1、目录一、工程概况,1二、设备性息与息能 ,2三、施工准备,3四、人货电梯设计,4五、基础施工,5六、附件,6本专项方案的编制是按照施工图纸及现场周边环境进行编制,未提之处均按照国家现行技术规范、规程、质量评定标准以及有关文件等要求的具体规定进行施工。一、工程概况工程名称粤丰大厦建设单位东莞市粤星建造有限公司工程地点东莞市南城区设计单位海口市城市规划设计研究院施工单位东莞市健升建筑工程有限公司监理单位东莞市建设监理有限公司本工程位于东莞市南城区四环路,占地面积2366.08m2 ,建筑面积 51302.09m2。该建筑为三层地下室,地上26 层,标准层层高为3.75 米,屋面高度为99.35 米
2、,建筑周边最大高度为111.35 米。二、设备信息与性能31 设备信息设备名称 : 施工升降机设备型号 : SC200/200TD设备制造商:广州市京龙工程机械有限公司设备出厂编号 : 07124096设备登记证编号 : 粤 SA-S00045设备自编号 :1#设备安装位置:粤丰大厦(1-2 )( E-D)设备安装高度:106 米三、施工准备1、在施工电梯安装前,报市工程安全监督站及相关部门进行备案。2、施工电梯进场后,由生产厂家出示产品合格证,提供使用说明书。根据施工升降机安装安全技术验收单中的技术要求,逐项检查准备工作。3、安装操作人员应持证上岗,接受技术、安全等各项交底,制定施工升降机安
3、全操作规程。4、对电梯在现场进行准确定位(详见人货电梯基础平面图)5、SC200/200TD 电梯基础制作,基础混凝土强度等级C35,待强度达到 80%以后进行电梯安装。6、电梯专用电箱,为了满足电梯正常工作,必须配用专用电箱,并根据电梯的定位对电梯电箱合理布置,电梯专用电箱距电梯不得大于5米。7、准备场地,便于电梯部件的摆入和入场选位。8、对架空输电线或通讯线架设防护设置。9、单独埋设一组地线,与固定支脚边缘焊接,接地电阻小于4 欧姆。地线用扁钢焊接在电梯底架上。四、人货电梯设计(一)人货电梯选择电梯采用SC200/200TD 型双笼人货电梯,标准节尺寸6506501508mm,搭设高度为1
4、06 米,每个吊笼额定载重2.0 吨,吊笼额定升降速度38.0 米/ 分,额定功率66KW 。(二)施工升降机基础计算书本计算书主要依据本工程施工图、施工升降机说明书、施工升降机(GB/T10054-2005),施工升降机安全规则(GB10055-2007),建筑地基基础设计规范( GB50007-2010),混凝土结构设计规范(GB 50010-2010)、建筑施工升降机安装、使用、拆卸安全技术规程(JGJ215-2010)等编制。一、参数信息1.施工升降机基本参数施工升降机型号SCD200/200TD吊笼形式双吊笼架设总高度 (m)106标准节长度 (m)1.51底笼长 (m)4.4底笼宽
5、 (m)3.8标准节重 (kg)150对重重量 (kg)0单个吊笼重 (kg)2200吊笼载重 (kg)2000外笼重 (kg)1480其他配件总重量 (kg)2002.楼板参数基础混凝土强度等级C35楼板长 (m)4.4楼板宽 (m)3.8楼板厚 (m)0.35梁宽 (m)0.3梁高 (m)0.7板中底部短向配筋HRB400 14150板边上部短向配筋HRB400 14150板中底部长向配筋HRB400 14150板边上部长向配筋HRB400 14150梁截面底部纵筋6HRB400 25梁中箍筋配置HPB300 8150箍筋肢数23.荷载参数:25施工荷载 (kN/m )二、基础承载计算:导
6、轨架重(共需 71节标准节,标准节重 150kg): 150kg71=10650kg,施工升降机自重标准值:Pk=(2200 2+1480+02+200+10650)+2000 2) 10/1000=207.3kN;施工升降机自重:P=(1.2 (2200 2+1480+02+200+10650)+1.4 20002) 10/1000=256.76kN;考虑动载、自重误差及风载对基础的影响,取系数n=2.1P=2.1 P=2.1 256.76=539.2kN三、地下室顶板结构验算验算时不考虑地下室顶板下的钢管的支承作用,施工升降机的全部荷载由混凝土板来承担。根据板的边界条件不同,选择最不利的板
7、进行验算楼板长宽比: Lx/Ly=3.8/4.4=0.861、荷载计算楼板均布荷载: q=539.2/(4.4 3.8)=32.25kN/m22、混凝土顶板配筋验算依据建筑施工手册(第四版):M xmax=0.0314 32.25 3.82=14.62kN mM ymax=0.0217 32.25 3.82=10.11kN mM 0x=-0.0815 32.25 3.82=-37.95kN mM 0y=-0.0728 32.25 3.82=-33.9kN m混凝土的泊桑比为 =1/6,修正后求出配筋。板中底部长向配筋:M x=M xmax+Mymax=14.62+10.11/6=16.31kN
8、 m s=|M|/(1fcbh02)=16.31106/(1.00 16.70 3.80 103325.002)=0.002; =1-(1-2s)1/2=1-(1-2 0.002)0.5=0.002; s=1- /2=1-0.002/2=0.999;As=|M|/( sfyh0)=16.31 106/(0.999 360.00 325.00)=139.54mm2 。实际配筋: 1180.19 mm2 139.54 mm2板中底部长向配筋满足要求。板中底部短向配筋:M y=M ymax+Mxmax=10.11+14.62/6=12.54kN m s=|M|/(1fcbh02)=12.54106/
9、(1.00 16.70 4.40 103325.002)=0.002; =1-(1-2s)1/2=1-(1-2 0.002)0.5=0.002; s=1- /2=1-0.002/2=0.999;As=|M|/( sfyh0)=12.54 106/(0.999 360.00 325.00)=107.28mm2 。实际配筋: 1180.19 mm2 107.28 mm2板中底部短向配筋满足要求。板边上部长向配筋:000Mx=M xmax+Mymax=(-37.95)+-33.9/6=-43.6kN ms=|M|/(1fcbh02)=43.60106/(1.00 16.70 3.80 103325.
10、002)=0.007;s 1/20.5 =1-(1-2) =1-(1-20.007) =0.007;s=1- /2=1-0.007/2=0.997;62As=|M|/( sfyh0)=43.60 10 /(0.997 360.00 325.00)=373.89mm 。22实际配筋: 1180.19 mm 373.89 mm板边上部长向配筋满足要求。板边上部短向配筋:0y00ymax+Mxmax=(-33.9)+-37.95/6=-40.23kN mM =Ms=|M|/(1fcbh02)=40.23106/(1.00 16.70 4.40 103325.002)=0.005; =1-(1-2s)
11、1/2=1-(1-2 0.005)0.5=0.005; s=1- /2=1-0.005/2=0.997;As=|M|/( sfyh0)=40.23 106/(0.997 360.00 325.00)=344.71mm2 。实际配筋: 1180.19 mm2 344.71 mm2板边上部短向配筋满足要求。3、混凝土顶板挠度验算3243(1-(1/6)2)=11.5810板刚度: Bc=Eh /(12(1-)=3.1510 350 /(1210q=32.25kN/m2=0.0322N/mm2L=3800mm板最大挠度: fmax=maxql4/Bc=0.00279 0.0322 38004/(11
12、.58 1010)=0.16mmfmax/L=0.16/3800=1/23447.82 1143.91 mm2;梁截面底部纵筋满足要求!5、混凝土梁抗剪验算梁所受最大剪力: Q=p/2+ql/2=124.38/2+77 4.4/2=231.59kN;3Asv1=(Q-0.7f tbh0)/(1.25f yvh0) s/n=(231.59 10-0.7 1.57 300675)/(1.25 270675) 150/2=2.98mm2;配箍率:Psvmin=0.24 ft/f yv=0.24 1.57/270=0.14%;Psv=nA sv/(bs)=2 50.265/(300 150)=0.22
13、%;实配 As=50.27mm2 2.98mm2 ;梁箍筋满足要求!配筋如下图所示:配筋示意图SC200/200TD 主要技术参数五、基础施工(1) 根据施工电梯平面定位以及已引测完成的坐标基准点,完成施工电梯的现场定位。(2)本工程施工电梯基础采用整体钢筋混凝土,基础尺寸为 4.4m3.8m 0.35m。(3) 安放马登、预埋基础座,并用斜铁找平。预埋节檐口水平度控制在 1?内,达到要求后将马凳、斜铁及预埋节点焊好,以免由于后面工序的操作,动摇了已经调整好的水平度。( 4) 绑扎塔吊基础钢筋,并由质量管理部门做好过程控制、施工记录、质量验收;并报监理验收通过。(5)测量人员再次复核预埋节的水
14、平度,水平度必须控制在规定的范围以内,作好测量记录。( 6) 浇筑混凝土,并捣实,在此过程中必须随时监测预埋节檐口水平度,如有变化,则随时进行调整,确保塔吊预埋节檐口水平。混凝土不得往一个方向浇注,以免动摇预埋节。(7)施工电梯基础保养,作好混凝土强度报告。(8) 当混凝土强度达到80%以上时,经质量、安全部门验收合格后方能安装塔机。六、附件 1#施工电梯基础平面定位图施工电梯说明书下面为附送毕业论文致谢词范文!不需要的可以编辑删除!谢谢!毕业论文致谢词我的毕业论文是在韦xx 老师的精心指导和大力支持下完成的,他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪,论文凝聚着他的血汗,他以严谨的治学态度和敬业
15、精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响,在此我向他表示衷心的谢意这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养,他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础,在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬! 特别是我的班主任吴廷川老师,虽然他不是我的专业老师,但是在这三年来,在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候,“明师之恩,诚为过于天地,重于父母” ,对吴老师的感激之情我无法用语言来表达,在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意!感谢这三年来我的朋友以及汽修0932 班的四十多位同学对我的学习,生活和工作的支持和关心。三年来我们真心
16、相待,和睦共处,不是兄弟胜是兄弟 ! 正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独,马上就要各奔前程了,希望(,请保留此标记。 )你们有好的前途,失败不要灰心,你的背后还有汽修0932 班这个大家庭 !最后我要感谢我的父母,你们生我养我,纵有三世也无法回报你们,要离开你们出去工作了,我在心里默默的祝福你们平安健康,我不会让你们失望的,会好好工作回报社会的。致谢词 2在本次论文设计过程中, 感谢我的学校, 给了我学习的机会, 在学习中,老师从选题指导、论文框架到细节修改,都给予了细致的指导,提出了很多宝贵的意见与建议,老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创
17、新的进取精神对我产生重要影响。他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的感谢所有授我以业的老师,没有这些年知识的积淀,我没有这么大的动力和信心完成这篇论文。感恩之余,诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正,使我及时完善论文的不足之处。谨以此致谢最后,我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢。开学自我介绍范文:首先,我想说“荣幸”,因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事,更希望能在三年的学习生活中能够与大家成为好同学,好朋友。其次我要说“幸运”,因为在短暂的私下接触我感觉我们班的同学都很优秀,值得我学习的地方很多,我相信我们班一定将是团结、向上、努力请保留此标记。 )的班集体。最后我要说“加油”衷心地祝愿我们班的同学也包括我在内通过三年的努力学习最后都能够考入我们自己理想中的大学,为老师争光、为家长争光,更是为了我们自己未来美好生活和个人价值,加油。哦,对了,我的名字叫“ * ”,希望大家能记住我,因为被别人记住是一件幸福的事! !)查看更多与本文高中生开学自我介绍相关的文章。