1、目 录一、工程概况1二、塔吊布置1三、塔吊基础施工13.1、施工准备13.2、地基处理和基础施工2四、塔机安装44.1、吊装设备选用。44.2、塔吊的安装程序4五、塔吊的拆除5六、防碰撞施工措施56.1、塔吊在水平面方向的防碰撞措施56.2、塔吊在垂直方向的防碰撞措施6七、安全注意事项6八、塔吊使用注意事项7附件:塔吊基座灌注桩计算书8一、工程概况北大医院二部病房楼工程,位于北京市西城区大红罗厂街1 号,地处市中心,西临西皇城根北街,东临西什库大街,南侧与原医院住院部相连,北侧为全国人大常委会会议楼。总建筑面积为61956m2,首层面积为9763.38m2,地下两层,地上七层(含设备层),总高
2、度为23.97m。施工现场东西长约200m,南北宽约80m,场地面积15450m2。二、塔吊布置由于本工程地下室结构占地面积较大,约1万平米,考虑塔吊覆盖半径、吊次能力,及结构各流水段施工工程量,保证施工进度及施工质量,在基础与结构施工阶段布置三台塔吊,将地下结构分成四个大的施工区段,上部结构分为两个大的施工区段,由三台塔吊分别负责所覆盖范围内各流水段的流水施工作业,以便尽早完成地下结构施工进度,为后续施工的插入创造良好的条件和施工作业面。1#塔吊型号为F0/23C,固定承桩式基础方式工作,塔吊的工作半径为50米,臂端的额定起重量为2.3吨,最大额定起重量为10吨;2#塔吊型号为FO/23B,
3、轨道式基础方式工作,起重臂长为50米,臂端额定起重量为2.65吨,最大额定起重量为10吨; 3#塔吊型号为H3/36B,建筑物底板予埋式基础方式工作,塔吊的工作半径为60米,臂端的额定起重量为3.6吨,最大额定起重量为12吨。塔吊均无附着。本方案编制参考了H3/36B塔机使用说明书和F0/23B塔机使用说明书及过去成功的技术方案。塔机定位见附图1:1#、2#、3#塔机现场定位图。三、塔吊基础施工3.1、施工准备1、每台塔机均需配用专用电箱。2、3# H3/36B塔机正常工作所需的电容量为90KVA,1#、2# F0/23B塔机正常工作所需的电容量为70KVA。3、提供场地,便于塔机部件的摆放和
4、汽车吊的入场就位。3.2、地基处理和基础施工1、地基处理1#F0/23C塔吊采用桩基承台,承台尺寸5600*5600*1350mm,塔基桩桩径800mm,桩长14米,主筋825,箍筋6200,架立筋162000,混凝土标号C30。塔基桩见附图4。2# F0/23B塔吊基础为轨道式基础,地基承载能力要求大于20吨/平方米,原地基需要用3:7灰土处理。3# H3/36B塔吊基础在结构底板下,地基承载能力要求大于20吨/平方米。2、塔吊基础施工设备与器具设备及测量器具:测试予埋节水平度的仪器一套、钻机、16吨汽车吊等。3、塔吊基础施工1#(F0/23C)塔吊基础施工1)成孔:A、桩位处地下障碍物调查
5、:根据原基坑支护方案计算锚杆的理论标高,钻进过程中至该标高以上0.5米处停钻,人工下挖0.61米,确认桩位处无锚杆后再继续正常机械钻进直至成孔;如发现锚杆的障碍物,及时上报甲方,协商避让方案后方可施工;B、接桩就位校核:引桩保护,在周围定出四点,开挖后用十字交叉法重新定出桩位中心线。C、钻机就位成孔:钻机就位时要确保水平放置,以免钻孔倾斜而造成钻孔垂直度不能保证;钻头一定要对正桩位中心点。D、钻至设计桩底标高处,反复清理孔底沉渣,使其厚度不大于30cm。E、成孔记录:现场施工过程中,要认真、详细、准确如实填好成孔记录表。2)钢筋笼加工依据塔基桩设计配筋图现场焊接、绑扎钢筋笼,钢筋笼直径700m
6、m,长度15.2米,主筋825,箍筋6.5200;桩头钢筋必须外露至少1米,以便与塔吊基础承台的钢筋焊接相连。3)吊放钢筋笼A、成孔报验:吊放钢筋笼之前,请甲方、监理验收,检核是否达到设计孔深,经监理同意后方可下放;B、吊车就位:根据施工要求,吊车就位必须便于施工,避免吊放时臂长不够。C、吊环长检核:由钢筋长度+吊环长度-吊环焊接长度=钢筋笼下放设计孔深。每次焊接前要进行测量检查,以监督施工人员,保证达到设计要求。D、起吊:钢筋笼采用扁担起吊法,起吊点在钢筋笼上部箍筋与主筋连接处,且吊点对称;在起吊过程中,必须将钢筋笼立直,垂直下入孔内。E、下放:下放过程中,严禁强压硬扭;技术人员精确控制笼顶
7、标高。注意事项:下放钢筋笼速度不能过快,必须加焊导直耳或安装保护器,保证保护层厚度使钢筋笼居中。4)灌注A、导管下入孔内的深度和实际孔深必须做严格测量,逐节灌注,使导管底口与砼面的距离能保持在2米内;导管下入必须置中。B、灌注成桩:将标号为C30商品砼灌至设计标高,孔口振捣密实。5)将承桩四周回填3:7灰土并夯实、找平。6)制作 5.6米5.6米0.1米垫层,标记2米2米的正方形,此正方形中心必须与混凝土块中心重合。7)安放马镫、予埋角钢,并用斜铁找平。予埋节檐口水平度控制在1内,达到要求后将马镫、斜铁及予埋节焊实,以免由于后面工序的操作,动摇了已经调整好的水平度。8)绑扎塔机基础承台钢筋(布
8、筋图见附图3基础混凝土布筋图),塔机基础承台钢筋必须与探出的承桩钢筋焊接相连。此道工序做好施工记录、质量验收。9)再次测试马镫、予埋角钢的水平度,直到其水平度控制在规定的范围以内,作好测试记录。10)浇筑C30混凝土,并捣实。11)接地电阻与予埋角钢焊接好,并将接地电阻的另一端插于土层里。12)塔机基础保养,作好混凝土强度报告,当塔吊混凝土强度达到80%后,方可安装塔吊。2#(F0/23B)塔吊基础施工1)首先进行两条轨道灰土垫层的施工,灰土垫层为两条宽2000mm,长为9000mm,间距为6000mm沟槽,3:7灰土垫层深1200mm,必须逐层夯实,地基承载能力要求大于20吨/平方米。(见附
9、图2)2)砌筑400高挡渣墙,墙宽240mm,待墙体具备一定强度后铺设40-60mm道渣400厚,使用平板振动器振实后进行枕木铺设,经检查调平后,铺设工字钢轨道,铺设长度为9米。在两轨道之间挖设排水沟,沟上口宽400mm,下口宽200mm,深200mm,雨水沟坡度为3%,保证雨水经排水沟顺畅排入雨水井。3#(H3/36B)塔吊基础施工1)按附图5在建筑物的基坑底完成塔机基坑,防水层及保护层施工完后,进行塔吊基础施工,塔吊基础规格为 5.6米5.6米1.35米。2)标记2米2米的正方形,此正方形中心必须与混凝土块中心重合。3)安放马镫、予埋节,并用斜铁找平。予埋节檐口水平度控制在1内,达到要求后
10、将马镫、斜铁及予埋节焊实,以免由于后面工序的操作,动摇了已经调整好的水平度。4)将接地电阻有与予埋节焊接好,并将接地电阻的另一端插于土层里。5)绑扎塔机基础钢筋(布筋图见后附图3),当建筑物底板钢筋强度大于塔吊基础上排钢筋强度时,可按建筑物底板钢筋布筋。此道工序做好施工记录、质量验收。6)再次测试马镫、予埋节的水平度,直到其水平度控制在规定的范围以内,作好测试记录。7)浇筑C30(S8)混凝土,并捣实。8)塔机基础保养,作好混凝土强度报告,当塔吊混凝土强度80%后,方可安装塔吊。四、塔机安装4.1、吊装设备选用。1#(F0/23C)塔吊安装选用50吨汽车吊作为安装设备(汽车吊中心距塔吊中心距离
11、不得超过19米);2#(F0/23B)塔吊安装选用50吨汽车吊+25汽车吊作为安装设备;3#(H3/36B)塔吊安装选用80吨汽车吊作为安装设备。4.2、塔吊的安装程序1#(F0/23C)塔吊的安装1、直接安装1节过渡节+3节标准节,塔吊顶升方向朝北。2、起重臂按50米配置,配置相应的平衡重。3、塔吊最终顶升至10节标准节,吊钩高度约为38.8米。2#(F0/23B)塔吊的安装1、直接安装1节过渡节+2节标准节,塔吊顶升方向朝西。2、起重臂按50米配置,配置相应的平衡重。3、起重臂的安装必须借助1台西北侧的25吨汽车吊的抬吊。4、塔吊最终顶升至8节标准节,吊钩高度为38.6米。3#(H3/36
12、B)塔吊的安装1、直接安装1节过渡节+3节标准节,塔吊顶升方向朝东。2、起重臂按60米配置,配置相应的平衡重。3、塔吊最终顶升至16节标准节,吊钩高度为45米。五、塔吊的拆除1#、3#塔吊拆除采用80吨汽车吊进行拆除; 2#F0/23B塔吊拆除采用50吨汽车吊+25吨汽车吊进行拆除。六、防碰撞施工措施6.1、塔吊在水平面方向的防碰撞措施低位塔吊的起重臂端部与高位塔吊塔身之间防碰撞措:塔吊在现场的合理定位,是避免低位塔吊的起重臂与高位塔吊塔身碰撞的有效措施。由三台塔吊的现场定位,可知1#塔吊与2#塔吊之间相距为128.901米,1#塔臂端距2#塔塔身为77.201米;2#塔吊和3#塔吊间相距为7
13、6.572米,2#塔臂端距3#塔塔身为23.87米;1#塔吊和3#塔吊间相距85.087米,1#塔臂端距3#塔塔身为32.387米。可见三台塔吊均满足塔式起重机安全规程(GB5144-94)中的10.5之规定“两台起重机之间的最小架设距离应保证处于低位的起重机的臂架端部与另一台起重机的塔身之间至少有2米的距离”之安全规定。因此,塔吊如此布置(见附图1),即满足了施工需要,又克服了处于低位的塔吊的起重臂端部与高位的塔吊塔身之间的碰撞。6.2、塔吊在垂直方向的防碰撞措施低位塔吊的起重臂与高位塔吊起重钢丝绳之间防碰撞措施:由附图1:三台塔吊的现场定位可知1#塔吊的起重臂有可能碰撞3#塔的起重钢丝绳,
14、2#塔吊的起重臂有可能碰撞3#塔吊的起重钢丝绳。为杜绝此类事故发生,项目必须对每一台塔吊的工作区进行合理划分,保证每台塔吊的工作区域不重合相交,同时,项目必须配备有合格操作证的、经验丰富的信号指挥工,确保指挥塔吊回转作业时,低塔的起重臂不会碰撞高塔的起升钢丝绳。当现场风速达到6级风,相当风速达到10.813.8米/秒时,塔吊必须停止作业。另外,机租分公司配备操作熟练、有责任心的塔吊司机为现场服务,塔吊在每次使用后或在非工作状态下,将塔吊的吊钩升至顶端,同时将每台塔吊的起重小车行走到起重臂根部。高位塔吊的起重臂下端与低位塔吊的塔尖防碰撞措施:由于1#塔与2#塔之间的距离128.901米远大于高位
15、塔2#塔的50米起重臂长,2#塔与3#塔之间的距离76.57米大于高位塔3#塔的60米起重臂长,1#塔与3#塔之间的距离85.087米大于高位塔3#塔的60米的起重臂长,所以,高位塔吊的起重臂下端与低位塔吊的塔尖之间的碰撞不会发生。塔吊的起重臂间防碰撞措施:1#塔吊与3#塔吊、2#塔吊与3#塔吊之间存在塔吊起重臂间发生碰撞可能。为克服起重臂间碰撞发生,采取合理控制各台塔吊塔身标准节数量措施,保证低塔的起重臂上端到高塔的起重臂的下端之间的距离必须符合塔式起重机安全规程(GB5144-94)中的10.5之规定“处于高位起重机的最低位置的部件(吊钩升至最高点或最高位置的平衡重)与低位起重机中处于最高
16、位置部件之间 的垂直距离不得小于2米”的要求,见附图6:塔吊高度示意图,所以塔吊起重臂之间的防碰撞也得以控制。七、安全注意事项7.1、所有参加作业人员都必须遵守现场施工的各项安全规范及本工种安全操作规程。7.2、塔吊司机:塔吊拆装人员以及塔吊指挥都必须持有市级劳动部门签发的特殊工种操作证。7.3、连接处的连接销及其他任何部件之间的联接销都必须穿开口销。7.4、标准节之间的连接螺栓必须拧到位,按要求控制螺栓的予紧力矩。7.5、塔身垂直度控制在4内。7.6、高空作业严禁物体坠落。7.7、6级风以上严禁塔吊安装作业4级风以上严禁塔吊顶升作业。7.8、作业现场必须设置不小于2020米的安全作业区。八、
17、塔吊使用注意事项8.1、塔吊指挥和起重工必须经过专门的安全技术培训,并经考试合格取得操作证经我方安全部门检验认可后方准进行塔吊操作。8.2、安全部门对信号工和起重工在每月初做一次安全教育,每次教育4小时,并做好记录。对操作人员指出此岗位的工作特点,及可能存在的危险、隐患和安全注意事项。并用曾发生的事故案例及经验教训引起操作人员的高度重视。8.3、在1#、2#、3#起重臂端部插红色三角旗、夜间开启红色指示灯。8.4、1#、2#塔吊向3#方向旋转时,信号工必须时刻注意3#塔吊的位置及旋转方向,并向3#塔吊发出警示。8.5、1#、2#、3#信号工要求时刻注意三塔的相互位置,并相互提醒。工作重叠时,3
18、#塔避让1#、2#塔。8.6、塔吊停用时,起重工应将塔吊大臂旋转进施工场地范围内待用。8.7、当其中一台塔吊停止使用时,塔臂必须旋转相邻塔吊的回转半径范围,以不干扰相邻塔吊的继续施工。8.8、对塔吊在施工现场的使用应进行限位。8.9、信号工、起重工必须遵守各项规章制度,严禁酒后作业、指挥。8.10、在六级大风等恶劣天气情况下严禁塔吊的使用。8.11、起重工必须在听到信号工的信号后方准起吊。8.12、每台塔由固定的信号工进行指挥,防止信号工指挥群塔和防止多个信号工同时指挥一台塔。附件:塔吊基座灌注桩计算书一、简述北大医院二部工程1#F0/23C塔式起重机, 拟采用灌注桩基础,因此对灌注桩受力进行
19、计算。本计算以设计室外地坪为0.000米。塔吊作用在基座顶部内力组合F=2500kN、H=160KN、M=4650 KNM。塔身尺寸2.01.6m,设计承台尺寸5.65.61.35m, 承台下布置4根800灌注桩,有效桩长14.0米,桩底标高15.6米,桩身入承台0.1米。混凝土为C30, 承台顶标高0.4米, 承台尺寸及桩的排列如下图所示。二、桩基竖向承载力计算单桩竖向承载力设计值由式式中: R单桩基竖向承载力设计值; u桩身周长, u=0.83.14=2.512m; qsik单桩第i层土的极限侧阻力标准值, qs1k=75kPa, qs2k=60kPa, qs3k=50kPa, qs4k=
20、90kPa; lI按土层划分的桩身长度,l1=0.44m, l2=1.9m, l3=0.5m, l4=7.4m,l5=3.76m,; qpk单桩的极限端阻力标准值, qpk=1000kPa; Ap桩端面积, Ap=0.423.14=0.5024m2; sp桩侧阻端阻综合抗力系数, sp=1.67;得 单桩抗拔承载力设计值由式式中: R1单桩抗拔承载力设计值 I抗拔系数, I=0.75;其余符号同前。得上部荷载作用于桩的竖向力由式 式中: F作用于桩基承台顶面的竖向力设计值; G桩基承台和承台上土自重设计值; Ni偏心竖向力作用下第i个基桩的竖向力设计值; Mx、My作用于承台底面通过桩群形心的X、Y轴的弯矩设计值; Xi、Yi、第i个基桩至X、Y轴的距离; n桩基中的桩数。得故满足承载力和抗拔力要求。三、桩身配筋计算由于:oN=1.11471=1618kNcfcA=0.8150000.5024=6028.8 kN 及:故桩身配筋采用 825钢筋,满足规范要求的配筋率。