福鼎东角、渔井陆岛交通码头工程施工组织设计方案（50页）.doc

1、第一章 概 述1. 工程概况1.1 工程概述福鼎东角、渔井陆岛交通码头工程分别位于福鼎嵛山岛和渔井村。码头建设规模均为200t客货泊位，东角码头水工主体为重力式空心方块结构（单件重200t以内），渔井码头为灌注桩基础的梁板式结构。1.2 工程范围东角码头：码头及陆域形成，码头泊位长45m，共形成陆域面积1820m2。渔井码头：码头平台一座（长45m、宽12m），以及后方陆域形成。1.3 工期及质量要求工期：9个月质量：优良2. 自然条件2.1 东角陆岛2.1.1 气象2.1.1.1 气温 多年平均气温15.1，最热月为7月，月平均气温24.3，最冷月为1月，月平均气温5.7。该岛气温受海洋影响

2、显著，春季升温与秋季降温都比较缓慢。2.1.1.2 降水 多年平均降水量1656.4mm，最多年降水量2484.4mm，最少年降水量379.6mm。2.1.1.3 湿度 多年平均相对湿度79，最大年相对湿度81，全年以6月份湿度最大为88，11-12月湿度较小为77-76%.2.1.1.4 风况本地区多年平均风速1.7m/s,最大风速34m/s，强风向E，常风向N频率为15%，全年大于8级风平均日数为6.1天。2.1.1.5 雾多年平均雾日数12.8d，最多年雾日数30d，多出现在3-4月份。2.1.2 水文潮位基准面为当地零点。2.1.2.1 潮位特征值最高潮位：7.65m最低潮位：-0.0

3、2m平均高潮位：5.94m平均低潮位：1.79m最大潮差：6.95m平均潮差：4.17m平均海平面：3.93m2.1.2.2 设计潮位设计高潮位：6.81m设计低潮位：1.05m极端高潮位：7.65m2.1.2.3 潮流本港属正规半日潮，港湾区流速达1-4节，最大涨潮流速达1.25m/s，落潮流流速达0.47m/s。2.1.2.4 风浪要素对码头工程影响最大的重现期为50年一遇的设计波浪H4%=4.01(极端高水位)，重现期25年一遇设计波浪H4%=3.70m（极端高水位）。2.1.2.5 泥砂 本港地处东海海域的东角湾内，除拟建港址为砂石地质外，其余均为淤泥港滩，加上潮汐关系以及无泥砂来源，

4、该港不易发生淤积。2.1.3 地貌及地质特征嵛山岛四面环海，境内山峦起伏，低山和丘陵为主要的地貌类。拟建码头处属滨海低丘岸坡区。本工程共分三个工程地质层。自上而下依次是：1层：卵石层2层：中砂层3层：中风化花岗岩层。2.2 渔井陆岛2.2.1 气象2.2.1.1 气温 多年平均气温18.5，最热月为7月，月平均气温28.3，最冷月为1月，月平均气温8.6，极端最高气温38.9，极端最低气温-4.3。2.2.1.2 降水 多年平均降水量1656.4mm，最多年降水量2484.4mm，最少年降水量379.6mm。2.2.1.3 湿度 多年平均相对湿度79，最大年相对湿度81，全年以6月份湿度最大为

5、88，11-12月湿度较小为77-76%.2.2.1.4 风况本地区多年平均风速1.6m/s,最大风速34m/s，风向N，全年N风最多，频率为15%，夏季（6-8月）以SE风为主，频率为11%-17%，其它三季盛行偏N风，频率为11-23%。2.2.1.5 雾多年平均雾日数12.8d，最多年雾日数30d，多出现在3-4月份。2.2.2 水文潮位基准面为当地零点。2.2.2.1 潮位特征值最高潮位：7.6m最低潮位：0m平均高潮位：5.94m平均低潮位：1.78m最大潮差：6.9m最小潮差：0.99m平均潮差：4.16m平均海平面：3.93m平均半潮面：3.86m2.2.2.2 设计潮位设计高潮

6、位：6.81m设计低潮位：1.05m极端高潮位：7.65m极端低潮位：-0.41m2.2.2.3 潮流本港属正规半日潮，水域为往复流，涨潮流向为WN向，落潮流向为ES向，潮流流速无实测资料。2.2.2.4 波浪该工程水域在极端高水位、设计高水位下50年一遇的波浪要素如下：ENE向 H1%=1.56和H1%=1.38ES向 H1%=2.58和H1%=2.032.2.3 地貌及地质特征本工程场地属滨海低丘岸地区，勘探深度较浅，共分三个工程地质层。自上而下依次是：1层：淤泥层，土的物理力学性质差，厚度区间在1.55-5.20m2层：淤泥夹碎石层，灰色，流塑，碎石粒径一般10-60mm。该层全址分布，

7、厚0.4-3.5m,顶板标高-1.67-5.57m。3层：中风化花岗岩。浅肉红色，裂隙较发育，岩块较硬，中、细粒结构，岩芯多呈短柱状。岩基顶面起伏较大。该层顶板标高-2.07-6.85m，最大厚度3.80m。2.2.4 地震基本烈度：6度第二章 施工总平面布置2.1 施工总体布置2.1.1 施工现场布置原则2.1.1.1 临时工程和设施不干扰永久工程的施工；2.1.1.2 根据本工程施工特点和功能，相对集中布置；2.1.1.3 与业主提供的施工用电及交通条件相适应；2.1.1.4 有利生产、方便生活。2.1.2 总平面布置图 本工程共有渔井陆岛、东角陆岛二座交通码头，因渔井陆岛交通较为方便，项

8、目基地拟布置在渔井陆岛，在东角陆岛布置一项目分部，由一常务副经理负责日常工作。 施工总平面布置图附后。2.2 临时道路利用东角、渔井陆岛原有道路。2.3 供电施工用电接按业主要求布置，另配备2台200kVA发电机组。2.4 供水利用当地水源。 2.5 施工通讯本工程安装直拨电话2部，移动电话2部，供项目部进行业务联系。临时设施渔井陆岛序号名 称面积（m2）结构形式备 注1办公室60砖瓦2宿 舍400砖瓦3试验室30砖瓦4料 库30砖瓦5工具间30木砖瓦1砼搅拌站1002砂、石料场4003水泥库80活动屋架4配电间20砖瓦5钢筋木工车间各60活动屋架6维修车间20同上78临时设施东角陆岛序号名

9、称面积（m2）结构形式备 注1办公室60砖瓦2宿 舍300砖瓦3试验室30砖瓦4料 库30砖瓦5工具间30木砖瓦1砼搅拌站100碎石地面2砂、石料场400碎石地面3水泥库80活动屋架4配电间20砖瓦5钢筋木工车间各60活动屋架6维修车间20同上第三章 施工工艺框图1. 东角陆岛交通码头施工工艺框图施工筹备基槽开挖浆砌条石胸墙及墙身抛石陆域回填至+7.0m预制场建设基床抛石空心方块预制空心方块安装基床夯实整平陆域回填至设计高程堆场及码头面层施附属设施安装竣工验收空心方块内回填及方块前后抛石2. 渔井陆岛交通码头施工工艺框图施工筹备搭设钻孔平台基床开挖浆砌条石胸墙及墙身抛石陆域回填钻孔桩施工桩帽施

10、工堆场面层施工立柱、梁板及面层施工附属设施安装竣工验收第四章 主要项目施工方法第一节 东角交通码头 东角码头的整体结构由抛石基床、空心方块和胸墙组成。胸墙采用浆砌条石结构，空心方块为C35预制钢筋混凝土结构，方块采用起重船安装，空心方块内抛填10-50kg块石，顶层采用500mm厚手摆块石垫层。1.1 港池及基槽挖泥挖泥工程量序号工程名称单 位数 量备 注1港池挖泥、二类土m324152基槽开挖、三类土m334563驳岸基础挖泥、二类土m31834水下炸礁及清碴m33001.1.1 水下开挖施工顺序：测量放线基槽开挖港池开挖1.1.1.1 测量放线根据在岸上布设的基线和控制点设置挖泥导标，利用

11、挖泥导标控制挖泥范围。1.1.1.2 挖泥水深测量利用测深锤进行水深测量，在开始挖泥前，对水下地形进行复测，画出准确的水下地形图，核实水下挖泥量，在开挖过程中，利用测深锤测量开挖深度，防止欠挖和超挖。1.1.1.3 水下挖泥选用2m3抓斗式挖泥船，其主要性能如下表抓斗容量（m3）最大挖深（m）工作吃水（m）挖泥量（m3/h）2201.3-1.8120配备一条300m3自航式泥驳。分条开挖，每条开挖宽度10m，每层开挖深度控制在2m以内。基槽开挖的每一变断面处均设置浮标，控制基槽开挖深度。在开挖过程中，要勤对挖泥导标、勤测挖泥深度，对挖泥导标和水深经常进行复核，及时调整挖泥方向和挖泥深度。基槽开

12、挖至设计标高后，对基槽进行验收。验收时沿基槽纵向每5m、横向每3m布设一个测点。1.2 基床抛填、夯实、整平基床抛石采用10-100kg重的块石，前后址处块石不小于30kg，并做到级配良好。石料质量符合下列要求：夯实基床在水中饱和状态下的抗压强度不低于50Mpa。所用石料未风化，不成片状，无严重裂缝。1.2.1 基床抛石采用民船抛石，石料由自卸车运至场后，从老码头装船。抛石时以200t方驳做为定位船，通过岸上导标和水上浮标进行定位，在基床抛石顶面两侧坡肩各设一对边标（水中用浮标、岸上用导标），并用经纬仪复核。基床抛填时做到勤对标、对准标，确保基床平面位置和尺寸准确。抛填时严格遵守“宁低勿高”的

13、原则，采取分区段抛石。正式抛石前先进行试抛，掌握块石漂流和水深、流速的关系以及块石的堆散情况，以便确定投抛的起始点位置。采取粗抛和细抛相结合的方法，顶层顶面以下0.6-0.8m范围内细抛，其余范围内采用粗抛。细抛安排在潮流较小时进行。顺流抛填，确保抛石和移船的方向与水流方向一致，以免块石漂流到已抛部位产生超高。抛填高差控制：粗抛为30cm，细抛为0-30cm。抛石时遵循以下原则：勤测水深，防止漏抛或超高，按照“测水深抛石测水深”的方法进行抛填，抛一船石料，测一次水深，认真做好水位、水深等的原始记录，测锤采用12钢筋焊成花篮，其底部直径不小于20cm。基床抛石的允许偏差序号项 目允许偏差（mm）

14、备 注1顶面标高（相当于施工预留夯沉量的标高）+0，-5002边 线+400，-0施工要点（1）抛石前，复测基槽断面尺寸有无变化，若有变化，及时进行处理；及时派潜水员下水检查回淤情况，如回淤沉积物含水率150%、厚度300mm时，用抽泥泵将淤泥清除。（2）确保导标标位准确，做到勤对标、对准标，保证基床平面的位置和尺寸符合设计要求。1.2.2 抛石扫床施工 扫床后基床局部高差控制在300mm以内。 1. 扫床工艺流程 扫床船定位确定整平高程对照潮位确定缆绳下放长度潜水员下水作业（搬高填低）移船 2. 扫床船的选择 扫床船采用一艘300t方驳改装制成，在方驳上设置潜水工作房、人字扒杆、人力绞车以及

15、刮道支架等。 3. 扫床施工悬掛刮道法 （1）扫床船定位 A. 抛石基床顶宽约10m，拟采用12m长的刮尺，刮尺由P43钢轨加工制成。 B. 扫床船利用基床抛石设立的岸标控制定位，经纬仪校核船位。 （2）确定扫床高程 抛石扫床的标高为：夯沉量+基床设计标高。 （3）确定吊刮尺的缆绳下放长度 缆绳下放长度为：潮高+扫床高程+扫床船干舷高度。 缆绳长度因潮位变化需做相应调整，因此要勤对标，潮位每变动5cm时，将缆绳长度作一次调整。 （4）扫床作业扫床船定位后，由潜水员下水作业，按照“搬高填低”的原则进行操作。对于局部漏抛，造成高差太大的地方，由船上用吊蓝送石头补填。施工时须注意作业的连接性，确保扫

16、床无遗漏。（5）扫床注意事项 A. 扫床宽度必须满足设计要求，发现边坡有漏抛情况时进行填补。 B. 扫床平整度按规范要求执行。 C. 扫床时不能遗漏，要注意扫床作业的连续性。 D. 密切注意观察潮位变化，校对刮尺高程，同时观察岸标，校对船位。1.2.3 基床夯实基床厚度基本都在2.0m以内，采用机械夯实工艺重锤夯实基床。1. 重锤机械夯实 （1）施工要点 A、按墙身底面每边各加宽1m B、夯实前平整度高差不大于300mm。 C、重锤施工分条、分段夯实，搭接长度不小于2m。 D、夯锤冲击能量不小于120KJ/m2，夯锤落距3m，由吊绳上作油漆标记进行控制，锤重6t。E、采用纵横向邻接压半夯，每点

17、一锤，并分初夯、复夯各一遍，一遍四夯次，两遍共计八夯次（或采用多遍夯实的方法，以防基床局部降起或漏夯），具体的夯击遍数由试夯确定。 F、夯实顺序：先中间，后旁边，压半夯依次进行。 G、当夯实后补抛面积大于方块面积的三分之一或连片超过30m2 以上，且高度普遍大于0.5m，作补夯处理。H、夯实的质量标准：在已夯的基床上任意选择不小于5m长的一段复打一次，夯锤相接排列，不压半夯，其平均沉降量不大于30mm。I、移船控制：在夯船船舷两边与船平行的两条线用油漆按夯锤的半径划点对正岸标进行移船控制。 （2）夯船的选择 打夯船采用一条300t方驳改造制成，上面配备16t吊机起吊重6t的夯锤。 （3）试夯

18、施工工艺流程： 选择试夯区打夯船定位打夯（每点四夯）测量夯后标高每点夯两夯再测标高直至相邻两次测得的标高差平均小于30mm）确定夯实遍数。 A. 选择试夯区 选定长度为10m的试夯段，宽度为要求的基床范围。 B. 打夯船定位 利用抛石时设置的岸标对打夯船进行定位，用经纬仪作校核（每次移船均作校核）。 C. 试夯作业 试夯用的夯锤等设备与正式施工时相同。试夯前在试夯范围内选取三个断面，每个断面上1m一个点进行高程测量。 试夯后进行测量，然后每两夯点再测量一次标高。重复上述施工，当相邻两次标高差小于30mm时，其夯点质量即达到要求，夯点的夯击遍数即为正式施工的夯击遍数。 （4） 夯实注意事项 A.

19、 定位准确，不能漏夯。 B. 换班作业，交底清楚。 C. 做好夯实记录，便于查对。 D. 夯实工艺操作及设备应与试夯相同。 （4） 重锤夯实质量检验标准 基床夯实验收复打一夯次的平均沉降量：基床不大于30mm；检验数量：每个夯实施工段抽查不少于5m长的一段基床。检验方法：用原夯锤、原夯击能复打一夯次，夯锤相接排列，不压半夯。1.2.4 基床整平1. 基床整平技术参数整平种类允许局部高差适用部分整平范围极细平30方块下的基床方块底部每边各加宽500mm细 平50基床肩部前肩部分2. 基床向岸侧预留1%的反坡，并按设计要求预留沉降量。3. 整平时，对于块石间不平整的部分，用二片石填充，并用碎石填充

20、二片石间的空隙。4. 极细平用碎石填塞顶面，细石刮平后其局部误码率差小于30mm。5. 基床整平机具选用一条200t的方驳作为基床整平船，上面配备潜水工作房，二片石和碎石堆场、人字扒杆、卷扬机、碎石溜筒、导轨、三角刮尺等。6. 基床整平施工工艺流程安放小方块安放导轨整平船定位细平测量验收拆轨 7. 基床整平施工 （1）采用导轨刮道法进行操作，整平范围为墙身底宽两边各加0.5m。 （2）安放导轨：在整平范围内沿纵向的两侧每隔5m设置一个混凝土小方块，方块上设置做为导轨用的钢轨，方块与钢轨之间通过垫厚薄不等的钢板，通过水准仪和浮式测杆确定钢轨顶面标高，标高误差控制在10mm以内，小方块的平面位置控

21、制采用浮式测尺由经纬仪纵横交汇测出。（3）由潜水员用碎石将小方块围护好，导轨放到小方块上以后，再测其轨顶高程后并由潜水员用碎石把导轨围护好，避免导轨发生移动。8. 基床细平导轨安放好以后，将三角刮尺吊放到导轨上，整平工作由三组潜水员采用人工推动刮尺进行。整平时大块石之间不平整部分用二片石填充，二片石之间用碎石填充，所用石料装在横向定位的驳船上。二片石通过扒杆起吊吊篮送下，碎石由漏斗通过导管送至填充处。9. 校验、拆轨 基床细平以后，再次复测一次导轨顶面高程，确定结果正确后即可进行方块安装工作，方块安放完毕，拆除两边的整平导轨。10. 基床整平注意事项 （1）设计预留的沉降量随抛石层厚度变化，在

22、抛石基床顶标高变化处，做到平缓过渡，不能出现分段直坎现象。前后导轨的高程应根据予留沉降量和1%的反坡进行设置。 （2）整平范围内，潜水员之间的操作范围应有重叠，防止遗漏。 （3）避免扰动已整平的基床。 （4）整平用的刮尺作成三角形桁架梁，以免挠度过大。（5）基床细平后，尽快安装方块，避免基床暴露时间过长导致回淤。1.3 空心方块施工1.3.1 空心方块预制1.3.1.1 预制场地布置为避免远距离运输空心方块，拟在码头后方陆域先回填至高程7.0m，并碾压整平，做为临时预制场，该处水深条件较好，起重船可乘潮进入吊装空心方块。场地回填后，利用振动压路机振动碾压密实。为满足250t起重船的起吊能力，克

23、服预制方块脱离底模时的吸附力，拟在方块预制台座四周对称位置设置4块活动底模，空心方块达到设计强度后，将4块活动底模取出，并在相应位置放入千斤顶，利用千斤顶将空心方块顶升脱离底模（千斤顶作用在方块外墙底部，严禁作用在空心方块底板上）。1.3.1.2 空心方块预制1. 东角码头共有空心方块6件。空心方块的主要参数方块编号件数单件重（t）外形尺寸备注1#方块11557.327.04.52#方块51807.327.05.52. 空心方块预制。为保证空心方块的质量，所有方块均采用混凝土一次浇注成型。模板共配备一套，周转使用。（1）外侧模板采用定型大块钢模板，底节高1.0m，中间一节高3.5m，顶节高1.

24、0m，以满足两种空心方块的高度需要。模板由5mm钢板、型钢、背方及钢桁架等组成，外侧模板整片吊装组拼；内模采用钢模板组拼成片，整体吊装和拆除。（2）底板钢筋现场绑扎，墙体钢筋采取绑扎成钢筋网片整体吊装。现场配备一台16t汽车吊负责实施模板支立、拆除及钢筋网片安装等工序。（3）混凝土由搅拌机集中拌和，由吊车提升集料斗浇注的施工工艺。1.3.2 方块安装1.3.2.1 准备工作空心方块在后方陆域预制，所有方块均预制完成后，利用250t起重船依次起吊安装。当起重船将岸侧方块起吊离开后，把距离起重船较远的方块用千斤顶顶起并通过滑轨向岸边移动，以满足起重船的吊幅要求。为保证方块受力均匀，在进行起吊作业前

25、，制作吊装方块专用吊具。1. 吊具准备空心方块按设计要求采用4点起吊，方块预制时预留吊孔。吊具设计的原则是：(1)不对构件产生水平挤压力；(2)整体起吊的合力与方块的荷载重心共线；(3)保证吊架有足够的强度、刚度和稳定性。2. 船舶就位空心方块最大重量约180t，拟由250t起重船负责起吊作业。起重船吊起空心方块后，通过收放锚缆进行移位、安放。安装方块时从1#块位置开始，依次安装。3. 安装期间注意收听海况预报，当气象异常时，必须停止运输作业，并将施工船舶拖至安全区域。1.3.2.2 空心方块吊装就位1. 吊装起重船吊装时，吊具吊起方块后必须保证方块底面与基床顶保持相同的倾斜度，以免方块安装就

26、位时挫坏基床。2. 起重船吊装方块并下放至底面距离基床顶面约1m处再次移动浮吊，在经纬仪的控制下，将方块缓慢下放到离基床顶面约20cm左右，由经纬仪精确定位后安放就位。3. 方块安装注意事项(1) 安装前对基床和方块进行检查，不符合技术要求时进行修整和清理。(2) 安装前清除沉积在基床上和方块底部的泥土及其它杂物。(3) 安装方块时做如发现有淤泥沉积，应及时清除。(4) 安装方块时分段控制其位置和长度，以减少累积误差。(5) 安装方块时控制其底面必须与基床顶面倾斜度保持一致，以免挫坏基床。(6) 安装方块时严禁在方块底部局部加垫块调整偏差。(7) 安装后进行水下检查。如不符合要求，进行调整或重

27、新安装。方块安装质量标准序号项目允许偏差备注1临水面与施工准线的偏移502临水面错牙503接缝平均宽度30注：最大允许缝宽为：100mm。1.3.3 空心方块内回填块石空心方块内抛填块石前，用混凝土堵塞下部的过水孔，由潜水员进行水下堵孔。回填块石时利用驳船乘潮定点、定量抛填。抛填时必须严格控制石料级配和质量。1.3.4 基床后块石及混合倒滤层施工标高+2.0m以下利用方驳定位，由装石料的民船乘潮进入抛填，测深锤控制标高，通过对标或拉测绳控制抛填的平面位置。抛填过程中及时测量水深，避免超抛或漏抛，潜水员及时进行水下理坡。+2.0m以上利用落潮时从陆上进行回填，石料由自卸车运输。1.4 浆砌条石胸

28、墙、墙身抛石墙身抛石利用民船进行操作，具体同基床抛石。空心方块内回填块石标高除1#块为+1.1m外，其余均回填至+1.9m。码头挡墙为浆砌条石结构，镶面丁砌条石长度大于600，浆砌条石砌筑时做到砌筑饱满，砂浆强度为M15，表面勾缝砂浆强度为M20，压顶混凝土标号为C25。码头挡墙每隔1m设一排水孔，排水孔口铺10001000土工布外压设袋装倒滤层。挡墙结构缝外铺土工布。1.5 陆域形成陆域堆场自下而上依次是：回填砂、碎石垫层200mm、5%水泥稳定碎石层250mm、干砂层50mm、80mm厚C50高强联锁块。1.5.1 回填陆域回填砂施工前，将原地表的杂草、垃圾等清除干净，就近利用海砂分层回填

29、，振动压路机振动碾压密实。1.5.2 碎石垫层 人工铺设200mm厚碎石垫层并碾压密实。1.5.3 水泥稳定碎石垫层堆场范围内纵、横向每10m设一高程控制桩，局部根据需要进行加密设置。水泥稳定碎石由搅拌机拌和、手推车运至现场，人工配合挖掘机进行摊铺，振动压路机碾压密实。正式施前，先进行试铺，以获取合理的松铺厚度、最佳含水量等参数。水泥稳定碎石碾压完成后及时进行养护。搅拌机生产能力约200m3/d。保持匀速摊铺，以保证顶面标高和平整度要求，重点注意以下方面：混合料的压实混合料摊铺成型后，立即在全宽范围内碾压。碾压时先由压路机稳压两遍，然后振动2-4遍，终压再用压路机压实一遍。碾压遵循先轻后重、先

30、慢后快的原则，碾压速度一般控制在1.5-2.0km/h左右。碾压时轮迹重叠1/2轮宽，使每层整个厚度和宽度内完全均匀地压实到规定的密度为止。碾压过程中，水泥稳定石屑表面始终保持湿润，如表面水分蒸发得快，应及时补洒少量的水，但严禁大量洒水碾压。严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车，确保水泥稳定石屑层表面不受破坏。施工中经过拌和、摊铺整形的混合料，在水泥初凝前碾压完成。接缝处理（1）横向接缝 在设置横向接缝时，摊铺机应驶离混合料末端，人工将混合料末端修理整齐，紧靠混合料放两根与混合料压实厚度相同的方木，整平靠方木的混合料。在方木的另一侧用砂砾或碎石回填约3.0m长,高度宜高出方木2-

31、5cm,然后将混合料碾压密实。重新开始摊铺时，将砂砾碎石及方木除去，并将下层清扫干净，开始摊铺。（2）纵向接缝纵向采用垂直接缝，具体做法如下：在前一幅施工时，在靠近边缘处用钢模等做支撑，钢模的高度与稳定土的压实厚度相同。当铺筑另一幅基层时，拆除钢模，摊铺混和料，这样便达到垂直接缝的目的。养生每一段碾压完成并经过压实度检查合格后，立即洒水养生，养生时间不小于7天。1.5.4联锁块铺砌1. 铺砌前的准备（1）联锁块运输至施工现场后由铺砌机进行铺砌。（2）砂垫层:为保证联锁块铺砌平整，在铺砌联锁块前，在已养护完成的水泥稳定石屑上均匀摊铺5cm厚的中粗砂垫层，所用砂料含泥量不大于3%，并在达到最佳含水

32、量时摊铺。（3）标高及控制点砂垫层摊铺时，严格控制其顶面标高和平整度。在施工区范围内分区布置平面和高程控制网点，并将设计报监理工程师审批。（4）砂垫层运至施工现场后人工摊铺，分摊厚度略大于设计厚度，并按设计高程进行控制。（5）用铺砌联锁块的专用刮平设备将砂垫层铺平。联锁块的铺砌与砂垫层摊铺按流水形式进行作业。2. 联锁块铺砌联锁块经工程师检查认可后运输至施工现场，用叉车卸至作业范围内，在监理工程师认可的砂垫层上，使用联锁块铺砌机铺砌。每一板联锁块均在铺砌前进行检查，符合要求后方可使用。3. 嵌缝砂在铺砌联锁块面层上，用手推车运送嵌缝砂进行撒铺，撒铺后由人工扫匀、并清除干净。在填好嵌缝砂的联锁块

33、面层，利用压路机进行碾压、密实，在碾压过程中继续将嵌缝砂补充饱满。检查压实过的联锁块，如有坏损，使用专用夹具将损坏的块件剔除，用联锁块补缺后填砂至密实。4. 铺砌控制网点在边缘区域所用的非整块联锁块，由配备的切块机按需要尺寸切割后进行铺砌。已经全部完成铺砌的区域及时进行检验，并将检验资料及时报监理工程师审批。1.6 码头面层施工 码头前沿9m宽范围内采用现浇混凝土面层，面层混凝土每隔7.4m设置一道横缝。自下而上依次为：手摆块石150mm、碎石垫层100mm、现浇混凝土面层200mm。均按常规施工。1.7 附属设备安装 浇注胸墙混凝土压顶前，埋入系船柱埋件，系船柱安装完毕，壳内充填C25混凝土

34、，螺栓安装完毕后用沥青砂浆填塞。系船环锚筋在现浇混凝土压顶时埋入。所有外露均须涂红丹及防锈漆二度。第二节 渔井交通码头码头平台及栈桥水工主体为钻孔灌注嵌岩桩基础的高桩梁板式结构；栈桥一座，长10m、宽6m；新建驳岸144.14m。陆域形成1615m2。2.1 灌注桩施工为方便施工，拟配备一条60t起重船负责水上起吊作业，钻孔桩施工时搭设钻孔平台，平台的搭设以排架为单元，首次搭设二座平台（7#、6#平台），然后依次向前推进。钻孔桩施工顺序：7#排架6#排架5#排架4#排架3#排架2#排架1#排架7#和6#排架由于岩面覆盖层较浅，排架支撑桩打入后用块石对桩脚进行围护，并在支撑桩间加设斜撑，确保排架

35、稳定。2.1.1 架设钻孔平台钻孔平台采用45（8mm厚A3钢板）钢管桩支撑，自下而上依次为：钢管桩钢桩帽钢箱梁贝雷桁片分配型钢平台作业面钻孔平台结构如图所示。2.1.2 钻孔嵌岩桩施工拟配备2台G-4型泵吸反循环钻机，该型钻机主要参数如下：钻孔直径：100cm钻孔深度：50m驱动功率：20kW2.1.2.1 泥浆循环系统与泥浆备制泥浆循环拟设在钢护筒中进行。用300mm钢管将同一排架中的三个护筒连通起来，钢管作为泥浆循环通道，三个护筒连成一组作为泥浆池，其中外围护筒作为沉淀池，以方便沉碴排放。为使泥浆更好的循环使用，在沉淀池的护筒上面安放过滤筛网，防止大的泥渣落入泥浆池。结合本工程实际，采用

36、泵吸反循环排渣。配备一艘泥浆船，钻孔过程中随着钻孔深度的增加，及时补充护筒内的泥浆，确保护筒内的水头高度。施工时配备一艘泥驳，将钻孔排放的钻碴运到指定的地点弃置。为防止孔壁坍塌钻孔过程中控制泥浆的性能指标为:比重一般控制在1.061.10g/ml、PH值控制在810左右、失水量一般控制在17ml/30min、粘度一般控制在1822s、静切力控制在12.5g/cm2、胶体率98.5%、泥皮厚度一般控制在1.52.0mm,含沙率4%。2.1.2.2 钻机就位钻机由浮吊吊放和移位，钻机经调正并固定后不得随意移动。钻机转盘中心与桩位中心偏差不大于2cm。2.1.2.3 钻具安装及调试起重船将钻头、风包

37、钻杆及配重拼装在一起，将本组件吊入孔内固定。检查钻杆，清洗密封圈，并安装接长钻杆，将钻头下到离孔底泥面约30cm处，接通供风及泥浆循环管路，开动空压机，开启供风阀供风，在护筒内用气举法使泥浆开始循环，观察钻杆、供风管路、循环管路、水笼头等有无漏气、漏水现象，并开动钻机空转，如持续5min无故障时，即可开始钻进（开始钻进前须先填土造浆）。2.1.2.4 成孔1. 根据本工程地质情况，拟采用滚刀钻头减压慢转钻进，控制进尺。因部分桩位岩面倾斜，在钻进中防止出现斜孔。2. 升降钻具做到平稳进行，尤其是当钻头处于护筒口位置时，必须防止钻头钩挂护筒。3. 加接钻杆时，应先停止钻进，将钻具提离孔底810cm

38、，维持冲洗液循环10分钟以上，以清除孔底及钻杆内的钻渣，然后停泵加接钻杆。4. 钻杆连接螺栓应拧紧上牢，认真检查密封圈，以防钻杆接头漏水漏气，使反循环无法正常工作。5. 钻孔过程应连续操作，不得中途长时间停止。6. 详细、真实、准确地填写钻孔原始记录，钻进中发现异常情况及时上报处理。2.1.2.5 清孔换浆钻孔至设计孔深，必须经监理工程师验收认可后。清孔时将钻具提离孔底10cm左右，缓慢回转钻具，以确保将孔底沉渣全部清除干净。2.1.2.6 成桩施工1. 钢筋笼的制作与下放入孔钢筋笼的制作采用加劲箍成型法，制作过程分为加劲箍定位、主筋焊接、螺旋筋绑扎及声测管安装四个工序。钢筋笼分节在加工场制作

39、成型，运至岸边后用起重船安装。因本工程所用钢筋笼较短，每根钢筋笼均一次加工完成。为防止钢筋笼在吊装、运输中变形，在钢筋笼中用25钢筋加设三角支撑，间距为2m。为保证钢筋笼准确就位和悬挂固定，以及防止钢筋笼在浇注混凝土过程中上浮，钢筋笼顶端对称接长8根主筋至护筒口，并经焊接将钢筋笼固定在护筒上。2. 下放导管及二次清孔导管使用250mm的无缝钢管制作，标准节长3.0m，配一定数量短导管（0.5m-1.0m）调节总长度。导管采用螺纹接头连接，使用前对导管进行水密承压和接头抗拉试验，试验合格后方可使用。导管下放至底口距孔底2540cm，重新测量孔深及孔底沉渣厚度，如孔底沉渣厚度超过50mm，则利用导

40、管进行二次清孔，直至孔底沉渣厚度达到要求。3. 混凝土搅拌与供应混凝土由陆上搅拌机集中拌和，由拖式泵经泵管泵送入仓。混凝土泵送至位于施工平台上的料斗内。单孔理论混凝土浇注方量8m。4. 水下混凝土灌注(1) 混凝土配合比的基本要求：强度：30Mpa；坍落度：182cm粗骨料最大直径：40mm；初凝时间：不小于20h。(2) 首批灌注混凝土的数量：根据Vd2h1/4+D2Hc/4算得首批混凝土浇注量约为1.4m3。集料斗容量采用2m3。采用常规竖管拔球法灌注水下混凝土，导管内径为250mm，采用快速螺纹接头。浇注时，由混凝土拖泵泵送入集料斗、经导管浇注入仓。为保证首罐混凝土浇筑后导管埋深不小于1

41、.0m，混凝土大积料斗容积应不小于2 m3。混凝土首罐浇筑成功后，进行正常混凝土浇注，此时护筒内混凝土面均匀上升。混凝土的实际灌注标高要高于桩顶设计标高1.0m左右，以保证桩顶部位混凝土强度。混凝土的灌注过程中，随时对混凝土的和易性、坍落度进行检测，确保混凝土的质量。2.1.2.7 凿除桩头桩身混凝土达到强度要求后，割除钢护筒、凿除桩头至设计标高。2.2 现浇桩帽施工结合桩身直径制作一环形钢抱箍，抱箍上焊设牛腿。先将钢抱箍在桩身上固定，然后在钢牛腿上铺设桩帽底模板、绑扎钢筋、支立侧模，按常规工艺浇注墩帽混凝土。2.3 现浇立柱立柱模板采用定型钢模，绑扎立柱钢筋时，预埋纵、横撑锚固钢筋，立柱混凝

42、土一次浇注成型。其余按常规工艺施工。2.4 现浇纵、横撑及纵、横梁2.4.1 纵、横撑及横梁纵、横撑及横梁混凝土浇注均采用“夹木法”架设底模，底模支撑自下而上依次为：双层（三层）夹木纵向桁架分配梁底模板。单根纵、横撑混凝土均一次浇注完成。纵、横撑采用双层夹木，横梁采用三层夹木。横梁混凝土分三次浇注：第一次浇注至标高6.9m（纵梁底面），第二次浇注至标高7.9m（纵梁顶面），第三次与面板同时浇注。混凝土每次浇注前均将接缝表面凿毛处理，并冲洗干净。纵梁底模支撑的方法：在下横梁上设埋件焊钢牛腿型钢纵向支撑桁架分配梁纵梁底模2.5 现浇面板、护轮坎及面层施工面板底模板支撑在纵梁预埋牛腿上，纵梁施工时按

43、计算的位置预埋埋件，然后依次在埋件上焊装牛腿、架设支撑梁及底模板施工顺序如下：面板护轮坎面层。面板：清除并洗净残渣及杂物后，绑扎钢筋，报请工程师验收后浇注混凝土。混凝土采用拖泵泵送入模，面板表面采用平板振捣器振捣，节点采用插入式振捣器振捣，严格控制顶面高程。护轮坎：采用钢侧模，要求牢固，顶面收光，侧面顺直，混凝土入模后由插入式振捣棒振捣。该部位现场浇注的顺直度，是本工程质量要求中的关键之一。面层：浇注前，安装埋件，固定牢靠，严格控制表面高程。施工工艺：振捣整平压平收光切缝。2.6 附属设备安装：同东角码头。第五章 劳动力计划序号工 种人 数备 注1管理人员62技术人员103测量人员64试验人员

44、45机修工66钢筋工257模板工158混凝土工259爆破工1510起重工1011架子工1012潜水员1013普 工8014后勤人员16合 计238注：表中所列为东角、渔井工程全部人员（不包括船机人员）。第六章 确保工程质量和工期的措施6.1 总则6.1.1 全面实施ISO-9002质量体系的运转，树立强烈的责任心和使命感，精心组织福鼎东角（渔井）陆岛交通码头的施工。6.1.2 采用先进工艺，加强检测、计量和试验工作，科学组织、合理调度，充分发挥我局在科技和船机装备上的优势。6.2 确保工程质量的措施6.2.1 挖泥施工质量保证措施6.2.1.1 严格执行国家航道部门的有关操作规程，严格按设计图

45、纸施工，认真细致的记录好各项施工参数。6.2.1.2 平面控制：通过岸标进行控制。6.2.1.3 深度控制：挖泥船根据施工设计要求、接收到的潮位信息和自身性能良好的挖深指示设备，适时调整耙头及抓斗的下放深度，控制挖深。保证挖泥质量。6.2.1.4 施工专检：测量队定期对施工区域进行水深测量，帮助质量管理人员和挖泥操作人员及时掌握开挖质量和工程进度。将测量图纸及时提交监理工程师审查。质量管理小组及时分析测图，找出施工规律，以调整施工方法、工艺，确保工程进度和质量。6.2.2 确保混凝土外观质量的措施6.2.2.1 专用钢模板，减少外露面模板的拼缝。6.2.2.2 加强混凝土的振捣，保证混凝土振捣

46、密实。6.2.2.3 加强养护，避免混凝土出现早期温缩裂缝。6.2.2.4 加强保护，避免混凝土外露面遭受污染。6.2.3 方块安放精度控制6.2.3.1 提高基床的压实度和整平精度。6.2.3.2 安装方块时分段落控制其位置和长度，以减少累积误差。6.2.3.3 安装方块时控制其底面必须与基床顶面倾斜度保持一致。6.3 确保工程工期的措施6.3.1 按“项目法”组织施工，组建强有力的项目经理部，建立高效精干的指挥调度中心，减少施工组织层次，充分挖掘潜力。6.3.2 缩短进场调迁和施工准备时间，尽快完成基地临时设施建设，边筹备、边施工，尽快形成生产能力，全面投入工程建设。6.3.3 认真编制年

47、、季、月施工进度计划，维护计划的严肃性，以日保月、以月保季、以季保年，确保分部工期和节点控制工期。采取有力措施，投入充足的精干人员和精良设备，落实资金投入，确保按计划进行。6.3.4 发扬“争科技领先、创管理一流”的创业精神，认真做好技术超前工作，尽量采用新技术、新工艺、新设备、新材料。6.3.5 加强施工管理，做到文明施工，杜绝返工浪费，加快施工进度。6.3.6 对生产要素进行优化组合，动态管理，强化指挥调度，确保关键项目带动一般项目。6.3.7 定期召开生产调度会，及时解决问题、层层落实。6.3.8 加强与协作单位配合，统一步调、统一协调。6.3.9 在保证职工生产和健康的前提下，合理调度

48、，分期、分批安排职工休假。6.3.10 对控制工期的关键部位增大设备、人员投入，实行三班制作业。第七章 特殊季节的施工安排7.1 雨季尤其是连续降雨，对预制施工影响较大7.1.1 在场地四周设置排水沟，加强对堤岸进行防护；7.1.2 设置库棚，对施工用材进行防护，避免发生锈蚀；7.1.3 加强与气象部门联系，坚持收听天气预报，将混凝土浇注时间尽量安排在非雨天作业；混凝土浇注过程中若突遇降雨，必须对新浇筑的混凝土进行覆盖，避免影响混凝土质量。7.2 台风季节施工7.2.1 加强与气象部门联系，注意海况预报，台风到来前，所有施工船舶必须进港或在安全区域抛锚；7.2.2 加强施工人员的安全意识教育，

49、施工地区常受台风和热带气旋影响，防风、防台工作是安全工作的重点。为此现场成立安全领导小组并提前与当地气象部门取得联系，统一部署、指挥现场做好防护工作，确保船机设备和职工生命财产的安全。7.3 雾季施工7.3.1 保证施工船舶的助航仪器、灯光、声号等有关设备处于良好状态，工地要对施工进行雾季安全检查。7.3.2 施工船舶应严格执行海上雾中航行规则和港章中有关雾航的规定。7.3.3 船舶在航行中遇到雾袭时必须做到减缓航速，增派水手到船头中强了望，并按规定施放雾号，全船应保持戒备状态，驾驶员要利用先进的助航设施随时准确掌握本船船位及周围水域的地形，并与附近船舶取得密切联系，掌握其船名、位置、航速等情

50、况以便及时采取避让行动。7.3.4 船舶在雾中施工事锚泊时，应增加了望人员，并充分利用先进的通讯及导航定位设施掌握周边情况，按规定采取施放雾号等措施。第八章 质量、安全保证体系8.1 工程质量保证体系最高管理者就质量政策的正式声明：质量是企业的生命线，保证质量、做好服务，是取信于用户的基础。本企业一贯坚持“质量第一、信誉为本、用户至上”的宗旨，确保承建的每一项工程均达到合同要求。保证用户满意，是本企业每一个职工的首要的和基本的职责。对于本工程，如果我局中标，我局将把该工程列为全局重点工程，组织一个精干高效的项目经理部，从组织、管理、资源等各方面确保工程达到合同和招标文件中规定的技术标准，努力为

51、业主做好服务工作。中标后，我局将向业主提交一套完整的符合（ISO9002质量体系）要求的质量保证体系文件。8.1.1 ISO9002质量保证模式 总则：已通过认证的ISO9002质量保证模式将有力地保证工程质量。为完善产品质量，确保用户满意，提高职工的质量意识、质量责任，促进相互协作精神和技能水平的提高，与国际接轨，积极开拓国内外市场，我局从98年初开始就积极参与“ISO9000质量体系”的认证工作，并于99年12月通过了“ISO9002质量体系”的认证，建立了一套完整的质量保证体系。 ISO9002质量体系的建立，使全局的质量管理有了质的飞跃，有力地保证产品从市场调研、投标报价、采购、生产过

52、程到竣工验收、交工后服务全过程的质量控制，确保向用户提供合格产品、完善服务。本工程的所有质量控制将以符合ISO9002质量体系要求为准则。8.1.2 质量方针、质量目标、质量承诺1 质量方针科学管理，精心施工，质量第一，产品和服务顾客满意。 2. 质量目标（1） 工程质量达到招标文件规定的技术标准，履约率100%，产品合格率100%，质量等级达到优良标准。 （2）质量控制活动符合ISO9002质量体系各种文件的规定。 3. 质量承诺 （1）保证履行合同，工程产品符合设计和规范要求，为业主做好服务工作，满足业主的需求，使业主满意。 （2）遵守并执行国家主管部门发布的质量、方针、政策、法规。 本工

53、程将由二名经验丰富的质量工程师负责质量体系的日常监督工作，保证质量体系有效运行。同时指定若干兼职质检员进行有效监督。8.1.3 编制依据 1. 中港二航局质量手册，质量体系程序文件（ISO9002质量体系）。 2. 业主提供的招标资料。 3. 国家现行的有关规范。8.1.4 管理职责总则：建立“谁管理谁负责，谁操作谁保证”的质量管理原则。将质量管理职能分解到每一个部门、每一个岗位。项目经理部执行中港二航局的质量方针，满足业主提出的质量目标要求，建成以项目经理为第一责任人的管理职责及职权体系，形成一个完整的质量体系。管理者必须支持该体系，并由总工程师负责该体系的实施。二名经验丰富的质量工程师负责

54、质量体系的日常工作，确保体系正常运行。1. 行政组织机构图：见表1。 2. 职责和权限 （1）项目经理 a-1. 负责质量方针和质量目标在本工程项目上全面实现。 a-2. 对质量体系文件在施工项目中全面运行效果负全责。 a-3. 对不合格工程项目交付使用负直接责任。 （2）项目副经理 b-1. 贯彻落实项目部质量方针,确保质量目标在分管系统内实施。 b-2. 对分管部门的质量职能履行直接领导责任。 b-3. 主管生产的副总经理在施工全过程质量管理中负领导责任。 （3）项目总工程师： c-1. 主持本项目部的技术、质量工作,并逐级分配质量职能,对项目部质量体系运行负责。 c-2. 组织现场调查,

55、主持编制和报批施工组织设计、创优计划和质量计划,组织编制实施细则。 c-3. 负责图纸会审,组织参加业主组织的设计交底,主持施工技术交底。 c-4. 主持对工程质量的定期检查、验评，参加工程竣工验收。 c-5. 主持质量事故调查处理工作。 （4）计划部: d-1. 负责组织合同评审、统计工作。 d-2. 负责听取用户意见,提出改进建议,做好服务。行政组织机构图 d-3. 依据合同签订情况,对质量体系的改进完善提出建议。 d-4. 负责对外分包工程的评价和管理,实施合同管理。 d-5. 建立合格分包单位台帐。 d-6. 负责质量体系要素在本部门内的贯彻实施。 （5）工程部:e-1. 参与项目图纸

56、会审、设计交底、施工方案研讨，负责施工技术管理。 e-2. 负责施工组织设计的编制及实施的检查、监督。 e-3. 负责过程控制及工序标识。 e-4. 负责施工现场考评,做好服务的实施工作。 （6）质保部: f-1. 负责质量体系的建立、保持和运行的日常管理工作。 f-2. 负责内部质量体系审核工作。 f-3. 编制年度质量工作计划。 f-4. 负责向项目部领导汇报质量体系运行情况,对不合格项目采取纠正和预防措施。 f-5. 负责质量体系运行文件的管理,行使质量否决权,行使质量保证职能。 （7）质检部: g-1. 负责检验、试验和计量的监督管理。 g-2. 负责工序质量检验和转序工作。 g-3.

57、 负责不合格品控制。 g-4. 行使质量否决权,行使质量检验职能。 （8）物资部: h-1. 负责质量体系要素在本部门内的贯彻实施。 h-2. 在项目经理部领导下,全面负责物资采购、保管、供应工作。 h-3. 根据施工进度安排,编制材料用料计划,确保优质材料供应。 h-4. 制定材料验收使用制度。 h-5. 负责采购、顾客提供产品和进货的标识和可追溯性的归口管理。 h-6. 因使用劣质材料构成产品发生质量事故,负主要责任。 （9）设备部: i-1. 负责质量体系要素在本部门内的贯彻实施。 i-2. 确保船舶、机械、设备完好程度,满足施工需要。 i-3. 制定设备检查、使用、维修管理制度。 i-

58、4. 制定船机设备的检修和保养计划,负责船机设备的检修和保养。 （10）办公室： j-1. 负责质量体系要素在本部门内贯彻实施。 j-2. 负责综合性文件和资料的管理。 j-3. 负责有关信息、资料的收集与处理，及时准确的做好宣传报导工作。 j-4. 对“一长十员”和特殊过程操作人员建立技能考核的制度。 （11）安监部： k-1. 对施工安全生产实施协调与控制，负责职工劳动保护工作。 k-2. 负责建立安全保证体系，有权对不安全因素制止并提出整改措施。 k-3. 监督实施年度安全防范措施，并检查、验收实施情况。 k-4. 按国家有关规定参与重大安全事故的调查、分析、处理工作。 k-5. 在项目

59、经理部领导下，负责社会治安综合治理。 k-6. 负责质量体系要素在本部门内贯彻实施。 （12）施工工段： l-1. 参与施工段现场调查和施工方案的研讨，参与施工组织实施细则的编制和实施。 l-2. 参与图纸会审和设计交底，负责施工技术交底、预控措施的落实，严格按照进度计划、施工图、规范和标准组织施工生产，对工段的工程质量负责。 l-3. 组织工序自检互检，负责过程工序标识。 l-4. 参与施工现场考评，参加工程竣工验收。 l-5. 负责对施工原始资料的收集、整理。 l-6. 收集用户对质量要求的信息反馈，提高服务质量。 l-7. 负责质量体系要素在本部门内贯彻实施。 （13）试验室： m-1.

60、 根据工程设计和有关规定，检测试验工程及所用原材料的质量，提出相应结论。 m-2. 科学合理配置计量器具，按计量法实施管理。定期开展计量器具的强制检定、周期检定和自行校验，保障检测数据的准确可靠及正确单位。 m-3. 按照设计和有关规范、标准要求进行混凝土配合比设计，并报监理工程师批准。 m-4. 在混凝土拌制过程中，控制混凝土配合比，全面监控现场混凝土生产质量，并按要求制作试块，进行强度验证。 m-5. 负责质量体系要素在本部门内贯彻实施。 （14）测量部： n-1. 负责控制点、水准点等测量网点的复测、验收。 n-2. 建立施工平面控制网、水准控制点，据以进行定位、标高控制、放线、检测，并

61、提供和质量有关的数据。n-3. 负责质量体系要素在本部门内贯彻实施。8.1.5 质量管理体系 根据工程特点，项目经理部建立文件化的质量管理体系，并保证体系持续有效地运行。 体系文件包括：质量手册、质量体系程序、工艺流程、工作标准、施工组织设计、作业指导书、工序操作技术交底书、表格和记录。8.1.6 合同评审 总则：正确理解合同书中的要求，解决合同中出现的问题，保证合同履行。按照业主在标书刊号与合同中提出的质量和工期要求，对可行性及风险进行认真评估，从技术上对主要工艺进行充分论证及深化，根据工程需要调集先进的施工设备配置资源，确保满足合同中规定的各项要求。 在合同执行过程中，若发现问题和重大修正

62、时，项目经理部应及时与业主及监理进行磋商、澄清并作好记录。8.1.7 文件和资料控制 总则：准确、及时地使用有效文件，防止误用失效、取消、作废的文件。在施工过程中，文件资料员负责对各工序的质量按合同、设计和规范规定的要求进行文件资料管理、处理、收集、编目、存贮、保管，以确保文件的完整性、资料的准确性。8.1.8 工程材料采购 总则：确保所采购的物资满足规定的要求，不使用不合格物资。 1. 严格按招标书、设计文件、技术规格书和规范要求的标准进行原材料采购。 2. 按照施工进度计划及技术规格书要求定期编制采购计划，明确质量要求。 3. 采购部门应严格按程序办事，充分深入调查市场，坚持通过评审、评估

63、，比质、比价确定合格的材料供应商。 4. 订货合同应符合国家经济合同法的规定，明确质量要求和技术标准，对供应商进行严格筛选，应把供应商的质量管理纳入总包单位的质量管理体系，对供应商进行严格的质量监督考核。 5. 所有采购工程材料应严格按要求进行进货验证、货源地验证、入库验证，采取与实物相适应的方法进行标识与存放。 6. 材料采购、运输、入库、贮放、发料、使用等多个环节应有明确的台帐记录。8.1.9 产品的标识和可追溯性 总则：通过对产品的可追溯性，保证在生产过程中不混用、误用不应使用的产品，出现质量问题可查清该产品的来源。 1. 对本工程施工过程中的构件及时建立标识，并相应建立标识检索记录。

64、2. 一旦发生质量问题，根据记录、记载的可追溯性内容追回有质量问题的原材料和构件，以减少损失。 3. 本工程有追溯要求的产品及材料： （1）原材料：水泥，钢筋，预应力材料； （2）半成品：预埋件 。8.1.10 施工过程控制 总则：对施工过程进行有效控制，保证施工全过程处于受控状态。 1. 施工前控制 （1）由项目经理部总工程师组织有关人员编制施工组织设计文件； （2）编制施工总进度计划、劳动力计划、大型机械设备计划和材料计划；（3）在施工组织设计中，详细制定各分项工程的施工工艺，提出本工程的质量控制点和相应的质量控制计划，对关键工序实行典型施工。 （4）组织有关人员详细阅读设计文件，透彻理解

65、设计意图。 （5）在工程正式开工后七天，提供一份完整的施工组织设计给甲方监理工程师审查。 2. 过程控制 （1）施工计划控制 a-1. 由项目经理部相应职能部门编制落实、检查和督促日、周、月生产计划执行情况。 a-2. 每日召开调度会，每周召开一次生产会，检查落实施工进度、工程质量、安全生产等情况，协调人、机、物，控制工程形象进度。每月召开一次质量例会，专题研究工程质量情况和改进措施。 2. 设计变更控制 无论何种原因需做出设计变更时，必须经监理工程师签认同意后方可施工，并将变更文件妥善保管，作为竣工验收依据。 3. 工序控制c-1. 施工过程中严格执行三检制度。自检专职质量员下道工序兼职质量

66、员兼职质量员监理工程师检查专检互检 合格后 合格后 合格后 自检：每一作业班组设一名兼职质量员，负责对本班组完成的工序按质量检验评定标准进行检查、验收，填写自检卡并经质量员签认后交下道工序。 互检：由下道工序班组兼职质量员对上道工序质量进行检查并签认。 专检：工序在自检、互检合格的基础上，由专职质量员进行复检并与自检卡核对符合后方可转入下道工序施工。 隐蔽工程或监理有明确要求检查验收的分项经专检合格并填写隐蔽工程验收单报监理复验签认。如检验不合格按“不合格品的控制程序”处置。c-2. 按设计文件要求，对工序施工中的工艺和技术要点编制作业指导书（技术交底书）。 c-3. 每道工序前进行技术交底。

67、 4. 工艺控制以合理的施工工艺保证工程质量，本工程主要的工艺控制有： d-1. 挖泥控制；d-2. 基床夯实整平控制 d-3. 方块安装控制； d-4. 钻孔桩； d-5. 联锁块铺面控制；3. 本工程质量控制点（1）本工程现场质量控制点和主要措施质量控制点和措施过程名称控制项目主要措施挖泥控制平面位置、深度1. 挖泥船船精确定位；2. 挖深测量。基床夯实整平控制平面尺寸、压实度、高程及平整度1. 抽取压实后的基床进行检测；2. 加强细平和极细平作业管理方块安装控制垂直精度、平面精度1. 减小平面安放的累积误差；2. 控制基床整平精度。钻孔桩1. 联锁块铺面平面精度和高程1. 控制基层顶面标

68、高。2. 减小平面安放的累积误差 （2）工程测量控制b-1. 对业主提供的工程平面、高程控制点和成果资料办理正式交接手续并复核； b-2. 施工测量由项目总工直接领导，测量结果报报监理工程师审批后方可投入使用； b-3. 对控制点、水准点定期复核，检查结果及时报监理工程师； b-4. 与监理、监控单位密切联系，认真配合，及时交流，随时掌握控制施工情况； b-5. 测量仪器在检验有效期内使用。（3）施工设备控制 配置设备的性能必须满足保证产品的质量要求，按设备操作规程作业，并按保养条例进行例保。8.1.11检验与试验 总则：保证施工过程中各阶段的产品质量始终处于受控状态。 1. 原材料的检验和试

69、验 （1）为确保工程产品质量，对本工程的原材料必须实施有效的质量控制措施，确定投入使用的均为合格原材料，不合格的不得使用。 （2）原材料产品必须有齐全的质量保证书，保证书由生产该产品的厂家出具，其内容必须如实证明实物产品。 （3）原材料入库后，必须按规范和业主招标书中的要求进行取样及检验，拒收检验不合格的产品。 2. 混凝土检验对混凝土进行试块的制作、养护及技术条件规定的各项试验，并及时将试验报告上报监理。搅拌混凝土质量由混凝土配比单、抽检记录和试块送检报告共同组成质量控制依据。 3. 模板试验 检验模板的平面尺度、安装高度和位置，并检验模板的强度、刚度和表面平整度。8.1.12 工程检查、评

70、定 总则：阐明各级工程质量的检查评定方法。 1. 分部工程检查评定 分部分项工程检评由项目技术负责人主持，每完成一个分项或分部工程后，由负责相关分项工程的专职质量员会同技术负责人对该分项和分部工程作检查评定，评定依据招标文件、设计要求，港口工程检验评定标准执行，检评报告及时报监理程工程师核查确认，每完成一个分项分部工程上报一次。 2. 单位工程的检查评定 单位工程的检查、评定由项目经理主持，项目技术负责人对单位工程的质量情况进行汇总、检查、评定。验收评定报告请监理工程师核查并确认。8.1.13 检验、试验和测量设备的控制 总则：保证检验、试验和测量的设备具有规定的精度和预定的功能。1. 对各种

71、计量、测量和检验、试验的设备进行编号、登记、注明校验周期、状态标识。 2. 各种检验、试验和测量设备定期进行维修保养。 3. 各种检验、试验和测量设备由专人保管，操作和调整由专业或持证人员进行。 4. 校核记录填写应字迹清楚，不得涂改，记录要妥善保管，以便考查。8.1.14 检验与试验状态 总则：避免未经检验、试验的原材料、半成品、成品相互混淆，确保只有合格的产品才能转库及交付使用。 1. 原材料的确认、验证和状态标识由料库人员负责。施工过程的确认验证和状态标识由质量员负责。 2. 不合格材料由检验人员填写“不合格通知单”且作“不合格”标识，并作好记录。未试验的作“未验标识”。 3. 施工和生

72、产过程中的检验和试验标识和结果，检验人员应及时填入记录表，并在适当位置标识其质量情况。8.1.15 不合格品的控制 总则：控制施工过程中的不合格品，防止由于隐患而使用或安装不合格品或使不合格品转序。 1. 由于混凝土供应、自然条件等原因，不能连续浇灌混凝土或强度达不到设计要求时，及时报监理工程师，采用有效、无后患的处理方法； 2. 对于不合格预制件作出标识、记录，采取隔离措施，会同设计、监理工程师进行评价处理； 3. 产品不合格时，必须查明原因，对作业和管理人员进行处罚，制定防患措施，指定专人整改。8.1.16 纠正和预防措施 总则：有效地防止实际或潜在的不合格品的发生，并对其实际或潜在原因采

73、取有针对性的纠正和预防措施。 1. 纠正措施 出现不合格工序，项目经理和总工程师立即组织调查分析，并建成相应台帐，制定整改措施，作好记录，并验证其效果。2. 预防措施 收集分析工程施工中各种影响质量的信息，查明造成不合格件的直接和潜在的原因，拟定预防措施，防止再次发生。8.1.17 搬运、贮存、防护和交付 总则：保证搬运、贮存、防护和交付过程的质量，向顾客提供合格的产品。 1. 搬运 在搬运材料时，采取与搬运件性质相适应的措施，不使其损坏。 2. 贮存 验收合格的材料（构件），根据其性质采取相应的贮存方式，不使其损坏，作好标识，规定贮存周期，建立贮存、发放台帐。 3. 防护 对已做好的构件和已

74、完成的工程结构采取防护措施和保护标记，保持其完好性。 4. 交付 工程竣工验收前，采取措施，保护现场，完整交付。8.1.18 质量记录 总则：为保证质量体系有效运行和产品质量符合性提供客观证据。 1. 质量记录范围 文件和资料收发；废止记录；施工控制点交接记录；物资采购记录；原材料检验、试验记录；各道工序的原始记录；设备检测记录；不合格品、不合格工序的处理记录等。 2. 记录要求 数据准确、字迹清楚，并做好记录的收集、编目、归档及保管。8.1.19 服务 总则：按合同及业主的要求，保证对所承建的工程施工和交付后的服务质量使业主满意。 严格执行合同规定的服务内容服务项目、范围、时限、程度、费用，

75、在工程保修期内负责对工程缺陷进行修补，达到业主满意的程度。 施工单位如发现超过规定的使用范围或使用不当，有义务提请业主使用注意事项。8.1.20 统计技术 总则：掌握过程工序的完成情况，分析其是否处于稳定状态，便于对其它施工控制进行改进，促使质量体系的有效运行。 1. 直方图，用于质量分析及群众性质量活动的分析与控制； 2. 控制图，用于施工过程质量分析与控制； 3. 调查表，用于质量与专业分析控制； 4. 方差分析/回归分析，用于试验分析控制。8.2 安全保证体系与措施8.2.1 安全保障组织机构：（见下页）8.2.2 安全管理人员配置 项目部成立安全监督部，设1名专职安全员负责日常安全管理

76、工作，各班组兼职安全员2名。8.2.3 项目部安全保障检查程序与保障措施1. 安全保障检查程序：（见下页） 2. 安全管理计划措施（1） 局长是全局安全生产的第一责任人，对本局所承担的重点工程项目负有法定的合同责任。项目经理是本工程施工安全生产的第一责任人，在布置、计划、组织检查、总结工作时，必须把安全工作放在首要位置。（2） 建立完善的安全管理网络，项目经理部明确生产副经理主管安全生产工作，成立有关负责人参加的领导小组。负责研究与决策有关安全方面的重大问题。下设专职安全员，负责日常安全管理工作，专职安全员必须报请甲方监理工程师认可。专职安全员持证上岗，在现场必须配戴工作标志。（3） 开工前，

77、针对工程实际编制切实可行的安全措施计划，并限期实施。没有安保障措施的项目，不准开工，直到制订出安全措施计划为止。（4） 每月召开一次安全领导小组会议，讨论决定安全生产的重大事项，每周进行一次安全检查，并随之召开一次各部门参加的安全会议，检查一周的安全工作并做好记录。专职安全员每月向甲方监理工程师提交一份工程安全报告。（5）完善并执行安全规章制度，其中包括：高空安全操作规程，预应力安全操作规程，机械安全操作规程，安全用电制度，防火安全制度，水上作业安全制度，起重作业安全制度，特殊工种安全制度，事故报告制度等。（6）实行安全目标管理，层层分解落实安全指标，严格执行与经济挂钩的奖惩制度，安全保障组织

78、机构：项目总经理、书记副经理安全监督部总工程师工 程 部设 备 部物 资 部质 检 部计 划 部综合办公室各工段生产班组坚决实施安全否决权制度。（7）成立一支随时听从专职安全员指挥的紧急救援队。开工前组织一次紧急救援演习，演习计划报甲方监理工程师审查。（8）配齐必要的劳动防护用品，如安全帽、救生衣等。所有人员进入工地，必须按规定配戴安全防护用具。工地内醒目位置设立安全规定告示牌、安全宣传标语。安全保障检查程序：项目安全预控目标工艺流程危险点分析安全检查、验收制定安全措施、操作规程现场作业人员培训发生工伤、机损等事故总结、推广合格？安全技术交底合格？实施工艺流程、按章操作 N Y N Y（9）班

79、前不得饮用可能影响判断力的酒精饮品及其它食品。（10）设立工地医务室，负责工地人员医护、疾病预防、抢救工作，定期进行灭虫、消毒、卫生防疫和卫生检查，对职工定期体检。 3. 安全技术保证措施（1）陆上交通运输：沿线道口，转弯交叉处设立安全标志；（2）建立正常的天气预报接收制度，密切注意天气预报。洪水季节应预先制定防汛抢险及疏散方案。组织24小时值班守卫，提前备好防洪物资用品； （3）成立防汛领导小组，明确岗位职责，其组织体系见下页； （4）所有电气设备必须质量可靠，并有可靠的漏电保护与接地装置，户外用电设备应有防雨措施； （5）对施工安全设备、施工架、栏杆、工作平台、高空作业安全网架等，都必须进

80、行检查测试和保养，资料记载以作备查；（6）组建一支24小时值班的工地保安队负责整个工地的保安事宜； （7）塔柱施工安全技术保证措施如前所述。（四）员工安全培训根据规范规定和工程特点加强员工安全培训工作。防台领导小组组织体系：组长：项目经理副组长：生产副经理、专职安全员生产调度各部门负责人各班组长抢救队1. 开工前组织全体人员认真学习有关安全生产和劳动保护方面的法律、法规、规章和技术标准。 2. 定期组织安全生产教育、安全知识培训，聘请有关专家授课，提高施工安全和健康意识，增强自我保护能力。开展“三不伤害活动”。 3. 做好施工安全生产教育，做到所有人员掌握施工安全拯救及健康方面的知识。（五）现

81、场安全预控：（见下页）（六）现场安全记录现场安全记录的内容有：安全会议台帐、安全检查台帐、安全教育台帐、安全培训台帐、安全知识考试台帐。 以上安全记录由专职安全员负责记录及保管。若业主需要，我方可随时提供。 1. 施工安全许可制度（1）工程项目施工组织设计中必须有安全工作组织设计，并报上级安全主管部门许可。 （2）分项工程施工技术交底时必须同时进行安全技术交底，并有现场专职安全员签认。（3）每天施工前，所有作业班组必须进行安全工作检查，并记录备查。 （4）各分项负责人每天检查安全工作的执行情况。现场安全预控表预控目标预控部位预控措施 一般规定1.人员1. 人员体检，项目部统一发放水上、高塔作业

82、许可证。2. 全员“三不伤害”教育，“三宝”用品规范穿戴，特殊工种持证上岗。2.环境1. 天气预报送达现场，6级以上大风控制作业。2. 施工区内配备对讲机进行通讯联络。3. 规范施工用电。3.过程1. 起重作业坚持“十不吊”，合理选择吊点、索具，指挥信号统一、规范。2. 工具传递严禁抛掷。3. 按安全检查“三单”制度整改事故隐患。8.3 环境保护、文明生产1. 严格执行国家海洋局及地方有关部门关于海洋环境保护的各项规定。2. 所有施工船舶均须采取有效措施，集中油污、污水并妥善处理，严防油污、污水泄漏；生活垃圾集中后按规定处理，严禁在施工水域乱扔垃圾。3. 经常检查抛泥船舶的泥门紧闭程度，保证其密闭良好，严防沿途洒泥、漏泥现象发生，确保疏浚土全部抛卸在指定区域。4. 积极配合海洋环保部门做好施工区的水质、泥土取样及检验工作，如遇有含有害物质的疏浚土时，积极配合海洋环保部门采取特殊方法处理。