1、 目录一 技术标总说明2二 工程关键工序、复杂环节的提出与相应措施92.1 本工程复杂环节、重点分析及对策92.2 本工程关键工序分析及及对策10三 施工总体筹划123.1 工程施工筹划123.2 交通组织筹划143.3 施工现场平面布置15四 工程进度计划和措施204.1 工程进度计划204.2 工程进度保证措施20五 施工方案及技术措施245.1 工程测量245.2 钻孔灌注桩施工245.3 水泥土搅拌桩施工315.4 降水施工345.5 基坑围护方案415.6 基坑开挖435.7 防水施工46六 资源配备计划486.1 劳动力组织计划486.2 施工设备调配计划486.3材料配置计划及保
2、障49七 质量管理体系与措施51八 安全管理体系与措施65九 环境保护管理体系与措施(包括文明施工措施)72十 冬季和雨季的施工安排79十一 周边建(构)筑物、管线等民用、公用市政及公共设施保护措施83十二 附图、附表87附表一:拟投入本标段的主要施工设备表87附表二:拟配备本标段的试验和监测仪器设备表88附表三:劳动力计划表89附表四:计划开、竣工日期和施工进度网络图90附图五:施工总平面图91附表六:临时用地表92一 技术标总说明1.1 编制说明我公司很荣幸参加“无锡锡东新城高铁商务区地下车行通道工程2标段”的投标。真诚感谢无锡锡东新城建设发展有限公司对我公司的信任,也感谢各位专家的辛勤劳
3、动。你们对本标书的任何意见和建议,都有益于我公司的技术进步和发展,我们都视之为对我公司的帮助和鞭策。我公司十分珍惜和重视本次投标机会,并专门组织了投标小组,尤其安排了曾参加类似工程的技术和施工管理人员一并加入这次投标小组中。他们熟悉本工程的施工特点、地方法规政策,力图使本技术标符合实际情况,具有较强的技术可行性和实践可靠性。一旦我单位有幸中标,我公司将组织强有力的项目管理部迅速进入施工现场,在施工中做到一次成优,坚持以科技领先原则、环境保护原则、组织机构合理原则、方案动态优化原则,扎扎实实按施工组织设计要求生产,达到优质、高效、低耗的工程建设目标。在确保质量、安全、进度的同时,认真执行有关施工
4、现场标准化管理规定,文明施工,处理协调好各方面关系,将工程做成“便民、利民、不扰民的民心工程”。我们诚恳地表示:我公司完全接受本工程招标文件提出的质量、进度、安全、文明施工的各项要求,并落实各项方案和措施,与本工程建设单位、设计院、监理公司一起共同建设好无锡锡东新城高铁商务区地下车行通道工程(1标段)。1.2 编制依据本工程施工组织设计编制依据如下所示1) 无锡锡东新城高铁商务区地下车行通道工程投标文件2) 无锡锡东新城高铁商务区地下车行通道工程初步设计图集3) 无锡锡东新城高铁商务区地下车行通道工程设计说明4) 无锡锡东新城高铁商务区地下车行通道工程岩土工程勘探报告5) 工程建设标准强制性条
5、文城市建设部分6) 城市道路工程施工与质量验收规范(CJJ1-2008)7) 给水排水管道工程施工及验收规范(GB50268-2008)8) 给水排水构筑物工程施工及验收规范(GB50141-2008)9) 钢筋混凝土结构设计施工规程(CECS 28:90)10) 混凝土强度检验评定标准(GBJ107-87)11) 钢结构工程施工及验收规范(GB50205-2001)12) 钢结构工程质量检验评定标准(GB50221-2001)13) 混凝土质量控制标准(GB50169-06)14) 钢筋焊接及验收规程(JGJ18-2003)15) 市政工程质量等级评定规定16) 市政工程质量等级评定规定补充
6、规定1.3 编制原则(1)遵循设计文件和规范编标的原则,在编写主要项目施工方法中严格按设计要求,执行现行的施工规范和检验标准,科学组织施工,确保工程的质量和进度。(2)坚持实事求是,一切从实际出发的原则,在制定施工方法中根据本公司的施工能力、经济实力、技术水平,坚持科学组织,合理安排,均衡生产,确保高速度、高质量的完成项目建设。(3)坚持施工全过程严格管理的原则,在工序施工中严格执行监理工程师的指令。(4)坚持积极推广“四新”成果的原则,在各工序施工中,对于能提高或保证工程质量、施工进度、降低成本的新技术、新工艺、新材料、新设备要积极的采用并推广,提高工程施工的科技含量。(5)坚持专业化作业与
7、综合管理相结合的原则,在施工组织方面,发挥专业施工队伍的优势,同时采用综合管理手段,合理调配,以求达到整体优化的目的。1.4 对本工程的承诺1.4.1 工期目标与奖罚承诺(1)工期目标本标段在本工程开工前期,将针对施工方案、人力物力等合理筹划,积极准备。在具备开工条件后,立即展开施工,力争按照计划完成全部施工内容。本工程招标文件要求于2010年11月28日前开工,计划竣工日期为2011年5月13日,总工期167天。(2)工期进度奖罚承诺若由于我公司原因,造成工期延误,每拖延一天按中标价的1支付违约金给发包人,最高扣至中标价5%。1.4.2 工程质量目标与奖罚承诺(1)工程质量目标本工程质量目标
8、为:施工质量满足国家规定质量标准,达到一次验收合格。(2)质量奖罚承诺我公司在施工过程中,保证每个环节质量符合要求,若工程竣工验收一次性验收质量达不到合格,扣除中标价的5%。1.4.3 文明施工目标(1)文明施工目标本工程文明施工目标为:创建省级文明工地。1.4.4 安全管理目标(1)安全管理目标本工程安全管理目标为:无重大安全责任事故。(2)安全管理承诺如由于我方原因造成上述目标未能实现,我方愿意接受发包单位依据合同相应条款对我方进行处罚。1.5 工程概况无锡锡东新城高铁商务区地下行通道工程位于无锡锡东新城高铁商务区内,拟建高铁无锡东站西南。主要由商务核心区地下车行环路和高铁连接通道组成,形
9、成“一环+一弧”的总体布置,地下通道全长约2060m,匝道约1018m。其中地下通道分别在文景路和兴吴路与在建轨道交通2号线相交。地下车行通道与轨道交通相交处,土建由轨道交通实施方代为实施。 1.6 工程范围地铁2号线以南范围。即环形通道ZXK0+716.55ZXK1+721.55;弧形道道FHK0+588.00约FHK1+155.32以及匝道03(A3K0+000.00A3K0+165.13)、匝道04(A41K0+010.00A41K0+292.86)、匝道05(A4K0+000.00A4K0+173.12)、匝道06(A42K0+000.00A42K0+143.68)、匝道09(A5K0
10、+000.00A5K0+204.68)等隧道结构施工(不含洞内沥青铺装)。本工程采用放坡大开挖的施工方式。现浇钢筋混凝土结构。1.7 工程地质条件1.7.1场地地形地貌拟建场地位于无锡锡东新城高铁商务区内,沿线主要为农田,翠山路与文景路交叉处有一河道穿过(勘察测得水面标高2.15m,水深2.8m,淤泥厚0.9m),地形较平坦。地貌类型为太湖流域湖积冲积平原地貌形态。1.7.2地基土的构成及特征 据钻深揭露,最大勘察深度40.95m以浅地基土除表层素填土外,主要由粘土、粉质粘土、粉土等土层组成。按其工程特性从上到下详细描述见表1-01。地基土分层表。 表1-01 地基土分层表 土层编号土层名称层
11、厚层底标高(m)土层描述素填土0.4-3.90.065.39主要为软塑粘性土,含植物根茎,沿线除河道外均有分布。1淤泥0.9-1.1-1.981.13灰黑色,流塑,主要分布与河道内。1粘土1.3-7.1-3.141.91灰黄色,可-硬塑,含铁锰结核,沿线普遍分布。2粉质粘土1.8-7.3-8.04-0.09灰黄色,可塑,局部略夹薄层粉土,沿线普遍分布。粉土1.3-6.0-1.012-4.79灰色,湿-很湿,稍-中密,夹薄层软塑粉质粘土,零星分布。1粉质粘土2.0-15.8-20.67-9.42灰色,软塑,局部夹薄层粉土,沿线普遍分布。2粉土2.0-8.0-20.07-13.97灰色,湿-很湿,
12、中密,零星分布。3粉质粘土0.7-12.4-27.72-15.50灰色,软塑,局部偶夹薄层粉土,沿线普遍分布。粉土3.2-13.2-30.53-25.53青灰、灰黄色,可-硬塑,含铁锰结核,沿线普遍分布。粉质粘土1.1-8.2-33.98-28.08灰黄、灰色,可塑,局部略夹薄层粉土,部分钻孔揭露。粉土8.85灰色,中密,局部相变为粉砂,部分钻孔揭露。1.8工程水文条件1.8.1 地表水无锡市地处江南水网区,属长江流域太湖水系,主要有太湖及大小规模不等的河道组成。水位主要受大气降水和太湖水影响,并受人为控制,常年水位1.401.70m,年变幅1m左右。无锡地区历史最高洪水为3.05m。1.8.
13、2 地下水根据地下水埋藏条件,可将地下水分为上层滞水、微承压水及承压水。(1)上层滞水上层滞水含水层主要由素填土层组成,勘察区域内均有分布。该水位主要受大气降水影响,一般在45月份随着降水量的逐渐增加,水位上升,此后,降水量减少,水位缓慢下降,至次年13月枯水期出现低值,呈夏高冬低。勘察期间测得上层滞水初见水位3.60米,稳定水位为3.50米。根据区域水文地质资料,本地区历史最高地下水位3.90米,近3-5年最高地下水位3.80米。(2)微承压水微承压水主要分布于层粉土及2粉土层中,其中粉土层土性以粉性土为主,夹少量粘性土,富水性中等,2粉土层以粉性土为主,富水性良好。根据设计资料,拟建区间隧
14、道地段地板局部位于上述层中,故该含水层对基坑施工影响很大。根据土工试验资料,第粉土层渗透系数K=3.6E-0.4cm/s,2粉土层渗透系数K=4.91E-04cm/s。该层地下水主要接受侧向迳流和河水补给,排泄主要以侧向迳流方式排出区外,地下水位受河水位及季节性降水控制。粉土层微承压水稳定水位为-1.00m左右。2粉土层微承压水稳定水位为-1.50m左右。(3)承压水承压含水层主要为粉土层,该含水层的补给来源主要为承压水的越流补给及地下迳流补给,承压水同样呈现气候型动态特征,但变化幅度很小。该含水层对本工程基坑施工影响较小。1.8.3 环境水及土的腐蚀性评价(1)环境水的腐蚀性评价根据资料,本
15、地区干燥度指数小于1.5,属湿润区,本地区环境类型为类。二 工程关键工序、复杂环节的提出与相应措施2.1 本工程复杂环节、重点分析及对策1.地下通道与地铁二号线车站相交处施工问题提出:根据目前地下通道线路设计方案,本工程地下环路在文景路、兴吴路与待建的地铁二号线九里河站垂直相交。二者属于不同系统,具有不同功能,需要精心设计和多方协调,确保地铁轨道标高等不变,不影响地铁通行。文景路靠近地铁段基坑开挖深度约8.31m8.95m,基坑宽度约为10.0m10.7m, 兴吴路靠近地铁段基坑开挖深度约6.55m7.73m,基坑宽度约为18.8m。相应措施:1) 与文景路、兴吴路相交处环路基坑与地铁基坑同步
16、施工,我方施工段采用放坡开挖,同地铁围护接顺。根据基坑深度采用1:1.5两级放坡,坡面采用10cm厚C25早强喷射混凝土护坡,同时采用2m长20钢筋土钉进行坡面加固;2) 做好信息化施工,备好应急预案(调整地下水位,增减堆载等);3) 与二号线施工单位协调配合。2三角形交叉口施工问题提出:根据地下车道道路设计方案,车道存在多出三角形交叉口,且三角区面积较大,超过2000m2,有效控制混凝土收缩应力和温度应力影响,是确保交叉口安全、正常使用的重点。相应措施:1) 设置施工后浇带。每隔30m左右设置一道宽后浇带,以尽量减少收缩变形,降低混凝土收缩应力,上述后浇带在其两侧结构施工完成45天后,采用比
17、后浇带两侧混凝土强度等级高一级的微膨胀混凝土进行浇注;2) 添加抗裂纤维。;3) 原材料采用低收缩、低水化热水泥,控制水泥用量,掺入适当粉煤灰和外加剂、控制水灰比;控制混凝土浇注时间和浇注温度,采取措施减少水化热对混凝土构件的影响,确保混凝土振捣密实并加强养护,以减少混凝土收缩和温度应力对结构带来的不利影响。2.2 本工程关键工序分析及及对策(1)层微承压含水层对基坑开挖有影响,土体开挖前,施工单位必须进行降水、降压设计,以防管涌。相应措施:制定完善的降水方案并加强降水运行管理,将地下水位降至开挖面下不少于1m的位置,以保证施工的顺利进行和支护结构的稳定性,同时也有利于减少基坑回弹。(2) 地
18、道结构混凝土开裂问题在地下工程中,结构混凝土裂缝现象极为普遍。据统计,已经完成的工程中,超过90%的结构在施工中产生了裂缝。裂缝的存在,有些会影响混凝土的强度和耐久性,对结构产生有害的影响,缩短其使用寿命;有些会引起严重的渗漏,特别是在地道等地下工程中,裂缝的存在会严重影响建筑物的正常使用和安全运行。如何有效控制结构混凝土开裂是本工程结构施工中的一大难点。相应措施:根据本工程的结构抗裂要求,拟在结构施工过程中,在混凝土中掺加一定数量的聚丙烯纤维,通过纤维的拉伸作用,一方面可降低混凝土的收缩率,另一方面可分散混凝土的收缩应力,从而极大程度地改善砼的抗开裂性。同时,采取相应地改善施工措施,如延长砼
19、搅拌时间1020秒,加强振捣等。(3) 冬、雨季对施工的影响无锡地区属我国东部暖温带季风型大陆性气候,四季分明、冷热季和干湿季区别明显。对工作的安排,施工的连续性、质量的稳定性等都带来较大的麻烦与困难,必须采取切实可行的雨季和冬季施工措施,确保工程质量符合国家现行有关设计、施工及验收规范,达到综合评定优良等级。雨季施工措施雨季浇捣砼应及时和气象站联系,有大雨时不准浇捣砼,并需同商品砼供应商联系,抢在晴天突击供给较大方量的砼进行浇捣;要充分做好运输砼的劳力准备,使浇筑、振捣等各工序间隔缩短,若中间遇雨,应盖上蓬布继续施工,必须完成一个节段的砼施工后再停止浇筑,避免发生纵向冷缝;切实做好避雷装置和
20、防漏电措施;雨季挖土挖到近基坑底时,应多听气象报告,若有雨,则不宜挖底层土至基底标高,应抽无雨间隙在挖基底土的同时紧跟着浇捣砼垫层;在雨天,基坑底两侧的排水沟和集水坑应加大、加深,以适应大体积抽水的需要,尽量做到雨停基坑内无积水;雨季、台风季节对基坑作业,脚手架、缆风索、支撑均应加强,严加检查,防止危险;雨天施工做好地面和井下的排水工作,预备足量的管片遮盖材料,避免由于雨天导致管片橡胶止水带失效。冬季施工措施在温度达0以下时不宜浇捣砼;砼在终凝前温度不得低于+4,因此要适量减小水灰比,增加砼搅拌时间。要缩短工序间隙,并在模板边预设测温孔,随时测定内温。还要准备好足够的覆盖物,浇捣完成后及时覆盖
21、,尤其在迎风面更应覆盖严密,模板外侧也需盖好;在下雪天,砼表面应及时清扫积雪,防止积雪冻融时吸取砼中热量;在砼施工前应及时和气象站联系,如有特大寒流来临,应改期浇捣砼,若在浇捣好后遇特大寒流侵袭,则应采取烤火保温等特殊措施。三 施工总体筹划3.1 工程施工筹划本标段布置于高铁商务区规划道路下方,无锡锡东新城高铁商务区地下车行通道工程周边大多为空地(处于规划)和正在施工的道路,环境保护要求不高。根据本标段工程结构特征和周边环境情况,选择全线明挖顺做法施工,即采用自上而下开挖基坑,再自下而上浇注结构的施工方法。主要施工步骤按如下顺序: 围护结构施工基坑降水基坑开挖底板垫层浇注浇注底板混凝土施工侧墙
22、、顶板混凝土顶板防水层施工。本工程工期要求高,为保证工程尽快完成,本标段各自划分A区、B区、C区三个部分同步进行施工,每段通道长度约500米。详见图3-01各工区范围及主要施工内容A区:环形通道ZXK1+721.55 ZXK1+439.98、弧形道道FHK0+600.00约FHK1+155.32、匝道07、匝道09等隧道结构、设备用房及泵房等。详见图3-02A B 区:环形通道FHK0+040.00 ZXK1+439.98、匝道05、匝道04、匝道06等隧道结构、泵房等。详见图3-03C区:环形通道ZXK0+716.55 ZXK1+040.00、匝道03等隧道结构、设备用房及泵房等。详见图3-
23、043.2 交通组织筹划3.2.1 现有交通情况目前与翠山路和丹山路正交的新韵路已建好,与匝道相交的新华路待建,本工程环路及匝道基坑施工过程中将会对现有道路产生一定的影响。3.2.2 交通组织及配合措施本工程施工期间,施工场地及周边道路交通应按文明施工和以下要求执行:(1)设置连续的彩钢板围护将施工区域与非施工区域隔离开来,以满足封闭施工要求,仅在现有道路与施工区域的交叉口或出入口处设置临时活动护栏以满足施工车辆出入要求。(2)施工期间进入工地的车辆和人员严格遵守交通法规,服从交通管理部门的指令和管理。确保工程沿线厂家、居民出行畅通。(3)材料进出场及土方运输车辆应尽量避开交通高峰时间,基本安
24、排在夜间。如有大批车辆进出场时,事先与交警部门及交管部门联系,取得同意后方可进行。(4)车辆利用原有道路时,须与进行沟通与协调,以不影响车辆交通为前提,合理安排施工车辆行驶时间、路线。施工便道、出入口设置交通警示标志,夜间还配备警示灯,并成立“交通纠察岗”,派专人负责指挥车辆进出,维持交通秩序。3.2.3 交通组织对施工区域内涉及的交通状况尚不明朗,在中标后进一步进行周边道路、车流情况的摸底,结合工程分阶段施工情况,在开工前编制更为详细的交通组织方案,报业主及相关部门审批,并在实施过程中接受交通管理部门、建设单位及相关部门的监督检查,一旦发现有影响交通的问题,立即进行整改。3.3 施工现场平面
25、布置3.3.1 施工现场平面布置详见: 附表五 施工总平面图3.3.2 施工场地围档为响应业主号召,营造安全生产、文明施工的良好环境,本工程施工场地采用全封闭围档措施,围档结构采用2.0m高双层夹心彩钢板,底部为500mm高砌块底基,彩钢板固定在48钢管上,钢管间距=3000mm,埋入深度为600mm,浇筑C25砼。砌块表面用20mm厚1:2.5水泥砂浆抹面。在主要出入口设大门与周边道路相接,并在工地大门边按业主要求悬挂“文明施工告示牌”,围墙的外观墙面标语及广告灯箱按业主要求统一设置。3.3.3 施工便道及场地硬化(1)新筑施工便道沿基坑周边布置。(2)施工便道宽10m、厚20cm,内设14
26、200(单层双向)钢筋,用C25砼浇筑。(3)施工场地内的各种材料堆场以及生活区采用C20混凝土硬化处理,其中临时钢筋、模板及其他材料堆场的硬化厚度为15cm,生活区等部位硬化厚度为10cm。3.3.4 施工用电3.3.4.1 施工用电方案及总则(1)施工用电管理各分项工程在施工前按规范要求,由电气工程技术人员编制临时施工用电组织设计,单独绘制临时用电布置图纸,经主管部门批准,作为临时施工用电依据。制定有针对性安全技术措施和电气防火措施,建立和健全有关电气设备安全操作规程,电气安全值班责任制和交接班制度,电气设备的定期检查维修保养制度等。为确保安全用电,有序地进行安全用电过程管理,施工现场(项
27、经部)还必须建立临时用电安全技术档案,其内容包括全部安全用电资料。(2)施工现场配电具体要求严格执行JGJ46-2005规范标准,施工现场均采用TN-S三相五线制供电系统,进行三级配电二级漏电保护,一机、一闸、一保险、一漏电的基本要求。本工程临时箱变设置方法为:沿施工规划沿线内侧敷设YHC橡套电缆至总配电箱及各分配电箱,各分配电箱采用BD系列标准型漏电保护电箱,严禁自制和使用非标准电箱,固定安装电箱均作重复接地电阻10欧姆,大面积集中施工现场所采用高架锑灯照明,局部区域采用插入式碘钨灯(严禁压板式),危险场所采用安全电压。导线截面选择,要通过负荷计算选择,不能随意选择,以免发生火灾。电缆过路穿
28、管敷设避免车辆碾压。(3) 安全用电措施1)安全用电技术措施 选用TN-S供电系统。 总配电箱与各分配电箱设二级漏电保护。 配电箱需作重复接地。 根据施工场地的特殊性,选择不同等级的安全电压为照明电源。 电气设备选择正确的防护措施。 电工持证上岗。2)安全用电组织措施 建立临时用电施工组织设计和安全用电技术措施的编制、审批制度。 建立技术交底制度。 建立安全检查、检测制度。 建立电气维修制度。 建立安全用电责任制。3)施工现场预防发生电气火灾措施 正确选择导线截面。 导线架空敷设或暗埋敷设,其安全间距满足规范要求。 电气操作人员认真执行各规范。 配电室耐火等级大于三级,室内安全器具配齐。 施工
29、现场严禁使用电炉,室内不准使用功率大于100W的灯泡,严禁使用床头灯。3.3.4.2 现场配电安装工艺和要求(1)各施工变电所接地极制作安装,应配合土建工程施工,每隔5m应打入L2.5m,5050的角钢,用254的镀锌扁钢焊接连成一体,再引入变电所接地排上;(2)施工现场临时用电的保护方式应采用TN-S接地PE线保护系统,所有低压馈出电源应采用三相五线制电缆;(3)在各用电的总配电箱周围,应打入L2.5m,5050的角钢1根,施工变电所引出的PE线连接,构成重复接地系统,接地电阻不大于10欧姆。各用电设备的金属外壳用接地线与接地排连接。(4)电缆敷设方法可采用沿围护墙挂钩敷设,过路处需穿钢管暗
30、埋敷设。(5)从总配电箱馈出的分配电箱,其每一回路的开关载流量和短路电流需与备用电设备的容量相匹配,设备在复申使用前需先检验漏电开关的动作是否正确。3.3.5 施工用水(1)在施工现场设4寸自来水接水点。(2)工地现场给水主管路采用DN75,沿施工便道外侧敷设,给水主管路沿线相隔30m左右设一个给水站,各装一只DN25带接管的阀门。(3)施工设施和生活设施用水根据实际情况敷设适当水管路和水龙头。3.3.6 工地排水系统(1)为确保达到省级文明工地要求,在工地上建立有效的排水系统,并与地区的排水系统连通。生产用水和生活用水的排放必须符合环境要求。(2)工地排水采用明沟排水系统,明沟设在施工便道外
31、侧,每隔35m左右设一口集水井,集水井周边设48钢管护栏防护措施。(3)施工排水经过明沟集流,三级沉淀后,就近纳入当地排水系统。(4)在每个施工场地出入口大门内侧均设置洗车槽。洗车槽设蓄水池和沉淀池,所有离开施工场地的车辆冲洗干净后方可开出工地大门,以确保出入施工场地的车辆不污染城市交通道路,冲洗污水经沉淀达标后排入市政排污管网。3.3.7 消防系统根据国家和无锡市的有关规定,并结合施工现场临时设施的布置情况,在氧气、乙炔危险品仓库、木工间、动火作业区等重点区域或有火灾隐患区域配备足够的消防和灭火设备,确保安全。3.3.8 办公生活设施(1)根据施工现场平面布置图,布置办公生活设施。(2)在办
32、公生活区内,主要布置办公室、会议室、医务室及宿舍、食堂、浴室、厕所等设施。3.3.9 临时施工设施(1)工地试验室该试验室搭设结合主体结构施工进行,在工地的适当地方搭设工地试验室、工地试验室搭设应符合无锡市有关规定,室内设有恒温装置。(2)用于结构施工的设施1)木工间和木模加工场2)钢筋棚和钢筋制作场3)水泵房3.3.10 临时用地计划详见:附表六 临时用地表四 工程进度计划和措施4.1 工程进度计划(1)节点工期目标1) 进场日期 2010年11月28日2) A区结构封顶 2011年04月28日3) B区结构封顶 2011年05月8日4) C区结构封顶 2011年04月15日5) 工程竣工
33、2011年05月13日(2)施工进度横道图无锡锡东新城高铁商务区地下车行通道工程2标段工程施工进度详见: 附表四 计划开、竣工日期和施工进度网络图4.2 工程进度保证措施4.2.1 组织管理保证(1) 本工程的实施分成三个工区进行施工,各工区均实行项目法施工。为便于管理和组织施工,我们将成立工程总体协调领导小组,由项经部项目副经理作为专门负责现场的生产负责人,负责施工总调度,以各施工作业队为生产实施对象,形成一个从上而下的主管施工进度的组织体系。(2) 建立以项目为核心的责权利体系,定岗、定人,各负其责。各作业工区坚持每天一次的生产例会,做到当天的问题不留到下一天,并让每个生产者清楚明天的工作
34、,及时安排布置。(3) 调度室每周定期召开一次由各作业工区和有关负责人参加的生产调度会,及时协调各队伍之间的生产关系,合理调配机械设备、物资和人力,及时解决施工生产中出现的问题,并积极参与协调好工程施工外部的关系。(4) 每月由项目经理或主管生产的副经理主持的生产调度会,总结上个月的施工进度情况,安排下个月的施工生产,及时解决工程施工内部矛盾,及时协调各队伍之间和各职能部门之间的关系,对施工机械设备、生产物资和劳动力安排计划进行调控,并对资金进行合理分配,保证施工进度的落实和完成。(5) 建立严格的工程施工日记制度,逐日详细记录工程进度、质量设计修改、工地洽商等,以及施工过程中必须记录的有关问
35、题。(6) 项目部各级领导保持计划实施的前瞻性,提前为下道工序的施工做好人力、物力和机械设备的准备,确保工程一环扣一环地进行。对于影响工程总进度的关键项目、关键工序,主要领导者和有关管理人员必须跟班作业,必要时组织有效力量,加班加点突破难点,以确保工程总进度计划的实现。(7) 建立奖罚严明的经济责任制,每季每月进行一次总结,对提前完成任务的相关责任人进行奖励,未能按时完成任务的按拖延的天数进行罚款,谁拖延谁受罚。多次完成任务不力者调离岗位,同时广泛开展“劳动竞赛”、“流动红旗评比”等活动,激发广大职工的工作热情和创造性,提高劳动效率,确保工期的实现。4.2.2 计划安排保证(1) 在工程开工前
36、,必须严格按照工程施工承包合同的总工期要求,提出工程施工总进度计划,并对其科学性和合理性,以及能否满足合同工期的要求并有所提前等问题,进行认真审查。(2) 在工程施工总进度计划的控制下,坚持逐月(周)编制出具体的工程施工计划和工作安排。(3) 制定周密详细的施工进度计划,抓住关键工序,对影响到总工期的工序和作业给予人力和物力的充分保证,确保总进度计划的顺利完成。(4) 各工区对生产要素认真进行优化组合、动态管理。灵活机动地对人员、设备、物质进行调度安排,及时组织施工所需的人员、物质进场,保障后勤供应,满足施工需要,保证连续施工作业。(5) 缩短进场后的筹备时间,边筹备,边施工。争取做到全线施工
37、,多头并进。(6) 工程计划执行过程中,如发现未能按期完成计划的情况,必须及时检查分析原因,立即采取有效的措施,调整下周的工作计划,使上周延误的工期在下周赶回来。在整个工程的实施过程中,坚持“以日保周,以周保月”的进度保证方针,实行“雨天的损失晴天补,白天的损失晚上补,本周的损失下周补”的措施,确保总工程进度计划的实现。4.2.3 资源保证(1) 本工程施工所需的机械设备、技术人员、劳动力、材料、资金等资源应予优先保证。各工段成立一个施工经验丰富、组织管理能力强,结构形式合理的项目领导班子,配备一批优秀的技术骨干,生产骨干和性能卓越、状况良好的施工机械,组成一个高素质、高效率的施工队伍。(2)
38、施工机械做到统筹安排、统一调配、合理使用。尽可能组织机械化流水作业,利用施工机械高效生产力,做好施工机械的维修、保养工作,施工现场设置修理场,保证施工机械的正常运转,对重要的常用部件应留有备件备用,以防万一。(3) 制定严格的材料供应计划,根据现场的施工进度情况保证各施工段材料的及时供应,杜绝停工待料情况的出现以免耽误工期。4.2.4 技术保证(1) 本标段项目总工程师全面负责工程技术制定施工方案,编制施工工艺,及时解决施工中出现的问题,以方案指导施工,防止出现返工现象而影响工期。(2) 进场后,迅速进行设计图纸会审,及时向业主和监理工程师提出施工图纸、技术规范和其它技术文件中的错误和不足之处
39、,使工程顺利进行。(3) 采用新技术、新工艺,尽量压缩工序时间,安排好工序衔接,统一调度指挥,平衡远期和近期所发生或将发生的各类矛盾,使工程按部就班地有节奏地进行。(4) 实行技术交底制度,施工技术人员应在施工之前及时向班组做好详尽的技术交底,勤到现场,对各个施工过程做好技术跟踪监控,发现问按计划进行,若有滞后,立即采取果断措施予以弥补。计算机的硬件和软件应满足工地管理的需要,符合业主统一管理的规定,同时,在工程施工期间,所有数据的传送尽可能做到网络或传真传输,使数据传送方便、迅捷。 (5) 控制好商品砼、支座等成品与半成品的质量,提高工效。五 施工方案及技术措施5.1 工程测量进场后,我公司
40、将配合设计院及测绘单位尽快交接现场控制座标点和水准基点,做好认桩、补桩等工作,交接相关资料,接桩后我方立即组织经验丰富的测量人员,采用经过标定合格的先进测量仪器进行复测,核对资料,对存在的问题报告监理工程师及时处理,保证测量控制点准确无误。5.1.1 平面控制点布置根据业主提供的施工图和坐标点,在施工影响范围外设置合格的平面控制网和足够的加密导线点,经现场监理工程师、设计院验收后,进行定位放样。导线点测角用2全站仪进行盘左、盘右两侧回测量。5.1.2 高程控制点的设置根据业主提供的高程引测点,在工程范围内布设多个水准点以利相互验证和沉降观测。高程测量采用精密水准仪S3加测微器进行往返多余观测法
41、以确保测量精度。上述平面和高程控制点应保证通视性良好,并埋设标识,善加保护,埋设应符合相关测量规范要求。加密点视施工需要设置,定期复核。5.1.3 测量控制点的保护与变动在测量过程中,对于所有的永久性测量控制点,包括水准基点、三角网点、结构物控制点以及检验工程所必须的控制点等,均按测量规范精心做好标志,标志要求点位稳定、单一、清晰易找,可采用在砼基础上固定钢板,其上嵌入铜芯和螺帽。在工程竣工前,如有永久性标控制点发生破坏、位移或变动,应通知测量监理工程师,并根据监理工程师的指示,重新恢复或暂时移到附近点。5.2 钻孔灌注桩施工本工程中钻孔灌注桩为抗拔桩,主要用于结构工程(主线单跨结构、交叉口结
42、构),钻孔灌注桩桩径800、深度16.5m。5.2.1施工流程5.2.2施工工艺(1)测量放样 对建设单位提供的现场测量点(红线点和水准点)进行妥善的保护。 根据红线点测放出桩位,用红漆在砼地坪上作好标记。 测量内业及外业均由技术人员复核。(2)护筒施工 护筒采用钢板卷制,板厚4mm,护筒内径比桩身设计桩径大100mm。 护筒埋设采用人工开挖。护筒埋设位置应正确,其中心线与桩位中心线允许偏差不大于20mm,并应保证护筒垂直。 护筒埋设尝试应使护筒座老土20cm,并露出地面以上60cm。 开挖埋设后,护筒周围应用粘土分层回填夯实。 (3)成孔施工 成孔质量标准成孔质量标准表序 号项 目标 准1成
43、 孔 方 法回转式、泥浆护壁2桩径允许偏差20mm3垂直度允许偏差(%)1/2004孔底沉淤 50mm5桩位允许偏差20mm 成孔操作a 在工程桩两侧铺设高60cm的路基箱,其上放枕木,钻机就位后,钻机底座应平衡、坚固,滑轮与钻盘中心孔、护筒的中心,应在同一铅垂线上。b 钻具下放前,应做好检查工作,钻进过程中,应注意第一、二根钻杆的进尺,保证钻具与孔的中心垂直,同时需要吊紧钻具,均匀钻进,须指定专人操作。c 钻进中需要根据地层的变化而变化钻进参数,在整个钻进过程中应指定专人操作。在粘土层中钻进速度宜为70120转/分,在淤泥质土、亚砂土及粉砂层的钻进速度宜为4070转/分,同时还根据钻机负荷、
44、地层的变化、钻孔的深度、含砂量的大小等具体情况,及时采用相应的钻进速度,从而保证成孔质量,防止钻孔偏斜。d 在容易缩径的地层中,应采取钻完一段再复扫一遍的方法。在提拔钻具时,发现有受阻现象的孔段,应指定专人进行纠正。复扫的工作,必须认真对待和操作、处理。e 钻进中泥浆的控制:在粘土、亚粘土地层中,泥浆的比重一般控制在1.11.2;在砂层和松散易塌的地层中,泥浆的比重一般控制在1.21.25,粘度1824秒。f 加接钻杆应先将钻具稍提离孔底,待泥浆循环23分钟后再拧卸加接钻杆。(4)泥浆指标与清孔施工 泥浆性能指标:本工程泥浆采用原土自然造浆,泥浆性能如下表:泥浆性能表层位泥浆性能指标粘度相对密
45、度含砂量胶体率PH值亚粘土18201.101.18967.58.0粘土19211.151.23967.58.0砂土层19211.181.258927.58.0 第一次清孔:钻孔至设计深度后,停止进尺,稍提钻具离孔底1020cm,保持泥浆正常循环,定时空转钻盘,以便把孔底残余泥块磨成泥浆排出,清孔时间约为30分钟。 第二次清孔:第一次清孔后,提出钻具,测量孔深,接着应抓紧时间安放钢筋笼及砼导管,随后进行第二次清孔,时间一般为0.51小时。 第一、二次清孔后,分别测量孔深及孔底沉渣。 第二次清孔后,孔底沉渣厚度应50mm,泥浆指标为1.151.20,粘度为1824秒,含砂量为4右。(5)钢筋笼制作
46、钢筋笼加工与安装(a)主筋净距必须大于混凝土粗骨粒径3倍以上。(b)钢筋笼的内径应比导管接头处外径大100mm以上。(c)加劲箍宜设在主筋外侧,主筋一般不设弯钩,根据施工工艺要求所设经弯钩不得向内圆伸露,以免妨碍导管工作。(d)钢筋笼制作前应清除钢筋表面污垢、锈蚀,钢筋下料时应准确控制下料长度。(e)钢筋笼采用环形模制作,制作场地保持平整。(f)钢筋笼焊接选用E50焊条,焊缝宽度不应小于0.7d,厚度不小于0.3d。(玻璃纤维笼采用绑扎的连接方式)(g)钢筋笼焊接过程中,应及时清渣,钢筋笼两端的加强箍与主筋应全部点焊,必须焊接牢固,其余部分按设计要求进行焊接。(h)钢筋笼主筋连接根据设计要求,
47、采用单面焊接, 焊缝长度10D,且同一截面接头数50错开。(i)在每只钢筋笼上、下各设置一道钢筋定位控制件,每道沿圆周布置3只。保护层厚度为50mm。(j)成型的钢筋笼应平卧堆放在平整干净的地面上,堆放层数不应超过2层。(k)钢筋笼的制作允许偏差见下表。钢筋笼制作允许偏差表项目允许偏差(mm)主筋间距10箍筋间距或螺旋筋螺距20钢筋笼直径10钢筋笼长度100(l)在搬运和吊装钢筋笼时,应采取必要措施防止变形。(m)钢筋笼安放要对准孔位,其顶面标高和平面位置的误差均不得大于20mm,就位后应立即固定。(n)钢筋笼主筋的保护层垫块应固定牢固,并且数量充足。 钢筋笼和格构柱安放(a)钢筋笼与格构柱的
48、安放标高,可由护口管顶端处的标高来计算,安放时必须保证桩顶的设计标高,允许误差为100mm。(b)钢筋笼下放时,应对准孔位中心,一般采用正、反旋转慢慢地逐步下沉,防止碰撞,放至设计标高后应立即固定。(c)钢筋笼安装入孔时和上下节笼或钢筋笼与格构柱进行对接施焊时,应使钢筋笼和格构柱保持垂直状态,对接钢筋笼时应两边对称施焊。(d)孔口对接钢筋笼完毕后,需进行中间验收,合格后方可继续下笼进行下一节笼安装。d 当提升导管时,必须防止钢筋笼被拔起。浇筑混凝土时,必须采取措施,以便观察和测量钢筋笼可能产生的移动并及时加以处理。防止碰撞,放至设计标高后应立即固定。(6)混凝土施工 混凝土参数:水下混凝土施工
49、级配比设计提高一级,实际施工时采用商品混凝土、落度为1822cm,扩散度为3438cm。 混凝土灌注混凝土灌注前、清孔完毕后,应迅速安放混凝土漏斗与隔水橡皮球胆,并将导管提离孔底0.5m。混凝土初灌量必须保证能埋住导管0.81.3m,初灌量选用2.5m3。每次灌注,必须按规定测坍落度二次,应做好试块一组(三块),试块应标明桩号、日期、并放入水中养护。灌注过程中,导管埋入深度宜保持在3m6m之间,最小埋入深度不得小于2m。浇灌混凝土时随浇随提,严禁将导管提出混凝土面或埋入过深,一次提拔不得超过6m,测量混凝土面上升高度由机长或班长负责。桩身实际浇注混凝土的数量不得小于桩身的计算体积的1.05倍,
50、不应超过计算值的1.1倍。混凝土浇灌完毕后,应及时割断吊筋,等地面以上混凝土初凝再拔出护筒,清除孔口泥浆和混凝土残浆。5.2.3技术保障措施(1)保证孔径满足设计要求的技术措施采用单腰带、双腰带三翼片钻头成孔。钻进中,准确控制钻进速度和转速,采用加重钻杆保证钻杆在悬吊状态工作,经常检查钻头直径磨损后及时更换,确保桩的充盈系数在1.051.15,配置优质泥浆,使钻孔泥浆比重控制在1.2左右,确保孔壁稳定,防止孔壁坍塌,缩径,使成孔孔径规则,并能保证大颗粒的泥屑悬浮而随泥浆排除。(2)保证钻孔垂直度的技术措施钻机就位准确,并以天车、转盘、护筒三中心点于一垂线定位。开孔时轻压、慢转,待钻具中心在转盘
51、以下时方能正常钻进。当地层变硬时,则降低钻进速度且轻压慢转,确保成孔精度,发现异常情况及时纠正。(3)保证孔深的技术措施埋设护筒后,根据孔口标高、桩底标高精确计算孔深(桩深)。准确丈量钻具,保证钻孔深度。在终孔后将钻头提离孔底1020cm慢速空转,并配置优质泥浆补充进行第一次清孔,清孔时间不少于30分钟,下完导管后进行第二次清孔,孔底沉渣小于、等于50mm后立即灌注砼。(4)钢筋笼成型及吊放的技术措施严格按照规范和设计要求进行钢筋笼制作,原材料应取样进行力学及材质检验后方可使用,钢筋笼分段制作,机架台上焊接,焊接时吊点受力均匀。电焊时不损伤主筋断面,箍筋点焊牢固。钢笼安放时不得随意扭动。防止钢
52、笼弯曲、扭转。吊放钢筋笼严禁强行冲击下放。(5)砼灌注成桩技术措施灌注前检查孔底沉渣厚度。采用最优初灌量,保证初灌后导管埋深不小于2m。浇灌前导管内安放隔水塞。灌注过程中按砼灌注量定时检测砼面高度,验算导管埋深。导管埋深一般控制在3m6m间,严禁导管埋深过大或将导管提离砼面。当砼面接近钢筋笼底部时,严格控制导管埋深及砼灌注速度,以防钢筋笼上浮。保证桩顶标高及桩顶强度。砼实际浇灌标高须比设计标高高5%桩长且不少于2m,砼浇灌过程保持连续作业,不得中断。灌注完毕及时清理灌注现场,并整理原始记录。5.3 水泥土搅拌桩施工本工程沿线布置多出雨污水泵房,引起基坑底部落深。泵房处基坑较深,局部落深可能遇到
53、承压水层,在局部落深范围内采用三轴水泥土搅拌桩做止水帷幕,以将局部深坑范围内承压水隔断,同时基坑内采用管井进行抽水。本工程三轴水泥土搅拌桩加固桩径为850、水泥采用32.5级、水泥参量20%。5.3.1 施工流程开挖导沟设置机架搅拌机定位搅拌、提升、喷浆重复搅拌下沉重复提升施工完毕水泥材质检验报监理工程水泥浆拌制制作试块残土处理搅拌机架设5.3.2 各工序技术措施(1)施工场地平整施工前,必须先进行施工区域内的场地平整,清除表层硬物,素土须夯实。路基承重荷载以能行走50T履带吊车及履带式桩架为准,为确保安全,在任何路基上桩机负重及行走须在路基箱上进行。按照桩位平面布置图,确定合理的施工顺序及配
54、套机械、水泥等材料的堆放位置。(2)桩位放样根据提供的坐标基准点,按照设计图进行放样定位及高程引测工作,并做好永久及临时标志。为了保证结构内部净空及衬墙厚度,不影响结构施工,按设计要求每边外放(结构外)10cm。放样定位后,做好测量技术放复单,提请监理进行复核验收签证。确认无误后方可进行搅拌施工。(3)开挖导向沟槽根据基坑围护内边控制线,采用0.6m3挖机开挖导向沟,遇有地下障碍物时,用挖土机清除,开挖导向沟余土应及时处理,以保证桩机水平行走,并达到文明工地要求。(4)搅拌桩孔位定位根据搅拌桩的尺寸用红漆划线定位,搅拌桩机就位。(6)搅拌下沉启动电动机,根据土质情况按计算速率,放松卷扬机使搅拌
55、头自上而下切土拌和下沉,直到钻头下沉钻进至桩底标高。(7)注浆、搅拌、提升在施工现场搭建拌浆施工平台,平台附近搭建100m2水泥库,在开机前应进行浆液的拌制,开钻前对拌浆工作人员做好交底工作。开动灰浆泵,待纯水泥浆到达搅拌头后,按计算要求的速度提升搅拌头,边注浆、边搅拌、边提升,使水泥浆和原地基土充分拌和,直提升到离地面50cm处或桩顶设计标高后再关闭灰浆泵。(8)重复搅拌下沉再次将搅拌机边搅拌边下沉至桩底设计标高。(9)重复搅拌提升边搅拌边提升(不注浆)至自然地面,关闭搅拌机位。5.3.3 主要技术参数(1) 水泥掺入比:20(2) 供浆流量:140-160L/Min。(3) 浆液配比:水:
56、水泥1.52.0:1(4) 泵送压力:1.52.5MPa(5) 下沉速度:1m/Min(6) 提升速度:1.5MPa以上各参数要求在现场必须做到挂牌施工。5.3.4 施工要点(1)开机前必须探明和清除一切地下障碍物,须回填土的部位,必须分层回填夯实,以确保桩的质量。(2)桩机行使路轨和轨枕不得下沉,桩机垂直偏差不大于1%。(3)采用标准水箱,按设计要求严格控制水灰比,水泥浆搅拌时间不少于23min,滤浆后倒入集料池中,随后不断的搅拌,防止水泥离析压浆应连续进行,不可中断。(4)每根桩需做7.077.077.07cm试块一组(三块)采用标养,28天后测定无侧抗压强度,应达到设计标号。(5)严格控
57、制注浆量和提升速度,防止出现夹心层或断浆情况。(6)搅拌头二次提升速度均控制在50cm/min以内。注浆泵出口压力控制在0.40.6Mpa。(7)桩与桩须搭接的工程应注意下列事项: 桩与桩搭接时间不应大于24h。 如超过24h,则在第二根桩施工时增加注浆量20%,同时减慢提升速度。 如因相隔时间太长致使第二根桩无法搭接,则在设计认可下采取局部补桩或注浆措施。5.3.5 质量标准(1)施工过程必须严格控制跟踪检查每根桩的水泥用量、桩长、搅拌头下降和提升速度、浆液流量、喷降压力、成桩垂直度、H型钢吊装垂直度、标高等。(2)在成桩过程中应对水泥土取样,制成标准试块。取样数量为每台班每机架一组,每组6
58、块。(3)搅拌桩桩体在达到龄期28天后,应钻孔取心测试其强度,其抗压强度不应小于1.5Mpa或满足设计要求。(4)SMW桩体不允许出现大面积的湿迹和渗漏现象。若有渗漏应及时封堵。5.4 降水施工5.4.1 水文地质条件本工程拟建范围内基坑土质为2层粉质粘土层、 层粉土层和1层粉质粘土层,其中层为微承压水层,零星分布,水量中等,其稳定水位在-1.00m左右。5.4.2 基坑降水方案对于微承压水层分布区段的基坑,采用基坑内疏干井结合坡顶轻型井点降水方案,对于坑底附近有微承压水层分布区段的基坑,采用坡顶承压管井结合坑内疏干井的降水方案。5.4.3 成井施工工艺(1)前期准备工作1)测放井位根据降水管
59、井平面布置图测放井位,井位测放完毕后应做好井位标记,方便后面施工。如果布设的井点存在地面障碍物,应当设法清除障碍物,以利于打井的进行。若地面障碍物不易清除或受其他施工条件的影响,无法在原布设井位进行打井时,应与设计及甲方及时沟通并采取其他措施,必要的时候可对井位作适当调整。2)埋设护口管埋设护口管时,护口管底口应插入原状土层中,管外应用粘性土或草辫子封严,防止施工时管外返浆,护口管上部应高出地面0.10m0.30m。3)安装钻机安装钻机时,为了保证孔的垂直度,机台应安装稳固水平,大钩对准孔中心,大钩、转盘与孔的中心三点成一线,严把开孔关,钻头与钻杆连接处带两根钻铤,并且,弯曲的钻杆不得下入孔内
60、。(2)成孔施工根据施工经验,本工程成孔采用GPS-10型工程钻机及其配套设备,成孔时采用正循环回转钻进、泥浆护壁的成孔工艺,钻头选用带保径圈的三翼钻头。根据施工经验,使用此钻头施工稳定性好,能确保成孔质量,能有效控制成孔中的缩径现象,为确保工程质量奠定基础。1)钻进成孔疏干井开孔孔径为650mm,成孔时均一径到底;钻进开孔时应吊紧大钩钢丝绳,轻压慢转,以保证开孔钻进的垂直度。对混合井,上部钻进采用轻压慢转,钻压为1535KN,转速2050rpm,当钻头钻入深层粘土层时,钻具阻力会加大,进度缓慢。这时,不可加大压力和加快转速,以免造成钻孔偏斜。当钻具全部进入砂层后,可适当加压,提高转速。如果成
61、孔过程中遇到注浆层钻进时,钻具采用环状带扦头钻进。遇卵石等硬质地层,采用牙轮钻头钻进。成孔施工采用孔内自然造浆,钻进过程中泥浆密度控制在1.101.15,当提升钻具或停工时,孔内必须压满泥浆,以防止孔壁坍塌。2)清孔换浆钻孔钻进至设计标高后,在提钻前将钻杆提至离孔底0.50m,进行冲孔清除孔内杂物,同时将孔内的泥浆密度逐步调至1.10,孔底沉淤小于30cm,返出的泥浆内不含泥块为止。3)下井管井管进场后,应检查过滤器的缝隙是否符合设计要求。首先必须测量孔深,并对井管滤水管逐根丈量、记录。封堵沉淀管底部,为保证沉淀管底部封堵牢靠,下部封堵铁板不小于6mm。其次要检查井管焊接,井管焊接接头处应采用
62、套接型,套接接箍长20mm,套入上下井管各10mm;套管接箍与井管焊接焊牢、焊缝均匀,无砂眼,焊缝堆高不小于6mm。检查完毕后开始下井管,下管时为保证滤水管居中,在滤水管上下两端各设一套直径小于孔径5cm的扶正器(找正器),扶正器采用梯形铁环,上下部扶正器铁环应1/2错开,不在同一直线上。4)埋填滤料填滤料前在井管内下入钻杆至离孔底0.30m0.50m,井管上口应加闷头密封后,从钻杆内泵送泥浆进行边冲孔边逐步调浆使孔内的泥浆从滤水管内向外由井管与孔壁的环状间隙内返浆,使孔内的泥浆密度逐步调到1.05,然后开小泵量按前述井的构造设计要求填入滤料,并随填随测填滤料的高度。直至滤料下入预定位置为止。
63、填滤料时,根据孔口返水情况调整泵量。填滤料过程中要跟踪滤料上返高度,当滤料密实到设计高度后,向井管与孔壁间投粘土球止水,粘土球采用直径5cm优质风干粘土球,粘土球上部用粘土块填孔密实,防止泥浆及地表污水从管外流入井内。(3)洗井在提出钻杆前利用井管内的钻杆接上空压机先进行空压机抽水,待井能出水后提出钻杆再用活塞洗井。活塞直径与井管内径之差约为5mm左右,活塞杆底部必须加活门。洗井时,活塞必须从滤水管下部向上拉,将水拉出孔口,对出水量很少的井可将活塞在过滤器部位上下窜动,冲击孔壁泥皮,此时应向井内边注水边拉活塞。当活塞拉出的水基本不含泥砂后,可换用空压机抽水洗井,吹出管底沉淤,直到水清不含砂为止
64、。洗井完毕后,可以下泵试抽。试抽成功,代表该井成孔完毕,可以投入使用。5.4.4 深井构造与设计要求(1)深井构造1)井壁管:井壁管均采用焊接钢管,井壁管直径均为273mm;(外径);2)过滤器(滤水管):降水井分段设计,所有滤水管外均包一层30目40目的尼龙网,滤水管的直径与井壁管的直径相同;3)沉淀管:沉淀管主要起到过滤器不致因井内沉砂堵塞而影响进水的作用,沉淀管接在滤水管底部,直径与滤水管相同。沉淀管底口用铁板封死。(2)设计要求1)井口:井口应高于地面以上0.50m,以防止地表污水渗入井内,一般采用优质粘土,其深度不小于2.00m; 2)填滤料(中粗砂):疏干井从井底向上至地表以下3.
65、00m均围填中粗砂; 混合井的滤水管部位围填磨圆度较好的滤砂(中粗砂),填入部位从井底向上至过滤器顶部以上2.003.00m;3)填粘性土封孔:在粘土或滤砂的围填面以上采用优质粘土填至地表并夯实,并做好井口管外的封闭工作。(3)降水井质量验收标准1)井身偏差:井身应圆正,井的顶角及方位角不能突变,井身顶角倾斜度不能超过1度。2)井管安装误差:井管应安装在井的中心,上口保持水平。井管与井深的尺寸偏差不得超过全长的正负千分之二;3)井水含砂量抽水稳定后,井水含砂量不得超过2万分之一(体积比);4)井中水位降深:抽水稳定后,井中的水位处于安全水位以下。5.4.5 降水运行(1)降水试运行1)试运行之
66、前,准确测定各井口和地面标高、静止水位,然后开始试运行,以检查抽水设备、抽水与排水系统能否满足降水要求。2)在疏干井的成井施工阶段应边施工边抽水,即完成一口投入降水运行一口,力争在基坑开挖前,将坑内土体含水量减小到最低限度。(2)正式降水运行管理1)在基坑正式开挖时,基坑内的疏干井应在基坑开挖前二十天进行抽水,做到能及时降低基坑中开挖范围内土体中的地下水位;2)做好基坑内的明排水准备工作,以保证基坑开挖时遇降雨能及时排干;3)坑内疏干井抽水时,潜水泵的抽水间隔时间自短至长。抽水井内水抽干后,立即停泵,防止电机烧坏。对于出水量较大的井每天抽水的次数相应增多4)抽水需要每天24小时派人现场值班,并
67、做好抽水流量记录;5)降水井要配备独立的电源线,整个降水过程中应备有双电源并配备发电机。降水运行前降水工人应熟悉电路切换,以确保降水连续进行,避免应供电无法保证造成井底突水。6)降水工作应在地下构筑物施工至上覆土压力和下伏承压含水层的顶托力平衡后才可停止降水。7)降水结束提泵后应及时将井注浆封闭,补好盖板。(3)坑内降水井井管保护技术措施1)井位尽可能靠近支撑边,沿支撑的垂直向离支撑约80cm100cm;井管口设置醒目标志;2)混合井采取搭设辅助工作平台进行后期的运营管理与保护。3)随着基坑开挖深度的不断加深,井管的暴露长度不断加大,井管沿纵向与每道支撑要及时焊接钢筋加固。5.4.6 降水应急
68、预案(1)用电应急预案本工程降水用电量较大,用电高峰时,很容易出现供电不足或者断电的状况,因此,在施工准备前必须准备用电应急预案,以备不时之需。1)双电源保证为了防止大面积停电的突然发生以及现场电路系统故障,承压井运行的整个过程必须提供双电源保障措施,当有一路正常工业用电的同时配备柴油发电机,同时在电路设计时采用双向闸刀,确保工业电与柴油发电机供电自由切换。工业用电正常使用时,必须定期(12周)对发电机试运行一次,以确保应急时发电机使用正常。2)切换电源演练电源切换时电工、发电机工和降水人员要统一指挥,协调操作,各负其责。为了在切换电源时能迅速完成,降低损失,在平时要进行切换电源演练,在演练中
69、,各位置工作人员职责如下:发电机操作工:在发电机所在位置,迅速启动发电机,待正常之后立即通知电工切换电源。电工:位于双向闸刀位置,接到发电机工的指令后,迅速切换电源。降水班人员:位于各混合井启动箱和分电箱位置,根据启动箱指示灯状态或电表状态随时合上开关并启动指定按钮。以上工作人员必须在断电10分钟内各就各位,确保10分钟内恢复降水运行。3)其他注意事项切换电源会造成所有水泵停止工作,所有切换电源时降水人员必须在降压启动箱随时启动水泵。先发电后切换电源,必须在发电机工作稳定后方可切换;一旦恢复供电,先切换电源,再关闭发电机,且必须是在供电工作稳定后方可切换。(2)降水井应急预案1)设置备用井降水
70、井在实际运行中,由于各种原因,可能出现损坏的情况,而造成降水工程的中断。为了避免出现这种情况,在降水方案设计的时候,我们考虑在布设降水井的时候适当地布设若干口降水备用兼观测井。2)启动备用井备用井在降水运行过程中并不一直使用,但当其他工作井出现问题时,就要立即启用备用井,立即将备用井投入使用,确保降水运行效果。5.4.7 封井方案本工程考虑将降压井布置于基坑外,因此本方案仅涉及疏干井封井。疏干井封井在底板施工前实施,采用混凝土直接浇捣密实即可。如疏干井留做泄水孔,或需要封堵降压井,则按如下方案实施。封井采取在井管内先填瓜子片然后注浆再灌注混凝土的封堵方法,基本操作顺序及有关技术要求如下:(1)
71、当本基坑挖至设计标高后,在基坑底开挖面以上50cm处,在井管外焊一止水板,止水板外圈直径600mm。(2)降水运行结束封井前,先预搅拌一定量的水泥浆,水灰比0.40.5。(3)井管内下入注浆管,其底端下入深度离瓜子片底部。(4)井管内填入瓜子片,其回填高度在基坑底板以下2.00m左右(降压井:45m)。(5)在井管内设置一个压板,与注浆管连接并由注浆管送入井内,压板的放置深度与瓜子片回填的回填顶部。(6)正式注浆前井管口用钢筋作支撑,将注浆管固定,然后开始注浆,注浆时要求将水泥浆通过瓜子片的空隙渗入底部滤水管的周围将滤水管的缝隙堵死,一般要将预拌的水泥浆注完。(7)注浆完毕,水泥浆达到初凝的时
72、间后,抽出井管内压板以上的残留水,并及时观测井管内的水位深度或标高的变化情况。一般观测24小时后,井管内的水位无明显的升高,说明注浆的效果较好。(8)当判定已达到注浆的效果后,即向井管内灌入混凝土,混凝土的灌入高度略低于基坑底板混凝土面约10cm。混凝土灌注结束,及时观测井管内水位的变化情况,(9)待井管内混凝土的初凝能符合要求,并能确定封堵的实际效果满足要求后,即可割去所有外露的井管。(10)井管割去后,在管口要用铁板焊封,管口低于基底混凝土面以下10cm。(11)管口焊封后,用水泥砂浆填入孔洞抹平,封井工作完毕。(12)封完井后要严格做好封井效果的检验工作,当试验符合设计要求后,再逐个实施
73、封井工作。5.5 基坑围护方案5.5.1 主线标准暗埋段围护结构该段基坑开挖深度约8.0m11.0m,基坑宽度约为10.0m18.8m,当基坑深度超过10m时,将基坑周边10m范围内场地进行预先平整,保障基坑开挖深度在10m以内,然后采用1:1.5两级放坡进行开挖,每级坡高控制在5m以内,坡面采用10cm厚C25早强喷射混凝土护坡,同时采用2m长20钢筋土钉进行坡面加固,围护形式见图5-01、图5-02。图5-01图5-025.5.2 匝道标准暗埋段围护结构该段基坑开挖深度约5.5m10.0m,基坑宽度约为9.25m15.7m,采用1:1.5两级放坡进行开挖,每级坡高控制在5m以内,坡面采用1
74、0cm厚C25早强喷射混凝土护坡,同时采用2m长20钢筋土钉进行坡面加固,围护形式见图5-03图5-035.5.3 匝道敞口段围护结构该段基坑开挖深度约1.0m5.0m,基坑宽度约为7.2m11.7m,采用1:1.5一级放坡进行开挖,每级坡高控制在5m以内,坡面采用10cm厚C25早强喷射混凝土护坡,同时采用2m长20钢筋土钉进行坡面加固,围护形式见图5-04图5-045.5.4 一孔暗埋一孔敞口段围护结构该段暗埋侧开挖深度约8.80m,基坑开挖深度1.0m5.0m基坑宽度约为20.3m28.9m,采用1:1.5二级放坡进行开挖,坡面采用10cm厚C25早强喷射混凝土护坡,同时采用2m长20钢
75、筋土钉进行坡面加固,围护形式见图5-05图5-055.6 基坑开挖5.6.1 基坑开挖方案1、本工程采用分步(层)和接力开挖法,为配合基坑围护施工,分二步挖土。主线标准暗埋段:采用二级放坡,第一阶开挖深度为3.05.0米,第二阶开挖深度为5.0米。采用接力开挖法,分2步开挖,1台反铲机由地面挖至第二阶标高,直接装汽车运走;另一台反铲机由第二阶平台挖至坑底,将土挖甩至上边挖土机工作面内,装汽车运走。匝道标准暗埋段:采用二级放坡,第一阶开挖深度为0.55.0米,第二阶开挖深度为5.0米。采用接力开挖法,分2步开挖,1台反铲机由地面挖至第二阶标高,直接装汽车运走;另一台反铲机由第二阶平台挖至坑底,将
76、土挖甩至上边挖土机工作面内,装汽车运走。匝道敞口段:采用一级放坡,按1.1.5放坡直接挖至坑底。2)挖土过程中测量工配合测定标高,当挖土快接近槽底时,用水准仪在槽底测设33m的放格控制网,并撒上白灰点,以示标记。3)开挖时机械挖土、人工修坡,开挖过程中,随时用标杆检查边坡坡度是否正确无误。4)挖土之前做好坑外排水,坑内明沟集排水5)挖土至设计标高,地基钎探后,尽快会同勘测、设计、甲方、质监站、监理等部门共同对基底进行验槽,办理验槽手续。5.6.2 施工准备1. 清除挖方区域内所有障碍物, 如地上高压、照明、通讯线路,电杆、树木、旧有建筑物及地下给排水、煤气、供热管道,电缆、沟渠、基础、等,或进
77、行搬迁、改建、改线。2. 制定好现场场地平整、基坑开挖施工方案,绘制施工总平面布置图和基坑士方开挖图, 确定开挖路线,基底标高、边坡坡度、排水沟、集水井位置及土方堆放地点。3. 完成测量控制网的设置, 包括控制基线、轴线和水准基点。场地平整进行方格网桩的布置和标高测设,计算挖填土方量,对建筑物做好定位轴线的控制测量和校核;进行土方工程的测量定位放线,并经检查复核元误后,作为施工控制的依据。4. 在施工区域内做好临时性排水设施,场地向排水沟方向做成不小0.2%的坡度,使场地不积水,必要时设置截水沟、排洪沟。5. 完成必需的临时设施,包括生产设施及生活设施及机械进出和土方运输道路、临时供水供电线路
78、。6. 机械设备运进现场,进行维护检查、试运转,使处于良好的工作状态。5.6.3 成品保护1. 开挖时注意保护测量控制定位桩、轴线桩、水准基桩 , 防止被挖土和运土机械设备碰撞、行驶破坏。2. 基坑四周设排水沟、集水井,场地设置一定坡度,以防雨水浸泡基坑和场地。3. 夜间施工应设足够的照明,防止地基、边坡超挖。5.6.4 安全措施1. 开挖边坡土方,严禁切割坡脚,以防导致边坡失稳;当山坡坡度陡于五分之一,不得在挖方上侧堆士。2. 机械行驶道路平整、坚实;底部应铺设路基箱垫道,防止作业时下陷; 3. 机械挖土分层进行,合理放坡, 防止塌方、溜坡等造成机械倾翻、淹埋等事故。用推土机回填,铲刀不得超
79、出坡沿,以防倾覆。陡坡地段堆土设专人指挥, 严禁在陡坡上转弯。推土机陷车时,用钢丝绳缓缓拖出,不得用另一台推土机直接推出。4. 多台挖掘机在同一作业面机械开挖,挖掘机间距应大于10m; 多台挖掘机械在不同台阶同时开挖,应验算边坡稳定,上下台阶挖掘机前后应相距 30m 以上,挖掘机离下部边坡有一定的安全距离,以防造成翻车事故。5. 机械施工区域禁止无关人员进人场地内。挖掘机工作回转半径内不得站人或进行其他作业。挖掘机、装载机卸土,应待整机停稳后进行, 不得将铲斗从运输汽车驾驶室顶部越过;装土时人都不得停留在装土车上。6. 挖掘机操作和汽车装土行驶要听从现场指挥; 所有车辆必须严格按规定的开行路线
80、行驶,防止撞车。7. 挖掘机行走和自卸汽车卸土时, 必须注意上空电线,不得在架空输电线路下工作;如在架空输电线一侧工作时,垂直与水平距离分别不得小于 2.5m 与 46m(11022OKV 时 )。5.7 防水施工本工程防水等级为二级,结构不允许漏水,表面可有少量湿渍。设备用房段与邻近地铁段的防水等级为一级。5.7.1结构混凝土自防水措施为了保证地下结构具有良好的自防水性能,用于本工程地下结构的混凝土拟采用掺加外加剂普通防水混凝土。普通防水混凝土是在普通混凝土骨料级配的基础上,以调整和控制配合比各项技术参数的方法,来提高自身密实度和抗渗性的一种混凝土。在此基础上再掺入适量外加剂,改善混凝土的内
81、部组织结构,进一步增加混凝土的密实性和抗渗性。使其既能满足结构所需强度要求,又能满足结构所需的抗渗要求。5.7.2 施工缝防水措施横向施工缝根据设计要求,顶板和底板采用埋设钢边橡胶止水带防水,顶板迎水面预留嵌缝槽,以低模量聚硫或聚氨酯密封胶嵌填。纵向施工缝包括顶板、底板与侧墙处的水平施工缝,采用钢板止水带与遇水膨胀密封胶相结合,接缝面涂抹能使裂缝产生结晶自闭功效的水泥基渗透结晶防水涂料防水。5.7.3 变形缝防水构造敞开段设置变形缝,变形缝中采用中埋式止水带、嵌缝密封胶构成防水体系。同时缝中设置软木橡胶板,以适应结构变形。5.7.4 聚氨酯涂膜防水聚氨酯涂膜粘结剥离强度高、延伸性好,可在潮湿基
82、面施工,本工程聚氨酯涂可采用911系列,上面再做保护油毡和细石砼保护层。(1)基面要求1)顶板混凝土基面必须保证0.3%的结构坡度。2)施做顶板防水层的顶板混凝土基面应保证2/1000的平整度,且不允许做找平层。3)混凝土基层表面不得有突出的尖角与可见的贯穿裂缝等弊病,若出现宽度大于0.3mm的裂缝,须作灌注化学浆液处理;若裂缝宽度大于0.5mm,除对裂缝进行化学浆液灌注外,还应将裂缝口扩大为815mm宽、1215mm深的V字型槽,先用密封胶嵌填7.5mm,余下部分用聚合物砂浆做保护层。(2)附加防水层施工1)聚氨酯涂料防水层采用满铺满涂粘结(施工缝位置另作特殊处理)。涂膜防水施工流程:基层处
83、理涂刷底层涂料(即聚氨酯底胶)(增强涂抹或增补涂抹)涂布第一道涂膜防水层(聚氨酯涂膜防水材料)(增强涂抹或增补涂抹)涂布第二道(或面层)涂膜防水层(聚氨酯涂膜防水材料)保护层;2)自粘防水卷材施工流程:防水材料进场检测顶板基面处理及质量检查聚合物素水泥浆粘结层施工卷材防水层施工保护层施工(3)防水层保护层1)涂料防水层在立模后应及时加以保护,保护层宜采用40厚聚苯乙烯(聚乙烯)泡沫塑料保护板,其固定可采用该涂料或高稠度粘结剂,固定点数应不小于4点/M2,以固定牢靠为准,也可采用砂浆保护层(20厚)。2)顶板基面的防水层应先铺设一层沥青油毡隔离层,而后再进行70厚的细石混凝土保护层施工(要求每两
84、条诱导缝之间设置一条分仓缝)。六 资源配备计划6.1 劳动力组织计划(1)劳动力配置原则根据本工程情况、工期要求和现场施工条件,按专业化施工,选择高素质的施工作业队伍进行本工程的施工。根据本工程的工程特点、施工进度计划及实际情况,安排优秀的在各类工程中打过硬仗的精兵强将进驻现场,进场前进行入场教育,特殊工种持证上岗,入场后迅速进入工作状态,我们将保证劳动力的质量和数量不受季节的影响,在符合施工技术规范的前提下,科学合理地加大劳动力数量,各专业工种之间合理搭配,努力发挥各自优势,全面完成任务;对工人进行必要的技术、安全、思想和法制教育,教育工人树立“质量第一、安全第一”的正确思想;遵守有关施工和
85、安全的技术法规;遵守地方治安法规;本工程安排三班制作业,施工人员将根据现场需要或施工顺序的要求分批进场,并在公司内部备足各类专业的施工操作人员,若在每星期召开例会上发现有进度落后的工序,立即采取措施,增加劳动力和机械设备,把进度落后的工序抓上去。(2)劳动力计划根据工程施工总进度计划,在劳动力配置上作如下安排:(1)内部结构施工高峰时需配置劳动力 205名。其中普工40名、混凝土工20名、司机10名、钢筋工30名、水泥工10名、木工30名、电工20名、杂工30名、电焊工15名。内部结构施工为本工程施工最高峰阶段,故本次高峰时需配置劳动力205名。具体劳动力计划详见:附表3 劳动力计划表6.2
86、施工设备调配计划本工程工期紧,工程量多,施工难度较大,为了优质、高效完成本工程的施工任务,施工设备装备水平显得尤为重要。结合本工程实际情况和我公司现有的技术装备,拟采取公司内部调用、重新购置、就近租赁等方式配备现场所需施工设备,并保证所有进场设备机况良好,运行手续齐全。(1)工程测量、监测及试验设备(仪器)详见:附表二 拟配备本标段的试验和监测仪器设备表(2)主要施工设备表详见:附表一 拟投入本标段的主要施工设备表6.3材料配置计划及保障(1) 根据本工程施工图纸和甲方、设计单位对材料的要求,在工程开工前,向甲方提供完整的合格供应商名册。订购前,对材料的规格、材质的选择必须得到甲方的认可。(2
87、) 本工程材料供应由项目经理部统一负责。材料供应将采取统一采购、统一调运的原则进行,所有材料的供应均应符合业主提出的要求,并得到项目监理的同意。(3) 所有用于本工程的材料、货物和各种类型的物品,(无论它们是天然状态的,经过加工的或者是制造出来的)以及设备和装置应该是新的,并符合合同所要求的类型和质量。(4) 凡合同中规定要求提供样品的,这些样品须在它们所代表的材料用于工程28天之前由施工单位送检,经项目监理验审批准后方可使用。(5) 作为用于正式工程中的材料,经项目监理批准后,须由施工单位妥善保存至项目监理准许其自行处置时为止。(6) 当技术规范或有关的参照标准要求有材料生产商和供应商的测试
88、证明书时,施工单位应提供每份证明书的原件或复印件。证明书应尽可能对被证明的材料采用系列编号或参考编号,使人一目了然。证明书须包括有关参考标准和技术规定条款所要求的内容。(7) 施工单位应为全部材料的取样和测试,施工工艺,设备和量测装置进行日常检查,以控制其质量并保证它们与技术规定和批准的试样相一致。(8) 施工单位做材料与试样的试验,必须委托由项目监理批准的,具备相应资质的试验单位来承担。(9) 材料质量是工程质量的生命,为此必须严格控制材料进货渠道,把好材料质量关,即使是业主指定或提供的材料,同样要进行质量自检。七 质量管理体系与措施7.1质量管理体系为了加强本工程建设的质量管理,明确施工单
89、位对工程质量的责任,强化“谁承包,谁负责”的原则,本工程实行工程质量责任制,由公司负责人任本工程的第一质量责任人。为满足业主要求和保证工程质量,本投标人将严格按照以下质量规范:工程建设标准强制性条文城市建设部分城市道路工程施工与质量验收规范(CJJ1-2008)给水排水管道工程施工及验收规范(GB50268-2008)给水排水构筑物工程施工及验收规范(GB50141-2008)钢筋混凝土结构设计施工规程(CECS 28:90)混凝土强度检验评定标准(GBJ107-87)钢结构工程施工及验收规范(GB50205-2001)钢结构工程质量检验评定标准(GB50221-2001)混凝土质量控制标准(
90、GB50169-06)钢筋焊接及验收规程(GB50092-96)并参照市政工程质量评定等级规定、市政工程质量等级评定规定补充规定和ISO9002质量体系的要求建立质量保证体系(质量管理保证体系详见图7-01)。质量保证体系TQC领导小组下达目标施工组织设计施工调度机械设备保证人员素质保证技术保证检验保证工艺操作保证原材料质量保证制度保证技术责任制优良产品岗位责任制信息反馈制度奖惩制度目标管理体系组织保证体系项目部目标制度各队展开目标制定对策措施班组或个人目标任务落实项目经理组织诊断项目经理负责TQC小组各队负责人QC小组全员质量监督员质量员班组长生产质保体系质量检查体系质量信息反馈网质量信息管
91、理保证体系健全职能机构原材料质量保证信 息 源专业知识技术规范招标文件熟悉图纸施工单位监理单位质检部门建设单位组织技术学习外购件检查保证试验计算保证工序质量检验保证成品检验保证检验方法信息管理员信息传递员信息处理中心项目经理信息反馈制度逐项评分三检施工例检查监理信息反馈.图7-017.2质量体系保证措施7.2.1 原材料保证措施(1)赋予质量工程师一票否决权:凡是进入工地的原材料,必须经过质量工程师的检验,凡是质量工程师认为不合格的原材料,一概拒收退货,不准用于工程;(2)在采购订货前就控制好原材料质量:在原材料采购订货前,先看样品和产品说明书,必要时对样品作化验或试验,不合格的原材料不订货,
92、防止伪劣产品进入工地;(3)原材料进库检验:对准备进库的原材料要查明是否有厂家的产品合格证,无合格证的不进库,同时要分次抽验原材料,不合格的坚决退货,杜绝伪劣产品混进仓库;(4)原材料进库保管:对已进库的原材料要分门别类按日期编号,按要求存放保管,把易锈、怕淋、怕晒的材料放置在干净、干燥的库房中;(5)对于地方材料,采购前应经过试验,不合格的不能订货;(6)施工单位将在已采购的材料、设备生产期间,请专门的机构检验产品质量。若有需要,施工单位应提交与合同有关的设备服务供应商出具的两份质保书。7.2.2 计量保证措施(1)加强对计量的宣传和教育,做到有法可依,违法必究。(2)物资计量一律计算净重,
93、计量单位必须采用中华人民共和国法定计量单位。(3)建立物资计量(三级)管理网络,在一级计量检测点上,应由物资保管员,料管员或司秤员进行物资计量检测工作,并按规定格式填写收发料单,字迹必须清楚,每张单据上应反映计量检测的方法,其它人员未经领导批准不能擅自进行计量操作。(4)项经部内必须有兼职计量员,负责对计量器具的监督管理工作。(5)建立计量器具台帐,做到有帐可查,保证计量器具在有效期内使用,杜绝使用损坏或超过有效期的计量器具。(6)对到期的计量器具,必须送有关部门重新测定后方可使用,对损坏的计量器具,能修复的,修复后需测定后方可使用,不能修复的则做报废处理。(7)使用量具时,要先用干净棉纱擦去
94、表面油污,按量具使用要求操作,用毕擦净量具,上防锈剂,妥善放入盒内。(8)应正确选用计量器具,不得用精密量具去测量粗糙零件,以免加速破坏量具的磨损;凡使用仪器仪表者,必须首先仔细阅读该产品说明书,掌握仪器仪表结构,性能和操作程序,严格按规程操作。仪器仪表在运行中,操作者不得擅自离开工作岗位,如遇到阴雨天气,应停止使用,如非得使用时,一定要做好防范措施,使用后不得立即放入箱内,应置放室内空气流通处,放置数小时,轻轻用干净纱布擦拭表面水汽,方可入箱,否则立即放入会引起仪器光学镜头发霉,箱内干燥剂,必须经常更换,以保护仪器仪表干燥,从而保证仪器仪表的精度准确。(9)长期不用的封存计量器具,每年必须检
95、查一次,该上防锈油的应清洗后,换上新的防锈油保管。(10)为保证施工质量应定期,定人对施工计量单位设备,仪器(如测量仪器,电工计量表等)进行计量检查,保证定量准确。(11)对于使用在本工程建设的原材料和设备等,均应为经过本市认证机构认证合格的产品,对尚未经过认证和技术签定的新材料、新设备、新技术,一律不得使用在本工程建设中。7.2.3 成品的保证措施(1)对已完成结构和构件,采取“护”和“盖”相结构的方式,防止可能发生的损伤和污染及堵塞。护即是要有提前保护意识,做好防范措施。盖即进行覆盖,对落水口、排水管安好后要加以覆盖。7.2.4 成立QC活动小组积极开展全面质量管理活动,在工程施工开展过程
96、中,积极开展“QC”活动,成立“QC小组”,把质量重点、难点和特殊点列为“QC小组”活动课题或技术攻关项目,发动群众集思广益,把好各道工序的质量关,达到设计图纸、技术文件和验收规范规定的技术要求和质量标准。积极开展“QC”活动,把质量重点、难点和特殊点列为活动的课题和技术攻关项目。7.2.5 实引质量奖惩制度项管部组织质量、技术、计划和财会等有关人员,对已完工的工程量和工程质量进行核查验收。凡是达到优良等级的可按100%基价支付工程款,并按业主规定的奖励数额进行奖励。凡是未达到合同等级的必须进行整改,直至达到等级。如果经过整改仍未达到等级,则按业主规定的罚款数额进行罚款。7.3分项工程质量保证
97、措施7.3.1 测量工程质量控制 本工程中所用的测量仪器均登记注册,且有权威检验机构出具的有效鉴定证书,在使用前仔细检查,确保仪器的各项指标均合格。对于超过鉴定日期的仪器应当送到相关部门重新鉴定,当获得新的有效地鉴定证书后方可投入使用,所有仪器的鉴定证书(复印件)将归入资料内。 在测量施工中对仪器的搬运操作需小心谨慎,严禁碰撞及猛烈震动,一旦发生上述情况需马上停止该仪器的使用,并对其进行检查或送至有关部门校正后才可投入使用。 正式测量施工前,应对提供的测量控制图中的各点位及高程进行复核,准确无误后才能进行下一步施工。如复核后出现误差,应立即上报业主及有关部门。 所有控制点和高程需有牢固醒目的标
98、志。考虑到季节,环境的变化应每月对其复核一次。 要根据设计、规范和施工计划要求,编制详细、合理的测量施工方案。测量施工方案应对人员要求、仪器设备要求、测量方法及质量、安全保障措施等提出详细说明。建立、建全完善的检查验收制度。 为保证各工作面之间的正确衔接,加密点应纳入首级控制网中,采用与首级控制网同等的观测要求和数据处理方案,确保加密点与首级施工控制网坐标系统的统一和测设精度。加密点间要相互联测,并定期复测,必要时应临时加测,保证加密点的正确性。 测量过程要保证方法正确,并要有校核措施。原则上,在有条件时,校核方法要避免采用与原测量过程相同的方法。无条件时,可使用同一方法进行重复测量。在使用同
99、一方法进行重复测量时,要保证测量方法和计算数据的正确性。7.3.2 钻孔灌注桩桩基施工质量控制措施 施工前检查水泥、砂石、外加剂、掺合料、钢材质量,储存,供应及砼配合比的试配。搅拌机械设备要保证砼连续浇灌。 泥浆试验,调制及质量控制要有专人负责。现场排污、排渣通道储存船只不能污染周围水域。 复查测量放线,校对桩孔坐标位置及标高,根据水文地质资料,检查护筒套管的标高及埋管深度是否满足安全水位的要求。检查钻杆的垂直度,垂直偏差应控制在2以内;钻头对孔应正确,钻头中心与护筒中心偏差宜控制在15mm以内。 检查泥浆的试验、调制及质量控制: 一般要求泥浆粘度为1822s;含砂率为48,胶体率不小于90。
100、当采用正循环施工时,泥浆比重要求是:在粘土和亚粘土中成孔应控制在1.11.2;在砂土和较厚的夹砂层成孔应为1.11.3;在穿过砂夹层或易塌的土层及淤泥质土层的应为1.31.5。成孔过程中孔内泥浆液面应保持稳定。控制好孔底沉渣厚度,以及清孔换浆。 经常抽查原材料质量,看其是否按试验确定的砼配合比通知单进行计量、配置;查水灰比、搅拌时间、坍落度,随机取样制作试块。 拌和砼用的水为饮用水,严禁用不合格的水拌和。 成孔施工应一次不间断地完成,不得无故停钻,施工过程应做好施工原始记录,监理应做好旁站记录,成孔完毕后至灌注砼的间隔时间不应大于24小时。 检查钢筋笼下放时的偏差和保护层厚度。 砼第一次灌入量
101、应能保证砼灌入后,导管埋入砼深度不少于0.81.3m,导管内砼柱和管外泥浆柱压力平衡,灌注过程中,导管应始终埋在砼中,严禁将导管拉出砼面。导管埋入砼面深度应保持23m,最小埋入深度不得小于2m。 砼施工中应按要求测定坍落度,一般每根桩测定3次,前、后、中间各一次,砼试块制作每100m3制作一组,不足100m3也取一组。 钻孔灌注桩工程质量检测,一般采用高应变动测方法、低应变动测方法及超声波检测方法,检测的方法及数量应由设计单位确定。7.3.3 地基加固的质量保证措施(1)选喷注浆管到达预定深度后,应先进行试喷;(2)发生故障时,立即停止提升和旋喷,排除故障后复喷,复喷高度不小于50cm;(3)
102、采用三轴水泥土搅拌桩时,必须保持水泥浆和高压水及压缩空气使各管路系统不堵、不漏、不串;(4)拆卸钻杆继续旋喷时,须保持钻杆有10cm的搭接长度。成桩中钻杆的旋喷和提升必须连续不断;(5)施工长桩时,应先喷浆,后旋转和提升;(6)做好压力、流量和冒浆量的量测和记录工作。7.3.4井点降水施工的技术要求和质控措施(1)冲孔时冲管应垂直插入土中,并做上下左右摆动,以加剧土体松动,边冲边沉,冲孔深度宜比滤管管底深0.5m左右。(2)砂滤层一般宜选用干净粗砂填灌均匀,井点填砂后统一用粘土封口,以防漏气。(3)每根井管沉设后,应检验其渗水性能,在填粗砂滤料时,管口应有泥浆水冒出。(4)井点系统全部安装完毕
103、后,需进行试抽试灌,以检查有无漏气现象。(5)在进度计划安排中留出充分的降水施工时间,预降水时间不少于20天。(6)深井管在工作期间应固定牢靠,保证抽水质量。7.3.5 基坑工程的质量保证措施(1)基坑开挖前应做好下列准备工作:1)清除基坑范围内障碍物,修好施工场地范围内运输便道,处理好需要悬吊改移的管线。2)落实弃、存土场地并勘察运输路线。3)根据地质及水文地质资料,做好地面排水、地下排水、降水方案。如采用坑内防水方案应在开挖前降水,并检查其效果和深度。4)按工程监测要求,做好不同类型的测点布置,并测得各测点的初始数据。5)划分分层及分步开挖的流水段。(2)基坑开挖1)基坑开挖应严格按批准的
104、施工组织设计进行。开挖过程中必须确保基坑及周围环境安全。2)基坑开挖中,应采用纵向分段、分层开挖,分段长度视周围环境、地质、水文地质以及结构受力情况综合考虑确定,一般取2030m;分层标高,应为设计考虑横撑架设而规定的标高。3)分段开挖的纵向应放坡,随挖随刷坡,坡度符合要求。4)限制坑顶堆土等地面荷载。在已回填的结构顶部摊土时,应核算沉降量和顶板的允许荷载。5)当基底上层与设计不符或扰动、水浸、发现淤泥、土质松软等现象时,应做好记录,并会同有关单位研究处理。7.3.6 结构工程的质量保证措施(1)钢筋工程技术要求与措施1)施工前施工员必须对施工顺序、操作方法和要求向操作人员详细交底,施工过程中
105、对钢筋规格、数量、位置随时进行复核检查。要特别注意一些较复杂部位的钢筋位置、数量及规格,梁柱节点严禁漏放环箍。2)弯曲变形的钢筋须矫正后才能使用,钢筋的保证层厚度依设计图纸规定进行。同一截面钢筋的接头数量应符合规范的要求,严格控制插筋位置,避免发生钢筋位移及规格与设计图纸不符。3)工程上的钢筋不得任意调换,根据实际情况确需调整时必须由技术部门与设计商量同意后方可施行,并办妥技术核定单。4)钢筋的绑扎搭接及锚固除按规范要求外还须满足抗震设计规范要求。钢筋绑扎时如遇预留洞、预埋件、管道位置须割断妨碍的钢筋,要按图纸要求留加强筋,必要时会同有关人员研究协商解决,严禁任意拆、移、割。5)对钢筋施焊前须
106、在相同条件下制作二个抗拉试件。试验结果大于该类别钢筋的抗拉强度时,才允许正式施焊。焊后的焊缝检验,主要进行外观检查,要求焊缝表面平顺,不得有裂缝,没有明显咬边、凹陷、焊瘤、夹渣及气孔。(2)模板工程质量保证措施1)模板施工前,必须先进行模板及支撑系统的配置设计,绘出模板排列图。翻样与技术员必须对模板支承、排列、施工顺序、拆装方法向班组人员作详细交底。对运到现场的模板及配件应按规定、数量逐次清点及检查,不符合质量要求的不得使用。2)加工的模板应事先在地面进行预拼,校核平面尺寸和平整度等,并检查模板的连结节点,全部合格后方可使用。3)模板安装必须正确控制轴线位置及截面尺寸,模板拼缝要紧密,不得漏浆
107、。当拼缝10mm的要用老粉批嵌或用白铁皮封钉,跨度大于4m时,模板应起拱3。为保证模板接缝宽度符合标准要求,施工中应加强对模板的使用、维修、管理。4)模板支承系统必须横平竖直,支撑点必须牢固,扣件及螺栓必须拧紧,模板严格按排列图安装。浇捣砼前对模板的支撑、螺栓、扣件等紧固件派专人进行检查,发现问题及时整改。5)孔洞、埋件等应正确留置,建议在翻样图上自行编号,防止错放漏放。安装要牢固,经复核无误后方能封闭模板。6)模板支撑必须严格按照设计图纸要求做到上下、进出一致,木工施工员必须做到层层复核。7)施工过程中要有专人负责检查、验收,以确保施工缝后浇带的施工质量。每层模板施工完毕后,必须进行技术复核
108、工作,达到要求方可浇砼。8)模板拆除应根据“施工验收规范”和设计规定的强度要求统一进行,未经有关技术部门同意,不得随意拆模。现场增加砼拆模试块,必要时进行试块试压,以保证质量和安全。9)模板拆除后,必须及时进行清理,要铲除浇捣混凝土时留于模板表面的残浆,铲除残浆和整理后的模板表面必须均匀满涂隔离剂。(3)砼浇捣技术要求与措施1)严格执行砼浇捣令制度。浇捣令签发前施工现场应办妥各类有关技术复核,并提请监理方审查,合格后方能组织生产。2)主管砼的人员一定要明确每次浇捣砼的级配,方量,严格把好原材料质量关,水泥、碎石、砂及外掺剂等要达到国家规范规定的标准,及时与砼供应单位沟通信息。3)砼浇捣前,施工
109、现场应先做好各项准备工作,机械设备、照明设备等应事先检查,保证完好符合要求,模板内的垃圾和杂物要清理干净,木模部位要隔夜浇水湿润。4)砼搅拌车进场后,应把砼质量关。检查坍落度、可泵性是否符合要求,应及时进行调整,必要时作退货处理。5)砼在浇捣前各部位的钢筋、埋件插筋和预埋洞,必须由有关人员验收合格后方可进行浇捣。6)合理设计砼配合比,掺用外掺剂,以减少水泥用量,降低水化热,并增强砼的和易性。做好砼试块养护工作,试块应在浇捣地制作。砼试块成型24小时后拆模,放入标养室养护至设计龄期进行强度检测。7)振动器的操作要做到“快插慢拔”,砼浇捣应分点振捣,宜先振捣料口处砼,形成自然流淌坡度,然后进行全面
110、振捣,严格控制振捣时间、移动间距、插入深度,严禁采用振动钢筋、模板方法来振实砼。8)在养护过程中要有良好的保温和保湿环境,全部混凝土部分用12层草包和一层塑料膜铺盖,如下雨或自然温度偏低,再加一层薄膜加以保温养护,并随测温情况作相应调整,去除保温层必须以测温资料作指导。9)振动器插点要均匀排列,采用交错式的次序移动,以免造成混乱而发生漏振,每次移动位置的距离应不大于50cm。并不能将振动棒随意振动钢筋、模板及预埋件,以防钢筋、模板变形、预埋件脱落。10)在浇捣前,积水、杂物必须排出、拾净。所在柱、板墙插铁位置要正确,固定要牢固。严禁在浇捣过程中产生任何操作施工缝。砼浇捣中泌出水泌入后浇带随捣随
111、抽。砼入模后应用快振捣,振捣密实。7.3.7 防水工程的质量保证措施(1)涂膜防水层应与基层粘结牢固,并形成连续不断的封闭防水涂膜,不允许有空鼓、开裂、脱皮等现象;(2)阴阳角、预埋件及管道等细部构造处理应严密,不允许有脱层、翘边等粘结不良现象;(3)保护层的质量应符合相应施工及验收规范的规定,不得有空鼓、裂缝、脱落及凹凸不平的现象。7.3.8 砼外观质量保证措施砼结构的外观质量同样是质量管理的一项重要内容,必须采取措施注意保护好成品砼结构物免受破坏外,包括围护保养、悬挂警示标志以及必要的外表面包裹处理等,与此同时,还必须及时做好结构物拆模后的外观修整工作,以真正做到“外美内实”。 过程控制从
112、模板体系的设计、加工与安装、钢筋绑扎、混凝土原材料及配合比、混凝土浇筑、养护和修补等全过程采取有效措施加以控制,以保证混凝土的外观效果,抓好全过程各个工序的控制。 模板质量控制模板设计充分考虑在拼装和拆除方面的方便性,支撑的牢固性和简便性,并保持较好的强度、刚度、稳定性及整体拼装后的平整度。模板拼缝部位、对拉螺栓和施工缝的设置位置、形式和尺寸必须经监理工程师认可。根据构件的规格和形状,合理选用不同的模板材料,配制若干定型模板,以便周转施工所需。对圆形构件可选择钢模板,对截面形式复杂的构件可采用进口芬兰板或涂塑九夹板。钢模板内表面均应进行抛光处理,以保证混凝土表面光洁度。模板制作应几何尺寸精确,
113、拼缝严密,材质一致,模板面板拼缝高差、宽度应1mm,模板间接缝高差、宽度2mm。模板接缝处理要严密。模板内板缝用油膏批嵌,外侧用硅胶或发泡剂封闭,以防漏浆。模板脱模剂应采用吸水率适中的无色的清机油。模板周转次转应严格控制,一般周转3次后应进行全面检修和抛光打磨一次。 钢筋工程质量控制所有钢筋应清除表面锈斑,防止污染混凝土。绑扎钢筋的铅丝应折向钢筋骨架中间,防止因铅丝折向外面露出表面后锈蚀污染混凝土表面。混凝土保护层垫块采用塑料垫块,均匀、统一地布置,以保证保护层的厚度。 混凝土原材料和配合比控制1)配合比:在材料和浇筑方法允许的条件下,应尽可能采用低坍落度和水灰比,坍落度一般为91cm,以减少
114、泌水的可能性。同时控制混凝土含气量不超过1.7%,初凝时间6-8小时2)原材料:水泥:首选为硅酸盐水泥,要求能定生产厂商、定标号、定批号,最好能做到同一熟料。粗骨料(碎石):选用强度高、5-25粒径、连续级配好、同颜色、含泥量0.8%和不带杂物的碎石,要求定产地、定规格、定颜色。细骨料(砂子):选用中粗砂,细度模数2.5以上,含泥量5%,不得含有杂物,要求定产地、定砂子细度模数、定颜色;外加剂:可改善混凝土物理和化学性能,要求定厂定牌、定掺量。对首批进来的原材料经监理取样复试合格后,应立即进行“封样”,今后进场的每批来料均与“封样”进行对比,发现有明显色差的不得使用。在混凝土的生产过程中,一定
115、要严格按试验确定的配合比投料,不得带有任何一点随意性,并严格控制水灰比和搅拌时间,随气候变化随时抽验砂、碎石的含水率,及时调整用水量。 混凝土浇筑质量控制首先要落实施工技术保证措施、现场组织措施,严格执行有关规定规范化地操作。合理调度搅拌输送车送料时间,逐车测量混凝土的坍落度,严格控制在91cm范围内。严格控制每次下料的高度和厚度,保证分层厚度不超过30cm。振捣方法要求正确,不得漏振和过振,可采用二次振捣法,以减少表面气泡,即第一次在浇注时振捣,第二次待混凝土静置一段时间再振捣,一般在第二层浇注之前进行,而顶层一般在0.5小时后进行第二次振捣。严格控制振捣时间和振捣棒插入下一层混凝土的深度,
116、保证深度在5-10cm,振捣时间以混凝土翻浆不再下沉和表面无气泡泛起为止,一般为15秒左右。 养护控制措施为了避免和减小清水混凝土表面色差的形成,抓好混凝土早期硬化期间的养护十分重要。清水混凝土构筑物的侧模应在48 小时之后拆除。模板拆除后其表面养护的遮盖物不得直接用草垫或草包铺盖,会造成永久性黄颜色污染,应采用塑料薄膜严密覆盖来养护。养护时间一般不得少于两周。八 安全管理体系与措施8.1 安全生产管理体系根据本工程施工内容特点及无锡市下发安全管理相关要求,制定本工程安全管理要点,形成安全管理体系。安全施工是关系到职工的生命安全和国家财产不受损失的头等大事,为确保工程顺利进行,我们将全面贯彻“
117、安全第一,预防为主”的方针,加强教育,严格管理,使整个施工过程的生产安全始终处于受控状态。本工程实行安全目标管理,明确安全生产管理原则、工作标准和职责,形成一个有效的安全保证体系(安全管理保证体系详见图8-01)。安全领导小组组 长:项目经理副组长:项目总工组 员:各队队长安全工作体系安全教育安全工作内容安全检查安全责任制安全奖惩条例安全活动经费安全管理措施广播及黑板报系统安全教育三级教育各业务科室各队队长各队安全员三班安全员防触电防火防高空坠落防爆防塌方治安防汛防台定期检查不定期检查奖惩兑现提高安全意识提高预测预防能力消除事故隐患实现安全生产优良工程管理目标实现材料用量包干图9.1钢笼扶梯外
118、观照片图 8-018.2 安全生产保证措施(1)充分关注和保障所有在现场工作的人员的安全,采取有效措施,使现场和本工程的实施有条不紊,以免使人员的安全受到威胁。(2)按施工人员的3%配备专职的安全员。(3)特殊工种(电工、电梯工、起重工、电焊工、车船驾驶员、爆破工、潜水工、瓦斯检验员等)要经过专业培训,并持有专业主管部门签发的合格证上岗。(4)对于易燃易爆的材料除应专门妥善保管之外,还应配备有足够的消防设备,所有施工人员都应熟悉消防设备的性能和使用方法。(5)所有施工机具设备和高空作业设备均应定期检查,并有安全员的签字记录。(6)加强对工程施工的安全管理工作,遵守标书、合同和政府有关安全生产的
119、规章制度,施工负责人对本单位的安全工作负责,要进行有针对性的安全交底,提出明确的安全要求,并认真监督检查。对违反安全规定冒险蛮干的要勒令停工,严格执行“安全生产一票否决”制度。(7)加强机械设备安全技术管理,机械设备的操作人员和起重指挥人员应经过专门的培训,考试合格取得主管部门颁发的特殊工种操作证后方可独立操作。(8)设备安全防护装置做到可靠有效,起重机械严格执行“十不吊”规定和安全操作规程,所有起吊索具确保满足六倍以上安全系数,捆绑钢丝绳确保满足十倍以上安全系数。(9)施工现场有健全电气安全管理责任制度和严格的安全规程。电力线路和设备的选型按国家标准限定安全载流量,所有电气设备的金属外壳具备
120、良好的接地或接零保护,所有的临时电源和移动电具均设置有效的漏电保护装置,经常对现场的电气线路、设备进行安全检查,对电气绝缘、接电零电阻和漏电保护器安排专人定期测试。(10)建立安全检查制度,除专职安全员每天进行例行检查外,项目经理部安全管理部门每月组织一次安全大检查,发现安全问题或隐患及时整改。此外,项目经理部将协助业主及政府有关部门对工程施工进行安全检查,并根据检查结果及时进行整改。(11)在施工区域和生活区域及道路上设置照明系统,保证夜间照明和生活用电。(12)施工现场坑、洞、危险处,设防护设施和明显的警示标志,不准任意移动。(13)所有大临设施利用地锚将屋顶锚住。在台风季节,现场的临时设
121、施如脚手架、临建、库房均需有抗风能力。雨季施工期间组织专人对施工现场进行防洪涝、防淤积的安全检查。(14)施工区域内按有关规定建立消防责任制,按照有关防火要求布置临设,配备足够数量的消防器材,并设立明显的防火标志。(15)加强工地临时施工便道的保养工作,教育司机遵守交通规则,文明驾驶,确保施工期间现场人员和车辆运输的安全。8.3主要项目的施工安全实施原则针对本工程特点,施工外部和内部环境以及业主的有关要求,制定各工序具体的安全技术交底,并履行签字手续,下达作业计划的同时下达安全防护要求。(1)施工现场应严格执行安全生产管理规定,健全和落实工程安全责任制,切实做好“安全第一”和“预防为主”的方针
122、,做到安全生产和文明施工。(2)所参加施工的作业人员必须经安全技术操作培训合格后方可进行施工。特殊工程必须持有操作证上岗作业,严禁无证上岗作业。各分包工程、工序施工前均应由施工负责人进行书面交底。(3)本工程设立专职安全员,安全员根据本工程施工特点,结合安全生产制度和有关规定,经常进行现场督促整改,如发现严重的不安全情况时,有权指令停止施工,并立即报告项目经理,经处理后方可继续施工。(4)我公司中标后,作为现场的总包方,有义务全面负责整个现场的安全正常秩序,并制定一整套针对本工程实际情况的安全制度条例,进行对各专业工种或各专业施工队的安全生产消防措施进行考核,以督促安全消防制度,措施的层层分解
123、,落实到位。8.4 各分项工程安全专项措施8.4.1 临时用电安全专项技术措施1、临时用电原则根据施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-2005第5.1.1、5.1.2条要求,按照现行国家标准系统接地形式及安全技术要求GB14050,结合本施工现场实际,规定了适合本施工现场临时用电工程系统接地的基本形式,采用TN-S接零保护系统。TN-S接零保护系统如附图19TN-S供电系统示意图所示。2、临时用电安全专项措施(1)临时用电工程的安装、维护、拆除工作必须由持证电工操作,操作时配备相应的劳防用品。(2)建立现场用电安全管理技术档案,建立安全用电检查制度。(3)电缆离地2.2m以上,电缆穿越建筑
124、物、构筑物、易受机械损伤的场所及引出地面从2m高度至地下0.2m处须加防护套管;电缆沿墙布置时,须搭设支架(支架上固定绝缘子,严禁使用金属裸线作绑线);电缆穿越道路时采用地下电缆或桥架,地下电缆预埋钢套管,覆盖钢筋砼保护层,并做好标记。(4)采用接零保护,保护零线应单独敷设,不作他用,接地电4,每个电箱做好接零保护。(5)做好外线的安全防护。(6)动力、照明线路分路设置。(7)分配电箱与开关箱的距离30m,设置在干燥、通风、易于维修处,露天电箱应设固定防雨蓬。(8)每台电器设备应有各自专用的开关箱,必须一机一闸,采用两级漏电保护。分配电箱与开关箱中的漏电保护器的额定漏电动作电流和额定动作时间应
125、作合理配合,使之具有分级分段保护的功能。漏电保护器须按产品说明书安装、使用、校核。(9)手动开关只许用于直接控制照明电路和容量不大于5.5kw的动力电器。(10)选购的电动建筑机械、手持电动工具和用电安全装置应符合相应的国家标准、专业标准和安全技术规程,有产品合格证和使用说明书。建立和执行专人专机负责制。(11)潮湿场所选用防水防尘灯,含尘区(无火爆危险)选用防尘灯。室外灯具距地大于3m,照明灯具金属外壳须作保护接零,宿舍照明电路220V,严禁使用电炉等电加热器,严禁乱拉电线,做好两级漏电保护。8.4.2 防止坑内土坡坍塌与滑坡(1)控制开挖面的土坡坡度及高差在每一小段的土方开挖中,严禁挖成3
126、至4m高的垂直土壁或陡坡,以免坍方伤人,也可避免坍方而导致的横向支撑失稳。(2)控制开挖段的纵向坡度对开挖面一(或双向开挖的两)端的土坡,要按土质特性,经边坡稳定性分析,定出安全综合纵坡的坡度,开挖过程中务必使土坡坡度不大于安全坡度。(3)要时时注意,及时排除流出土坡的水流,以防水流冲刷、浸泡,导致滑坡。8.4.3 高大模板施工安全技术措施(1)结构施工采用高大模板施工,需高度重视安全施工过程控制。(2)平模存放时应满足地区条件要求的自稳角,两块大模板应采取板面对板面的存放方法,长期存放模板,并将模板换成整体。大模板存放在施工楼层上,必须有可靠的防倾倒措施,不得沿外墙围边放置,并垂直于外墙存放
127、。没有支撑或自稳角不足的大模板,要存放在专用的堆放架上或者平堆放,不得靠在其他模板或物件上,严防下脚滑移倾倒。(3)模板起吊前,应检查吊装用绳索、卡具及每块模板上的吊环是否完整有效,并应先拆除一切临时支撑,经检查无误后方可起吊。模板起吊前应将吊车的位置调整适当,做到稳起稳落,就位准确,禁止用人力搬动模板,严防模板大幅度摆动或碰倒其他模板。(4)简模可用拖车整体运输,也可拆成平模用拖车水平叠放运输,平模叠放时,垫木必须上下对齐,绑扎牢固,用拖车运输,车上严禁坐人。(5)在大模板拆装区域周围,应设置围栏,并挂明显的标志牌,禁止非作业人员人内。组装平模时,应及时用卡具或花篮螺丝将相邻模板连接好,防止
128、倾倒。(6)全现浇结构安装外模板时,必须将悬挑担固定,位置调整准确后方可摘钩,外模安装后,要立即穿好销杆,紧固螺栓。安装外模板的操作人员必须系好安全带。(7)大模板组装或拆除时,指挥、拆除和挂钩人员,必须站在安全可靠的地方方可操作,严禁人员随大模板起吊。(8)大模板必须有操作平台、上下梯道,走桥和防护栏杆等附属设施,如有损坏应及时修理。(9)拆模起吊前,应复查穿墙销杆是否拆净,在确无遗漏且模板与墙体完全脱离后方可起吊,拆除外墙模板时,应先挂好吊钩,紧绳索,再行拆除销杆和担。吊钩应垂直模板,不得斜吊,以防碰撞相邻模板和墙体,摘钩时手不离钩,待吊钩吊起超过头部方可松手,超过障碍物以上的允许高度,才
129、能行车或转臂。模板就位和拆除时,必须设置缆风绳,以利模板吊装过程中的稳定性。在大风情况下,根据安全规定,不得作高空运输,以免在拆除过程中发生模板间或与其他障碍物之间的碰撞。(10)模板安装就位后,要采取防止触电的保护措施,要设专人将大模板串连起来,并同避雷网接通,防止漏电伤人。8.4.4 吊装作业安全技术措施(1)根据施工图纸及施工方案选择匹配的起重设备及机具等,禁止超载吊装。(2)吊车的站位及支脚支撑应严格按施工方案中的计算说明书的规定进行,切勿因站位不正、支撑不足而造成歪拉斜吊,违章作业。(3)设备起吊前应找准吊物的重心和吊点,并对起吊物的捆绑绳索,按要求严格检查,各捆绑点不应有松动、打滑
130、现象。对贵重和精密设备,吊运绳索使用尼龙带或在钢丝绳外面套上胶皮套管,防止损伤设备表面。(4)起重作业的卷扬机在使用时应严格检查刹车装置、联锁装置,并专人操作、专人维护,确保安全可靠。(5)大风和雨天等恶劣天气不进行准吊装作业。(6)起吊时起重机臂应先伸至合适位置,角度、回转半径等应符合施工方案及操作规程的要求,严禁超负荷起吊。(7)正式吊装前应先进行试吊装,应将起吊物吊离地面lO15cm,停滞5lO分钟,检查所有捆绑点及吊索具工作状况,确认无误后,进行正式吊装。(8)在吊装区域内应设安全警戒线,非工作人员严禁入内,同时起吊过程应由专人指挥,统一行动。起重臂下严禁站人。(9)起重机驾驶员,起重
131、工等必须持证上岗,严禁无证操作。九 环境保护管理体系与措施(包括文明施工措施)9.1 环境保护(文明施工)管理体系根据招标文件要求,我方确保创建省级文明工地。如由于我方原因未能达到上述目标,我方愿意接受招标单位依据合同条款对我方的处罚。加强对职工的安全环境保护教育,提高保护环境的意识,人人自觉行动,从我做起,把施工期间的环境保护工作与自己的生存发展看得一样重要。9.2 环境保护保证措施(1)施工现场扬尘控制1)影响分析根据项目施工特点,在进行石灰土基坑回填施工过程中,灰料装卸及拌制过程中大量的石灰土形成粉尘颗粒,可能影响周边道路交通和居民生活,为此我公司将采取以下措施进行控制。2)控制措施1
132、公司在承接项目后,编制施工组织总设计,施组将对项目可能对周围空气环境造成的影响提出可行的控制措施,并落实在实际施工管理中。2 在施工过程中建立扬尘污染防治工作的检查制度,定期对扬尘污染防治方案的实施情况进行检查与评估;应对施工过程中存在的扬尘污染行为和状态进行原因分析,并制定相应的整改和防治措施3 在施工作业现场严格按照文明施工标准的要求,对施工现场进行分隔。4 石灰土上料碾压过程中进行洒水防尘:上料和拌和过程中人工用洒水壶对表面进行洒水,适当加大表层土的含水量。5 上料碾压过程中若气温较高,洒水不能很防尘,则采用彩条面覆盖的办法防尘,上料时,料上到哪儿,彩条布覆盖到那儿,并用砖块压住彩条布,
133、杜绝彩条布“随风飘扬”影响行车安全。6 加强石灰的存放管理,拌合应定点定位,禁止石灰、粉煤灰露天堆放,并采取遮盖、在大风天气对散料堆放采用水喷淋防尘等防尘抑尘措施。7 在填筑石灰土路堤过程中,要注意施工便道的及时洒水,防止在干燥天气因汽车运输粉性土而灰尘飞扬,影响农作物和周围的居民生活。8 如密目防护网发生破损,应及时对其进行修补。9 坚持文明施工及装卸作业,避免由于野蛮作业而造成的施工扬尘。(2)空气污染的控制1)影响分析本工程施工期间对大气环境影响主要是各种施工车辆的尾气和各种机具的废烟排放,以及施工过程中的开挖、回填、拆迁及沙石、灰料装卸过程中产生的粉尘污染,车辆运输过程中引起的二次扬尘
134、等。2)控制措施1 拌合设备应有较好的密封,或有防尘设备。2 施工时,应注意洒水降尘,对施工便道及未铺装的道路必须经常洒水,以减少粉尘污染。3 规划好运输车辆走行线路,尽量缩短在繁华区以及居民住宅区等敏感地区的行驶路程。对原材料运输道路加强养护,特别是砂土路应经常洒水,避免扬尘,以保护沿线的农田和农作物。4 施工场地一旦干燥、起尘,就及时喷水,保持湿度,并组织力量或委托环卫部门及时清理重点路段散落的泥土。5 车辆离开施工场地上路前进行外皮、底盘及车轮的清洗,保证不带泥土上路。运输材料的车辆应加盖篱席,避免抛撒。6 对堆土场、散装建筑材料堆放场采取压实、覆盖等预防措施;及时清运泥土和弃渣等固体废
135、物。7 运土卡车完好无泄露,装卸时不宜过满,保证运输过程中不散落。(3)固体废弃物污染的控制1)影响分析施工期间产生的固体废物主要为工程弃土、建筑垃圾及施工人员生活垃圾等,若管理不当,将产生局部环境污染。2)控制措施1 严格控制施工过程中的“三废”排放,实行有组织、有安排的合理排放,并相应采取必要的净化防治措施,做到达标排放。2 弃土运输车辆做到不超载,施工现场采取封闭式管理,场内设置洗车槽,保证车辆外皮和轮胎冲洗干净。3 施工过程中有效控制弃土,施工单位配备管理人员对渣土垃圾的处置实施现场管理。4 生产人员生活垃圾定点收集,及时交当地环卫部门统一处理。5 做好施工场所生活垃圾的收集、处理,防
136、止乱丢乱放,任意倾倒,尤其要防止“白色污染”对土地的危害。6 施工结束后,所有与工程无关的材料都应从施工区域清除,并对其进行储存或抛弃。对废物的处理要有科学性,根据其物理、化学性质分别处理。7 钻孔桩施工时排除的泥浆要作妥善处理,严禁向河流或农田排放。9.3 文明施工组织保证措施 在编制施工组织设计时,把文明施工列为主要内容之一,制订出以“方便人民生活,有利生产发展,维护环境整洁和卫生”为宗旨的文明施工措施。 在工程开工前,将详细的文明施工管理措施呈报给项目监理批准,并指派专职人员负责文明施工的日常管理工作。 全面开展创建文明工地活动本工程施工全过程中将全面开展创建文明工地活动,切实做到“两通
137、三无五必须”。(即:施工现场人行道畅通;施工工地沿线单位和居民出入口畅;施工中无管线事故;施工现场排水畅通无积水;施工工地道路平整无坑塘;施工现场必须挂牌施工,管理人员必须佩卡上岗,工地现场施工材料必须堆放整齐,工地生活设施必须文明,工地现场必须开展以创建文明工地为主要内容的思想政治工作)。 工地宣传在工地四周设置反映建设单位良好形象、施工企业精神、时代风貌的标牌、标语,有关的标牌、标语等的设立在确定设计方案报监理工程师批准后执行,工地内设置宣传栏、黑板报等宣传阵地,及时反映工地内外各类动态。9.4 文明施工现场管理措施根据无锡市城市重点工程文明施工相关文件,临时设置需进行统一布置,门楼、围挡
138、及“五牌一图”设施均作了相关规定。如我公司有幸中标,将严格按此规定进行现场布置。各临时设施布置形式如下:(1)施工现场及生活办公区入口工地现场及临时生活、生产设置区域,主要出入口均设置值班亭和移动门,24小时专人负责管理。(2)工地临时围墙1)临时围墙应采用夹心彩钢板和金属卡槽装配的形式,不得采用砖墙或其他形式。临时围墙底座采用砖砌基础,工地的入口应采用透绿式铁艺大门。2)临时围墙的样式分二种,围墙长度在20米内,以5块夹心彩钢板为标准单元,每标准单元中一块应设建设单位标志或项目介绍,其它部位不得设标志或广告。围墙长度大于20米时,以10块夹心彩钢板为标准单元,每标准单元中一块应设建设单位标志
139、或项目介绍,其它部位不得设标志或广告。3)每标准单元中的建设标志应采用统一样式,如设其它样式或内容,需报市建设局确认。4)临时围墙高度,底层砖砌基础高0.4m,上设金属卡槽,装配式夹心彩钢板,夹心彩钢板高2米,宽1.15米。(3)现场围挡设置1)施工现场采用金属结构围挡,围挡具有足够的刚度、强度和稳定性。2)重要道路两侧的建筑施工现场围挡或围墙高度不应低于2.5m,次要道路两侧围挡或围墙高度不低于2.0m。3)禁止依靠围墙或围墙堆放材料。4)金属结构围挡采取美化、亮化措施,并标注公司名称、标识。(4)“五牌一图”设置按无锡市文明施工相关规定,现场应设置“五牌一图”,并做到美观、大方、醒目。“五
140、牌一图”分别为:工程概况牌、管理人员名单及监督电话牌、安全生产制度牌、文明施工规范牌、消防保卫制度牌、施工平面布置图。各图高1.2m、宽0.8m。(5)木工棚、钢筋棚设置本工程木工棚及钢筋棚均采用钢管搭设。临时设施位置不能搭设在架空线下方,严格按设计要求实施。木工棚就钢筋棚防护板必须有防雨措施,并根据现场排水情况做顺水坡。9.5减少噪音的措施1)影响分析在施工期间,除机械设备造成噪音污染外,大型起重机械、运土车辆等的数量亦会增加而发出巨大声响,噪声干扰将加剧,建筑噪声对在附近生活的居民可能会造成严重影响。为此我们计划在工程实施期间采取相应的噪声减缓措施,包括使用隔音屏障、低噪声机械设备等,可将
141、其影响减至最轻微。2)控制措施1 对于来自施工机械和运输车辆的施工噪声,为保护施工人员的健康,应遵守中华人民共和国环境噪声污染防治法并依据工业企业噪声卫生标准合理安排工作人员轮流操作筑路机械,减少接触高噪声的时间,或间歇安排高噪声的工作。对距噪声源较近的施工人员,除取得防护耳塞或头盔等有效措施外,还应当缩短其劳动时间。同时,要注意对机械的经常性保养,尽量使其噪声降到最低水平。为保护施工现场附近居民的夜间休息,对居民区150m以内的施工现场,施工时间应加以控制。2 严格控制人为噪声,进入施工现场不得高声叫喊,无故甩打模板,乱吹哨,限制高音喇叭的使用,最大限度地减少噪声扰民。3 凡在人口稠密区进行
142、强噪声作业时,严格控制作业时间,一般晚10点到次日早6点之间停止强噪声作业。确系特殊情况必须昼夜施工时,尽量采取降低噪音措施,并会同建设单位找当地居委会、村委会或当地居民协调,出安民告示,求得群众谅解。4 从声源上控制噪声,这是防止噪声污染的最根本的措施。尽量选用低噪声设备和工艺代替高噪声设备与加工工艺,如低噪声振捣器、风机、电动空压机等,在声源处安装消声器消声。5 在传播途径上控制噪声。采取吸声、隔振和阻尼等声学处理的方法来降低噪声。噪声较大的机械如发电机、空压机等尽量布置在远离居民区、学校等声环境敏感点,并采取定期保养,严格操作规程,运输车辆进出施工场地应安排在远离住宅区的一侧。6 优化施
143、工现场施工组织,合理安排工期,将建筑施工环境噪声危害降到最低程度。9.6防止水污染的措施1)影响分析施工期间产生的污水包括各种有机污水、无机污水以及生活污水,主要有施工机械及运输车辆的冲洗水,施工人员产生的生活污水,下雨时冲刷浮土、建筑泥沙等产生的地表径流污水等。由于施工期往往缺乏完善的排水设施,污水将污染周围环境,虽然水量不大,但影响整个施工期。2)控制措施1 施工时根据地形,对地面水的排放进行组织设计,严禁施工污水乱排、乱流,污染道路、周围环境。2 严格工程施工中的用水管理。尽量减少用水量,这样可相应减少废水排放量。3 实行清污分流,清洁水和废水不能混排,否则,既增加了废水总量,同时还将付
144、出更大的排污处理代价。4 有效收集各种废水,并采取相应的防治措施,决不能无组织漫流。施工场地设置临时沉沙池,将含泥沙的开挖水、雨水、泥浆等经沉沙池沉淀后排放。5 施工人员临时驻地厕所设临时化粪池,将粪便污水经化粪池预处理后排入污水管道中。6 处理后废水的循环利用,提高回收利用率,既可减少新鲜水的用量,又可降低生产成本。7 保护好施工场所及周围的植被,并采取有效措施防止水土流失。工程所开挖、回填的土体,沟壑的土层裸露面要及时加固; 十 冬季和雨季的施工安排10.1 冬季施工工作安排当日平均气温降低到5或5以下,或者最低气温降低到0或0以下时,用一般的施工方法难以达到预期目的,必须采取特殊措施进行
145、施工方能满足要求,即认为进入了冬季施工阶段。冬季施工,为预防气温的突然下降,免使工程遭受冻害,须在冬季施工前后的时间随时注意天气变化,并及时采取防冻措施,有关冬季施工的工程,应预先作好各项准备工作,对各项设施和用料应提前采取防雪、防冻措施。(1)冬季施工时,应防止管道材料因受冰冻的影响脆裂和损坏,管材和其他材料不应露天堆放,并采用塑料布或大块蓬布加以覆盖。(2)进行冬季施工前,必须向施工监理提交详细的有关管道铺设和接口、沟槽回填等方案。(3)管道接口作业时必须清除管道接口内、外表面的积雪或水迹以及其他可能粘附的杂物。(4)不得采用冻土回填,控制好回填土的含水量。(5)做好施工人员冬季施工的安全
146、教育,并切实关心和落实好现场施工人员的防寒保暖工作。(6)路基冬季施工,应制定冬季施工措施。每日开工先开挖向阳处,等气温回升后,再开挖背阴处。填土上层应用未冻易透水的好土,每层虚铺厚度须按常温施工规定。(7)冬季施工期间,对于用普通硅酸盐水泥配制的混凝土,在其抗压强度达到设计标号的40%及5MPa前,不得使其受冻;对于未采取抗冻措施的浆砌砌体,在砂浆抗压强度达到70%前,不得使其受冻;基础的地基,在工程施工时和完工后,均不应使其受冻,须随时注意防冻措施,免致冻害。(8)冬季混凝土施工配料,宜优先选用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥,水泥的强度等级不宜低于42.5,水灰比不宜大于0.5;浇筑混凝土宜掺
147、用引气剂、引气型减水剂,以提高混凝土的抗冻性。(9)混凝土拌和物的运输时间应尽可能缩短,运输工具应有保温措施,以减少热损失,一般每小时温度降低不宜超过56。(10)浇筑混凝土前,应清除模板内和钢筋上粘附的冰块、雪,做好防风,保温设施。(11)冬季施工浇筑混凝土时,不宜留置施工缝,如因技术或组织上的原因不能连续浇筑时或停顿时间有可能超过混凝土初凝时间,则应正确留置施工缝,施工缝的位置宜留在结构剪力较小,且便于施工的部位,在施工缝处接着浇筑混凝土时,应先除掉水泥薄膜和松动石子,将表面湿润冲洗干净,并使接缝处原混凝土的温度高于2,然后铺抹水泥浆或与混凝土砂浆成分相同的砂浆一层,待已浇筑的混凝土强度高
148、于1.2MPa时,允许继续浇筑。(12)寒流到来时,施工现场和生活区的水管等设施应及时进行包裹保护,以防冻裂影响生产和生活;施工周边道路消除积水,尽可能防止路面积冰影响施工和出行车辆的通行。(13)培训教育:组织冬季施工技术培训,学习冬季施工有关规定和技术操作规程,进行冬季施工安全防火、防冻等思想和安全教育,提高职工冬施意识,建立有效的冬季施工各项规章、责任和值班制度。(14)对于冬季施工期内所有外露给水管、消防管全部采用稻草绳绕扎保温。(15)对于冬季施工期内所有重要设备设施均需采取挡风防冻措施,以便施工正常进行。(16)对于现场施工道路与出入口必须派专人进行清扫路面,以防止路面结冰积雪妨碍
149、正常施工。10.2 雨季的施工安排雨季施工是指在降雨量集中季节且对工程质量造成影响时进行的施工。进场后,及时与气象部位联系,取得气象部门的早期天气预报,对选择雨季施工的地段和项目进行详细的现场调查研究,据实编制实施性的雨季施工组织计划。(1)修建施工便道并保持道路畅通。(2)储备足够的工程材料和生活物资。(3)注意气象预报,与气象单位保持必要联系,做好每日气象预报记录,以便正确合理的安排和指导施工。特别是在台风预报后,要加强工地材料收验和保护,对部分临时工程要采取必要的加固措施。(4)为维持开挖的沟槽内无水直到施工完成,必须认真做好沟槽排水工作。首先在沟槽外两侧填筑土坝,尽量减少路面上的雨水等
150、流入沟槽内;另外在沟槽底两侧设置排水明沟,在每节管子两端的窨井处设置集水坑,并配备足够数量的污泥泵和潜水泵等设备进行抽水,确保沟槽内无积水。(5)雨季施工时,应采取防止管材漂浮的措施。可先回填到管顶以上一倍于管径以上的高度。管道安装完毕尚未还土时,一旦遭到水泡,应进行管中心线和管底高程复测和外观检查,如发生位移、漂浮、拔口等现象,应返工处理。(6)进入雨季施工的路基工程,应根据工程的特点合理安排机具和劳动力,组织快速施工。雨季期间安排施工计划,应集中人力,分段突击。本着完成一段再开一段的原则,当日进度当日完成,做到随挖、随填、随压。(7)利用挖土作填方时,应随挖随填及时压实。路堤应分层填筑,每
151、层表面保持由路中向路侧的2%3%的排水坡度,并注意当天填筑的土层,当天完成压实。雨季开挖路堑宜分层挖掘,每挖一层均应设置排水纵横坡。对低洼地段、高填深挖地段和地质不良的土质路基应避开雨季施工,除非得到监理工程师批准。(8)雨后重点检查及边沟等排水设施的排水情况:碾压完成或未碾压的路基排水及渗水情况,路床积水情况。(9)路基填筑完成后,我们考虑让其有一定时间的自然沉降期(按业主及设计规定),使其充分沉降,保证路基质量。(10)边沟、积水坑、渗水坑等排水设施,如阻塞、溢满,应即挑通放水,以防连日阴雨积水流向附近居民区。(11)雨后模板及钢筋上的淤泥、杂物,在浇筑混凝土前应清除干净。(12)雷区应设
152、置防雷措施,高耸结构应有防雷设计。(13)在混凝土拌和时,应根据砂石料含水率的实际情况,及时调整配合比。(14)雨季要按时收集天气预报资料,混凝土施工要尽可能避开大风大雨天气。十一 周边建(构)筑物、管线等民用、公用市政及公共设施保护措施11.1 管线保护措施11.1.1 管线保护目标工程施工全过程中无管线责任事故。11.1.2 管线保护责任制为了做好管线保护工作,强化“谁承包,谁负责”的原则,本工程实行管线保护责任制,项目经理部经理为本工程的管线保护责任人。11.1.3 管线保护措施(1)施工前期和围护施工主要应防止作业机械对管线的损伤,基坑及区间隧道施工阶段主要应防止开挖引起地表沉降造成管
153、线断裂、破损。(2)详细阅读、熟悉掌握设计、建设单位提供的地下管线图纸资料,并在工程实施前召开由各管线单位参加的施工配合会议,进一步搜集管线资料。在此基础上,对影响施工和受施工影响的地下管线开挖必要的样洞(开挖样洞时通知管线单位监理单位监护人员到场),核对弄清地下管线的确切情况(包括标高、埋深、走向、规格、容量、用途、性质、完好程度等),做好记录,并请有关单位签字认可,由建设单位见证。(3)在编制工程施工组织设计时,把保护地下管线工作列为施工组织设计的主要内容之一,并在施工总平面布置图上标明影响施工和受施工影响的地下管线。(4)工程实施前,向有关管线单位提出监护的书面申请,办妥地下管线监护交底
154、卡手续。(5)工程实施前,把施工现场地下管线的详细情况和制定的管线保护措施向现场施工技术负责人、工地主管、班组长直至每一位操作工人作层层安全交底,随即填写管线交底卡,并建立保护公用事业管线责任制,明确各级人员的责任。(6)工程实施前,落实保护本工程地下管线的组织措施,委派管线保护专职人员负责本工程地下管线的监护和保护工作,项经部、施工队和各班组设兼职管线保护负责人,组织成地下管线监护体系,严格按审定批准的施工组织设计和经管线单位认定的保护地下管线技术措施的要求落实到现场,并设置必要的管线安全标志牌,悬挂地下管线无事故日数牌和保护地下管线安全的十个不准。(7)工程实施前,对参与本工程施工的全体职
155、工(包括外包工)进行“保护公用事业管线重要性及损坏公用管线危害性”的宣传教育,组织职工学习有关管线保护文件,并要求职工在施工中严格遵守有关文件的规定。(8)工程实施前,对受施工影响的地下管线设置变形观测点,工程实施时,定期观测管线的沉降量,及时向建设单位和有关管线管理单位提供观测点布置图与沉降观测资料。(9)工程实施时,严格按照经总公司审定的施工组织设计和地下管线保护技术措施的要求进行施工,各级管线保护负责人深入施工现场监护地下管线,督促操作(指挥)人员遵守操作规程,制止违章操作、违章指挥和违章施工。(10)成立由建设单位、各管线单位和施工单位的有关人员参加的现场管线保护领导小组,定期开展活动
156、,检查管线保护措施的落实情况及保护措施的可靠性,研究施工中出现的新情况、新问题,及时采取措施完善保护方案。(11)如果某管线由于本工程原因要永久性地切断,必须事先定出方案,由有关各方讨论决定,办妥手续后,方可实施。施工单位的竣工图上需明确表明,资料交业主存档。(12)对管线穿越基坑的管线,如不搬迁,采用桁架保护穿越、架空或绕行的方法。施工前应与管线单位联系确定管线的性质。针对重要管线必须采取相应的有效措施,加强观测,及时汇报。(13)原有地下管线两侧净距各一米范围内所形成的两平行线之间的区域为保护区,不得使用机械挖掘。(14)施工过程中发现管线有异常现象或管位有差异对地下管线的安全和维修产生影
157、响时应立即停止施工,同时与相关管线单位联系,落实保护管线的安全措施后方可连续施工。(15)原管线拆除后留下的孔洞,用素土回填,并对地基进行加固处理。(16)对于暂未搬拆的高压线,周围采用竹排架进行限位。(17)在煤气管区域施工之前,事先按动火作业审批制度提出“动用明火报告”,办妥审批手续,并落实消防设备,否则不准施工。(18)施工过程中发现管线现状与交底内容、样洞资料不符或出现直接危及管线安全等异常情况时,立即通知建设单位和有关管线单位到场研究,商议补救措施,在未作出统一结论前,不擅自处理或继续施工;(19)施工过程中对可能发生意外情况的地下管线,事先制订应急措施,配备好抢修器材,以便在管线出
158、现险兆时及时抢修,做到防患于未然;(20)对人为原因造成损坏地下管线事故,要认真吸取教训,并按“四不放过”的原则进行处理。(21)一旦公用管线发生损坏事故我们将立即通知项目监理,并上报业主,立即通知有关管线单位,积极组织力量协助抢修工作,公用管线的修复工作应使有关管线单位满意。(22)对邻近的地下管线作严密的沉降观测,发现沉降量达到报警值时,即对管线下地基作跟踪注浆,防止管线过量沉降。11.2 周边建(构)筑物及民用、公用市政及公共设施保护措施(1)除由业主负责迁移的施工区域周边邻近的建(构)筑物及公共设施外,以招标书中的施工范围为准,施工单位应对其余所有施工现场周围的原有建(构)筑物及公共设
159、施加以保护。并对工程影响范围内的建筑物、地上和地下管线设施、围界栅栏、道路、沟涵、树木等的保护负全责。(2)工程开工前,施工单位应提供工程影响范围内的建筑物、道路及其它设施等被保护对象的完整的调查资料(包括调查表、照片、示意图等),供监理工程师审核。只有在监理工程师确认了被保护对象的调查资料后,方可进行施工。(3)充分了解邻近建(构)筑物及设施的基础,结构状况,采取合理的施工方法和必要的加固方案,防止邻近建(构)筑物发生沉降、开裂和倒塌。(4)在编制工程施工组织设计时,把保护邻近建(构)筑物的保护措施方法列为施工组织设计的主要内容之一。(5)按设计精心实施地基加固,增加被动土体强度,减小基坑位
160、移。(6)针对各种不同的结构特点合理布置施工监测点。严密注视它们的变形。(7)基坑开挖中采用时空效应原理,快挖快撑以减少基坑位移。(8)基坑开挖阶段坑内井点降水曲线必须封闭在基坑内。降承压水按需抽降。(9)结构回筑阶段精心安排施工程序,防止回筑时围护变形。(10)如因施工原因致使邻近建(构)筑物及设施的位移和沉降量超过规定的报警值时,应立即采取有效的加固措施,避免邻近建(构)筑物发生沉降、开裂和倒塌。(11)施工单位在施工过程中造成对邻近建(构)筑物及设施的损坏,应由施工单位负责加以修复和赔偿,直到有关部门满意,即使施工单位所采取的对邻近建(构)筑物的保护措施已得到项目监理的批准,施工单位仍负
161、全部责任。(12)构筑物附近预设跟踪注浆孔作为后备措施。如周边邻近的建(构)筑物及公共设施的位移和沉降量超过规定的报警值时,应立即采取有效的加固措施,避免邻近建(构)筑物发生沉降、开裂和倒塌。十二 附图、附表附表一:拟投入本标段的主要施工设备表序号设备名称型号规格数量国别产地制造年份额定功率( KW )生产能力用于施工部位进退场计划日期1工程钻机GPS-15型4台套中国200565较好降水2泥浆泵3PNL8台中国20054良好降水4空压机W-1-74台中国20054好降水5电焊机BX1-3004台中国20065好降水6深井潜水泵QDX3-25-0.7550台中国20063好降水7钻机GPS-1
162、02台中国200560良好钻孔灌注桩8护筒1m6只中国2006好钻孔灌注桩9泥浆泵3PNL6套中国20074好钻孔灌注桩10泥浆管159800m中国20074良好钻孔灌注桩11泥浆箱25m3/只5只中国2005好钻孔灌注桩12电焊机AX-3201型10台中国20063较好钻孔灌注桩13蚌式抓斗1M32只中国2002好基坑开挖14液压挖掘机日立EX220-24台日本200599好基坑开挖15液压挖掘机小松PC75,0.3M34台日本200550好基坑开挖16自卸卡车15T15辆中国2003好基坑开挖附表二:拟配备本标段的试验和监测仪器设备表序号仪器或设备名称型号规格数量国别产地制造年份已使用台时
163、数用途备注1经纬仪J23套中国2003测量放样2水准仪S33套中国2004测量放样3拓普慷全站仪GTS-63套中国2004测量放样4数据采集仪DATA MATE1套美国2004施工监测5平板测微仪GPM31套中国2003施工监测6读数仪数字式1套中国2002施工监测7土压力计钢弦式3套中国2004施工监测附表三:劳动力计划表工种按工程施工阶段投入劳动力情况(10年)11月(10年)12月(11年)1月(11年)2月(11年)3月(11年)4月(11年)5月普工10203030403015混凝土工05152020205钢筋工0101520303010木工051515303010电工5551020155电焊工00101015155杂工20101520302515水工泥000510105司机055101050总人数356011014020518070附表四:计划开、竣工日期和施工进度网络图附图五:施工总平面图附表六:临时用地表用途面积(平方米)位置需用时间施工便道等零星用地10000站五路、文景路、兴吴路、新韵路、丹山路167天临时推土场地1100百丹山90天项目部大临设施1500业主指定167天通道基坑施工25000站五路、文景路、兴吴路、新韵路、丹山路167天