丰禾路星火路道路拓宽改造工程施工组织设计方案（71页）.doc

1、西安市丰禾路（星火路西二环）拓宽改造工程施工组织设计 第一章 编制依据、编制原则、自然状况及编制范围第一节 编制依据1、由西安市市政管理委员会正式发售给合格投标人的招标文件。2、西安市丰禾路（星火路西二环）拓宽改造工程道路工程施工图设计，工程编号D20040281。3、西安市丰禾路（星火路西二环）拓宽改造工程雨水工程施工图设计，工程编号D20040282。4、西安市丰禾路（星火路西二环）拓宽改造工程污水工程施工图设计，工程编号D20040283。5、西安市丰禾路（星火路西二环）拓宽改造工程招标补充通知。6、由招标文件明确的国家和西安市颁发的规定城市道路设计规范，CJJ3790。7、公路沥青路面

2、设计规范，JTJ01497。8、湿陷性黄土地区建筑规范，GBJ2590。9、城市道路和建筑物无障碍设计规范，JGJ502001。10、道路交通标志和标线，GB57681999。11、城市桥梁设计准则，CJJ1193。12、公路桥涵设计规范合订本。13、公路工程抗震设计规范，JTJ00489。14、城市道路路基工程施工及验收规范，CJJ44-91。15、沥青路面施工及验收规范，GB5009296。16、市政道路工程质量评定标准，CJJ1-90。17、通过踏勘工地现场、调查、搜集、咨询所获得的各种资料。18、西安市工程建设文明工地标准及当地政府环境保护等方面的具体规定和要求。第二节 编制原则根据招

3、标文件的要求和内容，编制本原则。1、严格遵守我公司的质量方针和ISO9000质量运行体系，在施工中严把工程质量关，确保每道工序达到规范标准。2、根据安全生产管理条例，结合本工程的特点，做到施工安全与社会安全同步，把安全防范工作落实到每一个角落。3、本工程时间紧，任务重，工程量大，在工期安排上必须做到合理布局，不等不靠，调动精良的设备，提高机械的使用效率，在规定的工期内，圆满完成施工任务。4、以提高经济效益为目的，采取行之有效的手段，严格控制支出，降低成本。5、环境保护工作十分重要，愈来愈得到人们的重视，在施工中必须加强环保工作，杜绝野蛮施工破坏环境的事件发生。6、搞好文明施工，做到便民、利民、

4、不扰民，把文明施工贯穿于整个施工的全过程。第三节 自然状况西安属大陆性温带半湿润季风气候，四季分明，冬夏季较长。年平均气候13.3。C，年最底气温在一月（一月平均气温-13。C），年最高气温在七月（七月平均气温26.7。C度）。极端最低气温-21.3。C，极端最高气温为41.7。C。降雨量适中，年平均降水量为530mm，降水多集中在7、8、9月三个月。风向多为东北风或西南风，年平均风速为2.2米/秒，每年平均无霜期为210天，最大冻土深度为45cm，区域气候条件良好，基本上全年均可施工。第四节 编制范围根据招标文件的要求，本工程范围为道路工程桩号为K0+00.0K2+898.577，雨水工程为

5、YA16#YA1#、YB1#YB29#、YB29#Yc1#、YD1#YD11# ;污水工程W50#W1#。第二章 工程概况第一节 总体概况西部大开发、西安大发展、“两线一带”、“经营城市”理念等都为古城西安的发展奠定了长远规划，为了使西安成为西部经济强市，西部的“龙头”，近几年市委、市政府加大城市基础设施建设的投资力度，使城市的基础设施建设规模不断扩大，有效地推动了我市经济建设的步伐。西安市丰禾路（星火路西二环）是我市西二环与星火路之间连通性较好的东西道路，长期以来该段道路属机非混合型车道，车流量特别大，行人多，沿线商业门点多，现状路面排水设施落后，路面破损严重，给沿线单位居民的工作、生活带来

6、相当大的不便。为了彻底改变旧貌，市委、市政府投巨资改造该段道路，该工程建成后将以新的姿态、新的容貌迎接远方的朋友。该工程由西安市市政设计研究院设计，主要分为以下三个单项工程，即道路工程、雨水工程、污水工程。第二节 雨水工程概况根据雨水工程施工图， YA16#YA1#、YB1#YB29#、YB29#Yc2#位于道路设计中心线以北2米处； YD1#YD11#位于规划路道路中心线以东1.5米处；雨水工程管线总长3167.301米。雨水工程管线总长3167.301米。其中YC1#YC3#为d500钢筋混凝土管，长68米;YB2#YB4#、YA1#YA2#为d600钢筋混凝土管，长137.6米；YB4#

7、YB7#、YC3#YC5#、YA2#YA8# 为d800钢筋混凝土管, 长458米；YB7#YB14#、YC5#YC8#、 YA8#YA11#为d1000钢筋混凝土管，长554.726米；YC8#YC17#、YB14#YB29#、YA11#YA16#为d1200钢筋混凝土管，长1137.583米；YB1#YB2#为d500钢筋混凝土管，长43米；、YC17#YB29#为d1350钢筋混凝土管，长289.758米; YD1#YD11#为d1500钢筋混凝土管，长459.9米. 雨水工程均为明开槽施工，整个雨水工程共砌雨水检查井75座。第三节 污水工程概况根据污水工程施工图，污水管线(K0+00K

8、1+533.0)段位于道路中心线以南3米处；(K1+533.0K2+688.6)段污水管线位于道路中心线以南3.3-4米处；(K2+688.6K2+898.6)段污水管线位于道路中心线以南3.3米处。污水管线总长为2334米，共分为三部分。第一部分W1#W10#，长241.362米为d=400HDPE双壁波纹管。第二部分W10#W17# ，长249米为d=500HDPE双壁波纹管；W17#W50#为D1000钢筋混凝土管，长1410.989米。 在主干道施工中，W1#W17#为明开槽施工，长490.362m；W17#W50#为顶管施工，长1410.989m。整个污水工程共砌污水检查井49座。第

9、四节 道路工程概况道路工程桩号K0+00.0K2+898.577，与七条规划路成“丁”字相交。全长2898.577米，规划道路红线宽30米。1、道路标准横断面组合：本道路标准横断面布置如下，分为四种形式：35米（K0+020K0+180段）=5米（人行道含绿化带）+26米（机非混合车道）+4米（人行道含绿化带）。30米（K0+200K1+600段）=4米（人行道含绿化带）+22米（机非混合车道）+4米（人行道含绿化带）。30米（K1+600K2+700段）=4.5米（人行道）+6米（非机动车道含绿化带）+9米（机动车道）+6米（非机动车道含绿化带）+4.5米（人行道）。35米（K2+700K2

10、+890段）=5.5米（人行道）+6米（非机动车道含绿化带）+13米（机动车道）+6米（非机动车道含绿化带）+4.5米（人行道）。2、道路结构组合：机动车道道路结构形式：机动车道底基层1:6灰土（体积比）厚30cm，基层二灰碎石（重量比7:28:65）厚20cm，洒透层油1.0公斤/m2 ,下面层粗粒式沥青混凝土（AC-25）厚7cm，上面层中粒式沥青混凝土(AC-16)厚4cm，总厚度为61cm。非机动车道道路结构形式：非机动车道底基层1:6灰土（体积比）厚25cm，基层二灰碎石（重量比7:28:65）厚20cm，洒透层油1.0公斤/m2 ,下面层粗粒式沥青混凝土（AC-25）厚6cm，上面

11、层中粒式沥青混凝土(AC-16)厚4cm，总厚度为55cm。人行道结构形式：底基层1:6石灰土（体积比）厚15cm，基层C20细粒式水泥混凝土厚5cm， M10水泥砂浆厚2cm，面层C30水泥混凝土彩砖厚5cm，总厚度27cm。为便于残疾人安全通行，两侧人行道铺设供盲人行走的导向地砖盲道，在交叉口及人行横道处设置缘石坡道，供坐轮椅的残疾人通行。第三章 工程特点从招标文件，设计图纸，参加标前会议及我们反复对该工程沿线调查摸底，认为该工程具有以下几个方面特点：1、本工程沿线人口密集、大型仓库较多，交通量大，对施工干扰较大。 2、工程量大，工期紧。 3、场地狭长，料场，预制厂场地受到很大限制。4、地

12、表大量拆迁工程尚未完成，主要集中于K0+952-K1+756段，将影响正常施工。5、现状道路两侧有大量树木、电杆需迁移。6、地下管网复杂、设计管线支管多，改水难度大。7、道路工程有两处、污水W37-W38、雨水YA4-YA5、YD10-YD11需穿过铁路专用线，施工前应与相关部门联系，及时处理施工中出现的问题。8、采用工程量清单方法进行工程量计量。总之根据以上特点，施工中必须做到精心组织，合理安排，狠抓工程质量，在安全生产的前提下加快施工进度，全面完成施工任务。第四章 施工部署第一节 施工管理机构及主要成员为了加强对本工程的施工管理，保质保量按期完成施工任务，我公司成立了西安市丰禾路（星火路西

13、二环）拓宽改造工程项目经理部，项目经理部由项目经理、项目副经理、项目工程师、材料机具部、施工管理部、测量技术部、监控管理部、安全文明部、经营核算部、综合部、两个施工作业队组成。项目经理由多年来从事市政工程建设、具有丰富的施工经验、工作责任心强的柳国庆同志担任，项目工程师由技术经验丰富的周海同志担任。同时项目部还抽调一批懂施工管理、责任心强、热爱市政建设的管理干部加入项目经理部的工作中（施工管理机构及主要人员详见附表41）。在整个施工过程中，严格执行公司为贯彻ISO9000质量保证体系标准而制定的各项工作程序，对质量、工期、安全、文明施工等各项工作，按照“事先预测，过程控制，不断检查，及时改进”

14、的程序循环进行，做到全员参与，确保高质量的完成各项工作，并以此促进本工程顺利进行。第二节 项目经理部主要职责1、项目经理职责：项目经理对本项目的安全、质量、工期、文明施工负全责。代表公司向建设单位负责与本工程有关的一切事务。2、项目工程师职责受项目经理领导，对工程质量、施工技术、计量测试负全面责任，指导施工队工程技术人员开展有效的技术管理工作，提出技术目标并制定保证措施，负责新技术、新工艺、新设备、新材料及先进科技成果的推广和应用，负责编制工程项目方案、施工组织设计及质量计划并在获批准后负责实施，对不合格产品进行纠正及制定相关预防措施，解决工程质量中技术难题。3、材料机具部：负责施工全过程的材

15、料供应，建立材料供应管理制度。对所提供的机具设备必须保证完好率达到100%。4、施工管理部：负责联系有关施工用地、料场、机械停放地点的租赁；配合业主搞好征地、拆迁、各种管线的迁移、施工用水、用电、交通手续等外协工作，针对本工程的特点负责对施工全过程进行管理。检查施工日志，解决施工中所遇到的各种困难，收集工程变更、洽商、签证并及时传递；对运抵施工现场的材料进行检查；督促作业队做好产品防护工作；对施工中发现问题及时纠正；工程竣工后，负责工程清理交验工作，上报竣工报告。5、测量技术部：负责与测绘院进行水准点，导线点等的交接手续，对本工程进行测量放线，布设临时水准点和导线点，负责施工中的高程、线位的校

16、验，并请监理工程师进行验收，负责绘制工程竣工图。6、监控管理部：负责本工程的工程质量，确保本工程施工中严格遵守国家强制性标准，使工程整体质量优良，具体职责如下：1）指导、协调本工程质量管理工作，制定有关质量管理制度和工作程序。2）组织质检人员学习技术规范。3）解释、修正设计图纸中的遗漏、错误与含糊不清的问题。4）对工程的重要施工部位，编制质量保证措施并上报项目工程师审批。5) 解决施工中的技术质量问题，参与重大问题的处理。6) 施工中做到各种资料与施工同步，整理工程资料并上报。7、经营核算部：主要负责合同管理、计量、工程进度、计划与统计，经营核算具体职责如下：1）负责本工程任务、计划安排和统计

17、工作，组织有关管理人员的业务学习和交流。2）解释招标文件合同条款的内容，处理合同文件的遗漏、含糊不清的问题，协助解决合同争端。3）参与重大技术质量问题的处理。4）协助驻地监理工程师核对各单项工程的数量，对有较大变动的数量及时提出处理意见。5）按期向上级有关部门提交各种有关报表，工程竣工后负责工程决算并进行工程核算。8、安全文明部：主要负责工程的安全生产和文明施工。具体职责如下：1）安全生产：a、遵守国家、地方有关劳动保护、安全生产、交通管理等政策、法令、法规、规章制度，建立安全生产监督、管理工作的网络体系，完善安全生产的监督制度；b、结合工程的实际情况制订安全管理细则，负责与作业队签订“安全生

18、产责任书”；c、根据工作进度的实际情况，组织安全大检查，对被检查出来的事故隐患，提出整改意见，对重大隐患勒令停工整顿，并按有关条款处理；d、在每周工程例会上小结安全生产成绩和存在问题，并对安全生产要逐项落实到实处。2）文明施工：a、根据陕西省、西安市及本公司文明施工的有关文件精神，结合工程的具体的情况，明确文明施工的内容和要求，督促作业队将文明施工列入重要的议事日程。负责编制创建文明工地计划书；b、负责监督检查文明施工的落实情况，阻止违反文明施工规范的不文明行为和施工方法，提出整改意见直至改正为止；c、负责处理来信、来访、来电、报刊、电台、电视台涉及的有关不文明施工的批评意见，责令作业队限期整

19、改，并将整改情况向有关方面答复；d、对作业队文明施工结果予以经济奖罚。9、综合部：负责宣传党的路线、方针、政策，做好会议记录，对本工程进行宣传报道，同时为本工程提供可靠的后勤保证。10、施工作业队：主要负责本工程的施工，本工程由两个作业队承担施工任务。第三节 建立体系、制定措施为了确保本工程能够正常进行及项目部各职能部门有效运转，项目经理部建立“三项管理”体系：质量管理体系、安全管理体系、文明施工管理体系。三项管理体系由项目经理亲自抓，以确保工期、质量、安全、文明施工等目标实施。项目部还要针对本工程制定“五项保证措施”：工期保证措施、质量保证措施、施工技术保证措施、安全施工保证措施、文明施工保

20、证措施。各种措施落实可使本工程达到安全、优质、文明、高效的目的。第四节 与其他施工单位的配合与协调本工程道路总长2898米，排水污水管道全长2334米，排水雨水管道全长3167米，同时还有其他管线如：自来水、天然气、通讯、电力电缆、路灯及拆迁等其他工程配套施工。在施工中，要做到与其他管线的施工相互配合与协调，不等不靠，成熟一段就施工一段。施工方法采用平行、流水相结合的方法进行，加快施工进度，确保总工期的实现。第五节 资源配置针对本工程的实际情况，结合我公司的综合能力、技术水平我们调“强将”，组“精兵”，在总工期120天内，全面完成施工任务。为此，我公司将调动精良的机械设备，以提高机械使用效率。

21、在人力资源上，将根据工程进度安排充足的劳动力投入到本工程施工当中，两个施工作业队劳动力为240人（详见劳动力供应图附图42），同时采取各种行之有效的措施，如加班加点、延长工作时间等方法加快施工进度，集中力量，完成突击性工作及难点，以确保工程施工进度。第六节 施工准备为了全面的完成施工任务，必须做好各项施工准备工作。本工程用5天时间完成各项施工准备工作。一、施工现场准备项目部进驻施工现场应迅速开始施工准备工作，施工现场准备工作应做好以下几项工作。1、复查和了解现场。复查和了解现场的地形、地质、气象、水源、料源、料场、交通运输、通信联络以及城镇建设规划、环境及文物保护等有关情况。2、确定工程范围。

22、根据施工图纸和施工临时需要确定工程范围，及在此范围内有多少土地，哪些是永久占地，哪些是临时占地，并与地方政府及建设单位有关人员到现场一一核实。3、清除现场障碍。施工现场范围内的障碍如建筑物、坟墓、暗穴、水井、各种管线、道路、民房必须拆除或改建，以利施工的全面展开。4、办妥有关手续。上述占地，移民和障碍物拆迁等事项必须事先与有关部门协商，办妥一切手续后方可进行。5、做好现场规划。按照施工总平面图搭设工棚、仓库、加工厂、安装供水管线、架设供电和通信线路；设置料场、车场、修筑临时道路和临时排水设施等。6、道路安全畅通。道路施工需要许多大型的车辆机械和设备，不合乎要求的作加宽或加固处理，保证道路安全畅

23、通。二、技术准备项目部在做好施工现场准备的同时应充分做好技术准备工作，包括内业技术准备工作和外业准备工作。1、内业技术准备工作主要包括：1）认真阅读、审核施工图纸，学习施工规范；2）进行临时工程设计；3）编写实施性施工组织设计及质量计划；4）编写各种施工工艺标准、保证措施及关键工序作业指导书；5）结合工程施工特点，编写技术管理办法和实施细则；6）备齐必要的参考资料；2、外业技术准备工作主要包括：1）现场详细调查与地下管线踏勘；2）与勘察测绘单位办理现场交桩手续，并进行复测与护桩；3）各种工程材料料源的调查与合格性测试分析并编写试验报告；4）各种仪器设备的测试计量和检验，并办理计量合格证书，进行

24、状态标识；5）组织进行设计路基横断面复测；6）施工作业中所涉及的各种外部技术数据搜集。技术准备按时间进程分为前、中、后三个阶段，前期打基础，中期高强化，后期抓完善，技术准备项目齐全，执行标准正确，内容完善齐备，超前计划布局，及时指导交底重在检查落实。三、场地清理施工人员进驻现场后立即开展场地清理工作，严格按照图纸所示及现场实际情况，清理工程征地范围内阻碍施工的各种构筑物、障碍物以及表层种植土、树杆、树墩、树根等其它杂物，按照建设单位和监理工程师意图积极主动地配合拆迁，为临时工程和主体工程创造条件。清理场地范围，为施工需要提供合理的使用范围，同时处理好与当地政府和居民、沿线单位的关系。四、临时工

25、程设施建设1、 生产生活用房临时房屋采用租赁自建相结合的方式，修建原则：就地取材，节约用地，布局合理，减少干扰，方便施工，结构安全，经济实用。2、生产生活用水设施本标段施工生产及生活用水经与有关部门联系后，从附近自来水管引入施工现场，同时自备水车以解决施工用水问题。3、施工用电沿线有高压电源可利用，施工用电均由地方高压电网引入工地变压器，或租用沿线单位的电，同时项目部配备发电机以供备用。4、工地卫生、保健设施为保证施工人员的身体健康，在工地设一个卫生保健室，配备常用的药品和急救设备，以便在人员出现伤病的情况下，及时得到医治。5、工地临时排水设施在线路及施工便道两侧设置临时排水系统，以保证工程的

26、正常进行。6、工地防火、防风安全设施工地临建房材料采用砖墙、石棉瓦结构，并打设牢固以防大风天气损坏房屋，危及人员安全，在施工现场采取一切有效的防火与消防措施，配备一定数量的灭火器。第五章 现场平面布置由于本工程道路狭窄，车流量较大，人口密集，商业网点多，根据我们反复对施工现场踏勘、了解，为了便于施工管理，决定项目经理部及第一作业队设在K1+130附近；第二作业队设在K2+200附近。项目部、作业队位置及施工现场平面布置（详见附图51）。 第六章 机械设备配备情况本工程时间紧，任务重，为了更好地完成施工任务，项目经理部将调动精良的机械设备，投入到该工程施工中，以提高工作效率，加快施工进度。为此在

27、施工中，配备挖掘机4台，装载机4台，12T25T汽车吊2台，自卸汽车30辆，强制砼搅拌机2台，推土机4台，8T25T压路机6台，平地机2台，破碎锤2台，稳定灰土拌和机2台，沥青砼摊铺机1，电夯20台，插入式振动棒20台。同时配备820KW发电机组2台。由于本工程有顶管施工还要架设变压器1台。（主要机械设备配备计划表详见附表61）。第七章 施工组织及施工进度计划第一节 施工组织根据施工部署，西安市丰禾路（星火路西二环）拓宽改造工程项目经理部下设二个施工作业队。第一施工作业队配备责任工长2名、工长2名、技术员2名、质检员2名、资料员1名、安全巡视员及安全员2名;第二施工作业队配备责任工长2名、工长

28、2名、技术员2名、质检员2名、资料员1名、安全巡视员及安全员2名。同时各作业队配备机修工、木工、电工、文明施工管理负责人各1名。施工作业队在施工中根据施工现场的实际情况，可开设多个施工作业面，以保证人员、机械、材料的最佳配置。第一作业队：负责道路桩号K0+000K1+554.726；雨水YB16#YB1#、YA1#YA16#,污水W17#W50#范围内的施工任务。 第二作业队：负责道路桩号K1+554.726K2+898；雨水YB16#YC1#、YD1#YD11#；污水W1#W17#范围内的施工任务。 第二节 工期及施工进度计划本工程总工期120天，为了保证按时完成施工任务，具体施工计划如下：

29、1）施工准备用5天时间，组织有关人员认真学习图纸、操作规程及技术规范，进行技术交底，放线、验线，架设施工用电线路，对施工沿线进行详细调查，绘制地下、地上障碍图，搭设临建设施，对影响工程的障碍物和有关部门予以交涉，进行拆除或迁移。2）施工进度计划 道路工程：110天雨水工程：60天污水工程：70天（详见施工进度时标网络图附图9-1）第八章 施工方案第一节 施工总体方案结合本工程的现状和我们反复对现场考察、了解，总体施工方案如下：首先，对障碍物较少的东段约1.3km（K1+554.726K2+898）进行管道、道路施工，并作为第一施工阶段；其次对西段正在进行拆除的约1.2 km（ k0+033.4

30、60k1+200）进行施工，并作为第二施工阶段；最后，对拆迁难度最大的中间400米进行施工，并作为第三施工阶段。目前初步具备施工条件的为第一、二施工阶段。在第一、二阶段施工过程中，若条件具备，则平行进行第三阶段的施工。具体如下：第一阶段：经与甲方协商及工地实际情况，先施工两侧慢道，现状快车道作为施工便道使用，待慢车道施工完后，将交通导入慢车道，之后施工雨、污水、快车道。（施工慢车道时将雨、污水预埋管道跨慢车道部分施工完并标记清楚位置）第二、三阶段：由于现状道路基本位于设计北侧人行道上，对快车道的施工无影响，可作为施工便道使用，待雨、污水，机、非混行车道施工完后，将交通导入机、非混行车道，最后施

31、工北侧人行道。第二节 其他辅助设施施工方案1、临时排水方案：暂时不废除旧管线，用旧管线作为临时排水，待新管线完工后再废除旧管线。2、临时疏导交通方案由于丰禾路沿线交通量极大，为便于施工，已申请丰禾路由西向东单行。按照施工方案，第一阶段的K1+554.726K2+898段，用彩钢板沿设计两幅隔车带（距快车道道牙0.5米处设立彩钢）进行封闭，但在机关、单位、学校、商场出入口处留有一定的距离，供沿线单位、学校、商场的出入使用；第二、三阶段，用彩钢板沿现状路南侧（距设计北侧人行道道牙0.5米处设立彩钢）进行围挡，但留足机、非混行车道施工范围。3、现场围挡方案：为了便于施工，减小施工过程中对过往车辆行人

32、的影响，施工前对施工现场采取彩钢围挡。彩钢底部用40cm高24砖墙砌筑，以利于彩钢稳固及防水。围挡场地的范围应留足临时材料的堆放和工作空间，且须保证交通畅通。彩钢围挡整齐规范，贴有警示标语，挂警示灯。（见彩钢围挡示意图，附图81）4、地下管线保护方案 施工前对工程范围内的地下管线进行详细调查，做出详细记录，做到施工前心中有数。施工前可隔一定间距在工程范围内开挖横断面，在单位、家属区门口开挖纵断面，以便详细了解地下管线的深度、走向等情况。施工时在地面上对各种地下管线作出标志，必要时人工开挖。施工前和相关单位进行联系，让他们派专人进行现场监护。调查出自来水、天然气管线的阀门位置，以便在万一发生意外

33、时将管道关闭。对于天然气管线，还应制定详细的安全保护措施及应急预案。5、施工用电方案:1）电源部分：由于本工程污水管道有顶管作业，需处架设250KW变压器，供给顶管工作坑机顶设备用电。同时还要配备2台820KW发电机，作为施工中应急用电。同时和用沿线单位用电，以解决其它施工中用电问题。2）线路布置：沿线架设临时电杆，架线，以解决施工用电。架设于设计南侧慢车道距道牙0.5米处。外线选用35平方毫米铝芯黑皮线，零线和地线选用16平方毫米铝芯黑皮线。3）供电系统执行标准：现场采用TNCS系统供电，（即三相五线制供电），外线路架设根据中华人民共和国城乡建设环境保护标准“施工现场临时用电安全技术规范（J

34、GJ4688）”第六章执行。同时参照本部门下发的施工用电管理一和施工用电管理二的有关规定，保证用电安全。4）配电箱的设置现场采用TNCS系统供电，应做到三级配电两极保护并做到一机一闸一漏保。配电箱应防雨，箱门加锁。现场安装应符合相关规定。一、二、三级配电箱和末级箱的接线和配置应符合原理图和配置图（见附图82、附图83、附图84、附图85、附图86、附图87），沟槽和路面作业每隔100米从架空线路用分支线引入工作点，进入二级配电箱后再供给相邻的三级配电箱后经漏电保护器启动负载。漏电保护器的保护范围应符合用电设备的要求。5）用电管理和防护措施（1）丰禾路工程施工现场临时用电必须符合三相五线制，切实

35、做到三级配电、二级保护。（2）外线路架设必须动力和照明分开，按相序排列整齐规范，拉线必须加装拉紧绝缘子，杆上下线必须穿管，并有防水弯，接地必须符合标准。（3）配电箱距地面不得低于1.2米，停用时箱门必须加锁。（4）施工机械用电超出30米距离范围，必须要增加临时活动电闸箱。用电设备必须有接零接地保护。（5）施工现场临时用电不允许使用花线，不允许出现线头裸露、电线缠绕等违反用电操作规程现象。（6）电工必须定期对漏电保护器、开关、线路、接头，工程用电机具等进行检查，做好设备的接零接地保护工作，防止漏电现象发生。发现有不符合用电安全规定的人和事，电工有权制止和批评教育，情节严重的可给予断电处罚。（7）

36、宿舍、工棚用电必须按规定进行，严格执行公司关于加强工地民工宿舍用电安全管理规定，确保安全用电得到落实。（8）如遇上水、电信等外电位借用电源。其线路和控制设备必须符合施工现场用电规范，否则拒绝使用。（9）电工要对用电数据进行详细的记载，各种用电要有记录，每天必须记工作日记。（10）为保证施工用电安全，防止事故发生，特制定有关具体措施，各工地现场专职电工负责措施的落实。确保施工用电万无一失。6、临时便桥、便道方案1）便桥：在进行雨、污水工程施工时，为工程范围内沿线单位、居民区搭设便桥，以方便群众及车辆通行。便桥加设栏杆，并设置警示牌及警示灯。同时通知各沿线单位尽量绕行，避开正在施工的路段。2）便道

37、：本工程采用现状路做施工便道。第三节 排水工程施工方案该工程排水分为明开槽施工和顶管施工两部分。一、明开槽施工1、钢筋混凝土圆管施工：1）施工准备开工前对现场进行仔细的实地勘察，依据中线走向结合管线设计高程，对现状地面进行实测，确定沟槽深度、宽度，同时查看沟槽线位内的地下设施及路面上构筑，若有针对不同的情况分别采取措施,并对图纸提供现状接入管进行复测，是否与设计相同，若不同上报设计院处理。2）沟槽开挖开挖沟槽采用挖掘机、人工配合施工平行作业，专人跟机，施工时注意现状管线的安全。开槽宽度依据设计管径及土质情况而定。开槽宽度B1=沟槽底宽+2hi（沟槽边坡坡比不小于5%），槽底宽度B2= D1+2

38、（b1+b2+b3）。沟槽挖深度由现状实测路面标高确定，并测算出回填时至路床的土方量及挖方量，对于不可用土直接外运，超出回填用土的土方现转至道路填方区或存土场。挖掘机挖沟槽时，预留10CM进行人工开挖，同时测量员随机监测高程防止超挖或挖深不够，影响工期。挖出土方采取槽边一侧弃土，距槽边净距不小于1m，堆土高度不超过2m。3）设挡土板沟槽开挖时根据地质情况随时在安全范围内视土质状况打设疏撑和密撑,确保边坡稳定，撑板安装时与沟槽壁紧贴，有空隙时应填实，撑木做到横梁水平，撑板竖直，连接牢固，横梁与撑板采取钯钉稳固。并修排水边沟。根据现场情况搭设便桥或予留防火通道，并保证周围群众安全及生活方便。4）槽

39、基夯实预留10CM由人工开挖后，进行整平、夯实。夯实时采用蛙式电夯夯三遍，保证基强度及稳定性符合要求，夯实后使其密实度达95%以上。槽底高程及中线每侧宽度不小于设计规定。5）灰土垫层白灰采用袋装球磨生石灰，在沟槽堆土侧现场按设计配比拌合过筛，拌灰筛孔不大于20mm,人工翻拌不少于3遍，拌后灰土达到均匀，色泽一致，拌后灰土过干时，应洒水湿润，含水量保持在15%16%之间。灰土垫层应挂中线分两次摊铺，第一层虚铺厚度为2024CM，第二层虚铺厚度为剩余部分。每层摊铺整平后，都用蛙式电夯夯三遍，洒水养生。每层压实度都不小于95%，高程及中线每侧宽度不小于设计规定。6）管枕及平基管枕采取提前集中预制，预

40、制好后及时养生，规范堆放。预制前应对砼原材料进行复检，复检内容为粗细骨料、颗粒级配、含泥量试验和做安定性凝结时间、标准稠度用水量、强度试验.原材料符合规范后，做配合比设计（强度等级要求10）。支墩预制好养生7天后才可安装，安放时，中线应挂在支墩上平设计高程上。对支墩安放时下面应垫M10水泥砂浆2CM。注意摆放位置，及时复测，确保标高符合设计规定。平基为现浇混凝土底板，按设计要求支设模板，模板采取挂线控制高程及直顺度。模板表面平整、光滑，几何尺寸准确、不漏浆，有足够的强度、刚度。支模前模板先涂脱模剂，支模时在模板外侧设立支撑固定，模板安装完毕后对其表面位置、节点联系及纵横稳定性进行检查，确保模板

41、内尺寸不小于设计规定，模板支设牢固、直顺。浇筑混凝土使用溜槽或串筒，防止混凝土发生离析现象。及时养生。7）下管、调管将钢筋砼管运抵开挖好的沟槽边，排列整齐，下管采用机械、人工配合下管，并随加套环。下管前应对管子、套环逐件进行检查，发现有裂缝、烂口或不符合尺寸者不得使用。调整应挂边线，从管水平半径处统一向外量20CM，做为控制中线的依据，对调整到位的管子须用槽楔垫稳，管内底坡度不得倒流水，缝宽应均匀，管道内不得有泥土、砖石、砂浆、木块等杂物。调管时采用人工手摇千斤顶配合人工调直顺度，使管线符合设计中线，高程要求。对于大管径，使用卷扬机对管，卷扬机一般设置在设计井位，往槽底打入地锚，将卷扬机安装牢

42、固可靠后，方可开始对管。在圆形排水检查井中，管道与排水检查井正交时，管道管头距井中心（工作室中心）的距离：L=2D2 /2式中：L内径为D的管道接入井端距井中心的距离mm。检查井工作室内径（未粉尺寸）mm。D管内径mm。预埋管两端暂用M5.0混合砂浆砌Mu7.5砖封堵，用1:2水泥砂浆抹面厚2CM，不得进水进泥。8）管道接口：对于雨水工程采用外套环石棉水泥接口，见S460(五)/8。对于污水工程D1000mm采用钢板内涨圈接口，见95S516/28。外套环石棉接口接口材料用石棉水泥，其配合比为：水:石棉:水泥=1:3:7（重量比），石棉纤维采用软四级，水泥用普通硅酸盐水泥，标号PO.32.5R

43、号，石棉水泥专人集中拌制，翻斗车运往施工地点，拌制好的石棉水泥以手捏成团，落地松散为准。拌制好的石棉水泥应在1.5小时内用完。管头与管头纵向间隙用1:3水泥砂浆抹缝，套环中间填塞2CM宽油麻。填打石棉水泥前应先调整套环间隙，使间隙均匀，位置居中，并用槽楔固定。然后填打油麻，再填打石棉水泥，填打时要少填多打，每次填1/3，每次打4遍，最后找平打4遍，成型后用湿草帘覆盖，并洒水养护，养护时间不少于7天。9）砌筑检查井按计算好的检查井准确位置，放出检查井中心位置线，严格按照图纸设计进行施工。圆井砌筑掌握井墙竖直度及圆顺度，矩形井砌筑掌握井墙竖直度。砌筑时管顶发券加固，以减少管顶压力，券高为25CM。

44、须层层灌浆，砂浆饱满，以防护井壁渗水，井室施工时满足井墙与流槽成整体，收口段砌筑保证层层圆滑，并满足错缝要求。砌井用砖强度为75号，50号混合砂浆砌筑，砌井前将砖用水浸透。砌井时应砂浆饱满，头缝间隙均匀，井筒端面平整。检查井采用标准图02S515/20，02S515/36、02S515/28、S460(七) 及设计图规定的非标井。选用S2标准图砌井时，基础下加设30CM3：7灰土，井内壁用2 CM 1:2水泥砂浆加5%防水剂全粉，管道穿越检查井与流槽参照S460(七)进行施工。10）闭水试验在一个井段接口及检查井完成后，即可进行闭水试验，闭水试验前对管接口及检查井井室进行质量检测，在管道灌满水

45、后24小时观察渗水量，闭水试验的水位应在试验段上游管道内顶以上2m，如上游管内顶至检查井口的高度小于2m时，闭水试验水位可至井口。允许渗水量不超过规定。实际渗水量=（0.5H渗水高度井面积4800）/井段长度。11）管道混凝土基础钢筋砼圆管选用135砼基础见S460(五)/5。基础模板采用钢模板，下边垫2CM厚6CM宽木条，支模前将管道底部清扫干净，然后按设计高程和宽度支模，模板要牢固可靠，每根钢模不少于二根水平支撑，钢模之间用型卡连接，并增加水平支撑一道，模板挂内线，确保混凝土管座的高程及宽度合格。混凝土采用机拌混凝土，严格按照100号混凝土配合比机械拌制混凝土，采取集中拌制，翻斗车运送。浇

46、筑时将混凝土沿流槽注入模板内，浇筑过程要注意随时检查是否跑模，若跑模时应及时更正处理，浇筑时，先从一侧倾倒混凝土，当从另一侧能看到混凝土面时，再从另一侧倾倒，保证一次浇筑成型。振捣用插入式振动器振捣，如遇特殊情况，可人工分层振固，分层捣固时间不超过60分钟，振动器移动间距不超过振动棒作用半径的1.5倍且与模板保持510cm的距离。混凝土密实度的标志是混凝土停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆，混凝土抗压强度达到百分之八十以上再进行回填。12）回填混凝土管基座浇筑后，待砼强度达到设计的50%以上时，对沟槽进行回填，回填时应清除槽内积水、木材、草帘等杂物，选择干净无杂质的黄土，不得回填淤泥、

47、腐植土和有机物质，对于管顶以上50CM范围内，不得回填大于10CM的石块、砖块等杂物。沟槽内采用素土过筛回填，两侧应同时回填，两侧高差不超过15CM，并且每层虚填厚度不超过25CM。管顶上0.5米以下，采用人工分层夯实。管顶0.5米以上，采用电夯分层夯实，管顶以上1米方可用压实机械。，每层进行密实度检验，合格后进行下层回填。回填井周围加生石灰处理，回填时按相关要求做好密实度试验。并做好记录，对含水量偏大的土，加入生石灰改善土壤的含水量。管道回填应分层进行，胸腔部分应两侧同步进行，管两侧蛙压实面高差不超过30CM，每层虚铺厚度12CM，轻型夯实，密实度不得小于90%。 管顶以上50CM，轻型夯实

48、，每层虚铺厚度12CM，密实度不得小于85%。采用环刀法做试验。管顶50CM以上至路床时，采用蛙式电夯夯实，每层虚铺厚度24CM，回填时，用一立砖控制摊铺厚度，电夯夯三遍，对于管顶50CM以上之路床下80CM，密实度不得小于95%；对于路床下80CM至路面，密实度不得小于98%。 采用电夯夯实时，应夯夯相连，检查井周围回填应先将沟槽壁破开一部分，使电夯能够通过，回填接茬部分应压茬。回填夯实时，注意井室和管道安全。明开槽施工工艺流程：挖沟槽档土板夯实槽底管道基础下安管砌井试水管基座回填恢复2、聚乙烯HDPE双壁波纹管施工：1）、施工准备根据设计图纸要求，引测临时水准点。2）、沟槽开挖开挖沟槽采用

49、挖掘机、人工配合施工平行作业，专人跟机，施工时注意现状管线的安全。开槽宽度依据设计管径及土质情况而定。开槽宽度B1=沟槽底宽+2hi（沟槽边坡坡比不小于5%），槽底宽度B2= D1+2（b1+b2+b3）。沟槽挖深度由现状实测路面标高确定，并测算出回填时至路床的土方量及挖方量，对于不可用土直接外运，超出回填用土的土方现转至道路填方区或存土场。挖掘机挖沟槽时，预留10CM进行人工开挖，同时测量员随机监测高程防止超挖或挖深不够，影响工期。挖出土方采取槽边一侧弃土，距槽边净距不小于1m，堆土高度不超过2m。3）设挡土板沟槽开挖时根据地质情况随时在安全范围内视土质状况打设疏撑和密撑,确保边坡稳定，撑板

50、安装时与沟槽壁紧贴，有空隙时应填实，撑木做到横梁水平，撑板竖直，连接牢固，横梁与撑板采取钯钉稳固。并修排水边沟。根据现场情况搭设便桥或予留防火通道，并保证周围群众安全及生活方便。4）槽基夯实预留10CM由人工开挖后，进行整平、夯实。夯实时采用蛙式电夯夯三遍，保证基强度及稳定性符合要求，夯实后使其密实度达95%以上。槽底高程及中线每侧宽度不小于设计规定。5）、灰土垫层白灰采用袋装球磨生石灰，在沟槽堆土侧现场按设计配比拌合过筛，拌灰筛孔不大于20mm,人工翻拌不少于3遍，拌后灰土达到均匀，色泽一致，拌后灰土过干时，应洒水湿润，含水量保持在15%16%之间。灰土垫层应挂中线分两次摊铺，第一层虚铺厚度

51、为2024CM，第二层虚铺厚度为剩余部分。每层摊铺整平后，都用蛙式电夯夯三遍，洒水养生。每层压实度都不小于95%，高程及中线每侧宽度不小于设计规定。6）、砂垫层根据设计管道砂垫层处理厚度100毫米，满沟槽铺筑，每层压实厚度都不少于90%。6）、下管与接管采用人工下管、调直，管接口采用U型橡胶圈接口，管与管连接采用“紧口钳”挤牢。管道采用橡胶圈接口，要求管材环钢度8KN/m2。管道与检查井壁连接采用中介层法先用毛刷或棉纱将管壁的外表面清理干净，然后均匀地涂一层塑料粘接剂，紧接着在上面撒一层干燥的粗砂，固化1020分钟，即成表面粗糙的中介层。中介层的长度与检查井井壁厚度相同，然后用水泥砂浆砌入检查

52、井。聚乙烯（HDPE）双壁波纹管管道基础及回填。7）、砌筑检查井按计算好的检查井准确位置，放出检查井中心位置线，严格按照图纸设计进行施工。圆井砌筑掌握井墙竖直度及圆顺度，矩形井砌筑掌握井墙竖直度。砌筑时管顶发券加固，以减少管顶压力，券高为25CM。须层层灌浆，砂浆饱满，以防护井壁渗水，井室施工时满足井墙与流槽成整体，收口段砌筑保证层层圆滑，并满足错缝要求。砌井用砖强度为75号，50号混合砂浆砌筑，砌井前将砖用水浸透。砌井时应砂浆饱满，头缝间隙均匀，井筒端面平整。检查井采用标准图S231/28-15，S232/42-5、7、11、13，S460(七)/5 及设计图规定的非标井。选用S2标准图砌井

53、时，基础下加设30CM3：7灰土，井内壁用2 CM 1:2水泥砂浆加5%防水剂全粉，管道穿越检查井与流槽参照S460(七)进行施工。8）闭水试验在一个井段接口及检查井完成后，即可进行闭水试验，闭水试验前对管接口及检查井井室进行质量检测，在管道灌满水后24小时观察渗水量，闭水试验的水位应在试验段上游管道内顶以上2m，如上游管内顶至检查井口的高度小于2m时，闭水试验水位可至井口。允许渗水量不超过规定。实际渗水量=（0.5H渗水高度井面积4800）/井段长度。9）回填管道沟槽回填采用粗砂回填，必须两侧同步进行，两侧回填高差不能超过一个土层厚度。（分层回填密实，夯实后每层厚度为100200毫米，密度为

54、90%以上），当人工回填至管顶70厘米时，即可采用机械分层回填夯实。二、顶管施工：1）、施工准备根据设计图纸要求，将顶管工作坑的位置测设到地面上，并引测临时水准点。2）、工作坑根据设计图，污水W17#W50#顶管施工段中设16个工作坑、16个交汇坑。工作坑分别为W18#、W20#、W22#、W24#、W26#、W28#、W30#、W32#、W34#、W36#、W39#、W41#、W43# 、W45#、W47#、W49#。顶管工作坑均采用双向顶管。开挖工作坑开口尺寸为6m5m，工作坑5米以上采用挖掘机开挖，5米以下为人工挖土，起重机运土。工作坑支护采用密撑，在施工中遇到土质特别差采用钢筋混凝土框

55、架结构从坑第向上每3m处做一道钢筋混凝土圈梁，并与坑四角的钢筋混凝土柱连接，梁的截面尺寸为300500，柱的截面尺寸为400400。如果土质较差，可采用钢筋混凝土墙对工作坑进行加固。坑上平台用木板铺盖，工作台用50的钢管做护栏，用扣件相连。3）、立架子保证架子的平稳，四个架腿及埋设地锚用水准仪测平，架子外用彩条布遮盖，即防雨又安全。4）、 导轨安装道轨用C20混凝土固定，轨距根据管径而定。浇筑长度为5米，厚度同管径明槽施工基座厚度。宽度为相应井位设计要求的宽度。5）、设备安装顶管设备采用油压千斤顶，双千斤顶进每个顶力为320T。工作坑采用双向顶进，管内挖土采用人工挖土。管内土方水平运输采用胶轮

56、土斗车，垂直运输用电葫芦直接将土运至工作坑外。吊装设备用25T吊装。6）、顶管过程安装U型顶铁并挤牢，待管前挖土满足要求后，启动油泵，操纵控制阀，使千斤顶进油，活塞伸出一个行程，将管子推进一段距离；操纵控制阀，使千斤顶反向进油，活塞回缩；安装顶铁，重复上述操纵，直到与千斤顶之间可以放下一节管子为止；卸下顶铁，下管，管接口采用钢板内涨套接口。重新安装好U顶铁或环形顶铁，重复上述操纵。7）、砖砌检查井按计算好的检查井准确位置，放出检查井中心位置线，严格按照图纸进行施工。砌筑时管顶发券加固，以减少管顶压力，券高为25CM。须层层灌浆，砂浆饱满，以防护井壁渗水，井室施工时满足井墙与流槽成整体，收口段砌

57、筑保证层层圆滑，并满足错缝要求，井壁用1：2水泥砂浆加5%防水剂抹面，厚度20毫米。C25钢筋混凝土盖板钢筋采用场外预制，预制好后运至现场，进行现场预制盖板，及时养护。安装前先检查盖板外观及尺寸，不符合规定不予使用。安装时须注意井壁的安全。8）、工作坑回填，应逐层夯实，严格控制含水量，井周围50CM范围内用3：7灰土回填至道路结构层。据设计图纸要求，将顶管工作坑的位置测设到地面上，并引测临时水准点。顶管施工工艺流程：（顶管工艺流程附图87） 安装导轨安装吊管设备顶管顶管内逢处理砌检查井闭水试验回填第四节 道路工程施工方案1）旧路、旧人行道拆除：采用挖掘机、推土机、装载机、自卸汽车配合施工。2）

58、清运垃圾及废方外运：采用挖掘机、推土机、装载机、自卸汽车配合施工，将废方和垃圾土彻底运出施工现场。3）路床处理：使用平地机、推土机配合施工，根据设计高程控制路床高程和平整度，整平后，使用1215吨压路机进行碾压密实（地下管线埋深较浅处及距离建筑物较近处，禁止使用振动压路机，使用21-24t压路机静压）。压实前土应粉碎并仔细整平，压实时先两边后中间，先轻后重，先慢后快，横向重叠1520CM，纵向重叠2m以上。压实时应特别注意均匀碾压，避免引起不均匀沉陷。4）灰土基础：石灰采用袋装石灰，稳定土采用无杂质的黄土，土中硫酸盐含量不超过0.8%。采用厂拌灰土施工，分两层摊铺。摊铺后及时碾压刮平，最后用1

59、2-15吨压路机碾压成型（地下管线埋深较浅处及距离建筑物较近处，禁止使用振动压路机，使用21-24t压路机静压），在碾压中出现“弹簧现象”时停止碾压，将混合料重新拌合均匀，再行压实，同时洒水养生，养生期不少于7天，保持表面湿润，不扬尘，平整密实，无明显轮迹，无弹簧、松散、贴皮现象，养生期间除洒水车外不得通行其他车辆。各个工作段的衔接处应搭街拌和，留5080CM不进行碾压，待下一段施工时将前一段未压部分再进行拌合与后一段一起碾压，施工期间机械不得在已成基层上掉头。快、慢车道分别为两层施工，快车道第一层18cm，第二层12cm；慢车道第一层15cm，第二层10cm。当分幅施工时，纵缝垂直相接，分段

60、施工时，衔接处予留不压实，接茬为2m以上。（第一层灰土完工后，即进行过街管道的施工，施工方法同明开槽施工。）5）二灰碎石基层：采用厂拌二灰碎石，用方格网控制二灰碎石用量，二灰碎石到场后，抽验灰剂量是否合格，若不合格加拌石灰，按实测的情况控制，拌匀后再用。摊铺时按松铺厚度均匀摊铺于路槽中，采用推土机、平地机配合整平，用12T15T压路机碾压，（地下管线埋深较浅处及距离建筑物较近处，禁止使用振动压路机，使用21-24t压路机静压）碾压时重叠三分之一轮宽，表面平整无明显轮迹，工作间断时应留10m左右连接段。及时洒水养生，保持表面湿润，养生期不少于5天，养生期间严禁车辆进入。（该工序完工后，即严格按9

61、5S235-2/9进行收水井施工，基础下设15CM厚3：7灰土，施工时挖出土方严禁堆放在二灰碎石基层上，回填时采用3：7灰土回填至道路结构层。收水井内壁抹面必须平整，不得起壳裂缝。井框、井篦必须完整无损,安装应平稳。井内严禁有垃圾等杂物，井周及支管回填必须满足路基要求。支管必须直顺，不得有错口，管头应与井壁齐平。施工时，砌体砂浆必须嵌填饱满、密实、内壁抹面必须平整，及时养生防止起壳裂缝，清水墙砖块必须棱角整齐，不得有通缝，符合外观要求。）6）路缘石、平石安装：路缘石、平石由构件厂生产，在二灰石成型后运抵现场，安装时，路缘石、平石须错缝，底层水泥砂浆采用干硬性水泥砂浆，座浆饱满，路缘石、平石间缝

62、宽10mm8mm，用水泥砂浆填实表面压光，直顺度高程应连续监控，曲线部分光滑平顺，侧石后背用1515砼浇筑。安装成型后须稳固顶面平整，缝宽均匀，线条直顺，曲线圆滑美观，无折角现象，勾缝密实平整，无沥青或赃物污染。平石与路面齐平或排水口整齐、畅通，无阻水现象。（与此同时安装收水井井框井箅。）7）沥青砼面层：沥青砼采用厂拌沥青砼，太脱拉自卸槽斗车运输至施工现场。在沥青混凝土路面摊铺前保证基层表面清洁，无浮土。透层油喷洒时均匀进行，不得喷洒到侧缘石、收水井井框等处，避免造成污染。摊铺时采用进口ABG411自动找平摊铺机均匀、缓慢、连续不断的进行摊铺，随机检查来料温度，温度超限的弃运。面层要形成连续摊

63、铺，不留横缝，保证平整度要求，对边角处采用人工处理。同时随机监测油面标高、厚度、平整度、路拱等，发现问题及时修正，并调整摊铺机。碾压时压路机自路边向路中,遵守先快后慢，先轻后重的原则。先用8吨压路机初压，再用12-15吨压路机和胶轮压路机碾压，最后用8吨压路机收面，严禁压路机在油面上调头、转向。成型后表面应平整密实，不得有泛油、松散、裂缝、粗细料明显离析等现象，接茬应整齐平顺，无明显痕迹。面层与路缘石及其它构筑物应顺接，不得有积水现象。待沥青砼温度降至常温时，方可开放交通。8）人行道：推土机、平地机配合平整路床，碾压成形后做15CM1:6灰土基础，洒水养生。验收合格后浇筑小石子混凝土（厚度5c

64、m），待砼强度达到设计强度的70%以上时，铺筑彩砖（250mm250mm50mm）其下座水泥砂浆垫层2cm厚，铺砌要用橡胶锤敲实，不损坏边角，洒水养生至少天，养生期间严禁车辆、行人碾压、踩踏。快、慢车道施工工艺流程：测量放样旧路、旧人行道拆除 垃圾土及土方外运平整路床灰土基层二灰碎石基层路缘石喷洒透层油沥青砼面层人行道施工工艺流程：测量放样平整路床灰土基层小石子混凝土水泥砂浆找平铺砖养生第五节 沥青混凝土面层施工方法1、基层满足面层施工要求后，喷洒透层油，放出中线，然后根据沥青面层的宽度放出沥青层内外边缘线。2、混合料的运输运输前，将运输车辆的车厢清扫干净，并在车厢侧板和底板涂一薄层油水 (柴

65、油:水=1:3)的混合液，但不得有余液积聚在车厢底部。从成品料仓向运料车上放料时，运料车要前后移动一下位置，以减少粗细集料离析现象。沥青混合料运输车的运量要比摊铺量有所富余，开始摊铺时在施工现场等候卸料的运料车不少于5辆。在连续摊铺过程中，运料车在摊铺机前103Ocm处停住，不能撞击摊铺机，卸料要缓起以防离析，卸料过程中运料车要挂空档，靠摊铺机推动前进。拌和要与摊铺相适应，当天或当班不能完成压实的混合料不得运往现场。混合料运到现场后，要及时检验其温度和质量，已经离析或结成不能压碎的硬壳，团块或在运料车卸料时留于车上的混合料，以及低于规定温度，被雨淋湿的混合料都要废弃不能使用。3、混合料的摊铺摊

66、铺前先清扫路面，扫除路面上的杂物和灰尘，确认基层的高程、平整度、密实度等符合要求，且已按规定喷洒透层油后方可摊铺。摊铺采用全幅摊铺，摊铺机开始受料前，在料斗内要涂少量防止粘料用的油水混合物。正常施工时摊铺温度控制在130150，但不超过165，低温施工时，温度控制在140160，但不超过165。摊铺机保证均匀、不间断地摊铺，摊铺速度控制在每分钟0.53米左右，摊铺过程中不得随意变换速度，避免中途停顿。对外形不规则、路面厚度不同、空间受限制以及构造物接头等摊铺机无法工作的地方，经监理工程师批准后采用人工铺筑混合料。4、混合料的压实沥青混凝土的碾压分三步，先用8吨压路初压，再用12-16吨压路机和

67、胶轮压路机碾压，最后用8吨压路机收面，并对交通进行管制。本工序采用连续施工，先洒透层油，再用摊铺机摊铺，摊铺时，路面接缝采用热接缝。摊铺后采用先轻后重型再轻型的顺序用压路机碾压，直到无明显的轮迹，碾压速度1.5-2km/h，碾压后表面平整、坚实、无脱落、掉渣、裂缝、拥挤、烂边、粗料集中的现象。接茬保持紧密、平顺，面层不得积水。和已成路面连接部分，平面和高程顺接，过渡平顺。5、接缝的处理横向接缝采用平接缝，在施工要结束时摊铺机在接近端部前约lm处将熨平板徐徐抬起驶离现场，用人工将端部混合料铲平再预碾压，然后用3m直尺检查平整度，趁尚未冷却时垂直刨除端部层厚度不足的部分，或冷却后，用切割机垂直切割

68、，使下次施工时成直角连接。下次摊铺前，首先在横接缝处微涂粘层沥青，再将摊铺机熨平板坐在横缝上并加热，使接头处沥青面层温度升高，有利于新旧混合料结合，然后开始摊铺。当新铺混合料摊出5lOm后，用压路机进行横向碾压横缝，开始碾压时，先碾压新铺层10l5cm，每次横向错位152Ocm，压满一个轮迹在新铺层上后，进行正常纵向碾压。6、取样和试验A、沥青混合料按 沥青及沥青混合料试验规程的方法取样，以测定矿料级配、沥青含量，混合料的试样，每台拌和机应在每天进行l2次取样，并按沥青及沥青混合料试验规程标准方法进行检验。B、压实的沥青路面按 路基路面现场测试规程要求的方法钻孔取样或用核子密度仪测定其压实度。

69、C、所有试验结果均报监理工程师审批。7、沥青混凝土路面工程质量控制措施A、原材料质量控制 1）、沥青采用符合沥青及沥青混和料实验规程要求的石油沥青。2）、沥青面层的细集料可采用天然砂、机制砂及石屑，细集料应洁净、干燥、无风化、无杂质，并有适当的颗粒组成，细集料的质量应符合沥青路面施工技术规范的要求。3)、 填料，沥青混合料的填料须采用石灰岩或岩浆岩中的强基性岩石等憎水性石料经磨细得到的矿粉，原石料中的泥土杂质应除净，矿粉要求干燥、洁净。其质量应符合沥青路面施工技术规范的要求。B、沥青混合料的质量控制1)、根据设计要求确定沥青标号，对采用的细集料、填料分别进行筛分试验，测定相对和实际级配绘制筛分

70、曲线图，根据各种矿料的筛分结果进行级配合成，并调整使合成级配符合沥青路面技术规范的要求。2)、目标配合比设计:用确定的各种集料比例与沥青试拌并制备马歇尔试件，通过马歇尔试验结果，分析确定目标配合比设计的最佳沥青用量，以此矿料配合比例调整拌和设备及各冷料仓的进料速度，验证设备进料的稳定性。3)、生产配合比设计:按目标配合比设计、生产配合比设计和生产配合比验证三阶段进行沥青混合料的配合比设计。沥青混合料配合比设计与检验严格按照沥青路面施工技术规范的规定方法进行。在进行生产配合比设计前，向监理工程师提交拟用的沥青混合料级配、沥青混合料稳定度、流值、空隙率、动稳定度、残留稳定度等各项技术指标的书面详细

71、说明，经监理工程师批准后，方可进行生产配合比设计，对经过二次筛分进入各热料仓的矿料取样筛分，确定各热料仓的配料比例。反复调整冷料仓进料比例，便之达到目标配合比合成级配，取目标配合比设计最佳沥青用量士0.3%三个沥青用量分别做马歇尔试验，选定一个最佳沥青用量作为生产配合比沥青用量。4)、沥青混合料允许偏差序号项 目允 许 偏 差1大于4.75mm筛孔的通过率7%8%2等于及小于2.36mm筛孔的通过率6%7%3通过0.075mm筛孔的集料2%2%4沥青用量(石油比)0.3%0.3%5空隙率符合JTJ032-94表7.3.3的规定符合JTJ032-94表7.3.3的规定6饱和度7稳定度5)、沥青混

72、合料生产根据标准配合比配料单进行，严格控制各种材料用量及其加热温度，拌和时严格控制集料中超大粒径的含量、沥青和集料的加热温度。搅拌厂每天至少做2次抽提试验，检查成品料是否符合技术要求。派有经验的人员对所拌出仓混合料和施工现场混合料进行观感和温度检查，拌和后的混合料必须均匀一致，无花白无粗细料离析和结块现象。6）、压实度质量控制(1)、控制碾压温度，碾压温度的高低，直接影响沥青混合料的压实质量。混合料温度较高时，用较少的碾压遍数，可获得较高的密实度和较好的压实效果;而温度较低时，碾压工作变得较为困难，且易产生很难消除的轮迹，造成路面不平整。因此，摊铺完毕后及时进行碾压。选择碾压最佳温度即:在材料

73、允许的温度范围内，沥青混合料能够支撑压路机而不产生水平推移，且压实阻力较小的温度。(2)、按强度和密实度等各项指标要求所配备的压实设备与压实速度和碾压遍数进行碾压，速度过低，会使摊铺与压实工序间断，影响压实质量;速度过快，则会产生推移、横向裂缝等。(3)、选择合理的压路机振频和振幅:振频主要影响沥青面层的表面压实质量。对于沥青混合料的碾压，其振频多在42Hz5OHz的范围内选择。振幅主要影响沥青面层的压实深度。当碾压层较薄时，选用高振频、低振幅；当碾压层较厚时，则可在较低振频下，选取较大的振幅，以达到压实的目的。沥青路面碾压振幅可在0.40.8mm内选择。(4)、控制压路机向滚轮的喷水量，喷洒

74、过多，使沥青路面温度降低过快，影响压实质量；喷洒过少，沥青粘贴在钢轮上，影响整体质量。7）、平整度质量控制措施(1)、机械设备性能是沥青路面平整度的保障，因而要求: 拌和机生产能力满足摊铺机连续摊铺，以免由于时断时续的供料使摊铺机变速或停机，造成摊铺路面起伏。每次上下班前，检查摊铺机熨平板，以免因熨平板不平或板间缝隙较大，造成铺出的路面不平整。 轮胎压路机轮胎气压应一致，以免压实不均匀产生局部不平整。定期检查压路机的变速箱、离合器等，以免出现故障便压路机起步时快时慢造成混合料堆积拥包，产生局部不平整。(2)、提高施工人员的素质和加强管理工作是提高沥青路面平整度的关键。具体做法是:必须经常进行全

75、员质量教育和培训学习，开工前对施工人员岗前培训，学习标准、规范，做好技术交底等工作。加强施工过程技术和质量管理工作的力度，建立质量保证体系，落实质量责任，建立横向到边，纵向到底，控制有效的质量自检体系，认真执行三检制度。 测量结果必须复核，避免测量误差大造成的定位桩高程不准确而影响摊铺平整度;同时也要避免基准面钢绞线太细或张力太小、定位桩间钢绞线挠度过大、桩受到扰动等因素对摊铺平整度造成的影响。 摊铺前熨平板应预热达到规定要求，以免摊铺时造成大量的拉痕和麻面或基准梁下粘有沥青混合料等。 摊铺速度应均匀，时慢时快变速会造成摊铺面层的波动。螺旋分料器及时均匀分料，保证螺旋分料器内沥青混凝土高度在螺

76、旋的2/3高度处，以免分料不均匀，造成摊铺混合料松铺密度不一致。 按正确的方式碾压，避免由于转向轮在前而形成的推力作用，使沥青混合料推移隆起，造成不平整。压路机不得在未碾压完或未完全冷却的路面上急转弯、急刹车、调头、停放。 现场人员不得在末碾压的路面上行走。 碾压温度应严格按标准控制，碾压时温度过高，混合料易被推移，不易成型;温度太低，其密实度和平整度也不易保证。 8）、温度控制碾压时混合料温度过高，会引起压路机两旁混合料隆起，碾轮后的摊铺层出现裂纹，碾轮上粘起沥青混合料及前轮推料等问题;而碾压温度过低时，由于混合料的粘性增大，导致压实无效或起负作用。9）、确保沥青面层总体质量措施在路面现场设

77、总指挥全面负责表面层的施工及施工单位的协调工作，并设置施工现场如下:(1)、施工前准备工作组:负责沿线纵、横断面现场测量，清扫清洗路面，清除污物，污染严重地段需清除污染物后重新做下封层或粘层。(2)、摊铺作业组:参照准备组测定的纵横坡断面控制高程及设计高程，挂基准线、放桩、确定高程，检测摊铺后高程，摊铺机前清扫处理，指挥运料车，指挥和控制摊铺机的行驶速度。(3)、碾压组:指定专人测量摊铺后的面层温度、厚度，插设温度标志旗，指挥压路机进行初压、复压、终压。(4)、质量保证组:负责每天摊铺时的横缝处理，派专人用3m直尺检查碾压后的平整度，指挥压路机处理横缝，测量平整度及用核子密度仪检测密实度。(5

78、)、机械抢修、安全、运输保障组:负责机械出现故障时进行抢修、燃料供应、沥青混合料运输。(6)、后勤保证组：负责施工工地的一切后勤工作，特别是交通管制、疏导。(7)、沥青材料组:负责现场收料、收料总数的统计，确保各种材料符合规定。沥青混凝土面层施工控制要素:原材料质量、配合比、油石比、混合料的(拌和、摊铺、碾压)温度、压实度、厚度、宽度、高程、横坡、平整度。另：沥青表面处治施工方法 1、沥青表面处治采用拌合法施工，施工设备选用摊铺机一台、双钢轮压路机4台、拌合设备采用沥青混凝土面层使用的搅拌厂。 2、表面处治采用指定料场生产的集料，保证集料的清洁、干燥、 无风化、无杂质，且具有足够的强度和耐磨耗

79、性;集料的最大粒径与处治 厚度相等，最大与最小粒径之比不大于2，符合粒径规格的颗粒含量不少于80%。 3、摊铺采用一台摊铺机整幅摊铺的方式，采用两侧挂钢绞线的方法控制摊铺的高程和平整度。施工前保持沥青表面处治层表面的平整、清洁、无松散处，当监理工程师有指示时，根据情况采用机动路帚并辅以人工扫净表面，清除有害物质。 4、碾压在混合料摊铺后立即进行，并在当日完成。摊铺一段混合料后压路机碾压，每层混合料按摊铺的全宽初压一遍，并按需要进行补充碾压以使盖面混合料适当就位。碾压时每次轮迹重叠约3Ocm，从路边逐渐向中心，然后在从另一边开始移向路中心，以次作为一遍，全幅宽的碾压不少于34遍，压路机以不大于2

80、KM/h的速度进行碾压，避兔压路机行驶速度较快造成表面推移。 5、沥青表面处治面的养护采用扫帚轻轻扫过，并不得搓动已粘着的集料;养护时间不少于4天或按监理工程师批示的天数进行养护；养护时不能使已碳锁的混合料移动位置，采用机动路帚把多余的材料从整个处治表面上清打出去，面层清扫在监理工程师指定的时间进行。当发现泛油时，在泛油处补洒碳缝料，嵌缝料与拌合的集料规格相同。 6、质量检查 在进行沥青表面处治时，将处治基面的泥砂及一切杂物清除干净，底层必须坚实、稳定、平整，并保持基面干燥，然后才可进行施工；沥青材料的各项指标利石料的质量规格、用量要符合设计要求和施工规范的规定。沥青表面处治的外观要求:表面平

81、整密实，没有松散、油泡、油丁、泛油现象，无明显的碾压轮迹，面层不得有积水。快、慢车道施工工艺流程：测量放样拆除障碍物 垃圾土及土方外运 清理腐植土平整路床灰土基层二灰碎石基层路缘石喷洒透层油 沥青砼面层 第九章 工期保证措施本工程总工期120天,控制工期114天。由于该工程车流量大、车速快且工期紧，为加快施工进度，特制定以下措施：1、施工前组织施工管理人员、施工技术人员认真学习图纸，弄懂弄通并熟练掌握设计图纸中的技术要求，对每道施工工序都做到心中有数，严格按图施工。 2、根据工程量和现场实际情况编制详细的工程总进度计划。把总计划分为月计划，再把月计划分为周计划，并按工序落实日作业计划；以日作业

82、计划保证周计划，以周计划保证月计划，以月计划来保证总计划的完成(施工进度时标网络图，详见附图91)。 3、施工所需材料按照事先编制好的材料计划表，提前采购材料并及时运往施工现场。材料要分门别类堆放整齐，特别是钢筋、水泥运抵施工现场后，做到标识清楚，事前有质检单，出厂合格证，并有专人保管，发放与领取材料要有手续并经有关负责人签字(详见材料供应计划表9-2)。 4、最大可能利用机械化作业，充分发挥机械设备的效率和利用率。施工机械要有专人负责，操作人员要有上岗证书，要按照工程施工工序合理安排好机械的使用，保证机械按计划安排及时到位，注意机械的保养，以提高工作效率，加快施工进度。5、保证工程所需的劳动

83、力，组织好劳力和采购外来劳动力，合理分配劳力的使用，保证工程按期完工。6、在既定工期内，用工程形象进度表严格控制施工中每道工序，每一个分项工程的完成时间。以达到工程项目与项目之间相互衔接。在执行该计划过程中，经常检查施工实际进度情况，并将其与计划进度相比较，若出现偏差，及时分析产生的原因和对工期的影响程度，制定出必要的调整措施，修改原计划，不断循环直至工程竣工。7、建立人员任务和责任进度控制系统。为了圆满完成施工任务，我们建立自上而下责任体系。自下而上进行分级管理。层层落实生产任务。即施工作业队对项目经理负责，项目经理根据法人代表的授权委托书对施工和建设单位负责的管理体系。 8、每周召开一次工

84、程例会，着重解决施工中所遇到的各种问题。每周由项目经理部组织有关人员对施工作业队的施工进度、工程质量、劳动安全进行检查，发现问题及时纠正。9、对影响进度的因素进行分析和预测，并制定相应对策。工程施工中所遇到的困难和问题，做到事先进行控制，提早着手解决。10、为了确保该工程按时完成，项目经理与各施工作业队长签订责任合同，在合同中明确规定，工程质量、劳动安全与工期完成时间等，对按时完成工程任务，保质保量，且不出现劳动安全事故的施工作业队进行奖励，对违反合同的施工作业队进行严罚并限期改正。11、各施工作业队开展劳动竞赛，调动广大职工的劳动积极性。加快施工进度，圆满完成施工任务。第十章 施工技术措施第

85、一节 排水管道工程施工技术措施1、在工程开工时，按照施工计划，先粗放一次管道中线，管道中线误差控制在3CM以内，待沟槽开挖完成以后，再次对管道及井位进行定位，做到误差控制在1CM以内。施工时尽可能做好两次管道中位标记工作，如果有坐标井位桩损坏或发现与工程线位有差别时及时反映，利于再次验线。2、开工前要阅读工程有关文件及资料，熟悉图纸，掌握关键部位的施工方法及应注意的问题，做好施工技术交底工作。3、施工中做好新建管道与已成管道之间的连接。如发现已成管道线位或高程与设计有差别时，与设计部门、甲方及监理部门协商解决。4、本工程沿线的单位出口较多，施工时加强对临时水准点的保护工作，定期对临时水准点进行

86、复核。5、管道开挖后布置的腰桩，做到精细。在关键井位处设立明显标志以防施工使用错腰桩高程，对腰桩高程进行复核，争取做到准确无误。6、管道基座施工前，做好支模方案设计。7、施工时严格按照施工配合比进行施工，按混凝土的配合比制作试块。雨季施工时应注意混凝土外加剂用量。第二节 顶管施工技术措施1、施工过程加强对水准点，中线控制点的复核。由于该工程处于繁华地段，存在车流量大，行人众多等对施工不利因素，施工中要加强对水准点和中线控制点的保护工作，我们决定每月对施工临时水准点引测闭合，使误差在允许范围内。2、由于该工程顶管施工要求高，因此在该工程中，我们将启用有过同类施工经验的管理人员和作业人员参加该工程

87、施工。3、顶管施工中为防止塌方，我们进行专业的支护方案设计和计算以保证顶管施工的质量和安全。4、顶管过程应勤测勤量并认真填写顶管记录，发现管子偏离正常位置或其它问题时，先暂停顶进，会同有关单位和部门进行协商并及时研究解决方案。5、顶管施工严格执行操作规程，不得超挖、扩挖。顶进时采用特制弧形铁保护管口，使管口受力均匀，防止管口集中受压破坏。6、回填工作坑必须有专人负责，使用电夯分层夯实，每层虚铺厚度不得大于25CM，严禁回填淤泥、有机土、建筑垃圾等。7、为保证顶管质量，本工程采用激光导向仪对顶管的中线和高程进行控制。第三节 道路工程施工技术措施1、施工前布设道路三角控制网，争取做到控制网误差在0

88、.5CM以内。在设置的控制点处设立专用的水泥墩，水泥墩顶部中央设置坐标标示钉，并进行定期的复核和维护。2、施工时，先粗放路边线和道路中线，每20 米为一个断面，放线时根据实际情况，路边线作适当外放，以备将来路床及灰土底基层宽度控制，施工队在粗放边线时，用钢卷尺丈量。3、灰土底基层：灰土采用厂拌灰土，摊铺完成。4、平整路基、灰土底基层和二灰碎石时，选用平地机进行平整。个别地方采用人工平整，采用方格网挂线整平，方格网边长控制在5米10 米以内。第四节 冬、雨季施工技术措施本工程属市政道路及排水管道工程，施工工期将跨越秋季多雨季节，并有可能跨越冬季，为确保工程质量，我们制定了冬、雨季施工技术措施：（

89、一）雨季施工措施 1、及时与气象部门取得联系，注意搜集天气情况信息，做到有备无患。 2、在沟槽两侧周围做好雨水的疏导和围护，以防止雨水灌入沟槽，沿沟槽边做防护土堆，对于经过试水的井段，应抓紧时间浇筑管座或回填。 3、刚砌的检查井遇雨时应采取措施防止雨淋。 4、因雨造成槽底湿软地段应采取挖翻晾晒、加灰、换土等方法进行处理。 5、对于水泥、石灰等材料应放入库房内或大棚下，妥善保管，防止雨淋。6、对于办公场所、混凝土搅拌场、料场、施工便道等做灰土硬化处理，以便保证雨季施工车辆、人员进出的方。（二）冬季施工措施1、及早准备冬期施工方案，准备现场需要的机具，保温材料、外加剂及测温设备，必要时对操作人员进

90、行冬期施工培训。2、对砼工程为缩短养护周期，选用硅酸盐或普通硅酸盐水泥。为降低灰土比，提高混凝土强度，砼拌制时考虑使用外加剂。3、砼浇筑后，拆模和保温严格按照相关技术规范要求进行。4、砼拌制成的拌和物出机温度确保不低于100C，入模温度不低于50C。必要时对拌制混凝土的砂、石进行保温，对水进行加热（水温不大于800C）。5、冬期砌体用砂浆拌制为抗冻砂浆，砌砖采用“三一”法（即一铲灰，一块砖，一挤揉）砌砖。6、管道接口用砂浆对砂和水进行加热，接口材料填充、打实、抹平后，及时覆盖保温材料进行养护。7、冬期灰土施工时，冻土及夹有冻块的土料必须清理出来，已熟化的石灰在次日用完。当日拌合的灰土当日铺填夯

91、完，表面用草袋覆盖保温。8、气温低于50C，不考虑进行沥青混凝土的施工，必须进行时采取相关措施。第十一章 工程质量目标及质量保证措施工程质量目标：符合国家强制性标准要求，质量目标合格，争创西安市优质工程“雁塔杯”奖。为达到以上质量目标，我单位拟采用以下质量保证措施：第一节 总体质量保证措施1、根据工程规模、工期及质量要求，建立精干的市政项目管理班子，挑选技术业务精干的工程技术管理人员参加施工管理，施行项目经理、项目工程师技术质量负责制。2、强化项目质量保证体系（质量管理体系详见附图111）。依据公司质量手册及程序文件编制相应的质量计划，加强施工过程中的质量控制点。对影响工程质量的诸多相关因素专

92、题研究，重点攻关。3、加强对所有参建人员质量意识的宣传教育。为确保实现质量目标，必须对所有参建项目的施工人员，尤其是管理人员加强质量意识和质量目标的宣传教育，让他们牢固树立质量第一意识，并围绕质量工作目标，层层将其分解到各个施工环节和日常工作实务中。4、施工过程控制中，各工序工作必须实行事先交底，中间检查，事后验收制度，严把材料验收和计量管理制度。5、为提高工程实物质量，自开工之日起建立工程档案资料制度，要求做到及时、齐全、正确、规范化管理。6、正确贯彻设计意图和要求，主动做好建设单位、监理单位、设计单位及施工单位等方面的配合协调工作。第二节 单项质量保证措施一、技术管理措施1、项目部进入施工

93、现场后，及时做好施工前期有关单位提供的有关水准点、平面控制点的复核、验收及保护工作。并做好有关书面资料收集、整理、归档工作。2、工程施工前，由项目经理召集项目工程师、全体技术、管理人员认真阅读图纸，了解设计意图和关键部位的质量要求和施工措施，认真参加设计图纸交底以及施工组织设计的会稿、编制工作。拟订分项工程质量措施，落实质量交底制度。3、项目部依据项目质量计划要求，制订具体的质量控制体系，明确每道工序的事前交底、中间验收及最后验收环节的要求。严格执行质量三级验收制度（质量管理流程图详见附图112），尽早发现问题，及时整改，防患于未然。确保每个分项和每个工序环节的施工质量。4、为确保实现质量目标

94、，优先调配具有创陕西省“长安杯”、西安市“雁塔杯”质量奖经验的施工队伍进场施工，并配备有多年现场工作经验的管理人员进行质量管理。5、现场各级管理人员必须岗位明确，职责分明。从管理体制上确保工程的施工质量。6、加强计量工作和工程施工资料的归档工作，在抓好施工硬件的同时，抓好软件的管理工作。7、配备先进的测量和试验仪器，选派高素质的操作人员进行操作（测量试验和仪器配置详见附表113）。二、原材料质量控制措施凡工程需用的成品、半成品等严格按质量标准采购。合理组织材料供应和材料使用，并做好储运、保管工作。必须提供产品的合格证，按规程要求抽样复试，凡不符合质量标准，无合格证明的产品一律不准使用（原材料检

95、验流程图详见附图114），并采取必要的封存措施及时退场。三、模板质量控制措施模板体系制作时，严格按模板拼接方案拼接，运至现场后，应进行预拼装工序，以确保就位前的平整度和刚度，所有定型模板必须按区域分别编号，有利于模板的安拆快速、便捷进行。四、混凝土施工质量控制措施1、加强混凝土搅拌站的原材料质量监控，计量校验及试验级配方面的评审、管理，同时在混凝土浇捣过程加强质量监控，严禁向混凝土中任意掺水。严格按气候条件，原材料含水量情况，合理调配级配。2、加强对混凝土坍落度及试块抽检管理，在现场设立标准养护室并做好试块的及时送检。3、现场混凝土浇捣，必须严格监控混凝土浇捣及接头质量。4、模板拼装前，必须清

96、除模板内的杂物，浮灰，并经质检人员和现场监理认可。5、各部位浇捣时，必须正确掌握模板内混凝土的布料厚度，每层厚度不得超过500mm，分层振捣密实，密切注意混凝土流淌速度和距离及时加强振捣，严防漏振。6、施工阶段，经历雨季，因此混凝土浇捣时，必须随时掌握天气变化趋势和气象预报，备好足够防雨材料。7、对涵体预留孔应设置正确，避免事后开凿，影响工程质量。五、石棉水泥套环接口质量控制措施石棉水泥接口质量好坏直接影响整个排水管道工程质量，石棉水泥接口施工时：1、选择施工技艺好，作业熟练班组进行施工。2、石棉水泥拌制时，配料保证计量准确，集中拌制，分发使用，拌制均匀的石棉水泥料应保证在1.5小时内使用完毕

97、。3、接口填打过程中加强过程监控。作业班组填打时，质量管理人员应现场巡回监督。填打时作业工具应齐全配套，填打次数符合规定。填打结束的接口及时进行检验，检验合格的及时养生，否则应予返工。4、严格奖罚制度，奖优罚劣，及时兑现，确保作业人员责任心持续得到加强。六、回填土质量控制措施土方回填前，必须严格做好隐蔽工程的验收及质量评定。回填土必须严格按规范要求选用干洁的原状土或石灰土（井周围）分层夯实回填。严禁用机具直接推土回填，回填时应做好密实度（环刀法）试验记录，检测回填施工质量。七、顶管施工质量保证措施1、 管子顶进时应遵照“先挖后顶，随挖随顶”的原则。要连续作业，尽量避免中途停止。顶进时严格控制中

98、线和高程，做好记录。严禁超挖，扩挖，挖土长度不得超过50CM，如遇见砂层要随挖随顶，尽量少扰动，每顶一次检查一次高程和中线，严格控制高程及中线。工作坑内如防线土质松动，要及时加固防止塌方。工作坑周围可用灰土处理，略高于附近地面，严禁雨水流进坑内。2、管道顶进中要不断观测管子的位置和高程是否满足设计要求，特别对正在入土的第一节管的观测尤为重要。当采用手工掘进时，第一节进入土层过程中，每顶进30CM，测量不少于1次；管道进入土层后正常顶进，纠偏时要增加测量次数。1）、中线控制测量顶管中线测量：最简单的测量中线方法是以坡度板中心钉连线为依据，在中心线上挂好两垂球，吊出两个中心点，在一个中线点架设经纬

99、仪，前视顶管前进方向的中心点，确定管中线再前视顶管前段的水平尺，看管线是否偏向。2）、高程控制测量首先将水准点引入工作坑，即在工作坑内建立临时水准点。在工作坑内支设水准仪，以工作坑内的水准点为依据，按照设计纵坡用比高法进行检验。如果顶距过长，为了减小误差，可将仪器摆设在管中，尽量使前后视距相等。3）、顶管的纠偏方法：在顶管中，如发现首节管子发生偏移必须及时给予纠正，否则偏斜就会越来越严重，甚至发展到无法顶进的地步。顶管采用挖土校正法和顶木校正法。 八、道路工程质量保证措施1、 路基：挖土按设计断面自上而下，不得乱挖、超挖。出现弹软情况时及时换土或加灰处理。2、灰土底基层施工：灰土按两层摊铺，每

100、层厚度保持在818cm以内，灰土采用厂拌灰土。为保证灰土层的铺筑质量，须反复测定含灰量和含水量，满足要求，才能碾压（地下管线埋深较浅处及距离建筑物较近处，禁止使用振动压路机，使用21-24t压路机静压）。否则须对其进行调整。灰土碾压时，采用先轻后重、先边后中、现慢后快、先稳后振的原则。3、二灰碎石：对进场二灰碎石进行灰剂量测定，达到要求才能进行摊铺。摊铺时防止粗料集中现象，摊铺好的二灰石应及时洒水、碾压（地下管线埋深较浅处及距离建筑物较近处，禁止使用振动压路机，使用21-24t压路机静压），直至密度达到要求。4、沥青面层：本工序采用连续施工，先洒透层油，再用摊铺机摊铺，摊铺时，同一路面上接缝采

101、用热接缝。摊铺后采用先轻型后重型再轻型的顺序用压路机碾压，直到无明显的轮迹，碾压速度1.52km/h，碾压后的表面平整、坚实、无脱落、掉渣、裂缝、拥挤、烂边、粗料集中的现象。接茬保持紧密、平顺、面层与路缘石，路缘石和其它构筑物保持顺接，并注意高程，不得积水。和已成路面连接部分，平面和高程顺接，过度平缓。5、人行道：下功夫严格控制机械碾压的密实度和平整度，注意灰土的石灰剂量，灰土养生及灰土厚度。密实度必须达到轻型标准百分之九十五以上，彩砖铺装要做到大面平整，横平竖直。细部要求做到：1）、彩砖与侧石顶面的衔接齐整，无台阶。2）、交叉口曲线要排砖切割，以满足曲线要求。3）、对树坑周围、电杆根部、消防

102、栓周围彩砖铺装整齐、吻合。第十二章 安全目标及保证措施安全目标：以人为本，确保施工中每一位建设者的身体健康与生命安全，安全频率控制在18；杜绝亡人及重伤事故，杜绝重大挖断管线事故。第一节 施工安全保证措施为了加强本工程安全生产管理，做好安全生产的控制和预防工作，成立丰禾路工程安全文明部（安全管理体系，详见附图121）负责本工程生产安全，制定本工程的安全保证措施，建立安全管理网络，确保该工程各项生产环节处于安全状态。1、教育检查措施1）凡进入施工现场作业人员都必须签订劳动合同，经过安全教育，必须熟知市政工程安全技术操作规程，自觉接受安全技术交底，遵守施工现场安全管理规定，持有身份证明的合法人员。

103、2）坚持工序前的安全教育制度，本工程中每道工序施工之前，项目部的施工员和安全员必须对作业人员将该道工序安全方面应注意事项交代清楚并监督落实，做好检查记录。3）坚持只要工地现场有作业人员，就必须有安全管理人员在场监督，项目部施工管理人员在下达生产任务的同时，还必须向作业人员进行安全技术交底，明确安全技术措施并经常检查监督，交底要有记录、有签名。4）项目部施工人员在施工过程中，对不明的电信、电缆、电线等其它设施，在没有弄清是否带电或有用之前，禁止以任何形式进行盲目的处理或作业。5）特种作业人员必须经过专业培训，取得岗位证书后方可上岗，无证人员一律不准上岗。6）对各道工序和关键部位必须坚持日巡查、周

104、检查及时消除各种安全隐患，对违章操作不听劝阻的要给予相应的处罚，必要时予以停工整改。7）作业时必须按规定使用防护用品，严禁擅自拆改，移动安全防护设施。8）临边、高处作业，必须在作业区采取防坠落措施，严禁从高处向下抛扔或从低处向高处投掷物料、工具。9）作业中出现危险征兆时，作业人员立即停止作业，撤至安全区域，并迅速向上级报告，未经施工安全管理部门人员批准，严禁恢复作业，紧急处理时，必须在施工安全管理人员的指挥下进行作业。第二节 社会安全保证措施1、施工现场必须用彩钢隔挡与外界分离，严禁非施工人员进入施工现场，彩钢围挡必须严格按规定执行。2、凡参与施工作业的人员必须接受社会安全教育，有自我保护和保

105、护他人安全的意识和能力。在拉运材料或穿越马路时，一定要注意车辆、行人和自身的安全不受侵害。3、施工现场的各种护栏、围挡、便桥做到牢固可靠，并悬挂醒目的警示标志或警示灯。4、在交通要道、十字路口等需要车辆改道行驶的地方，必须设置醒目的交通警示牌，专人进行交通疏导，交通疏导人员需身着醒目的标志服。5、各种检查井、收水井或施工区域设施，必须加盖并妥善保护，定期检查。6、大型机械作业或行走时，必须由专人跟机，进行指挥，机械施工或穿越非施工区域时，跟机人员必须在确保安全的前提下方可允许机械施工或穿越，同时要注意对行人和车辆的疏导，严禁机械施工区域内站立人或违章作业。7、学校、企事业、小区门前要保留一定宽

106、度的安全通道或牢固可靠的便桥，便桥两头要有醒目的警示标语与标志，并要定期对便桥和设施进行检查。8、沟槽、顶管、道路作业时，要注意边侧建筑物的安全距离，距离过近时，要先采取安全有效措施后方可施工。9、对现场需要拆除的建筑物或移伐的树木，事前编制拆（移）方案，并采取安全保护措施。拆（移）前，将上面其他设施进行切断或迁移，直至安全后方可进行。作业现场周围设禁区围栏，警戒标志，禁止非拆除（移）人员进入施工现场。第三节 施工工序安全教育措施1、雨、污水沟槽、顶管工作坑基础开挖前，应注意对图纸上所标的地下深埋管线设施和地面现状进行详细的了解掌握，如有必要可采用人工分段开槽，找出隐埋管线设施的具体高度、方位

107、后再进行开挖。机械开挖必须保持机械与地下设施的安全距离，距离不够或接近时，可采用人工开挖。2、开挖时如遇有地下文物或历史遗留物品时，应立即停止施工并及时与文物或相关部门联系。3、对已开挖暴露出的地下或地面设施要妥善保护，必要时进行加固、维护围挡和其它稳妥办法处理均可，并设立明显标志警示，情况危险时，应停止施工迅速和相关部门联系，协商处理后方可施工。对已知的地下设施，通知所属单位，请其派专人进行现场监护。4、道路开挖时严格按市政委、公司关于加强对地下管线施工保护的通知、规定对地下管线进行保护，严禁盲目作业和野蛮施工。5、雨、污水沟槽开挖后，堆土必须保持距离沟边1米以外的地方，高度不得超过1.5米

108、，堆土区须留出足够的施工便道。人工开挖沟槽时，严禁掏底放土。6、雨、污水沟槽开挖后应先打支撑方可进行施工作业，支撑间距（平行）不得超过3.5米，支撑的上横撑距地面应为5080cm。如遇土质较差或土质较湿时还应根据具体情况分别打密撑、板撑或“井”字撑。危险部位必须制定出安全保护措施，并派专人监护施工。7、遇有砂坑、砂段时应加大边坡坡度，并进行沟壁加固。支撑可根据情况支护，待砂坑稳定后方可进行作业。8、雨、污水沟槽施工，作业人员必须戴安全帽，并严禁在沟槽下休息、嬉闹。9、每天上班前后、雨中、雨后，项目经理部施工管理人员必须检查雨、污水沟槽边是否有松动，如有异常应立即停工采取有效的安全预防措施后，再

109、进行作业。10、雨、污水沟槽作业时，严禁大型机械在距沟边2米内同时作业、跑动或调转方向，特别是履带式机械。11、沟槽下安管时要专人管理、专人指挥，下管或吊运其它材料时，沟槽、工作坑下严禁站人，严禁非吊装机械下管子。12、小型机械、车辆在往沟槽卸载材料时，车轮距沟边间距不得低于1.5米。（回填时卸载土同样）13、使用电夯、振动器（棒）等其他电动工具时，作业人员必须戴绝缘手套，穿绝缘鞋。电动机具发生故障后，应先断电后检查，严禁非专业人员进行拆修。14、路面作业机械施工必须设立跟机人并制定出相应的安全职责。机械司机必须在视线良好的情况下方可操作并服从现场跟机人的正确指挥，严禁违章操作和机械带病作业。

110、严禁机械司机证照不全上岗。15、路面作业机械施工应注意高空所架的线路及路面其他设施的安全的安全防护，倒车时应有专人或服从现场指挥人员的指挥和安排。16、施工现场租用的翻斗车，小拖拉机等机械必须是司机证照齐全车辆完好并和工区签有安全、运输合同的方可使用。17、各种井下作业时，施工管理人员、安全员必须按公司关于井下作业的具体规定进行作业。作业前，必须向作业人员进行安全技术交底，做好签字纪录，必须在作业前先打开井盖，让空气流通半小时以上，用检测仪器检测后，方可佩戴防护用具下井作业。如流通半小时以上还有气味时，可考虑暂停作业，向井下输送空气，确信安全后，再行施工。第四节 顶管安全保证措施1、机械开挖工

111、作坑时，要专人负责、专人指挥，严禁机械施工区域站立人或堆土。2、人工开挖时，下工作坑必须带安全帽，吊土机具要每天检查，包括钢丝绳和卡子螺丝是否有松动，严禁在工作坑底下休息或嬉闹。3、工作坑平台上的护栏必须完好坚固，护栏不得低于1.2米。护栏采用红、白或黑、黄统一的相间色进行标识。工作坑架子旁必须悬挂警示灯、工作坑牌、安全警示标牌等，要悬挂在醒目位置并保持整洁。4、工作坑平台必须平整无台阶或其他附属物，工作坑及堆土区域必须用彩港与外界隔离，非施工人员不得入内。5、工作坑支架上的螺丝、螺母、钢丝绳等必须每天检查，确保无松动、不断裂。要经常保养，确保安全无误。6、顶管坑必须有管理人员坚守岗位，高压油

112、泵必须专人操作，严格按规定顶出或收回千斤顶，以防千斤顶爆裂。7、严禁超挖、扩挖，如有超挖，查出后按每1cm10元进行处罚。8、顶管挖土时，如遇流砂或其他地层不明易下塌的，应立即停止施工，待拿出安全的方案措施后再进行施工。9、下管、吊运土或吊顶具时，坑下严禁站立人。10、顶管用电必须按规定进行，配电箱电线排列要整齐，电线、灯具必须要远离铁架，进行绝缘处理，管内采用安全电压照明。11、工作坑周围严禁站人，对非工作人员要及时劝离。12、顶管工作坑上人员必须在装土斗子或其他材料机具吊出工座坑一米以外，方可上前手扶，严禁在工作坑旁进行拉扶。13、顶管时顶铁要放好、摆正，开顶时，顶铁两旁或前方严禁站立人。

113、14、作业人员严禁在管子顶透时，走出管子向井位坑或其他工作坑探望，待管子顶完后，确认安全后方可走出。15、工作坑四周应有排水沟，以防雨水流向工作坑内。16、如工作坑壁有紧贴或穿过的其他管线设施，应对其先加固后作业，加固时要采用牢固可靠的材料进行。第五节 用电管理和防护措施1、本工程现场临时用电必须符合三相五线制，做到三级配电、二级保护。2、外线路架设必须动力和照明分开，按相序排列整齐规范，杆上下线及进户必须有防水湾，接地必须符合标准。3、电箱距地面不得低于1.8米，配电箱停用时必须加锁。4、施工用电超出30米（含30米）距离范围，必须要增加临时活动电闸箱。用电设备必须有接零接地保护。5、施工现

114、场临时用电不允许出现花线，线头裸露、电线缠绕及塑料包扎、线头握成勾搭连接在保险丝等其他随意性违反用电操作规程现象。6、电工必须定期对漏电保护器试验按钮、开关、线路、导线、接头、接线桩（箱）工程用电机具等进行检查，做好接零接地保护，防止裸露及漏电现象发生。发现有不符合用电安全规程的人和事，电工有权制止和批评教育，情节严重的可给与断电处罚。7、宿舍、工棚用电必须按规定有电工架设，进行布线，严格执行公司关于加强工地民工宿舍用电安全管理规定，严禁民工私自拉线接电和滥用，确保安全用电得到实施。8、如遇上水、电信等外电位借用电源。其线路和控制设备必须符合施工现场用电规范，否则可拒绝使用。9、电工要对用电情

115、况进行详细的使用、维护等方面的记载。每天必须记工作日记。10、为施工用电安全，防止事故发生，工区特制定有关具体措施，工地现场专职电工要认真学习，负责措施的落实和实施，加强供电系统的检修维护，保证工程正常用电。第六节 消防安全措施1、配电室要专人管理，配备专用消防灭火器材。2、工棚、宿舍、库房，材料堆放场要配备足够的消防灭火器材，工棚、宿舍严禁堆放易燃易爆物品。3、民工灶烟囱要符合消防标准，灶口要有防火板，宿舍要留有消防通道。4、严禁使用电炉子、碘钨灯及瓦数较大的灯泡。第十三章 施工节约措施1、施工时应按施工计划，配备机械、材料、劳力，保证均衡生产，避免因延长工期导致费用的增加，还应避免计划安排

116、上的前松后紧，造成资源的相对集中和工作效率的降低。2、提供足够的工作面，满足机械效率的发挥，防止施工安排不当，造成施工间断。3、搞好原材料半成品的采购、运输、堆放储存，避免质次价高的材料进入工地，对进入工地的建材要按规定堆放、遮盖，以防材料的损坏、变质。4、用好用活奖励机制，调动职工增产节约积极性，对关键工序的工期实行奖罚兑现。5、定期召开成本分析会，用成本预测控制分析的方法进行项目成本控制。第十四章 文明施工及环境保护措施文明施工目标：达到市级文明工地标准。文明施工与环境保护工作，在当今市场经济条件下的地位愈来愈重要。各级党政领导及主管部门都把该项工作列入到重要的议事日程。作为市政施工企业，

117、文明施工与环境保护不仅关系到企业的形象和声誉，同时，从某种程度上还代表着政府的形象。针对本工程的特点，我们将建立文明施工管理体系（详见附图141），同时采取以下有效措施，抓好本工程的文明施工。第一节 文明施工措施为实现本行业创建文明工地的目标，使创建工作较以往再上一个台阶，从而提高我们企业的整体管理水平，为参与市场竞争打下坚实的基础，我们的具体步骤如下：1、文明工地创建目标：争创省级文明工地。2、成立创建文明工地领导组织机构，认真编制创建文明工地计划书。3、广泛的宣传创建文明工地的重要性，层层开展形式多样的宣传、动员，使每一个参加工程建设的同志都要懂得，创建文明工地与企业的生存与发展息息相关，

118、从而提高广大职工的积极性。4、项目经理部、各施工作业队大门前明显处悬挂标准式样的施工标识牌，在会议室张贴图表，内容包括：施工平面布置图、机构及人员组成框图、施工形象进度计划表、质量管理体系、安全管理体系、晴雨表。各办公室门前，挂设统一制做的办公室标志牌。5、办公区设置相应的办公室、休息室、卫生室、更衣室、食堂等，各办公室相应的岗位职责制度，并将办公区与施工区分开，办公区内设专人负责每天打扫卫生，实行轮流值日制度，保持办公区内环境清洁卫生。办公场所设黑板报，黑板报内容丰富多彩、生动并及时报道国家时事。6、食堂要有一名领导主管此项工作，并设食堂管理员兼管卫生，炊事人员要有健康证，伙房内外要整洁，炊

119、具用品必须干净卫生，定期消毒，食品要严格执行食品卫生法的规定。7、在施工现场明显处设置标准式样的工程标牌。标牌书写内容包括工程简介、施工总平面布置图、建设单位、设计单位、施工单位、监理单位、施工负责人、开竣工日期、工程造价、质量目标、安全目标等“六牌一图”。同时还要设立形式多样的进度牌、机具操作规范牌、现场文明礼貌标语牌。8、由于该工程地处迎宾大道，地理位置对文明施工影响深远，施工现场应与非施工场地分隔开，因此彩钢围档必须围的整齐牢固，并保持清洁。9、所有进入施工现场的管理人员，施工人员都必须戴安全帽，胸前挂牌上岗，无牌者和未戴安全帽者一律不得进入施工现场。第二节 环境保护保证措施树立环境保护

120、意识，贯彻环境保护法和中国人民共和国文物保护法是我们每一个公民应尽的义务，为此必须做到：1、材料堆放划分区域，对钢材、木材、水泥、石棉、袋装石灰等材料应搭棚存放，并堆放整齐，标识清楚，指定专人负责看管。对不同的材料依据性能采取必要的防雨、防潮、防晒、防火、防爆等措施。2、机砖、石材等块材堆放整齐、标识清楚。3、施工机械、车辆统一停放，便于夜间看护，机械设备保持清洁。4、在施工中，白灰采用袋装球磨灰，以减少粉尘对周边环境的污染。 5、施工人员要做到活完料净、脚下清。6、对施工便道要通畅、平坦，不积水、不起泥、不扬尘，定期洒水。7、现场运土车辆必须加盖棚布，车辆离开现场不得夹带泥沙，城区内要低速慢

121、行，时速不超过20km/h，防止沿途抛洒污染环境。8、控制施工现场污水、废气等对环境的污染和危害。9、对施工中产生的建筑垃圾及生活垃圾要外运到有关部门指定的地点，在外运时要进行覆盖，严禁抛洒。10、严格按照中华人民共和国文物保护法，对于在施工中发现的出土文物或珍贵财物，采取合理有效的保护措施。第三节 便民、利民保证措施1、根据施工沿线单位、小区和群众的需要，设立便道，保持临时便道的畅通。照明设备良好。并设立必要的排水设施。2、为方便周围单位、居民和施工车辆的进出，可根据实际情况在必要的地段搭设人行、车行便桥。3、夜间施工不使用噪音较大的机械，降低噪音污染，防止对沿线居民造成夜间干扰。4、施工期间对周围建筑物、构筑物采取必要的防护措施，避免因压实机械震动，临时排水处理不当等造成不必要的损失。附：各项图表