陶瓷卫浴营销总部基地二、三期工程塔吊安装与拆卸安全专项施工方案（60页）.doc

1、武汉舵落口大市场陶瓷卫浴营销总部基地二、三期工程 塔吊安装与拆卸安全专项施工方案 编制人： 审核人： 批准人： 2014年9月目 录第一章 编制依据1第二章 工程概况22.1 项目主要情况22.2 工程设计概况22.3 现场环境特征42.3.1 工程位置42.3.2 周边环境4第三章 塔吊概况73.1 塔吊选型73.2 塔吊性能参数7第四章 塔吊基础相关计算104.1 塔吊基础计算104.1.1 基础所承受的载荷分析104.1.2 基本参数114.1.3 塔吊基础桩的承载力与基础承台的冲切验算124.1.4 基础配筋验算154.1.5 塔吊基础承台尺寸、配筋的优化验算174.2 塔吊基础布置2

2、34.2.1 塔吊基础布置定位234.2.2 塔吊基础及桩基详图244.2.3 塔吊固定支座安装25第五章 主要部件重量及安装辅助设备选用265.1 主要安装部件的重量265.2 汽车吊选用26第六章 吊索具和专用工具的配置29第七章 塔吊安装技术措施307.1 附着装置307.2 安装顺序307.2.1 安装前的准备工作307.2.2 安装底架307.2.3 安装顶升架317.2.4 安装下支座、回转塔身等317.2.5 安装塔顶317.2.6 安装平衡臂、起重臂317.2.7 安装平衡配重块337.3 质量要求及验收347.3.1 质量要求及调试347.3.2. 塔机验收程序347.3.3

3、 质量验证单位和人员347.4 预留洞口设置35第八章 电源设置35第九章 塔吊的拆除方法369.1 拆塔前准备工作369.2 拆卸塔身369.3 拆除钢丝绳和配重369.4 拆卸起重臂(用辅助吊车)379.5 拆卸平衡臂37第十章 重大危险源及其控制和安全保障措施3910.1 重大危险源及其控制3910.1.1 塔机的金属结构连接。3910.1.2 塔机的销轴连接3910.1.3 塔机的顶升过程4010.1.4 塔机在运行过程中危险源的控制4110.2 组织保障4210.3 安全技术措施4310.4 安全装置4510.5 安全使用规程46第十一章 应急预案4711.1 应急预案的方针与原则4

4、711.2 应急策划4711.3 应急准备5011.4 应急响应5411.5 塔吊倾翻突发事件应急预案5511.6 现场恢复5711.7 预案管理与评审改进57第一章 编制依据序号名称编号1本工程施工平面图纸2塔式起重机安全规程GB5144-20073起重机用钢丝绳检验和报废实用规范GB/T5972-20064建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程JGJ196-20105建筑施工高处作业安全技术规范JGJ80-916建筑机械使用安全技术规程JGJ33-20127危险性较大的分部分项工程安全管理办法建质200987号8生产安全事故报告和调查处理条例国务院第493号令9建筑起重机械安全监督

5、管理规定建设部第166号令10武汉市建筑起重机械备案登记与监督管理实施办法武建2008142号11TC7035塔式起重机使用说明书12TC6021塔式起重机使用说明书第二章 工程概况2.1 项目主要情况武汉舵落口大市场陶瓷卫浴营销总部基地二、三期建设项目建设概况见表2.1。表2.1 工程建设概况序号项目主要内容1工程名称武汉舵落口大市场陶瓷卫浴营销总部基地二、三期建设项目2建设工程地点位于大市场的端部，东邻二雅路，西接三秀路，南临联盟路3建设规模建筑面积166389m24结构形式地下室：钢筋混凝土、剪力墙砼结构主体部分：钢框架结构5建筑层数本次招标范围：地上4层（局部5层），地下1层6建设单位

6、武汉舵落口物流有限公司7设计单位中冶武汉冶金建筑研究院有限公司8监理单位武汉永鸿建设工程监理有限公司9勘察单位中机三勘岩土工程有限公司2.2 工程设计概况本工程地下室一层，地上为一栋4层的商铺，主要建筑功能指标详见表2.2。表2.2 建筑功能指标明细项目建筑特征指标建筑规模总建筑面积166389m2（本次施工范围为地下室、及地上主体）二期三期地上88831地上39191地下26994地下11373建筑层数地上4层局部5层地下-1层建筑高度23.7m主要功能功能名称建筑面积功能名称建筑面积商业37591m2办公1600m2人防6288 m2地下室车库11373 m2其他指标 耐火等级地上二级，地

7、下一级抗震设防烈度6级使用年限50年防水等级屋面及地下室均为级容积率2.91机动车位1158个建筑密度58.59%绿化覆盖率 18.7% 整体效果图2.3 现场环境特征2.3.1 工程位置本工程北临舵落口大市场陶瓷市场一期，东侧为二雅路，南侧为汉宜铁路高架桥，西侧为三秀路，周边环境复杂。具体地理位置见图2.3.1。图2.3.1 工程位置图2.3.2 周边环境周边环境具体情况见表2.3.2。表1.3.2 周边环境情况序号分类部位及内容图示1场外周边环境北侧陶瓷卫浴大市场一期陶瓷卫浴一期2东侧二雅路二雅路3场外周边环境南侧为汉宜铁路高架汉宜铁路高架4西侧为三秀路三秀路第三章 塔吊概况3.1 塔吊选

8、型为满足该工程的施工要求，共设4台TC7035、2台TC6021的塔吊。因地下室较大，为确保施工进度和工作面的作业需要，6台塔吊的位置均设置在地下室基坑内。 分别设置在1/H轴外，12/A轴外、4-5/P轴外、16-17/P轴外、25/H轴外、39/L轴外，具体详见第四章塔吊平面布置图。塔身截面2m*2m，节高3m，采用无附着独立安装。1#、2#、5#、6#、塔吊为TC7035型塔式起重机3#、7#塔吊为TC6021型塔式起重机，性能参数如下表：3.2 塔吊性能参数表3.2.1 塔吊基本性能参数表塔吊编号型 号安装臂长(M)最大吊重(T)最大幅度吊重(T)功率KW安装起升高度(M)1#TC70

9、3570123.0110.5432#TC703570123.0110.5493#TC602160102.184.9435#TC703570123.0110.5556#TC703570123.0110.5497#TC602160102.184.943 注：表中高度均以塔吊基础顶面为基准标高。额定起重力矩 kN.m 2800最 大 起重量 kN 160总 体最 大 臂 长 m5055606570最大臂长端部起重量 t5.64.84.103.503.00平 衡 重 t16.517.519.52022.5压 重 t 140起 升高 度 m预埋螺栓固定式t58整机自重（t）预埋螺栓固定式t75.776.

10、376.977.578.1工 作 温 度 -2040起升机构速度m/min滑轮倍率246起重量 t36612916额定起升速度8040402026.713低速就位速度5m/min电 动 机YZRSWF280M-4/8 55/55kW 减 速 机i21制 动 器YWZ3-400/90 钢 丝 绳规格： 631S+NF-16-1670变 幅 机 构小车牵引速度 0-50 m/min电 动 机 YEJ160M1-4V1 11kW 1430r/min减 速 器蜗轮蜗杆减速器 WHC12-31.5-IF钢 丝 绳规格：718FC-8-1570多层股不旋转钢丝绳回转机构回 转 速 度 00.49 r/mi

11、n电 动 机YZRW160M1-6V1 25.5KW n908r/min减 速 机G4238906减速机 i=163.25电 磁 制 动 器 DZB-8顶升机构顶 升 速 度 m/min0.55 电 动 机15KW泵 站 型 号THS-H3（徐工）油 缸 型 号G18551092(180/125-1600-2180)油 缸 行 程 m m1600最大顶升力 kN1000最大工作压力 MPa25行走机构行走速度 m/min12.88电动机Y160M-4 211kW减速机立式减速机 i=37.9表3.2.2 TC7035型塔吊起重性能表 TC6021型塔吊起重性能表额定起重力矩 KN.m 1620

12、最 大 起重量 t 10总 体最 大 臂 长 m4045505560最大臂长端部起重量 t4.13.63.02.52.1平 衡 重 t12.513.514.515.517压 重 t120起 升高 度 m预埋螺栓固定式58整机自重（t）预埋螺栓固定式70.170.671.171.672.172.673行走式80.280.781.281.782.282.783.1十字梁底座固定式84.885.385.786.186.587.187.5工 作 温 度 -2040起升机构速度m/min滑轮倍率24起重量 t24410额定起升速度120 606030低速就位速度5电 动 机YZRSWF280M-4/8

13、55/55kW 1450/725 r/min减 速 机圆柱齿轮减速机 ZQ65-10-VCA i=10.35制 动 器YWZ-400 / 90 钢 丝 绳规格： 357-14-1770 多层股不旋转钢丝绳变 幅 机 构变 幅 速 度 m/min 40.5 050电 动 机YZRW160M1-6 5.5kW YEJ132M2-4 7.5kW减 速 器WHC12-25-F蜗轮蜗杆减速器WHC12-31.5-F钢 丝 绳规格：718FC-8-1570多层股不旋转钢丝绳行走机构行 走 速 度 m/min18.5电 动 机型号：YZR160M2-6 功率：7.5kw 减 速 机圆弧齿圆柱蜗杆减速器 WH

14、C180-20 回转机构回 转 速 度 r/min0.43电 动 机型号：YZRW132M2-6V2 23.7kW n=908r/min减 速 器XX4-100-180 i=180电磁制 动 器 DZB-8 80N.m DC24V顶升机构顶 升 速 度 m/min0.55电 动 机型号：Y132M-4 V1 功率：7.5 KW 转速：1440r/min油 缸 行 程 m1.74工 作 顶升力 KN650工 作 油 压 MPa16注：以上性能以厂家说明书为准。第四章 塔吊基础相关计算4.1 塔吊基础计算根据塔式起重机设计规范（GB/T13752-92）的规定，固定式塔式起重机使用的混凝土基础的设

15、计应满足抗倾翻稳定性条件和强度条件，本工程为施工方便将统一使用同一种塔吊基础，故只需对要求最高的TC7035型塔吊进行计算即可。4.1.1 基础所承受的载荷分析 塔吊在自立高度状态下，所承受的风荷载等水平荷载，以及各种弯矩、扭矩对基础产生的荷载最大。塔吊的危险工况为非工作状态TC7035型塔吊在不同工况情况下的受力数值塔吊基础所承受的荷载分析，以塔吊的独立高度（58米）为标准，在非工作状态下进行验算，如图所示。图4.1.1 塔吊受力分析简图根据TC7035型塔式起重机安装使用说明书，需要尺寸7m*7m*1.4m型基础，以下是验算过程。4.1.2 基本参数塔吊型号：TC7035荷载情况如下：垂直

16、力Fv=1141kN塔吊倾覆力矩M=6184kN水平荷载Fh=173kN承台自重Fg=7*7*1.4*25=1715 kN混凝土强度：C40塔吊基础承台：7m*7m*1.4，详图如下塔吊基础平面图 塔吊基础立面图塔吊固定支座安装示意图4.1.3 塔吊基础桩的承载力与基础承台的冲切验算1、桩的承载力验算 图中x轴的方向是随机的，设计计算时按照倾覆力矩M最不利的方向进行验算，如图所示方向。 桩顶竖向力的计算依据建筑地基基础设计规范GB50007-2011的第8.5.4.2条：其中：Ni第i根桩的竖向承载力力（kN），以压为正n桩基个数Mx、My承台底面弯矩设计值（kN*m）xi、yi第i根桩到桩群

17、形心得y、x轴线的距离（m）得出：Nmax=(1141+1715)/6+(6184+173*1.4)*2.33/(2.332*2*2)=1165.51Nmin=(1141+1715)/6-(6184+173*1.4)*2.33/(2.332*2*2)=-213.51满足桩的承载力设计值-5501500 kN的设计要求2、基础承台的冲切验算由于四根支撑柱对称布置，倾覆弯矩很大导致支撑一边受压，一边受拉，取承台上的两根受压柱支撑组成一墙体进行冲切荷载验算。计算简图如下：根据建筑桩基技术规范JGJ94-2008第5.9.7.2条，对于柱下矩形独立承台受柱冲切承载力可按下列列公式计算:式中：Fl不计承

18、台及其上土重，在荷载效应基木组合下作用于冲切破坏锥体上的冲切力设计值；ft承台混凝土抗拉强度设计值值；承台受冲切承载力截面高度影响系数，当h 800mm时，取1.0，当h 2000mm时，取0.9，其间按线性内插法取值；承台冲切破坏椎体一半有效高度处的周长；h0承台冲切破坏椎体的有效高度；柱（墙）冲切系数；冲垮比，=a0/h0，a0为柱墙边或承台变阶处到桩边水平距离；当1.0时，取1.0F不计承台及其上土重，在荷载效应基木组合作用下柱（墙）底的竖向荷载设计值；不计承台及其上土重，在荷载效应基木组合下作用于冲切破坏锥体内各基桩或复合基桩的反力设计值之和；得出： Fl=(6184/2+1141/2

19、)-2*（1141/4+1165.51-1715/6)=1333.46 kN=1-0.1*(1400-800)/1200=0.95=0.84/(0.72+0.2)=0.913=(2.6+0.6+0.7*4)=12m=0.95*0.913*12000*1.71*1400=24917230N =24917 kN Fl 满足抗冲切验算要求4.1.4 基础配筋验算分别对x轴、y轴进行配筋验算（按照建筑地基基础设计规范GB5007-2011第8.5.17.3规定，柱下独立基础桩承台最小配筋率不应小于0.15%）y轴配筋：（1）弯矩计算矩形承台弯矩的计算依据建筑地基基础设计规范GB50007-2011的第

20、8.5.18条：式中：Mx、My分别为垂直y轴和x轴方向计算截面处的弯矩设计值（kN*m）xi、yi垂直y轴和x轴方向自桩轴线到相应计算截面的距离（ m）Ni扣除承台和其上填土相应于作用的基本组合时第i桩竖向设计值（kN）压力产生的基础平台弯矩Mx =2*(1165.51-1715/6)*(2.33-1.3)=1813kN*m2、配筋计算依据混凝土结构设计规范受弯构件承载力计算： 式中：1系数，当混凝土强度不超过C50时取1.0 fc混凝土抗压强度设计值h0承台有效高度经计算得s=1814*106/（1.00*19.1*7000*14002）=0.007=1-(1-2*0.007)0.5=0.

21、007=1-0.01/2=0.9965As =1813*106/(0.9965*1400*300)=4332mm2 =As/(b*h)=0.05%=0.15%，不满足最小配筋率要求，应按最小配筋率来配筋，应取（单位长度）：x轴配筋：（1）弯矩计算矩形承台弯矩的计算依据建筑地基基础设计规范GB50007-2011的第8.5.18条：式中：Mx、My分别为垂直y轴和x轴方向计算截面处的弯矩设计值（kN*m）xi、yi垂直y轴和x轴方向自桩轴线到相应计算截面的距离（ m）Ni扣除承台和其上填土相应于作用的基本组合时第i桩竖向设计值（kN）压力产生的基础平台弯矩My =3*1141/6+(6184+1

22、73*1.4)/(1.75*2*3)*(1.75-1.3)=1082.95kN*m2、配筋计算依据混凝土结构设计规范受弯构件承载力计算： 式中：1系数，当混凝土强度不超过C50时取1.0 fc混凝土抗压强度设计值h0承台有效高度经计算得s=1082.95*106/（1.00*19.1*7000*14002）=0.004=1-(1-2*0.004)0.5=0.004=1-0.004/2=0.998As =1082.95*106/(0.998*1400*300)=2584mm2 =As/(b*h)=0.03%=0.15%，不满足最小配筋率要求，应按最小配筋率来配筋，应取（单位长度）：经验算，按照塔

23、吊说明书要求，上下面双向配置25170的钢筋，其他部位应构造配筋，满足要求。4.1.5 塔吊基础承台尺寸、配筋的优化验算由于验算时抗冲切承载力富余，可将基础承台的尺寸变为5m*6m*1m，进行抗冲切验算，并由此计算配筋。承台自重变为Fg=750kN，塔吊基础平面图如下：塔吊基础平面图1、桩的承载力验算 图中x轴的方向是随机的，设计计算时按照倾覆力矩M最不利的方向进行验算如图所示方向。 桩顶竖向力的计算依据建筑地基基础设计规范GB50007-2011的第8.5.4.2条：其中：Ni第i根桩的竖向承载力力（kN），以压为正n桩基个数Mx、My承台底面弯矩设计值（kN*m）xi、yi垂直y轴和x轴方

24、向自桩轴线到相应计算截面的距离（m）得出：Nmax=(1141+750/6+(6184+173*1)*2.33/(2.332*2*2)=997Nmin=(1141+750)/6-(6184+173*1)*2.33/(2.332*2*2)=-367满足桩的承载力设计值-5501500 kN的设计要求2、基础承台的冲切验算由于四根支撑柱对称布置，倾覆弯矩很大导致支撑一边受压，一边受拉，取承台上的两根受压柱支撑组成一墙体进行冲切荷载验算。计算简图如下：根据建筑桩基技术规范JGJ94-2008第5.9.7.2条，对于柱下矩形独立承台受柱冲切承载力可按下列列公式计算:式中：Fl不计承台及其上土重，在荷载

25、效应基木组合下作用于冲切破坏锥体上的冲切力设计值；ft承台混凝土抗拉轻度设计值值；承台受冲切承载力截面高度影响系数，当h 800mm时，取1.0，当h 2000mm时，取0.9，其间按线性内插法取值；承台冲切破坏椎体一半有效高度处的周长；h0承台冲切破坏椎体的有效高度；柱（墙）冲切系数；冲垮比，=a0/h0，a0为柱墙边或承台变阶处到桩边水平距离；当1.0时，取1.0F不计承台及其上土重，在荷载效应基木组合作用下柱（墙）底的竖向荷载设计值；不计承台及其上土重，在荷载效应基木组合下作用于冲切破坏锥体内各基桩或复合基桩的反力设计值之和；得出： Fl=(6184/2+1141/2)-2*285.25

26、=3092kN=1-0.1*(1000-800)/1200=0.983=0.84/(0.83+0.2)=0.816=(2.6+0.6+0.5*4)*2=10.4m=0.987*0.816*10400*1.71*1000=14323091N =14323 kN Fl 满足抗冲切验算要求3、基础配筋计算分别对x轴、y轴进行配筋计算y轴配筋：（1）弯矩计算矩形承台弯矩的计算依据建筑地基基础设计规范GB50007-2011的第8.5.18条：式中：Mx、My分别为垂直y轴和x轴方向计算截面处的弯矩设计值（kN*m）xi、yi垂直y轴和x轴方向自桩轴线到相应计算截面的距离（ m）Ni扣除承台和其上填土相

27、应于作用的基本组合时第i桩竖向设计值（kN）压力产生的基础平台弯矩Mx=2*(997-750/6)*(2.33-1.3)=1796.32 kN*m（2）配筋计算依据混凝土结构设计规范受弯构件承载力计算： 式中：1系数，当混凝土强度不超过C50时取1.0 fc混凝土抗压强度设计值h0承台有效高度经计算得s=1796.32*106/（1.00*19.1*5000*10002）=0.019=1-(1-2*0.018)0.5=0.019=1-0.019/2=0.990As =1796.32*106/(0.990*1000*300)=6048.22mm2 =As/(b*h)=0.12%=0.15%，不满

28、足最小配筋率要求，应按最小配筋率来配筋，应取（单位长度）：x轴配筋：（1）弯矩计算矩形承台弯矩的计算依据建筑地基基础设计规范GB50007-2011的第8.5.18条：式中：Mx、My分别为垂直y轴和x轴方向计算截面处的弯矩设计值（kN*m）xi、yi垂直y轴和x轴方向自桩轴线到相应计算截面的距离（ m）Ni扣除承台和其上填土相应于作用的基本组合时第i桩竖向设计值（kN）压力产生的基础平台弯矩My =3*1141/6+(6184+173)/(1.75*2*3)*(1.75-1.3)=1074.05kN*m（2）配筋计算依据混凝土结构设计规范受弯构件承载力计算： 式中：1系数，当混凝土强度不超过

29、C50时取1.0 fc混凝土抗压强度设计值h0承台有效高度经计算得s=1074.05*106/（1.00*19.1*6000*10002）=0.01=1-(1-2*0.01)0.5=0.01=1-0.01/2=0.995As =1074.05*106/(0.995*1000*300)=3599mm2 =As/(b*h)=0.6%=0.15%，不满足最小配筋率要求，应按最小配筋率来配筋，应取（单位长度）：综上计算可知，基础承台可设计为上下面需双向配置20200的钢筋，尺寸为5m*6m*1.0m即可满足要求。根据承台优化方案，并结合本项目实际情况，为满足预埋螺栓的埋置深度，基础承台采用尺寸为7m*

30、7m*1.6m，上下面采用双向配置20170的钢筋。4.2 塔吊基础布置4.2.1 塔吊基础布置定位图4.2.2 塔吊基础布置图4.2.2 塔吊基础及桩基详图图4.2.2.1 塔吊基础平面图图4.2.2.2 塔吊基础立面图本工程塔吊基础坐落在桩基地基上，TC1/2/5/6基础底面标高-6.9m，TC3/7基础底面标高为-6.6m，每个基础之下设置如上图所示设置6根PHC-A500-125型桩。基础尺寸为7000*7000*1200（长*宽*高）。钢筋设置为直径25mmHRB335钢筋，每隔170mm纵横布置。分布筋采用12mmHPB235光圆钢筋，间隔500mm设置。4.2.3 塔吊固定支座安

31、装塔吊固定支座在基础承台浇筑前，预埋至指定位置，并与基础底部钢筋连接，做防雷接地，要求接地电阻不大于4欧姆。固定支腿周围的混凝土填充率必须达到95%以上。图4.2.3 塔吊固定支座安装示意图第五章 主要部件重量及安装辅助设备选用5.1 主要安装部件的重量塔吊主要部件数量、尺寸及重量见表5.1序号名 称件数规格(长*宽*高)件重（kg）1固定支座1200020004506402塔身第一节架120002000770051173基础节架125002500150027504整体式标准节架320002000300021545第一标准节架1220002000300020416外套架125682568773

32、047387液压装置站1146026008008套架下平台14000387013034329套架上平台138703870130340010回转上下支承架总成1346218941839668211回转机构2159054645012过渡节总成1155017423000165113平衡臂12800185019330400514平衡重A6140040027503750平衡重B414004001620225015起升机构125971505974436016电气系统150017起重臂拉杆1321118平衡臂拉杆2108019起重臂架175500166814421046220小车变幅机构1134013705

33、7321吊钩11240246186368322变幅小车119301700242167723附着装置158007035430196824塔帽总成11606198791382150表5.1 TC7035型塔吊主要部件一览表5.2 汽车吊选用根据表5.1塔吊安装高度最高高度为h=h1+h2+h3+h4+h4*3+h10+h24=29.6m，塔吊基础承台顶高度取h0=-5.5m，即取塔吊塔尖距地面理论高度为：H=h-h0=29.6-5.5=24.1m根据此高度再增加汽车吊钢丝绳长度，这里取6m，则汽车吊吊臂顶端高度为H=30.1m，汽车吊工作幅度R8m。即汽车吊最大臂长为L2=H2+R2,求得Lmax

34、31.2m图5.2 汽车吊示意图根据表5.1得知吊车极端起重情况为起吊高度为24.1（塔顶距地面高度）+6（钢丝绳长度）-塔帽高度=30.1-9.14=21m，重量为10462KG的起重臂架，查汽车吊性能表，需要选用50吨汽车吊做为安装塔吊的设备。50吨汽车吊起重性能详见表5.250T汽车吊起重性能表工作半径(m)主臂长度(m)10.7018.0025.4032.7540.103.050.003.543.00主臂长度满足大于31.2m的要求4.038.004.534.00满足起吊最重构件（起重臂）的要求（10.46t）5.030.0024.705.528.0023.506.024.0022.2

35、016.306.521.0020.0015.007.018.5018.0014.1010.208.014.5014.0012.409.207.509.011.5011.2011.108.306.5010.09.2010.007.506.0012.06.407.506.805.2014.05.105.704.6016.04.004.703.9018.03.103.703.3020.02.202.902.9022.01.602.302.4024.01.802.0026.01.401.5028.01.2030.00.90各臂伸缩率（%）二0100100100100三003366100四0033661

36、00五003366100钢丝绳倍率128543吊钩重量0.5150.215表5.2 50T汽车吊性能表第六章 吊索具和专用工具的配置塔机安装前，安装负责人必须对所有使用的吊索，吊具进行全面的安全检查，确认完好无损方可使用，根据塔机安装需要，必备的施工设备，机具及安全防护用品如下表6.1：表6.1 机具及安全防护用品计划清单序号名称型号单位数量备注1汽车吊50T台12活动扳手12把43撬棍自制根44大锤12P把25平面起子5 8把各16十字起子5 8把各17电工刀把18老虎钳250mm把29哨子个210各种规格吊具2t、10t个各411安全带安全帽套每人112接地摇表只113万用表只114小车钢

37、丝绳7.7NAT6*19W+FC1570ZS根215起升钢丝绳13 NAT6*29FI+IWR10ZS根116经纬仪台117水准仪台1第七章 塔吊安装技术措施7.1 附着装置本工程建筑高度为23.7米，塔吊最大起升高度为55m，而TC7035、TC6021塔吊最大独立起升高度均为58m，所以无需设置附着。7.2 安装顺序7.2.1 安装前的准备工作起重机的安装应按说明书规定的要求顺序进行，并有专人指挥，在安装过程中，在高空作业的操作人员应佩戴安全帽和安全带，在地面操作人员也应佩戴安全帽，塔基安装时，风力应低于4级。7.2.2 安装底架固定支腿的安装十分重要，所以在基础钢筋捆扎到一定程度时，将装

38、配好的固定支腿和塔身基础节整体吊入钢筋网内（考虑到安装基础节时，有踏步的一面应与建筑物垂直），此时应注意焊有踏步的一侧为顶升油缸位置，应为方便施工完毕后的降塔作好考虑（如下图）。预埋后的塔身中心线与水平面的垂直度1.5/1000，固定支腿周围的混凝土填充率必须达到95%以上。7.2.3 安装顶升架将顶升套架装在底节外面，两个换步踏爪支承在顶升支板上。安装顶升架上的平台、栏杆、标准节引进横梁。吊装液压顶升泵站与油缸之间的液压软管。7.2.4 安装下支座、回转塔身等将塔身第一节吊放在固定支架上。用销轴连接，斜撑与塔身第一节相连,并与固定支架相连。将三节标准节依次装在塔身第一节上用销轴连接并用安全销

39、固定。将回转支承架总成吊放到塔身标准节上,如果顶升套架已正确就位,即可将回转下支承架连接耳板插入套架主弦杆耳板内(可以使用橇棍帮助就位),然后将回转下支承架主弦杆插入塔身鱼尾板并用销轴将其与下回转支承架连接。7.2.5 安装塔顶用销轴将塔帽与过渡节架连接起来。将塔顶平台、护栏和臂架长、短拉杆的双耳连接板各2件,以及平衡臂拉杆的双耳连接板2件和两条平衡臂拉杆分别组装到塔头上。将塔头立起,并在其顶部安装吊具,然后吊放到回转上支承架上。用销轴将过渡节架与回转上支承架连接起来。7.2.6 安装平衡臂、起重臂在地面，将平衡臂、起升机构、平衡拉杠、工作平台、栏杆组装成一个整体。两节平衡臂之间的连接，销轴的

40、开口销注意配合好，吊装以上各组件，将平衡臂根部与回转塔身后方平衡臂根部支座用销轴相连，拉装两根平衡拉杆。在地面将起重臂、起重臂拉杆、牵引机构，牵引小车组装成一个整体，装配后的起重臂拉杆由拉杆夹扶持在起重臂上弦杆上方。穿绕牵引机构钢丝绳在卷筒上最少3圈，吊装起重臂，将起重臂根部与回转塔身起重臂根部支座用销轴连接，依靠起重机构动力（以最慢速运行），拉装起重臂拉杆安装销轴。将走台、护栏和其余的平衡臂拉杆及起升机构组装到平衡臂上，利用4个专用吊点板将吊具固定在平衡臂上,并将其吊起来。将平衡臂就位,用销轴将其与塔头连接。吊起平衡臂,使其倾斜一定角度,然后将平衡臂拉杆与事先已装在塔头顶上的拉杆用销轴连接起

41、来。平衡臂安装完毕后,安装部分平衡配重。在起重臂上弦杆穿钢丝绳,对于各种长度的起重臂都有相应的吊具位置。吊起起重臂使其略有倾斜,然后用销轴将其与塔头连接。 利用安装在塔头上的张紧器,卷绕钢丝绳提升拉杆。7.2.7 安装平衡配重块吊装配重前,要检查配重块的总重量和尺寸规格,一定要符合有关要求.地面上如缺乏检查,将它们装到平衡臂上就会有危险。按安装顺序把配重块摆放好,用汽车吊将配重块吊至配重支架的水平位置,将其置于上横梁之间,用销轴穿入平衡重块二侧销孔内,落下配重块,使销轴落在上横梁的斜块上凹槽内。在吊装过程中,应避免配重块将平衡臂顶起,否则很危险。其它配重块也以同样的方式进行安装,但必须放在上横

42、梁的斜块面上。平衡重的安装顺序:平衡臂安装完毕后,先安装3块平衡重块，待臂架安装完毕后,再将余下的平衡重全部装完。塔机在基本高度（29.6m）上的安装到此结束,不再需要辅助吊车。现在可穿绕各种钢丝绳了。接通电源后,如果条件允许,可以开始顶升塔机。顶升前必须检查塔身标准节和通道的装配情况。29.6m图7.2 塔吊安装完毕示意图7.3 质量要求及验收7.3.1 质量要求及调试塔式起重机安装完毕后，经项目经理、安全员、设备员、班长及司机，对塔吊质量验收和试运转试验，达到标准要求后等相关主管部门验收后方可使用，标准节应按起重机械安全规程（GB6067-85）和建筑机械技术试验规程（JGJ34-86）中

43、的有关规定执行。试验前检查，金属结构及连接件，安装正确、牢固、无变形、损裂、塔身垂直度不得超过3/1000。起升、回转、变幅各机械传动部分应安装正确可靠，各部分主要螺栓不得松动，连轴器轴向传动及径向跳动应符合制动器各部间隙调整有效。电气安全要求，塔机配电实行三相五线制，设专用漏电保护箱，控制电路绝缘电阻0.5，接地电阻值不大于4，对塔机五限位及零位保护，塔机的任何部位安全距离应符合安全防护要求。应能保证灵敏性和可靠性，空载试验，起升、回转、变幅机构应工作正常，不漏油，各传动部分无异常响声，试验中要求，各机构联合动作不少于3次，确保控制机构零件连锁装置，各限位开关，制动器及安全防护装置等灵敏可靠

44、。额定荷载试验，吊臂在工作幅度中，提升相应的额定重量，在最大工作幅度，往返3次试验，注意检查金属结构的变形及制动，传动机构的变化情况。7.3.2. 塔机验收程序1、调试完成后，将塔机的各种资料（包括出厂合格证、第三方检验证明、各部件安装验收记录、配重块强度报告、垂直度测量报告、接地电阻测量报告等）整理汇总，以备查验。2、塔吊安装完毕各项技术指标自检查符合相关要求后通知质监站、安监站、业主相关部门等现场验收。3、内部自检合格后，报市级以上特种设备检验研究院前来验收，验收合格并办理使用许可证后方可投入运营。7.3.3 质量验证单位和人员质量控制小组应由质监站、安监站、工程技术部及安装单位等相关技术

45、监督部门组成，负责对整个安装施工过程的监督，以保证塔机的安装质量。7.4 预留洞口设置由于6台塔吊都在建筑物地下室边线内，需要穿过地下室顶板，其中2#/3#/6#还要穿过上部结构，需要对其制定措施，预留洞口及空间，并保证其能顺利拆卸。地下室顶板上预留5000*5000洞口，待塔吊拆除后采用微缩混凝土封堵，并做好防水措施；上部钢结构预留25-26、K-P/4-5、K-P/16-17的构件，待塔吊拆除后由汽车吊安装。第八章 电源设置施工现场按三级配电，二级保护标准，配备符合安全要求的专用配电箱，并将其放置在距塔机基础中心不大于2m处，根据第三章塔吊性能表（表3.2.2）塔机正常工作需用电容量为：1

46、10.5*4+84.9*2=611.8KW。塔机的前臂长度范围以外的5-10m不应有高、低压电线杆（低压5m，高压10m）安装前应首先摇测各部分的绝缘配合安装好的电源电箱。1、塔机的电气设备及电气元件，必须符合塔机的工作性能、工作环境等条件的要求，并有合格证书，供电系统必须采用TNS系统。2、塔机采用三级配电二级漏电保护系统，同时应设短路保护及漏电保护装置，电机的主电路上，应装设短路、失压、过电流保护、零位保护、电源错相及断相保护，且分配电箱和开关箱要做好标识。3、塔机的避雷采用自身避雷，接地点至少两个以上；避雷装置的冲击电阻不大于10。4、塔机的金属结构及所有电气设备的金属外壳应接地，接地电

47、阻不应大于4。第九章 塔吊的拆除方法根据现场条件需一台50T吊车，起重机的拆除的工艺流程与安装时恰恰相反。在拆除过程中，高空作业的操作人员应佩戴安全帽和安全带，在地面作业的操作人员戴好安全帽，塔机拆除时，风力应低于4级，具备条件后方可考虑降塔。9.1 拆塔前准备工作应保证没有障碍物妨碍操作，并做好如下准备工作：联接好通往塔头的扶梯，将套架升至塔身顶部(若套架已降至基础节时),并将其4个角用销轴连接好。安装套架附件,并注意以下几点:油缸活塞杆几乎全部伸出,将顶升横梁支撑在耳座上，将臂架旋转至套架开口一侧。9.2 拆卸塔身使塔机处于顶升时的配平状态.当回转下支承架的支脚离开塔身鱼尾板2cm左右即停

48、止顶升将加节吊钩架的固定件连接在应拆卸的标准节架上，将连接该节与下一标准节架的锁销和销轴拆下.拆开扶梯.继续向上顶升,直到标准节架与鱼尾板脱开.将套架上的止动靴支撑在塔身顶升耳座上.将吊钩架和标准节架推出套架,将扶梯上提一点以免其与下部标准节相碰.按第七章所述顶升程序进行反向动作.拆卸一个标准节架,油缸应重复动作三次，将标准节架降至地面。将回转下支承架支脚插入下方标准节架的鱼尾板内,并在四个角穿上入安全销，落下配重物将加节钩固定在吊钩架上,将标准节架降至地面。再将吊钩架提起挂在导轨上,与另一个标准节架相连。重新提起配平重物，按需要反复操作,直到塔身标准节架完全拆卸完毕，拆除液压系统,降至地面。

49、用标准节联接销轴将回转下支承架与塔身第一节架连接起来，拆卸顶升附件(液压部件,吊钩架等),拆下导轨。9.3 拆除钢丝绳和配重将滑轮组降至地面.从臂架端部的旋座上取下钢丝绳和楔套。将起升钢丝绳通过塔尖滑轮和臂架拉杆滑轮进行4绳缠绕，按第四章所述相反的方法,用辅助吊车拆下部分配重，参阅第七章保留3块平衡重块。将小车移至臂根,并固定在臂架上,卸下前后变幅钢丝绳后缠绕在变幅卷筒上。9.4 拆卸起重臂(用辅助吊车)拆塔时需用一台或二台与立塔使用时特性相同的辅助吊车,该吊车不仅用于拆卸臂架,也可用来拆卸整个塔机。拆卸臂架分为三个阶段;根据第四章所述吊装点进行吊装。稍微吊起臂架，使臂架拉杆松开后，再拆除臂架

50、拉杆的双耳连接板销轴，然后开动起升机构，将拉杆落下置于臂架上，用支架固定好，再拆卸起升钢丝绳，并缠绕到起升卷筒上，切断电源，拆除电缆。然后拆除臂根铰点的连接销轴。落下整个臂架，并将其放到地面支架上。根据工地情况将臂架转向最适宜位置。图9.4 拆除起重臂9.5 拆卸平衡臂拆卸前,应准备好放置不同部件的支架，切断起升机构电路并拆除电缆和钢丝绳。拆卸平衡臂分两步进行：1） 拆卸剩余的平衡重用辅助吊车将剩余的平衡重降至地面。2） 拆卸平衡臂用2根8m（d20）的钢丝绳中间对折,挂在平衡臂吊装点上,起吊平衡臂，提起平衡臂将其倾斜一定角度以放松拉杆；抽出销轴,把拉杆放到平衡臂上；拆下平衡臂连接销并将平衡臂

51、方到地面。7.拆卸塔头,回转支承,塔身第一节,套架检查相邻两个组件电缆是否拆除。拆除塔头：吊起塔头,绕过轴的吊索尽可能短,拆除与回转下支承架连接的销轴，将塔头落到地面。拆卸回转支承总成：吊起套架,拆除与回转下支承架连接的销轴,将其支撑在塔身的耳座上.用两根4m(d20)的钢丝绳和一根8m(d20)的钢丝绳吊起回转支承总成，把回转支承总成从塔身标准节架上拆下来,放到地面。拆卸塔身标准节和套架：用二根8m(d20)长的钢丝绳套在鱼尾板销轴上,拆除塔身标准节.将塔身第一节从底盘上拆下来,并将塔身第一节放到地面。图9.5 拆除平衡臂第十章 重大危险源及其控制和安全保障措施10.1 重大危险源及其控制1

52、0.1.1 塔机的金属结构连接。塔机的金属结构连接一般有两种方式即高强度螺栓连接和销轴连接。塔机高强度螺栓连接是靠摩擦力来传递结构内力的，要求连接面清洁，有较高的摩擦系数。拧紧力矩值非常重要，特别是预紧力矩。预紧的目的在于增强连接的可靠性和紧密性，以防止受载后连接件出现缝隙或发生相对滑移，以保证最终的安装质量。在高强度螺栓的安装中应注意这么几点：塔机设计时均规定了高强度螺栓的预紧力矩，为了满足设计要求，在塔机安装前，必须确定高强度螺栓预紧力矩值并使用专用的力矩扳手。在安装前应清除垫圈、螺栓、螺母及丝扣上的污物、铁锈，在螺母丝扣上均匀涂上少量的润滑脂。不能使用杆部不直的螺栓及带有锈蚀损伤和丝扣损

53、伤的垫片、螺栓、螺母。螺栓在穿入被紧固的结构前，各连接件应清理于净，不能敲打螺栓强行穿入。采取有效措施防止潮湿空气、水等进入接头，以保证连接件为干摩擦和不锈蚀。拧紧螺栓时应拧紧螺母，只有在不得已的情况下才允许拧螺栓：同一部位应采取同规格的高强度螺栓，不能同其他规格的螺栓混合使用；不能用普通螺栓、螺母代替高强度螺栓和螺母用于连接副；在我国建筑机械与设备行业标准高强度紧固件技术条件中，要求定期检查预紧力矩防松，在第一次安装后使用100h应普遍均匀地检查拧紧，以后每工作500h均应检查一次。特别是已经使用后拆下的高强度螺栓和螺母，一般不允许再使。10.1.2 塔机的销轴连接塔机构件的连接很多都采用受

54、剪销轴连接方式，这些销轴主要承受剪切力。但在实际使用中，由于各工作机构的起动、制动和吊臂回转等影响，经常会产生轴向移动，因此其轴向固定是一个不容忽视的问题。在塔机拆装作业中，要特别注意连接销轴的轴向固定，不能随意用小规格开口销甚至铁丝来代替原设计的横向插销。塔机运行几年后，容易磨损或脱落，使销轴有可能向内侧位移脱落，造成折臂事故。10.1.3 塔机的顶升过程建筑市场的塔机普遍采用液压顶升方式。顶升过程是塔机的重要安装步骤，也是在安装中危险性较大的工作，在安装过程中出现事故比例较高。在顶升过程中一定要遵守安全规程，在顶升过程中的应注意以下问题：事先制定可行的顶升方案，每次顶升前应对安装人员进行技

55、术交底，要求安装指挥人员必须掌握相关的技术文件和顶升环节中的安全控制点。顶升前的检查工作。首先检查顶升液压机组工作情况，液压管路必须充分排气，油液保持足够，接头连接可靠。进油口和出油口不能接反。顶升时，液压系统的油压过高，顶升阻力比设计值增大很多，不仅容易损坏液压系统，而且可能造成重大事故。发现油压升高异常时，立即停机检查，排除危险因素后再继续顶升；下降时，回油必须通过平衡阀或液控单向阀来控制下降速度，以防止产生过大的震动，冲击以及管路爆裂而自由下落；溢流阀的设定压力要符合使用说明书的要求，太小则无法顶升，太大可能发生意外事故损害液压系统。顶升前严格按厂家说明书中规定的数据，将变幅小车开往指定

56、位置或小车带着说明书规定的荷载，停在指定的幅度来保证塔机上部的平衡：如果塔身还没有与回转支座连接就提前拆卸套架的连接销和螺栓，上部构件就会立即坠落；同样顶起套架后，未与塔身支承牢固就缩回油缸也会造成同样事故。塔身没有与回转支座连接，不允许臂架回转及开动变幅小车行走。标准节必须按规定将塔身与回转下支座连接好，不能依靠顶升套架承受载荷，以免套架屈曲失稳；顶升横梁、套架与塔身必须牢靠，套架顶起后，塔顶与塔身只靠较脆弱的套架连接，不能中途停止安装，以免遇强风发生屈曲失稳和折断。顶升过程由专人负责指挥，专人操作液压机组，专人紧固连接件。不得在夜间进行顶升。要注意电缆放松长度是否满足需要，注意检查电缆移动

57、有无卡阻。风速超过5级，不论风向如何，一律禁止顶升。顶升操作人员在顶升过程中必须精力集中，注意观察，如遇到卡阻或者其他故障，必须停止检查，直到故障排除。顶升结束后，检查和紧固塔身标准节的螺栓连接或销连接；重新调整顶升套架导轨间隙，使导轮与塔架主弦杆完全脱离接触；检查液压机组操作柄是否拨回零位；切断液压顶升机组的电源并改好防雨罩。10.1.4 塔机在运行过程中危险源的控制塔机出现的事故大多出现在运行过程中，如违规操作，设备带病运行等等，危险因素随机性较大，比较难控制。日常检查、维护保养等质量方面的控制。塔机司机、维修电工和机械维修工要在运行前、运行中经常性地进行检查，重点检查钢丝绳、吊钩、各传动

58、件、制动系统、安全保护装置、螺栓连接、吊具索具等重点部位。按强制性要求，塔机必须具备规定的安全装置：力矩限制器、起重量限制器、高度限位装置、行程限位器、回转限位器、吊钩保险装置、钢丝绳脱槽保险、小车防断绳装置等。这些安全装置必须确保它的完好与灵敏可靠。在使用中如发现损坏应及时维修更换，不能私自解除或任意调节。如今大部分建筑市场的塔机都没有设集电器，而改用回转限制器。部分塔机的回转限制器虽然有，但没有接线，塔机司机凭着自己的经验，靠回转几圈来估计，很容易造成事故。同样，力矩限制器、起重量限制器也有这样的情况。所以说加强对塔机的日常检查非常重要，及时发现故障，可及时处理故障，杜绝很多事故的发生。使

59、用中必须按产品使用说明书进行维护保养，做好起重机定期的清洁、润滑、紧固、调整等保养工作。运行过程的控制塔机的使用管理主要是人的因素，要求操作人员必须有高度的责任心，了解机械构造和工作原理，熟悉机械原理、保养规则，熟悉掌握塔吊技术性能；管理操作人员必须经过国家相关部门的培训经考试合格后持证上岗。塔机操作人员、司索人员、指挥人员等相关人员的素质高低直接影响着塔机是否能安全使用，要经常性地加强技术培训。管理制度方面的控制建立健全塔机管理的各项规章制度，特别是塔机安全操作规程，司机、司索人员、指挥等人员的持证上岗制度，塔机维护保养制度，交接班制度和安全教育制度等。要做到塔机管理制度有章可循，有规可依。

60、进一步加强安全责任制，使各项安全管理规章制度落在实处。如使用中严格按照塔吊机械操作规程和塔吊“十不准、十不吊”进行操作，不得违章作业、野蛮操作，杜绝违章指挥。吊装前必须对每一件吊物进行重量估计，严禁盲目起吊，夜间作业要有足够的照明等。10.2 组织保障项 目 经 理张学鸣项目副经理兼任项目技术负责李兴旺工委书记黄俊威工程技术部安 监 站施 工 班 组图10.2 组织机构图（一）项目经理安全职责1、为本工程的安全第一责任人，全面领导本工程的安全工作；2、建立健全各分包项目部、各职能处、各系统施工队、三级安全管理职能，并有效开展工作；3、认真落实各部门、各级人员的安全责任制，做到各司其职。（二）项

61、目技术负责人主要安全职责1、建立安全的技术保证体系；2、主持安全技术管理，保证重要施工工序中的安全技术措施的编制、审批和设施正常化、规范化；3、对于重大的起重、特殊高空、带电作业等危险性作业项目组织编制专项安全方案并由公司技术负责人审批。（三）工委书记1、应建立健全的安全教育及学习制度，围绕项目安全管理目标，认真制定学习计划；2、加强宣传工作和员工思想引导，认真开展员工安全思想工作，积极参加安全会议；（四）工程技术部主要安全职责在项目技术负责人的领导下对本项目部的安全施工工作负直接责任，是本项目安全施工的实施者，并协助总工编制安全技术措施以及安全专项方案，开展安全技术交底。（五）安监站主要安全

62、职责1、在工委书记的领导下主管本工程施工监督管理工作；2、对项目部所属的部门执行安全生产法规、专业规程、安全作业规程及有关安全管理制度的情况进行监督检查，对工程危险作业区域和立体交叉作业区域加强预测预防和现场监护。10.3 安全技术措施（1）塔机安装必须在白天进行，严格按照安装说明书进行。（2）在安装作业前，必须由专业工种施工作业，对有关人员进行安全技术教育，做到人人心中有数。（3）有参加安装作业人员上岗必须戴好安全帽，佩戴安全带，并穿软底防滑鞋进行作业。（4）施工现场要求有专人指挥，相互协调配合，确保安全。（5）参加高处作业的人员要严格遵守高空作业的安全技术规程，一切作业工具要用软绳索牢固定

63、在某一位置，防止在施工是滑脱发生意外事故。（6）严禁自上而下抛掷工具、材料等物件，避免砸伤事故的发生。（7）认真检查吊装用的钢丝绳套，卡环是否可靠，严格按更新标准及时。（8）认真检查各种连接螺栓销轴，发现损坏或疲劳裂纹的及时更新。（9）液压顶升系统各部分的有关接头紧固严密，螺丝扣紧固牢固。（10）检查电缆、电线的绝缘性能良好性，电机接线是否正确，各行程开关动作要灵敏可靠。（11）塔身和所有电箱有完好的接地、接零设施，并由专人监护。（12）现场设置安全警戒线设置安全标志，作业区内禁止一切无关人员进入，力求做到不出现安全事故。（13）塔吊操作人员安全责任制1）认真学习，严格执行安全技术操作规程，模

64、范遵守安全生产规章制度。2）积极参加安全活动，认真执行安全交底，不违章作业，服从安全人员的指导。3）对不安全作业要积极提出意见，并有权拒绝违章指令。4）操作人员必须参加过有关部门组织的学习、培训，经考核合格后领取上岗证后，方可进行作业。5）作业前，必须对工作现场周围环境、形式线路、架空电线、建筑及构件重量和分布情况进行全面了解。6）操作人员在进行起重回转、升幅和吊钩升降等动作前，应鸣声示警。7）起重机的操作人员和指挥人员必须密切配合，指挥人员必须熟悉所指挥的起重机的性能。操作人员应严格执行指挥人员信号，如信号不清楚或错误时，操作人员可拒绝执行，如果由于指挥失误而造成事故，应由指挥人员负责。8）

65、塔机作业前，应检查起吊物下方有无人员停留或通过，禁止用起重机起吊人员，否则，按有关奖罚制度进行处罚。9）塔吊机械必须按规定的起重性能作业，不得超负荷和起吊不明重量的物体，对特殊情况需超负荷时必须有保证安全的技术措施。经企业技术人员批准，并有专人在现场监护下，方可起吊。10.4 安全装置安全装置是非工作装置,是专门用来防止操作失误的,可分为两类:行程限位器,载荷限制器。载荷限制器应按下列顺序进行调整:力矩限制器-高速限制器-最大载荷限制器1)行程限位器A.起升限位器B.回转限位器C.幅度限位器2)载荷限制器D.力矩限制器E.最大载荷及高速限制器表10.3.1 力矩限制器（TC6021型）Lf(m

66、)X(kg)Y(kg)Z(kg)W(kg)L1(m)L2(m)L3(m)701300143011701000013.4314.7756651600176014401000014.3015.7352602100231018901000016.5518.2148552500275022501000017.1818.9044503000270027001000017.9119.7040453600324032401000018.6020.4636404100451036901000018.6020.4632表10.3.2 最大载荷限制器（TC6021型）V(kg)W(kg)X(kg)Y(kg)Z(k

67、g)4000440010000110009000 3）力矩限制器 A用途 塔机是按恒定的最大载荷力矩设计计算的，使用中不允许超过最大载荷力矩，力矩限制器的用途就是检查起升和变幅的额定载荷，以防止超载。 B工作原理 该装置中有一对弹性板，在载荷力矩的作用下，弹性板会发生一定程度的变形。由于弹性板上固定有若干可调螺栓，因此一旦载荷过大时，可调螺栓就会压下行程开关。10.5 安全使用规程（1）在安装塔机前,必须检查安装场地是否允许塔机在加负荷的情况下能够自由转动。（2）塔机应安装在平整的地面上,如果一侧凹下,应保证不会发生地面下沉和和塌方的危险；轨道端部的地面绝不允许有凹坑和孔洞。（3）不允许随意更

68、改和调整安全装置。（4）经常检查各限位开关动作的准确性和可靠性。（5）不准倾斜起吊重物。（6）不准用回转机构和变幅小车推拉工作。（7）千万不要起吊埋在地下和压在其他物件下或紧固住的重物，附加力将造成非常危险的后果！（8）不要在司机视野受阻碍的地方起吊重物。（9）注意风速。最大风速接近20m/S（相当于8级风）时，应停止工作。（10）塔机停止工作时，不准悬挂重物。（11）塔机停止工作时，应将小车移至起重臂根部，并使臂架自由回转，把吊钩升至小车附近。（12）塔机停止工作时，切记切断电源。（13）精心保养塔机，仔细检查受磨损的部件（如制动器，钢丝绳等）。（14）在保养塔机和进行装卸操作时，操作人员必

69、须穿工作服，戴安全帽并系好符合安全要求的安全带。第十一章 应急预案11.1 应急预案的方针与原则更好地适应法律和经济活动的要求；给企业员工的工作和施工场区周围居民提供更好更安全的环境；保证各种应急资源处于良好的备战状态；指导应急行动按计划有序地进行；防止因应急行动组织不力或现场救援工作的无序和混乱而延误事故的应急救援；有效地避免或降低人员伤亡和财产损失；帮助实现应急行动的快速、有序、高效；充分体现应急救援的“应急精神”。坚持“安全第一，预防为主”、“保护人员安全优先，保护环境优先”的方针，贯彻“常备不懈、统一指挥、高效协调、持续改进”的原则。11.2 应急策划（一）塔吊概况现场施工使用塔式起重

70、机6台，用以提升建筑材料。（二）应急预案工作流程图根据本工程的特点及施工工艺的实际情况，认真的组织了对危险源和环境因素的识别和评价，特制定本项目发生紧急情况或事故的应急措施，开展应急知识教育和应急演练，提高现场操作人员应急能力，减少突发事件造成的损害和不良环境影响。其应急准备和响应工作程序见下图：危险源及环境因素辩识、评价编制应急预案成立抢险领导小组组建抢险队、救护车配备应急物资、设备应急知识教育培训定期评审实施应急预案进行评审、修订未发生发生（三）重大事故（危险）发展过程及分析1、塔吊作业中突然安全限位装置失控，发生撞击护栏及相邻塔吊或坠物，或违反安全规程操作，造成重大事故（如倾倒、断臂）；

71、2、基坑边坡在外力荷载作用下滑坡倒塌。3、液压升降式脚手架发生部分或整体倒塌及搭拆作业发生人员伤亡事故。4、施工电梯操作失误或失灵。5、自然灾害（如雷电、沙尘暴、地震强风、强降雨、暴风雪等）对设施的严重损坏。6、塔吊、施工电梯安装和拆除过程中发生的人员伤亡事故。7、运行中的电气设备故障或线路发生严重漏电。8、其他作业可能发生的重大事故（高处坠落、物体打击、起重伤害、触电等）造成的人员伤亡、财产损失、环境破坏。（四）突发事件风险分析和预防为确保正常施工，预防突发事件以及某些预想不到的、不可抗拒的事件发生，事前有充足的技术措施准备、抢险物资的储备，最大程度地减少人员伤亡、国家财产和经济损失，必须进

72、行风险分析和采取有效的预防措施。1、突发事件、紧急情况及风险分析根据本工程特点，在辩识、分析评价施工中危险因素和风险的基础上，确定本工程重大危险因素是塔吊倾覆、物体打击、高处坠落、触电、火灾等。在工地已采取机电管理、安全管理各种防范措施的基础上，还需要制定塔吊倾覆的应急方案,具体如下：假设塔吊基础坍塌时可能倾翻；假设塔吊的力矩限位失灵，塔吊司机违章作业严重超载吊装，可能造成塔吊倾翻。2、突发事件及风险预防措施从以上风险情况的分析看，如果不采取相应有效的预防措施，不仅给工程施工造成很大影响，而且对施工人员的安全造成威胁。塔式起重机安装、拆除及运行的安全技术要求：1）塔式起重机的基础，必须严格按照

73、图纸和说明书进行。塔式起重机安装前，应对基础进行检验，符合要求后，方可进行塔式起重机的安装。2）安装及拆卸作业前，必须认真研究作业方案，严格按照架设程序分工负责，统一指挥。3）安装塔式起重机必须保证安装过程中各种状态下的稳定性，必须使用专用螺栓，不得随意代用。4）塔式起重机附墙杆件的布置和间隔，应符合说明书的规定。当塔身与建筑物水平距离大于说明书规定时，应验算附着杆的稳定性，或重新设计、制作，并经技术部门确认，主管部门验收。在塔式起重机未拆卸至允许悬臂高度前，严禁拆卸附墙杆件。5）塔式起重机必须按照现行国家标准塔式起重机安全规程GB5144及说明书规定，安装起重力矩限制器、起重量限制器、幅度限

74、制器、起升高度限制器、回转限制器等安全装置。6）塔式起重机操作使用应符合下列规定： 塔式起重机作业前，应检查金属结构、连接螺栓及钢丝绳磨损情况；送电前，各控制器手柄应在零位，空载运转，试验各机构及安全装置并确认正常。 塔式起重机作业时严禁超载、斜拉和起吊埋在地下等不明重量的物件； 吊运散装物件时，应制作专用吊笼或容器，并应保障在吊运过程中物料不会脱落。吊笼或容器在使用前应按允许承载能力的两倍荷载进行试验，使用中应定期进行检查； 吊运多根钢管、钢筋等细长材料时，必须确认吊索绑扎牢靠，防止吊运中吊索滑移物料散落； 两台及两台以上塔式起重机之间的任何部位（包括吊物）的距离不应小于2m。当不能满足要求

75、时，应采取调整相临塔式起重机的工作高度、加设行程限位、回转限位装置等措施，并制定交叉作业的操作规程； 沿塔身垂直悬挂的电缆，应使用不被电缆自重拉伤和磨损的可靠装置悬挂； 作业完毕，起重臂应转到顺风方向，并应松开回转制动器，起重小车及平衡重应置于非工作状态。 7）为防止事故发生，塔吊必须由具备资质的专业队伍安装和拆除，塔吊司机必须持证上岗，安装完毕后经技术监督局特种设备安全检测中心或建管局安监站验收合格后方可投入使用。 8）塔吊司机操作时，必须严格按操作规程操作，不准违章作作业，严格执行“十不吊”，操作前必须有安全技术交底记录，并履行签字于续。 9）塔吊安装、顶升、拆除必须先编制施工方案，经项目

76、总工审批后遵照执行。10）所有架子工必须持证上岗，工作时佩带好个人防护用品，严格按方案施工，做好塔吊拉接点拉牢工作，防止架体倒塌。11）塔吊安装完成后，必须经技术监督局特种设备安全检测中心或建管局塔机检测中心验收合格后，方可投入使用。（五）法律法规要求建筑塔吊安全操作技术规程、关于特大安全事故行政责任追究的规定第七条、第三十一条；安全生产法第三十条、第六十八条；建筑工程安全管理条例、安全许可证条例11.3 应急准备（1）机构与职责一旦发生塔吊倾翻安全事故，公司领导及有关部门负责人必须立即赶赴现场，组织指挥应急处理，成立现场应急领导小组。公司应急领导小组的组成：组长： 石教澜 副组长：伍学功 职

77、责：研究、审批抢险方案；组织、协调各方抢险救援的人员、物资、交通工具等；保持与上级领导机关的通讯联系，及时发布现场信息。项目部应急领导小组及其人员组成：组 长：张学鸣 副组长：李兴旺 黄俊威 下设：通讯联络组 组长：卢灿 技术支持组 组长：陈晓东 抢险抢修组 组长：田瑞亮后勤保障组 组长：高颖应急组织的职责及分工 组长职责：1）决定是否存在或可能存在重大紧急事故，要求应急服务机构提供帮助并实施场外应急计划，在不受事故影响的地方进行直接控制；2）复查和评估事故(事件)可能发展的方向，确定其可能的发展过程；3）指导设施的部分停工，并与领导小组成员的关键人员配合指挥现场人员撤离，并确保任何伤害者都能

78、得到足够的重视；4）与场外应急机构取得联系及对紧急情况的处理作出安排；5）在场(设施)内实行交通管制，协助场外应急机构开展服务工作；6）在紧急状态结束后，控制受影响地点的恢复，并组织人员参加事故的分析和处理。副组长职责：1)评估事故的规模和发展态势，建立应急步骤，确保员工的安全和减少设施和财产损失；2)如有必要，在救援服务机构来之前直接参与救护活动；3)安排寻找受伤者及安排非重要人员撤离到集中地带；4)设立与应急中心的通讯联络，为应急服务机构提供建议和信息。 通讯联络组职责：1)确保与最高管理者和外部联系畅通、内外信息反馈迅速；2)保持通讯设施和设备处于良好状态。3)负责应急过程的记录与整理及

79、对外联络。技术支持组职责：1)提出抢险抢修及避免事故扩大的临时应急方案和措施。2)指导抢险抢修组实施应急方案和措施。3)修补实施中的应急方案和措施存在的缺陷。4)绘制事故现场平面图，标明重点部位，向外部救援机构提供准确的抢险救援信息资料。保卫组职责：1)保护受害人财产。2)设置事故现场警戒线、岗，维持工地内抢险救护的正常运作。3)保持抢险救援通道的通畅，引导抢险救援人员及车辆的进入。4)抢救救援结束后，封闭事故现场直到收到明确解除指令。抢险抢修组职责：1)实施抢险抢修的应急方案和措施，并不断加以改进。2)寻找受害者并转移至安全地带。3)在事故有可能扩大进行抢险抢修或救援时，高度注意避免意外伤害

80、。4)抢险抢修或救援结束后，直接报告最高管理者并对结果进行复查和评估。 后勤保障组职责：1)保障系统内各组人员必须的防护、救护用品及生活物质的供给。2)提供合格的抢险抢修或救援的物质及设备。（2）应急资源应急资源的准备是应急救援工作的重要保障，项目部应根据潜在事故的性质和后果分析，配备应急救援中所需的消防手段、救援机械和设备、交通工具、医疗设备和药品、生活保障物资。应急物资主要有： 氧气瓶、乙炔瓶、气割设备20套； 备用绝缘杆5m 10根； 备5根20综绳长 30m，备10根12尼龙绳长 30m（存项目部）； 急救药箱5个（项目部、各施工单位队各备1个）； 手电30个（塔吊、电工、抢险组、防护

81、组、经理、副经理各2个）； 对讲机20部。表7.3.1 主要应急机械设备储备表序号材料、设备名称单位数量规格型号主要工作性能指标现在何处备注1医药箱套5备足各类应急药现场2担架付4现场3干粉式灭火器个20现场4各种水管米100现场5安全帽顶60现场6安全带条60现场7手套双100现场8安全灯盏5024V9小型挖掘机辆1WY-4.2斗容量0.2m3现场10挖掘机辆1JCB220斗容量1.8m3现场11液压汽车吊辆1QY-2525T现场12电焊机台4BX500现场13对讲机台20GP88S现场14发电机台1250KW现场15应急汽车吊台125T25t武汉安装单位指定应急吊装公司（3）教育、训练为全

82、面提高应急能力，项目部应对抢险人员进行必要的抢险知识教育，制定出相应的规定，包括应急内容、计划、组织与准备、效果评估等。（4）互相协议项目部应事先与地方医院、政府相关部门建立正式的互相协议，以便在事故发生后及时得到外部救援力量和资源的援助。表7.3.2 相关单位联系电话表 序号单 位电 话备注1华中科技大学附属同济医院三甲综合医院2市建委值班室3市建管处值班室4市安监局11.4 应急响应施工过程中施工现场或驻地发生无法预料的需要紧急抢救处理的危险时，应迅速逐级上报，次序为现场、办公室、抢险领导小组、上级主管部门。由项目部安质部收集、记录、整理紧急情况信息并向小组及时传递，由小组组长或副组长主持

83、紧急情况处理会议，协调、派遣和统一指挥所有车辆、设备、人员、物资等实施紧急抢救和向上级汇报。事故处理根据事故大小情况来确定，如果事故特别小，根据上级指示可由施工单位自行直接进行处理。如果事故较大或施工单位处理不了则由施工单位向建设单位主管部门进行请示，请求启动建设单位的救援预案，建设单位的救援预案仍不能进行处理，则由建设单位的安全管理部门向建管局安监站或政府部门请示启动上一级救援预案。（1）项目部实行昼夜值班制度，项目部值班时间和人员如下：7：3020：30李峰；20：307：30马斌（2）紧急情况发生后，现场要做好警戒和疏散工作，保护现场，及时抢救伤员和财产，并由在现场的项目部最高级别负责人

84、指挥，在3分钟内电话通报到值班人员，主要说明紧急情况性质、地点、发生时间、有无伤亡、是否需要派救护车、消防车或警力支援到现场实施抢救，如需可直接拨打120、110等求救电话。（3）值班人员在接到紧急情况报告后必须在2分钟内将情况报告到紧急情况领导小组组长和副组长。小组组长组织讨论后在最短的时间内发出如何进行现场处置的指令。分派人员车辆等到现场进行抢救、警戒、疏散和保护现场等。由项目部安质部在30分钟内以小组名义打电话向上一级有关部门报告。（4）遇到紧急情况，全体职工应特事特办、急事急办，主动积极地投身到紧急情况的处理中去。各种设备、车辆、器材、物资等应统一调遣，各类人员必须坚决无条件服从组长或

85、副组长的命令和安排，不得拖延、推诿、阻碍紧急情况的处理。紧急事故发生上报综合部或安全长抢险领导小组抢险方案确定物资、设备到位进行抢险现场处置、送医院抢救抢险结束、恢复生产措施及善后处理、进行总结上报监理、业主、设计院人员伤亡图7.4 紧急事故处理流程11.5 塔吊倾翻突发事件应急预案1、接警与通知：如遇意外塔吊发生倾翻时，在现场的项目管理人员要立即用对讲机向项目经理张学鸣汇报险情。卢灿立即召集施工队长、劳务队长、抢救指挥组其他成员，抢救、救护、防护组成员携带着各自的抢险工具，赶赴出事现场。2、指挥与控制：抢救组到达出事地点，在张学鸣指挥下分头进行工作。1）首先抢救组和经理一起查明险情：确定是否

86、还有危险源。如碰断的高、低压电线是否带电；塔吊构件、其它构件是否有继续倒塌的危险；人员伤亡情况；商定抢救方案后，项目经理张学鸣向公司总工杨汉斌同志请示汇报批准，然后组织实施。2）防护组负责把出事地点附近的作业人员疏散到安全地带，并进行警戒不准闲人靠近，对外注意礼貌用语。3）工地值班电工负责切断有危险的低压电气线路的电源。如果在夜间，接通必要的照明灯光；4）抢险组在排除继续倒塌或触电危险的情况下，立即救护伤员：边联系救护车，边及时进行止血包扎，用担架将伤员抬到车上送往医院。5）对倾翻变形塔吊的拆卸、修复工作应请塔吊厂家来人指导下进行。6）塔吊事故应急抢险完毕后，项目经理立即召集工程部、安检站、施

87、工队和塔吊司机组的全体同志进行事故调查，找出事故原因、责任人以及制订防止再次发生类似的整改措施。7）对应急预案的有效性进行评审、修订。3、通讯项目部必须将110、120、项目部应急领导小组成员的手机号码、企业应急领导组织成员手机号码、当地安全监督部门电话号码，明示于工地显要位置。工地抢险指挥及安全员应熟知这些号码。4、警戒与治安安全保卫小组在事故现场周围建立警戒区域实施交通管制，维护现场治安秩序。5、人群疏散与安置疏散人员工作要有秩序的服从指挥人员的疏导要求进行疏散，做到不惊慌失措，勿混乱、拥挤，减少人员伤亡。6、公共关系项目部安质部为事故信息收集和发布的组织机构，人员包括：安质部届时将起到项目部的媒体的作用，对事故的处理、控制、进展、升级等情况进行信息收集，并对事故轻重情况进行删减，有针对性定期和不定期的向外界和内部如实的报道，向内部报道主要是向项目部内部各工区、集团公司的报道等，外部报道主要是向业主、监理、设计等单位的报道。11.6 现场恢复充分辩识恢复过程中存在的危险，当安全隐患彻底清除，方可恢复正常工作状态。11.7 预案管理与评审改进公司和项目部对应急预案每年至少进行一次评审，针对施工的变化及预案中暴露的缺陷，不断更新完善和改进应急预案。