铁路高架车站屋架及雨棚钢结构安装施工方案（60页）.pdf

1、宁波市轨道交通2 号线一期工程标段 JD2105高架车站屋架及雨棚钢结构安装施工方案编制人：审核人：审批人：2014 年 6 月 15 日目 录一、工程概况第1 页二、钢结构安装的准备工作第2 页三、吊装机具的选用第3 页四、钢结构焊接要求第5 页五、高空焊接对安装质量的影响第6 页六、钢柱吊装方法第6 页七、钢梁吊装方法第7 页八、次梁和挑梁的安装方法第9 页九、柱子、主、次梁及挑梁安装操作措施第10 页十、质量管理体系及质量保证措施第10 页十一、施工安全及文明施工保证措施第27 页十二、安全事故预防及应急处理措施第36 页一 编制依据1.1 施工图纸名称编号宁波市轨道交通2 号线一期工程

2、施工图设计第四篇 车站第十九册路林站（宁波工程学院站）第七分册车站装修第三部分车站屋架及雨棚钢结构宁波市轨道交通2 号线一期工程施工图设计第四篇 车站第二十册三官堂站（浙江纺织学院站）第七分册车站装修第三部分车站屋架及雨棚钢结构1.2 主要施工规程、规范类别名称编号设计规范建筑结构荷载规范GB50009-2012 钢结构设计规范GB50017-2003 验收规范钢结构工程施工质量验收规范GB50205-2001 钢结构焊接规范GB50661-2011 材料规范碳素结构钢GB/T700-2006 低合金高强度结构钢GB/T1591-2008 优质碳素结构钢GB/T699-1999 结构用无缝钢管

3、GB/T8162-2008 直缝电焊钢管GB/T13793-2008 热轧钢板和钢带的尺寸、外形、重量及允许偏差GB/T709-2006 合金结构钢GB/T3077-1999 非合金钢及细晶粒钢焊条GB5117-2012 热强钢焊条GB/T5118-2012 安全规范建筑施工高处作业安全技术规范JGJ80-1991 建筑施工门式脚手架安全技术规范JGJ128-2010 1.3 主要标准类别名称编号超 声 波 探伤标准焊缝无损检测超声检测技术、检测等级和评定GB11345-2013 防腐工程建筑防腐蚀工程施工质量验收规范GB50224-2010 涂覆涂料前钢材表面处理表面清洁度的目视评定GB/T

4、8923.1-2011 GB/T8923.2-2008 GB/T8923.3-2009 GB/T8923.4-2013 防火工程建筑设计防火规范GB50016-2006 钢结构防火涂料GB 14907-2002 钢结构防火涂料应用技术规范CECS 24-1990 测量标准工程测量规范GB50026-2007 工程测量基本术语标准GB/T50228-2011 二、工程概况1、概况宁波市轨道交通 2 号线一期工程标段JD2105 所包含的车站及区间为路林、三官堂及所辖区间。路林站和三官堂站均为高架车站，车站主体结构形式为钢筋混凝土框架结构与钢结构组合体系，车站主体全长约120 米。站台钢屋架、雨棚

5、及部分构筑物为钢结构，钢屋架系统包括钢结构外立面、屋面结构、天桥的主体结构及雨棚。路林站钢雨棚采用钢框架结构体系，结构整体长128 米，宽约 22 米，沿纵向有18 榀钢架，钢架间距有6m、7.5m 和 8m 三种。钢架梁采用等截面H 型钢与钢架柱刚接；钢架柱采用焊接箱型截面，与站台混凝土结构铰接。三官堂站钢雨棚采用钢框架结构体系，结构整体长128 米，宽约 22 米，沿纵向有 18 榀钢架，钢架间距有6m、7.5m 和 8m 三种。钢架梁采用等截面H 型钢与钢架柱刚接；钢架柱采用焊接箱型截面，与站台混凝土结构铰接。2、现场平面轴线分布见下示意图三、钢构件加工方案本工程中的主要钢构件包括：焊接

6、箱型柱、焊接H型钢、方管、圆管及Z 形檩条等。3.1、钢构制作及检验流程=进料检验施工图会审制作工艺书进料制作图，设置分段落样制样放样钢板对接矫直箱型钢柱制作箱型钢柱矫正切割预拼装焊接除锈喷漆运输工地安装矫正吊装计划书定尺板计焊接 H型钢制作焊接 H型钢矫正其他钢构件加工3.2、材料1、钢材（1）、所使用钢材必须符合我国国家标准(GB)或材料生产国国家的标准，其化学成份及力学性能必须符合设计要求。（2）、使用的钢材须均为新制品，不得有裂痕、分层、锈蚀等。（3）、钢材检查1）、根据设计说明书及设计图，核对厂商提供的质保书并检测其外观和尺寸是否符合规定值，并记录于检验记录表。2）、厚钢板必须依规定

7、作UT检测，检查是否有不符合规定的夹层存在。3）、必要时钢材须送国家认可的机构作材质试验，主要进行拉伸试验测定其强度，并可视业主需要可作弯曲试验、冲击试验、化学成份分析等。（4）、钢材管理1）、本工程钢材不可与其它工程用料混合堆置。2、钢材的堆置不可有产生变形或倒塌。3）、钢材不可沾上油污、尘垢或易生锈的物品。4）、钢材底部须加垫材，不得直接放在地上以免受潮或受污。5）、Q235钢材与 Q345钢材须用不同颜色标识。6）、搬运时应使用适当的吊夹具，避免钢材受损。2、焊材（1）、常用焊材如表AB所示。表 A 手弧焊用焊条焊条型号焊药类型焊接位置电流种类标准号抗拉强度Mpa（kg/mm2）屈服点M

8、pa（kg/mm2）伸长率（%）E4303 钛钙型全位置交流直流正反接GB 5117 420（43）330（34）22 E5016 低氢钾型全位置交流直流反接GB 5117 490（50）400（41）22 表 B CO2焊、埋弧自动焊用焊丝和焊剂构件材质焊丝和焊剂Q235 H08 H08A H08E 配合中或高锰焊剂H08Mn H08MA 配合无或低锰焊剂Q345 H08 H08E 配合高锰焊剂H08 H08A H08E 配合中或高锰焊剂（2）、焊材的检验须核对其质保书是否与实物一致，其各项指标是否符合国家标准等。（3）、焊材的保存不可置于潮湿的地方，应置于有遮盖有防潮设施的场所。3、涂料（

9、1）、钢结构常用涂料如下表。涂料名称固成分(%)理论涂布率(M2/L)干膜厚mm 干燥时间主要特点推荐涂装方法表干 硬干表干 硬干富锌底漆40 10 40 1.5 2 1.低表面处理,佳防锈性能2.用醇酸面漆复涂喷涂环氧中涂漆65 7 80 2 8 1.高膜厚,耐运输磨损2.可于恶劣环境下保护钢铁的中层油漆3.也可作面漆喷涂氯化橡胶面漆60 4.8 70 2 6 1.高膜厚,高性能防腐蚀2.可抵抗烟雾和外溅酸碱喷涂（2）、涂料管理：1）、涂装油漆规范应于设计前详细提到，并注明施工作业的相关规定，以供施工者作业。2）、涂装喷漆时应使用无气喷涂法施工，补漆可用手工刷涂施工。3）、涂料材料入库前，应

10、依规定抽样检验，并记录于检验记录表以备查。4）、涂料入库应作适当的保存，注意防火、防爆。5）、施工规范规定不作涂装的部分应彻底执行，不得油漆。3.3、加工工艺钢结构钢柱、钢梁及各部位的构件的制作应根据施工图，安装条件合理分段并编制制作方案。钢结构的制作分类内容应包括制作概况、技术要求、技术方案、检验方法、平面布置、资源进度计划等。1、放样与落样（1）、放样即依据施工详图，画出各构件的实际尺寸、形状，部份较复杂的构件必须经过展开，做成样板、样带，作为落样、切割、组合之用。（2）、常用的放样工具有：钢卷尺、直尺、角度尺、直角尺、焦线、石笔、样冲、剪刀，各量测工具必须与标准尺比对合格后方可用于放样，

11、从而保证制作精度。（3）、样板材质：选用彩色钢板（PVC板）或镀锌板，保证制作精度不易变形。（4）、样板保存：注意防止日晒、雨淋、模糊不清。（5）、放样检查：1）、校对基本尺寸。2）、检查制作上或设计上是否有问题：1、构件上螺栓连接时有无障碍，螺栓孔位置是否符合设计要求；2、各构件组合有无障碍；3、焊接作业进行时有无障碍及电焊切割预留量是否足够；4、工作顺序模拟是否有障碍；5、构件运输有无障碍；6、现场高强螺栓与焊接作业之间有无障碍；7、特殊构件工地现场组合是否可行。8、落样注意事项：a、落样时依全尺寸放样的样板（考虑切割余量及焊接收缩量）。b、每一单片材作适当取材安排，使钢板余料减少至最低程

12、度，一般为小于 4.5%。c、大构件优先取材落样，小构件则尽量利用大构件所剩的空间落样。d、取材应考虑应力作用方向与钢板轧制方向一致。e、落样时特别注意材料是否平直，表面是否有伤痕。f、较简单的构件，放样与落样可同时进行。g、现场放样的地面须保持平整、干燥、坚实。h 划线完成应尽快进行钻孔或裁剪，以免日晒雨淋后样线模糊不清。2、裁切（1）、构件裁切方式分类：裁切方法裁切工具构件类型机械切断法剪床、锯床、砂轮机、角铁切断机薄钢板（厚度不得超过12mm）型钢类（角钢、槽钢）火焰切割法多火嘴门式切割机半自动切割机手工切割机中厚钢板多火嘴门型切割机示意图（2）、火焰切割注意事项：1）、切割速度应适当，

13、正确的切割断面如下图所示：2）、切割后允许有粗状熔渣成点状附着，但容易剥离且不留痕迹。3)、切断面伤痕或过于粗糙必须用砂轮机研磨。4)、切断面有缺陷发生时，必须补焊后用砂轮机研磨平整、光滑。5)、切割完成后，必须铲除熔渣，并用角磨机去除毛边。6)、在切割圆角部位必须用角磨机磨成弧线。7)、割完成的板料须分类堆放整齐并按规定标识。3、剪切（1）、剪板机工作示意图如下所示：（2）、钢板剪切厚度不得超过20mm，角铁、槽钢切断厚度为不超过10mm，对切剪质量要求应以切断面不变形为宜。（3）、切断面须去除毛边并打磨修齐。a.正确速度b.速度太快c.速度太慢6 5 4 3 2 1 1工作台2被剪板料3防

14、护栅4上刀片5定位档块6下刀片预热氧切割氧（4）、剪切完成的板料、型钢须分类堆放整齐并按规定标识。4、制孔（1）、制孔主要设备：悬臂钻床、冲孔机、台式钻床（2）、制孔注意事项：1）、孔径、孔位、孔间距须符合图纸规定并达到质量要求。2）、板厚超过 12mm 的构件，不得用冲孔机制孔。3）、制孔若有错误不得用火焰割孔，只可用铰刀扩孔。4）、高强螺栓孔的贯通率及阻塞率须符合下表：接合方法螺栓规格（mm）贯通样规（mm）贯通率（%）阻塞样规（mm）阻塞率（%）磨擦接合D D+1.0 100 D+3.0 80 以上支承接合D D+0.7 100 D+0.8 100 3.4、钢组立及矫正1、H钢组立顺序如

15、下图示：2、组立点焊要求：（1）、焊接前须将焊接面及其临近位置的黑皮、铁锈、油漆、油脂等杂物彻底清除干净。（2）、焊接材料须与主焊道保持一致。（3）、点焊道长度、间距须符合相关作业标准，参见下表：板厚焊道长焊道间距组立缝间隙不超过 25mm 1020mm 300400mm 不超过 1mm 超过 25mm 3050mm 300400mm 不超过 1mm（4）、点焊完成后，必须将焊渣及飞溅渣清除干净。（5）、H矫正采用专业的 H型钢矫正机，如下图所示：1）、H矫正机可矫正之变形型钢如下图：2）、型钢加热矫正法图例：3）、加热矫正注意事项：1、加热温度不得超过6500C（暗红色），且不可急冷以避免钢

16、材脆性。2、采用加热加压法时，2503500C时不可锤打，避免发生脆断。3、长跨度的梁或其它构件必须按施工图所示要求进行预拱。4、钢板厚度较大时可采用预热，避免表面与中心温差太大而发生裂纹。上压轮下压轮F 开始终点开始两 脚同时 加先两脚同时加热然后中央部加热（A）角钢（B）槽钢开始终点（C）T 型钢（D）H 型钢开始先腹板同时加热然后翼板加热先 两 翼板 同时 加热先腹板加热然后翼板加热矫正前矫正中矫正后3.5、二次组合1、二次组合流程范例（1）、柱组合示意图：（2）、梁组合示意图：2、二次组合注意事项：梁上弦控制：3.6、表面处理1、除锈放大图本工程采用手工或机械除锈，除锈完成后，应会同相

17、关检验人员检验合格后，于 4 小时内喷涂第一道底漆。2、涂装（1）、涂装施工示意图如下：（2）、涂装限制如下表：禁止条件处理措施禁止施工原因1.超过规定涂装时间(除锈后 4 小时)重新除锈因时间间隔太久,构件可能生锈及集尘2.环境温度低于 50C或超过 500C 待恢复常温或移至温度调节符合规定处施工低温:不易干燥,易发生龟裂高温:易产生气泡与针孔3.空气湿度超过 85%停止施工附着不良并导致起泡生锈4.被涂物表面有泥沙、油脂或其他污物附着使用适当电动工具、手动工具、抹布揩试干净,油脂用有机溶剂洗去漆膜会附着不良,易时起泡和生锈5.环境灰尘较多停止作业,或在适当遮盖下施工容易引起漆膜的附着不良

18、6.被涂表面未按设计规定进行除锈处理按设计规定重新除锈漆膜附着不良7.混合型涂料已超过使用时间必须废弃不用降低漆膜的品质与性能8.油漆外观不均匀有异物重新充分搅拌混合油漆,仍有异状时废弃不用降低漆膜的品质与性能9.下层漆未干待完全干透后再施工易引起下层漆的起皱与剥离7 1喷枪2高压油漆输送管3气泵4油漆吸入软管5气管6油漆1 2 3 4 5 6 10.超过规定涂装间隔使用适当工具将漆面磨粗糙降低漆膜间的附着性,容易引起层间剥离11.需要焊接部位用胶带粘贴后再施工影响焊接质量12.与混凝土接触面或预埋件部分不作涂装无需涂装13.高强螺栓连接磨擦面、接全部不得涂装降低抗滑移系数,影响磨擦结合（3）

19、、涂装膜厚检验标准：油漆干膜厚用漆膜测试仪测量，被检测点中有90%以上的点达到或超过规定膜厚，未达到规定膜厚的点的膜厚值达到或超过规定膜厚值的90%。（4）、涂装检测应特别注意是否有因搬运所造成的撞伤、碰伤及变形而损伤油漆涂膜。（5）、补漆：1)、预涂底漆钢材如表面因滚压、切割、焊接或安装磨损，以致油漆损坏或生锈时，必须用喷珠或电动工具清理后，再行补漆。2）、油漆涂装后，漆膜如发现有龟裂、起皱、刷纹、垂流、粉化、失光等现象时，应将漆膜刮除以砂纸研磨后重新补漆。3）、油漆涂装后，如有发现起泡、裂陷洞孔、剥离生锈或针孔等现象时，应将漆膜刮除并经表面处理后，再按规定涂装间隙层次予以补漆。4）、补漆材

20、料必须采用与原施工相同性质的材料。3.7 焊接工艺1、焊接准备（1）、焊材干燥及管理：1）、一般钛钙型焊条如为新品则不必干燥，未用完的回收品则必须经60100的干燥 1小时后再使用。2）、低氢焊条须经 300温度、1 个小时以上的干燥后，再放入100的干燥箱内储存。3）、焊剂箱打开使用时，必须处于干燥状态下方可用于施焊。4）、焊剂如打开经12小时后，须经 120、1 小时的干燥后使用。5）、新购买的焊条必须交仓库保管，置于通风、干燥、不直接接触地面的场所，使用时须填具领料单向仓库领用。6）、工作结束，剩余焊条必须收回置于干燥箱内，次日再取用。（2）、焊接预热1）、在低温或母材为厚板时可进行焊接

21、前加热，从而避免焊接部位因急冷而发生裂纹。2）、预热温度控制可参照下表且在焊接作业指导书上确定：根据钢材及板厚确定根据含碳量确定钢材焊材板厚(mm)含碳量(%)预热温度(0C)t25 25 t 38 38 t 50 0.20 以下90 以下Q235 其他焊条不预热600C+100C 0.20 0.30 90150 低氢焊条不预热不预热600C+100C 0.30 0.45 150260 Q345 低氢焊条不预热600C+100C 1000C+100C 0.45 0.80 260420 3）、焊接前检查1、是否选择正确的焊接方法和焊接材料。2、焊接施工顺序是否正确。3、焊接面是否清洁。4、预热方

22、案是否可行。2、焊接方法（1）、手工电弧焊1）、焊条型号选择如下表:构件材质焊条型号说明GB Q235 E4303 焊缝金属最低抗拉强度43kg/mm Q345 E5016 焊缝金属最低抗拉强度50kg/mm 2）、焊条直径选择如下表:板厚(mm)4 4 t 12 焊条直径(mm)不大于工件厚3.2 4.0 4.0 3）、电流选择如下表:焊条直径(mm)2.5 3.2 4.0 5.0 电流(A)5080 100130 160210 200270（2）、埋弧自动焊1）、钢板对接焊接参数表:板厚(mm)焊丝直径(mm)焊接道数焊接电流(A)焊接电压(V)焊接速度(cm/min)614 4.0 12

23、道400580 2840 5073 1430 4.0 6.0 2 道以上6001000 3640 3075 2）、填角焊焊接参数表:焊脚高度(mm)焊丝直径(mm)焊接电流(A)焊接电压(V)焊接速度(cm/min)6 2 450475 3436 67 8 3 550660 3436 50 4 575625 3436 50 10 3 600650 3436 38 4 650700 3436 38 12 3 600650 3436 25 4 725775 3638 33 5 775825 3638 30 3）、CO2焊接电流参数表:焊丝直径水平角焊对接全熔透焊接1.2mm 200300A 190

24、300A 220320A 1.6mm 300400A 320380A 220320A 3、焊接施工（1）、钢板对接1）、下料：根据施工图要求把所要拼接的钢板放长1520mm，以补充焊缝收缩和边线的不整齐的焊后修整。2）、开坡口：钢板厚度大于8mm 时必须开坡口，坡口形式如下图，采用半自动切割机开取。a c hha a=700h=3mm c 3）、清理焊接区：在焊接区域，坡口焊缝边缘需除锈、割渣、油污，防止焊接缺陷产生；双面焊接时必须进行反面清根，采用碳弧气刨。4)、焊接次序：板厚（mm）说明图示612 1 焊接次序为 12 2 第 1 道使用埋弧焊或 CO2焊3 第 2 道使用埋弧焊1422

25、1 焊接次序为 1234 2 第 1 道使用手工焊或 CO2焊打底3 第 24 道使用埋弧焊4 注意层间清理2450 1 焊接次序为 1234 2 第 1 道使用手工焊或 CO2焊打底3 第 24 道使用埋弧焊4 注意层间清理（2）、H型钢焊接1）、组立：在组立机上点焊组立，保证翼板与腹板组立间隙小于1mm，以防止埋弧焊时焊穿。2）、埋弧焊焊接次序如下图示，减少焊接变形。4、焊接缺点及改善（1）、良好的焊道外观图：板厚为 1422mm 板厚为 24mm 以上1 2 4 1 2 3 1 2 4 3 2 4 3 1 1 2 3 4 C值在规定值以内形埋弧焊良好的焊道外观 CO2填角焊良好的焊道外观

26、钢板对接良好的焊道外观（2）、焊接缺点改善表：缺点图示改善修 补 措 施咬边1.使用较小电流2.减慢焊接速度3.使用短弧焊4.保持正确的焊条角度5.选用合适焊条补焊后打磨平整气孔(凹孔)1.使用适当电流2.彻底清除干净焊接部位的油污及锈蚀3.焊条充分干燥4.使用低氢焊条5.使用短弧焊补焊后打磨平整未熔合1.调高焊接电流2.调整焊接速度3.使用合适的焊条打磨后补焊未焊透1.加大开槽角度2.选择适当直径的焊条3.降低焊接速度4.调高焊接电流清根后补焊夹渣1.每层焊道的焊渣彻底清理干净2.使用适当的焊接参数,避免焊渣先行卷入3.适当加大开槽的根部间隙用开槽器去除不良部份后补焊裂纹1.母材预热2.使用

27、低氢焊条3.焊条充分干燥4.使用含硫、磷较少的母材(母材须复验合格)用开槽器去除不良部份,查明裂纹发生原因、改善施工细则后再行补焊焊穿1.减小拼装间隙2.降低焊接电流3.提高焊接速度4.使用短弧焊用开槽器去除不良部份后补焊变形1.调整焊接顺序2.选择适当的焊接参数3.据设计要求进行预变形4.充分使用拘束力,但应注意是否会产生裂纹机械矫正加热矫正焊缝厚度不足1.使用正确的焊条2.选择适当的焊接参数3.加强管理清洁后补焊并打磨平整焊缝余高过大1.降低焊接电流2.提高焊接速度3.使用正确的焊条用砂轮机磨平3.8、检测（1）、一般检查1）、制造图检查：核对材料表中构件尺寸与施工图的标准尺寸是否一致。2

28、）、材料检查：1、检查所有钢材是否符合国家标准，是否具有质量证明书，质量证明书与实物是否相符，必要时对钢板板进行复验。2、所用焊接材料是否符合国家标准，质量证明书是否齐全。3、涂料是否有质量证明书。3）、放样尺寸检查：落样切割前须对放样尺寸检查是否与施工图尺寸相同。4）、焊接面检查：根据不同的板厚，检查焊接面形状、尺寸、角度是否符合规范。5）、焊接部位的检查：1、焊前检查：表面清洁，必要时母材的预热，焊条干燥。2、焊中检查：检查现场施工是否按照焊接工艺指导书工艺参数作业，主要为电流、电压、焊接速度及各电焊层间的清理。3、焊后检查：焊道外观检查及修补。（2）、非破坏性焊道检查1）、所有焊道作外观

29、检查，外形尺寸符合“钢结构焊接尺寸”的规定。2）、非破坏超声波内部检测，根据施工设计图的要求。探伤比例：一级焊缝 100%，二级焊缝 20%。3）、超声波检测应根据现行国家标准GB1134-89。（3）、涂装检测1）、涂装前对构件进行除锈。2）、涂装施工后，油漆实干后进行膜厚检测，膜厚标准为90%以上的点需达设计膜厚，且未达到标准之点的膜厚最低值不低于设计膜厚的90%。3）、检测点及位置按GB50205-2001的规定进行。（4）、成品检测1）、焊缝检测如下表：检测项目简图允许偏差（mm）测量工具裂纹不允许UT 焊脚尺寸0+1.5mm 焊接量规焊脚对称度+3.0mm 焊接量规 2）、表面处理外

30、观检测：四、运输4.1 总体运输安排本工程中主要构件情况如下：主要构件包括焊接箱型钢柱、焊接H 型钢钢梁、圆管、方管、Z 形檩条等。构件长度在 10m 21m之间，采用相应吨位和长度的汽车运输。4.2 运输准备（1）提前勘察运输路线，安排好运输计划、运输路线。（2）编制钢结构运输工艺指导书，并对操作工人进行详细的技术交底。（3）运输时每台汽车安排司机1 名、押运员 2 名。加工厂和施工现场装车和卸车分别由车间人员和现场起重工完成。（4）运输前应清点构件和确定构件装运的先后顺序，包括构件的型号和数量，咬边焊缝余高0.1t max=1.0mm 3.0mm 焊接量规焊接量规气孔内部气孔不允许UT 表

31、面气孔 2个/米目视.钢板尺项目标准测量器具颜色色彩一致，无时显色差目视漏喷构件无漏喷，特别在边角、焊缝处目视起皱/流挂钢构件不得有起皱、流挂现象目视漆膜厚90%以上点达标准厚度，未达标准厚度之点的厚度不得小于标准值的90%电子膜厚计安装运输时按构件吊装顺序进行核对。（5）运输时还应准备如下工具和材料：钢丝绳、倒链、卡环、花蓝螺栓、千斤顶、信号旗、垫木、木板、备用轮胎等。4.3 运输工艺（1）钢结构运输工艺顺序为：装车运输卸车堆放。（2）装车时采用两根钢丝绳对称吊挂。吊装时为防止钢丝绳打滑，应在钢丝绳与构件的连接处支垫方木，钢丝绳用卸扣扣死，吊装时应缓慢起降吊钩。（3）重量较大的构件均应标明重

32、心位置。（4）构件运输在夜间运输时，运输时车辆四周要安装黄色信号指示灯，以引起其它车辆的注意，避免发生意外。（5）卸车吊装方法与装车方法一样，采用两根钢丝绳对称吊挂。（6）构件装车检查无误后应用钢丝绳、倒链固定、封车，钢构件与钢丝绳接触的棱角部位垫以木板条。4.4 装卸车和构件现场堆放构件运输至现场后根据构件所在轴线位置使用汽车吊卸车存放，以避免二次倒运。构件码放应遵循如下要求：1、堆放场地要求。场地要求：地基平整、干净、牢固、干燥、排水通风良好、无污染。易腐蚀成品堆放在室内或大棚内场地，所有成品应按方案指定位置进行堆放、方便运输。2、成品堆放控制。分类、分规格、堆放整齐、平直、下垫方木；叠层

33、堆放，上、下垫木找平位置上下应一致，防止变形损坏；侧向堆放除垫木外应加撑脚，防止侧覆。成品堆放地应做好防霉、防污染、防锈蚀措施。4.5 运输过程中的注意事项（1）装车后车的总高度不得超过4.0 米。（2）构件运输应配套，应按吊装顺序方式组织装运，按平面布置图卸车就位、堆放，先吊的先运，避免混乱和尽量减少二次倒运。（3）构件在装车时应保持重心平衡，构件的重心必须与车辆的装载重心重合，固定要牢固。（4）装卸车起吊构件应轻起轻放，运输过程中严防碰撞和冲击。运输时要根据路面情况掌握构件车辆的行驶速度，行车必须平稳。五、钢结构安装的准备工作1、施工前的准备（1）技术准备技术人员必须要熟悉各构件的安装图纸

34、，根据各构件的平面布置图，熟悉各构件的编号和在施工现场的安装位置，在构件运输进场时就进行按编号、按安装位置卸料，尽量避免构件的二次倒运。技术人员必须熟悉相关构件的安装方法，对施工作业人员进行技术交底及安全、质量的技术培训。（2）人员准备现场必须配备足够的施工人员，装配工、电焊工、油漆工、起重工等，各工种必须配备齐全。现场安装人员必须经过安全教育培训，经考试合格后方可上岗作业；特殊工种作业人员必须具备特殊工种作业证，有职业病的人员严禁参加作业；吊装作业人员必须有过大型吊装操作经验。（3）工机具准备钢结构安装需要用到以下机具：角尺4 把电焊机4 台小撬棒8 根钢卷尺12 把氧气瓶6 只大撬棍4 根

35、活板12 把乙炔瓶4 只铁榔头6 把梅花扳手6 把氧气乙炔8 套水平尺2 把力矩扳手4 把钢丝绳200米水准仪1 台手葫芦8 个吊绳数根经纬仪2 台手提电钻5 把铁丝数公斤全站仪1 台磨光机8 台线锤6 个爬梯8 套配电箱2 套麻绳400米千斤顶4 个25 吨吊车2 台清洁工具数个吊车等特殊设备要有出厂合格证，并经具有相关资质的验证单位进行检验。2 个车站均按照上述工具配备。（4）现场“三通一平”工作作好现场“三通一平”工作。作好现场场地的平整工作，达到场地雨天不积水、不沉降，不妨碍吊车、运输车辆等的自由通行；不影响构件存放、平台搭设等；还要做好临时用电的安装，必须使用“三相五线制”，总电箱、

36、分电箱都要安装漏电保护器，电缆要采用干木等架设或埋进土里，严禁施工场地电线乱拉乱扯。2、钢结构安装的一般规定（1）钢结构安装前，应按构件明细表核对进场构件的数量。并按设计文件和规范的规定对主要构件（钢柱、钢梁等）进行复检。（2）检查安装用的连接板、夹板、普通螺栓、高强度螺栓等是否齐备，钢构件在安装前应清除附在表面的灰尘、冰雪、油污和泥土等杂物。（3）钢构件的安装工艺，应保证结构的稳定性，以防构件产生永久变形。（4）钢构件的钢柱、横梁、支撑等主要构件安装就位后，对不能形成稳定空间体系的应实施临时加固。（5）钢结构的安装、校正应考虑外界环境（风力、温差、日照等）和焊接变形等因素的影响，并采取相应的

37、调整措施。3、吊装机具的选用根据本工程钢构件的最大重量特点，目前，吊装作业的最大构件重量约为2 吨，构件最大长度为14米，吊车的站位也可自由安排。1、汽车吊选型：该安装工程的主选吊装机具采用25 吨的汽车吊。选用 25 吨的汽车吊可以满足该工程的所有构件的吊装施工。以徐州 25 吨汽车吊为例，吊车的外型如下汽车吊的吊装技术参数如下：最大起重量：25000(KG)最大起升度：32m 主臂：3 节(10.2m-25m)副臂：7.5m 外形尺寸：12.25m 2.5m3.5m 整机重量：29.09(T)支腿距离(纵向横向)：5.07m 5.4m汽车吊的吊装工况表如下：2、吊索具的选择（1）钢丝绳的选

38、择，根据吊装安全，钢丝绳的应有68 的安全系数，该工程选用 21.5 的钢丝绳（2）卸扣的选择，选用标准D 型 4.1 号卸扣。3、测量工具的选用测量仪器和丈量工具是保证钢结构安装精度的检验工具。（1）经纬仪。采用精度为2s 级的光学经纬仪。（2）水准仪。按国家三、四等水准测量及工程水准测量用途要求，其精度为 3mm/Km（3）钢卷尺。使用通过标准计量校准的30米钢尺。使用钢卷尺应注意以下几点：1）标准温度：我国标准使用温度为200C，在实际使用时，应以实际温度与标准温度进行温差换算，其换算公式：温度改正数=0.000011（t-t0）L 式中：L测量长度，.t测量时温度，t0标定长度时的温度

39、200C。2）标准拉力：我国一般使用的标准拉力为5Kg 和 10Kg 二种，但使用前还应注意钢卷尺制造厂的拉力标准，检测空间距离超过10m 以上者，应使用夹具和拉力计数器配合钢卷尺使用；3）钢卷尺的垂度改正：用钢卷尺量测距离时，尺的中央产生垂度，从而影响测距的精度，因此根据测量的读数减去垂度改正数，则是实测的距离。尺的中央垂度改正数=W2 L324T2式中：W钢卷尺每米重量（Kg），L钢卷尺长度（m），T量距时的拉力（Kg）4.钢结构焊接要求（1）焊接技术要求：a.钢结构焊接应符合钢结构焊接规范GB50661-2011的规定。b.焊接作业前，对首次采用的钢材、焊接材料、焊接方法、焊后热处理等进

40、行焊接工艺评定，并根据评定报告确定焊接工艺。c.焊接顺序的选择应考虑焊接变形的因素，尽量采用对称焊接，对焊接变形量大的部位应先焊，焊接过程中要平衡加热量，减少焊接变形的影响。d.不应使用药皮受损或焊芯生锈的焊条、受潮结块或已熔烧过的焊剂以及生锈的焊丝。e.尽量采用工厂焊接，并优先采用自动焊接和半自动焊接。选用的焊接设备应具满足焊接工艺要求和安全可靠。f.对厚度大于36mm的低合金钢应采用焊前预热和焊后热处理措施，预热及焊后热处理温度应根据焊接工艺试验评定报告确定。g.焊后应对焊疤补焊磨平，清除焊渣和飞溅物。（2）焊缝质量要求杆件拼接必须采用等强连接，钢架、钢管柱之间接长，应加衬管施焊，焊缝为全

41、熔透的坡口焊缝，对接质量等级为一级；非拼接处对接焊缝质量为二级；角焊缝按三级外观质量检验。六、钢结构安装1、施工流程基础验收放安装基础线柱中心线检测钢柱汽车吊安装钢梁汽车吊安装精 度 调 整地脚螺栓预埋垂直度、标高校正其他构件及檩条安装钢柱钢梁吊装示意图2、施工方法（1）、地脚螺栓定位1）、建筑物的柱轴线和柱顶标高的准确度直接影响到钢结构质量，地脚螺栓定位应朝着雨篷伸缩方向进行。2）、利用土建木模板，装上专用的夹具，按施工图纸的尺寸及已确定的中心基准点固定牢固，接着把地脚螺栓依次穿入定位板中，用水准仪测量每根螺栓的标高，用经纬仪复测纵、横轴线符合设计要求，无误后即可予以固定，则定位完毕。3）、

42、螺栓表面的油脂清除干净，再放进定位模板中，以保证螺栓的预埋质量。4）、螺栓定位后，应经甲方及监理工程师检验合格，作好验收记录。当浇注混凝土时，质检员、班长必须跟班查看及监护，专用模具是否松动跑偏，螺栓是否倾斜，一旦发现问题马上处理纠正。混凝土凝固一天后可以卸下专用模具。螺栓的螺牙部分应用钢丝刷清扫干净，涂上黄油并拧进二个螺母，利用塑料薄膜包扎好，以保护螺牙不损伤。5）、预埋锚栓尺寸的允许误差应符合：a、螺栓中心偏移5mm b、螺栓露出长度 +20mm c、螺纹长度 +20mm（2）、钢柱吊装1）、安装前用木工墨斗放好基础平面的纵横向基准线作为柱底板安装定位线。2）、根据现场实际，立柱吊装时应采

43、用汽车吊吊装，柱子安装属于竖向垂直吊装，为了使吊起的柱子保持下垂，便于就位，绑扎点设在柱子顶部位置处。为避免吊起的柱子自由摆动，在柱底上部用麻绳绑好，作为牵制溜绳的调整方向。吊装前的准备工作就绪后，首先进行试吊，吊起一端高度为 100200mm 时应停吊，检查索具牢固。当吊车稳定于安装基础上方时，可指挥吊车缓慢下降，当柱底距离基础位置 40100mm 时，调整柱底与基础两基准线达到准确位置，指挥吊车下降就位，并拧紧全部地脚螺栓螺母，临时采用 8#铁丝加固。就位采用经纬仪看正，立柱垂直度、允许偏差为小于10mm。3）、柱子的校正：主要校正钢柱的垂直度与标高。测量采用两部经纬仪。首先将经纬仪放的柱

44、子一侧，使中丝对准柱子座的基线，然后固定水平度盘的各螺丝。测柱子的中心线，由上而观测，若纵中心线对准，则柱子垂直，不对准则需调整柱子，直至对准经纬仪中丝为止。以同样的方法测横线，使柱子另一面中心线垂直于基线横轴。柱子准确定位后，即可对柱子进行固定工作。（3）、钢梁安装1）、钢梁为焊接 H型钢，事先在钢构制作车间预制拼装好，水平运输到吊装位置附近。钢梁在吊装前，应检查其弯曲度，几何尺寸的偏差是否符合施工图纸的尺寸，误差是否在规范范围内。当尺寸在规范的构件外形尺寸的允许偏差范围内核对合格后，可以进行钢梁吊装。2）、钢梁吊装，钢钢梁吊装前的各项准备工作应事先做好，立柱上安排操作人员，钢梁采用汽车吊吊

45、装。为防止吊装过程扭曲变形，钢梁吊装采用吊装扁担辅助吊装。钢梁吊装，其吊点应采取措施保护，如用破布包好吊点位置以保护油漆不破坏，避免以后高空补刷油漆。3）、钢梁吊装过程中，为了避免左右晃动过大，应在屋架构件端拉上2 根麻绳，通过地面操作，使钢梁吊装时更加平稳。（4）檩条高强度螺栓的安装1）、安装高强度螺栓时，构件的磨擦面应保持干燥，不得雨中作业。2）、高强度螺栓的规格、螺栓号应与图纸要求相符。3）、高强度螺栓应顺畅穿入孔内，不得强行敲打、气割扩孔。穿入方向应符合图纸要求且高强度螺栓不得作为临时安装螺栓用。4）、高强度螺栓的安装应按一定顺序施拧，宜由螺栓群的中央向外拧紧，并应在当天终拧完毕。为减

46、少先拧和后拧的高强度螺栓预拉力的差。其拧紧分为初拧和终拧两步，初拧扭矩值不小于终拧的30%，终拧扭矩值应符合设计要求。5）、高强度螺栓的终拧用电动扭断器，高强度螺栓尾部扭断后为施拧合格。3 施工测量控制方案a.钢结构安装测量准备（1）、熟悉测量资料：测量人员和设备进场后，在工程技术负责人的领导下，根据施工组织设计，测量工程师首先组织测量人员详细熟读施工图纸，详细了解工程各部位的结构分布情况，准备测量放样数据，以采取相应的测量控制手段和方法。（2）、测量器具的检验：测量仪器、工具必须准备齐全。其中全站仪、经纬仪、水准仪及钢卷尺等仪器、工具必须送专业检测单位检测，检测过的仪器、工具必须保证在符合使

47、用的有效期内，测量仪器的精度必须符合精度要求，并保留相应的检验合格证备查。b.主要测量仪器的选用序号仪器名称规格型号数量主要用途1 全站仪GTS-332 1 台放样、坐标测量2 激光经纬仪J2-JDE 1 台放线、测控3 水准仪DS1 1 台沉降观测、标高测量4 塔尺（配尺垫）5m 1 把标高测量5 塔尺（配尺垫）3m 1 把标高测量6 钢卷尺50m 2 把短距离量距7 水平尺3/5m 4/4 把长度测量（4）、测量仪器的精度要求测量仪器全站仪(GTS-332)经纬仪(J2-JDE)水准仪(DS-1)钢卷尺(50m)测量精度2，（2mm+2ppm.D）21mm 0.001m（5）、测量人员的配

48、备为保证本工程测量工作顺利进行，确保钢结构安装的进度和质量要求，我们将对本工程选派如下专业的测量人员。测量工程师1 人测 量 员1 人测量工2 人放 线 工4 人c.施工测量定位工艺流程d.控制点的布设与施测（1）、临时观测台的确定根据工程现场情况，现场没有可以利用的高点，考虑在钢梁中心处支架上搭设观测台。在每次进行测量时，需要以地面点复核观测点。（2）、预埋件及支撑柱的复核钢结构的空中定位是否符合设计要求与预埋件及球施工精度密切相关，因此必须按规范要求逐一进行复核。并定出支座的定位点。测量技术要求如下：项目允许偏差（mm）支 承面标高0，-3.0 水平度L/1000 定位轴线3.0 中心偏移

49、15.0 柱定位轴线3.0 柱垂直度L/1000 且不大于 10.0 地脚螺栓5.0 螺栓露出长度0.0，30.0 e.施工定位测量施工进行测量时经常犯的错误：不按同一基准进行放线测量，经常变换基准，因而产生累积误差，使测量的数据不准确，影响施工的质量。对于平面预埋件的位置测量应按其设计中心线进行位置测量，其基准线的选择应按其设计基准做施工测量基准，测量时应按同一基准线进行测量而不能随意转变基准。工程定位放线方法：（1）、基准点交接与测放1）、交接轴线控制点和标高基准点。建立钢结构测量控制网；根据给定的测量控制点，在工程施工前，引测控制点，布设钢结构测量控制网。将各控制点做成永久性的坐标桩和水

50、平基准点桩，并且采取有效的防护措施，防止破坏。2）、据给定的基准点进行钢结构基准线和轴线的放线和测量。本工程在施工放线过程中，关键是要确定几条基本直线，作为施工放线的控制线，由控制线导出其他各线、点的位置，并依靠控制线，确保整个施工放线的精度。本工程以给定的基准点为此钢梁的测量中心点，在整个施工过程中，中心点需要多次使用，应妥善保护。四周分设辅助点，若中心点被损坏或碰撞后，可由辅助点加以复核校对，以便重新设置中心点，以保证中心点的位置正确。（2）、主轴线的测量与定位1）、主轴线基准点位置的测定；根据绘制的施工测量图利用经纬仪，采用“角度交会法”确定主轴线定位点的初步位置,且定位点不得少于3 点

51、,误差不超过规范规定值，确定以后设定永久性的坐标桩和分设 45 个辅助基准点。2）、角度的测量定位；主轴线的定位点确定以后利用经纬仪采用方向观测法，其角度观测的测回数不少于 4 次，测角的误差控制在2.5 以内。认真做好记录。（3）、确定长轴和短轴的长度；主轴线的定位点确定以后,利用测距仪和经纬仪确定长轴和短轴的长度和位置。基础中心线及标高测量容许差（mm）项目基 础 定位垫层面模板螺栓中心线端点测设5 2 1 1 中心线投点10 5 3 2 标高测设10 5 3 3 f.施工过程中的测量与控制（1）、标高的测量与控制在施工现场先整体、后局部、高精度控制低精度。控制点选在安全、易保护的位置，同

52、时条件良好，分布均匀。高程引测0.00 以上标高控制主要是沿建筑物外墙柱向上引测，引测前先根据0.00 水平线，在向上准确地测出相同起始标高线，作为施工高程测设基准。依据高程控制点在可靠的建筑物上设立高程控制网，而且形成闭合环线，其高程测量的精度不低于三级水准精度要求。与已知点联测往返各一次往返较差小于3.9MM。（2）、水平位移的测量：预埋件的平面位置测量要根据施工图纸设计尺寸进行现场放线测量，放线前要找出设计基准点或基准线，然后按基准线进行量尺测量。基础平面位置进行测量，在复测偏差符合施工及验收规范后，才可以进行下道工序，并认真填写抄测记录。（3）、施工过程中起重拔杆的垂直度、沉降的测量观

53、测；1）、垂直度的观测；使用经纬仪观测。2）、沉降观测；使用精密水准仪依据高程控制点和在拔杆可靠的位置设立的高程观测点进行观测，吊装过程中认真做好观测记录。4、现场焊接工艺a.焊接分项工程概况现场焊接为安装重要组成部分，高速优质地完成本部分工作，是整个工程的关键所在，必须严格控制，保证质量。本工程焊接主要是钢梁杆件及与柱节点焊接。Q345与 Q345钢间焊接，应采用E50型焊条，Q345与 Q235钢之间焊接应采用E43型焊条。钢管焊接采用电弧焊。相贯节点的焊接采用有间隙安装，部分端口有坡口，故焊缝相当于部分熔透的组合焊缝，允许在内侧有23mm 不熔透。本工程现场焊接主要采用手工电弧焊的方法。

54、焊接施工按照先点焊定位，然后焊接，以便调整安装精度；从中间向两边焊接，逐个节间逐条向前推进，避免合拢缝，焊接同根杆件时，先焊接一端，然后焊接另一端，以减少焊接装配应力。焊接施工完后必须严格检测缝接质量，采用超声波按设计要求进行无损探伤，焊接质量必须达到设计要求。b.焊前准备（1）、焊接工艺评定针对本工程的焊缝接头形式，根据建筑钢结构焊接技术规程（JGJ81-2002）的要求进行现场焊接工艺评定。合格后，方可进行焊接施工（2）、焊工培训按照建筑钢结构焊接技术规程（JGJ81-2002）第九章“焊工考试”的规定，只有保证合格的焊工才能安排进入现场施焊。（3）、焊接材料本工程焊材作为重点质控项目，由

55、库房专门储存、发放，定时派员检查，按规章制度执行。1)、当班未使用完的焊条必须回收，集中重入烘箱按规定烘烤。禁止露天裸放、雨淋、潮浸、踩踏。使用过程中碱性焊条随时存储于焊条保温筒。2）、当班未使用完且无续班人员的焊丝，必须在离岗前拆卸下重新放入包装盒。（4）焊接环境焊接防护是保证焊接质量的一个重要环节。在焊接作业设置防雨、防风措施，以保证焊接质量。施焊前，清除坡口内渣皮，锈蚀和污物。低温季节时，施工应焊前预热，焊后保温措施，并加衬、垫板，进行保护焊。焊接作业区域设置防雨、防风措施，采用手工电弧焊作业时风力不大于5m/s。（5）、焊接组织措施与计划1）、劳动力组织设焊接责任工程师一名（由焊接高级

56、工程师担任），专业焊接工段长 2 名，全面负责焊接工作的各个环节，投入主力焊工10 名。2）、设备保障投入性能齐备、耐用性能好的焊机。配备空气压缩机两台，满足刨削吹扫需要。3）、防燃措施本工程焊接施工中，高温高热区相对较多，不定时使用明火较频繁，包括焊前加热、焊后后热、引入引出段切割等必需作业内容。易然气体乙炔极易产生回火。氧气、CO2气等瓶装气体均为高压和高化合反应储存气，极易受油脂污染和激烈碰撞后产生爆裂。因此，施工中将采取有效措施进行维护：1、进入作业现场的氧气、乙炔气将分别装入牢固稳妥的集装吊篮，使用中分别放置，完毕后集中更换。2、尽可能杜绝气体瓶出吊篮独立使用。必须出篮的须屯放置在脚

57、手板平铺的平台上。乙炔瓶必须直立，使用时必须加止回火装置，氧气瓶可平躺，但必须采取防滚滑措施。3、项目部须随时注意天气变化，大风来临前拆去乙炔、氧气压力表、气管带，将气瓶入吊篮，用麻绳捆牢，防止掀翻滚落。4、加强焊接施工防火监控，高空焊接部位必须100设置“接火斗”，严禁焊接飞溅掉落到下面，同时必须在施工下面布置足够的灭火器，并派专职的安全员在下面进行防火监控。5、严禁在易燃、易爆区域进行焊接施工。（6）、焊接施工管理措施1）、焊接材料：所有焊材均要有质保书并符合规范要求，入库后分类管理，并保证通风干燥，焊条使用前严格按使用说明进行烘焙。2）、焊接设备接地要好，并经常检修，使其处于良好工作状态

58、。3）、焊工操作平台搭设牢固，并做好防护。4）、焊工工具配备齐全，施工时妥善放置。5）、对焊缝坡口尺寸及衬板、引弧板、焊接节点进行检查、记录。6）、空气相对湿度大于85%时，应对焊接施工点进行吸湿、干燥处理后进行焊接。7）、焊接接点处的铁锈、油漆、水分及其他影响焊接质量的杂物，应于电焊前清除。8）、焊接中应严格按工艺规范要求进行施焊，随时注意焊接电流、电压及焊接速度，如发现问题，应立刻上报，整改后才可继续焊接。9）、必要时进行焊前加热和焊后保温。（7）、焊前准备措施1）、焊接材料：所有焊材均要有质保书并符合规范要求，入库后分类管理，并保证通风干燥，焊条使用前严格按使用说明进行烘焙。2）、焊接设

59、备接地要好，并经常检修，使其处于良好工作状态。3）、焊工操作平台搭设牢固，并做好防护。4）、焊工工具配备齐全，施工时妥善放置。5）、对焊缝坡口尺寸及衬板、引弧板、焊接节点进行检查、记录。6）、空气相对湿度大于85%时，应对焊接部位进行吸湿、干燥处理后进行焊接。7）、焊接接头处的铁锈、油漆、水份及其他影响焊接质量的杂物，应于电焊前清除。8）、焊接中应严格按工艺规范要求进行施焊，随时注意焊接电流、电压及焊接速度，如发现问题，应立刻上报，整改后才可继续焊接。9）、低温季节时应进行焊前加热和焊后保温。c.焊接工艺（1）、焊接方法和焊接材料的选择根据工程焊接量大、要求高的特点，结构焊接接点位置，现场焊接

60、施工主要采用手工焊的焊接方法。（2）、焊接工艺焊接前，必须认真作好焊道清理工作，彻底清除油污、水分、铁锈、氧化皮等。不应在焊缝以外的母材上打火、引弧。打底焊时宜使用不大于 4.0 焊条施焊，且焊肉厚度应控制在4-6 范围内。如遇间隙偏大时，宜采用二道错位焊打底，收弧时一定要填满弧坑。定位焊时，应适当加大焊接电流10-20%，定位焊缝均应大于40mm，间距宜为500600mm，收尾时务必要填满弧坑。定位焊焊缝有气孔或裂纹时，必须清除后重焊。返修焊接部位应一次连续焊成，如因故需中断焊接时，应采取后热、保温措施，防止产生裂纹。焊道间清理必须较彻底清除焊渣、飞溅、夹灰等。焊条焊前应烘干，烘干制度为 3

61、501 小时。焊条烘干后应炉冷至100150，而后转至恒温保温箱120150供焊工领用，焊条领用量应控制为4 小时消耗量，且应放置于保温筒中，随用随取，并盖严筒盖。焊接规范参数见下表采用手工焊时，焊接工艺参数见下表手工焊接工艺参数表焊接位置焊条焊接规范牌号规格电流(A)电压(V)3.2 4.0 平焊J422 3.2、4.0 120140 160180 2026 采用 CO2 气保焊时，其焊接规范应参照下表。焊丝选用 ER50-6，保护气体为 CO2，CO2含量不得低于 99.9。CO2气体保护焊参数表焊丝直径 mm 焊接电流(A)电压(V)焊接速度(cm/min)气体流量(L/min)1.2

62、240280 3036 3050 1525 d.焊缝检验（1）、所有焊缝均需由焊接工长100%进行目视检查，并记录成表。（2）、设计二级焊缝的必须进行20的超声波无损检测，检测质量必须达到相应规范要求。（3）、焊缝表面严禁有裂纹、夹渣、焊瘤、咬肉、气孔等缺陷。（4）、对焊道尺寸、焊角尺寸、焊喉进行检查记录。（5）、探伤人员必须具有二级探伤资格证，出具报告者必须是三级探伤资质人员。（6）、探伤不合格处必须返修，在探伤确定缺陷位置两端各加50MM 清除范围，用碳弧气刨进行清除，在深度上也应保证缺陷清理干净，然后再按焊接工艺进行补焊。（7）、同一部分返修不得超过两次。5、防腐涂装施工防腐涂装要求：本

63、工程现场需要进行油漆补涂的区域主要是现场焊缝区域，包括钢管与节点的焊缝及钢管相贯焊缝。对于在运输和安装过程中发生了破损的油漆也应补涂。油漆补涂之前应对涂漆部位进行清理，去除油污等，对于发生锈蚀的应采用手工除锈方法除锈。油漆补涂完毕后方能涂刷防火涂料。油漆补涂和防火涂料涂装施工在管钢梁拼装焊接、并检测合格后随即进行，流水作业。涂装工艺流程图如下：说明：涂装时按照设计要求逐道进行，每道都要进行湿膜、干膜厚度的自检和缺陷的修补。防腐涂装包括工厂涂装和现场涂装，大部分构件的油漆在工厂内喷砂除锈完毕后及完成涂装，钢管两端焊口附近不涂装，现场组拼焊接完毕后进行补涂。油漆除锈与涂装的主要工艺如下：1、表面处

64、理（1）、根据设计要求，构件表面处理在现场利用喷砂机具进行表面处理。除涂层修补及现场拼装焊缝两侧外，其它构件及部位均应在网壳安装前施工完毕。（2）、除锈所用磨料，挑选用0.5 1.5mm钢砂喷射。（3）、除锈处理前需清除焊渣，飞溅际着物，并清洗表面油物及其它污物。（4）、除锈所用的压缩空气必须通过冷却，油水分离，以保证压缩空气的干燥清洁，空气压力在0.4 0.6Mpa范围。（5）、除锈时抛头到金属表面保持100300mm 距离为宜，喷射方向与金属表面夹角呈 1530 度，除锈后的表面应清除浮尘，不可用手触摸。（6）、除锈处理后金属面清洁度，涂料涂装前应不低于GB8923中规定 Sa2.5级，现

65、场局部修理和无法喷射处理的部位应达到GB8923 中规定的 ST3级。（7）、抛丸除锈施工时，应做好温度、湿度测量记录工作，施工环境相对湿度应不大于 85%，金属表面温度应不低于露点以上3。2、涂料涂装（1）、严格控制使用的涂料质量，要求必须符合国家标准，不合格及过期涂料严禁使用，所使用的任何一种涂料都应具备下列条件。产品说明书、产品批号、生产日期、防火标志、合格证及检验资料。1）、涂料工艺参数：包括闪点、比重、固体含量、表干、实干时间、涂覆间隔时间、理论涂覆率、一道涂层的干湿膜厚度；规定温度下的粘度范围；规定稀释剂、稀释比例降低的粘度及对各种涂覆方法的适应性等。2）、涂料主要机械性能指标及组

66、成的原料性能指标。3）、涂料厂对表面除锈等级，涂装施工环境的要求等。4）、多组分涂料的混合比及混合后使用时间的指导性说明（2）、构成涂层系统的各层涂之间应有良好的配套性、底中、面漆应选同一厂家的产品。（3）、补涂金属表面温度低于露点以3和相对湿度大于85%时，不得进行涂装（具体按涂料性质和涂装说明书进行），涂装作业应有清洁和有遮蔽环境的涂装工作间中进行，冬季要考虑升温装置。（4）、高压无气喷涂：高压无气喷涂是领先涂料自身液压瞬间喷射形成椎细的扇形雾状，雾状状态的涂料不含有压缩空气。1）、施工工艺：a、喷枪与工作之间的距离控制在250400mm 之间。b、喷枪与工作表面成直角c、喷枪移动的速度尽

67、可能快，并来回频率应高。d、各喷涂带上应有1/3 的宽度是重叠的，尽可能达到均匀的厚度。e、从喷涂泵到喷枪间的连接管一般不宜超过50M。2）、施工注意事项：a、喷涂机使用前道德检查各部件、螺栓、螺丝、管路接头是否拧紧。接通气后，根据涂装种类调节进气压力。b、在施工中设备必须接地，防止由于静电作用发生安全事故。c、严禁喷枪对人以免发生意外事故。d、涂料必须保持清洁，对不洁涂料可造用60-80 目滤网过滤后方可进行喷涂。e、喷涂结束时，清洗要及时，否则涂料固化，清洗困难。3）、涂层的外观要求：涂层表面色泽均匀、平整光滑、无流挂、不产生明显桔纹，不允许存在各类污物及斑痕等。涂层的外观应符合设计规范及

68、厂方要求，并达到设计厚度。（5）严格控制漆膜厚度，涂装过程中对每一道都应进行湿膜和干膜的外观检查和厚度测量。（6）双组分涂料必须按规定的重量比混合均匀，混合后经熟化后可使用。（7）不同类型的涂料其涂装间隔时间各有不同，在施工时应按每种涂料的要求进行。七、质量管理体系及质量保证措施1、质量管理体系及管理制度1.1 质量管理体系（1）成立以项目经理为首的质量保证组织机构，定期开展质量统计分析，掌握工程质量动态，全面控制各分部分项工程质量。项目上配备专职质检员，对质量实行全过程控制。（2）树立全员质量意识，贯彻“谁管生产，谁管理质量；谁施工，谁负责质量；谁操作，谁保证质量”的原则，实行工程质量岗位责

69、任制，并采用经济手段来辅助质量岗位责任制的落实。站台雨蓬钢结构制造安装质量保证体系框架图质检员项目技术负责人项目经理安全员质检部技术部安全部技术员资料员1.2 体系人员质量职责（1）项目经理质量职责1）负责制定钢结构制造的质量方针和质量目标，并付诸实施。保证钢架实施全过程的全部活动符合质量体系的要求。2）组织协调各部门工作，对各级部门质量责任进行监督和考核。3）组织进行结构验收评审和竣工验收。4）负责接受监理机构对整个工程施工进度和质量的监督检查。（2）项目技术负责人质量职责1）按照质量方针和质量目标的要求组织编制质量计划，并付诸实施。2）对钢结构制造质量负直接责任。3）组织协调技术和质量工作

70、。批准各类技术文件和质量文件。4）组织编制钢结构制造规则和工艺方案。5）负责组织重大工装和设备的设计制造验收工作。6）负责进行首制件验收鉴定。7）批准对严重不合格品的处置方案。组织质量分析会，分析不合格原因，制定纠正和预防措施，并组织验证。8）负责组织工艺纪律联查。9）负责对监理工程师指令落实情况的检查。（3）技术部长质量职责1）对技术工作的质量负责。2）负责编制钢结构制造规则，组织制定工艺方案，编制工艺文件，组织绘制施工图纸、工装设计及编制各类工艺文件。3）组织实施技术交底和技术培训工作。4）参与组织工艺装备的验收和首件验证工作。5）批准一般不合格的处置方案，负责对严重不合格的分析处理。6）

71、参与组织工艺纪律联查。（4）质检部长质量职责1）对质检工作的质量负责。2）主编检验和试验计划及各工序分项检验指导书（检验规程）。3）组织对质检人员进行技术培训。4）参与组织工艺装备的验收和首件验证工作。5）参与严重不合格的分析处理。6）组织检验、测量和试验设备的校准。7）参与组织工艺纪律联查。8）及时反馈质量信息。（5）设安部长质量职责1）对设备状况的质量负责。2）组织设备日常维护保养和维修工作，保持设备处于完好状态。3）组织新购设备的验收和鉴定。4）组织对重大设备事故的调查处理工作。（6）管理、检查和验证人员的职责和权限根据 ISO9001 质量体系要求，在本工程中从事与质量有关的管理、检查

72、和验证工作人员，按监视和测量装置控制程序、产品的监视和测量控制程序、不合格品控制程序、纠正和预防措施控制程序以及检验、试验和内部质量审核等相关文件规定的职责、权限和相互关系进行工作，其职责和权限主要有以下几点：1）采取措施防止发生与产品、过程和质量体系有关的不合格；2）确认并记录与产品、过程及质量体系有关的质量问题；3）提出解决办法，并验证实施效果；4）控制不合格品不流入下工序，直至不合格状态得到纠正为止；5）有权越级反映质量问题。1.3 质量管理制度：（1）技术交底制度：坚持以技术进步来保证施工质量的原则。技术部门编制有针对性的施工组织设计。（2）建立三检制度，实行并坚持自检、互检、交接检制

73、度，自检要做好文字记录，隐蔽工程由项目技术负责人组织工长、质量检查员、班组长检查，并做出较详细的文字记录。（3）质量否决制度：不合格的焊接、安装必须进行返工。（4）实现目标管理，进行目标分解，把工程质量责任落实到各部门及人员，从项目的各部门到班组，层层落实，明确责任，制定措施，从上到下层层展开，使全体职工在生产的全过程中用从严求实的工作质量，精心操作工序，实现质量目标。（5）开展质量管理QC小组活动，攻关解决质量问题，同时做好QC成果的总结工作，建立 QC小组与各工序小组的质量控制网络。（6）制定工程的质量控制程序，建立信息反馈系统，定期开展质量统计分析，掌握质量动态，全面控制工程质量。（7）

74、采取各种不同的途径，用全面质量管理的思想，观点和方法，使全体职工树立起“安全第一”和“为用户服务”的观点，以员工的工作质量保证工程的产品质量。2、施工质量具体保证措施2.1 拼装各主控点的质量保证措施（1）轴线误差保证措施1）在起吊重物时，钢结构本体会产生水平晃动，此时应尽量停止放线；2）为防止阳光对钢结构照射产生偏差，放线、组装定位、测量工作安排在早晨与傍晚进行；3）钢尺要与工地用尺相互统一，必须经计量合格且有修正值,使用时要进行温度、拉力校正。（2）误差控制措施1）采用精密测量划线定位设备,进行结构拼装的平台划线和预拼装后的复核检测,当存在测量疑问时，采用不同的设备进行相互校核。2）在构件

75、加工厂的监督加工中，监督员认真复核构件外形尺寸，特别对拼接接口进行严格复查，确保构件按图加工。3）对工程使用的所有仪器进行复测，如有问题与有关方面商讨解决，使问题解决在施工之前。2.2.不合格的管理（1）不合格是指不符合质量要求或业主指定的要求1）工程监理认为已完成的工作，材料或工艺中的某一部分不能满足要求。2）工程监理认为与确认的样品或试验不一致，与已经施工的部分不匹配，或会影响或损害以后部分的工作，都将认为是不合格。（2）不合格材料构件和产品应完全按本部分的措施正确地验证，隔离和弃用。（3）不合格施工应撤掉并从现场移走，采用代换或按照认可过的方式进行处理。（4）主管质量管理的工程师有权处理

76、不合格品。（5）当设计变更或材料替代品对质量情况有明显的影响时，应由项目总工及时向项目部/工程监理汇报，由工程监理在修复工作进行前复核并认可修复工艺。2.3 工地现场焊接的质量保证措施（1）雨季焊接的质量保证措施1）雨季施工前,根据现场和工程进度情况制订雨季阶段性计划,并提交业主和监理工程师，审批后实施。2）雨季施工时，现场排水系统由专人进行疏通，保证排水畅通，施工道路不积水；潮汛季节随时收听气象预报，配备足够的抽水设备及防台防汛的应急材料。3）严禁雨天露天焊接，若要焊接必须搭设防雨蓬，做好除湿、保温设施。4）雨季来临之前组织有关人员对现场临时设施、脚手架、机电设备、临时线路等进行检查，针对检

77、查出的具体问题，立即制订整改方案，及时落实。5）对施工现场的吊机、脚手架等其他一些机械设备必须检查避雷装置是否完好可靠，大风大雨时吊车应停止使用，大风过后，对机械设备、脚手架进行复查，有破损及时加固措施。6）雨季期间安排施工计划，应集中人力、分段突出，本着当日进度当日完成的原则，不可在雨季贪进度、赶工期。7）因降雨等原因使母材表面潮湿（相对湿度）80%或大风天气，不得进行露天焊接，但焊工及被焊接部分如果被充分保护且对母材采取适当处置（如预热、取潮等）时，可进行焊接。8）雨季来临之前，应掌握月、旬的降雨趋势的中期预报，尤其是近期预报的降雨时间和雨量，以便安排施工。9）所有的杆件、构件堆放不落地、

78、不污染，如有泥污等及时清除干净，确保构件、接缝干净、干燥。（2）焊接施工过程的质量保证措施1）引弧和熄弧引弧时由于电弧对母材的加热不足，应在操作上注意防止产生溶合不良、弧坑裂缝、气孔和夹渣等缺陷的发生，另外，不得在非焊接区域的母材上引弧和防止电弧击痕。当电弧因故中断或焊缝终端收弧时，应防止发生弧坑裂纹，特别是采用CO2半自动气体保护时，更应避免发生弧坑裂纹，一旦出现裂纹，必须彻底清除后方可继续焊剂。无论采用何种焊剂方法，焊缝终端的弧坑必须填满。2）采用背面垫板的对接坡口焊缝，垫板与母材之间的接合必须紧密，应使焊接金属与垫板完全熔合。3）完工焊缝的清理焊接完毕，焊工应清理焊缝表面的熔渣及两侧的飞

79、溅物，检查焊缝外观质量，合格后在工艺规定的部位打上焊工钢印。4）现场焊接接头的保护对现场焊接接头区域，应适当作除锈处理。5）不良焊接的修补 焊缝同一部位的返修次数，不宜超过两次，超过两次时，必须经过焊接责任工程师及经理工程师核准后,方可按返修工艺进行。焊缝出现裂纹时，焊工不得擅自处理，应及时报告焊接技术负责人查清原因,订出修补措施,方可修理。对焊缝金属中的裂纹，在修补前用无损检测方法确定裂纹的界限范围，在去除时，应自裂纹的端头算起，两端至少各加50mm 的焊缝一同去除后再进行修补。对焊接母材的裂纹，原则上应更换母材，但是在得到技术负责人认可后，可以采用局部修补措施进行处理。主要受力构件必须得到

80、原设计单位确认。6）焊接变形的修正焊接变形的矫正,以不损坏材质为原则,低合金高强度结构钢在火工矫正过程中严禁浇水激冷,其加热温度严禁超过正火度。(2)低温、高温施工质量控制措施1、掌握气象资料，与气象部门定时联系，定时记录天气预报，随时通报，以便工地做好工作安排和采取预防措施，尤其防止恶劣气候突然袭击对施工造成影响。2、低温情况下运输堆放钢构件时，必须采取防滑措施。构件堆放场地必须平整坚实，无水坑，地面无结冰。同一型号构件堆放时，必须保证构件的水平度，垫块必须在同一垂直面上，防止构件溜滑。3、在负温度下安装钢结构时，要注意温度变化引起的钢结构外形尺寸的偏差。如钢结构在常温下制作在负温下安装时，

81、要采取措施调整偏差。4、钢结构制作和安装用的钢尺、量具，应和土建施工单位使用的钢尺、量具用同一精度级别进行检定。5、低温下钢结构焊接用的焊条、焊丝，在满足设计强度要求的前提下，应选用屈服强度较低、冲击韧性较好的低氢焊条。6、碱性焊条在使用前必须按照产品出厂证明书的规定进行烘焙。烘焙合格后，存放在 80100烘箱内，使用时取出放在保温筒内，随用随取。负温度下焊条外露超过2小时的，应重新烘焙。焊条的烘焙次数不宜超过3 次。7、焊剂在使用前必须按照产品出厂证明书的规定进行烘焙，其含水量不得大于0.1%。在负温度下焊接时，焊剂重复使用的间隔不超过2 小时，否则必须重新烘焙。8、气体保护焊用的二氧化碳气

82、体，纯度不宜低于99.9%（体积比），含水率不得超过0.005%（重量比）。使用瓶装气体时，瓶内压力低于1N/mm2时应停止使用。9、栓钉焊接前，应根据负温度值的大小，对焊接电流、焊接时间等规范参数进行测定，保证栓钉在负温度下的焊接质量。10、构件上有积雪、结冰、结露时，安装前要清除干净，但不得损伤涂层。11、焊接施工时，为防止温度裂缝的产生，应对焊接部位进行预热。12、雨天不得进行焊接作业，但必须持续焊接时，应设置相应的防护措施。13、高温时，日照温差引起的偏差与柱子的细长比、温度差成正比。一年四季的温度变化会使钢结构产生较大的变形，尤其是夏季在太阳光照射下，向阳面的膨胀量较大，故钢柱便向背

83、向阳光的一面倾斜。因此，夏天日照对钢柱偏差的影响最大；上午910 时和下午 23 时较大，晚间较小。校正工作宜在早晨68 点，下午46 点和晚间进行。14、夏季，有雷鸣、电闪时应停止施工。八、施工安全及文明施工保证措施1、安全目标杜绝火灾、爆炸、交通、设备等事故。防止一切人身伤害事故和中毒事故，建立“零事故”工作场所。2、安全组织机构及其职责（1）组长：为该雨蓬钢结构工程的直接责任人。（2）副组长 1：对本工程项目劳动保护和安全生产工作负具体领导责任，督促施工员、安全员、班组长保障本工程有关安全制度的实施。是工程安全管理的核心；以及负责事故发生后紧急预案的实施。（3）副组长 2：负责作好现场的

84、安全管理工作和监督检查施工过程是否存在安全隐患，对现场施工人员进行经常性的教育，组织学习现场施工管理制度。及伤亡事故的统计上报工作。（4）组员：要对有关管理制度的实施起模范带头作用，保证现场安全设施不受损坏，负责对新工人进行安全教育，发生安全事故立即向项目部报告。认真落实隐患的整改。3、施工现场安全生产交底（1）贯彻执行劳动保护、安全生产、消防工作的各类法规、条例、规定，遵守项目领导小组的安全生产制度和规定。（2）施工负责人必须对职工进行安全生产教育，增强法制观念和提高职工的安全生产思想意识及自我保护能力，自觉遵守安全纪律、安全生产制度，服从安全生产管理。（3）所有的施工及管理人员必须严格遵守

85、安全生产纪律，正确穿、戴和使用好劳动防护用品。（4）认真贯彻执行工地分部分项、工种及施工技术交底要求。施工负责人必须检查具体施工人员的落实情况，并经常性督促、指导，确保施工安全。（5）施工负责人应对所属施工及生活区域的施工安全质量、防火、治安、生活卫生各方面全面负责。（6）按规定做好“三上岗”、“一讲评”活动，即做好上岗交底、上岗检查、上岗记录及周安全评比活动，定期检查工地安全活动、安全防火、生活卫生，做好检查活动的有关记录。（7）对施工区域、作业环境、操作设施设备、工具用具等必须认真检查。发现问题和隐患，立即停止施工并落实整改，确认安全后方准施工。（8）机械设备、脚手架等设施，使用前需经有关

86、单位按规定验收，并做好验收及交付使用的书面手续。大型机械设备现场组装后，经验收、负荷试验及有关单位颁发准用证方可使用，严禁在未经验收或验收不合格的情况下投入使用。（9）对于施工现场的脚手架、设施、设备的各种安全设施、安全标志和警告牌等不得擅自拆除、变动，必须经指定负责人及安全管理员的同意，并采取必要可靠的安全措施后方能拆除。（10）特殊工种的操作人员必须按规定经有关部门培训，考核合格后持有效证件上岗作业。起重吊装人员遵守十不吊规定，严禁不懂电气、机械的人员擅自操作使用电器、机械设备。（11）必须严格执行各类防火防爆制度，易燃易爆场所严禁吸烟及动用明火，消防器材不准挪作它用。电焊、气割作业应按规

87、定办理动火审批手续，严格遵守十不烧规定，严禁使用电炉。冬季作业如必须采用明火加热的防冻措施时，应取得工地防火主管人员同意。施工现场配备有一定数量干粉灭火器，落实防火、防中毒措施，并指派专人值班。（12）工地电气设备，在使用前应先进行检查，如不符合安全使用规定时应及时整改，整改合格后方准使用，严禁擅自乱拖乱拉私接电气线路。（13）未经交底人员一律不准上岗。4、现场安全生产技术措施（1）要在职工中牢牢树立起安全第一的思想，认识到安全生产，文明施工的重要性，做到每天班前教育，班前总结，班前检查，严格执行安全生产三级教育。（2）进入施工现场必须戴安全帽，2 米以上高空作业必须佩带安全带。（3）吊装前起

88、重指挥要仔细检查吊具是否符合规格要求，是否有损伤，所有起重指挥及操作人员必须持证上岗。（4）高空操作人员应符合超高层施工体质要求，开工前检查身体。（5）高空作业人员应佩带工具袋，工具应放在工具袋中不得放在钢梁或易失落的地方，所有手工工具（如手锤、扳手、撬棍），应穿上绳子套在安全带或手腕上，防止失落伤及他人。（6）对施工现场要采取不同的安全措施：高空设脚手架、设围栏、拉安全带和安全绳、摆放警示牌。（7）安装大型构件时，尽量选用无大风，天气晴朗的时间安装吊装，以减小风荷载的影响，增强吊装的稳定性。（8）施工现场焊接或切割的等动火操作时要事先注意周围上下环境有无危险性，以防失火。（9）所有钢丝绳、吊

89、索及挂索等在使用前和吊装作业前必须经过合格起重工检查。如发现磨损、刮伤、扭结、绕夹或其它可能降低受力性能的现象，应停止使用，立即更换。安全人员应及时了解情况并采取恰当措施以确保有缺陷的吊具不再使用。钢丝绳索等在使用过程中避免与尖锐边缘接触，使用结束后应妥善保存。（10）结构件之间接头连结和安装就位等高空连接工作，应搭设稳固可靠的临时工作平台或灵活安装可靠的活动平台。（11）高空作业点下地面不允许站人，防止高空坠落事故。（12）施工临时设施的制作和设置不能随意降低要求。（13）吊用工具和钢丝绳，必须有足够的安全系数，一般不得不小于5-6 倍。（14）吊机必须由专人指挥，所有操作必须符合规范要求。

90、（15）施工用电设施应专人维护，定期保养，严重遵循用电规程，保证安全用电，节约用电。（16）严格遵守施工工地有关防火的规定，加强放火设施，杜绝火灾事故。（17）施工用电、照明用电按规定分线路接线，对于绝缘保护层裸露的线要严禁使用。（18）保持施工机械整洁，电线、气焊带、风带等应沿柱成束至下而上拉放并应捆扎牢固。（19）施工现场设置医务所，用以解决工地临时医疗问题。（20）高空作业人员严禁带病作业，施工现场禁止酒后作业，高温天气做好防暑降温工作。（21）吊装时应架设风速仪，风力超过6 级或雷雨时应禁止吊装，夜间吊装必须保证足够的照明，构件不得悬空过夜。（22）氧气、乙炔、油漆等易爆、易燃物品，应

91、妥善保管，严禁在附近明火作业，严禁吸烟。（23）焊接平台上应作好防火措施，防止火花飞测。（24）确保施工区、特殊位置限制区的隔离施工，施工人员、车辆不得进入施工限制区，也不得向限制区内乱扔泥土、石块。5、各类安全施工技术措施本工程主要危险源有：高空作业、部分脚手架搭设、钢构件吊装；焊接；冬期作业；油漆、氧气、乙炔等易燃易爆物资存放；故制定相应技术措施如下：5.1 高空作业(1)钢结构现场安装施工的速度比较快，安装作业者的大部分时间是暴露在露天高空作业面，整个施工（安装）过程基本上处于上下交叉作业的环境中。作为钢结构施工安全防范的重点应注意防止高空坠落和物体打击。(2)高空作业的安全技术措施及其

92、所需料具，列入工程的施工组织设计，作为项目管理的一向经常性的重要工作。(3)高空作业的设施、设备在施工使用前进行检查，确认其完好，方能投入使用。(4)攀登和悬空作业人员，经过专业技术培训，体检合格，执证上岗。(5)遇有六级以上强风、浓雾等恶劣气候时，禁止安装和起重作业。有雨雪天气时，应对高处作业安全设施逐一加以检查、发现问题，立即修理完善。雪天进行作业时，工作面和杆件上的雪水应及时清除。(6)高空作业的物料应均匀堆放平稳，不妨碍通道，不随意乱掷或向下丢弃。高空作业所用的索具、脚手架、吊篮、吊笼、平台等设备，均需经过技术签定或验证方可作业使用。高空作业人员应该思想集中，作业时必须系好安全带，地面

93、操作人员必须带好安全帽。(7)尽量避免上下交叉作业，严防高空坠物伤人。(8)工具应随手放入工具袋（套）内，作业中走道内余料应及时清理干净，不得任意乱掷或向下丢弃，不妨碍通道；上下传递物件禁止抛掷。(9)梯子不得缺档，不得垫高使用。梯子横档间距以30cm为宜。使用时上端要扎牢，下端应采取防滑措施。单面梯与地面夹角以6070为宜，禁止二人同时在梯上作业。如需接长使用，应绑扎牢固。人字梯底脚要拉牢。(10)高空作业衣着要灵便，禁止穿硬底和带钉易滑的鞋。(11)钢结构安装作业人员所使用的各种手动工具必须使用安全绳子与腰间的安全带相连接或将工具防坠落的安全绳子与扶手绳子相连接，防止手动工具在使用时脱手坠

94、落；对轻型或小型电动工具也必须加设不同形式的防坠链和防滑脱挂钩，防止工具坠落发生伤人事故。(12)随手用的螺栓垫片等应放人工具袋。施工作业中所有可能坠落的物件，应一律先进行撤除或加以固定。在高空用气割或电焊切割时，应采取措施防止割下的金属、熔珠或火花落下伤人。5.2 脚手架施工(1)脚手架用钢管应用外径4851mm、壁厚 33.5mm的钢管，长度以 46.5 米和 2.1 2.3 米为宜。有严重锈蚀、弯曲、压扁或裂纹的不得使用。(2)扣件应有出厂合格证明，发现有脆裂、变形、滑丝的禁止使用。(3)木脚手板应用厚度不小于5cm的杉木或木板，宽度以2030cm为宜，凡是腐朽、扭曲、斜纹、破裂和大横透

95、节的不得使用。板的两端8cm处应用镀锌铁丝箍绕23 圈或用铁皮钉牢。(4)高空作业区下方3 米高处设置水平安全网。5.3 钢结构吊装安全措施(1)起重作业前，应根据施工方案划定危险作业区域，并设醒目的警戒标志，防止无关人员进入。在路口或行人车辆易出现的位置应设有专人警戒。(2)根据钢构件最大吊装重量、安装高度、现场存放构件的位置以及大臂覆盖的长度进行计算，进而选择吊车、吊索及吊点位置。(3)施工前必须严格按照安全生产技术标准检查验收吊索具，吊索具的使用应进行受力计算，同时必须建立钢丝绳定期检查制度和每次吊装前的目测巡视检验制度，在定期检查时要注意对所检查的钢丝绳做好标记。如第一次检查时对合格的

96、钢丝绳用做蓝色标记，对第二次检查合格的钢丝绳做绿色标记等，对不合格的钢丝绳如：散股、断股、露芯、出现毛刺超过安全范围等的钢丝绳做红色标记并必须强制报废，对报废的钢丝绳必须及时出场，不得与合格的钢丝绳混在一起。(4)钢丝绳（大钩以下主绳）的正常使用时间不得超过45 天，对超过使用期限的钢丝绳必须定期处理。(5)吊装构件时，构件下严禁站人。吊装时吊钩移动应匀速，移动速度不应超过0.1m/s，避免紧急刹车，严禁调整刹车。(6)起重司机工作时应精神集中，服从信号工的指挥，同时地面指挥与楼层定位信号指挥同起重司机的信号交接应清晰，起重司机在信号不明时不得进行起降、收勾、摆臂等吊装操作。停止作业时应关闭起

97、动装置，吊钩不得悬挂物品。(7)行驶和工作的场地应保持平整坚实，一般情况纵向坡度不大于3，横向坡度不大于 1；行驶或停放时，应与沟渠、基坑保持5m以外的安全距离，且不得停放在斜坡上。若场地条件不满足架设条件要求，应根据现场情况，在技术负责人设计和指导下采用枕木支垫或采用路基箱等措施。(8)地面铺垫要用符合规定的材料，不得使用腐朽和易碎的材料当作起重机械的铺垫。(9)汽车式起重机启动前重点检查项目应符合下列要求：1)各安全保护装置和指示仪表齐全完好；2)钢丝绳及连接部位符合规定；3)燃油、润滑油、液压油及冷却水添加充足；4)各连接件无松动；5)轮胎气压符合规定。(10)吊车作业应严格按照吊车起重

98、操作规程进行。(11)起吊重物达到额定起重量的90以上时，严禁同时进行两种及以上的操作动作。(12)起重作业必须坚持“十不吊”：1)吊物重量超过机械性能允许范围不准吊；2)信号不清不准吊；3)吊物下有人不准吊；4)吊物上站人不准吊；5)埋在地下物不准吊；6)斜拉斜挂不准吊；7）散物捆扎不牢不准吊；8）零杂物无容器不准吊；9）吊物重量不明，吊索具不符合规定不准吊；10）遇有大雨、大雪、大雾和六级以上大风等恶劣天气不准吊。(13)起重吊装时，高处作业人员应按规定采取安全措施，防止高处坠落。(14)吊运构件时，应对构件捆绑牢固，选好吊点。横向吊物必须采用双吊点。(15)起重钢丝绳与地锚：1)起重钢丝

99、绳应满足不同用途的安全系数。钢丝绳按起重方式确定安全系数，人力驱动时，安全系数不小于4.5 倍；机械驱动时，不小于56 倍。2）钢丝绳锈蚀、磨损、断丝应按起重机械钢丝绳检验及报废实用规程GB5972-86检验，降低标准使用或做报废处理。3）钢丝绳失去正常状态，产生下列情形时，不宜在做起重吊装用绳：A、波浪形；B、笼状畸变；C、绳股、绳芯或钢丝挤出；D、绳径局部增大或缩小；E、钢丝绳拱扁；F、扭结、弯折，或被电弧灼伤或加热退火。(16)钢构件吊装就位时，在没有形成稳定体系前，应采用临时支撑加以固定，保证构件安全后，方可脱钩。(17)将临时支撑作为正式构件进行设计、加工。按照最不利工况设计，乘以适

100、当的安全系数（1.4），选取截面性能最好的断面组合。相邻施工台架之间加设“K”形或剪刀撑，或四方拉设风缆绳，以保证形成空间稳定体系。(18)吊装、焊接等工种作业时严格按照规范进行，非关联人员不得靠近支撑附近。施工过程中，不得随意碰撞和损坏施工台架及其支撑系统的任何杆件，如有必要，须书面申请，经主管工程师同意后方可动工。(19)高空作业区域下方，如有条件必须要搭设满堂安全网，各工种进行上下立体交叉作业时，不得在同一垂直方向上操作，下层作业的位置，必须处于依上层高度确定的可能坠落范围半径之外。(20)吊装要严格执行安全管理制度，做好以下安全技术交底工作：1）吊装构件的特性特征、重量、重心位置、几何

101、尺寸、吊点位置、安装高度、安装位置及安装精度等；2）所选用起重机械的主要机械性能和使用注意事项；3）指挥信号及信号传递系统要求；4）吊装方法、吊装顺序及进度计划安排；吊装构件就位后，与预埋件焊牢固定，并与建筑物的防雷系统做好可靠的连接，测量其电阻不得大于4 欧姆。5.4 焊接作业（1）电焊机各导电部分绝缘良好，带电部分与外壳之间绝缘电阻不得低于2.5M。空载电压值符合标准要求。（2）电焊机的外壳接地(接零)装置螺钉不小于M8。使用期间接地电阻值不大于4。（3）电焊机必须单独安装电源开关。一次电源线长度不得超过2 3m。焊把线采用多股软铜缆线，截面符合要求，长度 2030m。焊把钳绝缘与隔热性能

102、良好，焊钳与把线连接紧固。（4）不得利用现场金属构件搭接做焊接回路线。（5）启动电焊机时，焊钳与工件不能短路。调节电流应在空载下进行。离开现场，应及时切断电源。（6）电焊机应平稳安放在通风干燥的地方，不得靠近高热、易燃易爆环境。（7）交流手工弧焊机必须配备触电保护器，用以防止弧焊机由于二次空载不安全电压所引起的触电事故。（8）气瓶使用安全防护1）避免日光暴晒，远离高温、明火、焊渣飞溅及可燃易爆物10m以上。2）防止剧烈震动与撞击，搬运时轻装轻卸，瓶身应戴有胶圈。3)使用前用肥皂水检查瓶阀、减压器、回火器是否漏气。严禁用明火验露。瓶阀和减压器不得沾有油污，严禁用沾有油污的手套调节气阀。4)在电焊

103、作业场所，禁止将电源线搭在气瓶上。5)瓶阀和减压器应采取防冻措施，一旦冻结应用热水解冻，禁止用明火烘烤或用棍棒敲打解冻。6)氧气带乙炔带不得混用，不能用其他胶管代替。使用割炬前先检查气路通畅性能、射吸性能和气密性能。5.5 安全用电（1）输电线路及电器设备上必须安装漏电保护装置并随时检查其可靠性。作业现场的电力输送系统，从电源至用电机具终端不得低与两极漏电保护（即总电极为一级，分电极或线盘为二极分别安装有效地漏电保护器）。（2）合理选择、连接、架设输电导线。1）必须根据用电量的大小选用电线、电缆，一般0.5 平方毫米/2kw，务必使所选用线号满足用电负荷，以避免过热现象。2）无论闸口或线、线连

104、接点均应结实拧牢，严禁虚接、节点处用绝缘胶布或护套缠紧，确保绝缘良好，严禁使用裸线输电。3）定期检查使用中的电线电缆的橡塑护套的耐压绝缘性能（要求耐压不低于500V，用兆欧表测量其绝缘电阻不低于1 兆欧。4）线缆必须架空设置，架设高度以不妨碍人行车过为宜，严禁随地乱拖乱放。5）需要随时分合的接点，必须选用绝缘性能良好的插头插座。6）对用电机具进场使用前，必须用摇表测量其绝缘电阻是否符合标准（一般不得小于 1 兆欧）。（3）仔细检查用电机具接线是否正确、牢固及接点绝缘是否良好，认真做好保护接地、安装照明控制线时，必须注意“火线开关”。（4）操作电气设备几接电连线时必须穿绝缘鞋，带绝缘手套，作业现

105、场同时有两个以上。（5）凡用电作业人员均应学习掌握用电知识。（6）规范用电管理，所有闸箱、电缆和用电机具必须达到安全用电的标准，做到人走断电。（7）严禁现场私自拆卸电动设备，电焊机接线要有专业电工接线。（8）工地使用的电焊机前后防护罩齐全，手把线双线到位，禁止用脚手架当零线用。（9）电焊机的手把线质量应该保持良好、如果有破皮情况，必须及时用胶布严密包扎。电焊机的外壳应该接地。（10）严禁带电作业。5.6 消防措施（1）在地方和现场消防组织领导下，经常性的进行防火检查，及时发现和消除存在的火灾隐患。（2）按要求配置灭火器材并合理布置。现场配备足够的消防器材，并做到布局合理，经常维护、检查、保养，

106、采取防冻保温措施，保证消防器材的灵敏有效。（3）工作区和生活区的照明、动力电路都必须有专业电工按规定架设，任何人不得私自拉电。（4）施工所用的各种气瓶等危险品要单独设库存放。（5）施工料场、库房的设置要符合消防、保卫要求，并配备必要的防范设施。贵重、剧毒、易燃易爆等材料要设专库专管。建立存放、保管、领用、回收制度，做到帐物相符。对携带施工物品材料出场的人员、车辆要开出门证。（6）现场设有明显的防火宣传标志，每月对职工进行一次治安、防火教育。定期组织保卫、防火工作检查，建立保卫防火工作档案。（7）电气焊工在施工前要由电焊工持焊工证到项目安全部门开具动火证，并设专人带上灭火器具现场看守才能施工，用

107、火证当日有效，用火地点若变更，要重新办理用火手续。（8）高空焊割必须设接火花斗，接火花斗内使用阻燃材料接熔珠，防止熔珠再次溅出。电、气焊火花严禁落到氧气瓶和乙炔瓶上。不能用油手接触氧气瓶，要防止起重机或其他机械油落到氧气瓶上。氧气、乙炔瓶必须规范放置，乙炔瓶使用时必须有防回火装置，严格执行电气焊工安全操作规程（9）施工材料堆放、保管，应符合防火安全要求，库房要用非燃材料搭设，所建工程内不准做为仓库使用，库房内易燃油料和料具不得混放，油漆和油漆配料房要分开，剧毒易燃料应有严格的领退手续。（10）生活区内未经有关部门批准，不得使用电热器具。（11）氧气瓶、乙炔瓶工作间距应大于10m，与火源距离不小

108、于10m。（12）油漆、氧气瓶等易燃易爆品要严格管理，不应放在阳光下暴晒，与火源距离不小于 10m。（13）氧气瓶遇油也会引起爆炸，因此不能用油手接触氧气瓶，还要防止起重机或其他机械油落到氧气瓶。（14）加强防火教育，杜绝火灾隐患。6、季节性施工措施(雨季施工措施)（1）雨季施工前,根据现场和工程进度情况制订雨季阶段性计划,并提交业主和监理工程师，审批后实施。（2）雨季施工时，现场排水系统由专人进行疏通，保证排水畅通，施工道路不积水；潮汛季节随时收听气象预报，配备足够的抽水设备及防台防汛的应急材料。（3）严禁雨天露天焊接，若要焊接必须搭设防雨蓬，做好除湿、保温设施。（4）雨季来临之前组织有关人

109、员对现场临时设施、脚手架、机电设备漏电保护措施、临时线路等进行检查，针对检查出的具体问题，立即制订整改方案，及时落实。（5）对施工现场的履带吊、脚手架等其他一些机械设备必须检查避雷装置是否完好可靠，大风大雨时吊车应停止使用，大风过后，对机械设备、脚手架进行复查，有破损及时加固措施。（6）雨季期间安排施工计划，应集中人力、分段突出，本着当日进度当日完成的原则，不可在雨季贪进度、赶工期。（7）因降雨等原因使母材表面潮湿（相对湿度）80%或大风天气，不得进行露天焊接，但焊工及被焊接部分如果被充分保护且对母材采取适当处置（如预热、取潮等）时，可进行焊接。（8）雨季来临之前，应掌握月、旬的降雨趋势的中期

110、预报，尤其是近期预报的降雨时间和雨量，以便安排施工。（9）雨天搬运、吊装、组装措施等施工都必须穿雨衣、防滑雨鞋，做好安全措施，做好电源保护；做好防滑安全措施，如穿防滑鞋、辅麻布等。（10）所有的杆件、构件堆放不落地、不污染，如有泥污等及时清除干净，确保构件、接缝干净、干燥。清除缺陷时刨槽加工成四侧边斜面角大于10的坡口，必要时用砂轮清除渗碳层，用MT、PT检查裂纹是否清除干净。7、文明施工保证措施7.1.文明施工管理细则（1）建立文明施工管理机构成立文明施工管理组织，按生产区和生活区划分文明施工责任区，并落实人员，定期组织检查评比，制定奖罚制度，切实落实执行文明施工细则及奖罚制度。（2）施工现

111、场设置施工场地按照CI 标准设置“六牌一图”。即质量方针、工程概况、施工进度计划、文明施工分片包干区、质量管理机构、安全生产责任制、施工总平面布置图。（3）建立健全施工计划及总平面管理制度认真编制施工作业计划，合理安排施工程序，并建立工程工期考核记录，以确保总工期目标的实现。按照场地总平面布置要求，切实做好总平面管理工作，定期检查执行情况，并按有关文明施工考核办法进行考核。（4）建立健全质量安全管理制度建立质量安全管理制度，严格执行岗位责任制，严格执行“三检”（自检、互检、交接检）和挂牌制度。特殊工种人员应持证上岗，进场前进行专业技术培训，经考试合格后方可使用。严格执行现场安全生产有关管理制度

112、，建立奖罚措施，定期检查考核。（5）建立健全现场技术管理制度工程开工前，依据施工图纸及有关规范等要求，编制阶段施工组织设计及单项作业设计，并严格执行。严格执行各级技术交底制度，施工前，认真进行技术部门对项目交底、项目技术负责人对工长交底、工长对作业班组的技术交底工作。分项工程严格按照单项作业设计及标准操作工艺施工，每道工艺要认真做好过程控制，以确保工程质量。（6）建立健全现场材料管理制度严格按照平面布置图要求堆放原材料、半成品、成品及料具。现场仓库内外整洁干净，防潮、防腐、防火物品应及时入库保管。各杆件、构件必须分类按规格编号堆放，做到妥善保管、使用方便。及时回收拼装余料，做到工完场清，余料统

113、一堆放，保证现场整洁。现场各类材料要做到帐物相符，并有材质证明，证物相符。（7）建立健全现场机械管理制度进入现场的机械设备应按施工平面布置图要求进行设置，严格执行建筑机械使用安全技术规程（JGJ33-86）。认真做好机械设备保养及维修工作，并认真做好记录。设置专职机械管理人员，负责现场机械管理工作。（8）施工现场环境保护要求加强施工现场场容管理，现场做到整洁、干净、节约、安全、施工秩序良好，现场道路保持畅通无阻，保证物质材料顺利进退场，场地应整洁，无施工垃圾，场地及道路定期洒水，降低灰尘对环境的污染。7.2 文明施工检查措施（1）检查时间项目现场文明施工管理组每周对施工现场作一次全面的文明施工检查，生产技术部门组织有关职能部门每月对项目进行一次文明施工大检查。（2）检查内容施工现场文明施工的执行情况，包括质量安全、技术管理、材料管理、机械管理、场容场貌等方面的检查。（3）检查方法除定期对现场文明施工进行检查之外，还应不定期地进行抽查，每次抽查应针对上次检查出现的问题作重点检查，确认是否已作了相应的整改。对于屡次出现并整改不合格，应当进行相应惩戒。检查采用百分制记分评分的形式。（4）奖惩措施为了鼓励先进、鞭策后进，将现场文明施工落到实处，制定现场文明施工奖罚措施，对每次检查中做的好的进行奖励；差的进行惩罚，并敦促其改进，明确有关责任人的责、权、利，实行三者挂钩。