巴基斯坦阿伯塔巴德1号隧道工程施工组织设计方案（97页）.doc

1、1.工程概况- 1 -1.1工程概述- 1 -1.2主要技术指标- 1 -1.3地理位置- 1 -1.4沿线自然地理概况- 2 -1.4.1地形、地貌- 2 -1.4.2水文、气象- 2 -1.4.3区域地质、地震- 2 -1.4.4施工用征地、材料、交通、水电、弃渣场、临建及通讯等条件- 3 -2.主要工程数量及人员、机械配置- 4 -2.1主要工程数量- 4 -2.2隧道施工班组人员配置- 6 -2.3隧道施工管理人员配置- 7 -2.4隧道施工主要机械、设备、仪器配置- 8 -3.工程总体部署及工期安排- 9 -3.1项目总体思路和目标- 9 -3.1.1总体思路- 9 -3.1.2总体

2、目标- 9 -3.2现场组织机构和任务划分- 10 -3.2.1现场组织机构- 10 -3.2.2任务划分- 10 -3.3总体施工布置及规划- 11 -3.3.1施工总平面布置- 11 -3.3.2驻地建设- 11 -3.3.3施工便道- 11 -3.3.4拌和站- 12 -3.3.5施工用水、电- 12 -3.3.6雷管库和炸药库- 12 -3.3.7通讯联络和信息沟通- 12 -3.3.8驻地排水系统- 12 -3.3.9工地试验室- 12 -3.4施工工期安排- 13 -3.4.1主要分项工程工期安排- 13 -3.5施工准备- 13 -3.5.1 技术准备- 13 -3.5.2 材料

3、准备- 14 -4.隧道工程施工顺序、施工总体方案、施工方法- 14 -4.1施工顺序- 14 -4.2隧道总体施工方案- 14 -4.2.1施工方案分析- 16 -4.2.2特殊地质条件下隧道设计方案和施工方案- 16 -4.3施工方法及其措施- 17 -4.3.1施工测量及放线- 17 -4.3.2洞口及明洞开挖、衬砌成型施工- 20 -4.3.3暗洞洞身开挖、支护、衬砌成型施工- 22 -4.3.4暗洞洞身初期支护施工- 33 -4.3.5隧道仰拱及填充施工- 35 -4.3.6隧道防排水及施工缝、变形缝施工- 35 -4.3.7隧道二次衬砌施工- 37 -4.3.8隧道排水系统、电缆沟

4、槽- 40 -4.3.9隧道附属工程施工- 41 -4.3.10隧道施工供风、通风防尘方案、方法及其保证措施- 41 -4.3.11隧道施工排水的方案、方法及其保证措施- 42 -4.3.12破碎带地段施工- 43 -4.3.13隧道开挖超前地质预报措施- 44 -4.3.14隧道开挖围岩的监控量测- 44 -4.3.15洞内路面施工- 46 -5.质量保证体系及控制措施- 49 -5.1质量保证体系- 49 -5.1.1质量目标- 49 -5.1.2质量保证体系框图- 49 -5.1.3思想保证体系- 49 -5.1.4组织保证体系- 50 -5.1.5创优规划- 50 -5.2确保工程质量

5、的措施- 50 -5.2.1组织制度保证措施- 50 -5.2.2思想保障措施- 51 -5.2.3技术保证措施- 52 -5.2.4科学管理措施- 52 -5.2.5严把材料采购、进场、使用、检验关- 53 -5.2.6自检自控制度的保证措施- 53 -5.2.7隧道关键工程质量技术保证措施- 53 -5.2.8洞身超欠挖技术保证措施- 55 -5.2.9隧道防渗防漏防裂的技术保证措施- 56 -5.2.10隧道质量通病预防措施- 56 -6.安全保证体系及控制措施- 56 -6.1安全保证体系- 57 -6.1.1安全目标：- 57 -6.1.2安全保证体系框图- 57 -6.1.3 安全

6、生产方案- 57 -6.2安全生产保证措施- 57 -6.2.1安全生产综合保证措施- 57 -6.2.2施工安全保证措施- 58 -6.2.3隧道施工安全保证措施- 58 -6.2.4隧道爆破作业安全保证措施- 59 -6.2.5炸药库和雷管库管理措施- 60 -6.2.6隧道施工其它保证措施- 61 -6.2.7加强预报量测，不断优化施工方案- 61 -7.工期保证体系及保证措施- 61 -7.1 工期保证体系详见图7-1 工期保证体系框图- 61 -7.2 工期保证措施- 63 -7.2.1 组织保证措施- 63 -7.2.2 主要技术保证措施- 63 -8.文明施工管理体系及措施- 6

7、4 -8.1文明施工目标- 64 -8.2文明施工管理体系- 64 -8.3文明施工保证措施- 64 -8.3.1施工现场管理- 64 -8.3.2施工安全- 65 -8.3.3办公、生活实施- 65 -8.3.4精神文明建设- 65 -9.环境保护、水土保持体系及措施- 65 -9.1环境保护、水土保持的体系和目标- 65 -9.2环境保护、水土保持的措施- 66 -9.2.1组织保护措施- 66 -9.2.2水土及生态环境保护措施- 66 -9.2.3大气及粉尘保护措施- 66 -9.2.4固体废弃物保护措施- 67 -9.2.5施工噪声保护措施- 67 -9.2.6绿色植被及野生动物保护

8、措施- 67 -9.2.7土地资源保护措施- 67 -10.冬季和雨季的施工安排- 68 -10.1冬季施工安排及措施- 68 -10.2雨季施工安排及措施- 69 -10.2.1原材料及机械保护措施- 69 -10.2.2建立组织，统筹安排- 69 -10.2.3其它主要保证措施- 70 -11.其他应说明的事项- 70 -11.1与其它在建单位的配合、协调措施- 70 -11.1.1与建设单位配合、协调措施- 70 -11.1.2与设计单位配合、协调措施- 70 -11.1.3与监理单位配合、协调措施- 70 -11.1.4与当地环保、水保、文物单位配合、协调措施- 71 -11.1.5与

9、当地政府有关部门之间的配合、协调措施- 71 -11.1.6与周边单位、居民之间的配合、协调措施- 71 -11.1.7与其它施工单位之间的配合、协调措施- 71 -11.2文物保护措施- 72 -11.3农民工工资兑现管理体系及措施- 72 -11.3.1农民工工资兑现管理依据- 72 -11.3.2农民工工资兑现保证措施- 72 -11.4防汛措施- 72 -11.5工程交验后的服务措施- 73 -11.5.1缺陷责任期内对工程的维护- 73 -11.5.2工程保修期对工程保修- 73 -11.6道路交通保通、运输安全措施- 73 -11.6.1建立安全管理组织，组织安全培训- 74 -1

10、1.6.2安全管理制度的制订- 74 -附件：施工工艺框图及质量、安全保证体系框图- 75 -KKH二期（赫韦利扬-塔科特）工程2标段阿伯塔巴德1号隧道工程（ZK73+317ZK75+030、K73+280K75+015）施工组织设计1.工程概况1.1工程概述中巴经济走廊Havelian至Thakot段公路工程(118.057km)，起于Havelian，途径Abbottabad、Mansehra和Shinkiari，终于Thakot，主要经过Abbottabad，Mansehra和Battagram地区。坐标范围：东经73 84.42725547.16、北纬34 345.92344629.3

11、4，项目区域海拔范围860m1880m。Havelian-Thakot段划分为三个路段：第一段Havelian-Abbottabad北长27.395km，采用设计速度100km/h双向4车道标准，路基宽度25.7m。第二段从Abbottabad北到Mansehra长11.910km，采用设计速度80km/h双向4车道标准，路基宽度25.7m。第三段从Mansehra到Thakot,长78.752 km，采用设计速度60km/h的双车道公路，路基宽度12.3m。KKH二期（赫韦利扬-塔科特）工程2标段阿伯塔巴德1号隧道工程（ZK73+317ZK75+030、K73+280K75+015）位于第一

12、段 ，即Havelian-Abbottabad北。本隧道设计主要依据中国现行相关技术标准、规范、规程及强制性条文等，并兼顾巴方特殊要求进行设计。设计时速100km/h。1.2主要技术指标公路等级：高速公路；设计速度：100Km /h；隧道建筑限界净宽：0.75+0.50+33.65+1.0+1.0=14.20m；净高5.2m；地震设防标准:项目所在区域地震烈度为-度，地震动峰值加速度0.24-0.32g；因线路区地震烈度及水平向地震动峰值加速度在线路里程中无分段依据，为慎重起见，建议线路区地震烈度采用度设防标准，水平向地震动峰值加速度采用 0.32g 设防标准。1.3地理位置本项目位于巴基斯坦

13、北部区域，地跨开伯尔-普什图省（原名西北边境省）和联邦首都地区伊斯兰堡，阿伯塔巴德1号隧道工程（ZK73+317ZK75+030、K73+280K75+015）位于中巴经济走廊Havelian至Thakot段公路工程的第一段 ，即Havelian-Abbottabad北。坐标范围：东经7384.42725547.16、北纬34345.92344629.34。1.4沿线自然地理概况1.4.1地形、地貌沿线自然地理概况由路线起点至终点，跨越了不同的地貌单元，依次为山前冲积平原区、黄土梁峁区、河谷区、低中山宽谷区，低中山区，总体地势南低北高。项目区域海拔范围860m1880m。1.4.2水文、气象线

14、路区域内气候呈现典型的亚热带湿润气候，可分为5个季节，冬季（11月2月），春季（3,4月），夏季（5,6月），雨季季风（7,8月）和秋季（9,10月）。一年最热的月份是6月，平均最高温可达到38C。最潮湿的季节是7月，通常会下大雨，夜间的有雷雨或暴雨。最凉爽的是1月，温度随所处区域变化。在伊斯兰堡，气温从寒冷到温暖，气温会降至零下，在山岭地区还会有少量降雪。气温从1月最低温度3.9，到6月高温度可达46.1。1月平均最低温度是2，6月平均最高度温达到38.1。据记录，该地区6月份最高温度达到46.5，1月最低温度低至零下4。区内年平均日照时数2947小时，降水量年际变化较大，多年平均降水量在1

15、142.1mm，丰水年降雨量在1759.4mm，旱年降水量在354 mm，且降水年内分布不均，7至8月降雨量较大，10月至翌年1月降水量最小。在2001年7月23日，伊斯兰堡遭受暴雨，降水量10小时内达到620mm，这是巴基斯坦所有地区在过去100年内24小时降雨量最大的一次。项目区域内主要河流为Dor River及支流等。其中Dor River河流属于印度河一级支流，河流属于长流河，平时流量很小，径流量受季节性降雨影响较大，局部有山体泉水补给，旱季河水小流量较小，暴雨季节河水流量增长较快。1.4.3区域地质、地震线路区位于印度版块与喜马拉雅版块结合带南侧边缘，构造挤压仍然强烈，小型褶皱发育，

16、岩体较为破碎。在该段内，区域构造较简单，项目区构造为东南倾向北西或的单斜构造，未发现断裂构造活动迹象。工程区内地震烈度按度设计，水平向地震动峰值加速度按 0.32g 设计。1.4.4施工用征地、材料、交通、水电、弃渣场、临建及通讯等条件征地：招标人负责办理临时用地的征拆及使用，负责解决对乙方施工有干扰的外部问题。招标人负责办理临时用地及资源的租、征用事宜，相关租、征地费用及资源使用费等由甲方承担。砂、砂砾料：项目施工所需砂、砂砾料由甲方负责供应至施工现场主材：项目施工所需主材由甲方负责供应至施工现场工程用电：甲方负责将电源引至隧道口，安装变压器和一级配电箱，并承担相应费用（如设动力电）。从一级

17、配电箱引出的所有接电设施由乙方负责，并承担相关费用。自发电设备、油料、人员等相关费用由乙方自行承担（如采用自发电）。工程用混凝土：甲方负责混凝土（包括喷混料）的拌合并运送至乙方施工现场。施工便道及弃渣场：施工便道、弃渣场便道由甲方负责修建，并承担相关费用；乙方负责便道维护并承担相应费用。弃渣场地由甲方负责，现已明确进口弃渣场位置距隧道洞口1200m；出口弃渣场位置距洞口300m。生产、生活临时设施：甲方根据施工现场实际规划情况，提供生产、生活临时设施土建部分，并承担相应费用；生活住房及室内水电管线、空调、办公用品、床、被褥、厨具等装修、办公及生活用品均由乙方自行承担；因乙方自身原因导致后期增加

18、的生产、生活临时设施等由乙方自行承担。施工用水：甲方负责提供施工用水水源，打井或修建水池由甲方负责，并承担相应费用；抽水及相应费用由乙方承担。生活用水：生活用水由乙方自行解决，并承担相应费用。炸药：炸药库的建设与管理由招标人负责。施工用火工品从炸药库的领取、运输至施工现场以及对剩余火工品返还至炸药库等全部工作均由乙方负责，并承担相应的装卸车、运输等人员、设备费用。工程通讯：工区内主要采用手机及对讲机进行通讯联络。2.主要工程数量及人员、机械配置2.1主要工程数量本合同主要工程数量见“主要工程数量表”。表21 主要工程数量表序号工程项目单位数量备注一明洞1明洞挖土方m32939.752明洞挖石方

19、m3924.353M10浆砌片石水沟m3266.24坡面防护C25喷射混凝土m3245种植草皮m2159.65622砂浆锚杆kg1739.257钢筋网t3.28C25混凝土（洞门墙）m31037.059洞门连接钢筋t19.11510C30混凝土（明洞）m3481.03511衬砌钢筋（明洞）t25.7913回填土石方m3951.714M7.5浆砌片石回填m3250.1515粘土（50cm厚）m3247.65二隧道主体1级围岩开挖m3197951.452弃碴增运m303管棚支护(108)m1980450*4超前注浆小导管m87003.135钢支撑（套拱）kg4451.26133*5导向管m1327

20、C30套拱混凝土m367.38喷射混凝土m311418.129C25模筑混凝土m35657.110钢筋网t175.5151122砂浆锚杆m417354.931225中空注浆锚杆m25072.913钢支撑kg2588162.314钢支撑（导洞支护）kg149011.715衬砌混凝土m320174.9716仰拱混凝土m311438.93517仰拱回填片石混凝土m310744.15518衬砌钢筋t2388.615三洞内路面1水泥混凝土路面m35362.4252贫混凝土m33806.253路面钢筋t6.87四防、排水1现浇混凝土(沟槽身)m32355.12预制混凝土(沟槽盖板)m3523.353钢筋(

21、沟槽身)t141.694防水板m245257.155土工布m245547.556环向排水管m12099.47纵向排水管m3619.28横向排水管m2053.89止水带m204.710遇水膨胀止水条m3858.1511碎石垫层m31078.712C15混凝土基础m3300.6513中心排水沟500HDPE波纹管m1764.5五附属工程1混凝土（检查井）m390.32钢筋（检查井）t2.0053钢盖板（检查井）个874边沟沉砂井个705钢筋（预留预埋）t12.1656型钢（预留预埋）t1.74557钢板（预留预埋）t2.62458镀锌钢管（预留预埋）m30049电力人井、手井个1010瓷砖m212

22、404.711防火涂料(深色）m223677.8备注清单中工程量为暂定数量, 工程量将根据审批后的施工图及其数量做进一步调整2.2隧道施工班组人员配置表22 阿伯塔巴德1号隧道施工班组人员表序号工种人数备注1工长1中方，统筹指挥2班长2中方3安全值班2中方4车队队长1中方5开挖班2417个中方员工，7个巴方员工6支护班24喷护班2台喷浆机共计10人（2个中方员工，8个当地员工）；立架挂网14人（5个中方员工，9个当地员工）7炸材2炸材领、运、退及资料；中方人员8电工4中方员工1人，巴方员工3人9电焊工82个中方，6个巴方10机修班55个当地员工11操作手2空压机及发电机中方2人 12抽水工2当

23、地工人（施工用水需抽水）13挖机手4洞内排险，2个中方员工，2个当地员工14装载机手4当地师傅15碴车司机6当地师傅，视运距可适当增减16灌车司机4当地师傅，视运距可适当增减17防水施工及二衬126个中方师傅，6个巴方工人18型钢、钢筋及网片加工41个中方师傅，3个当地工人19材料管理2中方20路面施工124个中方，8个巴方21辅助工10巴方工人22厨师14厨师中方6人，巴方8人合计14956个中方，93个当地2.3隧道施工管理人员配置表23 隧道施工管理人员配置表序号职务人数备注1项目经理1全面负责2项目总工1主管质量、技术3生产经理14综合部2项目部日常事务管理5物资2材料调拔、领用、采够

24、6财务部17工程部5技术管理2人，测量2人（测量工程师），实验1人8安质部29项目司机4巴方人员合计1915个中方，4个巴方2.4隧道施工主要机械、设备、仪器配置表24 主要机械、设备、仪器配置表序号设备名称型号出厂日期数量设备所在地1柴油发电机GF-300KW 2012.62台自有，巴基斯坦现场2柴油发电机250KW 2012.62台自有，巴基斯坦现场3柴油发电机120KW 2012.62台自有，巴基斯坦现场4挖掘机卡特(1 m3)2012.61台自有，巴基斯坦现场5挖掘机现代PC220/1 m32012.61台自有，巴基斯坦现场6挖掘机日立2202012.61台自有，巴基斯坦现场7装载机L

25、G855C侧翻2012.62台自有，巴基斯坦现场8装载机徐工2012.61台自有，巴基斯坦现场9自卸汽车20t2012.66台自有，巴基斯坦现场10内燃空压机VY-12/7 ,22 m32012.66台自有，巴基斯坦现场11高压注浆泵GZB-YX2012.62台自有，巴基斯坦现场12砼喷射机自动进料喷浆机2台自有，巴基斯坦现场13砼输送泵柴油1台，柴油1台2012.62台自有，巴基斯坦现场14砼运输车JC6（12方）2012.62台自有，巴基斯坦现场15强制式砼搅拌机JZ-10002012.61台自有，巴基斯坦现场16汽腿式风动凿岩机YT-282012.632台自有，巴基斯坦现场17风镐GD4

26、02012.104台自有，巴基斯坦现场18电焊机ZBX5-402012.68台自有，巴基斯坦现场19型钢弯曲机WQ-200Y2008.61台自有，巴基斯坦现场20钢筋弯曲机GW402008.61台自有，巴基斯坦现场21钢筋调直机GD6-142008.61台自有，巴基斯坦现场22钢筋轧断机GQ-402008.61台自有，巴基斯坦现场23水泵QW65-12008.67台自有，巴基斯坦现场24全站仪GTS332N2012.61台自有，巴基斯坦现场25高精度水准仪索佳（0.2mm）2008.61台自有，巴基斯坦现场26插入式捣固棒ZW-50型10台新购27轴流式风机93-1型2台套新购28周边收敛仪Q

27、T81型1台新购29平面振捣器8台新购30木工圆锯MJ-1162012.61台自有，巴基斯坦现场31木工压刨M13-1042012.61台自有，巴基斯坦现场32混凝土实验仪器2012.61套自有，巴基斯坦现场33管棚钻机GBZ-150（全液压）2012.61台自有，巴基斯坦现场34对讲机2012.620对自有，巴基斯坦现场35钻爆台车2自制，材料由招标人提拱36防水板施工台车2自制，材料由招标人提拱37施工栈桥2自制，材料由招标人提拱38液压衬砌台车12m2台招标人提供给乙方39混凝土湿喷机2台招标人提供给乙方3.工程总体部署及工期安排3.1项目总体思路和目标3.1.1总体思路本合同段工程我公

28、司将以高标准、高质量为总体控制目标，精心组织，合理施工，铸造优良工程。在实施过程中，坚持用先进的设备和科学的资源配置来满足设计规范和建设单位、监理工程师的要求；用先进技术与工艺来保证工程质量的要求；用先进组织管理方法，结合本合同段工程的特点，统筹考虑，科学安排，确保工期内完成全部施工任务；用高质量标准的要求来统一全体参建员工的认识，把质量优良目标全面贯彻到施工的每一个环节。以检测控制工序，以工序控制过程，以过程控制整体，对施工中容易出现的问题，将提前预研，优化方案，择优选用，确保安全、质量、文明施工、环保和工期目标的实现。3.1.2总体目标质量目标：确保工程达到设计质量验收标准。一次验收合格率

29、达到100，优良率95以上，满足优良质量目标。工期目标：发扬顽强拼搏，团队作战的企业精神，在保证节点工期的前提下，在业主要求的总工期完成全部工程施工任务。本工程工期：工期为30个日历月。协议开工日期以甲方开工令指明的日期为准。安全目标：杜绝伤亡事故，一般事故率控制在千分之二以内。3.2现场组织机构和任务划分3.2.1现场组织机构为保证优质、高效地完成本合同段工程，我公司将抽调业务能力强、施工经验丰富的管理人员组成精干高效的“KKH二期（赫韦利扬-塔科特）工程2标段阿伯塔巴德1号隧道工程（ZK73+317ZK75+030、K73+280K75+015）合同段项目部”。按照项目法施工管理模式，对工

30、程质量、工期、安全、成本等综合效益进行有计划、高效率的指挥协调管理。我公司选派从事过公路隧道施工且富有施工经验管理人员担任项目经理，调集具有丰富施工经验的专业工程队伍进行本工程的施工。项目经理部内设五部一室组成管理机构，设隧道工程队二个。项目经理部组织机构详见图31“项目经理部组织机构图”。图31 项目经理部组织机构图项 目 经 理总 工生 产 经 理 综 合 部 安 质 部 工 程 部物 设 部财 务 部办 公 室公室 公室 3.2.2任务划分设隧道工程队二个，分别负责阿伯塔巴德1号隧道工程（ZK73+317ZK75+030、K73+280K75+015）2标段，共配置隧道施工人员166人，

31、负责本合同段内隧道及其附属工程的施工。3.3总体施工布置及规划3.3.1施工总平面布置施工场地布置本着“因地制宜、便于管理、方便施工”的原则进行,合理布置施工临建设施及场地，减少临时用地，节约基建费用，降低工程成本。施工生活营地、办公营地选取安全、距工区适当距离位置处修建，远离高陡边坡及冲沟，钢筋堆场及加工场、混凝土拌合站于距离隧洞口处适当安全位置处设置，远离高陡边坡及冲沟，同时应考虑放炮的安全距离。招标人根据施工现场实际规划情况，提供生产、生活临时设施土建部分，并承担相应费用；因乙方自身原因导致后期增加的生产、生活临时设施等一切相关费用均由乙方自行承担。3.3.2驻地建设严格执行招标人有关文

32、明施工及驻地建设的规定。营地建设样式与标准遵循甲方要求，同时满足安全防恐的需要。所有对外的标志、标识（包含机械、设备的分类编号、涂装，员工工装、劳保用品上的图案、文字等）严格遵循甲方相关文件的要求。本合同段项目经理部和隧道工程队及拌和站的办公和生活用房初拟全部采用新型彩钢板活动房屋，其修建标准初拟为办公每人8平方米、住宿每人6平方米。隧道施工队住宿700平方米（含厨房及公共卫生区域），项目经理部住宿200平方米，项目经理部办公室200平方米，项目经理部公共卫生及生活用地500平方米，油料库50平方米、各类钢筋（原材料、半成品）堆场1000平方米，混凝土拌合站、炸药库及工地中心实验室由招标人负责

33、建设与管理。3.3.3施工便道招标人负责项目实施期内（包括养护期）的施工便道、便桥（涵）建设，施工期间道路维护由乙方负责。充分利用原有道路，并沿线路规定范围内修建施工便道，以便与既有公路一起构成本合同施工的运输道路。临时便道拟新建土质路基，路基宽4.5米。招标人应每200米设一错车台，错车台宽10.0米、长25米，顶面做2路拱，两侧开挖纵向排水沟，保证路面排水畅通，路面铺设30厘米厚级配砂砾，乙方加强使用过程中的维护维修，切实做到“晴天不扬尘、雨天不泥泞”，便道跨越沟渠处，招标人应设置便桥及便函通过，或铺设钢筋混凝土圆管通过。3.3.4拌和站水泥混凝土拌和站由招标人负责建设与管理。拌和站应设置

34、料场，料场场地硬化采用20cm厚C20素混凝土面层，并设置排水沟，保证排水顺畅，确保不积水；所有材料分隔堆放以防止材料间污染，拌和站、料库采用彩钢板修建工棚，整体封闭，利于冬季保温，雨季遮雨。3.3.5施工用水、电甲方负责提供施工用水水源，打井或修建水池由甲方负责，并承担相应费用；抽水及相应费用由乙方承担，生活用水由乙方自行解决，并承担相应费用。本工程拟采用自发电施工。3.3.6雷管库和炸药库雷管库和炸药库须满足一定的安全距离，并设专人看管。雷管库和炸药库由招标人负责修建管理3.3.7通讯联络和信息沟通经理部和隧道专业工程队安装可用作无线上网的通讯线路，配备电话机、传真机和台式电脑，项目经理部

35、的主要管理人员均配备当地手机，同时配备多部对讲机，形成工地立体信息传递网络，保证施工信息传递畅通。3.3.8驻地排水系统在驻地、施工现场修建排水沟、化粪池、隔油池等设施，对生活生产的污水进行集中处理，保证不将未经处理的生产、生活污水直接排出。3.3.9工地试验室工地中心试验室由招标人组建及管理。我部主要负责各类原材取样、砼样取样并送招标人中心试验室进行试验检测。3.4施工工期安排工期：工期为30个日历月，协议开工日期以甲方开工令指明的日期为准。3.4.1主要分项工程工期安排生活临建：协议开工日期后35天内完成；施工临建：协议开工日期后35天内完成；（生活临建与施工临建可安排平行施工）弃渣场便道

36、、进场便道、钢加工场便道：由招标人及时完成；左线洞口土石方：30天；右线洞口土石方：30天；（此二项可视工期安排平行施工）左、右线导向墙管棚：40天；左、右线开挖支护：690天；左、右线洞身衬砌：735天；路面：60天；电缆槽：60天；路面水沟：60天；洞门：70；路面路标、标线和盖板：20天；交工验收：15天。3.5施工准备3.5.1 技术准备1、技术文件项目部总工将组织项目部工程技术人员，进一步熟悉阅读施工图纸和设计文件，了解掌握设计意图，并对施工现场再作进一步的实地察看，然后按分部分项工程编制详细的施工技术方案和按季度编制详细的施工作业进度计划，并上报监理工程师审核批准。2、 工程测量及

37、时组织测量人员提前进驻施工现场，与业主和设计代表取得联系，进行交接桩和中线桩恢复工作，并增设控制点、埋设控制桩和进行细部工程测量，然后将测量成果报监理工程师审核认可。3、 工地试验室工地中心试验室由招标人负责组建及管理。根据总体部署，开工前期工地中心试验室由招标人在施工现场及时快速地组建，配置相应的试验检测仪器设备和有资质试验人员，做好隧道工程使用的钢筋、水泥、砂石料的试验检验工作，以及有关混合料的配合比设计，并将试验成果报监理工程师审核认可，为工程质量控制提供准确可靠的试验数据和检验标准。施工过程中发生的试验检测费用由甲方承担，试验检测配合费用由乙方承担。3.5.2 材料准备根据招标文件，本

38、标段工程所用材料均由招标人组织并供给施工单位使用，招标人对工程材料质量负责。4.隧道工程施工顺序、施工总体方案、施工方法4.1施工顺序隧道明洞施工顺序：施工准备测量放线开挖喷锚基底处理基底浆砌片石仰拱浇筑仰拱回填衬砌台车调整就位钢筋绑扎外模安装分层浇筑混凝土养生拆模施做防水层浆砌片石回填碎石土回填施做粘土隔水层素土回填植草防护附属与装修。隧道暗洞施工顺序：施工准备超前支护掘进开挖初期支护安装环向排水管仰拱钢筋绑扎仰拱浇筑仰拱回填施做防水层绑扎钢筋衬砌台车调整就位灌注衬砌混凝土注浆路面与管线附属与装修。4.2隧道总体施工方案根据本合同段内的工程类型，成立隧道专业工程队二个分别负责阿伯塔巴德1号隧

39、道2标段工程的左、右线工程。阿伯塔巴德1号隧道工程（ZK73+317ZK75+030、K73+280K75+015）2标段长度左、右线共计约1724m，阿伯塔巴德1号隧道工程是本项目施工的重点，也是控制工期的关键工程。施工过程中，我们以阿伯塔巴德1号隧道工程施工为中心，并为其施工创造有利条件。阿伯塔巴德1号隧道工程是本合同段控制性工程，按新奥法组织施工,主要工序采用机械化作业。隧道开挖爆破采用光面爆破或预裂爆破技术，出渣采用无轨运输方式，二次衬砌浇注采用模筑台车。施工严格按照“短进尺，弱爆破，强支护，勤量测，早封闭，快循环，衬砌紧跟，早成环”的原则组织施工，特别注意地表冲沟、陷穴对隧道的影响，

40、在施工中加强调查和处理。隧道洞口段开挖前，先作好洞顶截水沟。洞口土方采用挖掘机配合装载机自上而下分层施工，大型自卸汽车运输，边坡防护与边坡开挖同步进行。洞口明洞采用明挖法施工，应做好开挖临时边仰坡的防护工作，清除上方坡体的危岩，确保洞口人员安全，并加固成洞面，明洞基坑较长时，应分片、分块、分层、分步开挖，严禁大开大挖；进行明洞回填时，应两侧对称分层夯实，待模注钢筋混凝土强度达到规范要求，且人工夯填至拱顶 1.0m 以上，方可使用机械施作。开挖至明暗分界线后，先施做护拱混凝土，再施做暗洞超前长管棚，随后进入暗洞施工，暗洞开挖进入几十米后，回头做好明洞衬砌，待明洞混凝土达到设计规定的强度后及时进行

41、明洞洞顶回填。隧道暗洞采用新奥法施工，具体方法如下：对于级围岩段，施工开挖应先做好超前支护，隧道采用 CRD 法开挖，左右断面间距控制在 12 倍洞径尺寸；对于级围岩段及，施工开挖应先做好超前支护，隧道施工采用微台阶弧形导坑留核心土的方法开挖，上、下断面间距控制在 12 倍洞径尺寸。隧道洞身开挖总体上拱部采用光面爆破，边墙部采用预裂爆破。同时注意上半断面与基础锁脚锚杆的施工质量，二次衬砌的施工在初期支护基本稳定后施作。级围岩二衬施作时间应根据监控量测结果确定，与掌子面的间距应控制在 35 倍洞径范围内。施工过程中应严格控制超、欠挖，初期支护应及时可靠，二次衬砌应根据监控量测结果适时施作，尽早封

42、闭成环。对于软弱围岩段在施工中要坚持“弱爆破、短开挖、强支护、早闭合、衬砌紧跟”的原则，防止岩体坍塌，在施工中各工序紧跟，不能脱节。混凝土由拌和站集中拌和，混凝土罐车运输，泵送入模。施工通风采用管道压入式通风。二次衬砌采用泵送混凝土和整体式模板台车的机械化配套施工方案，确保二次衬砌质量达到内实外光，加强围岩监控量测，结合反馈信息及时优化调整设计参数，以确保结构稳定与施工安全。阿伯塔巴德1号隧道工程2标段隧道进口段开挖为顺坡开挖，采用自然排水（出口段有部分段为逆坡开挖，需要机械抽排水）。4.2.1施工方案分析 为保证洞口及整个隧道的施工安全，避免雨水给施工带来的不利影响，施工按照洞顶排水沟在前,

43、开挖和防护同步进行的原则进行，在超前支护施作完成后，及时进行明洞衬砌和回填封闭作业，在确定洞口仰坡安全可靠后，再进行洞身掘进开挖。洞身开挖时，拱部采用光面爆破，边墙采用预裂爆破。洞口土质为碎石土层、易坍塌及涌水软弱的级围岩地段的明洞采用明挖法施工，暗洞口附近围岩非常破碎松散，极不稳定地下水丰富，洞身级围岩浅埋地段（碎石土层）在超前支护下采用CRD法开挖；洞身级围岩地段在超前支护下采用微台阶弧形导坑留核心土法开挖。围岩采用气腿式YT28风钻和钻爆台车打眼，非电毫秒雷管光面爆破；超前支护采用YT28风钻及注浆机施作；初期支护采用锚杆钻机打注浆锚杆，湿式砼喷射机喷射砼，人工架立钢支撑；主洞出渣运输采

44、用装载机装渣，自卸汽车运输施工；衬砌采用钢模台车整体液压衬砌台车全断面一次成型。针对阿伯塔巴德1号隧道工程2标段较长的特点，采用压入管道式通风和个人带防尘口罩等措施，及时排出施工作业中产生的有害气体，保证新鲜空气供给，有效降低灰尘污染。隧道施工严格遵循“长管棚、小导管、锚杆超前,弱爆破,短进尺,强支护,勤量测,早封闭”的原则，加强围岩监控量测，及时准确地反馈监控信息，不断优化调整设计参数，统一部署、精心组织、密切配合，确保各工序紧密衔接、协调展开。4.2.2特殊地质条件下隧道设计方案和施工方案隧址区构造发育处，构造带岩体挤压，节理、裂隙极为发育，往往成为地下水汇集的通道。为防止开挖引起围岩塌坍

45、，设计中采用超前预注浆进行加固，目的是将大部分涌水堵在注浆圈外，通过加固岩体提高其自身承载力，以减少开挖和支护工程量。同时围岩强度的提高和自承能力的增强有利于改善隧道结构的抗震性能。施工中要求严格控制隧道防水层的铺设工艺，确保不渗不漏，同时做好衬砌背后渗漏水的疏导、排放。4.3施工方法及其措施4.3.1施工测量及放线测量依据 ：测量依据设计文件及公路施工测量规范、工程测量规范。测量人员配备：整个工区设精测队，编制2人（测量工程师），配全站仪，动态GPS RTK等仪器。1、洞外方向控制测量采用精密导线法，施工前进行地表贯通符合，用GPS复测导线，布设加密导线点，配合全站仪在隧道进出口附近测设三个

46、以上平面控制点，作为洞内方向控制测量的起点和依据，控制点位置的设定以便于引进洞内，避免施工干扰，并定期对平面控制桩进行复核。2、洞外高程控制测量采用四等水准测量标准，进、出口高程测量贯通后，在洞口附近各设置两个以上临时水准点，作为洞内高程控制的依据，临时水准点的设置以便于使用、不易损坏为原则，并用混凝土加以保护。3、洞内施工测量隧道洞内精密控制测量及细部点放样方法洞内控制网的布设及优化：（1）、洞内控制导线布设成等边直伸形，隧道的横向贯通误差则主要受测角误差的影响，所以测角测边必须用高精度的徕卡CTA自动化全站仪，可大大提高测角测边精度。（2）、隧道的横向贯通误差随着测站数的增加而增大，在保证

47、洞内通风、照明、通讯问题解决的情况下，将边长尽量拉长，一以减小方位角传递误差，洞内导线边长布设为500米为宜。（3）、旁折光对精密测角观测结果的影响是系统性的，因此，导线尽量沿隧道中线布设成等边直伸型的菱形多边形多环闭合导线网，每个导线环的边数不超过8条，这样构成的图形（如下图），各点点位精度较导线各点点位精度更趋均匀。（4）、由于所布控制网导线点导线边长较长，不能满足施工需要，因此还需要建立第二级加密控制网，二级控制网的加密采用插点、插网的方法。（5）、所有观测原始数据，必须经过核校无误后，运用专用的严密平差程序计算，并进行精度分析和误差椭圆分析。（6）、洞内高程采用四等闭合水准路线，用数字

48、水准仪施测，起闭于洞外三等水准点，经过严密平差后，方可使用。洞内导线施测的注意事项：1、作业前必须对测量仪器进行检验，并每年将仪器送计量部门进行检定；2、洞内导线点应埋设为混凝土包铜心桩，为确保其稳定，导线点应埋入隧道底基岩内，在隧道壁上做明显标记，便于找点，对于有轨运输的隧道，还应做标志牌注明导线点附近20米内禁止起道；3、导线折角的观测采用方向观测法，观测1216测回，观测过程中的各项限差，要求严格按国家大地网导线测量的要求实施，测角过程应遵循精密测角的一般原则。4、测回间仪器和对中三角架多次整平置中，以减小仪器对中和目标偏心误差的影响，采用双照准读数，两次照准读数限差取为0.5；5、距离

49、对向观测4测回，并在测边两端量取气象元素取平均值后对边长进行改正，气压读至66.66 Pa，干湿球温度读至0.2，边长最后投影到隧道平均高程面上；6、照明采用碘钨灯，为消除照准目标的相位差，照明时半数测回在棱镜左侧照明，半数测回在棱镜右侧照明，以提高照准的准确精度；7、在观测过程中，为确保各站之间的联系，应配备感应步话机、洞内通话距离可达5公里，可避免普通步话机洞内使用杂音大、音质差、音量小、长距离无法通话的缺点。测量过程中，尽量减少施工干扰，禁止喷混凝土，长时间保证通风，以确保观测条件良好；8、进洞导线相邻边长悬殊很大，若严格执行一测回中不得重新调焦的规定，则由于视差过大而影响照准精度，因此

50、，这一测站可改变观测程序，对一个目标调焦后接连进行正倒镜观测，然后对准下一个目标，重新调焦后立即进行倒镜观测，如此继续，这样可以消除调焦透镜运行不正确的影响；9、洞内外温度、湿度相差很大，为使仪器内部温度与外界温度充分一致，仪器应开箱30分钟后方可进行观测，测距时应防止强灯光直接射入照准头，应经常檫净镜头及反射棱镜上的水雾；10、导线向前延伸时必须复核原有三个或以上控制点，确保无误后方可进行，每次观测采用的仪器、设备、观测方法、观测精度指标、观测条件、平差方法均相同。洞内细部点位放样及断面检测：徕卡随机断面测量系统主要是针对隧道工程测量的特点而开发的，充分发挥全站仪、伺服马达及免棱镜测距三者的

51、优势，将隧道内几乎所有施工放样工作集成于一体，可应用于各种测量任务。该系统由微型计算机与后处理软件组成，主要完成线路平、纵断面参数和理论断面的输入工作，自动按指定间距生成理论断面轮廓线上炮孔坐标，写入文件供机载软件读取，用于读取全站仪采集到的原始断面数据，换算成断面图形或数据报表，供分析、打印；仪器一般采用距离后交会的方式设站，可安置于隧道内任意部位，只需满足通视与测程两个基本条件，适用于隧道内施工干扰大的特点，一般只需两个人即可完成测量任务。本系统为适应某些施工单位在同一项目中同时施工多座隧道、多个衬砌断面的需要，可预先将各座隧道、隧道内所有理论断面上载到仪器内，在现场使用时，依现场实际选择

52、相应工程理论断面行放样即可，正如前面所述，当将路基断面抽象为隧道断面时，随机检测功能同样适用于洞外路基工程。竣工测量及资料整理：全线通竣工后，应对整个线路进行一遍贯通测量，并消除断链，按照四等水准测量的精度，每1公里布设一个水准点，以供以后检修线路之用，并且整理存档。测量精度保证措施：1、要换人和换不同测量方法对已测和放样数据进行复核，复核结果符合要求。要形成三级复核制,确保数据的准确性。2、理论值和实际值的比较：对位于中线上的待测中桩，在测量前，按坐标法计算出两个中桩之间的理论值，测量完毕后，采用GPS系统测量两中桩间实际值，与理论值误差在规范允许范围内。3、专人保管，定期保养，保证测量仪器

53、的测量精度。4、新购仪器在使用前按要求送具有鉴定资质的计量机构进行鉴定，未经检定的测量仪器不得进行测量作业。5、在使用过程中，按规定的鉴定期限进行鉴定，超过期限的仪器及时送检的，禁止在测量工作中使用。6、建立仪器鉴定台账和仪器使用台。7、在测量作业前，抽调素质高的技术人员和测量人员进行专门培训并经理论和操作技能考核合格，方能参加测量放样工作。8、在测量过程中，参加测量的人员进行认真分工，对于每一项工作，由专人负责，提高测量的配合熟练程度。9、建立测量成果审核、审查制度和移交签认制度。施工前复测及施工过程中的测量放样资料，要形成正式的测量成果，经项目总工复核和项目经理审批后，报监理单位和建设单位

54、审查，在项目经理组织下，由项目总工负责测量成果的逐级交底，交接双方相互签认。4.3.2洞口及明洞开挖、衬砌成型施工4.3.2.1洞口及明洞土石方开挖和边仰坡支护开挖施工时首先在边、仰坡外按设计图纸或规范要求修建截水沟，以拦截雨水，避免地表水冲刷洞顶边、仰坡；然后按设计图纸的要求，在洞口测量放出边、仰坡边线，采用中间拉槽超前，两侧及仰坡刷坡跟进的方法施工，边坡自上而下严格按照设计坡度进行刷坡。开挖采取自上而下顺序分层进行，土质地段采用挖掘机挖装，石质地段采用预裂爆破法开挖，装载机挖装，自卸汽车运输。当洞口范围内岩体破碎（碎石土层），施工中，开挖成形一层，喷锚防护一层，直到完成整个明洞段开挖；为确

55、保暗洞洞身开始地段的围岩结构稳定，在开挖接近暗洞开挖断面附近时，采用环形导坑预留核心土法开挖，待洞口附近超前长管棚支护施作完成后开挖进洞。两侧开挖边坡采用砂浆锚杆、钢筋网片和喷射C25砼进行防护。4.3.2.2明洞仰拱砼施工明洞开挖完成后，对明洞地段的基底情况进行检测（地基承载力350kpa），根据检测结果和设计要求对不合格基底进行换填处理。经监理工程师验收合格后，先进行基底浆砌片石施工，而后开始进行仰拱施工，仰拱各部位尺寸严格按设计控制。仰拱砼浇注完毕，及时进行C15片石混凝土回填，仰拱回填一次回填到设计标高，埋设好各种预埋构件和排水管道，并预留出洞内边水沟和电缆沟槽位置。4.3.2.3明洞

56、衬砌施工为防止洞门上方不稳定斜坡滑动、坍塌给隧道主洞施工带来的安全隐患，明洞衬砌在洞口初期支护施作完毕、明洞仰拱砼达到设计强度后进行实施。衬砌台车就位，调整限界满足设计要求，绑扎明洞衬砌钢筋，立外模，并在钢筋与台车模板间设同标号砼垫块。砼浇注时，两侧对称进行，以防偏压，拱墙连续浇注，一次成型。明洞衬砌完成后及时回填。4.3.2.4明洞回填、防护明洞衬砌砼经养护达到强度要求后，及时进行明洞回填。回填前做好防水层，防水层在两侧墙脚与纵向、横向排水管相连，并按设计要求设置隔水层与反滤层。明洞回填时两侧对称进行，两侧底部采用M10浆砌片石回填，两侧上部采用碎石土夯实回填。回填完毕后，施做表层50cm厚

57、粘土隔水层、洞顶排水沟，隔水粘土层以上采用耕植土回填至原始地貌。其施工工艺流程详见图4-1“隧道洞口施工工艺框图”。4.3.2.5洞门施工洞口段衬砌施工完毕后，及时施做洞门，以保证施工安全；洞门尽量在雨季之前修筑完毕。否则，避开在雨季施工，且做好防、排水设施，减少地面水对洞口段施工的影响；及早完成洞门修筑施工。洞门施工放样位置准确。洞门基础必须处于稳固的地基上，做好防排水工作。洞门拱墙与洞内相邻的拱墙衬砌同时施工，连成整体。4.3.3暗洞洞身开挖、支护、衬砌成型施工4.3.3.1超前支护施工、级围岩段需进行超前预支护。级围岩段采用50*4m超前注浆小导管、42mm长4.0m超前小导管支护、级围

58、岩段采用25长4.5m的超前砂浆锚杆支护。1、超前长管棚主要用于洞口范围内级围岩浅埋地段的拱部开挖掘进中。由于岩体破碎，风化严重，结构松散、饱水湿软，为便于暗洞开挖，在明洞段土石方开挖完到达成洞面，并按要求预留核心土后，根据设计沿开挖边线外围，安装模板、绑扎钢筋、支立套拱钢支撑、浇注钢筋砼套拱，并预埋孔口管（133*5m）作为管棚施工导向墙，又作为前期管棚受力的支撑点，拱圈（套拱）C30钢筋砼强度满足要求后按照设计位置钻孔安装管棚（管棚规格：热轧无缝钢管108*6m，节长6m，环向间距40cm，倾角：仰角13（不包括路线纵坡），方向与路线平行，钢管施工误差：径向20cm，钢管纵向同一横断面内的

59、接头数50%，相邻钢管的接头错开1m，钢花管距管口不小于250cm范围内不钻孔外，其余部分钻注浆孔，钻孔直径10mm的注浆孔，钻孔间距15cm交错布眼，另一端端部20cm做成尖头），然后在管棚的保护下进行暗洞洞口掘进开挖。施工方法如下：施工时，采用电动钻机钻孔，然后顶进长管棚钢管。钻机转轴方向准确控制，以保证孔口的孔向正确，每钻完一孔及时顶进一根钢管，并经常采用测斜仪量测钢管钻进的偏斜度，发现问题及时纠正。钢管接头采用丝扣连接，丝扣长度15cm，为使钢管接头错开，编号为奇数的第一节管采用4m钢管，编号为偶数的第一节钢管采用6m钢管，以后每节均采用6m长的钢管。管棚注浆采用2台注浆泵注浆。注浆前

60、先进行现场试验，以确定最合理的注浆施工各项参数。注浆浆液采用纯水泥浆液，注浆参数根据地质分别采用1：1水泥浆水灰比，注浆压力为0.51.5MP，终压为2.5MP。注浆结束后及时清除管内浆液，并用M30水泥砂浆将管腔填充密实。其施工工艺流程详见图4-2“超前长管棚施工工艺框图”。2、超前注浆小导管超前注浆小导管施工顺序为：制作小导管放线打孔注浆养护，具体施工方法如下：制作小导管：采用壁厚4mm、外径50mm的热轧无缝钢管制成，一端端部10cm做成尖头，另一端采用6钢筋做加劲筋，单根长4.0m，由加工车间下料加工制作。钢花管距管口120cm范围内不钻注浆孔外，其余部分钻注浆孔，注浆孔孔径8mm，钻

61、孔间距15cm交错布眼。放线打孔：由施工技术人员按照设计参数放线交底，采用YT28型凿岩机打孔，钻孔时严格控制钻进方向，外插角10，环向间距35cm，纵向间距250cm，成孔后小导管最后采用锤击冲入。每打完一排钢管注浆后，开挖拱部及第一次喷射砼、架设钢架，初期支护完成后，按照设计再打入另一排钢管，两节小导管搭接长度保证在1.0 m以上。注浆养护：采用注浆机按照从中间向两侧对称进行的顺序注浆。注浆前先对开挖面及5m范围内的坑道，喷射厚度510cm的混凝土封闭，并检查注浆机具是否完好，备足注浆材料。注浆采用单液，主要为水泥净浆液。注浆采用注浆泵灌注，注浆压力控制在0.51.0MPa，终压为2MPa

62、，如遇窜浆或跑浆现象，则间隔一孔或几孔注浆。注浆完毕，养生46h后即可进行开挖作业。开挖时应保留1.52.0m的止浆墙，防止下次注浆时孔口跑浆。其施工工艺流程详见图4-3 “超前小导管施工工艺框图”。3、25中空注浆超前锚杆25中空注浆超前锚杆设置在隧道洞身级深埋围岩地段。其施工顺序为：布眼钻孔锚杆安装注浆养护。施工方法如下：布眼钻孔：按设计布设锚杆位置，采用风动凿岩机打眼，外倾角10。成孔后用高压水冲洗干净。每排锚杆纵向搭接长度不小于1.0m。钻孔时严格控制钻进方向，钻孔深度较锚杆长度短45cm。超前锚杆制作和安装要求：锚杆采用25中空注浆锚杆，单根长4.5m，环向间距50cm，纵向间距30

63、0cm。中空注浆锚杆的安装：（1）安装前，应检查锚杆体钻头的水孔是否畅通，若有异物堵塞，应及时清理。（2）锚杆体装入设计深度后，应用水和空气洗孔，直至孔口反水或返气。（3）注浆材料采用1:1纯水泥浆。（4）注浆料应由杆体中孔灌入，上仰孔应设置止浆塞和排气孔。其施工工艺流程详见图4-4 “25中空注浆超前锚杆施工工艺框图”。4.3.3.2洞身掘进施工1、CRD法（交叉中隔壁法）洞身掘进开挖级围岩地段在超前管棚、小导管支护下采用CRD法开挖。开挖时，每次循环开挖进尺控制在0.50.8m以内，并根据实际情况确定进尺量数量，严格遵守“短进尺，弱爆破，强支护，勤测量，早成环”的原则。CRD法是在软弱围岩

64、大跨度隧道中，先开挖隧道一侧的一或二部分，施作部分中隔壁和横隔板，再开挖隧道另一侧的一或二部分，完成横隔板施工的施工方法，主要应用于级围岩深埋软质岩、浅埋、偏压地段以及级围岩深埋地段的施工。(1)、CRD法施工工艺流程CRD法施工工艺流程如下图。左侧上部开挖、出碴 CRD法施工工艺流程图拆除底部临时横撑，底部开挖、出碴，接长临时钢架基底加固仰拱初期支护拆除临时钢架、仰拱衬砌仰拱填充施工下一工序围岩监控量测围岩监控量测测量放线左侧拱部超前支护左侧上部、上部中隔壁初期支护、横支撑施工同时进行左侧下部开挖、出碴右侧拱部超前支护右侧上部开挖、出碴超前地质预报围岩监控量测右侧下部初期支护,必要时架设底部

65、横撑右侧上部、上部中隔壁初期支护、横支撑施工同时进行右侧下部开挖、出碴左侧下部初期支护,必要时架设底部横撑(2)、CRD法施工工序说明CRD法施工工序见图4。、 利用上一循环架立的钢架施作隧道侧壁50小导管及导坑侧壁22水平锚杆超前支护。机械开挖部，人工配合整修。必要时喷5cm厚混凝土封闭掌子面。施作部导坑周边的初期支护和临时支护，即初喷4cm厚混凝土，架立型钢钢架和I18临时钢架，并设锁脚锚杆（管），安设I18横撑。安装径向锚杆后复喷混凝土至设计厚度。、在滞后于部一段距离后，机械开挖部，人工配合整修，必要时喷5cm厚混凝土封闭掌子面，导坑周边部分初喷4cm厚混凝土，接长型钢钢架和I18临时钢

66、架，安装锁脚锚杆（管），安设I18横撑，钻设径向锚杆后复喷混凝土至设计厚度。、在滞后于部一段距离后，机械开挖部，人工配合整修，并施作导坑周边的初期支护，步骤及工序同。、在滞后于部一段距离后，机械开挖部，人工配合整修，并施作导坑周边的初期支护，步骤及工序同。、在滞后于部一段距离后，机械开挖部，人工配合整修。隧底周边部分初喷4cm厚混凝土。接长18临时钢架，复喷混凝土至设计厚度。拆除下部横撑，安设型钢钢架仰拱单元，使之封闭成环。、根据监控量测结果分析，待初期支护收敛后，拆除I18临时钢架及上部临时横撑。利用仰拱栈桥灌筑部边墙基础与仰拱混凝土。、灌筑仰拱填充部至设计高度。、利用衬砌模板台车一次性灌注

67、部衬砌（拱墙衬砌一次施作）。(3)、CRD法施工控制要点1）为确保施工安全，上导坑、部的开挖循环进尺控制为1榀钢架间距（0.60.75m），下部、部的开挖可依据地质情况适当加大，部仰拱一次开挖长度依据监控量测结果、地质情况综合确定，一般不宜大于6m。2）中间支护系统的拆除中间支护系统的拆除时间应考虑其对后续工序的影响，通过围岩监控量测进行确定。当围岩变形达到设计允许的范围之内，并在严格考证拆除的安全性之后，方可拆除。同时要注意后续作业的及时跟进。如围岩稳定条件满足设计要求，临时支撑可在仰拱混凝土浇筑前一次性拆除，一次拆除长度依据仰拱浇筑长度确定（一般为46m）。中隔壁混凝土拆除时，要防止对初期

68、支护系统形成大的振动和扰动。可采用风镐由上至下逐榀拆除钢支撑之间的喷射混凝土，以及临时支护与初期支护连接部位附着在钢架上的喷射混凝土，临时钢构件采用气焊烧断。 2、微台阶弧形导坑预留核心土法主要应用于级围岩、岩质较好地段的施工。先开挖上部导坑成环形，并进行初期支护，再分部开挖剩余部分的施工方法。(1)、微台阶弧形导坑预留核心土法工艺流程微台阶弧形导坑预留核心土法工艺流程见下图。(2)、微台阶弧形导坑预留核心土法施工工序微台阶弧形导坑预留核心土法施工工序见图8。岩石隧道弧形导坑预留核心土施工工艺流程图测量放线拱部超前支护上部环行开挖、出碴核心土及中部开挖、出碴中部初期支护下部开挖、出碴下部初期支

69、护底部开挖超前地质预报仰拱填充施工下一工序上部初期支护底部初期支护仰拱围岩监控量测围岩监控量测围岩监控量测围岩监控量测上中下部进行四个循环围岩稳定性评判、修正施工方案，确定二次衬砌施作时间(3)、微台阶弧形导坑预留核心土法施工工序说明微台阶弧形导坑预留核心土法，将开挖断面分为上、中、下及底部四个部分逐级掘进施工。上部宜超前中部35m，中部超前下部35m，下部超前底部10m左右。1）、开挖前拱部施作25中空注浆锚杆或50超前小导管对拟开挖岩体进行注浆预加固，待浆液达到一定强度后，采用小型挖掘机开挖，预留一定厚度由人工持风镐修边到位。2）、每一台阶开挖完成后，及时喷射4cm厚微混凝土对围岩进行封闭

70、，设立型钢钢架及锁脚锚杆，施作系统锚杆，最后铺设钢筋网，分层复喷混凝土到设计厚度（必要时各台阶设临时仰拱加强支护），完成一个开挖循环。二次衬砌在初期支护稳定后施作，而仰拱及回填紧跟初期支护施作。初期支护体系为砂浆锚杆、工字钢钢架、钢筋网、喷射早强砼等初期加固措施。级围岩开挖预留变形沉落量根据现场监测结果进行确定。初期支护体系为砂浆锚杆，钢拱架、钢筋网（直径6.5，2020cm单层）、喷射早强砼等初期加固措施。级围岩开挖预留变形沉落量根据现场监测结果进行确定。级围岩衬砌设计有IV级围岩深埋段、IV级围岩紧急停车带两种形式。 (3)、紧急停车带开挖紧急停车带开挖时按级围岩开挖方法施作，超前支护采用

71、50超前注浆导管支护等形式，开挖时与主洞一起开挖成型，确保成洞质量。初期支护体系为工字钢钢拱架、砂浆锚杆、钢筋网、喷射早强砼（C25级砼）等初期加固措施。紧急停车带隧道围岩开挖预留变形沉落量根据现场监测结果进行确定。(4)、电力人井、手井开挖本合同段设有电力人井、手井10个，开挖时依据实际围岩情况采用不同的开挖方法施作，按上述不同围岩的开挖方法开挖成型，确保成洞质量。初期支护体系为系统锚杆、钢筋网、喷砼等加固措施。4.3.3.3洞身掘进施工1、洞身开挖方法(1)、钻爆法开挖放样布眼钻眼前，测量人员用红铅油准确绘出开挖面的中线和轮廓线，标出炮眼位置，其误差不超过5cm。在直线段，用激光准直仪控制

72、开挖方向和开挖轮廓线。定位开眼采用钻孔台车钻眼，台车与隧道轴线保持平行。台车就位后按炮眼布置图正确钻孔。掏槽眼和周边眼的钻眼精度要求比其他眼高，开眼误差控制在3cm和5cm以内。钻眼施工中严格控制方向和深度。钻工先熟悉炮眼布置图，熟练地操纵凿岩机械，台车下面有专人指挥，以确保周边眼有准确的外插角，尽可能使两茬炮交界处台阶小于15cm。同时，根据眼口位置及掌子面岩石的凹凸程度调整炮眼深度，以保证炮眼底在同一平面上。清孔装药前，用由钢筋弯制的炮钩和小于炮眼直径的高压风管输入高压风将炮眼石屑刮出和吹净。装药装药分片分组按炮眼设计图确定的装药量自上而下进行，雷管“对号入座”。周边眼采用竹片将药卷加工成

73、串后装入，装药时严格控制装药量，所有炮眼均以炮泥堵塞，堵塞长度20cm。联结起爆网路起爆网路为复式网路，以保证起爆的可靠性和准确性。联结时注意导爆管不打结和拉细，各炮眼雷管连接次数相同，引爆雷管用黑胶布包扎在离一簇导爆管自由端10cm 以上处。网路联好后，专人负责检查。起爆出渣经检查装药和雷管布置复合设计要求，所有人员进入安全位置后，下达起爆命令。起爆后，由检查人员进入工作面，对“盲炮”和“危石”进行检查处理，确认安全后其他人员进入工作面出渣，出渣采用侧翻装载机装车，自卸汽车运输。其施工工艺流程详见图4-5 “隧道钻爆法开挖施工工艺框图”。不良地质地段微震爆破施工参数控制不良地质地段采用微震控

74、制光面爆破。微震爆破作业段最大一段允许装药量：QmaxR3（VkpK）3a式中：Qmax为最大一段爆破药量，kg；Vkp为安全速度，cm/s，取Vkp2cm/s；R为爆破安全距离，m；K为地形、地质影响系数；a为衰减系数。K、a值是针对隧道的具体情况，在多次试爆基础上进行K、a值回归分析后确定。根据爆破物距爆心的安全距离要求，并由此推出的每段的最大装药量。2、控制超欠挖的技术措施（1）根据岩层节理裂隙发育、岩性软硬情况，修正爆破孔距，用药量，特别是周边眼。（2）根据爆破振速监测，调整单段起爆炸药量及雷管段数分布。（3）根据开挖面凹凸情况修正钻眼深度，尽量使除掏槽眼外的所有炮孔底部基本上落在同一

75、横断面上。（4）钻眼前画出开挖轮廓线，标出炮眼位置，安装激光指向仪，保证测量精度，严格控制周边眼外插角和装药量，使开挖轮廓圆顺，炮眼痕迹保存率符合光爆技术要求。3、弃渣方案洞内出渣运输采用无轨运输方式，采用侧翻装载机装渣、自卸汽车运输，部分弃渣运至路基做路基填料之用；剩余隧道弃渣运至指定弃土场。4.3.4暗洞洞身初期支护施工4.3.4.1钢支撑本工程级、级围岩钢拱架均采用工字钢钢拱架。1、拱架形式和组成工字钢钢拱架：由20b工字钢和A3钢板组成，段与段之间采用螺栓连接，工字钢焊接在钢板上。制作时按设计图尺寸放11大样，并特制胎膜内进行焊接，保证钢架尺寸准确，弧形圆顺，焊接后进行试拼，以验证其各

76、部位尺寸。2、钢拱架施工隧道开挖后，检查开挖净空合格后，初喷时，在钢架单元联结钢板处设木楔，预留凹槽。钢架立设前，按钢架立设间距（工字钢纵向间距0.75m或1.00m，根据围岩级别确定），先打设定位钢筋，定位钢筋锚固长度为1.0m，并作好锚杆定位。钢架架立时，用砼块填塞钢架外缘和初喷面之间的间隙。纵向采用纵向连接钢筋，间距按设计要求设置。钢架架立后立即喷射砼，并将钢架全部覆盖，喷射砼时分层进行，先从拱脚处向上喷射以防止上部回弹料虚掩拱脚而不密实，强度不够，造成拱脚失稳。其施工工艺流程详见图4-6 “工字钢钢架初期支护施工工艺框图”。4.3.4.2砂浆锚杆施工顺序：钻孔清孔插入锚杆连接注浆机注浆

77、。在支撑面开挖初喷后，按照设计参数放线，采用锚杆钻机成孔，将砂浆锚杆插入孔，安装止浆塞、垫板、螺母，通过注浆接头将锚杆上绑扎的灌浆管和注浆机联接并注浆，每孔注浆量达到了设计注浆量时即可结束。锚杆打入后及时安装钢垫板，达到规定设计要求后将螺帽拧紧，尾部焊接于钢拱架上。4.3.4.3钢筋网片制作及安装钢筋网片中钢筋间距为2020cm、2525cm，在洞外预先制作好后运到工作面安装，具体制作是用8或6.5圆钢加工而成。钢筋网和喷射砼、工字钢钢架、系统锚杆共同组成联合支护。钢筋网片用喷砼盖住，确保保护层厚度满足设计要求。4.3.4.4喷射砼采用湿喷法，其配合比根据砼强度和喷射工艺通过试验确定。速凝剂掺

78、量通过实验确定, 混凝土采用混凝土拌和场拌和，砼罐车运输，砼湿喷机喷射。喷头与受喷面垂直，保持0.61.0m的距离。喷射时控制好砼表面平整度。喷射作业分片进行，喷射顺序自下而上对称进行，先喷射钢架与围岩、钢筋网与喷层之间空隙，后喷射钢架之间的砼。喷射砼终凝后，洒水养护，养护时间7d，洒水次数以能保持砼充分湿润为度。根据喷射砼28d龄期抗压强度的试验结果，绘制图形，控制喷射砼抗压强度。喷射砼的匀质性，以现场28d龄期喷射砼抗压强度的标准差和变异系数控制。其施工工艺流程详见图4-7 “隧道初期支护喷射砼施工工艺框图”。4.3.5隧道仰拱及填充施工4.3.5.1隧道仰拱仰拱施工时，先清除松散材料、排

79、除积水，再由仰拱中心向两侧对称进行灌注。仰拱与边墙衔接处加强捣固，以保证砼的密实。仰拱与洞身开挖掘进、衬砌平行作业，在仰拱工作面上搭设可移动式作业平台（仰拱栈桥），将轨道托起来保证车辆的正常行驶，而不破坏新浇筑的仰拱砼。4.3.5.2隧道填充施工前，清除仰拱面的碎渣、粉尘，并冲洗干净，达到没有积水、没有浮渣，做好中心排水沟、电缆沟等工程后，在仰拱砼达到设计强度后，即安排浇注隧底填充砼。4.3.6隧道防排水及施工缝、变形缝施工4.3.6.1防排水结构形式隧道防排水原则是以排为主，采用防、截、排相结合，形成完整的防排体系。洞内采用1.5mm厚EVA防水板和双层无纺布（350g/m2）形成防水系统。

80、明洞采用1.5mm厚EVA防水板和双层无纺布（350g/m2）、2cm砂浆抹面及粘土隔水保护层共同形成防水系统，采用干砌片石盲沟和160纵向排水管将明洞衬砌背后水排走。二次衬砌施工缝、变形缝处埋设橡胶膨胀止水带，施工缝每10m设置一道，洞口200m范围内每隔20m设置沉降缝（变形缝），暗洞中间地段每150m设一道沉降缝（变形缝），沉降缝（变形缝）宽2cm，沉降缝（变形缝）采用全断面设置。4.3.6.2排水系统安装1、环向排水管安装围岩开挖后先喷射砼，然后安装环向排水管，喷射砼采用一至四层完成，每层25cm。再在渗水处挂设排水管挂钩，布设间距为级围岩4m/道，V级围岩6m/道。施工时，隧道开挖符

81、合设计要求后，围岩裂隙水全面流出，立即喷射第一层砼进行封闭，第一层喷射砼随着围岩的变化产生漏水时，安装排水管，立即表面涂抹12cm速凝灰浆包裹固定，然后喷射第二层砼进行封闭，若还有渗漏水现象，再安装排水管，至最终稳定，最后喷射三四层砼封闭至喷层表面干燥无水。在渗漏水地段，每道布设2根环向排水管，若喷砼完成后，仍有渗漏水，沿墙壁每隔3m上下钻眼，按上述方法布设排水管，以保证隧道在运营期间地下水的变化及时排出，减少水压。2、纵横向排水管（HDPE打孔波纹管）按照设计位置对纵横向排水管定位放线；对管位处的基面进行清理，对凹凸不平处采用人工凿平和砂浆补平；利用四周的系统锚杆或打膨胀螺钉对排水管进行固定

82、；按设计施工C15砼管座和回填碎石对排水管进行保护。3、管道连接施工时，对隧道的排水管道进行连接（采用塑料三通管进行纵、横向排水管、中心排水管连接）。先凿除纵向排水管连接处的喷射砼，清除杂物；用排水管将纵向与环向排水管连接；横向引水管一侧与隧道中心排水沟连接，另一侧用排水管与纵向排水管连接，形成排水系统；排水管接头处外缠无纺无纺布，横向排水管紧邻环向排水管，以便环向排水圆管的水尽快排入中心排水沟。4.3.6.3防水层施工选用1.5mm厚EVA防水板和土工布（350g/m2）等复合防水卷材做防水层。防水层在主洞开挖成型，初期支护实施完毕并验收合格后开始铺设，铺设过程中，我们将严格按照三阶段、八步

83、骤组织施工。三阶段为：清理基层阶段铺设防水层阶段充气检查阶段。八步骤为：基层检查切断外露铁件处理锚杆螺头修补砼铺设无纺土工布铺设防水板焊接防水板充气检测。其施工工艺方法如下：1、基面处理钢筋网等凸出部分，先切断后用锤铆平抹砂浆素灰；有凸出的管道时，切断铆平后用砂浆抹平，锚杆有凸出部位时，螺头顶预留5mm切断后，用塑料帽处理，补喷砼使其表面平整园顺。2、土工布铺设先标出隧道纵向的中线，再铺设土工布，从拱顶部开始向两侧下垂铺设。用专用热融衬垫及射钉枪钉水泥钉锚固在喷射砼上，有排水板时同时铺设。3、防水板铺设防水板之间采用专用熔接器热熔粘结。先标出隧道纵向中心线，将拱顶部用手动专用熔接器与热融衬垫焊

84、接，接着从拱顶开始向两侧下垂铺设，边铺边用熔接器与热融衬垫焊接。4.3.6.4施工缝、变形缝施工沿衬砌设计轴线环向间距每隔0.5m在挡头板上钻一12的钢筋孔，将止水带固定到加工成型的10钢筋卡（钢筋折成U型钩的一端）上，由待浇注砼一侧向另一侧穿入，内侧卡紧止水带之半，另一半止水带平结在挡头板上；待模筑砼凝固后，拆除挡头板，将止水带靠中心钢筋拉直，然后弯曲10钢筋卡套上止水带，模筑下一环砼，缝内采用沥青麻絮填塞密实。二次衬砌表面每个施工缝环向预留宽5cm、深3cm矩形槽，然后与两侧人行道板预留矩形槽相接，使少量渗漏水流入两侧排水边沟。4.3.7隧道二次衬砌施工4.3.7.1衬砌台车就位、模板安装

85、加固配备一组12m长穿行式液压衬砌钢模台车，并配备整体式模板组成。模板以型钢为骨架，上铺钢板形成外壳，并设有收拢结构，通过安装在台车上的电动液压装置，进行立模与拆模作业。模板与台车形成整体系统，每段衬砌浇筑后，利用操作平台使台车收拢，与衬砌脱离，由电机带动走行系统穿过已施作完衬砌，到达前方衬砌位置进行立模作业。模板安装施工过程如下：1、台车拼装：台车在洞口位置进行拼装。首先按照隧道控制中线铺设枕木和钢轨；然后在吊车配合下依次拼装走行系统、桁架系统、液压系统，最后拼装模板系统。2、拼装后检查：台车拼装好后，首先检查电机、油泵状况是否良好，各部位电源连接是否正确可靠，然后展开模板，检查模板结构尺寸

86、是否正确，接缝是否严密，最后经监理检查验收后入洞进行衬砌作业。3、立模及加固：测量放线，向前铺设台车轨道至预计衬砌位置并按铺设要求调整轨道，台车带模板移至下一衬砌循环处，清理模板并涂脱模剂，启动电动液压系统展开模板，拧紧模板对接板螺栓，按照衬砌模板安装要求调整模板，安装堵头板，采取对口撑或地锚措施对模板台车横向和纵向进行锚固，最后经监理验收合格，即可进行衬砌砼浇筑作业。4.3.7.2洞身混凝土灌注1、混凝土拌制、运输混凝土由招标人拌和场采用强制性搅拌机集中拌制，罐车运至现场，采用输送泵泵送入模，机械振捣密实。2、混凝土灌注灌注时，两侧边墙对称进行，并保证两侧灌注高差1m；边墙和拱脚部分砼振捣利

87、用作业窗采用插入式振捣器进行，拱顶利用砼输送泵的喷射作用，使砼密实，同时用台车自带附着振动器振捣，封顶砼由封顶口沿隧道纵向倒退进行，以确保拱顶回填密实。其施工工艺流程详见图4-8 “隧道衬砌台车二次衬砌施工工艺框图”。3、混凝土配合比质量控制（1）、设计指标质量控制：不同结构混凝土配合比中的水灰比、最小水泥用量、最大氯离子含量、最大碱含量的控制指标均应满足公路混凝土结构耐久性设计暂行规定（公路建设2005157号）中的要求。（2）、原材料质量控制：、水泥：选用通过ISO9000标准质量认证厂家生产的，在国家重点工程中达到免检的低碱性的矿渣硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥。综合考虑水泥特性对混凝土结构

88、、耐久性和使用条件的影响以及业主的要求，混凝土所用水泥选用低碱（含碱量小于0.8%）低热水泥。水泥进场后，严格按规定要求分批进行检查验收，对所用水泥进行复查试验。、细骨料：混凝土的细骨料选用级配良好、质地坚硬、颗粒洁净、粒径小于5mm、同一产地、同一颜色、同一细度模数的中粗砂。砂要求为非碱硅酸和非碱硅酸盐反应活性的材料。砂在使用前进行严格的检验。砂的筛分、坚固性及杂质含量试验按公路混凝土结构耐久性设计暂行规定（公路建设2005157号）及公路混凝土工程施工技术指南（GZ210-2005）执行。砂中杂质的含量通过试验测定，其最大含量严格控制在规范规定的范围内。、粗骨料：混凝土的粗骨料选用质地坚硬

89、、级配良好、同一产地、同一颜色、同一规格的碎石。根据混凝土结构及泵送混凝土施工的要求，选用粗骨料为5mm30mm连续级配或两级配碎石。粗骨料要求为非碱硅酸和非碱硅酸盐反应活性的。粗骨料在使用前，按公路混凝土结构耐久性设计暂行规定（公路建设2005157号）及公路混凝土工程施工技术指南（GZ210-2005）进行坚固性试验和碱活性试验，并分批进行检验，其技术要求及有关害物质含量应符合规范规定要求。、拌和用水:混凝土拌和用水采用符合规范要求的淡水。、外加剂:为增强混凝土结构物表面的抗裂性能，在混凝土中加入适量的抗裂防水膨胀，通过试验比较，混凝土使用同一生产厂商、同一品牌的高效减水剂，控制水灰比不大

90、于0.35。根据使用要求、施工条件、混凝土原材料的情况确定掺量并根据实际情况进行调整，在使用过程确保计量精确；针对夏天施工时坍落度损失较快，可加入适量的缓凝剂。、掺合料：根据所采用水泥的性能，相对应地掺入用量不大于30%的粉煤灰或40%以内的细磨矿渣和10%以内的硅粉。4、混凝土浇筑质量控制:混凝土的拌制、输送、浇筑及养护是混凝土施工中的重要工序，直接影响着混凝土的内在质量和外观质量，如外表颜色、外型轮廓尺寸、表面平整度、蜂窝麻面和开裂等缺陷程度。（1）、混凝土拌制配料时，应对骨料的含水率进行适时检测，并据以调整骨料和水的用量，以确保混凝土配和比的一致性。外加剂由专人负责计量，精度控制在1%以

91、内。（2）、混凝土搅拌时间经试验确定，操作时严格按设备出厂说明书的规定和规范要求进行。（3）、混凝土拌和时，试验人员全过程跟踪并按现行国家标准混凝土搅拌机技术条件（GB9142）的规定进行检测，保证混凝土拌和均匀性。（4）、混凝土布料时，按一定的平面距离布设串筒，控制其自由坠落高度不超过2m，确保混凝土不发生离析，同时避免混凝土溅到上层模板上而造成混凝土表面缺陷和色差。（5）、混凝土按30cm厚度分层和一定顺序和方向浇筑。防止混凝土表面出现明显的分层界面线，在泵管出口处加接三通，增加了出料口，缩短上、下层混凝土浇筑间隔时间，在振捣上层混凝土时振捣捧插入下层混凝土50100mm，使上下层混凝土融

92、为一体。（6）、混凝土振捣使用插入式振捣器，移动间距不超过振捣器作用半径的1.5倍，与侧模保持50100mm的距离，振捣时间一般控制在30s左右，振捣棒快插慢拔，保证了混凝土振捣密实，不得出现漏振、欠振或过振。（7）、振捣模板附近的混凝土时，既要振捣好，又不得碰撞模板和埋设好的预埋件、绑扎好的钢筋，尤其是靠近模板的钢筋。（8）、为减少混凝土表面气泡，混凝土浇筑过程中采用二次振捣工艺（特别是模板附近），即第一次振捣在混凝土布料后进行，第二次振捣在保证混凝土内在质量的前提下进行，一般是在下一层混凝土入仓前完成。为防止混凝土松顶而影响混凝土的内在和外观质量，每次混凝土的顶层在初凝前应进行二次振捣，并

93、清除振捣后产生的表面浮浆。为减小每次混凝土顶部与其它部位的色差，适当减小每次最上层混凝土的坍落度。同时稍微超浇，以便在清除表面浮浆、凿除混凝土松散层后不影响施工接缝的处理。（9）、防止混凝土浇筑、养护时对已浇混凝土表面造成污染。若被污染时及时用清水冲洗，同时对易被污染的部位进行成品保护。4.3.8隧道排水系统、电缆沟槽隧道排水系统包括隧道边水沟及沉沙井、中心排水沟及检查井和纵向排水检查井。电缆沟槽由槽身和盖板组成。边水沟基础、沟身、板座；中心排水沟基础、管座、圆管；检查井基础、井身、板座；电缆沟槽基础、槽身、板座；以上部位砼均为现浇成型，中心排水沟圆管、检查井和电缆沟槽盖板均采用预制的钢筋砼结

94、构，排水边沟盖板采用铸铁篦子。施工时，预制件按照设计尺寸采用预制场预制成型，人工安装就位。现浇砼采用支立模板现浇成型。铸铁篦子采用外购，运至现场后人工安装就位。施工时，现浇部分砼采用组合钢模板拼装后，灌注成型。模板支立时，严格控制尺寸、标高，并按设计位置预留泄水孔和预埋件。盖板安装时，采用挂线人工安装，接缝底部采用砂浆封填，板与板之间采用水泥砂浆封填。圆管安装就位后，顶部采用洗净的24cm级配碎石回填密实。4.3.9隧道附属工程施工4.3.9.1预留洞室预留洞室施工时，在主洞开挖完成后，初期支护前，按设计位置及时放样，及时开挖，与主洞一起进行初期衬砌，确保位置正确。4.3.9.2装修及洞内设施

95、二次衬砌结束后，按照设计要求完成砼路面、排水沟、电缆沟槽、灭火器箱及灭火器、供电电缆及托架和接地装置、照明电缆及设施等附属工程以及洞口洞门装修、及防火板等装修工程。防火板采用硅酸钙防火板，施作前对墙面清理、修补，并用清水泥浆将洞身表面刷一遍。其他设备、器材均到合格厂家的销售点购买，然后按照预留、预埋位置安装就位。4.3.10隧道施工供风、通风防尘方案、方法及其保证措施4.3.10.1隧道施工供风方案、方法为保证各个作业面的用风量，在洞口处设立高压风站，安装5台20m3/min组成电动空压机组，沿隧道边墙各敷设150无缝钢管一道，每隔2030m在安装分风器一个，用高压橡胶风管连接到各个风动机具。

96、4.3.10.2隧道通风防尘方案、方法隧道单口掘进长度达到约860m左右，为及时排出施工作业中产生的有害气体，保证各个作业面空气新鲜，有效降低灰尘污染，洞内拟采用压入式管道式通风 和个人带防尘口罩的防尘措施，具体如下： 通风：采用单向送排式通风方式。施工时，在每条洞外20m处安装压入式风机一台，通过软风管将新鲜空气送到各作业，将有害气体挤出洞外。隧道通风标准按洞内空气含氧量不少于20%，并保证洞内施工人员每人每分钟能获得4m3的新鲜空气。4.3.10.3隧道供风、通风保证措施隧道工程队成立辅助作业班组，负责通风、排水设备的操作、检查和维修，采用“二班倒”的工作方式，确保设备24h正常运转。隧道

97、内管线布置图示意图4.3.11隧道施工排水的方案、方法及其保证措施4.3.11.1施工排水方案、方法本隧道在进口处（K73+317K74+420，路线于K74+420到达最高处）为上坡掘进，施工排水以自然直排为主，仅在开挖面处设污水泵；施工前，对隧道穿越范围内的地表水系进行调查摸底，采用改移和防渗相结合的方法，截断地表水直接流入隧道的路径；在隧道洞口外，开挖排水沟，保证隧道洞口外积水排出；在隧道掘进的同时，按照正临结合的原则，在隧道两侧开挖排水沟，排水沟断面按照涌水量和排水沟底坡度通过计算确定，排水沟通过不良地质地段时，将根据具体情况进行防渗处理。（本隧道在出口处K74+420K75+015为

98、上坡掘进，施工排水以自然直排为主）4.3.11.2保证措施1、指派专人对排水管沟进行巡查、疏通，保证隧道施工期间排水畅通。2、配备足够的排水设备，一旦出现大量涌水，自然排水无法满足施工排水需要时，及时启动应急排水预案。4.3.12破碎带地段施工4.3.12.1施工原则破碎段严格按“早预报、先治水、前支护、短进尺、弱爆破、强支护、快封闭、勤量测、步步为营、稳步前进”的原则组织施工。施工前对设计所提供的工程地质和水文地质资料进行详细分析了解，深入细致地作施工调查，制订相应的施工方案和措施。4.3.12.2 超前地质预报（由招标人完成）采用开挖面地质素描、TSP203地震反射法、HSP水平声波反射法

99、、地质雷达、红外探水和超前钻探进行超前地质预报。对围岩的破碎和富水程度进行预测和验证。及时进行信息收集、处理、反馈，以调整施工方案和施工方法。4.3.12.3 施工方法特殊地质地段隧道施工，以“先治水、短开挖、弱爆破、强支护、早衬砌、勤检查、稳步前进”为指导原则。并根据超前地质预报所揭示地质断层及地下水的水量情况按设计采取超前预注浆、局部注浆、开挖后径向注浆和超前小导管注浆等注浆方式，确定注浆的范围。注浆结束后，对注浆效果进行检查，是否进行补注浆，是否可以开挖。1、开挖根据现有资料针对不同断层采取不同的开挖方法，在开挖过程中根据实际情况适时进行调整。破碎带施工主要采用CRD法开挖施工。具体开挖

100、施工方法详见“级围岩地段CRD法开挖施工示意及施工工艺流程图”。无论是采用钻爆开挖法、机械开挖法，还是采用人工和机械混合开挖法，应视地质、环境、安全等条件来确定。2、初期支护采用喷、锚、网、隔栅支护紧跟。喷射砼厚度符合设计要求，加强监控量测工作，根据位移量测结果，评价支护的可靠性和围岩的稳定状态，及时调整支护参数，确保施工安全。钢架紧跟开挖施作，及时封闭成环，对CRD法施工地段，辅助钢架支护在衬砌前逐段拆除。3、辅助支护采用超前小导管注浆、钢架、网喷砼等多种支护手段，构成强支护体系，及时支护、及早封闭成环。隧道通过自稳时间短的软弱破碎岩体、浅埋软岩和严重偏压、破碎带以及大面积渗水或涌水地段时，

101、为保证洞体稳定可采用中空超前锚杆、超前小导管、管棚、地表预加固地层和围岩预注浆等辅助施工措施，对地层进行预加固、超前支护或止水。4、围岩量测根据位移量测结果，评价支护的可靠性和围岩的稳定状态，及时调整支护参数，确保施工安全。软弱破碎富水地段,当围岩变形量测趋于稳定时, 仰拱填充超前,衬砌适度紧跟，施工缝、沉降缝作特殊处理。当衬砌砼强度达到规定强度后才能拆模。5、仰拱超前，衬砌适度紧跟仰拱超前施工，衬砌适度紧跟，形成封闭结构，提高衬砌结构的承载力；施工缝、沉降缝作特殊处理，一方面为了防水，另一方面可减弱地层活动性对衬砌结构的危害。4.3.13隧道开挖超前地质预报措施（此项工作由招标人负责完成）。

102、针对本隧道地质结构特点，施工中，招标人应拟用TSP203超前地质预报仪作为长期地质预报，一次预报150200m（每次掌子面探测约需1小时，30min就可做好准备，测量时间小于90分钟）；招标人应或拟用地质雷达作为中期的地质预报，一次预报2040m（每次掌子面探测约需30min）。本项工作目的是为准确预测前方地质情况，真正实现“信息化”管理。阿伯塔巴德1#隧道2标段工程比较长，穿越了各种地质地段，通过对地表地貌状况的观察及其成因的分析，可以进一步推测隧道内地质及水文的变化趋势，作为超前预报的补充形式。4.3.14隧道开挖围岩的监控量测由于阿伯塔巴德1#隧道工程为较长隧道，所以隧道施工过程中，隧道

103、的洞内外观察、周边位移量测、拱顶下沉量测、地表下沉量测等项目除自行控制量测外，还将接受招标人委托有相应资质的其它单位进行监控量测，确保各项控制满足设计要求和技术标准。主要量测项目和方法如下。1、量测的项目和方法（1）地质及支护状态观察：每次爆破或初期支护施作之后，观察工作面状态、围岩变形、风化情况，节理裂隙、断层分布和形态、地下水情况以及喷射砼效果。洞外观察包括洞口地表情况、地表沉陷以及地表渗透等。对已施工区段每天大于一次。（2）周边位移：根据围岩的实际情况，每1030m设一个断面，每个断面设23对测点，初读数在开挖后12h内读取，最迟不得超过24h。（3）拱顶下沉：根据围岩的实际情况，每10

104、30m设一个断面，每个断面设210对测点，根据变形速度确定量测频率。（4）地表下沉量测:每1020m设一个断面，每个断面布设大于7个测点，根据变形速度确定量测频率。（5）锚杆抗拔力：每300根锚杆检测大于3根。（6）围岩压力：每个代表性地段一个断面，每个断面设1520个测点，安装压力盒，进行工程记录。（7）钢支撑内力和外力：每10榀钢支架安装一对测力计进行观察记录。（8）随隧道的施工进度，每30m测量一次隧道气温及水温，预测前方地温变化。（9）地质预报：每间隔100150m设一个断面。2、量测的数据处理、安全预报和信息反馈（1）数据处理根据现场量测数据绘制位移时间曲线图。当曲线趋于平缓时，进行

105、回归分析，推算最终位移值和掌握位移变化规律及其增减趋向。当曲线反常时，即位移时间曲线出现反弯点时，表明围岩和支护已不稳定，严密监视，加强支护，必要时立即停止开挖，采取有利措施处理。（2）量测组织招标人委托有相应资质的其它单位进行监控量测。及时进行量测计算、绘图、分析，并及时向监理工程师报告量测结果。实际量测布置图、量测记录汇总及围岩位移时间曲线图、经量测变更设计和改变施工方法地段的信息反馈记录列入竣工文件。（3）信息反馈及时将量测记录数据的分析结果，反馈到设计、监理单位和施工现场，重新验算修正围岩的各项物理参数，进一步优化设计，调整施工方案和工艺流程，使其更加符合实际情况，在保证安全的前提下，

106、达到最佳经济效益。必要时，将分析结果及时反馈到设计院，以确定是否变更支护体系。4.3.15洞内路面施工1、施工工艺流程施工工艺流程见 “图49 砼路面施工工艺流程图 ”。 图4-9 水泥砼路面施工工艺流程图安装模板安装传力杆砼拌合砼试块制作试压养生人工修整真空吸水振动台振实人工抹平振 捣人工摊铺人工辅助振捣刮平铺过滤布振动梁振动刮平（三辊轴）记录吸水时间铺设吸垫真空吸水机械抹面直尺找平人工修补压纹人工抹光养护拆模切缝机切缝开放交通养生2 施工要求（1）、材料要求水泥采用不低于42.5的普通硅酸盐水泥或监理工程师同意的其他品种水泥。水泥进场时，应有产品合格证及化验单，并按要求进行相关试验，合格后

107、方可使用。粗、细集料应质地坚硬耐久、洁净、符合规定级配。拌合用水采用玉带河水。（2）、砼配合比设计包括材料标准试验，砼抗折和抗压强度，集料级配、水灰比、坍落度、水泥用量质量控制等。并及时向监理工程师提供设计、试验报告单和详细说明。砼配合比经批准后方可用于施工。（3）、钢筋传力杆设置按设计要求设置传力杆，传力杆应与中线及路面平行。传力杆支撑装置在铺筑前安设好。纵向缩缝和纵向施工缝装设的拉杆亦应在砼铺筑前安装好。（4）、砼的拌合及运输砼在拌合站集中拌合，严格按照配合比施工。砼的运输采用运输车运输。 5模板采用钢模板，模板高度与砼厚度一致，立模的平面位置与高程需符合设计要求。立模前模板内侧涂刷脱模剂

108、，模板支立应位置正确、接缝严密、平整，接头处和模板与基层接触处不得漏浆，加固措施牢固可靠。（5）、砼路面的摊铺砼摊铺采用人工摊铺，插入式振动器配合振动梁振实刮平，抹光机抹面。真空吸水后，砼表面用抹光机抹平，在水泥浆硬结前，按图纸要求进行路面拉毛或压槽。（6）、真空吸水为确保砼路面施工质量，防止收缩裂缝出现，提高砼表层强度，及耐磨性，在砼摊铺振捣成形后，立即在砼表面覆盖真空吸垫，用吸水机进行真空吸水。真空吸水时间要严格控制，并以剩余水灰比来检验真空吸水效果。吸水时间短，达不到效果。吸水时间过长，则使砼初凝加快，给抹面工作造成困难。根据我们的经验，控制在20min左右为好。（7）、接缝施工横向施工

109、缝：横向施工缝在每天工作结束或浇筑工序中断，超过砼初凝时间时设置。施工缝位置应设在设计的胀缝或缩缝处，与路面中心线垂直。当横向施工缝与横向缩缝分开设置时，其间距应大于2m。横向缩缝：横向缩缝应全宽设置，有传力杆的提前安装传力杆。缩缝采用切缝法，当砼强度达到设计强度的2530%时，用切缝机进行切割。切缝工作完成后，及时清除缝内锯屑和杂物，灌入填缝料。横向胀缝：胀缝传力杆的活动端在缝的两边交错布置，传力杆必须平行于板面及路面中心线，传力杆长度的一半锚固于砼中，另一半涂沥青。纵缝：纵缝的位置按图纸要求布设，平缝纵缝施工时应对已浇砼板的缝壁涂刷沥青。浇筑邻板时，缝的上部应切割成规定深度的缝槽。纵缝拉杆

110、布设在板厚中间，缝槽用规定的填缝料填塞缩缝。（8）、检测路面砼施工完成后，及时检测路面的抗折强度，纵、横缝顺直度，板边垂直度、平整度，相邻两板高差，纵坡高程、横坡、宽度、厚度、长度、槽深。对砼路面外观进行检查，砼不得有脱皮、印痕、裂缝，石子外露和缺边掉角现象，要求路面曲线圆滑，路面压槽纹理适宜，满足设计要求。（9）、养生砼面板做完后要及时养生，用草袋覆盖洒水，使路面经常保持湿润状态，养护时间不少于14天，养生期间严禁车辆通行。5.质量保证体系及控制措施5.1质量保证体系5.1.1质量目标项目施工总目标：交工验收质量评定为优良，竣工验收质量评定为优良；文明施工：文明施工标准化工地；安全生产：安全

111、达标工程。5.1.2质量保证体系框图质量保证体系详见图5-1 “质量保证体系框图”。5.1.3思想保证体系用全面质量管理的思想、观点和方法，使全体人员真正树立起强烈的质量意识。1、提高参加施工的全体人员的基本素质，加强职业道德教育和业务技术水平，增强意识，树立“质量第一”的观点。2、重实效，树立“一切为用户服务”的观点，做到面向“用户”、了解“用户”、研究“用户”，全心全意为“用户”服务，以达到提高工程质量的目的。5.1.4组织保证体系建立健全各级组织，分工负责，做到以预防为主，预防与检查相结合，形成一个有明确任务、职责、权限、互相协调和互相促进的有机整体。重点抓好两方面工作：建立质量管理QC

112、小组，由管理人员和生产人员组成，以施工质量为目标，运用科学的管理方法，开展科技攻关活动，解决施工中出现的质量问题；、建立健全各职能部门及各项规章制度，明确各职能部门主管人员和参与人员在保证和提高工程中所承担的任务、职责和权限，做到各尽其职、各负其责。5.1.5创优规划为实现本标段质量目标，我单位在本项目实施质量目标管理。自施工准备起,即结合本标段工程特点制定保证实现质量目标的创优规划和切实可行的创优措施，落实到各层次各专业人员;成立各级质量管理小组和各类重点及关键工程QC小组，明确各级QC小组任务，制定切实可行的创优规划和措施;按照ISO9001:2000标准，以全新的观念、全新的管理模式实施

113、本合同段工程的质量体系管理工作，使工程质量始终处于全过程受控状态。5.2确保工程质量的措施建立质量保证体系，用全面质量管理的思想、观点和方法，建立健全各级组织，分工负责，做到以预防为主，预防与检查相结合，形成一个有明确任务、职责、权限、互相协调和互相促进的有机整体。5.2.1组织制度保证措施1、选派优秀项目经理及高素质的管理人员，调集具有丰富施工经验的队伍参与施工。加强工程队专业技术工种岗位培训，提高作业水平。2、成立以总工程师为组长的质量检测小组，配齐专职质检工程师、质检员，施工安全质量监察员，制定相应对策和质量岗位责任制，推行全面质量管理和目标责任管理，真正使创优计划落到实处。3、建立严格

114、的质量管理制度，实行质量一票否决权，坚决杜绝违章违规蛮干现象发生，并在施工中加强检查落实，做到工程质量“全过程、全方位”监控，定期检查，奖优罚劣，对工程质量达不到要求的，坚决返工重做。4、严格执行工程队旬检、项目经理部月检的日常抽检制度。每次检查都用优质工程标准进行对照。5、任何一项工程完工后，都要进行质量检测，验收检测在项目部内分两级进行，先由工程队进行全面检测，并认真作好记录，确认质量合格后交项目部审查，并由项目部进行“复检”或“抽检”，确认合格后报监理工程师“复检”或审批。凡属隐蔽工程项目，检查结果填入相应的质量记录表格，双方签字。6、施工过程中自觉接受监理单位和建设单位的质量监督，进行

115、自检、互检、交接检，并定期不定期地组织质量大检查，严格奖罚制度，确保创优目标的实现。7、按照十二项质量制度:即设计文件审核制；开工报告审批制；测量双检复核制；技术交底制；隐蔽工程检查签证制；工程试验制；材料进场质检制；定期质量检查制；变更设计报批制；工程质量评定制；质量事故报告制；验收计量质量审核制进行规范化管理。8、加强质量经常性的检查，建立质量检查程序。坚持质量工作：四大检查制度：开工前检查、施工中检查、隐蔽工程检查、定期检查。质量“三检”制：自检、互检、专检。质量“三工序”制：检查上道工序质量，保证本道工序质量，创造或提供为下道工序的质量的条件。9、针对工程中不同工序的性质，质量检查按一

116、般工序、重点工序、关键工序进行检查。施工人员必须严格按指令程序进行操作，并记录，申请待检。专职检查人员应主动请监理工程师到场检查，将最终检查结果填写在规定的表格中，请到场有关人员签字。10、实行工程质量挂牌管理，将工程规模，开工日期，质量目标，岗位负责人一一明示，以利于增强透明度和责任感。5.2.2思想保障措施1、在公司领导、职工中树立“质量是效益，质量是信誉，质量是企业生命线”的观念。 2、在企业全体员工中树立“质量关系千万家，搞好质量人人抓”的观念，并教育员工，使其认识到质量工作好坏与每个人利益息息相关，搞好质量工作必须由全体员工来抓，从各个施工环节抓起，把搞好质量工作变成员工的自觉行动。

117、3、把创优工作列入各级工程会、总结会的重要议题，及时总结创优经验，分析解决存在问题，引导创优工作健康发展。5.2.3技术保证措施1、工程开工前，向业主和监理工程师递交实施性施工组织设计，分项工程开工前向业主和监理工程师递交施工方案，并按审批的施工组织设计组织落实。2、测量资料须经过多人复核，交项目总工程师审核后报监理工程师批准，现场测量基线、水准点及有关标志须进行定期复测检验，确保测量精度符合规范要求。3、工地设立常规的能满足工程需求的工地试验室，配备完善的试验、计量设备，建立严密的检查制度和检查程序，组织有责任心、业务过硬的人员专职负责。4、严格按照施工规范、施工操作程序组织施工，项目上场后

118、立即结合工程特点和创优计划，制定各类工艺和技术质量标准细则。5、坚持设计文件图纸分级会审和技术交底制度。每份图纸必须经过两名以上技术干部审核并填写审核意见，最后由总工程师审核确定。在严格审核的基础上由技术人员向施工单位进行四交底：施工方案交底，设计意图交底，质量标准交底，创优措施交底，并做好记录。6、认真贯彻ISO9000标准，制定切实可行的质量检查程序，使每个施工环节都处于受控状态，每个过程都有质量记录，施工全过程有可追溯性，定期召开质量专题会，发现问题及时纠正，以推进和改善管理工作，使质量管理走向国际标准化。7、技术资料和施工控制资料详实，能够正确反映施工全过程并和施工同步积累，同时满足竣

119、工验交的要求。5.2.4科学管理措施1、执行质量管理制度，实行质量一票否决权，坚决杜绝违章、违规、野蛮作业现象发生，并在施工中加强检查落实，做到工程质量“全过程、全方位”监控，定期检查，奖优罚劣，对工程质量达不到优良的，坚决返工。2、加强质量经常性的检查，建立质量检查程序。（1）四大检查制度：开工前检查、施工中检查、隐蔽工程检查、定期检查。（2）质量“三检”制：自检、互检、工序交接检。（3）质量“三工序”制：检查上道工序质量，保证本道工序质量，创造或提供为下道工序质量的条件。5.2.5严把材料采购、进场、使用、检验关进入现场的每一批材料，均对其质量进行检验。对于手续不全，外观和质量不符合标准的

120、材料，一律不验收使用。1、水泥验收首先有三证，即：厂家合格证、质检部门的准用证、复试质保报告单。进库前进行外观检查，有无受潮结块。不同厂家、不同品类的水泥，不混存、混用。2、砂石料的验收采购前取样试验，确定合格后按样品组织进料，对与取样不符、不合标准的材料，坚决不用。3、计量控制标准化制度对施工现场使用的经纬仪、水平仪、钢尺、皮尺、磅秤、各种压力表等计量设备按规定要求进行校对、标定。5.2.6自检自控制度的保证措施1、成立以总工为组长的质量小组，使质量始终处于监控状态。2、试验室配备完善的检测仪器和设备，建立完善检查制度和控制程序，使施工始终处于监控状态。3、项目部定期不定期地组织质量大检查，

121、确保创优目标实现。4、执行旬、月、季检制度，确保施工正常进行。5.2.7隧道关键工程质量技术保证措施5.2.7.1开挖质量保证措施 1、在软弱地层中，开挖循环进尺恪守“短进尺、弱爆破、快封闭”的原则。2、钻爆设计时周边眼间距采用规范中的下限指标，提高光爆效果。5.2.7.2爆破质量保证措施1、进行钻爆设计，并根据爆破效果，及时修整有关参数。2、采用湿式钻孔法钻孔，钻孔前将作业面清出实底。3、钻眼深度、角度严格按设计施工，误差将不大于设计值。4、装药前，将炮眼内泥浆、石粉吹洗干净，经检查合格后装药，严格控制装药量。5.2.7.3超前支护质量保证措施1、超前管棚、小导管（1）做好导向墙(套拱)、孔

122、口管的预埋，并保证位置精确。（2）控制钻孔角度，尤其是接长钻杆后钻进角度。（3）送管时，检查管节两端联结丝扣，有脱扣和裂纹的管节坚决不用。（4）注浆时，正确掌握浆液配比，并使浆液在管内充填密实。（5）管棚、小导管接头处错开，以利整体受力。2、超前中空注浆锚杆、砂浆锚杆（1）钻锚杆孔前，根据设计要求和围岩情况，定出孔位，做好标记。（2）钻孔确保圆直，孔位位置、深度、孔径符合设计要求。（3）锚杆原材料型号、规格、品种、各部件质量及技术性能符合设计要求，注浆及锚固剂材料质量确保合格。（4）注浆锚杆安装前除去油污锈蚀，安装时，孔内砂浆填筑饱满。5.2.7.4初期支护质量保证措施1、锚杆网喷砼支护（1）

123、锚杆的类型和布置，必须符合设计要求，锚杆钻孔保持直线，并与所在部位的岩层主要结构面垂直。（2）锚杆安装前，除去油污锈蚀并将钻孔吹洗干净。（3）钢筋网随受喷面起伏铺设，与受喷面的间隙满足设计要求，喷砼保护层厚度满足设计。（4）钢筋网与锚杆或其他固定装置连接牢固，网片之间搭接长度200mm。（5）锚杆、钢筋网安装经检验合格后，及时喷射砼，并在4h内不进行爆破作业。2、喷射砼（1）喷射砼作业分片依次进行，喷射作业自下而上，先喷钢架支撑与拱墙壁间砼，后喷两拱架之间砼。（2）砼采取分层喷射，后一层喷射在前一次喷射砼终凝后进行。（3）喷射砼时，喷头垂直于受喷面，喷头离受喷面的距离保持在0.61.2m 之间

124、。5.2.7.5隧道防水质量保证措施1、防水板的原材料质量必须符合设计要求。2、铺设卷材的基层确保坚实、平整，不得有突出的尖角、筋头和凹坑或表面起砂现象。3、表面确保清洁干燥，无污物、无明显漏水点。4、防水层的施工必须在初期支护变形基本稳定和衬砌浇筑砼前进行，以防损坏。5.2.7.6衬砌质量保证措施1、采用电力自动走行、液压升降、大块整体模板衬砌台车进行衬砌，衬砌模板采用先进的脱模剂，保证砼的外观质量。2、浇筑时，采取分层、水平、对称浇筑，确保振捣器不触及防水层、钢筋和模板。3、砼衬砌中途因故中断时，及时将砼扒平且外高内低，成辐射状。续灌前凿除表面浮浆及松动石子，先铺一层高于原砼强度等级的砂浆

125、。4、砼浇筑至墙拱交界处，间歇11.5h，砼必须振捣密实，确保砼质量。5.2.8洞身超欠挖技术保证措施采用光面爆破技术。开挖前，应根据工程地质条件，开挖断面、方法、循环进尺、钻眼机具和爆炸材料等进行钻爆设计，施工中应不断提高钻孔利用率和爆破效果。爆破后，设专人负责找顶找帮，同时要对开挖面进行检查，对可能产生险情的地段，及时采取措施处理。提高钻孔质量，周边眼的外插角不大于3度或前后两循环间的错台不大于15cm。各炮眼的方向误差、深度误差较小，要求相邻周边眼炮孔方向应相互平行，同类炮孔孔底深度保持一致。为提高周边眼的钻孔质量，施工中采用定人定位置，明确分工，通过强化操作，提高熟练程度。钻孔结束后清

126、孔彻底，炮眼用炮泥堵塞，保证单孔装药质量。正确选用周边眼装药结构。周边眼多采用小药卷炸药，不偶合装药结构；采用间隔装药，相邻周边炮眼药卷的位置错开，并用导爆索起爆周边炮眼。按设计装药，严格用炮泥进行堵塞，采用非电毫秒雷管按顺序起爆。保证周边炮眼同时起爆，要求各炮眼起爆时差不超过0.1s。正确标定开挖轮廓线时要考虑施工误差，设计预留围岩变形和拱顶沉降等因素，在设计轮廓线外适当加大尺寸。衬砌轮廓线按设计轮廓线径向加大5cm考虑。使用先进的检测仪器，加强施工控制。对爆破质量效果进行检查，随时抽查隧道超欠挖情况。根据提供实测断面图，进行分析超欠挖的原因，以便采取对策进行管理。5.2.9隧道防渗防漏防裂

127、的技术保证措施采取措施提高混凝土的密实性。支护背后及衬砌封顶检查发现不密实的部位进行压浆充填作业，避免衬砌砼背后空隙积水，影响围岩稳定。防止衬砌砼不均匀沉降，严格按规范在洞口段及围岩分界面设沉降缝，隧道基底虚渣清除干净，保证混凝土与基岩密贴。加强不利荷载的处理，对于破碎带施工严格按施工规范和设计的要求，合理安排衬砌作业时间。对于不稳定的破碎带及不利的岩石结构面支护加强，避免额外的围岩压力作用在衬砌结构上。对于裂隙水发育的地段充分排水，避免过大水压力。5.2.10隧道质量通病预防措施质量通病：洞身塌方。预防措施：开挖后及时支护和初期衬砌；施工锚杆，安装钢拱架和格栅钢架等附属设施，尽早完成衬砌。质

128、量通病：洞身偏离设计。预防措施：边开挖边放线复核中线、高程及宽度。6.安全保证体系及控制措施6.1安全保证体系建立以项目经理为首的安全生产领导组,全面负责安全生产的组织、领导、协调工作。定期研究、分析安全生产形势，制定和落实安全防范措施，解决突出安全生产问题。6.1.1安全目标：无因工死亡和重大伤亡事故；无机械设备大事故；无火灾事故；无重要器材、设备被盗和爆炸事故：年重伤率控制在 0.4以下。6.1.2安全保证体系框图安全保证体系见图6-1 “安全保证体系框图”。6.1.3 安全生产方案1、建立健全安全组织保证体系，落实安全责任考核制，把安全生产情况与每个人的经济利益挂钩，使安全生产处于良好状

129、态。2、贯彻“安全第一，预防为主”的方针，坚持“安全为了生产，生产必须安全”的原则，做到思想保证、组织保证和技术保证，确保施工人身、设备的安全。3、施工中必须实现“四无”目标，即：无因工死亡和重大伤亡事故；无机械设备大事故；无火灾事故；重要器材设备被盗和爆炸事故。年重伤率控制在0.4以下。6.2安全生产保证措施6.2.1安全生产综合保证措施1、制定安全作业规章制度，在施工中做到各项工作有章可循。 2、深化安全教育，强化安全意识。施工人员上岗前必须进行安全教育和技术培训，贯彻“安全第一，预防为主”的方针，坚持“安全为了生产，生产必须安全”的原则，牢记“安全第一”的宗旨。安全员坚持持证上岗。3、落

130、实安全责任考核制，把安全生产情况与每个人的经济利益挂钩，使安全生产处于良好状态。4、推行安全标准化工地建设，抓好现场管理，搞好文明施工。易燃易爆品妥善保管，工程材料合理堆放，各种交通、施工信号标识完备，管路、电路畅通，架设正确。施工现场紧张有序，切实做到文明施工，安全生产。5、认真实施标准化作业，严格按安全操作规程进行施工，严肃劳动纪律，杜绝违章指挥与违章操作，保证防护设施的投入，使安全生产建立在管理科学、技术先进、防护可靠的基础上。6.2.2施工安全保证措施1、设立专职安全员并建立24小时跟班制度，纠正和消除施工中出现的不安全隐患。2、对施工人员定期进行安全教育和安全知识的考核。3、对各种临

131、时的承重结构及模板认真检算设计，确保强度、刚度和稳定性。4、高空作业严格按照规范和安全作业规则佩戴安全帽、安全带、设置安全网，大风、大雨等不良气候条件下不得进行高空作业。5、吊装作业时，起重机下严禁人员逗留，并设立明显的作业和禁入标志。设专职人员检查起重设备各系统，确保万无一失。6、各类机械设备操作人员必须持证上岗，无证人员或非本机人员不得上机操作。6.2.3隧道施工安全保证措施1、根据隧道的围岩级别、水文地质、施工环境以及长度、埋深、纵坡、工期等条件，确定掘进、支护、出渣、通风、供电、衬砌的施工方案以及特殊地质条件下的应对措施。2、隧道工作面照明和所有手持灯具全部采用36V以下的安全电压供电

132、。3、加强地质预报工作，根据围岩及地下水的变化情况，及时调整施工方案。4、做好洞口仰坡的喷锚防护工作，确保进出洞口人员、设备的安全。5、严格按照“先排水、短开挖、弱爆破、强支护、快衬砌、多检查、勤量测”组织施工，避免坍塌事故的发生。6、隧道施工人员进洞作业前，先了解相邻工作面的进展情况，检查支护是否牢固，拱顶、边墙是否稳定，清除安全隐患，在确认安全后再进行正常作业。7、洞内爆破作业做到统一指挥信号，人员撤离到安全距离外，不受有害气体冲击。8、爆破后必须经过通风排烟，且其相距时间不少于15min，并经过各项检查和妥善处理后，其他工作人员才准进入工作面。9、认真做好各项监控量测和预报分析工作，发现

133、险情及时组织人员、设备撤离到安全地段。10、洞内行车设置专职调度，统一行车管理，洞内行车按规定限速行驶。6.2.4隧道爆破作业安全保证措施1、所有石方爆破作业，开工前都进行严密的爆破方案设计，并将爆破方案报业主、监理和当地公安部门批准后实施。2、严格按照批准的爆破设计方案提报爆破器材购置计划，到当地公安部门制定地点采购。3、严格执行爆破安全操作规程，健全爆破器材的领用、保管和发放制度，及时收回当日未使用的爆破器材。4、爆破作业由取得爆破安全技术合格证的人员担任。5、爆破前，在爆破方案确定危险区域边界处，设置安全警戒标志，制定专人进行安全防护，禁止无关的行人、车辆或其他牲畜进入。6、严格控制爆破

134、强度，杜绝超规模爆破。7、由安检工程师对孔位、孔距、孔径、孔深、装药量、引爆装置以及防护措施进行全面检查，确认安全并办理相关手续后，方可实施引爆。8、爆破15分钟后，安检查人员进入工作面，进行全面安全检查，及时处理“盲炮”和危石，确认安全后，其他人员再进入工作面。9、隧道施工达到岩堆边缘时，各工序紧密衔接，同时设法探明溶洞的形态、范围、大小充填物及地下水等情况，制定相应的处理方案及安全措施。10、注意洞内管线的保护，爆破前把所使用的机具撤至安全距离外。加强动力线、照明线检查，对掉皮裸露的线头及时包裹或撤换。11、隧道施工各班组间，建立完善的交接班制度。交班人在交班时将本班组工作情况及有关安全措

135、施向接班人详细交待，并记载于交接班记录簿内。12、隧道施工所用各种机具设备和劳动保护用品经常检查并进行定期检验，保证处于良好状态。所有进入隧道人员按规定配带安全防护用品。6.2.5炸药库和雷管库管理措施1、在距阿伯塔巴德1号隧道工程进口至少500m远处适当位置设雷管库和炸药库1处（管库和炸药库由招标人负责建设与管理），建在远离村庄和施工地点的山上的安全地带，雷管库与炸药库之间设置间距满足规范规定的安全距离，并设专人看管和发放。雷管库、炸药库及其看守房修建三间砖木结构的房屋，面积200m2。炸药库修建及其看守管理由招标人负责。2、炸药库布置时，所有库房分隔修建，保证房屋间距满足规定要求，且在四周

136、设置围墙、大门和门卫房，在围墙外设置隔离栅。炸药、雷管分库存放，且设置好防潮、防火、防盗等的安全措施。3、炸药库安排有炸药使用、保管、发放等的专业人员看护，制定详细的规章制度、措施和办法，确保安全。4、库管人员在日常管理上，凡是与施工有关的出入炸药库的所有人员一律登记，其他人员一律不得入内。5、库管人员在收到炸药时，在入库前，详细清点、登记，建立好入库台帐。存放时，严格按规定分类、分隔存放，并标明进库日期、种类、产地、数量等指标。6、炸药领取人员在库管人员的监督下，登记后，凭炸药领取单上的种类、数量领取，并在台帐签字、注明领取日期。事情办完后，立即离开炸药库，不得在炸药库内逗留。7、在炸药库四

137、周和库内，张贴严禁烟火标志，进入炸药库人员一律不得带明火，不得抽烟。进入炸药库时，在门卫处，把打火机、火柴等火具全部交到门卫室，离开时再带走。8、经理部将定期、不定期组织安全、质检、技术、物资等部门对炸药库进行检查，对炸药库人员进行教育，确保安全。9、炸药库设置前，及时与当地公安部门联系，办理好相关的手续、证明，并在其指导下筹建。10、工程完工后，剩余的炸药、雷管等物品，严格按有关规定，返还给相关部门，保证不流矢到社会上，防止对社会和人民造成危害、伤亡和损失。6.2.6隧道施工其它保证措施1、经理部、隧道班组均设立专职安全员，对施工人员定期进行安全教育和知识考核，并工地设安全警示牌和宣传栏。2

138、、高空作业佩戴“安全帽、安全带、安全网”，吊装作业设明显禁入标志，现场设专人指挥和协调。3、机械操作人员持证上岗，定机定岗，其他人员不得上机操作。4、健全持证上岗制度，经过岗前安全培训、取得上岗资格的人员，全部实行持证上岗，进入施工时，统一佩带胸牌，未取得上岗资格的闲杂人员，拒绝进入施工现场，保证施工安全。5、雷雨、大风及大雾天气，不进行野外施工测量。6、道路泥泞及爬山时，必须穿防滑鞋。7、测量人员在高压线附近工作时，保持足够的安全距离。使用木质或玻璃钢塔尺。8、在隧道内及危险地段测量时系好安全带，带好安全帽，脚穿软底鞋或绝缘鞋。6.2.7加强预报量测，不断优化施工方案成立专门的地质预报小组（

139、此工作由招标人完成），采用TSP203长期预报、地质雷达中期预报相结合的方法，加强隧道地质预报和围岩监控量测工作，及时反馈信息，以确定科学、合理的掘进方式和掘进参数，优化施工方案。7.工期保证体系及保证措施7.1 工期保证体系详见图7-1 工期保证体系框图高素质人员组成的精干高效的项目管理部施工经验丰富的专业化施工队伍性能优良数量充足的配套机械设备可操作的实施性施组及加强技术交底健全的质量保证体系，避免返工积极推广“四新”，开展“五小”创新工作畅通的材料供货渠道，充足的材料供应 确保施工顺利进行提 高 工 效实 现 工 期 目 标工 期 保 证 体 系 人员设备资金材料保证技 术 保 证进场快

140、、临建设施快、开工准备快实行网络计划管理，及时动态调整各种施工力量与各方建立友好关系，创造良好的施工外部环境劳动竞赛奖惩以 管 理 为 根 本施 工 组 织 保 证加强资金调度，专款专用 图7-1 工期保证体系框图7.2 工期保证措施7.2.1 组织保证措施1、建立以项目经理为首的进度计划管理和调控系统。项目施工计划人员负责年度、季度和月、周计划的编制；各施工队根据计划安排将项目分解细化，明确每日的形象进度指标，并予以落实，确保计划目标按日兑现。2、建立工期责任制。项目经理对总工期负责；分管生产的项目副经理对单位工程工期负责；各施工队长对具体负责分部、分项工程工期负责。狠抓关键线路上各工序的落

141、实，以确保工程工期。自上而下逐级控制，自下而上逐级保证。3、建立工期协调工作制度。坚持每周大交班会、每日小交班会制度，分析生产情况，解决存在问题，提出下一步安排。针对重点、难点的工作项目，优化资源组合。4、建立工期预测分析系统。根据每日调度反馈的情况，组织各部门负责人员进行分析安排，从施工环境、施工技术、物资供应、机械设备等方面提出改进、保证措施，使所有项目的施工进度在“事前有计划、事中有落实、事后有检查”。5、一旦中标，立即安排进点，迅速作好开工前的一切施工准备并及早顺利开工，使全管段尽快形成施工高潮。6、对控制工期的关键工程，选择业务素质高、经验丰富、能打硬仗的精于队伍施工，保证工程按计划

142、完成。7.2.2 主要技术保证措施1、按工期要求，编制实施性施工组织设计，理顺各工序内在的关系及其之间的联系。抓住关键线路，提前做好重点、难点工程的详细施工技术方案，包括施工设计检算，以安全、质量保工期。2、精心筹划，合理安排工作面，划分流水作业段，各道工序间安排平行流水作业，做好工序搭接，以缩短工期。3、全力组织专业化施工队伍，充分发挥机械化施工的优势，进行机械化施工，保证关键施工设备的配制数量和正常运转。4、发挥施工技术工作的龙头作用，提前做好各阶段的施工安排和技术交底工作，认真细致地完成工程施工测量和施工监测，实现信息化施工，确保工程顺利进行。5、勤检查，勤检测，掌握天气变化情况，及时调

143、整施工安排。6、优化施工组织设计，优化网络设计，并在施工过程中不断修正完善。7、推广新工艺、新技术、新材料的运用，缩短单项工程施工周期，加快进度。8、加强设备保养维修，保证机械设备正常使用。搞便道维修，确保道路畅通。9、认真执行防护作业，为施工安全提供保障，消除影响施工进度的因素。8.文明施工管理体系及措施8.1文明施工目标施工过程中，我公司严格按照甲方的具体要求执行，认真学习，搞好现场文明施工，将本工程建成本行业文明施工窗口。特制定本工程文明施工目标：工地施工材料堆放整齐；生活设施清洁文明、绿化面积满足要求；建立以文明工地为内容的思想宣传栏；建设成文明施工的标准化工地。8.2文明施工管理体系

144、建立创建“文明工地”领导小组，全面开展创建文明工地活动，做到“两通三无五必须”，即：施工现场人行道畅道，施工工地沿线单位和居民出入畅通；施工中无管线高放，施工现场排水畅通无积水，施工工地道路平整无坑塘；施工区域与非施工区域严格分隔，施工现场挂牌施工，管理人员佩卡上岗；工地现场施工材料堆放整齐，工地生活设施文明，工地现场开展以创文明工地为主要内容的思想政治工作。详见“文明施工管理体系框图”。8.3文明施工保证措施8.3.1施工现场管理1、开工前做好施工组织设计，绘制施工组织网络图、施工现场平面图、施工进度图并张挂上墙；各种规章制度、控制措施、岗位质量职责张挂上墙。2、做好文明施工宣传工作，经理部

145、驻地设置标明工程概况、相关单位名称、人员、施工工期安排等内容的公告牌；标段内每个人工构造物工地设置标明工点名称、施工、监理负责人等内容的公告牌；混凝土搅拌站设置标有理论配合比、施工配合比、每盘用料、材料名称及用量、塌落度等内容的公告牌。3、做好标段内交通标志牌、安全标志牌、危险标志牌的设置工作。4、对拌和站内地面进行硬化，施工现场及便道保证排水通畅，生活、生产污水必须处理后才能排放。5、场内材料分隔堆放，防止各种材料相互混烯、对水泥、钢材、木材等建筑材料还需设置防雨设施和隔潮设施等。6、创建美好环境。在工地现场和生活区设置足够的临时卫生设施，每天清扫处理，同时，在生活区周围种植花草、树木、美化

146、生活环境。8.3.2施工安全1、按照制定的安全生产保证措施责任到人、认真落实。2、项目经理具备与本工程规模相应的资质，安全员、质量员、试验员等管理人员和特殊工种操作人员佩戴统一制定的胸卡并持证上岗。3、施工机具安全可靠、运转正常、安全防护实施符合规范标准要求，施工安全达标创优。8.3.3办公、生活实施1、办公室干净、卫生、整齐，职工宿舍做到通风、明亮、保暖、隔热，地面做水泥砂浆地面。2、职工食堂干净、卫生，锅台、锅灶用瓷砖贴面，食堂工作人员必须有健康证，穿戴工作服，餐具经过严格消毒。要设置防蝇、防鼠措施。3、厕所设专人管理，生活垃圾按环保要求及时处理。8.3.4精神文明建设1、建立健全文明施工

147、领导小组，创造良好的施工环境和氛围，保证整体工程的顺利完成。2、加强施工人员文明施工意识，组织学习文明施工条例及有关常识，进行上岗教育，讲职业道德、扬行业新风。3、对进场施工的队伍签订文明施工协议，建立健全岗位责任制，把文明施工责任落到实处，提高全体施工人员文明施工自觉性与责任性。9.环境保护、水土保持体系及措施9.1环境保护、水土保持的体系和目标施工过程中，认真贯彻执行国家、当地政府环境保护的法律法规和环保标准。采用清洁工艺，坚持清洁生产，不断提高全体参建员工的环保意识，综合利用各种资源，最大限度的降低各种原材料的消耗，节能、节水、节约原材料；废水、废气、各种废弃物达标排放，从严把握噪声标准

148、，控制施工噪声污染，保护文物古迹和水资源环境，维护交通正常秩序，建成环保型施工工地。成立以项目经理为组长环境保护领导组，保护好周围环境。详见“环境保护、水土保持体系框图”。9.2环境保护、水土保持的措施9.2.1组织保护措施1、成立环保、水保领导小组，制定环保措施，项目经理部管理，并配专职环保管理人员，负责检查、监督各项环保工作的落实情况，保护好周围的环境。2、建立、健全施工过程中的环境管理体系和各项环境管理规章制度，以制度约束每个施工人员，使环保真正落实到实处。3、加强对施工人员进行环保知识教育与管理， 提高全员环保意识，确保本标段环保、水保目标的实现。9.2.2水土及生态环境保护措施1、施

149、工营地不设在水体旁，施工人员生活污水和粪便设化粪池处理，并定期清理，生活垃圾装入垃圾桶定时清运到当地环保部门指定地点堆放或设垃圾坑发酵后用于施肥。2、施工中的固体废弃物及时清运至当地指定的地点，不倾倒入河流、池塘、水渠等水体，也不堆放在水体旁。3、生产废水、废料不排入河流，在施工现场设临时蒸发池，施工结束后覆土掩埋，不在饮用水源附近清洗施工器具、机械等，防止水环境污染。4、含有害物质的建材不堆放在水体附近，并设蓬盖，必要时设围栏，防止被雨水冲入水体。5、在施工期间始终保持工地排水系统良好，临时排水系统与永久排水设施相连接，不淤积和冲刷。6、施工过程中的废弃物在工程完工时及时清除干净，以免堵塞渠

150、道和妨碍交通。7、施工便道、场地在工程施工完毕后，及时按设计要求整修、复耕、恢复植被。9.2.3大气及粉尘保护措施1、施工场地和运输道路经常洒水防护，尽可能防止灰尘对生产人员和其它人员造成危害及对农作物的污染。2、车辆在运料过程中，对易飞扬的物料用蓬布覆盖严密，且装料适中，不得超限；车辆轮胎及车外表用水冲洗干净，不得污染道路。3、干燥季节进行路基施工时，洒水以保证材料潮湿，避免尘土飞扬。9.2.4固体废弃物保护措施1、施工和生活中的废弃物经当地环保部门同意后，运至指定地点。此外，工地设置的厕所，派专门的人员清理打扫，并定期对周围喷药消毒，以防蚊蝇滋生，病毒传播。2、报废材料或施工中返工的挖除材

151、料立即运出现场并进行掩埋等处理。对于施工中废弃的零碎配件、边角料、水泥袋、包装箱等及时收集清理并搞好现场卫生，以保护自然环境与景观不受破坏。9.2.5施工噪声保护措施1、对使用的工程机械和运输车辆安装消声器并加强维修保养，降低噪音。2、在比较固定的机械设备附近，修建临时隔音屏障，减少噪音传播。3、合理安排施工作业时间，尽量降低夜间车辆出入频率。夜间施工不得安排噪音很大的机械。4、合理安排施工人员在高噪音区和低噪音区的作业时间，并配备劳保用品。9.2.6绿色植被及野生动物保护措施1、因修建临时工程破坏的现有绿色植被，在拆除临时工程时立即予以恢复。2、保护公路两旁的古树名木和法定保护的树种，即使处

152、在公路用地范围内，有可能时尽量设法保护。3、施工期间工程破坏植被的面积严格控制，除了不可避免的工程占地、砍伐以外，不再发生其它形式的人为破坏。4、施工期间严格遵守巴基斯坦国家有关环境保护及水土保持的法律法规的各种要求，不乱砍树木、乱生火，不围捕野生动物，不随意排放生活及施工污水，不乱倒弃渣、土石方毁坏自然植被，保护好生态环境和野生动物资源。9.2.7土地资源保护措施1、妥善处理废方，山坡弃土避免破坏或掩埋路基下侧的林木、农田及其它工程设施。沿河弃土避免堵塞河道、改变水流方向和抬高水位而淹没或冲毁农田、房屋。在弃土堆顶面绿化，或整平成为耕地。2、取土坑选在高地、荒地上，不占耕地，当必须从耕地取土

153、时，将表面种植土铲除，集中成堆保存，并在工程交工后做好复耕工作。对于深而宽的取土坑，可根据当地需要，用作它用。在多年的经济作物区或重要的绿化带，不设置取土坑。3、认真执行有关规定，对公路沿线是耕地的，严格控制绿化带宽度。10.冬季和雨季的施工安排10.1冬季施工安排及措施本合同段工程冬季施工，为确保砼施工质量，主要采取以下冬季施工措施：1、保持同当地气象部门的密切联系，随时掌握天气的变化趋势。2、根据天气变化及时调整施工安排，将防寒保温措施落实到施工现场各个环节。3、冬季砼搅拌、运输、灌注，视气温高低分别采取适当延长搅拌时间、减少运输途中热量损失、掺加防冻剂、加热水等措施保证砼施工质量。4、冬

154、季砼养护，视气温高低分别采用塑料彩条布覆盖、电加热和蒸汽养生的方法进行养护。5、拌合站搭设保温棚，用工字钢搭设框架，框架上覆盖彩钢瓦和篷布保温。保温棚里设储料仓，仓室能储备十日生产所需材料，防备冬季下雪封路物资短缺。保温棚可防雨、防雪、防止低温冻结砂石料，确保砼拌和时符合规范要求的温度。6、拌和好的砼运输过程中，尽可能缩短运输时间，采取保温措施，砼运输车滚筒外包裹保温被，输送管道缠绕保温材料，减少温度损失。7、冬期施工砼中须加入适量的引气剂，已增加抗冻性。8、冬期搅拌砼时，骨料温度较低应等气温回升时施工，或采取加热水搅拌，并较常温时延长搅拌时间50%。使混凝土拌合物出机温度不宜低于10，入模温

155、度不得低于5。9、冬期施工接缝混凝土时，在新混凝土浇注前应加热接合面使之有5以上的温度，浇注完成后继续保温、加热，使混凝土保持正温，直至新混凝土获得规定的抗冻强度。10、冬期钢筋施工，搭建保温棚，在室内加工，减小焊件温度差，焊接后的接头严禁立即接触冰雪。11、加强机械设备的防寒保养，及时排干水箱，防止机体冻裂，以保证机械的完好率。12、冬季气候干燥，应加强防火管理，杜绝火灾事故发生。10.2雨季施工安排及措施本合同段主要为洞内施工，土石方开挖受影响相对较小，但渣料运输受影响相对较大，主要是雨季对施工便道路基影响较大，为保证施工进度，按期完成本合同工程施工任务，保证施工质量，采取以下雨季施工措施

156、：1、做好现场排水设施规划，做到现场排水设施畅通，施工道路平整坚实，保证现场畅通无阻。配备必要的防雨、防水排水设施，如遇水害，使工程损失减少至最低程度。2、现场调度按时收听、记录天气预报，咨询当地气象部门，及时调整施工安排和布置防雨措施，减少降雨对施工的影响。3、现场的设备、机械搭设防雨棚，做好防雨防漏电措施。4、现场材料、成品要做好防雨、防潮处理，施工工地按标准设置水泥库，防止水泥淋湿受潮，雨天施工时及时测定砂石含水率并调整配合比。5、雨季施工前应对所有的施工电气设备、供电线路进行全面的检查，增设防雨措施，对生产资料能入棚的入棚，不能入棚的要有遮盖设施。6、当灌注混凝土时遇到降雨，应及时根据

157、沙石料含水率调整施工配合比，施工完毕及时覆盖，防止雨水冲刷表面。7、加强对施工便道的维护与管理，以保证各材料的正常运输，以及洞渣的及时运输。10.2.1原材料及机械保护措施优化场地布置，垫高并搭设雨棚存放水泥、砂石料等易吸水、流失材料，疏通清理站内及料场排水设施，避免机械泡在水中，影响正常生产。加强电子设备的防护。10.2.2建立组织，统筹安排完善驻地及拌和场的排水设施等，配齐配足排水、防雨器具。加强便道、便桥的维修养护，保持便道、便桥畅通，做到雨停即可施工。现场所有电气设备设置防雨遮盖并做好接地零保护。在潮湿场所作业，使用安全电压，防止漏电伤人。成立防汛、防洪领导的组织，加强防洪工作的检查落

158、实。10.2.3其它主要保证措施1、建立健全雨季施工安全、质量保证体系，明确责任和分工，做到人员、物资、措施三到位，认真贯彻落实各项管理制度。2、在总工期安排及分项工程的工期安排上预留一定的松动时间。下雨时，尽量安排受影响较小的工程。3、加强与气象部门的联系，雨前施工时，加强施工现场与拌和场的联系，合理安排各工序的衔接。4、备齐防雨、防洪材料、设备，作好材料场地排水、遮盖防水工作，使任何避水的材料、产品或半成品免于浸泡淋湿。5、加强便道的维修养护，保持便道畅通，做到雨停即可施工。6、现场所有电气设备设置防雨遮盖并做好接地接零保护。在潮湿场所作业，使用安全电压，防止漏电伤人。7、贮存足够的工程材

159、料和生活物资以满足雨季或雨后的紧急施工需要。11.其他应说明的事项11.1与其它在建单位的配合、协调措施11.1.1与建设单位配合、协调措施在施工中经理部领导准时参加建设单位组织的工程协调会、例会等各项会议，圆满完成建设单位临时分配的工作和施工任务。11.1.2与设计单位配合、协调措施1、严格按设计图进行施工，不经设计单位同意，不随意变更设计。2、对施工图中出现的问题，及时向设计单位进行汇报，设计变更后，再进行施工。3、积极与设计单位协商，解决工程施工中出现实际问题。11.1.3与监理单位配合、协调措施按照监理工程师的要求，及时提报施组设计、施工方案、作业指导书、开工报告、质检表、验工报表等技

160、术资料；在施工过程中，严格按照经监理单位及监理工程师批准的施工组织设计、施工方案进行质量管理及施工、在内部专检及“三检”制的基础上，接受监理工程师的检查和验收，并按照监理工程师的要求予以整改。11.1.4与当地环保、水保、文物单位配合、协调措施1、工程开工前向当地环境保护、水土保持及文物保护部门进行咨询，根据设计图纸制定取、弃土场等环保、水保详细方案。2、调查当地有无文物保护重点部位。3、施工过程中请当地环保、水保、文物保护部门定期或不定期进行检查及指导工作，保证施工顺利进行。11.1.5与当地政府有关部门之间的配合、协调措施施工期间，积极与地方政府、村镇及有关治安、交通安全、质量监督等部门联

161、系，主动争取地方政府的指导和支持，遵守巴基斯坦国家及地方政府的有关法规，配合地方政府做好施工区域内的治安、交通等工作，确保施工的顺利进行。11.1.6与周边单位、居民之间的配合、协调措施1、主动与周边单位和居民取得联系，介绍工程施工情况及进度，了解周边单位、居民的要求，在施工中采取有效措施减少施工扰民。改移或封闭道路，给当地居民及单位造成的不便之处，协助当地政府做好工作，保持社会稳定，保证施工的顺利进行。2、尊重地方政府，进场初期，及时走访各级地方政府，了解办事程序和习惯做法，建立联系，为施工队伍进场顺利开工奠定基础。3、依靠地方政府，施工过程中，若发生受阻，一方面及时控制事态；另一方面报请地

162、方政府，取得地方政府的支持，由地方政府协调解决。4、配合地方政府，充分利用当地的广播、电视、报刊等新闻媒介，大力宣扬建设公路的重要意义，引导群众关心和支持施工建设。11.1.7与其它施工单位之间的配合、协调措施1、施工中与两端相临标段和其它标段的施工单位做好施工配合工作，在开、竣工复测、施工道路、用水、用电等方面提供方便，并指派专职工作人员处理好接洽的相关事宜，以确保建设单位及监理工程师的指令或协调得到有效实施。2、与相邻施工单位密切配合、加强沟通，无偿提供信息资源，做到信息共享，共同建好本工程。3、临近施工单位遇到急、难、险事件时，主动提供帮助。4、临近施工单位需要机械设备时，在力所能及的范

163、围内以最低合理价提供。11.2文物保护措施1、施工现场文物属巴基斯坦国家所有，任何人无权将文物据为已有。对参加本项目施工的全体人员进行文物法规宣传，从思想上使大家认识到文物保护工作的重要性、必要性及法律性，使职工树立起自觉保护文物的意识，并了解文物保护的基本程序及方法。2、施工中发现文物，不擅作主张，立即对文物现场进行保护，做到任何无关人员不进入现场，并迅速向巴基斯坦当地文物主管部门报告，并为其提供一切方便条件，积极配合文物部门进行文物探查或发掘。11.3农民工工资兑现管理体系及措施11.3.1农民工工资兑现管理依据施工过程中，我公司将依据国家、巴基斯坦当地政府机关及招标人相关文件要求确保农民

164、工能及时拿到自己的工资。11.3.2农民工工资兑现保证措施1、工程队相应成立以工程队长为组长的兑现工作小组。2、经理部每月将农民工工资兑现情况报业主，接受监督，并给农民工配发劳务人员维权卡片，其标准不低于当地最低工资标准。3、按经理部要求，工程队与农民工及时签订劳动合同，并交经理部一份备案。4、提前备足款项，由工程队每月月底依照劳动合同及时兑现。5、经理部领导小组每月对农民工进行一次调查，检查兑现情况，听取农民工意见，保证施工顺利进行。6、施工中，按照业主要求和相关规定及时给每位参加施工的农民工投保（工伤保险、意外伤害险等集体险），建立单独的工资档案和医保档案，确保农民工利益不受损失。11.4

165、防汛措施1、经理部成立防洪领导组，隧道工程队成立防洪抗洪抢险小分队，负责本单位的防洪工作。部署、落实好各施工项目的防汛安全工作，制定防汛计划，备足防汛器材，确保施工期间安全渡汛。2、与当地气象部门加强联系，了解近期气象预报，掌握雨汛情况，做到心中有数，一旦遇有灾害性天气和水情，及时作出部署。3、防汛期间，领导干部24小时轮流值班。防汛重点施工项目设专用通讯工具，以便及时了解现场情况。汛期准备充足的器材、运输工具及劳力等，以备应急抢险。11.5工程交验后的服务措施11.5.1缺陷责任期内对工程的维护1、工程完工后，成立由项目总工为组长、技术人员等有关人员组成的工程交工维护组，工地留部分施工人员和

166、设备，并备足、备齐必需的物资，负责缺陷责任期内对工程的维护。2、缺陷责任期内，维护组要定期对所建工程进行全面、仔细的组织检查，遇暴雨、地震等不可抗拒的自然灾害后要随时组织检查，对出现的工程缺陷要登记清楚，分析缘由，及时向甲方上报缺陷数量、缺陷范围责任及原因等，并立即组织维修。3、缺陷责任期内工程的维护，要在不影响正常使用的情况下进行，必要时采取可行的防护措施，确实需要中断运营时必须在业主同意下才可进行。4、各项缺陷的修复符合规范要求，取得工程师和业主代表的认可。5、缺陷责任期内本承包人成立的维护组保证管段排水畅通、路面洁净、沟渠内没有淤积物和阻塞物。11.5.2工程保修期对工程保修1、贯彻质量

167、终身制的指导方针，提高企业质量文化，树立企业品牌，树立“一切为用户服务”的观点，做到面向“用户”、了解“用户”、研究“用户”，为“用户”服务。 2、在工程保修期期间,我公司随时与业主保持联系，对由于施工质量原因造成的损坏及时进行修复。11.6道路交通保通、运输安全措施由于本项目工程大量运输道路为当地既有道路，所以施工过程中，肯定会给当地的运输行车安全产生一定的影响，为了保证既有线安全畅通和我公司施工顺利进行，我公司将配合招标人建立的安全保通队进行道路安全与维护。11.6.1建立安全管理组织，组织安全培训我部成立安全维护小组，安全维护小组由素质高、责任心强的职工组成，配备通讯工具。将安全保障措施

168、纳入施工方案，并签订安全施工协议书，隧道作业班组配备专职安全员。制订安全岗位职责；施工前对施工人员进行安全培训，结合施工工艺流程进行详细的安全技术交底。11.6.2安全管理制度的制订1、对可能影响到既有公路行车安全、畅通的运输，事先取得监理工程师、交警、路政等部门的批准外，同时在作业路段按照公路养护技术规范的有关规定，设置有关的防护设施和防护人员、车辆以及急救物资。2、进入施工现场的人员戴安全帽，佩戴工作证件。运板车在板端挂反光标牌或其它鲜艳、醒目的标志。附件：施工工艺框图及质量、安全保证体系框图图4-1 隧道洞口施工工艺框图及文字说明图4-2 超前长管棚施工工艺框图及文字说明图4-3 超前小

169、导管施工工艺框图及文字说明图4-4 中空注浆锚杆施工工艺框图及文字说明图4-5 隧道钻爆法开挖施工工艺框图及文字说明图4-6 工字钢钢架初期支护施工工艺框图及文字说明图4-7 隧道初期支护喷射砼施工工艺框图及文字说明图4-8 隧道二次衬砌施工工艺框图及文字说明图5-1 质量保障体系框图图6-1 安全保障体系框图图4-1 隧道洞口施工工艺框图现场施工勘查上报监理审查现场施工放样安全防护设施施工挖掘机洞口开挖搭设钻孔平台洞口爆破开挖爆破设计安全防护监理开挖面检查洞口边仰坡施工洞口长管棚施工安装安装拱架、钢筋网喷射砼施作仰拱装运隧道弃渣完成二衬施工开挖洞口掌子面隧道洞口施工工艺框图文字说明1.先复核

170、图纸和测量放线，用推土机、挖掘机清除表面的杂物和腐植土，再由自卸车运至弃土场妥善保管。2.成立光面爆破小组，开挖洞口顶截水、排水沟，同时施工钻孔作业平台。由技术按设计布设孔位，进行爆破设计，由爆破小组用钻机钻孔，同时在爆破作业区范围内安排人员进行警戒，炮孔钻到位经检查合格后装药。炸药装好人员及时撤离现场，警戒人员到位后在规定时间内起爆，在安全待避时间过后，再处理瞎炮和现场检查，然后由装载机挖装，自卸车运输，合格石料运至填方区，不合格石料运至弃土场。按此程序完成全部洞口石方开挖施工。3.开挖面经过监理工程师检查合格后，进行洞口仰拱施工。4.仰拱砼养生满足设计要求后，衬砌台车进场，调整就位，模板安

171、装、固定，进行洞口钢筋绑扎，预埋件安装，监理工程师检查合格后，进行砼灌注，按上述施工程序完成全部洞口施工。砼灌注后及时养生。图4-2 超前长管棚施工工艺框图施 工 准 备布 孔 钻 眼安设导向管安设注浆管路注 浆管路压水试验备 料机具设备检修顶 入制作长管棚记 录 分 析配 浆结 束合格超前管棚施工工艺框图及文字说明1.施工放样及长管棚施工：沿开挖轮廓按照设计要求布置，不同情况采用不同的参数，外插角度（仰角1），长管棚按设计要求选用热轧无缝钢管制作（直径108mm、壁厚6mm，管节节长为3m、6m，环向间距45cm）。开挖时，每一循环预留1.52.0m的导管长度。导管采用电动钻机钻进并顶入管棚

172、的钢管。2.注浆参数及注浆：注浆压力采用0.51.0MPa，终压2.0MPa，采用水泥浆水玻璃双液浆，凝结时间13min。3.注浆顺序：从拱顶顺序向下，如遇有窜浆或跑浆，则间隔一孔或几孔压注。4.注浆完毕后，养护46h，即可进行开挖作业。图4施 工 准 备布孔钻眼检查清孔安设导管安设注浆管路注 浆管路压水试验备 料机具设备检修制作长小导管记 录 分 析配 浆结 束-3 超前小导管施工工艺框图顶 入超前小导管施工工艺框图及文字说明1.施工放样及导管施工：沿开挖轮廓按照设计要求布置，不同情况采用不同的参数，外插角度（1015），小导管按设计要求选热轧无缝钢管制作（外径42mm、壁厚3.5mm，环向

173、间距40cm）。导管采用凿岩机冲入或锤击冲入。2.注浆参数及注浆：水灰比采用1:1（加水泥重量5%的水玻璃），注浆压力采用0.51MPa，采用水泥浆水玻璃双液浆，凝结时间13min。3.注浆顺序：从拱顶顺序向下，如遇有窜浆或跑浆，则间隔一孔或几孔压注。4.注浆完毕后，养护46h，即可进行开挖作业。44中空注浆锚杆施工工艺框图 搭设作业平台测量布置孔位完成锚杆施工插入锚杆并固定配置水泥砂浆插入注浆管灌浆砂浆达到强度后垫板下料制作安装垫板上螺母成孔后清理沉渣锚杆抗拔试验选择钻机钻头人工进行钻孔施工前期准备 锚杆下料制作中空注浆锚杆施工工艺框图文字说明1.每次隧道开挖成型后，按设计要求进行整修。2.

174、搭设钻孔作业平台后，测量放线，布置锚杆位置，并做好标记。3.选择钻孔的钻机和配套的钻头后，进行钻孔，钻进过程中，使钻杆与水平面按设计要求成一定的夹角，保证锚杆位置正确。4.当每次开挖面锚杆位置孔钻进完成后，进行孔道清理并经检查合格后，进行下一步工序施工。5.砂浆锚杆采用先锚后灌方式。先将钻孔用高压风吹净，然后将锚杆插入孔内，将注浆头插入锚杆底部注浆，在注浆同时缓缓地将注浆头拔出，使砂浆挤满锚杆、钻孔，在拱部为防止锚杆滑出，在孔内用木楔临时固定。6.待砂浆达到初始设计强度后,安装垫板，上紧螺母，且保证符合设计要求。7.当砂浆强度达到设计规定的强度要求后，进行锚杆抗拔试验，但不破坏每个锚杆。8.按

175、上述方法直至每次开挖断面锚杆全部施工完成为止。图4-5 隧道钻爆法开挖施工工艺框图公安部门审批炸药运至现场供风站送风由总指挥负责安全待避时间后现场施工放样现场施工勘查光面爆破设计现场施工准备上台阶炮位钻孔爆破区安全检查在规定时间起爆连接起爆网络现场清理支护喷混弃渣挖运废弃清孔装药覆盖上报业主审查机具人员配备爆破器材准备搭设钻孔平台设置专人看护警界内安全防护按此开挖下台阶隧道钻爆法开挖施工工艺框图文字说明1.先复核图纸和测量放线，用推土机清除表面的杂物和腐植土，再由自卸车运至弃土场妥善保管。2.成立光面爆破小组，开挖洞口顶截水、排水沟，同时施工钻孔作业平台。3.由技术按设计布设孔位，进行爆破设计

176、，由爆破小组用钻机钻孔，同时在爆破作业区范围内安排人员进行警戒，炮孔钻到位经检查合格后装药。4.炸药装好人员及时撤离现场，警戒人员到位后在规定时间内起爆，在安全待避时间过后，再处理瞎炮和现场检查，然后由装载机挖装，自卸车运输，合格石料运至填方区，不合格石料运至弃土场，并及时进行钢支撑支护，进行喷混施工，完成隧道上台阶开挖施工。按此程序进行隧道下台阶开挖施工。5.隧道每段上下台阶开挖施工完成后，及时进行二次衬砌施工。6.按上述施工程序直至隧道全部开挖完成为止。图4-6 工字钢（格栅）钢架初期支护施工工艺框图材料取样试验施工准备制作台膜角钢与钢板焊接螺栓和钢筋连接格栅钢架检查格栅钢架支立格栅钢架检

177、查进行下一道工序在台膜上加工成型钢板、角钢下料设置定位钢筋格栅钢架放样按设计放大样工字钢（格栅）钢架初期支护施工工艺框图文字说明1.施工准备，先对所用的角钢、钢筋和钢板取样进行各项材质试验，合格后，进场备用。2.根据设计图工字钢（格栅）钢架的尺寸要求，先按1:1的比例放大样，并制作台膜，按设计长度下料备用。3.在台膜上分段进行加工制作。首先把角钢和钢板焊接在一起，段与段之间采用螺栓和钢筋进行连接。4.分段制作完成后，进行预拼装，并检查各部位尺寸和弧度，合格后备用。5.每段隧道开挖成型并初期衬砌全部完成后，及时进行二次衬砌。二次衬砌前，先支立加固工字钢（格栅）钢架。按设计进行工字钢（格栅）钢架位

178、置放样，把提前制作好的工字钢（格栅）钢架拼装就位，每段之间采用螺栓和钢筋连接，设置定位钢筋进行工字钢（格栅）钢架固定，工字钢（格栅）钢架的钢板之间采用木楔支垫并预留凹槽，工字钢（格栅）钢架处有锚杆时，锚杆做好定位，工字钢（格栅）钢架外缘与初喷砼面间隙采用砼块填塞。6. 工字钢（格栅）钢架支立完毕经监理检查合格后，进行下一道工序施工。图4-7 隧道初期支护喷射砼施工工艺框图对开挖面验收施工准备对砂浆锚杆验收对钢支撑检查验收合格后试喷射砼进行下次施工养生到期后洒水进行养生连续喷射砼砼拌制、运输制作砼试件供风机送风人员、机械就位隧道初期支护喷射砼施工工艺框图文字说明1.施工前，进行配合比选定试验，确

179、定最佳配合比。对开挖面、砂浆锚杆、钢支撑进行全面检查和验收，合格后进行下一道工序施工。2.施工时，砼采用拌和站集中按配合比进行拌和，罐车运输到现场，再采用砼湿喷机连续进行喷射。3.砼喷射前先由供风机供风，再喷射砼，喷射过程中制作砼试件。4.砼喷射时，严格掌握喷射角度及移动速度，确保质量。5.喷射完成后，及时洒水进行养生，确保养生期不小于7天。到期后仍要保持砼表面湿润6.喷射砼完成后，按此程序进行下一段施工。图4-8 隧道衬砌台车二次衬砌施工工艺框图不合格合格砼拌制及运输中线水平放样施工准备隧道净空检查初期喷混面凿毛衬砌台车检查洒水养生泵送砼灌注测量检查复核下一循环衬砌衬砌台车走行衬砌台车就位做

180、好防护排水砼配合比选定制作砼试件隧道衬砌台车二次衬砌施工工艺框图文字说明1.施工机械、人员就位，技术复核图纸，进行中线、水平放线，施工人员进行现场清理、平整，并做好现场的防护排水工作和隧道初期衬砌面的凿毛。2.技术首先检查隧道净宽、净高及高程，合格后，报请监理工程师检查。同时对衬砌台车和输送泵等机械设备进行全面检查。3.经监理工程师检查合格后，衬砌台车就位、调试、固定。4.经监理工程师再次测量、复核检查合格后，进行下一步工序施工。5.由砼拌和站拌和砼，砼罐车运输，输送泵进行灌注，砼灌注完成后，及时进行砼养生。6.本次砼灌注完成后，养生期满足要求后，衬砌台车转移，进行下一循环隧道衬砌。图5-1 质量保证体系框图图6-1 安全体系框图安全领导小组组长：项目经理副组长：副经理、总工程师、安全总监 安全方针：安全第一预防为主安全目标安全责任制安全教育安全工作体系安全控制安 全 活 动 经 费 费安 全 管 理 措 施安 全 奖 惩 条 例系 统 安 全 教 育三 级 教 育防 淹 亡防 交 通 事 故防 高 空 坠 落定 期 检 查不 定 期 检 查防 火 灾防 触 电机械事故各业务部门隧道班组各工班安全员、 安全监督岗现场安全生产确保施工全过程安全目标实现奖惩兑现提高安全意识提高预防、 预测能力防 塌 方消除事 故隐患安全检查