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路面基层试验段施工技术方案(6页).doc

  • 资源ID:490585       资源大小:97.50KB        全文页数:6页
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路面基层试验段施工技术方案(6页).doc

1、路面基层试验段施工技术方案一、试验段施工目的:试验段施工口的主要是检验所采用的施工设备是否满足施工要求、拟定的施 工工艺是否合理,并且通过试验段确定施工所需要的相关数据和重要工艺控制方 法,如松铺系数、压实遍数、接缝处理方法、养护方法、拌和站的产量、摊铺机 的行进速度、碾压分段长度等等。二、试验段桩号:K1495+600K1496+160 右幅。三、试验段施工时间:2004年6月17日。四、试验段施工投入的人员:表1序号职务姓名分工1技术负责人苗宝栋主持路面基层施工技术管理工作2质检负责人张立新主持路面基层施工的质检工作3路而工程师萤淑存负责路而基层施工技术工作4施工队长李敬国负责基层施工组织

2、管理5技术员姚大伟负责路面基层具体的施工技术、资料 整理、报验等6测量员陈旷、刘刚负责路面基层施工放样、检测等7试验室主任李爱国主持试验室工作8试验工程师土新港负责基层试验工作9试验员潘磊负责基层试验的具体实施10拌和站操作员马武负责拌和站的操作及维修11电工李根胜负责拌和站电路维修12装载机词机4负责向拌和站供料13拌和站辅助人 员6名操作室1人、料斗2人、传送带1人、水量控制I人、出料口 1人14摊铺机司机4名摊铺机操作15压路机司机5名压路机操作16摊铺碾圧辅助 人员15名摊铺机前清理及指挥车4人、摊铺机后 边部及屮间补料2人、看传感器2人、 测量、打桩、挂线5人、修边2人17自卸车司机

3、10负责运输混合料五、试验段施工投入的机械设备:表2序号机械名称型号生产厂家性能数量备注1基层底基层 拌和站WCB500南方路机500t/h1已到场2装载机ZL50徐州郑州2已到场3摊铺机RP751徐州2已到场4振动压路机YZ18徐州2已到场5轮胎压路机YZ16徐州1已到场6水车8t3已到场7自卸车东风10t10已到场六、路面基层施工工艺:本合同段路面基层设计为30cm厚水泥稳定碎石,分两层施工,每层厚15cm。1、施工准备:、选定符合规范要求的碎石和水泥等原材料,要求: 、碎石:颗粒坚硬、洁净、不含冇机质、粘土块和其他冇害物质。集料最 大粒径不大于31. 5mm,压碎值不大于30%,有机质含

4、量不应大于2%,硫酸盐含 量不大于0.25%。其颗粒级配要求如表3: 、规范要求水泥初凝吋间宜在3h以上和终凝吋间较长(宜在6小时以上)。 不应使用快碾水泥、早强水泥以及已受潮变质的水泥。宜采用强度等级为32. 5 水泥;根据上述要求选用靖远县矿务局水泥厂生产的红会牌及口银王觇水泥厂 生产的火焰山牌强度等级为32.5水泥,经试验质量符合规范要求。正常施工 后,还会再选用2至3家水泥,以保证施工过程屮的水泥供应。 、选用黄河水,利用红湾村小水库能储水20000m3,黄河提灌渠提水时将水蓄满,用水车运至拌和站。水质符合耍求。表3通过下列筛孔(mm)的重量百分率()液限(%)塑性 指数37.531.

5、526.5199.54. 752. 360.60. 07510090 10072 8947 6729 4917 3582207289注:集料中0. 5mm以下细土冇塑性指数时,小于0. 075mm的颗粒不应超过5%,细粒土 无塑性指数时,小于0. 075mm的颗粒含量不应超过7%。、用选定的原材料做混合料配合比试验,确定满足设计要求的最佳水泥剂 量、混合料最大干密度、最佳含水量。(3) 、测量放样:用坐标法放出路基中心线,10m 桩,根据中桩放岀基层边桩,边桩位置在 基层边线外20cm,用水准测量测出桩位处基层顶面高程,并标于中桩及边桩上, 在木桩边钉钢钎,在钢钎桩上架设直径为3mm的钢丝绳并

6、将木桩上高程精确地传 递到钢丝绳上作为摊铺机的高程控制线。详见附图。(4) 、混合料拌和:拌和站要有充足的场地存放原材料,不同规格的材料要作详细的标识,并 且每种材料不准混放。采用一台WDB500连续式拌和机进行拌和,用装载机供料,混合砂砾、 粗砂砾分别装入不同的储料斗中,水泥从水泥灌用螺旋输送器向拌和锅输送。拌和机要经常检修,保证电子计量系统、螺旋输送器、传送带的正常运行 以及水泥灌出口的畅通。以确保混合料拌和均匀、色泽一致、灰剂量准确无误、 含水量适中。(5) 、混合料的运输:用10t左右的自卸汽车运输,为防止混合料发生离析,装料时料斗长度方向 上要分两次装料。(6) 、混合料的摊铺用两台

7、RP751型摊铺机采用梯队形式摊铺,两摊铺机间隔距离控制在12m 左右,摊铺机作业时,须匀速行驶;行走轨道需清扫。现场设补料、修补人员, 对个别混合料离析处补洒细料和对冇缺陷的地方进行修补。(7) 、混合料的碾压:当混合料摊铺50m左右时,立即进行碾压。碾压机械组合为:静压两遍一微 振一强振一微振一振动压路机静压一遍一轮胎压路机光而两,振压遍数由试验确 定。碾压速度由低到高:由151.7 km/h过渡到2. 025 km/h。碾压顺序:由低到高,由路基外侧向内侧碾压。碾压时,压路机除强振时重叠半轮,其余均重叠1/3轮,且使各部分碾压到 的次数尽量相同,路而两侧多压两遍,禁止在碾压路段上调头或急

8、转弯,压路机 在振动状态下不准转弯,只冇调直行走路线后才能振压。碾压前,在最前而两根桩间由边到屮(由低到高)用白灰画一斜线,压路机 压到此线处停止,等前段压完后,用五米直尺检测两段接茬处的平整度,如不满 足耍求,用人工修整配合压路机微振顺斜线从低到高进行碾压,直至平整度满足 规范要求。详见碾压方式图。振动压路机碾压最后一遍前,应及时对底基层表而大料集屮部位进行填补。(8) 、接缝处理:当天施工完毕,摊铺机移出接头处10ni停放,然后在两钢丝间挂线控制接头 处标高,用人工整平,碾压后接头处形成的斜坡,下次施工前用人工刨除,并在 铺料前洒布水泥浆。(9) 、桥头处理:摊铺机在起步或收尾都不能铺到桥

9、头,必须用人工平整,标高可利用两侧钢 丝和在桥台处标出的底基层顶而标高线挂线控制。(10) 、修整边坡:碾压完毕,用人工按设计图纸坡度(路基边坡1:1.5,屮央分隔带一侧边坡 1:1)修整两侧边坡,并用夯和铁锹拍打密实。多余料清除干净,使路而边部 整洁、线型顺直。(11)、养护及交通管制:基层碾压完毕,立即用塑料薄模覆盖养护,为保证基层顶面在养护期(不 少于7天)始终保持润湿,每天至少要补水1次,并及时将风刮起的塑料薄膜 重新覆盖。养生期间,封闭交通,禁止任何车辆通行。(12)、检测标准:表4序号检查项目规定值或允许偏差检杏方法1压实度()98按JTJ071-98附录B检查,每200m每车道2

10、 处2平整度(mm)83m直尺每200m 2处X10尺3纵断高程(mm)5, -10水准仪每200m4处4宽度(mm)不小于设计值尺量每200m 4处5厚度(mm)8按JTJ071-98附录H检査,每200m每车道1 处6横坡(%)0.3水准仪每200m 4处7强度(MPa)符合设计要求按JTJ071-98附录G检查七、试验段成果相关数据的获取方法:1、松铺系数:在基层半幅中心线位置,毎隔10m分别测出路基顶面、基层松铺顶面和基 层压实顶面高程,连续测5点,计算出每个点的松铺厚度和压实厚度,然后用 松铺厚度除以压实厚度,计算出每点的松铺系数,取每点的平均值,即为基层的松铺系数,以此控制基层的摊铺厚度。试验段开始时松铺系数可取经验数值1. 25o2、压实遍数:压实遍数是指振动压路机的压实遍数,前期和后期的静碾稳压和轮胎圧路 机光面对压实度无影响。当振动压路机开始碾压后,每隔两遍检测一次压实度, 当压实度符合要求时,振动压路机所压的遍数即为施工过程屮控制的压实遍 数。3、拌和站的产量和摊铺机的行进速度:为了保证混合料拌和均匀和水泥剂量的稳定,拌和站要尽量连续拌和减少 停机,并且不能超过额定产量,为了保证底基层平整度,摊铺机应保持匀速行 驶,所以拌和站的产量和摊铺机的行进速度必须相匹配,在试验段施工过程, 经过调整,确定拌和站的最佳产量和摊铺机的最佳行进速度。


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