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株洲市田心互通立交桥安全施工方案(45页).doc

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株洲市田心互通立交桥安全施工方案(45页).doc

1、株洲市田心互通立交桥安全施工方案监理单位: 施工单位: 日 期: 目 录一、工程概况 二、安全管理目标 三、编制依据 四、编制原则 五、安全施工组织机构与保证体系六、安全控制程序七、安全职责八、安全施工保证措施九、交通组织措施十、支架的计算十一、重大危险源目标、指标及管理方案十二、施工安全事故应急预案 株洲市田心立交工程安全施工方案一、工程概况本工程为田心互通立交工程。田心立交桥为一座四层立交:环形转盘为第一层;三二O国道直通为第二层;长株主线直通为第三层;红旗广场往响田路方向的定向左转匝道(F匝道)为第四层,响田路往红旗广场方向的定向右转匝道(G匝道)为第23层。其中三二O国道直通桥为PC宽

2、幅空心板,长株主线直通为连续箱梁、空心板,F、G匝道桥为连续箱梁。二、安全管理目标本工程安全目标确定为“六无一杜绝”、“三消灭”、“一创建”。“六无”即:无施工人员伤亡、无重大工程结构安全事故、无重大设备、火灾、管线、交通事故;“一杜绝”即:杜绝重伤事故(包括本单位职工、民工、外单位职工、民工);“三消灭”即:消灭违章指挥、消灭违章操作、消灭惯性事故;“一创建”即:创建安全文明施工工地。坚持“安全第一、预防为主”的方针,事故负伤频率控制在0.6以下,安全管理规范,资料齐全。三、编制依据3.1 中华人民共和国安全生产法、中华人民共和国劳动法、中华人民共和国建筑法、公路工程施工安全技术规程、建筑施

3、工扣件式钢管脚手架安全技术规范、建筑工程施工现场管理规定3.2株洲城市道路建设开发有限公司发布的施工招标文件、图纸、补遗书等文件。工程施工图,安全技术规范。3.3国家现行技术标准、行业标准,以及有关安全施工技术规范、规程及质量检验评定标准及当地有关规定。3.4我单位积累的成熟技术、科技成果、施工方法以及多年从事立交桥施工经验等。 四、编制原则4.1严格遵守国家中华人民共和国安全生产法及安全生产管理条例的各条款,加强员工安全法制观念,坚持安全第一。4.2根据工程实际情况,因地制宜地制定切实可行的安全施工方案,科学严谨的安全、文明施工措施,合理安排组织人工、机械,确保安全平稳作业,稳步推进的安全施

4、工方案,并报公司工程科技部审批。4.3妥善布置施工现场,做到安全、文明施工。五、安全施工组织机构与保证体系5.1安全施工组织机构本施工标段工程项目部实行项目经理负责制,对承建的项目工程的安全负全面责任。项目经理是本项目的安全生产第一责任人,全面负责本项目的安全生产工作。安全施工组织机构见项目经理部安全组织机构框图。项目部设项目安全组织机构主要人员:组 长: 副组长: 专职安全工程师: 组 员: 5.2安全生产保证体系我公司在工程施工前按DBJ08-903-98施工现场安全生产保证体系的要求建立安全生产保证体系,安全生产保证体系分组织保证、工作保证、制度保证三个方面。影响因素有人为因素、客观因素

5、。保证范围分人身安全保证、结构安全保证等。工程安全生产保证体系见安全生产保证体系框图。认真地编制安全生产保证计划和各项专项施工组织设计,并严格按保证计划和专项施组的要求进行管理、实施。六、安全控制程序6.1在工程开工前即办理资质审查手续,同时向建设方提供营业执照、施工许可证、安全生产管理机构、安全管理网络、规章制度、操作规程、特种作业人员管理及持证上岗等情况。项目经理安全监察工程师项目总工程师工程科机电科质安科安 全负责人技 术负责人生产调度负责人机 电负责人人 事负责人消 防负责人 监督全过程的安全生产,纠正违章 配合有关部门排除施工中的不安全因素 定项目技术措施和分项安全方案 督促安全措施

6、落实 解决施工中的不安全技术问题 安全前提下合理安排生产 配合有关部门排除施工中的不安全因素 保证使用的各种机械和用电安全运行 监督机械操作人员持证上岗作业 保证防火设施齐全、有效 消除火灾隐患 组织现场消防 保证进场施工人员安全技术质量 控制加班加点,保证劳逸结合 提供必需的劳保用品,保证安全实用经理部安全组织机构框图工作保证 制度保证 安全生产保证体系组织保证安全生产领导小组落实责任制1、经理部各职能部门各类人员的安全生产责任责任制;2、认真贯彻:安全第一,预防为主“的方针和”管生产必须管安全”的原则;3、对职工进行经常性的安全教育;4、坚持安全检查制度,奖罚制度;5、对施工过程中出现的安

7、全问题按“三不放过”的原则处理;6、执行安全生产“五同时” 开工前检查1、施工组织设计是否有安全技术措施;2、施工机械、设备配备是否符合技术和安全规定;3、安全防护措施是否符合要求;4、施工人员是否经过培训;5、施工方案是否经过交底;6、各级各类人员施工安全责任制是否落实;7、是否制定安全预防措施;8、对不安全因素是否有控制措施。施工过程检查1、施工过程是否按安全技术措施执行,2、施工机械操作是否符合技术和安全规定;3、安全防护措施是否落实;4、施工人员是否按章操作;5、班组每日安全检查是否执行对事故的处理是否及时按三不放过原则处理。 收尾工作检查1、总结施工生产过程中安全生产经验,对于成功的

8、控制方法总结推广;2、找出施工过程中的安全管理的薄弱环节,提出改进措施;3、做好总结,评比工作。安全生产目标:无死亡重伤事故;无重大机械事故;无中毒,无倒塌事故;一般年轻伤率在2以下。国家安全法律、法规、规程、标准省、市、交通部有关安全 生产的规定 公司十二项安全制度1、安全生产责任制;2、班前安全讲话制;3、周一安全活动日制;4、安全技术交底制;5、专职安全员监察制;6、临时设施检查验收制;7、安全教育制;8、交接班制;9、安全操作挂牌制;10安全生产检查制;11、职工伤亡事故报告处理制;12、安全奖惩制安全生产目标安全生产保证体系框图6.2安全生产合同、协议和其他协约我单位在工程合同签订前

9、按规定向建设单位缴付安全抵押金,认真履行建设方的安全抵押金规定和安全抵押金实施细则,同时接受建设方按约定的条款对承包单位实施奖罚。严格遵守国家有关安全生产的法律法规、交通部颁发的公路工程施工安全技术规程和公路筑养路机械操作规程有关安全生产的规定。建立安全生产领导小组和安全生产管理网络;建立和落实各级安全生产责任制度;建立各项安全生产规章制度和安全操作规程;建立相应的内部考核制度;积极落实安全生产检查制度和事故隐患整改制度。七、安全职责7.1企业职工安全职责企业职工应自觉遵守安全生产规章制度,不违章作业,并严格按照下列安全施工要点去做。施工人员进入现场必须戴好安全帽,并正确使用个人劳动保护用品;

10、三米以上高空作业,没有搭设跳板或平台时,系好安全带;高空作业时,不准往下或往上抛扔工具、材料等物品;非专业电气和机械的操作人员严禁使用或乱动机电设备;各种电动机械设备,必须有可靠有效的安全接地和防雷装置;爆破及吊装区域内,禁止非操作人员入内,吊杆垂直下方严禁站人;特种作业人员持证上岗。7.2主要职能部门安全职责施工生产部门:在组织施工生产时,施工生产部门应认真贯彻施工组织设计中的安全技术措施;严格执行保证安全生产的规章制度和安全操作规程;科学地对施工现场进行规划和管理,建立安全生产、文明施工的良好秩序。技术部门:严格遵照安全生产的要求编制工程项目的施工组织设计,同时编制安全技术措施;对企业所采

11、用的新技术、新材料、新结构、新工艺、新设备,认真编制安全技术操作规程。机械电力部门:加强对机械设备的检查、维修、保养,早检查、早预防,严禁带病机械作业,严禁汽车“三超”;保证安全装置完备、灵敏、可靠,确保设备的正常、安全运转。材料部门:保证安全设施、材料、工具及劳动保护用品的及时供应,并达到符合安全生产的质量要求。八、安全施工保证措施8.1施工前的安全管理措施开工前即制订好安全生产保证计划,根据各施工阶段的特点,开列危险源清单,编制出针对性的安全技术措施。(包括施工用电、支架、桩基、基坑支撑、模板施工、起重吊装等专项施组)。安全技术措施周密而有针对性,安全措施方案经单位有关部门批准,并报安全监

12、理审核。施工现场的布置应符合防火、防触电等安全规定及文明施工的要求,施工现场的生产、生活办公用房、仓库、材料堆放场、修理间、停车场等应按业主批准的总平面布置图进行统一布置。施工前,工地负责人必须向全体施工人员进行安全生产总交底,其内容做到面广,突出重点。交底内容除基本的施工情况外,还有设备安全、用电安全、防火防爆、治安保卫、防汛防台风、饮食卫生、季节性保护、个人防护用品的正确使用和对特种作业人员要求。在具体施工期间根据施工工艺流程,分期向作业人员进行分部(项)安全技术交底和操作规程交底并纳入内业台帐。施工现场有较浓的安全宣传气氛,有醒目的安全标语,安全警告标志牌和指示牌,生活区内有黑板报和宣传

13、栏。施工现场要按标准悬挂施工铭牌。会议室内挂放安全生产管理目标牌、文明施工网络图、安全生产保证体系要素分配牌、安全生产管理网络图、劳动保护管理网络图。现场有七牌二图”。办公区有工程管理相关图,生活区有“两通三无五必须”、“七不”宣传牌,卫生包干图和消防器材分布图。大中型机具设备有安全操作规程。作业必须穿戴与其工作相适应的个人防护用品,特殊工种必须持证上岗,并有安全员巡视检查。现场道路平整、坚实、畅通,危险地点应悬挂按照GB4378-84安全标志规定加工的标牌。现场道路应符合相关的规定,施工现场设置大幅安全宣传标语。临时用电线路的安装、维修、拆除,均由经过培训并取得上岗证的电工完成,非电工不准进

14、行电力作业。施工前,了解周围环境和地下管线情况,并采取防护措施,做到不明情况就不盲目施工,以免造成重大事故。施工中如发现危及到地下构造物、地面结构物或有危险品、文物时,应立即停止施工,待处理完毕后方可施工。防暑降温、防寒保暖措施。(1)工作或活动时,要避免长时间在阳光下曝晒,同时采取防晒措施:穿浅色或素色的服装,多喝水,特别是盐开水,随身携带药物,如:人丹,清凉油,风油精等。在高温作业场所,项目部采取有效的降温措施,加强对工人降温知识的宣传,合理调配工人的作业时间,避免高温时段室外作业,减轻劳动强度.还可以在饮食上加以调节,喝些绿豆汤、防暑凉茶,用莲子、薄荷、冰糖煮粥等,可以有效地降温,避免发

15、生中暑。(2)开工前与当地气象部门签订服务合同,及时掌握天气预报的气象变化趋势及动态,以利于安排施工,做好防寒保暖预防准备工作。根据本工程施工的具体情况,确定施工需要采取防护的具体工程项目或工作内容,制定相应的防寒保暖防护措施,并在物资和机械做好储备和保养工作。检查职工住房及仓库是否达到条件,及时按照防寒保暖保护措施准备好加温及烤火器件。当采用煤炉和暖棚时,作好防火、防煤气中毒措施,棚内必须有通风口,保证通风良好,并准备好各种抢救设备。8.2施工机械的安全控制措施一般要求.1各大、中型机具设备、压力容器、机动车辆(包括外租设备)的进场,均要进行认其检查验收,填写验收记录。验收不合格的不准使用。

16、安全保护装置不全、损坏的设备待修复后方准使用,进场的设备要有安全操作规程。.2各种机械操作人员和车辆驾驶员,必须严格执行安全操作规程,佩戴个人劳防用品,做到持证上岗,每天要填写运转记录和例行保养记录。不准操作与证不相符的机械,不准将机械设备交给无本机操作证的人员操作,对机械操作人员要建立档案,专人管理。.3机具设备及车辆在使用过程中,应定期维修和保养,不准带病作业,凡己维修保养的设备,车辆均应在设备台帐中如实记载。.4现场的大、中型机具设备和车辆必须有专人负责,起重吊装作业必须有专职指挥,持证上岗。.5外借或出租大、中型机具设备,双方必须签订协议,在使用、维修和保养方面,要明确各自的权力、义务

17、和安全责任。.6机操人员、驾驶员不得随意加班加点,要认其做好季节性的劳动保护和做好交接手续。.7操作人员必须按照本机说明书规定,严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度。.8驾驶室或操作室应保持整洁,严禁存放易燃、易爆物品,严禁酒后操作机械,严禁机械带病运转或超负荷运转。.9机械设备在施工现场停放时,应选择安全的停放地点,夜间应有专人看管。.10用手柄起动的机械应注意手柄倒转伤人。向机械加油时要严禁烟火。.11严禁对运转中的机械设备进行维修、保养、调整等作业。.12指挥施工机械作业人员,必须站在可让人了望到的安全地点并应明确规定指挥联络信号。.13使用钢丝绳的机械,在运行

18、中严禁用手套或其他物件接触钢丝绳。用钢丝绳拖拉机械或重物时,人员应远离钢丝绳。.14按安全技术操作规程规定的要求执行。.15定期组织机电设备、车辆安全大检查,对检查中查出的安全问题,按照“三不放过”的原则进行调查处理,制定防范措施,防止机械事故的发生。挖掘机作业作业时,应保持水平位置,行走机械予以制动;铲斗工作没结束时,不准旋转大臂和走车,进行装车作业时,铲斗应尽量接近车箱,但不得碰撞汽车的任何部位;汽车未停稳,司机未离开驾驶室时,不准装车;铲车装车升降时不能过猛。挖掘司机离开驾驶室时铲斗应放落在地面上。挖掘机禁止用来起吊重物。在有地下管线的区域作业时,必须先用人工将地下管线探明并采取保护措施

19、时,方准使用机械。推土机作业安全在斜坡上推土时,应先推土填平工作场地;坡道行驶时,要低档前进,并不得换档,也不准空档滑行;横向行驶坡度不得超过10度。沟槽边沿作业时,刀片不能超出沟槽边沿,并且要有专人指挥。在电杆附近推行时,电杆周围应保留一定的土堆,保证电杆的稳定。两台以上推土机在同一现场作业时,前后距离不得小于8m,左右距离不得小于1.5m。工作结束时,应将机械停放在平坦安全的地方,放下刀片,锁好门窗。压路机作业安全作业中,需人工清除碾子上的粘物时,清理人员要站在两旁;禁止正面跟进,压路机工作时速不得大于5km/h。两台以上压路机在同一场地作业时,前后间距不得小于5m,左右不得小于1.5m。

20、坡道上不得纵队行驶。作业中不得对其进行擦拭维修。作业后应将压路机停放在平坦坚实的地方,不得停放在土路边缘及斜坡上或妨碍交通的地方。平地机作业安全平地机行驶的前方不得有坚实障碍物和人员行走或站立。转弯或调头时应用最低速度,下坡时不得用空档滑行;行驶时必须将刮刀片升到最高位置,并将其斜放,两端不得超出后轮外侧。作业后应停放于平坦安全的地方,并拉上制动器。铲运机作业安全作业时禁止任何人下机械或传递物件,行驶时应用低速档,并不得进行铲斗升降和翻转动作,严禁用铲斗载人,两台以上机械在同一场地作业时,应保持不小于5m的作业距离。上下坡道时应低速行驶,中途不得换档,行驶坡度不得大于6度。在坡道上不得进行维修

21、保养作业,不得进行转弯、倒车和停车,车在坡上熄火时,应将铲斗落地,制动牢靠后,再起动行走。8.3高空作业的安全技术措施桥梁工程严格执行 JCJ80-91建筑施工高处作业安全技术规范、施工脚手架安全技术暂行规定等进行施工,搭设支架时必须持有经批准的专项施工方案,并已进行过安全技术交底。架子工应持证上岗,搭设完毕应有专人验收,合格签字,挂牌后方可正式启用。所有进入施工现场的人员必须戴好安全帽,并按规定配戴劳动保护用具,如安全带等安全工具。作业人员不得穿拖鞋、高跟鞋、硬底鞋、易滑鞋和裙子上班进入施工现场。在距基坑边缘1.2m处设置护栏并架设护网,且不低于1.2m高,并要稳固可靠。从事架子施工的人员要

22、取得特种作业操作证方能上岗。模板施工高度超过5m的架子要由架子工去完成。脚手架操作平台、桥面、基坑等周边要按规定搭设防护栏杆和踢脚板,外侧和底面要挂设安全网。人行通道要铺满走道板,并绑扎牢固。登高作业和上下基坑要走扶梯,严禁攀爬。高空作业人员要系好安全带,严禁上下抛物。施工作业搭设的扶梯、工作台、脚手架、护身栏、安全网等必须牢固可靠,并经验收合格后方可使用。架子工应符合建筑施工高处作业安全技术规范(JGJ-90)和建筑安装工人安全技术操作规程规定要求。作业用的料具应放置稳妥,小型工具应随时放入工具袋内,上、下传递工具时,严禁抛掷。支架拆除时,应经安全员检查同意后方可拆除,并按自上而下的顺序进行

23、,禁止将杆、扣件、模板等向下抛掷。基坑周围应悬挂醒目的安全警示牌。夜间施工必须有充足的灯光照明。8.4吊装安全技术措施各种设备要置于安全稳定的地基上。使用前要对钢丝绳、卡具等进行检查验收,符合要求时才能使用。要有统一信号,有专人指挥,下部人员要避在安全处。在吊装施工时,司机要认真操作,严禁与其它物体撞击。夜间施工必须有充足的照明,遇有暴雨、大风、地面下沉等情况时,停止施工。8.5桩基施工安全保证措施(包括溶洞处理)下孔作业人员必须佩带安全帽,提土篮内的土石严禁装得太满,防止土石洒落砸人。提升或下降必须先给信号,且必须得到回答信号后方可动手作业。供作业人员上下井使用的辘轳、吊笼等必须安全可靠,并

24、配有自动卡紧保险装置,不得使用麻绳和尼龙绳吊挂或脚踏井壁凸缘上下。各种吊具使用前必须检验其安全起吊能力,严禁带病作业。施工时必须准备好绳梯和鼓风机,以供应急时使用。孔下有作业人员时,3m内不得有机动车辆行使或停放,孔口工作人员不得擅自离开,并且密切注视观察桩孔下人员的情况,一旦有问题发生立即通过信号联系把孔下人员提上来,严防安全事故的发生。孔口四周必须设置护拦, 0.8m高围栏围护。孔口必须高出地面30cm,挖深35米后要设置钢网板,挖出的土石方要及时运离孔口,暂时不能运走的,应堆放在孔口边1m以外处,且堆放高度不得超过1m,以防滑落伤人。桩基底部岩层的爆破.1我单位将爆破任务交给专门的爆破公

25、司,爆破员必须经培训持证上岗。.2炮孔布置及钻孔与验收,由爆破公司爆破技术人员在现场按设计进行技术交底,并布置炮孔,确保钻孔质量。.3钻孔后要及时验收,并逐孔做好记录,发现问题及时采取必要的补救措施,以确保爆破效果,对合格孔要及时防护好。.4当设计与现场条件出入较大时,施工人员应及时向技术人员反映,并经得技术人员核实同意后方可改变,否则不得擅自乱布孔位.5 爆破器材每日由爆破员负责从爆破公司按计划领取,完成爆破后清点回收至爆破公司。8.5.6岩溶地区桩基础的处理 A、较轻微溶洞施工溶洞发育轻微,洞内有填充物,无裂隙发育,施工漏浆小。采用正常成孔方法施工,在钻到砂石层时,加大泥浆比重,用膨润土护

26、壁,当有漏浆时,在此处加填片石、黄泥包挤塞溶洞。 B、复杂溶洞 (1)选择重力式冲击钻机作为溶洞桩基的施工机械,为保证钻机不因塌孔、扩孔、漏浆等因素而倾斜,钻机纵横支撑应加长,超出预计塌孔范围。 (2)开钻前有关技术人员和操作手都要熟悉桩位的地质情况及溶洞的大体位置、规模、发育状况,对施工中可能出现的问题要掌握采取的措施和操作要领。 (3)由于溶洞桩基施工具有突发性、复杂性,因此事先准备 好片石、水泥包、黄土包,并用装载机运放到钻孔附近,以备用等。同时吊车、导管、砼拌和站处于待命状态。 (4)预埋直径为1.7m的钢护筒,至卵石层顶面,一般4-6m, 防止钻进时进入粉细砂层塌孔。 (5)采用1.

27、5m直径冲击钻钻头钻进至岩层顶面。为保证钻进中不塌孔,采用膨润土泥浆护壁,泥浆浓度不低于1.4g/cm3。 (6)用100t沉拔桩机辅助下沉1.6m直径的钢护筒至岩面。在岩面与护筒交接处浇筑与桩基同标号混凝土,封闭护筒与基岩间的间隙,混凝土浇注厚度不低于1m。 (7)采用高压压浆的方式,使护筒外围空隙密实,防止施工时扰动护筒而偏孔,浆液采用C25砂浆,注浆压力为0.7Mpa,不再进浆时应稳压力10min以上。 (8)待砼达到设计强度后,用30cm的钻头击穿溶洞顶板,时时换用80cm的短进尺,采用小冲程80cm以下,派专人观察有无漏浆, 若发现漏浆时,应迅速提锤,快速用事先准备好的水泥包、黄土包

28、、片石等堵漏,同时用多个泥浆泵及时补浆,直到泥浆面稳定后,才可继续钻进,此时加大泥浆比重护壁,采用间断式正循环排渣,每进尺 1-2m回填一次,直至穿过溶洞。当有流沙层或上层滞水过多情况发生时,要采用木板支撑或砂袋阻挡,防止进一步恶化而造成孔壁塌方。所有操作过程要紧凑,不留空隔间隙,防止塌孔。8.5.7人工挖孔采用砼护壁时,应对护壁进行验收,第一圈护壁要做成沿圈口,沿口宽度要大于护壁外径300mm,口沿处要高出地面100mm以上,护壁砼强度满足要求,孔底末端护壁应有可靠防滑壁措施,上下节护壁的搭接长度不得小于50mm,每节护壁均要在当日连续施工完毕,护壁模板的拆除在浇注混凝土24h后进行,发现护

29、壁有蜂窝、漏水现象时要及时补强,以防造成事故。8.5.8井孔下照明必须采用低压电源(36V、100W)和防水带罩的安全灯具。8.5.9当孔深大于10m时,要向井下通风,加强空气对流。必要时输送氧气,防止有毒气体的危害。操作时上下人员轮换作业,桩孔上人员密切注视观察桩孔下人员的情况,互相呼应,切实预防安全事故的发生。8.5.10当地下水量不大时,随挖随将泥水用吊桶运出。地下渗水量较大时,吊桶已满足不了排水,先在桩孔底挖集水坑,用高程水泵沉水抽水,边降水边挖土,水泵的规格按抽水量确定。要日夜三班抽水,使水位保持稳定。1桩孔口安装水平推移的活动安全盖板,当桩孔内有人挖土时,要掩好安全盖板,防止杂物掉

30、下砸人。施工人员脚踏盖板必须使用木板,无关人员不得靠近桩孔口边。吊运土时,再打开安全盖板。8.5.12护壁模板采用拆上节支下节依次周转使用,模板上口留出浇注口,接口处必须捣固密实,必须待强度达到1Mpa时方可拆模,拆模后用混凝土或砌砖堵严,水泥沙浆抹平。确保施工安全。3吊放钢筋笼时,要对准孔位,直吊 、扶稳、缓慢下沉,钢筋笼放到设计位置时,必须立即固定,避免碰撞孔壁造成坍塌。8.6安全教育管理与安全检查项目经理、安全员等施工管理人员均持证上岗,现场作业人员必须经过安全培训如岗前教育,并建立好“三级教育卡。外来劳务人员或转岗民工也要经过安全培训教育,方可上岗作业。每逢节假日或根据气候(季节性)的

31、特点进行针对性的安全的教育,教育的内容均记录在案。主管安全生产的项目副经理编制年度教育培训计划,结合施工特点合理安排职工进行教育培训和特殊工种的审证工作。建立工程安全检查制度.1定期安全生产检查 公司每月对我项目部组织一次安全检查,项目部每15天组织一次安全检查。.2经常性的安全检查班组班前、班后岗位安全检查,各级安全员及安全值班人员日常巡回安全检查,各级管理人员在检查生产的同时检查安全生产。.3专业安全检查施工用电及电动机械设备检查,防尘、防毒、防火检查。.4季节性、节假日安全检查冬雨季施工安全生产检查,节假日加班及节假日前后安全生产检查。.5自检、交接检脚手架、上料平台的搭设,塔吊等大型施

32、工机械的安装,现场施工用电线路架设等须经班组自检,企业有关部门专业验收检查合格后,与使用单位办理交接安全检查手续,方可使用。8.7 安全防护用品的管理措施安全帽:安全帽质量必须经有关部门检验合格后方能使用;正确使用安全帽并扣好帽带;安全带:安全带质量须经有关部门检验后方能使用;安全带使用三个月后,按规定抽验一次,对抽验不合格的,必须更换安全绳后才能使用;安全网:网绳无破损,并扎系牢固、绷紧、拼接严密;网宽不小于2.6m,里口离墙不得大于15cm,外高内低,每隔3m设支撑,角度为45;立网随施工层提升,网高出施工层1m以上。网与网之间拼接严密,空隙不大于10cm。8.8施工现场防火措施全面负责施

33、工现场的防火工作,成立防火领导小组和群众义务消防队,建立各级领导责任制和消防检查制度,签订消防保卫协议,定期进行检查和培训。同时还建立消防档案。建立电工、焊工、木工、危险品管理工、物资仓库管理工、化验、加油站(油库)等防火责任制,明确重点防火部位,落实安全防火措施,配备足够灭火器材。明火作业要按施工区域、层次划定动火级别,办理相应动火证,动火必须达到“二证、一器、一监护”的要术,严格管理。建立健全危险品、木工间、油库、物资仓库、氧气、乙炔气瓶等储运和使用的防火管理制度和夜间巡视制度。油库、危险品仓库和变配电间要独立设置,要保持足够的安全距离。露天不准存放油桶和各种易燃易爆物品,危险物品必须入库

34、管理。明确重点防火部位,有严格防范措施,每月定期检查一次,做到有隐患及时整改,并有书面记录。施工现场消防器材有专人负责保养,定期检查,并记录检查日期和责任人。木工间、油库等易燃易爆场所,不准放置砂轮机、切割轮、焊机等,并悬挂禁火警告标志,制订相应防火措施。电气作业场所制订电气安全防火措施。8.9施工现场用电安全措施施工现场制定详细的施工用电组织设计,施工组织设计必须经单位总工程师审批和安全监理审核,同时制定电气安全操作规程、电气安装规程、电气运行管理规程和电气维修检查制度,做好交接班、电气维修作业记录和接地电阻、手持电动工具绝缘电阻、漏电开关测试记录。施工现场的电气设备均符合建设部施工现场临时

35、用电安全技术规范(JC46一S8),输电线路采用三相五线制和 “三级配电二级保护”的要求,电线(缆)均按要求架设,不随地拖拉,各类电箱均符合市建委规定的标准电箱,总配电箱和分配电箱安装在适当位置,并有重复接地保护措施,重复接地电阻值不大于10欧姆。执行 “一机、一闸、一箱”制。施工现场专用变压器中性点直接接地的电力线路,均采用TN一S接零保护系统,变压器中性点的接地电阻不大于4欧姆,电气设备的金属外壳均与专用保护零线相连接。变配电室符合“四防一遍”要求,建立相应的管理制度,配置好必要的安全防护用品。电器设备及输电线路安装完毕后,必须经技术部门验收合格后方可使用。夜间施工有二名电工值班,工作完毕

36、后要切断电源。现场的手持电动工具和小型电器设备要有专人负责管理,电气设备进出仓库均要认真检查和验收,做好日常的检查、维修和保养工作,不准带病运转。低压线路架设和使用均要符合有关规定,照明线路、灯具等安装高度要符合规定要求。食堂和浴室照明要用防潮灯具,并必须安装漏电保护器,其漏电动作电流不大于30毫安,动作时间不大于0.1秒。易燃易爆场所安装防爆电器。电工作业时必须穿戴好个人防护用品,并严格执行电气安全操作规程,做到持证上岗。电工作业严格贯彻“装得正确,用得安全,修得及时,拆得彻底”的十六字方针。夜间电工值班必须两人同时上岗。防止反送电措施 .1机电处及相关人员要尽职尽责,和电力管理部门加强联系

37、。对自备发电机要进行严格管理,发电机要设有完好的防止反送电装置,不符合要求不使用。 .2加强管理。二个电源必须有明显的断开点,并有可靠的闭锁装置,严防反送电,防止反送电装置不能投入使用的,要立即整改,合格后才准许使用。 .3备用发电机只用于应急时供给某一个专用设备用电,绝不允许与外部电网有任何联系。 .4电工必须经过行业培训,考试合格后领取进网电工作业证书,持证上网进行作业。 .5教育工作人员充分认识反送电事故的危害性,向工作人员强调,要做好自己作业现场的安全措施,把可能来电的各方都封好地线,确保工作人员的人身安全。 8.10设立医疗保健站在项目经理部设立医疗保健站,聘请专职医务人员,配备常用

38、药品。保健站主要工作是处理平时施工时员工的轻微损伤及在发生重大伤害时的紧急预处理等。8.11施工安全注意事项施工测量.1测量钉桩要注意周围行人的安全,不得对面使锤。钢钎和其它工具不得随意抛掷。.2测量人员在高压线附近工作时,必须保持足够的安全距离。遇雷雨时不得在高压线、大树下停留。.3在陡坡及危险地段测量时应系安全带,脚穿软底轻便鞋。在桥墩上测量时应有上下桥墩及防止人体坠落的安全措施。.4在公路、街道、交通繁忙的道路上测量时,必须有专人警戒,防止交通事故。场内交通及水电设施.1场内道路应经常维护,保持畅通。载重车辆通过较多的道路,其弯道半径一般不小于15m。手推车道路的宽度不小于1.5m。急弯

39、及陡坡地段应设置明显交通标志。.2场内行驶斗车、平车的轨道应平坦顺直,纵坡不得大于3,车辆应装制动闸,铁路终点应设置倒坡和车档。.3生产生活用水应进行鉴定,其水质必须符合国家现行标准。水源应采取保护措施,防止水质污染。.4场内架设的电线应绝缘良好,悬挂高度及线间距必须符合电业部门的安全规定。.5现场架设的临时线路必须用绝缘物支持,不得将电线缠绕在钢筋、树木或脚手架上。.6各种电器设备应配有专用开关,室外使用的开关、插座应外装防水箱并加锁,在操作处加设绝缘垫层。土方工程.1人工挖掘土方必须遵守下列规定:(1)开挖土方的操作人员之间,必须保持足够的安全距离:横向间距不小于2m,纵向间距不小于3m;

40、(2)土方开挖必须自上而下顺序放坡进行,严禁采用挖空底脚的操作方法。(3)在靠近建筑物、设备基础、电杆及各种脚手架附近挖土时,必须采取安全防护措施。.2机械在边坡、边沟作业时,应与边缘保持必要的安全距离,使轮胎(履带)压在坚实的地面上。.3配合机械作业的清底、平地、修坡等辅助工作应与机械作业交替进行。机上、机下人员必须密切配合,协同作业。当必须在机械作业范围内同时进行辅助工作时,应停止机械运转后,辅助人员方可进入。.4施工中遇有土体不稳、发生坍塌、山洪暴发或在爆破警戒区内听到爆破信号时,应立即停工,人机撤至安全地点。当工作场地发生交通堵塞,地面出现陷车(机),机械运行道路发生打滑,防护设施毁坏

41、失效,或工作面不足以保证安全作业时,亦应暂停施工,待恢复正常后方可继续施工。沥青路面.1沥青操作人员均应进行体检。凡患有结膜灸、皮肤病及对沥青过敏反应者,不宜从事沥青作业。.2从事沥青作业人员,皮肤外露部分均须涂抹防护药膏。工地上应配有医务人员。.3沥青操作工的上作服及防护用品,应集中存放,严禁穿戴回家和进入集体宿舍。.4沥青的加热及混合料拌制,宜设在人员较少、场地空旷的地段。产量较大的拌和设备,有条件的应增设防尘设施。.5液态沥青宜采用液态沥青车运送,使用时应遵守下列规定:(1)用泵抽逞热沥青进出油锚时,工作人员应避让;(2)向储油罐注入沥青时,当浮标指标达到允许最大容量时,要及时停止注入;

42、(3)满载运行时,在有弯道、下坡时要提前减速,避免紧急制动。装载不满时要始终保持中速行驶。基础工程.1开挖基坑时,如对邻近建(构)筑物或临时设施有影响时,应采取安全防护措施。.2挖掘机等机械在坑顶进行挖基出土作业时,机身距坑边的安全距离应视基坑深度、坡度、土质情况而定。一般应不小于1m,堆放材料及机具时应不小于0.8m。.3采用桅杆吊斗或皮带运输机出土时,应检查吊斗绳索、挂钩、机具等是否完好牢固。吊斗升降时,坑内作业人员应躲离吊斗升降移动范围以外。吊斗不使用时,应及时摘下,不得悬挂。.4开挖中,当坑沿顶面裂缝、坑壁松塌或遇有涌水、涌砂影响基坑边坡稳定时,应立即加固防护。.5基坑需机械抽排水开挖

43、时,须配备足够的抽排水设备,抽水机及管路等要安放牢靠。.6 基坑深度超过1.5m时,为便利上下必须挖设专用坡道或铺设跳板,其宽度应超过60cm,深狭沟槽应设靠梯或软梯,禁止脚踏固壁支撑上下。.7 开挖基坑时,要根据土壤、水文等情况,按规定的边坡坡度分层下挖,严禁局部深挖,掏洞开挖。基坑深度超过1.5m,不加支撑时,按下表中的标准进行放坡。坑壁土质坑壁坡度基坑顶缘无载重基坑顶缘有静载基坑顶缘有动载砂石土1:11:1.251:1.5碎卵石类土1:0.751:11:1.25轻亚粘土1:0.671:0.751:1亚粘土1:0.331:0.51:0.75极软土1:0.251:0.331:0.67软质土1

44、:01:0.11:0.25硬质土1:01:01:0钻孔灌注桩基础.1钻孔机械就位后,应对钻机及配套设备进行全面检查。钻机安设必须平稳、牢固;钻架应加设斜撑或缆风绳。.2冲击钻孔,选用的钻锥、卷扬机和钢丝绳等,应配置适当,钢丝绳与钻锥用绳卡固接时,绳卡数量应与钢丝绳直径相匹配。冲击过程中,钢丝绳的松弛度应掌握适宜。.3采用冲抓或冲击钻孔当钻头提到接近护筒底缘时,应减速、平稳提升,不得碰撞护筒和钩挂护筒底缘。.4钻机停钻,必须将钻头提出孔外,置于钻架上,不得滞留孔内。.5对于已埋设护筒未开钻或已成桩护筒尚未拔除的,应加设护筒顶盖或铺设安全网遮罩。墩台工程.1施工前必须搭好脚手架及作业平台,并在平台

45、外侧设栏杆。墩高在10m以上时,应加设安全网。.2吊斗升降应设专人指挥。落斗前,下部的作业人员必须躲开,不得身倚栏杆推动吊斗。严禁吊斗碰撞模板及脚手架。.3模板提升到2m高以后,应安装好内外吊架、脚手架,铺好脚手板,挂设安全网。.4混凝土浇筑,不得用大罐漏斗直接灌入,不得冲击模板。震捣时,不得震动支撑杆、钢筋及模板。提升模板时不得进行震捣。.5平台上应规定人群荷载和堆放材料的限量标准。材料要均匀摆放,不得多人聚集一处。.6 脚手架跳板应铺满,其宽度、坡度及强度应经过设计,满足安全要求,脚手架和作业平台上堆放的物品不得超过设计荷载。砌筑材料应随运随砌。上部工程安全控制要点.1装配式构件(空心板)

46、的安装,应制定安装方案,并建立统一的指挥系统。施工难度、危险性较大的作业项目应组织培训。.2吊装偏心构件时,应使用可调控偏心的吊具进行吊装。安装的构件应平起稳落。.3导梁上的轨道应平行等距铺设,使用不同规格的钢轨时,其接头处应妥善处理,不得有错台;.4构件在预制场地起重装车后,牵引至导梁时,行进速度不得大于5mmin,到达安装位置后,平车行走轮应用木楔楔紧;.5构件起吊横移就位后,应加设支撑、垫木,以保持构件稳定;.6大型预制构件运输应设专人指挥,并经常检查构件在车上的稳定状况及轨道平车在运转中有无变形。.7构件运输时,速度要缓慢,下坡时要以溜绳控制速度,并用人工拖拉止轮木块跟随前进。当纵坡坡

47、度较大时,必须有相应的安全措施,方可运输。.8 就地浇筑上部结构施工,砼或预应力砼就地浇筑时,应先搭设好脚手架、作业平台、护栏及安全网等安全防护设施。.9 作业前,对机具设备及其拼装状态、防护设施等进行检查,主要机具应经过试运转。施工工艺及技术复杂的工程,对安全技术措施及安全操作细则等,应进行技术交底和培训。.10 在支架上浇筑砼,对简支梁、连续梁、悬臂梁的浇筑顺序,应严格按设计和有关规定办理。8.12伤亡事故的上报与处理的管理措施施工现场发生职工伤亡事故、中毒事故、管线事故等,均应立即报告企业负责人、建设单位和市政安监站。一般事故24小时内上报,死亡或多人伤害事故2小时内上报,同时上报指挥部

48、。企业负责人接到伤亡事故报告后,立即报告企业主管部门、施工所在地劳动部门、公安部门和工会,并按程序进行调查和处理。发生事故必须积极抢救伤员和保护好事故现场,若发生触电事故首先切断电源,若发生中毒事故,要先摸清原因,切不可蛮干,以免事态进一步扩大。事故单位要积极配合事故调查小组工作,查明事故发生原因,要按“四不放过”原则对事故进行处理。8.13安全检查制度制订安全生产自查自纠办法,专职安全员日夜巡查,定期召开安全检查会议,发现问题与隐患及时纠正、处理,将安全隐患消灭在萌芽状态。九、交通组织措施由于本工程位于株洲市,在施工过程中,对城市交通、环境、卫生容易造成各方面的影响,因此交通的组织管理非常重

49、要。根据现场实际情况,项目部设立专职交通管理机构,对内、外设专职人员管理,并采取如下交通组织与管理措施:9.1 组织管理措施 建立以项目经理为首的交通管理组织机构,设交通协调管理小组。为使交通组织方案全面落实、责任到人,成立相应的交通协调管理小组。交通协调管理小组由交警大队、建设单位和施工单位共同组成。 交通协调管理小组的职责,主要是负责本工程施工期间的交通组织管理,审查及批准交通组织方案,协调有关单位、人员之间的关系,检查处理有关交通组织问题等。 9.1.2工程施工期间,施工单位计划安排 10 人担任交通协管员。协管员应着反光衣,佩戴值勤袖章,手拿红旗。其主要职责是对施工工人违章作业,影响交

50、通安全的行为进行监督和制止;听从交警指挥,配合交管部门做好交通安全维护等工作。 9.2 临时配套措施 9.2.1施工场地一定要有安全围挡。采用钢骨架与 2cm 厚的木板相结合形成稳固可靠的隔离墙,板面用绿色油漆喷涂,并附有安全文明施工宣传标语。 9.2.2施工现场的标志要醒目,夜间配有安全警示灯。 9.2.3设置各路口临时交通引导标志和禁令标志。 9.3 准备工作 9.3.1开工前做好宣传协调工作,设施及人员准备工作,做好交通组织宣传工作。充分利用报纸、广播、电视等宣传媒体,加大宣传力度,施工前要提前发布施工公告,提前过往车辆注意改道绕行,改道标语标志牌应醒目,夜间应配合安全警示灯。 9.3.

51、2做好周边单位、居民车主的宣传工作,积极寻求他们的支持和理解。9.3.3完成交通标志的设置工作,完成整个交通组织系统的标牌、标线及交通维护设施的安装工作;完成临时路口的交通组织方案的实施,使整个交通组织体系完全形成。 9.3.4做好施工人员的交通安全教育。在工程开工前,要对全体施工人员进行交通安全教育。通过大会、小会宣传,安全知识问答,张贴交通事故宣传案例等多种形式,提高施工人员的交通安全意识,杜绝野蛮施工,切实落实交通组织方案。只有这样,才能做到施工、交通两不误。9.4 施工路段的交通组织 由于本工程沿线既有道路交通繁忙,施工路段的交通组织主要是在平面上处理好交通与施工之间相互干扰的矛盾。方

52、法是把桥梁下施工与主道、辅道施工分开。具体步骤如下: 9.4.1工程一旦开工,就必须进场进行原有建筑物的拆迁与临时道路的修建,除保留沿线各道路、工厂出入路口与临时路的贯通外,施工范围道路进行封闭。 9.4.2原保留路口最后施工,待主、辅道路面工程全部完工后,再单独进行保留路口的施工。这时整个路段的交通体系已经形成,单独施工路口不会对交通造成太大影响。9.4.3立交桥环岛施工放在桥梁基础、下构、上构基本完成后再进行施工,避免在施工时过于拥挤,这样既提高了施工效率又避免了交叉施工带来的安全隐患。 9.5 交通组织措施施工前会同业主与交通管理部门一起协调,接受他们监督和指导。开工前向交通管理部门提交

53、一套完整,详细的施工计划安排,内容主要为工程概况、施工进度安排、交通疏导及封闭施工安排等。协助交通管理部门加强对通行车辆的安全管理,确保施工交通的安全。所有进出施工场地内车道口位置安置交通管制标志、行车标志、限制车速标志。施工车辆加以限制,在施工高峰期间,施工路段设专人进行疏导,防止道路堵塞。为确保田心立交施工的顺利进行,对施工段采用钢栏杆进行封闭,并悬挂醒目施工标专牌及警示灯等。执行株洲市政府有关规定,实行材料、司机人员卫生负责制,设专人跟踪打扫污染的道路,确保道路整洁。车辆做到服从交通部门指挥,不违章强行通过,不乱停乱放,尽量避开车流高峰。加强施工便道的维护,晴天每隔2小时洒一次水,防止尘

54、土飞扬,雨天及时排水,确保有良好路况。松散材料运输时要表面覆盖彩条布、油布等,防止松散材料散落污染环境。9.6 交通分流措施由于三二O国道及响田路交通量很大,为加快施工进度,保证行车、施工安全,建议建设单位采用交通分流,措施如下:过境车辆.1京珠高速公路或潭邵高速公路方向开往株洲县车辆一律由大石桥收费站进入株洲大道东湖立交桥右转上西环线出境,京珠高速公路或潭邵高速公路往江西南昌、醴陵方向以南车辆一律由殷家坳收费站驶入醴潭高速公路出境。.2三二O国道(莲易路)醴陵方向车辆进市区选择醴潭高速公路或三二O国道红旗收费站右转上快环路从天元区东湖立交桥下,由株洲大道出境;荷塘区株浏路方向车辆选择醴潭高速

55、公路或红旗立交右拐上快环从天元区东湖立交桥下,由株洲大道出境,不许往三二O国道殷家坳方向行驶;市内车辆.1响田路与田林路口以南、以西往林学院方向行驶车辆,小型车辆可选择田心机厂区内穿行进入田林路行驶,或和大型车一样绕清石路由石壁口大桥互通匝道上三二O国道由临时开口处进入田林路行驶;三二O国道链条厂路口以南往响石广场以北车辆选择红港路行驶;公交车辆由链条厂路口进入北站路往田心大道方向行驶。.2响田路与田林路口经北往市区方向和出境车辆选择田林路与三二O国道临时开口上三二O国道由石壁口大桥互通匝道进入清石路和殷家坳收费站行驶。.3市区其它车辆行驶路线不变。十、支架的计算:10.1施工准备:在立交桥下

56、部结构施工完成后,根据连续箱梁的宽度,支架的宽度为在连续箱梁宽每侧加宽50cm,支架宽度为9m,将支架范围内的原地面进行平整压实,桥两侧排水沟支架范围做成横坡2%,保证支架内场地不积水,原地面为杂填土或河床应换填,保证地基承载力。场地平整后用C20砼对支架范围内场地进行硬化,硬化厚度为20cm,待砼强度达到85%以上时便开始搭设支架。10.2支架塔设:根据连续箱梁的自重和施工荷载及模板支架自重,钢管支撑立杆采用0.60.6米的间距,在竖向钢管底部设置垫块,在钢管支撑底部设纵横扣脚杆,沿立杆竖向每隔1.5米设纵横水平拉杆,在立杆顶部根据连续箱梁的梁底标高采用纵向水平拉杆找平后,铺设68cm的木枋

57、,在木枋顶铺设1.5cm厚竹胶模板用作连续箱梁的底模,施工时测量组在底板边缘沿里程方向每隔5米提供控制点的标高。10.3支架受力计算:取田心立交F匝道第六联E断面箱梁进行满堂支架受力验算,F匝道E断面箱梁构造简图此处具体参数如下:箱梁底宽5米,顶宽9.5米,梁高1.7米,腹板宽45厘米,顶板高40厘米,底板42厘米(见F匝道E断面箱梁构造简图),单跨箱梁混凝土120立方进行计算。1)上部结构荷载 A)新浇砼的重量:2.804t/m2 B)模板.支架重量:0.06t/m2 C)钢筋的重量:0.381t/m2 D)施工荷载:0.35t/m2 E)振捣时的荷载:0.28t/m2 F)倾倒砼时的荷载:

58、0.35t/m2 则:1+2+3+4+5+6=2.804+0.06+0.381+0.35+0.28+0.35=4.225t/m2 钢材轴向容许应力: 【】=140Mpa 受压构件容许长细比:【】=200 2)钢管的布置、受力计算 拟采用50mm,壁厚3mm的钢管进行满堂支架立设,并用钢管卡进行联接。 通过上面计算,上部结构荷载按4.225t/m2计,钢管间距0.60.6m间隔布置,则每区格面积: A1=0.60.6=0.36m2 每根立杆承受荷载Q: Q=0.364.2254/9=0.676t 竖向每隔h=1.5m,设纵横向钢管,则钢管长细比为: =h/r=15001/16.7=89.8 【】

59、=200 满足要求。50mm,壁厚3mm的钢管受力面积为: A2=228mm2 则坚向钢管支柱受力为: =Q/A2=0.676T/228mm2=29.6MPa【】140Mpa 应变为:=/E =61106/210109 =2.910-4 长度改变L=h(注h=13m) =2.910-413000 =3.77mm 可将其做为预留量,提高模板标高。 通过上式计算,确定采用50mm外径,壁厚3mm的钢管做为满堂支架,间隔0.60.6m ,坚向每间隔1.5m设纵横向钢管可以满足安全施工要求。在支架底部及顶部设剪刀撑,并在底部增设纵横向扫地撑,可以保证满堂支架的整体稳定性。十一、重大危险源目标、指标及管

60、理方案结合本项目的实际情况,进行危险源辩识,并制订如下管理方案:序号分项工程/活动点重大危险源目标管理方案实施方案实施阶段实施部门主控部门相关部门1施工作业无安全技术措施方案承接工程安全技术措施编制率100、审批率1001.施工组织设计中必须有安全技术措施,专业性较强的项目要单独编制专项方案;2.施工组织设计及专项施工方案必须审批;3.措施要全面,并有针对性;13施工准备阶段安全员项目总工程师质检工程师设备设施未经验收现场设备验收合格率100,按JGJ5999标准检查评分80分1.进入施工现场的设备设施安全防护装置齐全有效灵敏;2.经设备管理部门、安全监督部门验收确认符合要求,取得准用证或合格

61、证;12施工全过程材料设备部项目总工程师安全员2施工洞口、临边防护防护缺陷实现桥涵构造物临边防护率达90%以上1、防护方案及所需料具列入施工组织设计;2、项目技术负责人及时准确对临边防护方案进行交底;3、现场认真落实方案,并做好维护管理;4、及时防护、及时验收、专人检查;5、加强对员工的安全培训。1-2施工准备阶段3-5施工全过程安全员项目总工程师质检工程师序号分项工程/活动点重大危险源目标管理方案实施方案实施阶段实施部门主控部门相关部门3脚手架工程脚手架材质、安全网材质、基础、拉结点、吊点、吊索具因脚手架材质、安全网、吊索具1、 脚手架材料、安全网、吊索具进场时均需要有合格证或准用证;2、

62、基础、拉结点、吊点均按规范要求制作拉结牢靠;3、 专职人员对操作过程跟踪检查;1施工准备阶段2-3施工全过程安全员项目总工程师采购员搭设、拆除、违章操作脚手架搭设、拆除中事故发生率控制在0.8以内1、 脚手架搭设拆除要编制单独的施工方案,并送工程科技部审批;2、 搭设、拆除脚手架作业人员均需经过培训考核,持证上岗;3、 在搭设过程中要有专职人员跟踪检查,严格按照审批的施工方案执行;4、 搭设人员要正确佩带个人防护用口;5、 对作业人员和管理人员要进行安全教育;6、 对违章人员要按施工现场规章制度给予处罚;7、 公司职能部门不定期监督检查;1、2施工准备阶段3-7施工全过程安全员项目总工程师质检

63、工程师4梁板吊装无资质安装、拆除、维护、信号不明确、不正确使用(选用)吊索具因吊装信号不明发生事故率1;加强吊装作业管理,按JGJ5999标准得分80分1吊装作业要制定吊装方案并做好安全技术交底;2司机、指挥人员培训取证、持证上岗;3指挥要选择适宜的位置;4司机坚持信号不明不吊;5方案中要明确吊点选择的位置及吊索具规格;符合设计规定使用合理;6对管理人员及操作人员要进行培训考核取得安拆资质及操作证;7作业中严格执行管理方案,专职人员做好监督检查;1、2施工准备阶段,37施工全过程安全员项目总工程师质检工程师序号分项工程/活动点重大危险源目标管理方案实施方案实施阶段实施部门主控部门相关部门5土方

64、开挖土质差、违规放坡因土方开挖发生事故率为0.81.深基坑开挖要单独编制安全施工方案,方案中对土质情况要有明确的界定;2.在土方开挖过程中对土质和放坡情况进行跟踪检查;3对作业人员进行安全教育;1施工准备阶段23施工全过程安全员项目总工程师质检工程师6石方开挖爆破爆破材料由易燃易爆材料引发的火灾爆炸事故率为01、 易燃易爆材料由专人看管、专库存放;2、 与明火作业场所至少保持10米的距离;3、 存放数量要严格控制;4、 加强对作业人员的安全教育;1-4使用全过程安全员项目总工程师材料员7施工用电未达到三级配电、两极保护加强施工现场临时用电管理;项目达到三级配电、两极保护合格率1001编制专项用

65、电施工组织设计;2进行安全技术交底、明确配电方法;3现场采用TNS系统,实行“三极配电,两极保护”、采取“一机、一闸、一漏、一箱”;4漏电保护器、熔断器等参数匹配;5对员工加强安全技术培训;专职人员作好监督检查;12施工准备阶段35施工全过程安全员项目总工程师质检工程师8焊接作业电焊引起的明火因电焊产生的火灾事故率为01. 编写防火安全技术交底;2. 现场开具动火证;3. 焊割场所10米以内不得存放易燃易爆物品;4. 工作结束后及时清除火险;5. 加强对作业人员的安全教育;12施工准备阶段35施工全过程安全员项目总工程师质检工程师9化学品、危险品的贮存柴油、汽油、氧气、乙炔、炸药、木材等易燃易

66、爆物质化学危险品分类存放、中毒及燃爆引发事故率为01、 制定储存方案和管理使用规定;2、 油漆库、稀料库与火源、热源保持安全距离;3、 严格执行公司化学品及危险品控制程序;4、 严格控制库存数量;5、 加强对员工安全知识培训、专职人员做好监督检查;1施工准备阶段25施工全过程安全员项目总工程师材料员10施工现场标识标识缺陷因标识缺陷造成事故率为11.项目部须施工现场标识平面图;2.安全标识必须清楚显目;3危险品的标识应尽量详细,并置于安全位置;4.安全员应经常检查,发现标识不清立即整改;1施工准备阶段24施工全过程安全员项目总工程师质检工程师十二、施工安全事故应急预案为了保障我田心立交桥施工作

67、业人员的工作与生活,切实有效地降低和控制安全事故的发生与影响,结合我项目实际情况和有关部门要求、法律法规,特制定本应急预案。12.1成立安全应急管理小组组 长:陈三喜副组长:罗志明 刘建荣 刘升红 谭超民成 员:杨耀廷 周如贤 刘中宝办公室:王建国12.2具体工作分工如遇突发事件,陈三喜负责全面工作;罗志明、谭超民负责现场全面指挥,包括现场人员、设备的组织与调配等;刘建荣、刘升红负责与医院、交警及各其他各部门的衔接工作;刘中宝负责工程指挥工作;杨耀廷负责对警告标志、警示线的落实,巡视守卫组值班情况;安全管理小组下设4个分组:守卫组守卫组由白天4人、晚上2人轮流24小时值班,时刻注意施工现场的安

68、全情况,由杨耀廷负责。医疗救护组负责与当地医院取得联系,调配工区与项目部的车辆等,收集相关伤情信息,协助有关部门进行事件调查、处理,由刘建荣负责。联系医院如下:中国南车集团株洲田心医院详细地址:株洲市田心东门 电话号码:0733-8441341,0733-8441500救援组负责指挥车辆、指挥项目部人员等,由谭超民、刘升红负责,具体人员设备如下:救援组5人,应急车辆2辆。办公室负责后勤保障工作,负责与相关单位的衔接,如电力、消防等,由王建国负责。12.3采取的应急措施高空坠落立即制止身体各部位严重处的出血,并进行包扎,向我急救中心或送就近医院医治,避免伤者挣扎,以免伤情加剧,用硬床板搬运,轻搬

69、轻放。机械伤害迅速关闭机械电源,用各种方法止血,如压迫包扎、止血带等。电击立即关闭电源或使其脱离电源,进行人工呼吸救治或其它复苏措施。向急救中心呼救或送就近医院医治。12.4应急预案报警方式及要求当发生意外情况时,守卫人员及时向专职安全员杨耀廷报告,初步诊断、治疗、护理受伤的工人,并告知所有现场及附近的作业人员安全撤离现场,守卫人员同时通知救援组和医疗救护组负责人组织救援人员赶往现场抢救,防止人员伤亡。所有安全管理小组成员手机必须24小时保持畅通,贯彻落实“安全第一、预防为主”的思想方针,确保人员、财产安全,发生意外情况立即向上级有关部门报告。立交桥采取封闭式施工,夜间在桥体周围设置安全警示红灯,在显要位置设置安全警示标志,白天4人、晚上2人轮流24小时值班。株洲市田心立交项目经理部安全应急预案管理小组通讯录姓名职务联系电话陈三喜项目经理罗志明项目副经理谭超民项目副经理刘升红项目总工刘建荣项目书记杨耀廷专职安全员周如贤刘中宝王建国办公室主任项目部应急预案办公室0733-8431314


注意事项

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