1、石灰.粉煤灰稳定土底基层试验段施工方案一、工程概况邢清公路国道308线至连庄镇（邢衡界）养护改造工程起点位于 邢清线与国道308线相交处，起点桩号K102+889,由西向东依次经 过黄金庄、申宋庄村、西张古村、东张古村、连庄镇，终点位于邢清 线邢衡交界处，终点桩号K113+396,全长共10. 507Kmo本工程的二 灰稳定土底基层设计厚度 为300mm,合计总面积152040m2二、试验段落的确定根据路基施工进展情况，我项目部将试验路段确定在K110+200K110+480段。本路段为连庄镇过街路段。三、拟投入人员情况（见下表）姓名职务及部门职责常务经理全面负责工程的安全、质量、进度等 各项
2、工作管理常务总工技术工作、协助常务经理搞好质量、 进度、安全和生产管理。质检负责人每道工序的施工质量控制实验室实验各项技术指标的控制安全负责人全面负责施工安全管理和督察，协调 地方各方事务。测量负责人负责施工过程中的测量控制现场负责人施工现场管理及各道工序的施工四.拟投入机械设备情况（见下表）机械设备名称型号单位数量拌和机台1平地机DRESSER850台2装载机柳工50台1自卸车后八轮辆8震动压路机XSM220台3静碾压路机18-21T台1洒水车辆2生活车辆6五、试验段的目的1 .确定压实机械的合理组合 2 .材料的松铺系数3确定标准的施工方法。4.用于施工的配合比5确定一次铺筑的合适长度六、
3、石灰粉煤灰稳定土底基层施工工艺流程图（见图一）七、石灰粉煤灰稳定土底基层施工方法1. 准备下承层路基表面应平整密实，在进行路槽施工前用18 2 lTffi路机碾压2-3遍，确保路基没有弹簧现象。石灰粉煤灰底基层施工工艺流程图（图一）2. 施工放样A. 石灰粉煤灰底基层施工前，对沿线的水准点及导线点要进行一 次闭合，确保原始水准点及导线点的准确性。B. 中线的恢复直线段每20m设一控制桩，平曲线段每5-10m设一 控制桩，并测量出其准确的高程，以利路面各结构层的高程控 制。根据屮桩的位置和应的设置边桩，边桩设置在距中桩7m 的位置。3整修路床A. 根据各控制桩路槽顶血的设计高程进行施工放样，两侧
4、在横向距 中桩3m、6m 的位置使用水准仪放样。B. 路床的整修采用平地机结合人工来进行，整修好的路床在表面进 行撒水碾压，确保路槽表面平整密实，标高横坡平整度压实度 宽度各项技术指标满足设计要求。4 .检查验收A. 对已完成的左半幅路槽各项技术指标经过口检满足设计要求后， 报请驻地监理验收，验收合格方可进行下一道工序的施工。B. 路槽经验收合格后，底基层设计宽度13.26m,施工宽度按照13.4m 控制，以保证路面中线偏位满足设计要求。5备土摊土A. 备土方的运输车辆型号为后八轮，装载土方方量35m每车装 载方量要基本相同。B. 通过计算好的每延米土方数量，沿路槽的纵向用白灰在中桩位置 打出
5、一条醒目的灰线，在横向间隔用口灰标出每车土的堆放距离，土 方按两条备便于摊铺。C. 摊土采用平地机作业，土摊铺完毕后其表面要大致平整进行测量 放样，检查所备土方是否满足松铺厚度的耍求。然后使用平地机进行 粗平，粗平的效果达到表面平整、纵坡及横坡基本满足设计要求，完 毕使用振动压路机稳压一遍，以保证粉煤灰摊铺的均匀性。6 .备粉煤灰摊铺粉煤灰A. 粉煤灰运输车辆的型号后八轮，每车装载方量35m3 o在中桩位 置沿路线方向用白灰打出一条白灰线，两侧横向用白灰标出每车粉煤 灰的堆放距离，现场设专人严格控制粉煤灰的数量。粉煤灰每延米用 量 1.30 m3 oB. 摊铺粉煤灰使用平地机结合人工进行摊铺，
6、摊铺后的粉煤灰要均 匀一致，粉煤灰的松铺厚度要一致，避免因粉煤灰数量不均匀所造成 的石灰粉煤灰稳定土表而颜色不一，配比不准确的现象。7拌合A. 含水量的调整：根据土及粉煤灰的含水量，采用链轨车配带的五 钱犁通过翻拌进行含水量的调整，翻拌时注意路基边缘的向路基中心 方向翻拌。调整后的含水量应比石灰粉煤灰稳定土最佳含水量21% 高2%左右，然后进行第一次拌和。B. 拌合：拌合采用拌和机进行拌合，拌和深度应达到下承层表面 0.5-lcm避免因拌合不到底出现夹层。拌合时设专人每5-10m进行跟 踪挖验，检查拌和深度是否到底。每幅拌和宽度至少搭接20cm,避 免出现漏拌现象。C. 拌合完毕后采用平地机进
7、行整平，然后用振动压路机进行稳压。稳压采用微震，避免备石灰吋因车辆行驶造成表面不平整影响石灰摊 铺的均匀性。8 .备石灰摊铺石灰A. 石灰粉煤灰稳定土采用配合比为12:30:58,通过计算每延米白灰 用量为0.64m3o考虑到施工的不均匀性，施工时石灰剂量提高1 %。 运石灰的车型为后八轮，装载方量35m3o路槽两侧用白灰标出施T 宽度线，两侧横向用白灰标出每车白灰的堆放距离，每车白灰均匀卸 至于方格内。石灰要采用人工码条摊铺。B. 石灰的摊铺使用人工摊铺，摊铺要均匀。摊铺完毕后质检人员进 行验收，验收合格后经监理工程师认可方可进行拌合的施工。9拌合石灰摊铺完毕后进行第二次拌合的施工。拌和采用
8、进口拌和机， 拌和深度要超拌0.5-lcm,拌合时设专人进行跟踪挖验，检查拌和深 度是否到底。每幅拌和宽度至少搭接20cm,避免出现漏拌现象。同 时，试验人员进行石灰剂量的检测。1 0整平A. 石灰粉煤灰稳定土的整平按以下顺序进行：粗平稳压一 施工 放样 第一次整平 施工放样第二次整平施工 放样一 终平B. 粗平稳压：石灰粉煤灰稳定土拌合完毕后，采用平地机进行整平, 然后振动压路机进行稳压。C. 施工放样及第一次整平：根据每个控制桩的高程按照预立的压实 系数1.35进行测量放样工作。在每个控制桩距中桩3m、6m的横断 面上采用水准仪进行测量放样。水准仪放样的点位采用石灰平铺直径 不小于10cm
9、的圆点，以便平地机整平时能够一冃了然。放样完毕进 行第一次整平。D. 重复C的步骤进行第二次整平和终平。整平过程中严禁采用贴补 的方式进行整平。1 1.碾压A. 终平完毕后按照先轻型后重型的原则进行碾压。第一遍及第二遍 采用起振重量30T的档位进行碾压，第二遍及第一遍采用起振重量 50T的档位进行碾压。B. 碾压吋根据横坡的方向，由高程较低的位置向高程较高的位置进 行碾压。C. 预定的碾压遍数及机械组合：振动式压路机(30T)两遍一一振 动压路机(50T)两遍(1821T)静碾压路机两遍。D. 路肩的碾压与正常路段同时进行。1 2 .检查验收A. 碾压至规定的压实度后，测试检人员对已成型路段标
10、高 横坡 平整度宽度压实度强度石灰剂量进行全面检查，检查标准 及检测项目按照表一的要求执行，检查合格后进行养生。否则，进行 返工处理。B. 自检合格后及时报监理工程师进行验收，以便进行下一道工序。1 3 .养生养生车辆采用自动喷洒汽车。养生期间除洒水车外禁止一切 车辆在养生路段上行驶，养生路段设立明显标志，并设专人看管, 养生期为7天。八、检测标准：石灰粉煤灰稳定土底基层的检测标准见附表一。九、质量控制要点1施工前对水准点及导线点的复测关系着路面施工中线的控制能否 满足设计要求，关系着路面各结构层的厚度控制。耍做到准确无误。2. 备土备粉煤灰备石灰的数量要严格控制，并设专人看管。三者的 数量多
11、少关系着配合比是否准确，施工过程屮应严格控制。3 土与粉煤灰拌合后的含水量调整是十分必要的，4.备粉煤灰前对土体的稳压以及备石灰前的稳压，不但有利于粉煤 灰白灰的均匀摊铺，同时也有利于粘土颗粒的充分粉碎。5石灰在使用前要充分消解，确保没有生石灰，避免出现起“蘑菇” 现象。6第一次拌和及第二次拌合均要设专人跟踪挖验，避免出现漏拌和 拌和不到底的现象。7.整平工作关系着石灰粉煤灰稳定土底基层的标高 横坡 平整度 能否满足设计要求。因此，平地机司机的技术水平是关键。8石灰粉煤灰稳定土底基层早期强度低，因此，养生期间要实行交 通管制。十.文明施工1施工现场要整洁已成型路段与正在施工路段要用明显的白灰线
12、区分开。2已成型路段两侧要顺直。3. 旦出现弹簧现象，要用白灰线标出规矩的图形，然后进行返工处理。石灰粉煤灰稳定土底基层检查项目序号检査项目规定值或允许偏差检查方法1压实度()M96按 JTGF80 / 1 -2004 附录 B 检 查每200m每车道2处2平整度(mm)W123米直尺：每200m测2处X 10尺3纵段高程(mm)+5-20水准仪：每200米测4处4宽度(mm)大于设计尺量：每200米测4处5厚度(mm)-10按 JTGF80 / 1 -2004 附录 H 检 查每200m每车到1点6横坡()0.5水准仪：每200m测四个断面7含水量()2根据需要抽检8石灰剂量()+ 1-0.5每l()0()m 2测一处9拌和均匀性无灰条灰团色泽均匀随时观察1 0强度(MPa)$0.6按附录G检查
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