新区大道SMA沥青路面中下面层试验段施工方案（68页）.doc

1、（一）新区大道SMA沥青路面中下面层试验段施工方案一、地段新区大道规划为城市生活性兼交通性主干道，设计车速60Km/h，道路全长7.25Km，其结构为上面层4cm改性沥青SMA-13，中面层为6cm AC-20I，下面层为7cm AC-25I，1cm沥青砂封层。本试验段经监理工程批准里程桩号为K K 幅，宽15.5m，试验路长度大于200m。二、试验目的1、定松铺系数。2、摊铺及展压机械的最佳组合，压实顺序、速度、遍数。3、拌和、运输、摊铺、碾压机械的协调和配合。4、确定松铺厚度。5、验证生产配合比。考查计算机打印装置的可信度。三、施工技术要求和质量检测内容、方法、依据1、JTG F40-20

2、04公路沥青路面施工技术规范。2、JTG F80/-2004公路工程质量检验评定标准。3、有关公路工程试验，检测规程。4、新区大道设计图纸。5、招标文件及招标文件补充通知。四、施工条件1、试验路段已做完下承层、路缘石、并经监理工程师检查验收合格，路面吹扫干净，补撒粘层沥青，每10m测高程、横坡。2、拌和楼经国家计量部门标定，摊铺机、压路机，运输车辆已到位（机械名细见附表）3、目标配合比、生产配合比经监理工程师批准。4、沥青、碎石、砂、石屑、矿粉等材料检测合格。(1)、粗集料为保证具有良好的与沥青的粘附性，该工程上、中、下面层均使用辉绿岩，其各项物理指标均符合规范要求。沥青混合料用粗集料质量技术

3、要求指标单位高速公路及一级公路其他等级公路试验方法表面层其他层次石料压碎值，不大于%262830T0316洛杉矶杉矶磨灭耗损失，不大于%283035T0317表观相对密度，不小于%2.602.502.45T0304吸水率，不大于%2.03.03.0T0304坚固性，不大于%1212T0314针片状颗粒（混合料），不大于其中粒径大于9.5mm，不大于其中粒径小于9.5mm，不大于%15121818152020T0312水洗法0.075mm颗粒含量，不大于%111T0310软石含量，不大于%355T0320注：1、坚固性试验可根据需要进行。2、用于高速公路、一级公路时，多孔玄武岩的视密度可放宽至2

4、.45t/m3,吸水率可放宽至3%,但必须得到建设单位的批准,且不得用于SMA路面.3、对S14即35规格的粗集料，针片状颗粒含量可不予要求， 10001000500500250250附录A粗集料的磨光值PSV，不小于高速公路、一级公路表面层42403836T0321粗集料与沥青的粘附性，不小于高速公路、一级公路表面层高速公路、一级公路表其他层次及其他等级公路的各个层次54444333T0616T0663(2)、细集料石屑：粒径为05mm，洁净、无杂质，有适当级配，泥土含量小于3%，其规格符合JTG F402004中的有关规定。沥青混合料用机制砂或石屑规格规格公称粒径(mm)水洗法通过各筛孔的

5、质量百分率（%）9.54.752.361.180.60.30.150.075S150510090100609040752055740220010S16031008010050802560845025015注：当生产石屑采用喷水抑扬扬顿挫尘工艺时，应特别注意含粉量不得超过表中要注。矿粉：用石灰石磨制的石粉，其技术指标符合JTG F402004中有关规定，不含土和结团，小于0.075mm部分不小于75%，亲水系数小于1，含水量小于1。沥青混合料用矿粉质量要求项目单位高速公路、一级公路其他等级公路试验方法表观密度，不小于t/m32.52.45T0352含水量，不大于%11T0103烘干法粒度范围0.

6、6mm0.15mm30T07191.夏炎热区1112普通沥青混合料，不小于800改性沥青混合料，不小于2400SMA混合料普通沥青1500改性沥青3000OGFC混合料1500（一般交通路段）、3000（重交通量路段）注：1、如果其他月份的平均最高气温高于七月时，可使用该月平均最高气温。2、在特殊情况下，如钢桥铺装、重载车特别多或纵坡较大的长距离上坡路段、厂矿专用道路，可酌情提高动稳定度的要求。3、对因气候寒冷确需使用针入度很大的沥青（如大于100），动稳定度难以达到要求，或因采用石灰岩等不很坚硬的石料，改性沥青混合料的动稳定度难以达到要求等特殊情况，酌情降低要示。4、为满足炎热地区及重载车要

7、求，在配合比设计时采取减少最佳沥青用量的技术措施时，可适当提高试验温度或增加试验荷载进行试验，同时增加试件的碾压成型密度和施工压实度要求。5、车辙试验不得采用二次加热的混合料，试验必须检验其密度是否符合试验规程的要求。6、如需要对公称最大粒径等于和大于26.5mm的混合料进行车辙试验，可适当增加试件的厚度，但不宜作为评定合格与否的依据。五、本工程总体目标1、质量：合格工程2、安全生产防止重伤、杜绝死、达到无重大伤亡事故、无重大机械事故、无火灾事故、无食物中毒事故等“四无”要求，按建设部颁发的“一标三规范”达标。3、文明施工做到规范管理，场容场貌创一流水平，达到深圳市文明工地标准，实现市政府提出

8、的“净、畅、宁”工程。4、协调一致在建设单位、监理单位、设计单位、质检单位及安检单位具体监督指导下进行施工，有问题及时同上述单位沟通，圆满完成施工任务。六、施工工艺流程（见附图1、2）七、下封层施工下封层施工（AC5石屑：矿粉油石比5.8%）(1)、下承层的表面应清扫干净，无松散石料及灰尘杂物。(2)、喷洒透层乳化沥青前，路面应洒水湿润。(3)、乳化沥青在常温下用洒布车洒布，洒布量按0.81Kg/m2控制，喷洒要均匀，如出现空白或缺边，应用人工补洒。沥青过分积聚时刮除，路缘石等设施应履盖，不被污染。(4)、乳化沥青洒布24小时后，用人工或摊铺机摊铺拌和好的沥青砂、松铺系数1.3。(5)、撒布一

9、段集料后立即用68t双钢轮压路机碾压一遍从边部向中间碾压，轮迹重叠30cm。(6)、碾压后，隔日可初步开放交通，要进行交通管制，有计划开通行车车道，使其行车碾压均匀。八、AC-25I、AC-20I下、中面层施工施工前路缘石、雨水井等接面涂乳化沥青，中面层摊铺前下面层要喷洒乳化沥青，其用量为0.4kg/m2。1、拌和拌和楼型号LB-3000型间歇式自动拌和机，电脑计量，分别为60T、80T。、拌和机有二级除装置，经一级除尘部分可直接回收使用，二级除尘部分可进入回收粉仓使用（或废弃）。对因除尘造成的粉料损失应补充等量的新矿粉。每天开始拌和的几盘集料应提高加热温度，并干拌几锅集料废弃，再正式加沥青拌

10、和混合料。每盘的生产周期不宜少于45s（其中干拌时间不少于510s）。AC-25I生产配合比热料仓配合比 每拌3000kg每种料拌量单位（mm）百分比%930221219217121347160424矿粉4沥青油石比4.2重量kg5#仓6334#仓6053#仓3742#仓4611#仓691矿粉115沥青121 AC-20I生产配合比热料仓配合比 每拌3000kg每种料拌量单位（mm）百分比%192617121921712947210429矿粉3沥青油石比4.4重量kg5#仓4894#仓6033#仓2592#仓6031#仓833矿粉86沥青126AC-25I沥青砼下面层施工工艺流程图：（附图1）

11、施工放样10m桩弯道5m桩两边持基准线一摊铺机感应线位置按生产配合比拌制沥青混合料测平整度、高程、横坡、钻芯样、测压实度、厚度、宽度、弯沉运输沥青混合料摊铺沥青混合料碾压检测、试验资料报监理工程师审查总结申请开工测高程、横坡取样做马歇尔及抽提试验测量摊铺温度测混合料出厂温度测量初、终压温度注：粗粒式、中粒式、SMA混合料施工工艺流程图基本相似，各层之间施工流程应连续，间断时间不宜太长，否则需洒粘层油。AC-20I沥青砼下面层施工工艺流程图：（附图2）安装非接触平衡梁用于自动找平按生产配合比拌制沥青混合料测平整度、高程、横坡、钻芯样、测压实度、厚度、宽度、弯沉、渗水系数运输沥青混合料摊铺沥青混合

12、料碾压检测、试验资料报监理工程师审查总结申请开工测高程、横坡取样做马歇尔及抽提试验测量摊铺温度测混合料出厂温度测量初、终压温度注：粗粒式、中粒式、SMA混合料施工工艺流程图基本相似，各层之间施工流程应连续，间断时间不宜太长，否则需洒粘层油。把每拌量各种材料数量输入电脑，冷料仓喂料器转数按目标配合比测定的数据设定，拌和温度按下表控制。 热拌沥青混合料的施工温度（） 表1施工工序石油沥青的标号施工温度50号70号90号110号160沥青加热温度160170155165150160145155矿料加热温度间隙式拌和机集料加热温度比沥青温度高1030175185连续式拌和机矿料加热温度比沥青温度高51

13、0沥青混合料出料温度150170145165140160135155150160混合料贮料仓贮存温度贮料过程中温度降低不超过10混合料废弃温度，高于200195190185195运输到现场温度，不低于150145140135145混合料摊铺温度，不低于正常施工140135130125140低温施工160150140135155正常施工135130125120130低温施工150145135130145碾压终了的表面温度，不低于钢轮压路机80706560轮胎压路机85807570振动压路机7570605570开放交通的路表温度，不高于5050504550注：1、沥青混合料的施工温度采用具有金属探

14、测针的插入式数显温度计测量。表面温度可采用表面接触式温度计测定。当采用红外线温度计测量表面温度时，应进行标定。2、表中未列入的130号、160号及30号沥青的施工温度由试验确定。混合料存入储仓，满足一车运量放料，并测温、过磅、开三联单，拌和站一份、现场一份，司机一份，各仓热料、沥青、矿粉，每拌量要逐盘打印，并且每天打印出总生产量及用量。2、拉运载重15T自卸车，数量以满足拌和及摊铺为基数，再增加23辆。运输车要用防雨布遮盖，装料前用1：3柴油水混合液撒车箱，为防止装料离析，运输车至少移动3次装料。3、摊铺、摊铺机型号为2台ABG423，下面层摊铺宽度分别为9m（固定板）、6.5m（液压伸缩板，

15、可调幅宽3m），阶梯作业摊铺重叠30cm，相距15m。中面层摊铺宽度分别为8.75m（固定板），6.75m（液压伸缩）使上下面层纵向缝错开20cm以上。摊铺前调平熨平板，按初定松铺系数1.25（下面层）、1.22（中面层）计算的松铺厚度垫木方，（根据试验成果调整到最佳）并预热。超宽路段配3台摊铺机。、按松铺厚度两侧挂本准钢线，调整好传感器支臂高度。前一台摊机内侧安置活动基准梁，后一台摊铺机内侧用滑靴，在未碾压层面上滑行自动找平。、专人指挥运料车卸料，并且测量混合料温度。、摊铺机按预先划出的指示线行进，沥青混合料必须缓慢均匀，连续地摊铺。摊铺过程中，不得随意变换速度或中途停顿。摊铺速度根据拌和楼

16、生产量、摊铺厚度、宽度而定，初步确定2m/min。摊铺时，输送器保持相应速度均匀布料，混合料高度要保持在2/3以上，左、右端部混合料离折较大时，用人工把部分大骨料撒向摊铺机中间部位。、没碾压之前测高程、横坡。摊铺温度按附表，根据深圳目前气温，摊铺沥青混合料最低温度按140控制。摊铺机无法摊铺的过角地段，要用人工摊铺，严格按扣锹作业法布料，速度要快，耙平后立即碾压。4、碾压碾压机械双钢筒搌动压路机2台DD-110、2台戴纳派克、1台小型振动压路机。碾压程序桩号双钢轮压路机静压遍数双钢轮压路机振压遍数双钢轮压路机光面遍数备注K K151下面层K K141中面层注：压路机在同一轮迹往返一次为碾压一遍

17、。碾压规程A、驱动轮面向摊铺机、紧跟摊铺机及时碾压、保证初压及终压温度。B、振压时采用高频率、低振幅。振动频率4050Hz，振幅0.30.6mm。C、直线段碾压，由边缘至中间，弯道、超高路段，由内侧至外侧并平行于中心线行驶，轮迹重叠1/31/2轮宽。D、压路机不得在未碾压成型，且未冷却路段上，转向、调头、停车。E、压实分初压、复压、终压三步进行。复压紧跟初压，终压紧跟复压，其碾压速度见圾。F、压路机的碾压段长度以与摊铺速度平衡为原则选定，并保持大体稳定，碾压总长度不超过60m。压路机每次应由两端折回的合唱团阶梯形的随摊铺机向前推进，使折回处不在同一横断面上。在摊铺机连续摊铺的过程中，压路机不得

18、随意停顿。前台摊铺机与后一台摊铺机重叠的30cm层面不碾压待后一台机摊铺过后再一起碾压，以保证接缝密实。G、在当天碾压的尚未冷却的沥青混合料层面上，不得停放任何机械设备或车辆，不得散落矿料、油料等杂物。压路机碾压速度 适宜碾压速度压路机机型初压（km/h）复压（km/h）终压（km/h）振动压路机静压23振压34.5静压36H、静压1遍后，骨料集中部位、要及时撒补细料填充。J、碾压温度见（表1）。5、接缝处理应尽量减少接缝，但在构造物接头或必须接缝处，应仔细操作，保证紧密平顺。、纵向接缝全幅摊铺不留纵向冷接缝，主线与交叉路口相接处必须做纵向接缝时，应做热接缝，否则要进行切割，切缝要顺直。铺装交

19、叉路口时，切缝处要涂沥青，摊铺时重叠510cm，摊铺后铲除。碾压时先在压实路面上行走，碾压新铺层15cm，然后碾压新铺部分，再伸过已压路面1015cm，使其接缝紧密，接缝尽量留在车道区画线位置上，上下层面纵向接缝应错开200mm以上。、横缝采用直接缝，上下层面接缝要错开1m以上，如图：已压实路面新铺路面 直接缝用3m直尺测出不平整的横断面位置，每断面不少于4处，所铺面料清除，搭接时清扫干净，涂粘层油，并预热。横向接缝先横向碾压，碾压时压路机应位于已压实的路面上，伸入新铺层的宽度为15cm，然后每压一遍向新铺面移动1520cm直至全部新铺层面上为止，再改为纵向碾压。当相邻摊铺层已经成型，同时又有

20、纵缝时，可先用钢轮压路机沿纵缝碾压一遍，宽度为1520cm，然后再沿横缝做横向碾压，最后进行正常的纵向碾压。九、试验检测1、测量摊铺前，测封层或下层高程、横坡，混合料摊铺后未碾压前测高程、横坡，碾压结束后测高程、横坡，测算松铺系数。2、试验、在已摊铺但还未碾压层面上挖洞取样，做抽提试验。取样位置在摊铺机半幅宽度距边部1/3处，洞壁尽量垂直，并挖取干净，马歇尔试件取样可在拌和站进行。、隔日钻芯（钻芯位置在分道线上，并注明桩号及横向位置）、测厚度、压实度、测平整度（连续平整度仪）宽度、弯沉、渗水系数。、试验室专人在拌和站测干拌温度、沥青混合料温度及每车出厂温度并做好记录，如温度有较大差异立即通知操

21、作人员进行调整。密级配沥青混凝土混合料马歇尔试验技术标准试验指标单位高速公路、一级公路夏炎热区(1-1、1-2、1-3、1-4区)中轻交通重载交通击实次数（双面）次75试件尺寸mm101.6mm63.5mm空隙率VV深约90mm以内%3546深约90mm以下%36稳定度MS不小于kN8流值FLmm241.54矿料间隙率VMA(%),设计空隙率(%)相应于以下公称最大粒径(mm)的最小VMA,及VFA技术要求(%)26.5192101131112412135131461415沥青饱和度VFA(%)55706575注：1、对空隙率大于5%的夏炎热地区重载交通路段，施工时至少提高压实度1个百分点。2

22、、当设计的空隙率不是整数时，由内插确定要求的VMA最小值。3、对改性沥青混合料，马歇尔试验的流值可适当放宽。沥青混合料车辙试件渗水系数（ml/min）技术要求级配类型渗水系数要求（ml/min）试验方法密级配沥青混凝土，不大于120SMA混合料，不大于80T0730OGFC混合料，不小一于实测沥青混合料水稳定性检验技术要求气候条件与技术指标相应于下列气候分区的技术要求（%）试验方法年降雨量（mm）及气候分区10001.潮湿区浸水马歇尔试验残留稳定度(%),不小于普通沥青混合料80T0709改性沥青混合料85SMA混合料普通沥青75改性沥青80冻融劈试验的残留强度比(%),不小于普通沥青混合料7

23、5T0729改性沥青混合料80SMA混合料普通沥青75改性沥青80公路热拌沥青混合料路面交工检查与验收质量标准检查项目检查频度(每一侧车道)质量要求或允许偏差试验方法高速公路、一级公路其他等级公路外观随时表面平整密实，不得有明显轮迹、裂缝、推挤、油汀、油包等缺陷、且无明显离析目测面层总厚度代表值每1Km5点设计值的-5%设计值的-8%T0912极值每1Km5点设计值的-10%设计值的-15%T0912上面层总厚度代表值每1Km5点设计值的-10%T0912极值每1Km5点设计值的-20%T0912压实度代表值每1Km5点实验室标准密度的96%（98%）最大理论密度的92%（94%）试验段密度的

24、98%（99%）T0924极值(最小值)每1Km5点比代表值放宽1%（每Km）或2%（全部）T0924路表平整度标准差全线连续1.2mm2.5mmT0932IRI全线连续2.0m/Km4.2m/KmT0933最大间隙每1Km10处，各连续5mmT0971路表渗少系数，不大于每1Km不少于5点，每点3处取平均值评定300ml/min（普通沥青路面）200ml/min（SMA路面）T0971宽度有侧石每1Km20个断面20mm30mmT0911无侧石每1Km20个断面不小于设计宽度不小于设计宽度T0911纵断面高程每1Km20个断面15mm20mmT0911中线偏位每1Km20个断面20mm30m

25、mT0911横坡度每1Km20个断面0.3mm%0.5mm%T0911弯沉回弹弯沉全线每20ml点符合设计对交工验收的要求符合设计对交工验收的要求T0951总弯沉全线每5ml点符合设计对交工验收的要求T0952构造深度全线每1ml5点符合设计对交工验收的要求T0961/62/63摩擦系数摆值全线每1ml5点符合设计对交工验收的要求T0964横向力系数全线连续符合设计对交工验收的要求T0965注：1、高速公路、一有公路面层除验收总厚度外，尚须验收上面层厚度，代表值的计算方法按附录E进行。2、与表注2、注3同。热拌沥青混合料的频度和质量要求检查项目检查频度(每一侧车道)质量要求或允许偏差试验方法高

26、速公路、一级公路其他等级公路混合料外观随时观察集料粗细、均匀性、离析、油石比、色泽、冒烟、有无花白料、油团等各种现象目测拌和温度混合料出厂温度逐盘检测评定符合本规范规定传感器自动检测、显示并打印逐车检测评定符合本规范规定传感器自动检测、显示并打印、出厂时逐车按T0981人工检测逐盘测量记录，每天取平均值评定符合本规范规定传器自动检测、显示并打印矿粉级配（筛孔）0.075mm逐盘在线检测2%(2%)计算机采集数据计算2.36mm5%(4%)4.75mm6%(5%)0.075mm逐盘检查,每天汇总1次取平均评定1%附录G总量检验2.36mm2%4.75mm2%0.075mm每台拌和机每天12次,以

27、2个试样的平均评定2%(2%)2%2.36mm5%(4%)6%T0725抽提筛分与标准级配比较的差4.75mm6%(5%)7%沥青用量(油石比)逐盘在线监测0.3%计算机采集数据计算逐盘检查,每天汇总1次取平均评定0.1%附录F总量检验每台拌和机每天12次,以2个试样的平均评定0.3%0.4%抽提T0722、T0721马歇尔试验：空隙率、稳定度、流值每台拌和机每天12次,以46个试样的平均评定符合本规范规定T0702、T0709、本规范附录B、附录C浸水马歇尔试验必要时（试件数同马歇尔试验）符合本规范规定T0702、T0709车辙试验必要时（以3个试件的平均值评定）符合本规范规定T0719注：

28、1、单点检验是指试验结果以一组试验结果的报告值为一个测点的评价依据，一组试验（如马歇尔试验、车辙试验）有多个试样时，报告值的取用按公路工程沥青及沥青混合料试验规程的规定执行。2、对高速公路和一级公路，矿料级配和油石比必须进行总量检验和抽提筛分的双重检验控制，互相校核，表中括号内的数字是对SMA的要求。油石比抽提试验应事先进行空白试验标定，提高测试数据的准确度。公路热拌沥青混合料路面施工过程中工程质量的控制标准项目检查频度及单点检验评价方法质量要求或允许偏差试验方法高速公路、一级公路其他等级公路外观随时表面平整密实，不得有明显轮迹、裂缝、推挤、油汀、油包等缺陷，且明显离析目测接缝随时紧密平整、顺

29、直、无跳车目测逐条缝检测评定3mm5mmT0931施工温度推铺温度逐车缝检测评定符合本规范规定T0981碾压温度随时符合本规范规定插入式温度计实测厚度1每一层次随时厚度50mm以下厚度50mm以上设计值5%设计值8%设计值8%设计值10%施工时插入法量测松铺厚度及压实厚度每一层次一个台班区段的平均值厚度50mm以下厚度50mm以上-3mm-5mm附录G总量检验总厚度每2000一点单点评定设计值的-5%设计值的-8%T0912上面层每2000一点单点评定设计值的-10%设计值的-10%压实度2每2000检查1组逐个试件评定并计算平均值实验室标准密度97%（98%）最大理论密度93%（94%）试验

30、段密度99%（99%）T0924、 T0922本规范附录E平整度（最大间隙）上面层随时，接缝处单杆评定3mm5mmT0931中下面层随时，接缝处单杆评定5mm7mmT0931平整度（标准差）上面层连续测定1.2mm2.5mmT0932中面层连续测定1.5mm2.8mm下面层连续测定1.8mm3.0mm基层连续测定2.4mm3.5mm宽度有侧石检测每个断面20mm20mmT0911无侧石检测每个断面不小于设计宽度不小于设计宽度纵断面高程检测每个断面10mm20mmT0911横坡度检测每个断面0.3%0.5%T0911沥青面层上的渗水系数3不大于每一1Km不少于5 个点，每点3处取平均值300ml

31、/min（普通密度级配沥青混合料）200ml/min（SMA混合料）T0971注：1.表中厚度检测频度指高速公路和一级公路的钻坑频度，其他等级公路可酌情减少状况，切通常采用压实度钻孔试件测定。上面层的允许误差不适用于磨耗层。2.压实度检测按附录E的规定执行，钻孔试件的数量按的规定执行。括号中的数值是对SMA路面的要求，对马歇尔成型试件采用50次或者35次击实的混合料，压实度适当提高要求。进行核子仪等无破损检测时，每13个测点的平均数作为一个测点进行评定是否符合要求。实验室密度是指与配合比设计相同方法成型的试件密度。以最大理论密度作标准密度时，对普通沥青混合料通过真空法实测确定，对改性沥青和SM

32、A混合料，由每天的矿料级配和油石比计算得到。3.渗水系数适用于公称最大粒径等于或小于19mm的沥青混合料，应在铺筑成型后未遭行车污染的情况下测定，且仅适用于要求密水的密级配沥青混合料、SMA混合料。不适用于OGFC混合料，表中渗水系数以平均值评定，计算的合格率不得小于90%4. 3m直尺主要用于接缝检测，对正常生产路段，采用连续式平整度仪测定。十、总结对试验路段成果进行总结，确定大面积施工的工艺流程及合理的机械组合、松铺系数、摊铺碾压工艺，报监理工程师批准申请开工。(二)新区大道SMA13沥青混合料上面层实验段施工方案一、 地段本试验段经监理工程批准里程桩号为K K 幅，宽15.5m，其长度2

33、00m，压实厚度4cm，由于SMA骨架结构，可压缩性较小，所以其松铺系数初定为1.10，根据试验成果调整到最佳。根据碾压遍数不同，分为两个试验区段，每个区段100m。二、 试验目的1、定松铺系数2、摊铺及碾压机械的最佳组合，压实顺序、速度、遍数。3、拌和、运输、摊铺、碾压机械的协调和配合。4、确定松铺厚度。5、验证生产配合比。考查计算机打印装置的可信度。三、 施工技术要求和质量检测内容、方法、依据1、JTG F40-2400公路沥青路面施工技术规范。2、JTG F80/-2004公路工程质量检验评定标准。3、有关公路工程试验，检测规程。4、新区大道设计图纸四、 施工条件1、试验路段已做完中面层

34、，并经监理工程师检查验收合格，路面吹扫干净，撒粘层沥青（0.4kg/），每10m测高程、横坡。2、拌和楼经国家计量部门标定，摊铺机、压路机，运输车已到位（机械名细见附表）3、目标配合比、生产配合比经监理工程师批准。4、沥青、碎石、机制石、石屑、矿粉等材料检测合格。五、 本工程总体目标1、质量：合格工程2、安全生产防止重伤、杜绝死亡、达到无重大伤亡事故、无重大机械事故、无火灾事故、无食物中毒事故等“四无”要求，按建设部颁发的“一标三规范”达标。 3、文明施工做到规范管理，场容场貌创一流水平，达到深圳市文明工地标准，实现市政府提出的“净、畅、宁”工程。4、协调一致在建设单位、监理单位、设计单位、质

35、检单位及安检单位具体监督指导下进行施工，有问题及时同上述单位沟通，圆满完成施工任务。六、 SMA13沥青混合料上面层施工（工艺流程见附图3）SMA具有较高耐久性和较高抗永久变形能力，较好的高温稳定性，防止车辙，良好的低温稳定，防止开裂，良好的路面排水性，路面不积水，可降低路面噪音及反光等优点。从沥青、木质纤维素、粗细集料选用、配合比设计、混合料拌制温度、摊铺温度、速度，碾压遍数以及辅助人工作业等各个环节都要高度重视，为此进行全过程控制。a、SMA改性沥青玛蹄脂混合料施工工艺与中面层基本相同,不同的是要根据改性沥青的粘温关系,来确定拌和、摊铺、碾压温度，一般情况是高于普通沥青砼1020。b、压路

36、机必须按照“紧跟、慢压、高频、低幅”原则紧跟摊铺机碾压，碾压时轮迹重叠宽度不超过20cm，静压时不应少于20cm，严禁过压。c、摊铺机安装无接触平衡梁调平，使两台摊铺机前后间距尽量缩短，使摊铺过的纵向接缝处层面，保持在较高温度下碾压，使接缝平整密实。d、为防止路面出现油斑，木质纤维素加入拌缸后，必须使其搅拌均匀，拌料时间不能少于50s，如发现纤维素受潮结团时，不得使用。e、SMA13配合比设计原则：粗集骨架间隙率VCA的关键性筛孔为2.36mm，VMA17%,VCAmix30T07191.夏炎热区1-11-2普通沥青混合料，不小于800改性沥青混合料，不小于2400SMA混合料普通沥青1500

37、改性沥青3000OGFC混合料1500(一般交通路段)3000(重交通量路段)注:1.如果其他月份的平均最高气温高于七月时,可使用该月平均最高气温。 2.在特殊情况下，如钢桥铺装、重载车特别多或纵坡较大的长距离上坡路段、厂矿专用道路，可酌情提高动稳定度的要求。 3.对因气候寒冷确需要使用针入度很大的沥青（如大于100），动稳定度难以达到要求，或因采用石灰岩等不很坚硬的石料，改性沥青混合料的动稳定度难以达到要求等特殊情况，可酌情降低要求。 4.为满足炎热地区及重载车要求，在配合比设计时采取减少最佳沥青用量的技术措施时，可适当提高试验温度或增加试验荷载进行试验，同时增加试件的碾压成型密度和施工压实

38、度要求。 5.车辙试验不得采用二次加热混合料，试验必须检验其密度是否符合试验规程要求。 6.如需要对公称最大粒径等于和大于26.5mm的混合料进行车辙试验，可适当增加试件的厚度，但不宜作为评定合格与否的依据。沥青混合料车辙试件渗水系数（ml/min）技术要求级配类型渗水系数要求（ml/min）试验方法密级配沥青混凝土，不大于120SMA混合料，不大于80T0730OGFC混合料，不小于实测沥青混合料车辙试验动稳定技术要求气候条件与技术指标相应于下列气候区所要求的动稳定度（次/mm）试验方法七月平均最高气温（）及气候分区30T07191.夏炎热区1-11-2普通沥青混合料，不小于800改性沥青混

39、合料，不小于2400SMA混合料普通沥青1500改性沥青3000注：1、如果其他月份的平均最高气温高于七月时，可使用该月平均最高气温。2、在特殊情况下，如钢桥铺装、重载车特别多或纵坡较大的长距离上坡路段、厂矿专用道路，可酌情提高动稳定度的要求。3、对因气候寒冷确需作用针入度很大的沥青（如大于100），动稳定度难以达到要求，或因采用石灰岩等不很坚硬的石料，改性沥青混合料的动稳定度难以达到要求等特殊情况，可酌情降低要求。4、为满足炎热地区及重载车要求，在配合比设计时采取减少最佳沥青用量的技术措施时，可适当提高试验温度或增加试验荷载进行试验，同时增加试件的碾压成型密度和施工压实度要求。5、车辙试验不

40、得采用二次加热的混合料，试验必须检验其密度是否符合试验规程的要求。6、如需要对公称最大粒径等于和大于26.5mm的混合料进行车辙试验，可适当增加试件的厚度，但不宜作为评定合格与否的依据。沥青混合料稳定检验技术要求气候条件与技术指标1000试验方法年降雨量（mm）及气候分区1.潮湿区浸水马歇尔试验残留稳定度（%），不小于普通沥青混合料80T0709改性沥青混合料85SMA混合料普通沥青75改性沥青80冻融劈试验的残留强度比（%），不小于普通沥青混合料75T0729改性沥青混合料80SMA混合料普通沥青75改性沥青80公路热拌沥青混合料路面交工检查与验收质量标准检查项目检查频度(每一侧车道)质量要

41、求或允许偏差试验高速公路、一级公路其他等级公路外观随时表面平整密实，不得有明显轮迹、裂缝、推挤、油汀、油包等缺陷，且明显离析目测面层总厚度代表值每1Km5点设计值-5%设计值-8%T0912极值每1Km5点设计值-10%设计值-15%T0912上面层总厚度代表值每1Km5点设计值-10%T0912极值每1Km5点设计值-20%T0912压实度代表值每1Km5点实验室标准密度96%（98%）最大理论密度92%（94%）试验段密度98%（99%）T0924极值每1Km5点比代表值放宽1%（每Km）或2%（全部）T0924路表平整度标准差全线连续1.2mm2.5mmT0932IRI全线连续2.0m/

42、Km4.2m/KmT0933最大间隙每1Km10处，各连续10杆5mmT0931路表渗水系数，不大于每1Km不少于5点，每点3处取平均值评定300ml/min（普通沥青路面）200ml/min（SMA沥青路面）T0971宽度有侧石每1Km20个断面20mm30mmT0911无侧石每1Km20个断面不小于设计宽度不小于设计宽度T0911纵断面高程每1Km20个断面15mm20mmT0911中线偏位每1Km20个断面20mm30mmT0911横坡度每1Km20个断面0.3mm%0.5mm%T0911弯沉回弹弯沉全线每20ml点符合设计对交工验收的要求符合设计对交工验收的要求T0951总弯沉全线每5

43、ml点符合设计对交工验收的要求T0952构造深度每1Km5点符合设计对交工验收的要求T0961/62/63摩擦系数摆值每1Km5点符合设计对交工验收的要求T0964横向力系数全线连续符合设计对交工验收的要求T0965注：1.高速公路、一级公路面层除验收总厚度外，尚须验收上面层厚度，代表值的计算方法按附录E进行。 2.与表-1注2、注3同。八、总结对试验路段成果进行总结，确定大面积施工的工艺流程及合理的机械组合、摊铺碾压工艺、生产配合比，报监理工程师批准。辅助施工、用工一览表后 场序号分项名称用人数备注1冷料仓口22出料及测温23巡视24溢料及排尘25操作手26沥青加温27铲车上料2前场8打桩挂

44、线（布基准架）689指挥料车测温2310检查传感器、测虚厚2311清理落料612压路机加水113测碾压温度114补撒细料615边部夯实216路缘石、横纵缝涂沥青217边角整平418横、纵向切缝319封层吹扫620补撒、粘层油2沥青面层施工机械配置表项目名称：新区大道施工单位：深圳市道路工程公司新区大道施工处 桩号及位置：序号机械名称数量型号产地购置日期主要性能指标1沥青拌和楼1LB3000山东路达2004.042沥青砼摊铺机21ABG423SeriesPaver120德国2003.032005.043双钢轮振动压路机221DD-110戴纳克12.5AHD-01美国德国日本2003.032003

45、.032005.044沥青洒布车14500L国产2005.065洒水车18000L国产2005.056切割机1HQK-9A国产2005.057自卸车15t15解放国产2004.07891011121314（三）确保工程质量和工期的措施一、确保工程质量的措施1、建立工程质量保证体系（1）、成立以项目经理为组长，项目总工程师为副组长的全面质量管理领导小组，形成行政上支持，技术上把关的良性循环，并负责工程总体质量目标的制定与控制，同时配备充足的自检工程师和自检员，配合中心实验室具体实施分项工程的质量管理和数据检测，形成第一级质量管理体系。（2）、各施工处由主任工程师任组长，工程部长、工地试验室负责人

46、任副组长，并配备相应的技术人员，成立质量自检小组，形成第二级质量管理体系。（3）、更新管理方式、采用计算机、网络图、因果图管理各类检测数据，并根据计算机成果得出保证质量最优的施工方法。2、质量保证措施（1）、从开工到工程竣工全过程将按照ISO-9000质量管理程序文件控制，并作为代表性工工程。（2）、人员素质保证，项目经理部人员由具有中级以上技术职称的公路桥梁专业技术人员组成。沥青混凝土工、机械操作手（混合料拌机、压路机等）均选派熟练工，人数满足两班或三班制要求。（3）、尊重和绝对服从业主代表和监理工程师，根据合同条款的要求，在监理工程师及其代表的监督和指导下施工，并如实地向工程师汇报工程进度

47、和质量情况。（4）、采取配套齐全的试验、检测设备，选派责任心强的试验栓测人员，加强对线路平、纵、横断面控制，并确保各工序，各分项工程的施工质量达到规范要求。（5）、一分部分项工程施工方法的选择，均应从保证工程质量的角度出发，经质量管理领导小组进行质量可靠性论证，通过试验路段验证后，才能报监理工程师审批，并经批准后实施。（6）、各分部分项工程开工前，由工地试验室对该项目所需各种材料（半成品或成品）进行检测，同时在使用过程中加强随机抽检，杜绝不合格材料进入现场。对于混合型材料由中心试验室进行配比设计，其数据经计算机分析对比后，选择质量可靠性高的配比，经质检工程师审查并报监理工程批准后，再予实施。（

48、7）、自检员、试验员必须跟班作业，工程关键部位以及经监理工程师批准实行“三班制”作业的施工，必须有质检工程师或质检员守侯现场。（8）、每一分部分项工程完工，经专业施工队自检、专业工程师质量判定、试验室三级质量认定后，报总工程师复核签字，填写报检单，再报请监理工程检查，经监理工程师检查合格后，方进行下道工序施工。（9）、每一工序完工后，应对施工场地进行清理，以免残留物对下道工序产生影响。（10）、对于连续施工工序，交班自检人员应就本班次施工质量情况及需要注意事项向接班人员作详细说明，并认真填写交接班记录。（11）、对于承包人雇请的合同制民工，承包人将尽量使其从事的施工项目单一化，以此提高他们的生

49、产技能和稳定施工质量。（12）、定期检查，校正检测仪器，避免由于检查仪器的误差而影响工程质量。根据规范要示制定详细的内部工程质量检测制度和工程质量检查评分方法，质量领导小组每月至少进行一次全面质量检查和评分，并将结果予以通报，此结果将是核实各工程队工资标准的主要依据，工程队质量自检小组每天进行质量小结，每周进行一次自检自评，并将结果报质量管理领导小组，此结果 亦是是职工取得报酬的重要依据。（13）、实行质量一票否决制，当质量与进度等发生矛盾时，项目总工程师或通过专业工程师拥有施工否决权，必须确保工程的施工质量。（14）、对于关键项目工程质量必须采取双控措施，经项目总工程师同意后再报监理工程师批

50、准。（15）、采取各种途径，提高施工人员技术素质，利用雨天和施工间隙，请监理工程师讲授技术要求和施工工艺要求。（16）、如出现质量事故，由总工程师或专业工程师组织有关人员对事故原因进行分析，确定事故等级和类型，提出缺陷修复方案或返工方案及质量整改措施，报监理工程批准后实施。对事故责任人将予以经济处罚，通报批评，以杜绝类似事故的再次发生。二、确保工期的措施1、确保工期的技术措施本合同计划总工期为新区大道360日历天，分三阶段实施。由于本工程分三阶段实施，工期较长，而深圳地区雨、汛及台风季节是69月，本工程无法避开，对工期影响很大。因此本工程的前期工期较为紧张，应特别注意抓好前期施工的安排，加大资

51、源投入，合理安排作业顺序。为确保本合同段计划进度目标的实现，根据本工程的特点，特制定如下保证措施：（1）、成立项目进度计划管理组织，开工之前，根据投标文件施工进度横道图、关键线路网络图的要求对各分部分项工程制定详细的施工方案与月、日进度计划及控制性工期计划报监理工程师批准，在施工过程中据此进行操作，随时对工期偏熟进行纠正。（2）、运用计算机管理工程形象进度信息数据，根据各分部分项工程的特点及施工工期选择最优施工方案。（3）加强现场调度：项目经理部负责项目所需劳力、机械和材料的整体调度：各专业工程队调度员负责本队劳动力、机械、材料的调度，若出现单项工程滞后于进度的情况，则由总调度组织后备力量进行

52、突击增援，以达到原定的工期目标。（4）、在项目实施过程中，工程技术部每周向项目经理、项目总工程师汇报工程进度情况，编制下周工程进度计划并报总工程师、项目经理，经监理工程师批准后实施。（5）、对于控制工期的工程，集中力量，除按正常工作时间施工外，在获取监理工程师批准的情况下连续流水作业施工，确保既定工期目标的实现。发挥我公司专业队伍技术力量的优势，对施工关键设备跟踪维护、检修，配备一定的修理人员跟班作业，出现故障，及时抢修保证工程备处于最佳运行状态。2、工程施工进度监测系统（框图）工程施工进度实施过程建立进度数据采集系统收集实施施工进度数据数据的整理统计和分析实际进度与计划进度的比较检查是否出现

53、进度偏差进入施工进度调整系统分析生产施工进度偏差的原因工程施工进度监测系统分析该进度偏差对后续工作所产生的影响确定影响后续工作的限制条件采取施工进度高速措施形成经调整的施工进度计划采取相应的技术、经济和组织措施实施调整后的施工进度计划是否返回施工进度监控系统3、严格施工进度的控制、建立严格的工序施工日记制度，逐日详细记录工程进度、质量、设计修改、工地洽商、现场拆迁等问题，以及工程施工过程必须记录的有关内容。、坚持每周定期召开一次由项目经理主持、各专业工程施工负责人参加的工程施工协调会议，听取关于施工进度问题的确切汇报，协调施工外部关系，解决施工内部矛盾，对其中影响施工进度的问题，提出明确的计划

54、性调整意见。、各级领导必须“干一观二计划三”，提前为下道工序的施工做好人力、物力和机械设备的准备，确保工期一环扣一环地进行，对于影响工程施工总进度计划的实现。（四）雨季施工的工作安排深圳地区地处北回归线以南，属南亚热带海洋性季风气候，加之受海陆分布和地形等因素的影响，气候冬暖夏长，雨量充沛，年平均降雨时间145天，多年平均降雨量为1933.33mm，因此，必须从组织上和技术上早做准备，认真做好防雨和雨天施工的工作安排。进入雨季后，对于路面工程施工有较大影响。深圳地区每年雨、汛期、台风季节是79月，本工程将经历雨季和台风季节，对质量及工期影响都较大。为保证近期优质完成合同工程，本公司将对本合同工

55、程作如下安排：1、进入雨季后，应及时掌握天气变化情况，及时高速施工进度计划，必要时可缩短或延长每天的施工时间。遇雨时应停止施工，碾压完成的作业面应予履盖保护。2、与气象部门保持密切联系，随时获取中、长期和短期气象预报，并据此制定和随时调整雨季施工月、旬进度计划，抓住可能利用的一切雨后间隙进行施工。3、注意采取有效的材料防水防雨措施。4、沥青路面在雨天应停止施工，必须在雨前将已摊铺路段碾压完成，并保证路面排水畅通。如施工中遇雨，中、下面层要快铺快压，未铺的沥青砼待雨过后，把路面水清理干净，并用风机吹干方可摊铺，否则要废弃SMA。沥青混合料，如遇雨未碾压的已铺层要清除，未铺的成品料废弃。5、进场后

56、抓紧做好材料的储备，防止雨天影响材料运输，为全面开工作好充分的准备工作。6、各类施工临时设施必须做好防风准备，仓库做好防雨隔潮措施。临时施工主便道、便桥做到经常维护、晴雨畅通。7、气温在10以下停止施工。（五）安全生产、环境保护及文明施工措施一、确保安全生产的措施1、安全生产措施本合同工程施工安全的重点控制项目有两个：一是交通安全包括临时道路交通组织和材料运输等：二是施工机械安全包括拌和站生产和现场施工等。（1）、本工程安全监控目标是：实现无重大事故，一般事故控制在最低限度。（2）、成立一个由本工程项目经理任组长的工程安全管理领导小组，设置6名专职安全员，各生产班组设置一名兼职安全员。安全生产

57、领导小组，定期组织开展安全检查，发现事故苗头，及时分析原因，及时组织处理，消除各种事故隐患。专职和兼职安全检查员要有责，大胆开展安全检查监督工作，行驶好安全生产的否决权。施工过程，无论是专职安全员还是兼职安全员，都有权随时制止违章指挥和违章作业行为。对于安全事故的处理，必须严格执行“三不放过”的原则。（3）、严格执行三级安全教育和技术交底制度，未能安全教育和交底的人员，不准上岗作业。（4）、各出入口及摊铺现场设专人看护和指挥。（5）、特殊工种（如电工、机械工等）必须坚持持证上岗。（6）、严格执行“三安”（安全帽、安全带、安全网）安全措施，进入施工现场的人员，必须戴安全帽，穿防护鞋，各工种施工人

58、员必须严格遵照安全操作规程的有关规定实施作业。（7）、对施工用电等各种施工机械、施工设备、使用前，必须按照国家建设部颁发的施工现场临时用电技术规程的标准进行检验，经检验确认合格后方能使用。（8）、坚持一机一闸电保护器，三相五线制和保护零线重复接地的做法。无论是总配电箱还是分箱，一律设门加锁盖防雨罩。施工临时电路必须按规程要求架设。（9）、夜间作业必须要足够的照明，直接用于操作的照明灯。（10）、按有关规定在现场内外设置各种安全标志牌、警告牌。（11）、防火除有关规定执行外，本工程郑重强调：防火责任人必须真正负起责任；临时工棚内的临时照明线路，必须由持证电工统一架设，按规定位置入好消防器材，电焊

59、作业时，须用铁皮隔离，易燃物品要有专人看管，以防起火，任何人不得私自在工程现场和临时工棚内生火。（12）、台风、暴雨等恶劣天气，一律禁止室外施工作业，各种棚架、构筑物和机械设备，要有应急措施。（13）、现场文明施工，材料堆放整齐，场内无污水，积水，通水口通畅无阻。严格按照市建设局下发的关于文明施工的要求，认真做好其它各项工作。2、施工安全保障系统（1）施工安全保障组织机构图工程安全管理领导小组安全保卫部沥青拌和站专职安全员专职安全工程师工地医疗室医生交通组织专职安全员工地保卫安全员工地现场摊铺安全员说明：、工程安全管理小组组长由项目经理兼任，为合同段安全的第一责任人。各部门负责人为工程安全管理

60、小组组员。、工程安全管理小组工作由安全保卫部负责具体实施，专职安全工程师为安全保卫部的主要负责人，为合同段安全第二责任人。设置专职安全员，以满足连续值班要求为准，为分项工序安全直接责任人。（2）、施工安全检查工作程序图：制定安全施工规章制度安全保卫部组织各分项安全员学习并制定奖惩细则 安全员、安全工程师向项目经理部提交安全报告并指出存在问题及处理措施开工前安全准备并检查安全工程师签署安全合格检查书及开工通知施工期间安全员值班并随时检查项目经理会议通过继续施工存在安全隐患提出整改措施并落实整改不合格（3）、安全事故处理程序按应急处置程序及方案实施工序提交事故初步报告根据监理工程师指示制定整改措施

61、安全工程师组织调查并向项目经理部提交调查项目经理会议事故分析确定事故性质及责任人项目经理向监理工程师提交事故最终报告事故善后处理3、建立健全安全管理规章制度本合同段由安全保卫部负责制定安全管理规章制度，提交监理工程师备存。-施工安全管理制度-机械施工安全管理制度-工地用电安全管理制度-场内场外交通规划及安全管理制度-工地保卫、防火、防盗安全管理制度-工地机械用油及油库安全管理制度-紧急情况处置程序及方案-工地卫生管理制度上述制度细则在进入工地后3日内提交给监理工程师。4、配备必要的安全防护和劳动保护用品（1）、进入工场的任何人员必须配戴不同标志的安全帽，着安全防护帽，着安全防护鞋，安全工程师及

62、安全人员配代明显职务标志。（2）、夜间施工确保工地照明及亮度。（3）、本合同段工程的安全质量目标是杜绝人身伤亡及重大安全事故，一般事故（3000元以下），控制在最低限度。在施工期间无条件服从业主和监理工程师指令，确保施工安全。二、环境保护措施环境保护是我国的一项基本国策，在公路建设中，应作好公路建设的环境保护工作，减轻因公路建设导致的环境污染。保护自然、维护生态平衡，保障人体健康。我公司在施工中将严格执行建设项目环境保护设计规定及环境保护法有关要求，将严格遵守国家和地所有控制环境污染的法律和法规，采取必要的措施防止施工中的燃料、油、化学物、污水、废料和垃圾以及土方等有害物质对河流、湖泊、池塘和

63、水库的污染，防止灰尘、噪音和汽油等物质对大气层的污染。并采取规范化的施工，把施工对环境，附近财产和居民生活的影响减少到最低限度。我公司将积极主动地与当地环保部门联系，定期向他们汇报工作，取得当地环保部门的支持和对我们工作的指导，加强对全体员工的环保思想教育，重视环境保护的文明施工，项目经理部设立一名环保负责人，经常对所属工地进行检查、评比、奖优罚劣，把环保工作当作一项重要的、经常性的工作来抓。1、水冲刷或水污染（1）、施工便道时注意设置水水涵管，临时占地注意不堵塞原有河沟，以保证雨季施工时地面水的排除。（2）、将严格注意资源的保护，避免造成对水资源的污染。2、废物和垃圾（1）、施工和生活中的废

64、物集中放置，并及时处理或运至监理工程师和当地环保部门同意的地点放置如无法及时处理或运走，由必须加以掩盖以防散失。（2）、如果废弃材料有毒，在应将监理工程师和环保部门批准设置的永久性废料弃置区予以以封闭，以防污染地表水。3、扬尘（1）、加强对筑路材料运输车辆的管理，所载松散性材料不准高出货箱顶部。（2）、当运输易飞扬的材料时，应加以覆盖以防尘土飞扬材料地点应位于避风处。（3）、安排专人、专车对所施工的地段沥青砼等废弃料及时清扫干净。4、噪声在沿线人群居住密集区附近尽量避免夜间施工，除非监理工程师批准否则不得在夜间安排噪音很大的机械施工。摊铺机、压路机、运输车辆应安装消声器且加强维修保养。货场、材

65、料仓库、碎石和震动设备的位置应远离居民区，一切非施工噪声都应尽力避免，通过有效的管理和技术手段将施工噪声降低到最低程度。本合同段环保工作由专职安全工程师兼职并负全责，各施工队在标段环境保护目标责任制约束下开展工作。三、文明施工措施1、摊铺辅道沥青混凝土路面时，辅道靠人行道一侧施工作业区进行全封闭围护，尽量减少施工对周围环境的影响。2、受施工影响路口设置安全文明标语牌，并在醒目位置标明建设单位、监理单位和施工单位名称，接受政府有关部门和市民的监督。3、维护施工环境，办公室和施工场地地的整洁卫生，施工物资材料、机具堆放到指定地点，标识清晰，创造一个良好的工作环境。4、保持施工现场整洁，做到工完场清

66、，严格保护路缘石、严格保护路缘石、人行道砖上。(六)质量保证体系一、 质量检查组织机构工程质量检查管理领导小组质量监检部专职质检工程师工地试验室试验员沥青面层施工一队专职质检员材料质沥青面层施工二队专职质检员检员材料质检员说明：（1） 工程质量检查管理领导小组组长由项目经理兼任，副组长由项目总工程师组员由各部门负责人担任。（2） 质量检查管理小组工作由质量监检部负责具体实施，专职质检工程师为质量监检部的主要负责人，在项目总工程师的直接领导下开展工作。（3） 设置专职质检员4人，以满足连续值班要求为准，为分项工序质量直接责任人。（4） 工地试验室负责原材料、半成品、成品的试验检测，材料质检员负责

67、收集原材料、半成品、成品送检材料的质检报告。二、 用于质检的仪器、设备序号仪器设备名称规格型号单位数量备注1自控沥青延伸仪LQY120台12沥青薄膜烘箱82型台13沥青针入度测定仪台14数显鼓风燥箱101A-3台25电热恒温水浴锅HHS台16电脑沥青软化点仪HDLR-I I I台17碎石扁平含量测定仪台18马歇尔稳定度测定仪LWD-1台19机动脱模器JT230台110沥青抽提仪台111游标卡尺（200mm）0.01mm台112摆式摩擦系数测定仪BM 113渗水仪台114构造深度仪台115马歇尔击实仪LT-236116标准砂石筛10-0.08套117标准砂石筛102.5套218磨耗仪MH-I I

68、 I型台119平整度检测仪八轮仪套120激光测距仪Mm30R台121水准仪自动安平台422全站仪2mmppm台123浸水天平MB5001台124电子秤UWA-F015台225电子天平JJ5000型台1三、质量控制程序和措施1、质量保证体系框图梅龙路及新区大道市政工程SMA沥青路面工程质量保证体系组织保证体系目标管理体系技术保证体系质量监控体系物资供应体系后勤保障体系质量管理机构设置质量监控人员配备劳动工资合同措施生活服务保证措施技术资料保证措施材料质量保证措施关键工序控制措施作业质量检验措施计划采购保证措施现场供应核算措施施工工艺保证措施计量管理保证措施质量目标分解措施分项目标承包措施分项目标

69、承包管理工序工程质量合格率100%，单位工程质量等级标准优良2、施工全过程的质量监控施工工艺、施工过程的质量监控产品的质量监控投入品的质量监控制施工全过程质量监控3、施工质量因素全面监控施工全过程质量监控对境所的处质劳量动监生控产管环理材监料控法监检控对验所方用法施的工质方量法监检控对构工配程件所的用质原量材监料控对产所人有员参的与质施量工监生控对械工设程备所的用质施量工监机控4、事前、事中和事后质量监控系统（53页）工程施工全过程的质量监控质量事前监控质量事中监控质量事后监控工程设计图纸的阅读、理解工程开工申请报告施工准备工作施工、安装工艺过程中间产品质量监控施工人员质量控制工程原材料、构配

70、件质量监控施工所需机构设备质量监控施工方法、检验方法质量监控技术、劳动和管理环境质量监控工序间质量监控工序质量监控质量检验评定资料竣工图质量评定质量检验工程质量鉴定文件竣工质量检验5、质量管理检验程序工程缺陷修复监督监理工程师总工签认质量报告提供质量评定意见专业工程师抽检专业工程师自检数据分析质量判定质检工程师路检结果反馈中心试验室路检项目总工程师 6、施工过程质量检验程序下一道工序质量验收单施工工艺和施工方案是否符合技术规范不合格工程施工方案和技术措施技术人员到位情况工序验收检查机械设备数量和质量检查原材料数量、质量检查试验仪器和试验设备施工阶段检查混合料配合比设计和试验成果检查测量放样成果施工准备阶段开工申请单7、中间验收质量自检流程图报送监理工程师质量工程师复核现场施工员自检填报质量检验单分部分项工程完成不合格返工不合格合格不合格合格不合格合格不合格分部分项工程完工合格质量监检部根据部颁技术标准进行判定并签注意见后，返一份回物资供应部，自留两份作竣工资料，物资供应部根据质量监检部签注意见后合格品进行入库验收。