1、荣昌县河堤道路及挡墙工程水泥稳定级配碎石基层试验路段施 工 方 案编制:审核:编制单位:重庆公用事业建设有限公司荣昌县河堤道路及挡墙工程项目经理部编制时间:水泥稔定级配碎石基层试验路段施工方案我项目部拟于2010年6月1日进行水泥稳定级配碎石底基层(水泥 含量4.0%)试验路段的铺筑。试验路段选址于主线BK0 + 200BK0+300 段(路线长度100米,属新建路段)。试验路段内基层顶宽13.5m,底宽 14m,层厚 25cmo一、试验目的拟通过此次试验路段确定水泥稳定级配碎石基层的施工组织和施工工 艺,并确定以下各项数据:1、验证水泥稳定级配碎石基层配合比;2、施工机械设备的配套及合理用量
2、;3、一个施工作业班组合适的流水作业分段长度;4、混合料的松铺厚度及松铺系数;5、使混合料有效达到规定压实度(96%)的最佳含水量、压实设备类 型和最佳组合方式、碾压遍数、碾压速度、碾压工序。本方案同样适用于基层(水泥含量5%,压实度98%)试验段。二、试验方案1. 基层材料质量要求水泥宜采用初凝时间3h以上、终凝时间在6h以上的天助PC32.5普 通硅酸盐水泥。粗集料采用灰岩轧制成的碎石,形状接近立方体,针片装颗粒含量不 大于15%,水洗法V0.075mm的颗粒含量不大于1%,软弱颗粒含量不大 于5%,最大粒径不应超过40mmo细集料采用机制砂,机制砂中水洗法V0.075mm的颗粒含量不大于
3、 3%,细度模数宜在2.5以上。基层、底基层碎石压碎值不得大于30%o2. 材料来源水泥选定为重庆天助厂生产的“天助”牌水泥,水泥标号为32.5o粗、细集料在荣昌外购。施工用水为口来水。3. 人员、设备组织计划安排一个作业班组进行本次试验路段施工,拟投入的人员、机械 及检验、测量、试验设备分别见附表一“主要施工人员配置表”、附表二“主 要施工机械配置表”及附表三“检验、测量、试验设备配置表”。三、施工及检验方法(-)材料储备及拌和站设置由于本工程由于工期及施工场地原因,结业主、监理及施工方开会确 定,水稳层拌合料釆用商品水稳层。(三)施工准备工作1. 后场(拌和场)准备后场准备工作主要在于拌和
4、场的设备、人员准备。即:(1)拌和站试运转及配料校准在试验路段开工前提前2天时间将拌和站调试好,并对各仓所出材料 (水泥和碎石)进行称量校准。试验路段开工前由工地试验人员测定集料含水量,以确定施工拌和用 水量。机械操作员复查搅拌站的称量、电路、及设备各部件并试运行,确 保搅拌站运转正常。2 前场(摊铺现场)准备前场准备主要在于下承层检查、测量放线和机械设备准备和人员组织。(1)检查下承层检查底基层有无损坏,若有则立即清除损坏部位并用相同材料恢复。 提前在底基层上洒水并用181压路机碾压12遍。(2)测量放线试验路段开工前用全站仪按沿路线长度方向每10m设左、中、右桩, 各桩以混凝土钉标识和定位
5、。在进行高程测量后敷设基准线桩,以钢卷尺 量高挂线,基准线采用e2mni钢丝细。基准线高度二底基层顶面设计高(ni) + 基层材料松铺高(m)+摊铺机传感线距基层松铺顶面高(m)o根据以往在其他公路的施工经验,暂定松铺系数初拟值为1.30o即摊 铺时的松铺厚度为25cmXl. 3=32. 5cm。(3) 机械设备准备摊铺现场布置摊铺机1台,18t轮胎式压路机1台,水车1台。摊铺 机传感器上基准线前后往复行走12遍,检查机器平面位置、摊铺高度是 否准确。(4) 施工人员准备摊铺机配操作手2人,压路机配机手2人,水车驾驶员2人。另配架线工3人,机后找平工6人。3.运输车辆准备配备6t运料车辆8台,
6、用于混合料的转运。(四) 稳定土拌和拌和前先启动拌和机空载运转,待运转正常后再按额定转速给料拌和, 拌和用水量按略大于最佳含水量12%控制。(五) 混合料运输采用6t自卸汽车进行混合料装运,混合料装车后直接运往摊铺现场等 待卸料。(六) 基层铺筑1. 原地面洒水润湿在开始摊铺前提前0.5h对底基层表面进行洒水,使其充分湿润。在摊铺机前布置水车1台随时补充洒水,保持底基层湿润,防止其吸 收基层材料水份而造成结构层下部溃散。2. 卸料拌和好的混合料用口卸汽车装运到摊铺现场后卸入摊铺机料仓。汽车 倒车时应避免碰撞摊铺机,避免振动摊铺机而影响平整度。3. 摊铺混合料入仓后,启动摊铺机送料螺旋,使摊铺机
7、按规定的松铺厚度沿 路全宽摊铺成型。摊铺机行走速度按满足机前给料速度和匀速控制,尽量 减少行走暂停。摊铺过程中布置人工紧跟摊铺机后铲除粗骨料窝,换填新鲜混合料并 找平。4. 碾压用1台徐工SR18M振动压路机(工作质量180t,振动轮分配质量9. Ot, 振动轮几何尺寸为直径X宽度X轮売厚二1600X2130X36mm,振频30Hz;强 振时振幅l87mm、激振力336KN,弱振时振幅1.00mm、激振力180KN;静 压线压力420N/cm,振动线压力1592N/C01; I档行驶速度2. 52km/h, II档 行驶速度5.90km/h;最小离地间隙430mm)按“直线段和曲线无超高段由
8、边缘向中间、曲线有超高段由弯道内侧向弯道外侧;由静压到振动压,由 慢压到快压”的原则以及试验路段的碾压工序(拟定为以下2种)进行碾 压。每次碾压的轮迹重叠宽度不小于20cm,以防止漏压。由此确定使混合料能在最短时间内达到规定压实度(96%)的碾压工序 和碾压遍数。碾压中严禁压路机在已完成的或正在碾压的基层上调头或急刹车。碾压完成后先自检,自检合格后再申请监理工程师抽检。若压实度不 能达到规范和设计要求则按招标文件和公路路面基层施工技术规范 (JTJ034-2000)进行处理,合格则进行下道工序。碾压完成后先自检,自检合格后再申请监理工程师抽检。若压实度不 能达到规范和设计要求则按招标文件和路面
9、基层施工技术规范进行处理, 合格则进行下道工序。接头处理:横向接缝(施工缝)处理。在摊铺机当天施工完成后,在摊铺末端设置横向接缝。其方法和步骤为:(1)摊铺机驶离混合料末端后用人工将含水量合适的混合料弄整齐,紧 靠混合料放置方木(其高度与混合料压实厚度相同);(2)人工整平紧靠方木的混合料后在方木的另侧用砾石回填约3m长, 回填后的砾石应高出方木几厘米;(3)将混合料碾压密实,在下次摊铺前,将砾石和方木除去,并将下承 层顶面清理干净;(4)摊铺机返回已压实层末端,重新开始摊铺混合料。混合料松铺系数6的确定:对混合料松铺系数采用多桩定点测量法确定,即卸料前在填层底部不 同桩号选10点测定高程H,
10、摊铺后及碾压后均在相同的平面桩位处测定高 程H摊、H压。则混合料松铺系数二工(H摊-H)/( H压- H)/10o5. 养护和交通管制每一段碾压完成并经压实度检查合格后,用洒水车进行洒水养护,以 基层表面开始出现花白时进行洒水,保持基层湿润。同时封闭交通,养生期和交通管制一般不少于7天。四、试验路段施工进度计划该试验段计划在6月1 口施工并完成。五、质量检测在试验路段施工期间除检验水泥剂量和压实度外,还需及时检测填方 基底和填层中是否存在有粗集料窝或弹簧土,若有则及时清除、换填至使 其满足耍求。对基层按表1规定值检测。表1水泥稳定级配碎石底基层实测项目序号检查项目规定值和 允许偏差检查方法和频
11、率1压实度(%)代表 值96按公路丁程质量检验评定标准 (JTGF80/1-2004)附录 B 检查每 200m每车道2处极 值922平整度(mm)123m直尺:每200m测2处X10尺3纵断高程(mm)+5,-15水准仪:每200m测4个断面4宽度(mm)符合设计要 求尺量:每200m测4处5厚度代表值-10按公路T程质量检验评定标准(JTGF80/1-2004)附录 H 检查每200m每车道1点(mm)合格值-256横坡(%)0.3水准仪:每200m测4个断面7强度符合设计要 求按公路T程质量检验评定标准(JTGF80/1-2004)附录 G 检查六、工总结试验段铺筑完成后,召集所有施工人
12、员对各项试验数据进行总结,并 及时提交试验段施工总结报告(包括绘制碾压遍数和含水量关系曲线),以 指导大面积填筑施工。附件:1附表一 “主耍施工人员配置表”2. 附表二“主耍施工机械配置表”3. 附表三“检验、测量、试验设备配置表”4. 附图1 “水泥稳定砂砾基层试验路段施工工艺框图”2010年3月12日附表一主要施工人员配置表1-1-1f 亠冈位(或工种)项H 经理项H 总工试验 工程师测量 工程师质检 工程师基层 施工 负责人工程技 术人员人数1111114姓名李德泉侯成王祺晏书春赖杰黄德强李云111亠冈 位(或工种)平地 机手装载机手压路机手驾驶员淋车 机手工人人数222826附表二主要
13、施工机械配置表序号设备名称规格型号单位数量工作内容1轮胎式装载机徐工ZL50C台2取土上料2稳定土摊铺机台1混合料摊铺整平3振动压路机山推SR18M台1混合料碾压4口卸汽车东风台6混合料运输5洒水汽车东风EQ140厶1混合料洒水润湿附表三 检验、测量、试验设备配置表序号仪器设备名称规格型号单位数量备注试验设备1压力机TYE-2000台12电动击实仪CSK-VI台13电动脱模器DTM2台14稳定土试模 150X 150mm组35基层集料筛37.50.075MM套26烘箱ZBSX-02台27酸式滴定管根48滴定台个19大肚移液管根510锥形瓶个1011烧杯个812搪瓷盅个613玻璃棒根1014量筒100、50、5ML套115研钵个516洗耳球个417棕色广口瓶个1018药匙个5化学试剂19EDTA 二钠瓶520氯化钱500克瓶2021氢氧化钠瓶522三乙醇胺瓶323硫酸钾瓶223钙试剂疑酸钠瓶2附图1 “水泥稳定砂砾基层试验路段施工工艺框图”