双梁门式起重机搬迁安装施工方案（39页）.doc

1、双梁门式起重机搬迁施工方案 编制： 审核： 批准： 目 录一、工程概况- 1 -二、起重机搬迁、安装方案制定- 1 -一）总则- 1 -二）起重机设备搬迁大修、安装验收依据标准- 1 -三) 实施方案- 2 -三、施工组织计划- 2 -四、施工质量、安全承诺及保证措施- 4 -一) 工作质量承诺- 4 -二) 现场作业承诺- 5 -三) 现场安全管理承诺- 5 -四）现场文明生产承诺- 6 -五) 服务承诺- 7 -六）质量保证体系及质量保证措施- 7 -七）安全体系及安全技术措施- 8 -八）施工进度保证措施- 9 -五、工艺流程- 9 -六、工艺步序- 11 -（一）起重机拆前检测- 11

2、 -（二）起重机拆卸- 13 -（三）起重机运输工艺- 15 -（四）起重机安装- 15 -一）起重机安装前准备工作- 15 -二）吊装架设工艺- 16 -三）电气安装- 18 -（五）起重机试运转- 23 -七、质量要求- 27 -一）起重机械门架结构安装技术要求- 27 -二) 电气设备- 29 -八、交工验收- 31 -双梁门式起重机搬迁、安装施工方案一、工程概况贵公司现有一台地铁门式起重机（MG45t-26m），因生产需要，计划外委专业厂家把该起重机拆卸后，运往其它生产区安装继续使用，要求龙门吊起重机保护性拆卸安装后，完全符合国家标准及要求,确保安全生产。二、起重机搬迁、安装方案制定一

3、）总则1、起重机搬迁、安装的全过程，确保在ISO9001质量体系标准控制内进行施工；2、在运输过程中，对解体的部件采取全部包装保护措施，防止因运输搬迁过程对起重机部件造成损坏；3、搬迁、安装严格按照国家标准技术要求进行，在上道工序未经检验合格，决不进行下道工序；4、对安装后的起重机严格执行起重机设备安装工程施工及验收规范进行检验与试验，确保起重机各项符合国家标准，保证起重机安全使用。二）起重机设备搬迁大修、安装验收依据标准GB3811-2008 起重机设计规范GB6067-2010 起重机械安全规程GB/T14406-1993 通用门式起重机 GB11345-1989 起重机安装维护执行标准J

4、B/T4315-1997 起重机电控设备JB3229-1983 起重机用绕线转子三相异步电动机JB/DQ4658-1991 起重机成套电阻器GB/T10183-2005 起重机轨道安装公差GB5972-2006 起重机用钢丝绳检验和报废实用规范GB5026-1996 电气装置安装工程（起重机电气装置施工及验收规范）GB5905-1986 起重机试验规范和程序GB50278-1998 起重机安装工程施工及验收规范GB12602-1990 起重机械超载保护装置安全技术规范GB/T10183-1988 桥式和门式起重机制造及轨道安装公差GB/T14407-1993 通用桥式和门式起重机司机室技术条件

5、GBJ232-1982 电气装置安装工程施工及验收规范GB500524-2009 供配电系统设计规范三) 实施方案1、为了确保起重机搬迁、安装质量和工期，我方计划在起重机拆卸前，对起重机进行全面检测，且作详细的检测记录，以便于起重机拆卸后，对不符合项和部分变形损坏件安装前在地面上修复。2、拆卸运输方案：根据该起重机部件重量和现场条件，我方计划以汽车吊和汽车拖车，为主要拆卸运输设备，把起重机拆卸解体后分部件吊至地面，装车运往新安装现场安装调试。3、起重机设备安装验收1）起重机二次安装仍以汽车吊为主要安装设备，分部件吊装，高空组装连接。2）对重新安装的起重机，按GB50278起重机安装工程施工及验

6、收规范GB5905起重机检验试验规程和程序标准，重新进行各项检验和试验，确保起重机安装后完全符合国家标准要求,并申请质量技术监督局特检部门进行复检、取证。三、施工组织计划为了确保起重机搬迁、安装质量和工期，我公司将在贵公司组建起重机械搬迁、安装项目部，具体负责贵公司起重机搬迁、安装的一切事务，我公司将选派具有丰富施工经验的人员担任项目部经理，负责工程质量、安全管理、文明生产等全面事务。项目经理部下设现场技术负责人、安全负责人。公司将选派有在外搬迁、安装经验的工程技术人员在业主方的协助下，建立起完善的安全文明生产管理网络，在搬迁、安装过程中严格按照质量管理体系标准和贵方要求认真进行组织、实施。1

7、、进厂计划：贵我双方合同签定后,按照计划或要求安排有关技术人员进入现场，根据现场实际情况对工器具按标准配置，对于调配到贵公司起重机安装的工作人员进行上岗前培训工作，所有参加贵公司起重机搬迁、安装工作的所有人员保证持证上岗。熟悉所要承包的搬迁、安装范围和设备，作好搬迁、安装范围的界定工作，使我方入场人员在进场前就明确了解自己的工作范围。组织有关人员学习和了解业主方的管理制度，加快我方人员对起重机搬迁、安装工作的顺利进行。2、现场施工组织机构施工组织机构图如下：项目经理工程师质量检验负责人起重工负责人电工负责人钳工负责人安全督察负责人3、施工人员组织计划根据本次工程量，我公司计划配备现场管理人员及

8、有关技术人员10人，即项目经理1人，工程师1人，技术工人8人。4、拟投入本次工程机械设备机具及检验器具1）主要施工设备主要施工设备序号设 备 名 称设 备 能 力设 备 数1汽车吊100t2台2汽车吊50t 25t各1台3加长半挂拖车40t2台4叉车3t1台5手拉葫芦5t、3t各4台6千斤顶20t、8t各2台7焊机手工焊机2台8钳工工具成套工具6套9电工工具成套工具3套10气割工具成套工具2套11手动砂轮机2台2）主要检验仪器及量具序号仪器设备名称仪器设备能力仪器设备数1经纬仪12水准仪13框式水平仪25025014兆欧表SL-500V、SL-1000V15钢卷尺50m15m36角尺（二级以上

9、）31520027游标卡尺0.02mm(0.03mm)0-350mm28塞尺29钢丝0.49-0.521盘10拉力称150lg111千分尺0-700mm112百分表0-10min15、施工进度计划施工总工期按贵方要求完工，贵方如因生产需要在短期内完工，我方可随时增加人员和设备，保证按贵方要求竣工。四、施工质量、安全承诺及保证措施一) 工作质量承诺1、保证参加搬迁、安装的人员具有相应的资质，参加搬迁、安装的人员保证熟悉和了解该种起重机的原理、构造和性能，熟悉检修、安装、维护保养工艺。2、我方有多年的起重机搬迁、安装经验，并且有相应的有效措施，保证搬迁、安装质量符合技术规范及有关标准、规范的要求。

10、3、我方具有可操作的质量保证程序及相应的文件，在维修中严格执行质量程序文件。4、起重机部件搬迁、安装保证提供技术先进的工艺。5严格进行各环节的检验和试验。6、搬迁、安装后的起重机保证符合有关标准其安全性能、技术性能、操作控制性能均不低于原标准。7、安装完毕后，按有关标准进行检验和试验。8、试验和验收完毕后，我方提供安装后的相关文件全部移交给贵方二) 现场作业承诺1、我方保证在现场施工人员的数量和素质，保证能满足现场设备部件装配调整和参与设备技术监督管理的需要。2、我方保证严格遵守与执行甲方和生产技术部管理人员就有关该项工程任何事项所发出的合理指令（可能影响到安全和质量的事项以书面形式），无论这

11、些事项在合同中写明与否。3、在施工过程中,除由于法律或实际上不可能做到的情况外，我方保证严格按合同完成工程，现场保持“安全文明达标”设备符合标准。4、保证在现场的主要机具设备仪器与本合同计划用于本工程的机具设备仪器清单相符。5、严格执行甲方的作业标准、技术标准以及行业标准及厂家说明书。三) 现场安全管理承诺1、保证坚决贯彻执行党和国家及设备搬迁、安装工程所在地各级人民政府关于安全生产的一系列方针、政策、法规、条例和规定，保证采取一切必要措施和手段强化安全管理，提高安全水平，确定严格的安全秩序以保证现场人员和设备在工作中的安全与健康。2、保证贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针，严格执行国家安全

12、生产工作规定和甲方有关安全规章制度的规定。3、由于我方人员违反有关安全工作的规程、规定，造成人员伤亡和设备设施损坏事故，责任完全由我方独立承担。4、我方负责人为本工程的安全第一责任人，、保证亲自抓安全，确保人身、设备安全。5、保证掌握甲方作业工作票、动火工作票的工作流程，熟悉并掌握甲方有关对工作负责人的考试上岗执行程序；检修工作票、动火工作票的工作负责人资格保证经甲方通过考试确认，工作票执行中的相关事项依据甲方有关工作票的相关规定执行。6、在工作中，保证制定出工作安全技术措施和防火防盗措施，经甲方安监管理人员审批后方开工。同时，保证按规定听取甲方相关部门的安全技术交底。7、我方人员在现场工作过

13、程中，保证接受甲方公司安全各项考核制度和甲方管理人员的安全监督。四）现场文明生产承诺1、保证在现场遵守甲方有关文明生产的文件、规定和核办法。2、作业区域保证设置围栏或者警戒线,挂警示牌和标志牌。3、保证在现场的工作人员着装统一，佩带明显的能够表明身份的标牌。4、作业人员进入生产现场（办公室、集控室和检修班组室除外)保证带安全帽,着装符合贵方要求,正确佩戴岗位标志,特殊工种还保证穿专用防护工作服和面具,作业现场秩序井然。5、作业人员联系工作、答问询,保证主动热情、心细致、貌待人。6、作业现场有定置管理制度和现场定置图,各种图纸、记录本、登记本、工器具、材料、检修设备的部件均按图整齐摆放,保证公共

14、物品不受损坏。7、保证作业工作的各种技术图表、质量标准、安全标语统一、美观。各种标示牌保证悬挂整齐, 按作业项目的实际情况,制定劳动保护措施,并监督实施。8、保证作业现场做到“三不落地”、“三无”、“三不乱”,每天收工前清扫现场,做到工完料尽场地清作业现场内禁止吸烟。9、搭设脚手架和临时放置较重的设备时,保证垫好木板、橡胶等物,防止损坏地面。10、工作中保证不在走廊和楼梯平台堆放物品,保证在正运行的设备旁边休息和长期停留.11、工作中保证及时清理被检设备和作业现场,保持并作业区域和生产场所的清洁、文明状态,工作完成后,做到工完、料净、场地清。12、工作完成后,保证设备见本色,设备铭牌、标牌、编

15、号、转动方向标示齐全、清晰,无积灰、积垢、积油,无污迹,无漏泄点。13、严格实行垃圾分类,特别要防止化学药品、废油、废电池等对环境造成危害的物品直接进入垃圾箱发现问题,保证及时采取措施,使问题得到迅速弥补,并记录详细情况,包括纠正后的效果。14、工作结束后的棉纱、保温材料等易燃易爆废弃物保证合理处置，工作中随时预防发生严重污染环境的事故，保证随时预防发生严重污染环境的事故。15、我方保证不随意在设备、结构、墙板、楼道上开孔或焊接临时结构。五) 服务承诺我们对本次起重机搬迁、安装活动，作如下承诺，请监督实施。1、我公司将免费给予技术支持和全方位的技术服务。2、我公司对用户如何使用产品进行免费培训

16、，并向用户提供产品使用、维修、保养等方面的技术资料。3、我单位定期到需方现场进行质量检查，及时解决相关的技术问题。4、完成合同规定的产品技术规范条件中明确的产品责任，完全满足用户的需求。5、搬迁、安装后的起重机在质量保证期内出现安装方面任何问题，我方负责免费处理，由此所发生的一切费用由我方负责。6、在质保期内质量不能达到相关标准和技术协议要求我方将予以重新修整。重新修整后的保质期从修后开始计算，保质期顺延。7、质量保证期内出现故障及质量问题，我方服务人员在接到电话或传真后的2小时内给予答复，在24小时内到达现场服务。8、对非承修方责任造成的设备损坏，我方优先提供配件和修理义务。六）质量保证体系

17、及质量保证措施1、质量保证体系施工质量领导小组，组长由项目经理担任；成 员：专业质检员、电工、钳工各一名。2、质量保证措施2.1、建立健全施工管理制度1）严格执行施工图纸会审制度，施工现场技术交底制度，精心组织，精心施工，以工作质量保证产品质量，从原材料、设备及附材的进厂开始把关，对关键部位和重点工序必须严格把关，严格按施工图纸、施工规范、标准和技术文件进行施工；2）特殊工种的施工人员必须持证上岗；3）严格执行质量“三检制”，即自检、互检、专检工作，认真填写检验记录，并签字确认以备存档，对隐蔽工程必须经设备厂方现场指导人员、监理部门和专检人员共同检验确认合格，并做好记录后方可转入下道施工工序。

18、4）加强技术档案整理、归档制度，切实做到工程完资料清。七）安全体系及安全技术措施1、安全管理体系工程安全领导小组，组长由项目经理担任；施工现场安全监察组长由安装队长担任；成 员：电工、钳工、各一名；2、安全技术保证措施1）严格遵守系统安装安全施工技术规程和相关劳动安全条例。2）所有参与施工人员，必须认真学习本施工组织方案，做到心知肚明。牢固树立“安全第一”思想，施工时必须有专人统一指挥，严格开好施工班前会，交代安全注意事项，明确任务，施工方法和质量要求，全过程对施工进行安全大检查，消除事故隐患。3）施工人员要配戴齐全安全劳动保护用品，正确使用安全带，凡是发现违章者，立即停止其工作。4）切除施工

19、现场非施工所使用电源，并挂“严禁合闸、正在施工”警示牌，待整机安装完成恢复。5）安装现场设置安全警戒线和隔离墙，确保其他设备的正常运行，并有明显安全警示标语。6）正确使用吊具并固定牢靠，密切注意安装设备及机具动作情况，特别是起吊设备、钢丝绳及捆扎接头等完好和牢固固定联结情况，制动器的制动可靠情况等。7）选好吊装着力点及吊装辅助结构，注意行车各部位的正确就位及在空中的正确连接，特别要保证连接件的牢固、有效，符合安装规范。8）现场电气焊和各种用火场地要有防火措施，所有气割电焊工作必须有专人监护。9）氧气、乙炔瓶应按国家规定摆放使用。10）电气安装须严格按照国家及行业施工安全标准执行。11）必须设有

20、专职或兼职安全人员。12）必须按安全要求保证安全施工。八）施工进度保证措施1、认真学习有关规程，加强安全技术培训，提高职工队伍素质。2、将工程各部分层层分解，落实到责任人。3、工程技术人员要保证使技术工作走到施工的前面，确保工程施工顺利进行。4、严格贯彻施工组织及质量标准，作到施工人员施工方法知道，施工标准知道，确保各项工程一次成功，避免二次作业。5、施工中出现特殊情况，须经主管厂领导批准后方可进行下一步操作。五、工艺流程1、起重机拆卸运输工艺流程对被搬迁的门式起重机进行拆前检查并作记录一一搬迁的门式起重机拆除装车运至新安装现场门式起重机安装自检竣工交验。2、起重机安装工艺流程安装前工作准备考

21、核现场：检查二次搬运道路，测量安装现场之间距离，熟悉起重机的性能，参数及吊装时的最重部件制定安装施工方案及安全措施对运到现场的起重机开箱检查安装前技术交底会议，明确责任项目 起重机门架安装架设 地面划线与布置 支腿移位与梁组装 各连接接头及小件安装 小车及电气设备安装 安装后检查调试 负荷试验 办理安装后移交手续 地面主梁联接及小车安装吊装主梁驱动台车安装 安装支腿 安全装置安装 六、工艺步序（一）起重机拆前检测1、主梁跨中上拱度检验1.1、检验内容对门式起重机主梁跨中上拱度进行检验。1.2、检验方法检验时，将水准仪放在适当位置上，将座尺分别置于两支腿处上盖板上，偏离主腹板，以避开轨道压板为宜

22、。用水准仪测得两零点处ho值（ho为两零点的平均值）。将座尺分别置放在跨中三个大隔板的上盖板处，偏离主腹板，以避开轨道压板为宜。用水准仪找到拱度最高点，该点的测量值为h。那么实测的拱度：F=ho-h3、检验标准F=（0.9/1000-1.4/1000）S 最大上拱应在S/10的范围内。2、门式起重机主梁悬臂端上翘度的检验2.1、检验内容对门式起重机主梁悬臂端的上翘度进行检验。2.2、检验方法按照门式起重机主梁跨中上拱度的检验方法，用水准仪测得各零点处的ho值（为各点处的平均值）。将座尺分别置于主梁端部第一块大筋板的主腹板上盖板处，用水准仪测得h1、h2值。其悬臂端上挠度实际值为：F01= ho

23、-h1F02= ho-h22.3、检验标准F1（或F2）=（0.9-1.4）/350L1（L2）。L1、L2：主梁左右端有效悬臂长（）3、主梁腹板局部翘曲的检验3.1、检验内容对门式起重机主梁腹板局部翘曲进行检验。3.2、检验方法测量方向和位置可任意选择，但不得跨越离上盖板H/3的界限。其量具内侧与腹板间隙的最大值（Smax）和最小值（Smax）之差即为主梁腹板局部翘曲数值。测量长度L按主梁腹板高度选用1m或2m。腹板局部翘曲测量1、量具；2、腹板3.3、检验标准1）对于门式起重机，主梁腹板局部翘曲值不大于下表中的数值。单位：mm优等品、一等品合格品腹板高度测量长度受压区受拉区腹板高度测量长度

24、受压区受拉区60010004.06.060010004.26.670070080080090090010005.07.510005.68.3115011501250125016508.016507.011.020002000200020004、主梁水平弯曲检验4.1、检验内容对门式起重机主梁的水平弯曲（旁弯）进行检验。4.2、检验方法用卡具将0.5mm钢丝或0.5mm尼龙线固定，拉力为100N。调整钢丝位置使梁两端第一块筋板处腹板与钢丝之间距离相等，用钢尺测得数值H1。再用钢尺测得有筋板处腹板与钢丝之间距离h（筋板与梁外侧三角板对应，以避开三角板测量为宜）。则主梁的水平弯曲值f=h-H1。另外

25、，主梁的水平弯曲值f应是在离上翼缘板约100mm的大筋板处测出的。S2为主梁两端第一块大筋板之间的长度，或称实测长度。4.3、检验标准1）对正轨箱形梁和车偏轨箱形梁，fS2/2000。2）当起重量50t时，主梁只能向走台侧凸曲。（二）起重机拆卸1、起重机拆卸前工作准备1.1、熟悉被拆起重机资料，确定起重机最大部件重量，选定汽车起重机；1.2、观察检测现场建筑物之间的最小安全距离是否符合规定；1.3、清除拆卸现场有关不利施工的杂物，并在施工周围设明显的施工标识；1.4、确定被拆起重机吊下时存放位置，和运输时进出车道路。1.5、确定汽车吊拆卸起重机时的吊车停放位置。2、拆卸工序按以上工艺作好拆前工

26、作准备。在支腿的两边设定地锚，用钢丝绳和手拉葫芦，把门式起重机支腿固定牢，防止拆卸主梁时支腿冲斜的不安全事故发生。根据拆卸需要，在支腿上法兰下面约1m处搭制脚手架。切断电源线，拆除起重机上所有电缆电线及司机室电气设备，分别吊至地面运往指定地点存放。拆卸小车：a、选定汽车起重机的工作位置，以便于顺利完成小车拆卸作业。b、拆除钢丝绳及吊钩组c、吊索及机具的拴挂拆去小车防雨罩，估算小车组件重量和拴挂位置，防止拴挂不当载荷严重偏心。d、检查与调整选用一台100t的汽车吊把小车吊离轨道约100-200mm，观察小车上平面是否处于水平状态，然后检查其机具及拴挂钢丝绳，确认拴挂牢固安全可靠后，把小车吊起离轨

27、道约200mm时，指挥汽车吊开动旋转机构，缓慢下降把小车吊至已备好的支架上。结构主梁拆卸A、确定吊卸主梁的吊点捆绑钢丝绳。B、由于龙门主梁较长，吊主梁时应选用两台100t的汽车吊抬吊方式配合拆卸。a、根据现场情况作实际测量，按汽车起重机所需工作半径制定出汽车吊站定部位。b、检查对所有使用的机具，布置、连接、捆扎等进行全面检查，确认无误后方能进行拆卸起吊。c、松动拆卸主梁与支腿法兰联接螺栓。d、起吊：把主梁提升离支腿上法兰约50-100mm静悬空中5-8分钟，察看所有机具确认安全可靠后，同时开动两台100t的汽车吊,把主梁平稳吊至地面。e、两台汽车起重机应由一人统一指挥，其他起重工作配合工作。在

28、起吊主梁下降时无论在任何高度，主梁都必须处于两端平衡，将主梁缓慢下降落至地面。f、把主梁与端梁连接螺栓逐个松动拆除，使主梁解体。g、让转运主梁的拖车站在预定位置，把主梁解体后吊至拖车上，用钢丝绳和手拉葫芦固定运往新安装现场。支腿拆卸：选用一台50t的汽车吊在支腿上法兰捆绑吊装钢丝绳挂钩，当汽车吊把支腿吊住后，解除支腿两端缆风绳及手拉葫芦。拆卸下横与支腿联接螺栓。指挥吊车把支腿从下横梁上吊下装车运出。（三）起重机运输工艺包装运输应符合GB/T13384-92机电产品包装通用技术条件与其他有关规定。运输应注意如下事项：1、针对起重设备的特点，配备合适的车辆、垫架以及驾驶员。2、货物放置要稳妥，基础

29、要坚实。大件物品在支架上放置要选好支承点。3、装车过程中要稳吊稳放，防止碰撞。4、放置好的货物要捆扎结实，必要时用手拉葫芦进行紧固，以确保在整个运输过程中货物不移位，不松动。5、为防止运输中被雨淋，起重设备的电机以及机械部位应盖有防雨布。6、货到现场后，要用合适的起重设备将货物平稳地卸下车，不得有任何损坏或碰撞。（四）起重机安装一）起重机安装前准备工作1、对运到安装现场的起重机进行开箱检查1.1、设备技术文件是否齐全。1.2、按设备装箱单检查设备、材料及附件的型号、规格和数量是否符合设计和设备技术文件的要求。1.3、检查机电设备在运输的情况下是否有变形损伤和锈蚀，钢丝绳是否有锈蚀损伤、拆弯、扭

30、结，裂嘴和松散现象。1.4、检查起重机与建筑物之间的最小安全距离是否符合规定。1.5、起重机轨道和车档，在安装起重机前先进行详细检查，看是否符合JBJ31-96起重机设备安装工程施工及验收规范第三章的规定。1.6、清除安装现场有关不利施工的杂物，并在施工周围设明显的施工标识。1.7、熟悉被安装起重机的有关技术资料，掌握与起重机安装有关技术数据。1.8、对照安装架设附加图和有关技术文件中的技术要求，认真研究安装和安装架设的具体程序。1.9、因搬运不当和存放不好造成的缺陷和超过规定误差的部分，均应按技术要求调整修复，对金属结构部分的缺陷，必须在地面设法得到校正，否则不准架设。2、地锚的布置：根据起

31、重机外形尺寸及安装需要，在安装现场地平面上放出安装基准线，在支腿安装位置的两侧设置地锚。二）吊装架设工艺 下横梁及运行台车吊装：利用流动式起重机将已组装好的下横梁及台车按轨道上的划线位置吊至在轨道上，并用枕木或支撑把地梁固定牢固。重新找正两根下横梁的基准线，调整跨度及对角线至标准允许的误差范围之内。要注意控制车轮踏面中心与轨道中心线的偏差。 支腿吊装门式起重机的支腿工作状态是倾斜的。其吊装状态也是倾斜的，与垂直吊装相比，其拴钩和精确对位的难度要大。可选择旋转法和滑移法来吊装较为理想。采用旋转法吊装，应注意以下几点：1、吊点选择。在起吊后，应使支腿轴线倾斜到设计状态，即支腿下口平面与下横梁上的安

32、装平面平行，以便调整、安装。2、支腿位置调整。在调整时，要保证支腿与下横梁的对中性和垂直度要求。并保证两支腿上口法兰平面的标高和安装基准线相对一致性。其跨度误差亦应控制在允许误差之内。3、支腿稳固。当支腿与下横梁安装之后，应加缆风绳或斜撑的方法将支腿和下横梁稳固，确保主梁吊装时的安全可靠。但是所加的缆风绳或斜撑的布置，不能影响主梁吊装时所需要的作业空间，对于缆风绳数量、夹角、斜撑长度与斜角都应作较精确估算，缆风绳夹角应45，斜撑的斜角应60为易。 主梁吊装1、根据现场情况作实际测量，把主梁与端梁组对联接,按汽车起重机所需工作半径制定出汽车吊站定部位。2、检查对所有使用的机具，布置、连接、捆扎等

33、进行全面检查，确认无误后方能进行主梁吊装。3、主梁提升离地100-200mm静悬空中5-8分钟，察看所有机具确认安全可靠后，方能慢速将主梁提升超过支腿上口500mm高度，汽车吊停止上升同时开动移动支腿的两台卷杨机,把支腿和下横梁平稳移入主梁下部并且固定牢。4、两台汽车吊必须由一人统一指挥，其他起重工作配合工作。在起吊后无论在任何起吊高度，主梁都必须处于两端平衡。5、主梁超过支腿上法兰，基本和支腿连接法兰对位时，缓慢下降主梁，使之靠近支腿上法兰在法兰的螺栓孔中穿入斜销导向，使主梁相对于支腿的法兰螺栓也对中线定位。视情况适度调整后，将主梁下落至支腿上。6、按规定顺序和力矩，用力矩扳手安装紧固连接螺

34、栓。7、用汽车起重机分别把主梁拱架，吊装在两根主梁上法兰上，螺栓连接紧固方法同上。8、用仪器检查测量整机安装精度，如有不合格项目，在进行适当调整，直至符合相应标准。9、拆去支腿稳固件（缆风绳或钢性支撑）。 小车吊装1、选定汽车起重机的工作位置：按小车安装位置的要求，确定汽车起重机适宜的工作位置，以便于顺利完成小车组件吊装作业。2、吊索及机具的拴挂拆去小车防雨罩，估算小车组件重量和位置，防止拴挂不当载荷严重偏心。3、检查与调整把小车吊起，离开支承物100-200mm，观察小车上平面是否处于水平状态，然后检查其机具及拴挂，确认拴挂牢固安全可靠，则可准备继续起吊。4、吊装把小车掉吊至一定高度后，开动

35、汽车起重机的回转机构，让小车在主梁上方，基本对准小车轨道，再慢速下降，而后对准小车轨道，将小车在小车轨道上定位。 司机室安装把司机室安装架焊接在钢性支腿内侧的主梁下方，用汽车起重机在走台侧，将司机室吊装到设计的安装位置上装好。 附属设施的吊装根据图纸设定位置，把控制系统、安全警报装置通讯设施，维修平台、梯子、栏杆等逐一安装并检查其安装质量。三）电气安装电气设备的安装起重机安装、架设完成后，就可以进行电气设备的安装、电线管子的敷设，配线和安全接地等工作。安装前，应详细熟悉电气原理图、配线图、电气总图和有关技术文件，了解操纵原理和各元件的作用，以便准确安装和迅速处理安装过程中出现的问题。同时，由于

36、运输、存放可能使电气设备受到损伤，因此在安装电气设备之前应进行一些必要的检查。首先进行清扫、检查外观和观察活动部分动作是否灵活，如有损伤、松动或卡住等现象，应予以消除。检查电动机、电磁铁、接触器、继电器、电阻器等电气元件的绝缘性能，用兆欧表测量其绝缘电阻，如低于0.5M，应进行干燥处理，经检验合格后，才能安装使用。检查电动机碳刷与滑环间的压力，控制器、接触器、继电器触头间的压力，是否符合各自的规定，加压力过大或过小应予以调整。检查操纵室、控制屏（箱）、电气元件内部接线情况，如有松动或脱落等现象应予以消除。按照电气总图或其他安装用图所示意的位置，安装全部电气设备和元件。安装在走台上的控制屏（箱）

37、、电阻器、发电机组等较重的设备应尽量使支架牢固地搭接在走台大拉筋上，安装位置允许按图示尺寸做适当的调整。电阻器应尽量靠近控制屏（箱）使连接导线最短。控制屏（箱）安装后，屏面的倾斜度不大于5度，以保证屏上元件正常工作。控制屏（箱）前面的通道宽度应不小于0.5m（一般应保持0.6m，后面的间隙应不小于100，以保证维修正常进行。）电阻器叠装时不超过4箱，挂装时应不超过7箱，以免电阻过热。电阻器应沿着平行主梁的方向放置（电阻元件应平行于起重机运行方向），以减少振动和利于通风。角钢或圆钢滑线在安装前应校直，安装时应保持水平。滑线的固定点的距离（即电柱间距）一般应在1.5-2.5m范围内。滑线端部自支架

38、伸出部分的长度应小于0.8m。滑线和集电器分别安装后，将无负荷的小车处于起重机中间位置，调整导电架，使集电器滑块处于水平状态，并使滑块中心与滑线中心重合。在起重机试运转中，不允许集电器有跳动现象。如有跳动，应检查原因并予以消除。起重机上带电部分之间、带电部分和金属结构之间的距离应大于20。起重机运行时，可能产生相对晃动的带电部分与金属结构之间的最小距离应大于40，接线盒内接线端子之间的电气间隙大于12。起重机所有带电设备的外壳、电线管等均应可靠接地。小车轨道、操纵室等均应与主梁焊接接地。降压变压器低压侧的一端应接地。接地线可用截面不小于752的扁钢，102的铜线，或302的圆钢。操纵室与起重机

39、本体间的接地用440以上的镀锌扁钢，并且不少于2处。接地线应用电焊固定，或采用设备上的接地螺钉，固定处应清除锈渍，擦净表面。不允许用捻结或锡焊等方法来连接接地。起重机上任何一点到电网中性点间的接地电阻应不大于4。在主滑线供电端（或起重机受电端）应配备熔断器，它的可熔片额定电流应为起重机或供电滑线的最大计算电流（考虑最大一台电动机的启动电流和部分电动机的额定电流之和）的0.63倍。电气设备的调整1、电气元件的调整1）过电流继电器动作电流的整定：保护单台电动机的过电流继电器的整定电流可按下式计算：I整定=2.25I额式中 I额-被保护电动机的额定电流。总过流继电器的整定电流按下式计算I整定=2.2

40、5 I1额+I2额+I3额式中 I1额-功率最大机构的所有电动机额定电流之和（如抓斗起升和开闭机构，应将两台电动机的额定电流相加）。I2额、I3额-其他可能同时工作的机构所有电动机额定电流之和（如主钩和副钩的起重机，副钩起升机构不必计入，因主副钩同时工作是不允许的）。2）延时继电器的整定：PQR系列控制屏延时继电器的动作时间按表3-1值整定。平移控制屏各延时继电器列出了两种整定值，数值大者适用于惯性较大的门式起重机，数值小者适用于惯性较小的桥式起重机。 表3-1 延时继电器整定值 单位：S继电器平移控制器起升控制屏抓斗控制屏三级启动电阻四级启动电阻三级启动电阻四级启动电阻三级启动电阻四级启动电

41、阻1LSJ32320.60.60.20.22LSJ1.511.510.20.20.20.23LSJ0.750.50.60.60.60.64LSJ0.30.30.60.65LSJ0.150.30.36LSJ0.30.37LSJ0.158LSJ0.153)调整控制器、接触器、继电器等的触头元件的开距、超程和触头压力：开距：当触头完全分开后，动、静触头间的最短距离。超程：当触头完全闭合后，如将静（或动）触头移去时，动（或静）触头所能移动的距离。初压力：动、静触头开始接触的瞬间的压力。终压力：动、静触头闭合终了时的压力。按照表3-2所列的数据对所有触头元件进行调整。表3-2 触头的调整数据型号开距（m

42、m）超程（mm）初压力（N）终压力（N）KT10-25J/8-1251KT10-90J/1023182CJ12-100不小于91.80.3不小于13.524CJ12-15010-125-629-35CJ12-25012-145-636-4450-60CJ12-40014180.5606909CJ12-600161100.5951013514CJ12副触头42-3不小于1.52CJ10CJ10-20CJ10副触头JT3常开不小于4常闭不小于3.5不小于1.5不小于0.7不小于0.9JL5CJ2-75CJ2-150CJ2-300CJ2副触头4）调整控制器和接触器各触头的动作一致性：为了减少控制器和

43、接触器主触头接通与分断的弧光，延长使用寿命，必须保证各主触头通断时的动作一致性，即同时接通和同时分断。在不供电的情况下，转动控制器手柄或推动接触器衔铁，观察主触头动作情况，如发现动作不一致，应予调整。通常各主触头不同时接通或分断的距离限制在0.5mm以内。5）控制器触头开闭顺序的检查与调整：按照电气原理图的要求，逐挡转动控制器手柄，观察触头的开闭是否与开闭表相符。如有不符应予以调整或更换凸轮片。6）电阻器的调整：检查所有电阻器的接线是否正确，各段电阻的数值是否符合要求。一般情况下可根据电阻元件的规格数量作简单的判断，必要时可用电桥进行测量（此时应拆除所有与电阻相连的导线）。按照标准的规定，各段

44、电阻和总电阻的数值与所要求的数值相比，误差在15%以内都是允许的。双电动机拖动的机构，2台电动机所用的电阻器：其各段电阻应比较接近，软化级电阻（包括连接导线电阻在内）应尽量相等。7）限位开关的调整：检查所有限位开关的接线是否正确，其所保护的机构到达极限位置后，触杆是否将限位开关撞开。对于LX7型开关（一般装在卷筒的尾部），必须调整触头的角度（调节范围12度-300度）以保证吊钩上升到极限位置时断电。角度调整好后，应将凸轮片压紧，以免运行过程中松动。2、电气线路的调整：电气元件按要求整定完毕后，进行电气线路的检查与调整。首先对线路的结点进行全面的检查，确认接线正确并拧紧所有接线螺栓后，合上起重机

45、的总电源开关，对电气线路进行检查与调整。1）控制屏各元件动作顺序的检查与调整：检查时，主回路刀开关应拉下，合上控制回路刀开关，然后逐挡转动主令控制器手柄，观察各接触器、继电器的动作顺序是否与电气原理图的要求相符，应找出原因并调整。2）安全保护线路的检查与调整：用手扳动各机构限位开关及所有安全开关，观察动作是否灵活，是否能切断电源起到保护作用，如有故障应找出原因并予以消除。3）电动机运转方向的调整：合上所有开关，操纵控制器，将各机构电动机点动一下（即短时送电立即断电），观察电动机的转向是否与控制器的操纵方向一致，双电动机拖动机构的两台电动机是否拖动机构向同方向运行，是否与限位开关所保护的方向一致

46、，如有不一致，应将任意两相的定子线颠倒一下，使其转动方向符合要求。4）起重电磁铁供电装置的调整：电磁起重机的起重电磁铁在控制箱主回路不送电的情况下，接通供电装置（电动发电机组或可控硅整流电源），观察运行是否正常，调节励磁调整器或电位器，使直流输出电压达到230V，如有问题应找出原因，并以消除。3、电气设备的试运行：在对电气线路进行全面的检查和调整并确认无误后，合上所有的刀开关，使各机构的主回路和控制回路全部接上电源。首先在空载情况下逐个启动各机构，进行试运行，观察各机构工作是否正常。只有在空载运行正常的情况下，才允许空载运行。负载运行时须逐步加载，直至满载为止。不允许直接进行满载运行。试运行全

47、部正常之后，起重机电气设备方可投入正常使用。（五）起重机试运转1、起重机安装后的检查根据GB50278-98起重设备安装工程施工及验收规范，在起重机安装后，对起重机修理改造安装情况进行检查。主要检查内容：起重机金属结构增加部位的拼装焊接及组装。现场组装部件的安装质量。现场组装的小车运行机构和大车运行机构的改造安装质量。安全装置的安装质量及动作情况。2、起重机的试验2.1、在确认起重机改造安装无误且符合要求，进行上述改造安装后的检查都合格后，进行起重机的试验（试运转）。2.2、起重机的试运转，应符合GB50278-98起重设备安装工程施工及验收规范第十一章“起重机的试运转”的规定和国家现行标准机

48、械设备安装工程施工及验收通用规范的规定。2.3、起重机的试运转应包括试运转前的检查、空负荷试运转、静负荷试验和动负荷试运转。在上一步骤未合格之前，不得进行下一步骤的试运转。2.4、起重机试运转前，按下列要求进行检查：电气系统、安全联锁装置、制动器、控制器、照明和信号系统等安装应符合要求，其动作应灵敏和准确；钢丝绳端的固定及其在吊钩、取物装置、滑轮组和卷筒上的缠绕应正确、可靠；各润滑点和减速器所加的油、脂的性能、规格和数量应符合设备技术文件的规定；转动各运动机构的制动轮，均应使转动系统中最后一根轴（车轮轴、卷筒轴、立柱方轴、加料杆等）旋转一周不应有阻滞现象。2.5、起重机的空负荷试运转，应符合下

49、列要求：操纵机构的操作方向应与起重机的各机构运转方向相符；分别开动各机构的电动机，其运转应正常，大车和小车运行时不应卡轨；各制动器能准确及时的动作，各限位开关及安全装置动作应准确、可靠；当吊钩下放到最低位置时，卷筒上钢丝绳的圈数不应少于2圈（固定圈除外）；用电缆导电时，放缆和收缆的速度应与相应的机构速度相协调，并应能满足工作极限位置的要求；上述各项试验均应不少于5次，且动作应准确无误；2.6、起重机的静负荷试验应符合下列要求：起重机应停在适当位置处；应先对各起升机构分别进行静负荷试验；对有要求的，再作起升机构联合起吊的静负荷试验；其起升重量应符合设备技术文件的规定；静负荷试验应按下列程序和要求

50、进行；a、先开动起升机构，进行空负荷升降操作，并使小车在全行程上往返运行，此项空载试运转不应少于3次，应无异常现象；b、将小车停在门式起重机的跨中，逐渐的加负荷作起升试运转，直到加到额定负荷后，使小车在门架行程上往返运行数次，各部分应无异常现象，卸去负荷后桥架结构应无异常现象；c、将小车停在门式起重机的跨中，无冲击地起升额定起重量的1.25倍的负荷，在离地面高度为100-200mm处，悬吊停留时间应不少于10min，并应无失稳现象。然后卸去负荷将小车开到跨端，检查起重机桥架金属结构，且应无裂纹、焊缝开裂、油漆脱落及其它影响安全的损坏或松动等缺陷；d、上述第c 项试验不得超过3次，第三次应无永久

51、变形。测量主梁的实际上拱度，通用桥式起重机上拱度应大于0.7S/1000；e、检查起重机的静刚度时，应将小车开至桥架跨中处，起升额定起重机的负荷离地面200mm，待起重机及负荷静止后，测出其上拱值；此值与第4项结果之差即为起重机的静刚度。起重机的静刚度允许值应符合设备技术文件规定。2.7、起重机的动负荷试运转应符合下列要求：各机构的动负荷试运转应分别进行。当有联合动作试运转要求时，应按设备技术文件的规定进行；各机构的动负荷试运转应在全行程上进行、起重量应为额定起重量的1.1倍；累计起动及运行时间，对电动的起重机不应少于1h；各机构的动作应灵敏、平稳、可靠，安全保护、联锁装置和限位开关的动作应准

52、确、可靠；有安全过载保护装置的起重机，经动负荷试运转合格后，应按设备技术文件的规定，进行安全过载保护装置的试验，其性能应安全、可靠。2.8、起重机试验操作方法空载试验用手转动各机构的制动轮，使最后一根轴（如车轮轴或卷筒轴）旋转一周时不得有卡住现象。然后分别开动各机构的电动机，各机构应正常运转，各限位开关应能可靠工作；小车运行时，主动轮应在轨道全长上接触。静载试验静载试验的目的是检验起重机各部件和金属结构的承载能力。起升额定负荷(可逐渐增至额定负荷)，在门架全长上往返运行，检查起重机性能应达到设计要求，卸去负荷，使小车停在门架中间，定出测量基准点，一般各类起重机，应逐渐起升1.25倍额定负荷；吊

53、离地面100200mm，停悬不少于10min，然后卸去负荷，检查门架有无永久变形。将小车开至跨端检查实际上拱值应不小于(0.7/1000) S。在上述静负荷试验结束后，起重机各部分不得出现裂纹，连接松动或损坏等影响性能和安全的质量问题。动载试验动负荷试验的目的主要是检查起重机各机构及其制动器的工作性能。起吊1.1倍额定负荷进行试验。试验时，应同时开动起升机构，按工作类型规定的循环时间作重复的起动、运转、停车、正转、反转等动作延续至少应达1h。各种机构应动作灵敏、工作平衡可靠，各种限位开关、安全装置工作准确可靠。各零部件应无缝纹磨损等现象，各连接处不得松动。七、质量要求一）起重机械门架结构安装技

54、术要求序号项 目简 图允许偏差（）11、由车轮量出的起重机跨度S1，S2跨度相对差S1,S22、由桥架量出的起重机跨度S3，S4跨度相对差S3,S41、S26m：S=8S1-S28S26m：S=10S1-S2102、S26m：S=4S3-S44S26m：S=6S3-S462架设完成后的主梁上拱度（在承轨梁上盖板测量）F=(0.9/1000-1.4/1000)SFO=(0.9/350-1.4/1000)So3主梁的水平旁弯（在承轨梁上盖板测量）f1/2 000S，但对正轨箱形梁最大不超过20，且必须向外弯，对偏轨箱形梁，衍架梁及单腹板梁最大不超过154桥架对角线偏差D1-D2D1-D255主车轮

55、轨道与反滚轮轨道距离偏差S=5序号项 目简 图允许偏差（）6支腿垂直度h11/2 000H17桥架节点间主要压杆的弯曲度f1/1 000但不大于28反滚轮轨道与主车轮轨道面高度偏差A=+6mm-2mm9轨道中心线离承轨梁设计中心线的位移偏差偏轨箱形梁：12，d612，d1/2单腹板梁及桁架梁：d1/210桥架结构桥架的垂直倾斜C11/1 00011小车轨道的高低差e112小车轨道接头处的侧向错位g1二) 电气设备1、电气部分：起重机电气系统的设计应符合GB3811-83起重机设计规范和GB6067-85起重机械安全规程的各项规定。起重机的电气设备能够保证机械的传动性能、电气的监控及保护性能安全

56、、准确和可靠。在起重机发生紧急情况下，操作人员能够在司机室切断电源,安全停车。2、供电起重机供电电源为三相交流电源,电压380V10%,频率50HZ。大车供电采用驾驶室对侧集电器取电。3、电气保护：1）短路及过载保护:起重机总受电屏、控制屏进出电源设置断路器、控制回路设置小容量断路器，使各机构在短路，过载等事故状态下，迅速与电源脱离,以达到保护设备及人机安全的目的。2）失压保护:在总受电屏及机构控制屏中，用线路接触器作为失压保护装置，当供电电源中断时,能够自动断开电源。3）零位保护:司机室的联动台凸轮控制器手柄上设有零位连锁，达到零位的目的。即当起重机开始运转前和失压恢复供电时，必须将控制器的

57、手柄置于零位，各机构的电动机才能启动工作。4）紧急断电保护:司机室内应设有紧急断电按钮，当起重机发生紧急情况时，随时方便地切断控制回路电源，从而使主回路断电，确保起重机的安全运行。5）起升,行程限位保护:起升机构设有双限位开关，可保证吊钩上升到极限位置时切断电源，大小车运行到极限位置时切断控制回路电源，使主回路断电，从而达到减速和停车的目的，确保起重机的安全运行。6）门开关保护:进入起重机的门和桥架斜梯门上均应设有安全开关。当其中任意一个安全开关断开时，总接触器即自动断开，可避免误入大车走台造成事故。7）超载保护:主、副起升机构配置超载限制器，具有报警功能，当载荷达到额定起重量的90时，能发出

58、提示性报警信号，当起重量超过额定起重量时，能自动切断起升动力源，并发出禁止性报警信号。8）控制柜,端子箱防护等级应符合标准规定，端子箱采用下进线上部做防雨，槽盖加防脱落装置。9）所有电线及电缆全部采用软铜线，动力电缆的截面按安全载流量升一个级别使用。4、操纵方式:1）司机室应设有总电源和控制电源开关状态信号指示灯。2）司机室设置交流220V电源插座及三相380V电源，备接其它电气设备。3）司机室设有36V插座，以便于检修作业。4）司机室采用交流220V/40W荧光灯具照明，以满足照度不低于200LX的要求。5、照明信号:1）照明及信号部分设有专用的隔离变压器。原边进线电压为交流380V，副边出

59、线电压为交流220V，交流36V。交流220V为起重机照明电源；交流36V为起重机安全信号和检修电源。照明变压器从主接触器上端引线，以保证主接触器断电时，照明回路不断电。2）应设有报警装置,开车时起提示作用，在司机室通过脚踏开关控制。6、起重机的接地：1）起重机的金属结构及所有电气设备的金属外壳，电缆金属外皮和变压器的低压侧均有可靠的接地。2）接地线连接用不小于150mm2扁钢或10 mm2的铜线，用焊接法连接。3）起重机轨道的接地电阻，以及起重机上任何一点的接地电阻均不大于4欧姆。7、其它：1）起重机上布线采用截面积不小于2.5 mm2的铜导线。2）总受电屏和各机构控制屏中的布线采用铜导线和

60、铜排。八、交工验收1.对监检过程中的监检意见及时整改。2.认真自检，填写自检报告。3.在确认自检合格后进行交工验收。3.1、检查项目内容见下表（对符合要求的项目，在方框内打勾）： 起重机检验项目及其标准序号项类项目编号检验项目标 准检验结果结论11、作业环境及外观1.1有害环境安全防护措施应符合安全规定21.2起重量和检验合格标志应有清晰可见的标志31.3危险部位安全标志应有明显安全标志41.4安全距离起重机最高点距房架下面距离应200mm，端梁外沿至车间柱子内缘距离应60 mm51.5检修作业空或辅助的检修平台应牢固可靠、防滑性能良好61.6通道、梯子、栏杆和走台走台宽度不应少于500，栏杆

61、高度为1.0572、金属结构2.1金属结构状况不得有腐蚀、变形、开裂等现象82.2金属结构联接连接应牢固可靠，不得有变形92.3主梁上拱度和上翘度F=（0.9-1.4）S/1000F=（0.9-1.4）S/350102.4主梁腹板的局部平面度受压区应0.7，受拉区1.2112.5跨度偏差S10m时，S2mmS10m时，S=2 +0.1（S-10）mm122.6小车轨距极限偏差S19.5m时，为+1至+5mmS19.5m时，为+1至+7mm13轨道接头状况高低差，e1mm，侧向错位1mm，接头间隙应2mm14最短轨道长度及挡块1.5m，头端应设挡块152.7司机室结构安全性及固定必须安全可靠，悬

62、挂或支撑应牢固16司机室必备设施和门锁司机室内应设灭火器，门应设门锁17司机室视野、空间及开门方向有走台时门向外开，没走台时向内开，视野为180183、大车轨道3.1大车轨距偏差S10m时，S=3mmS10m时，S=3+0.25（S-10）mm193.2轨道接头间隙间隙应为2-4mm203.3轨道中心与梁中心偏差当12mm时，g/2，当12mm时， g6mm213.4轨道固定状况应牢固可靠223.5轨道缺陷及运行状况应符合标准要求234、主要零部件与机构4.1吊钩标记和防脱钩装置应齐全24吊钩缺陷和危险断面磨损应无裂纹剥裂等缺陷25吊钩开口度增加量应符合GB10051起重吊钩标准264.2钢丝

63、绳选用、安装状况及绳端固定应符合标准起重机检验项目及其标准序号项类项目编号检验项目标 准检验结果结论274、主要零部件与机构4.2钢丝绳安全圈数不少三圈284.3滑轮选用应符合安全规程29滑轮防脱槽装置应齐全304.4制动器设置每套独立起升机构都必须装设制动器31制动轮与摩擦片应接触均匀，不得有影响制动性能的缺陷或油污32制动器调整开闭灵活，制动平稳可靠334.5减速器联接与固定应符合标准34减速器工作状况无异常声响，振动或漏油354.6车轮缺陷应符合JB/T6392.2标准364.7联轴器及其工作状况运行时无撞击、振动，连接无松动374.8卷筒选用应符合标准38卷筒缺陷应符合ZJB80 00

64、7标准规定394.9导绳器工作状况平稳可靠、性能良好40 5、电气5.1电气设备及电器元件应与起重机机构特性、工作条件和环境相适应41馈电装置应符合规定425.2线路绝缘电阻应0.5M435.3总电源开关接触良好，连接牢固445.4总电源回路的短路保护应符合安全规定45失压保护起重机必须设失压保护46零位保护起重机应有零位保护47过流保护每套机构须单独设置过流保护48超速保护铸造、淬火起重机的主起升机构应有超速保护49超重电磁铁电源应符合设计要求505.5照明起重机应设正常照明携式照明515.6信号起重机应有指示总电源分合状况的信号525.7电气设备的接地设备金属外壳应接地良好53金属结构的接

65、地必须有可靠的电气联接起重机检验项目及其标准序号项类项目编号检验项目标 准检验结果结论546、安全装置与防护措施6.1高度限位器起升到极限时应能自动切断起升动力源556.2行程限位器运行到极限时应能自动切断前进的动力源566.3超重量限制器综合误差不应大于8%，当载荷达到90%时，应能发出报警信号。576.4缓冲器和端部止挡性能可靠、端部止挡固定牢靠，两边止挡应同时接触缓冲器586.5扫轨扳距轨道面距离应10mm596.6检验吊笼滑线端应设检修吊笼606.7紧急断电开关紧急情况下应能切断起重机总控制电源616.8滑线防护板桥式起重机滑线端的端梁下应设防护板626.9防护罩起重机外露的传动机构均应设防护罩63 7、试验7.1空载试验应遵循GB5905规定的规范和程序647.2额载试验657.3静载试验667.4动载试验67 8、其他686970 3.2、交工验收起重机安装完工自检合格后，向起重机使用单位提交检验报告，由起重机使用单位对起重机的安装质量和安装后的起重机性能质量等进行必要的审查,并且填写特种设备报检申请表,申请施工所在地、市质量技术监督局特种设备检验部门，进行起重机质量检验，经检验合格后施工单位向起重机使用单位提交正式验收移交报告和有关资料。移交资料应有双方代表签字。