新蒲路路面改造工程施工组织设计方案（100页）.doc

1、目录第一章、编制说明第二章、工程概况第三章、施工总布置第四章、施工前准备第五章、总体施工安排、目标及计划第六章、交通组织及管理措施第七章、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施、工期安排（尤其对重点、关键和难点工程的施工方案、方法和措施）第一节：路基工程第二节：防护及排水工程第三节：涵洞工程第四节：路面工程第五节：安全设施第八章、工期的保证体系及保证措施第九章、工程质量管理体系及保证措施第十章、冬季和雨季的施工安排第十一章、安全生产管理体系及保证措施第十二章、环境保护、水土保持保证体系及保证措施第十三章、文明施工、文物保护保证体系及保证措施第十四章、项目风险预测及防范措施，事故紧急应急预案第十

2、五章、农民工工资及为农民工创收保证体系及措施第十六章、企业廉政建设保证体系及措施第十七章、其他应说明事项附表一：施工总体计划表附表二：分项工程进度率计划（斜率图）附表三：工程管理曲线附表四：分项工程生产率和施工周期表附表五：施工总平面图附表六：劳动力计划表附表七：临时用地计划表附表八：外供电力需求计划表附表九：合同用款估算表拟投入本标段的主要施工机械表拟配备本标段的主要材料试验、测量、质检仪器设备表第一章、编制说明一、编制依据 1. 新蒲路路面改造工程（K3+120K11+768.33段）施工招标文件、设计图纸与工程量清单及现场考察资料。2.引用公路建设常用标准、规范、规程：以及中华人民共和国

3、交通部颁发的有关公路建设的设计、施工规范、标准、及安全操作规程等。3.我单位对该标段实地踏勘、调查了解的有关情况以及我单位综合施工能力、以往类似工程的施工经验。二、编制范围新蒲路路面改造工程（K3+120K11+768.33段）施工设计图纸及清单规定的所有工程内容，主要工程包括：路基工程、防护及排水工程、涵洞工程、路面工程、安全设施及预埋管线、绿化及环境保护工程等，具体工程数量详见工程量清单。三、编制原则1.满足业主对工程质量、工期、安全、环保及文明施工要求。2.以满足工期要求为核心，以突出重点、兼顾一般为原则，合理进行资源配置，实现快速均衡施工生产。全面规划，保证重点，统筹安排，精心组织，科

4、学管理。3.以高起点、高标准、高质量、高水平为指导原则，科学组织，精益求精，确保工程质量达到国家现行的工程质量验收标准，实现安全生产。4.积极推行先进的施工方法和施工工艺，大力推广应用“四新”成果，提高科技含量，采用先进、科学的施工管理手段。第二章、工程概况一、项目简介1、项目名称：新蒲路路面改造工程（K3+120K11+768.33段）2、建设地点：新津县永商镇。3、资金来源：项目业主按国家有关法规筹集。4、建设规模：新(津)蒲(江)公路新津段路面整治工程起于原新津至蒲江公路K3+120处，止于原新津至蒲江公路新津与邛崃交界处，止点桩号为K11+768.33，路线全长8.64833公里，路基

5、宽度15.6米，路面宽度15米，按二级公路双向四车道建设。本次路面改造保持原有路基、路面宽度不变，对原有道路软基部分进行处理并改造破损涵洞。其中按设计要求，K3120K7200段路面路面结构为9沥青砼+18水泥稳定碎石基层， K7200K11768.33段直接在原路面铺筑5沥青砼。5、主要工程项目：路基、排水及防护工程、路面工程、涵洞工程、安全设施工程等，具体工程数量详见工程量清单。二. 总体施工目标1、工期目标计划工期：180日历天计划开工日期： 2011年4月10日。计划交工日期：2011年10月7日。具体开工日期以监理下发开工令为准，工期相应顺延，总工期控制在180日历天内。2、质量要求

6、合格。3、安全目标确保安全零事故，创安全文明达标工地。坚持“安全第一，预防为主”的方针，广泛开展安全标准化建设，严格执行国家和交通部有关文件规定，狠抓“六不准”在施工中的落实，确保施工安全。在施工期间，杜绝因职工责任死亡事故的发生，杜绝因管理不善而造成的机械设备，交通运输等重大事故的发生。第三章、施工总布置一、施工组织机构根据施工任务需要，为方便和有效地进行施工管理，我公司决定组建“新蒲路路面改造工程（K3+120K11+768.33段）施工项目部”，经理部由项目经理和项目总工程师组成。下设工程质检科、计划财务科、物资装备科、安全科、实验室和办公室等六个职能部门。项目经理对本工程施工合同的实施

7、负全面责任。职能部门在经理部办公，是执行经理部各项指令的常设机构，经理部下设二个施工处，具体如下图所示：项目经理部项目经理项目总工程师办公室工程质检科计划 财务科物资 装备科安全科实验室路基施工处路面施工处施工处任务划分表：施工队名称施 工 内 容备 注路基施工处负责全线的所有：路基、防护及排水、涵洞工程的施工作业/路面施工处负责全线的所有：路面、安全设施的施工作业/1、项目经理职责1.1精心组织、科学管理、全面负责本项目的组织实施，全面负责工程进度、质量安全、投资控制等方面工作。1.2负责对外联系，协调各方关系，解决生产过程中的计划进度安排、交通组织等工作。1.3负责对内协调项目各小组工作，

8、协调各施工队伍之间的关系，确保工程顺利进行。1.4主持生产调度会，全面掌握生产情况，采取有力措施解决施工中有关问题，确保工程按质按期完成。2、项目总工程师职责2.1全面负责本项目的技术工作，正确执行有关的技术法规、标准和规范。2.2主持图纸会审，主持编写施工组织设计，审查施工技术方案及文明施工措施。2.3监督指导各有关人员，严格按施工组织设计提出的施工方案、施工规程进行施工，及时处理提出的有关技术问题。2.4参加生产调度会，对生产中存在的技术问题提出解决方法，对质量安全问题提出改进意见。2.5审核、签署本工程有关技术文件。3、工程质检科职责3.1熟悉图纸和合同文件，掌握相关的工程技术要求和质量

9、标准，认真组织好施工。3.2认真贯彻施工组织设计的各施工方案、措施。组织好技术交底工作，并在工程施工中按有关规程、规范指导施工，对工序进行全过程的控制。3.3根据现场及相关条件，编制旬、周、日生产计划，并采取措施确保工程进度。3.4负责施工过程的现场控制工作，掌握生产统计的详细数据。参加生产调度会，为确保工程的质量和工期出谋献策。3.5按照质量体系文件的要求，负责施工技术资料及时收集、整理，及时提交竣工资料，确保工程按期验收。3.6熟悉图纸、合同和造价，及时做好工程预结算工作，协助经济评估小组做好经济造价分析。3.7负责协调与施工有关的沿线各单位，负责管理施工过程中的顾客投诉工作。4、安全科的

10、职责4.1负责监督检查施工现场的工程质量、安全生产、文明施工工作。4.2负责内部工序检查验收工作，组织工程内部验收。4.3进行原材料抽检和施工过程中的质量抽检。4.4对工程所属的产品质量实行监控。4.5协助综合施工组做好质量保证资料的审查。4.6负责与监理处的联系与协调。4.7巡检监督施工队伍维护现场安全生产、文明施工设备的完好情况。4.8对违章指挥、违规作业的人员进行批评教育及处罚。5、物质装备科的职责。5.1根据项目进度计划，编制材料供应计划。并现场平衡各分包单位的用量，协调各部门的生产。5.2组织原材料的采购和供应，并监督、指导和协调各分包队伍原材料的采购和供应。5.3对施工机具和设备统

11、一调配，保证满足工程需要。6、办公室的职责6.1积极、主动做好经理部日常情况的收集和掌握工作，努力做好协调工作。6.2搞好经理部内务工作、建立和完善经理部成员的考勤、着装、办公用品的领用制度，并监督执行情况。6.3做好文书工作，合理使用车辆。6.4协助做好施工过程的声像制作工作。6.5做好工地及现场办公室的现场报道工作。二、施工动员我单位中标后，将进行充分的施工前动员，我们将利用自身优势，组织高素质的施工管理人才，精良的施工队伍。对合同段实施全过程的施工组织管理，全面履行计划、组织、协调和监督的职能，实施统一计划、统一管理、统一调度，严格履行合同条款，优质高速完成本合同全部工程内容。动员工作的

12、主要内容：1、 介绍本工程的基本情况和建设意义；2、讲述本标段工程概况和工程特点、施工方法及注意事项；3、强化对工期、质量、安全、环保和成本意识的教育；4、明确本标段的创优目标、体系和措施。经过以上动员达到：1施工人员了解工程基本概况、施工特点以及应注意的事项；2提高思想认识，以饱满的热情投入施工，按期、优质、安全、高效地完成施工任务。三、设备、材料、人力动员周期根据工程进度安排和建设单位、监理工程师要求，设备、材料、人员分期分批进入现场，并根据变化随时加以调整。根据本合同段工程的工程量和工程特点，要求我们选拔精明强干的项目经理，选聘懂技术、懂业务、懂管理的各类业务、技术人员，选择精干的施工队

13、伍，建立有效的施工组织机构，保质保量地完成好本合同段工程的施工任务。业务管理人员的选配本着业务系统化管理的原则和程序，优先选配懂技术、懂业务、懂管理的技术人员。施工力量的选择根据本工程的质量和进度要求，结合施工队伍的技术装备情况、技术熟悉程度和施工能力来确定施工队伍。根据预算算出全部工程用工工日数、平均日出工人数、施工高峰期日出工数以及技术工种、机械操作工种、普通工种等用工人数。第一批施工人员和部分先期使用的机械设备，在接到中标通知书后的3天内进驻现场，施工队伍和机械设备主要从就近工点调入。首批机械设备主要有指挥车、载重汽车、推土机、挖掘机、装载机、发电机及测试仪器。进场后主要工作包括：详细了

14、解、调查施工现场，清理场地，修建临时房屋，选择材料供应商，办理有关证件手续，征求建设单位、监理工程师意见及进行工程咨询。第二批施工人员及设备在接到中标通知书后7天内进驻工地，机械设备有装载机、挖掘机、自卸汽车、空压机、压路机及先期开工应配备的其它大型机械设备，尽快形成规模施工能力，主要工作是修建工地临时设施，备足先期施工的各项要素，进行机械设备测试及试运转、设立各种施工作业标志，进行试验室建设，试配各种配比，安装电力电线、通讯设施等工作，为主体工程开工做好一切准备。第三批施工人员和设备根据实际需要在工程全面展开之前及时进入施工现场，并将工程施工步步推向高朝。四、设备、人员及材料运至施工现场的方

15、法自接到中标通知书之日起，公司机械设备部负责已有设备的调配及运输到场，一切施工设备均在监理工程师下发开工令前到场，准备正式开工，施工队的机械设备由原公路进场，施工设备进场均采用大型平板车运至工地或在工地就近处卸车后，自行进入工地。其他材料由料源地用汽车直接运输至工地。五、施工主要机械设备及主要检测仪器主要机械设备根据生产能力大于进度指标要求，设备功能全面满足工程需要的原则，合理进行配置。1、拟投入本标段的主要施工设备表详见相关表格2、拟配备本标段的试验检测仪器设备表详见相关附表。六、施工总平面布置及说明项目经理部驻地及预制拌和场均设在本工程K7+680左侧40米附近。租用当地民房及自建班房。1

16、、本工程施工总平面布置，将直接关系到施工总进度计划的实施及安全文明管理水平的高低，为保证现场施工顺序进行，将按以下原则进行平面布置： 在满足施工要求的前提下，尽量节约施工用地，减少临建设施的布置。 在保证场内交通运输畅通和满足施工对原材料和半成品堆放要求的前提下，尽量减少场内运输，特别是减少二次倒运。在平面交通上，要尽量避免工序之间和单位之间的相互干扰。施工总平面布置应符合现场卫生及安全技术要求，并满足施工防火和用电要求。具体布置分区明确，便于文明施工布置。2、施工总平面管理施工总平面管理原则本合同段临时工程用地本着尽量利用既有建筑及临时道路，压缩临时用地面积的原则，编制施工场地和施工驻地临时

17、占地计划。施工驻地在建设之前，向有关部门和单位报送驻地建设平面布置图、便道设计图，并注明其使用功能和使用期限。根据施工总平面设计及各分阶段布置，以充分保障阶段性施工重点，保证进度计划的顺利实施为目的，在工程实施前，制定详细的大型机具使用、进退场计划，水泥、钢材、砂石料、塑料管等材料的生产、加工、堆放、运输计划，以及各工种施工队伍进退场的调整计划，对施工平面实行科学、文明管理。施工总平面管理体系由项目经理负责总平面的使用管理，并派专人对现场平面进行分区管理。现场实施总平面使用调度会制度，根据工程进度及施工需要对总平面的使用进行协调与调整。施工布置详见“施工总平面布置图”。施工总平面管理计划的制定

18、施工平面科学管理的关键是科学的规划和周密详细的具体计划。在工程进度计划的基础上形成主材，机械、劳动力的进退场，以确保工程进度。充分均衡利用平面为目标，制订出符合实际情况的平面管理实施计划，同时将该计划输入电脑，进行动态调控管理。施工平面管理计划的实施根据工程计划的实施调整情况，分阶段发布平面管理实施计划，包含采用周期计划表、责任人、执行标准、奖罚标准等。3、临时用地计划临时用地位置详见平面布置示意图。具体数量详见“临时用地计划表”。第四章、施工前准备我单位接到中标通知书后，与业主进行合同签订的同时，开始施工现场准备工作，施工现场准备工作主要应做好以下几项工作：一、进场准备1、复查和了解现场复查

19、和了解现场的地形，地质，文化，气象，电源，料源或料场，交通运输，通信联络以及城镇建设规划，农田水利设施，环境保护等有关情况。2、确定用地范围根据施工图纸和施工临时需要确定施工用地位置，及各个用地位置，分别占用多少土地，并与地方有关人员到现场一一核实，绘出临时用地图纸，并在用地位置设立标志。3、办妥有关手续上述临时占地必须事先与有关部门协商，办妥一切手续后方可进行。4、作好现场规划按照施工总平面图建设基础上部，工地实验室，搭设工棚，仓库，建设拌和场；安装供水管线，架设供电和通信线路，设置料场，车场，搅拌站，修筑临时道路和临时排水设施等。防洪设施应在汛期前完成。二、劳力，机具设备和材料准备1、劳力

20、本段施工需要大量劳动力，而且时间相对集中，因此，开工前落实劳力来源，按计划适时组织进（退）场，是顺利开展施工，按期完成任务，避免停工或窝工浪费的重要条件之一。2、机具设备本合同段施工需要大量的机械设备和运输车辆，其中大，中型机械设备和运输车辆更是施工的主力。在以往施工时，常因某一关键机械（或设备，车辆）跟不上而严重影响施工，造成很大浪费。这种现象多为准备工作不充分或计划不落实所致。因此，本合同段根据现有装备的数量，质量情况和周密的计划，分期分批地组织进场。其中需要维修，租赁和购置的，应按计划落实，并要适当留有备份，以保证施工的需要 。3、材料本合同段施工需要大量材料，水泥，木材，钢材等主要外购

21、材料外，还有砂碎（砾）石，片、块石等到大宗的地方材料，材料费占到工程总费用的三分之二左右，因此，其费用高低直接关系到工程造价。同时，材料的品质，数量，以及能否及时供应也是决定工程质量和工期的重要环节。材料准备工作的要点是：品质合格，数量充足，价格低廉，运输方便，不误使用。在保证材料品质的前提下，本着就地取材的原则，广泛调查料源，价格，运输道路，工具和费用等到，做好技术经济比较，择优选用，同时根据使用计划组织进场，力争节省投资。三、技术准备1、测量准备我项目部进场后要同业主及设计代表联系，进行交点工作，交点后项目部测量人员要进行闭复核并增设支导线点和水准点，以用于控制整个工程的施工。增设支导线点

22、及水准点后还应对道路中、边桩进行复核，对路基横断面进行测量，对结构物进行详细测量及放样。2、熟悉有关文件和复核设计图纸我项目部接受工程任务后，应全面熟悉施工图纸、资料和有关文件，参加业主工程主管部门组织的设计交底和图纸会审并作好记录。 设计图纸是施工的依据，我项目部全体施工人员必须按图施工，未经业主和监理工程师同意，施工单位和施工人员无权修正设计图纸，更不能没有设计图纸就擅自施工。 我项目部应组织有关人员对施工图纸和资料进行学习和自审，做到心中有数，如有疑问或发现差错应在设计交底和图纸会审中提出，请上级给予解答。四、建立工地试验检测室施工前还有一个重要工作就是建立工地试验室，项目部试验室人员要

23、按照投标时的试验仪器进行准备，并根据实际情况。增加部分仪器，并要安排对这些仪器进行定检，已定检过的要进行校核；并经质检站和总监办验收合格，确保在工程开工前实验室能够正常运转，并取得临时资质。根据施工进度计划，在监理工程师的支持下，做好水泥标号、砼、原材料的检验。砼的配合比的选定试验；配合物资部门对即将进场各种原材料进行严格的质量检验，协助专业工程师做好各种实验段的试验工作。第五章、总体施工安排、目标及计划一、总体施工安排总体施工安排的原则：精心组织，抓住关键，突出重点，确保工期、质量。各作业队按工序进行平行作业兼流水施工。队伍一进场就抓紧实验室建设和运转，积极筹集工程施工用的各种材料，尤其是粗

24、骨料和水电资源；组织充足的劳动力和机械设备，进行施工驻地建设和施工准备。项目经理部实验室负责各类原材料试验，各种配合比设计和试件试压工作，以及土工各指标试验和道路施工质量控制。下属各队设试验员，负责配合监理工程师对各种配合比的随机取样，制作、养护试件，测坍落度，调整施工配合比，并配合中心试验室进行原材料送样和各土层土工试验等。项目经理部测量队，配备全站仪等先进仪器，负责全合同段主要结构物设计位置的施工放样和抽检工作；各工程队配经纬仪和水平仪负责本工程队的测量放样工作。在测量过程中要认真细致，不出任何差错，满足精度要求。二、施工总体目标根据本工程的特点、招标文件及有关技术规范的要求，制定本项目的

25、施工总体目标如下：1、施工工期目标：围绕给定的工期目标，抓住施工关键线路，统筹兼顾组织好其它项目的施工，制定切实有效的工程保障措施，合理安排好施工程序，抓好工序衔接，采用配套的机械化施工，提高工效，加快施工进度，严格按照招标文件规定的节点工期与总工期，确保工程按期竣工。2、施工安全文明生产目标：建立严格的安全经济责任制，运用系统工程的思想，坚持“以人为本、教育为先、预防为主、管理从严”的原则，做好安全事故的超前防范工作，做到机构健全、措施具体、落实到位、奖罚分明，确保实现安全管理目标：“四无一杜绝一创建”（即无工伤死亡事故、无重大机械设备事故、无重大交通事故、无火灾和洪灾事故；杜绝重伤事故；创

26、建安全文明工程）。3、环保目标：以“均衡生产、文明施工、科学管理”为宗旨指导工程建设。在合同实施的同时，同步实施相应的环保措施，使施工现场各项环保指标达到国标和地方标准、满足合同要求。施工作业人员一律挂牌上岗，工地做到整洁清爽、有序，施工标志齐全、美观，施工工艺科学合理，推进程序化、标准化作业，创建安全文明工程。第六章 交通组织及管理措施本项目为原有道路改造工程，原道路交通量较大，施工时为保证质量及工程进度，应采取相应交通管制措施，计划采用半幅封闭施工。一、道路施工交通组织本工程分两幅施工，先施工左幅，后施工右幅，纵向用瓦楞彩钢板在公路两侧围护，再在路面中间及两幅分隔线设一道围护。横向在通往路

27、口和单位的位置开口用移动式钢护栏围护，并设置路标和指示牌，派专人指挥交通。围护后施工施场禁止行人和社会车辆通行，确保安全施工。二、交通组织管理措施1、在工程中标后及时与市有关交通管理部门联系，取得交通管理部门的支持与协助，并与交通管理部门共同确定具体交通组织措施，尽量减少施工期间工程施工对路段的交通影响。2、项目成立专门的交通管理组织机构，协调和管理施工期间该路段交通组织，并与市交通管理部门一道对该路段全天候实行交通管制，确保交通安全和畅通。3、对路面经常洒水，防止起尘。4、在转弯、变道等处按规范设置交通指示和警示牌，提醒司机和行人注意，避免交通事故发生。5、在施工区设置牢固的临时围栏，使交通

28、道路与施工区分开，确保施工安全。6、在市交通管理部门的协助下，在交通路口等重要位置安排专人指挥交通，及时疏导车辆通行，防止塞车。7、夜间施工防止光源污染，以免造成光源对行车司机的视线影响而酿造交通事故。组织专门劳动力对临时便道进行维护保养，发生道路损坏等现象及时修整，保证路面平整畅通。第七章、主要工程项目的施工方案第一节 路基工程路基工程是由：挖除旧路面、拆除原有结构物、路基挖方、路基填筑、边沟工程等施工组成。一、挖除旧路面施工本项目的拆除旧路面工程包括：沥青路面、二灰基层、级配碎石垫层施工。根据设计图纸要求拆除位置放样，形状为正方形或长方形，并与路中线平等或垂直。按放样位置锯缝，用冲击钻、破

29、碎机、挖掘机拆除原有旧路面，拆除的路面结构层应呈阶梯状，阶梯宽度不小于30cm。二、路基挖方施工本项目的路基挖方工程包括：挖土方、挖石方施工。路基挖土方：1、施工前准备：对全线的土按开挖方法进行分类，合理布置施工机械，并对路堑边线、中线进行测设，施工截水沟并做好临时排水设施。1.1施工前仔细查明地上、地下有无管线，对施工有影响的相关单位，对其进行保护或改移。还需注意开挖边界以外的建筑物是否安全。1.2开挖前，首先测量放线，依据设计挖深及边坡坡率推算测出开挖边界，并及早完成堑顶截水沟的修建。由高到低，从上而下，由外向里逐层开挖，最后刷坡至边坡线，严禁掏底开挖。1.3施工最好避开雨季，及时做好排水

30、工作。1.4在施工前，根据现场收集到的情况，核实的工程数量，工期要求，施工难易程度和人员、设备、材料编制实施性施工组织设计，报监理工程师审批。1.5根据测设路线中桩，设计图表定出道路边线、边沟位置桩。在距路线中心一定安全距离设置控制桩。1.6挖方路基施工工艺流程施工准备测量放线拆除旧路面机械分层开挖机械装运机械碾压路基面整修挖方路基施工工艺流程图2、开挖施工：2.1根据路基的深度、长度和开挖方的运输距离选择施工机械及开挖方法：AAAA123a）ab）a单层横向全宽开挖法示图本工程路基采用单层横向全宽掘进方法：路基深度开挖较浅，沿路线纵向一端或两端向前开挖。图中所示单层的掘进深度，即等于路基设计

31、高度，所以向前掘进一段，就完成该路堑路基的一段。（如单层横向全宽开挖法示意图所示，a）为横剖面，b）为纵剖面，所注数字为掘进顺序）。2.2机械化作业要点：a 推土机铲挖坡道：推土机作业每一铲挖地段的长度须能满足一次铲切达到满载的要求，一般为510m，铲挖宜在下坡道进行，对普通土为10%18%；下坡最大不得大于30%；对于松土不宜大于10%；下坡推土纵坡不宜大于15%；地形困难时不得大于18%。b 平地机的配合作业：在开挖边沟、修筑路拱、削刮边坡、整平路基顶面时，可采用平地机配合土方机械作业。c 防止超挖与超挖处理：路基开挖无论为人工或机械作业，均须严格控制路基设计高度，若有超挖需用与挖方相同的

32、土壤填补，并压实至规定要求的密实度。如不能达到规定要求，需用合适的筑路材料补填压实。路基挖石方：1、挖石方施工：比较松软的岩石采用大马力推土机、挖掘机并辅以人工施工；比较坚硬的岩石分梯段采用松动爆破进行开挖，边坡（靠近边坡2m范围内）采用光面爆破，路床面整修采用小排炮光面爆破。路堑边坡设计率从上至下为11、10.1、10.75。根据工程特点，结合进度要求和资源配置等因素，采取按台阶高度分层分段多作业面同时开挖的施工方案，施工中采用深孔微差爆破技术，先拉通路堑主槽，两侧边坡预留的1m2m宽的岩体不爆，作为中部主爆体的隔墙，以减少大爆破对边坡的损伤，同时预留的岩体光面爆破时，可以根据主爆体的爆破情

33、况和岩石性质更准确地选择爆破参数，提高边坡的光面爆破效果。1.1主爆区控制爆破参数采用潜孔钻机垂直钻孔，钻孔直径d100mm。a底盘抵抗线W底2.7m。b炮孔间距amW底12.72.7m。c炮孔排距b0.9a1.0a，取2.7m。d钻孔深度LHh10.5m。e单位体积耗药量q：考虑路堑上、下部石质坚硬程度不等，一般路堑上部石质较软取0.25kgm30.32kgm3，路堑下部取0.30kgm30.39kgm3，每个炮孔装药量QqaWH（kg），最大孔装药量为28.5kg。f装药结构：施工中选用直径32mm的2号岩石铵梯炸药，采用连续装药结构，如图2所示。装药时把5支药卷捆成一组连续装药，使药量均

34、匀分布在炮孔长度上，炮孔底部1m左右为加强段。起爆药包用2个同段的毫秒雷管，反向捆在炸药药卷上，放在距孔底30cm处。g堵塞长度：2.5m，最小堵塞长度不得小于2.0m，采用粘土和细砂的混合物堵塞。h起爆方式：采用排间微差顺序起爆。1.2边坡光面爆破参数a最小抵抗线W根据边坡预留岩体的情况取值1.0m2.0m，边坡顶留层不宜过大，否则正常的药量无法克服岩石阻力，容易造成欠挖。b炮眼直径d0100mm，光爆炮眼间距取100cm120cm。c光面爆破单位体积耗药量q0.3kgm3，每个炮孔装药量Q0qaWH（kg），最大每孔装药量为6.3kg，线装药密度为0.5kgm，线装药密度应该进行严格控制，

35、以防药量过大而损伤边坡。d装药结构采用不耦合间隔装药法。施工中选用直径32mm的2号岩石铵梯炸药，不耦合系数为3.13，装药时将炸药间隔捆装在竹片上，再装入炮孔，炮孔堵塞长度1.5m。e光爆炮孔采用同段毫秒雷管传爆，保证各药包同时起爆，以减少飞石和爆破震动。为减少飞石，施工中采用草袋装土覆盖炮孔。1.3施工工艺的控制爆破施工一般顺序为：施工测量标定炮孔位置钻孔炮孔检查爆破器材准备装药联结爆破网络布设安全岗哨炮孔堵塞爆破覆盖起爆信号起爆消除瞎炮、处理危石解除警戒爆破效果分析及资料记录。1.4布孔炮孔标定必须按照设计好的爆破参数准确地在爆破体上进行标识，不能随意变动设计位置。布孔前应先清除爆破体表

36、面积土和破碎层，根据施工测量确定的边坡线，从边坡光爆孔开始标定，然后进行其他孔位的布置，布孔完成后，应认真进行校核，实际的最小抵抗线应与设计的最小抵抗线基本相符。1.5钻孔在钻孔过程中，应严格控制钻孔的方向、角度和深度，特别是边坡光面爆孔的倾斜度应严格符合设计要求。孔眼钻进时应留意地质的变化情况，并做好记录，遇到夹层或与表面石质有明显差异时，应及时同技术人员进行研究处理，调整孔位及孔网参数。钻孔完成后，及时清理孔口的浮碴，清孔直接采用胶管向孔内吹气，吹净后，应检查炮孔有无堵孔、卡孔现象，以及炮孔的间距、眼深、倾斜度是否与设计相符，若和设计相差较多，应对参数适当调整，如果可能影响爆破效果或危及安

37、全生产，应重新钻孔。先行钻好的炮孔，用编织袋将孔口塞紧，防止杂物堵塞炮孔。1.6装药装药前，要仔细检查炮孔情况，清除孔内积水、杂物。装药过程中应严格控制药量，把炸药按每孔的设计药量分好，边装药边测量，以确保线装药密度符合要求。为确保能完全起爆，起爆体应置于炮孔底部并反向装药。1.7堵塞堵塞物用粘土和细砂拌和，其粒度不大于30mm，含水量1520（一般以手握紧能使之成型，松手后不散开，且手上不沾水迹为准）。药卷安放后应即进行堵塞，首先塞入纸团或塑料泡沫，以控制堵塞段长度（光爆孔口预留1m1.5m，主爆孔口预留2m2.5m），然后用木炮棍分层压紧捣实，每层以10cm左右为宜，堵塞中应注意保护好导爆

38、索3.5爆破覆盖它是控制飞石的重要手段，施工中采用两层草袋覆盖，先在草袋内装入砂土，覆盖后将排间的草袋用绳子连成一片，草袋覆盖时要注意保护好起爆网络。1.8安全防护a爆破器材的存放地点远离居民区和施工临时驻地500m以上，炸药和雷管库存放距离50m，并且用浆砌片石或混凝土建筑，外围铁丝网，设专人看守，火工品运输、领取和使用严格按照国家公安部颁发的爆破器材管理办法及爆破安全规程执行，爆破员和安全员检查爆区和警戒范围，确认无误后起爆。b施工前划定爆破危险区，在危险区的边界设置警戒标志，显示爆破时间和警戒信号，爆破时，无关人员撤离危险区，在危险区的四周入口或附近道路设置标志和安全员，相邻两安全员之间

39、能够相互对视，防止人员和牲畜进入警戒线以内。c抽调专业爆破工程师和长期从事爆破施工的队伍，并在开工前，结合当地施工环境和地质情况进行专题培训，使施工操作人员进一步熟悉作业环境。参与爆破施工的人员，必须通过培训考试，持证上岗。每次爆破设计前，认真进行地形测量和地质观察，依据测量结果进行爆破设计。施工中严格按照设计方案进行钻孔施工，在爆破工程师检查验收后进行装药。爆破结束后对爆破效果做出评价，总结经验，以便指导下一步施工。d配备对讲机向施工负责人汇报，由负责人向爆破员下令起爆后方可施爆，爆后15分钟方准爆破员进入爆区检查，安全员同时检查各自警戒范围，确认无异常情况后向施工负责人汇报，由施工负责人下

40、令解除警戒，人员和机械方可进入现场施工，否则，任何人不准离开自己的工作岗位和进入爆区。e起爆后如果发现盲炮，立即报告施工负责人和技术人员，确定盲炮处理办法，及时排除。解除警戒后，及时清除边坡危石。f起爆后对震动监测数据进行处理，检核爆破震动的危害是否在允许范围，根据实际结果调整同段雷管起爆药量，控制和减小震动危害使其在允许范围之内。g大雨天、夜晚严禁进行爆破作业，夜间钻孔作业必须有足够的照明和可靠的安全措施。三、路基填筑施工本工程路堤填筑采用：换填砂砾石进行填筑施工。路堤填筑以机械作业为主，采用重载自卸车运输、推土机和平地机整平，振动压路机、小型冲击夯压实。为保证施工质量，加快工程进度，提高施

41、工效率，按“三阶段、四区段、八流程”的作业程序组织施工。三阶段：准备阶段施工阶段竣工验收阶段四区段：填筑区段平整区段碾压区段检验区段八流程：施工准备填料试验基底处理分层填筑摊铺整平机械碾压检验鉴定路基整修1、开工前准备工作：1.1根据施工现场的具体情况，制定出合理的施工组织计划，确定施工负责人，组织施工人员认真学习技术规范。1.2选择合格的材料，做好各组成材料的原材料质量检验，并进行级配组成设计和其它各项试验，选择合格的料场及合理的配合比。1.3填写开工报告，报监理工程师审批。1.4清除原路的浮土或杂物，路床上的车辙、松软以及任何不符合规定要求的部位均应翻挖、清除，并以同类材料填补，重新整形、

42、碾压，达到验收标准。重新检测后，用测量仪精确放出底基层位置，打好控制桩。在铺筑砂砾石前，应将底基层上的浮土、杂物全部清除，保持表面整洁并适当洒水湿润。底基层上的车辙、松软以及任何不符合规定要求的部位均应翻挖、清除，并以同类材料填补，其压实厚度不得小于8cm，重新整形、碾压，并符合压实度的要求。1.5根据图纸设计、按技术规范要求，进行原材料的试验，并在施工前，报请业主或监理工程师试验和审批，并在监理工程师批准的线路上按试验所认可的试验方案。2、具体施工：用于回填用砂砾石不应有粘土块、植物等有害物质，材质符合设计及技术规范要求。2.1运输a. 运输混合料的车辆应根据需要配置并注意装载均匀，及时将混

43、合料运至现场，集料装车时，应控制每车料的数量基本相等。b.在同一料场供料的路段内，宜由远到近卸置集料。根据试验路段的相关数据布料，尽量布置均匀，减少减料和补料数量。2.2摊铺和整形1)在铺筑段两侧先培土，以控制基层的宽度和厚度。2)应尽快将混合料，用自卸汽车运送到铺筑现场，装车时应控制每车料的数量基本相同。3)根据松铺系数（松铺系数约以试验路试验数据为准，一般在1.30左右），严格控制卸料距离。通常由专人指挥卸料，避免料多或不够。4)回填砂砾石时的含水量宜高于最佳含水量0.5%1.0%，以补偿摊铺及碾压过程中的水分损失。2.3碾压A砂砾石的碾压程序应按试验路段确认的方法施工。整型后，立即用振动

44、压路机碾压。碾压时应控制车速，由近向中、由低向高碾压，直到达到所需的压实度。在碾压过程中，基层表面应始终保持潮湿，如表层水蒸发较快，应及时补洒少量的水。如在碾压过程中有“弹簧”、松散、起皮等现象，应及时翻开重新拌和（加适量的水泥），或用其它方法处理，使其达到质量要求。b碾压过程中，砂砾石的表面应始终保持潮湿。如表面水蒸发得快，应及时补洒少量的水。c严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头”和急刹车，以保证回填过后的砂砾石表面不受破坏。d施工中，从加水拌和到碾压终了的延迟时间不得超过终凝时间，按试验路段确定的合适的延迟时间严格施工。e混合料的最小压实厚度为150mm。当压实层厚度超过200m

45、m时，应分层回填，先回填的一层应经过整型和压实，在监理工程师验收合格后，将先摊铺的一层表面拉毛后再继续回填上层。f雨季施工，应特注意天气变化，勿使混合料受雨淋，降雨时应停止施工，但已回填的砂砾石应尽快碾压密实。四、路基软土地基处理施工本项目路基软土地基处理采用：换填砂砾石进行回填。具体施工工艺参照前叙路基填筑施工。第二节 防护及排水工程一、防护工程施工本项目防护工程是由：浆砌片石护面墙及浆砌片石路肩墙等施工组成。施工采用平行流水作业法施工，基坑采用人工配合机械开挖，基础埋置深度和分段长度应按图纸规定或工程师的指示进行。1、M7.5浆砌片石护面墙：1.1整修边坡成整齐的新鲜坡面，坡面不应有树桩、

46、有机质或废物。坡面修整后立即进行护坡铺砌。1.2挖基时基础要嵌入槽内，基础埋置深度符合规范规定和图纸设计要求。基底承载力要求大于0.3MPa；基底若遇坚实岩层，可将基础做成台阶型。砌体选用30cm以上的卵石。 1.3护面墙采用M7.5砂浆砌片石,片石标号不低于Mu30，待达到设计强度的70%时，应及时回填。挡墙外侧填筑部分，表面应做成外倾斜坡，以免积水下渗影响墙身稳定，墙背回填应随砌筑高度的增加及时回填。回填前，应清除墙后地面的浮土，灌木等并用透水性好的材料分层填筑。1.4砌体边坡表面平整，里层码砌填实。砌体砌筑完成后，及时进行勾缝，勾缝采用平缝压槽工艺。1.5砌筑有渗透水时，应及时排除，以保

47、证基础和砌体砂浆在初凝前不遭水害。2、M7.5浆砌片石路肩墙2.1路肩墙采用M7.5砂浆砌Mu30片石，墙内填料采用砂砾石或碎石土，严禁使用粘性土。 2.2、变形缝根据地质情况设置，每隔1015米设置一道，缝宽23厘米，缝内填塞沥青麻絮，深度不小于20厘米，泻水孔呈品字形，上下交错排列，每23米设一个，孔径55厘米或50圆管； 2.3、当路肩墙设置在土质地基上时，在地基承载力满足要求的情况下，基础底面应在地面线以下不小于1.5米；当路肩墙设置在岩石地基上时，砌筑基础前，应彻底清除强风化层，然后浇(砌)筑基础，且路肩墙前趾嵌入岩层的深度不小于0.5米，墙趾前地面倾斜时，襟边宽度为嵌入深度的1-2

48、倍；注意事项A、基坑开挖完经监理工程师验收合格后，立即进行砌筑。砌筑前按设计图纸规定的边坡坡率内外两面立标杆挂线，并经常复核验证，以保持整个线形顺畅，砌体平整。B、砌筑前应先片石润湿，清洗干净。同时将基面或坡面夯实平整。C、砂浆采用重量法控制计量，并用砂浆拌合机拌和，每次拌和的砂浆根据砌筑速度随时拌和，保证砌筑用砂浆新鲜。D、砌筑采用坐浆法分层砌筑，砌筑时所有卵均按一丁一顺座在新拌砂浆上，片石与片石之间相互嵌挤，咬口紧密，所有片石之间间隔均用砂浆填满，并用钢钎插捣密实。每砌筑上一层之前先洒水，充分湿润下一层砌体表面。砌筑中不出现通缝和叠缝。E、砌筑上层时，不振动下层，不在已砌筑好的砌体上抛掷、

49、滚动、翻转和敲击片石。二、排水工程施工本项目排水工程主要是由：混凝土排水管、浆砌片石边沟、钢筋砼盖板边沟等施工组成。1、测量放样1.1测量放样管道中心线（1）组织施工技术人员、测量人员和有关人员参加由测量单位、监理单位、建设单位、设计单位共同开展的现场交桩工作，详细记录线路控制桩、里程、高程、转角角度、临时性水准点、永久性水准点，并与施工图纸相对应。做好现场地形、水质、地下管线勘察工作，检查验收施工线。（2）交桩后，组织相关人员采取措施，保护控制（转角）桩，对已经丢失的桩进行复测补桩。（3）组织相关人员对控制桩、转角桩采用与沟槽轴线等距离平行移动的方法进行移桩，移桩位置在沟槽轴线的一侧，施工带

50、边界线内1m的位置，转角桩沿转角的角平分线方向移动。（4）在沟槽开挖施工前一个星期，由技术负责人组织测量班组根据设计控制（转角）桩或移动桩对施工线路进行测量定位放线。1.2控制桩平移，增设保护引装组织相关人员对控制桩、转角桩采用与管道轴线等距离平行移动的方法进行移桩，移桩的位管道轴线的一侧，施工带边界线内1m的位置，转角桩沿转角的角平分线方向移动。1.3测量标高，确定开挖边线测量标高管道放出开挖边线和施工作业带边界线。开挖边线和施工作业带边界线上加设百米桩，在桩间撒白灰线。2、基坑开挖施工顺序为先下游，后上游。挖方区直接开挖；填方区则先填至路基底标高再开挖。在沟槽开挖前，以20米为断面进行原始

51、地面测量，开挖时，先清理施工场内的草皮、垃圾、植物（包括水生植物、杂草、树木等），并抽排现况场地积水。沟槽全部采用机械开挖人工辅助捡底找平，边坡选择（竖向：横向）1：1的坡度。3、出土处理任何沟槽2米范围内不得堆放挖出土。堆土的最大高度不得危及到邻近建筑物，或对工程和工作人员的安全产生任何危险。在房屋建筑密集处挖出的土应及时运走。挖出土应运往临时堆土场或弃土场。运土车辆应当保持外形完好、整洁，载土后的箱体应覆盖严密，不致在运输过程中漏洒。4、基坑清理机械开挖后，恢复中线及标高控制线，速组织人员清理槽底、夯机夯实、挖出底排水沟槽和集水坑，抽干坑内积水，并报监理工程师验收。验收合格后，方可进行下道

52、工序。5、DN600砼管道铺设5.1管道采用承插管，进场对外观质量及几何尺寸进行仔细检查验收，并应要求厂家提交出厂合格证和内、外压试验报告，不合格者不得使用。5.2采用吊车安装涵管,安装管道内径平顺，管身应与基础管座接触密实，使管受力均匀，胶圈均匀滚动到位管缝不大于1厘米。5.3管道回填施工5.3.1管道安装验收合格后，方可回填，回填之前必须清除槽中遗留的木板、草帘、砖头、钢材等杂物。5.3.2管道安装完毕，回填土前必须采取有效措施，保证槽内无水，防止遇水浮管。5.3.3 控制所有回填材料的含水量，并选择合适的夯实措施，以达到设计图中指示的回填材料密实度要求。5.3.4 回填时不得将回填材料直

53、接砸在管道接口上。管顶以上50厘米内的回填应用木夯分层夯实，每层厚度不得超过200毫米，并压实到标准试验最大压实密度的95%，管顶50厘米以上至地面的回填可用其他夯实设备夯实，当管顶以上回填高度达到1.5米以上时可使用碾压机械。5.3.4回填段的搭接处不得形成竖坎，应分层夯实成阶梯状。6、M7.5浆砌片石边沟 本项目边沟工程是由：浆砌片石边沟及钢筋砼盖板边沟施工组成。 6.1 M7.5浆砌片石边沟施工参见M7.5浆砌片石护面墙，施工方法及要求。7、钢筋砼盖板边沟7.1、边沟基础及墙身模板与支架基础及墙身砼模板采用强度大、刚度好、尺寸标准、周转率高的定性组合钢模，组合钢模必须保证其表面平整、形状

54、准确、板缝间不漏浆要求。模板安装前，在模板表面涂层脱模剂，不得使用易粘在混凝土上或使混凝土变色的油料。支立模板时为了防止模板移位变形，支立侧摸时在模板外设立支撑固定。模板安装完毕后，为保证位置正确，必须对其平面位置、平整度、垂直度、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查。混凝土浇筑时模板有超过允许偏差值的可能及时纠正。7.2、基础及墙身混凝土的浇筑及养护实验室、质检部门严格把关，确保各种原材料必须满足设计和施工要求。混凝土采用集中拌和，拌和前对各种原材料质量进行严格检查。砼浇筑时，必须对运到施工现场的砼进行严格的检查（如砼塌落度、和易性等）。浇筑前线对支架、模板、预埋件进行检查，模板内的杂物

55、、积水应清理干净，模板如有缝隙必须填塞严密。混凝土的振捣采用插入式振捣，移位不超过振捣器作用半径的1.5倍，与侧摸应保持5到10厘米的距离。混凝土浇筑联系进行，因故间断时，其间断时间应小于去前层混凝土初凝时间。混凝土浇筑完成后，在收浆后尽快养护，混凝土的养护采用洒水养护，养护时间不得小于7天。7.3、盖板的预制、运输和安装7.3.1、盖板预制钢筋的加工、绑扎成型：钢筋统一下料，弯曲、现场制作，严格按规范要求进行焊接、绑扎，安装时做到尺寸准确。模板的支立：模板安装前，在其表面涂刷脱模剂。在支立过程中，要注意检查模板内侧是否与钢筋接触。以确保结构物构件有足够的保护层厚度。混凝土的拌合、浇筑;严格按

56、照实验室提供的施工配合比进行配料、拌合。拌合时在水泥和集料进筒前，应先加入一部分拌合用水，并在搅拌的最初15S内将水全部均匀注入拌合筒中，拌制的混合料肉眼观察应分布均匀，颜色一致。混合料人工配合浇筑，彼此对运道现场的混合料进行检查（包括混合料的塌落度、和易性等），浇筑前先对支架模板、预埋件进行检查，清除模板内的杂物、积水、模板如有缝隙必须填塞严密。在建筑混凝土期间，应设专人检查支架、模板、钢筋和预埋件的稳固情况，当发现有松动、变形、移位时，应及时处理，处理完毕后方可继续浇筑。混凝土的养生：混凝土浇筑完成后，待表面收浆后尽快对混凝土进行人工洒水养生，洒水养生时间最少保持7天时间，结构物在拆摸前应

57、连续保持湿润。7.3.2、盖板的运输、安装成品砼强度在达到设计强度的70%后，方可搬运及安装。第三节 涵洞工程本项目涵洞工程主要是由：钢筋混凝土盖板涵及通道施工组成。涵洞施工一定要优先安排，重点突击，走在土石方施工的前面，安排施工时，分秒必争，限期完成，把任务落实到人，集中快速施工，以保证填方地段主体工程的连续性和整体开展。一、钢筋混凝土盖板涵1、基础1.1、基坑开挖开挖前及时测出其基底高程，防止超挖现象发生。对于有地下水的区域，基础开挖时在基坑四周挖集水沟，以保持良好的排水，确保在挖方的整个施工期间都不至于遭受水的危害。基坑开挖后用轻型触探仪检测地基承载力达到设计要求后方可浇注基础砼，如果地

58、基承载力未达到设计要求，则视具体情况作换填处理。1.2、基础模板与支架基础砼模板采用强度大、刚度好、尺寸标准、周转率高的定性组合钢模，组合钢模必须保证其表面平整、形状准确、板缝间不漏浆要求。模板安装前，在模板表面涂层脱模剂，不得使用易粘在混凝土上或使混凝土变色的油料。支立模板时为了防止模板移位变形，支立基础侧摸时在模板外设立支撑固定。模板安装完毕后，为保证位置正确，必须对其平面位置、平整度、垂直度、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查。混凝土浇筑时大仙模板有超过允许偏差值的可能及时纠正。1.3、基础及铺底混凝土的浇筑及养护实验室、质检部门严格把关，确保各种原材料必须满足设计和施工要求。涵洞

59、混凝土采用集中拌和，拌和前对各种原材料质量进行严格检查。砼浇筑时，必须对运到施工现场的砼进行严格的检查（如砼塌落度、和易性等）。浇筑前线对支架、模板、预埋件进行检查，模板内的杂物、积水应清理干净，模板如有缝隙必须填塞严密。混凝土按一定厚度顺序和水平方向分层浇筑，上层混凝土在下层混凝土初凝前浇筑完成;上下层同时浇筑时，上层与下层浇筑距离保持1.5米以上，浇筑厚度不超过30cm。混凝土的振捣采用插入式振捣，移位不超过振捣器作用半径的1.5倍，与侧摸应保持5到10厘米的距离。混凝土浇筑联系进行，因故间断时，其间断时间应小于去前层混凝土初凝时间。混凝土浇筑完成后，在收浆后尽快养护，混凝土的养护采用洒水

60、养护，养护时间不得小于7天。2、涵洞墙身、台帽涵洞墙身、台帽采用搭支架、支模板现浇施工。支摸时，必须严格检查其位置的准确性河垂直度各部尺寸规格，效验无误后，支撑牢固，经确认无误后，方可浇筑，每隔46米或地基土质变化处必须在板接缝处设一道沉降缝，缝宽12cm，沉降缝垂直涵洞中线布设。在每浇筑一层之后用符合设计要求的材料填塞。对砼的搅拌、浇筑、拆摸、养生均严格安装规范要求施工。在施工墙身砼时，按工程施工进度要求，配备相应的人力下道墙身内对砼进行振捣，砼按一道厚度、顺序河方向分层浇筑。砼浇筑应连续进行，如因故必须间断时，其间断时间应不大于前层砼的初凝时间或能重塑的时间，并且不能形成明显的施工冷缝。沉

61、降缝的设置每墙36米设一道沉降缝，沉降缝必须贯穿整个涵台断面（包括基础）。浇筑时先在沉降缝位置处用木板作挡块，等到砼达到一定强度后，拆除木板挡块，于沉降缝内填八沥青麻絮。3、盖板施工3.1钢筋盖板施工所用钢筋必须符合国家标准，并附有钢筋品质试验报告和出厂合格证。钢筋按不同品种、不同规格分批存放，钢筋存放时须设标识牌，标明材料来源，是否自检（包括见证），自检时间，申报情况，拟使用部位以及材料产地、规格、数量。 钢筋进场时，本部试验人员和现场监理共同对钢筋按规范要求和频率抽取钢筋样品，进行力学试验，并同时应进行见证试验。钢筋试样的力学性能达到规范要求时，方可使用，否则应清除出场，严禁使用。 钢筋加

62、工在平台上进行，加工成型的材料按有关规定要求摆放、保护。钢筋调直和清除污锈应符合下列要求：1、钢筋的表面应洁净，使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。2、钢筋应平直，无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。3、采用冷拉方法调直钢筋时，I级钢筋的冷拉率不宜大于2%；HRB335、HRB400牌号钢筋的冷拉率不宜大于1%。 钢筋接头采用搭接电弧焊时，两根钢筋搭接端部应预先折向一侧，使两接合钢筋轴线一致。接头双面焊缝的长度不应小于5d，单面焊缝的长度不应小于10d（d为钢筋直径）。焊缝须达到饱满，焊完后焊渣敲除干净。受力钢筋焊接接头应设置在内力较小处，并错开布置，对于焊接接头，接头长度区段内

63、，同一根钢筋不得有两个接头，配置在接头长度区段内的受力钢筋，其接头的截面面积占总截面面积不大于50%。 钢筋绑扎时，现场需有控制设备，保证钢筋绑扎间距符合规范要求。钢筋制作安装工艺:1）、钢筋进入加工场后先进行除锈、调直，然后按设计下料长度切断，加工成型。2）、加工成型的钢筋分类堆放整齐，搬运时轻拿轻放，避免扭曲变形。3）、焊接和绑扎时应先按纵向钢筋，然后绑扎水平筋，最后绑扎箍筋，内外钢筋网体之间的拉筋。钢筋安装时严格控制钢筋保护层厚度，钢筋交叉点绑扎时绑扎方向成梅花型布置，箍筋与主筋相垂直，主筋间距偏差不大于5mm，箍筋间距偏差不大于10mm。4）、钢筋绑扎完成后，经质检员自检合格后，报监理

64、工程师检验，合格后方可进行下一道工序的施工。 3.2、模板3.2.1 钢筋砼盖板模板选用组合钢模。1)、具有足够的强度、刚度和稳定性，能可靠地承受新浇砼的重量和侧压力，以及在施工过程中所产生的动荷载。2) 模板接缝应严密，不得漏浆。模板接缝采用泡沫条塞填密实，并用腻子刮平，在模板安装前要把模板表面的附着物清理干净，并涂刷脱模剂。 3）、调整好模板后，重新进行中线和尺寸复核。自检和报验通过后方可浇筑砼。 4)、模板支撑体系：采用483.5钢管扣件满堂脚手架支撑体系。3.3、混凝土浇筑1）、混凝土施工前认真检查拌合设备并将模板内积水及杂物清理干净。2）、砼振捣采用插入式振捣器，砼振捣应充分密实为止

65、。密实的标志是混凝土停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆现象为止。3）、每次砼浇注完毕后，用抹子将顶面抹平拍平压光，防止顶面松散。4）、砼初凝后，用土工布覆盖，并将其洒水湿润，保持养生，养护时间不少于7天。 4、进出水口施工 进出水口采用M7.5砂浆浆砌片石，墙身外露部分采用M10砂浆勾缝；底部铺砌材料为M7.5水泥砂浆砌片石，底部素土压实系数95%。翼墙两侧回填土压实系数按道路要求且不小于90%。片石在使用前必须浇水湿润，表面如有泥土、水锈，应清洗干净。砌体分层砌筑，各砌层的片石应安放稳固，片石间应砂浆饱满，粘结牢固，不得干砌、堆砌或架空。砌筑时，底浆应铺满。竖缝砂浆应先在已砌石块侧面

66、铺放一部分，然后于片石放好后填满捣实。 砌筑上层时，应避免振动下层砌块。砌筑工作中断而恢复砌筑时，要将已砌筑的砌层表面应加以清扫和湿润。 在砌筑片石时不能有通缝出现，确保墙体的整体性。砌体勾缝可采用平缝或凹缝，M10水泥砂浆勾缝，勾凹缝时,砂浆应嵌入砌缝内20mm深。缝槽深度不足时，应凿够深度后再勾缝。 浆砌砌体，应至砂浆初凝后，洒水养生714天。养护期间应避免碰撞、振动或承重。 5、养护： 涵洞墙身混凝土浇筑分节分段施工，在每一段混凝土浇筑完，达到终凝时间时，就要对其覆盖土工布进行浇水保湿养护。养护用水按就近取材为原则。可利用当地村民饮用水，也可利用就近符合规范要求的溪水。现场质检人员如对用

67、于养护用水水质有异议时，要组织项目实验室对现场养护用水，进行实验检测。6、台背回填本项目台背回填采用透水性较好砂砾石进行回填施工。当涵洞钢筋砼盖板强度达到80%以上后方可进行台背回填，采用砂砾石分层填筑，然后碾压。对于靠近墙身处及边缘、死角等地方用小型平板振捣器夯实，在填筑过程中必须对应涵台两侧对称分层碾压密实，严禁单侧填土及使用大型碾压机械进行碾压。涵洞盖板顶面填土应在涵洞盖板强度达到要求后分层填筑，第一层松铺厚度不小于50cm，使用压路机碾压时以静压方式进行。7、施工质量控制7.1砌体八字墙施工质量要求1）、砌块、砂、水的质量和规格应符合规范要求，混凝土或砂浆应按规定的配合比施工。2）、地

68、基承载力及基础埋置深度必须满足设计要求。3）、砌块应分层错缝砌筑，坐浆挤紧，嵌填饱满密实，不得有空洞。4）、抹面应压光、无空鼓现象。5）、墙体线形要直顺、表面平整。6）、砌缝无裂隙；勾缝平顺，无脱落、开裂现象。7.2 钢筋加工及安装施工质量控制：1）、钢筋、机械连接器、焊条等品种、规格和技术性能应符合国家现行标准规定和设计要求。2）、冷拉钢筋的机械性能必须符合规范要求，钢筋平直，表面不应有裂皮和油污。3）、受力钢筋同一截面的接头数量、搭接长度、焊接和机械接头质量应符合施工技术规范要求。4）、钢筋安装时，必须保证设计要求的钢筋根数。5）、受力钢筋应平直，表面不得有裂纹及其它他损伤。7.3 混凝土

69、浇筑施工质量控制：1）、所用的水泥、砂、石、水的质量规格必须符合规范要求。按规定的配合比施工。 2）、涵洞施工严格按照设计图纸、施工规范和技术操作规程要求进行。 3）、混凝土基础的地基承载力必须满足设计要求，严禁超挖回填虚土。 4）、混凝土表面平整，施工缝平顺。 5）、混凝土蜂窝麻面面积不得超过该面积的0.5%，深度不超过10mm。 6）、混凝土表面出现非受力裂缝，缝宽超过0.15mm者必须处理 7）、涵身直顺，涵底铺砌密实平整。 8）、进、出口与上下游沟槽连接顺适，水流畅通。 9）、帽石、八字墙平直，无翘曲现象。 7.4盖板制作： 1）、混凝土所用的水泥、砂、石子、水、外掺剂及拌和料的质量和

70、规格必须符合有关技术规范要求，按规定的配合比施工。 2）、分块施工时接缝应与沉降缝吻合。 3）、板体不得出现露筋和空洞现象。 4）、混凝土表面平整，棱线顺直，无严重啃边、掉角。 5）、蜂窝、麻面面积不得超过该面面积的0.5%。 6）、混凝土表面不得出现非受力裂缝。第四节 路面工程本项目路面工程是由：水泥稳定级配（砾石）碎石基层、沥青混凝土面层等施工组成。一、水泥稳定级配（砾石）碎石底基层本工程道路基层采用水泥稳定级配碎石基层的一般要求：水泥稳定级配碎石混合料采用厂拌法进行拌和。并用摊铺机摊铺混合料。水泥稳定级配碎石做基层施工时水泥及混合料须检测合格，粒料级配符合要求，配合比、混合料拌和均匀。铺

71、筑后的高程、厚度、横坡、压实度各项质量指标符合规定要求。水泥稳定级配碎石做基层时，水泥剂量不宜超过6%。在雨季施工水泥稳定碎石基层时，应特别注意气候变化，勿使水泥和混合料受雨淋。降雨时应立即停工，已经摊铺的水泥稳定碎石混合应尽快碾压密实。并做好下承层的排水工作。水泥稳定级配碎石底基层及基层宜在春末和气温较高季节组织施工。施工期的日最低气温应在50C以上，在有冰冻的地区，并应第1次冰冻（-3-50C）到来之类前半个月到一个月完成。施工中尽可能缩短拌和内加水拌和到碾压终了的延迟时间不应超过2小时。洒水养生不宜少于7天基层表面始终保持湿润。1、材料要求：1.1.水泥普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥火山

72、灰水泥都可以用于水泥稳定砂砾，但应选用初凝时间较长以及受潮变质水泥不应使用。根据标号325水泥。水泥应符合规定的技术标准。1.2.碎石a颗粒的最大粒径不应超过31.5mm，对所用的碎石应预先筛分成3-4个不同粒级,碎石的压碎值应不大于30%。b.硫酸盐含量应不超过0.25%，有机质含量应不超过2%。集料的泥土杂物含量（冲 洗法）应小于1%。1.3.水 凡饮用水（含牲畜饮用水）均可使用。 a应取所定材料中代表性材料样品按公路工程无机结合料稳定材料试验规程（JTJ057-94）进行原材料试验：水泥的强度等级测定，初终凝时间。碎石的颗粒分析，压碎值试验，泥土杂物含量测定，有机质含量（必要时做），硫酸

73、盐含量（必要时做）。b在中心拌和上安装水泥罐，并将部分水泥放入灰罐备用。c将合格的碎石材料堆存在拌和站场地上存放备用。1.4.混合料组成设计a建立中心试验室，在试验室内制备同一种级配碎石，五种不同水泥剂量（3%、4%、5%、6%、7%）的混合料。b确定各种混合料的最佳含水量和最大干密度。c按规定的压实度（一般为98%）分别计算不同水泥剂量的试件数量。d试件在规定的温度下保温养生6天，浸水6小时后，进行侧限抗压强度试验。e计算试验结果的平均值和偏差系数。f水泥稳定碎石7天浸水抗压强度应符合设计规定。g根据强度标准，选定合适的水泥剂量，此剂量试件室内试验结果的平均抗 压强度应符合公式的要求。h实际

74、采用的水泥剂量应比室内试验确定的剂量多0.5%-1%。采用集中厂拌法施工时，可增加0.5%。1.5.测量准备工作：a在基层边缘以外30cm处，直线段第隔10m、平曲线段每隔5m钉基准铁桩，铁桩直径1525mm,长600mm铁桩一端制成尖状。b测量高程后用螺栓将横梁固定在铁桩上，横梁亦为铁制（直径1215mm，长300mm），固定好的横梁呈水平状。c在基准桩横梁上架设直径为3mm钢丝绳基准线。基准线的顶面高程与要铺筑的水泥稳定碎石基层面的垂直距离为1030cm。d基准线钢丝绳两端用紧线器拉直绷紧、其拉力应不小于800N。施工中做好基准村、线的看护工作。1.6现场准备工作：a做好底基层的验收工作。

75、当底基层完成后量测宽度、厚度、高程、横坡、压实度等各项实测结果要达到质量标准的规定值和允许偏差符合技术规范要求。b路面底基层应坚实、平整无坑洼、松散、起皮、弹软现象。不合格及时修理。在施工该基层前结底基层进行清扫和洒水使表面潮湿，如下承层是稳定细粒土，应先将下承层顶面拉毛，再摊铺混合料。c在拌和站上按预定的位置安装稳定土集中厂拌设备，对连续式拌和机，应根据确定的混合料配合比，进行流量和拌和试验，据此对连续式拌和机所生产的混合料质量进行控制，使确定的混合料配合比级配、水泥含量、含水量均能得到准确的实施。2、工艺流程：级配碎石水泥水底基层验收与清理施工放样拌合机和混合料培 路 肩 材 料摊 铺 机

76、 就 位储料罐混合料质量检验运输水泥稳定级配碎石摊铺碾 压检 查 与 修 整压实度高程平整度检测 2.1准备下层。按照交通部公路工程质量检证标准对下承层的各项工程技术，质量指标逐一检查，包括压实度、高程、横坡、宽度、厚度、强度、弯沉等，符合要求后申请下一道工序的施工。同时在基层铺筑前清除浮尘及浮石。2.2施工放样用经纬仪按10m间距放出路线中桩，在横断面方向上分别放出距中桩1m、5m的控制点。用水准仪测量各控制点实际高程，根据设计高程标出铺筑厚度及混合料用量，然后根据松铺系数，作好控制档高的标记，基层施工前应用钢钎在控制标高的标记上挂线，以便摊铺机自动找平。2.3材料要求及试验。材料符合设计文

77、件要求，配合比以试验结果为准；符合规格的集料堆放在场中，含水量受季节影响施工前必须测定天然含水量，拟定施工配合比，然后修正各料斗电机转速，达到准确配料的目的。最后根据气候条件，加水量比最佳含水量约大12%。2.4拌制混合料。控制室人员必须严格按修正后的电机转速进行配料各料斗上必须有专人辅助，确保各料斗口出料不堵塞，做到各种材料下斗准确。拌制合格的混合料应是含水量合适，无离析现象。2.5混合料运输。基层混合料运输选用机况良好，铁皮车厢吨位在10T以上的自卸车，以便与平地机配套和流水施工作业。2.6 摊铺及整型。采用平地机摊铺，根据该工程情况，要保证半幅通车，故基层采取左右幅半幅施工，配备振动压路

78、机和平地机，均一层摊铺碾压成型。a前一幅施工时，在靠中央的右侧用钢模板做支撑，钢模板的上口高度与稳定层压实厚度相同，在路基边缘设高程控制桩；b根据试验路段测定的松铺系数进行摊铺布料，运输车辆定量运料，准确计算出每车料的摊铺面积；c布料后平地机先初平一次，在直线段及不设超高的平曲线段，由两侧向路中心进行刮平。必要时再返回刮一遍；d初平后用压路机快速静压12遍，以暴露潜在的不平整，再用平地机按上述步骤进行整平静压，整形过程中要及时消除粗细集料的离析现象。e对局部低洼处，将表层5cm以上耙松，并用新拌混合料找补平整，再用平地机精平，每次整型都要按照规定的坡度和路拱进行，还要保证接缝的顺适平整。2.7

79、 碾压工作。待精平完成后，即用18T以上重型振动压路机碾压34遍，碾压方法应先从低处向高处，由内弯向外弯，直线段由两侧向中间推进。碾压速度应控制在22.5km/h以内，每次碾压应重叠1/2后轮宽度。碾压完毕后用轻型压路机静压一遍，以清除轮迹。2.8 接缝。a同时施工的两工段的衔接处，应采用搭接。前一段拌和整形后，留58m不进行碾压，后一段施工时前段留下未压部分，应再加部分石灰和粉煤灰重新拌和，并与后一段一起碾压。b纵向接缝必须垂直相接，在另半幅施工前，将前半幅养生结束后的支撑板拆去，新混合料摊铺碾压结束后，用人工将其纵向接缝修整平顺。c每天最后一段未端缝（即工作缝）和局部基层宽的地段所设纵缝应

80、设方木或钢模进行预留和处治，并按公路路面基层施工技术规范执行。2.9 养生及交通管制水泥稳定级配碎石底基层及基层的养护采取洒水养护，必要时撒少量湿砂，用轻型压路机静压。局部刚施工成型遇水时，应用彩色塑料布掩盖，以免被大雨冲坏。洒水养护初期应做到少洒、勤洒，以后可增大洒水量以不致冲坏表面为度，养生时间不得低于7天。摊铺完成进入养生期后，立即封闭交通，除洒水车外，其他车辆不得通行。施工车辆必须通行时，限制载重车辆通行，通行车辆车速吧得超过20Km/h，严禁急转弯或急刹车。二、橡胶沥青混凝土面层施工1、材料1.1粗、细集料应分类堆放和供料，取自不同料源的集料应分开堆放，应对每个料源的材料进行抽样试验

81、，并应经工程师批准。1.2按目标配合比设计，生产配合比设计，生产配合验证三个阶段进行试拌、试铺后，进行大批生产。 1.3每种规格的集料、矿料和沥青都必须分别按要求的比例进行配料。 1.4沥青材料采用导热油加热，加热温度在160-170范围内，矿料加热温度为170-180，沥青与矿料的加热温度应调节到能使拌和的沥青混凝土出厂温度在150-160，不准有花白料、超温料，混合料超过200者应废弃，并应保证运到施工现场的温度不低于140-150。2、具体施工2.1、透层：在铺筑沥青混凝土面层前，应先撒铺一层透层。a.在浇洒透层之前，对已完工的基层进行清扫，基层表面所有的松散材料、废屑和其他不适合的材料

82、全部清除干净，若基层表面过分干燥，则在基层表面少量洒水，并待表面稍干后浇洒透层沥青。b.在浇洒透层之前，沥青面层进行检查，表面应平整、粗糙、干燥、整洁。横坡也应符合要求。不符合上述要求时，及时予以处理，对尖锐突出物及凹坑予以打磨或修补。c.施工前，对沥青洒布车、石屑撒布机的各项性能进行测试，以保证施工过程的顺畅。 2.2、橡胶沥青混凝土铺筑：2.2.1测量：由测量班对路面中心线及边线的位置和高程进行复测，沥青下面层铺筑需每5m设一对钢丝支座，钢丝为扭绕式，直径6mm，安装拉力要大于800N，要严格控制支架上钢丝顶点标高，以确保下面层的高程和平整度；基准线架设完毕，设专人复核无误后，方可允许摊铺

83、，使用非接触式平衡梁施工，以控制其平整度。2.2.2交通疏导：建立运输调度小组，设专人指挥运输车辆按规定的行车路线上路中行驶。禁止与施工无关车辆通过。对抛锚与交通阻塞，及时采取措施，以保证运输无阻，满足现场摊铺需要。2.2.3拌和a沥青拌和采用间歇式沥青砼拌和机，拌和机具应有计算机控制的自动筛分、电子秤、自动喷沥青等功能。集料经过初步有级配后，进入烘干筒烘干脱水，重新筛分进入集料储料仓分别储存，再按配合比输进主拌缸，拌合均匀，然后把拌合好的混合料输入热拌料储料仓。b集料有由装载机送入拌合机的集料斗。矿粉装入矿粉储存罐内，采用电脑自动控制其加入量。2.2.4运输沥青混合料运输，使用20吨自卸汽车

84、，车上有苫盖设施以保持油温与防雨，运输能力以使摊铺机连续作业为准。2.2.5混合料摊铺采用摊铺机摊铺。铺筑按批准的沥青面层试验路段的施工工艺进行施工。其施工程序如下：a组织好运料自卸汽车连续进料。b检测合格的混合料。c摊铺机就位，在已验收合格的基层上，将熨平板置于地木垫上。木垫厚度为混合料压实厚度乘以松铺系数。最后由测量员用水平仪校正与设计一致。d预热熨平板使之与混合料温度一致后，调试非接触式平衡梁，以控制路面高程和厚度，确保路面的平整度。e专人指挥运料汽车徐徐倒车；当其后轮距摊铺机2030cm时停车，让摊铺机推料车前进，按指令缓缓起斗卸料。f摊铺机熨平板进满混合料后，推动汽车慢慢前进开始摊铺

85、。起步摊铺5-10m后，测量员立即检测铺好的混合料的厚度、高程和横坡度如全部达标就继续前进。否则，按设计要求边调机，边整修已摊铺的混合料，在20m内整修达标，再继续摊铺。2.2.6碾压严格按初压、复压和终压三阶段进行，派人设置好三阶段的标志，用三面不同颜色的标牌或旗子来指示三个阶段。设1人专门量测摊铺完的混合料温度，及时指挥压路机碾压，保证各阶段的碾压温度，防止低温碾压出现裂纹。同时，要把握住合理的碾压长度，既不要过长，也不能太短。压路机要合理组合，较低的均匀速度、碾压足够的压实遍数以及及时的检测修整。a碾压速度碾压要匀速行驶，其初压、复压及终压时分机种的行驶速度要符合施工规范规定。b碾压程序

86、初压：用双驱双振压路机（关闭振动装置）和双钢轮压路机碾压，主动轮朝向摊铺机，紧跟其后作业。从路面横坡低处向高处碾压，原幅去原幅回，错轮碾压每次重叠轮1/3，压路机停机或错轮应在低于60的路段上（路边插设红旗）。初压2遍在混合料不低于110（上面层135155）以前完成。复压：先用双驱双振压路机振动碾压2遍，可1/2错轮，接着用双钢轮压路机和胶轮压路机每次重叠1/3，各碾压2遍，混合料温度8595完成复压，其程序同初压。终压：紧接在复压后进行。用双钢轮压路机碾压2遍，至清除表面轮迹。要在混合料不低于70前完成。碾压过程中不得在碾压区段上转向、调头、左右移动位置、中途停留、变速或突然刹车。碾压不到

87、之处，用手扶振动压路机振动碾压密实。在超高路段施工时，应先从低的一边开始碾压，逐步向高的一边碾压。2.2.7横缝处理各层接缝至少错开5m以上。当天摊铺混合料收工时用3m直尺在碾压好的端头处检查平整度，选择合格的横断面，画上直线用切缝机切出立茬，多余的料弃掉，并清扫干净。接缝处摊铺沥青混合料时，熨平板放到已压实好的路面上，在路面和熨平板之间垫木板，其厚度为压实厚度与虚铺厚度之差。预热熨平板，使其温度同混合料的温度一致，第一车混合料的温度以摊铺上限为好。为了保证横向接缝处的平顺，摊铺后即用三米直尺检查平整度，去高补低，之后用双驱轮双振（不振动）压路机沿路横向碾压，碾压时压路机的滚筒大部分在先已铺好

88、的路面上，仅有1015cm的宽度压到新摊铺的混合料上，然后逐渐移动跨过横向接缝。注意事项： a沥青砼采用集中拌和。对沥青砼所用原材料要严格检验，不合格的原材料坚决不用。 b按放测的指示边桩和标高进行摊铺，以控制面层标高及铺筑厚度，并使接缝顺直、紧密。摊铺机的控制同石灰粉煤灰级配碎石摊铺控制 c热拌沥青混合料的摊铺及压实温度应严格按操作规程控制，对每车进场混合料，由专人进行检查，其内容主要有配比情况、外观（油色）、温度，并认真做好记录。不符合要求的材料不得摊铺。混合料铺筑温度控制：当施工气温10时，到场温度130，摊铺温度120，开始碾压温度110，碾压终了温度70。 d沥青混合料的碾压顺序是：

89、接缝处碾压全路碾压全路复压全路终压。每次来回轮迹重叠。压路机轻、重机型选择一般为：初压轻型复压重型终压轻型。e压路机应从纵向两端进出碾压区域，不得横向从边口进出。碾压原则是先边后中，先轻后重，先慢后快，保证路拱符合设计要求。碾压时，压路机不得在新摊铺的沥青混合料上转向、调头，左右移动为止或突然刹车，也不得将压路机停在刚压好还未冷却的路面上。碾压过程中轮迹重叠30cm左右，压到无明显轮迹为止。 f 沥青类面层施工后，必须待路面冷却后，方可开放交通。 g压路机宜有自动洒水设备，防止混合料粘轮。无自动洒水设备时，可用油水比（1：3）的混合液用涂布抹在滚轮上。不得将柴油漏滴在路面上。3、施工质量控制3

90、.1.建立健全质量保证体系，设立专职质检员，确保沥青砼路面的质量。3.2.认真执行每道工序的验收签证程序。坚持分部分项工程检查，做好隐蔽工程验收，工程质量评定，做好材料实验、构件技术检验等工作，从各环节严把质量关。3.3.铺筑试验段：在沥青混凝土路面开工前，根据试验段的各项指标，确定以下主要项目：a用于施工的集料配合比例是否达到施工要求；b材料的松铺系数；c确定每一作业段的合适长度；d确定每一次铺筑的合适厚度为（45 cm）左右。三、现浇路缘石在完成水稳基层后方可进行现浇路缘石的施工。1、施工操作工艺材料、设备进场1.1 工艺流程（见图1.1） 原材料试验及配比设计测量放线及定桩位路基修边挖槽

91、支模混凝土的拌和及浇筑养护拆模及下步序图1.1 现浇砼路缘石施工工艺流程2 操作方法 2.1 测量放样。首先应采用先进的全站仪准确放好控制点位置，确保划线切边整齐直顺，经常复核路面宽度及中线偏位情况。 2.2 路基修边要拉线校核，采用人工进行修边。 2.3 挖槽应达到要求的深度以确保路缘石的各部尺寸。铺设路缘石的基层应压实成平整的表面，所有的软土及不合格的材料均应清除，并换填合格材料，然后压实。 2.4 混凝土的拌制一律采用机械拌和，配料准确，混凝土按工程当时的需用数量控制，已初凝的混凝土不得使用，且不得用加水或其他办法变更混凝土的稠度。 2.5 混凝土运输能力应适应混凝土凝结速度和浇筑速度的

92、需要，并使用混凝土运输到浇筑地点仍保持易性及规定的坍落度，从加水拌和运输到施工现场浇筑，时间不得超过45min。2.6 模板的支撑应使其能保持水平和垂直线形，直至拆模。每块混凝土浇筑长度宜为1.52.5m。采用钢模板全深立模，所有模板均不应翘曲，并应有足够刚度来承受混凝土的压力，而不发生移位。2.7 路缘石的浇筑宜采用自行式自动化缘石机或带路缘成型附件的摊铺机实施，并能建成纹理、形状和密实度一致的缘石。浇筑在模板内的混凝土应用平板振捣器或小型振捣棒等机械方式捣实，严禁使用人工拍实。3 施工要点 3.1 要确保施工完毕后的路面的设计宽度。 3.2 混凝土的运输设备要根据距离的远近适当增减，确保施

93、工现场不得出现中断的现象。3.3 浇筑时坍落度不在规定界限之内的混凝土不得使用，气温低于5时不得拌制混凝土。3.4 混凝土运至浇筑地点发生离析、严重泌水或坍落度不符合要求时，应进行第二次搅拌。二次搅拌时不得任意加水，确有必要，可同时用水和水泥保持其原水灰比不变，二次搅拌仍不符合要求时，则不得使用。3.5 模板应留在原位24h或待混凝土充分固结，以便拆模时不伤害缘石。3.6 混凝土应按规定断面刮平成型，然后用木抹将其抹饰平整。确有必要，可用高强度等级砂浆罩面，但罩面时间必须控制在水泥终凝时间以内，强调抹面当天完成，可根据施工能力确定日施工长度，不容许出项当天缘石第二天抹面情况。4 其他重要注意事

94、项缘石顶面的内边缘和外边缘均应由路中线控制，特别是边缘线达到棱角分明、曲线圆滑、直线段顺直，需采用挂线或尺板控制抹角，不应有里进外出现象。第五节 安全设施本项目安全设施主要有：单面波形梁钢护栏、里程碑、百米桩、警示柱、标线等施工组成。1、单面波形梁钢护栏护栏：1.1护栏基础施工基础施工由测量组将纵横轴线弹出并将标高测出，所有引测的点和线均需向操作人员详细交底，护栏基础砼浇筑前对预埋件，按设计图纸进行一一校正准确。1.2 护栏安装护栏搭接方向应与行车方向一致，路侧上游端头加强钢板与立柱采用双面焊接，与交通流方向成00150夹角。2、里程碑、百米桩、警示柱的埋设：由专业技术人员，对运至现场的里程碑

95、、百米桩、警示柱进行外观质量检查，并分门别类地编号，分别运送到各自相应的桩号埋设位置，组织好施工用专业车辆。a、准备施工前，要通知监理工程师，对安装准备工作全面检查，同意后方可开始进行埋设。b、装前由施工技术人员对各桩号的埋设构件进行核对，确定无误后，准备开始埋设。3、路面标线：标线施工由一支施工划线队、一支施工放线队组成，采用合格的热熔型标线材料。本路段路面中心线、车道边缘线、标记、减速线均采用热熔型反光涂料，并掺玻璃珠，施工时面撒玻璃珠，标线厚度1.5mm。考虑到本项目位于高海拔地区，因此，所有标线涂料应适应高海拔地区特点，同时，所有标线涂料应符合JT/T280-2004路面标线涂料的相关

96、规定。3.1、在标线作业开始前，按照监理工程师的指示并有监理工程师在场，施划一条(100m)试验标线。经监理工程师检测试验标线达到要求后，方可进行正式标线的施划。正式标线施划所选用的方法、材料和设备都与试验标线相同。3.2、由于在标线施划前，路面已基本通车，过往的施工车辆较多，所以施工时要在作业区设置施工警示标志，由专人指挥过往车辆，以确保施工的安全。3.3、依据设计图纸要求，选取基准点，用经纬仪确定基准线，参照路肩，定出标线位置点。定点后，用绳将各点连接成顺直线段。3.4、将道路路面的污物、松散的石子及其它杂质，用钢刷、扫帚等工具清除干净，达到施工要求后，标线位置用专用底油机均匀地喷涂底油。

97、3.5、涂料装入热熔釜中，加热到180200时倒入划线车中。底漆充分干燥后，用划线车把涂料均匀地涂敷到路面。弯道部分路面中心线为实线，直线段为虚线。3.6、待标线干燥35分钟后，即可放行通车。第八章、工期的保证体系及保证措施本合同工程工作量相对较大，为保证如期完成，在资金落实到位的同时必须利用时间和空间，保证资源供应，加强管理和各专业间配合，严格按计划完成当天当月任务，以确保合同工期内完工。1、时间和空间的合理利用1.1各阶段均要合理地利用时间和空间，按照施工网络计划和施工布置，形成流水作业。1.2充分利用时间，对不受技术规程影响的分项，组织两班作业。2、保证资源供应措施2.1根据施工进度计划

98、订出材料的需用计划，配置足够的原材料和周转材料。2.2签订材料供需合同以保证不发生停工待料现象。2.3与劳务公司组织竞标的优选劳务队伍签订劳务合同，确保劳动力按进度需要按时入场补充。3、加强管理3.1建立与施工进度挂钩的经济责任制，严格按施工组织设计工期分阶段考核，不断提高工人施工技术水平，改进施工工艺和操作技巧，提高工效。3.2确保一次达到质量要求，避免因质量问题影响工期。3.3加强安全教育，采取切实可行的安全措施，防止因安全事故影响工期。3.4广泛发动群众，开展劳动竞赛活动，调动广大职工的劳动积极性。4、加强各专业配合定期召开生产联系会，作好各专业的协调工作，使各专业有序作业，防止互相阻挡

99、而影响工期。严格执行施工合同，工程资金专款专用，采取各种措施保证工程顺利进行，为加快工期创造良好的工作环境。第九章、工程质量管理体系及保证措施一、质量保证措施本合同工程的质量目标是：合格。整体工程符合相关验收标准合格要求。1、组织保证按照ISO9001质量体系要求，建立完善的质量管理和质量保证体系，成立质量管理领导小组，制定创优规划，使每道工序都在严格的质量监控之下进行，实行全面质量管理。2、工程工艺控制开工前认真编制实施性施工组织设计，严格按监理工程师审批的施工组织设计施工。各分项工程开工前，编制详细的分项工程作业指导书，使各级人员清楚明白，并按此规范施工。3、工程材料的质量保证工程材料是构

100、成建筑工程的实体，保证工程材料按质、按量、按时的供应是提高和保证质量的前提。因此必须建立健全原材料的进货检验和进场前检查验收制度，杜绝不合格的材料进场。对工程材料实行三阶段控制，第一阶段是选择合格的供应商，对其所供材料进行检验或取得合格证明文件；第二阶段是工程材料到现场后，进行全面检验和试验，确保材料符合设计要求；第三阶段是工程使用阶段，对持有怀疑或外形有缺陷的材料进行复检或停止使用。4、施工操作的质量保证施工操作者，是工程质量的直接责任者，单就工序质量来说，施工操作者是关键，是决定因素，因此做到：4.1施工操作中，坚持自检、互检、交接检制度，未经“三检”而施工的项目不计价。4.2明确质量责任

101、制，各工序实行操作者挂牌制，促进操作者自我控制施工质量意识。4.3在整个施工过程中，要贯穿工前有交底、工中有检查、工后有验收的操作管理办法。做到施工操作程序化、标准化、规范化，确保工程质量。4.4加强本合同工程的现场试验工作，试验人员将根据本工程的特点和内容，编制试验计划，并上报监理工程师批准。5、人员素质的质量保证5.1在工程管理中，“人、机、料、法、环”这五要素，人是决定因素。施工管理层的工程技术人员、专业管理人员、施工操作人员必须保持相对稳定，保证其工作的连续性及原有操作技能水平的提高。5.2坚持施工前岗位培训，进行全员质量教育，树立百年大计、质量第一的思想，强化全员质量意识。保证持证上

102、岗并在施工中锻炼提高，确保工程质量稳步上升。6、正确处理进度和质量的关系进度与质量是对立的统一，没有质量就没有进度。在施工和管理过程中，必须处理好质与量的关系。生产指标、进度（任务）完成后，必须检验质量是否合格。坚持好中求快，好中求胜。7、施工管理的质量保证7.1实行质量一票否决制，在项目经理和总工程师的领导下，由专职工程师组成质检组负责质量管理工作。各单项工程均实行项目负责制和岗位责任制，质量指标直接与施工人员利益挂钩，奖优罚劣。7.2定期进行质量大检查，召开工程质量分析例会，消除施工中的质量隐患，处理质量事故，完善质量保证措施，确保质量目标的实现。8、质量体系运行程序我单位已通过ISO90

103、01质量体系认证，形成了一整套规范、标准、严格的质量管理体系。项目部将根据ISO9001质量体系和程序文件编制工程项目质量计划，用来指导本工程的质量保证工作，确保创优规划的实现。9、正确处理与监理工程师的关系遵守监理工程师制度，积极配合现场监理工程师工作，为其提供必需的现场工作条件；服从监理，对其发出的指令做到认真处理，令行禁止。第十章、冬季和雨季的施工安排一、冬季施工1、掌握冬季气象资料，与气象台加强联系，及时了解天气变化情况，对施工生产做出合理安排，做好冬季施工的准备工作。2、配制冬期施工砼应优先选用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥。水泥标号不应低于425号，最少水泥用量不宜少于300kg/m3

104、，水灰比不应大于0.6。3、冬期浇筑时，宜使用无氯盐类防冻剂。掺用防冻剂、引气剂或引气减水剂的砼，应符合现行国家标准砼外加剂使用技术规范的规定。4、冬期拌制砼时采用加热水的方法。水及骨料的加热温度应根据热工计算确定。水泥不得直接加热，在使用前运入暖棚内存放。当骨料不加热时，水可加热到100，但水泥不应与80以上的水直接接触，投料顺序为先投入骨料和已加热的水，然后再投入水泥。5、混凝土所用骨料必须清洁，不得含有冰、雪等结块及冻裂的矿物质。6、混凝土在浇筑前，应清除模板和钢筋上的冰雪和污垢，运输和浇筑混凝土的容器应具有保温措施。二、雨季施工雨季施工时，路面工程施工要做好排水工作；砼施工中注意钢筋的

105、锈蚀及模板和支架的变形，下沉，做好水泥等到材料的保管工作。与当地气象部门密切联系，随时掌握天气情况，合理安排生产。如遇雨天，提前采取防雨天施工措施，以确保工程施工的正常进行。1、对选择的雨季施工地段进行详细的现场调查研究，编制实施性的雨季施工组织计划；2、修好施工便道并保证晴雨畅通；3、住地、仓库、车辆机具停放场地、生产设施都应设在最高洪水位以上地点。4、修建临时排水设施，保证雨季作业的场地不被洪水淹没并能及时排除地面水；5、储备足够的工程材料和生活物资。6、在施工准备阶段，要做好各个施工区段的排水设施，临时排水设施与永久性排水设施相结合，流水不排入农田、耕地和污染自然水源，也不使它引起淤积或

106、冲刷问题。设专人进行维修养护，保证施工工作面区域无积水。临时设施建造时要充分调查了解洪水标高情况，保证临时设施建在安全标高上。第十一章、安全生产管理体系及保证措施一、质量保证体系质量是生命是我单位生存，发展之本。更是我公司全体员工各自工作岗位上，始终坚守的信念，并在实施进程中落实，确保该合同的顺利实施，确保公路的高质量管理体系的实施。1、质量保证体系图（附后）2、具体质量目标合格。坚决杜绝不合格项目，不论是自检，还是业主，监理工程师的中检，抽检，终检，任何时间都要达到100%的合格率，必须都要达到国家或行业现行质量检验评定标准的合格标准。3、总则认真落实公路工程施工企业质量自检体系管理暂行规定

107、，严格贯彻执行公路建设工程优质优价实施办法。3.1整个工程及分项、分部工程按施工规定施工，按施工监理程序和实施细则进行检查。3.2质检部配合驻地监理人员对分项、分部工程的检验和自检，起以作用。3.3质量工程依据设计文件要求，交通部颁发的施工技术规程、规范，质量检查、验收标准，做到严格认真，准确及时，真实可靠，系统达标。4、质量控制机构和创优规划工程质量的优劣是关系到工程运营生产的百年大计的问题，也是关系到施工企业生死存亡，能否在市场竞争中取得胜利的根本问题，作为工程施工的承包商和项目经理，应该从领导和决策方面，以战略的眼光看待这一问题，为此我公司特建立质量保证体系附后，实施项目经理负责制。质量

108、管理领导小组是整个工程质量管理的最高领导机构，由项目经理，技术负责人，质检部长，实验室主任，工程部部长组成，制定整个合同段工程质量创优规划、方针、措施。各施工队分别设质量管理现场领导组，由施工队长，质检科长，工程科长，主任工程师组成。质检科和试验室专职抓现场质量管理。施工队一级的质量管理机构在项目经理部质量管理小组领导下，制订本工段施工区段的创优措施，质量实施计划。5、保证工程质量控制措施5.1单项工艺控制单位工程开工前认真编制施工组织设计，经监理工程师审批后，严格按施工组织设计施工，在施工过程中，经常检查施工组织设计及施工方案落实情况，以确保施工生产正常进行。5.2工程材料的质量保证对进厂的

109、原材料，严格检查，杜绝不合格的材料进场，水泥钢材等半成品，成品进场必须有进厂合格证，并作材质检查，地方材料应随机抽样试验，试验合格并经监理工程师认可后方可进料。5.3工程质量保证a.项目经理部设质检组，各施工队设专职质检员，班组设兼职质检员。b.项目经理部每周一组织一次质量大检查，施工对每天进行施工中间检查。c.班组坚持“三检制”自检合格后，专职质检员进行全面检查验收，再由项目经部质检工程师请监理工程师检查签认。二、安全保证体系1、安全目标杜绝因工死亡和重伤事故发生，轻伤率控制在0.4以下。2、安全生产保证组织机构(见后)。2.1项目部成立安全领导小组，由项目经理担任组长，项目总工程师为副组长

110、，组员由项目部各职能科室负责人组成。2.2项目部安全领导小组办公室设在项目部安全质量科，主任由安全监察长担任。2.3各施工队相应成立队安全检查小组，并在各工班设专职安全检查员，坚持经常性的施工安全检查及监督指导。3.安全保证体系附后4.安全检查流程图附后5.安全保证措施5.1严格执行和按照有关部门的现行安全技术规则进行施工生产，全体施工人员牢固树立“安全第一，预防为主”的指导思想，对职工进行岗位培训和安全生产教育，实行持证上岗。5.2建立健全安全生产组织,认真贯彻以岗位责任制为中心的各项安全制度，现场指挥部成立安全领导小组，设专职巡守员、联络员、工地防护员、安全员等，各施工班组层层签订安全责任

111、状。5.3认真贯彻执行国务院颁发的安全五项规定，即安全生产责任、安全技术措施、安全生产教育、安全生产定期检查、伤亡事故调查制。6.安全管理措施6.1建立健全安全生产组织和规章制度，把“安全生产”作为一项重要的管理工作来抓。制定各种安全措施，使“安全生产”深入人心，贯穿于整个施工全过程。6.2强化对职工安全生产和安全常识教育，牢固树立法制观念和安全第一的思想，对参加施工的人员进行技术安全培训，经考试合格后方能上岗。6.3做好施工安全有关的技术交底,狠抓事故苗头,把事故消灭在萌芽状态.6.4实行安全生产包保责任制，奖罚分明。7.安全技术措施7.1各种机械设备的操作人员必须经过安全技术操作规程培训，

112、考试合格后持有效证件上岗。工作前应对机械设备进行安全检查，离开机械设备时，必须按规定将机械平稳停放在安全位置，并将驾驶室锁好，或将电器设备的控制箱拉闸上锁。7.2临时用电必须符合供电安全运行规程，并应定期检查和防护，对检查不合格的电器设备和线路，要及时维修或更换，严禁带故障运行或作业。7.3安全防护人员和交通协调人员，要统一调度，统一指挥，不得各行其是，违章指挥。第十二章、环境保护、水土保持保证体系及保证措施一、环境保护措施1、建立健全管理组织机构，成立以项目经理为组长，环境保护科牵头，各业务科室和施工队为成员的环保管理组织机构。认真学习、宣传、贯彻、执行中华人民共和国环境保护法、中华人民共和

113、国环境噪声污染防治法、中华人民共和国水土保持法等有关法律及当地政府的相关条例和规定。加强教育宣传工作，提高全体职工的环保意识。2、施工现场生产、生活房屋的修建，料库、石料堆放和材料加工场等一切临时生产、生活设施的布置，做到分布合理，整洁有序，满足有关规范和标准的要求。3、制定各项规章制度，并加强检查和监督。环境保护做到全面规划，合理布公司，综合治理，化害为利；针对各项工程的特点制定详细具体的防护、治理措施等，做到技术上可行、经济上合理。坚持工程措施与生物措施相结合。在征地范围内植树造林，撒种草籽，适宜地段进行复耕还田，形成工程防护措施和生物措施相结合的综合防护体系。4、施工用废水、生活污水，利

114、用临时、永久性排水设施排至污水坑内，经处理达到允许排放标准后再进行排放。废弃物采用车辆运输的方法，合理地堆放在图纸或监理工程师指定的地方深埋覆盖。5、工程用料根据具体情况，堆放在施工场地和征地线内，不影响农田耕种和污染环境。每道工序施工时做到工完料清，工程结束后清除并运出装备、剩余材料、垃圾和各种临时设施，保持整个现场及工程整洁，达到监理工程师认为合格的使用状态。环保保证体系见附图。二、文明施工管理1、加强工程现场文明施工管理，保障施工在良好的环境下进行，树立和维护企业的良好形象，争创文明标准工地。2、成立领导小组专人负责现场文明施工措施的落实，施工现场符合四川省建设工程文明施工管理办法的要求

115、。3、加强宣传活动，统一思想，使广大干部职工认识到文明施工是企业形象，是队伍素质的反映，是安全生产的保证，增强文明施工和加强现场管理的自觉性。4、结合本工程实际情况，在项目部及各队负责人中明确分工，落实文明施工现场责任区，制定相应规定制度，确保文明施工现场管理有章可循。5、合理布置施工场地，现场的临时建筑物必须和施工组织设计的要求相符，且各种设施必须符合规定标准，做到场地整洁、道路平顺、排水畅通、标志醒目、生产环境达到标准化作业要求。三、降低环境污染措施1、配备一定数量洒水车，对未铺筑的临时道路和灰土拌和站及路基填筑、取土场取土工作面进行洒水处理，以减轻扬尘。2、易洒落粉状物料的堆场，应采取防

116、风遮盖措施，以减少扬尘。3、水泥、砂和石灰等易洒落散装物料的运输，应采取防风遮盖措施，尤其在干旱大风天气，以减少扬尘。4、对尾气超标的汽车限制在本工程中使用，加强交通管理、有力疏导，使车辆尽量用最低油耗车速运行，减少尾气排放。5、施工驻地和施工现场的生活垃圾，应集中堆放。6、施工和生活中的废弃物也可经当地环保部门同意后，运至指定地点，此外，工地设置能冲洗的厕所，派专门的人员清理打扫，并定期对周围喷药消毒。第十三章、文明施工、保证体系及保证措施一、文明施工1、结合现场平面特点，合格布置，以减少噪音的影响。2、在施工中尽量减轻扰民噪音。对产生振动噪声的木工机具，砼搅拌机，振动器等在白天使用，支拆模

117、板、测量等必须在白天进行，除必须进行夜间连续施工的，同时通报建设单位，以获得谅解，方能夜间进行施工。3、施工时设专人指挥，避免大声呼叫，配备足够通信器材。4、材料运输等汽车进场应派专人指挥，不鸣笛。5、材料装卸采用人工传递，特别是钢模、钢支架等金属器材严禁抛掷或汽车一次性下料。二、文物保护1、开工动员时，向施工人员讲明珍惜和保护历史文化遗址、地质遗迹和化石等文物的重要意义，使每个职工明白保护文物人人有责。2、组织全体员工认真学习文物保护法，切实增强文物保护意识。3、施工前了解当地文物古迹、地下遗迹分布范围，如在其邻近施工时，加强观察，谨慎作业。4、对沿途区域的地下文物，施工前委托文物部门做好详

118、细的考古勘探工作，对发现的文物要进行必要的考古发掘。一般情况下，发掘清理完毕，提取文物和一切考古资料后，即可回填正常施工。如遇非常重要的古墓或重要遗址，必须进行原址保护的，则须上报上级部门解决。建设过程中加强对地上文物古迹的保护，特别是对街、巷、院、坊和重点文物保护单位，施工中避免造成损害。5、挖方区域按地下管线分布图人工挖探坑确定电缆埋置位置，地面设木桩拉尼龙绳并系红布条作为标识，然后旁边用人工挖管先探沟沟，深度控制在上面设计标高下60cm，移位深埋，挖埋管线指定专人负责。第十四章、项目风险预测及防范措施，事故紧急应急预案一、项目风险预测及防范1、项目风险预测1.1、技术与环境方面的风险：a

119、地质地基条件。工程发包人一般应提供相应的地质资料和地基技术要求，但这些资料有时与实际出入很大，处理异常地质情况或遇到其他障碍物都会增加工作量和延长工期。b水文气象条件。主要表现在异常天气的出现，如台风、暴风雨、雪、洪水、泥石流、坍方等不可抗力的自然现象和其它影响施工的自然条件，都会造成工期的拖延和财产的损失。c施工准备。由于业主提供的施工现场存在周边环境等方面自然与人为的障碍或“三通平等”准备工作不足，导致施工企业不能做好施工前期的准备工作，给工程施工正常运行带来困难。d设计变更或图纸供应不及时。设计变更会影响施工安排，从而带来一系列问题；设计图纸供应不及时，会导致施工进度延误，造成承包人工期

120、推延和经济损失。e技术规范。尤其是技术规范以外的特殊工艺，由于发包人没有明确采用的标准、规范，在工序过程中又没有较好地进行协调和统一，影响以后工程的验收和结算。f施工技术协调。工程施工过程出现与自身技术专业能力不相适应的工程技术问题，各专业间又存在不能及时协调的困难等；由于发包人管理工程的技术水平差，对承包人提出需要发包人解决的技术问题，而又没有作出及时答复。1.2、经济方面的风险：a招标文件。这是招标的主要依据，特别是投标者须知，设计图纸、工程质量要求、合同条款以及工程量清单等都存在着潜在的经济风险，必须仔细分析研究。b要素市场价格。要素市场包括劳动力市场、材料市场、设备市场等，这些市场价格

121、的变化，特别是价格的上涨，直接影响着工程承包价格。c金融市场因素。金融市场因素包括存贷款利率变动、货币贬值等，也影响着工程项目的经济效益。d资金、材料、设备供应。主要表现为发包人供应的资金、材料或设备质量不合格或供应不及时。e国家政策调整。国家对工资、税种和税率等进行宏观调控，都会给建筑企业带来一定风险。1.3合同签订和履行方面的风险:a存在缺陷、显失公平的合同。合同条款不全面、不完善，文字不细致、不严密，致使合同存在漏洞。如在合同条款上，存在不完善或没有转移风险的担保、索赔、保险等相应条款，缺少因第三方影响造成工期延误或经济损失的条款，存在单方面的约束性、过于苛刻的权利等不平衡条款。b发包人

122、资信因素。发包人经济状况恶化，导致履约能力差，无力支付工程款；发包人信誉差，不诚信，不按合同约定进行工程结算，有意拖欠工程款。c履约方面。合同履行过程中，由于发包人派驻工地代表或监理工程师的工作效率低，不能及时解决遇到的问题，甚至发出错误指令等。上述各类风险都是建筑企业生存与发展的威胁。因此，必须进行有效的风险防范。 2、防范风险的方式建筑企业防范风险一般可以采取三种方式，即控制风险、转移风险和保留风险。 控制风险。这是使风险发生的概率和导致的经济损失降到最低程度，它包括避免风险、消灭风险和减少风险三种。控制工程项目风险的主要措施如下：2.1、熟悉和掌握工程施工阶段的有关法律法规。涉及施工阶段

123、的法律法规是保护工程承发包双方利益的法定根据，建筑企业只有熟悉和掌握这些法律法规，依据法律法规办事，才能增强用法律保护自己利益的意识，有效地依法控制工程风险。2.2、深入研究和全面分析招标文件。承包商取得招标文件后，应当深入研究和分析，正确理解招标文件，吃透业主意图及要求；全面分析招标人须知，详细审查图纸，复核工程量，分析合同文本，研究招标策略，以减少合同签订后的风险。 2.3、签订完善的施工合同。基于“利益原则”的承包人应当综合分析、慎重决策，不能签订不利的、独立承担过多风险的合同。施工过程中存在的很多风险，必须搞清楚由谁来承担。减少或避免风险是谈判施工合同的重点。通过合同谈判，对合同条款拾

124、遗补缺，尽量完善，防止不必要的风险；通过合同谈判，使合同能体现双方责权利关系的平衡和公平，对不可避免的风险，应有相应的策划和对策。使用合同示范文本（或称标准文本）从而签订合同是使施工合同趋于完善的有效途径。鉴于中国已经入世，合同的签订也要与国际惯例接轨，国际工程合同必须符合FIDIC合同条件。2.4、掌握要素市场价格动态。要素市场价格变动是经常遇到的风险，在招标报价时，必须及时掌握要素市场价格，使报价准确合理，减少风险的潜在因素。但在招标报价时往往对要素市场价格变化预测不周、考虑不全，特别是可调价格合同，控制风险必须随时掌握要素市场价格变化，及时按照合同约定调整合同价格，以减少风险。 2.5、

125、加强履约管理，分析工程风险。在合同谈判和签订过程中，虽然已经发现了风险，但合同中还会存在词语含糊，约定不具体、不全面、责任不明确甚至矛盾的条款。因此，任何施工合同履行过程都要加强合同管理，分析不可避免的风险。如果不能及时透彻地分析出风险，就不可能对风险有充分的准备，在合同履行中就很难有效控制，特别是对风险较大的工程项目更要强化合同分析，及时进行工程结（决）算。二、事故紧急应急预案1 、应急组织机构与职责1.1 应急救援领导小组与职责a项目经理是应急救援领导小组的第一负责人，担任组长，负责紧急情况处理的指挥工作。成员分别由商务经理、生产经理、项目书记、总工程师、机电经理组成。安监部长是应急救援第

126、一执行人，担任副组长，负责紧急情况处理的具体实施和组织工作。b生产经理是坍塌事故应急小组第二负责人，机电经理是触电事故应急小组第二负责人，现场经理是大型脚手架及高处坠落事故、电焊伤害事故、车辆火灾事故、交通事故、火灾及爆炸事故、机械伤害事故应急第二负责人，分别负责相应事故救援组织工作的配合工作和事故调查的配合工作。2、 预防与预警2.1 预防2.1.1 预防高处坠落的预防措施a.加强安全自我保护意识教育，强化管理安全防护用品的使用。b.重点部位项目，严格执行安全管理专业人员旁站监督制度。c.随施工进度，及时完善各项安全防护设施，各类竖井安全门栏必须设制警示牌。d.各类脚手架及垂直运输设备搭设、

127、安装完毕后，未经验收禁止使用。e.安全专业人员，加强安全防护设施巡查，发现隐患及时落实解决。3、 应急响应3.1 大型脚手架及高处坠落事故应急处置3.1.1 大型脚手架出现变形事故征兆时的应急措施a因地基沉降引起的脚手架局部变形。在双排架横向截面上架设八字戗或剪刀撑，隔一排立杆架设一组，直到变形区外排。八字戗或剪刀撑下脚必须设在坚实、可靠的地基上。b脚手架赖以生根的悬挑钢梁挠度变形超过规定值，应对悬挑钢梁后锚固点进行加固，钢梁上面用钢支撑加U形托旋紧后顶住屋顶。预埋钢筋环与钢梁之间有空隙，须用马楔备紧。吊挂钢梁外端的钢丝绳逐根检查，全部紧固，保证均匀受力。c脚手架卸荷、拉接体系局部产生破坏，要

128、立即按原方案制定的卸荷拉接方法将其恢复，并对已经产生变形的部位及杆件进行纠正。如纠正脚手架向外张的变形，先按每个开间设一个5t倒链，与结构绷紧，松开刚性拉接点，各点同时向内收紧倒链，至变形被纠正，做好刚性拉接，并将各卸荷点钢丝绳收紧，使其受力均匀，最后放开倒链。4 、应急物资及装备4.1救护人员的装备：头盔、防护服、防护靴、防护手套、安全带、呼吸保护器具等；4.2灭火剂：水、泡沫、CO2、卤代烷、干粉、惰性气体等；4.3灭火器：干粉、泡沫、1211、气体灭火器等；4.4简易灭火工具：扫帚、铁锹、水桶、脸盆、沙箱、石棉被、湿布、干粉袋等；4.5消防救护器材：救生网、救生梯、救生袋、救生垫、救生滑

129、杆、缓降器等；4.6自动苏生器：适用于抢救因中毒窒息、胸外伤、溺水、触电等原因造成的呼吸抑制或窒息处于假死状态的伤员。4.7通讯器材：固定电话一个，移动电话：原则上每个管理人员一人一个，对讲机若干。5 、预案管理5.1 培训a根据受训人员和工作岗位的不同，选择培训内容，制定培训计划。b培训内容：鉴别异常情况并及时上报的能力与意识；如何正确处理各种事故；自救与互救能力；各种救援器材和工具使用知识；与上下级联系的方法和各种信号的含义；工作岗位存在哪些危险隐患；防护用具的使用和自制简单防护用具；紧急状态下如何行动。c演练项目部按照假设的事故情景，每季度至少组织一次现场实际演练，将演练方案及经过记录在

130、案。第十五章、农民工工资及为农民工创收保证体系及措施1、按照自治区人民政府的有关规定使用农民工，不恶意拒绝农民工的使用；同时加强管理，健全用工制度，以合同的形式管理民工，对各小单位的用工实行动态管理。2、使用农民坚持就近使用的原则，保证施工队伍相对稳定性；3、使用农民工时，要高度重视，精心布置。根据责任书的要求制定具体措施，认真落实；4、使用农民工时加大宣传教育工作，加强对农民工的技术培训，逐步提高农民工的业务素质，加强对农民工的法制宣传教育，与地方政府配合以加强管理，为该地公路建设培养具有一定素质的农民工建设队伍；5、对非技术性工程要使用当地农民工，山区的公路建设要适当多安排一些山区的农民工

131、；6、在对农民工使用中，原则上农民工工资不低于西藏执行交通部公路基本建设工程概算、预算编制办法的补充规定的人工费标准，在整个使用过程中应做到不截留、克扣、恶意拖欠农民工的工资；制定民工管理规定，按期发放民工工资。对协作单位的雇工实行专人负责统计造册，防止一些协作队伍克扣民工工资。给民工的工资必须合理确定，同民工及协作队伍签订劳务协议书，并报请监理工程师和业主审核，确保民工的合法权益。7、在使用农民工的第一个月起，统一安排农民工的吃、住，农忙季节，要借给农民工适当现金，过后再通过劳动所得偿还；8、在使用农民工前，必须与农民工签定劳务合同并建立联系人制度；9、随时接受建设单位的检查，并积极配合；1

132、0、随同每月工程月报，上报上月农民工工资发放表。同时向业主方提供保证支付民工工资承诺书，保证有足够的流动资金用于本工程，及时支付工人工资、材料款等费用。并按照合同规定，在收到业主(或监理工程师)发出的准备开工令后，并在工程进度计划提交之前向业主提交民工工资担保。11、同意并接受由于未能及时支付工人（含民工）工资或材料款造成相关单位（人员）集体上访业主或业主上级主管部门，或造成停工、阻塞交通等正常运行等现象时，愿意按照合同规定接受业主处罚。第十六章、企业廉政建设保证体系及措施1、严禁遵守党和国家有关法律法规及交通部的有关规定。2、严格执行合同文件，自觉按合同办事。3、所有业务活动坚持公开、公正、

133、诚信、透明的原则(除法律认定的商业秘密和合同文件另有规定之外)，不得损害国家和集体利益，违反工程建设管理规章制度。4、建立健全廉政制度，开展廉政教育，设立廉政告示牌，公布举报电话，监督并认真查处违法违纪行为。5、不以任务理由向业主或监理单位及其工作人员行贿或馈赠礼金、有价证券及贵重礼品。6、不以任务名义为业主或监理单位及其工作人员报销应由其单位或个人支付的任务费用。7、不以任务理由安排业主或监理单位及其工作人员参加超标准宴请及娱乐活动。8、不为业主或监理单位及其工作人员购置或提供通讯工具、交通工具和高档办公用品等。9、项目部与业主签订廉政合同，项目经理部制定各项规章制度，坚强宣传教育和检查力度

134、，主要防止在施工生产过程中各级管理人员可能出现的违纪现象而影响工程顺利进展和企业的形象。10、加强队伍的自身建设，依靠科技不断提高施工水平，努力提高队伍素质，严肃纪律，杜绝“人情检查”和“人情监理”等现象的发生。11、严禁各级管理人员利用职务之便让下属单位请吃请喝或接受下属的金钱及物品；严禁职工聚众赌博或参与地方赌博；严禁职工进入色情场所。12、经常对职工进行法制法规教育，掌握职工的思想动态，尤其是管钱管物人员，要做到：资金专款专用，所购进的物资无废品，防止资金流失和出现不合格物资的现象，影响施工进度和工程质量。13、加大企业管理透明度，做到帐务公开、职工的工资和奖金分配公开，自觉接受职工的监

135、督。第十七章、其他应说明事项一、保通措施为确保本项目施工期内公路交通的安全畅通，我公司项目部将：1.1成立以项目经理为组长的保通领导小组，配合业主，建立健全保通责任制，设立保通通告示牌，公布举报电话，监督各项和交通抢险措施的落实情况。1.2施工前先开通所有的施工便道，在各路口及施工现场设立配套的施工标志以及保通人员，指挥来往通行的车辆。经驻地监理工程师和保通领导小组验收标准，且各项配套的标志、交通管制通道、养护措施等落实后，方可开工。1.3为方便来来往往的车辆，尽量采用半幅施工，边通车边施工。1.4在桥涵施工中时在一旁修筑临时便道，并且以最短的时间恢复主行道。1.5项目经理部成立保通领导小组，

136、由项目经理担任组长、各施工队队长、工班长安全保通部成员为组员，办公室设在安全保通部，由安全保通部负责日常保通工作。1.6由安全保通部制定保通方案和措施，并逐段落实保通措施和责任制，定期检查和经常性巡视。1.7建立全线重型车通过申请制度和相应的监管机构，有效组织安排重型车安全通行。1.8配备保通指挥车1台、挖掘机1台、推土机1台、自卸汽车5台随时疏导交通。1.9项目经理部对保通便道做经常性养护、维修，确保其维持良好的行车条件。保证此项工程的顺利进行。1.10在要道路口专人昼夜值班，指挥来往车辆顺利通行。1.11需要挖的地段设有明显的标志牌，地段两头有专业保通人员，左臂佩带保通红袖章、手持保通标志

137、旗，指挥通行的车辆、人、牲畜等，确保其安全通过。1.12保通领导小组负责与项目管理办公室、沿线各施工单位保持联系，协调建筑物资的运输，避免运量过于集中，尽力减轻保通压力，确保建设项目的顺利进行。1.13夜间、雨天通车按规定设立标志及必须的照明设备。1.14施工机械、车辆严格按规章制度操作，按规定的地点、时间停放，驾驶人员不得随意将工程车辆开往其它地方。1.15桥面施工按规定架设防护网，防止物体坠落伤及行人及车辆等。1.16对进入施工现场的现有道路，在施工前与当地主管部门进行联系，对其进行必要的加宽和加固。并在危险地段等设置明显的交通标志。经常检查道路、保通设施的使用情况，成立专职养护队伍，加强

138、日常维修养护，排除各种隐患，使施工道路全天候保持良好的行车条件。1.17施工前对施工现场周围的排水系统等进行调查，根据实际情况进行加固或改道处理，确保原有排水系统排水畅通，避免造成对运输道路的破坏。1.18常备挖掘机、装载机等交通抢险设备、工具，在遇到险情时，全标段统一指挥、调配，及早清除道路障碍。1.19在路面工程等施工点采取修建便桥，分段施工等方案，在确保道路畅通的条件下，尽快安排施工任务。1.20安排专人负责交通协调、指挥工作，并对施工沿线的交通状况进行统计，随时与项目经理部保持联系，汇报交通情况，便于项目部及时采取措施妥善处理，确保道路畅通无阻。二、资源配备计划1、人员及设备配置为优质

139、按期完成本项目所有工程任务，我公司拟为本项目投入主要人员请详见主要人员简历表。其它技术工人及普通用工，详见劳动力计划表，并严格按照配备人员进场施工。本项目拟投入精良设备，主要施工机械设备请详见拟投入本标段的主要施工设备表。本项目拟投入的主要材料试验、工程测量、质检仪器设备请详见拟配备本标段的试验和检测仪器设备表。各种原材料的检验、现场施工质量自检等由工地实验室完成。工地实验室严格按工程所需配齐。2、对项目资金的承诺如我公司有幸中标，我公司将在工程所在地设置专用账户，并承诺为保证资金合理、有效地用于本工程建设，确保本项目资金不外流，决不挪用工程建设资金，更不采用其他方式转移资金，因特殊情况需要调

140、用资金时，必须书面报业主同意。三、施工技术文件的编制及工程移交1.由工程部负责，按业主的要求进行施工技术文件的编制工作。2.严格按业主要求负责有关资料的形成与积累，包括工程日志、观察记录、工程检查证的填写，施工小结；负责变更设计记录的整理、图纸修改、竣工图绘制，最终到竣工文件的审核、汇总、组卷、移交工作等。3.自始至终做好竣工文件的积累工作，有专人负责收集整理，随时检查督促和存档，以避免文件资料失散，造成破损和丢失现象。4.将竣工文件的编制工作纳入各级工程技术人员的职责范围，按照竣工文件和图纸资料归档内容、归档要求、归档时间，随时做好收集整理工作，要注意隐蔽部位的情况及时填写隐蔽工程记录。在施

141、工中如有图纸变动，要随时修改。各工点技术资料应按照专业、部位结构等不同内容建立单位工程技术文件档案。按照业主规定内容和质量要求编制竣工文件。四、缺陷责任期内对工程的维护措施1.工程完工后，成立由项目总工任组长，技术干部及有关人员组成的工程竣工维护组，负责缺陷责任期内对工程的维护工作。2.缺陷责任期内，维护组要定期对所建工程进行全面、仔细的组织检查，遇台风、暴雨等不可抗拒的自然灾害后要随时组织检查，对出现的工程缺陷要登记清楚，分析缘由，及时向业主上报缺陷数量，缺陷范围，缺陷责任及原因等，并立即采取措施组织维修。3.缺陷责任期内工程的维护，要在不影响正常使用的情况下进行，必要采取可行的防护措施，确

142、定需要中断运行时必须在业主同意下才可进行。五、项目施工管理规范化保证措施为进一步加强和规范本合同段的施工管理，安全优质高效地完成施工任务，为加大施工管理规范化的力度，体现我工区的管理水平，充分展示我单位的良好企业形象，结合公路建设主要项目规范化管理的相关内容和我集团公司以往规范化管理的经验，根据本合同段的实际情况和工程特点，特制定如下保证措施：1.成立项目规范化管理领导小组，制定规范化管理工作制度。2.组织全体参建员工认真学习执行有关“项目部规范化管理、施工便道规范化管理、砼拌和站建设规范化管理、钢筋棚规范化管理、石料场规范化管理、施工用电规范化管理、桥梁下部规范化管理、桥梁预制厂规范化管理、

143、隧道施工规范化管理、路基施工规范化管理、浆砌圬工施工规范化管理、高边坡防护施工规范化管理”的文件，并对照落实。3.经常依照项目规范化管理制度对各参建单位进行检查、评比，奖励先进，对差的单位认真督促其整改。奖惩制度技术责任组织保证体 系质量检查保证体系政治保证体 系施工质量保证体系目标管理保证体系经济保证体 系质量信息保证体系质 量 保 证 体 系项目经理负责制项目部各科室及队负责人贯标领导小组QC小组质量检查工程师质量检查员工班长工班或个 人健全职能机 构熟悉技术标 准原 材 料质量保证分项工程质量检查试验计量质量保证工序质量检查保证完成工程质量保证政治思想工 作TQC教 育全面质量管理教育质

144、量竞争形势教育提高全员质量意识、管理水平和企业素质施工组织实行奖惩施工高度机械保证人员素质技术保证计量保证检验保证工艺保证合格工程原 材 料质量保证制度保证岗位责任信息反馈监理单位建设单位施工单位质检单位方针目标制 度TQC小组下达目标质量信息反馈网络项目部各科室及队负责人贯标领导小组目标落实项目经理诊 断经 济责任制单位时间工程包干基本资金包 干设备使用包 干岗 位责任制奖惩制度质量责任考 核经济兑现生产过程信息反馈信息管理员信息传递员项目经理信息反馈往上级传递质量保证体系图框图安全生产保证体系框图安全目标：三无一杜绝有问题没问题合格工程质量评定反馈施工技术安全规则教育安全信息管理中心奖罚分

145、明经济兑现安全总结评比月季年安全生产检查制度公司各项安全制度各种安全生产制度安全文明施工的规定主班组、工种安全检查员队安全室安 全 部安全为了生产生产必须安全安全生产第一项目部安全领导小组各项安全生产规定、规程安 全 科安全责任制国家安全法律公司安全领导小组提高全员意识安全生产保证体系经济保证制度保证工作保证思想保证组织保证施工过程检查开工前检查收尾过程的检查安全检查流程图安全工作总结安全会议记录安全法规配套安全制度制定日常安全活动安全目标规划安全预防措施安全制度落实安全日常检查内容组织机构安全目标管理措施自检制度检查安全工作内容检查安全保证体系 环境保护体系框图环境保护体系检查保证组织保证思

146、想保证一技术措施、方案保证部定期检查项目部环保领导小组环保部门日常监督针对特殊工种制定强有力防范措施按国家和地方及相关部门法规规定办事施工现场布局合理严格按设计要求施工部每季一次检查法制法规教育特殊工种教育专业教育普及教育办公室（设专人负责）队每月一次检查工班每周一次检查专（兼）职检查员队环保领导小组班组每天检查义务检查员班组长强化环保意识，增强预防能力开展环境保护月对环境有污染的逐一落实解决用科学、合理技术措施、方案来保证环保目标的实现保护生态环境文明施工体系框图文明施工体系检查保证组织保证思想保证一技术措施、方案保证部定期检查项目部文明施工领导小组针对特殊工种制定强有力防范措施按国家和地方

147、及相关部门法规规定办事施工现场布局合理严格按设计要求施工上级部门检查部每季一次检查法制法规教育特殊工种教育专业教育普及教育办公室（设专人负责）队每月一次检查工班每周一次检查专（兼）职检查员队文明施工领导小组班组每天检查义务检查员班组长强化文明施工意识增强预防能力开展文明施工月未做到文明施工的项目逐一落实解决用科学、合理技术措施、方案来保证文明施工标准化工地的实施文明施工附表一：施工总体计划表年度2011年月份主要工程项目4月5月6月7月8月9月10月1、施工准备2、路基处理3、路基填筑4、涵洞5、通道6、防护及排水7、路面基层（1）底基层（2）基层8、路面铺筑9、路面标志标线10、桥梁工程（1

148、）基础工程（2）墩台工程（3）梁体工程（4）梁体安装（5）桥面铺装及人行道11、隧道12、其它附表二：分项工程进度率计划(斜率图)年度2011年季度一二三四月份123456789101112图例 100(%)施工准备90路基填筑80路面基层70路面面层60防护及排水50涵洞及通道40桥梁下部工程30桥梁上部工程20隧道10附表三：工程管理曲线附表四：分项工程生产率和施工周期表序号工程项目单位数量平均每生产单位规模( 人，各种机械 台)平均每单位生产率(数量、每周)每生产单位平均施工时间(周)生产单位总数(个)1特殊路基处理公里12路基填筑万m313路面基层万m314路面面层万m315路基防护及

149、排水Km16涵洞m17通道道/8桥梁基桩座/9桥梁墩台座/10梁体预制安装片/附表五：施工总平面图 卫生（厕所、浴室）供电（配电房）沥青水泥存放库试验室混凝土搅拌站矿粉及其它材料库临时住房食堂供水（蓄水塔） 设备（施工机械）停放处消防（器材及设施）财务科项目经理办公室综合办公室门卫室通道工程科质检科材料供应 科职工生活区 本项目止点K11+768.33项目部K7+680本项目起点K3+120说明：1.各施工作业组就近租用当地村民民房做为生活、宿舍驻地。2.为了集中管理，方便施工，减少费用开支和节约用地，做到与现场的地形、地物相结合，特将项目部（现场办公）各科室、职工生活区及食堂、道路（通道）、

150、设备（施工机械）停放处、矿粉及其它材料库、搅拌站、供水（蓄水塔）、供电（配电房）、消防（器材及设施）等临时配套设施合理布设在新蒲路K7+680左侧40米附近。附表六：劳动力计划表 单位：人工种按工程施工阶段投入劳动力情况前期及临设路基工程防护及排水工程涵洞工程路面工程其它及交工验收测工354453技术、管理员465564普工60120100100100100机手102020202020爆破工1020/10砼工30/30402530钢筋工20/20501015模工20/10601510砌筑工15/10301020电工854452安全员465565 1、根据本工程的特点和施工进度计划的要求，确定各

151、施工阶段的劳动力。2、工人选用有施工经验的熟手工人，施工队伍进场必须进行考核。3、工人进场做好安全、技术、防火、文明施工等教育及技术交底工作，进行岗前培训后方可上岗，特殊工种施工人员必须经培训并持证上岗。4、对工人进行技术、安全、思想和法制教育，教育工人树立“质量第一、安全第一”的正确思想，遵守有关施工和安全的技术法规，遵守地方治安法规。5、工人进场前做好文明施工及环境保护教育工作以及法制教育工作，杜绝违法犯罪行为发生。按规定办理出入证，并制定有效措施，无出入证者未经允许不得进出工地。6、生活后勤保障工作：在大批施工人员进场前，必须做好后勤工作的安排，为职工的衣、食、住、行、医等应予以全面考虑

152、，应认真落实。7、建立劳务队伍竞争机制、专业操作工人的培训制度，为工期保障提供基本条件。8、特殊工种施工人员必须经培训并持证上岗。焊工必须进行现场条件下的试焊。附表七：临时占地计划表用途面积（）需用时间-年月至年月用地位置菜地水田旱地果园荒地桩号左侧（m）右侧（m）一、临时工程50/100/3002010.4-2011.4K7+680左侧40m/1、便道/1000/2010.4-2011.4K7+680左侧40m/2、便桥/3、/二、生产及生活临时设施50/50/2002010.4-2011.4K7+680左侧40m/1、临时住房50/50/3002010.4-2011.4K7+680左侧40

153、m/2、办公等公用房屋50/50/2002010.4-2011.4K7+680左侧40m/3、料场/10020002010.4-2011.4K7+680左侧40m/4、预制场/1004002010.4-2011.4K7+680左侧40m/租用面积合计200/12502003100/附表八：外供电力需求计划表用电位置计划用电数量(KW.h)用 途需用时间备注桩号左或右(m)年 月至年 月K7+680左侧40m18000拌和场用电2010.4-2011.4/K7+680左侧40m7200生活用电2010.4-2011.4/附表九 合同用款估算表从开工月算起的时间（月）投标人的估算分期累计金额（元）

154、（%）金额（元）（%）第一次开工预付款1310100063 5010100063 50 468282052 4118382115 91 79808005 419190120 95 10121315缺陷责任期1010006 520200126 100 小计2020012610020200126 100 投标价:20200126元说明 注：1、投标人可按附表一的工程进度估算并填写本表。 2、用款额按所报单价和总额价估算，不包括价格调整和暂列金额、暂估价，但应考虑开工付款的扣回、质量保证金的扣留以及签发付款证书后到实际支付的时间间隔。七、项目管理机构项目经理部项目经理项目总工程师办公室工程质检科计划

155、 财务科物资 装备科安全科实验室路基施工处路面施工处说明：施工处任务划分如下表：施工队名称施 工 内 容备 注路基施工处负责全线的所有：路基、防护及排水、涵洞工程的施工作业/路面施工处负责全线的所有：路面、安全设施的施工作业/（十）拟投入本标段的主要施工机械表序号设备名称型号规格数量国别产地制造年份额定功率（KW）生产能力用于施工部位备注1挖掘机（带破碎头）PC300-53台中国成都2007/1.2m3路面/2振动压路机YZ252台中国徐州2008/25T路基/3平地机PY1902台中国上海2007175/路面/4装载机ZL503台中国成工2008/3m3路面/5推土机TY2302台中国山东2

156、007220/路基/6自动化冷拌楼J2J-20091台中国浙江2009/路面/7基层粒料摊铺机KEM-B1台中国浙江2009/路面/8间歇式沥青拌合站MAP3001套中国镇江2007/300T/h路面面层/9沥青摊铺机ABG122台中国天津2007/宽度12m路面面层/10沥青洒布车5T2台中国天津2008/路面面层/11双钢轮压路机DO122台中国镇江2007/12T路面面层/12单钢轮压路机3YD-222台中国镇江2007/20T路面面层/13胶轮压路机CFJ182台中国镇江2007/18T路面面层/14轮胎压路机LY-20B2台中国洛阳2008/20T路面面层/15砼搅拌机TD3503台

157、中国成都2008/350L砼工程/16砂浆搅拌机JWC1005台中国成都2008/100L砂浆工程/17砼振捣设备/4套中国成都2007/砼工程/18钢筋加工设备/3套中国成都2008/钢筋加工/19空压机YV-6/83台中国上海2008/路基路面/20钻机/6台中国上海2008/路基/21发电机300GFK2台中国苏州2008/300kw备用发电/22发电机100GFK3台中国苏州2008/100kw备用发电/22洒水车DA-102台中国成都2008/路面/23自卸汽车康明斯20台中国成都2008/15T运输/24吊车/1台中国成都200712T/吊装/25变压器/1座中国成都2007/50

158、0kw电源/（十一）拟配备本标段的主要材料试验、测量、质检仪器设备表序号仪器设备名称型号规格数 量国别产地制造年份已使用台时数用途备注1全站仪TC16102台国产2007120测量/2经纬仪J21台国产2007120测量/3水准仪DSS-15台国产2007150测量/4沥青钻芯机HZ-201台国产200880试验/5沥青针入仪器SYD-2801E1台国产2008120试验/6沥青软化点仪器SYD-2806E1套国产2007120试验/7沥青集料标准方孔筛300.075-531套国产2008120试验/8马歇尔击实仪器MD-31台国产2006150试验/9马歇尔稳定仪器ELE1台国产200615

159、0试验/10塌落度筒/5套国产2008150试验/11灌砂筒/2套国产2007150试验/12钢尺50m2把国产2008100测量/13胶砂试模/3组国产2008100试验/14砼抗压试模/15组国产2007100试验/15砂浆试模/9联国产2007100试验/16砼回弹仪/1套国产2007120试验/17土工击实仪/4台国产2008120试验/18电热干燥箱DF-3021台国产2007150试验/19万能材料试验机2008-HWEN1台国产2008120试验/20长杆静力触探仪/1套国产2008150试验/22水泥胶砂搅拌机NRJ-411A1台国产2008150试验/23水泥胶砂振动台GE-851台国产2008120试验/24水泥抗折试验机DKZ-851台国产2007120试验/25水泥净浆搅拌机/1台国产2007120试验/26砂当量试验仪SD-21台国产2007150试验/27电热鼓风恒温干燥箱101-31台国产2008150试验/28震击式标准振筛机ZBSX-92A1台国产2008150试验/29李氏比重瓶250ml1个国产2008150试验/30数码摄像设备/1套国产2009120摄像/