1、中冶交通百靖高速bj-20合同段 岩来天桥施工方案岩来天桥上部钢架施工方案第一章 工 程 概 况一、编制依据1、中冶京诚工程技术有限公司编制的广西百色至靖西高速公路施工分包招标文件和有关该项目补遗书。2、中冶京诚工程技术有限公司编制的广西百色至靖西高速公路施工分包招标文件技术规范。3、中交第二公路勘察设计研究院有限公司设计的百色至靖西高速公路第20标段(K82+300K86+550)两阶段施工图设计图纸。4、中国交通技术有限公司百靖高速公路BJA20标项目经理部编制的百色至靖西高速公路第20标段(K82+300K86+550)实施性施工组织设计。5、公路桥涵施工技术规范JTG/T F50-20
2、11。7、公路工程施工安全技术规程JTJ077-95。7、公路工程质量检验评定标准JTG F80/1-2005。8、建筑竹胶合模板技术规程JGT3026-959、钢管满堂支架预压技术规程JGJT 194-200910、建筑施工碗扣式钢管支架施工安全技术规范JGJ 166-200811、国家颁发的有关法律、法规。12、本公司的管理制度,质量、职业健康安全管理体系文件和企业标准。13、本公司承建的类似工程施工经验。二、编制原则1、遵守招标文件的各项条款要求和适用本工程的规范、标准、法律、法规以及设计图纸要求的原则。2、合理安排施工顺序,优化资源配置,并充分考虑气候、季节及交叉施工对工期的影响,精心
3、组织,科学施工,确保桩基施工进度在规定时间完成。3、因地制宜,以人为本,科学可行搞好交通、电力、材料、施工场地规划。精心布置施工现场,合理安排施工便道,充分利用当地资源,节约用地,少占耕地,保护河道及周围环境,做好水土保持,减少污染,做到文明施工和环境保护。4、确立安全目标,完善安全规章制度,强化现场的各项安全措施的落实,做好安全生产施工。5、积极采新工艺、新机具、新材料及新的测试检验方法。优化施工方案,加强施工过程监控,提高施工机械化作业水平,确保施工质量合格。7、施工中遵守国家和当地的法律、法规,兼顾地方和群众利益,尊重地方的风俗习惯,减少扰民。三、工程概况本桥上跨百靖高速主线,交角为90
4、;起讫点桩号:GK0+197.690GK0+264.790,桥长67.10m;设计荷载:公路-级;本桥平面位于直线上;纵面位于0.01%的纵坡上;上部构造:采用现浇预应力砼无桥台斜腿刚构;全桥共一联,桥跨组合:(14.5+26+14.5)m;下部构造:采用钻孔灌注桩基础。四、施工准备 1、砼拌合站已调试完毕,砼配合比已完成,砂石料、水泥、钢筋、准备充足并检验合格。2、场地已平整,进场便道已经贯通,利用进场便道直接将砼、钢筋运至现场。3、人员、设备已经到位。4、施工放样采用拓普康全站仪,在底模上放出桥轴线,用红油漆标示出来。5、C40粗集料有雄发料场提供;水泥为广西水泥有限公司生产的右江牌水泥。
5、6、混凝土6.1边斜杆、斜腿C40混凝土,钢架C50预应力混凝土。6.2伸缩装置预留槽内采用50号钢纤维混凝土。五、人员机具投入1.人员投入:施工队伍拟投入劳动力计划表 序号工种施工队伍拟投入的劳工力人数(人)1管理人员32模板工123混凝土工64钢筋工85电焊工46起重工29电工111普工612钢材安装工813架子工82.机械设备供应:主要施工机械、设备供应计划表 序号名称规格型号产地数量 (台/套)进场时间1砼运输车PC2206日本62011.82汽车式起重机QY-25徐州12011.83电焊机BX1-400泰安42011.84对焊机UN1-100上海12011.85钢筋切断机GQ40-1
6、四川12011.86钢筋弯曲机GW40四川12011.87汽车泵Q5NL江苏32011.88装载机ZL50柳工12011.89自卸车EQ343二汽22011.810自卸车EQ343二汽22011.811发电机150GF济南12011.83.材料供应计划:序号材料名称规格单位重量备注1钢筋HPB235tHRB335t2C50混凝土t3C40混凝土t4胶合板12mm厚5方木10cm*10cmM316方木10cm*15cmM407碗扣钢管48*3mmT1208顶托个130014底座个13004.技术安全管理:人员职称职务王艳军高级工程师项目经理安迎庆工程师生产经理李复华工程师总工张景新工程师测量队长
7、李复华工程师工程部长于 超工程师质检工程师丛显龙助理工程师现场技术员李广平高级工程师试验主任樊书臣工程师材料管理六、施工进度计划地基处理、地表硬化及四周排水处理 4.25-4.30地基预压5.1-5.7边斜杆斜腿支架搭设 5.8-5.15边斜杆斜腿模板及钢筋安装 5.12-5.18边斜杆斜腿现浇 5.18-5.20钢架部分支架搭设 5.10-5.20钢架部分支架预压 5.21-5.27钢架部分现浇 5.28钢架部分张拉、压浆、封锚 5.30-6.1桥面系及附属 6.5-6.15七、施工方案1、工艺流程地基处理安装支架安装边斜杆及斜腿模板及钢筋边斜杆及斜腿现浇上部钢架支架预压安装钢架钢筋安装横系
8、梁侧模分层浇筑梁体混凝土养生落支架拆除底模、侧模及支架。2、主要施工控制点2.1边斜杆及斜腿支架2.2上部钢架及横系梁支架以钢架左幅右幅均在横梁及实腹板段支架立杆设置纵向间距为60cm,横向间距为90cm,步距为120cm,底模下10cm*10cm方木间距20cm;空腹板及翼缘板段横桥向支架立杆设置纵向间距为120cm,横向间距为90cm,步距为120cm,底模下10cm*10cm方木间距30cm;每隔3.6m左右设置剪刀撑,顺桥向2.4m设置纵向剪刀撑,立杆底座采用10cm*15cm方木条,底托往上20cm设置扫地杆,底托下顺桥向铺设1515 cm方木,横向间距90cm。在竖向剪刀撑顶部交点
9、平面、扫地杆的设置层均设置水平剪刀撑,保证支架结构稳定。安放方木、铺底模时,在上托座调整好后铺设纵向10*15cm方木,底模下按20cm间距铺设横向10 10 cm方木,上铺1.2cm厚的高强度竹胶板模板。3、满堂架的施工具体操作流程为:在牢固的地基弹线、立杆定位摆放扫地杆水平剪刀撑竖立杆并与扫地杆扣紧装扫地小横杆,并与立杆和扫地杆扣紧装第一步大横杆并与各立杆扣紧安第一步小横杆安第二步大横杆安第二步小横杆加设临时斜撑杆,上端与第二步大横杆扣紧(装设与柱连接杆后拆除)安第三、四步大横杆和小横杆安装二层与柱拉杆接立杆加设剪力撑铺设脚手板,绑扎防护及档脚板。4、满堂支架的地基处理 用挖掘机对桥跨下方
10、宽度范围先前填松软土全部挖除,铺设双排1.5圆管涵,根据现场测量,铺设长度为78m。作业填方平台采用山楂换填,严格按路基施工技术规范及本标段填石路基试验段技术要求,分层填筑压实。填土高度10m。然后浇筑15cm厚的C20混凝土。保证2%的双向横坡。左幅翼缘板外侧预留2m宽,右幅翼缘板外侧预留9m宽施工平台。在两侧开挖排水沟,排水沟分段开挖形成坡度。开挖水沟排水,降低水位标高。以防止雨水和其它水流入支架区,引起支架下沉。5、支架安装 本支架采用碗口式满堂支架,为确保支架的整体稳定性,每隔2个跨距设置一排沿高度方向连续的剪刀撑,同时,在支架主要骨架纵向外沿设置连续剪刀撑。关于每段的接头处的处理方案,采用扣件及直径48mm的钢管将两端按承接方式进行连接即可。对支架首先进行技术说明和技术交底,工人了解支架的部件和使用方法后,用全站仪放出箱梁中心线,然后用钢尺放出底座十字线,并标示清楚。安装立杆、横杆和上托座,从一端开始,安装底层立杆和横杆,调整立杆垂直度和位置后并将扣件稍许扣紧,一层立杆、横杆安装完后再进行第二层立杆和横杆的安装,直至最顶层最后安放上托座,并依设计标高将U型上托座调至设计标高位置。在支架的外围因地制宜的设置一定数量的斜撑,同时根据需要设置拉结风缆,确保支架的整体性和稳定性。7