1、目 录第一章 概述11.1 编制说明11.1.1 编制依据11.1.2 编制原则11.1.3 编制范围21.1.4 参考的施工、验收技术规范、验收标准清单21.2 工程项目概况21.2.1 工程范围及规模21.2.2 工程地质及水文地质特征31.2.3 地震基本烈度41.2.4 气象特征41.2.5 主要技术标准41.2.6 主要结构情况及工程数量51.2.7 工程特点及难点、重点分析61.3 项目管理目标71.3.1 总目标81.3.2 质量目标81.3.3 安全目标81.3.4 工期目标81.3.5 成本目标91.3.6 环保水保目标9第二章 总体施工组织布置与规划102.1 总体施工安排
2、102.1.1 施工组织机构102.1.2 施工区段划分112.1.3 机构职能122.1.4 施工队伍安排及任务划分122.1.5 施工顺序安排132.1.7 本桥工期安排142.1.8 大临工程142.2 施工进度安排152.2.1 开竣工日期152.2.2 工程计划进度162.2.3 重点控制区段、超高空心墩及(80+74)m预应力混凝土T型钢构+(43+43)预应力混凝土连续梁连续刚构计划工期安排16第三章 施工方案及方法183.1 施工方案183.1.1 钻孔桩施工183.1.2 主墩桩基施工方案183.1.3 墩台桩基施工方案193.1.4 墩台承台开挖施工方案193.1.5 承台
3、钢筋、模板和混凝土施工203.1.6 大体积混凝土施工203.1.7 桥梁实体墩(台)身(帽)施工293.1.8 超高空心墩爬模施工313.1.9 (80+74)m预应力混凝土T型钢构+(43+43)预应力混凝土连续梁刚构悬灌施工333.1.10 连续刚构悬灌施工线形监控、监测及应力监控343.1.11 防止桥梁墩台混凝土开裂方案343.2 主要施工方法353.2.1 钻孔桩(旋挖成孔)353.2.2 承台施工383.2.3墩台身施工413.2.4 超高空心墩身施工463.2.5 (40+2*60+40)m预应力混凝土连续梁刚构悬灌施工52第四章 冬期施工安排694.1 确定混凝土冬期施工方案
4、的原则694.2 冬期施工项目安排694.3 混凝土冬期施工方案694.4 冬期混凝土施工对原材料的技术要求694.5 混凝土的拌和输送及保温措施704.5.1 拌和用水的加热及保温措施704.5.2 砂、石料的保温措施704.5.3 混凝土的拌和704.5.4 混凝土的运输及保温措施704.6 混凝土浇筑技术保证措施704.7 结构物的封闭及保温养护方案714.7.1 综合蓄热法封闭保温养护方案714.7.2 蒸汽加热综合蓄热法养护方案(特殊情况下采用)724.8 冬期混凝土施工质量控制724.8.1 质量检查与控制724.8.2 温度测定724.8.3 准备工作734.8.4 要求73第五
5、章 保证措施745.1 工期目标保证措施745.1.1 工期组织保证体系745.1.2 工期制度保证措施745.1.3 工期技术保证措施745.1.4 设备物资保证措施755.1.5 后勤保证措施765.1.6 冬期保证措施765.2 质量保证体系及保证措施775.2.1 质量管理体系775.2.2 工程质量保证体系815.2.3 工程质量保证措施825.2.4 预防质量通病的措施905.3安全保证体系及措施945.3.1 安全保证体系945.3.2 安全保证措施1005.3.3 安全应急救援措施1065.4 施工环保、水保目标,保证体系及措施1075.4.1 环境保护方针1075.4.2 环
6、境保护目标1075.4.3 环境保护体系1085.4.4 施工环保、水土保持措施1085.4.5 生态环境保护措施1115.5 职业健康安全保障措施1115.5.1 职业健康安全管理方针1115.5.2 劳动保护措施1115.6 文明施工、文物保护措施1125.6.1 文明施工措施1125.6.2 文物保护措施114第六章 劳机材组织计划1156.1 劳动力组织计划1156.1.1 分月劳动力计划表1156.2 主要施工机械设备、试验、质量检测设备配备1156.2.1 施工机械设备配备施工机械设备见表6-2。1156.2.2 试验、测量、检测设备配备1166.3 主要材料供应计划1176.3.
7、1 编制依据118第一章 概述1.1 编制说明1.1.1 编制依据本标段投标文件,施工合同,合同编号:黄韩侯指合(2010)002号。投标文件初步施工组织设计。金水沟左线大桥施工设计资料和相关设计文件。铁道部颁发的现行铁路路基、桥涵、轨道、站场、建筑、混凝土及砌体工程施工规范、安全规则及相应的工程质量检验评定标准、国家及有关部委颁发的现行的技术标准、规则、规范、规程。我局现场调查资料及类似工程的施工机械设备和施工能力。国家、铁道部现行的法律、法规、设计规范、施工规范、验收标准、规则等。 1.1.2 编制原则在制定主要工程项目的施工方法、质量标准时,严格按设计要求,执行现行施工规范、验标和黄韩侯
8、铁路施工技术细则及有关环境保护、水土保持规定,确保招标文件中对本标段工程质量和生态环境保护的要求。按实事求是的原则,遵循客观规律,在制定施工方案和安排工期时,根据本标段所处的暖温带半干旱气候区自然环境条件、招标文件工期安排及我局的施工能力,统筹兼顾,合理安排,科学管理,均衡生产,确保优质高效地完成本标段的全部施工任务。坚持施工全过程严格质量管理的原则,建立本项目质量保证体系,制定质量管理制度和质量保证措施。贯彻GB/T19001-ISO9001质量体系标准,尊重监理工程师的意见,执行监理工程师的指令。坚持“安全第一,预防为主”的原则。线路跨越金水沟支沟,桥梁为高墩。高空作业,安全工作尤为重要。
9、为确保施工过程中人身、劳动机械、火灾、交通安全,除了加强安全技术教育,还必须采取切实可行的技术措施和手段。坚持专业化、标准化作业和综合管理的原则。在施工组织方面,以专业化队伍为基本组织形式、以成套化机械设备施工为作业方式,提高综合施工能力。施工过程中推行标准化作业、推行应用新工艺、新技术、新方法,强化各种管理手段,提高经济效益。以强有力的后勤供应和劳动医疗卫生保障,确保一线施工队伍的战斗力。1.1.3 编制范围新建黄陵韩城侯马铁路(西安局管段)HHZQ-2标段的金水沟左线大桥。里程范围:LZK0+642.2-LZK0+855.80,全桥长度213.6m。1.1.4 参考的施工、验收技术规范、验
10、收标准清单铁路建设管理办法(铁道部令第11号);中华人民共和国铁路技术管理规程第十版;工程建设项目货物招标投标办法(2005年第27号令);中华人民共和国工程建设标准强制性条文铁道工程部分(建标2000235号);铁路基本建设变更设计办法 铁建1997125号;铁路工程施工安全技术规程(上、下册) TB10401.2-2003,J260-2003;铁路工程劳动安全卫生设计规范 TB10061-98;铁路工程环境保护设计规范 TB10501-98;混凝土结构试验方法标准 GB50152-92;工程测量规范 TB10101-2009;施工现场临时用电安全技术规范 JGJ46-2005;铁路混凝土强
11、度检验评定标准 TB10425-1994;铁路混凝土与砌体工程施工规范 TB10210-2001;铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准 TB10424-2010;砌体工程施工质量验收规范 GB50203-2002;混凝土结构工程施工质量验收规范 GB50204-2002;粉体喷搅法加固软弱土层技术规范 TB10113-96;铁路桥梁钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范 TB10002.3-2005;铁路桥涵混凝土和砌石结构设计规范 TB10002.4-2005;铁路桥涵地基和基础设计规范 TB10002.5-2005;铁路桥梁抗震鉴定与加固技术规范 TB10116-99;铁路工程基桩无损检测规
12、程 TB10218-2009;铁路桥涵施工规范 TB10203-2002;铁路桥涵工程施工质量验收标准 TB10415-2003;铁路工程结构混凝土强度检验规程 TB10426-2004;铁路工程地质原位测试规程 TB10018-2003;铁路组合钢模板技术规则 TBJ211-86。1.2 工程项目概况1.2.1 工程范围及规模1、工程范围黄韩侯铁路HHZQ-2标段的金水沟左线大桥,工程范围包括全部桥梁下部建筑,上部建筑中的连续刚构梁及铁路桥面系、湿接缝,附属工程,以及其施工大临和过渡及部分配辅工程(不含征地、拆迁、四电、给排水工程)。2、工程规模里程范围:LZK0+642.2-LZK0+85
13、5.80,全桥长度213.6m,中心里程:LZK0+749。孔跨结构:(40+2*60+40)m预应力混凝土连续结构。1.2.2 工程地质及水文地质特征金水沟左线大桥为跨越金水沟支沟而设,属于黄土塬区,工程两侧为黄土台塬,较为平坦开阔,中部为金水沟支沟,岸坡陡峭,沟底狭窄,有道路跟塬面连接。桥址区地表主要以第四系更新统风积粘质黄土为主,第四系中更新统风积粘质黄土,三叠系中统泥岩,各层岩性分层如下:1) :粘质黄土,分布与沟中,厚约3-5m,浅黄色,土质不均,局部含零星砾石及少量钙质结核,硬塑,II级普通土,0=120KPa.2) :黏质黄土,分布于塬面地表,厚约15-20m,浅黄色,土质不均,
14、局部含零星砾石及少量钙质结核,硬塑,II级普通土,0=150KPa.3) :黏质黄土,厚度一般大于50m,棕黄色,土质不均,局部含零星砾石及少量钙质结核,硬塑,II级普通土,0=200KPa.4) :泥岩,在3#墩台下分布,高程在696.9m,厚度未揭穿,红褐色,成分以黏土矿物为主,泥质胶结,泥质结构,厚层状,岩层强分化层厚度约7m,强分化层,III级硬土,0=300KPa,弱分化层,IV级软石,0=500KPa.5) 不良地质与特殊岩层 桥址处不良地质不发育,桥址范围分布的风积黄土为湿陷性黄土,据钻孔及同单元上试坑试验,两侧桥台,桥尾湿陷类型为自重,湿陷等级为IV级,湿陷土层深度20-22m
15、,其余沟中场地湿陷类为非自重,湿陷等级为II级,湿陷土层厚度3-5m。各墩位地质特征见表1-1。表1-1 金水沟左线大桥分墩台地质情况表序号墩台范围地质概况及0(kPa),钻孔桩数量直径(cm)备注10号台黏质黄土150,黏质黄土200,812521号墩黏质黄土150,黏质黄土200,1215032号墩黏质黄土200,风化泥岩III级300,泥岩IV级500 1220043号墩黏质黄土150,黏质黄土200,1215054号台黏质黄土150,黏质黄土200,81251.2.3 地震基本烈度地震动峰值加速度为0.15g,相当于地震基本烈度七度,动反应谱特征周期为0.4s。1.2.4 气象特征据合
16、阳县气象站资料,工点位于暖温带半干旱气候区,具有冬季寒冷偏短、夏季炎热较长,降雨量偏少,年内分配不均,昼夜温差较大,四季明显的基本特征。年平均气温12.7,极端最高温度39.2,极端最低温度-21.2,年平均降雨量557.1mm,年平均蒸发量1815.6mm,年平均风速2.4m/s,主导风向NE,最大风速14.3m/s,最大积雪厚度18cm,最大季节冻土深度37cm。1.2.5 主要技术标准铁路等级:级;正线数目:双线;限制坡度:上行6,下行13;设计洪水频率:1/100,检算1/300;设计活载:中活载;最小曲线半径:600m;地震烈度:七度;牵引种类:电力;建筑限界:按客货共线铁路限界(V
17、=160km/h)桥梁建筑限界图(电力牵引区段)办理;建筑接近限界:上跨铁路的跨线建筑物按电化条件“建限1”办理,桥下净高应酌留余量,跨越各级公路及城市道路的铁路桥梁,桥下净高按公路工程技术标准(JTGB01-2003)等办理。1.2.6 主要结构情况及工程数量一、主要结构情况1、桥梁下部结构本桥共5个墩台。0#、4#桥台采用单线T形桥台,1、3#桥墩采用双薄壁钢筋混凝土墩,2#桥墩采用圆弧端矩形空心墩,基础均采用钻孔桩基础。2、桥梁上部结构(40+2*60+40)m预应力混凝土连续结构,连续刚构由我部悬灌施工。二、主要工程数量工程数量汇总见表1-2,桥墩台基础工程数量见表1-3,桥墩台身工程
18、数量见表1-4,连续刚构梁部工程数量见表1-5。表1-2 金水沟左线大桥工程数量汇总表 序号项 目 名 称单位数量1下部结构基坑开挖(无水)m36200承台钢筋混凝土m32414.9钻孔桩直径1.25 mm/m3560/743.3直径1.50 mm/m31332/2353.8直径2.00 mm/m3552/1734.159墩台身钢筋混凝土m33670.2上部结构(40+2*60+40)m连续刚构联/双延米1/200湿接缝双延长米桥面系双延长米2附属工程双延长米 表1-3 金水沟左线大桥桥墩台基础工程数量明细表墩台号中心里程桩 基承 台桩长(m)桩径(m)根数C30混凝土(m3)C35混凝土(m
19、3)一级承台(m)二级承台(m)C30混凝土(m3)C35混凝土(m3)长宽高长宽高0LZK0+647.7381.258/466.3127.22.5/2161LZK0+689541.512/1145.114.610.63/464.32LZK0+74946212/1734.219.113.84148.22/1283.93LZK0+809571.512/1145.114.610.63/464.34LZK0+850.3321.258/466.3127.22.5/216表1-4 金水沟左线大桥桥墩台身工程数量表墩台号截面形式混凝土(m3)钢筋(T)墩台高(m)墩台类型04.66单线T型桥台150.81
20、1.678128双薄壁钢筋混凝土墩617174.753272圆弧端矩形空心墩1923215.77339双薄壁钢筋混凝土墩828.6209.844.52单线T型桥台14611.678表1-5 主墩(40+2*60+40)m连续刚构上部工程数量明细表梁跨结构分段号每个节段长度(m)混凝土(m3)节段重(t)09137.7364.905113.035.393.545223.032.485.86333.533.696.99443.530.881.62553.529.377.64566430.881.6277428.976.5858、8边、中跨合拢段2.013.435.519边跨现浇段9.782.221
21、7.83注:节段重按钢筋混凝土容重2.65 t/m3计算。1.2.7 工程特点及难点、重点分析一、工程特点工期紧。3个主墩高度较大(分别为28m、72m、39m),主墩承台混凝土体积大,连续刚构跨度大。二、工程难点1、承台大体积混凝土温度控制2号主墩承台混凝土为1054.3m3,属大体积混凝土施工,大体积混凝土施工阶段产生的温度裂缝,破坏了结构的整体性、耐久性、防水性、危害严重,必须加以控制。大体积开裂主要是水化热使混凝土温度升高引起的,所以采用适当措施控制混凝土温度升高和温度变化速度。在一定范围内,可避免出现裂缝。2、半干旱地区超高空心墩及悬灌施工本地区气候条件对超高墩的安全和工程质量均造成
22、不良的施工影响,对悬臂现浇梁施工过程中梁体标高和内产力的控制及成桥后整桥的线型产生影响。3、冬期悬灌梁施工本桥的控制工期工程为主桥悬灌梁施工,由于设计施工图及征地拆迁原因,必须安排冬期施工。但悬灌梁采用特殊梁体工艺,冬期施工混凝土的生产和供应,及在施工中需保持整段梁体在施工中的温度满足冬期施工要求。4、悬灌梁施工线型控制悬灌梁施工的线型控制是关系悬灌梁成败的关键,其结果直接影响将来桥梁的使用。三、工程重点金水沟左线大桥视为全线重点工程之一。本桥的重点为:第二区段,2号墩的桩基、承台、超高空心墩及(40+2*60+40)m曲线主墩单线连续刚构。施工区段划分见2.1.2。1.3 项目管理目标1.3
23、.1 总目标按照创部优、争国优,杜绝特大、重大事故,确保总工期、总概算和环保、水保达标的总要求。1.3.2 质量目标1、单位工程一次验收合格率达到100%。2、力争正线列车首次开通速度实现120km/h。1.3.3 安全目标1、杜绝大事故和因工死亡事故;2、因工负伤率:重伤率控制在0.6以下,负伤率控制在5以下;3、杜绝重大责任火灾事故;4、杜绝爆破物品被盗、丢失和违章作业事故;5、杜绝防洪责任事故;6、工程质量达到零缺陷。1.3.4 工期目标满足合同工期及业主下达的工期目标要求。1.3.5 成本目标在正常建设条件下不超部批概算。1.3.6 环保水保目标工程施工对环境的不利影响减至最低限度,确
24、保沿线景观不受破坏,河流(水库)水质不受污染,对植被进行有效保护,将黄韩侯铁路建成绿色环保型铁路。第二章 总体施工组织布置与规划2.1 总体施工安排2.1.1 施工组织机构根据金水沟左线大桥工程项目的特点,成立中铁二十二局黄韩侯铁路工程指挥部第五项目部,单独负责本桥的施工任务。第五项目部下设工程部(含调度)、安质部、物资部、计划合同部、财务部、中心试验室和综合办公室。另设一名机电类项目副经理,专职所有机电设备的安装及维修管理工作。项目部下设5个专业作业组和1个综合组,高峰时投入劳动力150人。施工中将统筹考虑,动态管理,随时对人员、机具进行调整,以满足现场施工需要。施工组织机构的具体设置详见图
25、2-1。中铁二十二局黄韩侯铁路HHZQ-2标工程指挥部中铁二十二局黄韩侯铁路HHZQ-2标第五项目经理部项目经理付国臣项目 李总 延工 民程师党支 谭部 乐书 让记项目 杨副 忠经 富理项目 谭副 树经 德理财 黄 务 锐部办 江公 常 娟室计划 姜合 跃同 龙部安全 王质 家检 生部物资 白设 俊备 全部试 魏验 德 辉室工 谢程 建青部结构作业一组钢筋加工一组桩基作业一组综合作业组结构作业二组钢筋加工二组图2-1 施工组织机构框2.1.2 施工区段划分根据本桥工程数量及重难点工程情况,本桥工程分为2个施工区段,其中主墩2#为1个施工区段,主墩1#、3#及桥台为1个施工区段。施工区段划分情况
26、见表2-1。表2-1 金水沟左线大桥施工区段划分表区段里程主要施工内容施工安排一区段 LZK0+647.7、LZK0+689、LZK0+809、LZK0+850.30#、1#、3#、4#墩台桩基础施工承台、墩(台)身、托盘施工二区段LZK0+7492#主墩桩基础施工2#主墩承台、墩身及(40+2*60+40)m悬浇连续刚构施工2.1.3 机构职能项目部主要管理人员及职能部门职责人员及部门职能见表2-2。表2-2 主要管理人员及职能部门职责表序号名称主要工作职责、内容1项目经理(1)按照合同条款,全面具体地组织工程项目的施工。(2)制定项目管理目标和创优规划,建立完整的管理体系。(3)搞好项目机
27、构设置、人员选调、具体职责分工。(4)科学组织施工,及时正确地组织做出项目实施方案、进度计划安排、重大技术措施、资源调配方案。2党支部书记负责项目内党的日常工作,政治思想工作和后勤管理协调工作。3总工程师(1)对工程项目质量、进度负责。(2)负责有关施工技术规范和质量验收标准及ISO9000系列标准的有效实施。(3)主持编制实施性施工组织设计,并随时检查、监督和落实。4项目副经理配合项目经理具体地组织工程项目的施工,负责施工方案、进度计划、重大技术措施、资源调配方案等的实施,并对项目经理负责。5项目副总工认真贯彻执行技术改革、技术标准、规程、规定;审定技术规程,技术文件和技术作业标准,解决重大
28、技术问题,制定确立重大施工方案。6工程部负责本桥项目施工组织设计工作,参加技术交底、过程监控,解决施工技术疑难问题。7计划合同部负责对本桥项目承包计划、合同的管理,按时报送有关报表和资料。8安全质量部依据我单位安全、质量方针和目标,制定安全、质量管理工作规划,负责安全、质量综合管理,行使安全、质量监察职能。9财务会计部负责工程项目的财务管理、成本核算工作。10物资设备部负责本桥机械管理、使用、维修技术及物资采购、储备、管理等工作。11中心试验室负责工程项目检验、试验、交验及不合格品的检验控制,按检验评定标准对施工过程实施监督并对检验结果负责。12办公室负责项目内外联系及协调工作。13调度室负责
29、收集现场的各类信息,向业主、监理和上级上报各类报表。2.1.4 施工队伍安排及任务划分本着下部工程先施工2#主墩、后施工1、3#主墩,上部满足铺架控制节点工期原则,本桥拟设1个桩基施工组、2个钢筋制作安装作业组(下部结构和上部连续刚构各一组)、2个结构作业组(下部结构和连续刚构模板、混凝土各一组)、1个混凝土搅拌站(第一项目部搅拌站供应),1个综合作业组(全桥施工用水电、设备维修、混凝土运输及后勤等工作)。为了减少钢筋加工制作的管理成本和临时用地,考虑钢筋加工生产能力,提高质量和进度,加工和制作分区段由2个单独的钢筋加工组来完成,加工场地设置在金水沟沟底及沟顶。各作业队伍的构成及任务划分详见表
30、2-3。表2-3 作业队伍任务划分及人员配备表序号队伍名称任务划分人数1钢筋加工、安装一组钻孔桩、承台及墩台身、顶帽所有钢筋的制作安装202钢筋加工、安装二组连续刚构所有钢筋(包括预应力筋)的制作安装203桩基作业一组0#-4#号墩台桩基础施工104结构作业一组下部结构模板、混凝土施工305结构作业二组连续刚构模板、混凝土施工306混凝土搅拌站0号台至4号台所有混凝土的生产67综合组负责全桥施工用水、用电、设备维修、混凝土运输及后勤等工作10合 计1262.1.5 施工总平面布置图施工平面布置图见图黄韩侯铁路跨金水沟左线大桥工程施工总平面布置图。(附后)2.1.6 施工顺序安排一、总体施工顺序
31、本桥工程以主墩施工为工期控制点平行流水作业,使全桥形成全面开工、分段突击、快速推进,均衡生产、确保重点的局面。二、桥梁下部结构根据区段作业队划分,基础作业队进场后立即组织施工,各区段桥梁下部施工顺序见表2-4。按照钻孔桩、承台、墩台身及悬灌现浇连续梁自下而上组织流水作业。首先用旋挖钻施工主墩桩基。表2-4 各区段桥梁下部施工顺序作业区段桥梁下部施工顺序第一区段0#、1#、3#、4#号墩台第二区段2号墩2.1.7 本桥工期安排2011年5月1日开工;2012年12月31日前完成除(40+2*60+40)m连续刚构悬灌外的全部下部工程,(40+2*60+40)m连续刚构2013年3月1日合龙,10
32、月31日完成主跨桥面防水并达到铺轨条件。2.1.8 大临工程一、施工便道本桥施工便道由既有公路引入,由金水沟谷底村道进入桥位,场内主跨沿线路走向基本平行设置,引桥便道由塬上红线内便道至墩台位置,同时修建通往施工营地、拌和站及其它临时施工设施的施工便道。二、施工用电本桥就近从高压输电网线路“T”接引线,谷底施工现场设变压器,高压电经变压后接至施工工点来解决施工用电。在高压输电线路未启用前,施工及生活用电采用柴油发电机组自发供电。三、施工用水施工用水采用金水沟大桥基井水源,设泵站并铺设水管引至施工工地解决金水沟左线大桥施工用水。四、混凝土搅拌站及材料加工场地本桥混凝土由搅拌站统一调配,在线路里程D
33、K53+500处。搅拌站场地宽阔,单机生产能力120m3/h。五、弃土场因1#、2#、3#墩位于“U”型冲沟边坡上,地质为黏质黄土,其刷坡土方量约为5万立方。弃土场拟设在金水沟沟外的弃土场。弃土后,进行适当碾压;完工后,对弃土坡脚按设计支挡,表面进行复耕或绿化。六、驻地建设第五项目经理部驻地设在南永宁车站附近,作业队设在本桥位沟顶,以自建临时房屋为主,搭建活动板房作为办公、生活用房。七、主要临时设施数量具体临时设施布置详见金水沟左线大桥临时设施布置平面示意图。数量见表2-6。表2-6 主要临时设施一览表序号临时设施名称单位数量备注1施工便道新修km1.8路基宽6.0m,行车面宽4.5m,上铺2
34、0cm厚泥结碎石2临时房屋生产用房m2300彩钢棚生活用房m2500活动房3施工用水泵站座1150m扬程蓄水池座1100m3主干水管km0.2100mm4塔吊110m台3工作半径70 m5施工升降机100m台1送至箱梁顶面6施工用电变压器台1500kVA1台动力线km1.5沿主线走向架设7混凝土搅拌站砂料场m2800碎石料场m21000水泥罐个6300t粉煤灰罐个2300t2.2 施工进度安排2.2.1 开竣工日期该桥建设单位指导性施组工期为2011年5月1日至2013年10月31日,其中桥面系从2013年11月1日开始施工。开工日期:计划2011年5月1日开工;竣工日期: 2012年12月3
35、1日前完成除(40+2*60+40)m连续刚构悬灌外的全部下部工程,连续刚构2013年10月31日合龙,12月31日完成主跨桥面防水并达到满足铺架条件。2.2.2 工程计划进度工程进度计划横道图见图2-3。主跨作为控制工期的关键线路工程,其嵌岩群桩、大体积承台、高墩及长联大跨刚构连续梁等设计结构形式,决定了该桥施工工艺复杂,工序繁多,施工周期相应较长的施工特点,故本桥主跨桩基和刚构悬浇必须考虑冬期施工。2.2.3 重点控制区段、超高空心墩及(40+2*60+40)m连续刚构计划工期安排本桥为建设单位重点控制工程之一,也是HHZQ-2标段工程进度的关键线路。重点控制区段为第二区段。关键线路为第二
36、区段的2号墩钻孔桩、承台、超高空心墩、(40+2*60+40)m连续刚构悬灌施工。一、钻(挖)孔桩工期计划1、主跨2号墩(200cm,12根,桩长46m)2011年5月1日2011年6月31日,工期61d。为节约工期,桩头多于混凝土在桩基灌注完成后,桩头混凝土初凝前突击人工挖出至高出设计标高20cm处。二、承台工期计划1、主跨2号墩2011年7月1日2011年7月31日,工期30d。三、墩柱工期计划1、主跨2号墩墩身施工2011年8月1日2011年12月31日,工期150d。墩高72m变截面圆端空心桥墩,按照6m为一节采用曲面可调爬模施工,正常施工平均每15d完成1节,墩顶处理2012年2月1
37、日2012年2月30日,工期30d。刚构连续梁中墩支座安装、长联大跨结构阻尼器安装。四、连续刚构悬灌工期计划1、挂篮加工3对挂篮加工、地面模拟荷载试验, 挂篮开始安装前15天全部进场。2、托架主墩独立一套,不考虑倒用,0#块支架安装前15天全部进场。3、0号段现浇1号、2号及3号墩0号段进行现浇,2012年3月中下旬全部完成,工期20d。4、挂篮安装调试2号墩的挂篮,进行墩顶拼装及模拟荷载预压, 2012年4月中旬前完成,工期20d。5、18号段悬灌施工2012年8月初全部完成,工期105d,平均10d一个节段。6、边跨9号现浇直线段位于0、4号台上的2个9号段进行现浇, 2012年8月10日
38、2012年9月30日前完成,工期50d。7、边跨及跨中合龙段8、说明1)(40+2*60+40)m主跨及边跨分段,两侧除0号段外有8段悬灌。9号段分别位于0、4号台上为现浇段。2)悬灌施工按照平均每个节段需10d计算,考虑冬期施工。3)设计图要求为混凝土强度达到90%且龄期不小于7d才能张拉。为保证工期,每个节段张拉前混凝土龄期安排7d。第三章 施工方案及方法3.1 施工方案3.1.1 钻孔桩施工 一、总方案基础采用钻孔桩基础,桩基直径为125cm、150cm、200cm三种结构形式。钻孔桩基础大部分采用机械化施工,根据实际地质情况主要采用旋挖钻机和冲击钻机成孔的施工方案,混凝土采用自拌混凝土
39、,有地下水处采用导管法灌注水下混凝土,无地下水处采用串筒法干灌。钻孔时在两墩台间设置泥浆池,循环使用。二、钻机布置本桥共布置2台钻机进行钻孔桩基础施工,其中1台旋挖钻机,负责桥台1#及3#全部桩基钻孔任务。两侧桥台旋挖钻机干挖,2#墩布置1台旋挖钻机。墩台位按设计要求刷方后,钻机进场安装。三、泥浆处理主墩设置泥浆池,循环使用。废弃的泥浆,存于场内的泥浆池内,用泥浆罐车倒运至指定的弃渣场。为防污染环境,采用优质黄粘土造浆,不掺化工料剂。四、吊放钢筋笼钢筋笼在现场钢筋加工厂内集中制作,声测管及桩后压浆管一次绑扎成型,利用平板车运至现场并用汽车吊整体吊装(较长时分段制作,主筋冷轧直螺纹套筒分段连接)
40、入孔就位。五、灌注桩体水下混凝土水下混凝土采用导管法连续灌注。混凝土采用混凝土罐车运输。六、桩基检测桩基灌注完毕后,先凿桩头后压浆,由第三方检测单位对各墩台钻孔桩采用无破损超声波法逐根进行完整性检测,并评定桩的质量。3.1.2 主墩桩基施工方案设计为12根200cm钻孔群桩,设计桩长46m,横向桩间距4m,纵向桩间距4m。由金水沟左线大桥桥址所处地质情况可知,桥台及1#、3#墩,5m桩长范围进入200Kpa粘质黄土层,2#主墩,27m-35m左右进入300Kpa风化泥岩,35m以下进入500Kpa泥岩为满足工期要求,在经过对各种因素、各种方案的综合考虑和比选,采用旋挖钻机进行施工,为下一步承台
41、、空心墩及连续刚构等工序施工创造有利的条件。3.1.3 墩台桩基施工方案桥台桩基设计为8根125cm钻孔群桩,设计桩长分别为38及32m,横向桩间距4.0m,纵向桩间距2.4m。由地质情况可知,桩长所处范围均为黏质黄土,故采用旋挖钻机进行施工作业。3.1.4 墩台承台开挖施工方案一、工程概况本桥(40+2*60+40)m连续刚构主墩均位于沟谷底部,沟深90m左右,沟谷底部较狭窄。1#及3#墩身位于沟谷两侧陡峻坡面上,自然堆积坡率约1:0.51:0.75,该段地层地表主要以第四系上更新统风积砂质黄土为主,下伏第四系中更新统风积黏质黄土,中三叠统砂岩、泥岩表覆第四系全新统风积细砂、粉砂、新黄土,第
42、四系上更新统冲积新黄土、粉砂、细砂,第四系中更新统冲洪积老黄土、细砂,下伏白垩系下统砂岩。二、开挖方案承台基础开挖、防护设计及施工方案的原则是:在确保施工安全的前提下,按照施工最简便、施工时间最短的设计方案,在尽可能少的时间内完成该墩承台基础边坡的开挖和防护。按承台结构平面设计尺寸每边各加宽1m,以作为基坑四周工作面宽度,视地质情况按1:0.75坡率开挖,形成一个倒“八”字喇叭形开挖槽。对于两阶承台分两次开挖,第一次开挖到第一阶承台顶标高,承台外侧从自然坡面与第一阶承台顶标高面相交线直接水平开挖到内侧正面坡脚,进行钻(挖)孔桩施工;待钻(挖)孔桩施工完毕后,再开挖到承台底,施工承台。待墩身施工
43、到一定高度后,按设计要求及时回填基坑,并要高出原地面以上0.3m,采用3:7灰土分层夯实。三、投入的设备在开挖面投入两台PC300挖掘机开挖土方,两台TY220推土机向沟底翻运土方,待沟底土方堆积到一定程度,在保证坡体开挖安全的条件下,用两台ZL50C装载机配4台QD362自卸汽车将土方装运到弃土场。3.1.5 承台钢筋、模板和混凝土施工一、钢筋承台底钢筋网在基坑内绑扎完成,其余钢筋采用钢筋加工厂内加工,坑内绑扎成型的方法。按要求预埋接地钢筋,塔吊及施工电梯基础预埋件。二、模板模板1#及3#墩采用大块组合钢模板,2#主墩采用拼装爬模。三、混凝土施工混凝土采用泵送入模的方法,承台混凝土进行分层浇
44、筑,每层厚度30cm。3.1.6 大体积混凝土施工一、概述设计中对大体积混凝土施工提出具体热控设计和相应的夏季施工措施。根据环境温度进行水化热计算,并在施工前进行相应的试验取得水化热资料,制定具体的施工方案。对于大体积承台混凝土,为了控制混凝土的水化热,计划采用控制混凝土浇筑速度,并在混凝土中采取埋设冷却管、掺入粉煤灰或磨细矿粉降低和延迟混凝土水化时温峰值等措施。另外制定专门的施工方案和施工工艺。二、施工难点及控制要点大体积混凝土施工阶段产生的温度裂缝,破坏了结构的整体性、耐久性,危害严重,必须加以控制。大体积混凝土施工一次浇筑量大,施工时间短,这从原材料的供应、搅拌站混凝土的生产和供应、施工
45、人员和管理人员的配备、施工现场的布置、各类机械设备的组织、施工工艺及现场的控制到后勤保障与一般混凝土的浇筑有很大的不同。为保证大体积混凝土质量,连续有序的浇筑完成,需要精心组织,认真实施,结合现场,及时调整。1、承台结构尺寸大,灌筑方量大2、墩身实心段及桥梁0号段长宽比大,约束度大,防裂难度高。3、昼夜温差在10以上,不易控制大体积混凝土内表温差。4、墩身实心段及桥梁0号段采用泵送混凝土施工,胶材用量高,水化热温升大,易产生温度裂缝。5、大体积混凝土由于水化热作用,混凝土灌筑后将经历升温期、降温期和稳定期三个阶段,在这三个阶段中混凝土的体积亦随之伸缩,若各块混凝土体积变化受到约束就会产生温度应
46、力,如果该应力超过混凝土的抗裂能力,混凝土就会开裂。所以采用适当措施控制混凝土温度升高和温度变化速度,在一定范围内,就可避免出现裂缝。三、施工方案1、温控指标1)混凝土温度控制的原则控制混凝土灌筑温度;尽量降低混凝土的升温、延缓最高温度出现时间;控制降温速率;降低混凝土中心和表面之间、新老混凝土之间的温差以及控制混凝土表面和气温之间的差值。温度控制的方法和制度需根据气温(季节)、混凝土内部温度、结构尺寸、约束情况、混凝土配合比等具体条件确定。2)根据本桥实际情况,制定如下温控标准混凝土灌筑温度30;混凝土最大内外温差20;养护过程中,混凝土表面养护水温度与混凝土表面温度之差15;温峰过后混凝土
47、缓慢降温,通过保温控制混凝土最大降温速率2/d。2、混凝土配合比设计和原材料选择大体积混凝土配制应遵循如下原则:选用低水化热和含碱量低的水泥,避免使用早强水泥和高C3A含量的水泥;在满足混凝土强度要求的基础上降低单方混凝土中的胶凝材料及硅酸盐水泥用量;使用性能优良的高效减水剂,尽量降低拌和水用量。1)水泥品种选择和水泥用量控制每1m3混凝土的水泥用量增减10kg,其水化热将使混凝土的温度相应升高或降低1,每1m3混凝土的水泥用量减少4070kg左右,则混凝土温度相应降低47。为减少水泥水化热和降低内外温差的办法是减少水泥用量,将水泥用量控制在300kg/m3以下。2)掺加掺合料混凝土中掺入一定
48、数量优质的粉煤灰后,不但能代替部分水泥,而且由于粉煤灰颗粒呈球状具有滚珠效应,起到润滑作用,可改善混凝土拌合物的流动性、粘聚性和保水性,并且能够补充泵送混凝土中粒径在0.315mm以下的细集料达到占15%的要求,从而改善了可泵性。同时,依照大体积混凝土所具有的强度特点,初期处于较高温度条件下,强度增长较快、较高,但是后期强度增长缓慢。掺加粉煤灰后,其中的活性Al2O3、SiO2与水泥水化析出的CaO作用,形成新的水化产物,填充孔隙、增加密实度,从而改善了混凝土的后期强度。特别重要的效果是掺加粉煤灰之后,可以降低混凝土中水泥水化热,减少绝热条件下的温度升高。掺加粉煤灰的水泥混凝土的温度和水化热,
49、在128d龄期内,大致为:掺入粉煤灰的百分数就是温度和水化热降低的百分数,即掺加20%粉煤灰的水泥混凝土,其温升和水化热约为未掺粉煤灰的水泥混凝土的80%,掺加粉煤灰对降低混凝土的水化热和温升的效果是非常显著的。3)掺加外加剂掺入适量的减水剂,不仅改善混凝土拌合物的流动性、粘聚性和保水性,可以由于其减水作用和分散作用,而且可以减少拌合水和水泥用量,从而降低水化热,延迟了水化热释放速度,推迟放热峰。因此,不但减少了温度应力,而且使初凝和终凝时间延缓38h,降低了大体积混凝土施工中出现冷缝的可能性。4)粗集料选择合理的最大粒径,尽可能选用较大的粒径。例如540mm粒径可比525mm粒径的碎石混凝土
50、可减少用水量68kg/m3,降低水泥用量15kg/m3,因而减少泌水、收缩和水化热。要优先选用天然连续级配的粗集料、使混凝土具有较好的可泵性,减少用水量、水泥用量,进而减少水化热。5)细集料选择级配良好的中砂。实践证明,采用细度模数2.8的中砂比采用细度模数2.3的中砂,可减少用水量2025kg/m3,可降低水泥用量2835kg/m3,因而降低了水泥水化热、混凝土温升和收缩。选用合理砂率,其砂率值较低流动性混凝土适当提高是必要的。但是砂率过大,不仅会影响混凝土的工作度和强度,而且能增大收缩和裂缝。3、混凝土灌筑温度的控制1)控制混凝土出机温度和灌筑温度为了降低混凝土的总温升,减少大体积工程结构
51、的内外温差,控制混凝土的出机温度和浇筑温度(不超过30)也是一个重要措施。为了降低混凝土的出机温度和浇筑温度。最有效的方法是降低原料温度,混凝土中石子比热较小,但每1m3混凝土中石子所占重量最大,所以最有效的办法是降低石子温度。在气温较高时,为了防止太阳直接照射,在砂石堆场搭设简易遮阳棚,必要时可向集料喷淋雾状水,或者在使用前用冷水冲洗集料。必要时在搅拌混凝土中加冰块冷却。除此之外,搅拌运输车罐体、泵送管道保温、冷却也是必要的措施。高温季节尽量选在温度较低时浇筑混凝土。2)具体措施水泥使用前要充分冷却,确保施工时水泥温度50;避免模板和新灌混凝土受阳光直射,入模前的模板与钢筋温度以及附近的局部
52、气温40。为此,应合理安排工期;采用冷却系统对拌和水进行冷却或在拌和水中加冰;当气温高于入仓温度时,应加快运输和入仓速度,减少冷量损失;加大砂石料堆存高度(68m以上),并采取遮阳措施,从靠近地表或地表以下取料;混凝土泵管外用草袋遮阳,并经常洒水降温;运输车采用遮阳隔热措施。4、改进搅拌工艺采用二次投料的净浆裹石或砂浆裹石工艺,可以有效地防止水分聚集在水泥砂浆和石子的界面上,使硬化后界面过渡层结构致密、粘结力增大,从而提高混凝土强度10%或节约水泥5%,并进一步减少水化热和裂缝。5、冷却水管的埋设及控制1)布设冷却水管用422.5mm钢管在混凝土内布设冷却水管,管内冷却水保持一定的流速,使混凝
53、土内部水化热均匀及时散出,以控制承台混凝土内外温差。承台冷却水管布设见图3-1。图3-1 承台大体积混凝土养护冷却水管布置图2)冷却水管的使用及其控制冷却水管使用前进行压水试验,防止管道漏水、阻水;冷却水管装好后不应在管上踩踏,防止接头部位损坏漏水;混凝土灌筑到各层冷却水管标高后开始通水,通水量应达到40L/min,使流速达到0.65m/s以上,使管内产生紊流,温峰过后即停止通水;为防止上层混凝土灌筑后下层混凝土温度回升,下层混凝土采用二次通水冷却,通水时间根据测温结果确定;冷却水管进水温度越低,与混凝土温差越大,冷却效果越好,但过大的温差会在冷却管周围的混凝土中引起相当大的拉应力,所以通常将
54、冷却水与混凝土之间的温差控制在20以内;如果始终保持同一流向,冷却结束后,出口端的混凝土温度将高于进口端的混凝土温度。为了使冷却结束时,混凝土温度尽量均匀,在冷却过程中,应不断改变水流方向。宜每半天改变一次水流方向,尽可能压低各个断面上的水化热温升;冷却通水结束后,采用同标号水泥浆或砂浆封堵冷却水管。为避免钢筋锈蚀,应保证冷却水管进出口割断处距混凝土表面大于7cm;为保证冷却水管的初期降温效果,项目部可根据现场实际情况,优化冷却水管的管路布置,合理选择水泵,并配备检修人员,以保证冷却系统正常工作。6、内表温差控制施工前需绘制测温点平面布置图,标上编号,并在现场挂编号标志,作详细记录并整理绘制温
55、度曲线图,当各种温差达到18时,须预警,达到22时须报警。当混凝土表面温度与养护水的温差超过20时,即采取措施使温差降到10左右。常温施工时混凝土终凝后立即覆盖塑料膜并洒水养护,当混凝土实测内部温差或内外温差接近20时,须采取增加覆盖层等加强保温的措施。混凝土养护期间的温度须符合下列规定:1)混凝土内部温差(中心与表面下100mm或50mm处)不大于20。2)混凝土的表面温度(表面以下100mm或50mm)与混凝土表面外50mm处的温度差不大于25,对补偿收缩混凝土,允许介于3035之间。3)大体积混凝土降温速度不大于1.5/d。4)撤除保温层时混凝土表面与大气温差不大于20。当实测温度不符合
56、上述规定时则及时调整保温层或采取其他措施使其满足温度及温差的规定。使用普通玻璃温度计测温,测温管端用软木塞封堵,只允许在放置或取出温度计时打开,温度计系线绳垂吊到管底。停留不小于3min后取出迅速查看温度。7、混凝土养护混凝土养护包括湿度和温度两个方面。1)灌筑完毕后,靠近表面的水分由于蒸发急剧散失,不但影响混凝土表面强度的发展,还会引起干缩裂缝。因此,混凝土灌筑完毕1218h后开始养护。在炎热、干燥气候条件下还应提前养护,普通混凝土养护时间不少于14d,掺粉煤灰混凝土养护时间不少于21d。2)表面混凝土养护采用覆盖湿麻袋或湿土工布养护并经常洒水使混凝土表面维持湿润状态,避免表面干湿交替。3)
57、承台采用蓄水养护混凝土时,混凝土表面在初凝后覆盖塑料薄膜,终凝后注水,蓄水深度不小于80mm,盛夏施工时采取降温拌制混凝土,并在混凝土终凝后立即覆盖塑料膜和保温层。4)在日平均温度高于+5的自然条件下,混凝土灌筑完毕后,当混凝土表面收水并初凝后,尽快用浸水湿透的土工布覆盖。5)环境气温较低时,大体积混凝土的保湿养护须结合保温措施同时进行。以保证混凝土表面湿润和芯部混凝土与表层混凝土温差小于20,避免由于混凝土表面失水干燥或温差过大而引起裂纹。养护用水的水温与混凝土表面的温差不得超过10。6)最初3d内,每隔23h洒水一次,以后每日至少3次,保持混凝土处于足够的湿润状态,每日洒水次数,还须气温而
58、定,气温低于+5不得洒水,夏季干燥时,须特别注意混凝土的养护,防止混凝土表面水分急剧蒸发引起混凝土开裂。8、混凝土灌筑1)主墩承台混凝土分别分层浇筑。2)混凝土的运输混凝土在拌合站拌合好后,放入混凝土罐车运到墩位浇筑点,罐车在运输过程中边行走边缓慢地反向转动,保证混凝土在罐车内不沉积,在运到浇筑点后,加速反向转动罐车,以使混凝土在罐内充分搅拌均匀,然后通溜槽或混凝土输送泵放到浇筑位置。3)混凝土灌筑方式灌筑混凝土分层灌筑和振捣,保证混凝土密实度。一次灌筑厚度不超过30cm。分层灌筑时,为保证上下层之间连为一体,在下一灌筑层混凝土初凝前完成上一层混凝土灌筑。上下层同时灌筑时,上下层前后距离大于1
59、.5m。采用斜向分层灌筑时,可按下图所示的灌筑顺序进行。在斜面上灌筑混凝土时,以低处向高处方向进行,并保证水平分层。见图3-2。1014691335812124711图3-2 混凝土斜向分层灌筑顺序4)混凝土的振捣混凝土的振捣振动器安放在牢固的脚手架上,采用垂直振捣,插入深度为棒长的3/4,作用轴线相互平行避免漏振,振动棒难以插入钢筋密集部位时可倾斜振捣,但棒与水平面夹角不小于45,不得将软轴插入到混凝土内部和使软轴折成硬弯。施工时需避免振动棒碰撞模板、钢筋、预埋件,振动棒与模板的距离需小于其作用半径的0.5倍。使用振动棒时,振动棒自然沉入混凝土内,切忌用力硬插,做到“快插慢拔”,振动棒插入混
60、凝土后,需上下抽动,幅度为510cm。以排除混凝土中的空气,振捣密实,每插点掌握好振捣时间,过短过长都不利,每点振捣时间一般为2030s,使用高频振动器时,不得小于10s,待混凝土表面呈现水平,不再沉落、不再出现气泡,表面泛出灰浆时,方可拔出振动棒,拔出宜慢,待振动棒端头即将露出混凝土表面时,再快速拔出振动棒,以免造成孔腔。振动器插点排列要均匀,可采用“行列式”或“交错式”按顺序移动,不得混用,以免造成混乱发生漏振。每次移动位置的距离需小于振动器作用半径(R)的1.5倍。当混凝土分层灌筑时,振捣上层混凝土时,要插入下一层混凝土中50mm左右,以消除两层混凝土的接缝。同时振捣上层混凝土需在下层混
61、凝土初凝之前进行。见图3-3。图3-3 插点排列图9、作业组织1)原料的运输和贮存1号墩大体积承台基础施工混凝土浇筑量大,需要大量的水泥、砂、碎石、粉煤灰,混凝土主要由搅拌站供应。在浇筑大体积承台混凝土前组织运输车辆向搅拌站料场存满足够的砂、碎石、水泥、粉煤灰,根据浇筑进度同时向料场进料。2)混凝土搅拌站根据大体积承台混凝土一次连续浇筑时间长,安排搅拌站足够的人员每天24h连续作业,搅拌设备在浇筑混凝土前进行全面检修,保证在混凝土生产中设备的完好。 3)混凝土运输运输道路在大体积承台混凝土浇筑前安排人员和机械设备进行养护,在混凝土浇筑时组织人员和机械对道路随时进行清理,临时指挥过往车辆,防止道
62、路堵塞。施工安排六台混凝土罐车运输混凝土,同时另外安排两台混凝土罐车备用,在其它车辆出现故障时,立即投入使用。混凝土罐车在使用前需进行全面检修,保证混凝土罐车正常工作。4)承台施工现场组织1号墩大体积承台基础施工,安排两班制作业,绑扎钢筋每班安排10个钢筋工、模型施工每班安排10个木工支模。在承台四个边安排四个固定浇筑点,另外安排两个活动浇筑点,共安排六个浇筑点向承台灌筑混凝土,每个浇筑点各安排5个施工人员(2人捣固,2人放料,1人协调),配备3台插入式振捣器振捣。并在浇筑过程中配合木工值班,最后找平收光,每天派2人24 h对承台进行洒水养护。3.1.7 桥梁实体墩(台)身(帽)施工一、总体方
63、案墩、台身模板采用定型组合钢模板,在灌筑现场拼装成整体模板来灌筑墩台身混凝土。台身混凝土分两次性灌筑成型,第一次施工至连续梁底。二、模板模板外侧设加劲肋,模板之间用螺栓连接。模板加固采用模型自身刚度结合“外部桁架加固法”施工。墩、台身和托盘、顶帽采用整体定型钢模板和钢支架法一次支模。模型设置单片式桁架背杠,兼作墩身施工平台,高3m的模型设三道,施工时用角钢或钢管将其联成一体,增加其整体稳定性,并且由下至上在第一节模型底口和最后一节模型顶口适当位置各设一道。墩高h6m的墩身平面模型采用穿墙对拉杆加固,外拉杆用精轧螺纹钢筋,内拉杆用45号圆钢经淬火回火处理。模板加工要求表面平整,尺寸偏差符合规范要
64、求,具有足够的刚度、强度、稳定性,且拆装方便、接缝严密、不漏浆。为满足墩台身混凝土施工时对模板强度、刚度、稳定性等要求及墩台身混凝土内实外美的各项技术指标,桥梁墩身模板采用由专业厂家制作的大块定型钢模板。施工时采用汽车起重机或塔吊现场吊装,人工辅助作业。三、钢筋1、墩台身钢筋施工钢筋施工按钢筋型号、直径、部位可分焊接与直螺纹套管两种: 1)钢套筒、钢筋挤压部位检查、清理、矫正钢筋端头压接标志钢筋插入钢套筒挤压检查验收2)钢筋应按标记要求插入钢套筒内,确保接头长度,以防压空。被连接钢筋的轴心与钢套筒轴心应保持同一轴线,防止偏心和弯折。3)在压接接头处挂好平衡器与压钳,接好进、回油油管,起动超高压
65、泵,调节好压接力所需的油压力,然后将下压模卡板打开,取出下模,把挤压机机架的开口插入被挤压的带肋钢筋的连接套中,插回下模,锁死卡板,压钳在平衡器的平衡力作用下,对准钢套筒所需压接的标记处,控制挤压机换向阀进行挤压。压接结束后将紧锁的卡板打开,取出下模,退出挤压机,则完成挤压施工。4)挤压时,压钳的压接应对准套筒压痕标志,并垂直于被压钢筋的横肋。挤压应从套筒中央逐道向端部压接。 5)为了减少高空作业并加快施工进度,可先在地面压接半个压接接头,在施工作业区把钢套筒另一端插入预留钢筋,按工艺要求挤压另一端。6)在地面预制好的接头要用垫木垫好,分规格码放整齐。7)套筒内不得有砂浆等杂物。8)在高空挤压
66、接头时,要搭好临时架子,不得蹬踩接头。9)要认真检查钢套筒的质量,材质不符合要求,无出厂质量证明书,以及外观质量不合格的钢套筒,不得使用。 10)要注意钢筋插入钢套筒的长度,认真检查钢筋的标记线,从防压空。 11)挤压时严格控制其压力,认真检查压痕深度,深度不够的要补压,超深的要切除接头重新连接。2、托盘钢筋施工托盘钢筋在钢筋加工场按设计尺寸下料加工并绑扎成型,运至施工现场安装。墩台身施工完毕后,首先由测量组精确测设托盘结构线安装托盘模板,在模板上画出箍筋间距,摆放箍筋。先穿下部纵向受力钢筋,将箍筋按已画好的间距逐个分开;放架立筋,隔一定间距将架立筋与箍筋绑扎牢固;调整箍筋间距使间距符合设计要
67、求,绑架立筋,再绑主筋。按设计保护层厚度每平方米设置4块与墩台混凝土标号相同的混凝土垫块支垫钢筋,确保钢筋保护层。四、混凝土施工混凝土在集中拌和站拌和,由混凝土罐车水平运输至墩台位,混凝土输送泵泵送或塔吊提升,并用钢制串筒入模;混凝土分层灌筑厚度不超过30cm。在浇筑混凝土过程中,派有经验的混凝土工负责,采用插入式振捣器振捣,振动棒的移动距离不超过其作用半径的1.5倍,与模板保持510cm的距离,插入下层混凝土510cm,每一处振捣完毕后边振动边徐徐提出振动棒,将气泡引出至表面,振动过程中避免振动棒碰撞模板、钢筋等。对每一振动部位,应振动到该部位混凝土密实为止。密实的标志是混凝土停止下沉,不再
68、冒气泡,表面呈现平坦、混凝土泛浆,确保墩台混凝土内实外美,表面无蜂窝、麻面,颜色一致。混凝土的灌注连续进行,若超过允许间断时间,须按规范要求设置工作缝。混凝土养护采用包裹塑料膜喷淋养生,待混凝土强度达到设计强度的70%以上后,即可拆除模板。五、混凝土养护根据季节不同分别选用不同的养护施工方法:夏季主要采用降温法施工,一是对混凝土骨料进行洒水冷却,二是在混凝土浇筑后采用洒水养护降温。冬季采用保温法施工,即按环境温度和混凝土结构物状况,分别采用蓄热法和暖棚法养护。养护工作根据温湿值和温差,及时调整养护措施(调整降温速率)。六、吊运桥墩施工所需材料、机具均采用塔吊及吊车吊运。3.1.8 超高空心墩爬
69、模施工一、工程概况本桥2号墩身高度为72m,为超高空心墩。2号墩为变截面圆端形空心墩,墩位均位于沟底旱地上。二、总体施工安排空心墩底部和顶部实心部分单独分次浇筑。材料和机具通过塔吊进行垂直运输;施工人员通过外部电梯设备上下;墩身混凝土采用高压输送泵垂直提升泵送。三、吊运设备2号墩设一台塔式起重机材料、机具垂直运输,各设一部施工电梯,供施工人员上下通行。2号墩所设施工塔吊和电梯,塔吊设在各墩线路右侧,电梯设在各墩线路左侧,施工塔吊和电梯基础均设在各墩承台上,并按要求设置附着于墩身。四、模板调配1号主墩为矩形厚壁空心墩,采用一套爬模施工,一次浇筑高度6m。模板配置高度为6.15m,下包100mm,
70、上挑50mm,空心墩内检查平台为10cm一阶,内模采用1.5X0.6m的标准模板拼装,拼装后,后背用10cm的槽钢焊接加固成整体,然后采用塔吊整体吊装. 五、测量控制方案1、测量前准备测量放样前,从合法、有效途径获取施工区已有的平面和高程控制成果资料。根据现场控制点标志是否稳定完好等情况,对已有的控制点资料进行分析,已有控制点不能满足精度要求的进行重新布设控制,已有的控制点密度不能满足放样需要的,根据现有的控制点进行加密。根据规范规定和设计的精度要求并结合人员及仪器设备情况制定测量放样方案。阅读设计图纸,校算墩台轮廓控制点数据和标注尺寸,计算墩位中心坐标和墩台纵横尺寸及纵横轴线点的坐标、绘制放
71、样草图并由第二者独立校核。2、墩身立模的测量控制根据放样的墩台纵横轴线,将设计图纸上墩身尺寸,标定到空心墩底部实心段混凝土面上,模板下口与放样尺寸重合。利用10kg的垂球吊线,垂直到墩位中心上。根据设计坡比及模板垂直高度,计算出模板上口尺寸,根据铅垂线上的墩位中心位置调整模板上口位置,直至与设计尺寸吻合,初测量纵横轴线控制外,还必须增加测点,每个摸板竖向拼缝都应作为测点进行控制。利用全站仪数据采集功能,采集墩身模板纵横轴线点的坐标,然后与设计坐标比较,计算出纵横轴线偏移量。再根据所计算的偏移量,调整模板位置,直至偏移量在规范限差以内。墩身经常性的标高定位,采用检定过的50m钢尺,用悬挂钢尺水准
72、测量的方法分段往上传递高程。当墩身施工到一定高度后,以首级网或相对网为基准用三角高程间接法,对墩身标高进行复核,以确保横向偏移值计算的正确性,并保证墩身各部位按设计的标高进行施工。当施工至墩顶时,利用测量控制网精确测量墩的平面位置,每个墩必须有不少于三个方向的交汇点,且三角形的边长在测量规范的允许范围以内,然后取其重心作为墩的中心,根据该中心点测放墩的纵横轴线,在此基础上精确调整模板的位置,以确保垫石位置正确。3.1.9 (40+2*60+40)m连续刚构悬灌施工一、概述本桥(40+2*60+40)m连续刚构用3对三角挂篮悬臂浇筑施工。除0号段及边跨9号段直线段采用托架施工外,其余各节段均采用
73、三角挂篮悬臂灌筑施工。托架及挂篮拼装好后进行预压,消除非弹性变形。最后进行模板的安装及钢筋绑扎。检测合格后进行混凝土的浇筑。材料及机具设备的运输主要采用安装在主墩右侧的塔式起重机吊运,施工人员采用安装在主墩左侧的施工电梯上下。混凝土由混凝土拌和站集中拌和,混凝土运输车运至施工现场。泵送混凝土入模。混凝土浇筑后进行养护,达至设计张拉要求后进行预应力施工。挂篮移动。重复进行完成悬臂段的施工。最后进行直线段及合龙段的施工。二、(40+2*60+40)m连续刚构总体施工方案位于1、2、3号墩上的0号段和位于0、4号台上的9号段采用托架法施工,一个主跨的两端各17号段连续箱梁悬浇段采用挂篮悬灌施工,两个
74、边跨合龙8号段采用劲性骨架施工。各梁段施工线型控制采用计算机监控梁部挠度变化,并将理论计算值和现场实测值进行比较分析,以有效指导现场施工。0号段托架采用钢铰线反拉预压。在承台预埋32mm精轧螺纹钢筋。0号段分两次灌筑。三、安全防护措施施工期间,为了防止少量施工杂物掉落影响下穿人员的安全,在悬臂施工过程中,在挂篮下张挂安全网、四周设栏杆进行防护。连续刚构必须对称悬臂浇筑施工。3.1.10 连续刚构悬灌施工线形监控、监测及应力监控一、要求施工单位是施工监控的主体,对于施工单位承担不了的项目和特殊大跨结构,必须由施工单位委托有资质的专业单位进行监控工作,监控信息必须及时反馈给设计、监理单位。施工单位
75、根据实际情况及施工监控结果,调整各阶段的高程,由设计、监理单位确认后实施。特殊结构桥梁要根据设计要求对应力进行监控,保证结构的合理线形和应力水平,满足设计要求。二、方案由建设单位或施工单位委托有资质的专业单位进行监控工作,另外编制监控监测方案。3.1.11 防止桥梁墩台混凝土开裂方案一、分析单线横纵比较大的圆端型实体桥墩,属大体积混凝土,易产生温度应力,混凝土表面易沿桥轴线处墩身底部向上03.5m范围内竖向开裂的机理是:墩柱拆模后,墩柱中、上部混凝土可以自由收缩,而墩柱底部的混凝土由于有承台顶面混凝土的摩擦约束,不能自由收缩,产生横向向外的拉应力,加上墩柱设计无横向构造配筋(仅有竖向护面钢筋)
76、和横纵比大,单纯的混凝土抗拉性能极差,拉应力超过混凝土抗拉极限强度而造成表面开裂。分析的主要原因有:1、单线圆端型实体桥墩横纵比大。2、设计无构造防裂钢筋。3、高性能混凝土坍落度过大。现场检测入模时坍落度一般都在1416cm,处于规定值1016cm的高位。坍落度越高,混凝土硬化时的收缩率越大。4、灌注时两端下料,中间用捣固器挤移,引起混凝土不均匀(中部离析)。5、拆模过早,拆模时环境与混凝土温差过大。6、保温保湿养护不到位。二、防止措施1、在桥墩截面两侧直线段增设横向加强防裂钢筋。防裂钢筋为16mm螺纹钢,长度为整个直线段,增设范围为墩身下部4m高度,间距0.2m。2、在双“T”型桥台台身及托
77、盘的双“T”联结部分的正面和背面两侧增设横向加强防裂钢筋。防裂钢筋为16mm螺纹钢,长度为整个联结部分两端各延伸0.2m,间距0.2m。3、控制高性能混凝土坍落度。现场检测入模时坍落度控制在规定值的低位,减小混凝土硬化时的收缩率。4、改善灌筑工艺,灌筑时分中间和两端一起下料,防止混凝土离析。5、拆模时间必须同时满足以下三条。1)必须待混凝土达到2.5MPa强度或3d后才能拆模。2)混凝土的拆模时间必须考虑拆模时混凝土的温度(由水泥水化热引起)不能过高,以免混凝土接触空气时降温过快而开裂,更不能在此时浇洒凉水养护。混凝土内部开始降温以前以及混凝土内部温度最高时不得拆模。3)结构或构件芯部混凝土与
78、表层混凝土之间的温差、表层混凝土与环境之间的温差大于15时不宜拆模。大风或气温急剧变化时不宜拆模。在寒冷季节,若环境温度低于0时不宜拆模。在炎热和大风干燥季节,应采取逐段拆模、边拆边盖的拆模工艺。6、加强养护。必须严格按照耐久性混凝土的养护标准,对已灌筑的墩身混凝土进行养护,并且切实到位。3.2 主要施工方法3.2.1 钻孔桩(旋挖成孔)一、桩位测量清除现场杂物,整平场地,用全站仪进行控制测量,放出桩位位置,用方木桩准确标识各桩位的中心及高程,并用护桩护好桩位,设置水准点。二、护筒埋设根据地质及桩径等情况,选用46mm厚的钢板焊制成护筒,内径比桩径大100150mm,高度为46m,用卷板机卷制
79、。恢复定线及测定桩孔位置后,将护筒运至桩位处。用汽车吊起吊就位,埋设钢护筒,且应高出地面0.3m,孔口平面位置与设计偏差不大于5cm,竖向倾斜度不大于1%。经检查,护筒位置正确后,既用粘土分层夯填,对称夯实,防止漏浆。 三、泥浆的拌制泥浆制备,在施工现场开挖一个泥浆池,容积200m3泥浆。制备选用优质黄粘土造浆,控制孔内的泥浆性能指标并填写泥浆试验记录表。根据地层情况及时调整泥浆性能,保证成孔速度和质量,施工中随着孔深的增加向孔内及时、连续地补充泥浆,维持护筒内水头,防止坍孔。 四、钻孔1、旋挖钻机钻孔旋挖钻机钻孔施工时,先进行旋挖钻机的钻桅起立桅及调垂,即首先将旋挖钻机移到钻孔作业所在位置,
80、通过旋挖钻机的控制器采集电气手柄及倾角传感器信号,通过数学运算,输出信号驱动液压油缸的比例阀实现闭环起立桅控制。实现桅杆平稳同步起立桅。同时采集限位开关信号,对起立桅过程中钻桅左右倾斜角度进行保护。钻孔时先将钻斗着地,通过显示器上的清零按钮进行清零操作,记录钻机钻头的原始位置,此时,显示器显示钻孔的当前位置的条形柱和数字,操作人员通过显示器监测钻孔的实际工作位置、每次进尺位置及孔深位置,从而操作钻孔作业。开孔后,以钻头自重并加压作为钻进动力。当钻斗被挤压充满钻渣后,将其提出地表,装入土方车。同时观察并记录钻孔地质状况,旋挖钻机钻进施工时及时填写钻孔记录表。钻孔达到预定钻孔深度后,提起钻杆,用测
81、锤测量孔深及虚土厚度(虚土厚度等于钻深与孔深的差值)。 五、钢筋骨架制作与安装钢筋笼严格按设计和规范要求制作,在钢筋加工场地分节制作,然后用平板车运至施工现场并用吊车吊入孔内进行焊接,为使钢筋骨架有足够的刚度及保证在运输和吊放过程中不产生变形,每隔2m用16的钢筋设置一道加强箍。在箍筋上设厚5cm圆形C30水泥砂浆垫块来保证保护层的厚度,砂浆垫块按竖向每隔2m设一道,每一道沿圆周布置6个。起吊钢筋笼时,先将钢筋笼水平提起一定高度,始终处于直线状态。 当骨架进入孔口后,将其扶正徐徐下降,严禁摆运碰撞孔壁。然后由下而上地逐个解除吊点及绑扎点,当骨架第一吊点附近的加劲箍接近孔口时,用型钢等穿过加劲箍
82、的下方,将骨架临时支承于孔口,将吊钩移至骨架的顶端,取出临时支承,继续下降,直至下降到钢筋笼的设计标高。然后在定位钢筋骨架顶端的顶吊圈下面插入两根平等的槽钢,将整个定位骨架支托于护筒顶端。六、灌注混凝土灌注混凝土前需清洗孔,并测泥浆比重,砂率,粘稠度,水下混凝土的灌注采用导管法,混凝土由搅拌站拌制,罐车运输,泵车灌注。导管为内径250mm,壁厚4mm的钢管,分节长度为1.5m3.0m,最下端一节长3.0m,导管接头为法兰盘式。导管使用前进行水密、承压和接头抗压试验。灌注混凝土前将灌注机具如储料斗、隔水栓、漏斗等准备好并洒水润湿。导管在吊入孔内时,其位置居中、轴线顺直,稳步沉放,防止卡挂钢筋骨架
83、和碰撞孔壁。认真做好灌注前的各项检查记录并经监理工程师确认后进行灌注 。灌注首批混凝土时,导管下口至孔底的距离控制在50cm左右,且使导管埋入混凝土的深度不小于1.0m。剪隔水球灌注开始后,使混凝土顶着球塞、沿导管流入水中,同时将导管内的水、空气、球塞排出管外。一经开始灌注必须连续进行,并尽可能缩短拆除导管的时间;灌注过程中要按要求进行坍落度测定,要求坍落度控制在1822cm,经常用测探锤探测孔内混凝土面位置,及时调整导管埋深,导管的埋深控制在2.04.0m,特殊情况下不小于1.0m。导管沿竖向慢慢提升,每次提升的高度与混凝土的灌注速度相适应。当混凝土面接近钢筋骨架底部时,为防止钢筋骨架上浮,
84、采取以下措施:使导管保持稍大的埋深,放慢灌注速度,以减少混凝土的冲力。当孔内混凝土面进入钢筋骨架1.02.0m后,适当提升导管,减少导管埋置深度,增大钢筋骨架下部的埋置深度。为确保桩顶质量,桩顶加灌0.51.0m高度,在整个灌注过程中要填写好“钻孔水下混凝土灌注记录表”,全部混凝土灌注完成后,拔除钢护筒,清理现场。当成孔孔内无水时,混凝土的灌注采用串筒干灌。钻孔灌注桩施工工艺流程见下图3-4图3-4 钻孔灌注桩施工工艺流程图3.2.2 承台施工一、基坑开挖1、测量组正确标出边桩线,开挖时应随时对开挖的坡顶、坡脚线及坡面进行复核,施工人员应根据复核结果立即进行修整。土方开挖应按图纸要求自上而下的
85、进行,不得乱挖或超挖,禁止掏洞取土。逐层顺坡开(翻)挖至坡底,汽车运土至指定弃土场。2、坡面应平顺光滑,无明显的局部高低差,严格超挖,个别出现的坑穴、凹槽应由人工先清除松动土并将修整平一定宽度,做到坡面稳定,表面平顺。3、施工时,先排除一切可能影响边坡稳定的地面水,并保证施工期及竣工后排水畅通。4、开挖时,经常注意边坡的稳定情况。每天开工、收工前均对坡面、坡顶附近进行检查,发现有裂缝开口坍方迹象或危土立即处理。凡不能处理且对施工安全有威胁时,要暂停施工。根据不同土层,采用不同的边坡坡度,确保基坑边坡的稳定。基础埋置较深时,基坑边坡中部加设1.0m平台,坑壁防护根据各墩台地质情况选用混凝土套箱进
86、行支护。基坑开挖时配足抽水设备,以排除开挖过程中遇到的地下水。 5、开挖至坑底时保留不小于30cm的厚度,由人工挖至基底标高,按设计要求预留嵌入承台部分桩头,凿除多余桩头。6、每一阶平台均设沉降位移观测点,一般气象条件下,测量组每三天应对边坡进行一次观测,如遇暴雨等特殊气象,相应增加观测,并对观测结果进行分析。7、根据本桥地质情况,地形条件,明挖基础施工注意弃碴环保:首先弃碴按设计指定位置堆放,严禁侵压沟槽;桥梁相接处或地形陡峭地段,严禁将基坑弃碴弃于桥下坡面,以防止对桥墩台造成偏压。弃碴采用先弃后挡原则进行。二、基础钢筋制作与安装钢筋在现场一次性绑扎成型。钢筋制作采用机械配合人工的方法施工。
87、钢筋下料采用切筋机切断,弯筋机弯制成型。钢筋采用双面搭接焊,搭接长度不小于5d,接头按规范要求错开布置。承台钢筋先加工成网片,然后运到垫层上组装成型。加工钢筋时,清除表面油渍、漆污等,钢筋调整平直,无局部弯折。加工后的钢筋分批堆放,并注明部位及数量。钢筋绑扎前检查模板的位置及尺寸是否符合设计要求,要求模板安装牢固,内无杂物。钢筋的交叉点用铁丝绑扎牢固。为保证保护层厚度,在钢筋与模板间设置混凝土垫块,垫块与钢筋扎紧,并互相错开。绑扎完毕后质检员对钢筋规格、型号、数量进行检查,填写隐蔽工程检查记录,报请监理工程师检查,合格后方可浇筑混凝土。三、基础模板采用栓接组合钢模板,周围用钢管、木方及拉筋支撑
88、加固,横向每隔1m设一道钢管和拉筋,竖向每块模板设两道钢管和拉筋。四、基础混凝土灌筑基坑开挖完毕后及时灌筑基础混凝土。混凝土集中拌和,罐车运输至施工现场经溜槽入模。浇筑前对模板、钢筋网片、预埋件等加以检查。混凝土浇筑采用分层浇筑方法,插入式振捣棒捣固入模的混凝土直到密实。混凝土浇筑连续进行,避免中途停顿,否则按有关规定对施工缝进行处理后再浇筑下一层混凝土。五、基坑回填采用原土或为透水土进行分层夯实回填。并要高出原地面以上0.3m,高出部分采用3:7灰土分层夯实。回填时注意恢复原地形地貌,对墩台地面坡较陡处,其永久地面回填线不陡于13。承台施工工艺流程见下图3-6图3-6 承台施工工艺流程图3.
89、2.3墩台身施工一、脚手架及工作平台1、脚手架及工作平台的搭设钢管脚手架既是安装绑扎台身钢筋工作骨架,又是台身钢筋在未安装成型前的受力骨架,采用外径48mm、壁厚3.5mm的钢管,长度以16m,钢管弯曲、压扁的禁止使用,扣件不得存在脆裂、变形、滑丝。钢筋的安装高度必须与搭设钢管脚手架高度一致,脚手架分多排,纵距1.2m,横距1.2m,步距1.5m,立杆与横杆用扣件连接,每5m高设剪刀撑加固。施工混凝土时,在桥台顶帽上设置工人工作平台,工作平台采用钢管拼装而成,工作面积约9m2,四周设立柱及横向围栏,横栏杆设置两层,底层距离工作平台面20cm,顶层距离工作平台面120cm。平台采用5cm厚木板或
90、竹排满铺,用马钉或铁丝绞紧连成整体,同时预留出混凝土灌注时串筒及漏斗通过缺口。因混凝土浇筑到道碴槽时要吊装钢筋骨架,工作平台应便于安装与拆卸。脚手架结构的立面、平面均需安装牢固,并能抵挡振动时的偶然撞击。脚手架立柱在与横杆互相垂直的地方用扣件加以固定,禁止用铁丝绑扎替代,脚手架支承部分安置在混凝土承台顶面及可靠的地基上。2、脚手架拆除1)拆除脚手架,周围设警戒标志,并有专人看管,禁止人员入内,拆除时应按照由上而下,一步一清,不准上下同时作业。2)拆除脚手架大横杆、剪刀撑,应先拆中间扣再拆两头扣,由中间操作人向下顺杆子。3)拆下的脚手板、钢管、扣件等材料,应向下传递或用绳吊至地面,禁止向下抛投。
91、4)登高作业时所有工人佩戴安全帽、安全带,并将安全绳系挂于牢靠之处,以确保人身安全,防止事故发生。3、脚手架搭设安全注意事项1)脚手架的负荷量,每平米不得大于270kg。2)翻脚手板需由里往外按顺序进行,在铺设第一块或翻到最外一块脚手板时,必须挂牢安全带。3)脚手架相邻两立杆接头错开不少于50cm,横杆和剪力撑必须同时安装。4)脚手架安装完毕, 必须经现场验收合格后方可使用。二、钢筋墩台身钢筋绑扎已与承台钢筋同时绑扎成型。台帽、托盘、垫石钢筋加工成型后。采用吊车吊装就位,与墩身钢筋绑扎连接成整体。在墩顶中心,预留墩身混凝土振捣进人孔,与进人孔交叉的钢筋暂时不绑,到墩身混凝土浇筑到人孔位置时,再
92、将涉及的钢筋绑扎成型。三、模板1、模板的安装方法模板采用大块精加工钢模板,模板外侧加劲设“T”肋,才用20的圆钢做拉杆,拉杆横向间距1.2m,纵向间距1m,模板分节拼装,模板之间为螺栓连接。模板加固采用模型自身刚度结合“外部桁架加固法”施工。模板安装和浇筑墩身混凝土时,在墩身四周拼装脚手架,以保证施工的安全。模板安装过程中测设中线,以垂球和自动安平激光铅直仪控制中心和垂直度,模板由主背楞、钢背楞、模板扣件及M16*50螺栓螺母连接,钢背楞由芯带销连接,固定模板的预埋件是由高强螺栓、爬锥 、支座及安全销组成,内外模之间采用D20拉杆连接将模板和三角支架联结紧固。桥台模板采用组合钢模,辅助支撑固定
93、;台帽模板采用特制整体钢模板,保证足够的强度、刚度和平整度。模板安装前进行表面清理,涂脱模剂。模板安装就位后测量调整其中心位置及垂直度。2、模板安装及加固要求模板安装:模板安装前对承台顶面进行凿毛处理。模板安装要求:采用起重机吊装。模板安装好后,检查轴线、高程符合设计要求后加固,保证模板在灌筑混凝土过程中不移位。模内无杂物,拼合平整严密。桥墩定型钢模板由厂家生产后先行试拼装,分节起吊安装检查,待合格后入场。墩身模板按墩高H3配置标准节模板,余数零节设在最下面,施工前先在平坦地面拼装完整一节,上下口横法兰错台调整至标准允许范围内,所有竖法兰螺栓拧紧,再予以吊装。吊装时安装工人预先在已经安装定位的
94、底节脚手架上就位,系好安全带,安全绳固定于牢固之处,确保施工人员人身安全。待吊车将模板吊至合适位置时,将上下节模板用螺栓固定,然后上紧对拉筋,检查已安装好的模板平面位置高程及坡比等各项技术指标,满足要求后进入下节模板安装程序,如此循环直至顶帽模板安装完毕。3、模板拆除施工人员拆卸螺栓,吊车吊至地面。本桥模板不属承重模板,拆除模板以混凝土强度达到不损伤混凝土表面及棱角为限,逐块拆除。小心破坏已凝固的混凝土棱角。脚手架拆除要超前模板一个步距施工,以免吊装模板时牵挂脚手架发生安全事故。拆除模板后采用塑料薄膜覆盖养护,要包裹严密,养护14d,养护标准:薄膜内不失凝结水。4、模板安装安全注意事项钢模在运
95、输及传递过程中,要放稳吊牢,防止钢模变形或掉落伤人。模板的支设必须严格按工序进行,模板没有固定前,不得进行下道工序施工。模板在安装过程中必须由吊车揽紧,模板就位后,用螺栓拧紧加固,待模板立稳后,方可摘取卡环,严防倾覆。模板安装过程中,模板工应通过固定于脚手架上的钢梯通道行进至模板安装工作平台,严禁在模板的连接件和支撑上攀登上下。5、模板安装技术指标及检查标准主控项目:材料质量及结构必须符合施工工艺设计要求。安装必须稳固牢靠,接缝严密,不得漏浆。面板必须清理干净并涂刷隔离剂。浇筑混凝土前必须将模板内积水和杂物清理干净。承重模板拆除:桥台悬臂部分必须等待混凝土强度达到设计强度的75%后方可拆除。四
96、、浇筑混凝土1、施工方法混凝土灌筑前再次复核预埋件、支承垫石及锚栓孔位置。钢筋模板经检查合格后,接串筒开始浇筑混凝土,混凝土在混凝土拌和站集中拌合,混凝土搅拌车运输,采用泵送混凝土完成混凝土浇筑。浇筑混凝土之前,接缝凿毛、洗涤并铺20mm水泥砂浆。混凝土每层分层厚度不大于30cm,且在下层混凝土初凝前浇筑完成上层混凝土,在浇筑混凝土过程中,派有经验的混凝土工负责,插入式振捣器振捣,振动棒的移动距离不超过其作用半径的1.5倍,与模板保持510cm的距离,插入下层混凝土510cm,每一处振捣完毕后边振动边徐徐提出振动棒,将气泡引出至表面,振动过程中避免振动棒碰撞模板、钢筋等。对每一振动部位,应振动
97、到该部位混凝土密实为止。密实的标志是混凝土停止下沉,不再冒气泡,表面呈现平坦、混凝土泛浆。施工中严格操作程序,确保混凝土的内在质量和外观质量。浇筑完成后,随即进行养护。混凝土养护采用洒水养生,待混凝土强度达到设计强度的70%以上后,即可拆除模板。2、混凝土施工安全注意事项1)起吊前必须检查吊斗下门是否上保险;2)起吊至墩顶操作平台时,平台上施工人员必须系挂安全带、佩戴安全绳及安全帽等劳保用品;3)操作平台上施工人员必须经常检查操作平台处漏斗及串桶的牢固性,发现隐患及时报告施工指挥人员,以便排除;4)混凝土灌筑过程中自由下落高度不得大于2m,以免混凝土自由下落时发生散落离析,为防止散落离析,将串
98、筒底部用绳具人工拉至混凝土浇筑界面,从而避免混凝土垂直下落,在浇筑点卸完混凝土后人工将混凝土摊铺均匀,禁止用振捣器推料方式摊平;5)施工人员入模进行混凝土灌筑及振捣时,采用分段钢筋挂梯通道供施工人员上下,其中模板外侧通道安装固定于脚手架上,通道内侧固定于定型钢模板对拉筋两侧,为保证对拉筋的再次周转,施工人员不得随意直接踩踏钢模板对拉钢筋;6)施工时严格控制混凝土和易性及水胶比,确保强度和施工便利。7)混凝土配料、搅拌、浇灌、捣固、养护人员必须严格按照施工技术交底施工,确保混凝土质量。8)为防止高空坠物伤及地面作业人员,严禁在脚手架外围3m区域内站人,同时在脚手架人行通道处设置水平安全网。9)灌
99、筑混凝土施工时,注意对称卸料,并按30cm分层捣固密实,避免集中在一处卸料造成模板偏载跑模,从而造成质量安全事故。混凝土灌筑完成6h后在顶面覆盖3层草袋,洒水养护,墩身拆模后包裹两层塑料膜,进行喷淋保湿养护,养护时间不少于14d,洒水以能保持混凝土湿润为度。当气温高于15时,最初三天,白天每隔2h洒水一次,夜间至少洒水两次;三天以后,每昼夜至少洒水四次。当气温低于5时,混凝土严密覆盖,保温保湿,不洒水养护。墩台施工工艺流程见下图3-7图3-7 墩台施工工艺流程图3.2.4 超高空心墩身施工(2#墩)一、爬模安装1、立模准备根据图纸模板拉杆孔的大小,按图纸孔位,用墨斗弹好线,确定孔在模板上的位置
100、,要求孔的上下、左右位置偏差在2以内。用红油漆按图号标明每块模板,防止模板过多,混乱使用。对已加工好的单块模板进行组装试拼,检查模板加工精度、拼装精度及刚度是否达到设计要求。利用全站仪恢复墩身纵、横中线及墩身边线。2、搭设三角架准备两片木板300mm2440mm左右,按照爬锥中到中间距摆放在水平地面上。保证两条轴线绝对平行,轴线与木板连线夹角90,两对角线误差不超过2mm。将三角架扣放在木板轴线上,保证三角架中到中间距等于爬第一次浇筑爬锥中到中间距。两三角架对角线误差不超过2mm,安装平台立杆,用钢管扣件连接。两三脚架间同样用钢管扣件连接。注意加斜拉钢管(如图3-8)。图3-8 三角架安装3、
101、安装三角架平台平台要求平整牢固,用1015cm的木方做为垫梁,上铺厚5cm,长250cm的木板。平台在与部件冲突位置开孔,以保证架体使用,并再次校正两三脚架中到中间距是否为第一次浇筑爬锥中到中位置(如图3-9)。图3-9 安装三脚架平台4、固定三角架将拼装好的三角架整体吊起,平稳挂于第一次浇筑时埋好的受力螺栓(挂座体)上,插入安全插销并用发卡固定(如图3-10)图3-10 固定三角架5、拼桁架、安装所有操作平台先在模板下垫两根木梁,然后在模板上安装主背楞、斜撑、挑架,注意背楞调节器与模板背楞的支撑情况,安装背楞扣件,用钢管扣件将挑架连接牢固,注意加斜拉钢管。将斜撑和模板背楞用铁丝绑在一起,防止
102、在吊起过程中晃动,平台要求平整牢固,在与部件冲突位置开孔,以保证架体使用。上平台由1010cm的木方和厚5cm,长80cm的木板组成,下平台由1010cm的木方和厚5cm,长120cm的木板组成。将拼好的架体整体用塔吊吊起,安装在挂好的三角架上,注意背楞调节器与模板背楞的支撑情况,安装背楞扣件。利用斜撑调节角度,校正模板,完成吊装过程(如图3-11)。图3-11 拼桁架、安装所有操作平台6、安装预埋件在内外模板就位前,通过模板面板上的孔,将埋件板用M3650的安装螺栓固定在模板上,并与墩身钢筋绑扎固定。对特殊定位尺寸,埋件通过定位螺栓与面板固定在一起,随模板一起吊装。埋件系统预埋的位置要求准确
103、,在浇筑混凝土前必须由专人再次复核其位置,确保误差不大于1mm。7、组装爬模模板按墩身每次浇筑截面放样尺寸吊装就位后,将墩身阳角处模板通过斜拉杆控制固定在一起,使得长边模板包住短边模板,角部模板贴上海绵条,能有效保证模板角部不胀开和漏浆。内外模板通过20对拉螺杆支撑加固,用322PVC套管提高对拉螺杆的周转次数,伸出模板背面20为佳,并用蝶形螺母拧紧,保证模板的结构尺寸。模板组装完毕后,先将模板边缘用仪器或线坠校正模板的垂直度,并用角尺调整阴阳角模板的角度,确保垂直度与角度达到设计要求。二、绑扎钢筋钢筋在钢筋加工场地按设计图纸集中加工,在已浇筑完的空心墩底部实体混凝土顶面设计位置开始绑扎、焊接
104、,将顶面冲洗干净、进行混凝土结合面凿毛,清除表面浮浆。竖向主筋连接采用直螺纹套筒连接。在钢筋骨架外挂3.5cm与墩台身相同标号混凝土预制垫块保证保护层厚度。待钢筋绑扎完毕后,先安装第一节模板,并检查模板垂直度,用水准仪和全站仪检查模板边线是否与墩身设计位置吻合。检查完毕后,通知监理工程师并经检验质量合格后,进入下一道工序。三、混凝土灌筑1、灌筑混凝土混凝土采用混凝土输送泵泵送到模口,通过串筒入模。分层均匀对称连续灌筑(如必须中断灌筑超过混凝土初凝时则处理好施工缝),厚度30cm;充分捣固,振动器不宜插入过深,不得漏捣和撞击模板;混凝土灌筑到模板顶时,要低于模板口5cm,为下一节方便组装立模,防
105、止有错台。当混凝土的强度大于3MPa时清除浮浆,凿毛混凝土表面,进行上层施工。在灌筑过程中设专人用测量仪器随时观测预埋件的位置及模板、支架等支撑情况,如有变形和沉陷立即校正并加固。2、爬模的爬升1)第一次爬升墩身底部实心部分混凝土浇筑完后,待混凝土的强度达到8.0Mpa(回弹实验值)时,拆除模板及支架并卸下M3650安装螺栓,用受力螺栓将支座安装在爬锥上。清理模板表面杂物并涂刷脱模剂,吊装提升已组装好的爬架,按设计图纸将爬架卡在相应受力螺栓上,插上销子,然后吊装模板。通过可调斜撑调整模板的垂直度,调整后移拉杆装置将模板下沿与上次浇筑完的混凝土结构表面顶紧,确保不漏浆,不错台,第二次浇筑混凝土。
106、2)第二次和第二次以上提升在前一次爬升的爬架下安装吊平台以便拆除可周转的埋件,并在吊平台上搭设操作平台,清除模板表面杂物按设计图纸把爬架吊装就位,人在吊平台上用扳手和爬锥卸具将受力螺栓和爬锥取出,以便重复使用,同时用砂浆抹平爬锥取出后留下的孔。重复第三次混凝土浇筑。提升流程如图3-12所示。图3-12 爬模提升示意图【金水沟左线大桥1#及3#墩模板节段图3、模板拆除浇筑完混凝土后,当混凝土强度达到6MPa时,可以松动对拉螺杆一到二扣,当混凝土强度达到10MPa时可以进行拆模。拆模时先卸下拉杆螺母,抽出拉杆,堆放在适当位置。先拆卸模板内埋件系统螺栓,然后通过后移装置将模板后移650mm以满足清理
107、模板及涂刷脱模剂等要求。然后将支座用受力螺栓装入爬锥并拧紧。4、墩顶实心段(同0号段一体)的施工墩顶实心段施工时,先拆除内模及内吊架,然后安装实心段的过梁(过梁采用工字钢,平行、等距平放在空心段最顶段)和底模,再安装实心段外模。将平台升至所装模板高度后,拆除爬模,搭设托架,再安装0号段模板,然后绑扎钢筋、灌筑混凝土。空心高墩施工工艺流程见下图3-13爬 模 拼 装绑扎第1节墩身钢筋支立第1节墩身内外模板浇筑第1节墩身混凝土绑扎下一节墩身钢筋支立下一节墩身内外模板浇筑下一节墩身混凝土爬升内外爬模安装施工托架自检合格后报检墩身测量控制校正模板位置立墩顶实心段和连续刚构0#块模板灌筑墩顶实心段和连续
108、刚构0#块混凝土拆除墩顶实心段和连续刚构0#块模板拆除托架拆除下一节内外模板钢筋试验钢筋制作混凝土拌制/运输制作混凝土试件图3-13 空心高墩施工工艺流程图3.2.5 (40+2*60+40)m连续刚构悬灌施工一、墩顶0号段施工0号段梁体内钢筋密集,预应力管道纵横竖交错,结构复杂,是连续梁施工的一大重难点,对承重托架、模板制作、安装、支撑及混凝土灌筑要求较高。托架利用万能杆件拼装,该杆件轻,拼装方便,刚度大,承载力高,稳定性好,使用安全可靠。1、托架的拼装方案在墩身顶部适当位置预留直径10cm预留孔,作为托架的支撑点。沿桥轴线拼装支架,纵排之间用拉杆和斜撑连接,横排与墩身预埋件连接,墩架上横铺
109、垫梁,纵铺槽钢,底模铺设硬质方木,形成平台。托架拼好后,利用在承台上预埋件通过钢绞线采用液压千斤顶反力进行预压,消除非弹性变形。0号段施工托架示意见图3-14。图3-14 0号段施工托架示意图2、临时支座(1#墩)施工在永久支座四周设临时支座,在未完成体系转换前承受梁自重,临时支座与墩、梁及永久支座之间设塑料布隔离层,在梁与墩之间设预应力粗钢筋承受悬臂施工中产生的不平衡弯矩,预应力粗钢筋下端预埋在墩内,锚固长度符合设计要求,中段在混凝土穿过并锚在梁顶。临时支座混凝土标号同梁体,为便于拆除,在每个临时支墩中间设一层5cm厚的硫磺砂浆,并掺杂电阻丝。3、模板制作及安装外侧模板采用整体大钢模,内模采
110、用组合钢模板。预应力管道及钢筋密集,结构较复杂,为保证后期混凝土的振捣质量,在支模的过程中,在内模预留天窗孔,在外侧模安装附着式振捣器。4、钢筋、预埋件及预应力管道安装预应力管道采用金属波纹管成孔,内套塑料芯管,浇筑混凝土过程中抽拨芯管,同时按施工需要在预应力管道上设置压浆排气管。预应力管道安装时需精确定位,并焊接钢筋网固定管道,定位钢筋网的间距不大于50cm,接头严密对准,并用胶布封严,防止浇筑混凝土时,造成管道的偏移和灰浆的渗入。5、混凝土施工混凝土采用拌和站集中拌和,混凝土罐车运至现场,混凝土输送泵直接送至作业面。混凝土振捣根据振捣工艺、钢筋管道密度及振捣部位确定合适的分层厚度,保证混凝
111、土的振捣质量。混凝土在墩梁结合部开始对称向两端逐层全断面一次浇筑成型,要求整个混凝土浇筑工作在最先浇筑的混凝土初凝以前完成,以消除支架变形对混凝土的影响。浇筑混凝土时两端完全对称浇筑,防止不平衡荷载形成不平衡弯矩,造成T构的倾覆。6、施工及张拉0号段混凝土浇筑完毕,混凝土强度达到设计强度要求后,张拉相应的预应力束并压浆,以已浇筑混凝土的顶面作为悬臂浇筑的施工场地,进行施工挂篮和机具设备的安装工作。在箱梁腹板顶面铺好钢枕、木枕,在竖向预应力筋位置,连接好轨道连接杆(连接杆用45号槽钢加工而成),从0号段中心向两边安装轨道两根,抄平轨顶面,量测轨道中心距,确认无误后,用加工好的螺帽把轨道锁定。安装
112、前后支垫,吊装桁架。用25mm精轧螺纹钢筋及扁担梁将桁架后端锚固在轨道下钢枕上,然后吊装前上横梁及前后吊带。吊装底模架及底模板。吊装内模架走行梁,并安装好前后吊带,安装外侧模。安装前将外侧模走行梁插入外模框架内,并安装好前后吊架吊带,将外侧模吊起,用倒链拖动外侧模至1号梁段位置。调整立模标高。根据挂篮试验测出的弹性变形及非弹性变形值,再加上线形控制提供的立模标高定出1号梁段的立模标高。在底板和腹板钢筋绑扎完毕进行腹板及顶板模板安装时,应在箱梁内铺设脚手板,不许踩踏底板钢筋。管道定位网如设计数量不够时,应予以加密,确保管道位置正确。钢筋伸出梁段端头的搭接长度应满足设计要求,节段钢筋的接头连接应按
113、设计要求搭接,如无要求时,采用绑扎搭接。钢筋的保护层用塑料垫块支垫,数量为底板、顶板4个/m2,腹板2个/m2。铺设钢筋的位置与预应力管道发生干扰时,可适当移动梁体钢筋或进行适当弯折;相差较多时,应与设计单位及监理工程师研究解决,不得随意移动预应力管道位置。箱梁采用三向预应力体系,管道由镀锌波纹管或塑料管制成,管道孔径视钢束类型确定。波纹管是钢带螺旋折叠而成,因此管道安装应顺穿束方向套接,波纹方向与穿束方向一致,波纹管接长采用大一号的波纹管套接,套接长度约20cm,梁段内每隔0.51.0m设一“井”形定位钢筋网片,用于固定管道位置,管道定位误差应小于5mm。管道接头处用胶带纸缠绕,再绑扎几道铁
114、丝,加强接头的严密性。浇筑混凝土时,振捣人员应熟悉管道位置,严禁振捣棒与波纹管接触,以免管壁受伤,造成漏浆。7、要求加强岗位责任制,严格执行管道安装操作工艺要求。在混凝土浇筑过程中,派专人用略小于波纹管直径的通孔器通孔,使漏入管道内的水泥浆在未凝固前被掏出或擀成薄层。在灌筑混凝土前,每个梁段均在顶板上搭设混凝土施工平台,作业人员及施工机具均在施工平台上活动和放置,以免压坏钢筋网及预应力管道。底板混凝土由输送泵直接泵入内箱,底板、腹板混凝土采用分层浇筑,每层不超过30cm,梁体较高时,在腹板上口处布设串筒,将混凝土串入腹板下部,以免混凝土离析,顶板处三向管道较多,灌筑时要注意保护波纹管不受损坏,
115、在锚垫板处要特别注意灌筑质量,必须保证混凝土粗骨料和砂浆不离析,振捣密实。混凝土灌筑应按由前往后,两腹向中对称浇筑的顺序进行,即先灌筑梁节前端,后灌筑梁节后端,从两腹板向中间推进,采用水平分层法施工,分层厚度以30cm为宜。混凝土浇筑完毕后,应及时进行洒水养护,梁端头表面在混凝土达到规定强度后,作凿毛处理。二、悬浇段施工连续梁128号节段均采用三角挂篮悬臂浇筑。0号段施工完毕后在0号段上安装挂篮,经验收合格且试压后进行1号段悬灌施工。受0号段长度限制,施工1号段时挂篮连体,1号段施工完毕后,挂篮解体成各独立体系平衡施工2号段及以后各号段。悬臂施工段平均每节段的施工周期为8.5d,周期内各工序所
116、用时间见表3-1。表3-1 悬浇段各工序施工时间表工 序时间(d)移主三角形结构0.5移底、侧模、调整中线水平0.5绑扎底板、腹板钢筋,安装预应力管道1.0移动并安装内模0.5绑扎顶板钢筋、安装顶板预应力管道0.5复测中线、标高并做混凝土灌注前准备0.5浇筑混凝土0.5混凝土养护、等张拉强度3.0三向预应力张拉1.0压浆0.5总 计(d)8.51、挂篮设计与预压挂篮主桁采用三角拱结构,由两联组成,主桁长度10.4m,两片三角主桁通过水平系杆联结为一体,支承在箱梁主肋上。三角拱主梁采用263c型工字钢,为提高其抗剪及前吊点、后锚点拉应力,斜拉杆节点均采用厚16mm加强肋板,其中前吊点、后锚点各加
117、固1.5m。为提高其刚度,前吊点、后锚点、立柱支点处均按间距12cm焊接加劲肋板,肋板采用厚16mm钢板加工,三角拱立柱使用83式军用支墩,斜拉杆采用厚20mm宽230mm钢板通过节点板与主梁、立柱连接。挂篮在工厂内进行改装加工,使其符合本桥施工,预拼装并验收后运输至现场。三角形挂篮结构示意图见图3-15。图3-15 三角形挂篮结构示意图梁段模板分侧模、底模、内模三部分。侧模:侧模采用钢模板,面板为5mm厚钢板,背衬骨架采用10槽钢焊制而成。底模:底模在3.04.5m长度内可调,底模分左右两块加工而成,吊装到位后联为一体。底模面板采用5mm厚钢板,背衬63mm角钢背带;底模纵梁采用30槽钢,前
118、后横梁由230槽钢加工而成。横梁与底模纵向梁间通过螺栓固接,吊杆与横梁通过变向螺帽连接,以保证吊杆的垂直度。内模:内模采用高压竹胶板作面板,骨架采用槽钢制作。挂篮拼装完毕后初步调整标高准备试压,和0号段托架类似,以预埋在承台上的预埋件通过钢绞线采用液压千斤顶压重荷载,计算单位横断面上荷载分布情况,分别将液压千斤顶施力在挂篮的底模上,试压吨位以最重梁段混凝土重为准,试压荷载主要集中在箱梁混凝土的腹板位置处,试压前测定初始标高,压载完成后再测试挂篮变形,24h以后再测试挂篮变形之后卸载,完成后测量挂篮变形,以此计算挂篮弹性变形和非弹性变形。2、悬臂浇筑施工工艺流程施工步骤见图3-16,施工工艺流程
119、图3-17。图3-16 三角形挂篮施工步骤示意图图3-17 三角形挂篮施工工艺流程图3、钢筋制作、安装钢筋在钢筋棚集中加工,现场绑扎成型。混凝土灌筑之前钢筋的表面必须清洁,无油污等,钢筋下料绑扎,固定必须严格按图施工。4、钢铰线下料、编束和穿束按设计图表的下料长度下料,下料采用圆盘锯切割,使钢绞线的切割面为一平面,以便在张拉时检查断丝。编束后用1820号铁丝绑扎牢固。为便于穿入,端部焊成锥体状,用铁皮包裹以防止穿坏波纹管,中短束采用人工穿束,长、曲线束采用卷扬机牵引,穿束前清除孔内杂物。5、混凝土施工用混凝土罐车通过便道和栈桥运到桥墩位处,每墩设两台混凝土输送泵向两端同时浇筑。灌筑顺序为:横向
120、左右对称进行,纵向由外向内分层浇筑。浇筑过程中两端平衡进行,混凝土自重偏差控制在+3-3%范围内。混凝土初凝后,及时覆盖无纺土工布并安装自动喷淋装置确保养护湿度,洒水养护不少于7d,随后用塑料薄膜覆盖28d。6、张拉、压浆、封端预应力张拉时必须保证梁体混凝土龄期,其张拉顺序及工艺如下:张拉顺序:箱梁预应力管道成孔,预应力锚具及张拉设备根据设计规范配套选定,并对千斤顶进行标定、校正,以保证张拉质量。各梁段二向预应力张拉顺序为先纵向、再竖向。腹板有多条预应力钢束时,张拉顺序为先顶板后底板,先长束后短束;两腹板中竖向预应力对称依次从靠近桥墩的一端张拉。张拉步骤:竖向预应力钢束的张拉初应力为设计的10
121、%,以此作为伸长量的起算点;纵向预应力钢束在混凝土强度达到设计强度的90%后进行张拉。预应力钢筋、钢绞线,一律采用张拉应力与伸长值双指标控制,以张拉应力为主控。管道压浆:张拉完成后,立即进行管道压浆,压浆前清除管道内的杂物和积水。管道压浆采用真空压浆工艺。浆液原材料采用R52.5普通硅酸盐水泥,混凝土添加剂,压浆浆液由拌浆机拌制,浆液水灰比0.30.32,流动性3050s,泌水性小于水泥浆初始的2%,四次连续测试结果的差值小于1%,拌合后24h水泥浆液的泌水应能自吸,体积变化率小于2%,7天龄期强度大于45MPa,初凝时间大于3h。拌好的浆液通过2.52.5mm的细筛后,存放于储浆桶中供压浆使
122、用。浆液温度控制在824之间。压浆采用活塞式压浆泵。按先下后上、由低向高、集中在一处的孔道一次压完的顺序进行;由一端向另一端进行压注。每个压浆孔道必须一次压完,不得中途停,压浆完成后,及时清洗压浆机和压浆管。三、连续箱梁线形控制如何保证施工高精度,将合龙平面误差和高程偏差分别控制在10mm、15mm以内是桥梁施工质量保证的关键。1、连续梁施工高程控制设计箱梁施工过程中,受各种施工荷载作用,在各梁段产生一定的挠度,主要因素有箱梁节块自重、张拉预应力及挂篮自重。施工时,施工立模高程按设计高程加上挠度值,即:施设f1+f2+f3+f4其中:设-箱梁设计高程; f1-后续梁段施工时,箱梁块件自重产生的
123、挠度总和; f2-后续梁段施工时,张拉预应力产生的挠度总和; f3-挂篮自重产生的挠度; f4-箱梁因混凝土徐变、收缩及长期使用荷载而产生的挠度。f4主要是参照其他桥梁的经验和实测数据来确定。挠度值根据挂篮设计计算及荷载试验、施工实测资料确定,在施工测量中予以调整。设计提供的各荷载阶段的挠度,仅是理论计算值,由于受各方面因素的影响,实际挠度与计算挠度有一定的偏差:由于混凝土是非理想弹性材料,其弹性模量的计算值会有一定偏差;在施工阶段,箱梁块件自重偏差、箱梁断面尺寸的偏差以及张拉预应力的偏差更为明显。2、施工中采取以下基本措施进行高程控制由设计单位提供箱梁施工各阶段计算挠度,提供箱梁施工高程,作
124、为箱梁施工控制的基本资料。成立箱梁施工挠度观测组,制定切实可行的挠度观测方案,进行挠度观测。将每一梁段施工过程中由混凝土块件浇筑、预应力张拉以及挂篮前移产生的实测挠度汇总整理并进行分析。建立以项目总工程师及挠度观测组组长组成的箱梁施工高程控制组,及时了解和掌握箱梁施工高程变化情况,对箱梁施工各阶段的实测挠度与计算挠度进行比较分析,确定下一梁段的施工高程,提供给测量人员放样。使成桥后箱梁高程尽量接近设计高程,提高箱梁合龙精度。建立完善的信息收集处理系统,配备相应仪器、设备。3、挠度观测的方法与精度:观测方法:悬臂箱梁的挠度观测,以精密水准仪和铟瓦水准尺,采用水准测量的方法,周期性地对预埋在悬臂中
125、每段箱梁上的监测点进行监测。在不同施工状态下同一监测点高程的变化情况就代表了该段箱梁在这一施工过程中的挠度变形。挠度观测的相对基准,设置在箱梁0号段上,绝对基准设置在岸上,由于各墩所承受的悬臂荷载的不断增大,各墩存在沉降变形,同时由于墩身存在收缩徐变,所以0号块上的水准点是不稳定的,为真实地反映箱梁的挠度变形,以岸上水准点为基准,定期地对0号段上的水准点进行稳定性监测,并在挠度观测数据处理中加以考虑,予以修正。观测周期:每一箱梁段的施工,可分为三个阶段,即挂篮前移阶段、浇筑混凝土阶段和张拉预应力阶段。以三个阶段作为挠度观测的周期,即每施工一个梁段时,在挂篮前移后、浇筑混凝土后和张拉预应力后,对
126、已施工箱梁段上的监测点观测,其高程的变化就代表了该点所在的箱梁在不同施工阶段的挠度变形全过程。观测的水准路线形式:以0号段上的水准点为起终点,采用闭合水准路线的形式进行水准测量,具有容易检测误差、提高外业观测数据的自检能力和进行单程观测、减少外业工作量的优点。观测精度:为了能监测箱梁较小的挠度变形,并使外业观测的工作量适中,易于达到设计的观测精度,拟在挠度变形观测中采用国家二等水淮测量精度等级要求和观测方法进行施测。能测量到变形量大于1mm的挠度值。挠度观测点的埋设:在每一块箱梁腹板顶面上下游方向各埋设直径16mm、长度1012cm的钢棒作为测点。钢棒预先加工,顶部磨圆,在浇筑混凝土时预埋好,
127、端头露出混凝土表面约2cm并注意保护。挠度观测时间:挠度观测的关键是固定观测时间,以减少温度观测结果的影响和施工对观测工作的干扰,挠度观测严格安排在清晨6:008:00时间段内观测,同时记录空气温度和箱内温度。4、温度变化对箱梁挠度变形影响温度变化对挠度影响总的规律是:温度降低,使箱梁上挠,上挠幅度随长度增加而增大。箱梁顶底面的温差也对挠度产生影响。如气温上升时,箱梁顶面较底面温度高,箱外温度较箱内高,在箱梁悬臂状态下,箱体出现下挠现象,如气温下降,则箱梁上挠。因而对施工阶段挠度观测结果产生很大的“干扰”。为此施工挠度观测应在气温基本相同的情况下进行,否则,需对挠度观测进行必要的温度影响修正。
128、5、箱梁施工高程调整箱梁施工阶段,箱梁块件自重及挂篮自重产生的挠度与计算挠度接近,其弹性挠度不用修正,而张拉预应力产生的挠度与计算值相差较大,实测挠度偏小应对计算挠度进行修正。箱梁施工高程调整计算式为:施=H施+f2式中:施-为设计提供的施工高程; f2-后续梁段张拉预应力在该梁段产生的挠度总和; -张拉预应力产生的挠度调整系数; f2-箱梁施工高程的调整值。四、次边跨现浇段施工由于交界墩墩身均较高(1号墩高28m、3号墩高39m),且在冲沟两侧较斜坡面上,边跨现浇段采用型钢吊架法现浇施工。1、吊架布置与搭设吊架的搭设方案是:在边跨完成最后一个悬浇节段后,分解挂篮,将三角桁架和主桁平台作为吊架
129、的纵梁和施工平台。吊架一共分三个部分,分别由上部主梁和支撑系统、吊架悬吊系统和下部吊架施工平台构成。上部支撑系统直接架设在交界墩上,主梁分别架设在支撑上,主梁上架设分配梁;吊架悬吊系统由精轧螺纹钢筋及其锚板、螺帽组成,下部吊架施工平台通过悬吊将现浇段的施工荷载传到主梁和支撑系统。吊架施工平台架上横铺垫梁,纵铺工字钢,底模铺设硬质方木,形成平台。吊架拼好后,应进行预压,消除非弹性变形。托架布置与搭设示意见图3-18。图3-18 现浇段吊架搭设示意图托架搭设完毕后,以上部荷载计算值进行等载预压,以消除吊架的非弹性变形,同时测得其弹性变形量,为模板预留抬高量提供依据。2、模板立设现浇段底、侧模采用厂
130、制钢模板,安放在置于托架顶的14槽钢分配梁上;内模采用竹胶板分块加工,现场安装,钢管支撑。为了防止在浇筑腹板混凝土时两侧模板外胀,在侧板中部穿32mm精轧螺纹钢筋进行对拉。3、钢筋及预应力孔道安装现浇段钢筋亦采用集中加工,现场绑扎成型。由于现浇段预应力束种类和数量均较多,模板立设完毕后,在模板上分别标出各预应力孔道的设计位置,然后根据标记安装固定孔道波纹管,在内插入尼龙软管,以防浇筑混凝土时漏浆,堵塞孔道而难以处理。4、混凝土浇筑现浇段混凝土分两次施工,第一次浇筑底板及腹板混凝土,在肋板变截面处留施工缝,然后支立顶板模板,绑扎顶板及翼板钢筋,浇筑其余部分混凝土。由于存在墩顶部分和托架部分的模板
131、变形差异,而这种变形差异对混凝土浇筑质量不利,为减小这种不利影响,混凝土浇筑按照由膺架端向边墩方向的顺序进行。五、合龙段及体系转换施工体系转换是悬浇施工中的一个重要环节,按照设计要求先合龙次边跨,再合龙边跨,最后合龙中跨。体系转换步骤为:次边跨临时锁定次边跨合龙段施工次边跨预应力施工形成一个单悬臂静定梁体系边跨临时锁定边跨合龙段施工边跨预应力施工形成一个单悬臂静定梁体系中跨临时锁定中跨合龙段施工中跨预应力施工完成连续刚构体系转换。连续箱梁合龙段施工工艺流程见图3-19。图3-19 连续刚构合龙段施工工艺流程图各悬浇段施工完毕后,进行合龙段施工,合龙顺序为先次边跨,再边跨,后中跨。合龙段采用边跨
132、现浇段吊架进行合龙施工。1、临时锁定合龙段临时锁定的目的是为了减少由于温差变形引起的箱梁的伸缩,及混凝土凝固过程中的收缩,防止合龙段混凝土产生缩裂或压坏。采用内置式型钢刚性支撑。锁定时间按设计要求的温度下或选在一天中温度较低的时刻进行,在钢筋绑扎后、混凝土浇筑前进行。施工时,型钢长度根据锁定位置的实际距离下料。2、合龙段模板合龙段底、侧模利用悬浇段外模,通过型钢吊架悬吊于两侧已完成的梁体节块上;内模采用高压竹胶板,方木骨架支撑。为便于底板混凝土的浇筑,顶板模中部开设5050cm的天窗,待底板混凝土浇筑完毕再封闭。3、钢筋、预应力波纹管合龙段钢筋、预应力波纹管根据设计长度下料。由于合龙段预应力孔
133、道波纹管均需同两端预留孔道对接,接头数量多,为防止堵管现象的发生,在两侧梁体波纹管安装时,适当加大外露长度,并做好保护。合龙段波纹管安装时,对接处用接头波纹管包裹,外用塑料胶布包缠封闭,混凝土浇筑前,认真检查每根波纹管接头,以及波纹管底部。混凝土浇筑后,利用通孔器对各孔道进行认真检查,及时消除造成漏浆的各种因素。4、合龙温度的选定合龙段施工选在气温变化不大的阴天或一天中温度最低的时刻完成,在施工过程中加强对天气状况的观测,根据实际情况安排合龙施工时间。5、混凝土施工及悬臂平衡措施为减少合龙段混凝土在凝固过程中的收缩变形,提高其早期强度,施工时混凝土的配合比中适当添加微膨胀剂,同时降低水灰比。合
134、龙段混凝土一次浇筑成型。为使合龙段混凝土在浇筑过程中始终处于稳定状态,同时保证T构的平衡,减少梁体变形对合龙段产生的负面影响,施工中对梁体各悬臂部分采用配重砂袋预压平衡的方法进行平衡。模板安装到位后,分别在合龙段两侧的悬臂端,沿梁面横向均匀堆放平衡重砂袋;合龙段钢筋安装完毕后撤出相应部分砂袋的重量;混凝土浇筑过程中逐步撤出其余部分砂袋。第四章 冬期施工安排4.1 确定混凝土冬期施工方案的原则1、满足冬期混凝土施工要求。2、保证混凝土在硬化过程早期不受冻,且混凝土受冻时临界强度达到设计强度的30%以上。3、混凝土在低温条件下强度能继续发展,并满足施工工期的要求以及设计强度的要求。4、在杜绝混凝土
135、早期受冻的前提下,在最短的施工期限内,以最低寒期施工费用,获得优良的施工质量。5、综合国内外严寒地区混凝土施工方案和成功经验,确保万无一失。6、施工方案做到可靠、可行,经济合理,可操作性强。7、需要安排冬期施工的项目(如钻孔桩和连续刚构梁),应另行独立编制针对可 行冬期施工方案,报各级部门批准后,方可进行施工。4.2 冬期施工项目安排本桥主跨墩基础施工计划实行宏观调控,不适宜在冬期施工的项目安排提前或滞后施工,以避开不利季节。4.3 混凝土冬期施工方案按照建筑工程冬期施工规程(JGJ104-97)的相关规定,当出现昼夜平均气温连续三天低于5或最低气温低于-3的情况,采取相应的冬期施工措施。根据
136、施工工期的要求及本项目所在地季节气温情况,综合同内外冬期混凝土施工的先进经验,并根据施工季节气温的不同,采用综合蓄热养护法进行混凝土冬期施工,即:原材料(水)加热+高效复合防冻剂+高效减水剂+保温养护。冬期混凝土养生过程中要对混凝土温度进行全过程的监控。4.4 冬期混凝土施工对原材料的技术要求水泥:选用强度等级42.5和52.5早强硅酸盐水泥,其质量符合国家现行规范的有关规定。细骨料:采用级配良好的硬质、洁净的中砂,不含有冰块、雪团,含泥量不大于3%,贮备地场,选择地势较高,不积水的地方。粗骨料:采用级配良好,硬质洁净、强度较高、抗冻融的石料。防冻剂:采用高效复合早强防冻剂,防冻剂的掺量为34
137、%。防冻剂等外加剂必须经试验室检验并试配验证性能良好稳定的产品。减水剂:采用高效减水剂。4.5 混凝土的拌和输送及保温措施4.5.1 拌和用水的加热及保温措施在拌和用水箱中设置多个电热水器,加热温度为5080,水箱四周及顶口用岩棉被保温。4.5.2 砂、石料的保温措施对堆放的砂石料进行覆盖,以减少热量的损失及保温材料的用量。4.5.3 混凝土的拌和混凝土的拌和以尽可能减少热量损失为原则,避免水泥发生“骤凝”,砂、石料的上料做到随上随用,中间不积压。其投料顺序为:砂石料水防冻剂水泥高效减水剂。拌制混凝土前用热水冲洗搅拌机,搅拌时间较常温混凝土施工时延长50%。4.5.4 混凝土的运输及保温措施混
138、凝土采用有包裹的混凝土罐车运输,并尽量缩短运输时间,采用混凝土高压输送泵进行混凝土浇筑,混凝土输送泵固定设置在有暖气的棚内。混凝土输送管一侧敷设一根蒸汽管,并用厚棉被包裹保温。4.6 混凝土浇筑技术保证措施混凝土浇筑前,将模板上冰、雪清扫干净,必要时利用蒸汽进行融化清除。浇筑前对模板、钢筋进行预热。混凝土从上料拌合及输送到浇筑地点灌注,每小时混凝土的灌筑量不低于30m3,尽快浇筑,减少热量损失。混凝土浇筑时,各项准备工作充分,并有应急保障措施。混凝土的入模温度不低于5。4.7 结构物的封闭及保温养护方案4.7.1 综合蓄热法封闭保温养护方案1、沿模板四周紧贴模板全部铺设两层岩棉被,且往下搭设一
139、个施工段的钢管外挑架子,四周设置岩棉被,使下部处于全封闭。上部用岩棉被覆盖,并加盖帆布。模板外部利用已有的模板支架,采用双层尼龙编织布全封闭挡风。2、综合蓄热法施工中的技术保证措施根据选定的方案和技术措施进行认真详细的热工计算,以确认所选定的施工方案是否可靠、可行、经济、合理。施工中原材料的加热温度、混凝土出罐温度、入模温度必须满足方案要求,并经常检查温度情况。施工中,尽量减少混凝土的输送、浇筑时间,以减少热量损失,操作时动作要熟练、迅速,混凝土的入模温度控制在5以上。选择的保温材料和保温层,保温性能效果要好,满足要求。混凝土防冻剂及高效减水剂的综合应用是综合蓄热法施工的重要措施,所选用的防冻
140、剂、高效减水剂必须防冻效果好,减水率高,早期强度增长快,满足气温、强度增长及可泵性的技术要求。浇筑混凝土之前,对各项保温措施进行一次全面检查。浇筑混凝土时,随浇随盖,尽量减少散热面。铺盖保温材料时互相搭接之处及边棱角处特别严密,严防出现空洞,使冷空气侵入而造成质量事故。养护期间不得洒水养护。混凝土拆模强度应符合设计要求,并达到相应的抗冻强度后,方可拆除模板。拆模应在混凝土与环境的温差不大于10时进行,当温差在10以上时,拆除模板后的混凝土表面采取临时覆盖保温措施。4.7.2 蒸汽加热综合蓄热法养护方案(特殊情况下采用)采用低压饱和蒸汽养护混凝土,其工作压力小于70KPa,以防止混凝土表面出现脱
141、水和产生裂纹,加热要均匀,并在下部预留孔洞,及时排除冷凝水。加热升温速度不超过10/h,降温速度不超过5/h。蒸汽加热养护的混凝土结构,拆模时如果混凝土温度与外界温度相差超过20时,拆模后立即用毛毡或土工布加以覆盖,使混凝土表面的冷却缓慢进行。养护时,结构物外侧与箱内蒸汽温差不大于5。养护温度不低于10,但也不高于50。4.8 冬期混凝土施工质量控制冬期施工混凝土工程质量检查与控制除按铁路混凝土与砌体工程施工及验收标准(TB10424-2003)有关规定执行外,还要符合以下要求。4.8.1 质量检查与控制检查防冻剂及高效减水剂的质量和用量。测量水、砂、石料的加热温度及水泥的预热温度。测量砂、石
142、料暖棚、水泥暖棚内以及拌合站暖棚内的环境温度。测量混凝土自搅拌机卸出的温度,浇筑时的温度以及综合蓄热法养护过程的温度。检查混凝土表面是否受冻,边角是否脱落,施工缝有无受冻痕迹。除按现行标准规定制作标准养护试件外,再增加五组试件与结构物同条件养护,一组按规定时间试压以确定拆模强度,两组备用,另两组试件至14d时转入标准养护,继续养护21d,进行抗冻融试验,再按混凝土强度检验评定标准进行合格性判定。4.8.2 温度测定混凝土自搅拌机卸出的温度,实际浇筑时的温度,以及水、砂、石料、水泥装入搅拌机的温度,每班至少测定4次。综合蓄热法养护混凝土,养护期间每昼夜测温4次。蒸汽加热养护混凝土时,升温期间每1
143、小时测温1次,恒温期间每2小时测温1次,降温期间每1小时测温1次。混凝土在终凝前每4小时测温1次。室外及周围环境温度每昼夜测定4次。混凝土的测定温度记录真实、可靠、连贯,以便及时掌握所采取的保温养护措施的实际效果。4.8.3 准备工作备好保证低温施工的防寒、保温材料,适用低温施工的机具。做好人身和机具的保温、防寒、防火、保安设施。调整工地运输条件,保证运输效率与安全。加强与气象预测单位联系,预防寒流侵袭。对员工进行冬期施工的教育。4.8.4 要求因工程需要必须在冬期施工的项目采取必要的防冻措施,确保施工质量。积极与当地气象部门取得联系,随时掌握气候变化情况,及时对施工的工程采取必要的防护措施,
144、做好备料工作。冬期施工要注意结构圬工的养护,必要时掺加防冻剂和采取保温措施,保证施工生产的正常进行。第五章 保证措施5.1 工期目标保证措施5.1.1 工期组织保证体系实行与进度计划挂钩的工资制度,使全体员工的切身经济利益与工期密切联系,从而激发员工积极性。严格按照监理工程师批准的施工组织设计安排施工,指挥部编制年、季、月施工计划,各经理部编制周计划,并按周检查计划执行情况。指挥部每半月召开一次施工进度分析会,每月召开一次施工计划会。施工全过程按网络计划管理,确保关健工序按计划进行,若有滞后,立即采取措施予以弥补。配备与施工进度要求相适应,状态良好的施工机械设备和周转料具,储备足够的零配件,配
145、备相应数量的维修人员,加强机械设备的维修保养,提高机械的完好率和使用率,保证足够的生产能力,保证施工生产的连续进行。根据施工计划的要求,编制逐月物资采购计划,抓好材料的采购、储备和供应,保证施工生产有充实的物资作保证,防止停工待料。5.1.2 工期制度保证措施按照管理组织机构配齐、配强本工程项目管理的各级机构或部门的工作人员,明确其工作职责范围,将施工经验丰富的人员充实到各级机构和部门,项目指挥长是第一管理者,以确保管理工作的领导权威。制定严格的管理制度和措施,定期分析生产形势,研究解决施工中存在的问题,建立、健全各级责任制,责任落实到人。5.1.3 工期技术保证措施进一步深入进行施工调查,认
146、真编制实施性施工组织设计,使施组科学、先进、可操作性强。在施工全过程中,实行施工组织的动态管理,对施工过程进行全面的监控,确保施工生产有计划、有步骤、有秩序地均衡推进。合理安排旱季、雨季和冬季的施工项目或工序,最大限度的减少因气候引起的停工损失,并加强雨季运输便道的维修与养护工作。冬雨季采取相应的技术措施合理组织施工,尽量避免和减小灾害天气对施工造成影响。雨季来临前,疏通施工场地排水沟,作好防洪措施。施工组织上实行多任务段平行流水作业,重点工程同时施工,各段施工方向多点进行,确保架梁按时通过。钻孔桩施工机械选用施工效率高钻机,在较短的时间内完成桩基施工,为后续工序创造条件。5.1.4 设备物资
147、保证措施一、设备保证抓好设备物资的采购、储备和供应工作。设备物资部负责本工程项目设备物资的采购供应,做到渠道畅通、质量优良、供应及时,以满足施工生产需要。加强对桥梁桩基、墩台身、悬灌连续梁现浇等施工关键工序所需设备的设计、制造、运输、组装、调试等环节的控制,派专业技术人员驻厂,在制造质量上把好关,对每一制造工序逐项验收,避免因返工耽误工期。二、物资保证我部在本桥设置符合各类物资存放标准的仓库和场地,确保库存水泥一个月的用量,确保存放钢材、钢绞线等其他物资三个月的需用量。对钢材、水泥、砂石等消耗量大的材料,选择两家以上的大厂产品同时供应,防止出现意外而断货。建立充足的仓库和储料场,根据市场情况,
148、提前作好材料储备。做好物资需用量计划及需用量预测、提高计划的准确性及预见性,根据实施性施工组织设计,结合项目建设年度投资计划及施工实际进度和施工安排,做好物资需用量计划安排工作。根据需用量计划及时衔接物资供应商,平衡供需关系,了解落实供应商原材料、设备运转、电力供应、产量、成品库存、市场需求及销售状况、装运、出库等生产信息,及早发现反馈供需矛盾,并协调处理供需矛盾。根据物资市场供需情况与项目建设物资消耗规律,在各物资供应基点建立科学合理的库存储备,有效化解施工高峰期和特殊条件下物资的供需矛盾,保证物资供应工作的延续性。在工程进行中,对供应商在生产环节出现的问题(检修生产设备,停产检修)或运输环
149、节出现的问题(运输道路塌方、道路中断、黄金周运输紧张),充分考虑以上特殊条件对物资供应工作的影响,做到精心组织,科学安排,对物资的需求做到提前组织,统筹安排,集思广益,确保建设物资供应工作的正常开展。认真做好物资的提前储备工作,以便在工程急用时保证物资供应工作的正常进行。根据施工进展情况、物资需求情况和物资库存情况,建立物资库存预警机制,当库存物资数量达到极限不能满足施工建设时,物资供应基点应及时通知供应商和各施工工点,做好物资的发运和保持现场合理的库存。5.1.5 后勤保证措施搞好路地关系。加强与地方政府和当地群众的联系,取得政府和群众的理解和支持,搞好征地拆迁工作,不留后遗症,为施工创造一
150、个良好的外部环境,保证施工顺利进行。搞好后勤保障工作。关心员工生活,尽力做好生活物资的供应,开展有益于员工身心健康的工地文化娱乐活动,使参战员工以饱满的热情投入到工作中去。5.1.6 冬期保证措施根据本项目施工的具体情况,确定冬期施工需要采取防护的具体工程项目或工作内容,制定相应的冬期施工防护措施,并在生产、生活物资和机械方面做好储备和保养工作。施工机械加强冬期保养,对加水、加油润滑部件勤检查,勤更换,防止冻裂设备。检查职工住房及仓库是否达到过冬条件,及时按照冬期施工保护措施操作。在混凝土拌和时,先对骨料和水进行搅拌,搅拌均匀后再加水泥拌制混凝土。冬期施工混凝土除按规定制作标准养护的试件外,还
151、根据结构物养护、拆模和承受荷载需要,制作同条件养护试件,借以查明混凝土强度的发展情况,以指导施工生产。5.2 质量保证体系及保证措施5.2.1 质量管理体系1、质量管理机构建立由项目经理和总工程师、副经理、质检负责人员参与组成的质量管理领导小组,领导和组织实施本桥质量管理、兑现本桥质量目标;质量管理领导小组是负责工程质量管理的实施组织机构,领导和组织项目作业队质量领导小组、质量自检小组和各质量QC小组开展保证工程质量的各项攻关和管理活动。安全质量部是本合同段工程实施过程中质量管理的执行机构,在进行质量专检的同时,对质量管理制度、标准和规定的执行情况进行监督、检查,实行质量管理“一票否决权”。质
152、量管理组织机构如图5-1。班组安全员班组安全检查项目作业队安全质量检查小组项目部安全质量检查员项目部安全质量领导小组图5-1 质量管理组织机构图2、项目经理质量职责1)认真贯彻执行国家、铁道部质量法规和政策及本工程的技术标准、质量方针和目标,组织、制订并实施各项质量管理的具体措施,确保本施工范围内质量目标全面实现。2)负责建立健全各级质量管理组织机构,配齐所需资源,落实质量责任制,保证质量管理体系有效运行。3)坚持“质量第一”的思想,组织对本工程项目参战员工进行质量意识教育。4)主持本工程的质量管理策划,组织并参与质量审核,制定整改措施,并督促实施。5)组织推广保证工程质量的先进施工方法和工艺
153、,表彰奖励质量管理先进集体和个人。6)主持制订本桥创优规划,全过程开展创优质工程活动。7)对本桥工程质量特大、重大事故负全责。3、项目总工程师质量职责1)认真贯彻执行国家、铁道部质量法规和政策及本桥技术标准和本公司的质量方针,组织制订本工程项目的质量保证措施。2)组织编制和实施本工程项目质量管理计划,加强施工过程的控制,对因技术管理原因造成的工程质量特大、重大事故负责。3)监督检查质量管理体系文件的运行,不断强化和更新质量监测及控制方法,主持对有疑问产品的评审和处置。4)加强技术文件和资料的管理,建立质量记录。制订和实施纠正措施和预防措施,严把“图纸、测量、试验”关。5)主持编制项目工程实施性
154、施工组织设计,制定确保本工程项目质量创优的技术保证措施。6)组织推广和应用“四新”技术,主持关键工序的人员培训,编写有关成果报告和施工技术总结。4、项目副经理质量职责1)协助经理组织施工生产,并对施工生产中的质量负责。2)认真落实国家和上级有关质量管理的方针、政策、法律、法规,牢固树立“创精品工程,让用户满意”的意识,正确处理好质量与数量、质量与进度、质量与暂时效益的矛盾。3)掌握质量体系的运行情况,参与项目部组织的质量审核。4)加强施工现场的质量管理、合理使用和调配施工生产中所需的资源。做好物资采购中的质量控制工作,提高施工生产系统中的质量保障能力。5)按照优质、安全、高效、低耗的要求,组织
155、和指挥生产,并对施工生产中的重大质量问题以及改进措施的落实负责。6)组织制定合理的生产计划,确保生产工序在受控状态下进行。5、工程技术部质量职责1)认真执行上级颁布的技术规范、规程和规则,制定过程质量保证措施,对其因工作质量造成的不合格工程承担责任。2)依据实施性施工组织设计,编制月作业计划,主要资源计划,并提出质量要求。3)做好本岗位质量记录的收集、整理、填报、归档工作,确保技术文件的质量,并对技术革新文件和资料的有效性、真实性负责,保证工程质量的真实性和可追溯性。4)绘制施工图纸,及时办理变更设计。5)参与工程竣工交付,并及时编制竣工文件。6)应用“四新”技术,制定并落实创精品工程计划。6
156、、安全质量部质量职责1)负责制定本单位、本部门的质量工作计划,并协助领导组织实施。2)认真收集各种有关质量管理的合理化建议,及时反馈各种信息,协助领导分析质量状况。3)负责组织对工程质量的监督检查和评审验收。4)负责检查并指导物资进货检验,施工过程的检验,主持本工程项目的QC小组活动。5)负责工程质量检查工作,并提出对不合格品的纠正和预防措施。6)参与工程质量事故处理和改进工作,并落实整改措施。7)参与工程竣工交验工作。8)负责日常管理工作,定期组织安全检查,对存在的问题及时组织整改。7、物资设备部质量职责1)负责组织实施设备使用、保养、修理计划,以保证设备完好和安全运转。2)掌握机电设备的技
157、术状况,指导操作人员按规范操作,对由于机电设备的原因而造成的工程质量、产品、质量事故负责。3)建立健全设备台帐,做好原始资料、数据的统计分析,按时上报各种统计报表,并对有效性、真实性负责。4)定期开展机电设备安全检查评比,及时总结推广先进管理经验。5)从施工生产实际出发,为施工生产服务,有效地利用仓库设施,按照科学的管理方法,搞好物资的堆码,保管和发放工作。6)参与内部质量审核,协助检验部门做好进货检验工作。7)把好采购关,严格按计划采购,并对所采购物资的质量负责。8)定期物资检查,做好防火、防盗、防潮、防毒等工作。9)采购的物资交仓库责任人验收,验收时若发现质量问题,仓库负责人有权拒收。8、
158、作业队队长质量职责1)在项目经理的领导下,认真贯彻落实质量方针和目标,确保全队施工工程质量。2)按照工程项目质量计划,发挥质量组织机构和资源的作用,把质量责任落实到实处。3)认真履行工程项目质量管理职责,对不合格的工程项目负直接责任。4)对全队职工进行“创精品工程,让用户满意”的教育,在组织、指挥施工生产中始终把坚持质量摆在重要位置。5)贯彻实施项目部质量体系文件,组织制定工程对质量管理具体实施细则,以确保贯彻执行。6)根据项目经理下达的质量指标,组织分解,并制定相应的保证措施,确保质量指标的实现。7)加强工艺,供需质量管理,组织好QC小组和工程创优等群众性质量管理活动,以提高工程质量水平。9
159、、作业队技术主管质量职责1)在总工程师和作业队长的领导下,认真贯彻项目部质量方针和目标,组织制定分项工程质量保证措施。2)加强项目作业队施工技术和质量检验工作,并对其工作质量负责。3)严格施工生产过程的技术管理和控制,对因施工技术管理原因造成的不合格工程负责。4)依据实施性施工组织设计,编制旬、月作业计划,主要资源计划。5)应用统计技术,建立技术档案,监督质量纪录的填报,以保证工程质量的真实性和可溯性。6)组织绘制施工图纸,做好技术交底和人员培训,及时办理各类变更设计。7)做好对检验和试验及其状态的记录和控制,制定和实施纠正及预防措施。8)开展质量知识和岗位技能培训,确保操作人员的业务水平适应
160、质量标准的需要。9)应用“四新”技术,制定并落实创精品工程计划,广泛开展QC小组活动做好成果报告,编写好施工技术总结。10、质量检验人员质量职责1)制定本单位,本部门的质量工作计划,并协助领导组织实施。2)认真收集各种有关质量管理的合理化建议,及时反馈各种质量信息,协助领导分析质量状况。3)收集,保管质量档案,参与质量体系文件和资料的控制。4)参与本单位质量事故及不合格工程的分析,做好记录,及时填报有关质量报表。5)组织开展质量培训工作,指导并参加QC小组活动。5.2.2 工程质量保证体系为保证本工程项目顺利实施和兑现本投标文件确定的工程质量目标,根据ISO9001质量管理体系标准和我公司质量
161、管理体系文件规定,结合公司以往从事类似工程的经验,从组织机构、思想教育、技术管理、施工管理以及规章制度等五个方面建立符合本工程项目的质量保证体系。质量保证体系框图见图5-2。图5-2 质量保证体系框图5.2.3 工程质量保证措施1、组织保证措施按照质量管理组织机构,将质量意识强、施工经验丰富、组织能力强的人员配备到各级质量机构或部门,项目经理是本桥质量管理的第一管理者,确保质量管理机构或部门的工作权威。制订项目部质量管理机构或部门及各类人员的质量职责,做到职责明确、工作内容清楚。责任及具体工作落实到人,形成质量工作人人肩上有责任的工作氛围。全面按照投标文件中确定的施工队伍和技术、管理人员投入本
162、桥施工,以保证施工顺利进行和质量创优。建立健全各种质量管理规章制度和制定质量标准及操作工艺,并通过质量监督检查工作贯彻落实,每季度定期举行一次工程质量评比。分阶段确定本桥质量攻关项目,并组建相应质量QC小组,保证工程质量得到有效的控制。坚持以“样板工程”引路带动本桥工程创优。开工前分工序或分单位工程确定本合同段“样板工程示范点”,制定明确细化的工程质量标准和操作工艺,开工后抓紧组织实施。实施三个月后,分批对照质量标准检查验收,达到标准的正式命名为“样板工程”,并在本工程项目进行推广。每月发布质量简报,公布本工程项目工程质量情况,介绍经验,表彰先进,指出不足,鞭策落后。建立测量组:测量组负责全管
163、段的控制测量和测量复核工作,装备全站仪等先进测量工具,做到测量信息及时收集、分析和应用。测量资料由测量组换手复核后交总工程师或技术主管审核并保送监理工程师。现场经常使用的测量标记或临时基点、基标要定期复核。建立工地试验室:安排有资质的试验人员,组成强干的试验队伍,装备精良的设备,满足工地质量检测和工程试验的需要。持证上岗制度:配备优秀的施工人才和施工力量,抽调技术骨干组成人才群体。新招募的工人通过培训后持证上岗。配备先进的机械设备:配备先进的施工设备,实行机械化施工;做到设备数量足够,保证施工的连续性。2、思想教育保证在本桥参战员工中,经常开展“责任、市场”质量观教育,使广大员工深刻认识到:百
164、年大计,质量第一;质量责任重于泰山;质量就是市场,不断建造精品工程,施工企业才能赢得市场,才能生存发展,企业员工才有收入来源,才能不断改善和提高物质和文化生活水平。开工前编发本桥施工宣教材料,结合当地经济建设,阐明建设本工程的重大意义,把本段铁路的特点、工期、质量、安全要求讲清楚,从而增加参战员工高质量建设该项工程的责任感。深入开展全面质量管理教育,使参战员工更深刻认识人、机、料、法、环五大因素对工程质量的重大影响,从而围绕五大因素研究对策并实施。开工前15d以内组织本工程项目所有员工学习业主对本标段的质量要求和我公司在投标文件中对质量作出的承诺以及公司有关质量管理的各种规章制度,统一参战员工
165、的思想并明确创优规划目标和措施。3、制度保证措施1)全面实行质量管理制度对本项目实施全面质量管理,以质量目标责任制为核心,由经验丰富的技术管理人员,配备先进可靠的施工机械设备,制定实行全面质量管理目标切实可行的保证措施。2)建立健全创优制度强化质量教育工作。通过多种多样的质量教育工作,使全体职工牢固树立“质量第一,预防为主”和“下道工序是用户,为用户提供优质服务”的质量意识,增强职工实现创优目标的自觉性和积极性。落实质量岗位责任制。创优目标层层分解,人人有责。各级领导按相应职责、权限签订创优责任状,层层落实质量责任。把创优目标同参建职工的利益挂钩。每月定期由指挥长组织工程、安质、计财、物设等部
166、门参加的考核组,进行质量工作考核评比,奖优罚劣,使创优管理工作走向制度化、标准化、程序化。建立和健全质量管理QC小组。按照GB/T190012000和ISO9001:2000“质量管理体系要求”标准,实施全面质量管理工作;不断推进新技术、新工艺、新材料、新设备的应用,不断提高施工工序质量的控制能力,保证工程质量达到优质标准,实现创优目标。3)建立质量事故申报制度施工中发生质量事故,不论大小一律严格按“四不放过”(事故原因未查清不放过,责任人或参建人员未受教育不放过,责任人没有受到追究不放过,没有防范措施不放过)的原则严肃处理。根据事故现场实事求是确定事故等级,并采取措施防止事故扩大。质量重大事
167、故及时报告监理工程师、业主、和上级部门,同时以书面形式逐级上报,阐明事故发生地点、时间、工程项目、发生经过、损失情况、原因分析、应急措施、处理方案和处理完成时间。质量检查部门按月上报质量检查表。4)实行工程质量事故追究制度根据发生质量事故的等级(一般事故、大事故、重大事故、特别重大事故),对责任单位和责任人作出经济处罚,并对有关责任人给予行政处分,视情节情况,移交司法机关追究刑事责任。4、技术保证措施1)坚持技术交底制度开工前,技术主管根据总工程师的施工组织计划编写作业指导书,并向全体施工人员进行全面技术交底,明确该项工程的设计要求、技术标准、施工工艺及施工方法、与其它工程的关系和施工注意事项
168、。2)施工中坚持“三检”制度施工中进行自检、互检、工序交接检查,做到上道工序不清,不准进入下道工序施工。施工中明确责任,检查和交接都持有互相签认字据,为施工分析留下证据。3)坚持隐蔽工程检查签证制度隐蔽工程的检查验收坚持自检、互检、专检的“三检制”。以班组检查与专业检查相结合。施工班组在上、下班交接前应对当天完成的工程的质量进行自检,对不符合质量要求的及时予以纠正。各工序工作完成后,由分管工序的技术负责人、质量检查人员组织工班长,按技术规范进行检验,凡不符合质量标准的,坚决返工处理,直到再次验收合格。工序中间交接时,必须有明确的质量交接意见,每个班组的交接工序都应当严格执行“三工序制度”,即检
169、查上道工序,做好本工序,服务下道工序。每道隐蔽工程完成并经自检合格后,报请监理工程师验收,做好隐蔽工程验收质量记录和检查签证资料整理工作。所有隐蔽工程必须经监理工程师签字认可后,方可进行下一道工序,未经签字认可的,禁止进行下道工序施工。经监理工程师检查验收不合格的隐蔽工程项目,经返工自检和复验合格后,重新填写验收记录,并向驻地监理工程师发出复检申请,经检查认可后,及时办理签认手续。按竣工文件编制要求整理各项隐蔽工程验收记录,并按ISO9001质量标准文件、资料控制程序分类归档保存。施工中的施工日志、隐蔽工程验收记录、分项、分部工程质量评定记录等资料齐全。按工程质量检验评定标准要求,用碳素墨水填
170、写,其内容及签字齐全,具有可追溯性。4)材料检验制度材料进场前检验验收或取样送检,防止不合格材料进入现场。主要材料具备三证。通过检验合格的才能使用。5)施工过程质量检验施工过程的质量控制要通过“跟踪检测、复测、抽样检验”三级检测制度来实现,对工班作业检测由专业人员跟踪检测,试验室进行复测和抽样检测。通过对施工过程的质量检验达到及时解决问题的目的,为全过程质量控制创造条件,为工程竣工验收打下基础。5、经济保证措施设立质量奖励制度,重奖先进,惩罚不合格产品。落实经济责任制,项目部实行全员风险抵押金,施工队实行与质量挂钩的奖惩制度。6、施工保证措施1)悬浇连续刚构质量保证措施(1)挂篮及现浇支架设计
171、合理,挂篮荷载符合设计要求,有一定安全系数;严格按照设计要求合龙顺序施工;外模采用大块定型模板,刚度大,不易变形;执行钢筋、模板混凝土工序的质量保证措施;做好各项准备工作,务必每次混凝土浇筑成功;预应力张拉设备性能始终保持良好,严格按规定校验;预应力张拉采用张拉力和伸长量双控,当伸长量超出允许范围时,应找出原因后再进行施工,确保张拉质量; (2)合龙前精确测量两端中线标高,并根据设计要求及其线型调整两端中线标高;按设计要求安装劲性骨架将合龙段临锁定;合龙前在两端预加压重,并在浇筑混凝土过程中逐步撤除,使悬臂挠度保持稳定;选择设计合龙温度1218,适时浇筑混凝土,浇筑过程严格按照混凝土的质量保证
172、措施进行。(3)张拉设备购置时,选用配套产品,使用前按规定进行标定和校正;预应力张拉实行双控,发现滑丝、断丝或锚具损坏,立即停止操作进行检查,当滑丝、断丝数量超过容许值时,抽换钢束,重新张拉;孔道压浆保证水泥浆标号满足设计要求,压浆密实、饱满。2)混凝土外观质量控制措施(1)选用普通硅酸盐水泥,不使用矿渣或粉煤灰水泥。(2)选用天然洁净的砂子和石子,必要时石子在现场冲洗。(3)选用高频振动器,减少混凝土表面气泡。(4)制定合适的混凝土施工工艺。(5)模板选用大块钢模,模板制作要精加工。(6)加强操作人员的外观质量教育和技能培训。3)混凝土质量保证措施(1)混凝土采用集中搅拌,电子计量控制,混凝
173、土拌制符合规范及设计要求。(2)每一混凝土搅拌工点配备拌制设备和计量装置,经常保持良好状态,并严格按配合比计量,各种搅拌材料的配量偏差为:水泥不大于2%,粗、细骨料不大于3%,水和外加剂不大于1%。(3)混凝土搅拌均匀,颜色一致。本工程项目所需混凝土一律采用强制式搅拌机搅拌,最短搅拌时间不少于1.5 min。(4)采用搅拌运输车将混凝土运至现场后泵送入模,其搅拌、运输混凝土至全部混凝土卸出时间不超过90min。卸料时出料口与接料面之间的距离不超过1.5m;混凝土入模温度冬季5,夏季30。(5)使用插入式振动器时,混凝土灌筑分层厚度不大于30cm,振动时间2030s,操作时依次垂直插入混凝土内,
174、拨出时速度要缓慢,相邻两个插入位置的距离不大于50cm,插入下层混凝土的深度为510cm。表面振动器的移动距离,以能覆盖已振实部分的边缘为度,分层厚度25cm。使用附着式振动器的分层厚度不大于30cm。(6)灌筑混凝土连续进行。如间断,其允许间断时间由试验确定,间断超过混凝土的初凝时间,则按照施工接缝处理,并埋入接茬的钢筋或型钢,外露一半。(7)混凝土施工间断后,需待前层混凝土获得1.2MPa以上抗压强度(防渗混凝土达2.5MPa以上)时,才允许灌筑次层混凝土。接灌前先凿除施工接缝面上的水泥砂浆薄膜和表面上松动的石子及松弱混凝土层,并以压力水冲洗干净,使之充分湿润,不存积水。施工接缝处的混凝土
175、加强振捣,使新旧层混凝土紧密结合。(8)混凝土灌筑完毕1012h以内,用麻袋、土工布等覆盖并洒水养护,养护期限不得少于7天。洒水以能保持混凝土湿润为度,当气温高于15时,最初三天,白天每隔2h洒水一次,夜间至少洒水两次;三天以后,每昼夜至少洒水四次。当气温低于5时,混凝土严密覆盖,保温保湿,不洒水养护。(9)混凝土拌制时,按不同标号、不同配合比、不同工程部位分别制作试件。每灌筑50100m3混凝土,制作试件一组,不足50m3者,也制作一组。混凝土28d抗压极限强度符合设计标准。4)钢筋工程质量保证措施(1)每批钢筋,附有批号、炉罐号、出厂合格证,以及有关材质、力学性能试验资料等质量证明资料。(
176、2)到工地的每批钢筋按规范要求进行抽样试验,所有试验符合有关标准的规定。钢筋按不同品种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收,分别堆放。(3)钢筋的加工、绑扎、焊接以及安装严格按图纸中的尺寸、位置以及规范要求的质量标准进行。5)模板工程质量保证措施(1)为保证桥墩及上部结构混凝土外观达到验收标准要求,施工中从混凝土配合比、模板、振捣全方位控制。(2)钢模加工尺寸精度、刚度满足设计及规范要求。钢模板面厚度不小于5mm,数量满足施工进度要求。6)水下混凝土灌注质量保证措施(1)水下混凝土采用导管法灌注。导管直径为2530cm的钢制导管,导管不漏浆,组拼后作密水和抗拉试验。(2)水下混凝土的配置水灰比
177、控制在0.50.6之间,坍落度控制在1822cm。灌注中,导管埋入混凝土的深度不小于2m。混凝土灌注面高出桩顶设计标高1.0m,确保桩头质量。(3)灌注过程中,用测锤(或测绳)检测灌注混凝土面标高及导管的埋深。7)钻孔桩质量保证措施(1)护筒顶面位置偏差不大于5cm,成孔斜度不大于1%。(2)保持孔内水位,泥浆相对密度和粘度要求符合有关规定,确保成孔质量。钻孔至设计高程经检查后,用抽碴、吸泥、换浆等方法清孔。(3)钢筋笼在灌注混凝土过程中应严格定位,防止上浮。(4)严格清孔质量,确保桩基承载力,防止产生不均匀沉降。(5)成桩水下混凝土应连续灌注,严格灌注工艺,防止断桩。8)墩柱质量保证措施(1
178、)将基础顶面冲洗干净,凿除混凝土基础表面浮浆,整修连接钢筋。检查模板、钢筋及预埋件的位置和保护尺寸,确保位置正确不发生变形。(2)钢筋骨架绑扎、焊接牢固,在灌注混凝土过程中不发生任何松动。(3)墩柱模型采用大块定型钢模,模型由专业生产厂家制作,模型表面光洁度,接口缝隙严密,不漏浆。满足设计及有关规范要求。(4)墩柱混凝土配合比、坍落度、和易性符合规范要求。9)成品保护措施(1)施工过程中制定相应的成品保护措施,保证施工过程中的成品、半成品不因人为机械损坏而造成返工、返修,保持成品的完好,确保工程产品顺利移交。(2)编制现场管理和成品保护实施细则,合理安排施工顺序,避免工序间相互干扰,凡下一道工
179、序对上道工序会产生损伤或污染的,要对上道工序采取护、包、盖、封等措施,即视不同情况,分别对成品进行栏杆隔离保护、塑料布遮盖保护措施,一旦发生成品损伤或污染要及时处理或清除。(3)凡在成品或半成品区域施工或装卸运输,要设专人管理,防止被撞或被刮。(4)现场的钢材、水泥、防水材料等能入库的入库,不能入库的用蓬布遮盖,并进行支垫,防止雨淋、日晒和受潮。(5)在浇注混凝土时,已浇注成型的混凝土进行覆盖并不准在上面行走。(6)提倡文明作业,严禁野蛮施工,对野蛮施工的行为要进行制止,一经发现无论是否造成成品损坏,都要给予经济处罚。5.2.4 预防质量通病的措施一、桥梁工程施工中为确保质量,将采取如下措施:
180、模板采用定型钢模板,模板安装时,接缝内夹塞双面纸胶带将模板接缝抹平,防止在混凝土灌注时漏浆,导致混凝土施工表面产生麻面影响外观。采用标准砂浆垫块或塑料垫块设置混凝土保护层,使钢筋保护层满足设计和规范要求。施工中采用相同规格和品质的水泥、砂石料等,防止结构物外部颜色不一致,并按钢筋的间距选择合理的粗骨料直径。按设计要求和施工方案,确定混凝土的配合比及坍落度,提高混凝土的和易性,混凝土拌制中加入适量的减水剂。二、混凝土工程见表5-1、2、3、4、5、6。表5-1 麻面防止措施现象原因分析预防措施治理方法混凝土表面局部缺浆粗糙,或有许多小凹坑,但无钢筋和石子外露。模板表面粗糙或清理不干净,粘有干硬水
181、泥砂浆等杂物,拆模时混凝土表面被粘损,出现麻面。模板面清理干净,不得粘有干硬水泥砂浆等杂物。木模板浇筑混凝土前,应用清水充分湿润,清洗干净,不留积水,使模板缝隙拼接严密,如有缝隙,应填严,防止漏浆。钢模板涂模剂要涂刷均匀,不得漏刷。混凝土必须按操作规程分层均匀振捣密实,严防漏捣,每层混凝土均匀振捣至气泡排除为止麻面主要影响混凝土外观,对于面积较大的部位应加以修补。即将麻面部位用清水刷洗,充分湿润后用水泥砂浆抹刷。木模板在浇筑混凝土前没有洒水或湿润不够,浇筑混凝土时,与模板接触部分的混凝土水分被模板吸去,致使混凝土表面失水过多,出现麻面。钢模板脱模剂涂刷不均匀,拆模时混凝土表面粘结模板,引起麻面
182、。表5-2 蜂窝防止措施现象原因分析预防措施治理方法混凝土局部酥松,砂浆少石子多,石子之间出现空隙,形成蜂窝状的孔洞。混凝土配合比不准确,石、水泥材料计量错误,或加水量不准,造成砂浆少石子多。混凝土配料时严格控制配合比,经常检查,保证材料计量准确。采用电子自动计量。混凝土应拌合均匀,颜色一致,其延续搅拌最短时间应符合规定。混凝土自由倾落高度一般不得超过。如超过,要采取串筒、溜槽等措施下料。混凝土的振捣应分层捣固。浇筑层的厚度不得超过振动器作用部分长度的倍。捣实混凝土拌合物时,插入式振捣器移动间距不应大于其作用半径的倍;对轻骨料混凝土拌合物,则不应大于其作用半径的倍。振捣器至模板的距离不应大于振
183、捣器有效作用半径的。为保证上下层混凝土结合良好,振捣棒应插入下层混凝土。混凝土浇捣时,必须掌握好每点的振捣时间。合适的振捣现象为:混凝土不再显著下沉,不再出现气泡。浇筑混凝土时,应经常观察模板、支架、堵缝等情况。发现有模板走动,应立即停止浇筑,并应在混凝土初凝前修整完好。混凝土有小蜂窝,可先用水冲洗干净,然后用水泥砂浆修补,如果是大蜂窝,则先将松动的石子和突出颗粒剔除,尽量形成喇叭口,外口大些,然后用清水冲洗干净湿透,再用高一级的豆石混凝土捣实,加强养护混凝土搅拌时间短,没有拌合均匀,混凝土和易性差,振捣不密实。未按操作规程浇筑混凝土,下料不当,使石子集中,振不出水泥浆,造成混凝土离析。混凝土
184、一次下料过多,没有分段、分层浇筑,振捣不实或下料与振捣配合不好,未振捣又下料,因漏振造成蜂窝。模板孔隙未堵好,或模板支设不牢固,振捣混凝土时模板移位,造成严重漏浆,形成蜂窝。表5-3 孔洞防止措施现象原因分析预防措施治理方法混凝土结构内有空隙,局部没有混凝土,或蜂窝特别大。在钢筋密集处或预埋件处,混凝土浇筑不畅通,不能充满模板而形成孔洞。在钢筋密集处,可采用豆石混凝土浇筑,使混凝土充满模板,并认真振捣密实。机械振捣有困难时,可采用人工捣固配合。预留孔洞处应在两侧同时下料。下部往往浇筑不满,振捣不实,应采取在侧面开口浇筑的措施,振捣密实后再封好模板,然后往上浇筑,防止出现孔洞。采用正确的振捣方法
185、,严防漏振:插入式振捣器应采用垂直振捣方法,即振捣棒与混凝土表面垂直或斜向振捣,即振捣棒与混凝土表面成一定角度约45。振捣器插点应均匀排列,可采用行列式或交错式顺序移动,不应混用,以免漏振。每次移动距离不应大于振捣棒作用半径的1.5倍。振捣器操作时应快插慢拔。控制好下料。要保证混凝土浇筑时不产生离析,混凝土自由倾落高度应不超过,大于时要用溜槽、串筒等下料。防止砂、石中混有粘土块或冰块等杂物;基础承台等采用土模施工时,要注意防止土块掉入混凝土中;发现混凝土中有杂物,应及时清除干净。加强施工技术管理和质量检查工作。对混凝土孔洞的处理,通常要经有关单位共同研究,制定补强方案,经批准后方可处理。未按顺
186、序振捣混凝土,产生漏振。混凝土离析,砂浆分离,石子成堆,或严重跑浆,形成特大蜂窝。混凝土工程的施工组织不好,未按施工顺序和施工工艺认真操作而造成孔洞。混凝土中有硬块和杂物掺入,或木块等大件料具掉入混凝土中。不按规定下料,吊斗直接将混凝土卸入模板内,一次下料过多,下部因振捣器振动作用半径达不到,形成松散状态,以致出现特大蜂窝和孔洞。表5-4 露筋防止措施现象原因分析预防措施治理方法钢筋混凝土结构内的主筋、副筋或箍筋等露在混凝土表面。混凝土浇筑振捣时,钢筋垫块移位或垫块太少甚至漏放,钢筋紧贴模板,致使拆模后露筋。混凝土前,应检查钢筋位置和保护层厚度是否准确。为保证混凝土保护层的厚度,要注意固定好垫
187、块。一般每隔0.5m左右在钢筋上绑一个水泥砂浆垫块。钢筋较密集时,应选配适当的石子。石子最大颗粒尺寸不得超过结构截面最小尺寸的,同时不得大于钢筋净距的。结构截面较小,钢筋较密时,可用豆石混凝土浇筑。为防止钢筋移位,严禁振捣棒撞击钢筋。在钢筋密集处,可采用带刀片的振捣棒进行振捣。保护层混凝土要振捣密实。浇筑混凝土前应用清水将木模板充分湿润,并认真堵好缝隙。混凝土自由顺落高度超过时,要用串筒或溜槽等进行下料。拆模时间要根据试块试验结果确定,防止过早拆模。将外露钢筋上的混凝土残渣和铁锈清理干净,用水冲洗湿润,再用水泥砂浆抹压平整。如露筋较深,应将薄弱混凝土剔除,冲刷干净湿润,用高一级的豆石混凝土捣实
188、,认真养护。钢筋混凝土结构断面较小,钢筋过密,如遇大石子卡在钢筋上,混凝土水泥浆不能充满钢筋周围,使钢筋密集处产生露筋。因配合比不当混凝土产生离析,浇捣部位缺浆或模板严重漏浆,造成露筋。混凝土振捣时,振捣棒撞击钢筋,使钢筋移位,造成露筋。表5-5 缺棱掉角防止措施现象原因分析预防措施治理方法混凝土局部掉落,不规整,棱角有缺陷。木模板在浇筑混凝土前未湿润或湿润不够,浇筑后混凝土养护不好,棱角处混凝土的水分被模板大量吸收,致使混凝土水化不好,强度降低,拆模时棱角被粘掉。木模板在浇筑混凝土前应充分湿润,混凝土浇筑后应认真洒水养护。拆除钢筋混凝土结构承重模板时,混凝土应具有足够的强度(设计强度的75%
189、以上),表面及棱角才不会受到损坏。拆模时不能用力过猛过急,注意保护棱角,吊运时,严禁模板撞击棱角。加强成品保护,对于处在人多、运料等通道处的混凝土阳角,拆模后要用钢等将阳角保护好,以免碰损。冬季混凝土浇筑完毕,应做好覆盖保温工作,加强测温,及时采取措施,防止受冻。缺棱掉角较小时,可将该处用钢丝涮刷净,清水冲洗充分湿润后,用水泥砂浆抹补齐正。可将不实的混凝土和突出的骨料颗料凿除,用水冲刷干净湿透,然后用比原混凝土高一级的豆石混凝土补好,认真养护。常温施工时,过早拆除承重模板。拆模时受外力作用或重物撞击,或保护不好,棱角被碰掉,造成缺棱掉角。表5-6 施工缝夹尘防止措施现象原因分析预防措施治理方法
190、施工缝处混凝土结合不好,有缝隙或夹有杂物,造成结构整体性不良。在浇筑混凝土前没有认真处理施工缝表面;浇筑前,捣实不够。在施工缝处继续浇筑混凝土时,如间歇时间超过规定,则按施工缝处理,应在混凝土抗压强度不小于1.2MPa时,才允许继续浇筑。在已硬化的混凝土表面上继续浇筑混凝土前,应除掉表面水泥薄膜和松动石子或软弱混凝土层,并充分湿润和冲洗干净,残留在混凝土表面的水应予清除。在浇筑前,施工缝宜先铺抹水泥浆或与混凝土相同的无石子砂浆一层。在模板上沿施工缝位置通条开口,以便清理杂物和冲洗。冬季施工时,如有冰雪等,要用热气喷化后清理干净,锯末等杂物,可采用高压风吹。全部清理干净后,再将通条开口封闭,并抹
191、水泥浆或减石子混凝土砂浆,再浇筑混凝土。表面缝隙较细时,可用清水将裂缝冲洗干净,充分湿润后抹水泥浆对夹层的处理应慎重。补强前,先应搭临时支掌加固后,方可进行剔凿。将夹层中的杂物和松软混凝土清除,用清水冲洗干净,充分湿润,再灌筑,捻塞提高一级强度等级的豆石混凝土或混凝土无石子砂浆,捣实并认真养护。三、确保质量的检测试验手段和措施1、检测试验组织机构本标段试验室抽调经验丰富、业务能力强的试验工程师,调配相应试验设备,并达到业主指定试验室的资格。试验室在施工期间无偿供监理工程师使用。检测试验组织机构图如图5-3。公司试验室中心试验室路基试验组桥梁试验组图5-3 检测试验组织机构图2、职责1)试验室职
192、责试验室主要负责现场送来的样品的保管、试验、出具检测试验资料。对计量设备、器具定期检测和校核。2)现场检测试验组职责现场检测试验组主要负责现场原材料进货检验、标识、抽样送检,负责分项工程的取样、制作试件、送检并保证取样的代表性和真实性。加强试验文件、资料的管理,设专人负责。认真落实各项管理制度,强化检测工作。严格执行试验工作的公证性。严格检验程序和试验程序。坚持对检测试验人员定期进行培训教育,提高职业道德和业务技术水平。3)质量检验程序见图5-4。图5-4 质量检验程序图5.3安全保证体系及措施5.3.1 安全保证体系一、安全保证体系1、安全保证体系见图5-5。图5-5 安全保证体系框2、安全
193、保证体系要素及职能分配根据本项目的具体情况,建立健全符合本项目特点的安全生产保证体系,并形成安全体系文件。同时,配置必要的设备、装备和专业人员,确定整个施工过程中的重点内容、关键点及危险源的控制手段、措施并严格实施,以确保安全措施计划的内容具有严密性、针对性、可操作性和可行性。本项目的安全控制和实施,采取将11个要素进行层层分解,使每一个要素都明确落实到每一个职能部门和每一个相关责任人。考虑安全保证体系与其它体系(如质量体系)的兼容性,在协作运作时资源共享。安全保证体系要素及职能分配见表5-7。表5-7 安全保证体系要素及职能分配表编号安全生产保证体系要素指挥长副指挥长总工程师职能部门工程技术
194、部安全质量部物资设备部中心试验室综合办公室财务部1管理职责2安全体系3采购4分包方控制5施工现场安全控制6检查、检验7事故隐患控制8纠正与预防措施9教育与培训10安全记录11内部安全审核表中说明:-主管领导 -主管部门 -相关部门(个人)二、安全管理机构按照“管生产,必须管安全”的原则成立以指挥长挂帅和副指挥长、总工程师、安检负责人员组成的指挥部安全领导小组,领导和组织实施本标段施工安全管理,确保安全目标实现。安全质量部是指挥部常设职能部门,具体实施各项安全管理工作,以专检和监督方式为主,实行安全生产一票否决权;指挥部安全领导小组是管段范围内安全管理的组织实施机构,项目作业队安全工程师、工班安
195、全检查员负责施工过程的安全监督。安全管理组织机构如图5-6示。项目经理部安全管理小组作业队安全员班组安全检查班组安全员指挥部安全领导小组专职安全工程师图5-6 安全管理组织机构图三、主要管理人员的的安全职责1、项目经理和主管生产的副经理对本标段的安全生产和劳动保护负总的领导责任。贯彻国家、铁道部、业主和本公司有关安全生产的方针、政策和规章制度;组织制定本工程项目安全管理制度,研究解决安全生产中的问题,组织安全生产检查;监督各级、各职能部门贯彻安全生产责任制;主持重大伤亡事故的调查处理。2、项目总工程师对项目安全生产和劳动保护方面的技术工作负全面的领导责任。在组织编制施工组织设计时,同时编制相应
196、的安全技术措施;采用新技术、新材料、新工艺、新设备时,制定相应的安全操作规程;负责审查改善工人劳动条件的技术措施,认真解决施工生产中安全技术问题,对职工进行安全技术教育;参加重大伤亡事故的调查分析,提出技术鉴定意见和改进措施。3、作业队长对本单位的安全生产工作负具体领导责任。在组织施工时认真执行安全生产的规章制度和上级的有关规定;不违章指挥,不强令工人冒险作业。发现违章作业现象坚决制止;在施工中认真实施安全生产制度并根据现场情况制定实施细则,经常检查施工现场,及时消除事故隐患,经常对职工进行安全技术、安全纪律教育;发生重大事故要及时上报,认真分析事故原因,并提出改进措施,加以落实。4、领工员对
197、所管工程的安全生产负直接领导责任。在组织施工生产的同时采取相应的安全技术措施,并根据工程进展情况及时向施工班组进行安全技术交底;在施工中不违章指挥,及时制止违章作业;发现隐患立即处理;发生工伤事故立即上报,并保护好现场,参加事故调查处理。5、班组长教育并带领本班组人员遵守安全生产规章制度,学习安全操作规程,每天上班前开好安全生产会,认真执行安全交底;对本班组成员思想或身体状态反常,采取相应对策或调离危险作业部位;如发生工伤或重大未遂事故应立即上报工长。6、现场巡守该项目工程量大,投入的机械设备和各种材料较多,施工点多面广。为了加强施工现场的保卫和安全工作,对施工现场和生活驻地均采用围护措施,生
198、活驻地和各施工点均安排巡守值班看守。管理人员和施工人员全部佩戴标识,与工程施工无关的人员,严禁进出施工现场。根据施工情况,由巡守全天候24h巡查。积极与当地公安部门联系,事先了解当地治安情况,重点防止各类恶性治安案件的发生。7、企业职工安全职责企业职工自觉遵守安全生产规章制度,不违章作业,并严格按照下列安全施工要点去做。(1)施工人员进入现场戴好安全帽,并正确使用个人劳动保护用品;(2)三米以上高空作业,应系好安全带;(3)高空作业时,不准往下或往上抛扔工具、材料等物品;(4)非专业电气和非机械的操作人员严禁使用或乱动机电设备;(5)各种电动机械设备,有可靠有效的安全接地和避雷装置;(6)爆破
199、及吊装区域内,禁止非操作人员入内,吊机机臂垂直下方严禁站人;(7)特种作业人员持证上岗。四、职能部门安全职责1、安全质量部(1)协助单位负责人和主管领导认真贯彻落实安全生产法律、法规和上级有关指示、规定,会同有关部门建立健全本单位安全生产规章制度。(2)深入现场检查规章制度落实情况,督促作业人员认真执行安全操作规程,及时制止违章指挥和违章作业。责令排除检查中发现的事故隐患;重大事故隐患排除前或排除过程中无法保证安全的,应当责令从危险区域内撤出作业人员,立即停工整改。(3)向作业人员及时、如实告知作业场所和工作岗位存在的危险因素、防范措施和事故应急措施,并检查措施的执行和落实。(4)协助组织本项
200、目定期与不定期安全检查工作,发现问题督促整改。参与抢险、抢救计划/预案的制定及实施。(5)参加有关生产会议,对施工现场操作、设施、机具等存在的隐患提出整改意见,并督促整改落实。(6)贯彻执行本项目安全技术措施,对关键部位、关键工序等安全控制重点,随时了解动态,发现问题及时督促解决。(7)及时分析和总结本项目安全生产状况,并提出下一步防范重点。如实向安全生产负责人及上级主管部门报告工作、信息。(8)督促现场提供符合国家标准和行业标准的个人劳动防护用品,监督检查个人防护、防寒用品及保健食品的发放、使用。(9)参加伤亡事故的调查处理,负责有关统计报告工作。(10)提出安全生产奖罚意见,并监督兑现实施
201、。(11)落实“安全标准工地”创建工作,负责组织申报,总结活动经验,配合现场验收。2、工程技术部(1)指导整个项目施工生产,在审查施组、推行“四新”等工作中,贯彻执行上级和公司的技术安全、环保、卫生等生产保护方针、政策、规章制度。(2)编制施工生产实施组织计划的同时,编制针对性的安全技术措施。(3)负责监督检查劳务协作队伍管理有关安全生产的规定。(4)负责及时布置季节性(如防洪、防寒、防暑)的施工安全工作,针对恶劣气候、洪水、暴雨等自然灾害所下达有关安全生产的紧急通知,并监督实施。(5)参加工程有关事故的调查分析,并提出防止事故重复发生的技术措施。负责施工场所的危险源辩识,参与风险控制计划的评
202、审。(6)参加指挥部组织的安全检查,对发现和存在的施工安全问题提出改进措施,并督促及时解决。(7)组织“四新”工作,安全技术措施编制和交底。3、物资设备部(1)贯彻执行上级对设备、物资管理的方针、政策、安全技术规程,主办并组织编制本项目机械、电力、动力设备和物资储运的安全管理办法及操作细则,并监督实施。(2)组织大型机械设备操作人员的技术安全教育。监督特种岗位持证上岗。(3)负责制订变压设备及大型机电设备的安全技术操作细则。负责制定大型进口机电设备维护、检修和使用制度。(4)负责编制爆破物品、化学品等危险物资的购买、运输、使用等管理规定,并监督实施。(5)负责机械设备使用维护和材料装卸、储运管
203、理过程中的危险源辩识。负责对油库、大型库房与高大建筑物避雷设施安装与监测的指导工作。(6)对本项目机电设备、材料储运进行定期与不定期的检查,发现问题及时改进。参加上级组织的定期与不定期的安全检查,并作好分管的有关工作。4、财务部负责与业主代表办理保险事宜。确保安全专项资金的投入。5、试验室做好材料进场的验收和抽检,配合施工进度做好见证试验,监督安全生产。6、综合办公室定期对职工进行体检、定期监测尘毒作业点,提出预防职业病和改善现场劳动卫生条件。5.3.2 安全保证措施为全面贯彻落实安全方针和实现安全目标,针对本标段工程的具体情况并结合我公司以往类似工程的经验,从安全生产管理的思想组织保证、工作
204、保证、制度保证及经济保证等方面建立和完善本标段施工的安全保证体系。一、安全管理制度制定十二项安全生产管理制度,在施工全过程认真贯彻执行。1、安全生产责任制为了做到施工中各项工作责任明确,建立健全安全生产责任制。从项目负责人到生产工人(包括临时雇佣的民工)的安全管理系统做到纵向到底,一环不漏;各职能部门和人员的安全生产责任制横向到边,人人有责。项目负责人是安全生产的第一责任人。现场设置的安全机构,应按施工人员的13%配备安全员,专职负责所有员工的安全和治安保卫工作及预防事故的发生。坚持“安全第一、预防为主”和坚持“管生产必须管安全”的原则,加强安全生产宣传教育,增强全员安全生产意识,建立健全各项
205、安全生产的管理机构和安全生产管理制度,配备专职及兼职安全检查人员,有组织、有领导地开展安全生产活动。各级领导、工程技术人员、生产管理人员和具体操作人员,熟悉和遵守本款的各项规定,做到生产与安全工作计划、布置、检查、总结和评比。严格遵守国家有关安全生产的法律法规和铁路工程施工安全技术规程(TB10401.1-2003)有关安全生产的规定,认真执行工程承包合同中的有关安全要求。按照本项目工程特点,组织指定本工程实施中的生产安全事故应急救援预案;如果发生安全事故,按照国务院关于特大安全事故行政责任追究的规定以及其它有关规定,及时上报有关部门,并坚持“三不放过”的原则,严肃处理相关责任人。2、安全生产
206、教育制度组织上岗人员认真学习中华人民共和国安全生产法、建设工程安全生产管理条例和铁路工程施工安全技术规程等有关法律、法规、办法和制度,增强安全意识。(1)进入施工现场安全教育施工现场制作安全宣传栏和警示标识标牌,配齐安全防护用品。对全体职工进行安全知识和基本技能培训,熟悉和遵守有关安全技术操作规程,并进行安全考试。对进入施工现场人员要交代安全注意事项,穿戴安全防护用品。(2)特种作业人员安全教育对从事焊接、电气、高空、起重、压浆、压力容器等作业的人员、各种机械的操作人员和机动车辆驾驶人员进行安全生产知识教育,并经专业培训和考试,合格后方可上岗作业。(3)各级领导干部和安全管理干部的安全生产培训
207、参加施工的各级领导干部、工程技术人员和生产管理人员必须自觉加强安全法律、法规和现场安全规则等知识的学习,贯彻并自觉遵守各项规定。各级施工负责人管生产的同时管安全,在施工过程中,将安全措施落到实处。(4)安全生产的经常性教育现场安全领导小组坚持开展安全活动,认真贯彻以岗位责任制为中心的各项安全制度,充分发挥各级组织的作用,进行岗前培训,加强工前、工间和工后安全教育。对各类人员的安全教育每年不少于50学时。3、安全生产交底制度指挥部在编制施工组织设计和下达施工计划时,针对性地编制安全技术措施,并在开工或施工前由技术或安全专职干部向有关人员进行安全、技术交底,无安全措施和未进行技术交底不得进行作业。
208、4、安全生产检查制度进行定期和不定期的安全检查,及时发现和处理事故隐患,杜绝违章作业和违章指挥现象。对查出的隐患应及时整改,做到定人员、定时间、定措施,明确重点部位、危险岗位,做到安全检查有记录。经常召开安全例会,会前布置,会后检查落实,做到超前控制。定期检查评比,大力表彰好人好事,对玩忽职守、违章作业酿成事故的单位和个人严肃处理,追究其行政和经济责任,使安全工作真正落到实处。引入经济机制,把安全工作与工资、奖金挂钩。5、安全标准工地建设开工前,项目部制定并颁布安全标准工地建设规范文件,使安全标准工地建设活动标准化、规范化。6、安全交接班制度领工员、作业班组向下交班时,交接安全生产情况及注意事
209、项。7、安全事故报告和处理制度按照本项目工程特点,组织制定本工程实施中的生产安全事故应急救援预案。如果发生安全事故,按照国务院关于特大安全事故行政责任追究的规定以及其它有关规定,及时上报上级主管部门和当地劳动部门、检察机关,并通知业主代表。在深入调查的基础上,坚持“四不放过”的原则,写出事故的调查分析报告,找出原因,总结教训,制订切实的防范措施,严肃处理相关责任人。8、安全设计制度针对施工过程中隐患多的工点或工序,在编制施工组织设计或施工方案时,同步进行安全防护方案的设计,并由项目总工程师组织有关人员进行审查,并报监理和建设单位审批后执行。9、安全生产奖惩制推广实施安全风险抵押金制度,对全体职
210、工,包括项目经理、施工队长等第一责任人,尤其是安全管理人员按工资的一定比例扣留安全风险抵押金,未发生安全责任施工者,除金额返还押金外,并予以规定的奖励;未达标者不再返还,并根据事故的轻重给予罚款直至下岗。10、周一安全活动制项目作业队及其作业班组每周一开展不少于2小时的安全活动,学习安全生产规章制度,总结和布置安全生产各项工作。11、班前安全讲话制作业班组进入工点施工作业前由班组长和安全员进行班前讲话,交待有关安全注意事项。12、安全操作挂牌制把工序和设备的主要安全操作规程悬挂于工地,在危险源设置醒目警示牌以进一步提醒作业人员。二、安全保证措施1、施工现场安全技术措施施工现场的布置符合防火、防
211、爆、防洪、防雷电等安全规定及文明施工的要求,施工现场的生产、生活办公用房、仓库、材料堆放场、停车场、修理场等按批准的总平面布置图进行布置。现场道路平整、坚实、保持畅通,危险地点悬挂按照安全色和安全标志规定的标牌,夜间行人经过的坑、洞应设红灯示警,施工现场设置安全宣传标语条幅。现场的生产、生活区要设足够的消防水源和消防设施网点,消防器材有专人管理不得乱拿乱支。组成一个由815人的义务消防队,所有施工人员要熟悉并掌握消防设备的性能和使用方法。对于易燃易爆的材料除专门妥善保管外,还配备足够的消防设施,所有施工人员都熟悉消防设备的性能和使用方法;不得将任何种类的爆炸物给予、易货或以其它方式转让给任何其
212、它人。操作人员上岗按规定穿戴防护用品。施工负责人和安全检查人员随时检查劳动防护用品的穿戴情况,不按规定穿戴防护用品的人员不得上岗。各类房屋、库棚、料场等消防安全距离符合公安部门的规定,室内不得堆放易燃品;严禁在木工加工场、料库等吸烟;现场的易燃杂物,应随时清理,严禁在有火种的场所或其近旁堆放。施工现场的临时用电,严格按照施工现场临时用电安全技术规范的规定执行。施工现场加强用电管理,严格执行公司的临时用电安全技术措施。施工中如发现危及地面建筑物或有危险品、文物时,应立即停止施工,待处理完毕方可施工。2、桥梁施工安全技术措施1)现浇混凝土施工(1)墩身钢筋模板安装前,搭脚手架平台、栏杆及上下扶梯,
213、挂设安全网。钢筋起吊时,捆绑牢靠,钢筋绑扎时,用力一致,协同操作。在已安装的钢筋上不得行走,架设交通跳板,或另搭脚手架。对加工的钢模进行强度、刚度和安全度检查。(2)在带电导线附近进行钢筋作业时,采取防护措施。电焊钢筋时,防治电弧光灼伤眼睛。(3)混凝土灌筑平台上的减速漏斗,以吊具固定在平台方木或钢构件上,不得用扒钉或铁线拴挂。减速漏斗外的缝隙,用木板封闭。漏斗、串筒之挂钩、吊环,牢固可靠。悬挂之串筒,备有保险钢丝绳。(4)使用混凝土振捣器振捣时,检查下列内容:振捣器的外壳,接地装置及胶皮线情况,电缆的端部与开关关闭等情况。(5)拆除模板之前,设立禁区。拆除模板时,按规定的程序进行,先拴牢吊具
214、挂钩,再拆除模板。模板、材料、工具不得往下扔。施工人员与拆下的模板之间,有一定安全距离。(6)预应力张拉作业区,无关人员不得进入,千斤顶的对面及后面严禁站人,作业人员只能站于千斤顶的两侧。电动油泵开动后,进、回油速度与压力表指针升降应平衡,均匀一致,安全阀保持灵敏可靠。张拉前作业人员要确定联络信号,张拉两端相距较远时,用对讲机等通讯设备进行联络。张拉完毕后,对张拉施锚两端进行妥善保护,严禁撞击锚具,钢束等。(7)挂篮设计时,在挂篮主桁平台下方设厚为5mm的钢网。挂篮组拼完成后,做全面的检查并进行静载试验。挂篮四周设置安全围栏,张挂安全网,防止坠物伤人伤车。人员在作业时均应遵守高空作业安全要求。
215、经常检查挂篮、锚固筋、张拉平台的保险绳等。底模标高调整时,设专人统一指挥,作业人员站在铺设稳固的脚手板上。挂篮行走速度控制在0.1m/min内,挂篮后部各设一组溜绳以保安全,滑道要铺设平整、顺直、不得偏移。挂篮行走浇灌混凝土时,其稳定系数应满足规范要求。挂篮系统的安装与验收:制定挂篮系统安装及拆除安全规则,并在施工前交底;压重试验并组织检查验收签证;安拆时应遵守操作规程;模架系统前移安装到位后,安质部应组织有关人员检查牛腿及钢桩受力情况;雨天或飓风天气停止作业。所有施工辅助结构均按设计施工,应有足够的强度和刚度。在底模前移,详细检查挂篮位置,后端压重,后锚及吊杆安装情况,确认安全后方可前移。3
216、、交通安全措施经常组织机动车驾驶人员学习道路交通安全法,提高其交通安全意识。机动翻斗车在施工现场内行驶,限速10km/h;卸料时,先察看周围环境,确认安全后方可卸料;往坑、沟、槽内卸料时,车距坑边10m处应减速行驶,在坑边12m处卸料,卸料处设车挡;严禁机动翻斗车载人。临时道路严格按照设计的标准修建,弯道、坡度以及会车道的设置满足安全行车的要求。临时道路与其它公路、人行道交叉时,在交叉道口设置警示牌,车辆、人员繁忙的道口,派专人看守,并设围栏。装运易燃、易爆和危险品的车辆符合国家有关安全规定的要求,除行车人员外,不得搭乘其它人员。5.3.3 安全应急救援措施应急小组在项目部应急领导小组专职人员
217、的指导下,有针对性地制定相应的应急预案,并在实施过程中根据新情况、新发现及时进行修订、补充。在施工现场,根据应急预案,有针对性地储备必要的工程和医疗物资,一旦发生紧急情况能及时进行抢险和救援。应急小组在开工初期,对参建员工进行事故应急和救援知识、技能的培训,做好应急演练。重大、特大事故发生后,应急救援小组必须做到:迅速采取适当措施,进行有效抢险救援和应急处理,防止事故蔓延扩大;及时报告项目部应急领导小组和地方安全生产监督管理责任部门并严格保护事故现场;一、重大安全事故分析全员参与,对本项目中可能产生重大安全事故的单位、单项工程进行安全预先分析,对可能遇到的安全突发事故带来的后果进行分解,并对此
218、提出预防的方案和发生安全事故后的对策。二、制定应急预案1、成立应急救援组织机构为了有效预防、及时控制和消除突发重大、特大安全生产事故的危害,最大限度地减少重、特大事故造成的损失,维护施工生产秩序和社会稳定,成立现场应急救援小组,直接受项目部应急领导小组指导、督促和检查。 2、重特大安全事故救护方案1)坍方应急抢险救援在进行基坑开挖作业时,若发生或发生坍方应立即停止施工,撤出作业人员,清点人数,确认是否有人员伤亡或封堵在坍体内,并派专人封闭现场,防止无关人员进入危险区域。若坍体较大,被救援人员有较大危险时,应先查明坍方范围、形状、坍穴的地质结构,了解坍方原因和地下水活动情况,制定处理方案,避免盲
219、目抢救扩大事故。组织有丰富施工经验的人员组成抢险队,开展抢险救援工作。2)防突水、突泥应急救援发生突水、突泥时启动预案,突水、突泥抢险小组立即实施应急救缓,用储备的砂袋、片石、救生圈、污水泵、潜水泵和发电机等材料堵水、堵泥归流,抢救人员和设备,启动排水排泥设备清理泥水。3)自然灾害应急抢险在自然灾害如洪灾、火灾、泥石流、雷电灾害等发生时,应急小组立即组织抢险队伍、利用平时储备的物资,根据预案投入抢险救援。4)伤亡、中毒事故应急救护应急救援小组掌握附近医疗机构的联系电话、了解医疗条件,储备必要的紧急施救药品、器械,一旦发生伤亡事故,立即进行即时处理,并将负伤人员送往合适的医疗单位进行抢救。5.4
220、 施工环保、水保目标,保证体系及措施5.4.1 环境保护方针严格遵守国家环境保护法、水土保持法等有关规定,在当地环保水利部门和业主审批的范围内施工,贯彻“预防为主、保护优先、防治结合、强化管理” 的方针,坚持“谁污染谁治理、谁破坏谁恢复”的原则,实施ISO14000系列标准,做到预防污染、持续改进,环保水保与工程建设同步进行,营造绿色通道。5.4.2 环境保护目标努力把施工对环境的不利影响减至最低限度,确保铁路沿线景观不受破坏,江河水质不受污染,植被有效保护。将黄韩侯铁路建成绿色环保型铁路。5.4.3 环境保护体系一、环境保护组织机构指挥部成立以指挥长为第一责任人的环保领导小组,小组成员含副指
221、挥长、总工程师、安质(环保)部长、专职环保工程师及各部门负责人。环保部作为办事机构,负责制定详细的环保、水保管理制度和各项措施,提出环保问题和解决办法。专业环保工程师负责施工现场的有关环保技术方面的工作。二、施工环境保护机构的主要职责贯彻执行有关环境保护、水土保持、野生动物保护的法规和标准;落实设计和施工组织设计中的环境保护措施;制定并组织实施施工环境保护预报监控系统;保证铁路工程施工所需环境保护经费;宣教生态环境保护法。三、环境保护保证体系见图5-7。专职环保工程师项目部环保技术监察小组安质部队环保技术小组队环保自查小组班组环保责任人员指挥部环保领导小组图5-7 环境保护保证体系图5.4.4
222、 施工环保、水土保持措施环境保护计划的主要内容包括:污染治理计划(项目包括防治废气、废水、固体废物和噪声);污染排放控制计划;污染源考核计划;建设项目环境影响评价和“三同时”计划;建设具有普遍的推广价值的环境保护示范工程。实施环境保护计划的主要措施是逐级建立环境保护目标责任制度。责任书的主要内容包括:环境保护工作的目标;环境保护计划中的各主要指标;实施环境保护计划管理所采取的措施;落实责任书的有关考核奖惩要求;并从沿线地表植被、野生动物、自然保护区、自然景观、河流水质保护等方面量化具体环保要求。环境保护目标责任书实行层层签订,将环保责任逐级分解落实到项目部、作业队以至个人。年终公布目标责任书考
223、核结果,并兑现奖惩。环境保护计划工作安排专人负责,经常了解和检查环境保护计划的执行情况,定期组织开展对环保计划人员的培训,认真作好环保计划各项指标的统计。环境保护计划实施定期检查制度。检查的内容包括计划中各主要指标的完成、环保法规的执行、目标责任书的落实等内容。检查结果通报给所属各单位,并抄报上级计划和环保等有关部门。一、思想教育和制度保证措施1、思想教育做好生态环境保护的宣传教育工作,提高认识,强化职工的环保意识。严格执行有关环境保护的国家法律、法规和施工技术细则规定的强制性条款;严格执行当地政府对环境影响和水土保持方案的有关要求;认真贯彻业主制定的环境保护措施。临近自然保护区、风景名胜的工
224、点、路段要严格遵守国家及当地政府有关规定,严格规定作业程序和施工人员,尽量缩短工期,不因施工作业使其自然风貌 、景观受到损害。制定详细的环境保护措施,建立严格的检查制度,定期检查,发现问题及时处理,对违反有关环境保护法律、法规的及时移交相关部门处理,并无条件的接受环境监理单位的指导和监督。2、制度保证措施本工程执行环境影响评价指导施工制度和环境保护“三同时”管理制度。在施工期间落实环保设计要求,并建立环保检查制度、环保工作记录制度、环保措施审查、临时工程核对优化制度、环保奖惩制度以及环保一票否决制等一整套环保管理制度体系。使环境管理实现程序化、规范化运作,取得实效。二、水土保持措施为保证地表径
225、流的排泄,工程施工不得切断、阻挡地表径流的畅通,不得强行改变径流的方向或改沟、改河及临时用地范围的裸露地表植草、种植树木绿化。三、防止噪音污染措施针对施工过程中产生的噪音,对动植物和人体损害均较大,为了保护环境,应尽量减少噪音污染,避免夜间作业。对机械设备产生的超分贝噪音利用消音设备减噪。四、防止水污染措施施工营地生活废水就近排入不外流的地表水体,严禁将生活污水直接排放至江河中,对于含沙量大且浑浊的施工生产废水,采用沉沙池处理后再排放,含油废水经隔油池处理后排放,防止油污染地表和水体。五、维护生态平衡,避免人为恶化环境措施加强生态环境保护的宣传工作,使全体参建员工充分认识对环境保护的重要性和必
226、要性,加强环保意识。制定详细的环境保护措施,建立严格的检查制度,避免人为恶化环境。保护好铁路沿线的植被、水环境、大气环境、自然生态环境、土壤结构、自然保护区、野生动植物,维护生态平衡系统。六、地表植被的保护合理规划施工便道、施工场地,固定行车路线、便道宽度,限制施工人员的活动范围,尽量少扰动地表、少破坏地表植被。七、生产生活垃圾处理及油料管理施工营地设置集中垃圾收集地,设专人管理,经无害化处理后排放,定期填埋,严禁就地焚烧。对营地生活垃圾(包括施工废弃物)集中装运至指定垃圾处理场处理。对不能处理的垃圾拉到设有处理设施的厂处理。油和废油的管理:施工机械维修、油料存放地面应硬化,减少油品的跑、冒、
227、滴、漏,所有油桶要有明显的标志,在不使用时要密封;严禁随意倾倒含油废水,应集中处理。严禁将生活污水直接排放至江河中,含油废水经隔油池处理后排放,防止油污染地表和水体。生活污水经化粪池处理后排放。5.4.5 生态环境保护措施征地拆迁范围内的野生植物,根据中华人民共和国野生动植物保护条例向有关部门申报,根据野生植物行政主管部门的意见采取措施,合理保护植物资源。保护施工沿线的古树和其它珍稀树种,防止对古树造成损伤。5.5 职业健康安全保障措施5.5.1 职业健康安全管理方针执行公司职业安全健康管理方针:以人为本,规范管理;保障安全,健康发展。以人为本尊重、爱护、保障员工的健康和人身安全,维护员工合法
228、权益,是公司职业安全健康管理的出发点。坚持员工参与,不断提高员工的安全意识和安全技术水平,是确保公司职业安全健康管理体系取得绩效的基础;规范管理遵守国家安全生产相关法律、法规、标准及其他规定,严格执行公司的各项规章制度,及时消除和降低职业安全健康风险;保障安全加大安全投入,不断改善安全生产条件和施工作业环境,加强安全生产教育,使员工做到人人管安全、事事要安全、处处保安全。健康发展坚持“安全第一,预防为主”的方针,建立和保持职业安全健康管理体系的有效运行,主动地发现和评价职业安全风险,达到持续改进的目的,使公司安全生产健康发展。以人为本,科学施工,有效实施职业健康安全监督检查,促进安全生产工作,
229、保障职工的安全与健康。岗前职业健康安全培训到位率100 %,防护措施到位率100%,确保不发生食物中毒,不发生传染病,不发生重大疫情,职工因工职业病发生率为0。5.5.2 劳动保护措施施工中严格执行国家有关安全生产和劳动保护的法规,建立安全责任制,执行安全施工方案,根据工作特点、气候特点配齐相应的劳保用品,并督促施工人员正确使用劳动保护用品。指挥部分工一名领导负责劳动卫生保障工作,并建立与安全保障体系并行的劳动保障体系,加强管理,确保职工人身体健康。对在有危害健康的气体或者粉尘的场所操作的工人,提供适用的口罩、防护眼镜和防毒面具等。对在有噪声、强光、幅射热的飞溅火花、碎片、刨屑的场所操作的工人
230、,分别提供护耳器、防护眼镜、面具和帽盔等。对经常站在有水或液体地面上操作的工人,提供防水靴或防水鞋等;对参加孔道注浆等接触危险化学物品的作业人员配备护目镜、专用工作服、专用防护手套等防护用品。对电气操作工人,应提供绝缘靴、绝缘手套等;对经常在露天工作的工人,提供防晒、防雨的用具。5.6 文明施工、文物保护措施5.6.1 文明施工措施一、文明施工目标在施工生产和生活活动中,加强对施工人员的文明行为教育,做到管理程序化,作业标准化。成立以项目负责人为首的文明施工组织机构,健全各项文明施工管理制度。结合本工程项目实际情况,在各级负责人中明确分工,落实文明施工现场责任区,制定相关规章制度,确保文明施工
231、现场管理有章可循。科学、合理的组织生产,保证现场施工紧张有秩均衡地进行。加强各施工队伍之间的紧密配合,减少不协调和矛盾的产生,加强现场施工管理,减少对周围环境的影响。二、文明施工措施进场前,先派人前往当地进行生活、习惯、禁忌、宗教信仰等“社情”调查,根据调查的结果对职工进行宣传教育,使全体施工人员能够自觉地尊重当地民风民俗。在施工期间协调好与当地居民、当地政府和就近铁路单位等的关系,共建路地文明窗口。进场后加强文明宣传工作,使广大干部职工认识到文明施工是企业形象,是施工队伍素质的反映,是安全生产的保证。增强现场管理和全体员工文明施工的自觉性。制定现场文明施工管理条例,如岗位责任制、经济责任制、
232、会议制度、专业制度、检查制度、资料管理制度等。明确领导及有关职能部门和个人的文明施工的责任和义务,从思想上、行动上、管理上、计划上、技术上重视起来,切实提高现场文明施工的质量和水平。施工人员的生产管理符合施工技术规范和施工程序要求,不违章指挥,不蛮干。对不服从统一指挥和管理的行为,按现场管理条例严肃处理。从而,不断的进行整理,整顿、清扫、清洁和素养,有效地实现文明施工。根据本工程项目所处位置和工程特点,加强现场文明施工的综合管理,减少现场施工对周围环境的干扰和影响。加强检查监督力度,从严要求,使文明施工现场管理真正出成效。指挥长组织对文明施工现场实行定期和不定期检查,并给予评分和奖惩,组织经验
233、交流。现场临时设施布置符合规定要求,做到场地整洁,道路平顺,排水畅通,标志醒目,生产环境达到标准化作业要求。现场工程概况牌、施工组织网络牌、安全记录牌、防火须知牌、事故记录牌、施工总平面图等设置齐全,规格统一、内容完善、位置醒目。及时调整设备、机具和材料的位置,做到摆放整齐。保持工作面宽敞,给施工人员提供良好的工作环境。施工现场坚持工完料清,垃圾杂物集中堆放,及时处理。按照业主及主管部门的要求,认真听取监理工程师的意见,协调好各方关系,严格按照规范施工,搞好安全生产和文明施工,创造安全文明施工工地。按合同规定采取有效措施对施工开挖的边坡及时进行支护和做好排水措施,避免由于施工造成的水土流失。在
234、施工过程中应采取有效措施,注意保护饮用水源免受施工活动造成的污染。按国家及施工所在地的规定,加强对噪声、粉尘、废气、废水的控制和治理,努力降低噪声,控制粉尘和废气浓度以及做好废水和废油的治理和排放。在收到接收证书后14天内,清除并运走所有施工设备、剩余材料、残物、垃圾和临时工程。使现场和工程处于清洁和安全的状况。采取一切适当措施,保护(现场内外)环境,限制由其施工作业引起的污染、噪音和其它后果对公众和财产造成的损害和妨害。确保因其活动产生的气体排放、地面排水及排污等,不超过国家及工程所在地方政府主管部门颁布的法律、法规和规范性文件规定的数值。5.6.2 文物保护措施在施工地发掘的所有化石、钱币
235、、有价值的物品或文物、古建筑结构以及有地质或有参考价值的其它遗物等均为国家财产。承包人应按国家文物管理的有关规定采取合理的保护措施,防止任何人移动或损坏。一旦发现上述文物应立即向监理、业主和当地文物保护部门报告所发掘的情况,并按指示作好防护工作。在施工中将严格按照文物保护法及当地政府部门有关文物保护的规定做好文物保护工作,如出现违规行为,愿意接受上级给予的一切处罚。项目部、作业队成立文物保护领导小组,分工负责文物保护工作,工班设文物保护员。认真组织全体施工人员深入学习国家文物保护法和铁道部及当地政府对文物保护的有关规定,增强文物保护意识,提高自觉保护文物意识。建立健全文物保护制度,把文物保护措
236、施落实到各队和每个工班及文物保护责任人,签订文物责任状,实行奖罚制度。 严格贯彻执行国家有关文物保护的各项规定,杜绝任何违反文物保护法的行径。第六章 劳机材组织计划6.1 劳动力组织计划我部将在施工过程中根据工程量及工期安排,配备足够劳动力,以保证本工程项目施工顺利进行。6.1.1 分月劳动力计划表分月劳动力计划见表6-1。表6-1 分月劳动力计划表主要劳动力需求量表(单位:人数)年份月 份1234567891011122011年50505010010010080802012年808080801001001001001001001002013年1001501501501501501501001
237、0050506.2 主要施工机械设备、试验、质量检测设备配备6.2.1 施工机械设备配备施工机械设备见表6-2。表6-2 投入的主要施工机械设备表序号名 称规格型号产地数量(台/套)现状备注小计其中自有租赁新购特别制造1挖掘机P-30022良好2装载机ZL-50C柳州22良好3推土机TY220山东长沙22良好4混凝土自动计量搅拌站HZS120辽宁11良好5混凝土输送车JZ5160GJB安徽1515良好6内燃空压机VY-9/7湖南66良好7旋挖钻机Sany280北京11良好8自卸汽车EQ3242G湖北88良好9砂浆搅拌机CV-450河南22良好10泥浆泵3PN 100t/h四川88良好11交流电
238、焊机BX-300上海1010良好12钢筋加工设备全套上海22良好13木工加工设备全套山东22良好14张拉设备YCW400B柳州55良好15抽水机TS100-160都匀55良好16卷扬机JJK210t河南33良好17汽车吊机QY20t徐州22良好18柴油发电机组200GF无锡11良好19挂篮模板厂家3良好20洒水车CGJ5100G南京11良好21塔吊QT16山东22良好22施工电梯SC100/100-D四川11良好23变压器630kva长沙11良好6.2.2 试验、测量、检测设备配备试验室试验仪器设备见表6-3。表6-3 试验室仪器设备配备表序号仪器名称型号规格单位试验室备注1电动脱模器LQ-T150D台12混凝土坍落度测定仪套33轻型触探仪台14电子称15kg,感量0.5g台15震动台1平方台36回弹仪HT225台27泥浆比重计个28泥浆稠度仪台19水泥浆稠度仪台110混凝土试模150150150mm个10011砂浆试模70.770.770.7mm个1512混凝土抗裂试模直径425350100mm个713干湿温度计272-A个814垂球10kg个515钢尺把616全站仪台16.3 主要材料供应计划6.3.1 编制依据根据招标文件中明确的甲控物资招标和物资管理的相关要求编制。主要材料计划包括年度物资供应计划和季度物资供应计划,物资供应计划根据我部施工组织安排的进度确定。