1、1 宁波市机场路快速干道与杭甬高速互通立交工程石灰土施工方案编制：审核：宁波市机场路快速干道与杭甬高速互通立交工程项目部年月日2 目 录一、编制依据.错误！未定义书签。二、工程概况:.错误！未定义书签。三、施工工艺及方法:.错误！未定义书签。（一）施工流程图.错误！未定义书签。（二）施工工艺.错误！未定义书签。四、施工质量保证措施:.错误！未定义书签。（一）质量目标.错误！未定义书签。（二）质量保证体系.错误！未定义书签。（三）材料的质量保证措施.错误！未定义书签。（四）施工质量保证措施.错误！未定义书签。五、安全措施.错误！未定义书签。（一）安全管理方针和目标.错误！未定义书签。（二）安全管
2、理组织机构.错误！未定义书签。（三）安全管理制度及安全保障措施.错误！未定义书签。六、环保措施.错误！未定义书签。七、雨季施工措施.错误！未定义书签。八、劳动力及资源配置:.错误！未定义书签。3 一、编制依据1、公路桥涵施工技术规范（JTG/T F50-2011）2、城市桥梁工程施工与质量验收规范（CJJ 2-2008）3、公路路面基层施工技术规范（JTJ 034-2000）4、公路路基施工技术规范（JTJ F102006）5、公路工程质量检验评定标准（JTG F80/12004）6、本工程设计图纸与现状情况二、工程概况:（一）总体介绍本工程是机场路快速干道与杭甬高速沟通的重要节点，位于鄞州区
3、。该项目为双喇叭收费互通立交，设置匝道收费站1 座，规模为 6 进 11 出；设置匝道 11条，地面辅道 3 条，同步建设杭甬高速宁波管理处、高速交警与路政管理用房、汽车维修站各1 处，立交区河道改建，景观绿化等配套工程。工程总造价约为4.5 亿元，建设工期为 730 日历天。（二）施工区域描述根据设计图纸要求，收费广场及站区段二灰高填方路基上方采用8%石灰土封顶处理；处理范围分别是：AK0+536.88至 AK0+916.025，MKO+330 至 MK0+390，LKO+013.239至 LKO+101，约 3 万平方，换填方量约1.14 万方。三、施工工艺及方法:（一）施工流程图原材料的
4、备制及运输分层摊铺分层碾压下层（至设计标高）检验合格4（二）施工工艺1、原材料控制土、灰除满足规范要求外，施工用的石灰应符合级以上标准，石灰在使用前 10 天充分消解并过筛（10mm 筛孔）；并且消石灰存放时间宜控制在2 个月以内。一个作业段内采用土质相同的土（击实标准和灰剂量相同），以便对压实度进行准确控制。2、下承层准备石灰稳定土的下层的路拱和横坡度应符合设计要求，不得有翻浆及软弱部位。完工时间较长表面浮土较厚的部分路基应干燥后使用三轮压路机碾压一遍。3、备土及备灰用于石灰土的土必须符合规范要求，不含树皮、草根等杂物。为确保施工时备料充足，项目部考虑在指定区域内储备适量石灰，储备区域应保证
5、干燥且排水通畅。同时，如遇雨雪天气应及时覆盖防水布，避免石灰变质。4、搅拌石灰土稳定土混合料采用挖掘机、铲车配合人工进行现场搅拌配制，石灰含量为 8%，含水率：1.0 1.1。5、摊铺石灰土填筑不得采用倾填方法，必须分层填筑压实，填筑前应对下基层进行照晒压实，严禁带水压筑，压实度不小于设计要求，路基土以上的石灰土封层分层填筑厚度必须与压实机具功能相适应，本工程石灰土填筑厚度为40cm，故在填筑过程中应分两层进行。松铺系数宜取 1.4 左右，故石灰土每层的松铺厚度为28cm。作业人员也可根据现场实际情况结合温度，湿度等多方面因素对松铺系数进行适当调整。6、碾压碾压采用振动式压路机和三轮静态压路机
6、联合完成。整平完成后，首先用振动压路机由路边沿起向路中心碾压，振压6-8 遍，下层压实度满足要求后，改用三轮压路机低速1/2 错轮碾压 23遍，消除轮迹，达到表面平整、光洁、边沿顺直。碾压必须连续完成，中途不得停顿。碾压过程中应行走顺直，低速行驶。7、HDPE 土工膜施工5（1）施工前的准备工作A检查基层是否平整、坚实，如有异物或不平处，应先清理、整平。B焊接现场附近具备电压220V的电源。C将 HDPE 土工膜铺开，并对搭接宽度进行检查，搭接宽度为8-10cm。对搭接膜面周围进行清理，用抹布擦掉膜面灰尘、污物，使这部分保持清洁、干燥。（2）焊接施工注意事项向焊机中插入膜时，搭接尺寸要准确，动
7、作要迅速。在焊接中，司焊人员要密切注视焊缝的状况，及时调整焊接速度，确保焊接质量。在焊接中要尽量保持焊缝的平直整齐。遇到特殊故障时，应及时停机，解决后继续施工。（3）焊接完工注意事项HDPE 土工膜焊接完工后，应注意保护。膜周边用重物压住，以免被风吹起。禁止在膜上进行任何作业，并且24 小时内应进行覆盖作业。膜的覆盖作业时，禁止车辆直接在膜上行驶，应遵循由外至内的原则，防止工程车将膜碾坏。四、施工质量保证措施:（一）质量目标产品验收合格率100%，工序一次验收合格率95 以上%；确保分部工程和单位工程达到优良；减少质量通病，杜绝大、重大质量事故。（二）质量保证体系成立以项目经理为组长，项目总工
8、副组长，各部室负责人为组员的质量管理领导小组。组长：董渊、宋立冬副组长：史龙、陈卫挺成员：邵风行、陈泽、杜海洋、胡云桦、陆驰华、张烨、徐炯、徐浩、潘荣弟、郁福康、张海金、付国强等。工程技术部负责工艺培训，研究推广质量管理的各种科学方法和先进的质量管理活动，质量缺陷控制与纠正等。施工现场由质检工程师负责施工质量的监控和存在问题的处理。组长：项目经理副组长：项目总工6 以贯彻 ISO9002标准为主线，以保证和提高工程质量为目标，以强化责任和管理、施工过程控制为手段，建立一个从工程计划、质量、安全环保、综合协调、物资设备采购到工程，试验、检验施工的质量保证系统，把质量管理各阶段、各环节的质量职能严
9、密组织起来，形成一个既有明确任务、职责、权限，又能互相协调、促进的质量保证体系。（后附质量保证体系框架图）组织保证管理制度保证施工质量保证思想保证质量检查保证经济保证场长负责制健全职能机构思想政治工作施工组织设计方针目标制度经济责任制质量信息管理保证质量信息反馈网络TQC 教育全面质量管理熟练技术规范原材料、设备质量保证施工调度组织施工机械、仪器、设备保证粱场各部室负责人质量竞赛提高质量竞赛管理水平、企业素质检验批检查分项工程质量检查分部工程质量检查工艺保证人员素质、技术保证检验测试材料设备质量保证各作业队负责人粱场质量领导小组质量管理部门及专职质检员作业队质检员TQC 领导小组下达目标各队负
10、责人制定对策及措施落实目标工班限定完成时间及工程量基本奖金包干岗位责任制奖惩制度质量信息设计单位建设单位质检单位监理单位信息管理员信息传递员项目场长信息反馈质量保证体系7（三）材料的质量保证措施1、“石灰土”的质量控制（1）石灰石灰质量应符合公路路面基层施工技术规范（JTJ 034 2000）中规定的II级以上的生石灰或消石灰的技术指标；取样：在生产使用时必须取样送检2 个样品，分别对石灰的有效钙CaO（%）、MgO（%）化学成分进行检测；运至工地现场的石灰必须充分消解，消解后的残余矿物质必须清除。消解后的石灰必须在一月内使用完毕，避免石灰的有效钙CaO（%）、MgO（%）的流失。石灰的技术指
11、标类 别指 标项目钙质生石灰镁质生石灰钙质消石灰镁质消石灰等级I II III I II III I II III I II III 有效钙加氧化镁含量（%）85 80 70 80 75 65 65 60 55 60 55 50 未消化残渣含量（5mm 圆孔筛的筛余，%）7 11 17 10 14 20 含水量（%）8 4 4 4 4 4 4 细度0.71mm方孔筛的筛余（%）0 1 1 0 1 1 0.125mm方孔筛的累计筛余（%）13 20 13 20 钙镁石灰的分类界限，氧化镁含量（%）5 5 4 4 2、包边土宜采用塑性指数不小于12 的粘性土（特殊条件下可放宽到16），土中土块的最
12、大尺寸不应大于15mm；有机物含量超过10%的土不宜选用；（四）施工质量保证措施每作业段落具体落实施工员进行现场全天侯施工管理,在特殊部位或段落,施工员应及时向技术负责人汇报.技术负责人及时请业主代表和监理工程师共同确定处理方案.原材料必须有产品出厂合格证，每批必须进行取样送检，不合格的材料不准进入施工现场，并立即终止其供销合同。安排试验员进行现场压实度、平整度、横坡等的自检工作，不合格的现场立即指出，并立即返工整改，直到自检合格为止。混合料的取样工作：必须按照相关频率取样，每2000m2不少于两组无侧限抗压强度，并及时送往工地试验室。安排专人进行以铺筑完毕的路段的养护工作，必须保证其表面充分
13、湿润，确保外观质量，发现问题，立即处理。五、安全措施（一）安全管理方针和目标管理方针：坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全管理方针。安全目标：零伤亡、杜绝安全事故，施工现场文明规范，确保安全生产。（二）安全管理组织机构项目经理项目副经理项目总工施工组技术组质量组资料组测量组材料组安全组9（三）安全管理制度及安全保障措施1、根据安全管理措施和施工现场情况，对各级管理人员逐级进行书面交底；专业安全工程师必须督促与检查专业施工队对安全防护措施是否进行了检查。2、项目经理部每周组织全体工人进行安全教育，对上周安全方面的问题进行总结，对本周的安全重点和注意事项做必要的交底，使广大职工做到心中有数。
14、3、项目经理部每周组织一次安全生产检查，对查处的安全隐患必须定措施、定时间、定人员整改，并做好安全隐患、整改记录。4、安全教育既是施工企业安全管理工作的重要组成部分，也是施工现场安全生产的一个重要工作方面，安全教育必须贯穿工程施工的全过程。六、环保措施1、材料不得乱丢乱放，必须在指定地点堆放；2、石灰进场应进采用防水布覆盖，不得乱倒乱弃，不得污染土地、水源等；3、施工现场应配备洒水车及时洒水，防止扬尘；4、严禁将废油、施工垃圾等随意抛入水体。施工结束后应及时清运沿线所有废弃物；5、如遇大风天气，与现场监理讨论协商后，可暂停二灰的搅拌施工，以减小扬尘对周边环境的影响；6、充分了解天气预报，观察风
15、向，若周边村庄处于下风向时，应立刻停止现场搅拌、摊铺等施工作业。七、雨季施工措施1、雨季施工应通过当地气象部门提前获取气象预报资料，制订切实可行的施工组织计划、施工技术方案及应急预案；2、雨季施工应提前准备好遮盖材料，对摊铺好的料及未摊铺的料进行覆盖；10 3、雨季施工的工作面积不宜过大，宜分片、分段施工，做到及时摊铺，及时碾压；4、遇阴雨天气时，当土质护坡高于灰面时，应及时挖好护坡临时排水沟，排除灰面的积水，以免影响上层铺筑。对湿软的局部地方，要采取翻晒或挖换处理。雨量较大时，应采取填筑粘土封层并压实等相应措施，防止雨水下渗破坏石灰粉煤灰路堤；5、石灰粉煤灰路堤应在雨季来临前填筑完毕。八、劳动力及资源配置:项目部及班组人员配置班组长姓名职务联 系 电 话人数董渊项目经理1 人史龙技术负责人1 人杜海洋施工员3 人潘荣弟材料员2 人金孔越安全员2 人何帮格运输组20 人蒋银仙施工班组10 人蒋银仙养护组5 人机械（设备）进场一览表机械（设备）种类型号数量挖机现代 200 3 台交轮压路机常工 20t 1 台光轮压路机常工 20t 1 台小型手扶式振动压路机1 台平地机120KW 1 台吸水泵3 台自卸车24t 以上15 台洒水养护车6.0V 2 台水准仪DZS3 1 台11
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