河北省安次龙河湿地公园及滨水区概念规划设计（105页）.pdf

1、安次龙河湿地公园及滨水区概念规划湿地公园水秀文化公园生态度假村生态农庄说说明明部部分分廊坊市安次区龙河国际创意产业区概念规划一、一、规划区域概述与设计任务规划区域概述与设计任务1.1规划区域概述龙河国际创意产业区位于廊坊市安次区，中心城区东南6公里处，规划范围为沿新龙河自廊坊大南环起至永丰闸，龙河大堤两侧各1000米的带状空间。1.2本次规划的主要任务分析安次区龙河区域现有的资源条件，在对适建用地约30平方公里的上位规划的研究基础上，对滨水区约7平方公里的规划用地进行概念性规划，明确功能定位，策划建设项目，结合区域生态休闲、经济产业、城乡资源、文化结构的配置，打造特色滨水休闲度假基地。二、规划

2、依据二、规划依据中华人民共和国城乡规划法2008、城市规划编制办法2006、城市用地分类与规划建设用地标准（GBJ 13790）、城市道路交通规划设计规范（GB 50220-95）城市居住区规划设计规范GB 5018093（2002修改本）河北省城市控制性详细规划管理办法（试行）2009、河北省城市控制性详细规划编制导则（试行）2009、廊坊市城市总体规划（20072020）廊坊文化设施规划龙河走廊及滨水区域概念规划三、规划背景三、规划背景根据河北省 开展“四区六基地”建设中对于安次区的定位，以及市政府2010年的建设规划，将把龙河建设成为集防洪、生态、旅游、景观、文化、交通于一体的休闲度假基

3、地，安次区同时启动“北部绿色生态板块旅游”总体规划，这将成为安次旅游实现长足发展的突破性机遇，在总体规划的契机下，充分整合安次区旅游资源，围绕自然资源、观光农业、人文景观、度假养生等功能，构筑龙河商务休闲旅游生态基地。四、四、场地认知场地认知4.14.1 地理位置地理位置廊坊市位于河北省中部偏东，北临北京，东与津门交界，为环渤海腹地，南接沧州，西和古城保定毗连，总面积为6429平方公里，总人口408.3万人，素有“京津走廊上的明珠”之称。安次区是廊坊市两个市辖区之一，地处廊坊市区南部，全区幅员面积595平方公里，辖8个乡镇、3个街道办事处，总人口37万人。位于环渤海经济圈腹地，东邻天津武清区，

4、西邻永清，南接霸州，北依广阳。项目位于廊坊市安次区，廊坊市区东南部，南侧为永定河泛区，西北侧为龙河工业园区，距廊坊市区6公里。4.2 4.2 历史文化历史文化安次区人文资源突出，历史悠久，有着深厚的民族传统和文化底蕴，是著名的义和团廊坊大捷的发生地。安次区既是省级民间音乐之乡，也是省级的文化生态保护实验区，区内的民间音乐会、花会、泥塑、柳编、剪纸、绘画、雕刻等各艺术门类同样异彩纷呈，南响口音乐会、军芦村音乐会、东张务音乐会和葛渔城重阁会都是国家级非遗保护项目，丰富的人文历史构成了展示安次区文化底蕴的人文旅游资源。规划区位规划区位4.3 4.3 自然条件自然条件廊坊市地处中纬度地带，属暖温带大陆

5、性季风气候，四季分明。夏季炎热多雨，冬季寒冷干燥，春季干旱多风沙，秋季秋高气爽，冷热适宜。气温：廊坊市年平均气温(1971-2000)为11.9。一月最冷，月平均气温为零下4.7；七月最热，月平均气温为26.2。无霜期：全市早霜一般始于10月中、下旬，晚霜一般止于翌年4月中、下旬，年平均无霜期为183天左右。降水量：全市年平均降水量(1971-2000)为554.9毫米。降水季节分布不均，多集中在夏季，6-8三个月降水量一般可达全年总降水量的70-80%。日照：全市年平均日照时数(1971-2000年)在2660小时左右，每年5-6月日照时数最多。风力：本市属大陆性季风气候，冬季多偏北风，夏季

6、多偏南风，年平均风速多在1.5-2.5米。光热资源充足，雨热同季，有利于农作物生长。但同时气象灾害较多，干热风、雷雨冰雹大风、连阴雨、寒潮等灾害性天气常给农业生产造成不利影响。4.4 4.4 现状交通现状交通市域交通：市域交通：廊坊市中心城区以方格网为主，环路与放射路相结合，由快速路、主干道、次干道和支路构成。主城区主干路网骨架为“十横七纵方格网”，环线由内环线及外环线构成，规划区位于主城区东南部与大南环相连接。规划区域交通结构规划区域交通结构:规划区外围交通便利，京山铁路、京沪高铁和104国道从基地东北部经过，南北向主要公路有廊泊线、东杨路（廊坊市第三南通道）及电厂路，其中东杨路斜穿规划区龙

7、河中段并与大南环路相交。；东西向交通较为缺乏，仅规划区北端的廊坊市大南环快速路和横穿东张务村的落禅公路，落禅公路现为级别较低的支路。规划区域内部交通现状规划区域内部交通现状:由于规划区内以农田及自然村镇为主，缺乏区域性服务中心，因此规划区内现状交通基础较为缺乏，多为乡村自然形成道路，有明显的自由生长的特征，断面多变、材质不一，沿路的市政设施比较匮乏，缺乏景观性步行系统；公共交通线路匮乏，居民出行不便；现状区内有4座桥连接龙河两岸交通，但通车能力不佳。4.54.5 现状土地利用现状土地利用大区域30平方公里内用地现状基本为农田以及19个自然村落。其中沿龙河7平方公里内分布3个自然村落，。现状建筑

8、多为村落自建民居，空间格局因自然形成没有统一的特色元素，比较杂乱，缺乏统筹规划。各居民点间联系性不强，缺乏区域性配套生活服务中心。4.64.6 现状自然状况现状自然状况规划区场地现状平坦，可开发及可建设性性良好，基地南部多水塘及灌溉水网。现状景观特色为村镇居住绿化，水系鱼塘、农田景观等。沿龙河两岸多为农田及自然绿化，在规划区内龙河南端，滨水区域多水塘及滩涂，未来可规划为湿地保护区，建立湿地公园。4.74.7 现状自然水系现状自然水系规划区内主要水系有新老龙河两条水系，龙河作为廊坊市的母亲河，是廊坊市环城龙凤水系文化的主要组成部分，基地内的新龙河为环城水系中龙河的安次区延伸段，是本次规划主要水系

9、，在基地内龙河南北两端各有两座水闸，并有多条水渠从龙河分支出来，组成滨河水网及水塘。4.84.8 场地分析结论场地分析结论优势：区域快速交通区位优势明显，未来京沪高铁及轻轨穿越基地。依托龙河工业园，在研发及商务上具备临近优势。景观上有一定特色元素：城市主河道、水系、水塘及滩涂。现状有天然的景观要素：区域内龙河南端具备湿地特色。传统的当地民俗历史等文化特色，可作为特色文化因素使用。劣势：自然村落分散，区间联系性不强，缺乏区域性服务中心。公共活动空间匮乏，景观的可参与性差。没有体现步行优先和公交优先的理念。市政和公共基础设施有待完善。区域特色不明显，未形成特色产业链。基地内的东阳路、京沪高铁与河流

10、交叉错落，对用地造成分割。五、五、上位规划认知上位规划认知5.15.1城市总体规划城市总体规划根据廊坊市城市总体规划2008-2020，廊坊市城市空间特点主要为组团型城市，以农田绿地所构成的“生态环”作为组团过渡空间，是其城市的显著特征，在近期的城市发展与规划修编中，突出城市滨水特色与龙凤文化特点成为城市建设的亮点。城市空间发展城市空间发展：5.11 5.11 城区结构城区结构主城区、开发区、万庄区“三点”组团式城市布局结构。组团之间通过绿化隔离、道路相连，保持相对独立且能有机联系。5.12 5.12 城区发展方向城区发展方向主城区发展方向主要向西北、东南。5.13 5.13 产业发展结构产业

11、发展结构采用分散式布局结构，组团之间保留必要生态廊道，打造成为集总部经济、外包服务、高科技研发、现代服务于一体的生态城市。5.14 5.14 规划区在城市格局中的意义规划区在城市格局中的意义规划区位于主城区发展方向上龙河延伸段，并衔接城市生态绿环，是城市绿环与城市主要水系的结合部，并毗邻龙河工业园，具有良好的生态可持续性，及功能拓展性，适合进行生态保护性开发及休闲度假功能开发，同时，作为地处城市未来的发展方位上，使得其未来具有更高的发展潜力与机遇。廊坊开发区主城区万庄新城龙河工业区区5.15 5.15 城市交通体系架构城市交通体系架构中心城区以方格网为主，环路与放射路相结合，由快速路、主干道、

12、次干道和支路构成。主城区主干路网骨架为“十横七纵方格网”，环线由内环线及外环线构成，规划区位于主城区东南部与大南环相连接。5.165.16 规划区在城市交通体系中的位置规划区在城市交通体系中的位置项目区域与外埠陆路联通较为便利，多条高等级公路及铁路场站衔接或靠近项目区。另外，首都和天津机场、天津港口均在项目区一小时交通圈内。连接外埠的京津塘高速、京沪高速两条高等级公路均靠近项目区域，且距项目区约15公里处京津塘高速有出入口衔接。104、105国道穿越本区域。项目区域距首都机场和天津滨海新区机场均为70公里。项目区域距廊坊火车站仅3公里，京沪高铁廊坊站位于现廊坊火车站南侧，预计2012年京沪高铁

13、全线通车，届时廊坊到北京、天津约20分钟。5.17 5.17 廊坊城市公共文化设施规划廊坊城市公共文化设施规划廊坊城市公共文化设施规划定位于把廊坊建设成为现代、生态、园林式的与京津大文化圈融合联动的“龙凤文化名城”。未来公共设施规划打造廊坊特色“艺术核、龙凤廊、水绿环、产业园、文华点”，形成“一核、两廊、两环、三园、四心、多点一核、两廊、两环、三园、四心、多点”的结构格局。一核一核艺术休闲中心两廊两廊龙河与凤河文化景观廊两环两环蓝色水环、生态绿环三园三园创意文化园、工业文化园、旅游文化园四心四心广阳、安次、万庄、开发区文化中心多点多点各个区自属不同特色、不同功能文化设施点5.18 5.18 规

14、划区在城市文化设施体系中的位置规划区在城市文化设施体系中的位置现状安次区文化设施相对贫乏，根据公共文化设施规划，本区域可沿龙河延伸段景观文脉，立足于中段的自然湿地公园核心，发掘周边各个自然村民俗文化，以及各自特色产业，在此基础上配套相关服务设施，成为市区文化及景观构架的重要延伸与补充。5.19 5.19 廊坊城市水系景观结构廊坊城市水系景观结构按照廊坊市“龙凤结构、三环水系”的水系总体概念，以龙河、凤河为结构，利用区域内各现状河道构筑景观内环、特色中环和生态外环，产生了“融龙、汇凤、润景、观城”的水系景观概念。在景观内环上产生了“六廊九坊”的水系文化概念。在用地布局方面，依托城市总体规划,灵活

15、布局，开发改造与景观设置相结合、水系与自然相融合；在水系体系方面，明确了远近结合、各具特色的思路，提出建设水系内环的目标，串联城区各个自然水系及人工景观水系，形成特色丰富的水网城市空间。本次规划区是龙河文化主脉的重要分支，是贯穿城市景观与田园、民俗景观的重要环节。5.2 5.2 安次区规划安次区规划5.21 5.21 安次旅游规划安次旅游规划以打造“京津第一休闲空间”为目标，形成以休闲度假、休闲商务会展为主导，以观光、农家乐、节庆、专项旅游等为补充的旅游产品架构。安次区内龙河由西向东从境内贯穿，有全市范围内保存最完整的东张务湿地、自然公园、富强农牧观光园、聚龙农牧观光园、万亩果林、龙河景观等，

16、构成了安次极具开发价值的自然生态旅游资源。抓住安次区将启动“北部绿色生态板块旅游”和“中部新兴产业示范园”总体规划的契机，整合安次区旅游资源，围绕自然资源、观光农业、人文景观等，构筑绿色绿色生态观光基地和红色红色爱国主义教育基地的安次旅游。5.22 5.22 安次城乡统筹发展战略安次城乡统筹发展战略加快工业化、城镇化、农业产业化进程，走“工业强市、项目壮区、环境兴区”之路，按照“稳定优化一产、做强壮大二产、大力振兴三产”的思路，全面提高农业、工业、服务业的发展水平和效益，逐步形成以现代农业为基础、优势工业为主导、发达服务业为依托的产业发展格局。产业发展方向：培育壮大印刷包装、文体用品、金属制品

17、、食品加工、商贸物流、高新技术等六大主导产业，加快完善基础设施，加快技术改造步伐，加快产品结构调整，推进集群式发展，实现产业升级，构筑支撑更快更好发展的产业格局。大力发展物流、金融、信息、旅游、文化、体育、教育、中介服务和会展服务业等现代服务业。通过对物流业、金融业和中介服务等为生产服务的行业发展，提升安次服务贸易业的发展水平。产业空间布局：全区形成“四大经济板块”，由北向南依次为城区综合经济发展板块、泛区绿色农业发展板块、三镇经济协作发展板块龙湖龙湖开发区和东沽港科技创业板块城市工业组团。三镇经济协作发展板块龙湖龙湖开发区：位于北遥堤以南，东沽港以北，规划重点以现状东高公路产业带为基础，并整

18、合码头、葛渔城、调河头三个乡镇的工业项目建设中部协作区，在三乡镇交界处建设龙湖开发区。规划发展以“四个面向、一个特色产业”为发展战略，即面向龙河工业区，建设富士康新区；面向天津，建设京津产业外溢承接区和以服务天津为主的产业集聚区；面向北京，抓住“城南发展规划”，积极引进北京大量的外迁企业；面向京津廊，辐射周边，建设宜居城市。一个特色产业，即高端食品加工业。同时应注意规划范围内的河渠水网和大片的林果用地保护，同时还有葛渔城特色乐器加工、精品桃、调和头乡南马庄的腊杆种植等特色产业的保护，与观光旅游业相联系，大力发展生态游，与开发区形成三次产业互动发展。5.23 5.23 安次区生态农业架构安次区生

19、态农业架构以安次区绿色生态版块为基地，设置开发生态农业产业聚集区，结合生态绿色农业产业，串联安次区各生态示范点，发展生态农业观光旅游。其中沿龙河流域开发巨龙示范园及茂雄示范园，以生态农业观光为主；南部龙河湿地观光区，以湿地休闲度假观光为主。打造沿龙河区域的集休闲旅游及农业观光项目于一体的生态龙河。六、龙河国际创意产业区及滨水区上位概念规划六、龙河国际创意产业区及滨水区上位概念规划6.1 6.1 龙河国际创意产业区概念规划龙河国际创意产业区概念规划本次规划以大龙河区域42平方公里为总体上位规划，依据四区六基地中功能定位，安次区龙河区域的休闲度假基地功能，在此区域功能上，以新龙河为发展脉，通过对大

20、龙河区域内的景观水系水网的保护与开发性统筹规划，在三横三纵的整体交通格局基础上，发展包括湿地保护、休闲养生、多元体育、度假养生、商务研发、主题游乐等多种功能，确立安次区龙河区域在廊坊市的休闲度假目的地的功能地位。在总体上位规划的基础上，本次规划主抓滨龙河区域7平方公里重点区域，以滨龙河区域的精品开发的高标准、科学化、人性化、复合性来定位整个大区域未来规划的整体基调与格局，使其成为京津冀走廊中具备特色独立、功能多样、配套高端的重要区域板块。6.2 6.2 上位规划总体功能分区上位规划总体功能分区以新龙河为主脉，集中发展龙河两岸的商务休闲及生活配套功能，西岸以湿地观光、度假养生、民俗体验为主，东岸

21、以商务研发、生活服务、养老修身为主，并形成核心的滨龙河区域，在规划区东部，引进高端主题式生态乐园，并依托主题乐园，配置相关的生活配套设施。未来轻轨的开通，由于与北京的快速连接，以及龙河休闲度假基地高端及独特的吸引性，将带来带来大量的人流预期，因此在规划区东部的两个轻轨站点部分，规划部分商业设施及生活配套，生态社区与主题乐园隔河相望，相得益彰。6.3 6.3 分期实施分期实施由于廊坊市环城水系的建设已提上日程，龙河作为城市主水系的组成部分，也是本次规划的核心部分，因此龙河滨水区7平方公里范围的建设实施可以竖立并带动整个规划区的品牌效应，其中，南段的生态湿地公园、水秀公园、生态度假村及有机农庄的规

22、划与建设作为首期建设项目，成为项目的主核心功能，并带动整个滨龙河启动区的后续建设，在启动区建设基本完成并形成一定的地域效应的基础上，进而开发远期高端主题生态公园及周边产业，最终形成安次区龙河商务休闲度假基地。1.1.一期一期：主要为龙河下游用地，包括湿地公园、水秀公园、生态度假村及有机农庄等。2.2.启动区启动区:滨龙河两侧1000米范围，包括北段的创意产业、商务板块等，南段的商业中心、花园办、公历史文化展馆、高端银发产业等。3.3.远期：远期：生态主题公园及周边产业及生活用地，包括滨老龙河区域的村镇安置及相关配套。6.4 交通分期实施在近期，率先建设启动区生活性主干道及滨水支路，使先期的村镇

23、旅游改造得以顺利实施并尽快发挥作用，结合廊坊市第三南通道的建设，为一期建设区域提供良好的可达性，为滨水区景观及湿地公园的品牌效应的今早建立提供交通支持，并在此基础上，建设启动区内的生活支路，为启动区的产业投资及度假养生建立起良好的交通联系。远期，围绕主题公园的开发，建设老龙河区域道路网，为后续的生活服务配套的打造提供交通支持，最终形成三横三纵的良好交通体系。七、主要需要解决的问题七、主要需要解决的问题1 1 滨水空间比较均质，空间结构不清晰，缺少有特色的中心。滨水空间比较均质，空间结构不清晰，缺少有特色的中心。南北带型公共空间，用地划分缺乏变化；利用率不高；公共空间分布不合理。2 2 协调村落

24、用地功能与整体规划目标。协调村落用地功能与整体规划目标。（配图）配图）反迁村落，滨水村落较多，如何挖掘村落民俗特色与融入整体规划目标。3 3 非机动车绿色交通系统不够完善非机动车绿色交通系统不够完善穿越式道路网较密，龙河东西向步行联系不便；城市道路对土地分隔影响大。4 4 城镇生态系统稳定性差，没有形成生态安全格局。城镇生态系统稳定性差，没有形成生态安全格局。城镇生活对环境的破坏与污染；自然廊道与水系被填埋；上位规划对绿色资源保护与利用不足。八、理论研究与案例借鉴八、理论研究与案例借鉴8.1 8.1 产业定位于政策研究产业定位于政策研究河北省政策背景：河北省政策背景：河北省为了优化经济结构，加

25、快环首都经济圈产业发展，培育新的增长极。在紧邻北京、发展潜力较大的13个区县，打造“1圈4区6基地”的环首都经济圈项目。安次区作为廊坊市的中心城区，规划有科技成果孵化园区，休闲度假基地、观光农业基地等对应政策落实点。产业功能：产业功能：依托龙河自然城市水系，龙河湿地公园及龙河工业园等自然资源及产业资源，环首都经济圈部分功能如高科技孵化园区、养老基地、休闲度假基地、农业观光基地及宜居生活基地为本规划区适合发展功能，并将其打造为环首都休闲旅游产业带的重要组成部分，形成承德、廊坊、保定三大休闲城市。功能构成：功能构成：在现状龙河自然特点及未来的交通规划的优势基础上，以休闲度假等产业为主，发展集研发办

26、公、滨水休闲、生态体育、农业民俗观光、湿地公园、度假养老为一体的滨水复合功能休闲度假基地，形成廊坊城市生态体系的重要外延部分，同时也符合廊坊市文化发展规划格局。功能互动解读功能互动解读以龙河为脉，东岸连接龙河工业园，结合龙河滨水区，发展东岸高新创意产业。先结合优质的自然景观及自然村落的改造，发展休闲度假及民俗旅游。丰宁赤城怀来涿鹿涞水涿州固安滦平三河大厂香河安次安次广阳环首都休闲旅游产业带京津同城商务休闲区承德、廊坊、保定三大休闲城市廊坊休闲商务集聚区区域发展规划区域发展规划“四区六基地”：四区：高层次人才创业园区科技成果孵化园区新兴产业示范园区现代物流园区基地：养老基地健身康复基地休闲度假基

27、地观光农业基地绿色有机蔬菜基地宜居生活基地环首都经济圈规划环首都经济圈规划8.2 8.2 湿地案例研究：湿地案例研究：湿地概说湿地概说湿地是人类最重要的环境资本之一，也是自然界富有生物多样性和较高生产力的生态系统。它不但具有丰富的资源，还有巨大的环境调节功能和生态效益。1 湿地的经济效益提供水资源。水是人类不可缺少的生态要素，湿地是人类发展工、农业生产用水和城市生活用水的主要来源。提供矿物资源。湿地中有各种矿砂和盐类资源。中国的青藏、蒙新地区的碱水湖和盐湖，分布相对集中，盐的种类齐全，储量极大。2 生态效益维持生物多样性。湿地的生物多样性占有非常重要的地位。依赖湿地生存、繁衍的野生动植物极为丰

28、富，其中有许多是珍稀特有的物种，是生物多样性丰富的重要地区和濒危鸟类、迁徙候鸟以及其它野生动物的栖息繁殖地调蓄洪水，防止自然灾害。湿地在控制洪水，调节水流方面功能十分显著。湿地的蒸发在附近区域制造降雨，使区域气候条件稳定，具有调节区域气候作用。降解污染物。随着工农业生产和人类其它活动以及径流等自然过程带来农药、工业污染物、有毒物质进入湿地，湿地的生物和化学过程可使有毒物质降解和转化，使当地和下游区域受益。8.2 8.2 湿地案例研究：湿地案例研究：1.1.香港湿地公园香港湿地公园公园占地61万平方米，充分发挥了自然保育、旅游、教育和市民休闲娱乐等多种功能。这块土地被称为生态缓解区，以补偿因天水

29、围的都市发展而失去的湿地，并且成为缓冲地带，分隔天水围与后海湾拉姆萨尔公约湿地和米埔沼泽区。公园规划旅游、教育、保护相结合是湿地公园设计的目标及导则，并秉持可持续概念，其在规划及建设中得以体现。公园的设计手法，天然材料在建设上大量使用。尽可能使用自然通风和采光；空调方面试用地热冷却系统；以及大量使用在香港苗圃不常见的乡土湿地植物物种。采取与自然生态相结合的方式，设计公园布局。如生态缓解区利用可以获得的天然水资源，重建了淡水和咸淡水栖息地。建筑与环境的相融合。特别是在有河道贯穿、连接外面湿地的中庭以及部分展廊和洗手间。大量采用木制百叶装置，制造遮荫效果，特别是在面向主要湖泊的玻璃幕墙。百叶装置可

30、同时用作噪音和视觉屏障，以尽量减低对已开始在湿地定居繁殖的大批水鸟造成的影响。结论结论香港湿地公园代表了在建筑设计和景观设计中实现可持续发展和体现环境意识的最终目标，并且突出展示了景观设计师在这类大尺度、多学科合作的复杂项目中能够起到战略指导作用。2.2.杭州西溪湿地杭州西溪湿地西溪湿地国家公园，位于浙江省杭州市区西部，距西湖不到5公里，是罕见的城中次生湿地。这里生态资源丰富、自然景观质朴、文化积淀深厚，曾与西湖、西冷并称杭州“三西”，是目前国内第一个也是唯一的集城市湿地、农耕湿地、文化湿地于一体的国家湿地公园。2009年11月03日，浙江杭州西溪国家湿地公园被列入国际重要湿地名录。西溪国家湿

31、地公园在空间布局上可归纳为“三区、一廊、三带”。整个保护区分成三大区域：东部是2.4平方公里的湿地生态保护培育区，西部是1.78平方公里的湿地生态景观封育区，中部是5.9平方公里的湿地生态旅游休闲区，一条50米宽的多层式绿色景观长廊将环绕保护区，。“三带”指的是紫金港路“都市林阴风情带”、沿山河“滨水湿地景观带”、五常港“运河田园风光带”。西溪之胜，独在于水。西溪之胜，独在于水。水是西溪的灵魂，园区约70的面积为河港、池塘、湖漾、沼泽等水域。西溪之重，重在生态。西溪之重，重在生态。为加强生态保护，在湿地内设置了费家搪、虾龙滩、朝天暮漾三大生态保护区和生态恢复区。西溪人文，源远流长。西溪人文，源

32、远流长。西溪自古就是隐逸之地，被文人视为人间净土、世外桃源。西溪民风，淳厚质朴。西溪民风，淳厚质朴。每年端午节在深谭口举行的龙舟胜会，历史悠久，形式独特，被誉为“花样龙舟”。8.3 8.3 案例总结案例总结结论：结论：湿地具有重要的生态与环境功能，可以改善气候、抵御洪水、调节径流、控制污染、涵养水源、净化污水、过滤有毒物质，为珍稀与濒危动植物提供栖息地，同时也是候鸟迁徙必不可少的驿站，为人类提供多种资源与美化环境等，被誉为“地球之肾”、“生命的摇篮”、“物种的基因库”、“天然水库”和“鸟类的乐园”。湿地对于区域环境的益处最直观的表现为空气质量的改善和局部小气候的形成。湿地内丰富的植物群落能吸收

33、大量的二氧化碳，释放氧气，吸附粉尘和有害气体，从而改变区域内的空气质量。而水体的蒸发能提高区域内水汽含量和降水量从而形成比周边地区更为温润的局部小气候。廊坊属温带大陆性气候，气候相对干燥，龙河湿地对局部气候的调节无疑将大大提高该区域的居住舒适度。围绕湿地的保护与开发，应把生态保护置于首位。围绕核心景观资源，引入一些以自然型、社会型、综合型为主的低强度开发建设，将参观浏览与度假休闲功能融为一体，实现自然与城市的和谐共处。九、设计目标与原则九、设计目标与原则突出绿色活力、营造特色滨水空间、创建宜人环境，把龙河区域建设为景观优美、突出绿色活力、营造特色滨水空间、创建宜人环境，把龙河区域建设为景观优美

34、、生态和谐、特点鲜明充满现代感的商务休闲度假基地。生态和谐、特点鲜明充满现代感的商务休闲度假基地。9.1 9.1 设计原则设计原则可持续发展与生态原则：可持续发展与生态原则：城市的滨水地区属于生态相对敏感的区域，规划应保护原有植被、水系、湿地，强化绿色网络，形成绿色基底；充分发挥滨水地区生态系统的生态服务功能，力求创造出多样性的生态生境和人类活动空间，促进城市与自然的共生。突出地方文化与特色原则：突出地方文化与特色原则：挖掘龙凤文化的自然、人文、历史以及地方建筑的特点，创造具有地方性和归属感、认同感特色的景观，从而形成“龙河特色”相互促进发展原则：相互促进发展原则：强调龙河启动区与整个龙河大区

35、域以及城区之间相互促进的的设计理念，合理规划功能布局，创造生态、舒适而富有活力的区域。坚持适度、合理、高效开发的原则：坚持适度、合理、高效开发的原则：寻求滨水地区资源利用的可持续发展模式，协调生活、城市景观与产业发展的关系，使滨水地区的开发能够在适度、合理和高效的原则指导下进行。9.2 9.2 规划目标规划目标确立独区域性品牌的目标确立独区域性品牌的目标依据总体规划对龙河区域的定位，相关政策及案例的研究，通过统筹性及创新性的规划，形成区域特色，占领北方滨水品牌的制高点，营造区域性精品旅游度假区,并使其成为京津冀旅游的新品牌。可持续发展的规划目标可持续发展的规划目标以生态性科学性规划为基本思想指

36、导，充分发挥滨水地区生态系统的生态服务功能，力求创造出多样性的生态生境和人类活动空间，促进城市与自然的共生。生态与开发互补共荣的目标生态与开发互补共荣的目标协调度假区与湿地景观保护区的关系，使两者成为互补共生的有机整体；正确处理旅游业与其他产业，旅游区与镇、村居民点和其他类型用地间的关系，为以度假休闲旅游为主导的多功能休闲度假的发展和科学的规划管理提供依据。实现本土地域特色、内涵品质优先的开发建设目标实现本土地域特色、内涵品质优先的开发建设目标因时、因地、因具体对象发挥规划设计和开发运作的主观能动性，充分挖掘本土文化的内在特质，形成特色鲜明的滨水城市风貌。十、总体构思总体策略十、总体构思总体策

37、略在总体格局、交通组织、景观设计、建筑形制等方面充分体现项目地的绿色设计理念：城市空间：突出龙河景观带与湿地公园核心，重点建设纵向景观带与组团式功能区形成一心、一脉、两带、多片”的空间结构。城市景观：保护现有水系、湿地与场地肌理。挖掘龙凤文化，历史文脉特点，形成龙河认知与发展的坐标。用地功能：尊重现状明确的功能布局，根据区域概念规划，强化滨水复合功能。绿道网格，打造绿色滨水基底与横向廊道，构建生态人文城市。绿色交通：整体上根据概念规划确定的道路格局，建立自行车和步行系统。贯穿整个度假基地。倡导可持续发展的低碳社区与建筑：应用生态理念和技术。十一、方案特色十一、方案特色独特的历史、交通和水系条件

38、，为度假基地的设计提供了无限的想象空间。基于绿色滨水城市理念，从营造生态、人文和高效的目标出发，形成本方案的五大基本特征：11.111.1 本方案的第一大特色本方案的第一大特色：绿色滨水景观带与湿地核心，打造龙河生态底版绿色滨水景观带与湿地核心，打造龙河生态底版利用滨河水系形成水绿相融的“生态绿廊”，通过软质、和硬质堤岸的多样化，为人们提供接近自然、感受自然的场地也是为城市生态环境提供一条安全庇护地带。以“湿地公园”为核心组织生态、休闲、度假的核心功能。龙河将成为人与动植物和谐共生，城市功能与自然功能共享的绿色品牌。11.2 11.2 本方案的第二大特色本方案的第二大特色：绿色网络基底绿色网络

39、基底溶解公园溶解公园设计充分考虑场地特性,以泛公园的概念溶解滨河绿色廊道与公园，并将雨洪管理系统与城市绿地系统相结合,成为城市景观的有机组成部分。将滨河的各个组团功能空间“包裹”起来用,提高城市环境质量,提升土地价值;11.3 11.3 本方案的第三大特色：田园民居，拥抱绿色环境。本方案的第三大特色：田园民居，拥抱绿色环境。将城市融入绿色基底将城市融入绿色基底设计改变传统的大片行列式村落格局，采用合院空间，岛式布局，建立住宅区之间的景观带，让绿色时刻存在于人们的身边，将住宅溶解在城市的绿色背景中，成为绿洲中的宜人岛屿，人们将会获得更多的机会与自然亲近。11.4 11.4 本方案的第四大特色：复

40、合功能，创新型产业布局本方案的第四大特色：复合功能，创新型产业布局打造滨水活力功能区打造滨水活力功能区面对绿带开放的院落式公建格局，把内部绿地与城市公园绿带相互溶解，形成田园式办公格局，并在对外交通便捷的单元内复合办公、研发、创意产业等功能，使城市的资源得以最大化的利用而且解决了产业功能区和休闲观光区的使用时限性。是两大产业可以相互发展，相互助力，同时多样化空间形态，满足不同类型的使用人群的需要，以及企业成长的需要。11.5 11.5 本方案的第五大特色：绿色交通，建立一个以自行车、步行为主的绿色交通网本方案的第五大特色：绿色交通，建立一个以自行车、步行为主的绿色交通网络络在本方案的规划设计中

41、，从规划研究范围的北部边界到南部边界，以纵向自行车、步行滨水绿道，联系区域内各功能地块以及东西各个组团和核心节点，将整个核心区的各功能组团有机地联系了起来，打破机动车道路系统的束服，人们可以通过绿道下的人行、自行车道路系统自由地到达各功能组团，与道路系统一同组成动态网络。十二、规划结构及实施控制十二、规划结构及实施控制12.1 12.1 空间结构及功能分区空间结构及功能分区总体上以湿地公园作为项目的核心，以龙河作为景观轴，两侧产业服务带沿城市道路作为产业发展轴汇聚到区域中心，从而形成“一心、一脉、两带、多片”的空间结构。“一心、一脉、两带、多片”的空间结构。在以上空间结构的基础上，规划区域融民

42、俗度假、体育公园、湿地公园、研发办公、创意产业、康体度假、休闲办公、养老居住的功能，成为一条充满活力的复合型功能带。片区内含12个功能组团，西北部沿龙河布置新民居建设和民俗观光等功能；依托龙河西南侧周边良好的生态环境，布局湿地公园和度假村；东北部依托相邻的龙河工业园，发展创意产业、总部基地以及附属社区等功能；在新老龙河交汇处，依托良好的交通及景观优势，打造区域服务中心；在龙河东南侧，打造花园办公、养老社区以及教育培训功能，为区域未来发展提供优质的服务，同时利用湿地资源与龙河对岸共同构成湿地公园.12.2 12.2 交通系统规划交通系统规划本设计在尊重原有道路格局的基础上，根据上位规划将在整体区

43、域内形成三横三纵的格局，横向以大南外环、落禅公路、南端规划路为主，纵向上以廊泊线、东阳线、电厂路为主。在设计区域内主要道路规划的路网根据水系与地形的特点，因形就势设计为三线贯穿的组团式布局，西侧利用防洪堤顶路作为龙河西侧各地块南北联系的主要道路。东侧边界主路是通往龙河工业区的重要干道，滨水次干道是区域南北的重要发展轴线。横向上利用现状与规划桥梁形成四条东西跨河次干道交通。东阳线由于是城市快速路与规划区域东侧边界城市主道可规划为立交互通。与区域内其他交通道路为立交通过。支路设计根据功能区域与地形特点形成组团式格局。非机动车道路系统;重点完善了以“滨河绿道”为特征纵向慢性系统，在湿地公园核心区以步

44、行系统结合旅游观光游线，其他规划区域内的非机动车系统均与滨河绿道相互联系。12.3 12.3 景观、绿地系统规划景观、绿地系统规划规划景观结构可以简单地概括为“一带四心多组团一带四心多组团”。一带是指龙河景观带，规划设计倡导“泛公园”的概念，围绕龙河湿地公园，利用其生态外延性及渗透性，结合龙河外侧100米的防护绿地与堤内绿化把龙河打造成为一个连续的景观，形成多个城市滨水开放空间，结合两侧用地功能条件，重点建设“四大公园”-城市体育公园，中心湖区公园，湿地公园，与水上乐园。滨水绿地由龙河向两侧用地扩展渗透。以新老、龙河和滨水绿地构成的线性空间将地块内功能区串联起来。带状绿地在各区之间扮演联系与分

45、隔的角色，同时具有多元活动的功能，行人和自行车可在其间活动，为开放空间的使用创造机会和活力，并使邻近的土地获得最大价值。每个社区均有自己的邻里公园，并与带状绿地有着良好的景观联系。12.4 12.4 旅游休闲规划旅游休闲规划根据用地性质及规划结构的不同，龙河西岸集中发展休闲度假包括民俗旅游，度假观光等功能，龙河东岸集中发展商务商业，生活服务，文化展示、养老度假等功能。北端的大王务及南端的东张务村将进行民俗改造，发掘当地文化，建立民俗观光旅游项目；紧邻大王务村建设体育公园，服务于整个区域，设置包括自行车运动场、户外运动、高尔夫球场等运动设施；根据安次区生态农业统筹规划，北田庄规划聚龙农业生态示范

46、园，进行生态农业的开发与观光旅游；龙河西岸紧邻东杨路段，依靠自身良好的湿地自然地貌水系，打造开放性的湿地公园，成为整个区域的生态城市绿肺；依托湿地公园及其开放性的水景，规划规划生态度假区及水上乐园；东岸北端依托规划的商务功能，进行适量的滨水休闲商业，服务于东岸的商务带；新老龙河交汇处的特殊水系景观，以及东杨线的穿过，由于良好的景观性及交通性及在各功能片区中所处的中心位置，新老龙河交汇处规划为服务于整个龙河商务休闲度假基地的生活服务中心，包括了酒店，集中商业在内的多种商业功能；依托龙河滨水湿地及生活服务中心，打造滨水花园式办公区；南端规划高端银发休闲养老基地，依靠湿地公园良好的生态性，及便利的生

47、活配套和花园式商务，吸引高端老龄人士在此置业或季节性度假。12.5 12.5 建筑形态设计控制建筑形态设计控制规划区内建筑设计采用不同尺度合院围合的形态。总体风格要求现代、简约并富有地方特点，在民俗村落设计中应强调建筑立面、屋面、建筑细节富有民俗特点。公共建筑注重与绿化相结合，并应推广利用太阳能、雨水回用等生态技术。12.6 12.6 场地竖向规划控制场地竖向规划控制根据地形图研究分析和现场踏勘，场地比较平整，雨水流向从组团用地中部汇入规划带状水系与老龙河以及原有的农业灌渠，竖向的规划原则是工程总的土方量最好在场地内平衡，场地水系的挖方可用于微地形创造的需要，包括大堤竖向坡度的过渡，可以在很大

48、程度上前少工程的造价和成本。十四、生态环境保护与开发措施建议十四、生态环境保护与开发措施建议1.1.生态湿地保护技术构建生态湿地保护技术构建主动的人工干预湿地恢复技术：由于基地现状中并不存在湿地因而需要进行相关的人工干预，以形成生态价值良好的湿地。除了恢复湿地水文状况外，还要恢复湿地的基底和植被，甚至进行关键物种的再引入。这种恢复途径包括改变地形和轮廓，通过水流控制设施来管理水位和水量，种植各种水生、湿生和中生植物，清除侵入性和非本土物种，以及根据具体物种生存需要来添加合适的土壤。场地内初期，由于湿地群落尚未形成，因而前两年内，水体下渗会较快，在雨水补给量不足的情况下，则需要根据情况进行人工补

49、水。湿地本身就是一个自我封闭的系统，经过一两年的细菌繁殖、微粒沉淀和有机物堆积后，湿地底部的毛细管被堵塞，从而减小了水分的渗透率。要创造生境良好的龙河湿地环境，需要完整的湿地食物链。因而可采用人工投养鱼苗的方式，增加湿地生境的复杂性和完整性。同时需适当增加底栖动物，如双壳类的螃蟹、贝类和蜗牛等，以增加水体透明度以及为鸟类提供食料。从而逐步吸引不同动物在此休养生息，客观上更加促进了龙河湿地生境的自我完善，同时因为有各种不同种类动物的存在，也为龙河增添了更多生气，可作为观鸟等生态教育活动的基地。生态湿地逐步恢复后，还应注重后期过程中生物维护与管理，主要包括：蚊虫的控制，植被的管理以及防止某些物种的

50、过度扩散。以上这些是控制并让湿地发挥其有益价值的重要因素。十四、生态环境保护措施建议十四、生态环境保护措施建议2.湿地周边的保护性开发措施建议十五、详细设计十五、详细设计本区域的规划，以龙河滨水带为生态发展轴，打造西岸的生态休闲度假带与东岸的商务生活产业带，依照各自现状地域特色与未来发展趋势，划分为4个功能片区，并通过龙河水系景观相互串联，各个片区在保持各自特色功能的同时，又紧密联系，服务于整个大区域。四个功能片区分别为：龙河湿地生态公园片区水秀生态文化公园片区生态度假村片区有机生态农庄片区15.115.1、龙河湿地生态公园片区、龙河湿地生态公园片区湿地是自然界最富生物多样性的生态景观和人类最

51、重要的生存环境之一，具有巨大的环境功能和效益，在抵御洪水、调节径流、蓄洪防旱、控制污染、调节气候、控制土壤侵蚀、促淤造陆、美化环境等方面有其它系统不可替代的作用，同时湿地在城市和郊野都是重要的生态地标，湿地环境建设能彰显出一个城市和地区社会可持续发展和生态文明建设的程度，而湿地保护与湿地开发是相辅相成的关系，只有综合考虑湿地保护与湿地旅游的关系，才能有效保护湿地资源，又发挥了湿地的价值。龙河湿地公园地处龙河中段，占地2400亩，紧邻聚龙农业示范园与龙河生活服务中心，是规划区的景观核心，依照本次规划的核心理念，围绕龙河湿地公园，在保护湿地的同时，依托湿地所提供的独特环境本底，开发设置与自然环境相

52、融合的康体游乐与休闲度假项目。整体湿地规划在现状良好的生态基础上，采用自然人性化的手法，围绕水、绿植、地形、文化、运动进行设计，设置了包括湿地花海、观鸟平台、游艇码头、湿地露营、科普展示等功能，龙河东岸湿地公园部分，结合当地历史文化，规划了吕端大院、东张务音乐厅、廊坊大捷、义和团纪念馆等文化博物展览馆，使当地历史文化与自然景观完美的融合，湿地内部交通则以步行木栈道与步行桥相结合为环线交通，串联湿地各个功能区，使龙河中段成为了生态与休闲功能丰富的一个整体区域。生态湿地公园总平图生态湿地公园总平图湿地公园鸟瞰图湿地公园鸟瞰图湿地公园充分利用现状资源，两侧湿地由观赏步道与游线所串联，公园内融合观鸟区

53、、历史文化节点区、林下休闲区、湿地观赏区、湿地花海为一体。其外围则布置度假村、民俗村、水上游乐园、农业观光园等旅游功能节点，形成一个功能丰富、服务多样的重要核心。湿地观鸟区湿地花海区湿地花海区林下休闲区湿地观赏区湿地博物馆功能分区图功能分区图湿地公园景观游览路线以一条滨水主要的景观轴，和一条环线陆地游览路线相结合,加上两边绿廊景观渗透轴。景观结构图景观结构图湿地公园主要以龙河水系为主要水上游览路线，两侧滨河建立连续景观陆上游线，外围穿插各分区次要景观游线。游线分析图游线分析图湿地公园打造丰富的滨水游憩空间,利用龙河自然地貌与水系，以及乡土植物主导，给整个龙河滨水区域的生活提供了绝好的生态品质，

54、同时亦形成了新的城市绿肺，净化园区及生活区的环境。47生态湿地景观意向生态湿地景观意向湿地景观植物配置原则湿地景观植物配置原则睡莲芦苇水蓼水鸢尾保持湿地完整性实现人与自然和谐保持植物多样性科学配置植物种类菖蒲泽泻香蒲水竹湿地公园景观意向图湿地公园景观意向图芦苇观赏区意向图芦苇观赏区意向图湿地公园休闲意向图湿地公园休闲意向图湿地公园服务建筑意向湿地公园服务建筑意向沿河设置亲水平台、栈道、主题景观盒等设施，目的都是为了让人们更好的亲近水，体验水边丰富的自然生态景观。保留堤顶道路行车的功能需求，堤岸临水侧局部增加亲水步行栈道，堤岸外侧增加林下自行车道，通过交通系统分级化，缓解堤顶道路交通系统混杂等问

55、题。滨水带状绿地意向滨水带状绿地意向生态护坡处理意向生态护坡处理意向湿地驳岸处理意向湿地驳岸处理意向滨水区域天际线处理意向滨水区域天际线处理意向湿地科普教育馆效果图湿地科普教育馆效果图湿地科普教育馆效果图湿地科普教育馆效果图湿地科普教育馆效果图湿地科普教育馆效果图湿地科普教育馆效果图湿地科普教育馆效果图民俗博物馆效果图民俗博物馆效果图民俗博物馆效果图民俗博物馆效果图民俗博物馆效果图民俗博物馆效果图民俗博物馆效果图民俗博物馆效果图东张务生态音乐厅效果图东张务生态音乐厅效果图东张务生态音乐厅效果图东张务生态音乐厅效果图东张务生态音乐厅效果图东张务生态音乐厅效果图东张务生态音乐厅效果图东张务生态音乐

56、厅效果图滨水构筑物效果图滨水构筑物效果图滨水构筑物效果图滨水构筑物效果图滨水构筑物效果图滨水构筑物效果图滨水构筑物效果图滨水构筑物效果图滨水构筑物效果图滨水构筑物效果图15.2、水秀文化公园片区、水秀文化公园片区经济技术指标经济技术指标占地面积：占地面积：29万平米万平米文创建筑：文创建筑：4.42万平米万平米水秀及配套：水秀及配套：7.4万平米万平米容积率：容积率：0.4小车停车位：小车停车位：212个个大巴车位：大巴车位：22个个Vip停车位：停车位：16个个水秀演艺区水秀演艺区生态总部区生态总部区生态休闲区生态休闲区艺术教育区艺术教育区滨水绿带公园滨水绿带公园水秀文化公园核心功能图水秀文

57、化公园核心功能图A A-运动会所运动会所B B-企业研发总部企业研发总部C C-企业办公总部企业办公总部D D-艺术学校艺术学校E E-艺术俱乐部艺术俱乐部F F-博物馆博物馆G G-艺术展馆艺术展馆H H-水秀广场水秀广场I I-水秀剧场水秀剧场J J-设计艺术中心设计艺术中心K K-艺术品商店艺术品商店L L-停车场停车场M M-素食餐厅素食餐厅N N-特色影院特色影院O O-特色餐吧特色餐吧P P-水秀纪念馆水秀纪念馆Q Q-客栈客栈R R-有机餐厅有机餐厅S S-有机蔬菜超市有机蔬菜超市T T-艺术酒店艺术酒店U U-养生会馆养生会馆V V-滨水绿带公园滨水绿带公园水秀文化公园功能结构

58、图水秀文化公园功能结构图市政车行路市政车行路一级车行路一级车行路二级车行路二级车行路景观漫步路景观漫步路主要出入口主要出入口水秀文化公园交通结构图水秀文化公园交通结构图水秀文化公园鸟瞰图水秀文化公园鸟瞰图水秀文化公园效果图水秀文化公园效果图水秀文化公园效果图水秀文化公园效果图水秀剧场效果图水秀剧场效果图水秀剧场效果图水秀剧场效果图生态文创区效果图生态文创区效果图运动会所效果图运动会所效果图艺术酒店效果图艺术酒店效果图有机蔬菜超市效果图有机蔬菜超市效果图15.3 生态文化度假村片区生态文化度假村片区:83800:58700:25100建筑总面积公 建 面 积非公建面积生态文化度假村总图生态文化度

59、假村总图露营休闲区乡村商业休闲街市生态度假村核心功能生态度假村核心功能市政主要干道小区主要干道小区次要干道小区人行道路景观漫步道路主要出入口生态文化度假村交通结构生态文化度假村交通结构1 1-中草药园中草药园2 2-有机果园有机果园3 3-有机花园有机花园4 4-有机菜园有机菜园5 5-跑马场地跑马场地6 6-网球场网球场7 7-篮球场篮球场8 8-羽毛球场羽毛球场生态文化度假村场地功能生态文化度假村场地功能A-Golf会馆B-文化中心C-垂钓中心D-乡村客栈E-服务中心F-全息会馆G-养身体检H-生态酒店I-禅休堂J-有机蔬菜超市K-运动会所L-老干部俱乐部生态文化度假村功能结构生态文化度假村功能结构效果图效果图效果图效果图效果图效果图透视图效果图效果图15.4、有机生态农庄、有机生态农庄THE END