则重新按照要求进行包装。有关包装的要求详见“工厂至仓储基地、安装现场的运输”中的详细描述。设备装好后要做好设备材料的防护工作，避免

184、在运输途中掉落或损坏。15.3.2.5吊装运输安全技术措施设专职的安全监督人员，对施工现场的安全施工、施工机具以及施工准备和吊装、拖运就位过程中的安全作业全面进行监督管理。特殊工种必须持证上岗。运输途中，要根据路况控制车速，以免发生意外事故。货物装车后，进行捆扎、支垫防滚等措施，确保货物运输中的安全；同时对货物进行覆盖，防止雨淋等防潮措施。吊装前要注意收听、收看天气预报节目，避开雷雨天气作业。起吊设备时，要先进行试吊，观察设备受力及平衡情况，确认安全可靠后，方可正式起吊，起吊臂和设备下方严禁站人。吊机的支脚下要设置专用路基箱支撑。在吊装区域悬挂、设置安全警示牌。吊装区域内严禁无关人员入内走动。

185、设备吊装与就位将在缓慢状态下进行，特别是在进入吊装口时，密切注意设备与吊装孔边缘的净距尺寸，避免设备与吊装孔边缘（混凝土结构）相碰。在吊装运输过程中，凡是有包装的设备在其就位前保持其包装完好，无包装的材料设备则在吊装时在吊装绳与设备材料间采用木板、纸板等进行衬垫保护。指挥吊车的指挥人员应提前统一信号、手势，指挥人员应站在吊车司机已看到信号手势的明显位置，吊装指挥设置两人一正一副，正指挥负责地面上到设备吊装口的指挥，副指挥负责设备到地下设备的情况信号信息反馈到正指挥，指挥接到副指挥信号后根据信号向吊车司机发出指令、确保吊装作业的顺利进行。各岗位操作人员必须严格按指挥人员的指令及岗位职责认真操作，

186、如有特殊情况，立即向指挥员报告、确保吊装作业全过程的安全。对重心偏高、偏重的设备在拖运时严禁急转弯。在设备落地前，调整好设备的方向位置，避免设备人员损伤。15.3.3到货及仓储管理的安全措施 对参加项目管理人员进行安全教育，要求从事项目及现场督导人员必须熟悉清楚所从事的设备的安全技术措施、操作过程中安全注意事项，并在实施中严格遵守。 设备装卸时，根据设备及装卸现场的特点，配置与之相适应的装卸工具、运输工具，杜绝因运输、装卸设备不符合要求而造成设备、人身的安全事故的隐患。 起吊、搬运机具在使用前须经安全检查，严禁超载使用。起吊设备所用的绳索、紧固件等在使用前必须做到仔细检查，对强度有怀疑或有缺陷

187、的严禁使用。 设备的装卸现场督促相关单位布置符合防火、防雷、防触电、防高坠、防物打、防倒塌等措施。16与供货商的配合方案16.1配合计划根据业主要求，与系统供货商有如下配合：接收业主采购的设备材料并安装上报已供设备材料采购计划参加设计联络会参加设备出厂验收参加现场验收并接收设备材料设备材料现场安装设备试验组织运营培训组织系统联调组织系统开通在业主授权下采购设备材料批准乙供设备采购计划主持设计联络会组织设备材料出厂验收主持设备材料现场验收组织厂家指导组织厂家配合参加运营培训参加系统联调配合系统开通项目部系统供货商16.2配合措施16.2.1积极主动与系统供货商保持联系，搞好双向配合；1）供货联络

188、我方将根据施工总体进度计划，依照季施工作业计划向业主提报设备供应计划。如受现场前期工程影响，对设备供货的顺序调整，我们将通过业主和监理工程师与系统供货商协调解决。2）安装配合及时参加各系统供货商组织的相关施工安装培训；配合安装督导工程师的工作，并接受督导工程师的督导；遵守和使用由各系统供货商提供的设备安装技术资料、说明文件的要求；安装过程中发现的缺点，经安装督导工程师确认后采取纠正措施；在安装施工期间我方对由己方安装人员引起的设备和材料的损坏负责。3）技术联络我方将成立以项目总工程师为组长，工程技术部为组成成员的技术联络组，对设备材料在验收及安装过程中发现的问题，随时与厂方取得联络，确保得到及

189、时处理，满足现场安装要求。联络流程如下所示。设备制造尺寸无法满足现场安装的需要设备电气指标不符合设计要求设备与其他设备不能正常接口施工单位技术联络组组长：项目总工程师现场服务工程师设备厂家售后服务部技术部门系统工程业主及监理单位，设计单位未解决已解决与系统供货商的技术联络流程图经确认的设备技术问题我方将按照合同文件及系统供货商的要求，专门指派专业人员和项目管理人员，并要求供货商指派专业人员和项目管理人员，参加系统供货商组织的设计联络会议。16.2.2与监理工程师和系统供货商代表共同做好设备开箱验证及储存工作成立以项目部物资设备部长为组长的设备材料的管理小组，对所有系统供货商统一进行协调、组织、

190、配合和管理。履行设备材料的到货计划告知、卸货、组织现场验收、存储等各项责任及义务。1）设备卸货负责设备材料的吊装卸车工作（如需要）。2）设备验收系统供货商供应的设备、材料到达现场后验收人员按照及时、准确、经济、合理的验收原则进行验收工作。在规定的验收时间内，使用合理的验收工具，对到达的物资进行数量和质量的验收工作。针对成套交付设备的验收，必须清点主体、附件、零件及专用工具和备品备件。有包装的设备，应开箱检查。开箱检查时，应会同系统供货商、施工监理、专业工程师、物资设备管理员、仓库管理员共同参加验收。并认真填写设备开箱检查记录，参加人员对检查结果签字确认。当发现系统供货商供应的设备及材料出现不合

191、格产品时，拒绝接收。3）接受或存储协调设备材料生产厂家严格执行施工计划对到货时间的要求，通过合理组织，尽最大可能实现设备材料到货直接进入设备厂房或区间的作业流程，减少临时仓储和二次搬运。确有原因引起的仓储，我方将负责存储和运输。系统供货商供应的设备及材料入库后，按照规定单独存放，妥善管理，单独建帐。系统供货商供应的设备及材料入库后，所有标识按照规定加注“甲供设备、材料”字样。系统供货商供应的设备及材料的备品备件入库后，设置专用位置合理、妥善存放，并将详细清单上报设系统供货商确认，按照系统供货商的要求做好备品备件的移交工作。17验收、综合联调、试运行安排及管理方案17.1总体要求在自动化控制各子

192、系统设备的安装测试、现场测试、系统联调阶段，我方与自动化控制各子系统设备集成商提供的测试计划及测试程序相协调，并在设备集成商督导的指导下执行。对于乙供设备，我方根据业主批准的相关测试计划及测试程序，负责完成安装测试、现场测试，并与自动化控制各子系统一起进行系统联调、系统验收测试、竣工验收。17.2验收安排及管理方案我方配合业主做好初步验收、竣工验收和最终验收等各项验收工作；在验收前提交系统验收所需的标准、规范、图纸、技术、资料、计划等；验收结束后则按要求提供各种资料。对于验收过程中出现的问题，按照相关要求制定详细的整改方案及计划，并立即进行整改、修复或更换。为了确保验收工作的顺利进行，我方将配

193、合业主组织的各项验收工作，对于验收过程中出现的问题，按照相关要求制定详细的整改方案及计划，并立即进行整改、修复或更换。17.2.1验收组织机构以业主及监理要求开通验收的初步时间，我单位及时成立验收小组，小组人员按系统、专业进行人员配备，由项目总工程师负责安排调配，主要成员包括、专业工程师、各系统项目部总工、专业工程师、作业队技术人员等。验收工作要求参加人员要具备丰富的施工经验，熟悉设备的测试和试验方法，能独立处理各类技术问题。17.2.2验收安排验收分两步进行。首先进行初验，业主初验结束后召开初验会议，并提出验收过程的不足之处；我方将根据业主的具体要求制定详细的整改方案和计划，并立即进行整改、

194、修复或返工；修复完成在自验合格的基础上，向业主递交第二次验收报告，并配合业主进行验收，直至最终满足业主及相关标准要求。我单位准备隐蔽工程在隐蔽前、后已经检验合格的资料，并形成验收文件。准备各子系统的测试资料、主要材料设备质量保证资料以及进场检验手续等全部资料，以备检查。开通验收期间加强设备的巡护保卫工作，加强成品保护工作，确保设备的正常运转。验收的管理内容是包括组织对安装过程中由监理工程师检查后签名认可的质量记录和设备安装位置、外观的检查，检查其是否符合验收规范及业主的要求。验收的主要内容有： 系统设计指标是否达到合同相关要求； 设备材料的规格是否满足合同要求； 隐蔽工程质量检查证及签认是否齐

195、全； 设备安装外观是否良好； 设备电气性能是否复合要求； 设备的功能是否达到要求； 本系统与其它系统的接口是否复合要求； 相关技术资料是否齐全。17.2.3系统验收程序各验收阶段指系统安装工程实体和该工程所涉及的竣工档案的检查、修补、复查，直到满意的全过程。第一步程序进行完毕后方可进行下一步程序。本系统安装工程的验收程序分工程预（初）验、竣工验收、最终验收等。验收的程序分为： 出厂检验（业主抽查）； 安装检查：设备在长沙组装完成后的检验； 初步验收：设备在大联调后的检验； 竣工验收：业主接收设备前的验收； 最终验收：设备经过质量保证期后，承包商的所有合同规定的义务已经履行完毕。17.3配合综合

196、联调的安排及管理方案17.3.1主要工作内容在144小时连续运营试验成功后，系统将进入综合联调阶段。综合联调将验证自动化控制各子系统设备与相关系统设备的接口功能，以及各种综合运行试验等。综合联调是指长沙市轨道交通2号线西延一期各系统之间的联合调试，包括长沙市轨道交通2号线西延一期各系统的所有接口功能测试和联调测试两个阶段。我方积极配合其他承包商完成长沙市轨道交通2号线西延一期综合联调，对联调期间出现的问题及时修复，确保综合联调的顺利完成。17.3.2人员及机械配备成立各系统调（测）试小组，由总工程师负责，主要成员包括项目部总工、专业工程师、作业队技术人员等。配备足够的性能良好的调试用检测仪器仪

197、表及相关机具，以便及时处理调试过程发现或出现的各种问题。17.3.3系统调（测）试方案现场测试和系统联调由自动化控制系统各子系统集成商负责。在各子系统集成商督导下，我方参加或配合完成现场测试和系统联调。我方在各子系统集成商督导下参加所有设备的单台设备调试，以证明这些设备未因制造、运输和安装受到损失。在单台设备的试验过程中若发现不能工作或设备故障时，经各子系统集成商、业主、监理工程师和我方共同检查，因安装损坏造成的一切后果应由我方负责。在设备单台试验完成后，我方在各子系统集成商督导下参加所有设备和子系统调试，以证明各个子系统的技术指标满足各子系统供货合同要求。在子系统调试完成后，设备进入系统联调

198、。联调包括静态和动态调试。其中动态测试是系统联调的最后阶段，它的目的是完成所有子系统和系统验证及确认，以确保整个系统在常规和降级状态下运行。我方参加系统的联调，并积极配合、协助各子系统集成商的工程师进行系统联调试验，以保证系统联调的顺利完成。在完成了现场测试和系统联调并修正了缺陷之后，系统进行144小时连续运营的测试，以证明整个系统的工作能够满足合同规定的功能要求，以及我方安装工程的可靠性。在此期间，我方对出现的安装缺陷及时进行修补。17.3.4注意事项测试有防静电要求的设备，测试人员须穿防静电服或戴防静电手腕；机架安装位置及安装强度是否符合设计要求，子架安装位置及单元电路板插入位置是否正确，

199、有无松动现象；检查确认设备保护地线安装良好； 机房温度、湿度及防尘性能是否符合设备对环境的要求。17.4临管值班安排及管理方案本项目的正式交付使用之前为临管期。在开始临管前，长沙市轨道交通2号线西延一期各系统应完全调试完成。在此期间我方将配合业主做好临管期间的管理工作，确保系统的正常运转。在试运行期间，除非使用不当，我方将对系统和所有设备负全部责任。负责系统设备的正常运行，以及一切巡检、维护保养和维修等工作；对系统设备使用当中出现的故障或缺陷在24小时内修复；培训指导业主运营，提高他们的维护技能。17.4.1临管组织机构设置临管期间，我方与业主一起记录临管期间设备和系统出现的各种情况。为了确保

200、临管期间设备的正常运行，我方将成立临管维护机构，负责临管期间的管理及故障的抢险处理工作。系统故障后，立即响应，并以最快速度进行处理，恢复系统的正常运行。我方负责临管阶段的设备安装工程内各系统的值守、值班，值班人员要求和值班安排应符合各对应系统值班相关规定要求，值班人员安排符合国家和长沙市劳动、防护相关规定。我方编写值班规定，值班规定和值班人员需得到业主的确认。维护人员将由有丰富施工经验的管理人员、技术人员和技术工人组成，下设抢修组、值班和巡检小组，并由不同的专业工程师负责。临管维护组长：原项目副经理，在本工程中负责施工组织管理。技术负责人：原项目总工程师，在本工程中从事技术主管工作，熟悉系统构

201、成、设备性能及熟练掌握各子系统及设备调试等。维护调度：原工程技术部部长、安装负责人，熟知系统构成，有行车管理经验。各小组：由原项目部的相关专业工程师及经验丰富技术工人组成，参加本工程的全过程调试工作，熟悉所有设备的性能及设备调试。抢修车辆司机：由具有多年行车经验的资深司机担任。组织机构图如下：业主试运行维护组长1人技术负责人1人维护调度2人抢修小组15人值班小组18人巡检小组10人司机4人各系统设备供货商试运行组织机构图我方维护人员的任务是：全面负责从设备投入使用时正常操作、运行维护及检修、事故状态抢修、调度，负责临管阶段设备用房的卫生环境、安全防火。17.4.2临管措施1) 制定相应的管理制

202、度。主要包括：值班制度、交接班制度、巡视制度、检修制度等。2) 编制故障处理，事故抢修工作程序。3) 制定维护保养计划，定期对设备进行正常维护保养。4) 制定安全作业制度，确保人身设备安全。5) 加强对备品、备件及工器具管理的管理，以满足故障处理需求。6) 定期征求业主、监理及运营管理人员的意见，不断改进临管工作。7) 所有临管期间设备的修改和软件变化，以及设备和子系统出现的各种情况，都将按日按月的时间顺序和按子系统、单机设备分别登记，作为考核试验的原始资料，并作为验收的依据。8) 在此期间，我方将协助业主对临管期间出现的问题进行分析归类，判明故障的性质，并整理归档，以供运营维护单位参考。17

203、.4.3规章制度我方将制定详细的维护制度，对我方的临管人员进行管理，并报业主和监理工程师及地铁运营分公司。17.4.3.1值班制度1） 值班人员每天24小时值班。值班员应有独立工作及组织能力，助理值班员在值班员的指导下协助工作。2） 值班人员必须认真执行调度命令，需要进行有关停用设备的检修时，将按规定办理工作票，做好安全防护工作。3） 值班人员将坚守岗位，不得擅离职守，并严禁从事与值班无关的事情。班前和班中不准饮酒，保持清醒头脑。4） 掌握设备运行状况，及时正确地填写运行记录及报表。5） 发现设备缺陷、异常和发生事故时将尽力妥善处理并及时将处理情况汇报。6） 妥善保管和正确使用工具、仪表和安全

204、用具，保养维护好消防用具和器材，做好防火防盗工作。7） 管好技术资料和图纸，认真执行各项规章制度。8） 每日18：00时前向技术负责人报告系统运行情况。9） 值班人员将穿着整齐，按规定佩戴标志。17.4.3.2交接班制度1） 值班人员将提前15分钟到达，准备交接班，交班人员提前作好交班准备及室内清洁卫生工作。2） 交接班时，接班人员应仔细阅读上一班运行日志和有关记录，了解设备状态，如有疑问，交班人员应认真解释并将内容记录下来。3） 交班人员应会同接班人员进行全面巡视检查，交接以下内容： 系统运行方式，核对模拟图、灯光、音响信号、仪表指示情况； 设备检修情况及尚未结束的工作票； 已提出的计划检修

205、项目； 曾发生的事故及发现的设备缺陷； 图纸、技术资料、工具、备品、安全用具、钥匙等； 上级布置的工作任务和其它交接事项。4） 进行检修及处理事故时，不得进行交接班，检修完毕或事故处理告一段落，经试运行组长和接班人员同意方可进行交接班。5） 若接班人员未按时到达，交班人员应继续值班，并报告上一级领导解决。17.4.3.3巡视制度1） 值班人员应按规定的巡视路线进行巡视。2） 巡视时间 交接班巡视；每日交接班时进行。 午间巡视：每日12：00进行。 夜间巡视(关灯巡视)：每晚23：00进行。3） 巡视内容 交接班，午间巡视：全部设备的全部项目。 夜间巡视：各种设备的绝缘件和电气连接部有无放电现象

206、。4） 巡视要求： 巡视可由值班员单独进行。 巡视人员进行巡视时不得从事其它工作。 巡视结果和发现的缺陷，应及时报告，采取处理措施，并分别记入值班日志和设备缺陷记录本。17.4.3.4检修制度1） 值班人员应加强日常巡视，发现下列情形时，应进行检修： 信号灯不显示或显示不正常； 仪表不指示或指示不正常； 集中告警系统发出预警信号； 发现设备缺陷，如设备接线松动，有放电现象： 其它非正常现象。2） 发现问题，应及时向试运行组长或技术负责人报告，并详细记录在运行日志或设备缺陷记录中。3） 简单、直观的故障由值班员处理，复杂、隐含的故障由试运行组检修人员处理。4） 试运行组检修人员每周对全线设备进行

207、一次检查(包括区间光电缆和线路设备)。5） 设备检修前必须向调度或车站值班员请令并办理工作票，做好安全防护，检修完毕应及时撤除安全防护设施，向调度或车站值班员消令。并将检修内容，检修人员、检修时间等相关内容记录在检修记录中。17.4.3.5调度值班制度1） 调度值班员应坚守岗位，不得擅离职守，并严禁从事与值班无关的事情。班前和班中不准饮酒，保持清醒头脑。2） 要保证与运营调度中心的通信联系，定期掌握系统运行状况。3） 当系统设备缺陷、异常和发生事故时，应配合运营调度中心进行合理调度，组织抢修人员及时抢修。4） 调度值班员应每日定时与运营调度中心、配合小组组长通报情况。5） 做好全体配合小组成员

208、的工作安排和工作考核。6） 调度值班员应做好每日的工作日志。17.4.3.6其他规章制度安全管理制度严格按照“三不动、三不离”和“四不放过”的基本安全制度，建立健全各项安全生产制度，详细说明作业安全制度、机房管理安全制度、故障处理安全制度、线路巡检安全制度，全体职工应牢固树立安全第一的观念，确保系统维护的正常运行和人身安全。设备管理制度设备管理是试运行阶段的主要工作，建立详细的设备管理制度，严格操作规程，对于没有通过考核的操作人员须进行进一步的教育，直至能够独立操作方可上岗，单独值班，确保设备的正常运行。质量管理制度认真贯彻质量第一的方针，开展全面质量管理活动，制定详细的质量管理制度，落实各项

209、质量保证措施，建立定期检测制度，使设备及电路经常处于完好状态，预防和减少事故，保证地铁运输生产需要。计划管理制度有计划开展维修工作是确保本标段工程正常运行的客观需要，使做好维修工作的主要依据和重要环节。各维修小组、单位应根据计划规定和设备质量状况、线路情况编制详细的工作计划，并认真执行。技术管理制度制定详细长沙市轨道交通2号线西延一工程自动化控制系施工安装项目的技术管理制度，任何维护人员不得随意更改系统的应用性质和系统功能，对各系统技术、测试资料建立技术档案，定期分析，指导维修工作。故障处理制度按照“三不动、三不离”和“四不放过”的原则，建立完善的故障处理制度。故障应判断准确、处理及时确保系统

210、的正常运行。详细分析故障的发生原因、处理过程及处理结果，并详细记录，为今后的维护提供依据。对各系统备品备件应标识清楚，定期检测，确保备品备件始终处于良好的状态，随时准备进行更换。17.4.3.7作业要点制度运营维修期间各系统进行养护、维修、调试，停用设备或影响行车时，必须由运营维修组统一安排施工要点，编制计划，并报业主、运营单位审批。内容包括：施工内容、停用设备起止时间、施工负责人姓名及安全措施等。同时，做好施工前的准备工作，待业主审批后立即进行施工。上报计划时，把各系统各专业在同一线路（地段）的施工，在互不干扰的前提下，组织在同一时间内进行施工（维修），要点次数。17.4.3.8供货商值班制

211、度为了确保运行、运营的正常进行，要求各系统供货商必须做到以下几点：设值班人员、值班电话，明确负责人。负责人要求24小时开机，可随时保持联系。接到服务请求后须立即回复，按照要求的时间到场。提供技术咨询。17.4.4事故抢修方案如确因各方原因发生系统故障或线路故障，我方将按以下程序和说明进行处理。17.4.4.1抢修工作程序及说明事故抢修程序如下：事故信息集同调度协调检修人员出发分析事故原因确定抢修方案向调度汇报情况实施抢修方案检查确认抢修结果向调度申请恢复运行按调度命令恢复运行事故抢修程序图程序说明：事故发生后，值班人员直接向运营组长汇报，说明事故的大概情况。运营组长根据故障的性质向相应的抢修组

212、组长发故障抢修命令。抢修人员带齐必备物品，立即出发到事故发生地。根据事故的大小，除留必要值班人员外，其他人员均投入到事故抢修。分析事故原因，确定抢修方案，如需设备制造商处理，应尽快通知。抢修完成后，与业主、监理、运营管理人员共同检查确认检修结果，并签字确认。撤除临时防护设施。对抢修的处理方案、过程及解决问题等进行详细的记录，在试运行结束后统一写入操作和维修手册中，供运营维护单位参考。记录试运行期间设备和子系统出现的各种情况。这种记录将按日按月的时间顺序和按子系统、单机设备分别登记，作为考核试验的原始资料，并作为预验收的依据。17.4.4.2应急保证措施抢修人员要加强学习，仔细研读竣工图纸和成品

213、说明书、操作手册等技术资料，充分作好技术储备，开展事故设想，制订抢修方案。备好抢修用施工机具和仪器仪表，满足故障抢修的需求；常见故障设备备件按故障种类配备，并放在指定位置。同时，备好安全防护用具。备好抢修车辆(车况好、油量足)。坚守岗位，一旦事故发生，能以最快的速度赶赴现场，用最短的时间处理好故障。17.4.4.3抢修注意事项抢修作业时根据实际情况请示停电。进行电源线路抢修作业时，将先检验设备或线路，确认停电后，再进行检查。设备故障时，首先对所检修设备断电，然后再进行故障处理。抢修作业中，凡是工作票上填写的已断开电源开关，其操作把上均应悬“有人工作，禁止合闸”标志牌。抢修结束后，抢修组长应仔细

214、检查工具、材料、人员是否全部撤至安全部位，并会同各系统值班员共同检查，抢修结束后立即向抢修调度长汇报。所有抢修组在接到抢修通知后，4小时内赶到故障现场。18临时安全用电措施18.1编制依据1、GB50194-93建筑工程施工现场供用电安全规范；2、施工现场临时用电安全技术规范；3、建筑工程安全检查标准；4、地铁公司相关现场施工管理办法18.2用电管理1.临时用电必须按“施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-2005”编制用电施工组织设计制定安全用电技术措施和电气防火措施。2.临时用电平面布置图经技术负责人审批后作为临时用电施工的依据。3.施工现场临时用电安全技术档案：临时用电施工组织设计及修

215、改施工组织设计的全部资料。技术交底资料。临时用电工程检查验收表。4电工人员要求电工必须经过专业及安全技术培训，持证上岗。上岗前按规定穿戴好个人防护用品。负责维护用电设备、线路和配电箱。 移动用电设备必须切断电源，不许带电作业。按规定定期（工地每月、公司每季）对用电线路进行检查，发现问题及时处理，并做好检查和维修记录。 熟悉触电急救常识和电器灭火常识。18.3配电柜（盘）、配电箱及开关箱1.配电系统应设置总配电柜（盘）和分配电箱，实行分级配电。2.配电箱：动力配电箱与照明开关箱宜分别设置，如合用一个配电箱，动力和照明线路应分别设置。3.分配电箱与开关箱的距离不宜超过30m。开关箱与其控制的固定用

216、电设备的水平距离不宜超过3m。4.配电箱、开关箱安装应端正牢固，箱下底与地面的距离在1.31.5m之间。5.配电箱、开关箱内的开关电器（含插座）应紧固在电器安装板上，并便于操作（间隙5cm）不得歪斜和松动。电线应用绝缘导线，剥头不得外露，接头不得松动。6.箱内的工作零线应通过接线端子板连接，并应与保护零线接线端子分设。7.箱体的金属外壳应做保护接零（或接地），保护零线必须通过接线端子板连接。8.配电箱、开关必须防雨、防尘。导线的进线口和出线口应设在箱体的下底面，并要求上部为电源端，严禁设在箱体的上顶面、侧面、后面或箱门处。9.进、出线应加护套分路成束并做防水弯，导线束不得与箱体进出口直接接触。

217、18.4使用与维护1.所有开关箱门应配锁，专人负责，开关箱应标明用途所控设备。2.配箱、开关箱每月检查维修一次，必须由专业电工进行。3.送电操作过程：总配电箱-分配电箱-开关箱；停电操作过程：开关箱-分配电箱-总配电箱（特殊情况除外）。18.5照明1.在潮湿或特别潮湿的场所，选用密闭型防水防尘照明器或配有防水灯头的开启式照明器。2.照明器具和器材的质量应合格，不得使用绝缘老化工破损的器具和器材。3.电器、灯具的相线必须经开关控制，不得将相线直接引入灯具；4.不得把照明线路挂设在脚手架以及无绝缘措施的金属构件上，移动照明导线应采用电缆线，不宜采用其他软线。手持照明灯具应使用安全电压，照明零线严禁

218、通过熔断器。19附表19.1拟投入本工程的主要施工设备表表18.1 拟投入本工程的主要施工设备表序号机械设备名称规格型号产地数量进场计划生产指挥、通用运输交通机械设备1越野车斯巴鲁日本22015年3月15日2轿车本田日本12015年4月15日3面包车铃木四川22015年4月15日4叉车3T武汉12015年4月15日办公5手提式打孔机上海22015年4月1日6笔记本电脑联想北京52015年4月1日7商用型微机惠普北京102015年4月1日8传真机松下杭州22015年4月1日9打印机Hp4700上海22015年4月1日10打印机佳能LBP2900上海62015年4月1日通用机加工机械设备11台钻Z

219、X-32G天津42015年4月1日12电钻GBM 13 RE上海102015年3月25日13冲击钻GSB 13 RE上海152015年3月25日14雅马哈发电机EDA5000上海52015年4月1日15切割机QF-1宁波32015年3月25日16电焊机ZX5-40上海32015年3月25日17液压煨弯机YW-3江苏32015年3月25日18手动煨弯机32、25浙江102015年3月25日19交流砂轮机S3SL-250济南32015年3月25日20角向磨光机D2814中国62015年3月25日21电动套丝机Z1T-R2B/江苏32015年3月25日2221件套组合工具浙江202015年3月25日

220、23工作台车自制62015年3月25日24小轮手动搬运车DLB河北62015年3月25日25梯子各式302015年3月25日26标签打印机ELW9000K爱普生32015年3月25日27电子线号打印机S100T江苏22015年3月25日28电缆支架MS-A152015年3月25日29手动液压钳SYQ（F）-25浙江32015年3月25日临时供电设备30配电箱长沙602015年3月25日31临时配电线缆BVR3*10+1*6上海50002015年4月1日专用机械设备32管道穿管器100m，霸州22015年3月25日33喷灯0.5kg52015年3月5日通用施工联系34对讲机健伍日本402015年

221、3月25日19.2拟配备本工程的实验和检测仪器设备表表18.2 拟配备本工程的实验和检测仪器设备表序号检测和试验用仪器、仪表名称规格型号产地数量用途各专业通用检测、试验仪器仪表1直流电桥QJ-45上海3绝缘测试2绝缘电阻仪ZC25B系列上海9绝缘测试3电缆耐压测试仪CJ2672E南京3耐压测试4接地电阻测试仪ZC29B-2上海3接地电阻测试5数字万用表DT-9208深圳20电阻电压电流6游标卡尺上海6外径、内径7水平尺浙江10水平测试专用检测、试验仪器仪表8熔接机藤仓FSM50S日本5光纤熔接9光源AV6313A天津4发光功率10光时域计（OTDR）HP8147美国5光光纤衰减/长度测量11光功率计AV2498A天津4光功率测试12网络电缆测试仪MI2012 美国8线缆测试13光纤识别仪JW3306A上海6光纤测试