1、1编制依据12编制范围13工程概况13.1.技术标准13.2.工程概况23.3.工程地质及水文地质23.3.1.工程地质23.3.2.水文地质23.4.围岩分级及衬砌支护形式33.5.主要工程项目及数量43.6.工程特点及施工对策44施工准备情况44.1.现场组织机构44.2.临时工程的规划及布置54.2.1.施工队伍布置54.2.2.施工便道54.2.3.施工用水54.2.4.施工用电54.2.5混凝土拌合站54.3.劳动力部署及主要技术力量64.4.主要材料供应计划64.4.1、组织机构74.4.2、料场设置74.4.3、主材、地材供应来源、运输方法74.4.4、供应计划及组织措施74.4
2、.5、物资材料的验收84.5.主要施工机械设备配置104.5.1.设备配置原则104.5.2.主要施工机械设备配备104.5.3拟投入本工程的测量、试验、检测仪器105.总体施工方案105.1、总体思路及管理目标115.1.1、施工组织设计安排的总体思路115.1.2、质量目标115.1.3、安全目标115.1.4、工期目标115.2施工技术方案125.3.控制测量及施工测量145.3.1平面控制测设145.3.2. 高程控制165.3.4.放样衬砌断面165.3.5.贯通误差的测定及调整165.3.6竣工测量185.3.7 测量资料管理195.3.8注意事项195.3.9 测量质量的保证措施
3、205.4.超前地质预测预报205.5.工程试验205.6.内业资料215.6.1、内业资料的收集215.6.2、内业资料的整理、归档215.6.3、内业资料的移交215.7.施工程序215.8.主要生产作业线安排225.9.施工进度安排235.10.洞内临时设施255.11.洞内外施工调度通信285.12.弃碴利用及弃置方案286.主要工程施工方法及工艺286.1.施工准备296.2.施工测量296.3.超前地质预测预报296.4.正洞开挖296.4.1.洞身开挖306.4.2.施工运输306.5.超前支护316.5.1.小导管、超前锚杆结构及布置316.5.2.小导管安装方法326.6.初
4、期支护326.6.1.锚杆支护326.6.2.钢支撑356.6.3.钢筋网356.6.4.湿喷纤维混凝土366.7.监控量测366.7.1.监控量测信息反馈及指导施工386.7.2.超前地质预报386.8.仰拱施工396.9.结构防排水施工416.9.1.施工防排水416.9.2.结构防排水426.10.二次衬砌施工486.10.1.衬砌台车496.10.2.钢筋制作及安装496.10.3.混凝土施工506.11.洞内附属工程施工516.11.1.排水沟、电缆槽施工516.11.2.洞室施工516.11.3.隧道工程接地措施536.12.不良地质段施工536.13.季节性的施工安排566.13
5、.1.冬季施工安排及保证措施566.13.2.雨季施工安排及保证措施566.13.3.雨雪冰冻天气应急措施576.13.4.农忙季节保证措施576.13.5.预防疾病措施587质量保证体系587.1.组织机构587.2领导小组职能597.3主要人员职责597.3.1经理质量职责597.3.2.总工程师质量职责607.3.3.副经理质量职责607.3.4.安全质量部质量职责637.3.5.工程部技术部质量职责637.3.6.保障部质量职责647.3.7.划部质量职责647.3.8.财务部质量职责647.3.9.办公室质量职责647.3.10.试验室质量职责647.3.11.技术人员质量职责657
6、.3.12.质检工程师质量职责657.3.13.试验人员质量职责667.3.14.测量人员质量职责667.3.15.施工作业队长质量职责677.3.16.各级操作人员质量职责677.4.质量保证措施687.4.1.施工准备阶段的质量保证措施687.4.2.隧道工程各分项工程质量保证措施688. 安全保证措施及应急预案708.1.安全目标708.2.安全保证体系及组织机构708.3.主要人员安全生产职责718.3.1.项目经理718.3.2.总工程师718.3.3.安全质量部738.3.4.施工队队长738.3.5.队专职安全员758.4.安全体系的有效运行768.4.1.安全教育保证措施768
7、.4.2.做好安全交底768.4.3.安全生产检查措施778.4.4.危险性较大工程的安全技术方案的编制审批778.4.5.交通安全管理措施788.4.6.设备、用电安全管理措施保证788.4.7.高空作业安全管理措施798.4.8.防火、防水安全措施798.4.9.安全施工技术措施798.4.10.通风和防尘的安全技术措施838.4.11.爆破器材运输安全措施848.4.12.施工机械安全技术措施848.4.13.保证人身安全的具体措施848.4.14.安全受罚条款858.5.突发事件应急救援预案868.5.1.突发事件应急救援管理组织机构868.5.2.突发事件应急救援培训制度868.5.
8、3.日常检查和演习868.5.4.救援物资的准备878.5.5.火灾、爆炸888.5.6.伤亡事故888.5.7.雨季施工防洪防水预案888.5.8.隧道突发事件应急救援预案889. 环保、水保措施919.1.施工环境现状及环、水保的主要特点929.2.方针和目标929.3.建立环保管理机构完善保证体系929.4.施工环境保护内容及措施939.4.1.施工环境保护内容939.4.2.施工环境保护措施939.4.3.开展宣传教育提高环保意识969.4.4.环保检查制度969.4.5.评比奖罚制度979.5.水土保持措施979.5.1.水土保持内容979.5.2.生态环境保护9710冬季、雨季施工
9、保证措施9710.1.冬季施工安排及保证措施9710.1.1.冬期施工安排9710.1.2.冬季施工保证措施9810.2.雨季施工措施10010.2.1.技术保证措施10010.2.2.隧道工程雨季施工措施10010.2.3.防洪措施10011.文明施工、文物保护10111.1.文明施工、文物保护目标10111.1.1.文明施工目标10111.1.2.文物保护目标10211.2.文明施工措施10211.2.1.建立文明施工保证体系10211.2.2.文明施工措施10211.3.文物保护措施103永福山隧道出口剩余工程实施性施工组织设计 1编制依据1.1新建张家口至唐山铁路ZTSG-3标段施工总
10、价承包招标文件。1.2新建张家口至唐山铁路ZTSG-3标段施工招标答疑书。1.3新建张家口至唐山铁路初步设计文件。1.4国家、铁道部现行的铁路工程建设施工规范、验收标准、安全规则等。1.5我单位现场调查报告、施工能力及类似工程施工工法、科技成果和经验;国内外相关铁路的施工工艺及科研成果;我单位为完成本单位工程拟投入的管理人员、专业技术人员、机械设备等资源。1.6中铁十七局集团有限公司经认证中心认证的质量管理体系、职业健康安全管理体系、环境管理体系。2编制范围本施工组织设计的编制范围包括:永福山隧道工程有关临时设施在内的所有施工准备;工程测量、试验;隧道出口段正洞施工以及隧道洞内外附属工程的施工
11、、竣工和修复;施工资料的填写、搜集整理工作;竣工文件的编制等。3工程概况3.1.技术标准(1)铁路等级:国家重载级。(2)正线数目:双线。(3)设计行车速度:120km/h。(4)最小曲线半径:张家口至承德西段1200m/800m;承德西至唐海段2000m/1600m。(5)线间距:4m。(6)限制坡度:重车方向6,轻车方向12。(7)牵引种类: 电力。(8)机车类型:货机交流传动机车HXD系列;客机SS9。(9)牵引质量:10000t。(10)到发线有效长度:1700m。(11)闭塞方式:自动闭塞。3.2.工程概况永福山隧道出口起止里程DK155+110DK152+300,剩余工程施工里程为
12、DK152+962DK152+300,剩余施工长度662m,隧道为双线隧道,出口位于丰宁县杨木栅子乡。隧道按要求设置避车洞室,小避车洞单侧间距为60m,深1.0m,洞室沿隧道两侧交错布置;大避车洞单侧间距420m,深2.5m,洞室沿隧道两侧交错布置。避车洞不得设于衬砌断面变化处或变形缝施工缝处,否则前后适当调整综合洞室的位置。3.3.工程地质及水文地质3.3.1.工程地质隧道区地层基岩裸露,地层有中生界侏罗系中统白旗组(J2B2)流纹岩及熔结凝灰岩,太古界红旗营子组片麻岩(Arh2),元-太古界弱变形变质闪长岩(1-2)。局部冲沟内为全新统冲洪积岩(Q4al+pl)上更新统坡洪积层(Q3dl+
13、pl)。3.3.2.水文地质(1)地表水及地下水隧道区内水系较发育,西部水系流向近南北,东部水系流向近南北,属黑河水系。多为季节性河流,除洪水期外,通常干枯。隧道区地下水主要为第四系孔隙潜水及基岩类裂隙水。空隙潜水主要分布于第四系松散的碎石类土中,该层水一方面通过基岩节理裂隙、地质构造带和岩层结构面等下渗径流到下伏岩层中,另一方面于沟谷两侧小规模排泄,但流径很短。基岩类裂隙水主要分布于调查区西部,其径流有二种方式,一是于沟谷两侧出露为泉眼,二是沿裂隙、结构面和结构带下渗,但下渗量较碳酸盐岩岩溶裂隙水要小很多,该层水无稳定的地下水位。(2)隧道集中涌水地段预测断裂构造带及其影响带由于断裂的发生,
14、岩体破碎、结构疏松、空隙率大,成为地下水活动的畅通通道。一般断层带储存大量地下水,而构造影响带节理发育,岩体完整性差,也会储存丰富的地下水,隔水带一旦被穿漏,容易出现大量涌水。沟谷区隧道浅埋地段该地段一般为构造应力集中,节理发育,岩体完整性差的地段,当其位于隧道顶部时,由于施工振动破坏,容易引起顶板岩体裂隙张大,甚至导致洞顶坍塌,丰水期会造成地表水的大量灌入。3.4.围岩分级及衬砌支护形式(1)永福山隧道按新奥法原理,复合衬砌技术设计,本隧道剩余工程设计围岩全部为II级,但根据以往施工情况主要以III、IV级围岩为主,极个别段为V级围岩。级围岩采用复合式衬砌,辅助施工措施采用超前小导管;级围岩
15、采用复合式衬砌、非绝缘锚段复合式衬砌、下锚洞复合式衬砌,辅助施工措施采用超前小导管;级围岩采用复合式衬砌、非绝缘锚段复合式衬砌、下锚洞复合式衬砌;初期支护采用钢拱架、钢格栅喷锚支护,现根据以往隧道施工情况隧道围岩分级见表1。表1 永福山隧道出口围岩分级表序号起点终点长度(m)围岩分级1DK154+146DK152+9681782DK152+968DK152+958103DK152+958DK152+8581004DK152+858DK152+4584005DK152+458DK152+300158(2)衬砌支护形式永福山隧道出口DK153+146-DK152+300段均采用复合式衬砌。复合式衬
16、砌由初期支护、防水隔离层与二次衬砌组成,初期支护采用喷射混凝土,二次衬砌采用模筑素混凝土或钢筋混凝土。3.5.主要工程项目及数量本隧道剩余工程主要为洞门一座、开挖初期支护662m、仰拱衬砌786m,二次衬砌846m。及其附属工程。3.6.工程特点及施工对策永福山隧道出口工程特点及主要施工对策见表2。表2 工程特点及主要施工对策表工程特点主要技术对策受勘探技术条件所限,调查及勘探资料不可能与实际完全一致施工中加强地质超前预报,局部地段发现隐伏断层,节理密集带等软弱带应及时加强支护措施.隧道进口洞口坡度较陡,雨季施工有边坡失稳的可能。采用翼墙式洞门,减少边仰坡的开挖和刷坡,保护地表植被,与周边的环
17、境相协调。尽量减少洞口的开挖,减少对地表的破坏:仰坡顺其自然,当边坡有开挖刷方时,洞门附近应适当回填土石并采取防护措施,主要有浆砌片石,浆砌片石骨架护坡植草等。4施工准备情况4.1.现场组织机构我公司组建中铁十七局集团张唐铁路项目经理部七分部,职能部门为五部二室一队,即工程技术部、安全质量环保部、保障部、计划部、财务部、试验室、综合办公室和测量队,在永福山隧道出口设置隧道施工一队为我公司主力施工队。项目组织机构见附图1。隧道一队组织机构:架子队长:胡润生;技术负责人:郭志明;技术员:温晓君;安全员:任纯圆;质检员:宋林华;材料员:戢赫然;试验员:吕远;领工员:陈久和;工班长:李于齐。4.2.临
18、时工程的规划及布置4.2.1.施工队伍布置永福山隧道出口位于永福山乡石胡沟村北。隧道进口平面图见附图2。4.2.2.施工便道永福山隧道出口可供使用的主要公路有X509县道、X509县道作为汽车运输主便道;施工场地便道主要包括一条进场便道和一条出渣便道。改建技术标准及数量:双车道,碎石路面,路面宽度7m,双侧4%横坡排水。4.2.3.施工用水因洞口附近无充足水源,因此,必须打井以满足施工用水,空压机场地内建40m3集水池,铺设管路至洞口,采用增压泵增压供水的方式提供隧道施工用水。4.2.4.施工用电我项目从汤河变电所接35KV高压线并沿线贯通。施工用电采用接引35KV高压线电力为主、自发电为辅的
19、方式。洞口设置800KVA和500KVA变压器各一台,隧道进洞800m后,考虑1台500KVA移动变压器铠装高压进洞,另外配备1台500KW的内燃发电机,确保停电时能够正常作业。4.2.5混凝土拌合站永福山隧道出口设置一台JS750型搅拌机供应喷射混凝土,混凝土由5#拌合站提供。4.2.6.临时通讯项目部设立直拨电话、传真机和联网电脑,并设专人看守和使用,随时保持与业主、监理工程师及设计单位的联络畅通。项目部驻地建立中心会议室、档案室及微机室,接通宽带,以便能够与业主的服务器数据库连接。4.3.劳动力部署及主要技术力量劳动力部署我单位具有丰富的隧道施工、管理和协调经验,并有优秀的技术人员、技术
20、工人和先进的施工机械。现全部技术人员及主要施工机械已到场。根据本合同段工程数量以及工期进度安排,本隧道各队平均上场人数132人,高峰期上场人数150人,并根据工程进度情况实行劳力动态调整。主要技术力量为优质高效地完成本合同段的施工任务,我们已选派了一批理论和实践经验丰富、业务素质高、综合能力强并且有良好敬业精神的施工技术和施工管理人员到场。设置隧道一队进行永福山隧道出口段的施工,隧道队下设:掘进作业工班、支护作业工班、衬砌作业工班、运输作业工班、辅助作业工班、钢结构加工工班、地质预报工班。各工班任务分配及劳动力配置见表3。表3工班任务分配及劳动力配置表工班名称人数(人)主要任务掘进工班3040
21、钻眼、装药、爆破或人工开挖等支护工班23超前管棚、小导管、锚杆、钢筋网、钢架安设,喷射砼等衬砌工班钢筋工程10衬砌钢筋绑扎防水板8防水板焊接、吊挂混凝土14衬砌台车就位、行走,混凝土灌筑、拆模;仰拱填充、底板混凝土施工;水沟电缆槽的施工等运输工班20出碴、运输、调度、维修、保养等辅助工班18风、水、电及其设备维修、保养,道路养护、隧道的超前地质预报钢结构加工工班9各种钢结构加工及预制合计132人4.4.主要材料供应计划为有序地完成本工程任务,项目物资材料实行“统一管理,集中采购,优化配置,严格核算”的管理模式。4.4.1、组织机构根据招标文件有关条款规定要求,结合物流体系运作流程安排,指挥部下
22、设物资设备部,专门负责工地料场的管理和运作。工地料场在设备物资部管理下,实现对物资材料储备与配送、质量、成本核算、人员动态、安全与环境等环节的动态监控。4.4.2、料场设置所在地区公路干线交通较为发达,主要采用汽车作为运输工具,承担本线的材料和设备运输任务。在各主要工点设备料场地,用于临时储存钢材、砂子、水泥等,并进行模板、钢筋加工,建立完善的消防和避雷设施,确保施工和场地安全。4.4.3、主材、地材供应来源、运输方法4.4.3.1、厂发料水泥、钢材等自沿线办理货运车站供应,供货地点为沿线办理货运车站,汽车运至工地。4.4.3.2、当地材料采购河北时代仟禧柳条沟砂石料厂生产的碎石,采用汽车相结
23、合的运输方式运至工地。采购河北时代仟禧土城砂场生产的砂子采用汽车相结合的运输方式。 4.4.4、供应计划及组织措施要严格把好进货和验收质量关,要求供货厂家提供产品合格证明及检验资料。收货时对材料和设备进行严格的质量检查验收,拒绝接收不符合要求的材料和设备。对构成工程主体的各类物资,将按照IS09001:2000质量体系标准,严格物资的采购程序,从质量、价格、运距、供应能力、企业信誉和售后服务等方面选择合格的供应商,解决好对供方的管理问题,与中标供应商签订供货合同,组织供应。到站物资按照有关技术标准和合同规定进行外观检查和数量验收,索取质量证明书等相关资料。所有进场物资全部取样检测,经现场监理工
24、程师和技术试验部门检验合格后方可投入使用,对水泥必须严格控制碱含量等指标,保证材料质量,杜绝不合格的物资进入工地。在施工现场设立临时料场和料库,库容量将满足施工高峰期供应需要量,其中水泥散装达到一个月、钢材等物资达到三个月的储备量。火工品设在远离施工现场、远离村民住宅区的临时库房中,炸药和雷管分别存放,专人保管。材料供应计划由工程技术管理中心和计划合同部提出并提前1个月交设备物资部,确保材料及时采购,满足施工需要。根据施工安排及进度计划,工程材料采取提前组织,分批次进场。4.4.5、物资材料的验收依据定货技术指标及质量要求校验“三证”,严格按照有关规定进行检验和试验,形成物资检查记录表。4.4
25、.5.1、材料检验主要材料由设备物资部按照监理批复的交货计划及时进入工地,并在到货24小时前,通知监理工程师材料的清点地点和检验时间,会同监理工程师进行检验和交货验收,验收时查验材质证明和产品合格证书。按规定进行材料的抽样检验,并将检验结果提交监理。由现场监理工程师按规范或规定进行验收,并报甲方审核。在原产地取样检验合格满足技术规范和设计要求后,及时造册登记。每次进货时按不同厂家、不同产品、不同品种、不同批号、不同型号、不同标号、不同钢号分类进行堆码,在外观检查合格后,按规范要求送样复检,现场作好已检、待检等标识;同时核对产品合格证明和质量证明。4.4.5.2、交货验收建立物资明细帐,根据合同
26、及进货凭证逐一核对所送物资的名称、规格、型号、数量、材质书、出厂合格证,检查外观质量,按规范规定批次取样,当天报送检测试验中心,检验物资的技术规格、质量、性能参数等。如有不合格品时按照不合格品控制程序处理。设备物资部在不少于21天前将主要材料运到现场的日期通知甲方。4.4.5.3、物资材料储存及防护材料储存严格执行铁路物资仓库技术管理规定,入库物资填写“物资点验单”,挂标识牌,并作好入库物资的防震、防潮、防火、防盗工作。根据材料特性要求进行保养、维护,按规定堆码,堆垛之间保持一定安全通道,标识清楚,合理苫垫,定期检查。落实物资保管“十防”措施,保持材料数量、质量、性能处于良好状态。(1)钢材、
27、木材在露天存放时,要硬化场地,垫垛高度3050cm,并加苫盖,达到合理、牢固、定量、整齐堆放。(2)水泥、外加剂储存在库房内,所储存库房要防止漏雨,地面要进行防潮铺垫。(3)土工材料、防水卷材分批整齐堆放在料棚(库)内,防止日晒雨淋,并保持料棚通风干燥。(4)砂石料堆放场地采用混凝土硬化,碎石、石屑和砂砾等集料应分类、隔离堆放。(5)爆破器材在专用仓库内储存,作明显标识,由专人管理,设置安全设施等;如防风、防水、防潮、避光、防盗、消防器材、避雷设施等。(6)油料存放在指定油罐中;油罐符合国家相应规定,库区严禁烟火,同时配备符合要求的消防和避雷设施。(7)库区、料场严格火种火源管理,在明显的地方
28、设立醒目的“严禁烟火”警告标识标志;按规定配足消防器材和避雷设施,所有人员熟悉消防设备的性能和使用方法,不将任何种类的爆炸物给予、易货或其它方式转让给任何其他人,或允许、容忍上述行为。易燃易爆、有毒有害的危险品库房管理按公安部门规定和技术规范严格控制,接受当地公安部门定期和不定期安全检查,操作人员持证上岗,按规定穿戴防护用品。(8)运入工地的任何材料未经监理工程师同意不得运出工地。4.5.主要施工机械设备配置4.5.1.设备配置原则优选精良设备,并合理匹配,形成综合生产能力;设备能力大于进度指标要求的能力;同类设备尽可能采用同厂家设备,以方便配件供应和维修。总体配备原则:选型适配,功能适用,能
29、力富余,强调系统的先进性,实际施工快速性,满足本工程快速、优质、安全、经济和均衡生产的要求。隧道工程机械设备配备要充分体现长大隧道快速施工的要求,同时考虑钻爆、运输、衬砌等各个环节相互协调,拟配备掘进作业、支护作业、装运作业、防水衬砌作业、超前地质预报作业五条机械化作业生产线和风水电辅助作业线。4.5.2.主要施工机械设备配备拟投入本工程的主要施工设备表详见表4。4.5.3拟投入本工程的测量、试验、检测仪器为确保工程检测数据准确有效,由项目部统一组织测量、检测试验,各施工队配备相应的施工测量放样、混凝土、砂浆、钢材、土工、化验等项目测量、试验检测设备。所有仪器全部上场并标定,检定完毕,尽快通过
30、业主、监理组织的审查验收。测量控制组负责接桩、复测、埋设控制网、施工放样等工作,检测试验中心负责原材料、混凝土和砂浆试件等样品的采集和试验,混凝土、砂浆配合比的设计和施工控制。5.总体施工方案表4 隧道口机械设备配置表序号机械名称规格型号单位数量备注1空压机20m3台82发电机500KW台13水泵2.5m3台84混凝土湿喷机台65混凝土搅拌机JS750台16自卸汽车东风、斯太尔辆67侧卸装载机ZL500台3二洞内,一上料8挖掘机PC220台19混凝土输送泵HBT60 台110混凝土输送车 辆211开挖台车自制台112防水板台车自制台213仰拱栈桥自制台214风枪YT-28台5015衬砌台车12
31、m、5m套2普通、锚段16注浆机台217全站仪台118水准仪台15.1、总体思路及管理目标5.1.1、施工组织设计安排的总体思路根据永福山隧道的工程特点,结合我单位施工技术水平、设备配置情况、施工经验,编制本施工组织方案,做到满足招标文件、设计图纸及施工规范及验标要求,以先进的施工工艺为基础,以大型机械设备配套为保证,以科学管理、合理组织、强化调度指挥为手段,确保工程质量、安全、工期、效率、效益各项目标的实现。5.1.2、质量目标符合国家和铁道部有关标准、规定及设计文件要求,检验批、分项、分部工程施工质量检验合格率100%,单位工程一次验收合格率100%,主体工程质量零缺陷。一次开通成功并达到
32、设计速度目标值。5.1.3、安全目标杜绝较大及以上施工安全事故;杜绝较大及以上铁路、道路交通责任事故;杜绝较大及以上火灾事故;控制和减少一般责任事故。5.1.4、工期目标永福山隧道出口施工剩余工程里程:开挖、初支DK152+962DK152+300,662米;仰拱、填充DK153+086DK152+300,786米;二次衬砌DK153+146DK152+300,846米;电缆沟DK154+500-DK152+300,2200m。开挖、初支级围岩4延米、级围岩258延米、级围岩400延米(围岩类型根据现场情况推测)。按人员配备齐全,设备良好,材料供应及时,无当地居民阻工现象计算。开挖、初支:级围
33、岩按每天3个循环,级围岩按4天5个循环,级、级按一天两个循环,数据如下:级围岩每天按2延米计算,需2天完成。级围岩每天按3延米算,需86天完成。级围岩每天按5延米算,需80天完成。施工结束需要168天,2014年7月25到2015年1月10日。 仰拱、填充:仰拱一次施做12米,按3天施做一次计算,需197天,2014年7月25日到2015年3月8日(2014年1月31日到2014年2月28日不施工)。二衬:二衬一次施做12米,按3天施做一次计算,需212天,2014年7月25日到2015年3月23日(2014年1月31日到2014年2月28日不施工)。水沟、电缆槽:按每天20米计算,需110天
34、,2014年9月1日开到2014年4月5日(2013年12月1日到2014年3月15日不施工)。本隧道剩余工程计划从2014年7月25日开工,2015年4月5日完成。工期计划横道图见附图35.2施工技术方案遵循新奥法原理,以人为本,坚持地质预报超前,全部采用无轨运输,、级围岩段采用台阶法掘进施工;洞身级围岩采用短台阶法开挖,超前注浆小导管预支护,以大型专用设备为主,形成超前地质预报、开挖、支护、装运、辅助、防水衬砌等多条主要生产作业线,实现机械化施工。出碴全部采用侧卸式装载机装碴,1520t的自卸汽车出碴。喷混凝土采用湿喷机与多功能作业台架作业,为加快施工进度,尽早封闭围岩,采用12m长的整体
35、式液压台车全断面衬砌。混凝土采用拌合站集中生产,输送车运输,泵送入模。洞内通风均采用压入式通风;洞内供电采用集中供电;施工用水采用增压泵供水的方式;施工用高压风采用在洞口集中供风方式。隧道工程施工方案详见表5。表5 永福山隧道出口正洞施工方案表序号作业内容方案1开挖支护级围岩全断面法2、级围岩台阶法开挖,喷锚支护3级围岩短台阶法开挖,超前注浆小导管预支护,格栅钢架、超前地质预报4装运装载机装碴、自卸汽车运输5防水利用多功能升降平台人工铺挂防水板、安装透水管6衬砌采用12m长液压衬砌台车全断面衬砌,混凝土输送车运输,泵送入模7施工通风洞口洞内各设1台255kw风机通风8施工用电洞口设500KVA
36、和800KVA变电站,洞内一台500KVA移动变压器采用动力电直接进洞9施工排水采用水泵集中排水针对本隧道工程特点及现场实际情况,投入满足隧道施工的人员、机械设备及检测仪器,组成超前地质预报、监控量测、挖、装、运、锚、衬等作业线。施工准备期内完成临建工程、机械设备的安装调试标定工作;隧道施工时,先行完成洞顶截排水设施及坡面防护工程;进洞后加强超前地质预报及监控量测工作,及时调整施工方法和支护参数以策安全,做到“短进尺、弱爆破、强支护、勤量测”,支护尽早形成闭合环;仰拱超前,根据监控量测结果适时施作二次衬砌;根据衬砌台车担负二衬施工任务的划分与安排适时安排水沟电缆槽施工。确保工程质量和进度。本隧
37、道施工遵循新奥法原理,以人为本、爱护围岩,坚持地质预报超前,级围岩(石质)段采用台阶钻爆法掘进施工,、级围岩段采用人工风镐配合挖掘机分别按台阶法(台阶长度810m)和微台阶法(台阶长度35m)开挖;出碴全部采用侧卸式装载机装碴, 812t的自卸汽车出碴(小吨位出碴车防止对隧道基底扰动)。喷射混凝土采用湿喷机与多功能作业台架作业。根据开挖进度指标及采用12m长的整体式液压台车全断面衬砌。混凝土采用洞外拌合站集中生产,输送车运输,泵送入模。隧道施工通风均采用压入式通风排至洞外。隧道洞内施工用电采用洞口变压器集中供电的方式在;施工用水采用增压泵增压供水的方式;施工用高压风采用在洞外集中供风方式。5.
38、3.控制测量及施工测量隧道进口配一个由1名测量工程师、4名测量技工组成的测量班,完成测量工作。每个测量班主要测量及监测仪器配置为:全站仪1套、经纬仪1台、自动安平水准仪1台、数显式收敛计1台、激光隧道限界检测仪1台。5.3.1平面控制测设 隧道平面控制测量的任务主要是保证隧道的精度和正确的贯通,并定出施工中线。 平面控制网的等级 平面控制网采用GPS静态测量方式布网,按D级网精度要求执行,GPS仪器的精度指标应符合5mm1ppm。 控制网设计 洞外平面控制网原则上沿隧道进出口连线方向布设,平面控制网由洞口子网和洞口子网间的联系网构成,为了便于观测、保存、恢复和使用,重新布设平面控制点5个,由于
39、原有控制点数量少,而且G5214、点处在山谷底部,为了提高网型和观测质量,在洞口控制点增设加密。新加密了J004、J005点。网型以三角网构成洞口子网,洞口子网的边长不短于500m,构成的异步闭合环边数5。图形设计后用武汉大学测量系科傻GPS工程测量网通用平差软件(Cosa)进行控制网精度估算和网形优化。网形优化后,应按设计的测量精度估算洞外控制测量误差对贯通误差的影响,并应小于精度指标要求。 选点埋石 1)控制网选点首先应该既满足GPS观测的要求,又要适合永福山隧道控制测量对控制点的要求。永福山隧道控制点有J004、J005、G5214 ,其中J004为进口的测站点。 2)控制点标石标心钉按
40、附录标准制作的镀锌钢标,顶面为直径1.5cm半球,球顶中心刻十字,标心钉柱长8cm,直径1cm,下部焊接直径12cm长35cm的螺纹钢,底部弯成L形。 3)控制点应选择在便于使用,保存和不宜被扰动的地方。控制点标石一般应采用现场灌注混凝土的方式埋设,埋设深度应在冻结线以下0.5m;当覆盖较薄或风化层不深时,应埋至弱风化层或基层岩石完整处;当控制点位于基岩裸露完整区域时,可现场钻孔深度大于0.1m,标心钉嵌入岩体,上部灌注混凝土。 .洞内导线测量 隧道洞内导线控制测量在洞外控制测量的基础上,结合洞内施工特点布设导线,以洞口投点为起始点,沿中线布设,形成导线环。导线边长根据测量设计的要求并考虑实际
41、通视条件,选择长边布设。导线点布设在施工干扰小、稳固可靠的地方。由洞外向洞内的测角、测距工作,在夜晚或阴天进行,洞内的测角测距,在测回间采用仪器和觇标多次置中的方法,并采用双照准法(两次照准、两次读数)观测。照准的目标应有足够的明亮度。并保证仪器和反射镜面无水雾。洞内导线平差,采用条件平差或间接平差,也可采用近似平差。洞内导线的坐标和方位角,必须依据洞外控制点的坐标和方位角进行计算。5.3.2. 高程控制高程控制点的布设是利用平面控制点的埋石,如特殊需要时进行加密,其布置形式也为附和水准线路。精密水准点的复测按三等水准控制。观测精度符合偶然误差2mm,全中误差4mm,往返闭合差12L(L为往返
42、测段路线段长,以km计)。两次观测误差超限时重测。当重测结果与原测成果比较不超过限值时,取三次成果的平均值。洞内高程必须由洞外高程控制点计算。每隔100150米设立一对高程控制点。洞内高程采用水准仪进行往返观测。并定期进行复测。 5.3.3. 放样洞内开挖断面、钢支撑定位隧道开挖采用全站仪进行中线放样及水准仪进行高程测量。开挖面至预计贯通面100米时,开挖断面可适当加宽(加宽值不超过隧道横向贯通误差限差的一半)。初期支护完成后,采用断面检测仪对开挖断面进行检查,发现欠挖后及时报与施工班组处理。开挖断面由设计高程线每隔0.5m自中线向左右量出开挖宽度。5.3.4.放样衬砌断面隧道立模衬砌前,必须
43、对衬砌段进行中线放样和高程测定。并标注特殊部位的高程位置。隧道衬砌施工完成后,必须对衬砌段进行中线放样和高程复核,并测出衬砌后的净空断面。5.3.5.贯通误差的测定及调整为确保施工进度和改善施工环境,我分部由进口方向掘进,一分部由出口方向掘进,预计贯通点为DK152+300. 取DK152+300的理论坐标为贯通点,由两端导线分别测量该点坐标,测量该点横向贯通误差、纵向贯通误差、水平角求算方位角贯通误差和高程贯通误差。隧道贯通误差M2=m2J+m2C+(LJcos*maJ/)2+(LCcos*mac/)2式中:M控制网误差对横向贯通误差影响值;mJ.、mC进、出口GPS控制点的Y坐标误差;LJ
44、、LC进、出口GPS控制点至贯通点的长度;maJ 、mac进、出口GPS联系边的方位中误差; 、进、出口控制点至贯通点连线与贯通点线路切线的夹角。 洞外控制对隧道横向贯通中误差影响值是隧道洞外平面控制网的一项重要指标,计算采用科傻GPS工程测量网通用平差软件(Cosa)进行,首先通过控制网的平差计算获得各点坐标的方差-协方差阵,然后根据隧道进出口现场可能使用的进洞控制点,计算两开挖洞口的隧道洞外控制对横向中误差影响值。根据隧道进出口所使用的置镜点和方向点分别组成计算引导文件。下表列出了计算的永福山隧道洞外控制对洞内横向中误差的影响值。隧道贯通后,中线和高程的实际贯通误差,应在未衬砌地段调整,调
45、线地段的开挖和衬砌,均应以调整后的中线和高程进行放样。因本隧道贯通面处于直线段,因此中线采用折线法调整。通过导线测得的贯通误差按下述要求调整:(1)方位角贯通误差分配在未衬砌地段的导线角上;(2)计算贯通点坐标闭合差;(3)坐标闭合差在调线地段导线上,按边长比例分配,闭合差很小时按坐标平差处理;表6 洞外贯通误差计算表隧道名称入口测站入口照准点出口测站出口照准点贯通误差洞外允许贯通中误差 cm贯通面里程 m贯通面坐标 m隧道长度 m横向 cm纵向 cmXY永福山隧道J004J005J006J0071.7020.2524.0相向开挖长度4kmL7km152+3004542572.97850962
46、6.15298284J004J005J006J0081.6350.244J004G5214J006J0072.8910.249J004G5214J006J0082.9340.241(4)采用调整后的导线坐标作为未衬砌地段中线放样的依据。高程贯通误差在规定的贯通误差限差之内时,按下列方法调整(1)由两端测得的贯通点高程,取平均值作为调整后的高程;(2)按高程贯通误差的一半,分别在两端未衬砌地段的高程点上按路线长度的比例调整;(3)以调整后的高程,作为未衬砌地段高程放样的依据。5.3.6竣工测量 隧道竣工后,应在贯通误差调整后,依据洞内导线或施工中线,测设永久线路中线点,作为洞内轨道控制网。永久中
47、线点直线上可以每200-250m设一个。永久点应埋设混凝土包金属标志,并标示于边墙上。竣工测量完成后,将测量成果移交线上施工单位。5.3.7 测量资料管理测量放样的依据是施工图纸及相关规范,要求使用的图纸及规范必须盖“受控”章,确保其有效。对工程所用测量资料加以分类存档,并按要求进行管理。所有原始测量数据必须在现场用铅笔记录在规定的测量手簿内,记录数据字迹应端正、整齐、清楚,不得更改、擦改、转抄。每次施测前应在室内做好测量资料计算,同时将施工过程、测量方法及要求对测量人员交底。 测量资料必须由一人计算,另一人复核签认后才能用于现场测量放样。所有现场测量原始记录,必须将观测者、记录者、复核者记录
48、清楚且须是各岗位操作人员自己签名。中线施工放样记录必须用经纬仪簿记录,各项内容应填写清楚。水平高程施工放样记录必须用水准仪簿记录,记录中各项内容应填写清楚、完整。5.3.8注意事项 严格按规程办事,遇到超限时要认真检查,不合规范要求及时返工。 测量组人员团结配合,保持测量人员的相对稳定。制定仪器维修和保养制度及周检计划,加强仪器的维修和保养工作,保持其良好状态,按时送检。专人负责对桩点的保护,注意防止桩点沉降、偏移并定期复核,有偏差时及时调整。观测和计算结果必须做到记录真实,注记明确,计算清楚,格式统一,装订成册和长期保管。一切原始观测记录和记事项目必须在现场记录清楚,不得涂改,不得凭记忆补记
49、,手簿必须填明页次,注明观测人、记录人、计算人、复核人、观测日期、起始时间、气象条件、使用的仪器和觇标的类型,并详细记录观测时的特殊情况。因超限划去的观测记录应注明原因。未经复核和检算的资料严禁使用。5.3.9 测量质量的保证措施执行现行有关测量技术规范,保证各项测量成果的精度和可靠性。定期组织测量人员与相邻施工单位共同进行洞内外控制点联测,保证控制点的准确性。认真审核用于测量的图纸资料,复测后方可使用,抄录数据资料,必须仔细核对,且须经第二人核对。各种测量的原始记录,必须在现场同步完成,严禁事后补记补绘,原始资料不允许涂改,不合格时,应当补测或重测。测量的外业作业必须采取多测回观测,并形成合
50、格检核条件;内业工作,坚持两组独立平行计算和相互校核。重要的定位和放样,必须采用不同的测量方法或测量环境下进行。利用已知点(包括控制点、方向点、高程点)必须坚持先检测后用的原则,即已知点检测无误或合格时才能利用。5.4.超前地质预测预报针对永福山隧道地质条件复杂多变,且大多埋深较大的特点,成立专业超前地质探测与预报小组,开展综合地质超前预报工作,以指导施工,避免发生地质灾害,保证施工安全。隧道施工中采用全断面地质素描、TSP203长距离预报、地质雷达及红外线探水仪等综合物探手段,隧道地下水发育地段及断层破碎带地段采用超前水平钻探、红外线探水仪等措施。根据超前地质预报和施工地质工作获取的地质信息
51、及钻探所揭示的工程地质、水文地质条件,提前推测前方地层岩性及异常情况,及时制定针对性的施工措施,优化施工方案。5.5.工程试验指挥部建立中心试验室,配齐各种试验检验设备并对其进行标定,负责各项与工程质量控制有关的检测、试验,组建的检测试验中心具备水泥鉴定、砂石料鉴定、混凝土砂浆配比设计及拌合物力学性能和耐久性能检测、钢材及焊件检验、地基检测、无损检测、工程岩体(地质超前预报)等测试能力,并对拟采用的材料进行试验及混合料配合比等有关的试验,对中心试验室资质范围以外的试验项目如水泥碱及C3A含量、碱骨料反应、混凝土抗腐蚀性、钢绞线、土工材料委托地方具备检测资质或权威单位进行检测。各工点建立工地试验
52、室,负责做好试件的取样、养护与送检等工作。5.6.内业资料5.6.1、内业资料的收集内业资料是施工生产和工程活动全过程的记录,包括开工报告、测量、试验、监控量测、施工质量控制资料、自检资料、检验批及隐蔽工程检查资料、工程日志、计量支付、影像资料等施工中形成的各种文件。内业资料要求数据真实、可靠、齐全,签字手续完善并与工程建设同步,施工过程中各部室按照相关要求进行收集。5.6.2、内业资料的整理、归档由资料员负责内业资料的整理、归档工作。按相关竣工资料编制办法以检验批为单元,按分项、分部、单位工程进行整理、归档,并作好统计汇总工作。5.6.3、内业资料的移交工程施工完毕并经验收合格后由施工单位将
53、编制完整的内业资料按建设单位要求的数量向有关档案部门进行移交,并办理移交手续。5.7.施工程序本隧道工程施工程序为:征地拆迁场地清理测量放线现场核对开工报告工程实施施工自检报检签证试验检测质量评定工程验收土地复耕工程保修内业资料。工程完工正式通过验收前,组织作业人员对施工场地进行彻底清理,拆除临时设施,做到工完料净场地清;恢复施工临时用地,交一项优质工程,还一片绿色环境。突出“四新”理念,实现施工管理和设备配套上水平,用一流的施工管理、一流的施工方法和工法,一流的技术装备,优质高效地完成本隧道,实现预定的质量、工期目标。做好洞口监测布置,然后进洞作业,完成剩余隧道主体工程的施工。5.8.主要生
54、产作业线安排根据本隧道的施工特点和进度计划,施工机械设备配备的原则是:满足需求,性能良好,相互配套。洞内施工区划分详见图4。隧道工程施工主要生产作业线见图5,施工作业线配置见表7。表7 施工作业线主要设备、人员配置表机械人员配置掘进作业线支护作业线装运作业线防水衬砌作业线辅助作业线预报作业线作业面机械配置自制简易台架配风动凿岩机20台。湿喷机6台,液压注浆泵2台。小型混凝土拌合站1台。侧卸式装载机2台、自卸汽车6台。12m、5m液压衬砌台车各1台、仰拱栈桥2台、输送泵1台。通风:2台132kw轴流式风机;高压水:增压泵;高压风:8台20m3/min电动空压机;施工用电:洞外800kVA变压器和
55、500kVA变压器各一台;500kVA移动变压器一台;发电机1台500kw全标段配置超前地质预报作业线:TSP203系统1套、地质雷达4台、水平钻机5台,现场合理调配使用。作业线人员配备风动凿岩机司机18人/班。人工施喷:10人/工作面、注浆技术工4人/班。搅拌机司机1人/班侧卸装载机、挖掘机和自卸汽车司机1人/车/班。衬砌台车司机2人/班、输送泵和输送车司机1人/班/台。通风:1人/班高压水:2人/班高压风:2人/班施工用电:1人/班洞内复合式衬砌地段划分开挖支护区、设备停放区、清底区、防水板铺挂区和衬砌区。5.9.施工进度安排永福山隧道出口围岩类型有、级,采用侧卸式装载机装碴,自卸汽车运输
56、,、级围岩段主要采用机械及风镐作业,分永福山别按台阶法和短台阶法进行开挖。不同围岩地段开挖循环进尺计划表8。表8 隧道正洞开挖循环进尺进度指标表序号施工方法围岩级别循环进尺(m)日循环数日进尺(m)月进尺(米)备注1全断面法级3261802台阶法级2.5251503台阶法级2.41.253904短台阶法级0.753.22.472隧道衬砌混凝土施工:洞身二次衬砌均为复合式衬砌结构,衬砌采用12m全液压衬砌台车,按照每台衬砌台车3天衬砌一次考虑,每台衬砌台车月衬砌120m,洞内配备2台衬砌台车(一台普通衬砌台车,一台锚段台车),以满足衬砌进度的需求。5.10.洞内临时设施(1)洞内管、路、线总体布
57、置洞内布置管线主要有:动力线、照明线、高压水管、排水管、通风管、高压风管等。洞内电源线、高压水管及高压风管布置在线路方向的左侧墙壁,排水管路考虑施工方便布置在线路方向的右侧墙壁,施工通风管悬吊于左侧拱腰。洞内管、线路总体布置见图6。图6 洞内管、路、电线路总体布置示意图(2)施工通风隧道施工通风主要按长管路独头压入式,利用风管对单独掘进的工作面供风,通风系统简单、稳定、适合多单位、多工作面同时施工。在洞口区选配1台255Kw轴流风机通风,洞内陪一台移动255Kw轴流风机通风,风管直径为160cm。(3)高压供风方案高压风采用洞外电动空压机组成的压风站集中供风方式,高压风管直径采用150mm无缝
58、钢管,进洞后采用托架法安装在边墙上,沿隧道通长布置,高度以不影响仰拱施工为宜。主管道每隔300500m分装闸阀和三通,以备出现涌水时作为应急排水管使用,管道前段距开挖面30m距离主风管头接分风器,用高压软管接至各风动工具。空压机配备按洞内风动机械同时工作耗风量及管道漏风系数等计算。:安全系数电动取0.30.5。:空压机本身磨损的修正系数取1.051.10。:不同海拔高度的修正系数取1.14。:风动机具同时工作耗风量总和。:管道漏风系数取1.15。同时工作的各种风动工具耗风量:使用台数。:每台耗风量。:同时工作系数取0.85。:风动机磨损系数取1.10。总风量按各工作面全部的风动机具,锚杆钻孔使
59、用风动凿岩机,工作面按10台风动凿岩机考虑,每台耗风按4m3/min计,喷射混凝土两个工作面同时施工,每工作面配备2台湿喷机,每台耗风量按16m3/min计,则每个工作面总耗风量为60m3/min,考虑上工作耗风量、管道漏风、设备磨损及安全系数等因素,工作面需要配置113 m3/min的空压机设备。根据计算所得总耗风量,在隧道进口区设一组820m3/min高压风站,供应洞内高压用风。(4)高压供水方案隧道施工用水采用无塔增压设备供水。在本隧道进洞口选址打井取水以供应施工用水。利用水泵将水抽至洞口水池供水设备中,然后再由增压泵增压供水系统输水到洞内工点。 (5)洞内施工排水方案隧道洞内为反坡,设
60、集中排水井,用水泵抽至洞口排水管道中,进行集中排水。(6)高压电进洞方案在洞口设800KVA和500KVA变电站各一台,洞内设一台500KVA移动变压器供洞外设备及洞内施工用电、照明用电。(7)洞内照明照明由变电站统一供电。照明供电均采用TN-S系统,即三相五线制,以变压器为中心向两端布置,最远端距离800m,负荷均布。用绝缘电线沿左侧边墙蝶式瓷瓶明配,间距15m,下侧距轨面4m。照明光源采用高效节能高压钠灯,每盏按100瓦计,每隔15m一盏,安装在横担上沿。距离掌子面100m范围内,考虑作业人员集中,采用36伏安全电压供电。经照明变压器隔离降压后为照明提供电源。加设应急照明设备,该设备必须在
61、短路或供电中断时,能自动接通并能连续工作2小时以上。专用洞室及紧急出口处设置固定照明和应急照明灯具,照明灯安装间隔不大于50m。5.11.洞内外施工调度通信为了使洞内外各道工序协调配合、洞内外施工运输有序,现场指挥准确可靠,设置强有力的施工运输、机械设备调度系统,负责工程施工、车辆运输、设备运转的统一调配调动工作。项目经理部及所属单位采用程控电话与移动电话相结合的方式;洞内与洞外采用有线电话和无线电话(办理电信信号进洞)相结合的联络方式。程控电话与当地电信部门联系,就近接驳,无线电话与当地移动联系,在工地架设无线转播站,保证无线通信。5.12.弃碴利用及弃置方案弃碴时应将地表原有熟土采取适当措
62、施给以保留,待弃碴完成后,用其铺于弃碴顶面进行复垦,厚度应满足设计要求。出口弃渣场设在沟内,沿沟小心堆砌,对弃碴影响原地表排水通路者,弃碴前应先根据需要做好排水系统,即对沟心上下游各30m范围地表清理,开沟疏导封闭积水洼地并局部夯填粘土,根据地表水流量铺设预制钢筋混凝土排水管或透水管,以引排上游地面水及碴体顶面下渗地表水。排水管应与上下游沟床顺接,并做好导流设施,防止冲刷挡墙,影响碴体稳定,并确保排水通畅。施工中产生的废碴、废液应按有关环保要求进行处理,不得随意弃置、排放。6.主要工程施工方法及工艺根据本隧道工程的水文地质条件、围岩级别及断面设计,本工程配备大型专用设备,形成与生产能力相匹配,
63、工作状态相适应的配套机械化作业线,形成四条主作业线和二条辅助作业线流水作业。并结合拟投入的施工力量和本投标人施工类似大隧道取得的施工经验,拟定施工方法如下:6.1.施工准备 开工之后首先修筑进入隧道口的临时施工便道,架设施工供电线路、铺设供水管道,砌筑洞顶截水沟,开挖洞口段土石方。洞口场地开挖完成后,安装和修建隧道供风、供水、发电、混凝土生产、钢结构加工等设备与设施。洞门工程在进洞施工正常后及时安排施工,尽量避开雨季。6.2.施工测量隧道洞外用GPS定位,洞内双导线控制平面,用GPS对洞口水准点高差进行复核,以控制高程的可靠性。出口配一个由1名测量工程师、2名测量技工组成的测量组,完成测量工作
64、。每个测量组主要测量及监测仪器配置为:全站仪1套、经纬仪1台、自动安平水准仪1台、数显式收敛计1台、激光隧道限界检测仪1台。控制测量主要搞好施工前平面控制网复测。6.3.超前地质预测预报针对永福山隧道地质条件复杂多变,且大多埋深较深的特点,成立专业超前地质探测与预报小组,开展综合地质超前预报工作,以指导施工,避免发生地质灾害,保证施工安全。隧道施工中采用全断面地质素描、TSP203长距离预报、地质雷达及红外线探水仪等综合物探手段,隧道地下水发育地段及断层破碎带地段采用超前水平钻探、红外线探水仪等措施。根据超前地质预报和施工地质工作获取的地质信息及钻探所揭示的工程地质、水文地质条件,提前推测前方
65、地层岩性及异常情况,及时制定针对性的施工措施,优化施工方案。6.4.正洞开挖隧道剩余工程围岩统计及施工方法见表9。序号起点终点长度(m)围岩分级施工方法1DK154+146DK152+968178台阶法2DK152+968DK152+95810台阶法(临时横撑)3DK152+958DK152+858100台阶法4DK152+858DK152+458400台阶法5DK152+458DK152+300158台阶法 表9 永福山隧道出口剩余工程围岩统计及施工方法表6.4.1.洞身开挖级围岩采用全断面法施工;、级围岩段采用台阶法掘进施工;级围岩段采用台阶法(临时横撑)施工。钻爆作业采用自制简易台架配风
66、动凿岩机钻眼。钻孔作业程序:固定人员司钻,固定部位孔眼,严格控制外插角和周边眼间距。在拱部周边眼钻孔完毕后,利用装药平台进行装药联线作业。隧道、围岩采用台阶法开挖施工。、级围岩坚持“短进尺、弱(不)爆破、强支护、勤量测、紧衬砌、快封闭”的原则。隧道开挖爆破炮眼残留率硬岩达到80%以上,中硬岩达到60%以上。6.4.1.1.台阶法开挖级及以上围岩地段采用台阶法开挖、预裂爆破,锚喷支护施工方法。每循环进尺0.62.5m,隧道开挖后及时施作初期支护。其施工工艺流程为:超前地质预报开挖上台阶初期支护拱部开挖下台阶初期支护边墙完成仰拱混凝土衬砌。级及以上围岩台阶法开挖顺序见图7。6.4.2.施工运输 本
67、隧道洞内外均采用无轨运输。每一作业面配置侧卸式装载机将碴装到自卸车内,运至指定的弃碴场内。通过仰拱或铺底施工地段时,为避免仰拱及仰拱填充施工对其它工序的干扰,拟采用搭设仰拱栈桥过渡,即车辆通过搭设在仰拱(或仰拱填充)施工地段的仰拱栈桥过渡到已浇注仰拱并达到通车强度地段,仰拱落底清理及浇筑混凝土均在该平台下进行,待平台下仰拱施工结束,混凝土强度达到通车强度后,再向前移动平台,如此周而复始循环推进。6.5.超前支护本标段隧道剩余工程IV级、级围岩以及II、III级接触带采用42超前小导管预注浆支护,洞身浅埋、断层破碎带采用42超前密排长导管。6.5.1.小导管、超前锚杆结构及布置小导管采用直径为4
68、2热轧无缝钢管,前端加工成锥形,以便插打,并防止浆液前冲。小导管中间部位钻直径为8mm的注浆孔,注浆孔呈梅花形布置(防止注浆出现死角),间距为15cm,尾部不小于0.3m范围内不钻孔以防漏浆,末端焊直径为6mm的环形箍筋。步 骤示 意 图说 明第一步钻眼爆破,台阶法开挖。根据地质情况,先开挖1部土石方,及时施作初喷3cm厚混凝土,再在拱部1800范围内打眼施作带排气装置中空注浆锚杆并按要求完成其注浆;再在拱部挂钢筋网;最后复喷混凝土至设计厚度,上断面每循环进尺为3.2m第二步钻眼爆破,台阶法开挖。待1部进尺6-10m后,及时开挖2部土石方,并及时施作初喷3cm厚混凝土,然后在边墙按设计间距梅花
69、布置打眼安装22砂浆锚杆;再在拱墙、仰拱挂钢筋网;最后复喷混凝土至设计厚度,下断面开挖距上断面掌子面保持在6-10m第三步仰拱、结构防水及二次衬砌:初期支护完成后,可根据实际情况安排施工仰拱,仰拱完成后按要求施作结构防水设施,主要是铺设可粘结防水板、土工布、横纵软式透水盲管、安装施工缝止水带,待结构防水设施安装完成后就位液压衬砌台车,进行二衬混凝土浇筑至设计厚度第四步仰拱填充:在二衬及仰拱完成后,且对洞内其他工序施工影响不大的情况下,及时进行仰拱填充,仰拱填充混凝土强度较低时,在其上架设移动栈桥,以便洞内掌子面的出碴车通过第五步水沟电缆槽:待洞内其他土建工程完成后,及时施作水沟电缆槽,采用隧道
70、全长连续施作,以利控制其线型和几何尺寸图7台阶法开挖施工顺序步骤图小导管施工工艺流程详见图8。6.5.2.小导管安装方法6.5.2.1.小导管安装在预定的位置用风动凿岩机钻孔。把管子插入孔内,带好丝扣保护帽,专用顶头顶入到要求的深度,使麻丝柱塞与孔壁充分挤压紧。然后再用CS胶泥填充孔口。注浆管的外露长度为30cm。以便连接孔口阀门和管路。顶管时注意保护钢管尾部不被损坏,以便与高压注浆管连接。6.6.初期支护本标段隧道初期支护形式有系统锚杆(砂浆和中空锚杆)、钢筋网、钢架(格栅或工字钢)、C25喷射混凝土。依据围岩类别设计综合使用。初期支护施工工艺框图见图9。6.6.1.锚杆支护自钻式锚杆组成结
71、构合金钻头:由优质合金经精密工艺制作而成,具有很强的硬度和韧性,穿透力可使锚杆钻入多类围岩锚杆体:组成中最重要的构件,在钻进和锚固中起主要作用。连接套:在锚杆需加长时起连接作用。钻机撤出注 浆浆液制备钻机就位测量布孔钻孔及接长钻杆钻杆退出分节顶进,焊接大管棚效果核查结 束钻机固定钻机就位图8 超前小导管施工工艺流程框图小导管制作垫板:能承受更大的围岩应力。螺母:能将围岩应力集中到垫板上。1、将合金钻头与锚杆一端连接,另一端连接上钎套、钎尾后再与台车或手持式钻机连接好。按设计的深度开始钻进,钻进时须加注冷却水。(锚杆如需加长,可用连接套进行连接,然后钻进)2、卸下钻机,将止浆塞套进杆体,并将其塞
72、入孔内,准备注浆。特殊施工准备是否符合标准 调整分层喷砼到设计厚度围岩量测反馈、确定支护参数通风排烟清理危石处理欠挖冲洗岩面 检查断面超欠挖超挖是否10cm初喷混凝土3cm 打锚杆挂钢筋网初喷砼10cm有无质量问题 施工放样安装格栅钢架或中隔壁 改进是否有无 否是图9初期支护施工工艺框图锚情况入注浆压力过大或围岩太破碎,可用锚固剂封孔。3、将快速注浆接头与锚杆尾端连接,注浆接头另一端与注浆机连接。 4、开动注浆机注浆,待注浆饱满且压力达到设计值时关机。注浆压力根据设计参数和注浆机性能确定,灰沙比参考值1:0-1:1,水灰比参考值0.5-1:1。5、安装垫板和螺母,并旋紧螺母。6.6.2.钢支撑
73、现场制作加工:钢架按设计要求预先在洞外结构件厂加工成型。先将加工场地用C15混凝土硬化,按设计1:1比例放出加工大样;将钢筋及工字钢冷弯成型,要求尺寸准确,弧形圆顺;钢架加工后要进行试拼,其允许误差为:沿隧道周边轮廓误差不大于3cm;钢架各单元连接孔眼中心误差不超过0.5cm;钢架平放时,平面翘曲应小于2cm。 钢架安装架设工艺:为保证钢架置于稳固地基上,施工中在钢架基脚部位预留0.150.2m的原地基,架立钢架时挖槽就位,需要时可在钢架基脚处设刚性垫板,以增加其承载力;安设时钢架应垂直隧道中线,其倾斜度不大于2,钢架的任何部位偏离铅垂面不大于5cm;钢架按设计位置安设,在安设过程中当钢架和初
74、喷面之间有较大间隙时应设置C25混凝土垫块,钢架与围岩之间的间距应不大于5cm;为增强钢架的整体稳定性,将钢架与锚杆焊接在一起。6.6.3.钢筋网6.6.3.1.钢筋网加工钢筋网由纵横钢筋加工成方格网片,钢筋相交处可点焊成块,也可用铁丝绑扎成一体。6.6.3.2.钢筋网挂设钢筋网应随岩面起伏铺设,确保与围岩密切,可以将钢筋网点焊在两榀钢支撑的外弧上,或者通过与锚杆焊接固定在开挖的轮廊面上。钢筋网相交处应焊接,联结成整体,以便整体受力。6.6.4.湿喷纤维混凝土隧道、级围岩支护设计中,临时支护封闭掌子面采用素喷混凝土,网喷均采用改性聚脂纤维(钢纤维)喷射混凝土。素喷混凝土仅在临时封闭掌子面时采用
75、,工艺施工较为普通,在此不阐述,在此着重简介“湿喷纤维混凝土施工”。纤维混凝土这种新型混凝土能够提高隧道初期支护的耐久性,设计掺量为80kg/m3,在实际施工中将根据水泥用量及水灰比进行掺量实验确定其合适的掺加量。喷射砼的混合料、锚杆水泥砂浆和注浆液均应作配合比试验。为保证喷射混凝土的厚度和质量,喷射混凝土分二次完成,即初喷和复喷。喷射前首先要对岩面进行修整,清除松动岩块,对个别欠挖突出部分进行凿除、对个别超挖部分用喷射C25混凝土喷混补平;用高压水将岩面冲洗干净,对遇水易潮解的岩层,则用高压风清扫岩面;检查喷射机工作是否正常;要进行喷射试验,一切正常后可进行混凝土喷射工作。喷射混凝分段、分片
76、、分层进行,由下向上,从无水、少水向有水、多水地段集中,多水处安放导管将水排出。施喷时喷头与受喷面基本垂直,距离保持1.52.0m。湿喷射纤维混凝土施工工艺详见图10。6.7.监控量测按照铁路隧道喷锚构筑法技术规范的有关要求进行监控量测,以量测资料为基础及时修正初期支护参数,确保二次衬砌施作时机,实施信息化设计、施工。量测项目包括:洞内外观察、水平相对净空变化值的量测及拱顶下沉量测、地表下沉量测为必须进行的监控量测项目。量测断面间距根据围岩级别、隧道断面尺寸及埋置深度等确定,级围岩地段为5m,级围岩地段为10m,级围岩地段为30m。测试前检查仪器设备是否完好,发现故障及时进行修理或更换;确认测
77、点是否松动或发生人为破坏,当测点状态良好时方可进行测试。测试中按各项测量操作规程安装好测试仪器,每测点一般读数三次,三次读数相差不大时取算术平均值作为观测值,否则进行判断,是由于人为破坏、测点松动或是需要进行重测。细骨料粗骨料水泥水聚合物纤维外加剂混凝土运输车湿喷机搅拌机速凝剂压缩空气喷射混凝土图10 喷射混凝土施工工艺流程图测试完毕后检查仪器、仪表,做好养护保管工作。监测项目的选择将以工程设计为依据,针对影响工程施工安全的制约因素和优化工程设计的需要,合理地选择监测项目。施工中拟将进行以下观测项目。(1)洞内围岩及支护状态观察(目测及地质罗盘);(2)洞内周边位移观测(隧道多功能无尺量测系统
78、);(3)地表下沉量测(高精度水平仪);(4)围岩松驰范围观测(声波测试仪或多点位移计);(5)爆破振动监测(随机信号振动测试仪);(6)锚杆抗拔力检测(锚杆拉拔仪);(7)围岩应力量测(压力盒);(8)外水压力观测(水压计) 。地质和支护状况观察:通过对洞内的地质和支护观察,来判定隧道的稳定情况。当出现不利迹象时,应立即采取加强支护、及时衬砌、撤离现场等应急措施。地表量测:测点布置本着中线附近密布,外侧渐稀的原则,量测断面纵向间距为5-20m,横向测点间距2-5m,施工中可根据情况适当调整。周边位移和拱顶下沉观察:通过对拱顶下沉及周边收敛的量测所得变形量分析,来判定隧道的稳定情况。隧道在IV
79、、V级围岩、全断面开挖地段,拟采用在同一断面内的拱顶、起拱线及墙脚以上1m处,各布置一组测点。采用水准仪量测拱顶下沉,周边收敛仪量测侧壁位移量。各级围岩量测断面间距:级围岩5m、级围岩10m、级围岩30m、级围岩50m。根据量测数据绘制位移时态曲线,分析围岩的稳定情况,适时施作模注衬砌,并向设计部门反馈施工支护的稳定情况,有针对地进行加强。6.7.1.监控量测信息反馈及指导施工根据量测所获得的信息资料,通过处理加工来分析判断围岩、支护的稳定性,并及时反馈到设计、施工中,优化设计(修正支护设计的形式和参数),指导施工(变更施工的方法和采取加强支护的措施)。信息反馈,用以判断围岩和支护的稳定性标准
80、的确定,通过对围岩和支护变形速率的分析和最终位移的预测来实现。而信息化施工则要求以监测结果来评价施工方法和工程质量,进而确定施工技术措施。6.7.2.超前地质预报根据隧道工程地质条件,施工主要采用声波探测(50m100m)进行预报,用超前水平钻孔(15m)来检验复核。(1)超前地质预报目的和重点超前地质预报是勘测设计阶段以后工程地质工作的继续,从超前预报中获取详实可靠的地质信息,如围岩类别、断层带、煤系地层和破裂带位置、性质、规模、富水等,进行信息反馈。为正确地选择施工方法、优化支护设计提供依据,指导施工,对防坍有重要意义。(2)超前地质预报方法成立专职地质组和专职地质管理人员负责隧道工程的地
81、质工作。工作内容与方法:采用TSP203超前地质预报系统、工作面钻探测孔、工作面地质素描、红外探水为主,结合地质雷达等手段对岩体特征、洞内水文变化情况等作地质超前预报。利用地质素描判定工作面前方短距离范围内的地质状况。每次放炮后对工作面进行地质素描,必要时照相摄影,并绘制地质素描图。地质素描内容主要包括地下水状态(出水点、出水量、水压力、突水情况等),地层岩性(产状、结构、地质构造影响程度等),岩石特征(岩石名称、风化状况、岩石结构、质地、强度),地质结构面(间距、延伸性、粗糙度、张开性等),软弱夹层,贯穿性强的大节理、断层(填充情况、风化程度、开度、渗漏)等。根据地质素描(图)的内容,作出开
82、挖面前方较短距离内的岩体稳定性分析,通过综合分析判断,提出地质预测报告。采用红外探水技术:由于不良地段危害的主要根原是水,地下水的活动会引起岩体红外辐射场强的变化,因此,用红外探水技术根据红外场强的变化可以预测掌子面前方是否有含水体存在。(3)信息收集、整理及传递进行资料收集、统计、分析和编制信息预报成果,为变更设计、修改施工方法提供依据。6.8.仰拱施工本隧道待喷锚支护施作完成后,及时开挖并灌注混凝土仰拱及仰拱填充,使支护尽早闭合成环,并为施工运输提供良好的条件。仰拱施工采用过梁式栈桥,以保证掌子面开挖、支护正常进行。过梁采用型钢结构件,上覆10mm厚钢板,过梁式栈桥可以移动,反复使用。混凝
83、土仰拱或铺底领先施工,确保隧道结构的稳定和安全,仰拱施工前先清理底面,检查隧道基底标高,各项指标合格后方可灌注仰拱铺底混凝土。并同时浇筑部分边墙,以利墙拱衬砌台车进行施工。仰拱或铺底浇筑范围如图11所示。待喷锚支护全断面施作完成后,根据围岩监控量测结果确定仰拱施工时间,当地应力较大时,应及时开挖并灌注混凝土仰拱及部分填充或铺底,使支护尽早闭合成环,并为施工运输提供良好的条件。图11 仰拱施工范围示意图施工时先将上循环混凝土仰拱接头凿毛处理,并与边墙衬砌钢筋连接。仰拱、填充施工采用大模板、分段整体连续浇注,严禁半幅施工,确保仰拱及底部施工质量。混凝土由中心向两侧对称、分层浇注,插入式振动棒捣固。
84、施工时做好仰拱大样,保证填充砼不侵入仰拱断面。仰拱或铺底一次施工长度控制在46m,与边墙衔接处捣固密实。仰拱达到设计强度的70%后才能直接在砼上行车。仰拱混凝土施工流程详见图12。设槽形挡头模测量开挖清浮碴隐检浇注砼捣固抽排水接缝处理砼生产、运输养护防排水施工图12仰拱混凝土施工流程图6.9.结构防排水施工隧道防排水遵循“防、截、排、堵结合,因地制宜,综合治理”的原则,达到防水可靠、排水畅通、经济合理的目的。6.9.1.施工防排水洞内水的管理本隧道为反坡排水,反坡施工排水拟采用高扬程大流量离心泵分段逐级接力机械抽排方式。洞内采用双侧沟加中心沟方式,间距50m设一临时集水井,水井的大小和间距可根
85、据地下水渗流情况适当调整,间距300500m设置一处水仓,容量15m3。掌子面积水采用多台小型移动潜水泵将积水抽至附近水箱式移动水仓(容量46m3)内,再由潜污泵抽至下一级泵站,如此接力抽至洞外污水处理厂。工作泵站由“浮球”式水位控制器自动控制,抽水泵按使用一台、备用一台、检修一台配备。污水处理洞内施工排放的污水经抽排系统抽至洞外后,经沉淀过滤和净化合格后排放。滤渣由装运至指定场地。6.9.2.结构防排水隧道内排水采用双侧沟排水的方式。复合衬砌初期支护变形基本稳定并经验收合格后,在初期支护和二次衬砌之间铺设1.5mm厚的EVA防水板,防水板幅宽不小于2m,内衬土工布(密度不小于350g/m2)
86、,采用无钉铺设,搭接缝为双焊缝,防水板搭接处与施工缝错开布置,错开的距离不小于50cm。隧道防水充分利用混凝土衬砌结构自防水能力,混凝土衬砌抗渗等级不得低于P8,隧道衬砌混凝土应连续灌筑,拱圈仰拱不得留纵向施工缝。隧道内及设备洞室的纵、环向施工缝设中埋式橡胶止水带和外贴式止水带并涂刷混凝土界面剂,每道施工缝均设一道中埋式橡胶止水带;变形缝拱墙部位设中埋式橡胶止水带和外贴式止水带,仰拱变形缝设中埋式止水带。变形缝填充聚苯乙烯硬质泡沫板并加设中埋式钢边橡胶止水带,变形缝外缘设置外贴式橡胶止水带,变形缝内缘采用双组份聚硫密封膏嵌缝。环向施工缝与变形缝结合设置,避开地下水和裂隙水较多的地段。拱墙环向、
87、墙脚纵向设打孔波纹管盲管,与边墙PVC泄水孔、洞内侧沟一起组成完整的排水系统。环、纵向盲管与边墙泄水孔连接,边墙泄水孔与洞内侧沟连接,环向盲沟间距按510m考虑。防水体系:隧道二次衬砌采用防水混凝土,防水等级不低于P8。二次衬砌和初期支护间拱墙敷设EVA防水板(厚1.5mm),仰拱底不设防水板。二次衬砌环向施工缝全环设中埋式橡胶止水带及背贴式止水带防水,在地下水发育地段采用可维护橡胶止水带,纵向施工缝防水措施为中埋式止水带及砼界面剂。变形缝在地层承载力显著变化、断面明显变化、明暗分界处设置,采用中埋式钢边橡胶止水带和背贴式防水层两道防水措施。排水体系:隧道内采用双侧沟排水。防水层与初期支护间拱
88、墙环向每10m间距设置50mm打孔波纹管,在隧道两侧边墙墙脚外侧泄水孔标高处分段设两道80mm波纹管,与环向盲沟连通,连通点逢泄水孔部位采用三通管直接引入侧沟内;当地下水发育时,加密布置透水管。当排水量较大时,可利用辅助坑道作为排水通道。截、堵水体系:主要采用开挖前预注浆或开挖后径向注浆等措施。做好超前地质预报,对可能发生突泥突水的断层破碎带、岩溶地段进行TSP203、超前钻孔、红外线探水等超前地质预报,查明前方地下水分布及水量后,以径向注浆、帷幕预注浆堵水与排放相结合的措施,将绝大部分地下水尽可能封堵在围岩外,少量水由隧道排放,避免洞内出现大量水而影响施工。对于间隙性涌水采用泄水孔进行排水,
89、同时做好结构防排水的施工。结构防、排水具体设置见图13。6.9.2.1.系统排水盲管的布设、安装沿岩面布设,要松,以适应起伏不平的岩面。纵向盲沟要控制好标高,与隧道的纵向坡度一致,上下不能有较大起伏,确保证排水的畅通。纵向排水管最下一层设在衬砌边墙脚下,防水板向内上卷,将弹簧管托起。连接处采用直通、三通接头连接。环向盲管安装:先在喷射混凝土面上定位划线,线位布设原则上按设计进行,但根据洞壁实际渗水情况作适当调整,尽可能通过喷射层面的低凹处和有出水点的地方。沿线用PE板窄条(820cm)和水泥钢钉将环向盲管钉于初喷混凝土表面,钢钉间距3050cm。集中出水点沿水源方向钻孔,然后将单根引水盲管插入
90、其中,并用速凝砂浆将周围封闭密实,以便地下水从管中集中流出。环向盲管安装示意图见图14,引流盲管安装示意图见图15。纵向盲管安装:按设计位置在边墙底部测放盲管设置线,沿线钻孔,图13结构防、排水布置图打入膨胀螺栓,安设纵向盲管,用卡子卡住盲管,固定在膨胀螺栓上。泄水管安装:施作小边墙时安设泄水管,在模板上对应于泄水管的位置开有与泄水管直径相同的孔,泄水管一端安在模板预留孔上,另一端采用三通连接在纵向排水管上,并固定牢固。环向与纵向、纵向与泄水管之间的三通连接必须紧密可靠,防止松脱,图14环向盲管安装示意图 图15 引流盲管安装示意图必要时用防水胶带进行固连。盲管与喷射混凝土层面的间距不得大于5
91、cm,盲管与岩面脱开的最大长度不得大于10cm。6.9.2.2.防排水板的拼装与铺设防水层在初期支护变形基本稳定后,二次衬砌施作前进行。6.9.2.2.1.施工准备(1)测量隧道断面,利用作业台车对断面进行修整,首先应凿除喷射混凝土表面“葡萄状”结块,用电焊或氧焊将初期支护外露的锚杆头和钢筋头等铁件齐根切除,在割除部位用同标号的砂浆抹成圆曲面,以防刺破防水板。对于开挖面严重凹凸不平的部位须进行修凿和找平。采用水泥砂浆抹平明显坑洼。(2)在初期支护面上标出拱顶中线和垂直于隧道轴线的断面线。(3)检查防水板的质量,是否有变色、老化、波纹、刀痕、撕裂、孔洞等缺陷;在防水板边沿划出焊接线和拱顶中线;防
92、水层按实际轮廓线长度截取,对称卷起备用。纵向铺设长度按二衬边拱混凝土长度外大于20cm安排。6.9.2.2.2.土工布铺设土工布长边沿隧道纵向铺设,长度为混凝土循环灌筑长度外大于20cm安排。首先在喷射混凝土隧道拱顶标出隧道纵向中线,把土工布用射钉、塑料垫片固定在混凝土基面上,要求土工布的中心线与隧道中心线重合,土工布长边搭接宽度不小于150mm,短边搭接宽度不小于100mm,侧墙土工布的铺设位置在施工缝以下250mm,以便搭接,塑料垫片用射钉固定在无纺布上,每隔100-150cm呈梅花形布设,对于变化断面和转角部位,钉距适当加密。用穿有塑料焊垫的水泥钉沿隧道轮廓从上向下钉挂土工布。凹凸不平处
93、增设固定点,相邻两环之间搭接宽度5cm,其接头不能在同一截面上。土工布必须紧密钉牢在初期支护上,不得脱落、松动或空白。6.9.2.2.3.防水板铺设(1)防水板一次铺设长度根据混凝土循环灌筑长度确定,并领先衬砌施工23个循环。附属洞室处铺设防水板时,先按照附属洞室的大小和形状加工防水板,将其焊在洞室内壁的喷锚支护上,并与边墙防水板焊接成一个整体。防水板的铺设要松紧适度,使之能紧贴在喷射混凝土表面上,不致因过紧被撕裂;过松,无纺布防水板褶皱堆积形成人为蓄水点。为防止电热加焊器将防水板烧穿,可在其上衬上隔热纸。(2)防水板接缝焊接防水板接缝焊接采用爬行热合机双缝焊接,将两幅防水板的边缘搭接,通过热
94、熔加压而有效粘结。防水板搭接宽度不小于150mm,焊缝宽度不小于10cm。热合器预热后,放在两幅防水板之间,边移动融化防水板边顶托加压,直至接缝粘接牢固。6.9.2.2.4.防水板质量检查外观检查:防水板铺设应均匀连续,焊缝宽度不小于10mm,搭接宽度接缝上产生气泡地方重新焊接,可用热风焊枪和电烙铁等补焊,直到不漏气为止。对搭接焊接及吊挂点焊缝进行检查,如有不符合质量要求者,应及时用电烙铁或焊塑枪进行补焊处理,以满足质量要求。钢筋绑扎时要对防水层进行防护,所有靠防水板一侧钢筋弯钩及绑扎铁丝接口应设在背离防水板一侧。焊接钢筋时必须在周围设防火板进行摭挡,以免电火花烧坏防水层。混凝土振捣时不能触碰
95、到防水板。防水板焊缝示意图见图16。 图16 防水板焊缝示意6.9.2.3.施工缝、变形缝防水处理6.9.2.3.1.施工缝防水处理施工缝通常有竖缝和平缝两种,在进行防水施工时,首先须在二次衬砌混凝土灌注后的412小时内,用钢丝刷将接缝处的混凝土面刷毛或用高压水冲洗,直至露出表石子。在新混凝土灌注前,应将接缝处清理干净,保持湿润,先刷水泥浆两道,再铺设10mm厚水泥砂浆(用原混凝土配合比,除去粗骨料,也可掺加膨胀剂),过0.5小时后再灌注混凝土。结构采用中埋式橡胶止水带防水。在混凝土结构施工缝处,沿结构厚度的中心线将止水带的两翼分别埋入结构中,圆环中心对准施工缝中心。混凝土衬砌施工缝处设橡胶止
96、水带。橡胶止水带布置见图17。根据衬砌厚度及衬砌形式自制拼装式钢模或木模挡头板,每块钢模宽度为衬砌厚度的一半,同时将钢模根据安装顺序编号,全断面液压钢模衬图17 施工缝止水带布置图 砌台车就位后,按照钢模挡头板编号安装钢模挡头板,同时将橡胶止水条沿隧道环向夹在挡头板中间,两块挡头板用U形卡固定。预留一半橡胶止水带浇筑在下一循环混凝土衬砌中。6.9.2.3.2.变形缝防水处理变形缝止水带布置详见图18所示。(1)止水带安装与定位衬砌台车就位后,按照钢模挡头板编号安装钢模挡头板,同时将橡胶止水条沿隧道环向夹在挡头板中间,两块挡头板用U形卡固定。预留一半橡胶止水带浇筑在下一循环混凝土衬砌中。先在预留
97、槽内安设背贴式止水图18 变形缝止水带布置图 带并进行固定,然后将中埋式止水带准确居中安设,粘贴或焊接定位,用模板固定,先安装一端浇筑混凝土,另一端用箱形木板保护,待混凝土达到一定强度后拆除模板及箱形保护。(2)变形缝处的混凝土灌注与振捣对竖直向的止水带两边的混凝土要加强振捣,保证止水带两边的混凝土密实,同时将止水带与混凝土表面的汽泡排出,要保证止水带与混凝土牢固结合,止水带处的混凝土不应有粗骨料集中或漏振现象。对水平向的止水带,待止水带下充满混凝土并充分振捣密实后,放平止水带并压出少量的混凝土浆,然后再浇灌止水带上部混凝土,振捣上部混凝土时要防止止水带变形。变形缝外侧密封胶施工时,为了避免三
98、向受力,影响防水质量,在密封胶与嵌缝材料间采用牛皮纸隔离层,密封胶与变形缝两侧壁必须粘贴牢固,密封严实,无渗漏水现象,嵌缝质量应密实,表面不容许出现开裂、脱离、滑移、下垂和空鼓、塌陷等缺陷,嵌填密封胶之前,应清除槽内浮碴、尘土、积水,粘结密封胶的混凝土基面必须平整、干燥、干净、无任何污染。6.10.二次衬砌施工永福山隧道出口采用自制轨行式移动工作平台铺设复合防水板和绑扎衬砌钢筋,二次衬砌采用12m长全断面钢模整体式液压衬砌台车、泵送混凝土灌筑施工;混凝土采用自动计量、拌合站生产,混凝土输送车运输。隧道洞身复合式二次衬砌均在围岩及初期支护收敛变形趋于稳定后施作,衬砌工作面与开挖工作面拉开一定距离
99、,以减少两工作面间相互干扰。衬砌采用模板台车全断面施工,混凝土运输车运送混凝土,混凝土输送泵压入模板内,插入式捣固棒配合台车所挂附着式振捣器捣固。衬砌施作前首先检查断面尺寸,并报监理工程师进行检查。检查合格后,衬砌台车就位,并调试、配套有关设备。根据隧道围岩、水文地质情况,不同的衬砌形式选用不同的衬砌施工方案。对普通的曲墙衬砌,采取铺底、仰拱先行,全断面液压整体模板衬砌台车衬砌,仰拱采用防干扰平台进行超前施工。当围岩和初期支护变形基本稳定,量测监控数据表明位移率明显减缓、收敛值拱脚附近小于0.2mm-d和拱顶相对下沉小于0.15mm-d时,方可施作二次混凝土衬砌。6.10.1.衬砌台车本标段隧
100、道二衬断面采用自行式全断面液压钢模衬砌台车,衬砌台车长12m,台车结构如图19所示;挡头模采用自制钢模和木模。6.10.2.钢筋制作及安装钢筋在洞外下料加工,弯制成型,洞内绑扎。图19 全液压衬砌台车结构图钢筋焊接:热轧圆钢筋和螺纹钢筋均应按设计要求进行焊接。钢筋冷拉调直:采用卷扬机在一块较平整的场地进行钢筋的冷拉。钢筋下料:根据设计图纸的规格尺寸,在下料平台上放出大样,然后进行钢筋的下料施工。钢筋成型:在钢筋加工平台上根据钢筋制作形状焊接一些辅助设施,人工利用套筒或扳手进行钢筋的成型加工。钢筋骨架绑扎:严格按照图纸尺寸进行绑扎。6.10.3.混凝土施工结构砼衬砌施工前首先利用防干扰平台,超前
101、施工仰拱或铺底砼,及时封闭成环,再施工边墙和拱圈。结构砼在拌合站集中拌和,输送车运输,全液压模板衬砌台车、输送泵全断面一次、整体灌筑。(1)衬砌施工缝处理混凝土衬砌浇注前,施工接缝处旧砼必须凿毛清洗。每个衬砌段一般连续灌注完成,不留水平施工接缝。当遇到特殊情况中途必须停工时,水平缝处要特殊处理,下层砼要插接茬钢筋。在水平施工缝衬砌厚度1-2处安设遇水膨胀止水条或BW-96型缓膨橡胶止水带。浇注前接茬面用水清洗,先灌一层高标号砂浆,再灌注上层混凝土。(2)衬砌背后注浆为保证初期支护与二次衬砌之间的密实,施作二次衬砌时拱顶每隔5m间距预留一个充填压浆孔。二次衬砌后拱顶注浆工艺要求:注浆在拱部衬砌混
102、凝土达到70%设计强度后进行。注浆前对衬砌混凝土的施工缝进行全面检查,对可能漏浆的部位及时处理。拱部注浆分成区段进行,每区段长度不宜大于50m,端部须封堵严密。注浆施工自较低的一端开始,向较高的一端推进。注浆压力视混凝土衬砌厚度和配筋情况等确定。钢筋混凝土衬砌中采用0.30.5MPa。浆在规定的压力下灌浆孔停止吸浆,延续灌注5min即可结束。注浆结束时,有往外流浆或往上返浆的灌浆孔闭浆待凝。(3)混凝土施工控制二次衬砌施工步骤详见图20。抑制影响混凝土质量的各种因素的产生,加强对原材料质量的控制与优化配置、优化设计混凝土配合比及施工工艺等多方面入手,采取综合技术措施,全面提高混凝土的灌注性能、
103、力学强度和耐久性能,确保本标段结构耐久性设计要求全面得以体现。6.11.洞内附属工程施工洞内附属工程有排水侧沟、电力、通信信号电缆槽和专用洞室、综合接地措施等。6.11.1.排水沟、电缆槽施工洞内排水侧沟沿隧道两侧墙脚通长布置,隧道内左侧设置电力电缆槽、通信信号电缆合槽,右侧设置通信、信号电缆合槽,各电缆槽均采取分槽设置。洞内排水侧沟、电缆槽在洞内其他工程项目完成后展开全线统一施工,能够更好的控制其线型和几何尺寸。隧道两侧边沟基座和两侧电缆沟基座与侧壁现场立模浇筑,盖板采用预制安装的方法施工,在拌合站内集中预制。6.11.2.洞室施工隧道按要求设置避车洞室,小避车洞单侧间距为60m,深1.0m
104、,洞室沿隧道两侧交错布置;大避车洞单侧间距420m,深2.5m,洞室沿隧道两侧交错布置。洞室施工时,根据隧道正洞的开挖情况适时安排,尽量提前完成,为正洞施工提供有利条件。开口交叉处引起围岩应力重分布及应力集中,是结构的薄弱环节,妥善解决辅助洞室开口时的受力转换,确保施工安全。序号施工步骤说 明1初期支护仰拱混凝土1.仰拱每段长4-6m,并立端头模板2.浇注仰拱混凝土2初期支护防水结构仰拱混凝土1.施作拱边墙防水层2.绑扎拱、墙钢筋3液压衬砌台车车模板1.验收防水层及钢筋2.凿毛施工缝,清洗干净3.台车就位,并检查尺寸满足设计要求4二次衬砌1.灌注边墙、拱部砼2.当混凝土强度达到2.5Mpa时可
105、拆模3.拆模后及时进行养护图20二次衬砌施工步骤图洞室按设计位置布置,根据围岩类别分别采用钻爆或机械开挖,装载机装碴,自卸汽车运输。附属洞室处铺设防水卷材时,先按照附属洞室的大小和形状加工防水卷材,将其焊在洞室内壁的喷锚支护上,并与边墙防水卷材焊接成一个整体。洞室混凝土衬砌采用钢轨拱架立模,模板采用组合钢模,混凝土输送泵泵送入模,插入式和附着式振动器振捣。6.11.3.隧道工程接地措施(1)隧道内接触网接地系统利用信号专业设置的综合地线,隧道衬砌内所有预埋轨槽均与衬砌内钢筋笼进行可靠焊接,衬砌内钢筋笼的横向钢筋与纵向钢筋亦要求可靠焊接。在侧壁每隔约15m留出的一个接地端子(高出电缆槽踏板150
106、mm),该接地端子在衬砌与纵向钢筋焊接连通,在衬砌外壁通过带塑料护套的35mm2铜芯电缆与综合接地相连。(2)为保证全线贯通地线的接地电阻符合设计要求,贯通地线需在适当地方安装接地极来进行降阻处理。每隔一定距离安装一处接地极对贯通地线接地性能加强,接地极深度大于3米。(3)在钢筋绑扎、浇筑混凝土过程中要注意保护预埋接地钢筋使其定位准确,尤其注意不得使其断开。同时施工过程中要采用仪器测每分项工程的接地电阻,使其符合设计要求。6.12.不良地质段施工永福山隧道主要不良地质有:断层和弱膨胀性粘土、拱顶处在岩层分界面及水平岩层施工。施工中制定具有针对性的专项施工方案,必要时请专家论证方案;要加强安全措
107、施,建立“预警机制”和“应急预案”。断层破碎带岩体完整性差,胶结差,工程开挖极易产生垮落、坍塌现象,对工程影响较大。施工原则遵循新奥法原理,按照“预探测、先治水、短开挖、强支护、早封闭、紧衬砌、勤量测”的原则施工。地质超前预报收集和熟悉与此段工程地质有关的资料,提前对其进行地质超前预报。主要运用TSP203地质预报仪、超前钻孔长期预报和地质雷达探测、水文地质观察和素描短期预报相结合进行地质预报。预测开挖面前方的地质情况,包括围岩的整体性以及断层、软弱破碎带在前方的位置和对施工的影响,地下水活动情况等,以便采取相应的技术措施。治水措施处理地下水原则一般是以堵截为主,排引为辅。采用深孔注浆、浅孔注
108、浆、管棚注浆、小导管注浆、中空锚杆注浆等进行注浆止水,防止或减小地下水进入开挖工作面。排水辅助措施有地表排水、超前钻孔排水等方法,目的是排水降压。 深孔注浆通过注浆可改善围岩稳定性,防止出现涌水的目的。深孔注浆分为深孔充填注浆和深孔劈裂注浆。深孔注浆施工要点如下:施工准备:调查地质情况、配备施工机具及专业施工人员。设置止浆墙:一般地段网喷厚度为1520cm的C20混凝土,坍方地段灌筑1.0m厚混凝土墙。止浆墙上按设计预埋1.52.0m的孔口管;双液注浆加固孔口周围及填充墙背,注浆压力控制在0.2Mpa0.8Mpa。钻孔注浆:采用地质钻机或锚杆钻机钻孔,先用单液注浆,压力为2Mpa3Mpa;当出
109、现串漏浆液时,改用双液注浆封口。注浆顺序一般自下而上,先两侧后中间,初始压力0.4Mpa1.0Mpa,终压3.0Mpa4.0Mpa。双液浆配合比:水灰比0.81.2,水玻璃浓度为24Be5Be,水泥与水玻璃浆液体积比为1:0.581:1,胶凝时间为1min12s2min12s。MC浆液(微细水泥浆液):其平均粒径为4m,最大粒径为10m。能够渗入渗透系数为10-310-4cm/s的细砂层和岩石的细裂隙中。微细水泥浆液及结石体的主要性能特点:浆液的凝结时间用水玻璃在20s至几分钟的范围内调节;结石体抗压强度可达25MPa;固砂强度可高达62MPa;可灌性强,能注入0.10.2mm的细砂中;对于1
110、:1的浆液,浆液析水率5%,析水历时2h以上,稳定性大大提高;具有良好的工作环境,无毒,结石具有较高的耐久性,对裂缝中的钢筋无腐蚀,对裂隙的湿度不敏感;固砂体渗透系数可达1.010-6cm/s。开挖面周边浅孔注浆堵水浅孔注浆长度一般为6m8m,开挖时预留23m作下段注浆的止浆岩盘。注浆采用全孔一次压入式,一般情况下孔距定为0.8m,沿周边轮廓线单排布置,当发现前方有较大的涌水或岩层破碎时,为保证注浆效果,采用双排孔布置,注浆孔外插角一般为510。施工要点如下:钻注浆孔:用锚杆钻机一次成孔。安装注浆管:注浆管用沾有CS胶泥的麻丝堵塞管外空隙,并填充CS胶泥,以实现注浆管的止浆和固定。设置止浆岩盘
111、:喷射1525cm厚的C20级混凝土与开挖面原始岩体共同形成止浆岩盘。注浆作业:同深孔注浆大致相同。注浆结束:正常情况下采用定压注浆,当压力达到或接近设计终压而出现较大范围窜浆时,经间歇注浆后结束。其他措施在断层破碎带地表设置截排水系统引排地表水,防止地表水进入断层带。洞壁或洞顶有水流出时,采用超前钻孔排水,超前钻孔保持1020m的超前距离。采取“以堵为主,防、截、排、堵相结合,因地制宜综合治理”的原则;在地下水与地表水联系密行切有对水环境有严格要求地段,采取“以堵为主,限量排放”的原则进行,通过系统治理,达到隧道不渗不漏无湿渍的防水目标。断层地段的开挖及支护穿越断层破碎带过程中,、级围岩分别
112、采用台阶法开挖。选取尽可能地减小开挖对围岩的扰动的开挖手段,主要有两种方法:一是在特别软弱的围岩段,采用风镐开挖或利用小型挖掘机械开挖。另一种是采用控制爆破措施,如松动爆破、微震动爆破等。、级围岩开挖后尽早施作支护,尽早封闭成环,形成封闭的受力体系,必要时超前帷幕注浆。加强围岩监控量测,根据支护的位移量测结果,评价支护的可靠性和围岩的稳定状态,及时调整支护参数,确保施工安全。6.13.季节性的施工安排6.13.1.冬季施工安排及保证措施在冬季来临前,编制详细的冬季施工方案及技术措施,对有关人员进行培训和技术交底,准备有关物资、机具,安排好供暖设施、高压风、水管的防寒保护。拌合站设防寒棚,对拌合
113、用水加温。6.13.2.雨季施工安排及保证措施6.13.2.1雨季施工安排根据进度安排,该隧道出口将经历1次雨季施工期。6.13.2.2雨季施工保证措施掌握气象资料:与当地气象台联系,定期获得气象资料,掌握近期降雨时间及降雨量,掌握汛情,以便更为合理地安排和指导施工。 制订雨季施工方案和组建雨季施工组织管理机构,制定雨季和雨天实施工艺规程和预防措施。组建防汛领导小组,全面组织灾情预防和抗洪抢险工作。搞好现场调查了解和掌握施工路段的汇水面积和历年水情,调查施工区段内人工排水构造物系统是否畅通可靠。随时予以疏通和防护,防止雨水和洪水冲毁施工场地和拌和场地。在拌合场地对拌合设备搭设避雨棚。水泥要设库
114、贮存,并防止漏雨和受潮。小拌合站、临时驻地、施工现场周围排水沟系统要完善,防止雨(洪)水冲毁设备及农田。备足工程常用材料,防止因交通受阻影响材料进场及施工正常进行。对水泥库、炸药库等进行重点加固并做好防潮处理。6.13.3.雨雪冰冻天气应急措施安排专职人员收听气象预报,同气象部门联系购置自动气象站仪器,并订制气象观测记录(日、周、月)报表资料,及时获取气象信息。遇到气候恶劣、雪灾等人力不可避免的自然灾害时,我单位将调整网络计划,精心组织,合理安排,加大投入确保关键工序不受影响。确保道路交通运输安全;确保建筑施工安全,及时清理重点部位积雪,保证道路安全畅通,做好建筑工地及相关设施的安全管理。对户
115、外设备特别是变压器要做好防冻防风措施。施工在气温允许条件下,重要施工区域实行全封闭,围档采用高1.8米以上全新硬质围档。围挡大门外侧及道路交叉口等重要工点处设置警示牌、标识牌。6.13.4.农忙季节保证措施农忙前,对施工备用发电机进行一次系统的维修和保养,以便电力不足时能立即投入施工生产。提前备足施工用当地料,以避免因农忙而造成地材开采运输紧缺而影响正常施工生产。及时检查和维修便道,确保施工便道畅通无阻。忙季节到来前,预备抽调增补劳动力,确保农忙季节不减员,并做好全体职工的思想工作,有计划的安排部分职工回乡支农,确保证施工生产的正常顺利进行。6.13.5.预防疾病措施积极同当地医疗机构和防疫部
116、门取得联系,了解工程所在地域易发生的地区性、季节性传染疾病及其成因,有针对性的提前采取预防措施。7质量保证体系认真贯彻质量管理标准,建立完善质量体系。为确保质量体系持续有效运行,实现工程质量创优目标,成立质量管理、质量体系运行、课题研究、QC攻关领导小组,组织领导工程创优管理工作,详见图21质量保证体系框图。7.1.组织机构分部经理和各级主要负责人是工程质量的第一责任者,对本区段的工程质量全面负责。分部成立质量管理领导小组,分部经理为质量管理领导小组组长,总工程师、安全总监为常务副组长,副经理为副组长,各部室部长为组员。分部项目经理部设安全质量部,负责全项目的工程质量管理,施工作业队设专职质检
117、员,负责现场施工质量检查及监督;各专业班组根据自己所承担工程任务的特点相应设立兼职质检员。在施工过程中自下而上按照“跟踪检查”、“复检”、“抽查”三个检测等级分别实施检测任务。配齐人员做到职能相符,实施质量一票否决制。在严格内部“三检”制度的基础上,认真接受建设单位质量监督和监理单位的监理,接受社会工程监督部门的监督,并自始自终密切配合,严格服从。质量管理组织机构见图22。质量管理领导小组组长:屈振荣常务副组长:黄德胜副组长:胡国民、郭志明组员:陈永军、陈仁连、戢赫然、杨海全、李玉永、周红、徐家龙、王胜福分项目经理部设试验室,试验人员全部持证上岗,试验仪器必须由国家计量部门鉴定认可。在总工程师
118、的领导下,开展检验、检测工作。通过工艺试验,选定最佳工艺参数,指导施工,同时对现场工艺参数进行检测控制,并及时反馈各种数据,用数据指导施工。7.2领导小组职能1、贯彻执行有关质量规程和技术标准;2、定期召开质量工作会议;3、总结和布置质量生产工作;4、决策重大施工质量方案;5、审定质量制度规定;6、落实质量责任制;7、组织教育培训;8、开展质量检查等。7.3主要人员职责7.3.1经理质量职责(1)认真贯彻上级质量方针和质量目标,负责本项目质量体系有效运行,对本项目质量负总责。(2)制定项目质量管理目标和规划,掌握项目质量管理动态。(3)主持工程质量例会,分析质量情况。(4)领导项目质量教育和培
119、训工作,坚决制止一切不重视质量的行为。(5)支持总工程师抓技术质量工作,对技术人员和质检员的业务工作给予大力支持,听取技术人员和质检员的合理化建议,确保其工作的权威性。(6)组织质量事故的调查处理。(7)正确处理工程质量与工期、效益的关系,制止偷工减料或粗制滥造行为。7.3.2.总工程师质量职责(1) 贯彻落实项目质量方针和目标,对工程质量负技术责任,确保工程质量达到目标要求。(2) 根据业主、监理单位的要求,组织相关人员学习所有用于本工程设计、施工、检测、试验、验收的技术标准(含规范、规则、规定、规程、标准)。 (3)组织编写施工组织设计、施工图设计、重难点工程施工方案,进行审核,并随时检查
120、其执行情况。(4)组织制定质量保证措施及实施细则,掌握质量现状,对施工中存在的质量问题,组织有关人员分析原因,制定整改措施和处理方案,并责成有关人员限期改进。(5)参加质量工作会议,组织工程质量检查和质量评比,领导和组织有关人员进行技术攻关和创优活动,搞好现场质量控制。(6)督促施工中的技术指导、质量检查工作,制止不重视质量的行为,对不合格工程有权责令停工或返工。(7)参加质量事故的调查,从技术上分析原因,提出整改意见。(8)对因技术交底不清、施工方案不当或技术指导失误、监督检查不力造成的质量事故负技术领导责任,并追究相关人员责任。(9)大力支持技术和质检人员工作,保证其职责和权限得到落实。(
121、10)按ISO9001系列标准抓好质量管理,认真组织QC小组开展攻关活动;7.3.3.副经理质量职责(1)受项目经理委派负责施工生产和施工现场质量管理。(2)按审定的施工组织设计组织施工。改进工作质量完善的质量管理组织机构贯彻质量标准推行全面质量管理检查创优成果明确创优项目质量保证体系缺陷纠正 技术交底工艺审定 方法培训作业指导书测量监测组织保证施工保证技术保证思想保证QC教育质量第一普及性教育专题性教育专项技能培训提高质量意识物资设备保证反馈实现质量目标技术岗位责任制检查落实接受建设单位和监理监督严格施工工艺加强过程控制进行自检互检交接检施工作业工作制度和标准 制定创优措施加强现场试验控制充
122、分利用现代化检测手段熟悉图纸掌握规范物 资 材 料机 械 设 备性 能 检 验货源 调查采购过程质量控制施工过程质量控制及调试配备强有力的班子整合施工队伍图21 质量保证体系框图图22质量管理组织机构(3)组织落实质量控制措施,把质量责任落实到位。(4)认真落实质量保证措施,按主管部门要求抓好安全质量生产;积极推广新技术、新工艺,结合生产实际开展科技创新;遵守施工规范,根据上级管理部门的工期要求组织施工,切实抓好促进度、保工期条件下保证质量的各项工作要求。(5)管好用好机械设备,提高设备的完好率、利用率,促进工程质量稳定提高;认真组织以提高工程质量为主要内容的劳动竞赛活动;不折不扣地贯彻落实上
123、级的质量规章制度、措施、办法和决定。7.3.4.安全质量部质量职责(1)依据项目质量方针和目标,制定质量管理工作规划,负责质量综合管理,行使质量监察职能,编制创优规划和质量保证措施及实施细则,检查落实情况。(2)实施质量管理工作,对施工中可能或已出现的质量问题提出改进意见,参与质量事故调查,编写质量事故报告。(3)组织实施工程质量检查和验收,对重点、难点和关键部位派员进行现场旁站监督和签认。(4)监督检查质量管理体系运行状态,确保质量管理体系有效运行。(5)负责与项目经理部安质部、咨询(监理)单位的联络工作,落实有关质量方面的指令。(6)组织单位工程划分,指导分部、分项及检验批划分,并参与质量
124、验收工作7.3.5.工程部技术部质量职责(1)正确贯彻国家各项技术政策、规范、规程、工法和规定,积极吸收和推广先进的施工技术。(2)组织编写施工组织设计和技术标准、工艺流程和作业指导书。(3)组织实施现场施工技术交底和现场施工指导工作。(4)组织编制施工技术管理体系,协调现场施工和调度工作,确保按期完成合同任务。(5)负责编制用户回访计划,组织实施质量回访和保修工作。(6)组织实施工程最终检验、防护和交付工作。(7)参加重大技术或质量事故调查。(8)参与实施质量记录表格的审核。(9)落实监理对施工方案和技术方面的有关指令。(10)组织现场交桩复测工作,对施工过程测量工作进行监督检查,对关键项目
125、和部位进行过程旁站。7.3.6.保障部质量职责(1)组织编制重要物资设备的采购计划,并组织实施;(2)监督检查采购材料的质量和施工设备的使用性能,确保满足工程质量要求;(3)规范设备物资过程管理,对实施过程进行监督检查;(4)搞好本工区机械设备的配置、使用和维护工作。(5)及时准确的对现场材料进行标识。7.3.7.划部质量职责(1)对未经质检员签证合格的工程不得验工计价。(2)在每次计价中应扣除相应百分比的资金,作为质量保证金。7.3.8.财务部质量职责(1)负责质量奖惩资金的落实;(2)对未经质量管理部门签证合格的工程计价款,不予拨付。7.3.9.办公室质量职责参与组织工区部职工的质量教育、
126、培训工作。7.3.10.试验室质量职责(1)积极进行科研项目的研究,特别是对高性能混凝土的选配、施工及检测形成国内成果。(2)和监理密切配合,完成管区内检测试验工作,形成科技成果,为完善施工图设计提供试验数据。(3)负责进场材料的材质选择、进场的检验,并对其质量负责。(4)在工程实施过程中,对自行操作的各种检测试验结果负责。(5)对工程中的外委检测试验过程负责监督检查,并承担连带责任。(6)负责对各单位检测试验工作的监督和指导。(7)参与现场质量管理和检查工作,对关键检测项目的实施进行旁站监控。7.3.11.技术人员质量职责各级技术人员对自己进行技术指导的工程质量负全部技术指导责任,其主要责任
127、是:(1)认真学习设计文件、施工规范、验标、工法、集团公司内控标准,提高技术指导工作质量,保证自己所出具的技术交底(含施工图)、测量放样准确无误。(2)对自己采用的设计施工图要进行施工前审核,发现有误时,要及时向总工提出更正。(3)对自己所从事的技术指导工作,均要进行书面技术交底,不得口头交底,不得擅自采用复印技术资料(含施工图)作为技术交底书。当不得不采用复印技术资料时,则必须认真复核,保证文字、数据、图形清晰,并经总工审定和签字后方可采用。(4)要严格跟踪检查施工单位对技术指导的执行情况,发现施工人员没有按施工规范、技术交底书进行施工时,要及时制止,并责令其返工。当施工人员不听指导时,要及
128、时向领导和上级反映。7.3.12.质检工程师质量职责(1)加强与现场驻地监理的沟通与联系,配合监理工程师做好质量监督检查工作,及时完成有关指令,负责现场质量检查,对关键项目和部位进行旁站监督。(2)参加工程各阶段的质量检查,参与编制分项目分部各项质量管理制度和质量保证措施。(3)参加工程质量检查和相关会议,签证验工计价报表。(4)深入施工现场,履行监督检查职责,对不按规定施工或违反施工规则的情况提出纠正要求,必要时签发工程质量问题通知单,有权责令停止施工或返工,并向领导报告处理意见。(5)主持隐蔽工程的检查和验收,填写隐蔽工程报验单并通知监理人员进行检查和签证。(6)参与检验批、分项、分部、单
129、位工程质量验收。(7)负责编制所辖范围的质量档案和资料,督促工点技术人员及时完成各种施工资料,满足竣工文件编制办法所要求的份数,做到签字手续齐全,对工程质量具有追溯性。(8)参加质量教育培训、检查评比与考核。7.3.13.试验人员质量职责(1)负责原材料和现场实物的取样和检测试验工作。(2)对自己经手的检测试验报告及其正确性负责。(3)做好测试仪器的管理和保养工作,定期进行标定,确保测试结果有效,做好测试记录的收集、分类和归档。(4)对不合格的检验报告要及时分析原因,重大问题要及时向单位领导和经理部报告。7.3.14.测量人员质量职责(1)按规定完成交接桩复测、施工放样和竣工复测,将结果报送相
130、关部门及监理审核,经审核无误后,方可用于施工和竣工验收;没有经过审核的测量成果,不得用于施工。(2)做好对各作业队的测量资料及桩橛交底工作,并进行互相签认,满足施工需要。(3)做好测量仪器的管理和保养工作,定期进行标定,确保测试精度符合要求,并做好测量记录的收集、分类和归档。(4)对自己经手的测量结果的正确性负责。7.3.15.施工作业队长质量职责(1)贯彻上级指示和要求,领导各班组严格按照设计图纸、施工规范、操作规程、技术措施、技术交底书等进行施工,并监督检查。(2)积极运用新技术、新工艺、新材料、新设备等成果,保证工程质量。(3)带领职工学习技术,提高操作水平,保证工序质量全部合格。(4)
131、对上级技术和质检人员提出的工程质量问题认真组织整改。带头重视质量,对违章操作、野蛮施工等行为予以纠正。(5)对因组织指挥不力、方法不当,甚至违章操作造成的工程质量事故承担直接责任。7.3.16.各级操作人员质量职责(1)严格遵守各项质量管理规章制度,严格按技术交底书进行施工,发现技术交底书有误时,要及时指出,各工种操作人员要对本岗位的工序负责。(2)认真领会设计意图及设计标准,坚持按质量标准及操作规程施工。(3)服从上级领导、技术和质检人员的指挥、指导和检查,做好交接检测,严格控制工序质量。(4)对因自己违章施工、盲目蛮干甚至偷工减料而造成的质量问题或事故负直接责任。(5)加强技术知识学习,不
132、断提高自身素质,增强质量意识和主人翁责任感。7.4.质量保证措施7.4.1.施工准备阶段的质量保证措施项目总工程师组织项目技术人员对图纸进行会审,召开会审会议,发现问题及时与设计单位沟通解决。项目测量班对全线导线点及水准点进行复测,复测完成后上报复测结果,经监理复核确认后方可用于指挥施工。对关键工序的工作人员,进行技术培训,经考试合格后持证上岗。做好工序技术交底工作,对工班人员进行全面交底,对工程情况、施工方法、工序操作要求、技术标准、质量要求做好详细交底。7.4.2.隧道工程各分项工程质量保证措施7.4.2.1、隧道开挖保证措施开挖支护是隧道工程的质量控制的源头,针对不同的情况采取切实有效的
133、措施是保证开挖支护质量。坚持“弱爆破、短进尺、强支护、早封闭、勤量测”的原则;积极应用隧道施工的新技术、新工艺,机械设备配套施工,形成开挖、出碴、及时喷锚支护与混凝土衬砌相配合的流水作业。开挖过程中严格按设计控制开挖断面,每开挖循环均测量放样标出隧道中线位置和开挖轮廓,严格控制超挖。当出现超挖时,采用喷锚等永久支护体系时,多次复喷,直至大面平顺。根据地质预报了解的前方围岩情况,选择适宜的开挖方案。开挖过程中钢架或临时支撑,重视锁脚锚杆(管)的施工,以确保钢架基础稳定,确保下一个工序的安全施工,要及早封闭成环,必要时增设临时仰拱,保护基底。7.4.2.2、砂浆锚杆施工措施砂浆锚杆长度根据围岩状况
134、及设计确定严格按交底长度下料,锚杆打设角度与岩层层理相匹配,锚杆角度尽可能与岩层面垂直多穿岩层,呈梅花形布置。要求锚孔内砂浆饱满,保证锚杆、砂浆、围岩间的粘结力。7.4.2.3、喷射混凝土施工措施喷射混凝土采用湿喷工艺,按初喷和复喷组织施工。喷射混凝土由洞口小型拌合站拌合。初喷在清帮、找顶后立即进行,初喷混凝土厚度45cm,及早快速封闭围岩。复喷在拱架、挂网、锚杆施工完成后进行。7.4.2.4、衬砌混凝土施工措施二次混凝土衬砌采用衬砌台车进行。混凝土衬砌施工采用输送泵灌注,拌合站集中拌合,严格按混凝土配合比生产,混凝土输送车输送。挡头模板及台车下缘注意模板拼缝防止漏浆,确保施工缝质量。采用同条
135、件养护试件强度,控制衬砌混凝土强拆模时间,严禁提前拆模。7.4.2.5、衬砌混凝土防开裂措施隧道衬砌前,必须将隧道底部和墙脚的虚碴、浮碴清除干净,确保仰拱及隧道的拱墙衬砌置于坚实的基础上,避免衬砌不均匀下沉开裂。添加粉煤灰等改善混凝土性能,尽量降低水灰比,控制水泥用量。采用泵送混凝土工艺,周密组织混凝土运输,防止混凝土离析,最大限度的缩减混凝土运输时间和浇筑间歇时间,并加强混凝土灌注过程中捣固,确保混凝土捣固质量,保证衬砌混凝土的密实度。控制混凝土入模、拆模时的环境温度与混凝土温差在规范范围内。7.4.2.6、耐久性混凝土生产工艺原材料选择与混凝土配制在符合国家及铁道部有关标准规定的前提下,同
136、时应满足以下几项措施:(1)选用C3A和碱含量较低、比表面积不大于350m2/kg、C3A含量不大于8%的非早强型普通硅酸盐水泥,尽量减少水泥的水化热和自收缩,有利于提高抗裂性能。(2)细骨料选用级配合理、质地均匀坚固、吸水率低、空隙率小的洁净天然中粗河砂,粗骨料采用连续级配严格控制骨料的针片状颗粒含量和孔隙率保证混凝土整体结构的均匀性。(3) 掺合料、外加剂品质指标及配合比参数限值分别符合铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定的要求。适量掺加烧失量较小的粉煤灰,降低水化热和减少拌和水,改善水化产物的微结构,改善浆体及骨料界面结构,并增加混凝土后期强度与密实性,提高混凝土耐久性能。(4)采用具有高效
137、减水、适量引气、能细化混凝土孔结构、能明显改善或提高混凝土耐久性能的外加剂。(5)在满足设计、施工要求的情况下,尽量减少水泥和胶凝材料的用量(C30及以下混凝土的胶凝材料总量不高于400kg/m3)。(6)混凝土结构骨料砂浆棒(岩石柱)膨胀率应小于0.10%,否则按“设计暂规”的要求采取抑制碱骨料反应的技术措施。(7)钢筋混凝土中由水泥、矿物掺合料、骨料、外加剂和拌和水等引入的氯离子总含量不应超过胶凝材料总量的0.10%。 8. 安全保证措施及应急预案8.1.安全目标杜绝较大及以上施工安全事故;杜绝较大及以上铁路、道路交通责任事故;杜绝较大及以上火灾事故;控制和减少一般责任事故。8.2.安全保
138、证体系及组织机构建立健全安全组织机构和安全保证体系,成立安全生产领导小组。分部经理和各级主要负责人是安全生产的第一责任者,对本区段的安全生产全面负责。项目成立以分部经理为组长,安全总监为常务副组长,党工委书记、总工、副经理为副组长,各部门部长为组员的安全管理机构。分部设安全质量部,负责全项目的安全生产管理,施工作业队设专职安全员,负责现场施工安全检查、监督及安全防护;各专业班组根据自己所承担工程任务的特点相应设立专职安全员或防护员,形成自上而下的安全保证体系。安全保证体系详见图23。安全领导小组以施工安全、人员安全、财产安全为工作职责,层层签订安全责任书,严格遵守有关安全生产和劳动保护方面的法
139、律法规和技术标准,建立健全安全生产保证制度,定期检查安全生产情况,召开安全会议,发现问题及时解决,把事故苗头消灭在萌芽状态。安全管理组织机构见图24:安全领导小组组长:屈振荣常务副组长:黄德胜副组长:胡国民、郭志明组员:陈永军、陈仁连、戢赫然、杨海全、李玉永、周红、徐家龙、王胜福8.3.主要人员安全生产职责8.3.1.项目经理项目经理对安全生产负领导责任,其主要职责是:领导职工贯彻执行国家有关安全政策、法令、法规及上级有关指令、规定,批准、颁发项目经理部的安全规章制度。领导安全教育、安全考核评比和安全奖惩工作,交流、推广安全先进经验,提高队伍安全生产管理水平。定期召开项目经理部安全生产例会,总
140、结经验教训,找出主要问题,研究整改对策并付诸实施。加强对安全工作的领导,支持安全员工作,使其有职有权履行职责。主持、调查处理重大伤亡事故,对重大伤亡事故提出调查处理和结案意见,并报上级机关及有关部门。8.3.2.总工程师认真贯彻国家安全生产方针、政策、法规、标准和细则,严格执行各项安全生产规章和制度。图23 安全保证体系框图审查、批准技术文件、施工和措施方案;处理技术问题时,必须贯彻安全技术规范及标准。组织对干部、工人进行安全教育和培训,提高队伍整体安全技术素质。组织对伤亡事故的调查、分析和处理。主持定期安全生产大检查。领导和组织、推广安全管理技术,提高安全管理水平。8.3.3.安全质量部严格
141、贯彻执行上级各项安全生产的规章、制度、法规、法令、决议。制定项目经理部安全生产管理办法、安全规则。在编制施工组织设计和采用新技术、新工艺、新材料作业等重点工程时,结合实际、编制安全技术方案和措施,进行技术交底,并检查执行情况。制定机械设备、机动车辆的安全技术操作细则和管理使用、维修保养、定期检修制度。组织定期车辆设备大检查和交通事故、设备、电力事故的调查处理。对无安全防护装置的机械设备提出安全装置设计、购置计划,并督促实施。安排、检查、总结安全工作,支持、指导施工队业务人员开展工作。组织安全生产大检查,组织开展安全生产检查评比、开展安全月(周)活动,推广先进经验,掌握整个工程的生产状况。参与安
142、全培训考核工作。参加事故调查与处理,并将结果上报有关部门。8.3.4.施工队队长认真执行有关劳动保护的规章制度,执行项目经理部的指示、决定。合理组织生产,以身作则抓好安全生产和劳动保护工作。在计划、布置、检查、总结、评比生产的各项活动中,都必须包括安全工作。图24 安全管理组织机构框图组织成立施工队安全工作小组,明确小组成员职责,并上报项目经理部安全质量部备案。深入施工现场,经常检查施工现场的设备、工具、工作场所和工人的个人防护,制止违纪、违章、违制,对事故隐患及时进行处理,并填写安全检查记录。开展安全标准化工地建设,保证作业环境、生产设备符合安全卫生规程要求,及时发放劳保用品并监督正确使用,
143、不断改善职工作业条件。经常向职工进行安全知识、安全技术、规章制度和劳动纪律教育,认真抓好安全教育月(周)活动的开展,检查“三级”教育和技术培训情况,对不合格者,不准上岗操作。定期或不定期主持召开安全生产专题会议,组织班组对“安全活动月”开展情况的检查评比,树立典型,带动一般,督促后进。若发生安全事故时,及时组织抢救,并按规定及时登记、上报,参加安全事故的调查与分析,督促有关人员写出事故报告,并负责提出预防改进措施。支持安检人员的工作,让他们有职有权履行职责,为他们顺利开展工作创造条件。8.3.5.队专职安全员在队长的直接领导下,认真贯彻执行安全生产的方针、政策、法令、规定、规程、条例等和项目经
144、理部的指示、决定、决议。根据施工队年度工程任务、施工状况、工艺流程、施工方法、所用机械性能及自然环境特征,组织编制安全生产、劳动保护措施计划。协助队长做好全队安全工作,督促工程技术人员、工班长实施各项安全生产和劳动保护的措施和规定。做好“三级”安全教育,抓好日常安全教育。跟班作业,建立安全台帐,监督检查施工现场,发现问题及时纠正,努力创建“文明工地”。8.4.安全体系的有效运行坚持“安全第一,预防为主”的方针,建立健全各项安全生产的管理机构和安全生产管理制度,制定切合实际的安全管理方案和行之有效的安全技术措施,完善安全生产内业资料管理,开展安全标准工地建设和安全生产检查活动。8.4.1.安全教
145、育保证措施加强安全教育工作,开工前组织广大干部职工认真学习国家有关安全生产的法律法规和铁路工程施工安全技术规程(TB10401.1-2003),特殊作业人员持证上岗。深化安全教育,强化安全意识,坚持安全员持证上岗,施工生产中时刻树立“安全第一”的思想。开工前,对所有参建员工进行上岗前的安全教育。对于从事电器、起重、爆破、高空作业、焊接、场内机动车驾驶等特殊工种的人员,经过专业培训,获得安全操作合格证后,方准持证上岗。教育职工在施工现场养成按规定使用个人防护用品的良好习惯,施工负责人和安全检查人员随时检查防护用品穿戴情况,未按规定穿戴防护用品的禁止上岗。8.4.2.做好安全交底工程开工前,工程项
146、目负责人应向参加施工的各类人员认真进行安全技术措施交底,使大家明白工程施工特点及各时期安全施工的要求,这是贯彻施工安全措施的关键。施工过程中,现场管理人员应按施工安全措施要求,对操作人员进行详细的工序、工种安全技术交底,使全体施工人员懂得各自岗位职责和安全操作方法,这是贯彻施工方案中安全措施的补充和完善过程。工序、工种安全技术交底要结合安全操作规程及安全施工的规范标准进行,避免口号式、无针对性的交底。并认真履行交底签字手续,以提高接受交底人员的责任心。8.4.3.安全生产检查措施8.4.3.1、开工前检查专职安全员、资源保障部负责对进场的所有机械进行一次检查,安全防护装置、安全防护设施要达到要
147、求。检查特殊工种作业人员的持证上岗情况。检查落实各级各部门的安全生产责任制,责任落实到人。各项经济承包有明确的安全指标和包括奖惩办法在内的保证措施。建立安全风险抵押金制度。8.4.3.2、定期安全生产检查每月组织安全生产大检查,积极配合上级进行专项和重点检查;各班组每日进行自检、互检、交接班检查。项目经理部要建立定期安全检查制度,规定定期检查日期和参加检查的人员。项目经理部每半月检查一次,作业班组每天检查一次,非定期检查视工程情况而定。对检查中发现的安全问题、安全隐患,要建立登记、整改、消项制度。要定人、定措施、定经费、定完成日期,在隐患没有消除前,必须采取可靠的防护措施。如果有危及人身安全的
148、险情应立刻停止施工,消除隐患后方可施工。8.4.3.3、经常性的安全检查安全工程师、安全员日常巡回安全检查。检查重点:火工品管理、开挖支护安全隐患、施工用电、洞内台架爬梯及安全防护、边坡稳定性等。8.4.3.4、专业性的安全检查针对施工现场的重大危险源,对施工现场的特种作业安全、现场的施工技术安全、现场大中型设备的使用运转、维修进行检查。8.4.3.5、季节性、节假日安全生产专项检查。8.4.4.危险性较大工程的安全技术方案的编制审批开工前制定好安全生产保证计划,编制安全技术措施,确保施工方案的安全可靠。对于边仰坡工程、隧道进洞及洞门工程、脚手架工程、不良地质隧道开挖工程、施工用电等重点防范工
149、程,结合现场实际情况,编写安全技术方案并报监理工程师批准。8.4.5.交通安全管理措施坚持酒后不驾驶,疲劳不驾驶,不超载,不超速。严格定期对机械设备进行检修保养,不得带故障上路行驶。穿行台架要减速慢行,并且鸣号告知,在台架附近作业人员。台架安装醒目的门架通行轮廓灯。在施工场地出入口设置规范、醒目的交通标志,夜间开启洞外灯光示警标志。8.4.6.设备、用电安全管理措施保证施工机具、车辆和设备有专人管理和操作,做到“三定”(定人、定机、定岗位),“三好”(管好、用好、维修好),“四会”(会使用、会保养、会检查、会排除故障),“四懂”(懂管理、懂结构、懂性能、懂用途),车辆、设备按有关规定进行保养,
150、确保其性能处于完好状态,符合安全技术要求,满足施工需要。做好现场管理及安全用电工作,隧道内高温潮湿,施工作业面使用36V安全电压照明。动力线采用架空电缆线。电气设备要有可靠的保护接地。现场用电必须有专职电工负责,严禁非专业人员操作、维修电气设备,严禁私自接线。洞内电力设施定期检查,专人负责洞内用电设施引接、维修和更换,确保洞内施工照明和用电设备的正常运转。洞内变压器安装在已开挖的洞室内,洞室上门上锁,专人管理,变压器洞室内要干燥,变压器距洞室内壁及门要大于30cm以上。8.4.7.高空作业安全管理措施隧道工程高空作业主要是隧道内辅助施工的各种台架,上台架施工的所有人员必须遵守有关高空作业的管理
151、规定。从事高空作业的人员,开工前和施工中定期进行体检,凡患有恐高症等不适应高空作业的人员,严禁从事高空工作。台架四周需挂安全网,防止坠物伤人。在台架上作业人员需穿防滑鞋,所用的梯子不得缺档和垫高,同一架梯子不得二人同时上下,在台架临边要设置围栏。8.4.8.防火、防水安全措施各类房屋、库棚、料场等的消防安全距离符合公安部门的规定,室内不得堆放易燃品;焊割作业点与氧气瓶、乙炔发生器等危险品的距离不少于10m;严禁在木材加工场、料库等处吸烟;现场的易燃杂物,随时清除,严禁在有火种的场所附近堆放。施工现场和生活区做好防火工作,现场按规定配备灭火器、消防砂箱、水池等完好有效消防设施和器材,油料库、材料
152、库、电气设备、机械设备作为防火重点,现场防火消防器材由专人维护、管理,定期更新保证完整好用。组成业余消防队,定期培训,保证所有施工人员掌握消防设备使用法。现场安全员要定期检查防火设施及现场办公隐患,发现问题及时处理。雨季成立防汛小组,设专人值班,加强与气象部门的联系,制定防洪预案,做好防洪防汛工作,备足防汛材料,避免人员及财产损失。洞内配足水泵,在各泵站处在高压供水管路安装排水支管,作为隧道排水应急备用管道。8.4.9.安全施工技术措施8.4.9.1、施工现场的安全技术措施施工现场的布置符合防火、防爆、防洪、防雷电等安全规定及文明施工的要求。施工现场的生产、生活办公用房、仓库、材料堆放场、停车
153、场、修理场按批准的总平面布置图进行布置。现场道路平整、坚实、保持畅通,危险地点悬挂安全标志和符合安全规定的标牌,施工现场设置大幅安全标语。现场的生产、生活区设足够的消防水源和消防设施网点,消防器材有专人管理,不乱拿乱放,进行现场演练,所有施工人员要熟悉并掌握消防设备的性能和使用方法。施工现场的临时用电严格按照施工现场临时用电安全技术规范的规定执行。施工现场设立安全标志。危险地区必须悬挂“危险”或“禁止通行”、“严禁烟火”等标志,夜间设红灯警示。爆破器材库的设备符合爆破安全规程,库存量及平面布置经过当地公安机关批准。爆破物品的管理和使用,符合爆破安全规程的有关规定和要求。引线与雷管的连接在加工房
154、或指定地点进行,连接必须使用雷管钳。认真实施标准化作业,严格按安全操作规程进行施工,严肃劳动纪律。施工各班组间,建立完善的交接班制度。交班人将本班组工作情况及有关安全问题,向接班人详细交待,并记载于交接班记录薄内,双方签字认可。工地负责人、领工员要认真检查交接班情况。按照本工程特点,组织指定本工程实施中的生产安全事故应急救援案。对各类事故,均要严格按照“四不放过”的原则处理,即:事故原因查不清不放过;整改措施不落实不放过;事故责任者得不到处理不放过;教训不吸取不放过。同时事故发生后要及时按规定上报。8.4.9.2、隧道各工序施工安全技术措施(1)隧道施工一般安全技术措施任何人进洞必须佩戴安全帽
155、和其它防护用品,接受洞口值班人员检查,遵章守纪,听从指挥;同时加强安全保卫,禁止闲杂人员进入。施工中发现隧道内有险情,要立即将工作人员全部撤离危险地段,工班长、领工员必须立即在危险地段设立明显标志或派人看守,并迅速报告施工领导人员及时采取处理措施。在洞口或适当处所,设置急救材料储备库,储备防火、防水、防毒器材,支撑用料,各种适用工具等。备品要保质保量,并不得随意挪动,使用一次后立即进行补充。隧道掘进时要加强地质超前预报,在浅埋段指派专人观测地面变化有无沉降,确保施工的安全。(2)洞口土石方施工安全技术措施洞口段土石方开挖时,埋好观测桩进行位移观测,掌握坡面的稳定情况,每次开工前、收工后,对坡面
156、、坡顶周围认真检查。对有裂隙和塌方现象或有危石、危土时立即处理。开挖按自上而下的顺序进行,防止因开挖不当造成坍塌,坚决禁止掏底开挖。洞口土石方施工时,要做好截、排水工作,并随时注意检查,开挖区应保持排水系统通畅,并与原有水系相连通。在岩石破碎土质松软地段,开挖面不能太大,不能暴露太久,及时进行防护处理,防止坍塌伤人。做好施工中机械设备的组织指挥工作,保证道路畅通,防止发生机械碰撞、翻机、翻车及伤人事故。(3)隧道开挖安全技术措施针对本隧道地质特殊、复杂、主要是黄土、软质土,不良地段有浅埋、陷穴、土石交界塌滑等不安全因素多的实际情况,施工中做好超前地质预报,制定工程预案提前采取措施,防止隧道坍塌
157、,确保施工安全。黄土黏土段加强施工用水管理采用干钻,高压风清孔。严格控制施工用水,不准乱排乱放。采用超前钻孔并辅以地质雷达、地质素描等物探手段进行超前地质预报,探明前方的地质情况,针对不同的情况采用相应开挖方案。隧道浅埋段开挖前采用超前小导管、超前锚杆预支护等措施,施工中按“弱爆破、短开挖、强支护、早封闭、勤量测”的原则,稳扎稳打,步步为营,确保隧道质量和施工安全。加强围岩监控量测频率,随时注意围岩动态。严格按设计规定进行锚喷支护,控制围岩的变形量,防止坍塌。派专人负责,加强安全警戒措施,防止突发事件发生。(4)隧道喷锚作业安全措施作业人员均须配带必要的防护用品。机具设备应置于安全地段,喷射机
158、、注浆机、水箱必须装置压力表和安全阀,定期进行耐压试验。经常检查管道和接头是否有松脱和击穿可能,发现问题立即处理。处理堵管时,喷嘴前严禁站人。(5)装碴运输安全技术措施本隧道均采用无轨运输方案,隧道内运输量大、车辆频繁,为保证安全,必须处理好调度、信号系统和洞内错车道的设置等问题。建立有效运输规章制度、作业标准和安全操作规程;每次爆破后,先保证通风达到30min以上,再进洞,待找顶、清危和初喷完成,保证掌子面安全的情况下,再进行装碴;工作人员进出隧道应走预设通道,不得在运输范围内随意走动;非工作人员严禁进入工作、运输场地;较大坡度地段、斜井与正洞交叉口、施工作业地段以及有障碍物地段,必须设置明
159、显的标志,汽车通过以上地段时,应减速鸣号。在大坡度地段、施工作业地段以及前面有障碍物地段,必须设置明显的标志,汽车通过以上地段时,应减速鸣号。(6)隧道用电安全技术措施设电气工程师或技术员,负责安全技术档案的建立和管理。建立健全各种规章制度,并认真执行。电工必须熟悉用电安全规程、规范,认真执行。并建立临电档案,及时记录有关资料。电工负责填写临电纪录和维护临电线路及操作开关。线路开关及设备每月检查一次,包括线路的绝缘测试,接地电阻测试,设备绝缘测试及线路设备的检查等。配电系统全部采用TN-S系统,所有用电设备的外壳必须与专用的PE线相连通,总接地电阻必须小于4。手持式用电设备的保护地线应在移动电
160、缆芯内,其截面大于1.5mm2。维修和操作开关时,电工必须穿戴绝缘鞋、手套,必须使用绝缘工具。洞内设备移动前进行检查,不得与电力电缆相接触或钩挂。在移动时采取相应的安全措施,保证电力线的安全。在主要通道、泵站、台架前后、衬砌台车等重要场所,设置安全照明。漏水地段照明应采用防水灯头和灯罩,不安全因素较大的地段必须加大照度。现场配备灭火工具、器材,确保现场电气设备及其他设备的安全。8.4.10.通风和防尘的安全技术措施无轨运输洞内废气污染主要为大功率内燃机械,且主要集中到装碴运输工序,为保证施工人员的身体健康和生命安全,必须加强通风除尘。通风措施:选用大功率的双级通风机,隧道洞口配备12台110K
161、W2的通风机。为了减少风阻,在保证有效净空的情况下,选用大直径(1.5m)的风管。严格控制通风时间,确保置换掌子面附近足够的施工距离。部分机械进行机外净化。主要给运输车辆装配上带有催化剂的附属箱,连接在尾气排放管上,把发动机排出的废气用催化剂和水洗的办法来降低其中有害气体。8.4.11.爆破器材运输安全措施所有爆破器材均采用专用爆破器材运输车运输,并由专人跟班作业,退料入库。在运输过程中为确保安全拟采用如下措施:8.4.11.1、炸药和雷管分开运输;8.4.11.2、运输过程中由公安人员全程押运;8.4.11.3、指定专门运输车辆,选择政治素质过硬、专业技术突出的驾驶员驾驶,运输车辆安设密封棚
162、并加锁,钥匙由负责押送的公安人员负责保管,到达施工现场后由负责押送的公安人员负责开锁,并与施工现场负责人办理移交签认手续。8.4.12.施工机械安全技术措施各种机械设备的操作人员必须经过相应部门组织的安全技术操作规程培训,考试合格后,持有效证件上岗。机械操作手上岗前,要进行身体健康状况检查,有禁忌病症的人员,不准从事机械操作工作。机械操作人员工作前,应对所使用的机械设备进行安全检查,严禁带病使用,严禁酒后作业。机械操作人员只要离开机械设备,必须按规定将机械平稳停放于安全位置,并将驾驶室锁好,或把电器设备的控制箱拉闸上锁。8.4.13.保证人身安全的具体措施8.4.13.1、安全技术和意识教育上
163、岗人员必须通过安全技术培训和教育,针对不同的工种进行专项培训,使工人掌握安全生产技术基本知识,提高安全意识,真正认识到安全生产的重要性和必要性,树立“安全第一,从我做起”的观念8.4.13.2、严格遵守操作规程根据工种的特点,组织编制操作规程,并在施工中针对危险点进行专门安全交底,提高自我防护能力,保证职工的人身安全。8.4.13.3、危险源辨识与风险评价通过危险源辨识与风险评价,对危险源进行有效控制,通过监督检查,采取降低危险风险、安全防护、利用技术进步、制订可行的应急方案等措施,确保人身安全。8.4.13.4、遵守国家劳保政策,按国家劳保政策,尊重职工法定作业时间与节假日休息权,配备劳动防
164、护用品(如安全帽、安全带、绝缘护品、防毒面具、防尘口罩等),选购时必须审核其产品的“生产许可证”、“产品合格证”和“安全鉴定证书”,确保防护用品安全可靠。8.4.13.5、安全奖惩具体措施(1)项目经理部与各专业队签订安全包保责任状,每月全面检查一次安全生产管理情况,每季度检查一次安全生产管理情况,半年综合考核评定,根据项目安全生产管理办法进行奖罚兑现。(2)奖励:实现安全生产目标,考核期内未发生因工死亡事故,无交通责任死亡事故,重伤率0.3以下的施工队将进行奖励。(3)处罚:发生重伤二人以上事故,将进行处罚。对因玩忽职守、失职等造成重大伤亡事故的,从重加倍处罚;触犯法律的,追究当事人的法事责
165、任。8.4.14.安全受罚条款8.4.14.1、引发安全事故的单位的受罚条款与参建单位签订建设项目安全、质量、工期领导责任状和建设项目安全风险抵押金责任状,并按照工程造价的一定比例缴纳安全生产风险抵押金。承诺全面实现安全生产目标,如发生责任重大、大事故,接受因自身责任引发各类事故的处罚条款及受罚办法。发生事故经有关部门裁定,负事故全部责任时,承担事故损失费用的100%;负事故次要责任时,按责任大小承担相应的责任。8.4.14.2、引发安全事故的责任人的受罚条款对需要逐级审批的施工项目,明知不符合法律、法规、规章规定的安全条件,采取弄虚作假,骗取批准或勾结串通审批单位人员取得批准的责任人,当发生
166、事故时,视情节轻重内部给予记过、记大过、降职、撤职或开除处分;构成犯罪的,依法追究刑事责任。8.4.14.3、施工安全检查中,对发现的一般违章作业、严重违章作业、一般事故苗头、严重事故苗头,根据内部检查标准,接受处罚。8.4.14.4、安全检查人员必须坚守岗位,进行现场检查时,安全人员不在位,每人每次对责任人处罚500元。8.5.突发事件应急救援预案8.5.1.突发事件应急救援管理组织机构建立以项目经理为组长,项目副经理、技术负责人为副组长,安质部部长、各施工队队长为组员的突发事件应急救援管理领导小组,成立突发事件应急救援队伍。8.5.2.突发事件应急救援培训制度8.5.2.1、组织所有人员学
167、习并掌握:在突发事件下的自救方法,以减少伤亡。简易条件下救护伤员的急救措施。在火灾、爆炸等突发事件下人员疏散、灭火设备使用等急救措施。在塌方等突发事件的自救及救援方法。8.5.2.2、工人在上岗前,进行突发事件救援教育,针对本工程的特点,定期进行培训和演练,培养自救及救援必备的基本知识和技能。有计划的对生产知识、安全操作规程、施工纪律、救护方法进行培训和考核。8.5.3.日常检查和演习为了确保应急救助的快速反应能力和效果,还必须研究和制定安全排险救助的技术措施,做到统一指挥、分工明确、各尽其责、搞好协作和配合。同时对整个系统的各个环节进行经常性的检查并实战演习。8.5.3.1、施工现场配备必要
168、的医疗急救设备,随时提供救助服务,与现场附近医院建立联系,以确保突发疾病和受伤人员能够得到及时救治。8.5.3.2、聘请专业救护人员,对职工进行自救和急救知识的教育,添置必要的急救药品和器材。8.5.3.3、施工现场配备受过急救培训、掌握急救、抢救和具备工程抢险技能的专兼职人员。5.3.4、项目部从各工班中抽调30名精干人员组成抢险小组,由一名副经理任组长,做好教育培训和演练工作。8.5.3.5、必要时调动社会援助力量投入抢险救助,将事故损失降到最低。8.5.4.救援物资的准备8.5.4.1、材料及设备的配置(1)储备一定数量的钢筋、水泥、钢管、黄沙、草袋、编织袋、方木、钢支撑等材料及潜水泵、
169、注浆泵等设备。(2)配备担架、绷带等急救医疗设备。(3)现场将办公区、生活区、仓库、设置足够数量的灭火器材,并经消防部门的检查认可,同时经常抽查,保证性能完好。(4)现场配备抽水机和发电设备以备抢险应急时用水用电的需要。(5)提供足够的空气压缩机,以保证在压缩空气条件下的施工及抢险作业顺利开展。8.5.4.2、材料及设备的安全管理制度(1)所有用于抢险应急的材料、物资不得随意挪动地方和它用,应急使用完后及时补足。(2)所有机械设备进场前必须验收,并记录在案,安全使用,操作人员必须持证上岗。(3)安质环保部门每月对设备进行安全检查,并保存记录,一旦发现故障,及时排除。8.5.5.火灾、爆炸现场发
170、生火灾和爆炸事故后,各单位防火组织立即奔赴现场,参加灭火的单位和个人必须服从公安消防机构总指挥员统一调动,执行火场总指挥的灭火命令。灭火工作完毕后,保护好火灾、爆炸现场,协助公安消防部门调查事故原因,核实火灾损失,查明事故责任,处理善后事宜。8.5.6.伤亡事故出现事故班组长立即组织抢险队伍,控制事故蔓延发展。同时向领导报告,进入应急状态,联络组及时联络救援队伍、车辆和物资。救援、运输队及时、稳妥地疏散现场人员,正确快速地引导救援、救护车辆。保护事故现场。死亡事故发生后必须及时报告公司安全管理部和公司领导。8.5.7.雨季施工防洪防水预案与当地气象水文部门取得联系,随时掌握气象预报,掌握汛情,
171、以便更为合理地安排和指导施工并组建防汛领导小组,全面组织灾情预防和抗洪抢险工作。做好施工中的临时防护措施。对影响施工的运输道路,进行必要的改善、整修和加固。对常用的主要材料工具要在雨季之前备足,并增建必要的防雨防洪措施。生产、生活房屋,各种料库机械停放场地建在洪水位以上。8.5.8.隧道突发事件应急救援预案8.5.8.1、隧道突发事件应急救援原则突发事件应急工作,遵循预防为主、常备不懈的方针,贯彻统一领导、分级负责、反应及时、措施果断、依靠科学、加强合作的原则。项目经理部定期、经常对可能发生的突发灾情的事故源进行检查排除隐患,尽可能降低其发生的可能性,不定期的召集相关人员进行讨论、研究预案并进
172、行必要的演练,将相关物资、设备、设施,所需经费列入工程成本。8.5.8.2、隧道突发事件应急救援方案及措施(1)灾情事件和紧急情况清单,根据本隧道工程特点,灾情事件和紧急情况清单见表10,分别制定相应的应急方案。(2)应急方案响应程序根据事故应急救援系统的应急响应程序要求,按过程分为:接事故报告、响应级别确定、应急启动、救援行动、应急恢复和应急结束等六个过程。重大事故应急救援体系响应程序见图25。 汇报程序:责任区负责人项目经理部调度项目经理建设单位、监理、地方相关部门。使相关部门能随时掌握险情的动态变化,以给予帮助指导。在特殊情况下联系不上时方可越级汇报。 灾情报告内容灾情发生单位、时间、地
173、点;灾情单位的行业类型、经济类型、企业规模;灾情的简要经过、伤亡人数、直接经济损失初步估算;灾情的原因、性质的初步判断;灾情事故抢救处理的情况和采取的措施,需要协助灾情抢救和处理的有关事项;灾情报告单位、签发人和报告时间。 现场保护重大灾情发生后,灾情发生单位必须保护灾情现场,凡与灾情有关的物体、痕迹、状态不得随意挪动和破坏,因抢救人员为防止灾情扩大以及疏导交通等原因需要移动现场物体的,应当通过拍照、绘制灾情现场图等方式对灾情现场做出标记和详细记录,妥善保存现场重要痕迹、书证、物证等证据。(3)紧急情况响应措施 坍塌事故应急措施表10 灾情事件和紧急情况清单序号类 型潜 在 险 情1工 程 事
174、 故边仰坡失稳、隧道涌水、瓦斯爆炸、坍塌、高处坠物、物体打击及机械伤害等。2火 灾施工区失火、库房失火3爆 炸燃气罐、氧气、乙炔、油罐、炸药库等爆炸4植 被 破 坏弃渣占用土地、对植被的破坏、及地表地下水流失等5食 物 中 毒不当饮食或人为造成引起的食物中毒6突发传染病传播迅速、后果严重的传染病7不可抗力自然灾害暴雨、大风、雷电等8其 它生活或办公建筑失稳或倒塌,社会事件有下述现象发生时,由安全质量部长组织指挥撤出工作面施工人员和机械设备:围岩量测所反映的围岩变形速度急剧加快;围岩面不断掉块剥落;支护喷混凝土表面龟裂、裂缝或脱皮掉块,钢架严重变形;掌子面节理裂隙中渗水量或涌水量明显加大。对发生
175、坍塌事件后,由隧道及地质工程师对塌方处进行观察、记录,以提供对该事件分析的原始资料,在确保安全的前提下,在后方起拱线、边墙设置横向支撑,必要时在拱部设伞形支撑以防坍塌向后方蔓延。经综合分析后制定相对安全、保守的处理方案和加固措施。在加固处理完成后经综合检测处理措施达到预期的作用和目的,确认险情排除后方可恢复工作面施工。火灾:发生火灾时,由所在工点负责人立即组织消防小组迅速到达火灾现场,初步了解情况分析起火原因后,进行施救、疏散物资和灭火。并上报项目部根据情况向火场调集灭火力量。贯彻执行救人重于灭火的原则,组织人力和工具尽早尽快的将被困人员抢救出来,以最快的速度将救出的伤员护送到附近医院。爆炸事
176、故:准确分析掌握事故动态,排除余爆,控制事故蔓延发展。N事故发生事故报告事 故别应急启动救援行动事态控制应急恢复应急结束总结评审现场清理解除警戒善后处理事故调查指挥人员到位信息网络开通应急资源调配现场指挥到位应急增援人员救助工程抢险警戒标志医疗救护人群疏散环境保护现场监测专家支持信息反馈关闭YYYN响应升级 Y图25 重大事故应急救援体系响应程序图组织人员迅速抢救伤员,如有疏散爆炸事故周围人员和物资。防止二次爆炸的发生。及时向有关领导汇报,保护事故现场。当发生生活或办公建筑失稳或倒塌或社会事件等紧急情况,在现场稍微稳定的情况下再行抢救,以免造成新的伤亡事故。遵循救灾先救人的原则,采取果断措施控
177、制事态进一步恶化。9. 环保、水保措施9.1.施工环境现状及环、水保的主要特点永福山隧道不良地质主要有片麻岩、岩体较破碎、节理裂隙发育等。隧道施工时有可能引起植被的破坏以及水源,所以对水土保持提出了更新、更高的要求。根据以上特点,施工中应高度重视保护当地水资源和现有植被,最大限度的减少对当地环境的破坏。9.2.方针和目标方针:全面规划,合理布局,预防为主,综合治理,强化管理。把环境保护的好坏作为工程是否创优的重要标准,严格贯彻执行“谁污染谁治理,谁破坏谁恢复”的环保原则。9.3.建立环保管理机构完善保证体系贯彻执行环境管理体系规范及使用指南(GB/T240011996),针对工程及环境特点,从
178、人、机、料、法、环、测六个方面,建立完整的环境保护和水土保持保证体系,保证环保管理体系的有效运行。根据工程对环境的要求,项目经理部设环保协调部,内设环保工程师,每个作业队设专职环保员,施工班组设兼职环保员。项目成立环保领导小组,明确各小组成员职责,贯彻执行有关国家环境保护法律、法规和当地人民政府、建设单位、工程监理环保规定中的强制性条款;严格执行建设行政主管部门批复该工程的环境影响报告书的精神。贯彻执行环境管理体系规范及使用指南(GB/T240011996),针对工程及环境特点,从人、机、料、法、环、测六个方面,建立完整的环境保护和水土保持保证体系(详见图25),保证环保管理体系的有效运行。根
179、据工程对环境的要求,项目分部成立环境保护领导小组和环境管理机构,保证环境工作自上而下有效的实施。项目分部环境保护管理领导小组人员如下(组织机构如图26):组长:屈振荣常务副组长:杜兴旺副组长:黄德胜、胡国民、郭志明组员:陈永军、陈仁连、戢赫然、杨海泉、李玉永、周红、徐家龙、王胜福领导小组职责:贯彻执行有关国家环境保护法律、法规、规章和建设单位、工程监理环保规定中的强制性条款;严格执行建设行政主管部门批复该工程的环境影响报告书。健全环境保护与水土保持组织机构,制定环保目标和有关规章制度,对本标段施工环保及水土保持工作负总责。负责施工期间环保、水保措施和方案的制定与实施。讨论、研究和解决重要环保事
180、宜。9.4.施工环境保护内容及措施9.4.1.施工环境保护内容本隧道道工程沿线存在滑坡、崩塌和风沙等不良地质和特殊地质,施工便道跨越河流,施工时要控制对植被、水源、噪音的污染,严格遵守环境保护法以及相关的法律、法规、规章制度,严格执行“三同时”不留尾巴、不留后患,确保环保目标圆满实现。9.4.2.施工环境保护措施9.4.2.1、水污染的防治施工现场废水和固体废物随水流流入水体部分,包括水泥、油漆、各种油类、混凝土外加剂、重金属、酸碱盐、非金属无机毒物等,是造成水污染的主要来源。(1)施工现场搅拌站废水和施工机械油污、隧道开挖排除的水必须经沉淀池沉淀并符合国家规定标准后方可排放。图25 环境保护
181、和水土保持保证体系框图图26 环境保护和水土保持组织机构框图 (2)现场存放油料的地面进行防渗处理,在使用过程中,要采取防止油料跑、冒、滴、漏的措施,防止土壤或河流受到污染。(3) 工地临时厕所的化粪池采取防渗措施,做好防蝇、灭蛆工作。(4) 化学用品、外加剂等应库内存放,妥善保管,防止污染环境。(5) 加强对地表水和地下水水质的监测,配合当地环境监测部门搞好舆论宣传和监督工作,加强对施工废水的控制。9.4.2.2、固体废弃物的处理,在施工过程中,会产生大量的固体废弃物,包括建筑碴土、生活垃圾、废弃的散装建筑材料、废弃的包装材料等。在施工中要根据自身特性采取回收利用、减量化处理、焚烧处理、稳定
182、和固化处理、填埋等综合处理措施。9.4.2.3、噪音的防治,选择低污染或低噪声设备,并采取消音、隔音、护板等措施降低噪音。机械车辆途经居民区地应减速慢行,不鸣喇叭。在固定的机械设备附近,修建临时隔间屏障,减少噪音传播。9.4.2.4、大气污染的防治,施工现场产生的大量气体状态污染物和粒子状态污染物,采取覆盖、密封、洒水,防止和减少扬尘等措施。严禁在现场焚烧任何废弃物及有毒废料(废机油、废塑料等)。生活营地使用清洁能源,保证炉灶烟尘符合标准。 9.4.3.开展宣传教育提高环保意识开展形式多样的宣传教育活动,使环保工作深入人心。加强对本队施工人员的环保宣传教育工作,提高全员环保意识,使人人知道保护
183、环境就是珍爱生命。9.4.4.环保检查制度根据环保目标,制定检查计划,明确检查任务,确定检查方法,落实检查责任制。项目部每季度组织一次环保大检查,发现问题,找出原因,制定纠正措施并及时整改。9.4.5.评比奖罚制度项目经理部设立环保奖励基金,每次环保检查情况,进行单位间的综合评比奖罚。9.5.水土保持措施9.5.1.水土保持内容保护生态,做好水土保持工作,实行“三同时”制度,加强对施工人员水土保持的教育管理。严格遵守中华人民共和国水土保持法、中华人民共和国水土保持法实施条例及地方政府有关法律、条例。在隧道处理河沟浅埋地段时,充分考虑雨季特点,调动人力、物力、财力等资源集中力量施工,避开雨季提前
184、进行处理,完善河道铺砌。修筑施工便道和隧道弃碴严禁向河道中倾倒,防止阻塞河道。9.5.2.生态环境保护合理规划施工用地,对现场拌合站的设置、弃碴场的选择、施工便道的选线、大型机械停车场的选择等进行深入调查,以“减少植被破坏,少占耕地”为原则,合理规划临时用地,最大限度地减少施工用地。本着“早进晚出”的原则,尽量减少堑坡和开挖,对边仰坡及时进行防护,避免对原生态地表大范围的破坏和冲刷。取土场选择尽量避开植被覆盖区和耕地,当必须占用植被覆盖区或耕地时,应采取措施予以保护。施工完毕后,弃土场进行平整复耕。10冬季、雨季施工保证措施10.1.冬季施工安排及保证措施10.1.1.冬期施工安排本段属于温带
185、大陆性亚干旱气候区,冬季严寒。永福山隧道施工需跨越三个冬季。为实现工期目标并保证工程质量,在冬季施工时采取必要的防冻措施。10.1.2.冬季施工保证措施根据施工安排,足混凝土等所需外加剂和保温材料。提前进行冬季施工砂浆、混凝土配合比设计,按规定进行热工计算,确保冬季施工圬工项目质量。完成搅拌棚、暖棚搭设,供热锅炉、管道的安装调试工作。作好冬季防火灾、煤气中毒、触电等工作,配备必要的灭火用具、通风换气设备,及时检查更换老化线路,杜绝安全事故发生。10.1.2.1、混凝土工程冬季施工保证措施冬季混凝土施工,要通过热工计算及经济分析,采取满足施工规范要求的保暖措施。在混凝土拌合站驻设专职的混凝土质量
186、协调人员,对冬季施工混凝土的质量进行监督管理,从以下几个方面进行控制:(1)加强原材料拌合前温度控制。水泥品种优先选用普通硅酸盐和硅酸盐水泥,粗细骨料应选用干燥、不带有冰雪和冻结团块的骨料。混凝土拌合用水加热采用通入蒸气管道加热的方法;对骨料进行覆盖保温,根据每天用量集中在暖棚内通过暖气加热。混凝土要按照热工计算结果确定的方法进行拌合、运输、浇注、养护,确保混凝土在任何阶段都在正温。拌合站搭设暖棚蓄热保温,棚内生火加温。混凝土拌合好后,立即装入输送车内,并快速运至洞内。(2)提前进行冬季混凝土配合比设计,确定混凝土的配合比和外加剂的种类及掺量,用以指导施工。(3)生产时严格控制混凝土的配合比和
187、坍落度。投料前,先用热水或蒸气冲洗搅拌机,投料顺序按先放骨料,再加水,拌和后,最后加水泥和掺外加剂,搅拌时间较常温时延长50%,直至混凝土拌和均匀为止。(4)混凝土的运输时间应尽可能缩短,确保入模温度不得低于5,可采用混凝土输送车或输送泵外包裹棉被等减少散热,运输过程中宜以24r/min的转速转动,卸料前应以常速再次搅拌。在搅拌站搅拌混凝土时考虑运输过程热量损失,入模前插入温度计观测以调整拌合用料温度,确保混凝土入模时的指标要求。(5)混凝土浇注前,对保温设施加强检查,模板、钢筋、管道均要经过预热,表面温度要达到5以上,模板内不得有积雪、冰块,如遇气温变化,应及时用蓬布遮盖已立好的模板。10.
188、1.2.2、钢筋工程冬季施工保证措施在负温条件下焊接钢筋,安排在室内进行。如必须在室外进行,其环境温度不低于-10,风力超过3级时有挡风措施。钢筋端面比较平整时,采用预热闪光焊;端面不平整时,采用闪光预热闪光焊。为防止接头热影响区的温度梯度突然增大,进行帮条电弧焊或搭接电弧焊时,第一层焊缝先从中间引弧,再向两端运弧;立焊时,先从中间向上方运弧,再从下端向中间运弧;使接头端部的钢筋达到预热效果。各层焊缝焊接采用分层控温施焊。帮条焊时帮条与主筋之间用四点定位焊固定,搭接焊时用两点固定。钢筋的焊接、冷拉要根据实际使用的环境温度选用,并在使用时和环境温度条件下进行配套检验,以满足规范要求的使用标准。1
189、0.1.2.3、机械设备冬季施工保证措施所有施工机械在入冬前进行保养,按要求更换冬季机油。每日工作前对所用机械进行预热,并做详细检查,确认无问题后正式作业。施工机械、车辆采用与气温相适应的低标号柴油,每日施工完毕后排空水箱余水,防止冻结,对有特别要求的机械开进车库保温。在冰雪天气作业的车辆安装防滑链。机械加强保养,勤检查,多观察,防止设备冻裂。10.1.2.4、水源及消火栓提前做好保温工作,防止受冻。10.1.2.5、明洞衬砌冬季施工措施冬季洞口、边仰坡防护施工,搭设防寒棚,棚内采取生火加温设保暖措施,保证棚内钢筋模板温度不低于5。浇筑时,安排专人检查砼入模温度。防寒棚内保温及加温设施安排专人
190、负责,保证棚内温度不低于10。10.1.2.6、洞口段工程冬季施工措施洞口段衬砌受低温影响较大,采取洞口设门、洞内生火炉的综合蓄热保温措施。10.2.雨季施工措施10.2.1.技术保证措施及时掌握气象趋势及动态,提前作好劳动力安排和材料采购计划,并储备足够的物资材料以保证雨季的施工。施工现场和施工便道做好排水系统,及时疏通,雨后及时对道路进行养护,保证道路畅通。怕雨、怕潮、怕裂、怕倒的原材料、构件和设备等及时库,或设立坚实的基础堆放在较高处,用蓬布封盖严密等措施,进行分别处理。10.2.2.隧道工程雨季施工措施项目经理部专人负责防洪渡汛工作,在雨季来临前组织一次全面大检查,重点检查临建、施工道
191、路、排水系统、临时供电等方面的防洪、防涝、防漏电、防雷击等,查出问题及时处理,做到临建安全稳固不漏雨,施工道路坚实畅通不塌陷,排水设施良好,排水沟渠畅通不积水。隧道进洞前做好洞顶截水沟、洞口排水系统。隧道洞口备配足量的防洪抢险器材,疏通河道和渠道,确保排水畅通。进洞后采取因地制宜、堵排结合措施预防围岩大量渗水,避免涌水淹洞。全隧采用分级集水,管道排水,做好排水工作,保证隧底不积水。10.2.3.防洪措施10.2.3.1、随时掌握气象预报,掌握汛情,以便更为合理地安排和指导施工,组建以项目总经理为组长的防汛抢险领导小组,制定防洪防汛制度,设专人值班,全面组织灾情预防和抗洪抢险工作。10.2.3.
192、2、在抗洪抢险领导小组统一领导下,各施工队选择技术状态良好的机械设备、车辆担负抗洪抢险任务。10.2.3.3、各施工队维护、保养好机械设备车辆,使设备处于良好的技术状态,随时准备投入抗洪抢险工作。10.2.3.4、雨季时内部各单位间及外部联络工具要保持畅通,同时配置必要的抢险物资和人员。适时安排抗洪抢险演练,做好事故预案工作。10.2.3.5、要做好施工防范及各种临时设施的防排水工作,要保持排水沟渠的畅通。10.2.3.6、详细调查并掌握洪水资料,检查易于发生滑坍地段的施工安全,采取措施做好防护加固工作。10.2.3.7、材料库、活动房屋及机械设备停放场地等设施避免在洪水位以下建设。11.文明
193、施工、文物保护11.1.文明施工、文物保护目标11.1.1.文明施工目标现场布局合理,环境整洁,物流有序,标识醒目,标牌规范;达到“一通、二无、三整齐、四清洁、五不漏”的标准,创建工程文明工地。具体内容如下:一通:交通平整畅通,交通标志明显。二无:无头(无砖头、无木材头、无钢筋头、无焊接头、无电线电缆头、无管子头、无钢材头),无底(无砂底、无碎石底、无灰底、无砂浆底、无垃圾废土底)。三整齐:钢材、水泥、砂石料等材料按规格、型号、品种堆放整齐;构件、模板、方木、脚手架、堆码整齐;机械设备、车辆摆置整齐。四清洁:施工现场清洁,环境道路清洁,机具设备清洁,现场办公室,休息室、库房内外清洁。五不漏:不
194、漏油、不漏水、不漏风、不漏气、不漏电。11.1.2.文物保护目标发现文物及时上报,不擅自挖掘,保护好现场,积极配合文物管理部门工作,把文物损坏降到最低。11.2.文明施工措施11.2.1.建立文明施工保证体系建立文明施工管理机构,健全文明施工保证体系。成立以项目总经理为组长,总工程师为副组长,各部室和施工队成员参加的文明施工领导小组,班组长指定为文明施工负责人。11.2.2.文明施工措施11.2.2.1、文明施工管理措施(1)坚持文明施工的原则,全面开展创建文明工地活动,严格约束生产工人及农民工的日常行为,尊重当地风俗习惯,正确处理好与当地群众的关系,建立良好的社会关系,搞好工地文明建设。(2
195、)实行责任负责制,将文明施工、环境保护与作业班组管理人员工资奖金挂钩考核。(3)工人在上岗前必须经过文明施工及环境保护教育培训,未经培训的工人,不得使用。所有参加施工人员经常进行施工安全、法纪和文明教育,增强文明施工意识。11.2.2.2、施工现场文明施工措施(1)按批准的施工平面布置图修建生产和生活设施。施工现场四周设置排水沟,及时完成“四通一平”,创造良好的施工环境,建设文明工地。(2)施工现场内加工场地、拌合站场地、材料堆放场地采用混凝土硬化。水电管线按照规范架设,生产、生活区分开布置。(3)施工现场悬挂“九牌一图”,施工人员统一着装。11.2.2.3、车辆、机械管理制度(1)编制车辆与
196、机械设备文明驾驶守则,制定各种车辆、机械的操作规程。车辆与机械不得不得违规违章行驶,杜绝机械和车辆事故。(2)车辆、机械设备做到停放有序,保持清洁,在显著位置标注“单位名称”。(3)运载散体、流体的车辆采取遮盖、防护措施,封闭缝隙,保证行驶中不污染道路和周围环境。11.3.文物保护措施(1)学习相关法律法规提高意识组织学习国家文物保护法和铁道部及当地文物部门对文物保护的有关规定,增强文物保护意识,提高自觉保护文物意识。(2)严格贯彻执行国家有关文物保护的各项规定,杜绝任何违反文物保护法的行径。(3)在施工中发现文物或有考古、地质研究价值的物品时,及时采取有效保护措施,并尽快报告建设单位和当地文物保护部门,并积极协助配合好文物部门的工作。